/// 京急スレッド 159 ///

1 ：名無し野電車区：2008/02/17(日) 19:36:30 ID:Fr/mO6z40

小田急は急行の湯本乗り入れ中止&分割併合中止
でもそんなの関係ねぇ!

前
/// 京急スレッド 158 ///
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1202660118/

2 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/02/17(日) 19:37:01 ID:pizjcMaV0

>>1乙(*´з｀)

3 ：名無し野電車区：2008/02/17(日) 19:37:58 ID:Fr/mO6z40

【大本営】
トップ ttp://www.keikyu.co.jp/index.shtml
路線図 ttp://www.keikyu.co.jp/train/rosenzu.shtml
電車情報 ttp://www.keikyu.co.jp/train/index.shtml
時刻検索 ttp://norikae.keikyu.co.jp/transit/apps/N1?AN=0
乗降人員と各駅間の通過人員 ttp://www.train-media.net/report/0611/keikyu.pdf

【配線図】
本線　ttp://koya-koubou.com/work/mine/keikyu_s.html
空港線　ttp://koya-koubou.com/work/mine/keikyuk_s.html
大師線　ttp://koya-koubou.com/work/mine/keikyud_s.html
逗子線　ttp://koya-koubou.com/work/mine/keikyuz_s.html
久里浜線　ttp://koya-koubou.com/work/mine/keikyuq_s.html

【乗り入れ先URL】
都営地下鉄　ttp://www.kotsu.metro.tokyo.jp/
京成電鉄　ttp://www.keisei.co.jp/
┣新京成電鉄　ttp://www.shinkeisei.co.jp/
┗北総鉄道　ttp://www.hokuso-railway.co.jp/
芝山鉄道　ttp://www.sibatetu.co.jp/

4 ：名無し野電車区：2008/02/17(日) 19:38:34 ID:Fr/mO6z40

5 ：名無し野電車区：2008/02/17(日) 19:39:14 ID:Fr/mO6z40

>>3
配線図は変更されてる
【配線図】
本線 http://ef63.ld.infoseek.co.jp/TRAIN/RAIL/KEIKYU/HONSEN/FRAME.HTM
空港線　ttp://ef63.ld.infoseek.co.jp/TRAIN/RAIL/KEIKYU/KUKO/FRAME.HTM
大師線　ttp://ef63.ld.infoseek.co.jp/TRAIN/RAIL/KEIKYU/DAISHI/FRAME.HTM
逗子線　ttp://ef63.ld.infoseek.co.jp/TRAIN/RAIL/KEIKYU/ZUSHI/FRAME.HTM
久里浜線 ttp://ef63.ld.infoseek.co.jp/TRAIN/RAIL/KEIKYU/KURIHAMA/FRAME.HTM

6 ：名無し野電車区：2008/02/17(日) 19:42:36 ID:POTumkC6O

>>1 >>3-5　乙！

7 ：名無し野電車区：2008/02/17(日) 20:07:14 ID:qMzhAqKhO

>>1乙
>>2死ね

8 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/02/17(日) 20:11:23 ID:Zur22WEs0

(*´з｀)

9 ：スカ ◆L1A.31eU7E ：2008/02/17(日) 20:22:28 ID:k68kIEy60

>>1乙

次スレは>>980を踏んだ人が立ててくださいです
以上でテンプレ〆
以降テンプレの振りしたのはテンプレでは有馬せん

10 ：名無し野電車区：2008/02/17(日) 20:26:13 ID:0YgvsvYC0

／|＼谷体制の黒遺産

○85億5000万円の申告漏れ
○横浜駅下りホームは設計ミス遅延増大。横浜市に責任転嫁
○新町下り12両化破棄で乗客増加に対応できず
○羽田空港優先ダイヤで遅延が恒常化ゆとりダイヤへ
○本線放置で混雑悪化。上大岡から横浜間の輸送力逼迫
○600形のロングシート化でシート張替が無駄に
○1600番台8両を更新後にVVVF化。二度手間になる
○国産のほうが有利だったIGBT
○ラクープを設置してもわたり板を使用
○クイックキャストサービス終了で列車運行情報案内装置を交換
○上記のような無駄を棚に上げてコスト削減のためSUS車導入
○手数料徴収化で利用者減のステーションバンク。品川駅１番線・横須賀中央駅の１台を撤去
○苦情でパスネットに慌てて対応
○環境保護を口実に嘘をついてごみ箱を撤去で構内散らかり清掃頻度増加
○羽田空港以外では金をけちる体質。羽田空港優先主義。
○見通しの甘さ無能。無責任体質。馬鹿の一つ覚え。

11 ：名無し野電車区：2008/02/17(日) 20:51:13 ID:ZiPqQ8El0

銀１０００の増備ってやめないの？クロスシート無いし、明らかなサービスダウンだと思うけれど。

12 ：名無し野電車区：2008/02/17(日) 20:54:54 ID:d8TLJg0U0

>>11
クロスは2100で十分
ラッシュ時にクロスがあったら、逆に迷惑だ！

13 ：増　澤　明　浩：2008/02/17(日) 21:02:11 ID:SAUwLDfY0

>>2
>>8
有馬は有馬温泉の水銀の湯へ

14 ：前スレ945：2008/02/17(日) 21:07:51 ID:6dUaK19kO

>>1 乙です

気になって見て来たけど、602は支えが扉間5本なのに対し、604は4本でした。
また、602は不均等であるのに対し、604はほぼ等間隔のようでした。
やっぱりパイブ延長してるのかな？それにしては薄汚い気が…。
一番手間の太い縁の部分もいじった感じしないし…。
真相は如何に？

15 ：名無し野電車区：2008/02/17(日) 21:09:52 ID:XlFMPFPW0

>>14
なつかしいな・・・

16 ：名無し野電車区：2008/02/17(日) 21:11:19 ID:x0RV9d4tO

ダァ閉めます

17 ：名無し野電車区：2008/02/17(日) 21:11:21 ID:LVm7OLaI0

>>12
まじれすすんな

18 ：名無し野電車区：2008/02/17(日) 21:11:51 ID:mA7Fb3se0

新ｽﾚ乙

19 ：名無し野電車区：2008/02/17(日) 21:13:19 ID:x0RV9d4tO

明日も京急で出勤だ

20 ：名無し野電車区：2008/02/17(日) 21:33:11 ID:HTG+6b+N0

>>1、>>10
乙！

21 ：名無し野電車区：2008/02/17(日) 21:50:55 ID:lp/zpqRd0

新町下り１２両はいらんだろ。
朝に比べりゃましだし。
そもそも京急の夕ラッシュは、
１２両にしたり、優等列車を５分毎にしたりで
他の私鉄に比べりゃ全然良いよ。

22 ：名無し野電車区：2008/02/17(日) 21:52:23 ID:odbbbsfP0

【関連スレ】追加分

【ｳｪｯﾌﾟ】ホーム・車内・線路でのゲロ 14【ﾍﾞｼｬｰ】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1198283456/1-100

23 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/02/17(日) 21:53:14 ID:Zur22WEs0

じゃあこれも(*´з｀)

京急の快特のロングシートは詐欺
http://tmp7.2ch.net/test/read.cgi/bakanews/1203066214/

24 ：名無し野電車区：2008/02/17(日) 21:55:41 ID:7/wel8bh0

>>22
ウザー
どこが関連なんだ？え？

25 ：名無し野電車区：2008/02/17(日) 22:10:31 ID:wWYEmf9R0

じゃあこれも(*´з｀)

2chの荒らし　2人目（有馬叩き用）
http://www.vote5.net/2ch/htm/1202710452

26 ：名無し野電車区：2008/02/17(日) 22:13:06 ID:QwMJTcCEO

京急2100形とＪＲ東海道線211系のガチンコバトル！
(PC版)
http://vision.ameba.jp/watch.do?movie=157564
(携帯版)
http://m.vision.ameba.jp/m/watch.do?movie=157564

27 ：名無し野電車区：2008/02/17(日) 22:14:52 ID:M2BZHbgR0

ここでクイズ
米大統領選指名候補をヒラリークリントン氏と争っている人は誰？
次の中から選んでください

１．オッパマ氏
２．オバマ氏

28 ：名無し野電車区：2008/02/17(日) 22:17:12 ID:EfBLEIFd0

>>21
ウィング号が走り出してからの横浜～上大岡は(ry

29 ：名無し野電車区：2008/02/17(日) 22:29:41 ID:kNja5RsO0

>>28
その昔、夕ラッシュ時にＡ特が20分間隔だった頃、
Ａ特がないタイミングのＨ特の混雑に比べれば大したことないよ

30 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/02/17(日) 22:33:40 ID:Zur22WEs0

そんな時代もありましたねえ。
今は１サイクルにH特しかない時間帯は夕ラッシュに皆無だから安心。
むしろ土休日夕方の優等の混雑を何とか…

31 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/02/17(日) 22:35:44 ID:Zur22WEs0

突拍子も無い提案かもしれませんが
土休日の夕方にもWingを平日同様に運転するのはアリ？
時間帯は若干早めに17時台くらいから。
もちろんその分はちゃんと快特で穴埋め。

32 ：名無し野電車区：2008/02/17(日) 22:43:25 ID:EpA8pW+8O

新町～文庫間の普通、早いところ６連化して欲しい。
どの駅も６連対応の区間なのにもったいない。４連じゃ遅れて優等にも影響あるし…。
夕方～深夜の下り４連あたりは特に酷い。
昔の400みたいに４＋２が出来たらいいのに…。

33 ：名無し野電車区：2008/02/17(日) 22:44:03 ID:0ueeIt5q0

京浜急行を模型で楽しむスレ 5両目
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/gage/1202063666/l50

34 ：名無し野電車区：2008/02/17(日) 22:56:03 ID:4wXZDh600

大御所には悪いけど
それやるなら快特増発して　それとウテシの休みがなくなる気がする。

35 ：名無し野電車区：2008/02/17(日) 22:56:34 ID:LZqxESoG0

>>31
もちっと時間を早めにズラせば乗る人はいると思うぜえ。
12連で4両は空港発とかいいかも。

36 ：名無し野電車区：2008/02/17(日) 22:59:22 ID:8LrxoGmG0

線路に余裕があって儲かるならいつでも始められるだろ

ただ土休日に平日と同じ客の流れを想定してるとコケるかもしれんな。
全区間整理券制のかわりに横浜停車してみるとか。

37 ：名無し野電車区：2008/02/17(日) 23:06:43 ID:odbbbsfP0

普通車は全線6両にしてもいいんじゃないか？
どうも京急は普通車は補助的手段としか捉えておらず
乗ったとしても短時間だからと手を抜いているような気がする。

例えば、汐入から屏風ｹ浦に行く場合、多くの場合、普通車を
永遠と乗り続けることになる。

また夕方や夜の時間帯で、堀内から浦賀方面の普通車が4両だと
混雑が激しい。

38 ：名無し野電車区：2008/02/17(日) 23:19:26 ID:9caxLVvK0

>>37
快特増結車どうするんだ。

39 ：名無し野電車区：2008/02/17(日) 23:21:55 ID:gZxH3bmEO

>>1　乙

>>10 >>20　死ね

40 ：名無し野電車区：2008/02/17(日) 23:22:51 ID:KcazEsvkO

今晩は期待していいかな？
もう我慢出来ないんだけど

41 ：京急好き＠京急長沢 ◆UWPnBlJ0ME ：2008/02/17(日) 23:28:45 ID:3r3VoJF3O

>>37
だから京急ユーザーの大抵の人はそれを熟知していて、目的地より先の快特停車駅まで行き、普通で戻ってくるんだよ。

ただし、このやり方が効果ないのは八景だな。

長沢から八景に行くのに、文庫まで快特で行っても、下り浦賀ゆき普通は発車済みで、その後の新逗子行きが八景に着く頃には、堀ノ内で接続した普通が八景に着くからね。

42 ：名無し野電車区：2008/02/18(月) 00:02:35 ID:fSebgi4w0

能見台在住ってサイアクだよな

上大岡まで長いし
文庫もどるももめんどーだし

43 ：名無し野電車区：2008/02/18(月) 00:04:07 ID:YoTs7Ghe0

永遠と乗り続けるって亜空間に迷い込むんじゃあるまいし

44 ：名無し野電車区：2008/02/18(月) 00:04:28 ID:ike+LbpA0

朝の急行廃止の被害をモロに喰らった駅だよな。
自社で開発してる住宅地なのにねぇ。。。

45 ：スカ ◆L1A.31eU7E ：2008/02/18(月) 00:05:27 ID:7b/zuEeg0

朝の混雑緩和の為に普通車をごりよ(ｒｙ

46 ：名無し野電車区：2008/02/18(月) 00:05:36 ID:FBfU55Ua0

1000 名前：有馬 ◆13wx.ARIMA [有馬] 投稿日：2008/02/17(日) 20:24:53 ID:Zur22WEs0
1000ならサカパン日本代表逆転勝ち

47 ：名無し野電車区：2008/02/18(月) 00:10:48 ID:i82FnoyD0

朝の金沢文庫の光景は凄いよ

下り普通が到着すると、怒濤の集団が階段を駆け上り
改札横を疾走し、上りホーム階段へと流れ込んでいく。

お前ら乗車券見せろ！

48 ：名無し野電車区：2008/02/18(月) 00:24:36 ID:FNEYWypO0

昔、馬堀の駅で朝の時間、臨時検札やってたこともあった。
まだ馬堀の駅に構内踏切があった頃の話。
浦賀方面ホームの階段の所で。
だって馬堀から浦賀に向かう客なんて、ほとんどいない筈なのに
朝の時間に限り急激に増えだしたもんだから駅員が不審がって。

49 ：名無し野電車区：2008/02/18(月) 00:26:40 ID:fSebgi4w0

折り返し乗車の検札をやるようにみんなで京急にメールしようぜ！

50 ：名無し野電車区：2008/02/18(月) 00:28:25 ID:CjTA0/y90

>>47
その集団、久里浜にもいるよ～。
穴守稲荷にもなぜかいるよ～。
空港線から品川なら20分程度なんだし、本線に比べたら
全然空いてるんだから我慢しろよ…

51 ：名無し野電車区：2008/02/18(月) 00:35:10 ID:ike+LbpA0

空港線の着席限界は穴守稲荷？
朝ラッシュ時の空港駅が降車onlyなのは分かるが。
(到着する飛行機がない)

52 ：名無し野電車区：2008/02/18(月) 01:13:14 ID:jwT2xPun0

朝座れると、とてもうれしい

53 ： ◆MancoXp9FQ ：2008/02/18(月) 01:53:49 ID:T6uPX4ngO

54 ：名無し野電車区：2008/02/18(月) 02:39:37 ID:MgZcm4N20

>>前スレ932
そそ、カレーと牛丼がラインナップだったよね。地下の蕎麦屋の右隣。
横浜に吉野家が出来たのって確か1990年位で、それ以前は横浜で牛丼が食べられる貴重な店だったよ。
まぐろ丼は覚えてないんだけど、そんな新商品も虚しく店自体潰れちゃったねぇ…
あぁいうしょぼい味を出す店、今更新規で開店はしないよなぁ…

55 ：名無し野電車区：2008/02/18(月) 04:48:26 ID:QkSG6wS9O

>>54
横浜の吉野家って、西口５番街の先、ダイエーの前だよね。
まだ、無かった頃は、当然、松屋も横浜駅付近には無かったんだが。
それまでは、桜木町の吉野家へ買い出しに行っていたんだよ。京急横浜駅の駅員さん達。

56 ：名無し野電車区：2008/02/18(月) 07:43:07 ID:1ApLVaeU0

>>55
それほどまでして牛丼食いたいのか>>横浜駅駅員さん
まさか日の出町から歩いていってたのか？>>駅員さん

57 ：名無し野電車区：2008/02/18(月) 07:58:26 ID:76rodMT5O

>>56
日ノ出町には昔から伊勢佐木町方面に少し歩いたところに吉野家あったよ

58 ：名無し野電車区：2008/02/18(月) 08:23:09 ID:/1exdOw/O

京浜東北運転見合わせ
振り替え受託

59 ：名無し野電車区：2008/02/18(月) 08:23:34 ID:IXC2+T9a0

お隣で人身＠NHK

60 ：名無し野電車区：2008/02/18(月) 08:28:14 ID:UCiGAjUHO

>>49
まずは品女の特例を廃止する。話はそれからだ

61 ：名無し野電車区：2008/02/18(月) 08:33:01 ID:W3MFux4L0

>>14
midoriさんお帰りなさいｗｗ

62 ：名無し野電車区：2008/02/18(月) 08:36:14 ID:nT10/21XO

横浜改札閉鎖ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

63 ：は@携帯 ◆cplnFO9T0I ：2008/02/18(月) 08:37:07 ID:itBPjPn9O

新子安の改札の電源切るなｗ

64 ：名無し野電車区：2008/02/18(月) 08:39:17 ID:/Uc4NK+t0

お隣が運転再開したぞ。

65 ：名無し野電車区：2008/02/18(月) 08:39:58 ID:/1exdOw/O

横浜駅混雑のため、ホームに警官が出動中
エスカレーターは封鎖

66 ：名無し野電車区：2008/02/18(月) 08:40:29 ID:nT10/21XO

上りホームと改札合わせて神奈川県警が20人くらい横浜にいるw

ちなみに上りは37発快特が今発車したから三分位遅れてかな

67 ：名無し野電車区：2008/02/18(月) 08:44:22 ID:yjdOk2J1O

上り京急川崎
５分超の遅れ。

68 ：名無し野電車区：2008/02/18(月) 08:47:02 ID:/Uc4NK+t0

>JR京浜東北線人身事故の影響により、横浜駅より上り線の列車に3分～５分の遅れがでております。尚、京浜東北線は運転を再開しております。

ついにお隣の運行情報まで案内し始めた…

69 ：名無し野電車区：2008/02/18(月) 08:50:09 ID:yjdOk2J1O

混雑のため
ダァ閉まりません。

70 ：名無し野電車区：2008/02/18(月) 08:58:16 ID:RMW4IlEHO

>>60
だから定期は品川まで買ってるって

71 ：名無し野電車区：2008/02/18(月) 09:01:04 ID:FaO06Qn50

2008年2月18日　8時59分

JR京浜東北線人身事故の影響により、横浜駅より上り線の列車に3分～５分の遅れがでております。尚、京浜東北線は運転を再開しております。

72 ：↑：2008/02/18(月) 09:08:15 ID:xmh6PSuG0

小唄参上？

73 ：は@携帯 ◆cplnFO9T0I ：2008/02/18(月) 09:11:29 ID:itBPjPn9O

>>68
自分の所に来られたくないからだろ

74 ：名無し野電車区：2008/02/18(月) 09:29:21 ID:kQa6P1YqO

717Hは品川到着13分遅れだった件

75 ：名無し野電車区：2008/02/18(月) 09:33:34 ID:/1exdOw/O

>>74
先頭位置で駅員を怒鳴り付けてるおっさんがいた
2番線到着次第発車という案内を曲解して3番線の普通車から降りたところ、普通車が発車しちゃったらしく
えらくご立腹だった

76 ：名無し野電車区：2008/02/18(月) 09:48:40 ID:IhuEwidzO

>>75
どこをどう解釈したんだ？

77 ：名無し野電車区：2008/02/18(月) 10:00:28 ID:X4oTBXA10

>>14
新品

78 ：名無し野電車区：2008/02/18(月) 10:07:01 ID:/RJ3vH+z0

>>76
2番線に到着しだい3番線発車では

79 ：名無し野電車区：2008/02/18(月) 10:10:43 ID:pMyAhPy40

>>78
言いたいことが分からん。

80 ：名無し野電車区：2008/02/18(月) 10:13:08 ID:D00iC/evO

>>51
空港線上り、朝8時台くらいは穴守稲荷ならほぼ確実に座れます。
大鳥居で埋まって立ち客が出る感じ。
7時台なら超余裕。

帰りは蒲田まで普通で行って空港線に乗り換えればおK
往復座り人生ｗ穴守稲荷ﾏﾝｾｰ

81 ：名無し野電車区：2008/02/18(月) 11:10:34 ID:k558b1yh0

穴守稲荷は全員着席できるけど、角に座るための争いがあるよねw
糀谷あたりだと、蒲田で降りる人の前に立つ争いもw
帰りは、都営線からであれば、品川で乗客が入れ替わるタイミングで
かなりの確率で座れる。
10年前はこんな生活考えられなかった。小谷様マンセー！

82 ：名無し野電車区：2008/02/18(月) 11:26:06 ID:rk/OGc8R0

>>79
おっさんは2番線の電車が先に出ると思って乗り換えたんだろう。

83 ：名無し野電車区：2008/02/18(月) 11:47:35 ID:jDVRs88r0

そもそも、2番線と3番線じゃ進行方向が逆じゃないか。
よく見ろよ…

84 ：名無し野電車区：2008/02/18(月) 12:17:13 ID:OISb3l2SO

これだからゆとり脳は┐(´ー｀)┌

85 ：名無し野電車区：2008/02/18(月) 12:26:09 ID:X9xPRnj9O

>>81
穴守稲荷って生活不便そうだなあ
もっと蒲田に近ければいいんだけど

しかし、なんだかんだ京急も混んでるよなあ

86 ：名無し野電車区：2008/02/18(月) 13:22:58 ID:cR2BDk9i0

>>161
八草が多い神戸を浄化するために地震を起こそうとしたのか。

87 ：名無し野電車区：2008/02/18(月) 13:32:34 ID:C8x2vxvG0

>>85
ところが以外と不便でもなかったりするんだ
京王とか田都と比べても都心にいくにも便利だぜ

このへんマンション建ちまくりで沿線住民がすげー増えたよ
その分工場がなくなってるので工員は減ってるが・・・

88 ：名無し野電車区：2008/02/18(月) 13:58:06 ID:4ZQi+WTsO

前々ｽﾚの63が本当にメール送っていた件について

89 ：名無し野電車区：2008/02/18(月) 14:00:42 ID:sSHdM/gh0

>>49
人件費分赤字になるから却下

90 ：名無し野電車区：2008/02/18(月) 15:05:55 ID:Go6YLBSt0

改札を下り専用、上り専用に分けるというのは？

91 ：名無し野電車区：2008/02/18(月) 15:19:23 ID:V3an7GXC0

>>90
改札分けたって通路まで分離させなきゃ一緒だろwww

全部の駅でやれと？
馬堀なんて2つしかないぜ？

92 ：名無し野電車区：2008/02/18(月) 15:58:02 ID:eSFoE/kb0

>>87
空港線はここ数年で本当に便利になったよね。
昔は品川に出るにも川崎に出るにも乗換が必要だったのに、
今はどっちも直通だし。
路線バスでJR蒲田や川崎に出ることもできるし。

93 ：名無し野電車区：2008/02/18(月) 16:14:51 ID:c/lh+dIw0

>>88
担当部署に報告
センター回答予定

ってところか？

94 ：名無し野電車区：2008/02/18(月) 16:42:57 ID:3hkxraNf0

何？そのメールって

95 ：名無し野電車区：2008/02/18(月) 17:06:27 ID:NeovCugH0

神様の声

96 ：名無し野電車区：2008/02/18(月) 17:30:45 ID:/ua5AnsU0

>>94　これだな。　車掌のいうとおり旧1000は中間扉締め切りができないってことだったはず。
63 名前：さて、回答が来るか？[] 投稿日：2008/02/09(土) 00:33:22 ID:Foh3z48i0
こんなメール送ってみた！

2/8の下り普通1904列車に乗っていました。
鮫洲駅到着時に戸閉切放SWの扱いが無く、丁度携帯の忘れ物が座席にあったため車掌に届け、
その際の事です。
私「中間扉〆切SWが在るのになんで閉めないの？途中でも扱えるでしょ？」
車掌「この車にはそんなSW在りませんよ！」
私「旧1000に無いって話は聞いた事が無い！」
車掌「旧1000形には在りません！」
と言われました。
編成は1309～の編成です、私は運転席上部のP2SWの存在は知っておりますし、
編成替えで使用できない編成があると言う話も今まで聞いた事が在りません。
（それで在れば梅屋敷のADLも電気回路的に作動しないはずですよね？
この編成は実際作動しましたよ。）
降車客が明らかに多い駅でまで扱えとは言いません、
高架上の駅で上りの入線も無く風を遮蔽する物も無い鮫洲駅で夜間にP2SWを投入せず、
しかも構造が分かってて聞いた客に“「SWが無い」などと平然と嘘をつく”人間が乗務員でいる事は非常に納得行きません。
以前、「乗務員判断でP2SWの操作は任せている」と言う回答はいただいておりますが、この様な事象は納得行きません、
きちんとした回答をよろしくお願いいたします。

97 ：名無し野電車区：2008/02/18(月) 17:36:59 ID:fTvAU52b0

これはｗｗ
担当者腹抱えて笑っただろうなｗ
「ｷﾓｦﾀが何か言ってるぞｗｗｗ」って

98 ：名無し野電車区：2008/02/18(月) 18:57:52 ID:UCiGAjUHO

>>70
本来は学校の最寄り駅までしか買えないんだぜ？

99 ：名無し野電車区：2008/02/18(月) 19:06:42 ID:5KfeOYtB0

これだからﾃﾂが裏方から敬遠されるんだよな

100 ：名無し野電車区：2008/02/18(月) 19:08:21 ID:3hkxraNf0

>>96
わざわざ前々スレからどうもです。

こんなことを送るまでなるとかなりの鉄道ヲタですねぇ。
「旧1000に～」とか専門的にしかも乗務員に言うとは気持ち悪いの一言ですね。
鉄道を趣味としている人たちが気持ち悪がられるのはこういうタイプの方や
どこぞのスレかで自分の妄想をわざわざ投稿する方がいるからですよね。
こんな人たちと一緒にされたくないなぁ。

101 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/02/18(月) 19:09:33 ID:5RYpGYzh0

田都厨のシールの件といい、電波を実行してしまう人間が増えるのは嘆かわしい。

102 ：名無し野電車区：2008/02/18(月) 19:10:31 ID:YZbAa91N0

川重にあった謎の構体だとさ。
ttp://www1.ezbbs.net/14/yone5010/img/1203140649_1.jpg
ttp://www1.ezbbs.net/14/yone5010/img/1203140649_2.jpg

行き先表示用の穴が京急ぽい気もするのだが・・・

ところで
ttp://www.nikkei.co.jp/news/main/20080218AT1D1800J18022008.html
SUSも値上がりは不可避かとｗ

103 ：名無し野電車区：2008/02/18(月) 19:11:59 ID:o6LinXjl0

横浜市営地下鉄ぽい

104 ：名無し野電車区：2008/02/18(月) 19:12:37 ID:EzZIGsEy0

システムに弱いアホヲタな私に、誰か教えてください
P2SWってなんですか？
このとおり、お願いします orz

105 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/02/18(月) 19:12:44 ID:mPP4uTay0

>>102
おげいはんだって。

106 ：名無し野電車区：2008/02/18(月) 19:14:39 ID:FaO06Qn50

>>102＼(^O^)／鉄鉱石

107 ：名無し野電車区：2008/02/18(月) 19:17:08 ID:5KfeOYtB0

>>102
小麦もそうだけど、なんで一気に値段上げるんだｗｗ
ちまちま上げろよ！！１１

108 ：名無し野電車区：2008/02/18(月) 19:25:29 ID:nTqrhYjoO

あれかｗｗ

担当者かわいそう。

これだから京急ヲタはキモがられるんだよな。

109 ：名無し野電車区：2008/02/18(月) 19:31:45 ID:RMW4IlEHO

>>98
通学定期は学校と鉄道会社の話し合いで最寄り駅を決めてるからねぇ。
でもこの場合は品川を認定しても誰にも迷惑かけないんじゃね？

通勤客はそもそも何処まででも定期買えるじゃんｗ
何が違うのか分からん

110 ：名無し野電車区：2008/02/18(月) 19:33:17 ID:Koq02WIyO

>>61
俺はmidariさんじゃないぞｗｗ
>>77
サンクス
新品ならなんでロング用にしなかったんだろう？

111 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/02/18(月) 19:36:11 ID:mPP4uTay0

俺はmidaraさんだぞ(*´з｀)

112 ：>>893：2008/02/18(月) 19:55:37 ID:RNGBeSYf0

タウンニュースより
逗子第一公園のデハ６０１が撤去の危機！
あぁ　俺たちの宝が！

http://2ch.hazukicchi.net/imageboard/img/img20080218195258.jpg

113 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/02/18(月) 20:03:34 ID:mPP4uTay0

>>112
資金が必要とかそういう話ならば動きますよ。

114 ：名無し野電車区：2008/02/18(月) 20:11:35 ID:Koq02WIyO

>>111
よっmidaraさんｗｗ
って俺がミスってるやんorz

>>112
もし撤去されたら…

115 ：名無し野電車区：2008/02/18(月) 20:15:37 ID:YZbAa91N0

蒲田高架完成の後に，どっかの踏切跡そばに置けないモンかねぇ・・・
2000の保存車とともにｗ

116 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/02/18(月) 20:18:37 ID:mPP4uTay0

電バス博物館の京急版か。

117 ：名無し野電車区：2008/02/18(月) 20:22:11 ID:KEECD3dcO

間違っても有馬博物館など出来ませんように

118 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/02/18(月) 20:26:37 ID:mPP4uTay0

有馬博物館の検索結果 9 件中 1 - 9 件目 (0.12 秒)
http://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient&hl=ja&ie=UTF-8&rlz=1T4ADBR_jaJP230JP230&q=%e6%9c%89%e9%a6%ac%e5%8d%9a%e7%89%a9%e9%a4%a8

119 ：名無し野電車区：2008/02/18(月) 20:28:15 ID:hBF8f+tt0

>>114
違うのか？
midoriさんの昔のコテが前スレ945だったからてっきり
あと真相は如何に…のフレーズwww

120 ：スカ ◆L1A.31eU7E ：2008/02/18(月) 20:33:23 ID:pfxiaz5z0

>>102
どう見ても窓割りが違う

602ってまだクロスじゃなかったっけ？
確か602と605がまだ改造されていなかったと記憶するが。

121 ：名無し野電車区：2008/02/18(月) 20:39:54 ID:ike+LbpA0

>>112
この記事に出てくる鉄道愛好家氏、元京急ウテシですな。

122 ：名無し野電車区：2008/02/18(月) 20:41:42 ID:KMe2wR160

>>102
京急ではないな
両端の扉が中央によりすぎてる。
て優香、アルミなら何で今までの設計から変える必要があるのか
不明

123 ：名無し野電車区：2008/02/18(月) 20:53:59 ID:5OVWwq4H0

>>102 >>122
おけいはんって話だが。違うのか?

124 ：名無し野電車区：2008/02/18(月) 21:00:18 ID:Whmq41jZ0

この逗子の公園に元の自分の家があったんだ…。
ここは米軍の接収地だったんだよな。有刺鉄線が張り巡らされた「そこだけ外国」だったんだ。

606のブルスカ車内がＪＲ東海のN700に占領されている！（3/15ダイヤ改正のADトレイン）

125 ：名無し野電車区：2008/02/18(月) 21:29:30 ID:YtMdQWPl0

>>120
クロスは602と605で正解です。

126 ：名無し野電車区：2008/02/18(月) 21:32:30 ID:ONIbjpISO

今日2100から降りたとき、ふと側面の車番を見た。そしたら真ん中ではなく、品川方にオフセットされて付いてるるんだね。これって他の3ドア車と同じなんだけど、車番の位置は決まりが有るの？それとも…

127 ：名無し野電車区：2008/02/18(月) 21:36:56 ID:Kq1td8WJ0

スムース（笑）

128 ：名無し野電車区：2008/02/18(月) 21:38:06 ID:DdG+bKTh0

>>126
IDが京急

129 ：名無し野電車区：2008/02/18(月) 21:42:18 ID:7qAI5BRW0

>>126
2ドア車は2000までは中央に付いてた

130 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/02/18(月) 21:42:36 ID:mPP4uTay0

>>128
ウリには長崎国際テレビに見えるが…

131 ：名無し野電車区：2008/02/18(月) 21:44:48 ID:gEXhVz6i0

>>112

600形のスクラップなどより下の見切れた文字が「京　急　油　壺」に見えるほうが気懸り

132 ：名無し野電車区：2008/02/18(月) 21:45:22 ID:YZbAa91N0

>>120
一瞬それは思ったのだが，標準化の流れで京成や北総の窓割に合わせた可能性はないのかなとも思ったわけで

もしも京成や北総の駅にホームゲートを置く計画があった場合，それを置けない理由が京急車をはじめとする直通車だったりもするわけだし

133 ：名無し野電車区：2008/02/18(月) 21:47:26 ID:FaO06Qn50

>>132
それならE231を京急は導入しないだろ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･

134 ：名無し野電車区：2008/02/18(月) 21:53:43 ID:nA9RvbzU0

>>112
http://www.townnews.co.jp/020area_page/02_fri/11_zush/2008_1/02_15/zush_top2.html

Webのを掲載しておく。

135 ：名無し野電車区：2008/02/18(月) 22:02:52 ID:3fPfdG0g0

>>112

> 品川～三崎口を走っていた
⇒堀の内～浦賀は放置かよ？

> 香川県高松市の「ことでん」など全国で
⇒ことでん以外でも存続してるの？

136 ：名無し野電車区：2008/02/18(月) 22:08:12 ID:k8gzoIQi0

>>98
鉄道会社が認めている上に、品川まで購入してるから問題ないだろが
それに、一例として挙げるが、横浜～北品川も品川も定期料金は同じだ

氏ねよ！

137 ：名無し野電車区：2008/02/18(月) 22:14:19 ID:rk/OGc8R0

話し変わるけど、wikipediaの新1000形のページで、
1081以降が7次車ということになってるけど、
これって公式？それともwikipedia特有のヲタの自己完結的な持論？
100%後者だと思うけど

138 ：名無し野電車区：2008/02/18(月) 22:15:40 ID:rk/OGc8R0

>>136
何をそんなに熱くなっているのかが分からないが、
まあとにかく肩の力抜けよ、クッダンクッダンイージーイージー

139 ：名無し野電車区：2008/02/18(月) 22:18:32 ID:+r4iWYx40

高いか？　やすいか？
まぁ定価だけど・・・
ttp://www.keikyu.co.jp/corporate/press/mk_auto/20080213.shtml

140 ：京急好き＠京急長沢 ◆UWPnBlJ0ME ：2008/02/18(月) 22:20:26 ID:2aqTsVFdO

品川22時22分の快特三崎口行きが、またお銀の２本目…orz

141 ：名無し野電車区：2008/02/18(月) 22:22:03 ID:nivs7N+t0

そもそも学割定期なんて何のうまみもないだろ
一種の社会奉仕みたいなもんだよ

142 ：スカ ◆L1A.31eU7E ：2008/02/18(月) 22:23:07 ID:W/MiNb3X0

>>137
ところがどっこい、駅の奴が7次車って言ってたので前者と言う可能性もある。

ここからは(もし1081F～が7次車だったとしての）俺の推測だが、
1073Fがステンレスの試験台と言う意味で6次車、1081F～がステンレスの量産型という意味で7次車と思われる。

143 ：名無し野電車区：2008/02/18(月) 22:23:49 ID:k8gzoIQi0

＞一種の社会奉仕みたいなもんだよ

意味わかんねぇよ

144 ：名無し野電車区：2008/02/18(月) 22:24:20 ID:nivs7N+t0

>>140
ちなみにBトレショーティーお銀の一般発売は2/22（金）だよ～
ttp://www.keikyu-st2.com/goods/index.html

145 ：名無し野電車区：2008/02/18(月) 22:34:07 ID:Wp8geHFp0

銀千は即、クロスシートに改造するか廃車にすべきだと思う。

146 ：名無し野電車区：2008/02/18(月) 22:36:29 ID:JO61BloKO

>>109
>>143
本物の馬鹿だろwww中卒ニート
学割がどれほど安いか調べてみろよ

147 ：名無し野電車区：2008/02/18(月) 22:41:48 ID:k8gzoIQi0

>>145
同感！
すげぇ嫌い！

今日東横線乗った
銀千の双子がいた

148 ：名無し野電車区：2008/02/18(月) 22:43:35 ID:hqyjAz8vO

銀1と銀2って違いあるの?

149 ：名無し野電車区：2008/02/18(月) 22:45:25 ID:OISb3l2SO

こんな感じか

１次車…
1001F1009F1017F
２次車…
1025F1033F
３次車…
1041F1049F
４次車…
1057F
５次車…
1065F
６次車…
1073F
７次車…
1081F1089F

４連は(゜⊿゜)シラネ

150 ：名無し野電車区：2008/02/18(月) 22:46:22 ID:k8gzoIQi0

>>146
言われて悔しくてたまらない香具師の定型句

ニート
中卒
無職
ｗ

ﾌﾟｷﾞｬ━━━m9｡ﾟﾟ(ﾟ^Д^≡^Д^ﾟ)ﾟﾟ｡9m━━━━!!!!

151 ：名無し野電車区：2008/02/18(月) 22:47:07 ID:OISb3l2SO

>>148

ﾀﾞｧの黄色い部分

シルバーシートにも掴み棒が付く

152 ：名無し野電車区：2008/02/18(月) 22:52:18 ID:hqyjAz8vO

>>151
銀2乗ったことなかったから知らなかった
ありがとう!

N1000は2次車が一番好きだな

153 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/02/18(月) 22:58:01 ID:f7O0fr/b0

バリア仕様の些細な違いだけで次数を変えるのはいかがなものか

なんて書くと障害者団体から抗議が来ちゃうのかしら。

154 ：名無し野電車区：2008/02/18(月) 22:58:30 ID:f2l19XgS0

>>109
品川指定だと浅草線・山手線方面～北品川が買えない

>>148
えきから時刻表を思い出した

>>149
1年ごとに1次ずつ上げるのでいいと思われ

155 ：名無し野電車区：2008/02/18(月) 22:58:44 ID:AUyDzNju0

>>139
しっかし、各駅初乗り＋各線の片道で
キレイに11,000円になるもんだね。

発見した中の人、嬉しかったろうなー

156 ：名無し野電車区：2008/02/18(月) 23:00:31 ID:E7HSuIgd0

新1000は何次車まで増備するんだろう

今年度の残り8両まだー

157 ：名無し野電車区：2008/02/18(月) 23:01:00 ID:nivs7N+t0

>>155
どうせななら記念PASMOも出して欲しかった・・・1100円で

158 ：名無し野電車区：2008/02/18(月) 23:07:48 ID:Ry0Esjaj0

北総7500ってすごい軽やかというか静かにものすごい加速しながらホームを出て行くよね
重ったるそうなお銀とは何が根本的に違うのでしょう？

159 ：名無し野電車区：2008/02/18(月) 23:10:51 ID:k8gzoIQi0

記念券、ほしいけど高いね

入場券にしないところが憎い
本線全区間乗車券はやめてくれ

160 ：名無し野電車区：2008/02/18(月) 23:13:19 ID:SlccXXqO0

1100円で全線1日乗り放題券にしてくれれば良かったのに

161 ：名無し野電車区：2008/02/18(月) 23:24:50 ID:f2l19XgS0

>>160
月曜1日だけ乗り放題ｗ
さいたま県民の日かとｗ

162 ：名無し野電車：2008/02/18(月) 23:33:54 ID:32L9f1ZR0

一万はないな。1100円なら買ったのに。貢献もリバイバルにしてさ

163 ：名無し野電車区：2008/02/18(月) 23:36:34 ID:by3ypVKIO

学校最寄り駅の話だけど、池袋の鉄道学校も、東武の最寄りが池袋と北池袋になっている
北池袋のほうが近いけど、池袋からも歩ける距離

北池袋は各停のみの停車のため、優等が止まる駅からの通学定期では池袋までの購入が認められているが、各停しか止まらない駅からだと、北池袋までの購入しかできない
また、池袋←→北池袋の通学定期も購入できる

品女もこれと同じなんじゃないかな？
品川から歩けなくはないから最寄りでもいいと思うけどね

164 ：名無し野電車区：2008/02/18(月) 23:51:21 ID:nTqrhYjoO

>>158
VVVFの関係？
7500は東洋で、銀は三菱だから。

確かに個人的には東洋のほうが静かなイメージがあってなんか好き。

165 ：名無し野電車区：2008/02/19(火) 00:02:45 ID:5vRnaOHwO

またスレナイヨ

166 ：スカ ◆L1A.31eU7E ：2008/02/19(火) 00:07:13 ID:7mbsYnnA0

>>163
そこ卒だけど、学生証を見せれば東武の優等停車駅云々関係無しにどっちでも買えた。
普通停車駅→優等乗り換え→池袋から徒歩と言う奴も居るし

>>165
マタに擦れるとか言ってると有馬が来るぞｗ

167 ：名無し野電車区：2008/02/19(火) 00:07:36 ID:oyN1xHbC0

>>163
岩戸高校なんてスクールバスや路線バスのからみで久里浜・北久里浜・野比の
いずれも通る。統廃合が決まっているからそれもあとちょっとの話だけど。

168 ：名無し野電車区：2008/02/19(火) 00:17:33 ID:j2xxAAn20

>>151
1073編成にも黄色いのを後付けしてなかったっけ？
番号見ずに飛び乗った後で、「あれお銀IIか？」と勘違いしたんだけど。
(実際は1080だった)

169 ：名無し野電車区：2008/02/19(火) 00:48:04 ID:Be/1Z/Q40

バリアフリー、バリアフリーなんてウゼーんだよ。

例え各方面で施してもどんだけの利用率があるのよ。

170 ：京急好き＠京急長沢 ◆UWPnBlJ0ME ：2008/02/19(火) 00:49:29 ID:oqwWfTazO

>>169
京急で『ラクープ』という一番いい例がｗ

171 ：名無し野電車区：2008/02/19(火) 02:41:22 ID:DIM2aalL0

横浜の新しい精算所、絶対おかしい。

172 ：名無し野電車区：2008/02/19(火) 02:52:23 ID:kR6YxZV3O

>>166
品女と幹部が出来てたりして……

>>169
大金掛けて設置→擦るｗ→使用停止→撤去ｗｗｗｗｗ

173 ：名無し野電車区：2008/02/19(火) 02:52:59 ID:kR6YxZV3O

安価ミス

×>>169
○>>170

174 ：名無し野電車区：2008/02/19(火) 07:31:22 ID:iVDb6Bxb0

>>163
　各停のみってのは北池袋～下赤塚のことじゃないか？

175 ：名無し野電車区：2008/02/19(火) 07:42:22 ID:Bd3O9x8XO

京急沿線杉田以南から根岸線沿線新杉田以西の学校に通ってるが、
あえて横浜乗り換えで買ってるｗｗｗ

176 ：名無し野電車区：2008/02/19(火) 07:44:17 ID:bADyHq9vO

最近銀鮮に乗る機会が増えたせいか
だんだん何とも思わなくなってきた
慣れってヤツはコワいなぁ

177 ：京急好き＠京急長沢 ◆UWPnBlJ0ME ：2008/02/19(火) 07:46:47 ID:oqwWfTazO

>>172
ラクープに使うコンプレッサを設置する為に、ホーム下を削ったりしたのにね。

>>174
彼女の家が成増だけど、成増から先は準急が各停がわりだからね。

ま、ｽﾚﾁだからsage。

178 ：名無し野電車区：2008/02/19(火) 08:03:37 ID:Er2ym2Xa0

お銀叩いてるやつは子供なんだな～と思う今日この頃

179 ：名無し野電車区：2008/02/19(火) 08:25:10 ID:dN3YPQTrO

今朝の東京新聞に京急への苦情がのってた。

180 ：名無し野電車区：2008/02/19(火) 08:26:04 ID:0pGiEFF90

>>178
幼児には大人気なわけだが何か

181 ：名無し野電車区：2008/02/19(火) 08:33:06 ID:Er2ym2Xa0

>>179
kwsk
>>180
つーことは大きいお友達に不人気なわけかｗ

182 ：名無し野電車区：2008/02/19(火) 09:52:01 ID:c/S5rOB40

ttp://news.biglobe.ne.jp/topics/intimidation.html?T

大体こういうことするのは「住所不定、無職」か調子に乗った厨房だな

183 ：名無し野電車区：2008/02/19(火) 10:02:31 ID:e+i5PncoO

名曲：Ｇ線上のアリア

迷惑：京急線上の有馬

184 ：名無し野電車区：2008/02/19(火) 10:18:21 ID:VCn+DIu/0

>>176
もともと銀が叩かれてたのは「慣れてないものへの拒否反応」だからなぁ

185 ：名無し野電車区：2008/02/19(火) 10:21:03 ID:KrGEAaa10

叩かれる原因は
ステンレス無塗装化もあるけど、
内装の劣化もあるんじゃない？

186 ：名無し野電車区：2008/02/19(火) 10:23:16 ID:PSbHh1iM0

なんでラクープに踏み切り周りの技術をチワワなかったかなあ

187 ：名無し野電車区：2008/02/19(火) 10:36:42 ID:DcbUxgjh0

>>158
ところがどっこい、7500の加速は現状はあまり良くはないよ。
ｼﾘｰｽﾞ3000はみんなそう。

188 ：名無し野電車区：2008/02/19(火) 10:37:43 ID:SlFQrZSQO

大船駅北口に京急との連絡輸送のポスター
銀と1000の写真を使ってる

189 ：名無し野電車区：2008/02/19(火) 10:46:35 ID:SlFQrZSQO

連投すまん

ttp://imepita.jp/20080219/385960

大船駅北口

190 ：名無し野電車区：2008/02/19(火) 10:53:19 ID:6CXg1KPBO

田都や小田急で毎朝の遅延が問題になってるが
品川も遅延が常態化してるよなぁ
泉岳寺で西馬込発と同時到着でﾎｰﾑ混乱とか
あげくにHの浅草橋返しとか珍しくないもんなぁ

ATS更新してから都営が過激な回復してくれないのが残念

191 ：名無し野電車区：2008/02/19(火) 10:59:37 ID:BKo5bqBN0

今はF信号だけだからまだいいけど、
今後L信号を使い始めるともっと回復できなくなるぞ。
もしかしたら運転曲線を変えるかもしれないし。

192 ：名無し野電車区：2008/02/19(火) 11:11:28 ID:6CXg1KPBO

とりあえず遅延の原因

1 普通の利用が増えてる？
2 品川でのBの降車確認に時間掛かる

普通の8連は不可だよなぁ

新品川から先に少し延長して駅作れば品川の停車時間減らせないかな

193 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/02/19(火) 11:26:09 ID:3NiLEP0aO

束が泉岳寺あたりを開発するから引き上げをそこまで延伸。
普通車と朝のＢを突っこむ。
泉岳寺と同一駅扱い（業平橋と押上みたいな関係）

194 ：名無し野電車区：2008/02/19(火) 11:30:41 ID:+tWkvL3UO

↑ﾎﾓ死ね

195 ：名無し野電車区：2008/02/19(火) 11:34:42 ID:Sp0SNDDT0

(*´з｀)

196 ：名無し野電車区：2008/02/19(火) 11:35:06 ID:E+Tou5G60

品川は分割もするから停車時間が増えて大変だね・・・

197 ：名無し野電車区：2008/02/19(火) 11:48:53 ID:BKo5bqBN0

都内遅延の原因
・空港線沿線人口の増加
・品川シーサイドをはじめとする沿線再開発地域の就労人口増加
→Ｈ特と急行の停車時間増

198 ：名無し野電車区：2008/02/19(火) 11:53:18 ID:6CXg1KPBO

実際、青横とか客多いよね
延長部分は狭いから乗降に時間掛かってる
蒲田3番なんか工事で幅が広くなり却ってｽﾑｰｽﾞになった

199 ：名無し野電車区：2008/02/19(火) 12:25:46 ID:bADyHq9vO

遅延の原因、利用者のマナーにも問題が…

200 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/02/19(火) 12:34:22 ID:3NiLEP0aO

日曜に青横からSSSまで歩いたけど誘惑の多い道路だな。
ボクシングジムはあるわ野球ユニ少年と遭遇するわ…(*´з｀)

201 ：名無し野電車区：2008/02/19(火) 12:40:35 ID:6CXg1KPBO

青横、駅構内にパチ屋があって誘惑多いな

でも出ないよね、あの店

202 ：名無し野電車区：2008/02/19(火) 13:21:20 ID:dN3YPQTrO

>>181
要約すると…
雪の日に京急の普通車にのったら、ダイヤが乱れ多上に快特の待ち合わせ
寒いのに中間扉の締め切りもなく目的地に定時に着けなかった。
普通車の客は客じゃないのか？

という感じの投書だった。

203 ：名無し野電車区：2008/02/19(火) 13:26:14 ID:6CXg1KPBO

そんな奴ほっとけ
雪なんだから仕方ないだろう

204 ：名無し野電車区：2008/02/19(火) 13:31:54 ID:GGqSrl5v0

まあﾀﾞｧ閉めろというこった

205 ：名無し野電車区：2008/02/19(火) 13:35:12 ID:BLaoEotVO

ただの身勝手な愚痴だな。
新聞社もつまんねぇ投書をよくまぁ載せるもんだ。

206 ：名無し野電車区：2008/02/19(火) 13:43:50 ID:BKo5bqBN0

まぁ、東京新聞だからいーじゃん。

207 ：名無し野電車区：2008/02/19(火) 13:46:15 ID:dEbeMBlk0

投書なんて身勝手な意見も多いからな
いつだかの神奈川新聞にも、東横の振替でJR使ったら混みすぎだったから
振替だけじゃなくて東横客用にJRは臨時電車を走らせるべき、とか書いてあってﾜﾛﾀ

208 ：名無し野電車区：2008/02/19(火) 14:04:13 ID:/7ItBhAH0

>>190
小田急のは一部の奴がわざと騒ぎ立ててるだけだからな
誰とは言わんが
実際リアルではそんなに大ネタになっているわけでもなし

209 ：名無し野電車区：2008/02/19(火) 14:06:39 ID:8gpadce+O

京急沿線って、やたらお寺が多くない？

210 ：名無し野電車区：2008/02/19(火) 14:15:27 ID:DyBWZqWg0

墓も多いよ　元々京急が走っているのは本当の旧東海道沿線

211 ：名無し野電車区：2008/02/19(火) 14:27:38 ID:6CXg1KPBO

>>208
そうはいっても何らかの対策はしてほしいんだがな
毎朝、10分前に出勤するようにしてるが結構ﾋﾔﾋﾔ

遅れるならﾀﾞｲﾔ寝かせて神奈川地域で早めるとかしてほしい

212 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/02/19(火) 14:38:50 ID:3NiLEP0aO

電車通勤ならもう少し余裕を見たほうが…
その点自宅から徒歩通勤のウリは勝ち組(*´з｀)

213 ：名無し野電車区：2008/02/19(火) 15:32:35 ID:NFv8JZXLO

投書も採用する方のセンスが必要だな

214 ：名無し野電車区：2008/02/19(火) 16:15:03 ID:ciw56NOz0

京急蒲田の工事が完成すれば、少しは遅延緩和につながると思うけど
横浜と品川の駅構造、都営線のダイヤがネックだよね。

215 ：名無し野電車区：2008/02/19(火) 16:22:15 ID:yzgerxurO

>>202
例によって旧1000なんじゃねぇの？
もしかして前々>>63(ry
>>212
有馬ってニートじゃなかったっけ？

216 ：名無し野電車区：2008/02/19(火) 16:49:51 ID:1yAqAZZE0

>>190-191
C-ATSの全機能使用開始で
重複式が不要になって密度には余裕が出る希ガス。

217 ：名無し野電車区：2008/02/19(火) 17:10:48 ID:Kg1v4+1U0

>>216
密度には余裕ができるね。
ただ、カーブの制限はかなりハンデになる。
一昔前のJRのATCのように、当たった時にカーブまでに
減速が間に合う場所から制限が始まる。
しかも、ATSだから原則として当てるのはNG。

218 ：名無し野電車区：2008/02/19(火) 17:16:35 ID:s4mqYMOW0

本当にお銀て子供に人気あるんだなｗさっきお銀が来て喜んでたぞｗ
それにしてもお銀は名鉄新５０００みたいに足回り、モーター、制御機器、パンタ、冷房等を
旧１０００からの流用じゃなくてよかったなｗあ、お前らはうれしいかｗ

219 ：名無し野電車区：2008/02/19(火) 17:34:53 ID:6CXg1KPBO

うちの4才と2才の息子は銀大好きだぞ
わざわざ駅で来る時間聞いてる

ちなみに通勤で乗るときは俺も好きだ。
車端ﾛﾝｸﾞだし窓開くしね

220 ：名無し野電車区：2008/02/19(火) 17:55:50 ID:+tWkvL3UO

>>215
有馬は只の変態保毛ｻｶﾊﾟｿ厨ですが何か？

221 ：名無し野電車区：2008/02/19(火) 17:56:42 ID:c/S5rOB40

この時期に窓開けるのはまだ早いな。
開けたら周りの人に睨まれそう・・・

222 ：名無し野電車区：2008/02/19(火) 17:58:41 ID:7z2KTdDM0

222

223 ：名無し野電車区：2008/02/19(火) 18:03:05 ID:6CXg1KPBO

>>221
まだ開けないけど開ける事が出来る
安心感みたいなもんがあるじゃん

満員電車で屁をする奴は万死に値すると思う

224 ：名無し野電車区：2008/02/19(火) 18:11:38 ID:jfUBdk2R0

>>217
緩和曲線を制限にしたのはそのためじゃないの。

225 ：名無し野電車区：2008/02/19(火) 18:13:01 ID:DIL8DtAnO

１０８１ってお銀２本目？

226 ：名無し野電車区：2008/02/19(火) 18:47:53 ID:gdUDXlMX0

>>212
■━⊂(　・∀・) 彡ｶﾞｯ☆`Д´)ﾉ

227 ：名無し野電車区：2008/02/19(火) 18:56:20 ID:mEGWP/MCO

>>211
束海苔だけど、窓が曇っていれば車内は蒸し蒸し。
乗る前に分かるから外側から窓を少しだけ開けてるから乗ってる。

さっき横浜駅のスカ線ホームから、クロスのままのピカピカの653が見えたけど、
650はロング化してないの？

228 ：名無し野電車区：2008/02/19(火) 18:59:25 ID:7aWpeQK50

>>225
一本目：1073F
二本目：1081F
三本目：1089F

です。

229 ：名無し野電車区：2008/02/19(火) 19:01:11 ID:nHdmSkvWO

>>227
651Fが工場に入って半年近く
出てこないから

もしかして(・∀・)

230 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/02/19(火) 19:04:37 ID:18opVjOZ0

昔は新逗子からも浅草線まで頻繁に乗り入れていたものだ。
特急で復活しないかな。
列車名はもちろん

「本所吾妻逗子」

231 ：名無し野電車区：2008/02/19(火) 19:06:03 ID:FnhYy/Sh0

>>230
ワロタｗ

232 ：名無し野電車区：2008/02/19(火) 20:00:22 ID:GGqSrl5v0

特急押里浜野郎がな臭いうか

233 ：名無し野電車区：2008/02/19(火) 20:04:04 ID:uulWN1vZ0

スレが止まり気味だな
皆必死に頭ひねっているのか

234 ：名無し野電車区：2008/02/19(火) 20:33:55 ID:gZ8fj1IXO

2100に千葉中央の幕があるのは、なんで？

235 ：名無し野電車区：2008/02/19(火) 20:36:51 ID:9UquUfHw0

ありません

236 ：名無し野電車区：2008/02/19(火) 20:36:53 ID:Z8hAR57DO

>>>234 何で2100には正面貫通路があるの？って聞いてるのと同じくらいの愚問。

237 ：名無し野電車区：2008/02/19(火) 20:44:31 ID:Ve6pswoa0

>>234
「千葉ニュータウン中央」ね

238 ：スカ ◆L1A.31eU7E ：2008/02/19(火) 20:45:34 ID:lXxb0Cxz0

>>229
おそらく推測の通り。
時期的にもうそろそろ出てきてもいいと思うが……

239 ：名無し野電車区：2008/02/19(火) 21:07:13 ID:1CUMJ0fd0

>>207
佐藤安子の投稿を載せる朝日新聞もお忘れなくｗ
http://www.hi-ho.ne.jp/inverse/kiseru.htm

>>218
京急的には2000形の足回りとクーラーをそっくりそのまま使って
お銀の車体を使ったようなモノだろうか。
もっとも京急の場合は2000形～お銀に至るまで併結可能だが、
名鉄の場合は車体だけそっくりでも、3300系や300系との併結不可だから、
運用的にややこしいだけな気がするのだがな。
この先SR車全廃の暁には、6000系シリーズとの
併結でもするんだろうか？
すれ違い失礼

240 ：名無し野電車区：2008/02/19(火) 22:01:38 ID:ReEp8LCi0

>>200
時間帯によってはナ●コ社員の俺とニアミスするかも

241 ：名無し野電車区：2008/02/19(火) 22:12:12 ID:uBKVnUfq0

横浜駅上りホームからゴミ箱が消えた件

242 ：名無し野電車区：2008/02/19(火) 22:31:26 ID:1wuKKKwI0

昨年末のダイヤ修正以降、朝のダイヤ乱れがヒドクなった希ガス

243 ：名無し野電車区：2008/02/19(火) 22:35:16 ID:ItaGlICQO

毎朝、生麦では快特や特急が停車しそうな速さで通過する。中の乗客が可哀想。

244 ：名無し野電車区：2008/02/19(火) 22:40:07 ID:1wuKKKwI0

>>243
いやいや、乗ってる方の立場からすると、乗れそうで乗れない生麦の客が可哀想。

245 ：名無し野電車区：2008/02/19(火) 22:40:52 ID:DyBWZqWg0

>>244
あるある　特に神奈川新町で詰まっているときの仲木戸は・・・

246 ：名無し野電車区：2008/02/19(火) 22:47:08 ID:xHpgApz00

>>230
イサキでも食ってろｗｗｗ

247 ：名無し野電車区：2008/02/19(火) 22:48:32 ID:ItaGlICQO

ってか、自分は生麦と花月園前の間に住んでいて品川方向に行くんだけど、ぎっしり詰まった快特や特急って、乗客が可哀想だよ。

248 ：名無し野電車区：2008/02/19(火) 22:57:10 ID:1wuKKKwI0

>>247
漏れは毎朝文庫0718発の増結載ってるが、人に当たらない程度だが

優等に乗れなくて悔しいのか？
ﾌﾟｷﾞｬ━━━m9｡ﾟﾟ(ﾟ^Д^≡^Д^ﾟ)ﾟﾟ｡9m━━━━!!!!

249 ：名無し野電車区：2008/02/19(火) 23:02:59 ID:rqRg9ZuO0

京急の朝の上りの生麦界隈は快特もノロノロ運転で東海道・スカ線はもちろん京浜東北にまで抜かれまくるという京急ヲタにとっては目を覆いたくなる悲惨な光景だな。
将来はさらに地下から出てくる相鉄の車両にも抜かれることになるのか。
それでも結構混んでたりして、かぶりつきたくても先頭は雌車で。京急ヲタであることが情けなくなる瞬間だな。

250 ：名無し野電車区：2008/02/19(火) 23:09:11 ID:1wuKKKwI0

>>249
オンナ専用は朝の数本じゃん

優等通過駅住人はヒガミの塊だなﾌﾟｹﾞﾗ

251 ：名無し野電車区：2008/02/19(火) 23:10:41 ID:cDsZQ4Oc0

>>250
ひでぇIDだなｗ

252 ：名無し野電車区：2008/02/19(火) 23:16:27 ID:+YW9jH5U0

>>250
国〇興業バスかと思った

253 ：名無し野電車区：2008/02/19(火) 23:21:37 ID:rqRg9ZuO0

>>250

痛いとこ突かれて必死だな。俺はその朝の数本の快特に毎日乗ってるんだよ。

254 ：名無し野電車区：2008/02/19(火) 23:39:23 ID:1wuKKKwI0

>>253
悔しいのは分かるが、餅付けよ

＞痛いとこ突かれて

↑
なんのことだ？

255 ：名無し野電車区：2008/02/19(火) 23:55:36 ID:sC7KOh7x0

ID:1wuKKKwI0が何に対して必死になってるのかさっぱりわからん

256 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/02/20(水) 00:10:33 ID:hBJ+7G0CO

奇遇だな。ウリの部屋だ。
http://n.pic.to/qwn62

257 ：名無し野電車区：2008/02/20(水) 00:24:52 ID:POpHwc+IO

空港線最終1725Fですが、回送表示のまま入線してドアも開いたので、
俺の他何人かはすぐに乗らずに　表示が変わるのを見ていたら、

士快特　西馬込　

で一瞬止まってﾜﾗﾀ
ではおやすみなさい。

258 ：名無し野電車区：2008/02/20(水) 00:25:44 ID:2UGYeOkg0

>>217
＞一昔前のJRのATCのように、当たった時にカーブまでに
＞減速が間に合う場所から制限が始まる。
それは京成の話で京急はパターンだったはず
パターン当たったらEB停車だから以前よりは慎重になっちゃうだろうけど

259 ：名無し野電車区：2008/02/20(水) 00:34:27 ID:HkuaDnZS0

ちょっと早く駅に行かなくてはならないけど、毎朝始発の2100特急～快特で通勤してる。
窓側に座ってカーテン閉めれば、品川までの１時間余りは快適なお休みタイム！
どんなに通路やドア付近が混もうと、電車が少々遅れようと、ノロノロ走ろうと、
そんなの関係なく足を投げ出して曝睡できるこの快適通勤！　しかもライナー券も不要なんて、
やっぱり都心からちょっと遠いけど、始発駅に家を買って良かったな…。
「ラッシュ時に２ドアなんかいれるな～！　クロスシートはやめろ～！」
って騒いでいる皆さん、ごめんね～！！

260 ：名無し野電車区：2008/02/20(水) 00:36:59 ID:iPjd8IgI0

>>259
ホント、中途半端に東京に近い駅よりも、三崎口等の方が楽に通勤できるよね

漏れは文庫在住だが、並ぶのメンドーなので増結に勃って乗ってる

261 ：名無し野電車区：2008/02/20(水) 00:51:16 ID:Gy9yjLsAO

http://hinofukin.net/KDK3500/index.htm
http://hinofukin.net/
http://hinofukin.net/KDK3600/index.htm

262 ：名無し野電車区：2008/02/20(水) 01:04:21 ID:Qs+m8Wtz0

>>189
　　　＿＿＿　　　ゴキッ
　　/　||￣￣||　＜⌒ヽ ))
　　| 　||＿＿||　＜　丿
　　|￣￣＼三⊂/￣￣￣/
　　|　　　　|　( ./　　　　 /

263 ：名無し野電車区：2008/02/20(水) 01:14:06 ID:f3sgfW3I0

>>262
そっちに首を曲げると上下逆さまにならないか？ｗ

264 ：名無し野電車区：2008/02/20(水) 02:25:48 ID:igRH8uTC0

>>259
足を投げ出すほどシートピッチないんだが・・・俺普通に座ってても膝が当たるぞ；；
2100はトイレつけて欲しい。お腹の弱い俺には切実な問題で、これのせいでウィングが乗れないｗ

265 ：名無し野電車区：2008/02/20(水) 02:37:07 ID:B+Ml0Z1B0

もしこれからの新型車両が銀のようにオタ席廃止されるとすると
座席数減らしたくない新型２ダァ車のトイレ設置場所に最も適するのはウテシの真後ろ

266 ：名無し野電車区：2008/02/20(水) 02:55:20 ID:WF+3rvDkO

>>260
よく捕まらないな

>>265
あそこは狭すぎだろ

267 ：名無し野電車区：2008/02/20(水) 04:34:47 ID:TUnogenLO

2100の座席ピッチはあまりに狭すぎ。
窓側の人が出るとき通路側の人がいちいち立たなければならないのは
快適性を半減させているような気がするんだが。

268 ：京急好き＠京急長沢 ◆UWPnBlJ0ME ：2008/02/20(水) 05:00:05 ID:plVBlIUhO

６００に比べれば、２１００のシートピッチは拡がってるよ。

実は現有クロス車の中で、２０００の車端部クロスシートが一番座り心地がいいという事実がある。

一番最悪なのは、６００のツイングルシートの可動座席。もうすぐなくなるが。

皆は京急の中で、一番座り心地がいいと思うクロスシート車はどの形式？

269 ：名無し野電車区：2008/02/20(水) 05:19:05 ID:h6LolaQN0

京浜東北、事故で止まってるよ。
田町→浜松町。

270 ：名無し野電車区：2008/02/20(水) 07:01:35 ID:zCUELTaP0

>>268
俺は２０００のクロス時代が一番座りごこちが良かったと思うな。
一年半くらい前に２１００に乗ったけど、クロス２０００よりも明らかに狭いと感じた。
背もたれを薄くして足元のフットスペースを改善すれば大分違ってくると思うんだが。

271 ：名無し野電車区：2008/02/20(水) 07:13:18 ID:cMMCc1cl0

京浜グモのとばっちりでの京急線内混雑遅れはどうですか？

272 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/02/20(水) 07:13:27 ID:hBJ+7G0CO

2000も2100もピッチは一緒ですにょ。
幅は知らん。

273 ：名無し野電車区：2008/02/20(水) 07:25:05 ID:uSJlvZby0

>>271
明らかに混んでるな。
だが混乱はない。

274 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/02/20(水) 08:26:27 ID:hBJ+7G0CO

８時頃ＮＨＫで一瞬京急の駅が映ったような気がしたのだが…

275 ：名無し野電車区：2008/02/20(水) 08:56:46 ID:Gy9yjLsAO

http://hinofukin.net/KDK3500/index.htm
http://hinofukin.net/
http://hinofukin.net/KDK3600/index.htm

276 ：名無し野電車区：2008/02/20(水) 09:00:40 ID:LG9J/3bS0

お隣さんは運転本数３割カットで
電車が来ても乗れない状態らしい。

277 ：名無し野電車区：2008/02/20(水) 09:15:29 ID:TUnogenLO

2100の850ミリなんて座席ピッチ採用しているのなんか京急だけだよ。
他はJRといい民鉄といい転クロ車はたいてい900ミリ以上ある。
なにしろ向かい合わせすると狭いから手動転換出来ないという代物だからなぁ(´・ω・｀)

278 ：名無し野電車区：2008/02/20(水) 09:20:35 ID:gJZAQmAU0

432 ：名無し野電車区：2008/02/01(金) 23:23:34 ID:jOWe49vs0
朝7:30ごろ戸塚から関内方面に行く電車で
「わかったよー」って騒いでるおっさんや
かましすぎ。よくみんな何も言わないなあ。

279 ：名無し野電車区：2008/02/20(水) 09:23:18 ID:8HxTSFYZO

>>278
それもしかして横浜の地下鉄スレのコピペか？

280 ：名無し野電車区：2008/02/20(水) 10:51:42 ID:GQLF35J60

>>277
少しでも着席定員を増やそうとした努力の結果。

281 ：名無し野電車区：2008/02/20(水) 10:59:30 ID:BDmThcQx0

>>277
特別料金無しだから逆にそれでも許せると思うし，
隣のイッパゴがシートピッチや転換可能なことで差別化できているとも言えないか？

282 ：名無し野電車区：2008/02/20(水) 11:18:51 ID:+FJX2X7M0

>>278
ツギワカンナイ
って言ってるから、「わかった」って答えたのかな？

283 ：名無し野電車区：2008/02/20(水) 11:22:40 ID:mQxHHhnjO

>>277
ピザメタボ以外ならそんなにキツくないだろ。

284 ：京急好き＠京急長沢 ◆UWPnBlJ0ME ：2008/02/20(水) 11:29:39 ID:plVBlIUhO

でも１８ｍ級の京急とその他２０ｍ級の各社とじゃ、京急の方がシートピッチが狭くなるのは必然だよ。

現在首都圏で、１８ｍ級車両が走ってるのは、京急・京成・都営浅草・北総・芝山・新京成・東急・東武で、その中で扉間もクロスシートを採用してるのは、京急と京成のみ。

しかし京成は、１９ｍ級のスカイライナーだけだから、特別料金不要なのは京急だけ。

東武も今度、東上ライナー用のＬＣカー作るけど２０ｍだし、東急は車端部に２＋１のクロスがあるだけだし。

関西の私鉄各社は、基本１９ｍ車だから、１ｍ長い分シートピッチを広くできるんだよ。

285 ：名無し野電車区：2008/02/20(水) 11:36:22 ID:048AmerzO

でもそこまでして座席数稼ぐ必要なくね
座席数を取るかピッチを取るか

286 ：名無し野電車区：2008/02/20(水) 11:44:41 ID:TUnogenLO

しかしいまのピッチでは窓側の人が出るときは通路側の人がいちいち立たなければならない。
これでは快適性は半減する。
例えば扉間900ミリピッチを採用しても座席定員は4人減るだけで補助イス入れて１両あたり68人も確保できる。
900ミリくらいあれば窓側シートへの出入りも楽になると思うんだが…。

287 ：名無し野電車区：2008/02/20(水) 11:51:10 ID:UEhoX1jiO

糞京王3000系age

288 ：名無し野電車区：2008/02/20(水) 11:54:20 ID:6eMZa3uzO

いやビッチじゃなくてピッチの話だから

289 ：名無し野電車区：2008/02/20(水) 11:55:21 ID:dh1BG3+80

2000のときもシートピッチ同じだったぞ。

290 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/02/20(水) 12:13:33 ID:hBJ+7G0CO

奇遇だな。急遽ストイコビッチの街へ出張に行くことになった。

291 ：名無し野電車区：2008/02/20(水) 12:32:52 ID:b2s3nDu9O

窓側の出入りに不便なだけで、座ってる分には問題のないシートピッチだと思う
座席を減らされるよりはこの方がいいな
まあ、最近は他人に声かけたりする能力が低い人が多いみたいだから、そういう人には歓迎されないんだろう

292 ：京急好き＠京急長沢 ◆UWPnBlJ0ME ：2008/02/20(水) 12:51:31 ID:plVBlIUhO

机上の空論なので、聞き流して構わないが、ドア幅１３００ｍｍの片側３扉で、シートピッチが９００ｍｍでも、補助椅子無しだけど、転換クロスシートにする事は可能だよ。

一人あたりの座席占有幅は４５０ｍｍで、扉間座席のフットスペースは３００ｍｍ（うち１００ｍｍは可動背もたれの下の空間）で、扉間は４列並べて１６人×２＝３２人。車端部クロスが４人×２＝８人。
だから、座席定員は３２＋（８×２）＝４８で、補助椅子が無い分、Ｎ１０００やオールロングシートの各形式より少ないけどね。

293 ：名無し野電車区：2008/02/20(水) 12:57:25 ID:dh1BG3+80

600形で大失敗した以上、3扉クロスシートは今後50年は
やらないと思うが。

294 ：名無し野電車区：2008/02/20(水) 13:18:05 ID:TUnogenLO

京急はステ千のように一般車のレベルは落としたんだから
せめて両数も少なめの看板車両くらいシートピッチもゆったりとしたちょっと贅沢な造りをさせてもいいと思うんだが。。
ウィングみたいな料金徴収の列車にも充当するんだから…。

295 ：名無し野電車区：2008/02/20(水) 13:29:13 ID:ZCTksaQ70

毎日、快特の下りの一番前の車両に乗ってるけど、脱線したら死ぬな、と毎日思ってます

296 ：名無し野電車区：2008/02/20(水) 13:39:23 ID:j7OnFJs4O

別に銀はレベルダウンと思ってないが…

強いて言うなら運転席後ろの椅子が無いくらいか？

297 ：名無し野電車区：2008/02/20(水) 13:41:39 ID:2jFKeWHp0

んー、俺もレベルダウンとは思わんな。
好みのレンジからは大きく外れているが。

298 ：名無し野電車区：2008/02/20(水) 14:02:50 ID:b2s3nDu9O

たしかに、従前の新千と比べればレベルダウンであることは否めない
でも、通勤電車だからあの程度で妥当だと思うが
いったんグレード高めのものが出ると、その次にダウンしたときのショックがでかいってことだな

299 ：名無し野電車区：2008/02/20(水) 14:38:15 ID:fNWl2d9F0

>>277
かつての貸切バスをリムジン転用時にシートピッチを縮めて
１１列５５人乗りから１２列６０人乗りに改造する会社だもん。
運賃のみでクロスに乗れることをありがたいと思わないと。

300 ：名無し野電車区：2008/02/20(水) 15:02:52 ID:+q7qkPcq0

どうせ窓側からの出入りは困難なのだから
シートピッチは思い切って790ぐらいで
１列増やして定員を稼いだほうがいいような希ガス。

301 ：名無し野電車区：2008/02/20(水) 15:13:04 ID:UndIMp7MO

ピッチが900でも窓側から出るには一声必要だわな。着席定員減らしてまで広くするのは本末転倒だしね。
ただ、窓側に座って隣に変な奴きたらかなりブルー

302 ：名無し野電車区：2008/02/20(水) 15:53:22 ID:TUnogenLO

いまと同じ扉間10列でもドア脇のシートを固定にすれば
ピッチも大分広がる。
ただどこかしらにボックスがひとつ出来てしまう難点はあるが。

303 ：名無し野電車区：2008/02/20(水) 15:58:41 ID:7hpAuNco0

>>301
何その昨日の俺ｗ

リアル池沼が隣にきて北久里浜→上大岡で唸りっぱなしだった

304 ：名無し野電車区：2008/02/20(水) 16:37:48 ID:elJ4IyrPO

2ヶ月くらい前からしばしば京急を乗り始めたんだが、川崎～横須賀中央までよく乗る。そしたら横浜で大学生らしき人が大量に乗ってきて、上大岡で更に増え、文庫と八景で減ったかと思ったらまだ結構残ってて、横須賀中央で降りようとしたらまた大学生が乗ってきた。
京急沿線は大学多いの??

305 ：名無し野電車区：2008/02/20(水) 16:41:53 ID:yphKaemF0

25日のラッピング電車乗車会の当選通知が来た人はいますか？

306 ：名無し野電車区：2008/02/20(水) 16:42:29 ID:2TWbGq4z0

>>191
Ｌ信号は既に導入されてますよ。

>>216
重複式は無くならないんじゃなかったかな？

>>217
当てるのは全てＮＧって訳ではないですよ。
ｶｰﾌﾞ制限は昔のATCと同じですから。

307 ：名無し野電車区：2008/02/20(水) 16:50:56 ID:MQ/LgQnB0

>>304
文庫…関東
八景…市大、関東
横須賀方面…県立大、防大　他

308 ：名無し野電車区：2008/02/20(水) 16:52:31 ID:XTq7B2OXP

>>304
生麦・・・商大
鶴見・・・鶴大

309 ：名無し野電車区：2008/02/20(水) 17:00:42 ID:b2s3nDu9O

中央駅
すべての照明が突然消えて、ちょっとしてからまた点いた
間違えてスイッチ触っちゃったのかｗ？

310 ：名無し野電車区：2008/02/20(水) 17:05:57 ID:/I98ae980

>>307
地味に追浜も関東だったりする。

311 ：名無し野電車区：2008/02/20(水) 17:10:36 ID:SkVDWklHO

シート無くして、折りたたみ椅子持参で・・・

312 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/02/20(水) 17:13:55 ID:hBJ+7G0CO

京急沿線の大学スレといえばここ
http://tmp7.2ch.net/test/read.cgi/bakanews/1196763733/

313 ：名無し野電車区：2008/02/20(水) 17:15:54 ID:BDmThcQx0

微妙に横国大も

314 ：名無し野電車区：2008/02/20(水) 17:18:24 ID:wWtS+JvYO

喪前は引篭りっぽいから放送大学か？

315 ：名無し野電車区：2008/02/20(水) 17:18:57 ID:POpHwc+IO

もう京浜東北のE233にも何度か乗ってしまったので、
今後京急は銀1000が主力になるのかと思うと欝になりそうｗ

316 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/02/20(水) 17:20:53 ID:hBJ+7G0CO

>>314
惜しいっ！ほう〇いです。

317 ：名無し野電車区：2008/02/20(水) 17:23:39 ID:wWtS+JvYO

包茎大学？

318 ：名無し野電車区：2008/02/20(水) 17:44:31 ID:wzwSWpph0

関東校舎
ｶﾝﾄﾝ

319 ：名無し野電車区：2008/02/20(水) 19:18:51 ID:JuoHb0Z/O

週末、日曜夜の防大生のウザさは異常

320 ：文庫車庫にて：2008/02/20(水) 19:31:09 ID:fJpA0pnEO

特急仲木戸笑

321 ：名無し野電車区：2008/02/20(水) 19:32:46 ID:0+UAO5WJO

そういえば再来年？に不入斗に看護系大学ができるらしいぞ。
県大／中央が若干賑わうようになるかもね。

322 ：名無し野電車区：2008/02/20(水) 19:33:00 ID:XTq7B2OXP

イオンド大学南葉山校舎

323 ：名無し野電車区：2008/02/20(水) 19:33:01 ID:ZNtTphgqO

>>293
乗り入れ先からの反感が主。
格下げによるロング化は、線内専用に限って言えば
650も2000もデビューしてからほぼ同じ年数。

324 ：名無し野電車区：2008/02/20(水) 19:33:16 ID:6JBlmBUe0

>>268
2000の椅子は座面が低くて疲れる

325 ：スカ ◆L1A.31eU7E ：2008/02/20(水) 19:33:29 ID:pX96WscMO

651らしき600が久里工ﾋﾟｯﾄに出てきたのは既出？

326 ：名無し野電車区：2008/02/20(水) 20:13:04 ID:8HxTSFYZO

京急の動画もあったが、何故かコピペが出来なかったのでこちらを
http://jp.youtube.com/watch?v=DrBPOV_yx4U

この京急バージョンもあったが…

327 ：名無し野電車区：2008/02/20(水) 20:46:10 ID:lfdIvj3c0

>>274
日ノ出町

328 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/02/20(水) 20:49:03 ID:hBJ+7G0CO

>>327
あ、やっぱり。
複雑な交差点の特集だったからもしやと思ったら…

329 ：杉田在住：2008/02/20(水) 21:08:46 ID:kryH8Lj2O

…にしても、
京急は『乗客の民度』が、あんなに低いのか？

330 ：杉田在住：2008/02/20(水) 21:18:10 ID:kryH8Lj2O

>>329の一例として
杉田上りホーム7:20頃に、上大岡方で親父が煙草を、堂々と吹かしている件。

他にまだまだ、沢山ある！

331 ：名無しの電車区：2008/02/20(水) 21:21:10 ID:zp44K5WG0

>>330
自分の日記にでも書いてろよw

332 ：名無し野電車区：2008/02/20(水) 21:21:58 ID:MQ/LgQnB0

来年はいよいよ600・8連クロス車も乗り納めとなるか…

先日久しぶりに乗ったら、頭カバーがひび割れだらけ&テープでﾍﾞﾀﾍﾞﾀ補修されてて泣いた

333 ：名無し野電車区：2008/02/20(水) 21:35:35 ID:8kiaLKcfO

>>326
少し見たけど色々な動画があるんだね。
川崎での4連切り離しの動画があった。その程度かいな。
おれなんか品川での増結シーンを車内から録画したことあるぜ。
今思えば貴重かな。

334 ：杉田在住：2008/02/20(水) 21:43:39 ID:aIFR793yO

>>331
はいはい…。

335 ：名無し野電車区：2008/02/20(水) 22:05:47 ID:lG291coR0

動画と言えば

2100形第一編成が汚物工場から出場する時、確か深夜だったけど
ビデオで収めていたなぁ。
発掘して投稿でもしてみるかな。

発車の時、歌わなかったけど、［特急］［上　　野］とか表示してサービスしていたな。

336 ：名無し野電車区：2008/02/20(水) 22:17:19 ID:8HxTSFYZO

>>333
お銀の動画も幾つかあったよ。後はスーパーベルズの京浜急行のPVとか。

>>335
それは是非うｐして頂きたいですね。

337 ：名無し野電車区：2008/02/20(水) 22:19:37 ID:3tDrxrz80

>>321
あんな場所にまだ実績のない大学（専門学校をやってる法人で大学は初めてっぽい）を作ったところで
果たして学生が集まるんだろうか・・・

338 ：名無し野電車区：2008/02/20(水) 22:19:55 ID:bIaeBjSI0

ベルズのPVってどこで手に入るんだ？

大画面で見たいのだが

339 ：名無し野電車区：2008/02/20(水) 22:25:22 ID:8HxTSFYZO

>338
You Tubeで見掛けたよ。確か京急と検索で打ったら出てきた。

340 ：名無し野電車区：2008/02/20(水) 22:30:31 ID:bIaeBjSI0

>>339
いえいえ、youtubeのは持っているのですが、mpgやaviでPCの画面に大きく表示したいのです。
探しても売ってないし。

341 ：名無し野電車区：2008/02/20(水) 22:33:34 ID:8HxTSFYZO

>>340
東芝ＥＭＩとかのサイトに無かった？

342 ：名無し野電車区：2008/02/20(水) 22:34:18 ID:K9qUHvC1O

今日発売のマガジンのベイビーステップの対戦表

http://imepita.jp/20080220/810630

他にも京急の学校名が…作者は京急沿線なのか？

343 ：名無し野電車区：2008/02/20(水) 22:35:42 ID:Rt9de1pa0

>>342
IDがK9オメ

344 ：名無し野電車区：2008/02/20(水) 22:38:19 ID:bIaeBjSI0

あったーーーーーーーーーーーーーー！
ttp://www.emimusic.jp/video/release/200206/tobx2801.htm

>>341
ありがとうございます！！

345 ：名無し野電車区：2008/02/20(水) 22:39:48 ID:bIaeBjSI0

ガーーーーン！
ライブDVDだった・・・・・・・orz

346 ：名無し野電車区：2008/02/20(水) 22:42:14 ID:K9qUHvC1O

貼れて無かった

http://imepita.jp/20080220/816850

347 ：名無し野電車区：2008/02/20(水) 22:43:37 ID:tGj3jegg0

>337
受験資格系に実績も何もない

348 ：名無し野電車区：2008/02/20(水) 22:48:31 ID:bIaeBjSI0

VVVFの着信音あるといいな

探してもないのよね

349 ：名無し野電車区：2008/02/20(水) 23:10:13 ID:TEWoogVp0

>>335
懐かしいもう10年たつんだよな。
今考えると、入り口の前でみんなでカメラ構えてなんてもうできないよな。

350 ：名無し野電車区：2008/02/20(水) 23:22:12 ID:eWBskSho0

>>348
フィ～ン

351 ：名無し野電車区：2008/02/20(水) 23:51:23 ID:8kiaLKcfO

>>333のは、しんしながわ→品川
増結車内からのかぶり付き連結シーンね。

352 ：名無し野電車区：2008/02/21(木) 00:14:09 ID:4DMHu6PA0

>>330
杉田の傾向として、
DQN系のおやじが多いのかもね。

353 ：名無し野電車区：2008/02/21(木) 00:26:27 ID:smOMffx30

>>352
杉田はな、京急線路を挟んで海側と山側とで
住人のカラーがかなり違うんだよ

354 ：名無し野電車区：2008/02/21(木) 00:34:06 ID:6evZCRqnO

>>348　　俺もです♪
色々探してるんですが、見つかりませんでして…

355 ：名無し野電車区：2008/02/21(木) 00:42:24 ID:ocUbxibs0

>>306　L信号ってなんですか？
HA、a、C、U、M等の信号ならわかるのですが・・・。

356 ：名無し野電車区：2008/02/21(木) 06:43:32 ID:1+OFG0RCO

弘明寺の延長ホームの照明は一体なんなんだ

紫色のﾗｲﾄなんだが

357 ：名無し野電車区：2008/02/21(木) 07:05:34 ID:F5JXBG4t0

>>356
これじゃねーの？
二日連続アタックがあったし
http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/121636

358 ：名無し野電車区：2008/02/21(木) 07:08:52 ID:KH0iKeBaP

お寺のイメージで紫とか

359 ：名無し野電車区：2008/02/21(木) 07:11:47 ID:1+OFG0RCO

>>357
㌧クス

何も知らなかったらビビるな(ノ∀`)
紫色杉だし

360 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/02/21(木) 08:56:50 ID:ETYG6fg4O

紫紺の明大デブビー部(;´Д｀)

361 ：名無し野電車区：2008/02/21(木) 09:10:36 ID:d+Aq3gNtO

上り電車の上大岡手前（イトーヨーカドー付近）で、山側に富士山のてっぺんっぽいのが見えるんだが、あれは富士山でおｋ？
毎朝気になる

362 ：名無し野電車区：2008/02/21(木) 09:15:28 ID:xVzunvcyO

多分そう

363 ：名無し野電車区：2008/02/21(木) 09:21:56 ID:77hHkv23O

そんな事よりさ、サッカー対誅華塵民凶和国戦について語ろうぜ！

364 ：名無し野電車区：2008/02/21(木) 09:31:00 ID:CSRCfjEUO

>>363
有馬共々死ね

365 ：名無し野電車区：2008/02/21(木) 09:41:16 ID:77hHkv23O

>>364
(*´з｀)

366 ：名無し野電車区：2008/02/21(木) 09:50:17 ID:KH0iKeBaP

そういえば、上大岡って屏風ヶ浦寄り・弘明寺寄りにそれぞれヨーカドーがあるな

367 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/02/21(木) 10:20:20 ID:ETYG6fg4O

屏風浦寄り＝上大岡店・昔からある
弘明寺寄り＝別所店・2000年ごろ開業（日揮跡地）

368 ：名無し野電車区：2008/02/21(木) 10:43:07 ID:gead150RO

別所店は駐車場広くて便利だよ

銀はﾗｯｼｭ時に来ると嬉しい

そういえば川重への発注をやめたとの噂を聞いたが、そうなの？

369 ：名無し野電車区：2008/02/21(木) 10:45:24 ID:x/W5Hz5XO

幼いころ上大岡のイトーヨーカドーの31アイスクリームによく行ったなぁ(´ω｀)

370 ：名無し野電車区：2008/02/21(木) 10:46:47 ID:2V9GHd16O

さすがの京急中枢部も銀を走るんですにされては敵わないのかｗ

371 ：名無し野電車区：2008/02/21(木) 11:03:55 ID:Zr8fmr2v0

>>369
今年の春、何両か製造されるそうな

372 ：名無し野電車区：2008/02/21(木) 11:04:19 ID:Zr8fmr2v0

やべぇ…>>368だった。ｽﾏｿ

373 ：名無し野電車区：2008/02/21(木) 11:14:20 ID:yTEcza00O

そういえばあのヨーカ堂のデニーズ1号店なんだっけ？

374 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/02/21(木) 11:39:58 ID:ETYG6fg4O

こちらもよろしく(*´з｀)
【白い鳩】イトーヨーカドー総合スレ【不死鳥伝説】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/soccer/1180164698/

375 ：名無し野電車区：2008/02/21(木) 11:48:41 ID:d+Aq3gNtO

>>362
ｻﾝｸｽ

376 ：名無し野電車区：2008/02/21(木) 12:16:39 ID:1+OFG0RCO

>>367
別所店が出来たら
上大岡店がダイクマになるって噂があったが…
>>369
３１は最近復活

377 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/02/21(木) 12:31:34 ID:ETYG6fg4O

たまに買ったものをカートに入れたまま実家まで押してくるらしい。

378 ：名無し野電車区：2008/02/21(木) 12:32:15 ID:+hKVQpnN0

大熊はもともと上大岡になかったっけ？
駐車場なしの小さいやつ。

379 ：名無し野電車区：2008/02/21(木) 12:33:40 ID:KH0iKeBaP

平和堂もよろしく

380 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/02/21(木) 12:35:38 ID:ETYG6fg4O

>>378
駅西の旧道のほうだね。

381 ：名無し野電車区：2008/02/21(木) 12:39:57 ID:gead150RO

あのダイクマは横浜店っていうんだよな

382 ：名無し野電車区：2008/02/21(木) 12:42:06 ID:ZZLsU28Y0

ダイクマ横浜店は、多くの人に惜しまれながら
閉店となりました。

383 ：名無し野電車区：2008/02/21(木) 12:46:02 ID:SFKiXDkS0

↓こちらもよろしく(*´з｀)
http://www.vote5.net/2ch/htm/1202710452

384 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/02/21(木) 12:54:03 ID:ETYG6fg4O

日野にダイクマお風呂の王様店が出来たからかな？

385 ：名無し野電車区：2008/02/21(木) 13:17:03 ID:OzEvR/pX0

ダイクマテックランド日野店

386 ：名無し野電車区：2008/02/21(木) 14:03:59 ID:a4vQKs7kO

すみません教えてください｡横浜16:59発普通羽田空港行は､何時に羽田空港に着きますか？

387 ：名無し野電車区：2008/02/21(木) 14:08:18 ID:Og0deb/e0

ダイクマってディスカウントなのに安くなかった

388 ：名無し野電車区：2008/02/21(木) 14:10:53 ID:Jiq9KFZh0

>>386
17:38着。
http://www.ekikara.jp/newdata/detail/513751/2897531.htm
http://www.ekikara.jp/newdata/detail/513261/2898336.htm

389 ：386：2008/02/21(木) 15:06:07 ID:a4vQKs7kO

>>388様、ありがとうございました。助かりました。

390 ：名無し野電車区：2008/02/21(木) 15:08:14 ID:4DMHu6PA0

>>353
駅の海側は、昔からの漁師町だね。

391 ：名無し野電車区：2008/02/21(木) 15:16:24 ID:gead150RO

浜中はやばかったな

392 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/02/21(木) 15:29:27 ID:ETYG6fg4O

第四音楽室まであると聞いたが

393 ：名無し野電車区：2008/02/21(木) 15:34:18 ID:xb9A+bpEO

お銀に乗ってるがw＠北久里浜

394 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/02/21(木) 15:35:22 ID:ETYG6fg4O

>>393
車番kwsk

395 ：名無し野電車区：2008/02/21(木) 16:19:29 ID:5FiYw4J0O

1089は運用開始した？
今朝それっぽいのとすれ違ったけど

396 ：名無し野電車区：2008/02/21(木) 16:23:18 ID:6UkNwDCYO

銀(1073)が銀(1089)を抜かした
金沢八景

397 ：名無し野電車区：2008/02/21(木) 16:59:31 ID:niY5ls6I0

>>395
運用開始したよ。朝乗ったから間違いない

398 ：名無し野電車区：2008/02/21(木) 17:39:01 ID:XKh8W8syO

ダイナミックダイクマ～
懐かしいす

399 ：名無し野電車区：2008/02/21(木) 17:46:08 ID:lgR2g74Q0

399

400 ：名無し野電車区：2008/02/21(木) 17:46:28 ID:lgR2g74Q0

400

401 ：名無し野電車区：2008/02/21(木) 18:25:44 ID:VS3RdAA90

>>398
ダァ～イナミック、ダァ～イクマァ～

なつかしー！
ダイクマ良かったけどなあ。
ＩＹグループに騙されたな。
ロクでもねえよ、あのグループ。
ダイクマの件に限らず。

402 ：名無し野電車区：2008/02/21(木) 18:26:06 ID:a7IrgpBR0

>>387
親玉のヤマダがドケチだから仕方がない。

403 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/02/21(木) 18:53:38 ID:ETYG6fg4O

俺達にゃ夢がある～♪

404 ：名無し野電車区：2008/02/21(木) 18:54:23 ID:HBwvtLlf0

ないない

405 ：名無し野電車区：2008/02/21(木) 19:06:52 ID:wlPrCjV/0

>>403
学生服のヤマダ、ヤマダ～

406 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/02/21(木) 19:24:54 ID:nxoGlU+o0

×の
○は

407 ：名無し野電車区：2008/02/21(木) 19:34:07 ID:VS3RdAA90

>>406
そうだったｗｗｗ

408 ：名無し野電車区：2008/02/21(木) 19:34:18 ID:XKh8W8syO

>>401
昔、TVKで土曜11時から新車情報って番組があって録画してたのだけど、
当時のビデオは今のレコみたいに時間ジャストに録画されず、
番組の数秒前から録画されててちょうど、ダイクマ～の所だけ撮れてたような。
だからCM全体は覚えていないんだよね。

409 ：名無し野電車区：2008/02/21(木) 19:34:42 ID:VS3RdAA90

あり？なんでID違うんだ？
>>405=>>407ね

410 ：名無し野電車区：2008/02/21(木) 19:37:22 ID:XKh8W8syO

IDなんて変えようと思えば変えられる

411 ：410：2008/02/21(木) 19:39:26 ID:lMbgGQnuO

ほらこの通り

412 ：名無し野電車区：2008/02/21(木) 19:43:34 ID:XKh8W8syO

>>411
ぉぃぉぃ
やられたw

413 ：名無し野電車区：2008/02/21(木) 19:45:17 ID:xQXf3+ES0

kiero

414 ：名無し野電車区：2008/02/21(木) 19:49:34 ID:1+OFG0RCO

>>381
元々は上大岡店
だが
ヤマダに吸収された時に
上大岡店とすぐ横にヤマダ電機があったいずみ野？店以外みんなヤマダに改装された為
横浜店になった

415 ：名無し野電車区：2008/02/21(木) 19:56:13 ID:lBuLgi800

http://nywout.sv1.sp-land.net/uploda/up49.jpg

416 ：名無し野電車区：2008/02/21(木) 19:58:35 ID:0QLU7KGn0

携帯厨がID変える(笑)

417 ：名無し野電車区：2008/02/21(木) 20:08:02 ID:XKh8W8syO

分かるとは思うが>>411ではないのだが
念のため

ダイクマみたいに一通り揃ってそうで中途半端なのは、もう時代じゃないのか？
東戸塚のオリンピックなんて、しょっちゅうテナントが入れ代わってる。
相模原のアイワールドなんて今あるの？

418 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/02/21(木) 20:44:19 ID:V5eSHkRt0

(;´Д｀)
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1203517006/

419 ：名無し野電車区：2008/02/21(木) 20:48:20 ID:vdfHnwA/0

ところで旧１０００てホントにあと２年で全廃になるの？

420 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/02/21(木) 20:53:27 ID:x91clwVX0

そのためにはお銀を大量に食糧増産しないと…

421 ：名無し野電車区：2008/02/21(木) 20:59:30 ID:CSRCfjEUO

ｻｶﾊﾟﾝ増殖の間違いだろwww

422 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/02/21(木) 20:59:49 ID:9aRZdMo10

それもまた良し。

423 ：名無し野電車区：2008/02/21(木) 21:04:27 ID:Abc652wt0

今のペースならあと3～4年かかるな。
減車などがあれば別だけど・・

424 ：名無し野電車区：2008/02/21(木) 21:31:19 ID:7+vqobNB0

大船駅に貼ってあった京急の新旧１０００形とＪＲのＥ２１７系とＥ２３３系の
ポスターによると連絡定期券の乗り換え駅が増えるらしい。

425 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/02/21(木) 21:33:53 ID:ZB+MlEPb0

>>424
既出だが…

ってE233-3000スレでも突っ込まれてたな？

426 ：名無し野電車区：2008/02/21(木) 21:51:05 ID:JlJeVg1J0

そういえばまだ京急からの発表はないな

427 ：名無し野電車区：2008/02/21(木) 22:09:33 ID:XKh8W8syO

連絡定期の駅が増えるって
蒲田、川崎、鶴見、子安、仲木戸、杉田、逗子、田浦、久里浜
このあたり？

428 ：名無し野電車区：2008/02/21(木) 22:16:39 ID:ilg6m3qm0

>>427

340 名前：名無し野電車区投稿日：2008/02/12(火) 15:16:37 ID:mvaoatsnO
2008年3月15日より、連絡定期券の乗り換え駅が追加されます。

京浜急行電鉄
東神奈川《仲木戸》、鶴見、川崎、久里浜、新杉田《杉田》

429 ：名無し野電車区：2008/02/21(木) 22:17:09 ID:JlJeVg1J0

>>427
JRからの発表だと
川崎、鶴見、仲木戸、杉田、久里浜

430 ：名無し野電車区：2008/02/21(木) 22:19:59 ID:HKlh46k80

これって普通のきっぷで川崎乗り換えとかができるようになるわけじゃないよね？

431 ：名無し野電車区：2008/02/21(木) 22:21:30 ID:6evZCRqnO

ヨーカドーでふと思い出した　　別所店がある所辺りは昔、踏み切りだったなぁ♪　ラッシュ時はなかなか開かずにイライラしたなぁ

432 ：名無し野電車区：2008/02/21(木) 22:23:50 ID:5jccWBgN0

大森町にある修悦文字は本物ですか？

433 ：名無し野電車区：2008/02/21(木) 22:48:42 ID:+B6yATQB0

>>430
定期だけでしょ。

なんで京急は発表しないのかな？定期の拡大

434 ：名無し野電車区：2008/02/22(金) 00:11:59 ID:HH7eDXzi0

杉田・新杉田以外はJR側は始発駅となっている路線があるけど
東神奈川（横浜線）・鶴見（鶴見線）・川崎（南武線）・久里浜（横須賀線）
杉田はなんだろう？

435 ：名無し野電車区：2008/02/22(金) 00:15:11 ID:5J1F+q1+O

>>432
たぶんパチもん
話題だから真似したんじゃね？
でも上手いよなｗ

436 ：名無し野電車区：2008/02/22(金) 00:20:48 ID:6P8emrrt0

>>434
いや、だから乗換駅だってば

437 ：名無し野電車区：2008/02/22(金) 00:23:29 ID:j0zZ5uE00

さいきん小浜市がブームだそうな
パチンコ屋等スパーチューズデーと銘打った祭りを行ってるらしい

追浜もやらんかな
「快特スーパチュズデー号」
品川発横須賀中央逝き
「品川を出ますと追浜まで停まりません」

車内では軍人さんにｱﾌｫ日本人オンナが犯されまくります

438 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/02/22(金) 00:28:35 ID:87POQda20

(*´з｀)ﾁｭｰすGAY

439 ：名無し野電車区：2008/02/22(金) 00:29:27 ID:urPwSuNT0

>>434
そんなに始発駅にこだわりたいならシーサイドラインがある。

440 ：名無し野電車区：2008/02/22(金) 00:31:03 ID:tJEvqEYb0

2月25日どこに行けば面白いかな？
やっぱ品川かな

441 ：名無し野電車区：2008/02/22(金) 00:31:30 ID:tJEvqEYb0

IDがJEだｗ

442 ：名無し野電車区：2008/02/22(金) 00:49:36 ID:dsi+ZvaG0

>>437
最後の１行が余計だったな。

死ね、不謹慎野郎。

443 ：名無し野電車区：2008/02/22(金) 00:51:43 ID:j0zZ5uE00

>>442
オマエはお母さんが軍人にレイプされてできた子供なのか？

444 ：名無し野電車区：2008/02/22(金) 01:23:14 ID:oPyuRFzpO

南太田って売店あったよね？

445 ：名無し野電車区：2008/02/22(金) 01:41:19 ID:3Of6w53DO

今日話題の横浜駅ナカ見て来たけど､今までの下りホームの売店なくなっちゃったのね…
あの黒いst2の看板シックな感じで好きだったのに

446 ：名無し野電車区：2008/02/22(金) 01:51:46 ID:YRlDYJU7O

>>444 工事してる関係か、今はないですよ。

南太田は夜に駅を出たとこにたこ焼きの屋台がたまに出てて、電車を降り階段を下るとあの犯罪的なイイ香りの誘惑にかられてついつい購入しちゃいます♪

447 ：名無し野電車区：2008/02/22(金) 02:29:44 ID:Xx9Mijot0

ＪＲが止まった時に無条件で振替扱いで乗せるのやめろよ
どんなに混んでいようと振替客は窓口に並ばせきちんと定期の券面を確認してから券渡して乗せろや
なんでいつものお得意さんが何度も割をくわないといけないんだよ
きちんと仕事しろヴォケ京急の糞駅員

448 ：名無し野電車区：2008/02/22(金) 02:40:19 ID:v9QbpYt+0

>>437
へぇ、おっぱま市なんてあるんだ…
日本も広いねぇ。

449 ：名無し野電車区：2008/02/22(金) 03:43:36 ID:xCNaZtzFO

>>447
文脈がいまいち

450 ：名無し野電車区：2008/02/22(金) 06:34:03 ID:kaSiM3rs0

振替券をばら撒くのは束
そしてそれを見せられたら「はい、どうぞ」で通さざるを得ない

451 ：名無し野電車区：2008/02/22(金) 07:12:12 ID:0H7UgXlNP

昨日は公立受験組が多かっただなも

452 ：京急好き＠京急長沢 ◆UWPnBlJ0ME ：2008/02/22(金) 08:17:44 ID:7sHUAydXO

この時間の電車に乗って、久里工を通過する時いつも、『京急も６００顔が増えたなぁ』と実感する。

今日も２１００とＮ１０００しかいなくてガッカリだったよ。せめて２０００がいれば良かったのに。

453 ：名無し野電車区：2008/02/22(金) 08:25:32 ID:JQspu/cWO

やっぱりそろそろ正面デザインのチェンジを期待したいね。
個人的には京王8000みたいな(もう15年前登場の車両だが)非常扉が中央にあってパノラミックウィンドウのデザインがいいなぁと思っているけど。

454 ：名無し野電車区：2008/02/22(金) 08:32:14 ID:MGD4Kt8l0

個人的には321系を､､､

455 ：京急好き＠京急長沢 ◆UWPnBlJ0ME ：2008/02/22(金) 08:36:43 ID:7sHUAydXO

中央に貫通路扉をつけるなら、いっそ近鉄のＡｃｅみたいに、パラミックウィンドウ＋自動幌にすればいいと思う。

自動幌なら、前に戯言で言った８００の置換に、４＋２のラッシュ時６連、閑散時に４連と２＋２の４連にしても、車両間の行来ができるし。

自動幌だと運転台が狭くなるが、お銀のようにヲタ席を無くせば、なんとかなると思う。

456 ：名無し野電車区：2008/02/22(金) 08:37:49 ID:AGU3jD2GO

じゃあダメだな

457 ：名無し野電車区：2008/02/22(金) 08:40:29 ID:JkTuloGgO

運転席にお札がついている件

458 ：スカ ◆L1A.31eU7E ：2008/02/22(金) 08:45:54 ID:3FHxMwIWO

川崎大師の交通安全のお札だろ

459 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/02/22(金) 09:05:29 ID:r9fiOKkeO

実は子供銀行券

460 ：名無し野電車区：2008/02/22(金) 09:10:04 ID:iXU6PlNMO

あれは創業の頃からなのかな？

今から30年くらい前、当時の久里工の解体場はガキが潜り込めた
解体中の400の乗務員室内にお札があり
ちゃんと大師に返納しろよ、と思った

461 ：名無し野電車区：2008/02/22(金) 09:10:43 ID:flXVX/R2O

↑偽造通貨行使でﾀｲｰﾎだ(*´з｀)

462 ：名無し野電車区：2008/02/22(金) 09:24:03 ID:JQspu/cWO

確か京阪は一両づつに付いてるよね。

463 ：名無し野電車区：2008/02/22(金) 09:27:03 ID:eE3R27xj0 BE:1574121896-2BP(0)

京急大田区に走る沿線アウトロー路線だろ
やくざとがDQN工房が乗ってくるしね
あと日之出町も異様な雰囲気だろ横浜の

464 ：名無し野電車区：2008/02/22(金) 09:28:10 ID:WSMJqcRWO

お銀の側面行き先案内板と、阪神1000系の行き先案内板、同じやん

465 ：名無し野電車区：2008/02/22(金) 09:44:50 ID:MGD4Kt8l0

>>455
妄想になんだが2両はKQでは造れない

466 ：名無し野電車区：2008/02/22(金) 09:46:27 ID:+BaRToMj0

振替券を磁気エンコードして自動改札対応にすればいいのにね。
そうすれば精算も楽になるだろうし。

467 ：名無し野電車区：2008/02/22(金) 12:26:13 ID:+9PhmyIgO

>>460
してる

468 ：名無し野電車区：2008/02/22(金) 12:31:17 ID:cLy+ZSpyO

>>447
典型的な自己中だな

469 ：名無し野電車区：2008/02/22(金) 12:51:48 ID:uiBTjdAq0

73H お銀3号の後を追い、83H お銀2号が北上ﾁｳ
どちらも走り去った後には新車臭を残してゆく…

470 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/02/22(金) 13:19:02 ID:r9fiOKkeO

なんかブルトレ全盛期みたいだな。

471 ：名無し野電車区：2008/02/22(金) 13:41:18 ID:45WYZ8oq0

1073も薄汚れてきたな

472 ：名無し野電車区：2008/02/22(金) 13:47:01 ID:0mKYhohcO

まあもうすぐ落成から一年経つからな・・一年て早いなorz

473 ：名無し野電車区：2008/02/22(金) 14:03:20 ID:QaD2sNrJO

第１出発進行！
快特！
ＡＴＳよし！
発車定時！
快特
次、川崎停車！

474 ：名無し野電車区：2008/02/22(金) 14:04:49 ID:uE2sJJbi0

>>472
1年経ってもあのひどい臭い・・・。
たまらん。

475 ：名無し野電車区：2008/02/22(金) 14:26:04 ID:flXVX/R2O

このｽﾚに漂ってるﾓｰﾎｰ臭よりﾏｼだろ

476 ：名無し野電車区：2008/02/22(金) 14:44:07 ID:9zihIA9o0

俺はもう銀さんは慣れたというか、逆に来るとうれしいぐらいだ
はやく旧１０００つぶして、その次の８００の次期普通車新車を頼むよ

477 ：京急好き＠京急長沢 ◆UWPnBlJ0ME ：2008/02/22(金) 14:48:29 ID:7sHUAydXO

>>465
旧１０００で作ってるが何か？

478 ：名無し野電車区：2008/02/22(金) 15:06:40 ID:AGU3jD2GO

時代を考えろよ糞コテ

479 ：名無し野電車区：2008/02/22(金) 15:10:40 ID:N+G0nVx4O

旧1000はターボ君みたいに足まわり改造の上、SH快特に復帰希望

480 ：名無し野電車区：2008/02/22(金) 15:24:04 ID:iXU6PlNMO

5300にお札ってあるっけ？

481 ：名無し野電車区：2008/02/22(金) 15:31:56 ID:rnBIGMiGO

http://hinofukin.net/
旧1000更新か？

482 ：名無し野電車区：2008/02/22(金) 15:48:25 ID:wKU3pWIzO

>>478
友達の信号所の人から聞いたんだが、2両は使い勝手が良いらしいな

483 ：名無し野電車区：2008/02/22(金) 15:56:54 ID:JQspu/cWO

ホントに今後は2両編成って不可能なの？
運転台寄りだけＭ台車にするとか…。
メカニズムは正直よく分からないんだが。

484 ：名無し野電車区：2008/02/22(金) 16:04:26 ID:vS2s8wUrO

やっぱり俺は旧1000の顔が好きだなぁ。
退役する旧1000から顔を切り取って銀1000の顔と交換してくれると
俺的にはベストｗ

485 ：名無し野電車区：2008/02/22(金) 16:10:14 ID:wVuKDRV7O

>>484
そんな事言うと誰かがウソ電作りそうだからやめとけｗ

486 ：名無し野電車区：2008/02/22(金) 16:20:52 ID:JSLyFTco0

俺的にはファソラシインバータの旧1000を所望す

487 ：名無し野電車区：2008/02/22(金) 16:43:16 ID:5J1F+q1+O

>>471
ドア部分の赤フィルムがだいぶ剥がれちゃってるね
ラッシュ時に駅員が足で押さえたりするからか？

488 ：名無し野電車区：2008/02/22(金) 16:51:24 ID:YdNnFknbO

津久井浜観光農園の看板。京浜急行だったのが京急電鉄に変わってる…

489 ：名無し野電車区：2008/02/22(金) 17:11:12 ID:JSLyFTco0

>>488
よし、ちょっと行って書き直してこい

490 ：名無し野電車区：2008/02/22(金) 17:21:16 ID:MH8fc0plO

横浜駅は随分と綺麗になった。浦賀方面も綺麗にしてほしいな。先ずはトイレから。運賃は高いし、車両をケチッてるんだし。

491 ：名無し野電車区：2008/02/22(金) 17:27:36 ID:iXU6PlNMO

車両ケチってるか？

492 ：名無し野電車区：2008/02/22(金) 17:29:02 ID:pFz/P0+v0

きれいな駅もいいけどローカルな駅もいいなぁ
旧京急安浦の駅舎が良かったんだが

493 ：名無し野電車区：2008/02/22(金) 17:29:15 ID:MH8fc0plO

うん。銀はケチリだな。

494 ：名無し野電車区：2008/02/22(金) 17:35:05 ID:AGU3jD2GO

今の制服では最後の平日ダイヤやね

495 ：名無し野電車区：2008/02/22(金) 17:38:36 ID:MH8fc0plO

そう言えば、ホーム屋根の柱、昔はレールを流用してた。

496 ：名無し野電車区：2008/02/22(金) 17:46:49 ID:TR5nYSdy0

日ノ出町か黄金町にのこっていない？

497 ：名無し野電車区：2008/02/22(金) 17:58:08 ID:iyx9vMCB0

追浜にもあったような気がする

498 ：名無し野電車区：2008/02/22(金) 18:02:39 ID:CogrWMklO

日ノ出町にあったと思うよ。

ただいま銀千1091乗車中。
まだ新車のニオイがするね。ちと辛い…。

499 ：名無し野電車区：2008/02/22(金) 18:09:43 ID:5J1F+q1+O

中古レール使った架線柱は日ノ出町に現存してる
中古レールといっても自分のところで発生したものではなく、海外から鋼材として調達したものらしいが
その辺の話は京急建設のＨページに出てるよ

500 ：名無し野電車区：2008/02/22(金) 18:30:35 ID:TR5nYSdy0

＞京急建設のＨページに出てるよ　ｗ

読んだことあるっぽい。明治か大正ので貴重だかなんだかって

501 ：名無し野電車区：2008/02/22(金) 18:43:52 ID:YBVzYoHUO

八景の横の建物も貴重みたいだね…

502 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/02/22(金) 18:44:25 ID:r9fiOKkeO

最近元禄時代のレールを見ないな

503 ：名無し野電車区：2008/02/22(金) 19:00:53 ID:3Of6w53DO

今はレールを再利用するよりもＨ型鉄骨のが割安らしいね。

504 ：名無し野電車区：2008/02/22(金) 19:01:08 ID:GAfLtbfKO

＞京急建設のＨページ
正しい穴の堀り方でも載ってるの？

505 ：名無し野電車区：2008/02/22(金) 19:21:17 ID:w8CVpnd/0

最近は他社の悪いところばかり見習っているようにしか思えんな。
109みたいな征服。○○電鉄。汚堕急の分割併合化けダイヤ
明らかに体制に問題があるのだろうな。

506 ：名無し野電車区：2008/02/22(金) 19:41:23 ID:y+bkwN8D0

ttp://koyakudvd3.blog42.fc2.com/blog-entry-1424.html

507 ：名無し野電車区：2008/02/22(金) 19:52:09 ID:cLy+ZSpyO

今後、連絡定期の乗り換え駅が増えるって、
今まではSuicaとPASMOをバラバラに買って、一つの定期入や財布に入れてても、
改札機は認識してるの？

508 ：名無し野電車区：2008/02/22(金) 19:54:58 ID:A4qX50gM0

してるわけない
大体2枚同時に認識させると認識できないよって散々告知してんじゃん

509 ：名無し野電車区：2008/02/22(金) 19:59:54 ID:O3BofShB0

>>483
　増結すると４Ｍとか６Ｍとか、
　変電所にやさしくない編成ばかりになってしまうからやらんのじゃないのか？

510 ：名無し野電車区：2008/02/22(金) 20:02:06 ID:DvgInva10

95kWの電動機でオールMでいいじゃない

511 ：名無し野電車区：2008/02/22(金) 20:04:20 ID:LDoBII7H0

>>510
209系みたいな出力だな

512 ：名無し野電車区：2008/02/22(金) 20:16:30 ID:MH8fc0plO

ふと思ったが、横浜駅の下りホームは馬堀海岸より狭くないか？

513 ：名無し野電車区：2008/02/22(金) 20:17:50 ID:DvgInva10

>>511
束の209系は95kWを4M6T(2:3)で扱っていた、当然ながら加速度を確保するためにオーバーパワー

私が言いたいのは95kWで1M0T(1:0)です、定格で

514 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/02/22(金) 20:21:53 ID:v8EaM/Iq0

束が209で電動機出力を小さめに称していたのは値切るため。
これ納豆知識な。

515 ：京急好き＠京急長沢 ◆UWPnBlJ0ME ：2008/02/22(金) 20:33:31 ID:7sHUAydXO

普通用の新型車もお銀みたいにケチるなら、４Ｍ２Ｔにするだろうな。

ただ、閑散時の６ｺﾃはやっぱり使いにくいと思うよ。

平日昼間の文庫や、新町なんか８００がいっぱい寝てるし、増結の関係で文庫や新町で車両交換してるから、理想はラッシュ時６ｺﾃ、閑散時４ｺﾃだろうな。

516 ：名無し野電車区：2008/02/22(金) 21:56:06 ID:Wjn3f80/0

>>507
PASMO、Suicaでは機能していないみたいだけど、FeliCa自体は複数枚の同時タッチに対応しているみたい

517 ：名無し野電車区：2008/02/22(金) 21:56:13 ID:N6ZX9jd+0

>>514
何を値切ったの？？

518 ：名無し野電車区：2008/02/22(金) 21:56:25 ID:VcG6zn210

>>512
横浜駅下りホームが狭い…って感じるのは、ホームの絶対的な幅も確かに広いとは言えないが、
それにも増して階段などで人の流れがボトルネックになる部分が多すぎるのも大きな原因だ。
ホームを移動するのに障害物が多すぎるんだ。階段の部分は本当に混雑時には危険だ。
今思えば、中央階段の部分に「駅ナカ」を開店させる引っ込んだスペースができるんだったら、
あのスペースを階段に生かせなかったのかと思う。あの部分が階段になれば一番混雑する中央部分が
相当広くなって、ホーム上の移動だって格段に楽になるのに。
ただでさえ狭いスペースなんだから、無理に駅ナカを開店させるのもちょっとな…。

519 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/02/22(金) 21:58:37 ID:v8EaM/Iq0

>>517
車両価格。
主電動機の価格は公称出力によるところが大きい。

520 ：名無し野電車区：2008/02/22(金) 21:59:17 ID:YUtvhCCb0

明日は都立高校の入試だから遅れが出そう。

521 ：名無し野電車区：2008/02/22(金) 22:02:40 ID:flXVX/R2O

有馬はﾁｿﾁｿちょん切りそうだな

522 ：名無し野電車区：2008/02/22(金) 22:04:31 ID:SBiZiiCr0

>>518
ホームの一番外側を移動出来ないから細い線路側に人が集中するのもなぁ。
設計したヤツはバカなんだろうと思ってしまう。

523 ：名無し野電車区：2008/02/22(金) 22:31:32 ID:xCNaZtzFO

そごうの中吊り広告

　メガネ
バザール

が

メガネ
　ザル

に見えた。

524 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/02/22(金) 22:36:04 ID:v8EaM/Iq0

最近YBSで岡島テレビバザールを見てないな。

525 ：名無し野電車区：2008/02/22(金) 22:53:54 ID:LostvUve0

>>518

特にホーム品川方は、自由通路から見るといくらでも広げるスペースあるわな
まあその自由通路は
ホームが狭いおかげで、やたら開放感が有る。
その開放感が目的なのなら、罪名なき犯罪だよ。

JRなのか横浜市なのか、京急の努力が足りなかったのか、誰に責任があるのか分からんが
京急の駅史上、最悪だろうな。
１２両の電車は、以前より明らかに混雑が前寄りに偏り
どーしても階段付近で詰まるため、乗降がスームズにいかない。

危険なだけじゃなくて、遅延の原因にもなっている。

526 ：名無し野電車区：2008/02/22(金) 22:55:26 ID:9lUNQSUj0

品川の早稲田予備校の広告ウザ杉

リアル厨房もあんまかわいくないし

527 ：名無し野電車区：2008/02/22(金) 22:57:42 ID:erjtQ7kQ0

>>525
端的に一言だけ。

あれはＪＲがＡ級戦犯。

528 ：名無し野電車区：2008/02/22(金) 23:42:38 ID:9lUNQSUj0

>>448
日本語理解できないのかな？

529 ：名無し野電車区：2008/02/22(金) 23:46:26 ID:YUtvhCCb0

>>526
ワタシは早稲田で･･･だな。
あと英単語道場とかもあったな。

530 ：名無し野電車区：2008/02/22(金) 23:57:20 ID:jjfRCHZkO

225品川パシフィックの隠しイベントは外出？

531 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 00:19:02 ID:KhNXRIKX0

こんど名古屋から京急乗りに行く者だが、
ここだけは見とけ・乗っとけな物ってある？

一応蒲田は下車してみようと思うんだが・・・

532 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 00:21:50 ID:fVyEFHzQ0

>>531
京急川崎も面白いかも。

533 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 00:38:24 ID:BAuhfkEJO

>>531
大師線。本線と一味違ったローカル的な雰囲気を味わえる

534 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 00:42:46 ID:JP3boTxLO

>>531
横浜～蒲田は外せないとして、

余裕があれば文庫～八景なんかも面白いんじゃないかな

535 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 00:51:02 ID:8MNloI6g0

>>531
文庫～八景間もオススメ。

文庫で増結、解放作業をじっくり見る。
下り線で新逗子行きと浦賀行きの併走を堪能。
ついでに、東急車輌の試走線を見てくる。

536 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 00:59:17 ID:KhNXRIKX0

>>532-535
サンクス
全部逝ってくるぜ！

537 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 01:07:53 ID:MxEJAfdEO

厨房の頃、私鉄ｦﾀだったので各地の私鉄を探訪したが
一番、面白いのは朝ラッシュ時に運転基幹となる駅で眺める事だった
その私鉄の真価が問われる場面だからね

名鉄だと神宮前～須ケ口かな
京急だと文庫で怒濤の増結とそれに伴って駅～車庫を右往左往する入れ換え車
あとは品川での増結車解放と折り返し、直通車の捌き

スピードと快特ばかりが魅力じゃないよ
ただし、通勤者の邪魔にならないようにね
あと露骨にカメラぶらさげてると沿線に女子校多いから色々面倒になるかもね

538 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/02/23(土) 01:11:02 ID:7MMOC/W+0

上地雄輔の後輩にちょっかい出しちゃ駄目よ(*´з｀)

539 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 01:12:10 ID:vOu8odxm0

今の京急はがっかり名所ばかり

540 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 01:16:56 ID:WGsbxVBv0

>>531
空港に乗り入れる2100　0450三浦海岸発

541 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 01:57:40 ID:5JwauPAB0

>>540
なかなか重宝してるよ
当方文庫から乗車
運がいいと座れる

542 ：特急りんどう ◆HI8wW8o9Hw ：2008/02/23(土) 01:58:03 ID:NVOg0jJoO

>>537
女子校…(*´з｀)

543 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 02:19:27 ID:8NfGFcH1O

Ｂトレ買って来てまだ組み立ててないんだが、なんだよJR1000ってｗｗ

544 ：名無しの電車区：2008/02/23(土) 02:27:07 ID:UYTps4vU0

2000形　1982年～　8両編成6M2T　10億　
1500形AL　1987年～　8両編成6M2T　12億
1500形VVVF　1990年～　8両編成6M2T　14億
600形　1994年～　8両編成6M2T　16億
2100形　1998年～　8両編成4M4T　12億
N1000形　2002年～　5次車8両編成6M2T　10億4000万
銀1000　2007年～　8両編成6M2T　8億8000万

参考
209系　1991年～　10両編成4M6T　8億5000万～9億
E217系　1994年～　11両編成4M7T　13億2000万～16億　15両編成6M9T　18億～21億7500万
E231系　2000年～　10両編成4M6T　7億8000万～8億　15両編成6M9T　11億7000万～15億
223系2000番台　1999年～　8両編成3M5T　13億6000万
東急3000系　1999年～　6両編成3M3T　10億
京成3000形　2002年～　8両編成4M4T　8億7500万　32両で35億
京王8000系　1992年～　6両編成4M2T　7億2000万
小田急1000形　1987年～　6両編成3M3T　7億2000万
小田急2000形　1995年～　8両編成4M4T　9億6000万
小田急30000形EXE 1996年～　10両編成3.5M6.5T　19億
小田急3000形(3200)　2001年～　6両編成4M2T　8億～10億
小田急VSE 2004年～　6両編成2編成　30億
西武20000系　1999年～　10両編成5M5T　12億
東武100系スペーシア　1990年～　6両編成　13億4600万
成田新高速　新スカイライナー　8両編成　11億2000万　試算 79億3740万/8両*7編成
琴電1200形　改造　京急から購入　6両で1億6000万

545 ：小さん平：2008/02/23(土) 03:03:32 ID:sI3IldBAO

>>1に小田急が引き合いに出されてるけどね。いま、ふっと思ったのだけど、流行歌にしかでてこない小田急よりも、文部省唱歌に出てくる京急のが偉いと思う。

546 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 03:37:46 ID:mGCE2GnY0

>>545
ヒント：小田急は大手で最後発

547 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 04:35:35 ID:JP3boTxLO

>>544
へぇ。初めて見たけどやっぱ東急って高いのな。

548 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 05:03:53 ID:AvgCMwjj0

ってか

>VSE 2004年～　6両編成

これはいったい・・・

549 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 07:04:34 ID:4Jn/+pchP

最近　アリマシティ？とかいうような長い名前の糞コテ見かけんなぁ

550 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 07:29:38 ID:SKKGG6mXO

アリマシネェー

551 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 07:36:49 ID:ojF+87Eo0

>>544
㌧。
ただ，そのデータには輸送代が含まれるのかどうか記されてればもっと良いのだが。

552 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 07:47:53 ID:YOjO8qPZ0

>>544
京成3000形は6M2Tですな。
同じステンレスなら、今の銀千よりも京成グループ標準車体の方が
完成度が高いように思えるのだが…

553 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 08:16:47 ID:BAuhfkEJO

今日もお銀3編成は運用しているのか？

京急新子安ってJRとの連絡定期の対象駅じゃないよね？

554 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 08:37:54 ID:YOjO8qPZ0

逗子と新子安は連絡定期の対象じゃない。
わざわざ新子安で乗り換える必要もない、ということなんだろうね。
逗子は必要だと思うのだが…

555 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 08:38:02 ID:/3bOuU330

>>518 >>525
>>10に売るように責任は重大。無能がいると駄目になる。
責任を取るか拡幅工事すべき。
であるにもかかわらず社員信者が必死に工作活動して擁護。

556 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 08:49:29 ID:m3y++Nmy0

昨日1089に乗ったが、
この編成も三菱車なのね。

557 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 08:50:20 ID:Kgj3W9UnO

>>553
今、銀が下り方向に走っていったぞ。＠鮫州付近

558 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 08:56:36 ID:BAuhfkEJO

>>554
新子安乗り換えの連絡定期が出来たら楽なんだが…確かに逗子は必要かもしれないね。

>>557
サンクス。京急大好きな後輩とわざわざお銀に乗る事に…

559 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 09:03:49 ID:6G8WuohVO

>>544
(;・∀・)600の値段が半端ねぇ

もしかして史上最高級なんじゃ

(´・ω・｀)ついでに最近はほぼ定期毎に改造工事してるから

一体京急はアレに幾らつぎ込んでるんだろ(ノ∀`)

560 ：スカ ◆L1A.31eU7E ：2008/02/23(土) 09:18:28 ID:mqMO2imn0

>>559
ロング改造で1億位はつぎ込んでそう

1500の車体更新時期が15年という事を考えると、そろそろ600も更新工事の対象になってくるな
602とか605は車体更新とロング改造を同時にやりそうな勢いだな

561 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 09:30:15 ID:xC1P3jjr0

快特乗るならSH快特(都営直通快特)に限るな。
ダイヤ上A快特より飛ばすし、1500形のような迫力のサウンドも聴けるしな。

562 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 09:36:38 ID:LCGrIo3h0

>>537
きゅう○んさ～ん!!

563 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 09:48:56 ID:tMmO/i8i0

ちょっと質問。
鹿島のホームページttp://www.kajima.co.jp/news/digest/jun_2007/site/index-j.htmには
2009年(度?)に上り線が高架化とあるけれど、実際は間に合いそうな雰囲気はあるのでしょうか？
関東を離れているので、現場確認ができないもので。。

564 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 10:13:23 ID:2hAorqre0

仮線でしょ

565 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 10:15:39 ID:BJWkORQ30

>>531

時間があれば、快速に乗り、文庫(金沢文庫)～中央(横須賀中央)間
もオススメす。
特に追浜～逸見間の山岳地帯の疾走感はたまらない。

あとはYRP。単線区間なので列車の入れ替えも楽しいかも。

566 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 10:19:20 ID:4Jn/+pchP

>>531
神武寺　駅の北側はＵＳＡです
あと運がよければ東急車輛出場の新車に出会えるかも

567 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 10:55:43 ID:YOjO8qPZ0

>>563
2007年に予定されていた仮上り線が2007年12月に移設されているから、今のところ
何とか予定通り。
2009年末には高架化できるんじゃない？

大御所サイトでは下りが２Ｆに移る予定だったみたいだけど、
工期短縮のために工程を変えたみたいだね。

568 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 11:41:21 ID:xXkoYgU9O

京急の駅のエスカレーターは安全装置がはたらくため歩行禁止が呼び掛けられてますが、駅員さんには安全装置が作動しないようで、平気で歩きます。駅員さんは特別です。利用者の皆様は真似しないでください。

569 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 11:59:21 ID:5LWLYr1EO

いま各停品川行き乗っている。さっき京急川崎で銀久里浜行きを見た。平和島では銀青砥行きに抜かされた。いま乗っている1401は先日大師線に入ってた。唸る電車。

570 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/02/23(土) 12:01:48 ID:65/YkQes0

>>567
今の工程はこれで桶？
http://uproda11.2ch-library.com/src/1166866.jpg

571 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 12:14:10 ID:QOp+UEBJ0

銀Bトレと鉄道カラー買ってきた

方向幕シールに、快特はAとHだけでSHがないのに
65SH特急金沢文庫とか
67SH普通青　砥とか
19 普通金沢文庫とか（8連なのに？）
カオスなのが入ってた

572 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 12:18:57 ID:RuuJ55Rw0

先日乗車したとき、アナウンスで
「まもなく、かいきゅうくりはま、かいきゅうくりはまです」
と聞こえたような…

朝だから自分が寝ぼけてたのかもしれないが、どうやったら
こんな言い間違いをするんだ？

573 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 12:21:14 ID:RuuJ55Rw0

そういえば朝の屏風浦で
特急運用の銀どうしがすれ違ったことがあったな。
いよいよ量産体制に入ったか？

574 ：スカ ◆L1A.31eU7E ：2008/02/23(土) 12:35:52 ID:mqMO2imn0

>>571
ttp://imepita.jp/20080223/452640
1449号編成（っぽいの）とか

575 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 12:53:27 ID:iL1MlUx6O

>>567
でも六郷土手の付け替えと梅屋敷～大森町が殆ど手付かずなんだよな…

上り線完全高架化が先か、アナログ地上波終了が先か

576 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 13:17:35 ID:4Jn/+pchP

アナログ地上波終了は延期の悪寒

577 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/02/23(土) 13:36:21 ID:57K/OEzqO

>>576
kwsk

578 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 13:54:25 ID:+LYkiCaj0

↓　群馬県の有馬(*´з｀)

アパートに侵入して女性用下着を盗んだとして、群馬県警渋川署は２３日窃盗の疑いで
群馬県渋川市有馬、陸上自衛隊相馬原駐屯地の技官、西山勝之容疑者（４４）を逮捕した。

調べによると、西山容疑者は２２日午後６時３５分ごろ、同県吉岡町内のアパート２階にある
男性会社員（３０）方に侵入し、室内のタンスから男性の妻のブラジャーなど下着２点
（時価計４０００円相当）を盗んだ疑い。男性宅の玄関は鍵がかかっていなかった。

目撃証言などから西山容疑者が浮かび、２３日朝、帰宅してきた西山容疑者に事情を聴いたところ
容疑を認めたという。同署は余罪があるとみて追及している。

579 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 13:58:40 ID:37NsQpLv0

運転情報
京浜東北横須賀線：イオン感知で運転見合わせ
東海道線：風規制（解除済）で遅れ

580 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/02/23(土) 14:07:36 ID:57K/OEzqO

静岡は京風とともににわか雨まで…('A`)

581 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 14:12:22 ID:F9VfBDtgO

新町から75C表示の1017F特発で品川方向へ
75Hの後追い
何かあったのか？

>>有馬君
そっちのうどんは京風だな

582 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 14:13:31 ID:BAuhfkEJO

今日のお銀第一号は9Aに就いているな。今日は異音お客様感謝デーなのか？

583 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 14:13:42 ID:ojF+87Eo0

>>572
ロンドン訛とかオージー訛の車掌？

584 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/02/23(土) 14:15:07 ID:57K/OEzqO

ジャスコを始めとする異音グループは番組に梶原雄太を起用(;´Д｀)

585 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 14:30:47 ID:37NsQpLv0

JRから投げやり振替依頼きた
「首都圏各線ダイヤ乱れが予想されるため」
らしい

586 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 14:46:44 ID:iA35aQz00

工事や駅の仮線工事が結構すすんでいることについて

587 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 14:47:05 ID:0yUPPBju0

京浜東北で非常ボタン　んで遅れあり

588 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/02/23(土) 14:47:24 ID:57K/OEzqO

なんか都心が異様な空模様なんだが…

589 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 14:48:25 ID:37NsQpLv0

京浜東北が強風運転中止らしい

590 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 14:48:33 ID:0yUPPBju0

>>588
http://thunder.tepco.co.jp/cgi-bin/main.cgi?area=12&zoom=8&type=1

591 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 14:49:06 ID:0yUPPBju0

京浜東北線１４時３９分頃運転見合わせ 2008年02月23日
2008年2月23日14時46分配信
京浜東北線は、１４時３９分頃より、強風の影響で、上下線で運転を見合わせています。
東海道線遅延 2008年02月23日
2008年2月23日13時34分配信
東海道線は、線路に障害物の影響で、上下線に遅れがでています。

592 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 14:52:10 ID:37NsQpLv0

京浜東北死亡
さて残り2線は大丈夫かしら

593 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 14:59:16 ID:v1qetp6/0

>>592
埼玉県内のJRが全滅らしいので湘新抱えている横須賀線もヤバイな
東海道線はダイヤなし状態だって

594 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 15:01:13 ID:YOjO8qPZ0

春一番だって！

JR死亡路線…京葉・常磐・高崎・宇都宮・京浜東北・武蔵野・川越
京葉線はいつものことだけど、今回は北関東がやばいのかな？

595 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 15:02:02 ID:37NsQpLv0

総武線＼(^o^)／ﾄﾏﾀ

596 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 15:09:11 ID:hhIEEnXzO

こちら、TX乗車中の名無しです！
沿線、強風のために砂ぼこりがひどく、視界がほとんどありません。
また、強風のため運転を見合わせております。

気温が急に下がってきており、異様な雰囲気です。

運転見合せから30分以上が経過し、乗客には不安が広がっております。

以上、現場からでした。

京急の方はいかがでしょうか？

597 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 15:10:21 ID:0yUPPBju0

携帯からご苦労様です

598 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 15:11:47 ID:YOjO8qPZ0

京急線は平常通り運転しています。

今は地平が多いからいいけど、高架化されたら
蒲田のあたりは強風による速度制限とかあるかもね…

やはり、標準軌&ボルスタ付きだと横風に強いのだろうか。

599 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 15:11:59 ID:37NsQpLv0

2008年2月23日　15時10分

京急線は平常通り運転しています。

しかし他の路線もそうだが、直接の風規制のほかに架線に何かが引っかかったら終わりだからなぁ

600 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 15:13:40 ID:4Jn/+pchP

東京フェリーも強風で運行休止か

601 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 15:18:54 ID:oqySL+5K0

>>563
あんた技術者なの？現場見たら遅れてたらわかるの？
間に合わなかったらってどうなの？
あほくさ

>>568
お前は氏ねじゃなくて死ね。

>>572
朝だから寝ぼけていたんだろ。
車掌のせいにするんじゃねーよボケ。

602 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 15:20:08 ID:GPXOsZznO

>>601
さっさとお前が氏ね

603 ：601：2008/02/23(土) 15:21:39 ID:oqySL+5K0

すみません。
｢現場見たら遅れてたらわかるの？｣は「現場見たら遅れてるってわかるの？」
ですた。
申し訳ありません。

604 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 15:24:19 ID:x2nWEIOf0

>>601みたいに、相手に対する敵意をデフォルトにして生きているんだよな

中韓って

605 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 15:25:19 ID:oqySL+5K0

>>602
具体的論拠を挙げて頂かないと反論のしようがありません。

606 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 15:27:39 ID:oqySL+5K0

>>604
この相手には好意はもてませんでした。
その結果です。
中華は好きですけど中韓ではありません。

607 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 15:31:24 ID:+TfbwyrHO

京急-浅草線に振り替えてもらおうとしたら、
総武各停も止まってる…

浅草橋から動けん

608 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 15:35:43 ID:xXkoYgU9O

京急は京浜東北併走区間で電車により３分前後遅れています。
混雑のため、ダァ長めに開きます。

609 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 15:39:41 ID:uov8xIpq0

>>585
これはひどい

>>599
布団か？

610 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 15:41:21 ID:0yUPPBju0

>>601
市ね

611 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 15:42:01 ID:FueL9NqzO

今、文庫で旧１０００形が故障点検処置受けてるけどなんか遭ったのかな？

612 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 15:47:29 ID:m4q3pY6GO

ボロだからなｗｗｗ

613 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 15:48:26 ID:FQEEKlSCO

京急川崎から下り快特乗りましたが平常です。風を味方につけてるような走りっぷりです
振替受けているそうですが。

それより、この空模様気になります。
黄砂ですかね？

614 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 16:02:38 ID:xXkoYgU9O

寒冷前線ですが

615 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 16:08:13 ID:xC1P3jjr0

三浦～三崎は大丈夫か？

風は止んできた＠金沢区

616 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 16:11:38 ID:v1qetp6/0

>>611
車庫線でなら見習いの車両実習だよ

617 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 16:15:59 ID:8Mhw2qYnO

130Km運転マダー？アー

618 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/02/23(土) 16:16:39 ID:57K/OEzqO

>>601
山本山の
あ〇くさ！

619 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 17:04:04 ID:ePPQccLDO

京急も一部遅れいる原因は京成線内強風の影響
おかげで下りの快特も
遅延発生中蒲田ではその事を繰り返し放送中

620 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 17:05:10 ID:1goTkoKY0

>>613 黄砂ですかね？
午後２時ごろ銀座で買い物してたけど、遠くに目をやると街並みが薄黄色く見えたよ。
空は、どんよりした灰色になってきて、不気味な様子。
雨でも降るんじゃないかと思いながら、東銀座から都営車の急行羽空行きに乗って帰ってきた。

621 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 17:09:04 ID:SaeEsZYZO

都営車真っ黄色？

622 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 17:11:37 ID:h9Lhf7xM0

◇京急電車運行情報
現在時刻：2月23日17時11分

最新の情報をお知らせいたします。
１７時００分現在、京成線強風によるダイヤ乱れのため、下り線の一部の列車に５分～８分の遅れがでております。

623 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 17:13:33 ID:ePPQccLDO

sH５５快特三崎口行き
定刻より１０分遅れて蒲田発車

624 ：遅延発生中の快特中より：2008/02/23(土) 17:31:01 ID:ePPQccLDO

横浜下り積み残し発生中仲木戸も人多数のため
徐行通過
いつも以上にキツい

625 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 17:43:01 ID:SaeEsZYZO

積み残しって何両？
短い編成で積み残しはない罠

626 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 17:49:14 ID:VhFB4ogw0

>>600
久里浜港で３艘並んでお昼寝してた。
３艘並んでいるのは珍しいから写真でも撮ろうと思ったら、空が黄砂で写真にならない。

627 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 17:56:01 ID:ePPQccLDO

快特三崎口行きは横浜駅では何両でしょう？sHで

628 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 17:59:47 ID:ImIh706B0

>>627
この時間は全ての快特が12両。

629 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 18:04:35 ID:yDL8C7Bm0

この風でも京急には関係ないの？
さすが

630 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 18:08:08 ID:I2gHktEX0

>>629
１７時００分現在、京成線強風によるダイヤ乱れのため、下り線の一部の列車に５分～８分の遅れがでております。

631 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 18:08:58 ID:SaeEsZYZO

長い編成で積み残しなら仕方ないが
短い編成やラッシュ時の優等8両なんて努力不足だわな

632 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 18:12:10 ID:J+HPwhoeO

横浜から大森まで帰る予定が急遽京急を利用せざるを得なくなったが、
大森海岸から大森まで歩くのもかったるいから平和島で下車して京急バスでやっとこさ帰宅。

凄い風だったから大森海岸で降りなくてよかった。

633 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 18:17:29 ID:YOjO8qPZ0

>>631
さいたまの強風で全線止める束が悪い。
突発的な輸送量増加に対応できるわけがない。
根岸線沿線とか、かわいそう。

634 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 18:35:06 ID:x2nWEIOf0

強風の影響で（JRが遅れており、その振替客のせいで）電車が遅れております。

635 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 18:36:02 ID:4L4Hb+oL0

根岸線「へえ、あんたもナナっていうんだ」

636 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 19:21:11 ID:iwnAqmhBO

大森海岸に用事で来たけど、京急EXインは玄関に満室表示出てますた。
よきかなよきかな。

637 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/02/23(土) 19:24:15 ID:57K/OEzqO

強風で帰れなくなった人（主に東北新幹線方面）の駆け込み予約が多いんじゃないかな。

638 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 19:37:44 ID:qEGVSeqt0

さくっと

639 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 19:41:07 ID:BAuhfkEJO

こんなの見付けた
http://jp.youtube.com/watch?v=2N_2BM2SgjQ

640 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 20:01:24 ID:0yUPPBju0

ttp://khk1219.s163.xrea.com/topics/2008/topics18.html
これってどうするの？　ほかの6両編成につけるはずは無いけど

641 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 20:06:50 ID:YOjO8qPZ0

検査か何かの都合で４両が足りなくて、一時的に４両化してるんじゃない？
６両は旧1000を延命させれば所要数をまかなえるはずだし。

642 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 21:22:08 ID:MA+fqJx90

>>640
日付はこれを参考にしてるな
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1188993675/804

643 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 21:41:44 ID:8Mhw2qYnO

京急は風を見方に付ける。 2100は風邪を運ぶ乾燥電車。ァー

644 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 21:42:55 ID:smFiLizy0

20時過ぎでもダイヤgdgdだったな
泉岳寺で品川方面は20分待てと言われたその横に、西馬込行きが6分間に3本くるわ
品川での後ろ4連増結は御座いません→座れずじまい(´･ω･`)

しかし、文庫での始発普通（増結中止の穴埋め）入線→発車の早さが
普段の快特後ろ4両切り離し→ホーム中程移動後発車と大差なかった。

645 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 21:46:43 ID:89P487YvO

横浜駅下り、定刻発車。

646 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 21:47:22 ID:DN9ooJNM0

今日、都内に用事があって出かけたのだが、帰りに京浜束北で品川まで戻ってきたら
「強風のため、川崎手前の鉄橋では超徐行します」みたいなｱﾅしてた。

その後俺は京急の乗り換え、快速で帰ってきた訳だが
その六郷の鉄橋にさしかかったら、束の走るんですがいてﾜﾗﾀ。
人は大勢乗っているんだけど、しかし今にも止まるんじゃないかというぐらいの
速度でちんたらちんたら・・・。

こっちはN1000の快速、ふだんとなんら変わらない速度で疾走中。
定刻通り川崎のホームに入って行きました。

647 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 21:50:15 ID:DN9ooJNM0

ところで今日の夕方、横浜下りホームの中央エスカが
「ホーム混雑のためエスカの運転を中止してます」
みたいな掲示されてたが、ホーム混雑とエスカが
どう関係してるのか、不明。
なんでだろ？？
実際階段でホームに上がってみたけど
混雑というか通常よりすいているくらいだったけど。

648 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 21:52:44 ID:FNIE5YP1O

振替輸送受託の関係の混雑でしょ！

649 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 21:54:27 ID:89P487YvO

ホームへの人の流入を抑えるつもりだったんじゃない？それにしても横浜駅はヘンな造り｡

650 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 21:54:51 ID:YP6HJDZM0

>>647
振替受託で混むと、たまに封鎖されるよ
上がった先が詰まってると危ないから
>>647が見たときは混雑が収まってたのかもね

651 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 22:00:44 ID:i7/SClcU0

横浜駅下りホーム、だめだね。

いくら階段付近ホーム狭幅部を赤く囲って「立ち止まるな」としても
階段の壁によっかかる形で、人は立ち止まる。むしろそこから人が立ち止まり始める。
どーにかしてくれ。
注意係のおじさんも、駅員も誰も強く注意しないし。
そんなにそこから乗りたいんだったら、黄色い線の外側に立ってくれ。
歩く人が黄色い線の外側で、電車を待つ人が安全な内側なんておかしい。
こんなこと続けてると、人死ぬよ。

エスカレータや階段の近くで立ち止まり、人が詰まり
後方に行けば行くほど、混雑で先に進めなくなるし。

652 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 22:08:44 ID:V4902eE60

>>651
最近北久里浜上りホームエスカレーター横にも
「立ち止まるな」エリアが設置されたけど
やっぱり堂々と電車待ちする香具師が出没する
乗車目標をわざわざ撤去したってのによー

653 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 22:22:31 ID:89P487YvO

そう、横浜駅は全くダメだな。ロクにホーム上の誘導・整理もせず、アナウンスがウザイ。

654 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 22:30:58 ID:hkm+Hji60

アナウンス

夕方以降の品川の萌え萌えアナウンス
顔確認したいが、始発に並ぶ方に走ってしまう・・・・

かわいいのかな？？？
夢は夢のままのほうがいいかな

655 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 22:33:30 ID:NwrELxAD0

横浜下りホームは失敗だよね
ラッシュ時のホーム中ほどの溜まり具合ときたら・・・

656 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 22:36:01 ID:Od1HG8te0

あと、横浜は中央改札の窓口が新しくなったみたいだが、どうなの？

精算機を使えない精算の人は、全部遺失物窓口に並ぶの？？

657 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 22:37:41 ID:89P487YvO

平日昼間の上大岡のアナウンス、誰か感想を。

658 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 22:39:59 ID:hwtOJf/A0

横浜の下りホームは危険ですので、品川から京急をご利用下さい。

659 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 22:40:02 ID:M6HCrehK0

>>651
たしかにあそこは危ないかもね。
電車が入って来ている時に通り抜ける俺も俺だが、ときどき当たりそうになるな

660 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 22:40:53 ID:BAuhfkEJO

>>657
昼間どうかしたの？成り立ての女性車掌のアナウンスには萌える。ちなみに自分の嫁は車掌してます。

661 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 22:42:32 ID:hkm+Hji60

>>660
朝からオンナ車掌のキンキン声はいらいらする
氏ぬように逝ってくれ

662 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 22:45:05 ID:xXkoYgU9O

横浜下り。
せめて夕ラッシュは、前のホームに戻して欲しい。今の下り専用ホームで事故が頻発しないのが不思議なくらい。
何度、立ち止まるなゾーンの危険なシーンを見たことか。立ち止まるなゾーンに立ち止まる連中は、歩行者が線路に落ちたら責任とれるのかね？
あそこに立ち止まる連中はどれだけ自己チューなんだろ。

663 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 22:49:49 ID:kV6hU13dO

横浜の駅員にババアいない？

664 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 22:53:40 ID:M6HCrehK0

いる

665 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 22:54:32 ID:BAuhfkEJO

>>663
茶髪混じりの？

666 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 22:55:40 ID:xXkoYgU9O

663

いるね。結構親切そうにお客に接してるよ。
昔は別の駅にいた気がするが。はて

667 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 23:10:35 ID:2FQL/L6e0

>>656
あの横浜の有人改札は失敗だろ

今時オープンカウンターって、JR束の新しい有人インフォメーションを見習え
あんな改札で個人情報書かされたりとか、改善しろよ！

どうせ２５日にホテルで110周年イベントを内密にやる本社が考えたんだろ

668 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 23:12:59 ID:M6HCrehK0

そういえば、110周年のマーク作ったみたいだけど、車両に貼付けたりするのかな。
ラッピング車だけでも付いたら面白そうだけど

669 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 23:16:16 ID:MOgdOFjq0

110だけにパトカーの絵入りだったりして

670 ：スカ ◆L1A.31eU7E ：2008/02/23(土) 23:36:39 ID:mqMO2imn0

>>654
人によるけどそこそこかわいいの居るよ
まあ、三次元に対する感覚は鈍いからあまりアテにはしないでくれ

671 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 23:48:01 ID:V4902eE60

110周年もいいが111周年も何かイベントやって欲しい

672 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 00:17:02 ID:2EGk8i6F0

>>599
布団とかが吹っ飛んできたりなｗ

673 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 00:43:34 ID:CR3ZYFJMO

109周年ﾓﾅｰ

674 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 00:45:30 ID:Qie5hjfh0

>>661
女声の男車掌に萌え～

675 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 01:21:50 ID:vxnvCpj70

>>672

676 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/02/24(日) 01:48:28 ID:0hJiXSr7O

肉布団没収(´ε｀*)

677 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 07:02:35 ID:29nCpCWG0

>>674
総武快速線車掌は有名。

678 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 07:45:37 ID:ukq2DEBBO

寒い。早くダァ閉めてくれ。

679 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 07:53:40 ID:ad60zCunO

北総の９０００床下から焦げ臭い
旧１０００と同じ
だなぁ

680 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 08:35:32 ID:oh6KmmpaO

>>677
やっぱりそうなんだ。
初めて顔見たときはビックリしたなぁ

681 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 10:09:35 ID:3S4C4l0c0

>>676き○うかん◆4Fi0jRrjc2さんと正反対だな。

682 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 10:29:03 ID:Ro5l62vnO

今新子安～生麦間で緊急停止してびびったw
強風による飛来物ってなんだったんだろ

683 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/02/24(日) 10:31:47 ID:tv/hWJ0e0

ビニールとか洗濯物とか風船とか…
土地柄ビニールハウスはないだろうな。
三崎口ならありかも。

684 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 10:43:24 ID:4rwhEf5o0

>>682
　ま　た　ふ　と　ん　か　っ　！

685 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 10:47:14 ID:LnDixMIEO

土地柄、布団ならあり得る。
他には新聞代とか。

686 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 10:48:15 ID:GSxuLwNt0

上り見合わせ中らしい
JRに振替開始

687 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 10:54:21 ID:v1paueQn0

>>686
うんこスレによると
JRも火事で見合わせ中らしい？

688 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 10:55:02 ID:GSxuLwNt0

京浜東北線東海道線
川崎～鶴見間で線路脇の枯れ草が燃えているため死んでいます
スカ線はｇｄｇｄです

689 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 10:56:45 ID:GSxuLwNt0

277 ：京浜急行：2008/02/24(日) 10:44:35 ID:2I/FnAekO
京急新子安～生麦間で普通電車にトタン屋根がぶつかったらしいです。

690 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 10:59:37 ID:FIPDYwaKO

銀1000の屋根もトタンにするべき。

691 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 11:01:09 ID:TrXg4HfcO

さっきの羽田空港

http://r.pic.to/np6ms

692 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 11:03:52 ID:wh7z/TYaO

>>691
吹いたｗ

693 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 11:04:52 ID:GSxuLwNt0

横浜方面直通特急京急蒲田行きｗ

694 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 11:09:23 ID:m+6A6I7O0

>>689
koeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

695 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 11:15:32 ID:TrXg4HfcO

ちなみに、>>691は特急京急川崎行で運転中

696 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 12:01:50 ID:Nlg0nZwl0

1073の劣化が激しい件について。
1年経ったE233はそんなに変わらないのに。
塩害なんですかね。ケヨ中古車セみたいに。

697 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 12:05:56 ID:sp3aA01N0

SUS車のボディ洗浄のノウハウがなかったんじゃないか？

698 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 12:18:29 ID:zlZl87dsO

先程金沢文庫に到着の下り快特は、前4V＋後8Sで、前4が金沢文庫止、後8が京急久里浜行でした。
なお、金沢文庫で下り普通の段落としをしている模様で、1014は運用番号を"15"から"17"に変更していました。
また、上りも快特泉岳寺行は品川止まりに変更されています。なお、12両の運転は継続中です。

699 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 12:27:48 ID:NZk+1Jfq0

振り替えの影響なのか、列車によっては12両でも満タン積み残しが発生してた。
空港線はボロボロ、横浜直通は中止したほうが良さそう。

700 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 12:37:59 ID:XH0PaniO0

>>696
都営に入るからだろ。地下鉄直通車はみんな汚い
同じステンレスの東急５０００も見るも無残に汚れてる

701 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 12:39:11 ID:NZk+1Jfq0

京成・北総はそんなに汚くないと思うが。

702 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 12:55:55 ID:LCFk6Ozs0

>>700
それもあるが、結局無塗装だからっしょ。

703 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 12:57:54 ID:LhFFk2L1O

横浜上りの放送・案内表示が狂いまくってる～

パタパタ「快特　品川・羽田空港　１２：５０　前８両　泉岳寺で～」
これはまだ許せるが

放送「今度の２番線の電車は、品川・新橋・日本橋方面、12両編成、快特品川・羽田空港行」

…

そもそも12両編成って、アタマに「品川・新橋・日本橋方面」って言い方した？

704 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 12:59:13 ID:EUpYwdTr0

>>703
編成両数は関係ないと思われ

705 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 13:01:59 ID:zlZl87dsO

>>703
品川・羽田空港行だから、12両で問題無いはずだが…。

706 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 13:06:13 ID:NZk+1Jfq0

蒲田の西口、地下道に直結したのかと思ったら、
仮設上りホームに直結なんだね。
不便になってちょっとがっかり。

707 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 13:06:44 ID:DCiG/ZyqO

２１００の通路側に座ると、すでに窓側に座ってる輩の態度が悪いことが多いのは自分だけか？
腰低く、「すみません」と言ってから座るが、輩は中心線より大幅にはみ出すだけでなく、肘・腕に力を入れ、さらに陣地を拡大しようとしてくる。痛いくらいに押してくる。
窓側に自分が座っているときも、中心線を絶対にはみ出ることなく座っていると、やっぱり通路側の輩はいい気になって攻撃をしかけてくる。
気付けば自分は、いつもすごく細く座っている。
こういう時は反撃有りなのか？

708 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/02/24(日) 13:08:40 ID:tv/hWJ0e0

>>706
階段を上ってから回り込まなきゃならなくなったね。
位置的には横浜駅下りホームのパン屋と言ったら分かりやすいか。

709 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 13:13:20 ID:cpcF+cZtO

707

それ分かるわ｡
隣に座ってくるなばりに、肘攻撃されるよな。
咳払いしてきたりする人もいるし
(-д-+)

710 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 13:15:06 ID:t/hVva8Y0

>>707
とりあえず血圧を上げて対抗しろ

マジレスすると、外見がキモヲタあるいは幼女だからじゃね？

711 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 13:15:38 ID:7+fvfuoH0

案内係も結局“電車が入って来るまでわからない…！”
運転士も車掌も“この電車どこまで行くのか分からない…！”
引き継ぐ運転士、車掌も“俺の乗務する電車がどれだか分からない…！”
すべては“神の声”のなすがまま…。

終点浦賀に着いた途端、発車のベルが鳴る。機器操作を素早く終わらし、
降りる乗客追い越し、かき分けハンドル交換に猛ダッシュ！
１分後、ゼ～ゼ～しながら「出発進行！」

いやはや「現場」の乗務員さん駅員さん、ご苦労さま…。

712 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 13:23:55 ID:cpcF+cZtO

書き込みしながら思い出したが、ちょっと前に2100で兄ちゃん同士が喧嘩して電車が遅れたことあったな｡
同じ様な座席トラブルだった｡殴り合いになって大変だったが二人が降りたおかげで座れた

713 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 13:33:00 ID:S7NSwBnTO

>>711
蟹の味噌汁

714 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 13:37:11 ID:I1KRbWKS0

>>713
豚汁

715 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/02/24(日) 13:39:36 ID:tv/hWJ0e0

>>714
我慢汁

716 ：スカ ◆L1A.31eU7E ：2008/02/24(日) 13:40:40 ID:fHs0jBKL0

4両でゼイゼイ言っているｳﾃｼがいるのかと
あ、8両だとキツイか

717 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/02/24(日) 13:41:53 ID:tv/hWJ0e0

この時間浦賀に８両が入るのか？

718 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 13:48:47 ID:FspsgNboO

>>707に似たような似てないようなだけど。
着席客と立席客とでは座ってる奴の方が優越感でもあるのか
偉そうにしている事がよくあるような。
ドア付近にいて荷物が座席客に当たっている時、
「当たっているからどけろ」的なニュアンスでジェスチャーしてたけど、
内心、混雑で狭い車内だからお互い様だろうと。
今ではドアの所は仕切りになってるからそういう事も少ないだろうが、
当時は束の103系だったから。

719 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 13:49:03 ID:mrrJGyPhO

両数とか関係ないだろ普通…
現場の苦労を考えろよ

720 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 13:57:03 ID:n1/3EA5+P

ラメール廃止か

721 ：スカ ◆L1A.31eU7E ：2008/02/24(日) 14:12:01 ID:fHs0jBKL0

>>719
とりあえず俺のﾎﾞｹﾚｽにﾏｼﾞﾚｽ返すのはやめてくれ

現業から訳分からん略語を含んだ愚痴を聞かされるから、現場の苦労はそれなりにわかる。

722 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 14:14:34 ID:MZIP32Ku0

＼(^o^)／

723 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 14:20:56 ID:mrrJGyPhO

>>721
ネタレスするにしろ表現を考えろよ

724 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 14:51:30 ID:pvFMiJZLO

>>723みたいなのが席に座ると態度がでかくなるんですね。

725 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 14:55:23 ID:PF8weyUx0

>>724
ちょっと舐めて

726 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 14:55:45 ID:mrrJGyPhO

自演乙

727 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 14:55:57 ID:KSNrdGjA0

ttp://www.keikyu.co.jp/corporate/press/mk_auto/20080219.shtml

「京急ものしりクイズ」　　「大人を対象に５問」

ここの住民が全問正解で当選なんてしてたら
笑えるな。

とうか、開催始まったら誰か模範解答うｐしてくれ

728 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/02/24(日) 14:56:03 ID:tv/hWJ0e0

>>725
(*´з｀)

729 ：スカ ◆L1A.31eU7E ：2008/02/24(日) 15:00:54 ID:fHs0jBKL0

ネタかマジか微妙な線でボケるのが俺だからな

730 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 15:04:07 ID:KJOvgs140

少しは慎め

731 ：スカ ◆L1A.31eU7E ：2008/02/24(日) 15:04:43 ID:fHs0jBKL0

そうすることにする

732 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 15:05:54 ID:KvjB9KhmO

京急蒲田１番線
表示が一本分ずれてる

733 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 15:17:33 ID:ITdbp2DB0

>>720
ラメールをラーメタルと読んじまった。
いかんなぁ、メーテルの故郷を思い起こすなんて。

734 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 15:17:37 ID:ZdMQ2F6jO

横浜欠陥ホームに熱い駅員いる

735 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 15:21:20 ID:iOXudgizO

現行の制服は今日で最後だね

736 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 15:24:27 ID:ywYIcNbe0

ラメール号には何度かお世話になったよ。まだ4列バスだった頃ね。
今思えば路線延長＆3列座席はなんとか利用客を
増やそうという苦肉の策だったのかな。
これからはバスで帰省するなら新宿か東京まで
出向くことになるのか、面倒だなあ。

737 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/02/24(日) 15:27:01 ID:tv/hWJ0e0

こんなの発見(*´з｀)
ttp://ash.jp/~marinos/travel/gonagoya/

738 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 15:32:34 ID:9zUndrQkO

質問なんだが、京急って先頭車両重いってガチ？

739 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/02/24(日) 15:33:22 ID:tv/hWJ0e0

京急の先頭車両はガチムチ。

740 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 15:41:10 ID:pSiLgI5o0

>>738
モーター積んでるから「他の車両に比べて」重い。
鉄道業界全般では普通の重さかもしれんが。

741 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/02/24(日) 15:43:57 ID:tv/hWJ0e0

似たような思想で作られたのが小田急2400。
京急と逆だが、モハを１９ｍ、クハを１６ｍとすることで
モハを重くし、登山線の急勾配に対処しようとした。

742 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 15:52:45 ID:9zUndrQkO

>>739ｰ741
さんきゅ

>>740
あぁ、そういう意味か
言うなればクモハってこと？

あと有馬のガチムチってのはわかりやすいなｗｗｗ

743 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 15:55:45 ID:aHbC/X7LO

>>735
そうだね(・∀・)

744 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 16:05:37 ID:bGRMkHiR0

ttp://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img2008022415131072415.jpg

745 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/02/24(日) 16:06:52 ID:tv/hWJ0e0

>>744
全然ガチムチじゃない。・゜・(ノД｀)・゜・。

746 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 16:13:33 ID:AbtC24+O0

明日は、なぎさの特別号が出るらしい

747 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/02/24(日) 16:20:05 ID:tv/hWJ0e0

ｋｗｓｋ

748 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 16:21:26 ID:nKClFF5D0

ttp://www.keikyu.co.jp/corporate/press/mk_auto/080218.shtml

749 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 16:53:53 ID:wy7ZRBrc0

明日は京急１１０歳の誕生日だね

750 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 17:16:24 ID:XH0PaniO0

明日から制服変わるの？

751 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 17:19:06 ID:iOXudgizO

予定だとそうだが

752 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 18:19:44 ID:wy7ZRBrc0

ＲＪ４月号によると旧１０００形が２０１０年頃までに全廃された後、
２０１１年以降に２０００形が順次廃車になるらしい。

だから廃車になった２０００の代わりに２１００が３ドア化され（２１００は３ドア化可能な車体構造になっているそう）
２１００の代わりに新型２つドアクロスシート車導入・・・なんてことにならないかな・・・。
２０１１年だと２１００形初期車は車齢１３年になるし。

753 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 18:30:15 ID:GBJcZHMk0

2100を3ドア化しても8連10本も使うあてがないから
更新して2ドアのままいくんじゃないかと思ってるが。
2000の次に廃車なる8連は1700だしな、だいぶ先の話。

754 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 18:39:53 ID:FspsgNboO

>>750-751
今までの制服がダサすぎ。
色に区別が無いのは、夏冬兼用か？
今の制服になったのは二十数年前か、丁度20年前の90歳の時か？
京浜○○→京急○○が86年だっけか？

>>752
せっかくだから1編成目か2編成目の先頭車には2011号車をキボン。
良くも悪くもお得意の番号使いまわし。

755 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 18:45:10 ID:1BxKnyIo0

ttp://up4.pandoravote.net/img/panflash000221.jpg
ttp://up4.pandoravote.net/img/panflash000222.jpg
ttp://up4.pandoravote.net/img/panflash000223.jpg
不吉な予感。。。

756 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 18:49:44 ID:wy7ZRBrc0

>>754
現行のよりその前の制服なんてもっとださかったよ。
確か平成元年３月に現行制服に変わったと記憶している。
京浜○○が京急○○に変わったのは昭和６２年（８７年）だね。

757 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 18:54:42 ID:ad60zCunO

石原のところと京急の引き継ぎ見たけれど何あの態度？

758 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 18:57:22 ID:Nlg0nZwl0

>>752
特に2000形の4コテはかつての700のように足を引っ張っているから廃車は早いと思う。
大師線に2000を入れられれば余生を送れそうだけど。
まぁ2000の代替は銀なんだろうね。
2100の格下げはまだないでしょ。

759 ：匿名希望：2008/02/24(日) 19:00:18 ID:l5AYJz3a0

はじめまして、明日発売の京浜急行110周年記念乗車券を買いに、行きます。初電か徹夜で迷っています。どっちが、いいのでしょうか。

760 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 19:08:44 ID:ad60zCunO

例により京成線からの乗り入れ遅れで３分延

761 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 19:12:50 ID:aXoU+3zbO

RJに800形は使い勝手が悪いと書かれていたな。

762 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 19:17:53 ID:xWZzYsGH0

>>759
句点多すぎだよw

763 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 19:22:40 ID:r/9ZsiEj0

>>755
既に白幕が入ってる編成でも、新しい幕に更新してるんだな。
650に佐倉関連を追加しても意味が無いのに。

しかし、入場してから結構経ってるように思うけど、
こりゃ本当にロングにしてるのか？

764 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 19:28:51 ID:WjP5pRMn0

【鉄道ファン必見】京急創立１１０周年　旧塗装のラッピング車も
http://sankei.jp.msn.com/life/lifestyle/080224/sty0802241358004-n1.htm

車体全体のラッピングが可能ならば、銀千も車体全体をラッピングすればよかったんとちゃう？

765 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 19:33:18 ID:jvcfayBR0

>>764
コスト削減に反する。

766 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 19:37:00 ID:JNI1/hbGO

http://hinofukin.net/KDK3500/index.htm http://hinofukin.net/

767 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 19:38:09 ID:WjP5pRMn0

>>765
そんなにコスト削減したきゃラッピングもしなきゃいいだろが

768 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 19:43:56 ID:lpF9tb3r0

ロングやめてくれ～始発駅で必ず座れる俺には迷惑

769 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/02/24(日) 19:48:28 ID:ZoQWD2u70

やはり車体色は安易に変えるものではないな…
http://mainichi.jp/select/jiken/news/20080224k0000e040020000c.html

770 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 20:03:12 ID:C+SnOB000

>>763
650番台ってほとんど細字の白幕だったのが、みんな現行の太字に変わっているから
みんな、佐倉入りに変わったのかもしれない

771 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/02/24(日) 20:03:58 ID:ZoQWD2u70

そして古い幕はお蔵入り

772 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 20:07:42 ID:FspsgNboO

>>763
700の時からも行かない都営の行先が入ってたから。
無駄と言えばそうなんだけど、京急の歴史なのかも。

女の子の制服まで変えなくても良かったのに。
>>764の写真見たら、紫とか帽子のデザインは現行の方が柔らかい感じでいいのに。

773 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 20:10:15 ID:H9TkODjG0

>>767
同意できる。
オールメタリック（ラッピング無し）のクール京急もいいと思う。
名鉄や東京メトロ丸の内線みたく、車体の素材を変更した時点で
きっぱりと赤の極太ラッピング自体をやめる意見が社内でもあればと思う。
かえって中途半端でラッピング自体が余計なコストと考えられるし。

>>768
1000形で先頭部のクロスは不要。邪魔。

774 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 20:13:10 ID:6mz+rALoO

石原にDQNｳﾃｼいるよな、この前、停車寸前にブレーキを1-5-1-5-1とかふざけたことやってやがった。
かわいそうだったよ新鮮が。
石原のDQNｳﾃｼは京急車に乗るな！

775 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 20:14:23 ID:lpF9tb3r0

全車両オールクロスで！ロングは邪魔、迷惑！

776 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 20:16:04 ID:FspsgNboO

2100の格下げロング化はどうなんだろ。
600の8連は乗り入れ先からの反感でロング化は早かったものの、
線内運用の2000と、650（仮説）は共通して15年くらい。
かといって2100は雨の日ズルズル滑るから駅間短い運用には不向き？

777 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 20:16:36 ID:KJOvgs140

・方向幕は玉突きで交換しているので、「佐倉なし白幕」みたいな新古品はどっかで再利用される。
・方向幕を作り分けるよりは標準品を一気に作った方が効率がいい。

778 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 20:26:46 ID:TtrrbOPr0

あと５年くらい経ったら２１００の音が銀と一緒に・・・ないか

779 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 20:29:10 ID:wy7ZRBrc0

>>776
６５０だって一応普通運用こなしているんだから２１００もなんとかなるんじゃ？
しかし２１００も雨の日はかなりの空転ぶりだ。
もう思い切って琴電にくれてやって新型２２００形の新造をｗ

780 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 20:35:04 ID:GYUgvSmM0

「京急電鉄」のロゴを見ていると何故か眠たくなるなあ。気のせいか？

781 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 20:36:08 ID:R+kWLkP00

デトの加速度と減速度を知っている方はいませんか

782 ：名無しの電車区：2008/02/24(日) 20:41:24 ID:it77bS7q0

2100の格下げはありませんよ。
近いうちに国産IGBT化はしますけどね。
シーメンス製は保守に手間がかかるんですよ。
650のロング化は本当です。

783 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 20:50:16 ID:EUpYwdTr0

また一つ、名物を消すのか。。。

784 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 20:53:37 ID:G8edHoD30

シーメンスってメンテナンスフリーじゃなかったのかよ。

785 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 20:59:33 ID:voC7O0cn0

常に快特に新型車両を入れるのはすごいと思うよ
ただ、次期快特車も2ドアも全クロも受け継ぐかなあ

786 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 20:59:54 ID:voC7O0cn0

日本語変だった

○2ドアと全クロを

787 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 21:00:36 ID:9jnVdoewO

関西人だけど、JTBで『京急羽田空港アクセスガイド』なる小冊子を見つけた。

一応中は乗り換え時刻表なんだけど、羽田空港、京急蒲田、品川などの発車時点での行き先表示迄書いてある。
簡単な路線図には、横浜方面は川崎、新町、文庫など八種の行き先が出てれば行く等結構凝った作り(品川方面に行く行き先一覧も載ってる）になってる。

中でも気になったのが『京急羽得切符』というもの。往復切符で9日有効で600円。首都圏以外の近畿日本ツーリストとJTBで売ってるらしい…

えらい安いやんか～

788 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 21:09:55 ID:oCXrwNTF0

都営には、走行中もドア鍵を差しっ放しの車掌がたくさんいる。

789 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 21:22:56 ID:WjP5pRMn0

ところで新1000と600の違いってなに？
どちらも3つ扉だし600のロングシート化が進めば
両者に本質的な差は無くなると思うんだが。

790 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 21:23:14 ID:TtrrbOPr0

京急には停車する前にドアを開ける車掌がいる

791 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 21:24:52 ID:TtrrbOPr0

ＶＦとヲタ席と前に『１０００』ってかいてないくらいじゃない？大まかなのは
細かく行けば窓の形とか運転台とか・・・

792 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 21:24:54 ID:FspsgNboO

>>788
公務員のクオリティだな。
鍵式の意味ないから、ひねってポンの方がいいんじゃね？
それよりいい加減、リレー式に変えないのか？
束は昔からだし、東急はこれに変更しつつある。

793 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 21:25:03 ID:/+CbkJ4sO

>>790
⊃京阪、南海

794 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/02/24(日) 21:26:19 ID:ZoQWD2u70

昔の営団はそれはデフォ

795 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 21:26:28 ID:FspsgNboO

追加
連結切離が多いからこっちのほうが便利だろ。

796 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 21:44:11 ID:C+SnOB000

>ところで新1000と600の違いってなに？

京阪7200と9000の関係みたいな
でも京阪9000って一部のサハしかロング化してないんだったORZ

797 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 21:52:44 ID:NZk+1Jfq0

>>792
乗り入れ協定の関係じゃない？

798 ：匿名希望：2008/02/24(日) 22:00:53 ID:l5AYJz3a0

緊急、誰か答えて!

799 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 22:01:50 ID:/+CbkJ4sO

何を？？

800 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/02/24(日) 22:03:34 ID:ZoQWD2u70

800

801 ：匿名希望：2008/02/24(日) 22:05:32 ID:l5AYJz3a0

明日発売の、京浜急行110周年記念乗車券の事を。

802 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 22:06:31 ID:qyb6fcZu0

>>799
>>759の事ではないかと。

803 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 22:11:12 ID:wy7ZRBrc0

>>801
初電も徹夜もする必要ないんじゃないかと。
あんな高額な切符そんなに飛ぶように売れるわけ無いと思うが。。

804 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 22:14:44 ID:nKClFF5D0

最寄駅で７時に行けばフツーに買えるでしょ
俺は要らんけどｗ

805 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 22:15:26 ID:fAYidkDJ0

110周年記念乗車券、各駅にどの位の配分で販売するんだろう・・・。

806 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 22:17:45 ID:Iz8tjOIuO

>>789
それは長いお話ぢゃ

1700で初Ｖ
↓
クロスしよう
↓
601～７
↓
足回り１Ｍ１Ｔしたい
↓
608
↓
国産使えね～2000限界ヅラ～
↓
2100
↓
1000置き換え通勤用も作っとこう
↓
N1000
↓
メンテ最悪じゃん、ステンレス安いやん
↓
1073 いまここ

上が変わったつーのが一番だけども

807 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 22:18:05 ID:yB3ZKcF00

159 名前：神奈さん投稿日： 2008/02/23(土) 00:54:59 ID:ztp1OCPI

今日、京急横須賀中央駅のホームでお爺ちゃんが小便を漏らしていた。
新聞で股間を隠していた。ズボンを黒く濡らしたまま突っ立ったままなので
トイレの表示を探した。しかし歩き回っても「ＷＣ」表示が見当たらない。
駅員を探し「トイレはどこですか」と問うたところ
「ここにはないんですよ。トイレなら外に出て下さい」と一言。
爺さんはそのまま電車に乗って行ってしまった。

そういえば横須賀中央にもトイレ作るんじゃなかったっけ？

808 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 22:18:23 ID:iKWOp3yQO

横須賀中央は30セットだって

809 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 22:19:28 ID:qyb6fcZu0

>>808
33万か。高いなw

810 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 22:20:43 ID:MygpSi0NO

2109編成って最近に更新されかのか。シート綺麗だし広告もまだ少ないな。

811 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 22:21:53 ID:tdSNBgwG0

>>798
心配なら徹夜しろ
ここで「初電で行けば大丈夫」という意見が出たところで
必ず買える保証はない

812 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 22:22:38 ID:C+SnOB000

>>807-808
なんだこの流れw

>>810
トレビジョン編成だから広告少ないよ

813 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 22:26:23 ID:zqcxu21F0

600と新1000アルミ車との違いよりも、新1000アルミ車とSUS車の違いの方が大きいな。
いっそのこと600も新1000に編入すれば？

814 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 22:27:21 ID:M+w14o/l0

>>807
普通京急ならそういう事情なら切符そのままで外に出してくれるだろうになぁ。

815 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 22:30:05 ID:MygpSi0NO

そうか。トレビジョン車は広告少ないのか。
川崎車は何となく好きだな。
話し変わるが、網棚が網なのは800と旧1000だけだな。今や使う人少ないね。

816 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 22:30:35 ID:k0mwfEwkO

明日の豊岡真澄が乗る車両って1309Fだっけ？

817 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 22:30:41 ID:TtrrbOPr0

前八景で出してもらった。駅員にトイレの位置聞いたらそのまま。
定期だったから改札通っても良かったんだけどせっかく有人改札あけてくれたし
この後も乗るし有人改札から出た。

818 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 22:41:09 ID:3S4C4l0c0

自己催眠＋暗示法＋願望達成法＋リモートヴューイング＋ヒーリング法

といった感じのセミナーです。
初心者･入門者にはいいかもしれない。

819 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 22:42:44 ID:Iz8tjOIuO

>>813
外ヅラと座席配置が同じになっただけで600もN1000も全然違うってば

1700と600が殆ど一緒

820 ：匿名希望：2008/02/24(日) 22:53:53 ID:l5AYJz3a0

みなさん、意見をありがとうございます。私は初電で行くことにしました。

821 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 22:57:14 ID:WyclhVZe0

明日発売の記念切符、どの駅が一番数の割り当てが多いのでしょうか？
品川、羽田空港あたりでしょうか。

822 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 23:01:37 ID:aHbC/X7LO

>>815
1500も網だお(^ω^ )

823 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 23:04:15 ID:WjP5pRMn0

>>806
なんという無計画性(´･ω･｀)・・・

・通勤用（3扉ロングシート）
・快特用（2扉クロスシート）

最初からこの2機種に絞って開発すればよかったものを・・・

824 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/02/24(日) 23:11:41 ID:ZoQWD2u70

>>812
流れ＝水洗でＦＡ？

825 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 23:16:14 ID:wpFvFCTu0

明日、記念切符買う香具師挙手して！！

漏れは迷い中・・・たか杉だよね・・・・

826 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 23:20:58 ID:r/9ZsiEj0

>>823
後からなら何とでも言うことが出来る罠。
600が上手く行きゃ2100のような2扉車なんて誕生せず
車種共通化が進んでたかもしれんしな。

827 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/02/24(日) 23:22:03 ID:ZoQWD2u70

前に京成グループが似たような記念切符を出したときに
千葉中央まで買いに行ったら、
駅事務室に通されてえらい丁重な扱いを受けた。

828 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 23:24:08 ID:wpFvFCTu0

>>827
使わないことを前提とした高額切符購入者ですからね

会社にとっては「ネ申」ですね

内心どう思われてるかは分かりませんが

829 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 23:26:01 ID:WjP5pRMn0

>>826
あと常々疑問に思っていたんだが京急に2扉車って必要？
3扉のクロスシート車じゃ不満なんだろうか？

830 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/02/24(日) 23:31:11 ID:ZoQWD2u70

1000なら萌と一緒にヘキサゴン出演

831 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/02/24(日) 23:32:19 ID:ZoQWD2u70

ｽﾏｿ阪板と誤爆したorz
>>829
かねがね同じことを考えてました。
３ダァだとWingに使うときに抵抗があるのかと思ったけど
TJライナーが登場したことで吹っ切れたかも。

832 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 23:32:41 ID:iOXudgizO

ウィングがなければ京急も3ドアクロスになっていたかもね

833 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 23:43:37 ID:iOXudgizO

TJライナー、何気に良さそうな気が。
近鉄のLCとシートの機構は全く同じだろうから
シートピッチも975ミリと広いし。

834 ：匿名希望：2008/02/24(日) 23:43:56 ID:l5AYJz3a0

記念切符の件　私は品川に行きますが、品川、横浜、羽田空港が多いかも。

835 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 23:47:23 ID:Tc6N6uqO0

>>831
それはヲタ的視点というものだと思うぜ。

836 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 23:50:00 ID:wpFvFCTu0

>>834
漏れは神奈川県内の大学の鉄会所属ですが、部員中30数名は買いに逝くと逝ってました。
確実にゲットするために、みんな各駅に分散して徹夜で並ぶとかｱﾌｫなこと逝ってるし。

だから気になってここで聞いてみた。

明朝だと掛けですね

837 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 23:50:31 ID:NZk+1Jfq0

Wingは満タンに詰め込まないと商売として成り立たないから、
３扉クロスじゃ厳しいんじゃない？
現状でも運行コストや券売機のコストがペイできてるとは思えない。

838 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/02/24(日) 23:51:27 ID:ZoQWD2u70

>>835
TJライナーはヲタ的視点の産物だったのか('A`)
よく考えたら３ダァライナーは「銭」がいたな…
死亡フラグが立ったらしいけど。

839 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 23:54:45 ID:/+CbkJ4sO

>>831
ウイングでなくて、ウインズだろ。

840 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/02/24(日) 23:56:15 ID:ZoQWD2u70

>>839
>>15

841 ：名無し野電車区：2008/02/25(月) 00:02:47 ID:vg+8UaiM0

旧１０００形ラッピング車の展示会の詳細が消えたけど、中止？

842 ：名無し野電車区：2008/02/25(月) 00:04:47 ID:f9z/yRuH0

切符買う振りして北品川で並んで品女観察でもするか！

843 ：匿名希望：2008/02/25(月) 00:05:06 ID:BraezJct0

記念切符の件　　そういうことは早く言ってくれェェェェェェェェ!　終電が行っちゃった。

844 ：名無し野電車区：2008/02/25(月) 00:05:27 ID:jm/ToVjnO

3ドアクロスの方が何かとフレキシブルに運用出来て(それこそ急行～ウィングまで何にでも充当出来る)
いいのかもね。
ウィングとして運用するときは着席料金300円にしてもいいし。

845 ：名無し野電車区：2008/02/25(月) 00:12:39 ID:fD9dHtxx0

＞ウィングとして運用するときは着席料金300円にしてもいいし。

そんな御役所仕事で商売できりゃ世話無いなｗ

846 ：名無し野電車区：2008/02/25(月) 00:13:19 ID:c8nuQfGDO

>>837
まあ夕方、上大岡以遠の人にWingで品川から安く着席帰宅してもらう
→定期の人だと、横浜乗り換えでなく、京急で品川～上大岡以遠通しで購入してもらえる可能性もある

てな目的もあるみたいだから、トータルではプラスになってるんじゃないの？

>>839
ドリルは？

847 ：名無し野電車区：2008/02/25(月) 00:14:57 ID:JCRzZNMy0

600は固定クロス(ツイングル)だったからイマイチだったんだよな
阪急9300や京阪9000のような手動(もしくは自動)転換クロス
だったら、今のような運命になっていなかったかも

848 ：名無し野電車区：2008/02/25(月) 00:15:42 ID:t37L49im0

>>846
なるほど！

だから横浜に停めないのね

849 ：名無し野電車区：2008/02/25(月) 00:17:37 ID:pI1BWfYF0

２ドアだと朝の運用に使えないのが苦しいな

850 ：名無し野電車区：2008/02/25(月) 00:23:34 ID:+08ILsMi0

>>848
だから基本的にwingのある駅だって。
品川－wing高輪
上大岡－wing上大岡
文庫－逗子線乗り換えの為
中央－昔wingの全身京浜百貨店があった
堀ノ内－浦賀方面乗換えの為
堀ノ内以南久里浜線ローカル＋wing久里浜

851 ：名無し野電車区：2008/02/25(月) 00:24:45 ID:+08ILsMi0

おしいあとちょっとで08LISMO…

852 ：名無し野電車区：2008/02/25(月) 00:24:45 ID:jm/ToVjnO

西鉄の2ドア車みたいにラッシュ時は普通に…とはいかない。
京急の2ドア車は8連だし。

853 ：名無し野電車区：2008/02/25(月) 00:27:33 ID:t37L49im0

>>850
それじゃ説明になってないよ
上大岡以降は単に快特停車駅なんだから

だったら都営線新橋始発じゃないと理屈にあわん

854 ：名無し野電車区：2008/02/25(月) 00:30:30 ID:XzZ2RvM1O

>>847
京阪9000は固定クロスだよ。
京阪8000と3000が転換クロス

855 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/02/25(月) 00:30:58 ID:+kTEWF/s0

カンナ店

856 ：名無し野電車区：2008/02/25(月) 00:35:05 ID:lwArelIq0

>>850

夜釣りか。えさの種類が劣悪だよ。

857 ：名無し野電車区：2008/02/25(月) 00:45:25 ID:Rbt389zBO

お前の社会の窓は『ダァ閉まります』って言うのかw?

858 ：名無し野電車区：2008/02/25(月) 00:48:16 ID:Rbt389zBO

＞855
お前の社会の窓は『ダァ閉まります』って言うのかw?

859 ：名無し野電車区：2008/02/25(月) 00:51:48 ID:ZS16ofqWO

>>826
激しく同意。
600の混雑具合は当時なら1500あたりと比較されての事だと思うが、
同じクロスの2000と比べてた。
ラッシュ時に2ドアクロスを持って来られるくらいなら、
600の方が遥かにマシと思った。

860 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/02/25(月) 00:57:03 ID:+kTEWF/s0

>>858
はい(*´з｀)

861 ：名無し野電車区：2008/02/25(月) 00:58:42 ID:H/h2V5lb0

>>860
ちょっと舐めて

862 ：名無し野電車区：2008/02/25(月) 01:00:36 ID:c8nuQfGDO

>>850
だからウイングでなく、ウインズだろ。

863 ：名無し野電車区：2008/02/25(月) 01:02:07 ID:fCgVVVxwO

>>850
なら大船ルミネWINGとか追浜とかの京急L-WINGはどうなるんだと小一時間…。

でもなんで京急って「WING」にこだわってんだ？

864 ：名無し野電車区：2008/02/25(月) 01:08:44 ID:+08ILsMi0

スマン
釣りじゃない。俺の勉強不足だ。修行してくる。

865 ：特急りんどう ◆HI8wW8o9Hw ：2008/02/25(月) 01:11:10 ID:vA6SIcN/O

>>850
お前バカじゃないの？WINGじゃなくてWinsのあるとこだろ？スペル間違えるなよｗｗ

866 ：名無し野電車区：2008/02/25(月) 01:20:22 ID:cMe+xqOKO

朝のB快特で2100が運用入ってるけど文庫からだと座れないよね？

867 ：名無し野電車区：2008/02/25(月) 01:40:03 ID:xoMfpTdmO

頻繁に乗ってるのに､最近気付いた事があるんだけどいつから京急電鉄に社名変更したの?

868 ：名無し野電車区：2008/02/25(月) 01:46:30 ID:gEx9ZpJDO

いつまでも　京　浜　急　行　ですよ

869 ：名無し野電車区：2008/02/25(月) 01:49:08 ID:0gEBCCgq0

>>867
社名変更してないよ

870 ：名無し野電車区：2008/02/25(月) 01:49:20 ID:NKabcpKiO

>>866
文庫からならBでもHでも増結車を並べば座れます。ただし,2本先を待つ覚悟でな。

871 ：名無し野電車区：2008/02/25(月) 01:52:01 ID:cMe+xqOKO

>>870
２本待ちか…試しに待ってみるかな。

872 ：名無し野電車区：2008/02/25(月) 02:13:59 ID:d0tvRIUY0

>>863
IDが惜しいｗ
VVVの後ろがFだったらネ申だったのにね。

並んでまで買おうとは思わんけど。いつも通り某駅から８時頃
通勤で乗る時に、もし記念切符がまだ残ってたら買っちゃうかもｗ

873 ：名無し野電車区：2008/02/25(月) 02:27:00 ID:fCgVVVxwO

あ忘れてた…

祝！創立110周年

買うつもりないけどなんとなく金多めに持っていこｗ

874 ：名無し野電車区：2008/02/25(月) 02:29:43 ID:HMioHNHX0

京急最後の2扉車は2100形になるかもね

875 ：名無し野電車区：2008/02/25(月) 02:58:54 ID:d0tvRIUY0

携帯なんで画質悪いけど、
羽田空港１タミの京急改札出たところに、バレンタインの頃から
設置されてるデコレーション（今はホワイトデーになってる）があって、
その中に京急の模型がさりげなく紛れ込んでたりするんだけど、
かなり渋い車両の模型まであったりしてワラタｗ（３枚目参照）
http://p.pita.st/?1v06bhis

さて寝なきゃ…

876 ：名無し野電車区：2008/02/25(月) 04:28:49 ID:rEXPi7ufO

駅員さんが新制服でお出迎え！

877 ：名無し野電車区：2008/02/25(月) 05:22:57 ID:/JXRkbC6O

品川駅、記念切符目当てで、すでに7人が並んでた。
筋金入りのマニアを先頭に、並び屋のじいさんとか、母親と一緒に並んでる20歳超えのニート風とか

878 ：名無し野電車区：2008/02/25(月) 05:23:06 ID:4t13DrbcO

京急開通110周年おめでとうございます！110年前六郷～大師間を颯爽と走り出した電車が今では日本有数の高速電車になり歴代の俊足ランナー達が京浜間を走る姿は明治から引き継いでいます。頑張れステン1000形

879 ：名無し野電車区：2008/02/25(月) 05:30:00 ID:cMe+xqOKO

今日から新制服ですね。南太田も数名並んでいました。

880 ：名無し野電車区：2008/02/25(月) 05:49:56 ID:fmKkXYSn0

あんな高いのみんな買うんだね