【←上古沢】南海電気鉄道スレNa125【⇒紀伊神谷】
2 :
名無し野電車区:2008/01/09(水) 00:26:53 ID:tHp7Cfg40
うんこっこ
3 :
名無し野電車区:2008/01/09(水) 00:27:04 ID:iXRoR46G0
全車両入場!
後輩殺しは生きていた!! 更なる錆を積み凶器車両が甦った!!! 破壊神!! 7000系だァ――――!!!
通勤車両はすでに我々が完成している!! 共通豪華通勤車両1000系だァ――――!!!
組み付きしだい遅れまくってやる!! 高野線の負の歴史代表 2200系だァッ!!!
空気バネなら我々の歴史がものを言う!! 高性能路面電車 やんちゃな子猫 501型!!!
真のLEDを知らしめたい!! 阪堺電軌 701型だァ!!!
生産時期は3年程度だが中身の良さなら全年度オレが一番だ!! 本線の良車 9000系だ!!!
衝撃対策は完璧だ!! パイオニア台車 6100系!!!!
全車両のベスト・中途半端ポジションは私の中にある!! 影の薄い神様が来たッ 8200系!!!
小回りなら絶対に敗けん!! 支線車の実力見せたる 地味車両 2230系だ!!!
バーリ・トゥード(なんでもあり)ならこいつが怖い!! 高野山のケーブルカー コ11・21だ!!!
山の上から炎の虎が下山だ!! ビジネス観光特急 31000系!!!
意味の無い車体になりたいからセミステンレス(スキンステンレス)になったのだ!!
プロの役立たずを見せてやる!!泉北3000系!!!
4 :
名無し野電車区:2008/01/09(水) 00:27:34 ID:iXRoR46G0
めい土の土産にLRTとはよく言ったもの!!
達人の奥義が今 営業でバクハツする!! 阪堺電気軌道 161型先生だ―――!!!
ローレル賞こそが通勤特急の代名詞だ!! まさかこの車両がきてくれるとはッッ 10000系!!!
まだ走りたいからここまできたッ キャリア一切不明!!!! 和歌山電鐵の600Vトレイン 2270系だ!!!
オレたちは通勤車最多ではない 南海で最多なのだ!! 御存知本線最主力 7100系!!!
車両の本場は今や山岳区間にある!! オレを驚かせる奴はいないのか!! 2300系だ!!!
ナガァァァァァいッ説明不要!! 8両固定!!! 164m!!! 泉北5000系だ!!!
車両は実戦で使えてナンボのモン!!! 超無難車両!! 本家東急車輛から6300系の登場だ!!!
線路はオレのもの 邪魔するやつは思いきり轢き思いきりグモるだけ!! 支線に最適両面運転台 1521系
自分を試しに南海へきたッ!! 安物全ステンレスチャンプ 6200系!!!
制御機器に更なる劣化をへて ”元チョッパ”旧8000系が帰ってきたァ!!!
今の自分にパンタグラフはないッッ!! 紀勢線直通用キハ5501形!!!
SUS四十年の車体が今ベールを脱ぐ!! 高野線から 6000系だ!!!
5 :
名無し野電車区:2008/01/09(水) 00:27:59 ID:iXRoR46G0
支線の仕事はどーしたッ 本線走行の炎 未だ消えずッ!!
ドアチャイム鳴らすも思いのまま!! 7100系ワンマン仕様だ!!!
特に理由はないッ 特急が良いのは当たりまえ!! 塗装変更はないしょだ!!!
ビジネス特急! 11000系がきてくれた―――!!!
山岳区間で磨いた実戦車両!! 高野線のデンジャラス・ライオン 2000系だ!!!
快適性だったらこの人を外せない!! 超A級通勤車両 泉北7000系だ!!!
超一流車両の超一流の走りだ!! 生で拝んでオドロキやがれッ 高野山の鋼鉄人!! 30000系!!!
液晶画面はこの車両が完成させた!! 大阪府の切り札!! 泉北7020系だ!!!
若き王者が帰ってきたッ どこへ行っていたンだッ ラピートッッ
俺達は君を待っていたッッッ50000系の登場だ――――――――ッ
以上に32形式よって南海王者決定戦を行いますッ
加えて故障車発生に備え超豪華なリザーバーを4名御用意致しました!
中古車 21000系!!
伝統派超地味電車 モ351!!
東洋のメドゥーサ!熊本電鉄200系!
……ッッ どーやらもう一両は到着が遅れている様ですが、到着次第ッ皆様にご紹介致しますッッ
6 :
名無し野電車区:2008/01/09(水) 00:28:19 ID:MLFOX/WwP
こんな夜更けに、闇と風の中に自転車を走らせるのは誰だろう。
それは父と子だ。父はおびえる子をひしと抱きかかえている。
父 「息子よ、なぜ顔を隠すのだ」
子 「お父さんには7000系が見えないの。ボロボロのクーラーキセをかぶって、テープ補修をしている・・・」
父 「あれは廃屋だ・・・」
7000 「かわいい坊や、一緒においで。面白い遊びをしよう。海辺にはきれいな潮風が吹いているし、ナトリウムイオンをそこらの海がたくさん用意して待っているよ。」
子 「お父さん、お父さん!きこえないの。7000系がぼくになにかいうよ。」
父 「落ち着きなさい、ホームの誘導鈴がざわめいているだけだよ。」
7000 「いい子だ、私と一緒に行こう。私の座席たちがもてなすよ。お前を不快にゆすぶり、唸り、空転するのだ。」
子 「お父さん、お父さん!見えないの、あの暗いところに7000系のライトが!」
父 「見えるよ。だが、あれは家の光だよ。」
7000「愛しているよ、坊や。お前の美しい姿がたまらない。力づくでも乗せてゆく!」
子 「おとうさん、おとうさん!7000系がぼくを乗せる!7000系がぼくをひどい目にあわせる!」
父親はぎょっとして、自転車を全力で走らせた。あえぐ子供を両腕に抱え、やっとの思いで駅に着いた・・・
腕に抱えられた子はすでに死んでいた。
7 :
名無し野電車区:2008/01/09(水) 00:28:59 ID:MLFOX/WwP
,___
,, ´ :::.:.,
. ´ ::.、
, '´ `:..,
,.' ,. - 、 ,. - 、:.:', いやぁ・・・
,' l:::::::::::} {::::::::::::}:.; 小さい宿坊って不便だよね
; 廴:::ノ , 廴:::ノ:.:;
.; ゝ___ハ、___ノ . ::.:::;
', : :.:::::;;'
゙ 、 . : ::.::; ''
` ー - - - - - - ― '"
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| カーくんじゃないっピ!じゃない、モ!
,. ' ' '' 、 ノ'──────────
,.' '.,
; ● ● ;
',. 'ー'^'ー' ,'
丶、, , , , , ,,.
| 6 //|
| // |
|// 終|
8 :
名無し野電車区:2008/01/09(水) 00:31:14 ID:9+tx+mqkP
そんな事より
>>1よ、ちょいと聞いてくれよ。スレとあんま関係ないけどさ。
このあいだ、南海電車乗ったんです。南海電車。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで座れないんです。
で、よく見たらなんか看板立ってて、阪和線運休につき振替輸送中、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、振替輸送で普段乗ってない南海電車に乗ってんじゃねーよ、ボケが。
振替輸送だよ、振替輸送。
なんか親子連れとかもいるし。一家4人で南海電車か。おめでてーな。
よーしパパ1000系のボックスシート取っちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、振替乗車票やるからその席空けろと。
南海電車ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
難波駅ホームの向かいに到着した7000系にいつ憎悪が沸いてもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと座れたかと思ったら、隣の奴が、阪和クオリティ発動ktkr、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、また阪和クオリティなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、また阪和クオリティ、だ。
お前は本当に阪和クオリティに巻き込まれたいのかと問いたい。問い詰めたい。小1時間問い詰めたい。
お前、また阪和線か!って言いたいだけちゃうんかと。
南海電車通の俺から言わせてもらえば今、南海電車通の間での最新流行はやっぱり、
ラピート、これだね。
ラピート5号車スーパーシート。これが通の頼み方。
スーパーシートの5号車ってのは座席が快適でM車。そん代わり客が少なめ。これ。
で、それに向かい椅子足置き代わり。これ最強。
しかしこれを頼むと次から車掌に注意されるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前、
>>1は、8200系でも乗ってなさいってこった。
9 :
名無し野電車区:2008/01/09(水) 00:31:35 ID:iXRoR46G0
10 :
名無し野電車区:2008/01/09(水) 00:34:20 ID:lhfnCQdaO
11 :
名無し野電車区:2008/01/09(水) 00:39:09 ID:pbSuLjuy0
12 :
名無し野電車区:2008/01/09(水) 00:53:15 ID:EZqruamU0
13 :
名無し野電車区:2008/01/09(水) 00:57:20 ID:iXRoR46G0
う、上が・・・。
14 :
名無し野電車区:2008/01/09(水) 00:58:10 ID:PBQGXWqAO
15 :
名無し野電車区:2008/01/09(水) 01:17:39 ID:zuXYLJ0u0 BE:540298229-2BP(11)
/ ̄ ̄\
/ _ノ ヽ_ \
| ミ(⌒)(⌒)彡 兄ちゃん♪ 暇なん? ここに来てねん・・・
| *(__人__)*:|
| ` ⌒´ |
http://2chcity.myminicity.com/tra ♪
| |
ヽ ノ 2チャネラーの街は現在9位だお♪
/⌒<>★<>、 / ̄ ̄ ̄\
/ / o )l / ⌒ ⌒ \ 兄ちゃんの力借りて
/ / | o |. | / ミ(>) (●)彡\ 日本1位を目指したいお・・・
_/ ,,/ ノ ヽ.| | (__人__) |
rと二ソ ノ'〜'〜'〜'〜ゞっァ \ ` ー ´ /
ん'〜'〜'〜'〜ゝ `> <´
| ィ / /⌒<>★<>ヽ
| / / / ソ o \\
|=|=/ r;と_,ノ〜'〜'〜'〜'〜、_゙っァ
. | | | ⌒( Y ノ~´
| |, | 丿=/=/
. |,___)__`) ヘ__ハ_)
まとめサイト
http://www14.atwiki.jp/2ch_city/
16 :
名無し野電車区:2008/01/09(水) 01:27:50 ID:iXRoR46G0
chickchickchick.comを思い出した。
17 :
名無し野電車区:2008/01/09(水) 01:31:56 ID:MLFOX/WwP
>>12 相変わらずの仲だ、1002Fと1032F・・・
18 :
名無し野電車区:2008/01/09(水) 01:48:09 ID:9+tx+mqkP
19 :
名無し野電車区:2008/01/09(水) 01:54:25 ID:iXRoR46G0
20 :
名無し野電車区:2008/01/09(水) 02:03:00 ID:9+tx+mqkP
>>19 しかしクリスマスには再びくっついた。
おやすみ。
21 :
名無し野電車区:2008/01/09(水) 08:14:32 ID:MLFOX/WwP
せわしない奴らだ
22 :
名無し野電車区:2008/01/09(水) 10:51:59 ID:lhfnCQdaO
23 :
名無し野電車区:2008/01/09(水) 11:59:44 ID:5CulNaes0
●南海の話題が荒れる原因「アホの南海ヲタ」の特徴 Ver.5
・まず南海の悪口にはとにかく激しく反応。その割りに南海の話題はそっちのけでとにかく荒らしを話題にしたい、または構いたい
・汐見橋線沿線の同和や西成あいりん地区などに住む在日が多数を占めるため、善良な南海ファン(日本人)とは大きく異なる。
・南海の経営を圧迫している汐線の廃止に猛烈に反対する。
・「珍作」「チソカス」「イレイサー」「乙」連発、「w」多用などと気違いじみた戯言が大好き。
・キモヲタAAも大好き=
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1159625130/参照 ・南海の文句を言うのはJR、阪急、阪神のファン以外にいないと思っている。
・気に入らないレスには必ずかみ付く、その上珍作、イレイサーなどとレッテル貼り。
・おまけにID変えて自演等と2ちゃんでは通るはずのない主張を平気でする低脳。
・ と に か く 空 気 を 読 ま な い、空気以前に、スレタイを読めない。
・とにかくJR=特に阪和線、阪神阪急が憎いので叩ければなんでもやる。
・南海や南海ヲタのアンチスレ、および南海7000系を親の敵のように嫌う。
・他人に向かって関東厨などと喚く割に自分達はE231ベース車体やパイオニア台車など関西への関東の産物導入を正当化する。
・おまけに南海の職員まで認めている新車の「E231ベース」を認めようとしない。
・11月の南海まつりで8000系での車端クロス不採用に関し南海職員に詰め寄る。
・南海のアンチスレの利用者をJR・阪急・阪神ファンと一方的に決めつけ、AAや長文を連投する。
・気に入らないスレを削除依頼したくてもホスト晒しが怖くてできないノミの心臓。
・スレ違いには気違いのように反応する癖になぜかJR西日本のスレに南海ネタを連投。
・都合が悪くなると「チソカスかわいいよチソカス」という妄想語で逃げる。
さて、在日・同和・チョソばかりの南海ヲタはきっと上記の文をパクって改変、
または子供のわがままのような反論をするはずです。
そうしたらまたおもいッきり笑ってあげましょう。
24 :
名無し野電車区:2008/01/09(水) 14:01:56 ID:I5xIfl5kP
25 :
名無し野電車区:2008/01/09(水) 15:36:40 ID:I5xIfl5kP
26 :
名無し野電車区:2008/01/09(水) 17:00:54 ID:rCR2e1xG0
27 :
名無し野電車区:2008/01/09(水) 17:31:08 ID:Ep2BCuXIP
28 :
名無し野電車区:2008/01/09(水) 17:54:44 ID:lhfnCQdaO
29 :
名無し野電車区:2008/01/09(水) 18:35:32 ID:YUvOHkbS0
乙しか書く気がないなら始めから書くな(`・ω・´)
脇浜戎にでも行ってこい!
落ち着け 地元の人とかならともかく、最寄駅から普通に徒歩二十分は掛かる脇浜戎を選ぶってよほどの通だぞ?
31 :
名無し野電車区:2008/01/09(水) 19:31:24 ID:c7l4JsUX0
住吉さんでいいや
32 :
名無し野電車区:2008/01/09(水) 19:50:47 ID:XRWR5BRW0
っ「今日は宵戎」
33 :
名無し野電車区:2008/01/09(水) 19:52:33 ID:lhfnCQdaO
今宮戎はカオスってるようで
34 :
名無し野電車区:2008/01/09(水) 19:59:45 ID:Ep2BCuXIP
本線の駅なのに本線車両が走る場所にホームが無い
35 :
名無し野電車区:2008/01/09(水) 20:57:04 ID:lhfnCQdaO
気にするな
36 :
名無し野電車区:2008/01/09(水) 21:00:18 ID:mPQTk5ERP
そこで東線ローカルの復活ですよ。
37 :
名無し野電車区:2008/01/09(水) 21:01:32 ID:mPQTk5ERP
38 :
名無し野電車区:2008/01/09(水) 21:20:03 ID:HJPne3YM0
39 :
名無し野電車区:2008/01/09(水) 21:37:03 ID:lhfnCQdaO
>>36 そしてますます詰まる高野線。
まあ、本線の線路間借りしてんだから仕方ないけどな。
40 :
名無し野電車区:2008/01/09(水) 21:43:24 ID:c7l4JsUX0
41 :
名無し野電車区:2008/01/09(水) 22:07:16 ID:MLFOX/WwP
高野線の準急くらい今宮戎に止めてやれ。
42 :
名無し野電車区:2008/01/09(水) 22:47:11 ID:Ep2BCuXIP
>>35 いんにゃ。そろそろこの状況どうにかせんと。
萩ノ茶屋は別にどうでもいいけど。
43 :
名無し野電車区:2008/01/09(水) 22:56:07 ID:iXRoR46G0
>>42 たまに需要があるだけで、普段は萩茶に毛が生えた程度の乗降客数だから。
44 :
名無し野電車区:2008/01/09(水) 23:03:53 ID:9+tx+mqkP
45 :
名無し野電車区:2008/01/09(水) 23:09:13 ID:HJPne3YM0
住吉大社みたいに特急まで止めてやってほしい。今宮戎に
46 :
45:2008/01/09(水) 23:10:19 ID:HJPne3YM0
>>38は俺じゃないんだがID同じなんだが・・
こんな事ってあるのか??
47 :
名無し野電車区:2008/01/09(水) 23:09:53 ID:sIA+FDgg0
一般論としては、一度ひどい目に合った客は逃げていく可能性が高い。
たいした距離じゃないと思うだろうけど、たまの需要のときこそサービ
スの見せ所だと思う。出来れば阪神甲子園輸送のマネをしてもいいくらい。
それにしてもいつのまにか新スレになっとたんかいな。
48 :
名無し野電車区:2008/01/09(水) 23:15:10 ID:Txh9pV4b0
◆◇◆◇◆ 南海電鉄が申告漏れ 3年間で3億5000万円(共同通信) ◆◇◆◇◆
南海電気鉄道(大阪市中央区)が大阪国税局の税務調査を受け、2001年3月期までの3年間で約3億5000万円の
申告漏れを指摘されていたことが21日、分かった。
同国税局は、施設の減価償却費として損金計上した約1000万円について所得隠しと認定、重加算税、過少申告加算税を
含め約1億1000万円を追徴課税(更正処分)した。
関係者によると、同社は建設した施設にについて供用開始前に減価償却費として約1000万円を計上。
しかし、同国税局は「施設が供用を開始した後から計上するべきだ」などとした上で、意図的な経理操作があったとして
重加算税の対象にしたという。
また、そのほかにも資産の取得にからむ減価償却費などの計上について、経理ミスがあったとして申告漏れを指摘。
不正な経理操作はなかったとして過少申告加算税の対象にしたとみられる。
ttp://news.goo.ne.jp/news/topics/index/02122/1.html
49 :
名無し野電車区:2008/01/09(水) 23:23:34 ID:sIA+FDgg0
50 :
名無し野電車区:2008/01/09(水) 23:26:12 ID:iXRoR46G0
>>49 光の加減でどうとでも見えるからなぁ。
2300系と全く同じ色に見えたりも。
51 :
名無し野電車区:2008/01/09(水) 23:26:44 ID:Txh9pV4b0
◆◇◆◇◆ 南海電鉄 アスベストむき出し ◆◇◆◇◆
南海電鉄によりますと、あわせて13の駅で天井のはりなどにアスベストが使われており、中でも大阪市内と
堺市内の6つの駅ではアスベストを吹きつけた部分が密閉されず、一部がむき出しになっていて、薬品などで
固定する措置も取られていないということです。
このうち、1つの駅では、近く予定されている改築に合わせてアスベストを撤去しますが、ほかの5つの駅では
撤去や密閉などの新たな措置は今のところ考えていないということです。
これについて南海電鉄の総務部は、現状でもアスベストが飛び散るおそれはないとしており、アスベストが
むき出しになっている駅がどこかは明らかにしていません。
一方、大阪の大手私鉄、京阪電鉄によりますと、4つの駅で建物にアスベストが吹き付けられており、このうち、
大阪・枚方市の村野駅の屋根の一部でアスベストがむき出しになっているということです。
京阪電鉄でも、アスベストが飛散する心配はほとんどないとしていますが、近く、撤去することにしています。
このほか、近鉄でも5つの駅でアスベストが吹き付けられていますが、飛散しないように固定する措置を取って
いるため、健康上の心配はないとしています。
ttp://www3.nhk.or.jp/news/2005/08/02/d20050802000028.html
52 :
名無し野電車区:2008/01/09(水) 23:35:32 ID:9+tx+mqkP
>>46 地域やプロバイダが被ってたりしたらたまに。
53 :
名無し野電車区:2008/01/09(水) 23:38:27 ID:9+tx+mqkP
>>28 7000系に施したりしたら、連結時には熊がカパーッと割れ(ry
54 :
名無し野電車区:2008/01/09(水) 23:46:23 ID:MLFOX/WwP
>>45 高野線ばかりになるけどな。
まあ俺はそれでもいいと思うけど。
55 :
名無し野電車区:2008/01/09(水) 23:55:05 ID:lhfnCQdaO
今宮戎・萩ノ茶屋のおかげで、
高野線車両と本線車両が競争すると高野線の連戦連敗…
56 :
名無し野電車区:2008/01/10(木) 00:00:00 ID:KfZK80bJ0
うりゃあ
57 :
名無し野電車区:2008/01/10(木) 00:00:00 ID:a+v3kQn50
58 :
名無し野電車区:2008/01/10(木) 00:00:00 ID:y+l3n7RfP
59 :
名無し野電車区:2008/01/10(木) 00:00:03 ID:TYDQyAuh0
235959
60 :
名無し野電車区:2008/01/10(木) 00:00:03 ID:HJPne3YM0
てい!
61 :
名無し野電車区:2008/01/10(木) 00:00:22 ID:iXRoR46G0
重い上に全敗www
62 :
名無し野電車区:2008/01/10(木) 00:00:37 ID:y+l3n7RfP
うそーん
63 :
名無し野電車区:2008/01/10(木) 00:00:44 ID:Rg3sI9MZ0
全敗だと
64 :
名無し野電車区:2008/01/10(木) 00:01:05 ID:lhfnCQdaO
残念すぐる
65 :
名無し野電車区:2008/01/10(木) 00:01:22 ID:7uQYkrgLP
今日までの成功日数 5・3・(2連敗)・2・7・(3連敗)・7・27・24・36・11・25・31・33・7・38・20・35・10・26
(記録開始より) 1・7・28・13・23・5・(2連敗)・7・3・(2連敗)・2・(2連敗)・9・3・(2連敗)・2
@@B ●
これはねーよ・・・
66 :
名無し野電車区:2008/01/10(木) 00:04:24 ID:iXRoR46G0
>>58 ずっと昔は、21000系と争っていたなぁ。
先に高野線の急行が天下茶屋に停車させられて、随分悔しい思いをした。
67 :
名無し野電車区:2008/01/10(木) 00:05:05 ID:eWOjm5+BO
68 :
名無し野電車区:2008/01/10(木) 00:08:03 ID:7uQYkrgLP
>>57 うーむ、これが後に西鉄3000を生み出した会社の保有する工場で改造されたとは、
未だに信じられん。
69 :
名無し野電車区:2008/01/10(木) 00:11:42 ID:a+v3kQn50
70 :
名無し野電車区:2008/01/10(木) 00:14:46 ID:A1O76U3oP
これだけで大分マシになるな。
71 :
名無し野電車区:2008/01/10(木) 00:15:35 ID:A1O76U3oP
>>68 3000形はカッコ良すぎる。
あれマジで欲しい。
72 :
名無し野電車区:2008/01/10(木) 00:18:15 ID:eWOjm5+BO
73 :
名無し野電車区:2008/01/10(木) 00:20:13 ID:eWOjm5+BO
74 :
名無し野電車区:2008/01/10(木) 00:24:08 ID:7uQYkrgLP
>>69 冷静に見てたら、結構痛んできているな。
そろそろ引退か?後ろの都営車もスキンステンレスだし、危ないの多いかな。
LRTにすると言う話も聞こえているようだが。
75 :
名無し野電車区:2008/01/10(木) 00:26:05 ID:a+v3kQn50
>>74 こやつ等の寿命が尽きたら、順次LRT化か。
新幹線の建設とかも進んでいるよなー、熊本。なんかいいな。
ただ、上熊本の保存方法は習わないほうがいい。
76 :
名無し野電車区:2008/01/10(木) 00:28:30 ID:YDzsdw6u0
77 :
名無し野電車区:2008/01/10(木) 00:28:44 ID:A1O76U3oP
78 :
名無し野電車区:2008/01/10(木) 00:32:19 ID:a+v3kQn50
>>77 βは高野線急行のが先。ただし、当時競争をするのはα。
でもよく考えたら、当時のαは新今宮にも止まらんかったか。
79 :
名無し野電車区:2008/01/10(木) 00:35:45 ID:A1O76U3oP
80 :
名無し野電車区:2008/01/10(木) 00:40:01 ID:7uQYkrgLP
>>75 浜寺公園の保存方法は、もちっとマシになるんかと。
ただ、「元」駅舎になること自体への反発もあるな。
81 :
名無し野電車区:2008/01/10(木) 00:43:38 ID:eWOjm5+BO
82 :
名無し野電車区:2008/01/10(木) 00:45:19 ID:7uQYkrgLP
そうだっけ?
83 :
名無し野電車区:2008/01/10(木) 00:49:07 ID:A1O76U3oP
慎重に見守っていこうか。
浜寺付近選出の某議員はまた大変な目にあってるが。
84 :
名無し野電車区:2008/01/10(木) 00:54:54 ID:a+v3kQn50
85 :
名無し野電車区:2008/01/10(木) 01:02:50 ID:7uQYkrgLP
ここも少しは変わろうとしてるのか。結局変わらなそうだが。
86 :
名無し野電車区:2008/01/10(木) 01:28:01 ID:A1O76U3oP
87 :
名無し野電車区:2008/01/10(木) 01:38:02 ID:a+v3kQn50
88 :
名無し野電車区:2008/01/10(木) 01:40:51 ID:a+v3kQn50
汐見橋の外見もリニューアルしねぇかな・・・。
こんな場所にまで金かけたくも無いだろうが。
89 :
名無し野電車区:2008/01/10(木) 01:48:33 ID:7uQYkrgLP
90 :
名無し野電車区:2008/01/10(木) 01:59:45 ID:A1O76U3oP
91 :
名無し野電車区:2008/01/10(木) 05:57:50 ID:DFOGqOkn0
92 :
名無し野電車区:2008/01/10(木) 06:46:53 ID:QR8O4dt60
今宮戎も萩ノ茶屋も古い駅だからな・・・
利用実数見れば、大きな改修に二の足踏むのは
分からんでもないが、何かしらの手を打たなければ、そのうち廃駅とかなりかねんぞ
93 :
名無し野電車区:2008/01/10(木) 07:57:59 ID:eKIpjYT60
94 :
名無し野電車区:2008/01/10(木) 08:30:29 ID:7uQYkrgLP
95 :
名無し野電車区:2008/01/10(木) 09:22:59 ID:L9Y3l40O0
>>94 厳密に言うと、廃線かLRT化かの二者択一に追い込まれている
例の有名な区間に住んでる人は、当然廃線を望んでいるわけで
96 :
名無し野電車区:2008/01/10(木) 10:46:15 ID:ZC35/hyp0
>>46 うむ、俺は1か月ほど前の自分のIDと被ったことがある。
97 :
名無し野電車区:2008/01/10(木) 10:46:39 ID:eWOjm5+BO
熊電自体は撤退を表明してるから、市電を藤崎宮まで延ばして事業を引き継がにゃ廃線は確実。
どっちにしろ、来年3月頃までにアレの廃車はほぼ決定だな。
98 :
名無し野電車区:2008/01/10(木) 13:43:47 ID:eGkTcd09P
21000系でなく、22000系を購入した理由がよく分からん。
99 :
名無し野電車区:2008/01/10(木) 14:09:10 ID:zfI9q4FN0
8001Fが12:40頃和検を試運転で出庫
昨日も和市まで来てたのか?
100 :
名無し野電車区:2008/01/10(木) 14:33:48 ID:eWOjm5+BO
高野線特急はまた検査か…
101 :
名無し野電車区:2008/01/10(木) 14:55:32 ID:eWOjm5+BO
>>98 単純に新しいからじゃね?
つーか、21000系にあんな改造してみろ…目も当てられない。
ちょっと思ったんだけどさ、南海が目論んでいる
「どの列車に乗っても関西空港に先着する」ってヤツ
一般の利用者にはほとんど浸透していない気がする
103 :
名無し野電車区:2008/01/10(木) 15:18:57 ID:eGkTcd09P
東急5000みたいになってたかもしれん
104 :
名無し野電車区:2008/01/10(木) 15:45:22 ID:eWOjm5+BO
>>103 藤崎宮線(?)に配属された時点で残念ながら…
107 :
名無し野電車区:2008/01/10(木) 17:55:17 ID:eWOjm5+BO
んー、そうか。
有名撮影地であり、写真を撮れば必ず車が写る地域ですな
必ず写るとか言われたから、霊かと思た。
こら!
極楽橋駅で改札から出たら駅員に変な目で見られる
114 :
名無し野電車区:2008/01/10(木) 22:01:20 ID:nA2/WGEfO
ヒント あの改札はあの世につ(ry
てか今日は笹持ったやつがいっぱいだがパンダでも北野田に来たのか?
115 :
名無し野電車区:2008/01/10(木) 22:12:34 ID:eWOjm5+BO
>>113 何、今はそれほどでもないさ。
軽い登山用装備をしてたらの話だが。
116 :
天王寺駅観察者:2008/01/10(木) 22:16:12 ID:zOsGll3d0
>>114 えべっさん。
商売繁盛を願いたいが人ごみは苦手なので・・
117 :
名無し野電車区:2008/01/10(木) 22:23:50 ID:nA2/WGEfO
>>110 えべっさんて今日か
ラビワンの方から人混み流れてきたがあっちに神社なんかあったか?
土曜からの連休にえべっさんあると思ってたが
人混みすごいな おまけに電車いっぱいや
臨時でも走らせてほしいくらい
マクド周辺で事件でもあったのかパトと救急車おったが 大阪こわいね
118 :
名無し野電車区:2008/01/10(木) 22:26:00 ID:nA2/WGEfO
中松江で仲間を待つで
西ノ庄に東の大
磯ノ浦で足の裏磨こう
120 :
名無し野電車区:2008/01/10(木) 22:49:40 ID:nA2/WGEfO
鳥取ノ荘の天気はとっとりでしょう
きしわだは誰のだ?わしのだ
浜寺公園の池にはまってら
金剛で薬を混合しよう
待ち合わせ千代田にちよら
橋本って初めは味の素やったんやで
九度山で熱出してん。何度や?9度や。まー 大変
高野下で肥料を肥やした
高石は他界した先祖の墓や
天見の柿は甘味がある
121 :
名無し野電車区:2008/01/10(木) 22:52:57 ID:nA2/WGEfO
松ノ浜で浜さんを待つの?
白鷺で事件発生!でも誤認だから白い詐欺だな
122 :
名無し野電車区:2008/01/10(木) 22:55:49 ID:nA2/WGEfO
やっぱり北野田に来たのだがおもろいね
堺やさかいこうなるんやで!
これもいいwww
やばい暇すぎて書いてたらニヤケてしまって変な目で見られたorz
123 :
名無し野電車区:2008/01/10(木) 23:10:48 ID:A1O76U3oP
>>111 それは、高野山の大門だろう。
或いは、堺市の某踏切か・・・。
>>123 浅香山で何かが撮れるかどうかってのは、聞いたことがありませんぜ。
125 :
名無し野電車区:2008/01/10(木) 23:45:09 ID:eWOjm5+BO
あんまり言うと、憑くぞ。
126 :
名無し野電車区:2008/01/10(木) 23:51:47 ID:zvVfdz5f0
明日の朝から夕方まで2ch止まるってさ。
127 :
名無し野電車区:2008/01/10(木) 23:54:46 ID:eWOjm5+BO
また避難所ライフか。
昼間だから誰も来ないだろうが。
今日の読売新聞より
橋本市が、南海高野線のスピードアップを要望するみたい。
なんば〜橋本間最速45分→30分に短縮化。
そんなんいらんから、毎時1本の快急と朝の高野山からの直通の急行をせめて2〜3本増やす様に要望してくれ。
高野下から通勤している我輩には、朝から乗り換えはかなりつらい。朝は貴重な睡眠時間なのに・・・・・
>>124 (((;゚Д゚)))ガクガクブルブル
130 :
名無し野電車区:2008/01/11(金) 00:00:00 ID:CcxPEm2Z0
131 :
天王寺駅観察者:2008/01/11(金) 00:00:08 ID:1O0ACPX90
どうだ?
132 :
名無し野電車区:2008/01/11(金) 00:00:21 ID:zvVfdz5f0
くそっ、また遅れたか。
133 :
名無し野電車区:2008/01/11(金) 00:00:43 ID:y+l3n7RfP
よっし
134 :
名無し野電車区:2008/01/11(金) 00:00:57 ID:Byrw85xJO
おめ
今日までの成功日数 5・3・(2連敗)・2・7・(3連敗)・7・27・24・36・11・25・31・33・7・38・20・35・10・26
(記録開始より) 1・7・28・13・23・5・(2連敗)・7・3・(2連敗)・2・(2連敗)・9・3・(2連敗)・2・3
@
前なんてhobby9だけ3日間も止まったけどな。
136 :
名無し野電車区:2008/01/11(金) 00:04:23 ID:zvVfdz5f0
>>128 30分って、こりゃまた凄い要求だな。
物理的に可能かどうか、疑問が持たれるんだが。ノンストップなら行けるか?
137 :
名無し野電車区:2008/01/11(金) 00:05:05 ID:eWOjm5+BO
>>130 一瞬上段の「今宮戎〜」が白色LEDに見えた。
>>128 流石にこれは40分の間違いだろう・・・だよな?
139 :
名無し野電車区:2008/01/11(金) 00:11:31 ID:CcxPEm2Z0
140 :
名無し野電車区:2008/01/11(金) 00:14:17 ID:7PUhiyOyP
>>128 五條市と言い、相変わらず無茶な要求をしてくるな。
141 :
名無し野電車区:2008/01/11(金) 00:15:27 ID:7PUhiyOyP
>>139 仮に特急の運転時分短縮が行われても、
この体制は解除されないだろう。
りんかんの特急券が買えなくて
残念がってる人がたくさんいるというのに...
30000は和歌山市に遊びに行って...
143 :
名無し野電車区:2008/01/11(金) 00:19:55 ID:7PUhiyOyP
144 :
名無し野電車区:2008/01/11(金) 00:22:16 ID:Byrw85xJO
>>142 この定検は毎年恒例だから仕方ない。
つーか、今寝てるのは30000系じゃ無いお。
145 :
名無し野電車区:2008/01/11(金) 00:26:03 ID:7PUhiyOyP
31001Fなら俺の隣で(ry
146 :
128:2008/01/11(金) 00:28:53 ID:ao/NpQkeO
>>138 我輩も40分だと信じたいが、新聞には確かに30分と書いてある。ただ、最速の列車(特急だろうが)としか書かれていない。
高野線での30分はなんば〜三日市町(急行、快急)
本線ではなんば〜貝塚(急行)まての区間。
なんば〜橋本まで39キロ。
これは、東海道の新大阪〜京都と同じ。
147 :
名無し野電車区:2008/01/11(金) 00:32:08 ID:CcxPEm2Z0
>>144 ただ、「2月末日までの土休」には例の日が入ってる罠。
> 30000は和歌山市に遊びに行って...
kame-chan.ddo.jp/nankai/topic/2007-4_4/30000testrun.html
news24.2ch.net/test/read.cgi/moeplus/1198767744/
後者は現在真偽不明。もし本当であるならば 1/20までに公式発表されるはずだが
150 :
名無し野電車区:2008/01/11(金) 00:40:07 ID:Byrw85xJO
151 :
天王寺駅観察者:2008/01/11(金) 00:41:48 ID:1O0ACPX90
>>146 そうか。。。
新快速と同スピードか・・・無理じゃないか。
最高でも110〜120の速度制限、多量の踏切、複線にドン詰まり、連続勾配・・・ノンストップでも無理だろう。
153 :
名無し野電車区:2008/01/11(金) 00:45:03 ID:CcxPEm2Z0
>>149 ソース「不明」って、、、一応出とるがな(´・ω・`)
もう残ってないけどな。
154 :
名無し野電車区:2008/01/11(金) 00:48:33 ID:Byrw85xJO
くそっ、また誤爆してやがったか。
155 :
名無し野電車区:2008/01/11(金) 00:54:24 ID:7PUhiyOyP
>>152 新快速よりラピートをイメージしていると思われる。
向こうはβでも泉佐野まで30分切るもんな。
156 :
名無し野電車区:2008/01/11(金) 00:58:16 ID:CcxPEm2Z0
157 :
名無し野電車区:2008/01/11(金) 01:00:34 ID:u2/ngW5LO
ただいまホームページリニューアル中〜♪
ホームページは2000年から始め、最初はワードで作っていたのですが、2002年にホームページビルダー導入を機にリニューアルし現在に至っています。
そろそろデザインを変えようかな〜と前々から思っていたのですが、新しいデザインも思いつかないまま、まあいっかと先延ばしにしていました。
でも、もう6年経つので年が変わったのを機会に新しいデザインに移行しようと、いまがんばっています^^
鉄道の方のページなのでこちらでは紹介していませんでしたが、完成したら公開しようと思いますので、どうぞお楽しみに!
杉谷サイトリニューアルするらしい。
ソースミクシーより
159 :
名無し野電車区:2008/01/11(金) 01:13:06 ID:4Fd8TQVIO
大阪〜京都の距離なんて、地図で見たら遠いけどな
どんだけ速いんだよ新快速
160 :
128:2008/01/11(金) 01:15:47 ID:ao/NpQkeO
×なんば〜橋本まで39キロ
〇なんば〜橋本まで43、8キロ
ほぼ同距離では
本線 なんば〜尾崎43、1キロ
京阪 京橋〜七条44キロ
東海道 大阪〜京都42、8キロ
阪和、環状線 大阪〜熊取43、7キロ
ところでさ、昼間っから別途料金払って特急乗る人いるの?
162 :
名無し野電車区:2008/01/11(金) 01:31:21 ID:7PUhiyOyP
>>156 これが湊駅か。
未だに降りたことも乗ったこも無いな。
163 :
名無し野電車区:2008/01/11(金) 01:41:34 ID:Byrw85xJO
164 :
名無し野電車区:2008/01/11(金) 01:47:59 ID:CcxPEm2Z0
手前のオッチャン、天辺が少し危ないが髪フサフサだ。
166 :
名無し野電車区:2008/01/11(金) 02:20:36 ID:rBWLRH03O
なんば〜岸和田と
梅田〜三宮で考えると
阪神特急・阪急特急より
南海の特急の方が
早い気がする・・・
さすがに新快速にはかなわんが
167 :
名無し野電車区:2008/01/11(金) 03:03:28 ID:ks6M0JfAO
料金不要優等列車表定速度 関西 (コピペ)
阪急 梅田三宮32.3Km27分71.8Km/h←特急
阪神 梅田三宮31.2Km30分62.4Km/h←直通特急
近鉄 上本町名張67.2Km66分61.1Km/h←急行
南海 難波和歌山市64.2Km57分67.6Km/h←特急
京阪 淀屋橋出町柳51.6Km53分58.4Km/h←特急
>>167 難波〜橋本間の快速急行の表定速度分からないか?
>>169 営業キロと時間みたらわかるだろう・・・
難波〜橋本43.8qだから・・・ 快急が47分で大体56q/h 43分で走る特急が大体61q/h
>>176 難波〜橋本間を30分で結ぶとすれば、表定速度は87.6q/hになるな
175 :
名無し野電車区:2008/01/11(金) 09:00:39 ID:v3I+/lel0 BE:589524285-BRZ(10148)
>>165 オレなんて、車内ですごい頭した人を見たんだから。パッと見はハゲオヤジが黒いカチューシャしてるようなんだが、よく見るとサイドの残ってる髪を伸ばして束ねて、てっぺんに載せてるだけだったw
178 :
名無し野電車区:2008/01/11(金) 11:29:18 ID:miHoUvgJ0
179 :
名無し野電車区:2008/01/11(金) 13:54:15 ID:OSMt+VBCP
なんだ、普通に書き込めるじゃん。
180 :
名無し野電車区:2008/01/11(金) 14:10:41 ID:Byrw85xJO
油断するなよ。まだ作業中だ。
181 :
名無し野電車区:2008/01/11(金) 14:34:46 ID:Byrw85xJO
182 :
名無し野電車区:2008/01/11(金) 14:54:20 ID:OSMt+VBCP
高野線は6100系のメドがつけば、中百舌鳥以南で速度見直も可能だと。
勾配がきつい区間では、下り坂は制動距離が延びるので、ブレーキの手直しも必要ありと社員氏。
速達効果を上げるには、さらなる通過駅必要とも。
ただ輸送力の加減から通勤時がメインかなとも。
前々には某急行停車駅を通過にし、見返りに始発準急を提示するも拒否だとか。
北野田のことかー!!!!!!!!1
そそ北野田。90年代のことですが。
停車を求める住民運動や役員連中や株主が住んでるからって金剛に急行を停めた時期だとか。
急行の混雑と遅延がひどくなっていった時期。
187 :
名無し野電車区:2008/01/11(金) 15:57:12 ID:OSMt+VBCP
そんなことするならいっそ、区急を減らしたほうが良かろうに。
その程度じゃどうにもならんかも知れんが。
単純に遠近分離を図ろうとしただけやろうから、区急を減らしてもと思う。
しかし、橋本までどれだけ短縮できるんだろう。
189 :
名無し野電車区:2008/01/11(金) 16:55:35 ID:De2BpAt/0
30分で走らすには、大阪市内の高架化をしないと。
っていうか、何で橋本ごときのためにそこまでやる必要あるんだ?
河内長野より南は会社も運行も分離で十分。
近鉄にでも売り渡せばOK。
192 :
名無し野電車区:2008/01/11(金) 17:55:12 ID:Byrw85xJO
熱があるようだ
評定速度60-70km/hで満足してるようではうかうかすると鉄道離れがますます進む危険もある。
思い切り速くするか思い切り安くするか(ただしたとえタダにしても不便では乗ってくれない
ことが理解されてない)のどっちかだろう。
痛いヤツは誰なのか
195 :
名無し野電車区:2008/01/11(金) 18:16:49 ID:u2/ngW5LO
加太線の7969Fピカピカだな
更新とかいうやつか?
これって定期的にするのかなー
難波〜橋本間三十分と言う話が出てきたので、本線の似た様な距離でちょっと調べてみた
難波〜尾崎43.1q (サザン) 下り42分 上り37分 表定速度・・・下り61.6q/h 上り69.9km・h
堺〜みさき公園42.1q (サザン) 上下とも概ね35分 表定速度・・・72.2km・h
泉大津〜和歌山市43.8q (急行) 上下とも40分から43分 表定速度・・・40分の場合65.7km/h 43分の場合61.1km/h
ああっ なんか変な記号になってしまった〇| ̄|_
百舌鳥八幡、萩之茶屋は廃駅でいいよ。
>>196 難波〜尾崎間が上下で所要時間が違うのが気になる・・・
200 :
名無し野電車区:2008/01/11(金) 19:45:13 ID:Byrw85xJO
200
201 :
名無し野電車区:2008/01/11(金) 20:08:03 ID:4Fd8TQVIO
なんで所要時間が違うの?
202 :
名無し野電車区:2008/01/11(金) 20:09:53 ID:K7lwsWJtO
ま、4〜5分も短縮したら十分っしょ。
!!!|||!!!〇| ̄|_!!!|||!!! ご免、上下とも所要時間37分であってたらしい >難波〜尾崎間
というか、サザンって意外と表定速度速かったのな
207 :
名無し野電車区:2008/01/11(金) 21:05:09 ID:CX5Brg2XP
表定速度を簡単に底上げするには、
やはり最高速度のうpが一番なわけで。
208 :
名無し野電車区:2008/01/11(金) 21:09:35 ID:uKenRKzXO
難波21:07発の準急和泉中央行で使用する6302Fの
高野山方先頭車6352の助手側の窓ガラスにヒビが入っていた。
難波で透明のビニールテープで応急処置をしていたが、
この後の運用を変更して今日はもう入庫させるだろうな。
どこぞのバカが写真晒すから剪定する羽目になったやないか
210 :
名無し野電車区:2008/01/11(金) 21:34:41 ID:K7lwsWJtO
211 :
名無し野電車区:2008/01/11(金) 21:53:53 ID:sNF2QrolP
>>196 箱作以南の急カーブが、いかに速度向上に対する妨げになっているかよく分かるな
てか、堺→岸和田間の表定速度高っ!
213 :
名無し野電車区:2008/01/11(金) 22:27:00 ID:K7lwsWJtO
>>212 これから高架ばっかになるから、
ますます速くなると思われる。
215 :
名無し野電車区:2008/01/11(金) 23:03:14 ID:NXPubpoF0
ただし北助松はどうあがいても地平
216 :
名無し野電車区:2008/01/11(金) 23:21:44 ID:K7lwsWJtO
キスケ付近って仮線の用地無いよな?
217 :
名無し野電車区:2008/01/11(金) 23:34:08 ID:NXPubpoF0
つーかそもそも上が開いてない。
218 :
名無し野電車区:2008/01/11(金) 23:40:03 ID:ks6M0JfAO
>>215 KQ大鳥居みたいに浅い地下にしたら?今後は経費削減でラッシュ時の弊害になってるKQ2100を買取り狭軌台車はシーメンスから購入。難波→泉佐野はエア快6両+快特6両の12両で関空と和歌山方面に分割。当然120`運転。泉佐野で難波を5分後に発車した快特を退避する急行サザンor急行ラピート。
219 :
名無し野電車区:2008/01/11(金) 23:40:35 ID:v+FSxWfw0
鯖重いぞ、今日もやばそうだぞお前らw
220 :
名無し野電車区:2008/01/11(金) 23:43:57 ID:l/KTIbXy0
◆◇◆◇◆ 運転士と車掌が女性監禁 トイレで強制わいせつ ◆◇◆◇◆
兵庫県警有馬署は25日、強制わいせつと監禁の疑いで、南海電鉄運転士上野敦弘(34)=大阪府羽曳野市南恵我之荘、
南海電鉄車掌喜多信也(33)=和歌山県橋本市紀見ケ丘=の両容疑者を逮捕した。
調べでは、両容疑者は共謀。5月29日午後8時50分ごろ、神戸・有馬温泉のホテルで、コンパニオン女性(23)を
男性トイレに連れ込み施錠、体に触るなどのわいせつ行為をした疑い。
両容疑者は「合意の上だった」と容疑を否認しているという。
両容疑者は同期入社の社員10数人と有馬温泉に宿泊。
宴会場でコンパニオン数人の接待を受け、2次会でホテル内のバーに移動した。
女性が席を立ったところ「ちょっと来て」と誘い、トイレに連れ込んだという。
(共同通信) - 7月25日18時39分更新
ソース:
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060725-00000131-kyodo-soci
まだPIEの切り替え続いてんのかよ(´・ω・`)
今日も31000系は千代田でネンネだし。。。
222 :
名無し野電車区:2008/01/11(金) 23:50:53 ID:OeQ1Ig/X0
(
>>1)
○ _____ 人生11680連敗のてめえの記録を止めてやるから
○ /:::::::::::::::::::::::::: \ ありがだく思え
:|_|南海マンセー |_| / 三 ニ =―
/)─ ―___> `ヽ/ 三 ニ =―
(])( ◎─◎(コ__〉__> ヽ /三 ニ =―
(])∴( o o)∴(コ__〉__> 〉/ ニ =―
ミ ミ ミ(]) `3 ´ (コ__〉__> ,.' ミ ミ ミ
/⌒)⌒)⌒.\ `――'―'" /⌒)⌒)⌒)
| / / / /三ニ ̄<ゴキッ!(⌒)/ / / //
_____
/::::::::::::::::::::::::::\
/::::::::::::::::::::::::::::::::::::::\ 〜∞プーン
|:::::::::::::::::|_|南海マンセー|
|;;;;;;;;;;ノ \,, ,,/ ヽ
|::( 6 ー-===--===- ) 〜∞プーン
|ノ (∵∴ ( o o)∴)
| < ∵ 3 ∵>
\ ヽ u ノ
\_____ノ
_■■■■■■■■_________ (インキンニート南海ヲタ)
この者、鉄道各板を荒らした罪につき、斬首に処す
223 :
名無し野電車区:2008/01/11(金) 23:54:27 ID:Byrw85xJO
>>215 忠岡も、市町村合併が無ければあのままだろう。
多分な
225 :
名無し野電車区:2008/01/12(土) 00:00:00 ID:NXPubpoF0
226 :
名無し野電車区:2008/01/12(土) 00:00:20 ID:NXPubpoF0
またか・・・もう少し速くしてみっか。
227 :
名無し野電車区:2008/01/12(土) 00:00:30 ID:czENtai+P
やった
228 :
名無し野電車区:2008/01/12(土) 00:00:44 ID:Byrw85xJO
おめ
今日までの成功日数 5・3・(2連敗)・2・7・(3連敗)・7・27・24・36・11・25・31・33・7・38・20・35・10・26
(記録開始より) 1・7・28・13・23・5・(2連敗)・7・3・(2連敗)・2・(2連敗)・9・3・(2連敗)・2・3
@@
また綱渡りか・・・
230 :
名無し野電車区:2008/01/12(土) 00:04:02 ID:4lIHAiPs0
231 :
名無し野電車区:2008/01/12(土) 00:05:42 ID:OMcOtujvO
233 :
名無し野電車区:2008/01/12(土) 00:11:28 ID:4lIHAiPs0
234 :
名無し野電車区:2008/01/12(土) 00:14:03 ID:0SZAVQWmP
235 :
名無し野電車区:2008/01/12(土) 00:15:28 ID:0SZAVQWmP
236 :
名無し野電車区:2008/01/12(土) 00:17:55 ID:OMcOtujvO
どうでもいい話だが、
堺営業所の南海バスにも競艇ラッピングがいるようなんだが。
237 :
名無し野電車区:2008/01/12(土) 00:19:47 ID:0SZAVQWmP
フーン
239 :
名無し野電車区:2008/01/12(土) 00:25:37 ID:4lIHAiPs0
240 :
名無し野電車区:2008/01/12(土) 00:30:05 ID:0SZAVQWmP
陸橋を撤去して鉄道高架建設
241 :
名無し野電車区:2008/01/12(土) 00:35:22 ID:0SZAVQWmP
府道38号線の高架橋なら、これで解決は可能かもしれない。
けれど、普通停車駅のためにやるほどでも・・・。
243 :
名無し野電車区:2008/01/12(土) 00:42:25 ID:4lIHAiPs0
244 :
名無し野電車区:2008/01/12(土) 00:45:13 ID:OMcOtujvO
浜寺公園付近も似たような工事だな。
ここは鉄道と鉄道だが。
245 :
名無し野電車区:2008/01/12(土) 00:49:49 ID:0SZAVQWmP
>>242 ま、渋滞量とか考えたら要らんだろな。
別に人身事故多発の呪われた地域じゃないし。
246 :
名無し野電車区:2008/01/12(土) 00:54:19 ID:OMcOtujvO
>>244 そういや、あれどうやって下げるのか気になる。
まだまだ先だろうが。
248 :
名無し野電車区:2008/01/12(土) 01:01:20 ID:OMcOtujvO
また誤爆したorz
249 :
名無し野電車区:2008/01/12(土) 01:21:47 ID:4lIHAiPs0
250 :
名無し野電車区:2008/01/12(土) 01:35:31 ID:OMcOtujvO
こんなに賑わうのも年一なんだな。
252 :
名無し野電車区:2008/01/12(土) 01:45:16 ID:0SZAVQWmP
254 :
名無し野電車区:2008/01/12(土) 02:12:58 ID:4lIHAiPs0
>>252 そうだな。てか、すぐ奥が通常の改札だけどな。
255 :
名無し野電車区:2008/01/12(土) 02:35:46 ID:0SZAVQWmP
おやすみ。
>>247 まずは用地買収からだな それすらまともに進んでいない感じだが
>>245 っ「清風南海と近くの小学校(東条だっけ?)の通学路確保」
>>223-224 待て、市町村合併は関係ない 連立はあくまで府の事業だ
というか、忠岡駅を高架化しても大津川の踏切が無くなるわけじゃないしな
りんくうタウンに航空保安大学校が来るぞ!!!!!
259 :
名無し野電車区:2008/01/12(土) 08:58:37 ID:RXrubuXOP
何を今更
260 :
名無し野電車区:2008/01/12(土) 10:47:27 ID:OMcOtujvO
大学校と大学で似ているようで違うんだな。
262 :
名無し野電車区:2008/01/12(土) 14:02:17 ID:MLYvoDDPP
浜寺公園は仮線をどちら側に作るのか。
263 :
名無し野電車区:2008/01/12(土) 14:24:46 ID:OMcOtujvO
k(ry
264 :
名無し野電車区:2008/01/12(土) 14:59:19 ID:OMcOtujvO
265 :
名無し野電車区:2008/01/12(土) 15:28:03 ID:MLYvoDDPP
266 :
名無し野電車区:2008/01/12(土) 15:55:34 ID:MLYvoDDPP
267 :
名無し野電車区:2008/01/12(土) 16:57:58 ID:Flqd7wKa0
せめて南海のメインバンクがみずほあたりだったら、7000系も一気に駆逐できるんだけどなぁ。
旧UFJの顧客は、東京三菱に完全に冷たく扱われているのが現実。
>>250 これはよい今宮戎。
>>245 これからの高架化進展によっては、自殺者がここに集まる可能性も否定できな
269 :
名無し野電車区:2008/01/12(土) 17:54:29 ID:OMcOtujvO
そんな嫌な予測はやめれw
270 :
名無し野電車区:2008/01/12(土) 18:06:53 ID:ZeIMeJF40 BE:663214695-BRZ(10148)
Wikipediaの電車の項目みたら6300系の写真が出てきてびびった
>>270 「電車」そのものだからな。普通の中の普通な車両。
普通で無く中途半端だと82(ryになるな。
275 :
名無し野電車区:2008/01/12(土) 21:57:31 ID:OMcOtujvO
こら!
連れて行かれるぞ。
>>268 それよりは、魔の浅香山地域でポックリ逝く奴らのが多いだろう。
浜寺〜大津で近年目立った事故は無い。
278 :
名無し野電車区:2008/01/12(土) 22:12:27 ID:IRo8+EybO
8200になるぞ
279 :
名無し野電車区:2008/01/12(土) 22:23:38 ID:49/KLSVi0
281 :
名無し野電車区:2008/01/12(土) 22:54:38 ID:OMcOtujvO
>>279 コイツ、異端児なのに地味な上に人気低いよな…。
282 :
名無し野電車区:2008/01/12(土) 23:23:05 ID:4lIHAiPs0
その代わり、同属の未更新どもと違って、
轢かれてもミンチにはなりません。
スカートって100%ミンチ防げるのか?
284 :
名無し野電車区:2008/01/12(土) 23:31:21 ID:0SZAVQWmP
100%と言い切れるものなんてこの世には無いと思っていい。
尤も、100%と言い切れるものが100%無いとも、また言えないのであるが。
逆に、履いてなくても綺麗に残る場合もありまつ。
>>281 スカートが非常に似合わないせいもある。とって付けたようだ。
287 :
名無し野電車区:2008/01/12(土) 23:45:43 ID:4lIHAiPs0
>>283 まあそりゃ、絶対にならないとは言えないが・・・。
288 :
名無し野電車区:2008/01/12(土) 23:54:32 ID:OMcOtujvO
おっと、ミンチの話はここまでにしてもらおうか。
290 :
名無し野電車区:2008/01/12(土) 23:59:59 ID:4lIHAiPs0
てい!
>>286 より前面がペッタンコに見えるようになってしまった気がする。
293 :
名無し野電車区:2008/01/13(日) 00:00:18 ID:ZFtnDTnu0
おっしゃ!
294 :
名無し野電車区:2008/01/13(日) 00:00:42 ID:xkW5/8q2P
あれ?何でこんな遅れてんだorz
295 :
名無し野電車区:2008/01/13(日) 00:00:58 ID:OMcOtujvO
おめ
今日までの成功日数 5・3・(2連敗)・2・7・(3連敗)・7・27・24・36・11・25・31・33・7・38・20・35・10・26
(記録開始より) 1・7・28・13・23・5・(2連敗)・7・3・(2連敗)・2・(2連敗)・9・3・(2連敗)・2・3
@@A
綱渡り脱出か。
297 :
名無し野電車区:2008/01/13(日) 00:04:13 ID:ZFtnDTnu0
298 :
名無し野電車区:2008/01/13(日) 00:05:18 ID:9rOneI5iO
>>290 なかなか普及しないLED乗車位置案内…
299 :
名無し野電車区:2008/01/13(日) 00:07:17 ID:0T4nYAVe0
これはよい陀羅尼錠
302 :
名無し野電車区:2008/01/13(日) 00:14:10 ID:gzKuegCTP
303 :
名無し野電車区:2008/01/13(日) 00:15:27 ID:gzKuegCTP
>>298 と言うか、難波以外に普及させる意思があるのかと。
304 :
名無し野電車区:2008/01/13(日) 00:16:51 ID:9rOneI5iO
>>811 全く知らん人だが、とりあえずおめでとう。
305 :
名無し野電車区:2008/01/13(日) 00:19:21 ID:9rOneI5iO
また誤爆した…ナンカイヤレバキガスムンダオレ
306 :
名無し野電車区:2008/01/13(日) 00:22:17 ID:y7TOiFC20 BE:663214695-BRZ(10148)
ロングパス流行ってるな
307 :
名無し野電車区:2008/01/13(日) 00:23:44 ID:SzQVvtxh0
308 :
名無し野電車区:2008/01/13(日) 00:27:33 ID:9rOneI5iO
>>306 このスレの全てのロングパスが俺のもの…。
309 :
名無し野電車区:2008/01/13(日) 00:33:08 ID:gzKuegCTP
311 :
名無し野電車区:2008/01/13(日) 00:39:17 ID:ZFtnDTnu0
>>303 他の駅には原則必要無いのではないかと。
312 :
名無し野電車区:2008/01/13(日) 00:42:19 ID:ZFtnDTnu0
>>311 難波以外は、列車によって号車がずれることが無いからな。
314 :
名無し野電車区:2008/01/13(日) 00:49:43 ID:gzKuegCTP
さりげない列車名案内も出来るから、
固定型より便利になると俺は考える。
315 :
名無し野電車区:2008/01/13(日) 00:54:01 ID:ZFtnDTnu0
316 :
名無し野電車区:2008/01/13(日) 00:58:48 ID:9rOneI5iO
堺筋地下鉄って珍妙な響きなんだが。
>>314 うーん、それほど変わらんのじゃないか。
少しは便利になるのかもしれないけどさ。
近鉄みたいに号車だけのパタパタなんかは、まず必要無いだろうなぁ。
318 :
名無し野電車区:2008/01/13(日) 01:11:39 ID:ZFtnDTnu0
319 :
名無し野電車区:2008/01/13(日) 01:14:10 ID:gzKuegCTP
320 :
名無し野電車区:2008/01/13(日) 01:15:08 ID:gzKuegCTP
>>315 右端に淋しい方を発見した。
ってこんなとこばっか気にする俺。
左じゃね?
322 :
名無し野電車区:2008/01/13(日) 01:19:58 ID:gzKuegCTP
素で間違えた。
323 :
名無し野電車区:2008/01/13(日) 01:26:01 ID:ZFtnDTnu0
324 :
名無し野電車区:2008/01/13(日) 01:30:25 ID:9rOneI5iO
これはよい第三種
遮断機だけ無いのが奇妙だ・・・。
326 :
名無し野電車区:2008/01/13(日) 01:45:51 ID:ZFtnDTnu0
全部無い(第4種)よりかは安心だもの。
327 :
名無し野電車区:2008/01/13(日) 02:03:37 ID:gzKuegCTP
2種って何であんな中途半端な施設だったんだろ。
おやすみ。
328 :
名無し野電車区:2008/01/13(日) 07:58:54 ID:9rOneI5iO
実は阪和線にもあったりする>四種踏切
しかも場所は岸和田市内
阪和か…危険な
332 :
名無し野電車区:2008/01/13(日) 13:27:41 ID:P+6nDqFV0
南海はぼろい
333 :
名無し野電車区:2008/01/13(日) 13:29:24 ID:9rOneI5iO
確かに岸和田市内に四種踏切あるけど、その踏切でハニワクオルティ発生は聞いたことないなー
335 :
名無し野電車区:2008/01/13(日) 14:29:44 ID:19NUTsZfP
閉まるのが長くなると1種踏切も4種踏切になる……。
336 :
名無し野電車区:2008/01/13(日) 14:54:05 ID:19NUTsZfP
>>290 前から気になってたんだが、なんで列車名分かれてんだろ。
337 :
名無し野電車区:2008/01/13(日) 15:00:28 ID:8yD4Bw9M0
企業秘密です
>>336 橋本行き→りんかん
極楽橋行き→こうや
だから早い話が俗に言う「二階建て」
339 :
名無し野電車区:2008/01/13(日) 15:53:59 ID:19NUTsZfP
多層建て列車か
>>334 現地行けば分かるけど、踏切の存在理由そのものが謎だからね
>>335 下松駅側の踏切に、監視カメラが付いたらしい・・・
345 :
名無し野電車区:2008/01/13(日) 20:40:56 ID:olWTpbWyO
難波20:15分発の和歌山港行きサザンに、
もう座れないのに、強引にけつを突っ込んできたおばさんがいたので、
あんまり寄ってやらなかった。
堺で隣の人が降りたので、広くなりました。
死の10分だった。
・・・ん、今俺がリアルに乗ってる列車ではないか
うぉい!
当該のサザンだが、レチ氏が大声で「御乗車ありがとうございます〜御用の方は〜と」車内巡回してきたぞ!
いつからこんなことが普通になったんだ!!
企業秘密です。
こうや1or3/りんかん81or83の例は今となってはかなり珍しい。
快急以下は橋本止め分は切り離し扱いなのに。
350 :
名無し野電車区:2008/01/13(日) 21:45:05 ID:9rOneI5iO
トレビの宣伝が流れてたな…あんま関係ないが。
トレビ?泉?
>>345 ピザ入りの6人が7人掛けに座ってて
そこに割り込むけつボヨヨンのおばさん。
想像したくないな。┐(´д`)┌
353 :
名無し野電車区:2008/01/13(日) 22:41:19 ID:9rOneI5iO
>>351 あ、すまん。
トレインビジョンね。つまり液晶(三菱の)。
ふぅん
あぼーん
356 :
名無し野電車区:2008/01/13(日) 23:21:23 ID:nd1/qFX10
357 :
名無し野電車区:2008/01/13(日) 23:32:23 ID:gzKuegCTP
358 :
名無し野電車区:2008/01/13(日) 23:43:53 ID:9rOneI5iO
>>356 真面目な話、発券とかしやすいんだろうな。
多分。
>>357 でも、その青さが薄くなったり濃くなったり。
360 :
名無し野電車区:2008/01/13(日) 23:51:17 ID:nd1/qFX10
たまに血迷って白くなったり・・・
361 :
名無し野電車区:2008/01/13(日) 23:54:17 ID:nd1/qFX10
>>358 どうなんだろ。
それはそうと、JTBなどでは「こうや」のが切り離されてるかのような時刻表の表記方法のようだが。
麓止めのビジネス特急扱いのくせに生意気な・・・。
こうや、本数が少ないっす。
363 :
名無し野電車区:2008/01/13(日) 23:59:59 ID:nd1/qFX10
久々に
365 :
名無し野電車区:2008/01/14(月) 00:00:38 ID:DRpNrbbm0
なんだこの重さ・・・hobby10のクソヤロウ
成功したからいいが。
366 :
名無し野電車区:2008/01/14(月) 00:00:50 ID:TkNNKh71P
やった
367 :
名無し野電車区:2008/01/14(月) 00:01:01 ID:w220tFo5O
おめ
おし
今日までの成功日数 5・3・(2連敗)・2・7・(3連敗)・7・27・24・36・11・25・31・33・7・38・20・35・10・26
(記録開始より) 1・7・28・13・23・5・(2連敗)・7・3・(2連敗)・2・(2連敗)・9・3・(2連敗)・2・3
@@AB
順調に増えてきたがここからが怖い。
370 :
名無し野電車区:2008/01/14(月) 00:04:31 ID:DRpNrbbm0
371 :
名無し野電車区:2008/01/14(月) 00:05:24 ID:w220tFo5O
>>362 ま、夕方に一往復でも増やしたら十分かなぁと。
そもそも高野線の特急組の編成数が少なすぎるって。
373 :
名無し野電車区:2008/01/14(月) 00:12:44 ID:DRpNrbbm0
あの不均衡なダイヤ、あの本数、何かこうやは別格な感じが。
同じ車両で同じ停車駅で走っていても、りんかんはある程度ダイヤが統一されてつまらぬ。
374 :
名無し野電車区:2008/01/14(月) 00:14:33 ID:1PSQbVe1P
それは、いつぞやのトレインの受け売りですね?
375 :
名無し野電車区:2008/01/14(月) 00:15:34 ID:1PSQbVe1P
>>372 ここは2000系を改(ry
ってネタも使えなくなっちったなぁ。
376 :
名無し野電車区:2008/01/14(月) 00:17:45 ID:1PSQbVe1P
377 :
名無し野電車区:2008/01/14(月) 00:19:49 ID:w220tFo5O
378 :
名無し野電車区:2008/01/14(月) 00:22:10 ID:w220tFo5O
ミスった。
>>377 グラデーションとかでなく、中途半端にカクカクなのがムカつくなあれ。
早いとこ契約切れてくれないかな、と。
379 :
名無し野電車区:2008/01/14(月) 00:26:45 ID:DRpNrbbm0
>>373 それでも、本線に比べたらそれなりにカオス。
高野線ってまだまだ特急の地位が低い気がする。ダイヤの優先順位的に。
381 :
名無し野電車区:2008/01/14(月) 00:34:14 ID:DRpNrbbm0
>>380 、--‐冖'⌒ ̄ ̄`ー-、
/⌒` 三ミヽー-ヘ,_
__,{ ;;,, ミミ i ´Z,
ゝ ''〃//,,, ,,..`ミミ、_ノリ}j; f彡
_) 〃///, ,;彡'rffッ、ィ彡'ノ从iノ彡
>';;,, ノ丿川j !川|; :.`7ラ公 '>了
_く彡川f゙ノ'ノノ ノ_ノノノイシノ| }.: '〈八ミ、、;.)
ヽ.:.:.:.:.:.;=、彡/‐-ニ''_ー<、{_,ノ -一ヾ`~;.;.;)
く .:.:.:.:.:!ハ.Yイ ぇ'无テ,`ヽ}}}ィt于 `|ィ"~
):.:.:.:.:|.Y }: :! `二´/' ; |丶ニ ノノ
) :.: ト、リ: :!ヾ:、 丶 ; | ゙ イ:} 逆に考えるんだ
{ .:.: l {: : } ` ,.__(__,} /ノ
ヽ ! `'゙! ,.,,.`三'゙、,_ /´ 「特急ばっかの本線がおかしい」と
,/´{ ミ l /゙,:-…-〜、 ) |
,r{ \ ミ \ `' '≡≡' " ノ 考えるんだ
__ノ ヽ \ ヽ\ 彡 ,イ_
\ \ ヽ 丶. ノ!|ヽ`ヽ、
\ \ヽ `¨¨¨¨´/ |l ト、 `'ー-、__
\ `'ー-、 // /:.:.} `'ー、_
`、\ /⌒ヽ /!:.:.|
`、 \ /ヽLf___ハ/ {
′ / ! ヽ
382 :
名無し野電車区:2008/01/14(月) 00:39:05 ID:DRpNrbbm0
384 :
名無し野電車区:2008/01/14(月) 00:45:09 ID:1PSQbVe1P
385 :
名無し野電車区:2008/01/14(月) 00:48:31 ID:w220tFo5O
386 :
名無し野電車区:2008/01/14(月) 00:54:50 ID:1PSQbVe1P
事故が起きてないと言うが・・・。
388 :
名無し野電車区:2008/01/14(月) 01:23:38 ID:DRpNrbbm0
ササンに見えた
390 :
名無し野電車区:2008/01/14(月) 01:43:53 ID:1PSQbVe1P
>>387 4種並みに何もないと、気をつけようと言う意思が強くなるのだろう。
と勝手なことを言ってみる。
391 :
名無し野電車区:2008/01/14(月) 01:45:25 ID:DRpNrbbm0
間違っちゃいない。
393 :
名無し野電車区:2008/01/14(月) 01:54:56 ID:F4cI63DT0
394 :
名無し野電車区:2008/01/14(月) 01:54:58 ID:1PSQbVe1P
>>388 そろそろコイツも新しくしようか。
おやすみ。
395 :
名無し野電車区:2008/01/14(月) 01:55:48 ID:1PSQbVe1P
>>393 お〜、京王にも液晶車内案内が付いたのか。
とうとう京王もあっちへ行っちゃったな。
398 :
名無し野電車区:2008/01/14(月) 11:37:41 ID:BDTkPxyl0
南海にも17インチの液晶を全ドア上に1台を
地上デジタル放送化でいらなくなった各家庭のテレビを付け…いや、なんでもない。
401 :
名無し野電車区:2008/01/14(月) 13:23:48 ID:w220tFo5O
だから、無事故か。
>>392の「諏訪ノ森3号踏切の事業後のイメージ」に
7000系が走っている件・・・
>>392 浜寺のイメージパースが無いのは、配慮だよな。
404 :
名無し野電車区:2008/01/14(月) 14:35:40 ID:u8H3YcAGP
>>402 連絡橋に103系が走ってるようなもん。
405 :
名無し野電車区:2008/01/14(月) 14:59:06 ID:u8H3YcAGP
ただいま到着の列車は、特急怪訝、汐見橋行きです。
407 :
名無し野電車区:2008/01/14(月) 15:35:03 ID:u8H3YcAGP
えもいわれぬ怖さを感じるな。
408 :
名無し野電車区:2008/01/14(月) 15:57:18 ID:w220tFo5O
>>406 多奈(ry始発で、82(ryで運転、だろ?
去年、高野線ですれ違う電車に轢かれた車掌さんの事故、原因わかったの?
413 :
名無し野電車区:2008/01/14(月) 19:08:59 ID:L8GIiuCsO
414 :
名無し野電車区:2008/01/14(月) 19:20:43 ID:w220tFo5O
417 :
名無し野電車区:2008/01/14(月) 21:23:37 ID:w220tFo5O
総合板の車両製造にあったレスだが、8000の話題はさておき面白そうな部分だけ。
もちろん信憑性なんか無いわけだが↓
>8000の増備次第では一部路線にホームドアの導入も検討する由。
ホームドア…なぁ…
419 :
名無し野電車区:2008/01/14(月) 22:01:21 ID:w220tFo5O
ま、一部路線っつっても、その候補は限られまくってるがな。
消去法で行けば高師浜線以外にありえん。
421 :
名無し野電車区:2008/01/14(月) 22:48:30 ID:9KVYhp/H0
能勢電>山陽>京福>南海
422 :
名無し野電車区:2008/01/14(月) 23:03:52 ID:1PSQbVe1P
>>402 平成30年3月まで7000系を使う気か
7000と7100・9000と1000・8000では扉の位置が違うのでホームドアは無理では?2000なんて論外。
425 :
名無し野電車区:2008/01/14(月) 23:15:20 ID:w220tFo5O
鋼索線にホームドアと言ってみる。
427 :
名無し野電車区:2008/01/14(月) 23:23:37 ID:Yf1whQ/j0
橋本、極楽橋間で対向列車待ちのときは一度扉を閉めて欲しい。
寒い。
428 :
名無し野電車区:2008/01/14(月) 23:39:47 ID:DRpNrbbm0
429 :
名無し野電車区:2008/01/14(月) 23:41:06 ID:IoDDGf7FO
>>427 半自動ドアが付けばベストのような気がする。
431 :
名無し野電車区:2008/01/14(月) 23:45:54 ID:1PSQbVe1P
なるほど
432 :
名無し野電車区:2008/01/14(月) 23:48:42 ID:L8GIiuCsO
まぁようは
17m級
20m級
21m級
だね
>>432 南海に20m級と21m級の区別は無いぞ。
ま、高師浜線は一編成しか来ないからな。
汐見橋もそうだが。
435 :
名無し野電車区:2008/01/14(月) 23:59:59 ID:DRpNrbbm0
てい!
437 :
名無し野電車区:2008/01/15(火) 00:00:14 ID:DRpNrbbm0
うっし
438 :
名無し野電車区:2008/01/15(火) 00:00:27 ID:TkNNKh71P
やった!
439 :
名無し野電車区:2008/01/15(火) 00:00:30 ID:YOnAwWSn0
3連か
440 :
名無し野電車区:2008/01/15(火) 00:00:41 ID:w220tFo5O
おめ
今日までの成功日数 5・3・(2連敗)・2・7・(3連敗)・7・27・24・36・11・25・31・33・7・38・20・35・10・26
(記録開始より) 1・7・28・13・23・5・(2連敗)・7・3・(2連敗)・2・(2連敗)・9・3・(2連敗)・2・3
@@ABB
順調に推移しているが・・さて
442 :
名無し野電車区:2008/01/15(火) 00:04:28 ID:DRpNrbbm0
443 :
名無し野電車区:2008/01/15(火) 00:05:05 ID:sk71d31LO
>>435 ちょwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>435 仕様はともかく、この方が顔つきいいな。
きれいな8000系
446 :
名無し野電車区:2008/01/15(火) 00:11:50 ID:HRukBaqP0
www
447 :
名無し野電車区:2008/01/15(火) 00:14:11 ID:ZT+U8vuUP
>>442 いいえ、時々来る方を含めて二編成です。
448 :
名無し野電車区:2008/01/15(火) 00:15:18 ID:ZT+U8vuUP
449 :
名無し野電車区:2008/01/15(火) 00:17:49 ID:sk71d31LO
450 :
名無し野電車区:2008/01/15(火) 00:19:09 ID:ZT+U8vuUP
451 :
名無し野電車区:2008/01/15(火) 00:22:14 ID:HRukBaqP0
452 :
名無し野電車区:2008/01/15(火) 00:26:52 ID:HRukBaqP0
454 :
名無し野電車区:2008/01/15(火) 00:35:03 ID:ZT+U8vuUP
>>451 奥になればなるほど傾く奇妙な画像。
魔王とカーネルがアクセントになってらぁ。
455 :
名無し野電車区:2008/01/15(火) 00:35:47 ID:ZT+U8vuUP
>>451 奥になればなるほど傾く奇妙な画像。
魔王とカーネルがアクセントになってらぁ。
456 :
名無し野電車区:2008/01/15(火) 00:38:25 ID:ZT+U8vuUP
二重すまん
>>452 ぶっちゃけ、変わり無いと言っても差し支えない。
しかし、高師浜線はS車に転換する気なのか。
458 :
名無し野電車区:2008/01/15(火) 00:45:12 ID:HRukBaqP0
>>457 加太線をZ車に転・・・よりは、高師浜線をS車に変えたほうが簡単かな。
459 :
名無し野電車区:2008/01/15(火) 00:45:38 ID:A4vzfvyk0
460 :
名無し野電車区:2008/01/15(火) 00:54:08 ID:ZT+U8vuUP
>>458 >加太線をZ車に転
それやったら流石にキレるぞ、乗客も。
462 :
名無し野電車区:2008/01/15(火) 01:09:13 ID:HRukBaqP0
それはそうだろうな。
さて、加太線の二種混合はいつになったら無くなるんだか。
463 :
名無し野電車区:2008/01/15(火) 01:14:37 ID:HRukBaqP0
464 :
名無し野電車区:2008/01/15(火) 01:15:09 ID:sk71d31LO
湊・・・か。
466 :
名無し野電車区:2008/01/15(火) 01:38:23 ID:ZT+U8vuUP
>>462 8000系がデビューして、
7100系ワンマン車の本線残留組が帰還してくれない限りは、難しい。
467 :
名無し野電車区:2008/01/15(火) 01:39:25 ID:ZT+U8vuUP
>>463 そろそろ、この土地再利用しないか?
別に複々線化に含みを持たせたままでもええが。
468 :
名無し野電車区:2008/01/15(火) 01:45:37 ID:HRukBaqP0
>>467 駅前なのに、なんか雰囲気的に住宅に埋没した感じで微妙っつうか、閉塞的というか。
あんまり使い道が無い。
470 :
名無し野電車区:2008/01/15(火) 02:19:13 ID:ZT+U8vuUP
471 :
名無し野電車区:2008/01/15(火) 07:46:10 ID:YPucFB5NO
1000系2連を加太線に転属させればよいと…
朝から車両故障か…
473 :
名無し野電車区:2008/01/15(火) 09:04:51 ID:RgFFpNQMO
杉谷サイトリニューアル
高野線で車両故障wwwww
7000の怨念が今年も始まった
475 :
名無し野電車区:2008/01/15(火) 13:07:13 ID:RgFFpNQMO
>>471 加太線なんかに1000系はもったいない
7000と2200で十分だ
それに市駅の乗り換え必死な雑魚リーマンとカス生のダッシュがヤバイ
マジしね
1031Fが住ノ江で一人ぼっちな件
477 :
名無し野電車区:2008/01/15(火) 13:24:45 ID:jOVPYuFJ0
478 :
名無し野電車区:2008/01/15(火) 13:25:18 ID:sk71d31LO
479 :
名無し野電車区:2008/01/15(火) 14:08:01 ID:rlvTRrlv0
>>477 絶対に言おうとしないところを見るとやはり6000系だな
480 :
名無し野電車区:2008/01/15(火) 14:29:45 ID:8uQics+RP
481 :
名無し野電車区:2008/01/15(火) 14:52:59 ID:sk71d31LO
9000系な…別に使えないわけじゃなし、予備だし。
482 :
名無し野電車区:2008/01/15(火) 15:16:54 ID:8uQics+RP
そこで共通運よ(ry
鉄板、言いかけて途中でやめるスレはこk
484 :
名無し野電車区:2008/01/15(火) 15:43:10 ID:8uQics+RP
1521形が消えてから
1521形?
487 :
名無し野電車区:2008/01/15(火) 17:18:55 ID:RgFFpNQMO
>>476 迷子か
それとも家出か
仕事さぼってるんか
490 :
名無し野電車区:2008/01/15(火) 17:50:44 ID:DF2TdBerO
まぁ「系」も「形」も大きな違いはないよ
>>489 いや、形と系っしょ。
何故なら、2200系列導入前に高師浜線在籍したのは、1521系だから。
1521と1251じゃ全然違うぞ
493 :
名無し野電車区:2008/01/15(火) 17:59:35 ID:sk71d31LO
1251は高野線のブツ
1551なんてのもいたなぁ
495 :
名無し野電車区:2008/01/15(火) 19:22:30 ID:sk71d31LO
1201みたいな奴だっけな。
496 :
名無し野電車区:2008/01/15(火) 19:43:50 ID:RgFFpNQMO
先々代(およびその系譜を直接継いでるもの)の1000系列はややこしいなぁ。
とか言ってると、それ以前のカオスぶりなんかにゃ、ついていけなくなるんだろうな。
499 :
名無し野電車区:2008/01/15(火) 21:31:11 ID:Wucin/JL0
辻説法士殿ってなんであんなに主張が断定的なんですかね?
500
501 :
名無し野電車区:2008/01/15(火) 22:25:31 ID:sk71d31LO
502 :
名無し野電車区:2008/01/15(火) 22:47:48 ID:HRukBaqP0
なあに、今や近鉄のが難解さ。
>>501 大きく分けて、
1033Fまでの初期車グループ
1004F以降の広幅車グループ
1051F
ま、そこまでややこしくは無い。
ま、近鉄風に細かくしてみれば、1000系・1030系・1004系・1034系・1051系に分かれるのだろうが。
VVVFのバリエーションがあれば凄いことになるんだが。
505 :
名無し野電車区:2008/01/15(火) 23:35:10 ID:GcDGMt7DP
VVVFのバリエーションがあれば凄いことになるんだが。
506 :
名無し野電車区:2008/01/15(火) 23:36:55 ID:9uwm4gny0
南海って何つーか、車内が浮浪者臭いよね
507 :
名無し野電車区:2008/01/15(火) 23:43:14 ID:GcDGMt7DP
二重ごめん
508 :
名無し野電車区:2008/01/15(火) 23:45:24 ID:HRukBaqP0
509 :
名無し野電車区:2008/01/15(火) 23:52:45 ID:sk71d31LO
南海は、VVVFになってからずっと日立だよなぁ。
2300系だけ、数十年ぶりの東洋だが。
三菱はもう買わんか
511 :
名無し野電車区:2008/01/15(火) 23:58:34 ID:YPucFB5NO
ま、その分日立っぽさがあっていいんだがな。
512 :
名無し野電車区:2008/01/15(火) 23:59:59 ID:HRukBaqP0
目潰しはもはや、南海にとっちゃ厄いわね。
514 :
名無し野電車区:2008/01/16(水) 00:00:07 ID:HRukBaqP0
よっしゃ
515 :
名無し野電車区:2008/01/16(水) 00:00:24 ID:LFPJAlFyP
ちくしょうorz
516 :
名無し野電車区:2008/01/16(水) 00:00:42 ID:Y6mczXWIO
ギリおめ
今日までの成功日数 5・3・(2連敗)・2・7・(3連敗)・7・27・24・36・11・25・31・33・7・38・20・35・10・26
(記録開始より) 1・7・28・13・23・5・(2連敗)・7・3・(2連敗)・2・(2連敗)・9・3・(2連敗)・2・3
@@ABB@
うわぁ〜、また危ないな。
518 :
名無し野電車区:2008/01/16(水) 00:04:22 ID:8RFDEW+k0
三菱を最後に装備したのって、八二だよな、よく考えたら。
519 :
名無し野電車区:2008/01/16(水) 00:05:51 ID:Y6mczXWIO
>>513 おまいそれは禁句ですよ。失敗するのも仕方ない。
何故なら82(ry
521 :
名無し野電車区:2008/01/16(水) 00:08:56 ID:xCQaeMWK0
>>435 側面はともかくとして、前面は確実にこっちのがいいな。1000系の流れを汲んでるし。
前照灯ひとつでここまでさわやかになるとわ。
人工物でも、より人間の顔に近いほうが有機的で落ち着くのが生き物の性。
522 :
名無し野電車区:2008/01/16(水) 00:11:47 ID:8RFDEW+k0
523 :
名無し野電車区:2008/01/16(水) 00:14:07 ID:lW+XuEYCP
>>521 まあ、な。
主観だが、より近代的だし。
524 :
名無し野電車区:2008/01/16(水) 00:15:26 ID:lW+XuEYCP
ただし、前照灯4つもイラネって場合もあるから、難しいところだ。
腰部のままで良いってウテシ達から言われるのがベストなんだろうが。
525 :
名無し野電車区:2008/01/16(水) 00:18:29 ID:Y6mczXWIO
ライトケースだけ二個分用意して、
外側は黒く塗って埋めておくだけ、とかどうだ?
527 :
名無し野電車区:2008/01/16(水) 00:22:34 ID:lW+XuEYCP
>>525 よく分からんが、
尾灯と標識灯を分けるってのはどうよ?
528 :
名無し野電車区:2008/01/16(水) 00:26:05 ID:8RFDEW+k0
あれ、南海ではやらない方式だな。
俺的には京阪のように下に下げるとか、それこそ腰と上に2個ずつ置く、でいいと思うが。
529 :
名無し野電車区:2008/01/16(水) 00:30:09 ID:lW+XuEYCP
下げるってのはなかったな。
だが、配置が6000/7000系列と同じに(ry
曲がりなりにも後継っすから。
同じレイアウトで近代化ってのも悪くはないね。
531 :
名無し野電車区:2008/01/16(水) 00:39:09 ID:8RFDEW+k0
532 :
名無し野電車区:2008/01/16(水) 00:42:07 ID:8RFDEW+k0
533 :
名無し野電車区:2008/01/16(水) 00:45:42 ID:lW+XuEYCP
534 :
名無し野電車区:2008/01/16(水) 00:48:47 ID:Y6mczXWIO
第二次をつけたまえ。
>>435 よくみたら二扉改造してるのね
俺はそのあとRGB交換で湘南色にしてグリーn
537 :
名無し野電車区:2008/01/16(水) 01:00:00 ID:xCQaeMWK0
いろいろ案を。
8000系→おでこ:前照灯 下:種別識別or尾灯
案@おでこ:フォグ 下:前照灯+種別識別or尾灯
案Aおでこ:なし 下:前照灯+種別識別or尾灯(1000系タイプ)
案Bおでこ:前照灯 下:前照灯+種別識別or尾灯(2300系タイプ)
おれ前から思ってたんだが、
尾灯:赤色LED
種別識別:白色LEDもしくは「青色LED」なんてどう?
昼間でも種別識別灯はつけてるわけだし、
最近自動車などでも流行しだした「青色LED」の種別識別灯。先進的ではあると思うんですが・・・
538 :
名無し野電車区:2008/01/16(水) 01:01:22 ID:8RFDEW+k0
ついでだから窓を2300系並みに大型化してくれたら、サザソの後継車に使えるかもしれぬ。
そこまでなると、側面が貧弱なので改善の余地ありだが。
2300系の窓って、ステンレス的には限界の大きさか?
酉223系もそろそろ拡大してもいいんじゃないかと勝手に思ったが、
流石に、成功した量産作品の設計を変えるのは面倒か。
540 :
名無し野電車区:2008/01/16(水) 01:20:55 ID:8RFDEW+k0
223系、折り戸のままならともかく、下降窓に戻したんじゃ1000mm級にまでは出来んと思うぞ。
2300系のあのデカ窓も固定なわけだし。
541 :
名無し野電車区:2008/01/16(水) 01:25:10 ID:lW+XuEYCP
>>537 あれって青色LEDなのか・・・ずっとHIDだと思っていた。
542 :
名無し野電車区:2008/01/16(水) 01:27:36 ID:lW+XuEYCP
ちなみに、案的にはBがベストか。
コーナーランプは別に必要なさそうだし、
2灯前照灯2灯フォグランプにしとく方が良いかと。
つまり
>>435そのまま。
>>541 どうみてもHIDです本当に(ry
だが、313の増備車の上燈火はLEDだよな
わけがわからないが
545 :
名無し野電車区:2008/01/16(水) 01:41:32 ID:Y6mczXWIO
547 :
名無し野電車区:2008/01/16(水) 01:54:10 ID:8RFDEW+k0
標識灯ならLEDで問題はねー罠。
と言うより、HIDなんか使われたら、、、
548 :
名無し野電車区:2008/01/16(水) 02:00:15 ID:8RFDEW+k0
549 :
名無し野電車区:2008/01/16(水) 02:12:42 ID:lW+XuEYCP
550 :
名無し野電車区:2008/01/16(水) 02:30:48 ID:xCQaeMWK0
標識灯はHIDでしょ?
HIDは前哨灯かと。
552 :
名無し野電車区:2008/01/16(水) 12:09:19 ID:QkgpKTk8O
本線泉大津で人身事故だと。全然気付かんかった
ラピートに轢かれたらしいな。
(-∧-;) ナムナム
554 :
名無し野電車区:2008/01/16(水) 13:45:22 ID:Y6mczXWIO
555 :
名無し野電車区:2008/01/16(水) 14:12:29 ID:INjQLCqFP
555
556 :
名無し野電車区:2008/01/16(水) 14:33:11 ID:INjQLCqFP
上には何を置くのか
558 :
名無し野電車区:2008/01/16(水) 15:20:48 ID:INjQLCqFP
尾灯でも置くか?
ニュース記事を丸々コピペはもうイラネ(・凵E)
561 :
名無し野電車区:2008/01/16(水) 15:55:01 ID:k61wXAXtO
562 :
名無し野電車区:2008/01/16(水) 15:55:39 ID:Y6mczXWIO
現在〜した、って微妙に文章が…
・・ ・・
(・勍)
566 :
名無し野電車区:2008/01/16(水) 17:47:38 ID:k61wXAXtO
関急は細かい情報多いね
567 :
名無し野電車区:2008/01/16(水) 18:08:53 ID:0OJ3EQ1L0
>>566 でもそういう姿勢は大事だろう。
更新の全然進まないサイトなんか見てたらじれったくなるしな。
568 :
名無し野電車区:2008/01/16(水) 18:23:07 ID:k61wXAXtO
>>567 確かに更新進まないサイトより、細かくても情報量が多いサイトの方が、いいよね
関急、情報収集がんばれ!w
で、だんだん見る人が離れていって寂れると
精進します(´・ω・`)
最近7100系2連の内、7127×2、7131×2、7143×2の3本を全く見かけない。
7131×2は昨年の千代田祭りで出場間近の様子だったが、以降運用している
様子が全く無い。7143×2に関しては昨年の夏辺りから見かけなくなった。
羽検や住検で休車?羽検に関しては車内からヲチしても見かけないが。
宣伝必死でうぜえw
>>571 尾燈が上といえばE231とかE233とか
573 :
名無し野電車区:2008/01/16(水) 19:50:52 ID:zxuNxVqP0 BE:147381252-BRZ(10148)
>>570 住ノ江最寄だが普段南海使わないしワカンネ
もしかするともうこの世には・・
7100系は皆健在だと思われる
575 :
名無し野電車区:2008/01/16(水) 20:17:48 ID:k61wXAXtO
>>572 別に宣伝してるわけじゃないしw
良いサイトだから評価してるだけ
576 :
名無し野電車区:2008/01/16(水) 20:57:09 ID:GogTvav+P
7000系列の運用もかなり減ったよなぁ
相変わらず数は多いが、
最近は1000系に会う方が多い罠。
578 :
名無し野電車区:2008/01/16(水) 22:20:30 ID:Y6mczXWIO
>>572 両脇にあるのは数あれど、
中央に集まるのはなかなか無い。
>>575 あの辺りってサイト更新の名の下に無賃乗車してるような連中だろ?
それに情報のありがたみより、内輪の盛り上がりのウザさが勝るんだよな。
そもそも情報なんか2chと杉谷で十分なわけで。
>>578 てか、存在するんかいな。
思い付かないぞ。
581 :
名無し野電車区:2008/01/16(水) 22:55:53 ID:lW+XuEYCP
倒壊の-5000はそうなるものとばかり
582 :
名無し野電車区:2008/01/16(水) 23:07:03 ID:QkgpKTk8O
>>579 こことかはさておき、個人サイトでは杉谷板よりかめちゃんとこの方が1番南海について内容詳しく載せてると思う。
583 :
名無し野電車区:2008/01/16(水) 23:23:43 ID:Gx1BUI7N0
更新てーか、修繕てーか。
外板をステンレスにしたりは・・・しないわけか。
585 :
名無し野電車区:2008/01/16(水) 23:45:59 ID:Gx1BUI7N0
それじゃセミステンレス
車体は新8000で、床下機器が7100とか作っても良いと思うが・・・
>>585 あ、そうなるな。
愚案だったわ、すまんね。
マリンライナーの213って、車体はステンレスでも床下が塩害でダメになってたとか言ってなかった?
7100の床下機器もダメなんじゃない?
589 :
名無し野電車区:2008/01/16(水) 23:55:58 ID:k61wXAXtO
>>582 最近、杉谷もかめちゃんも更新少なくないか?
590 :
名無し野電車区:2008/01/16(水) 23:59:21 ID:9GH/A3/rO
車体が6000/6100系で床下が8000系きぼんぬ
592 :
名無し野電車区:2008/01/17(木) 00:00:00 ID:cU0lR6070
台車くらいならおk
00:00:00
595 :
名無し野電車区:2008/01/17(木) 00:00:16 ID:Gx1BUI7N0
見事にずれたな
596 :
名無し野電車区:2008/01/17(木) 00:00:35 ID:GogTvav+P
負荷強いorz
597 :
名無し野電車区:2008/01/17(木) 00:00:59 ID:Y6mczXWIO
残念
今日までの成功日数 5・3・(2連敗)・2・7・(3連敗)・7・27・24・36・11・25・31・33・7・38・20・35・10・26
(記録開始より) 1・7・28・13・23・5・(2連敗)・7・3・(2連敗)・2・(2連敗)・9・3・(2連敗)・2・3
@@ABB@ ●
重いなぁ・・・
599 :
名無し野電車区:2008/01/17(木) 00:04:16 ID:cU0lR6070
>>598 なかなか記録が続かない。
hobby10め・・・。
600 :
名無し野電車区:2008/01/17(木) 00:05:22 ID:lEDcp+zYO
一桁多いお
602 :
名無し野電車区:2008/01/17(木) 00:11:35 ID:cU0lR6070
603 :
名無し野電車区:2008/01/17(木) 00:14:21 ID:7WwyZ+OuP
>>588 台車だけならまだ使えると思われる。
そろそろ厳しいかもしれないが。
604 :
名無し野電車区:2008/01/17(木) 00:15:35 ID:7WwyZ+OuP
>>585 セミステ車が塩害浴びたらどうなるもんか、
少し興味深い。
中から崩壊(ry
606 :
名無し野電車区:2008/01/17(木) 00:17:44 ID:lEDcp+zYO
607 :
名無し野電車区:2008/01/17(木) 00:21:59 ID:lEDcp+zYO
>>604-605 塩害と構体剥離の相乗効果で、
ある日外のステンレスがひっぱがれて線路に(ry
流石にねーよw
608 :
名無し野電車区:2008/01/17(木) 00:26:31 ID:7WwyZ+OuP
そこまでは行かずとも、悪い意味で面白い結果が得られそうだ。
610 :
名無し野電車区:2008/01/17(木) 00:33:40 ID:cU0lR6070
>>586 新8000系は一説によれば、
7000系の車体と足回りと天井機器と連結器と幌と車籍を交換した車両と言っていたな、誰かが。
611 :
名無し野電車区:2008/01/17(木) 00:36:18 ID:cU0lR6070
>>604 泉北3000系でも試しに入れてみるか?
612 :
名無し野電車区:2008/01/17(木) 00:36:26 ID:KeT10OvY0
◆◇◆◇◆ 電車と接触し?ホームに転倒、線路に転落 南海泉佐野駅 ◆◇◆◇◆
大阪府泉佐野市上町3丁目の南海電鉄本線泉佐野駅で、11月29日午後11時15分ごろ、下りホームに男性が
倒れているのを同駅に到着した上り電車の車掌が見つけた。
車掌らが駅事務所に知らせに行っている間に男性は線路に転落し、あごや足の骨が折れる重傷。
男性は別の電車に接触してホーム上に倒れていたとみられ、同社は「けがをされたお客様には誠に申し訳ない」と
コメントしている。
同社の調査によると、男性が見つかる約5分前に同駅を発車した、難波発和歌山市行き急行電車(6両編成)の
車両側面に血がついていたという。
泉佐野署の調べでは、男性は同市内の会社員(36)で忘年会からの帰宅途中、電車に接触したことに気づかれないまま
放置され、車掌が発見した後も、安全な場所に移されなかったため、寝返りを打つなどして線路上に転落したとみられる
という。
同社は「結果的にホームの監視やお客様の安全確保などの処置が適切でなかったと言わざるを得ない」とし、再発防止
策を講じるという。
ソース:
ttp://www.asahi.com/kansai/news/OSK200711300283.html
613 :
名無し野電車区:2008/01/17(木) 00:40:49 ID:lEDcp+zYO
忘れてた。
614 :
名無し野電車区:2008/01/17(木) 00:43:49 ID:KeT10OvY0
◆◇◆◇◆ 踏切の電源入れ忘れ作動せず8列車通過 南海和歌山港線 ◆◇◆◇◆
和歌山市網屋町の南海和歌山港線「久保町2号踏切」で20日始発から午前8時半ごろまで、警報機や遮断機が作動せず、特急や急行など計8本の列車がそのまま通過した。
未明にあった点検作業のため電源を切ったまま忘れていたのが原因という。
現場は工場が密集する地域で人通りは少なく、けが人はなかった。
南海電気鉄道によると同日午前0時半ごろ、踏切や信号機などに電気を送る電源装置の定期点検のため、同線の踏切11カ所の電源を切った。
点検が終わった午前3時ごろから、社員2人が電源を入れて回ったが、ここだけ復旧し忘れたという。
午前8時5分ごろ、現場手前で急行列車の運転士が異常に気付き、本社に連絡した。
同社は「初歩的なミスで大変申し訳ない。作業手順の厳守とチェックを徹底する」としている。
ttp://www.asahi.com/national/update/1020/OSK200610200054.html
615 :
名無し野電車区:2008/01/17(木) 00:45:13 ID:7WwyZ+OuP
>>611 ライオンの檻の中に肉を投げ込むようなもんだ。
617 :
名無し野電車区:2008/01/17(木) 00:49:26 ID:lEDcp+zYO
>>611 もう既に満身創痍ジャマイカw
死んじゃうよ。
618 :
名無し野電車区:2008/01/17(木) 00:54:01 ID:cU0lR6070
619 :
名無し野電車区:2008/01/17(木) 00:58:55 ID:cU0lR6070
622 :
名無し野電車区:2008/01/17(木) 01:16:05 ID:lEDcp+zYO
>>620 これが南海の奴か…阪和と違うのは、遅れ時分つけててくれるとこか。
623 :
名無し野電車区:2008/01/17(木) 01:23:46 ID:7WwyZ+OuP
>>617 廃車を前提にした実験になるのではないかと。
625 :
名無し野電車区:2008/01/17(木) 01:37:00 ID:7WwyZ+OuP
626 :
名無し野電車区:2008/01/17(木) 01:36:27 ID:FQihyGyJ0
南海の古い車両は6200系を除けばバーニア制御ばかりだし、見た目の割に以外と凝ったというか
複雑な構造を機器も車体も持ってるので、下手すると故障がどんどん増える危険がある。大丈夫か?
627 :
名無し野電車区:2008/01/17(木) 01:37:12 ID:FQihyGyJ0
南海の古い車両は6200系を除けばバーニア制御ばかりだし、見た目の割に以外と凝ったというか
複雑な構造を機器も車体も持ってるので、下手すると故障がどんどん増える危険がある。大丈夫か?
それはそうと、
>>625と
>>626の秒数が明らかにおかしい件。
1秒や2秒ならともかく、ここまでズレることがあるんだな。
629 :
名無し野電車区:2008/01/17(木) 01:45:03 ID:7WwyZ+OuP
>>626 今はかなり慎重な使い方をしているから、
恐ろしい故障ラッシュとまではいかないだろう。暫くは。
630 :
名無し野電車区:2008/01/17(木) 01:48:38 ID:cU0lR6070
時間ほんまにおかしいな。連続カキコになってるし。PCもだましだまし使ってるけど
調子悪いし、体調もすぐれないし、まるで・・・系・・・いややめとこ。
633 :
名無し野電車区:2008/01/17(木) 02:01:01 ID:7WwyZ+OuP
ハ_ハ
('(゚∀゚∩ なおるよ!
ヽ 〈
ヽヽ_)
冷改7100系なんかクーラーの重み(だそうな)で窓の上あたりがぷくっとひずんでたり、
あっちこっちに水ぶくれができてる時代を知ってる(つまりくたびれたオッサンなわけだ
が)者からすればまだまだ。
おお!体調が7000系とは・・
モ(゚∀゚)━ウ( ゚∀)━( ゜)━( )━(` )━ダ(Д` )━メ(´Д`)━ポ(;´Д`)━━━!!!
帝塚山〜住吉東間で人身
NHKより
637 :
名無し野電車区:2008/01/17(木) 06:14:11 ID:/bo8Bd5QO
今日は高野線かいな。
今からラッシュ絡むからごっつ乱れるやろな。
家の目の前な件について
もう動き出したけど
639 :
名無し野電車区:2008/01/17(木) 06:57:52 ID:Bup7gBbw0
南海2連か
それにしても効果かがすんでるところは本当事故減ったな
効果か→高架化
訂正
642 :
名無し野電車区:2008/01/17(木) 08:13:35 ID:kXMAOv95O
643 :
名無し野電車区:2008/01/17(木) 08:50:21 ID:tV56F1N2O
644 :
名無し野電車区:2008/01/17(木) 10:46:48 ID:lEDcp+zYO
645 :
乗務員:2008/01/17(木) 10:53:31 ID:ZLFoGQOU0
>>537 1000系みたいにライトを腰に設置するのは、でこに設置するのに比べて暗い
それぐらい知ってるよな?
俺たちの事を考えろ。
俺ら乗務員にとって乗り心地の悪い車両は乗客の安全低下に繋がる。
客室は快適性を欠いてでも安全性を、快適性は乗務員を優先に。
そういった意味で1000系よりも8000系の方がありがたい。
>>640 昨日の故障を含めたら3日連続で何かやってる。
ただまあ、路線別に分けたら連続にはなってないがな。
去年みたいに、センター当日にやらかさなければまだいいさ。
すまん。
センター当日は阪和の件だったorz
648 :
名無し野電車区:2008/01/17(木) 13:25:04 ID:lEDcp+zYO
むぅ…
649 :
名無し野電車区:2008/01/17(木) 14:15:30 ID:BG1hv68rP
650 :
名無し野電車区:2008/01/17(木) 14:35:45 ID:BG1hv68rP
651 :
名無し野電車区:2008/01/17(木) 14:54:06 ID:lEDcp+zYO
652 :
名無し野電車区:2008/01/17(木) 15:27:12 ID:BG1hv68rP
泉北100は?
653 :
名無し野電車区:2008/01/17(木) 15:53:29 ID:lEDcp+zYO
知らん
歯車マークを象った化粧廻しを付けた力士を見て見たいなぁ
単語が重複してまっせ
もうちょっとましなセンスはないのか(・A・)
阪和線で人身事故か。
新今宮はかなり混んでそうだな。
昨日は京阪で、今日はJR湖西線でもあったし、毎日どこかで発生してるな
つーか、午前に南海が遅れると午後に阪和が遅れるってのが法則化してるな。
逆が無いのが救いだが・・・。
664 :
名無し野電車区:2008/01/17(木) 19:12:42 ID:KeT10OvY0
さすが所得の低い南海沿線。
沿線住人の民度低いわw
<鉄道自殺>部員に全裸ランニングさせた教諭 大阪
17日午前5時55分ごろ、大阪市住吉区帝塚山中5の南海高野線帝塚山4号踏切(遮断機、警報機付き)で、
男性が、三日市町発難波行き普通電車にはねられ、死亡した。大阪府警住吉署の調べでは、男性は同市東住吉区の
市立中学の教諭(48)。教諭は、顧問を務めるサッカー部員を全裸でランニングさせたとして問題になり、
市教委から07年、停職2カ月の懲戒処分を受けた。遮断機をくぐって線路内に入り、線路上でうつぶせになったと
いい、同署は自殺とみて調べている。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080117-00000074-mai-soci
>>663 最後まで迷惑かけるんかよw
これだから、ち(ryの大好きなアカヒ新聞を愛でる日教組教師は…
666 :
名無し野電車区:2008/01/17(木) 20:07:37 ID:lEDcp+zYO
666
>>665 てめぇは亡くなった教師の知り合いか?なんで、その教師が日教師組だとか朝日購読者とか言えるんだ?
その教師の自殺にかこつけて朝日新聞叩きたいだけじゃないのか?
>>667 あんたが誹謗中傷嫌いなのは分かって
るから、とりあえず餅付けw
>>664 南海電車は、DQN教師の遺族に多額の損害賠償をすべし。
こんな糞野郎はおよそ生きる価値が無いが、最後まで社会に迷惑を掛け
続けたことの代償を十二分に思い知らせてやれ。
670 :
名無し野電車区:2008/01/17(木) 21:00:01 ID:lEDcp+zYO
>>667 今日の件で迷惑を被り、頭に血が上ったりした上、
加えて当事者の素行も悪いときたら、安易に批判意見のみを出してしまうことは、
おまい自身がさっき体験したことなので分かるはずだ。
671 :
名無し野電車区:2008/01/17(木) 21:05:19 ID:FzFji/3EO
ただいま河内長野駅4番のりばの各停が扉開閉の試験中 6514
かといってコテを叩くのも。
阪和線で、今日2発目のぐも発生…
今日は事故日和だな…
675 :
名無し野電車区:2008/01/17(木) 21:59:11 ID:lEDcp+zYO
>>672 いや、俺は別に叩いたりは…
〜〜だから仕方ないさ、おまいもたった今それを体感したろ、ってことだ。
676 :
名無し野電車区:2008/01/17(木) 21:59:48 ID:lEDcp+zYO
678 :
羽倉野検車区:2008/01/17(木) 22:47:46 ID:uemliul70
流れを読まずにひとつ・・・
見たまま運用スレにも書きましたが
今日、泉佐野で19時過ぎに4・5番線に入ってきた、
7100系(?)4連、
側面の幕が回送で、和歌山側が住之江行き普通でした。
私はりんくう方面行きに乗っていたのですが
件の列車はやはり運転を打ち切った様子でした
(下り列車からみると、室内灯が消されたみたいでした)
679 :
名無し野電車区:2008/01/17(木) 22:48:27 ID:7WwyZ+OuP
震災の日なので、色んなことが起こるのさ。
とりあえず改めて、黙祷(-人-)
681 :
名無し野電車区:2008/01/17(木) 23:00:36 ID:tV56F1N2O
682 :
名無し野電車区:2008/01/17(木) 23:07:01 ID:tV56F1N2O
筆頭株主現れてマジ切れwwwwwwwwww
駅員が早く乗ってくれと急かすが客は「降りろゆうから降りたんやないか!」と切れまくりwwwwwwwwww
笑い止まらんwwwww助けてくれwww
席ペダルで回して座れてwwwwwwwwwwwwwww
はらいてええええwwwww
10分遅れでなんば出発wwwww
11時発の全車指定ダサン最高wwwww
嫌なことあったが吹っ切れたぜwwwww
683 :
名無し野電車区:2008/01/17(木) 23:10:40 ID:tV56F1N2O
>>679 それにしても、あの震災後に生まれた子供達も早ければ中学生になる。
時が経つのは速いなぁ。堺辺りでも揺れすぎて泣いたよ、あの時。
南海はいち早く復旧したなw
まあ位置からして被害が少なかったし・・
686 :
名無し野電車区:2008/01/17(木) 23:29:28 ID:tV56F1N2O
道化師の安産死て何者wwwww
必死すぎて笑えるんやけどwww
きもすぎwwwww
687 :
名無し野電車区:2008/01/17(木) 23:36:10 ID:mKE+/cDC0
自然災害で目が覚めたのはあれが唯一だった。
688 :
名無し野電車区:2008/01/17(木) 23:46:03 ID:7WwyZ+OuP
689 :
名無し野電車区:2008/01/17(木) 23:46:38 ID:Jh+JPN2PO
とりあえず、お前が「案山子」を読めないのはわかった。
690 :
名無し野電車区:2008/01/17(木) 23:52:37 ID:rXfSGFb7O
そんなに神戸から離れているわけでも無いのに、あそこまで被害状況が違うのだからな…
それにしても13年目にして、初めて震災があったことを忘れていたな。これは危ない傾向だろうか…
691 :
名無し野電車区:2008/01/17(木) 23:54:21 ID:lEDcp+zYO
>>685 ま、大阪の震度は3〜4だったかんね。
むしろ怖かったのは淡路や四国の海上輸送手段。
692 :
名無し野電車区:2008/01/17(木) 23:58:46 ID:tV56F1N2O
あんざんしじゃないのかああああああ
があああああああ
死ね
>>682>>686 _,,..,,,,_ ))
((./ ・ω・ヽ モシャ
)) l , ', ´l モシャ
、、、、、、、`'ー---‐´WWWWWWWWWWWWWWWWW
694 :
名無し野電車区:2008/01/18(金) 00:00:00 ID:/U98wd870
そりゃ
>>690 4以上の震度を直接体感したのなら、かなり危ない。
697 :
名無し野電車区:2008/01/18(金) 00:00:13 ID:mKE+/cDC0
また時計が
698 :
名無し野電車区:2008/01/18(金) 00:00:32 ID:G7pygvGqP
orz
699 :
名無し野電車区:2008/01/18(金) 00:00:58 ID:lEDcp+zYO
とりあえず単独か
おっ!初めて取れた!!
でも、なんか順番変
今日までの成功日数 5・3・(2連敗)・2・7・(3連敗)・7・27・24・36・11・25・31・33・7・38・20・35・10・26
(記録開始より) 1・7・28・13・23・5・(2連敗)・7・3・(2連敗)・2・(2連敗)・9・3・(2連敗)・2・3・6
>>691 淡路島は、兵庫に次ぐ5を記録したらしいな。
702 :
名無し野電車区:2008/01/18(金) 00:04:05 ID:mKE+/cDC0
703 :
693:2008/01/18(金) 00:04:39 ID:FCmK4JcE0
OTL
フライングしすぎた・・
704 :
名無し野電車区:2008/01/18(金) 00:05:21 ID:lEDcp+zYO
>>702 今日までの成功日数 5・3・(2連敗)・2・7・(3連敗)・7・27・24・36・11・25・31・33・7・38・20・35・10・26
(記録開始より) 1・7・28・13・23・5・(2連敗)・7・3・(2連敗)・2・(2連敗)・9・3・(2連敗)・2・3・6
@
こうか。
しかし、時計の狂い方といい、鯖君は早くも限界かね?
8000系はこういうヘタレ鯖を見習わないように。
707 :
名無し野電車区:2008/01/18(金) 00:09:58 ID:rGn+IpVTO
かかしだろ
知ってるよ 釣られてやんのwwwww
708 :
名無し野電車区:2008/01/18(金) 00:11:28 ID:/U98wd870
710 :
名無し野電車区:2008/01/18(金) 00:14:41 ID:gV8NgsUdP
711 :
名無し野電車区:2008/01/18(金) 00:16:08 ID:gV8NgsUdP
>>690 テレビを見てると、毎年この日は写ってて忘れられない…。
712 :
名無し野電車区:2008/01/18(金) 00:19:01 ID:Zp5J+wFaO
>>706 誤って1秒タイムワープするような8000系なら歓迎しまつ。
714 :
名無し野電車区:2008/01/18(金) 00:26:37 ID:/U98wd870
715 :
名無し野電車区:2008/01/18(金) 00:28:31 ID:gV8NgsUdP
また水間か
716 :
名無し野電車区:2008/01/18(金) 00:33:02 ID:Zp5J+wFaO
>>710 俺は、いっそ全てLEDにして欲しいなと思ったことがある。
どっちでもいいけれど。
単色を嫌う傾向がありますからな、関西は。
近鉄や酉の幕なんかの例もそう。
中学のとき、水間君っていう色黒で目付きの悪い仏像むたいな顔のクラスメイトが居た。
719 :
名無し野電車区:2008/01/18(金) 00:42:29 ID:gV8NgsUdP
観音さまの分身かも知れん
なんてw
720 :
名無し野電車区:2008/01/18(金) 00:45:09 ID:gV8NgsUdP
>>716 三色LEDだけの表示機は結局南海には一台も納入されなかったな。
これからは多かれ少なかれフルカラーを採用するだろうし。
721 :
名無し野電車区:2008/01/18(金) 00:48:16 ID:gV8NgsUdP
あ、普通停車駅とか堺駅の「棒」があったか。
スマソ
近鉄も、東大阪線以外はだいたいフルカラー併用だ罠。
あとは、京阪も。
723 :
名無し野電車区:2008/01/18(金) 00:58:52 ID:/U98wd870
いや、おkはんは京津・石坂線系統に3色だけのあるお。
724 :
名無し野電車区:2008/01/18(金) 01:11:10 ID:gV8NgsUdP
>>722 つうか、後は阪急や山陽に多少あるくらいで、
酉や関東私鉄に比べたらフルカラー率(やフラップ)がかなり高い>関西私鉄
>>723 しまったorz
しかも、調べたら宇治にもあったorz
727 :
名無し野電車区:2008/01/18(金) 01:44:37 ID:Zp5J+wFaO
728 :
名無し野電車区:2008/01/18(金) 01:46:13 ID:/U98wd870
729 :
名無し野電車区:2008/01/18(金) 02:00:59 ID:gV8NgsUdP
730 :
名無し野電車区:2008/01/18(金) 03:15:49 ID:m2Jpo8HRO
俺も難波駅の行き先案内板嫌いじゃないが
LEDが一行しかなくて
一度に見られる
情報量が少な過ぎる
731 :
名無し野電車区:2008/01/18(金) 03:21:32 ID:m2Jpo8HRO
>>726 連投スマソ
あの色に無頓着なのか
関東各鉄道の
ポケットサイズの時刻表の見にくさには
閉口するw
節穴さんとトリップの区別がついてないヤツがいる・・・
733 :
名無し野電車区:2008/01/18(金) 06:07:22 ID:cyETrBVH0
てか、案山子って黄泉売読者だろ? 赤日庇う理由の方が分からん
734 :
名無し野電車区:2008/01/18(金) 10:03:35 ID:fZxKoQ150
>>669 >南海電車は、DQN教師の遺族に多額の損害賠償をすべし
南海電車は、DQN教師の遺族に多額の損害賠償を要求すべし、ジャマイカ?
740 :
名無し野電車区:2008/01/18(金) 13:46:03 ID:lhoSzNW6P
>>737 いや、赤日に簡単に結ぶなって言ってるだろ…
どっちにしろ、当事者無しで何やかや言っても意味無いがな。
741 :
名無し野電車区:2008/01/18(金) 14:20:03 ID:Zp5J+wFaO
そもそも案山子じゃなかったりして
743 :
名無し野電車区:2008/01/18(金) 14:45:28 ID:W0J+2ytgO
>>664 強盗、乳児を殺害 母を粘着テープで縛る 大阪・守口
2008年01月17日01時44分
16日午後11時20分ごろ、大阪府守口市滝井西町2丁目の女性(48)から「家に泥棒が入り、子どもが殴られた」と119番通報があった。
大阪府警守口署によると、この家に住む女性の娘(22)が粘着テープで体を縛られた状態で倒れており、娘の子どもの男児(生後2週間)が死亡していた。
祝儀袋に入っていた現金約5万円がなくなっており、同署が強盗殺人容疑で調べている。
犯人とみられる男1人は逃走した。
同署によると、女性は同日午後11時20分ごろ帰宅し、娘らが倒れているのを発見した。
女性が娘に事情を聴いたところ、午後7時ごろ、男が女性宅に押し入ったという。
男は身長約170センチで、黒っぽいジャージー、ニット帽、マスクを着けていた。
死亡した男児の口の中に粘着テープが詰められていた、との情報もある。
現場は京阪本線滝井駅から約100メートル。母子が襲われた自宅は、商店や住宅が混在する市街地にある。
京阪沿線と南海沿線はハイレベル。
744 :
名無し野電車区:2008/01/18(金) 14:54:12 ID:lhoSzNW6P
745 :
名無し野電車区:2008/01/18(金) 14:55:19 ID:Zp5J+wFaO
ああ、サザンね
746 :
名無し野電車区:2008/01/18(金) 15:25:15 ID:lhoSzNW6P
そうでつ。
技術の進歩か(違うか?w)
>>743 京阪本線と南海本線と阪神本線はどうしようもないな
748 :
名無し野電車区:2008/01/18(金) 15:54:03 ID:Zp5J+wFaO
>>746 それもある。
連続窓だけならかなり昔からあったわけだけどな。
>>734 キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!
でも3000円は少し高いな。誰か参加すんの?
751 :
名無し野電車区:2008/01/18(金) 17:55:17 ID:Zp5J+wFaO
ノシ
752 :
名無し野電車区:2008/01/18(金) 18:22:30 ID:7GZxlhxwO
まだラッピングされてないな。
まだ決まってないのか?
このまま無塗装でもいいかもな
754 :
名無し野電車区:2008/01/18(金) 18:39:34 ID:7GZxlhxwO
もし決まらなかったら、南海の現行塗装だろうな
広告主が決まってラッピングするときは千代田かな?
>>752 . .: : : : : : : : :: :::: :: :: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
. . : : : :: : : :: : ::: :: : :::: :: ::: ::: ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
. . .... ..: : :: :: ::: :::::: :::::::::::: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
Λ_Λ . . . .: : : ::: : :: ::::::::: :::::::::::::::::::::::::::::
/:彡ミ゛ヽ;)ー、 . . .: : : :::::: :::::::::::::::::::::::::::::::::
/ :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: :.: ::: . :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
/ :::/;;: ヽ ヽ ::l . :. :. .:: : :: :: :::::::: : ::::::::::::::::::
 ̄ ̄ ̄(_,ノ  ̄ ̄ ̄ヽ、_ノ ̄ ̄ ̄ ̄
>>754 お得意の自社系列ラッピング という可能性もある 個人的には徳バス希望
>>734 これ、プリントアウトして某駅のホームで読んでた夫婦がいた というか、集合が金剛駅って・・・
758 :
名無し野電車区:2008/01/18(金) 19:20:44 ID:7GZxlhxwO
>>755 羽倉崎でもラッピング出来るよ〜
パークスラッピングは羽倉崎検車区でやったし
761 :
名無し野電車区:2008/01/18(金) 22:00:08 ID:49vPl2Ov0
6501Fは最近時々泉北にも顔を出してるね。
762 :
名無し野電車区:2008/01/18(金) 22:22:52 ID:nT5RoAK30
山陽ごときに株価負けてる三流企業・南海
763 :
名無し野電車区:2008/01/18(金) 22:30:13 ID:5W4RXnwGO
>>758 ラッピングは塗装と違って場所さえ確保できてればいい
…と昔TVで見た
765 :
名無し野電車区:2008/01/18(金) 23:09:48 ID:gV8NgsUdP
>>734 やはり和歌山港線入線は、試運転だけのサービスか…。
∩ _rヘ / ヽ∩
. /_ノυ ___ιヽ_ \
/ / ./⌒ ⌒\ ヽ \
( く /( ●) (●)\ > ) 6501Fに固執するヤツは
\ `/::::::⌒(__人__)⌒:::::\' /
ヽ| |r┬-| |/
\ `ー'´ /
(( (ヽ三/) (ヽ三/) ))
. (((i ) ___ ( i)))
/ / ./_ノ ヽ_\ ヽ \
( く /( ●) (●)\ > ) くるくる
\ `/::::::⌒(__人__)⌒:::::\' /
ヽ|  ̄ |/
\ /
∩∩∩ . ∩∩∩
.∩_:||_:|_:| |_:||_:|_:∩
│ ___ つ ⊂ ___ │
ヽ ノ ___ ヽ ノ
/ / /_ノ ヽ、_\ ヽ \
( く o゜((●)) ((●))゜o > ) パー
\ `/::::::⌒(__人__)⌒:::::\' /
ヽ| |r┬-| |/
\ | | | /
.| | |
`ー'´
767 :
名無し野電車区:2008/01/18(金) 23:44:48 ID:/U98wd870
>>765 あの時、撮ってる奴がいて良かったな・・・。
もう二度と入らんのじゃないか。
だろうなぁ
769 :
名無し野電車区:2008/01/18(金) 23:49:11 ID:Zp5J+wFaO
そこで、将来の水軒跡保存計画を…
そして陸送オチ
>>769 水軒の跡地って、相変わらずさっぱりだな。
772 :
名無し野電車区:2008/01/18(金) 23:59:59 ID:/U98wd870
774 :
名無し野電車区:2008/01/19(土) 00:00:12 ID:nyTPS9l60
よーし
775 :
名無し野電車区:2008/01/19(土) 00:00:25 ID:+Iv5rs/ZP
早かったorz
776 :
名無し野電車区:2008/01/19(土) 00:00:47 ID:/ZFNEVraO
おめ
重すぎorz
今日までの成功日数 5・3・(2連敗)・2・7・(3連敗)・7・27・24・36・11・25・31・33・7・38・20・35・10・26
(記録開始より) 1・7・28・13・23・5・(2連敗)・7・3・(2連敗)・2・(2連敗)・9・3・(2連敗)・2・3・6
@@
またまた綱渡り
779 :
名無し野電車区:2008/01/19(土) 00:04:25 ID:/U98wd870
重いな・・・
780 :
名無し野電車区:2008/01/19(土) 00:05:05 ID:/ZFNEVraO
>>771 あそこが大発展したら、逆にちょっと困るwww
782 :
名無し野電車区:2008/01/19(土) 00:12:49 ID:nyTPS9l60
>>781 養翠園を目的とした一大観光駅として・・・
783 :
名無し野電車区:2008/01/19(土) 00:14:08 ID:7AfKsptCP
水軒は、それ自体が観光施設。
784 :
名無し野電車区:2008/01/19(土) 00:15:10 ID:7AfKsptCP
785 :
名無し野電車区:2008/01/19(土) 00:17:07 ID:/ZFNEVraO
k(ry
786 :
名無し野電車区:2008/01/19(土) 00:19:17 ID:nyTPS9l60
787 :
名無し野電車区:2008/01/19(土) 00:21:38 ID:EugpVqHxO
>>783 昔は秘境駅マニア、今は廃駅マニアしか来ないけどな…。
お掃除イベントとかもう無いんかねぇ。
789 :
名無し野電車区:2008/01/19(土) 00:28:25 ID:7AfKsptCP
790 :
名無し野電車区:2008/01/19(土) 00:33:53 ID:/ZFNEVraO
いよいよセンター試験か。
去年の阪和みたいになるなよ…。
792 :
名無し野電車区:2008/01/19(土) 00:39:13 ID:7AfKsptCP
試験後、暗い顔した人に気をつけましょう…。
マジで洒落にならんからな。
793 :
名無し野電車区:2008/01/19(土) 00:42:21 ID:nyTPS9l60
795 :
名無し野電車区:2008/01/19(土) 00:49:07 ID:nyTPS9l60
796 :
名無し野電車区:2008/01/19(土) 00:54:17 ID:7AfKsptCP
これはよい旧帝國
古いタイプだ
798 :
名無し野電車区:2008/01/19(土) 01:05:10 ID:nyTPS9l60
799 :
名無し野電車区:2008/01/19(土) 01:06:09 ID:LkUianYo0
>>796 崩壊した帝国の跡にはイートーヨーカ堂アリオが今春開業
7000キタ
801 :
名無し野電車区:2008/01/19(土) 01:09:28 ID:7AfKsptCP
やおい
802 :
名無し野電車区:2008/01/19(土) 01:12:05 ID:7AfKsptCP
805 :
名無し野電車区:2008/01/19(土) 02:17:37 ID:7AfKsptCP
泉北全てでも4ヘセか…
806 :
名無し野電車区:2008/01/19(土) 07:12:36 ID:FHOLTMoI0
>>798 もうすぐ別れて6連で運用されるはず。
理由は7501Fが定検入場。
807 :
名無し野電車区:2008/01/19(土) 07:30:28 ID:/ZFNEVraO
大阪市と大阪府にばかり目を向け、堺を無視する熊谷に天誅を!
今日も選挙運動が活発だな
810 :
名無し野電車区:2008/01/19(土) 12:45:18 ID:waIB0y+fP
811 :
名無し野電車区:2008/01/19(土) 12:57:13 ID:Vouhmytb0
そういや、昨日、無塗装の8000系(おそらく、8002F)が本線を回送してたな。
LEDからわかったのだが。
時間にすれば、天下茶屋17時22分頃。
特急なんばの車内から見ただけだから。
中百舌鳥〜深井間のトンネルは
山岳トンネルの扱い??
813 :
名無し野電車区:2008/01/19(土) 14:54:20 ID:waIB0y+fP
で無かったら5000系は走れない
814 :
名無し野電車区:2008/01/19(土) 14:55:13 ID:+aG0QKd8O
残念ながら南海(含泉北)に地下区間はないと思う。ほかにそんな(地下鉄直通もない)
大手私鉄ある?
相模鉄道はどないやったかいなぁ
816 :
名無し野電車区:2008/01/19(土) 15:20:28 ID:waIB0y+fP
>>815 相鉄本線の大和駅付近が地下線になってる。
820 :
名無し野電車区:2008/01/19(土) 18:55:34 ID:/ZFNEVraO
つーか、地下があるJRは束と酉だけ
って書こうとしてQを思いだした。
>>818 橋の下自体は割と自由に立ち入れるから、フェンスの外側からなら撮影は可能
とはいうものの、自分ここで、線路内立ち入りを一回目撃しとるからな
>>820 ちなみに、西鉄貝塚線も地下鉄直通計画自体はある。
なにわ筋線程度の実現度であるが。
824 :
名無し野電車区:2008/01/19(土) 20:59:49 ID:/ZFNEVraO
そりゃ、いつまでも千代田にいてもな。
下手に地下鉄サイズの地下区間なんか作ったら、30000系や50000系が走れなくなる。
窓ガラスを熱線吸収ガラスに出来んものかな。
朝日とか眩しいし、ドア窓はカーテンすらないし。
話は変わるけど、安全確認で列車の遅れが多くない?
僅かな接続時間だと乗り換えが厳しい。
827 :
名無し野電車区:2008/01/19(土) 21:25:46 ID:LkUianYo0
>>814 関空に北側の誘導路が出来れば今の線路の上にふたされて南海で唯一の地下線になる。
それ言うと、関空駅って実質地下駅だよな。
829 :
名無し野電車区:2008/01/19(土) 21:45:52 ID:/ZFNEVraO
>>829 そう言えば関空連絡橋の横に網みたいの貼ってるな。やっぱ遮風柵かなぁ、ありゃぁ
831 :
名無し野電車区:2008/01/19(土) 22:42:37 ID:/ZFNEVraO
だろうな。
本格的に対応しないとまずいからねー。
833 :
名無し野電車区:2008/01/19(土) 22:51:30 ID:7AfKsptCP
835 :
南海線沿線住民 ◆m3fvU1Rj.c :2008/01/19(土) 23:21:43 ID:rscPqjwlO
836 :
名無し野電車区:2008/01/19(土) 23:21:57 ID:nyTPS9l60
781系が乗り入れてたから、山岳トンネルっぽい。
837 :
名無し野電車区:2008/01/19(土) 23:44:06 ID:nyTPS9l60
>>833 てか、普通に何が稼動してもおかしくないのが皇帝です。
ロボットに変形したり?
839 :
名無し野電車区:2008/01/19(土) 23:51:15 ID:nyTPS9l60
841 :
名無し野電車区:2008/01/19(土) 23:54:45 ID:/ZFNEVraO
ヒカリアンを思い出す
235959
懐かしいな。
844 :
名無し野電車区:2008/01/20(日) 00:00:00 ID:xj+pHIWC0
845 :
名無し野電車区:2008/01/20(日) 00:00:23 ID:nyTPS9l60
お・・重
846 :
名無し野電車区:2008/01/20(日) 00:00:44 ID:+Iv5rs/ZP
ひゃああ重い
でもよかった
847 :
名無し野電車区:2008/01/20(日) 00:01:00 ID:/ZFNEVraO
おめ
今日までの成功日数 5・3・(2連敗)・2・7・(3連敗)・7・27・24・36・11・25・31・33・7・38・20・35・10・26
(記録開始より) 1・7・28・13・23・5・(2連敗)・7・3・(2連敗)・2・(2連敗)・9・3・(2連敗)・2・3・6
@@@
綱渡りが続いているな
849 :
名無し野電車区:2008/01/20(日) 00:04:44 ID:xj+pHIWC0
つーかなんじゃいこの重たさ
850 :
名無し野電車区:2008/01/20(日) 00:05:37 ID:mZZg7p42O
852 :
名無し野電車区:2008/01/20(日) 00:12:03 ID:xj+pHIWC0
853 :
名無し野電車区:2008/01/20(日) 00:14:06 ID:rcPxBEARP
クーラーキセはそんなに汚れてないのに、
方向幕がきたねぇ…。
854 :
名無し野電車区:2008/01/20(日) 00:15:23 ID:rcPxBEARP
>854
そう、それだ。
ブツ8は2000系だ。
856 :
名無し野電車区:2008/01/20(日) 00:19:46 ID:mZZg7p42O
1000系のブツ10が見たい。
857 :
名無し野電車区:2008/01/20(日) 00:22:41 ID:rcPxBEARP
わざわざブツにせんでもいいだろw
ノーマルな10連すら見せたこと無いんだぜ?甲種以外。
>>814 長野電鉄、名鉄、近鉄(難波・奈良線の難波〜上本町、奈良付近。名古屋線の名古屋付近)
京阪(淀屋橋〜天満橋、出町柳〜七条)
神戸電鉄(新開地〜湊川?)
微妙なとこでは、阪急京都線(西院〜河原町)阪神(梅田〜福島)神戸高速鉄道。この3線は、相互乗り入れをしているからなぁ。
859 :
名無し野電車区:2008/01/20(日) 00:26:39 ID:mZZg7p42O
8連すら最近まで10年近く組成無しだったんだ。
成せば成る。
861 :
名無し野電車区:2008/01/20(日) 00:35:47 ID:mZZg7p42O
862 :
名無し野電車区:2008/01/20(日) 00:38:33 ID:mZZg7p42O
またゴバークorz
863 :
名無し野電車区:2008/01/20(日) 00:42:31 ID:xj+pHIWC0
空間が歪んだのかもしれない。
865 :
名無し野電車区:2008/01/20(日) 00:48:41 ID:rcPxBEARP
866 :
名無し野電車区:2008/01/20(日) 00:54:18 ID:xj+pHIWC0
867 :
名無し野電車区:2008/01/20(日) 00:59:24 ID:mZZg7p42O
ナミ!?
868 :
名無し野電車区:2008/01/20(日) 00:59:35 ID:AlLhZjeN0
◆◇◆◇◆ 南海電鉄運転士らが強制わいせつ=コンパニオンに、逮捕−神戸 ◆◇◆◇◆
コンパニオンの女性をトイレに閉じ込めて体を触ったとして、兵庫県警有馬署は25日、監禁と強制わいせつの疑いで、
南海電鉄の運転士上野敦弘(34)=大阪府羽曳野市恵我之荘=、車掌喜多信也(33)=和歌山県橋本市紀見ケ丘=両容疑者を
逮捕した。
両容疑者は「合意の上だった」と供述している。
調べによると、両容疑者は5月29日夜、神戸市北区有馬町のホテルで、宴会に派遣されていた同区在住のコンパニオンの
女性(23)を男子トイレの個室に監禁して胸などを触った疑い。
(時事通信) - 7月25日18時0分更新
ソース:
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060725-00000096-jij-soci
>>860 ほんまや。誤爆してるわ・・・・・・orz
西武、つくばエクスプレス位かな。
870 :
名無し野電車区:2008/01/20(日) 01:11:25 ID:rcPxBEARP
>>866 こんなのもいたのか。
カ(ryはそれなりに定着したが、この人は完全に黒歴史になっちまったな。
871 :
名無し野電車区:2008/01/20(日) 01:19:32 ID:xj+pHIWC0
>>869 つくばは東京側が地下、西武も西武有楽町線が地下路線になってるお
首都圏で地下化されていないのは、関東などの郊外鉄道、北総などのNT鉄道くらい。
ちなみに東京モノレールも一部地下化。
872 :
名無し野電車区:2008/01/20(日) 01:20:17 ID:D+XnQVNT0
>>828 関空駅は位置的に1階だな。
改札階がちょうど2階の国内線搭乗口になる。
>>871 一応ゆりかもめも地上(高架)。
首都圏は地下鉄乗り入れがやたらと活発なので、地下に入らん鉄道を探すのは難しい・・・。
ちなみに、中京圏(含静岡県)は名古屋市と名鉄以外の全私鉄がオール地上。
ここまで書いててなんだが、対象が大手私鉄限定なので、やはり南海以外は西鉄(とJR四国と倒壊も?)になるな。
874 :
名無し野電車区:2008/01/20(日) 01:35:04 ID:xj+pHIWC0
>>870 ま、この世で人知れず消えたキャラなんて星の数ほどあるし。
ミナモが消えないように頑張って欲しい・・・ってまだいるのかもしれんが。
ミナモのぬいぐるみが欲しいところだ。
876 :
名無し野電車区:2008/01/20(日) 01:45:17 ID:xj+pHIWC0
877 :
名無し野電車区:2008/01/20(日) 01:47:48 ID:rcPxBEARP
878 :
名無し野電車区:2008/01/20(日) 01:53:14 ID:zUL/O74FO
俺的には
関空のカンクンが半消滅状態なのがイタイ
一応、奴は展望タワーに定職持ってんじゃね
880 :
名無し野電車区:2008/01/20(日) 02:03:45 ID:xj+pHIWC0
そっちより、
千代田での業務くらいしか仕事の無いラピートの着ぐるみのが(そもそも奴の名は何なのかが)
881 :
名無し野電車区:2008/01/20(日) 02:17:14 ID:rcPxBEARP
>>880 ピンク色のほう(βちゃん)、この前2000系を曳いてたなw
ちなみに、青い方はαくんらしい。おやすみ。
882 :
名無し野電車区:2008/01/20(日) 02:20:40 ID:xj+pHIWC0
thx.
883 :
名無し野電車区:2008/01/20(日) 05:11:23 ID:IP4G+BnJ0
>>852 もうすぐ4連化かも。
方向幕は汚れるし、切れるし、また照明用の蛍光灯も切れる。
おととい7000系の4連口の1両の方向幕の蛍光灯が切れていた。
だから、LEDのほうがメリットがあると思うので、7020系の2次車からは採用すべきだと思う。
885 :
名無し野電車区:2008/01/20(日) 09:32:38 ID:rSTtgg7yO
>>859 1000系とかでブツ10やったらパンタグラフが多くなるぞ・・・
1両2基なのに
>>885 なぁに、近鉄で実現済みだ>パンタ10基
887 :
名無し野電車区:2008/01/20(日) 13:04:16 ID:Ui5qkFZmO
辻説法師って何であんなに長文なの?
888 :
名無し野電車区:2008/01/20(日) 13:11:22 ID:AlLhZjeN0
888なら南海沿線の民度は低い
888でなくても・・・(ry
890 :
名無し野電車区:2008/01/20(日) 14:00:09 ID:mZZg7p42O
891 :
名無し野電車区:2008/01/20(日) 14:28:27 ID:LTuUmhmvP
892 :
名無し野電車区:2008/01/20(日) 14:54:11 ID:LTuUmhmvP
893 :
名無し野電車区:2008/01/20(日) 15:05:01 ID:rSTtgg7yO
894 :
名無し野電車区:2008/01/20(日) 15:28:17 ID:mZZg7p42O
895 :
名無し野電車区:2008/01/20(日) 15:48:43 ID:wy75I1LzO
>>814 泉北の中百舌鳥〜深井って一応地下を通るのでは?
あと東武は自社管内での地下区間は押上付近のみで、自社管轄の地下駅は無し。
896 :
名無し野電車区:2008/01/20(日) 16:03:06 ID:D+XnQVNT0
>>873 近鉄名古屋駅は?
地下駅の名鉄新名古屋駅と同じ平面じゃなかったっけ?
899 :
名無し野電車区:2008/01/20(日) 17:32:02 ID:LTuUmhmvP
902 :
名無し野電車区:2008/01/20(日) 19:08:14 ID:mZZg7p42O
仕事が無くなったら俺がグッズ販売やったる。
904 :
名無し野電車区:2008/01/20(日) 19:53:16 ID:+8IeNsvQO
( ´w`)<明日は津守も雪が積もります。
帰りますよ川相さん
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ちょ、ちょーとまって!!!今
>>904が良いこと言ったから静かにして!!
, ,-;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:,. ヽ─y────────────── ,-v-、
/;:;:;:;:;:;:ミミ;:;:;:;:;:;:;:;:;:;`、 / _ノ_ノ:^)
/;:;:;:;:彡―ー-、_;:;:;:;:;:;:;:;| / _ノ_ノ_ノ /)
|;:;:;:ノ、 `、;;:;:;:;:;:i / ノ ノノ//
|;:/_ヽ ,,,,,,,,,, |;:;:;:;:;:;! ____/ ______ ノ
| ' ゚ ''/ ┌。-、 |;:;:;:;:/ _.. r(" `ー" 、 ノ
|` ノ( ヽ ソ |ノ|/ _. -‐ '"´ l l-、 ゙ ノ
_,-ー| /_` ”' \ ノ __ . -‐ ' "´ l ヽ`ー''"ー'"
| : | )ヾ三ニヽ /ヽ ' "´/`゙ ーァ' "´ ‐'"´ ヽ、`ー /ノ
ヽ `、___,.-ー' | / / __.. -'-'"
| | \ / | l / . -‐ '"´
\ |___>< / ヽ
デケデケ
ドコドコ
☆ ドムドム
☆ ダダダダ!
ドシャーン! ヽ オラオラッ!! ♪
=≡= ∧_∧ ☆
♪ / 〃(・∀・ #) / シャンシャン
♪ 〆 ┌\と\と.ヾ∈≡∋ゞ
|| γ ⌒ヽヽコ ノ ||
|| ΣΣ .|:::|∪〓 || ♪
./|\人 _.ノノ _||_. /|\
ドチドチ!
外出たら寒す…
アロエにお湯やらな
910 :
名無し野電車区:2008/01/20(日) 23:09:30 ID:nBr9JLZP0
>>895 さよう。ちなみに白鷺公園に駅が出来たら地下駅になるが・・・。
ま、無理だな。
912 :
名無し野電車区:2008/01/20(日) 23:38:58 ID:mZZg7p42O
近鉄は地下ターミナルが多いな。
奈良に難波に名古屋に…。
913 :
名無し野電車区:2008/01/20(日) 23:39:23 ID:GVmdFgLqO
山沿いは雪やけど南海の車両はズームカー以外も寒さに強い?
914 :
名無し野電車区:2008/01/20(日) 23:42:52 ID:rcPxBEARP
>>913 うーん、まあ普通っしょ。
3年くらい前に、大阪の都市部で雪が積もった時は少し遅れてたような。
915 :
名無し野電車区:2008/01/20(日) 23:44:39 ID:nBr9JLZP0
大阪は雪降らんよなぁ、最近。
ステンレスカーはね
>>915 先週、降ってた映像をみたことがある気がするんだけど
>>912 上本町の奈良線ホームとかもそうだな。
いつも利用するのが阿部野橋や上本町地上ホーム、橿原神宮や京都だったりするんで、
個人的には馴染みが薄いがな。
920 :
名無し野電車区:2008/01/20(日) 23:51:03 ID:nBr9JLZP0
>>917 すまん。「積もらん」だった。
ただ、雪が降ることすら稀な気がする。霙だの霰だのは結構あるようだが。
921 :
名無し野電車区:2008/01/20(日) 23:54:21 ID:rcPxBEARP
昔あった、南海の地下駅(モドキ)なら・・・天王寺
2000系が山から雪を運んでくるお
923 :
名無し野電車区:2008/01/20(日) 23:59:58 ID:nBr9JLZP0
こい
925 :
名無し野電車区:2008/01/21(月) 00:00:13 ID:nBr9JLZP0
あちゃー
926 :
名無し野電車区:2008/01/21(月) 00:00:26 ID:/95UlNGKP
ダメだな
927 :
名無し野電車区:2008/01/21(月) 00:00:43 ID:hf/ony5qO
残念
あぁーーー
くそ
今日までの成功日数 5・3・(2連敗)・2・7・(3連敗)・7・27・24・36・11・25・31・33・7・38・20・35・10・26
(記録開始より) 1・7・28・13・23・5・(2連敗)・7・3・(2連敗)・2・(2連敗)・9・3・(2連敗)・2・3・6
@@@ ●
最近は成功率低いねぇ
930 :
名無し野電車区:2008/01/21(月) 00:04:34 ID:ZsuTdnU90
931 :
名無し野電車区:2008/01/21(月) 00:05:14 ID:hf/ony5qO
933 :
名無し野電車区:2008/01/21(月) 00:11:04 ID:ZsuTdnU90
934 :
名無し野電車区:2008/01/21(月) 00:14:03 ID:TRUbh9etP
935 :
名無し野電車区:2008/01/21(月) 00:15:10 ID:TRUbh9etP
936 :
名無し野電車区:2008/01/21(月) 00:17:45 ID:hf/ony5qO
さて、そろそろ次スレの駅米を…。
河内長野、白いよ。
この調子で降り続けば、朝までに5cmはいくんジャマイカ。
938 :
名無し野電車区:2008/01/21(月) 00:23:20 ID:TRUbh9etP
939 :
名無し野電車区:2008/01/21(月) 00:26:06 ID:ZsuTdnU90
940 :
名無し野電車区:2008/01/21(月) 00:29:22 ID:ZsuTdnU90
参考
939 :名無し野電車区 :2008/01/09(水) 00:05:22 ID:lhfnCQdaO
紀伊神谷なら乗降客数最小、で行けるんだが。
>>937 ほほう、降っているのか。
堺なんて雪はおろか雨すら殆ど降らねぇでやんの。
942 :
名無し野電車区:2008/01/21(月) 00:36:15 ID:TRUbh9etP
>>940 これでおk
いや、少し修繕して「乗降客数南海最少」かね。
943 :
名無し野電車区:2008/01/21(月) 00:39:53 ID:hf/ony5qO
>>942 いいよ。
それはそうと、高野線シリーズもあと3スレでおしまいか。
945 :
名無し野電車区:2008/01/21(月) 00:45:54 ID:ZsuTdnU90
>>944 まだ「取り残した汐見橋線」が残ってる。
946 :
名無し野電車区:2008/01/21(月) 00:49:35 ID:AnXzubtiO
泉大津の高架化はまだですか?
947 :
名無し野電車区:2008/01/21(月) 00:54:23 ID:hf/ony5qO
k(ry
>>945 ああ、汐見橋はスルーされちまっていたな。
949 :
名無し野電車区:2008/01/21(月) 00:57:28 ID:hf/ony5qO
950
↓
950 :
名無し野電車区:2008/01/21(月) 00:57:32 ID:ZsuTdnU90
951 :
名無し野電車区:2008/01/21(月) 00:58:04 ID:hf/ony5qO
↑
950
頼むよ
952 :
名無し野電車区:2008/01/21(月) 00:58:29 ID:ZsuTdnU90
じゃ、行ってくる
954 :
名無し野電車区:2008/01/21(月) 01:10:30 ID:ZsuTdnU90
955 :
名無し野電車区:2008/01/21(月) 01:16:23 ID:TRUbh9etP
乙
すまん。今年の夏だった。
夏ですか
長いなぁ。
苺じゃないか
埋
め
ま
す
ね
雪、降ってるよな
967 :
名無し野電車区:2008/01/21(月) 02:14:51 ID:c64hJD8G0
ラピーン参上!
おやすみ。
そういや高野線山岳区間雪で運休したことあんの?大雪はめったに降らないだろうが、
除雪機械あるんだろうか?
970 :
名無し野電車区:2008/01/21(月) 03:27:46 ID:F/AQlHo/O
ポイント燃やすくらいじゃね?雪対策は
和歌山電鉄 貴志川線
社員募集してるね
>>970 東北ならスノープラウとか雪溶かしとかあるけどな。
高野線の雪運休…あったんかねぇ。
土砂崩れなら知ってるが。
龍神スカイラインは通行止めだったか…?
975 :
名無し野電車区:2008/01/21(月) 14:26:47 ID:hf/ony5qO
何を今更
っつーか2輪だけな。
そうか