【千葉】総武本線スレ Part18【銚子】

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1名無し野電車区
総武本線(東京−銚子、御茶ノ水−錦糸町)のうち、
主に千葉−銚子間の話題を扱うスレです。

千葉以西などの話題は関連スレにてお願いします。

過去スレ・関連スレは>>2以降。

2名無し野電車区:2008/03/04(火) 14:49:14 ID:+2FU/+ir0
3名無し野電車区:2008/03/04(火) 14:49:55 ID:EnbNfgxn0
【前スレ】
【千葉】総武本線スレ Part17【銚子】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1195792906/
過去ログ
【千葉】総武本線スレ Part16【銚子】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1184746411/
千葉*総武本線の現状に苦言を呈するスレ*銚子
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1032377559/
千葉*総武本線の現状に苦言を呈するスレ2*銚子
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1041503844/
千葉*総武本線の現状に苦言を呈するスレ3*銚子
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1048133284/
千葉*総武本線の現状に苦言を呈するスレ4*桃子
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053509972/
千葉*総武本線の現状に苦言を呈するスレ5*銚子
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1069073779/
千葉*総武本線の現状に苦言を呈するスレ6*銚子
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1076934862/
【千葉】総武本線7番線【銚子】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1084117088/
【千葉】総武本線に苦言を8【銚子】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1102267167/
【千葉】総武本線スレ part9 【銚子】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1122291869/
【千葉】総武本線スレ part10【銚子】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1134093306
4名無し野電車区:2008/03/04(火) 14:50:24 ID:EnbNfgxn0
続き

【千葉】総武本線スレ part11【銚子】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1142363344/
【千葉】総武本線スレ part12【銚子】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1145590932/
【千葉】総武本線スレ part13【銚子】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1154394695/
【千葉】総武本線スレ part14【銚子】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1166431036/
【千葉】総武本線スレ part15【銚子】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1172886483/
5名無し野電車区:2008/03/04(火) 14:50:45 ID:EnbNfgxn0
【関連スレ】
【113】房総ローカル113・211系を語るPart12【211】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1190747432/
総武線快速・緩行スレ 1番列車
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1189003927/
【雨は】内房線・久留里線 Part9【天敵】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1190039552/
千葉−安房鴨川【外房線・東金線】大網−成東:11
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1187494505/l50
【東京】 横須賀線スレ【久里浜】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1190702397/l50

6名無し野電車区:2008/03/04(火) 14:51:55 ID:EnbNfgxn0
千葉〜銚子沿線人口推移
(2000/2005/増減率:国勢調査速報値)

千葉市 887164/924353/△4.19
中央区 170911/184636/△8.03
若葉区 151351/149901/▼0.96
四街道市 82552/84769/△2.69
佐倉市 170934/171231/△0.17
酒々井町 19885/21385/△7.54
八街市 72595/75728/△4.32
山武町 20033/19351/▼3.40
成東町 24494/24117/▼1.54
松尾町 11336/10896/▼3.88
横芝町 14554/14129/▼2.92
光町 12167/11853/▼2.58
八日市場市 32807/32073/▼2.24
旭市 71176/70644/▼0.75
銚子市 78697/75020/▼4.67

7名無し野電車区:2008/03/04(火) 14:52:32 ID:EnbNfgxn0
千葉(高架/橋上駅):島式 5面10線 15両
東千葉(橋上駅):島式 1面2線 10両
都賀(橋上駅):島式 1面2線 15両
四街道(橋上駅):島式1 相対式1 2面3線 15両
物井(橋上駅):相対式 2面2線 15両
佐倉(橋上駅):島式 2面4線 15両
南酒々井(地平駅):島式 1面2線 8両
榎戸(地平駅):相対式 2面2線 8両
八街(橋上駅):島式1 相対式1 2面3線 11両
日向(地平駅):相対式 2面2線 8両
成東(地平駅):島式1 相対式1 頭端式1 2面4線 11両
松尾(地平駅):相対式 2面2線 8両
横芝(地平駅):島式1 相対式1 2面3線 11両
飯倉(地平駅):相対式 1面1線 8両
八日市場(地平駅):相対式 2面2線 11両
干潟(地平駅):島式1 相対式1 2面2線 8両(島式1線は撤去)
旭(地平駅):島式1 相対式1 2面3線 11両
飯岡駅(地平駅):相対式 2面2線 11両
倉橋(地平駅):相対式 1面1線 8両
猿田(地平駅):相対式 2面2線 8両
松岸(地平駅):島式1 相対式1 2面3線 8両
銚子(地平駅):島式1 相対式1 2面3線 11両

8名無し野電車区:2008/03/04(火) 15:37:05 ID:zGhF1nePO
今年はちっこい時刻表発売なしか。しゃーないから東京時刻表で我慢すっか
9名無し野電車区:2008/03/04(火) 15:49:01 ID:VdbdLFo70
今日見たら、旭のMV動いてたよ
あとは、自壊が入れば、下ってくるとき便利になるんだけどなー
10 ◆T0e.kDbaK2 :2008/03/04(火) 17:22:54 ID:AFAzD0/u0
新スレ乙
11名無し野電車区:2008/03/04(火) 17:25:44 ID:numP82oYO
>>1
乙カレー
12名無し野電車区:2008/03/04(火) 18:42:39 ID:mN+jpdT70
八街市民が被っている通勤による時間的損失は、
行政が責任をもって金銭で補償すべき。
13名無し野電車区:2008/03/04(火) 21:25:20 ID:ro/pSvHUO
>>12
お前はあきたから消えてくれ
14名無し野電車区:2008/03/04(火) 23:20:31 ID:i6yrcxJR0
>>1


>>2
KY
15名無し野電車区:2008/03/05(水) 00:05:27 ID:EMQAjzx90
成東の電留線マダー?
16名無し野電車区:2008/03/05(水) 06:44:30 ID:GPmYOpjt0
八街までの複線化マダー?
17名無し野電車区:2008/03/05(水) 08:27:46 ID:dWygjrw70
いらん!!
18名無し野電車区:2008/03/05(水) 15:40:19 ID:mTP70ZygO
八街市営地下鉄と八街新幹線と八街空港と首都高八街線と八街ヒルズと八街三越と八街ディズニーランドと八街市役所新庁舎(80階建て)の着工マダァ?
19 ◆T0e.kDbaK2 :2008/03/05(水) 16:10:36 ID:EmO3Z5P30
E217系がもう少し入ってくれれば車両に関しては文句なしだな
20名無し野電車区:2008/03/05(水) 17:45:36 ID:7c234DmYO
噂では2009年からあれらしいぞ
21名無し野電車区:2008/03/05(水) 18:13:58 ID:GPmYOpjt0
>>18
八街大都会だな!!
22名無し野電車区:2008/03/05(水) 21:04:05 ID:5KZIeiNj0
昨日の千葉発1614の車内トラブルって何?
南酒々井で停車中で警官が来てまもなく発車云々とかいう
23名無し野電車区:2008/03/05(水) 21:07:57 ID:VVQg+nAB0
>>20 kwsk
24名無し野電車区:2008/03/06(木) 00:11:04 ID:0JWcZsd3O
>>22
痴漢
25名無し野電車区:2008/03/06(木) 12:05:16 ID:RzonZJlE0
>>23
八街行きが出来る
26名無し野電車区:2008/03/06(木) 23:48:07 ID:HVDAxKxL0
総武快速が、成東始発から八街始発になってくれるだけでも
ありがたいんだが・・

成東は京葉快速あるんだから、総武は八街に譲れよと
27名無し野電車区:2008/03/07(金) 00:05:17 ID:bEwBOfl7O
ポンコツ113系をさっさと211系に置き換えろ
28名無し野電車区:2008/03/07(金) 00:20:25 ID:54p5cJ4GO
関東地方からのお願いです。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭は、周りのお客様の病気の元になりますので、電車に乗る前に、体を良く洗い、口の中をきれいにしてから乗車するように心がけましょう。
車内マナーのご協力お願い致します。
29名無し野電車区:2008/03/07(金) 14:22:18 ID:yyZ04LUn0
>>27
新しい車両はいらない子
30 ◆T0e.kDbaK2 :2008/03/07(金) 15:13:37 ID:ZxGe5nWC0
>>27
あと10年以上は113系が現役で走ってそうな気がする
31名無し野電車区:2008/03/07(金) 16:07:03 ID:VzmHfa790
ポンコツ211系をさっさとE233系に置き換えろ
32名無し野電車区:2008/03/07(金) 16:27:15 ID:xjwJjjEB0
全車E331にしろ
33名無し野電車区:2008/03/07(金) 16:43:33 ID:22Pxi4S5O
いや廃車になる京浜東北209系を入れろ!!
34名無し野電車区:2008/03/07(金) 18:09:50 ID:VzmHfa790
故障率の高い209系の千葉ローカルへの投入は
動労にとっては好都合じゃない?

仕事増えるよ?
35名無し野電車区:2008/03/07(金) 23:01:35 ID:cr5yyLSiO
あげいて もがいて 一日が行く〜
36名無し野電車区:2008/03/07(金) 23:12:02 ID:22Pxi4S5O
名古屋はエ〜エ〜で ♪

ってなんだ?
37名無し野電車区:2008/03/07(金) 23:21:28 ID:yyZ04LUn0
>>34
ヒント:闘いなくして安全なし
38名無し野電車区:2008/03/08(土) 02:21:28 ID:vNVmWbub0
30年後も113使ってるよ、多分
39名無し野電車区:2008/03/08(土) 07:02:11 ID:/LaxUoH+O
飯岡駅で車両点検。

遅延発生した模様。
40名無し野電車区:2008/03/08(土) 07:09:42 ID:uBSox3EWO
架線凍結で遅延
41名無し野電車区:2008/03/08(土) 07:25:14 ID:wis8cQi7O
10分遅れくらいできたな。

遅れるのは仕方ないが、
遅延理由も謝罪もアナウンスなしとかなめとんか
42名無し野電車区:2008/03/08(土) 07:37:50 ID:uBSox3EWO
>>41
俺が乗ったのは20分遅れ
43名無し野電車区:2008/03/08(土) 08:07:28 ID:/LaxUoH+O
なるほどねぇ。

人身事故や天災は仕方ないが、信号トラブルとか最近多くないか?
44名無し野電車区:2008/03/08(土) 08:31:32 ID:ZnxbXh7W0
成東駅前にある記念碑を見た
安井理民ってすげくねぇ
こういう人が市長であったり経営者になってもらいたい
45名無し野電車区:2008/03/08(土) 10:11:49 ID:qOq73zNC0
>>44
我田引鉄の始祖みたいな奴だぞ、ある意味。
まあ、鉄道を敷くことに命賭けたんだから、地元を通すくらいの
恩恵を返してやってもいいような気はする。
46名無し野電車区:2008/03/08(土) 10:41:07 ID:VirZ2M/V0
4年後までに、房総各線の列車(都心〜70、80キロ以内)は千葉スルー運転になるようですね。
今残ってる113系は、その時になって211とは別の新型車両に置き換えるんでしょうか・・
47名無し野電車区:2008/03/08(土) 11:08:49 ID:yusV+1rG0
銚子、鴨川方面からくる電車→211系千葉行き
成東、一宮、君津、成田からの電車→E217系全て総武快速直通?
48名無し野電車区:2008/03/08(土) 11:17:30 ID:srIYNeVx0
銚子、鴨川方面からくる電車→成東、一宮、君津、成田分断
成東、一宮、君津、成田からの電車→総武快速直通か京葉線直通
49名無し野電車区:2008/03/08(土) 11:47:55 ID:sp7N8Mth0
利用者とすれば千葉以遠の都心直通化はうれしいけどもそんなことをすれば房総特急利用者
減って商売あがったりだろう。実際は朝、夕ラッシュ時のみしか直通化しないんじゃねぇ?
それと夜中の銚子ー成東間を走る255系の回送は普通列車として営業してくれよ。
上りの終電早すぎ。銚子で飲んで八日市場に帰るのに不便じゃないか!
50名無し野電車区:2008/03/08(土) 14:21:24 ID:uBSox3EWO
>>49
八日市場で飲めよ

お前仮に普通列車として運行されたらグリーン車に乗るんだろ?www
51名無し野電車区:2008/03/08(土) 15:11:15 ID:FZ5VQv/QO
千葉スルーって事は成東〜久里浜のような列車ができるようだが、217は足りるのだろうか…。もっとも、成東〜銚子間の列車が激減しそうだな…。
52名無し野電車区:2008/03/08(土) 15:21:04 ID:O4QMa90x0
佐倉分断です。
53名無し野電車区:2008/03/08(土) 15:23:43 ID:x3jhjv8EO
しかし千葉駅の混雑もか な りよくなりそうだ。
民営化以来、Suicaエリア拡大に次いでマシな事をするな。
54名無し野電車区:2008/03/08(土) 16:58:49 ID:srIYNeVx0
>>53
千葉駅はペリエの建て替えが考えられてるみたいだから、
それに合わせて駅も改装するだろうね。
西口は放置だろうけどw
55名無し野電車区:2008/03/08(土) 17:10:18 ID:/LaxUoH+O
>>53
だけど、Suica範囲がエライ狭いのも千葉。

北は高萩〜黒磯〜沼田、西や南は韮崎、伊東まで使えるのに、
東が成東〜成田〜大原〜君津までとは。

特に総武線の成東は東京からの最短距離。

松尾〜銚子では今日も「なぜ使えない(怒)」と怒る客と、謝る車掌
・駅員とのやりとりが。
56名無し野電車区:2008/03/08(土) 17:23:56 ID:srIYNeVx0
エリア拡大するのが決まってるのに、それでも文句言うのか総武民は
57名無し野電車区:2008/03/08(土) 18:28:00 ID:/LaxUoH+O
>>56
来年度以降にね。

周辺から比べてもあまりに遅過ぎだと思うよ。
58名無し野電車区:2008/03/08(土) 18:43:52 ID:wxj/DBGl0
100km超えても途中下車できなくなって不便になるのにおめでたい人たちですね。
59名無し野電車区:2008/03/08(土) 18:52:14 ID:zHDgsp+l0
>>58
近郊区間を拡大するとはプレスリリースにないから拡大しないんじゃないの?
そもそも近郊区間が拡大するとメリットがあるのか?
雑誌の時刻表の近郊区間表示を見てニヤニヤするメリットがあるぐらいだろw
60名無し野電車区:2008/03/08(土) 18:55:01 ID:/LaxUoH+O
>>58
確かに、乗車券で途中下車する人にはサービス低下だろうが、
自分みたいな通勤定期利用者は1日も早くSuicaを導入してほしいのが
本音。

定期券だと区間の途中下車可能だから、なおさら。
61名無し野電車区:2008/03/08(土) 19:00:37 ID:qOq73zNC0
>>56
まだエリアじゃないことを知らずに食って掛かるのは
別の地域から来た奴なわけだが。
バカかお前は?
62名無し野電車区:2008/03/08(土) 21:13:50 ID:ZpgFLZoY0
>>59
Suicaエリア=近郊区間
運賃計算の都合、こうせざるを得ない。


>>60
引っ越すか、自動車通勤にしなさい
63名無し野電車区:2008/03/08(土) 21:31:54 ID:+rKpzbkVO
>>62
毒男なら気軽に引越し出来るかも知れないけどさ。

自動車通勤もいつまで出来るかな。

原油高、地球温暖化の排ガス規制、交通事故問題etc...。

中国やインドの状況見たら、近い将来、マイカー通勤が難しく
なりそうな気がするけど。
64名無し野電車区:2008/03/08(土) 22:44:21 ID:rKqGMcFS0
>>54
ついでにNEXの通過線作れや
65名無し野電車区:2008/03/09(日) 00:03:02 ID:HjAwMCSk0
>>62
SUICAエリアが将来にわたって更に広がって
首都圏エリアと仙台エリアと新潟エリアがくっついたらすべて近郊区間なのか?
新幹線使えばいいとして、青春18きっぷや北海道&東日本パスなどが無い時期に
SUICA1枚で普通乗車券を買った扱いで在来線で途中下車が一切できなくなるじゃん
磁気乗車券も同じ扱いなんだし。
エリアが広がりすぎると途中下車ができないという問題が大きくなって、旅客営業規則改定とか近郊区間を拡大しないってことになるよ
66名無し野電車区:2008/03/09(日) 00:18:32 ID:+VQrTfnc0
>>65
束ならやりかねないから怖い。
まぁ、経由に旅規16条の2で在来線と同一視されている新幹線を挟めば解決するけど。

以下、千ラシの裏

最寄り駅が長者町なんだけどさ、近郊区間になる前は連続乗車券で
連続1:長者町→蘇我 経由:外房・京葉・総武・外房 .運賃:2,210円
連続2:蘇我→長者町 経由:外房 (下車前途無効) 運賃:820円
合計:3,030円(有効日数:3日)で池袋にいけたのに(旅規70条の大回り)
近郊区間になったせいで途中下車ができなくなったから往復で3780円も
かかるようになった。750円の値上げ。束氏ね。
67名無し野電車区:2008/03/09(日) 00:30:20 ID:32CYpmNKO
「小泉純一郎を支持する奴ほど江原啓之を信用する」


なるほど、よくわかるな。
68名無し野電車区:2008/03/09(日) 13:09:15 ID:TUKQR6L2O
>>65
お前の妄想前提に言われても・・・

現在の仕組みでは、近郊区間の運賃計算ルールでSuicaのシステムが出来上がってる


もうすぐ導入のMS特急券は新幹線区間のみでだから、近郊区間は無関係

昨年自動改札トラブルがあったから、Suica各エリア同士が在来線で
つながるようなことは検討すらしないだろうがな
パスモとつながっただけで大変なのに、これ以上複雑な運賃計算のプログラムは作れないだろう
69名無し野電車区:2008/03/09(日) 13:24:20 ID:fn9ThF0MO
途中下車不可ってよくわからんのだが、例えば
成東〜千葉の乗車券を持っていると、佐倉辺りで降りられなくなるって事?
70名無し野電車区:2008/03/09(日) 13:49:16 ID:Ad9GynSy0
そうだよ
例えば八街駅で、四街道駅までの切符を買ったとする。
近郊区間内では、八街駅から四街道駅に行く際、どの路線を使ってもいい訳。
だから総武本線で順当に行こうが、総武本線→東金線→外房線→総武本線という風に
遠回りして行こうが、問題無い。

って事で、この考え方を応用すれば、例えば八街から四街道までの切符を買ったとして
総武本線→成田線→成田線(我孫子支線)→常磐線→山手線→という風に線路を経由していって
秋葉原駅で降りたとしても、それは途中下車の範疇に含まれちゃう訳。
だって経路が指定されてないんだからね。

だから、近郊区間では、途中下車は不可能なんです。
71名無し野電車区:2008/03/09(日) 13:49:28 ID:+VQrTfnc0
72名無し野電車区:2008/03/09(日) 18:21:16 ID:Uao8EgUc0
>>65
釣りですか?
73名無し野電車区:2008/03/09(日) 18:50:52 ID:m8j9FnaR0
近郊区間としない場合
履歴はのこるので、後日申請して差額を
還付することは「JRが提供すれば可能なはず」

新宿-東京 途中下車
   東京-旭
74名無し野電車区:2008/03/09(日) 19:56:21 ID:32CYpmNKO
>>73
(土)旭なら無条件。
75名無し野電車区:2008/03/09(日) 20:40:00 ID:+VQrTfnc0
>>74
つ [区]東京都区内

ってレスしようと思ったけど都区内から出て単駅指定すればおkだった
76名無し野電車区:2008/03/09(日) 22:02:47 ID:Ad9GynSy0
つかなんで総武本線は、車内アナウンスを自動放送にしないんだ?
車掌の発音悪すぎて次の駅名聞き取れないときあるし。

その道のプロが明瞭な発音で
「次は、八街。八街です。 Next station is Yachimata. Left side door open.」
って言ってくれたほうが、絶対良いと思うけど。(気分的に)
77名無し野電車区:2008/03/09(日) 22:05:16 ID:tUs7Y7JN0
ホームでお願いしてもいないのに延々言っている香具師がいるだろ
78名無し野電車区:2008/03/09(日) 22:22:08 ID:32CYpmNKO
>>76
総武本線・成田線の「エアポート成田」と営団線乗り入れの
車両は自動放送だけどね。
79名無し野電車区:2008/03/09(日) 22:31:50 ID:BA1xcBplO
禁煙のはずの駅コンコースでタバコ吸ってるヤンキーどもはなんだよ!死ね
80名無し野電車区:2008/03/09(日) 22:33:54 ID:cOBambAYO
>>78
自動音声って言うか何と言うか…
ICレコーダみたいのをマイクに近づけているだけのような気が…
81名無し野電車区:2008/03/10(月) 00:34:21 ID:7ULPB65+O
217に自動放送が入るんだか・・・
82名無し野電車区:2008/03/10(月) 00:54:12 ID:lP+SHY/20
特急はすでに自動放送化されてるだろう
83名無し野電車区:2008/03/10(月) 01:30:16 ID:xca6O4pJ0
>>80
その通り。

京成はICプレーヤー専用のジャックを運転台に取り付けたのに、
JRは車掌用マイクを通してるから聞き取りづらい。

まあ、どこぞのエキスポシャトルみたいに車掌のカタカナ語よりはマシw
84名無し野電車区:2008/03/10(月) 14:38:13 ID:t1Ccw0Ay0
つかなんで、総武本線区間はATOS導入しないんだ?

首都圏じゃ、
北は、那須塩原駅(栃木県)
西は、甲府駅(山梨県)
南は、湯河原駅(神奈川県)

までATOSが導入されている。なのに東端は千葉駅だ。
なぜ千葉以東にも導入しないんですか?
85名無し野電車区:2008/03/10(月) 19:55:04 ID:tULqQ+6F0
>>84
まだ千葉駅構内(緩行線除く)が継電連動装置だからねぇ。
PRCやCTCのように電子化されていないため自動進路構成ができない。
そのため全て信号係が1列車ずつ進路構成・信号操作している。

千葉駅は快速と房総各線がホームを共用、緩行線を横切る0番線の使用、
更には分割併合や東部構内の入換作業もあるため電子化は難しいのだろうか。

そのためATOSは幕張駅快速線構内及び黒砂信号場までしか入っていない。
86名無し野電車区:2008/03/12(水) 06:54:41 ID:TlnXQE9gO
情報dクス!
87名無し野電車区:2008/03/13(木) 11:38:59 ID:uRvkdWw1O
なるほど
88名無し野電車区:2008/03/13(木) 14:51:29 ID:mn3Gwx/VO
しかしまぁ、成東より西ではSuicaが便利になりつつあるが東は一体…
来春他社エリア拡大と同時に導入されるかも怪しいわけだから嫌になっちゃうよな。

関係ないが、千葉駅でもモバイルSuicaチャージに対応してくれよ…。
89名無し野電車区:2008/03/13(木) 19:51:18 ID:uIgKWl8YO
ATOSって何ですか??
90名無し野電車区:2008/03/13(木) 20:16:22 ID:vfG2ifCT0
三銃士だろ。JK
91名無し野電車区:2008/03/14(金) 10:47:00 ID:YHwA8xqCO
>>89
ATOSでググれば解説ページがいっぱいあるよ。
92名無し野電車区:2008/03/14(金) 15:08:15 ID:QkXg+7Fe0
なんかずっと
人多過ぎでPCからはいれないんだけど・・・
なんで?
93名無し野電車区:2008/03/14(金) 15:22:18 ID:H8B7DMG9O
携帯は携帯で、切り離し中とか出て見れない時が多い。
94名無し野電車区:2008/03/14(金) 17:23:42 ID:7DrGwXGq0
95名無し野電車区:2008/03/14(金) 18:06:28 ID:KRA3H/sP0
総武本線は今回のダイヤ改正でも増発無しか・・
東金線は朝夕増発だってのに。成東いいな。

八街市と山武市じゃ、八街市の方が都会なのにさ。利便性は正反対。
この不当な差別を解消するためにも、朝の総武快速は八街始発にするべき。
96名無し野電車区:2008/03/14(金) 20:51:09 ID:gn71rdNOO
>>95
朝は増えないだろ
97名無し野電車区:2008/03/14(金) 21:02:25 ID:QkXg+7Fe0
>>95
東金線増発というか
ほとんど外房線の為の増発じゃないの?
98名無し野電車区:2008/03/14(金) 21:56:59 ID:YHwA8xqCO
>>92
俺も!
いやー、てっきり俺が何か変な設定にして、もう2chが見られなくなっちゃったのかと思った。
9994:2008/03/14(金) 22:23:06 ID:7DrGwXGq0
>>98
携帯用ページならばIEでも見られる。
10095:2008/03/14(金) 22:30:24 ID:H8B7DMG9O
八街のどこが都会なの?
頭大丈夫?
成東程度の町としか比較できないんだから都会なんて言うなよな。

と、松尾人が愚痴ってみた。
101名無し野電車区:2008/03/14(金) 23:48:51 ID:QkXg+7Fe0
>>98
ぉお(゚ロ゚屮)屮
同士w

これ直んないの?
いちいち携帯用から入んないといけないなんて
メンドイっつーの!
102名無し野電車区:2008/03/15(土) 02:26:09 ID:GcODqnUuO
>>95
どんぐりの背比べだなお前のいっていることは

今の乗車人員数だったら何も文句がいえないだろう

いやだったら引っ越せ
103名無し野電車区:2008/03/15(土) 04:51:51 ID:H9L3rpGEO
>>95
>>102

比較するなら、上総一ノ宮とだ。


人口:八街>>山武>>一宮

駅利用者:八街>>成東>>上総一ノ宮

利便:八街≦成東<<<上総一ノ宮


これこそおかしいだろ?
104名無し野電車区:2008/03/15(土) 13:00:34 ID:Eb+TIIXt0
>>100
松尾や山武みたいな過疎地域にそんな事言われたくないが・・
八街は人口増加中なんだよ。
105名無し野電車区:2008/03/15(土) 13:05:26 ID:veIBYRnP0
もう佐倉終点でいいよ
106名無し野電車区:2008/03/15(土) 14:14:31 ID:+KWhrXMlO
八街ネタはいいよ

八街って字見るだけで腹立つからby銚子市民
107名無し野電車区:2008/03/15(土) 14:31:37 ID:oEY+q/QrO
>>104
その過疎地域と比べなきゃ優位に立てない八街市ってw
108名無し野電車区:2008/03/15(土) 16:51:03 ID:8QqwHwBU0
一宮にしか勝てない八街wwwww
大網や茂原と比較しろよ!八街厨
109名無し野電車区:2008/03/15(土) 16:54:00 ID:Qnx5Z23y0

<セレブ妻バラバラ殺人>

検察側の鑑定医・金吉晴さんは、PTSDの第一人者として有名な方みたいですね。
でも、PTSDの第一人者なのに、治療と称して、女性患者を殴り、難聴にしてしまった過去が…(!!)
殴っただけでなく、訴えを起こした女性患者のカルテの改ざんもしています。。。
こんな信用性の低い医師が、検察側の鑑定医に指名されるなんて…驚きです。

http://miro.iza.ne.jp/blog/entry/508799/
110名無し野電車区:2008/03/15(土) 18:18:37 ID:GcODqnUuO
>>103
外房線と比較するのはおかしいだろ?
八街の人口が増えても鉄道の利用客が減っているようでは問題外

しかも東京回帰のこのご時世、束にとって佐倉以東は魅力がない

乗車人員が6000人程度ではなぁ
111名無し野電車区:2008/03/15(土) 18:19:32 ID:H9L3rpGEO
>>108
上総一ノ宮は八街・成東に勝っている。

電車の利便性では、はるかに上だろうが!
112名無し野電車区:2008/03/15(土) 19:26:36 ID:Eb+TIIXt0
成東(笑)や松尾(笑)や銚子(笑)の田舎もんが八街を必死に叩いてるなw
八街が都会なのがそんなに羨ましいらしい。ほんと田舎もんはうざいねぇ
113名無し野電車区:2008/03/15(土) 19:46:11 ID:GcODqnUuO
まぁ佐倉以東には住みたくないわな

114名無し野電車区:2008/03/15(土) 20:26:58 ID:qyPpjY170
東京方面に通勤することを想定するなら、やはり佐倉までだな
佐倉を境にガクンと利便性が悪くなる
115名無し野電車区:2008/03/15(土) 20:45:21 ID:0lGjS/VR0
いやJRなら千葉までだろう。
千葉以東に行くにはほぼ乗り換え必須だし。
しかもローカルなくせに激混み(笑)
116名無し野電車区:2008/03/15(土) 21:07:11 ID:yWn6UMLD0
津田沼最高!
117名無し野電車区:2008/03/15(土) 21:44:25 ID:GcODqnUuO
船橋最高
118名無し野電車区:2008/03/15(土) 22:28:20 ID:qyPpjY170
東京からの帰りは佐倉方面直通快速を逃すと辛い
千葉での乗換えとなると、20分くらい待たされる上に座れないし
119名無し野電車区:2008/03/15(土) 23:17:39 ID:oEY+q/QrO
SoftBankなんだが、日向を越えると途端に繋がりにくくなる気がする。
再起動かけると直るんだが。
120名無し野電車区:2008/03/16(日) 00:08:47 ID:oZfIR6ZX0
>>119
日向周辺はほとんど山林だし
アンテナ少ないだろーな
121名無し野電車区:2008/03/16(日) 00:14:56 ID:Pxa6zw1/O
始発駅最高!
仮に佐倉or四街道だったら、完璧に佐倉の方がイイ。

座って通勤はイイぜ〜!
122名無し野電車区:2008/03/16(日) 00:45:13 ID:sIRUeIRWO
○橋駅周辺は糞田舎
123名無し野電車区:2008/03/16(日) 00:59:08 ID:i4TQZeGkO
>>122
と千葉駅住人が申しておりますWWW
124名無し野電車区:2008/03/16(日) 01:03:26 ID:/P7KIpCW0
>>121
本数少なくない?
125名無し野電車区:2008/03/16(日) 02:02:23 ID:HI8bs7hU0
住むんだったら千葉以東に住みたくないな
本数が少なすぎるしね。まだ○橋のほうがいい
平日昼間の運転本数が10本以上あるし
126125:2008/03/16(日) 02:03:11 ID:HI8bs7hU0
各駅停車だった
127名無し野電車区:2008/03/16(日) 07:28:21 ID:1up4zWnEO
>>125
猿橋?
倉橋は千葉以東だから却下として。
128名無し野電車区:2008/03/16(日) 08:11:11 ID:1hNcGIw+O
>>119
DoCoMoの俺は勝ち組
129名無し野電車区:2008/03/16(日) 08:43:18 ID:jvCyAWvn0
>>121
着席通勤に関しては佐倉だが、四街道は東京(新橋)まで50km圏内なのが良い
特急料金が500円と900円の差は大きい

130名無し野電車区:2008/03/16(日) 08:51:57 ID:wX2G5e640
四街道はたまにしか特急止まらないじゃん
つか、都内に通勤するなら津田沼までが現実的
千葉までが許容範囲内。

それ以東は非現実的だね。都心回帰の時代ではね。
131名無し野電車区:2008/03/16(日) 09:02:59 ID:uhOkfmNY0
>>130
おまえに決める権利はない
132名無し野電車区:2008/03/16(日) 09:37:20 ID:wX2G5e640
何の権利か知らないけど
>>130に書いた事は事実を客観的に述べたまで。
都内通勤者数は津田沼駅、そして千葉駅で段があるだろう。
千葉駅以東の快速本数も鑑みれば、都心回帰の今、東京通勤圏の東限は千葉駅でしょ。

都心回帰前のバブル期は、通勤圏は八街あたりにまで広がってたがね。
133名無し野電車区:2008/03/16(日) 09:40:09 ID:uhOkfmNY0
どうみても理想論です
ありがとうございました
134名無し野電車区:2008/03/16(日) 11:49:34 ID:RdSWTblD0
千葉支社「快速がないなら特急に乗ればいいじゃない」
135名無し野電車区:2008/03/16(日) 11:55:36 ID:umuHPT5K0
今年はストライキとかないの?
136名無し野電車区:2008/03/16(日) 12:56:25 ID:i4TQZeGkO
まぁ事実上佐倉以東はすでに切り捨てられている状態だけどね。
東京回帰のおかげで八街も人口減少が始まりそうだし

なにせ豊洲や南砂町などの東京都内に高層マンションが立ち始めた辺りから
雲行きが怪しくなってきている

南砂町なんか1年で2000人程増加したそうな



137名無し野電車区:2008/03/16(日) 13:08:04 ID:H75WZbhDO
東京も確実に起きる大地震と鳥インフルエンザ流行でパニック化あるな。

東京一極集中の歪みは必ず報いとなって来るだろうが、ま、スレ違いだった
orz。
138名無し野電車区:2008/03/16(日) 13:29:12 ID:UR0eGJJt0
>>84
ただし、現時点では高崎線は高崎駅の少し手前まで;常磐線も水戸駅の少し手前までしか入っていないけどな。
>ATOS
スレ違いの話題スマソ。
139名無し野電車区:2008/03/16(日) 14:27:45 ID:wX2G5e640
都内通勤圏は今や都心30キロ圏内にまで縮小したって話だしね。
八街に続き、四街道や佐倉も通勤圏脱落だな。
この人口減少社会じゃ仕方ないか・・
140名無し野電車区:2008/03/16(日) 14:30:43 ID:BA9Rye4m0
>>134
それどこの納豆支社?w


>>138
高崎線は神保原まで、常磐線は羽鳥までな。

上野にATOSが入ったんだから、千葉もポイント操作を電子連動化
できると思うんだがな。
わざわざ金をかけてまで整備するだけのメリットがない、ということか。
141名無し野電車区:2008/03/16(日) 14:34:16 ID:HNlvULc40
都心通勤圏外になっても千葉通勤圏内なんだぜ
電車使わずに山田インター利用だけどな('A`)
142名無し野電車区:2008/03/16(日) 14:36:31 ID:twbrHkK5O
早くE259のNEX通勤がしたい
143名無し野電車区:2008/03/16(日) 14:56:46 ID:6lqc3vabO
>>141
ヤマダ(笑)
144名無し野電車区:2008/03/16(日) 16:17:47 ID:H75WZbhDO
>>141
アメ公や支那、インディアンがこのままガソリンを消費続けてたら、
やがてマイカー通勤なんか出来なくなるだろうから、今のうちせいぜ
い楽しんでいて下さい。
145名無し野電車区:2008/03/16(日) 16:37:41 ID:oZfIR6ZX0
>>130
しゃべり方がキモイねw
きえてくれないかね。
146名無し野電車区:2008/03/16(日) 17:19:37 ID:wX2G5e640
佐倉や四街道が今や都心通勤圏域外だという事を書き込んだ途端に
凄い食って掛かる人たちが現れたね。
おそらくその人たちも佐倉や四街道に住んでるんだろうか・・

東京志向に・・ 黄色い電車の走る千葉以西と同列に見られたい気持ちは判らんでも無いが、
四街道も佐倉も所詮は千葉ローカル。八街とかと同じ部類なんだよな。
受け入れなきゃ・・ 現実を
147名無し野電車区:2008/03/16(日) 17:31:35 ID:B9J320o50
八街のような陸の孤島と四街道を一緒にしないでほしい。
148名無し野電車区:2008/03/16(日) 17:35:16 ID:H75WZbhDO
>>147
ハイハイ、貴見の通りですね、ハイハイ。
149名無し野電車区:2008/03/16(日) 19:12:17 ID:48PVAQd9O
四街道だって実際ド田舎だしなぁ
八街を馬鹿にできるほどの市じゃないよね
150名無し野電車区:2008/03/16(日) 19:54:06 ID:HNlvULc40
当方市川民ですが、千葉以東駅前(千葉・東千葉を除く)のランクをつけるとすれば
都賀≧四街道>銚子>八街≧佐倉>旭>八日市場≧成東>横芝>その他
ってとこでしょうか
151名無し野電車区:2008/03/16(日) 19:59:15 ID:wX2G5e640

市川市民も山田インター使うのかww
152名無し野電車区:2008/03/16(日) 20:06:45 ID:HNlvULc40
たまたまIDが同じだっただけです
よくあることです
153名無し野電車区:2008/03/16(日) 20:13:17 ID:TEjrvUuvO
お前らホント下らん争い好きだなw
ま、実際ネタも無いししょうがないか。
154名無し野電車区:2008/03/16(日) 20:16:12 ID:NDix/c920
八街のライバルは一宮だからなwww
155名無し野電車区:2008/03/16(日) 21:00:32 ID:wX2G5e640
四街道-物井間の田園風景やばくね?
日向-成東間に匹敵する程の田舎っぷり
流石の八街市でも、線路の周囲はだいたい宅地化されてるっていうのに。
156名無し野電車区:2008/03/16(日) 21:19:25 ID:HNlvULc40
台地の上は宅地化されてるからいいのよ
沿線に緑があるってのは目の保養にもなるからいいこと
157名無し野電車区:2008/03/16(日) 21:44:02 ID:wX2G5e640
確かに目の保養にはなるわな。
いいねぇ四街道市は。鉄道路線沿いにも人工物を寄せ付けない程の自然が残ってて。

この田園風景(笑)を見ながら、快速エアポート成田(笑)に乗って都内へ通勤するのが
物井利用の四街道市民や、佐倉市民のステータスなのかな?
158名無し野電車区:2008/03/16(日) 21:52:51 ID:HNlvULc40
佐倉で言えば佐倉〜臼井〜ユーカリにもかなりまとまった田園風景が残ってるな
いろんな意味で都心通勤圏の端っこなんだろうな
てか統計ではJR使ってる都内通勤者ってわずかだったような?ほとんど千葉市だったはず
159名無し野電車区:2008/03/16(日) 21:53:20 ID:A3bDS7AZO
成東より下りはそんな田園風景が果てしなく続きますが?
160名無し野電車区:2008/03/16(日) 21:55:43 ID:HNlvULc40
北総台地の東側に位置する成東〜飯岡の風景はいいね
しかしこんな田舎でも構内制限とかあって特急がびゅんびゅん走れないんだよな('A`)
161名無し野電車区:2008/03/17(月) 00:32:03 ID:oaBTV+ICO
>>155
でも乗車人員に結び付かないのは残念なことだ四街道・都賀は2万人を超えて
八街は6千人超だからね。

いわゆる車社会という奴か
162名無し野電車区:2008/03/17(月) 08:09:21 ID:Ajph9r0FO
四街道市と八街市はたいして人口変わらんからね
163名無し野電車区:2008/03/17(月) 11:40:18 ID:QygcXMDzO
でも面積は…
164名無し野電車区:2008/03/17(月) 11:46:52 ID:2Ao3PJSy0
四街道は高校が多いからだと思う。利用者が多いのは。
165名無し野電車区:2008/03/17(月) 12:29:58 ID:ZoPnEMckO
八街(笑)村民>>157さん、そんなに四街道を目の敵にしなくてもいいのに。
166名無し野電車区:2008/03/17(月) 16:35:53 ID:2Ao3PJSy0
目の敵にしてないよ。むしろ四街道には親近感を感じるねby 八街市民
167名無し野電車区:2008/03/17(月) 17:38:00 ID:5GhlNA8XO
今、銚子行きの電車に乗ってるけど、八両だけど結構混んでるじゃん。
よく五両で運用してきたな。
168名無し野電車区:2008/03/17(月) 18:32:51 ID:f7GLwEoM0
>>158
まぁ佐倉から都内行くなら京成使うよなぁ普通。
169名無し野電車区:2008/03/17(月) 19:43:23 ID:Gme9AbcM0
京成ならまだしもJR佐倉は完全に東京通勤圏の外側でつ
170名無し野電車区:2008/03/17(月) 19:49:32 ID:oaBTV+ICO
総武快速直通が1h1本じゃ勝負にならないな
171名無し野電車区:2008/03/17(月) 20:08:36 ID:Gme9AbcM0
JR佐倉から都心までの所要時間って
だいたい栃木県の小山あたりと同等なんだよな。
172名無し野電車区:2008/03/17(月) 20:46:12 ID:Y/mBq8si0
山手線接続列車
小山(東京から80km)・・・114本/日
佐倉(東京から55km)・・・28本/日
この差は一体???これぞ格差社会だ!
173名無し野電車区:2008/03/17(月) 21:46:54 ID:LTkfgKMf0
>>172
そういう苦情はJRのお客様相談室にでも
言いなさい。
174名無し野電車区:2008/03/17(月) 22:34:05 ID:Gme9AbcM0
千葉だけ差別されてるよねw
国土軸から外れてるから仕方ないと言えば仕方ないが・・
175名無し野電車区:2008/03/17(月) 23:41:13 ID:qO7A4AaoO
>>157
快速「エアポート成田」で都心には通勤できないと思うが?
快速「エアポート成田」は成田空港行きしか見たことないんだが。
と、揚げ足とってすまぬな。
176名無し野電車区:2008/03/18(火) 00:02:07 ID:HYXo6TaY0
>>157
m9(^д^)プギャ
177名無し野電車区:2008/03/18(火) 01:33:57 ID:lM5lzAgc0
>>175
何年か前まで成田空港発も「エアポート成田」を名乗ってなかったっけ?
178名無し野電車区:2008/03/18(火) 02:01:39 ID:S/P0OD4S0
>>175
快速「エアポート成田」で成田で乗り換えれば通勤できると思うが?

と、揚げ足とってすまぬな。
179名無し野電車区:2008/03/18(火) 04:01:04 ID:GSseK1Lw0
>>178
157で都内に通勤といっているからこの場合は違うんでないかい?
180名無し野電車区:2008/03/18(火) 19:16:04 ID:wzm8OSEwO
うーん、奥の深いスレですね
181名無し野電車区:2008/03/18(火) 21:20:36 ID:LQB4H1900
>>169
いや佐倉までが東京通勤圏だよ
八街は完全に圏外w
182名無し野電車区:2008/03/18(火) 21:29:40 ID:PKPEnmqy0
佐倉はどう考えても通勤圏には含まれない。

山手線に達するまでの所要時間が、
茨城県の古河駅にも劣り、栃木県の小山駅と同程度だし
183名無し野電車区:2008/03/18(火) 21:57:27 ID:rQApcudw0
>>182
実際に朝佐倉から快速に乗って実態を見てから書け
佐倉・四街道からの通勤客の大半が錦糸町以西まで乗りとおす
184名無し野電車区:2008/03/18(火) 22:24:58 ID:PKPEnmqy0
利用実態があっても今や佐倉は通勤圏とは言わないし、
それこそ首都圏ならどこであっても首都東京へ人の流れがあるのは当然
電車に乗るだけで一時間以上、通勤に1時間30分もかけたがるような馬鹿は
この都心回帰の今では居ない。
185名無し野電車区:2008/03/18(火) 22:32:22 ID:2DvclBp8O
途中、千葉や津田沼、船橋でずるずる降りてくような気がするが…
186名無し野電車区:2008/03/18(火) 22:59:53 ID:huyd8cdF0
ウンウン
佐倉から都内に行くのは快速に乗ってる人だけだな。
しかも2割は千葉で降りて2割は津田沼・船橋・市川で降りる。都内まで行くのは6割程度だろう
朝ラッシュ時に普通に乗る人は千葉や幕張に用事のある人だな
187名無し野電車区:2008/03/19(水) 02:14:51 ID:O6S/ykk00
佐倉までって言ってる人!成田は?総武本線じゃないけど・・・
188名無し野電車区:2008/03/19(水) 08:04:19 ID:GLO9XimA0
成田から都心へ通勤なんて
それこそ栃木や群馬の田舎から毎日都心に通うのと一緒だよなw
189名無し野電車区:2008/03/19(水) 08:17:56 ID:8rTFfISRO
成田からは、スカイライナーとか。
高いけど…。
190名無し野電車区:2008/03/19(水) 08:27:26 ID:Fo2uZq6XO
分かってないようだから説明するとだな、
東京以外は全て地方なの。分かる?
こんなスレで佐倉がどーとか、八街がどーとか話しても首都東京に永遠に勝つ事はできないのだよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
191名無し野電車区:2008/03/19(水) 14:06:00 ID:t3GD2q1NO
>>188
まだ新幹線通勤ができるからマジだな
192 ◆T0e.kDbaK2 :2008/03/19(水) 16:35:00 ID:oCxkb4Gw0
通勤圏って人それぞれだしな・・・
193名無し野電車区:2008/03/19(水) 19:10:21 ID:SDHh8tNPO
>>190
東京だって地球から見たら一地方。

狭い視野で見るのはやめようや、キリがないから。
194名無し野電車区:2008/03/19(水) 23:22:07 ID:vlGeCHqr0
成田からNYに(ry
195名無し野電車区:2008/03/20(木) 04:00:06 ID:xbsxWcakO
銚子の向こうは欧米か
196名無し野電車区:2008/03/20(木) 10:41:46 ID:3vKcRhZk0
千葉ローカルは、鉄道網が貧弱である限り、永久に発展しないな。
都心からたいして離れてないのに、実質北関東より田舎だしね。
197名無し野電車区:2008/03/20(木) 10:48:38 ID:+174uE/o0
八街は永遠に田舎
198名無し野電車区:2008/03/20(木) 12:16:40 ID:3vKcRhZk0
佐倉も四街道も永久に糞田舎
199名無し野電車区:2008/03/20(木) 13:05:12 ID:H5ubtDIH0
>>195
>田舎だ死ね
なんだと!
死ねだと!
200名無し野電車区:2008/03/20(木) 18:57:51 ID:6m+HUNzI0
2008年3月20日18時45分 配信
総武本線は、強風の影響で、千葉〜銚子駅間の上下線に遅れがでています。
201名無し野電車区:2008/03/20(木) 19:02:41 ID:87LgF4OX0
財政の健全度でいえば、千葉県内総武線沿線では
市川>四街道>佐倉>船橋>習志野>八街>酒々井>山武>横芝光>銚子>旭>匝瑳>千葉
みたいだね
県都が最下位な時点でオワットル\(^o^)/
202名無し野電車区:2008/03/20(木) 20:33:05 ID:H5ubtDIH0
>>201
マジか!?
千葉市ってそんなだったのか・・・
203名無し野電車区:2008/03/20(木) 21:21:29 ID:dGkwVt2J0
>>202
つ【モノレール】

204名無し野電車区:2008/03/20(木) 21:33:19 ID:i2lOP5hr0
>>202
四街道市が結局千葉市との合併にNOを突きつけた理由の一つが千葉市の財政赤字
205名無し野電車区:2008/03/20(木) 22:08:10 ID:ou6Ehsgu0
四街道って狭いけど頑張ってるんだな。
何かあったっけ、収入源?
206名無し野電車区:2008/03/20(木) 22:14:46 ID:87LgF4OX0
貧困層向けの公営住宅がほとんどないから人口の割に住民税や相続税が豊富なんじゃないの?
精工舎跡地の再開発で商圏も狭くない。
大企業が皆無っていう点で法人税収がどれくらいなのか見当もつかないけど。
あと市街地が比較的まとまってるからインフラ整備もコンパクトに済むのかもしれん
207名無し野電車区:2008/03/20(木) 22:38:21 ID:wH/8voiJO
DQNミッドタウン八街(笑)
208名無し野電車区:2008/03/20(木) 23:03:04 ID:NQEnETlMO
印旛郡四街道町がナツカシス
209名無し野電車区:2008/03/21(金) 01:23:01 ID:wvATC52k0
(・0・。(・-・。)フムフム
そりゃ赤字のところと合併したいはずないよな・・・
210名無し野電車区:2008/03/21(金) 01:48:12 ID:r7BaxeiPO
>>202
ウン千葉の現実


http://www005.upp.so-net.ne.jp/boso/kaihatu03.htm
千葉市の繁華街はさびれる一方千葉市の中心繁華街は目を覆うばかりの衰退ぶりです。

おそらく、全国47都道府県の県庁所在地で、千葉市ほど繁華街に活気がないところはほかにないのではないでしょうか。
いまは完全に空洞化してしまい、「繁華街」は名だけです。
千葉市の繁華街は、かつては、JR千葉駅前から「扇屋ジャスコ」まで広がっていました。
しかし、「扇屋ジャスコ」「緑屋」「ショッカー」「メディアバレー」などが次々と閉店してしまったため、賑わいはまったくみられません。
老舗のショッピングセンター「セントラルプラザ」も、とうとう2001年10月に閉鎖しました。かつて賑わっていた「銀座通り」は、閑散としています。以前はここが繁華街であったということさえも感じられません。

この「銀座通り」の北側にある栄町も同様です。この栄町は、かつては数多くの商店、飲食店などが並び、1日当たり3万人が通行するなど、“関東有数の繁華街”として栄えました。
しかし、いまは衰退が激しく、1日当たりの通行量は2000〜3000人に減少しているといわれています。
たいへんな衰退ぶりです。
211名無し野電車区:2008/03/21(金) 05:23:58 ID:yx9fO3aFO
栄町の乗車人員が200程度だからなWW
212名無し野電車区:2008/03/21(金) 07:34:42 ID:tnaD5pBxO
千葉市は若葉区とか緑区とかのせいで田舎なイメージになってるとおもう。
213名無し野電車区:2008/03/21(金) 08:22:01 ID:HKP8X8+8O
県庁所在地ってインフラに金かかるから、大抵火の車。
横浜市とか福岡市も絶望的だったはず。
214名無し野電車区:2008/03/21(金) 13:41:08 ID:1+8CD3Sd0
栄町やよしかわ公園駅なんて一度も使ったことねぇ・・・
215名無し野電車区:2008/03/21(金) 14:05:14 ID:1+8CD3Sd0
栄町から県庁方面ではなくて
都町方面に伸ばした方が少しはマシだったかと・・・
216名無し野電車区:2008/03/21(金) 15:15:29 ID:xB6vQqo7O
しおさい9号本日ウヤ
217名無し野電車区:2008/03/21(金) 16:05:43 ID:i0RX7Tp60
>>この栄町は、かつては数多くの商店、飲食店などが並び、1日当たり3万人
>>が通行するなど、“関東有数の繁華街”として栄えました。

 て、本当は、関東有数のトル……おい、なにをする……。
218名無し野電車区:2008/03/21(金) 16:20:59 ID:u64Q35cLO
丸一日運休だなww

まるで千○動○のストみたいだww
219名無し野電車区:2008/03/21(金) 19:36:28 ID:tnaD5pBxO
動労ストは今年はなし?
220名無し野電車区:2008/03/21(金) 20:11:09 ID:flNMSG11O
今日は何回運転見合わせと再開繰り返してるんだよw
221名無し野電車区:2008/03/21(金) 20:32:51 ID:f8bGzxrEO
>>219
代わりに死者側がry
222名無し野電車区:2008/03/22(土) 02:02:30 ID:598KZ71f0
>>219
無粋なマジレスをすると、今年は「検修部門のみ」だそうで。
223名無し野電車区:2008/03/22(土) 06:38:22 ID:81Xl/RzM0
昨日の成東終、113系6連。
224名無し野電車区:2008/03/23(日) 03:40:38 ID:iWtTWYPVO
仕方ないよ
225名無し野電車区:2008/03/23(日) 21:08:33 ID:qq4/8dPi0
南酒々井駅改築
新駅は茶色の外装なり。
226名無し野電車区:2008/03/24(月) 17:35:46 ID:174siKZn0
存在価値すらない駅に金かけんな。ウン千葉死者
227名無し野電車区:2008/03/25(火) 00:35:25 ID:TflX5nBUO
千葉って新車(といっても他所のお下がりだが)が走っているだけましじゃん。西日本に来てみ。まだましと思えるよ。
228名無し野電車区:2008/03/25(火) 09:24:03 ID:m3tA43eu0
國鐵廣島はネ申
229名無し野電車区:2008/03/25(火) 14:57:53 ID:KbHRgJuAO
西日本と言っても、アーバンネットワーク内は新快速や快速が走っていたりするし列車も比較的新しいじゃん。
スレチだが横浜・東京〜千葉間より充実してる。
広島シティネットワークだって、列車は古くてもICOCAが整備されてる。

千葉を見ると…
普通列車は国鉄仕様のみ。
特急列車は新しくなったとはいえ、対して早くないし停車駅多過ぎ
Suicaも来年ようやく?
駅舎も一部を除き築50年は経過しているやつが大多数。
糞ダイヤのおかけで乗り換えの際に客にダッシュさせる始末…
乗換駅に到着する寸前に乗換列車が発車してしまう。
230 ◆T0e.kDbaK2 :2008/03/25(火) 18:04:33 ID:dqxTxEgU0
>>227
阪和線は103系多いけど223系も走ってるしどこも一緒だと思うよ。
山陰本線も223系入るとか言われてるし
231名無し野電車区:2008/03/25(火) 19:59:21 ID:W+AVDDL50
20xx年
総武本線、物井-佐倉駅間で銚子発千葉行きの113系各駅停車が脱線事故を起こし
乗客214人のうち7人が死亡、102人が負傷するなど、大惨事となった。事故発生の原因は車両の老朽化と見られている。
JR総武本線ではかねてから新車を導入せず、老朽化した車両を使い続けており、
それが事故発生の大きな原因になったとして、国土交通省は昨日付けでJR東日本に対し警告を行った。
JR東日本は今後、当路線を含む各線の老朽車両を全て新型車両に置き換えるなど、抜本的な改善を推し進めるとしている。
232名無し野電車区:2008/03/25(火) 20:49:23 ID:qyI+OJ9H0
20XX年
総武本線南酒々井〜榎戸間で
千葉発銚子成東行き普通電車と銚子発千葉行き普通電車が
正面衝突した、
この事故により運転士が死亡
乗客250人が重軽傷

成東行き運転士が信号を見落とした事が原因。
233名無し野電車区:2008/03/25(火) 20:53:24 ID:84pvTBgN0
JR総武本線佐倉〜成東ではかねてから複線化せず、高密度の列車運行を続けており、
それが事故発生の大きな原因になったとして、国土交通省は昨日付けでJR東日本に対し警告を行った。
JR東日本は今後、当路線を全線複線化するなど、抜本的な改善を推し進めるとしている。
234名無し野電車区:2008/03/25(火) 20:54:39 ID:lYqDVihs0
業務妨害で訴えられない程度にしておけよ
警告はしたからな
235名無し野電車区:2008/03/25(火) 21:45:28 ID:nLDPi40uO
>>234
社畜乙
236名無し野電車区:2008/03/25(火) 22:04:35 ID:iOvIAmz3O
香ばしいスレだこと
237名無し野電車区:2008/03/25(火) 22:20:09 ID:2dmmIEq60
佐倉〜成東と我孫子〜成田

複線になるのはどちらがはやいでしょうね。
238名無し野電車区:2008/03/25(火) 22:38:52 ID:W+AVDDL50
とりあえず、特別快速は必要だね。
千葉以東には特急以外の速達列車が無くとても不便
239名無し野電車区:2008/03/26(水) 22:35:04 ID:PN64UPzNO
そりゃそうや
240名無し野電車区:2008/03/27(木) 01:57:48 ID:DXKU2bUaO
>>233
笑わせるなよ(*^▽^*)/1h2本でどこが高密度なんだよ!

妄想してんじゃねーよ(笑)
241名無し野電車区:2008/03/27(木) 09:34:20 ID:iKkjhd9A0
銚子駅の自動券売機でSuicaを使って乗車券を購入することは可能ですか?
242名無し野電車区:2008/03/27(木) 10:09:58 ID:yAczYE9PO
>>241
できない

でも2年以内に対応するかも…
243名無し野電車区:2008/03/27(木) 12:22:46 ID:LShj1YuR0
>>238
痴罵死者「特別快速じゃ特急料金取れないじゃん。バカなの?」
244名無し野電車区:2008/03/27(木) 18:25:44 ID:iKkjhd9A0
>>242
ありがとうございました
245名無し野電車区:2008/03/28(金) 13:33:06 ID:aB8nPgZqO
前に新しいポケットサイズの千葉管内の時刻表が販売中止との
情報があったが、仙台支社管内はダイヤ改訂の時刻表を引き続
き販売してるんだよなぁ。

しかも定価は100円で。

サイズは千葉よりもやや小さいが、ページ数は20ページ多いし
、内容もカラー路線図入りで、千葉版と遜色ない。

今まで250円で売ってた 千葉はぼったくりにも思える。

使えない蛙入れまくりといい、仙台を見ると千葉の質の悪さと
やる気のなさが目立って仕方ない。
246名無し野電車区:2008/03/28(金) 17:06:52 ID:pHnNcwR80
ウン千葉
247名無し野電車区:2008/03/28(金) 19:12:42 ID:+kXiTRPM0
200X年
JR東日本が総武本線成東〜松岸間の廃止を決定。
248名無し野電車区:2008/03/29(土) 10:20:46 ID:/Ao/xVnl0
八街に住んでいる俺が言うのもなんだけど
成東-松岸間はバスで十分だよね。鉄道いらないっしょ
249名無し野電車区:2008/03/29(土) 14:56:20 ID:eEz5ftU/O
↑黙れ八街坊
250名無し野電車区:2008/03/29(土) 15:34:10 ID:vh1LRYNN0
千葉支社には千葉東部地域を真面目にやろうという気が感じられない
鹿島に行くのにバスは一時間に何本もあるのに鉄道の状況といったら...
総武本線と本線扱いなはずなのに、佐倉を出たら完全なローカル線というのも...

何もしないというJR化したあとあちこちで起こっている負の弊害だね
251名無し野電車区:2008/03/29(土) 17:07:02 ID:/Ao/xVnl0
ウン千葉千葉
252名無し野電車区:2008/03/29(土) 20:33:34 ID:c8AJJ7scO
>>245紙代高騰で出しませんだとさ恥罵支社
253名無し野電車区:2008/03/29(土) 21:34:04 ID:7VSx5xLgO
長野の時刻表は110円、
仙台は100円。

千葉は....。
254名無し野電車区:2008/03/29(土) 21:38:16 ID:q5veyKKdO
>>253系殿
敬遠
255名無し野電車区:2008/03/30(日) 00:27:49 ID:NQkONjqIO
成東駅改築、
NEWDAYSも出来て待合室綺麗になってた。
新品のにほひがした
256名無し野電車区:2008/03/30(日) 06:30:25 ID:hARBr/vv0
 束は、成東・成田以東をブルトレの様に衰弱死させるつもりじゃないか?
 新車入れない、使いやすいダイヤにしない…。
 それで、需要がないから仕方がない→JRから切り離して、いす身みたいに
三セク化しようと仕向けてるんだよ。
257名無し野電車区:2008/03/30(日) 09:53:29 ID:w6tLhEgW0
    信越本線
    東北本線
    鹿児島本線
New! 総武本線
258名無し野電車区:2008/03/30(日) 16:58:47 ID:Yp/EtVdL0
でも成東以東はマジで利用者少ないよな
第三セクターでも良いと思う。マジで。
259 ◆T0e.kDbaK2 :2008/03/30(日) 19:05:22 ID:nYAk+iSp0
値段が変わらないといいんだけどね(第三セクターになって
260名無し野電車区:2008/03/30(日) 20:02:03 ID:otDWBZA4O
いつまでも
続くと思うな
車社会
261名無し野電車区:2008/03/30(日) 20:07:01 ID:pROpr5or0
いつまでも
いると思うな
交通弱者
262名無し野電車区:2008/03/30(日) 20:56:35 ID:r84vrMCa0
いつまでも
続くと思うな
この世界
263名無し野電車区:2008/03/30(日) 21:29:55 ID:hc3KU3/r0
三セク化(東総しおさい鉄道ナンチャッテ)で予想されること。
・束から売られる車両が113系。特急は全廃。社名・線名は名残り。
・運航・整備委託費は言い値でやらされる。
・直通乗り入れを拒否され、すべて成東乗り換え。
・おまけに全く連携のないダイヤ。


 こっちは、束でもやらなかったパターンダイヤで対抗だ!
264名無し野電車区:2008/03/30(日) 21:43:45 ID:S5SAK8JoO
妄想と予想を混同するなよ馬鹿どもがw
265名無し野電車区:2008/03/31(月) 21:35:29 ID:5gQPIKiqi
>>264
ま、スルーで行きましょうや
266名無し野電車区:2008/03/31(月) 21:37:12 ID:IO9CbotG0
267名無し野電車区:2008/03/31(月) 22:06:02 ID:Ddi6hLDd0
>266

なんだこりゃ。ウソ八百だな。
千葉の国鉄路線は将来は今よりも
さらに悲惨になりそうだ。
268名無し野電車区:2008/03/31(月) 22:51:33 ID:2CZZ6CrY0
B 地域輸送の担い手として役割を果たし続ける

地域の主要都市を相互に結ぶ「地方幹線」については、設備、車両の若返りを進めます。

あわせて、道路ネットワークが充実する以前の重厚長大な設備を見直し、その路線が持続
       ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
可能となる、実状に即した設備へと改善します。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
269名無し野電車区:2008/03/31(月) 23:01:46 ID:orKuCuLA0
>>268
ってことは、内房線と久留里線と鹿島線は即刻廃止だなw
圏央道全通を持って外房線、成田線も廃止。
銚子連絡道が飯岡まで延びれば、いよいよ総武本線も廃止。
270名無し野電車区:2008/03/31(月) 23:22:19 ID:xL6r7qj20
山手線に転落防止用の柵を設置するんだって
千葉支社管内でも設置する路線出るかな
271名無し野電車区:2008/04/01(火) 00:27:17 ID:73QvRrxT0
どうせ国電区間だけ
272名無し野電車区:2008/04/01(火) 00:30:01 ID:Zz9+IClRi
相変わらず馬鹿な発言しか出来ないのかこのスレ住民共は
273名無し野電車区:2008/04/01(火) 21:11:12 ID:P75LfDHXO
あらら
274名無し野電車区:2008/04/01(火) 21:13:13 ID:lN2508o20
うふふ
275名無し野電車区:2008/04/02(水) 10:59:33 ID:V+DRqIq/0
じゃあこうしましょう
京葉回り通勤快速東京行きを八街始発
八街→日向→成東
276名無し野電車区:2008/04/02(水) 11:54:18 ID:K7Zn2/pLO
よし、わかった。
みんなの意見をまとめて、八街(笑)をシェルターでくくって、外部とコンタクトを取れない様にしよう。
277名無し野電車区:2008/04/03(木) 08:55:42 ID:fuXgX4TW0
八街に嫉妬する成東厨とか松尾厨うざすぎ。
てめぇーら、千葉ブラックとも称される関東有数の暗黒未発展地帯こと千葉県北東部の住人の癖に生意気

おまえらよりは八街のほうが遥かに都会なんだよ。わかる?駅前にコンビニすらない駅の利用客さん^^
278名無し野電車区:2008/04/03(木) 10:36:32 ID:3InIiLxSO
八街の人間は何回言ってもわからないらしいな。

八街は成東ぐらいしか馬鹿に出来る街がない時点で対したことないんだよ。
反論できるかい?
279名無し野電車区:2008/04/03(木) 10:38:34 ID:3InIiLxSO
ところで、総武本線 しおさいのカナリアってサイトが閉鎖してしまい寂しくなっちまったが何かいいサイトあるか?
280名無し野電車区:2008/04/03(木) 11:45:06 ID:LJ86MWShO
>>277八街が都会て?www駅から少し離れたら落花生畑だぞw
281名無し野電車区:2008/04/03(木) 12:09:27 ID:/62WrkncO
駅前からちょっと離れたら畑が広がってるなんていうのは総武本線じゃ当たり前の事。千葉や東千葉や都賀以外は。
282名無し野電車区:2008/04/03(木) 12:22:12 ID:B2tcYUuL0
>>277
八街を都会と思うなんてどこの田舎者ですか?
283名無し野電車区:2008/04/03(木) 12:23:29 ID:F8ZFCpt3O






284名無し野電車区:2008/04/03(木) 12:38:59 ID:/62WrkncO
松尾や成東よりもはだいぶ都会だろ。
285名無し野電車区:2008/04/03(木) 13:17:03 ID:tFLVLZG20
田舎・都会なんてどうでもいいわ
286名無し野電車区:2008/04/03(木) 13:43:00 ID:/62WrkncO
田舎には住みたく無い。
津田沼より西に家買いたい
287名無し野電車区:2008/04/03(木) 18:51:23 ID:VIjHvWJ7O
引っ越すのは自由
自分の住みたい所に行くのがベスト
288名無し野電車区:2008/04/03(木) 19:03:22 ID:VIjHvWJ7O
まぁ早い話こんな所でドングリの背比べしてないでもっと良いとこ行って見下してやった方が楽しいんじゃねぇーの?
お前ら的にw
289名無し野電車区:2008/04/03(木) 19:26:07 ID:3OY90k+lO
八街厨が未だに気付いてない驚愕の事実

都賀>>>>>>>>>>>>>>八街(笑)=成東以東
290名無し野電車区:2008/04/03(木) 19:39:05 ID:EaGVut5I0
都賀もかわいそうではあるな。千葉駅から5分程度しか離れてないのに20分待ちとかザラにある
上り快速は四街道までで埋まるから座れない。特急は一切停まらない。モノレールは無駄に高い上に使い物にならない
291名無し野電車区:2008/04/03(木) 19:46:01 ID:fuXgX4TW0
>>289
実際はこんな感じだろ?w

津田沼以西>>千葉以西>>>>>>>>>>>都賀≧八街
292名無し野電車区:2008/04/03(木) 19:50:37 ID:fuXgX4TW0
しかし成東と松尾を馬鹿にした途端のこの反応・・

実際八街を叩いてる奴って成東松尾住みの奴らなんじゃねーの?
佐倉市民とか四街道市民とか若葉区民に成りすまして八街叩いてるんだろうか。

佐倉以西の人たちにとっては八街なんか眼中に無いだろうし。
293名無し野電車区:2008/04/03(木) 20:01:32 ID:LQEZLFWU0
津田沼以西でも内陸部は糞だよ。
294名無し野電車区:2008/04/03(木) 21:09:38 ID:F8ZFCpt3O
ここで自慢してる馬鹿どもって、
小泉や竹中に拍手送りながら、
自分たちの生活がどんどん悪く
なっているおメデタイ奴らなん
だろうね。

ま、北朝鮮が地上の楽園と信じ
たり、創価学会や江原啓之信者と
同じ類なんだろうけど。
295船橋市民:2008/04/03(木) 21:17:54 ID:RcWlJCekO
>>294
八街厨よ顔を真っ赤にして反論するなよ見苦しいからWWW
296名無し野電車区:2008/04/03(木) 21:22:33 ID:F8ZFCpt3O
>>295
お前こそ頭冷やせよ

八街に住んでる自称「船橋市民」が(笑)
297船橋市民丸山:2008/04/03(木) 22:10:01 ID:RcWlJCekO
>>296
船橋といっても住んでいるのは東武の塚田駅だがな

まぁ都賀や四街道ていどの駅で自慢している奴は痛いね

船橋市民は八街という地名なぞ知らんだろうけど

298名無し野電車区:2008/04/03(木) 22:16:23 ID:hpPEnV6A0
まぁまぁもちつけ
八街がバカにされないためには複線化&日中15分ヘッド化必須だな
299名無し野電車区:2008/04/03(木) 22:16:51 ID:8rQca3mu0
まだいたのか都賀厨ってw

小田急代表愛甲厨 成城学園前・向ヶ丘遊園・新松田を極端に毛嫌い
京急代表横横3駅厨 神奈川新町を極端に毛嫌い
東急代表日吉厨 東白楽を極端に毛嫌い
横浜線代表鴨居厨 中山を極端に毛嫌い

こいつらと同レベルだよな。
300船橋市民:2008/04/03(木) 22:22:57 ID:RcWlJCekO
>>298無理をいうなよW複線化する金がどこにあると

まぁ八街がすべて負担するならわかるが
301名無し野電車区:2008/04/03(木) 22:27:22 ID:wa377ub30
八街駅前の複線化促進のしょぼいイラストが微妙に変わってないか?
302船橋市民:2008/04/03(木) 22:33:47 ID:RcWlJCekO
>>301
無駄な努力だねWWW
たかが6万人そこらの八街がどんなに努力しても実現するはずがない

そんな所に金を使うんなら津田沼始発の快速を増やしてほしいものだ
303名無し野電車区:2008/04/03(木) 22:34:58 ID:eo2oeXpBO
また変なヤツがきたなww
304偽善者小泉に騙された阿呆どもよ:2008/04/03(木) 22:36:33 ID:F8ZFCpt3O






305船橋市民:2008/04/03(木) 22:41:01 ID:RcWlJCekO
>>304
いよ、運転本数が2本の八街厨WWWWW
運転本数が5倍以上の船橋にたてつこうなぞ100年早いわ
306名無し野電車区:2008/04/03(木) 22:45:09 ID:eo2oeXpBO
307船橋市民:2008/04/03(木) 22:49:20 ID:RcWlJCekO
>>306
さりげなくageんなボケ
sageをしらない厨房のくせにスレ違いを指定するのは早いんだよWWW
308偽善者小泉に騙された阿呆どもよ:2008/04/03(木) 22:57:30 ID:F8ZFCpt3O
と、自称「船橋市民」の八街厨房が必至で申しております(笑)
309名無し野電車区:2008/04/03(木) 23:01:34 ID:gwyOof8t0
八街に複線化する金なんかどう考えてもないだろう
佐倉はそこそこ金あるがケチだし酒々井は貧乏だし
てか船橋ってそんなにいいかね
ビッグなダイソーとかチープな飲み屋とかあったりして
貧乏人には住みやすい街かもしれんが
俺は総武線県内最西端の市川住まいだがひどいもんだよ。
都内に近いだけ。足元見すぎ
県内で一番住みやすいのは津田沼かなぁ
310名無し野電車区:2008/04/04(金) 00:45:22 ID:OugNWoKs0
>>302
6万じゃないよ
7.8万だあよ
311船橋市民:2008/04/04(金) 05:48:48 ID:p/0oNsHLO
>>308
おまえつまんない奴だな
どういう理由で八街厨なんだよWW

おまえが八街厨なんじゃないか
佐倉以西複線厨とレベルがかわらんな

人口が58万の船橋と7.8万程度の所と一緒にすんなよ八街厨
312船橋市民:2008/04/04(金) 06:07:14 ID:p/0oNsHLO
>>309
津田沼ってイオン・ヨーカ堂・PARCO・ミーナがあるんだけど後はぱっとしないんだよな

新京成側はそこそこ栄えているが大学側はひどいもんで

でも必勝軒は俺はたまあにいくけどね、あと駅前の本屋がお気に入りかな
313名無し野電車区:2008/04/04(金) 07:10:51 ID:dizZwZFTO
ここで騒いでいる船橋市民の奴って、本人もしくは親の出身が東北
あたりなんだろうな。
314名無し野電車区:2008/04/04(金) 07:20:55 ID:YSL9jxZd0
このスレで八街を叩いてる奴って、たいてい松尾とか成東みたいな
八街よりも更にぱっとしない場所に住んでる奴らなんだろうな

船橋市民?嘘付けや
お前八街に嫉妬する山武市民だろ(笑)
315船橋市塚田駅:2008/04/04(金) 07:35:23 ID:p/0oNsHLO
>>314
両方ともクソですよ成東も八街もWW
まぁ田舎物同士馴れ合っていればいいんですよ
316名無し野電車区:2008/04/04(金) 08:09:33 ID:nrRLl7Vo0
>>315が見えない
317名無し野電車区:2008/04/04(金) 10:09:59 ID:hUStc7wBO
なんか>>314の八街のサルは、やたらと松尾成東と張り合おうと必死過ぎて笑えるな。
まあ八街(笑)=成東松尾と自覚してるみたいだから許してやるか。
318名無し野電車区:2008/04/04(金) 10:49:11 ID:8DHXlYW/0
       / ̄ ̄`ヽ :
      /. i /ヘ\ヽ\:
     ;| ! |/__.xト、L,_ ト}:  な…
     ; |!ヘ cモリ  lモ!oV     なんなんですか?    
     ;| !|.ト" rっ ツ|.|、:   ここ、どこですか?   
     ,',ノ 斗ャ fて`Y  トミヽ     なんであたし  
    / {トミトv|'´ゝ } ノノ:l }:   貼られたんですか?
  :/イ { ゝィVr-ヘト、 ! ハ
.    | !|Y⌒'ミ{ヾ=' | /イ|
     ヽ人   |!   /\ :
       `'┬' トー'´  ヽ :
       :,/{、 || ,.|='´   } :
319名無し野電車区:2008/04/04(金) 11:43:02 ID:YSL9jxZd0
八街駅 6,600人
==東京大都市圏(都心〜70Km)の壁==
成東駅 3,100人  ←八街の半分以下(笑)
松尾駅 1,100人 ←なんという過疎(失笑)

松尾や成東の貧民どもが、佐倉や四街道市民に成りすまして八街を叩こうとする気持ちもわからんでもないがなw
320名無し野電車区:2008/04/04(金) 12:25:31 ID:81p9gU+H0
松尾駅・・・いつも利用している。
この前なんか工事をやっているから、内装をリニューアルするのか?
と期待していたら・・・一部の設備をリニューアルしただけだった・・・。
321名無し野電車区:2008/04/04(金) 12:25:38 ID:nMLYN6PGO
>>312
駅前の本屋って、しなの書房か?
322名無し野電車区:2008/04/04(金) 12:52:10 ID:p/0oNsHLO
>>319
船橋約13万
八街約6千人WWW

比べるなら格上の駅と比較しろよお山の大将
八街も成東も八日市場も糞なんだよ
323名無し野電車区:2008/04/04(金) 13:41:42 ID:krTiLKWz0
>>312
そりゃそうだろ
あなた市街化調整区域っていうものをご存知か?
324名無し野電車区:2008/04/04(金) 14:05:22 ID:YSL9jxZd0
>比べるなら格上の駅と比較しろよお山の大将
>八街も成東も八日市場も糞なんだよ

と、松尾住民が申しております^^
325名無し野電車区:2008/04/04(金) 14:46:07 ID:hUStc7wBO
八街厨ってホント頭がどうかしてるな。
俺は都賀ユーザーだから、都賀駅と八街(笑)駅、千葉市若葉区と八街(笑)市を比較してみろよ、チンカスくん。
326名無し野電車区:2008/04/04(金) 14:54:23 ID:YSL9jxZd0
人口密度

浦安市 9,210人/km2
若葉区 1,700人/km2
八街市 1,010人/km2

若葉区なんか八街と変わらんだろ。俺の家から歩いて10分で若葉区だもん。
327名無し野電車区:2008/04/04(金) 19:03:36 ID:p/0oNsHLO
>>324
あっごめん松尾も糞だわ
まぁ悔しかったら津田沼以西に住んでみな落花生君WWW

さすが田舎物頭の中も洗練されていないな
328名無し野電車区:2008/04/04(金) 19:16:01 ID:YSL9jxZd0
ずいぶんと千葉以東に詳しい船橋市民だな。
329名無し野電車区:2008/04/04(金) 19:19:18 ID:p/0oNsHLO
>>328
イメージだよイメージ
330名無し野電車区:2008/04/04(金) 19:22:17 ID:VoYDvtwm0
自分が住んでいる以外の場所をバカにして何が楽しいんだか・・・
331名無し野電車区:2008/04/04(金) 20:38:10 ID:p/0oNsHLO
>>321
名前はわからんがエスカレータを上がっていく所だ
専門書の品揃えがいいから便利
332名無し野電車区:2008/04/04(金) 22:59:02 ID:dizZwZFTO
所詮、掌で踊らさせてる人達が集うスレなんですね。
333名無し野電車区:2008/04/05(土) 09:50:07 ID:yAYOYeQ80
>>331
モリシア側のくまざわも丸善もエスカレータを上がっていくわけだが・・・
334名無し野電車区:2008/04/05(土) 09:54:42 ID:9MNrf3z/0
所詮は千葉県
335名無し野電車区:2008/04/05(土) 10:16:02 ID:JJncgSctO
誰もが認めざるを得ない真実

都賀>船橋>津田沼>>>>千葉>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>八街(笑)
336名無し野電車区:2008/04/05(土) 10:32:22 ID:bDvHx3K8O
>>333
大学側だからくまざわだ
たしか隣がビジネスホテルだメッツだっけ
337名無し野電車区:2008/04/05(土) 12:24:05 ID:1pNegml40
>>331
くまざわ書店だろ
338名無し野電車区:2008/04/05(土) 17:28:42 ID:hldKg26U0
総武本線が160km/h運転開始!!
新型車両E235系(傾き台車)で、きついカーブも100km/h以上で走破可能!
鉄軌道への負担を半減させる為、車輪を従来の一両あたり4つから、一両あたり8つへと増加させています。
全線の約50%の区間で160km運転が可能、130km以上での運転は全線の約69%で可能っぽいです。

運転区間は
八王子-千葉(平日昼間毎時4本) 停車駅(千葉-船橋-秋葉原-新宿-池袋-(埼京線各駅停車として運行)
八王子-銚子(平日昼間毎時1本) 停車駅(銚子-八日市場-成東-八街-佐倉-四街道-千葉-船橋-新宿-池袋-(埼京線各駅停車として運行)

千葉-新宿間が最短27分
千葉-池袋間が最短33分に

千葉県側から、山手線西側へのアクセス時間を大幅に短縮します。
339名無し野電車区:2008/04/05(土) 17:55:00 ID:LBO9U5+uO
>>338

八王子-銚子(平日昼間毎時1本) 停車駅(銚子-八日市場-成東-八街-佐倉-四街道-千葉-船橋-新宿-池袋-(埼京線各駅停車として運行)

↑旭は停車しないんだね

340名無し野電車区:2008/04/05(土) 19:07:45 ID:hldKg26U0
ってかミスした。

八王子-千葉じゃなくて
池袋-千葉ね
341名無し野電車区:2008/04/05(土) 22:20:38 ID:YHoUtQ5rO
外房線・大原からは首都圏の私鉄各駅までの定期券が買えるが、
総武線・松尾からは買えない。
342名無し野電車区:2008/04/05(土) 23:00:40 ID:hldKg26U0
松尾から都内に通う金あったらもっといい場所に引っ越せよwwって感じだよな
343名無し野電車区:2008/04/05(土) 23:21:30 ID:Byp3QGlh0
千鉄局三大電波駅

外房線太東駅
ttp://news23.jeez.jp/img/imgnews26251.jpg
総武本線八街駅
ttp://news23.jeez.jp/img/imgnews26253.jpg

あと、ひとつはどこがいい?
344名無し野電車区:2008/04/05(土) 23:44:30 ID:uLR4oj8m0
行川アイランドだろJK
345名無し野電車区:2008/04/06(日) 00:18:44 ID:fg2WTIm30
とりあえず横芝行きを数本つくれ
346名無し野電車区:2008/04/06(日) 00:19:58 ID:OTXPbOZu0
  ハ,,ハ
 ( ゚ω゚ )
347名無し野電車区:2008/04/06(日) 01:03:10 ID:oHBsIMzK0
八街は東京のベッドタウン。
東京直通の快速、特急はあるし、車なら千葉、成田まで20分。
東関東佐倉インターまでたったの10分という便利さ。
348船橋市民:2008/04/06(日) 01:09:37 ID:hkUh2DmaO
と八街厨が申しておりますWWWW
千葉以東はすべてくそなんだよ

東京まで1時間以上かかっている時点で終わっているわ
しおらしく落花生でもくってろや千葉以東の田舎者

349名無し野電車区:2008/04/06(日) 01:15:52 ID:r+N7N6K+0
車なら千葉、成田まで20分はないだろ。
成田から千葉まで車で1時間くらいかかるぞ。国道51号線で。
それともなんだ、八街経由で行く方が早く着くのか?
あんな渋滞が日常茶飯事なとこ通って。。。
350名無し野電車区:2008/04/06(日) 01:28:29 ID:oHBsIMzK0
特急なら東京まで1時間かからず。or快速G車で乗り換え無しのラクラク通勤。
51号なんて渋滞する道は避けて、裏道を抜ければ、千葉、成田の市街地まで
20分台で行ける便利さ。まさに八街は東京の優良ベッドタウンにふさわしい。

351船橋市民:2008/04/06(日) 01:53:30 ID:hkUh2DmaO
>>350
田舎者の思考回路は単細胞だな
日本語も読めないとは、東京まで1時間以上かかると通勤圏外なんだよ

便利だったらとっくに乗車人員が1万越えてるわボケ
352名無し野電車区:2008/04/06(日) 01:55:06 ID:OTXPbOZu0
         旦旦旦旦旦旦旦旦
         旦旦旦旦旦旦旦旦
         旦旦旦旦旦旦旦旦
         旦旦旦旦旦旦旦旦
         旦旦旦旦旦旦旦旦   八街茶置いておきますね
         旦旦旦旦旦旦旦旦
         旦旦旦旦旦旦旦旦
.   ∧__,,∧   旦旦旦旦旦旦旦旦
   ( ´・ω・)   旦旦旦旦旦旦旦旦
.   /ヽ○==○旦旦旦旦旦旦旦旦
  /  ||_ | 旦旦旦旦旦旦旦旦
  し' ̄(_)) ̄(_)) ̄(_)) ̄(_)) ̄(_))
353名無し野電車区:2008/04/06(日) 05:59:49 ID:Lr3K36zd0
本日のNG登録・スルー推奨 ID:hkUh2DmaO
354名無し野電車区:2008/04/06(日) 07:11:25 ID:Gi/fUbl+O
八街(笑)に住むと、心まで荒むんだな(笑)
355名無し野電車区:2008/04/06(日) 09:24:33 ID:0xZ9buYwO
船橋市民って本当は山武市民だったりしてW
356名無し野電車区:2008/04/06(日) 09:27:32 ID:Z5uTo06Z0
八街ネタでここまで伸びるとは
357名無し野電車区:2008/04/06(日) 09:57:23 ID:7jwUsPHj0
八街は千葉東金道路の山田ICにも近い。

山田からなら都心まで45分で行ける
130kmで飛ばせばな。深夜。あとオービス注意
358名無し野電車区:2008/04/06(日) 10:00:31 ID:7jwUsPHj0
また圏央道が開通すれば、山武成東ICより成田やつくば、常磐道や東北道、埼玉北部にダイレクトで行ける。
八街はほんとこれから発展してくよ。事実現在人口増加中だしね。対する若葉区は人口減少中wwwプww
359名無し野電車区:2008/04/06(日) 10:21:31 ID:rr3ilIt5O
>>350
いくら何でも千葉市街まで20分代は無理だろ。
360船橋市民:2008/04/06(日) 10:26:20 ID:hkUh2DmaO
田舎者が必死だなWWW千葉以東がカスなら佐倉以東はチンカスだな

八街厨よ今日も脳内旅行かWWWWWWW
少子高齢化のご時世津田沼以東の人口は伸びないよ

流出があっても流入がないからね

山武って八街以下の部落民が住む所だろイメージだけど
361名無し野電車区:2008/04/06(日) 10:36:29 ID:UXHaZ6Dr0
「船橋市民」をNGにしたらスッキリしたわ
362名無し野電車区:2008/04/06(日) 11:41:15 ID:Gi/fUbl+O
八街(笑)厨って、よほど悪徳な不動産屋に騙されたんだろうな。
じゃなきゃ八街(笑)から千葉市街まで車で20分というデタラメな数字は出てこない。
363船橋市民:2008/04/06(日) 11:44:26 ID:hkUh2DmaO
騙されて八街に住んでいる八街厨が実は被害者という奴か
364名無し野電車区:2008/04/06(日) 15:49:28 ID:7jwUsPHj0
千城台までだったら車で20分で行けるが・・
365名無し野電車区:2008/04/06(日) 16:29:21 ID:hkUh2DmaO
なるほど遅くて運賃が高いモノレールが利用するのが敬遠されるわけか

車より遅けりゃなぁ
366名無し野電車区:2008/04/06(日) 17:27:43 ID:r+N7N6K+0
山武成東ICが開通するとなんで関係ない八街が発展するんだ?
山武市が発展するならまだわかるが。
てか八街市人工増加中ってマジか?
八街に移り住むヤツは八街のどこが気に入って八街なんかに住もうと思ったんだろう。
367名無し野電車区:2008/04/06(日) 17:53:10 ID:hkUh2DmaO
八街厨の書き込みを本気にするなよ

増加といってもほぼよこばいに近い
ググればわかるよ

東京回帰で再来年辺りから減少に転じる可能性あり

368名無し野電車区:2008/04/06(日) 18:34:07 ID:WQsZ+GgP0
八街移住民の需要を侮ってはいけない
成田へも千葉へももちろん都内へもアクセスの悪いまさに陸の孤島だが
それだけに地価はべらぼうに安いので
最低所得帯にとっては戸建獲得の最後の楽園とも言える
買った人は騙されてるとは思ってないだろう
むしろその子どもたちが通学に悪戦苦闘していることを思うと不憫だがw
369名無し野電車区:2008/04/06(日) 19:18:43 ID:ynDmb4vCO
不動産屋に騙されてるところは外房スレの太東厨と同じだなwww
370名無し野電車区:2008/04/06(日) 19:50:29 ID:7jwUsPHj0
八街に住めば買い物には困らないよ。

・ジャスコ
・マックスバリュー
・ハヤシ
・ランドローム

・バーミヤン
・デニーズ
・ガスト
・モスバーガ
・マクドナルド
・銚子丸

・ゲオ
・ワンダーグー
・ツタヤ
・ハードオフ

なんだかんだで、7万5000人もの人口を抱えてるから、商業施設は充実してる。
371名無し野電車区:2008/04/06(日) 20:13:22 ID:ynDmb4vCO
同じ田舎でも千葉市緑区の方が人口多いし住みやすいのでいいですw
372名無し野電車区:2008/04/06(日) 20:21:20 ID:UXHaZ6Dr0
緑区のおゆみ野かあすみが丘なら、必要な商業施設も団地内に揃ってるな
373名無し野電車区:2008/04/06(日) 22:11:20 ID:Gi/fUbl+O
>>370
八街(笑)は商業施設が少ないから、必死になって調べて全部挙げたんだ。
ご苦労様。
千葉市の商業施設を全部挙げたらキリがないからなあ。
374名無し野電車区:2008/04/06(日) 22:51:59 ID:uBWMXnwT0
鉄スレだけど、八街駅前は自慢できないよね
375名無し野電車区:2008/04/06(日) 23:30:05 ID:r7HanMY8O
佐倉より東で1平方キロメートルあたり1000人を超える人口密度を持つのは千葉県では八街市だけか

隣の山武市民や成東以東の過疎ド田舎辺境民が八街に嫉妬するのも頷けるわw
376名無し野電車区:2008/04/06(日) 23:44:25 ID:hkYnwc480
人口なんて
日本全国減少傾向にある。
視野の狭い事いわないでくれ
377名無し野電車区:2008/04/06(日) 23:55:14 ID:r7HanMY8O
自分の町の人口減ってるのがそんなに悔しいの?あぁ成東以東の辺境民族め

人口増加中の八街をせいぜい羨んでろw
378名無し野電車区:2008/04/07(月) 00:18:14 ID:5vSszBQRO
レベルの低い争いだ偏差値40の奴と35の奴が競っているもんだな
田舎者同士争ってろよWWWWWWWWW


偏差値40八街
偏差値35成東以東
偏差値45千葉以東
偏差値50津田沼以東偏差値60船橋〜津田沼
偏差値65市川〜船橋
379名無し野電車区:2008/04/07(月) 00:59:32 ID:/+ZiHTu30
立ててやったぞ

都賀・四街道・物井・佐倉・八街・成東
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1207497519/
380名無し野電車区:2008/04/07(月) 01:04:27 ID:9rtm9ZFd0
また無駄なスレ立てやがって
どうせいつものようにここで暴れておしまいだろ
381名無し野電車区:2008/04/07(月) 07:04:01 ID:GidcDxm8O
『人口増加中の八街』名言だな。
世間知らずって恥ずかしいね、ヤチマタさん。
382名無し野電車区:2008/04/07(月) 08:38:53 ID:/ACQAvqz0
八街厨はこのスレでも見れ
http://human7.2ch.net/test/read.cgi/dame/1206791314/l50
383名無し野電車区:2008/04/07(月) 08:49:24 ID:VZqGiJEpO
今日、総武本線乗ったんだが
久々に床に座り込んでる奴見たな。女子高生だった。しかも手鏡持って化粧してたし
周りの人が邪魔そうにしてるのにお構いなし

総武本線のマナーは以前よりは改善してきてると思ってたけど
まだこんな奴が居るとは驚き。
384名無し野電車区:2008/04/07(月) 16:40:08 ID:OoSOhuYr0
他スレにまで八街関連のレスしてる奴ってなんなの?
385名無し野電車区:2008/04/07(月) 21:24:52 ID:jNT/WKoR0
MVいじっていたら、しおさい3号で1・2号車が指定に
なっている日があったけど何かあるの?
386名無し野電車区:2008/04/07(月) 21:45:46 ID:3xYVleon0
>>383
海外だと電車の中で化粧する♀は、娼婦と間違えられると言われてきたが・・・。
最近の女子高生は実際にそれらしい事してる輩が多いらしいからあながち間違ってないのか?
387名無し野電車区:2008/04/08(火) 00:49:27 ID:TDshpe+1O
今日止まるかな?
388名無し野電車区:2008/04/08(火) 11:58:33 ID:5gan+bnC0
内房線がおくれてるな
389名無し野電車区:2008/04/08(火) 12:53:45 ID:soERwBl6O
お国蟲が暴れているようだが…
本当に直通拡大するんだな。
http://g.pic.to/x9sdi

遅漏もいよいよ蟲の息ということか。
390名無し野電車区:2008/04/08(火) 12:58:55 ID:AmmIdt530
成田本線。
391名無し野電車区:2008/04/08(火) 14:17:17 ID:NULzl8/zO
>>389
それ、佐倉以東関係ないから
392名無し野電車区:2008/04/08(火) 15:10:57 ID:ipF0oPH9O
南酒々井駅って建て替えたと言うか、壁の色が変わっただけのような気がするんだが…。

違っていたらすまそ。
393名無し野電車区:2008/04/08(火) 18:43:56 ID:PY0SlvEH0
都心70キロ以内の全列車を千葉スルー運転にするって言ってたぞ。
70キロっつったら丁度成東駅。
394名無し野電車区:2008/04/08(火) 19:11:44 ID:AQwRnqiBO
千葉スルー運転ってどういう意味?
395名無し野電車区:2008/04/08(火) 19:19:01 ID:Tho53ydh0
>>394
東京直通
396名無し野電車区:2008/04/08(火) 19:19:13 ID:vhOALJDE0
>>394
千葉の前後を直通する、という意味だと思われ。

でも全列車で実施したら車両数が足りなくなるよな。
397名無し野電車区:2008/04/08(火) 20:54:55 ID:4At9ga/B0
前誰かが言ってたのは
君津、成田、上総一ノ宮が
千葉スルー運転対象ってことだったな。
本当かは知らんが・・・
398名無し野電車区:2008/04/08(火) 21:08:26 ID:fJnkh7Xd0
100km前後なら(総)旭も入るのに…
399名無し野電車区:2008/04/08(火) 21:15:10 ID:xv9BbXEZ0
上田から旭まで直通すべきだブヒ
400名無し野電車区:2008/04/08(火) 21:15:53 ID:xv9BbXEZ0
400⊂⌒~⊃。Д。)⊃
401名無し野電車区:2008/04/08(火) 21:17:45 ID:1KRyxMqQO
総武スルー運転の悪寒
402名無し野電車区:2008/04/08(火) 21:20:00 ID:dfGajzcW0
>>397
それだけでも全部直通させたら千葉以西がパンクする。
内房外房は京葉線の力を借りざるを得ないだろうな。

直通&長編成化と引き換えに間引きの悪寒…
403名無し野電車区:2008/04/08(火) 21:26:03 ID:PY0SlvEH0
おそらく、全列車の千葉スルー化は行わないね。
211系は従来通り千葉-銚子で、老朽化した113系は、217系の千葉スルー運転によって置き換えるんだと思う
404名無し野電車区:2008/04/08(火) 22:43:34 ID:LS415bvh0
最終の成田行快速に乗って佐倉で降りたが・・・

4番線に佐倉打ち切りになった総武ローカルが
快速に接続したのち発車した。

千葉駅のホームでは、佐倉で総武ローカルに
乗れると案内放送はなかったようだ。

成田行快速の車掌も、佐倉で総武ローカルが
待っていると佐倉到着時に放送しなかった。

そのせいかどうか判らないが、成田行快速から
総武ローカルに乗り換える人は見かけなかった。

結局、千葉満線を防ぐために運転を打ち切った
馬鹿指令の「自己満足オナニー接続」でした。

千葉駅の寒いホームで待たされ続ける佐倉以東
の総武本線ユーザーカワイソス。
405名無し野電車区:2008/04/08(火) 22:48:36 ID:1KRyxMqQO
それが痴罵死者クオリティ
406名無し野電車区:2008/04/08(火) 23:14:01 ID:J4cEfYFE0
今の指令は、仕事にプライドを持ってないのか?
407名無し野電車区:2008/04/09(水) 04:14:11 ID:bbg5e6Z3O
>>46
国鉄の時は知らんが、最近の指令はこんなん多いぞ。

ただでさえ夜の本数が少ないんだから、いくら「痴罵クオリティー」
とは言っても、利用者のことを考えて仕事せぇと。
408名無し野電車区:2008/04/09(水) 06:55:12 ID:2oNXL0y2O
また遅れてんの?

接続混むから頑張ってくれよといつも思う
409名無し野電車区:2008/04/09(水) 07:01:26 ID:ijIp0IVoO
今朝も遅れてるorz
四街道6:21千葉行き20分遅れ、しおさい2号6分遅れ。

7分遅れて千葉を出ると、6:47発快速が6番線にちょうど入線して、その次に出る逗子行き(?)が構内で停止信号喰らって、しおさいの通過待ち。

以上、しおさい2号車内から。いつもより飛ばしておりますwww
410名無し野電車区:2008/04/09(水) 07:06:33 ID:Mel47/uJO
さむ風の中猿田で電車待ち


こねぇ…
411名無し野電車区:2008/04/09(水) 07:10:40 ID:2oNXL0y2O
南酒々井で待ってるが放送も掲示も駅員も皆無で毎度嫌になる…

2年程前は佐倉からの放送あったんだがなぁ
412名無し野電車区:2008/04/09(水) 07:31:55 ID:Mel47/uJO
松岸を減速しながら運転で何分かかってんだよwwwwww
413名無し野電車区:2008/04/09(水) 07:32:24 ID:Mel47/uJO
松岸を減速しながら運転って何分かかってんだよwwwwww
414名無し野電車区:2008/04/09(水) 07:36:35 ID:Mel47/uJO
今千葉行き来た車内あったけぇ(*´∀`*)


連投サーセンww
415名無し野電車区:2008/04/09(水) 07:49:26 ID:Mel47/uJO
ちょww

今旭を発車車内がカオス状態ww

八街並みなんだがww
416名無し野電車区:2008/04/09(水) 08:04:21 ID:uyQeJqqcO
こちら八街
40分に来るはずの列車が今来た
20分近くの遅延です
417名無し野電車区:2008/04/09(水) 09:02:12 ID:XRXMpbULO
ネクース4号だが、ドンキホーテ前で止まって動かね
418名無し野電車区:2008/04/09(水) 10:15:00 ID:uyQeJqqcO
ダイヤの乱れについて
419名無し野電車区:2008/04/09(水) 12:22:14 ID:Z7CfraOl0
千葉相変わらずオクレまくりだな
420名無し野電車区:2008/04/09(水) 12:53:35 ID:uyQeJqqcO
今都賀駅です
総武本線経由の下り列車がなんと50分の遅延です。

でその電車は今八街駅を出発したそうです。
で千葉で折り返したのち都賀にくるそうです

あほかよ 八街にたいする差別かよ
421名無し野電車区:2008/04/09(水) 17:57:37 ID:R0BXnlTX0
総武本線って地図で見ると凄い無駄が多いね。
千葉とか佐倉みたいなたいして用事も無い糞田舎を経由してるせいかな・・

津田沼-四街道-八街-八日市場

っていう風にすれば、線形が一直線になって便利なのに。
422名無し野電車区:2008/04/09(水) 18:44:04 ID:sqd9DWVoO
八街厨が必死すぎて爆笑した。
423名無し野電車区:2008/04/09(水) 18:47:05 ID:uBBvJ3KF0
>>421
船橋から佐倉まで直線の国鉄線の計画があった

それが今の京成だったりする
424名無し野電車区:2008/04/10(木) 22:59:22 ID:m1Xq1SvHO
 
425名無し野電車区:2008/04/11(金) 11:10:02 ID:9V1pWhvlO
これから千葉1112発銚子ゆきに乗ります
426名無し野電車区:2008/04/11(金) 12:18:51 ID:9V1pWhvlO
松尾で途中下車、駅前食堂で昼飯です
427名無し野電車区:2008/04/11(金) 18:42:25 ID:oebbPH1V0
マジで113系全廃してくれねーかな〜
なんか車内の圧迫感が凄いし、走行音うっさいし、なんか臭いし
いつまで使い続ける気だ。
428 ◆T0e.kDbaK2 :2008/04/11(金) 21:39:40 ID:5Xzhpexm0
あと10年は走り続けると思う。
しかしE217系も少しだが増えているような気が・・・
429名無し野電車区:2008/04/11(金) 21:52:33 ID:oebbPH1V0
113系まじでうぜぇ
そろそろ消えてくんないかな〜

211系もお呼びじゃないから。E233近郊型よこせよ糞JR東アホン
430名無し野電車区:2008/04/11(金) 23:02:18 ID:Aj2foIWN0
マジで211系全廃してくれねーかな〜
なんか車内の圧迫感が凄いし、走行音うっさいし、なんか臭いし
いつまで使い続ける気だ。
431名無し野電車区:2008/04/11(金) 23:02:42 ID:Aj2foIWN0
211系まじでうぜぇ
そろそろ消えてくんないかな〜

113系もお呼びじゃないから。E233近郊型よこせよ糞JR東アホン
432名無し野電車区:2008/04/11(金) 23:15:03 ID:0gwgcY7tO
国鉄時代から、千葉以東・以南はお古でした
433名無し野電車区:2008/04/12(土) 00:13:16 ID:9l1nkl4k0
211系のあの色はキモイよ。せめて東海色にしてくれ。あと10両編成にしろ
434名無し野電車区:2008/04/12(土) 00:20:57 ID:H0L9yx9VO
このスレに現れる佐倉以東に住んでる奴って何でこんなロクでもない所に住んだの?
少なくとも鉄ヲタなら住みたいとも思わないし早く沿線から離れたいと思うわな普通
435名無し野電車区:2008/04/12(土) 01:14:10 ID:yrZMHcQqO
口だけなら餓鬼でも言える。
436名無し野電車区:2008/04/12(土) 01:19:57 ID:+cdCObB00
10両では長すぎる
437名無し野電車区:2008/04/12(土) 02:06:12 ID:mfySaKWo0
5両では短すぎる
438名無し野電車区:2008/04/12(土) 02:36:23 ID:1wcVsOyX0
113系6両だった列車を211系5両に置き換えてそれが大不評
結果的に8両に増やされた列車が何本かあるからぶっちゃけ得しちゃったよね
439名無し野電車区:2008/04/12(土) 08:01:37 ID:7T835wuH0
動労が強いから、新型なんて入れたら仕事がなくなるって騒ぐぞ。
440名無し野電車区:2008/04/12(土) 09:29:13 ID:zFL0PE0Z0
総武本線混雑率TOP3

1位:都賀-千葉
2位:榎戸-佐倉
3位:四街道-都賀
441名無し野電車区:2008/04/12(土) 11:26:08 ID:zFL0PE0Z0
てかあと10年以内に113系はガチで全廃されると思うけど、
一日1往復くらいは残しておいて欲しい。

幼い頃にお母さんと113系に乗って八街から千葉そごうに行った記憶があるんで・・
あの特徴的な走行音やらモータ音を聞くと、その頃のしあわせな記憶を思い出させてくれる。
442名無し野電車区:2008/04/12(土) 11:45:15 ID:jyP6ZdmC0
ラッシュ時のぼりの乗車率

成東  110 既にかなりの立ち客
日向 120 少し乗車有り
八街 180 相当な乗車有り
榎戸 210 身動きできないくらいになる
南酒々井210 ほとんど動きはない
佐倉  190 結構な乗車だがそれ以上に降りるので少しすく
物井  195 少し乗車あり
四街道 220 やや降りるがそれ以上に乗ってくる
都賀  250 かなりの乗車スシずめ状態に
東千葉 249 わずかに降車有り
443名無し野電車区:2008/04/12(土) 11:55:54 ID:p7SDTB3a0

 たぶん1編成のために部品とかストックするわけはないと思うんで、いまのうち
のっておいて。
 モレだって、車内が白熱灯のキハ17(?)やキハ35-90Xやキハ28にもう1回乗りたかったよ。
444名無し野電車区:2008/04/12(土) 13:46:45 ID:yrZMHcQqO
>>439
死者乙。

恫漏に押し付ければ済むから楽だよな。
445名無し野電車区:2008/04/12(土) 22:18:29 ID:JS7LzeCjO
>>442
でたらめ乙
446名無し野電車区:2008/04/12(土) 22:47:18 ID:dEFbsU30O
113系の部品を作っている会社…
よく40年以上もJRに提供してるな。
447名無し野電車区:2008/04/12(土) 23:48:25 ID:QpM+1c+T0
>>445
非利用者乙
448名無し野電車区:2008/04/12(土) 23:53:10 ID:JS7LzeCjO
>>447
証拠のソースだせよ猿W

混雑率の意味もわからない無能野郎

449名無し野電車区:2008/04/12(土) 23:54:12 ID:zogvomZlO
糞スレ晒しage
450名無し野電車区:2008/04/13(日) 00:00:38 ID:mNUEX+UZO
>>431
新習志野の赤い電車(205系&休止中のE331系&近日導入予定の209-500系)とオレンジ電車で我慢しろ!
451名無し野電車区:2008/04/13(日) 10:02:25 ID:qExDLNjS0
房総半島が日本から消えてて外房線は総武支線として千葉〜蘇我間だけの区間になってた
蘇我は駅を南に進むとすぐ海があった
もう漏れは房総半島から出られない・・
452名無し野電車区:2008/04/13(日) 10:15:24 ID:BVjdB8LUO
>>451
コピペ乙
453名無し野電車区:2008/04/13(日) 11:29:40 ID:hCdOvin60
まじで総武快速線はいろいろ補修して130キロ運転しろ!!
E217みたいな加速おっせー車両は廃棄処分してね

稲毛駅と新小岩は停車にしろ!!
あと総武本線との全面直通化を行え
454名無し野電車区:2008/04/13(日) 12:11:39 ID:znQ1+/d00
>稲毛駅と新小岩は停車にしろ!!

停車してますが
455名無し野電車区:2008/04/13(日) 13:18:38 ID:BVjdB8LUO
>>453
m9(^Д^)
456名無し野電車区:2008/04/13(日) 13:25:11 ID:hCdOvin60
「停車しろ」ではなく、「停車するな」の間違い
457名無し野電車区:2008/04/13(日) 13:37:14 ID:BVjdB8LUO
必死だなオマエ(・∀・)WWW
458名無し野電車区:2008/04/13(日) 13:39:00 ID:HbzY3qDlO
内房線直通の千葉着と千葉発総武線銚子方面との接続時間が
かなり厳しくなったね。

特に、快速千葉着1537分から今までは1542分発が余裕で接続OKだったが
ダイヤ改訂で1540分となり、しかも編成が5→4連となったからホームの
銚子寄りに停車で、乗り換えはかなり厳しい。
459名無し野電車区:2008/04/13(日) 14:40:29 ID:Ey5kVV8l0
なんで松岸駅は本屋側から3番線→1番線なの?
460名無し野電車区:2008/04/13(日) 15:12:32 ID:epIXFYvV0
>>459
3番線は成田線だから
461名無し野電車区:2008/04/13(日) 16:28:06 ID:u88TdzPk0
>>456
後出しジャンケン乙
462名無し野電車区:2008/04/13(日) 17:30:37 ID:hCdOvin60
訂正を入れただけじゃないか。

なのになぜ「必死だな」とか「後出しじゃんけん乙」とか言われなくちゃならないんだ?
463名無し野電車区:2008/04/13(日) 17:31:33 ID:epIXFYvV0
訂正に2時間ですかそうですか
464名無し野電車区:2008/04/13(日) 18:14:45 ID:BVjdB8LUO
>>462
必死に釈明とは痛いね( ̄▽ ̄)(笑)
465名無し野電車区:2008/04/13(日) 20:26:44 ID:hCdOvin60
話が通じない人みたいだからもう相手しないよ。
パソコンと携帯で御苦労さん。
466名無し野電車区:2008/04/13(日) 20:31:30 ID:BVjdB8LUO
>>465
書き込みしている時点で相手にしているんだよWWWWノータリン君

修正するのに2時間かかった理由は?
467名無し野電車区:2008/04/13(日) 21:59:00 ID:Bd6LaTik0
まあまあ基地外同士仲良くやろうぜ
468名無し野電車区:2008/04/13(日) 22:02:10 ID:BVjdB8LUO
俺たち兄弟
469名無し野電車区:2008/04/13(日) 23:00:20 ID:7EvqJO+l0
本日のNG ID:hCdOvin60
470名無し野電車区:2008/04/13(日) 23:19:13 ID:V7N/upBaO
沿線の都市化度
成東〜日向 20点 駅周辺にはそこそこ建物があるが少し離れれば田んぼと森が広がる。ところどころ新興住宅地が見えるが、基本的には田んぼばっかり

日向〜八街 19点 日向駅を過ぎると遠目に住宅地が広がっているが、そこをも過ぎると密林に突入。人影は無い。

八街〜榎戸 55点 この区間はある程度宅地化されている。住宅と住宅の間に畑も目立つ。典型的な郊外の風景

榎戸〜南酒 12点 この区間は畑と密林しか見えない。南酒々井駅前はどこぞの部落の様相を呈する。

南酒〜佐倉 26点 基本的に田んぼ。ただ佐倉駅に近付くと建物が増える。

佐倉〜物井 24点 トンネルを抜けると田んぼ。人家は全く見当たらない。物井に近付くと遠目に住宅地が見える。

物井〜四街 46点 基本的に千葉県の原野を突き進む。四街道に近付くといきなりかなり広い宅地が視界に広がってくる。

四街〜都賀 69点 基本的に宅地化されている。ところどころマンションも立ちならぶ、典型的な首都圏近郊の景色。ただ畑や森もまばらにある。

都賀〜東千 75点 こちらも典型的な首都圏近郊の風景。ただ一部にたくさん自然の残る区間があるなどメリハリがある。

東千〜千葉 満点 沿線は住宅しか無い。建物も多い。千葉駅に近づくにつれて、大きなビルが目立つようになる。
471名無し野電車区:2008/04/13(日) 23:39:42 ID:BcKbYNFh0
>>470
その点数はなにが基準なんだ?
472名無し野電車区:2008/04/13(日) 23:42:25 ID:BcKbYNFh0
このスレはおしゃべりクソ野郎が多いな
by有吉
473名無し野電車区:2008/04/14(月) 00:25:49 ID:LdCfPO6Y0
お!なんか突然pcから見えるようになったw
474名無し野電車区:2008/04/14(月) 06:45:54 ID:r5NAYIqkO
>>471
>>470は、八街の糞野郎が自己満足の為につけた点数で、基準なんて全くありません。
スルーしてあげましょう。
475名無し野電車区:2008/04/14(月) 07:57:32 ID:fZBT80DmO
八街厨なら八街-榎戸は80点

八街-日向間の点数は50点くらいにしそう
476名無し野電車区:2008/04/14(月) 10:05:54 ID:DK7iy9LWO
八日市場駅、3月限りでオレンジカードの販売中止。

kaeneeは相変わらずだし、どんどん不便になって行く気がする。

一方、同じ成東以東でも旭駅はMV30も入り窓もそのまま営業続行。

サービス格差が拡大するよな。
477476:2008/04/14(月) 10:42:20 ID:DK7iy9LWO
補足:(総)旭駅も先月限りでオレカ販売停止だった。
478名無し野電車区:2008/04/14(月) 16:02:34 ID:fZBT80DmO
今佐倉一番線ホームだけど、総武本線は明らかに本数足りてないね
まだ4時なのに四番線ホームに総武本線経由のかなり混雑してる電車がきててびっくりした。
479名無し野電車区:2008/04/14(月) 17:52:19 ID:E28W9jyQ0
>>478
労働強化につながる増発は断固反対!
480名無し野電車区:2008/04/14(月) 20:45:55 ID:3GlAD7Cd0
kaeneeワロタwww
481名無し野電車区:2008/04/14(月) 22:09:29 ID:9H2+PzrT0
>>478
いつものことです。
482名無し野電車区:2008/04/14(月) 22:25:37 ID:XyZDGTVd0
「もうずっと人大杉」ってなってたんだが総武本線の朝のラッシュ時のことだったか
ここにアクセスできなく暇だったのでJR東日本:ご意見・ご要望に書き込みしたが
いつもやる気なさそうな返事ばかりなので効果は期待薄だが

>>442
東金線使わず成東発7:49に乗ったことあるがまさにこの通りでびっくりした。
483名無し野電車区:2008/04/16(水) 13:39:44 ID:TrodTIuFO
日向駅は駅裏にある教習所を移転させればかなり開発しやすそうだな
484名無し野電車区:2008/04/16(水) 15:40:06 ID:a8fSOnyOO
四街道まで複々線にしろよ
485名無し野電車区:2008/04/16(水) 16:10:37 ID:x7Cms1NE0
日向駅は表側も何とかした方が良い。旧道は道狭いし、山越えルートは
信号3つもあって燃費悪くなるし
486名無し野電車区:2008/04/16(水) 18:11:49 ID:IflGI7eS0
>>484
四街道に複々線なんて永久に無理
487名無し野電車区:2008/04/16(水) 19:51:45 ID:K5DOMfyP0
>>484
土地が少ないし難しいな
せめて快速を増やしてくれれば・・・
488名無し野電車区:2008/04/16(水) 21:13:49 ID:dCEBYBVA0
複々線化は確かにいらないな
まだまだ増発の余地はありまくりんぐ
489有馬 ◆13wx.ARIMA :2008/04/16(水) 23:08:33 ID:l1tt8djV0
有馬クリーニングへようこそ(*´з`)
490名無し野電車区:2008/04/16(水) 23:09:12 ID:WfXSTIrv0
ありまくんにりんぐす
491名無し野電車区:2008/04/16(水) 23:16:20 ID:dCEBYBVA0
ホモは巣に帰れ
492名無し野電車区:2008/04/16(水) 23:21:45 ID:pgR3mGUfO
あの4月から川崎から転勤で千葉勤務になり都賀に住んでますが
帰宅時間の総武本線の混みようは良いね

冬なんか暖房効いてて暑いよ
部屋に帰って飲むビールがうまいわ

493名無し野電車区:2008/04/17(木) 08:24:00 ID:h673YBvm0
鯖移転記念age


>>490-491
漢は黙ってNG登録
494名無し野電車区:2008/04/18(金) 21:29:41 ID:XtHhnunC0
鯖い点?
495名無し野電車区:2008/04/19(土) 10:03:42 ID:OS2G0cdK0
>>482
いつもの八街厨ご苦労さまです
496名無し野電車区:2008/04/20(日) 09:45:44 ID:B203s+3KO
あの?
席が向かい合った車両はまだ
これから使っていくの?
昨日俺の目の前で
席壊れて少年がどうしていいか
わからず立ち尽くしてました
497名無し野電車区:2008/04/20(日) 10:48:56 ID:5wYk5s7fO
また地味に遅延してんのかね。

電車こないんだが@南酒々井
498名無し野電車区:2008/04/20(日) 11:04:39 ID:5wYk5s7fO
南酒々井10:44発やっときたが下り待ちで停止中。

相変わらず謝罪も説明もなし、アナウンス声聞き取りにくい。
日曜の昼だからってふざけとるな…
499名無し野電車区:2008/04/20(日) 12:17:22 ID:INZrrxLT0
>>496
席が壊れた?
詳細希望
500名無し野電車区:2008/04/20(日) 12:35:40 ID:md3iDcVOO
>>496
席が壊れたって、シート部分が外れただけじゃないの?
あの部分は固定されてる訳じゃなく、乗っかってるだけだから、ちょっとしたはずみで外れちゃうんだよね。俺もやったことあるし…。あの時は恥ずかしかった…。
501名無し野電車区:2008/04/20(日) 15:18:28 ID:Br7IWNBd0
はずして中にゴミを捨てていく奴も居るしなw
502名無し野電車区:2008/04/20(日) 15:34:29 ID:/XWDq+AI0
>>498
謝罪?
乗せてもらってる身分で何言ってんだ。
だからゆとりは・・・って言われんだよ。
30年前の国民は職員に対して敬意を持っていたのだがな・・・。
503名無し野電車区:2008/04/20(日) 16:28:44 ID:iMhBbCneO
>>502時代送れの某組合員乙
504名無し野電車区:2008/04/20(日) 19:37:34 ID:GwDW0NwZ0
>>502
お金を貰ってる身で何言ってんだw
お金に見合った仕事全うしてから言えよ。
505名無し野電車区:2008/04/20(日) 20:23:18 ID:INZrrxLT0
ってか113系さっさと全廃汁
何なんだあの向かい合い席は。お見合い列車かなんかかよマジで
506名無し野電車区:2008/04/20(日) 21:50:10 ID:7Mgm+B3F0
>>503-504
文句あるなら乗らなくていいよ。
京成をどうぞご利用下さい
507名無し野電車区:2008/04/20(日) 21:58:15 ID:WrMBXEOW0
>>504
ゆとり乙
引き篭もってばかりいないで一度くらいアルバイトでもいいから働け
508名無し野電車区:2008/04/20(日) 22:38:14 ID:pY6394830
>>506-507は某労働組合員
509名無し野電車区:2008/04/21(月) 08:15:48 ID:4qPVwPVJO
佐倉以東の総武本線は競合路線がないから千葉支社も調子に乗ってるな。
510名無し野電車区:2008/04/21(月) 11:19:18 ID:elIdcTox0
>>505
文句あるなら乗らなくていいよ。
お前のようなゆとりは歩いて性根鍛え直した方がいいな。
511名無し野電車区:2008/04/21(月) 15:57:46 ID:4qPVwPVJO
高校生の時、山武(八街寄り)から四街道まで自転車で毎日通ってた。

今では良い思い出。ちょうど一時間で行けるもんだよ
512名無し野電車区:2008/04/21(月) 21:54:41 ID:ebmX6TMwO
特急しおふき
513名無し野電車区:2008/04/22(火) 05:48:06 ID:To924M4z0
>>509
きっと千葉支社に入るとID:elIdcTox0・ID:7Mgm+B3F0・ID:/XWDq+AI0みたいに性格が捻じ曲がっちまうんだろうな。
514名無し野電車区:2008/04/22(火) 16:38:26 ID:4Ah/tJCo0
総武本線の女子高生ってかなりスカート短いよね?
515514:2008/04/22(火) 19:25:57 ID:vhZ5unnv0
おいおまえら!レスつけてくれよ!
寂しいじゃねえか
仲間だろ?

総武本線の女子高生ってかなりスカート短いよね?
516514:2008/04/22(火) 20:40:33 ID:KHLMXHLa0
総武本線のじゃなて八街の女子高生ってかなりスカート短いよね?
517名無し野電車区:2008/04/22(火) 22:57:59 ID:0J/cxzGW0
総武本線だけじゃなくて
みんなそうだろ
518名無し野電車区:2008/04/22(火) 23:49:13 ID:8x7AaCN/0
横浜方面に行くと更に短いのかウジャウジャいる
519名無し野電車区:2008/04/23(水) 01:43:30 ID:TaAxBxAY0
こないだの強風で思いっきり
パンツがめくれ上がってた香具師がいたな。
DOQだったから全くつまらなかったが。
520名無し野電車区:2008/04/23(水) 10:52:11 ID:NYONXIZCO
総武本線、懐かしいですな 
DE10型連結の客車に乗り、8番線ホームで買った駅弁と佐倉駅停車中に買うアイスは子供心に美味かったですな
521名無し野電車区:2008/04/23(水) 16:33:41 ID:zsWtU8KsO
しおさい4号佐倉〜東京一時間弱って快速と変わらないやんかw
こんなんに特急料金払う価値あるのか…
522名無し野電車区:2008/04/23(水) 18:56:37 ID:GHZMbRRK0
 デッキと客室が分離される。真夏・真冬・大雨のときはありがたい。
 特急料金も自由席なら快速のグリーン料金より安いでしょ。
523名無し野電車区:2008/04/23(水) 20:17:01 ID:ti3hmdSUO
しおさいは特別快速に格下げすべき。
524名無し野電車区:2008/04/23(水) 20:25:58 ID:NYONXIZCO
両国発八日市場周り銚子行き犬吠号
525名無し野電車区:2008/04/23(水) 21:04:55 ID:DkltXMEZ0
>>519
パンツがめくれあがるなんてマチコ先生もびっくり!
526 ◆T0e.kDbaK2 :2008/04/23(水) 21:11:45 ID:0NqW3zRa0
E217系が少しづつ増えてきているのが何よりうれしい
527名無し野電車区:2008/04/23(水) 21:54:36 ID:kn8aTejB0
この線でこりん星へ行けると聞いたのですが
528有馬 ◆13wx.ARIMA :2008/04/23(水) 22:02:43 ID:EkIN6xZ/0
529名無し野電車区:2008/04/23(水) 23:20:53 ID:9DLqoKJe0
>>522
でもやっぱあの所要時間で特急は無いよ・・・
NEX2号やNEX4号にも同じことが言えるが。
てかNEXの新車E259はリクライニングシートになるんだよな?
530名無し野電車区:2008/04/24(木) 00:17:46 ID:pTcUhO15O
>>527
それは外房線
531名無し野電車区:2008/04/24(木) 07:56:00 ID:Zow0G/sXO
ボロい電車
八街以降一駅ごとに停車する特急
東千葉以降全停車の快速
東京方面に直通する列車は毎時一本
532名無し野電車区:2008/04/24(木) 09:10:43 ID:DppAULBKO
電車動けよボケ@四街道
533名無し野電車区:2008/04/24(木) 09:25:28 ID:grFxagPMO
やっと佐倉上り方面発車。

正直、NEXってあんなにいるのか?いつもガラガラなんだが…。
休日のみ増やして、平日は快速空港行きにした方がずっといい気がする。
佐倉までの乗客もさばけるし

夕方は都賀、四街道までの客ばっかで佐倉以東の客乗れないんだよなぁ…
534名無し野電車区:2008/04/24(木) 10:52:44 ID:LYZWU21t0
各駅停車は東千葉で乗降するためのもの。
快速は、都賀や物井や酒々井で乗降するためのもの。
これらの駅を飛ばすんだから、特急料金の意味はあり。
535名無し野電車区:2008/04/24(木) 16:20:11 ID:Zow0G/sXO
千葉県は他の首都圏みたいに長距離快速が充実してないから
千葉駅過ぎたら急にド田舎になっちゃうんだよ
536名無し野電車区:2008/04/24(木) 17:32:58 ID:dxMnZUZ4O
>>533
そういえば北のスーパーカムイは途中から快速になるんだよなぁ
成田エクスプレスもそうすりゃいいのに
537名無し野電車区:2008/04/24(木) 19:31:59 ID:w2BvtP350
八街みたいなド田舎になるんだよな
538名無し野電車区:2008/04/24(木) 19:57:34 ID:AclrPugRO
>>537
八街の悪口吹いたwwwwww
539名無し野電車区:2008/04/24(木) 21:29:22 ID:5rwsK3kMO
L特急しおさい乗ったら、鈍行と同じ対座シートだった事がある…
540名無し野電車区:2008/04/25(金) 00:06:21 ID:tSdAY0Rq0
>>539
それ急行犬吠じゃねw
541名無し野電車区:2008/04/25(金) 18:31:24 ID:jxAJx4ov0
千葉ブラックと称される千葉県暗黒地域を突き抜ける総武本線でも
八街市域はだいたい宅地化されてるよ。
542名無し野電車区:2008/04/25(金) 18:40:50 ID:dADiVh3eO
誰だよ、線路に入ったバカヤローは
543名無し野電車区:2008/04/25(金) 18:56:34 ID:mDufmOSWO
540 いや、東京から乗った その時はがっかりしたが、今では貴重な体験したと思っている
544名無し野電車区:2008/04/25(金) 23:50:33 ID:RYukjHx50
団塊世代は思い込みが激しく間違いを決して認めない
545名無し野電車区:2008/04/26(土) 16:12:26 ID:WCFmfdBUO
電車の上方に貼られた「ネットワーク」路線図では、千葉−成東間の
総武本線は灰色で、表記は「総武線」

「房総路線図」では千葉−銚子間が濃い黄色で表記は「総武本線」。

同じJR東日本が制作したのに何で違うの?
546名無し野電車区:2008/04/26(土) 16:38:26 ID:havM2r1s0
黄色の中央・総武線と区別するためじゃね?
灰色にしたのは。

総武本線の路線色も本来は黄色なんだろうけどね
547名無し野電車区:2008/04/26(土) 16:59:12 ID:aBdsj+HD0
直通してませんよってことなんだろうね
しかし灰色って・・・せめてスカのクリーム色にするべきでは
548名無し野電車区:2008/04/26(土) 19:50:15 ID:6ZqjhpmZO
>>574
クリーム色じゃあ見ずらいだろwww

それくらい考えろよゆとりwwwwww
549名無し野電車区:2008/04/26(土) 19:51:44 ID:r8OWKNKMO
>>548
未来にレスしてるぞ。

ちゃんと確認汁ゆとり
550名無し野電車区:2008/04/26(土) 20:30:00 ID:OxqCMUD70
>>574に期待
551名無し野電車区:2008/04/26(土) 22:12:12 ID:v9olC9r60
 房総版の時刻表が、厚いご要望に応えて、待望の発売、
(じゃなく、たぶん)すさまじいクレームに堪えて、イヤイヤ発売!
 350円のボッタ栗価格!
552名無し野電車区:2008/04/26(土) 22:42:40 ID:0IMvyPGK0
今更出されたとしても買う気にはならんわな。
553名無し野電車区:2008/04/26(土) 23:53:01 ID:nMm7gjql0
使いやすいから買いましたが何か?
554名無し野電車区:2008/04/27(日) 07:15:05 ID:ra/Rg7xGO
>>545

外房線も内房線も色が違うね。
555名無し野電車区:2008/04/27(日) 10:43:25 ID:UsYvP3A30
>>545
逆に考えるんだw
該当の地区では房総路線図も貼るからそちらを見ればわかるということで
全体図の方ではあえて色分けをしないと

というかネットワーク路線図は総武快速が行くところまでしか出てないんじゃないっけ?
556名無し野電車区:2008/04/27(日) 14:50:46 ID:JOjGVPUk0
>>555
ヒント:東京近郊区間
557名無し野電車区:2008/04/27(日) 16:45:22 ID:UsYvP3A30
>>556
ああなるほど
つまりスイカで行けるところまでか
558名無し野電車区:2008/04/27(日) 19:44:14 ID:0/5CaVCQ0
君たちがさんざん馬鹿にする八街も東京近郊区間に含まれてる。
本当に田舎なのは、成東以東だよ。
559名無し野電車区:2008/04/27(日) 19:48:19 ID:HctJ7lha0
八街も成東も八日市場もたいして変わらんよw
560名無し野電車区:2008/04/27(日) 20:19:15 ID:0/5CaVCQ0
結構変わると思うけどねぇ〜
561名無し野電車区:2008/04/27(日) 20:39:09 ID:dCcSGdkA0
昨日、初めて千葉発四街道行き下りに乗車したが、四街道止まりの電車も、
そこそこ乗客がいて、ニーズがあるもんだと実感した。
ダイヤ改正前はたしか成東行きだった気がする。
562名無し野電車区:2008/04/27(日) 21:53:54 ID:nA3D2sx+0
おいおい、こんなスレ立てるなよ…

八街市営地下鉄建設反対運動
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1209293217/
563名無し野電車区:2008/04/28(月) 01:15:35 ID:xM9lkVaJ0
>>561
確かにその時間は
成東行きだったけど
その成東行きは
繰上げされて時間が早まったから
実質、増発。
564名無し野電車区:2008/04/28(月) 01:53:01 ID:OCX58qLZO
>>561四街道行って四街道と並んで都賀も需要があるからな
565名無し野電車区:2008/04/28(月) 08:48:22 ID:e65EVpU3O
>>562
八街厨も多少ネタのセンス良くなってきたな。
566名無し野電車区:2008/04/28(月) 22:43:11 ID:aWuHaLMM0
八日市場や旭のことも思い出してあげてください!
567名無し野電車区:2008/04/28(月) 22:57:26 ID:d6F9xK2oO
旭とか八日市場ってどんな感じ?
成東より先は未開の土地っていうイメージがあるんだが
568名無し野電車区:2008/04/28(月) 23:12:02 ID:Hql4sqxi0
旭とか八日市場か・・・
八街より発展してると思う
房総四路線の中でも等距離においてはダントツ
まあ、佐原はべつにして勝浦とかは平らな場所少ないと言うのもあるし
高速バスの本数も異様に多い
成東はたいしたこと無い
569名無し野電車区:2008/04/28(月) 23:14:33 ID:8IFwjy/BO
千葉から成東行くのに電車かバスのフラワーライナーどちらがいいの?
570名無し野電車区:2008/04/29(火) 00:02:41 ID:LUFGJpVB0
所要時間は少し電車の方が早く、運賃はバスの方が少し安い。
バスの方はリクライニングシートに座れるというメリットはあるけど渋滞にはまるリスクがある。
個人的にはどちらでも良いと思う。
571名無し野電車区:2008/04/29(火) 00:19:16 ID:jIEK+IeUO
>>505
新習志野オレンジ、新習志野赤電、松戸グリーン(E231系)をこちらに運転させて欲しいなぁ。
572名無し野電車区:2008/04/29(火) 02:09:09 ID:u0OleSJ30
>>569
あえて、東金線直通する外房線の電車に乗る。
573名無し野電車区:2008/04/29(火) 07:22:33 ID:htQyJmS1O
>>568
街自体は、確かに八日市場>大原、旭>勝浦だが、
鉄道の利便は全く逆でしょ。

特急を含めた本数は八日市場は大原の約半分だし、
勝浦は1本だけだが、京葉線直通の東京行快速が
ある上、橋上駅構造。

八日市場なんかホーム暈上げと、税金でエレベー
ターは付いたけど、窓口は閉鎖の上、使えない蛙
も入れられた。

大原は窓口は残ったし、MVも入ったし、八日
市場から比べたら電車の本数も駅もずっと便利
だよ。
574名無し野電車区:2008/04/29(火) 08:43:41 ID:u1O/rq2P0
>>568
人口密度
八街市 1010人/km^2
匝瑳市 406人/km^2 ←(笑)

人口
八街市 75367人
匝瑳市 41276人 ←(笑)

人口少なくて、人口密度も八街の半分以下とかwww終わってるだろww
匝瑳市(笑)なんて今はじめて知った市町村だわwwwwww
さすがは過疎地域の”千葉県北東部”だなwwwwwwwww
八街との格差は開くばかりwwwwwwwwwww
575名無し野電車区:2008/04/29(火) 09:22:21 ID:u0OleSJ30
人口15万人以下の市町村は目くそ鼻くそ
576名無し野電車区:2008/04/29(火) 10:09:07 ID:wt5s9TfSO
八日市場厨必死すぎ
そりゃでかい都市と比べれば相対的に目糞鼻糞だろうけど
八街と匝瑳の間には覆せないほどの壁があるからね。
577名無し野電車区:2008/04/29(火) 11:17:14 ID:aVWIOqY80
八日市場は農村のイメージ強いけども司法の町としても県内では有名
旭も近年では国道沿いにおしゃれな店増えたね
昔は成田線沿線のがにぎやかだったけども今は総武本線沿線のがにぎやか
佐原の駅前がそれを物語っている
グリーン付きの255系を総武本線に優先的に入れてるのがその良い例
あとは総武快速が成東以遠にも乗り入れることを願っている
578名無し野電車区:2008/04/29(火) 11:36:13 ID:KuMyQ30b0
>>577
特急あやめも普通電車もガラガラの事が多いし。
579名無し野電車区:2008/04/29(火) 12:00:53 ID:jIEK+IeUO
糞瑳市(笑)の隣、旭市に今日映画館(サンモール シネマ)がオープン!
http://www.sunmall.jp/blog/2008/03/2008429-eff3.html

2008/3/13
サンモールに6つのスクリーンを持つシネマコンプレックス「サンモール シネマ」が誕生します。
これからは、海外・国内の話題の最新作が、遠くの映画館に行かなくてもお気軽にご覧いただけます。
ご家族で、カップルで、そしておひとりでも楽しんでいただける様々な作品を取り揃えて、ご来館をお待ちしております。
580名無し野電車区:2008/04/29(火) 15:13:57 ID:wt5s9TfSO
旭はそのうち銚子を超えるな
581名無し野電車区:2008/04/29(火) 15:31:18 ID:FjffZPv70
長い時間、電車待ち 新聞の自販機とか改札の中においてほしい
582名無し野電車区:2008/04/29(火) 16:22:37 ID:TD9SMxMJ0
八街人が相変わらず必死ですね。
583名無し野電車区:2008/04/29(火) 18:00:44 ID:Ws+JgYtI0
まあ、有力政治家がいて旭辺りまで複線化していたら
八街15万、山武、八日市場、旭、銚子は10万人位になっているだろう
これが逆だったら・・・
大網、いすみ3万以下、茂原5万以下、勝浦、鴨川は財政再建団体かも
584名無し野電車区:2008/04/29(火) 18:49:51 ID:u1O/rq2P0
八街の人口は確実に10万人超えてたなww
総武本線が複線化され横須賀総武快速への直通列車が毎時一本あり
列車が毎時4本くらい確保されてればね。

まあ現状このご時勢、何ら拠点性の無い土地柄で
人口が8万人弱もいるんだから。複線化されてれば八街は成田くらいの都市規模にはなってた
585名無し野電車区:2008/04/29(火) 19:41:20 ID:3UfeU4IV0
>>>564
確かに・・・。
586名無し野電車区:2008/04/29(火) 19:54:36 ID:8zpwbkA90
>>580
 銚子にイオンが出来るらしいし、旭の126号沿いもゴチャゴチャしてきて渋滞し勝ちで、これから飯岡バイパスのあたりが開けてきそう。
 ただ銚子のイオンは銚子の入り口のあたりなので、駅周囲の中心地が再び栄えることはないと思う。
587名無し野電車区:2008/04/29(火) 20:13:48 ID:6PBVaUFlO
八街(笑)厨が性懲りもせずまた暴れだし、匝瑳市を叩いてウサバラシをしていると聞いて跳んできました。
588名無し野電車区:2008/04/29(火) 20:37:49 ID:u1O/rq2P0
飯岡バイパス(笑)って道路特定財源の無駄遣いの象徴だよねw
車あんま通ってなくね?w
589名無し野電車区:2008/04/29(火) 21:21:13 ID:qKGHhD2l0
ミュージカルやマッサージ器よりはイイ!
じゃ、銚子連絡道は?
590名無し野電車区:2008/04/29(火) 22:30:46 ID:D1NQO84o0
本日のNG ID:u1O/rq2P0
591名無し野電車区:2008/04/29(火) 23:02:34 ID:/q054txlO
>>586
俺銚子市民だがあんなところにイオンができても俺はイカネwwwwww
592名無し野電車区:2008/04/29(火) 23:12:49 ID:VWW/f6lZ0
銚子や匝瑳がパッとしねえのは、市立銚子高や匝瑳高なんて「進学校」があって、
進学しちまったきり東京で就職しちゃって地元の跡取らなかったり、帰ってきても
東京にカブレてきて、やれ文化的なものがない、大学誘致だ、なんて地元にマッチ
しない活動したがるんじゃないの?
佐原高校のある佐原、成東高校のある山武、佐倉高校のある佐倉市街…。
その点、旭にある高校といえば…。
593名無し野電車区:2008/04/29(火) 23:19:54 ID:zhmkMIVc0
旭農高のことかー!
594名無し野電車区:2008/04/30(水) 03:04:49 ID:H/ITfVoi0
八街市民なんて負け組中の負け組だろ。特に引っ越して来たヤツら。
鉄道も道路もゴミクズとかもう笑うしかないw
可哀想なヤツらなんだから生暖かい目で見てやれよww
595名無し野電車区:2008/04/30(水) 08:06:41 ID:GztsNSUmO
でもやっぱ有名進学校があるのと無いのとじゃ、格が違うよな。市町村は
596名無し野電車区:2008/04/30(水) 08:14:36 ID:GztsNSUmO
つかこんなに暑くてしかも満員電車なのに
クーラーかけないんですかね千葉支社は。
換気しかしてない
597名無し野電車区:2008/04/30(水) 08:26:19 ID:1OKPSUwQ0
銚子・匝瑳・佐原・成東・佐倉…。

農漁村部に取っちゃ、頭脳流失とか帰ってきたインテリゲンチャンに地場に不似合いな施設やイベントとかをやられてもねぇ。

免許も持ってない都会人に地域再生ナントカを(おそらく税金で)やらせて、やれ美術館がないとかいわれても、はぁ?だしな。

結局、田舎には、それを受容する環境や市場がないってこと。
598名無し野電車区:2008/04/30(水) 08:28:27 ID:rgYAWNZm0
国鉄の頃は、窓の開かない普通列車の冷房使用時は5月後半か6月から9月15日
ごろまでじゃなかった?今は変わったの?
599名無し野電車区:2008/04/30(水) 12:17:43 ID:WI078Oc70
国鉄の頃なんて、冷房なんかそもそも付いてなかっただろ?
暑けりゃ窓開ければ良いじゃん
600名無し野電車区:2008/04/30(水) 14:02:24 ID:GztsNSUmO
満員電車だし211系だからね。
気軽に窓なんか開けられないよ。
601名無し野電車区:2008/04/30(水) 16:29:38 ID:xYww1CfV0
>>595,597
 りっぱな県立図書館や「文化」会館があっても、一番喜ばれるイベントが
カラオケ大会だからな。
602名無し野電車区:2008/04/30(水) 19:08:38 ID:dZnpgZZuO
あやめ1号、183の9連。
グリーン開放あり
603名無し野電車区:2008/04/30(水) 19:36:15 ID:TIfP+Nav0
成田エクスプレスの通常特急への格下げ
及びしおさい&あやめの特別快速化を実行せよ!!
604名無し野電車区:2008/04/30(水) 21:03:41 ID:E56ccUuE0
>>603
通常特急って何?
605名無し野電車区:2008/04/30(水) 21:17:41 ID:tAXCWqKs0
>>574
人口密度
千葉市 3450人/km^2
八街市 1010人/km^2 ←(笑)

人口
千葉市 939224人
八街市 75367人 ←(笑)

人口少なくて、人口密度も千葉の3分の1以下とかwww終わってるだろww
八街市(笑)なんて今はじめて知った市町村だわwwwwww
さすがは過疎地域の”佐倉以遠”だなwwwwwwwww
千葉との格差は開くばかりwwwwwwwwwww
606名無し野電車区:2008/04/30(水) 22:22:49 ID:E56ccUuE0
∧_∧
( ´・ω・) みなさん、八街茶が入りましたよ・・・・。
( つ旦O
と_)_) 旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦
607名無し野電車区:2008/04/30(水) 22:55:22 ID:OmHfw7nyO
本州の政令指定都市で唯一、新幹線が通らない千葉県。
首都圏で唯一、国鉄車両が多数を占める千葉県。

千葉は糞。
608名無し野電車区:2008/04/30(水) 22:59:33 ID:v445WyUuO
>>607
堺は?
609名無し野電車区:2008/04/30(水) 23:14:40 ID:TIfP+Nav0
>>605
頭おかしいでしょ。
その図式なら、千葉以東は全部糞って事じゃん
なんで佐倉以東に限定してんだか。自滅乙

>>607
南関東最下位だから仕方ないよ。千葉県は。
埼玉も最近垢ぬけて都会っぽくなっちゃったし、千葉県だけ取り残されているな。
610名無し野電車区:2008/04/30(水) 23:47:05 ID:A8CtGWNR0
>>607
高崎地区はスルーですかそうですか
611名無し野電車区:2008/05/01(木) 00:43:13 ID:evgol3K40
高崎地区っても、高崎-前橋から奥は最早首都圏じゃないだろw
612名無し野電車区:2008/05/01(木) 05:35:12 ID:fZNA9HDV0
E217系ってうっさいよね。加速の時になんであんなに変な音出るの?
何度も聞いてるとうっさくなってくるよ。211系の方がまだまし。
613名無し野電車区:2008/05/01(木) 07:20:20 ID:MpOHM7VeO
>>606落花生茶?
614名無し野電車区:2008/05/01(木) 08:38:37 ID:YzRUPJ9D0
八街は茶どころでもあるからな。




佐倉茶もあるけど。
615名無し野電車区:2008/05/01(木) 09:14:05 ID:udiIMhCP0
>>607
成田空港があるのでおkおkww
616名無し野電車区:2008/05/01(木) 20:47:19 ID:vQzKYJB/0
>>607
政令指定都市が都道府県単位w
617名無し野電車区:2008/05/01(木) 23:31:52 ID:kd4PkomE0
>>605
なにその比較w
県都と小都市を比べてなにしてんだ?w
618名無し野電車区:2008/05/02(金) 00:36:45 ID:28h2pfmvO
榎戸でホームから直接踏切に降りてる馬鹿ってどうにかならんのかね。
今日も止めた車掌に怒鳴ってたw
619名無し野電車区:2008/05/02(金) 00:38:28 ID:uFVQKNH90
佐倉署からお巡りさん派遣してもらったほうがいいな
620名無し野電車区:2008/05/02(金) 03:32:31 ID:i5ewcJ/10
成東以東の高校生の乗車マナーってあいかわらずなの?
芝山鉄道みたいに夕方警察官同乗させたら?
621名無し野電車区:2008/05/02(金) 06:45:20 ID:MobJVdd5O
>>618
有刺鉄線を下りホームに貼るとかして、降りられないようJRも
やらないとダメだろ?
622名無し野電車区:2008/05/02(金) 10:35:12 ID:FZeJFeOUO
>>620
千葉-成東間の乗車マナーはだいぶ改善されたけど
成東以東は未だに床に座り込んだり電車内で飲食してる人が普通に居る
623名無し野電車区:2008/05/02(金) 12:39:17 ID:6pmqdVNiO
>>622
電車内で飲食は迷惑ではない
624名無し野電車区:2008/05/02(金) 15:11:25 ID:VtjyUD740
>>623
物にもよるな。

駅弁とかおにぎりみたいにコンパクトに食える物ならいいけど、
さきいかみたいに独特のにおいを発したりするやつは(ry
625名無し野電車区:2008/05/02(金) 15:55:50 ID:JSnUxile0
昔は普通にホームで駅弁を売っていたような路線だからな
ロングシートでなにかを食べているのを見るのは正直違和感があるが
飲食は仕方ないんじゃね

混んでいる車内で立ちながら食うとか床に座って食うとかは勘弁してほしいがw
あと酒を飲む(おつまみでさきいか付き)のもやめて欲しいなw
家に帰るまで我慢しやがれって感じだな
626名無し野電車区:2008/05/02(金) 16:28:59 ID:967S5vT00
さきいかはマジ勘弁wあれは公害だw
627名無し野電車区:2008/05/02(金) 19:54:24 ID:hgX06OYn0
30年前は車内での飲食はもちろん喫煙、飲酒も問題にはならなかった。
それにしてもゆとり世代というのは神経質で扱いが難しいな。
628名無し野電車区:2008/05/02(金) 20:09:22 ID:zXkeYsiN0
113とか普通に灰皿ついてたもんね
いつの間になくなったんだろう
629名無し野電車区:2008/05/02(金) 20:28:17 ID:cQ0616JB0
てかここ数年で高校生のマナーがかなり改善されてきたよね?
2、3年前は、床に座り込んでる連中がわんさかいたのに。成東以西でもね。
630名無し野電車区:2008/05/02(金) 20:30:12 ID:4bjHFD8a0
成東〜八街の211系車内でカップヌードル食ってる工房が居た。
コンビニでお湯入れて車内まで持ってきたのだろうか?
631名無し野電車区:2008/05/02(金) 21:08:09 ID:owVtl40z0
高校生のマナーの悪さは今も昔も同じ。
ただ昔は車両がうるさい113系だけだったから多少騒いでも気にならなかった。
632名無し野電車区:2008/05/02(金) 21:16:56 ID:Ro3gX+mS0
カップメンのスープを飲まずにそのまま床に置くなよ!
633名無し野電車区:2008/05/02(金) 23:39:27 ID:lpEURXjL0
211のロングシートでトランプはして欲しくないな >高校生
634名無し野電車区:2008/05/03(土) 01:16:58 ID:oe+tta4lO
マックを車内に持ち込まれると臭いが充満するから困る。
あれ、どうにかすると屁の臭いに感じるんだよなぁ…
635名無し野電車区:2008/05/03(土) 02:13:37 ID:G1GM2MZX0
毎日通勤で電車乗るけど、痴漢が多い。
露骨な行為で、見苦しくげんなりする。
痴漢の顔は彼女のいるような顔じゃないが、
まともな恋愛をして痴漢をやめてほしい。
捕まえないのは駅が同じだから、逆恨みされてホームから突き落されるからだ。
鉄道警察隊に連絡しようと思うが動くかな?
636名無し野電車区:2008/05/03(土) 10:03:11 ID:tbcojUDdO
津田沼でしおさい3号を見たけど、自由席立客出てた。
637名無し野電車区:2008/05/03(土) 11:32:47 ID:Q12TBVEq0
立ち席なのに特急料金取るってせこいよなww
638名無し野電車区:2008/05/03(土) 12:18:02 ID:A7pOLnlL0
カップ焼きそばのお湯を
ホームに普通に捨ててる野郎がいたぞ
車内でカップ麺食うやつなんて都内では
見たことないw
639名無し野電車区:2008/05/03(土) 13:36:08 ID:WDosw+AWO
>>638
銚子市民だがそんな光景見たことないぞwww
640名無し野電車区:2008/05/03(土) 14:21:46 ID:Q12TBVEq0
>>638
それが千葉以東クオリティwww
641名無し野電車区:2008/05/03(土) 17:02:01 ID:8xfkKbQ+0
佐倉〜成東なら普通に見られそうな光景
642名無し野電車区:2008/05/03(土) 17:35:58 ID:ldCDwfTn0
>>638
車内でカップ麺なんてどこでも見るよ。
都内ではさすがにいないだろうが。
工房メインの路線では普通だろうなあ。
つまりその光景が見れる路線はのどかな赤字ローカル路線ということw
643名無し野電車区:2008/05/03(土) 18:08:55 ID:WDosw+AWO
しかしよく揺れる中で食えるよな汁なかこぼしてもおかまいなしって事なんだろうけど…
644名無し野電車区:2008/05/03(土) 19:10:27 ID:Q12TBVEq0
でもなんか作り話っぽいな
流石にカップ麺はありえない
645名無し野電車区:2008/05/03(土) 19:10:36 ID:0W5a4JqWO
明日は釣りだ。クーラーBOX担いで乗るぞ。 
イソメ臭くなるがゴメン。帰りは魚臭だが、釣れなかったら、土産にくさや買って帰ろう。
646名無し野電車区:2008/05/03(土) 20:48:36 ID:R1/aEv4P0
列車内でカップラーメンは九州ワイドで旅行したときに…
647名無し野電車区:2008/05/03(土) 20:55:14 ID:WDosw+AWO
>>645
おまww

テロだろそれwwww
648名無し野電車区:2008/05/03(土) 21:23:46 ID:ldCDwfTn0
>>644
ローカル線ならそこそこ見る光景なんだが…。
649名無し野電車区:2008/05/03(土) 21:58:16 ID:+IOrh+if0
>>648
まじで!?
俺はワンカップおじさんぐらいしか見たことないけどw
650名無し野電車区:2008/05/03(土) 22:51:36 ID:0W5a4JqWO
>>647
さすがにヤバイな 
総武本線で異臭騒ぎのニュースになり、調べたら、くさやとイソメだった。 
ま、それも総武本線らしくね?
651名無し野電車区:2008/05/03(土) 22:59:12 ID:/WqMvAn30
車内に硫黄の臭いがたちこめ、
「これは今流行の硫化水素自殺では!」と思い通報したら
地元の高校生が電源無断拝借して温泉玉子作ってた
なんてことも総武本線ならありうる
652名無し野電車区:2008/05/03(土) 23:30:15 ID:k4LcrR+8O
今日は南酒々井で高校生が車内からペットボトルか何かを遠投してた件
653名無し野電車区:2008/05/04(日) 09:07:25 ID:wmuZH8ZI0
千葉以東なら何でもあり
654名無し野電車区:2008/05/04(日) 10:06:29 ID:wmuZH8ZI0
総武本線 沿線市町村人口密度一覧(千葉県内のみ)

市川市・8210人/km^2
船橋市・6870人/km^2
習志野・7610人/km^2
花見川・5280人/km^2
稲毛区・7180人/km^2
中央区・4260人/km^2
----------------←千葉以東の壁
若葉区・1780人/km^2
四街道・2470人/km^2
佐倉市・1660人/km^2
酒々井・1120人/km^2
八街市・1010人/km^2
---------------←八街以東の壁
山武市・*393人/km^2
横芝光・*379人/km^2
匝瑳市・*405人/km^2
旭市・・*537人/km^2
銚子市・*857人/km^2
655名無し野電車区:2008/05/04(日) 10:55:48 ID:1Th6TfFB0
>>642
俺が見たのは
工房じゃなかったよ
明らかに成人だった。
656名無し野電車区:2008/05/04(日) 19:29:53 ID:gSdcFyuH0
>>654
つまり千葉以東は糞だっていうことですなwww
倍以上の開きがあるし
657名無し野電車区:2008/05/04(日) 19:55:15 ID:xKd+3m8z0
千葉支社の計画に首都圏80km圏内スルー運転があるけど、
どうなるのか?
1時間に3本くらいは直通快速がきてもいいな。
658名無し野電車区:2008/05/04(日) 19:58:31 ID:xKd+3m8z0
こんなかんじか?
東京直通快速  3/h
 成田空港行き
 成田空港行き
 成東行き(佐倉で切り離し) 南酒々井・榎戸・日向は11両止まれるのか?
普通        2/h
  成田線 銚子行き
  総武本線 調子行き
特急 
  しおさい    
問題は東千葉の扱いだね。


 
659有馬 ◆13wx.ARIMA :2008/05/04(日) 20:57:07 ID:NuYIGx1f0
>>638
総武沿線ではやきそば弁当だけを売るようにすれば
お湯を捨てられる心配はない。
660名無し野電車区:2008/05/04(日) 21:03:58 ID:rJRA3eJE0
スープを入れるカップが別に必要だろ。
661名無し野電車区:2008/05/04(日) 21:09:26 ID:wmuZH8ZI0
南酒々井も榎戸も日向も、ホームを延長するのには有り余るほど土地が余ってる
そこらへん、ちゃっかり延長しちゃうんじゃない?

あと、しおさいは特別快速に格下げすべきだと思うけどね。
あの停車駅の多さで特急料金を取るのはせこいとしか言いようが無い。
662有馬 ◆13wx.ARIMA :2008/05/04(日) 21:17:18 ID:NuYIGx1f0
>>660
良くわかったなwwwww
663名無し野電車区:2008/05/04(日) 21:33:48 ID:fYBdceuAO
>>659>>660
お前ら、関東人のくせに、なぜやきそば弁当を知ってる?
664名無し野電車区:2008/05/04(日) 21:36:52 ID:vjPpPUXx0
佐倉以東は銚子電鉄に運行委託すべき
665名無し野電車区:2008/05/04(日) 21:50:12 ID:dYGK3qAF0
そーいや、焼きそばバゴーンって今ないのか?
戻し湯でスープ作るやつ。
666名無し野電車区:2008/05/04(日) 21:51:50 ID:59qwarDJO
このスレ糞おもしれぇw


by物井住民
667名無し野電車区:2008/05/04(日) 21:51:54 ID:+wXAwcSg0
総武本線沿線人なら、アラビヤンやきそばとマックスコーヒーだ。
668有馬 ◆13wx.ARIMA :2008/05/04(日) 21:59:21 ID:r8eeN/WdO
>>663
近所のコンビニで北海道フェアをやっていてだな…
http://d.pic.to/nvkkr
669名無し野電車区:2008/05/04(日) 22:45:56 ID:Egdm1sio0
島根県や鳥取県みたいに負担しないと劇的な改善はないと思う
670名無し野電車区:2008/05/04(日) 22:49:14 ID:Wex8ue+Y0
>>661
榎戸・日向はホーム延長の余地があるが
南酒々井は難しいな
ホーム伸ばすには線路のポイント移動する
しつようがある。
671名無し野電車区:2008/05/04(日) 23:28:03 ID:KLNG7gFEO
>>669
多分大阪万博で埋めたタイムカプセルが掘り返される時までまでねぇーよwwwwww
672名無し野電車区:2008/05/04(日) 23:56:48 ID:YwLdWeFK0
南酒々井も榎戸も日向も快速止めなきゃいいだけじゃん。
別に無理して止めなくても・・・
そもそも佐倉以東に直通してくるかも分からないのに。
673有馬 ◆13wx.ARIMA :2008/05/05(月) 00:10:24 ID:KgrfXBiy0
束の直通化構想とやらもまた毎度毎度のアドバルーンで終わるかもね。
前にも「60km圏70分化構想」なんてのがあったじゃない。
あれも数本のアリバイ列車を作ってハイ終わり。
674名無し野電車区:2008/05/05(月) 08:40:17 ID:mb40yr3U0
直通化は動労組合員の仕事を奪うことになる。
断固阻止しなければならない。
675名無し野電車区:2008/05/05(月) 09:46:02 ID:ZAJIEk0s0
直通化は、君津、上総一ノ宮、成田であって成東は入っていない。
南酒々井、榎戸、日向のホームが15両対応にならない限り難しいみたいだ。
君津、上総一ノ宮については京葉線からで総武線はまだ先の話とのこと。
676名無し野電車区:2008/05/05(月) 09:46:32 ID:vt1qpvfD0
南酒々井は通過でいいね。
東千葉みたいな扱いになると思う。

でも総武本線ってのはやたらに特急列車が多いからな〜
こいつらを特別快速に格下げすれば話は早いんだが・・
677名無し野電車区:2008/05/05(月) 09:47:31 ID:BjZaLDGz0
仕事が減る→余剰人員発生→蛙大増殖

これは粉砕せざるを得ない
678名無し野電車区:2008/05/05(月) 09:49:14 ID:vt1qpvfD0
団塊も退職期だし、動労の力はもう残って無いんじゃね?
それを見越しての千葉支社長の70キロ圏内全列車スルー運転宣言だと思う
679名無し野電車区:2008/05/05(月) 15:53:30 ID:3bbWm5SCO
東京100q圏内に、焼そば食える路線がいくつあるだろう?風情があっていい。でも佐倉以東だな。   昔、佐倉ではアイス売ってたが、今度は、焼そばや弁当をホームで売るといい。
680名無し野電車区:2008/05/05(月) 16:06:03 ID:vt1qpvfD0
食えるとしても八街以東じゃないと無理。
681名無し野電車区:2008/05/05(月) 16:33:45 ID:Pe5nw2K7O
けさ、総武本線の平井から乗ったおっさんがタコ焼き食べてた。

距離に関係なく、やはり総武本線だと思った。
682名無し野電車区:2008/05/05(月) 17:01:57 ID:vt1qpvfD0
隅田川より東は千葉県だからなww
683名無し野電車区:2008/05/05(月) 17:34:06 ID:tE6QlP7e0
予想通り、連休中っぽい書き込みしかないですね
684名無し野電車区:2008/05/05(月) 18:36:51 ID:vt1qpvfD0
京浜東北の209系が総武本線の113系を置き換えるってマジですか?
685有馬 ◆13wx.ARIMA :2008/05/05(月) 19:50:51 ID:E/YZsnSP0
>>677
磯の議員様が増殖するのけ?('A`)
686有馬 ◆13wx.ARIMA :2008/05/05(月) 19:53:18 ID:E/YZsnSP0
>>678
灯篭のHページだと70km圏以遠の切捨てにつながるから反対と言うスタンスだね。
自分たちが70km以遠に押し込められるのを自覚してるんだろうな。
どういう形で運輸区の再編を進めるのかが興味深い。
おそらく70km圏内に灯篭が極力入ってこなくなるように行路を組むだろうから。
687名無し野電車区:2008/05/05(月) 20:28:04 ID:yrMzRXvT0
>>686
でも総武本線でも成東以遠は通勤圏から完全に外れ、既に首都圏とはいえない「地方」だからね。
今でも、1時簡に1本しかないし、ほんとに足手まといだなあ。

そういえば昔、佐倉には停車中にアイス売りがきてたな。
懐かしいね。
ロングシート車が増え、社内での宴会も消えつつあるのか?
あのローカル色が消えていくのは悲しいね。
千葉駅から青い電車に乗り換えたとたん、相席の関取合戦が始まり、
方言が聞こえ、地方色が濃かったよね。
688有馬 ◆13wx.ARIMA :2008/05/05(月) 20:32:49 ID:E/YZsnSP0
佐倉〜成東は果たして直通圏内に含まれるようになるのだろうか。
仮に成東分断になったとして、成東に両方向の折り返しを捌く余裕があるかどうか。
689名無し野電車区:2008/05/05(月) 21:03:41 ID:vt1qpvfD0
千葉-銚子間の列車を毎時一本くらい残すんじゃない?
成東分断は無いと思う。

つまり、佐倉−成東間のダイヤは
一時間につき、二本の快速と一本の各駅停車で運用。
快速の停車駅は佐倉-榎戸-八街-日向-成東
南酒々井は毎時一本の普通列車しか停車しないという、
東千葉みたいな扱いになる。
690名無し野電車区:2008/05/05(月) 21:09:43 ID:yrMzRXvT0
>>689
今でも普通は成東以遠は1時間に1本だよ。
+特急なわけで...
成田線なんか2時間も普通電車が無い時間もあるけど....

それと1時間に2本も快速はまず必要ない。
1本の快速と1本の普通、2時間に1本くらいのしおさい
ってところだろう。
停車駅は、そんな感じだろうね
南酒々井なんてほとんど利用しないから
普通のみ停車で十分。

すると、東千葉は1時間に2本しか電車が来ないというとこになってしまうね。
政令指定都市の都心部の駅で1時間に2本はさすがにやばいな。
691有馬 ◆13wx.ARIMA :2008/05/05(月) 21:13:33 ID:E/YZsnSP0
東千葉はさすがにホームを延伸して快速停車駅にするんじゃないかな。
692名無し野電車区:2008/05/05(月) 21:17:09 ID:vt1qpvfD0
現在でも30分くらい電車来ない事あるだろ?東千葉って
毎時二本でも十分すぎると思う
693名無し野電車区:2008/05/05(月) 21:54:56 ID:hNFZZ2sS0
15分くらい歩けば千葉駅に行けるし
694名無し野電車区:2008/05/05(月) 22:21:29 ID:tE6QlP7e0
日中限定なら、東千葉駅は毎時2本でも足りると思う。

>>689
毎時2本の快速…って妄想も甚だしい。成東分断より可能性無い。
695名無し野電車区:2008/05/05(月) 22:49:31 ID:yrMzRXvT0
現実的にはこんな感じだろう。
千葉発
 快速 成東行(東千葉・南酒々井通過・榎戸・日向は延長工事で停車)
 快速 成田空港行(東千葉通過)
 快速 成田空港行(東千葉通過
 普通 銚子行 総武本線経由
 普通 銚子行 成田線経由
 特急 銚子行     2時間に1本 
696名無し野電車区:2008/05/05(月) 23:42:50 ID:v29X6JX/0
現実的にはこんな感じだろう。
千葉発
00 普通 銚子行 成田線経由
10 快速 佐倉行 佐倉-銚子(八街経由)普通に接続
20 快速 成田空港行
30 普通 成東行
40 快速 成田行 成田-鹿島神宮 普通に接続
50 特急 銚子行 or 快速 成田空港行
697有馬 ◆13wx.ARIMA :2008/05/06(火) 00:35:34 ID:St89wECm0
>>695-696
そのくらいが落としどころかねえ。
末端区間から千葉直通のニーズも捨てがたいし。
成田線は本数も純増になるけど、そのくらいの需要はあるのかな。
ただ成田空港に毎時2本も快速を突っ込めるかな。
698名無し野電車区:2008/05/06(火) 06:25:27 ID:jkXuVT2P0
今日の「お座敷犬吠号」(ニューなのはな)は257系5両に編成変更だってよ。
どういう取り扱いになるんだ?
699名無し野電車区:2008/05/06(火) 08:05:46 ID:jPuxlFCPO
愛称だけリバイバル犬吠号ww
700名無し野電車区:2008/05/06(火) 09:08:09 ID:J6ey/5Tm0
快速は1時間1本の今でも、四街道以東ガラガラ。
総本線直通快速はラッシュ時以外は需要少。車両も増備しないと?
千葉<>銚子の各亭を先行させ、佐倉で成田快速の退避させる。
各艇は千葉->成東を8両。成東で分割して、4両は、成東->千葉->成東をピストン、
もう4両は、その間、成東->銚子->成東を往復。
して千葉成東間の輸送力を補強。
成東で併合して8両で千葉へ帰る。
単線の佐倉以東でうまく、しおさいを割り込ませられるか。
701名無し野電車区:2008/05/06(火) 12:31:34 ID:aqyZ2iLQ0
千葉支社だと以下も考慮に入れといたほうが良し。
スルー運転と見せかけて実はサービス低下だったりして?

千葉発
 快速 11両 成田空港行+4両 鹿島神宮行
 快速 11両 成田行   +4両 成東行
 快速 11両 佐倉行   +4両 成東行
 特急 しおさい銚子行

千葉〜銚子間普通列車の廃止
成田線  香取〜銚子間は第3セクター化で2時間に1本に
総武本線 成東〜銚子間は第3セクター化で2時間に1本に
東千葉は廃止
702名無し野電車区:2008/05/06(火) 12:48:16 ID:uhJjxyLT0
>>701
お前は馬鹿だなぁ。下3行書かなきゃ良かったのに。
703名無し野電車区:2008/05/06(火) 13:03:27 ID:Lf+q2AitO
>>698
E257でお座敷とか詐欺にも程があるだろwww
宴会・カラオケを楽しみにしてた老夫婦達涙目だろうな
てか小山とかの宴とか華とか勝田のゆうとかでも手配できなかったのかよ
704名無し野電車区:2008/05/06(火) 13:58:24 ID:EkElIZZW0
GWは、お座敷電車でお出かけだワン!
ttp://community.travel.yahoo.co.jp/mymemo/oideyo-boso/blog/14662.html
705名無し野電車区:2008/05/06(火) 14:22:54 ID:9oPDHkPn0
中国学科教員 問題言動集

N.S教授・・・・・授業中に、
          「人間は働かなくても生きていける」
          「(自分のことを棚に上げて)中国語学科の学生は常識が無さ過ぎる」
          「(上に同じく)教育学科の学生はロリコンだらけ」
          「三国志が好きな奴は中国学科に来るな」
          「一般教養など必要ない」
          「セクハラというものはその行為を行う本人に悪気が無ければセクハラには当たらない」
          「大学教授は世間を知らなくて当たり前だ」
          etc迷言・珍言多数
W.Y教授・・・・同じく授業中に、
          「第123代天皇は精神異常者」
          「N.K(D大名誉教授)、F.N(T大教授)、S.T(元G大教授・故人)、H.I(元N大教授)、
           I.S(芥川賞作家・東京都知事)、K.Y(妄想漫画家)は人間のクズ」
          「金持ちに対する税制優遇を廃止して、税金をできるだけ多く搾り取るべきだ」
Y.Y准教授・・・・退学願を提出した学生に対して、
          「私の言う通りに行動すれば、君の要求が通るように私が裏で話をつけておいてあげよう」
          という内容の取引を持ち掛けた。

以上のように、中国学科はキ○ガイ教員の巣窟です。
これから大○文化への入学をお考えの皆さんは、
中国学科にだけは絶対に出願をしないようにして下さい。
706こあら1号 ◆5zPsSaKuRA :2008/05/06(火) 15:18:26 ID:d0vGV6N90
いまさらだけど、初めて房総色の211に乗った。
やっぱり113よりも静かだねえ
あのロングシートは何人掛け?やっぱり京成と違って20m車だと11人くらい座れるのかね
707名無し野電車区:2008/05/06(火) 15:59:16 ID:5dOh1nnK0
>>686
つまり圏外の路線は久留里線みたいなポジションになってしまうのか
708名無し野電車区:2008/05/06(火) 16:19:02 ID:kHuBjYCx0
そうじゃね?
銚子連絡道が全線開通すれば、総武本線の第三セクター化もありうる
709名無し野電車区:2008/05/06(火) 16:48:00 ID:iImStLmiO
>>701
複数系統の分割・併合が絡むと、一方の編成が遅れた時に
他方の編成にも影響するから、可能性は低いと思われ。

日中の鹿島線運用がなくなったのも、それが原因だったかと。
710名無し野電車区:2008/05/06(火) 17:19:25 ID:SdLL52NJ0
JRとして整備次第では総武本線は相当有望と思う。廃止や三セクは
海と山しかなく過疎化進行中の君津、上総一ノ宮以遠なら判るが・・・
日本有数の漁港の銚子、鹿島臨海工は旭、銚子にとって圏内
空港の南側に物流の拠点や工場を置く企業も多くなっている
東金のカクエイ団地(当時この地区は1戸建は4〜5千万した)から成田空港
に通う人がいるが鉄道、道路がよければ総武本線沿線でも良かったと思う
圏央道が出来れば物、人の動きがさらに活発になる
今でも外房線並だったら利用者は成東、八日市場、旭、銚子は5000人/日位は
いってると思うんだが ちなみに人口1万2千の上総一ノ宮は3100人/日
711名無し野電車区:2008/05/06(火) 17:33:07 ID:uduw0NY80
いつになったらできるのだろう……
>銚子連絡道,圏央道
712名無し野電車区:2008/05/06(火) 18:10:43 ID:kHuBjYCx0
圏央道はあと10年もすれば大体出来上がってるんじゃないか?
銚子連絡道路は匝瑳から先延伸されるのか微妙かも。
でも千葉県が県都一時間構想をず〜っと掲げている限りは大丈夫だと思うけどね。
713名無し野電車区:2008/05/06(火) 18:22:28 ID:tZ8fTPZGO
このまま中国やインドがガソリン使い続けていたら、今みたいに
自動車を気軽に乗れなくなるだろうな。

まして、特定財源の問題やら環境保全のことやら考えたら、
新規の高規格道路の建設なんて馬鹿みたいなもんだろうよ。
714名無し野電車区:2008/05/06(火) 19:28:29 ID:SdLL52NJ0
高速=速く走る
と考えてはいかん
80km/hのエコ運転で
しかも信号無し、渋滞無しなら
二酸化炭素はかなり削減できそうな
715名無し野電車区:2008/05/06(火) 22:02:19 ID:LoYuqrXC0
現実的にはこんな感じだろう。
千葉発
00 快速 成田空港行き(成田で佐原・銚子方面接続)
15 快速 成東行き(付属編成佐倉止) ←ダイヤ混乱時は真っ先に千葉以東区間運休
30 普通 成田線成田行き
45 普通 総武本線銚子行き

東千葉はホーム15両化で快速停車。
716名無し野電車区:2008/05/06(火) 22:11:09 ID:KJDfWfzj0
環境保全のこと考えたらオンボロ113系は即刻スクラップにして
ガラガラの成東以東は廃止するしかないな
佐倉-成東間も2両(混雑時間帯は4両)に詰め込み
エネルギーの無駄遣いをやめなければならない
717名無し野電車区:2008/05/06(火) 22:11:59 ID:4hzrd1950
一本が成田空港まで行くが、もう1本は佐倉折り返しってのが現実。
718名無し野電車区:2008/05/06(火) 23:13:27 ID:kHuBjYCx0
20xx年の千葉駅総武本線ホームの時刻表

00 快速エアポート成田-成田空港行(E217系15両) ※東千葉通過
15 横須賀・総武線快速-成東行(E217系11両編成) ※東千葉・南酒々井通過
30 成田線普通-銚子行 (211系5両)
45 総武本線普通-銚子行(211系5両)

でもこう言うダイヤが実現してる頃にはE217も老朽化してるよな〜
走ルンですだしね。E235系みたいな新型車両が投入されるかも
719名無し野電車区:2008/05/06(火) 23:16:50 ID:EkElIZZW0
>>718
211もなー
720名無し野電車区:2008/05/06(火) 23:37:19 ID:KBtpS/g/0
佐倉で折り返しはなぁ。
京成に対抗するためにも空港まで行って欲しいところだけど・・・
721名無し野電車区:2008/05/07(水) 00:46:11 ID:Z7XTFDxs0
快速の総武本線乗り入れは無駄が多く環境に悪影響を及ぼす。
722名無し野電車区:2008/05/07(水) 00:50:39 ID:p8mppJ3PO
幕張ゲイタウン通りますか?
723名無し野電車区:2008/05/07(水) 12:58:39 ID:ZAK1Gf7PO
それは京葉線だろ
724名無し野電車区:2008/05/07(水) 20:17:57 ID:k6E45pLh0
無駄を無くすには一駅ごとに一両切り離す
725名無し野電車区:2008/05/07(水) 20:31:51 ID:ipjAVncA0
>>720
空港と県庁所在地の千葉を結ぶ列車が1時間に1本は悲しいな。
佐倉〜成田間 1時間に2本は少ない。

これが理想
千葉発
  快速         成田空港行(一日数本佐原行4両連結)
  普通 成田経由  銚子行
  快速         佐倉行(4両)・成東行(11両)(南酒々井通過)
  快速         成田空港行
  普通 八街経由  銚子行
726名無し野電車区:2008/05/07(水) 20:45:35 ID:k6E45pLh0
成田新幹線が開通してたら0本だったんでそれよりいいじゃん
つーか、地元になんもメリットが無く騒音など諸問題で
沿線住民、自治体大反対でおじゃんになったんだが

成田新高速鉄道完成の暁にはNEX廃止で千葉停車の、快速、特快
だけあればおkだと思う
727有馬 ◆13wx.ARIMA :2008/05/07(水) 20:48:37 ID:uY960V9A0
>>722-723
kwsk(*´з`)
728名無し野電車区:2008/05/07(水) 21:10:05 ID:ipjAVncA0
>>726
反対したのは江戸川区の住民と聞いたが...
729名無し野電車区:2008/05/07(水) 21:34:56 ID:fTL+pWu30
環境保全を考えて佐倉以東の道路は非アスファルト化し、
鉄道の競争力を高めようではないか!!!
730有馬 ◆13wx.ARIMA :2008/05/07(水) 21:51:26 ID:5TtMcU3i0
秘境っぷりに拍車がかかるだけのような気がする…
731名無し野電車区:2008/05/07(水) 21:58:16 ID:xRPlBnWIO
交通機関の発達した現在、勝ち残るのは容易ではない 
焼そばバゴーン、ワンカップ全線解禁。 
732名無し野電車区:2008/05/07(水) 22:13:17 ID:vNDuSDLS0
【20xx年、佐倉駅上りホームの時刻表】

00 総武線特別快速 大宮行き
停車駅:成田空港-成田-佐倉-千葉-船橋-錦糸町-東京-品川-新宿-池袋-赤羽-大宮

13 横須賀・総武線快速 逗子行き
停車駅:従来と同じ

26 総武本線普通 千葉行き
停車駅:従来と同じ

39 横須賀・総武線快速 久里浜行き
停車駅:成東-日向-八街-榎戸-佐倉(以後現在と同じ

50 成田線普通 千葉行き
停車駅:現在と同じ
733名無し野電車区:2008/05/07(水) 23:10:37 ID:TLDUHhgAO
>>732
大宮行きはねぇーよwww
NEXルートじゃねーかw



特快が仮に運行されても新宿止まりだろ

錦糸町、秋葉原、新宿じゃね?
734名無し野電車区:2008/05/07(水) 23:16:03 ID:ipjAVncA0
>>732
東京-品川-新宿-池袋-赤羽-大宮
って渋谷は通過するの?
遠回りだし意味ないね。
やるんだたら、錦糸町-秋葉原-御茶ノ水-四谷-新宿-三鷹〜高尾
じゃないの?
735名無し野電車区:2008/05/07(水) 23:16:36 ID:iOpia33mO
ガソリンがリッター\200になるのも時間の問題
736名無し野電車区:2008/05/07(水) 23:58:04 ID:k6E45pLh0
成田空港-大宮は
成田線〜常磐線〜武蔵野線経由
または柏で東武に乗り入れでおk
737名無し野電車区:2008/05/08(木) 00:01:40 ID:gCEzDn2+0
鉄道は脱石油宣言をし、
原発100%のクリーンエネルギーの利用を目指すべき。
また国はこのさいガソリンを500円/リッターまで誘導し、
鉄道の優位性を強調する政策を進めるべきである。
738名無し野電車区:2008/05/08(木) 00:24:44 ID:iaF1fiOMO
未来の銚子駅


Suica対応自動改札、電光掲示板(フルLED)、エスカレーターを導入


総武本線、成田線は30分に1本間隔で運行特急はE257に統一。特急の運行形態はそのまま
739こあら1号 ◆5zPsSaKuRA :2008/05/08(木) 00:28:51 ID:lXaFP3go0
ソーラー100%とか風力100%なら評価できる
房総は天然ガスも豊富だから自家発電できそうなもんだが
740名無し野電車区:2008/05/08(木) 00:35:35 ID:V2Z/eCrE0
↑馬鹿が何を偉そうなこと言ってんだか
741名無し野電車区:2008/05/08(木) 02:07:21 ID:YUUTfyc40
地震キター
こりゃ明日朝は保線作業来るかもだから
電車遅延祭りかな?
742名無し野電車区:2008/05/08(木) 09:33:05 ID:/rhG0E58O
2009年現在 八街駅時刻表
00 快速 久里浜行
02 各停 千葉行
07 各停 千葉行
10 特快 高尾行
12 各停 千葉行
17 各停 千葉行
20 快速 逗子行
22 各停 千葉行
27 各停 千葉行
29 特急 東京行
30 特快 大月行
32 各停 千葉行
37 各停 千葉行
40 快速 久里浜行
42 各停 千葉行
47 各停 千葉行
50 特快 高尾行
52 各停 千葉行
57 各停 千葉行
743名無し野電車区:2008/05/08(木) 12:52:31 ID:fNs6sZOIO
津田沼以東並だなwww
複々線が必要だろ
744名無し野電車区:2008/05/08(木) 13:39:24 ID:lJFXc3uDO
相変わらず千葉に8時34分着く電車は2〜3分遅れてるんだな。
学生時代に37分の総武線に乗るためダッシュしてたけど、今でも変わってない…。
745名無し野電車区:2008/05/08(木) 20:00:01 ID:YUUTfyc40
その列車は10両編成化したほうがいいと思う。
榎戸以東では降車&乗車に手間取って遅延する事が多い
746名無し野電車区:2008/05/08(木) 20:00:20 ID:YUUTfyc40
榎戸以東ではなく、榎戸以西で
747名無し野電車区:2008/05/08(木) 21:52:56 ID:CS+mTKdf0
>>745
>>7を見れば茶番である事は明らか。
748名無し野電車区:2008/05/08(木) 23:38:02 ID:YUUTfyc40
ホームの長さが足りないって言うのは承知済みです
願望を述べただけで
749名無し野電車区:2008/05/08(木) 23:54:07 ID:fNs6sZOIO
なんで総武本線の高校生ってあんなにうるさいの?
通勤時間帯くらい静かにできないのかね
750名無し野電車区:2008/05/09(金) 06:46:56 ID:Mb6MMwRJO
>>749
バカだから。
751名無し野電車区:2008/05/09(金) 11:14:28 ID:06zjGqhDO
>>749
高校生がうるさいのは千葉に限らずどこでも同じ。
752名無し野電車区:2008/05/09(金) 14:32:06 ID:90+eQjep0
総武本線(佐倉以東)て馬鹿学生と基地害鉄ヲタしか乗ってないね
753名無し野電車区:2008/05/09(金) 17:52:11 ID:/uxvhk8k0
総武快速の成田空港行きに乗って、
千葉駅を出ると急にローカル臭くなるのは何で?
754名無し野電車区:2008/05/09(金) 18:12:18 ID:zDP5h89E0
八街-榎戸間で老夫婦が会話しているのを注意していた鉄ヲタを見たことがある。
その鉄ヲタは誇らしげにしていたが周りはドン引き・・・。
このスレに常駐している基地害もそうだけど、
まじで佐倉以東の鉄ヲタは死んでほしい。
755名無し野電車区:2008/05/09(金) 18:39:31 ID:I28Evc2zO
ま、鉄ヲタの馬鹿さ加減は何も佐倉以東に限らないだろ?
756名無し野電車区:2008/05/09(金) 19:58:16 ID:8tDgHzdy0
>>753
根強い千葉弁
車両に農家というか土くさいにおいがする。
757名無し野電車区:2008/05/09(金) 20:23:44 ID:C9nWkBtT0
そろそろ田植えしなきゃいけねぇ
しかも総武本線の列車が良く見える所だ
田んぼは畑より手間がかかんなくていいのだが

10年もすれば高齢化により離農する家がかなり出そう
自給率はさらに悪化か
外国産毒入り食品くうしかねぇな
758名無し野電車区:2008/05/09(金) 20:24:07 ID:RghP2VM30
総武本線スレの皆様こんばんは。突然失礼致します。
本日は「第3回 2ちゃんねる全板人気トーナメント」の鉄道総合板、第一次予選の投票日です。
只今、我ら鉄道総合板は厳しい接線を強いられています。
予選突破のためにも是非、鉄道総合板への投票を御願いします。

第3回 全板人気トーナメント 鉄総板対策詰所
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1205685582/l50
投票の仕方
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1205685582/187
21:20分にラシ(一斉投票)を行います。
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1205685582/174
第3回 2ちゃんねる全板人気トーナメントッッ!!
http://2ch.gepper.net/2ch.html
投票所
http://etc7.2ch.net/vote/
759名無し野電車区:2008/05/09(金) 20:35:38 ID:Ki2YSC0b0
757みたいなやる気のない兼業農家なんてさっさと潰して
やる気のある専業農家を支援し高品質高効率な農業に転換すべき
760名無し野電車区:2008/05/09(金) 22:16:17 ID:/uxvhk8k0
あと10年もすれば、やっと高齢者達が農業を辞めてくれるから
大企業による計画的な農業、利用可能な国土の狭い日本において
大規模農業を実現するための農業の工業化技術などが進展し
今よりもずっと農業が活性化していると思うがな。
761名無し野電車区:2008/05/09(金) 22:43:58 ID:C9nWkBtT0
たしかに農業は大企業がかかわってくれる方が良い
契約栽培とかは市場価格に左右されずに安定した収入が確保されるし
一部農家はすでに大手と組んでる所もあるようだし
でも、結局作物によっては大規模にしてもかなりの手間は
かかるし、それをやるのは人間に変わりは無い
762名無し野電車区:2008/05/09(金) 23:08:42 ID:c+JcV6lsO
それが可能なら、とっくに実現してます。 
外国産に頼るのが現実です。この先、貧富の差がもっと激しくなる気がしてなりません。 
総武本線沿線よりも貧しい路線は沢山あるのでは?
763こあら1号 ◆5zPsSaKuRA :2008/05/09(金) 23:15:04 ID:J8EREhOP0
総武本線沿線なんか気候も温暖で水利もいいし交通も至便(一部除く)
764名無し野電車区:2008/05/10(土) 01:51:46 ID:fuqZrZj00
コアラ1号殿 亀レスで悪いが

 211系ロング席は11人がけ。
ただし昼間は9人がけ。
もあた、末端線区では2人用ベットになりますです
765名無し野電車区:2008/05/10(土) 01:52:30 ID:fuqZrZj00
もあた×
また ○

日本語でおkになっちゃった
766名無し野電車区:2008/05/10(土) 01:53:18 ID:cAsPSDXW0
わざとだと思ったらミスだったのか
767名無し野電車区:2008/05/10(土) 05:50:36 ID:PNIxQlZGO
先週佐倉駅で特急の待ちしてたら
鉄ヲタさんが長い
マイク使って
アナウンス録音してたのは良かったよ

768名無し野電車区:2008/05/10(土) 05:57:41 ID:gXIH6/ai0
>>767
佐倉2番線は発車メロディーが長いから、
N'EX待避でないと最後まで鳴らないのですorz
769名無し野電車区:2008/05/10(土) 08:43:05 ID:XID0NTHO0
皆さん特急に乗るときは、先に自動券売機で券買っちゃいますか?
それとも特急に乗ってから券買いますか?
770名無し野電車区:2008/05/10(土) 10:57:45 ID:Wu4O3jHM0
>>769
先に自動券売機で券買っちゃいます。
771名無し野電車区:2008/05/10(土) 14:12:31 ID:B1pYkUbU0
松岸駅に「×」「出」「×」「入」のペイントが改札にある。
ところで簡易西瓜導入はいつなの?
それと夜8時以降は下りはすべて改札に近い3番線発着で停車時間も1分ある。
この間に列車から降りて乗車票を採って銚子で180円で下車しようという千葉駅
乗車者をよく見かけるぞ。

772名無し野電車区:2008/05/10(土) 15:27:39 ID:NYPUzBGFO
>>771
椎柴にもあった
773名無し野電車区:2008/05/10(土) 18:11:46 ID:9taJYBrD0
>>771
本人達もいけない事と思いつつ生活のため仕方なくやっているのだろう。
今、庶民の生活は苦しいのだし見て見ぬふりしてやれ。
774名無し野電車区:2008/05/10(土) 18:44:11 ID:XID0NTHO0
南酒々井駅の駅ホームにある小屋の落書き酷くない?
775名無し野電車区:2008/05/10(土) 20:18:35 ID:th2awtXx0
>>769
千葉は乗ってから買う人が多いから徴収マシンと化した車掌が多いときいた
776名無し野電車区:2008/05/10(土) 20:51:13 ID:RzSyplXs0
>>774
あの小屋新しくなったばかりなのに
もう落書きされたのか?
777名無し野電車区:2008/05/10(土) 20:53:56 ID:c/nEvpMD0
庶民の生活は苦しいのだしあわよくばと思うのは当然。
頻繁に巡回して徴収するJRの経営姿勢こそが問題だ。
778名無し野電車区:2008/05/10(土) 20:59:21 ID:FY60VpyJ0
買う方もJRに気を使って180円ではなく250円くらい払ってやれよ!
779名無し野電車区:2008/05/10(土) 21:38:15 ID:CKlhGMmrO
こんなのが通用してしまうのか… がっかりだな
780名無し野電車区:2008/05/10(土) 22:11:42 ID:cAsPSDXW0
>>769
窓口でカード使って買う。
検札がこないとショボーン
781名無し野電車区:2008/05/11(日) 01:39:03 ID:at5AmckG0
>>777
松岸なんか銚子に大学できてからボンボンFラン生が大量に利用してるじゃないか。
つーか今の学生って車も持ってるし特急も乗るし無人駅も使うし、どこの層に属する生活なんだよ。
>>771
西瓜は09年度以降らしい。
782名無し野電車区:2008/05/11(日) 11:11:16 ID:sgKlOaRz0
209系マダー?
2M2Tなら113系と段ちな性能だからな〜
783名無し野電車区:2008/05/11(日) 12:44:20 ID:YzMhFiu90
まあようやくまともな列車が入ってきたな。
113系といい211系といい、いかにも昭和の列車ですって風貌で嫌いだった
その分209系はフレッシュな感じだね。いくら走ルンですとはいえな。
784名無し野電車区:2008/05/11(日) 13:14:28 ID:kT0vHwg9O
>>783
え、房総各線に209が入るの?
785名無し野電車区:2008/05/11(日) 13:41:04 ID:RECUqco7O
房総半島を209系が走ルんです
786名無し野電車区:2008/05/11(日) 14:10:26 ID:RECUqco7O
14時台の銚子発しおさい東京行き指定席で焼酎で宴会状態ww


クソワロタwww
787名無し野電車区:2008/05/11(日) 14:21:38 ID:pXPjA10l0
>>783
その話ホントなのか?
半信半疑なんだが・・・
788名無し野電車区:2008/05/11(日) 14:36:25 ID:lKTpfyhv0
>>787サン

ネタ元があの『国電総研』だからねぇ…。
国電総研スペシャル2007じゃ205を千葉以東に持ってくるなんていう話もある。

個人的には209は結局全部重機の餌になってしまうと思ってるんだけどね。
かえって205のほうが現実味があるように見えてくるんだよ。
789名無し野電車区:2008/05/11(日) 16:18:43 ID:kT0vHwg9O
でも重機の餌にするくらいなら、千葉で引き取って欲しい。
790名無し野電車区:2008/05/11(日) 18:14:06 ID:X47BEvrz0
千葉で引き取る

千葉に居たのが重機の餌に(ry
791名無し野電車区:2008/05/11(日) 20:21:33 ID:rEmz1Bgl0
E233導入汁
792名無し野電車区:2008/05/11(日) 20:54:29 ID:hUY9gbQFO
>>771
松尾駅にもあったな。
もう工事が始まってしまうのかな。
793名無し野電車区:2008/05/11(日) 21:20:10 ID:oiKjQbY10
209系が千葉県内を営業運転するのが見たいな・・・・・・・・
794名無し野電車区:2008/05/11(日) 21:22:09 ID:X47BEvrz0
>>793
つカナリア帯
795名無し野電車区:2008/05/11(日) 21:28:29 ID:kmEaFVe10
>>794
確かにww
796名無し野電車区:2008/05/11(日) 21:29:24 ID:lpLO9Oxy0
闘争のシンボルでもある113系を残すべきだ!
一般人ならともかく鉄ヲタが新型車の導入を希望するとはさすがゆとり世代w
省エネとかメンテナンスフリーだとかにすぐ靡く軟弱者は死んでよろしい
797名無し野電車区:2008/05/11(日) 21:52:27 ID:i6cTJ9kp0
>>796
勤労乙    



って書いて欲しかったんだろW


ボルスタレス台車は危険である.
798名無し野電車区:2008/05/11(日) 22:46:26 ID:qEEPHRIn0
成東以東は全部簡易スイカ導入なのかな
これを機に自動改札導入とか、、ねーな
799名無し野電車区:2008/05/11(日) 23:09:52 ID:1n0g9Ld70
入れてもせいぜい八日市場・旭・銚子くらいだろう
800名無し野電車区:2008/05/11(日) 23:35:21 ID:hly2UQsH0
安易に機械に頼るべきではない
職員の労働の機会を奪うことは断じて許されないし、
高齢者など機械に弱い世代にとって自動改札機ほど不親切な物はない
801名無し野電車区:2008/05/11(日) 23:41:03 ID:zPo42/2R0
>>800
その理屈なら、自動券売機など有り得ないわけだな。
がんばって駅で硬券を発売開始してくれ。
802名無し野電車区:2008/05/11(日) 23:54:34 ID:kmEaFVe10
>>797
勤労(笑)
803名無し野電車区:2008/05/11(日) 23:58:57 ID:hly2UQsH0
>>801
都市部など業務が煩雑な所に関しては自動改札機の導入も認められる
だが、あくまでも職員の補助的役割に限定すべきだ
804名無し野電車区:2008/05/12(月) 00:01:49 ID:X47BEvrz0
Suicaってある意味硬券だよな
805名無し野電車区:2008/05/12(月) 00:04:49 ID:fmanaSAl0
>>803
なぜ限定しなきゃならんのさ?
806名無し野電車区:2008/05/12(月) 00:52:56 ID:jHyBpQsDO
>>804
横から見れば見えなくもないww
807名無し野電車区:2008/05/12(月) 09:20:33 ID:OgLoLyByO
今日八街から乗ったんだけどさ
日向やそれ以東から乗ってくる客はやっぱりうるさいね
民度が低いっていうのかな。

八街から乗った客は全然しゃべらないししゃべったとしても小声
日向以東の客は大声でしゃべりやがる
まあ人口密度が300とか400の地域で生まれ育ってる訳だから
開放的な性格なんだろうね。

でも少しは自重してほしい
808名無し野電車区:2008/05/12(月) 10:57:08 ID:0xWXLXYAO
>>807
人口密度を出すあたり、コイツいつもの八街厨だろうな。
809名無し野電車区:2008/05/12(月) 12:32:50 ID:jHyBpQsDO
>>807
オメェが自重しろカス
810名無し野電車区:2008/05/12(月) 13:37:24 ID:QCXoMNf2O
205系オレンジ電車、E231系湘南電車が総武線や成田線内を営業運転するのが見たいな・・・・・・・・

205系赤電、E231系グリーン電車、E331系連接赤電が成田線酒々井〜銚子間を営業運転するのが見たいな・・・・・・・・
811名無し野電車区:2008/05/12(月) 14:58:38 ID:jHyBpQsDO
八日市場にて白と赤の試験列車と遭遇
812名無し野電車区:2008/05/12(月) 15:30:05 ID:OgLoLyByO
開放的
813名無し野電車区:2008/05/12(月) 19:24:28 ID:JUTQW7XB0
千葉駅前って何であんなにショボイの?
814名無し野電車区:2008/05/12(月) 19:51:10 ID:Dx9aIB//0
>>813
それはね、千葉市の中心部じゃないからだよ
815名無し野電車区:2008/05/12(月) 20:03:46 ID:JUTQW7XB0
ってかパルコって何であんなに駅から遠く離れた場所にあるんだ?
千葉駅前で買い物をするとなれば選択肢は千葉そごうだけ?
816名無し野電車区:2008/05/12(月) 20:17:19 ID:Dx9aIB//0
パルコのあたりが元来の中心部なのよ

ttp://www17.ocn.ne.jp/~takako/chiba/syougyousisetu2.htm
ここに栄華を極めたころの中心部の様子が載ってますね
817名無し野電車区:2008/05/12(月) 20:27:07 ID:6+r2GpvuO
亀戸の者ですが
あのさ
千葉パルコ遠いけど渋谷駅からパルコや丸井行くのと
かわらないと思うが
818名無し野電車区:2008/05/12(月) 20:30:10 ID:+WDnVuLTO
ここの連中って、福岡ソフトバンクが南海ユニフォーム復刻に
対し、「南海ではなく西鉄ユニを着るべき」とトンデモ発言し
てる輩みたいだな。
819名無し野電車区:2008/05/12(月) 22:02:24 ID:vaLZSnWH0
>>815
市街地がある程度広いって事だろ
政令市なんだから当然ちゃ当然
820名無し野電車区:2008/05/13(火) 00:23:37 ID:iaNnOTz50
田端百貨店とか奈良屋とか、節目での学生服新調は当時のブランド店のそこばっかりだったなぁ。
変な私立校以外は標準学生服で済んでたから。
821名無し野電車区:2008/05/13(火) 06:52:51 ID:TFWF6pNv0
>>820
50代の方ですか?
822名無し野電車区:2008/05/13(火) 07:20:14 ID:MohppF7r0
電車遅延してますか?
823名無し野電車区:2008/05/13(火) 07:36:39 ID:yw859jnSO
>>822
平常通り
824名無し野電車区:2008/05/13(火) 07:53:19 ID:UBXjo/0yO
サンクス
825名無し野電車区:2008/05/13(火) 15:40:21 ID:PrK9dl7S0
【暮らし】千葉銀行が女性専用住宅ローン開始 出産時などに返済軽減
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/femnewsplus/1210660670/
826名無し野電車区:2008/05/13(火) 19:02:08 ID:MohppF7r0
211系で、T車は何両目にある?
827名無し野電車区:2008/05/13(火) 19:13:48 ID:VgTDRA/KO
>>826
←幕張
Tc' T T M' Mc
828名無し野電車区:2008/05/13(火) 22:54:27 ID:nK7LIhvbO
速報

佐倉駅にて特急列車が発車直後に勝手にドアが開いた模様。

何やってんだ千葉支社…
829名無し野電車区:2008/05/13(火) 22:58:15 ID:nK7LIhvbO
ホームと線路の安全確認を行っております。

列車の点検はしないのか?
830名無し野電車区:2008/05/13(火) 23:01:35 ID:7bJ/UjnaO
はやく動いてくれ。

リーマンが一人言でキレてるww

あっ動いた
831こあら1号 ◆5zPsSaKuRA :2008/05/13(火) 23:03:02 ID:ukZMN6Yx0
こないだあった非常用ドアコック操作じゃないのかね
当該はどうせE257なんだろうけど
832名無し野電車区:2008/05/13(火) 23:03:58 ID:nK7LIhvbO
2両目にいたが、お前さんは何両目に?
833名無し野電車区:2008/05/14(水) 15:47:27 ID:lXTr53ZNO
佐倉駅付近で線路の安全を確認中という事で
現在四街道駅に成田線成田行きが5分ほど停車中

こりゃ後続も遅延するかもな
834 ◆T0e.kDbaK2 :2008/05/14(水) 22:38:43 ID:XNFOiPkR0
211系もう少し増えてほしいね
835名無し野電車区:2008/05/14(水) 22:54:02 ID:Q82LhunVO
これ以上211が増えたら5両編成の列車だらけになるだろうが!
それだけはやめてくれ。
836名無し野電車区:2008/05/15(木) 07:31:56 ID:pDtZmQsq0
113系の4両編成がいらね
ラッシュ時とか明らかに113系6連より211系5連の方が快適
837名無し野電車区:2008/05/15(木) 16:15:21 ID:y+SfpCDg0
短距離利用乙
838名無し野電車区:2008/05/15(木) 21:08:12 ID:6MKK9j7o0
211系5両なら113系6両の方がイイ。>30分乗る人より
839名無し野電車区:2008/05/15(木) 21:39:50 ID:pDtZmQsq0
旭とか八日市場の人だったら椅子に座れるから113系の方が良いんだろうけど
八街より西の区間だと、椅子なんてまず座れないから、
それならいっそのこと椅子数少なくても収容人数が多い211系の方が快適なの。
840動労千葉:2008/05/15(木) 21:43:31 ID:0oKdMs+t0
5月16日以降いつでもストライキに突入できる体制を確立しよう
第4回支部代表者会議において闘争方針を確認
1.今週1週間の交渉が最大の山場となる状況にふまえ、各支部は
5月16日以降いつでもストライキに立ち上がることのできる闘争体制を
確立すること。
 なお、上記に関わらず、当局からの不当な支配介入や闘争圧殺攻撃が
予想されるため、各支部は、13日以降闘争準備体制に入ること。
2.ストライキの戦術については、ライフサイクル攻撃の重大性に
ふまえ、全組合員を対象としたストライキの配置を基本とし、具体的には、
本部執行委員会で判断することとする。
841名無し野電車区:2008/05/15(木) 22:56:58 ID:ifI0BQunO
動労千葉は自分で自分の首を締めている気がするよ。
842名無し野電車区:2008/05/15(木) 22:58:38 ID:q10pO0sH0
俺も209系導入反対と言う意味でストライキを支持する。
843名無し野電車区:2008/05/15(木) 23:27:01 ID:gGwBoTnL0
鉄ヲタであれば愛しい113系を死守してくれている
動労千葉の行動を支持するのは当然
844名無し野電車区:2008/05/16(金) 01:14:32 ID:34vobKUJ0
安全のために闘っているだから支持しないほうがおかしい。
845名無し野電車区:2008/05/16(金) 06:51:53 ID:lPPXQ+kx0
113系より209系の方がましだろ
鉄ヲタは自重すべき
846名無し野電車区:2008/05/16(金) 07:13:03 ID:Fnv/UYOgO
鉄ヲタってひとくくりにすんな
反対してるのは鉄ヲタの中でも民度が低い車両ヲタや撮り鉄なんだから
847名無し野電車区:2008/05/16(金) 07:21:06 ID:i1pgXxUyO
209ってマシか?と言ってみるテスト
848名無し野電車区:2008/05/16(金) 08:18:06 ID:iUogTYEKO
>>845
>>846
全面的に禿同
849名無し野電車区:2008/05/16(金) 08:39:42 ID:YhdQBTS8O
特急を特別快速にして無料化すれば
佐倉以東の利便性も向上するだろうに…
850名無し野電車区:2008/05/16(金) 11:54:35 ID:T9g+jRnW0
鉄ヲタに民度が高い奴なんているのだろうか?
846は自分が基地害だという自覚症状がないのだろうな
851名無し野電車区:2008/05/16(金) 18:21:05 ID:xp7E1AEy0
>>850
846は民度なんてことば使ってる時点で間違いなく基地外
852名無し野電車区:2008/05/16(金) 19:37:44 ID:HDupsqb50
四街道で線路故障のため、千葉駅で振り替え乗車実施中
853名無し野電車区:2008/05/16(金) 19:41:33 ID:3gNf6gSqO
故障か…どうやって帰ろう…
京成振替はなし?
854名無し野電車区:2008/05/16(金) 19:51:26 ID:iWB1cp5xO
千葉駅がカオス化してる
総武本線ウヤと牡丹動労のアジでw

運転再開はこのあと20時頃の見込み。
855名無し野電車区:2008/05/16(金) 19:52:59 ID:iWB1cp5xO
ごめ、アジってたのは国労だった模様。

振り替え乗車はモノレールと京成。
856名無し野電車区:2008/05/16(金) 19:58:25 ID:yG9t9VgrO
モノレールが混むのは花火大会以来か?
857名無し野電車区:2008/05/16(金) 20:03:57 ID:/TpXt5jLO
運転再開指示きた

まあ終日\(^_^)/オワタだな
858名無し野電車区:2008/05/16(金) 23:28:56 ID:TAQt4CwS0
千葉駅激込みか
859名無し野電車区:2008/05/16(金) 23:52:57 ID:OKe7QAIT0
>>837
とは言っても、総武・成田に限って言えば
立っていても広いし、長くて30分立ってれば空席ができてきてどうせ座れるから
>>836の言うように快適といえば快適。
北総のエナメルバッグDQN中高坊を除けば。
860 :2008/05/16(金) 23:55:07 ID:gMiXujQC0
案内表示板とホームにいる電車が全く違ってたな。
211でしおさい運転してるのかと本気で思ったぜw 
あと、放送が適当すぎてどれが先発か全くわからんかった。
861名無し野電車区:2008/05/17(土) 00:02:14 ID:hyn6TTAw0
211でしおさいとかありえねぇだろw
放送が適当すぎたのは禿同w
862名無し野電車区:2008/05/17(土) 00:05:55 ID:DB3+GAbK0
今日京成がやたら混んでたのはこれが原因か?
大半が八千代台と勝田台で降りていったが・・・
863名無し野電車区:2008/05/17(土) 09:51:52 ID:Yt5HwUdt0
元国鉄運転手でJRに採用されなかったN村氏と前の職場で一時期一緒に
仕事していたんで色々話聞いたが
浅草橋駅放火犯人を知っているとか
国鉄千葉動力車労働組合(動労千葉)との関わりは濁していたが・・・

まだ職場復帰の裁判続けているのだろうか
864名無し野電車区:2008/05/17(土) 17:14:03 ID:EiKuRlMb0
昨日は列車を降りて線路を歩き出す乗客が現れて発車がさらに遅れ、
乗客が殺気だっておったわい
865名無し野電車区:2008/05/17(土) 20:10:04 ID:1LlnampnO
昨日はまいったよ
微妙な酒々井で停車
振り替え運転で京成なんて何年ぶりかに乗ったよ

成田山行って失敗だった
866名無し野電車区:2008/05/17(土) 20:39:09 ID:7zqAcD340
どうだった?京成の乗り心地は
867名無し野電車区:2008/05/18(日) 01:22:02 ID:5AWiCL5CO
[千葉ロッテに]
♪やったー、やったー、またやったー、
調子こいてまたやったー、京成電車で早よ帰れ〜!


[オリックスに]
♪やったー、やったー、またやったー、
調子こいてまたやったー、阪急電車で早よ帰れ〜!


[中日に]
♪やったー、やったー、またやったー、
調子こいてまたやったー、名鉄電車で早よ帰れ〜!


[福岡ソフトバンクに]
♪やったー、やったー、またやったー、
調子こいてまたやったー、南海電車で早よ帰れ〜!
868名無し野電車区:2008/05/19(月) 05:09:01 ID:1mX0BWUY0
飯岡から東京まで通勤するのは厳しいですか。
100qちょっと超えるくらいの距離だから特急使えばだいぶ楽ですかね?
869名無し野電車区:2008/05/19(月) 08:43:00 ID:Hg0gqjuuO
以前、銚子から新大久保まで通勤してた人が居た。

キセルがバレて一千万円以上払わされ、新聞に載ったんでわかったが、
毎日片道3時間半かけて通勤してたことにびっくりしたよ。

首都圏では百`くらいの距離の通勤・通学は珍しくないけど、総武線の
佐倉から東は本数も少ないし、朝や夕方に千葉以西への直通電車が殆ど
ないから、条件としては厳しいんじゃないか?

飯岡と同じ位の距離なら、外房線の勝浦の方がずっと便利だよな。
870名無し野電車区:2008/05/20(火) 06:47:40 ID:kkk/qXeZO
遅延してますか?
871名無し野電車区:2008/05/20(火) 07:04:22 ID:2ynCwDsIO
>>870
絶賛遅延中
872名無し野電車区:2008/05/20(火) 07:18:25 ID:UuAaVghvO
セコムしてますか?
873名無し野電車区:2008/05/20(火) 07:28:34 ID:rp2ivM2ZO
どのくらいの遅延ですかね?
874名無し野電車区:2008/05/20(火) 07:29:49 ID:2ynCwDsIO
578:名無しさん@平常通り :2008/05/20(火) 07:19:03 ID:RLjbo8buO
総武本線松岸―猿田間、倉橋―飯岡間、成東―松尾間強風の為運転中止の模様@車内放送


俺いま猿田('A`)
千葉行き、銚子行き共に足止め中\(^o^)/
875名無し野電車区:2008/05/20(火) 07:38:03 ID:2ynCwDsIO
成東―銚子間運転見合わせキタ@公式
876名無し野電車区:2008/05/20(火) 07:44:11 ID:kkk/qXeZO
八街駅がカオス状態なんだがwww
改札内、改札外ともに人が溢れてるww
877名無し野電車区:2008/05/20(火) 07:46:45 ID:2ynCwDsIO
>>876
スレチだが浜野もカオスらしい
878名無し野電車区:2008/05/20(火) 07:58:57 ID:kkk/qXeZO
成東以東運転再開キター
879名無し野電車区:2008/05/20(火) 07:59:08 ID:tWYCXx5/O
今日は終わったな 
まだ神奈川あたり荒れてるらしいから、峠はまだ先なのか? 帰りたい
880名無し野電車区:2008/05/20(火) 08:07:35 ID:kkk/qXeZO
単線はこういう強風に弱いからね
成東まで複線にしなかったつけがこんな所にまで
881名無し野電車区:2008/05/20(火) 08:29:57 ID:tWYCXx5/O
>>878
メデテー奴だ
882名無し野電車区:2008/05/20(火) 08:32:00 ID:UWF4fTZAO
単線じゃなくても
東海道とかも運休してたぞ
883名無し野電車区:2008/05/20(火) 09:05:18 ID:uamDYaDdO
京葉線は複線だが運休。

東金線は単線でも運行。


用は地形が問題だろ?

複線か単線かで影響の差が出るのは、運転開始後だな。
884名無し野電車区:2008/05/20(火) 09:14:48 ID:Xj7qQqED0
こういうときにいかに鉄道がありがたい存在か認識させられる。
職員の皆さんお疲れ様です。
885883:2008/05/20(火) 09:15:41 ID:uamDYaDdO
失礼

×用は
○要は


>>882
格闘技板で同じID出せたら、まさに神ですな
886名無し野電車区:2008/05/20(火) 09:38:59 ID:UWF4fTZAO
まだ成東から銚子間運休か?
887名無し野電車区:2008/05/20(火) 10:16:21 ID:tWYCXx5/O
もうすぐだべ 
内房線は再開した
888名無し野電車区:2008/05/20(火) 11:28:08 ID:nzC2U8s90
さっきしおさいが1時間遅れで走ってった>上り
889名無し野電車区:2008/05/20(火) 12:23:45 ID:LslUFc5kO
今どれだけ遅れていますか?
890名無し野電車区:2008/05/20(火) 13:18:15 ID:rh38OquM0
おかげで電車ガラガラだったわ
891ww:2008/05/20(火) 13:26:41 ID:n82KHr9p0
892名無し野電車区:2008/05/20(火) 13:52:03 ID:XKkP8cTR0
今日のしおさい6号(4006M)って運休しただろ
その後で運行再開したのか?
乗車予定だったが銚子駅で車庫(留置線)に収容との旨の放送があって発車待ちで乗車中に降ろされたが(7時40分ごろ)
893名無し野電車区:2008/05/20(火) 15:52:29 ID:kkk/qXeZO
もう遅延は解消したみたいだね
894名無し野電車区:2008/05/20(火) 22:06:13 ID:m9k2dXmb0
>892 4001Mが成東折り返しで4006Mへ運用変更。成東〜銚子は運休
895名無し野電車区:2008/05/21(水) 13:40:21 ID:YrVbn/tnO
113系の八両ほど快適な物はないな
896名無し野電車区:2008/05/21(水) 20:23:03 ID:pJK2mT8c0
座れたらな
897名無し野電車区:2008/05/21(水) 20:23:23 ID:zbNXOmeZO
「八両」が「八街」に見えた
898名無し野電車区:2008/05/21(水) 20:37:22 ID:K+WE60hz0
いや8両は座れなくても快適w

ラッシュの時の5両ロングはいろんな意味で最悪
3ドアロングというのが中途半端でどうしようも無い

まあ6両時代は座れなければもっと最悪だったがw
899名無し野電車区:2008/05/21(水) 20:56:47 ID:zbNXOmeZO
母親殺しで、JR東日本千葉支社の57歳の職員が逮捕された模様。
900名無し野電車区:2008/05/21(水) 21:13:35 ID:qjWwkOhK0
佐倉以東の夕方とか夜の混み具合ってどんな感じ?
佐倉すぎても座れないみたいなことを聞いたけど……
901名無し野電車区:2008/05/21(水) 21:43:20 ID:eJiY5B4v0
>>900
佐倉で乗車する人も結構います。八街以東なら座れるかも。
902名無し野電車区:2008/05/21(水) 23:09:18 ID:HZX9hzYu0
内・外房線の様に211系10両編成を走らせてくれないものか。
903名無し野電車区:2008/05/21(水) 23:16:54 ID:S1dsIcBH0
>>902

>>7を画面に穴が空くまで読め
904名無し野電車区:2008/05/22(木) 05:15:59 ID:sxo4I9930
E217の基本編成で快速乗り入れはできそうだね。
しおさい利用者が流れるからやりそうもないけど。
905名無し野電車区:2008/05/22(木) 08:03:47 ID:vNBaKlziO
なんでホーム延長しないの?
現状かなり混雑してるのに
906名無し野電車区:2008/05/22(木) 14:43:25 ID:MeWy2QfQO
千葉支社だからです。
転落死事故でも起きない限り改善は無理かと。
907名無し野電車区:2008/05/22(木) 18:53:47 ID:WwiL71Jn0
>>905
要望ばかりではなくお金も出してくださいw
908名無し野電車区:2008/05/22(木) 21:33:25 ID:7b9q0qXJ0
>>903
 もっと柔軟になりな。佐倉まででもいいだろ。
909名無し野電車区:2008/05/22(木) 23:13:20 ID:TrM6IZtzO
あのさ
成東から銚子方面から都心や千葉へ通勤している人には

本当に感心します。偉い!!

私そっちへ
仕事で2週間
亀戸から通いますが月曜から辛いっす

あのボロボロな車両はキツいっす

910名無し野電車区:2008/05/22(木) 23:28:30 ID:qaRIguNE0
911名無し野電車区:2008/05/22(木) 23:47:38 ID:Ah9apcVIO
双葉電子工業潰れろ。双葉電子工業潰れろ。双葉電子工業潰れろ。
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912有馬 ◆13wx.ARIMA :2008/05/23(金) 00:06:40 ID:GSTfIlt90
素直にサハを1両抜いて211の4連を作ればいいのに。
もともと編成を短くしやすくするためにM-M-T-T-Tcという組成にしたんだから。

サハ=左派を抜くのは反対!ってことで一部の組合がごねてるのか?
913名無し野電車区:2008/05/23(金) 05:53:18 ID:PRg0tj490
>>909
俺らの感覚からすると
総武快速のE217ですらキレイで高級感のある車両に見える
E233なんか、もう別世界の電車みたいに思うし
914名無し野電車区:2008/05/23(金) 08:08:24 ID:Hpg89i6uO
おいコラ千葉支社
換気じゃなくてクーラー付けろ!
電車内が蒸し風呂じゃボケぇ!

女子高生があついあついって叫んでるぞ
915名無し野電車区:2008/05/23(金) 09:12:17 ID:/OyR5EITO
たまーに大阪に帰った時、都内よりも親切な駅の案内放送に驚く。
新快速にのった時にはもう…
221でも羨ましい
916名無し野電車区:2008/05/23(金) 18:55:02 ID:tvHT2/4w0
殿様商売できないからな
917名無し野電車区:2008/05/23(金) 20:16:06 ID:zX7P2eRjO
>>913

総武快速のE217を
高級感ある車両に見えるのか?!
E233は良いが

俺はもうアボ〜ンだよ

918名無し野電車区:2008/05/23(金) 22:44:09 ID:tvHT2/4w0
そもそも、JR東日本○○○系電車って急行列車だろうが普通列車だろうが安っぽい
919名無し野電車区:2008/05/23(金) 23:24:03 ID:yLbdiHQyO
Suica導入まで、あと10ヶ月。
Suicaが房総地区で普及すれば、都心での利用率は95%いくんじゃね?
920名無し野電車区:2008/05/23(金) 23:31:02 ID:Le51qiE70
>>918
激しく同意。
やはり職員の血と汗で守っている113系は重厚感が違うよね。
佐倉以東への217系進出を頑張って防いでいる職員の方々には敬意を表するよ。
921名無し野電車区:2008/05/24(土) 00:27:21 ID:O7RUutBT0
成東・新宿を単純往復すると 大人:2900円 小児:1440円。だが、

松尾 → 成東
経由:総武,東金,外房,京葉,総武
JR線営業キロ: 158.4km 運賃計算キロ: 159.8km
普通片道運賃     :大人 2520円 小児 1260円 学割 2010円
普通片道乗車券の有効日数は 2日です。

規159の規定に基づき規70に掲げる図の太線区間をう回乗車。
実際の経由は総武・東金・外房・京葉・東海道・山手2・中央東・山手1・東北・総武2・総武
規160の2の規定に基づき途中下車。

普通乗車券だと380円 学割だと890円安くなる。
つまり、何が言いたいのかと言うとSuicaを導入するなということ。
922名無し野電車区:2008/05/24(土) 06:43:44 ID:Vnj59IX90
よくもあんな不便な電車なんか乗るよな。
本数少ないし、駅が少なすぎ。
駅間は歩いて行ける間隔で、本数は5分間隔でないと利用不可。
923名無し野電車区:2008/05/24(土) 07:00:40 ID:myCja1Hi0
成東以東の連中はまだ電車乗るとき切符を紛失しないように神経使ってるのかww
924名無し野電車区:2008/05/24(土) 07:39:54 ID:47GfxPEm0
おいおい、大河板に誤爆した香具師は最後まで面倒を見ろよ


【千葉】総武本線スレ Part17【銚子】
http://live27.2ch.net/test/read.cgi/nhkdrama/1195734257/

366 名前: ◆T0e.kDbaK2 [sage] 投稿日: 2008/05/23(金) 21:23:00.54 ID:dIdqpuMf
このスレまだあったのか・・・
925名無し野電車区:2008/05/24(土) 09:22:13 ID:+K/zaoKu0
次スレ
【千葉】総武本線スレ Part19【銚子】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/river/1211588496/
926名無し野電車区:2008/05/24(土) 10:03:20 ID:myCja1Hi0
なんで千葉駅は中央総武を除いてメロディが鳴らないんですか?
今どき八街駅ですらメロディ鳴るのに千葉駅は発車ベルとかおかしいと思います
927名無し野電車区:2008/05/24(土) 14:40:00 ID:AU8AY6nSO
中央総武も発車ベルないと思われ@千葉駅
928名無し野電車区:2008/05/24(土) 16:56:47 ID:O7RUutBT0
>>923
振替輸送受けられないだろ
929名無し野電車区:2008/05/24(土) 20:11:24 ID:1aA7Ba2v0
>>920
工作員乙
930名無し野電車区:2008/05/24(土) 20:41:22 ID:AU8AY6nSO
>>929
いや釣り師でしょうね。
931名無し野電車区:2008/05/24(土) 23:51:36 ID:CATrzZaL0
今日の朝日新聞朝刊第25面に千葉県の平均寿命格差って記事があった。
それによると、平均寿命下位5市町村は、男性で
1,銚子市
2,九十九里町
  山武市
4,八街市
5,旭市

だそうだw
932名無し野電車区:2008/05/25(日) 01:00:13 ID:U7G13bog0
全部総武本線沿線じゃんww
933名無し野電車区:2008/05/25(日) 01:44:52 ID:LsjIKGON0
>>926
マジレスすれば昔は鳴ってたが、うるさいからやめた。
発車しますと一言言えば、あんなもの無くていいと思う。

発車ベルがあった頃は、ベルが鳴りだすと次々に駆け
込み乗車してきて、なかなか発車できなかった。時間に
余裕を持って既に乗っている乗客には迷惑この上なし。
あれが無くなって大分良くなったと思う。
934名無し野電車区:2008/05/25(日) 01:57:28 ID:GYeCYHr70
>>925
そこダム板だよ
935名無し野電車区:2008/05/25(日) 02:28:24 ID:U7G13bog0
ガソリンも170円台突入だし
ますます地方じゃ暮らしにくい時代ですね。
936名無し野電車区:2008/05/25(日) 08:31:56 ID:WocF/v/Q0
>>933
大阪環状線で停車時間削減のために発車メロディーを使用停止した結果、
駆け込み乗車が減った、と聞いた事がある。

酉の勝手な思い込みであるかどうかは分からないけど。
937名無し野電車区:2008/05/25(日) 14:43:47 ID:kH3X1eJm0
>>926
マジレスすると、千葉駅のベル(一部ブザー音)は業務用で旅客向けのベルではない
旅客用には何も鳴らない
938名無し野電車区:2008/05/25(日) 16:01:22 ID:pP5HgFhP0
>>926
>八街駅ですら
それは偏見
939名無し野電車区:2008/05/26(月) 12:59:09 ID:ezYL5FiM0
【千葉】総武本線スレ Part19【銚子】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1211770591/

940名無し野電車区:2008/05/26(月) 14:51:41 ID:wHrptbE+0
将来人口が確実に減るからって将来に向けての設備投資を怠るJR東日本は死ぬべき
道路建設を見習えよ。需要無いのにばんばん作ってるし。
さすがにそこまで無計画に投資しろとは言わないが、
せめて佐倉-成東間はバブル期までには複線化しておくべきだった。
941名無し野電車区:2008/05/26(月) 19:40:32 ID:SOafNsyP0
>>940
不要。佐倉-成東間は、折り返し運転で事足ります。
南酒々井-成東間で何人が利用してると思ってるの。
都賀駅一駅分にも遠く及ばないんだぞ。
しかも、いくつかの駅の利用者数は、
JR東日本の2006年のHPにすら公表されてないぞ。

いい加減事実を受け入れて、これ以上都賀、四街道、佐倉、成田
の各駅の利用者の足を引っ張らないでください。

都心からの直通列車は、成田方面へ直通。
南酒々井-銚子間は、佐倉乗換えがスッキリします。
(千葉駅からの誤乗車防止にもつながる。)
942名無し野電車区:2008/05/26(月) 20:19:59 ID:N/7Zhx3d0
佐倉駅の上り方に4両の引き上げ線があるから、総武本線は日中は4両で固定して
佐倉折り返し。千葉から成田まで総武快速線を延長。総武本線佐倉乗り換え。
これでよい。
943名無し野電車区:2008/05/26(月) 20:25:04 ID:MtFcN5CV0
東千葉は通過ですね、わかります。
944名無し野電車区:2008/05/26(月) 20:37:21 ID:w8Jzzb3x0
>>942
佐倉以東の利用者が千葉に出るのに乗り換えさせる気か?
馬鹿言うんじゃない。
佐倉で快速に接続しても東京になんか用はないわい。
945名無し野電車区:2008/05/26(月) 20:54:16 ID:ZNnlwP430
つまり八街民は東千葉に用があるということですね、わかります。
946名無し野電車区:2008/05/26(月) 21:38:15 ID:eR+gaboS0
食料危機の今、栄養価の高いピーナッツが脚光を浴びている。
近い将来来るであろう食糧不足に備え、
佐倉-八街間を複線化し全国へのたんぱく源供給ラインを整備しておくべきだ。
947名無し野電車区:2008/05/26(月) 21:39:18 ID:wHrptbE+0
総武新線計画
:全区間地下
:全線複線
:設計速度全区間180km/h
:所要時間(快速で成東-新宿間30分)
:毎時4往復(普通) 毎時2往復(区快) 朝夕限定快速毎時4本

普通:成東駅-新八街駅-千城台駅-花見川駅-前原駅-船橋駅-篠崎駅-新堀駅-江戸川中央駅-小松川駅-錦糸町駅-秋葉原駅-四ッ谷駅-新宿駅
区速:成東駅-新八街駅-千城台駅-花見川駅-前原駅-船橋駅-錦糸町駅-秋葉原駅-四ッ谷駅-新宿駅
快速:成東駅-千城台駅-花見川駅-船橋駅-秋葉原駅-新宿駅
948名無し野電車区:2008/05/26(月) 22:13:38 ID:wHrptbE+0
総武新線開業後の流れ

2020年:総武新線開業
2024年:沿線人口が増大。人口増加率が若葉区で174% 八街市で324%、山武市で498%
2025年:千葉市、若葉区&花見川区の人口増加分で人口100万人突破
2026年:沿線の急速な開発によるインフラ整備の遅れが深刻化
2027年:実質的には千葉県中央部&北東部だけを対象にした、新生都市建設批准法成立。事実上国庫負担で地域の再開発が可能に
2028年:総武新線へのアクセス線として、総武本線(佐倉-八日市場)&東金線が複線化
2029年:千葉県の人口が埼玉県を超える
2030年:千葉市人口が150万人を突破、船橋市が人口87万、習志野市が人口41万、佐倉市が人口50万人を突破、八街市が人口48万人、山武市が人口51万人、市川市が人口60万人に
2032年:沿線人口増大に伴い、前代未聞の25両編成の車両投入。毎時8本で運行
2035年:総武新線複々線化建設開始
2038年:複々線化完了。毎時17本ペースに
2042年:千葉県の人口が神奈川県を超える
949名無し野電車区:2008/05/26(月) 22:27:54 ID:2VnL3tob0
そのうち原油高で醤油も多古米も落花生も鉄道輸送になっていくんだろうね
950名無し野電車区:2008/05/26(月) 22:39:21 ID:aHh4vnu00
>>944
のりかえっつったって対面なんだからいいじゃんか。

>>948
そんな無名都市発展させる前に全国区の知名度の成田を発展させることのほうが先だろ。
951名無し野電車区:2008/05/26(月) 22:49:01 ID:LpOfqUl60
>>944
「総武快速=東京」という発想自体がド田舎な証拠です。
952名無し野電車区:2008/05/27(火) 01:32:27 ID:bJRPqWme0
もう羽田国際化は決定だし、成田終わってるだろ。
テレビでもコメンテーターやら知識人やら、街頭インタビューの一般人やら
いろんな人から成田空港叩かれまくってるしなw

エアポート成田は廃止でいいよ
でその分の快速を総武本線佐倉以東に回せやマジで
953名無し野電車区:2008/05/27(火) 01:51:15 ID:b946nv4O0
>>952
さっき南酒々井-成東間利用者が
都賀駅一駅分より少ないって>>941が言ってたが、
実は成田駅一駅分よりも少ないという事実。
954名無し野電車区:2008/05/27(火) 07:04:36 ID:bJRPqWme0
国際空港のない成田なんてただの農村なんだから
955名無し野電車区:2008/05/27(火) 07:55:14 ID:54L8d0Zi0
>>942
アレって当初の設置目的が不明なんだよね。快速が成東始発11両になってから朝のみ活用されてるカンジ。

>>950
成田も八街も都賀も全国区の知名度は・・・(TωT)・・・仲良くやりましょうよw
956名無し野電車区:2008/05/27(火) 08:09:01 ID:GqE0C2Av0
>>942
東千葉利用者の利便性を確保するためにも佐倉分断は許されない!
957名無し野電車区:2008/05/27(火) 08:34:41 ID:vVoU4LNL0
>>955
佐倉始発千葉行普通(通勤快速新設時に廃止)の一時待機用じゃなかったっけ?
958名無し野電車区:2008/05/27(火) 11:45:58 ID:TSaFOzxk0
>>955
成田・富里・八街で合併して八富成田市でどうだ。
人口20万突破で、中核市に。
八富成田国際空港に、八富成田エクスプレス、エアポート八富成田。
959名無し野電車区:2008/05/27(火) 14:16:28 ID:bJRPqWme0
八富成田って何気に言葉の響きいいね
960名無し野電車区:2008/05/27(火) 14:55:45 ID:6d4RpPl50
八富成田斎場を思い浮かべてしまう
961名無し野電車区:2008/05/27(火) 16:18:12 ID:9YqCcn9mO
つ中核市になれるのは人口30万から
962名無し野電車区:2008/05/27(火) 18:49:47 ID:3Zyg+dDR0
千葉〜大網・成東経由〜佐倉の定時運行ができれば、銚子〜成東折り返しでもいいです。
963名無し野電車区:2008/05/27(火) 19:36:59 ID:cTMSS5Ko0
>>941
元々、総武鉄道(現総武本線)は都賀や四街道、成田の人のために作った鉄道ではない
金や知恵を出したのは銚子や佐原、成東の人々であり
http://www.asahi-net.or.jp/~gx2t-ktym/soubu/
経営的にも房総鉄道(現外房線)からみれば利用者数とか経営状態も上であった
たられば的に言えば国有化されずにいたらとか、八街農民が空港建設に協力的(交渉に
あたった県や国の職員を殴り倒した=八街から通っていたの元同僚の話だと自分の
親も加担したと言っていた)であれば佐倉〜銚子間は・・・と思うのだが
964名無し野電車区:2008/05/27(火) 20:16:57 ID:35mB4z5Q0
もしも八街に空港ができてたら・・・
成田輸送と八街空港輸送で佐倉以西も複々線化されていたかもしれん
965名無し野電車区:2008/05/27(火) 22:02:25 ID:bJRPqWme0
っていうか新線ができてたと思う
総武新線みたいなの。それか八街新幹線

成田には京成があるけど、八街には無い訳だし
総武じゃ大回りしすぎだから、都心と八街をほぼ一直線に結ぶ新線が作られる
966名無し野電車区:2008/05/27(火) 22:06:04 ID:Zu6t9ZKP0
八街にはナローゲージがお似合いです
967名無し野電車区:2008/05/27(火) 22:31:24 ID:yfDUcgJ2O
馬鹿ばっかりだな
968名無し野電車区:2008/05/27(火) 22:47:08 ID:L5xefVQP0
くだらねぇ〜
969名無し野電車区:2008/05/27(火) 23:30:30 ID:tG0OezLa0
快速は都賀・四街道・物井を通過とすべき。
970名無し野電車区:2008/05/27(火) 23:47:06 ID:+/wTZXodO
八街厨大暴れ
971名無し野電車区:2008/05/28(水) 00:13:33 ID:vWi+pGVOO
都賀は止まってね
「ハート」
972名無し野電車区:2008/05/28(水) 01:23:01 ID:Jrtox9TB0
空港反対だからと言って殴ることをするまでもなかろうと思うに
国や県の連中らに変な恨みをかって日向〜銚子の人間までとんだとばっちり
東金道延伸や連絡道で八街を除く地域の車の移動は
ちょっとだけ便利になったが
八街農民のおかげで被った時間的経済的損失は八街市民が補償すべき
と言いたい所だが現八街市民は知ったこっちゃねえだろう
973名無し野電車区:2008/05/28(水) 02:51:47 ID:/0GeX5x90
八富成田市構想はなかなか面白いと思った。今はバラバラに開発してる、
京成成田下ロータリー〜日吉台〜七栄〜文違の道路を4車線化。
シャトルバスを走らせ、成田駅にも八街駅にも出られる。
ベイシアでパーク&ライドで高速バスにも乗れる。
土屋に並ぶ繁華街にできるかも。
974名無し野電車区:2008/05/28(水) 12:51:16 ID:Oko4awxvO
構想じゃなくて妄想だろ
975名無し野電車区:2008/05/28(水) 16:51:18 ID:gvAIkCqf0
八街は高速道路すら通ってないからなww
隣接してる他の自治体は全て高速道路通ってるのにww

これはもう明らかな差別ww
976名無し野電車区:2008/05/28(水) 19:04:12 ID:1BKVZLUf0
むしろ道路整備を抑制し鉄道利用を促す八街市政は尊敬に値する。
977名無し野電車区:2008/05/28(水) 19:39:41 ID:Lu2+0/ooO
道路も鉄道も悪いよ、八街〜成東は。
978名無し野電車区:2008/05/28(水) 20:09:59 ID:S9IUaAGv0
そもそも人やモノの移動が乏しかったから道路や鉄道が発達してないんじゃないのかね
成田に近接してるんだから工業団地や物流団地でも誘致すれば税収も潤う
山田ICからまっすぐ北上するR409のバイパスでも自前で作れればねえ・・・
979名無し野電車区:2008/05/28(水) 20:52:51 ID:gvAIkCqf0
409号が、東金の126号みたいに4車線化してたら
今とは全然違ってただろうにな。

最近は八街市北部も開発が進んでて
409号沿いにどんどん店が立地してるから、
渋滞区間は広まるばかり。真昼間でも渋滞してる時あるからね。
980名無し野電車区:2008/05/28(水) 21:11:13 ID:S9IUaAGv0
マックスバリューできてから文違のあたりはひどくなったね
981名無し野電車区:2008/05/28(水) 22:05:59 ID:YsRC4ZKu0
>>979
409は一応4車線化の予定はあるよ
982名無し野電車区:2008/05/28(水) 22:41:53 ID:xI0oMILY0
成田が知名度無いって言ってるヤツは馬鹿だな。
983名無し野電車区:2008/05/28(水) 22:47:54 ID:C4FOTJzV0
「文違」を読める香具師は田舎者
984名無し野電車区:2008/05/28(水) 22:56:17 ID:gvAIkCqf0
八街バイパスって4車線?
985名無し野電車区:2008/05/29(木) 06:04:58 ID:VeljRtfP0
でも文違って一発変換できるんだよな。さすが八街
986名無し野電車区:2008/05/29(木) 13:58:31 ID:Qf2rUCNL0
昨日、日向-成東間で真っ赤なディーゼル機関車が走ってたけど
なんだったんだろう
貨物復活か?
987名無し野電車区:2008/05/29(木) 14:53:47 ID:3u/Cw02RO
>>983
ぶんい?
とりあえず俺は、田舎者ではないようだ。
988名無し野電車区:2008/05/29(木) 15:00:02 ID:wLkMc2y8O
八街みたいな中途半端な田舎が一番住みやすいと思う
ガソリンが安ければ
989名無し野電車区:2008/05/29(木) 20:03:34 ID:Nymljbgf0
>>988
砂塵嵐で車が汚れるy
990名無し野電車区:2008/05/29(木) 20:30:46 ID:xWR0VLXQ0
八街の道路事情が悪いのは事実だ。
そこで道路拡幅ではなく環境にもやさしいLRTの導入はどうだろうか?
991名無し野電車区:2008/05/29(木) 20:53:08 ID:+zLk1cW40
>>986
もう大網のデルタ線が無いから、茂原の三井化学までの貨物は復活しないでしょうね。
992名無し野電車区:2008/05/29(木) 20:59:49 ID:xWR0VLXQ0
>>991
原油高が進むこれからは銚子の醤油、サンマなどの魚介類・
九十九里のハマグリ、イワシ・八街の落花生など
物資輸送の潜在的需要に鉄道は応えなくてはならない時期が来るよ。
993有馬 ◆13wx.ARIMA :2008/05/29(木) 21:03:50 ID:iNBXZqIg0
醤油で走れる電車を開発
994名無し野電車区:2008/05/29(木) 22:22:15 ID:1nzhrRzbO
ドリフの大爆笑みたいだな 
もしも…八街に空港があったら… 


ダメだこりゃ…だな
995名無し野電車区:2008/05/30(金) 04:49:06 ID:LEgeeGYq0
>>991
 JRFがあの程度の農水産物を運ぶのに投資して貨物駅扱い復活するわけなかろう。
996名無し野電車区:2008/05/30(金) 10:11:25 ID:XSKqg/we0
4
997名無し野電車区:2008/05/30(金) 10:12:12 ID:tQblkIoP0
183代走umetate
998名無し野電車区:2008/05/30(金) 10:37:42 ID:LJiNOVEL0
2

だがC4ダターヨ
999名無し野電車区:2008/05/30(金) 10:46:59 ID:PcqSEOn2O
犬吠
1000名無し野電車区:2008/05/30(金) 10:47:34 ID:PcqSEOn2O
1000なら水郷復活
10011001
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