952 :
名無し野電車区:2008/05/14(水) 22:38:57 ID:DnKJqgNHO
てか、もしトイレが必須なら
小田急急行 東上線急行 京成カイトク もいるって事よ
954 :
遠州人:2008/05/15(木) 00:42:09 ID:/GZM/l9K0
>948
トイレ設置より車内スペースの拡大
利用者から静岡支社にキヤ97系くらい車内スペースがほしいとの声が届いている
そうです。
九州や四国(遅すぎ)じゃ既存車にもWC取り付け急ピッチで進めているくらいだし、西日本も方針転換してWC取付はじめた(キハ120は早期廃車にするようだが)。
東海だけ時代の趨勢に取り残されている。
957 :
名無し野電車区:2008/05/15(木) 11:14:08 ID:tvzQ0CgB0
静岡地区は短距離利用が9割以上だからセミクロは不向きと言っておきながら
オ−ルロング313がトイレ付きで落成したのは矛盾していないか?
倒壊の正式コメントかどうか知らんけど…。
958 :
名無し野電車区:2008/05/15(木) 11:17:54 ID:BrTeeGxCO
>>957 いくら長距離客が極僅かであるとは言え、全くいないわけではないから東海もその辺りを考慮したんじゃないの?
959 :
名無し野電車区:2008/05/15(木) 11:20:37 ID:BOuhWV8kO
あんまり深く考えてないのでわ?
960 :
名無し野電車区:2008/05/15(木) 11:21:03 ID:hqkvKyapQ
このスレ今回で打ち止めにしない?結局は駿府の糞汚物深夜奴隷労働者にかき回されるだけで・・・・・・
961 :
名無し野電車区:2008/05/15(木) 11:34:17 ID:hqkvKyapQ
>>960の続き。奴の主張を妨害するにはレスする場を強制的になくすしか方法がナインジャマイカ?
同意。もうこのスレ自体役目を終えたとしか思えない
静岡口スレが荒れるから困る。
965 :
名無し野電車区:2008/05/15(木) 14:11:18 ID:iAELC2Fl0
>>944 ムリ。特に東日本の乗降客数舐めすぎている。
特に小田原は静岡に匹敵するくらい乗降客が多い
967 :
次候補:2008/05/15(木) 17:11:18 ID:XdOYhNzh0
タイトルの通り 駿府人、遠州人とその一派の方々の書き込み
及びそれに対するレスは
一切お断りします。
レスを返した方も荒らしです。
ただ単にロング派クロス派を叩くだけの書き込み
及び18きっぷと18きっぷ利用者並びにそれに準ずる企画乗車券の利用者を叩く書き込み
本スレでは一切お断りします。他所にてお願いします。
重ねてのお願いで恐縮ですが
駿府人、遠州人とその一派の方々の書き込みに対するレスは
一切お断りします。他所にてお願いします。
前スレ 【駿府人】静岡在来線座席論争12号車【スルー】
968 :
名無し野電車区:2008/05/15(木) 17:52:16 ID:XdOYhNzh0
駿府人、遠州人はいるみたいだけど、伊豆人ってのはいないの?
>>969 いたら静岡口じゃなくて、東京口・伊東線・伊豆急スレかイズッパコスレに出没してる。
>>971 イズッパコスレに特定岐阜県民の方の遠州人が湧いたことがある件
973 :
駿府人 ◆7KmGJUcSDM :2008/05/15(木) 22:00:00 ID:saqZSliX0
>>946 静岡の東海道線にトイレが必要だというのなら、名古屋市の地下鉄は全てトイレ装備
でなくてはならないことになりますが。
>>947 そもそも静岡地区の場合は、10分間隔で列車が運行されていますから、どうしても
というときは途中下車して用を足せばいいだけの話ですね。
>>954 トイレをなくすことで車内のスペースを大幅拡大。結果として短編成化が可能となり
大幅なサービスアップとなります。
>>956-957 短距離ローカルの武豊線ですら全列車トイレつきですが何か?
比較対象が関東圏じゃないと全然分からない。愛知・岐阜なんかより、東京・神奈川との方が人の行き来が圧倒的に多い。浜松から東京・神奈川へ通勤する人も多い。
975 :
遠州人:2008/05/15(木) 22:21:00 ID:DvtQvGYo0
>973
そのとおりですね。
鶴舞線に乗り入れている名鉄も途中から地上に出て犬山までトイレなしですからね。
そもそも名鉄は特急以外はすべてトイレなしですし。
静岡はKodamaSuperExpressにトイレがあるだけ十分恵まれていると思います。
976 :
名無し野電車区:2008/05/15(木) 22:46:56 ID:kDCq9sRn0
猿臭塵のせいで、こだまに乗ってKodamaSuperExpressと
英語放送を聞く度に、いちいちムカッと来るようになってしまった。
977 :
名無し野電車区:2008/05/15(木) 22:49:42 ID:BrTeeGxCO
978 :
名無し野電車区:2008/05/15(木) 22:52:21 ID:ISm4blRNO
>>977 勝手に訂正するな。浜松から東京・神奈川に通勤する人は本当に多い。
979 :
名無し野電車区:2008/05/15(木) 23:04:28 ID:BrTeeGxCO
>>975 「こだま」は各駅停車なので、Local Service Kodama となるんだが。
981 :
名無し野電車区:2008/05/15(木) 23:11:31 ID:ISm4blRNO
>>979 三島が多いのは当たり前。浜松からも意外と多いと言っただけ。
982 :
名無し野電車区:2008/05/15(木) 23:20:42 ID:b2p2S38MO
てゆーか、静岡そのものがイラネ
983 :
名無し野電車区:2008/05/15(木) 23:29:04 ID:Sj8xPLCjO
静岡もいらないけど倒壊もいらない。
984 :
名無し野電車区:2008/05/15(木) 23:32:15 ID:b2p2S38MO
985 :
名無し野電車区:2008/05/16(金) 01:37:05 ID:97Aqh1uwO
東海道線はまいばらまで束にすればいいんだな。東海道新幹線も新大阪まで束にすればよし。倒壊潰れろ!
986 :
名無し野電車区:2008/05/16(金) 05:21:10 ID:LF1pua+O0
211は来年からWC取付改造を開始予定
987 :
名無し野電車区:2008/05/16(金) 07:33:24 ID:2bPgTuyXO
988 :
名無し野電車区:2008/05/16(金) 09:37:12 ID:ecSf47TB0
989 :
名無し野電車区:2008/05/16(金) 09:52:23 ID:97Aqh1uwO
211はWC取り付ければ長距離走る事ができる。さすがに熱海〜浜松走る列車でWCなしはやばいよな。床に大便垂れ流しされても文句言えないな。
990 :
名無し野電車区:2008/05/16(金) 10:27:02 ID:JOiLaTv7O
>>989 じゃあ途中で分断すれば問題ないな
てか今だって昼間は殆ど分断されてるし
991 :
美樹:2008/05/16(金) 11:11:24 ID:twp2VolqO
新幹線をご利用ください(笑)
992 :
名無し野電車区:2008/05/16(金) 11:40:28 ID:8Db2F0ueQ
そんな世の中成金人間だけなら苦労せんな、糞汚物野郎!
993 :
名無し野電車区:2008/05/16(金) 11:46:27 ID:JOiLaTv7O
994 :
名無し野電車区:2008/05/16(金) 16:02:57 ID:8Db2F0ueQ
995 :
名無し野電車区:2008/05/16(金) 17:03:37 ID:rFGfjrYn0
懐かしいなぁ。
あの頃のダイヤが一番良かったかも。
996 :
名無し野電車区:2008/05/16(金) 17:05:05 ID:97Aqh1uwO
倒壊はいらない!新幹線誘導ばっかり!
997 :
納豆ラーメン ◆EEcSHQQdj2 :2008/05/16(金) 17:23:58 ID:MLT/yxGYO
そうよのぅ。
スレ違いになるやもしれぬが、ワシは急行東海のあった頃がよかっぺぢゃったわ。
いくら新幹線誘導しても、ワシゃ東海道新幹線なんざ絶対乗らんからな。
998 :
名無し野電車区:2008/05/16(金) 17:24:41 ID:IxQGvFtN0
211系セミクロ化WC取付早く汁!
999 :
納豆ラーメン ◆EEcSHQQdj2 :2008/05/16(金) 17:29:17 ID:MLT/yxGYO
998の方。
どうせなら、313系1000番台の投入を願おうぢゃないか。
211系は豊橋鉄道にあげればよかっぺぢゃ。
1000なら静岡地区からクロスシートは一掃
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。