1 :
強風による遅延・運転見合わせに注意:
2 :
名無し野電車区:2008/02/24(日) 15:48:13 ID:Qf4Bq3t10
3 :
名無し野電車区:2008/02/24(日) 15:48:49 ID:/43+ni/i0
4 :
名無し野電車区:2008/02/24(日) 16:28:38 ID:8R3WNIC2O
6 :
名無し野電車区:2008/02/24(日) 17:09:41 ID:zPyGGIEp0
7 :
名無し野電車区:2008/02/25(月) 20:23:12 ID:ZZP3f3xx0
8 :
名無し野電車区:2008/02/25(月) 22:48:48 ID:RrKZ0viO0
東松戸のベルックス、なかなか品揃えがいいが、
21:45閉店は、ちょっと早い。
9 :
名無し野電車区:2008/02/25(月) 22:59:26 ID:fOYlecqh0
越谷火葬場跡近く駅開業がせまっているなあ。
10 :
名無し野電車区:2008/02/25(月) 23:11:43 ID:i8cKSdHxO
レークタウン駅、指定券券売機は設置されるが、みどりの窓口は設置されず。
11 :
名無し野電車区:2008/02/25(月) 23:17:06 ID:8xv1wiVO0
千葉(笑)
12 :
名無し野電車区:2008/02/25(月) 23:22:49 ID:MtYnZdYA0
>>1 立て乙
レイクタウンの開業が近いが 新三郷の操車場跡地の開発も進んでいるぜ。
あの広いススキの丘がららぽーとになるとは感慨深い。
上下線分離時代は 10分かけて橋の上を渡ったものだ。
今は知らない人も多いんだろう・・・ 昔話してすまぬ。
13 :
名無し野電車区:2008/02/26(火) 00:01:31 ID:RrKZ0viO0
船橋法典のY’sマートはちょっと小さめ。
14 :
名無し野電車区:2008/02/26(火) 00:03:56 ID:H1WdaJFp0
>>1 乙
雨ニモ負ケル 風ニモ負ケル
それが、武蔵野線。
>>12 いま、西口はペデストリアンデッキ作ってるしね。
25階建のオフィスビルに、イケア、コストコ、ららぽーと。
さすが三井不動産。
15 :
名無し野電車区:2008/02/26(火) 00:04:16 ID:W3nSlkkkO
ついでに府中本町以南も旅客化してくれ
16 :
名無し野電車区:2008/02/26(火) 00:23:03 ID:cUmEl8Jd0
開発するのはいいけど増発もしてくれないかな
車庫が足りるのか知らないけど
17 :
名無し野電車区:2008/02/26(火) 01:22:21 ID:efNALhkN0
中央線系統E233系化で全201系時代より総車両数が減るようだから、
豊田に置く運用を復活させて増発分をそこに充てる。なんてことは無理か。
18 :
名無し野電車区:2008/02/26(火) 02:42:53 ID:QuodoIS20
越谷レイクタウン駅の駅名候補のガイドライン
〜レイクタウン以外の名前で候補に出やすい名前一覧〜
・越谷南高校駅
目の前にある高校のこと。駅が出来て一番喜ぶのはここの生徒と職員だろう。
路線バスも通っていないため、生徒は南越谷駅か吉川駅からチャリ通学必須だった。
・見田方遺跡公園駅
地元の小学校の社会科見学の定番。
レイクタウン開発のため遺跡・住宅・公園もろとも行方不明。
・越谷市営斎場前駅
かつてこの近辺で南高以外で目印になる唯一の建物。
レイクタウン開発で取り壊されて存在せず、跡地は公園になる。
・越谷川柳駅
駅の南側の住所は川柳。越谷+川柳という単純なネーミング。
・越谷東町駅
駅の北側の住所は東町。越谷+東町という単純なネーミング。
・東越谷駅
南越谷駅や越谷駅から見て東側だからという理由で候補に出やすい。
しかし本来東越谷と呼ばれる地域はここより遥か北、越谷警察署や市立図書館のあたりなので誤解を招く。
・越谷流通団地駅
越谷貨物ターミナルの脇にある卸市場・工場・倉庫の団地。
レイクタウンからも近いけど、バスに乗る必要がありそうな距離なので無理っぽい。
19 :
名無し野電車区:2008/02/26(火) 04:19:42 ID:XDP+cAIzO
>>18 無難だけど、越谷東町か越谷川柳のほうがよかった気がするなぁ
20 :
名無し野電車区:2008/02/26(火) 08:33:41 ID:81F8oj0XO
越谷川柳は「こしがやせんりゅう」って読まれそうだな。
21 :
名無し野電車区:2008/02/26(火) 10:25:56 ID:WImYLFZEO
レイクタウンって言うけどさ、
近くに湖あるの?
地理詳しくないから分からないや。
つか駅名、もちっとマシなのなかったのか?
テラ恥ずかしす
22 :
名無し野電車区:2008/02/26(火) 10:45:59 ID:81F8oj0XO
>>21 洪水調整用の大きな池を作って、それを無理矢理「湖」って呼んでる。
前スレで散々言ってたのに、まだこういう奴がいるのか。
23 :
名無し野電車区:2008/02/26(火) 10:46:18 ID:RNrMHzEz0
>>21 人工調節池があり、それが街のシンボル、ということだそう。
ということは洪水が起こりやすい土地ということなんだけどなwww
24 :
名無し野電車区:2008/02/26(火) 13:49:32 ID:N7cXw2fxO
>>17 近々205系1本(元ケヨ21)がVVVF改造されて増発するらしい。
トタ201系をケヨに送って京葉線から元ヤテ205系を送れば簡単に増発は出来そう。
ただサハ205の余りが大量に出そうだが。。。
25 :
名無し野電車区:2008/02/26(火) 13:57:43 ID:IAV3kuRRO
>>17 豊田に置くということは京葉と東所沢の収容能力を超えた場合だな
豊田〜東所沢の定期回送があったらしいけど結局見たことなかったな
26 :
名無し野電車区:2008/02/26(火) 14:03:24 ID:WImYLFZEO
27 :
名無し野電車区:2008/02/26(火) 16:50:05 ID:O+1YI2WxO
こりゃ新松戸〜南越谷は 新三郷とレイクタウン目当ての人で土日も混むな…_| ̄|○
28 :
名無し野電車区:2008/02/26(火) 17:59:45 ID:UexV0cqf0
時刻表買てきた。終電繰り下げ以外で目に付いたのは
・早朝 東所〜府中間の減便
・↑により東所始発の西船方面行きが増える
・むさしの3号 約5分繰り上げ 重複の1753Eも繰り上げ
こんなところか。全体としては1分〜3分程度の変更が多い印象。
29 :
名無し野電車区:2008/02/26(火) 18:45:00 ID:JnJzkiwC0
風がすごぃ
泊ってるw
30 :
名無し野電車区:2008/02/26(火) 20:53:58 ID:BM9k0KjEO
>>28 むさしの号、3号じゃなく朝の1号の方を繰り上げしてほしかった。
大宮に着くのがちょっと遅いんだよな。
31 :
名無し野電車区:2008/02/26(火) 21:20:43 ID:ibiICqVU0
武蔵野線は民度の高い埼玉県民と民度の低い千葉人が混在する不思議な路線。
32 :
名無し野電車区:2008/02/26(火) 21:26:24 ID:1WmkuSynO
武蔵野線はどうか知らんが、昔は東横線を始点に時計回りで悪化すると言われた。
33 :
名無し野電車区:2008/02/26(火) 21:26:27 ID:tILQXy9s0
埼玉県民は民度低いよ
でも千葉県民はマジDQNだな 電車内での乗車マナーがすごい悪い
34 :
名無し野電車区:2008/02/26(火) 21:40:42 ID:UexV0cqf0
>>30 残念ながら1号は何も変化がない。
むさしの3号 立川発の時刻は17:05(現行も17:05)
新秋津発が17:20(現行17:25)なので 立川新秋津間で5分短縮。
更に大宮着が17:42(現行17:50) 新秋津大宮間でも3分詰めている。
35 :
名無し野電車区:2008/02/26(火) 21:59:47 ID:bynjq/eE0
>>28 朝に府中本町に行かなくなった分東京直通が増発なのかな
早朝が度の時間を指すかにもよるが
府中本町に行けば結局40分ぐらいで戻ってくるからあまり意味ないかも
36 :
名無し野電車区:2008/02/26(火) 22:11:28 ID:WImYLFZEO
埼玉県民でも埼京線(かはこへ線除く)と京浜東北線沿線の人は民度高いよ。
ほぼ東京だし。
37 :
名無し野電車区:2008/02/26(火) 22:11:41 ID:ZymcBlh90
>>18 全スレで「ニュー越谷」に決定済みなんですが。
終わった話を何度も蒸し返さないでいただきたい。
38 :
名無し野電車区:2008/02/26(火) 22:24:13 ID:QuodoIS20
>>22-23 確かに越谷はもともと浸水が多い土地だがな(´・ω・`)
武蔵野線に乗ってると車窓から見える中川だが、
吉川市側は堤防が作ってあるのに
越谷市側は堤防が無いのが疑問だ
レイクタウン作る金があったら堤防も作ればいいのに
39 :
名無し野電車区:2008/02/26(火) 22:30:01 ID:QuodoIS20
>>37 俺のネタがテンプレに入ってないじゃないか氏ね、まで読んだ。
40 :
名無し野電車区:2008/02/26(火) 22:32:41 ID:ZymcBlh90
>>38 堤防は左右どちらかが弱く作られているという都市伝説を聞いたことあるけど・・・真偽はいかに?
41 :
名無し野電車区:2008/02/26(火) 23:06:50 ID:QuodoIS20
>>40 その伝説は漏れも聞いたことあるな・・・
しかしそれは両岸に堤防がある場合だよな
中川の場合は吉川駅側の岸にしか堤防がないってのが変なんだよな
>>37 スネークマン(ryを思い出した。てか折れだけかw
43 :
名無し野電車区:2008/02/27(水) 00:40:17 ID:0xmZDu4FO
明日の朝はまたヤバイぞ。
気圧配置がこの間の土日と似ている。
前線が通過して北からの強風が吹き始めた。
44 :
名無し野電車区:2008/02/27(水) 00:50:31 ID:Q7uVcNCe0
>>41 防波堤を作るまでもなく
吉川>>>越えられない壁>>>越谷
ということでは…w
45 :
名無し野電車区:2008/02/27(水) 03:10:51 ID:l6HaE+To0
46 :
名無し野電車区:2008/02/27(水) 04:46:29 ID:XqAhWrJYO
西浦和〜北朝霞間、強風で運転中止
47 :
名無し野電車区:2008/02/27(水) 05:25:46 ID:6J9ApDeu0
武蔵野線始まったな
48 :
名無し野電車区:2008/02/27(水) 05:28:31 ID:H1lGuQXsO
例によって京葉線との直通中止だしな
49 :
名無し野電車区:2008/02/27(水) 05:39:24 ID:bdYZHBcmO
武蔵浦和から速すぎwwwwww
新幹線より速いんじゃないのこれwwwwww
50 :
名無し野電車区:2008/02/27(水) 05:40:29 ID:XFoqgDzy0
もう止まったの?
51 :
名無し野電車区:2008/02/27(水) 06:17:18 ID:DIiv2fkm0
52 :
名無し野電車区:2008/02/27(水) 06:21:58 ID:srgLX+VUO
武蔵野線下り強風のため遅延
53 :
名無し野電車区:2008/02/27(水) 06:30:24 ID:srgLX+VUO
各駅で時間調整のために止まるのってどうにかできないのか・・
扉開けっ放しで寒いって
54 :
名無し野電車区:2008/02/27(水) 06:43:55 ID:rFqktp/90
電車は完全に止まってしまっているのでしょうか…
それとも、あののろのろ運転なのかなぁ
55 :
名無し野電車区:2008/02/27(水) 07:04:37 ID:txShQiESO
荒川鉄橋は減速無しで通過した。
河原の草木はほとんど揺れてない。
56 :
あ:2008/02/27(水) 07:15:53 ID:W6FSOUhIO
上りは?
57 :
名無し野電車区:2008/02/27(水) 07:18:59 ID:hHjtZnk90
>>53 武蔵野線には、八高南線、相模線と同じドア開閉ボタンが必要だ。
58 :
名無し野電車区:2008/02/27(水) 08:05:42 ID:1DP+Ya/uO
NHKで遅延と出ていたから二度寝して自主時差通勤
乗ってしまえばフツーに動いてるね
59 :
名無し野電車区:2008/02/27(水) 08:41:59 ID:mFKwV5QqO
ほんと風でよく止まりますな;
60 :
名無し野電車区:2008/02/27(水) 08:48:39 ID:nIME9Yy00
ドアカット機構(1車両につき片側4箇所あるドアを1箇所以外閉める)無いのか
61 :
名無し野電車区:2008/02/27(水) 09:42:54 ID:rC51nwW7O
確か205系は…
62 :
名無し野電車区:2008/02/27(水) 12:19:25 ID:/keinjyk0
新松戸でジャストの乗り換えだったのに
手前の南船橋で時間調整されて一本遅れた。
新松戸で時間調整してくれれば良かったのにと殺意を抱いた。
63 :
名無し野電車区:2008/02/27(水) 12:58:28 ID:0xmZDu4FO
真の武蔵野線ユーザーなら、少し時間に余裕を持てよ。
高崎線じゃあるまいし。
64 :
名無し野電車区:2008/02/27(水) 17:08:12 ID:DuWfM1Gw0
今日南浦和西口のの有料駐輪場から東を見ると、チラッと見えるムサ線の高架橋を
正体不明の赤い車両が走っているのをみた。
あれは何なんだ?
65 :
名無し野電車区:2008/02/27(水) 19:49:40 ID:5ApPHPfZ0
本日の東京新聞埼玉版によると
吉川〜新三郷にできる予定の新駅に
折り返し線作るらしいけど、
これって本当なのかな。
66 :
名無し野電車区:2008/02/27(水) 20:24:11 ID:pV1Tfms4O
駅名長すぎて方向幕が…
67 :
名無し野電車区:2008/02/27(水) 21:47:01 ID:8onIw09m0
[快速]越谷レイクタウン
68 :
名無し野電車区:2008/02/27(水) 21:54:57 ID:Mpx8S6JK0
>>65 折り返し線も良いけど、どうせなら2面4線にして快速運転を…
69 :
名無し野電車区:2008/02/27(水) 22:04:15 ID:b7azttM50
[快感]腰谷レイプタウン
70 :
名無し野電車区:2008/02/27(水) 22:50:27 ID:PhHmLzy20
>>65 その新駅計画ってなんだかんだで潰れたらしいが。
ソースは三郷団地在住の従兄弟w
また再燃したのか?
71 :
名無し野電車区:2008/02/27(水) 23:01:45 ID:hYUNtWIg0
南越谷止まりをレイクタウンまで延長するのかね
空いた南越谷に東京or海浜幕張発の終電遅くして欲しい
72 :
名無し野電車区:2008/02/27(水) 23:19:44 ID:8vKWa+SoO
昔、スネークマンショーで出てきた
「ホテルニュー越谷」
ってあるの?
73 :
名無し野電車区:2008/02/27(水) 23:36:21 ID:SezUO8WB0
>>65 新駅が出来るのは南越谷〜吉川じゃなかったけ?
しかも高架駅2面2線だったような・・・。
折り返し線まで作る余裕が無いような感じがするんだけど。
74 :
名無し野電車区:2008/02/27(水) 23:42:37 ID:9l31M34tO
75 :
名無し野電車区:2008/02/27(水) 23:50:36 ID:R42w0KhRO
南浦和〜東浦和の新駅計画も、さいたま市の再開発事業のやる気(予算)の無さから、実現化の道は遠い模様。
南浦和駅の建替え計画(現駅の構造は貧弱なためバリアフリー化が困難)の方が現実的との情報あり。
76 :
名無し野電車区:2008/02/27(水) 23:55:24 ID:MFHNnujl0
>>72 104で聞いたら無いってさ
だけど、4号バイパス(下り)走っていたら
「マンション ニュー越谷」見つけて吹いた
77 :
名無し野電車区:2008/02/28(木) 00:29:15 ID:ZPjqkLIU0
\ │ /
/ ̄\ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
─( ゚ ∀ ゚ )< さいたまさいたま!
\_/ \_________
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∩ ∧ ∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\∩ ∧ ∧ \( ゚∀゚)< さいたまさいたまさいたま!
さいたま〜〜〜! >( ゚∀゚ )/ | / \__________
________/ | 〈 | |
/ /\_」 / /\」
 ̄ / /
78 :
名無し野電車区:2008/02/28(木) 01:09:48 ID:4C64AgMX0
79 :
名無し野電車区:2008/02/28(木) 01:14:16 ID:ldAhVD0o0
操車場跡地に電車区→ケヨから引越し→空いたケヨにマリから257と255でも移動
→空いたマリに何かしら移動って玉突きで最終的に埼京線増発…してくれたら神
80 :
名無し野電車区:2008/02/28(木) 01:16:42 ID:4C64AgMX0
>>79 そんな、地元に何の利益も出さないもん作れません
81 :
名無し野電車区:2008/02/28(木) 01:19:30 ID:x+kfJBrM0
どうせ新吉川つくるなら 高架式にすればいいのに
平面駅なんだろ 馬鹿だな
82 :
名無し野電車区:2008/02/28(木) 01:22:40 ID:RaZrOEO3O
>>81 操車場があったから、道路は全て橋かアンダーパスで立体化されてる。
よって高架にする意味なし
83 :
名無し野電車区:2008/02/28(木) 01:24:43 ID:x+kfJBrM0
>>82 >アンダーパス
そんなところないだろ みんな橋じゃん
歩行者とか自転車が大変だろ
84 :
名無し野電車区:2008/02/28(木) 01:26:37 ID:4C64AgMX0
85 :
名無し野電車区:2008/02/28(木) 01:32:47 ID:x+kfJBrM0
>>84 そこは木売新田あたりか 大雨が降るとすぐに冠水するところじゃん
なおさら高架化するべきなんじゃないの?
立体化されてるっていっても歩道めちゃ狭いし利便性かなり低いじゃん
JRのグランドのあたりの跨線橋なんか大変だよ年寄りは
86 :
名無し野電車区:2008/02/28(木) 01:34:21 ID:4C64AgMX0
>>85 そんな財政力が吉川にあるとは思えない
三郷との調整も面倒
87 :
名無し野電車区:2008/02/28(木) 01:37:07 ID:x+kfJBrM0
県の事業としてやるんじゃないの?
88 :
名無し野電車区:2008/02/28(木) 01:41:00 ID:4C64AgMX0
>>87 県にしても財政が逼迫してるのは同じこと。
さほど通行量の多い道路が平面交差とかならともかく、あの辺りは
別に主要道路に踏切があるとかじゃないし、優先順位は下るな。
やるなら春日部高架化とか東上線、西武線とかの方だろ。
89 :
名無し野電車区:2008/02/28(木) 01:42:06 ID:4C64AgMX0
>>88 あ、二行目の「さほど」は要らなかった。スマソ
90 :
名無し野電車区:2008/02/28(木) 01:55:45 ID:x+kfJBrM0
>>88 ま、いってることはわかるんですけど
あのへんは新吉川駅をつくってレイクタウンほどではないにしろ
周辺も区画整理して色々おったてようって一体化した計画だとおもうんだけど
そのへんからすると高架化するべきなんじゃないかな
まぁ無理なんだろうけどね
91 :
名無し野電車区:2008/02/28(木) 02:41:18 ID:1L18596f0
千駄堀駅(仮)はどうなった!!!
92 :
名無し野電車区:2008/02/28(木) 03:33:40 ID:QthctuLD0
新吉川駅の予定地って
操車場の築堤を壊さないと
高架橋は作れないんじゃまいか?
従来どおり築堤のままなら似非高架線だと思うが、
アンダーパスをどうするかの問題でまた何レスか前に戻るのか
93 :
名無し野電車区:2008/02/28(木) 05:30:29 ID:yVI6AxIU0
てか、吉川新駅に折り返し線作るなら、三郷の空き地使えよなぁ…
とぼやいてみる。
94 :
名無し野電車区:2008/02/28(木) 08:55:34 ID:YDsEEiA8O
今朝は何で舞浜客多いんだ?
95 :
名無し野電車区:2008/02/28(木) 09:31:29 ID:2kAVZy6v0
96 :
名無し野電車区:2008/02/28(木) 10:32:40 ID:ABmk5Csl0
またやっちまったか・・・
もう呆れてなにも言えんわ
97 :
名無し野電車区:2008/02/28(木) 11:08:03 ID:8fwamtMtO
八街でやっちまった
98 :
名無し野電車区:2008/02/28(木) 12:41:53 ID:/Va48E8YO
新車導入&10連化マダ〜!?
99 :
名無し野電車区:2008/02/28(木) 17:12:25 ID:tIt745blO
>>98 お前が全額負担するなら入れてくれるだろうね。
金額がとんでもないことになりそうだけどw
100 :
名無し野電車区:2008/02/28(木) 17:14:36 ID:2RJa0Euc0
祝100get
頼むから西浦和駅のトイレを改修してくれないかぁー。
←高民度|南浦和|低民度→
>>98 205-5000が足回りだけ新車並みだからそれで妥協すべし。
10連化はこの際潔く諦めましょ。増発に期待したい。
夕ラッシュ西船橋の下りが東京方面からのだとウンザリ
1駅しか乗らないけど帰りの満員電車には萎える
105 :
名無し野電車区:2008/02/28(木) 21:05:46 ID:IBid3AAU0
府中←高民度|南浦和|低民度→千葉
106 :
名無し野電車区:2008/02/28(木) 21:07:39 ID:outtTgupO
>>100 お前、最近西浦和で下車してないだろ?
目下改修中だぞ!今は仮トイレでお粗末だが。
108 :
名無し野電車区:2008/02/28(木) 23:15:32 ID:fscgB7SQ0
府中本町発は全て三郷止まり、
または三郷の次は新木場にしてほしい。
その間の駅は全て撤去してほしい。
>>109 なんじゃこりゃー!!
めげずに開発してたのか!
今度は3D系列なんですね。
ところで、タイトルにFull-spec High Visionとか書いてありますが、
かなりのスペックが要求されそうですね orz
>>110 なんでお国厨の相手するかなあ。
みんなきっちりスルーしてて、本人が欲しくて欲しくて仕方ないレスが帰ってこないから
撒き餌を撒いてるだけなのに。お国厨は相手してくれる人を探してる寂しがりなんだからね。
2/28府中本町行き、武蔵浦和駅着19:20の車内にて、車内トラブル勃発。
武蔵浦和駅にて下車。口論の据え、相手男性50から60代の男性に突き飛ばされ壁に激突。
相手男性、埼京線3.4番線エスカレーターに逃亡!追い掛け警察に連絡すると、エスカレーターを逆走にて逃亡。
警察に被害届け提出。自分に非が無いと主張していたのに、逃げるなんて最低!名乗りをあげるように!
115 :
名無し野電車区:2008/02/29(金) 13:48:55 ID:1Dw+VxjR0
116 :
名無し野電車区:2008/02/29(金) 14:07:32 ID:lUhmTXg3O
東武伊勢崎スレに飽きたらず今度は武蔵野線スレか>お国厨
117 :
名無し野電車区:2008/02/29(金) 14:12:57 ID:HJvRmlq9O
府中←高民度|新秋津|→糞壷←|南流山|高民度→西船
こういう書き込みをする奴は大抵低民度
今週は月曜朝と火曜夜に近くのドアトラブル遭遇。
いずれも西船寄りTc車にて、間口30pくらいでガキッと開かなくなった。
けっこう起きてんのか?
臨時 新習志野発 新松戸行き
中山臨?
123 :
名無し野電車区:2008/03/01(土) 15:58:08 ID:Zsqjf+jt0
西武新宿線の久米川駅付近を通っているので、そこに
新駅を作ってほしいな。
西武新宿線から武蔵野線の乗り換えは不便なので。
124 :
名無し野電車区:2008/03/01(土) 18:36:16 ID:POnULCupO
125 :
名無し野電車区:2008/03/01(土) 20:41:34 ID:xtLUfaGv0
今日 アイホ観戦の帰りに(東伏見-東川口)利用で初めて青梅街道 新小平経由で
帰ってみた。東伏見から萩山まで拝島線直通の各駅でそれから同一ホーム乗換えで
青梅街道まで一駅 それから五分歩いて新小平へ 結局16:19に東伏見発で17:30前後に
東川口着 いつも使っていた新秋津乗換えに比べ10分から20分早いくらいだね。来る電
車の行く先や田無や小平や萩山や所沢でのでの乗換えのタイミングと新小平か新秋津での武蔵野線に
乗れるタイミング次第では使えることがわかったのは収穫だね。新小平 青梅街道間は五分だから
秋津 新秋津よりは歩くけど大差はないし。
料金は秋津乗換えよりは20円高い、まあ一番安いのは高田馬場 武蔵浦和経由だけど。
新小平 青梅街道間はバスで一区間 新宿線方面からだったら都営バスの柳沢から出てる
青梅行きの都営バスという手もある。
126 :
120:2008/03/01(土) 20:44:14 ID:A0DbdYO4O
>>124 あぁ丁度その位置だね。
何しろ前駅で普通に閉まってたのに、突然引っ掛かってた。顔ぶつけそうになる人も。
初期車だったが、正確な番号見ときゃよかったなぁ。
127 :
名無し野電車区:2008/03/01(土) 22:53:12 ID:djA4YTma0
武蔵野線、私の知っているときはデータイム15分間隔でした。
全て西船橋止まりの時。
武蔵野線、私の知っているときはデータイム40分間隔でした。
終電伸びるって聞いたがやっぱ南越谷行き?
130 :
名無し野電車区:2008/03/02(日) 02:06:55 ID:qGGoQ9ks0
>>129 ダイ改のパンフに掲載してる。
確か、南浦和0:12のやつ
132 :
名無し野電車区:2008/03/02(日) 09:43:02 ID:RFEXJdYc0
三郷の南側の土地があるけど、何かしら使う予定なのかな?
JRの用地?
使わないんだったら、もっと線路を寄せた方がいいと思うのだが・・・。
土地の形状もあるかもしれんが。
ここに車両センター作るとしたら、宮ミトなるのかな?
南側?
134 :
名無し野電車区:2008/03/02(日) 10:21:11 ID:dXA5yz480
西武線久米川駅との接続ってそんなに需要ないのかな〜
このスレでもあまり訴える人いないし。
実現すれば通勤時間20分〜30分短くなるんだけど、、、、
136 :
名無し野電車区:2008/03/02(日) 12:32:39 ID:RFEXJdYc0
137 :
名無し野電車区:2008/03/02(日) 12:46:17 ID:Imc+ncK2O
東は川だぞwww
西側なら新三郷寄りから再開発されてる
最終的に駅寄りに三角地が残りそうだが…
>>136 車両基地なんか作るスペースは
>>137の言う通り、三井不動産がイケヤや住宅を
作り始めたから、まったくない。
三郷駅近くの上下線の間隔が開いて、ちょっと空き地になってるけど。
139 :
名無し野電車区:2008/03/02(日) 13:57:55 ID:PF5/H1+dO
留置線なら新松戸〜南流山に作れそうだね
140 :
名無し野電車区:2008/03/02(日) 14:53:58 ID:h+vXstG/0
千葉の話うざ
141 :
名無し野電車区:2008/03/02(日) 16:43:35 ID:PF5/H1+dO
>>140 これからは レイクタウンのイオン
新三郷のIKEA ららぽ コストコ
の話題が続くんじゃない?
武蔵野線スレは、10連化の件 民度の話 終電繰り下げ希望 乗換の不便さ
そして何よりも また風で止まった・・・
このような話題で構成されている。
143 :
名無し野電車区:2008/03/02(日) 23:18:31 ID:NlxeRKCE0
南流山って、駅前スーパーあった??
144 :
名無し野電車区:2008/03/03(月) 00:07:30 ID:GeHmPxMc0
夢砂死の線
147 :
名無し野電車区:2008/03/03(月) 02:53:58 ID:j4sxb7pvO
方向音痴な人はコンパスの見方なんてわからないぜ?
>>143 駅前ではないがマツモトキヨシがあったんだよな
いまはコープか何かになったが
てめーら マルヤなめるなよwwwwwwwww
超安いんだぞ!!
マルヤは安いものと高い物がある
生鮮品は安いがちょっとねぇ
安けりゃいいってもんでもない。
消費者が値段しか見なくなったから、
牛肉偽装事件とか中国毒野菜とかぎょうざとかの問題が発生するんだ。
155 :
名無し野電車区:2008/03/03(月) 17:59:24 ID:tTzfjqwR0
マルヤとマルエイの区別がつかない件
BGMが単音か和音か
157 :
名無し野電車区:2008/03/03(月) 22:39:43 ID:WbSpO7mA0
南浦和の立ち食いそばや
そば変えたな
以前の太くて灰色がかったやつの方がうまかったのに
>>157 あそこのそば変わっちまったのか。ショックだ
武蔵野線内の数少ない立ち蕎麦屋なのに
特徴のある蕎麦屋も減ってきたよな。実に寂しい
159 :
名無し野電車区:2008/03/03(月) 23:54:42 ID:VmEFMzvNO
>>157 前のそばは、山田うどんのトレイで納品されていたけど、変わったのか
山田うどんのトイレで納品に見えたのは俺だけでいいよ・・・
161 :
名無し野電車区:2008/03/04(火) 00:50:33 ID:vLoyyGYp0
結構駅前何もないんだね・・・南流山
太い = 細くすると切れてしまう = そば粉の割合が多い
灰色 = そば粉を漂白してない or そば粉の割合が多い
>>161 夜一番人気が多いのが、セブンイレブンだったりする位だからな。
>>157 いつ頃から?
週一しか寄らないので気付かんかった。
山田じゃなくなったのか‥。
165 :
名無し野電車区:2008/03/04(火) 10:48:55 ID:S6QMJNS60
E233系マダー?
166 :
名無し野電車区:2008/03/04(火) 11:59:04 ID:Zhpst/aZ0
>>134 需要?ゼロじゃないにしろニッチ過ぎるんだよ。
西武新宿線〜武蔵野線の乗り換えは、現在いくつもあって分散している。
府中本町〜立川〜玉川上水、府中本町〜立川〜拝島、
西国分寺〜国分寺〜青梅街道・新小平、
新小平・青梅街道〜バス〜小平、
新秋津・秋津〜所沢、などなど既存ルートがいくつもある。
西武が縦横無尽に路線がある中でいまさら新駅つくったところでどれだけ客が増えるのかと。
純増じゃないと意味ない。新秋津の利用客が減って、それが新駅に移っただけじゃJRにとって無意味だ。
それじゃ東村山市の請願駅かと。これもありえない。
東村山市の財政力は多摩26市の中で下から数えた方が早い。
個人市民税・法人市民税ともブービー賞。交付金を他市より多く回してもらってなんとかやりくりしてる。
これじゃ新駅に出す金なんか逆さに振っても出てこない。
それだけじゃない。既得権益層との利害調整は誰がやるの?やって票になるの?だよな。
例によって秋津〜新秋津の商店街は猛反対だわな。西武関係者だっていい顔しないわな。
これじゃ誰も動かないわな。損をする人・得をする人でプラマイゼロ。
そもそも20分〜30分短くなる人は東村山市民なのかと。
20分〜30分短くなる人は金を出す気があるのかと。
あったところでそれをどうやって集めるのかと。
集めたところで新駅設置に足りるのかと。
なにからなにまで見込みなし。
新駅設置の可能性はゼロと自信を持って断言できる。
>>163 オープン時の凄い混雑を思い出したw
あんなにレジ並んでたの見たのはあの時が初めてだよw
>>166 東村山って、東村山事件のあったところじゃないか。
志村ケンが変な歌で強引に「いいところ」と宣伝して、
悪評を回復しようとしたけど、結局は・・・なぁ。
>>166 おっと、書き漏らしたな。
新駅といっても、武蔵野線にとっては新駅というだけで地元にとっては新駅でもなんでもない。
久米川駅が既にあるんだからな。
これじゃ地元の受益者はさほど見込めない。大半は興味ナッシングだろうな。
純然たる新駅でも請願駅ってのはなかなかまとまる話じゃない。
結局はあったら便利だねと話題になるだけのことさ。
170 :
名無し野電車区:2008/03/04(火) 13:46:20 ID:C89Z94CBO
越谷レイプタウンで非常ボタン動作
開業前なのに…
171 :
名無し野電車区:2008/03/04(火) 13:48:09 ID:C89Z94CBO
運転再開
172 :
キコヤ:2008/03/04(火) 13:58:16 ID:oyTkWdIi0
3月15日からの新ダイヤで南越谷での東武との最終接続するね
南越谷到着が049だから今までより三十分も余裕ができた
173 :
キコヤ:2008/03/04(火) 14:16:16 ID:oyTkWdIi0
南浦和 00:37 着
00:37 発
東浦和 00:41 着
00:41 発
東川口 00:45 着
00:45 発
南越谷 00:49 着
174 :
キコヤ:2008/03/04(火) 14:20:05 ID:oyTkWdIi0
もっと詳しく
列車番号 2477E
府中本町
00:04 発
北府中 00:06 着
00:06 発
西国分寺 00:09 着
00:09 発
新小平 00:12 着
00:12 発
新秋津 00:17 着
00:17 発
東所沢 00:20 着
00:20 発
新座 00:24 着
00:24 発
北朝霞 00:27 着
00:27 発
西浦和 00:32 着
00:32 発
武蔵浦和 00:34 着
00:34 発
南浦和 00:37 着
00:37 発
東浦和 00:41 着
00:41 発
東川口 00:45 着
00:45 発
南越谷 00:49 着
175 :
名無し野電車区:2008/03/04(火) 16:15:16 ID:I68MCHjp0
埼京線の終電から乗り換えられるのはでかい
今までが異常に早すぎたんだが
176 :
名無し野電車区:2008/03/04(火) 17:56:48 ID:cCAvSfN/O
府中本町行きは変わらないの?
177 :
ムトー@秋津:2008/03/04(火) 21:18:42 ID:Zj4RjUAL0
>>172 >>174 その電車、東所沢行きで空いてて良かったのにな。
埼玉県人マジ死んで欲しい。
埼玉県人は、新秋津での乗り換えマナーも悪いしな。
マジ死ねよ。
178 :
名無し野電車区:2008/03/04(火) 23:25:20 ID:vLoyyGYp0
--------------
|府中本町 |
|次は西浦和 |
--------------
179 :
名無し野電車区:2008/03/04(火) 23:45:43 ID:lCoa02xj0
>>177 新秋津の乗り換えは商店街が元凶。
あの狭い道じゃマナーも糞もないだろ。
空いてて云々には同意。混むだろうな。
180 :
名無し野電車区:2008/03/05(水) 00:20:31 ID:zJyTA+/lO
>>177 それに乗るってことはお前も埼玉県民じゃないのか?
181 :
名無し野電車区:2008/03/05(水) 06:50:33 ID:v7VJBaeeO
レイプタウンは誰が利用するだろうか…
異常性欲者。
183 :
名無し野電車区:2008/03/05(水) 09:49:07 ID:8nvHvgoe0
いつのまにか、新三郷のみどりの窓口が無くなったな。
レイクタウンもそうだし、西浦和もだ。
この先、ほかにも無くなる駅が出てくるのだろうか?
184 :
名無し野電車区:2008/03/05(水) 09:55:11 ID:oMEsPMmN0
>>174 実際には、こうだろうな。(時刻検索すると
>>174のように出る)
府中本町 00:04 発
北府中 00:06 着/00:06 発
西国分寺 00:08 着/00:09 発
新小平 00:12 着/00:12 発
新秋津 00:17 着/00:17 発
東所沢 00:20 着/00:20 発
新座 00:24 着/00:24 発
北朝霞 00:27 着/00:27 発
西浦和 00:31 着/00:32 発
武蔵浦和 00:34 着/00:34 発
南浦和 00:36 着/00:37 発
東浦和 00:41 着/00:41 発
東川口 00:45 着/00:45 発
南越谷 00:49 着
E電区間の場合、一部の例外を除いて、着・発を一緒にして表示する。
00秒発なのに着発が一緒だったりするから。
ちなみに、赤羽0:24の京浜東北でも間に合う。
2477Eからの接続はしないと思われるが。
>>183 便利で手軽なモバイルsuicaをご利用ください
3/15からは新幹線にも乗れます
決済カードはもちろんViewでおながいします
〜しЯ束〜
ミドリの窓口無くしてどうする気だよ 不便じゃん
>>186 指定券販売機
駅ねっと
をご利用下さい。
束日本旅客鉄道
188 :
名無し野電車区:2008/03/05(水) 12:36:51 ID:QwHvzy950
>>185 東海道新幹線も乗れる。
エクスプレスカードが必要なのかな?
モバイル特急券だと少々割り引くみたいだけど。
189 :
キコヤ:2008/03/05(水) 13:33:43 ID:+Uo6CUx00
184 すばらしい そのようになりますね、というかそのようになればよいのですが
南越谷049 新越谷053 東武との接続待ちはやっていないので 結構乗り継ぎできない可能性大
ただ東武新越053はいつも遅れているので
ちなみに現行最終南越谷行きは どれくらい遅れがあるのですか
当方 埼玉スタジアムそばに住んでいるので北越谷か東川口利用です
浦和美園は使わない すぐそばですが
190 :
名無し野電車区:2008/03/05(水) 13:34:48 ID:oMEsPMmN0
「対話式券売機」という中途半端なものに比べたら
指定席券売機はまだマシだと思うが。
高架化バカ
ID:x+kfJBrM0
>>157 20年前のチクワそばのが20倍うまかった。
194 :
名無し野電車区:2008/03/05(水) 14:25:20 ID:oMEsPMmN0
>>189 府中本町0:04→微妙な時間に着く立川行から接続することはない。
西国分寺0:09→平日はまず定時発車。土休日は最終大月(0:07)から接続あり
武蔵浦和0:34→埼京線の最終が8分以上遅れてない限り大丈夫。
南浦和0:37→問題はこの駅。
結論を言えば、山手線の新宿発0:01が遅れなければ、大丈夫。
ただし、結構遅れる可能性大。
その山手線が、連鎖的に池袋0:12・赤羽0:24と接続し、南浦和にはギリギリで到着。
もっとも、この山手線が遅れていると、日暮里で0:26取手→北千住0:39北春日部という
別の連鎖で遅れていくので、埼玉側で何か起きない限りは、新越谷で早くても2〜3分の
接続時間はあると思う。
>>194 いろんなコト考えて大変だなw どーでもいいこと
小さな駅のみどりの窓口を減らしすぎ
残っているところも営業時間を短縮しすぎ
旅客収入の入り口を狭めてどうするつもりなんだろ?
突然だが、新秋津の案内キャラクター「アッキー」が可愛い件
階段やトイレ脇のデカイ広告枠に描かれているから観てみ。
本当に駅オリジナルなんだろうか。だとしたら絵の上手い駅員が居るのだろうか
またキチガイが湧いてるのか。真性丸出しだな。困ったもんだ。
202 :
名無し野電車区:2008/03/05(水) 18:44:04 ID:iIaTahkYO
クレクレで悪いが
武蔵野線⇔TX⇔千代田線
の定期はSuica1枚で可能ですか?
>>203 なんだキチガイ そんなにくやしかったのか?
205 :
キコヤ:2008/03/05(水) 19:33:16 ID:2ZpGRos00
194 ありがとうございます 山手線しだいで東武も影響するみたいなので
新越乗換え大丈夫みたいですね
東川口のSR存在忘れてましたが
206 :
名無し野電車区:2008/03/05(水) 20:08:40 ID:zJyTA+/lO
府中本町行きの最終時刻は変更なし?
207 :
名無し野電車区:2008/03/05(水) 20:53:27 ID:+UHlaC/i0
民度の低い千葉人がほざいてるようだが・・・
新車導入&10連化マダ〜!?
新車導入&10連化マダ〜!?
新車導入&10連化マダ〜!?
新車導入&10連化マダ〜!?
新車導入&10連化マダ〜!?
新車導入&10連化マダ〜!?
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新車導入&10連化マダ〜!?
新車導入&10連化マダ〜!?
>>202 一枚は無理じゃね?
詳しくないからわからないけどたぶんJR-TX、TX-千代田の2枚になると思う。
212 :
名無し野電車区:2008/03/06(木) 00:01:23 ID:x45CvkxcO
213 :
名無し野電車区:2008/03/06(木) 00:10:11 ID:Nk8UTpoM0
>>183 西浦和のみどりの窓口もなくなったねorz
>>204 なんだキチガイ そんなにくやしかったのか?
さっき南浦和で天玉そば食った。
なんというか‥茹で過ぎの噛みごたえになってしまったな。
>>214 なんだキチガイ そんなにくやしかったのか?
217 :
名無し野電車区:2008/03/06(木) 02:30:06 ID:XsPeC6fhO
千葉県民うざい!
スレ荒らすな!
219 :
215:2008/03/06(木) 06:55:19 ID:5DZtoGzNO
>>218 うん。これまであまり食べたことないからトライしてみるわ。
ありがと。
>>217 お前も荒らしだろうが。消えろ低民度埼玉県民!!!!!
221 :
名無し野電車区:2008/03/06(木) 14:18:17 ID:FTl9LmI20
222 :
名無し野電車区:2008/03/06(木) 14:27:19 ID:JVJCJ9NZO
222
223 :
名無し野電車区:2008/03/06(木) 14:46:10 ID:ezEUSs3zO
武蔵浦和から上り乗る時、下りで205の回送があったけど、たまたま房が走って来て撮影していた。顔は痛かったが…
西浦和はヲタ1人いる
改正後のダイヤだが
南越谷止まりの終電2つもいらないだろ。
1つくらい西船橋まで伸ばせ。 by吉川市民
西船橋まで伸ばせば12番線ホームに深夜留置しておけるだろ。
(11番線が空いてるから深夜の貨物運転に影響しないはず)
翌朝に府中本町方面やら東京方面に営業運転すればいいじゃん。
南越谷は下り終電が終わると
三郷方面行きの深夜バス乗り場に行列
深夜バスを知らない奴はタクシー乗り場に大行列
3月15日から南越谷止まりの最終が30分程度延びるようだけど
府中本町→南越谷の終電は延長しても
吉川・三郷市民と千葉県の武蔵野線利用者のことは考えてくれないJR東
吉川から東、下り最終電車で帰る人はさいたま市民・越谷市民よりも
都心から1時間くらい早く帰り始めなきゃならないのに・・・・・。
そんなに乗客より貨物が大事かい?JRさんよ
【府中本町発】
〜3/14までの平日
0501・0515・0522・0531・0539・0546・0553
3/15〜の平日
0501・0516・0531・0547・0559
一部を東所沢発にしたから、府中本町〜東所沢の本数が減ってない?
ダイヤ改正しなくてもいいよ。府中本町〜東所沢の人は迷惑だし。
電車は駅に停めておけるが、人間様が泊まれる場所が限られてるんだよ、きっと。
229 :
名無し野電車区:2008/03/06(木) 19:50:21 ID:c2shJxkc0
レイプタウンができるせいで
西国ダッシュできなくなる電車多数の悪寒
230 :
名無し野電車区:2008/03/06(木) 20:32:46 ID:c13E/QnB0
民度の低い千葉人がほざいてるようだが・・・
231 :
名無し野電車区:2008/03/06(木) 20:36:39 ID:eRdk2D6iO
なんかここも民度民度五月蝿いのがいるな
そのうち宇都宮線スレみたいになる悪寒…
232 :
名無し野電車区:2008/03/06(木) 20:42:07 ID:yPGnin+tO
>>226 三郷の皆様は当社グループの深夜バスをご利用下さい。
束日本旅客鉄道
しRバス関束
有楽町からの深夜バスのご利用、お待ちしております。
束式バスイースト
234 :
名無し野電車区:2008/03/06(木) 20:46:58 ID:c13E/QnB0
南浦和〜府中方面を充実させろ
235 :
名無し野電車区:2008/03/06(木) 20:53:14 ID:68Hcr9Mu0
南越谷行き最終が繰り下げになったという事は、今まで東所沢行きだった電車が
西国分寺で中央線の接続待ちで止まる事になる、という事か。ちょっと迷惑な俺。
>>233 ネタにマジレスもアレだが、
南越谷駅発三郷方面行きの深夜急行バスは
東武バスセントラルだ罠
のどごし UP!
のどごし
< 生 >
キリン
238 :
名無し野電車区:2008/03/06(木) 22:22:29 ID:1G6t9hT30
>>226 西船橋止まりか新松戸止まりを設定してほしい。
>>233 三郷にはTX
吉川は東京駅からJRバス関東の深夜バスがある。
>>236 有楽町から三郷団地経由流山、柏っていうのがあるんだよ。イーストで。
240 :
名無し野電車区:2008/03/06(木) 23:32:06 ID:XsPeC6fhO
もう千葉の話しはいい!
242 :
名無し野電車区:2008/03/07(金) 00:26:16 ID:9Yfm9GsK0
ケヨ21がヒソに1年放置プレイの件
南越谷駅発三郷方面行きの深夜急行バスは、0:30くらいの発車でしたよね。発車時刻も変わるんですか?
他社との乗り入れ案
1.武蔵野線・新秋津〜所沢間の連絡線を用いた、武蔵野線と西武池袋線の乗り入れ
これは、所沢発(あるいは、小手指・飯能発)武蔵野線経由、府中本町行きなどができる。
あるいは、スイッチバックさせることで、浦和方面へ向かわせることも可能である。
単線であることがネックであるが、1時間に3本(往復6本なら可能であろう)。
武蔵野線に乗り入れれば、西浦和から大宮へ向かうことも可能であるし、反対に
西国分寺の連絡線を使って、中央線に乗り入れ、立川方面に行くことも可能である。
実際、JRは快速「むさしの」を大宮--(東北本線貨物経由)武蔵野線--新秋津---
(新小平・国立貨物線)---立川---(中央線)----八王子
という芸当を、毎日2往復運転している。
さらに、武蔵野線の貨物線(府中本町--鶴見間)を利用すれば、横浜、鎌倉方面
への観光列車の運行も可能である(逆に、JRから秩父への観光列車も可能である)。
また、西武球場での野球開催には、埼玉ライオンズと名乗ったため、
大宮--(武蔵野線)--新秋津---所沢---西武球場前
という野球観戦用の列車の運行案もあるそうだ(未確認)。
それよりも、西船橋発大宮行きの快速「むさしの」号を運転してくれ
もしくは常磐快速線松戸発南浦和経由大宮行きの快速「むさしの」号を
>>244 乗り入れなんてアホな考え。
乗り換えを便利にしたほうがマシ。
西武線が有楽町線との直通運転をしているが、
本数を増やす上で池袋での折り返しのキャパシティが限界なので、
直通運転して有楽町線で折り返してしまえ、というのが本当の狙い。
従来通り、急行で池袋まで行き、池袋で有楽町線に乗り換えたほうが、到着時間は早い。
今日は南浦和、南流山とホーム先端に鉄多数。
248 :
名無し野電車区:2008/03/07(金) 15:54:04 ID:iXi/63hc0
>>244 つうかあの連絡船のトンネルを走ってるのを見たこと無いな。地元民だけど。
アルなら写真を見てみたい物だ。
250 :
名無し野電車区:2008/03/07(金) 18:35:28 ID:TFlDbvtE0
レイプタウン以西の西船橋方面はレイプタウンの停車時間分だけ早く、府中本町方面は遅くなるからな。
>>249 連絡線ってJR西武の?
たまに西武多摩川線の入出場で使ってるね
後は甲種か
あれ?そういや中央線高架になって西武車はどうなるんだ?
今日乗ったら撮り鉄が多かった
あそこにもいるって女子高生に気持ち悪がられてたぞ
>>252 西武も高架になり、そこに渡り線を設置。
255 :
名無し野電車区:2008/03/07(金) 21:25:17 ID:TFlDbvtE0
レイクタウン、15日開業はいいけれど
駅前のマンションは月末から入居開始みたいだし、
イオンなんかもまだまだだよな。
となると、最初は誰が利用するんだ?
マンション住民だって、イオンができるまでは
どこに買い物に行くんだ?
ピアラシティー
>>256 近隣にはベルクだのベルクスだのスーパーは結構あるぞ
ってか街開きしてないから何一つ整備されてない訳だよな
となると暫くはコンビニすらない訳か
いや、駅構内にNEWDAYS位は造ってるのか?
>>260 通過する車中からしか見てないが
コンビニもなさそうだったぞ。
駅構内にNEWDAYSがあっても
しばらくは利用者がほとんどいないのでは。
マンションの近くに何軒か家が建っていたが
あそこはもう入居しているのか?
>>262 あの一画まだ立ち入り禁止
だから駅前のイオン以外の開発も望めない・・・
264 :
名無し野電車区:2008/03/08(土) 08:47:24 ID:NJaxbJQR0
レイクタウンの府中本町方面ホームのLED発車標が2段式だな。
果たして11年度に17000人の利用者が望めるか?
ララシティーが出来る、新三郷の改装マダー?
265 :
名無し野電車区:2008/03/08(土) 08:59:58 ID:tim0Gwd10
【通算】開業後の西九州新幹線を語る【24回】
前スレ
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1198565287/ 「人生劇場」 作詞:佐藤惣之助 作曲:古賀政男 唄:村田英雄
やあると思えば どこまでやるさ
それが県知事の 務めじゃないか
新幹線が無ければ 西九州は闇だ
なまじとめるな 反対厨
あんな在来線に 未練はないが
なぜか涙が 流れてならぬ
男ごころは 男でなけりゃ
わかるものかと 諦めた
時世時節(ときよじせつ)は 変ろとままよ
古川の康は 男じゃないか
俺も生きたや 大・大隈のように
義理と人情の この世界
西の端の 知事ではあるが
赤門で学んで 波風受けて
行くぞ男の この花道を
人生劇場 いざ序幕
>>253 (1) カシオペア塗装の81が牽引するリゾートしらかみ・くまげら編成の回送があった
(2) キヤ(?、たぶんEAST-iD)が機関車に引っ張られて回送された
昔の新越駅周辺を思い出すぜ。
発展していくのが楽しみだな、A列車のようで。
>>267 あれは駅そばには含められんだろw
途中が湖で直線で突っ切れないし
それならまだ吉越橋手前のAPのほうが近いよ
270 :
名無し野電車区:2008/03/08(土) 12:27:42 ID:s388QXQMO
北府中でバカ一匹の為、新小平で抑止中
271 :
名無し野電車区:2008/03/08(土) 13:12:05 ID:auAQRqmK0
線路内侵入?
>>268 そういえば、もうすぐA8が出るね。
>>269 ×湖
○調整池
まあ、確かに「強いて言うなら」って距離なんだけどね。
273 :
名無し野電車区:2008/03/08(土) 13:25:51 ID:s388QXQMO
そう。
社会のゴミはひき殺してやれば良いのに
>>220 なんだキチガイ そんなにくやしかったのか?
レイプタウンもそろそろだな
今日乗ったら駅に停まる練習してた
279 :
名無し野電車区:2008/03/08(土) 16:52:47 ID:ZGbApihKO
>>264 ペデストリアンデッキを作ってるから 壁をぶち抜く程度?
280 :
名無し野電車区:2008/03/08(土) 18:35:11 ID:FNOnyuMm0
新三郷にIKEAができるの?
あほか。
281 :
名無し野電車区:2008/03/08(土) 19:04:55 ID:vbe8EyDA0
テレ玉で映画「鉄塔 武蔵野線」ハジマタ
武蔵野線違いw
>>227 北府中近くに京王の社宅があるんだが、そこにいる知り合いが「いい迷惑だよ」と怒ってたなw
>>280 アホはお前だ
もう一年以上も前から出てる話だし、工事も進んでる
なにを今更
285 :
名無し野電車区:2008/03/08(土) 23:19:57 ID:NJaxbJQR0
>>279 新三郷は今、トイレを改装中。改札が狭い。
みどりの窓口が無くなったから、そこのスペース撤去して、
自動改札を入れてくれ。2台くらい設置出来そう。
ロータリーはバス停の屋根を作ってる。
そういえば、新三郷の精算機は何で庇が付いてるんだ?
287 :
名無し野電車区:2008/03/09(日) 11:49:10 ID:w//JKluP0
>>286 俺も思ってた。あれ意味ないような・・・
288 :
名無し野電車区:2008/03/09(日) 11:55:12 ID:rrEoYhSJO
関東地方鉄道各社からのお願いです。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭は、周りのお客様の病気の元になりますので、電車に乗る前に、体を良く洗い、口の中をきれいにしてから乗車するように心がけましょう。
車内マナーのご協力お願い致します。
289 :
名無し野電車区:2008/03/09(日) 13:17:35 ID:yhd6pfxuO
290 :
名無し野電車区:2008/03/09(日) 15:09:25 ID:YcHaLx/40
武蔵野線の運転士、朝通勤ラッシュ時に
レイプタウン止まる練習してました。
通勤ラッシュ時に停まるための練習なんだから、
通勤ラッシュ時にやらないと意味がないだろうに。
ガラ空きと満員では、全体の重量が違うんだぞ。
止まる練習って、完全に停車(速度0)させてるの?
間違えて停車したってことかwww
レイプタウン駅開業まで1週間を切りましたね。
レイプタウン開業記念で205にカン付かない?
そんなことしたら絶対「レイク」を「レイプ」に書き換える奴が出るだろうなw
298 :
名無し野電車区:2008/03/10(月) 04:52:20 ID:zP8aW7qxO
>>293 三井が三郷市に要望して決定したらしい
その関係で工期が秋まで延長された
7時10分発の海浜幕張行
発車時に異常な音や振動出まくり…
レイクタウン駅さ、近所&武蔵野線ユーザーだから毎日進捗みてるんだけど、ロータリー
とかほとんど出来てないよ。
駐輪場とか作ってくれるのかなぁ。どこにも情報がない
>>300 駐輪場は南校側に無料のが出来る(仮設?)
ロータリーはほら・・・80年代半ばの吉川とか見てもw
>>301 なるほどw プレオープンつっても周りは造成中だし寂しい感じになりそうだなwww
せめてコンビニの一軒でもあれば・・・
303 :
名無し野電車区:2008/03/10(月) 11:32:44 ID:orPKgOrlO
開業当時の三郷
駅前ロータリー舗装無し
雨降るとドロだらけ
それに比べりゃ(ry
>>303 84〜5年の吉川もそうだった
今ライフがある側なんか駅前が砂利道だったものなw
305 :
名無し野電車区:2008/03/10(月) 13:48:12 ID:zP8aW7qxO
>>303 それくらい 昔の新三郷利用者からしたら…
306 :
名無し野電車区:2008/03/10(月) 13:50:01 ID:zP8aW7qxO
あ…語爆。
ロータリーの話題に ヘンチクリンなレスしてしまった _| ̄|○
307 :
名無し野電車区:2008/03/10(月) 16:55:56 ID:oMsuD/6FO
レイクタウンの発メロは南越谷とかと同じつまらんヤツなのかね?
308 :
名無し野電車区:2008/03/11(火) 03:12:19 ID:xx2yEIZKO
てか15日って何かイベントとかあんの?
霧と、北朝霞での緊急停止ボタン作動で一部列車遅延中
西船橋方面は6分遅れ
310 :
名無し野電車区:2008/03/11(火) 08:17:18 ID:qliShhT4O
東京行きコネー@西船橋
311 :
名無し野電車区:2008/03/11(火) 09:14:33 ID:HOnbRVfnO
しね 武蔵野
何年経っても改善しない
鉄道 しね
312 :
名無し野電車区:2008/03/11(火) 13:17:37 ID:1RkpQ5PUO
313 :
名無し野電車区:2008/03/11(火) 14:19:14 ID:PmS7oAhUO
314 :
名無し野電車区:2008/03/11(火) 15:28:06 ID:HOnbRVfnO
中1からなんだ?
武蔵野歴10年だが(笑)
315 :
名無し野電車区:2008/03/11(火) 19:01:07 ID:K6J6anU2O
>>311 民度の低い、埼玉・千葉県民が乗っているから仕方ない。
316 :
名無し野電車区:2008/03/11(火) 19:07:47 ID:HOnbRVfnO
ほぉ
>>312 カラチャイ湖またの名をイレンコの熱い湖
318 :
名無し野電車区:2008/03/11(火) 20:52:33 ID:HOnbRVfnO
イケアは、何処にできるの?
320 :
名無し野電車区:2008/03/11(火) 22:25:27 ID:HOnbRVfnO
>>319 ありがとうございます。
新三郷なんだぁ
321 :
名無し野電車区:2008/03/11(火) 22:27:01 ID:1RkpQ5PUO
322 :
名無し野電車区:2008/03/12(水) 06:55:35 ID:2m2i8b4dO
おはよございます。
今朝のムサシーのウンコ具合はどうですか?
今日も西船橋方面は数分遅れ
王者がグモった影響?
324 :
名無し野電車区:2008/03/12(水) 09:29:32 ID:o/tlilMO0
325 :
名無し野電車区:2008/03/12(水) 10:07:07 ID:WAKQg2WJO
春に東北線乗ってたら太子堂いらねーよなと会話してる人がいて
夏に中央線乗ってたら平田いらねーよなと会話してる人がいて
今度は武蔵野線でレイクタウンイラネという声が聞こえるようになるか
新ダイヤ見てないけど西船発車が同じならレイクタウンから府中本町まで1分ずつ遅くなるか
そうすると貨物の大宮操発も1分遅くなって影響が広いね
326 :
名無し野電車区:2008/03/12(水) 10:27:36 ID:RZ3Sd61nO
府中本町―大宮で快速を30分ヘッドで運行してほしい。現行の快速むさしの使えなさすぎ。
30分間隔にしたところで、府中本町から大宮に行く人が全員それに乗るわけではないし、
しかも、30分に1本じゃ不便だよね〜待つよりも乗り換えたほうが早い、とか言われるのがオチ。
中途半端な直通は設定しないほうがいい。
>>324 普通グモの「王者」というのは中央線を指すのだが
329 :
名無し野電車区:2008/03/12(水) 12:14:51 ID:qyhhAr4R0
快速「むさしの」は、府中本町じゃなくて八王子でしょ。
大宮ー立川・八王子は需要はあると思うよ。
最低でも乗り換え2回だからね。
2回の乗り換えで需要があるとか言ったら、
武蔵野線はものすごい相互乗り入れをしないといけなくなる。
331 :
名無し野電車区:2008/03/12(水) 15:53:24 ID:qyhhAr4R0
武蔵野線は車で言うと外環道と圏央道を兼ねているような物だから、短距離の需要はあるよ
というより、もっと需要が伸びる可能性を持っている
乗り換えではなく乗り入れすべき理由は?
333 :
名無し野電車区:2008/03/12(水) 15:58:15 ID:qyhhAr4R0
武蔵野線の貨物専用区間(府中本町ー鶴見)も、旅客化計画が出たが、南武線や
京王・東急などの反対に会いそのまま。
しかし、ホリデー快速の運転を見る限り、需要はあるよ。
武蔵野線って名前がダサすぎ
田舎臭いからすぐバカにされる
首都環状線とかにしてほしい
335 :
名無し野電車区:2008/03/12(水) 16:03:05 ID:qyhhAr4R0
>>332 乗り換えが不便なのと接続駅が中途半端なところにあるからだろう
それに、毎日2往復とは言え快速「むさしの」を走らせているのは事実だし。
>>333 休日旅客を需要とは、こりゃまたイタイw
339 :
名無し野電車区:2008/03/12(水) 16:28:59 ID:qyhhAr4R0
>>338 本来ならば乗り換えに便利なように駅構造を改造すれば良いのだが、金が無いんだろう
それに、乗り換え駅の
西国分寺、新秋津、北朝霞、新越谷、新松戸、
の相手線の快速や急行はほとんど通過だろ。
まぁやるとしたら直通を設定するのではなく、
西浦和〜与野
武蔵浦和〜与野
の2駅間を単線的に10分間隔くらいで往復するくらいだと思う。
>>339 駅や線路を大改修するのにも金がかかるが、
中途半端で効果的ではないダイヤで走らせるのにも金がかかるよ。
乗り換えなしの直通を走らせるとして、
それに割増運賃を払う人がどれだけいるかが問題だ。
342 :
名無し野電車区:2008/03/12(水) 16:33:11 ID:qyhhAr4R0
例えば、大宮ー八王子を例に取ると(快速「むさしの」)、直通が無いと
大宮ー武蔵浦和ー西国分寺ー(立川か豊田で乗り換え)ー八王子
実質、乗り換えが3回。
新宿方面に出るにしても、国分寺で快速に乗り換えるのが普通だろ。
343 :
名無し野電車区:2008/03/12(水) 16:35:56 ID:qyhhAr4R0
>>337 ディズニーランドへの輸送(地方から舞浜までの直通)は大きいと思うけど
>>342 それぞれ本数が多いんだから乗り換えればいいじゃないか。
せめて西国分寺に特快を停めてくれ
南浦和や新松戸、西船橋にホーム造ってくれとは言わないから・・・
乗り入れはよくないって話もあるけど、
大宮乗り入れに関して言えば、大宮操まで専用の複線がある。
そこから先、東北貨物下り線横の空き地に単線(数百b)を敷いて大宮12番を使えば、
他線の乱れの影響を受けずに大宮乗り入れは可能。
本数増やして所要時間減らせば客はつく。
南浦和、武蔵浦和の混雑緩和にもなるし。
>>345 国分寺・中野通過するなら西国分寺止めても良い。
他の鉄道会社から客を奪えるのならともかく、社内で共食いだからなぁ。
混雑緩和はいいけど、大宮行きの本数が少ないと地獄の混雑率になる。
かといって大宮行きを増やすと、従来のものが減ってしまう。
349 :
名無し野電車区:2008/03/12(水) 19:47:53 ID:qyhhAr4R0
>>348 武蔵野線が不便だから、他の私鉄を使ってる通勤客は多いよ。
だから、武蔵野線が便利になれば、その流れが変る。
乗り換えればいいだけなのに避けている客が、直通になったくらいで、寄りつくとは思えないのだが。
強風で運転見合わせとか、そういうのがある限り、使いたくないという人達はより付かないぞ。
この前快速むさしのに乗ったのだが、
宇都宮線人身の影響で大宮発車が約10分遅れたんだ。
どんな回復運転を見せてくれるのかと期待していたら…
あれ…、やっぱりノロノロ…。
しかし北朝霞で遅れは回復してた。普段どんだけ遅いんだか。
まあ、そのおかげで回復できたのだが。
352 :
名無し野電車区:2008/03/12(水) 21:09:57 ID:PbyklcCzO
353 :
名無し野電車区:2008/03/12(水) 21:38:01 ID:n77jjId5O
大阪環状線に入ってくる種種雑多なのから考えて酉だったら積極的にやるだろうが
そういうの嫌いな束は無理だな
西九条の環状外回りと新大阪からの関空・白浜方面特急の平面交差を見事にこなしてるからな。
しかもゆめ咲線西九条・桜島折り返し電車も使う線を使ってな。
356 :
名無し野電車区:2008/03/12(水) 23:09:02 ID:qyhhAr4R0
>>354 心配すんな
西武国分寺・多摩湖線>>武蔵野線だから
>>349 所沢から大宮まで、池袋経由で通勤している人も多いよな。
>>355 環状線のちょっとの遅れのせいで
日根野以南の各駅停車が運休になることがある。
そんなギャンブルみたいなの御免だ。
もう少しで ドア上の色褪せた停車駅案内図も交換してくれるかな?
「越谷レイク゚タウン」のシールだけ上から貼って済まされたりして。
武蔵野線の南流山駅からTXに乗り換えしたいのですが、詳しい乗り換え方法を教えてください。お願いします。
誤爆ワロタ 解るけど
366 :
名無し野電車区:2008/03/13(木) 19:37:01 ID:8tSE3bkmO
367 :
名無し野電車区:2008/03/13(木) 20:58:47 ID:LWIBTxY90
>>361 ディズニーは平日でも需要あるんじゃないの?19時頃新木場から武蔵野快速
使ったが舞浜ホームいっぱいディズニー客がいてビビッタ、しかも積み残してるし。
>>367 春休みや夏休みなどの休暇期間中は、平日でも乗客がイパーイいる
いま大学とかは春休みだしね
結局明日は記念カードや切符の販売はなし?
さっき脇通ったが未だに工事中感丸出しなのが・・・w
来月の街開きイベントに併せて出すのかな?
マリンちゃん切符とか出ないのかね
(´・ω・`)
>>368 来月の新年度入学・始業式の日まで西船橋側で東京ゆきは避けて乗るとするか。
本当に需要があるなら、旅行会社が団体列車を走らせるだろ。
現状、バスのほうが便利なんだよ。
ディズニーランド、ディズニーシーへ行く臨時列車はあるだろ? しかも私鉄→JRの乗り入れとか。
レイクタウン周辺の道が開放されてたので駅前見てきた
ホントに何も無かったwww
ホームではまだ何か作業中・・・
>>377 最下段、バス停と駅周辺案内図のフォーマットが越谷市オリジナルだな
これを見ると越谷市だなーって感じがする
レイクタウン
始発の東京行き乗車中で車内からみた限りなんだが
オタが数人と、この時間から家族連れやオバチャンがいて携帯で写真撮ってたよ
現在レイクタウン
始発の府中本町行きで来たけど周りはコンビニすらないorz
ヲタが多数徘徊してる他は工事関係の人々と一般人少数。
しばらくはヲタ中心になりそう。
382 :
名無し野電車区:2008/03/15(土) 05:55:13 ID:pTk5nq5WO
東所沢停泊に乗ってるけど路線図が変わってない
貨物が前日の日付で動いてるのはおもしろいね
機関車も乗務員も移行ダイヤだろうが
レイクタウンは記念乗車券みたいのはないよね?
あるなら直行するけど期待薄だな
383 :
名無し野電車区:2008/03/15(土) 05:59:26 ID:pTk5nq5WO
チチブセメントが来て吹いた
昼じゃなくなったのかよ
384 :
名無し野電車区:2008/03/15(土) 06:17:20 ID:pTk5nq5WO
レイクタウン組のレポないの?
記念乗車券あるかないかで行くかどうか変わるんだが
385 :
名無し野電車区:2008/03/15(土) 06:24:02 ID:gTT6kSzUO
記念品はないよ。指定席券売機に若干の列。
あえて言うなら改札にポケットティッシュがあったくらいかな。
386 :
名無し野電車区:2008/03/15(土) 06:24:05 ID:k5fjV/JK0
レイクタウン記念モノ、俺も出勤前に期待していったが何も無かったよ…orz
今レイクタウン
記念券の類は何もなし
わく鳥待つオタ多数
みんな朝からご苦労だな
地元民は駅周辺に何もないことを知ってるからまだ行かないのでは?
まあ、なんだ
初日はアレがあれだからな
少なくとも半年とか2,3年定点観測・流動を見てみんとな
地元民のオレは家から何分で歩けるか試すためにきたぞw
わくドリも撮ったので帰って寝るとしよう…
発車メロディーあがってないけど、吉川と同じ。
予想通りっていえばその通りだね。
392 :
名無し野電車区:2008/03/15(土) 08:18:14 ID:ML8KM+g80
393 :
名無し野電車区:2008/03/15(土) 08:59:01 ID:ORrzLonPO
通勤で南越谷まで行ってるんだが、オタっぽい奴がいたぞwwwwwwwwww
近くに乗ってた女性3人組が「きもーい」だとよwwwwwwwwww
おまいら涙目wwwwwwwwww
394 :
名無し野電車区:2008/03/15(土) 09:22:49 ID:icBTuIhZO
レイープタウンはまだですか?
396 :
名無し野電車区:2008/03/15(土) 09:43:23 ID:rsP3reSCO
レイプTOWN?
すっかりレイプタウンってのが定着しちゃったなぁ
かっこわるい
越谷レイクタウン駅、いい駅だな
武蔵野線の駅独特の汚らしさがなくて違和感があった。
まるで東北かどこかの最近改装した駅のように感じた。
レイクタウンの湖も小さな観光地となっている。
これから発展したらおもしろい街になりそうだ。夏なんかは湖際で花火なんかやったら見物だろうな〜
南越谷の駅員が運転手に吉川長時間停車とか毎回言ってる
東京近郊路線図はどの路線乗っても変わってない
各駅停車の新幹線しか止まらない田舎の駅みたいだった
401 :
名無し野電車区:2008/03/15(土) 10:10:30 ID:AwP9UEra0
402 :
名無し野電車区:2008/03/15(土) 10:29:07 ID:1keCxK7FO
今日開業の越谷レイクタウン駅
一人で券売機を長時間占拠して、何枚も乗車券・入場券を買ったり、
Suicaでチャージして領収書を発行してたり、履歴を印字してるヲタ大杉。
指定席券売機ではみんな乗車券を買ってる。もちろん領収書付きで。
あと、越谷レイクタウン駅にはみどりの窓口がないのだが、
指定席券売機で入場券が買えないことに駅員に文句を言ってたヲタがいた。
403 :
名無し野電車区:2008/03/15(土) 13:18:30 ID:pIM8cP9/O
レイクタウンいってきたが何もなさすぎワロタw
一応PASMOに1000円チャージしてきたが、領収書番号00000だったな。
車内の路線図は、ホントに全然変わってないなぁ。シール貼りさえない。
406 :
名無し野電車区:2008/03/15(土) 13:44:49 ID:tIqq6SDnO
ベンチで発車メロディー録ろうとしたら、子供連れが来て
騒いでて録れないという……。
>>406 文句言うのがオカシイ。
雑音ナシで音が欲しければ、
しかるべき筋から元データを入手しる。
まぁ、
>>406がお門違いの逆ギレをしているわけでもないようだから、趣味の板ではこれくらいは
書いてもよかろうとも思う。
410 :
名無し野電車区:2008/03/15(土) 14:41:55 ID:pTk5nq5WO
>>401 高萩とか日光とか渋川とか韮崎とかまでちゃんと載っているのに、
なぜかいつも、君津・大原・成田から先は存在しないことになっているし…
漢字だけの駅名が良かったなあ。
越谷強姦町とか?w
415 :
名無し野電車区:2008/03/15(土) 15:04:20 ID:wMQpvbzyO
新駅なんてはじめてしった。
常磐線の路線図にもなんとも書いてない
>>412 そうはいっても余白が無い。武蔵野線は妙にスカスカで越谷レイクタウンなんて
さらに前後に2つづつ新駅を作ってもいいぐらいにスペースがあるけど。
それに君津から先は特急さざなみか千葉までの区間運転しかない?から省略しても誰も困らない。
今武蔵野線乗ってるけど、武蔵野線内、東京近郊路線ともに路線図更新してないな
朝乗った車両は武蔵野線停車駅案内の方がレイクタウン入りに交換されてたが
昨夜の車両留置場所次第でまちまちなのか
>>413 武蔵越谷なんてかっこよくね?
みたいなレスを随分前に見た
419 :
名無し野電車区:2008/03/15(土) 15:40:03 ID:pTk5nq5WO
>>412 東京近郊区間で検索
電車特定区間とは異なる
>>416 念のため。
内房線だが、上総湊発京葉経由東京行きが朝1本だけある。
新松戸行が新設されたんだね。
西船橋−船橋法典間に行田駅ができるという話は
結局都市伝説のままなのか…
423 :
名無し野電車区:2008/03/15(土) 18:49:41 ID:ORrzLonPO
今日仕事帰りに寄ってみるか…
レイクタウン駅は10両編成対応ホームですか?
426 :
名無し野電車区:2008/03/15(土) 19:10:00 ID:rsP3reSCO
レイク周辺は、東松戸みたい?
17時20分ごろ、荒川河川敷西浦和方に怪しい集団が30人ほどいたな。
「快速 青梅観梅号」狙いかな。
その後北朝霞で485和式編成見てきた。
430 :
名無し野電車区:2008/03/15(土) 21:22:09 ID:ORrzLonPO
三郷‐南流山間に駅できないかな?
京成みたいに川の反対がわにさ
431 :
名無し野電車区:2008/03/15(土) 21:37:20 ID:eItx/Gk30
レイクタウンいってきたけど 致命的な欠陥がある街だね
北口の駅から調節池にいたる歩行者専用のメインストリートの先は横断歩道がない
道が横切るだけどう考えてもメインストリートから直接横断歩道をつかって池にいきたいでしょう
池にいくには右に曲がり70mほどいったとこの横断歩道を渡る
433 :
名無し野電車区:2008/03/15(土) 22:16:01 ID:ORrzLonPO
うはwwwwwwwwww見事に何にもないwwwwwwwwww
さっきレイクタウン通ったけど、駅前以外は真っ暗闇だな。
この時間に女の子一人で歩いてたら、ホントにレイ(ry
つーか、あのあたりは何度もそのての事件がおきているだろうて。
>>432 大げさだなあ。それだけなら致命的な欠陥とはいえん。
せいぜい一時的な不便といった程度だ。
437 :
名無し野電車区:2008/03/15(土) 23:12:20 ID:cM7Dzdtp0
町開きしてから何年も経つと言うのに、未だ道路に立ち入り禁止のバリケードのある東松戸よりはるかにマシだろ。
438 :
名無し野電車区:2008/03/15(土) 23:20:19 ID:EzYY4opL0
あっ!時刻表が変わってる。
439 :
名無し野電車区:2008/03/15(土) 23:20:27 ID:1IpRvlI10
>>402 俺も指定券券売機で、しかもクレジットカードで乗車券を買った。
流石に普段は面倒だからやらんが。
みどりの窓口は、南越にあるから不要でしょう。
どうしてもというなら、駅員に言えばいいんだし。
>>424 8両編成に対応です。
10両化できるスペースはなかった気が・・・
440 :
名無し野電車区:2008/03/15(土) 23:45:48 ID:ORrzLonPO
いつ6両編成なくなったんだっけ?
>>436 一時的じゃないよ 横切ってる道路には中央帯が設置してあるから
元々信号を設置するように設計されていない
442 :
名無し野電車区:2008/03/16(日) 00:02:10 ID:rsP3reSCO
東松戸は地域も気候も寒い。
ダメダメ鉄道の武蔵野も北総で頑張り切れない
南浦和6番線発車標LED
0:12 南越谷
0:37 南越谷
ついに終電が伸びたのに感動した
東口の国際興業バス東川口行きは
若干利用者減るかもね
>>424 新聞にホームの長さは170mと書いてあった
445 :
側近中の側近 ◆0351148456 :2008/03/16(日) 09:13:06 ID:nQ6BlLj20
(っ´▽`)っ
越谷レイプタウン?すごそうだね
446 :
名無し野電車区:2008/03/16(日) 10:23:49 ID:9yWNPUQF0
年輩の車掌さん、越谷レイクニュータウンと連呼していた…。
ホームは8連までしか対応してないんですか
10連化は夢ですか...
10両は現実的じゃない
6ドア車はいけるんじゃね?
舞浜・東京方面利用以外はすぐ降りちゃうんだから
2〜7号車は6ドアでいいよ
>448
現状で6ドア組み込むとすれば4号車辺りになりそう。
2〜7号車にしたらモハ車が足りないぜw
6ドア仕様のモハ車は技術的に可能なんだろうか?
>>433 はるひ野も開業当時野原で何もなかったが段々と開発進んで今じゃ駅付近にマンション結構建ってる。
>>450 そりゃ当たり前。小田急線は超人気路線で複々線で将来も安泰だ。
そんなのとくらべてもなー。
>>450 商店とかは殆どないぞ>>ハルヒ野
でも氷川台が目の前だからなんとかなりそうだけど
で、レイクタウンを見てきたが、キレイだけど住みたいとは思わんな
始発も遅いし
最終2本は南越谷どまりだしね
454 :
名無し野電車区:2008/03/16(日) 17:56:11 ID:A4d5E3BbO
新秋津の商店街、何とかならんかね?
455 :
名無し野電車区:2008/03/16(日) 18:10:45 ID:meIkKLOQO
新秋津の商店街面白いじゃん(笑)。
>>454 連絡通路に猛反対している割には、乗り換え客を相手に商売する気が感じられないんだよな。
>>456の動画見た。
ホームの雰囲気がとても武蔵野線とは思えないw
屋不の地図でレイクタウンを検索してクリックしてみたら駅がないorz...
ちょっとすみません。
先週の土曜日、東所沢で府中本町方面へ〜肌色に赤ラインのL特急(ド素人なので、すみません)走っていたけど特別便とかですか?
レイクタウンホントになにもない 自動販売機すらない
喉乾いたので駅前の公衆便所の手洗い場の水飲んだ(マジ)
463 :
クインシー・菊地・東小川原・真・マリンアスティ ◆MancoXp9FQ :2008/03/17(月) 00:20:29 ID:T7uRGCGVO
>>461 ホリデー快速むさしの号かホリデー快速鎌倉号の運用について183系か189系と思われる。
ホリデー快速むさしの号とホリデー快速鎌倉号は実質定期運用されている臨時列車で、
183系も189系もメインじゃないがピンチヒッターとして時々使われている系統である。
そう珍しくもないのだが、いつも忘れた頃にこの手の質問が来るなあ。
レイクタウンの調整池、4月からカヌーや手漕ぎボート始めるんだね。
467 :
名無し野電車区:2008/03/17(月) 00:45:58 ID:tSWJJMEfO
イオンに近い駅は最悪
>>465 ありがとうございます。
鎌倉行きはてっきり横須賀線車両と思ってました。
>>468 >鎌倉行きはてっきり横須賀線車両と思ってました。
確かに快速むさしの号は普段は115系だから、その理解も間違いではない。
ちなみにホリデー快速むさしの号とホリデー快速鎌倉号は、同じ編成が使われる。
八王子〜大宮〜鎌倉で途中昼寝して再び鎌倉〜大宮〜八王子でネグラに戻る運用をしているから。
んでたまに183系か189系が使われている。その時はホームに特急車両使用時の乗車位置を表示する
案内札で行列を作ることになる。大宮とかの話だが。
そして横浜〜鎌倉間は横須賀線の線路を走るわけだが、横須賀線車両と同じ車庫を使う訳ではないことに注意。
昔の横須賀線車両も115系で車種が共通していただけ。
>>466 街開きイベントに
「熱気球試乗」なんてのもあるな
大丈夫だとは思うが、転落事故とかあったらやだよな
熱気球自体珍しい。実際見たこと無いぞ。
ドラクエかよ?と思った
>>470 >転落事故とかあったらやだよな
それも街開きイベントの内だ。おそらく大うけだろうから、心配しなくてもよい。
横須賀は115じゃなくて113だよ?
115は113に勾配線区用の設備を追加した車両で113とは塗装も違うし、元々中央の山の方で活躍してた車だから、横須賀線とは関係ないよ
473 :
名無し野電車区:2008/03/17(月) 08:39:03 ID:JkL5U/MYO
8:04西船橋発の東京行き、神過ぎだろ
一部ドアの故障で30分遅れ…
鬱だ…orz
>>461 先週の土曜(8日)なら伊勢崎から鎌倉方面への団臨じゃないかな?
ウヤ情だと新秋津を917に通過となってる
レイクタウン駅前のイオンは駅開業に合わせ、この春オープン予定だったが
秋にズレのがイタイよなあ
477 :
名無し野電車区:2008/03/17(月) 12:07:15 ID:hSaUc0a1O
何時の間に上りも下りも早朝以外座れなくなったんだ?
478 :
名無し野電車区:2008/03/17(月) 12:51:40 ID:V5y6i+yGO
客数の首都圏増加率がナンバーワンです
479 :
名無し野電車区:2008/03/17(月) 12:57:32 ID:hSaUc0a1O
>>478 そうなんだ 知らなかった
サンクスです
480 :
名無し野電車区:2008/03/17(月) 12:59:44 ID:hSaUc0a1O
ということは赤字解消でいよいよ新型導入か?
と思ったが、他の路線に比べればそこまで乗ってるわけでもないんだよね
481 :
名無し野電車区:2008/03/17(月) 13:42:13 ID:vTi5j0wQ0
秋津・新秋津 徒歩の長距離乗換の功罪について考える
http://www.geocities.jp/daijitk/rondan/akitu061201.html 秋津⇔新秋津間乗換の改善策は?
しかし現実として秋津⇔ 新秋津の乗換問題は
・「30年近くも今の乗換構造が続いた為商店街が乗換客相手に営業する様になり既得権が発生している」
・「JR東日本・西武鉄道という鉄道事業者だけでなく位置的に都県境に有る為、東京都・埼玉県・
東村山市・清瀬市・所沢市が関係自治体として関係するようになり関係が複雑化している」
・「実際改善が必要なのは東京都東村山市に有るが、最大の受益者は埼玉県・所沢市であると言う受益と
負担の非同一性が有る」
等の問題が複雑に絡まり、改善に向けて上手くは動いていません。
本来費用対効果が高く一番良い方策は
「西武池袋線秋津駅跨線橋から直接西武線上を通り、武蔵野線交差地点で武蔵野線の上
で左折し武蔵野線ホームに直接結びつける連絡通路の建設」です。
これにはかなりの費用がかかることは否めませんが、あわせて動く歩道等が整備されれば
極めて楽な移動手段が作られ、加えて西武池袋線秋津駅跨線橋はエレベーター・エスカレーター
でバリアフリー化されているので、連絡通路⇔新秋津駅ホーム間の2フロア分のバリアフリー
設備を整えてあげれば今の状況を大幅に改善することが出来ます。
この費用は受益者の埼玉県・所沢市等にも求めつつ
「鉄道駅総合改善事業費補助制度」を活用し、加えて連絡通路に「駅ナカ店舗」を作りその収益
にも期待すれば費用の捻出は困難ではないと考えます。
ただ此れは「乗換客相手に商売をしている地元秋津商店街の大反対」を引き起こす
ことになるのは容易に想像できますし、実現すると乗換客はみんな秋津を通過する
ことになり地域の衰退を招くことになります。こう考えると「連絡通路新設案」は
NGになり、少なくとも今の乗換に使われている街路を生かして行う改善策でなけ
れば困難であると言う事になり、その前提で考えると出来る方策は限られてきます。
482 :
名無し野電車区:2008/03/17(月) 13:43:07 ID:vTi5j0wQ0
国土交通省・関東運輸局:提案・提言一覧
http://www.ktt.mlit.go.jp/koutuu_kankyou/k_shouhisha/k_supporter/ichiran3.htm 13.西武池袋線の秋津駅からJR武蔵野線の新秋津駅へ乗り換えるには、
駅前の狭い商店街 を通って5分ほど歩かなければなりません。
昔は武蔵野線を利用する旅客も少なかったため、それでも良かったのかも
しれませんが、郊外の宅地化が進んだことや運行本数が増えて武蔵野線が
便利になったこともあって利用者も増えていると思いますから、この両駅
の間に屋根のある乗り換え通路を設置すべきだと思います。
秋津駅ホームの西端(所沢より)と武蔵野線ホームの北端(新座より)は
ほとんど離れていませんので、 この付近を利用してエスカレータ付きの乗
り換え通路ができれば、かなり便利になると思います。
もちろん乗り換え客の通過が減少する駅前商店街からは反対意見が出るかも
しれませんが、やはり旅客の利便性を優先すべきだと思います。
国土交通省・関東運輸局
http://www.ktt.mlit.go.jp/koutuu_kankyou/k_shouhisha/k_supporter/ichiran174.htm 平成18年1月1日から平成18年3月31日までの期間において、交通サポーターの
皆様よりいただきました提案・提言
<鉄道関係の提案・提言>
1.西武鉄道秋津駅とJR東日本新秋津駅連絡通路について
西武鉄道秋津駅とJR東日本新秋津駅は、徒歩で5分程度の距離が離れています。
現状、両駅の間を歩行して移動する乗客は、特に朝晩は狭い道路をいっぱいに広
がって歩行し、車や自転車の通行すらままならないような状態です。
西武鉄道の秋津駅ホームの所沢寄りから、JR東日本新秋津駅のホームまで、
連絡通路を開設すれば、乗客は最短距離を安全に移動することが可能となるだけ
でなく、道路の混雑も緩和され、地域住民にとっても、利便があるものと思います。
483 :
名無し野電車区:2008/03/17(月) 14:22:48 ID:ixkcCOWI0
秋津の商店街には、
連絡通路に反対するなら、商店街の費用負担でアーケード化して屋根を作れ、道路を拡幅しろ。
それをしないのなら、連絡通路に反対するな
これでいいんじゃね?
>>476 先日「今週オープン」と聞いたので昨日行ってきたのだが
「今秋オープン予定」だった orz
486 :
名無し野電車区:2008/03/17(月) 16:36:18 ID:T9q5B0WsO
487 :
名無し野電車区:2008/03/17(月) 16:41:14 ID:T9q5B0WsO
秋津と新秋津だけど
南武溝ノ口と田園都市線溝ノ口みたいに陸橋で繋げたらいいじゃん?
いっそのこと西武が折れて、
武蔵野線を所沢を通るように移動させる
ってのはどうよ。
489 :
名無し野電車区:2008/03/17(月) 16:54:37 ID:T9q5B0WsO
西武線て絶対に路線を繋がないんだよね(笑)
東武の川越から西武線川越もそうだし
拝島は?
武蔵野線の開業が昭和48年だから、
拝島の失敗を悔い改めた結果が、
武蔵野線の所沢駅拒否か。
>>492 川越鉄道は甲武鉄道の系列会社で国分寺から乗り入れて貨物輸送していた。
多摩鉄道は多摩川の砂利輸送が目的だから武蔵境から乗り入れできればおK。
495 :
名無し野電車区:2008/03/17(月) 18:33:15 ID:2KmcLENlO
ってか西武は、わざと避けてるわけじゃないし。
川越は、東上線の(陸橋?)線路が邪魔で複線にもできないし、入れないし。
秋津は、昔から署名活動も起きたし、キチガイ商店街のせいで繋がらないだけだし。
秋津の乗降客に、
商店街を利用するな、利用するかぎり連絡通路に反対される
というボイコット運動を呼びかければいいのか?
秋津も川越も西武(武蔵野鉄道、川越鉄道)が最初に駅造ったわけで。
あとから来て離れて駅造ったほうが悪いかと。
聞いたところの話では、
武蔵野線は当初、所沢で西武線と交差することを目指したが、
西武が拒否したため、秋津での交差となった。
ってことらしいのだが。
そもそも武蔵野線が開業以前に他社との乗り換えを考慮してたのか?
500 :
名無し野電車区:2008/03/17(月) 19:47:48 ID:vTi5j0wQ0
>>498 うそ。
武蔵野線は当初は山手貨物線(現在の埼京線)の都心迂回路のために作られた。
そのため建設には貨物列車の騒音を避けるように(住民の反対もあっただろう)
当時の僻地を通るようにした。
しかし、沿線の住民が爆発的に増え、武蔵野線の旅客営業が急遽始まった。
突貫で特に旅客計画も無かったから、とにかく多線との接続駅を中心に駅を作った。
それは、武蔵野線が自社(当時は国鉄)・他社線との要駅を外していることからも分かる。
新松戸(松戸)、新越谷(春日部)、北朝霞(志木)、新秋津(所沢)、西国分寺(国分寺)など例に暇が無い。
しかも、府中本町--鶴見区間も武蔵野線であるが、こちらは南武線があるから、旅客営業化は
されなかったし、今でも臨時の快速が通るだけで、駅は無い。
(地元住民からは、府中本町--鶴見区間の武蔵野線にも駅を作って、旅客営業を望んでいるそうだが、
JR南武線や東急もあるから、なかなか難しいそうだ)
秋津にいえば、西武線の開業の方が遥かに古い(隣の清瀬よりも古い)。
秋津駅(所在地:東京都東村山市:1917年(大正6年)12月12日 開業)
(ちなみに、隣の清瀬駅は1924年(大正13年)6月11日開業)
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%A7%8B%E6%B4%A5%E9%A7%85
>>499 してない。私鉄は駅の無い箇所、国鉄は優等列車が停まらないマイナー駅ばかりを
あえて選んで路線を選定した。
とすると
>>498はめちゃ怪しい。
どうして西武線とだけは一大拠点である所沢で交差しようとしたのか説明不能と思われる。
資本主義経済に反対し、
国家による計画経済を主張する、
国鉄の労組が流した偽情報だったのかも。
西武が槍玉になるのは、西武グループが大資本だから、かもな。
504 :
名無し野電車区:2008/03/17(月) 20:03:06 ID:vTi5j0wQ0
>>500 武蔵野線
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%AD%A6%E8%94%B5%E9%87%8E%E7%B7%9A 武蔵野線(むさしのせん)は、神奈川県横浜市鶴見区の鶴見駅から千葉県
船橋市の西船橋駅までを結ぶ東日本旅客鉄道(JR東日本)の鉄道路線である。
ただし、定期的に旅客営業を行っているのは東京都府中市の府中本町駅から
千葉県船橋市の西船橋駅までである。
【歴史】
武蔵野線は元々、山手貨物線の代替のための「東京外環貨物線」(貨物専用線)
として計画され、1927年の鉄道敷設法に取り入れられていたが、第二次世界大戦等
もあり一旦、計画は凍結された。
戦後になり山手貨物線での貨物列車本数の増加等もあり1964年、日本鉄道建設公団
(鉄建公団)によって工事が着工された。
1967年に新宿駅で貨物列車(米軍燃料輸送列車)の転覆炎上事故が発生した際、
新宿や渋谷など繁華街を在日アメリカ軍(米空軍)向けのジェット燃料を積んだ
タンク列車が大量に運行していることが知れ渡り、問題となった。
このような危険な貨物列車が都心部を通過することは好ましくないことから、
都心からかなり離れた場所に貨物線として東京外環状線を建設することとなった。
計画当時はほぼ全線に渡って田園が広がるだけであったが、沿線の急速な開発に伴い、
貨物列車の専用線では住民の理解を得られないことから、急遽旅客営業を行うよう
に計画が変更された経緯も持っている。
このような経緯から、当初は貨物列車の合間の住民への見返り運転という感じが色濃く、
昼間は40分間隔、ラッシュ時でも15分間隔での運転であった。
だが1970年代後半に移ると貨物列車は拠点間集中輸送に重点を置くようになり、
また貨物列車自体の削減からダイヤに余裕が生まれたことや沿線人口の伸びが
激しいことから、次第に旅客列車本数も増え旅客主体の路線へと生まれ変わっていった。
1988年12月の京葉線第2期区間(南船橋 - 新木場)間の開業から武蔵野線と京葉線の
一部の列車の直通運転が始まった。
505 :
名無し野電車区:2008/03/17(月) 20:08:00 ID:vTi5j0wQ0
【年表】
1973年(昭和48年)4月1日:武蔵野線 府中本町 - 新松戸間(57.5km)開業
(貨物営業は北府中 - 南流山間 53.7kmのみ)。
貨物支線 新小平 - 国立間(5.0km)、新秋津 - 日本国有鉄道線・西武鉄道株式
会社線分界点間(1.6km)、西浦和 - 与野間(4.9km)、南流山 - 北小金間(2.9km)、
南流山 - 馬橋間(3.7km)開業。中央本線貨物支線(下河原線)北府中 - 下河原間(3.8km)を編入。
1976年(昭和51年)3月1日:鶴見 - 新鶴見操車場 - 府中本町間(28.8km)延伸開業(貨物営業のみ)。
梶ヶ谷貨物ターミナル - 尻手間(10.3km)にも営業キロ設定。(貨)梶ヶ谷貨物ターミナル駅開業。
府中本町 - 北府中間(1.7km)貨物営業開始。
1978年(昭和53年)10月2日:新松戸 - 西船橋間(14.3km)延伸開業(旅客営業のみ)。
新八柱駅、市川大野駅、船橋法典駅開業。
現在でも鶴見駅(実質的には新鶴見信号場) - 府中本町駅間(通称:武蔵野南線)は、
大宮から大船・鎌倉方面へ向かう臨時列車などを除き原則として貨物列車専用である。
武蔵野南線は、交差する各線の既設駅の近くを通過しているが、旅客化には至っていない。
なお、川崎市内の並行するルートに川崎縦貫高速鉄道線(通称:川崎地下鉄)が計画されている。
1985年の運輸政策審議会答申では武蔵野南線の旅客線化を含む川崎駅 - 新川崎駅 - 府中本町駅間
の路線整備を答申したが、貨物輸送を重視するJR東日本・JR貨物の反対、多数の貨物列車運行
を継続しながらトンネル内に駅を設置する工事の困難性などから、計画を推進する川崎市が
独自の鉄道整備を判断した経緯があり、2000年の交通政策審議会答申では武蔵野南線の
旅客化計画は削除された。
wikipedia(笑)
507 :
名無し野電車区:2008/03/17(月) 20:27:12 ID:TGQXy4iG0
508 :
名無し野電車区:2008/03/17(月) 20:37:17 ID:vTi5j0wQ0
何度も言うが武蔵野線の成り立ちが通勤路線として出来ていないから、
不便なのは仕方ない。
しかし、その不便性をずっと放置しておくのは問題があると思う。
特に、新秋津・秋津間など。
509 :
名無し野電車区:2008/03/17(月) 20:43:33 ID:vTi5j0wQ0
>>507 拝島は駅はJR(国鉄)が先。1894年(明治27年)の開業。
西武が拝島に乗り入れたのは、戦後の昭和43年。
1968年(昭和43年)5月15日 - 西武拝島線玉川上水駅〜当駅間が開通。
しかし、武蔵野線開通はその後の1973年(昭和48年)だから、武蔵野線に関しては
西武に非は無い。
川越も西武が先だから、何れにせよ非があるのは国鉄の方。
西武はJRと仲が悪いのかな?
川越・新秋津、そして飯能じゃなく、東飯能って・・・
E851のさよならイベントのとき客車を貸してるし、そんな悪くはないと思うが・・・
512 :
名無し野電車区:2008/03/17(月) 21:01:27 ID:vTi5j0wQ0
>>510 中が悪いんじゃない。
本川越・秋津・飯能といずれも現西武鉄道の方が先に出来た。
実際、池袋では国鉄と貨物連絡するために、東武が西口にあったから、
わざわざ西武が山手線をまたいで東口につけている。
川越・飯能は当時の国鉄は蒸気機関車で火の粉を舞い、しばしば沿線で火事を
起こしていた(これは、地方ほど市街地とJRの駅が離れているのと同じ理由)。
それで、当時の住民は蒸気機関車を嫌って、市街地の外に作らせた。
川越・飯能も中心はどちらかと言うと西武の本川越、飯能だらね。
所沢も昔の市の中心は現在の所沢駅から離れていたそうだ。
国鉄の労組が、共産主義に真っ赤に染まっていたから、だと思う。
連中にとっては、私鉄の存在そのものが破壊すべき対象だった。
国家ではなく私資本が、鉄道という大きな金が動く事業をやることが、彼らには許せなかった。
とくに西武は、戦前からの私資本だし。
ってことなんじゃね?
514 :
名無し野電車区:2008/03/17(月) 21:05:30 ID:ny1N9dSpO
いやいや国鉄時代から良好だよ
元国鉄総裁を社長に迎え入れたぐらいだから
515 :
名無し野電車区:2008/03/17(月) 21:06:54 ID:vTi5j0wQ0
長野新幹線が出来たのは堤(当時の西武グループのオーナー)のおかげと言う。
それどころか、長野オリンピックが開催できたのも、堤のお陰という。
資本主義社会じゃ仕方ない。
話は違うけど、北京オリンピックはヤバイな。
ボイコットでモスクワに二の前になりそうだ。
516 :
名無し野電車区:2008/03/17(月) 21:12:10 ID:vTi5j0wQ0
国鉄時代には西武グループで列車を借り切ってスキートレイン(シュプール号の先駆け)
を走らせたりしているから、中は悪く無い。
(スキーリゾート開発も西武がブームをつけたからね)
JRになり、西武が堤じゃなくなってからは知らんが。
517 :
名無し野電車区:2008/03/17(月) 21:38:48 ID:QZ82+RBw0
>>510 八高線は軍部が軍事輸送目的で敷設した路線だ。旅客営業なんて初めから考えてない。
敷設済みの路線を不要不急路線と決め付けて、線路を引き剥がして、鉄の再利用していた時代の話。
518 :
名無し野電車区:2008/03/17(月) 22:45:40 ID:xQA/5seC0
知ったかばっかw
519 :
名無し野電車区:2008/03/17(月) 23:05:59 ID:PhtXlptTO
>>512 昔の所沢の中心部はまさに前の市庁舎があったあたり。
面影はほとんど消え失せたけどね。
高層マンションばかり建って。
>>508 > しかし、その不便性をずっと放置しておくのは問題があると思う。
> 特に、新秋津・秋津間など。
商売あがったりになるだろうけど反対するなよ、と平気では
言えないでしょ。Win-Winの関係になるような案を考えるべき。
それができないなら、現状維持はやむをえない(不便とはいっても、
不利益変更を被った人はいない)。
乗り換え客で、商店街を利用している人って、ごくごく一部でしょう?
稲田堤⇔京王稲田堤の利便性は秋津と比べてどうなのよ?
>>522 非常によろしくない。商店街の方を通ると必然的に自動車、自転車、歩行者でカオスになる
狭い踏切を渡らざるを得ない。稲田堤駅はボロイし踏切の片方側にしか改札がない。
田舎堤と揶揄される所以である。構内踏切が無くなったぐらいしか開業時点と変わってない
とすら思える。
>>505 いつも、武蔵浦和〜別所が脱落する不思議(鉄道便覧がそうなってるからな)。
>>513 国鉄労働組合は(旧)社会党系。老婆心ながら指摘させて頂く。
スポンサーが、ソ連なのか中国なのかってだけで、どっちも赤だが。
>>522 まだ秋津よりかはマシかな。北側乗り換えルートも道路舗装等、だいぶ整備されてきたし。
京王の停車位置が南側にあわせてあるので北側ルート経由で8両編成使うとなると2両分歩くはめになるが。
>>523 北側から回ると商店街通る必要がなくなる。ただし自転車置き場に挟まれた狭い路地通る必要があるが。
527 :
名無し野電車区:2008/03/18(火) 06:49:06 ID:8wkrxyLX0
秋津駅は東京都東村山市になっているけど、駅構内は清瀬市と埼玉県所沢市の
いずれも境界上にあるから、さらにややこしいことになっている。
東京都と埼玉県、それに、いずれの市も中核駅を持っているから、わざわざ
境界地域の進展に乗り出すだけの余裕は無い。
仮にやろうとしても、他の2つの市と都、県、そして、地元住民と手続きが
煩雑だから、放って置かれたままなのだろう。
行政と地元の問題が複雑に絡んで、発展に取り残された町ということだ。
528 :
名無し野電車区:2008/03/18(火) 07:21:36 ID:YJ/Xxp5jO
おはようございます。
今朝のムサシーのウンコー状態はどないですか?
まさか、花粉で止まらないダロな(-"-)
529 :
名無し野電車区:2008/03/18(火) 10:09:26 ID:YJ/Xxp5jO
>>527ギザ詳しすなぁ
さっき レイプタウン通過したわ 地形的に大雨が降ったらヤバそうな所やん?
ドア上の路線図が変わってレイクタウンが載ったね。
総武線で確認。
>>529 だからこそ、あふれる水を貯める池を作った
昨日、時刻表変わっているの知らずにいつもと同じ時間で仕事に出て行ったら、
危うく遅刻しそうになったよ。
533 :
名無し野電車区:2008/03/18(火) 17:04:42 ID:YJ/Xxp5jO
>>532 そうなんだよぉ
2分遅れのダイヤ改正…
534 :
名無し野電車区:2008/03/18(火) 18:00:20 ID:+uZ9qJY2O
秋津駅の敷地&ロータリー付近だけ、
東村山市か清瀬市か所沢市にできないものだろうか……。
535 :
名無し野電車区:2008/03/18(火) 18:05:17 ID:YJ/Xxp5jO
何が?
そんなことをするよりも、
秋津 - 新秋津の乗り換えの混雑によって、
幼児が圧死する事件が発生すれば、
あっという間に反対意見は潰されて、
整備されると思うんだが。
537 :
名無し野電車区:2008/03/18(火) 19:54:55 ID:kNuP/SXs0
>>523 俺は京王稲田堤の調布寄りの出口を使っているけど
商店街なんかあった?JR駅の周りに商店があるだけじゃん。
>>536 乗換客同士のいざこざは、しょっちゅうあるよ。
地主同様、乗換客も質が悪い。
538 :
名無し野電車区:2008/03/19(水) 00:06:04 ID:Jx6+Ycgg0
>>537 >俺は京王稲田堤の調布寄りの出口を使っているけど
>商店街なんかあった?
北口か。北口には何もない。商店街も無い。
>JR駅の周りに商店があるだけじゃん。
踏切渡れば京王稲田堤駅に続く商店街がある。元々は稲田堤駅を中心にした商店街だ。
稲田堤駅は戦前というか昭和の初めからある由緒ある駅だから、それなりに商店街がある。
新参の京王稲田堤とは歴史が違いすぎる。その商店街が京王の方まで延びていったと思われる。
もしかして商店街の定義のハードルが異常に高いと違うか?
あれでも商店街は商店街だよ。
539 :
名無し野電車区:2008/03/19(水) 00:35:23 ID:ORZXtMNmO
糞京王の話しイラネ。
解決するには束お得意のエキナカを作って、そこに商店街の連中を誘致すればいいと思う。移転費用は束持ちで。>秋津
駅の中に店が移ったら、乗り換え客以外の客が店に入れなくなるだろうが。
542 :
名無し野電車区:2008/03/19(水) 01:12:47 ID:Ml2LPSDn0
>>540 それを秋津商店街が反対しているんだよw
543 :
名無し野電車区:2008/03/19(水) 16:23:26 ID:TAT2g4CKO
秋津は陸の孤島
古い住民が死に絶えて世代交代したら変わるんじゃね?
544 :
名無し野電車区:2008/03/19(水) 16:35:52 ID:uYITNbQLO
ここで道路特定財源を(ry
545 :
名無し野電車区:2008/03/19(水) 16:59:25 ID:Ml2LPSDn0
>>543 >秋津は陸の孤島
>古い住民が死に絶えて世代交代したら変わるんじゃね?
衰退する町というのは地元住民の意識が悪いんだと思う。
商店街がすべて潰れるとは限らないし、努力しているところはきちんとしている。
自分達の既得権を守るのは分かるが、近隣の所沢や清瀬・東村山が発展すると
(あるいは、東所沢や新座)、相対的に秋津地区は衰退する。
通勤客は仕方なく秋津を利用しているのであって、通勤客の流れが変わってしまえば、一気に寂れる。
それは手遅れだよ。
546 :
名無し野電車区:2008/03/19(水) 17:13:10 ID:TAT2g4CKO
仕方なく利用…秋津て切ないね。
相対的に武蔵野線沿線て泥臭いよね…。
車両もお下がりばっかだし(苦笑)。
乗換駅って、思ったほど発展してくれないよな?
武蔵野線だと特に。
新松戸、南越谷、南浦和、武蔵浦和、北朝霞、新秋津・・・
駅を降りて5分も歩けば繁華街、店の影がなくなる田んぼや畑、原っぱが姿を現すという。。。。
駅前に作業服の店がある武蔵浦和、最強
>>545 >通勤客は仕方なく秋津を利用しているのであって、通勤客の流れが変わってしまえば、一気に寂れる。
変わらない。変わる可能性がない。
都営大江戸線が大泉学園〜東所沢に延伸すれば変わるかもしれないが、延伸自体見込み薄。
>>547 発展してるだろうよ。どんだけ発展すれば気が済むんだよ。渋谷か新宿か池袋か。
550 :
名無し野電車区:2008/03/19(水) 17:39:33 ID:TAT2g4CKO
せめて浦和並に発展キボンヌ(笑)。
>>549 たぶんデパート2つくらいに、丸井、東急ハンズ、ロフト、タワレコ、大型書店
、全ての都銀の支店があって、超高層ビルが3つ位建たないと満足しないんじゃね?w
そういうひねくれた受け取り方はよくないぞ、おまいらw
>>543 いまだに東京湾の漁師には、埋立地や航路規制に対する補償が行われてるぞ。
それらが出来た後に漁師になった人がいなければ、もう60歳を越えているだろうに・・・。
554 :
名無し野電車区:2008/03/19(水) 21:09:02 ID:TAT2g4CKO
漁師?秋津に漁師???
555 :
名無し野電車区:2008/03/19(水) 21:11:28 ID:pVRO8bVv0
東朝霞駅マダー
556 :
名無し野電車区:2008/03/19(水) 21:15:07 ID:rJUfPw51O
557 :
名無し野電車区:2008/03/19(水) 21:39:39 ID:ODWztNUz0
>547
西船橋の駅ナカだけは見違えるけどな。
スィーツ
駅ナカなんかより快速線にホームを・・・
559 :
名無し野電車区:2008/03/19(水) 22:00:57 ID:TAT2g4CKO
西船橋は武蔵野線だけじゃないからな
でも綺麗になたね
武蔵野線に特急を走らせるとしたら停車駅は
西船橋→新八柱→新松戸→南越谷→南浦和→東所沢→西国分寺→府中本町
使用車両はE257-500を使用
それ、特急じゃなく、ただの快速じゃないか?
千葉から群馬に行く特急とかは、武蔵野線を通らないの?
きっと、
さいせんばし→しんはっちゅう→しんしょうと→みなみえつや→みなみうらかず→とんじょざわ→さいごくふんじ→ふなかもとまち
という新駅を通るんだよ。
564 :
名無し野電車区:2008/03/19(水) 23:01:11 ID:0RmzQgjq0
>>551 秋津の場合は武蔵野線というより、西武側の問題のような気がする。
西武秩父と御花畑が一緒にならないのは、仲見世が反対しているという話をきいたことがある。
それと同じなのでは?
>>549 ちなみに、八高線との乗換駅である東飯能の丸広百貨店は、閉店しました。
(とっくの昔だが)
565 :
名無し野電車区:2008/03/19(水) 23:15:35 ID:ORZXtMNmO
新秋津―秋津の乗り換えが嫌なら、新座駅からバスで西武池袋線の各駅に行けるぞ!
566 :
名無し野電車区:2008/03/19(水) 23:31:14 ID:TAT2g4CKO
バス代掛かるしバスは時間がよめない。
>>560 武蔵野線に特急走らせて、誰が乗るんだ? って思ったけど、
朝に八王子発で武蔵野線経由東京行き、夕方に逆方向なら、鼠の国に行く家族連れなどの利用があるかも。
>>567 それなんてメルヘン?
快速がいーとこだな
>>567 東京に着く頃には、混雑時間帯が終わってるような。
>>567 中央線三鷹から大深度を利用して京葉線東京と直通させるみたいな話なかったっけ?
すでに60km/hで走れる一般道があるのに、高速道路を作るくらいなら、
60km/hでしか走れない高架道路の首都高とは別に、本物の高速道路と鉄道を整備すべき。地上に。
必要のない道路を地方に作るのに何十兆円も使うくらいなら、
同じ採算度外視なら、
利用者のいる道路を首都に何十兆円もかけて作ったほうが、
よっぽど国民から必要とされている公共投資ですよ。
地方切り捨て論は何度も論破されてるのにしつこいねぇ
地方切り捨て論とかレッテル張らなきゃいけないほど危機感があるんか。
地方平等論だよ。
切り捨てではなく過剰優遇の中止。
>>556 谷津干潟って秋津団地の近くにあるんじゃなかったっけ?
すごい人が来ましたコレ
577 :
名無し野電車区:2008/03/20(木) 09:56:38 ID:+BtSfRA20
新秋津と新小平の間に新駅作って。
次の土日は彼岸の墓参客に加えて、モー娘のコンサートがあるから
新八柱は相当なカオス状態になると予想…
西武のばやい、少し地元に気を遣いすぎてきた面があるとおもう
ひとりでも反対者がいれば・・・
みたいな考え方をして却って13号乗り入れの時期にまで
石神井公園までの複々線&折り返しの建設が間に合わなかった
のは、やっぱり「西武」というブランドや地元との関係を
あまりにも重視しすぎてしまったからじゃまいか
と言ってみる
>>548 NTTの隣にある病院って、精神病院でしょ?窓に全部鉄格子が入ってるから。
駅前の一等地に、精神病院か・・・・。
>>564 >>579 西武の体質もあると思うよ。
>>580 >NTTの隣にある病院って、精神病院でしょ?窓に全部鉄格子が入ってるから。
>駅前の一等地に、精神病院か・・・・。
駅が後から出来たんだからしょうがない。
>>580って、精神病院に何か偏見があるのか?
駅前なら、見舞い客が便利じゃないか。
583 :
名無し野電車区:2008/03/20(木) 19:33:50 ID:fFbxB+QmO
明日の天気さぁ、強風だって
またムサシィ止まるのかな(-_-)誰かこたえて。
583が駅に行くととま…
585 :
名無し野電車区:2008/03/20(木) 20:04:44 ID:UoNnwiMS0
>>583 それは武蔵野線が
「あんた、明日休めば連休やないの」
と気を使ってくれているんだよw
586 :
名無し野電車区:2008/03/20(木) 20:37:11 ID:fFbxB+QmO
休みたいケロ休めない
(ーー゛)
皆しゃんは?明日、ムサシィ乗らないの?
そういやレイクタウン駅のフツーの緑の券売機では都区内キップ等のとくとくキップ買えないのな
指定券販売機では買えるのだが・・・何故だろう?
風あるなぁ
589 :
名無し野電車区:2008/03/21(金) 09:20:19 ID:Y0yo2k7NO
府中本町行き16分おくれ〜〜こっち方面のおくれて珍しいカモ
590 :
名無し野電車区:2008/03/21(金) 09:37:39 ID:1YHEfu6o0
今日は休み♪風よ吹け。
みやびみたいになってミソ
592 :
名無し野電車区:2008/03/21(金) 09:45:37 ID:Y0yo2k7NO
今度は線路内立ち入りだとさ…なんだかんだ理由つけて遅れる武蔵野線
593 :
名無し野電車区:2008/03/21(金) 10:17:48 ID:pwYe02EBO
マジで武蔵野線の運賃2割引とかにすべきじゃね。まともに運行しないで正規料金払えって、詐欺じゃね。ひどすぐる。
594 :
名無し野電車区:2008/03/21(金) 10:19:34 ID:Y0yo2k7NO
そうだそうだぁ!!
595 :
名無し野電車区:2008/03/21(金) 10:24:33 ID:pwYe02EBO
徐行運転より早く突っ走った方が安全な気もするが。駄目なのかね?
物理の話からすると早く走ったほうが質量が軽くなるので脱線しやすいとかなんとか
でも混んでる朝夕もがら空きの昼間も同じ減速はないよな。
横軽みたくエア抜いちゃえば?
いなほの脱線事故以来風規制が厳しくなったんだから仕方ない
>>595 ダウンフォースが働くように羽をつければ(ry
601 :
名無し野電車区:2008/03/21(金) 20:05:16 ID:43uI6aCEO
602 :
名無し野電車区:2008/03/21(金) 20:09:32 ID:8VpWYqqMO
次は尻尾で
>>596 速く運動する物体ほど、見かけの質量が大きくなるんじゃなかったっけ?
>>603 それを裏返すとブラックホールになるな。
質量が馬鹿でかいから中心から見ると外は時間が止まって見えるってやつ。
>>604 違うだろ
外から観測するとブラックホール近傍の時間が遅く見え、事象の地平線上の時間が止まって見える
ブラックホールの中から外を見るといろいろな時間の膨大な光が一度に見えて真っ白に見えるんじゃないかな
運賃=運び賃
乗った距離分の計算だからな。
ちなみにたまに外環みたいにシェードつけろって話になるけど、あれやると橋の強度が持たないと聞いたことがある。
そりゃそうでしょ
風除けにフード付けろって、列車には風が当らないだろうけど
橋は常時フードに吹きつける風を支えなくちゃならない
608 :
名無し野電車区:2008/03/22(土) 07:44:10 ID:xisM1R3HO
ブラックホールに太陽がつっこをだらどうなるかな?
日本語で
610 :
名無し野電車区:2008/03/22(土) 08:48:53 ID:SQAG5jLdO
ほんとに客増えたよな
今じゃ休みの昼間でも席空いてないし…
みんなどこいくんだろ?
府中競
612 :
名無し野電車区:2008/03/22(土) 09:29:30 ID:+rXHS4giO
>>610 レイクタウンのイオンと新三郷の ららぽーとで
どうなるんだろ…
とりあえず南越のダイエーは潰れるなw
614 :
名無し野電車区:2008/03/22(土) 12:30:52 ID:+M8/N1cLO
最近、南越谷で警察に連れていかれる子供をよく見る。
時間は23時頃、例外なく鼠園の袋を持っている。
県条令の深夜徘徊ってことだろうけど、なぜか鼠園の袋を持たない子供は止めない。
連れていかれた子供がどうなったかは知らない。
むさしの号…
奥多摩号…
最強
>>610 競馬、観光、スポーツ観戦、遊興、ねずみ、いくらでもある。
元々武蔵野線は純粋に通勤・通学路線というのではない。
休日ならではのニーズがあるのだよ。
>>610 それと、客が増えたのはTXの影響だろう。
確かなデータで分析したわけじゃないが、それ以外に思い当たる要因がないし。
>>614 そりゃ、一目で迷子だとわかるからだろ。
南越のロータリーにたちんぼがいてマジ驚いた
一昔前はそんなものも居ない位の田舎だったのにw
>>617 日中なんて、平日より休日の方が1時間あたり1本多いしな
624 :
名無し野電車区:2008/03/22(土) 16:49:40 ID:xisM1R3HO
平日休み…smile
>>623 お疲れ様です
漏れも今日出社したorz
この時間はねずみ帰りが多いね
この季節だからね…
627 :
名無し野電車区:2008/03/23(日) 00:52:43 ID:eCrN2N0gO
>>610だが色々レスありがとう
ちなみに自分は平日休みの仕事です
吉川駅近くの中川の鉄橋が工事中ですが、
何の工事をしているかご存じの方はいらっしゃいますでしょうか?
耐震工事?騒音対策?暴風対策?
期待はふくらむばかりです。
>>628 多分架け替え
あのボロ橋じゃ、防風壁付けらんなかったんだろ
中川橋梁が強風の時は吉川〜南越の間が徐行だったが
越谷レ(ryが開業したから、徐行区間が吉川〜レイクに縮まるのかな?
規制されている時に乗ってみたいが
途中で見合わせになり帰れなくなる可能性が高いから困る。
船橋法典駅で線路内人立ち入りとのこと。
遅れが見込まれます。
632 :
名無し野電車区:2008/03/23(日) 14:10:57 ID:eCrN2N0gO
>>631 競馬の客が押し出されて落ちたのかな
それか負けすぎて腹いせにやったのかな
633 :
名無し野電車区:2008/03/23(日) 16:13:31 ID:0uWy+lBtO
競馬場で思い出したけど、武蔵野線てギャンブル線て別名あるよね(笑)。
別の意味でギャンブル線だわ いつ止まるかわからない。
武蔵野線は天候によってよく止まるけど、
常磐線、総武線、山手線とかも同じくらいよく止まると思うけど、、、。
東武伊勢崎線はあまらないけど
武蔵野はほら本数が…
振り替え路も…
637 :
名無し野電車区:2008/03/23(日) 17:31:52 ID:0uWy+lBtO
638 :
名無し野電車区:2008/03/23(日) 21:10:38 ID:2zBYUNE9O
>>635 常磐線をバカにするな!
12分間隔でも仕方無く我慢してるのに
武蔵野線で少ないとか言われたら立場無い
639 :
名無し野電車区:2008/03/23(日) 21:13:55 ID:2zBYUNE9O
>>635 振り替えだってTXじゃ遠いし(TдT)
武蔵野線は交差してる路線とバスで帰れるじゃん?
どんだけ贅沢なんだ?(´;ω;`)
640 :
名無し野電車区:2008/03/23(日) 21:50:14 ID:0uWy+lBtO
関係ないけど〜
4/1から初代のSuicaが使えなくなるつぅから 泣く泣く交換してきたよ…。
かなり自慢だったのに。
そしたら、交換するのに生年月日と氏名電話番号まで打ち込みさせられたよ
今のSuicaて皆名前付きなのか?
ウザイからパスモに変えよかな。
641 :
名無し野電車区:2008/03/23(日) 21:56:57 ID:eCrN2N0gO
>>633 4競馬場にオートに船、ちょっと脱線すればチャリンコもあるしな
642 :
名無し野電車区:2008/03/23(日) 22:08:31 ID:xdJsQOszO
>>640 二代目も使えなくなるんですかね?
Suicaの方良くない?
イオングループで使うのにパスモはチャージ出来ないし。
もしそうなら、駅にポスターでも貼り出すでしょ
でないと、初代を使ってる普通の人は知らないまま4/1に突然改札を通れなくなる
つまりガセ
総合板のsuicaスレにもそんな話は無かった
その初代ってのは、電池が必要だった頃の?
646 :
名無し野電車区:2008/03/24(月) 12:24:24 ID:BDRWWcrpO
新駅『こしがやれいくたうん』ってさ
『うんこしやがれ』に見えるのは自分だけ?
647 :
名無し野電車区:2008/03/24(月) 12:39:12 ID:N008Pf8jO
Suicaの話しだけど…池袋の地下に貼ってあったけど 早とちりしたかなぁ二段目は使えるはず。
648 :
名無し野電車区:2008/03/24(月) 12:40:46 ID:N008Pf8jO
二段目…二代目の間違い
m(__)mすんまそ
649 :
名無し野電車区:2008/03/24(月) 13:26:47 ID:6PITtL5FO
>>644 【新幹線も】Suicaスレッド52【モバイルSuica】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1205542305/52 52 名前:名無しでGO![] 投稿日:2008/03/15(土) 17:10:21 ID:FyvZ7nBpO
Suicaマークのないカードの交換を進めています
マークのないSuicaの機能は4/1より一部制限されます
だそうだが交換可能な券売機として近距離券売機とかの写真があるけど
これらの券売機ではSuicaマークのあるカードに入金が可能ですと書いてある
まさか4月からマークのないSuicaは券売機での入金が制限されんの?
↑ちなみにこれはレイクタウンにあるポスターを見ながら書いたものだ
あそこはマークがない初代のSuicaとかこだわってる人もいるだろうに反応が全くない
650 :
名無し野電車区:2008/03/24(月) 14:24:54 ID:N008Pf8jO
性別や生年月日入力させられけど、そのカードでコンビニで ピッ!とお会計したらレジに氏名性別生年月日が出ちゃうのか?
>>650 何のための個人情報保護法だよw
名前入りは無くしたときに便利だよね。チャージした金額含めて再発行してくれ
る。
無記名スイカがなくなるわけではないよ。
いままでは
スイカSFカード → 無記名専用スイカカード
スイカ定期券用カード → スイカ定期券用カード・記名式スイカカード
の2種類だった。(カードの切れ込みに違いあり)
その後、記名式スイカ・パスモ導入時に、
スイカ共通カード → スイカ定期券・記名式スイカ・無記名スイカすべて対応
が登場。
なお、一番古いスイカSFカードでは電子マネー機能がないため
一部の券売機でスイカ共通カードへ無料交換を開始。
で、4/1よりこの無料交換が拡大し、自動券売機でチャージや履歴印字の際に、
スイカSFカードからスイカ共通カードに自動的に交換されるようになる。
もちろんスイカマークは付いているが、無記名のまま使用可能。
ただ、記念スイカカードは自動交換の対象外だと思う。
そのときは全額使い切って払戻、新規に無記名でスイカカード買うしかないな。
(もちろん記念スイカカードは回収。絵柄は引き継げない)
旧カード・旧記念スイカにこだわっている人には影響はありそう。
653 :
名無し野電車区:2008/03/24(月) 20:37:30 ID:N008Pf8jO
ぜひ、無記名に交換してもらいたいけど、無理かなぁ…。
新たに買うしか無いなら
パスモ買うわ。
トンネルがうるさいことしか憶えてない。
最近はましになったのだろうか。
今現在はモバイルスイカ使っていて
初期のカードはたまにしか使わないけど、
機械に飲み込まれたくないな。
うちのばあちゃんが最後にくれたものだから…
656 :
名無し野電車区:2008/03/24(月) 23:43:24 ID:N008Pf8jO
呑まれるな!!
プレミアつくぞ。
無知ですまないんだが、初期のイコカでチャージした場合はどうなるんだろうか。
新駅はどうなの?
>>650 氏名はスイカに印字されているから見えるけど、
店側では生年月日や電話番号は見えない。
詳細情報が見えるのは、みどりの窓口のマルス端末や改札窓口の精算機。
また、この情報が必要になるのは、
紛失した際の再発行登録時&再発行時と、払戻をする時くらいかな。
まぁスレ違いなのでこの辺で。
660 :
名無し野電車区:2008/03/25(火) 06:52:00 ID:kT1pdWQJO
濃霧遅延開催中
俺が乗った時は大丈夫だったけど、やはり遅れてるのね
濃霧の中から飛び出してくるEF65+コキがかっこよかった
662 :
名無し野電車区:2008/03/25(火) 07:11:43 ID:3Qcy0BY7O
>>659ありがとうございました。
詳しいですねぇ
惚れちゃう〜
ところで、濃霧凄いね
9時頃乗りたいけど、遅延かぁ?
おい、西船橋辺り、すごい濃霧だぞ
664 :
名無し野電車区:2008/03/25(火) 07:35:40 ID:4v+EE4lvO
ウテシが信号見えないってワメいてる@南越谷
相手は武蔵野司令か?
おはよう。
666 :
名無し野電車区:2008/03/25(火) 09:12:04 ID:TdVvPgQtO
>>665 IDがJR
15分は余裕見て家出たほうがいいね
一本崩れただけで大遅刻だよ…orz
667 :
名無し野電車区:2008/03/25(火) 09:16:08 ID:qMtil5FLO
動いてますか?状態求む!
668 :
名無し野電車区:2008/03/25(火) 09:23:51 ID:3Qcy0BY7O
動いてるけど20分遅れ
つか、全体に遅れてズレ込んでるから、用心して早目に出たのに、いつもとほぼ同じ時間に電車きた…
669 :
名無し野電車区:2008/03/25(火) 09:37:18 ID:qMtil5FLO
ノロノロ運転しなければいいや
670 :
名無し野電車区:2008/03/25(火) 12:37:20 ID:/Dv2ZZpGO
武蔵野線各駅ホームに鉄ヲタがいっぱいいるんだが何があるの?
671 :
名無し野電車区:2008/03/25(火) 12:53:18 ID:z7svNsDBO
レイクタウンとか言って、絶好の撮影ポイントじゃん・・・
そのうちレイプ軍団が襲来してホーム端はレイプタウンになりそう
>>672 今のうちに風よけと称して、ホーム端に壁か高い金網を作った方が良さそうだw。
駅撮り厨ホイホイってわけか
カメラもったチンカス臭い連中がウジャウジャいる ○したい
676 :
名無し野電車区:2008/03/25(火) 23:28:01 ID:yWolYgtZ0
こしがやれいくたうん
↓
うんこしやがれいたく
677 :
名無し野電車区:2008/03/25(火) 23:58:25 ID:Qb0F7+r2O
こしがやれいくたうん
↓
うんこしやがれいたく
↓
したうんこくいやがれ
678 :
名無し野電車区:2008/03/25(火) 23:59:45 ID:Qb0F7+r2O
Σ(゜∀゜ノ)ノキャー
我ながら なんてハレンチな(照´∀`)ゞ
吹いたwww
法務局の所にタローのバス停が立ってたがレイクタウン線になるのかな?
681 :
名無し野電車区:2008/03/26(水) 17:21:00 ID:7ck0btTfO
682 :
名無し野電車区:2008/03/26(水) 17:25:23 ID:sr8Z5j+bO
今日初めて市川大野駅を通って絶句した。
なんだよあの山岳地帯。
でもさらにスゴかったのは新松戸〜新八柱間の広大なる森林w
もう武蔵野線新松戸以東廃止していいよ
684 :
名無し野電車区:2008/03/26(水) 18:26:05 ID:Al4RUpAgO
てか武蔵野線全線、山か野っ原ぢゃんか
<春のチラシの裏>
南木場(小名木川)〜西大島〜亀戸〜新小岩〜細田〜JR高砂〜金町
を旅客線にすれば武蔵野線に回らなくていいから総武線から常磐線へ行くのがスムーズになる。
</春のチラシの裏>
>>683 すごいでしょ>市川大野
駅前にMacすらないんだぜ。
長閑な環境で俺は気にいっているけどね。
688 :
名無し野電車区:2008/03/26(水) 21:46:28 ID:+n6UHyv40
>>森林w
あれ殆ど公園。
689 :
名無し野電車区:2008/03/26(水) 22:04:53 ID:4ucmNLquO
>>683 いや、南浦和まででいいよ。
あとは廃止で。
駆け込み乗車や車内にポイ捨てばかりしている武蔵野線は即刻廃止www
マナーわりぃや、マヂでw
>>690 廃止するとマナー悪いのが他線に流れ込むぞ。
E233のスレみたいに…
新三郷駅前に「LaLa City」と書かれた豆型のオブジェ登場。
結局ペデストリアンデッキは作らなかったのか。
あと、駅前広場の地図を見てたら駐輪場の奥に「リムジンバス発着場」
ってあった。リムジンバス…???
>>690 鼠厨に文句言ってくれ
あのゴミは奴らが大体生産者だ
694 :
名無し野電車区:2008/03/27(木) 00:45:45 ID:eI99qtK/O
>>692 今までは三郷市(?)が発注した工事でしたが これからは三井が発注したデッキを造ります
695 :
名無し野電車区:2008/03/27(木) 00:47:28 ID:eI99qtK/O
>>692 ららシティのプレスに無料送迎バスって書いてあったが 本当に走るんだ!?
>>694-695 なるほど市の公共事業としては終了って事ね。
でも、もう出来ちゃった駅前広場をまたいじるのか?
あの駅前地図、既にららぽーとの建物とかも書いてあって結構面白い。
バスはそうか、送迎バスね。
新三郷駅からつづく三郷団地前の道路を改悪したね
分離帯を設置したから右折できなくなった
三郷〜新三郷の間に建設中の住宅地の区画は何なんだ
今時電柱あんなに沢山立てるなんて電柱マニアの仕業か?
699 :
名無し野電車区:2008/03/27(木) 04:01:48 ID:eI99qtK/O
>>696 今度は駅の改札出て左側の壁を ぶち抜いたりするのでしょうね。
>>698 初めから地中にあったら工事し辛いですからね。
プレスどうりなら完成後は地中のみになると思いますよ
700 :
名無し野電車区:2008/03/27(木) 05:33:44 ID:M5Nyx+VgO
あれじゃないの?
リムジンバスって幕張あたりで走ってる2両っぽいバス
701 :
名無し野電車区:2008/03/27(木) 11:19:10 ID:ShlhHH490
どうみてもオーバーストア。
702 :
名無し野電車区:2008/03/27(木) 13:14:41 ID:eI99qtK/O
>>701 レイクタウンと新三郷に限れば駅に近いし宅地開発も同時にやるから問題ないかと
>>701 ピアラシティ、フレスポ、越谷溜池、ららぽーと…確かに多いな。
704 :
名無し野電車区:2008/03/27(木) 13:17:46 ID:eI99qtK/O
706 :
名無し野電車区:2008/03/27(木) 19:24:19 ID:urMXRv2DO
新座駅近くにあるちゃんこ屋って、一人でも入れるかな?
>>706 志木街道の交差点にある江戸沢か?
別に大丈夫だと思うけど。
708 :
名無し野電車区:2008/03/27(木) 19:50:09 ID:VPWfkhN4O
709 :
名無し野電車区:2008/03/27(木) 20:20:37 ID:VPWfkhN4O
埼玉と言えば【山田うどん】←本当ですか?
うどん イマイチ(笑)。
>>708 コピペ、拾い物の類だよ。
各所で出廻っている。
昨夜22時前、西船橋駅10番の発車票に
「快速 22:19 東京」
という、時刻表には存在しない電車が表示されていました。
単なる誤表示なのか、或いは臨時なのかご存知の方はお教え下さい。
714 :
名無し野電車区:2008/03/28(金) 12:05:35 ID:4b6EaWzjO
西側は上りの時刻が1分遅くなったけど下りは変わってない
東側は越谷から先の下りの時刻が1分ずつずれたりしてる?
そうすると京葉に合流するときのパターンに影響は出ないの?
M2編成、暫く前から全面武蔵野線表示黒幕。
運転席上みたらテプラで使用停止中、蛍光灯取り外し。
武蔵野オリジナル顔編成は路線名表示そのままだし、何か訳あるのか?
716 :
名無し野電車区:2008/03/28(金) 23:16:29 ID:FInExwR2O
藻前ら大ニュースだ!
レイクタウン駅前に建設中だった建物の所にキリンの飲料自販機が設置されたぞw
まぁ単に現場フェンスの中にあった自販機が歩道寄りに移設されただけだが
>>717 馬鹿売れの予感
のど乾いたとき ホントに困ったので駅前のトイレの手洗い場の水を飲んだ
そういや武蔵野顔非VVVF編成にもアクリル板付いたんだな。
一昨日まで全然気付かなかった。
わくわく舞浜・東京号って南流山でかなり待たせるんだな
給油してるからな。
なんか臨時とすれ違った
また臨時とすれ違ったぞ
724 :
名無し野電車区:2008/03/29(土) 09:02:51 ID:AP2yZW1fO
ただ今、新八柱〜新松戸間を485系ボンネット車の臨時が府中本町方面に向かって走行中
725 :
名無し野電車区:2008/03/29(土) 10:44:31 ID:p5RGCO5n0
↑民度の低い書き込みだ
726 :
名無し野電車区:2008/03/29(土) 11:30:16 ID:OHuh+vVS0
何で石神井公園までの延伸に手間取っているんだ?
東武伊勢崎線の時みたいに、ダンプカーで(ry
727 :
名無し野電車区:2008/03/29(土) 19:26:20 ID:18raB8zVO
>>724 いま西船橋10番線に485expressってのが止まってるがそれか?
728 :
名無し野電車区:2008/03/29(土) 21:32:06 ID:pTxHOI5iO
今回送幕で583が通過していった。@船橋法典
これって!?
>>728 枠鳥の送り込み
ってか回送幕だったの?
逆に貴重だぞ!www
あ、側幕か
前面は簡単には変えられないものな・・・
>>693 鼠園ゴミ袋を持っていくと次回割引になるようにしておけば
ゴミが散らかることはない。
485・489・583系なんぞ腐るほど通ってるのに何が楽しいんだ?
撮り方が下手で何度も挑戦してるように見えるわ。
733 :
名無し野電車区:2008/03/30(日) 10:43:21 ID:cKdITExn0
○○系とか書く奴ってきもい。
みんなそう思ってるはず。
734 :
名無し野電車区:2008/03/30(日) 13:22:28 ID:nhVKeGPnO
>>733 それ以前に
鉄道板で書き込んでる行為を気持ち悪いと思われてる筈
…と都市計画ヲタが書き込んでみる
735 :
名無し野電車区:2008/03/30(日) 15:01:35 ID:l7a3bEWfO
南越谷で何かあったのか?
今運転見合わせ中…
736 :
名無し野電車区:2008/03/30(日) 15:09:57 ID:l7a3bEWfO
やっと動いた、下りいま10分遅れで南越到着。
異音ってなんだろ?
738 :
名無し野電車区:2008/03/30(日) 17:26:04 ID:LvpuElRn0
三郷は新三郷よりをうまく使えば10両にできるはずです。
もちろんもう1箇所改札口を先に作るのが前提ですが。
>>739 すげー。
世の中には想像を越える行為で満ち足りてるわ。
741 :
名無し野電車区:2008/03/30(日) 20:56:48 ID:hW3Nzr8fO
>>736 胃音、ドア故障、公衆立ち入り、濃霧、強風
このへんのありきたりの言い訳聞きあきたよな。
>>736南越谷付近で置き石だって。結局6〜8分程度遅延で収まった。
言い訳とまでは言わないけど、
何があったのか、何が起きているのか、
その詳細をもう少しきちんと説明してくれ、
とは、いつも思う。
詳細を説明するのが筋なんだが、真似する馬鹿がいるからできないのが実情。
輸送障害を誘発させるわけにも、いかんだろ。
>>745 新幹線並みに立ち入りできないようにすべし
748 :
名無し野電車区:2008/03/31(月) 16:16:35 ID:4goMjGmUO
749 :
名無し野電車区:2008/03/31(月) 17:59:18 ID:PRiDT0z+O
明日また強風だそうです
遅延祭り発生か?WWW
>>747 JRまでもが、右上がりの業績拡大のグラフを書くのか。
少子高齢化、労働人口減少、そういった要因で旅客
は減る見込みなんじゃないか?
ゆるやかに需要が減ることを想定した上で事業計画を
立てなければ、無理して無理して最後にドカンだぞ。
電車が四角くて軽いから、風に弱い。
石油輸送の貨物列車のように、丸くて重ければ、風に強い。
丸くて重い485系が風で横転なんてこともあったけどな
あんなの丸いうちに入らない。
あんなの重いうちに入らない。
756 :
名無し野電車区:2008/03/31(月) 19:00:06 ID:r9IE3g2sO
757 :
名無し野電車区:2008/03/31(月) 19:30:19 ID:vP5mQ0Hz0
西船橋前後の区間で、たまに変な声(志村のばあさんみたいな)の車掌のときがあるんだけど、
結構有名な方?
>>757 ちょっとカン高くて広がりの無い声の人?
759 :
名無し野電車区:2008/03/31(月) 20:43:46 ID:9Oq3kwmd0
すげぇ丁寧な車掌が一人いるよな。
今日も、武蔵野線を 御利用くださいまして ありがとうございます。
この 電車は 南浦和 南越谷 新松戸方面に参ります 各駅停車の 東京ゆき です。
みたいな文節スタッカートで抑揚がある声の主がしらない?
760 :
名無し野電車区:2008/03/31(月) 20:52:11 ID:xklNIu0CO
>>759 今日もきをつけていってらっしゃいませって言う人だろ?
761 :
名無し野電車区:2008/03/31(月) 21:32:14 ID:9Oq3kwmd0
>>760 俺は日中と夜しか乗らないからそのフレーズは聞いたことないなぁ。
すげえソフトな言い回しなんだよw
762 :
名無し野電車区:2008/03/31(月) 21:37:29 ID:1dEMT/0G0
763 :
名無し野電車区:2008/03/31(月) 21:38:08 ID:4goMjGmUO
『です』が上手く言えない車掌なら何度も…
次は〜新松戸でしゅぅ〜
みたいになってる
その車掌、『東』もうまく言えないだろう?
東川口と東浦和のところでいつも、『しゅがすぃ』とか『ししし』とか
きちんと発音できていないぞ。
765 :
名無し野電車区:2008/03/31(月) 22:27:44 ID:Ung5cCYji
最近、女の車掌増えたなあ、研修中か?行きも帰りも女性アナウンスだった
ID:gHWG2AOG0の頭があまり良くないことだけはわかった。
>>758 カン高いちゃー高いかもしれないが、とにかく声が震えまくってて、
アナウンス後、車内が「えっ?今のふざけてんの?」みたいな感じでざわざわするぐらいの車掌さんなんだけど。
>>759のも聞いたことがあるから、同じ路線区?の人だと思うけど…
768 :
名無し野電車区:2008/03/31(月) 23:23:51 ID:wMzMEDKI0
いたいた。
声が震えてる人は定年間近って風貌。
いってらっしゃいませの人は
「浦和車掌区の●●です。途中西船橋までご案内いたします。」
って言ってるね。
769 :
名無し野電車区:2008/03/31(月) 23:25:26 ID:9Oq3kwmd0
770 :
名無し野電車区:2008/04/01(火) 00:16:22 ID:fYSdnBBhi
>>759私も聞いた事あるぅ♪武蔵野線には不釣り合いなセレブなアナウンスだよね。素敵
771 :
名無し野電車区:2008/04/01(火) 00:42:19 ID:V6G0PCbC0
づぎば、びざど、びざどです♪
という車掌さんよくみかけるね。
772 :
名無し野電車区:2008/04/01(火) 04:16:16 ID:pLRZkcNvO
>>764 そうそう!なんか声が震えちゃってて…
顔面麻痺かと思うくらい
773 :
名無し野電車区:2008/04/01(火) 04:20:03 ID:pLRZkcNvO
>>767 同じ人かも〜
でしゅ〜 と言うより
次は〜新三郷えーす って聞こえる
774 :
名無し野電車区:2008/04/01(火) 07:26:42 ID:150C4m8Si
新三郷駅前ロータリーオープンマダ-? チンチンAA(ry
775 :
名無し野電車区:2008/04/01(火) 09:44:33 ID:o9Tk9XeSO
今日は動いてるか?
776 :
名無し野電車区:2008/04/01(火) 10:19:15 ID:fMe/hvfOi
東松戸〜新八柱で倒木との事。新八柱抑止予定。
777 :
パチンカー:2008/04/01(火) 10:28:47 ID:W+aCETeoi
777取れました
\(^o^)/
778 :
名無し野電車区:2008/04/01(火) 10:29:51 ID:fMe/hvfOi
間もなく運転再開。船橋法典で再度抑止予定@車掌
779 :
名無し野電車区:2008/04/01(火) 10:36:50 ID:fMe/hvfOi
度々スマソ。
上り府中本町方面は運転見合わせ。下りは順次運転再開。
NHKで字幕ニュースktkr
布団が吹っ飛んだと聞いてやってきました
新八柱付近で倒木があって運転見合せ中
倒木なんてあり?
12時再開とかエイプリルフールとしか思えん。
4大橋梁、全部風規制
キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!!!
柳瀬川(東所沢〜新座タ)
荒 川(北朝霞〜西浦和)
中 川(越谷タ〜吉川)
江戸川(三郷〜南流山)
その前に倒木で止まって、武蔵野クオリチィ全開。
武蔵野また止まってるな 12時再開ってどんだけ待たせるんだよ
こんなんでどうやってJR沿線に住んでみたいなんて思うんだよ アホか
また延長\(^O^)/
12時30分すぎ運転再開予定とアナウンスが
木が倒れるってどんだけだよ
788 :
名無し野電車区:2008/04/01(火) 12:23:00 ID:o9Tk9XeSO
架線に木が引っ掛かってたよ。
点検してた。
ついに重い腰を上げて南越谷折り返し運転を開始する (`・ω・´)シャキーン
が、南浦和でパンタグラフ故障。やはり運転見合わせ (´・ω・`)ショボーン
今日に限ってDSもiPodも忘れたぜ
13:30だってさ
武蔵野線御利用のお客様へ
本日をもちまして旅客営業を廃止致します。JR東日本海
793 :
名無し野電車区:2008/04/01(火) 13:06:29 ID:uPSKsuh4i
とりあえず早く家に帰りたい…
何時間待たせるんだ
さみー
もうすぐ携帯の電池切れそうだ…
動いたと思ったらまた強風だとww
まだ停まってるみたいだな
やっぱり振り替え輸送を使ったほうが早かったな
798 :
名無し野電車区:2008/04/01(火) 13:58:36 ID:qCLDp7rQ0
多分今日は夜まで休みだろ
動いたあああ
800 :
名無し野電車区:2008/04/01(火) 14:00:20 ID:3mP0F7n+O
>>800 ここまで来て武蔵野線使って帰らなかったら敗けだと思っている
武蔵浦和→新座なんだがもし戸間ってたら振替とか無理だよね?
早めに駅いって待ってればタイミング的に来るかな
もし新座に早めに着いたとしても乗れなくなるかもだから
>>802 貴重な基本番台車が・・・orz
5000番台車より、カクカク加速の0番台の方が好きな俺は異端か?
807 :
名無し野電車区:2008/04/01(火) 15:26:44 ID:fYSdnBBhO
府中本町行き 動いてますかぁ?
>>802 東横線の人身で前面ガラスが蜘蛛の巣状態になったのを見た俺は大したことない風に見えてしまう。
810 :
802:2008/04/01(火) 16:56:47 ID:Ih9orXQMO
>>808 そうでつ。俺は当核列車の1号車に乗ってた・・・
こんなもんですんで何より
前に、吾妻で倒木に突っ込んだときはガラス貫通してる115見たな・・・超痛々しかった
止まってるよ。
朝霞台だ。
今度は信号の確認だってさ。なんだい、信号の確認って。
814 :
名無し野電車区:2008/04/01(火) 18:27:54 ID:DxTdyD9aO
ホントなんだかんだ理由つけて遅れようとするよな。ただサボりたいだけだろ。
815 :
名無し野電車区:2008/04/01(火) 19:25:20 ID:DxTdyD9aO
西船橋ホーム、警官が立ってる。何故??????
階段下の鉄道警察?
817 :
名無し野電車区:2008/04/01(火) 19:43:02 ID:NzQ1evkkO
西船橋は混雑の場合は警察がいるとか
819 :
名無し野電車区:2008/04/01(火) 19:52:45 ID:DxTdyD9aO
鉄道警察もいたよ。両方きてるみたい。
820 :
名無し野電車区:2008/04/01(火) 23:41:12 ID:V6G0PCbC0
夜の西船橋。12番線から21:00発府中本町行が発車してます。
やはり直通運転中止の影響?
821 :
名無し野電車区:2008/04/02(水) 07:33:43 ID:WsmiPjK3O
新三郷駅バスロータリー
オープンマダー チンチンAA(ry
新八柱⇔新松戸の新駅まだぁ〜!
823 :
名無し野電車区:2008/04/02(水) 11:16:07 ID:IdnAJ3kyO
今レイクタウン駅に痛いオタがいるぞw
824 :
名無し野電車区:2008/04/02(水) 11:18:34 ID:IdnAJ3kyO
825 :
名無し野電車区:2008/04/02(水) 12:08:56 ID:iWxgSEPa0
仮称千駄堀駅は立ち消え。候補地の最終処分場跡地の土壌が問題だとか。
827 :
名無し野電車区:2008/04/02(水) 15:12:41 ID:TJqpFtdmO
828 :
名無し野電車区:2008/04/02(水) 15:57:46 ID:k/wNk1fnO
朝霞の内間木新駅開設マダア?
830 :
名無し野電車区:2008/04/02(水) 20:56:14 ID:ZAeFcGCN0
千葉人の民度の低さには呆れる
831 :
名無し野電車区:2008/04/02(水) 22:09:16 ID:IdnAJ3kyO
832 :
名無し野電車区:2008/04/02(水) 22:17:51 ID:cjYxayaSO
833 :
名無し野電車区:2008/04/02(水) 22:25:47 ID:EZ6WoWO5O
ちばらぎVSぐんたま論争は余所でやれ
834 :
名無し野電車区:2008/04/02(水) 22:31:12 ID:ZAeFcGCN0
千葉って東北にすればいいんじゃね
835 :
名無し野電車区:2008/04/02(水) 22:36:53 ID:cjYxayaSO
>>834 どう考えても千葉は東京の東。
東京の北=東北地方=ぐんたま県
836 :
名無し野電車区:2008/04/02(水) 22:41:43 ID:TJqpFtdmO
>>835 …東北の意味解る?東も含まれるよ
そもそも東京 埼玉で武蔵
千葉は安房 上総 下総 だったんだから東京と一緒にできない
千葉は川で隔てられているのだから、一緒なわけがない。
千葉島でググってみ。
838 :
名無し野電車区:2008/04/02(水) 22:53:17 ID:cjYxayaSO
>>836 地図を見た時、上に来るのが北。
よってぐんたまは東北地方。
いつ誰が千葉と東京がいっしょなんて言った?
スレ違いなんだよ。
余所行ってケリが付くまでやってろw
めくそはなくそ
842 :
名無し野電車区:2008/04/03(木) 03:05:43 ID:sB5lbfa/O
>>838 地域比較厨はクルナ━━━(゜Д゜)┛━━━!!
843 :
小平市民:2008/04/03(木) 04:22:33 ID:MQzUVufKO
まあ俺らから見れば、埼玉も千葉も民度の低いカスだよ。
低レベルの争いは、外でやれ!
845 :
名無し野電車区:2008/04/03(木) 07:04:04 ID:qhzTmn4oO
埼玉に住んで12年だけど、やっぱ好きくない。
千葉のがマシ…。
できれば神奈川に住みたい。
今の新秋津、やたらと目がいっちゃってるおばさんが多いと思ったら、草加だったんだな。
バスでちょっとのとこにデカい草加の会館ができたから。
これからはこんな風景が増えるのかと思うと…
最悪だ。
>>846 平日からなんかやってんの?
日曜の西浦和なら知ってるけど。
>>847 おそらく開館祭りじゃないかな?
ちなみに東所沢の犬作会館なんかも平日の昼間っからよく人が集まってくるよ
849 :
名無し野電車区:2008/04/03(木) 20:18:33 ID:qhzTmn4oO
選挙近いから作戦会議じゃね?
850 :
名無し野電車区:2008/04/03(木) 20:25:27 ID:K8Wq8eiN0
しかも東村山市長と清瀬市長が学会員と来たもんだ。
このままじゃ、学会の町になっちゃうよ。orz
851 :
名無し野電車区:2008/04/03(木) 22:13:58 ID:sB5lbfa/O
東村山トンネルに悪霊が取り付いてる!直ぐに穴を開けて新駅作るべき
とか無茶苦茶言いそう
東村山トンネル内って照明点いてるか
853 :
名無し野電車区:2008/04/03(木) 22:22:07 ID:FgnqrApr0
京浜東北線沿線って民度高いよね
854 :
名無し野電車区:2008/04/03(木) 22:25:27 ID:RSy+TYb20
とっても高いよ、特に西川口付近。
武蔵野線も三郷駅付近は民度高い。
855 :
名無し野電車区:2008/04/03(木) 22:28:09 ID:qhzTmn4oO
民度てなんでしか?
うちの船橋包茎なんて民度低すぎて笑うしかないw
>>850 すでに学会の町でしょ。
東村山は警察も学会だから、
学会に抵抗する人間は「自殺」するんですよ?
東村山事件 共産党
でググってみ。
>>857 消されないように、注意しろよ
ちなみに某放送局では、信濃町と朝鮮総連は同じ記者が担当するそうです(笑)
859 :
名無し野電車区:2008/04/04(金) 01:33:33 ID:THs+MR9pO
>>854 あ〜ホームの隣がラブホだからねw
新松戸もなかなか
860 :
名無し野電車区:2008/04/04(金) 01:34:40 ID:THs+MR9pO
新座とか、朝霞にも学会の会館あるよな?
三郷と新三郷の間あたりにもあったはず。
武蔵野線沿線は、彼らにとって、とても住みやすい土地柄のようです。
>>861 別に武蔵野線沿線に限らず、あちこちにあるだろ。
ただ、団地があるところは層化と共産党が多いね。
団地か。
なるほど。
レイクタウン駅のバス路線が発表になったな
>>862-863 団地は住民同士の繋がりが薄いからね。あのカルト教団は、そういうと
ころや一人暮しの老人とかを狙う。
あ ほんとだ 見つけました
越谷レイクタウン駅から松伏方面へ
A「越谷レイクタウン駅北口?南埼玉病院前?タローズ本社前」線
運行開始日等詳しくは潟Wャパンタローズ(蕁993=1118)へ。
越谷駅から吉川方面へ(越谷レイクタウン駅経由)
B「越谷駅?市立病院?越谷レイクタウン駅北口?吉川駅北口」線
C「越谷駅?市立病院?越谷レイクタウン駅北口?吉川橋」線
D「越谷駅?市立病院?越谷レイクタウン駅北口?吉川車庫」線
4月8日から運行します。
詳しくは朝日自動車渇z谷営業所(蕁970=5170)へ。
南越谷駅から吉川方面へ
E「南越谷駅北口?不動前?吉川駅北口」線
F「南越谷駅北口?不動前?吉川車庫」線
4月8日から運行します。
詳しくは朝日自動車渇z谷営業所(蕁970=5170)へ。
越谷レイクタウン駅から松伏方面へ
A「越谷レイクタウン駅北口〜南埼玉病院前〜タローズ本社前」線
運行開始日等詳しくは潟Wャパンタローズ(蕁993=1118)へ。
越谷駅から吉川方面へ(越谷レイクタウン駅経由)
B「越谷駅〜市立病院〜越谷レイクタウン駅北口〜吉川駅北口」線
C「越谷駅〜市立病院〜越谷レイクタウン駅北口〜吉川橋」線
D「越谷駅〜市立病院〜越谷レイクタウン駅北口〜吉川車庫」線
4月8日から運行します。
詳しくは朝日自動車渇z谷営業所(蕁970=5170)へ。
南越谷駅から吉川方面へ
E「南越谷駅北口〜不動前〜吉川駅北口」線
F「南越谷駅北口〜不動前〜吉川車庫」線
4月8日から運行します。
詳しくは朝日自動車渇z谷営業所(蕁970=5170)へ。
因みにタローも8日から運行
バス停で確認w
873 :
名無し野電車区:2008/04/04(金) 23:33:15 ID:huUnKlNOO
貨物ばっか通してんじゃねーよ
>>874 レイクタウンから吉川方面って吉川橋行きが多いなぁ
吉川橋で下ろされても・・・
>>875 レイクタウン線は今の市立病院経由吉川団地行きの置き換えだからね
もともと吉川駅行かないから(吉川側は)今ひとつ使えなかった
というか朝日の担当者はなに考えてこんな運行にするのかねぇ
以前からどこかおかしいんじゃないかと思ってたが・・・
レイクタウン線だって吉川橋行きなんかにする位なら、吉越橋渡らせて
吉川駅に行かせるとかもう少しやり方があるだろうに
>>877 >吉越橋渡らせて吉川駅に行かせるとかもう少しやり方があるだろうに
ほんとですね てっきり吉越橋を通って吉川駅北口に行く路線だとばかり思ってました。
吉川駅ではなくレイクタウン駅の乗降数獲得を要請されてるんじゃね?
880 :
名無し野電車区:2008/04/05(土) 02:02:22 ID:4mLu7etR0
越谷レイクタウンの乗員人数は、とりあえず南越谷駅の乗員人数を
1年以内に超えることを目標とする。低い目標
>>880 低くないってばwwwww
>>878 その点タローは東埼玉道路を真っ直ぐ北上して大成橋を渡った先を左折、
その後南埼玉病院付近を通って法務局〜市立病院の現行路線に合流と
今までバスの無かった地域の開拓をしてるよな
朝日も少しは見習って欲しいよ・・・
バス板の朝日バススレを見て推察するに、
吉川橋を越えて吉川駅まで行く運用は小型、
吉川橋を越えない運用は中型ということになりそうな悪寒
883 :
名無し野電車区:2008/04/05(土) 07:17:38 ID:JA8W7GPGO
884 :
名無し野電車区:2008/04/05(土) 08:41:48 ID:nW1HaRa7O
なんでこんなに下り混んでんだよ!@三郷
下りでこれなら登りは鼠客で満員か?
中央、総武が止まってるからだろ
下りは西船橋方面だぞ?
887 :
名無し野電車区:2008/04/05(土) 09:01:23 ID:nW1HaRa7O
総武とまってんのか…
そりゃあしらなんだ
鼠客も3分の1だなwwwwwwwwww
888 :
名無し野電車区:2008/04/05(土) 09:22:55 ID:hpK/83jCO
てか武蔵野線も遅れてる。
理由は毎度おなじみの「車両点検」w。
客を馬鹿にするのもたいがいにせえ!
>>888 世間は休日だから
武蔵野も休みたいんだよ
ゆうべレイクに行ってみたが誰もいない‥。
南浦和の迷路をあのくらい広くして欲しいよ。三十年経ってもエスカレータ1基増設しただけ。
最近の束はエキナカかバリアフリー以外、ちっとも自分のカネ出さねーな。
>>882 もはや吉川線は大半が小型車だよ
最近ポンチョが導入されたので中型の全滅も近いかもw
病院経由レイクタウンにノンステポンチョ、他はリエッセ・・・
>>886 武蔵野線内の場合、西船橋方面が上り、府中本町方面が下りとなる。
894 :
名無し野電車区:2008/04/05(土) 15:35:30 ID:xGBSas4SO
ほのぼのレイク
896 :
名無し野電車区:2008/04/05(土) 16:55:37 ID:JA8W7GPGO
>>888 毎度お馴染みの車両点検 おっしゃる通り(笑)。一度くらい
本当の理由を知らせて欲しいわ。 本当の理由、知りてぇ〜( ̄∇ ̄)
ここ何年か、ドアが閉まらないから締め切りにしてるとか、
車掌室?のドアが故障しているため、入線時の速度を規制とか
時々ある気がするんだけど
>>896 言えない本当の理由。「外注先の整備不足により弊社の運行が阻害されております」
束も損失をうけてるとw。
『急病人救護のため』『お客様同士の車内トラブル』とか乗客が原因なのは具体的だよ。
埼京線の陥没の時だったか、『山手線はお客様混雑のため‥』って傑作があったな。
どっかの馬鹿がイタズラ電話して、それで何かを探して確認してるのかと思ってた。
900 :
名無し野電車区:2008/04/06(日) 08:55:07 ID:qh13MqcTO
>>900 ゲットとともに
皆様に流山電鉄の素晴らしさを知ってもらいたい
あれは良いものだ
902 :
名無し野電車区:2008/04/06(日) 09:30:09 ID:FnpvMm6MO
悪・腹黒は
鬼ゴキブリだ
弱い人におそいかかる
ーー↓ーーーーーーーー老人 子供 ホームレス 女性
ひろい屋 身障者
体の弱い人 貧しい人
こんなメモが武蔵野線のドアの上部の広告のところに挟んであるのをよく見かけるのだが、誰がやってるか見た奴いる?
903 :
名無し野電車区:2008/04/06(日) 09:32:34 ID:0FMJQfRr0
言えない本当の理由。「外注先の整備不足により弊社の運行が阻害されております」
束も損失をうけてるとw。
↓
自分達の監督不足ともいえる・・・
>>902 俺が見たときは 赤い字で書いてあった。
この文章で 「ひろい屋」って書いてあるところみると
「ひろい屋」がやっているんじゃないかな?
しかし、意味わからん。
>>903 指導監督できればマシだが、社内でメンテのノウハウが継承されないんだろうな。
2月のドア不具合の対応。
西国で若手車掌や駅員(赤線帽)がおざなりなのに対し、年配の運転士が力任せに直して「さ、行くぞ」と涼しい顔してたのは印象的だったな。
906 :
名無し野電車区:2008/04/06(日) 18:28:23 ID:FnpvMm6MO
>>904 そうそう赤いサインペンでポケットティッシュ大の白い紙に縦書きで書いてある。
競馬オヤジか?
908 :
名無し野電車区:2008/04/06(日) 21:00:27 ID:FnpvMm6MO
昨日見た
ディズニーランドがどうのこうの書いてあった
明日動くのか…?
吉川橋行きのバスは、そのまま帰庫する仕業じゃね?
>>913 吉川車庫行きってのは別にある
朝日の車庫に帰るには吉川橋行きだと逆方向
まさかその場でUターンするとも思えんw
考えられるのは回送で川っ淵通ってレイクタウン駅か?
しかし東武からの長い歴史のある越谷-吉川団地線も廃止になってしまったか・・・
吉川橋ゆきって今回やたら増えたが、何度考えても解せない
車庫行くか駅北口にいけばいいじゃないの 車庫行きってのもくせ者だが
なんで吉川橋で止まるんだ?
>>914 ちゃうちゃう。朝日バスだから越谷の車庫へ帰るだろ?
917 :
名無し野電車区:2008/04/08(火) 04:06:00 ID:lngrxLZxO
この大雨の中工事してるよ
918 :
名無し野電車区:2008/04/08(火) 06:36:30 ID:Y9jCtI3gO
この天気で今日もまた、武蔵線は止まるのかなぁ…
だれか 情報下さい。
919 :
名無し野電車区:2008/04/08(火) 06:42:45 ID:/6t02zTQO
今日、大丈夫かなぁ?
早めに家出るか…
おはようございます
今日の武蔵野線の調子はどんな感じですか?
大雨の影響を予想して1時間早く出たがいつも通りだ罠。
ムラ〜キア
923 :
名無し野電車区:2008/04/08(火) 07:43:10 ID:hlVBl9NmO
強風により北朝霞〜西浦和間で速度を落として運行しております。
その為、各列車に5分〜10分程度の遅れが出ています。
情報サンクス
早めに出たほうがいいか
一応走ってはいるんだね
スゲー!普通に動いてる!!
こりゃ明日は大雪だな。
927 :
名無し野電車区:2008/04/08(火) 09:14:28 ID:Y9jCtI3gO
多少の遅れはあるけど、動いててアタシもマジビックリだわ。
明日は、本当に雪だべ!
つか、武蔵野のヤツ、実はやればデキルんじゃん?
今までのヘタレは何???
928 :
名無し野電車区:2008/04/08(火) 09:30:23 ID:HcRbVhyyO
少しずつ遅れてきてるぞ。油断しない方がよい。京葉線はヤバいかも。東京駅から新幹線乗るんだが、西船橋から総武線周りでいくわ。
5分くらいの遅れだが、動いてて驚いたw
今日はお赤飯だな。
930 :
名無し野電車区:2008/04/08(火) 09:45:38 ID:yWvZspzcO
八柱駅9:20発東所沢行きはただいま24分遅れて発車
931 :
名無し野電車区:2008/04/08(火) 09:56:24 ID:Y9jCtI3gO
そろそろ、力尽きたか(笑)?今度は帰りが心配だ
932 :
名無し野電車区:2008/04/08(火) 10:08:11 ID:6aWOSmWhO
京葉線内強風で運転見合わせ中
西船橋折り返し実施中
933 :
928:2008/04/08(火) 10:16:25 ID:HcRbVhyyO
やっぱりな。
京葉線乗らなくて正解だったわ。完璧乗り遅れてたわ。
934 :
名無し野電車区:2008/04/08(火) 10:50:24 ID:0oIC8R+HO
府中本町行き
南越谷を6分遅れて出発
935 :
名無し野電車区:2008/04/08(火) 11:45:42 ID:XmqvstcmO
西船橋→新木場まで今日は武蔵野線走ってますか?
すごい風なんだがほんとに武蔵野は動いているのか?
JR束運行情報より
武蔵野線 直通運転中止 2008年04月08日
2008年4月8日11時20分 配信
武蔵野線は、強風の影響で、京葉線への直通運転を中止しています。
--------------------------------------------------------------------------------
武蔵野線 遅延 2008年04月08日
2008年4月8日10時20分 配信
武蔵野線は、強風の影響で、府中本町方面行き一部電車に遅れがでています。京葉線への直通運転を中止しています。
--------------------------------------------------------------------------------
京葉線 遅延 2008年04月08日
2008年4月8日10時10分 配信
京葉線は、強風の影響で、上下線に遅れと一部列車に運休がでています。武蔵野線への直通運転を中止しています。
939 :
名無し野電車区:2008/04/08(火) 18:57:32 ID:prZ25ZOtO
間引き運転かよ!
と思ったら来た(W
941 :
名無し野電車区:2008/04/08(火) 20:16:27 ID:Y9jCtI3gO
直通運転て…どこから 何処までをいうの??
942 :
名無し野電車区:2008/04/08(火) 20:26:12 ID:mdyKpxWF0
また千葉が迷惑かけてるのか
>>941 西船橋で分断
府中本町-西船橋、西船橋-東京、西船橋-南船橋・海浜幕張で運転
北朝霞の府中本町側にシーサスつける日はまだか。
945 :
名無し野電車区:2008/04/08(火) 22:16:04 ID:Y9jCtI3gO
>>943 ありがとうございました♪
今日、交通情報に【武蔵野線直通休止】としか書いてなくてさぁ 悩んだ
946 :
名無し野電車区:2008/04/09(水) 23:36:11 ID:OSSeAKlc0
転職で、南浦和〜西国分寺を利用するようになった。
あの混雑であの本数の少なさのひどさを実感。
もうね、JR束は馬鹿かと。
南浦和ー西国程度で根を上げてるようでは・・・
船橋法典〜西船橋〜新浦安や、南浦和〜南越谷の方がひどいんだぞ
948 :
名無し野電車区:2008/04/10(木) 01:47:57 ID:u0jrB4OpO
んなことない。
南浦和〜南越谷はガチだろう
南浦和〜西国分寺は駅区間の長さが地獄かもしれんが
950 :
専守防衛さん:2008/04/10(木) 06:46:26 ID:zK4a0WcwO
朝、6時代に新小平で乗る、変な眼鏡してサムソなんちゃらのノートパソコンバックを持つ男はおかしい。
3席位両足を投げ出して占領したと思ったら、バックから布切れ取り出し、トンネル入るといきなり鼻歌歌いだして拭きだした。挙げ句の果てはその布切れで顔拭いてるし。
その後、今度はウエットティッシュのボックスみたいの取出し靴を拭き始める。秋元康みたいな風貌で、紺のジャケットと茶色いチノパン。そして結婚指輪している。気持ち悪い
明日乗る人はチェックしてみてくれ。
951 :
名無し野電車区:2008/04/10(木) 09:50:00 ID:TQ5GemnwO
船橋法典〜西船橋〜新浦安もガチだろ。
西船橋〜市川塩浜の駅間距離もかなりあるし
952 :
名無し野電車区:2008/04/10(木) 11:14:32 ID:IOkKtrLoO
953 :
名無し野電車区:2008/04/10(木) 12:10:55 ID:zT0kMSfyO
中央線がストップしたおかげで家(國立市)から自転車でキツイ坂登って西国へ武蔵野線や東上線もカオス状態ヘロヘロになって池袋に到着。40分の遅刻。
>>952 早起きとは限らんぞ
夜のお仕事かも知れない
956 :
名無し野電車区:2008/04/10(木) 21:00:30 ID:1rDdRsSG0
いつも思うが電波受信して付近の路線まで徐行するのやめねーかな。
今朝なんて武蔵野線が徐行するなんて馬鹿馬鹿しいもいいとこ。
>>956 防護無線の意味わかってるのか?
自線区に支障がないことを確認したから、受信区間は徐行なんだよ。
受信中にかかわらず、所定速度で運転再開したとして、その直後、自線区の発砲があった場合、大惨事に繋がる可能性がある。
重複受信も想定しないといけない。
>>951 春休み終わってようやくひと段落と思いきや
今度は東海大だの学館だのの新入生どもが、空気を読めない乗り方して混乱中なんだよな
で、それが終わるとGWで・・・の無限ループ状態orz
新浦安で降りる高校生ってマナー悪いと思うのは俺だけかな。
まー、一部だけ何だろうけど
今度の土日は越谷レイクタウンの街開きイベントがあるぞ
みんな水筒持参で遊びに行こうw
飲み物だけでなく弁当も持参しないと・・・
964 :
名無し野電車区:2008/04/11(金) 11:50:53 ID:6BOu1vK6O
965 :
名無し野電車区:2008/04/11(金) 16:05:34 ID:hSlPt42KO
あ
レイクタウン見てきたけど、明日の準備てテントばかり、イオンも会員募集するみたいだね。
臨時駐車場求めて、道路は混乱しそう。行くなら電車か
俺は徒歩だw
越谷駅行きのバス乗って大相模不動尊で降車、其の傍の不動橋のところに
大量のこいのぼりが泳いでるので良かったら見に行ってやってくれ
968 :
名無し野電車区:2008/04/11(金) 18:43:36 ID:uN2x71bJO
職場までの定期券区間内なので、13日は起きれたら行くか
969 :
名無し野電車区:2008/04/12(土) 01:45:08 ID:6Q3s5Np7O
あ
いま横須賀線が走ってた。
>>970 西国分寺付近か?
だとしたら快速むさしのの送り込みだな
因みにスカ色だが横須賀線とは違う車輌だぞ
平日ダイヤだな
休日に7:20頃なら北朝霞あたりか?
いま埼京線が走ってた。
974 :
名無し野電車区:2008/04/12(土) 14:31:59 ID:VIqkSlDIO
新座の上り方面ホーム最前部の喫煙場所占拠してるヲタ、まじうぜぇ。
ホームの端ギリギリにまで出て写真撮ってるけど、蹴飛ばして落としてやりたいくらい。
特に、超ピザ体形の奴とか座り込んでんじゃねぇよ。
>>974 だけど直接注意はできないのですね。
つまりそのヲタにビビッてしまった訳ですね。わかります。
自分も撮りたかったのに、そいつらのせいで場所が無く撮れなかった。まで読んだ。
>>974 こんな所でグダグダ文句垂れてんじゃねぇよチキンが。
邪魔だとは言ったものの、あれこれ屁理屈並べるもんだから、バカヲタとは関わりたくないだけなんだが?
おまえも随分と威勢がいいな、ネットだと。
鉄はすでに卒業してますんで、撮りたくもないんだが。
てか新座の上りホームからだと写真撮れねーだろ
と重箱の隅をつついてみる
983 :
名無し野電車区:2008/04/13(日) 01:19:23 ID:d1uu2EZPO
984 :
名無し野電車区:2008/04/13(日) 01:56:59 ID:+7zRbShMO
木毎
985 :
名無し野電車区:2008/04/13(日) 05:13:50 ID:l15TGhdhO
まぁまぁ (*´ェ`*)
新座の上りホームからって撮れなかったっけ?
前にロクイチ+シキをここで撮った覚えがあるんだが。
新座駅で上り列車を撮るなら下りホーム。
下り列車撮るために上りホームへ行っても、254のガードが邪魔にならないか?
>>974は上りと下りを勘違いしているかも。武蔵野線内では、府中本町(新鶴見)方面が上り列車なのだが。
>>987 そういや254のガードがあったな
今見たら編成が短いからガードに掛からず抜けてた。
長玉でガードの先まで抜いて撮れないのかな?
>>987 そうそう、下り側のほうがまちがいなくポイント確保できるんだよな。
で、武蔵野線は『東京行き下り』列車がある路線なんだよな?
そこをわかってないところを見ると、
>>974はリアルでガキなんじゃねえかな?
怖くてそいつらには文句が言えなかったと。
990 :
名無し野電車区:2008/04/13(日) 18:02:13 ID:B4G029EZ0
鬱陶しい奴が居ても、別に自分に害がなければわざわざ赤の他人に文句言わんだろ。
>>989は何をムキになってる?
991 :
名無し野電車区:2008/04/13(日) 19:50:46 ID:/3SIHO9k0
京浜東北線はどっちが上りなの?
大宮行き、それとも大船行き?
992 :
名無し野電車区:2008/04/13(日) 20:37:48 ID:HN7KbmZl0
>>946 だよな、平日の通勤時間帯くらい5分おきに走らせて貰いたい
>>991 東京までは上り、東京過ぎたら下り。つまり北行きも南行きも上りと下りの直通運転をしているのだ。
これは山の手線も同様。
>>990 だったら最初から書き込みしなきゃいいじゃん。
>>991 >>993 京浜東北線は、南行き(大船方面)の列車番号が奇数・北行き(大宮方面)が偶数。
山手線は、外回りの列車番号が奇数・内回りが偶数。
列車番号が奇数だと下り列車なので、南行き・外回りを下り列車と解釈した方が自然では?
>>988 長玉使っても無理だな。
上りホームから下りを撮るなら短編成単回とかを広角で撮るくらいしか無理だぞ。
あと上りホームから3461とかの中線入線は撮れる。
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1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。