新津車両製作所を語るスレ

無かったので、立てました。
209系から始まりE217,E231,E233と、また相鉄10000系や都営10-300系,小田急4000系と
首都圏に欠かせない通勤電車を作り続けてきた、
新津車両製作所のスレです。

2

もうすぐ京浜のE233だね

関連スレ

東急車輛製造スレ ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1204647243/

JR東車両更新スレ　ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1204445372/

関連スレ2

[ｳﾗ車]209系総合スレ1両目[廃車開始]
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1202209595/

【更新】E217系 Y-10【新帯】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1203332153/

萌えてます！E231系 Vol.44
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1195756186/

あたらしい明日が走り出す E233系 vol.19
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1203953978/

>>5
乙であります。

いやいや。
>>1乙

新津車両製作所公式ホームページ
ttp://www.ejr-niitsu.jp/

東急車輛新津工場??

>>9
ほんと東急病患者は基地外なんだな。
逆だろ。

京浜の新津割り当て少ないな。
すぐ終わるだろうから、そうなったら噂の埼京用製造開始か？

>>11
2年で４６０両

E233-1000新津からの第一号は、3月18日のようです。
by新津公式

>>13
乙でした。
10月から作ってるらしいね

次に新津から私鉄用が出るとしたら、
どれだと思う？

東急は自社で作るしな。
小田急4000くらいしか居ないだろうな。

相鉄に新車が入るなら、それかな

入らないだろ。
埼京用E233が終わるまでには

>>17
相鉄向けはガチ。

>>19
11000系になるのか。

>>20
順番ではそうなるはず。

新津スレか。
また行きたいな。製作所公開。

そういえば新津で作った209は死亡開始だな。

>>22
ついに新津製を新津製で置き換える時代がやってきたな。

>>23
サイクルが早いってことは、技術革新について行きやすいってことだし、
一般から見れば新しい電車のほうが喜ばれるんだから、
いいことだよね。

>>24
いまだに103を使ってる会社がありますが・・・

>>25
ちゃんと利益を生む路線だけは新車手配しましたよ？

新潟地区に新車は入らないのかな？

>>27
入るとしても、新津では作らないだろ。

新津から引っ張ってくる機関車って、普段どこにいるの？

>>29
新潟方面にいるんじゃね？
よく寝台北陸引いてるし。

>>29
長岡

そういえば、昨日ｳﾗ5を牽引してたEF64って、
東大宮までは単機回送されたの？

>>32
そうじゃない？
今度からは京浜のを牽いてきた帰りになるけどね。

保守

新津スレね・・・
201ファンとして複雑。

最近のE233を見ると、だいぶ工作の腕が落ちてきた感じがする。

新津のやつって、東急製と微妙に違うんだよな。
クーラーとか。
やっぱり京浜のE233系でもクーラーとかはトランスポーテック製のを使うんだろうな。

>>37
使わなかったらトランスポーテックの存在価値がなくなるからね。