イオン(株)のせいで駅前がシャッター通りになった駅

岡田によるイオン株式会社の展開する郊外立地型商業施設（ジャスコ・イオンモールなど）が進出して
きたせいで、駅前がシャッター通りと化してしまった悲惨な駅を挙げてみそ。
（ただし、セブンアイＨＤなど、岡田イオン系列以外は含まない）

ビナウォークのおかげでシャッター通り化に拍車がかかった駅ユーザーだが何か？

倉敷駅

イオン倉敷ショッピングセンターのせいで旧市街地は壊滅

そういうののほとんどって駅前商店街が何も努力してなくて魅力がないから、当然の結果なんだけどね

結論出たから終了

高岡

そして、岡田も推進する人権擁護法案で、
日本はシャッターと留置所だらけに。

石巻

太田
黒崎

古くて低い建物から、立体駐車場を併設し、キレイな建物に変わってもう10年以上経つ
香川県・坂出駅の真ん前にあるジャスコ。
改築時の華やかさはなくなったものの、すっかり定着していつも賑わう。

それに比べ、元々駅から少し離れ、アーケードも店も古過ぎる商店街は、
昼間から薄暗く、路面の割れタイルが寂しさを増幅。

瀬戸大橋が出来た頃は街全体が沸いてたような雰囲気だったが、
結局、他力本願で自助努力をしなかった所は寂れた。

メインルートから外れた高松は、華やかさが戻ってる所もあるんだが。

越谷レイクタウンができたら吉川あたりは壊滅だろうな。

伊勢市
駅前には２棟並びのジャスコがあったが、五十鈴川駅近くの「新伊勢店」へ移転、
旧伊勢店は撤退（ジャスコだけが入っていた棟は取り壊し）。

買い物客の流れが完全に変わって、近くの三交百貨店まで煽りを食って閉店
（まあ、ここは開店以来黒字になった事がない店舗だったそうだが、
客足が落ちてとどめを刺した、って事ですな）。

イオンのお陰で発展した街もありますが
新線開通、住宅マンションが大量進出、人口増加

地元商店街:細々と営み
↓
イオン出店:田舎のめずらしさと圧倒的な集客力、DQNのたまり場
↓
地元商店街:壊滅
↓
イオン撤退:儲からねぇ、やーめた。
↓
地域あぽーん

暗い店内
狭い敷地
少ない品揃え
入るとジロジロと見られる
いらっしゃいませとも言わない

お客様って思わない店などつぶれて当然

桑名は？

北海道釧路市

水戸

甘木

浜大津〜大津付近。

以前から、寂れまくっていたが、西大津に出来たジャスコが追い討ちをかけた格好。

菱屋町の西友なんかもう(ry

イオンは頑張ってるが地元小売りは態度でかいから潰れて当然

売り子が素晴らしい店は細々とやっていけると思う

柏なんか南柏と柏のちょうど真ん中あたりにあるから
増大する柏市民の新たな選択肢ができて協栄してる感じがするけどな

自民マンセー　民主は氏ね

>>21
商業ってのはな、そんな単純なもんじゃねーんだよ坊や。
どんなに頑張ってる店も、商店ひとつぐらいじゃ人の流れは変えられない。
大型店には、質の良し悪しにかかわらず人の流れを変える力がある。

>>20
イオンが出来たかからってレベルじゃねぇ(w
ここ30年くらいずっとそうなんだから。

次男民主党岡田克也

マイナスイオンをつくればOK。

富士市
駅前、吉原商店街など100店くらいシャッターが閉まった。
パピーは閉店決定でヨーカドーはガラガラで時間の問題。
富士は静岡県一廃墟になった。

八王子


商店街の自己中で商店街はおろか、デパートも次々に撤退。立川に差をつけられた。

>>22
ご近所さんﾊｹｰﾝ。
てかあそこ立地が糞だからわざわざ逝く起きん＠新柏

>>26
だから、ガソリン税下げてマイカー有利にさせようとしているわけだな。

イオンは好きだよ。

イオンﾏﾝｾｰ


地元商店街に息の根を

イオンの大店舗を喜んでる自治体もあるとかないとか。でも少子高齢化が
ますますすすんで、一通り儲けたらあとはゴーストタウンにならんか？そし
てどうもあとには東京だけが栄える構図が待ってるような気がする。

それにしても零細業者ベースの自民、イオンベース（？）の民主か。

選択肢ないじゃないか。

津田沼
イオンが出来てヨーカドーなどは大した影響はないが、反対側のダイエーに
止めを刺した張本人。しかも食料品は24時間営業。
津田沼パルコの地下食料品売り場は西友に変わった。

横浜線鴨居
ららぽーと効果で南口が確実に寂れてきた。

横浜の旧港北４区周辺は、ここ数年の過剰すぎる大型店進出ラッシュで、車が無いと生活できなくなってしまった…。

秋津にできてくれると有り難いな。
商店会の力が弱くなって連絡通路ができて、乗換客(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

どうせなら杉ry

>>10
あれ？あそこサティからジャスコになったの？

下北(ry…無理だな…

イオンモール海芝浦

イオンばかーん

阪急伊丹
JR伊丹にイオンモールができたせいで
駅前が徐々にシャッター通りになりつつある
その跡地にはマンションが

アーケード街に不釣り合いなマンションが出来てきてる

村上駅前

てかそのイオンも潰れたしｗ

>>43
どうでもいいけど、伊丹市内って、もう一個イオンモール出来るんだよな。
池尻の三菱電線跡地だっけ。JR伊丹から直線で3.5kmしか離れてない。

阪神間は、ただでもSC密集地で、近くには今後もまだ新規にSCが出来る予定なんだけど、
自社の同じブランドで似たようなもんをふたつも作って、成算あるのかねえ。
あそこまで無茶苦茶な出店計画になると、もう何考えてるのか全然理解出来ん。

>>45
そんな同じ系列同士のつぶし合いは結構あるよ
奈良にもジャスコから400mしか離れていない所にイオンが、さらに2km離れた場所に日本最大級のイオンモールがまた今年出来る
競争力上げるのも良いが、上げすぎると共倒れ、周りが迷惑する

現住所は池尻と同じ道路に沿ってる兵庫民ですが、
実は、２年前まで住んでいたのが、その奈良南店と大安寺のどっちも
徒歩10分圏内のとこだったりしてｗ
大安寺が出来ると聞いた時も、もちろん「何考えとんじゃ？」と思いましたよ。
ただ、あそこは、奈良南店＝総合スーパー形式、大安寺＝24時間営業・ワンフロアの
スーパーセンター、新規イオンモール＝SCだから、微妙に客層が違って来そうな
期待もあるんだが（高齢者はワンフロアとかSC形式の広い店舗を嫌うし）、
伊丹はどっちもまんまイオンモールだからねー。

身内イオングループ同士の壊し合いなら成田も。京成空港線ぞいにあった
ジャスコがイオン成田ショッピングセンターに発展する形であぼーん。
食料品売り場が24時間営業していたほどなのに。なおイオンは先に
スケート場があったダイエーをあぼーんさせてる。

内原


もともと何もなかったのですかそうですか

イオンは悪

浜松の志都呂と浜松西(入野)もやたら近いな。

>>51
新幹線から見ていていつも気になってた。
あれでよく共存できるもんだなと・・・

羽生

ジャスコで万引き〜

京都市の京都西店(京都ファミリー)と、イオンモールハナ(京都五条店)なんて、徒歩圏内(約10分)。

>>54
その後に、

ダイエーで食い逃げ〜
マルナカで捕まり、
地獄行き〜

というのがうちの田舎のよくある替え歌だったなw

ゆめタウン広島の臨時無料バスのおいしい方法
http://www.izumi.co.jp/youmetown/hiroshima/access/index.html
広島駅から広島港（宇品）まで
広島電鉄市内線・紙屋町・市役所経由１号線は１５０円
赤バスの広島バスだと乗ったことがないけれど２３０円かかるそうだ。

ゆめタウン広島が平成２０年２月２０日の水曜日に開業して以来、
広島駅からゆめタウン広島までは緑の広島電鉄バスが臨時無料バスを担当。
東千田公園と宇品は赤バスの広島バスが臨時無料バスを担当している。

広島駅から広島港（宇品）に行くときはゆめタウン広島の臨時無料バスの時間帯に合わせて行けば
広島駅から広島港（宇品）まで、ゆめタウンを経由して無料で乗車できるし、うまく乗り継げば
広島駅から広島港（宇品）まで広島電鉄や広島バスの２１系統よりも先着する。
しかもノンストップ。
広島港からは旧海軍兵学校で有名な江田島航路があるし、呉や松山に抜ける航路まであるよ。
呉まで向かうならば大和ミュージアムは必見だな。
広島港は今では我が国でも最も便利な旅客ターミナルでもあり広島電鉄の路面電車は早朝から深夜まで動いている。
広島港からは広島プリンスホテルに行くバスも、日曜祝日でも夜８時くらいまで走っている

東千田公園行きも捨てがたい。
広島駅からゆめタウン広島で無料臨時バスを乗り換えて東千田公園行きに乗り換える賢い利用方法がある。
広島県立図書館、広島市健康科学館が近いが
徒歩１０分程度で平和大通り、広島平和記念公園、中国四国地方最大の歓楽街の「流川」「薬研堀」に出られる。
さらに、広島市民球場、広島の中心街の紙屋町にも行けるし。
「お好み村」は平和大通り方向に向かって歩いていけば徒歩で１０分も掛からない。

３月の土曜日・日曜日と３月２０日は広島電鉄の無料バスと広島バスの無料バスを組み合わせれば
広島市内の観光は大いに楽しめるよ。
他には広島駅新幹線口からイオンモールソレイユ広島行きの無料バスがある
イオンモールソレイユには終日、料金はかかるが、規模の大きな「バイキング」レストランがある。
敷地内にはキリンビールの醸造所があり、美味しいビールも楽しめるぞ。

http://www.izumi.co.jp/youmetown/hiroshima/access/index.html
県外資本のイオンより地元資本のフレスタを応援したい

ゆめタウンの無料臨時バス情報。バス会社は広島電鉄の緑のバスです。

広島駅からゆめタウンまでの無料臨時バス
乗り場は広島駅南口を出てから福屋広島駅前店の正面の
「ホテル川島」「メガネのタナカ」の赤い看板の前。

言うなれば、広島駅南口から広島競輪場まで走っているJRバス中国の無料バス乗り場と同じ。
治安の悪いところで、競輪場に行く汚いオヤジたちにからまれないように注意すること。

広島駅南口・タナカメガネ・ホテル川島乗り場からゆめタウン広島までの臨時バスは
朝の９時２０分の始発から１９時４５分までは２０分ごとに運行している。
１９時４５分のバスが出た後は３０分間隔で２２時１５分の最終まで運行している。

１日に合計で７４便の運行。

ゆめタウン広島から広島駅までの無料臨時バスは始発は午前９時３５分から始発が運行
ゆめタウン広島から広島駅までの無料臨時バスの最終の出発は２２時３０分。

ゆめタウン広島から広島駅まで乗車する、無料の臨時バスの乗り場は
猫田記念体育館前の「皆実町６丁目」バス停からバスが出ている。

帰りのバスは１５時台からはひどく混雑。
ゆめタウン広島の客以外でも修道中学・高校の生徒や広大附属の生徒が大量に乗車してくる。
夜間は最終の２２時台のバスは買い物客の他にゆめタウンの従業員も大量に乗車するのでこれまた混雑。

夜間でも１９時台から２１時台は間隔も開いており、比較的空いているけれど
最悪に「ガラの悪い中高年の男性」が乗ってきて、絡んでくるのでこれまた注意すること。

http://www.izumi.co.jp/youmetown/hiroshima/access/index.html
ゆめタウン広島の広島バスの臨時無料バス情報（広島バスからの正式決定版）
広島バスの「宇品」「東千田公園・広大跡地」方面の臨時無料バスの「平日運行」は
平成２０年・２００８年の２月２９日（うるう年のため）で無事に終了させていだだきました。
なお、平成２０年３月からの広島バスの「ゆめタウン広島臨時バス」の運行は
平成２０年３月３０日までは「毎週土曜日と日曜日」と「祝日の３月２０日の木曜日の春分の日」に運行いたします。
３月の運行日は１日・２日・８日・９日・１５日・１６日・２０日の春分の日・２２日・２３日・２９日・３０日です。

「宇品」と「東千田公園」 から臨時無料バスでゆめタウン広島に行く場合は
ここは時刻表はなく、午前１０時から概ね２０分間隔で運行。
最終の出発は１９時。（東千田と宇品の両方とも）
「宇品」のバス乗り場は
ホームセンター「コーナン宇品店」正面のフレスタ宇品店や「びっくりドンキー」の裏側の
「整備された空き地」の所にある。
言うなれば、フレスタ宇品店の裏側に「ゆめタウン広島」行きのバスが発車している。

「東千田」は広島大学東千田キャンパスの跡地で広島市立千田小学校の校舎の裏側の近く。
東千田公園からゆめタウン広島に行く臨時の無料バスも赤い車体の広島バスが運行している。

ゆめタウン広島から
赤い広島バスで「宇品」「東千田公園」方面へ無料の臨時バスに乗る場合は
朝の１０時から夜の２０時まで猫田記念体育館の裏側の駐輪場から発車している。
つまり、猫田記念体育館側のゆめタウン広島の入り口から入った狭いところ。
警備員の詰所の白いテントがある。

ゆめタウン広島の無料バスは３月の土日と祝日の観光でも使い勝手がいいよ。
広島駅からゆめタウンの臨時バスでゆめタウンに行けば広島港方面の宇品行きと
市内中心部に向かう東千田公園行きがある。
http://www.izumi.co.jp/youmetown/hiroshima/access/index.html

広島駅からゆめタウンで無料バスを乗り継いで宇品まで行くと広島港まで行くのはお勧め。
ゆめタウンでの接続がいいと広電利用よりも早く着く。
広島駅から江田島や呉、松山のフェリー乗り場に行くにはベター。

東千田公園行きは見どころにもいいし、お好み村では味わえない広島風のお好み焼きの店に出会える。
１軒めは「大野」で２軒めは「ドバイ」というお店がある。
「大野」は広島風のお好み焼きが「そばW肉玉」で５５０円と廉価。
「ドバイ」は広島風お好み焼きをアレンジした「ドバイ焼き定食」が５８０円で腹いっぱい食べられる。

東千田公園には廃墟のような建物があるが旧広島大学の理学部１号館で原爆ドームと並ぶ「原爆被爆建造物」。
東千田公園を抜けて、広島電鉄が走る通りを２号線、レンガ色の高層の広島市役所の方向に抜けて歩くと
平和大通りにたどりつく。
平和大通りを西方向に歩くと平和公園があるし原爆ドームもある。
平和公園の中には原爆資料館があって被爆の惨状を伝えている。
東千田公園周辺には広大が移転したので食べるところが減ってしまったが
市内中心部のほうに歩けば安くておいしいところが多い。
昼にお腹いっぱい食べたければ平和大通り沿いにはランチバイキングを実施している店も多い。
広島全日空ホテルの隣の青いビルには中華レストランの「敦煌」があり、昼は１０００円で食べ放題。
また、広島全日空ホテルの北側にも「ホテル法華倶楽部広島」の１Fにランチバイキングの「ロータス」がある。
ここも１０００円で食べ放題だ。

ゆめタウン広島の２階にも食べ放題のレストランのザ・グローバルブッフェ・クーリアや
しゃぶしゃぶレストランの美山があるが曜日を問わず昼も夜も大混雑しているので勧めることはできない。
東千田公園から地図を持って国道２号線と平和大通りを抜けて並木通りにたどり着けば
和風・洋風・中華を問わずレストランがひしめき合っているよ。

http://concierges.exblog.jp/7588961
広島大学病院新館２階にはレストラン「みどり」があります。
このレストランには（年末年始を除く）平日・土曜・休日・日曜・祝日構わず
午前１１時から午後２時（１４時）まで５００円でランチバイキングを実施している。
料金は消費税込みで５００円で入り口の食券自動券売機で購入してから中に入る。
消費税込みで５００円でご飯やランチバイキングの10数種類の「おかず」が食べ放題だ。
広島駅からは広島大学病院行きのバスに乗ればいい。 料金は２１０円。
ゆめタウン広島からは国道２号線方向に歩けば１５分程度でたどり着くよ。

間違えて、東広島市の広島大学キャンパスには行かないように！！

http://www.cue-online.net/gourmet.php?id=000219
店名
レストランみどり
住所
広島市南区霞1-2-3 広島大学病院新館2階
電話番号
082-255-7770
営業時間
11:00？:00※土日曜・祝日は8:00？:00
店休日
なし
紹介記事
広島大学病院新館2階にある「レストランみどり」。明るく清潔な雰囲気が院外の人にも好評です。

http://r.tabelog.com/hiroshima/rvwdtl/178379/
病院なのであまり馴染みがないかもしれませんがそういった理由でもここは穴場的バイキング。
料理の数は25種類ほどでフルーツなどのデザートもあり
病院の食堂でこんなに！とビックリ。
味は普通の食堂と言った感じですが500円でこんなに食べる事ができるなら問題ないです。
遅い時間に行くと惣菜がなくなる事があるので早めに行く事をお勧めします。
行き方は広島大学病院行きのバスが出ているのでそれに乗って行くといいと思います。

http://jp.youtube.com/watch?v=V7OBubXOlqk&feature=related
広島も凄いな「テレビ新ヒーロー」だってよ・・

１．行け！行け！ＧＯ×ＧＯ！
　　人波を越えて、ジ〜グジグザグ！
　　行け！行け！ＧＯ×ＧＯ！
　　テレビの未来を守るため、
　　今こそいでよ、地上波ビーム！
　　希望を胸に、僕らのテレビ新ヒーロー！！
　　※ティ・エス・エス！タネも・シカケも・刺激的！
　　　ティ・エス・エス！たのし・すばらし・さきまわり！
　　　ティ・エス・エス！ずっと大好き！テレビ新ヒーロー！！

２．飛べ！飛べ！ＧＯ×ＧＯ！
　　高波を越えて、ジ〜グジグザグ！
　　飛べ！飛べ！ＧＯ×ＧＯ！
　　テレビのロマンを守るため、
　　今こそいでよ、地上波サーベル！
　　勇気を胸に、僕らのテレビ新ヒーロー！！
　　※Ｒｅｐｅａｔ

３．行け！行け！ＧＯ×ＧＯ！
　　山並を越えて、ジ〜グジグザグ！
　　行け！行け！ＧＯ×ＧＯ！
　　テレビの平和を守るため、
　　今こそいでよ、地上波ブーメラン！
　　正義を胸に、僕らのテレビ新ヒーロー！！
　　※Ｒｅｐｅａｔ

広島市内は原爆被爆の被爆建造物も１つの「見学と観光」になっており
ゆめタウン広島のお客さんの中には観光客の人も非常に多い。
私は皆実町に住んでいますが、家の近くには原爆で被爆した旧日通の荘厳なレンガ倉庫があったり、
橋を渡ると旧広島大学の理学部１号館が有名なのか、観光客も多い。
当然、観光路線であり日本最大級の路線網を持つ広島電鉄の路面電車も走っているので観光客も多いのは事実。

近所なのでプレオープンから見てますが客足はすごいですね。22時までは
１階平面の駐車場はほぼいっぱいの感じですね。個人的にはしばらくして
もっと空いてくれたほうがゆっくり楽しめてうれしいのですが。
今現在は他社の視察の同業の人とかいるようですしね。

５月には予定ですが大阪府の橋下徹知事もゆめタウン広島に来店するそうです。
大阪府の農産物のPRも兼ねて、関西国際空港近くの広大な土地に「ゆめタウン」が進出してきて欲しいとのこと。

また、よみうりテレビ制作の情報番組の「ミヤネ屋」も、ゆめタウン広島への取材をする予定。

ゆめタウンは海外（東欧諸国）にも進出するらしく
ポーランド、ルーマニア、チェコ、ブルガリア、アルバニアの政府関係者も見学をしていたよ。
大型ＳＣを目当てに観光する人も少なくない。（彼らは、暇人では無い）

【中国地方最大】ゆめタウン広島【Ｅｄｙ】
http://chugoku.machi.to/bbs/read.pl?BBS=cyugoku&KEY=1204127408&LAST=50
広島駅南口・タナカメガネ・ホテル川島乗り場からゆめタウン広島までの臨時バスは
朝の９時２０分の始発から２２時１５分の最終まで運行している。
広島電鉄の広島駅からの臨時の無料バスは平成２０年（２００８年）３月２０日まで毎日運行する。
ゆめタウン広島から広島駅までの無料臨時バスは始発は午前９時３５分から始発が運行
ゆめタウン広島から広島駅までの無料臨時バスの最終の出発は２２時３０分。
ゆめタウン広島から広島駅まで乗車する、無料の臨時バスの乗り場は
猫田記念体育館前の「皆実町６丁目」バス停からバスが出ている。

http://www.izumi.co.jp/youmetown/hiroshima/access/index.html
ゆめタウン広島の広島バスの臨時無料バス情報（広島バスからの正式決定版）
広島バスの「宇品」「東千田公園・広大跡地」方面
平成２０年３月からの広島バスの「ゆめタウン広島臨時バス」の運行は
平成２０年３月３０日までは「毎週土曜日と日曜日」と「祝日の３月２０日の木曜日の春分の日」に運行いたします。
３月の運行日は１日・２日・８日・９日・１５日・１６日・２０日の春分の日・２２日・２３日・２９日・３０日です。
「宇品」と「東千田公園」 から臨時無料バスでゆめタウン広島に行く場合は
ここは時刻表はなく、午前１０時から概ね２０分間隔で運行。
最終の出発は１９時。（東千田と宇品の両方とも）
「宇品」のバス乗り場はホームセンター「コーナン宇品店」正面の
フレスタ宇品店や「びっくりドンキー」の裏側の「整備された空き地」の所にある。
言うなれば、フレスタ宇品店の裏側に「ゆめタウン広島」行きのバスが発車している。
「東千田」は広島大学東千田キャンパスの跡地で広島市立千田小学校の校舎の裏側の近く。
東千田公園からゆめタウン広島に行く臨時の無料バスも赤い車体の広島バスが運行している。
ゆめタウン広島から
赤い広島バスで「宇品」「東千田公園」方面へ無料の臨時バスに乗る場合は
朝の１０時から夜の２０時まで猫田記念体育館の裏側の駐輪場から発車している。
つまり、猫田記念体育館側のゆめタウン広島の入り口から入った狭いところ。

そして、グループからも見捨てられていくボンベルタ。

和食の食べ放題はデオデオ本店の近くの松屋の隣の２階に有る。名前は忘れたけど。

食べ放題だと合同庁舎隣のサンホテルの昼のバイキングには時々行く。

中華系バイキング

マダムシェンロン
シェフこだわりの多彩な中華料理が勢揃い。
広島市中区基町6-27 そごう広島店本館10階 レストラン街
■11:00〜16:00 オーダーストップ午後3時
□平日／税込1,000円 ※4〜12歳・・・税込500円
□土日祝日／税込1,400円 ※4〜12歳・・・税込700円

飲茶バイキング 香港蒸籠
広島市中区基町6-27 そごう広島店本館10階 レストラン街
出来たてアツアツ点心をワゴンで運ぶ香港スタイルで。
ワゴンで客席にお届けする点心15種類以上とお粥。
小籠包や海老餃子など各種35種以上の点心、中華が食べ放題。
■大人 税込1,554円〜2,079円 ※小学生 税込1,029円

敦煌
四川料理をベースにした本格中華が味わえる。
ランチタイムのバイキングは約30種類の料理が食べ放題。
広島市中区中町8-18 クリスタルプラザ5F
■平日・土日祝日 11：00〜14：30　大人1,050円

ソレイユ内にある夢葡萄に行ってきました。
客層は女性（２０代後半〜）が多いので、男の人は彼女連れがいいです。
男だけではちょっと入りづらい雰囲気・・・。
料理の味や種類はいいんじゃないかと思います。
ただ、『とにかく肉が喰いたい』って方にはオススメしません。
週末はメチャ混むので待たされる覚悟が必要です。

『ゆめタウン広島』がオープンしましたね、行かれましたか？

センターコートの吹き抜けとエスカレーター。

http://kotarou-titi.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2008/02/22/resize1181.jpg
http://kotarou-titi.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2008/02/22/resize1182.jpg

１Ｆ食品館のレジ付近。
http://kotarou-titi.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2008/02/22/resize1183.jpg


東北角からエクステリア。駐車場は、店舗正面・地下・４Ｆ・屋上
の４カ所に２０００台。オープン当初は臨時駐車場１９００台も。
http://kotarou-titi.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2008/02/22/resize1184.jpg

ゆめタウン広島の臨時無料バスで訪れる広島風お好み焼きの「お店」の紹介

http://blog.dda.jp/cobo/item/945/catid/44#more

東千田公園行きは見どころにもいいし、お好み村では味わえない広島風のお好み焼きの店に出会える。
中区千田町にあります広島風お好み焼きのお店の「ひなた」。
広電の広電前駅と日赤病院前駅の中間に位置し、
広島大学東千田キャンパスの斜め向かいになります。

店内は、鉄板を囲むようにカウンターが８席と２人掛けのテーブルが２台あり、
こじんまりとしていますが店長さんの可愛い似顔絵のイラストがあちこちに描かれていて手作り感がとても温かいお店です。
その店長さんは、とても元気のいいパワフルで素敵なお兄さんです。
もう一人の若いお兄さんと二人で調理場を回していました。
そして接客係のＧパンをはいたダンディーなお爺ちゃんと３人で切り盛りされていました。

お店の中は、人足が絶えず活気があります。
お店の方々の広島弁ぶりに広島人の私もビックリする位で、
威勢のいい広島弁を聞きながら、美味しいお好み焼きを食べると広島って最高だな（笑）と幸せな気分になりました。
そして何よりも、ここのお好み焼きは絶品です！特に卵好きにはたまりません。
半熟卵が贅沢に２個も使われているのです！！

http://www.izumi.co.jp/youmetown/hiroshima/access/index.html
ゆめタウン広島の無料バスは観光でも使い勝手がいいよ。

広島駅からゆめタウン広島で無料臨時バスを乗り換えて東千田公園行きに乗り換える賢い利用方法がある。
東千田公園を広島赤十字・原爆病院方向に歩けば広電が走る通りがあり、広大東千田校舎の目の前にある。

広島電鉄の広島駅からの臨時の無料バスは平成２０年（２００８年）３月２０日まで毎日運行する。
なお、平成２０年３月からの広島バスの「ゆめタウン広島臨時バス」の運行は
平成２０年３月３０日までは「毎週土曜日と日曜日」と「祝日の３月２０日の木曜日の春分の日」に運行いたします。
３月の運行日は１日・２日・８日・９日・１５日・１６日・２０日の春分の日・２２日・２３日・２９日・３０日です。

千田町のお好み焼き大野なら、そばS・肉・卵入りで500円
広島市中央外れれば500円〜600円くらいのものよ。

http://www.izumi.co.jp/youmetown/hiroshima/access/index.html
ゆめタウン広島の無料バスは観光でも使い勝手がいいよ。

広島駅からゆめタウン広島で無料臨時バスを乗り換えて東千田公園行きに乗り換える賢い利用方法がある。
東千田公園を広島赤十字・原爆病院方向に歩けば広電が走る通りがあり、広大東千田校舎の目の前にある。

広島電鉄の広島駅からの臨時の無料バスは平成２０年（２００８年）３月２０日まで毎日運行する。
なお、平成２０年３月からの広島バスの「ゆめタウン広島臨時バス」の運行は
平成２０年３月３０日までは「毎週土曜日と日曜日」と「祝日の３月２０日の木曜日の春分の日」に運行いたします。
３月の運行日は１日・２日・８日・９日・１５日・１６日・２０日の春分の日・２２日・２３日・２９日・３０日です。

3000台無料駐車場のゆめタウン広島（皆実町6丁目電停前）にクルマを置いて市内観光ができるようになってしまったｗ
１日フリーパスで・・（略
出入口のゲートはありません。

ゆめタウン広島行ってきたけど、ゆめタウン駐車場完全無料だったよ、！

ビックカメラ広島にも広島駅北口臨時駐車場とのとのシャトルバス出てるぞ
バス会社は中国JRバスの大型3台。1台は、岡山ナンバーの前後扉。
もう1台は広島のエアロスター。
ビックカメラ広島の駐車場シャトル、なんか違和感のあるＪＲバスだなと思ったら、岡山ナンバーのＪＲバスが大集結している。

この３月８日の土曜日と３月９日の日曜日は

広島駅新幹線口を降りてから
広島駅南口の面倒な地下道を通らずに上手に無料バスで広島市内の観光が楽しめる。

ビックカメラ臨時無料バスで
広島駅新幹線口からビックカメラ広島へ

ビックカメラ広島から徒歩で
広島駅南口側のゆめタウン広島の臨時無料バス乗り場へ

ゆめタウン広島の臨時無料バスでゆめタウン広島に到着後は
宇品行きであれば、広島港に行けるし
広島港から江田島、松山ゆきのフェリーで瀬戸内海を堪能することが可能。

東千田公園行きならば東千田公園から平和公園、原爆資料館、原爆ドーム、市民球場が徒歩圏内だ。

http://www.izumi.co.jp/youmetown/hiroshima/access/index.html
ゆめタウン広島の無料バスは観光でも使い勝手がいいよ。
広島駅からゆめタウン広島で無料臨時バスを乗り換えて東千田公園行きに乗り換える賢い利用方法がある。
東千田公園を広島赤十字・原爆病院方向に歩けば広電が走る通りがあり、広大東千田校舎の目の前にある。

広島電鉄の広島駅からの臨時の無料バスは平成２０年（２００８年）３月２０日まで毎日運行する。
なお、平成２０年３月からの広島バスの「ゆめタウン広島臨時バス」の運行は
平成２０年３月３０日までは「毎週土曜日と日曜日」と「祝日の３月２０日の木曜日の春分の日」に運行いたします。
３月の運行日は１日・２日・８日・９日・１５日・１６日・２０日の春分の日・２２日・２３日・２９日・３０日です。

地元商店街:細々と営み
↓
イオン出店:田舎のめずらしさと圧倒的な集客力、DQNのたまり場
↓
地元商店街:壊滅
↓
イオン撤退:「儲からねぇ、やーめた。」
↓
地域あぽーん

質問なんですが広島駅周辺にネカフェはありますか？
3/10に泊まる予定なんです

広島駅周辺には広島駅南口には「フタバ図書MEGAのインターネットカフェ」が横にある。
広島市内では最大規模で、お客さんが多くても滅多に満室になることはない。
トイレはウォシュレット完備。

もう１件は、広島駅南口を出てから、広島東郵便局の交差点を越えると
「和民」など飲み屋さん、パチンコ屋さんのが入居しているビルがある。
ここのビルの中にはソフトクリームなどが食べ放題の「アプレシオ」がある。
ここも大きいので滅多に満室になることはない。

朝起きたら、９時３５分には広　島　ゆ　め　タ　ウ　ン　の臨時無料バスが出ているので
この無料臨時バスで広　島　ゆ　め　タ　ウ　ン　に行こうよ。
３月１０日は「宇品」「東千田公園」行きの臨時バスは無いけれど
近くの皆実町６丁目の路面電車停留所から広島市内の中心街に出るのは速いし、
広島港・宇品方面の電車は数多く運行されている。
広　島　ゆ　め　タ　ウ　ン　に行けば、鮮度の高い食料品を購入することが可能。値段も安い。

さらに、広島駅の隣の天神川駅の近くにイオンモール・ソレイユ広島があるが
近くには、オレンジ色の看板のインターネットカフェがある。
比較的、低料金で利用しやすい。

朝９時３０分になればイオンモールソレイユ広島から広島駅まで無料臨時バスが出ている。
イオンモールソレイユ広島には食べ放題のバイキング形式のレストランが数件あるので楽しもう。
イオンモールソレイユ広島の中にはキリンビールの醸造所があるので、作りたてのおいしいビールを楽しもう。

専門卒業してマック店員の俺は超勝ち組(^^)v

質問なんですが広島駅周辺にネカフェはありますか？
3/10に泊まる予定なんです

広島駅南口から広　島　ゆ　め　タ　ウ　ン　の臨時無料バスが
３月２０日までの毎日は朝の９時３５分から２２時１５分まで出ているので
広　島　ゆ　め　タ　ウ　ン　に向かおう。
広　島　ゆ　め　タ　ウ　ン　の近くには広大附属学校があり、
近くにはインターネットカフェがある。
ここは、割と閑静な住宅街の地区にあり、お客さんも割と少ない「穴場」な所だから、
ここも積極的にお勧めするよ。

広　島　ゆ　め　タ　ウ　ン　の営業時間は朝の９時３０分から夜の２２時までだが

広　島　ゆ　め　タ　ウ　ン　の　食　品　館は夜の２３時まで営業中。
歯ブラシ、歯磨き粉、シャンプーなどの日用品は広　島　ゆ　め　タ　ウ　ン　の　食　品　館に置いてある。

広　島　ゆ　め　タ　ウ　ン　の　食　品　館の精肉コーナーの生ハムとソーセージは
鮮度が高く、他の広島の店では味わえないので試してみよう。

食べるものを購入するのには、オープニングセールで非常に安いので買い込みには大いに勧める。
特に、平日の夜の９時３０分を過ぎると、総菜コーナーは全品半額の大セールを開催している。

広　島　ゆ　め　タ　ウ　ン　の２階には食べ放題のレストランが３軒ある。
１軒めは、しゃぶしゃぶ食べ放題の「美山」
２軒目は、作りたてのおいしいパンが食べ放題の「サンマルク」
３軒目は、入り口がドーナツを売っている「ザ・グローバルブッフェ・クーリア」がある。
３月１０日くらいは平日だから、混雑は避けられそうだ。

　 　 　 　 　 　 　 ＼l＼
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　　| /" 　....................... ヽ.　 : 　 ｌ＼　　　 ＿＿ｌ__l＿＿ヽヽ
　　|,l　ｌ2l 宮　島　口　 l lヽ-.,;_ｌ .ｌ ＼ 　| 宮　　　　　 | | |
　　|ｌ￣￣￣￣￣￣￣"ｌ.l::|| ｌ. .l`'|.,ｌ ｌ.l　|ｷﾀ-(ﾟ∀ﾟ)--!| | |
　　||　　　　ｌﾆﾆﾆｌ　　　 |.l::|| |: :|l:l|::|ﾆﾆｌ ￣￣￣￣￣　| |
　　|l 　 　　(･∀･)　　　 l.ｌ::|| |: :|l:l|::|ﾟДﾟ) ＜ 左ｺﾞﾙｧ!!! | |
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　　|,ゞ5107B　　　ロ　,ﾉﾉ`|| |,-|l'l|..l／::::::::::　　 　 　 　 | | 　 　 　＼　　　J( 'ｰ`)し
　　|.'OＯ─----─'ＯOヾ/.l,.|　ｌl／:::::::::::::::::　　　　 　 ［| | 　 　　　　＼　　　(　)ヽ
　　|"l'''''''''''''ｌﾆﾆl'''''''''''''l~~　| |／.ﾁﾘﾝ♪ﾁﾘﾝ♪ 　 　 　 | | 　　　　　　　＼　　| |　ヾ('∀`)ノ
　　ｌ-ｌ=============ｌ--,／::::::::::::::::::::::::::::::　　　 　 　 | |　　　　　　　　　＼　　　　(_　_)
.　　`''─---------─''"~＿_ヽ(´∀`)ﾉ ＜ 　 ｌ:::::l 　 　 　 　 　　　　＼
　　／.. .. . .. . .. ..　／　 ／／ 　（　　） ￣￣￣￣￣￣^^^^￣￣￣￣￣￣￣￣
／.. . . . . . . . .　／　 ／／ 　　　/　ヽ　／□□ 帰ってくるとまた行きたくなる。 　ゆ　め　タ　ウ　ン　広　島 □□＼
　　　　　　　　　　　　　　 すぐに皆実町6丁目経由宮島行きを走らせたら

ゆめタウン広島の上手な利用方法として
個室になっている身障者用のトイレだ。
これは注目したい。
ゆめタウンの近くにはイオン宇品ショッピングセンターがあるが
個室になっている身障者用のトイレでも
折りたたみのベッド付きでシャワー付きのオストメイト付きのトイレは１か所しかない。

ところがゆめタウン広島の
個室になっている折りたたみのベッド付きで身障者用のオストメイト付きのトイレは
１階から３階まで各２か所づつの合計で６か所ある。

結構、身体の不自由な人には便利だ。

しかも、小児用の可愛らしい和式の大便器も同じ個室の中には付いている。
これは、イオン宇品ショッピングセンターでもイオンモールソレイユ広島でも付いていない。

ゆめタウン広島の個室の身障者用のトイレは身体の不自由な人だけではなくて
母親と幼い男の子が一緒に入ったり、父親と幼い女の子が一緒に入って用を足すこともできる。

大人が使う洋式便器はピコレットのウォシュレット。

注意するべき点がある。

ここには小児用の可愛らしい大便器が置かれているが
水洗トイレだが穴が「ブラックホール」になっているので
誤って携帯電話や腕時計、運転免許証などの貴重品を落としてはいけないことである。

普通のトイレが人が一杯のときに、ゆめタウン広島の個室の身障者用のトイレで
小児用の可愛らしい小さな大便器に携帯電話を落としてしまい、帰らぬことになったからだ。

ゆめタウン広島の上手な利用方法として
個室になっている身障者用のトイレだ。
これは注目したい。
ゆめタウンの近くにはイオン宇品ショッピングセンターがあるが
個室になっている身障者用のトイレでも
折りたたみのベッド付きでシャワー付きのオストメイト付きのトイレは１か所しかない。

ところがゆめタウン広島の
個室になっている折りたたみのベッド付きで身障者用のオストメイト付きのトイレは
１階から３階まで各２か所づつの合計で６か所ある。

ここでは用を足すだけではなく
オストメイトのシャワーがある関係で
ちょっとした身体の手入れをすることができる。

たとえば、青春１８切符で長旅で疲れて広島駅に寄って
３月２０日までの臨時ゆめタウン広島の無料バスに乗って
ゆめタウン広島の身障者用トイレで用を足すだけではなくて
オストメイトのシャワーを使って頭を洗ったり、洗面所で歯を磨いたり
頭髪を整えたり、割と清潔なリフレッシュできる「空間」でもあるからだ。

ゆめタウン広島の食品館は深夜は１１時まで営業しているし
石鹸やシャンプー、歯ブラシや歯磨き粉もゆめタウン広島の食品館で購入可能。
夜の１０時までは２階と３階の身障者用のトイレは、ほとんど開いているから
夜に広島駅に着いたら、とりあえず、ゆめタウン広島の臨時バスで
ゆめタウン広島に向かってゆめタウン広島の身障者用のトイレで歯を磨いたり
顔を洗ったり、ひげを剃ったり、頭髪を洗ったり、少しはリフレッシュすることも大切だ。

新しく広島市南区皆実町（みなみまち）に誕生した、ゆめタウン広島は
青春１８きっぷの旅行者にとっては、大きな恩恵となっている。

今日も新潟大学と北海道大学の学生が身障者用のトイレでリフレッシュをしていたよ。

ゆめタウン広島は平成２０年２月２０日に開店したばかりの大型ショッピングセンターだが
全国の青春１８きっぷの利用者から大きな評価と反響を呼んでいるのも事実。
近隣住民への無料バス利用を呼びかけるスレッドへの貼り付けに始まって
今では他の地方から広島に観光に来る青春１８きっぷ利用者から一般の観光客や
出張や広島に転勤で来るサラリーマンにも反響が出始めていて一つの社会現象にまで発展している。
青春１８きっぷ利用者にとってゆめタウン広島の開業は非常にありがたいことであり、
以前は、広島駅前にあったダイエー広島駅前店や市内中心部の袋町にあった
ダイエー広島店が閉鎖されてから、ダイエーのような大型ショッピングセンターが無かったので
転勤者にとっても広島観光の青春１８きっぷ利用者にとっても非常に不便であった。
しかし、平成２０年２月２０日に開業した、ゆめタウン広島は観光で来る人にも
転勤で来る人にも大きな便宜を図っている。
特に広島駅前から出ている無料臨時バスは、ゆめタウン広島の利用だけではなくて
広島市内観光の重要な支援機能として大きく機能を果たしており、
臨時の無料バスは終日、混雑をしているほどである。
３月３０日までの土曜日と日曜日と祝日はゆめタウン広島から
東千田公園と宇品行きに臨時無料バスが走っていて、広島港から呉や江田島、松山に
観光で行く人や東千田公園行きは平和公園や原爆資料館、原爆ドームへの足にもなっている。

ゆめタウン広島は現在、オープニングセールを開催している。
今、ゆめタウン広島に行くと食料品が値上がりの時代でも
食パンが５枚・６枚切りで９８円であったり、総菜コーナーが夜の９時以降だと全品半額だったり
カップラーメンが１個で７８円から９８円の範囲内で購入可能だったりする。
２階に上がれば靴下や肌着のコーナーに行けばオープニングセール期間中で安く買える。
紳士用の靴下は４足組で３８０円でお買い得だったりする。
３月や４月の青春１８きっぷの旅行は朝晩が寒いので３階の寝具売り場で掛け毛布を購入した。
今、購入するとシングルロングサイズで消費税込みで１９８０円で購入可能である。
東京・大阪・名古屋の３大都市圏では購入不可能な価格で買えることがあるので利用できるものは利用しよう。

蕨もそろそろだな。

大通

>>52
浜松西は単にライバル阻止のための防波堤店舗、ただそれだけ。
浜松西の場所にヘタにライバルができたら大変なことになりかねない。

浜松西という無駄にでかい店が防波堤になって、浜松西部ではイオン志都呂独り勝ち。
他の地域に同型の店ができて売上落ちてるらしいけどｗ

岡田の地元、三重県の主要駅

佐野駅とかも。

要はさ、駅前にイオンのSCができればいいんじゃね？

>>82
つまり、イオンの出店計画は、
「この選手をセの他球団に取られてはかなわん」という理由だけで
使うあてもない有力選手を引き抜いてくるどっかの金満球団と
そっくり相似形なわけだな。

心配なのは久里浜（神奈川県横須賀市）。
自動車学校の敷地に新しく建てたビルにイオンが来るので、
街が賑わう期待がある反面、地元の久里浜商店会は
あぼ〜ん…の悪感…。

>>72って備前市の片上商店街が正にそれだな。
イオンじゃなかったけど。

富士

駅前のスーパーといえばこれ

　　　　　　琵琶湖
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

　　　　　　　　田んぼ
┌───┐
│平和堂│
└───┘
＝＝＝＝＝［　 駅　 ］＝＝＝＝

〉〉88
つまり有松みたいな感じだろ？

>>90
湖西線だと、ホームから隣の駅前の平和堂が見えたりするんだよなｗ

>>92
はいはいスレ違い

何で広島ネタで盛り上がっているの？

南房総の館山もジャスコのお陰で駅前はゴーストタウンだな

そのジャスコもイオンモールだかロックシティだかになって食料品24時間営業やめちまったが…
つか、ジャスコ出来た時にテナントで入った地元の店は一時期は「勝ち組」だったのに
いつの間にやら櫛の歯が抜ける様に減っていき、新装になったら(ry

鴨川はジャスコが駅前の一等地だけど、そのお陰で当然地元の商店は壊滅
そのくせ撤退とか言い出して市が引き止めに金出したとか出さなかったとか…

イオンは街を壊滅させます！
地元商店は自殺に負い込まれます

>>94
マルチコピペ。

シャッターの異音が響く駅になってしまった。

ゆめタウン広島は思っていた以上に綺麗で感動した
ちょっと人は多かったが

精肉コーナーの生ハムとソーセージとウインナーが格別に美味しかった。
足を延ばして宮島観光をしたかったけれど時間が無いので
スレッドで話題の、ゆめタウン広島に行った。

東京都国立市の一橋大学の学生だけれど
山崎パンの超芳醇が５枚と６枚が９８円で普通に売られているのには感動。
明治乳業のブルガリアヨーグルトのドマッシュノが１３８円で販売されていた。
日清食品の「どん兵衛」が７８円だった。うどんのスープが東日本と違って薄い色ながら濃い味に納得。
２階に上がって紳士もの売り場に行った肌着やトランクス靴下が欲しかったが
靴下は４足で３００円売られていたし、トランクスは４枚入りでサイズに関係なく５８０円だった。

去年（平成１９年）の１２月から大幅な値上げが庶民の生活を直撃しているが
ゆめタウン広島の、この価格を見て地元の住民がうらやましかった。

ゆめタウン広島に行ってよかった。大学で地域経済を勉強しているのでゼミで発表したい。

直方

ゆめタウンってイオン系列だっけ？

ゆめタウン関係のレスは、単なるコピペ荒らしだから構うなｗ
ちなみに、「ゆめタウン」は「イズミ」のSCブランド。
イオンのSCとは競合関係に当たる。

鳥取市スレはここでつか？

板違いで申し訳ないけど、『イズミ』と『イズミヤ』は関係ないよね？
地元にイズミヤがあって。

海南はまさに>>72

>>104
ググレカス…と思ったが、携帯じゃしょうがないか。

もちろん無関係。
イズミは広島の衣料問屋からスーパーへ。
イズミヤは大阪の呉服屋から、やはり戦後スーパーへ発展。
「イズミ」は創業自体が戦後だが（「イズミ」を名乗るのはさらに後）、
「イズミヤ」は大正の創業で、当初から「いづみや」。

顧客のニーズを掴めない商店街は必要ないだろ。なんで何時も提供者の理論なんだ？
車で行けて色々と揃っている方が便利ににきまってる。観光地や都心ならまだしも。
駅前にはコンビニとジャスコバスのバス停さえあればいいんじゃないか。

高崎なんかイオンが来る前からすでに（ｒｙ
（第一来たの自体一昨年だし。）
そもそももともと車保有率日本一の県だったからな。
YKKの激戦の中心地だったし、郊外店ばかりはやって市街地がさびれていくのは必定だった。
おまけに市街地の伊勢丹もダイエーも高島屋も撤退したし。
20年前は今よりもっとひどくて市街地にほとんど人がいなかった。今の方が人がいるくらい。

でも他の国の市街地ってどうやって維持してるのかな？

>>107
買い物客としても、大規模店だけしか選択肢がなくなる状況はイクない。
100％大規模店に依存した生活をしてたとする。
ある日突然経営破綻して「この店は閉店になります」とか言われてみろ。
その時に、元からあった駅前商店街や小規模スーパーが
全部大型SCに食われてなくなっていたら…

やはりヨークベニマルか

ジャスコで万引き♪
ニチイで食い逃げ♪
ダイエーで捕まり♪
刑務所へ♪

こんな替え歌があったような気がしたが。

>>109
日本にいくつ大規模店の会社があると思っているんだ

うちは、捕まったのは『そごう』だったなぁ

>>111
最後は牢屋逝きだったように思うが。
地域によっていろいろバージョンがあるんかな。
今ではニチイもダイエーもジャスコ（イオン）傘下、
というのが時代ですなあ。

そういや東京の場合大型SC・GMSの立地って環八より外ってのが基準になってるような
内側は中小規模のSMばっかだよ

ゆめタウンのゆめってクレ板で有名なゆめカードのゆめ？

ジーク・イオン！

ジャスコのために！

イオンは日本をダメにする

>>109
大型店だけで買い物を済ませる地域には自家用車も普及しているわけで、
一店無くなったからといって立ち行かなくなるようになるとは思えない。
立ち行かなくなるとしたら、具体的にどこの地域？

大体、既存の商店街は大型店に関係無くしょぼすぎて使い物にならないから、
たとえ地元に商店街があっても遠くの大型店に行く。
そもそも、大型店が出来る前の地域でも地元民はスーパーで買い物を済ませていて、元々商店街には足が向いてない。

>>109
書き忘れた。

大型店が撤退してスーパーすら残ってないって前例あるの？

>>119
>>109の元レスの>>107は
>駅前にはコンビニとジャスコバスのバス停さえあればいいんじゃないか。
と言っている。つまり、車を持っていない層も全部含めて、
郊外にジャスコ１店あれば済むだろ？と言ってるわけ。

>>121
郊外に住んでる車持ってない層にとってははジャスコも駅前商店街も同じじゃね？

>>122
確かに。
郊外で車なし、自転車ありだと、規模はともかく近い方を使うんだよね〜。
でも、少しくらいの距離差だと、値段や品揃えがものをいう。

駅前商店街は需要読めてない常連向けの雰囲気漂う衣料品店が多いのは偏見か？

>>123
入りにくい雰囲気満点の洋品店ばっかりだよな実際
田舎暮らしだと半径20〜30kmくらいの範囲にジャスコとかユニクロとかがぽつぽつあればそれで充分
服なんて毎日買いに行くもんじゃねーし
服に気合入れる奴はなおさら駅前商店街では買わないしな

>>122
どうして「郊外に住んでる」なんて決め付けるのさｗ
ジャスコがあるのは郊外かも知れないが、それ１店あれば
駅前や中心市街地の住民も、お買い物バスでジャスコに行けばいい、
駅前にはそのバスのりばがあれば十分、ほかに商店なんて要らないだろ？と
>>107は言ってるんだと思うが。

え？行けばいいんじゃね？

イオン駐車場って糞じゃないか？

八千代台

浜松のように多くのデパートさえ駆逐されてしまった都市をお忘れなく。

イオンの中に地元商店街を入れれは解決

>>130
深夜まで営業し年中無休なんて、地元商店街の人間一人じゃ無理。
交代要員を雇っても経営成り立たないだろうし。

貴志川線の終点からしばらく行ったところにある
イオンタウン貴志川が２０日で閉店。
隣りのオークワに負けたのが原因。

ジャスコ川西店が閉店になったな。
ジャスコ猪名川、ダイヤシティ伊丹に挟み打ちにされてのこと。
カルフール尼崎も伊丹に食われているからやばそうだし。
さらにイオンモール西伊丹が出来るとイオン同士の食い合いが激化するな。

>>116
だっけ？

多魔境はロードサイド型のくせに廃墟だらけ

みんなイオンに不満持ってるのに、何で買い物するの？

吉野家やマックみたいなもん。
どこに行っても同じ店があるというのは、
見慣れない店に行けない層にとっては入りやすい。

大高新駅（仮称）

ロケットも墜落　ビナワークにごっそり

>>111
うちの地域では

ジャスコで万引き♪
そば屋で食い逃げ♪
明日はきっと♪
檻の中♪

こんな替え歌だった。

>>136

そこにイオンがあるから

>>111,>>113-114,>>140
ジャスコで万引き♪
そば屋で食い逃げ♪
三輪車でひき逃げ♪
牢屋行き♪

うちの地元だと、こんな替え歌だった。

>>14
正に東郷だな
Jusco閉店で地盤沈下、跡地に西鉄ストア入るも…

>>14
まさに流通界の焼畑農業である。

>>129
巣に帰れ！

ジャスコで進出♪
商店街はつぶれて♪
イオンも撤退♪
過疎の街♪

イオンで買い物してもつまらんだろ。

ジャスコは、赤と緑の背景にJのロゴのマークの時はイメージこんなに悪くなかったんだが。

>>143
東郷が駄目になっても赤間や福間でいくらでも補完できるな。
嫌SC厨が言うSC撤退後の悲惨な状況って、例えば伊豆大島とか八丈島程度の規模と隔絶度の離れ島じゃないと起こらないだろう。

>>148
調子に乗りすぎたからな

イオンはどうでもいいが、
鉄道としては駅前がさびれてロードサイドばかりが栄えると困るな。

しかし鉄道で買い物にいくなんて都会の人間だけで、
もともと通勤通学と都市間輸送以外で鉄道なんて使わないか。

樽見鉄道にモレラ岐阜駅ってあるだろ
同名の日本最大級のショッピングモールへ徒歩一分なんだが、全然鉄道利用に結びついてない
要するに田舎では商店街だろうがイオンだろうが鉄道では買い物に行かない

そりゃ、１週間分もまとめて買い出しに行くとか、
冷凍食品をわんさかまとめ買いとかするなら、
結局車になる罠。

で、今問われてるのは、そういう買い物のあり方も
含めてじゃねーのかな？
昔みたいに近所の店へ徒歩で買い物に行って、
必要以上は冷凍庫どころか冷蔵庫にも貯めない、
って生活だったら、どんなに平穏だろう？と思う。

それが出来なくなったのは、どうしてなんだろうなあ、と。

別にそういう生活が平穏とは思わんなあ
むしろわざわざ毎日買い物してせわしない感じだ

そりゃ普段車や自転車を使って遠方で買い物している人の感覚からすればそう思うわな
上の話は自宅から数百ｍ圏内に商店街がある人ならアリだと思うが

だから、昔は（少なくともおれが子供の頃は）
夕方になると買い物かご下げて、近所の市場へ
歩きか自転車で買い物に行ってたじゃん。
都市部の商店街だけじゃねーよ。
田舎でも、役場のあるような集落なら必ず
小さな市場があって、そこで普通に用が足りた。
買い物時間が短くて済むので、別に
あわただしいとかいう感覚じゃなかった。

「○○駅前店」という、文字通り駅の出口から数十メートルのイオンSCで働いているんだが、
SCの入口は駐車場側がメインで、平日でも車での利用客が多い。平日の夜間なんかは
駅から学生・会社員の流れはあるんだが、休日は周辺道路が渋滞するほど車での買物客ばかり。

>>156
それをあわただしく感じる

>>148
茂原のジャスコはかなり最近まで旧ロゴだった。

こちらのシャッター街もさらに拡大
犬山駅もひどいな

>>152
イオン系ではなく三井系の話になるが、横浜のららぽーとは鴨居駅までの
ルート上でららぽーとに向かってたりららぽーと帰りと思しき人たちに、
たくさん出くわすんだよな。そういうところとは逆に。

>>159
扇屋の店舗はかなり最近まで旧ﾛｺﾞだったね
臼井も粘ってた

ジャスコが日本をダメにしていると感じる

>>152
信越線・春日山駅
駅から３ｋｍ、３０分位の所にジャスコがある。
春〜秋にかけて天気のいい日は
中・高校生がテクテク歩いている。

日々の買い物は車利用だけど
休日の買い物だと樽見鉄道を利用する人が多いのでは？

>>55
九条を含めた京都市内3店舗は、いずれも高収益らしい。
JRFが京都ファミリーを購入した理由も、
「京都市内は大型店の出店が難しいため、安定した収益を
計上できるから」だし。

>>116

最近俺の県では駅前にイオンが出来る
イオンの広告ラッピング車が走るし

何でこの手の話になるとイオンばかりが叩かれるのかな・・・
特にイトーヨーカドーに対するスルーっぷりは異常だし。

正直、今のヨーカドーは悪い意味でイオンの後追いをしているようにしか見えない。
最近は郊外型が多くなってきたし（むしろイオンの方が駅近隣にシフトしている気すら・・・）。

だって、ヨーカドーはイオンのような、地域殲滅戦略じゃないだろ。

地域シェア確保や同業他店の出店抑制しか眼中にないんじゃないか？
というような、集中爆撃型出店計画をヨーカドーもやり出したら、
自動的に叩かれ始めると思うよ。

ｸﾗｽﾀｰﾐｻｲﾙで広範囲を爆撃するのがヨーカドーで
ﾋﾟﾝﾎﾟｲﾝﾄﾐｻｲﾙで集中爆撃するのがイオンか

イオンは、主力はジャスコというよりイオンモール(ダイヤモンドシティ)だからな。
ロードサイドの超巨大ショッピングセンターで旧商業地域を壊滅させるやり方は
なんといっても派手で目立つ。印象も強い。

都会の鉄道地域にスーパー単体で出店することも多いヨーカードーは
郊外のロードサイド型ではイオンに比べたら存在感ぜんぜんない。

むしろ埼玉県内の京浜東北→宇都宮線は駅ごとにヨーカドーがある感じだしな

>>171
でも最近はアリオが増えてきてるが。

イオンは地域破壊

具体的にどこをどう破壊したか列挙してくれ

>>173
さらに事実上の本業であるセブンイレブンは、モロに「ピンポイント爆撃」に入っているという罠。
イオンのやっていることを非常に小規模な形で再現している。
（商店街潰し→地元の雑貨屋潰し）
さらにコンビニ板や通販買い物板では、セブンイレブン本部の工作員と思わしき存在がGK紛いの行為を（ry

ワオンで電車に乗れるんですか？

例)阿波池田
ｼﾞｬｽｺを造る
↓
ｼｬｯﾀｰ通りにして
↓
川之江へ逃亡
ｲﾄｰﾖｰｶﾄﾞｰではまず有り得んわ｡

>177
WAONからSuicaにポイント交換しないと乗れません。
WAONとSuicaはお互いにポイント交換可能

7&iホールディングスもコンビニからスーパー、百貨店まで揃えているが
イオンと違ってショッピングセンターは非常に弱い。
そもそもコンビニが主役。

コンビニに潰される商店街ってどんだけ弱小なんだよ…

>>178
その辺、ヨーカドーの方が「進出した町に対して責任を持つ」気は
まだあるみたいだな。
ヨーカドー某店が出店した土地の地主と軽い知り合いで、
ヨーカドーに決めた経緯を聞いた事がある。
ヨーカドーとそっくりのマーク（でも実はそっちが元祖らしいが）の
某地方スーパーからも出店したい旨要望があったが、
地域に対する考え方を聞いた結果、ヨーカドーに決めたと
言っていた。
もちろん、その地主さんの眼中には、最初からジャスコはなかったそうだｗ

そっくりのマークって、平和堂か？

越谷市内とその周辺地域の駅も危ないな

静岡市の中心市街地の賑わいは今時驚異的に見えるな

確かに俺の地元の北千住とかヨーカドーあるけど、商店街が廃れている印象はないな。

イオンが来る前からシャッター通りですが何か？



Ｙ県Ｋ市

マイナスイオン

>>184
そりゃまあ、北千住みたいな古い店ならそうかも知れないが、最近の店はな…
アリオなんてもろにイオンのまね事だし（そのかわりテナント誘致に積極的になったのは評価できるが）。
しかも亀有辺りだと身内同士で潰し合いをやっている始末。

漏れには正直、イトーヨーカ堂いやセブン＆アイという組織は一般人までもが過大評価を下しているようにしか思えない。
別の場所での出店では、地権者や地元商店関係者に対して地上げ紛いのことまでやらかしたという話も聞いたことがあるし。
なんでも長時間監禁して契約書にサインさせたとか。
（ちなみにイトーヨーカ堂は住吉さん家との繋がりが噂されているという話も…）

>>185
山梨県甲府市かｗ

>>187

>>187
ほー、おれが聞いたのと逆向きの話もあるんだな。
地方によってなのか、担当者によってなのか。
あるいは、関西では土地取得についてとかくの噂がある平○堂と
同じような土俵に乗っては泥仕合になる、と踏んだのか。

>>178
ジャスコ跡は地元資本のショッピングセンターとなり、更に別のショッピングセンターが新たにできました
SC反対派のいう買い物ができない状態になっていませんね

>>178
>>191
ジャスコってどこにあったの？駅前のサンライズって寂れまくりのSC？

>>192
そうそう
新しく別のショッピングモールができてジャスコ跡のが寂れてる
でも池田の購買力からすると今でも過剰なぐらい
郊外にコーナンもあるし、商店街が滅びても特に困らない

今日20日は異音お客様感知DAY!

俺は一生イオンで買い物はしないと決めた。

>>193
ｔｈｘ
新しいショッピングモールが郊外ではなく駅やサンライズから徒歩数分の市役所前というのは特殊な例かも。
コーナンはそこにも入ってるよ。

サンライズは営業してるだけマシで、池田ファミリーなど廃墟となった店も目立つ。

成田はある意味凄いな
ジャスコとイオンモールは上で出てたが、いつのまにかここ以外無くなった（宮崎のは売却された？）ボンベルタがあるし、
その斜め向かいにはカスミ（イオン系スーパー）があるし。

ちなみにボンベルタの食料品売り場はなぜかマルエツ。

パルコが逃げた！

>>180
ヨーカ堂と平和堂がかぶる地域ってあるか？
六地蔵か？醍醐と宇治にアルプラあるけど

俺の場合近くにイオンもジャスコも無いし出店する予定もないから、
これからもイオン・ジャスコのお世話になることも殆ど無いだろうな。

変わりにヨーカドーの１号店がある。

うちも、イオンもヨーカドーもない。
そのかわり、東急ストアとクィーンズ伊勢丹とザ・ガーデンが近所にある。
すこし自転車を走らせれば、紀伊国屋がある。

俺の地域は範囲4キロ圏内にイオン1店舗とジャスコ2店舗と近鉄百貨店1店舗とヨーカ堂1店舗の激戦区だわ
圧倒的にイオンが強いが、ヨーカ堂も日本一デカい店舗てことで頑張ってるな
ジャスコはイオンとヨーカ堂に撃沈気味
何気に強いのが近所の中村屋

10年ほど前に掛川に行った時、駅前に閉店したジャスコの建物があったけど
今はどうなったんだろう。

鶴岡のジャスコも閉店したな。

>>202奈良県西大寺あたりですか？

>>201
安心汁。
ザ・ガーデンが実質「高級イトーヨーカドー」or「高級セブンイレブン」だからｗｗｗ

>>187
ヨーカ堂って自社で店舗用のビルを持たない方針じゃなかったっけ？
最近変わったの？

>>205
正解！正確には新大宮近く

>>207
土地店舗を不動産ファンドやREITの所有にしているだけ

イオンとヨーカ堂が仲良く対抗して円高還元セールしてるね
円高は外資系企業には追い風だね

>>202
西大寺

>>202
木津の中村屋か

>>211-212
いくら携帯だからって、数レス上に正解が出てるものを
後追いレスしてるのはマヌケ杉。

そこで大規模小売店業界は和歌山一極集中へ
オークワの全国展開ですよ
幕張のあのビルも
オークワ東日本カンパニーに

個人商店って、結構層化と共産党が多いんだよね。

大手･準大手各社のモール型SC

イオン：イオンモール（旧ダイヤモンドシティなども含む）
イトーヨーカドー：アリオ
ユニー･アピタ：○○ウォーク
西友：ザ･モール？（新規展開していない模様）
イズミ：ゆめタウン？（モール型ではない店舗も多い）

>>171
つーか大手ではイトーヨーカドーとユニーはあまり街外れに出店したがらない。
でかい店は特にそう。割と自転車圏で人口が厚い場所が多い。
周辺になーんもないようなところに出店したがるのはイオンが圧倒的。

>周辺になーんもないようなところに出店したがるのはイオンが圧倒的。
三重のイオン明和SCのシチュエーションに、腰が抜けたよオラはｗ
あすこだけまるで別世界…

イオン出店を喜ぶのはＤＱＮ家族だけ

で、ゆめタウンとゆめカードって関係あるの？

>>218
俺は某飲食店で働いていてSVで色んな店をまわっているんだが
某北関東のイオンの専門店街に出店してる店に出張して来て客や従業員を視察してると確かにDQN家族多いな。ある家族をあげると
朝開店と同時にうちの店に来る。
で、イオン内のゲームセンターへ行くような話しをしている。
で、うちの店ではないが、フードコート内の別な店に３時くらいにまた食べに来る
最後は夜８時くらいに食べに来る
イオンなんて何がおもしろいのかわからないし
似た家族多かったし、教育に悪いと思う
どうりでイオンのある地域はDQNが多い訳だｗ

まるひろ原理主義の町から来ました＞＜

まるひろマンセー＼(^O^)／

ミレニアムリテイリングのセブン＆ｉ傘下入りは、結局西武百貨店とそごうを「高級イトーヨーカドー」にしただけだったと今更ながら感じる漏れガイル。
『流通業界の火災』こと鈴木敏文氏は、結局有名デパートの看板が欲しかっただけなんだろうな・・・
ザ・ガーデンへのセブンプレミアムの無差別爆撃を見る辺り、そうとしか感じられない。

もうすぐ大型店舗出店の法律が改正されるから、今のうちにデカい土地がある場所に作ってしまえ、という感じで出店しまくってる
将来的に発展見込みがある場所には今のうちにとか、郊外で幹線道路に面していてライバル店舗がない場所を狙って出店

法律が改正されると一気に出店出来なくなるらしいわ

今のうちに大量にクジを引いてのさ、将来的に失敗した店舗はハズレということで潰してしまえという感じで、アタリなら残すという感じだな

周りの発展を待ってから店舗建設したんじゃ法律改正に間に合わないから、だからイオンは田園地帯メイン出店に感じる

郊外型の大きい店舗って、ある意味レジャーランドみたいな
要素があるよね。

何の疑問も持たずに利用すると、ゲーセンで時間潰すとか
そんな利用者も出てくるな。

八幡のコルトンプラザでも、そんな感じの子供や大人達がいる。

で、ゆめタウンとゆめカードって関係あるの？

>>220
悪い言い方するとほかに娯楽がないから一日居るってことだろうね。
その感じだとあまり金も落としてないようだね。いろんな意味での歪みだよね。

>>223
地主にとっても土地を高く売れるチャンスだからね。
特に地方の農家は減反とか農業軽視政策に疲弊しているしね。

>>224
コルトンプラザのすぐ近くに毒ギョーザで一躍時の店となったテナントもある
SCがあるしね。
イオンもそうだが最近ヤマダ電機もイオンまがいに都内にだたら増やしてるね。
新橋・池袋・秋葉に続いてついに大型家電量販店ひしめく新宿に殴りこみ
ケテイ！。南口にあるビル一軒ヤマダが抑えたらしい。渋谷にも出す話もある。
家電量販最大手やってる事イオンらとなんら変わらないよ。

>>226
娯楽が無い土地でそうやって時間を潰しているならまだマシ。
パチンコに金が向かいだしたらもう目も当てられない。

で、ゆめタウンとゆめカードって関係あるの？
って書いたけどｽﾙｰされた…

滋賀の奥様が100パーセント持ってるホップカードとアルプラザは関係あるの？

>>216
三井を忘れてません？

ﾈﾄｳﾖも2chばっかり張り付かずたまには外へ出たほうがいいよ。
ﾈﾄｳﾖﾌｧｯｼｮﾝｼｮｰって検索するとｵﾀｸのAAみたいな人たちの写真が出てくるけど
やっぱりそういう属性の人かと思えて笑える。

>>221
埼玉県川越市民乙！

近隣に郊外型のショッピングモールが進出してきていますけど、
川越駅〜本川越駅の商店街(クレアモール)は、まだまだ賑やかですね。

>>230
アルプラ＝平和堂。
HOPカードはたうぜん使えます。

で、ゆめタウンとゆめカードって関係あるの？
誰か答えてよ。

京都滋賀に住むとなぜか自然に平和堂に洗脳されるな
5年前にいとこが京都に引っ越したんだけど、引っ越したとたんにアルプラ信者になった
ずっとジャスコ一筋でジャスコ以外では買い物しなかったのに
そしてアルプラのカードは必需品に、やはりポイント現金還元が嬉しいからハマるらしいわ

今では維持でもアルプラでしか買い物しない奴になったは
ソニー製のテレビが欲しくても、店にシャープ製しか売ってなかったらシャープ製しか買わないみたいに

何が彼をアルプラ信者に引き込んだのか、近くにはユータウンもあるのに
俺はユータウンに行く

平和堂信者の典型例

おーいお茶・2lペットボトル

ポイントの付かない他店…198円
平和堂…218円+ポイント2点

冷静に考えて、ポイント還元を差し引いても平和堂の方が高いのに、ポイントマジックが働き、信者はついつい平和堂で買ってしまうのだ。

万代信者のおれはポイントなどに惑わされる事もなく、
そのくせ価格でも圧倒的に勝ち組ｗ

大型SCより、食料品なら町のスーパーですよ、やっぱり。

高の原駅前のイオン見に行ったけど
どうなのあれは

>>237
頭から「さんばいさんばいさんばいさんばい」が離れないのだが、
何か薬はあるのだろうか？

>>9
太田はイオン出来る前から、ピンサロしかない駅前だろ！！
あの駅前の雰囲気は絶対に異常だ。シャッター通りのほうがまだマシ。

うちの地域のﾏｯｸｽﾊﾞﾘｭはﾎﾟｲﾝﾄｶｰﾄﾞがあるんだが
店により使用可と不可に別れている。

浦和美s(ry…いや、なんでもない。

イオンは嫌い

>>236
高の原や登美ヶ丘に行かないおまいはえらい！
木津にまた平和堂できるらしいねえ

>>237
平和堂も安い店は安いぞ
スーパープライスの値段が店で違ったのは衝撃だった

>>238
おまいはサンディでもいけ

旅人としては、郊外型店舗でも地元業者があると旅情を感じるわ。
オークワ見ると「和歌山に来たな〜」と思うし、フジグラン見ると「四国だな〜」と思う。
家電量販店も同様。

イオンとかヤマダ電機はどうも好きになれない。

>>242
イオン直営→使用不可
マックスバリュ○○（多くは地元スーパーがイオン傘下になり社名変更したもの）経営→使用可

>>247

すまん、先ほどはアンカーだけで流してしまった…

>>247
万代はディスカウントではなく普通のスーパーだが、価格は
びっくりするほど安い。
生鮮品は、仕入れによって、品質によって、元々の価格に
差があるだろうが、日配品なんかを見ているとよくわかる。
同じ商品が、万代の方が安い。
他のチェーンで、特売168円とか言ってる商品が、万代では
通常158円、特売128円だったりする。

一方サンディは、いわゆる「倉庫式」の陳列で、いかにもディスカウント店。
そのくせ、値段を詳細に見ていくと万代より高い商品がゴロゴロとある。
陳列に手をかけていない、という見かけの印象だけで
何となく「激安なのでは？」と思わせているだけ。
野菜の鮮度も怪しく（タマネギ５個買うとひとつは中が腐ってるｗ）
正直言って、特売品以外では世話にならないと決めている。
しかし、ストックヤードが小さい店が多いのか、その特売商品も
すぐ売り切れる事が多い。追加補充も少ない。使えん店。

北花田は逆にイオン（ダイヤモンドシティプラウ）が出来て客が増えた気がする。
駅前なのがきいているのだろうか。

ゆめカード

ジャスコやイオンモール行かずにオークワへ行きますが何か。

しあわせで〜すか〜　おげんきで〜す〜か〜　くらしのなかのパートナー

オーカード作ってセルフレジ利用すれば立派なオークワ信者。
オークワも和歌山のパームシティとか御坊のロマンシティとか田辺のパビリオンシティみたいに
ロードサイド店つくってるけど、駅前とか市街地中心部にもちゃんと店を構えてる。

>>245
登美ヶ丘は道が混むから嫌、道路が少ない上に馬鹿でかい駐車場だからいつも道が渋滞、急に発展した、3年前まではただの山岳地帯だったのに近鉄が進出しイオンが建ち急激にマンションが建ちだして
高の原はまだ行った事が無いな、いつも通過してるだけで
たしか駐車場が奈良県で店舗が京都府だったっけ
あの辺を走るとナビが最低3回は、奈良県に入りました京都府に入りましたて言うわ
けいはんなプラザも5年前までは何も無かった地域なのに、いきなり発展してびっくり、ユータウンにコーナンに
昔はよくけいはんなプラザの道でツレとレースしたもんだ

ゆめタウンとゆめカードの関係は？

くどい。
自分でググレカス
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%86%E3%82%81%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%89

…って、携帯なのか。
じゃ、一部引用しておく。
>株式会社ゆめカードは、広島県広島市に本社を置くスーパーマーケットチェーン
>「イズミ」の関連企業で、クレジットカード会社である。
（中略）
>クレジットカード事業参入初期は、イズミのハウスカードとしての役割が強く、
>利用できる店舗もイズミ、ゆめタウン各店舗等に限られていたが、その後、
>大手信販会社や国際ブランドカード会社等との提携により利用範囲が拡大し、
>会員数も中国・九州地区を中心に増加した。
>なお、イズミ・ゆめタウンの食品レジではゆめカードしか使えない。

>>247
やっぱスーパー玉出でそｗ

>>251
学園前の万代はふつう

>>251
万代の使える点は営業時間が長いこと

頼むから、それぐらい１レスにまとめて書いてくれ。

イオンもスーパー玉出もドンキホーテも、客層は同じ

アリオ八尾が出来てイオングループのサティが潰れたけど

>>262
玉出はちょっとちゃうと思う

だな。
イオンとドンキは、無目的にやってくる客がいるが、
玉出はそういう客はいない。

民度が低いという点では３つとも同じ

異音と鈍器はDQNはDQNでも郊外のヤンキーで所帯持ちも多い
玉出は都市スラム住民で前者より年齢層高めで単身者多い
DQNにもいろんなDQNがいる

>>206
ザガーデンの立場って高級西友から高級ヨーカドーになったのか

玉出は日本語の通じないレジ打ち居るしw

ジャスコだって、マニュアル会話以外はちょっと怪しい留学生？は結構いるぞ。

>>243
SRのシャッターが閉まらないことを祈るが、元々畑だっただろうがｗ

あの辺りはマンションとか無作為に作って大丈夫なのだろうか？

>>269
スーパー玉出新今宮店
朝の５時過ぎに弁当に半額シール貼る

>>269
釣銭誤魔化されんように気つけや。
万札は厳禁。できれば丁度を準備して。

日本語が通じないとは、さすが安けりゃ何でもありのイオン

イオンでは楽しいセルフレジを使うべき

何が楽しいのか？

一ノ関駅前なんかはどう？

イオン、大型ＳＣの出店大幅減・09年度から

　イオングループは主力事業である大型ショッピングセンター（ＳＣ）の出店ペースを落とす。2008年度（09年2月期）は、
07年度と同程度の10カ所前後を開業するが、09―10年度は合計10―15カ所にとどめる。近年の急速な事業拡大で
経営効率が低下しているため、国内では既存店の強化に力点を置き中国などアジアで出店を加速する。

http://markets.nikkei.co.jp/kokunai/hotnews.aspx?site=MARKET&genre=c1&id=AS2F07004%2007042008

>近年の急速な事業拡大で経営効率が低下しているため、

んなもん、素人が考えたってわかる事じゃねーかよｗ

他紙を読んだら、出店ペースのダウンだけじゃなくて
既存店についても、100店規模で閉店も含めて考えるとか書いてあるじゃんか。

ttp://mainichi.jp/select/today/news/20080408k0000m020066000c.html

需要も考えずあれだけ大量出店すりゃ、不採算店も大量発生するのは当たり前。
プロならわかってる筈の結果なのだから、街を壊すだけ壊した果てに、
自分の経営だけ守ろうとトンズラこくのは、いかがなものか。
…まあ、街の事を考えすぎて撤退時期を逃し、経営が傾いてしまった
長崎屋やダイエーを反面教師にしてるのはわかるんだけどさ。
だったらまず大量出店をするべきではなかったのでは、と。

>>280
「出店してみないと儲かるかどうかわからなかった。今は反省している」

閉鎖予定の店舗が地元資本で再生されるといいけど、
そこまで余力あるところは、ほとんど無いだろうな。

【経済】イオン、不採算店１００店閉鎖
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1207628218/

イオンも含めてシャッター通りか

拡張路線でイケイケドンドンやってたのが、急に縮小路線に転換ですか。
ダイエーが傾き始めた時と本当よく似てるよ。
海外で出店路線といっても、その成功が極めて難しいのは旧そごうやヤヲハンが実証してるはず（あ、ヤヲハンはイオンの体内だなw）

イオンは定借とか最近の不動産関係の制度を利用していつでも逃げる用意はしてる。
結局食うだけ食ってやり逃げみたいな狡い手段でおさらばか。
あれだけ近接したエリアに出店して共食い集客したりとかやってることがまともじゃない。
ちなみに千葉ニュータウンに作ったショッピングセンターは遠く茨城付近までも集客対象にしてたとか。
そのほとんどは自動車での来客を見込んでたんだと。
目の前に北総鉄道があるのにねぇ。

次はセブン＆ｉグループがイオン・ダイエー化しそうな気がするのは漏れだけでいい。
ローカルチェーン買収、ミレニアムリテイリングを傘下に納める等の急速な事業拡大、
大型SC（アリオ）への進出・・・
売り場ではメーカー品の徹底的な締め出し・・・

イオン終わったな（藁

一日平均乗車人員
内原駅（2004年度→2006年度）　1,402人→2,163人
※イオン水戸内原ＳＣ　2005年11月開店

イオン様様だな

さいたま市周辺は川口・川口前川・浦和美園・与野・北戸田と５つもイオン系ＳＣがある上に、
岩槻・北浦和にはサティ、大宮にはダイエーとジャスコがあって完全にオーバーストア現象が起きていると思われ。
（今度出来る越谷レイクタウンＳＣもさいたま市内は商圏だと考えているようだからさらに増加。）


>>286
業態違いだがそれより先にヤマダ電機が逝くと思われ。

出店規制や郊外をほぼ制しちゃったこともあって都市部に出てきたものの、
ヤマダが出店する所は全てカメラ系量販店が圧倒的シェアを持つ所でそれに太刀打ちする価格や品揃えを出来ずに低迷、
それでも全国的シェア確保の為に出し続ける始末。
（渋谷・新宿・新橋新館・高崎以外にも水戸や津田沼、既にヨドバシが市場を握っている吉祥寺にまで出すらしい。）

サトームセンやキムラヤを買収して自社ブランドの店に転換していたり、
都市部にモバイル専門店を出すのもねぇ。

>>288
内原は駅から歩ける距離だし、荷物多くなっても
1コインバス（100円）があるからねぇ。

車社会と共にイオンも終わりだなー
Amazonで食品買う時代になるんだろうか

>>291
今後は駅前の再開発ＳＣや商店街にも店出すらしいよ。

既に東京・神奈川で駅前商店街や住宅街向けのミニスーパー「まいばすけっと」や、
新潟（ラブラ万代）と津田沼（モリシア津田沼）に都市型食品スーパー「イオン食品館」を出してる。

>>292
経営不振に陥ったダイエーが、傘下の食品スーパー・マルエツのノウハウを
生かして食品部門に力を入れたものの、結果は・・・
イオン本体が食品スーパーに力を入れ始めたと言うことは、イオン自体が
ダイエーと同じ結末になる、なんてことはないですよね？

もしイオンがあぼんしたら、それこそセブン＆ｉが完全に"暴走"しそうな気がするのだが・・・
今、業界でセブン＆ｉと対等に張り合える＝歯止めを掛けることが出来るのは、残念ながらイオンしか思い当たらない。

漏れの目では、どうもセブン＆ｉは堤帝国（コクド）や火災皇国とオーバーラップして映っている。
（尤も火災皇国に関しては、お膝元で"歯止め役"の名鉄が自爆こいたお陰で既に暴走気味だが・・・）

武蔵引田

>>294
言ってることが全然分からない

>>294
イオンよりＩＹの方がいいやん

【白い鳩】イトーヨーカドー総合スレ【火の鳥伝説】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/soccer/1208184703/

商店街の団結力がなかった証拠だな
シャッター通りは

>>297
気にするな。
正直漏れも、イオンは「業界トップ」ではなく、ただのなりあがり企業だという印象がある。

ところで、２ちゃんで不買運動呼びかけるのって、犯罪行為になるの？

>>301
呼びかけるだけだったら何の犯罪にもならないただの言論

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　岡田（笑）

















.

>>303
流通業界の火災・鈴木敏文。

正直、漏れには少なくとも２ちゃんねるという場所に於いては、セブン＆アイという企業集団は過大評価されているようにしか思えないのだが…
コンビニ板ではセブンイレブンの持ち上げ振りは異常だし、一昔前の通販・買い物板でも「イトーヨーカ堂に非ずば商店に非ず」の状態だった。

漏れ個人からすれば、セブン＆アイからはむしろここで評判が最悪なトヨタやJR東海辺りと同じ臭いを感じる。

>>288
内原で降りた40人が全員イオンに行く光景はﾜﾛﾀ
ま、俺は趣味で降りたんだけど

ここで、今までイオンのやりたい放題の拡大路線の下支えをしてきた客が急にハシゴを外し、イオンを避ける行動に出たら、
イオンはどうなるのだろうか？

ウォルマートに買収され血も涙もないリストラの大嵐で逆に地獄を見るか、外資系ファンドのマネーゲームの対象になるか、はたまた
マイカルなどの傘下企業に逆買収をかけられ遺恨人事の応酬を浴びるか、岡田が雪印食品の社長のように血祭りにあげられるか、
いずれにしてもやりたい放題の反動は大きいだろうな。

そういえばイオンが一時期低コストディスカウントストア業態として開発した「メガマート」、
いつの間にか店がかなり減っているみたいだね。
（殆どが郊外型で駅前店舗は新蒲原駅前の蒲原店ぐらいか？）

ダイエーのトポスも残り３店舗だし、もう大手スーパーのディスカウント業態は撤退傾向なんだろうか。

>>307
もうさすがに外資流通は出てこないと思われ。

カルフールも５年後国内１３店構想を打ち上げながらも４年で８店出しただけで終わり、
ウォルマートも西友を傘下にしつつ自社流の店を出す方針も数店出して躓いているし、
テスコ・メトロ・コストコ・イケアは当初の計画より大幅にずれ込む形でやっと軌道に乗った状態。

「ウォルマートが軌道に乗らない国＝消費者がシビアで安売りだけではどうにもならない国」だが、
西友の施策を見ると日本がそんな国だとは思いたくないようだし。

ウォルマートも、一向に回復の兆しを見せない西友なんかにこだわり続けないで、優良チェーン狙えばいいのに。

http://www.geocities.jp/omutahatsu/snap/snap-shinsakae-1.html

>>309
短期間で店舗網を増やせる上に商社との提携条件がセットになった西友は当時とても魅力があったし、
他に西友を救う企業が無いので資本から撤退しようにもできない他、
多額の投資が仇となっているらしい。

ちなみにカルフールも当初はイズミヤの大型店を買収する計画を水面下で出したものの、
相手側の同意が得られなかった事や条件が悪く中止になった。

>>308
普通のスーパーがEDLPやりだして、ディスカウント店との差別化ができなくなったんじゃないの

日本の小売業はセブン＆アイ系列だけでいいでしょｗ
ショッピングモールの名を借りたスラムことイオンよりも、高民度で尚且つ地域に対して責任を持つヨーカドー！
コンビニなら業界一位のセブンイレブン！

>>202
奈良の場合、ヨーカドーは地域の救世主だったからな。
そごうアボーン後の市役所周辺の起爆剤になったし。

>>313
>高民度で尚且つ地域に責任をもつ
これなんだよね〜
我が滋賀県は平和堂がその役割を果たしてくれてる
まぁ、ありすぎる気もするけどw

>>315
でも品揃え悪いよねｗ

>>316
新しい店は広いし品揃えいいんじゃない？
くらしモアがトップバリュなみに頑張ってほしい

２０日３０日は５％ｏｆｆ

紀勢本線新宮駅
まぁ見事にシャッター下りてて
元気なのは蜜柑屋（ポンカン）くらい。
ジャスコがそびえ建ってます。

>>315
しかしその一方で、地主は売りたくもない土地を売らされるように
仕組まれて泣いている、京滋の大地主の間では
「平和堂には注意しろ」という噂が飛び交ってる、と
聞いたこともあるぞ。

やっぱり鉄道2板住人は、イトーヨーカ堂いやセブン＆アイ系列を過大評価しているだろ…
漏れにはセブン＆アイがイオンより上だとは、とても思えん。
漏れの地元ではイトーヨーカ堂に、隣町に郊外型の大型店を建てられる→地元の駅前店舗閉店の流れをやられたわけで。

なんで鉄道板住人は、ここまでセブン＆アイマンセーなんだ？

>>275
｢プッ! ひゃく きゅうじゅう はちえん｣でしょｗｗｗ

Suica/Icocaを店内で使えるようにしたり、系列銀行ATMを駅に置いたり、
鉄道業との連携に積極的なのはイオンなのにな。

>>84>>85
佐野は、駅前ではないけど駅近くにあったのが、高速道路のインターがある
国道沿いに移転したパターンだね。

ただ、他の街と違うのは、市もDQN地権者のせいで再開発の進まない
駅周辺に見切りをつけてイオンがある辺りをニュータウンにしようとしてる。

>>312
それもそうだが、西友は店も古くて殺風景だからねぇ。

改装だけしてもエスカレーターは片道しかないし、
タダでも低い天井に無理やり欧米式の棚を置いたせいで視界が悪く、
さらに小規模の多層階店だと１階にレジを置いて共通精算にしたせいで店員はレジ以外に居ないし。
（下高井戸とか府中中河原など、後者は数年後にスーパーセンターが近隣に出来るまでの我慢か。）

>>320
一地域に店を出し過ぎると自社内競合に陥り、
一店舗当たりの売り上げが悪くなるから県外出店に積極的になってるね。

ユニー・オークワ・イズミなどの中堅が自社本拠外出店に前向きなのはこの辺が理由らしいが、
ユニーって関東出店の自信作がどれもダメになって一時期止めてたんじゃなかったっけ？
（逆に東急ストアがいきなり九州に店出したり、１０年掛けてやっと出店した京都唯一のイトーヨーカ堂も今じゃ昔の話題。）

>>321
セブンマンセーなわけじゃなくて、イオンが自分自身で評価を落としているだけ。

age

民主党なんか大嫌いだ。
沖縄ビジョンとか外国人参政権とかほざいてこれ以上売国すんな。

倉敷駅・・・・・・と書き込もうとしたら最速で挙げられててﾜﾛﾀ
駅前のシャッター街の住人やる気ないならとっとと明け渡せよ・・・・

鳥取駅

駅前の商店街が賑わってる所は大都市圏以外にはあまり無いような気がする。
地方で思いつくのは佐世保中央くらい。
他にある？

>>324
実際葛生や田沼よりも藤岡などと合併してあそこを中心にしたかったみたいだしな＠葛生住民

そういえば、駅前のシャッター通り化といえばダイエーも。

ダイエー以外には使い辛い店舗設計と複雑な地権者関係が災い、
撤退後の後継テナントが入らないor新しくても取壊しのパターン。
（久喜や明石は今でも駅前に空ビルが建ってるんじゃなかったっけ？）

で、今見たらトポス鶴見店って今月閉店するのね。

産業再生機構入りした時に閉鎖店舗のリストに載ったものの、
後の閉鎖店確定時に存続が決定した店舗だったのにねぇ。
（これでトポスは北千住と尼崎のみになる訳だが、どちらも長くは持たなさそう…）

ダイエーが核店舗の塚口散々タウンもあぶないかもね。
塚口住民は伊丹のイオンモールか下坂部のカルフールに行く。
塚口に特急が止まらないから塚口にわざわざ買い物に来る人はいない。

さんさんのダイエー部分の凋落はすでに一段落したよ。
身の丈に合った売り場面積にして、いまは低空飛行ながら安定期。
さんさんは、駐車サービスが20年前レベルだから、
どうしてもSCには対抗出来ないよね。

けど、カルフールなんて、中途半端でダメダメ。
イオン入りして少しは変わるかと思ってたが、
元の店舗設計がクソ過ぎた。
いまはつかしんの方が、日常的な買い物なら使いやすい筈。

吉牛に危険部位混入というこのタイミングで、アメリカ産牛肉の販売の決定を発表をするジャスコって、
相当ＫＹだな。
消費者の心理なんかまったく気にかけていない。

>>336
カルフールは既に成功していたアジアの発展途上国と同じような店舗ノウハウを持ち込み、
既にダイエーが日本に持ち込んで成功しなかったハイパーマートの業態そのままに、
競争が激しく安さだけでは成り立たない＋問屋社会＋基本的にほぼ毎日買い物に来る日本では当初から勝算はなかったはず。

実際、パンとかワインの品ぞろえは良かったが他は殆どダメだし、
カルフールの世界的なイメージと日本の消費者がカルフールに期待するイメージはギャップがあり過ぎた。
（「黒船襲来」とか「日本の買物習慣が変わる」とか言ってたのも懐かしいねぇ。）

ジャスコ大量撤退で、終わる地域が増えるわけだな

>>339
マイカルが運営する店舗も２０店舗程度消える予定。

立地上ヤバそうな所は横手・高萩・西新井・狭山・茅ヶ崎・向日町・結崎・五條・鴻池・東岸和田・枚方北山・今治・門司など、
既に競争力を失っている所or近隣にイオン系の店があるサティ初期型店やニチイから転換の小型店か？

さあ、ジャスコの問答無用の撤退で、多くの国民はようやくイオンがハゲ鷹ファンドのような存在であったことに気づくだろう。
イオンは地域共存なんぞこれっぽっちも考えていない。
古くからの商業施設を破壊し尽くし、そして撤退し、後には廃墟しか残らない。
これがイオンクオリティだ。

イオンってださいよな。

俺はここでイオン離れします。
もう１円たりとも落としませんから。残念！

>>340
あと昭島もな。武蔵村山ミューまで作って意味あるのかよ。

あと、アウトレットモールも地方破壊の元。先日オープンした入間市では道路がマヒして、周辺経済に悪影響が出ているらしい。

>>277
一ノ関はインター前にサティが出来た時点で終わってます。
マイカルがイオンになる前の話です。

>>344
昭島は周辺住民の反対もあったのにオープンしちゃったよね。

都下では東久留米への出店計画もあるのだが、
こちらも周辺環境の悪化を懸念する地元住民の反対でまだ未着工の状態。
（マックスバリュならまだしも、ジャスコで住宅街の生活道路沿いに作るなんて非常識だろう。）

>>341
イオンが所謂ハゲタカファンドなら、セブン＆アイグループは某コクドや某トヨタのような「腹黒企業」だな。
客を騙し、経済界を抑え、マスコミを金の力で黙らせ・・・そして役人もうっかり手を出せないような権力を手に入れた、そんな企業。
客の方も、表面のクリーンな部分しか見せられていないから「ここがやるから全て正しい」と思わされている。

2chって（コンビニ板以外は）異常にセブン＆アイ信者が多いような気がする。

同じ商店街でも秋津駅前の自己中で地域エゴ丸出しな商店街だけはなくなったほうがいい
こういうところにこそショッピングモールが出店してもらいたいものだ

川越のクレアモールと丸広も最近ウザくなってきた。

>>348
別にセブン＆アイ信者は多くないよ。
イオンのやり方が悪いから、敵を増やしてるだけ。

イオンもお先暗いな。新規開店という名の自転車操業は困難になってきたし、
既存店も不況・過疎化（地方店）にガソリン高騰のパンチだ。

今後は内部留保の1兆円をチマチマ運用しながら経営の縮小均衡図るしかないんじゃないか。
この企業なら赤字店舗の引き留め料を自治体に請求とかしそうだがな。

心配しなくても、イオンは経営危機を迎えるぜ。消費者は間違いなく離れていく。

スレ違いだが、イズミヤが中国進出するらしい。

これで国内大手ＧＭＳのうち３社（イオン・イトーヨーカ堂・平和堂）が既に進出済、
２社（ダイエー・ヤオハン）が出店後撤退、２社（ユニー・イズミヤ）が出店計画中という事になる。

>>350
クレアモールはここか？
http://www.creamall.net/

弥富とかそうかな

>>348
むしろ異様に商店街信者が多いように思われる。まあ中には暇な商店街関係者が工作仕掛けている例もあるんだろうけど。

ガソリン高騰で、
毎日行ってりゃ、かなりガソリン食うね。
多層駐車場のスロープを上り下りしてりゃ。

地元のスーパーにチャリで買い物のほうが賢明か。

チャリも駄目。チャリはチャリで、問題がある。
徒歩と列車に限る。

特定アジア大好き イオン(笑)

今度はイオン内をシャッター通りにしてみせようぜ

駅前中心地活性化なんて言っているけど、時代の流れだから仕方ない。
行政も時にはあきらめも必要だ。シャッター通りの商店街を取り壊し、住宅街に
転換したらどうだ。

行政だって、いつまでもクルマ時代が続くとは
確信持って思えないさ。
富山とか、市長が「いずれクルマに頼れない時代が来る」って読みで
中心市街地回帰とクルマに頼らない街づくりを進めてる。
どっちが正しかったかは、まあ時間が経ってみないとわからんかもな。

>>363
これから日本の人口も減るからその分マイカーの台数も減ってくる。
駅前住宅地をほとんどすべて取り壊し、土地の広い住宅街に転換してもおかしくない。
まあ、２２世紀近くにはイオンが中心地になり、市役所の一部もイオン内に入っても
おかしくない。

県庁所在地の主要駅前がただの住宅地になる時代が来る。
その近辺の住民の買い物は駅ビル主体になる。
郊外住民の買い物はイオンなどのＳＣ主体になる。

>>365
既に大津駅はそんな感じですが何か？
南口辺りだけど。

大津駅の南側なんて小学校があるだけで後は山だけだろ・・・

県庁所在地の主要駅前が人の近寄れないスラム街になる時代が来る。 
その近辺の住民の買い物は路上の闇マーケット主体になる。 
郊外ゲーテッド・コミュニティ住民の買い物は安全の保障されたイオンなどのＳＣ主体になる。

マックスバリュを名駅近くのJR東海病院跡地に作った。

>>368
そのｼｮｯﾋﾟﾝｸﾞｾﾝﾀｰ自体が今や低層DQNﾌｧﾐﾘ−がﾐﾇﾊﾞﾝ乗り付けて
ｽﾗﾑ化してますが何か。
もうＤＱＮの見本市状態ですよ。
騒いだり暴れたりする子供を親はほったらかし。
公衆の面前で突然キレる。
大人にしろガキにしろ往々にして躾がなってない。

いくら品物が豊富とはいえ、できるだけ近付きたくないね。

ＤＱＮが大嫌いな者がＳＣで通り魔をしてもおかしくないだろう。
戦前日本が外国に悪さをしたからアメリカが原爆落としただろう。

土浦あたりの通り魔の父親は外務省だかの官僚。
いつＤＱＮのいやすいＳＣだって通り魔が来てもおかしくない。

日本は昔は良かったという懐古厨がいるけれど戦前の方がよかったのですか。
天皇陛下万歳が良かったのでしょうか。ということは象徴天皇制が今の日本を
ダメにしたということでしょうか。

>>367
朝○ヶ丘と言うしょぼい住宅地があるやん。

>>352
>今後は内部留保の1兆円をチマチマ運用しながら経営の縮小均衡図るしかないんじゃないか。

イオンに内部留保が一兆円あるってのはソースは何なの？
負債が一兆円あるの間違いでないか？
岡田一族は3人の息子を官界政界マスゴミ界にまで貼り付けてるからな。
ダイエーみたいに簡単に崩壊しなさそうだが。

イオンは、商店街や外資、セブンアンドアイなどとの競争よりも
地方有力スーパー、中堅有力スーパーとの競争に負けて自滅すると思う。
たとえば、ヨークベニマル、ベイシア、トライアル、オーケー、平和堂、玉出、
ゆめタウン、フジ、サンエー等。
特に二チリウ加盟スーパーあたりとの競争にもイオンはどうかなと思う。
イオンなんかよりも優れたライバルスーパーは星の数ほどもあるぞ。
イオンがこれらに対抗するのは難しいんでないかい。

神奈川のイオンって、一ノ瀬のバス停前を除き、かなりヤバそう？
鶴間や古淵は、初めは大混雑していたが、コストコが奪われ、今は、三和に流れている。
茅ヶ崎は、いつ閉店してもおかしくない。
見た目が安い、三和に、かなり奪われた。

おまいらイオン様の経営が傾かないようにするために買い物は必ずイオンでしろよ。
「乗って残そう」赤字ローカル線のように、「買って残そう」イオンの店ということで。
地方からイオンの店がなくなったら困るからな。

イオン社員乙

>>376
セブン＆ｉ不信になりかけている漏れとしては、セブン＆ｉ系列の店に金を落とすくらいなら、イオンに金を落とした方がまだマシ。
鉄道にやさしい？どう考えても　高　速　道　路　の　I　C　前　の某三郷店や、明らかに　最　寄　駅　か　ら　徒　歩　で　行　け　る　距　離　で　は　な　い　某ステラタウンはどう説明するつもりだ？
売り逃げはしない？漏れの地元のIYは、数年前に隣町に郊外型の大型店を建てられた挙句に閉店されますた。
商店街潰し・共食い出店はしない？じゃあ亀有のアリオは一体何だ？（蛇足だが、漏れが現住所に引っ越す際に亀有駅付近で巻き込まれた渋滞の元凶・・・それは他でもない亀有アリオ）
他にも某JR倒壊をそのままコンビニチェーンにしたようなセブンイレブンやら、ガストに毛の生えた程度のくせに値段だけは強気のデニーズとか・・・

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　　　　★イオンに転職したい★　　　 [転職]

静岡市街地の郊外にも超大型イオンできないだろうか？
旧式糞デパートがのさばる静岡駅周辺を徹底的に壊滅させてほしい。
俺１８乞食だから静岡の在来線で移動するとき、ただでさえ糞倒壊の短編成の
東海道線車内の静岡周辺の買い物客が超ウザイんだけど。
いまどき松坂屋とか伊勢丹の買い物袋提げてるなんてアナクロすぎる。
静岡市のイオンできりゃ、東海道線の客も減り、１８乞食はウマーだよな。

１８乞食こそ通過するだけで地元に金を落さない厄介者だから消えてほしいよ

昨日から、明らかにおかしい奴が一匹紛れ込んでるよな。

ヨーカドーよりはいいだろ

>>361
つマイカル本牧

確かに、イオンだけじゃねーんだよな。
>>1は7&iの関係者なのか知らんが。

東武動物公園とか久喜の駅前がシャッター通りになったのは、ヨーカドーが原因だわな。。。
まあ久喜の場合はダイエーまであぼーんしたがｗ

イオンなんかよりＯＫストアのほうが安い。

イオンは売国奴でしょ。
地方で商店街つぶしまくって儲けた金を
中共様に寄付するんだし。
1000万円大使館に届けたってよ。

イオンとか岡田克也って右翼団体から攻撃されないのだろうか？
こんなに売国的なことばかりやってる個人や団体は他にあまりないけど。

ヨーカ堂とか平和堂は地域とうまくやってるイメージ

京成津田沼、鎌ケ谷、初富、木下、木更津

>>389
我が出身地の隣町に、平成に入って新興住宅地区域に出来たIYは、
旧市街地を思いっきりシャッター通りにして行きますた。
序に出身地のIYも閉店しますた。

>>387-388
災害への寄付を売国奴呼ばわりするおまいらのほうがどうかと思うんだけど。

高岡で駅前型サティが閉店。郊外型イオンは継続営業。
またイオンによる市街地空洞化かよ

>>385
幸手駅の商店街がシャッター通りになってんのも、久喜のヨーカドーの影響だわな。
近隣にアリオ鷲宮が出来るから、久喜のヨーカドーとモロに潰しあい。
たぶん久喜のほうが負けるだろう。
IYグループのせいで、幸手や久喜の市街地空洞化がさらに加速・・・。

できたら、イオン(株)のせいで駅前がシャッター通りになった市を順次挙げてほしい。

イメージが湧きやすくなる。

（株）平和堂のせいで駅前がシャッター通りになった駅。
近江今津。

茅ヶ崎ジャスコは辻堂にできるヨーカドーに潰されるかもしれないけどな

ヨーカドーのせいで駅前がシャッター通りになった市
久喜市
幸手市

そういえば、久喜駅前のダイエー入ってたビルって、いまだに廃墟状態のままなの？

>>396>>398
スレ違い

>>396
あそこは平和堂がなくても・・・

DQN低脳ファミリー隔離施設のイオングループ(嘲笑)

>>402
ヨーカドーも最近は似たようなモンだろ。

愛知県一宮市（ＪＲ尾張一宮駅、名鉄一宮駅）

市内にジャスコ木曽川キリオがオープンして、駅前商店街おわった
それより前からユニー、アピタとかできて相当ヤバかったけど
ジャスコがダメ押しになった

それでも、名鉄百貨店一宮店が駅でがんばってる
ジャスコオープンしてから名鉄百貨店の客層は良くなった気もする

ＪＲ束日本のせいで駅前がシャッター通りになった駅

山形
福島

イオンの援護する奴はイオン関係者決定

イオンの商店街潰しは悪い商店街潰し
イトーヨーカドーの商店街潰しはきれいな商店街潰し

>>398
つーかセブン＆ｉの場合、「イオンの縮小版」とも言うべき業態があるのだが。

そう、セブンイレブン。
このチェーンのやっていることは、イオンのそれを非常に小規模にしたものにしか見えん。
「評判悪いくせに多店舗出店」「客層の悪さ」「地元雑貨屋潰し」・・・

まあ、この組織の場合バックに電ｔ（ryがくっついているわけで。情報操作はお手の物、というわけか。

どちらかというとイオンより与太のせいだな。

駅前に作ればよかった。

生協もあまり良いイメージ無いよな。
協同組合なので大店法の対象外、営業時間が短い、サービス悪い、
食の安全をアピールしながら実際はトラブル多発、組合員にならないとメリットが無い等の前世代的経営。

特に神戸・札幌の様に異常な地域シェアを持つ巨大生協はさっさと民間企業化して平等に競争してほしいもの。

積立金を返してくれないいわて生協もなくなってしまえ
県外に引っ越さなきゃ退会しても駄目ってどういうことだよ

イオンは敵

地元商店なんか潰れればいい

なんといっても高岡市

>>407
それと特亜関連

なにその２ちゃん脳

>>407>>416
それとあの商店街と比べればイオンのほうがましと思っている山梨県民

【地域商業】ロックタウン山梨中央SC、来月12日オープン…県内四番目の規模 [08/05/24]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1211629880/l50

最後の牙城だった山梨も…

>>419
イオンモールも規模縮小の上開業するし、
イオン日の出ＳＣは山梨からの顧客も多いから仕方ない。

…それに今回はロックタウンだから規模小さいし。

甲府はイオンが来なくてもシャッター通りですよ

オギノリバーシティ　　 17,300　オギノ
オギノイーストモール　11,350　オギノ
石和サティ　　　　 　　 16,020　マイカル
オギノ湯村 　 　　 　　 10,588　オギノ
オギノＪＯＹ 　　 　 　 　 15,686　オギノ
トライアル南アルプス　12,517　トライアル
グランパーク　 　 　 　　17,703　外資
アピタ田富　 　 　 　 　　23,093　ユニー
ヨーカドー甲府昭和 　　20,415　イトーヨーカドー
ビッグステージ　 　 　 　13,080　くろがねや
アピタ石和　 　 　 　 　　14,200　ユニー
ロックタウン山梨中央 　18,300　イオン
ラザウォーク甲斐双葉　21,000　ユニー（建設中）
イオンモール甲府昭和　28,000　イオン（計画中）

甲府は除外してもよさそうだな
参考にならん

>>421
ロックタウン山梨中央ってイメージバース見たら意外にデカいのね。

ロック開発系の所はロックシティ守谷しか行った事無いが、
建物のデザインもイオンそっくりだし、「イオンふるさとの森」もあるし、
店内はイオンモールとかのイオン系ＳＣそのもの。

これか
http://www.loc-kaihatsu.co.jp/sc/yamanashichuo/map.html

ロックタウン山梨中央の18,300�uというのは物販店面積だけだからねえ
倉庫などを含めた延べ床面積は27,000�u、駐車場や公園を含めた敷地面積は75,000�uある。
ちなみに1km先に建設中のイオンモール甲府昭和も28,000�uという数値は物販店面積だけで
映画館や飲食店を含めた数値は63,000�u、駐車場や公園を含めると100,000�uという話らしい。

外国人参政権法案断固反対

>>426
それを言うならセブン＆ｉは、某池田の大ちゃんファンクラブとの関わりが噂されているぞ。
（ちなみに流通業界の火災こと鈴木敏文氏は池田教の信者という説もあり）

リアルで秦野

最近出来たイオンも大体、ウォシュレットがついてる。
広島市内だと、
ＪＲ山陽本線の天神川駅（広島駅の隣）の至近距離にあるイオンモール・ソレイユには完備
ＪＲ山陽本線の天神川駅にも１か所だけウォシュレットが付いている

他には最近、完成した「ゆめタウン広島」にもある。（広島電鉄・路面電車・皆実町６丁目）
イオン宇品ショッピングセンターにも完備されている。

広島駅前だと、広島駅ビルの西側、広島東郵便局の隣のホテルにも付いている。
ただ、ここのホテルの１階は、広島東郵便局にローソンが出来たので、コンビニが消滅した。
広島駅前から、地下道を通ると、福屋百貨店の広島駅前店にも完備されている。

スーパーだと、イオンとイトーヨーカ堂は設置率が高い。
コンビニならセブンイレブン（ただし古い店だと和式のまま、特に東日本エリア）
ファミレスならガスト（全店？）、サイゼリヤ（１０軒中８軒でウォシュレット）で設置率高し。
牛丼屋なら松屋が高確率で１５軒行って１５軒ともウォシュレットだった。

最近出来たイオンも大体ついてる。
首都圏だと、浦和美園・津田沼・新鎌ヶ谷・品川シーサイド等

ジャスコはウォシュレット多いな

このスレにいるやつらは地元系の暗いスーパーが好き又は従業員に思える

イオンのような明るい雰囲気の店が苦手なんだろw

横浜そごうには無かった。デパートならあるとおもったのにorz。ファミレスは知ってる限りだと、Denny'sとジョナサンにはあるな。


デパートなら丸井がウォシュレットだな。
京都の伊勢丹

デパートもウォシュレット率高いね

JR立川駅

駅ビルのルミネは全て洋式でウォシュレット付き
駅前の伊勢丹もウォシュレット付きですた

JR京都：ポルタ地下街（西のほう）

JR二条：駅前の有料全自動トイレ（10分でドアが強制的に開くという羞恥プレイを楽しめる）
JR二条：Bivi二条内のトイレ（各階）


JR嵯峨野線丹波口駅（京都駅と二条駅の間）：壬生やまとの湯（北に徒歩5分から10分程度）
スーパー銭湯内（営業時間／10：00〜01：00）にあります。
下足ロッカーに100円（後で返却）必要ですが。


福岡市七隈線各駅構内トイレ。ウオシュレット付き。
駅前他施設で探す必要無し。


では、ウォシュレット設置のほぼパイオニアから。
駅名：青山一丁目（東京都／東京メトロ銀座線・半蔵門線）
施設名：Hondaウエルカムプラザ青山
http://www.honda.co.jp/welcome-plaza/location/index.html
旅情には薄いかもしれないけど、ライダースーツを脱いで用を足せる
大型トイレにウォシュレットがついてる。

JR名古屋駅　JRセントラルタワーズ全館（オフィスフロアは知らないけど）
http://www.towers.co.jp

駅名：苫小牧（北海道／室蘭本線・日高本線）
施設名：改札わきのトイレ
コメント：車椅子・オストメイト対応設備あり。

駅名：札幌（北海道）
施設名：構内の車椅子用トイレ
コメント：車椅子・オストメイト対応設備あり。


駅名：旭川（北海道）
施設名：旭川ターミナルホテルのロビー


駅名：新札幌（北海道／千歳線・札幌市営地下鉄東西線）
施設名：シェラトンホテルの車椅子用トイレ
コメント：駅から徒歩５分くらい。車椅子対応


駅（空港）名：新千歳空港（北海道）
施設名：スーパーラウンジ
コメント：いくつかのクレジットカード各社のゴールドを持っていれば入場無料。
　　　　　1050円払えば、一般でも入れたと思う。

「駅名」大船(神奈川)
「施設名」ルミネウィング
「コメント」１０：００〜２０：３０

「駅名」藤沢(神奈川)
「施設名」ルミネプラザ

「駅名」新宿
「施設名」エルタワー
「コメント」TOTOとINAXショールームあり

駅名：大阪
施設名：ヨドバシ梅田、ホテルグランヴィア大阪
コメント：ヨドバシ混んでます

駅名：京都
施設名：地下街
コメント：地下街トイレウォシュレット対応は嬉しいな


駅名：なんば
施設名：パークスタワー
コメント：基本的に商業ビルだが、『通販生活』のカタログハウスがやってる店の奥は
　　　　　一般客でもノーチェックで使用可能。ただし19：00まで。

駅名：釧路
施設名：ロイヤルインホテルのロビー
コメント：ここは泊るのもオススメ。

駅名：観音寺（香川県／予讃線）
施設名：大正橋プラザ観光案内所
コメント：駅からまっすぐ徒歩2分くらい、橋を渡ったところ。
　　　　　障害者用トイレ、24時間使用可能らしい。


ヨドバシ梅田は上のほうの駐車場フロアのトイレならガラガラ。
ここもウォッシュレット。


駅名:ＪＲ札幌
施設名：大丸
コメント：できたばっかなので非常にきれいです

駅名：札幌、新宿、川崎、横浜、町田
施設名：ヨドバシカメラ
コメント：横浜は駅前店じゃなくて家電総合館の方。
駅前店と新宿大ガードのトイレはオンボロ。
錦糸町ヨドバシはウォッシュレット無し。
横浜は三越にもウォッシュレット有り。

駅名：梅田
施設名：ソフマップ
コメント：ヨドバシは先に書かれてしまったので。

旅にはウォシュレット欠かせないよ。
自慢じゃないが今じゃケツ紙で拭いて数時間したらキレます。
東京のパチ屋や電気屋はなぜ和風便器なのか。

福岡市七隈線各駅構内トイレ。ウオシュレット付き。
駅前他施設で探す必要無し。

ジャスコは和式ばっかやな

黒磯の名前がよく出ているが、
那須塩原市になってから引っ越してきたおいらの感覚からすると
黒磯駅周辺は寂れるべくして寂れている感じ。
中心街が存在せず、細かい道沿いに店が点在している。
栃木県は車社会なのだが、地元の反対もあって再開発できず。
そうこうするうち、西那須野や大田原の巻き返しにあっているし
那須塩原駅近くも大型店が建設中。
新幹線が黒磯駅に止まっていてもあまり変わらない予感。

最近のイオンモール、英語版・中国語版の店内ガイドマップの用意が行われているが
果たして空港近くの成田・りんくう泉南・福岡ルクル以外需要あるのだろうか。

外人は遠くてもコストコに行く人が多いのは知っているが、
関東のジャスコでは品川シーサイド以外あまり見かけない。

>>440
新しい店舗は洋式もあるし、「だれでもトイレ」が設置されているはず。

他に最近のイオンモールにはわざわざ自販機コーナーを潰し、
隔離された喫煙ルーム＋休憩所がある所も。

>>442
あと、名取な。

仙台空港アクセス鉄道の駅に直結してるやつ。

４４４ de 死死死

これは既出？

凶悪犯罪が起きる場所の近くにはジャスコがある
http://www.culturestudies.com/city/city04.html

三田（兵庫県）に行って来たが、数年前に来た時よりシャッター通り化が進んでいた。
バス停に停まるバスの表示器には、凶暴な「イオンモール」の文字が・・・

ウォシュレットスレになっている件

ジャスコのせいだな

>>443
エアリか。

考えたら伊丹テラスも空港近くだな。

竹下登って、消費税導入とか大店法改正とか
随分と悪法を通したんだな。

でもその頃はバブル絶頂期で景気が良かったから、
自民党の支持率はそれほど悪くなかった。

今だったら大変なことになるな。

>>450
そうでもない

成田イオンは中国人大杉

最近はセブンもファミマも店員は中国人

群馬県南部〜埼玉県北部はベイシア・カインズの天下！

他地域にも少しづつ進出しており、20年後には

「ベイシアのせいで・・・」のスレが立てられているであろう。

ベイシアは品（商品はもちろん、客の品格、従業員の品格）がよくないと
私の周りではアンチが多い。

新宿の居酒屋
中国人従業員多いな、接客態度最悪だし

何でこうも2ch住人にはセブン＆ｉ信者が多いのかねえ。
あの会社は、内情を示す言葉として「ハトの常識は世間の非常識」って言葉すらある、業界から見てもかなり異常な体質を抱えた会社なのに。
*ハト＝イトーヨーカ堂

俺が行ったことのある中で、最小のイオン
　八尾御坊前店（大阪府八尾市）

ググった結果、おそらく日本最小と思われるイオン
　藤沢台店（大阪府富田林市）

南海諏訪の森イオンはどーよ？

>>450
リクルート事件で支持率が悪化して、竹下政権は崩壊したんだけどな。

中学の修学旅行の晩にみんなで11PMを見ようという話になって、
期待しながら旅館のテレビに100円突っ込んだら、竹下退陣の特別番組で放送中止。
あのがっかり感は忘れもせんよ。

>>460
ここを見る限り、藤沢台店が群を抜いているな。
万代とコンビニの中間ぐらいの大きさだな。

http://blogs.yahoo.co.jp/odomasa/23435934.html

>>459
>>463
今は亡き長田店や大久保店も凄かった。

特に大久保店は体育館みたいな形の狭い店舗で食品しかなく、
昨年９月の閉店まで旧ロゴの看板が平気で残ってた。
（駆け出しのイオンめぐらーとしては涙が出そうになった。）

竹下登って、消費税導入とか大店法改正とか
随分と悪法を通したんだな。

でもその頃はバブル絶頂期で景気が良かったから、
自民党の支持率はそれほど悪くなかった。

今だったら大変なことになるな。



リクルート事件で支持率が悪化して、竹下政権は崩壊したんだけどな。



中学の修学旅行の晩にみんなで11PMを見ようという話になって、
期待しながら旅館のテレビに100円突っ込んだら、竹下退陣の特別番組で放送中止。
あのがっかり感は忘れもせんよ。


最近、地下鉄は新しい路線だと、冬でも空調が冷房になっている所がある。
ラッシュ時は特に。
ヒートアイランド＋廃熱の溜まり場だからね。

イオン社長：車での来店数落ちている−ガソリン高が郊外型ＳＣ直撃

　　６月10日（ブルームバーグ）：車での来店が多い郊外型ショッピングセンター（ＳＣ）を展開する総合スーパー国内
最大手、イオンの岡田元也社長は10 日、来日しているオーストラリアのラッド首相によるジャスコの都内店舗への
訪問後、一部記者団に対し、ガソリン価格の高騰により「車での来店数は確実に落ちている」との現状を明らかにした。

http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=90003003&sid=aEjAoEsYxUXk&refer=jp_stocks

カップルクルマ族涙目ｗｗｗｗｗｗ

食糧難の時代だ。

郊外型ＳＣは強制的に取壊して田んぼか畑に戻すべきだろ。

>>466
ざまあみろ

イオンなんてイラネ
オークワだけでやっていける










　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　和歌山

駅前に店舗がある平和堂の能力が発揮される時期だな・・・

>>470
最近は、平和堂も駅から遠く離れたところに店舗出してんですが・・・
木津川に最近できたのなんて、駅から到底歩いていけないようなインターチェンジの近くだし。

>>466
＞カップルクルマ族涙目ｗｗｗｗｗｗ

>>468
＞ざまあみろ


なんつーか、気の毒になってきた・・・

>>471
そのうち木津−平城山間に新駅ができる．．．．わけないか

>>44
村上駅前のイオンって潰れたの？数年前に月光えちご乗車前に駅のキオスクなくて、夜食買いにそこまで走った覚えがあるんだけど

>471
木津はもともと近鉄の駅近くに出してなかったっけ?

>>475
近鉄山田川駅ね。

まあそれ言ったら、お隣のイオン高の原も、近鉄高の原駅の目の前なわけだが。