◇◇◇◇　JR四国スレッド Part 50　◇◇◇◇

1 ：名無し野電車区：2008/03/01(土) 22:02:13 ID:YGV1dN5M0

JR四国
http://www.jr-shikoku.co.jp/

前スレ
◇◇◇◇　JR四国スレッド Part 49　◇◇◇◇
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1201708868/

テンプレに特にないのは仕様です。
高知駅おめでとう。
そして、50番目のスレおめでとう。

2 ：名無し野電車区：2008/03/01(土) 22:02:47 ID:uEORYcbq0

(´･ω･`)

3 ：名無し野電車区：2008/03/01(土) 22:23:12 ID:ragd+rR0O

<ヽ｀∀´>

4 ：名無し野電車区：2008/03/01(土) 22:27:10 ID:AGuPJWEh0

４様

5 ：名無し野電車区：2008/03/02(日) 00:30:59 ID:CE+4b2+8O

>>1　乙！

6 ：名無し野電車区：2008/03/02(日) 01:24:45 ID:JHs3AcH2O

国鉄四国で黒字なのはどこ？

路線全体で黒字なのは瀬戸大橋線と高徳線（微妙だが）くらいか。
区間も含めると、高松～観音寺、多度津～琴平、今治～伊予市、後免～伊野、佐古～徳島（～南小松島）
くらいか？宇和島や阿波池田近辺・徳島線（正直よう知らん路線）にも採算ラインの区間はあるかもしれんが。

7 ：名無し野電車区：2008/03/02(日) 04:08:46 ID:PhXrMRCd0

概出かもしれんが，改正後は
(新幹線)岡山(ﾏﾘﾝ75)坂出(ﾐｯﾄﾞﾅｲﾄEXP)だと
ﾐｯﾄﾞﾅｲﾄの坂出発が0:01なので乗継割引が成立しなくなるんだよな。
時刻表にも博多みたいな特例は見当たらなかったし。

8 ：名無し野電車区：2008/03/02(日) 06:20:59 ID:/j5C/mkq0

質問です。
以前、栗林が「窪川」の「唐揚げ弁当」がなつかしいってカキコしてたと思うのですが、
そんな駅弁ありましたか？

9 ：名無し野電車区：2008/03/02(日) 07:06:08 ID:SRuXbvMw0

>>7
マリン73号だな。在来線の最初の接続列車が当日であればって解釈も成り立つな。
どうせ半額になるのだから、詫間と観音寺より先の目的地は自由席特急券にしといて、
岡山-坂出(宇多津)を放棄すればいいんじゃね？
のぞみ500号、ひかり488号、こだま676号とかのぞみ85号、ひかり489号、こだま685号も自由席にしとけば尚可かな。
マリン71号で坂出-高松往復なら割高になりそうw

10 ：名無し野電車区：2008/03/02(日) 08:28:07 ID:62QzHBgCP

>>7,9
自由席特急券は2日間有効だから日付が変わる前の分で買えばいいんじゃない？

11 ：名無し野電車区：2008/03/02(日) 10:15:57 ID:SJHqTuwnO

仮に3/15の新幹線から坂出から自由席と言えば、3/15から有効の出すはず。

12 ：名無し野電車区：2008/03/02(日) 10:54:28 ID:exA0vIJM0

>>8
お前が栗林やろ？

13 ：名無し野電車区：2008/03/02(日) 11:32:18 ID:KoOOPz/bO

箸蔵はパンチラって撮れるんですか？

14 ：名無し野電車区：2008/03/02(日) 12:57:06 ID:khkRDq8tO

>>10
乗り継ぎの場合はちがうょ
時刻表のうしろの方よく読め
在→幹は２日だが
幹→在はその日のみ割引が適用

15 ：名無し野電車区：2008/03/02(日) 13:57:14 ID:exA0vIJM0

18期間中は高松・阿波池田・伊予寒川がヲタのメッカ巡礼の場だな

16 ：名無し野電車区：2008/03/02(日) 14:24:35 ID:USnJJvmOO

俺も来週当たり18でメッカに行こうかな
四国は58が有れば安泰なのに…わざわざ1000や1500増やさなくてもいいのに無駄な事をするもんだ

17 ：名無し野電車区：2008/03/02(日) 14:32:55 ID:pkJz5RcC0

まりん１号車１階指定席は
本当にぱんちら見放題でつか？
今度高松行くので乗ろうかと

18 ：名無し野電車区：2008/03/02(日) 14:35:18 ID:RobCK5TW0

おまいらは本当にファンの側からしかモノを言わないよな。
たまには管理する会社側の気持ちにもなって見ろよ。

ただ、糞デザイン車を量産するのは会社側の責任だが。

19 ：名無し野電車区：2008/03/02(日) 14:41:55 ID:SJHqTuwnO

四国再発見きっぷで58待ちの間に、落出まで来ますた。
方向幕が
落出迄来ましたが、
方向幕が
はじめ
臨　時
JR四国バス
JR松山駅
久万高原駅
落　出
回　送
終わり、だとさ。　　　　あとさぁ、この松山1150便は休日以外佐川まで連絡バスあり。

20 ：名無し野電車区：2008/03/02(日) 15:15:38 ID:exA0vIJM0

>>17
せっかくの旧国鉄色祭りなのにわざわざいつでも乗れるマリン乗るのは時間の無駄
幸いにも18期間だし国鉄色祭りなんだしメッカ巡礼めぐりしているのも吉だ思うぞ

21 ：名無し野電車区：2008/03/02(日) 15:34:45 ID:I7l5sVjD0

松山駅は愛媛国体までどうにもなりそうにないから
西衣山で伊予鉄に乗り入れて特急を松山市駅発着にしてくれ

22 ：名無し野電車区：2008/03/02(日) 16:00:39 ID:nZ+V8EltO

>>21
電圧が…。

23 ：名無し野電車区：2008/03/02(日) 16:02:13 ID:RobCK5TW0

気動車でおk

24 ：名無し野電車区：2008/03/02(日) 16:04:45 ID:VGypbKJzO

>>16
おまいが金出してアルミ製車体コモンレールディーゼルの58を新製してくれ。

漏れは58は好きだが、もう時代に合わな過ぎるのが見ていてよく判る。
加速・燃費・排ガスが悪い、鋼製で錆びるし、老朽化でよく壊れる。
お守りする方は大変だと思うぜ。

まあ、四国は新型でも酷使して壊すがなw

25 ：名無し野電車区：2008/03/02(日) 16:13:21 ID:Dgbxu99Z0

2000系が出てもうすぐ20年経つが、新型特急用車両の計画は無いの？

26 ：名無し野電車区：2008/03/02(日) 16:21:19 ID:yLvTbZxcO

日曜日のせい？
ミニスカパンチラは拝めるけど、制服の子がいない。。。

卒業式直後だから卒業旅行行くんだろうね、
今日阿波池田で撮った(盗った)子で紫のＴバック風のパンティはいた子がいたよ
彼氏？ナンパ？これからおまんこ見られ舐められ突かれちゃうのかな…
かわいい子だけに萎えるよ。。。

27 ：名無し野電車区：2008/03/02(日) 16:36:06 ID:iLF6e3k+0

ＶＩＰ警察に通報しましたｗ

28 ：名無し野電車区：2008/03/02(日) 17:52:00 ID:USnJJvmOO

>>26 国鉄色を見に行くべし
下らん事を考えるなら合コンかパーティーでも行って彼女探したら(-.-;)

29 ：名無し野電車区：2008/03/02(日) 19:04:40 ID:SVRtdlBXO

バースディきっぷ使ったことある方に質問します。
旅行中「証明書出してください」とか言われる事ってよくあるんですか？

30 ：名無し野電車区：2008/03/02(日) 19:21:15 ID:Tk3AOF9SO

>>19
佐川までのバスはどこのバス会社ですか？

31 ：名無し野電車区：2008/03/02(日) 19:35:36 ID:SRuXbvMw0

>>25
ピクトリアルに次期中期計画中にと書いてたような。
>>30
黒岩観光バス　3/15改正予定
ttp://www.town.niyodogawa.kochi.jp/bus/
ttp://www.town.kumakogen.ehime.jp/intro/traffic/bus4.htm

32 ：名無し野電車区：2008/03/02(日) 19:59:29 ID:UIAjgQZG0

明日吉成で臨時列車運行のため
310Ｄが番線変更って書いてあるんだが、わかる人いる？
留置線でホッパーが寝てるから、それのことか？

33 ：名無し野電車区：2008/03/02(日) 20:05:43 ID:aHpW+m7m0

>>29
１４年と去年の２回、使い倒したけど言われたことはない

34 ：名無し野電車区：2008/03/02(日) 20:35:30 ID:SVRtdlBXO

>>33
ありがとうございます。

35 ：名無し野電車区：2008/03/02(日) 20:47:01 ID:AUWJwE930

>>26
パンチラアップ希望。

36 ：名無し野電車区：2008/03/02(日) 20:48:16 ID:AUWJwE930

>>26
パンチラアップ希望。

37 ：名無し野電車区：2008/03/02(日) 20:48:58 ID:AUWJwE930

>>26パンチラアップ希望。

38 ：名無し野電車区：2008/03/02(日) 21:05:23 ID:K2/JHpt5O

徳島駅のロッカーについて質問です。

でかい旅行用かばんをもって行きます。徳島泊まりです。
徳島0944に着いて
0957徳島発→1032鳴門着
にのりたいのですが、鞄を預けたいです。

利用するホテルまで預けに行き徳島1110発に乗るか(他の列車ないよね？)、
ロッカーに預けるか迷っています。

徳島駅のロッカーがどこにあるかわからないですし、
13分で預けられるかわかりません。

どんなもんでしょうか？

39 ：名無し野電車区：2008/03/02(日) 22:37:24 ID:ETuByZim0

伊予寒川人大杉

40 ：名無し野電車区：2008/03/02(日) 22:48:16 ID:sBjLM0UdO

今も徳島駅のみどりの窓口は21時前には閉まってるの？

41 ：名無し野電車区：2008/03/02(日) 22:49:49 ID:KHF03Nxq0

この前、ＪＲの人事が四国新聞に載っていた。
電気関係の助役の異動がメインだったけど、１人だけ、経営企画部という
所へ、異動しているヤツがいた。
電気関係の助役がそんな中枢ぽいところへいきなり行っても大丈夫なのか？
そんなに人がいないのか？この会社は。
それとも、全然助役としては駄目で、見せしめのために、本社に異動させた
だけなのか？

42 ：名無し野電車区：2008/03/02(日) 23:52:41 ID:SJHqTuwnO

58葬式鉄、マナー悪杉。

43 ：名無し野電車区：2008/03/02(日) 23:57:45 ID:WrlDNaJA0

>>41
JRの人事ではよくあること。
大卒で現場の管理者を経験させて本社に戻すってパターンかもしんね。

44 ：名無し野電車区：2008/03/02(日) 23:59:10 ID:USnJJvmOO

来週は俺も58鉄として上陸予定

45 ：名無し野電車区：2008/03/02(日) 23:59:25 ID:SRuXbvMw0

>>38
>>38
ttp://www.jr-eki.com/kakueki/tokushima/index.html
の構内図にも載ってない、徳島駅のコインロッカ-の場所は、
ttp://www.clementplaza.com/pmap.html
の①のクレメント駐車場のホテルクレメント側1階の手荷物預り所兼駐車場管理事務所にある。
＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　_|　　　ホ　　　　　　
　　　　　車道　　　テ　　　　　　
　　　　　　　　_　　　ル　　　　　
　①　　　　　　| ク　　　　　
手荷物　|　　レ　　　
預り所　｜　メ　　　　
　　　　　　　　　|　　ン　　　
駐輪　　　　　　|　　ト　　　
場口　　　　　　|　　車　　　　
＿　＿＿＿＿|　　　寄　　　
　　　　　　車道

46 ：名無し野電車区：2008/03/03(月) 00:04:09 ID:zE6AUCpZ0

＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　_|　　　ホ　　　　　　
　　　　　車道　　　テ　　　　　　
　　　　　　　　_　　　ル　　　　　
　①　　　　　　| 　　ク　　　　　
手荷物　　　　|　　レ　　　
預り所　　　　｜　メ　　　　
　　　　　　　　　|　　ン　　　
駐輪　　　　　　|　　ト　　　
場口　　　　　　|　　車　　　　
＿　＿＿＿＿|　　　寄　　　
　　　　　　車道

47 ：名無し野電車区：2008/03/03(月) 00:06:31 ID:zE6AUCpZ0

＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　_|　　　ホ　　　　　　
　　　　　車道　　　テ　　　　　　
　　　　　　　　_　　　ル　　　　　
　　　　　　①　| 　　ク　　　　　
　　　手荷物　|　　レ　　　
　　　預り所　　　メ　　　　
　　　　　　　　　|　　ン　　　
駐輪　　　　　　|　　ト　　　
場口　　　　　　|　　車　　　　
＿　＿＿＿＿|　　　寄　　　
　　　　　　車道

48 ：名無し野電車区：2008/03/03(月) 00:10:55 ID:zE6AUCpZ0

ずれまくったスマソ　とにかく駅の左側にある。

49 ：名無し野電車区：2008/03/03(月) 00:20:34 ID:9J7rRpoQ0

ﾜﾗﾀ

50 ：名無し野電車区：2008/03/03(月) 00:50:01 ID:jz+snWc30

いやぁー、明日253D乗るけど、マナー低下が心配。

51 ：名無し野電車区：2008/03/03(月) 01:26:59 ID:OW1ejdvhO

なんで伊予寒川が人気なの？

52 ：名無し野電車区：2008/03/03(月) 01:56:39 ID:xJyFbT9RO

>>51
ｷﾊ58の上りと下りが交換するから

53 ：名無し野電車区：2008/03/03(月) 01:57:15 ID:UdKExL3TO

>>51
前スレの902ぐらい

54 ：名無し野電車区：2008/03/03(月) 04:29:33 ID:UdKExL3TO

>>51
間違い
前スレ>>826

55 ：名無し野電車区：2008/03/03(月) 06:41:42 ID:npuF+Hy2O

>>51
パンチラスポットとしても有名だから

56 ：名無し野電車区：2008/03/03(月) 06:47:15 ID:naCvf9/VP

>>38,45
http://www.clementplaza.com/plazab1.html
駅の地下にもコインロッカーあるよ
改札出て真正面のエスカレータを降りたらそこが地図の28番あたり
ちなみに30の両側にあるのは階段

57 ：名無し野電車区：2008/03/03(月) 09:21:23 ID:NQT4anhBO

おい、パンチラ野郎！
香西－鬼無間に「鉄塔反対」って看板立てるな！

58 ：名無し野電車区：2008/03/03(月) 09:46:23 ID:zE6AUCpZ0

昨日図書館で、2/28の23:40頃伊予中山駅南トンネル手前のフェンスのトコで宇和海27号がグモで、
現場に約2時間20分抑止の記事見つけた。宇和島着は3時前か　たぶん自殺だろうな。
眠い客もいただろうに、迷惑だな。でもスジに迷惑のかからないってのは分かってたんだろうな。

59 ：名無し野電車区：2008/03/03(月) 12:21:36 ID:9089gwFyO

34293の運用ﾏﾀﾞｰ?

60 ：名無し野電車区：2008/03/03(月) 14:42:51 ID:xJyFbT9RO

>>50
マナー低下どころか、逮捕者が出たらしいぞ。
詳しくはｷﾊ58スレ参照

61 ：名無し野電車区：2008/03/03(月) 14:52:14 ID:NQT4anhBO

逮捕ではなく、窓開けてビデオ撮ったのを注意したら逆ギレされ、
車掌じゃ役立たずで坂出警察の事情聴取を受けたんだけど…窓あけのビデオ撮影、この時期でもいいのか？

62 ：名無し野電車区：2008/03/03(月) 15:07:38 ID:46EIgoxL0

>>60
韓西系のﾔｼだな逮捕されたの

63 ：名無し野電車区：2008/03/03(月) 16:50:01 ID:bsY3rCtm0

明日の坪尻～阿波池田は雪の予報やな
より情緒があって今からﾀﾉｽﾐ

64 ：名無し野電車区：2008/03/03(月) 18:27:21 ID:W6C7hWaE0

のぞみで行ってサンライズで帰る超おトクなプランﾗｽｨ
http://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/08-03-03/02.htm

しかし宿泊先がバス・トイレ無しの共同
また帰りしにウィリーウィンキーのモーニングが食せる
しょうじき憎い演出しやがるぜ！JR四国

65 ：名無し野電車区：2008/03/03(月) 18:43:34 ID:U6+uD9soO

これが阪神フリー切符みたいに、続いてほしいな

66 ：名無し野電車区：2008/03/03(月) 19:14:53 ID:0q9kurrs0

モーニング食わせるより乗り換え時間５０分を何とかしてほしい。

高知愛媛の人間を乗せたいのか乗せたくないのかわからん。

67 ：名無し野電車区：2008/03/03(月) 19:58:48 ID:NQT4anhBO

よそ者から見た新高知駅の感想。
何でコーヒーショップが二つあって、駅弁屋がホームにしかないのか？米は駅じゃ食えないのか？
キヨスクもバラバラ。
アンパンマンショップに普通の本があるのはなぜ？
ＭＶ予定地に設置される日は？

あの松山駅より何もない。

68 ：名無し野電車区：2008/03/03(月) 20:18:56 ID:RzEKxteHO

>>67
米が喰いたければキオスクで売ってるおにぎり、弁当を買えば済む話じゃないか。
あと居酒屋の庄屋もあるよ。

69 ：名無し野電車区：2008/03/03(月) 20:23:58 ID:YFskrEuM0

そういや新高知駅には例の芋けんぴの実演は残ったの？

70 ：名無し野電車区：2008/03/03(月) 20:32:18 ID:NQT4anhBO

残った。

あと、誰か高松駅の高徳線側の広告に落書きしといて。

71 ：名無し野電車区：2008/03/03(月) 20:38:22 ID:2ksJu3FY0

>>70
そうかそうか(波平風に)

ところで186D国鉄色って本当？

72 ：名無し野電車区：2008/03/03(月) 21:00:49 ID:+nz5FWckO

本当らしい

73 ：名無し野電車区：2008/03/03(月) 21:01:45 ID:AVQIcnAiO

>>71
国鉄色確認！
ただし…遠くから

74 ：名無し野電車区：2008/03/03(月) 21:14:58 ID:RltTqLUjO

ホームエクスプレス阿南･･･。

75 ：名無し野電車区：2008/03/03(月) 21:44:48 ID:qw1QVAPgO

>>70

落書き？意味わからん！

76 ：名無し野電車区：2008/03/03(月) 22:07:41 ID:UdKExL3TO

現在伊予寒川駅
ｦﾀ大杉ﾜﾗﾀ

77 ：名無し野電車区：2008/03/03(月) 22:12:48 ID:++Y+OF0tO

>>73
俺も見た。国鉄だった。
明日の255Dは無事に池田に着くだろうか…
坪尻で撮ってるヲタを見て、とてもハラハラする…

78 ：名無し野電車区：2008/03/03(月) 22:52:45 ID:NQT4anhBO

>>75
>>71

見ればそうか！ってわかる

79 ：名無し野電車区：2008/03/03(月) 22:52:48 ID:npuF+Hy2O

１８６！！！
興奮してｽﾄﾛﾎﾞたきまくった俺
ｳﾃｼｽﾏｿ…でもしゃあないよな

80 ：名無し野電車区：2008/03/03(月) 23:00:05 ID:bCqSAuSQ0

>>79
バカヤロウ！

81 ：名無し野電車区：2008/03/03(月) 23:07:35 ID:seae6Ooh0

>>79
なにが「しゃあない」んだよ。お前みたいな奴がいるからみんな迷惑してるんだよ。
二度とするなよ。

82 ：名無し野電車区：2008/03/03(月) 23:13:47 ID:d5NtDzfm0

>>38
１３分じゃムリだろ。

83 ：名無し野電車区：2008/03/03(月) 23:14:33 ID:NQT4anhBO

http://data1.xiz.cx/img/len/200803037325.jpg?t=1204553219
に入学汁。

84 ：名無し野電車区：2008/03/03(月) 23:30:10 ID:DUT/31eLO

>>83
まさかｺﾋのN社長だけでなく、四国の上層部にも学会員いるのか？

85 ：名無し野電車区：2008/03/03(月) 23:40:21 ID:xJyFbT9RO

国鉄色って明日、高徳引田往復後、の255Dに入るのか？

86 ：名無し野電車区：2008/03/03(月) 23:44:15 ID:3BDCaOOj0

>>83
池田犬作傘下の企業なら他にも
TSUTATYA、洋服の青山、ヤマダ電機・・・
他にもなんぼでもある
わしは極力そこを緊急回避してる

87 ：名無し野電車区：2008/03/04(火) 00:34:18 ID:qBObZBXf0

>>7
>>9
>マリン73号だな。在来線の最初の接続列車が当日であればって解釈も成り立つな。
で正解だったみたい。窓口氏で確認。マリン73号が触媒になって、mex高松と乗継割引継続だな。
もしかしたら此処見て気づいたってことないよな、ちゃんと2/15迄に考えてたんだよな。

88 ：名無し野電車区：2008/03/04(火) 00:45:44 ID:hd9o7MpKO

>>85
故障せん限り、そうなる。

89 ：名無し野電車区：2008/03/04(火) 00:52:43 ID:tIVL+fTP0

昨日夜、高徳線車内で、ダンスレッスン帰りらしい
ミニスカ女子高生が踊っていた。
…って、パンチラ野郎＠栗林君とは関係ないだろうが。

90 ：名無し野電車区：2008/03/04(火) 01:48:08 ID:qBObZBXf0

ＪＲ今治駅をバリアフリー化へ　nhknews
今治市の新年度・平成２０年度の当初予算案が３日発表され、一般会計の総額が６７１億円でＪＲ今治駅のバリア
フリー化の工事費や来年、開通１０年周年を迎えるしまなみ海道の観光宣伝費などが盛り込まれました。
今治市の新年度の当初予算案によりますと、一般会計の総額が６７１億円で今年度に比べて８億６０００万円、
率にして１点３％増えています。
これは、今治市が将来、地域振興策にあてる費用として１０億円を新たに設けた合併振興基金に計上したことによる
もので、財源確保のため職員の新規採用を減らすなどして人件費を今年度よりおよそ６億２０００万円削減している
ほか、市の預金にあたる基金を取り崩してあてています。主な新規事業として、ＪＲ今治駅をバリアフリー化するため
エレベーターや身障者用のトイレなどを新設する費用としておよそ３０００万円、来年で開通１０年になるしまなみ海道
をＰＲするための観光宣伝費としておよそ２５００万円が盛り込まれています。
また、おじいちゃんやおばあちゃんに子育てへの参加を呼びかける講座を開く費用など子育て支援事業に５００万円
あまりも計上されています。
今治市の当初予算案は、３月１０日に開会する、定例市議会に提案されます。

オストメイトも付くのかな

91 ：名無し野電車区：2008/03/04(火) 02:46:18 ID:BGXbq7d50

>>70
そりゃよかった。個人的にはあれは高知駅のシンボルだと思っていたでな。
買ったことはないけど。

92 ：名無し野電車区：2008/03/04(火) 10:03:29 ID:yQzuL144O

讃岐うどんの超有名店、「山越」にも三色旗が飾ってある。さすがに公明党のポスターはないが。
ちなみに鉄ヲタにお薦めの讃岐うどん屋は琴電陶駅前の赤坂。あと高松駅弁のぴっぴは美味い。

93 ：名無し野電車区：2008/03/04(火) 10:48:24 ID:eNT4nKhdO

しおかぜの名前の由来って
多度津のしおかぜ病院からきてるの？

94 ：名無し野電車区：2008/03/04(火) 10:56:05 ID:eNT4nKhdO

>>92
あぁ…、売り上げの半分以上が池田犬作の懐に入る

95 ：名無し野電車区：2008/03/04(火) 11:21:51 ID:xa+Gn3iN0

>>25
以前、次世代の新型特急車両のモックアップを作っていたことがあったから、近い将来
登場する可能性は十分考えられそうだな。

>>90
今治駅のバリアフリー化が決定したけど、新居浜駅は今後どうするんだろう？
新居浜駅の駅前は綺麗に整備されつつ有るけど…

96 ：名無し野電車区：2008/03/04(火) 11:23:59 ID:t7mnCKecO

高知まで快てーきで通勤してる同僚2人が言ってたが、下り2001Dは後免から車掌が2人で車内改札をするので不正乗車は無理だけど
上り36Dは佐川～伊野間で車内改札をするので、伊野、朝倉、旭から乗る客の中には特急券を持たずに高知駅の自動改札機をそのまま出る不正乗車の客は絶対にいるだろうな。と言ってた。
36Dが高知に到着する同じ時間帯に下りの221Dが到着するから、自動改札機を特急モードに切り替える事は出来ないしね。

97 ：名無し野電車区：2008/03/04(火) 12:00:49 ID:yQzuL144O

岡山駅の本四備讃線ホームにある自由席特急券券売機に「新幹線からお乗り継ぎの方は、車掌からお求め下さい」と書いてある意味は？
そう言えば、坂出の件は新幹線からうわじま１号に乗れた頃と同じルールかと。

98 ：名無し野電車区：2008/03/04(火) 15:19:06 ID:g13CEpxc0

>>97
乗り継ぎの特例でやすくなる。

99 ：名無し野電車区：2008/03/04(火) 15:36:36 ID:EZZmTuJq0

まぁあれやな？
しおかぜや南風も常磐線のSひたちやFひたちみたいに差別化を図ってﾎｽｲな。
例えばしおかぜなら通常のしおかぜ以外に
岡山
↓
多度津
↓
川之江・伊予三島の1時間交代
↓
新居浜・伊予西条の1時間交代
↓
今治
↓
伊予北条
↓
伊予市
↓
伊予大洲・八幡浜の1時間交代
↓
宇和島

の速達タイプを組んでﾎｽｲ

因みに松山駅は原則通過

100 ：名無し野電車区：2008/03/04(火) 15:57:38 ID:aX9SYx4+0

>>99
残念ながらいまのしおかぜにそこまでの需要はない。飛行機やらバスに押されて
松山までの客減りすぎ。

101 ：名無し野電車区：2008/03/04(火) 16:05:31 ID:jJs1Fg7X0

>>99
なぜ松山スルーで、しかも速達便のくせに北条停車なのかと小一時間
まああと確実にいえるのは、多度津以西単線の現状じゃ無茶ってことだな

102 ：名無し野電車区：2008/03/04(火) 16:12:52 ID:XHfo9MtZ0

予讃線全線複線化は無理でも少しずつ行き違い線を作ってほしいね
ようやく決まった行き違い線も市坪周辺だけだし
しおかぜからの景色を見てると行き違い線を作る余地は沢山あるのに

103 ：名無し野電車区：2008/03/04(火) 17:18:57 ID:kisIhil6O

ポケット時刻表の伊予北条と大歩危が着発表示になっているのにびっくり。

104 ：名無し野電車区：2008/03/04(火) 18:28:34 ID:2meGMiDq0

観音寺通過は無理だろ・・・。
まだ岡山～観音寺ノンストップの方が現実味がある。

105 ：名無し野電車区：2008/03/04(火) 18:55:09 ID:8YCCuP6A0

>>102
少なくとも松山周辺の住民どもは、立ち退きとなると猛反発するぞ。
駅の高架化でさえあの騒動だぞ？

106 ：名無し野電車区：2008/03/04(火) 19:11:10 ID:Nq+D+eNJO

北条なんか各停だけで充分(笑)

107 ：名無し野電車区：2008/03/04(火) 19:20:33 ID:qL03yoaf0

>>99
はげどう！

松山駅叩かれるとすぐ「松山市駅はどうとかこうとか」と言って
現実逃避するＪＲ松山駅なんか通過でええわ

108 ：名無し野電車区：2008/03/04(火) 19:33:12 ID:3Rz7hLdY0

市坪周辺だけでも行き違い線が作れるのかかなり疑問だ・・・。
あのあたりは住宅密集地だしな。
松山駅の高架化よりも予讃線部分複線化の方がスピードアップにもなっていいと思うけど。

109 ：名無し野電車区：2008/03/04(火) 19:36:24 ID:oRjWpQVj0

駅にエレベータできたぐらいでイベントかよｗ松山駅
http://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/08-03-04/01.htm

110 ：名無し野電車区：2008/03/04(火) 19:44:12 ID:vGzbjDcc0

じーちゃんばーちゃんに謝れ！

そもそももっと早く取り付けるべきだろ。

111 ：名無し野電車区：2008/03/04(火) 19:54:25 ID:X66XMjKM0

>>101
だったら小松から11号沿いにJR桜三里線敷いて伊予市→大洲、八幡浜、宇和島
という連絡もｱﾘはｱﾘだなｗ

112 ：名無し野電車区：2008/03/04(火) 19:55:56 ID:aX9SYx4+0

>>111
そんなお金がどこから出るのかと。。。

113 ：名無し野電車区：2008/03/04(火) 20:04:30 ID:q4F3fhKw0

長崎新幹線作る金があるんだからあるんじゃね？
有力な政治家が居ればすぐだろ。

114 ：名無し野電車区：2008/03/04(火) 21:00:06 ID:rnFZhatw0

結論から言えば、愛媛FCは解散すれば良い。

115 ：名無し野電車区：2008/03/04(火) 21:30:32 ID:0cAkxVMB0

桜三里新線って全く見込みないのかなあ。
いろんな意味でJR四国が生き残る重要な投資ポイントだと思うんだが。
あれが通れば中予と東予が完全な通勤通学圏になるから新しい需要が見込まれるし、
中予から京阪神方面へのアクセスで飛行機とガチで戦えるんだが。

116 ：名無し野電車区：2008/03/04(火) 21:32:07 ID:0sLj//8T0

愛媛FCとか愛媛MPとかエミフルとかいらん銭使うんやったら
多度津から伊予三島か新居浜（西条）辺りまで複線化の工事の寄付をJR香川にしたらええのに
新居浜（西条）以西はどうでもええ
特にJR松山駅は特急停めんでもええし、なんなら電化を外してもええ

117 ：名無し野電車区：2008/03/04(火) 21:32:17 ID:icj8q0CaO

このスレのアンチ松山は、一体なんなんだ？

118 ：名無し野電車区：2008/03/04(火) 21:33:31 ID:MHWKBXb60

>>115
国鉄民営化の際に、今後よほどのことがない限り地方の新規建設は
凍結されたまま。
かえって新幹線の方が造りやすいはず。
費用対効果を考えると、在来線よりも新幹線を造った方が新線を
造るにしてもスピードうｐ効果が高い

119 ：名無し野電車区：2008/03/04(火) 21:37:05 ID:HY4uRXQ60

をいをいこのスレは愛媛か？と徳島や高知は言いそうだが、
大将の香川はさすがどっかと腰据えて傍観してるな？
大将ゆえの余裕だなｗ

120 ：名無し野電車区：2008/03/04(火) 21:48:11 ID:0cAkxVMB0

>118
でもどうせフル規格は難しいだろ。フリーゲージなら高規格在来線でしかないじゃないか。

121 ：名無し野電車区：2008/03/04(火) 21:50:19 ID:Nq+D+eNJO

>>117
小賢しくセコい、東予の痛い孤独中年の叫びです(笑)

122 ：名無し野電車区：2008/03/04(火) 22:04:47 ID:8muOyT6o0

一部の香川民と東予民がウザイ

123 ：名無し野電車区：2008/03/04(火) 22:06:59 ID:A6IBr5Rf0

>>121
あなたのことですか？近藤さん・・・
近藤さんですよねぇ？あなた

124 ：名無し野電車区：2008/03/04(火) 22:11:40 ID:3Rz7hLdY0

>>115
桜三里線は横河原線の活用で大幅に建設コストは抑えられそうだけどな。
新線部分は160km/h対応設備で横河原線も線形改良で130km/h化。
これで松山市駅～新居浜30分も可能じゃないかな？

125 ：名無し野電車区：2008/03/04(火) 22:11:58 ID:BOgpyBnH0

もう西条より西は電柱はずせ。ほんで8000系は西条とまりにしたらえんじゃ
伊予今治には申し訳ないがな

126 ：名無し野電車区：2008/03/04(火) 22:15:16 ID:MI2e6Mje0

>>124
お前それがおかしい。
なんで新居浜なん？
ﾌﾂｰ岡山か新大阪か東京じゃね？
なんで新居浜までの時間だよ？バカヤロウ

127 ：名無し野電車区：2008/03/04(火) 22:17:01 ID:aX9SYx4+0

>>113
愛媛の政治家に有力なのがいるか？

４月から松山～関空増便

128 ：名無し野電車区：2008/03/04(火) 22:19:37 ID:6bq8x56G0

もう愛媛の話はヤメレ。ここはをまいらの（ｒｙ
チラシの（ｒｙ

129 ：名無し野電車区：2008/03/04(火) 22:26:05 ID:0cAkxVMB0

>124
横河原線は使わず、高速（重信川）沿いに高架複線を敷いたほうが良いと思うよ。
で３３号線との交差路近くに砥部駅（運動公園、動物園、こどもの城へのアクセス）を設ければ
愛媛FCの活躍にも好影響があるってもんだ。
市坪駅近くで本線と合流、そのまま空港線まで延ばせればよい。
そうすると東予地区からの空港アクセス線としても活用できる。
横河原線とは見奈良駅近くに東温駅を設けてやるんで良いんじゃないのかな。
そうすれば愛大病院やガンセンターはすぐ近くになる。

130 ：名無し野電車区：2008/03/04(火) 22:28:15 ID:p7UCToHUO

桜三里線出来たらいいなあ
地方のエゴってのはわかってるんだが…

131 ：名無し野電車区：2008/03/04(火) 22:45:29 ID:0cAkxVMB0

市や県に本当にやる気があるなら何とかなりそうな気もするんだけどな。

132 ：名無し野電車区：2008/03/04(火) 22:50:05 ID:rvYVVTOR0

>>129
アホか
東予地区からの空港アクセスは高松空港チョイスするやろ？ﾌﾂｰ
なんで国道&高速片側1車線使わなあかんねん！
よー考えてから書かんかいや！

133 ：名無し野電車区：2008/03/04(火) 22:51:06 ID:3Rz7hLdY0

>>129
それだと市内へのアクセスに詰まるし松山市街に新線となると建設費の高騰もあるからね。
ほくほく線の半分くらいで作れるとは思うがそれでも建設コストを取り戻すのは難しいだろうけどなｗ

134 ：名無し野電車区：2008/03/04(火) 23:16:12 ID:hCx7Ui5+O

まぁ、あのＫじいちゃんは｢財政！財政！｣と言いながらある某チームにかなり税金投資しているような…。

135 ：名無し野電車区：2008/03/04(火) 23:21:18 ID:0cAkxVMB0

>133
「建設コストを取り戻す」という観点では難しいな。
しかしJこのままではJR四国はジリ貧。次世代に鉄道インフラを残すことを考えるなら、
効果の高いところに重点投資。そうなると人口の多い中予圏をどう取り込むかということになると思う。

136 ：名無し野電車区：2008/03/04(火) 23:30:17 ID:1CYADoij0

>>132
普通しねえよ。

137 ：名無し野電車区：2008/03/04(火) 23:31:12 ID:XVg+Fj5I0

>>124
まちＢＢＳでもそういう妄想炸裂させてる人がいたけど
絶対あり得ないだろｗ

138 ：名無し野電車区：2008/03/04(火) 23:39:32 ID:KgwIsxIGO

桜三里線と若狭高速鉄道(滋賀の近江今津～福井の若狭上中に建設予定の路線)、どっちが先にできるんだろうか。

139 ：名無し野電車区：2008/03/04(火) 23:52:59 ID:0cAkxVMB0

四国内には土佐くろしお鉄道や阿佐海岸鉄道の例もあるからね。
第３セクターで線路だけ引いてJR四国に貸し出すとか出来ないのかなあ。
沿線の西条、東温、砥部、松山と県が金を出す。

140 ：名無し野電車区：2008/03/04(火) 23:59:05 ID:XHfo9MtZ0

いろいろなレスを見てるとやはり四国の鉄道建設は遅れてるな
年をとって車の運転ができなくなったら鉄道・バスが生命線になるのに
高齢化先進地の四国がこれでどうなる

141 ：名無し野電車区：2008/03/05(水) 00:08:34 ID:4TjI9IF90

>>132
松山までは４車線ですが？なにか？

142 ：名無し野電車区：2008/03/05(水) 00:09:43 ID:4TjI9IF90

桜三里、横河原線妄想はよそでやれ。

143 ：名無し野電車区：2008/03/05(水) 00:17:53 ID:8S8M4rFv0

>>87
1/10に決定してたみたいだな。ポヶット時刻表p157に注釈あり。
時刻表の4月号から載るかもな。

144 ：名無し野電車区：2008/03/05(水) 00:28:58 ID:aD2iEDoe0

>>132
方言使うな。みにくい。

145 ：名無し野電車区：2008/03/05(水) 01:10:50 ID:+kWxuOQm0

>>132は変な大阪弁、徳島人か

146 ：名無し野電車区：2008/03/05(水) 01:40:00 ID:kevDkBwMO

高速道路と空港をセットにすれば、島内に空港は一つあれば良かった。
まあ、城辺あたりにもう一つあれば、殆ど空港まで２時間かからない。
それができたら、３セク上下分離の鉄道整備に金が回ったのに…

147 ：名無し野電車区：2008/03/05(水) 03:23:59 ID:8S8M4rFv0

【鉄道】JR四国「ホームエクスプレス阿南」新設を記念し出発式を3月15日開催
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/moeplus/1204639222/

148 ：名無し野電車区：2008/03/05(水) 07:16:39 ID:jzl6Q/+G0

検札や特急券回収時に、よく狸寝入りする奴見るんだが
あれって起こしたら駄目なのか？
いしずちで坂出から乗車したおばはん、車掌が近づいたら
速攻狸ｗ、通り過ぎたら速攻お目覚めｗ
何事も無かったかのように、バックからガム出して噛んでたｗ
俺は普段は鉄道利用せずに、休日にフリーきっぷで
乗り倒すから腹立たんかったが。
真面目に特急券買ってる奴は可哀相だな。

サンポートの女性車掌の検札はもっと酷かった
おっさん無言で車掌睨んだら、検札スルーだったｗ

149 ：名無し野電車区：2008/03/05(水) 07:30:05 ID:znA6eFRCO

627D～632Dで週末、58+65に乗りにいこ…
25xDと違い、マタ～リしてそうだし。

150 ：名無し野電車区：2008/03/05(水) 10:56:24 ID:xSTiQbEB0

>>148
特急にSuicaグリーン券のシステムを導入すればキセルじじい・ばばあどもを駆除できるのにな

151 ：名無し野電車区：2008/03/05(水) 11:12:00 ID:znA6eFRCO

>>151
氏酷にIC入るん、2020年ごろやないの？(笑)

152 ：名無し野電車区：2008/03/05(水) 11:31:56 ID:VZSnt2xF0

岡山～観音寺間ノンストップもどうかと思う。
宇多津は乗降客が伸びており、特急利用客でも南風とあわせたた
観音寺より多いかも知れない。宇多津は全ての特急を停車させるべき
利用客数はあると思う。
むしろ駅員配置時間を増やすべきでは。

丸亀も南風・しおかぜと合算したら特急利用客は
観音寺より多いのではないか？

悪評高い詫間・高瀬ですらひょっとすると川之江・伊予三島より
やや少ないﾚﾍﾞﾙの特急利用客数はあるのでは？？

ちなみに乗車人数ランキングは
高松・徳島・松山・坂出・高知・丸亀・今治・宇多津・多度津・新居浜
観音寺・後免・善通寺・伊予北条・伊予西条…だったと思う。

153 ：名無し野電車区：2008/03/05(水) 11:42:10 ID:yE/M6cCQO

前スレでいただきます車掌のアナウンスをうｐした者だが、マリン(3145M)乗っててまた当たったｗｗ

眠くてうとうとしてたが一気に目が覚めたぜ。

154 ：名無し野電車区：2008/03/05(水) 11:45:42 ID:OwB14UmwO

詫間・高瀬の普通列車の利用客数は知らんが、特急の利用客は少なすぎる。なんで停まるんぞ！川之江・伊予三島と比にならん。

155 ：名無し野電車区：2008/03/05(水) 11:53:52 ID:VZSnt2xF0

朝はけっこう乗ってますよ。高瀬・詫間…特に詫間。

156 ：名無し野電車区：2008/03/05(水) 12:16:10 ID:NwzFsGnnO

今、一年ぶりに香川に帰省して、
坂出までサンポート乗ってたんだが、端岡～坂出で検札来たんよ。

したら、前のボックス席のババア、寝たふりしやがって、
あげく車掌も一声掛けて検札しないで行きやがった。

相変わらず「JR四国クオリティ」と言うか、なんというか…
客もクソなら、社員もクソだな。

あんな検札なら一々せんでええんちゃうん？

157 ：名無し野電車区：2008/03/05(水) 12:18:51 ID:q3DSe8mWO

>>152
松山駅ショボ杉ﾜﾗﾀ

158 ：名無し野電車区：2008/03/05(水) 13:01:12 ID:VZSnt2xF0

上りの児島→岡山も狸寝入り：検札スルー、見ますよ。
正規で特急券購入して乗車するのが馬鹿らしくなる。
その点Qの検札ぶりはきっちりしていて、
席を移動しただけでもチェックされる。
最初はうざいと思うけど、
きちんと検札していると乗客もなれてくるだろうし。

159 ：151：2008/03/05(水) 13:33:34 ID:znA6eFRCO

……

>>150に対するレスでした(´･ω･｀)

160 ：名無し野電車区：2008/03/05(水) 14:08:39 ID:hovEuY3RO

>>157
お前の人間性がショボすぎ。

>>158
四は西ではなく、Qに見習うべき点、多いと思う。
金かけて車両とか真似しろとは思わないが、検札にしても、客の扱いにし
ても。たまに四国に帰省するとつくづく思う。

161 ：名無し野電車区：2008/03/05(水) 14:14:52 ID:chaBNzzG0

ガムを噛んでいるような車掌にあたったことある。
ガムは見えなかったけど、口を動かしてたから、ガムだとおもう・・・

162 ：名無し野電車区：2008/03/05(水) 14:18:31 ID:znA6eFRCO

>>157
定期的に乙だな(笑)

163 ：名無し野電車区：2008/03/05(水) 14:53:13 ID:PXjG2JwlO

Qの18キッパーいびりは見習わんでよろしいｗ

164 ：名無し野電車区：2008/03/05(水) 18:06:39 ID:VZSnt2xF0

>>１６０
同意しますぅ。
Ｑは車掌サンでも全体的に接客ﾚﾍﾞﾙが高くて
気持ちいいの。ミトーカイズムが浸透していると思うの。
車内放送も丁寧な人が多くて、サービス精神旺盛な人が多いわ。
車内検札も出来ないことはない。
その他臨機応変に対応してくれるし。。

165 ：名無し野電車区：2008/03/05(水) 18:38:03 ID:6S5zM8c/0

山陽本線沿線住みだが、
四の車掌さんは無人駅や簡易ハイチ駅の駅員不在時には
外に出てきちんと集札している。
ホームを走って切符を集めている姿には脱帽。
それに比べて西の車掌は最後尾に陣取って扉扱いだけ。
西は四に研修に行くべき

166 ：名無し野電車区：2008/03/05(水) 19:01:52 ID:Aiv08eVE0

四国のワンマン列車の徹底した後ろ乗り・前降りは何とかならないのか？
始発駅でも後ろのドアしか開いてないから、駅によっては余計な歩きを強いられる。
発車間際に駆け込んでくる奴がいて、前のドアのほうが近くても開けないので
遠い後ろのドアから乗るのを待たなければならないので、列車がさらに遅れる。

167 ：名無し野電車区：2008/03/05(水) 19:04:04 ID:gOESmgRiO

>>165
同意
四国のレチは頑張ってると思う
感じはちと悪いかもしれんが束より数段ましだし
かわいい子も多い気がするし
地元の京王線の女性レチなんて…･ﾟ･(｡´ﾉω･｀｡)･ﾟ･
あとね、束のウテシよりみんな運転上手いね
てか運転が丁寧で良い

168 ：名無し野電車区：2008/03/05(水) 20:28:09 ID:hovEuY3RO

Qの特急に関しては、客室乗務員のおかげもある。結局、人件費はかかるが全体の
レベルアップによる顧客満足度向上、そして会社業績に徐々に効いてくると思う。

169 ：名無し野電車区：2008/03/05(水) 20:47:23 ID:hovEuY3RO

通勤通学で選択の余地がない利用者はもちろん、そうでない人が、たま
には高速バスや車以上に金多く払っても列車にのってみたい、と思うよう
な鉄道に四もなってほしい。個人的主観だけどQに対してはそう思う。連書きすみません。

170 ：名無し野電車区：2008/03/05(水) 20:51:43 ID:HUyi4yfZ0

四国と九州じゃ観光需要の格差が大き過ぎる。
琴平や道後温泉など需要の大きい観光地は琴電や伊予鉄に握られているし、
ビジネス需要になると福岡や札幌を持つ２社との格差が尚更でかくなる。
つまりJR四国がいくらJR九州・JR北海道並みのサービスをやっても意味が
ないんだよ。四国の人間は特急どころかマリンの転クロより狭い高速バスを
選ぶところからして、明らかに価格を最重要視しているし。

JR四国の幹部は発足最初からそれは痛感しているはず。

171 ：名無し野電車区：2008/03/05(水) 21:51:43 ID:znA6eFRCO

age

172 ：名無し野電車区：2008/03/05(水) 21:52:21 ID:MChU2V390

>>166
足元のワンマンのペイントと後ろドアの位置が一致しない駅もあるな。

>>170
高速バスと特急列車の間に、シートピッチ以外の差が無いうえに
繁華街に直通するとなるとあとは定時性の問題になるわけで
バスを選んでもおかしくないだろ。
ちなみに宇和島バスは2000系の普通車並みにピッチは広いぞ。

173 ：名無し野電車区：2008/03/05(水) 22:53:42 ID:PXjG2JwlO

みんなが言ってるQだけど、客室乗務員のおねいさん達はともかくとして、
車掌には、とんでもないDQN野郎がいたぞ。
検札で、グリーンに座っている俺に「身分不相応だｗ」と抜かしやがった…。
別に傍若無人な振るまいはしていないし、身なりもキチンとしていたつもりなのに。
(もちろんQ本社に抗議したが、華麗にスルー)
ややｽﾚﾁでスマン。

174 ：名無し野電車区：2008/03/05(水) 23:02:23 ID:jzl6Q/+G0

>>173
豪遊券のあった頃？

175 ：名無し野電車区：2008/03/05(水) 23:25:45 ID:ua7kQSYx0

国鉄、いや鉄道省の生き残りでしょうｗ

176 ：名無し野電車区：2008/03/05(水) 23:27:55 ID:XwTelNR90

ただ全体的にＱとｺﾋの接客応対は良好だと思う…。
匹も数年前より接客ﾚﾍﾞﾙやﾊﾟﾝﾌのｾﾝｽも良くなったと思う。。

ところでこの板にこられる方って
Mixiやってるの？？

177 ：名無し野電車区：2008/03/06(木) 00:14:20 ID:KYjHz8FE0

「Qは見た目はむさくるしい車掌が多いが、接客対応をされるとお釣りがかえってくる
ぐらいに感じがいい車掌が多い」みたく書いている人がいたな。

総合板の接客サービスネタのスレだったかな。

178 ：名無し野電車区：2008/03/06(木) 00:22:27 ID:3zgzdtJIO

四国の車掌は無人駅で素晴らしい集札ダッシュをする。車内巡回や案内もいい。問題はシステムじゃないの？
Ｑも１０３系ワンマンとか、上層部が逆に無関心。
意外だけど東海のローカルと四国は車掌が必死。
北海道や東日本なんて、無人駅でもホームに下りない車掌がいる。

179 ：名無し野電車区：2008/03/06(木) 00:37:15 ID:yRHeAPBW0

四国の車掌は無人駅の出口が車両の前寄りにあるときは、運転席に移動したりして集札はきちんとしている。
西日本では１回も見たこと無いぞ。無人駅では集札箱に切符を入れるだけ。

180 ：173：2008/03/06(木) 00:37:15 ID:vP0Z/Sd4O

>>174
通常のグリーン券です。
ただ、年齢より若く見えるのでガキだと思われ。
それを言われた時、信じられなくて
まさに>>175の言ってる事と同じこと考えたよ。いつの時代かと。

またまたｽﾚﾁでスマソ

181 ：名無し野電車区：2008/03/06(木) 00:43:15 ID:LUSrdYBF0

移動する車掌もいれば横着（？）して後ろからダッシュしてくる車掌もいるな
若い人はダッシュが多い気がする

182 ：名無し野電車区：2008/03/06(木) 01:43:47 ID:KYjHz8FE0

>>179
でも酉でも出口が車掌室まん前の駅に関してはさすがに集札している。

183 ：名無し野電車区：2008/03/06(木) 04:34:41 ID:9kCE4haa0

おれが見た限り、概して西より四国のほうががんばってるな

184 ：名無し野電車区：2008/03/06(木) 07:25:46 ID:ORa3otuQ0

西は京阪神地区・山陽新幹線・北陸特急とそれ以外の格差がな・・・。
瀬戸大橋線新車街道もほとんど四国のおかげだし。

185 ：名無し野電車区：2008/03/06(木) 08:10:31 ID:WZTuEBRP0

６０００系、トイレが綺麗だね。

186 ：p4084-ipad207matuyama.ehime.ocn.ne.jp：2008/03/06(木) 10:19:55 ID:4di1zLdv0

>>109
エレベーター付けるぐらいなら、これを、付けろyo

ＪＲ九州
http://hdcam.jp/~kakky/kyushu/kyuyosi3c.mp3
ＪＲ西日本
http://hdcam.jp/~kakky/oonoto2cn.mp3
ＪＲ東海
http://hdcam.jp/~kakky/nakokifu5c.mp3
ＪＲ東日本
http://hdcam.jp/~kakky/touie1cn.mp3
ＪＲ北海道
http://hdcam.jp/~kakky/hokkaido/satutene3c.mp3

187 ：p4084-ipad207matuyama.ehime.ocn.ne.jp：2008/03/06(木) 10:34:44 ID:4di1zLdv0

>>186

ＪＲ四国って、
ＪＲ６社の中で、まだ列車運行管理システムが、
高松～多度津にも、無いし
列車の遅れの、案内わからな過ぎ

ほんと、近代化がおくれすぎwwwwwwwwww

188 ：名無し野電車区：2008/03/06(木) 10:44:12 ID:hDpzDoiy0

>>187
首都圏のATOSみたいな列車運行管理システムは導入してないけど、予讃線や土讃線などの
主要線区のCTC化はほぼ完了しているはず。
あと、センターからの遠隔放送で列車の運行情報などを伝えるシステムも主要線区の各駅に
導入していたような気が…。

189 ：名無し野電車区：2008/03/06(木) 10:49:16 ID:KxT3mIHY0

>>188
運行情報を知らせるっていっても、運転を見合わせてるとか、遅れていますとしか流れない。

190 ：名無し野電車区：2008/03/06(木) 12:11:12 ID:i4VSLnmD0

>>188
新型ctcは高松駅、本社移転に伴って更新したんだよな。松山/児島-高松と高徳、牟岐線が管轄だっけ？
土讃、徳島線管轄の阿波池田ctcと松山-宇和島-窪川管轄の宇和島ctcは導入時のままだよな。

折畳み新幹線特急接続時刻表や、壁張り新幹線特急接続時刻表が
改札付近や窓口無いとオモたら、ヮ-プにあった。1人1部ってのを徹底させるんだろうな。

191 ：名無し野電車区：2008/03/06(木) 12:19:17 ID:DdB2Ngxh0

折畳時刻表の配布は駅によって違うな

駅員の手渡しだったり、
ダンボールに何百枚も入ってるのが置かれていたり

192 ：名無し野電車区：2008/03/06(木) 12:24:21 ID:tWs1um+RO

愛媛FCや愛媛MPやえみふるとかにいらん銭使うんやったら
JR香川に多度津から伊予西条ぐらいまでの複線化の工事の寄付でもしたらええのに…
伊予西条以西はどうでもええ
なんやったら松山駅を非電化に戻してもええとｵﾓｰﾃる

193 ：名無し野電車区：2008/03/06(木) 12:39:16 ID:NEezkKBA0

愛媛FCや愛媛MPやえみふるとかにいらん銭使うんやったら
伊予市から今治ぐらいまでの複線化の工事の寄付でもしたらええのに…
今治以東はどうでもええ
フェリーもバスもあるからな
なんやったら東予から鉄路を無くしてもええとｵﾓｰﾃる

194 ：名無し野電車区：2008/03/06(木) 13:23:46 ID:j4OwoSVjO

>>186-187
またお前か。
それはもう飽きた。このカスが。

195 ：名無し野電車区：2008/03/06(木) 13:25:24 ID:NRY4pao6O

121-13
復活！！！！

196 ：名無し野電車区：2008/03/06(木) 13:28:34 ID:c+MuRWLCO

壺尻壺痔里

197 ：名無し野電車区：2008/03/06(木) 13:32:06 ID:nyVfm+J1O

>>187
秋田ぞヴァカ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

198 ：名無し野電車区：2008/03/06(木) 17:19:12 ID:CYkVs4OT0 BE:233203924-2BP(0)

四国で有名な政治家は誰ですか。地図を見たら高速道路が
結構発展しているけど

199 ：名無し野電車区：2008/03/06(木) 17:23:40 ID:jmrfV0JWO

>>198
Ｋじいちゃんww

200 ：名無し野電車区：2008/03/06(木) 17:27:53 ID:+7hdxx240

あれだろ、元官房長官。

201 ：名無し野電車区：2008/03/06(木) 17:36:53 ID:M/pALGj10

大洲・八幡浜自動車道はK戸知事が故郷に飾るための錦高速だな

202 ：名無し野電車区：2008/03/06(木) 18:05:25 ID:HPVkQmiP0

スレ立て5日で200オーバーか・・・
この速さなら言える

203 ：名無し野電車区：2008/03/06(木) 18:07:31 ID:xemsTImGO

橋本前知事と橋本元総理とか？

204 ：名無し野電車区：2008/03/06(木) 18:12:40 ID:02tsMuso0

高知：吉田茂
徳島：三木武夫
香川：大平正芳
愛媛は…えーと…失念

205 ：名無し野電車区：2008/03/06(木) 18:36:16 ID:NZoI1BysO

186D
再び原色age

206 ：名無し野電車区：2008/03/06(木) 18:36:56 ID:/d16sfxj0

>>204
今は無力政治家ばっかりだけどな。

207 ：名無し野電車区：2008/03/06(木) 18:44:21 ID:HOGP249CO

坂本龍馬
中岡慎太郎

208 ：名無し野電車区：2008/03/06(木) 18:52:05 ID:02tsMuso0

考えてみると「新幹線の父」第4代国鉄総裁の十河信二は新居浜出身なんだよね。
それでも四国には０系を半分に切った新幹線しか来ない。

209 ：名無し野電車区：2008/03/06(木) 18:59:56 ID:jmrfV0JWO

>>208
ＪＲ四国から借りてる立場だからなぁ。
やっぱり西条は祭をＰＲしたいらしい…。

210 ：名無し野電車区：2008/03/06(木) 19:01:04 ID:h7erAcbvO

121系なんて、徳島の40系みたいにラッシュ時メインに使えばいいのに。
一日中、メインだもんなぁ。

丈夫そうだから、なかなか消耗しないだろうし、
厄介なもの押し付けられたもんだ。

211 ：名無し野電車区：2008/03/06(木) 19:14:43 ID:6Ff58Esq0

なあなあ
四国に生まれて鉄になったら、
車掌室の存在なんて知らないよな？

212 ：名無し野電車区：2008/03/06(木) 19:16:17 ID:F5C/UWou0

>>211
国鉄末期に貨物列車から全廃されたアレかw

213 ：名無し野電車区：2008/03/06(木) 19:30:03 ID:NsAwxtJD0

>>208
＞０系を半分に切った新幹線しか来ない。wﾗﾀ

214 ：名無し野電車区：2008/03/06(木) 19:34:04 ID:Sl9PTmqv0

JR四国で113系が走ってる西限は何駅ですか？

215 ：名無し野電車区：2008/03/06(木) 19:44:09 ID:6Ff58Esq0

いつだったかな、小学生くらいのときにレールスターに乗って、車掌だけのために部屋があるのかと
異常に感動した
四国の車掌はみな運転台に引きこもりだし・・・

216 ：名無し野電車区：2008/03/06(木) 19:54:56 ID:ttds3LQkO

>>215
おれおっさんだから、キハ181には車掌室あったと思うが。

217 ：名無し野電車区：2008/03/06(木) 19:55:18 ID:7A2EMd+A0

18になってから高松11:51発阿波池田行のｷﾊはｦﾀ専用車かと思ってしまう程ﾃﾞｨｰﾌﾟやなぁ

218 ：名無し野電車区：2008/03/06(木) 19:56:35 ID:NRY4pao6O

>>214
伊予西条駅
121も
6000は観音寺まで

219 ：名無し野電車区：2008/03/06(木) 20:00:50 ID:7A2EMd+A0

>>218
㌧クス！
伊予西条より西の普通電車は何系なんですか？

220 ：名無し野電車区：2008/03/06(木) 20:03:53 ID:nyVfm+J1O

7000形です

221 ：名無し野電車区：2008/03/06(木) 20:06:11 ID:WXRIKr0K0

>>187
列車運行管理システムは
２ちゃんねるの　ＪＲ四国スレをご利用下さい

>>219
7000(cMc)と7100(Tc)

222 ：名無し野電車区：2008/03/06(木) 20:50:16 ID:ke1WdXhg0

>>218
113って西条まで行けるのか
県境のトンネルを越えられないものだと思ってたが

223 ：名無し野電車区：2008/03/06(木) 20:51:30 ID:nvNcV+qJ0

松山の人気に嫉妬。少し土讃線も考えてくれ。
例えば、土佐山田~大歩危~阿波池田~琴平に非電化新線作ってさ、そこを2000系が150km/hで走るの。
スーパーはくとが160対応の準備工事してるからエンジンとブレーキ、ATS-Pさえ導入すれば大丈夫なはず。
てか予讃線と土讃線に高速線つくらないと、確実に倒産or西との合併するようになってしまう。
金さえあれば高知以西も高速化。金ないけど。

、、、どうでもいいけどアンパンマンに一番助けられてるのはJR四国。

224 ：名無し野電車区：2008/03/06(木) 21:00:40 ID:tOPL1rai0

>>211
車掌室はサンライズ瀬戸で絶賛営業中！
JR香川所有の車両では、高松運転所の庫に寝ている14系座席車にもある。

225 ：名無し野電車区：2008/03/06(木) 21:15:38 ID:KxT3mIHY0

>>223
確かに。四国横断新幹線とか消えた今、土讃線の高速化を。
今の技術なら費用さえなんとかなれば、できるはず！！

226 ：名無し野電車区：2008/03/06(木) 21:17:20 ID:KxT3mIHY0

連投スマソ

それはそうと、阿佐海岸鉄道はどうなるんだろうね？
最終的には匹に吸収？

227 ：名無し野電車区：2008/03/06(木) 21:27:37 ID:02tsMuso0

阿佐海岸鉄道はどうにもならんのじゃないの。
それを言うなら予土線がまだ維持されていることがすごい。
いったいいつまで残れるんだろう。

228 ：名無し野電車区：2008/03/06(木) 21:36:59 ID:M/pALGj10

予土線維持には地元が涙ぐましい努力をしてるよな
どれだけ効果があるのか不明だが予土線の風景写真コンテストはいいなと思ったよ
あと長浜線もみんなで乗ろう長浜線なんて看板が

229 ：名無し野電車区：2008/03/06(木) 21:50:54 ID:02tsMuso0

海線は青春１８キップで客を呼び込んでいるから、
予土線は四万十川がらみで客が増えてるからなんとか…ならんだろうな。

230 ：名無し野電車区：2008/03/06(木) 21:57:21 ID:+9Yf40r10

おらもおっさんだから、車掌室では181が頭に浮かんだ
真っ白な制服でかっこ良かったなー
優等列車の車掌の証

231 ：名無し野電車区：2008/03/06(木) 22:01:14 ID:xb5OzJ5o0

その他の路線でも特急が通過することで維持されてる駅多数。

232 ：名無し野電車区：2008/03/06(木) 22:06:43 ID:hYsdoJAN0

広島住民ですが、
「普通列車観音寺行きは３番乗り場でお待ち合わせください。
○時○分の連絡です。」
四国の乗り継ぎ放送の「連絡です」というのに萌えます。
西ではそういう言い方はしないので…。

233 ：名無し野電車区：2008/03/06(木) 22:11:44 ID:nvNcV+qJ0

>>228
大糸線みたいにしたらいいのに。国鉄色キハ58をそこに封じ込めたらたちまち人気スポットに。
鉄しか来ないがもともと誰も乗らないんだし。

>>231
つ坪尻

234 ：名無し野電車区：2008/03/06(木) 22:53:47 ID:02tsMuso0

まあ土讃線なんか高規格新線を並行して引いて、今の線を吉野川観光線にでもした方がいいだろうな。
で走る列車は観光列車とか国鉄色とか変なヤツばかり。

ＪＲ四国も大変だから、ここで増収策を出し合うってのも面白いかもな。

235 ：名無し野電車区：2008/03/06(木) 23:27:11 ID:RsMmRLv80

113系はもちろん121系ですら走ってないJR松山駅ショボ杉ｗ

236 ：名無し野電車区：2008/03/06(木) 23:57:55 ID:2/Mu5h7hO

121より7000の方が良いだろw常孝。
つーか、最近の松山ｼｮﾎﾞ厨うぜぇ

237 ：名無し野電車区：2008/03/07(金) 01:40:51 ID:es6uBPfi0

最近、2424と2458の姿を見かけないんだが、
工場入りなのか？

238 ：名無し野電車区：2008/03/07(金) 02:17:42 ID:GMiFBJCZO

JR松山駅ショボ杉ｗ厨はよほど松山にコンプレックスあるんだろな。

239 ：名無し野電車区：2008/03/07(金) 02:28:36 ID:gj1YaY7MO

厨は無視するのが一番。

友達いないからこのスレで相手してもらいたいんでしょ。

ワンパターンで何の提案も面白みも無し。

240 ：名無し野電車区：2008/03/07(金) 02:55:12 ID:UQFBoz/P0

>>237
5日、うずしお22号で走ってましたけど。>>2424

241 ：名無し野電車区：2008/03/07(金) 04:34:25 ID:TDzoMCCOO

>>238
同意

242 ：名無し野電車区：2008/03/07(金) 06:45:11 ID:pf/ejljs0

243 ：名無し野電車区：2008/03/07(金) 07:06:18 ID:rsxY1fupO

漏れ、松山駅構内のＪＴ直営の手作り餃子屋が好きだったが、どうして最近閉店したんだ？

244 ：名無し野電車区：2008/03/07(金) 09:31:31 ID:TDzoMCCOO

あの材料をry((((ﾟДﾟ;)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

245 ：名無し野電車区：2008/03/07(金) 09:56:54 ID:ROuR2ApKO

松山駅ショボ杉ﾜﾗﾀ

246 ：名無し野電車区：2008/03/07(金) 10:03:35 ID:aWDWT712O

今日のあなたを新しく。皆様の木木寸か゛１０時０４分をお知らせしました。

247 ：名無し野電車区：2008/03/07(金) 10:04:22 ID:OWojFN/l0

松山駅ショボ杉ﾜﾗﾀ

248 ：名無し野電車区：2008/03/07(金) 10:16:59 ID:TDzoMCCOO

>>245 >>247
池沼死ね…
何度も飽田ぞ(笑)

249 ：名無し野電車区：2008/03/07(金) 12:08:04 ID:ROuR2ApKO

113系はなんで西条より西に行かないの？

250 ：名無し野電車区：2008/03/07(金) 12:12:16 ID:cAi/8EMGO

>>249
臨時で今治まで行った気がする。

251 ：名無し野電車区：2008/03/07(金) 12:27:13 ID:gBa52Ord0

JR各社の売上高（07年3月期。一部06年のものを含む。
　　　　　　　　基本は連結決算だが、連結・単体の区別がなかったものもある。）
JR東日本　2兆6573億円
JR東海　　1兆4912億円
JR西日本　1兆2629億円
JR九州　　　2659億円
JR北海道　　　889億円
JR四国　　　　313億円

252 ：名無し野電車区：2008/03/07(金) 12:29:16 ID:TDzoMCCOO

>>251
いちいち挙げるな…

毒車の餌食の多い四国なら仕方ないぞ(笑)

253 ：名無し野電車区：2008/03/07(金) 12:41:29 ID:1epTk2Ie0

これだと西に吸収が妥当なのかもな。

254 ：p1093-ipad202matuyama.ehime.ocn.ne.jp：2008/03/07(金) 12:57:30 ID:KU8rwLGB0

189 ：名無し野電車区：2008/03/06(木) 10:49:16 ID:KxT3mIHY0
>>188
運行情報を知らせるっていっても、運転を見合わせてるとか、遅れていますとしか流れない。

事故の、時でも、
これだけしか、言わないから、
何分遅れているか、全然わからん

無人駅の、遅れの案内放送は

255 ：名無し野電車区：2008/03/07(金) 13:04:03 ID:uaFN2peBO

>>237
丸亀12:38発の下り特急に2458

多度津1229発の回送スジに121-16が入り、高松へ爆走中...

256 ：名無し野電車区：2008/03/07(金) 13:24:55 ID:rsxY1fupO

正しい高知への行き方
１、ＭＶで薊野－高知の切符を用意
２、特急に乗る前に眠剤を飲む
３、高知で自動改札から出る

257 ：名無し野電車区：2008/03/07(金) 13:34:31 ID:vs2UjtCh0

テスト

258 ：名無し野電車区：2008/03/07(金) 13:42:46 ID:cpMr8GYH0 BE:699610346-2BP(0)

ＪＲ四国のバースディー切符三日間1万円グリーン車乗り放題
今度利用しようかな。関西からなんで高速バスで四国入り

259 ：名無し野電車区：2008/03/07(金) 15:33:34 ID:TDzoMCCOO

乗り鉄スレ観たが、週末の25xDは地獄だな((((ﾟДﾟ;)))

260 ：名無し野電車区：2008/03/07(金) 16:22:15 ID:ACVfoWmB0

>>258
つジャンボフェリー（遅延はｼﾗﾈ）

261 ：名無し野電車区：2008/03/07(金) 17:18:42 ID:OWojFN/l0

松山駅ショボ杉ﾜﾗﾀ

262 ：名無し野電車区：2008/03/07(金) 17:23:47 ID:5Oyl2F6s0

松山駅ショボ杉ﾜﾛﾀ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　by松山人

263 ：名無し野電車区：2008/03/07(金) 17:35:42 ID:T0zg0TOOO

松山駅ショボ杉をしてる方は、あなたの方がショボ杉。
やめろってレスが読めないのか愉快犯なのか…
松山駅スレ作ってそこでやれﾉｼ

264 ：名無し野電車区：2008/03/07(金) 17:38:07 ID:5Oyl2F6s0

一応あるよ。
【祝】松山駅 (笑) 全国最低県庁所在地駅確定【祝】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1204034698/

だが、あえてここでやるから意味がある。

265 ：名無し野電車区：2008/03/07(金) 17:40:59 ID:Dj4yr1oT0

松山駅ショボ杉ﾜﾗﾀage

266 ：名無し野電車区：2008/03/07(金) 17:42:33 ID:yaTXRqni0

松山の自動改札ショボ杉ｗ
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%BB%E5%83%8F:%E6%9D%BE%E5%B1%B1%E5%B8%82%E9%A7%85%E6%94%B9%E6%9C%AD.jpg

267 ：名無し野電車区：2008/03/07(金) 17:51:25 ID:TDzoMCCOO

>>263
徹底放置しましょう

底辺無職籠池沼につける薬はないから(笑)

268 ：名無し野電車区：2008/03/07(金) 17:52:08 ID:GMiFBJCZO

>>JR松山駅ショボ杉ｗ厨
そもそも匿名をいいことに、こういう行為を繰り返すお前がショボ過ぎ。死ね。

269 ：名無し野電車区：2008/03/07(金) 18:05:38 ID:4V+7O/300

「松山駅ショボ杉ﾜﾛﾀ」
の書き込みに絶対返してくるなｗ

270 ：名無し野電車区：2008/03/07(金) 18:36:05 ID:9k0XI+Pc0

>>264
意味ねーよｗｗｗｗ

271 ：名無し野電車区：2008/03/07(金) 18:46:09 ID:K8B2wfMS0

松山が四国最大の都市だからって妬んでいるんだね。。。

272 ：名無し野電車区：2008/03/07(金) 19:01:50 ID:k9yD1+HZ0

松山駅ってこれだろ？確かに、1面1線じゃショボイわなｗ
http://www.heichiku.net/p/modules/stations2/index.php?id=18

273 ：名無し野電車区：2008/03/07(金) 19:20:21 ID:MVNxcyqh0

「松山駅ショボ杉ﾜﾛﾀ」
の書き込みに絶対返してくるなｗ

274 ：名無し野電車区：2008/03/07(金) 19:31:28 ID:rsxY1fupO

安心汁。奴は台湾人だ。

275 ：名無し野電車区：2008/03/07(金) 19:31:33 ID:OWojFN/l0

「松山駅ショボ杉ﾜﾛﾀ」
の書き込みに絶対返してくるなｗ

276 ：名無し野電車区：2008/03/07(金) 20:23:07 ID:XVAkn+qI0

おまいらいい加減松山やめろ。何の解決にもならないし、くだらない。
ちょっと自分のカキコ見直せ。

んで、話かわるけど、土讃線予土線どーする?
ついでに高徳線も。

277 ：名無し野電車区：2008/03/07(金) 21:14:46 ID:T0zg0TOOO

どーする？って言われてもなぁ～

278 ：名無し野電車区：2008/03/07(金) 21:33:42 ID:k+jumtRPO

>>272
へーちくの松山かw
九州の県都はどこも立派だよな～

279 ：名無し野電車区：2008/03/07(金) 22:41:50 ID:MVNxcyqh0

明日JR松山駅（愛媛FC）JFL上がりのアロッソ熊本に負けたらええのにｗage

280 ：名無し野電車区：2008/03/07(金) 22:44:09 ID:gj1YaY7MO

人が良いﾔｼが多いやね。
栗林にしろ、ｱﾝﾁ松山駅にしろ、褒めようがけなそうが
レスが返ってくるのが嬉しいんだから。

・・・まさか自作自演じゃないよな。

281 ：名無し野電車区：2008/03/07(金) 23:00:51 ID:3eFZPwQg0

「松山駅ショボ杉ﾜﾛﾀ」
の書き込みに対しては絶対返してくるなｗ

282 ：名無し野電車区：2008/03/07(金) 23:28:22 ID:OWojFN/l0

「松山駅ショボ杉ﾜﾛﾀ」
の書き込みに対しては絶対返してくるなｗ

283 ：名無し野電車区：2008/03/07(金) 23:54:28 ID:AR94cydJ0

JR松山駅とJR山口駅ではどっちがショボいのだろうか。

284 ：名無し野電車区：2008/03/08(土) 00:11:39 ID:mwwvsv4P0

>>260
南海フェリ-はど-かな

285 ：名無し野電車区：2008/03/08(土) 01:17:08 ID:n6ABW9dC0

超都会高松の前には広島も岡山も松山も福山も倉敷も高知も徳島もひれ伏すしかないな！

286 ：名無し野電車区：2008/03/08(土) 01:49:15 ID:F7a+W85k0

今の漏れにとって、高松とはキハ58+65を乗りに行くのと、
その帰りにうどんを食うための土地でしかない。

287 ：名無し野電車区：2008/03/08(土) 02:18:34 ID:2cv1TvZkO

高松ねえ。。。微妙すぎ。

288 ：名無し野電車区：2008/03/08(土) 02:46:37 ID:l8lWVZ2x0

その高松も昔は玉野(宇野)にひれ伏すしかなかったのだ。

289 ：名無し野電車区：2008/03/08(土) 05:22:46 ID:JxIQqS9xO

超まではいかんだろ(笑)

広島には負ける。

290 ：名無し野電車区：2008/03/08(土) 05:27:15 ID:lc9iWSGL0

>>284
巡回ルートにもよるんじゃね？

291 ：名無し野電車区：2008/03/08(土) 06:35:22 ID:0inKtlbB0

松山駅ショボ杉ﾜﾗﾀ

292 ：名無し野電車区：2008/03/08(土) 06:48:59 ID:yHcUCPaS0

「松山駅ショボ杉ﾜﾛﾀ」
の書き込みに対しては絶対返してくるなｗ

293 ：名無し野電車区：2008/03/08(土) 06:52:10 ID:JxIQqS9xO

今晩からあしたは、国鉄色キハの入る予讃線がカオス…

294 ：名無し野電車区：2008/03/08(土) 07:17:30 ID:cFSKtVWN0

うどんを食べるために高松行く人多いの？

295 ：p3190-ipbf406sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp：2008/03/08(土) 08:11:17 ID:HPLlJBFA0

？

296 ：名無し野電車区：2008/03/08(土) 09:18:49 ID:JxIQqS9xO

高知周辺はまだ残るんですか？
キハ58と28形…

改正時刻表みたら、高松～松山に気動車なしである意味ﾜﾗﾀ。

297 ：名無し野電車区：2008/03/08(土) 09:59:47 ID:7sygYhkIO

四国再ﾊｹｰｿの旅にでも出ようかな？

298 ：名無し野電車区：2008/03/08(土) 10:32:31 ID:FF9r5lQ90

>>296
つ10Dなど
つ多度津～高松（土讃直通）　と言っておくｗ
まあ言わんとすることは分かるけど

299 ：名無し野電車区：2008/03/08(土) 10:36:58 ID:JxIQqS9xO

すまぬ…
特急列車は例外でしたね(´･ω･｀)

300 ：名無し野電車区：2008/03/08(土) 11:34:19 ID:UGsM1b0i0

>>292
NGワード指定したw

301 ：名無し野電車区：2008/03/08(土) 11:59:55 ID:mwwvsv4P0

航空便初便2つが5分早くなっても、高松空港リムジン始発と2便は変更無しか　
予讃線と接続できてヨタカ

302 ：名無し野電車区：2008/03/08(土) 12:08:43 ID:7sygYhkIO

今日愛媛FC負けたらおもろいのに

303 ：名無し野電車区：2008/03/08(土) 12:17:43 ID:ilVLCjh/0

ここのショボ杉厨は本物の基地外だぜ
鉄道と何の関連もないスレにまで出張している
四国のラグビースレに張っているのを見た時は寒気がしたわ

304 ：p5101-ipad09matuyama.ehime.ocn.ne.jp：2008/03/08(土) 13:25:16 ID:+uWNzQ3x0

ＡＴＯＳについて語るスレ
http://mimizun.com/search/perl/dattohtml.pl?http://mimizun.com:81/log/2ch/train/hobby7.2ch.net/train/kako/1091/10910/1091093954.dat

ＣＴＣは、こんな機能付いて無いし

305 ：p5101-ipad09matuyama.ehime.ocn.ne.jp：2008/03/08(土) 13:30:13 ID:+uWNzQ3x0

>>109
エレベーター付けるぐらいなら、
詳細型自動放送付けろ

ＪＲ九州
http://hdcam.jp/~kakky/kyushu/kyuyosi3c.mp3
ＪＲ西日本
http://hdcam.jp/~kakky/oonoto2cn.mp3
ＪＲ東海
http://hdcam.jp/~kakky/nakokifu5c.mp3
ＪＲ東日本
http://hdcam.jp/~kakky/touie1cn.mp3
ＪＲ北海道
http://hdcam.jp/~kakky/hokkaido/satutene3c.mp3

ＣＴＣだけには、こんな機能付いて無いし

306 ：p5101-ipad09matuyama.ehime.ocn.ne.jp：2008/03/08(土) 13:32:03 ID:+uWNzQ3x0

>>305

ＪＲ四国って、
ＪＲ６社の中で、まだ列車運行管理システムが、
高松～多度津にも、無いし
列車の遅れの、案内わからな過ぎ

ほんと、近代化がおくれすぎwwwwwwwwww

ＣＴＣだけには、こんな機能付いて無いし

307 ：p5101-ipad09matuyama.ehime.ocn.ne.jp：2008/03/08(土) 13:38:49 ID:+uWNzQ3x0

>>109
エレベーター付けるぐらいなら、
列車運行管理システム　付けろよ

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%88%97%E8%BB%8A%E9%81%8B%E8%A1%8C%E7%AE%A1%E7%90%86%E3%82%B7%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%A0

ＣＴＣだけには、こんな機能付いて無いし

ほんとＪＲ四国って、時代遅れwwwwwwwwwww

308 ：名無し野電車区：2008/03/08(土) 13:40:07 ID:EQ3v5EHUO

>>305
エレベーターの方がそんな放送よりありがたいんだよ。
放送はどんなに充実させたって効果を感じることのできない人がいるし。

309 ：名無し野電車区：2008/03/08(土) 13:51:39 ID:JxIQqS9xO

>>305-307
ええ加減秋田ぞ

氏ね(笑)

310 ：名無し野電車区：2008/03/08(土) 13:53:19 ID:n6ABW9dC0

↑(笑)がウザイ。

311 ：名無し野電車区：2008/03/08(土) 14:04:41 ID:tttuM5xO0

流れをぶった切るが、JR四国ってこのまま存続可能なんだろうか？
今のような利用者の減少が続くと、早晩立ち行かなくなるんじゃなかろうか。

312 ：名無し野電車区：2008/03/08(土) 14:52:52 ID:3Mb3B/cYO

>>304-307

こいつはあの、増田（＝特急しおかぜ２号）じゃね？

313 ：名無し野電車区：2008/03/08(土) 15:51:38 ID:qISSJ7bm0

JR四国もANAと提携して大阪～松山・高知は
片道ＪＲ・片道飛行機の割引切符売れば新幹線で出張してもいい
10D乗れば午後の会議には間に合うが
帰りに18時以降の新幹線に乗った時の帰宅時間を考えると
どうしても飛行機になってしまう

10Dで行ってANA449で帰るのを20,000円以下で設定してくれれば利用したい。

314 ：名無し野電車区：2008/03/08(土) 16:00:11 ID:TylqCXmx0

6000系+7100形の併結はやめたほうがいい。
1M3Tと極端にM車が少なく、晴天でも空転するとか。
どうせなら7000形を連結して2M2Tで運転きぼんぬ

315 ：名無し野電車区：2008/03/08(土) 16:25:33 ID:n6ABW9dC0

>>312
ttp://www.geocities.co.jp/jr_885_kamome_787_tubame/
つまりこいつ？
なんか痛い。

316 ：名無し野電車区：2008/03/08(土) 16:36:22 ID:pETjBrpR0

>>308
というか、JR四国で詳細型自動放送の導入される可能性があるのはせいぜい発着本数が多い
高松か坂出ぐらいだろ。
他の駅は発着本数が少ないから現行の駅員による放送でも十分間に合うだろうし。
列車運行管理システムに関しても、本来あれは大都市圏で列車本数が非常に多い路線向きの
システムだから列車本数が少ないJR四国の路線には不向き。
予讃線高松～坂出間はそこそこの列車本数があるけど、列車運行管理システムを導入している
JR他社の主要路線と比べると列車本数は少ないからな。

317 ：名無し野電車区：2008/03/08(土) 16:51:01 ID:X+oIVVFSO

>>312
しおかぜ２号はただ今１号松山行きに改名して、いろいろな掲示板でクレクレして、荒らし続行中。
以前、某掲示板で本名（かな？）出てた。

318 ：名無し野電車区：2008/03/08(土) 17:19:04 ID:7sygYhkIO

栗林君じゃね？

319 ：名無し野電車区：2008/03/08(土) 17:38:12 ID:czPEu5/QO

何か今日の254Dは凄いらしい。58スレで鉄オタだらけとか

320 ：名無し野電車区：2008/03/08(土) 17:40:22 ID:czPEu5/QO

ちなみに明日も254Dは国鉄色なんでしょうか？
もしそうだったら俺も行きたいんだが…
連投すまんが情報キボンヌ

321 ：308：2008/03/08(土) 17:45:05 ID:EQ3v5EHUO

>>316
それを俺に語られてもな…。俺は導入しろとか言ってないし。

322 ：名無し野電車区：2008/03/08(土) 17:45:25 ID:qISSJ7bm0

>>320
3/9 511D 627D 632D

323 ：三津検車区☆L5：2008/03/08(土) 17:48:09 ID:JxIQqS9xO

あしたの愛媛県の511D～627D～632D～186D、どうかマタ～リでありますように(-人-)ﾅﾑﾅﾑ

324 ：名無し野電車区：2008/03/08(土) 18:00:50 ID:X+oIVVFSO

>>318
栗林君なら名前を書くはず。

>>319
253､255もヤバかったです。
253Dは多度津出たすぐの大カーブで厨房二人、おっさん２人
255Dでは、丸亀駅で２人いた。

325 ：名無し野電車区：2008/03/08(土) 18:09:57 ID:czPEu5/QO

>>320ですそっか明日は違うか（＞＜。）。。
残念
18で行けるのは高松口がギリギリなんすよ。

326 ：名無し野電車区：2008/03/08(土) 18:26:19 ID:3Mb3B/cYO

>>315
そいつではないと思う。
句点の入れ方が普通だし、撮影のレベルが違うみたい。

>>317
最近、うどん（何故変換できない）掲示板に改名前の名前で投稿していたけど…

327 ：名無し野電車区：2008/03/08(土) 18:50:42 ID:JxIQqS9xO

>>302
ﾌﾟｷﾞｬ━━━━≡≡≡≡≡⊂｀⌒m9^Д^)⊃━━━━ !!!!!!( ´_,ゝ｀)( ´_,ゝ｀)

328 ：名無し野電車区：2008/03/08(土) 19:27:10 ID:PKRheZio0

今から伊予寒川に逝きまつ

329 ：名無し野電車区：2008/03/08(土) 19:44:05 ID:X+oIVVFSO

>>326
スマソ。見てなかった。うどん。
一時はおさまってたのに、また再発してる。クレクレは治ったみたいだけど...

330 ：名無し野電車区：2008/03/08(土) 21:03:47 ID:7BFCZhTs0

今日黒川駅で254D撮られていた2人組のニコン＆キャノンの方
善良な方であれば、駅か交番へ届けていただけませんか？
よろしくお願い致します。

331 ：名無し野電車区：2008/03/08(土) 21:04:49 ID:uerlx0BkP

さっき姫路を出た上り新快速に糞箱抱えた百貫デブがうようよいるが，もしかしてこれか?

332 ：名無し野電車区：2008/03/08(土) 21:24:08 ID:QVT9djIG0

>>330
ＫＷＳＫ

てか、↓じゃね

333 ：名無し野電車区：2008/03/08(土) 21:29:29 ID:PKRheZio0

「松山駅ショボ杉ﾜﾛﾀ」
の書き込みに絶対返してくるなｗ

334 ：名無し野電車区：2008/03/08(土) 21:33:51 ID:tkEgdyIs0

架線のない高架駅と架線のある地上駅はどっちがショボいのか。

335 ：名無し野電車区：2008/03/08(土) 21:33:59 ID:+EJpIxdE0

大都市なのに松山駅ショボ杉ﾜﾗﾀ

336 ：名無し野電車区：2008/03/08(土) 21:43:37 ID:JxIQqS9xO

>>302
( ´_,ゝ｀)( ´_,ゝ｀)( ´_,ゝ｀)( ´_,ゝ｀)( ´_,ゝ｀)
ﾌﾟｷﾞｬ━━━━≡≡≡≡≡⊂｀⌒m9^Д^)⊃━━━━ !!!!!!ｶｺﾜﾘｨ

337 ：名無し野電車区：2008/03/08(土) 21:49:08 ID:0inKtlbB0

中核市なのに松山駅ショボ杉ﾜﾗﾀ

338 ：名無し野電車区：2008/03/08(土) 22:00:31 ID:1uBsaWvI0

「松山駅ショボ杉ﾜﾛﾀ」
の書き込みに絶対返してくるなｗ

339 ：名無し野電車区：2008/03/08(土) 22:06:55 ID:4HYGRj1K0

次は
113系すら走ってないJR松山駅ショボ杉ﾜﾗﾀ
を提案します。

340 ：名無し野電車区：2008/03/08(土) 22:15:39 ID:JxIQqS9xO

>>339
あえて返してやるが、113系なんて前世紀の遺物なんて要らねえんだよ(笑)

223なら考えるが

341 ：名無し野電車区：2008/03/08(土) 22:20:56 ID:2cv1TvZkO

今時113なんて、その感覚が理解できん。

342 ：名無し野電車区：2008/03/08(土) 22:38:36 ID:ibrdAaJiO

そういや出雲付近は通勤ライナーに113が入るようになるって事で話題になってるんだよな。

343 ：名無し野電車区：2008/03/08(土) 22:39:28 ID:tttuM5xO0

113系ってトンネルで頭がつっかえるんじゃないの？

344 ：名無し野電車区：2008/03/08(土) 22:48:37 ID:+tZnXY28O

>>343
低屋根化して、番号に800加えればおk。

345 ：名無し野電車区：2008/03/08(土) 22:56:31 ID:uerlx0BkP

じゃクハ112-801くらいで

346 ：名無し野電車区：2008/03/08(土) 23:25:24 ID:+HJxSIyd0

113は松山だけでなく、高知や徳島にも走ってないんだがｗ

347 ：名無し野電車区：2008/03/08(土) 23:25:52 ID:n6ABW9dC0

クハ812-1の方がいいや。

348 ：名無し野電車区：2008/03/08(土) 23:48:48 ID:cZHUYPtPO

予讃線の複線化についてだが、多度津から詫間は並行している浜街道が移動したら複線化できそうだなぁ。

349 ：名無し野電車区：2008/03/09(日) 01:08:33 ID:DcfrBi5OO

>>348
海岸寺付近の海に面している所を複線化するなら、あの崖を切り落とすか、ずーっと橋を横に並行させるかしかない。
どちらも莫大なカネがかかる

ところで今海岸寺駅の横にできているあの橋げたは何だ？

350 ：名無し野電車区：2008/03/09(日) 01:50:21 ID:YLa8dOEu0

>>348
多度津から海岸寺の少し西あたり（海に面する所の手前あたり）まで複線化するだけでも
一部時間帯や上り遅延時の、下りしおかぜの多度津での対向列車到着待ちの長時間停車が
緩和されるだろうからいいような気がする。
といっても、今度の改正ではこの停車時間は全体的に短くなるのか

351 ：名無し野電車区：2008/03/09(日) 01:52:33 ID:YOdP+7Fx0

>>349
詫間に3番線か通過線、高瀬に0番線があるだけでも、特急が追越できるな。
あとは津島ノ宮を信号所かな。

352 ：名無し野電車区：2008/03/09(日) 01:55:32 ID:XxstMHWL0

予讃線の線形は改良の余地があるんだな

353 ：名無し野電車区：2008/03/09(日) 03:08:22 ID:FghkYUOK0

松山駅ショボ杉ﾜﾛﾀ

354 ：名無し野電車区：2008/03/09(日) 03:32:47 ID:XMiKk+laO

きょうの511Dは国鉄色？

355 ：名無し野電車区：2008/03/09(日) 05:34:54 ID:9nfyIVVN0

113系すら走ってないJR松山駅ショボ杉ﾜﾗﾀ

356 ：名無し野電車区：2008/03/09(日) 05:50:54 ID:XMiKk+laO

>>355
あえて釣られてあげるが、113系なんちゅう、203系並みの汚物は四国から出てけ(笑)

357 ：名無し野電車区：2008/03/09(日) 07:55:03 ID:VH788Fug0

海岸寺至近に出来ている橋桁は『さぬき浜街道』のもの。
詫間は箸蔵の３番線同様に、旧１番線を撤去（高瀬も１線撤去済）しているので、再度の整備は現実的には難しいですね。

358 ：名無し野電車区：2008/03/09(日) 08:04:58 ID:sVOnZNSIO

三豊地区に立派なものはいらん!!
川之江から寒川近辺を複線化するほうがよい。

359 ：名無し野電車区：2008/03/09(日) 08:48:21 ID:8w6oie0UO

>>358
DOSIM

360 ：名無し野電車区：2008/03/09(日) 09:18:24 ID:3MmvSL+5O

八幡浜に鉄が既に10数人居るらしい
58効果だな。乗り鉄スレより
四国は58を半永久に走らせれば安泰なのに…

361 ：名無し野電車区：2008/03/09(日) 09:23:10 ID:tUXVn9x90

>>342
伯備線に入らないならイモに113がいてもいいよね

362 ：名無し野電車区：2008/03/09(日) 09:25:37 ID:2QyAgaixO

あまりにも暇なので
JR東京駅とJR松山駅wを比較してみました
もうねぇ

363 ：名無し野電車区：2008/03/09(日) 09:43:11 ID:DcfrBi5OO

>>357
ということは、今の浜街道は旧・浜街道とでもなるのか？
あの橋げた、去年の12月からあまり進歩してないように見えるんだが...

364 ：名無し野電車区：2008/03/09(日) 09:47:11 ID:XMiKk+laO

八幡浜632D、カメラマン十数名…
宇和島からの戦隊も移動(・д・)

58293+6534は、四国色とは座席色違うんやね。

365 ：p4229-ipad202matuyama.ehime.ocn.ne.jp：2008/03/09(日) 13:36:41 ID:ZW3plnF30

366 ：p4229-ipad202matuyama.ehime.ocn.ne.jp：2008/03/09(日) 13:37:17 ID:ZW3plnF30

367 ：p4229-ipad202matuyama.ehime.ocn.ne.jp：2008/03/09(日) 13:38:35 ID:ZW3plnF30

>>109
エレベーター付ける金があるなら、
列車運行管理システム　付けろよ

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%88%97%E8%BB%8A%E9%81%8B%E8%A1%8C%E7%AE%A1%E7%90%86%E3%82%B7%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%A0

ＣＴＣだけには、こんな機能付いて無いし

ほんとＪＲ四国って、時代遅れwwwwwwwwwww

368 ：名無し野電車区：2008/03/09(日) 13:41:33 ID:xIJRP6RG0

荒らすつもりはないが、確かにＪＲ四国は遅れたときの案内がワヤクチャだな。
事故などが発生したら高松駅ですら何分遅れてるか、何が起こったのかが暫く分からないしな。

>>356
121系に乗れば113系リニューアルが神に見える

369 ：名無し野電車区：2008/03/09(日) 13:51:28 ID:8w6oie0UO

>>365-367
DOSIM
DOSIM
DOSIM

休日だからか？よく飽きないな。

370 ：名無し野電車区：2008/03/09(日) 14:00:31 ID:f8NlSzXcO

>>365-367

増田圭介（特急しおかぜ２号）乙w

371 ：名無し野電車区：2008/03/09(日) 14:28:14 ID:3MmvSL+5O

四国も高松口の58運用撤退までカウントダウンだな。秋には完全撤退…
しかし本業の金儲けが下手だな。もっと人気のある58バンバン使ってリバイバル急行でも走らせるとかすればいいのに。
地域住民のサービスは分かるけど素人は何を運転しようが何も知らんし関係ないのに…特急なんか利用するのはほっといても急ぐ奴はスケジュール組んで勝手に使うのに
JR四国もオタ様様なのにな…

372 ：名無し野電車区：2008/03/09(日) 15:23:27 ID:qhnYvTaK0

国鉄色終了
186D待機位置には四国色

373 ：名無し野電車区：2008/03/09(日) 15:39:27 ID:vbmBJrVp0

不審者ウロウロ　汽車通学の娘心配
三好市　只野素子　４２歳　主婦
我が家の長女はこの春高校３年生になるが、入学以来、ずっと通学にＪＲを利用している。
私は、一度だけ所用のため、登校する娘といっしょに通学列車に乗ったことがある。古い
汽車で、塗装は荒れ果て、車内も汚かった。
それでも娘は、通学のため仕方なく２年間そんな汽車を使い続けてきたが、最近、車内に
不審なマニアが目立ち始めたと言う。
何でもその汽車は全国各地から次々となくなりつつあるタイプだとかで、いかにその汽車が
貴重で魅力ある存在か語り合っていたと言うことだ。しかし、彼らは、一般の乗客には訳の
分からないことを大声で喚きあい、また、カメラが入った大きなカバンを振り回すようにして
走り回る、ホームで周りを省みず撮影に没頭するなど大変危険な上、ろくに風呂にも入らない
らしく異臭を漂わせていると言う。
娘やその友達は不安におののいている。私も、娘を持つ母親として大いに心配だ。
ＪＲには、このような問題の多い汽車を走らせるのはやめ、清潔で明るい、安心できる
汽車を導入してほしい。

374 ：名無し野電車区：2008/03/09(日) 15:42:02 ID:YOdP+7Fx0

>>371
トイレ撤去が痛いな。現トップはあれでもォタな方

375 ：名無し野電車区：2008/03/09(日) 15:47:10 ID:yxr8Hk6K0

鉄道オタクと一般人の両方を釣るには、
ぶっちゃけSLしかない。
自分自身は、SLには全く興味ないという、ある意味罰あたりな鉄オタ。。

376 ：名無し野電車区：2008/03/09(日) 15:50:08 ID:5wzKECnQ0

>>373
マスコミ板の基地外投稿スレからのポロロッカ（移籍）ですか？

377 ：名無し野電車区：2008/03/09(日) 15:52:20 ID:/mg1+wfeO

>>373
あと5日の辛抱だ。

378 ：名無し野電車区：2008/03/09(日) 16:10:14 ID:3MmvSL+5O

そっか四国の社長はオタな方かせめて予土線でもいいから残して欲しかった

379 ：名無し野電車区：2008/03/09(日) 16:36:18 ID:3MmvSL+5O

>>373 今どき汽車なんて言葉は使わんだろ。
オタ以外は気動車も電車も全て電車と使うと思うが
何年前の投稿だろと思ってしまう。

380 ：名無し野電車区：2008/03/09(日) 16:36:32 ID:Ov3BShI70

予土線にオタを集めるのは良いアイディアかもしれないな。
JR四国にかなり払うことになる。おまけに日帰りはキツイ。

381 ：名無し野電車区：2008/03/09(日) 16:42:03 ID:XMiKk+laO

>>379
高知や松山ではまだ、土電や伊予鉄を電車、JRを汽車というひとが多いですが…

徳島では電車じたい無い(笑)

382 ：名無し野電車区：2008/03/09(日) 16:47:30 ID:CArLX68xO

四国のキハ58とキハ47の国鉄色は、Hゴムも灰色にしてるのがいいよね。
これから秋にかけて四国に来るヲタ増えるだろうな？

383 ：名無し野電車区：2008/03/09(日) 16:48:55 ID:5wzKECnQ0

>>379
まあまあ。
ほんの十数年前までは、何でも「汽車」と言う一般人に
目くじらを立てるヲタも多かったが、いまや完全に立場は逆転。

ＳＬすら「電車」と呼ばれる始末（実話）

384 ：名無し野電車区：2008/03/09(日) 16:58:56 ID:Cn80fb+dO

いま坪尻にいますトイレが崩壊！空気がわるい

385 ：名無し野電車区：2008/03/09(日) 17:00:17 ID:3MmvSL+5O

>>379ですそっか。すまん。汽車って言うのか。
まぁまぁ(笑)
はぁ～58が減るのがイヤだなぁ～

386 ：名無し野電車区：2008/03/09(日) 17:32:19 ID:1sEJ4XrO0

徳島ヴォルティス　ホーム開幕戦惨敗age

387 ：名無し野電車区：2008/03/09(日) 17:32:45 ID:Ao4CGwnN0

山形の老人は新幹線つばさE3系や400系を見てを汽車って言うらしい。
知人の高徳線ユーザーは1000系や47系を見て電車っていう。

若い人は線路を走る車＝電車、老人の場合は線路を走る車＝汽車という認識なんだろうね。

388 ：名無し野電車区：2008/03/09(日) 17:33:05 ID:PY8LqmKC0

>>373
何を釣りたいのかなぁwww

389 ：名無し野電車区：2008/03/09(日) 17:35:58 ID:DcfrBi5OO

明日ｷﾊ58を沿線で狙うんでちょっと聞きたいのだが
田んぼと田んぼの間にある細いあぜ道は『私有地』と言えるのだろうか。
前、多度津カーブで狙ってた時にそこで撮ってるのがいたのでどうかと思った。

390 ：名無し野電車区：2008/03/09(日) 17:50:02 ID:KqfXYlOY0

すまんが教えてくれ
なんでここ最近みんなキハ58目当てにさわいでるの?
ダイヤ改正で何かかわるのか?
自分いままであんまり情報仕入れてなかったからわからん
教えて下さい

391 ：名無し野電車区：2008/03/09(日) 17:57:42 ID:wZX1H1x20

>>384
あの便所、汲み取れるの？

392 ：名無し野電車区：2008/03/09(日) 18:02:50 ID:PY8LqmKC0

>>390
地元紙でも取り上げられるぐらい騒がれてる。
徳島新聞：「キハ５８系急行用気動車」３月１４日徳島から引退
ttp://www.topics.or.jp/index.html?m1=5&m2=25&bid=120478753302&vm=all

393 ：名無し野電車区：2008/03/09(日) 18:10:52 ID:3MmvSL+5O

松山以西の58運用はどうなるんすか？？
春改正以降…関西在住なんで岡山まで出るのが一苦労なんです。
高松口なら行きやすかったけど松山は…遠い…
仮に大阪～岡山(18切符) →岡山～松山(特急しおかぜ) →松山～八幡浜？？宇和島？？(18切符で58に乗りたい) と考えたんだが… 日帰りで可能なんすかね？？
多分岡山は11時台の特急になると思いますが… 58運用が分からなくて…

394 ：名無し野電車区：2008/03/09(日) 18:15:51 ID:7HrZK9R/0

関西方面から愛媛県方面行く場合高速バスやフェリーが何かと便利なんじゃない？

395 ：名無し野電車区：2008/03/09(日) 18:18:41 ID:sVOnZNSIO

2000系横から見たら車体が歪んでないか？
エンジンの重さに耐え切れてないのだろうか？
ドア付近がヨレてる。

396 ：名無し野電車区：2008/03/09(日) 18:19:31 ID:XMiKk+laO

>>393
松山～八幡浜の一往復はおそらく安泰。

627D(松山06:27→八幡浜08:34)…先頭から65+58+32
632D(八幡浜09:52→松山11:51)…58+65+54

397 ：名無し野電車区：2008/03/09(日) 18:47:11 ID:zeGS9BfJO

>>379

ばーか
徳島では汽車だ！
気動車とは言わない！電車は無い！徳島で電車言うたら笑われる（笑）

398 ：名無し野電車区：2008/03/09(日) 18:50:22 ID:zeGS9BfJO

>>382

Hゴム
って何ですか？

399 ：名無し野電車区：2008/03/09(日) 19:08:54 ID:WZthq96K0

今日、四国にも115のカフェオレが走っててﾋﾞｸｰﾘした

400 ：名無し野電車区：2008/03/09(日) 19:13:10 ID:D+ERrZ2ZO

>>398
君がエッチするときに使うゴムだよ。

401 ：名無し野電車区：2008/03/09(日) 19:15:06 ID:FghkYUOK0

窓枠のゴム

402 ：名無し野電車区：2008/03/09(日) 19:17:27 ID:4xp/tkXgO

>>400
使おうにも、相手がいないんですが・・・

403 ：名無し野電車区：2008/03/09(日) 19:26:05 ID:xRVrk16w0

TSEの宇和海9号で八幡浜に着いたとき、古ぼけた58+65がいたぞ。
夕方前に松山行きのアンパンマン特急から見たときはもういなくなってたけど。

しかしまぁ宇和島駅で、松山駅と同じように車内清掃でドアを一旦閉めるのかと思ってたら、開けっ放しで掃除しやがって。
いつ乗り込んだらいいか分からんし、割り込んで乗る南予者がいてマジメに待ってる客がバカを見るじゃねえか！

404 ：名無し野電車区：2008/03/09(日) 19:30:02 ID:hLKwyE8m0

しかしまぁ今日の11:51発の阿波池田行の一般の乗客は可哀相だった

405 ：名無し野電車区：2008/03/09(日) 19:30:09 ID:xRVrk16w0

>>395
向井原～伊予大洲で120km/h程度でトンネルを通過するとき、シャレにならんくらい窓が歪むわな。
新幹線ほどではないだろうけど車体にかなり負担がかかってるとは思う

406 ：名無し野電車区：2008/03/09(日) 19:34:26 ID:unLeCtsU0

>>397
僕もお遍路を回っている時に、徳島市内から
10番札所の切幡寺へ行くのに、地元の方へ
「何線の電車に乗ればいいのですか？」
と聞いたら、「電車じゃないです！汽車です！！」
と言い返された事がある。

407 ：名無し野電車区：2008/03/09(日) 19:38:26 ID:WviRRJMK0

ほんなら汽動機付自動車とかモーター車とかと言えば無難だなｗ

408 ：名無し野電車区：2008/03/09(日) 19:48:15 ID:KsFDFEi+0

113系も115系も5000系も285系も走ってないJR松山駅
隣の香川は全部走ってると言うのに・・・

409 ：名無し野電車区：2008/03/09(日) 19:49:38 ID:KsFDFEi+0

全国最低を競っていた高知駅が2月26日に高架化されたので
晴れて松山駅が単独の全国最低県庁所在地駅となりました。

松山駅とは…
・昭和28年築の2階建てのボロくて狭い駅舎を少しだけ改装して騙し騙し使っている。
・2階は「松山駅デパート」（笑）
・街のはずれにあって寂れまくり。周囲には怪しいビジネスホテルやパチンコ屋くらいしかない。
・コンビニすら駅の中の1軒を除くと半径200m以内にない。
・駅前の薄暗い地下道は、下手糞な路上ライブ厨とホームレスの溜まり場。
・ホームがたった2面3線しかない。1つのホームに列車を2本停車させてしのいでいる。
・上り方面、下り方面、それぞれ1時間に1本の特急と、1時間に1～2本の普通だけ。
・毎時の発車時刻がバラバラの汽車型ダイヤ。
・貨物列車が1日1本しか来ない。牽引してきたEF65が入れ換え作業をやる。
・両隣の駅が遠く、初乗り運賃の切符を売っていない。
・両隣の駅は無人駅。
・駅員が客にタメ口をきく。
・改札口の駅員が案内放送をしているので、客が話し掛けると放送が止まる。
・エレベーターやエスカレーターがない。エレベーターを今頃やっと取り付け中。
・便所が汚い。古くて薄暗く汚れていていつも悪臭が漂っている。
・便所の隣にカレー屋があって、ウンコの臭いとカレーの臭いが同時ににおってくる。
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1204034698/1

410 ：名無し野電車区：2008/03/09(日) 19:50:49 ID:XMiKk+laO

ID:KsFDFEi+0

411 ：名無し野電車区：2008/03/09(日) 19:55:38 ID:0Z6UyRXa0

>>395
2116か？　事故の衝撃じゃね？

412 ：名無し野電車区：2008/03/09(日) 19:55:56 ID:KqfXYlOY0

>>392
thanks!
>>402
全面的に同意
>>408
文句いうな。5000はもともと走らせる気ないし、そもそも金ないし。
てか8000や7000、臨時で285走ってるじゃねぇかちくしょうめ(泣 by高知人

413 ：名無し野電車区：2008/03/09(日) 19:57:14 ID:zeGS9BfJO

>>401

サンクス

414 ：名無し野電車区：2008/03/09(日) 19:57:48 ID:tjUUwFY9O

>>407
列車

415 ：名無し野電車区：2008/03/09(日) 20:16:20 ID:Ov3BShI70

>414
単行だったら？

416 ：名無し野電車区：2008/03/09(日) 20:18:30 ID:xRVrk16w0

松山駅の等間隔ダイヤは今後検討する、ってふれあいボックスに回答があったけど
実施したとしてもどうせ数回後のダイヤ改正でボツになるのは分かりきっておる。
（上り特急10時～16時は毎時20分発がすぐ崩れた前科有り）
それなら最初から何もしなくてよろしい。

417 ：名無し野電車区：2008/03/09(日) 20:26:47 ID:tjUUwFY9O

>>415
単行だろうが長大編成だろうが列車と言えばSLもTECも関係ない。
すべてあてはまる。

418 ：名無し野電車区：2008/03/09(日) 20:28:41 ID:PBZBXl/dO

>>415
単行でも列車だろ

419 ：名無し野電車区：2008/03/09(日) 21:10:18 ID:3MmvSL+5O

>>400 >>398 下ネタ大好き(*^m^*) ムフッ
Hゴムかぁ…いい響きだ

420 ：名無し野電車区：2008/03/09(日) 21:13:42 ID:KJbjMfEEP

>>416
高知のパターンダイヤも維持できなかったのに松山ではそんなことを言ってるのか

421 ：名無し野電車区：2008/03/09(日) 23:11:31 ID:YOdP+7Fx0

>>420
高知は何とか維持できてる感じか。

422 ：名無し野電車区：2008/03/09(日) 23:50:23 ID:bpxVuZOKO

>>399
西の岡山所属の115系だね。カフェオレだけじゃなく湘南色もたまに来る。

そういや東海の115系を中古購入するって話はどうなったんだろ？

423 ：名無し野電車区：2008/03/10(月) 01:01:01 ID:/clC3zdC0

もし倒壊115系が四国に導入されたとしたら、あの113系みたくヘッドライト交換と派手な塗装に塗られてしまうのだろうか・・・・・

四国殿！転換クロス交換だけでよいぞ！これ以上貴重な国鉄型を淘汰されるのは許されない事態。

はやく倒壊から115系を没収してくれ！

424 ：名無し野電車区：2008/03/10(月) 05:03:47 ID:qgybP+YZ0

>>483
清掃中のロ-プくらい付けたらいいのにな。

425 ：名無し野電車区：2008/03/10(月) 05:08:30 ID:qgybP+YZ0

>>424
>>403
スマソ

426 ：東予人：2008/03/10(月) 08:46:52 ID:pJg1UcgVO

桜三里線や予讃線複線化は、松山から岡山への所要時間の短縮になりますよね？
そうすると、松山の高速バス利用者が新幹線にシフトする。
しおかぜ、南風は山陽新幹線と運命共同体で四国特急の利用者の増加が山陽新幹線の利用者増加につながるのだからJR西が四国へ投資すれば良くないですか？
そう簡単にいきそうにないけど。

427 ：名無し野電車区：2008/03/10(月) 09:07:26 ID:7BfIARvG0

>426
岡山-茶屋町間の複線化ですらまだまだの現状だから、それ以上は絶対無理。

428 ：名無し野電車区：2008/03/10(月) 09:08:37 ID:9wBK1rUR0

>>426
最高速度によりますが、桜三里線で30分～40分短縮され、複線化による待ち時間短縮や停車駅削減を入れると、
45分～60分程度の短縮が可能と思われ、バスだけではなく空路からのシフトも考えられます。
しかし、JR西日本は自社管内にも高速化すべき路線がありますので、他社の路線に投資するのは難しいかと。

429 ：名無し野電車区：2008/03/10(月) 09:20:18 ID:u/aoA70X0

桜三里線はいい提案だな
途中まで伊予鉄の横河原線を使わせてくれたらいいのに・・・

430 ：名無し野電車区：2008/03/10(月) 09:26:13 ID:2EAO2uWjO

電圧は？

431 ：名無し野電車区：2008/03/10(月) 09:40:40 ID:7BfIARvG0

桜三里線の話が出るといつも横河原線の話が出てくるが、それはどうかと思うよ。
短絡線はスピード命だろ。全線高架複線にして踏み切りを無くし160k運転がやりたい。
横河原線は使えないよ。高速沿いの田園地帯に作るのが妥当だと思う。

432 ：p6117-ipad203matuyama.ehime.ocn.ne.jp：2008/03/10(月) 11:19:13 ID:rJFnhyoQ0

エレベーター入れる金が、あるなら、

列車運行管理システム　入れろよ
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%88%97%E8%BB%8A%E9%81%8B%E8%A1%8C%E7%AE%A1%E7%90%86%E3%82%B7%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%A0

これが、ないから事故で遅れた時に、何分遅れるかが、
全然わかんねーよ

ほんとＪＲ四国って、時代遅れwwwwwwwwwww

433 ：p6117-ipad203matuyama.ehime.ocn.ne.jp：2008/03/10(月) 11:21:56 ID:rJFnhyoQ0

エレベーター入れる金が、あるなら、
こういう、駅詳細型自動放送付けろよ　

（例）
ＪＲ九州
http://hdcam.jp/~kakky/kyushu/kyuyosi3c.mp3
ＪＲ西日本
http://hdcam.jp/~kakky/oonoto2cn.mp3
ＪＲ東海
http://hdcam.jp/~kakky/nakokifu5c.mp3
ＪＲ東日本
http://hdcam.jp/~kakky/touie1cn.mp3
ＪＲ北海道
http://hdcam.jp/~kakky/hokkaido/satutene3c.mp3

ＣＴＣだけには、こんな機能付いて無いし

434 ：名無し野電車区：2008/03/10(月) 11:22:22 ID:KeYkuGVa0

>>432
島国三社はお金ないんだから責めるな。

435 ：p6117-ipad203matuyama.ehime.ocn.ne.jp：2008/03/10(月) 11:23:57 ID:rJFnhyoQ0

そうだな

ＪＲ四国って、
ＪＲ６社の中で、まだ列車運行管理システムが、
高松～多度津にも、無いし

列車の遅れの、案内ひど過ぎ

ほんと、近代化が遅れすぎwwwwwwwwww

ＣＴＣだけには、こんな機能付いて無いし

436 ：名無し野電車区：2008/03/10(月) 11:25:51 ID:vEoSBlLi0

>>399
毎日、日常的に見られる光景なんだけど…

>>408
1000型／1500型ﾓﾅｰ。

>>422
JR東海の115系購入に関しては、こちらのスレで尋ねた方が早い。

115系　総合スレ
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1182233659/

437 ：名無し野電車区：2008/03/10(月) 12:34:30 ID:K3LFO+r9O

>>435
あれ？仕事は？

438 ：名無し野電車区：2008/03/10(月) 15:24:22 ID:AI1RRwLmO

松山市駅ショボすぎﾜﾛﾀ

439 ：名無し野電車区：2008/03/10(月) 16:06:49 ID:Fhc3hrd2O

夜間うずしお下り三本松で普通列車接続して讃岐白鳥利用客便利なってるやん。

440 ：名無し野電車区：2008/03/10(月) 18:13:47 ID:JptLPQuEO

今日やっと折り畳みタイプ時刻表ゲット！

441 ：名無し野電車区：2008/03/10(月) 20:00:17 ID:nzU1o3THO

>>437
>>435はニートだろ(笑)

442 ：名無し野電車区：2008/03/10(月) 20:21:52 ID:2EAO2uWjO

HP見たら新しい中期経営計画と来年度の事業計画があった。
来年度の設備投資、車両関係には17億みたい。
1500型2次車の数は、それ以外への投資も考えると、何両くらいになるだろう？
あと「更なる環境負荷軽減を目指した気動車を試作」ってのが気になる…。

443 ：名無し野電車区：2008/03/10(月) 20:23:19 ID:vSp2GFe00

過去に新車予算が災害復旧で吹っ飛んだことがあるからな
来年度は大雨が降りませんように

444 ：名無し野電車区：2008/03/10(月) 20:25:06 ID:Q70ktxUV0

折りたたみ時刻表だけど
特急だけと新幹線接続の小さいの作らないのかな？

445 ：名無し野電車区：2008/03/10(月) 20:40:37 ID:vEoSBlLi0

>>442
JR東日本やJR北海道ではハイブリッド式気動車の試験・開発が行われているけど、JR四国も
ハイブリッド気動車のような環境に優しい次世代型気動車の試験車両を導入するのだろうか？
それとも？

446 ：名無し野電車区：2008/03/10(月) 21:56:19 ID:CAY0yJPK0

キハ４０をハイブリッド気動車とか

447 ：名無し野電車区：2008/03/10(月) 22:18:37 ID:GUP6J7Fg0

松山駅ショボ杉ﾜﾗﾀ

448 ：名無し野電車区：2008/03/10(月) 22:26:43 ID:GtM8s3e8O

ﾘﾊﾞｲﾊﾞﾙマリンゲットならずorz

449 ：名無し野電車区：2008/03/10(月) 22:47:25 ID:MYZSLqkY0

>>448
どうせ団枠が９割方押さえているはずなので、前日まで粘れ。
団枠開放があるはず。

それか、いっそツアーに参加してしまうかw
当時の２分目縮小版や復刻弁当があるようだ。
ttp://www.yumeshikoku.com/jr-travel/213marine/index.htm

450 ：名無し野電車区：2008/03/10(月) 22:56:56 ID:8DtgiUMgO

がもううどんに行ったことある人いる？
この前行ったけど結構うどんおいしかったけど

451 ：名無し野電車区：2008/03/10(月) 23:04:34 ID:MYZSLqkY0

>>450
ﾉｼ

「がもう」は讃岐うどんの店の中では超有名。
あそこのおやっさん、肩の具合大丈夫かなぁ･･･

こないだ、２５３Ｄ・２５５Ｄの合間で黒川から「やまうち」往復してる２人連れを見たぞ。

452 ：名無し野電車区：2008/03/10(月) 23:36:27 ID:HuzeqEzo0

１５分ほど歩くが、宇多津から「おか泉」へもおススメ。
坂出の改札前のうどん屋のざるは、私は好きなんだけど反対意見も多いなあ。

453 ：名無し野電車区：2008/03/10(月) 23:46:37 ID:eLZc3aKV0

ｷﾊの車内からﾊﾟﾝﾁﾗ狙ってたら見つかりそうになって焦った!!
ｶﾒﾗ取り上げられたけど、ｻﾑﾈ見せて納得させたが
直前で画像消しといてﾖｶｯﾀ～

454 ：名無し野電車区：2008/03/11(火) 00:10:21 ID:93qb7/D70

>>453
そんなことは他の車両でやれ！

455 ：名無し野電車区：2008/03/11(火) 00:25:51 ID:12RcbHiSO

>>453
なるほど、貴重な情報を有り難う。
嗚呼、ＪＫのパンティーでオナヌーしたい

456 ：名無し野電車区：2008/03/11(火) 02:06:24 ID:NIVRdejV0

もう、うどんとかパンチラとか鉄道に関係ない話はするな

457 ：名無し野電車区：2008/03/11(火) 06:08:47 ID:q2niYL+KO

ID:rJFnhyoQ0(笑)
ID:GUP6J7Fg0(笑)

458 ：名無し野電車区：2008/03/11(火) 06:32:54 ID:8NUwf57JO

高知～小村神社前間の営業ｷﾛは15.0ｷﾛで運賃は260円なんだね。
もし駅が下り方に100mでも延びてたら運賃は350円になってたから、この90円の差は大きいよな。

459 ：名無し野電車区：2008/03/11(火) 09:06:54 ID:hCm/3nv40

>>442
今朝の徳島新聞見たら、トクの1500増備数は7両と出てた

460 ：名無し野電車区：2008/03/11(火) 09:32:47 ID:2xJbHGAg0

普通列車が駅を通り過ぎる　nhk
１０日夜、松山市内のＪＲ予讃線で、普通列車が停車駅を通り過ぎるトラブルがあり、この列車に２０分余りの遅れが出ました。
ＪＲ四国によりますと、１０日午後１１時３２分ごろ、松山駅から今治駅に向かっていたＪＲ予讃線の普通列車が、停車駅である
松山市小川の光洋台駅の停止線を、およそ３００メートル通過して停車するトラブルがありました。
列車の運転士は、本社からの指示で列車を後退させ、５０人いた乗客のうち１人をこの駅で降ろして出発したということですが、
終点の今治駅には２１分遅れで到着したということです。
このほかの列車にダイヤの乱れはありませんでした。
ＪＲ四国によりますと、運転士は、「考え事をしていて、光洋台駅でのブレーキ操作が遅れてしまった」と話しているということです。
ＪＲ四国では、去年１１月にも松山市内で同様のトラブルを起こしていて、ＪＲ四国では、「乗客にご迷惑をおかけし、たいへん
申し訳ありません。社員教育を徹底するなどして再発防止に努めます」と話しています。

4556mだな。いしづち33号としおかぜ29号とは交換駅を買えたんだろうな。

461 ：名無し野電車区：2008/03/11(火) 10:00:12 ID:fuxHaa41O

>>453

ｻﾑﾈって何？

462 ：名無し野電車区：2008/03/11(火) 10:21:39 ID:PE6SYpR20

>461
ああ鉄ヲタらしいボケだ。

463 ：名無し野電車区：2008/03/11(火) 10:45:01 ID:O/K75oaC0

ダイヤ改正後のJR四国の時刻表（200円くらいのやつ）はもう売ってるのかな

464 ：名無し野電車区：2008/03/11(火) 10:54:01 ID:2xJbHGAg0

>>463
3/1-売ってる　長蛇腹状の各県路線別無料時刻表も駅によっては配布中

465 ：名無し野電車区：2008/03/11(火) 11:33:05 ID:oJeeqxEpO

予讃線何かあった？上り電車こないんだけど(´・ω・)

466 ：名無し野電車区：2008/03/11(火) 11:40:20 ID:oJeeqxEpO

15分遅れできたわ
まだ早いほうでよかった

467 ：名無し野電車区：2008/03/11(火) 12:04:11 ID:O/K75oaC0

>>464
ありがとう

468 ：名無し野電車区：2008/03/11(火) 12:21:18 ID:fuxHaa41O

>>462

＞ >461
＞ああ鉄ヲタらしいボケだ。

469 ：名無し野電車区：2008/03/11(火) 12:21:51 ID:fuxHaa41O

>>462

サムネ何？

470 ：名無し野電車区：2008/03/11(火) 12:44:41 ID:PE6SYpR20

>469
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B5%E3%83%A0%E3%83%8D%E3%82%A4%E3%83%AB

471 ：名無し野電車区：2008/03/11(火) 12:59:30 ID:ghTXyWdGO

>453 いつごろですか？
詳しく希望。

472 ：名無し野電車区：2008/03/11(火) 13:36:10 ID:fuxHaa41O

>>470

サンクスp(^^)q

473 ：名無し野電車区：2008/03/11(火) 17:13:10 ID:sFjWDAYU0

JR香川はJR西日本に編入すべき！
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1205067927/

474 ：名無し野電車区：2008/03/11(火) 18:36:26 ID:Hxhrqk5eO

本日の186Dは国鉄色

475 ：名無し野電車区：2008/03/11(火) 18:38:18 ID:b/5S5pnlO

>>453 他にやることあるだろ合コンでもパーティーでも行け
雑誌とかに合コンパーティーとか幾らでも載ってるだろ彼女作って鉄オタと兼業汁！

476 ：名無し野電車区：2008/03/11(火) 20:06:20 ID:UoCjvt1a0

>>464
今回は小さい方の折りたたみ無いのかな？
（特急と新幹線連絡の出てるやつ）

477 ：名無し野電車区：2008/03/11(火) 20:12:09 ID:mpeEO18BO

JR香川だけ黒字なのか？

478 ：名無し野電車区：2008/03/11(火) 20:29:56 ID:FglvonIXO

うずしお31号ワンマン引田行き最終発車時刻繰り下げられてるやん。

479 ：名無し野電車区：2008/03/11(火) 22:28:09 ID:NfL+Gw+D0

2101は全検中？

480 ：名無し野電車区：2008/03/11(火) 22:42:52 ID:HvxIQ+NLO

●ＪＲ松山駅にエレベーター設置●

ＪＲ松山駅構内のホーム連絡橋に、このほどエレベーターが設置され、きょうから使用が始まりました。
きょうは、エレベーターの完成を祝い、竣工式が行われ、ＪＲ四国の松田清宏社長が「利用者に喜んで使っていただけるよう、今後もソフト面での充実を図っていきたい」と、挨拶しました。
続いて、出席者らがテープカットをして、エレベーターの完成を祝いました。
今回設置されたエレベーターは、ＪＲ四国と国、県、松山市がおよそ８５００万円をかけ整備したもので、去年８月から工事が進められていました。
ＪＲ松山駅のホームとホームを結ぶ連絡橋の階段は非常に急で、特に高齢者には不便な上、車イスの利用者などは一旦ホームを下り、スロープを迂回しないと移動できませんでした。
http://www.ebc.co.jp/bangumi/snews/news_kiji.asp?SirialNo=30266

481 ：名無し野電車区：2008/03/11(火) 23:06:03 ID:L+E/35go0

>>478 いよいよダイヤ改正ですね。

JR四国の改札印の赤・青の区別ってどういった理由なのでしょうか？午前と午後ですか？ご存じの方、教えて下さい。

482 ：名無し野電車区：2008/03/11(火) 23:18:21 ID:2HVXUIJ8O

大鳴門橋の鉄道用の穴、なんか工事てた。鉄道作る気あるのかな。

483 ：名無し野電車区：2008/03/11(火) 23:47:40 ID:8x/Ytagy0

あれは渦潮をみるための遊歩道だか展望室だかになってるんでなかったか？

484 ：名無し野電車区：2008/03/11(火) 23:53:54 ID:PE6SYpR20

いっそ線路を敷いてトロッコをはしらせれば

485 ：名無し野電車区：2008/03/12(水) 00:11:48 ID:5WKHqaF0O

旧淡路鉄道跡に沿って鳴門～南淡～洲本～淡路市津名まで作らんかな。
某R28動画で知ったが淡路鉄道って電化されてたらしいね。

486 ：名無し野電車区：2008/03/12(水) 00:14:47 ID:wwpDNOROO

エレベーターって高いんだな

487 ：名無し野電車区：2008/03/12(水) 00:21:58 ID:lH21DoPA0

>>482-485
既に明石海峡大橋が道路専用橋で完成してしまってるからなぁ・・・orz
当時の痩せ細った国鉄の体力では、もはや如何ともし難かったな。
無念だ。

488 ：名無し野電車区：2008/03/12(水) 03:14:16 ID:DtQ78FE80

>>476
あったような。

489 ：名無し野電車区：2008/03/12(水) 06:39:50 ID:eifvQP2hO

朝からしおかぜ２号10分遅れ！

490 ：栗林君 ◆oCPxdfIsNw ：2008/03/12(水) 07:37:45 ID:9dci9pxsO

>>487
昔の名鉄の橋(犬山橋？)みたいに
車道の中央を走れば…(笑)
明石大橋、３車線もいらんでしょ

491 ：名無し野電車区：2008/03/12(水) 09:31:33 ID:f7vW8QEq0

>>490
それいいと思うけど、強度大丈夫かな？
R423みたいでいいと思うけどね。

492 ：名無し野電車区：2008/03/12(水) 11:07:38 ID:/CqECJ4W0

>>483
渦の道は、橋の下だけ。
アンカレッジとかそれより鳴門側の一部は新幹線用にくりぬかれているｗ
歴史を語るのにはもってこいの遺物。
使われたこと無いから遺物ではないがｗ

493 ：名無し野電車区：2008/03/12(水) 11:23:18 ID:DtQ78FE80

>>488
あと書込用にコピ-してみたら、b3サイズだったので、b4サイズで4枚になるようだから、
在庫が無ければ駅でおながいしてみたら？当然駅で貰ったのは保存用w

494 ：名無し野電車区：2008/03/12(水) 11:44:45 ID:KfKGvO/J0

松山駅総工費8500万のエレベーター完成記念age

495 ：名無し野電車区：2008/03/12(水) 11:58:37 ID:OCgn4BBJ0

昨日ホームEXから後免駅でごめんなはり線に乗り換え帰宅

この両列車が後免駅を同時発車
しばし併走してなんか迫力あったよ

ホームEXの俺の乗ったハコは
乗客二名だった

496 ：名無し野電車区：2008/03/12(水) 17:36:12 ID:AaZ7HLoV0

>>480 >>494
愛媛県内の駅で駅改札内・ホームにエレベーターが設置されたのは松山駅が初めて？

497 ：名無し野電車区：2008/03/12(水) 17:52:13 ID:IJM8PB0XO

内子にエレベーター無かったっけ？

498 ：名無し野電車区：2008/03/12(水) 18:41:01 ID:vSNeMXB8O

内子じゃなくて今治じゃなかったかな？

499 ：名無し野電車区：2008/03/12(水) 18:51:10 ID:ll0rv3xTO

今治はねーよ
２、３番線のとこにエスカレーターがあるだけ

500 ：名無し野電車区：2008/03/12(水) 18:52:01 ID:ll0rv3xTO

っていうか市駅にあるじゃん

501 ：名無し野電車区：2008/03/12(水) 18:53:01 ID:O3y9bjZV0

内子・松山だけ。

しかしエレベーターって高いんだな・・・。
１０年後には使われなくなるのが残念だ。

502 ：名無し野電車区：2008/03/12(水) 18:56:15 ID:wwpDNOROO

>>500
空気嫁。
四国スレだし、流れ的にわかるだろ。

503 ：名無し野電車区：2008/03/12(水) 18:56:51 ID:nXlR7cvDO

>>496 松山市駅
2001年完成だ

504 ：名無し野電車区：2008/03/12(水) 19:13:18 ID:TbqTpgkDO

池上のうどん食べたことある人いる？

505 ：名無し野電車区：2008/03/12(水) 19:15:59 ID:ll0rv3xTO

>>502
はい？
>>496には『愛媛県内の駅』って書いてるわけだし、別に国鉄に限った話ではないだろ

506 ：名無し野電車区：2008/03/12(水) 19:20:17 ID:O3y9bjZV0

おまいら茶でも飲んで落ち着け

そもそも今までエレベーターが松山駅にないほうがおかしい。
坂出や丸亀にはあったのに。

所詮ＪＲ香川。

507 ：名無し野電車区：2008/03/12(水) 20:11:18 ID:EQ9bKlHiO

昨日の夕方、阿南駅で信号機故障があったみたいだけど詳細わかる人いる？

508 ：名無し野電車区：2008/03/12(水) 20:27:06 ID:xh9eiXllO

>>505
ｽﾚﾀｲ嫁

509 ：名無し野電車区：2008/03/12(水) 21:22:30 ID:EQ9bKlHiO

>>505
空気嫁無さすぎワロタＷ

510 ：名無し野電車区：2008/03/12(水) 22:22:12 ID:/CqECJ4W0

>>507
12日付徳島新聞朝刊より抜粋
信号トラブル列車4本遅れ JR牟岐線
十一日午後二時ごろ、JR牟岐線・阿南駅構内の信号が赤のまま変わらず、
同駅発徳島行き普通列車（乗客八人）が発車できなくなった。
信号の電源を落として再起動させ、午後二時二十四分に運転を再開した。
JR四国では原因を調査している。
この影響で、普通列車四本が最大三十分遅れ、約百人に影響が出た。
以上

午後2時頃発の上りって、1356発の4554Dかな？
穴吹行きだけど

511 ：名無し野電車区：2008/03/13(木) 01:29:29 ID:BwOL85700

＞480
なんでこんなのがニュースになるの？

512 ：名無し野電車区：2008/03/13(木) 02:42:56 ID:XEscuv7o0

次節、JR松山駅ｗ（愛媛FC）、サンフィレッチェに負けたらおもろいのに

513 ：名無し野電車区：2008/03/13(木) 08:29:52 ID:9p0xx7guO

DF50に続いてDE10も多度津から召しage

514 ：名無し野電車区：2008/03/13(木) 09:09:59 ID:uZyawY0Q0

DE101は本州で復活らしいいやね

515 ：名無し野電車区：2008/03/13(木) 10:23:57 ID:Ii19Ih2I0

>>498-499
>>90
今年度みたいだな。
>>501
他の駅にとかに使い回しかな。仮高松駅で使ってたevって何処に再利用したのかなあ。

改正後の南風6号の須崎-佐川が2分早発になってるな。秋の改正では高知に早く着くのかな。
それにしても、佐川って、1番線に下り列車、2番線に上り列車発着ってできないのかな。
高知県立農業大学校に須崎以南から通学するとして、726dで早起きして波川で下車するか、
南風6号で伊野からバスくらいなのかな。定期だから、731dで折り返し乗車するよりかは、
730dが西佐川で特急に追い越されるのではなく、佐川で南風6号と730dが相互緩急接続できればいいのにな。
波川に特急が停車するまでも無いだろうし。

516 ：名無し野電車区：2008/03/13(木) 10:27:01 ID:EvcvIXyoO

読みにくい文章。

517 ：名無し野電車区：2008/03/13(木) 12:33:07 ID:N0pqiKrF0

四国途中下車の旅って超おトクやなぁ・・・

518 ：名無し野電車区：2008/03/13(木) 15:16:48 ID:6pNawWrEO

しおかぜの停車駅はのぞみの停車駅縮尺バージョンのようだね。
松山‥博多
今治‥小倉
壬生川‥新山口
伊予西条‥広島
新居浜‥岡山
伊予三島‥新神戸
川之江‥新大阪
観音寺‥京都
多度津‥名古屋
丸亀‥新横浜
宇多津‥品川
児島‥
岡山‥東京

519 ：名無し野電車区：2008/03/13(木) 17:26:47 ID:xWr96qMv0

みんなこれ見ろ。４０年前と変わってないのが悲しい・・・
http://www.nicovideo.jp/watch/sm2354813

520 ：名無し野電車区：2008/03/13(木) 18:20:38 ID:xyN9SWuFO

いよいよ明日が58高松口のラストランっすね。
JR四国のオタに対する魅力に陰りが出なければいいが…

521 ：名無し野電車区：2008/03/13(木) 18:44:33 ID:q9+B/N/LO

今から乗ってきます。
同業者とおぼしき人がチラホラ@松山駅

522 ：名無し野電車区：2008/03/13(木) 19:15:49 ID:9zF9YmTyO

>>519 楽しいか？池沼(笑)

523 ：名無し野電車区：2008/03/13(木) 20:36:56 ID:lRgytZK00

>>518
そう考えたら、停まりすぎとは言われつつも停車駅を減らせない理由も分かるな

524 ：名無し野電車区：2008/03/13(木) 20:58:58 ID:yqCUZdOnP

多度津・丸亀が名古屋・新横なのか
だったら讃岐塩屋にしおかぜ止めろ馬鹿野郎

525 ：名無し野電車区：2008/03/13(木) 21:09:43 ID:wbA3Gw0bO

オレ、今度のGWは「周遊きっぷ四国ゾーン」で乗り鉄する。
JR全線は10年以上前に完乗済みだし四国は毎年１～２回は行ってるから、今回は５日間で駅弁食いながらゾーン券で乗れるとこ全部乗って途中下車印を捺してもらう。
「鉄道版お遍路旅」ってとこですね。

アドバイスや激励の言葉よろ(・∀・)

526 ：名無し野電車区：2008/03/13(木) 21:13:44 ID:uB9DRq3B0

>>518のぞみに失礼だ。
特急（笑）しおかぜ＝こだまｗ
松山‥名古屋
今治‥三河安城
壬生川‥豊橋
伊予西条‥浜松
新居浜‥掛川
伊予三島‥静岡
川之江‥新富士
観音寺‥三島
多度津‥熱海
丸亀‥小田原
宇多津‥新横浜
児島‥品川
岡山‥東京
終着駅までの所要時間もだいたい同じ

527 ：名無し野電車区：2008/03/13(木) 21:18:40 ID:YUKXHLgdO

>>525
そんなマイクロバス遍路じゃなく
再発見使って歩き遍路してこい

528 ：５２５：2008/03/13(木) 21:25:44 ID:wbA3Gw0bO

>>527
「再発見」は特急やくろしお鉄道乗れないし却下。地元関西から四国まで新幹線で往復したいから「周遊きっぷ」だ。

529 ：名無し野電車区：2008/03/13(木) 22:37:17 ID:z5nNT9ul0

明日は高松エリアｷﾊ58最後の日。

阿波池田駅近くの池田温泉は3月から営業時間が16:00からに変わってしまった。
せめて明日までは15:00～のままにしておけば、ｷﾊ58目当ての鉄ヲタ客が入って
くれてウマーだったのにな･･･　漏れは先週ｷﾊ58の撮影に行ったが、温泉の営業
時間が16:00からになってしまっているのを見て、ガーンだったよ。

530 ：名無し野電車区：2008/03/13(木) 23:25:58 ID:xU60V2wHO

明日の186Dは7000系になるのか？
58スレで186Dは今日がラストランって書いてたけど。

531 ：名無し野電車区：2008/03/13(木) 23:47:12 ID:tHBXk1i/O

>>530
電車は確実っぽい。車両は未定(7000しかないけど)

532 ：名無し野電車区：2008/03/13(木) 23:57:59 ID:3PrQUueH0

ＪＲで駅員が売上金持ち出し　ttp://www.nhk.or.jp/takamatsu/lnews/　ゆうどき香川ニュース610　3月13日
　ＪＲ四国の５０歳の男性社員が、徳島県内の駅から切符の売上金を、勝手に持ち出していたとして、ＪＲ四
国は、１３日付けでこの社員を懲戒解雇の処分にしました。
　これはＪＲ四国が、高松市の本社で会見をして明らかにしたものです。
　それによりますと、懲戒解雇の処分を受けたのは、ＪＲ徳島駅の営業係の５０歳の男性社員で、この社員
は去年４月から今年１月までの間、ＪＲ徳島線の石井駅で切符の販売などの業務をしていた際に、売上金
の一部を金庫に保管せずに持ち出していたということです。
　ＪＲ四国によりますと、この社員は売上金を、まとめて銀行に入金する日までには、持ち出した金額と同じ
金を金庫に戻しており、金銭的な被害は出ていないということです。石井駅には特定の駅員がいないため、
この社員を含めた数人が交代で勤務し、切符の販売などを行っていました。ＪＲ四国が今年１月に内部告
発を受け、この社員に事情を聞いたところ「月に５回ほど、１度に１万円から３万円を抜いていた。自分の財
布の中に金が少ないのがいやだった」と答えたということです。
　ＪＲ四国では持ち出した金額の総額はわからないとしていますが、１０ヶ月間でおよそ１００万円ではない
かとしています。ＪＲ四国は実質的被害がないため、刑事告訴はしない方針ですが「金庫の抜き打ち検査や
再発防止に対する社員の意識の徹底を図りたい」としています。

533 ：名無し野電車区：2008/03/13(木) 23:59:38 ID:WDH8Z9koO

明日で58･65が松山～高松間と多度津～阿波池田間での運行が終わるように、須崎～窪川間を走る32･54も明日で最後なのに、こちらには撮り鉄の姿は見えないね。

534 ：名無し野電車区：2008/03/14(金) 00:02:21 ID:z5nNT9ul0

>>533
後者はまた数年後の改正で再び走るようになる可能性もあるからではないか？
私鉄とかでも「急行が明日でなくなる」といって熱心に撮っている人がいるが、
数年後に再び急行が復活しているケースもあったり。

近鉄奈良線なんかも一時期急行がない時代があってんよ。

535 ：名無し野電車区：2008/03/14(金) 00:02:47 ID:vJIJFnSi0

須崎～窪川の32,54がなくなる?そんな話あったか?
知らなかったぞ。あと須崎ってのが引っかかる。

536 ：名無し野電車区：2008/03/14(金) 00:07:34 ID:JpGzizMLO

>>534
(・∀・)つ(阪急京都線)

537 ：名無し野電車区：2008/03/14(金) 00:11:46 ID:4w0VoEN90

>>536
あそこも近いうちに急行が復活するだろうね。

538 ：名無し野電車区：2008/03/14(金) 01:26:43 ID:5WEIQtYg0

>>533
それで優越感ぷりたつか？
中の資料読まんと分からんネタをいまさら振るなよｗｗｗ

>>535
詳しく知らんが、あるとすればコチ58絡みの徴用だろ
54の運用を分断させると窪川～宇和島～松山が困るんだけどな

539 ：名無し野電車区：2008/03/14(金) 01:57:37 ID:ORpsZ0dZ0

>>518

だいたい正解だがちと違う
これが模範解答だ！

伊予市･･博多
松山‥レ
今治‥小倉
壬生川‥新山口
伊予西条‥広島
新居浜‥岡山
伊予三島‥新神戸
川之江‥新大阪
観音寺‥京都
多度津‥名古屋
丸亀‥新横浜
宇多津‥品川
児島‥
岡山‥東京

540 ：名無し野電車区：2008/03/14(金) 02:07:23 ID:oi3esR+QO

松山通過すなwwww
伊予市は博多南だろ

541 ：名無し野電車区：2008/03/14(金) 03:01:39 ID:82Ul0q7xO

>>539
ってことは
静岡→讃岐塩屋か(笑)

542 ：名無し野電車区：2008/03/14(金) 03:13:25 ID:ORpsZ0dZ0

讃岐塩屋でいいよ静岡
でもJR松山駅ｗのレは変わらない

543 ：名無し野電車区：2008/03/14(金) 03:20:30 ID:92gK3VZQ0

をいをいおもしろそうな遊びだな？
しおかぜばっかりじゃなくて南風でもやってもいいかい？
とりあえず岡山は東京だ。
で、中村は博多だな。
中間の高知は新大阪だな。
よー考えたら長ぇーな？南風って？？？

544 ：名無し野電車区：2008/03/14(金) 05:45:10 ID:aQG4q86m0

松山駅にも自動改札設置しろ！！！（市駅にはあるけど）

高松ばかり優遇しやがって！（また地元からか！）

ＪＲ四国は松山に本社を移転しなさい！！

545 ：名無し野電車区：2008/03/14(金) 05:48:31 ID:+OyGmhcfO

ID:ORpsZ0dZ0
楽しいか？(嘲笑)

546 ：名無し野電車区：2008/03/14(金) 10:35:44 ID:vmryEbnoO

土讃線の阿波池田～高知間を走っている223D今日までは28･58の3両編成だったのに、明日から32･54の2両編成になって定員で100名以上減になるが、月曜日からの朝の通勤･通学列車に対応出来るのかな？

547 ：名無し野電車区：2008/03/14(金) 10:50:05 ID:tNpJbKsV0

>>546
立席定員で考えたら大差ない気がするが。

548 ：名無し野電車区：2008/03/14(金) 10:52:06 ID:FeQRKEH00

土讃線は減車なしには成り立たない改正だからな

549 ：名無し野電車区：2008/03/14(金) 10:57:00 ID:MGY3y5Uo0

そういえば、この前松山駅でふれあいBOX見てたら、キハ32のロングシートへの苦情があって
JRの回答が「車内スペースの有効利用」って感じの内容だったなｗ

550 ：名無し野電車区：2008/03/14(金) 11:00:27 ID:vmryEbnoO

今の223Dは土佐山田から結構な人数の乗客が立っているぞ。

551 ：名無し野電車区：2008/03/14(金) 11:51:23 ID:n9230F/BO

岡山県民だが、ことでん・JRくるりーんきっぷを酉（少なくとも岡山支社管内）での取り扱いきぼんぬ
宇多津下車→買い直しﾏﾝﾄﾞｸｾ～

552 ：名無し野電車区：2008/03/14(金) 12:23:04 ID:FeQRKEH00

牟岐線の牟岐～甲浦はスルーだな。時間帯と場所が悪いか。

553 ：名無し野電車区：2008/03/14(金) 13:14:57 ID:+OyGmhcfO

>>549
束やねぇんだし、定員確保も何もあるか(笑)

さすが、し尺香ry…

554 ：553：2008/03/14(金) 13:51:44 ID:+OyGmhcfO

ちゅ～か、客多い香川県内こそ長椅子車がお似合いでしょう。

203系でももらったら？…当然、香川県外では運行禁止に(笑)

555 ：名無し野電車区：2008/03/14(金) 16:42:55 ID:+OyGmhcfO

本日の186Dはいつも通り？

556 ：名無し野電車区：2008/03/14(金) 17:01:18 ID:6pFa2bm8O

いつもの186Dの待機位置には車輌は無い

557 ：名無し野電車区：2008/03/14(金) 17:30:56 ID:bc1bu5H0O

>>555
今日から電車のはず。
今治行きは４両に変更。

558 ：名無し野電車区：2008/03/14(金) 17:32:20 ID:+OyGmhcfO

>>556 サンクス

まあいいわ。
627Dや632D、186Dでたびたび乗ったし。

まだ松山から消えるわけでもなし、松山以西にはなるが半年は安泰。

559 ：名無し野電車区：2008/03/14(金) 17:37:51 ID:FeQRKEH00

高知の方はどうなった?
258Dとかはスルーされてるのか。

560 ：558：2008/03/14(金) 17:44:55 ID:+OyGmhcfO

>>557もサンクス。

7000形×４両なら最高かな。

561 ：名無し野電車区：2008/03/14(金) 17:50:44 ID:FeQRKEH00

>>560
要するに松山への返却だから254Dそのまんま。
ということは185Dも電車になりそうだ。

562 ：名無し野電車区：2008/03/14(金) 19:04:30 ID:qUMyqoPSO

旅行中に四国で見たんだがこの前の土曜日か日曜日に58+65(国鉄色)+アンパンマントロッコ+185系国鉄色の４両編成を見たんだがめずらしかったのかな？

563 ：名無し野電車区：2008/03/14(金) 19:12:10 ID:vCJpHQI/0

今日の186Dは4両ですか？

564 ：名無し野電車区：2008/03/14(金) 19:25:38 ID:+OyGmhcfO

>>562
貴重かも。

８日の175Dかな。

565 ：名無し野電車区：2008/03/14(金) 20:09:44 ID:75/h4y8jO

質問なんですが…明日から阿波池田～高知で走る 245D(阿波池田を確か12時前後にでる列車)と256D(阿波池田に18時位に着く列車)は四コチの58なんでしょうか？？
情報知ってられる方居れば教えて下さいませm(_ _)m

566 ：名無し野電車区：2008/03/14(金) 20:25:54 ID:FZGnNp4C0

186Dは7100+7000の2両

567 ：名無し野電車区：2008/03/14(金) 20:26:15 ID:0QITF+bHP

>>565
たぶん両方とも32とか54とかだと思う
245D相当は2年くらい前に32x2化されたので今さら58化はないだろう
256D相当は現行では58だったけど撤退の可能性がある
上りの58は264Dか266Dあたりの気がする

568 ：名無し野電車区：2008/03/14(金) 20:33:29 ID:8Lofq2JEO

阿波池田の神はいかに

569 ：名無し野電車区：2008/03/14(金) 20:46:30 ID:75/h4y8jO

>>567 >>565です。
情報ありがとうございます。本当は今日行きたかったんですが仕事で行けなくて…
明日からは新ダイヤだし動向が気になってました。時刻表だけ見たら58っぽい車番だったし余剰になった58使うかなと思い投稿しました。
正直四マツは松山以西らしいので…遠すぎて…
これからは割と高松口に近い阿波池田発着の四コチを狙おうと思います。
いかんせん関西からなので松山は遠くて…
何せ明日以降に期待ですね。情報サンクスでした

570 ：名無し野電車区：2008/03/15(土) 04:48:58 ID:Vl+Dh7wCO

しおかぜ、きょうから上りが微妙にトロなっとんのにムカつく(=_=;)

571 ：名無し野電車区：2008/03/15(土) 05:16:33 ID:soUZRlZQ0

ゆとりダイヤ推進だからな。

572 ：名無し野電車区：2008/03/15(土) 06:41:59 ID:yjs1rJ/8O

今日の小村神社前駅開業記念列車は185系3両、「団体」ヘッドマーク付き。
両端剣山色、中間は緑。
ムーンライトの筋で繁藤を下る。

573 ：名無し野電車区：2008/03/15(土) 06:55:43 ID:oUD5Hur3O

今日の土讃線列車編成
(←窪川多度津→)
4723D･･･1034
4720D･･･1002
4725D･･･ｷﾊ3219
230D･･･1022+1024
727D･･･1040+1039
729D･･･1037+1038
34/2002D･･･(34D)2011-2213-2115
(2002D)2155-2425
4722-4234D･･･ｷﾊ3220

574 ：名無し野電車区：2008/03/15(土) 07:02:14 ID:lxqPwKUc0

>>570
松山～多度津は平均80km/hいってるから許容範囲だが、宇野線部分で遅くなってる

575 ：名無し野電車区：2008/03/15(土) 07:10:01 ID:rMlLGtlu0 BE:524708429-2BP(0)

しおかぜ、南風の車内販売復活してくれ
どうしてもお茶が飲みたくなるよ

576 ：名無し野電車区：2008/03/15(土) 07:19:42 ID:Vl+Dh7wCO

>>574
あの早島の、痛車パラダイス・ガレー○Ｎを潰せば多少は速くなるか(笑)

577 ：名無し野電車区：2008/03/15(土) 07:39:13 ID:nTiERubWO

>>573
>>533が言ってたように早速始発の4723Dがｷﾊ32→1000型に形式変更してるね。
という事は740D、747Dも1000型かな？
昨日ここでこの情報を知り須崎～窪川間でｷﾊ32･54を撮り鉄しておいてよかったよ。

578 ：名無し野電車区：2008/03/15(土) 08:35:59 ID:g4W784JjO

高知～土佐山田の夕方にある休日運休スジも1000になったかな?

579 ：名無し野電車区：2008/03/15(土) 08:47:18 ID:Vl+Dh7wCO

キハ32なんか要らね…
高知に1000形増やすなら、58をすべて松山に(笑)

580 ：名無し野電車区：2008/03/15(土) 09:08:17 ID:g4W784JjO

多度津に留置されているのは54+32のままだろうか?

581 ：名無し野電車区：2008/03/15(土) 09:37:39 ID:U1eb6KzIO

土讃運用58情報求む

582 ：名無し野電車区：2008/03/15(土) 09:38:33 ID:LqXadeyN0

高徳線
314D　58＋65＋40→40×2
311D　1500×2→1000×3
にそれぞれ変更。

583 ：名無し野電車区：2008/03/15(土) 10:01:29 ID:nTiERubWO

>>58
高知の28･58は266D→733D→734Dで使われるよ。
223D…32･54、256D…32･54、264D…32×2両に形式変更したよ。

584 ：573：2008/03/15(土) 10:15:08 ID:oUD5Hur3O

235D(回)･･3221+58774+58199-282152
高知駅で確認。今日だけかも。

585 ：名無し野電車区：2008/03/15(土) 10:58:14 ID:H1niyj960

>>584
昨日の270Dが所定どおりだったから、223Dで帰ってくると思ったんだけど違ったのね。

ただでもらえる時刻表の広告に再発見が載ってないのは何か意図する所でもあるんだろうか
考えすぎか？

586 ：名無し野電車区：2008/03/15(土) 11:46:44 ID:g4W784JjO

314Dを見る限り
引田での夜間留置は40から1000になった可能性があるね。
つまり4302Dのこと｡
4395Dなんてスルーだろうね。

587 ：名無し野電車区：2008/03/15(土) 12:06:48 ID:dBHvV2yl0

サンポート南風リレーのHMはどうなってる？それと6000の快速運用はあるのか？

588 ：名無し野電車区：2008/03/15(土) 12:09:57 ID:LFFv40FkO

>>575
車内の自動販売機に茶ないの？

589 ：名無し野電車区：2008/03/15(土) 12:10:56 ID:ix3PS3riO

高松駅に自動改札入るのが6月ってﾏｼﾞ？

590 ：名無し野電車区：2008/03/15(土) 13:09:36 ID:P99wNb9S0

>>583
情報ありがとうございます。上り走り何とか撮影時間帯ですか。

591 ：名無し野電車区：2008/03/15(土) 13:10:28 ID:u7j2asjKO

>>589
入りません。

592 ：名無し野電車区：2008/03/15(土) 13:17:54 ID:uY7ZJ0x40

某掲示板に2000系高知回送って書いてたけど、スジわかりますか？おしえてください。
クレクレだけでは悪いので、小村神社前駅開業の臨時列車は、
←高知　　　　　　　　　　　須崎→
キハ185-25＋キハ185-26＋キハ185-22　　でした。

593 ：名無し野電車区：2008/03/15(土) 13:20:31 ID:Vl+Dh7wCO

>>590
733D…阿波池田05:35→伊野08:19
734D…伊野08:49→高知09:10(*´з｀)
266D…高知17:46→阿波池田20:57

266Dは土佐山田でＬ停

594 ：名無し野電車区：2008/03/15(土) 13:45:23 ID:d6yLT8GlO

>>589
入るのはﾏｼﾞだけど、時期は夏としかまだ発表されていないはず。

595 ：名無し野電車区：2008/03/15(土) 14:07:40 ID:nr92fYAn0

喫煙厨ざまあｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

596 ：名無し野電車区：2008/03/15(土) 14:24:16 ID:FHgrCuniO

なるほど

597 ：名無し野電車区：2008/03/15(土) 14:55:34 ID:g4W784JjO

阿波池田の併結はどうなったかな?

598 ：名無し野電車区：2008/03/15(土) 14:56:56 ID:K7SZNap/O

しかし>>593の情報見て思ったがなぜ58を昼間に走らせないかな
早朝や夜なんて俺もだが他府県の人達は簡単に乗りにいけない。
旧ダイヤの58サンポート位の時間に走らせてくれれば日帰り可能なのに…
わざわざオタが群がるドル箱列車を…勿体ない気がする

599 ：名無し野電車区：2008/03/15(土) 15:10:07 ID:oqlSVp2sO

むしろｦﾀ回避対策w

600 ：名無し野電車区：2008/03/15(土) 15:29:03 ID:8ohIkgi4O

>>589
俺も6月と聞いた。だが、まだ予定の域を出ない。

601 ：名無し野電車区：2008/03/15(土) 15:43:01 ID:yjs1rJ/8O

263D、キハ54単行。246Dの折り返しと思われる。

602 ：名無し野電車区：2008/03/15(土) 17:11:33 ID:ViU6wbQq0

>>598
日帰りは無理でも、ムーンライト高知を阿波池田で降りれば？
そこから伊野まで行って、折り返して延々と普通・快速乗り継いでも、関西圏なら青春1日分で行ける。

603 ：名無し野電車区：2008/03/15(土) 17:22:17 ID:yjs1rJ/8O

252D、なんとキハ32単行。昨日までとはえらい違いだorz

604 ：名無し野電車区：2008/03/15(土) 17:41:29 ID:yjs1rJ/8O

256D、キハ32×2。やはりキハ58系は1本減かorz

605 ：名無し野電車区：2008/03/15(土) 17:46:57 ID:uY7ZJ0x40

ってことは、昨日の256Ｄの58.28は既に多度津工場？

606 ：名無し野電車区：2008/03/15(土) 17:58:04 ID:Vl+Dh7wCO

キハ32とはずいぶん格落ちしたな(´･ω･｀)

607 ：名無し野電車区：2008/03/15(土) 17:58:53 ID:Vl+Dh7wCO

余ったん、みんな松山に持ってきてほしいな(笑)

608 ：名無し野電車区：2008/03/15(土) 18:07:40 ID:g4W784JjO

>>603
よりによって32で猪鼻かよ

609 ：名無し野電車区：2008/03/15(土) 18:08:42 ID:H1niyj960

>>605
16時頃見た限り運転所の北側に固まってる
28 2002、58 1014は仲良くMLよりも奥に居るから暫く出てこなさそう

610 ：名無し野電車区：2008/03/15(土) 18:11:08 ID:pyirttoxO

実質的に値上げなんですかね。

611 ：名無し野電車区：2008/03/15(土) 18:13:01 ID:yjs1rJ/8O

〉605
今朝の223Dで帰区してますが、なにか？

612 ：名無し野電車区：2008/03/15(土) 18:16:16 ID:uY7ZJ0x40

>>609
ありがとう！とりあえずホッとしたｗ

>>615
うわっ。きつい言い方ｗｗｗｗｗ

613 ：名無し野電車区：2008/03/15(土) 18:35:18 ID:H7idHuy7O

↓きついらしいぞ

614 ：名無し野電車区：2008/03/15(土) 18:37:09 ID:UqLVV0/w0

>>615に期待

615 ：名無し野電車区：2008/03/15(土) 18:50:59 ID:H7idHuy7O

186D改め548Mは7100+7000

616 ：名無し野電車区：2008/03/15(土) 18:54:31 ID:yjs1rJ/8O

264D、キハ32＋キハ54。
改正前はキハ32×2でした。

617 ：名無し野電車区：2008/03/15(土) 19:00:37 ID:CPGoYT2t0

今日UDON見る人いる？
それにしてもこれを見て鉄道で香川に行く人増えるのかな？

618 ：名無し野電車区：2008/03/15(土) 19:06:51 ID:U1eb6KzIO

キハ32で猪ノ鼻越えとは、高知233～258が変更になったのは痛い。

619 ：名無し野電車区：2008/03/15(土) 19:45:35 ID:pyirttoxO

猪ノ鼻といえば、一時期4274Dがキハ32単行だった頃があったね。

620 ：名無し野電車区：2008/03/15(土) 19:52:05 ID:NI5UGoFc0

>>615
昨日の186D代走と今日の548Mはスジが気動車のままなので
なんかゆっくり加速しているような・・・

多度津工場入出場時には
548M-4150Mと181M-563M-511Mが気動車でも走れる様に
186Dと175D-511Dのスジをそのまま残している

621 ：名無し野電車区：2008/03/15(土) 20:00:27 ID:pyirttoxO

>>619
4274D→現4272Dですた。

622 ：名無し野電車区：2008/03/15(土) 20:31:56 ID:LqXadeyN0

368 ：μ鉄ｴﾘｱ住人：2008/03/15(土) 20:24:05 ID:kO2QvSXu0
今日、鉄道ﾀﾞｲﾔ情報で4/6に、新潟⇒JR四で1500形7両甲種輸送ﾊｹｰﾝ
orz

623 ：名無し野電車区：2008/03/15(土) 21:35:05 ID:K7SZNap/O

しかし58→32スジ多いなぁ。新車なら分かるが…旧車単行にに…もしかして原油高が影響したのかな。
それと今日は津山に行ってきました。スレ違い承知だけど扇型車庫に岡の58居たので撮ったよ。
http://t.pic.to/omnxh
http://n.pic.to/lr9pb
将来コチやマツの58もこうなるのかなぁ。

624 ：名無し野電車区：2008/03/15(土) 22:51:07 ID:V7w6lUE10

1500・7両投入先予測
１、1000徳島→高知転属→キハ32　5両程度松山転属
　　１８５　1運用と５８・６５運用廃止
２、1000徳島→高知転属　キハ５４全車松山転属
　　琴平～土佐山田はすべて３２運用
どうだろうか？

625 ：名無し野電車区：2008/03/15(土) 23:42:39 ID:a4B9T6XiO

土讃線各停利用者ｶﾜｲｿｽ
数が少ないからいいのか・・・

まあ、高知近郊は1000形よりイイのが走ってるしな。

626 ：名無し野電車区：2008/03/15(土) 23:46:34 ID:gHEQI1W50

54の高知～窪川送り込みが無くなったらしいな。
ってことは松山と高知に分断配置か？

627 ：名無し野電車区：2008/03/15(土) 23:58:49 ID:VmQhE/exO

>>623
32に変更は1500の2次車が来るまでの暫定な気がする。
1500を徳島に→玉突きで1000を高知に、じゃないのかね。

628 ：名無し野電車区：2008/03/16(日) 00:04:40 ID:rdPIerpQ0

>>617
　宇高連絡船の話をしまくるｵｻｰﾝがいますたネ。

629 ：名無し野電車区：2008/03/16(日) 00:17:18 ID:EwbKJ7Rd0

>>589,>>591
最近、高松車掌区の車掌から車補を購入して乗車したところ、
3/15に購入したものには「※自動改札機は、ご利用できません。係員のいる通路を
お通りください。」という西日本と同じ注意書きが入っていました。3/11にはこの
ような記載はありませんでした。

630 ：名無し野電車区：2008/03/16(日) 00:22:42 ID:xguoFyId0

コチの１０００を増やすと、阿波池田～土佐山田ホームカサ上げの話が…
入れないで乗り換えさせるか。

631 ：名無し野電車区：2008/03/16(日) 00:54:28 ID:TS7hTb/A0

>>626
54の若番(1～5)の運賃表示器が、新しいのに取り替えられた時
すでに松山地区の駅名が書かれてたからなあ。予想は出来た。

632 ：名無し野電車区：2008/03/16(日) 02:09:55 ID:bsDt3Mya0

>>625-627
最高学年が卒業して、在校生も通学はあと1週間ほどだしなあ。
54は転属するのかどうかだな。土讃南部のスジの速度種別も変更してるのかなあ。
それとも1000であっても寝かしてるのかなあ。

633 ：名無し野電車区：2008/03/16(日) 03:28:36 ID:WFQWjPynO

西条から松山間を国道１１沿いに線路造れないのかな？？

634 ：名無し野電車区：2008/03/16(日) 07:39:09 ID:6dDfLDY5P

ヒント: 秋に普通列車時刻調整
(どこをどう調整するか分からんのでヒントになってないけど)

635 ：名無し野電車区：2008/03/16(日) 07:50:56 ID:Dr38WAk50 BE:408105672-2BP(0)

四国は高速道路が発達しているから高速バス王国でしょ

636 ：名無し野電車区：2008/03/16(日) 08:05:54 ID:WFQWjPynO

私鉄の伊予鉄道に真似てICカードを作れば？自動改札機を作らなかったけど大丈夫じゃないかな

637 ：名無し野電車区：2008/03/16(日) 08:12:48 ID:/un9Y2Ly0

昨日UDON見て今日鉄道で高松に来る人多いのかな？

638 ：名無し野電車区：2008/03/16(日) 09:10:15 ID:b0zb8YILO

>>634
汚物キハ32転換で遅くなるとか(笑)

639 ：名無し野電車区：2008/03/16(日) 09:52:01 ID:58Nry+DfO

ダイヤ改正後は一つ思うんだが何故今更32をフル回転させて使うんだろ。
58の方がまだ新しい方じゃないんかな？？
58減らすより32減らす方が先だと思うんだが…

単に原油や燃料が高騰してきたからかな？
1000 1500はこれからの車両だからと分かるが…先に32はアボ～ンさせるべきだろうに

640 ：名無し野電車区：2008/03/16(日) 09:58:22 ID:p0WgKFA40

高徳線4328D　1500単行(改正前は1000単行)

>>639
32の方が明らかに新しい。昭和60年以降に製造したはず。

641 ：名無し野電車区：2008/03/16(日) 09:59:30 ID:clc+OHZ40

キハ58より、キハ32の方がまだ新しいよ。

夜の大歩危～土佐山田間とかは乗客が2～3人とかだったりするし。
昼は乗ったことないけど、同じくらいじゃないかな？

642 ：名無し野電車区：2008/03/16(日) 10:07:21 ID:ej5vDYYeO

>>641
＞昼は乗ったことないけど、同じくらいじゃないかな？

そんなことはない。
…6～7人はいるよ。

643 ：名無し野電車区：2008/03/16(日) 10:08:19 ID:bCxahd6I0

>>639
パーツの大半はその58と同類のキハ20の廃車から取り出してるけど
エンジンだけは国鉄末期の新開発型だから

644 ：名無し野電車区：2008/03/16(日) 10:52:18 ID:xmVDVC7T0

32・54はクロスシートがないのがいただけないねぇ。
あの長々しいロングシートになら、6セットぐらいボックスつけたっていいじゃないか。

645 ：名無し野電車区：2008/03/16(日) 11:17:56 ID:ej5vDYYeO

>>644
＞あの長々しいロングシートになら、6セットぐらいボックスつけたっていいじゃないか。

あの細いキハ32にボックスなんて付けたら通路が狭くなるから嫌だ。

646 ：名無し野電車区：2008/03/16(日) 11:31:17 ID:yuOmclyB0

>>644
＞あの長々しいロングシートになら、6セットぐらいボックスつけたっていいじゃないか。

あのボロいキハ３２にボックスなんてつけたら当面代替されなくなるから嫌だ。

647 ：名無し野電車区：2008/03/16(日) 11:56:09 ID:HE9FDYy4O

>>587
6000快速運用あり。129m 1257m 1277m
148m 1266m 182mが該当

648 ：名無し野電車区：2008/03/16(日) 12:53:32 ID:58Nry+DfO

いや58の方が古かったんだ。知らんかった。スマソm(_ _)m

しかし32はキツいなぁ。

649 ：名無し野電車区：2008/03/16(日) 13:02:28 ID:UR0eGJJt0

>>622
1500型の増備来たか。
前回（1500型1次車）は甲種輸送が2006年4月で車両置き換えを伴うダイヤ修正が2006年6月に行われたのに対して
今回（1500型2次車）は甲種輸送（2008年4月）から車両置き換えを伴うダイヤ修正（2008年秋頃）までかなり間が開く
けど、何か理由でもあるのだろうか？

>>636
そういえば、先日発表された平成20年度事業計画でもICカード乗車券の事に関しては全く触れられていなかったな。

>>645-646
1000型や7000系で採用されている座席配置にすれば良いと思うけどな。

>>648
というか、キハ58・65型は現時点でのJR四国の全在籍車両の中で最も古株の車両なんだけどな。

650 ：名無し野電車区：2008/03/16(日) 13:26:03 ID:sgd+BMhK0

>>648-649
もしかした、58と54を間違ってなさる？

651 ：名無し野電車区：2008/03/16(日) 13:27:10 ID:sgd+BMhK0

×　もしかした
○　もしかして

逝ってきます

652 ：名無し野電車区：2008/03/16(日) 13:28:32 ID:sgd+BMhK0

さらに訂正

○　>>639 >>648
×　>>648-649

逝ってきます

653 ：名無し野電車区：2008/03/16(日) 13:31:38 ID:Tcav6JSS0

ICカードはJR四国にとってメリットなさそうだから、
高松と坂出だけICOCA導入してカードのデザインだけ変えればOKかな。

654 ：名無し野電車区：2008/03/16(日) 13:41:05 ID:ej5vDYYeO

>>649
＞前回（1500型1次車）は甲種輸送が2006年4月で車両置き換えを伴うダイヤ修正が2006年6月に行われたのに対して
＞今回（1500型2次車）は甲種輸送（2008年4月）から車両置き換えを伴うダイヤ修正（2008年秋頃）までかなり間が開く
＞けど、何か理由でもあるのだろうか？

車両はさっさと走らせるでしょ。肥やしにしても勿体無いし。
時差は土讃線のかさ上げやって、1000のエリア拡大とか？
…一番お手頃な妄想でした。

655 ：名無し野電車区：2008/03/16(日) 14:13:58 ID:58Nry+DfO

>>652 58と54は間違ったつもりないんだけど54や32自体あまり詳しくは知らなかったよん
ただ数字だけ見て大きい数字＝新しいと思って58の方が32より新しいと思ったよ。
小さい頃に急行｢土佐」や「いよ」には乗っておくべきだったよ。
大人になった頃には急行自体無くなってるし58も消えていく運命だもんなぁ。全く寂しくなるよ。

656 ：名無し野電車区：2008/03/16(日) 14:47:54 ID:n256tJYm0

キハ58　高度成長期に作られ、日本の気動車で最も多く作られた急行形気動車。

キハ54・32　国鉄末期に、来るべき民営化に向け、貧しい四国のために
　　　　　　　国鉄の予算で少数新造された車両。
　　　　　　　但し、コスト削減のため、バス部品や廃車発生品を流用した安普請。

657 ：名無し野電車区：2008/03/16(日) 17:03:58 ID:2QS3Hle30

4月に清流しまんと号に乗る予定なのだが、
宇和島発と窪川発、どっちがおすすめ？

658 ：名無し野電車区：2008/03/16(日) 17:56:25 ID:G8MDyS1WO

>>649
DF50は車籍あるぞ

>>657
両方

659 ：名無し野電車区：2008/03/16(日) 18:40:53 ID:uXHvZF84O

土讃線ダイヤ修正
4722D、733D、221D…土佐山田乗換
724D…キハ32（土佐山田で増結後227D）
土佐一宮～土佐山田に回送１本
等で、多度津～土佐山田のローカルＤＣは全て32へ。
54松山転属、1000を1200に追加改造とか。

660 ：名無し野電車区：2008/03/16(日) 18:57:22 ID:hF2bAS710

松山の場合、185の代走を足回りが同じ54でまかなうようにすれば
ダイヤを寝かせる必要もなくなって一石二鳥なのではないかね

661 ：名無し野電車区：2008/03/16(日) 20:54:10 ID:lykPP/L6O

>>660
トロッコ併結みたいなオマケを想定しなければの話｡
あと最高速度は上がらないけどね。

662 ：名無し野電車区：2008/03/16(日) 21:42:17 ID:lykPP/L6O

なぜか5両の55D

663 ：名無し野電車区：2008/03/16(日) 22:21:20 ID:oikGFaj90

735Dって、改正後も結局1000形４Bのままなの？？

664 ：名無し野電車区：2008/03/16(日) 22:47:13 ID:yuOmclyB0

>>654
1500はすぐに投入されるでしょうけど、捻出される車両をどうするかはなんともいえませんよ。
コチのキハ58系は検査が残っている間使用、その間１０００は休車かけて検査期限引き延ばしという可能性もあり。
また、１０００はドアボタン設置工事もしているし、トイレ取り付け車も増やすつもりなら、３～４ヶ月のタイムラグは
ちょうどいい期間なのではないでしょうか？

665 ：名無し野電車区：2008/03/16(日) 23:00:23 ID:VVuK5fqQO

高知地区には28･58が秋に廃止になったら185の普通列車が入ると思う。

666 ：名無し野電車区：2008/03/16(日) 23:55:07 ID:y/UY3SPSO

高知地区には何年か前に185の特急仕様車が普通運用で走ってなかった？

667 ：名無し野電車区：2008/03/17(月) 00:11:29 ID:I8vLl3tr0

なんか走ってたね。
災害が起きたときだっけ？

668 ：名無し野電車区：2008/03/17(月) 00:34:39 ID:vfaZ48jaO

アレが発火したときじゃないの？

669 ：名無し野電車区：2008/03/17(月) 01:30:03 ID:I8vLl3tr0

そうだったかも

670 ：名無し野電車区：2008/03/17(月) 01:37:18 ID:uPOwSHQGO

誰か予讃線５８の運用情報教えいただけていただけませんか？

671 ：名無し野電車区：2008/03/17(月) 06:36:09 ID:IeuBOamm0

【鉄道/漫画】楽しく乗ってみたい列車のイラストを車内に展示　「夢のまんが列車高知号」出発
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/moeplus/1205687034/

672 ：名無し野電車区：2008/03/17(月) 07:52:51 ID:LYF4/uDZO

高徳線グモ情報キボンヌ

673 ：名無し野電車区：2008/03/17(月) 08:13:21 ID:N3+D/ZmdO

>>672
栗林君#08056606956が飛び込んだか？

674 ：名無し野電車区：2008/03/17(月) 08:25:25 ID:s5VI/bNL0

>>670
627D 八←65-58-32
632D　54-65-58→松
定期はこれだけ
不定期で185や47の代走は期待出来る

675 ：名無し野電車区：2008/03/17(月) 08:55:53 ID:5a2ISzZmO

>>674
54が全車松山に転属して終了な悪寒。

676 ：名無し野電車区：2008/03/17(月) 11:04:38 ID:cyrS0FhkO

4305D人身事故でうずしお6号遅れて遅刻したねん。

677 ：p3094-ipad204matuyama.ehime.ocn.ne.jp：2008/03/17(月) 12:36:32 ID:pUqIACLL0

678 ：p3094-ipad204matuyama.ehime.ocn.ne.jp：2008/03/17(月) 12:38:42 ID:pUqIACLL0

679 ：p3094-ipad204matuyama.ehime.ocn.ne.jp：2008/03/17(月) 12:40:32 ID:pUqIACLL0

ＪＲ四国って、
ＪＲ６社の中で、まだ列車運行管理システムが、
高松～多度津にも、無いし

列車の遅れの、案内ひど過ぎ

ほんと、時代遅れすぎwwwwwwwwww

ＣＴＣだけには、こんな機能付いて無いし

680 ：p3094-ipad204matuyama.ehime.ocn.ne.jp：2008/03/17(月) 12:41:53 ID:pUqIACLL0

681 ：名無し野電車区：2008/03/17(月) 12:46:39 ID:9w/cH4HtO

>>677-680…ID:pUqIACLL0
つくづくウザイな、おまいは(笑)

しつこいと女に嫌われっぞ(嘲笑)

682 ：名無し野電車区：2008/03/17(月) 13:29:52 ID:102ZXKAIO

58のスレにも書いたが632D八幡浜9:52発→松山11:51着
落出行きのJR路線ﾊﾞｽ松山11:50発→落出13:34着
佐川行きの黒岩観光の路線ﾊﾞｽに乗り換えて落出14:10発→佐川15:10着(運賃\1240)
756D佐川15:33発→高知16:33着
266D高知17:46発と一日で松山と高知の58に乗れると思ったのに松山で1分前に路線ﾊﾞｽが先に発車してしまうなんて…。

683 ：名無し野電車区：2008/03/17(月) 13:30:56 ID:NfIeOljVO

>>677-680
読み易い日本語でおk
あと、レスは一つにまとめてくれ

684 ：名無し野電車区：2008/03/17(月) 13:39:32 ID:102ZXKAIO

>>682
松山～落出間のJR路線ﾊﾞｽの運賃は\1840だけど、ﾊﾞｰｽﾃﾞｲきっぷ、四国ﾌﾘｰきっぷ、四国再発見きっぷだと運賃は無料だよ。

685 ：名無し野電車区：2008/03/17(月) 16:08:01 ID:NSZElZqGO

コピペしかないんか、このスレは！

686 ：名無し野電車区：2008/03/17(月) 16:19:50 ID:6qnjonLf0

>>682
一方俺は、なんごく号に乗って乗り継いでみた

687 ：名無し野電車区：2008/03/17(月) 16:20:36 ID:fjhyi+yfO

今予讃線走ってる54は松山所属になったみたいだ

688 ：名無し野電車区：2008/03/17(月) 16:43:27 ID:uPOwSHQGO

>>674
情報有難うございます

長浜経由の定期運用はないんですね････
少し残念です････

689 ：名無し野電車区：2008/03/17(月) 18:35:25 ID:DlvDRcvmO

>>687
予土線運用も縮小されたかもね

690 ：名無し野電車区：2008/03/17(月) 19:27:59 ID:sRxk2evI0

今乗ってきた列車
土讃線　1271M (琴平19:17　3番線着)ですが、19:24に回送列車となって多度津に帰りました。
1273Mが2分待てない理由がなんとなく分かった気が…。

691 ：名無し野電車区：2008/03/17(月) 19:35:32 ID:102ZXKAIO

JR四国の旅行ｾﾝﾀｰ｢ﾜｰﾌﾟ｣が出してる四国途中下車の旅のﾊﾟﾝﾌﾚｯﾄを見たが、2日間JR四国全線の特急指定席が乗れﾎﾃﾙで一泊朝食付き。
一人宿泊で\15000ぐらいだと使い方によってはお得だよね。

692 ：名無し野電車区：2008/03/17(月) 19:44:04 ID:7n1KWWHS0

>>687 >>689
高知のときに予讃・予土が５運用あったから、そのまま引き継いだとすれば予備含め６両転属かな

693 ：名無し野電車区：2008/03/17(月) 20:24:24 ID:0pcfewjL0

予讃線の予算

694 ：名無し野電車区：2008/03/17(月) 20:49:27 ID:DlvDRcvmO

須崎までの32の運用とは昔の757Dが存続したのね。
54送り込みのほうは1000になったのかな?
あれこそ58での間合い運用にピッタリなのに。
54は伊野までか。

695 ：名無し野電車区：2008/03/17(月) 20:50:57 ID:DlvDRcvmO

高知の1000もラッシュあたりで減車されたりしてないかな?

696 ：名無し野電車区：2008/03/17(月) 20:53:44 ID:SAxQ4Ydj0

結局、マツ5865はどれが生き残る事になるんだろう？

697 ：願望：2008/03/17(月) 21:07:07 ID:9w/cH4HtO

地元としては、32を極力廃車にし54を充当。

いまの58と65は、足らんなる54の代わりにもしてもらい、現状数のまま残してほしい。

698 ：名無し野電車区：2008/03/17(月) 21:24:18 ID:DlvDRcvmO

分割もワンマン運転もできないので没｡
54の代わりなんて無理｡
そういえば松山車の運用がなくなったスジがワンマン化されなかったのは謎だ。

699 ：名無し野電車区：2008/03/17(月) 21:38:57 ID:JHe9Y3Av0

>>696
留置されてない6両

700 ：名無し野電車区：2008/03/17(月) 21:42:57 ID:7n1KWWHS0

>>696
某掲示板での情報を借りると
3/27 58 516，65 26，65 28
3/28 58 301，58 773，65 27

それぞれ各日に多度津に廃車送りとのことなので、
それ以外の車両が残存すると思われ

701 ：名無し野電車区：2008/03/17(月) 21:48:37 ID:osvCc6g30

>>691
　四国途中下車の旅は2日間料金に3000円アップで3日間JR四国全線の特急指定席が乗れるオプションがあるぞ。

702 ：名無し野電車区：2008/03/17(月) 22:04:21 ID:102ZXKAIO

>>701
そうみたいだね。
四国にいる友人がﾊﾟﾝﾌﾚｯﾄを送ってくれたんよ。
大阪駅構内にあるﾜｰﾌﾟﾌﾟﾗｻﾞで申し込めるよね？

703 ：名無し野電車区：2008/03/17(月) 23:39:17 ID:9Ejukbf+0

>>702
ワープ梅田支店でもパンフあったので申込みは可能だな・。

704 ：名無し野電車区：2008/03/18(火) 00:28:15 ID:cgJgFp17O

>>700
廃回時刻もお願いします。

705 ：名無し野電車区：2008/03/18(火) 00:31:25 ID:xDRMGH5M0

高知に自動改札導入されたけど
例えば、高松から来て入場記録無いきっぷは有人いかないと出れない

706 ：名無し野電車区：2008/03/18(火) 01:00:28 ID:KkWe3CkRO

そうなの？裏が黒色の切符でも？

707 ：７０５訂正：2008/03/18(火) 01:11:07 ID:xDRMGH5M0

すみません、ＰＣ不調でレスの末尾切れてしまいました

下記に訂正します

高知に自動改札導入されたけど
例えば、高松から来て入場記録無いきっぷは有人いかないと出れないの？

708 ：名無し野電車区：2008/03/18(火) 01:11:34 ID:oSRkoi25O

65・58・28の廃車になる奴の椅子を54・32に移植して欲しい。

709 ：名無し野電車区：2008/03/18(火) 01:55:46 ID:ZHEdkVeO0

>>707
自動改札を通して良いきっぷなら自動改札を通れ、
自動改札を通すことができないきっぷなら有人改札いけ。
まあ、きっぷを自動改札を通して実験しな。

710 ：名無し野電車区：2008/03/18(火) 02:40:31 ID:TdQparZD0

>>700
58だけ6両ってわけにいかなかったのかな。

711 ：名無し野電車区：2008/03/18(火) 04:14:02 ID:Ti/ytGw5O

65-27なんかは残るやつより
綺麗で調子も良さそうな感じがするけど、
やっぱ西みたいにどっかへ売却するのかしら？

712 ：名無し野電車区：2008/03/18(火) 05:28:34 ID:sELD8OIIO

そんならせめて、あの長椅子54に座席を移してくれよな。

汚物32はさっさと廃車!!!

713 ：名無し野電車区：2008/03/18(火) 06:20:08 ID:TdQparZD0

ＪＲ四国の新通勤特急nhk
ＪＲ四国は今月１５日にダイヤを改正し、朝の通勤や通学の時間帯に合わせて徳島県の牟岐線の阿南駅から徳島駅
までを結ぶ特急列車を新設しました。
今回のダイヤ改正で新設されたのは午前７時５０分に徳島県阿南市の阿南駅を出発し、徳島駅に午前８時１８分に
到着する２両編成の特別急行「ホームエクスプレス阿南２号」です。
ＪＲ四国では、平成１８年のダイヤ改正で午後６時と午後８時半に徳島駅と阿南駅を結ぶ特急を新設しましたが、利用者
から、「朝の通勤時間にも特急を運行してほしい」という声が多く寄せられたことから今回のダイヤ改正で今回の特急を
新設しました。
新設されてから初めての平日となるきょう、阿南駅では通勤や通学に利用する会社員や学生などが特急列車に乗り
込みました。
特急の新設によって阿南駅から徳島駅まで普通列車よりも２０分以上短縮されるということで、利用者らは「朝の通勤
時間にゆっくりできるので助かります」などと話していました。
ＪＲ四国では引き続き利用者の意見などを今後のダイヤ改正に生かしていきたいとしています。

714 ：名無し野電車区：2008/03/18(火) 07:52:30 ID:ptv4rdvnO

>>704
朝7時頃に多度津に着く回送スジじゃね？
回生してから時刻変わったりしたかもしれんが。

715 ：名無し野電車区：2008/03/18(火) 09:54:02 ID:rfURYbVp0

牟岐線なんかどうでもええ

716 ：名無し野電車区：2008/03/18(火) 10:19:59 ID:kcDaFLGgO

>>715なんかどうでもええ

717 ：名無し野電車区：2008/03/18(火) 14:07:45 ID:hSpA9eOb0

>>700
廃回時間も載ってたか？

718 ：名無し野電車区：2008/03/18(火) 18:40:31 ID:5Wxz+IFX0

>>717
時間は知らんけど、試6182～6188Dで運転されるっぽいと書いてある

719 ：名無し野電車区：2008/03/18(火) 19:01:27 ID:gHdM3paE0

>>713
四国版ホームライナーだよな。
ライナー券で乗れるようになったらネ申だが。

720 ：名無し野電車区：2008/03/18(火) 19:54:14 ID:lHMzS8nfO

>>715
氏ねや。

721 ：名無し野電車区：2008/03/18(火) 20:09:13 ID:Lyf3obO1O

どうせ廃止

722 ：名無し野電車区：2008/03/18(火) 20:21:54 ID:qEAReIOHO

平日は剣山2号はかなり乗ってるが、家EXP阿南2号は乗ってるのか？

723 ：名無し野電車区：2008/03/18(火) 21:52:28 ID:8cAaf4yv0

牟岐線厨必死杉ｗ

724 ：名無し野電車区：2008/03/18(火) 21:54:51 ID:sELD8OIIO

牟岐線・阿南以南は廃線しましょう…空気輸送(笑)

725 ：名無し野電車区：2008/03/18(火) 21:57:48 ID:Bx+TPuKW0

>>719
阿南駅-徳島駅間なら自由席特急券は310円でライナー券と同額なんだが。

726 ：名無し野電車区：2008/03/18(火) 21:58:15 ID:kcDaFLGgO

>>724の人生は廃線しましょう…空気すら乗車拒否(笑)

727 ：名無し野電車区：2008/03/18(火) 22:46:34 ID:03YvTxzkO

264D…高知17:15発→土佐山田18:10発→阿波池田20:11着
266D…高知17:46発→土佐山田18:14着→阿波池田20:57着
264Dが高知を発車し二つ後の266Dが31分後に発車するが、途中の土佐山田で4分差まで縮めるが終点の阿波池田では46分差まで拡がる土讃線のﾀﾞｲﾔって凄いな！

728 ：名無し野電車区：2008/03/18(火) 22:47:28 ID:RHzPJ2JV0

６５廃止にする車より、変速部で金属音がする６９や４１の方が調子悪かったぞ。
３４も代走になったことがある。

つまり２６～２８の方が調子良かったんじゃないか？

729 ：名無し野電車区：2008/03/18(火) 23:05:30 ID:yq6q0cXGO

>>716 >>726
うざっ

730 ：名無し野電車区：2008/03/18(火) 23:14:42 ID:kcDaFLGgO

>>729
うざっ

731 ：名無し野電車区：2008/03/18(火) 23:21:59 ID:ArRqGRPU0

>>716 >>726 >>729
うほっ

732 ：名無し野電車区：2008/03/18(火) 23:28:51 ID:oSRkoi25O

あんまり話題になってないけど、来月の213マリンリバイバルの指定取った人いる？
ところでG車はやっぱゆめじの車両だよな？それともｸﾛ212が使われる？

733 ：名無し野電車区：2008/03/19(水) 00:10:30 ID:qXi1aMgcO

>>727
266Dは追越しが2回あるからね。差が詰まらない。
この区間って、すれ違いできる駅はそこそこあるけど、追越しできる駅は少ないから。追越しのロスはでかい。

734 ：名無し野電車区：2008/03/19(水) 00:13:10 ID:P5WTJ2v20

追い越しのできる駅となると
小歩危、豊永、(大杉、)繁藤くらいだな。

735 ：名無し野電車区：2008/03/19(水) 00:13:50 ID:P5WTJ2v20

すまん大歩危忘れてた

736 ：名無し野電車区：2008/03/19(水) 00:21:04 ID:nGJ2k8bc0

追い越しは新改もおｋ。
土佐北川は無理か？

737 ：名無し野電車区：2008/03/19(水) 00:31:47 ID:qXi1aMgcO

>>736
＞土佐北川は無理か？
左側通行仕様になってるから無理。

738 ：名無し野電車区：2008/03/19(水) 00:38:33 ID:P5WTJ2v20

高速化の時に予讃高徳と違ってY字分岐のまま番数上げてたのが大きいだろうね。
豊永の構造は異様だけど
恐らく大歩危と同じ理由なんだろうね。災害抑止とかなんとか。
折り返しもなくて持て余すから1線撤去しただけで。

739 ：名無し野電車区：2008/03/19(水) 04:13:20 ID:0BY9un/BO

松山駅やら牟岐やら叩くと高確率で返してくるな

740 ：名無し野電車区：2008/03/19(水) 05:18:01 ID:3BG+c0FLO

>>715わな、いらんこと書な
どうでもいいんやったら
｢だまって
見とけ｣

スレの流れ乱すな。

741 ：名無し野電車区：2008/03/19(水) 06:24:17 ID:MtMkw7Nj0

>>740
わざわざ乱してるんだからオマエもほっとけよ

742 ：名無し野電車区：2008/03/19(水) 06:27:19 ID:1q1QimN7O

>>727
264D、266Dどちらも車両基地からの出区列車だけど264Dで28･58を使うと鉄ヲタが終点阿波池田から58Dに乗って関西や博多まで脱出出来るが、
266Dだと終点阿波池田まで乗ると岡山までしか帰れないようにしてるもんな。

743 ：名無し野電車区：2008/03/19(水) 09:04:24 ID:P5WTJ2v20

夕方に阿波池田で1500の留置を見られなくなった。
やはり朝ラッシュにかかる運用は顰蹙買ったんだろうな････

744 ：名無し野電車区：2008/03/19(水) 09:29:34 ID:1q1QimN7O

高知駅のホームに立っているだけで雨に濡れるだなんて…。大屋根の隙間から雨が吹き込んで来る。
ホームに立っていても傘が必要な高知駅、台風が来たらどうなるんだろう。

745 ：名無し野電車区：2008/03/19(水) 09:50:38 ID:P5WTJ2v20

台風が来るからこそ、そういう造りにしてるんだよ････。
暴風でダメージを受けにくいようにさ。

746 ：名無し野電車区：2008/03/19(水) 10:02:02 ID:P5WTJ2v20

高知のキハ32の運用は8/10のままで
高知1阿波池田5須崎2という状況らしいね。
旧747D→旧261Dは1000になったんだろうけど、改正前に比べて減車されたスジはどれだけあるだろう。

747 ：名無し野電車区：2008/03/19(水) 10:20:50 ID:1q1QimN7O

256D…28･58×3B→32×2B
223D…28･58×3B→32･54×2B
730D…32×4B→32×3B

748 ：名無し野電車区：2008/03/19(水) 10:45:07 ID:P5WTJ2v20

>>747
ありがとう。

ちなみに多度津泊まりも54から32に地味に変わってたりする。
ということは多度津の昼寝も32の2Bか。

ダイヤ起こしてみたけど54の送り込みは上りは変化ないようだけど下りは4261Dが32になってるはずだね。
255Dか257Dのどちらかが充当される、と。
4242Dで上って4254Dまでお休みか。

749 ：名無し野電車区：2008/03/19(水) 11:07:26 ID:P5WTJ2v20

阿波池田の昼寝は4242Dじゃなくて247Dのほうだったスマソ

223D→
733D→734D→

→4242D→

→246D→263D→4265D→4262D

4220D→4233D→4232D→4239D→4240D→247D→

→4253D→264D→ヨ

4254D→4277D→4279D→4274D→ヨ

→4260D→4281D→ヨ

→248D→

高知の54はどうやら3本らしい。

750 ：名無し野電車区：2008/03/19(水) 11:27:28 ID:P5WTJ2v20

733D→?
223D→?
4220D→4233D→4232D→4239D→4240D→247D→ ?

?→4242D→4254D?246D?4260D?
?→248D→4254D?4260D?

→4260D→4281D→ヨ
?→264D→ヨ
→4254D→4277D→4279D→4274D→ヨ
→246D→263D→4265D→4262D→ヨ

まだ追跡の余地がある。

751 ：名無し野電車区：2008/03/19(水) 12:10:45 ID:l/xAO85PO

瀬戸大橋線特別改札実施中

752 ：名無し野電車区：2008/03/19(水) 12:22:39 ID:EUL2RiGtO

>>743
元気に朝の高徳を上ってる

753 ：名無し野電車区：2008/03/19(水) 12:59:35 ID:KsrIt80lO

>>747 酷杉る(=_=;)

754 ：名無し野電車区：2008/03/19(水) 14:33:37 ID:NvM/DcPuO

113系伊予西条迄の運転はまだある？

755 ：名無し野電車区：2008/03/19(水) 14:40:29 ID:Bw1XL2vz0

>>754
３月１６日に１２０Mに乗ったが１１３系だったよ。

756 ：名無し野電車区：2008/03/19(水) 16:16:33 ID:NvM/DcPuO

>>755
サンクス

757 ：名無し野電車区：2008/03/19(水) 19:47:48 ID:wTw/JE8J0

例えば同じ区間を121系で行くのと113系で行くのではえらい違いだな

758 ：名無し野電車区：2008/03/19(水) 19:56:00 ID:uvnc2//UO

>>757
あの～
日本語版でお願いします。

759 ：名無し野電車区：2008/03/19(水) 20:30:49 ID:0w9IyOWv0

そうだな。どうせ１２１系が来るとｵﾓｰﾃて待ってたら１１３系がきたらﾁﾄ徳した気分＾＾；

760 ：NHKテロップ：2008/03/19(水) 21:28:51 ID:KpQREyC70

伊予氷見～伊予小松で事故。運転見合わせ。

761 ：名無し野電車区：2008/03/19(水) 21:29:02 ID:6EYBlrTY0

予讃線伊予氷見～伊予小松間で人身事故発生で運行見合わせage

762 ：名無し野電車区：2008/03/19(水) 21:35:45 ID:s/9KXj/m0

公式は相変わらずスル-

763 ：名無し野電車区：2008/03/19(水) 21:43:51 ID:/xmh4ev90

なんのためのシステムだか。
こんな会社に税金とか投入してるわけ？
なぜCTCセンターからHP担当者みたいなやつに連絡しないのか？

764 ：名無し野電車区：2008/03/19(水) 22:28:23 ID:cWRLRPbM0

関係者がここを見てんのか知らんが、

「現在、以下のエリアで影響が出ています。（22:08更新）」
に変わってるぞ

765 ：名無し野電車区：2008/03/19(水) 22:43:32 ID:26j8CsbM0

>>757 >>759
121系ばっかり乗ってたら113系すら快適に感じるから不思議だよな

766 ：名無し野電車区：2008/03/19(水) 23:11:54 ID:/QU3nI6l0

しおかぜ27号と下り最終宇和海は接続するのかな？

767 ：名無し野電車区：2008/03/20(木) 00:21:03 ID:EZxjc8Pm0

>>766
公式に「所定の接続ができない場合があります。」ってさ～

768 ：名無し野電車区：2008/03/20(木) 01:00:29 ID:PRgbHZLo0

事故列車は186D改め548Mか？

769 ：名無し野電車区：2008/03/20(木) 02:45:37 ID:1GF8/fWY0

189Mって1両なんだな。
せめて2両にしてくれ…

770 ：名無し野電車区：2008/03/20(木) 06:25:41 ID:O2ohEve9O

四国には単行ツーマンってのもかなりあるな。
三桁列車番号の単行。

利用者無視な単行ならワンマンにしろよ(-"-;）

771 ：名無し野電車区：2008/03/20(木) 07:17:01 ID:L4skC1BuO

>>770
多度津～阿波池田で増えたな。
他は朝方ばっかりだけど｡

772 ：名無し野電車区：2008/03/20(木) 07:34:30 ID:jV/OF0NZO

高知の733Dに乗ってるが休日の時は1B減の3B編成？
それとも春休み運用で学校が新学期に入るまで3B編成のままで行くのかな？

773 ：名無し野電車区：2008/03/20(木) 08:26:10 ID:P6GfnzPNO

>>747
730D･1000×3B

774 ：名無し野電車区：2008/03/20(木) 08:41:30 ID:L4skC1BuO

54は32の代走もこなすから
運用がつかみにくいね。

775 ：名無し野電車区：2008/03/20(木) 10:45:36 ID:8X6V9IOa0

運用のまとめサイトとかない？
それか、ここの住人と協力して作る？

776 ：名無し野電車区：2008/03/20(木) 11:29:33 ID:Lo3/bbPA0

733Dと223Dで下って4242Dと248Dで上るんだよね確か。
あと阿波池田～多度津で往復しまくるやつと。

777 ：名無し野電車区：2008/03/20(木) 12:02:46 ID:jqMoHqKbO

四国の58運用は今はどうなってるんすか？？
マツの627D 632D コチの733D 662D で全てですかね？

778 ：名無し野電車区：2008/03/20(木) 12:10:29 ID:aq+UBNwTO

>>775
運用専用掲示板でも構わんか？

・みたまま携帯投稿対応
・暇人がまとめ
・管理人は基本放置

でもよければ今晩作るが

779 ：名無し野電車区：2008/03/20(木) 12:10:55 ID:Lo3/bbPA0

>>777
そうです。

780 ：名無し野電車区：2008/03/20(木) 12:16:31 ID:2o42R2+I0

>>777
734D伊野～高知も
７３３Ｄは高知側にキハ５４
７３４Ｄは知らない。

781 ：名無し野電車区：2008/03/20(木) 12:19:21 ID:Lo3/bbPA0

>>780
734Dは編成そのままで折り返すんだけど。
伊野で分割併合なんて有り得ない。

782 ：名無し野電車区：2008/03/20(木) 12:23:58 ID:2o42R2+I0

>>777
マツ６２７Ｄは大洲までキハ３２連結、６３２Ｄは八幡浜からキハ５４連結。

783 ：p0197-ipad01matuyama.ehime.ocn.ne.jp：2008/03/20(木) 12:27:07 ID:Mx1xZO4L0

エレベーターと、自動改札機入れる金が、あるなら、

詳細型自動放送入れろ

ＪＲ九州
http://hdcam.jp/~kakky/kyushu/kyuyosi3c.mp3
ＪＲ西日本
http://hdcam.jp/~kakky/oonoto2cn.mp3
ＪＲ東海
http://hdcam.jp/~kakky/nakokifu5c.mp3
ＪＲ東日本
http://hdcam.jp/~kakky/touie1cn.mp3
ＪＲ北海道
http://hdcam.jp/~kakky/hokkaido/satutene3c.mp3

ＣＴＣだけには、こんな機能付いて無いし

ほんとＪＲ四国って、時代遅れwwwwwwwww

784 ：p0197-ipad01matuyama.ehime.ocn.ne.jp：2008/03/20(木) 12:29:17 ID:Mx1xZO4L0

>>783

ＪＲ四国って、
ＪＲ６社の中で、まだ列車運行管理システムが、
高松～多度津にも、無いし
列車の遅れの、案内わからな過ぎ

ほんと、近代化がおくれすぎwwwwwwwwww

ＣＴＣだけには、こんな機能付いて無いし

785 ：名無し野電車区：2008/03/20(木) 12:32:10 ID:O2ohEve9O

>>783-784
秋田ぞ(嘲笑)

いつも馬鹿のひとつ覚え( ´_,ゝ｀)

786 ：名無し野電車区：2008/03/20(木) 12:33:54 ID:O2ohEve9O

>>782
632D、実際は宇和島からキハ54単行がきて、八幡浜から前に58+65を連結。

787 ：名無し野電車区：2008/03/20(木) 12:35:24 ID:dLy54lSO0

>>775
青4尾とかだっけ？

788 ：p0197-ipad01matuyama.ehime.ocn.ne.jp：2008/03/20(木) 12:37:39 ID:Mx1xZO4L0

エレベーターと、自動改札機入れる金が、あるなら、

列車運行管理システム　入れろよ
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%88%97%E8%BB%8A%E9%81%8B%E8%A1%8C%E7%AE%A1%E7%90%86%E3%82%B7%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%A0

これが、ないから事故で遅れた時に、何分遅れるかが、
全然わかんねーし

ほんとＪＲ四国って、時代遅れwwwwwwwwwww

789 ：名無し野電車区：2008/03/20(木) 12:43:17 ID:aq+UBNwTO

>>787
仕事すんだら鯖にアップするわ

790 ：名無し野電車区：2008/03/20(木) 14:04:47 ID:Lo3/bbPA0

252Dを狙って阿波池田に行ったら32と54が1両ずつ寝ていた。

寝ていた32が252Dになったことから4275Dもこれだと推測される。
4271Dは248Dの片割れだね。

791 ：名無し野電車区：2008/03/20(木) 14:31:45 ID:dz5V0PUfO

>>778
たのんます。とりあえずは荒らし対策もしてくれたら。

792 ：名無し野電車区：2008/03/20(木) 14:45:25 ID:19+TpTYp0

>>789
これは期待

793 ：名無し野電車区：2008/03/20(木) 14:48:31 ID:jqMoHqKbO

>>779、780、781、782 サンクスm(_ _)m

ありがとう。しかし朝晩ばかりの運用になったね。

遠方だと改正前のサンポート位の時間が一番ありがたいんだが…

794 ：名無し野電車区：2008/03/20(木) 15:29:11 ID:aq+UBNwTO

>>791-792
了解

帰りに徳島寄って帰るから朝くらいまで待っててな
タイトル、利用条件、著作権、運用方法は向こうで決める方向で。

795 ：名無し野電車区：2008/03/20(木) 16:16:20 ID:OSsVDoJ9O

>>704 >>718
H17年3/1に改正した二分目ダイヤをgetしたので、一応当時の試6182Dのダイヤを載せておく。
たぶん今回のダイヤ改正で少々時刻や停車駅は狂ったと思うから、その辺は了承して暮。
松山を416発。北条で貨物交換431-34。西条で525-531。中萩で536-540。新居浜で臨時スジ交換544-548。川之江で特急&普通交換610-620。豊浜で普通交換629-632。本山で特急交換641-643。終点多度津は700。
当時の時刻でいいなら、通過駅時刻聞いてくれておk。

796 ：名無し野電車区：2008/03/20(木) 17:21:10 ID:ykeK4tE1O

いただきます車掌キター

797 ：名無し野電車区：2008/03/20(木) 18:29:14 ID:AGRSBPmCO

>>795

704です。
ありがとうございます。

798 ：名無し野電車区：2008/03/20(木) 18:37:04 ID:PE2WVGPI0

>>795
松山～西条を１時間9分って、2000系じゃないと無理な気がするが…

799 ：名無し野電車区：2008/03/20(木) 19:06:34 ID:Z78E90BR0

>>794
期待してます

新たな四国のサイトwktk

800 ：名無し野電車区：2008/03/20(木) 19:10:59 ID:5gEU+pGF0

>>798
試６１８２Ｄはそもそも、２０００系回送スジだから、それでＯＫ。
普通用気動車は、当時は多度津～松山の１往復の気動車運用に増結して
回送していた。

今は土讃回りさせてるんだろうか。

801 ：名無し野電車区：2008/03/20(木) 19:15:37 ID:Lo3/bbPA0

>>800
予土線や土讃線でキハ47が見られる?

802 ：名無し野電車区：2008/03/20(木) 19:24:50 ID:dLy54lSO0

>>801
予讃回送はマヤ検で使ってたスジかなぁ。

803 ：名無し野電車区：2008/03/20(木) 19:27:35 ID:QbYjlndJ0

>>620のスジで回送は無いかな？

804 ：775：2008/03/20(木) 19:27:57 ID:8X6V9IOa0

>>778
おおっ！！さっそくの反応！！
ありがとうございます。よろしくです。

805 ：名無し野電車区：2008/03/20(木) 19:29:47 ID:QbYjlndJ0

>>802
これか？
松1033 1056粟1106 1124菊1128 1206波1210 1215今1231(3) 1256壬1318(3) 1336西

806 ：名無し野電車区：2008/03/20(木) 19:38:25 ID:OSsVDoJ9O

>>800
ｸﾓﾔ443用のダイヤをｷﾔ141で使う時みたいにヴァカ停する時間が削られる可能性も。
120ｷﾛ出るクモヤは多度津で14分止まってたが
新キヤは100ｷﾛしか出ないから、到着が遅くなって、6分しか止まらなかった。
みたいな感じ。
>>803
どうも試運転スジの回送らしい。

807 ：名無し野電車区：2008/03/20(木) 19:42:58 ID:XOQrMd2GO

平成１９年３月１８日改正の運行表は試6182Dって大浦で行き違いしているみたい。
このスジで回送かぁ…

808 ：名無し野電車区：2008/03/20(木) 19:43:36 ID:aVC6SC5/O

今日久しぶりに特急で岡山に行ったんだが、
児島ー岡山での自由席特急県の回収はしなくなったの？
四国島内用のフリーきっぷ等で乗り越すと、特急料金を取りこぼすんじゃない？

809 ：名無し野電車区：2008/03/20(木) 19:47:43 ID:QbYjlndJ0

試618Xのスジは速度種別がA30なので58系は無理じゃない？

トワイライトの時に使った回送スジとかだったら昼間なのにな
松1546 1600粟1603 1621菊1623 1635大1638 1706壬1712(3) 1717小1719 1726西1728 1750関1753 1811川1813 1827観1829 1853多

810 ：名無し野電車区：2008/03/20(木) 19:51:59 ID:XOQrMd2GO

>>809
同意！

811 ：名無し野電車区：2008/03/20(木) 20:01:43 ID:Ixu9qnOF0

平日で行けないがどれが正解なの？
ＤＥ１０行った方います？

812 ：名無し野電車区：2008/03/20(木) 21:53:10 ID:GL+tLTqL0

しおかぜや南風のグリーンで
2連のA席･B席と単独のC席で運賃（料金）一緒なのはなんか納得いかない
でもC席だったら超ラッキーなのでキツくは言えないけど・・・
確率は3分の1？？？
それとも予約順？？？

813 ：名無し野電車区：2008/03/20(木) 22:14:53 ID:8X6V9IOa0

自分は南風だとA・B席のほうが好きです。
一度だけ、岡山から高知までC席の一番前に乗ったけど、運転席の後ろだから遮光カーテン閉められた・・・。

814 ：名無し野電車区：2008/03/20(木) 22:17:36 ID:aVC6SC5/O

普通の窓口氏なら、1人の場合気を利かせてC席を出してるけどな。
しかし四国のグリーンなんてガラ空きだから
A席でも隣には滅多に座ってこないだろ。

815 ：名無し野電車区：2008/03/20(木) 22:27:11 ID:wII4AoMY0

どうせ隣席は来ないから、むしろA席取って、半個室感覚を楽しむのもよろし。

816 ：名無し野電車区：2008/03/21(金) 00:05:21 ID:OZvCdNDvO

>>813

嘘つき！南風グリーンには遮光カーテン付いて無い！

817 ：名無し野電車区：2008/03/21(金) 00:27:57 ID:kuxRra8MO

>>816
どこにもグリーンなんて書いてないというオチだったりｗ

818 ：813：2008/03/21(金) 00:29:31 ID:xVpj+/lIO

>>816
ついてなかったけ？
んじゃあ、普通車の時だったかな？スマソ

819 ：名無し野電車区：2008/03/21(金) 01:49:13 ID:pNKENPvDO

>>811
１号機のこと？
もう回送されたの？

820 ：778：2008/03/21(金) 03:03:03 ID:Et1HLw/m0

>>775
とりあえず作った
　ttp://sanukinoyume.com/zaru/joyful.cgi

>>791
NGワードとホストはじきで対応予定

>>799
自サイト内設置なんで新しくなくｽﾏｿ

以後こっちでは名無しに戻る、詳細なやり取りはあっちで対応します。

821 ：名無し野電車区：2008/03/21(金) 03:31:46 ID:cI8T5Nn80

>>814
少なくともタッチパネルのマルスなら席選べるわけだが。

822 ：名無し野電車区：2008/03/21(金) 09:58:04 ID:EiFhsWGJO

それは四国では現在のところ高知駅だけなん？

823 ：名無し野電車区：2008/03/21(金) 10:07:59 ID:cI8T5Nn80

>>882
マウス操作のマルスでも席選べたような。
漏れはタッチパネルを松山駅で見たし、マウス操作を卯之町駅で見た。
ゆとり世代の契約社員が旧型を操作できないからなあ。

824 ：名無し野電車区：2008/03/21(金) 10:08:50 ID:cI8T5Nn80

>>823
>>822
な　スマソ

825 ：名無し野電車区：2008/03/21(金) 10:13:07 ID:cI8T5Nn80

あと高知駅の指定席券売機でできるかど-かはシラネ

826 ：名無し野電車区：2008/03/21(金) 16:41:55 ID:hdRKlDBm0

＞788

四国なんだから諦めろよ。
無い物ねだりはよくない。

827 ：名無し野電車区：2008/03/22(土) 06:26:51 ID:67bA2RtxO

マリンライナー６号
いただきます車掌キター！今日は朝からいいことありそう

828 ：名無し野電車区：2008/03/22(土) 12:21:19 ID:aUhzUM8iO

246Dをおさえられなかった
擦れ違うのが32ばかりなら当たりなんだが

829 ：名無し野電車区：2008/03/22(土) 13:19:44 ID:gFgW31el0

予讃線919D
58+65で代走

830 ：名無し野電車区：2008/03/22(土) 13:31:10 ID:aUhzUM8iO

多度津～阿波池田～大歩危を押さえたかったら
徳島香川フリーきっぷは重宝するな。
1日で元が取れる。

831 ：名無し野電車区：2008/03/22(土) 15:08:52 ID:aUhzUM8iO

休日運休の三本松発着が1500だった。
だいぶ運用変わったな。

832 ：名無し野電車区：2008/03/22(土) 15:24:58 ID:lROn476SO

>>829 復路は928Dか930D？…

ダイヤ改悪前は700番台だったね。

833 ：名無し野電車区：2008/03/22(土) 16:22:48 ID:nFDP4CVZ0

>>832
改正前と同じなら930D

その後はうまくいけば
23 913D 928D 669D
24 630D 671D
25 914D 925D

834 ：名無し野電車区：2008/03/22(土) 16:54:38 ID:gFgW31el0

928Dは185だった
58+65は930Dに入ると思われる

835 ：名無し野電車区：2008/03/22(土) 19:38:51 ID:KKwZh68v0

1500、高徳線の運用ばっかりになった。
徳島線は1往復だけ、牟岐線からは撤退。

836 ：名無し野電車区：2008/03/22(土) 20:21:15 ID:aUhzUM8iO

やはり徳島地区とかなんとか言ってたのも建前だな

837 ：名無し野電車区：2008/03/22(土) 20:48:23 ID:kihcDOwN0

2次車が徳島線・牟岐線に入るんじゃね？

838 ：名無し野電車区：2008/03/22(土) 20:54:43 ID:Zs0x2nSfO

>>836
また1500投入と同数の1000がコチに転属されるとどうなるかな…

839 ：名無し野電車区：2008/03/22(土) 21:10:15 ID:Tfig2MJcO

今回ｺﾁの54がﾏﾂに転属になった？

840 ：名無し野電車区：2008/03/22(土) 21:14:07 ID:aUhzUM8iO

12時半頃の下り徳島着と20時台の高松行きは同じ

841 ：名無し野電車区：2008/03/22(土) 21:16:09 ID:aUhzUM8iO

高松側で汚物処理するから徳島メインでは使いにくいよ。

842 ：名無し野電車区：2008/03/22(土) 22:09:54 ID:jlWU9Il+0

>>833
930Dにて現認。

843 ：名無し野電車区：2008/03/22(土) 23:16:53 ID:H3LqjhWq0

明日の627Dは 65 58 54?

844 ：名無し野電車区：2008/03/22(土) 23:45:03 ID:jzZleMsfO

>>834
7号車がマツに転属したらしい

845 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 01:56:23 ID:TozFmscy0

また増田が出たぞ

１５００形運用投稿者：タムラ投稿日：2008/03/21(Fri) 14:13:32 No.2574
誰か、１５００形の運用を知っている人はいますか。少しでもいいのでしってる人は教えてください。お願いします。

何ならこのスレでの醜態を表に晒してやろうか？＞増田

846 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 08:55:30 ID:Tq0YIaW30

>>839,>>844
54 7なのかどうかは見えなかったが、
「松」札の入った54を確かに見ている。

847 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 09:28:25 ID:VWTkyv/00

>>846
妻面まで見た？

848 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 12:57:38 ID:7ltoq4HWO

>>845
これも増田か？

すみません by:ＡＡＡ 07/04/03(火)23:03
返信・引用
通学人さんと
重なりますが、誰かｸﾓﾔ443のＪＲ四国内のﾀﾞｲﾔ教えてください
すみません

849 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 13:59:51 ID:XUGTiABvO

>>847
54-9,54-11
車体にはｺﾁって書いてあったけど、札は松になってた

850 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 15:06:21 ID:sEjDrx5N0

ウヤ情報にも「清流しまんと号」は松山所属のキハ54が充当されるとの記載があるので
転属か貸出かは知らないが一定数、松山にキハ５４がいるとみていいと思うよ。

851 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 19:56:42 ID:ww0AY+jTO

JR四国普通列車使用車種のサイトって
いつ頃更新されるんでしょうね。

852 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 21:28:44 ID:APlP6kp+0

>>830
あのきっぷって意外と便利だよなｗ
2日間も特急乗り放題。
でもゴハチが阿波池田以北に来なくなったからもう使わないかもｗ

>>845
別にここに貼らなくてもｗｗｗ
スルーでいこうよ

853 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 21:38:50 ID:6EbEQQTQO

高知駅の改札口やホームの電光掲示板では南風の英語表記はNANPUではなくNAMPUなんだね。

854 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 22:20:09 ID:Z5R0ufyZO

>>853
正しいローマ字表記を使ってるってことでしょ。

855 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 22:23:33 ID:VWTkyv/00

58スレでml高知が遅れたとあったが、ml松山は何時終点に付いたのかな

856 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 23:05:53 ID:BPxzHcCRO

>>841
徳島の設備が充実してたら今頃特急車も配置されてるだろうから…

857 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 23:26:07 ID:ViwlgAS/0

1500は昼間のワンマン運用を置き換えられる程度に入れば御の字だよなあ

858 ：名無し野電車区：2008/03/24(月) 00:20:24 ID:PuU60e4CO

「いただきます車掌」って何ですか？詳細ｷﾎﾞﾝﾇ

859 ：名無し野電車区：2008/03/24(月) 00:52:10 ID:q/Upo65v0

過去ログ嫁。

860 ：名無し野電車区：2008/03/24(月) 02:12:07 ID:ucayeqU+0

>>858
つ http://rail.moe.hm/up2/upload.php?filelink=041.mp3

861 ：名無し野電車区：2008/03/24(月) 02:25:24 ID:xiwVtF8Y0

イタダキマス多すぎｗ
必ず語尾にマスつけてるな

862 ：名無し野電車区：2008/03/24(月) 11:10:33 ID:oj0fLPXVO

そーいや54 6も土讃線で見ないぞ

863 ：名無し野電車区：2008/03/24(月) 11:32:26 ID:8o2aufR7O

ｷﾊ54-6～11まで松山に転属だよ

864 ：名無し野電車区：2008/03/24(月) 11:39:19 ID:wydDwWpY0

47たらこ回送は明日の旧253DでOK?
27日、28日のキハ58、65の廃回の時間教えてもらえませんか？

865 ：名無し野電車区：2008/03/24(月) 12:10:10 ID:/fUKHzxFO

高徳線でグモ当該は、うずしお６号で現場は峠踏切(遮断機・警報機無し)
自転車で踏切を渡っていた７３歳の女性が死亡　　　乗客１３０人に怪我はなかった。瀬戸内海放送より

http://www.ksb.co.jp/newsweb/indexnews.asp?id=21935

866 ：名無し野電車区：2008/03/24(月) 12:10:17 ID:2enEM6KNO

コチの54はやはり3/6で間違いなさそうだな。

マツは4/6か｡結構シビアだ。
ところで快晴前にマツから32が多度津へ行ったのはどうなったかな?

867 ：名無し野電車区：2008/03/24(月) 17:38:38 ID:0HVtTmJfO

>>864
増田キター

868 ：名無し野電車区：2008/03/24(月) 20:19:11 ID:I5wlAxuw0

>>858
これが噂の車掌氏かｗ
「最速の特急列車です」とか、個性的だな

869 ：名無し野電車区：2008/03/24(月) 23:19:04 ID:q/Upo65v0

本日21時20分頃、徳島線府中駅～石井駅間で発生した人身事故の影響により、同区間を運行する列車を中心に遅れが発生しています。また、所定の接続ができない場合があります。

870 ：名無し野電車区：2008/03/24(月) 23:49:33 ID:QJGfp5Ny0

671Ｄに国鉄色が入ったらしい？

871 ：名無し野電車区：2008/03/25(火) 02:18:58 ID:1hfCHKBf0

>>867
失礼な。増田はもっと気色悪いぞ。増田に謝れwwwww

872 ：名無し野電車区：2008/03/25(火) 06:45:26 ID:FbDqFipJO

がもううどんや山越、池上製麺所行ったことある人いる？

873 ：名無し野電車区：2008/03/25(火) 07:10:00 ID:QhAF8UFh0

ある。

874 ：名無し野電車区：2008/03/25(火) 08:52:40 ID:cbo678ngO

うどんスレ逝け

875 ：名無し野電車区：2008/03/25(火) 11:48:04 ID:jkxSOCD5O

ところで、タラコはどうなった？
増田らしきヤシが今日送られると書いてたが

876 ：名無し野電車区：2008/03/25(火) 13:42:40 ID:Q9tTqyj80

もう121はこらえてつか
こんなもん牟岐線にでもくれてやればいいのにｗ

877 ：名無し野電車区：2008/03/25(火) 16:16:00 ID:on8+lFluO

>>876が牟岐線電化の費用を出してくれるそうです。

878 ：名無し野電車区：2008/03/25(火) 19:40:15 ID:i+/V+qTvO

>>876の言っている121はｷﾊ121かもしれんぞw
ｷﾊ121なら電化しなくていいしなw

879 ：名無し野電車区：2008/03/25(火) 19:46:48 ID:Oz2BKwRY0

>>878
　それならキハ32が適当だろう

880 ：名無し野電車区：2008/03/25(火) 19:51:59 ID:y36xI4n/0

牟岐線って、・・・・君

881 ：名無し野電車区：2008/03/25(火) 19:53:24 ID:vyuvG1k6O

キハ３２こそ、客の稀少な阿南以南の牟岐線にぴったり!!
ﾌﾟｷﾞｬ━━━━≡≡≡≡≡⊂｀⌒m9^Д^)⊃━━━━ !!!!!

882 ：名無し野電車区：2008/03/25(火) 21:12:10 ID:IU9XNgQaO

32って牟岐線走ってなかった？

883 ：名無し野電車区：2008/03/25(火) 23:02:15 ID:z4MWa1z20

キクハ32ならつい最近に団臨で牟岐線走ってたような

884 ：名無し野電車区：2008/03/26(水) 02:29:14 ID:rcQhXvC80

>>882
鉄でない漏れの弟が、ずいぶん前に牟岐線で、ロングシートの小さ目の車両に
乗ったことを話してたから、32だったのかもしれない。

885 ：名無し野電車区：2008/03/26(水) 03:07:54 ID:+BKzoOu1O

昨日、新居浜から岡山行きに乗ったんだが、観音寺の手前で減速するのはなぜ？
橋の工事？

886 ：名無し野電車区：2008/03/26(水) 03:36:14 ID:MAgmWuAcO

>>885
信号

887 ：名無し野電車区：2008/03/26(水) 08:21:56 ID:cNEswc4LO

何で香川の有名なうどん屋ってＪＲの駅から遠い場所にあるところが多いの？

888 ：名無し野電車区：2008/03/26(水) 08:30:17 ID:HNBeprqYO

58＋65の国鉄色、ダイ改後は運用に入ってないの？

889 ：名無し野電車区：2008/03/26(水) 08:49:19 ID:7VFgCn2P0

>>888
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1205032999/733

890 ：名無し野電車区：2008/03/26(水) 10:46:05 ID:U7EVWWH0O

どうやら54はｺﾁ 5 ﾏﾂ 7配置らしい

891 ：名無し野気動車区：2008/03/26(水) 11:35:49 ID:p65K9QyH0

国鉄色終了

892 ：名無し野電車区：2008/03/26(水) 12:19:36 ID:h/F/SEMAO

本日の919Dは185に戻りましたか？

893 ：名無し野電車区：2008/03/26(水) 12:35:13 ID:wgqcSzv90

牟岐線に32が乗り入れた実績なんて無いぞｗｗ

>>884
たぶん1000形か阿佐東線の車両やろ？

894 ：名無し野電車区：2008/03/26(水) 14:52:25 ID:KlPXlkWAO

大昔は32も牟岐線におったがな。
20.35.45.28.55.58.32だったかな？
昔は40 47は逆に居なかったような。
昔は長大チンドンヤ編成が見れたな。
しかし牟岐線の駅の有効長て何両だろ？
旧アイランドが入ってたから7両？

895 ：名無し野電車区：2008/03/26(水) 14:56:22 ID:RWdGmyOL0

牟岐線に32-0はともかく32-501/502の入線実績はなかったと思う。

896 ：名無し野電車区：2008/03/26(水) 15:01:37 ID:hy9jiG+z0

鉄ヲタアイドル　豊岡真澄

http://jp.youtube.com/watch?v=4fJ5lD-6STg

897 ：名無し野電車区：2008/03/26(水) 15:04:09 ID:CgtXgcV6O

>>897
LEDトロッコは？

898 ：名無し野電車区：2008/03/26(水) 15:06:42 ID:CgtXgcV6O

俺にレスしてどうする
>>895な

日亜トロッコとかアンパン遠足とかやってないかい

899 ：名無し野電車区：2008/03/26(水) 15:27:39 ID:ndb2JlGq0

>>898
阿南ひかりトロッコ号で32-502が入線していたことを確認。
また徳島線にも納涼トロッコ号として入線実績ありを確認。
失礼しました。

900 ：名無し野電車区：2008/03/26(水) 21:53:54 ID:Hf3idLiB0

>>899
納涼って吉野川トロッコ？

901 ：名無し野電車区：2008/03/26(水) 22:24:37 ID:Mfg4UuDA0

>>897
トロッコ列車とFSSがどうして結びつくのか悩んだ。

902 ：名無し野電車区：2008/03/26(水) 22:28:42 ID:vy8mJCG00

今日マリンに乗車したが、児島～坂出間で検札をしていた。
どうも2人を臨時にあてているようだが、要員もいないなか
これは評価できると思う。（上りでも行っているようだ）

ちょっと一言言えば…、特急の宇多津～児島間や
多度津～観音寺間は特急券の取りこぼしが多そうなので、
こちらを重点的に行ったほうがようと思う。

かもめなんかは浦上～諫早なんか
目の色変えて検札しているし、
鳥栖-佐賀-肥前山口-肥前鹿島といった
10分程度の区間でも必ず検札している。

あくまでも参考意見として。
部外者が言うのは簡単なので。

903 ：名無し野電車区：2008/03/26(水) 23:18:34 ID:BDUyX10bO

北海道から失礼します。今度、うずしお11号乗るんですが、うずしお11号はN2000、2000、185のどれですか？

904 ：名無し野電車区：2008/03/26(水) 23:20:22 ID:Hf3idLiB0

>>902
その代わり九は駅での集札を、駅員も含めて徹底してない場合がある。
降車が集中した後に出札に逝ったら、駅員は切符売りに集中して、
出札扉は開放したままで、出るのは自由って感じの駅があった。

905 ：名無し野電車区：2008/03/27(木) 00:23:35 ID:R9O2vGMTO

>>903
それは来てみてのお楽しみ

906 ：名無し野電車区：2008/03/27(木) 00:29:10 ID:AUhLMovH0

２両目キハ４７の首都圏色（国鉄末期色）どうなった？

907 ：名無し野電車区：2008/03/27(木) 01:28:59 ID:mOfONRPE0

>>902
そもそも、ＪＲがキセルをされないシステムを構築・導入しないのが悪いので、そのツケを
旅客に払わせる「検札」ってのは最悪だと思うぞ。
普通に考えて、一般のスーパーで、店から出る客全員に万引きしていないかチェックする
ことなど無いし、もしそれでもチェックしたければ磁気タグを使ったシステムを導入してい
る。ＪＲとて、どうしてもキセルを防止したいならそれなりのシステムを導入すればいいだけだ。

客を客と思わない（泥棒と思っている）扱いを受けて、「評価できる」などと言っているのは
甘すぎると思うぞ。まぁ、慰謝料を請求しろ、とまでは言わないけど。

908 ：名無し野電車区：2008/03/27(木) 01:38:28 ID:1FyQYpJV0

まあ>907だと田舎の良心市場で金を払わずに野菜を持っていって当然なんだろうな。

909 ：名無し野電車区：2008/03/27(木) 01:46:17 ID:ADa3PrByO

>>907
そう思うなら、あんたがキセルをされないシステムを構築して、JRに提案すればいい。

910 ：名無し野電車区：2008/03/27(木) 01:50:40 ID:6SsdZmo70

それに、
キセル対策にかける金　＞　キセルによる損失
になったら意味ないしな

911 ：名無し野電車区：2008/03/27(木) 02:02:37 ID:kyqbHUO50

>>902
ﾏﾁﾞで？
わし10数年マリン乗ってるけど1回も車内検札してるの見たことない。
もちろん普通車でのことだが・・・

912 ：名無し野電車区：2008/03/27(木) 05:06:00 ID:idVZJhOw0

>>902
特急の宇多津-児島間の下りは西との照合で、
上りの観音寺間-多度津は行き先じゃない併結の列車に乗ってないように、確認でやってなかったっけ？
>>903
ヒント　車椅子対応座席　185はwikiにある。

913 ：名無し野電車区：2008/03/27(木) 06:33:17 ID:cHIox3SfO

>>906

今朝徳島に行く3??D

914 ：名無し野電車区：2008/03/27(木) 06:33:24 ID:J3YodT7HO

ところで、廃車編成はどうなった？
まだ松山にいるのかな。
結局はっきりしないまま話題放置されてたし...

915 ：名無し野電車区：2008/03/27(木) 11:00:03 ID://b0AOnN0

そういえば、JR四国の特急列車は全席禁煙になったけど、8000系リニュアル車で喫煙車だった
車両の出入り口横のピクトグラム標示部分にも禁煙マークが追加されたのかな？

916 ：名無し野電車区：2008/03/27(木) 11:44:53 ID:4MoWtoDg0

>>906
317D3両目で徳島に到着。

917 ：名無し野電車区：2008/03/27(木) 13:28:01 ID:ADa3PrByO

>>915
あるよ。

918 ：名無し野電車区：2008/03/27(木) 16:42:04 ID:s0i0KRTCO

いただきます車掌の金の指輪、金のブレスレットにﾊｱｰﾊｱｰ。

919 ：名無し野電車区：2008/03/27(木) 18:38:50 ID:pXi+I7Is0

いただきます車掌の金の指輪、金のブレスレットに萌えー

920 ：903：2008/03/27(木) 19:42:18 ID:XqBREoQBO

wiki見たら5 27 8 32は185みたいですね。
2000来たらどうしよう・・・
N2000に乗りたい（・ω・｀；）

921 ：名無し野電車区：2008/03/27(木) 19:54:06 ID:U3idHku60

>>914
今朝３両
明朝残り３両
多度津行き

922 ：名無し野電車区：2008/03/27(木) 19:58:37 ID:ADa3PrByO

>>920
岡山発着のうずしおならまず間違いないのに。

923 ：名無し野電車区：2008/03/27(木) 20:06:20 ID:/akTx0OeO

N2000も2000もたいしてかわらんとおもうが

924 ：名無し野電車区：2008/03/27(木) 21:07:13 ID:xZUNZi5y0

http://www.shikoku-np.co.jp/kagawa_news/personal_change/article.aspx?id=20080326000134

とりあえずポーズはとってみた｡

925 ：名無し野電車区：2008/03/27(木) 22:16:12 ID:9v8jwgEH0

>>921
同じスジと思っていいんだろかね・・・？

926 ：名無し野電車区：2008/03/27(木) 22:56:45 ID:J3YodT7HO

と、思う

927 ：名無し野電車区：2008/03/28(金) 00:20:48 ID:7wOESCEF0

>>924
　四国内ではどこを複線化するのだヨ！

928 ：名無し野電車区：2008/03/28(金) 00:49:05 ID:nGNeTfly0

>>912
特急券の取りこぼしは上りが多いと思いますよ。
児島からマリン等に乗換るケースはあるのでは？

上りは2Mで観音寺から検札しているようだけど、
4Mでの検札はしていないようですよ。

>>911
26日は児島から検札してましたよ。
車掌が二人で手分けしていた様子。
上りの坂出からも車掌が二人乗車していて、
手分けしていた様子でしたよ。

929 ：名無し野電車区：2008/03/28(金) 06:11:14 ID:DPMl1Ns/0

今児島競艇で大レース（ＳＧ総理大臣杯）やってるからその関係でやってるのか！？＞マリンで検札

930 ：名無し野電車区：2008/03/28(金) 08:13:01 ID:Mgdbd+ZzO

キセルボーキチのあぶり出しの為にも今後とも続けて欲しい。

931 ：名無し野電車区：2008/03/28(金) 09:27:15 ID:7It/zKJM0 BE:1865626188-2BP(0)

岡山発のしおかぜの自由席はいつも混んでいるね
人気があるのかな

932 ：名無し野電車区：2008/03/28(金) 10:04:36 ID:8qcdTjLeO

マリン混み過ぎ

933 ：名無し野電車区：2008/03/28(金) 11:02:17 ID:luRj3kp1O

>>925 >>926
全く同じスジだよ

934 ：名無し野電車区：2008/03/28(金) 12:10:21 ID:fcWm+Z82O

ホンマに児島に行くﾔｼは運賃払い戻しサービスあるけんキセルはせんやろ？

935 ：名無し野電車区：2008/03/28(金) 12:10:40 ID:gVxiXpspO

>>929
高松駅自動改札導入に向けての乗降調査を兼ねた検札。
今週末までだってさ。

936 ：名無し野電車区：2008/03/28(金) 18:20:32 ID:DPMl1Ns/0

>>935
ああ、なるほど、、、。ということはもしかして岡山からICOCAでそのまま高松まで
乗れるようになるのか！？＞高松駅に自動改札

937 ：名無し野電車区：2008/03/28(金) 18:53:52 ID:xnmtcvg/O

>>936
2030年くらいにはそうなるんじゃない？

938 ：名無し野電車区：2008/03/28(金) 19:26:06 ID:IYz/tAqY0

>>921 >>926
感謝。㌧じゃなくてマジで感謝。
58-301の最期を看取ってやることが出来たよ。

939 ：名無し野電車区：2008/03/28(金) 23:10:11 ID:bL4YAQ3U0

>>924
しかしものすごい数の異動だな。
これ、主席や助役の下は掲載されていないんだろ？
ところで、主席、副長って一般の会社のどのくらいの役職なんだろうね。
係長と課長代理ってところかな。課長は課長の名前で存在するみたいだし。

940 ：名無し野電車区：2008/03/29(土) 08:54:01 ID:ZdBGixGo0

副長=係長
主席=主任
くらいじゃないか？

941 ：名無し野電車区：2008/03/29(土) 09:34:07 ID:oBPmaExu0

タラコのキハ４７を掲示板に書き込むときには
マツの国鉄色キハ５８・６５と紛らわしいので
首都圏色か国鉄末期色と書いてや

普通列車の国鉄色はクリームと朱色
http://www012.upp.so-net.ne.jp/mini-dachs/IMG_056651.jpg
首都圏色・国鉄末期色
http://sanukinoyume.com/joyful/img/2418.jpg

942 ：名無し野電車区：2008/03/29(土) 10:17:38 ID:5r+dyV6bO

age

943 ：名無し野電車区：2008/03/29(土) 10:41:41 ID:IH6OJkyZO

おぉ。
岡山駅でSuica使えるな。
しかもハートインで買い物もできるし。
関東から帰るときに便利だ。
しかも3/29からトイカも使えるようになるそうじゃないか。
まぁ行き先が松山だから在来線では使えないが（笑）

944 ：名無し野電車区：2008/03/29(土) 18:57:46 ID:yIqBHl4a0

http://www.nicos.co.jp/pc/useful/cam/train_0802/index.html

このページの電車の絵、７０００系に見えてしまう…

945 ：名無し野電車区：2008/03/29(土) 20:29:06 ID:CbLb4gZ00

今日もマリンで特別改札してた。ort
特別改札じゃなくて特別快速できたらええのに、マリンにも・・・

946 ：名無し野電車区：2008/03/29(土) 20:39:36 ID:NoCIdET00

>>944
どう見ても7000系だろwww
何でこんな田舎の単行電車出してんだろｗ

947 ：名無し野電車区：2008/03/29(土) 21:05:22 ID:iwIfhKPqP

>>946
確かに中央の扉だけ幅が広そうだｗｗｗｗｗ

948 ：名無し野電車区：2008/03/29(土) 21:42:09 ID:OaB93ZkcO

さ

949 ：名無し野電車区：2008/03/29(土) 21:43:49 ID:hv88LZtO0

香川か愛媛の絵師にバナーデザインを外注した。

950 ：名無し野電車区：2008/03/29(土) 21:44:44 ID:5PwUW1+bO

キハ５７が、廃止になったのいつ？

951 ：名無し野電車区：2008/03/29(土) 22:33:00 ID:Eu3LKYlt0

>>944
ホントだどう見ても7000系wwwww

952 ：名無し野電車区：2008/03/29(土) 23:08:28 ID:LZJQ4X000

キハ５４と３２のボックスシート化は実現の必要があるだろう。

953 ：名無し野電車区：2008/03/29(土) 23:14:58 ID:FYmUGEwG0

>>952
海側の中央に５個ＢＯＸ(20席)位は欲しいよな

954 ：名無し野電車区：2008/03/29(土) 23:32:24 ID:76Gd0PAu0

>>941
総無視だけど、楽しい？ww

47タラコはれっきとした国鉄色ですね。異論はありませんね？そういうことですからw

955 ：名無し野電車区：2008/03/30(日) 00:32:56 ID:LyvrliR80

土讃線、236Dは223Dの折り返しになったね。
改正で唯一増車されたスジだな。

956 ：名無し野電車区：2008/03/30(日) 01:51:26 ID:TF1gCvbw0

>>952
54はまだしも32は車内がさらに狭くなるような気が
通学時間帯も32単行とかあるわけだし

957 ：名無し野電車区：2008/03/30(日) 01:56:25 ID:Wzd4AnJyO

32は廃車、54は更新＆１８５と１両単位で増結可能はどう？
たとえば宇和島から来た５４に１８５を１両増結。

958 ：名無し野電車区：2008/03/30(日) 03:42:11 ID:NAU0YJWXO

65の妻面に58の頭をくっつけてワンマンで走らせる

959 ：名無し野電車区：2008/03/30(日) 07:05:28 ID:lYZP9014O

>>957
八幡浜や大洲の信号機が引田並に充実してりゃね。

960 ：名無し野電車区：2008/03/30(日) 07:09:02 ID:lYZP9014O

54の下りは朝の2本だけなのに上りは3本あるって不思議だよな。

961 ：名無し野電車区：2008/03/30(日) 08:22:00 ID:mL0AbRFF0

185は47とコンビにしたらいいのにな。トイレ付になるし。

962 ：名無し野電車区：2008/03/30(日) 09:01:33 ID:LyvrliR80

54を3運用で回すなら
4237Dの前運用が4220D→4233D
226Dの上り方が4232D→4239D(もしかしたら4240D→247Dも)
256Dの上り方が4260D→4281D

これだけ32に置き換えないとミリ
ちなみにこうした場合も理論的に32の数は増えない。

963 ：名無し野電車区：2008/03/30(日) 09:48:57 ID:Wzd4AnJyO

鉄塔反対

964 ：名無し野電車区：2008/03/30(日) 10:41:58 ID:3R8pzvSGO

>>954
>>941は時代遅れな厨房だから意味不な事愚痴ってんだよwww

965 ：名無し野電車区：2008/03/30(日) 11:45:35 ID:Wzd4AnJyO

185の両運転台化（後藤メイク）も蟻だな。
運転台機器は３２流用。

966 ：名無し野電車区：2008/03/30(日) 11:57:21 ID:1/DALjCKO

確かに2両中2両にトイレがある列車もあるから
あれはバラしてトイレなし車両と組んでほしいよな！
ちなみにタラコは2両ともトイレ？

967 ：名無し野電車区：2008/03/30(日) 12:12:21 ID:zqVaDa6z0

114と1086だから、トイレ付きなのは114だけだな。

968 ：名無し野電車区：2008/03/30(日) 15:04:09 ID:7hzhTSa90

次スレができたみたいなのでこのスレを埋めてから使用汁。

◇◇◇◇　JR四国スレッド Part 51　◇◇◇◇
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1206794265/

969 ：名無し野電車区：2008/03/30(日) 15:12:06 ID:fxG39HHxO

夕方以降ボーキチが増えるのでスリ・置き引き・喧嘩に注意汁！

970 ：名無し野電車区：2008/03/30(日) 15:42:34 ID:lYZP9014O

徳島の47は方転しないから･･･｡

971 ：名無し野電車区：2008/03/30(日) 16:16:34 ID:jk1C1KLcO

113系は今改正で運用が増えたような・・・

972 ：名無し野電車区：2008/03/30(日) 17:10:51 ID:X3gJMgO/O

楳

973 ：名無し野電車区：2008/03/30(日) 17:49:16 ID:ZnYR9HH0O

児島駅ボー吉凄い数やな。

974 ：名無し野電車区：2008/03/30(日) 18:44:25 ID:lYZP9014O

185+47でスジに乗るかは微妙｡
共通化という点ではいいけどね。

975 ：名無し野電車区：2008/03/30(日) 18:45:59 ID:zt5c0JIh0

今の時期うどん屋めぐりしている人多いのかな？
香川までは鉄道利用で

976 ：名無し野電車区：2008/03/30(日) 19:27:44 ID:PT3H+UxV0

>>971
改正前までは観音寺→高松は3本だったが改正後は増えたのかな？

977 ：名無し野電車区：2008/03/30(日) 19:47:33 ID:rOklfEXN0

>>936
イコカよりもイルカとの互換ｷﾎﾞﾝ

978 ：小園妙子総看護部長＠松本0263 ◆ZgIahMWJ5Q ：2008/03/30(日) 22:46:24 ID:8L8RqC9OO

たえこ、Ｎ８０００系、大好き～

979 ：名無し野電車区：2008/03/30(日) 22:57:22 ID:NwcurCyM0

松本ということは長野からか？

980 ：名無し野電車区：2008/03/30(日) 23:08:35 ID:GSRojQCU0

四国内の普通列車の運行表
http://www.shikoku.org.uk/JR/_i-mode/JRS-LOCAL.htm

981 ：名無し野電車区：2008/03/30(日) 23:26:31 ID:JqX/5BfF0

こないだ１８５＊２で法華津峠超えていたからなぁ。
１８５＋４７も桶鴨。

982 ：名無し野電車区：2008/03/30(日) 23:33:50 ID:fr1frB9c0

185+ｷｸﾊが行けるので47でも桶じゃないか

983 ：名無し野電車区：2008/03/30(日) 23:39:27 ID:oVNUyDpa0

先日８年ぶりくらいに四国入りしたけど、夜間の宇多津が無人駅になっているのは驚いた。
まさか、特急の下車客から車掌が切符を回収しているとは･･･。
おどろいたわ。

984 ：名無し野電車区：2008/03/31(月) 00:27:43 ID:B3Sm6P8O0

単純に車両重量と機関出力だけで考えてみた（概算）

185-3000…38.4t、500PS
47-0…39.0t、220PSだから
185+47では、単純に1両ずつ足すと77.4t、720PS
1トン当たりの出力は9.30PS/t

ちなみに、
58…40.2t、360PS
65…42.9t、500PSで
58+65…83.1t、860PS→10.35PS/t
32…26.9t、250PS→9.29PS/t
54…37.2t、500PS→13.44PS/t

185+47は32並か？わからんけど

985 ：名無し野電車区：2008/03/31(月) 00:53:04 ID:u+bIb6Wu0

そか、パワーウエイトレシオで言うと
32って結構パワーあるんだな。

986 ：名無し野電車区：2008/03/31(月) 01:42:33 ID:CHmmrOnfO

宇多津駅、夜間は、無人駅になるん？

987 ：名無し野電車区：2008/03/31(月) 01:57:49 ID:Lx7Y3NIO0

>>986
何故か分からんがめちゃくちゃuzeeeeeee

988 ：名無し野電車区：2008/03/31(月) 02:29:41 ID:CHmmrOnfO

素肌にワイシャツの運転士さん、ＪＲ四国に、多いわよ～

989 ：名無し野電車区：2008/03/31(月) 02:43:49 ID:CHmmrOnfO

高知駅

990 ：名無し野電車区：2008/03/31(月) 04:23:56 ID:MyqcltagO

９９０

991 ：名無し野電車区：2008/03/31(月) 06:48:58 ID:xjdaNmYoO

あと9

992 ：名無し野電車区：2008/03/31(月) 06:56:20 ID:9m5xnFer0

なにげに992

993 ：名無し野電車区：2008/03/31(月) 07:09:01 ID:BtdUblBk0

jr松山駅ショボ杉ｗ

994 ：名無し野電車区：2008/03/31(月) 07:18:26 ID:MyqcltagO

徳島は日本でただひとつ、電車が一両も走っとらんサプライズな都道府県(笑)

995 ：名無し野電車区：2008/03/31(月) 08:33:43 ID:xjdaNmYoO

上げ

996 ：名無し野電車区：2008/03/31(月) 09:02:13 ID:IE5IFpO20

ウィリーウィンキーおいしいねん

997 ：名無し野電車区：2008/03/31(月) 09:03:14 ID:ws1jE6uBO

埋め合わせ

998 ：名無し野電車区：2008/03/31(月) 09:15:29 ID:xjdaNmYoO

残り2

999 ：名無し野電車区：2008/03/31(月) 09:21:11 ID:EYYlNrhsO

うっ

1000 ：名無し野電車区：2008/03/31(月) 09:33:20 ID:uSkZT1ptO

ムーンライト終了

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