952 :
名無し野電車区:2008/04/10(木) 23:09:29 ID:n05p8ZMtO
>>943 逆に、更新した奴はしっかり更新したらここまで生まれ変わるていうお手本だな
953 :
名無し野電車区:2008/04/10(木) 23:15:57 ID:KvkV0fd/O
7300系の化粧板が真っ白になりつつあります
954 :
名無し野電車区:2008/04/10(木) 23:41:39 ID:rHhFodNy0
朝の嵐山線ってけっこう激しいな。折り返し的な意味で。
>>953 とりあえず劇的ビフォーアフター中らしい7320Fに期待だ。
957 :
名無し野電車区:2008/04/11(金) 01:40:42 ID:THd9S/lDO
>>ALL
特急:十三・淡路・桂・西院・大宮・烏丸
急行:十三・淡路・茨木市・高槻市・長岡天神・桂・西院・大宮・烏丸
準急:十三・淡路・南茨木・茨木市・高槻市〜河原町間各駅停車
普通:高槻市⇔梅田・高槻市⇔天下茶屋 各駅停車
の20分毎で昼間オケ♪
水無瀬は列車本数半減ですかそうですか
複々線化とかには金使わなかったからな
ローリスクローリターン
京都沿線は大阪から見て鬼門とされ、万博や北摂の開発以前の
昭和40年頃まで普通が2,3連、優等で4,5連程度、昭和50年代でも
4,5連の普通が走っていて、それなりの輸送力が昭和初期にあった
守口以西の京阪本線や、列車線(快速よりも特急、急行、普通、
貨物が走る)と、電車線(各駅停車。普通じゃないよ)の区分け
を時代の流れとともにほぼ地域内列車の緩急の区分けに転用して
いるJRを比較するのは無理があると思いますな。昭和末期〜平成
初頭の輸送力がピークだった時代だけを見ればそう思うかも知れ
んけど。しかもこの時代、今よりも平均的に編成が短かった。普
通の8連は元年12月の改正で登場した一部だけだった。
962 :
名無し野電車区:2008/04/11(金) 12:22:14 ID:I8y1uCQf0
いちいちチェックしている方が変。
俺はまだ29の分際だけど、消防とか厨房は自分の
生まれる前の知らん事を書かれて、痛いとこを付か
れるとすぐに逆ギレして自分より年上を叩くからな。
これもゆとりの弊害か?
29で分際なんて言葉は普通は使わんがwww
>>964 自分のことを分際というのは珍しい。
一方で分際という言葉が使えない29は\(^o^)/オワテル
>>965 分際という言葉を聴きなれていて語感が身についていると
ああいう言い方しないね。
で、29歳くらいだと、語感が身についているでしょ?
なのに、あの使い方ってことは
年上を装った低年齢の人間だよな、多分。
自分の年齢を言い出すヤツって、どこぞの消防厨房と変わらんだろw
それにしても、鉄板の平均年齢って2ch全体の平均年齢より高いのか?
40〜60にもなってネットなんて引くぞ
次スレ要らないな
作るんだったら
【爆音汚物】阪急京都線スレッド54【糞ダイヤ】
>>967 明らかに低いだろw
不適厨やノンストップ厨のように精神年齢が低い奴も多いけど…
ネットの普及でリア厨どころかリア消まで普通に2chをするような時代だからなぁ。
971 :
名無し野電車区:2008/04/11(金) 19:10:19 ID:BK9T9pgs0
複々線は無理でも、複線+1線は頑張ればできそうだな。
>>950 可愛いよ、しゅーや君、とても可愛いw
上新庄は意外と利用客が多い。平日朝の上新庄駅見たら分かる。
南方も御堂筋線と接続してるからな。
ただ停車駅が多く通過する駅が5つしかないからどうしても遅く感じるんだよなぁ。
俺は堺筋準急利用者だが夕方の堺筋準急が茨木市まで行かないのも不満だな。
しゅーや君がいつも手首にはめてるリストバンドはどこのメーカー?
正直、南方を外せばよい。
974 :
名無し野電車区:2008/04/11(金) 20:07:11 ID:xTTpU49p0
京都線を河原町から京阪の四条まで地下通路で繋いで欲しい
>>974 マジレスすると
鴨川の下を通るため今以上の階段を上り下りすることになるがw
ゆとりの弊害とか言うやつが一番のゆとり。
阪急電鉄(大阪市)の時刻表の赤色と緑色を用いた時刻表示は、色覚障害者には識別困難として、色覚障害を持つ京都弁護士会の白浜徹朗弁護士(48)が11日、京都地方法務局に人権救済を申し立てた。
申立書によると、阪急の時刻表では特急を赤、準急を緑の四角で表し、中に白抜き数字で時刻を表示しているが、色覚障害者は両者を区別できないと指摘。
早期改善に向けた話し合いの仲介を、同法務局に求めている。
白浜弁護士は3月、阪急に改善を申し入れたが、確約されなかったと主張、「色覚障害者のバリアフリーを考える契機にしたい」と話し、阪急電鉄広報部は「当事者の意向を確認した上で、具体的な改善策を検討したい」としている。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080411-00000046-yom-soci
「特急」なんかの文字で識別しようとはしないのか
それをいうと阪神の優等系統はどうなんだよw
>>978 駅表示の時刻表の話だろ? 赤地白抜きの数字と緑地白抜きの数字だとどちらがどちらだか分からないって話
列車そのものの種別は文字で確認できるが、時刻表の色分けは赤緑色盲の人には確かに分かりづらいと思われ
数字の上に種別書けば解決か
JTB時刻表みたいに特急の横に縦太線引けばよくね?
準急を急行に名称変更すればいいだろ
駅係員に尋ねようとかいう考えはないのか
こんばんは。
>>972 あ…ありがとうございます。でも「可愛い」って何度も言われても何も出ませんよ。
上新庄は東淀川区の中心駅ですからねぇ。
でも、上新庄はまだしも南方に停める必要があったのでしょうか?
南方と西中島南方で乗り換える人ってそんなに多いのでしょうか?
堺筋準急は茨木市まででなく、河原町まで延ばしてもらいたいですね。
そうすると、僕の父が喜びます。
986 :
名無し野電車区:2008/04/11(金) 21:20:52 ID:BK9T9pgs0
今のダイヤは、優等(通特・快急)は淡路周辺を除いてスムーズに走る。
特に、高槻市−河原町は非常に評価できる。
ただ問題点を挙げるとキリがない。
・準急が殆ど普通
・朝ラッシュ時の茨木市の冷遇(準急は相川手前からノロノロ)
・夕ラッシュ時の淡路・茨木市の冷遇(京都へ20分毎)
>>985 新年度から南方乗り換えをする俺が記念真紀子w
989 :
名無し野電車区:2008/04/11(金) 21:50:05 ID:dTpwTRVpO
おい、しゅーや。
オレの精液飲めや。
美味いぞ。
>>972 すみません。質問に答え忘れていました。
僕のリストバンドは日本卓球のメーカーです。吸湿性があっていいですよ。
>>987 僕は特に過度な馴れ合いをしているつもりはないんですけどねぇ。
>>988 転勤などで南方を利用するんですか?
>>989 …嫌です。お断りします。だから、他の板へ行けって言われるんですよ。
991 :
名無し野電車区:2008/04/11(金) 21:55:54 ID:ZXpaFVYWO
カタワは乗るな
夕ラッシュの京都〜淡路・茨木市が超不便。
995 :
名無し野電車区:2008/04/12(土) 00:33:30 ID:oV+nAi0i0
いや無視もなにも同一人物じゃん
996 :
988:2008/04/12(土) 01:05:58 ID:NcQqdHRoO
>>990 予備校通いですよorz
僕みたいに浪人なんかしたらだめよw
埋め
梅
銀河鉄道999
1000 :
名無し野電車区:2008/04/12(土) 06:47:09 ID:wJPwYLM3O
仕上げに1000ズリ
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。