【通算】開業後の西九州新幹線を語る【２４回】

前スレ　http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1198565287/

「人生劇場」　作詞：佐藤惣之助　作曲：古賀政男　唄：村田英雄

やあると思えば　　どこまでやるさ
それが県知事の　　務めじゃないか
新幹線が無ければ　西九州は闇だ
なまじとめるな　　反対厨

あんな在来線に　未練はないが
なぜか涙が　　　流れてならぬ
男ごころは　　　男でなけりゃ
わかるものかと　諦めた

時世時節(ときよじせつ)は 　変ろとままよ
古川の康は　　　　　　　　男じゃないか
俺も生きたや　　　　　　　大・大隈のように
義理と人情の　　　　　　　この世界

西の端の　　　知事ではあるが
赤門で学んで　波風受けて
行くぞ男の　　この花道を
人生劇場　　　いざ序幕

終了

終了してしまったのか・・・
それは残念だ

九州新幹線：長崎ルート　長崎市議会委、反対団体の請願不採択　／長崎
　長崎市議会の建設水道委員会（麻生隆委員長、１２人）は６日、九州新幹線長崎（西九州）ルートの整備に反対する市民団体「長崎新幹線の建設中止を求める県民の会」（川崎一宏代表）が提出していた建設中止の請願を、
賛成少数で不採択とした。最終本会議でも不採択となる見通し。

福岡にも札幌にも住んだことがある鉄ヲタの俺に言わせれば
北海道新幹線 必要
九州新幹線 必要
長崎新幹線 不要
と言う結論にしかならない
長崎は費用対効果が薄すぎる。
長崎の金を北海道に回した方がいいだろ

まあ
着工が決まったわけなんで
推進派としては
高見の見物

保全age

推進派はもはや、いない。
政府の方針まで到達すだと推進派じゃなく既に国民の総意
反対派は少数派のエゴという自覚が足りないのが致命傷になるかな

長崎のヤクザ久間章生と、個人的な借金を抱えた金子原二郎(長崎県知事)と、
元長崎県庁職員で、新幹線推進派のリモコンロボット古川康(佐賀県知事)が推進する　長崎新幹線！！！

◆◆久間章生の命令で、国家を私物化し国民を食い物にする、国土交通省の公金強奪鬼ども！◆◆

　　　　　　　　前国土交通省事務次官の安富正文　
　　　　　　　　前国土交通省鉄道局長の梅田春実（日本旅行業協会会長）
　　　　　　　　〓〓〓両者とも長崎県出身！！！〓〓〓　　

　　長崎新幹線＝「実質時間短縮10分ちょっと」のニセモノ新幹線！
　　　　国民から半兆円以上もの巨額血税をドロボウする計画！

　　統一協会が佐賀県で推進する日韓トンネル構想とリンクしたトンデモ計画！

　　インチキ新幹線のために、国民から巨額血税を騙し取るために血まなこ！


http://wannabe.fam.cx/service/2ch_194/read.cgi?trafficpolicy/1190610577/264-270
http://wannabe.fam.cx/service/2ch_376/read.cgi?rail/1198565287/514-522
http://makimo.to:8000/cgi-bin/dat2html/dat2html.cgi?hobby10/2/rail/1198565287/853-854
http://wannabe.fam.cx/service/2ch_24/read.cgi?bizplus/1198808892/61-70
http://wannabe.fam.cx/service/2ch_24/read.cgi?bizplus/1198808892/71-72

>>6＝>>8
前スレの最後でとことん罵倒されて、朝からよっぽど頭に血が上ったのな（ｐks
ぜひ高見の見物とやらをしてほしいｗｗｗ
「おはよう鹿島様」の挨拶はどうしたんだ？乞食よ

乞食でも行けたよな？高見の見物ｗｗｗ
http://www.asahi-net.or.jp/~cv4a-kwhr/takamisakari/information/azumazeki.html

>>6
まだ着工は決まっていません。
隔離スレッドであっても、これ以上馬鹿にされないように落ち着きましょう。

コジキが朝から泣いてるな。

国民・県民の圧倒的多数が長崎新幹線建設に反対の中で、
久間ら一部の利権テロ集団の「政治」とやらで
暴走的に着工が認可されるのならば、
同じように「政治」の力で着工がストップされるだけの話。
つーか、その前に法廷から待ったをかけられるがな。

>>10
ケイタイで必死に書き込んでるkittyの姿を想像すると笑える。
このスレ、アクセスログとられてるし、picyでログ見れるし、
ケイタイの方が簡単に特定されるし（ｗ

したらばで正体バレされようが、オサーンがんがるね（ｗ

>>8
きちがいスレの主人公らしく、日本語が無茶苦茶ですね。幻聴幻覚ってやつですか

>>8
国民の総意にそむいて
少数派のエゴで、新幹線をほしがり
長崎の恥をさらすのはお止め下さいませ

新幹線は最終的には建設不能でしょうけど

層化とＱ魔の謀略新幹線だからな　2009年度予算はつかず、あぼ〜ん確定。１００％断言できる。

長崎って、いつまでみっともなくゴネるんだ？

58 名前:名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日:2008/02/28(木) 17:10:15 ID:H5IqRby7
>>.53
まだ正式着工決定なわけじゃないですよ。
>>.1の記事は、新幹線推進派の忠犬として情報操作をえんえんとやってきた
反社会的な新聞社の西日本新聞ですからね。

来月の半ばに創価学会員の大臣によって着工認可が為されるらしいですが、
今回の認可手続はあきらかに「違法」違憲です。

当然に、訴訟当事者になりうる地域住民の間から、
認可取消を求めての訴訟が提起されます。
工事差止の仮処分も申請され実行されるでしょう。

並行在来線沿線地域は日本の法曹界にとっても聖地ですから、
最終的に大弁護団がつきます。

九分九厘認可は取り消され、「振り出し」にもどり、
並行在来線沿線自治体首長の同意が必要という難関が立ちはだかります。

おそらくこれが引き金で政権交代ということになるでしょう。
長崎新幹線問題は、日本の歴史や、立憲主義や法治主義とは何かを問う、極めて重要な問題です。


55 名前：名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日：2008/02/28(木) 16:53:20 ID:nf/4HVP4
>>.1
推進派のチンドン屋、西日本新聞大はしゃぎだな　
「着工決定」だとさｗｗｗ、
長崎のヤクザ久間と長崎出身の国交省の利権ゴロ官僚と　層化の脳内で決定された「着工決定」だからなｗｗｗ

3者合意とやらは、茶番な偽装だし、公判維持できるわけねえわな。一審であっさりKOパンチか。

並行在来線沿線自治体の同意条件は生きている。　先日の江北町長選挙で田中源一氏が当選した意味は大きい。

800 名前：名無し野電車区 投稿日：2007/12/19(水) 08:14:51 ID:8w1fUMZy0
12月18日の出来事において、一番重要な点は、
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
田中町長も桑原市長も、「これからも経営分離には同意しない」と言明した点である。
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
それが、今後の展開のカギである。

佐賀新聞12月19日紙面は、当然それについては一字も記事にしない。
命懸けの、徹底的な情報統制ぶりである。

田中源一江北町長・桑原允彦鹿島市長の肝心なコメントは一切掲載せず、
佐賀新聞名物「新幹線強姦魔」記者として、大隈知彦とセットで語られることが多い
伊東勝之の下記の迷作文が、花を添える。
-----------------------------------------------------------
解決策のポイントは、在来線区間をJR運行することにより、
長崎線を維持し、経営分離ではないとする解釈だ。
これで経営分離に反対する沿線市町の着工同意がいらなくなった。
-----------------------------------------------------------
「これで〜いらなくなった」とは、いやはや、破壊力満点の
超飛躍的・珍ロジックである。こんなチビッコ文章(怪文章)でも、
堂々と「論説」になってしまうのが、天下の佐賀新聞だ。

推進派三者の合意案とやらは、これまで呈示してきた（経営分離後の）「運行案」と
ちっとも変わらないどころか、実態は「条件悪化」である。
「JRは20年しか運行しない」とほざいているし、
佐賀県民・長崎県民は「無用の14億円」の借金を背負わされる。
一層酷いことになっているのだ！

推進派三者は、「経営分離にあたらない」なぞと嘘八百を言い募るが、
そんなものは、誰もが「偽装」と呼ぶのだ。「這ってもクロマメ」と
必死に言い張ってるようなもので、「経営分離」であることは一目瞭然。
推進派議員の今村某の実家が、丸焼けになったのを見るよりも明らかだ。

一億３千万国民を激怒させようと何のその！
狂気の新幹線推進、狂気の新聞ゴロツキ「強姦魔」といえば！
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
　〓佐賀新聞社〓　　戦慄の反社会的・精神異常者集団　　　　
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
　目先のカネのためなら、
　　 　　御用記事・提灯記事・世論操作(笑)記事
　　　　　　　　何でも喜んでお作りしま〜す♪

　記者の知能が低くくて、
　　　　日本国憲法や法治主義を無視した
　　　　　　お笑い記事を一面に載せても許して下さいね♥

━━━佐賀新聞社「新幹線推進・強姦魔」名簿(抜粋)━━━━
■■【中尾清一郎】社長
　　早大卒業生50万を敵に回す覚悟で大暴れの狂人
　　エタヒニン発言で部落解放同盟に糾弾され一躍有名
■■【寺崎宗俊】編集主幹
　　中大卒業生50万を敵に回す覚悟で大暴れの狂人
■■【田中善郎】報道局長
　　中大卒業生50万を敵に回す覚悟で大暴れの狂人
　　歴史に無知で、出身の鹿島を破壊しようが我関せず
■■【伊東勝之】新幹線推進論説委員
　　山下徳夫・岩永浩美の腰巾着
■■【大隈知彦】新幹線推進論説委員
　　古川康の腰巾着、今や佐賀新聞名物の★ミスター新幹線乞食記者★
■■【枝吉順佑】　前社外取締役　サガシキ印刷会長
　　異常な執念で新幹線を推進する老人
　　金子原二郎・指山弘養・村岡安廣らと「慶応・新幹線乞食集団」を形成
■■【谷口太一郎】元販売部長、嬉野市長
　　大半の嬉野市民が新幹線建設に反対している中で、
　　佐賀新聞社から新幹線推進のために送り込まれた犬

231 名前：非公開＠個人情報保護のため[sage] 投稿日：2007/12/20(木) 19:45:45
　　　　佐賀新聞名物　　大隈知彦くん　(伊東勝之くん　中尾清一郎くん　寺崎宗俊くん　田中善郎くん) 大喜び♪　

　　　　　　　ネットで煽られてよっぽどくやしかったのか(　´ー｀)y−~~
　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　━━━━━━━━━━━━　
　　　　　　　　　　　　　　　　長崎新幹線　着工へ　　　　←超特大の一面見出し（しっかり証拠として残ります）
　　　　　　　　　　　　　━━━━━━━━━━━━　　　　　　　いつもの大トバシ記事にならければいいねｗ

　　　　　　　　　着工可能な根拠が、船場吉兆もビックリ！の■推進派三者による偽装工作■
　　　　　　　　　そのお笑いアイデアとやらを捻り出したのは、東京地検特捜部に逮捕が噂される久間章生だとかｗ
　　　　　　　　　これまでの運行案と中身が全く変わらないのに、「経営分離にあたらず」と渾身の大強弁ｗ　　
　　　　　　　　　（線路を延ばしただけ＆佐賀県民や長崎県民の負担は増加！）

　　　　　　　　　この暴挙は、わが国の法的安定性に対する一大攻撃どころか、
　　　　　　　　　「鹿島を含む並行在来線沿線地域」──つまり“法曹界の聖地”を、殲滅破壊するもの。
　　　　　　　　　全国の法学者や法曹に見事なケンカを売り、■小児的「偽装工作」■が通用すると思っているらしいｗ　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　これから先、（久間・岩永ら推進派に乗っ取られた）「政府与党検討委員会」とやらが恣意的判断(横車押し)をし、
　　　　　　　　　（安富・梅田らの長崎悪党一味に乗っ取られた）国土交通省が暴走して「着工認可」を出そうとも、
　　　　　　　　　
　　　　　　　　　（法源にになる）これまでの「政府与党申合せ」の文言や大臣の国会答弁等に基づき、
　　　　　　　　　議会で厳格な審査を受け、場合によっては裁判所に精査・判断をしてもらうことになるだけ。

　　　　　　　　　長崎新幹線問題が政治家や役人同士の交渉から、市民や国民による、本来の闘争ステージに変わるだけ。

長崎の新幹線は、成田新幹線よりはるかに使い道がないから、
着工が強行されても、九分九厘葬られるだろうな

〓古川康〓
2003年に行われた佐賀県知事選挙に無所属から立候補し、6人もの候補者乱立の中、
絶対得票率23.7%という佐賀県政史上最低の数字で当選した。
2007年の知事選でも再選を果たす(唯一の相手方となった共産党候補は約9万票もの大量票を獲得した）。
長崎オランダ村やハウステンボス経営破たん時に、長崎県総務部長・商工労働部長を務める。
長崎県庁裏金問題の際の当事者である。父親の古川工には、九州電力や国鉄(現JR九州)での勤務歴がある。
彼の政治姿勢に対しては、長崎県や特定企業の顔色を常に覗っているのではないか、
佐賀県民の真の権益擁護を無視しているのではないか、との批判の声も少なくない。
佐賀県を誹謗中傷して売名に成功したはなわとは彼のプロモーションビデオに登場するほど親しく、
彼の曲『佐賀県』が、佐賀県内での振り込め詐欺被害の一因となっている疑いもあり、その政治責任を問う声もある。
本項目を美辞麗句のみで埋め尽くそうとするほど、ネット上の宣伝工作は、非常に熱心である。
"http://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=%E5%8F%A4%E5%B7%9D%E5%BA%B7&oldid=13580546" より作成


【パワフル】古川佐賀県知事について語る【はなわ】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/mayor/1055565795/

古川貞二郎もそうだが、
古川と名乗る貧相な男は、
長崎の飼い犬になるしか能がないんだな・・・
佐賀のやつらも、もっとガンガン長崎の基地害に対して抗議しろよ
おまえら自分の土地が乗っ取られてんだぞ

スレタイには開業後うんぬんとあるのに、寂しいスレだな　やっぱあきらめてんだな　水死ん派

長崎新幹線終了のお知らせ

国の背骨にも値しない長崎に新幹線とは贅沢過ぎる。

長崎に新幹線はいらねぇよ

ひさびさに　まちＢＢＳの便器の黄ばみを磨いておいた。多少キレイになったか

>>29
こびりつきました

隔離猿は氏んだのか

急に乞食の書き込みが減ったのは、やっぱあいつだったのかよ。(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

反対厨は何がしたいのやら
所詮代案を出せない無能の塊か

おー、元気か

ここ数日は基地外が交通政策板に移動してるな。いいことだ。

気違い反対厨がいないからな

基地外乙

開業後というスレタイだったのに、語る気力も失われたのか。　おかわいそう　水死ん虫

>>38
みんなお前のワンパターンぶりに飽きたんだよ
暴れりゃいいってもんじゃねーぞ

飽きた→辟易した

今年度もあと数日だが、着工したのか？

■諫早湾干拓不正借地問題を追求せよ　No.716
（ 平成20年03月20日 ）

投稿者：長崎県@不正追求太郎
投稿日：2008/03/20(Thu) 14:19 No.716

本日、Ｎ新聞に長崎県知事と谷川国会議員の息子夫婦らによる諫早湾干拓の農地不正借地疑惑が報じられた。
知事の娘と国会議員の息子が結婚していることも驚きだが、この夫婦らが昨年立ち上げたばかりの
農業関係の会社（Ｔ，Ｇ，Ｆ。夫が社長、妻が取締役）が、こともあろうに諫早湾干拓の広大な営農地の借り上げに
当選したというもの。

これは、長崎県の恥である。
今後、この問題は徹底的に追及されるだろうが、公職にある二人は顛末について、
キチンと説明すべきである。場合によっては、知事、代議士の辞職にも相当する疑惑ではないかと考える。


論談・目安箱
http://www.rondan.co.jp/html/mail/0803/080321-10.html

>>41
着工は４月になるが、今年度の予算が使えるらしい。

たった１０億だもんな。認可されようが、三者合意がアレだから認可取消確実。狂気にとりつかれた乞食が　いつ白旗をあげるかが焦点になりそう

着工式は4月28日らしいが、長いな・・・　　それまでに確実に葬り去られそう・・・

長崎・佐賀は新幹線要らん、かもめ増発で充分だろ

665 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日：2008/03/26(水)
■長崎のリモコンロボット＝暴君・古川康の「着工強行記念」（知事落選ほぼ確定）ビデオ
http://www.pref.saga.lg.jp/at-contents/kenseijoho/shinkansen/tyakkou.asx

あの「お笑い三者合意」（経営分離逃れ偽装）で、
このまま認可が取り消されることなく、押し切れると妄想する古川康サマサマの
大はしゃぎぶりが素晴らしい（痛々しい）ｗ

「中国地方＆関西と佐賀が一本でつながる」とか────いつもの珍セリフで大爆笑♪♪♪

　　（★現在でも、佐賀から大阪までタッタ３時間。広島までは、あっという間の１時間台）
　　（★在来線を走ってこそのＦＧＴであって、長崎ルートとやらは佐賀には全く不要）
　　（★そもそも殺人新幹線とも呼ばれるＦＧＴは実現可能性すら覚束ない）
　　（★実現したところで、「こだまレベル」の鈍行列車で、誰も利用なんぞしない）


佐賀県史上最悪の大嘘吐き男の狂人パフォーマンスに、
年頃の娘も暗澹たる思いだろ〜な…。



とにもかくにも、　さぁ、パーティはこれから♪　
露払い、ありがと〜ね♪　長崎のリモコンロボ古川くん♪

666 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日：2008/03/26(水)
〓★行政事件訴訟法の一部を改正する法律について（概要）
http://www.kantei.go.jp/jp/singi/sihou/hourei/gyousei_s.html

　　■「差止訴訟」の法定
　　■「取消訴訟」の原告適格の拡大
　　　　原告適格の判断において、法律の趣旨・目的や処分において
　　　　考慮されるべき利益の内容・性質などを考慮すべき旨を規定する。
　　■「取消訴訟」の被告適格の簡明化
　　　　訴訟手続を簡明にするため、被告を行政庁から、
　　　　処分をした行政庁の所属する国又は公共団体に改める。
　　■「取消訴訟」の管轄裁判所の拡大
　　　　国を被告とする抗告訴訟は、原告住所地を管轄する高等裁判所所在地の
　　　　地方裁判所にも訴え提起を可能にする。
　　■「取消訴訟」の出訴期間の延長
　　　　「処分があったことを知った日から3か月」とされている
　　　　取消訴訟の出訴期間を6か月に延ばす。

　　●本案判決前における仮の救済制度の整備
　　■執行停止の要件の緩和
　　■仮の差止めの制度の新設　

　　【メモ】：
　　※「取消訴訟」を提起する前に、着工認可を阻止する
　　　「差止訴訟」の提起も検討出来たが、時間的制約や、
　　　　��暴走的着工認可�≠ｪ為されたという事実をつくる意味は大きい。　


〓★行政事件訴訟法　条文
http://www.houko.com/00/01/S37/139.HTM

667 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日：2008/03/26(水)
〓★日本弁護士連合会・行政訴訟センター
　　行政訴訟センターは、全国の６０名余の委員により構成され、
　　行政事件訴訟法のみならず司法による行政チェックの強化の取り組みを継続するとともに、
　　行政関係事件を担当できる弁護士を全国津々浦々に効果的に展開していくための
　　支援を行うことを目的としています。
　　http://www.nichibenren.or.jp/ja/committee/list/gyousokaikaku.html

〓★２００５年４月１日施行された改正行政事件訴訟法のもとで、
　　明らかに行政関係裁判の様相は変化し、活性化しています。
　　http://www.nichibenren.or.jp/ja/event/attorneys/070618.html

〓★行政訴訟制度の抜本的改革を求める日弁連会長声明　2003年5月19日
　　http://search.nichibenren.or.jp/ja/opinion/statement/2003_15.html

〓★日弁連がいま重要と考え、国民各層の意見を聞くための行政訴訟改革要綱案解説書
　　http://203.140.28.137/ja/committee/list/data/gyousokaikaku_b.pdf

〓★行政訴訟制度の抜本的改革に関する提言 − 「行政訴訟法（案）」の提案
　　付行政訴訟法（案）
　　http://www.nichibenren.or.jp/ja/opinion/report/2003_18.html

とうとう着工が認可されたわけだが、前スレで認可されないと息巻いていた
奴はどうしたんだろう？

着工ＧＯサインあげ

>>50
>前スレで認可されないと息巻いていた

前スレを読んだが確認できないが？どのレス？
着工は強行されても取り消されるというレスなら、いくつもあったが。

着工取消ＧＯサインあげ

着工取消ＧＯサインあげ

いよいよ長崎新幹線問題が本格化するわけですね。なんかワクワクしてきた、あたし。

>>55
ネカマ乙

>>52
ざっと数えても100スレ以上あったが日本語が理解できてないのかな？

１００スレって、この過疎スレは、まだ２４個目でつ

>>45
たったの１ヶ月しかない。訴訟をするなら急がないと。

■九州新幹線：長崎ルート認可　広がる歓迎と不安　“温度差”置き去りのまま　／佐賀

九州新幹線長崎（西九州）ルートの着工が認可された２６日、県内では知事ら推進派が認可を歓迎した。
しかし、どの程度の新幹線投資効果が県民に還元されるかは未知数。加えて、ＪＲ長崎線の沿線住民には
生活路線が損なわれるという不安が根強い。県と住民の温度差を置き去りに、整備だけが進もうとしている。【関谷俊介】

佐賀市や福岡方面への通勤通学客を中心として１日約２５００人が乗降するＪＲ肥前鹿島駅。
新幹線開業後は、上下線合わせて現在５０本以上停車する特急列車が１０本程度に減ることは必至という。

「市唯一の高速交通体系」（桑原允彦市長）が損なわれるとして、利用者に不安が広がる。
長崎線を通学に利用する中学２年の次女を持つ女性（４０）は「新幹線が通れば特急が減って町がさびれる。
今までどおりの長崎線であってほしい」と表情を曇らせた。佐賀市内の県立高校に通う１年男子（１６）は
「電気の勉強がしたくて佐賀の高校を選んだ。特急が減ったら不便になる」と困惑する。

佐賀市まで電車通勤している会社員男性（４３）は「得をするのは長崎だけ」と冷めた見方だ。
「鹿島市には振興策もない。１０年後に県が約束を守ってくれるのかという不安だけが残る」

新幹線の総事業費は２６００億円で、県の負担は２１０億円。
県は交流人口の増加や企業進出などの効果を強調するが、佐賀が長崎までの
通過点とならないための方策は、まだ見えない。

毎日新聞　2008年3月27日　佐賀版
http://mainichi.jp/area/saga/archive/news/2008/03/27/20080327ddlk41010614000c.html

最近反対派も沈静化してきたな
ま、着工決まったしな
君達はよーく頑張った！
栄光を称えよう！

長崎ルートいらないよ
フリーゲージトレインも贅沢過ぎ、在来線で充分。

>>52
あまりに多すぎて最初の方で探すのやめちゃった

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1198565287/
＞13 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2007/12/26(水) 01:37:21 ID:G+LPgZl90
＞経営分離偽装という「国家的犯罪」を国民が見逃すわけがないし、着工認可なんて妄想もまた妄想。

＞155 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2007/12/31(月) 04:52:48 ID:1FccKdqg0
＞新幹線は着工認可されず未来永劫建設不能。

＞285 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2008/01/08(火) 19:01:41 ID:bN1FxasZ0
＞残念ですが、どこにも着工は決まっていません。偽装工作ですから、さすがに認可も無理です。

上記の「認可はない」ってレスは、認可を強行しても裁判で取り消されることを前提にした話のようですが何か

>>62
フリーゲージは実現するかどうかも分らないんだよね。

854 名前:名無し野電車区 投稿日:2007/12/20(木) 18:20:52 ID:77cwNTdu0 (2)
徹底告発・怒りのスクープ！！！週刊フライデー　２００８年１月４日号　 p28

【無駄で危ない！】技術的問題で脱線・転覆の可能性もあり
久間元防衛相の肝煎りで進む「《殺人》新幹線」【地元市長も「反対声明」】
「地元・佐賀の新聞社が、(九州新幹線・長崎ルートの建設について)住民にアンケートを取った結果がありま……
キーワード : 久間章生元防衛相 、 九州新幹線長崎ルート 、 整備新幹線事業
キーワード2 : 佐賀県鹿島市・桑原允彦市長 、 技術評論家・桜井淳 、 フリーゲージトレイン 、 佐賀県・■古川康知事■他
http://www.excite.co.jp/News/magazine/MAG14/20071220/152/
http://www.bitway.ne.jp/kodansha/friday/scoopengine/article/20080104/ttl1101.html

943 名前：名無し野電車区 投稿日：2007/12/23(日) 14:16:24 ID:kPAUKija0
>>.854
記事読んだけど
鹿島の市長は
新幹線推進の暴力団とかから
家族に危害が及ぶぞと執拗に脅されたり
様々な威迫を受けていたらしい
��殺人�＄V幹線の見出しタイトルは、そういう意味でもあるようだ
恐ろしい県だね、長崎県

63 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/30(日) 03:18:54 ID:BEuS6yxX
佐賀県議会　宮崎泰茂議員のブログより
昨日のフライデーに長崎新幹線建設問題が、大きく報道されていました。
この長崎新幹線は、福岡〜長崎間の時間短縮はたった２８分間であります。
長崎新幹線の建設費が２，７００億円でありますから、１分間の短縮に建設費は９６．５億円となります。
そこまでして何故建設なのかと、改めて疑問であります。
http://blog.livedoor.jp/yasushige1943/archives/50822490.html

>>61
こじきの水死ん厨は、まだ生きてたのか　
メシ食ってるか

ねんがんのチャッコーキョーコーしたのに、はしゃがないのかよ
せっかくのおまえの隔離スレなんだろ　

これから先のあれやこれやに怖じる必要はないぞ
つかのまのシアワセを楽しめよ

121 名前:名無しさん＠八周年[] 投稿日:2008/01/30(水) 06:26:50 ID:8olFQQ540
長崎新幹線なんて、誰が考えたっていらない。
長崎のヤクザ代議士久間章生と長崎出身者に牛耳られた国交省が、
やりたい放題やってる長崎新幹線なんて、国民は絶対に認めるわけにはいかない。

長崎は現在、博多-長崎間を7駅停車させて1時間45分で走る
ハイパー特急の白いカモメを持っている。

着工を夢見る長崎新幹線は、博多-長崎間を3駅停車で1時間19分だ。
つまり5000億円以上も国民から騙し盗って、時間短縮はタッタの26分。
比較条件を同一にして、現行の白いカモメを3駅停車にすれば、
現在でも博多-長崎間は1時間20分台で走行可能である。
要するに、実質の時間短縮は、驚きの10分なのである！

それなのに、長崎のヤクザや土建屋がゴネにゴネて、
1000兆円も借金を抱えた国民をさらに食い物にしようとしているのだ！

路線の大半が在来線利用のツギハギな長崎新幹線は、
新建設区間も狭軌で、大部分を130キロでしか走行しないから、法律上は新幹線でも何でもない。
走らせようとしている車輌は、フリーゲージトレイン（ＦＧＴ）なるシロモノだが、
すでに「殺人新幹線」と呼ばれ（大事故を起すことが必至）、誰も実現可能性を信じていない。
http://www.bitway.ne.jp/kodansha/friday/scoopengine/article/20080104/ttl1101.html
まして大阪から、（こだま号とどっこいどっこいのスピードらしい）そんな鈍行列車のオモチャに乗る馬鹿もいない。
（現在でも大阪から長崎まで4時間台。長崎新幹線とやらも、ほとんど変わらない。料金はバカ高になるが）

そもそも何をしに行くのか長崎へ。
長崎市長が銃殺され、佐世保で若き女性が銃殺され、、、
公金ヤクザ・一般市民射殺ヤクザが支配する、恐るべき長崎県・・・。

公金強奪ペテン師らの誇大妄想の産物、世紀の巨大ゴミ「オランダ村・ハウステンボス」の
ぶざまな倒産で3000億円近くも借金を抱えているが、そんなの自己責任であろうに・・・。
無用の諫早干拓で2500億円も国民から騙し盗った分際で、さらに国民にタカり続けるとは・・・。

>>64
ええと・・・どこに裁判の話が書いてある？
脳内補完は良くないなぁｗ


＞13 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2007/12/26(水) 01:37:21 ID:G+LPgZl90
＞>>11
＞経営分離偽装という「国家的犯罪」を国民が見逃すわけがないし、着工認可なんて妄想もまた妄想。
＞そのせいか佐賀県庁・古川康の暴れぶりが凄いね。
＞佐賀新聞・サガテレビ等へのメディア工作（のつもり）も、捨て身で遮二無二・・・。
＞
＞佐賀県庁のサイトも悪質で尋常じゃないよ。麻原が「修行するぞ、修行するぞ」を大連呼するみたいで、
＞カルト特有のやばさ・異様さを醸し出しているね。一般の佐賀県民はどう思っているのだろう？
＞
＞現実を見据えた長崎県庁のサイトの方が、まだまだ謙虚で節度があるね・・・。

>>66
血管切れる前にやめとけってw

>>68
そのコピペ、まったくそのとおりだなｗ
あちこちに貼って、多くの人に、古川康の悪事を知らせるべきだなｗ

>>66
>こじきの水死ん厨

「水死ん厨」ではなくて、「水死ん虫」だから。よろすこ。
水虫とかけてる。

裁判で取り消されるのなら、実際にどのようなタイムラインで
どのように進むものなのだろう？

3月26日認可
提訴できる期限は6ヶ月
原告になれるのは、長崎県民、佐賀県民、（国民も？）
提訴すべき裁判所は、地裁でよい
一箇所だけで裁判やらずに、あちこちから訴えるのも可能

>>73
なるほど。サンクス。
んで、そういう動きは実際にどっかで出てるのかな？
鹿島あたりがやりそうなん？

鹿島から必ずある
佐賀市からも
長崎からも

他には目立つように東京から？

鹿島市長は両手を上げたわけだけど、一体誰が訴えるのか教えてもらいたいものだね。

市長の専権事項みたいに考える　オメデタイ空き樽が、　丑三つ時にスコーンスコーンいい音鳴らしてるな。　

280 名前：名無しさん＠赤門鹿城 投稿日： 2008/03/28(金) 19:37:01
「市長としては・・・」と限定し、「個人としては闘う」と言ってたわけだがな。　
お笑い佐賀新聞＆ＳＴＳ＆西日本新聞グループや、
ヒステリーねえちゃんが担当記者になってから迷走するＮＨＫや、
ナベツネの意向を無視して暴走する読売西部本社に、アカヒ新聞に層化毎日などの
「オール推進派」の羽織ゴロどもは、必死にその部分を隠蔽してたが・・・。


281 名前：名無しさん＠赤門鹿城 投稿日： 2008/03/28(金) 19:41:55
あの奇妙な記者会見や12月の「記念撮影」なんて
推進派に完全に利することになるんだが
推進派の命令どおり動かされているのかね？鹿島市長さんは？


286 名前：名無しさん＠赤門鹿城 投稿日： 2008/03/28(金) 20:02:30
>>.281
極楽トンボのブログ読んでたら、
鹿島市長は、何やら怪しい「プレスリリース」ってのを配ったらしいな…。
トンボさんも「真意が那辺にあるか分らん」って書いてた。
http://gokurakutonbo00.blog102.fc2.com/blog-entry-766.html


288 名前：名無しさん＠赤門鹿城 投稿日： 2008/03/28(金) 20:10:13
２ちゃんねるの古川のスレとかで散々煽られたらしい、佐賀新聞の大隈知彦や伊東勝之や田中善郎や寺崎宗俊ら、
珍脳記者・編集幹部どもが、わざわざ3月27日付け紙面見出しで「■悔し涙、落胆の色■」だのと特筆大書して、
江北町長や鹿島市長の「傷口」に泥を塗り塗り、「おまえのか〜ちゃん出〜ベソ式」の小児罵声を躍らせていたのは、
鼻から牛乳モンだったわｗｗｗ　さすがは暴力団とねんごろな天下の新聞ゴロツキ佐賀新聞だよなｗｗｗ

タダで読める糞拭き紙の佐賀新聞に、毎月3000円も恵んで読むなんて愚の骨頂。
1年365日24時間・閑古鳥が鳴いてる佐賀新聞のＳＮＳ（笑）に、わざわざ遊びに来てる２ちゃんねらーブンヤの
立川優ちゃんのサンケイだって、ネットで月300円で紙面丸々読めるんだぜｗｗｗ　佐賀新聞に金を出す馬鹿の顔が見たいｗｗｗ

293 名前：名無しさん＠赤門鹿城 投稿日： 2008/03/28(金) 20:52:44
そもそも新幹線問題は、クワハラ市長の占有物でも宣伝道具でも何でもない。
「17年間がどうの」と��偽善と感傷に満ちた�℃ｩ己保身みたいなセリフを、
何とかの一つよろしく唱えておられるが、あれを失笑したり憤りに感じる鹿島市民も多いだろ。
例のスレにも書かれてたが、推進派の臭い脚本ででっちあげられた
（クワハラ市長の保身も兼ねた？）ＳＴＳの特番も滑稽至極な中身だったしな。

新幹線の問題は、「たった17年ごときの話」じゃねえ〜。
鹿島さんの歴史は数百年あるわけで、その物凄いの日本社会への貢献ぶりを考えたら、
遮二無二これからも闘っていかなければならないはずなのに、
クワハラ市長の豹変ぶりや匙投げ出しぶりは残念無念というより、まったく度し難いよな・・・。
彼のブレインや後ろ盾に変なのが紛れているんだろうし、
推進ヤクザどもに徹底的に威迫されたんだろうけどな・・・。
（鹿島商工会議所会頭の情けない言動とかがクワハラ市長の士気に影響を与えたのならば、
泉下の愛野興一郎も大激怒してんだろーがな！）

まっ、日本映画界にとっても重要な場所である「天下の鹿島」の歴史を背負って、
クワハラの文字から「ワ」をとった映画人さんとかも、
今後の「徹底レジスタンス」を名プロデュースしてくれそうで、
何となくワクワクしちゃうけどな〜。会員が全国に1000人以上いるんだっけ？

297 名前：名無しさん＠赤門鹿城 投稿日： 2008/03/28(金) 21:36:44
桑原允彦市長は、★★新幹線問題のためだけに★★市民から選ばれたようなもんだし、
その役割を果たせないのならば、「票を騙し取った」ことになるわけで、すみやかに進退を決するべきかもしれない。
少なくとも、長崎本線存続期成会を解散したり脱会して、大恩人の田中源一町長をますます孤立させるようならば、
これ以上晩節を汚さずにお辞めになった方が宜しいと思う。「正義」や「道義」の語を意義付けてきた鹿島のトップに、
「忘恩の徒」は似合わない。鹿島の「偉大なる歴史」を守るためにも、新幹線問題（ＶＳ公金強奪の巨悪）へ
勇猛果敢に立ち向かう、肝っ玉のより据わった闘士で、（卒業生ネットワークが凄い）「鹿島高校出身者」あたりにでも、
新市長をやってもらうべきでしょう。（暴君の古川康と闘ったＨさんとか、まだまだ若いし・・・）


308 名前：名無しさん＠赤門鹿城 投稿日： 2008/03/29(土) 00:12:57
昨年暮れからの桑原允彦市長の不可解な「右往左往」や「周章狼狽」を見てますと
土井敏行県議並みの「恥ずべきＩｓｃａｒｉｏｔ」とまで断定したくはないですが
その大いなる「信用失墜」に、ひたすら失望せざるを得ません。
　
例の「トンデモ３者合意」以降の着工認可強行までの手続は、法的にも明らかに問題なのですから
長崎県民や佐賀県民だけでなく全国民の間からも、裁判とか色々な動きもあるでしょうに…。
桑原允彦市長の不自然な言行は、これから闘おうとしている人たちに対し
その意気を少しでも阻喪させるとしたならば、深甚な「裏切り」でしかありません。

桑原允彦市長は、鹿島のモノスゴイ歴史や人脈や近代日本社会への貢献度について
一体どこまで勉強されておられるのでしょうか。後援会長さんだとかに
これまでどんなレクチャーをされているのでしょうか。
職責から逃げ出すのならば、さっさと逃げ出す。
そうでないのならば、もっとどっしり構えて頂きたいものです。
「誇るべき大鹿島」の市長様なのですよ!!

ヤレヤレ┐(´ー｀)┌
この期に及んで桑原市長が戦犯とのご批判ですか
たしか古い最初のスレあたりでは古川知事も絶賛だったし太良町ら周辺自治体とも鉄の結束力だと強調していた。

つまり、アンタらの読みはいつも将来を見誤っているのだから
長崎新幹線はうまくいくとしか思えなくなってしまう。

御託は分かったから、一体誰が訴えるんだよ。

新幹線に反対し在来線の重要性をアピールするのはいいんだけど、
その割には在来線ならびに特急かもめの具体的な利用促進策等は
何もやっていないんだよね。
＞桑原鹿島市長

建設決定したからには、ぜひフル規格16両でやってもらいたい。
馬鹿児島新幹線みたいな８両限定なんざ論外w

どうせなら最後まで押し通ろうぜ！
絶対16両フル規格！！
絶対リニア建設！！！

いらねぇよバーカ

>>81
日本語で頼む
誰も理解できないと思われ

>>87
俺は理解できたよ。
理解できないなんて、どうかしてるんじゃない？

>>88
日本語で頼む
誰も理解できないと思われ

>>89
>>88

ああ、なんだ本人の痔炎かよ

>>91
>>89

>>86
おまいがいくら叫ぼうが泣きわめこうが、計画は実現するんだよ。
ざまあみろwww



祝・長崎リニア実現！

>>93
田舎者は在来線特急で我慢してろ
西九州ルートにフル規格もリニア……は？リニアは東海道新幹線のバイパスの役割だけで充分なんだよｗ

まずは嬉野温泉駅は絶対16両対応で建設する！
東京に直通しない新幹線なんか意味ない。
時速も最低500km/hでな。
今更時代遅れの東海道レベル新幹線なんか……www

>>93
ぉぉ　そのげんき　そのげんき　　きみがぃてこその　ぉさるのぉり

さらに　ながぃながぃ　たびになるけど　ぃつまでも　なかよくしようぜ　　ゎらぃ　

っ小学生のための国語辞典&漢字字典

長崎ミニ新幹線(5両)
新鳥栖‐佐賀‐肥前山口‐嬉野温泉‐武雄温泉‐新大村‐新諫早‐長崎

佐世保ミニ新幹線(2両ワンマン)
肥前鹿島‐嬉野温泉‐武雄温泉‐早岐‐佐世保

これで桶

ワンマン新幹線ｗ長崎新幹線良かったじゃないかｗ

346 ：名無しさん＠３周年 ：sage ：2008/03/02(日) 16:21:40 ID:N9tb6IAa
「道路の守護神」東国原知事は自民党の走狗か−改革派の変節
改革派の知事が道路問題では与党・役人の守り神へと変身！？
と思えるように執拗に道路特定財源の維持を声高に叫んでいます。
利権や談合の温床とされた公共事業になぜ東国原知事はこだわるのだろうか？
その裏側を徹底暴露。人は時と共に変わってしまうもののようで・・・。
◆週刊ポスト 2008/03/14
http://www.zasshi.com/medama.html
っつうか、もともと未成年少女との淫行スキャンダルや傷害容疑での逮捕など
タレント時代のそのまんま東を知っていれば、彼の素顔は見えてくる思うが。

ビジネス世論／ガソリン税の暫定税率は存続すべきか？−７９％が廃止を望む
日経ＢＰコンサルティング社調査/ 日経ビジネス(2008/03/03)/

道路役人が「ガソリン税」で海外豪遊している！−ベルギー、イタリア他
道路特定財源、ガソリン税、国土交通省道路局企画課/ 週刊ポスト(2008/03/14)

いまや誰よりも利権体質！官僚＆族議員の守護神と化した公明党大臣の胸中は
国土交通相・冬柴鉄三、道路特定財源、ジャーナリスト横田一/ ＳＰＡ！(2008/03/04)/

「冬柴のメシの相手は国交省役人だけ」のたそがれ−創価学会員も辞めろコール
冬柴鉄三国土交通相、公明党、創価学会、道路特定財源/ 週刊ポスト(2008/03/14)

「血税５兆円をムダ喰い」した亡国の道路全リスト−ワースト１位は安倍道路
国土交通省、税金投入がムダになっている道路リスト/ フライデー(2008/03/14)/

東国原知事が推進、高速道路に地元住人が「建設ＮＯ！」
ジャーナリスト横田一／宮崎県・東国原英夫知事、高千穂鉄道/ フライデー(2008/03/14)/

週刊文春　2008年4月3日号 / 3月27日発売 / 定価320円（本体305円）
-----------------------------
「守屋逮捕」では終わらない
東京地検特捜部再起動！
-----------------------------
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E5%9C%B0%E6%A4%9C%E7%89%B9%E6%8D%9C%E9%83%A8%E3%80%80%E4%B9%85%E9%96%93

4日もレスがないとは、あいかわらず過疎スレだね
スレ主もあきらめたのか　　やっぱ無理だよな　長崎新幹線

長崎新幹線計画終了のお知らせ

裁判に持っていこうと全国で盛り上がっているハズなのに、
スレは閑散としているのは大いなる疑問。

このスレは
西九州新幹線中止後の鹿島を語る
になります。

>>104
水面下で盛り上がっているんだ！

特急かもめで良いじゃないか、たださえ人口少ないのに。
フル規格新幹線に乗りたければ博多駅に行け

>>104
提訴できる期間は半年もあるんだぜ
まだ着工すら為されていないのに
あわてる乞食がいるんだな

政争の具にしたいヤツとかは
一番効果的なタイミングを狙うわな
この裁判は普通に勝てるしな
漏れの聞いてるアレでは東京からも云々とか
いろいろ楽しみやな

絶好のタイミングとしては久間章生が東京地検に逮捕された時じゃない？
長崎新幹線の悪巧みは、久間章生が計画したものだしね・・・。
それを狙っている人も多いと思う。
東京地検特捜部の八木さんの任期が6月まで延長されたとかで、それまでに激震がありそう。

長崎のヤクザ久間章生と、個人的な借金を抱えた金子原二郎(長崎県知事)と、
元長崎県庁職員で、新幹線推進派のリモコンロボット古川康(佐賀県知事)が推進する　長崎新幹線！！！

◆◆久間章生の命令で、国家を私物化し国民を食い物にする、国土交通省の公金強奪鬼ども！◆◆

　　　　　　　　前国土交通省事務次官の安富正文　
　　　　　　　　前国土交通省鉄道局長の梅田春実（日本旅行業協会会長）
　　　　　　　　〓〓〓両者とも長崎県出身！！！〓〓〓　　

　　長崎新幹線＝「実質時間短縮10分ちょっと」のニセモノ新幹線！
　　　　国民から半兆円以上もの巨額血税をドロボウする計画！

　　統一協会が佐賀県で推進する日韓トンネル構想とリンクしたトンデモ計画！

　　インチキ新幹線のために、国民から巨額血税を騙し取るために血まなこ！


http://wannabe.fam.cx/service/2ch_194/read.cgi?trafficpolicy/1190610577/264-270
http://wannabe.fam.cx/service/2ch_376/read.cgi?rail/1198565287/514-522
http://wannabe.fam.cx/service/2ch_376/read.cgi?rail/1198565287/853-854
http://wannabe.fam.cx/service/2ch_24/read.cgi?bizplus/1198808892/61-70
http://wannabe.fam.cx/service/2ch_24/read.cgi?bizplus/1198808892/71-72

★ひろゆきも激怒！　長崎新幹線問題　その１ 　　　　
http://www.youtube.com/watch?v=eqlk2RvA9Rw

■怖い！怖い！ヤクザより怖い！長崎新幹線問題　2of4　　←★恐怖の久間章生ぶち切れ！
http://www.youtube.com/watch?v=LRLiSproWZU

★ひろゆきも激怒！　長崎新幹線問題　その２　1of4　
http://www.youtube.com/watch?v=Bas9GvZPkC8
★ひろゆきも激怒！　長崎新幹線問題　その２　2of4 　　
http://www.youtube.com/watch?v=_Iff6GCrpO8
★ひろゆきも激怒！　長崎新幹線問題　その２　3of4 　
http://www.youtube.com/watch?v=PLyYyOf5vwU
★ひろゆきも激怒！　長崎新幹線問題　その２　4of4
http://www.youtube.com/watch?v=92bgl2w70h4

整備新幹線 長崎本線・白いかもめ存続問題
http://jp.youtube.com/watch?v=UM1EScxCbV4

●巨額血税を奪う長崎新幹線は不要！　長崎本線存続期成会公式HP
http://www.nagasakihonsen.jp/index.html
新幹線長崎ルートと長崎本線の存続 〓その１〓
http://www.nagasakihonsen.jp/video1.asx
新幹線長崎ルートと長崎本線の存続 〓その２〓
http://www.nagasakihonsen.jp/video2.asx

その１■国民から巨額血税を奪う長崎新幹線★推進派ＶＳ反対派★
http://video.google.com/videoplay?docid=2502002146087247845&hl=en
その２■国民から巨額血税を奪う長崎新幹線★推進派ＶＳ反対派★
http://video.google.com/videoplay?docid=8730162548569640167&hl=en
その３■国民から巨額血税を奪う長崎新幹線★推進派ＶＳ反対派★
http://video.google.com/videoplay?docid=2655943224189120319&hl=en

>★ひろゆきも激怒！　長崎新幹線問題　その１ 　　　　
>http://www.youtube.com/watch?v=eqlk2RvA9Rw
>■怖い！怖い！ヤクザより怖い！長崎新幹線問題　2of4　　←★恐怖の久間章生ぶち切れ！
>http://www.youtube.com/watch?v=LRLiSproWZU


11万アクセス超えてますね。凄い数字です。

長崎新幹線問題は、創価学会との闘いにもなりそうだな

賛成派涙目だなｗｗｗｗ

■週刊フライデー2008年4月18日号
【列島縦断ルポ】庶民泣かせは道路特定財源問題だけじゃない！
整備新幹線「政治家がゴリ押し【ムダ路線】」を告発
http://www.bitway.ne.jp/kodansha/friday/scoopengine/article/20080418/ttl1101.html


整備新幹線「政治家がゴリ押しムダ路線」を告発−道路特定財源だけじゃない
誌名 : フライデー [ 2008年04月18日号]
ページ : 26
発売日 : 2008年04月04日
カテゴリ : 政治
キーワード : 民主党・浅尾慶一郎参議院議員 、 全国新幹線鉄道整備法７条
キーワード2 : 整備新幹線計画と現状地図 、 鹿島市長・桑原允彦 、
　　　　　　　　佐賀県・牛嶋博明県会議員 、 久間章生 、 共産党・尾西洋子
記事の扱い : グラビア（２頁以上）
http://www.excite.co.jp/News/magazine/MAG14/20080404/11/


■宮崎泰茂　佐賀県議会議員のブログ
我田引鉄　　２００８．０４．０７
５日発売のフライデーに「列島ルポ・庶民泣かせは道路特定財源問題だけじゃない！」・・・
整備新幹線「政治家がゴリ押し無駄路線」を告発・・・と、題してレポートを掲載しています。

長崎新幹線は、先月２５日の国土交通省から事業の認可されて、
古川知事は、今月２８日に嬉野市で起工式店を行ないたいと長崎県やＪＲ九州に打診をし、そのように決定をしています。

「工事費２，６００億円」、「沿線自治体の同意条件の変更」、「在来線の経営分離から三者協議で突然の変更」、
「肥前山口から諫早までの試算をＪＲ九州から佐賀県、長崎県で１４億円で購入」、「時間短縮たったの２６分」。

政治家がごり押しした、政治新幹線です。
http://blog.livedoor.jp/yasushige1943/archives/51101909.html

過疎ａｇｅ

黒崎恵に頼むべし

>>117
誤爆か
誰？

古川康が出たときの実況スレ　罵倒が凄かった

■たけしのTVタックル
1 ：名無しステーション ：2008/02/04(月) 20:51:39.55 ID:4lY4UtWT
http://live23.2ch.net/test/read.cgi/liveanb/1202125899/
97 ：名無しステーション ：2008/02/04(月) 21:02:57.26 (p)ID:vHdFF85e(5)
佐賀の馬鹿知事出ているのか
167 ：名無しステーション ：sage ：2008/02/04(月) 21:04:33.61 (p)ID:OFV3GAIj(8)
必死さが痛い…
168 ：名無しステーション ：2008/02/04(月) 21:04:37.75 (p)ID:Z3o+sk7J(3)
うわきめえ
169 ：名無しステーション ：sage ：2008/02/04(月) 21:04:38.49 (p)ID:G33e2xeV(6)
佐賀県知事は田口浩正とかぶる
186 ：名無しステーション ：sage ：2008/02/04(月) 21:04:53.36 (p)ID:YYy8LmtF(5)
きめぇ・・・引くわ
187 ：名無しステーション ：sage ：2008/02/04(月) 21:04:53.68 (p)ID:+jnXO7Rx(3)
この古川ムカつく人多いよ、たぶん
188 ：名無しステーション ：2008/02/04(月) 21:04:59.90 ID:rGvjs6xH
エガちゃんが知事になれば
191 ：名無しステーション ：2008/02/04(月) 21:05:02.04 (p)ID:Lm5Lzsnv(8)
知事ってパフォーマンスができればなれるんだな
207 ：名無しステーション ：2008/02/04(月) 21:05:11.67 (p)ID:Tl7BXeE3(2)
古川は次は落とす
230 ：名無しステーション ：2008/02/04(月) 21:05:32.99 ID:99yazSes
てか、知事全員暫定税率保持派なんだよな。
きにいらねえ。
313 ：名無しステーション ：2008/02/04(月) 21:07:45.57 (p)ID:Tl7BXeE3(2)
プルサーマルやりたがる古川は市ね
315 ：名無しステーション ：sage ：2008/02/04(月) 21:07:50.70 ID:EVgxXuoP
首長ならお国柄を生かしたバカでも結構
国会にバカを送り込まれると迷惑

>>119-120

748 ：名無しステーション ：2008/02/04(月) 21:19:41.13 ID:hn34TWGM
古川は偽改革派だよｗ
新幹線もゴリ押しで引こうとしてるしｗ
ただの地方道路族
770 ：名無しステーション ：2008/02/04(月) 21:20:03.13 ID:/CfigN/5
古川が土建屋の犬ってのは有名
827 ：名無しステーション ：2008/02/04(月) 21:20:55.39 ID:FMJL/l6S
長崎新幹線って言えよｗｗｗ
835 ：名無しステーション ：sage ：2008/02/04(月) 21:21:03.53 (p)ID:t4Y2eMGo(5)
金ばかり欲しがる知事、くたばれよ
937 ：名無しステーション ：2008/02/04(月) 21:23:06.26 (p)ID:vHdFF85e(5)
この佐賀の馬鹿知事しねよ
962 ：名無しステーション ：2008/02/04(月) 21:23:48.27 ID:v9K/o4l4
佐賀県は新幹線は不要といっている鹿島市にしていることはなんですか？


■ＴＶタックル１
1 ：名無しステーション ：2008/02/04(月) 21:02:05.73 ID:OWLeNr0P
http://live23.2ch.net/test/read.cgi/liveanb/1202126525/
362 ：名無しステーション ：2008/02/04(月) 21:30:34.10 (p)ID:vHdFF85e(7)
佐賀
こんな馬鹿でいいのか
364 ：名無しステーション ：sage ：2008/02/04(月) 21:30:37.04 (p)ID:yC2XgXn7(2)
佐賀空港の搭乗率アップをどうにかしろよ
452 ：名無しステーション ：sage ：2008/02/04(月) 21:32:29.63 ID:YIm4Rd5Z
佐賀県民には申し訳ないが、この知事をよく選んだな

今度は県知事叩きですか？ｗ

そのうち桑原・田中も叩くと予想
工事が始まったら現実的な対応をしなきゃならないからな

>>121
テレビを見た全国の実況住人叩きですか？ｗ

>>122
＞工事が始まったら現実的な対応をしなきゃならないからな
＞工事が始まったら現実的な対応をしなきゃならないからな
＞工事が始まったら現実的な対応をしなきゃならないからな

（苦笑）
「現実」って何？ｗ

推進乞食チンドン屋の西日本新聞のように、
わざわざ見出しまで捏造するような「現実」かｗ

すげえ見出しだよな。「和やかに」だとさｗｗｗ　
記事内容は、乞食紙らしい全文歪曲捏造・情報操作ｗｗｗ
　　　↓

■九州新幹線長崎ルート　古川知事が県内自治体訪問　鹿島、江北でも和やかに
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/14906


新幹線建設は結局ストップさせられるが、
毒を食らわば皿までで、糞垂れ流し続ける西日本新聞さんは
どう責任取んだろーなｗｗｗ　

楽しみ♪

>>122
裁判で認可は取り消されるでしょうから、ぜひとも「現実的な対応」をして下さいね♥

取消訴訟、久間が東京地検に逮捕されたタイミングで
東京で大掛かりにやると小耳に挟んでるが

>>121
「今度は県知事叩き」って、、、

佐賀の嫌われ者で、長崎の奴隷である古川康は　
ずっと叩かれているわけだが、それが何か？

古川康もあんなに顔が醜くなければ、佐賀の人にあんだけ蛇蝎のように厭われないだろうにね

金子の方がもっとキモイ

金子も古川もチビで顔があれだから

対抗馬に長身の爽やかイケメンをもってくれば楽勝

スレ主は、けっきょく新幹線あきらめたのか？

長崎新幹線問題は、政界の大問題だし、法曹界の大問題だし、日本の大メディアの大問題でもあるからなぁ
佐賀新聞だの西日本新聞だのナントカ新聞西部本社だのの
オデコ面積が極端に狭い田舎者がどんなに必死に吠えようが、どんなに必死に紙面操作しようが
１００％阻止されることになるのになぁ　　馬鹿は死んでも治らないんだよなぁ

>>115とか>>65とか、なぜ講談社だのダイヤモンド社だのが、「反長崎新幹線」って具合で報道するのか
その意味も分らんだろうな　　　しょせん知識の乏しい田舎者だろうしなぁ　　ほんまこれからタノシミやなぁ

【通算】開業後の西九州新幹線を語る【２４回】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1205022631/

とうとうdat落ち
推進派は、あきらめたんだ。泣

ふぅ・・・

ここまでして、土木工事が欲しいのか

長崎ルート　佐賀分肩代わり、知事「長崎県の好意」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080416-00000224-mailo-l42

まぁ、市長がヤクザに殺されるお土地柄だからな。

>>134
佐賀の古川康は、長崎新幹線実現のためにエサを与え飼い慣らしてきた長崎の奴隷犬だからな。
ヤクザ金子原二郎にとっては、当然の物言いだろう。

■週刊新潮 2008年4月24日号（2008/04/17発売）定価320円
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「対馬」が危ない！
自衛隊基地の隣地まで「韓国資本」に買われた「防衛の危機」
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　　長崎新幹線も、三国人による乗っ取りです
　　防衛利権で逮捕が噂される久間章生は純粋日本人ですか？