西武3ドア車総合スレ part13
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part12 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1201267711/
part11 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1195310058/l17
Part10 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1190089910/
Part9 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1179746781/
Part8 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1172992402/
Part7 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1172059372/
Part6 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1157104422/
Part5 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1145065190/
Part4 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1132831945/
Part3 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1118850242/
Part2 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1110895745/
Part1 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1104052465/
3 ：クハ１１９３＠球場 ◆Kyujo9vevY ：2008/02/06(水) 13:32:28 ID:AwyjlDCT0
新スレおめ！
ところで前スレ>>897
湖南線・・なんか琵琶湖のほとりあたりのローカル線かと思ったよ。
で、あっちは放置ですか？
西武鉄道車両スレッド
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1202225210/
ところで前スレ>>897
湖南線・・なんか琵琶湖のほとりあたりのローカル線かと思ったよ。
で、あっちは放置ですか？
西武鉄道車両スレッド
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1202225210/
しいなん乙
>>1 乙！
>>1
トリップが無いが偽物しいなん？
トリップが無いが偽物しいなん？
7 ：東京遊歩人 ◆TRfAKJNXL. ：2008/02/06(水) 14:44:27 ID:5aTrMmEjO
ﾆｾしいなんｷﾀ━━━━━(・∀・)━━━━━!!
やっぱ、3000が無くなるまでは、3ドアスレはあった方が良いと思う。
全ての3ドアが消えるその日まで…
地方譲渡も含む
地方譲渡も含む
>>1-2
乙。
乙。
１月２７日に萩山～青梅街道間で２２５撮っている人で
柵超えて、警笛鳴らされた人あり得ないです！
柵超えて、警笛鳴らされた人あり得ないです！
13 ：名無し野電車区：2008/02/06(水) 18:31:37 ID:JyQQtrYUO
3000系は多摩川線で引き取ってくれないかな
廃車にはまだ早いし
廃車にはまだ早いし
回生蓄電装置ができた今、3000こそ秩父線に適任だと思う。次の改正で快急西武秩父行が3000に置き換えかも。
NRAは早く全車両V化しないかなぁ。
3000を秩父線専用にするなら、抑速が必要じゃね？
もう初期製造から24年、後期は21年だから、微妙な気がする。
でも、もしも秩父線用にするならば、新宿線に居残っている
3000は全部引き取って欲しい。
もう初期製造から24年、後期は21年だから、微妙な気がする。
でも、もしも秩父線用にするならば、新宿線に居残っている
3000は全部引き取って欲しい。
あっ、3000の初期車は25年だね。
て言うかもう25年も走ってるのか？と改めて驚いた。
でも30000系での置き換え計画もないみたいだし、
廃車になるのも2012年以降だろうし、まだ3ドアは
簡単に無くなりそうもないね。
て言うかもう25年も走ってるのか？と改めて驚いた。
でも30000系での置き換え計画もないみたいだし、
廃車になるのも2012年以降だろうし、まだ3ドアは
簡単に無くなりそうもないね。
まぁ、101系が消えたら3ドアスレ＝3000系スレとなるわけだが。
3000系単独じゃ語るほどの話題もないだろうなぁ。
3000系単独じゃ語るほどの話題もないだろうなぁ。
>>18
101が全滅したら４ﾄﾞｱｽﾚと合流すればいい。そんな日は来てほしくないが。
101が全滅したら４ﾄﾞｱｽﾚと合流すればいい。そんな日は来てほしくないが。
20 ：名無し野電車区：2008/02/06(水) 22:33:07 ID:oIh1QkkX0
すいません。
ちょっとお聞きしたいんですけど・・・
98年8月ごろに小手指で、廃車解体になった101系の編成を知りたいんですけど・・・
写真があるんですが、解体途中で編成が分からないので。
お願いします。
ちょっとお聞きしたいんですけど・・・
98年8月ごろに小手指で、廃車解体になった101系の編成を知りたいんですけど・・・
写真があるんですが、解体途中で編成が分からないので。
お願いします。
>>20写真をUPしてみれば・・・？そうすれば、分かる人がいるかもよ！？
22 ：名無し野電車区：2008/02/06(水) 23:33:03 ID:lnvvrXOFO
>>20
98年8月だと、207Fで確定しますね。車内から6連が解体されていくのが見えました。
98年8月だと、207Fで確定しますね。車内から6連が解体されていくのが見えました。
23 ：名無し野電車区：2008/02/07(木) 02:02:21 ID:fW4PQxF+O
なんで、このスレ出来てんの？
乱立させるな、バカ
乱立させるな、バカ
３ドアスレは必要でしょう。
必要ない人は別に見なければｲｲ
必要ない人は別に見なければｲｲ
26 ：名無し野電車区：2008/02/07(木) 02:34:40 ID:JJzGBb8R0
断じて重複ではない。
以上。
重複ではないと思うが。
まぁ重複と思っていなさいな。
まぁ重複と思っていなさいな。
西武自治厨
29 ：名無し野電車区：2008/02/07(木) 04:52:14 ID:hhy+lxGQ0
削除依頼？
糞コテの偽者がこのスレを立てた時点で胡散臭い
ぬるぽ
>>!2
31日の本町信号所にも柵を乗り越えて撮ってるアホがいた。ホントああいうヤツ死んじゃえ
31日の本町信号所にも柵を乗り越えて撮ってるアホがいた。ホントああいうヤツ死んじゃえ
3ドアと4ドアの違いが分からない奴はｶｴﾚ
ここは3ドアを語る場
混ぜてはいかん
ここは3ドアを語る場
混ぜてはいかん
34 ：名無し野電車区：2008/02/07(木) 11:14:15 ID:fW4PQxF+O
↑なんで？
統合にはまだ早すぎだろ。
101Nと301が無くなった時点で統合すれば良い。
101Nと301が無くなった時点で統合すれば良い。
どうよスレの問題の時、統合案が多数だったと思うんだが。
どうして乱立するようなことをするのかね…厨は。
どうして乱立するようなことをするのかね…厨は。
自治厨ウゼーな。
このスレ要るか要らないかは、数日したら、答えが出る。
「雑談スレ」も結局は要らないと判断されたから落ちたし。
このスレ要るか要らないかは、数日したら、答えが出る。
「雑談スレ」も結局は要らないと判断されたから落ちたし。
既にスレが出来ているのに、スレを立てるというのがおかしいというだけの話。
「うざい」とかそんなことは聞いていないw
「うざい」とかそんなことは聞いていないw
今まで分けてたのに統合する意味が分からん
重複ってのは同じタイトルが2つ以上あることだろ？それを分からん奴は来んなよ
ここはホントの3ドア好き同士でやるからよ
重複ってのは同じタイトルが2つ以上あることだろ？それを分からん奴は来んなよ
ここはホントの3ドア好き同士でやるからよ
まったく、ネタほしい時だけバタバタ踏み荒らしに来といていい気なもんだな‥
所沢1330の快速急行本川越行きの前照未点灯。
44 ：20：2008/02/07(木) 18:17:49 ID:doTHnIK00
>>21
こんな写真でよければ・・・
http://photos.yahoo.co.jp/ph/pwtdn112/lst?.dir=/f1b8&.src=ph&.order=&.view=t&.done=http%3a//
>>22
ありがとうございます。
よく写真を見たら、101-207と車輪の所に書いてありました。
http://photos.yahoo.co.jp/ph/pwtdn112/vwp?.dir=/f1b8&.dnm=600f.jpg&.src=ph&.view=t&.hires=t
こんな写真でよければ・・・
http://photos.yahoo.co.jp/ph/pwtdn112/lst?.dir=/f1b8&.src=ph&.order=&.view=t&.done=http%3a//
>>22
ありがとうございます。
よく写真を見たら、101-207と車輪の所に書いてありました。
http://photos.yahoo.co.jp/ph/pwtdn112/vwp?.dir=/f1b8&.dnm=600f.jpg&.src=ph&.view=t&.hires=t
>>41
>今まで～
こんな理由だけだから伝統とか揶揄されて反感を買うんでそ
雑スレの時と同じ次元じゃないか
いっそ4ドアが大嫌いだと叫んでしまえ
んで4ドアスレが終わったら4000NRAレオE31まとめてお邪魔虫を車両スレに放り込めばおｋ
>今まで～
こんな理由だけだから伝統とか揶揄されて反感を買うんでそ
雑スレの時と同じ次元じゃないか
いっそ4ドアが大嫌いだと叫んでしまえ
んで4ドアスレが終わったら4000NRAレオE31まとめてお邪魔虫を車両スレに放り込めばおｋ
実は抵抗、チョッパ、VVVFで分けてくれた方が俺的には嬉しかったりする
今のままでいいけど
>>44
207Fって客室ドアの窓Hゴム支持のままだったっけ
203Fと205Fは183Fみたいなのに交換されてたよね
今のままでいいけど
>>44
207Fって客室ドアの窓Hゴム支持のままだったっけ
203Fと205Fは183Fみたいなのに交換されてたよね
伝統だとか大上段に構えるまでもなく
どっちかが過疎ってたわけでもなく普通に共存できていたものを
わざわざ統合しようとする理由が分からん。
>>46
203は特修車と同じアルミ枠タイプで（特修未施工車では唯一だったはず）
207が701発生品の押さえ金タイプだったと思った。
どっちかが過疎ってたわけでもなく普通に共存できていたものを
わざわざ統合しようとする理由が分からん。
>>46
203は特修車と同じアルミ枠タイプで（特修未施工車では唯一だったはず）
207が701発生品の押さえ金タイプだったと思った。
3ドア4ドア現状だと話せない話題がある
代走の報告などは一カ所の方がやりやすい
とか意見が少なからずあったのに
それを無視して立て直しまでやるほどムキになる理由の方が分からん。
どうせなら101単独スレとして立てれば良かったんじゃね？
代走の報告などは一カ所の方がやりやすい
とか意見が少なからずあったのに
それを無視して立て直しまでやるほどムキになる理由の方が分からん。
どうせなら101単独スレとして立てれば良かったんじゃね？
> 代走の報告などは一カ所の方がやりやすい
そのための本スレ。
そのための本スレ。
今日、午後に横瀬を通ったら先日、回送されてきた225Fが係員数名で
部品取りをされてました。
床下の機器箱を開けたり、車内や運転台で作業してました。
また前回、回送されて放置されてたクハ２両も同じように作業してました。
今年の電車フェスタの部品販売とオークション用ですかね。
部品取りをされてました。
床下の機器箱を開けたり、車内や運転台で作業してました。
また前回、回送されて放置されてたクハ２両も同じように作業してました。
今年の電車フェスタの部品販売とオークション用ですかね。
>>40の書き込みが非常に腹立たしい点について
>>49
あれはどう考えても使えないだろ。
あれはどう考えても使えないだろ。
>>49
現状では各ドアスレが当該の運用報告扱ってるわけだが
現状では各ドアスレが当該の運用報告扱ってるわけだが
さよなら運転中止は仕方ないとして、
せめて最後に横瀬で撮影会でも開催して貰えれば嬉しかったのに・・
せめて最後に横瀬で撮影会でも開催して貰えれば嬉しかったのに・・
56 ：名無し野電車区：2008/02/08(金) 00:10:56 ID:ZiP8O+2a0
３０００系の将来だけど、４連だと非力？
多摩川線や多摩湖線のワンマンならＯＫ？
２両廃車で６両にし、国分寺線専用にしたらどうかな？
多摩川線や多摩湖線のワンマンならＯＫ？
２両廃車で６両にし、国分寺線専用にしたらどうかな？
質問だらけだな。
>>46>>47
207F、懐かしいですね。長らく池袋線にいたけど、検査後に203F
と交換されて、203Fより先に新宿線1年で解体になってしまいました。
見た目は203Fより良かったけど、調子が悪かったのでしょうか。
さて、207Fの側面客用扉（701系発生品の金具押さえ）の件ですが、
時期や状況を考えると2025Fに再転用したと思われます。
207Fは3ドア×2×6両＝36箇所分しかドアがありません。
2025Fは4ドア×2×6両＝48箇所ドアがあるので、車両内混在を避けて、
4両（32箇所）だけ207F発生品のドアに交換したようです。
このため、現在でも、2025Fは、4両が金具押さえ、2両がHゴムをアルミ枠
に改造したタイプになっているのが、その辺の名残かと。
ちなみに2025Fは98年10月頃特修出場だったかと。
おそらく解体前に2025Fのドアと入れ替えたので、Hゴムになっていたのでしょう。
ちなみに101系で金具押さえの側面扉を装備した編成→
123F、129F、183F、191F、205F、207F、211F～225F
アルミ枠→193F～203F、209F
余談だが、私のメモだと、98.8.28の時点で、完成直後で小手指に
留置していたTc9108のクーラーCU72Bになっていたとある。
9.4の時点ではCU72D1に交換されていて、変わりに156+1156が
CU72Bになっている。このCU72Bは鉄のリブ付で、時期的に
207Fの発生品と思われます。
長々と失礼しました。
207F、懐かしいですね。長らく池袋線にいたけど、検査後に203F
と交換されて、203Fより先に新宿線1年で解体になってしまいました。
見た目は203Fより良かったけど、調子が悪かったのでしょうか。
さて、207Fの側面客用扉（701系発生品の金具押さえ）の件ですが、
時期や状況を考えると2025Fに再転用したと思われます。
207Fは3ドア×2×6両＝36箇所分しかドアがありません。
2025Fは4ドア×2×6両＝48箇所ドアがあるので、車両内混在を避けて、
4両（32箇所）だけ207F発生品のドアに交換したようです。
このため、現在でも、2025Fは、4両が金具押さえ、2両がHゴムをアルミ枠
に改造したタイプになっているのが、その辺の名残かと。
ちなみに2025Fは98年10月頃特修出場だったかと。
おそらく解体前に2025Fのドアと入れ替えたので、Hゴムになっていたのでしょう。
ちなみに101系で金具押さえの側面扉を装備した編成→
123F、129F、183F、191F、205F、207F、211F～225F
アルミ枠→193F～203F、209F
余談だが、私のメモだと、98.8.28の時点で、完成直後で小手指に
留置していたTc9108のクーラーCU72Bになっていたとある。
9.4の時点ではCU72D1に交換されていて、変わりに156+1156が
CU72Bになっている。このCU72Bは鉄のリブ付で、時期的に
207Fの発生品と思われます。
長々と失礼しました。
結局語りたい対象は西武の車両についてなんだから統合すればよい。
というか分散してても意味がないから統合したいって話だろ。
そこで伝統とかこだわっても全く意味がない。
本スレの存続もそうだけど鉄ヲタって変に伝統にこだわるね。
国鉄型を好む人に通じるものがあるよ。
というか分散してても意味がないから統合したいって話だろ。
そこで伝統とかこだわっても全く意味がない。
本スレの存続もそうだけど鉄ヲタって変に伝統にこだわるね。
国鉄型を好む人に通じるものがあるよ。
>>61
ｵﾏｴﾓﾅｰ
ｵﾏｴﾓﾅｰ
もう寝ろよ
>>61
その理論でいくと鉄道の車両に付いて語りたいんだからこの板のスレ全部統合すればよくなるな
その理論でいくと鉄道の車両に付いて語りたいんだからこの板のスレ全部統合すればよくなるな
65 ：名無し野電車区：2008/02/08(金) 07:10:14 ID:b6yNkKYsO
小川710発
東村山行
←国
253+283
国分寺行
←国
2513+24??
東村山行
←国
253+283
国分寺行
←国
2513+24??
>>59
なぜならば…
・今まで散々3ドアスレに3ドア、4ドア両方の運用を書く
→3ドアスレがなくなり車両スレに(6日)
→3ドアスレが出来、手の平を返したかのように3ドアの運用「だけ」を書き込む(7日)
元々、3ドアスレに両方の運用を書き込む人物がいたから、俺は車両スレの統合を提案した。なので>>40を見た瞬間、ムカッときただけ。
なぜならば…
・今まで散々3ドアスレに3ドア、4ドア両方の運用を書く
→3ドアスレがなくなり車両スレに(6日)
→3ドアスレが出来、手の平を返したかのように3ドアの運用「だけ」を書き込む(7日)
元々、3ドアスレに両方の運用を書き込む人物がいたから、俺は車両スレの統合を提案した。なので>>40を見た瞬間、ムカッときただけ。
67 ：東京遊歩人 ◆TRfAKJNXL. ：2008/02/08(金) 08:30:55 ID:rmSvx1+LO
>>66
朝から元気だな。
朝から元気だな。
>>40のカキコって俺だったのねｗ
安価見てなかったｗ
>>66
あなたがいつから3ﾀﾞｧスレの住人かは存じあげませんが
私が毎朝3ﾀﾞｧと4ﾀﾞｧの報告を一緒にしてるのは
いつかの前スレで両方書いて欲しいというレスを頂いたからなんですよ
それなのにそんな事を今更書かれるとは心外でしたわ…
それに6日の朝は3ﾀﾞｧスレなかったんだからしょうがないべ？
あと、7日は朝に一本乗り遅れて運用報告出来なかったから
昼間に報告したんよ？
別に悪気があった訳では無いんだがな
安価見てなかったｗ
>>66
あなたがいつから3ﾀﾞｧスレの住人かは存じあげませんが
私が毎朝3ﾀﾞｧと4ﾀﾞｧの報告を一緒にしてるのは
いつかの前スレで両方書いて欲しいというレスを頂いたからなんですよ
それなのにそんな事を今更書かれるとは心外でしたわ…
それに6日の朝は3ﾀﾞｧスレなかったんだからしょうがないべ？
あと、7日は朝に一本乗り遅れて運用報告出来なかったから
昼間に報告したんよ？
別に悪気があった訳では無いんだがな
>>67
よぉ、盗撮魔www
よぉ、盗撮魔www
>>48他
そういう意見が少なからずあったとはいえ
総合スレへ一本化するという動きに全く繋がらなかったのは
（意見を口にしなかった）住人の大多数は別にそれを望んでいなかったということ。
持論が否定されて悔しいのは分かるがとりあえず諦めれと。
代走運用など共通の話題やNRA・8500・E31なんかは車両スレで。
3ドア車4ドア車どちらかに特化した話題はそれぞれのスレで。
無理矢理統合しないで使い分ければいいだけだと思う。
そういう意見が少なからずあったとはいえ
総合スレへ一本化するという動きに全く繋がらなかったのは
（意見を口にしなかった）住人の大多数は別にそれを望んでいなかったということ。
持論が否定されて悔しいのは分かるがとりあえず諦めれと。
代走運用など共通の話題やNRA・8500・E31なんかは車両スレで。
3ドア車4ドア車どちらかに特化した話題はそれぞれのスレで。
無理矢理統合しないで使い分ければいいだけだと思う。
>>68
7日(>>40)の時間見てなかった。早とちりしてしまった(「手の平を返したかのように…」という表現)は申し訳ない。
あと、3ドアスレに両方の運用を書き込むようになったいきさつは知っている。
ただ、車両スレが立った以上、両方が絡む場合はそちらの方が良いのでは？と思う。あくまで個人的な意見だけど。
最初に煽るような文章を書いてしまったのは謝る。
7日(>>40)の時間見てなかった。早とちりしてしまった(「手の平を返したかのように…」という表現)は申し訳ない。
あと、3ドアスレに両方の運用を書き込むようになったいきさつは知っている。
ただ、車両スレが立った以上、両方が絡む場合はそちらの方が良いのでは？と思う。あくまで個人的な意見だけど。
最初に煽るような文章を書いてしまったのは謝る。
73 ：名無し野電車区：2008/02/08(金) 12:27:49 ID:HJXu8ExpO
>>69
やぁ、シックスナイン君ｗｗｗ
やぁ、シックスナイン君ｗｗｗ
>>74
統合云々は前スレ950以降の数人が言い出した話に過ぎないんだな。
客観的に見て「統合したいとする一部の住人が暴走した」としか思えんわけよ。
>>70で言った通り総合スレ自体に存在価値がないとは思わないが
住人の理解を得ることなく勝手に慣習を変えようとすれば
たとえそれが内容的には正しいことをしようとしてるんだとしても
反発を受けるのは当たり前のことだと思わないか？
統合云々は前スレ950以降の数人が言い出した話に過ぎないんだな。
客観的に見て「統合したいとする一部の住人が暴走した」としか思えんわけよ。
>>70で言った通り総合スレ自体に存在価値がないとは思わないが
住人の理解を得ることなく勝手に慣習を変えようとすれば
たとえそれが内容的には正しいことをしようとしてるんだとしても
反発を受けるのは当たり前のことだと思わないか？
76 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2008/02/08(金) 13:21:41 ID:lT7ODjt1O
3ドア4ドア分けたいってのはそれぞれに想い入れがある人だと思うんだよね。
想い入れのある話は各スレで、運用は運用スレで書けば良いような
ただ3ドアスレにしても4ドアスレにしても、そんなに延びるのが速いわけでもないから、
統合する事の不都合は無いようなきもする
想い入れのある話は各スレで、運用は運用スレで書けば良いような
ただ3ドアスレにしても4ドアスレにしても、そんなに延びるのが速いわけでもないから、
統合する事の不都合は無いようなきもする
>>73
宮川乙
宮川乙
個人的にはどちらでも良いけど、
いつも欠かさず情報くれる小川710さんとかが、
気を損ねて書かなくなるような事のないようにしてほすい。
いつも欠かさず情報くれる小川710さんとかが、
気を損ねて書かなくなるような事のないようにしてほすい。
>>75
それを言ったらこのスレも一部の暴走で立てられたと言えるわけで。
12時間も後に立て直して、また引き戻される方が迷惑。
すぐに立て直して誘導するか、向こうの>>20みたいな使い方していれば良かった。
少なくとも俺は何も言わなかったな。
いきなり習慣を変えられて不満が出るのは良いとしても、
ここまでするってことは「変えられた」以外のデメリットがあるだろうに。
でなかったら、それはまた「伝統」とやらに繋がってるんじゃないか？
それを言ったらこのスレも一部の暴走で立てられたと言えるわけで。
12時間も後に立て直して、また引き戻される方が迷惑。
すぐに立て直して誘導するか、向こうの>>20みたいな使い方していれば良かった。
少なくとも俺は何も言わなかったな。
いきなり習慣を変えられて不満が出るのは良いとしても、
ここまでするってことは「変えられた」以外のデメリットがあるだろうに。
でなかったら、それはまた「伝統」とやらに繋がってるんじゃないか？
>>79
スレ立て制限のこともあるから時間云々はこの際あまり重要ではないな。
で、「伝統」というと大げさだが、「慣習」はどの板・どのスレにもある。
棲み分けを図りたいとする住人も少なからずいる。
それを無視して強引に我意を通そうとした＝今回の混乱の発端を作ったのは
間違いなく統合したい香具師らの方だよ。
どうしても車両スレを一本化したいということであれば
もう一度3ドア車スレとして立てて、そこで統合について理解を得た上で
その次のスレを車両総合スレとして立てるべきだったんじゃないか？
つーか統合したい香具師らはここで文句言ってないで
率先して車両スレを盛り上げて流れを作ってみろよ。
んじゃ、あんまりこの話題だけでスレを占めるのも悪いんでこれでレス終わり。
スレ立て制限のこともあるから時間云々はこの際あまり重要ではないな。
で、「伝統」というと大げさだが、「慣習」はどの板・どのスレにもある。
棲み分けを図りたいとする住人も少なからずいる。
それを無視して強引に我意を通そうとした＝今回の混乱の発端を作ったのは
間違いなく統合したい香具師らの方だよ。
どうしても車両スレを一本化したいということであれば
もう一度3ドア車スレとして立てて、そこで統合について理解を得た上で
その次のスレを車両総合スレとして立てるべきだったんじゃないか？
つーか統合したい香具師らはここで文句言ってないで
率先して車両スレを盛り上げて流れを作ってみろよ。
んじゃ、あんまりこの話題だけでスレを占めるのも悪いんでこれでレス終わり。
>>80
棲み分けはともかく、変えられて困る慣習になるのかと言ったわけで。
少なくとも立て直しで混乱を来す後ろ盾にはならない。
ロクに誘導もしなかったし。スレがあればいいってだけの自己満的発想。
統合分別云々よりもそっちが問題なんだけどな。
発端？最初に4ドアスレを立てた人間じゃねーの？
棲み分けはともかく、変えられて困る慣習になるのかと言ったわけで。
少なくとも立て直しで混乱を来す後ろ盾にはならない。
ロクに誘導もしなかったし。スレがあればいいってだけの自己満的発想。
統合分別云々よりもそっちが問題なんだけどな。
発端？最初に4ドアスレを立てた人間じゃねーの？
>>80
状況をよりよくするためには変革が必要な場合が多いけど
未来をどうするかを新しく考え出すときに
過去はずっとこうだったという伝統を根拠にして主張するのは全く意味がない。
3ドアスレを続けたいなら車両総合スレで話し合ってから立てればよかったのに
未来を見る目のない伝統厨が変にこだわってこれを立てた。
状況をよりよくするためには変革が必要な場合が多いけど
未来をどうするかを新しく考え出すときに
過去はずっとこうだったという伝統を根拠にして主張するのは全く意味がない。
3ドアスレを続けたいなら車両総合スレで話し合ってから立てればよかったのに
未来を見る目のない伝統厨が変にこだわってこれを立てた。
どうも俺の発言から発展してしまったようだが…
どうよスレでは統合派が多かった(反対派は書き込まなかっただけ？)んだよね。んで、今の流れからすると…
「西武鉄道のスレ住人」は統合派が多い
「3ドアスレだけの住人」はもちろん反対する
って感じなのかな？
どうよスレでは統合派が多かった(反対派は書き込まなかっただけ？)んだよね。んで、今の流れからすると…
「西武鉄道のスレ住人」は統合派が多い
「3ドアスレだけの住人」はもちろん反対する
って感じなのかな？
俺は分けといた方がいいと思う…というか頼むから分けてくれ。
4ドア車スレ住人の中には3ドア車をボロだと嫌ってる奴もいるのに
そんな中で肩身の狭い思いをしながら3ドア車のことを語るのは勘弁。
新車ヲタと懐古ヲタとがぶつかって荒れる原因にもなりかねん。
まとめるのは101系列が形式消滅してからでいいよ。
4ドア車スレ住人の中には3ドア車をボロだと嫌ってる奴もいるのに
そんな中で肩身の狭い思いをしながら3ドア車のことを語るのは勘弁。
新車ヲタと懐古ヲタとがぶつかって荒れる原因にもなりかねん。
まとめるのは101系列が形式消滅してからでいいよ。
俺はどっちでも良いんだが・・・。(曖昧でスマソ。
ただ統合する際は互いの良いとこを持って行けば良くないか?
良い所取りっていう・・・、確かに>>85の行ってる事も分かるけど。
今はもう少しみんなで知恵を出し合って荒れない程度に議論するのが一番だと個人的には思う。
ただ統合する際は互いの良いとこを持って行けば良くないか?
良い所取りっていう・・・、確かに>>85の行ってる事も分かるけど。
今はもう少しみんなで知恵を出し合って荒れない程度に議論するのが一番だと個人的には思う。
>>86
まずお前が出てくるとややこしくなるから消えてくれ
まずお前が出てくるとややこしくなるから消えてくれ
101Nは最高傑作だな。特に4連が良い。
3000は要らないが。
3000は要らないが。
>>71
こちらも誤解が解けたようで何よりです
私としては朝の運用報告はこれからも3ﾀﾞｧスレの方にしていこうと思っています
今朝の様に東村山寄りに2両ぶら下がっている状態だと
気分によっては見に行くのがメンドイので
4ﾀﾞｧの方はおざなりになってしまう事があるので(笑)
>>78
お気遣いありがとうございます(ﾍﾟｺﾘ
いまさっき国分寺からMc284に乗ったらAK-3から異音が…
午前中に乗った時は異常無かったんだけどなぁ…
こちらも誤解が解けたようで何よりです
私としては朝の運用報告はこれからも3ﾀﾞｧスレの方にしていこうと思っています
今朝の様に東村山寄りに2両ぶら下がっている状態だと
気分によっては見に行くのがメンドイので
4ﾀﾞｧの方はおざなりになってしまう事があるので(笑)
>>78
お気遣いありがとうございます(ﾍﾟｺﾘ
いまさっき国分寺からMc284に乗ったらAK-3から異音が…
午前中に乗った時は異常無かったんだけどなぁ…
>>85
それ遠回しに3000をぞんざいにしてないか？
まあ対立しててもスレが二つあるのは変わらないんだから
ｇｄｇｄやってるより両方のスレの有効活用を考えるのが筋じゃないか？
とりあえず小川さんの運用報告はあっちでやるに一票
それ遠回しに3000をぞんざいにしてないか？
まあ対立しててもスレが二つあるのは変わらないんだから
ｇｄｇｄやってるより両方のスレの有効活用を考えるのが筋じゃないか？
とりあえず小川さんの運用報告はあっちでやるに一票
91 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2008/02/08(金) 20:40:22 ID:6Y5JCRaX0
当面は
3ドア車についての話題は3ドアスレで
4ドア車についての話題は4ドアスレで。
3ドア4ドアの運用報告については各スレで。
代走時は両方のスレに報告。
西武3ドアスレと西武4ドアスレの今後については
西武鉄道車両スレッド http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1202225210/l50
で話し合う。
ってことでいかが?
3ドア車についての話題は3ドアスレで
4ドア車についての話題は4ドアスレで。
3ドア4ドアの運用報告については各スレで。
代走時は両方のスレに報告。
西武3ドアスレと西武4ドアスレの今後については
西武鉄道車両スレッド http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1202225210/l50
で話し合う。
ってことでいかが?
225Fの現在の様子ですが
横瀬をよく通る方できれば報告お願い致します。
遠くてなかなか見に行けないもので…
横瀬をよく通る方できれば報告お願い致します。
遠くてなかなか見に行けないもので…
94 ：名無し野電車区：2008/02/08(金) 22:04:13 ID:kvGH2Bu6O
>>87
どこがどういう風にややこしくなるのかkwsk
どこがどういう風にややこしくなるのかkwsk
96 ：名無し野電車区：2008/02/08(金) 22:26:33 ID:rriRDaP+0
西武鉄道車両スレッドは今は必要性無し。スレ落ちしてもよい。統合するのは3ドア車が無くなってからだろう。
自分もさきほどMc284乗ったが、AK-3の異音にびっくりした。
ギーギー言ってたけど大丈夫かな？
ギーギー言ってたけど大丈夫かな？
さよなら運転が中止になったせいですね・・・
この流れはまるで朝まで生テレビ状態だ。
どうだっていいじゃん。うざいんですけど。
なんてカキコしたら、炎上ですかね？
この流れはまるで朝まで生テレビ状態だ。
どうだっていいじゃん。うざいんですけど。
なんてカキコしたら、炎上ですかね？
101の2連､何組成か購入します｡近江鉄道
近江はもう間に合ってるような気がする
上信が購入しそうな予感
上信が購入しそうな予感
101 ：荒れてる3ドアスレで101ゲッツ：2008/02/08(金) 23:16:17 ID:MYgE0ljyO
101はいらない子
西武の３ドアは傑作だと思うよ
あの側面スタイルは3000とかを10年先まで使うとしたら50年維持したことになる
国鉄101と似てるかな
あの側面スタイルは3000とかを10年先まで使うとしたら50年維持したことになる
国鉄101と似てるかな
104 ：名無し野電車区：2008/02/09(土) 00:55:29 ID:ZeIY2Uh50
20と44を書いた者ですが
どなたか宜しかったら207Fについて詳しく教えて頂けないでしょうか？
ぐぐってもあまり出てこないので。
どなたか宜しかったら207Fについて詳しく教えて頂けないでしょうか？
ぐぐってもあまり出てこないので。
>>104
207Fは97年9月に203Fと交換で新宿線に転属。
98年、139Fの機器で製作した9108F×4連に組み込む車両の機器
を提供するため、98年夏に廃車解体。
量産冷房車グループの廃車1号車。
203Fと205Fとこの207Fの3編成が、量産冷房車で特修を受けなかった編成。
207Fが廃車となる時点で、6連の1次車＋5次車の編成は全廃されていたので、
この3編成のどれかが解体となるとは思っていましたが、3編成では一番最後に
一色塗装になったかと思う。
ドア交換で183Fと似た印象の編成だったけど、内装については、黄色の化粧版
をかなり張り替えていた183Fと異なり本当に原型の化粧版が残っていたと思う。
207Fは97年9月に203Fと交換で新宿線に転属。
98年、139Fの機器で製作した9108F×4連に組み込む車両の機器
を提供するため、98年夏に廃車解体。
量産冷房車グループの廃車1号車。
203Fと205Fとこの207Fの3編成が、量産冷房車で特修を受けなかった編成。
207Fが廃車となる時点で、6連の1次車＋5次車の編成は全廃されていたので、
この3編成のどれかが解体となるとは思っていましたが、3編成では一番最後に
一色塗装になったかと思う。
ドア交換で183Fと似た印象の編成だったけど、内装については、黄色の化粧版
をかなり張り替えていた183Fと異なり本当に原型の化粧版が残っていたと思う。
226号車記念乗車券ｷﾀ━━(ﾟAﾟ)━━!!!
>>107-108
こちらも着弾。聞いていたけど、やっぱ親切だね。
こちらも着弾。聞いていたけど、やっぱ親切だね。
記念乗車券はお蔵入り説があったでけに嬉しぃ
西武さんありがとw
券裏番号が当選番号と一緒でしたぁ
西武さんありがとw
券裏番号が当選番号と一緒でしたぁ
>>109
今回は当選番号225と226の人が当たりかな（笑）
今回は当選番号225と226の人が当たりかな（笑）
112 ：名無し野電車区：2008/02/09(土) 13:17:45 ID:+MlIg7RnO
永年僅かばかりの乗車券で売られ続け
１日だけで何万人もの老若男女にﾌｨｽﾄﾌｧｯｸされ続け
黄ばみ黒ずんでぽっかり開いた225Fの「穴」を送りつけるとは西武も好きものよのう
それに引き換えおまい等キモヲタ共ときたらヘタレ２ちゃんで共食いしてばかり
225Fが泣いている
１日だけで何万人もの老若男女にﾌｨｽﾄﾌｧｯｸされ続け
黄ばみ黒ずんでぽっかり開いた225Fの「穴」を送りつけるとは西武も好きものよのう
それに引き換えおまい等キモヲタ共ときたらヘタレ２ちゃんで共食いしてばかり
225Fが泣いている
考えようによっては確かに、不特定多数に指姦されてるとも取れるわなｗ
つーか消毒は必須だな。誰が触ったか知れないんだし。
つーか消毒は必須だな。誰が触ったか知れないんだし。
114 ：ヾ( ﾟдﾟ)ﾉ゛ ｳﾏｰ ◆Uma9n0LofY ：2008/02/09(土) 16:22:45 ID:gct8gDEs0 BE:211874562-2BP(556)
記念乗車券ｷﾀ━ヾ( )ﾉ゛ヾ( ﾟд)ﾉ゛ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ヾ(дﾟ )ﾉ゛ヾ( )ﾉ゛━━!!
気合い入れて作ってるなー
本当は、乗りたかったなー。けど、西武さんの粋な計らいにありがとうと言いたい。
気合い入れて作ってるなー
本当は、乗りたかったなー。けど、西武さんの粋な計らいにありがとうと言いたい。
俺のトコにはまだ来てない。。。
地元(東村山)だから後回しなのかな
地元(東村山)だから後回しなのかな
オイラのうちにもきたぞ。
竣工図も入ってたよ。
竣工図も入ってたよ。
ウチにもお詫び文書（？）と一緒に乗車券来た。
ハガキの当選番号と一緒。
ハガキの当選番号と一緒。
イベント列車が明日なら、雪化粧の晴天下で良かったのになぁ・・・
119 ：104：2008/02/10(日) 00:31:28 ID:wXnbAKWG0
>>106
ありがとうございます。
ありがとうございます。
120 ：名無し野電車区：2008/02/10(日) 21:32:48 ID:+V6k6Xm8O
過疎
121 ：名無し野電車区：2008/02/10(日) 22:00:34 ID:IXBEuYbA0
せっかく西武さんが出してくれた226記念乗車券
オク出品されてますね
死ねよカス!!!
オク出品されてますね
死ねよカス!!!
122 ：ヾ( ﾟдﾟ)ﾉ゛ ｳﾏｰ ◆Uma9n0LofY ：2008/02/10(日) 22:08:14 ID:nKgYJWnb0 BE:635623766-2BP(556)
落選したここの住民西武ヲタ
これ見てこぞって落としあうｦｶﾝ↓
これ見てこぞって落としあうｦｶﾝ↓
stthq516
↑こいつ、いくらなんでもヒドス。
【現品限】西武鉄道ありがとう101系226イベント関連フルセット
で、希望\10000とか、なめてるよ。
買いたくても買えない人とか、
西武の御厚意で送ってきた硬券だってのに。
ホント、転売厨って氏んでほしい。
↑こいつ、いくらなんでもヒドス。
【現品限】西武鉄道ありがとう101系226イベント関連フルセット
で、希望\10000とか、なめてるよ。
買いたくても買えない人とか、
西武の御厚意で送ってきた硬券だってのに。
ホント、転売厨って氏んでほしい。
125 ：東京遊歩人 ◆TRfAKJNXL. ：2008/02/10(日) 23:22:36 ID:kf2I2MlU0
>>124
http://rating10.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=stthq516&filter=-1&u=
ひとつ、笑えるコメントがあった。
http://rating10.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=stthq516&filter=-1&u=
ひとつ、笑えるコメントがあった。
126 ：東京遊歩人 ◆TRfAKJNXL. ：2008/02/10(日) 23:25:22 ID:kf2I2MlU0
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e74903855
ワンマン札ってイベントで出品してたっけ？
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h60187523
10000円って・・・
ワンマン札ってイベントで出品してたっけ？
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h60187523
10000円って・・・
127 ：从´∇｀从 ◆CHINAmI02M ：2008/02/11(月) 00:13:12 ID:2d+Ki1yh0
あれ、記念硬券4枚セットって1500枚発売されたやつの続番?
129 ：ヾ( ﾟдﾟ)ﾉ゛ ｳﾏｰ ◆Uma9n0LofY ：2008/02/11(月) 05:36:55 ID:Gh6iX5Dp0 BE:70625322-2BP(556)
sazanami912001意外にもいたのか・・・記念硬券出品したやつ
最悪ですね。こんなことされると、西武がこういう親切なことを
しなくなってしまったら嫌ですね。
西武鉄道が落札して、シリアル確認→次回イベント以降排除
さすがにやらないかなぁ。
とりあえず誰か西武に通報しないかな。
しなくなってしまったら嫌ですね。
西武鉄道が落札して、シリアル確認→次回イベント以降排除
さすがにやらないかなぁ。
とりあえず誰か西武に通報しないかな。
コイツ西武の中の人じゃねぇの?意外に。
他にも出品物みてると、普通の人じゃ手に入らなさそうなブツを出品してるし。
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r41047957
こういう見本のものだって、社内に留めておくべきものなんじゃないのかな。
他にも出品物みてると、普通の人じゃ手に入らなさそうなブツを出品してるし。
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r41047957
こういう見本のものだって、社内に留めておくべきものなんじゃないのかな。
>>131
そう言われると、ワンワンの未使用の種別板なんて、
そうそう手に入るものでもないような…。
中の人だったらかなり問題だけど、
中の人に、鉄を装って（実際そうかもだが）、
譲ってもらったのをさばいてるとか？…
（あくまで憶測だけど）
そう言われると、ワンワンの未使用の種別板なんて、
そうそう手に入るものでもないような…。
中の人だったらかなり問題だけど、
中の人に、鉄を装って（実際そうかもだが）、
譲ってもらったのをさばいてるとか？…
（あくまで憶測だけど）
133 ：名無し野電車区：2008/02/11(月) 19:26:21 ID:k6fc2Pe30
新１０１系の前パンを撮りたいのですが、土休日・順光・池袋線・新宿線・国分寺線を考えています。連結位置・運用・関連サイトなど教えていただけると嬉しいです。
134 ：名無し野電車区：2008/02/11(月) 20:04:13 ID:+Yw63SHs0
>>133
新宿線系統は前パン率が極めて低いです。休日となるとさらに見られなくなると思います狙うのなら平日がお勧めです。
国分寺はある程度前パンになりますが休日運用があるかどうかは分かりません。
逆に池袋線は確実に前パンになります(10連の場合
長々と書いてしまいましたが、詳しい時間は分かりませぬ
ほぼ確実なのは平日休日共ほぼ前パンな狭山線をお勧めします。編成は短いですが。
新宿線系統は前パン率が極めて低いです。休日となるとさらに見られなくなると思います狙うのなら平日がお勧めです。
国分寺はある程度前パンになりますが休日運用があるかどうかは分かりません。
逆に池袋線は確実に前パンになります(10連の場合
長々と書いてしまいましたが、詳しい時間は分かりませぬ
ほぼ確実なのは平日休日共ほぼ前パンな狭山線をお勧めします。編成は短いですが。
順光というなら平日午後の快急だよね
ｲｹ線ｼﾝ線共に10両だし
ｲｹ線ｼﾝ線共に10両だし
>>135
国分寺線のは平日だけ。
ただ休日は西武新宿方に2連を繋げて8連で走ったりすることもある。
そういや朝に来てた西武園ピストン用の44コテも2000になっちゃったっけ。
新線からワンマン以外の101がいなくなるのも結構近いかもな。
国分寺線のは平日だけ。
ただ休日は西武新宿方に2連を繋げて8連で走ったりすることもある。
そういや朝に来てた西武園ピストン用の44コテも2000になっちゃったっけ。
新線からワンマン以外の101がいなくなるのも結構近いかもな。
44コテって何よorz
ごめん。
ごめん。
貨物列車か？w
小川710発
東村山行
←国
253+283
国分寺行
←国
2411+2515
>>133
国分寺線に関しては毎朝7:10にこのﾇﾚをﾁｪｯｸすれば良いと思うよ(笑)
また、>>137氏の言う通り、代走が発生しない限り
土休日の国分寺線は全部2000系となります
東村山行
←国
253+283
国分寺行
←国
2411+2515
>>133
国分寺線に関しては毎朝7:10にこのﾇﾚをﾁｪｯｸすれば良いと思うよ(笑)
また、>>137氏の言う通り、代走が発生しない限り
土休日の国分寺線は全部2000系となります
237Fの塗装がヤバい。
1部、剥がれ落ちてる。
あの様子からすると、廃車もそう遠くなさそう。
1部、剥がれ落ちてる。
あの様子からすると、廃車もそう遠くなさそう。
まあ、遠くなさそうと言うか
現時点では235+237が廃車候補の筆頭なわけだが
横瀬の様子はどうなってるんだろう
今日見に行こうと思ってたが雨だったので家でウヤorz
現時点では235+237が廃車候補の筆頭なわけだが
横瀬の様子はどうなってるんだろう
今日見に行こうと思ってたが雨だったので家でウヤorz
今日もMc284乗ったけど、やはりAK-3は異音がしますな。
先週よりはマシな気がするけど、ガリガリとかこするような音は普通じゃないよね。
先週よりはマシな気がするけど、ガリガリとかこするような音は普通じゃないよね。
144 ：名無し野電車区：2008/02/12(火) 19:42:59 ID:kXeZXyeE0
このつり革って101系のものかな？
145 ：名無し野電車区：2008/02/12(火) 22:02:18 ID:kOrQYrmA0
前パン１０１系の件、早速のレスありがとうございました。実は昨日（日曜）に偶然心１０１＋３０１の１０連を見かけたもので。
もう２つ質問させてください。
①昨日の１０連は定期なのでしょうか、それとも代走なのでしょうか。所沢1018発池袋行き準急でした。
②平日池袋線の下り快急は池袋を何時に出るのでしょうか。
よろしくお願いいたします。
P.S.国分寺線の休日がない件、ありがとうございました。知らなかったら、１日棒に振るところでした。狭山線は、前に歩き回ったのですが、適当な撮影地がなかったので残念です。
もう２つ質問させてください。
①昨日の１０連は定期なのでしょうか、それとも代走なのでしょうか。所沢1018発池袋行き準急でした。
②平日池袋線の下り快急は池袋を何時に出るのでしょうか。
よろしくお願いいたします。
P.S.国分寺線の休日がない件、ありがとうございました。知らなかったら、１日棒に振るところでした。狭山線は、前に歩き回ったのですが、適当な撮影地がなかったので残念です。
PCあるんなら快急の時間くらいチャチャチャっと調べられるだろ
俺が知ってるのは池袋13:05発だね
これを高架区間で狙うとちょっと順光ではない
これを高架区間で狙うとちょっと順光ではない
3ドア運用なんてググレカス
ググれば載ってるぞ。
クレクレは氏ねよ。
ググれば載ってるぞ。
クレクレは氏ねよ。
150 ：名無し野電車区：2008/02/13(水) 07:10:17 ID:M2lAj4OhO
小川710発
東村山行
←国
281+251
国分寺行
←国
2411+2515
>>143
前にこのスレで283Fは今年度中に廃車、みたいな書き込みがあったけど
本当にもうすぐあぼーんされるから直してないとかなんだろうか…
(´・ω・｀)
>>145
今日の国分寺線は前ﾊﾟｿですよ
東村山行
←国
281+251
国分寺行
←国
2411+2515
>>143
前にこのスレで283Fは今年度中に廃車、みたいな書き込みがあったけど
本当にもうすぐあぼーんされるから直してないとかなんだろうか…
(´・ω・｀)
>>145
今日の国分寺線は前ﾊﾟｿですよ
1255と1256はもう解体されたのかな？
新宿線だけどダイ改直後の3月4月は頻繁に前パンになってたのに最近全く見ない…
155 ：名無し野電車区：2008/02/14(木) 07:10:29 ID:a6GIJDGoO
小川710発
東村山行
←国
281+251
国分寺行
←国
2411+2515
東村山行
←国
281+251
国分寺行
←国
2411+2515
156 ：東京遊歩人 ◆TRfAKJNXL. ：2008/02/14(木) 08:32:44 ID:HJ7zJUXnO
>>153
おまいさん、他のスレでも同じ質問してるだろ？
おまいさん、他のスレでも同じ質問してるだろ？
東村山942発本川越行
←川
295+311
←川
295+311
アスベスト問題的にいつもの場所じゃ解体できないと思うのだが
そのままどっかに搬出されるのかな>廃車101
そのままどっかに搬出されるのかな>廃車101
所沢1726発急行新宿行
←宿
313+285
池袋から所沢まで久しぶりにNREに乗ったけどやっぱ速いね(;´д`)
ﾏｿ系の爆音の音も録りたいなぁ
←宿
313+285
池袋から所沢まで久しぶりにNREに乗ったけどやっぱ速いね(;´д`)
ﾏｿ系の爆音の音も録りたいなぁ
>>156
してませんけど・・・
変に煽らないで下さいよ
昨日自分で見に行ってきたけど、
1255-1256、225Fともに車体は手つかずでした。
クハ1225だけでいいから静態保存してくれないかな…
いっそ225F丸ごと動態保存して、イベント(ミステリートレインとか季節の花見電車とか)で走らせれば、
武蔵丘と横瀬以外でも客が呼び込めると思うのは自分だけ？
してませんけど・・・
変に煽らないで下さいよ
昨日自分で見に行ってきたけど、
1255-1256、225Fともに車体は手つかずでした。
クハ1225だけでいいから静態保存してくれないかな…
いっそ225F丸ごと動態保存して、イベント(ミステリートレインとか季節の花見電車とか)で走らせれば、
武蔵丘と横瀬以外でも客が呼び込めると思うのは自分だけ？
確か、最近（？）になって、車両を保存するのに、
税金がかかるようになってしまったのが、
安易に車両保存出来なくなる原因だとか聞いたよ。
間違ってたらスマソ。
でも、101系（低運）を保存する話って、
それで流れたとか、そんな噂（あくまで噂）もあったような？
誰か、知ってたら補足ヨロです…。
税金がかかるようになってしまったのが、
安易に車両保存出来なくなる原因だとか聞いたよ。
間違ってたらスマソ。
でも、101系（低運）を保存する話って、
それで流れたとか、そんな噂（あくまで噂）もあったような？
誰か、知ってたら補足ヨロです…。
厳密には1150がね。
ただ、あれは足回りないでしょ。
しかも、鉄道会社が所有してるわけじゃないし。
ただ、あれは足回りないでしょ。
しかも、鉄道会社が所有してるわけじゃないし。
165 ：東京遊歩人 ◆TRfAKJNXL. ：2008/02/14(木) 23:11:41 ID:QX7BuOnv0
>>164
鉄道会社自身が保管している車両のほうが少ないんじゃね？
鉄道会社自身が保管している車両のほうが少ないんじゃね？
167 ：名無し野電車区：2008/02/14(木) 23:24:29 ID:ivEPHKi+0
今日鷹の台３号で踏み切り待ちしていたら前パンでした。
169 ：ヾ( ﾟдﾟ)ﾉ゛ ｳﾏｰ ◆Uma9n0LofY ：2008/02/14(木) 23:55:37 ID:/IKnFMwJ0 BE:564998584-2BP(556)
170 ：名無し野電車区：2008/02/15(金) 00:54:26 ID:qZ5wRNM70
>>168
ここで徹夜してたのはしいなんたちだよ。
norakuroもしかり。無線やってんのはいちまるかな？
あとSSKあたりもつるんでるからな～。
公共の柵にビニール紐巻きつけて場所取りしていやがった。
一体何様だよ。
ここで徹夜してたのはしいなんたちだよ。
norakuroもしかり。無線やってんのはいちまるかな？
あとSSKあたりもつるんでるからな～。
公共の柵にビニール紐巻きつけて場所取りしていやがった。
一体何様だよ。
>>168
そのサイト、S武の乗務員のせがれのじゃん
そのサイト、S武の乗務員のせがれのじゃん
あー恥ずかしい
173 ：名無し野電車区：2008/02/15(金) 07:10:26 ID:mW3OA552O
小川710発
東村山行
←国
283+253
国分寺行
←国
2515+2411
AK-3の音をﾀﾄから聞いた限りではまだ直ってないっぽいな
東村山行
←国
283+253
国分寺行
←国
2515+2411
AK-3の音をﾀﾄから聞いた限りではまだ直ってないっぽいな
174 ：東京遊歩人 ◆TRfAKJNXL. ：2008/02/15(金) 08:28:19 ID:HTnZKj8dO
池袋到着8:04と8:14の普通列車がなぜか
抵抗制御の3ﾀﾞｧ8連だった。何か入場したか？
抵抗制御の3ﾀﾞｧ8連だった。何か入場したか？
284に乗ったら異音は直ってました
>>168
ちょっと違うけど、駅員に「三脚は使わないで下さい」っていわれたなら使うなよ。
いい写真撮れてよかったかもしれないけど、はっきり言って迷惑なんだよね。
運行している側の注意を無視するような奴は写真なんか撮るな。
ちょっと違うけど、駅員に「三脚は使わないで下さい」っていわれたなら使うなよ。
いい写真撮れてよかったかもしれないけど、はっきり言って迷惑なんだよね。
運行している側の注意を無視するような奴は写真なんか撮るな。
西武ファンはマナーが良いと思っていたが…
>小平より225Fを撮影、駅員さんの注意などがあったが撮影できてよかった。
>三脚を使わないで撮影してくださいって言われても雫
>フラッシュ焚いて、運転士の目をくらまして撮影してくださいって事ですかねｗ
>フラッシュ焚いて、運転士の目をくらまして撮影してくださいって事ですかねｗ
>フラッシュ焚いて、運転士の目をくらまして撮影してくださいって事ですかねｗ
>フラッシュ焚いて、運転士の目をくらまして撮影してくださいって事ですかねｗ
氏んだ方がいい。
>三脚を使わないで撮影してくださいって言われても雫
>フラッシュ焚いて、運転士の目をくらまして撮影してくださいって事ですかねｗ
>フラッシュ焚いて、運転士の目をくらまして撮影してくださいって事ですかねｗ
>フラッシュ焚いて、運転士の目をくらまして撮影してくださいって事ですかねｗ
>フラッシュ焚いて、運転士の目をくらまして撮影してくださいって事ですかねｗ
氏んだ方がいい。
西武新宿1957発？
←宿
313+285
313のユニット 以前からHS22436だったっけ？
←宿
313+285
313のユニット 以前からHS22436だったっけ？
>>177
一定数どこでもいるもの
一定数どこでもいるもの
わざわざ「無線から」なんて書いて、堂々と電波法違反ですか…
182 ：東京遊歩人 ◆TRfAKJNXL. ：2008/02/15(金) 22:18:26 ID:vc7gMbhc0
未成年っぽいし、デムパ法の詳細知らないんじゃない？
誰か教えてあげたら？
誰か教えてあげたら？
183 ：名無し野電車区：2008/02/16(土) 00:17:15 ID:ZCiFXEMS0
そろそろ、8連の廃車が出そうな気がするけど
どれから落ちるか・・・
どれから落ちるか・・・
1305Fからじゃん?
スカート付いてないってだけで浮かんだけど…
スカート付いてないってだけで浮かんだけど…
186 ：名無し野電車区：2008/02/16(土) 00:27:37 ID:ZCiFXEMS0
264Fって入場中?
235F+237Fから落ちそうな予感がするけど…。
とりあえず、30000が動いていないうちに6両廃車が出ているからな。
9000が全編成動いているとは言っても、落とせるのかな？
9000が全編成動いているとは言っても、落とせるのかな？
・2047F 東急入場中 -6
・6000系改造による本数減 -10
・副都心線運用増(?) -10*?
こういった事情があるから、廃車は少し先かもね。
・6000系改造による本数減 -10
・副都心線運用増(?) -10*?
こういった事情があるから、廃車は少し先かもね。
30000が稼働するまでは廃車でないだろう。
えー知らないの？
194 ：名無し野電車区：2008/02/16(土) 10:53:58 ID:t4HxDQT9O
馬鹿は放置で
毎日毎日ずーっと西武スレに張り付いてるくせにホントにわかんねーのかよ
相変わらずザル頭だなズドンは
相変わらずザル頭だなズドンは
まさか255Fと225Fか?!
除籍 1255-1256と225F -6
なんだけど
入場中 263F（279-256-255-280） -4
が出てくると-2になるのか。
あと、9000のV化が完了したことで
今までよりは余裕が生まれてる可能性も。
なんだけど
入場中 263F（279-256-255-280） -4
が出てくると-2になるのか。
あと、9000のV化が完了したことで
今までよりは余裕が生まれてる可能性も。
ｼﾝ線系統はこれ以上廃車はないかもね。ギリギリだし
235＋237ｶﾞﾁ危ない
235＋237ｶﾞﾁ危ない
>>198
計算間違ってるぞｗ
計算間違ってるぞｗ
本線系もそうだが
離れ小島の旧101どうするんだろうね。
そろそろ2000の4連をワンマン化？とも思うが
やはり101の後番を改造してあてるのかな。
メンテ人が降臨しないから
先のことがなにもわからんね。
離れ小島の旧101どうするんだろうね。
そろそろ2000の4連をワンマン化？とも思うが
やはり101の後番を改造してあてるのかな。
メンテ人が降臨しないから
先のことがなにもわからんね。
205 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2008/02/16(土) 16:01:03 ID:SKjFlwMKO
3ﾄﾞｱスレ的には、多摩湖ワンマン車に予備がない事もｷﾆﾅﾙよね。
263？が営業に入る？までは3本とも働き詰めなのか？
台車削りもないのかな？
263？が営業に入る？までは3本とも働き詰めなのか？
台車削りもないのかな？
予備車不足の危険に晒してまで225を廃車にする必要があったのだろうか…
ところで廃回されたらなぜあんなに早くアンテナ取るんだろうねー
下松に運んで30000に載せてたりして
ところで廃回されたらなぜあんなに早くアンテナ取るんだろうねー
下松に運んで30000に載せてたりして
159Fの廃回の時も、
横瀬の倉の中に入ってすぐアンテナ取られてたなー
横瀬の倉の中に入ってすぐアンテナ取られてたなー
>>202
離れ小島=多摩川線
離れ小島=多摩川線
今日横瀬通ったら225Fの一部車両の車番プレートが外されていた。
方向幕のない姿といい、見ていると悲しくなるね。
あの姿で留置なら早く解体して欲しいなぁ・・・
方向幕のない姿といい、見ていると悲しくなるね。
あの姿で留置なら早く解体して欲しいなぁ・・・
外したプレートは、イベントで物凄い値段で売られるんだよな・・・
側面の車番とかも売られるのかな…
JRのイベントとかでED75車番が鉄板ごと売られてるのは見たことあるんだけど。
JRのイベントとかでED75車番が鉄板ごと売られてるのは見たことあるんだけど。
>>213
出場後の試運転とかじゃないのかな?
出場後の試運転とかじゃないのかな?
>>210
車番プレートとは、車外の数字の板だけの事です？
車内は見えないだろうから、外の話だと思うんだけど…。
昔、351系の一部が、
＿＿＿＿
｜ ○ ｜
｜ ｸﾓﾊ ｜
｜ 356 ｜
￣￣￣￣
みたいに切り取られたものを、プレートとして販売してたけど、
こういう切り抜きの意味です？
車番プレートとは、車外の数字の板だけの事です？
車内は見えないだろうから、外の話だと思うんだけど…。
昔、351系の一部が、
＿＿＿＿
｜ ○ ｜
｜ ｸﾓﾊ ｜
｜ 356 ｜
￣￣￣￣
みたいに切り取られたものを、プレートとして販売してたけど、
こういう切り抜きの意味です？
図が崩れてスマソです（汗
して、連投スマソです（汗汗。
して、連投スマソです（汗汗。
>>215
ゴメン。説明が悪かった。
外板ごとじゃなくてね、番号だけ外してあった。
あと西武のマークもね。
外した跡はガムテープでとめてあった。
>>215みたいな販売の仕方ってアスベスト云々で今は出来ないよね。
ゴメン。説明が悪かった。
外板ごとじゃなくてね、番号だけ外してあった。
あと西武のマークもね。
外した跡はガムテープでとめてあった。
>>215みたいな販売の仕方ってアスベスト云々で今は出来ないよね。
>>217
詳細ありがとうございます！m(__)m
やはり、番号だけでしたか。
それじゃ、番号だけ売りに出されるんでしょうかね？…。
今は、アスベスト問題があるので、
切り抜きでは売れないんですね…。言われて、あっそか！と思いました。
詳細ありがとうございます！m(__)m
やはり、番号だけでしたか。
それじゃ、番号だけ売りに出されるんでしょうかね？…。
今は、アスベスト問題があるので、
切り抜きでは売れないんですね…。言われて、あっそか！と思いました。
>>218
あ！2000の見たことあります！！
大昔で番号失念でうろ覚えだったので、
なんかの勘違いかと思ってましたけど、
間違いじゃなかったんですね！
勝手に、レプリカかと思ってましたが…。
事故廃車のものだとすれば、つじつまは合いますね。
あ！2000の見たことあります！！
大昔で番号失念でうろ覚えだったので、
なんかの勘違いかと思ってましたけど、
間違いじゃなかったんですね！
勝手に、レプリカかと思ってましたが…。
事故廃車のものだとすれば、つじつまは合いますね。
>>218,220
12○○とかを並び替えただけだったりして
12○○とかを並び替えただけだったりして
ブルートレインという店だったと記憶してます
一昨年の夏には既にありませんでした。
ナムコの階だったと思います
一昨年の夏には既にありませんでした。
ナムコの階だったと思います
>>225F
ﾅﾝｼｬってﾅﾝｼﾞｬ?w
ﾅﾝｼｬってﾅﾝｼﾞｬ?w
新→池に8両編成が転属っていうのはマジなの？
3ドアは朝馬場の邪魔だから減らしたいはずだが
30000が2本入ったら転属させてもいいのかもな
30000が2本入ったら転属させてもいいのかもな
>>227
新宿線所属の3000を池線にあげるから4ドア車2本下さい!
新宿線所属の3000を池線にあげるから4ドア車2本下さい!
転属なんて計画はないよ。
30000系が入って廃車が出るだけ。
305Fもまだ残る。
30000系が入って廃車が出るだけ。
305Fもまだ残る。
ブルートレイン、なくなってたのか…
休日池袋線の昼間ってほとんど壊滅状態なのか？
池袋
2/16
13:11 3007F
13:26 303F?
13:41 243F+239F
2/17
13:11 3001F
13:41 305F
池袋
2/16
13:11 3007F
13:26 303F?
13:41 243F+239F
2/17
13:11 3001F
13:41 305F
DOQ日とか池袋の各停の電光掲示板が4ドアだらけだよ。
3000系さえまともに見れなかった…
昨日のことだがね。
3000系さえまともに見れなかった…
昨日のことだがね。
236 ：名無し野電車区：2008/02/18(月) 06:09:46 ID:yqmRZthnO
今日269Ｆ&295Ｆって動く?
今日の国分寺線は競輪ダイヤ
小川717発
国分寺行
←国
283+253
国分寺行
←国
283+253
休日は2ドアで充分。本数も半分でＯＫ。
次の改正で3ﾄﾞｱの山登りは見れなくなるのかな?
>>240
つ3000系
つ3000系
最近まともに3ドア見れるんは狭山線と多摩湖線(国分寺～萩山)と多摩川線位だな
3000系の飯能行き急行ってあるんだね。
239Fにスカートが付いている件
ムショ帰りですか？
準急新所沢終電車。新宿側から
313＋2両
新所沢まで寝て帰ります。
313＋2両
新所沢まで寝て帰ります。
国分寺線は昨日も今日も競輪ダイヤです
11時30頃1301Fが試運転表示で狭山ヶ丘を通過！
>>248
だから？
だから？
あぼーん
>>249
だから？じゃないでしょ。貴重な情報なんだが。
だから？じゃないでしょ。貴重な情報なんだが。
小川710発
東村山行
←国
285+249
国分寺行
←国
2419+2519
東村山行
←国
285+249
国分寺行
←国
2419+2519
新線快急
←宿 313F+281F
←宿 313F+281F
>>252
貴重ね、フーン。
貴重ね、フーン。
>>252
どこが？
どこが？
>>252の人気の無さに（ ´_ゝ｀）ﾌｰﾝ
>>252
かわいそうにヽ(゜▽、゜)ノフーン
かわいそうにヽ(゜▽、゜)ノフーン
くだらないレスでスレを消費するな
…ところで、くめがわ電車図書館だが
アスベストの除去工事って具体的にどうやって石綿取り除くのかな？
外観変わるような工事だったら。。。。
…ところで、くめがわ電車図書館だが
アスベストの除去工事って具体的にどうやって石綿取り除くのかな？
外観変わるような工事だったら。。。。
つまらん事で…笑
暇な人が多いのね(´･ω･｀)
暇な人が多いのね(´･ω･｀)
1116レの快急に就く運用が、知ってる限り3日連続で、
237F+239F+2R(連結順違ってたらスマソ)なのだが、
もしや、最後の餞かな？
結局、今年度の2Rの廃車はどれなんだろ？
237F+239F+2R(連結順違ってたらスマソ)なのだが、
もしや、最後の餞かな？
結局、今年度の2Rの廃車はどれなんだろ？
>>261 281Fか283Fのような気がする…
>>262
いや、池線の話だお。
いや、池線の話だお。
>>259
一日中ズーーーーっと見てれば？ね。そうしなさいよヲタよ。
一日中ズーーーーっと見てれば？ね。そうしなさいよヲタよ。
結局以下をどうすれば池線所属車に限定できるんだ？
3ドアスレなんだから101系全体のことと解釈されても仕方ないと思うが
3ドアスレなんだから101系全体のことと解釈されても仕方ないと思うが
所沢21:47小手指行
小241+239池
小241+239池
268 ：名無し野電車区：2008/02/22(金) 22:56:17 ID:gwH3Caa/O
ごめ…。そもそも間違ってた。
>>265の言う通り、235F+237Fですお…。
これはとんだ失礼を…m(__)m
>>268
ご教示ありがとです。
じゃ、塗装にヒビ逝ってる291Fも、
まだ今年度は生き延びるんですね。
>>265の言う通り、235F+237Fですお…。
これはとんだ失礼を…m(__)m
>>268
ご教示ありがとです。
じゃ、塗装にヒビ逝ってる291Fも、
まだ今年度は生き延びるんですね。
池袋736発快急秩父行
309F
309F
所沢1140発？の準急池袋行きが2コテ＋235F＋237Fだよ。所沢留置線にいた。
4308レ
新101系←池袋2+4+4
全車スカ無し
新101系←池袋2+4+4
全車スカ無し
すいません。飯能方に2でした。
所沢518発池袋行307F
国分寺線競輪ダイヤ
277 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 18:09:44 ID:h/TqJ0gpO
旧101系って池袋線に何編成あるの？
後はすべて多摩川線なの？高校時代に待てば来る電車だったから、風前の灯とは信じられないね
後はすべて多摩川線なの？高校時代に待てば来る電車だったから、風前の灯とは信じられないね
ムショ帰り乙
少なくとも3年は入ってましたなぁ？
280 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 18:51:25 ID:h/TqJ0gpO
小さい時は多摩川線は351 ＋1411中学高校は451 551 411系その後701系
相変わらずお古の隔離路線なんだなあ
相変わらずお古の隔離路線なんだなあ
101系に置き換えたときは、まだ結構な旧101が残っていたし、
いきなりラスト5編成を選んだので、お古にしてはいい車だったかと。
特に整備状況の良い編成だったし。
いきなりラスト5編成を選んだので、お古にしてはいい車だったかと。
特に整備状況の良い編成だったし。
282 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 20:56:02 ID:UFhsBNxt0
もう多摩川線の４編成だけなのか
乗りに行ってみるか
乗りに行ってみるか
田無7:45の準急西武新宿に283+311。新宿寄りが283です。
>>285
313で当たり
313で当たり
新宿1200発快急
283先頭の10両
最寄駅が井荻なのに乗ってしもうたｗ
283先頭の10両
最寄駅が井荻なのに乗ってしもうたｗ
MT46の音じゃなかったから馬場で降りたお
新宿1200発、田無から乗ってるけど281F＋311Fなんだけど。笑
今日は前パン2本走ってるのかな
ｲｹ線快速急行
前ﾊﾟﾝ291F＋305F
前ﾊﾟﾝ291F＋305F
国分寺線も前パンだった
西武園行きの前パンなんて久しぶりに見た
西武園行きの前パンなんて久しぶりに見た
いま萩山で、前パン101撮ってたのってしいなん？
295 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2008/02/25(月) 17:15:00 ID:lyB4qtxc0
>>294
漏れは291+305の方を撮ってたよ。
漏れは291+305の方を撮ってたよ。
>>290
ごめんで済むかボケが！
ごめんで済むかボケが！
297 ：名無し野電車区：2008/02/25(月) 22:53:32 ID:tzULIToO0
>>293
ちなみに今日は295Ｆ+249Ｆ
ちなみに今日は295Ｆ+249Ｆ
298 ：名無し野電車区：2008/02/26(火) 07:10:58 ID:fHZyQTCaO
小川710発
東村山行
←国
295+249
国分寺行
←国
2419+2545
717発の国分寺行も3ﾄﾞｱ表示が出てるから
今日は珍しく国分寺線に2編成走ってるっぽい
717発の方が代走か、今日も競輪ダイヤで710発の方が代走なのかは不明
東村山行
←国
295+249
国分寺行
←国
2419+2545
717発の国分寺行も3ﾄﾞｱ表示が出てるから
今日は珍しく国分寺線に2編成走ってるっぽい
717発の方が代走か、今日も競輪ダイヤで710発の方が代走なのかは不明
299 ：名無し野電車区：2008/02/26(火) 07:32:59 ID:ObQoWYyQ0
池線快急
291＋305
291＋305
田無1524発快急西武新宿行10両3ドア
車番は判らない。
誰か補足頼みます。
車番は判らない。
誰か補足頼みます。
>>300
291って２９１系で305って３０５系の事でちゅか？
291って２９１系で305って３０５系の事でちゅか？
馬鹿が湧いたな
>>304
イッペンシンデミル？
イッペンシンデミル？
307 ：名無し野電車区：2008/02/27(水) 07:10:41 ID:/OLEqY4MO
今日も前ﾊﾟﾝﾍｾ運用ちうだね､今上井草～井荻ですれ違った!(車番不明)準急本川越だった希ｶﾞｽ(下りだったから後ﾊﾟﾝだた)
東村山911
新宿←283+313 前パン
新宿←283+313 前パン
>>309
あやパンとは違うの？
あやパンとは違うの？
>>310
地獄に流します。
地獄に流します。
>>310-311
今はショーパンがウリらしい。
今はショーパンがウリらしい。
英雄ポロネーズ
小川710発
東村山行
←国
251+285
国分寺行
←国
2417+2529
東村山行
←国
251+285
国分寺行
←国
2417+2529
昨日3ﾀﾞｧだった列車は2031Fになってた
>>315 国分寺線ね
>>317
氏ねウザイんだよガキめ
氏ねウザイんだよガキめ
>>318
朝から厨坊乙ｗ
朝から厨坊乙ｗ
ほんと真性基地外うざ
>>320
オイオイ！今時 うざ なんて言葉はやらねーぜ！うぜー。
オイオイ！今時 うざ なんて言葉はやらねーぜ！うぜー。
そういえば今日の池線の快急はしいなんの好きな前パンだったなぁ。
飯能方面が前パン。
飯能方面が前パン。
323 ：東京遊歩人 ◆TRfAKJNXL. ：2008/02/28(木) 23:31:25 ID:InhFsXNC0
池袋方に前パンってありえないと思うんですが。
池袋方にヒモパン
101系か2000系10両運用なら必ず飯能方面前パンなわけで。
つまり平日なら普通に毎日見られると。
つまり平日なら普通に毎日見られると。
326 ：東京遊歩人 ◆TRfAKJNXL. ：2008/02/28(木) 23:54:34 ID:InhFsXNC0
つーかね、現有車両全てがユニット（奇数車）にWパンタ装備か
引き通し車は飯能・西武新宿向きにしかパンタが無いわけで
池袋側にパンタを装備する車両は無いんですけどｗ
※E31を除く。
引き通し車は飯能・西武新宿向きにしかパンタが無いわけで
池袋側にパンタを装備する車両は無いんですけどｗ
※E31を除く。
>>323
>>326
「そいつにレス？ちょっと待った！運動2008」
2007年GWから書いているし大学生（元コテハン）へのレスは一切禁止です。
レスすると喜びますので、必ずレスはしないでください。
「死ね」や「消えろ」など粘着の方も絶対にお守りください。
そのようなレスも喜んでしまいます。
必ず↓を読んでください。
・同じ時間帯に西武スレの複数スレで同じIDによる書込み（大学生のIDは1日変化しません）
・玉川上水、西武立川、拝島など主に新宿線や拝島線の話をする
・車両スレを中心にデマ情報や知ったか情報を書く場合がある
・妄想ネタなどに必ず食いついてくる
・wや?が半角のを使っている
・?を使うことが多い（＝ｸﾚｸﾚ厨房みたいな）
・「…。」ではなく「...。」「・・・。」を使っている
・乙の後に。をつける
・「漏れ」など少し前の2ch用語を使っている
・連投している人間など、荒らしや間違って連投している人間などにひたすらレスをする
・どうでもいい内容に対してもレスをする
・何時間レスがないと「過疎?」などと言い糞スレもあげる
・しいなんに似たような口調（書込み）
以上のようなことをして、貴方のレスを待っています。
絶対にレスはしないようお願いいたします。
なお、面倒な方はどうよスレへおこし下さい。
大学生のIDを報告している方がいますので、確認してそいつにはレスしないようお願いします。
>>326
「そいつにレス？ちょっと待った！運動2008」
2007年GWから書いているし大学生（元コテハン）へのレスは一切禁止です。
レスすると喜びますので、必ずレスはしないでください。
「死ね」や「消えろ」など粘着の方も絶対にお守りください。
そのようなレスも喜んでしまいます。
必ず↓を読んでください。
・同じ時間帯に西武スレの複数スレで同じIDによる書込み（大学生のIDは1日変化しません）
・玉川上水、西武立川、拝島など主に新宿線や拝島線の話をする
・車両スレを中心にデマ情報や知ったか情報を書く場合がある
・妄想ネタなどに必ず食いついてくる
・wや?が半角のを使っている
・?を使うことが多い（＝ｸﾚｸﾚ厨房みたいな）
・「…。」ではなく「...。」「・・・。」を使っている
・乙の後に。をつける
・「漏れ」など少し前の2ch用語を使っている
・連投している人間など、荒らしや間違って連投している人間などにひたすらレスをする
・どうでもいい内容に対してもレスをする
・何時間レスがないと「過疎?」などと言い糞スレもあげる
・しいなんに似たような口調（書込み）
以上のようなことをして、貴方のレスを待っています。
絶対にレスはしないようお願いいたします。
なお、面倒な方はどうよスレへおこし下さい。
大学生のIDを報告している方がいますので、確認してそいつにはレスしないようお願いします。
>>325-326
なにこのかみ合わない会話
なにこのかみ合わない会話
>>328
すれちがう二人
すれちがう二人
ホンマモンの精神障害がいるみたいだし、撮影には気をつけよう‥
芽花時だしな。ホームから突き飛ばしだってあり得なくもない。
芽花時だしな。ホームから突き飛ばしだってあり得なくもない。
最近は駅で撮影ってしづらい雰囲気になったな。
不審者扱いされそうだし、すぐに2chで報告されるし。
ま、俺が撮りたい車両はもう消えてしまってるが。
不審者扱いされそうだし、すぐに2chで報告されるし。
ま、俺が撮りたい車両はもう消えてしまってるが。
小川710発
東村山行
←国
251+285
国分寺行
←国
2417+2515
東村山行
←国
251+285
国分寺行
←国
2417+2515
1105ﾚ快急飯能行きに303F
前パンの101系快急とかいつぐらいまで見れるのやら。
335 ：S101：2008/02/29(金) 22:16:28 ID:c7GacSyjO
101の優等運用のダイヤ知ってまーす＼(^-^)
336 ：名無し野電車区：2008/02/29(金) 23:14:43 ID:ZWnL1Acf0
225F・E31の後継ってでてきたん？
新の前パン283Fは、午前まで見れたのに、
夕方の出庫時は後ろに繋ぎ直されてたよ…残念。
今日は、その前パンを狙って出撃したが、281Fでちょっと残念。
しかも、動画撮ってたら、リアル工房ぐらいのに、
悪意剥き出しに、攻撃的に邪魔された。こういう事ってあるんだな…。
あまりに悪意に満ちて酷すぎたから、
途中で引き摺り下ろして、説教したら怯えてたけど、
最後はよく判んない罵声発してどっか行ったから、
本当の意味で精神的に逝ってる輩なんだと思う。
ネット上だけじゃなくて、リアルに変な奴いるみたいだから、
撮影とかしてる人は、ちょっと背後とか気をつけた方がいいかも…。
結構書こうか迷ったけど、真剣に楽しんで撮影してる人が、
第二のオレにならないようにと思って一応書いておくよ。
夕方の出庫時は後ろに繋ぎ直されてたよ…残念。
今日は、その前パンを狙って出撃したが、281Fでちょっと残念。
しかも、動画撮ってたら、リアル工房ぐらいのに、
悪意剥き出しに、攻撃的に邪魔された。こういう事ってあるんだな…。
あまりに悪意に満ちて酷すぎたから、
途中で引き摺り下ろして、説教したら怯えてたけど、
最後はよく判んない罵声発してどっか行ったから、
本当の意味で精神的に逝ってる輩なんだと思う。
ネット上だけじゃなくて、リアルに変な奴いるみたいだから、
撮影とかしてる人は、ちょっと背後とか気をつけた方がいいかも…。
結構書こうか迷ったけど、真剣に楽しんで撮影してる人が、
第二のオレにならないようにと思って一応書いておくよ。
こっそり撮ってうpしてほしかったな‥
マジで統失こえ～
今の時期は激症化しがちだからなぁ
マジで統失こえ～
今の時期は激症化しがちだからなぁ
>>338
動画にはその輩は映ってるんじゃないかな。確認してないけど。
声は間違いなく残ってるから、仮にも何かあったら、
使えるのかもしれないけどね。
ただ、映像が残ってても、流石に肖像権があるから、
ここで晒すには問題もあるね。オレの後ろ姿は盗撮されてたっぽいけど。
（背後で嫌がらせも兼ねてか、爆音で写メしてる音が出てた）
その代わり、その輩の特長とかは、
ここの住人が望むなら書くよ。望まないならやめておくね。
しかし、銃失って怖いもんだね…。
>>339
大宮でも出るんだね。恐ろしや…。世も末って感じだね。
動画にはその輩は映ってるんじゃないかな。確認してないけど。
声は間違いなく残ってるから、仮にも何かあったら、
使えるのかもしれないけどね。
ただ、映像が残ってても、流石に肖像権があるから、
ここで晒すには問題もあるね。オレの後ろ姿は盗撮されてたっぽいけど。
（背後で嫌がらせも兼ねてか、爆音で写メしてる音が出てた）
その代わり、その輩の特長とかは、
ここの住人が望むなら書くよ。望まないならやめておくね。
しかし、銃失って怖いもんだね…。
>>339
大宮でも出るんだね。恐ろしや…。世も末って感じだね。
>>341
ちょっと説明が足りなかったかな…。
状況としては、西武新宿から、12:00発快急の前面展望を撮影してたら、
その輩が馬場から乗ってきて、持ってたカバンを床に叩きつけたり、
ポータブル音楽再生機器の音量をかなり上げて、雑音出したり、
携帯で爆音発てて写メしてたり、執拗に妨害してきた。他の客にも迷惑だったと思う。
イチャモンつけ出したのは、小平～久米川辺りを走ってたときだったかな。
余りにタチ悪くていい加減頭きたけど、車内だと他のお客にも迷惑だし、
運行に支障を与えかねないとも思ったから、東村山で引きずり降ろした、という感じ。
その輩や、他の一般のお客に迷惑かけたのか追及したら、してないと取れる発言をして、
自分から色々してきた割に、泣きそうな顔してたのが、何とも情けない話だったけど。
大宮の輩と、今回のは、関連性あるのかな？…
ちょっと説明が足りなかったかな…。
状況としては、西武新宿から、12:00発快急の前面展望を撮影してたら、
その輩が馬場から乗ってきて、持ってたカバンを床に叩きつけたり、
ポータブル音楽再生機器の音量をかなり上げて、雑音出したり、
携帯で爆音発てて写メしてたり、執拗に妨害してきた。他の客にも迷惑だったと思う。
イチャモンつけ出したのは、小平～久米川辺りを走ってたときだったかな。
余りにタチ悪くていい加減頭きたけど、車内だと他のお客にも迷惑だし、
運行に支障を与えかねないとも思ったから、東村山で引きずり降ろした、という感じ。
その輩や、他の一般のお客に迷惑かけたのか追及したら、してないと取れる発言をして、
自分から色々してきた割に、泣きそうな顔してたのが、何とも情けない話だったけど。
大宮の輩と、今回のは、関連性あるのかな？…
キチガイは110番して加害者の親を泣かせるのが1番｡
225F号車さよなら硬券は、昨日で有効期限きれた件についてwww
345 ：名無し野電車区：2008/03/01(土) 13:45:42 ID:1NrseUM10
４０１系なら池袋前パンだ値
346 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2008/03/01(土) 13:58:07 ID:gArDUL+U0
>>345
お召し用NRAも向きが逆だたね
お召し用NRAも向きが逆だたね
3ドアのネタはどーした？
350 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2008/03/01(土) 22:04:12 ID:gArDUL+U0
昨日西武球場前に行ったら番線変更が終わってた
大宮とかで騒いでるのは岩倉とか昭和鉄道でしょ。
流れぶった切ってスマソ。
流れぶった切ってスマソ。
スレ違い
「大宮にも変なのいる」じゃなく「大宮には変なのしかいない」
マトモな鉄はもはや大宮じゃ撮らん
マトモな鉄はもはや大宮じゃ撮らん
354 ：クハ１１９３＠球場 ◆Kyujo9vevY ：2008/03/02(日) 00:34:25 ID:MM6CPKtP0
>>350
植え込みSEIBUって文字が出来ました。
植え込みSEIBUって文字が出来ました。
今の多摩湖線て３本とも初期のTDKやHS836系なんだね。
特に257はヒヨヨヨ音が妙に懐かしい趣で響く
特に257はヒヨヨヨ音が妙に懐かしい趣で響く
小川710発
東村山行
←国
251+285
国分寺行
←国
2401+2539
東村山行
←国
251+285
国分寺行
←国
2401+2539
>>354
西国分寺の「JR東日本」みたいな？
西国分寺の「JR東日本」みたいな？
池袋1305発快急飯能行
←飯
271+309
←飯
271+309
>>358
今日はそれに乗って動画撮影してたよ。
このところ、色々変なの多いみたいだから、
警戒されたくないのと、気持ち良く取材したいので、
ウテシにしっかり、撮影していいか聞いたら、
快く許可してくれた。して、いい絵が撮れたよ。
因みに、305Fがその後ぐらいの各停に入ってたね。
235F+237Fは、2Rつけた状態で保谷に居たのを見た。
今日はそれに乗って動画撮影してたよ。
このところ、色々変なの多いみたいだから、
警戒されたくないのと、気持ち良く取材したいので、
ウテシにしっかり、撮影していいか聞いたら、
快く許可してくれた。して、いい絵が撮れたよ。
因みに、305Fがその後ぐらいの各停に入ってたね。
235F+237Fは、2Rつけた状態で保谷に居たのを見た。
所沢1630快急本川越
←新宿 313F+283F
←新宿 313F+283F
>>361
おや、同乗してましたか！
毎日運用情報うｐしてくれる御礼でも言いたかったな…。
というか、ﾆﾖﾆﾖしてた人なんて居たっけな？…（笑。
左隣に、ちょっとだけ前面展望しに来た人なら居ましたけどねぇ。
して、ありがとう！ずっと立ちながらガンガッてますよ！
どうにか固定したいものの、そういうわけにも行かず、
体張って制作してます。
おや、同乗してましたか！
毎日運用情報うｐしてくれる御礼でも言いたかったな…。
というか、ﾆﾖﾆﾖしてた人なんて居たっけな？…（笑。
左隣に、ちょっとだけ前面展望しに来た人なら居ましたけどねぇ。
して、ありがとう！ずっと立ちながらガンガッてますよ！
どうにか固定したいものの、そういうわけにも行かず、
体張って制作してます。
>>362
ねりたんを探そうと思って発車直前にかぶりつきに行ったら
既に場所が無かったので後ろに座って爆音を楽しんでました♪
私も2時間程立ちっぱなしで録り鉄する事もあるので気持ちは良く解ります
それに今日くらいのコンディションなら俺も音を録りたかったですわｗ
私は所沢で降りましたが、その後も飯能までずっと撮り続けてたんですか？
ねりたんを探そうと思って発車直前にかぶりつきに行ったら
既に場所が無かったので後ろに座って爆音を楽しんでました♪
私も2時間程立ちっぱなしで録り鉄する事もあるので気持ちは良く解ります
それに今日くらいのコンディションなら俺も音を録りたかったですわｗ
私は所沢で降りましたが、その後も飯能までずっと撮り続けてたんですか？
>>359
それが変。普通は聞かないで態度で表す。
それが変。普通は聞かないで態度で表す。
365 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2008/03/03(月) 23:34:35 ID:cfYeGjXj0
>>365
一瞬分かんなかったけどワロタｗ
電話せずとも駅窓口で聴けば教えてくれるらしいよ
ＨＭ付き列車が走ってる期間はお客様ご案内用に
毎日FAXが送信されてくるという事を知り合いの中の人に聞いた事がある
一瞬分かんなかったけどワロタｗ
電話せずとも駅窓口で聴けば教えてくれるらしいよ
ＨＭ付き列車が走ってる期間はお客様ご案内用に
毎日FAXが送信されてくるという事を知り合いの中の人に聞いた事がある
367 ：名無し野電車区：2008/03/04(火) 00:06:26 ID:mSpI5x/E0
駅・客セン、どこに聞いてもわかるよ。
毎朝、ご丁寧に指令から運用がFAXされてくるからw
毎朝、ご丁寧に指令から運用がFAXされてくるからw
ここのところ、ずっと>>358のコンビのままだね。切り離していない。
369 ：名無し野電車区：2008/03/04(火) 07:10:21 ID:9n3dkZyRO
小川710発
東村山行
←国
251+285
国分寺行
←国
2417+2521
東村山行
←国
251+285
国分寺行
←国
2417+2521
362です。
>>363
うしろに座られてたんですか。同志の気配に全く気が付かず…。
あの後、飯能まで完全収録しました。いいコンディションでしたね！
2時間立ちっ放しで録り鉄は、自分よりも長時間です！体張ってますね！
かぶりつきの邪魔をしてしまったようで…すいません（汗。
ねりたん、無事撮れましたか？今朝も報告お疲れ様です。
>>364
変か変じゃないかは、その人次第では？それで済めば、それでもいいと思うけどね。
小手指で、警戒腕章つけた駅員氏が、当該列車のウテシに、
自分の方を指差して、注意を促してたっぽい。
ウテシには事情を説明してあるから、問題無いって、手で合図を送ってくれた。
他スレで、所沢でカブリツキヲタが駅員に捕獲されたってあったけど、
そういうのも絡んで、自分はウテシを精神衛生上で安心させてあげる心遣いも、
必要な御時世なんじゃないかと思うよ。
本来は、マナーを皆が守ってれば、ここまでする必要は無いと思うけどね。
>>363
うしろに座られてたんですか。同志の気配に全く気が付かず…。
あの後、飯能まで完全収録しました。いいコンディションでしたね！
2時間立ちっ放しで録り鉄は、自分よりも長時間です！体張ってますね！
かぶりつきの邪魔をしてしまったようで…すいません（汗。
ねりたん、無事撮れましたか？今朝も報告お疲れ様です。
>>364
変か変じゃないかは、その人次第では？それで済めば、それでもいいと思うけどね。
小手指で、警戒腕章つけた駅員氏が、当該列車のウテシに、
自分の方を指差して、注意を促してたっぽい。
ウテシには事情を説明してあるから、問題無いって、手で合図を送ってくれた。
他スレで、所沢でカブリツキヲタが駅員に捕獲されたってあったけど、
そういうのも絡んで、自分はウテシを精神衛生上で安心させてあげる心遣いも、
必要な御時世なんじゃないかと思うよ。
本来は、マナーを皆が守ってれば、ここまでする必要は無いと思うけどね。
>>365-367
去年のプリキュア電車はそれ知らなくてお客様センターに電凸してた、駅で教えてくれるって言うが当日分だろ？
去年のプリキュア電車はそれ知らなくてお客様センターに電凸してた、駅で教えてくれるって言うが当日分だろ？
カブリツキヲタが捕獲されたってｗ
満員電車の先頭はどうすんだよｗ
ありえないありえない
満員電車の先頭はどうすんだよｗ
ありえないありえない
>>372
ゴメ！大切な語句を抜かしてた。
カブリツキしてて、ブツブツ言いながら、
壁を蹴ったりしてたヲタが、日曜辺りに居たんだそうな。
本スレの前スレ辺りに出てたような。
まあ、普通にカブリついてるだけのヲタが捕獲されたら、
それこそ大変だし、ありえないね。
ゴメ！大切な語句を抜かしてた。
カブリツキしてて、ブツブツ言いながら、
壁を蹴ったりしてたヲタが、日曜辺りに居たんだそうな。
本スレの前スレ辺りに出てたような。
まあ、普通にカブリついてるだけのヲタが捕獲されたら、
それこそ大変だし、ありえないね。
>>372
わーっ！この言い方ヲタ特有。
わーっ！この言い方ヲタ特有。
所詮ヲタです
今日の新の3ﾄﾞｱ快急は、4ﾄﾞｱで代走だった…(´･ω･｀)
ちなみに、夕方新所沢からの出庫は、新宿←311F（だったと思う)+281F。
池は今日も飯能←271F+309Fだった。
ちなみに、夕方新所沢からの出庫は、新宿←311F（だったと思う)+281F。
池は今日も飯能←271F+309Fだった。
377 ：S101：2008/03/04(火) 20:52:35 ID:8+hUD0S7O
2106レ 急行池袋行き 飯能発6:01発 所沢発6:29発 池袋着6:57
もうさあ、そんなにかぶりつきヲタが嫌ならT武みたいに昼間も遮光幕下ろせよ。
これだけ基地外ばかりなら仕方ない。
これだけ基地外ばかりなら仕方ない。
379 ：名無し野電車区：2008/03/05(水) 07:12:54 ID:OFX5yBPSO
小川710発
東村山行
←国
295+249
国分寺行
←国
2509+2407
>>370
いや、でも2時間立ちっぱで録音なんて滅多にないんで(汗
客レに乗った時くらいですよｗ
西武ではほぼ必ず座って録ってますし
ねりたんはまだ撮れてないです(´・ω・｀)
昨日は終日運用に入っていたみたいですが…
東村山行
←国
295+249
国分寺行
←国
2509+2407
>>370
いや、でも2時間立ちっぱで録音なんて滅多にないんで(汗
客レに乗った時くらいですよｗ
西武ではほぼ必ず座って録ってますし
ねりたんはまだ撮れてないです(´・ω・｀)
昨日は終日運用に入っていたみたいですが…
>>379
今日も変わらず報告乙です。
てっきり、日常的に2h超の収録をされてるのかと（笑・汗）。
そういや、前に225Fも夜に収録されてましたっけ？
展望は収録したけど、音は収録してないのが、
今思えば残念だったかも…。
ねりたん、昨日は池→所の準急で乗りましたよ。
今日は池展って話が出てるようで。
いいのが撮れるよう、明日以降で見かけたら、
4ﾄﾞｱｽﾚに運用報告しますね。
今日は新の快急は、また代走なのかな…。
今日も変わらず報告乙です。
てっきり、日常的に2h超の収録をされてるのかと（笑・汗）。
そういや、前に225Fも夜に収録されてましたっけ？
展望は収録したけど、音は収録してないのが、
今思えば残念だったかも…。
ねりたん、昨日は池→所の準急で乗りましたよ。
今日は池展って話が出てるようで。
いいのが撮れるよう、明日以降で見かけたら、
4ﾄﾞｱｽﾚに運用報告しますね。
今日は新の快急は、また代走なのかな…。
383 ：名無し野電車区：2008/03/06(木) 07:11:01 ID:u/KSgog+O
小川710発
東村山行
←国
253+285
国分寺行
←国
2409+2517
>>380
225Fは腐るほど録りましたよｗ
間違って一個だけ消してしまったデータがあるのが悔しいですが…
展望のデータもそれはそれで貴重なものになるのではないでしょうか♪
ねりたんはまだ10日くらい走るみたいなので
今度池袋に行く際にまったり狙ってみますわｗ
東村山行
←国
253+285
国分寺行
←国
2409+2517
>>380
225Fは腐るほど録りましたよｗ
間違って一個だけ消してしまったデータがあるのが悔しいですが…
展望のデータもそれはそれで貴重なものになるのではないでしょうか♪
ねりたんはまだ10日くらい走るみたいなので
今度池袋に行く際にまったり狙ってみますわｗ
>>383
今日もお疲れです。
やっぱり、225Fは撮ってましたよねｗ
一度、うｐしてくれてたような覚えが。
消えたデータ、お悔やみ申します…orz
展望データは、225Fにとっての最後の営業運転の、後方のものまで
（前方は最後を惜しむ人が多数だったので、邪魔はしたくなかった）
撮影してありますよ。
最後は肉眼で楽しみたかったので、ちょっと傾いて撮ってしまったのが、
残念といえば残念ですけど、 記録＜記憶 でしたね。
ねりたん、捕まりそうで捕まらないですよね。幸運を！
今日もお疲れです。
やっぱり、225Fは撮ってましたよねｗ
一度、うｐしてくれてたような覚えが。
消えたデータ、お悔やみ申します…orz
展望データは、225Fにとっての最後の営業運転の、後方のものまで
（前方は最後を惜しむ人が多数だったので、邪魔はしたくなかった）
撮影してありますよ。
最後は肉眼で楽しみたかったので、ちょっと傾いて撮ってしまったのが、
残念といえば残念ですけど、 記録＜記憶 でしたね。
ねりたん、捕まりそうで捕まらないですよね。幸運を！
快急1105ﾚに3003F!
最近8両4ドアの優等頻繁に代走あるよね
なんか入場してるのかな
なんか入場してるのかな
快急に3000が入るのって珍しい様な希ガス。
388 ：名無し野電車区：2008/03/06(木) 14:32:38 ID:FGNOIbW+O
石神井公園14時24分発の急行飯能行きの301-8に乗車ちう
3ドア8両だから3000が来るかと思ったが…
3ドア8両だから3000が来るかと思ったが…
389 ：名無し野電車区：2008/03/06(木) 16:59:04 ID:Ip25beKGO
>>388の運用こそ本来の3000系運用だったような…
390 ：名無し野電車区：2008/03/06(木) 18:27:06 ID:XuWG/z2S0
1114レも当然ながら3003Fでした。
この運用は清瀬に夜間留置の運用なので、
昨晩はそういう事だったんでしょうか？
この運用は清瀬に夜間留置の運用なので、
昨晩はそういう事だったんでしょうか？
http://www.seibu-group.co.jp/railways/kouhou/news/2007/0306.pdf
217 219 221 223 235 237 239 241 243 245
247 249 251 253 257 259 261 263 269 271
273 275 277 281 283 285 287 291 295 301
303 305 307 309 311 313
101は合計36しか数えられなかった（263を分割編成としても37）
263をひいて、225、255、279を加えれば38編成。
とりあえず、廃車予定を含めて全編成張るということか・・・
217 219 221 223 235 237 239 241 243 245
247 249 251 253 257 259 261 263 269 271
273 275 277 281 283 285 287 291 295 301
303 305 307 309 311 313
101は合計36しか数えられなかった（263を分割編成としても37）
263をひいて、225、255、279を加えれば38編成。
とりあえず、廃車予定を含めて全編成張るということか・・・
アホな計算してんな。
車籍が抹消されてないから数に入っているだけだろ。
車籍が抹消されてないから数に入っているだけだろ。
394 ：名無し野電車区：2008/03/07(金) 07:14:17 ID:T7Ah0+5WO
小川710発
東村山行
←国
295+249
国分寺行
←国
2517+2401
>>384
＞ 記録＜記憶
これは禿同です
上手く録れたとか失敗して録れなかったとかよりも、
その列車に実際に乗ったという事実が、
例え記録していなかったとしても重要な事だと思います
東村山行
←国
295+249
国分寺行
←国
2517+2401
>>384
＞ 記録＜記憶
これは禿同です
上手く録れたとか失敗して録れなかったとかよりも、
その列車に実際に乗ったという事実が、
例え記録していなかったとしても重要な事だと思います
395 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2008/03/07(金) 09:51:07 ID:op4nVzmMO
西武新宿←1313+283が10分ほど前に下落合通過
>>386
走行距離調整の季節だからかも。
走行距離調整の季節だからかも。
1311＋281
←西武新宿
もう１本の3ﾄﾞｱ10連
←西武新宿
もう１本の3ﾄﾞｱ10連
>>394
いつもいつもお疲れ様です。
＞その列車に実際に乗ったという事実が、
＞例え記録していなかったとしても重要な事だと思います
ごもっともです。共感します。
今後も、乗っておけばよかった！が無いように、
3ﾄﾞｱ車を中心に、そのときそのときを大切にしたいところです。
今日も、283FはAK-3と爆音モーターを、爽快に奏でたようですね。
あと何日味わえるんだろう…と、年度が終わるにつれて、
淋しくなるこの頃です。
いつもいつもお疲れ様です。
＞その列車に実際に乗ったという事実が、
＞例え記録していなかったとしても重要な事だと思います
ごもっともです。共感します。
今後も、乗っておけばよかった！が無いように、
3ﾄﾞｱ車を中心に、そのときそのときを大切にしたいところです。
今日も、283FはAK-3と爆音モーターを、爽快に奏でたようですね。
あと何日味わえるんだろう…と、年度が終わるにつれて、
淋しくなるこの頃です。
所沢518発池袋行
←池
245+247
秋津の駅名標が新しいタイプになってた
>>398
レスありがとうございます
今ある物が当たり前である内に記録しておくのが大切ですよね♪
昨日帰る時に乗った拝島行が313+283でした
284乗りたかったのにホームの真ん中で待ってた俺の馬鹿
←池
245+247
秋津の駅名標が新しいタイプになってた
>>398
レスありがとうございます
今ある物が当たり前である内に記録しておくのが大切ですよね♪
昨日帰る時に乗った拝島行が313+283でした
284乗りたかったのにホームの真ん中で待ってた俺の馬鹿
今小平を発車した準急本川越行き313F
4129ﾚ 277+301
5635ﾚ 303
5635ﾚ 303
402 ：クハ１１９３＠球場 ◆Kyujo9vevY ：2008/03/08(土) 23:15:10 ID:qPcGZ8cR0
>>357
あ、そそ。あんな感じだけどカコミが楕円形。
あ、そそ。あんな感じだけどカコミが楕円形。
>>357
♪に写真出ていましたね
♪に写真出ていましたね
404 ：名無し野電車区：2008/03/09(日) 07:55:49 ID:CI64WQ0x0
うわｗ 横瀬255F・225Fは～
ヤホーク http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k50484630
ヤホーク http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k50484630
今日の西武園線は251
406 ：名無し野電車区：2008/03/09(日) 13:21:34 ID:eFIxLO3OO
>>404
出品者乙♪
出品者乙♪
>>404
出品者必死だな
出品者必死だな
狭山線に245F
>>399
昨日は早朝からお疲れです。
快急に入る運用は、夕方（夜）拝島行きますよね。
それが明るいうちなら、拝島線での283Fも収録したかったです…。
225Fの記録以来、引退間際の記録だけはもうやめようと思いました。
反省して、日ごろから思いがけない記録を心がけます(`･ω･´)
この前、自分も284乗りたかったのに、
すっかり所沢で池線降りるところを間違えました（汗汗。
昨日は早朝からお疲れです。
快急に入る運用は、夕方（夜）拝島行きますよね。
それが明るいうちなら、拝島線での283Fも収録したかったです…。
225Fの記録以来、引退間際の記録だけはもうやめようと思いました。
反省して、日ごろから思いがけない記録を心がけます(`･ω･´)
この前、自分も284乗りたかったのに、
すっかり所沢で池線降りるところを間違えました（汗汗。
>>409
西武新宿1805分発ね
西武新宿1805分発ね
411 ：名無し野電車区：2008/03/10(月) 07:11:16 ID:VPdNMwVkO
小川710発
東村山行
←国
283+253
国分寺行
←国
2413+2537
国分寺線AK-3祭りキターｗ
>>409
私用のため3月末までの週末は所沢518発のにお世話になりそうです
日中の拝島線3ﾀﾞｧ運用はほとんど3000なのが残念ですねぇ(´・ω・｀)
＞ 反省して、日ごろから～
Ｎ１０１ならまだまだ間に合いますからお互い頑張りませう!!
東村山行
←国
283+253
国分寺行
←国
2413+2537
国分寺線AK-3祭りキターｗ
>>409
私用のため3月末までの週末は所沢518発のにお世話になりそうです
日中の拝島線3ﾀﾞｧ運用はほとんど3000なのが残念ですねぇ(´・ω・｀)
＞ 反省して、日ごろから～
Ｎ１０１ならまだまだ間に合いますからお互い頑張りませう!!
新宿線快急
←宿 313F+281F
←宿 313F+281F
池袋1849急行飯能
287F+235F+237F
287F+235F+237F
>>413
池袋線最古参コンビですな。
池袋線最古参コンビですな。
415 ：名無し野電車区：2008/03/11(火) 07:10:17 ID:MEP45nDNO
小川710発
東村山行
←国
283+253
国分寺行
←国
2537+24??
東村山行
←国
283+253
国分寺行
←国
2537+24??
>>410
ありがとう！正確な時間までは知らなかったですお。
だいたいそのぐらいだったと思い込んではいますたが。
>>411
＞Ｎ１０１ならまだまだ間に合いますからお互い頑張りませう!!
おうよ！ですｗ
今日は池線帰りに、235F+237Fが各停で来てたので、
わざわざ各停乗って帰ったらこんな時間にｗ
チョコレート色の美味しそうなつり革に掴まっておきますたｗ
ありがとう！正確な時間までは知らなかったですお。
だいたいそのぐらいだったと思い込んではいますたが。
>>411
＞Ｎ１０１ならまだまだ間に合いますからお互い頑張りませう!!
おうよ！ですｗ
今日は池線帰りに、235F+237Fが各停で来てたので、
わざわざ各停乗って帰ったらこんな時間にｗ
チョコレート色の美味しそうなつり革に掴まっておきますたｗ
417 ：名無し野電車区：2008/03/12(水) 07:10:05 ID:UV4nF4BMO
小川710発
東村山行
←国
283+253
国分寺行
←国
2545+24??
東村山行
←国
283+253
国分寺行
←国
2545+24??
418 ：名無し野電車区：2008/03/12(水) 10:25:12 ID:1Ucx86GXO
今日の新宿線快急
313F+281F
313F+281F
419 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2008/03/12(水) 10:59:35 ID:l+48svbIO
101系の２連が入間市仏子を通過
420 ：名無し野電車区：2008/03/13(木) 01:41:36 ID:PslOQIodO
起動加速度
101(4M2T)＞3000(6M2T)
高速性能
101＞3000
m9(＾Д＾)3000ﾌﾟｷﾞｬｰ
101(4M2T)＞3000(6M2T)
高速性能
101＞3000
m9(＾Д＾)3000ﾌﾟｷﾞｬｰ
421 ：名無し野電車区：2008/03/13(木) 07:10:50 ID:RxfGFqakO
小川710発
東村山行
←国
283+253
国分寺行
←国
2507+2419
253Fと283F、2507F、2419Fに西武の新シンボルのステッカーが貼られてます
東村山行
←国
283+253
国分寺行
←国
2507+2419
253Fと283F、2507F、2419Fに西武の新シンボルのステッカーが貼られてます
西武新宿1957発新所沢行
←所
285+311
←所
285+311
>>421-422
毎度どうもです。
今日は夜もお疲れ様です。
昼に、283Fの国分寺方をかぶりついて、動画おさめて来ました。
報告を目にしてなかったら、
わざわざ時間作って行かなかったので、助かりましたよ！
ちなみに、後ろにﾆﾖﾆﾖしてる人は…
居なかったですけどねｗ
毎度どうもです。
今日は夜もお疲れ様です。
昼に、283Fの国分寺方をかぶりついて、動画おさめて来ました。
報告を目にしてなかったら、
わざわざ時間作って行かなかったので、助かりましたよ！
ちなみに、後ろにﾆﾖﾆﾖしてる人は…
居なかったですけどねｗ
今日の新宿線快急
←新宿 313F+295F
←新宿 313F+295F
所沢518発
池袋行
301
本川越行
20003
>>423
ありがとうございます(ﾍﾟｺﾘ
収録お疲れ様でした(´ω`)
良い具合に撮れましたでしょうか？
しかし、自分の報告が無駄になってないと思うと何とも嬉しいですね♪
池袋行
301
本川越行
20003
>>423
ありがとうございます(ﾍﾟｺﾘ
収録お疲れ様でした(´ω`)
良い具合に撮れましたでしょうか？
しかし、自分の報告が無駄になってないと思うと何とも嬉しいですね♪
427 ：東京遊歩人 ◆TRfAKJNXL. ：2008/03/16(日) 16:35:59 ID:K8a5bIeBO
飯 269F＋307F 池
小川710発の人氏が書いていないようなので…
鷹の台644発
←国 村→
283F+253F
鷹の台644発
←国 村→
283F+253F
>>428
すいませんありがとうございます(汗
今日は競輪ダイヤだったので書けませんでした(´・ω・)
最近はこの組成(283+253)を崩してないんですね
>>426
ありがとうございます
これからも出来る限り報告していきます
すいませんありがとうございます(汗
今日は競輪ダイヤだったので書けませんでした(´・ω・)
最近はこの組成(283+253)を崩してないんですね
>>426
ありがとうございます
これからも出来る限り報告していきます
そういえば、武蔵丘に入った牽引車改造する101系はどうなったの？
来週出場
432 ：名無し野電車区：2008/03/17(月) 20:51:56 ID:y8tbtsbOO
再来週横瀬行き
433 ：名無し野電車区：2008/03/17(月) 20:57:36 ID:lb7Z5LM80
そのまた来週北長野行き
さらに次週は北館林
そしてその次の週は吹田
はたまた次は神栖
次はインドネシア
今月中に出場は確かだね
4両となると30000の輸送は大丈夫なのだろうか。
12両分の長さになるが
4両となると30000の輸送は大丈夫なのだろうか。
12両分の長さになるが
>>437
次は郡山
次は郡山
443 ：名無し野電車区：2008/03/18(火) 19:08:02 ID:WsIpdv2QO
次は廣島支社
小川717発
東村山行
2013
国分寺行
←国
283+253
東村山行
2013
国分寺行
←国
283+253
445 ：小川710発の人：2008/03/20(木) 05:18:20 ID:2dEzMaZrO
所沢518発池袋行
←池
239+241
←池
239+241
最初の快急西武秩父
235 237
235 237
小川2103発回送玉川上水行
257
これに乗せてくれれば早く帰れるのに(´・ω・｀)
257
これに乗せてくれれば早く帰れるのに(´・ω・｀)
101のタイフォンに入札するか悩む
>>448
鳴らしてみたい
鳴らしてみたい
所沢1328快急飯能
←飯能 269F+307F
全部スカート付(´・ω・｀)
←飯能 269F+307F
全部スカート付(´・ω・｀)
ｸﾓﾊ451とられた(´･ω･`)
所沢6:17発
急行逝け袋
←飯能
2コテ+1305F
違う意味で深夜徘徊して目茶苦茶眠い…
急行逝け袋
←飯能
2コテ+1305F
違う意味で深夜徘徊して目茶苦茶眠い…
454 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2008/03/22(土) 07:14:02 ID:AmtKWAuiO
>>453
全部スカート無し(？)きたこれ
全部スカート無し(？)きたこれ
>>453
後ろは291F
後ろは291F
225F、どうなったろうな
3月8日の頃はまだ解体されてなかったよ
その後は知らないけど…
その後は知らないけど…
>>449
急いで口で吹け！
急いで口で吹け！
二本目秩父快急
スカートなし
スカートなし
あげ
461 ：名無し野電車区：2008/03/24(月) 07:10:35 ID:H6HVkiEvO
小川710発
東村山行
←国
251+295
国分寺行
←国
2407+2507
東村山行
←国
251+295
国分寺行
←国
2407+2507
国分寺1414発
←東 国→
295F+251F
←東 国→
295F+251F
いま東村山を出た快急が
←川
281+313
←川
281+313
保谷留置線の一番本線よりにいるのが
←池袋 305F+2(スカートなし)
←池袋 305F+2(スカートなし)
225F
解体線へ移動
解体線へ移動
本日です
255Fクハ2両は今まで225Fがいた場所へ
255Fクハ2両は今まで225Fがいた場所へ
年度末だから解体してしまうのでしょうか・・・・・。
小川710発
東村山行
←国
251+295
国分寺行
←国
2407+2507
東村山行
←国
251+295
国分寺行
←国
2407+2507
471 ：名無し野電車区：2008/03/25(火) 09:59:16 ID:nDy8Kf2CO
101の牽引車
２９日の30000系イベで展示されないかな～
サプライズで
２９日の30000系イベで展示されないかな～
サプライズで
今所沢を発車した所沢止の回送
235F+237F
235F+237F
所沢1736発
←飯
291F+305F(共にｽｶｰﾄ無)
←飯
291F+305F(共にｽｶｰﾄ無)
474 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2008/03/26(水) 05:06:45 ID:YWq8bBdX0
そいえば、西武新宿発の急行西武球場前行きが2000系だった(´･ω･`)
東村山959国分寺行
←国 251F+295F
←国 251F+295F
四月以降の甲種は
クモヤか...orz
クモヤか...orz
変なのキター
263Fキタ～
☆前パン、M車にもパン有り
☆塗装はイエロー
☆抵抗制御
☆方向幕も257～261Fと同様
詳しい車両番号は見れなかった…
☆前パン、M車にもパン有り
☆塗装はイエロー
☆抵抗制御
☆方向幕も257～261Fと同様
詳しい車両番号は見れなかった…
パンなしクモハはDWです
↑訂正
×詳しい車両番号は見れなかった
○各々の車両番号は見れなかった
変で申し訳m(_ _)m
×詳しい車両番号は見れなかった
○各々の車両番号は見れなかった
変で申し訳m(_ _)m
>>478 パンタは計4つってこと？
>>481
そう。計4台です。
そう。計4台です。
車番
263-264-265-266
←飯能
っぽい
263-264-265-266
←飯能
っぽい
485 ：名無し野電車区：2008/03/26(水) 11:30:24 ID:sWvEuUDJO
＜ ＞ ＜ ＞
２６３-２６４-２６５-２６６
こんな感じだったな。
見た目は至ってフツーな多摩湖線用101でﾂﾏﾝﾈ
２６３-２６４-２６５-２６６
こんな感じだったな。
見た目は至ってフツーな多摩湖線用101でﾂﾏﾝﾈ
さっき南入曽へ逝ったやつ？
487 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2008/03/26(水) 11:52:01 ID:GcJTXijQO
ピカピカでいいんでない？
488 ：クハ１１９３＠球場 ◆Kyujo9vevY ：2008/03/26(水) 12:31:59 ID:IMhmacCZ0
これでやっと２２５Fの穴を埋める予備車ができたってワケ？
牽引車って、McM'cの2連にMM'ユニット入れただけという認識でOK？
491 ：クハ１１９３＠球場 ◆Kyujo9vevY ：2008/03/26(水) 12:58:06 ID:IMhmacCZ0
で、種車との関係は
269=>263
256=>264
255=>265
270=>266
てことでOkですか？
269=>263
256=>264
255=>265
270=>266
てことでOkですか？
>>491
ｸﾓﾊ269.270じゃなくて、ｸﾓﾊ279.280ではなかった？
ｸﾓﾊ269.270じゃなくて、ｸﾓﾊ279.280ではなかった？
>>492
その通りだとおも。
その通りだとおも。
牽引する時は有効長の関係で2両に組み直して牽引するとか？
496 ：クハ１１９３＠球場 ◆Kyujo9vevY ：2008/03/26(水) 13:48:31 ID:IMhmacCZ0
もしかして・・
これ２＋２に分けて間に１０連挟むと
２＋１０＋２で１４連になるん？
これ２＋２に分けて間に１０連挟むと
２＋１０＋２で１４連になるん？
263Fって3M1Tだったりする？
オールMでしょ
499 ：a：2008/03/26(水) 18:42:25 ID:uu2JZ9vMO
牽引車の形式はどうなるんだ？
あとなまえ。
京王みたいにダックスみたいな名前をつけんのか？
あとなまえ。
京王みたいにダックスみたいな名前をつけんのか？
263F、狭山線に入っても違和感ないなｗ
営業兼用なんでしょ？
編成構成以外に目立つ変化は無いのでは
編成構成以外に目立つ変化は無いのでは
連結器は自動連結器でも良い気がする
輸送の時はアダプタ使うのかな
輸送の時はアダプタ使うのかな
504 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2008/03/26(水) 20:22:28 ID:GcJTXijQO
簡易運転台らしきものも見あたらないね
既出だったわけだが263-264-265-266ってありえない番号付けだな
確かに中間運転台なさげなんだがどうするんだろう。
確かに中間運転台なさげなんだがどうするんだろう。
>>505
付番はこれで正しいよ。
クモハ101形とモハ101形の4両編成で、4両編成のモハのラストナンバー、モハ262の続番だから263から始まる。
何か問題あるかな？
中間運転台って何に使うの？いらなくない？
4両で牽引するからオールＭで4両を組ませたんじゃないの？
長編成を牽引する場合は東武や小田急の甲種みたいに牽引される方を分割すればいいんだし。
付番はこれで正しいよ。
クモハ101形とモハ101形の4両編成で、4両編成のモハのラストナンバー、モハ262の続番だから263から始まる。
何か問題あるかな？
中間運転台って何に使うの？いらなくない？
4両で牽引するからオールＭで4両を組ませたんじゃないの？
長編成を牽引する場合は東武や小田急の甲種みたいに牽引される方を分割すればいいんだし。
508 ：東京遊歩人 ◆TRfAKJNXL. ：2008/03/26(水) 22:03:41 ID:pieoBC7vO
＞加速度
3.0じゃないかと…
＞中間運転台
あまり必要性を感じないけど。
甲種でPPにしたことあったっけ？
3.0じゃないかと…
＞中間運転台
あまり必要性を感じないけど。
甲種でPPにしたことあったっけ？
509 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2008/03/26(水) 22:59:24 ID:GcJTXijQO
>>508
昨日とか
昨日とか
PPで甲種する必要が無かったら、4両オールM車にする必要は無いんでは？
>>500
西武農業鉄道にﾋﾟｯﾀﾘだな
西武農業鉄道にﾋﾟｯﾀﾘだな
総合検測車とか貨車牽引とかもできるようにすれば良かったのに。
武蔵丘から出場した他社譲渡車両の試運転とかどうするんだろ。
武蔵丘から出場した他社譲渡車両の試運転とかどうするんだろ。
513 ：从´∇｀从 ◆CHINAmI02M ：2008/03/26(水) 23:53:26 ID:FWlxqPnk0
会社帰りの田無駅に向かう道をへこへこ歩いていたら、101Nワンマン車が通ったんで上石神井まで
行ってきましたよ。そしたらイケメンとごたいめ～んヽ(´ー｀)ノ
で、263F。
モハ264にSIVとCPが、クモハ266に蓄電池?があると言うことは、264と265の間は分割できない?
それとクモハ266の乗務員室・客室仕切りのところ、257・259・261では車いすスペースのところに
出っ張りのようなものが見えたけど。
行ってきましたよ。そしたらイケメンとごたいめ～んヽ(´ー｀)ノ
で、263F。
モハ264にSIVとCPが、クモハ266に蓄電池?があると言うことは、264と265の間は分割できない?
それとクモハ266の乗務員室・客室仕切りのところ、257・259・261では車いすスペースのところに
出っ張りのようなものが見えたけど。
甲種の時は先頭+中間の2両づつで入替えしたりしてｗ
普段は狭山線とかで
普通に営業運転やる気だな
普通に営業運転やる気だな
516 ：名無し野電車区：2008/03/27(木) 08:38:41 ID:aSYeOtEgO
263Fが牽引車扱いになるの？
>>516
空気読めよ～
空気読めよ～
>>515
事業用兼、多摩湖南線ワンマン運転用ですが何か？
事業用兼、多摩湖南線ワンマン運転用ですが何か？
甲種の時、回送するのめんどくさいな(藁
玉川上水→上石神井or田無→入曽→小手指→新秋津
かな？
玉川上水→上石神井or田無→入曽→小手指→新秋津
かな？
拝島行き車内より玉上基地にいる263Fを発見。
動かなければ、多分撮影できる位置。
動かなければ、多分撮影できる位置。
522 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2008/03/27(木) 14:16:51 ID:saCgyPvI0
>>522
可能性としては拝島ｼﾃﾝとか？
可能性としては拝島ｼﾃﾝとか？
乗務員訓練はいらないだろうから一週間後には運用に入ってる予感
西武ドームに野球の前売り券を買いに行ったついで。
狭山線は1239Fと271F+275Fで運用中。
やっぱり4Mの加速は、デチューンしてあっても素晴らしいね。
狭山線は1239Fと271F+275Fで運用中。
やっぱり4Mの加速は、デチューンしてあっても素晴らしいね。
526 ：東京遊歩人 ◆TRfAKJNXL. ：2008/03/27(木) 19:30:28 ID:1MPCF5pIO
>>507
いやいや正しくないからｗ
1編成にユニット2つなら片方がハイフン付きになるでしょ。
簡易運転台付きでバラせるはずだから、2両編成を2つ組んだものとして扱われているんじゃないか？
牽引車だから限流値の方はあまり抑えないんじゃないか？
どうせ営業時には死重積んで調整するし。
いやいや正しくないからｗ
1編成にユニット2つなら片方がハイフン付きになるでしょ。
簡易運転台付きでバラせるはずだから、2両編成を2つ組んだものとして扱われているんじゃないか？
牽引車だから限流値の方はあまり抑えないんじゃないか？
どうせ営業時には死重積んで調整するし。
やはり分離できるのか
しかしクモハの床下汚れてるな
しかしクモハの床下汚れてるな
>>529
411,451,701全盛の頃、電動車偶数先頭はありふれてたから違和感無い。
あの頃のルールなら４Ｍでこの付番でいいんだろう。
ex.
1451+451
452+1452
1704+704+703+1703
411,451,701全盛の頃、電動車偶数先頭はありふれてたから違和感無い。
あの頃のルールなら４Ｍでこの付番でいいんだろう。
ex.
1451+451
452+1452
1704+704+703+1703
263Fは今日も玉上で日差しを浴びながら昼寝中。
パンタは上がってる。
263Fの後ろに見える桜が綺麗ですた。
パンタは上がってる。
263Fの後ろに見える桜が綺麗ですた。
国分寺線3ﾀﾞｧ運用
国→
253F+283F
前パンです
国→
253F+283F
前パンです
>>530
よく考えたら違うか。
１編成に４Ｍだったらハイフン付が過去通例か。
ex.
1704+'704-1'+'703-1'+704+703+1703
で601から転用されてたな。
301とか2000、2000Nとかで変わってきてるから、
一概に言えないんだな。
よく考えたら違うか。
１編成に４Ｍだったらハイフン付が過去通例か。
ex.
1704+'704-1'+'703-1'+704+703+1703
で601から転用されてたな。
301とか2000、2000Nとかで変わってきてるから、
一概に言えないんだな。
今田無を1241＋1245回送が上石神井方面に通過してった。
>>534
多分野球臨送り込みだな
多分野球臨送り込みだな
なるほどー！納得。
そんな季節なのね。
そんな季節なのね。
537 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2008/03/28(金) 17:14:59 ID:GDV90nYRO
538 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2008/03/28(金) 17:22:43 ID:GDV90nYRO
>>526
貨物のPPの時と同じだよ
貨物のPPの時と同じだよ
539 ：東京遊歩人 ◆TRfAKJNXL. ：2008/03/28(金) 19:13:53 ID:YVrNvj8kO
>>533
編成で全電動車ってのが初？だからいいんじゃない？
編成で全電動車ってのが初？だからいいんじゃない？
死重じゃなくムドでは?
一応、車掌は乗務してますよ。
一応、車掌は乗務してますよ。
543 ：名無し野電車区：2008/03/28(金) 20:23:30 ID:PsjJKCD/O
>>539 つまり運転台が欲しいがためにくっつけてると
544 ：東京遊歩人 ◆TRfAKJNXL. ：2008/03/28(金) 20:36:45 ID:YVrNvj8kO
>>541
死重とか無動力なら、見た目PPでも
本当の意味のPPじゃないよね。
プッシュしていないんだし。
今まで甲種とか貨物を何度も見ているけど
PPは無かったと思うんだが…
あと10両や8両の時は重連、6両以下の時は
PPっぽく前後にカマを連結しているような
気がしましたけど、何か牽引力の問題でも
あるんですかね？ 例外見た人います？
死重とか無動力なら、見た目PPでも
本当の意味のPPじゃないよね。
プッシュしていないんだし。
今まで甲種とか貨物を何度も見ているけど
PPは無かったと思うんだが…
あと10両や8両の時は重連、6両以下の時は
PPっぽく前後にカマを連結しているような
気がしましたけど、何か牽引力の問題でも
あるんですかね？ 例外見た人います？
545 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2008/03/28(金) 20:40:39 ID:GDV90nYRO
あぁ確かに本線上じゃ後ろからは押さないね。でもパンタは上げててコンプレッサとブレーキは連動してるんじゃないかな？
でも入れ換えの時は本務機が押すよ。ってそういう意味ではないか＜プッシュプル
>>539
見たことないの？
でも入れ換えの時は本務機が押すよ。ってそういう意味ではないか＜プッシュプル
>>539
見たことないの？
546 ：名無し野電車区：2008/03/28(金) 21:26:47 ID:P9z+3Z07O
今日の野球臨で西武球場前を
22時16分発の池袋行きと22時39分発のひばりヶ丘行きに
どの車両が充当されたか教えていただけないでしょうか？
よろしくお願いします。
22時16分発の池袋行きと22時39分発のひばりヶ丘行きに
どの車両が充当されたか教えていただけないでしょうか？
よろしくお願いします。
547 ：東京遊歩人 ◆TRfAKJNXL. ：2008/03/28(金) 21:34:06 ID:YVrNvj8kO
本当はｾﾉﾊﾁっぽく走りたいんですよ
だから起動時だけノッチ入れて推進補助
だから起動時だけノッチ入れて推進補助
550 ：東京遊歩人 ◆TRfAKJNXL. ：2008/03/28(金) 22:47:02 ID:kEvKEb8w0
走行しながら自動開放ですかｗ
551 ：从´∇｀从 ◆CHINAmI02M ：2008/03/28(金) 23:18:16 ID:vQcFj4VA0
>>547
工臨のPPだと、うちが今までに上から見たものでは後部の機関車は力行していないですね。
吊り掛け音も前部機関車の音が、向こうの方から聞こえてくる感じでしたから。
>>548
たしかAK-3×1でしたよね＞E31
電車だとAK-3×2で4両でしたから、そう考えると結構いっぱいいっぱいなのか。
モハ264のCP、モハ2540で試用中のCPと同じものですね。
一昨日上石神井で見たときに、2540から移設したのかと思っていたら、新品だったとは。
工臨のPPだと、うちが今までに上から見たものでは後部の機関車は力行していないですね。
吊り掛け音も前部機関車の音が、向こうの方から聞こえてくる感じでしたから。
>>548
たしかAK-3×1でしたよね＞E31
電車だとAK-3×2で4両でしたから、そう考えると結構いっぱいいっぱいなのか。
モハ264のCP、モハ2540で試用中のCPと同じものですね。
一昨日上石神井で見たときに、2540から移設したのかと思っていたら、新品だったとは。
試用中ってテストやってるの？
553 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2008/03/28(金) 23:26:04 ID:GDV90nYRO
機関車が客車や貨車の前後について居る場合PPと言うのは間違いなの？
ゆとりのサヨナラの時はPP？そうではない？
写真に撮るとき起動してるかしてないかは、パンタ以外は関係ない無いしな(藁
そゆ意味では263も4Mなのか実は普段は2Mなのか？微妙なことやってる可能性もある？
>>547
いやそうでなくて
車掌が乗ってるのは見てないの？
って意味で聞いた
ゆとりのサヨナラの時はPP？そうではない？
写真に撮るとき起動してるかしてないかは、パンタ以外は関係ない無いしな(藁
そゆ意味では263も4Mなのか実は普段は2Mなのか？微妙なことやってる可能性もある？
>>547
いやそうでなくて
車掌が乗ってるのは見てないの？
って意味で聞いた
554 ：名無し野電車区：2008/03/29(土) 00:33:17 ID:FeNH8FtNO
ageブラザーズは我らの敵
付け加えると、話の発端となった「PPしないなら分割の必要ナシ（>>508）」も違うな。
この前の2047Fの時のように方向転換を伴う経路で輸送する場合等では
前後に動力車を付けておけば機回しが不要となるという大きなメリットがある。
この前の2047Fの時のように方向転換を伴う経路で輸送する場合等では
前後に動力車を付けておけば機回しが不要となるという大きなメリットがある。
新秋津～小手指は重連でした。
30000の時は小手指から入曽も重連
2047はPP
30000の時は小手指から入曽も重連
2047はPP
558 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2008/03/29(土) 04:07:49 ID:pfcIBZAj0
>>554
元々の意味は違うかもしれないけど、今では鉄道雑誌でも
機関車が前後についていることをプッシュプルというよね？
それとも先日のゆとりなんか後ろの機関車も押してるの？わけないよね。
今後なくなるかもしれないけど、熱海や横川などで機回し出来ないからそういうこと多かったよね。
今厳密な意味でのプッシュプルやっているところってあるの？
瀬野八と石北貨物くらい？
元々の意味は違うかもしれないけど、今では鉄道雑誌でも
機関車が前後についていることをプッシュプルというよね？
それとも先日のゆとりなんか後ろの機関車も押してるの？わけないよね。
今後なくなるかもしれないけど、熱海や横川などで機回し出来ないからそういうこと多かったよね。
今厳密な意味でのプッシュプルやっているところってあるの？
瀬野八と石北貨物くらい？
559 ：名無し野電車区：2008/03/29(土) 07:36:30 ID:FeNH8FtNO
560 ：東京遊歩人 ◆TRfAKJNXL. ：2008/03/29(土) 08:33:40 ID:MRQv7hkvO
>>553
後部機に人が乗っているのは見ているけど
機関士なのかレチさんか、というところまでは
注意して見てなかったね。
んで、>>558だけど一般投稿者の記事だと
用語の誤用も考えられるから、鵜呑みは危険だと
いう>>559のツッコミは尤もだと思う。
同様に重連だけど総括運転しているか否かというのもあるし。
本当のPPはセノハチだけじゃないかな。
後部機に人が乗っているのは見ているけど
機関士なのかレチさんか、というところまでは
注意して見てなかったね。
んで、>>558だけど一般投稿者の記事だと
用語の誤用も考えられるから、鵜呑みは危険だと
いう>>559のツッコミは尤もだと思う。
同様に重連だけど総括運転しているか否かというのもあるし。
本当のPPはセノハチだけじゃないかな。
見た目がプッシュプルだから、これからもプッシュプルで行きましょう!!
562 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2008/03/29(土) 09:06:32 ID:+GlXiQFuO
えーWikipediaでプッシュプルを調べたら、全く違うことにたどり着いた件
動力集中方式で、運転台が列車の前後に有ることをプッシュプルと言う？
>>559
元々はプッシュ+プルではなくて
プッシュプルorプルってことらしいよ
もっと調べる必要があるな
動力集中方式で、運転台が列車の前後に有ることをプッシュプルと言う？
>>559
元々はプッシュ+プルではなくて
プッシュプルorプルってことらしいよ
もっと調べる必要があるな
563 ：名無し野電車区：2008/03/29(土) 10:05:05 ID:yil4HV1nO
>>561みたいのが、本当のゆとりなんだなwww
元々のプッシュ･プル方式とは片側のみに機関車を連結した列車に於いて、機
関車を先頭とするならば最後部の車両にも運転室を設置し(付随制御車化)折
り返し駅でも機回しをせずに済ませて列車が運転出来る方式の事で、TGV登場
の以前からヨーロッパで普及していたもので、スレーブ･コントロールとも呼
ばれる。
付随制御車から制御し得る機関車は対応車種が限定される。
最前部と最後部に運転室を有する電車や気動車の一般的な列車や後部補助機関
車付き列車、及び尾久構内-上野駅間推進回送列車は日本国内でもプッシュ･プ
ル方式列車とは呼ばれていない。
日本国内の鉄道愛好者間でのみ列車における機関車の連結状況の表現として、列
車最前部と最後部の両方に機関車が連結されている状態をプッシュ･プルと呼ぶ事
が有る。
こんなところだと思いますよ。
ラーメンもニンニク入り焼き餃子も元来中国には無いけれど、日本の中華料理店
でメニューに載せている店は多く存在するみたいなものかも。
関車を先頭とするならば最後部の車両にも運転室を設置し(付随制御車化)折
り返し駅でも機回しをせずに済ませて列車が運転出来る方式の事で、TGV登場
の以前からヨーロッパで普及していたもので、スレーブ･コントロールとも呼
ばれる。
付随制御車から制御し得る機関車は対応車種が限定される。
最前部と最後部に運転室を有する電車や気動車の一般的な列車や後部補助機関
車付き列車、及び尾久構内-上野駅間推進回送列車は日本国内でもプッシュ･プ
ル方式列車とは呼ばれていない。
日本国内の鉄道愛好者間でのみ列車における機関車の連結状況の表現として、列
車最前部と最後部の両方に機関車が連結されている状態をプッシュ･プルと呼ぶ事
が有る。
こんなところだと思いますよ。
ラーメンもニンニク入り焼き餃子も元来中国には無いけれど、日本の中華料理店
でメニューに載せている店は多く存在するみたいなものかも。
566 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2008/03/29(土) 14:24:50 ID:+GlXiQFuO
噂の263が試運転表示で荻山停車
263Fの試運転、終わるの早かったorz
568 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2008/03/29(土) 14:43:00 ID:+GlXiQFuO
噂の263が試運転表示でたまじょ倉の横
ぱっと見で何両編成かわからないので
いままで3桁の～Fは２連、4桁は4連、301系は8連っていう区別してたけど
263Fの登場で俺ｵﾜﾀ
いままで3桁の～Fは２連、4桁は4連、301系は8連っていう区別してたけど
263Fの登場で俺ｵﾜﾀ
午後1時頃だったかな、多摩湖チャリンコ道をサイクリング中、
萩山で263Fらしきものを見た。
4コテなのにシングル4パンだったから多分そうだろう。
試運転表示でウテシも乗ってたから間もなく動いたんじゃないかな。
萩山のホームにヲタ数匹確認。
漏れは次の目的地へ急いでいたから動くところは見なかったが。
萩山で263Fらしきものを見た。
4コテなのにシングル4パンだったから多分そうだろう。
試運転表示でウテシも乗ってたから間もなく動いたんじゃないかな。
萩山のホームにヲタ数匹確認。
漏れは次の目的地へ急いでいたから動くところは見なかったが。
多摩湖線に4丁パンタが帰ってきた
572 ：从´∇｀从 ◆CHINAmI02M ：2008/03/29(土) 20:05:47 ID:uVVccd450
>>552
小手指で30000系をまじまじと見てきたけど、試用ではなくて常用になったのかも。
今後30000系が増えてくると、ますますあのCPが一勢力になってくるだろうし。
そういえば件の263Fですが、やはり仕切りの後ろに出っ張りがありますね。
小手指で30000系をまじまじと見てきたけど、試用ではなくて常用になったのかも。
今後30000系が増えてくると、ますますあのCPが一勢力になってくるだろうし。
そういえば件の263Fですが、やはり仕切りの後ろに出っ張りがありますね。
CPって30000系の三菱製のやつと同じ？
ナブコ製のやつがダメダメで変えたんだっけ？
ナブコ製のやつがダメダメで変えたんだっけ？
574 ：東京遊歩人 ◆TRfAKJNXL. ：2008/03/30(日) 14:17:29 ID:CVBf1WxfO
263F、小平14:13発車。
ちなみに回送表示。
…もう試運転終了？(笑)
ちなみに回送表示。
…もう試運転終了？(笑)
575 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2008/03/30(日) 14:45:45 ID:nuIeeNMMO
＞しいなん他
プッシュプルだが、しいなん大好きなWikipediaによると
「動力車を両端に配するないしは運転席を設けた制御車と動力車を組み合わせる方式。」
となっている。これを普通に解釈すれば
・両端の動力車を一人ないし二人の機関士で運行する。（一人の運転士なら総括制御）
・一端の動力車を先頭の運転台（動力車が先頭なら動力車で、動力車が最後尾なら制御運転台で）
の二通りに限定される。
しかし西武のE31の場合は両端に動力車が連結される。しかも後部車は動力車として機能していない。
ゆえに上記二点のいずれにも該当しない。従ってプッシュプルという呼び方は間違い。
鉄道雑誌にも誤用が投稿されているので注意が必要である。
プッシュプルだが、しいなん大好きなWikipediaによると
「動力車を両端に配するないしは運転席を設けた制御車と動力車を組み合わせる方式。」
となっている。これを普通に解釈すれば
・両端の動力車を一人ないし二人の機関士で運行する。（一人の運転士なら総括制御）
・一端の動力車を先頭の運転台（動力車が先頭なら動力車で、動力車が最後尾なら制御運転台で）
の二通りに限定される。
しかし西武のE31の場合は両端に動力車が連結される。しかも後部車は動力車として機能していない。
ゆえに上記二点のいずれにも該当しない。従ってプッシュプルという呼び方は間違い。
鉄道雑誌にも誤用が投稿されているので注意が必要である。
577 ：名無し野電車区：2008/03/30(日) 21:08:08 ID:ogPEcBXJO
「だーかーらー」というオタは大抵不細工。
見た目PPだからこれからもPPで良い
プッシュプルなんてどうでもいい。
263Fの詳細が問題だ。
263Fの詳細が問題だ。
鷹の台721発国分寺行
国→
285F+253F
国→
285F+253F
非快急
←新 251F+285F+249F
快急
←新 311F+281F
←新 251F+285F+249F
快急
←新 311F+281F
訂正 非快急は
←新 251F+283F+249F
←新 251F+283F+249F
584 ：名無し野電車区：2008/03/31(月) 18:50:18 ID:F8CQnb4n0
ちなみに今日の西武園線は２０００系でした
586 ：名無し野電車区：2008/03/31(月) 20:28:26 ID:gBLBlpYmi
252+296+250→川
になっとる。
2037発川急＠西武新宿。
になっとる。
2037発川急＠西武新宿。
586の編成は、西武新宿22:45ぐらいの本川越行で見ました。
びっくりした。
びっくりした。
小手指1827発の急行池袋行き
←飯能
291+305のスカートなし編成
←飯能
291+305のスカートなし編成
291F、塗装剥げてるなぁ…。
590 ：名無し野電車区：2008/04/01(火) 23:35:13 ID:lgxZPyFnO
今日の新宿線快急は残念ながら代走・・・
小川710発
東村山行
←国
251+295
国分寺行
2009
さっきあった車内での会話
オジサン：「(30000のﾎﾟｽﾀｰを見ながら)今度の改正で池袋線が
渋谷にまで乗り入れるらしいね。
あの新車がそうなのかな？」
オバサン：「(30000のﾎﾟｽﾀｰを見ながら)ふーん。地味ね。」
危うく吹きそうだったｗｗｗｗｗ
東村山行
←国
251+295
国分寺行
2009
さっきあった車内での会話
オジサン：「(30000のﾎﾟｽﾀｰを見ながら)今度の改正で池袋線が
渋谷にまで乗り入れるらしいね。
あの新車がそうなのかな？」
オバサン：「(30000のﾎﾟｽﾀｰを見ながら)ふーん。地味ね。」
危うく吹きそうだったｗｗｗｗｗ
592 ：名無し野電車区：2008/04/02(水) 12:35:16 ID:K+/qMWd80
そういうもまえを
後ろ指さして腹抱えて
笑々してる女子高生が･････。
後ろ指さして腹抱えて
笑々してる女子高生が･････。
593 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2008/04/02(水) 13:09:51 ID:xmdS4GQhO
そんなことより
38101F甲種の尼崎で、副都心線乗り入れの為の新車と力説してるｦﾀに茶吹きかけそうだった
38101F甲種の尼崎で、副都心線乗り入れの為の新車と力説してるｦﾀに茶吹きかけそうだった
>>592
もまえ?(笑)
もまえ?(笑)
595 ：名無し野電車区：2008/04/02(水) 15:29:45 ID:qWThcwpFO
261Fは今どこに？
まあ、副都心直通で生じる車輌不足を補うために追加したってのはあながち間違いでもないかも
池線3ドア快急
ｽｶｰﾄｺﾝﾋﾞorz
ｽｶｰﾄｺﾝﾋﾞorz
598 ：名無し野電車区：2008/04/02(水) 16:15:33 ID:qWThcwpFO
自己解決しました
新宿代走じゃありません…ガセです
>>596
101も同数減るので単なる置き換え用だよ
101も同数減るので単なる置き換え用だよ
601 ：名無し野電車区：2008/04/02(水) 17:50:30 ID:VS2jCrA9O
田無1740発上り急行←新 313F+285F
田無1747発上り急行は代走orz
田無1747発上り急行は代走orz
602 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2008/04/02(水) 18:29:54 ID:xmdS4GQhO
>>595
萩山1830発国分寺行き
萩山1830発国分寺行き
603 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2008/04/02(水) 18:41:24 ID:xmdS4GQhO
萩山1838発拝島行きが
8R+283F
8R+283F
311Ｆ 全重検入場
今日は新宿線3ドア快急代走です。
西武新宿1200発本川行みたまま
編成2000
西武新宿1200発本川行みたまま
編成2000
今日の保谷3ドア10R居たか分かる?
607 ：名無し野電車区：2008/04/03(木) 17:29:01 ID:hQ82NTGNO
いたよ。8にもスカート無かった気が。
確認出来ました!
小手指1827急行池袋
池←305F+2R→飯
小手指1827急行池袋
池←305F+2R→飯
池線快急に流れる編成
池←1303+2R→飯
ｽｶｰﾄｺﾝﾋﾞか?!
池←1303+2R→飯
ｽｶｰﾄｺﾝﾋﾞか?!
ｽｶｰﾄｺﾝﾋﾞでしたorz
撮影するなら今日は宿線行った方が良いかもね。
撮影するなら今日は宿線行った方が良いかもね。
新宿946発急行本川越
←新宿313+283
5分ほど遅れての発車
←新宿313+283
5分ほど遅れての発車
1305Fは今年落ちるのだろうか。
614 ：名無し野電車区：2008/04/05(土) 17:55:12 ID:vwgoPsv10
昼頃、萩1にカメラ構えたヲタ1匹確認。
101の最後の走りを快急を堪能しようと思ってるんだけど、
土日朝の快急ってまだ３ドア限定運用なの？
土日朝の快急ってまだ３ドア限定運用なの？
朝の下り快速急行2本は、4扉車限定
145Fのモハ145に積まれてたVVVF制御器の型式分かる人いますか？
今となっては資料がないので永遠の謎。
今となっては資料がないので永遠の謎。
新宿線1249＋1253確認
各駅運用
各駅運用
>>615は池袋線のことと思うが
未だに秩父快急は101
未だに秩父快急は101
>>617
スレチだが2000Nの2197と同じものじゃないのか?
スレチだが2000Nの2197と同じものじゃないのか?
今日多摩湖線で263Fの試運転あるよー。たぶん
今、秋津～所沢の間で、
急行西武秩父行とすれ違った。
日曜日の急行で山登りは、久々にみてびっくりした。
急行西武秩父行とすれ違った。
日曜日の急行で山登りは、久々にみてびっくりした。
おかげさまで7:36発の西武秩父行き快速急行で245＋241の走りを弟と堪能できました。
ありがとうございました。
ありがとうございました。
>>622
本当に試運転するの？
本当に試運転するの？
多摩湖線で試運転していた263Fを見たのですが、2+2には分割できない仕様のようです。
2両目と3両目の間の連結器がボルト締結のものだったし、簡易運転台の様な設備も無さそうだったし。
2両目と3両目の間の連結器がボルト締結のものだったし、簡易運転台の様な設備も無さそうだったし。
ｸﾊ1258前照灯の片方球切れで多摩湖南線運用中
263F絶賛営業中。
一橋901発萩山行き
一橋901発萩山行き
電車でGOみたいにケーブル延ばして簡易マスコンでも接続しなと無理みたいね
国分寺1029発263F
床が新鮮だwww運転台後ろにある網棚の上の箱はなんだべか？
床が新鮮だwww運転台後ろにある網棚の上の箱はなんだべか？
263Fって短命に終わりそう…
>>632 なにゆえ？
634 ：名無し野電車区：2008/04/07(月) 12:28:53 ID:yKiCaxieO
西武新宿1810発急行本川越。
いつも3ﾄﾞｱ10両なのが、4ﾄﾞｱになってます。
いつも3ﾄﾞｱ10両なのが、4ﾄﾞｱになってます。
>>636
4ﾄﾞｱだったね。
新所沢から、その運用につくのに乗ろうとしたら、
4ﾄﾞｱで(´･ω･｀)だったよ。
そうそう、所沢で、6107Fが乗車促進放送使ってた。
でも、西所沢も小手指も使わなかったようだから、
試しか間違いなのかな？…
芝桜ラッピング、今年は芝桜ネタだけじゃないけど、
去年は芝桜だけだった気がするのは、自分だけでしょうか？
4ﾄﾞｱだったね。
新所沢から、その運用につくのに乗ろうとしたら、
4ﾄﾞｱで(´･ω･｀)だったよ。
そうそう、所沢で、6107Fが乗車促進放送使ってた。
でも、西所沢も小手指も使わなかったようだから、
試しか間違いなのかな？…
芝桜ラッピング、今年は芝桜ネタだけじゃないけど、
去年は芝桜だけだった気がするのは、自分だけでしょうか？
↑
ここ、3ﾄﾞｱｽﾚだった（汗。
半分誤爆ですまんです…。
ここ、3ﾄﾞｱｽﾚだった（汗。
半分誤爆ですまんです…。
>>639
池・狭山線ユーザーなら、2Rに乗る機会はそれなりにあるから、
結構見慣れたものだけど、
2Rに中々乗らない人には見慣れないものかもね。
263F乗ってきたけど、車内のフォントが従来通りになってたね。
257F～は細いフォントだったけど。
床が3ﾏｿ仕様なのはビックリだった。
他、車内LEDは、257F～とは違って、
2000のラスト2本の更新車タイプになってた。
オールMだから当然だけど、加速の良さにはちょっと萌えた。
狭山線と同じ感覚になった。
池・狭山線ユーザーなら、2Rに乗る機会はそれなりにあるから、
結構見慣れたものだけど、
2Rに中々乗らない人には見慣れないものかもね。
263F乗ってきたけど、車内のフォントが従来通りになってたね。
257F～は細いフォントだったけど。
床が3ﾏｿ仕様なのはビックリだった。
他、車内LEDは、257F～とは違って、
2000のラスト2本の更新車タイプになってた。
オールMだから当然だけど、加速の良さにはちょっと萌えた。
狭山線と同じ感覚になった。
266の床下機器が少ないように見えた
分割不可のようね。
ところで、先頭の連結器はどうするの？
甲種牽引時はアダプタ使用？
ところで、先頭の連結器はどうするの？
甲種牽引時はアダプタ使用？
>>642
双頭なら萌えるんだがな
双頭なら萌えるんだがな
>>643
ちと考えてみた。
351系が健在のときに、夏季冷房化率の関係で20メートル級2連が
代走したことがある・・・と思ったけど、当時は新宿線の101系は101N4連のみ
だったから多摩湖線に101Nの2連は入っていなかったね。
この場合401が入るのが普通だったが、3代目501系は入ったのかな・・・
ちと考えてみた。
351系が健在のときに、夏季冷房化率の関係で20メートル級2連が
代走したことがある・・・と思ったけど、当時は新宿線の101系は101N4連のみ
だったから多摩湖線に101Nの2連は入っていなかったね。
この場合401が入るのが普通だったが、3代目501系は入ったのかな・・・
短期間だが入った事がある。
>>645-646
501系（二代目）は良く来てたし、いつだか夏休みの数日間だけ、N101の2連も来たね。
車内の停車駅案内が池袋線仕様のままだったから貸出しだったのかな。
自宅が線路脇なんだけど、あん時はビックリしたよ。
わざわざ用も無いのに萩山⇔国分寺間1往復しちゃったwww
501系（二代目）は良く来てたし、いつだか夏休みの数日間だけ、N101の2連も来たね。
車内の停車駅案内が池袋線仕様のままだったから貸出しだったのかな。
自宅が線路脇なんだけど、あん時はビックリしたよ。
わざわざ用も無いのに萩山⇔国分寺間1往復しちゃったwww
やがて263Fが新秋津に出没することを想像するとｗｋｔｋ
650 ：名無し野電車区：2008/04/08(火) 14:43:25 ID:PX3JH6tvO
今日の野球臨の西武新宿発の急行西武球場前行きが
どの編成が充当されるか後で教えて下さい。
どの編成が充当されるか後で教えて下さい。
お宅はもう断ちましたか？
いやーな白蟻、ネズミ、ゴキブリ、ID:PX3JH6tvO ズドンとも今日でお別れ！
お住まいから害虫を断ちましょう！
害虫防除は八千代82-XXXX
日本消毒協会へどうぞ！
いやーな白蟻、ネズミ、ゴキブリ、ID:PX3JH6tvO ズドンとも今日でお別れ！
お住まいから害虫を断ちましょう！
害虫防除は八千代82-XXXX
日本消毒協会へどうぞ！
西武新宿1810発急行本川越。
いつも3ﾄﾞｱ10両なのが、今日も4ﾄﾞｱになってます。
いつも3ﾄﾞｱ10両なのが、今日も4ﾄﾞｱになってます。
今日の国分寺線は競輪ダイヤ
305ウ＝263F
ちなみに国分寺線は
←国
249+285
ちなみに国分寺線は
←国
249+285
263Fは電制使わないとは・・・
>>655
kwsk
kwsk
今日の国分寺線は4ﾄﾞｱ車が代走の模様
最近、283Fを見かけない気がするけど、
気のせいですかね？…
（気のせいだったらスマソです）
気のせいですかね？…
（気のせいだったらスマソです）
659 ：名無し野電車区：2008/04/10(木) 19:25:15 ID:ZmF/Y52o0
さがりすぎあげ
新宿線に309Fがいるのはｶﾞｲｼｭﾂ?
所沢1943発準急西武新宿行きにオールN101の編成が充当
253+295+251
←西武新宿
253+295+251
←西武新宿
663 ：クハ１１９３＠球場 ◆Kyujo9vevY ：2008/04/10(木) 23:56:08 ID:/jyD4UHM0
野球臨時の可能性もあるんじゃね？
あっ、連投スマソ。
>>664 は309Fが新宿線を走っていた事ね。
>>664 は309Fが新宿線を走っていた事ね。
新所沢859急行西武新宿
←新宿 313F+281F
←新宿 313F+281F
池袋1415の急行飯能3001Fの先頭車の中ドアが新聞列車になってる(笑)
千葉とかでしか見れない光景かと思いきや…
千葉とかでしか見れない光景かと思いきや…
263Fはただ今萩山電留線へ引き上げ。
今日は不定期電車あり？
671 ：从´∇｀从 ◆CHINAmI02M ：2008/04/12(土) 23:32:00 ID:dmSzXCES0
今日の305Fは急行秩父で下ったな
673 ：名無し野電車区：2008/04/13(日) 18:40:56 ID:4ng9rkic0
14時頃に、新宿線の小平～花小金井で263Fを見たんだが、試運転？
幕が回送だったから気になる。
幕が回送だったから気になる。
幕交換、始まらないね。
一気にLED化されたらΣ( ﾟДﾟ) ｽｯ､ｽｹﾞｰ!!
一気にLED化されたらΣ( ﾟДﾟ) ｽｯ､ｽｹﾞｰ!!
676 ：从´∇｀从 ◆CHINAmI02M ：2008/04/13(日) 23:13:01 ID:FwQ/hgFx0
263撮るなんてネタ厨か
》ところで1週間程前の話だが、浜野に西武101がいた。まだあるかもしれない。
》西武も自社基地でのバーナーを使った解体をやめたようだ。
ついに225Fは搬出でしょうか・・・？
》西武も自社基地でのバーナーを使った解体をやめたようだ。
ついに225Fは搬出でしょうか・・・？
679 ：名無し野電車区：2008/04/14(月) 07:10:08 ID:hwmUcoewO
小川710発
東村山行
←国
251+285
国分寺行
←国
2411+2525
東村山行
←国
251+285
国分寺行
←国
2411+2525
680 ：名無し野電車区：2008/04/15(火) 17:10:51 ID:7P+T6WOc0
ttp://jp.youtube.com/watch?v=FKeqJAayuPM&feature=bz302
今もこんな混んでるの？たぶん前の制服だから15年位前。
うちは朝出勤じゃないから、知らないんだけど
今もこんな混んでるの？たぶん前の制服だから15年位前。
うちは朝出勤じゃないから、知らないんだけど
681 ：名無し野電車区：2008/04/15(火) 19:20:10 ID:BT1SibGY0
今日の新宿線野球臨は3007Fでした。
足もとにラグビーボール置きたい感じ（ｗ
ノックオン、ノックオンに到着です。 ピピィ～♪
田無707発、普通本川越
1251＋285＋1249
←新宿
1251＋285＋1249
←新宿
690 ：名無し野電車区：2008/04/16(水) 10:38:27 ID:56zmIr3PO
そういえば3000系って通勤快速は入っているのに
区間準急の幕は入っていないんですよね。
今の2000系の状況から将来的に交換するんですかね。
区間準急の幕は入っていないんですよね。
今の2000系の状況から将来的に交換するんですかね。
239Fが出場
ピカピカだった
ピカピカだった
>>690
もともと区間準急は平日朝のラッシュ時間帯の10両しか運用予定が
なかったから、池袋線使用＆10連運用可能の形式
→101、301、2000、6000、9000（、20000）しか準備されていなかった。
しかも98年登場時の区準は
小手指→池袋、所沢→池袋、池袋→小手指の3系統しかなかったので、
ダイヤ改正にあわせた2000系の側面用幕でも区準は池袋行と小手指行
しか必要なかった。
今回は恐らく3ドアも含めて全部交換しそうだから（各停化）、入るのでは？
もともと区間準急は平日朝のラッシュ時間帯の10両しか運用予定が
なかったから、池袋線使用＆10連運用可能の形式
→101、301、2000、6000、9000（、20000）しか準備されていなかった。
しかも98年登場時の区準は
小手指→池袋、所沢→池袋、池袋→小手指の3系統しかなかったので、
ダイヤ改正にあわせた2000系の側面用幕でも区準は池袋行と小手指行
しか必要なかった。
今回は恐らく3ドアも含めて全部交換しそうだから（各停化）、入るのでは？
3000系の白地の頃の幕は文字の太さが独特だった。
新所沢1231発の国分寺行きが3ドア表示
>>694
いや、確かに東急製と所沢製で違ったよ
いや、確かに東急製と所沢製で違ったよ
697 ：名無し野電車区：2008/04/18(金) 18:50:01 ID:KQZddfUy0
>>695
ちなみに２８３Ｆ+249Ｆ
ちなみに２８３Ｆ+249Ｆ
698 ：名無し野電車区：2008/04/18(金) 18:59:23 ID:PvvKSym50
そうなのか
3000系の幕は101系のそれと比べて字が細かったよね
701 ：名無し野電車区：2008/04/19(土) 10:54:35 ID:MjAvGkzsO
◎
ﾓﾊ
701
ﾓﾊ
701
703 ：名無し野電車区：2008/04/19(土) 16:58:32 ID:dIY8nLy/0
>>702
以前「あれはパテだ、縁取り塗装じゃない、実車を見てたんだから間違いない」
だとか主張してたコテがいてな。
縁取り塗装はあったと主張する香具師をシッタカ呼ばわりするほど強気だったのに
3000のデビュー当時の写真が出てきたとたん
「これじゃ不鮮明だから云々」とか逃げ口上打ってバックレた過去があるんだがご存知？
以前「あれはパテだ、縁取り塗装じゃない、実車を見てたんだから間違いない」
だとか主張してたコテがいてな。
縁取り塗装はあったと主張する香具師をシッタカ呼ばわりするほど強気だったのに
3000のデビュー当時の写真が出てきたとたん
「これじゃ不鮮明だから云々」とか逃げ口上打ってバックレた過去があるんだがご存知？
3000側面幕の細かな違い、ヤマシタさんのサイトで取り上げられたことがあったよね。
今も残ってるのかな・・・
今も残ってるのかな・・・
>>706
２０分で釣られちゃうなんて、よっぽど血圧高いんですねｗ
２０分で釣られちゃうなんて、よっぽど血圧高いんですねｗ
顔文字を叩くあたり、早福でしょ？
アレも基地外で有名やし、明日あたり中野島集合で抗議集会でも開くべ（藁
アレも基地外で有名やし、明日あたり中野島集合で抗議集会でも開くべ（藁
今夜の狭山ヶ丘夜間留置は3ﾀﾞｧ10両
昨日の清瀬ｸﾞﾓによる運用変更？
昨日の清瀬ｸﾞﾓによる運用変更？
飯能1104の準急西武秩父は1305F
前は準急幕、後ろは普通幕でした。
車掌側だけ変えたと思います。
前は準急幕、後ろは普通幕でした。
車掌側だけ変えたと思います。
国分寺線は競輪ダイヤで
←国
283+249
←国
283+249
713 ：名無し野電車区：2008/04/21(月) 20:26:04 ID:JwNPZBbJO
高田馬場2001発急行新所沢
285+313
ちなみに現在田無で車内点検のため抑止中
285+313
ちなみに現在田無で車内点検のため抑止中
30000投入で離脱車が出るか要注意ですね。
特に 305 235+237 283 ・・・
特に 305 235+237 283 ・・・
高田馬場711着急行西武新宿行
通常20000系8ｺﾃのところ101代走。
車掌「本日は車両運行上、3ドア車で運転しております。高田馬場では左側の扉のみが開きます。」
前パンで、乗ったのは3両目でｸﾊ1253。
もしかして2+4+2？
通常20000系8ｺﾃのところ101代走。
車掌「本日は車両運行上、3ドア車で運転しております。高田馬場では左側の扉のみが開きます。」
前パンで、乗ったのは3両目でｸﾊ1253。
もしかして2+4+2？
俺、所沢1831頃発の新所沢行きで見た
萩山1920国分寺263F
723 ：名無し野電車区：2008/04/23(水) 07:10:54 ID:uQuGOb3gO
小川710発
東村山行
←国
283+249
国分寺行
←国
2405+2513
をがはなっとうが久しぶりにｻﾝﾀﾞｰ
東村山行
←国
283+249
国分寺行
←国
2405+2513
をがはなっとうが久しぶりにｻﾝﾀﾞｰ
車番わからなかったが。
2+4+2＠上井草下り
昨日のと同じ編成かな？
2+4+2＠上井草下り
昨日のと同じ編成かな？
281＋253＋285かな。
←本川越
今、田無で確認。
←本川越
今、田無で確認。
726 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2008/04/23(水) 10:57:06 ID:XC6TCP1ZO
305らしき編成が横瀬から秩父にむかいました
727 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2008/04/23(水) 12:43:12 ID:XC6TCP1ZO
101の4+4が普通飯能で吾野を出ますた。
728 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2008/04/23(水) 14:31:19 ID:XC6TCP1ZO
305Fが急行池袋で東吾野を発車
729 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2008/04/23(水) 15:15:04 ID:XC6TCP1ZO
243F+247Fが快速急行池袋で東吾野を発車
730 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2008/04/23(水) 15:26:39 ID:XC6TCP1ZO
二本とも3ドア車なんだね
帰るぽ(`・ω・´)
帰るぽ(`・ω・´)
731 ：しいなん ◇SiinanrJn6：2008/04/23(水) 15:37:22 ID:3ry6rn7DO
乙。
732 ：名無し野電車区：2008/04/23(水) 16:46:15 ID:t5Koh/mZ0
281＋253＋285を先ほど上石神井行きで確認。
101の2+4+2による上石神井行きは久々だね。
2～3年ぶりぐらいかな。
101の2+4+2による上石神井行きは久々だね。
2～3年ぶりぐらいかな。
733 ：名無し野電車区：2008/04/23(水) 17:20:00 ID:lbp+5yTeO
5分ほど前に2+4+2が所沢上った
これは3ドア所定？
これは3ドア所定？
734 ：名無し野電車区：2008/04/23(水) 18:39:48 ID:hVJ4ElAV0
>>733
4ドアでは
4ドアでは
735 ：名無し野電車区：2008/04/23(水) 19:11:40 ID:1Mog5/CcO
さっき小平で
各停新所沢と急行拝島の接続が
どちらも3ドアだったよ
各停新所沢と急行拝島の接続が
どちらも3ドアだったよ
736 ：名無し野電車区：2008/04/24(木) 07:10:39 ID:2NvupSa2O
小川710発
東村山行
←国
253+281
国分寺行
2047
これで2+4+2は解消ですね
東村山行
←国
253+281
国分寺行
2047
これで2+4+2は解消ですね
737 ：名無し野電車区：2008/04/24(木) 07:24:17 ID:+dGdSg+B0
東村山719本川越行き
←新宿
313+295
←新宿
313+295
高田馬場737本川越行
新宿←285+311
新宿←285+311
>>738
IDが西武つくば線
IDが西武つくば線
使い道のない3000系は、せっかく窓が0田田0ってなっているんだから、
0の部分はロングシートのままで、田の部分はクロスに改造して
秩父の山奥に閉じ込めてしまえ。だが、快急で都内に来るのは許そう。
以上、妄想でした。
0の部分はロングシートのままで、田の部分はクロスに改造して
秩父の山奥に閉じ込めてしまえ。だが、快急で都内に来るのは許そう。
以上、妄想でした。
741 ：名無し野電車区：2008/04/25(金) 07:10:02 ID:vU0QuzSpO
小川710発
東村山行
←国
253+281
国分寺行
←国
2505+24??
東村山行
←国
253+281
国分寺行
←国
2505+24??
←池
305＋291
所沢を数分前に準急で上ったよ
305＋291
所沢を数分前に準急で上ったよ
国分寺1610発萩山行263
初めて乗った♪
初めて乗った♪
283Fが久しぶりの新宿線走行
田無1747発上り急行←新 311F+283F
ただいま5分遅れで運転中
田無1747発上り急行←新 311F+283F
ただいま5分遅れで運転中
745 ：名無し野電車区：2008/04/25(金) 22:29:19 ID:Hxb9+6Ev0
ところで263Fのうち、遊園地側ユニットの電制のみが切られているのは既出？
264と265の連結付近に乗ってると制動時にガクガクするｗ
264と265の連結付近に乗ってると制動時にガクガクするｗ
746 ：名無し野電車区：2008/04/25(金) 23:24:11 ID:nbyLDB+p0
今新所沢に着いた新所沢止313F
748 ：名無し野電車区：2008/04/26(土) 17:34:07 ID:pJE6gNH4O
ドアの開閉音が違うのって何Fだっけ？
>>748
かつての1231F+1233F
かつての1231F+1233F
1001レ
←池袋 飯能→
241F+239F
←池袋 飯能→
241F+239F
猟奇的な彼女に西武4000系が､ちょこ～っと出てたw
東村山719本川越行き
←新宿
311+283
西武園
1249
←新宿
311+283
西武園
1249
753 ：名無し野電車区：2008/04/29(火) 09:11:58 ID:djc6NztbO
保守
快急秩父 243+247 309
準急秩父 303
急行秩父 239+241
235+237は？
快急秩父 243+247 309
準急秩父 303
急行秩父 239+241
235+237は？
>>753
球場留置線にいた気がするが、見間違いかもしれないのであしからず
球場留置線にいた気がするが、見間違いかもしれないのであしからず
×球場→西所沢
飯能919発急行池袋
305F
305F
運用変更かわかりませんが西武秩父1207飯能が準急池袋で発車しました。
309F
芝桜のパンフには飯能で乗り換えと書かれてる列車です。
309F
芝桜のパンフには飯能で乗り換えと書かれてる列車です。
しかし
多客時に編成長が短くなるのは何とかならんのかね？
多客時に編成長が短くなるのは何とかならんのかね？
横瀬、225Fが消えて寂しいねぇ。
1255+1256は解体線留置中。幕は抜かれていた。
譲渡時のパーツ取り（運転台）等に使うため残しているのかな・・・。
>>754
235F+237Fは朝小手指に留置しているのを見かけた。
秩父に来なくて残念。
>>759
16時39分＆49分池袋発の急行飯能が、ともに秩父発急行の折り返しで
8両3ドア連発になるんですよね。休日ダイヤだとあのあたりは特に混みますね。
1255+1256は解体線留置中。幕は抜かれていた。
譲渡時のパーツ取り（運転台）等に使うため残しているのかな・・・。
>>754
235F+237Fは朝小手指に留置しているのを見かけた。
秩父に来なくて残念。
>>759
16時39分＆49分池袋発の急行飯能が、ともに秩父発急行の折り返しで
8両3ドア連発になるんですよね。休日ダイヤだとあのあたりは特に混みますね。
30000系営業入りしたけど廃車まだかいのう
762 ：名無し野電車区：2008/04/30(水) 07:10:17 ID:56zXZofLO
小川710発
東村山行
←国
253+281
国分寺行
←国
2409+2545
東村山行
←国
253+281
国分寺行
←国
2409+2545
6/8に225F展示！
3005Fの沼袋上り停車中
新宿発の球場臨の送り込み
新宿発の球場臨の送り込み
>>765
残っているのは255Fの制御車。旧101の225Fは全車解体搬出済みと思われる。
残っているのは255Fの制御車。旧101の225Fは全車解体搬出済みと思われる。
101系(や9000系)から出た駆動系を3000に移植すれば・・
>>767
消費電力Up
消費電力Up
注目度もUp
ついでに、好感度もUp
ついでに、好感度もUp
>>767
制御器から出る熱で不快指数もUp!!
制御器から出る熱で不快指数もUp!!
772 ：名無し野電車区：2008/05/01(木) 12:26:12 ID:GBmlOWY2O
ズドン乙♪
┐(´д｀)┌
774 ：名無し野電車区：2008/05/01(木) 20:51:17 ID:/7h+ePrWO
>>767
走行性能もうp！！
走行性能もうp！！
いいことづくめだなｗ
どさくさに紛れて俺の小遣いもUp！!
>>776
子供は早く寝なさい
子供は早く寝なさい
どさくさに紛れて濡れのア○コも(ry
>>778
上野クリニックに行きなさい
上野クリニックに行きなさい
780 ：名無し野電車区：2008/05/02(金) 10:04:11 ID:xoCkwRU50
伊豆箱根の掲示板にN101系が旧701系の代わりに導入されるって
書いてあったけどもしそうならどの車両がイズッパコに行くか楽しみだし
カラーリングとかも楽しみですね。
淋しい反面気になることもたくさん！！
書いてあったけどもしそうならどの車両がイズッパコに行くか楽しみだし
カラーリングとかも楽しみですね。
淋しい反面気になることもたくさん！！
E31＋E34が引いてくのか、
263Fが引いてくのかも
気になる
263Fが引いてくのかも
気になる
↑305Fかな？
305だろうな
235Fと237Fはもう引取先が決まってるからなw
>>787
例の、父鉄の話ですかな？
例の、父鉄の話ですかな？
なんというマジレス。
どうせ全車譲渡は無理なんだから
1235Ｆ、1237Ｆとか言わずに
新しい車両を譲渡してやればいいのにね。
1235Ｆ、1237Ｆとか言わずに
新しい車両を譲渡してやればいいのにね。
まちがって3000を持って行ってもいいぐらい
30000系は気持ち悪いから即刻廃車にすべき
>>789
その通り…orz
その通り…orz
抵抗制御の廃物じゃなくて
そろそろ2000系を譲渡しておやりよ
そろそろ2000系を譲渡しておやりよ
地方の鉄道、ドアの数が多いよりも、座席数が多い方がいいんじゃないの？
座席数自体、そんなに必要ないかもしれないけど。
座席数自体、そんなに必要ないかもしれないけど。
じゃあ3000か。
両端Tc車だが。（2000の2両4両は言わずもがな）
両端Tc車だが。（2000の2両4両は言わずもがな）
3000のラッピング広告車が話題にもなってない件
>>798
？？？
？？？
800GET
↓次の方よければﾄﾞｿﾞ
↓次の方よければﾄﾞｿﾞ
802 ：名無し野電車区：2008/05/03(土) 23:26:35 ID:VM/Eh8pXO
ヤクルトのラッピングでしょ？
803 ：名無し野電車区：2008/05/04(日) 09:41:47 ID:3gEesJprO
田無9時47分発各停西武新宿行きが3013F(ヤクルト広告)です。
なんか違和感ある。
なんか違和感ある。
>>803
なんだ。もう入庫してしまったのか。
そういやイケ線系統には無いのかな？
玉上07**-拝島07**(回送
拝島0742-西新0849(各5318
西新0854-田無0932(各5117
田無0947-西新1023(各5120
西新1025-玉上1121(各1121
玉上入庫
再度出てくるとしても玉上17:26発以降だろうな
なんだ。もう入庫してしまったのか。
そういやイケ線系統には無いのかな？
玉上07**-拝島07**(回送
拝島0742-西新0849(各5318
西新0854-田無0932(各5117
田無0947-西新1023(各5120
西新1025-玉上1121(各1121
玉上入庫
再度出てくるとしても玉上17:26発以降だろうな
下手に機器の新しい車両を出しても、やれ回生が、やれ誘導障害が、とかで
地方私鉄にとっては投入の敷居を上がるだけだべ？
それに西武は、廃車を欲しがるところがあるから改造して売っている、ってスタンスだし。
（東急は取引先の意向に応じた車両計画を組んでいるらしいけどね）
地方私鉄にとっては投入の敷居を上がるだけだべ？
それに西武は、廃車を欲しがるところがあるから改造して売っている、ってスタンスだし。
（東急は取引先の意向に応じた車両計画を組んでいるらしいけどね）
806 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2008/05/04(日) 14:49:06 ID:vmait+tQO
今西武秩父にいる237+235が急行池袋幕だしてる
3ドア車の幕更新って進んでるの？
廃車対象は更新しなそうなのだが。
廃車対象は更新しなそうなのだが。
伊豆箱根の置き換えは3編成一気にやるのかな。
元701系、ポイする前に赤電に塗ってくれ～。
元701系、ポイする前に赤電に塗ってくれ～。
>>812
うーん、ステンレスドアに冷房機だからこそ、価値があるわけで、
普通に赤塗装でドアも同じなら、わざわざ休を取って行くほどの
価値はないかな、個人的には。
ま、本当に赤にするなら、それはそれでGJなんだろうけど。
>>811のようにドアをシルバーに塗装するなら、見に行きたいかも。
そもそも1100系置き換えは正式に決まったのかさえ。。
うーん、ステンレスドアに冷房機だからこそ、価値があるわけで、
普通に赤塗装でドアも同じなら、わざわざ休を取って行くほどの
価値はないかな、個人的には。
ま、本当に赤にするなら、それはそれでGJなんだろうけど。
>>811のようにドアをシルバーに塗装するなら、見に行きたいかも。
そもそも1100系置き換えは正式に決まったのかさえ。。
>>813
個人的には、ステンレスドアを塗装するなら、
しっかり内側までピンクに塗って欲しいところですな。
まあ、この辺の意見は、多種多様でしょう。
願わくば、実在した時代に極力近いに越したことは無い、
というとこですかね。
1100系置き換えは、ソースが微妙なので、
嘘か真か…。でもそう遠くないうちな気はしますけどね…。
個人的には、ステンレスドアを塗装するなら、
しっかり内側までピンクに塗って欲しいところですな。
まあ、この辺の意見は、多種多様でしょう。
願わくば、実在した時代に極力近いに越したことは無い、
というとこですかね。
1100系置き換えは、ソースが微妙なので、
嘘か真か…。でもそう遠くないうちな気はしますけどね…。
馬場1959発田無行きがヤクルトラッピング3000系。
>>810
どうせ廃車(ry
どうせ廃車(ry
他社へ行った西武電車のの無塗装のとトレードで
ヤクルトラッピングって山手線のと同じ柄かな?
21日から、西武ドームでヤクルトとの交流戦があるけど、
西武が負けたら、そのラッピング車が攻撃を受けそうな気がする。
まして嫌われ者の3000系だし。その頃にはもう剥がされてるかな。
21日から、西武ドームでヤクルトとの交流戦があるけど、
西武が負けたら、そのラッピング車が攻撃を受けそうな気がする。
まして嫌われ者の3000系だし。その頃にはもう剥がされてるかな。
3000系より30000系のほうが汚物、即刻廃車にすべき
馬場1959発各停田無は3013Fヤクルトラッピング。
昨日と同じ運用だね。
昨日と同じ運用だね。
多摩川線のワンマン4本は301系で代替するんだろうか。
先のことを考えたら2000系を使って欲しいが
263Fの件もあるしなあ。
先のことを考えたら2000系を使って欲しいが
263Fの件もあるしなあ。
先の事を考えてるなら多摩湖線のワンマン車は先に2000になってるさ。
先のことを考えているって言えば考えているだろ
N2000の4コテは既に短命コース確定だから
N2000の4コテは既に短命コース確定だから
>>822
残念ながら301が先に歯医者になります(一昨日西武球場前のイベントで係員から聞いた話)、多摩川線も101N改を回すんじゃない？。
残念ながら301が先に歯医者になります(一昨日西武球場前のイベントで係員から聞いた話)、多摩川線も101N改を回すんじゃない？。
萩山電留線に2000居るけど、多摩湖線に入ってるん？
正直こっち来るの久々で分からん。
今さっき出た西武遊園地行きが263Fだった。
正直こっち来るの久々で分からん。
今さっき出た西武遊園地行きが263Fだった。
多摩川線には4000でも入れればｗ
4000は、平時の西武秩父線が閑散路線なので、
ドアの数よりも座席数に比重を移そうと考えて製造された形式でしょ。
要するに、国鉄用語で呼ぶところの近郊型電車だ。
その点、多摩川線の朝の武蔵境行きは混むし、終点まで乗っても12分しかかからない。
まったくの通勤通学路線なので、4000が適しているとは考えられない。
ドアの数よりも座席数に比重を移そうと考えて製造された形式でしょ。
要するに、国鉄用語で呼ぶところの近郊型電車だ。
その点、多摩川線の朝の武蔵境行きは混むし、終点まで乗っても12分しかかからない。
まったくの通勤通学路線なので、4000が適しているとは考えられない。
多摩川線101系置き換え用にワンマン設備増設だけで済むのってN2000系の4連だけだろうか
多摩川線はN101改で充分。
3000,9000,N2000ならば新製時に４連で営業運転したから多少の出力低下
が許容されるのならＯＫ。3000がOKなら旧2000もOKですよね。
が許容されるのならＯＫ。3000がOKなら旧2000もOKですよね。
今日の国分寺線は3ﾄﾞｱ走ってないみたい(´・ω・｀)
多摩湖線、編成番号不明なるも車両故障。一橋学園～萩山で運転見合せ。
836 ：名無し野電車区：2008/05/07(水) 16:11:34 ID:MMlv9x1DO
近江鉄道彦根で401系2連と再会
まだ残っているとは思わなかった
まだ残っているとは思わなかった
高宮にあった方が撮りやすかったな～
838 ：从´∇｀从 ◆CHINAmI02M ：2008/05/07(水) 21:55:39 ID:4kf+6Lh80
>>834
259でした、パンタあげて白幕でいました(7時50分頃)
259でした、パンタあげて白幕でいました(7時50分頃)
前も発煙があったり良く壊れる編成ですね
一応臨時入場したほうがよさそうな…。
ここで225Fと交換
>>842
館林から再生して持ってきてくれ。
館林から再生して持ってきてくれ。
844 ：名無し野電車区：2008/05/08(木) 07:10:25 ID:ck/HyCeHO
小川710発
東村山行
←国
249+285
国分寺行
←国
2539+2417
東村山行
←国
249+285
国分寺行
←国
2539+2417
846 ：名無し野電車区：2008/05/08(木) 09:14:56 ID:Bdv7WSk1O
高田馬場下り9:10発ヤクルト
田無1705各停西武新宿3013Fヤクルト
>>847
上石出庫
上石1041-拝島1121(各5313
拝島1133-西新1237(各5326
西新1244-拝島1351(各5323
拝島1403-西新1507(各5336
西新1514-拝島1621(各5333
拝島1632-西新1740(各5346
西新1742-新所1846(各5819
新所185*-南入185*(回****
南入入庫
上石出庫
上石1041-拝島1121(各5313
拝島1133-西新1237(各5326
西新1244-拝島1351(各5323
拝島1403-西新1507(各5336
西新1514-拝島1621(各5333
拝島1632-西新1740(各5346
西新1742-新所1846(各5819
新所185*-南入185*(回****
南入入庫
850 ：名無し野電車区：2008/05/09(金) 07:44:52 ID:/EbqSYYPO
清瀬729の通勤準急池袋行きはいつもなら2000なんだけど301＋101の代走？
今日のヤクルト3013はどんな運用かわかる人ー？
852 ：名無し野電車区：2008/05/09(金) 10:14:11 ID:Vn8MqESIO
たしか鷺ノ宮7時42分発上石神井行きがヤクルト広告だったような～
>>850
その折り返し快速西武秩父行きも101+301だった
その折り返し快速西武秩父行きも101+301だった
>>852
ありがとーう！
ありがとーう！
田無1426各停新宿がヤクルト。
856 ：名無し野電車区：2008/05/09(金) 19:58:19 ID:msizBZWt0
259F復帰してた。
西武スレの皆様こんばんは。突然失礼致します。
本日は｢第3回 2ちゃんねる全板人気トーナメント｣の鉄道総合板、第一次予選の投票日です。
只今、鉄道総合板は厳しい接線を強いられています。
予選突破のためにも是非、鉄道総合板への投票を御願いします。
第3回 全板人気トーナメント 鉄総板対策詰所
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1205685582/l50
投票の仕方
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1205685582/187
21：20分にラシ(一斉投票)を行います。
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1205685582/174
第3回 2ちゃんねる全板人気トーナメントッッ！！
http://2ch.gepper.net/2ch.html
投票所
http://etc7.2ch.net/vote/
本日は｢第3回 2ちゃんねる全板人気トーナメント｣の鉄道総合板、第一次予選の投票日です。
只今、鉄道総合板は厳しい接線を強いられています。
予選突破のためにも是非、鉄道総合板への投票を御願いします。
第3回 全板人気トーナメント 鉄総板対策詰所
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1205685582/l50
投票の仕方
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1205685582/187
21：20分にラシ(一斉投票)を行います。
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1205685582/174
第3回 2ちゃんねる全板人気トーナメントッッ！！
http://2ch.gepper.net/2ch.html
投票所
http://etc7.2ch.net/vote/
858 ：名無し野電車区：2008/05/09(金) 22:25:48 ID:pnnSTmSg0
>>852 >>855
じゃ、これだったのか。
南入出庫
南入060*-新所061*(回****
新所0718-西新0718(各5804
西新0723-上石0749(各5009
上石0802-西新0834(各5018
西新0838-田無0915(各5115
田無0920-西新0959(各5120
西新1004-本川1126(各5617
本川1133-西新1246(各5612
西新1248-玉上1350(各5271
玉上1403-西新1502(各5274
西新1505-本川1625(各5637
本川1633-西新1747(各5632
西新1750-田無1830(各5133
田無1842-西新1918(各5138
西新1920-田無1958(各5145
田無2006-西新2042(各5148
西新2046-新所2150(各5831
新所2207-西新2308(各5826
西新2314-上石2341(各5043
上石2348-西新0010(各5050
西新0018-上石0043(各5053
上石入庫
じゃ、これだったのか。
南入出庫
南入060*-新所061*(回****
新所0718-西新0718(各5804
西新0723-上石0749(各5009
上石0802-西新0834(各5018
西新0838-田無0915(各5115
田無0920-西新0959(各5120
西新1004-本川1126(各5617
本川1133-西新1246(各5612
西新1248-玉上1350(各5271
玉上1403-西新1502(各5274
西新1505-本川1625(各5637
本川1633-西新1747(各5632
西新1750-田無1830(各5133
田無1842-西新1918(各5138
西新1920-田無1958(各5145
田無2006-西新2042(各5148
西新2046-新所2150(各5831
新所2207-西新2308(各5826
西新2314-上石2341(各5043
上石2348-西新0010(各5050
西新0018-上石0043(各5053
上石入庫
今さらだが9日の新宿線
快急運用313F+295F
非快急運用283F+312F
快急運用313F+295F
非快急運用283F+312F
今さらだが312Fってなんだよ。
311Fの間違えね。
311Fの間違えね。
新線所属だからあながち間違ってはいないなｗ＞312F
間違いじゃないけど、859氏の書き方だと不統一でおかしいですなｗ
3両目車番で表記とかおかしすぎるだろｗ
大井川へ行った351は 向こうでは 312 313 でしたね。
865 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2008/05/11(日) 14:29:39 ID:Nee71Q3hO
263Fが昭和病気前を通過
866 ：東京運転クラブ：2008/05/11(日) 16:30:38 ID:KhFI/k35O
>>865
淋病ですか
淋病ですか
867 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2008/05/11(日) 17:37:47 ID:Nee71Q3hO
今椎名町を出る小手指行きが4連+4連
なんかと241
なんかと241
868 ：名無し野電車区：2008/05/11(日) 18:06:48 ID:aET+tJdnO
今日の西武秩父16:00発の臨時快速急行池袋行きは３０１系の８連だった。８連の快速急行は希少だよね
869 ：名無し野電車区：2008/05/11(日) 19:09:45 ID:9nARVprn0
>>867
1245F+1241F
1245F+1241F
870 ：名無し野電車区：2008/05/11(日) 19:20:08 ID:aET+tJdnO
夜間にN101系か301系の４連が池袋線を回送で上ってくけどあれは豊島園への送り込み？
＞301系の4連
そんなもん存在しないが…。
そんなもん存在しないが…。
昔はあった。
池袋14:54、15:05が3ドア10連(編成未確認)
池袋18:53快速飯能行 291+235+237
豊島線239
池袋18:53快速飯能行 291+235+237
豊島線239
>>865
病気前ってなんだ（ｗ
病気前ってなんだ（ｗ
>>873
雨の中乙!！
雨の中乙!！
新宿線側の4連運転情報が欲しいと思う今日この頃。
4+4+2とかもうしばらく見れてないんだが。
4+4+2とかもうしばらく見れてないんだが。
879 ：名無し野電車区：2008/05/12(月) 07:10:12 ID:Ovhk5nTqO
小川710発
東村山行
←国
249+285
国分寺行
←国
2411+2501
東村山行
←国
249+285
国分寺行
←国
2411+2501
東村山720本川越行き
←新宿
313+295
←新宿
313+295
南入曽に、多摩湖線の４両臭いのが止まってた。
すれ違いですが
30000は、建物の横で、
さぼってます。
すれ違いですが
30000は、建物の横で、
さぼってます。
263Fが西所沢を下りました。
今小手指基地で263Fと2081F連結中
884 ：名無し野電車区：2008/05/12(月) 11:13:47 ID:qRfhyq1f0
4月に新宿線各停2+4+2を偶然撮影してから病み付きに。
その翌日、朝方の急行2+8の前パンも素晴らしかった！
その後毎日毎日前パンの空振りだが、
これもよほどのことがないと見れないですか？
その翌日、朝方の急行2+8の前パンも素晴らしかった！
その後毎日毎日前パンの空振りだが、
これもよほどのことがないと見れないですか？
E31に代わって263Fの牽引なのか・・・
>>883
kwsk
kwsk
887 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2008/05/12(月) 13:03:21 ID:tmvr+1eXO
小手指来たけど連結器からしてつながれねー
2メートルくらい離れて副都心線用7000と並んでます
2メートルくらい離れて副都心線用7000と並んでます
イズパコ行きと聞いたのだが本当？
889 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2008/05/12(月) 15:02:51 ID:tmvr+1eXO
伊豆箱根鉄道はE31を持っているとかいうオチですか？
890 ：名無し野電車区：2008/05/12(月) 21:19:07 ID:VOSU/HTQ0
DT20萌え～
891 ：名無し野電車区：2008/05/12(月) 21:21:32 ID:Y7U4UsPuO
3013ヤクルト
正面が格好悪すぎ
正面が格好悪すぎ
>>889
持ってますよ。
持ってますよ。
っⅠ(初代)E31
E31のDT20って、飯田線のモハ80のなんだよね。
スレチｽﾏｿ。
スレチｽﾏｿ。
>>883
嘘ネタ？
嘘ネタ？
896 ：名無し野電車区：2008/05/13(火) 07:10:36 ID:jHi33d8CO
小川710発
東村山行
←国
249+285
国分寺行
←国
2411+2501
東村山行
←国
249+285
国分寺行
←国
2411+2501
東村山719本川越行き
←新宿
311+何か
←新宿
311+何か
所沢1114快急西武新宿
←新宿
313F+295F
新所沢1110普通本川越
3013Fヤクルト
←新宿
313F+295F
新所沢1110普通本川越
3013Fヤクルト
900ｹﾞﾄｰ
◎
ﾓ ﾊ
9 0 1
ﾓ ﾊ
9 0 1
◎
ﾓﾊ
旧102
ﾓﾊ
旧102
263F、行方不明？
2082の前から消えてた
2082の前から消えてた
今、玉上に到着した西武新宿行が抵抗性御車。
今日の１７時頃に小手指へ行ってきた
２６３Ｆと２０８１Ｆは、まだ連結されていなかった
しかし、双方の車内でケーブルを持った係員がなにやら作業をしていた
無動力の編成を牽引するのに、ぶっといケーブルを繋がなきゃならんのだろうか
>>903
何時頃、見たの？
２６３Ｆと２０８１Ｆは、まだ連結されていなかった
しかし、双方の車内でケーブルを持った係員がなにやら作業をしていた
無動力の編成を牽引するのに、ぶっといケーブルを繋がなきゃならんのだろうか
>>903
何時頃、見たの？
>>905
無動力車側のブレーキも作動させるためでしょ。
無動力車側のブレーキも作動させるためでしょ。
18時30分頃車内から見て、
不思議に思って小手指で下りたら、
建物の裏に居ました。
連結器は交換されていません。
お騒がせしました。
不思議に思って小手指で下りたら、
建物の裏に居ました。
連結器は交換されていません。
お騒がせしました。
イケ線スレにあった、今月中旬に小手指で面白いものが見れるよ、
というのは263Fのことだったのかな。
というのは263Fのことだったのかな。
東村山719本川越行き
←新宿
何か+281
西武園は2000
←新宿
何か+281
西武園は2000
911 ：名無し野電車区：2008/05/14(水) 22:44:50 ID:OFhWsodQ0
突然申し訳ないのですが、新宿線・池袋線で都心に来る３ドア車はまだ結構ありますか？
その時刻というものはどこかで公開していますか？
今度東京に撮影に行くときに撮りたいので…
その時刻というものはどこかで公開していますか？
今度東京に撮影に行くときに撮りたいので…
まだかなり3ﾄﾞｱあるよ。
今日の10両3ﾄﾞｱは311＋281
今日の10両3ﾄﾞｱは311＋281
気のせいか
263Fと2081Fがくっついていたように見えた
263Fと2081Fがくっついていたように見えた
914 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2008/05/15(木) 09:35:45 ID:1b/VIPAgO
5307レが253+251ですた
915 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2008/05/15(木) 09:43:04 ID:1b/VIPAgO
東村山発国分寺線249+285
東村山発西武園線2543
東村山発西武園線2543
武蔵砂川1009発、各停西武新宿行き
251＋253（→新）
251＋253（→新）
919 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2008/05/15(木) 10:51:11 ID:1b/VIPAgO
920 ：名無し野電車区：2008/05/15(木) 11:07:30 ID:k8TDefPC0
922 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2008/05/15(木) 14:22:30 ID:1b/VIPAgO
数字だけだとわかりにくいかなぁと
本川越1011 1604 1311
とか。(注:適当です)
Fとかレでもデでもなんかつけた方がいいんだろうな。と。
デは2文字分の入力だし時分は合計4文字めんどいので付けたくない(藁
なのでレに落ち着いてるのかも。
てか漏れは全然詳しくないよ！
本川越1011 1604 1311
とか。(注:適当です)
Fとかレでもデでもなんかつけた方がいいんだろうな。と。
デは2文字分の入力だし時分は合計4文字めんどいので付けたくない(藁
なのでレに落ち着いてるのかも。
てか漏れは全然詳しくないよ！
263F？が小手指にいた
263F、また行方不明(2082の前からいなくなってる)
車両基地探して、また報告します
車両基地探して、また報告します
建物の裏で、パンタageで居ました。
>>916
前に横瀬イベントの時に臨時列車の案内ポスターが貼ってあるのを見たけど、それには「****レ」って書いてあったよ。
前に横瀬イベントの時に臨時列車の案内ポスターが貼ってあるのを見たけど、それには「****レ」って書いてあったよ。
ﾔｸﾙﾄ3013F。今さっき上石神井に入庫。
今日の10両3ﾄﾞｱ
311＋281
313＋295
←新
いまさらって感じだよね。
311＋281
313＋295
←新
いまさらって感じだよね。
いま小手指車両管理所の近くにいる
263F、見当たらないね～
外周をぐるっと回ったが見つからねー
池袋線車内からなら見えるのかなぁ
263F、見当たらないね～
外周をぐるっと回ったが見つからねー
池袋線車内からなら見えるのかなぁ
新宿2320発 急行本川越行
4ドア車の代走で
新宿←2+4+4
4ドア車の代走で
新宿←2+4+4
玉川上水729発
拝島行
3013ヤクルト
新宿行
2001
激しく寝坊(;´д`)
拝島行
3013ヤクルト
新宿行
2001
激しく寝坊(;´д`)
小川739発
東村山行
←国
249+285
740発国分寺行
2033
東村山行
←国
249+285
740発国分寺行
2033
昨日から、101系が本線に1編成入ってる。
311+2ｺﾃ
313+2ｺﾃ
251+253
311+2ｺﾃ
313+2ｺﾃ
251+253
さっき西武新宿出発した各停が251＋253
3000の一部が「各停」表示に変わってるのはガイシュツ？
311F+281Fだったような気がするんだが・・・・・
941 ：名無し野電車区：2008/05/16(金) 22:02:07 ID:16TrQbR60
311+281
942 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2008/05/16(金) 22:07:48 ID:PfLftzsV0
最近283Fを見かけない？？？
>>936
新幕ってこと？
新幕ってこと？
普通はm(_ _)mとか使わないか？
それと3000系さっさと廃車させろ
101系見るより目障り
ついでに、あほなん（しいなん）も263Fに牽引されて横瀬で解体させろ
あほなんはオス型の万能型連結器ついてるから連結可能だろ
それと3000系さっさと廃車させろ
101系見るより目障り
ついでに、あほなん（しいなん）も263Fに牽引されて横瀬で解体させろ
あほなんはオス型の万能型連結器ついてるから連結可能だろ
>>948
あ、そう言えば確かにそっちの顔文字の方が優れている様な・・・。
でも、そんな変わらないだろうと思ってm(-_-)m にしたんですよ。
それでも
＞m(_ _)m
も良いけど
m(___)m
ってダメなの？
あ、そう言えば確かにそっちの顔文字の方が優れている様な・・・。
でも、そんな変わらないだろうと思ってm(-_-)m にしたんですよ。
それでも
＞m(_ _)m
も良いけど
m(___)m
ってダメなの？
>>945
駅に近い方にいるんですね＞263Ｆ
すると、４６３号線沿いのＧＳ脇から車両管理所南側へ行くと、「見えない」わけだ。。
陸橋下って、車で入れたっけ？？
入れれば、また仕事帰りに寄ってみるんだが・・・。
まあ、いずれまた見えるところに出てくるんだろうから、それを待つよ。
・・・って、出てきた時が発送日だったりして。
んで、仕事が休みじゃない日だったりするんだよなぁ、きっと
出勤時には拝島駅の横を通るんだが、朝は４ドア車ばかりでつまらん。。。
駅に近い方にいるんですね＞263Ｆ
すると、４６３号線沿いのＧＳ脇から車両管理所南側へ行くと、「見えない」わけだ。。
陸橋下って、車で入れたっけ？？
入れれば、また仕事帰りに寄ってみるんだが・・・。
まあ、いずれまた見えるところに出てくるんだろうから、それを待つよ。
・・・って、出てきた時が発送日だったりして。
んで、仕事が休みじゃない日だったりするんだよなぁ、きっと
出勤時には拝島駅の横を通るんだが、朝は４ドア車ばかりでつまらん。。。
951 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2008/05/17(土) 02:02:30 ID:x6hu9T0H0
263Fは多摩湖線を行ったりきたり
953 ：名無し野電車区：2008/05/17(土) 14:25:24 ID:VG/0QASZ0
さっき5616ﾃﾞに251+253が普通西武新宿に入ってた
言い方おかしいな・・・
さっき5616ﾃﾞ普通西武新宿に251+253が入ってた
に修正・・・
さっき5616ﾃﾞ普通西武新宿に251+253が入ってた
に修正・・・
東大和市1558発拝島行はヤクルト
萩山1618発西武遊園地行263F
>>952
ハロー・グッバイですか？
ハロー・グッバイですか？
>957
待つわ だろ。
人魚だと思ったらホオジロザメだった・・さんの。
待つわ だろ。
人魚だと思ったらホオジロザメだった・・さんの。
>>948
＞ 普通はm(_ _)mとか使わないか？
＞
＞ それと3000系さっさと廃車させろ
＞ 101系見るより目障り
＞ ついでに、あほなん（しいなん）も263Fに牽引されて横瀬で解体させろ
＞ あほなんはオス型の万能型連結器ついてるから連結可能だろ
＞ 普通はm(_ _)mとか使わないか？
＞
＞ それと3000系さっさと廃車させろ
＞ 101系見るより目障り
＞ ついでに、あほなん（しいなん）も263Fに牽引されて横瀬で解体させろ
＞ あほなんはオス型の万能型連結器ついてるから連結可能だろ
>>957-958
それで思い出すのは漏れだったら後者だな。
それで思い出すのは漏れだったら後者だな。
DJ6月号に分散冷改車の並びが出てるな。
下りの種別と行き先が読み取れない…。
下りの種別と行き先が読み取れない…。
平日なら準急本川越。
休日なら急行西武園とか急行多摩湖も。
休日なら急行西武園とか急行多摩湖も。
所沢730快急西武秩父
←飯能
235F+237F
←飯能
235F+237F
965 ：名無し野電車区：2008/05/18(日) 14:27:47 ID:dxGYlAGJO
今日の3013Fは？
966 ：名無し野電車区：2008/05/18(日) 15:53:43 ID:sbP+0hdXO
次の池袋発優等10連。301と2連の番号判らん
967 ：名無し野電車区：2008/05/18(日) 16:01:29 ID:sbP+0hdXO
←飯能
277+309 でした。先程桜台通過。
277+309 でした。先程桜台通過。
行先は間違いなく西武園ですな。種別も急行っぽい。
川越号登場前の競輪快急（花小金井通過）でしょうか
（S54頃の大型サボ化で快急種別になった）
川越号登場前の競輪快急（花小金井通過）でしょうか
（S54頃の大型サボ化で快急種別になった）
971 ：名無し野電車区：2008/05/19(月) 07:10:17 ID:UAq6QcX1O
小川710発
東村山行
←国
253+281
国分寺行
←国
2511+2411
東村山行
←国
253+281
国分寺行
←国
2511+2411
東村山719本川越行き
←新宿
311+2
西武園は4ドア
←新宿
311+2
西武園は4ドア
973 ：名無し野電車区：2008/05/19(月) 17:45:54 ID:rmxXwEXk0
>>970
手元にあるぼろぼろの昭和48年11月29日改正の時刻表によると、停車駅は
西武新宿、高田馬場、鷺ノ宮、上石神井、田無、小平、東村山、西武園
となっている。久米川も通過してたのですね。
急行西武園は西武新宿9:02発から14:22発まで20分おきに書かれている
が、全部走っていたのだろうか…？
ちなみに大型種別板になったのは昭和55年3月17日改正。
手元にあるぼろぼろの昭和48年11月29日改正の時刻表によると、停車駅は
西武新宿、高田馬場、鷺ノ宮、上石神井、田無、小平、東村山、西武園
となっている。久米川も通過してたのですね。
急行西武園は西武新宿9:02発から14:22発まで20分おきに書かれている
が、全部走っていたのだろうか…？
ちなみに大型種別板になったのは昭和55年3月17日改正。
975 ：名無し野電車区：2008/05/20(火) 07:10:36 ID:fitSAoRvO
小川710発
東村山行
←国
253+281
国分寺行
←国
2519+24??
東村山行
←国
253+281
国分寺行
←国
2519+24??
西武園は251
東村山719本川越行き
←新宿
283?+313
←新宿
283?+313
978 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2008/05/20(火) 11:38:52 ID:JfMpYsZoO
2+305が小手指を下った
979 ：名無し野電車区：2008/05/20(火) 12:11:32 ID:ajrNlleE0
>>978
2ってなに？
2ってなに？
2連だろ
そう言えば、次スレってまだ立ててないの？
983 ：しいなん ◆SiinanrJn6 ：2008/05/21(水) 05:35:19 ID:bvCx29UeO
所沢518発普通池袋
と
所沢536発普通飯能
が
4+4
と
所沢536発普通飯能
が
4+4
984 ：名無し野電車区：2008/05/21(水) 07:12:35 ID:4ran0jemO
小川710発
東村山行
←国
253+281
東村山行
←国
253+281
東村山719本川越行き
←新宿
311+295
←新宿
311+295
新宿1805発急行拝島、今日は4ﾄﾞｱ10両。
←新宿
2407+2095
←新宿
2407+2095
987 ：名無し野電車区：2008/05/21(水) 18:21:41 ID:cM1kQ1EvO
練馬18:16発快速池袋が241~の10連
>>986
2095Fは昨日出場した編成だったはず
2095Fは昨日出場した編成だったはず
313はどこに行ったのかな？
埋め
新狭山
Shin-sayama
新狭山
Shin-sayama
992 ：名無し野電車区：2008/05/21(水) 20:41:50 ID:e7AfD4f90
>>991-992
二人とも乙。
二人とも乙。
>>991-992
乙。
乙。
狭 山 市
さやまし
Sayamashi
入曽 新狭山 →
Iriso Shin-Sayama
さやまし
Sayamashi
入曽 新狭山 →
Iriso Shin-Sayama
311形
371形
クモニ１形
電車１０００両突破記念
1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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