関東鉄道Part16
ルール
・誹謗中傷は禁止。
特に北線に関して廃止意見と存続意見がありますが、特定の意見を中傷しないようにしましょう。
・荒らしはスルー。
落ちまくってた時代を救ったのは、守谷を中心とした街の話題でした。
初心を忘れず、常総線だけではなく沿線の開発の話題も多く交えて楽しく語りましょう。
・誹謗中傷は禁止。
特に北線に関して廃止意見と存続意見がありますが、特定の意見を中傷しないようにしましょう。
・荒らしはスルー。
落ちまくってた時代を救ったのは、守谷を中心とした街の話題でした。
初心を忘れず、常総線だけではなく沿線の開発の話題も多く交えて楽しく語りましょう。
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乙
☆ ﾁﾝ
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ヽ ＿＿_＼（＼・∀・）＜ 北線廃止まだー？
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4 ：名無し野電車区：2008/01/07(月) 08:56:07 ID:yJvc2q8D0
下妻市民は、あるには越したことはないが、自分たちの税金や新たに持ち出すお金など、
使ってまでは 維持してもらう必要がない、とお見受けしました。
使ってまでは 維持してもらう必要がない、とお見受けしました。
5 ：名無し野電車区：2008/01/07(月) 09:11:03 ID:zrpwCutYO
前スレと過去スレ一覧貼れ
6 ：名無し野電車区：2008/01/07(月) 09:31:30 ID:yJvc2q8D0
最近の過去スレ
【街の】関東鉄道常総線スレ【話題も】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1171410037/
関東鉄道常総線
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1157277778/
関東鉄道スレッドPart12
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1153377667/
【白夜行】関東鉄道 Part11【ｷﾊ30】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1138679829/
関東鉄道スレッドPart10
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1132216314/
関東鉄道スレッド Part9
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1123359757/
関東鉄道統合スレッド（常総線・竜ヶ崎線） Part8
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1110873923/
関連スレ
茨城の私鉄8 鹿島鉄道･鹿島臨海鉄道・茨城交通等
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1175168033/
【ｷﾊ602】 鹿島鉄道７ 【どうなる】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1178265852/
【ドア】つくばエクスプレス76(TX-42)【点検】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1181159831/
【街の】関東鉄道常総線スレ【話題も】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1171410037/
関東鉄道常総線
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1157277778/
関東鉄道スレッドPart12
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1153377667/
【白夜行】関東鉄道 Part11【ｷﾊ30】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1138679829/
関東鉄道スレッドPart10
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1132216314/
関東鉄道スレッド Part9
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1123359757/
関東鉄道統合スレッド（常総線・竜ヶ崎線） Part8
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1110873923/
関連スレ
茨城の私鉄8 鹿島鉄道･鹿島臨海鉄道・茨城交通等
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1175168033/
【ｷﾊ602】 鹿島鉄道７ 【どうなる】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1178265852/
【ドア】つくばエクスプレス76(TX-42)【点検】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1181159831/
7 ：名無し野電車区：2008/01/07(月) 09:34:58 ID:yJvc2q8D0
>>6,7
どうもです。
どうもです。
9 ：名無し野電車区：2008/01/07(月) 11:34:33 ID:37XaA1LbO
ありがタマキ～ン！
10 ：名無し野電車区：2008/01/07(月) 15:37:45 ID:D4Sfhv+x0
常総線が今頃東武鉄道だったらまた違ったろうに
昭和４０年までは常総筑波は東武が支援していたんだよな
その縁で株を持っているし労働組合も鹿島系と分裂しているし
何よりもクリーム色と紺は東武バスカラーだしね
昭和４０年までは常総筑波は東武が支援していたんだよな
その縁で株を持っているし労働組合も鹿島系と分裂しているし
何よりもクリーム色と紺は東武バスカラーだしね
東武の色使いはダサいよ。
キハ2000系列が東武系の色を採用したら
東武バスの高速車みたいなカラーリングになるのかな
東武バスの高速車みたいなカラーリングになるのかな
13 ：名無し野電車区：2008/01/08(火) 14:56:33 ID:vJyZt1wX0
水海道⇔守谷間運行本数倍にしてくれ
>>11
関東鉄道の今の色よりマシだろう？まあセイジクリームと50000系で使ってるカラーは微妙だが
関東鉄道の今の色よりマシだろう？まあセイジクリームと50000系で使ってるカラーは微妙だが
色なんてどうでもいいよ。
16 ：名無し野電車区：2008/01/10(木) 08:27:31 ID:YWdNy7zH0
TXは結局黒船だったな。
北線はお荷物だな。
18 ：名無し野電車区：2008/01/10(木) 21:01:35 ID:ucnnlJOe0
真岡鉄道よりましだろ？
19 ：名無し野電車区：2008/01/11(金) 06:05:10 ID:C+zudXBJ0
真岡鉄道は曲がりなりにも、区分で言えば、TXと同じ第三セクターだからな。
20 ：名無し野電車区：2008/01/13(日) 06:11:24 ID:SvJQv6ZQ0
将来、JRで実績が出来たら、ハイブリッド車両を導入してほしい。
ハイブリッド車でもいいし燃料電池車でもいいよ
どっちにしても化石燃料に頼れない時代が来るからな
ま、こんなことを１～２年前に書き込んだら散々笑われたけどな
近い将来、新しいエネルギー源で走る車両が登場するのは間違いない
どっちにしても化石燃料に頼れない時代が来るからな
ま、こんなことを１～２年前に書き込んだら散々笑われたけどな
近い将来、新しいエネルギー源で走る車両が登場するのは間違いない
22 ：名無し野電車区：2008/01/15(火) 07:09:40 ID:+xrr70Ej0
23 ：名無し野電車区：2008/01/17(木) 05:59:21 ID:PFRr9vuD0
保守
24 ：名無し野電車区：2008/01/18(金) 19:25:07 ID:mzgExXzB0
保持
25 ：名無し野電車区：2008/01/20(日) 06:20:50 ID:6lySJRuO0
保守
26 ：名無し野電車区：2008/01/20(日) 07:07:48 ID:0YGOtrr/0
27 ：名無し野電車区：2008/01/20(日) 22:05:47 ID:veqXI3j7O
前スレ埋age
28 ：名無し野電車区：2008/01/21(月) 12:14:06 ID:0lJdpo9L0
29 ：名無し野電車区：2008/01/21(月) 17:31:27 ID:zLbL9Q+n0
下妻駅も自動改札にすればいいのにと思う。
>>29
あと１年もすれば全駅にパスモ対応だろ
あと１年もすれば全駅にパスモ対応だろ
無人駅は車内パスモか？
32 ：名無し野電車区：2008/01/22(火) 19:32:14 ID:miea+uNy0
無人駅は簡易機か、バスみたいな車内か
簡易機は無さそう。
簡易機は無さそう。
簡易機だとキセルされる可能性もあるし、その場でチャージできないのがキツいから車内機になるのかな…
34 ：名無し野電車区：2008/01/23(水) 19:16:45 ID:2RnQ1yyQ0
ピンポンパン 毎度常総線をご利用いただきありがとうございます。
ご乗車いただいております列車は下館行きのワンマン列車でございます。
ワンマン運転のため途中無人駅では降車口は前ドア１ヶ所となりますので
ご注意ください。尚お降りの際乗車券および運賃は運転士わきの料金箱に
お入れ願います。定期券をご利用のお客様は運転士にお見せ願います。
次は北水海道 北水海道でございます。降車口は前ドア左側です。
ピンポンパン 北水海道 北水海道でございます。降車口は前ドア左側です。
ご乗車いただいております列車は下館行きのワンマン列車でございます。
ワンマン運転のため途中無人駅では降車口は前ドア１ヶ所となりますので
ご注意ください。尚お降りの際乗車券および運賃は運転士わきの料金箱に
お入れ願います。定期券をご利用のお客様は運転士にお見せ願います。
次は北水海道 北水海道でございます。降車口は前ドア左側です。
ピンポンパン 北水海道 北水海道でございます。降車口は前ドア左側です。
35 ：名無し野電車区：2008/01/24(木) 19:55:23 ID:vlZ//rCr0
整理券をお取りください。定期券回数券でご乗車のお客様も整理券をお取りください。
ピンポン ピンポン ゴオーーーーーーーーーーーーーーーン ピッ
ピンポンパン 次は中妻 中妻でございます。乗車券は駅係員にお渡し願います。
整理券をお持ちのお客様は駅改札口でご清算願います。降車口は前ドア左側です。
ピンポンパン 中妻 中妻でございます。乗車券は駅係員にお渡し願います。
整理券をお持ちのお客様は駅改札口でご清算願います。降車口は前ドア左側です。
ピンポン ピンポン ゴオーーーーーーーーーーーーーーーン ピッ
ピンポンパン 次は中妻 中妻でございます。乗車券は駅係員にお渡し願います。
整理券をお持ちのお客様は駅改札口でご清算願います。降車口は前ドア左側です。
ピンポンパン 中妻 中妻でございます。乗車券は駅係員にお渡し願います。
整理券をお持ちのお客様は駅改札口でご清算願います。降車口は前ドア左側です。
36 ：名無し野電車区：2008/01/25(金) 12:36:36 ID:YGcByxpS0
常総線の車内放送もCDにして発売すればいいのにね。
37 ：名無し野電車区：2008/01/27(日) 10:20:19 ID:CSLDHmY/0
水海道以北も複線化
じゃあ、取手ー水海道間を単線に戻して経費節減
線路を撤去するのも金がかかる件
41 ：名無し野電車区：2008/01/28(月) 13:40:17 ID:vFzggc5OO
確かに貫徹にとってＴＸは黒船だったかも知れないが今後１０年位は守谷～水海道の開発を期待するしかない。
下妻まで開発されたら水海道～下妻も複線化はあり得るだろうが、それは余程開発が進んだ時の話。採算が合わないと無理な話だ。
下妻まで開発されたら水海道～下妻も複線化はあり得るだろうが、それは余程開発が進んだ時の話。採算が合わないと無理な話だ。
流山電鉄に比べたら打撃は少ないでしょ
下館は再開発の余地がありません
水戸線の玉戸なら、まだまだ再開発の余地はありそう
水戸線の玉戸なら、まだまだ再開発の余地はありそう
44 ：名無し野電車区：2008/01/29(火) 08:57:34 ID:Sv/d/xeH0
45 ：名無し野電車区：2008/01/29(火) 22:21:44 ID:yib83DERO
大宝駅の交換施設進んでいるみたいだね。
46 ：名無し野電車区：2008/01/29(火) 22:24:11 ID:MvIXz844O
とばのえ
47 ：名無し野電車区：2008/01/29(火) 22:55:18 ID:GcmonwUS0
騰波ノ江 年内に解体するってホント？老朽化で建て替えとか
48 ：どす黒いプルトニューム：2008/01/30(水) 03:55:55 ID:AUKkGE2b0
騰波ノ江 100選駅って、それぐらいの価値しかないのか？
佐野なんか木造駅舎を理由に100選に入ったようなものだったのに
そのあとすぐに近代駅舎に変わっていろんな意味でワロタ
そのあとすぐに近代駅舎に変わっていろんな意味でワロタ
大宝より南石下のほうが乗降客多いのに改築されないorz
DQNがいるからか？
DQNがいるからか？
51 ：名無し野電車区：2008/01/30(水) 19:30:06 ID:4F4uMroN0
南石下はスペースの問題では？
騰波ノ江は良い趣のある駅舎なのだが
無人駅になってからろくに補修されてないからな
無人駅になってからろくに補修されてないからな
53 ：名無し野電車区：2008/01/31(木) 10:40:25 ID:RHyc6BXh0
>>53
激しく同意。
いっそのこと北線は快速停車駅以外廃止で良いんじゃないかな。
いきなり北線そのものを廃止するのは自治体絡んでてうまくいかないだろうし
北線の各駅停車が全て快速に置き換われば速達制の面で利便性があがるし
下館、下妻、石下、水海道に少ないながらも現状より人が集まる。
激しく同意。
いっそのこと北線は快速停車駅以外廃止で良いんじゃないかな。
いきなり北線そのものを廃止するのは自治体絡んでてうまくいかないだろうし
北線の各駅停車が全て快速に置き換われば速達制の面で利便性があがるし
下館、下妻、石下、水海道に少ないながらも現状より人が集まる。
55 ：騰波ノ江は：2008/01/31(木) 20:30:54 ID:NW/y4JQi0
いくらなんでも安芸の宮島の厳島神社や法隆寺や東大寺よりは新しいんだろ、同じ形で改修しろよ。
今頃居るかわからんが、
映画の下妻物語を見て騰波ノ江を訪問した奴ががっかりしない程度に改修してほしいな。
映画の下妻物語を見て騰波ノ江を訪問した奴ががっかりしない程度に改修してほしいな。
57 ：名無し野電車区：2008/01/31(木) 23:26:33 ID:RHyc6BXh0
関鉄の社報を見たが北線を拡充して収益上げるんだって
一応鉄道は２千万円の黒字らしいがＴＸで南線が打撃を受けているので
北線に力を入れるらしいよ大宝の改修工事がその一例
そして下館＝守谷の快速も増やすそうです
一応鉄道は２千万円の黒字らしいがＴＸで南線が打撃を受けているので
北線に力を入れるらしいよ大宝の改修工事がその一例
そして下館＝守谷の快速も増やすそうです
この頃キハ350形をあまり見てないが、どうなっちゃたのだろうか・・・
59 ：名無し野電車区：2008/02/01(金) 00:57:28 ID:KL63lfOJ0
☆ ﾁﾝ ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
☆ ﾁﾝ 〃 ∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ヽ ＿＿_＼（＼・∀・） ＜ 北線廃止まだ～？
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>>57
それで利益上がるならいいけどさ、本当に大丈夫なのか？
北線廃止の方が合理性あると思うが、黒字なら多少思い切ったことを
やってもいいかなとも思える。
しかし運賃ってこれから下がることないのかな。
それで利益上がるならいいけどさ、本当に大丈夫なのか？
北線廃止の方が合理性あると思うが、黒字なら多少思い切ったことを
やってもいいかなとも思える。
しかし運賃ってこれから下がることないのかな。
62 ：名無し野電車区：2008/02/01(金) 07:33:41 ID:3hDJlUtR0
俺は、一本の列車が古くからの街下館⇔守谷間で快速
新興住宅通勤客の多い守谷⇔取手間では各駅停車の運用を知った時
天才かと思ったぞ。（JRなどには良くあるパターンだが）
新興住宅通勤客の多い守谷⇔取手間では各駅停車の運用を知った時
天才かと思ったぞ。（JRなどには良くあるパターンだが）
>>61
通えるようになったと言っても都内東側限定だし、水海道や石下などから
都内に通勤はこれからも希少派っしょ。
地盤、立地的にも小絹～下妻間は開発には適してないし定期代もバカ高だし。
>>62
朝重要な新守谷や小絹を通過してるのは果たして天才かとも思うけどね。
通えるようになったと言っても都内東側限定だし、水海道や石下などから
都内に通勤はこれからも希少派っしょ。
地盤、立地的にも小絹～下妻間は開発には適してないし定期代もバカ高だし。
>>62
朝重要な新守谷や小絹を通過してるのは果たして天才かとも思うけどね。
64 ：名無し野電車区：2008/02/01(金) 09:16:52 ID:3hDJlUtR0
直通快速も水海道以南は各停でもいいな。
66 ：青いプルトニウム：2008/02/01(金) 18:23:04 ID:3bzBFGBn0
北線きったらそれこそ可能性と生命線が絶たれるだろう
南線は下高井新駅などの明るい話題はあるが、関鉄にしてみれば守谷～下高井の御駄賃増収程度。
徹底的に北線改革を行って、
・水戸線下館～岩瀬あたりから小山経由の幹線or宇都宮線での通勤客を下館・守谷経由TX
・石下～下妻～大田郷→水戸圏の通勤改善
の創出をするしかないだろう。
県西地区から楽に県庁や茨大に通いたいというニーズはある。
（他県の大学ならまだしも県西在住の学生が茨大に通うのに水戸なんかに下宿するなんていう馬鹿げた話はないだろう）
いずれにしても関鉄はアピール下手な会社だ
巨艦JRから客を奪うには、北線改革して速達性を前面に出さないと未来はない。
とは書いてはみたが、例えば岩瀬～神田に通勤するとしたら、幹線・東北在来・カンテツTX、時間と金額はどれだけ違うの？
南線は下高井新駅などの明るい話題はあるが、関鉄にしてみれば守谷～下高井の御駄賃増収程度。
徹底的に北線改革を行って、
・水戸線下館～岩瀬あたりから小山経由の幹線or宇都宮線での通勤客を下館・守谷経由TX
・石下～下妻～大田郷→水戸圏の通勤改善
の創出をするしかないだろう。
県西地区から楽に県庁や茨大に通いたいというニーズはある。
（他県の大学ならまだしも県西在住の学生が茨大に通うのに水戸なんかに下宿するなんていう馬鹿げた話はないだろう）
いずれにしても関鉄はアピール下手な会社だ
巨艦JRから客を奪うには、北線改革して速達性を前面に出さないと未来はない。
とは書いてはみたが、例えば岩瀬～神田に通勤するとしたら、幹線・東北在来・カンテツTX、時間と金額はどれだけ違うの？
67 ：名無し野電車区：2008/02/01(金) 20:00:38 ID:K3JQAAlP0
いずれにしても廃線の浮間にならない様に要注意
守谷から大宝まで通勤している。守谷だと普通東京方面に通勤するんだけど
自分の場合は逆。地元の守谷でも人口が増えたせいか仕事が決まりにくく
なった。券売機で守谷⇔大宝の回数券を購入している。１１枚で１万円。
自宅と守谷駅の間は自転車。大宝駅から会社まで走っていく。
自分の場合は逆。地元の守谷でも人口が増えたせいか仕事が決まりにくく
なった。券売機で守谷⇔大宝の回数券を購入している。１１枚で１万円。
自宅と守谷駅の間は自転車。大宝駅から会社まで走っていく。
>>68
ﾄｽﾃﾑ工員乙
ﾄｽﾃﾑ工員乙
>>68
下妻で緩急接続あれば楽なのにね。
下妻で緩急接続あれば楽なのにね。
71 ：どどめ色のプルトニューム：2008/02/02(土) 10:00:22 ID:DSWaqbhZ0
騰波ノ江駅を改修するんだったら、原型のまま立て直すか、 そうでなければ、 守谷駅を凌ぐ建物にしてくれよ。
73 ：青いプルトニウム：2008/02/02(土) 20:27:46 ID:y3IjY82U0
＞68
下妻～大宝間に駅があればいいのに・・・
あの辺はトステムさんやパン工場やらいろんな工場があるんだから
関東鉄道もちっとは勉強して「魚のいるところ」に網を張らないと。
下妻～大宝間に駅があればいいのに・・・
あの辺はトステムさんやパン工場やらいろんな工場があるんだから
関東鉄道もちっとは勉強して「魚のいるところ」に網を張らないと。
74 ：名無し野電車区：2008/02/02(土) 22:29:50 ID:5VcJTOax0
取手～茂木直通特別快速きぼんぬ
取手･戸頭･守谷･水海道･下妻･下館･真岡･益子･茂木に停車
車両はできればボックスか転換のクロスシートで
取手･戸頭･守谷･水海道･下妻･下館･真岡･益子･茂木に停車
車両はできればボックスか転換のクロスシートで
>>66
でも北線がさらに赤字を生む結果になったら・・・と考えると
廃線の方が結果的には良かったかもと後から思われる可能性もなくはない。
そもそも水戸線どころか水海道以北ですら東京通勤なんてほとんどいないし
常総線方面から水戸に通勤する人も稀。いても車。
存続でも廃止でもどっちでもいいけど、存続するなら南線の減収を
カバーできるほどの利用客が日常的に見込めるほどの案が欲しいね。
でも北線がさらに赤字を生む結果になったら・・・と考えると
廃線の方が結果的には良かったかもと後から思われる可能性もなくはない。
そもそも水戸線どころか水海道以北ですら東京通勤なんてほとんどいないし
常総線方面から水戸に通勤する人も稀。いても車。
存続でも廃止でもどっちでもいいけど、存続するなら南線の減収を
カバーできるほどの利用客が日常的に見込めるほどの案が欲しいね。
76 ：名無し野電車区：2008/02/03(日) 01:41:39 ID:ve67mJFk0
77 ：名無し野電車区：2008/02/03(日) 05:58:55 ID:t1ER4eJB0
逆に真岡の車両ならOK?
78 ：名無し野電車区：2008/02/03(日) 05:59:21 ID:t1ER4eJB0
逆に真岡の車両ならOK?
真岡鉄道の話はいいよ。
80 ：名無し野電車区：2008/02/03(日) 10:11:34 ID:luEOKSxb0
常磐線は雪の影響で不通になったり遅延になったり。
関鉄は？
関鉄は？
81 ：青いプルトニウム：2008/02/03(日) 10:57:48 ID:k2rFTfgt0
＞80
カンテツはポイント不転換を起こさない限り、雪に強い。
ディーゼル非電化の強みだ。
真岡線だが二宮・真岡あたりは徐々に住宅開発が進んでいる。下館スイッチバックの特快設定は面白いだろう。嵩上げなんてたいした問題ではない。型枠あてて発泡スチロール（ＥＰＳ）敷き詰めてアスファルト敷けば簡単だ。
ただし水戸線をクロスすることになるから、そんな面倒なことをＪが許すわけないだろうけどね。
＞７５
南線のカバーは相当な神風が吹かないかぎり無理だ。いずれにしても万策をすべて試すこと。鼻からだめだと決め付けて北線切るようなことをしたら本当に終わる。いずれにしても車社会の北線エリアの交通手段のスイッチを図っていくしかないだろう。
カンテツはポイント不転換を起こさない限り、雪に強い。
ディーゼル非電化の強みだ。
真岡線だが二宮・真岡あたりは徐々に住宅開発が進んでいる。下館スイッチバックの特快設定は面白いだろう。嵩上げなんてたいした問題ではない。型枠あてて発泡スチロール（ＥＰＳ）敷き詰めてアスファルト敷けば簡単だ。
ただし水戸線をクロスすることになるから、そんな面倒なことをＪが許すわけないだろうけどね。
＞７５
南線のカバーは相当な神風が吹かないかぎり無理だ。いずれにしても万策をすべて試すこと。鼻からだめだと決め付けて北線切るようなことをしたら本当に終わる。いずれにしても車社会の北線エリアの交通手段のスイッチを図っていくしかないだろう。
82 ：名無し野電車区：2008/02/03(日) 14:44:56 ID:EmtyrzhQ0
鉄オタの妄想は酷いな 何でもありだわ
これでは関鉄も大変だよな
これでは関鉄も大変だよな
今キハ２４０５に乗っている。運賃箱が新しくなっている。大糸線のＥ１２７と同じやつかな？
でも常総線はたいてい運賃箱に乗車券入れる前に運転士が手出して回収するから
あまり意味がないような気がする。
つーか、運転士が小窓開けているから風が客室まで入ってきて寒い。
眠気覚ましに開けているのか？
ところで、さっき三妻ですれ違った１７時１５分発の水海道乗り換え取手行きは２両だった。
休日の夕方に２両を見るのは久しぶりかも。
でも常総線はたいてい運賃箱に乗車券入れる前に運転士が手出して回収するから
あまり意味がないような気がする。
つーか、運転士が小窓開けているから風が客室まで入ってきて寒い。
眠気覚ましに開けているのか？
ところで、さっき三妻ですれ違った１７時１５分発の水海道乗り換え取手行きは２両だった。
休日の夕方に２両を見るのは久しぶりかも。
>>81
でも万策を試している段階で値上げに踏み切ったよね。
北線の車の方が圧倒的に便利な環境から車社会の脱却はいくらガソリンが
値上げしていても無理と思われ。
北線廃止は減少した南線のカバーをどうにかしてカバーしようとするより堅実な案だと思う。
そういうレベルで北線と南線の利用者数の差は激しい。
車両を増やしたり本数を増やしたりどんどんお金を使っているようだけど、それだけの投資が
無駄ではなかったと言える、北線廃止しなくてよかったと言える現実的な案が欲しい。
>>82
同意。現実性の乏しい下らない話はいい。
でも万策を試している段階で値上げに踏み切ったよね。
北線の車の方が圧倒的に便利な環境から車社会の脱却はいくらガソリンが
値上げしていても無理と思われ。
北線廃止は減少した南線のカバーをどうにかしてカバーしようとするより堅実な案だと思う。
そういうレベルで北線と南線の利用者数の差は激しい。
車両を増やしたり本数を増やしたりどんどんお金を使っているようだけど、それだけの投資が
無駄ではなかったと言える、北線廃止しなくてよかったと言える現実的な案が欲しい。
>>82
同意。現実性の乏しい下らない話はいい。
はいはい、廃止廃止。北線廃止。いっその事スレも北線と南線で分ければ？
いつまでだらだらと廃止について語るつもりだ？いい加減飽きたんだけど。
いつまでだらだらと廃止について語るつもりだ？いい加減飽きたんだけど。
86 ：名無し野電車区：2008/02/04(月) 13:14:36 ID:FR6hkcsoO
>>85
御意。
御意。
87 ：名無し野電車区：2008/02/04(月) 16:23:35 ID:SUx7EO0yO
北廃止という猫は、気にしなくていいよ。
下手くそな絵だな。
下手くそな絵だな。
88 ：名無し野電車区：2008/02/04(月) 18:36:04 ID:FR6hkcsoO
南線にも運用があるが貫徹の総意は北線の再生を意図してると思う。
2100系や2300系の新型車両を投入している事、交換駅増強（正式には復活？）など本気でやる気なければやらない事がおこなわれている。
2100系や2300系の新型車両を投入している事、交換駅増強（正式には復活？）など本気でやる気なければやらない事がおこなわれている。
>>85
廃止について語ってるんじゃなくて、北線存続にあたって廃止以上のメリットが
ある方法は何か、廃止しなくてよかったと思える北線再生案はなにかを語っている。
よく読んだらどうだろう。
まぁ、聞く耳を持たずに北線と南線で分けたいという人が多いなら自分はそれでもいいけど。
>>88
結果にでてくるといいけどね。
新車を何度も投入したり、快速を作ったり、複数の駅を直したり
ＴＸ開業少し前くらいから相当に金をつぎ込んでいると思う。
運賃が上がっていることや、ＴＸ沿線のようにほとんど開発が見込めないことから
かなりの賭けだと思うが。
それと南線再生はまず無理だね。
たかいの里で多少利用者が増えるかも知れないが、無秩序開発のツケで取手市全体の人口が減ってるし
守谷市民はほとんど利用しなくなったし。
廃止について語ってるんじゃなくて、北線存続にあたって廃止以上のメリットが
ある方法は何か、廃止しなくてよかったと思える北線再生案はなにかを語っている。
よく読んだらどうだろう。
まぁ、聞く耳を持たずに北線と南線で分けたいという人が多いなら自分はそれでもいいけど。
>>88
結果にでてくるといいけどね。
新車を何度も投入したり、快速を作ったり、複数の駅を直したり
ＴＸ開業少し前くらいから相当に金をつぎ込んでいると思う。
運賃が上がっていることや、ＴＸ沿線のようにほとんど開発が見込めないことから
かなりの賭けだと思うが。
それと南線再生はまず無理だね。
たかいの里で多少利用者が増えるかも知れないが、無秩序開発のツケで取手市全体の人口が減ってるし
守谷市民はほとんど利用しなくなったし。
90 ：青いプルトニウム：2008/02/04(月) 22:26:23 ID:lYn8lQbj0
>>84
どうやらこのスレは北線廃止派だけのようですな
経営論そして選択と集中の観点からすれば北線を切ったほうが早いのは自明の理。
だけど大宝駅配線改良に見られるようにカンテツはがんばっているという事実をもっとこの糞スレを見に来ている人間は直視すべきだし応援すべきではないだろうか？
応援というのは車を使わず貫徹を使うということだ
私も快速が設定されてから通勤のため下妻から毎朝快速で守谷・新御徒町経由で牛込神楽坂に通っている
沿線自治体の企業、公務員は積極的に使うべき
鉄道は一度廃線にしたら二度と復活することは難しいこと、そして鉄道はネットワークで形成されて始めて鉄道になることを理解すべき。
たとえば選択と集中の観点からいえば何故ＪＲ東は首都圏と新幹線だけのこして地方交通線を捨てないか。
枝葉が枯れれば幹もいつかは枯れるからだ
そう考えれば北線を完全に枯れさせてしまえばいつかは南線も枯れる。
南線を幹にしつつ、北線や龍ヶ崎、バス事業を強くしなければ、いつかカンテツという会社はあのクスんだ色のぼろバス会社になるだけだろう。
どうやらこのスレは北線廃止派だけのようですな
経営論そして選択と集中の観点からすれば北線を切ったほうが早いのは自明の理。
だけど大宝駅配線改良に見られるようにカンテツはがんばっているという事実をもっとこの糞スレを見に来ている人間は直視すべきだし応援すべきではないだろうか？
応援というのは車を使わず貫徹を使うということだ
私も快速が設定されてから通勤のため下妻から毎朝快速で守谷・新御徒町経由で牛込神楽坂に通っている
沿線自治体の企業、公務員は積極的に使うべき
鉄道は一度廃線にしたら二度と復活することは難しいこと、そして鉄道はネットワークで形成されて始めて鉄道になることを理解すべき。
たとえば選択と集中の観点からいえば何故ＪＲ東は首都圏と新幹線だけのこして地方交通線を捨てないか。
枝葉が枯れれば幹もいつかは枯れるからだ
そう考えれば北線を完全に枯れさせてしまえばいつかは南線も枯れる。
南線を幹にしつつ、北線や龍ヶ崎、バス事業を強くしなければ、いつかカンテツという会社はあのクスんだ色のぼろバス会社になるだけだろう。
お金の無駄遣い
北線の搾取を許すな！
93 ：名無し野電車区：2008/02/05(火) 03:50:46 ID:uE+nQJH0O
皆さん最初の快速導入した時のダイヤを覚えているだろうか？
朝上り３本に夕方下り３本だったと思う。しかし首都圏からの観光目的で来たお客様には使えないダイヤでデータイムにも改良設定したと思う。
しかも南線は距離的に短く北線は距離的に長いので一人頭の運賃収入が大きいと言う潜在需要に気付いたのでは？
最近は時間帯にも拠るが国道バイパスを使っても列車の方が足が速い場合がある。
朝上り３本に夕方下り３本だったと思う。しかし首都圏からの観光目的で来たお客様には使えないダイヤでデータイムにも改良設定したと思う。
しかも南線は距離的に短く北線は距離的に長いので一人頭の運賃収入が大きいと言う潜在需要に気付いたのでは？
最近は時間帯にも拠るが国道バイパスを使っても列車の方が足が速い場合がある。
北線廃止厨は下館→取手の流れを考えていない馬鹿ばっか
95 ：名無し野電車区：2008/02/05(火) 06:52:40 ID:uE+nQJH0O
廃止論は別として最終増備の車両は両運の2400型。
将来的には片運仕様の2300型と取手方で三連ないし2400同士二連を組んで水海道または守谷で増結・切り離しを行い乗り換え解消を図る可能性あるかも知れない・
将来的には片運仕様の2300型と取手方で三連ないし2400同士二連を組んで水海道または守谷で増結・切り離しを行い乗り換え解消を図る可能性あるかも知れない・
96 ：名無し野電車区：2008/02/05(火) 07:15:09 ID:96pnxN210
関鉄は守谷駅の２面４線の素晴らしい機能を、使いきれていない。
今の運用にとっては、せっかくの２面４線を、過剰設備でもてあまし気味に愚かにも自ら、
思い込んでしまってる。だがそれは全く違うのだ。
今の運用にとっては、せっかくの２面４線を、過剰設備でもてあまし気味に愚かにも自ら、
思い込んでしまってる。だがそれは全く違うのだ。
>>90
89も読んで。
＞経営論そして選択と集中の観点からすれば北線を切ったほうが早いのは自明の理。
＞だけど大宝駅配線改良に見られるようにカンテツはがんばっているという事実
は皆きちんと理解しているよ。あれだけ新車投入に増便を繰り返していればわからないほうがおかしい。
不憫なことにその努力が報われているとは思えないけどね、値上げもしているし。
＞この糞スレを見に来ている人間は直視すべきだし応援すべきではないだろうか？
それは個人の自由でいいんじゃないか？
・いつか良くなることを信じてこの調子で北線への投資を続けてほしい。
・北線の投資で良い兆候が見られないので廃止して経営を立て直してほしい。
きちんと現状を把握していても、いろんな意見があるよ。特に値上げまでされちゃ。
このスレは一部の愉快犯が廃止意見を厨と決め込む風潮がある。
特に自明の理である意見を厨と言うのはあまりに民度の低いスレだと思う。
１の
「特に北線に関して廃止意見と存続意見がありますが、特定の意見を中傷しないようにしましょう。」
を守っていろいろな意見が自由に交わせるスレになってほしい。
＞そう考えれば北線を完全に枯れさせてしまえばいつかは南線も枯れる。
南線内で完結している利用者も多いので南線に関しては心配には及ばないかと。
仮に南線が枯れてもバス便さえあればほとんど混乱はないと思われ。
むしろ家が駅前ではなくバス停が近くにない人はバス便が強化されれば喜ぶかも。
北線を強化するのはいいけど、利用者が増えずにさらに値上げという最悪のパターンにだけは
ならないよう頑張ってほしいね。
89も読んで。
＞経営論そして選択と集中の観点からすれば北線を切ったほうが早いのは自明の理。
＞だけど大宝駅配線改良に見られるようにカンテツはがんばっているという事実
は皆きちんと理解しているよ。あれだけ新車投入に増便を繰り返していればわからないほうがおかしい。
不憫なことにその努力が報われているとは思えないけどね、値上げもしているし。
＞この糞スレを見に来ている人間は直視すべきだし応援すべきではないだろうか？
それは個人の自由でいいんじゃないか？
・いつか良くなることを信じてこの調子で北線への投資を続けてほしい。
・北線の投資で良い兆候が見られないので廃止して経営を立て直してほしい。
きちんと現状を把握していても、いろんな意見があるよ。特に値上げまでされちゃ。
このスレは一部の愉快犯が廃止意見を厨と決め込む風潮がある。
特に自明の理である意見を厨と言うのはあまりに民度の低いスレだと思う。
１の
「特に北線に関して廃止意見と存続意見がありますが、特定の意見を中傷しないようにしましょう。」
を守っていろいろな意見が自由に交わせるスレになってほしい。
＞そう考えれば北線を完全に枯れさせてしまえばいつかは南線も枯れる。
南線内で完結している利用者も多いので南線に関しては心配には及ばないかと。
仮に南線が枯れてもバス便さえあればほとんど混乱はないと思われ。
むしろ家が駅前ではなくバス停が近くにない人はバス便が強化されれば喜ぶかも。
北線を強化するのはいいけど、利用者が増えずにさらに値上げという最悪のパターンにだけは
ならないよう頑張ってほしいね。
筑西市がｷﾁｶﾞｲだから駄目なんだ
JR線の駅周辺の開発も出来ないくせに、大田郷や黒子に手が回るとは思えない
寂れる一方の下館駅前にばかり金かけて
玉戸や川島など、将来有望な駅には何も施さない
この傾向を見ても分かるだろうが、筑西市は鉄道の影響力の大きさに気が付いていない。
そんな寂れた市が終着なんだから、下妻など中間の駅も発展する訳はない
と、水戸線に乗りながらｶｷｺ
JR線の駅周辺の開発も出来ないくせに、大田郷や黒子に手が回るとは思えない
寂れる一方の下館駅前にばかり金かけて
玉戸や川島など、将来有望な駅には何も施さない
この傾向を見ても分かるだろうが、筑西市は鉄道の影響力の大きさに気が付いていない。
そんな寂れた市が終着なんだから、下妻など中間の駅も発展する訳はない
と、水戸線に乗りながらｶｷｺ
100 ：名無し野電車区：2008/02/05(火) 12:47:21 ID:96pnxN210
水海道の車両基地も守谷よりになったし いっそうの事 守谷を水海道に変わる南北の連接点にすればいい。
101 ：名無し野電車区：2008/02/05(火) 19:32:55 ID:t2jzghjD0
102 ：名無し野電車区：2008/02/05(火) 21:15:27 ID:uE+nQJH0O
>>101
内部割れしているか真岡には蒸気機関車への一般者イメージじゃないの？
内部割れしているか真岡には蒸気機関車への一般者イメージじゃないの？
103 ：名無し野電車区：2008/02/05(火) 21:38:42 ID:xWuBijyj0
筑西市から路線バスが春から消えるよ
どこが理解があるんだか
どこが理解があるんだか
104 ：青いプルトニウム：2008/02/05(火) 22:26:10 ID:5Fkmsujv0
>>98
「やる気の群馬、真似する栃木、何もしない茨城県」
北関東３県をこう表現することは知っているかな？
高崎から両毛線で小山、水戸線で水戸までざっと考えてみてほしい。
同じ単線構造にもかかわらず連続立体をして街を開発しているのは、
前橋・伊勢崎・桐生・栃木
ちょっと大げさに駅舎改良を行ったのは
前橋大島、佐野
何がいいたいかというと茨城県というのはキャリア落ちこぼれの県知事を筆頭にＬｏｏｋＳｏｕｔｈ政策により水戸線沿線や常総線など県西地区には目をくれていないという現実がある。
これが県西地区や水戸線、常総線沿線地区を駄目にしている最大の原因だとおもう。
まあ民度が低いエリアであるというのも起因しているが、民度を低くしたのは水戸のせいでもある。
（ちょっと前に結城が栃木小山市と合併の話があったが、県知事が県西に目をくれていない現状がある以上、茨城県を筑波山を境にわけて県南を千葉、県西を栃木に割譲したほうが発展すると本気で考えている。茨城県は筑波山以北～北茨城までとして蝦夷みたいすればいいだろう）
＞＞97
本質は政治家（というより県知事を筆頭とした能力のない政治屋）、ボンクレ県職、が県西地区を駄目にしているといえる。
南線北線なんてどうでもよくて常総線を活性化、カンテツの増収を図るためには、政治力を活用しなければだめだ、
常総線は常総線で便利さと速達性を出さなくてはだめだし、たとえば100平米クラスのマンションで2000万台前半で供給していくくらいの沿線開発をしていかない限り、常総線に未来はない。
鉄道というのは沿線とともにしなければ朽ちる
東急が成功しているのは、ＮＴ開発と一体となっているからだ
カンテツが弱いのは運ぶことだけにしか目をくれていないということ
もうちょっと政治力を活用して種をまく必要があるだろう。
「やる気の群馬、真似する栃木、何もしない茨城県」
北関東３県をこう表現することは知っているかな？
高崎から両毛線で小山、水戸線で水戸までざっと考えてみてほしい。
同じ単線構造にもかかわらず連続立体をして街を開発しているのは、
前橋・伊勢崎・桐生・栃木
ちょっと大げさに駅舎改良を行ったのは
前橋大島、佐野
何がいいたいかというと茨城県というのはキャリア落ちこぼれの県知事を筆頭にＬｏｏｋＳｏｕｔｈ政策により水戸線沿線や常総線など県西地区には目をくれていないという現実がある。
これが県西地区や水戸線、常総線沿線地区を駄目にしている最大の原因だとおもう。
まあ民度が低いエリアであるというのも起因しているが、民度を低くしたのは水戸のせいでもある。
（ちょっと前に結城が栃木小山市と合併の話があったが、県知事が県西に目をくれていない現状がある以上、茨城県を筑波山を境にわけて県南を千葉、県西を栃木に割譲したほうが発展すると本気で考えている。茨城県は筑波山以北～北茨城までとして蝦夷みたいすればいいだろう）
＞＞97
本質は政治家（というより県知事を筆頭とした能力のない政治屋）、ボンクレ県職、が県西地区を駄目にしているといえる。
南線北線なんてどうでもよくて常総線を活性化、カンテツの増収を図るためには、政治力を活用しなければだめだ、
常総線は常総線で便利さと速達性を出さなくてはだめだし、たとえば100平米クラスのマンションで2000万台前半で供給していくくらいの沿線開発をしていかない限り、常総線に未来はない。
鉄道というのは沿線とともにしなければ朽ちる
東急が成功しているのは、ＮＴ開発と一体となっているからだ
カンテツが弱いのは運ぶことだけにしか目をくれていないということ
もうちょっと政治力を活用して種をまく必要があるだろう。
105 ：こあら１号 ◆5zPsSaKuRA ：2008/02/05(火) 23:24:20 ID:Flg6xj7S0
政治力も開発力も東急と比較するにはあまりにも無理があるような
NT開発するにも駅に近いところは地盤が悪いし
並行する国道はｽﾑｰｽﾞで鉄道の利点を生かせないし
農業以外にめぼしい産業もないし
NT開発するにも駅に近いところは地盤が悪いし
並行する国道はｽﾑｰｽﾞで鉄道の利点を生かせないし
農業以外にめぼしい産業もないし
>>104
開発に関しての詳しい説明は何度も何度もしたくないから過去ログ呼んでほしいが
簡単に触れておく。
都心直結鉄道でセンパ以北の開発地域は地盤が良く、街並もいい計画的開発のＴＸですら
今の時代一気には開発は進まないし、これから十年、二十年、三十年とかかる。
川の氾濫過去のある低地で地盤が悪く、都心未直結、大手による計画的で
良質な開発も見込めない。駅の近くは中途半端に市街地があって開発もしづらい。
誰がそんなところにマンション買うかと思う。
実際に北線の駅周辺に新しく建っているのは十数件レベルのミニ開発で作られた
地元民需要の一戸建だけ。
東急の開発って条件も違えば、時代も違う、立地も違う、開発の質も違う。
比較にもならないし、本当は分かってると思うのでこれ以上触れません。
それと北関東３県の比較とか両毛線とか言われてもそんなの常総線沿線の人はほとんど知りませんよ・・・
>>105
同意。
並行する国道はどんどん便利になってるし、むしろバスさえあれば鉄道に拘らなくてもいい気もする。
開発に関しての詳しい説明は何度も何度もしたくないから過去ログ呼んでほしいが
簡単に触れておく。
都心直結鉄道でセンパ以北の開発地域は地盤が良く、街並もいい計画的開発のＴＸですら
今の時代一気には開発は進まないし、これから十年、二十年、三十年とかかる。
川の氾濫過去のある低地で地盤が悪く、都心未直結、大手による計画的で
良質な開発も見込めない。駅の近くは中途半端に市街地があって開発もしづらい。
誰がそんなところにマンション買うかと思う。
実際に北線の駅周辺に新しく建っているのは十数件レベルのミニ開発で作られた
地元民需要の一戸建だけ。
東急の開発って条件も違えば、時代も違う、立地も違う、開発の質も違う。
比較にもならないし、本当は分かってると思うのでこれ以上触れません。
それと北関東３県の比較とか両毛線とか言われてもそんなの常総線沿線の人はほとんど知りませんよ・・・
>>105
同意。
並行する国道はどんどん便利になってるし、むしろバスさえあれば鉄道に拘らなくてもいい気もする。
107 ：名無し野電車区：2008/02/06(水) 16:37:15 ID:ww2oXeN3O
何処でもどんな会社が生き延びて行くにはただ金儲けを目論むだけでなく地域社会への貢献と社会への価格的還元も考えて行かなければお客様は逃げて行く。
ただ、行政も新しいハコ物を作って住民に媚びを売るのではなく今ある都市設備を活かして行く方が安上がりになると言う事に気付いて欲しいと思う。
バイパスや高速道路が出来る分人口が少ない地方では空洞化が進んでしまうと言う事を考えてまちづくりと鉄道の再生を考えたいね。
ただ、行政も新しいハコ物を作って住民に媚びを売るのではなく今ある都市設備を活かして行く方が安上がりになると言う事に気付いて欲しいと思う。
バイパスや高速道路が出来る分人口が少ない地方では空洞化が進んでしまうと言う事を考えてまちづくりと鉄道の再生を考えたいね。
北線の話もいいけど南線沿線はどう？
新守谷や南守谷にもマンション建つ（新守谷は建ってる）し、結構面白い
ことになってると思うけど。
新守谷や南守谷にもマンション建つ（新守谷は建ってる）し、結構面白い
ことになってると思うけど。
109 ：名無し野電車区：2008/02/07(木) 10:33:01 ID:XVQTALb2O
沿線住民ではないが南線は復活貫徹カラーや映画撮影の塗色変更車が走ってる。
運行本数は電車区間並みだから増えれば増結もあり得る。
今後どう開発されて行くか楽しみだ。
運行本数は電車区間並みだから増えれば増結もあり得る。
今後どう開発されて行くか楽しみだ。
最初の２行はどうでもよくて
＞今後どう開発されて行くか楽しみだ。
この部分が知りたかったんだけど（汗）
＞今後どう開発されて行くか楽しみだ。
この部分が知りたかったんだけど（汗）
111 ：名無し野電車区：2008/02/07(木) 16:59:58 ID:XVQTALb2O
112 ：名無し野電車区：2008/02/07(木) 17:10:30 ID:rErihBukO
関東鉄道からのお願いです。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭は、周りのお客様の病気の元になりますので、電車に乗る前に、体を良く洗い、口の中をきれいにしてから乗車するように心がけましょう。
車内マナーのご協力お願い致します。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭は、周りのお客様の病気の元になりますので、電車に乗る前に、体を良く洗い、口の中をきれいにしてから乗車するように心がけましょう。
車内マナーのご協力お願い致します。
114 ：名無し野電車区：2008/02/07(木) 19:23:21 ID:XVQTALb2O
>>113
元々沿線地元民ではないから時々しか観察しないけどそんなに急激な変化はないと思うが高層住宅は利権問題が絡むから十年ベースで変わって行くだろうね。
今の所は戸建て住宅の方が多いね。
現在行われている並行国道の拡張整備は鉄道会社にとってプラスになるかマイナスになるか分からないよ。
個人的に気付いたのは元水海道機関区の跡地にビジネスホテルが出来た。
元々沿線地元民ではないから時々しか観察しないけどそんなに急激な変化はないと思うが高層住宅は利権問題が絡むから十年ベースで変わって行くだろうね。
今の所は戸建て住宅の方が多いね。
現在行われている並行国道の拡張整備は鉄道会社にとってプラスになるかマイナスになるか分からないよ。
個人的に気付いたのは元水海道機関区の跡地にビジネスホテルが出来た。
115 ：名無し野電車区：2008/02/07(木) 19:35:25 ID:I28ZrMUi0
すでに寒鉄は青い気吐息の重症です
地元で暖かく育て見守らないと死んでしまいまつ
地元で暖かく育て見守らないと死んでしまいまつ
116 ：名無し野電車区：2008/02/08(金) 16:50:38 ID:zdJF6jWAO
数は少ないが見守っている人間はいる筈。
ダメと諦めずに静かに見守ろう。
ダメと諦めずに静かに見守ろう。
117 ：青いプルトニウム：2008/02/08(金) 19:17:12 ID:cL8faMGV0
大宝駅下りホーム新設が進んでいる
カンテツとしてどのような運用を図るんだろうか？
北線の増発？下妻での緩急接続？
詳しい方、ご教示願いたい。
カンテツとしてどのような運用を図るんだろうか？
北線の増発？下妻での緩急接続？
詳しい方、ご教示願いたい。
118 ：名無し野電車区：2008/02/08(金) 22:51:02 ID:vas9jYzw0
けふはだいや乱れがあったぞなもし。
信号系統のトラブルを同じ箇所で何回やったら
懲りるんですか？
９２年の教訓はどこへいったのでしょう。
懲りるんですか？
９２年の教訓はどこへいったのでしょう。
120 ：名無し野電車区：2008/02/09(土) 21:09:04 ID:gdgq+RluO
>>117
戦前まで遡ると大宝駅は交換設備を有する結構大きな駅だったと文献には書いてあった。
法律上は復活と言う形にしたのではないかな？
大田郷で緩急接続ではなかったが一線スルーで上り快速が通過する交換もやっていた。
多分増発の可能性大だね。
戦前まで遡ると大宝駅は交換設備を有する結構大きな駅だったと文献には書いてあった。
法律上は復活と言う形にしたのではないかな？
大田郷で緩急接続ではなかったが一線スルーで上り快速が通過する交換もやっていた。
多分増発の可能性大だね。
いったい関鉄はどこまで車両増備＆本数増加をやるんだろう。
すごいことだが、これだけ金かけて利用者が増えなかったらと思うと恐ろしいな。
すごいことだが、これだけ金かけて利用者が増えなかったらと思うと恐ろしいな。
この運賃じゃ利用者増えないよな・・・
京王並みの運賃ｶｰﾌﾞなら増えそうだが
京王並みの運賃ｶｰﾌﾞなら増えそうだが
123 ：名無し野電車区：2008/02/09(土) 23:58:32 ID:zfxH6sEh0
常総線の運賃は高すぎて怖い
戸頭から水海道まで４００円近くするんで驚いた
そこで俺は２時間かけて歩いたことがある
戸頭から水海道まで４００円近くするんで驚いた
そこで俺は２時間かけて歩いたことがある
124 ：名無し野電車区：2008/02/10(日) 02:27:33 ID:+3mDQT2w0
さすがに、2時間歩くんだったら 400円払う。 タクシーの初乗りよりはるかに安い。
でも、下妻が薬で逮捕されてから、全国からおとづれる観光客の若い娘はかなり減った。
でも、下妻が薬で逮捕されてから、全国からおとづれる観光客の若い娘はかなり減った。
125 ：名無し野電車区：2008/02/10(日) 03:28:04 ID:4iyp85e80
人手がたりないんだな。
今回も取手駅での信号トラブル。
最近立て続けに起きているよ。
最近は車両故障も起こしてウヤしているし。
連動装置改修とかすべきなんだろうけど、
予算無いんじゃないのって感じします。
まぁ取手守谷も車社会だからな。
今回も取手駅での信号トラブル。
最近立て続けに起きているよ。
最近は車両故障も起こしてウヤしているし。
連動装置改修とかすべきなんだろうけど、
予算無いんじゃないのって感じします。
まぁ取手守谷も車社会だからな。
取手守谷（＋小絹）と他との決定的な違いは
取手は場所によっては完全に車社会ではないこと、守谷も車がなくても
生活に支障がないこと。
取手守谷地区では買い物に気軽に電車を使うし、守谷のロックシティは
立地も中身も微妙だが、南線沿線（取手方面）では電車で来る客が多い。
北線沿線では電車やバスを日常的に使うどころか、主婦が自転車すら使わない。
小絹より南と北を比べると生活スタイルに決定的な違いがある。
取手は場所によっては完全に車社会ではないこと、守谷も車がなくても
生活に支障がないこと。
取手守谷地区では買い物に気軽に電車を使うし、守谷のロックシティは
立地も中身も微妙だが、南線沿線（取手方面）では電車で来る客が多い。
北線沿線では電車やバスを日常的に使うどころか、主婦が自転車すら使わない。
小絹より南と北を比べると生活スタイルに決定的な違いがある。
127 ：名無し野電車区：2008/02/10(日) 16:11:32 ID:XKe1iK/o0
>>125
人材派遣で駅員募集しているんだもん
泊まり勤務があって１年契約
給料は１６万ではやる奴いないだろ
それで元常総線の駅員はTXへ出向して
給料が１６万から２７万まで増え
若いやつらは結婚しましたなんて貫徹社報に出る始末
その煽りが常総線の人手不足に拍車をかけている
人材派遣で駅員募集しているんだもん
泊まり勤務があって１年契約
給料は１６万ではやる奴いないだろ
それで元常総線の駅員はTXへ出向して
給料が１６万から２７万まで増え
若いやつらは結婚しましたなんて貫徹社報に出る始末
その煽りが常総線の人手不足に拍車をかけている
128 ：名無し野電車区：2008/02/10(日) 16:11:41 ID:khBEoOM1O
１２４＞薬？なんだい？その事件を教えて。
129 ：名無し野電車区：2008/02/10(日) 16:13:01 ID:XKe1iK/o0
>>128
作者が覚醒剤所持で逮捕されたと思った。
作者が覚醒剤所持で逮捕されたと思った。
130 ：名無し野電車区：2008/02/10(日) 16:20:06 ID:pClKIl+X0
取手駅よ信号がダメでも、櫛形ホームに串刺しだけにはならないでくれよ。
いつまで北線に搾取され続けるのか
132 ：名無し野電車区：2008/02/10(日) 16:40:24 ID:MolVBGUy0
むしろ未来が無いのは南線だったり。
TXで出現した守谷都民は休日でもロックタウンでいいや、と全くバスを含めても関鉄を全く使ってくれんし。
ちょっと東京に行こうという人たちが、高い運賃を承知で守谷からTX使うまでは折込済みだったろうが、まさか、
おおたかの森で降りて、そこでちょっと時間潰して東武野田線に乗り換えて柏へ、そこからJRへ、という流れが
起きるとは想定外だっただろうからな。
東武なんて本来競合でも何でもないところに吸われてたら対抗策もない。
TXで出現した守谷都民は休日でもロックタウンでいいや、と全くバスを含めても関鉄を全く使ってくれんし。
ちょっと東京に行こうという人たちが、高い運賃を承知で守谷からTX使うまでは折込済みだったろうが、まさか、
おおたかの森で降りて、そこでちょっと時間潰して東武野田線に乗り換えて柏へ、そこからJRへ、という流れが
起きるとは想定外だっただろうからな。
東武なんて本来競合でも何でもないところに吸われてたら対抗策もない。
133 ：名無し野電車区：2008/02/10(日) 16:50:56 ID:1kB/NKNG0
134 ：名無し野電車区：2008/02/10(日) 20:15:17 ID:XKe1iK/o0
>>133
俺が歩いた理由は岩井の実家に行くため水海道からバスに乗るために歩いた。
北柏からバスに乗り戸頭駅まで歩く
そして常総線に乗って水海道へ
以前なら東武バスが野田市駅まであったが廃止されたので
上記のルートを利用した。
だけど水海道まで歩いた俺って４００円も出せない貧乏人なんだと
２９４号線を歩きながら考えたよ
俺が歩いた理由は岩井の実家に行くため水海道からバスに乗るために歩いた。
北柏からバスに乗り戸頭駅まで歩く
そして常総線に乗って水海道へ
以前なら東武バスが野田市駅まであったが廃止されたので
上記のルートを利用した。
だけど水海道まで歩いた俺って４００円も出せない貧乏人なんだと
２９４号線を歩きながら考えたよ
野田市駅ー岩井は茨城急行バスで１時間に１本ある。
関東鉄道
守谷駅ー岩井ー猿島（急行ばんどう号）岩井で終点のもある
守谷ー岩井７００円 守谷ー猿島１０００円
水海道ー岩井６００円
関東鉄道
守谷駅ー岩井ー猿島（急行ばんどう号）岩井で終点のもある
守谷ー岩井７００円 守谷ー猿島１０００円
水海道ー岩井６００円
136 ：名無し野電車区：2008/02/10(日) 20:43:27 ID:+dES4MnU0
TXが出来た今、カンテツとTXどちらかを一方を廃止すると言われたら、
間違いなく 関鉄の方を廃止してくれと言う、そんな私は守谷市民です。
間違いなく 関鉄の方を廃止してくれと言う、そんな私は守谷市民です。
>>136
守谷でなくても常総線沿線の人の多くはそう思うよ
守谷でなくても常総線沿線の人の多くはそう思うよ
>>132
都内通勤の守谷市民にとっては、おおたかの森までは通勤定期の範囲内なんで無料で移動できるから、
おおたかから柏まで運賃を払えばすむだけ。しかもたったの１６０円。
考えてみれば当然って言えば当然だろうけどね。
都内通勤の守谷市民にとっては、おおたかの森までは通勤定期の範囲内なんで無料で移動できるから、
おおたかから柏まで運賃を払えばすむだけ。しかもたったの１６０円。
考えてみれば当然って言えば当然だろうけどね。
機械を騙し騙し使った結果が９２年の事故につながった
ことを関鉄の経営陣は常に肝に銘じよ！
ことを関鉄の経営陣は常に肝に銘じよ！
140 ：名無し野電車区：2008/02/11(月) 01:26:51 ID:zJsYTjtT0
関東鉄道経営陣＝京成幹部でおｋですね。
京成市値。
京成馬鹿だよ。
京成市値。
京成馬鹿だよ。
141 ：名無し野電車区：2008/02/11(月) 01:28:39 ID:b88BgQz+0
関鉄に発動機マニアの人いるんだね
発展する沿線のマンション情報ｷﾎﾞﾝﾇ！
144 ：名無し野電車区：2008/02/11(月) 09:22:53 ID:a7WQ7oK40
145 ：名無し野電車区：2008/02/11(月) 11:32:16 ID:b88BgQz+0
守谷懐かしいよな
いろんな意味で嫌なことばかりあった。
俺が工事現場で作業していて遊び人風の奴等が来て軍手やトラロープを５０万円で買えとか
現場の重機は盗まれ、番犬に飼い出した赤犬のコロまでいなくなった。
そして連日８９３がゲート先で張っているし夜中放火されたり事務所のガラスが割られ
あんなにいろんなことがあった現場も珍しかった。
現場が終わりそれからというものの守谷には行っていない。
いろんな意味で嫌なことばかりあった。
俺が工事現場で作業していて遊び人風の奴等が来て軍手やトラロープを５０万円で買えとか
現場の重機は盗まれ、番犬に飼い出した赤犬のコロまでいなくなった。
そして連日８９３がゲート先で張っているし夜中放火されたり事務所のガラスが割られ
あんなにいろんなことがあった現場も珍しかった。
現場が終わりそれからというものの守谷には行っていない。
146 ：夜懐中電灯で工事現場を照らした者より：2008/02/11(月) 16:34:31 ID:jF4lqgaW0
↑あなた方作ったつくばエクスプレスが、守谷の未知の魅力を引き出したのですよ。
147 ：現場を照らした者より：2008/02/11(月) 17:27:37 ID:DkR81QLi0
放火などは 知らんが、良く探検に言った。
148 ：青いプルトニウム：2008/02/11(月) 17:46:37 ID:vUENI6qg0
私は下妻に住んでいて週末はジャスコでまとめ買い、という生活をしている
水海道にもイオンができるそうですね
-----------------
イオン 常総にＳＣ計画
市に提示 売り場面積４万３０００平方メートル
イオンが市に提示した計画案によると、建設計画地は国道２９４号沿いの水海道山田町、水海道高野町地区。
敷地面積約１４万平方メートルに、売り場面積４万３０００平方メートルの２階建てＳＣを建設する。ＳＣ内にはスーパーのジャスコを中心に、大型専門店、レストランを入店させる計画。
市によると、ほぼ地権者の同意も得ている状態という。売り場面積はロックシティの約３万１０００平方メートルを超える規模。
取手、下妻にもジャスコ店があり、空白地帯となっていた常総市内への出店が実現すれば、国道２９４号周辺にはイオングループの大型店が並ぶ形となる。
-----------------
ソースはちょっと古いがこの件は大店法改正前に農地転用がちゃんとすんだのだろうか？
水海道山田町、高野町とあるがグーグルマップでみると常総線と294にはさまれた車両基地近辺と考えるのが正しいだろう。
あの辺の294であれば交通量も大量にあるので十分立地条件としてはいいとおもう
カンテツもちっとは増収を図るのであれば、市やイオンと協議して簡易式のホームでもいいから新駅つくったらどうだろうか？
水海道にもイオンができるそうですね
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イオン 常総にＳＣ計画
市に提示 売り場面積４万３０００平方メートル
イオンが市に提示した計画案によると、建設計画地は国道２９４号沿いの水海道山田町、水海道高野町地区。
敷地面積約１４万平方メートルに、売り場面積４万３０００平方メートルの２階建てＳＣを建設する。ＳＣ内にはスーパーのジャスコを中心に、大型専門店、レストランを入店させる計画。
市によると、ほぼ地権者の同意も得ている状態という。売り場面積はロックシティの約３万１０００平方メートルを超える規模。
取手、下妻にもジャスコ店があり、空白地帯となっていた常総市内への出店が実現すれば、国道２９４号周辺にはイオングループの大型店が並ぶ形となる。
-----------------
ソースはちょっと古いがこの件は大店法改正前に農地転用がちゃんとすんだのだろうか？
水海道山田町、高野町とあるがグーグルマップでみると常総線と294にはさまれた車両基地近辺と考えるのが正しいだろう。
あの辺の294であれば交通量も大量にあるので十分立地条件としてはいいとおもう
カンテツもちっとは増収を図るのであれば、市やイオンと協議して簡易式のホームでもいいから新駅つくったらどうだろうか？
149 ：名無し野電車区：2008/02/11(月) 21:25:15 ID:m+YhElaD0
JUSCOって、ジャパン ユナイテッド ストア
COは何の略？
COは何の略？
150 ：名無し野電車区：2008/02/11(月) 21:53:59 ID:b88BgQz+0
>>149
ＣＯ タカダ コーポレーションの略
ＣＯ タカダ コーポレーションの略
151 ：名無し野電車区：2008/02/11(月) 22:22:02 ID:gqbrMcY9O
下手すりゃ死ぬ！
152 ：名無し野電車区：2008/02/12(火) 04:07:02 ID:qFfYY3gS0
1970年、三重県四日市市の岡田屋、兵庫県姫路市のフタギ、
大阪府吹田市のシロのローカルスーパーマーケットチェーン3社の提携を基に、
3社の共同出資で共同仕入れ会社の「ジャスコ株式会社」を設立。
「ジャスコ」の名称の由来は、新会社の名称を従業員によって公募した結果、
「日本ユナイテッド・チェーン株式会社」が選出され、
その後英語訳である(Japan United Stores COmpany.) 」の頭文字を取って
日本語読みした物である「ジャスコ(JUSCO)」が正式採用されたものによる。
2001年に社名をイオン株式会社に変更した後でも店舗名として継承している。
大阪府吹田市のシロのローカルスーパーマーケットチェーン3社の提携を基に、
3社の共同出資で共同仕入れ会社の「ジャスコ株式会社」を設立。
「ジャスコ」の名称の由来は、新会社の名称を従業員によって公募した結果、
「日本ユナイテッド・チェーン株式会社」が選出され、
その後英語訳である(Japan United Stores COmpany.) 」の頭文字を取って
日本語読みした物である「ジャスコ(JUSCO)」が正式採用されたものによる。
2001年に社名をイオン株式会社に変更した後でも店舗名として継承している。
常総線沿線のマンション計画全てｷﾎﾞﾝﾇ。
計画中のなどもぜひ。
計画中のなどもぜひ。
154 ：こじゃらっぺ げんざんぼう：2008/02/12(火) 21:34:36 ID:1FF2tOO/0
北線は 100円稼ぐのに、幾らお金使ってるの？
>>149-151
その流れにﾜﾛﾀ
その流れにﾜﾛﾀ
156 ：名無し野電車区：2008/02/13(水) 01:23:44 ID:fe2ixI5+O
ところでPASMOはいつから利用可能になるの？
157 ：こじゃらっぺ げんざんぼう：2008/02/13(水) 05:49:45 ID:pdBDV2Bj0
158 ：名無し野電車区：2008/02/13(水) 16:49:53 ID:xebruOBj0
龍ケ崎市 一般会計総額２１６億円 前年度比７億円減
ttp://www.tokyo-np.co.jp/article/ibaraki/20080209/CK2008020902086316.html
主な新規事業▽鉄道近代化設備整備事業として関東鉄道パスモ導入に四百万円
ttp://www.tokyo-np.co.jp/article/ibaraki/20080209/CK2008020902086316.html
主な新規事業▽鉄道近代化設備整備事業として関東鉄道パスモ導入に四百万円
>>156
２００９年３月末
２００９年３月末
161 ：青プル：2008/02/14(木) 08:38:04 ID:raS34FQ30
下館6:20前後-秋葉原の移動を考えてみた
・6:19(常総快速) - 7:04（守谷着）7:08(TX快速) - 7:41(秋葉原着) ［82分 2,040円］
・6:20(水戸線) - 6:42（小山着） 6:47（宇都宮）- 8:11（上野着）8:17(京浜東北)-8:21（秋葉原着）［121分 1,620円］
6:48（なすの）- 7:26（上野着）7:32(京浜東北)-7:35（秋葉原着）［75分 3,410円］
＞常総快速＋TXと比べ、新幹線の場合、1,370円を払って7分の時間を買う（但し小山駅、上野駅での幹在乗換は意外とシンドイ・・）
＞宇都宮線普通と比べ、常総快速＋TXの場合、420円払って39分の時間を買う
費用対効果でどれが一番値頃感があるか？？？
これが定期や週末のフリー切符の場合はなんともいえませぬが・・・。
また、新宿などの西山手の場合は乗り換え回数や湘南新宿の便利さからいうとなんともいえませんね・・・
まぁ、都内目的地によっては常総快速の優位性がでるところが沢山ありそうだ
大宝駅の分岐挿入、ホーム新設も順調にすすんでいる。
騰波ノ江駅みたいなY型振り分け分岐でなく棒線タイプだから待避扱いもできそうだ。
批判の多い北線に投資を続ける以上、カンテツにはもっと筑西・桜川地区に対して便利性をアピールしてほしいもの！！
ガンバ！カンテツ！
・6:19(常総快速) - 7:04（守谷着）7:08(TX快速) - 7:41(秋葉原着) ［82分 2,040円］
・6:20(水戸線) - 6:42（小山着） 6:47（宇都宮）- 8:11（上野着）8:17(京浜東北)-8:21（秋葉原着）［121分 1,620円］
6:48（なすの）- 7:26（上野着）7:32(京浜東北)-7:35（秋葉原着）［75分 3,410円］
＞常総快速＋TXと比べ、新幹線の場合、1,370円を払って7分の時間を買う（但し小山駅、上野駅での幹在乗換は意外とシンドイ・・）
＞宇都宮線普通と比べ、常総快速＋TXの場合、420円払って39分の時間を買う
費用対効果でどれが一番値頃感があるか？？？
これが定期や週末のフリー切符の場合はなんともいえませぬが・・・。
また、新宿などの西山手の場合は乗り換え回数や湘南新宿の便利さからいうとなんともいえませんね・・・
まぁ、都内目的地によっては常総快速の優位性がでるところが沢山ありそうだ
大宝駅の分岐挿入、ホーム新設も順調にすすんでいる。
騰波ノ江駅みたいなY型振り分け分岐でなく棒線タイプだから待避扱いもできそうだ。
批判の多い北線に投資を続ける以上、カンテツにはもっと筑西・桜川地区に対して便利性をアピールしてほしいもの！！
ガンバ！カンテツ！
162 ：名無し野電車区：2008/02/14(木) 12:05:09 ID:wIYSrfL90
速達化するんだったら全駅一線スルーの分岐器に変えろよ。
163 ：名無し野電車区：2008/02/15(金) 01:02:20 ID:fE3JVbXb0
也より先に駅員をどうにかして下さい(ノ ゜Д゜)ノ == ┻━┻
守谷の駅員、気持ち悪すぎます・・・
守谷の駅員、気持ち悪すぎます・・・
164 ：東京方面行くには：2008/02/15(金) 07:18:09 ID:1LdIEkIN0
>>163
守谷でなく、取手駅を乗換に使いなさい。
守谷でなく、取手駅を乗換に使いなさい。
何がどう気持ち悪いのか知らないがそんなに嫌なら常総線使うのやめれ。くだらん。
つーか最近取手って開発されてるの？
つーか最近取手って開発されてるの？
166 ：名無し野電車区：2008/02/15(金) 11:28:30 ID:b1Y1ZrS40
会津鉄道が名鉄から買った
特急型気動車を壊したから
安く買いたたいて
下館⇔守谷の快速に使うんだ。
特急型気動車を壊したから
安く買いたたいて
下館⇔守谷の快速に使うんだ。
167 ：名無し野電車区：2008/02/15(金) 18:57:16 ID:qshp+OeV0
ドコモのCMに関東鉄道常総線が一瞬だけ出ていたような気がした。これ、どこの駅だかわかる人いる？
ttp://www.nttdocomo.co.jp/corporate/ad/ の｢大学生の始まり編｣
ttp://www.nttdocomo.co.jp/corporate/ad/ の｢大学生の始まり編｣
168 ：名無し野電車区：2008/02/15(金) 19:24:29 ID:Ys7+HOSt0
きょう９時からフジテレビドラマで鹿島鉄道の廃線あとが出るぞ
東田中駅で撮影したらしいよ好ご期待
東田中駅で撮影したらしいよ好ご期待
守谷・取手エリアの開発情報ｷﾎﾞﾝﾇ！
水海道のイオン？計画についてもここに書かれていること以上の情報があったらぜひ！
水海道のイオン？計画についてもここに書かれていること以上の情報があったらぜひ！
>>168
たまたまこのスレ覗いたら嗚呼そんな情報が。これは是非とも見なければ。
東田中駅前といえばおっさんがやってた鯛焼き屋あったけど、まだ今でもやってるのかな。最終日に
そこで鯛焼き食べて結構雑談したので、思い出深い駅の一つだった。
たまたまこのスレ覗いたら嗚呼そんな情報が。これは是非とも見なければ。
東田中駅前といえばおっさんがやってた鯛焼き屋あったけど、まだ今でもやってるのかな。最終日に
そこで鯛焼き食べて結構雑談したので、思い出深い駅の一つだった。
171 ：青いプルトニウム：2008/02/15(金) 20:52:39 ID:4n+RQf6V0
172 ：名無し野電車区：2008/02/15(金) 22:27:52 ID:v4EtvS1n0
173 ：青いプルトニウム：2008/02/15(金) 23:13:45 ID:4n+RQf6V0
>172
ありがとさん
ありがとさん
174 ：名無し野電車区：2008/02/16(土) 05:18:12 ID:CoIp3fCyO
たい焼きと言えば鉾田のたい焼き最高だよ。
駅舎からバスターミナルに移ったけど日曜日休みでおばちゃんが用事のない限り土曜日はやっているよ。
駅舎からバスターミナルに移ったけど日曜日休みでおばちゃんが用事のない限り土曜日はやっているよ。
175 ：名無し野電車区：2008/02/16(土) 06:23:18 ID:9VzSd/aPO
176 ：名無し野電車区：2008/02/16(土) 06:45:35 ID:A0v9gPaXO
たい焼き、たこ焼きと言えばやっぱり、関鉄プラザ
なつかしい
なつかしい
177 ：名無し野電車区：2008/02/16(土) 07:05:04 ID:5ZEI5bcV0
最近、守谷から南に行くことがほとんどなくなった。
取手、下妻 立ち食い蕎麦うどん って営業してるの？
179 ：名無し野電車区：2008/02/16(土) 10:25:55 ID:SOz4zi/t0
ねこすき氏の旧守谷駅の立ち食いソバの売り場の写真にこめられたカンテツへの熱いメッセージが読み取れないのか。
180 ：名無し野電車区：2008/02/16(土) 12:45:34 ID:0Y7RUokV0
>>175
お前が感じ悪いから引いていたんじゃないの
あのおばちゃんは元バス車掌で感じの良いおばちゃんだよ
俺もよく利用するけど話しかけてくるし愛想が良いのに
何言っているんだが馬鹿オタは
俺だってお前見たのは引いちゃうぞ
お前が感じ悪いから引いていたんじゃないの
あのおばちゃんは元バス車掌で感じの良いおばちゃんだよ
俺もよく利用するけど話しかけてくるし愛想が良いのに
何言っているんだが馬鹿オタは
俺だってお前見たのは引いちゃうぞ
181 ：名無し野電車区：2008/02/16(土) 12:47:03 ID:0Y7RUokV0
182 ：名無し野電車区：2008/02/16(土) 16:29:28 ID:CoIp3fCyO
取手のホームの立ち食い駅蕎麦は止めたのかな？
鉾田はつゆを温めるのに直接アルミの鍋に入れずに瓶へ入れて間接的に温めているよ。
だから微妙に味が違うみたい。
因みに最近は一般のめんつゆだが以前は【関鉄めんつゆ】と言うオリジナルブランドのつゆを使っていた。
鉾田はつゆを温めるのに直接アルミの鍋に入れずに瓶へ入れて間接的に温めているよ。
だから微妙に味が違うみたい。
因みに最近は一般のめんつゆだが以前は【関鉄めんつゆ】と言うオリジナルブランドのつゆを使っていた。
関鉄めんつゆについてｋｗｓｋ
184 ：名無し野電車区：2008/02/16(土) 17:46:21 ID:A0v9gPaXO
185 ：名無し野電車区：2008/02/16(土) 17:51:16 ID:CoIp3fCyO
>>183
ヤマサかヒゲタか失念したが銚子の醤油会社の製品だったと思う。
業務用だから一斗缶に入った奴で十倍に薄めて使うらしい。本社に納入された後に各駅やバスターミナルに配られていたらしい。
取手も鉾田も最後まで使っていたらしい。
ヤマサかヒゲタか失念したが銚子の醤油会社の製品だったと思う。
業務用だから一斗缶に入った奴で十倍に薄めて使うらしい。本社に納入された後に各駅やバスターミナルに配られていたらしい。
取手も鉾田も最後まで使っていたらしい。
186 ：JR常総線 ◆TJELY4kI/. ：2008/02/16(土) 18:30:36 ID:LkvJ1lRZ0
>>167
キハ2400か。
キハ2400か。
以前メインとなっていた守谷の開発状況についてのレスがないが、本当に沿線住民はいるのか？
南線拒否政策？
南線拒否政策？
189 ：名無し野電車区：2008/02/17(日) 03:30:30 ID:v1aiE7shO
>>188
そうかも知れないね。味に煩い人なら塩辛いと感じてたかも。
鉾田のおばちゃんの話では今のつゆは多少甘めで味が変わったと言っていた。
鹿島のバスターミナルにも有ったが相当早く撤退したがカツオだしの利いた関東流の味だった。
そうかも知れないね。味に煩い人なら塩辛いと感じてたかも。
鉾田のおばちゃんの話では今のつゆは多少甘めで味が変わったと言っていた。
鹿島のバスターミナルにも有ったが相当早く撤退したがカツオだしの利いた関東流の味だった。
関鉄めんつゆ、非常に気になるな
191 ：名無し野電車区：2008/02/17(日) 08:06:21 ID:do/J2r3bO
192 ：名無し野電車区：2008/02/17(日) 08:57:10 ID:zRjuyicu0
カンテツを救うタメに麺つゆを買ってくださいってか。
193 ：青いプルトニウム：2008/02/17(日) 09:25:33 ID:3MRadKOZ0
むかーしよく高校から帰るときにあのしょっぱいそばを下妻駅でよくたべたなぁ
その懐かしさを知るひとがどれだけいるかわからんが、数量限定で復刻版もおもしろいですね
その懐かしさを知るひとがどれだけいるかわからんが、数量限定で復刻版もおもしろいですね
194 ：名無し野電車区：2008/02/17(日) 13:13:49 ID:Lf0gVQTB0
お蕎麦は藤代にある名糖で作っているんだよな
牛乳屋が何で作っているのかは知らんが
それから関鉄のおそば屋さんは昔は関鉄プラザで経営していたが
関鉄プラザは解散してから構内営業権を販売
佐貫と竜ヶ崎は地元の元関鉄ＯＢが権利を購入して経営しているんだよ
だからメーニューも増えたでしょ
でも昔のそばうどんと鯛焼き販売だけの頃の方が美味かった。
あと昔筑波線に乗るとき国鉄の階段下にあった蕎麦や
説田商店は美味かったな 掛け蕎麦にネギてんこ盛り
麺は木島農場だったよ、関鉄のバス乗り場前にもあって賑わっていたな
牛乳屋が何で作っているのかは知らんが
それから関鉄のおそば屋さんは昔は関鉄プラザで経営していたが
関鉄プラザは解散してから構内営業権を販売
佐貫と竜ヶ崎は地元の元関鉄ＯＢが権利を購入して経営しているんだよ
だからメーニューも増えたでしょ
でも昔のそばうどんと鯛焼き販売だけの頃の方が美味かった。
あと昔筑波線に乗るとき国鉄の階段下にあった蕎麦や
説田商店は美味かったな 掛け蕎麦にネギてんこ盛り
麺は木島農場だったよ、関鉄のバス乗り場前にもあって賑わっていたな
195 ：名無し野電車区：2008/02/17(日) 13:17:31 ID:Lf0gVQTB0
余談だが常総線下館駅近くの焼きそば屋うまいぞ
下館から小山・佐野にかけて焼きそばが何故か有名
あの辺りの麺は中華蕎麦の麺をゆでて蒸した麺で
ゴムのような麺が多いけどソースが美味いので
俺は常総線に乗ってよく食べに行くよ
下館から小山・佐野にかけて焼きそばが何故か有名
あの辺りの麺は中華蕎麦の麺をゆでて蒸した麺で
ゴムのような麺が多いけどソースが美味いので
俺は常総線に乗ってよく食べに行くよ
>>191
大船軒の立ち食いそばがタイアップでカップ麺として売ってたね。
もう食べられない復刻版としてカップ作ったら県南地区住民と鉄道ファンには売れそう。
いっそ、関鉄が発売元になって廃線ブームに便乗して、各地の廃線で売ってた駅ソバを再現。
「なつかしの廃線駅ソバシリーズ」と銘うって販売。
製造ロット少なくても十勝新津あたりなら引き受けてくれそう。
大船軒の立ち食いそばがタイアップでカップ麺として売ってたね。
もう食べられない復刻版としてカップ作ったら県南地区住民と鉄道ファンには売れそう。
いっそ、関鉄が発売元になって廃線ブームに便乗して、各地の廃線で売ってた駅ソバを再現。
「なつかしの廃線駅ソバシリーズ」と銘うって販売。
製造ロット少なくても十勝新津あたりなら引き受けてくれそう。
沿線のカップ麺メーカーを忘れてないか？
ニュータッチヌードルの会社を
ニュータッチヌードルの会社を
198 ：名無し野電車区：2008/02/17(日) 20:25:34 ID:Lf0gVQTB0
ついでにうまい棒や蒲焼さん太郎のメーカーもある。
タイアップできないのかね
タイアップできないのかね
200 ：増 澤 明 浩：2008/02/17(日) 21:06:16 ID:SAUwLDfY0
取手に列車突っ込んだのよく覚えてる
俺はあのときの野次馬のひとり
俺はあのときの野次馬のひとり
201 ：名無し野電車区：2008/02/17(日) 21:34:44 ID:9aWT+wfJ0
いつの間にか、食べ物やのスレになってる。
202 ：青いプルトニウム：2008/02/17(日) 21:45:42 ID:3MRadKOZ0
常総線沿線は実は隠れた名門（迷門？）が多いなぁ
２９４走っていると、石下のところに田んぼの真ん中に日本一長いチョコの塔が建ってるよね
八千代のニュータッチでカップ麺つくってくれるんじゃないか？
最近は佐野ラーメンなどのご当地系の即席めんがコンビニで売れているんだから。笑
２９４走っていると、石下のところに田んぼの真ん中に日本一長いチョコの塔が建ってるよね
八千代のニュータッチでカップ麺つくってくれるんじゃないか？
最近は佐野ラーメンなどのご当地系の即席めんがコンビニで売れているんだから。笑
>>199
それだ！
うまい棒の関鉄めんつゆ味。
インパクト足りないなら「関東鉄道公認取手駅立ち食いソバ味」
原材料にソバ粉少々添加、ネギ粉末も少々。
水戸納豆味とかある位だから余裕だね。
5円くらい値段高くして、茨城県限定、漫遊いばらき公認取って、
ご当地お菓子ブームに便乗だ。
守谷ヨーグルト味もどんと来い！
それだ！
うまい棒の関鉄めんつゆ味。
インパクト足りないなら「関東鉄道公認取手駅立ち食いソバ味」
原材料にソバ粉少々添加、ネギ粉末も少々。
水戸納豆味とかある位だから余裕だね。
5円くらい値段高くして、茨城県限定、漫遊いばらき公認取って、
ご当地お菓子ブームに便乗だ。
守谷ヨーグルト味もどんと来い！
204 ：青いプルトニウム：2008/02/17(日) 21:56:24 ID:3MRadKOZ0
>> 203
リスカのホームページみたら恐ろしいほど木で鼻をくくったサイトでびっくりした
203氏の要望事項、受け付けてくれるかな？（笑）
リスカのホームページみたら恐ろしいほど木で鼻をくくったサイトでびっくりした
203氏の要望事項、受け付けてくれるかな？（笑）
205 ：名無し野電車区：2008/02/17(日) 22:09:46 ID:v1aiE7shO
元々は筑波山麓も筑波地粉と言って蕎麦の産地だったらしい。
近年の粉は小麦粉をつなぎに使っているから蕎麦本来の風味が落ちているからなかなか旨い蕎麦にはありつけないが他線沿線とは言え水郡線の沿線は日本一と言われる金砂郷もある。
関鉄めんつゆを作っていた銚子のヤマサ醤油とタイアップして復刻版ならぬグレードアップ版を作ってもビジネスチャンスに巡り会えると思うのだが…
そう言えば下館駅前にあるラーメン屋は白い麺を使った珍しい白湯麺を出す店だよ。
近年の粉は小麦粉をつなぎに使っているから蕎麦本来の風味が落ちているからなかなか旨い蕎麦にはありつけないが他線沿線とは言え水郡線の沿線は日本一と言われる金砂郷もある。
関鉄めんつゆを作っていた銚子のヤマサ醤油とタイアップして復刻版ならぬグレードアップ版を作ってもビジネスチャンスに巡り会えると思うのだが…
そう言えば下館駅前にあるラーメン屋は白い麺を使った珍しい白湯麺を出す店だよ。
北線と南線を分けたいといった人がいたが賛成だ。
南線住人にとって最早このスレの居場所は無きに等しい。
南線住人にとって最早このスレの居場所は無きに等しい。
207 ：名無し野電車区：2008/02/18(月) 06:52:24 ID:jcr3P9cn0
下妻の人に質問です、常総線と国道２９４号線とどっちが大事？
208 ：名無し野電車区：2008/02/18(月) 08:43:43 ID:wB6xiVlP0
>206
だったら南線オンリーのスレを立てれば？
だったら南線オンリーのスレを立てれば？
209 ：名無し野電車区：2008/02/18(月) 09:10:55 ID:w1iz7MF7O
>>206
洩れは北線とか南線とか状況が水海道を境に違うけれども同じ関東鉄道常総線として共通の話題として「食・駅蕎麦」を提案したのだが…
ＪＲやＴＸの蕎麦屋に客を奪われたのは事実だが盛り返しを狙って話題になればと思うのだが。
>>207
自家用車に走る起爆剤的質問は止めた方が良い。
廃止するしない論争で此処のスレが荒れる。
日常生活があるからたかが常総線。されど常総線なのだ。
洩れは北線とか南線とか状況が水海道を境に違うけれども同じ関東鉄道常総線として共通の話題として「食・駅蕎麦」を提案したのだが…
ＪＲやＴＸの蕎麦屋に客を奪われたのは事実だが盛り返しを狙って話題になればと思うのだが。
>>207
自家用車に走る起爆剤的質問は止めた方が良い。
廃止するしない論争で此処のスレが荒れる。
日常生活があるからたかが常総線。されど常総線なのだ。
｢常総線北線を廃止して欲しい人の数→｣
って言うスレでも立てれば良いんだ。俺は廃止反対だけど。
って言うスレでも立てれば良いんだ。俺は廃止反対だけど。
211 ：名無し野電車区：2008/02/18(月) 13:03:29 ID:jcr3P9cn0
下妻の人達もよ～く考えないと 島原鉄道の沿線の人達も（南線廃止）現実になって後悔しているし、
（大手私鉄）名鉄の袋小路線（行き止まり）ではない線区でも区間廃止を食らってるし、
失って初めて失った物の大きさを知る事になるぞ！！
（大手私鉄）名鉄の袋小路線（行き止まり）ではない線区でも区間廃止を食らってるし、
失って初めて失った物の大きさを知る事になるぞ！！
212 ：名無し野電車区：2008/02/18(月) 13:50:02 ID:w1iz7MF7O
関連会社の鹿島鉄道での事例だが廃止の数年前から玉造町に蕎麦屋が復活していたのを知っている人は居るだろうか？
蕎麦そのものは筑波地粉を使用していて最高だったのだが、廃止と共に店は閉められた。
蕎麦も稲荷寿司の様に油揚げの中に入れた蕎麦寿司とかおやきとか応用料理がある筈。
新しい物と古い物が一体化させるのは難しいがそこから生まれる経済効果を期待したい。
蕎麦そのものは筑波地粉を使用していて最高だったのだが、廃止と共に店は閉められた。
蕎麦も稲荷寿司の様に油揚げの中に入れた蕎麦寿司とかおやきとか応用料理がある筈。
新しい物と古い物が一体化させるのは難しいがそこから生まれる経済効果を期待したい。
213 ：名無し野電車区：2008/02/18(月) 13:58:47 ID:w1iz7MF7O
水海道以北で使用されているキハ１００を下妻の側線に２両並べて撮影会とか、建て替え前にキハ１００同士の騰波ノ江交換なんかも好いかも。
休日ならキハ３５０も出動とか(笑)
有るもの使わなければ需要は生まれないな。
休日ならキハ３５０も出動とか(笑)
有るもの使わなければ需要は生まれないな。
214 ：名無し野電車区：2008/02/18(月) 18:14:53 ID:Yihfm8ASO
旧型自動改札の駅はどうするんだろう…
取り替えるんかな
取り替えるんかな
215 ：名無し野電車区：2008/02/18(月) 21:07:12 ID:ffUlm5TK0
八千代平塚のヤマダイ食品の横浜もやしそばがあれば、常総北線なんか要らないと、
しがない一介の下妻市民が言ったとさ！
しがない一介の下妻市民が言ったとさ！
216 ：名無し野電車区：2008/02/18(月) 21:18:28 ID:w1iz7MF7O
>>214
何れは取り替えになるだろうけど一台一千万するらしいから時間がかかるだろうね。
何れは取り替えになるだろうけど一台一千万するらしいから時間がかかるだろうね。
217 ：名無し野電車区：2008/02/18(月) 21:21:15 ID:qqw4Ukm90
下妻周辺は茨城県の恥部
常総北線があるから他地域との交流が出来ることに感謝しろと言っても
出来ないのが基地害村を産んだ地域なり
常総北線があるから他地域との交流が出来ることに感謝しろと言っても
出来ないのが基地害村を産んだ地域なり
218 ：名無し野電車区：2008/02/18(月) 21:31:52 ID:7qjBu7i+O
常総線は今週末からときわ路パスが使えるね。
219 ：青いプルトニウム：2008/02/18(月) 23:03:31 ID:S5q6ymaE0
>> 213
はずれもあるかもしれんがとにかくイベントをやって定期外のお客さんを呼ぶことだよな
マニアでもなんでも乗ってもらって増収になればいいんだから
はずれもあるかもしれんがとにかくイベントをやって定期外のお客さんを呼ぶことだよな
マニアでもなんでも乗ってもらって増収になればいいんだから
利用者増加を見込んで投資しておきながら値上げをする関東鉄道の本当の状況を教えてくれ。
北線への投資で本当に利用者増加（もちろんＴＸ開業前レベルの）は見込めるのか？
関鉄は最近守谷地区の路線バスに力を入れているようだが、常総線への投資はほどほどにして
路線バスに力を入れた方がいいと思われ。
北線も南線も余計な投資はせず、北線はここ数年で行われた増便前の本数に、南線も減便でいいと思われ。
それでダメなら思い切って北線廃止の選択をした方が痛手は少なくて済む。
北線への投資で本当に利用者増加（もちろんＴＸ開業前レベルの）は見込めるのか？
関鉄は最近守谷地区の路線バスに力を入れているようだが、常総線への投資はほどほどにして
路線バスに力を入れた方がいいと思われ。
北線も南線も余計な投資はせず、北線はここ数年で行われた増便前の本数に、南線も減便でいいと思われ。
それでダメなら思い切って北線廃止の選択をした方が痛手は少なくて済む。
221 ：名無し野電車区：2008/02/19(火) 06:51:24 ID:XxbvFma30
島原鉄道だって、出来れば残したかったが、ないてバショクを切ったんだぞ。
222 ：名無し野電車区：2008/02/19(火) 08:41:52 ID:NaGypvhYO
全体的に輸送人員は微増傾向にあるのだが乗車区間が短いが為に収入が微減したらしい。
223 ：名無し野電車区：2008/02/19(火) 09:39:59 ID:XxbvFma30
三木鉄道といい、法改正後、簡単に廃止できるようになって、鉄道会社もこれ幸いと遠慮無しの大鉈ぶるい。
224 ：名無し野電車区：2008/02/19(火) 10:14:28 ID:NaGypvhYO
少なくとも関東鉄道は投資しているから廃止厨の主張の様に廃止する意向は無い筈だ。
また香ばしい発言を。
現時点では廃止の意向がないのは明らかだが、自分以外の特定の意見を厨と呼ぶ
民度の低いレスはやめろと。
そういう特定意見中傷を繰り返す人たちってどこに住んでいるのだろうな。
本当は常総線沿線ではなかったりして。
現時点では廃止の意向がないのは明らかだが、自分以外の特定の意見を厨と呼ぶ
民度の低いレスはやめろと。
そういう特定意見中傷を繰り返す人たちってどこに住んでいるのだろうな。
本当は常総線沿線ではなかったりして。
>>225
自己紹介乙
自己紹介乙
228 ：名無し野電車区：2008/02/20(水) 06:50:25 ID:wrCZyzhI0
ほんとのところの下妻市民の大多数の常総線に対する考え方を聞いてみたい。
北線廃止！！！
>>228
下妻市民だがぶっちゃけ常総線なんてなくてもいいというのが多いだろ。
つーか、ほとんどの人は全く使わないし。
仮に職場が沿線の駅前だろうと車で通勤する。
工房も石下とか下館にはチャリで通う奴多いし、使うのは一部の工房だけ。
工房以下でも遠くに行くときは親に下館とか守谷に送ってもらうのが基本。
下妻市民だがぶっちゃけ常総線なんてなくてもいいというのが多いだろ。
つーか、ほとんどの人は全く使わないし。
仮に職場が沿線の駅前だろうと車で通勤する。
工房も石下とか下館にはチャリで通う奴多いし、使うのは一部の工房だけ。
工房以下でも遠くに行くときは親に下館とか守谷に送ってもらうのが基本。
231 ：228：2008/02/20(水) 10:34:41 ID:7X2Yz8+80
旧石下・千代川住民は常総線にほとんど乗らないで（関東鉄道の収入を与えなくて）、
かといって自分たちの税を行政が常総線に援助投入するのは絶対許さないが、関東鉄道が、
他の地区で稼いで自己努力で存続させてほしいとの事、理由は酒を飲んだ時は便利らしい。
かといって自分たちの税を行政が常総線に援助投入するのは絶対許さないが、関東鉄道が、
他の地区で稼いで自己努力で存続させてほしいとの事、理由は酒を飲んだ時は便利らしい。
232 ：名無し野電車区：2008/02/20(水) 11:27:29 ID:oRs0pZjk0
>>231
それは言えるね、雨とか雪なんかと言うと極端に客が増える
普段は自家用車通勤しているのが多すぎ
そいつらのご都合主義のために南線の収入を投入するのはどうか
また沿線市町村では廃止されては困るとか役場が申し入れするけど
言っている本人達は利用しないもんね。それで鉄道がなくなれば
町が寂れるだとか大騒ぎ鹿島鉄道が良い例でしょ
関鉄は公営企業じゃないんだよ私企業なんだから採算が取れなければ
撤退するのは道理だし俺は下館＝下妻は入らないんじゃないかと思う
その後は水海道＝下妻、順次廃止にしてバスに転換しそれでも売り上げが
あがらないようなら県西地区のように公共交通不毛地域にすべき
北線のために他の利用者の多い地域までも影響が出るのは良くないし。
それは言えるね、雨とか雪なんかと言うと極端に客が増える
普段は自家用車通勤しているのが多すぎ
そいつらのご都合主義のために南線の収入を投入するのはどうか
また沿線市町村では廃止されては困るとか役場が申し入れするけど
言っている本人達は利用しないもんね。それで鉄道がなくなれば
町が寂れるだとか大騒ぎ鹿島鉄道が良い例でしょ
関鉄は公営企業じゃないんだよ私企業なんだから採算が取れなければ
撤退するのは道理だし俺は下館＝下妻は入らないんじゃないかと思う
その後は水海道＝下妻、順次廃止にしてバスに転換しそれでも売り上げが
あがらないようなら県西地区のように公共交通不毛地域にすべき
北線のために他の利用者の多い地域までも影響が出るのは良くないし。
233 ：名無し野電車区：2008/02/20(水) 11:34:40 ID:oRs0pZjk0
それから真壁、下館、岩瀬地区からバスが撤退するのね
東武廃止以来細々走ってきた関鉄の路線が撤退らしい
まあ地元民が利用しないし赤字補填のために収益が出ているところから
補填するのも限界が来ているんでしょうね。
私は賢明な考えだと思う。恐らくバスが撤退してコミバスが走るようになり
役場も維持費がかかるのを知って驚くのではないだろうか
バスでも１両走らせるのに年間１２００万は運行経費が最低かかるし
新車を導入したら１両１５００～２２００万かかる
長距離路線になればバスの台数を投入させなくてはならないので
役場に重くのしかかってくると思うよ。
東武廃止以来細々走ってきた関鉄の路線が撤退らしい
まあ地元民が利用しないし赤字補填のために収益が出ているところから
補填するのも限界が来ているんでしょうね。
私は賢明な考えだと思う。恐らくバスが撤退してコミバスが走るようになり
役場も維持費がかかるのを知って驚くのではないだろうか
バスでも１両走らせるのに年間１２００万は運行経費が最低かかるし
新車を導入したら１両１５００～２２００万かかる
長距離路線になればバスの台数を投入させなくてはならないので
役場に重くのしかかってくると思うよ。
234 ：228：2008/02/20(水) 17:43:05 ID:AT70UOuS0
ちほく高原ふるさと銀河だって、沿線の陸別や足寄の寂れ方見れば、つくづく鉄道の偉大さが分かるよ。
守谷ではどの時間帯でも駅からロックシティに歩く人を見ることができる。
だが同じく駅徒歩圏の水海道プラザや石下のアピタはどうか？
常総線を使って水海道プラザやアピタに買い物に行く人が果たして年間10人もいるだろうか？
通勤通学に積極的に利用するのはもちろん、ちょっとした買い物にも常総線を使う南線住人。
目的地が駅前にあろうと、200mとか300m先だろうと意地でも車を使う北線住人。
通勤に買い物にと積極的に常総線を使ってくれる南線沿線住人が、北線住人のような感覚を
みんな持っていたならば全線廃止していたかもしれない。
だが同じく駅徒歩圏の水海道プラザや石下のアピタはどうか？
常総線を使って水海道プラザやアピタに買い物に行く人が果たして年間10人もいるだろうか？
通勤通学に積極的に利用するのはもちろん、ちょっとした買い物にも常総線を使う南線住人。
目的地が駅前にあろうと、200mとか300m先だろうと意地でも車を使う北線住人。
通勤に買い物にと積極的に常総線を使ってくれる南線沿線住人が、北線住人のような感覚を
みんな持っていたならば全線廃止していたかもしれない。
236 ：今はなきくりはら田園：2008/02/21(木) 09:53:10 ID:n4Au/4680
くり田もR4と言う大幹線道路が東北線よりはるか西を通るため、 沿線の枝の道路も案外充実していた。
「ビギィバックでもない限り、 車乗ってる人（同乗者も）はその間は、電車乗らないから厳しい」と社員も言っていたな。
「ビギィバックでもない限り、 車乗ってる人（同乗者も）はその間は、電車乗らないから厳しい」と社員も言っていたな。
237 ：名無し野電車区：2008/02/21(木) 10:35:58 ID:oyH2zx7vO
飽くまでも妄走なのでお笑い下されば幸い。
逆転の発想→安易に廃止せずに自家用ＤＭＶで再利用。扱いは鉄道だが特殊鉄道として免許関係も軌道乗り入れの講習受講で許可。
線路設備を全部複線化。旧駅にエントリーインターを設け高速道路のＥＴＣを利用。有料道路ならぬ有料線路。
但し、速度超過は入線時刻と退線時刻で割り出して警察から即呼び出し。
下手にどどっ広いバイパスや正面衝突の怖い対面通行高速よりは事故も費用も少なくていいんじゃない？
燃料節約にもなるかも。
逆転の発想→安易に廃止せずに自家用ＤＭＶで再利用。扱いは鉄道だが特殊鉄道として免許関係も軌道乗り入れの講習受講で許可。
線路設備を全部複線化。旧駅にエントリーインターを設け高速道路のＥＴＣを利用。有料道路ならぬ有料線路。
但し、速度超過は入線時刻と退線時刻で割り出して警察から即呼び出し。
下手にどどっ広いバイパスや正面衝突の怖い対面通行高速よりは事故も費用も少なくていいんじゃない？
燃料節約にもなるかも。
238 ：名無し野電車区：2008/02/22(金) 07:26:20 ID:figeJQdi0
筑西・下妻の人口比に対する鉄道利用率は著しく少なそうだな。
239 ：名無し野電車区：2008/02/22(金) 16:51:30 ID:fSp8fyVnO
バスで光風台行けますか？
240 ：JR常総線 ◆TJELY4kI/. ：2008/02/22(金) 18:18:50 ID:C7ftiYfN0
>>239
取手駅から3本/hで光風台行きがあるけど。
取手駅から3本/hで光風台行きがあるけど。
241 ：名無し野電車区：2008/02/22(金) 19:21:34 ID:fSp8fyVnO
>>240
西口ですか？
西口ですか？
>>241
東口１番乗り場
東口１番乗り場
243 ：名無し野電車区：2008/02/22(金) 19:59:04 ID:jCKpYpFm0
光風台って小湊鉄道では
244 ：JR常総線 ◆TJELY4kI/. ：2008/02/22(金) 21:47:38 ID:C7ftiYfN0
>>243
関鉄スレで小湊のこと聞くか？常識的に考えて。
関鉄スレで小湊のこと聞くか？常識的に考えて。
共通項は京成グループということくらいしかないな
そんな話続けてどうする。光風台は取手市光風台でおｋ
取手市桜が丘や取手市双葉って売れてるの？
取手市桜が丘や取手市双葉って売れてるの？
247 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 13:53:37 ID:WuXSnOr70
>>246
聞くだけ野暮
聞くだけ野暮
248 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 14:12:23 ID:ck0dAuBh0
↑
そんな駅もない所のローカルな話したってしょうがあんめ
そんな駅もない所のローカルな話したってしょうがあんめ
249 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 15:02:14 ID:OBtSqa5I0
真岡市民の方が、下妻市民よりは少しばかり鉄道存続には熱心だな。
┏━━┓
┃━┏┃
┃ ━ ┃
┗━━┛
┃━┏┃
┃ ━ ┃
┗━━┛
ドコモのCMの大学生ﾊﾞｰｼﾞﾖﾝにうつってるの常総線に見えるんだくど、違う？
254 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 08:24:09 ID:mYP27N0u0
255 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 11:44:10 ID:Q+82PR5x0
大宝駅の交換設備が、３月６日から利用開始だが、この後ダイヤ改正は、あるのだろうか。
光風台行きの時刻表分かりますか？(平日)
259 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 16:34:04 ID:9Q7zQZcn0
琴バスってなんですか？
261 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 17:28:57 ID:mYP27N0u0
262 ：名無し野電車区：2008/02/24(日) 18:23:18 ID:9Q7zQZcn0
琴バス＝通称 耳無し法壱バスと言う不気味なデザインのバス
常磐線は不通、TXは徐行
さて、我が常総線、今日の強風で影響は有ったのかな？
さて、我が常総線、今日の強風で影響は有ったのかな？
264 ：JR常総線 ◆TJELY4kI/. ：2008/02/24(日) 22:22:47 ID:Z1+EZ9VV0
>>262
「耳なし芳一」ってみんなやっぱりそう思うんだな。
「耳なし芳一」ってみんなやっぱりそう思うんだな。
265 ：名無し野電車区：2008/02/26(火) 00:03:23 ID:mnJ/jF0c0
取手の芳一バスは書いてある内容はそこいらへんの幼稚園児の作った七夕の短冊とあまり差がないぞ。
耳なし芳一ってなに？
５人の知り合いに聞いたんだが誰も知らなかったんだけど・・・
５人の知り合いに聞いたんだが誰も知らなかったんだけど・・・
耳なし芳一ってなに？
５人の知り合いに聞いたんだが誰も知らなかったんだけど・・・
５人の知り合いに聞いたんだが誰も知らなかったんだけど・・・
268 ：名無し野電車区：2008/02/26(火) 07:42:58 ID:WJDNR/Fu0
>>268
これは…小泉八雲もびっくりだな
これは…小泉八雲もびっくりだな
会津鉄道の奴とタメはってんな。
271 ：鬼怒川繋がりで：2008/02/27(水) 03:42:38 ID:26TZbsaQ0
会津鉄道から旧名鉄特急気動車を安く分けてもらい下館⇔守谷間の快速にしよう。
272 ：名無し野電車区：2008/02/29(金) 06:18:49 ID:ufdqoBUD0
保守
273 ：名無し野電車区：2008/02/29(金) 06:29:09 ID:4YCzkWnV0
野口英世と取手バスのデザインどっちが値打ちあるんだ？
274 ：名無し野電車区：2008/02/29(金) 15:15:10 ID:lnCJWTVMO
福沢諭吉の方が価値ある。
バスの方が県西地区から消滅
下館から関鉄バスがいなくなるんだって
そのうち北線も下妻から先無くなる公算が強くなりましたね
下館から関鉄バスがいなくなるんだって
そのうち北線も下妻から先無くなる公算が強くなりましたね
守谷以北って糞だよなぁ。と下妻に住んでるオレが言ってみる。
小絹まではアリでしょ。
都心から60キロぐらいしか離れてないのにこの沿線の寂れようときたら('Ａ`)
立地的にはもっと栄えても良いような条件だと思うんだけどね・・・
立地的にはもっと栄えても良いような条件だと思うんだけどね・・・
常磐線乗り入れorTX乗り入れ以外に栄える道はない
英断を求む
英断を求む
280 ：名無し野電車区：2008/03/01(土) 10:10:15 ID:9s0aphFW0
常磐線に乗り入れて何するんだ？
>>280
常総線－龍ヶ崎線直通。ｗ
常総線－龍ヶ崎線直通。ｗ
あのさルカリ○ファンとかいう鉄オタ
鹿島鉄道荒らしまくって今度は常総線に出没しているらしいが
駅舎など悪戯は止めて欲しいと思うよ
鹿島鉄道荒らしまくって今度は常総線に出没しているらしいが
駅舎など悪戯は止めて欲しいと思うよ
木曜日朝の３両編成で青キハ１両と在来色２両で組んでいた。
通勤途中だったので写真とれず。残念
もう片方の青キハが車両基地にいた。
通勤途中だったので写真とれず。残念
もう片方の青キハが車両基地にいた。
284 ：名無し野電車区：2008/03/01(土) 21:07:12 ID:TzsfOuOo0
>>282
発車ベル・メロディー関連の掲示板にも来てる香具師か？
発車ベル・メロディー関連の掲示板にも来てる香具師か？
３両編成の時は南線用２両と北線用１両で組めば充分だと思う。
287 ：名無し野電車区：2008/03/03(月) 07:28:03 ID:XdlSXjlKO
保守
>>286
つまり水海道で増結、切り離しをして
取手～水海道は３両。水海道から下館は１両で走るって事か。
水海道乗り換えよりこの方が良いよな。
でも以前竜ヶ崎で切り離し作業見ていたけど、結構時間かかっていたような・・・。
やっぱり車両交換の方が早いのかな。
つまり水海道で増結、切り離しをして
取手～水海道は３両。水海道から下館は１両で走るって事か。
水海道乗り換えよりこの方が良いよな。
でも以前竜ヶ崎で切り離し作業見ていたけど、結構時間かかっていたような・・・。
やっぱり車両交換の方が早いのかな。
289 ：名無し野電車区：2008/03/03(月) 07:45:11 ID:jD1rf9xT0
290 ：名無し野電車区：2008/03/03(月) 12:21:57 ID:Ms+wZdIw0
常総線の３月１５日ダイヤ改正は、どのような内容か。
例の関鉄ビル延期だってね。
ついでに建物デザインも変更された模様。
https://www.nikoukei.co.jp/SearchDisplay/Detail/Report.html?sequential_number=00106388&target=top
ついでに建物デザインも変更された模様。
https://www.nikoukei.co.jp/SearchDisplay/Detail/Report.html?sequential_number=00106388&target=top
293 ：寒 哲：2008/03/03(月) 19:31:35 ID:Mb5zA3YP0
>>291
ソース教えてちょ
ほんとだったらカンテツも賢くなったということだ。
客単価の低い守谷以南・下妻以北を減便して効率よく運ぶ
客数は少ないが客単価の高い守谷-下妻の利便性をあげる
となると下妻以北現行設備で20分ヘッドで運転可能なのに、大宝の交換設備をつくった意味がますます分からんのだが・・・。
てっきり大宝で快速待ちでもするのかとおもったよ
ソース教えてちょ
ほんとだったらカンテツも賢くなったということだ。
客単価の低い守谷以南・下妻以北を減便して効率よく運ぶ
客数は少ないが客単価の高い守谷-下妻の利便性をあげる
となると下妻以北現行設備で20分ヘッドで運転可能なのに、大宝の交換設備をつくった意味がますます分からんのだが・・・。
てっきり大宝で快速待ちでもするのかとおもったよ
295 ：寒 哲：2008/03/03(月) 21:26:34 ID:Mb5zA3YP0
馬鹿に聞いた俺が馬鹿だったよ
>>295
そもそもネタだからほっとけｗ
そもそもネタだからほっとけｗ
>>293
下妻駅では貼りだしている。
新時刻表の配布日まで告知している。
減便増便まで細かいとこまでチェックしなかったが、
下館ー守谷で○分時間短縮と別紙に書かれていた。
>>286
昔々は３両で出ると水海道で１両、下妻で１両を切り離すなんてことも行っていた。
下妻駅では貼りだしている。
新時刻表の配布日まで告知している。
減便増便まで細かいとこまでチェックしなかったが、
下館ー守谷で○分時間短縮と別紙に書かれていた。
>>286
昔々は３両で出ると水海道で１両、下妻で１両を切り離すなんてことも行っていた。
298 ：名無し野電車区：2008/03/04(火) 17:49:33 ID:YpPCHmzbO
>>297
主要駅での増解結は駅には要員が駅にも常駐していたのだろうが現在の状況では合理化でその余裕すらないね。
例えば現在の気動車では密着自連＋ジャンパ栓構造では最低三人必要となるし、密着連結器＋自動電連なら二人で済むからね。
乗換がないなら便利と言うお客様側の意見に気付いたと言う事だろうか。
主要駅での増解結は駅には要員が駅にも常駐していたのだろうが現在の状況では合理化でその余裕すらないね。
例えば現在の気動車では密着自連＋ジャンパ栓構造では最低三人必要となるし、密着連結器＋自動電連なら二人で済むからね。
乗換がないなら便利と言うお客様側の意見に気付いたと言う事だろうか。
今日見たポスター、新時刻表から再度まとめると、
・3月8日から新時刻表配布
・取手～守谷間1往復増発
・守谷～下館間増発（数失念）
・守谷～下館間最大5分短縮（多分例として出ている以上の短縮はない）
・快速の本数変化なし
>>291は全体的にガセでしょ。
・3月8日から新時刻表配布
・取手～守谷間1往復増発
・守谷～下館間増発（数失念）
・守谷～下館間最大5分短縮（多分例として出ている以上の短縮はない）
・快速の本数変化なし
>>291は全体的にガセでしょ。
大宝の交換設備・下りホーム、３／８始発から使用開始 これは車内吊り広告から
☆ ﾁﾝ ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
☆ ﾁﾝ 〃 ∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ヽ ＿＿_＼（＼・∀・） ＜ 北線廃止まだ～？
＼＿／⊂ ⊂＿ ) ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
☆ ﾁﾝ 〃 ∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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302 ：名無し野電車区：2008/03/06(木) 12:57:30 ID:HRwMMbUE0
■人事課からのお知らせ
当社では、下記の職種において採用募集を行っております。お申し込みやご不明な点は下記までお問合わせください。
職 種 募集
状況 対 象 者
事務員 募集中 平成21年3月に４年制大学を卒業予定者 詳細
鉄道駅務員 募集中 平成21年3月に短期大学・専門学校を卒業予定者 詳細
自動車営業所事務員 募集中 平成21年3月に短期大学・専門学校を卒業予定者 詳細
バス運転士（準社員） 募集中 水戸・水海道・取手・つくば・竜ヶ崎・土浦地区で勤務できる方
●採用に関するお問い合わせは／
〒300-8555 茨城県土浦市真鍋1-10-8 総務部人事課採用係 029-822-3710
>>302
入社したら死ねる タカダ コーポレーション
入社したら死ねる タカダ コーポレーション
304 ：名無し野電車区：2008/03/06(木) 15:13:54 ID:yag72nFO0
平成20年3月15日常総線ダイヤ改正
http://www.kantetsu.co.jp/new/080315_traindia/080315_traindia.htm
http://www.kantetsu.co.jp/new/080315_traindia/080315_traindia.htm
305 ：名無し野電車区：2008/03/06(木) 15:22:23 ID:FDTYDC24O
次は西取手
306 ：青いプルトニウム：2008/03/06(木) 17:09:11 ID:mw9TZq8t0
よくよく見ると快速停車駅の見直しされてるね
小絹・新守谷停車になってる
快速運転は実質北線のみとなったんだな
小絹・新守谷停車になってる
快速運転は実質北線のみとなったんだな
>>306
なに言ってんだよ。毎回恒例の更新ミスだよwww
ダイヤ改正毎に新守谷・小絹停車、しかも停車しても所要時間変わらないダイヤを公表している。
運転用の通過時刻をそのまま載せているらしい。
その表は、守谷着時刻が書いてないので、通過にすると、新守谷通過で守谷表記なしになってしまう。
そういった点を修正しようとして、快速通過表記を忘れたまま公開するのが、毎回のパターン。
なに言ってんだよ。毎回恒例の更新ミスだよwww
ダイヤ改正毎に新守谷・小絹停車、しかも停車しても所要時間変わらないダイヤを公表している。
運転用の通過時刻をそのまま載せているらしい。
その表は、守谷着時刻が書いてないので、通過にすると、新守谷通過で守谷表記なしになってしまう。
そういった点を修正しようとして、快速通過表記を忘れたまま公開するのが、毎回のパターン。
前回 南水海道信号所も停車になっていた。
309 ：青いプルトニウム：2008/03/06(木) 19:26:35 ID:Uri/qrhF0
310 ：名無し野電車区：2008/03/06(木) 19:52:51 ID:5KUMN6cc0
おいおいｗ
現在、工事中の大宝駅の行違い設備（交換設備）が使用可能になるので、
ダイヤ改正後は、下妻駅等での待ち時間が短縮される等、一部列車で
所要時間が短縮されます。（最大で７分短縮されます。）
例） 現 行 下館発 １６：２７ ⇒ 守谷着 １７：３８
改正後 下館発 １６：３５ ⇒ 下館発 １７：３９
~~~~~~~~
現在、工事中の大宝駅の行違い設備（交換設備）が使用可能になるので、
ダイヤ改正後は、下妻駅等での待ち時間が短縮される等、一部列車で
所要時間が短縮されます。（最大で７分短縮されます。）
例） 現 行 下館発 １６：２７ ⇒ 守谷着 １７：３８
改正後 下館発 １６：３５ ⇒ 下館発 １７：３９
~~~~~~~~
あいかわらずヒドイナｗ
312 ：名無し野電車区：2008/03/06(木) 21:25:47 ID:6foTtjx20
313 ：青いプルトニウム：2008/03/06(木) 23:10:50 ID:Uri/qrhF0
まずは日本語をしっかり書ける、自分の会社の駅名をちゃんと書けるのが採用条件だな。
広報の連中はなにをしているんだか。チェック機能ってあるのか。
そんな社風だと事故を防げんぞ
広報の連中はなにをしているんだか。チェック機能ってあるのか。
そんな社風だと事故を防げんぞ
314 ：名無し野電車区：2008/03/07(金) 08:04:46 ID:NzmZphxR0
小絹・新守谷停車は、妥当だろ。
>>314
新守谷利用者だけど、妥当ではないと思う。
快速が通過できるのは、すでに利用客が張り付いた、この2駅だけ。
逆に、北水海道とか、ただでさえ本数が少ない駅は、本数のせいで発展できない。
常識的に考えれば、石下の開発の前に、北水海道の開発だろ？
むしろ、水海道以北の全列車が、新守谷・小絹通過で守谷に直通すべき。
新守谷利用者だけど、妥当ではないと思う。
快速が通過できるのは、すでに利用客が張り付いた、この2駅だけ。
逆に、北水海道とか、ただでさえ本数が少ない駅は、本数のせいで発展できない。
常識的に考えれば、石下の開発の前に、北水海道の開発だろ？
むしろ、水海道以北の全列車が、新守谷・小絹通過で守谷に直通すべき。
新守谷の３番線うまく使えないものか。
線路が錆びていて木の枕木のまま。
線路が錆びていて木の枕木のまま。
317 ：名無し野電車区：2008/03/07(金) 21:29:29 ID:OP6sQF9j0
快速は、水海道以北までで以南の駅は全車停車でいいよ。
318 ：青いプルトニウム：2008/03/07(金) 22:10:59 ID:Nnv5qmVm0
>>310
そっと訂正してあった。
そっと訂正してあった。
321 ：名無し野電車区：2008/03/08(土) 18:23:56 ID:VrfrmI3j0
小絹と新守谷の便利のために停車。
なんで1日おきなのかなあ。なんでIDの語尾が似ているのかなあ。
317 ：名無し野電車区：2008/03/07(金) 21:29:29 ID:OP6sQF9j0
快速は、水海道以北までで以南の駅は全車停車でいいよ。
321 ：名無し野電車区：2008/03/08(土) 18:23:56 ID:VrfrmI3j0
小絹と新守谷の便利のために停車。
317 ：名無し野電車区：2008/03/07(金) 21:29:29 ID:OP6sQF9j0
快速は、水海道以北までで以南の駅は全車停車でいいよ。
321 ：名無し野電車区：2008/03/08(土) 18:23:56 ID:VrfrmI3j0
小絹と新守谷の便利のために停車。
323 ：名無し野電車区：2008/03/08(土) 20:26:36 ID:LiY5DhZg0
325 ：名無し野電車区：2008/03/08(土) 21:28:14 ID:LiY5DhZg0
市長が守谷市長あて、議長が守谷市議会議長あてに市町村合併についての要請書を送った件について議論した。
何とか早期の合併を実現したいものである。以下に要請書の要約を記す。
謹啓
時下、ますますご清祥のこととお喜び申し上げます。
（省略）
平成十七年三月の合併特例法期限まで十七ヶ月に迫り、早急な対応が求められ、当市としましても是非とも六市町村合併の実現に向け、最大の努力をして参りたいと考えておりますので、合併特例法期限内に向けた御市のご理解と合併推進についてお願い申し上げます。
なお、それぞれの市町村の事情により六市町村の合併への足並みが揃わない場合は、四市町村（守谷市、伊奈町、谷和原村、水海道市）の合併に向け、取り組んで参りたいと考えておりますので、併せてご理解をお願い申し上げます。
以上のことにつきまして、大変恐縮とは存じますが、合併特例法期限等もありますので、早急にご回答くださるようお願いいたします。
謹白
平成十五年十月二十一日
守谷市長 会田 真一 殿
水海道市長 遠藤 利
こんな時代もあったんだよな。
まあ、小絹・新守谷は止まってほしい。
守谷市が合併なんてたまったもんじゃない。
327 ：名無し野電車区：2008/03/09(日) 10:25:18 ID:bp0wmk7n0
328 ：名無し野電車区：2008/03/09(日) 10:26:23 ID:bp0wmk7n0
329 ：青いプルトニウム：2008/03/09(日) 10:54:36 ID:6jiNctVh0
下妻で下り緩急接続できないものかねぇ。
下りは１＃使用だが、緩急接続のみ２＃、３＃を使用すれば同一ホームで乗り換えられるのだが。
たとえば
下り１４３列車各駅水海道止まりに変更、１４７を快速列車化すればちょうど下妻で追いつく。
同様に[１７５、１７９]、[１８５、１８９]、[１９７、２０１]、[４５、４９]、[８５、８９]。
その際、上りは下妻１＃もしくはダイヤ変更して宗道か大宝で下り２本待ちすればいいと思うのだが。
下妻-下館間の快速利用客がイマイチであれば快速を下妻止まりにして下妻以北を各駅でそのままお客さんを運べばいいとおもう。
もうちょっとお客さん目線でダイヤのやりくりを考えればもっと便利になるような余地がたくさんあると思うだが・・・。
カンテツの広報さんもおそらく２ｃｈ見てるんだろうから、考えてね 笑
330 ：名無し野電車区：2008/03/09(日) 17:08:02 ID:OyK9l9MP0
相変わらず守谷始発の快速は
取手からの普通にタッチの差で接続しないんだね
せっかく立派な待避線があるのに
取手からの普通にタッチの差で接続しないんだね
せっかく立派な待避線があるのに
332 ：名無し野電車区：2008/03/11(火) 05:52:41 ID:xVcB/AVR0
保守
333 ：名無し野電車区：2008/03/11(火) 07:42:10 ID:pXRMfJvmO
関東地方鉄道各社からのお願いです。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭は、周りのお客様の病気の元になりますので、電車に乗る前に、体を良く洗い、口の中をきれいにしてから乗車するように心がけましょう。
車内マナーのご協力お願い致します。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭は、周りのお客様の病気の元になりますので、電車に乗る前に、体を良く洗い、口の中をきれいにしてから乗車するように心がけましょう。
車内マナーのご協力お願い致します。
水海道ー石下ー下妻
この辺りはブラジル人が鉄道乗車に貢献しています。
水海道ー北水海道の沿線から見える看板には異国情緒が味わえる。
この辺りはブラジル人が鉄道乗車に貢献しています。
水海道ー北水海道の沿線から見える看板には異国情緒が味わえる。
水海道乗換えをやめてすべて守谷乗換えでよいと思う。
取手ー守谷は２両。守谷ー下館を１両。
取手ー守谷は２両。守谷ー下館を１両。
336 ：青いプルトニウム：2008/03/12(水) 11:28:23 ID:elZwG4ze0
守谷・下妻での緩急接続改善を要望する！それだけで常総線はもっとよくなる！
337 ：名無し野電車区：2008/03/12(水) 12:24:08 ID:5nc6owheO
>>336
青プルさん乙！
残念ですが下妻の３番線は先ず入換信号しかなく出発信号と場内信号が有りません。従っていきなりの入線出発は不可能なんですよ。
仮に実現化するとなると億単位の費用が必要となる見込みになりそうです。
今のダイヤならまだ間隔が空いているので緩急接続は期待は難しいかも知れませんネ。
青プルさん乙！
残念ですが下妻の３番線は先ず入換信号しかなく出発信号と場内信号が有りません。従っていきなりの入線出発は不可能なんですよ。
仮に実現化するとなると億単位の費用が必要となる見込みになりそうです。
今のダイヤならまだ間隔が空いているので緩急接続は期待は難しいかも知れませんネ。
そこで黒子駅の１番線ですよ。
・・・と言ってみるテスト。黒子も場内信号がないから無理か。
昔臨時列車が入線したけど、あの時は確か駅長の入れ換え合図で入線していたな。
・・・と言ってみるテスト。黒子も場内信号がないから無理か。
昔臨時列車が入線したけど、あの時は確か駅長の入れ換え合図で入線していたな。
339 ：青いプルトニウム：2008/03/12(水) 12:51:19 ID:wZiGzKnI0
>>337 さん
入信だけだったとはしりませんでした
かといってATOS改修などと違うので億ほどかかるのでしょうか？
１、２、３＃ともに上下線用出発信号機とCTCシステム改修費だけだと思っていました
ちょっとコストダウンを図るのであれば１、２＃のホーム有効長を伸ばすのはどうでしょう。下り各駅停車を１＃の先っぽに停車させ、あとからやってくる快速を１＃の各駅停車の手前でとめて同一線乗り換えをさせる。快速は下妻までの運用。利用増がでてきたら自動分閉で対応。
夢かな？
入信だけだったとはしりませんでした
かといってATOS改修などと違うので億ほどかかるのでしょうか？
１、２、３＃ともに上下線用出発信号機とCTCシステム改修費だけだと思っていました
ちょっとコストダウンを図るのであれば１、２＃のホーム有効長を伸ばすのはどうでしょう。下り各駅停車を１＃の先っぽに停車させ、あとからやってくる快速を１＃の各駅停車の手前でとめて同一線乗り換えをさせる。快速は下妻までの運用。利用増がでてきたら自動分閉で対応。
夢かな？
340 ：名無し野電車区：2008/03/12(水) 17:28:29 ID:QLn8WLt80
>>339
キハ２４００形を２両で走らせて下妻で解放して前１両が快速下館行き、
後ろ１両を各駅停車下館行きにする方が良くない？
あるいは、下妻から先は各駅停車にするとか。でもそうすると
水海道から下妻も各駅に止めろとかブーイングが来そうだな。
キハ２４００形を２両で走らせて下妻で解放して前１両が快速下館行き、
後ろ１両を各駅停車下館行きにする方が良くない？
あるいは、下妻から先は各駅停車にするとか。でもそうすると
水海道から下妻も各駅に止めろとかブーイングが来そうだな。
342 ：青いプルトニウム：2008/03/12(水) 23:26:49 ID:3sCYWBxN0
>>341 さん
カンテツが今後生き残るためにはいかに客単価が高い水海道-石下-下妻の客を増やすかだとおもう。数的根拠はないが推定で物事をいうと南線3人運ぶのと北線1人運ぶのは経営的にイコールだと思う。
経営効率と北線利用客を両立するためには、やはり乗り継ぎサービスを向上させることがカンテツには求められるのではないだろうか？
カンテツにはもっと他社事例を勉強してもらってサービス向上を高めてほしい。
カンテツが今後生き残るためにはいかに客単価が高い水海道-石下-下妻の客を増やすかだとおもう。数的根拠はないが推定で物事をいうと南線3人運ぶのと北線1人運ぶのは経営的にイコールだと思う。
経営効率と北線利用客を両立するためには、やはり乗り継ぎサービスを向上させることがカンテツには求められるのではないだろうか？
カンテツにはもっと他社事例を勉強してもらってサービス向上を高めてほしい。
343 ：名無し野電車区：2008/03/14(金) 05:40:46 ID:x2zTLyC30
保守
うん
長距離客は鉄道会社にとって
外商、大口お得意様じゃな
長距離客は鉄道会社にとって
外商、大口お得意様じゃな
下館１９時５７分発守谷行きは、明日から取手行きになるから
２両の下館発守谷行きは今日で見納めだな。他は全部１両編成だし。
２両の下館発守谷行きは今日で見納めだな。他は全部１両編成だし。
346 ：名無し野電車区：2008/03/15(土) 15:31:05 ID:qif9puP20
前倒ししてサッサとＰＡＳＭＯ対応汁！
茨城県民はＰＡＳＭＯもなんて必要ないんだよ
回数券があればいらない
回数券があればいらない
１両で取手までくることってありますか。
350 ：名無し野電車区：2008/03/17(月) 14:43:18 ID:kYXB/5Kj0
TXの接続鉄道のくせしてPASMOにも対応してないなんて恥ずかしい路線だな。
351 ：名無し野電車区：2008/03/17(月) 15:14:15 ID:1dGNI7NiO
パスモ導入が決定してますが何か････
352 ：名無し野電車区：2008/03/17(月) 16:04:46 ID:kYXB/5Kj0
>>351
だから、2009年なんて言ってないでサッサと導入しろって事だよ。
だから、2009年なんて言ってないでサッサと導入しろって事だよ。
353 ：名無し野電車区：2008/03/17(月) 16:48:05 ID:3xHCrMg2O
気長に待ちましょう。
ＰＡＳＵＭＯなんて導入できないよ
それどころじゃないんだよ人材が流出して会社維持が大変なんだから
それどころじゃないんだよ人材が流出して会社維持が大変なんだから
356 ：名無し野電車区：2008/03/18(火) 16:13:40 ID:4+2wGcYTO
とりあえず全く需要のない竜ヶ崎線と水海道以降は廃止でいいよ。
なに、その竜ヶ崎線に乗ったことのない人まるだしのコメント
竜ヶ崎線は今やドル箱路線なんだよ
その反面並行するバスはドル箱路線からお荷物路線になってしまいました。
その反面並行するバスはドル箱路線からお荷物路線になってしまいました。
>>357-358
漢は黙ってNG登録
漢は黙ってNG登録
360 ：名無し野電車区：2008/03/19(水) 23:22:12 ID:Nsu+7SPhO
そういえば守谷行2両で思い出したけど、南線の3両編成ってまだ残ってるのかな？最近TXばっかり使っててダイ改後のカンテツの状況がわからん…
361 ：名無し野電車区：2008/03/20(木) 19:13:55 ID:9gL4zecJ0
その３両は青キハと通常色の２両と組んでいる。
朝から写真撮っているやついたよ。仕事してないんじゃないかと。
３両は平日のみ運行。
朝から写真撮っているやついたよ。仕事してないんじゃないかと。
３両は平日のみ運行。
362 ：名無し野電車区：2008/03/20(木) 19:30:53 ID:FU/3jGZ9O
交替勤務かも知れん。
363 ：名無し野電車区：2008/03/20(木) 20:50:36 ID:QAOfpIUjO
おいおい25日ストは辞めてくれよ
364 ：名無し野電車区：2008/03/21(金) 20:31:25 ID:kRVlEBtw0
青キハは２両で１組になってるじゃないですか。それをくずして
３両編成を組んでいる。残り１両の青キハは車両基地で留守番。
３両編成を組んでいる。残り１両の青キハは車両基地で留守番。
25日ストライキ本当なんですか？
駅にもバス停にも何も掲示されていないんですが…
駅にもバス停にも何も掲示されていないんですが…
366 ：名無し野電車区：2008/03/21(金) 21:25:57 ID:/nC6i9F7O
>>361青キハかぁ～…ってか、まだ残ってたんだ。
ちなみに首都圏色もダイ改したけど相変わらず一日1往復だけ？
ちなみに首都圏色もダイ改したけど相変わらず一日1往復だけ？
青キハ、いっつも水海道の基地に留置
塗り直すのは無駄な支出だから暫くは放置するんだろ
塗り直すのは無駄な支出だから暫くは放置するんだろ
368 ：名無し野電車区：2008/03/22(土) 08:31:10 ID:7QIR/fVNO
昨日も車内や駅にストライキの張り紙ありましたよ。駅は守谷しか確認してませんが
370 ：名無し野電車区：2008/03/24(月) 05:41:21 ID:8KAxkSM00
保守
371 ：名無し野電車区：2008/03/24(月) 20:02:51 ID:z0+A/aGLO
スト解除とかって当日にならなきゃわからないの？
北線ある限り低賃金
373 ：名無し野電車区：2008/03/24(月) 20:55:49 ID:8+DFTQSJ0
今日はスト決行のチラシ貼ってあった
まぁ、去年もそうだったけど、結局回避されたね
まぁ、去年もそうだったけど、結局回避されたね
374 ：名無し野電車区：2008/03/24(月) 20:58:45 ID:w+lLEuy3O
もしｽﾄﾗｲｷしたら今後一切定期買いません
ﾊﾞｲｸ通学にします
by 黒子駅利用学生
ﾊﾞｲｸ通学にします
by 黒子駅利用学生
遵法闘争と違ってストライキは遅刻の言い訳になるんだぜ？ｗ
遅刻どころか休みだ休み。
ストスト詐欺だけは避けて欲しい。組合頑張れw
ストスト詐欺だけは避けて欲しい。組合頑張れw
377 ：名無し野電車区：2008/03/25(火) 05:30:13 ID:UOaWosbB0
霧がすげぇ。スト回避されたとしても、遅延は必至だ
378 ：名無し野電車区：2008/03/25(火) 05:34:35 ID:UOaWosbB0
走ってるじゃん。しかも徐行もなしか。いい度胸だな
379 ：名無し野電車区：2008/03/26(水) 18:49:06 ID:xyD6amDtO
だから貫徹。
381 ：名無し野電車区：2008/03/28(金) 08:32:44 ID:11aS3Egs0
保守
382 ：名無し野電車区：2008/03/28(金) 08:33:30 ID:11aS3Egs0
保守
黒子の他に桜を一緒に撮り鉄できるポイントある？
384 ：名無し野電車区：2008/03/28(金) 18:56:39 ID:QMS5xjh8O
黒子は分からんが大宝の直ぐ脇を流れている川の淵に桜の木が有ったと思ったが…。
石下の上りとかなかったっけ？＞桜
386 ：名無し野電車区：2008/03/28(金) 19:11:14 ID:As3CPDLM0
守谷駅には3人配置しないと、荒川沖君みたいな人が現れたとき、身体を張って対処できない。
カンテツラッチ内身体を犠牲にしてでも止めて、ＴＸ駅には行かせないため。
カンテツラッチ内身体を犠牲にしてでも止めて、ＴＸ駅には行かせないため。
石下駅から乗る場合切符にスタンプ押すの省略。
駅員を２人にするか自動改札にするかしてもらいたい。
駅員を２人にするか自動改札にするかしてもらいたい。
390 ：名無し野電車区：2008/03/31(月) 00:34:30 ID:eXwie4ZH0
保守
392 ：名無し野電車区：2008/04/02(水) 00:30:42 ID:bWirWl3J0
保守
393 ：常総第１回卒業生：2008/04/02(水) 00:32:53 ID:ETDR9tcYO
たまには関鉄さのりてーなｗ
去年の9月頃だったかな?タラコ色の列車お披露目で､常総線のカシテツ版(ディスカバートレイン?)あれ以来､大宝駅見た事ないけど､交換施設って完了しているんですか?
>>394
元々は交換設備が有って大宝神社へ戦勝祈願の参拝客が乗降していたらしい。
終戦後参拝客は減って廃止となったが戦前のそれは駅舎の有った本線の東側に線路が設備されていたが今回の増設では本線の西側で法律上の手続きは復活と言う形にしたらしい。
元々は交換設備が有って大宝神社へ戦勝祈願の参拝客が乗降していたらしい。
終戦後参拝客は減って廃止となったが戦前のそれは駅舎の有った本線の東側に線路が設備されていたが今回の増設では本線の西側で法律上の手続きは復活と言う形にしたらしい。
397 ：名無し野電車区：2008/04/05(土) 17:26:16 ID:wIt2vnFe0
青色の車両がしばらく動かないのが残念。
このあいだ偶然小湊鉄道みたいな色の車両に乗れたからよしとする。
このあいだ偶然小湊鉄道みたいな色の車両に乗れたからよしとする。
398 ：名無し野電車区：2008/04/05(土) 18:55:12 ID:yFsarKwN0
北線廃止まだー??？？？？？？？？？？？？？？？
>>398
まず原付の免許取れ。いや自転車に乗る練習からだ。
まず原付の免許取れ。いや自転車に乗る練習からだ。
今日久しぶりに関鉄乗ったんだが、古い車両のエンジン換装したのか？
なんか昔よりも加速がいい気がしたんだが。
なんか昔よりも加速がいい気がしたんだが。
下り下妻行きの終電、もっと遅くならないかな
403 ：名無し野電車区：2008/04/08(火) 17:46:35 ID:8E62ZnmTO
騰波ノ江駅を改装工事してるって聞いたんですが、いまやってますかー？
404 ：名無し野電車区：2008/04/08(火) 18:05:19 ID:Uh5B0u4DO
ヲタねらい金儲けの汚さが一番な会社はここですか？
中妻駅が無人化されたそうです。
>>403
一昨日は現状のまま、また工事する機材など無かった。
一昨日は現状のまま、また工事する機材など無かった。
スレ違いで申し訳ない｡一昨日の夕方に水海道駅で､元鹿島鉄道の運転士さんを見ました｡
>>407
結局の所、エンジンが生産中止になって同じ部品を注文したら凄い高い値段だったとか…。
新型気動車のエンジンを搭載して措けば車両そのものが駄目になっても予備部品として使えるから装換したらしい。
東日本の気動車も全てカミンズや小松に装換したのもその様な事が起因している。
結局の所、エンジンが生産中止になって同じ部品を注文したら凄い高い値段だったとか…。
新型気動車のエンジンを搭載して措けば車両そのものが駄目になっても予備部品として使えるから装換したらしい。
東日本の気動車も全てカミンズや小松に装換したのもその様な事が起因している。
>>407
結局の所、エンジンが生産中止になって同じ部品を注文したら凄い高い値段だったとか…。
新型気動車のエンジンを搭載して措けば車両そのものが駄目になっても予備部品として使えるから装換したらしい。
東日本の気動車も全てカミンズや小松に装換したのもその様な事が起因している。
結局の所、エンジンが生産中止になって同じ部品を注文したら凄い高い値段だったとか…。
新型気動車のエンジンを搭載して措けば車両そのものが駄目になっても予備部品として使えるから装換したらしい。
東日本の気動車も全てカミンズや小松に装換したのもその様な事が起因している。
411 ：名無し野電車区：2008/04/10(木) 08:34:18 ID:XcrBb8JfO
ぽぽぽぽぽ あぼぼぼぼ
↑また香ばしい発言している輩が出没。(ﾜﾗﾜﾗ
413 ：名無し野電車区：2008/04/11(金) 00:27:28 ID:a0eYnDn2O
時に守谷駅、停車するときの音がうるさいな
イヤホンしてなかったらキツいぜ
イヤホンしてなかったらキツいぜ
>>413
鋳鉄制輪子だから仕方ないのだが対策としては合成制輪子に変えるしかないな。
鋳鉄制輪子だから仕方ないのだが対策としては合成制輪子に変えるしかないな。
415 ：名無し野電車区：2008/04/12(土) 20:56:07 ID:e+FwnAXbO
>>415
サラピンの新品とある程度使った物では微妙に違うし>414で述べた通り純粋な鋳鉄制輪子とレジンの混ざった制輪子では微妙また違う。
後は運転士のブレーキのかけ具合とかなんだけど守谷駅の場合は上にＴＸのホームがあるから音が反射して煩く聞こえる。要するにトンネルの中にいるのと一緒。
サラピンの新品とある程度使った物では微妙に違うし>414で述べた通り純粋な鋳鉄制輪子とレジンの混ざった制輪子では微妙また違う。
後は運転士のブレーキのかけ具合とかなんだけど守谷駅の場合は上にＴＸのホームがあるから音が反射して煩く聞こえる。要するにトンネルの中にいるのと一緒。
417 ：名無し野電車区：2008/04/13(日) 01:23:34 ID:cswZ9H+9O
>>そんな専門用語並べられてもわがんねぇべよwww
でもなんとなく分かりました！ありがとう！
でもなんとなく分かりました！ありがとう！
418 ：名無し野電車区：2008/04/13(日) 11:55:38 ID:0WsBmmVW0
守谷高校にすげー美人が入ってきたらしいぜ！
俺も並木行かないで守谷にしとけば良かった('-'*)
俺も並木行かないで守谷にしとけば良かった('-'*)
419 ：名無し野電車区：2008/04/13(日) 20:16:21 ID:ui1i/qTM0
PASMOがらみの工事って、まだやらないんですかね？
420 ：名無し野電車区：2008/04/14(月) 08:41:35 ID:B3r4zcCF0
>>413
全列車、守谷駅は通過だな。
全列車、守谷駅は通過だな。
関鉄常総 運転士のデブがイメージクラブ痴漢電車にいた！ 仕事しながら妄想してるのか しっかり仕事しろ！ たしか なか とか言うやつだ
422 ：名無し野電車区：2008/04/15(火) 11:20:38 ID:hDH4ptnP0
別にいいじゃないか
むしろ>>421がリアルに痴漢しないかの方が心配。
424 ：名無し野電車区：2008/04/16(水) 20:58:54 ID:EJmjzc6P0
気動車体験運転申し込んだ香具師いる？
ある。何か？
426 ：名無し野電車区：2008/04/17(木) 08:48:25 ID:8Ryeoiau0
騰波ノ江の 新駅舎の完成予想図だれかうｐしてよ。
427 ：名無し野電車区：2008/04/17(木) 08:52:26 ID:mFUb7AOm0
☆ ﾁﾝ
☆ ﾁﾝ 〃 ∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣
ヽ ＿＿_＼（＼・∀・）＜ 北線廃止まだー？
＼＿／⊂ ⊂＿)＿ ＼＿＿＿＿＿＿＿
／￣￣￣￣￣￣￣／|
| ￣ ￣￣￣￣￣￣:| :|
| .|／
☆ ﾁﾝ 〃 ∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣
ヽ ＿＿_＼（＼・∀・）＜ 北線廃止まだー？
＼＿／⊂ ⊂＿)＿ ＼＿＿＿＿＿＿＿
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428 ：名無し野電車区：2008/04/17(木) 20:44:50 ID:rjan/8bg0
>>425
5,000円の価値あった？
5,000円の価値あった？
単行より２連のブレーキの利き具合にタイムラグあるので難しかった。そう言う点では面白がった。
430 ：名無し野電車区：2008/04/18(金) 00:43:16 ID:SQJZG60cO
４２７》うせろ！タヌキ！
大田郷駅のオバチャンは優しい
432 ：名無し野電車区：2008/04/18(金) 15:10:35 ID:kWXimYRM0
騰波ノ江の 新駅舎の完成予想図だれかうｐしてよ。
デブ運転士 痩せろ これからの季節あつくるしー
>>432
黒子と大宝 どっちが良い？ あんなカタチになると予想してる。
黒子と大宝 どっちが良い？ あんなカタチになると予想してる。
435 ：名無し野電車区：2008/04/18(金) 20:31:54 ID:gfTbwCAg0
横見浩彦師が好みそうな 駅舎だな
436 ：名無し野電車区：2008/04/20(日) 10:04:17 ID:N1CLYbBK0
保守
437 ：名無し野電車区：2008/04/20(日) 15:08:37 ID:DGytJYJZ0
ハイブリッドを導入しろ
438 ：名無し野電車区：2008/04/21(月) 00:43:26 ID:qCRSy1kbO
早くパスモにしてほしい
>>438
珍走みたいなIDだな
珍走みたいなIDだな
440 ：名無し野電車区：2008/04/21(月) 10:09:05 ID:uWkfLJTAO
439おまえが珍走だろ。
441 ：名無し野電車区：2008/04/21(月) 10:10:19 ID:5UyA534QO
磯ﾌｧｲﾄ
442 ：7：2008/04/21(月) 20:45:34 ID:L8kmzHVkO
俺が関鉄で１番運転うまい
443 ：極：2008/04/22(火) 08:30:03 ID:FuO3cguZO
馬鹿が 自信過剰は事故のもとだ
青キハの警笛はいい音するねぇ
プァン…
445 ：56：2008/04/23(水) 14:26:26 ID:zfk+xOi/O
１番うまい？ １番強いんじゃないか？ 相撲部屋に帰れ
446 ：名無し野電車区：2008/04/23(水) 19:59:08 ID:I33sbtrsO
ぷっ、相変わらず閑鉄職員は頭悪いんだな
447 ：名無し野電車区：2008/04/23(水) 21:22:32 ID:GzoOgUbQ0
俺は、同業他社ですが、この前ここの記念乗車券を買って
中をあけたら。。。
なんと、乗車券を留めるテープが一度貼ってから張り直されていて
内側に破れが。
こんなもの平気で売るぐらいなんだから、そりゃ、客も愛想尽かす罠。
ここは、TXができていなくても、どうせ落ち目になってたんじゃないの？
中をあけたら。。。
なんと、乗車券を留めるテープが一度貼ってから張り直されていて
内側に破れが。
こんなもの平気で売るぐらいなんだから、そりゃ、客も愛想尽かす罠。
ここは、TXができていなくても、どうせ落ち目になってたんじゃないの？
448 ：456：2008/04/23(水) 23:25:54 ID:zfk+xOi/O
まあ職員全員じゃないだろうけど どーしょもない職員いるみたいだな関鉄 記念乗車券ひどい話しだね
449 ：名無し野電車区：2008/04/24(木) 09:23:09 ID:3siBn4eS0
カンテツもTXが守谷を通って、つくば発着バスより客を奪ってから、苦しいんだよ。
450 ：名無し野電車区：2008/04/24(木) 09:42:49 ID:cLdybD/N0
まだパッチギ撮影用の京浜東北色のキハは動いてますか？
4両あったうち2両はもとの色にもどったそうですが・・・。
4両あったうち2両はもとの色にもどったそうですが・・・。
451 ：名無し野電車区：2008/04/25(金) 03:24:57 ID:ZXPZ4UPY0
関東鉄道常総線に新駅開業へ
茨城県取手市は２４日、同市下高井にＵＲ都市機構が整備を進めている
下高井特定地区土地区画整理事業内に、関東鉄道常総線の新駅「下高井新駅」（仮称）
を平成２３年３月に開業すると発表した。
同土地区画整理事業は、平成８年から７９・９ヘクタールで進められている。
計画では、１９７０戸の住宅に約６１００人の居住を想定、地区南東部を走る
常総線に玄関口となる新駅を設置する。新駅は新取手－稲戸井間で、
ＪＲ取手駅から４・５キロ（約８分）、つくばエクスプレス（約９分）守谷駅から
５・１キロの地点。
駅は地上駅、島式ホーム一面で、現在の南守谷駅と同じような構造になる予定。
駅名は取手市、ＵＲ都市機構、関東鉄道で決定方法を含めて協議することにしている。
茨城県取手市は２４日、同市下高井にＵＲ都市機構が整備を進めている
下高井特定地区土地区画整理事業内に、関東鉄道常総線の新駅「下高井新駅」（仮称）
を平成２３年３月に開業すると発表した。
同土地区画整理事業は、平成８年から７９・９ヘクタールで進められている。
計画では、１９７０戸の住宅に約６１００人の居住を想定、地区南東部を走る
常総線に玄関口となる新駅を設置する。新駅は新取手－稲戸井間で、
ＪＲ取手駅から４・５キロ（約８分）、つくばエクスプレス（約９分）守谷駅から
５・１キロの地点。
駅は地上駅、島式ホーム一面で、現在の南守谷駅と同じような構造になる予定。
駅名は取手市、ＵＲ都市機構、関東鉄道で決定方法を含めて協議することにしている。
>>451
すげー先の話じゃん
すげー先の話じゃん
>>452
たったの3年ですが。
たったの3年ですが。
454 ：名無し野電車区：2008/04/25(金) 11:29:33 ID:SJP3R6Lz0
３年後なら普通の期間でしょ。
455 ：名無し野電車区：2008/04/25(金) 12:29:49 ID:Cz/rbte40
その駅からは、取手へ行く人と守谷へ行く人と度ってが多くなりそう？
度って って茨城弁ですか
458 ：名無し野電車区：2008/04/25(金) 23:24:09 ID:XGgmLhHw0
下高井戸駅？
459 ：名無し野電車区：2008/04/26(土) 09:44:40 ID:uJIHjedx0
度ってクールミントガム、
ＭＡＸコーヒーに続く名物だって知らんのか。
ＭＡＸコーヒーに続く名物だって知らんのか。
新駅ｲﾗﾈ
461 ：JR常総線 ◆TJELY4kI/. ：2008/04/26(土) 15:43:43 ID:kx80ZcKm0
>>460
常総線が唯一高速運転する区間だからな。
常総線が唯一高速運転する区間だからな。
462 ：名無し野電車区：2008/04/26(土) 17:33:51 ID:qi3gjIiL0
関東鉄道に今必要なのは高速運転より乗客増。
463 ：わさまは：2008/04/26(土) 18:14:00 ID:B0HAnHu+O
高速運転しつようなし 安全運転しろ １キロでも速度オバー許さない 運転室監視してるよ よくね
句読点の代わりにスペース打ち込む奴ってなんなのｗ
>>464
♪とか京阪神地区のスレに常駐してる案山子もそうだなｗ
♪とか京阪神地区のスレに常駐してる案山子もそうだなｗ
466 ：名無し野電車区：2008/04/28(月) 05:20:46 ID:l3xeyXsh0
☆ ﾁﾝ
☆ ﾁﾝ 〃 ∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣
ヽ ＿＿_＼（＼・∀・）＜ 北線廃止まだー？
＼＿／⊂ ⊂＿)＿ ＼＿＿＿＿＿＿＿
／￣￣￣￣￣￣￣／|
| ￣ ￣￣￣￣￣￣:| :|
| .|／
☆ ﾁﾝ 〃 ∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣
ヽ ＿＿_＼（＼・∀・）＜ 北線廃止まだー？
＼＿／⊂ ⊂＿)＿ ＼＿＿＿＿＿＿＿
／￣￣￣￣￣￣￣／|
| ￣ ￣￣￣￣￣￣:| :|
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公式トップに騰波ノ江の改築が告知、いよいよカウントダウン
これをネタに収入増のアイデアは沸かないのかね
これをネタに収入増のアイデアは沸かないのかね
騰波ノ江駅毎日利用してる俺が来ました
待合室はすごく風情があって落ち着くのに、解体とは残念です
待合室はすごく風情があって落ち着くのに、解体とは残念です
470 ：名無し野電車区：2008/05/01(木) 14:35:51 ID:aNWSIC630
騰波ノ江駅舎壊して、替わりに建てるのがプレハブまがいの駅舎だったら、
関東運輸局が許してもこの金色（こんじき）のプルトニュームが許しません。
関東運輸局が許してもこの金色（こんじき）のプルトニュームが許しません。
471 ：名無し野電車区：2008/05/01(木) 14:49:42 ID:tSZmD8s+O
宗道って有人だったよね？
472 ：名無し野電車区：2008/05/01(木) 15:15:24 ID:GfWODHbPO
９６６》うせろ！タヌキ！人間様にたてつくな！
474 ：名無し野電車区：2008/05/02(金) 00:05:12 ID:lic9QhQkO
475 ：名無し野電車区：2008/05/02(金) 01:13:02 ID:TXmQ87sQO
篠原涼子のＣＭみたことあるか？ よくみて気付け お前のオヤジギャグうざい
477 ：名無し野電車区：2008/05/03(土) 00:28:57 ID:CbxGMgaF0
478 ：青いプルトニウム：2008/05/03(土) 10:06:14 ID:mJFC+bkU0
>467
7月から取り壊しということならとっくに新築イメージパースができているとおもうのだが・・・
カンテツは何故それをプレスしないのか分からない・・・。
大宝チックになるのか、それとも黒子チックになるのか、それとも北水海道チックか・・・。
あのイメージだけは残してほしいな
7月から取り壊しということならとっくに新築イメージパースができているとおもうのだが・・・
カンテツは何故それをプレスしないのか分からない・・・。
大宝チックになるのか、それとも黒子チックになるのか、それとも北水海道チックか・・・。
あのイメージだけは残してほしいな
騰波ノ江駅の中って黒電話あるよね
>>479
会社専用の回線か
昔々の下妻市の各家庭に１台あった有線電話か
ダイヤルが無いヤツね、ガラス越しに見える
駅舎の下妻側の窓が割れたか？ダンボールかベニヤ板で塞いでいる
また、下妻側は建物が歪んで傾いているわ、段々とね
会社専用の回線か
昔々の下妻市の各家庭に１台あった有線電話か
ダイヤルが無いヤツね、ガラス越しに見える
駅舎の下妻側の窓が割れたか？ダンボールかベニヤ板で塞いでいる
また、下妻側は建物が歪んで傾いているわ、段々とね
481 ：名無し野電車区：2008/05/05(月) 14:38:23 ID:vQ7dF+L6O
キハ532頑張れ
482 ：名無し野電車区：2008/05/06(火) 00:15:52 ID:NEA967Qc0
常総線は線形がまぁまぁいいから、快速乗ると気持ちいいね
でも交換駅でいちいち減速するのがもったいない
でも交換駅でいちいち減速するのがもったいない
483 ：名無し野電車区：2008/05/06(火) 01:20:48 ID:FTEb1jGXO
ﾝｷﾞﾓｯﾁﾞｲｲ
484 ：名無し野電車区：2008/05/06(火) 07:14:21 ID:gv2nrYPD0
>>482
今、安全側線の設置工事準備中。完成したら少しは速くなる。
>>484.
会津鉄道は地域力再生機構使って、南若松～ダム付け替え新線を重軌条化工事するらしいぞ。
さすがに30Kレールじゃダメだと気づいたんだろうな。
今、安全側線の設置工事準備中。完成したら少しは速くなる。
>>484.
会津鉄道は地域力再生機構使って、南若松～ダム付け替え新線を重軌条化工事するらしいぞ。
さすがに30Kレールじゃダメだと気づいたんだろうな。
486 ：名無し野電車区：2008/05/06(火) 17:17:36 ID:ZkMilvQo0
・日本初のワンマン路線 竜ヶ崎線「キハ532形」定期運行します（08.04.21）
ttp://www.kantetsu.co.jp/train/532/532.htm
ttp://www.kantetsu.co.jp/train/532/532.htm
488 ：名無し野電車区：2008/05/06(火) 23:58:28 ID:T/6EzIpeO
たかとしかよ
489 ：名無し野電車区：2008/05/07(水) 12:24:25 ID:ufDqjbhj0
昨日守谷の駅で撮影やってたな
490 ：名無し野電車区：2008/05/07(水) 13:08:09 ID:oZq6eFZCO
>>489
あれなんだったんだ？アフロの男がいたが
あれなんだったんだ？アフロの男がいたが
491 ：名無し野電車区：2008/05/07(水) 16:09:47 ID:oT2JO88GO
>>195
そうだったのか。水戸支社は発車メロディー導入に消極的だよな。
他の支社は今まで何もなかった駅に発車メロディーを導入したりしているのに。
川島駅は発車ベル装置を更新したけど全く意味ないよな。
発車ベルが鳴らないとドアが閉まるタイミングがわからないから
かえって危ないと思うけど。
そうだったのか。水戸支社は発車メロディー導入に消極的だよな。
他の支社は今まで何もなかった駅に発車メロディーを導入したりしているのに。
川島駅は発車ベル装置を更新したけど全く意味ないよな。
発車ベルが鳴らないとドアが閉まるタイミングがわからないから
かえって危ないと思うけど。
>>487
キハ531との2連だったら萌えたのに・・・orz
キハ531との2連だったら萌えたのに・・・orz
・・・。スレ間違えた。スマソ。
495 ：名無し野電車区：2008/05/07(水) 23:36:07 ID:4HNjD1l7O
たかとしか 頭ぺこぺこ叩きやがって
常総の自動放送聞いてると苛々してくる
>>496
そうか？俺は何とも思わないけど。出来れば英語放送も追加してほしい。
そうか？俺は何とも思わないけど。出来れば英語放送も追加してほしい。
>>497
外人なの？
外人なの？
常総線の車両に英語の自動放送を追加するのは無理があると思う。
できたとしても片言の通じない英語になると思われる
音声合成装置だからね
できたとしても片言の通じない英語になると思われる
音声合成装置だからね
そこでVOCALOID導入で上手いこと・・・でけへんやろ～
英語よりブラジル語放送やブラジル語の案内表示の方が良いでないかい
ブラジル訛りのポルトガル語な
ブラジル訛りのポルトガル語な
503 ：名無し野電車区：2008/05/09(金) 23:50:22 ID:nD5KQ7ZX0
何で英語放送必要なん？
日本にいるんだから日本語理解しろ！
日本にいるんだから日本語理解しろ！
504 ：名無し野電車区：2008/05/10(土) 00:23:20 ID:QrarqTW/O
篠原涼子ＣＭより 春のダース3 上司の皆さんあなたのおさむいダジャレに部下が笑ってくれるのはあなたが上司だから 早くきづきましょー 春のダース社会人講座 常総線
505 ：名無し野電車区：2008/05/10(土) 00:24:34 ID:j8u8VcWi0
506 ：名無し野電車区：2008/05/10(土) 04:45:43 ID:/Uk8BhVE0
↑いい案かも？
廃止しても、国道は２車線のままで
のろいバスをたくさん走らせておけばよい。
そうすれば鉄道のありがたみがわかるさ。
のろいバスをたくさん走らせておけばよい。
そうすれば鉄道のありがたみがわかるさ。
龍ヶ崎市ＨＰにこんなのがあった。既出ならごめんなさい。
かなり重いＰＤＦなので注意。
http://www.city.ryugasaki.ibaraki.jp/cgi-bin/odb-get.exe/ryutetsu.pdf?WIT_oid=rrc43DHO92qlKICT04a1VUtMH4U7EEG&WIT_ctype=application/pdf&WIT_jasminecharset=SHIFTJIS
かなり重いＰＤＦなので注意。
http://www.city.ryugasaki.ibaraki.jp/cgi-bin/odb-get.exe/ryutetsu.pdf?WIT_oid=rrc43DHO92qlKICT04a1VUtMH4U7EEG&WIT_ctype=application/pdf&WIT_jasminecharset=SHIFTJIS
509 ：名無し野電車区：2008/05/10(土) 12:20:27 ID:QrarqTW/O
デブジマ
510 ：名無し野電車区：2008/05/11(日) 14:16:18 ID:rCGSwfuYO
今日第２日曜なのにキハ532動いてねぇじゃん。キハ2002が来やがった。
せっかく乗りに来たのにどういうことだ。
せっかく乗りに来たのにどういうことだ。
512 ：名無し野電車区：2008/05/12(月) 00:15:30 ID:ZtSYQEqIO
ブタジマ
513 ：名無し野電車区：2008/05/13(火) 02:44:59 ID:zca2ObTNO
メタボだな 常総
守谷駅で、天理教の勧誘がオヤジに帰れコールされててﾜﾛﾀｗ
515 ：名無し野電車区：2008/05/14(水) 01:27:01 ID:Ar3ywFLIO
中〇が寝た後の一ヶ月布団が臭い 常総太郎
516 ：名無し野電車区：2008/05/14(水) 20:17:36 ID:MV+0bKt00
けしの花抜いちゃったんですね。
トラックいっぱいも
トラックいっぱいも
517 ：名無し野電車区：2008/05/16(金) 01:08:36 ID:e1weQplb0
一ヶ月ぶりに常総線に乗った。
車で移動ばかりしているので、全然載らない。
取手まで２９０円・守谷まで１７０円。
ガソリン高騰していますが、車の方が安いんですが。
カンテツさんどうにかしてください。
車で移動ばかりしているので、全然載らない。
取手まで２９０円・守谷まで１７０円。
ガソリン高騰していますが、車の方が安いんですが。
カンテツさんどうにかしてください。
車での１ｋｍ当たり移動コスト＝（ガソリン代＋車の価格＋保守費＋保険料＋税金）÷廃車までの移動総距離
人によっては、運転に費やすことで失われた時間による機会損失を加算
車の方が安いってのは思い込みだろう
多くの人はこういうコスト意識ないけどな
人によっては、運転に費やすことで失われた時間による機会損失を加算
車の方が安いってのは思い込みだろう
多くの人はこういうコスト意識ないけどな
519 ：名無し野電車区：2008/05/16(金) 11:38:23 ID:4O+tMnjqO
そうだよく運賃「高い 言う客いるけど 車なんぞのらんで タクシーや電車使ったほうのが安上がりだ
守谷でなんかの撮影やってたな。
日向丘駅？になってた。
日向丘駅？になってた。
俺は５月の暫定税復活＋更なる値上げで車から電車にしたよ。
居眠り運転の心配もないし、軽く飲んでも帰れる。
居眠り運転の心配もないし、軽く飲んでも帰れる。
マイカー通勤しているやつは飲みに誘えないからなー
523 ：名無し野電車区：2008/05/17(土) 05:18:10 ID:viDUTvT7O
車はガリバーに売ればいい そして電車に乗ろう
525 ：名無し野電車区：2008/05/17(土) 11:58:51 ID:Z9uv5MxW0
電車に、乗りたくても関東鉄道には、ハイブリッドでも導入してもらわないと、電車がなかったりして。>>523
526 ：名無し野電車区：2008/05/17(土) 12:19:24 ID:4jx96r+j0
☆ ﾁﾝ ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
☆ ﾁﾝ 〃 ∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ヽ ＿＿_＼（＼・∀・） ＜ 北線廃止まだ～？
＼＿／⊂ ⊂＿ ) ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／￣￣￣￣￣￣ ／|
|￣￣￣￣￣￣￣| |
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ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
☆ ﾁﾝ 〃 ∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ヽ ＿＿_＼（＼・∀・） ＜ 北線廃止まだ～？
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527 ：名無し野電車区：2008/05/17(土) 12:59:58 ID:WqpbHuQXO
竜ヶ崎線ＤＣ532乗車中
>>527
乗り心地はどうだい？
乗り心地はどうだい？
529 ：名無し野電車区：2008/05/17(土) 17:11:38 ID:WqpbHuQXO
530 ：名無し野電車区：2008/05/17(土) 20:58:48 ID:al3UDWqx0
532 ：名無し野電車区：2008/05/17(土) 21:30:18 ID:Sh1MNIpA0
偶然にも532ゲットぉ ＼(^O^)／
>>531
13:00～14:00の同業者は乗り撮り含め10人前後でﾏﾀｰﾘ
竜ヶ崎線キハ532 [佐貫→竜ヶ崎] mp3 10MB [PASS:532]
ttp://karinto2.mine.nu/ulink/uploader/download/1211026640.zip
CP音がカワイイですｗ
前方展望ビデオ
[佐貫→竜ヶ崎]
ttp://jp.youtube.com/watch?v=R6nAq39XkFk
[竜ヶ崎→佐貫]
ttp://jp.youtube.com/watch?v=QNvduID09bQ
>>531
13:00～14:00の同業者は乗り撮り含め10人前後でﾏﾀｰﾘ
竜ヶ崎線キハ532 [佐貫→竜ヶ崎] mp3 10MB [PASS:532]
ttp://karinto2.mine.nu/ulink/uploader/download/1211026640.zip
CP音がカワイイですｗ
前方展望ビデオ
[佐貫→竜ヶ崎]
ttp://jp.youtube.com/watch?v=R6nAq39XkFk
[竜ヶ崎→佐貫]
ttp://jp.youtube.com/watch?v=QNvduID09bQ
>>530
昔よりヤバイとは言え南線には大規模に造成しているところがあってそこに新駅予定。
昔よりヤバイとは言え南線には大規模に造成しているところがあってそこに新駅予定。
534 ：名無し野電車区：2008/05/18(日) 00:02:52 ID:ghfRg+ne0
>>533
下高井区画整理ね。
きちんとすんできれるのかしら。
まだきちんと造成終わっていないし。
でも明るい話題ですよね。
戸頭近辺にすんでいるのですが、この辺ホントに車社会。
土日なんかふれあい道路渋滞しているし。
買い物なんか、マスダ以外はくるまないと大変だし。
ジョイフルとかﾔｵｺｰ・ホーマック・ロックシティー・アクロスモール駅から離れていて・・・
まぁ何年化すれば改善されるんだろうけど。
下高井区画整理ね。
きちんとすんできれるのかしら。
まだきちんと造成終わっていないし。
でも明るい話題ですよね。
戸頭近辺にすんでいるのですが、この辺ホントに車社会。
土日なんかふれあい道路渋滞しているし。
買い物なんか、マスダ以外はくるまないと大変だし。
ジョイフルとかﾔｵｺｰ・ホーマック・ロックシティー・アクロスモール駅から離れていて・・・
まぁ何年化すれば改善されるんだろうけど。
535 ：名無し野電車区：2008/05/18(日) 05:54:29 ID:YHA9uh3/O
関鉄にのれや
536 ：青いプルトニウム：2008/05/18(日) 06:52:37 ID:kHxdQsVM0
常総線「騰波ノ江駅」改築へ 茨城・下妻
2008.5.18 02:38
木造の古い建造物として映画のワンシーンや音楽プロモーションビデオの撮影に使われてきた茨城県下妻市若柳の関東鉄道常総線騰波ノ江（とばのえ）駅が老朽化のため、７月にも取り壊され新築される。
新駅舎は木材を基調とした風情ある建物となり展示スペースも併設される予定で、再び多くの人に親しまれる駅となりそうだ。
同駅は大正１５年に建設され、かつては旧下館市や下妻市街の高校、商店街に出るため多くの利用者があった。８０余年を経た現在はマイカーの普及で、１日の乗降客は１００人ほどの無人駅となっていた。
しかし、女優の深田恭子、土屋アンナ主演のヒット映画「下妻物語」の撮影で使われたことから脚光を浴びた。
最近ではＪポップの人気グループ「ＦＵＮＫＹ ＭＯＮＫＥＹ ＢＡＢＹＳ」のヒット曲「もう君はいない」のプロモーションビデオや任天堂のゲーム機のＣＭに使われるなど、知る人ぞ知る“名駅”となっている。
関東の駅１００選にも認定され、土日ともなれば、カメラ片手に「ローカル駅と地方の単線」をテーマに多くの“鉄ちゃん”や“鉄子”が訪れる。
「ＦＡＮＫＹ…」のプロモーションビデオでは、冒頭からいきなりメンバーが雪降る駅舎をバックに歌い踊り出し、強いインパクトを与えた。
映画「デスノートシリーズ」の人気女優、戸田恵梨香がローカル列車内で旅立ちと別れを演じたことも若いファンに火をつけた。
同社鉄道課の担当員によると、「都内に近く、すぐに来られる」ことが人気の秘密で、「地方から都会に向かう風情にぴったりはまる」のが騰波ノ江駅の最大の魅力という。
間もなく新駅舎の設計に着手する予定だが、「地方色を大事にしたい」との意向もあり、木材を基調にした風情ある駅舎になりそうという。
地域住民に愛された駅舎として昔の写真を並べたり、住民活動を紹介したりできるような展示スペースも併設する予定。今年１０月の完成を見込んでいる。
現イメージから離れたデザインにはしてほしくない
いっそのこと耐震補強・免震化だけにして建替え回避してもらいたいところだが。
2008.5.18 02:38
木造の古い建造物として映画のワンシーンや音楽プロモーションビデオの撮影に使われてきた茨城県下妻市若柳の関東鉄道常総線騰波ノ江（とばのえ）駅が老朽化のため、７月にも取り壊され新築される。
新駅舎は木材を基調とした風情ある建物となり展示スペースも併設される予定で、再び多くの人に親しまれる駅となりそうだ。
同駅は大正１５年に建設され、かつては旧下館市や下妻市街の高校、商店街に出るため多くの利用者があった。８０余年を経た現在はマイカーの普及で、１日の乗降客は１００人ほどの無人駅となっていた。
しかし、女優の深田恭子、土屋アンナ主演のヒット映画「下妻物語」の撮影で使われたことから脚光を浴びた。
最近ではＪポップの人気グループ「ＦＵＮＫＹ ＭＯＮＫＥＹ ＢＡＢＹＳ」のヒット曲「もう君はいない」のプロモーションビデオや任天堂のゲーム機のＣＭに使われるなど、知る人ぞ知る“名駅”となっている。
関東の駅１００選にも認定され、土日ともなれば、カメラ片手に「ローカル駅と地方の単線」をテーマに多くの“鉄ちゃん”や“鉄子”が訪れる。
「ＦＡＮＫＹ…」のプロモーションビデオでは、冒頭からいきなりメンバーが雪降る駅舎をバックに歌い踊り出し、強いインパクトを与えた。
映画「デスノートシリーズ」の人気女優、戸田恵梨香がローカル列車内で旅立ちと別れを演じたことも若いファンに火をつけた。
同社鉄道課の担当員によると、「都内に近く、すぐに来られる」ことが人気の秘密で、「地方から都会に向かう風情にぴったりはまる」のが騰波ノ江駅の最大の魅力という。
間もなく新駅舎の設計に着手する予定だが、「地方色を大事にしたい」との意向もあり、木材を基調にした風情ある駅舎になりそうという。
地域住民に愛された駅舎として昔の写真を並べたり、住民活動を紹介したりできるような展示スペースも併設する予定。今年１０月の完成を見込んでいる。
現イメージから離れたデザインにはしてほしくない
いっそのこと耐震補強・免震化だけにして建替え回避してもらいたいところだが。
>>536
「騰波ノ江駅改築」記念切符出てましたよ＠竜ヶ崎駅
「騰波ノ江駅改築」記念切符出てましたよ＠竜ヶ崎駅
538 ：名無し野電車区：2008/05/18(日) 10:46:15 ID:ivS9QCRV0
539 ：関東運輸局：2008/05/18(日) 14:38:19 ID:+4S5lgDw0
文化財と同じぐらいの価値を認識して、ぜひ同じ形で、再現してほしい。
540 ：名無し野電車区：2008/05/18(日) 19:18:57 ID:7VorWuBHO
今朝守谷駅で電車止めてロケしてたな。あれなんだったんだ？
541 ：名無し野電車区：2008/05/18(日) 20:15:54 ID:ikr9hE+Y0
オレはTXなんて言うものが出来なかったら、守谷駅も旧駅舎のまま、残してほしかった。
542 ：青いプルトニウム：2008/05/18(日) 20:23:54 ID:kHxdQsVM0
一つくらい文化財級？の駅を残しておいたほうが撮鉄のみなさまが取手や守谷から常総線にのって北線奥深くの騰波ノ江まで来てくれると思うのだが。
増収のネタとなるようなものは残すべき。
増収のネタとなるようなものは残すべき。
少し前までは守谷や太田郷もあんな駅舎だったのにね。残念。
>>537
騰波ノ江駅木造駅舎さよまら記念乗車券の券番トップは下妻で出た模様。
先週買いに行ったが若番だった。
それとチケッターと呼ばれる乗車券専用のスタンプは以前の物品販売で放出したらしく到達証明書に押すスタンプは新しいゴム印だった。
騰波ノ江駅木造駅舎さよまら記念乗車券の券番トップは下妻で出た模様。
先週買いに行ったが若番だった。
それとチケッターと呼ばれる乗車券専用のスタンプは以前の物品販売で放出したらしく到達証明書に押すスタンプは新しいゴム印だった。
相撲部屋は暴力がまだあるな おまえも吉本まねして頭叩くのやめろ 暴力だ
547 ：名無し野電車区：2008/05/20(火) 10:27:00 ID:t/rpkE+I0
真岡鉄道から、SLをレンタルして、騰波ノ江駅で撮影会。
>>547
ＳＬのレンタル料って値段知ってる？
今から20年前のつくば万博の時に京都梅小路機関車館からＣ56貸出で3000万円と聞いてる。
確かに関鉄で51号というＣ12と同型機関車がいたけど撮影会を実現させるには千人いたにしてもお一人様一万円以上寄付がないと無理と言う物。
現実的にイベント企画するなら今回の記念乗車券の様に首都圏色の気動車でなく旧関鉄色のｷﾊ 102の方が妥当かも。
ＳＬのレンタル料って値段知ってる？
今から20年前のつくば万博の時に京都梅小路機関車館からＣ56貸出で3000万円と聞いてる。
確かに関鉄で51号というＣ12と同型機関車がいたけど撮影会を実現させるには千人いたにしてもお一人様一万円以上寄付がないと無理と言う物。
現実的にイベント企画するなら今回の記念乗車券の様に首都圏色の気動車でなく旧関鉄色のｷﾊ 102の方が妥当かも。
輸送料がボッタクリなんだよなJRは
550 ：青いプルトニウム：2008/05/20(火) 21:35:38 ID:NMPe4tHn0
>>547
すばらしいアイディアではあるがカンテツにSL運転士がいるかどうか疑問だ
気動車の運転免許で運転できるのかな？
真岡からC57を借りる、下館構内の入れ換えをしてもらうということで真岡とJ水戸の絶大なる理解がないと不可能だねぇ・・・
すばらしいアイディアではあるがカンテツにSL運転士がいるかどうか疑問だ
気動車の運転免許で運転できるのかな？
真岡からC57を借りる、下館構内の入れ換えをしてもらうということで真岡とJ水戸の絶大なる理解がないと不可能だねぇ・・・
551 ：名無し野電車区：2008/05/20(火) 21:39:39 ID:UKMNdT63O
真岡のC57ってなんだ？
真岡はC11とC12だが
真岡はC11とC12だが
旧キハ35を朱色に塗りかえキボンヌ。
553 ：青いプルトニウム：2008/05/20(火) 21:43:57 ID:NMPe4tHn0
ごめんなさい
間違えました
間違えました
554 ：青いプルトニウム：2008/05/20(火) 21:52:06 ID:NMPe4tHn0
カンテツさんには騰波ノ江駅お別れイベントは是非企画してもらいたいですね
４両編成くらいの臨を設定して騰波ノ江駅で撮影会するくらいの気合がほしい。
４両編成くらいの臨を設定して騰波ノ江駅で撮影会するくらいの気合がほしい。
555 ：名無し野電車区：2008/05/21(水) 04:25:28 ID:AgU0aw4l0
真岡鉄道のSLは、テンダの付いてない、まがい物の機関車だから、テンダが付いてない分他よりレンタル料安くしろ！！
転車台がない鉄道、走らすんだったら、タンク型車が有利かも知れんが？
転車台がない鉄道、走らすんだったら、タンク型車が有利かも知れんが？
なかじまー
557 ：名無し野電車区：2008/05/21(水) 10:14:53 ID:4j7Vr6eK0
真岡も、蒸気導入時はターンテーブルなかったから
タンクを入れた経緯がある。
只見にタンクは悪くないし、磐越東線のバック運転もなかなか良かった。
ところで、テンダ付き蒸気をレンタルしている会社ってどこ？
タンクを入れた経緯がある。
只見にタンクは悪くないし、磐越東線のバック運転もなかなか良かった。
ところで、テンダ付き蒸気をレンタルしている会社ってどこ？
558 ：名無し野電車区：2008/05/21(水) 15:50:49 ID:lWTBrg+W0
JR四国なんかJR西からC56借りたんじゃない。
560 ：青いプルトニウム：2008/05/22(木) 22:36:02 ID:zNbAAWqj0
>>559
やはりそうですか・・・
カンテツの運転士さんはみなさんDCオンリーだろうからきついだろうなぁ
他社からSL運転士連れてきても営業線での事前訓練が必要だろうね
カンテツだけでは資金不足だろうからお上の力をフルで活用したらどうかね？
http://www.tokyo-np.co.jp/article/gunma/20080515/CK2008051502011373.html
やはりそうですか・・・
カンテツの運転士さんはみなさんDCオンリーだろうからきついだろうなぁ
他社からSL運転士連れてきても営業線での事前訓練が必要だろうね
カンテツだけでは資金不足だろうからお上の力をフルで活用したらどうかね？
http://www.tokyo-np.co.jp/article/gunma/20080515/CK2008051502011373.html
それに土日は真岡で営業があるからおいそれとは貸してくれんだろ。
562 ：名無し野電車区：2008/05/22(木) 23:14:43 ID:H1/jE0jb0
騰波ノ江に行こうと思ったが今度の土日は雨なんだな orz
563 ：名無し野電車区：2008/05/23(金) 04:46:45 ID:GL2QSmOX0
涙雨です。土砂降りです。
564 ：名無し野電車区：2008/05/23(金) 05:44:46 ID:9jR+HMPq0
とりあえずは、蒸気機関車は、DLで引っ張ってきて、騰波ノ江駅で撮影会でもいいんじゃないか？
566 ：名無し野電車区：2008/05/23(金) 20:46:24 ID:d+M77IO90
今日のキター線の旧型車運行は朱色１０１でなくて常総筑波色１０２。
102？じまなかの体重か
100キロオーバー
569 ：名無し野電車区：2008/05/24(土) 10:43:36 ID:9IlhDF+10
大宝駅の交換設備はスプリングポイントじゃないみたい。
運転指令室から遠隔操作してるのかな？
運転指令室から遠隔操作してるのかな？
ジマナカは完徹常総のがんですよ
572 ：名無し野電車区：2008/05/25(日) 06:55:46 ID:9XBgtOWx0
騰波ノ江駅舎と蒸気機関車の組み合わせがいいのだ、
真岡駅舎なんかと、SL一緒に撮っても、仕方ない！！
真岡駅舎なんかと、SL一緒に撮っても、仕方ない！！
騰波ノ江 ５／１５から記念カキコノートが置かれています
冒頭に関鉄ＲＦＣからコメント
冒頭に関鉄ＲＦＣからコメント
筑波に行ったの正解
上野駅構内ポイント故障とやらで抑止中の常磐線快速車内から眺めていたら、常総線 取手ホームから水海道行きキハ353＋354の国鉄もどきのツートン色が発車．．．
すみません。
関鉄の列車運用って、新型車と旧型車で区別されているんですか？？
今度、ゆっくりと撮りに来てみたい．．．
～たまたま取手に来た神奈川県民
すみません。
関鉄の列車運用って、新型車と旧型車で区別されているんですか？？
今度、ゆっくりと撮りに来てみたい．．．
～たまたま取手に来た神奈川県民
実は・・・いっていいのかな・・・千葉から嫌われてるよ
>>574
携帯の絵文字は使うな
携帯の絵文字は使うな
578 ：名無し野電車区：2008/05/27(火) 13:50:24 ID:51aqz3sHO
>>575
その車両は国鉄もどきではなく、関鉄の標準旧カラーだよ
その車両は国鉄もどきではなく、関鉄の標準旧カラーだよ
携帯の絵文字つかうな 4時13分 早起きだね 完徹職員かな
小湊鉄道だと思ってしまう塗装。
581 ：名無し野電車区：2008/05/27(火) 21:54:18 ID:rgEISXKn0
筑西市のＪＲ下館駅前再開発ビル「スピカ」の核テナント、スーパー「エイム」が
今月末で撤退することが二十六日、分かった。
エイムは昨年十二月オープンしたばかりだが、売り上げや客足が当初見込みを
大幅に下回り、店舗維持が困難になった。
スピカは二〇〇二年にスーパー「サティ」が撤退して以来、核テナントの出店・撤退を繰り返している。
市民の間からは「商業テナントの誘致はもう無理なのではないかー」との
悲観的な声も上がり始めている。
ttp://www.ibaraki-np.co.jp/main/daily01.htm
今月末で撤退することが二十六日、分かった。
エイムは昨年十二月オープンしたばかりだが、売り上げや客足が当初見込みを
大幅に下回り、店舗維持が困難になった。
スピカは二〇〇二年にスーパー「サティ」が撤退して以来、核テナントの出店・撤退を繰り返している。
市民の間からは「商業テナントの誘致はもう無理なのではないかー」との
悲観的な声も上がり始めている。
ttp://www.ibaraki-np.co.jp/main/daily01.htm
もう、うん筑西こと下館は何をやってもダメだろうね。
583 ：名無し野電車区：2008/05/28(水) 20:12:22 ID:+jyR0NS90
下館駅って近くにメシ食う所がない。乗り換えの接続が良くないから
北口の待合室は人多すぎ。JRと真鉄ホームにも待合室があっても
いいと思う。
北口の待合室は人多すぎ。JRと真鉄ホームにも待合室があっても
いいと思う。
つくばね号がなぁ・・・・
今更無理かｗ
今更無理かｗ
関鉄の列車自体にも以前愛称名が付いていた筈。
近年のダイヤ改正で復活した快速列車に愛称名を付けたら如何だろう。
指定席はオールロングシートでは無理だろうけど。
近年のダイヤ改正で復活した快速列車に愛称名を付けたら如何だろう。
指定席はオールロングシートでは無理だろうけど。
職員で俺のこと落としいれよう奴いるね 俺はそういう奴みつけて潰すよ
今度新車導入するんだったら京急2100みたいなオールクロス車でもいいんじゃないか？
そもそも地方鉄道なのにオールロング車しかないってのが
そもそも地方鉄道なのにオールロング車しかないってのが
特急とか急行などの種別に拘らないで愛称名もTUKUBAとか今までにない愛称名にしたら如何だろう？
関東の鉄道会社は優等列車には料金必要のイメージがあるから。
関東の鉄道会社は優等列車には料金必要のイメージがあるから。
>>587
「しもだて」よりも「しもつま」の方が有名かも。
「しもだて」よりも「しもつま」の方が有名かも。
592 ：名無し野電車区：2008/05/29(木) 22:34:08 ID:9kYhM1ThO
>>589
TSUKUBAだろ常考…
TSUKUBAだろ常考…
593 ：名無し野電車区：2008/05/30(金) 01:19:26 ID:ZVzrlwFg0
うん「ちくせー」号にしよう。
鬼怒川と小貝川の流れに沿って線路があるから【きぬがわ】【こかい】でもいいんじゃない？
2300や2400の転換クロスシートバージョンも登場すれば文句なし。
2300や2400の転換クロスシートバージョンも登場すれば文句なし。
595 ：名無し野電車区：2008/05/30(金) 14:37:47 ID:zXGRtNSlO
家畜号にしよー
596 ：名無し野電車区：2008/05/30(金) 18:51:31 ID:U/lsQVMt0
一人旅でクロスシートは、きついな。
２列＆１列のクロスは？
転換クロスにするなら、2列＆2列でなければ座席数がかなり減ってしまう。
贅沢を言えばトイレも設置して欲しいね。下館発着の列車は。
贅沢を言えばトイレも設置して欲しいね。下館発着の列車は。
騰波ノ江の駅前
なんで理容店が２軒並んでいる？
どっちも比較的新しいと思われる。
その反面、美容室は古ぼけたのが１軒。
それと水海道ー下館で駅前周辺にコンビニが有るのは
水海道のローソン、大田郷の地場コンビニ？くらいか？
下館にはＪＲのニューディズが有る程度かな。
なんで理容店が２軒並んでいる？
どっちも比較的新しいと思われる。
その反面、美容室は古ぼけたのが１軒。
それと水海道ー下館で駅前周辺にコンビニが有るのは
水海道のローソン、大田郷の地場コンビニ？くらいか？
下館にはＪＲのニューディズが有る程度かな。
600?
どうやら騰波ノ江でイベントやるらしいね｡
どうやら騰波ノ江でイベントやるらしいね｡
守谷駅１階のテナント、タリーズ珈琲を残して全滅
駅周辺の再開発も、これから本当に何か出来るの？
駅周辺の再開発も、これから本当に何か出来るの？
604 ：名無し野電車区：2008/06/01(日) 21:01:04 ID:FU4TPkYr0
さっそく「騰波ノ江駅さよなら木造駅舎記念乗車券」購入した。
俺ってすぐこういうの発売されると買ってしまう。
俺ってすぐこういうの発売されると買ってしまう。
605 ：名無し野電車区：2008/06/02(月) 01:35:00 ID:Wjx28xW7O
関東鉄道はハイブリッド導入しろ
>>605
PASMOの導入如きでヒィヒィ言ってるのにそんな金かけられるわけが無しｗ
PASMOの導入如きでヒィヒィ言ってるのにそんな金かけられるわけが無しｗ
>>605
全車よく揺れるバイブリットとなっております
全車よく揺れるバイブリットとなっております
寺原～新取手駅間で人身事故
609 ：名無し野電車区：2008/06/02(月) 21:58:15 ID:uo0q7eBNO
運転再開。
事故車はキハ０らしい。
事故車はキハ０らしい。
610 ：名無し野電車区：2008/06/03(火) 00:17:39 ID:2GjFdagFO
息が臭いんだよ 相撲取り
>>609
グモ？
グモ？
アツミゲシ：下妻駅の構内で発見／茨城
下妻市下妻乙の関東鉄道常総線下妻駅構内で５月、あへん法で栽培が禁止されている
アツミゲシが発見されていたことが分かった。
関東鉄道によると、同月中旬、駅東側の線路脇の縦３メートル横１０メートルの範囲に、
薄紫色の花が咲いているのを近所の人が見つけた。同鉄道は同月１５日に保健所から
通報を受け、翌１６日に伐採し焼却した。飯塚輝雄駅長は「なぜ生えていたのか見当も
つかない」と話している。
同市堀籠の小貝川ふれあい公園ポピー畑では同月、アツミゲシ数十万本が見つかっ
ている。【原田啓之】
毎日新聞 2008年6月3日 地方版
http://mainichi.jp/area/ibaraki/news/20080603ddlk08040190000c.html
下妻市下妻乙の関東鉄道常総線下妻駅構内で５月、あへん法で栽培が禁止されている
アツミゲシが発見されていたことが分かった。
関東鉄道によると、同月中旬、駅東側の線路脇の縦３メートル横１０メートルの範囲に、
薄紫色の花が咲いているのを近所の人が見つけた。同鉄道は同月１５日に保健所から
通報を受け、翌１６日に伐採し焼却した。飯塚輝雄駅長は「なぜ生えていたのか見当も
つかない」と話している。
同市堀籠の小貝川ふれあい公園ポピー畑では同月、アツミゲシ数十万本が見つかっ
ている。【原田啓之】
毎日新聞 2008年6月3日 地方版
http://mainichi.jp/area/ibaraki/news/20080603ddlk08040190000c.html
嶽本野ばらの置き土産ってことはないよね。
614 ：名無し野電車区：2008/06/04(水) 09:08:47 ID:HDgVoYlYO
関東鉄道常総線の職員にポンチュウもしくはバイニンがいるんじゃないかー
615 ：名無し野電車区：2008/06/04(水) 23:21:23 ID:CeRKzqJh0
６／２８（土）１０時ー１５時 騰波ノ江イベント 畳部屋など公開
616 ：関東鉄道最高幹部：2008/06/05(木) 01:42:41 ID:ITEz5rwHO
だから言ったろ 常総の馬鹿のあつまりだな 俺が危険人物教えてあげて このざまだ いったいどーなってるのかね いまかでも遅くないよく監視することだな
617 ：名無し野電車区：2008/06/05(木) 07:27:59 ID:pWd5TEfP0
野ばら以来、下妻には、薬の影が付きまとうな
618 ：名無し野電車区：2008/06/05(木) 10:01:55 ID:pWd5TEfP0
mondo21の川島令三とカシオペアのキーボードがつくば+関東鉄道
619 ：名無し野電車区：2008/06/06(金) 00:29:37 ID:uWuKwgeAO
覚醒剤汚染がみじかに広がってるのかな怖い！
>>590
えばらぎのバーチャンは「しもづま」って言ってっぺ
えばらぎのバーチャンは「しもづま」って言ってっぺ
>>618
？
？
>>618
ロマンスカーとTJライナーの回まで見た
ロマンスカーとTJライナーの回まで見た
623 ：名無し野電車区：2008/06/07(土) 00:11:19 ID:16l/zsV0O
相撲部屋の親方は悪だぞ
624 ：618：2008/06/07(土) 07:21:16 ID:l0YAh/Dd0
625 ：名無し野電車区：2008/06/07(土) 20:47:41 ID:ufBl/UXHO
土曜日というせいか騰波ノ江もちらほらと人がいた
首都圏色のが来たら少し増えたが7，8名程度
ただしほとんどの輩が上り列車と駅舎を絡めて撮ろうとしてるのに構内踏切をウロチョロしていた馬鹿者がいた
首都圏色のが来たら少し増えたが7，8名程度
ただしほとんどの輩が上り列車と駅舎を絡めて撮ろうとしてるのに構内踏切をウロチョロしていた馬鹿者がいた
チョロチョロ君は酷かったな、それも汽車が来る直前になって有り得ない位置に動き出した。
普通に乗車待ちしている小学生グループですら写らないよう気遣って下がってくれたのに。
ていうかカメラ構えた大人が多く来ててビビっていたという方が正解かｗ
ちなみにウロチョロ君は駅舎撮影でもカメラ構えた人の目前を通る、立ち止まる等を繰り返す恐ろしいヤツだった。
ここ最近では桜の季節に黒子に行ったが、その時の方が人は多かった。
普通に乗車待ちしている小学生グループですら写らないよう気遣って下がってくれたのに。
ていうかカメラ構えた大人が多く来ててビビっていたという方が正解かｗ
ちなみにウロチョロ君は駅舎撮影でもカメラ構えた人の目前を通る、立ち止まる等を繰り返す恐ろしいヤツだった。
ここ最近では桜の季節に黒子に行ったが、その時の方が人は多かった。
627 ：名無し野電車区：2008/06/07(土) 22:51:55 ID:ufBl/UXHO
628 ：名無し野電車区：2008/06/08(日) 11:37:52 ID:viWWBgG90
今日は？
629 ：名無し野電車区：2008/06/08(日) 16:37:45 ID:HRdTIJ6TO
今日は天気が悪いからいないんじゃないかな。まぁ天気が良くてもパニックになるほどの集まらないだろう
ただ昨日のチョロチョロ君には罵声が飛びそうな雰囲気だった
さっきMonde21でTXと関東鉄道の巻を見たがつまらんかった
守谷から関東鉄道に乗ったが，わざとらしくツートンのが来て水海道の車両基地見学をしてたよ
向谷と川島じゃな…
ただ昨日のチョロチョロ君には罵声が飛びそうな雰囲気だった
さっきMonde21でTXと関東鉄道の巻を見たがつまらんかった
守谷から関東鉄道に乗ったが，わざとらしくツートンのが来て水海道の車両基地見学をしてたよ
向谷と川島じゃな…
水海道にホテル数軒 そんなに使われているのか？
石下 駅前にあるけど、使われているの？
下妻 旅館・・・
石下 関鉄プラザ（キオスク）、たい焼き シャッター閉まって何年経過？
守谷 関鉄プラザ 客を見たこと無いです
水海道 日没後に珍走車のカーステうるせぇぇぇぇ
石下 駅前にあるけど、使われているの？
下妻 旅館・・・
石下 関鉄プラザ（キオスク）、たい焼き シャッター閉まって何年経過？
守谷 関鉄プラザ 客を見たこと無いです
水海道 日没後に珍走車のカーステうるせぇぇぇぇ
631 ：名無し野電車区：2008/06/09(月) 21:43:08 ID:7Q2mnYCC0
三妻って何にもないところなのね。
工業団地までタクシー乗ろうとした俺がバカだった。
工業団地までタクシー乗ろうとした俺がバカだった。
632 ：名無し野電車区：2008/06/10(火) 08:04:47 ID:ctJCe9qZO
土曜日に下妻で降りた
今だにビーバップに出てくるような奴が駅前にたむろってるのが驚き
今でもああいう人がいるんですね
下妻物語の阿部サダヲがやった役も大袈裟とはいえまい
今だにビーバップに出てくるような奴が駅前にたむろってるのが驚き
今でもああいう人がいるんですね
下妻物語の阿部サダヲがやった役も大袈裟とはいえまい
633 ：名無し野電車区：2008/06/10(火) 08:14:49 ID:ypBb8spNO
ビーバップハイスクールのキンに似てる デブうちの社員にいるよ 常総のキン
634 ：名無し野電車区：2008/06/10(火) 14:04:39 ID:lcuUQlbk0
北線廃止まだー？
635 ：名無し野電車区：2008/06/10(火) 14:17:20 ID:WTDQpdFv0
向谷は柿岡の事について知らなかった！！
636 ：名無し野電車区：2008/06/10(火) 16:31:19 ID:ctJCe9qZO
向谷は知ったかだな。他の人なら良かったのと，北線については触れず
★★★★★茨城の高校★★★★★ part17
http://school7.2ch.net/test/read.cgi/ojyuken/1208584395/
403 名前： 実名攻撃大好きＫＩＴＴＹ 投稿日： 2008/06/10(火) 23:34:44 ID:5jPWmttx0
>>402
竜ヶ崎線は別だろ。
竜一は佐貫からチャリでいける距離だし
竜ヶ崎線はみじかすぎる
407 名前： 実名攻撃大好きＫＩＴＴＹ 投稿日： 2008/06/11(水) 18:56:20 ID:dy1KJVnq0
>>403
ほとんど人がのらないような電車をカウントするとおかしいだろ。
３駅のうち１駅が無人駅とか・・・笑
竜ヶ崎線を使うならば常磐線を使う
っていっても過言ではないだろ。
http://school7.2ch.net/test/read.cgi/ojyuken/1208584395/
403 名前： 実名攻撃大好きＫＩＴＴＹ 投稿日： 2008/06/10(火) 23:34:44 ID:5jPWmttx0
>>402
竜ヶ崎線は別だろ。
竜一は佐貫からチャリでいける距離だし
竜ヶ崎線はみじかすぎる
407 名前： 実名攻撃大好きＫＩＴＴＹ 投稿日： 2008/06/11(水) 18:56:20 ID:dy1KJVnq0
>>403
ほとんど人がのらないような電車をカウントするとおかしいだろ。
３駅のうち１駅が無人駅とか・・・笑
竜ヶ崎線を使うならば常磐線を使う
っていっても過言ではないだろ。
638 ：名無し野電車区：2008/06/12(木) 09:20:58 ID:Ac+24R0NO
中島
★★★★★茨城の高校★★★★★ part17
http://school7.2ch.net/test/read.cgi/ojyuken/1208584395/
414 名前： 実名攻撃大好きＫＩＴＴＹ 投稿日： 2008/06/12(木) 13:09:05 ID:SUymRsKz0
>>408
あんな高い電車だれが乗るか！！！
今大学生だから茨城離れてるし～
てか竜ヶ崎線使うならば常磐線使うは
否定しないの？？？
君は集合とか論理を勉強したことはあるのかな？？
竜ヶ崎線のみ使って通学するような人は
０に近いです～
すなわち竜ヶ崎線を使うような集合は
常磐線を使う集合に含まれるでしょ？？？
これだから知的じゃないバカはこまる。
http://school7.2ch.net/test/read.cgi/ojyuken/1208584395/
414 名前： 実名攻撃大好きＫＩＴＴＹ 投稿日： 2008/06/12(木) 13:09:05 ID:SUymRsKz0
>>408
あんな高い電車だれが乗るか！！！
今大学生だから茨城離れてるし～
てか竜ヶ崎線使うならば常磐線使うは
否定しないの？？？
君は集合とか論理を勉強したことはあるのかな？？
竜ヶ崎線のみ使って通学するような人は
０に近いです～
すなわち竜ヶ崎線を使うような集合は
常磐線を使う集合に含まれるでしょ？？？
これだから知的じゃないバカはこまる。
朝、小絹で車両故障
昔は、バス＋竜ヶ崎線で一本の役目だったから、
それなりに利用価値があったもんなぁー。
最近乗らないから知らないけど。
役場が潰れて、仕事（顧客）が減るよぉ＞＜。
それなりに利用価値があったもんなぁー。
最近乗らないから知らないけど。
役場が潰れて、仕事（顧客）が減るよぉ＞＜。
642 ：名無し野電車区：2008/06/14(土) 10:53:14 ID:HLu1dQ530
地震で騰波ノ江駅は無事か？
643 ：名無し野電車区：2008/06/14(土) 22:25:00 ID:lwA692TIO
age
644 ：名無し野電車区：2008/06/14(土) 23:02:04 ID:aCXHGyx+O
今日も騰波ノ江はそれなりに人が来たかな？。
28日はイベントに連動してキハ100が2本動いてくれると嬉しい
28日はイベントに連動してキハ100が2本動いてくれると嬉しい
646 ：名無し野電車区：2008/06/15(日) 06:13:11 ID:LjEWKFDD0
モロ、ソノまんま守谷駅じゃないのか？
647 ：名無し野電車区：2008/06/15(日) 07:36:20 ID://H2J/ko0
守谷です。
648 ：名無し野電車区：2008/06/15(日) 08:24:59 ID:IOayArIO0
都市伝説：電車に引かれたら、即死だが、ディーゼルカーに引かれたぐらいではなんともない。
649 ：名無し野電車区：2008/06/15(日) 08:26:11 ID:IOayArIO0
651 ：青いプルトニウム：2008/06/15(日) 23:22:31 ID:itGOAB940
>>645
関東鉄道もサイドビジネスうまいね
この手のロケーションビジネスは意外と金になる。
都内の駅だと客が多すぎて対応しきれないが昼間の守谷なら多少無理な撮影もできるだろうなぁ
TXの駅じゃホームドアが邪魔してちょっとCMにならん
郷愁を誘うCMはどんどん常総線沿線で撮ってもらいたいな～
関東鉄道もサイドビジネスうまいね
この手のロケーションビジネスは意外と金になる。
都内の駅だと客が多すぎて対応しきれないが昼間の守谷なら多少無理な撮影もできるだろうなぁ
TXの駅じゃホームドアが邪魔してちょっとCMにならん
郷愁を誘うCMはどんどん常総線沿線で撮ってもらいたいな～
652 ：名無し野電車区：2008/06/15(日) 23:44:27 ID:qzKltN1KO
悪い花そだててサイドビジネスしてないかい 関鉄
653 ：名無し野電車区：2008/06/16(月) 05:33:39 ID:s9JS2bBaO
さーあ仕事 仕事 準備しよーと
654 ：名無し野電車区：2008/06/16(月) 10:08:13 ID:M6TSOhkP0
655 ：名無し野電車区：2008/06/17(火) 01:10:44 ID:sdnfFDfkO
ORANGE RANGEの新曲のプロモ関鉄？？
656 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 06:00:30 ID:/0+DxhOBO
嫌われ者の中じまちゃーん
657 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 10:38:00 ID:B174SmD9O
あげ
只今タラコ色キハにて下校中
シートふかふかでいいわｗ 扇風機もきいてる
哀愁感漂うよ
シートふかふかでいいわｗ 扇風機もきいてる
哀愁感漂うよ
ふと扇風機見たら気付いた
中央部分に ＪＮＲ の文字Ｗ
国鉄時代の名残ですな
中央部分に ＪＮＲ の文字Ｗ
国鉄時代の名残ですな
660 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 22:57:46 ID:mVMLNOKLO
うらやましいぞ
661 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 07:18:15 ID:aVYLEeyE0
北線廃止まだー？？？？？
662 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 14:26:02 ID:apN5txVeO
養豚所行きまだー じま
潰した３５０の扇風機は国鉄マーク入りで結構人気が高いらしい。
>>663
アホ草
アホ草
665 ：名無し野電車区：2008/06/20(金) 19:56:49 ID:/3nYzfYIO
陰悪口最高 なか 悪口言って点呼前盛り上がるのさー
666?
667 ：名無し野電車区：2008/06/21(土) 08:14:17 ID:5/cDLXEsO
ぺこぺこ叩くのやめてください 先輩だから・・・我慢してるだけなんだ
668 ：名無し野電車区：2008/06/22(日) 06:54:21 ID:QuLSVUv9O
また豚の顔みるのかよ 愛想よくしておこう
>>667
後輩にちょっかい出す事が愛情だと勘違いしているバカっているよな。
後輩にちょっかい出す事が愛情だと勘違いしているバカっているよな。
670 ：名無し野電車区：2008/06/22(日) 14:48:49 ID:3hieMnSu0
騰波ノ江カウントダウン 来週は駅舎内の一部公開イベント
さすがに今日は葬式厨も居ないか？
あれ？昨日と今日は下妻で模型を走らせている日だったか。
さすがに今日は葬式厨も居ないか？
あれ？昨日と今日は下妻で模型を走らせている日だったか。
>>670
横見さんが来るらしいぞ
横見さんが来るらしいぞ
672 ：名無し野電車区：2008/06/23(月) 08:10:52 ID:ZpWCcwFi0
ｨ";;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ﾞt,
彡;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ヽ
ｲ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;r''ｿ~ヾ:;;;;;;ﾞi,
t;;;;;;;ﾘ~｀ﾞヾ､;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ノ i,;;;;;;!
ﾞi,;;;;t ヾ-‐''"~´_,,.ィ"ﾞ ヾ;;f^! ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ﾄ.;;;;;》 ＝ニｰ-彡ﾆ''"~´,,...,,. ﾚ')l. ＜ 横見は、古い駅舎がバカみたいに好きだからな！！
tﾞヾ;l __,, .. ,,_ ,.ﾃ:ro=r''"ﾞ !.f'l. ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ヽ.ヽ ｰ=rtσﾌ= ; ('"^'=''′ ﾘﾉ
,,.. -‐ゝ.>、 ｀ﾞﾞﾞﾞ´ ,' ヽ . : :! /
~´ : : : : : ｀ヽ:. ,rf :. . :.: j ､ . : : ト､.、
: : : : : : : : : : ヽ、 /. .ﾞｰ:､_,.r'ﾞ: :ヽ. : :/ ヽ＼、
:f: r: : : : : : : : !丶 r-､=一=''ﾁ^ ,/ !:: : :｀丶､_
: /: : : : : : : : :! ヽ、 ﾞ ''' ''¨´ ／ ,i: : : l!: : : : :｀ヽ､
〃: :j: : : : : : : ﾞi ｀ヽ､..,,__,, :ィ":: ,ﾉ:: : : : : : : : : : : :＼
ﾉ: : : : : : : : : : :丶 : : ::::::::: : : : /: : : : : : : : : : : : : : : :＼
彡;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ヽ
ｲ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;r''ｿ~ヾ:;;;;;;ﾞi,
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ﾞi,;;;;t ヾ-‐''"~´_,,.ィ"ﾞ ヾ;;f^! ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ﾄ.;;;;;》 ＝ニｰ-彡ﾆ''"~´,,...,,. ﾚ')l. ＜ 横見は、古い駅舎がバカみたいに好きだからな！！
tﾞヾ;l __,, .. ,,_ ,.ﾃ:ro=r''"ﾞ !.f'l. ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ヽ.ヽ ｰ=rtσﾌ= ; ('"^'=''′ ﾘﾉ
,,.. -‐ゝ.>、 ｀ﾞﾞﾞﾞ´ ,' ヽ . : :! /
~´ : : : : : ｀ヽ:. ,rf :. . :.: j ､ . : : ト､.、
: : : : : : : : : : ヽ、 /. .ﾞｰ:､_,.r'ﾞ: :ヽ. : :/ ヽ＼、
:f: r: : : : : : : : !丶 r-､=一=''ﾁ^ ,/ !:: : :｀丶､_
: /: : : : : : : : :! ヽ、 ﾞ ''' ''¨´ ／ ,i: : : l!: : : : :｀ヽ､
〃: :j: : : : : : : ﾞi ｀ヽ､..,,__,, :ィ":: ,ﾉ:: : : : : : : : : : : :＼
ﾉ: : : : : : : : : : :丶 : : ::::::::: : : : /: : : : : : : : : : : : : : : :＼
木村裕子はおまけに付かんの？
674 ：名無し野電車区：2008/06/24(火) 09:24:32 ID:CrN8u0lF0
数年前までは黒子駅や守谷も木造駅舎だったのにな...
大宝は...ちと違うか
しかし、自治体で移築くらいすればいいのに。
大宝は...ちと違うか
しかし、自治体で移築くらいすればいいのに。
676 ：名無し野電車区：2008/06/24(火) 14:42:51 ID:d3H4qMFr0
代わりに、牛山隆信氏じゃダメか？ >>673
今日報道で今週末のイベント宣伝してたな。
騰波ノ江も木造駅舎お別れか…。
騰波ノ江も木造駅舎お別れか…。
678 ：名無し野電車区：2008/06/24(火) 19:17:28 ID:hAbjZd+KO
最近、交通情報板に常総線で人身事故や車両火災発生などとデマを書き込んでる奴がいるんだが、一体何がしたいのだろうか？
関鉄の佐貫駅って今度ビルの１Ｆに竜ヶ崎線が入るの？
681 ：名無し野電車区：2008/06/25(水) 22:56:59 ID:1tai7f4QO
>>680
そうだよ。ビル①階が竜ヶ崎線の竜ヶ崎駅で、②階が店舗で、数店舗マックなどの飲食店（ガストか？？）が入る予定③階から上は、ビジネスホテルみたいだよ
そうだよ。ビル①階が竜ヶ崎線の竜ヶ崎駅で、②階が店舗で、数店舗マックなどの飲食店（ガストか？？）が入る予定③階から上は、ビジネスホテルみたいだよ
さっき新取手で特発が動作してた。関鉄では、はじめてみた･･･。
てか、ちゃんと動作するんだなw
てか、ちゃんと動作するんだなw
騰波ノ江さよならイベント 野菜の販売
キハ１０２と１０１を続けて運転かぁ、行くか行くまいか
行かないで後悔するより、行って後悔した方が云々
行ったら行ったで、なんかイライラしてしまいそうで
どうしたものか
キハ１０２と１０１を続けて運転かぁ、行くか行くまいか
行かないで後悔するより、行って後悔した方が云々
行ったら行ったで、なんかイライラしてしまいそうで
どうしたものか
684 ：名無し野電車区：2008/06/26(木) 22:42:12 ID:ntv/3cviO
中島
☆ ﾁﾝ ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
☆ ﾁﾝ 〃 ∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣
ヽ ＿＿_＼（＼・∀・） ＜ 北線廃止まだ～？
＼＿／⊂ ⊂＿ ) ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
／￣￣￣￣￣￣ ／|
|￣￣￣￣￣￣￣| |
| |／
ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
☆ ﾁﾝ 〃 ∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣
ヽ ＿＿_＼（＼・∀・） ＜ 北線廃止まだ～？
＼＿／⊂ ⊂＿ ) ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
／￣￣￣￣￣￣ ／|
|￣￣￣￣￣￣￣| |
| |／
騰波ノ江駅と同じ設計で新築したらいんじゃないの
２，３年も経てば良い風合いが出るだろうしね
いまのは待合い場だけ風情があるけど裏に回ると蜘蛛の巣や壁に穴空いているし
建物が傾斜しているし、駅前の店には廃車が置いてあって汚い
２，３年も経てば良い風合いが出るだろうしね
いまのは待合い場だけ風情があるけど裏に回ると蜘蛛の巣や壁に穴空いているし
建物が傾斜しているし、駅前の店には廃車が置いてあって汚い
トイレと駅舎一緒にすりゃいいのに
688 ：クルクルパー：2008/06/27(金) 15:46:49 ID:ZcMcb60O0
>>688
特殊発光信号機（電車でＧＯに出てくる、5つの赤いランプがくるくる回る奴です）のことです。わかりづらくてすいません･･･。
特殊発光信号機（電車でＧＯに出てくる、5つの赤いランプがくるくる回る奴です）のことです。わかりづらくてすいません･･･。
訂正です
特殊発光信号機→特殊信号発光機です。。
特殊発光信号機→特殊信号発光機です。。
691 ：名無し野電車区：2008/06/27(金) 17:13:38 ID:RWAUHy4J0
今日、水海道発９時４５分の北線から直通で取手行き２両列車が踏切という
バス停がある踏切の手前で停止してしまい動かなくなった。１０分後
ようやく動き出し１０分遅れで水海道駅２番線に到着。急遽直通運転中止で
回送になるとのこと。１番におまわりくださいとの案内。１番線から取手
行きが９時５７分頃発車した。原因は不明だが北線廃止房の仕業によるものか。
バス停がある踏切の手前で停止してしまい動かなくなった。１０分後
ようやく動き出し１０分遅れで水海道駅２番線に到着。急遽直通運転中止で
回送になるとのこと。１番におまわりくださいとの案内。１番線から取手
行きが９時５７分頃発車した。原因は不明だが北線廃止房の仕業によるものか。
>>688
知ってるくせに。
知ってるくせに。
693 ：クルクルパー：2008/06/27(金) 18:12:51 ID:RIwKU65a0
いま話題となっている毎日新聞より
ttp://mainichi.jp/area/ibaraki/news/20080605ddlk08040013000c.html
２８日午前１０時～午後３時に開かれるお別れ会では、普段は入れない事務室の一部を開放する。写真も撮影できる。
切符をハサミで切っていた時代の硬い切符「硬券」や、
駅で販売する切符を収納した「乗車券箱」、切符に日付を刻印した「日付機」などを展示する。
ttp://mainichi.jp/area/ibaraki/news/20080605ddlk08040013000c.html
２８日午前１０時～午後３時に開かれるお別れ会では、普段は入れない事務室の一部を開放する。写真も撮影できる。
切符をハサミで切っていた時代の硬い切符「硬券」や、
駅で販売する切符を収納した「乗車券箱」、切符に日付を刻印した「日付機」などを展示する。
696 ：名無し野電車区：2008/06/28(土) 00:00:21 ID:0lzxzTHA0
明日の騰波ノ江イベントは、マリォやとっつあんボーヤ、ジャイアソ、臭○と言った、
レモちゅーの首脳陣は来るのかなｗ
漏れは残念ながら仕事なので、明後日の日曜に逝くけど・・・
記念入場券は通販で申し込んでおきますた。それでも送料や代引き手数料で、２倍
近い金額にｗ
レモちゅーの首脳陣は来るのかなｗ
漏れは残念ながら仕事なので、明後日の日曜に逝くけど・・・
記念入場券は通販で申し込んでおきますた。それでも送料や代引き手数料で、２倍
近い金額にｗ
ちょうど通学でいつも使ってる駅だから
覗いてみるわｗ
覗いてみるわｗ
>>694
職員来てお掃除やってたなあ
職員来てお掃除やってたなあ
699 ：名無し野電車区：2008/06/28(土) 03:12:06 ID:g78WHtBi0
700?
701 ：699：2008/06/28(土) 07:42:43 ID:yAuCzIu40
カメラ野郎がちらほら＠騰波ノ江駅
703 ：名無し野電車区：2008/06/28(土) 09:31:25 ID:noSsQibTO
またウロチョロくんが来るのかな？。
騰波ノ江、超ﾏﾀﾘ
ただいま寅さん撮影会中
ただいま寅さん撮影会中
705 ：名無し野電車区：2008/06/28(土) 09:55:49 ID:L68JkoAVO
寅さん撮影会ってなに？
706 ：名無し野電車区：2008/06/28(土) 10:04:40 ID:nKrrkE8OO
>>705
寅さんに扮したソックリさん？（全然似てないが）
が駅舎などバックに色んなポーズ撮って撮影会してる
昭和の風景がテーマらしい
関東鉄道が呼んだみたいで、さっきギャラ渡してた。
記念入場券配布開始
並んでる人の半分以上が近所の方w
寅さんに扮したソックリさん？（全然似てないが）
が駅舎などバックに色んなポーズ撮って撮影会してる
昭和の風景がテーマらしい
関東鉄道が呼んだみたいで、さっきギャラ渡してた。
記念入場券配布開始
並んでる人の半分以上が近所の方w
ほう。俺寅次郎ファンだからいきたかったわ
他にも芸能人とか来てるのかな？
他にも芸能人とか来てるのかな？
寅さんだけだね
鉄ヲタより地元民の方が多い
配布中の硬券入場券はA型で予想以上に良いぞ
まだあるよ
鉄ヲタより地元民の方が多い
配布中の硬券入場券はA型で予想以上に良いぞ
まだあるよ
寅さんがあまりに痛すぎる件
寅さん、客を駅舎から追放しだしたwww
712 ：名無し野電車区：2008/06/28(土) 11:47:17 ID:L68JkoAVO
このイベントで寅さんはどんな位置付けなんだ？
駅舎だけじゃ物足りないないから、
アクセントとして呼んだ、のか？
盛り上げ役みたいな位置付けだが
とりあえず目立ってんな
アクセントとして呼んだ、のか？
盛り上げ役みたいな位置付けだが
とりあえず目立ってんな
騰波ノ江駅の周辺に何も無いから１日いるのは大変だよね
ただ馬鹿オタがウヨウヨ来ているだろうから観察するのに飽きないかも
鹿島鉄道の時も面白い奴多かったし
ただ馬鹿オタがウヨウヨ来ているだろうから観察するのに飽きないかも
鹿島鉄道の時も面白い奴多かったし
その寅さん、真岡鉄道でも見たぞｗ
ＳＬ撮りたいのにずっとでしゃばってた。
ＳＬ撮りたいのにずっとでしゃばってた。
>>713の言うとおりアクセントみたいなもんだろうな。
所詮｢もどき｣だしそもそも自分は寅さん世代じゃないからどーでも良い存在だが。
普通は｢下妻物語｣でゆかりのあるフカキョンだろと思ったが関鉄にはす流石に無理だよな。
所詮｢もどき｣だしそもそも自分は寅さん世代じゃないからどーでも良い存在だが。
普通は｢下妻物語｣でゆかりのあるフカキョンだろと思ったが関鉄にはす流石に無理だよな。
今見たら、寅さんもどきがサイン会＆即席人生相談会やってた。
もう寅さんもどきフリーダムだなw
もう寅さんもどきフリーダムだなw
719 ：名無し野電車区：2008/06/28(土) 12:20:52 ID:L68JkoAVO
あと3分で着くが、まだ寅次郎いる？
>719
どうやら同じ列車の予感
どうやら同じ列車の予感
寅さんもどき
｢なるべくやらせ写真にならないように～｣
駅舎から客排除したりしてる時点で十分やらせだろwww
｢なるべくやらせ写真にならないように～｣
駅舎から客排除したりしてる時点で十分やらせだろwww
722 ：名無し野電車区：2008/06/28(土) 12:30:19 ID:L68JkoAVO
寅次郎いたwwww香ばしすぎwwww
寅さん邪魔www駅と車両の間に入るなwww
寅年齢鯖読みしすぎｗ
しかし13時で帰るらしいな
しかし13時で帰るらしいな
しかし寅よりも白いガキがウザイな～
あの寅をキレさせたし
あの寅をキレさせたし
ウロウロチョロチョロを排除するぶん
寅さんグッジョブ
うざいちゃあ、うざいが
寅さんグッジョブ
うざいちゃあ、うざいが
>729
白い服の工房ぐらいのガキ。青いイヤホンつけてる。
こっちは寅とそいつがウザイので下館に向かってる
白い服の工房ぐらいのガキ。青いイヤホンつけてる。
こっちは寅とそいつがウザイので下館に向かってる
さて騰波ノ江で降りるぞ
俺を撮るなよ
俺を撮るなよ
732 ：名無し野電車区：2008/06/28(土) 13:26:46 ID:YScPKGn5O
今降りたけど寅さんなんていないけど
制服の奴がいたら俺だｗ
735 ：名無し野電車区：2008/06/28(土) 13:49:31 ID:noSsQibTO
キハ100には看板付いたの？
ヘッドマークなし
筑波カラー上り進入時にピザ邪魔 移動してくれーと注意あり
取り壊しは7月8日からと関鉄職員
筑波カラー上り進入時にピザ邪魔 移動してくれーと注意あり
取り壊しは7月8日からと関鉄職員
737 ：名無し野電車区：2008/06/28(土) 15:46:10 ID:noSsQibTO
サンクス パニらなければ行けば良かった
確実にキハ100が来るし…
でも窓から顔出す奴とかいるか…
確実にキハ100が来るし…
でも窓から顔出す奴とかいるか…
739 ：名無し野電車区：2008/06/28(土) 17:18:30 ID:b9tNryed0
漏れも明日逝く予定だけど、このスレの進行状態を見るとそれほど、祭りになって
ないみたいね。
さっき通販で申し込んだ記念乗車券が届いたけど、２０センチくらいの立方体の
箱で届いて、伝票には「騰波ノ江駅さよなら木造駅舎 １個」なんて書いてあった
から、駅舎の模型が入っているのかと思ったｗ
ないみたいね。
さっき通販で申し込んだ記念乗車券が届いたけど、２０センチくらいの立方体の
箱で届いて、伝票には「騰波ノ江駅さよなら木造駅舎 １個」なんて書いてあった
から、駅舎の模型が入っているのかと思ったｗ
白いガキはイケヌマぽかった、独り言ブツブツ言ってたし、人ゴミで接触すると即座に謝ってたけどね。
下り車内では下校時刻の下妻１高生が突然の混雑に驚いていた。
寅に辟易してるのも多かったな。
取り巻きみたいなのも同伴してたな。
旧キハ３５の撮影で下りホームでは後から来た分際でフレームに入るような位置に陣取るオヤジが居た。
下妻寄りで陣取ってる連中も、明らかに不服そう、オヤジは後ろに下がったと思えば線路際に出てきて、また下がる不安定。
周囲の痛い視線は全く感じ取れなかったんだろうか。イマイチ空気を読めてなかった。
何回か後ろを振り返って明らかに自分が邪魔な位置に居ると把握できるハズなんだが、かなり鈍い。
下り車内では下校時刻の下妻１高生が突然の混雑に驚いていた。
寅に辟易してるのも多かったな。
取り巻きみたいなのも同伴してたな。
旧キハ３５の撮影で下りホームでは後から来た分際でフレームに入るような位置に陣取るオヤジが居た。
下妻寄りで陣取ってる連中も、明らかに不服そう、オヤジは後ろに下がったと思えば線路際に出てきて、また下がる不安定。
周囲の痛い視線は全く感じ取れなかったんだろうか。イマイチ空気を読めてなかった。
何回か後ろを振り返って明らかに自分が邪魔な位置に居ると把握できるハズなんだが、かなり鈍い。
寅さんのそっくりさんは真岡鉄道沿線の人だよ
ボランティアで時々真岡鉄道に乗車している。
ところで関鉄職員に聞いたんだけど７／１から７／７にかけて映画撮影するらしいよ
騰波ノ江駅が解体と聞いて先行して撮影するらしい。
恐らく明日の午後から映画関係者の下見が来るんじゃないの。
ボランティアで時々真岡鉄道に乗車している。
ところで関鉄職員に聞いたんだけど７／１から７／７にかけて映画撮影するらしいよ
騰波ノ江駅が解体と聞いて先行して撮影するらしい。
恐らく明日の午後から映画関係者の下見が来るんじゃないの。
742 ：名無し野電車区：2008/06/28(土) 22:21:56 ID:dNwAfqLX0
タダで配っていた硬券入場券は、結局配りきったのかな？
もらう人は、ヲタより近所の爺さん婆さんや子供の方が多かったが。
その硬券入場券を子供が口にくわえたり、丸めたりｗ
>>741
ボランティアなのか。奥さんと一緒だったよな。
それなりに存在感発揮してたね。
いいのか悪いのかは分らんがｗ
もらう人は、ヲタより近所の爺さん婆さんや子供の方が多かったが。
その硬券入場券を子供が口にくわえたり、丸めたりｗ
>>741
ボランティアなのか。奥さんと一緒だったよな。
それなりに存在感発揮してたね。
いいのか悪いのかは分らんがｗ
騰波ノ江にあんなに人がいるの見たの初めてだよ
人見てるほうが楽しかった
人見てるほうが楽しかった
745 ：名無し野電車区：2008/06/29(日) 01:36:05 ID:BuF36/6J0
記念品は、オタより地元沿線住民がもらう方が、本当の正しい配り方なんだが。
記念ったってそれも会社の利益なんだから、普段車使いの地元民より金を落とす酔狂でも買ってもらうに越したことはないが。
747 ：名無し野電車区：2008/06/29(日) 07:10:05 ID:x9qJC+6Z0
買ってくれたら、地元民でも、遠方から来たオタでもいいが、オタは騰波ノ江でなくても、
この様なイベントはどこにだって行くからな、くり田でも若柳駅近所の小学生が
(普段はいない目つきの違う人間がいっぱいいて）怖くて廃業の日にいけなかったらしいぞ！
この様なイベントはどこにだって行くからな、くり田でも若柳駅近所の小学生が
(普段はいない目つきの違う人間がいっぱいいて）怖くて廃業の日にいけなかったらしいぞ！
騰波ノ江駅に映画関係者みたいのが５人来ていたよ
TBSの社員証をぶら下げているのもいたので「下妻物語」の続編でも製作するのに
急遽下見に来ていたのかも。
くれぐれも池沼鉄オタは来るなよな。
馬鹿だから平日でも見に行く鉄オタいるんじゃないの？
TBSの社員証をぶら下げているのもいたので「下妻物語」の続編でも製作するのに
急遽下見に来ていたのかも。
くれぐれも池沼鉄オタは来るなよな。
馬鹿だから平日でも見に行く鉄オタいるんじゃないの？
751 ：名無し野電車区：2008/06/29(日) 20:21:58 ID:++LQMlN00
>>７３９でつ。
今日、生憎の雨の中、騰波ノ江駅に14時半頃に逝ってきたけど、偽寅次郎さん本当に
痛すぎるね～大声で喋り捲ってたし。水色のシャツを着た池沼氏が、帰りの列車が駅に
到着する前に、駅の待合室で「騰波ノ江駅の古い駅舎、さようなら、ありがとう！」
なんて大声で叫んでたｗ
漏れは、帰りも取手まで乗っていこうかなと思ったけど、旧型車両じゃなかったし、
守谷でＴＸに乗り換えて帰ったよ。フリー切符は片道だけでも充分、元が取れるんだな。
今日、生憎の雨の中、騰波ノ江駅に14時半頃に逝ってきたけど、偽寅次郎さん本当に
痛すぎるね～大声で喋り捲ってたし。水色のシャツを着た池沼氏が、帰りの列車が駅に
到着する前に、駅の待合室で「騰波ノ江駅の古い駅舎、さようなら、ありがとう！」
なんて大声で叫んでたｗ
漏れは、帰りも取手まで乗っていこうかなと思ったけど、旧型車両じゃなかったし、
守谷でＴＸに乗り換えて帰ったよ。フリー切符は片道だけでも充分、元が取れるんだな。
752 ：名無し野電車区：2008/06/29(日) 21:09:03 ID:VdJXgsVh0
あいつ埼玉って行っていたけどルカリオファンか？
http://www.ohmynews.co.jp/news/20080628/26851
ほんと、寅さん自重してくれよ
ほんと、寅さん自重してくれよ
754 ：名無し野電車区：2008/06/29(日) 22:05:22 ID:++LQMlN00
>>７５２
春○部ナンバーの軽で来てたもんなあ。左側のドアミラー、ガムテープが貼ってあった
し。
>>７５３
何か最終日の横川みたいな感じだったんだね。これじゃ、駅舎だって落ち着いて撮れ
なかったろうし。まあ今日の雨は、古い駅舎を惜しむ悲しみの雨かな・・・と勝手に
解釈ｗ
春○部ナンバーの軽で来てたもんなあ。左側のドアミラー、ガムテープが貼ってあった
し。
>>７５３
何か最終日の横川みたいな感じだったんだね。これじゃ、駅舎だって落ち着いて撮れ
なかったろうし。まあ今日の雨は、古い駅舎を惜しむ悲しみの雨かな・・・と勝手に
解釈ｗ
755 ：名無し野電車区：2008/06/29(日) 22:21:00 ID:ySzlTHhQ0
＞古い駅舎を惜しむ悲しみの雨かな
必ずこの手のカキコをして悦にふけっている香具師どこにでもいるよなwwww
必ずこの手のカキコをして悦にふけっている香具師どこにでもいるよなwwww
個人中傷等はそろそろアドレスでも交換して個人的にやってくれ。
常総線のPASMOはいつになるの？
常総線のPASMOはいつになるの？
TX甲種撮影後、取手を通ったら国鉄ツートン色のｷﾊ353+ｷﾊ354が止まってたので、乗ってしまった。
今日は久々の平日休み、TXの甲種が撮れてｷﾊ353に乗れてラッキー。
今日は久々の平日休み、TXの甲種が撮れてｷﾊ353に乗れてラッキー。
759 ：名無し野電車区：2008/06/30(月) 12:01:41 ID:1R7qz7VX0
↑うらやましすぎるぞ！！
>>699
遅くなりましたがありがとうございます。くるくるぱーとも呼ばれるんですね。
>>758
俺もさっき水海道を11:30ごろの列車で乗りました。
偶然ですが、先日の新取手の踏切での異常で止まったときと車両も列車も同じでした。
最近キハ350に乗る機会が多いです･･････。
遅くなりましたがありがとうございます。くるくるぱーとも呼ばれるんですね。
>>758
俺もさっき水海道を11:30ごろの列車で乗りました。
偶然ですが、先日の新取手の踏切での異常で止まったときと車両も列車も同じでした。
最近キハ350に乗る機会が多いです･･････。
騰波ノ江解体開始か？
762 ：名無し野電車区：2008/07/01(火) 17:58:56 ID:l0u2FSL2O
なかじま臭うぞ
764 ：名無し野電車区：2008/07/02(水) 00:37:13 ID:SYPP8NDM0
>>７６３
ってことは、今度の週末も祭りになりそうだな。車で逝ってみようかな。
７日から解体かよ・・・織姫様と彦星様は、あの古い駅舎で出会うことはできない
のじゃなｗ
ってことは、今度の週末も祭りになりそうだな。車で逝ってみようかな。
７日から解体かよ・・・織姫様と彦星様は、あの古い駅舎で出会うことはできない
のじゃなｗ
765 ：名無し野電車区：2008/07/02(水) 01:34:01 ID:8mQy7B1r0
昔通勤で乗ってたけど今
取手－西取手と新守谷－守谷じゃどっちのほうが混む？
また、東京方面へ向かう客がＴＸと常磐線使う境界ってどの辺？
取手－西取手と新守谷－守谷じゃどっちのほうが混む？
また、東京方面へ向かう客がＴＸと常磐線使う境界ってどの辺？
766 ：名無し野電車区：2008/07/02(水) 06:43:51 ID:XLyk5nFg0
稲戸井
768 ：名無し野電車区：2008/07/02(水) 10:16:24 ID:+8LwH0yLO
下高井新駅は追い抜き対応にするのかな。これ以上駅増えては守谷取手間は時間がかかる。
770 ：名無し野電車区：2008/07/03(木) 09:46:43 ID:+ktOIHc30
オレは、下館⇔守谷間は快速運転、守谷⇔取手間、各停という形で、
一本の直通列車を、運転しているのは、理にかなった天才の所業と思うぞ！！
一本の直通列車を、運転しているのは、理にかなった天才の所業と思うぞ！！
騰波ノ江駅 トラック来て中の備品片付けてる
772 ：名無し野電車区：2008/07/03(木) 19:32:37 ID:vrh03PA40
誰か騰波ノ江駅の新駅舎の完成予定図 うｐして。
774 ：名無し野電車区：2008/07/04(金) 13:42:22 ID:ks1PfcQl0
>>773
い、遺灰？
い、遺灰？
775 ：名無し野電車区：2008/07/05(土) 09:03:38 ID:yUbi7PovO
豚じまはおおはしゃぎしてはじさらすなよ焼肉員
776 ：名無し野電車区：2008/07/05(土) 19:01:08 ID:alZUhmMb0
騰波ノ江に葬式鉄もでるわな
777?
778 ：名無し野電車区：2008/07/06(日) 20:49:44 ID:UAFo4sFi0
今日、午前中に車で騰波ノ江駅に逝ったけど、誰もいなくてマターリできたｗ
779 ：名無し野電車区：2008/07/06(日) 21:17:22 ID:0SHMHnHx0
寅さんは、いなかったか？
常総線の回数券ってクレジットカードで買えるところありますか？
>>773ってマジなの？
これじゃほとんどかわんねーじゃん・・・
これじゃほとんどかわんねーじゃん・・・
782 ：名無し野電車区：2008/07/07(月) 16:35:38 ID:9wMtBXrB0
解体は始まりましたか？
>>782
見に行ってこい
見に行ってこい
☆ ﾁﾝ ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
☆ ﾁﾝ 〃 ∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣
ヽ ＿＿_＼（＼・∀・） ＜ 北線廃止まだ～？
＼＿／⊂ ⊂＿ ) ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
／￣￣￣￣￣￣ ／|
|￣￣￣￣￣￣￣| |
| |／
ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
☆ ﾁﾝ 〃 ∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣
ヽ ＿＿_＼（＼・∀・） ＜ 北線廃止まだ～？
＼＿／⊂ ⊂＿ ) ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
／￣￣￣￣￣￣ ／|
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786 ：名無し野電車区：2008/07/08(火) 10:51:47 ID:Jd1i+bA+O
豚島の体重で舟沈まないのか
787 ：名無し野電車区：2008/07/08(火) 16:31:01 ID:8FuhPOku0
守谷駅が解体されて、プレハブの仮駅舎が出来た時、不覚にもオレは、これが新駅舎だったら、
あのボロ駅舎より、随分いいな、もうこれが本駅舎でいいんじゃないか、なんて思っていた。
それから、TXとの合体本駅舎を始めてみた時、そのスケールに、おもいっきり腰を抜かしてしまった。
今度の騰波ノ江新駅舎は、オレの腰を抜かしてくれるだろうか？今から完成が楽しみである。
あのボロ駅舎より、随分いいな、もうこれが本駅舎でいいんじゃないか、なんて思っていた。
それから、TXとの合体本駅舎を始めてみた時、そのスケールに、おもいっきり腰を抜かしてしまった。
今度の騰波ノ江新駅舎は、オレの腰を抜かしてくれるだろうか？今から完成が楽しみである。
>>788
何を今更・・・
何を今更・・・
790 ：確かに関東鉄道駅も改装されたが。：2008/07/09(水) 11:21:20 ID:wJxhYpQ30
つくづく今現在、取手駅と水海道駅より守谷駅の存在感や位置づけが増したな～と思う！
カンテツはほとんど変わらないのに、TXのせいで。
カンテツはほとんど変わらないのに、TXのせいで。
騰波ノ江
駅舎60％解体完了
駅舎60％解体完了
>>791
暇人乙
暇人乙
>>792
いや、通学で利用するからｗ
いや、通学で利用するからｗ
静かにしろルカリオ
796 ：名無し野電車区：2008/07/11(金) 12:56:52 ID:aB1z7+xr0
騰波ノ江
更地になりました
更地になりました
壊すのはあっという間だなぁ。。
800 ：名無し野電車区：2008/07/11(金) 23:39:25 ID:2IQY+0F2O
中島ちゃん やせろよー
801 ：名無し野電車区：2008/07/12(土) 21:02:28 ID:v9SqtjN40
んじゃぁ、うちの中島ちゃん やらせろよー
中島ってあの伝説のサボーリ魔
組合活動で殆ど仕事しない人
組合活動で殆ど仕事しない人
803 ：名無し野電車区：2008/07/13(日) 15:19:08 ID:M1pQYa7n0
532+2002併結はいつまで続くんだろうか？
2001のマスキングも取れてるみたいだし。
2001のマスキングも取れてるみたいだし。
騰波ノ江駅の仮駅舎はスーパーハウスの待合室
中入ったら暑くていられない
中入ったら暑くていられない
>>804
エアコンついてるんだから入れればいいのになｗ
エアコンついてるんだから入れればいいのになｗ
806 ：名無し野電車区：2008/07/13(日) 20:18:20 ID:m1J8cvfQO
あーもう常総線だいすき。
騰波ノ江駅仮駅舎にエアコンなし。
809 ：名無し野電車区：2008/07/13(日) 22:53:52 ID:DAPzibgwO
810 ：名無し野電車区：2008/07/14(月) 09:24:55 ID:3S7kuP4J0
騰波ノ江と守谷を同列に語ることに、著しい無理はナイのかい？
北線不要
812 ：名無し野電車区：2008/07/14(月) 10:09:01 ID:PXzBlJWn0
813 ：名無し野電車区：2008/07/14(月) 11:21:08 ID:pVsiOKDxO
中島は伝説のサボリー魔なのか どーせ組合費使って飲み食いしてんだろ
騰波ノ江駅の入場券購入して仮駅舎の中に入った。
自分の場合は下妻で列車交換待ち合わせの間に購入した。
無人駅の入場券は有人駅ならどこの駅でも購入することができるもの
なのでしょうか。
自分の場合は下妻で列車交換待ち合わせの間に購入した。
無人駅の入場券は有人駅ならどこの駅でも購入することができるもの
なのでしょうか。
815 ：名無し野電車区：2008/07/14(月) 18:12:08 ID:F3IsrlAsO
入場券買って仮駅舎ｗ
816 ：名無し野電車区：2008/07/14(月) 19:38:22 ID:GXBqFUjAO
土砂崩れのため、取手～守谷で運転見合わせ
西取手～取手間らしいね。大丈夫かな？結構雨降ってたからね。
818 ：名無し野電車区：2008/07/14(月) 20:42:05 ID:UMxTqygZO
交通情報板によると、脱線してるみたい。
我孫子はそんなに降らなかったのに。
我孫子はそんなに降らなかったのに。
取手駅に向かうふれあい道路が糞こんでた。いつもは１０秒に１台くらいしかすれ違わないのに４キロくらいの大渋滞。
やっぱり常総線ユーザーけっこういるんだね。
やっぱり常総線ユーザーけっこういるんだね。
2305+2306の2305側が土砂乗り上げ？
現場見て来たYO。
必死で復旧作業してたYO。
けが人がいる模様。
現場見て来たYO。
必死で復旧作業してたYO。
けが人がいる模様。
運転見合わせのせいか、取手駅に人がいっぱいいたなあ。でも関東鉄道常総線が止まるのはかなり珍しいんジャマイカ？
それはともかく、いつ頃運転再開になるんだろう？
それはともかく、いつ頃運転再開になるんだろう？
今、守谷駅
滅多に止まらないから、こういう時の対応慣れてないんだよなぁ
滅多に止まらないから、こういう時の対応慣れてないんだよなぁ
>>821
>>822
藻前らよそ者だろ？
関東鉄道は、16年前に重大な事故を起こした。
よそ者はこれを読んでよく勉強汁！！！
ttp://www.sydrose.com/case100/103/
この事故を教訓に、ＡＴＳの整備が進められた。
しかも、今回の事故は16年前の発生場所から800mも離れていない。
これだから、TXとかで移民してきた他国籍厨は困る。
>>822
藻前らよそ者だろ？
関東鉄道は、16年前に重大な事故を起こした。
よそ者はこれを読んでよく勉強汁！！！
ttp://www.sydrose.com/case100/103/
この事故を教訓に、ＡＴＳの整備が進められた。
しかも、今回の事故は16年前の発生場所から800mも離れていない。
これだから、TXとかで移民してきた他国籍厨は困る。
826 ：名無し野電車区：2008/07/14(月) 22:14:13 ID:yfVBjoyB0
＞しかも、今回の事故は16年前の発生場所から800mも離れていない。
だから、何？
だから、何？
>>824
重大な事故を知らずに「めったに止まらない」なんぞ言うのが間違え。
というか失礼。
そんなこと抜かしてるから、事故が起きるのだ。
危機管理こそ重要。
興奮なぞしてない、当たり前の話だ。
>そんな過去の事故の事言われてもねぇ。
おまえはヴァカか？他国籍か？？？
そんなこと言ったら、あの悲惨な事故で無くなった方々はじめ
遺族の方に失礼だぞ！！！常識考えろ！！！！
重大な事故を知らずに「めったに止まらない」なんぞ言うのが間違え。
というか失礼。
そんなこと抜かしてるから、事故が起きるのだ。
危機管理こそ重要。
興奮なぞしてない、当たり前の話だ。
>そんな過去の事故の事言われてもねぇ。
おまえはヴァカか？他国籍か？？？
そんなこと言ったら、あの悲惨な事故で無くなった方々はじめ
遺族の方に失礼だぞ！！！常識考えろ！！！！
>>823
心配して見てるんだ！くだらないことをほざくな！きえろ！
心配して見てるんだ！くだらないことをほざくな！きえろ！
829 ：名無し野電車区：2008/07/14(月) 22:25:16 ID:UMxTqygZO
>>827
お前こそ、事故の事詳しく知らないんじゃないのか？
確か、亡くなった男性は衝突直前に窓から飛び降りて着地に失敗して死んだんだよ。
こう言っちゃ失礼だが、飛び降りず車内にいれば助かったのに。
それと関鉄はあの事故の後毎年６月に、特別安全総点検とかやって、事故防止につとめて
その結果普段は事故や故障なんだよ。
まっ、これ以上障害者の相手するつもりはないけどね。
お前こそ、事故の事詳しく知らないんじゃないのか？
確か、亡くなった男性は衝突直前に窓から飛び降りて着地に失敗して死んだんだよ。
こう言っちゃ失礼だが、飛び降りず車内にいれば助かったのに。
それと関鉄はあの事故の後毎年６月に、特別安全総点検とかやって、事故防止につとめて
その結果普段は事故や故障なんだよ。
まっ、これ以上障害者の相手するつもりはないけどね。
>>827
事故は知っているが…
滅多に止まらないからこそ、その危機管理とやらが甘いって言ってるんだが…
まぁ、１０分か２０分遅れたからと言って、会社の存続に響くわけじゃないから
危機でもなんでもないけどな
事故は知っているが…
滅多に止まらないからこそ、その危機管理とやらが甘いって言ってるんだが…
まぁ、１０分か２０分遅れたからと言って、会社の存続に響くわけじゃないから
危機でもなんでもないけどな
>>825
日本語分かりますが何か？
これ以上書くと荒れるのでここらへんでやめるわ。
>>826
ちょっと近いね・・・ってそれだけの話。
>>滅多に止まらないから、こういう時の対応慣れてないんだよなぁ
今回の関東鉄道の対応は過去の教訓を生かし精一杯していると感じた。
災害の早期復旧を心から願っている。
日本語分かりますが何か？
これ以上書くと荒れるのでここらへんでやめるわ。
>>826
ちょっと近いね・・・ってそれだけの話。
>>滅多に止まらないから、こういう時の対応慣れてないんだよなぁ
今回の関東鉄道の対応は過去の教訓を生かし精一杯していると感じた。
災害の早期復旧を心から願っている。
>>829
その程度で事故のこと知っているというのが痛すぎる
その程度で事故のこと知っているというのが痛すぎる
ID:oOPaOCTt0
834 ：名無し野電車区：2008/07/14(月) 22:33:59 ID:UMxTqygZO
>>832
運転士教育で散々叩き込まれましたが何か？
運転士教育で散々叩き込まれましたが何か？
835 ：名無し野電車区：2008/07/14(月) 22:36:40 ID:UMxTqygZO
今日の18～19時の取手の雨量60ミリ近いところもあったそうな
「よそ者」「移民」「多国籍厨」
これだけ書いといて「これ以上書くと荒れるのでここらへんでやめるわ」って、ギャグか？
これだけ書いといて「これ以上書くと荒れるのでここらへんでやめるわ」って、ギャグか？
取手のあの雨はすごかったわ。常磐線も止まってるかと思った。
840 ：名無し野電車区：2008/07/15(火) 01:25:06 ID:G6LONy6O0
言葉の暴力２ちゃんねる、マンセーｗ
841 ：名無し野電車区：2008/07/15(火) 01:35:33 ID:YPX8yf7P0
んで肝心の事故のその後はどうなったんだ？
842 ：名無し野電車区：2008/07/15(火) 07:23:55 ID:VaAafS3WO
今朝6号から現場を見たけど、斜面に青いビニールシートがひかれてたよ
現場付近は徐行運転していた
現場付近は徐行運転していた
843 ：名無し野電車区：2008/07/15(火) 07:25:13 ID:rzqk30n70
久しぶりに、関東鉄道スレが盛り上がってるな、やっぱり取手駅櫛型（クシ型）ホーム
串刺し（クシ刺し）事故の話題は、カンテツスレをいつも必ず盛り上げるんだよな！
串刺し（クシ刺し）事故の話題は、カンテツスレをいつも必ず盛り上げるんだよな！
冷静に考えて、
・16年前の事故は悲惨なものだが、関鉄が止まるのが珍しいのは事実で、
今回の話とは関係がない。危機管理が重要なのはわかるが、その前のレスは
「滅多に止まらない」ということにしか触れていなく、まず話が噛み合っていない。
・それに反論するのは分かるが、池沼だの障害者だの侮蔑の意味でそういう
ことを平気で口にするのも荒らし。このスレはそういうのが多いが沿線の民度はそんなに低いのかな？
それと思ったこと。
収益があるのはよそ者だらけの南線。よそ者の方が常総線や関鉄バスを圧倒的に利用している。
よそ者がいなかったら、南線沿線は住宅街にならず、全線が北線並で廃止してたかもよ。
・16年前の事故は悲惨なものだが、関鉄が止まるのが珍しいのは事実で、
今回の話とは関係がない。危機管理が重要なのはわかるが、その前のレスは
「滅多に止まらない」ということにしか触れていなく、まず話が噛み合っていない。
・それに反論するのは分かるが、池沼だの障害者だの侮蔑の意味でそういう
ことを平気で口にするのも荒らし。このスレはそういうのが多いが沿線の民度はそんなに低いのかな？
それと思ったこと。
収益があるのはよそ者だらけの南線。よそ者の方が常総線や関鉄バスを圧倒的に利用している。
よそ者がいなかったら、南線沿線は住宅街にならず、全線が北線並で廃止してたかもよ。
>>843
何かにつけてその話がしたいのだろうなｗ
何かにつけてその話がしたいのだろうなｗ
846 ：名無し野電車区：2008/07/15(火) 10:52:02 ID:VaAafS3WO
848 ：名無し野電車区：2008/07/15(火) 17:43:42 ID:jYDggcQFO
昨日、当該列車に乗っていた方々、お疲れ様でした。
実際に乗っていた人の話によれば、当該は18:27発らしく、20:00頃まで車内待機。
その後、当該列車の乗客は取手まで線路を歩き、バス代行。運転再開は、21:30頃だったそうです。
上のほうにも書いてあったが、現在も現場付近は徐行運転をしています。
実際に乗っていた人の話によれば、当該は18:27発らしく、20:00頃まで車内待機。
その後、当該列車の乗客は取手まで線路を歩き、バス代行。運転再開は、21:30頃だったそうです。
上のほうにも書いてあったが、現在も現場付近は徐行運転をしています。
ニュースになってたけどやっぱり常磐線orz
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3900194.html
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3900194.html
>>851
表題常磐線・内容常総線ワロス。
表題常磐線・内容常総線ワロス。
854 ：名無し野電車区：2008/07/16(水) 22:13:40 ID:GaH1EbUmO
中島は千葉から嫌われてる
855 ：名無し野電車区：2008/07/17(木) 12:36:06 ID:82G5XDia0
今朝の連結から2001復帰
532は一番奥でキレイキレイしてもらってました
532は一番奥でキレイキレイしてもらってました
中〇さんが列車に乗るとアクセルを全開にしても排気ガスがたくさん出る
だけで動かないのか。この列車は車両故障のため回送列車となります。
だけで動かないのか。この列車は車両故障のため回送列車となります。
発車するときの黒煙かなりでるよね。まあディーゼルだから当然だけど。
環境配慮とかしてるのかな
環境配慮とかしてるのかな
858 ：名無し野電車区：2008/07/18(金) 00:41:20 ID:F4/jHWc9O
守谷駅に停車する時のブレーキ音が五月蝿すぎて、頭がクラクラする程です。どうにかなりませんか？
859 ：名無し野電車区：2008/07/18(金) 00:50:37 ID:OLl3tcW4O
中〇さんはビーバップの金ちゃんだ
>>859
あの方はお肉が大好きだし水海道の豊岡のバーベキュー大好きで
コロコロしているよな。原始家族フリントストーンの親父に似ているな
http://www.cartoon.co.jp/program/flintstones/index.html
あの方はお肉が大好きだし水海道の豊岡のバーベキュー大好きで
コロコロしているよな。原始家族フリントストーンの親父に似ているな
http://www.cartoon.co.jp/program/flintstones/index.html
861 ：名無し野電車区：2008/07/18(金) 08:14:06 ID:SiK1Rzjn0
ブレーキ音対策＝全列車、守谷駅通過。
>>859、860
その人の話がずっと続いてるが、個人に触れる話題は当人同士でやってくれ。
その人の話がずっと続いてるが、個人に触れる話題は当人同士でやってくれ。
863 ：名無し野電車区：2008/07/18(金) 08:44:26 ID:H38VrYgBO
関東鉄道からのお願いです。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、体臭は、周りのお客様の病気の元になりますので、電車に乗る前に、冷たい水で体を良く洗い、体を冷やし、口の中をきれいにしてから乗車するように心がけましょう。
車内マナーにご協力お願い致します。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、体臭は、周りのお客様の病気の元になりますので、電車に乗る前に、冷たい水で体を良く洗い、体を冷やし、口の中をきれいにしてから乗車するように心がけましょう。
車内マナーにご協力お願い致します。
864 ：名無し野電車区：2008/07/18(金) 09:27:13 ID:SiK1Rzjn0
↑ 直接、当人に、（10人ぐらい仲間を募って、みんなで一斉に）指摘してやれよ！
865 ：名無し野電車区：2008/07/18(金) 12:37:32 ID:TfP0J/7vO
単行車両の料金表は無人駅とたまに無人になる委託駅だけ表示でいいと思うのだが
>>858
あれは守谷駅で降りる人の目覚まし替わりですから、なくなっては困ります。
あれは守谷駅で降りる人の目覚まし替わりですから、なくなっては困ります。
守谷でお客がほとんど入れ替わる。
中島ひげ剃ったみたい
870 ：名無し野電車区：2008/07/19(土) 20:41:24 ID:btOR6pJe0
中島って誰？
871 ：名無し野電車区：2008/07/19(土) 21:12:04 ID:G7xrWSBHO
鉄道マンはヒゲはダメでしょ 大手はそんな人いないでしょ？
873 ：名無し野電車区：2008/07/20(日) 03:11:55 ID:pIH4sgB6O
今は点呼の時アルコールチェク 身なりチェクしてるはずだよ 原則に（茶髪 ロンゲ 無精ヒゲ）は禁止 お客様に不快な気分にさせるからね 昔はねヒゲはやそうが朝まで飲んでようがＯＫだったんだけどね
さてこれから行きます４
875 ：名無し野電車区：2008/07/20(日) 05:43:48 ID:BXa7W/350
こないだ脱線してたんだね。
新聞では脱線について何も書かれてなかったのに。
新聞では脱線について何も書かれてなかったのに。
876 ：名無し野電車区：2008/07/20(日) 19:12:00 ID:dMXMBmDs0
下妻ステーションギャラリーってどうなんでしょう。
結構お客さんいるもんなんでしょうか。
結構お客さんいるもんなんでしょうか。
ここの住人は844と862のレス読めないのかな？
そんなにこの沿線は民度低いの？
そんなにこの沿線は民度低いの？
881 ：名無し野電車区：2008/07/21(月) 20:01:42 ID:rBJoG9eO0
下高井周辺とか守谷駅周辺とかどうなってるの？
意外と沿線の開発は熱いと思うのだが。
意外と沿線の開発は熱いと思うのだが。
>>880
って言われても、それが誰のことか判らんし・・・
そーいえば国鉄キハ３５だっけ？あれに乗ってる時
交換待ちの際に馴れ馴れしく運転士に話しかけているが居たなぁ
コンデジ持ってた
これはハタから見てて、見苦しかった
こーゆー輩は他路線でも話題になってるね
って言われても、それが誰のことか判らんし・・・
そーいえば国鉄キハ３５だっけ？あれに乗ってる時
交換待ちの際に馴れ馴れしく運転士に話しかけているが居たなぁ
コンデジ持ってた
これはハタから見てて、見苦しかった
こーゆー輩は他路線でも話題になってるね
884 ：名無し野電車区：2008/07/22(火) 06:08:17 ID:mzgCvoET0
北線廃止まだー？
885 ：名無し野電車区：2008/07/22(火) 06:48:15 ID:EDuJPEbo0
886 ：名無し野電車区：2008/07/24(木) 18:09:47 ID:Hhc4nAMa0
年に１回の取手ー水海道間の４両編成今年もやるのかな。
発展する常総線沿線！守谷駅前の情報ｷﾎﾞﾝﾇ！
約３ヶ月前ぐらいからたぶん茨城県水海道市のヤクザ（あくつ）と言う人物による犯行で自分もその近くのアパートに住んでいました。
具体的な例としては声による（頭の中に話しかけ中傷・誹謗はもちろんなんと心の声まで盗みぎきされなぜか嘘かホントの事までわかってしまうようです）
それと電磁波？のようなもので例えば胃や腸その他の体の部分をチクチクとまるで低周波のようなものでやられます！それと心臓の鼓動を早くされたり、
就寝時には電流みたいな物を流されます！現在は実家に帰りましたが（役１０キロぐらい離れてる）未だにつづいています。
今も水海道市森下町のアパートに潜伏していると思います！！付近の方々は十分注意した方が懸命です！！たぶん１人暮らしのアパートに住んでいる人を狙うようです。
付近の方は（あくつ＆益田）に注意しましょう！！！下手すると殺されかねません！
現在こうして書いていること自体盗聴されています！自分が殺されるようなことがあれば、こいつらが犯人です！！！！
窓か網戸が黒く塗られているのですぐ解ります！中には電磁波の機械の様なものが金属のポールのような物に付いておりました。誰か助けてください！！！！
それと近くの守谷記念病院もあやしいです！強制入院させられたあげく胃カメラ中に麻酔をかけられ、そのさい発信機のような物をインプラントされた可能性があります。
よく考えれば入院中からこの出来事が始まりました！ぼくは麻酔をした高森と言う男がゆるせません！何故かと言うと外出（何処へいこうとも）しても
この攻撃が止むことはないからです。たぶんＧＰＳ機能かなにかで追跡されるからです！こんな事ができるのは病院以外考えられません、
たぶんヤクザと病院の組織ぐるみの犯行です！助けて～
具体的な例としては声による（頭の中に話しかけ中傷・誹謗はもちろんなんと心の声まで盗みぎきされなぜか嘘かホントの事までわかってしまうようです）
それと電磁波？のようなもので例えば胃や腸その他の体の部分をチクチクとまるで低周波のようなものでやられます！それと心臓の鼓動を早くされたり、
就寝時には電流みたいな物を流されます！現在は実家に帰りましたが（役１０キロぐらい離れてる）未だにつづいています。
今も水海道市森下町のアパートに潜伏していると思います！！付近の方々は十分注意した方が懸命です！！たぶん１人暮らしのアパートに住んでいる人を狙うようです。
付近の方は（あくつ＆益田）に注意しましょう！！！下手すると殺されかねません！
現在こうして書いていること自体盗聴されています！自分が殺されるようなことがあれば、こいつらが犯人です！！！！
窓か網戸が黒く塗られているのですぐ解ります！中には電磁波の機械の様なものが金属のポールのような物に付いておりました。誰か助けてください！！！！
それと近くの守谷記念病院もあやしいです！強制入院させられたあげく胃カメラ中に麻酔をかけられ、そのさい発信機のような物をインプラントされた可能性があります。
よく考えれば入院中からこの出来事が始まりました！ぼくは麻酔をした高森と言う男がゆるせません！何故かと言うと外出（何処へいこうとも）しても
この攻撃が止むことはないからです。たぶんＧＰＳ機能かなにかで追跡されるからです！こんな事ができるのは病院以外考えられません、
たぶんヤクザと病院の組織ぐるみの犯行です！助けて～
>888
(ﾟДﾟ)ﾊｧ!?勝手に氏ねよ。
(ﾟДﾟ)ﾊｧ!?勝手に氏ねよ。
>>888
ツナギがない。やめろってか まで読んだ
ツナギがない。やめろってか まで読んだ
コピペにマジレスする北線の民度に感動した。
893 ：名無し野電車区：2008/07/25(金) 22:37:42 ID:NWMsj1W00
>>888
元ネタ何？
元ネタ何？
常総線沿線と言えば核となる守谷や取手の話が多数出てきてもおかしくないと思うが
守谷、そして沿線で一番利用者の多い取手の話もほとんど出ないこのスレがたまに理解できない。
このスレにリアルに沿線住民はどれくらいいるんだ？
守谷、そして沿線で一番利用者の多い取手の話もほとんど出ないこのスレがたまに理解できない。
このスレにリアルに沿線住民はどれくらいいるんだ？
訂正をせずに文章を繋げたら日本語がおかしくなってるorz
なぜ守谷や取手の話がほとんど出てこないんだろうって話です。
利用者数もずばぬけてるし、駅前は日々変わっていてネタには尽きないはずだし・・・
なぜ守谷や取手の話がほとんど出てこないんだろうって話です。
利用者数もずばぬけてるし、駅前は日々変わっていてネタには尽きないはずだし・・・
利用者が多いって言っても乗り換えによる乗降客が多いだけで
純粋に駅周辺に住み利用してる人が少ないだけでは？
守谷・・・駅前再開発というけど整地して空き地の状態が多いし
駅のテナントも飲食店ばっかりで、話題にする程の店でも無いし
取手も再開発っぽい商業ビルの入れ替え建て替えが有っても
郊外の大型ＳＣの氾濫で駅前商業地として活性化するような時代でも無いし
常総線サイドの商業施設では駅ビル、東急、ミスドかぁ
純粋に駅周辺に住み利用してる人が少ないだけでは？
守谷・・・駅前再開発というけど整地して空き地の状態が多いし
駅のテナントも飲食店ばっかりで、話題にする程の店でも無いし
取手も再開発っぽい商業ビルの入れ替え建て替えが有っても
郊外の大型ＳＣの氾濫で駅前商業地として活性化するような時代でも無いし
常総線サイドの商業施設では駅ビル、東急、ミスドかぁ
別に商業に拘らなくてもいいのでは。
ここ数年の守谷の人口増加と開発には目を見張るものがあるよ。
しかし守谷の駅前はなんとかならないのかねぇ。ありゃひどい。
ここ数年の守谷の人口増加と開発には目を見張るものがあるよ。
しかし守谷の駅前はなんとかならないのかねぇ。ありゃひどい。
>>898
費用以前に地権者の問題かと。
費用以前に地権者の問題かと。
名前：まちこさん[] 投稿日：2008/07/12(土) 20:53:46
騰波ノ江駅が新しい駅になるみたいですね。今は取り壊され更地になったと聞きました。
騰波ノ江小学校出身なんで、小さな頃からあの駅には親しみがありました。
最近では、下妻物語やファンキーモンキーベイビーズのプロモなどの撮影に使われましたね。
なくなってしまったと聞くとちょっと寂しいです・・・
名前：まちこさん[] 投稿日：2008/07/19(土) 00:42:51
ほんと、何で建直すんだろね。
老朽化って言っても改修で済むでしょ。
隣の大宝駅みたいに、小っさな駅舎（バス停？）に、だだっ広い駐車場・・・
パーク＆ライドで利用増？ あー無理でしょ。
歴史ある建物をもっと大事にして欲しかったな。
騰波ノ江駅が新しい駅になるみたいですね。今は取り壊され更地になったと聞きました。
騰波ノ江小学校出身なんで、小さな頃からあの駅には親しみがありました。
最近では、下妻物語やファンキーモンキーベイビーズのプロモなどの撮影に使われましたね。
なくなってしまったと聞くとちょっと寂しいです・・・
名前：まちこさん[] 投稿日：2008/07/19(土) 00:42:51
ほんと、何で建直すんだろね。
老朽化って言っても改修で済むでしょ。
隣の大宝駅みたいに、小っさな駅舎（バス停？）に、だだっ広い駐車場・・・
パーク＆ライドで利用増？ あー無理でしょ。
歴史ある建物をもっと大事にして欲しかったな。
901 ：名無し野電車区：2008/07/27(日) 13:38:54 ID:nsR9r8R90
>>901
世代交代したら駅周辺の新築一戸建が全部更地になってくれるかな？
再々開発しなおしてくれるかな？
そしてその世代交代は何十年かかるんだろう。
守谷は世代交代と時間で解決できるとは思えない。
何の為に駅前を更地にして開発したのか分からない。市民は怒っている。
世代交代したら駅周辺の新築一戸建が全部更地になってくれるかな？
再々開発しなおしてくれるかな？
そしてその世代交代は何十年かかるんだろう。
守谷は世代交代と時間で解決できるとは思えない。
何の為に駅前を更地にして開発したのか分からない。市民は怒っている。
903 ：名無し野電車区：2008/07/27(日) 13:56:51 ID:qwZguH240
なんのために駅前を更地にしたのかというとマンションを建てるためとしか
思えない。結局不動産会社が儲かる。
思えない。結局不動産会社が儲かる。
>>903
マンションを建てるだけならまだいいよ。守谷駅前見たことある？
マンションを建てるだけならまだいいよ。守谷駅前見たことある？
聞きたいのですが、関東鉄道ＨＰにキハ１００形新塗色の記事があって
運行時刻も掲載されています。
でもＨＰを見る限り１９年９月１５日現在の事と思われます。
現在もＨＰの時刻で運用されているのでしょうか？
運行時刻の問い合わせはするなとＨＰに出ていたのでここの皆様の
情報を頂きたく来ました。
県外ヲタのため沿線に張り付いて運用調査等も出来ないのです。
運行時刻も掲載されています。
でもＨＰを見る限り１９年９月１５日現在の事と思われます。
現在もＨＰの時刻で運用されているのでしょうか？
運行時刻の問い合わせはするなとＨＰに出ていたのでここの皆様の
情報を頂きたく来ました。
県外ヲタのため沿線に張り付いて運用調査等も出来ないのです。
>>905
たらこ色がH19.9.15から運行って意味です
時刻は、たまーに変わるので出かける前にチェックすること
また基本的には、たらこ色の運行ですが
気まぐれで半世紀前の青ｘアイボリーのツートンカラーの運行も有り
この半年に騰波ノ江の撮影で何回か乗ったが春頃に時刻が変更された
また取手ー水海道の２両編成で
朱色ｘアイボリーの運行も有るが、気まぐれ運行なので運が良ければ乗れる
だいたい土日では水海道から出るキハ１０１に接続される運行が多い様子
たらこ色がH19.9.15から運行って意味です
時刻は、たまーに変わるので出かける前にチェックすること
また基本的には、たらこ色の運行ですが
気まぐれで半世紀前の青ｘアイボリーのツートンカラーの運行も有り
この半年に騰波ノ江の撮影で何回か乗ったが春頃に時刻が変更された
また取手ー水海道の２両編成で
朱色ｘアイボリーの運行も有るが、気まぐれ運行なので運が良ければ乗れる
だいたい土日では水海道から出るキハ１０１に接続される運行が多い様子
>>900
新しく建て直す駅舎は古い駅舎のデザインに準じて建てるみたい。
聞いた話では何時屋根から瓦が落ちても可笑しくない状態とか…
なので建て替えに踏み切ったらしいのですが旧事務室と休憩室のスペースはイベントスペースとして復活させるそうで大宝駅の様にバス停駅舎にはならないそうです。
新しく建て直す駅舎は古い駅舎のデザインに準じて建てるみたい。
聞いた話では何時屋根から瓦が落ちても可笑しくない状態とか…
なので建て替えに踏み切ったらしいのですが旧事務室と休憩室のスペースはイベントスペースとして復活させるそうで大宝駅の様にバス停駅舎にはならないそうです。
朱色キハ１０１形はホームページに掲載されている時間運行。
３月１５日のダイヤ改正（大宝駅交換駅化に伴う）で修正ずみのはず。
３月１５日のダイヤ改正（大宝駅交換駅化に伴う）で修正ずみのはず。
キハ１０１ 土日の場合
昨年秋～３／１４
水海道１５４９－下館１６４５ 下館１６５７－水海道１７５１
３／１５改正～現在
水海道１２１８－下館１３０６ 下館１３３５－水海道１４２５
昨年秋～３／１４
水海道１５４９－下館１６４５ 下館１６５７－水海道１７５１
３／１５改正～現在
水海道１２１８－下館１３０６ 下館１３３５－水海道１４２５
910 ：名無し野電車区：2008/07/28(月) 00:52:43 ID:DtkPDY1L0
私なら、土塔口とロックシティーの間に清掃工場を建設し、
その煙突に展望台を併設し、
廃熱を利用した温水プールとフィットネスジムを設置する。
その煙突に展望台を併設し、
廃熱を利用した温水プールとフィットネスジムを設置する。
>>906 >>908
レスありがとうございました！基本的にはＨＰの時刻通りで良さそうですね！
来なかったら運が悪かったと思って諦めます。
来月中にでも竜ヶ崎線のキハ532形と合わせて乗ったりしてみようと考えています。
本当にありがとうございました。
レスありがとうございました！基本的にはＨＰの時刻通りで良さそうですね！
来なかったら運が悪かったと思って諦めます。
来月中にでも竜ヶ崎線のキハ532形と合わせて乗ったりしてみようと考えています。
本当にありがとうございました。
>>910
つ常総運動公園
つ常総運動公園
913 ：名無し野電車区：2008/07/28(月) 10:35:29 ID:AsHtZ0jC0
2008年時点でのカンテツ一のターミナル駅は、取手or守谷？
915 ：名無し野電車区：2008/07/29(火) 18:03:40 ID:/C39ocU70
取手にも自動清算機あったほうがいい。
乞食路線
917 ：名無し野電車区：2008/07/29(火) 19:25:42 ID:6xN5ATX30
どう考えても、水海道から、東京へ行く時TXが出来る前の、
取手・我孫子の馬蹄形磁石型Uターンは、今となっては、
なんて無駄なことだったと思うこの頃。
取手・我孫子の馬蹄形磁石型Uターンは、今となっては、
なんて無駄なことだったと思うこの頃。
ＰＡＳＭＯ導入は延期らしいよ
売り上げががた落ちで設備投資できないんだって
そんな噂を小耳に挟んだ
みんな利用してやってちょーだい
売り上げががた落ちで設備投資できないんだって
そんな噂を小耳に挟んだ
みんな利用してやってちょーだい
920 ：名無し野電車区：2008/07/29(火) 20:58:58 ID:/C39ocU70
PASUMO導入延期は残念です。
ただ下館駅においてSUICAで入場しそのまま常総線で取手まで来てしまう
ことがないよう対策をお願いしたい。
常総線で下館到着後乗車券拝見をするが常総線ホーム入場時にも乗車券拝見を
徹底していただきたい。
ただ下館駅においてSUICAで入場しそのまま常総線で取手まで来てしまう
ことがないよう対策をお願いしたい。
常総線で下館到着後乗車券拝見をするが常総線ホーム入場時にも乗車券拝見を
徹底していただきたい。
下館 中間改札あるよ JRの乗車券もチェックしてるし
>>917
当時は仕方ないにしても、取手まで言ってまた西（我孫子）に戻るのが遠回りだから
それが無駄だったと言いたいのだろう。
ちなみにみずき野（南守谷駅から徒歩5,6分）のバス停から北柏にバスという手もあった。
たいして値段は変わらないがな。
当時は仕方ないにしても、取手まで言ってまた西（我孫子）に戻るのが遠回りだから
それが無駄だったと言いたいのだろう。
ちなみにみずき野（南守谷駅から徒歩5,6分）のバス停から北柏にバスという手もあった。
たいして値段は変わらないがな。
924 ：経由地私案：2008/07/30(水) 08:32:14 ID:DrSQIfzK0
926 ：名無し野電車区：2008/08/01(金) 06:28:31 ID:28byOJde0
まあ、あくまで噂だしね。仮に本当なら本営の発表があるだろうし、張り紙もはがすでしょう
927 ：名無し野電車区：2008/08/01(金) 06:33:38 ID:t6+HJ6rg0
つくばエクスプレスを吸収合併。
無料化実現は夢に過ぎない
県道路公社は耐震補強やらなんとか理由をつけて
有料のままでいくつもり
県道路公社は耐震補強やらなんとか理由をつけて
有料のままでいくつもり
929 ：名無し野電車区：2008/08/02(土) 10:11:28 ID:IIbTE0hA0
北線で２両で運行する時間には時刻表に２両という記載があると
うれしいのですが。そうすれば時間に都合がつけばなるべく２両の列車
に乗ることができるのですが。
うれしいのですが。そうすれば時間に都合がつけばなるべく２両の列車
に乗ることができるのですが。
930 ：名無し野電車区：2008/08/03(日) 19:31:47 ID:nk7MAxi90
基本２両の車両にも運賃表・運賃箱・整理券発行機を搭載しなくては。
運転士のいない後ろの車両に乗る場合は乗り降りとも全ドアが開く有人駅で。
運転士のいない後ろの車両に乗る場合は乗り降りとも全ドアが開く有人駅で。
>>929
下館～取手を直通する列車は２両編成だよ。
２両とは書いてないけど、時刻表に直通の表示がある。
でもそれを知るには駅の時刻表か
駅で配布されている時刻表を見るしかないから
沿線の利用者じゃないと知らないか。
じゃあとりあえず俺の覚えている範囲で。
平日の下り（取手発）
５：００、５：３７、７：０８、快速８：０３、
快速１８：２７、快速１９：２１、２１：２４下妻止まり
平日上り（下館発）
快速６：１９、快速６：４７、
７：１３、快速７：３２、８：５２、
快速９：４２、１９：５８、２０：４８
土・休日下り（取手発）
５：００、２１：２３下妻止まり
土・休日上り（下館発）
快速６：１９、快速６：４７、７：１３
これ以外にも運が良ければ突発で２両になる事もある。
お盆の時期は２両の列車が増える。確か８月１３，１４日。
>>930
つまり後ろの車両は有人駅以外締め切りと言う事ですな。
でもそうすると無人駅によっては
乗車位置がかなり前の方になるかもね。
俺は無人駅利用者だから２両の時は全ドアが開いて乗り降りしやすいし
個人的には今のままで良いけど。
下館～取手を直通する列車は２両編成だよ。
２両とは書いてないけど、時刻表に直通の表示がある。
でもそれを知るには駅の時刻表か
駅で配布されている時刻表を見るしかないから
沿線の利用者じゃないと知らないか。
じゃあとりあえず俺の覚えている範囲で。
平日の下り（取手発）
５：００、５：３７、７：０８、快速８：０３、
快速１８：２７、快速１９：２１、２１：２４下妻止まり
平日上り（下館発）
快速６：１９、快速６：４７、
７：１３、快速７：３２、８：５２、
快速９：４２、１９：５８、２０：４８
土・休日下り（取手発）
５：００、２１：２３下妻止まり
土・休日上り（下館発）
快速６：１９、快速６：４７、７：１３
これ以外にも運が良ければ突発で２両になる事もある。
お盆の時期は２両の列車が増える。確か８月１３，１４日。
>>930
つまり後ろの車両は有人駅以外締め切りと言う事ですな。
でもそうすると無人駅によっては
乗車位置がかなり前の方になるかもね。
俺は無人駅利用者だから２両の時は全ドアが開いて乗り降りしやすいし
個人的には今のままで良いけど。
933 ：名無し野電車区：2008/08/04(月) 21:59:32 ID:/kiEaeFZ0
>>931
レスありがとうございました。時刻参考にして乗ってきます。
レスありがとうございました。時刻参考にして乗ってきます。
934 ：小絹駅利用者：2008/08/06(水) 08:10:20 ID:QcCwnvf60
定期が切れたら、東京行きを
守谷経由から取手乗換に変えて
カンテツに貢献しようと思う
守谷経由から取手乗換に変えて
カンテツに貢献しようと思う
時間かかるルートになるな。
どうせ貢献するなら下館経由にしなきゃｗ
筑西市民だけど都内へ行く時は
いつも下館駅まで車で行って水戸線に乗る事が
多かったけど、水戸線は列車本数少ないし、
マナーの悪い奴が多くて非常に不快。
それにこの時期夜になると、虫が多い。
常総線はドアが１箇所しか開かない駅が多いせいか
虫は少ない。そして人も少ない。
ちょっと高いけど、これからは
すいていて快適な常総線で守谷まで行って
関鉄に貢献しようと思う。
いつも下館駅まで車で行って水戸線に乗る事が
多かったけど、水戸線は列車本数少ないし、
マナーの悪い奴が多くて非常に不快。
それにこの時期夜になると、虫が多い。
常総線はドアが１箇所しか開かない駅が多いせいか
虫は少ない。そして人も少ない。
ちょっと高いけど、これからは
すいていて快適な常総線で守谷まで行って
関鉄に貢献しようと思う。
関鉄の社報にて常総線北線に力を入れて収益増加を狙うらしい
マジで考えているとすればお目出たいような気がする
マジで考えているとすればお目出たいような気がする
ここ数年に北線に行った投資＞収益だろ、どう考えても。
毎年のように入れている新車代、自治体の補助があるといっても安くない快速導入、
高速運転設備代。北線に力を入れる為に使った金を取り戻せるとは思えないが。
そもそも南線ですらTXで大幅減収してるんだから、それを北線で取り戻すのは
車両代と快速、高速運転設備代がタダだとしても無理。
一部廃線とか南線減便とかそれくらいしなきゃどうにもならないのでは？
毎年のように入れている新車代、自治体の補助があるといっても安くない快速導入、
高速運転設備代。北線に力を入れる為に使った金を取り戻せるとは思えないが。
そもそも南線ですらTXで大幅減収してるんだから、それを北線で取り戻すのは
車両代と快速、高速運転設備代がタダだとしても無理。
一部廃線とか南線減便とかそれくらいしなきゃどうにもならないのでは？
940 ：名無し野電車区：2008/08/07(木) 06:13:19 ID:P0uvVI2X0
有効な投資＝北線複線化
>>939
んだから少しでも乗ろうどする気持ちが大事なんだべ。
んだから少しでも乗ろうどする気持ちが大事なんだべ。
一番良いのは、短距離は据え置きつつ、長距離運賃を下げること。
下館→都心で、JRに安さで勝てるだけで大分違うはず。
現状で乗り通してくれる客なんて皆無に等しいんだから。
値下げをPRするものの、大多数の短距離客はそのままですよと。
更に、パターンダイヤ化が必須かと。
特に日中の南線は、TX・常磐線共にパターンダイヤなのに、常総線だけが糞ダイヤ。
接続を考えれば、おのずとパターンダイヤになるはず。
下館→都心で、JRに安さで勝てるだけで大分違うはず。
現状で乗り通してくれる客なんて皆無に等しいんだから。
値下げをPRするものの、大多数の短距離客はそのままですよと。
更に、パターンダイヤ化が必須かと。
特に日中の南線は、TX・常磐線共にパターンダイヤなのに、常総線だけが糞ダイヤ。
接続を考えれば、おのずとパターンダイヤになるはず。
>>942
短距離の値上げは、経営判断としては正しいかと。実際増収したし。
短距離の値上げは、経営判断としては正しいかと。実際増収したし。
945 ：名無し野電車区：2008/08/08(金) 07:46:02 ID:ajU8VWK20
ＴＸから関東鉄道への財源移譲。
一番堅実な方法は北線廃止、車両一部売却。
その後初乗りは据え置いたまま、守谷～取手間の利用者増や、西取手、寺原→守谷、
稲戸井、戸頭→取手の流れを作る為に値下げ。
北線へかなり投資しているが、その分を回収するのはかなり無理があると思う。
その後初乗りは据え置いたまま、守谷～取手間の利用者増や、西取手、寺原→守谷、
稲戸井、戸頭→取手の流れを作る為に値下げ。
北線へかなり投資しているが、その分を回収するのはかなり無理があると思う。
947 ：名無し野電車区：2008/08/08(金) 18:24:38 ID:uKkSSfTz0
料金に燃油サーチャージが上乗せされそうな悪寒。
948 ：名無し野電車区：2008/08/08(金) 19:27:14 ID:iSVrRioN0
近年新車を連続して入れたのは間違いだったのではないかな？
鹿島や神岡交通、天木鉄道、近い所で真岡鉄道のレールバスを譲り受けるべきだった。
南線用には東急8500系に真岡や三陸鉄道の廃車のエンジンを搭載した偽装新車を
導入すれば素人目にはイメージアップになったはず。
鹿島や神岡交通、天木鉄道、近い所で真岡鉄道のレールバスを譲り受けるべきだった。
南線用には東急8500系に真岡や三陸鉄道の廃車のエンジンを搭載した偽装新車を
導入すれば素人目にはイメージアップになったはず。
今日は北水海道と南石下で臨時改札をやっていた。
何かあったのか？
ワンマンの自動放送は、
「まもなく○○○、○○○に到着致します。
お降りのお客様は、乗車券、または運賃を駅係員にお渡し願います。
降車口は左側の全ドアが開きます。」
だった。一瞬運転士が設定間違えたのかと思った。
何かあったのか？
ワンマンの自動放送は、
「まもなく○○○、○○○に到着致します。
お降りのお客様は、乗車券、または運賃を駅係員にお渡し願います。
降車口は左側の全ドアが開きます。」
だった。一瞬運転士が設定間違えたのかと思った。
乗車人員調査でもやってたんじゃないの
平日で高校生たちで混み合う時間帯に水海道駅から出張している。
今は夏休みだから混まない。
出張駅員から買える乗車券は車内補充券のみ。
今は夏休みだから混まない。
出張駅員から買える乗車券は車内補充券のみ。
南石下 １６：４１守谷行きの列車で引き上げ。
その列車内で整理券の人・乗り越しの人は清算してもらえる。
北水海道１６：５３守谷行きの列車で引き上げ。
その列車内で整理券の人・乗り越しの人は清算してもらえる。
北水海道１６：５３守谷行きの列車で引き上げ。
953 ：名無し野電車区：2008/08/08(金) 22:01:01 ID:LtZfHuRa0
>>946
車両は誰も欲しがらん、というかノンステップ気動車を持てる会社なんて日本にそうない。
現状で、以下の会社だけ(あとはJR北海道、JR東海とJR四国)
・伊勢鉄道
・井原鉄道
・ごめんなはり線（土佐くろしお鉄道）
・肥薩おれんじ鉄道
車両は誰も欲しがらん、というかノンステップ気動車を持てる会社なんて日本にそうない。
現状で、以下の会社だけ(あとはJR北海道、JR東海とJR四国)
・伊勢鉄道
・井原鉄道
・ごめんなはり線（土佐くろしお鉄道）
・肥薩おれんじ鉄道
神岡交通（笑）
天木鉄道（笑）
天木鉄道（笑）
957 ：名無し野電車区：2008/08/09(土) 13:21:04 ID:coa4AkwE0
スイカやパスモを使えるようにして欲しいな。
958 ：名無し野電車区：2008/08/09(土) 18:07:32 ID:FAVURif20
取手ー水海道 ４両運転中
またパスモ厨か
久しぶりに停車駅の妄想をしてみる。
取西寺新稲戸南守新小水北中三南石玉宗下大騰黒大下
取 取戸 守 守 海海 石 波 田
手手原手井頭谷谷谷絹道道妻妻下下村道妻宝江子郷館
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各駅停車
●●●●●●●●━━●●●●●●●●●●●●●●準急
●●●●●●●●━━●━●━━●━●●━━●━●急行
●●●●●●●●━━●━━━━●━━●━━━━●特急
そもそも普通と快速って言う種別が田舎っぽい。ＴＸもそうだけど。
取西寺新稲戸南守新小水北中三南石玉宗下大騰黒大下
取 取戸 守 守 海海 石 波 田
手手原手井頭谷谷谷絹道道妻妻下下村道妻宝江子郷館
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各駅停車
●●●●●●●●━━●●●●●●●●●●●●●●準急
●●●●●●●●━━●━●━━●━●●━━●━●急行
●●●●●●●●━━●━━━━●━━●━━━━●特急
そもそも普通と快速って言う種別が田舎っぽい。ＴＸもそうだけど。
緩行 千代田線直通 １０３系１０００番台 白ｘ緑ライン
快速 上野ー取手 １０３系 緑
普通 上野ーいわき ４０１系 赤
普通 上野ー仙台 ＥＦ８０＋客車
急行 上野ーいわき ４５１系 赤ｘアイボリー
特急 上野ー原ノ町 ４８１系 クリームｘ赤
東武伊勢崎・日光線
特急＞急行＞快速＞準急＞区間準急＞普通 現在、急行は臨時しか無いんだったかな
京急
快特（快速特急）＞特急＞急行＞普通
京王・相模原線
快速→急行に格上げ・名称変更
快速 上野ー取手 １０３系 緑
普通 上野ーいわき ４０１系 赤
普通 上野ー仙台 ＥＦ８０＋客車
急行 上野ーいわき ４５１系 赤ｘアイボリー
特急 上野ー原ノ町 ４８１系 クリームｘ赤
東武伊勢崎・日光線
特急＞急行＞快速＞準急＞区間準急＞普通 現在、急行は臨時しか無いんだったかな
京急
快特（快速特急）＞特急＞急行＞普通
京王・相模原線
快速→急行に格上げ・名称変更
>>960
常総線の主要駅で、高校のある新守谷をそれだけの種別が通過するのは
懸命ではないと思う。むしろ小絹、新守谷は全て停車させてもいいくらい。
種別は２つあればいいでしょ。本数少ないし、今の快速停車駅以外は。
＞そもそも普通と快速って言う種別が田舎っぽい。ＴＸもそうだけど。
別にその言葉に田舎っぽさは感じないが、JRみたいで違和感あるよね。
自分は鉄ヲタではないが、私鉄（正確には第三セクターだっけ？）なのに
快速というのは何か違和感がある。でもそういう人結構いるんじゃないかな。
JRじゃないと知ってる沿線外の人は「急行とかないの？」的な感じで聞くし、
自分もJRに乗らない限りはやはり急行と特急が思い浮かぶ。
961を見ると東武や京王線沿線育ちの人は違うのかも知れないけど。
TXの区間快速もすごく違和感あった。
常総線の主要駅で、高校のある新守谷をそれだけの種別が通過するのは
懸命ではないと思う。むしろ小絹、新守谷は全て停車させてもいいくらい。
種別は２つあればいいでしょ。本数少ないし、今の快速停車駅以外は。
＞そもそも普通と快速って言う種別が田舎っぽい。ＴＸもそうだけど。
別にその言葉に田舎っぽさは感じないが、JRみたいで違和感あるよね。
自分は鉄ヲタではないが、私鉄（正確には第三セクターだっけ？）なのに
快速というのは何か違和感がある。でもそういう人結構いるんじゃないかな。
JRじゃないと知ってる沿線外の人は「急行とかないの？」的な感じで聞くし、
自分もJRに乗らない限りはやはり急行と特急が思い浮かぶ。
961を見ると東武や京王線沿線育ちの人は違うのかも知れないけど。
TXの区間快速もすごく違和感あった。
快速はいいとしても、「区間快速」には自分も違和感があります。
守谷以南が快速と同じ停車駅なら納得できるのだけど、そういう訳でもないし。
守谷以南が快速と同じ停車駅なら納得できるのだけど、そういう訳でもないし。
準快速に変えようぜ。
そもそもなんで快速という文字を入れることに拘るの？JRじゃあるまいし。
普通に急行とかでもいいと思われ。
普通に急行とかでもいいと思われ。
むかーしむかし、急行が有ったのじゃ
取手ー水海道ー下妻ー下館 もう少し停まったか？補足してくれ
取手ー水海道ー下妻ー下館 もう少し停まったか？補足してくれ
夏休み期間中orお盆の前後も１日乗車券を発売して欲しい
真岡と連携の１日乗車券は小中高の長期休暇に併せて発売してるんだよね。
真岡と連携の１日乗車券は小中高の長期休暇に併せて発売してるんだよね。
969 ：名無し野電車区：2008/08/11(月) 22:21:11 ID:zhwJemfpO
なかじまちゃん バーベキューかい
DD502復活マダ～？？
971 ：名無し野電車区：2008/08/13(水) 22:10:23 ID:uCae9sKB0
まだだよ！
>>961
今の東武は、
特急（スペ＆両毛）＞特急（白）＞快速＞区間快速＞急行＞区間急行＞準急＞区間準急＞普通
の順かな。どうも格の判定が難しい部分もあるが。
ついでに言うと、急行はメトロや東急の車を中心に日中でも毎時6本程度やってる。
今の東武は、
特急（スペ＆両毛）＞特急（白）＞快速＞区間快速＞急行＞区間急行＞準急＞区間準急＞普通
の順かな。どうも格の判定が難しい部分もあるが。
ついでに言うと、急行はメトロや東急の車を中心に日中でも毎時6本程度やってる。
>>967
黒子の停車っていうのが意外だな。
黒子の停車っていうのが意外だな。
974 ：名無し野電車区：2008/08/14(木) 16:13:34 ID:9Q2qnpHy0
黒子って昔有人駅だったし自動券売機もあったらしい。昔はよほど利用客
多かったのかと。今となっては信じられない。
多かったのかと。今となっては信じられない。
黒子 関城町 関本町、河内村、黒子村が合併し関城町 → 筑西市
宗道 千代川村 →下妻市
小さいながらも町村の代表駅だったから停まっていたと
宗道 千代川村 →下妻市
小さいながらも町村の代表駅だったから停まっていたと
昔の停車駅（昔はなかった駅もあるけど気にしないでね。）
取西寺新稲戸南守新小水北中三南石玉宗下大騰黒大下
取 取戸 守 守 海海 石 波 田
手手原手井頭谷谷谷絹道道妻妻下下村道妻宝江子郷館
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各駅停車
●━━━━━━●━━●━━━━●━●●━━●━●急行
●━━━━━━●━━●━━━━━━━●━━●━●特急
>>973
２００３年の夏、黒子発着の
臨時列車が運行された事もあるぞ。３番線に到着後、
駅長の入れ換え合図により幻の１番線に入線した。
あれは確か駅舎が新しくなった日だったような。
「終点黒子です。」の肉声放送に萌えた。
>>974
木造駅舎だった頃駅事務室の中に券売機と思われる機械が置いてあったので
まさかとは思ったけど、やっぱりあったのか。
上りホームの待合室に発車ブザーと思われる装置があったけど
これも過去の栄光なのだろうか。昔は発車ベル鳴っていたのかな？
有人駅だった頃は硬券の切符が買えたな。
無人化される４ヶ月くらい前にポータブルが入って、
紙の切符が発行されるようになった。
ワンマンカーも全ドアが開いていたし、あの頃は良かった。
でも列車本数は今よりずっと少ない。
取西寺新稲戸南守新小水北中三南石玉宗下大騰黒大下
取 取戸 守 守 海海 石 波 田
手手原手井頭谷谷谷絹道道妻妻下下村道妻宝江子郷館
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各駅停車
●━━━━━━●━━●━━━━●━●●━━●━●急行
●━━━━━━●━━●━━━━━━━●━━●━●特急
>>973
２００３年の夏、黒子発着の
臨時列車が運行された事もあるぞ。３番線に到着後、
駅長の入れ換え合図により幻の１番線に入線した。
あれは確か駅舎が新しくなった日だったような。
「終点黒子です。」の肉声放送に萌えた。
>>974
木造駅舎だった頃駅事務室の中に券売機と思われる機械が置いてあったので
まさかとは思ったけど、やっぱりあったのか。
上りホームの待合室に発車ブザーと思われる装置があったけど
これも過去の栄光なのだろうか。昔は発車ベル鳴っていたのかな？
有人駅だった頃は硬券の切符が買えたな。
無人化される４ヶ月くらい前にポータブルが入って、
紙の切符が発行されるようになった。
ワンマンカーも全ドアが開いていたし、あの頃は良かった。
でも列車本数は今よりずっと少ない。
先日の騰波ノ江イベントでは黒子駅で使われていた自動券売機が展示されていた。
現存する最古の券売機と説明文が付いていた。
黒子駅の改装→廃棄しないで騰波ノ江に移動、保管→さよならイベントで展示→下妻あたりに移動、保管か？
現存する最古の券売機と説明文が付いていた。
黒子駅の改装→廃棄しないで騰波ノ江に移動、保管→さよならイベントで展示→下妻あたりに移動、保管か？
>>976
昔は全駅で発車ベルが鳴っていたと思う。もちろん、北線含め。
昔は全駅で発車ベルが鳴っていたと思う。もちろん、北線含め。
>>979
北水海道と玉村は車掌の笛かな？
北水海道と玉村は車掌の笛かな？
>>979
やはりそうか。今でも中妻、三妻、石下、宗道、下妻、黒子(上りホームのみ)、
大田郷(上りホームのみ？)には発車ベルと思われる装置が残っているね。
この前石下駅２番線で初めて発車ベル聞いた。乗り遅れそうな人が居たから鳴らしたのかも。
大田郷でも乗り遅れそうな人が居た時に鳴らしていた。
やはりそうか。今でも中妻、三妻、石下、宗道、下妻、黒子(上りホームのみ)、
大田郷(上りホームのみ？)には発車ベルと思われる装置が残っているね。
この前石下駅２番線で初めて発車ベル聞いた。乗り遅れそうな人が居たから鳴らしたのかも。
大田郷でも乗り遅れそうな人が居た時に鳴らしていた。
>>981
水戸線方式か
水戸線方式か
>>981
発車ベルの音はどんな感じなんでしょうか？
発車ベルの音はどんな感じなんでしょうか？
ジリリリリリリリリリリリリリリリリリリリッ
Ｐｉｉｉｉｉｉ！
プシュッゥ ガラガラガラガラ ドンッ
ブボボボボボボボーボーボボボボボボボボ
ガタン ゴトン ガタン ゴトン ガタンゴトン
Ｐｉｉｉｉｉｉ！
プシュッゥ ガラガラガラガラ ドンッ
ブボボボボボボボーボーボボボボボボボボ
ガタン ゴトン ガタン ゴトン ガタンゴトン
985 ：名無し野電車区：2008/08/16(土) 09:53:36 ID:Zy9JczdpO
986 ：名無し野電車区：2008/08/16(土) 11:53:25 ID:AYxjLIfgO
>>982
既に水戸線では廃止になった
既に水戸線では廃止になった
取西寺新稲戸南守新小水北中三南石玉宗下大騰黒大下
取 取戸 守 守 海海 石 波 田
手手原手井頭谷谷谷絹道道妻妻下下村道妻宝江子郷館
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各駅停車
●●●●●●●●━━●━━━━●━○●━━○━●急行
●●●●●●●●━━●━━━━●━━●━━━━●特急
○・・・１両編成のみ停車
下妻駅３番線と黒子駅１番線を旅客化して
下りは水海道で各駅停車に接続、
上りは黒子か下妻で各駅停車に接続。
途中駅で追い抜くダイヤ設定があると
快速通過駅利用者にとってはありがたい。
取 取戸 守 守 海海 石 波 田
手手原手井頭谷谷谷絹道道妻妻下下村道妻宝江子郷館
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各駅停車
●●●●●●●●━━●━━━━●━○●━━○━●急行
●●●●●●●●━━●━━━━●━━●━━━━●特急
○・・・１両編成のみ停車
下妻駅３番線と黒子駅１番線を旅客化して
下りは水海道で各駅停車に接続、
上りは黒子か下妻で各駅停車に接続。
途中駅で追い抜くダイヤ設定があると
快速通過駅利用者にとってはありがたい。
停車駅と種別数は今のままで問題ない。本数そのものが少ないのに。
必要なのは途中駅での接続と新守谷と小絹の停車。新守谷は学校もあるし
小絹の利用者も少なくない。
必要なのは途中駅での接続と新守谷と小絹の停車。新守谷は学校もあるし
小絹の利用者も少なくない。
989 ：名無し野電車区：2008/08/16(土) 19:41:02 ID:2fh3yz+m0
>>985
昔、朝の3両に毎日乗っていたけれど、鳴ったのは1年間に2～3回だった。しかも地震とかで遅延しているとき。
ちなみに西取手の話。
西取手のベル＝貫徹の標準ベル＝取手でメロ化の前に鳴っていたベル。
あのベルを貫徹以外に他に使っているところってあるのだろうか？
>>985
新守谷1番線のベルはジリジリベルなんですか・・。
2番線は貫徹の標準ベルなのだろうか。
昔、朝の3両に毎日乗っていたけれど、鳴ったのは1年間に2～3回だった。しかも地震とかで遅延しているとき。
ちなみに西取手の話。
西取手のベル＝貫徹の標準ベル＝取手でメロ化の前に鳴っていたベル。
あのベルを貫徹以外に他に使っているところってあるのだろうか？
>>985
新守谷1番線のベルはジリジリベルなんですか・・。
2番線は貫徹の標準ベルなのだろうか。
しばらく乗ってないが、流山線がジリリリリリリ
下高井の駅予定地付近に常総線と294の下を通過する道路ができてないか？
下 館
Shimodate
Shimodate
下 妻
Shimotsuma
Shimotsuma
石 下
Ishige
Ishige
水 海 道
Mitsukaido
Mitsukaido
守 谷
Moriya
Moriya
>>998
お前が氏ね
お前が氏ね
そして>>1000なら俺も死んでやる
1001 ：１００１：
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