■ 汚 物 工 場 ■東急車輛10両目■ 汚 物 工 場 ■
>>936 相鉄11000の全編成新津製造説はガセだったようだな。
E233-2000が・・・、カワイソス。
シャリバン・シャイン・ダッシュ
955 :
名無し野電車区:2008/07/15(火) 12:09:25 ID:GXjWjU1SO
>>952 東急車輛に相鉄の図面は無いって聞いたけど…
>>936 E259系が抜けているんだが…。
部材の搬入も始まってるし、そろそろ製造も始まるよ。
>>940 233-1000はウラ128でしょうな。
新津からこの前ウラ120が出たみたいだから、128の出場はしばらく先でしょうか・・・。
>>943 そうです、
>>940は私です。
「〜よん」だけでよくわかるなw
233-2000はいませんよ。
>>957 まだバラバラでトラバーサーのあたりにいるから先でしょうね。
962 :
名無し野電車区:2008/07/16(水) 09:40:57 ID:ONSNpz0tO
5120
>>943 233-2000はまだ製造して無いし。
E233-2000は来年5月
埋め
スレ立て直さないの?
()
(⌒)
( )
〇 〇
E233系2000番台って本当に来年5月なのか
970 :
名無し野電車区:2008/07/18(金) 16:22:02 ID:OFxL2DLn0
233-2000はプレスで今年の今時期に導入って書いてなかったか?
なぜそんなに時期がズレんのかな?
971 :
名無し野電車区:2008/07/18(金) 16:46:34 ID:8WY0Ql/rO
相鉄が先だね
233-2000は今年秋だそうです。
E3は前に川重の一括受注と経済ニュースでやってたが。
1本だけ東急って何かね?789系の時のように下請けになったか?
974 :
名無し野電車区:2008/07/20(日) 09:08:48 ID:nQ3BTL/FO
基本的にここは束と川重の下請け。
976 :
名無し野電車区:2008/07/20(日) 17:49:29 ID:smvc/abG0
川重の下請けではないような希ガス
束の下請けには違いないけど
束から発注されたものなら元請け、東急車輛から発注されたものなら下請け。
979 :
名無し野電車区:2008/07/20(日) 20:58:31 ID:+ZPRQu1QO
980 :
名無し野電車区:2008/07/20(日) 21:46:12 ID:nQ3BTL/FO
下請けっていうか川重のラインの空きが足りないから仕方なく発注先を分散させてるだけじゃないのか?
間違っても東急製の車両に川重の銘板は貼らんだろ。
だいたいここはアルミダブルスキンは品質の低い歪んだのしか作れないのに。
>>983 川重のステンレスなんて、シワシワ・ベコベコですが何か?
何で汚物工場なの?名車工場にしようよ!
>>983 同じことじゃん。ホント東急オタって歪んでいるのしかいないんだな。
987 :
名無し野電車区:2008/07/21(月) 15:54:50 ID:rx3tgXub0
なんか東武30000が煙を出してからantiの頭からも煙が出まくってるな
■ 走るンデス一家 ■東急車輛11両目■ 増殖中 ■
■ 走るンデス ■東急車輛11両目■ 作るンデス ■
990 :
名無し野電車区:2008/07/21(月) 17:53:31 ID:os/kpc+cO
>>983-984 東急製と川重製ではステンレスの材質が違うから当然。
東急はSUS301、川重はSUS304.
うめてんてー
993 :
名無し野電車区:2008/07/22(火) 00:24:13 ID:1lyqdPWG0
ベコベコステンレス
995 :
名無し野電車区:2008/07/22(火) 00:47:14 ID:NPMb8YqT0
>間違っても東急製の車両に川重の銘板は貼らんだろ。
北の方を走ってる特急電車は・・・
996 :
名無し野電車区:2008/07/22(火) 02:55:16 ID:IfYuOR7Q0
>>991 >東急はSUS301、川重はSUS304
どうしてわかるの?
3〜っ
>>994 まさか分かる奴がいるとは思わなかった
うめ
999 :
名無し野電車区:2008/07/22(火) 07:42:09 ID:0ocZPiHpO
999
1000 :
名無し野電車区:2008/07/22(火) 07:42:31 ID:wSixbNBR0
1000
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。