京浜東北線南行・通勤ﾗｯｼｭ時の蒲田止まりは迷惑！

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1 ：名無し野電車区：
京浜東北線南行きの「蒲田止まり」は、ハッキリ言って不便極まりないからやめてほしい。
蒲田行きが挟まることで、桜木町方面への運転間隔が６分ほどになるので、後続の列車が激混みなんだよ。
せめて蒲田行き（東神奈川行きも含む）は桜木町行きに延伸し、確実に全列車横浜までは行くようにしろ。
どうしても蒲田止まりがやりたいなら、昼間時間帯に好きなだけやってくれ。
2 ：名無し野電車区：2008/01/02(水) 02:50:34 ID:zkkApSB50
　　　|┃三　　　　　　　人　
　　　|┃　　　　　　　　(＿)
　　　|┃　　ヨロヨロ　(＿＿)　 ))
　　　|┃　　　　　　(＿＿＿)
　　　|┃　　　((　(＿＿＿＿)　ヨロヨロ
　　　|┃　　三　(＿＿＿＿＿)　
　　　|┃　　　(＿＿＿＿＿＿)　
　　　|┃　　（＿＿＿＿＿＿＿ ） 　　うんこ大大大増量
　　　|┃≡（＿＿＿＿＿＿＿＿ 　）　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　|┃　（＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ） 　　　／
　　　|┃（＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ）　 ＜　>>1　糞スレ立てるな、蛆虫。氏ね。
＿__.|ミ＼＿＿＿＿(　´,_ゝ｀)プッ　　　　　　　 ＼
　　　|┃=＿_＿＿＿　　　 ＼　　　　　　　 　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　|┃三　　　＿　)　　人　＼　ガラッ
3 ：名無し野電車区：2008/01/02(水) 04:57:58 ID:cFug2GOxO
んがっ！
4 ：名無し野電車区：2008/01/02(水) 09:04:04 ID:xBVL1+eKO
嫌なら引っ越せ
5 ：名無し野電車区：2008/01/02(水) 10:04:31 ID:bN0qf0GK0
運悪く蒲田で降ろされたら、京急蒲田まで歩け。
6 ：名無し野電車区：2008/01/02(水) 10:06:33 ID:sZThRJSD0
蒲田で下ろされ激混みの大船行きに乗り換える県民涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
7 ：名無し野電車区：2008/01/02(水) 10:12:51 ID:aescaaGW0
通勤ラッシュ時に
南行きの京浜東北乗る都民って何者？
8 ：名無し野電車区：2008/01/02(水) 10:18:20 ID:T0+ChqF/O
>>1
大井町にはげきこみの電車がくればいい
9 ：名無し野電車区：2008/01/02(水) 10:21:01 ID:Gb0IzcmYO
神奈川通いの負け組
10 ：名無し野電車区：2008/01/02(水) 10:22:52 ID:/1m3qzITO
蒲田に住むオレにとっちゃ確実に着席出来るいい列車。
県民よ、僻むな(´・ω・｀)m9
11 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/01/02(水) 10:23:26 ID:Zp8UUSo8O
逆方向通勤くらい楽に行きたいよな。
12 ：名無し野電車区：2008/01/02(水) 10:43:28 ID:HRF2Hz9o0
東神奈川以西は横浜線直通が入るから無理として、
横浜線直通接続で東神奈川止まりを増やすのはどうだろうか。
13 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/01/02(水) 10:52:37 ID:Zp8UUSo8O
東神奈川では逆方向に入庫せないかんので、過密ダイヤの下ではなかなか難しい。
14 ：名無し野電車区：2008/01/02(水) 12:01:13 ID:bN0qf0GK0
混雑緩和の抜本的な解決方法、
それは、南に住んでて北に通う人と、北に済んでて南に通う人の間で「職場トレード」。
15 ：名無し野電車区：2008/01/02(水) 12:01:54 ID:bN0qf0GK0
>>14
変換ミス。「北に住んでて」ね。
16 ：名無し野電車区：2008/01/03(木) 00:38:25 ID:NWFviKh+0
俺蒲田に住んでる北行の通勤者だが

「甘ったれんな」といいたい
北行の蒲田始発がなくなると大森、大井町で更なる積み残しが出るぞ

むしろ日中の蒲田行きがわからん
川崎で１０分電車が来ないんだぞｗ
せめて鶴見まで行ってくれ
17 ：名無し野電車区：2008/01/03(木) 01:44:46 ID:oxVOk0bm0
>>16
ばーか、本数さえ同じなら積み残しは増えねーよ！

現在蒲田発の電車が何でもいいがたとえば桜木町発になれば、その前後の車両を含めて
蒲田到着までの乗車率が下がるんだからな。
18 ：名無し野電車区：2008/01/03(木) 01:46:52 ID:2mbUUJsSO
>>17
口が悪いな、お里が知れるから気をつけな
19 ：名無し野電車区：2008/01/03(木) 01:57:35 ID:E14r9/ZyO
鶴見は？
20 ：名無し野電車区：2008/01/03(木) 02:09:45 ID:FntOpwor0
東海道線蒲田駅を作って、京浜東北はすべて蒲田どまりでいい。
根岸線は横浜線と直通しろ！
21 ：京浜東北線南行・夜間の蒲田止は迷惑！：2008/01/03(木) 02:39:35 ID:eM9pXPPp0
京浜東北線夜間南行の「蒲田止」は、ハッキリ言って不便極まりないからやめてほしい。
蒲田行が挟まることで、鶴見方面への運転間隔が10分ほどになるので、後続の列車が激混みなんだよ。
せめて蒲田行は鶴見以南に延伸し、確実に全列車川崎までは行くようにしろ。


残業帰りで疲れてるときに、
蒲田のホームに人が溢れてるのを見ると余計に疲れるんだよ＿|￣|○
22 ：名無し野電車区：2008/01/03(木) 02:55:19 ID:NZX7rdKK0
昔中央線三鷹で特快と武蔵小金井行の対面乗換を見たとき感心したもんだが、
このスレだと品川で東海道線と京浜東北線蒲田行と同一ホームじゃないから意味ないんだな。
同様に赤羽で宇都宮線・高崎線と京浜東北線南浦和行きあたりもそうか。
23 ：名無し野電車区：2008/01/03(木) 04:31:02 ID:NWFviKh+0
>>17
横浜・川崎での東海道線誘導の分を差し引いて言ってるのかな？
蒲田始発があるからこそラッシュ時にgdgd区間が短くなる効果も勘定に入ってる？

24 ：名無し野電車区：2008/01/03(木) 04:47:18 ID:QGiJu+OaO
>>17>>21
つ車庫

もちろんあなた方が
・負担増の人権費
・車両費
・蒲田電車区にかわる車両置き場
・電気代
を運賃以外でだせば問題ない

ま、せいぜい横浜支社に手紙でも書けば？

>>16
鶴見始発でも蒲田の時点ではそれなりにすいてるよ？
25 ：名無し野電車区：2008/01/03(木) 04:52:43 ID:B1xVAsPG0
>>24
浦和事件を名目に合理化推進して組合を黙らせるだけではダメですか?
やっぱ人民電車の東神奈川電車区とかに検修移管とかはダメなんですかねぇ。

カネだけじゃなかろうにw
26 ：名無し野電車区：2008/01/03(木) 04:56:19 ID:nsVrgpl6O
まあ京浜電鉄のれってことだ
27 ：名無し野電車区：2008/01/03(木) 05:48:08 ID:bh4Rxdid0
ボクは１０本に４本くらい蒲田止まりでいい
蒲田が下車駅なもので
28 ：名無し野電車区：2008/01/03(木) 07:38:36 ID:ppUWxxBp0
山陽本線上り・青春18きっぷシーズンの和気止まりは迷惑！
29 ：名無し野電車区：2008/01/03(木) 11:37:27 ID:TmA4M7hi0
>>11>>13
死ね
30 ：名無し野電車区：2008/01/03(木) 13:47:05 ID:8EMMmnD20
>>9
そんな組存在しません。
31 ：名無し野電車区：2008/01/03(木) 13:49:31 ID:Ude6azZ7O
東神奈川始発の桜木町行は、最強です！！
32 ：名無し野電車区：2008/01/03(木) 14:44:24 ID:oxVOk0bm0
>>20があれば問題ない。
あるいは川崎に折り返し設備を設置して、降ろされた客を救済する措置でもかまわない。

要は無意味な中間駅で輸送をやめるなというこった。
現状では実質「蒲田止＝田端止＆蒲田まで回送送込」と何ら変わりはない。


＜現行ダイヤでの一番の問題＞
平日品川発のダイヤで言うと３か所が特にひどい。
①19時：船01　蒲03　船07　蒲10　船13
②21時：船33　蒲39　船44　蒲50　磯54
③22時～23時：磯45　蒲49　船54　蒲00　船06

蒲田止まりに挟まれた列車と、その直後の列車の異常な混み具合。
交互に蒲田止が来ると避けようがないし、おまけに蒲田止に乗って足止め喰らった客が
蒲田駅で追加乗車してくるので、適度に分散された夕ラッシュなのに積み残しが出る勢い。
夜の混雑した時間帯に、こういうナメたダイヤを平気で組める奴の気がしれん。
33 ：名無し野電車区：2008/01/03(木) 14:56:10 ID:oxVOk0bm0
まあ何だかんだ言って一番安上がりなのは、東海道線へ逃げられるよう、蒲田止を最低でも
鶴見止にすること。
34 ：名無し野電車区：2008/01/03(木) 15:17:33 ID:Y7OyRggj0
>>9
東京に住んで、通勤も楽ちん
間違いなく県民とは比べ物にならないほど勝ち組なわけだがｗ
35 ：名無し野電車区：2008/01/03(木) 15:19:37 ID:8EMMmnD20
>>34
その組は昨年末に消滅したといっているだろうが、低脳馬鹿め。
お前なんか存在する必要ねぇんだよ、ボケクズが。
36 ：名無し野電車区：2008/01/03(木) 15:20:32 ID:8EMMmnD20
>>34
そういう意味不明な組の名前を書くとスレが荒れる原因となるので
やめておいた方がいい。そもそも昨年末になくなった組だしｗ
37 ：名無し野電車区：2008/01/03(木) 15:20:51 ID:Y7OyRggj0
あーよほど痛いとこ突かれたらしいなｗｗｗｗ
38 ：名無し野電車区：2008/01/03(木) 15:22:52 ID:8EMMmnD20
新年早々、昨年末に跡形もなくキレイに消滅した組の名前を書く低脳馬鹿が多いですね。
全くもって嫌な話ですよ。新年早々そういう不愉快極まりない言葉を見せられたら、
嫌な気持ちになるのは誰だって一緒です。
39 ：名無し野電車区：2008/01/03(木) 15:27:04 ID:XK0uNO3s0
消滅したって・・・堂々と存在するじゃないかｗ
40 ：名無し野電車区：2008/01/03(木) 15:29:35 ID:8EMMmnD20
>>34が書いている組に属するなんて自立心のない馬鹿がすること。
どこの組にも属さない人こそが善良な人間。
41 ：名無し野電車区：2008/01/03(木) 15:33:27 ID:pIqB97Q30
川崎から南武線利用する漏れとしては、南行蒲田止まりに接続する蒲田始発南武線直通を作ってくれるとありがたい。
蒲田北の引き上げ線使えば川崎北側に渡り線入れるだけで実現できそうだが
42 ：名無し野電車区：2008/01/03(木) 15:36:59 ID:RGrOpus40
京浜線通の俺から言わせてもらえば今、京浜線通の間での最新流行はやっぱり、
桜木町行、これだね。
大船行の次の桜木町行。これが通の乗り方。
桜木町行ってのは横浜まで乗り換えなしで行ける。そして乗客少なめ。
43 ：有馬 ◆13wx.ARIMA ：2008/01/03(木) 16:50:46 ID:ppqWLU700
>>16
根岸線の貨物のためにスジを空けている。
鶴見まで延長汁というのには禿堂。
44 ：名無し野電車区：2008/01/03(木) 18:37:41 ID:bh4Rxdid0
わざわざ混んでるのに乗らなければいい
１０分も待てば空いてるのが来るだろう
文句が大杉。当然今のままでいい。バカめ。
45 ：名無し野電車区：2008/01/03(木) 21:28:01 ID:B1xVAsPG0
たまに横浜→東京方面に乗って帰るけど
夕方はガラガラに等しいことも多々ある。
混んでいても東神奈川くらいまでなんだよね。

これじゃ　あの辺増発しないし鶴見・川崎も乗れるしな。
46 ：名無し野電車区：2008/01/04(金) 06:14:46 ID:WmtXvjHOO
>>32
やっぱり旧蒲田電車区がガンだよな
てか蒲田で待つより大森か大井町で待つという発想はないの？
(品川はそれこそ積み残しが出るときもあるからおすすめしない)
47 ：名無し野電車区：2008/01/04(金) 06:19:04 ID:ihTsCUQU0
そんなところで降りるなら、少し北に行って乗った方が（ｒｙ
鉄ヲタ的には邪道なのは分かってるが。
48 ：名無し野電車区：2008/01/04(金) 07:02:19 ID:5+cboA0P0
文句言うなら、東海道線に乗れ！

京浜東北は、全部蒲田行きでいい。
49 ：名無し野電車区：2008/01/06(日) 11:48:47 ID:mnL042B10
>>46
その発想がみんなにないから、毎日毎日蒲田悲劇が繰り返されているわけだが。
50 ：名無し野電車区：2008/01/06(日) 12:12:43 ID:7V1olCj4O
京浜東北の夕ラッシュってガラカラのイメージがあるけど、最混雑時間帯って何時頃？
51 ：名無し野電車区：2008/01/06(日) 12:27:13 ID:FNPCwWb4O
それよりも須磨行きを廃止すべきですぅ！
52 ：名無し野電車区：2008/01/06(日) 12:32:24 ID:CNFg7Dv00
大森在住のボクは１０分待ってでも蒲田行きに乗ります
53 ：名無し野電車区：2008/01/06(日) 15:37:57 ID:XDU/q8OB0
蒲田どまりを存置するならば、是非南武線の蒲田乗り入れと京浜東北蒲田止まりとの接続を！
54 ：名無し野電車区：2008/01/06(日) 17:39:52 ID:vJIZ5d9MO
>>50
品川発で16時頃と23時～25時
自分は前者を高校で後者を社会人で経験してます
蒲田在住だから10分待っても蒲田行き♪
補足ヨロ
55 ：名無し野電車区：2008/01/06(日) 18:16:55 ID:Txz1NpLdO
南行きの朝７時半頃田端発って混んでますか？
混んでても東京駅過ぎれば空きますか？
56 ：名無し野電車区：2008/01/06(日) 19:21:06 ID:Xv5MKF5GO
再来年の春？スカ線のムサコ駅ができる。
それまでの辛抱。
夜の平間と鹿島田、中原以北の人は、ムサコ乗換になるはず。
スカ線の本数が少ないのとムサコの乗換時間を考えると京浜東北に戻ってくるだろうね。
57 ：名無し野電車区：2008/01/06(日) 19:23:42 ID:eUeqruLD0
東神奈川で１８時から１９時頃乗ると大混雑。
特におやじ度が高い路線なので、
臭いのなんのって。
蒲田止まりをせめて桜木町までのばしてくんないかな。
58 ：名無し野電車区：2008/01/06(日) 21:04:27 ID:5ACzCCG20
>>56
逗子行きですら相当混んでる横須賀線より桜木町行きを選ぶなあ俺だったら
最初はものめずらしさでそっち乗るかもしれないが
59 ：名無し野電車区：2008/01/07(月) 23:45:41 ID:gK8OR0VQ0
のらねーよ
60 ：名無し野電車区：2008/01/08(火) 03:44:15 ID:k2jLqc7GO
>>56ムサコ=武蔵小金井?







とボケてみる
61 ：名無し野電車区：2008/01/08(火) 03:50:21 ID:XyoBsKHP0
>>50
京浜東北って路線が長いからなんとも言えないな。
個人的には夕方は
桜木町→横浜・有楽町→上野
品川→大井町あたりが混んでいると思う。
62 ：名無し野電車区：2008/01/08(火) 06:18:47 ID:3B3515xR0
むかしＥ電と呼ばれた路線はどれも混んでる。
コレでも車両は良くなったし、増発されてるし良くなったぞ。
いやなら電車に乗らないことだ。
63 ：名無し野電車区：2008/01/08(火) 20:19:14 ID:Yh6Y5M7Q0
新スレを立てました。

京浜東北線北行・通勤ﾗｯｼｭ時の南浦和止まりは迷惑！
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1199790947/
64 ：名無し野電車区：2008/01/08(火) 23:11:55 ID:RVD6YPlc0
>>63
KY乙
65 ：名無し野電車区：2008/01/09(水) 23:17:40 ID:Txh9pV4b0
66 ：名無し野電車区：2008/01/09(水) 23:44:51 ID:HkiiZfvV0
桜木町の元東急スペースを使って、折り返しホームを増やしたり、貨物線を駅
の根岸よりで合流するようにできればいいんだろうけどな。
67 ：名無し野電車区：2008/01/10(木) 01:14:36 ID:uMddGKBI0
>>66
遊歩道整備は無視ですかそう(ry

数年前ならば、横浜線を東横線跡に…との
書き込みもあったが…。
68 ：名無し野電車区：2008/01/10(木) 02:24:13 ID:lXouBZZ/0
すいてて快適なので、蒲田行きをもっと増やしてください。
69 ：名無し野電車区：2008/01/10(木) 20:22:16 ID:3VqJVQKV0
>>68
蒲田行きに乗りたければ、東急を使ってちょうだい。
70 ：名無し野電車区：2008/01/11(金) 06:17:11 ID:RxHz/f/h0
都心区間の混雑緩和のために蒲田折り返しは必要だ。
71 ：名無し野電車区：2008/01/11(金) 23:50:50 ID:l/KTIbXy0
>>66
廃墟線なんか使う必要なし
72 ：名無し野電車区：2008/01/13(日) 09:40:10 ID:8D8sbG4S0
県民はわがまま言うな。
73 ：名無し野電車区：2008/01/13(日) 09:42:38 ID:8D8sbG4S0
京浜東北線は、蒲田～東十条で半数くらいは折り返しにしてほしいな。
74 ：名無し野電車区：2008/01/13(日) 10:14:46 ID:Sr96MDqJ0
>>72
禿同。県民のわがままを聞いていたら、
京浜東北線で一番邪魔な駅ってどこよ？
というスレが立つ
75 ：名無し野電車区：2008/01/13(日) 16:19:05 ID:LE4ATRmZ0
おいおいおいおい東十条行きなんて真っ先に廃止しろって
76 ：名無し野電車区：2008/01/14(月) 00:12:57 ID:WWvJIDY50
蒲田と東十条って似てるな
ホームの形状や、あと１駅という惜しさとか。
去年１２月に大宮行きが神田あたりで東十条行きにされたが
上野で乗り換えされられて堪らんよ
77 ：名無し野電車区：2008/01/14(月) 23:02:59 ID:CTcpiP7z0
どうのこうのいったところで、蒲田はJRの京浜東北線だけが止まる駅では
乗車客数トップ。

全JRの中で１路線しか止まらないところでも、高田馬場に続く第２位。
決してしょぼい駅でもさびれた駅でもない。
78 ：名無し野電車区：2008/01/15(火) 01:03:30 ID:s+RkpygP0
>>77
そりゃそうだろうな。
郊外私鉄経営の礎みたいな路線の発祥の地だからな。

蒲田始発とか蒲田電車区とかの設立意義はただしい。
79 ：名無し野電車区：2008/01/15(火) 01:05:21 ID:ntPDoalR0
蒲田(笑)
80 ：名無し野電車区：2008/01/15(火) 17:08:16 ID:24FyAUBoO
かめだ
81 ：名無し野電車区：2008/01/15(火) 17:10:21 ID:24FyAUBoO
かまだ
82 ：名無し野電車区：2008/01/15(火) 17:13:24 ID:UpzJr8q70
迷惑度では「東十条ゆき」「東神奈川ゆき」が２トップだな。
83 ：名無し野電車区：2008/01/15(火) 18:19:04 ID:moDKEDMc0
蒲田・鶴見止まりはその先の駅の乗降客数考えてもまあ仕方が無い気がするが、東神奈川・桜木町止まりは磯子まで行ってくれ。
東十条・赤羽止まりは正直迷惑極まりない。まあ昼間の南浦和と大宮止まりが交互なのもどうかと思うが。
84 ：名無し野電車区：2008/01/15(火) 18:43:22 ID:24FyAUBoO
釜田
85 ：名無し野電車区：2008/01/15(火) 20:55:16 ID:Xq0swOk50
釜山鎮
86 ：名無し野電車区：2008/01/16(水) 11:49:54 ID:e+EPkrjY0
まあ要するに全列車大宮大船間で運転しろって請った
京浜東北に途中駅停まりなぞ一切要らぬ
87 ：名無し野電車区：2008/01/16(水) 18:48:04 ID:O4QZH0am0
京浜東北線にも中央線と同じＥ２３３系が入ったね。
運転席のワイパー何か変ですね。どんな風に動くのかな？
88 ：名無し野電車区：2008/01/16(水) 19:50:57 ID:ojDW6i5L0
蒲田止まりは車庫に取り込むのを除いて最低でも鶴見行きにしてほしい。
で、蒲田車庫取り込みは、蒲田北側の引き上げ線使って南武線が乗り入れ接続させれば良い。
89 ：名無し野電車区：2008/01/16(水) 20:11:30 ID:+XIqBzPg0
北側の引き上げ線って使えるの？
電車が止まっているところを一度も見たことないんだけど
90 ：名無し野電車区：2008/01/17(木) 00:23:56 ID:KeT10OvY0
迷惑！
91 ：名無し野電車区：2008/01/17(木) 00:29:55 ID:vzHCCk2Q0
>>90
一番の迷惑は、
蒲田以遠の住民
92 ：名無し野電車区：2008/01/17(木) 01:06:56 ID:geFE11Kk0
>>62
京浜東北は、とくに増発されてないが…
22時台の蒲田どまりが少しのびたな。
93 ：名無し野電車区：2008/01/17(木) 01:08:17 ID:geFE11Kk0
今日は、川崎でE233-1000の初グモ
運転開始19日目の105
94 ：名無し野電車区：2008/01/20(日) 01:30:27 ID:AlLhZjeN0
>>93
赤飯モノだな。
95 ：名無し野電車区：2008/01/20(日) 01:36:51 ID:V7v2RMaZ0
↑喪前ﾏｼﾞで死ね
不謹慎だ
96 ：名無し野電車区：2008/01/21(月) 02:15:09 ID:6QOCO0B60
県民は東海道線を利用してください。
全部蒲田どまりで十分です。
97 ：名無し野電車区：2008/01/22(火) 00:09:21 ID:ls9Xf06Y0
グモって車体がへこむ
98 ：名無し野電車区：2008/01/24(木) 00:27:39 ID:7t4ydpfm0
確かに迷惑。
桜木町まで行け。
99 ：774：2008/01/24(木) 01:02:21 ID:ARAYWWgq0
皆さんの声にお応えして、蒲田止めはなくしました。

そのかわり、蒲田行きの本数だけ全体の本数も減ります。

とかなって欲しくないな。
100 ：名無し野電車区：2008/01/24(木) 17:51:37 ID:P7tArQfsO
平日朝７時半頃に有楽町から南行きに乗ります。
激混みですか？
101 ：名無し野電車区：2008/01/27(日) 23:30:27 ID:OC66eOHk0
>>100
ああ。
特に蒲田止まりや鶴見止まりの後続は悲惨。
積み残される。
102 ：名無し野電車区：2008/01/29(火) 21:38:54 ID:c0jn1R36O
>>101
田町まで行けばある程度空いてる
でも蒲田から大量乗車があるから結局混むな
103 ：名無し野電車区：2008/01/30(水) 22:35:45 ID:jYOiB0250
蒲田行きは廃止すべき
104 ：名無し野電車区：2008/01/30(水) 23:10:33 ID:7CbWQFaY0
主要駅・快速停車駅の手前止まり：
南浦和、東十条、蒲田、東神奈川、西船橋、武蔵小金井，豊田
主要駅の先まで：
籠原、小金井、鶴見、桜木町
って感じですかねえ。
105 ：名無し野電車区：2008/01/31(木) 20:06:40 ID:nb+6s1G60
少なくとも東神奈川あるいは桜木町まで運転すべき。
東神奈川には車庫もあるし、
横浜線の車庫は別の場所でよい、長津田とか山の中で。
106 ：名無し野電車区：2008/02/03(日) 00:03:06 ID:xHF0pKXv0
県民みっともないな。
107 ：名無し野電車区：2008/02/03(日) 14:20:22 ID:TtbYgffo0
>>105
東神奈川みたいな低民度な場所の車庫に京浜東北線の新車を留置しておけるわけないだろ。
山手線落ちの国鉄ボロ車両がお似合い。
108 ：名無し野電車区：2008/02/03(日) 14:34:56 ID:iA7xZ8xR0
>>104
山手線外回りの大崎行きも主要駅の先までに入る。
109 ：名無し野電車区：2008/02/03(日) 14:39:40 ID:X9e30u+m0
蒲田に車庫があるから、蒲田行きは永遠に
なくならない　から安心しろ！
特に深夜の酔客は乗りこさないですむから都合がいい。
110 ：名無し野電車区：2008/02/03(日) 16:49:40 ID:eH0igdI+0
>>108
山手線の内回りの大崎はその逆で品川に行かれないorz
111 ：名無し野電車区：2008/02/03(日) 18:51:11 ID:KrUATjSR0
大崎は最近主要駅っていう感じもするけど。

でも、本日は雪で湘南新宿ライン運休。
112 ：名無し野電車区：2008/02/04(月) 01:13:29 ID:DdCou8W20
>>110
２４～２５時台は品川どまりも十分たくさんあるが。
113 ：名無し野電車区：2008/02/04(月) 18:27:24 ID:4HXDKNsuO
北行きだって、南浦和行きがあるのに・・・
114 ：名無し野電車区：2008/02/04(月) 19:18:35 ID:/mMFDEvG0
浦和より北は田舎だからな。
本当は川口で運転打ち切りのところを
車庫のある田舎の南浦和まで回送してるんだから
文句を言うな。
115 ：名無し野電車区：2008/02/05(火) 02:27:00 ID:06FNp1/9O
浦和より大宮の方が都会なんだが。
勝手なことばかり言うなカス！
116 ：名無し野電車区：2008/02/05(火) 23:58:03 ID:1x1uUSH50
平等に、北行きは川崎止まりを設定すべき！！
117 ：名無し野電車区：2008/02/06(水) 00:11:16 ID:amtSlnuU0
北行鶴見止まりで十分！
118 ：名無し野電車区：2008/02/06(水) 07:21:01 ID:WpC+xtBjO
文句言うなら、都内に住めよ。
都内に住めない田舎者が
多少不便な思いをするなら仕方ないだろ。

東海道線や横須賀線乗れ！
119 ：名無し野電車区：2008/02/06(水) 20:28:08 ID:amtSlnuU0
都内に住みたいなんて全く思わんね。
それに都内と言っても、スラムの大田区や北区なんか終わっちゃてる品ｗ
120 ：名無し野電車区：2008/02/07(木) 00:48:54 ID:r4MY/sPV0
>>119
所詮、県民。
121 ：名無し野電車区：2008/02/07(木) 01:39:00 ID:PGxHrv4jO
>>119
だったら中央区に住めよｗ
122 ：名無し野電車区：2008/02/07(木) 23:25:05 ID:L/Y6Wk/j0
>>121
チミは港区に住む経済的余裕がないのー？
123 ：名無し野電車区：2008/02/07(木) 23:52:23 ID:wFs/oYkW0
>>107
そりゃ浦和から脅迫・暴行集団はいなくなったからな
124 ：名無し野電車区：2008/02/08(金) 00:23:09 ID:17nhpg5U0
>>119
北区はともかく大田区には田園調布もあるんだが。
港区ったって都営住宅という名のスラムもあることを忘れるな。
125 ：名無し野電車区：2008/02/08(金) 12:53:45 ID:83Q6dEccO
>>124
地方出身で都内のこと知らないんだろｗ
126 ：名無し野電車区：2008/02/08(金) 12:55:56 ID:84poUEU+0
>>51
ｽﾚﾁだが、半減するはず
127 ：名無し野電車区：2008/02/08(金) 13:08:05 ID:/ASVbH+y0
どこに住もうが首都直下地震の被害に遭いに行くようなもんだろ
128 ：名無し野電車区：2008/02/08(金) 13:32:49 ID:sbGBFobKO
北行きも南浦和～大宮が少ないね・・・
でも、こっちは、
浦和、新都心、大宮は中電あるから困るのは北浦和、与野くらいか。
129 ：名無し野電車区：2008/02/08(金) 21:28:53 ID:uuBFOm8NO
>>128
武蔵野⇔宇都宮・高崎利用の
南浦和ー浦和乗り換え客もね。
130 ：名無し野電車区：2008/02/09(土) 01:21:02 ID:Sl5Vo5LP0
北も南も、県民のワガママはどうでもいいわ。
所詮、県民。
131 ：名無し野電車区：2008/02/09(土) 01:26:21 ID:7OynuPeY0
>>125
何を言おうが、結局吉祥寺在住が勝ち組なわけだが
132 ：名無し野電車区：2008/02/09(土) 06:18:34 ID:smxEDpRw0
北側は南浦和－大宮って５駅なんだから日中は全て大宮行きでもいいように思う。

南側については貨物列車の関係があるのはわかるけど、せめて日中の蒲田行きを鶴見行きにしてほしい。
他は５分ヘッドなのに、一時間に二度10分開くところがあるのは迷惑。
南行も北行も10分開いた後の電車は混雑している。

>>131
どこが勝ち組？吉祥寺って歴史を遡れば結構危ない街だったんだけど。
133 ：名無し野電車区：2008/02/09(土) 08:59:46 ID:Sl5Vo5LP0
>>132
蒲田までで十分。所詮、県民。１０分くらいまっておけ。
134 ：名無し野電車区：2008/02/09(土) 10:25:09 ID:JtM/mUUq0
>>128-129
宇都宮・高崎・湘南新宿ラインが南浦和にホーム新設して停まれば、
南浦和止まりで困るのは本当に北浦和、与野利用者だけになる。
135 ：名無し野電車区：2008/02/09(土) 10:49:08 ID:smxEDpRw0
どうしてもJRが日中の蒲田発着に拘るのならば
1)蒲田着の後の大船行きは特別快速にして、大井町・大森を通過すれば前後7分30秒になる。
2)南武線を２本/時蒲田発着にする。乗り入れてくる南武線の折り返しは北側引き上げ線を使い、4番線到着1番線出発とする。
　川崎では北行は支障しないし、南行だって1本/30分だから平面交差でどうにでもなる。

>>133
俺は23区民だが。君こそ市民じゃないのか？　区でもなく、区がある市でもない・・・・恥ずかしいねえ、ど田舎でプロ市民の巣窟の武蔵野市民か？
136 ：名無し野電車区：2008/02/09(土) 10:51:53 ID:smxEDpRw0
>>134
スレチだが、武蔵野線と宇都宮・高崎の乗り換え客救済だったら、京葉線－武蔵野線のように大宮発着の武蔵野線を日中に限り新設という手も考えられる。
但しあまり増発すると今度は貨物列車の支障になってしまうからそれも難しいところ。
137 ：名無し野電車区：2008/02/09(土) 14:13:03 ID:SjT+ttG30
都心部でも、丸ノ内線夕方ラッシュ時の新宿止まりが問題視されてるね。
京浜東北線と同様、本数を増便できるのに出し渋ってかなり悲惨な状況。

行き先
新宿　新宿で強制下車
荻窪　ギュウギュウ詰め
荻窪　ガラガラ
新宿　新宿で強制下車
荻窪　ギュウギュウ詰め
中野富士見町　ガラガラ
新宿　新宿で強制下車
荻窪　圧死寸前
138 ：名無し野電車区：2008/02/09(土) 17:12:20 ID:Idk5p7ci0
>>137
丸の内線のラッシュ時に増発ということだと車庫の問題かな？
中野富士見町と茗荷谷しかないから容量一杯だと厳しいかも。
139 ：名無し野電車区：2008/02/10(日) 01:27:37 ID:gFgFfeVc0
いやなら蒲田までの駅に住めばよい。
川向うの県民の都合などどうでもよいこと。
所詮県民。
140 ：名無し野電車区：2008/02/10(日) 01:36:26 ID:KKcHx40c0
いやもう全部蒲田始発、最終蒲田でいいじゃん。
141 ：名無し野電車区：2008/02/10(日) 01:39:29 ID:nzSicGkC0
蒲田止まりも、桜木町どまりも大迷惑。

桜木町止まりは、全部横浜線磯子/大船行きに連絡しろ！
142 ：名無し野電車区：2008/02/10(日) 01:54:15 ID:FWbLfTDh0
これまでもそうだが
>>139のような、所詮県民所詮県民って、県民見下して一体なんだろうね？
県民に対するコンプレックスの固まりか？ならばキモイから氏んで来い。
143 ：名無し野電車区：2008/02/10(日) 10:45:01 ID:f6C+XnpA0
>>137-138
おお丸ノ内線に関する愚痴がこんなとこにあってﾋﾞｸｰﾘ。
新宿駅では、強制下車させられる香具師が魂を抜かれたような表情で
新宿で電車を待たされ、5分開いた後続の寿司詰め電車へ乗り換えさせられる
中野区民＆杉並区民であふれていて散々な状況ですね。
144 ：名無し野電車区：2008/02/10(日) 11:48:13 ID:u04VnJfP0
もう蒲田を廃止すればいいじゃん
145 ：名無し野電車区：2008/02/10(日) 13:11:58 ID:cFpliltx0
>>139
蒲田以北に住んでも、
川崎以遠で京浜東北線を利用する用事が出ると全く意味がない。
146 ：名無し野電車区：2008/02/10(日) 14:25:32 ID:0C0ex0P60
大田区は川崎の商圏でもあるし
147 ：名無し野電車区：2008/02/11(月) 01:25:12 ID:gNy4lxH30
>>142
世のカス。いやならここに来るな。所詮県民が…
148 ：名無し野電車区：2008/02/11(月) 01:25:43 ID:gNy4lxH30
>>145
都内で働いていれば、神奈川など行く用事は少ない。
149 ：名無し野電車区：2008/02/11(月) 07:14:24 ID:uJYWjsVn0
>>147
東京とはいえ「都下」住民が何か騒いでいるねぇ。
武蔵野などは所詮、都下。

貨物線対策で蒲田発着がどうしても必要なら蒲田発着の前後の大船発着を特別快速にして田町・大井町・大森を通過してしまえば良い。
こうすれば、蒲田発着ベースで蒲田始発/終着を無視してもほぼ前後7分30秒間隔にできる。
150 ：名無し野電車区：2008/02/11(月) 12:16:37 ID:gNy4lxH30
今で５分間隔なのに、わざわざ不便にする理由がわからない。
神奈川で京浜東北線・根岸線だけが止まる駅で
大井町より多い乗車客の多い駅は１つもない。
所詮県民。発想がおかしいな。
151 ：名無し野電車区：2008/02/11(月) 14:25:50 ID:7zXRihzz0
蒲田は北だと東十条に関係が近い
また南浦和は南だと磯子と関係が近い

>>148
>都内で働いていれば、神奈川など行く用事は少ない。
都内でも出向・派遣企業だと、
本社・ベースが都内でも神奈川へ飛ばす事は多い。
あとは私用だが、
ギャンブルバカなら南武線に出る為に確実に必要だろうな。
152 ：名無し野電車区：2008/02/11(月) 14:36:52 ID:GKur308h0
>>150
五分間隔になっていない区間があるから言っているだけ。

第一、大井町の利用者の太宗は大井町線乗り換え客であり、品川までひと区間だけの利用という香具師も多い。
ならば、現行の大船発着はすべて「区間特別快速」として大井町だけ通過にすれば、109からの流入も阻止でき、それも一つの手だな。
まあ、大森は停車させて特別快速の通過駅を大井町・田町とするだけでも2分30秒は詰められそうだが。
153 ：名無し野電車区：2008/02/11(月) 17:26:49 ID:gNy4lxH30
>>152
県民みっともなさすぎ。
こんなところでごねてないでJRにいえば。

JRは、君のようなゴネ厨相手にしたくないだろうけどね。

そもそも、都内は５分間隔。

154 ：名無し野電車区：2008/02/11(月) 18:05:41 ID:kRqL4c3g0
嵐ID:gNy4lxH30は以下スルーで
155 ：名無し野電車区：2008/02/11(月) 21:34:21 ID:GKur308h0
>>153
常磐緩行線をお忘れで内科医？
都区内でも12分間隔
156 ：名無し野電車区：2008/02/12(火) 00:31:40 ID:lWfB67R20
蒲田止まりをなくせだと？

無礼なことを言っちゃいかんよ。
立場をわきまえなきゃいかんよ。
たかが県民が！

　　　　byつねお
157 ：名無し野電車区：2008/02/12(火) 00:55:27 ID:VjoVB9ET0
県民の分際で必死なやついるな。
京浜東北線は、都民orNotを明確に区別してくれるわかりやすい路線だ。
158 ：名無し野電車区：2008/02/12(火) 00:57:26 ID:VjoVB9ET0
>>155

京浜東北線の話をしているのに、いきなり常磐線ﾜｹﾜｶﾗﾝやつだな（ｗ

平日昼は、京浜東北線は５分ごと
山手線は４分。
中央線は、１H１５分。ならせば約４分。

ビッグ３とその他を一緒にするなよ（ｗ
159 ：名無し野電車区：2008/02/12(火) 20:55:37 ID:W2UIw28CO
屁意輪島 勃ち愛側
160 ：名無し野電車区：2008/02/12(火) 23:50:08 ID:1SfiTH3s0
>>156-157
何か、おおたか厨並みのキモイ国自慢粘着が沸いてるな。
県民をそんなに格下に見たいかい？県民側も都民に対して
『無能な土民が』と思っているんじゃないかな？
団栗の背比べ、お互い様だね。
161 ：名無し野電車区：2008/02/13(水) 00:11:37 ID:7cJTlSuu0
>>160
所詮、県民。
きさまの言い分がたわごとであることは、JRがここ少なくとも２０年くらいの間
蒲田～東十条の間しかまともに増発されていないことからもわかるわな。
162 ：名無し野電車区：2008/02/13(水) 00:30:17 ID:fWJ9AVvd0
>>161
お国自慢乙。相応しい板へ帰れ。
163 ：名無し野電車区：2008/02/13(水) 06:41:49 ID:EnHBWuq50
県民でも生活保護漬けタカリ体質の貧民・足立区民よりは良いんじゃない？
これで>>160が王子までバスで出ている足立区民だったら大笑い。
164 ：名無し野電車区：2008/02/13(水) 12:34:37 ID:vUzm3w2GO
そもそも足立区は全く通らない京浜東北
キティはスルー
165 ：名無し野電車区：2008/02/13(水) 23:22:06 ID:7tUGz5ao0
話題逸れすぎ
166 ：名無し野電車区：2008/02/14(木) 00:01:37 ID:SPvjwD6T0
京浜東北の途中駅止まりはどの駅に置いても
不満な人が出るため、大宮～大船間全列車直通に
するしかないのかなあ。川口市民にとって、北方面行き
の南浦和止まりはすいてて助かります。途中駅止まりの見直し
と全線でのスピードアップをしてくれるといいのですが。
167 ：名無し野電車区：2008/02/14(木) 00:19:21 ID:SPvjwD6T0
（続）
都内から県境を越えられない列車の本数は
南行き蒲田止まりが１日で５４本
北行き赤羽・東十条止まりが１日で１６本
政令指定都市が続く神奈川方面の方が途中駅止まり
の列車が多いのは確かに不満が出そう。
168 ：名無し野電車区：2008/02/14(木) 22:25:32 ID:SRAgH65D0
横浜線の根岸線直通を削減して空いたスジを使って蒲田行きを桜木町まで運行しろ
いざとなったら時間調整だ
169 ：名無し野電車区：2008/02/14(木) 23:40:34 ID:qRiHHIuy0
南浦和、東十条、蒲田など
主要駅の手前止まりが問題。
170 ：名無し野電車区：2008/02/14(木) 23:51:02 ID:DRc2W3920
>>169
そもそも、蒲田駅は主要駅。
乗車客、JR内で20位。京浜東北線のみ止まる駅ではトップ。
171 ：名無し野電車区：2008/02/14(木) 23:56:51 ID:2VuN8PFt0
>>170
東急がなければただのガラすき駅
172 ：名無し野電車区：2008/02/15(金) 07:03:19 ID:EVQcmjl90
>>171
東急の客が全員JR使うわけでもないしな。
80年前からある東急をいまさらなかったらとかいっても仕方ない。
173 ：名無し野電車区：2008/02/15(金) 08:56:52 ID:URkb3X6lO
>>172
自分の見た感じ東急の客の6割ぐらいは乗り換えてる(朝ラッシュ時ね)
まぁ18m車3両×2の輸送力なんてたかが知れてるがｗ
174 ：名無し野電車区：2008/02/15(金) 13:00:45 ID:j17vCaVs0
蒲田は東海道横須賀線が止まらない分京浜東北線でカバーせざるを得ないからな。
川口も同じ。浦和や川崎で減るのは当然のことだ。
175 ：名無し野電車区：2008/02/15(金) 23:43:57 ID:Srul+kGp0
>>170
どうみても
川崎＞蒲田
ですが何か？
176 ：名無し野電車区：2008/02/16(土) 00:06:41 ID:mkqErwCeO
さっき品川を南行E233がすし詰めで出ていったけど、
客の圧力が凄すぎて、一旦ドアが閉まって赤ランプ消えたのに、
内側から押されると隙間ができてまた赤ランプが点くもんで、
なかなか発車できないでいたよｗ
どんだけショボいドアなんだか…
177 ：名無し野電車区：2008/02/16(土) 00:13:18 ID:mkqErwCeO
ていうか、大森で停車中に警笛鳴って何かと思ったら、
線路立ち入り発生して抑止中。すし詰めなのによぉ！
結局見つからないみたいで、蒲田まで15キロで運転だってさ
178 ：名無し野電車区：2008/02/16(土) 00:26:56 ID:L5hG+2YMO
>>166-167
大宮まで通勤する人だっているんだよタコ！
179 ：名無し野電車区：2008/02/16(土) 00:58:10 ID:8VwufE990
>>175
何をどう見てるの？
川崎は、川向う。
その時点で話にもならんわ。
180 ：名無し野電車区：2008/02/16(土) 10:46:22 ID:fnry4y/l0
プロ野球やJリーグのフランチャイズに逃げられる。
そして公害、川崎病。それが川崎。
181 ：名無し野電車区：2008/02/16(土) 12:51:53 ID:Ll7zF8eh0
川崎病と川崎市を結びつけているなんて痴呆じゃない？
あの「川崎」は個人名
もしかして、E233の川崎重工製の新車も浜川崎おたりから来てると思ってる？
182 ：名無し野電車区：2008/02/16(土) 16:14:48 ID:0TbNUNIh0
　　　　o-o、
　　　　('A`)　 ﾊﾞｶｼｶｲﾈｪ
　　　　ﾉ　ﾉ)_
183 ：名無し野電車区：2008/02/16(土) 17:04:27 ID:8VwufE990
>>166
神奈川や埼玉まで行く電車が増えるだけでも迷惑だけどな。
184 ：名無し野電車区：2008/02/16(土) 21:35:39 ID:6IWIfgox0
南浦和ｽﾚは跡形もないのにこのｽﾚはまだ元気ｗ
185 ：名無し野電車区：2008/02/16(土) 21:42:51 ID:A0bq5lPG0
>>183
何で？
186 ：名無し野電車区：2008/02/17(日) 01:03:02 ID:D/rU05nF0
蒲田行きが延長されたら、県民が多く流れ込むからな。
187 ：名無し野電車区：2008/02/17(日) 01:47:19 ID:LiGjjucH0
169 ：名無し野電車区：2008/02/14(木) 23:40:34 ID:qRiHHIuy0
南浦和、東十条、蒲田など
主要駅の手前止まりが問題。

170 ：名無し野電車区：2008/02/14(木) 23:51:02 ID:DRc2W3920
>>169
そもそも、蒲田駅は主要駅。
乗車客、JR内で20位。京浜東北線のみ止まる駅ではトップ。

175 ：名無し野電車区：2008/02/15(金) 23:43:57 ID:Srul+kGp0
>>170
どうみても
川崎＞蒲田
ですが何か？

179 ：名無し野電車区：2008/02/16(土) 00:58:10 ID:8VwufE990
>>175
何をどう見てるの？
川崎は、川向う。
その時点で話にもならんわ。


ID:DRc2W3920＝ID:8VwufE990ってただのＶＡＣＡ？
188 ：名無し野電車区：2008/02/17(日) 06:40:02 ID:lVjKF9MuO
東海道線や横須賀線、東急など
乗り換えればいいのに。
文句行っている奴の最寄り駅はどこよ？
189 ：名無し野電車区：2008/02/17(日) 11:53:33 ID:D/rU05nF0
>>187
日本語でｵｹ

川崎＝川向こう。県民のﾜｶﾞﾏﾏｲｸﾅｲ。全部正しいじゃん（ｗ
190 ：名無し野電車区：2008/02/17(日) 12:07:12 ID:LiGjjucH0
ＶＡＣＡ再登場
191 ：名無し野電車区：2008/02/17(日) 14:47:17 ID:n5W6U5vK0
荒川、多摩川、武蔵野台地を流れる２大河川を渡る時
我々は遠くへ来たことを実感する。
そこはもはや東京ではない。
都落ちとはこういうことを云うのかな。
ふと感傷的になっている自分に気づく。
192 ：名無し野電車区：2008/02/17(日) 15:11:14 ID:uaP0SX6LO
>>190
県民の粘着必死すぎ
ｱﾜﾚ…
193 ：名無し野電車区：2008/02/17(日) 16:18:14 ID:XNj1pMfT0
>>191
ということは、江戸川区と葛飾区全域、それと足立区の大半は東京ではなく千葉だと言いたいわけか

まあ、あの３区は民度低いから千葉でも良いが。
ついでに、多摩川の手前だけどプロ区民が多くエゴイスト揃いの世田谷区は川崎市にくれてやってくれ。
194 ：名無し野電車区：2008/02/17(日) 16:25:34 ID:D/rU05nF0
>>190
地方からでてきて、家賃が安いからといって
蒲田すぎたら家賃激安だなとかいって、川崎あたりにすんでみたものの
蒲田どまり多くてひがんでいる人がいるひとですか？ﾌﾟｯﾌﾟｸﾌﾟー
195 ：名無し野電車区：2008/02/17(日) 18:28:08 ID:fdQpmurf0
ひがんでいる人がいるひとですか？
196 ：名無し野電車区：2008/02/17(日) 19:46:18 ID:LiGjjucH0
>>194
日本語が不自由なＶＡＣＡ
再々登場ｗ
197 ：名無し野電車区：2008/02/17(日) 19:50:47 ID:D/rU05nF0

二二二二二二l　　　 　 |￣￣￣￣￣|　　 引っ越し！引っ越し！！
　| |　　♪ _________ ♪ 　 |　 　　　　∧＿∧　 　　さっさと引っ越～し！！しばくぞｯｯ！！！！
　| |　　 　|◎□◎|.　　　|　　　　　<｀Д´　>つ─◎　
　| |　/´￣￣￣￣/⌒ヽ.| 　　/´￣し'￣し' ＼ ///. 　
￣￣|　　　　　　　|　|￣￣￣|　 ､_人_ /　 彡 ◎￣￣￣￣￣
　 　 |　　　　　　　|　|　 　 　 |　 _） 　◎彡.|　| 　　ﾊﾞﾝ
　 　 |　　　　　　　|　|　　　 　|　 ´｀Ｙ´　 　.|　| 　ﾊﾞﾝ
　 　 t＿＿＿＿__t,,ﾉ　　 　　t＿＿＿＿___t,ﾉ　　　　
198 ：名無し野電車区：2008/02/17(日) 20:05:00 ID:QkjWLZ1J0
そうだねぇ
蒲田のネカフェは安いらしいからねぇ
199 ：名無し野電車区：2008/02/17(日) 20:12:57 ID:OMH5I0BrO
>>198
東口には1時間100円or150円のところもあるからね
しかし川崎の同じ店名の店は1時間200円～だからな
200 ：名無し野電車区：2008/02/18(月) 07:54:34 ID:4ymKIIhkO
最初から一本待てばいい話しだろ
201 ：名無し野電車区：2008/02/18(月) 19:26:09 ID:RycUyr4m0
ID:D/rU05nF0は蒲田のネカフェ住民というのが判明
202 ：名無し野電車区：2008/02/18(月) 23:53:22 ID:rVGaEvHg0
hage
203 ：名無し野電車区：2008/02/19(火) 01:17:22 ID:XLUk+eG20
>>198
>>199
>>201

県民必至だなﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
早く都民になりたい。。。人間正直になれよ（ｗ

204 ：名無し野電車区：2008/02/19(火) 11:52:21 ID:nHYAxRSQ0
築地生まれ神田育ち九段在住だけど、
ミューザ川崎には良く行くよ。
川向こうとか言ってるやつってバカなんじゃないの？
205 ：名無し野電車区：2008/02/19(火) 19:07:06 ID:v9V+iO4s0
>203
ネカフェにガサ入れが来てるから逃げろ！
206 ：名無し野電車区：2008/02/19(火) 23:56:33 ID:XLUk+eG20
所詮、県民。
所詮、川向う。

県民は、おとなしく蒲田どまりを見送ってくれ。
207 ：名無し野電車区：2008/02/20(水) 00:14:13 ID:XDvFQOT50
>>200
その１本後は激混みだと、とうの昔に出てるだろ
208 ：名無し野電車区：2008/02/20(水) 00:25:50 ID:W7yisP+y0
県民とか書いてる香具師って意味不明なんだけど。
何を言いたいんだろうね？
209 ：名無し野電車区：2008/02/20(水) 01:01:36 ID:FroUNRM70
>>207
県民ごとき、混んだ電車で十分。
いやなら、次をまて。
210 ：名無し野電車区：2008/02/20(水) 02:14:33 ID:W7yisP+y0
>>209
さっさと説明しろ
211 ：名無し野電車区：2008/02/20(水) 09:23:47 ID:KRx+ighy0
彼は新蒲田福祉センター に通ってる人だから、そっとしといてあげて
212 ：名無し野電車区：2008/02/20(水) 10:06:16 ID:0l2AX/P40
あげ
213 ：名無し野電車区：2008/02/20(水) 12:36:06 ID:RTLz9r83O
>>210
ここまでの流れから現実をみて我慢しろというのが理解できないなんて…
214 ：名無し野電車区：2008/02/20(水) 19:16:22 ID:OzS+w53xO
京浜東北線が嫌なら京急なりクルマなり使えよ
215 ：名無し野電車区：2008/02/20(水) 20:34:28 ID:lffwu0lE0
>>213
答えになってねぇぞ禿げ
ていうか働けニートちゃんｗ
216 ：名無し野電車区：2008/02/20(水) 21:06:06 ID:EwJ9zcIJ0
>>214
国道１５号を片側２０車線、うち１５車線を完全立体交差にしてくれればそうする。
217 ：名無し野電車区：2008/02/20(水) 21:22:37 ID:RTLz9r83O
日本語が不自由な県民がいるな。
不幸だわ。所詮、県民。
218 ：名無し野電車区：2008/02/20(水) 23:03:07 ID:W7yisP+y0
>>217
喪前がナー
219 ：名無し野電車区：2008/02/20(水) 23:30:55 ID:FroUNRM70
>>218
県民、必死だな。ﾌﾟｯﾌﾟｸﾌﾟｰｰｰ
220 ：名無し野電車区：2008/02/20(水) 23:45:34 ID:W7yisP+y0
それを必死と言うのか・・・

答えられない＝日本語が不自由
が確定しただけなんだけど。
221 ：名無し野電車区：2008/02/21(木) 00:32:16 ID:Qvsf+/rY0
209 ：名無し野電車区：2008/02/20(水) 01:01:36 ID:FroUNRM70
219 ：名無し野電車区：2008/02/20(水) 23:30:55 ID:FroUNRM70

>>205で逃げろって言われてんだろ！
お前らぜ ん い んヤバイんだぞ！
俺はポールだよ！エディって誰のことだよ！
222 ：名無し野電車区：2008/02/21(木) 01:22:29 ID:k/9cEIfO0

二二二二二二l　　　 　 |￣￣￣￣￣|　　 県民！県民！！
　| |　　♪ _________ ♪ 　 |　 　　　　∧＿∧　 　　さっさと都民！！県民しばくぞｯｯ！！！！
　| |　　 　|◎□◎|.　　　|　　　　　<｀Д´　>つ─◎　
　| |　/´￣￣￣￣/⌒ヽ.| 　　/´￣し'￣し' ＼ ///. 　
￣￣|　　　　　　　|　|￣￣￣|　 ､_人_ /　 彡 ◎￣￣￣￣￣
　 　 |　　　　　　　|　|　 　 　 |　 _） 　◎彡.|　| 　　ﾊﾞﾝ
　 　 |　　　　　　　|　|　　　 　|　 ´｀Ｙ´　 　.|　| 　ﾊﾞﾝ
　 　 t＿＿＿＿__t,,ﾉ　　 　　t＿＿＿＿___t,ﾉ　　　　
223 ：名無し野電車区：2008/02/21(木) 01:24:49 ID:k/9cEIfO0
この２行すら理解できないやつは、


>県民ごとき、混んだ電車で十分。
>いやなら、次をまて。

大阪か京都か北海道にでも住んでいるのか？
哀れだな。
224 ：名無し野電車区：2008/02/21(木) 01:27:52 ID:k/9cEIfO0
>>220
ここまでみっともないやつも久々にみるな。
所詮、県民。不幸だわ。
225 ：名無し野電車区：2008/02/21(木) 06:47:05 ID:6z5AeD6I0
>>223
都区内でも足立区という、ＮＹマンハッタンでいうスパニッシュハーレム／アルファベットシティな地区もあるからね。
226 ：名無し野電車区：2008/02/22(金) 00:34:55 ID:1nGB6ttPO
都内から川崎・横浜へは京急で
日本橋・新橋から逗子・久里浜へは都営浅草線経由の京急で

品川からは200円で着席を約束する京急wing号をご利用下さい

by京急真理教
227 ：名無し野電車区：2008/02/22(金) 00:43:20 ID:jMnLeW7E0
県民だと混んだ電車で十分な理由を明記せよ。
228 ：名無し野電車区：2008/02/22(金) 02:19:07 ID:rJaFzoFE0
川崎以遠に行く人は東海道線を利用すれば？

蒲田行きはすいててオアシスだから必要。
229 ：名無し野電車区：2008/02/22(金) 06:52:17 ID:Czl31IFd0
>>229
しょぼい蒲田車庫に入れる電車以外は全て15両化、蒲田終着の列車を除いてもラッシュ時は最大でも4分以内の間隔に抑えてくれれば構わない。
15両化できないしょぼい駅は大宮-大船直通電車は全て通過で。
230 ：名無し野電車区：2008/02/22(金) 08:40:50 ID:1nGB6ttPO
>>229
ほとんどの駅で15両はおろか11両も無理な件
てかマジで田端～田町しか11両対応できない
231 ：名無し野電車区：2008/02/22(金) 08:43:25 ID:eE3R27xj0 BE:466406944-2BP(0)
昔の蒲田はアウトロー系の危ない人間が多いと聞いたけどね
ヤンキーの数も大田区1だし。やくざも結構多いんだろ
蒲田はマジで怖いな
232 ：名無し野電車区：2008/02/22(金) 12:28:22 ID:ohbW9/GEO
平日朝は桜木町→蒲田も2分30毎にしてくださいよっ。
233 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 00:37:47 ID:Jpowi4Oy0
そうか？
234 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 00:56:54 ID:r+hJnUMyO
川崎→朝鮮、鶴見→南米系の方が蒲田より、よっぽど危険だろうよ。
235 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 01:00:29 ID:yx7hj4h10
>>226
夕方なら都営三田線→武蔵小杉行がお勧めだ。
ﾏﾀｰﾘ着席。座れなくても三田までに座れる都営三田線。
東急ネットワークで横浜線・南武線にも便利に接続。

『東京駅丸の内地下南口から行幸地下通路で雨に濡れずに都営大手町駅』
236 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 01:10:06 ID:SWyZzfGB0
蒲田は珍走同士が殺し合いしてる素敵な街
237 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 01:16:26 ID:DhlTMc1n0
蒲田行きがどうとかの問題ではなくて、
夕ラッシュ時の京浜東北線の本数が少ない。
238 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 01:55:31 ID:HTQ1na840
夕方は多いだろ。
都心２３時台前半から激減して７分あくようになる。
239 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 02:04:19 ID:HTQ1na840
>>232
そもそも、朝ラッシュ時の蒲田～東十条の間は2:20間隔
７分で３本。
240 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 02:07:42 ID:HTQ1na840
>>230
11両は、94年に検討したときにあきらめた。
当時は、大井町や蒲田がどうにもといっていた（都内）

ちなみに品川はほぼ直線ホーム１１両止めるのは可能。今は大井町も可能。
どうにもならない駅のほとんどは、神奈川エリアに多かったとのこと。
人の乗らない、新子安やそこそこ人がいてもどうにもならない、桜木町・石川町など。
結果的に翌年の６ドア車は、６号車取り換えに方針決定した。

241 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 02:34:02 ID:gLwqJxDjO
>>240
北側だって大宮・南浦和・川口・赤羽・王子あたりが無理っぽくない？
やるにしても必要以上にお金かかるよね？
242 ：名無し野電車区：2008/02/23(土) 16:55:06 ID:HTQ1na840
>>235
ﾏﾙﾅﾝ地下からなら日比谷まであるいても…
243 ：名無し野電車区：2008/02/25(月) 23:29:49 ID:gWBQAlaO0
>>242
244 ：名無し野電車区：2008/02/25(月) 23:43:53 ID:XS4KVFka0
↑なにをいいたい（ｗ
245 ：名無し野電車区：2008/02/25(月) 23:54:10 ID:Rc/w7KBg0
独り言の多いスレだな
246 ：名無し野電車区：2008/02/26(火) 00:09:48 ID:f9GnS4nh0
結局、県民のﾜｶﾞﾏﾏはたわごとに終わったということですね。
247 ：名無し野電車区：2008/02/26(火) 01:37:01 ID:F7lnAPlT0
なんで東京から南方面の行先がこれほどたくさんあるのか？
蒲田、鶴見、東神奈川、桜木町、磯子、大船
昼間の５分ヘッドのときは、１本が蒲田～磯子止まり（途中駅止まり）の
場合、後続列車は必ず大船まで行くという法則があるようだが、
ラッシュ時間帯の南方面の行先の決め方がいまいちよくわからん。
248 ：名無し野電車区：2008/02/26(火) 13:19:00 ID:IpNnxRAg0
>>247
北行との兼ね合いもあるんだろ。
249 ：名無し野電車区：2008/02/27(水) 01:44:04 ID:U644g7BJ0
昼は、
蒲田、大船、磯子、大船、磯子、大船の繰り返しだろ。
250 ：名無し野電車区：2008/02/27(水) 01:44:58 ID:U644g7BJ0
磯子まで毎時１０本もあれば十分だろ。
251 ：名無し野電車区：2008/02/27(水) 23:20:25 ID:KpWBiJuJ0
>>248
ないけど？
252 ：名無し野電車区：2008/02/27(水) 23:43:47 ID:U644g7BJ0
所詮、県民。
253 ：名無し野電車区：2008/02/28(木) 19:04:37 ID:eq4RuwGC0
>>252
ニート引き篭もり乙。まずは部屋の外に出ることから始めような。
254 ：名無し野電車区：2008/02/28(木) 23:27:03 ID:9wiH7By70
>>252は未だにその意味を説明出来ない単なる荒らしだし。
255 ：名無し野電車区：2008/02/28(木) 23:35:04 ID:NdtSJUkB0
>>254
256 ：名無し野電車区：2008/02/29(金) 00:11:32 ID:6+k+bLjX0
>>254
ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
257 ：名無し野電車区：2008/02/29(金) 02:16:21 ID:t3Rv3Alj0
蒲田行き空いてて快適！！
258 ：名無し野電車区：2008/02/29(金) 22:27:44 ID:6+k+bLjX0
親の家がいまも蒲田にある。
子供のころ、蒲田ﾅﾝﾃと思っていたが
今考えたら、それなりに親もがんばっていた成果だな。
259 ：名無し野電車区：2008/02/29(金) 22:46:17 ID:dzCwovXM0
漫画「オバタリアン」の家（全焼）も蒲田だったような・・・
260 ：名無し野電車区：2008/03/01(土) 13:21:25 ID:wJ8F8q8a0
蒲田から川崎に用事があって行ってきたんだけど、帰りが「魔の10分」に当たってしまい、やってきた電車は大混雑。
せめて、魔の１０分の後の電車だけでも12-15両化できないかな。
それと、客数も多いので、座席の多い車両(京急に対抗してE257導入とか)も考えてほしい。
261 ：名無し野電車区：2008/03/01(土) 20:25:01 ID:6D42Mrhz0
>>260
最後の一行が言葉にできない･･･
262 ：名無し野電車区：2008/03/02(日) 00:19:08 ID:jcM+3DCI0
それでなくても、新型車量は６ドア車がなくて不便極まりないというのに。。。
263 ：名無し野電車区：2008/03/02(日) 00:48:08 ID:XOzrFrGeO
>>260
蒲田～川崎は京急使うだろJK
264 ：名無し野電車区：2008/03/02(日) 01:11:07 ID:5Z1eblNz0
京浜東北線は全車両座席なしでいい。
265 ：名無し野電車区：2008/03/02(日) 01:37:02 ID:jcM+3DCI0
>>263
京急なんて不便なもの普通はつかわない。
266 ：名無し野電車区：2008/03/02(日) 18:50:47 ID:5Z1eblNz0
安い方使うし
267 ：名無し野電車区：2008/03/02(日) 20:26:55 ID:jcM+3DCI0
品川　　　→蒲田　　　　１６０円
品川　　　→京急蒲田　１９０円

蒲田　　　→川崎　　　　１５０円
京急蒲田→京急川崎　１５０円

品川　　　→横浜　　 ＪＲ　　２８０円
　　　　　　　　　　　　　京急　２９０円

蒲田　　　→横浜　　　　　　２１０円
京急蒲田→横浜　　　　　　２３０円

高い京急。人が乗る時間には遅い京急。ｲｲｺﾄなし。
268 ：名無し野電車区：2008/03/02(日) 21:24:38 ID:XOzrFrGeO
>>267
蒲田～川崎は同額じゃん
269 ：名無し野電車区：2008/03/02(日) 22:05:19 ID:DcmbDEy40
昔はＪＲの方が特定運賃でも京急より高かった気が。
いつの間に逆転してしまったのだろうか。
270 ：名無し野電車区：2008/03/02(日) 23:24:36 ID:jcM+3DCI0
>>269
もう１０年以上前。消費税５％対応のとき。
ただ、品川～蒲田（京急蒲田）に関しては、当時から同じ。
271 ：名無し野電車区：2008/03/02(日) 23:35:54 ID:Y2oZkAiZ0
蒲田と京急蒲田は離れてんだから
どう考えても便利な方を使うよな。
272 ：名無し野電車区：2008/03/03(月) 00:20:24 ID:qgfW6qJzO
つまり南蒲田に住んでる俺は自動的に京急使うわけだ
でも定期だとJRが安いから通勤はJRになるんだなorz
川崎遠いよ川崎
273 ：名無し野電車区：2008/03/03(月) 21:43:05 ID:5y39ACBo0
便利といっても、京浜東北のほうがはるかに使えるわな。
全部の電車が都心まで行く。
品川で乗り換えるのも楽。
夜も遅くまで走っている。
なにしろ安い（切符も定期も）。

京急がまさるのは、昼の蒲田～品川間のラップタイムだけ。
274 ：名無し野電車区：2008/03/03(月) 22:42:22 ID:j6g1EsBf0
東海道と京浜東北を方向別にして欲しい。
そして、東海道線蒲田停車。
275 ：名無し野電車区：2008/03/03(月) 22:52:36 ID:5y39ACBo0
>>274
都民にメリットなし。県民のために余計なことは不要。
276 ：名無し野電車区：2008/03/03(月) 22:55:53 ID:Qgn77i420
東海道の蒲田停車は無意味。

ただし蒲田行きは鶴見までは行った方がいいかと。
都民としても。
277 ：名無し野電車区：2008/03/03(月) 22:58:07 ID:0eBbm70jO
>>274
川崎の方向別は悲願だがJRには望めないだろう。
蒲田停車は県民にも迷惑。お断わりだ。
278 ：名無し野電車区：2008/03/03(月) 23:21:26 ID:91O68fNa0
要は、都民はスカイブルー帯の電車
県民は緑とオレンジ帯の電車に乗ってくれってことなのね・・・
うん、これは理想的な緩急分離だｗｗｗ
279 ：名無し野電車区：2008/03/04(火) 00:40:25 ID:fgDiUp1w0
方面別にするには前後で２回立体交差にしなければならないが、
停車駅が現状のままの場合だと、
川崎は東海道と京浜東北を方面別に出来る唯一の駅と言える。
280 ：名無し野電車区：2008/03/04(火) 22:48:53 ID:TJGZnyXa0
>>279
別に蒲田に東海道線の駅を造るだけでもよい。
281 ：名無し野電車区：2008/03/04(火) 22:50:53 ID:YvH+Qc/d0
だから蒲田に東海道は必要ないと

地元民だけどあんな街に止める必要性が理解できない。
282 ：名無し野電車区：2008/03/04(火) 23:18:07 ID:TJGZnyXa0
>>281
蒲田止まり京浜東北線の客を救済。
それ以外ない。
283 ：名無し野電車区：2008/03/04(火) 23:19:13 ID:uy2XPDmI0
>>281
羽田空港連絡
284 ：名無し野電車区：2008/03/05(水) 00:50:49 ID:BvjNYKqI0
>>280
蒲田に東海道線の駅を造っても方面別にはならないわけだが。
285 ：名無し野電車区：2008/03/05(水) 00:52:10 ID:BvjNYKqI0
>>283
ＫＱで十分
286 ：名無し野電車区：2008/03/05(水) 00:53:25 ID:UFvoG2Yl0
５方面計画当時、国鉄勤務でプロジェクト参加してたおじに聞いたことある（少し前に定年引退）
東海道を止める計画は５方面計画のときにあった。
当時の蒲田は、今と利用者数はさほどかわらなかったが、国鉄全部でも２０位程度の利用者上位駅だったそう。（国電ではなく国鉄）
今より運転密度が低かった京浜東北線は、ATC化で増発（？）が見込まれていて、ある程度にまでラッシュ緩和可能との見込みがあったこと。（実際は、増発ほとんどむりだったとか）
東海道を止めるための３００ｍものホームを作る場所は、すでに東西両側に駅ビルがあり貨物引き込み線あたり（現区役所の場所）を利用しても工事困難を理由に無理となったこと。



287 ：名無し野電車区：2008/03/05(水) 23:27:49 ID:ubJCVAma0
>>284
>>282
288 ：名無し野電車区：2008/03/06(木) 00:26:42 ID:cRZfHc8h0
>287
救済にもなんねーよ！
階段や通路をぞろぞろ移動させるなんてナンセンスだし
蒲田利用者が東海道に集中して混雑を助長させるだけ
289 ：名無し野電車区：2008/03/06(木) 10:25:16 ID:QGD3sNH20
>>288
本数少ないし集中するほどのらねーよ。
290 ：名無し野電車区：2008/03/06(木) 14:16:31 ID:H+RJuQif0
夕ラッシュの蒲田行きはそのままでいいが、
朝ラッシュは、鶴見・新子安通勤者のために桜木町行きでもいいかも。
291 ：名無し野電車区：2008/03/06(木) 18:36:24 ID:wSWE8ifFO
>>290
鶴見まで延長ならできそうだが
桜木町は無理だろう
横浜線があるからな
横浜線が直通なんかしなきゃ朝ラッシュに蒲田行と鶴見行が連続でくることがないのにな
292 ：名無し野電車区：2008/03/06(木) 19:31:26 ID:QGD3sNH20
鶴見は、中線ないので鶴見行きのあと蒲田もやむをえない。
293 ：名無し野電車区：2008/03/06(木) 19:35:02 ID:eRdk2D6iO
>>283>>285
あと束的にはモノレールというのがあるからなぁ
294 ：293：2008/03/06(木) 19:41:33 ID:eRdk2D6iO
て神奈川方面からの羽田アクセスのことを言ってるんだな
スレ違いｽﾏｿ
295 ：名無し野電車区：2008/03/06(木) 19:45:26 ID:Dgs3VirnO
東急の跡地を横浜線が使うとばかり思っていたのだが。
違うのか。。
296 ：名無し野電車区：2008/03/06(木) 23:15:25 ID:32v9jzA90
>>295
東急の跡地みたいな民度の低い線路跡なんて使えません
297 ：名無し野電車区：2008/03/07(金) 00:23:14 ID:Vo4tGAKTO
>>295
もし使っても横浜が1面2線じゃｗ
東横線の横浜使え？
意外とボロかったぜあそこ
298 ：名無し野電車区：2008/03/07(金) 00:44:35 ID:eaCqRqfV0
昔の横浜　東横線は２面２線だっただろ。
299 ：名無し野電車区：2008/03/07(金) 00:46:46 ID:juz0l1Q80
だれか、横浜駅周辺を全部買い取って
配線を整理しろよｗ
300 ：名無し野電車区：2008/03/08(土) 01:17:28 ID:kcH14ZOw0
>>299
大魔神佐々木かひげ魔神五十嵐に頼めよ
301 ：299：2008/03/08(土) 01:21:11 ID:sdzt5voJ0
>>300
やめろ！
また有馬が出てくるｗ
302 ：有馬◇13wx.ARIMA：2008/03/08(土) 06:05:33 ID:BqCvzE+oO
呼んだ？(*´з｀)
303 ：名無し野電車区：2008/03/08(土) 19:13:45 ID:kcH14ZOw0
>>301
何をやめなければならないのかがわからん
304 ：名無し野電車区：2008/03/09(日) 18:01:58 ID:8D397Xuh0
>>302
乙
305 ：名無し野電車区：2008/03/09(日) 18:55:14 ID:v8CuI+I10
>>291
だっらら横浜線の根岸線直通を廃止してそのぶん増便すればよろし
306 ：名無し野電車区：2008/03/09(日) 19:02:00 ID:/y7oJI7CO
横浜線の根岸線直通は確かに要らない…だって直通したって、大半の電車は桜木町止まりだし。
307 ：名無し野電車区：2008/03/09(日) 19:58:28 ID:kaTWkSPw0
川崎を方向別にして、川崎の貨物引込み線跡を京浜東北線の電留線にて蒲田行きを川崎まで延ばせたりしないかな？
308 ：名無し野電車区：2008/03/10(月) 21:57:07 ID:yfz9R8b40
県民は、おとなしく蒲田行きの次の激混み大船行きでｵｹ
いやなら、都内へ引っ越すといい。
309 ：名無し野電車区：2008/03/10(月) 22:05:24 ID:VYGQxEgXO
直通が無くなったら、「東神奈川線」にでもなるのか？
310 ：名無し野電車区：2008/03/10(月) 22:27:20 ID:5MyP3Nnn0
ここを読んだら丸ノ内線新宿止まりスレかと思った。
311 ：名無し野電車区：2008/03/11(火) 09:19:56 ID:RpguSHVrO
>>309
横浜行かなくなるからかwww
つか、横浜線を東神奈川止にすると乗り換え客がきて横浜方面が混む。
いっそのこと横浜線は新横浜止に(ry
と都民の俺がいう
312 ：名無し野電車区：2008/03/11(火) 15:23:44 ID:kkq6O7Zg0
上りを菊名行にして菊名からガラガラの東横各停に接続させたらどう？
その菊名行きは東神奈川まで回送してそこから折り返し八王子行きと
313 ：名無し野電車区：2008/03/11(火) 20:08:59 ID:SfiqcZc/0
都民でも横浜方面には仕事でしょっちゅう行くんだよ。
そんな漏れは京浜東北特快新設支持派。
埼玉に実家があるので南浦和－蒲田間特快運転キボンヌ
314 ：名無し野電車区：2008/03/11(火) 22:23:59 ID:YDP1J6Ih0
>>313
需要がないから不要
315 ：名無し野電車区：2008/03/11(火) 22:34:32 ID:xI7eRfb7O
>>309
（新）横浜線だから名前はそのまま
316 ：名無し野電車区：2008/03/11(火) 23:20:18 ID:JzC8y6+N0
特快より蒲田～東十条で昼間は、今より１分つめた４分間隔。朝は今より１０秒つめた130秒間隔。
317 ：名無し野電車区：2008/03/12(水) 22:33:25 ID:BiHaPWtN0
蒲田車庫から延びてた専用線って何だったんだ？
318 ：名無し野電車区：2008/03/12(水) 22:51:32 ID:uOrEgmBc0
都内から横浜方面へ仕事でしかも電車で行く奴って、負け組だろ。
319 ：名無し野電車区：2008/03/12(水) 22:57:37 ID:b8lK3j7i0
横浜の事業部に飛ばされてたとき悔しくてたまらなかったよ。
今は、銀座の本社に無事に戻れた。
横浜とばされたとき、オワタと思ったが耐えてよかったわ。
320 ：名無し野電車区：2008/03/13(木) 01:37:34 ID:L7XznBig0
>>318-319
321 ：名無し野電車区：2008/03/13(木) 02:41:22 ID:7NjpQ7bE0
>>320
寝るな
322 ：名無し野電車区：2008/03/13(木) 08:34:09 ID:EeDBrsVgO
>>318
勝ち負けはともかくすいてるから東京方面の通勤よりは楽
(10分間隔の時を除いて)
323 ：名無し野電車区：2008/03/13(木) 08:41:24 ID:YzFt9+fsO
電車通勤してる時点で負け組
324 ：名無し野電車区：2008/03/13(木) 09:15:09 ID:pL39sNhbO
>>313
京急とか東急とか東海道線とかいろいろ使ってね
325 ：名無し野電車区：2008/03/13(木) 12:43:51 ID:HoiNgWTl0
>323
金持ちの親御さんに感謝しろよ
326 ：名無し野電車区：2008/03/13(木) 22:40:08 ID:TjvvshqB0
>>319
ほんと、京浜東北線は川こっちと川向こうの線引き明確だよな。
川崎・横浜に飛ばされるでも地方と一緒みたいなものだし。
327 ：名無し野電車区：2008/03/14(金) 05:23:21 ID:GqJjuYW80
飛ばされるでも
328 ：名無し野電車区：2008/03/14(金) 05:35:22 ID:eGcy19iI0
多摩川
荒川
江戸川
329 ：名無し野電車区：2008/03/15(土) 13:18:06 ID:oB8teqEU0
快速は無くてもいいから川崎を東海道線と、赤羽を東北線とそれぞれ方向別ホームにして欲しい
川崎駅は
1　東海道線　横浜・小田原方面
2　京浜東北線　横浜・大船方面
3　京浜東北線　東京・大宮方面
4　東海道線　品川・東京方面
5･6　南武線　登戸・立川方面

赤羽駅は
1　京浜東北線　東京・大船方面
2　宇都宮線・高崎線　尾久・上野方面
3　宇都宮線・高崎線　宇都宮・高崎方面
4　京浜東北線北行　浦和・大宮方面
5　湘南新宿ライン　新宿・横浜方面
6　埼京線　新宿・新木場方面
7　埼京線　大宮・川越方面
8　湘南新宿ライン　宇都宮・高崎方面

これで
330 ：名無し野電車区：2008/03/15(土) 16:39:03 ID:gLBleqIM0
県民が便利にだけのようなものは不要。
それなら都内の駅を新しくしてほしいわ。
331 ：名無し野電車区：2008/03/16(日) 14:21:41 ID:DVyoCKxO0
便利にだけ
332 ：名無し野電車区：2008/03/16(日) 18:21:13 ID:TYFpc4Lm0
>>322
＞勝ち負けはともかくすいてるから東京方面の通勤よりは楽
＞(10分間隔の時を除いて)


その10分間隔になるのを何とかしろ！というスレでしょ
333 ：名無し野電車区：2008/03/18(火) 00:36:42 ID:jovtD7WxO
てか蒲田以南は10分間隔でいいよ
横浜線が根岸線に直通出来ないし
334 ：名無し野電車区：2008/03/18(火) 23:31:22 ID:Nuq1Piw30
>>332
県民は、不便でも我慢しろというスレです。
335 ：名無し野電車区：2008/03/18(火) 23:33:01 ID:bwou7/S30
>>333
なんて自己中なんだ
336 ：名無し野電車区：2008/03/19(水) 06:13:10 ID:BDPpvJor0
>>333
だったら、E257化の上20両編成で全員着席を目指して欲しい
337 ：名無し野電車区：2008/03/19(水) 20:54:18 ID:XXyOdQrD0
>>333
てか横浜線は東神奈川をターミナルにすべきだ
338 ：名無し野電車区：2008/03/20(木) 13:44:11 ID:gh7CF5cf0
結構電車が留置してるね、蒲田電車区
http://www.222.co.jp/netnews/article.aspx?asn=12799
339 ：名無し野電車区：2008/03/20(木) 20:27:55 ID:uU/jQufhO
>>333
横浜線が直通しなくても根岸線には貨物が走るからな…
340 ：名無し野電車区：2008/03/21(金) 01:41:09 ID:3RRPmdZr0
迷惑なのは、蒲田どまりではなく県民のﾜｶﾞﾏﾏ。
341 ：名無し野電車区：2008/03/21(金) 01:46:18 ID:EppTCoXS0
蒲田に東海道を停車させて、乗り換え出来るようにすれば文句ないだろ？＞県民
342 ：名無し野電車区：2008/03/21(金) 06:10:24 ID:z+HuHN4p0
よく川崎に行く大田区民だけど、蒲田止まりに南武線を蒲田行きにして接続してくれれば文句ない。
京浜東北蒲田折り返しは中線、南武線蒲田折り返しは１・４番線使用とし、北方引き上げ線使えばできなくはない。
川崎に乗り入れ線作る必要はあるけどね。
343 ：名無し野電車区：2008/03/22(土) 00:18:34 ID:TYZqPEmo0
ﾅﾝﾌﾞﾗｰのために利便をはかる必要なし。
344 ：342：2008/03/22(土) 06:46:50 ID:3X8SGv1v0
>>343
京浜東北の蒲田発着を鶴見発着にしてくれるだけでも良い。
川崎のラゾーナとヨドバシに行くだけだし。
345 ：名無し野電車区：2008/03/22(土) 10:01:00 ID:n8ZQdrzc0
昼間時間帯は京浜東北の川崎～東神奈川間は、客が少なそう
なので、例えば、京浜東北線５分に１本のうち、
①10分に1本を快速大船行き
（停車駅：品川～蒲田間各駅,川崎,東神奈川,横浜,
　桜木町,関内,石川町,磯子,磯子～大船間各駅）
②10分に1本を各停桜木町行き

③横浜線列車10分に1本を東神奈川→磯子行き(各停）

などとすれば、蒲田以遠の客も５分間隔で乗れるのでは。
快速通過駅は、鶴見,新子安,山手,根岸と少ないけれど。
快速通過駅と磯子以遠のみ、10分間隔になる。
346 ：名無し野電車区：2008/03/22(土) 12:01:26 ID:3X8SGv1v0
>>345
10分の空白が１時間に二か所ある原因は貨物なのだから、横浜以南で7.5分はあける必要があるから京浜東北が間引きされているわけで、貴殿の案では貨物が引っかかる。

ただ、いい加減都市部を走る貨物は電動貨車化して電車ダイヤに乗せることを考えてほしいね。
347 ：名無し野電車区：2008/03/22(土) 16:13:01 ID:9VUk6yl70
>>345
むしろ横浜線は全部東神奈川発着にして、蒲田止まりの電車は
横浜で2分30秒時間調整した上で桜木町行きにすべきだ。
348 ：名無し野電車区：2008/03/22(土) 23:32:44 ID:G0xjDt7N0
>>347
それは妙案
349 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 01:51:17 ID:zLYRbynu0
蒲田から先は、少なそうではなく事実少ない。
田舎じゃあるまいし、10分にするほどひどくもない。

県民は、現状を受け入れてがまんしておけばよいだけ。

350 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 06:53:37 ID:jdwonwWh0
蒲田止まりの後及び蒲田始発の後は座席数が不足しているのでE257系の投入を。
E257系でおとなりさんの2100系への対抗にもなる。
351 ：名無し野電車区：2008/03/23(日) 09:39:30 ID:Qn7dcSHd0
↑馬鹿？
352 ：名無し野電車区：2008/03/24(月) 17:38:58 ID:1LSyAgK6O
>>350が旧蒲田電車区の拡張及びおよそ1億円するE257を寄付するそうです
353 ：名無し野電車区：2008/03/24(月) 23:15:30 ID:tOt8N7uT0
蒲田駅に東海道線のホームを作ればすべて円満解決するんだけどな
354 ：名無し野電車区：2008/03/25(火) 09:34:33 ID:9NM7FY3o0
>>353
ホームを作るだけならなんら問題はないわなw
355 ：名無し野電車区：2008/03/25(火) 23:14:25 ID:8p1+mSoR0
ホームをつくって電車は全部通過。。。

というか、蒲田に３００ｍものホーム作る隙間ないわ（ｗ
地下4Fか地上8Fくらいなら作れそうだけど
356 ：名無し野電車区：2008/03/26(水) 23:41:52 ID:nUrcQ+Op0
ならば、蒲田止をなくすべき
357 ：名無し野電車区：2008/03/27(木) 00:00:17 ID:GHhEPNKw0


　　県　　民　　必　　死　　だ　　な
358 ：名無し野電車区：2008/03/27(木) 00:34:08 ID:YLY1O9cN0
と、蒲田のネカフェ都民が息巻いてます
359 ：クインシー･菊地･東小川原･真･マリンアスティ ◆kikuchimJU ：2008/03/27(木) 08:58:28 ID:4nOi1hO9O
それ以前に、ネットカフェ難民って都民か？
360 ：名無し野電車区：2008/03/28(金) 18:32:54 ID:8+6w7MOo0
>>359
ﾌﾟｯ
361 ：名無し野電車区：2008/03/28(金) 18:41:18 ID:vM1MzvYL0
ﾌﾟとか言う連中は厨か？
362 ：名無し野電車区：2008/03/29(土) 04:17:03 ID:7vBcd7Cd0
>>352
1両だけかよｗ
363 ：名無し野電車区：2008/03/30(日) 17:32:20 ID:yorLHydH0
問題あるか？
364 ：名無し野電車区：2008/04/02(水) 23:12:16 ID:syO3Y4u50
age
365 ：名無し野電車区：2008/04/02(水) 23:27:26 ID:ZYe/LgarO
糞リーマン死ね
車乗れやクズども
366 ：名無し野電車区：2008/04/04(金) 09:55:51 ID:Rfw3PcnO0
やれやれ
田舎者は都内でも車が優秀な交通手段であると思い込んでいるから困る
367 ：名無し野電車区：2008/04/07(月) 22:41:49 ID:4FOwrKu90
京浜東北線沿線は丸井だらけ
368 ：名無し野電車区：2008/04/08(火) 13:39:25 ID:5hzH6/Tm0
>>367
むしろイトーヨーカドーだらけｗ
369 ：名無し野電車区：2008/04/08(火) 22:40:46 ID:xsu2VD9B0
今日みたいに東海道運休の場合は臨時ダイヤで特別快速の運転を

停車駅　東京－浜松町－品川－蒲田－川崎－東神奈川－横浜－桜木町－関内－石川町－磯子以遠各駅停車
370 ：名無し野電車区：2008/04/09(水) 00:59:35 ID:46ejQpLf0
>>369
グリーン車の代わりが豚箱とはご無体な
371 ：名無し野電車区：2008/04/09(水) 14:40:00 ID:OW11QqiqO
>>369
臨時で赤羽～蒲田＆横須賀線、京急、東急、小田急、相鉄振り替えでいいよ
372 ：名無し野電車区：2008/04/09(水) 14:41:21 ID:OW11QqiqO
>>369
臨時で赤羽～蒲田＆横須賀線、京急、東急、小田急、相鉄振り替えでいいよ
373 ：名無し野電車区：2008/04/10(木) 23:49:59 ID:y7F1H9Xo0
京浜東北線沿線と京急沿線、民度はどっちが上？
374 ：名無し野電車区：2008/04/11(金) 00:30:35 ID:U0UyEwaU0
民度の定義が良く分からんが、
京浜東北はサラリーマン用
京急は学生用
ついでに東急はマダム用
と棲み分けができているのだ
375 ：名無し野電車区：2008/04/11(金) 00:39:59 ID:TpT2Uzaa0
>>374
田都線は嫁の尻に敷かれたリーマン、もついでに。
自由意志で田都線通勤するのはマゾだ。
376 ：名無し野電車区：2008/04/11(金) 01:03:12 ID:U0UyEwaU0
>>375
そんな山の方はよくわからへんわ
377 ：名無し野電車区：2008/04/11(金) 20:02:10 ID:yJMMGIzX0
日暮里に停めてくれ
378 ：名無し野電車区：2008/04/13(日) 00:40:53 ID:Cb42ZQvL0
蒲田　　　　止
川崎
鶴見　　　　止
新子安
東神奈川　止
横浜
桜木町　　 止

きっちり一つ飛びなところは、明らかに狙ってるな
379 ：名無し野電車区：2008/04/15(火) 01:43:30 ID:zCZ2SQ9fO
新子安狙って、どうする？
380 ：名無し野電車区：2008/04/15(火) 07:08:53 ID:ck8vngIe0
大井町あたりもすっかり混まなくなったのに蒲田始発待ちでホーム人いっぱいって
どんだけ楽したいんだよ
381 ：名無し野電車区：2008/04/15(火) 22:35:33 ID:h0pmq/Ys0
たとえ10分(品川まで)でも20分(東京まで)でも座って行きたいのがリーマン根性
382 ：名無し野電車区：2008/04/16(水) 00:51:45 ID:+hvl0mKn0
俺昼間の京急の普通でも、50分ぶっ通しで立ってるんだけど
383 ：名無し野電車区：2008/04/16(水) 02:25:30 ID:DMQFgjzp0
>>382
おめでとう。君は健康だ
384 ：名無し野電車区：2008/04/16(水) 03:35:51 ID:ec8htWly0
>>382
そんなことしてるのセルフ車掌くらいだろｗ
385 ：名無し野電車区：2008/04/16(水) 11:46:11 ID:9r6IO7mi0
>>382は神　　でも池沼
386 ：名無し野電車区：2008/04/16(水) 19:16:29 ID:90Tgw0qlO
>>382
前面展望ですね!わかります
387 ：名無し野電車区：2008/04/16(水) 20:16:14 ID:3FQ9DEMc0
age
388 ：名無し野電車区：2008/04/18(金) 21:15:33 ID:JVzY1JNm0
北行きに蒲田止まりがないのは、いかがなものか？
389 ：名無し野電車区：2008/04/18(金) 22:14:32 ID:3FcMGRfK0
>>388
終電は蒲田どまり
390 ：名無し野電車区：2008/04/19(土) 14:19:20 ID:wsIumsFN0
南行きに蒲田止まりがあるんだから、北行きにも蒲田止まりも作れ！というのは、
女性専用車両があるのがだから男性専用車両も作れ！というくらい無意味な議論に過ぎない。
391 ：名無し野電車区：2008/04/19(土) 18:09:29 ID:uqasG1hs0
上野行き、赤羽行きの前は蒲田行きだよ
南行きに東十条行きってのもあるみたいね
392 ：名無し野電車区：2008/04/19(土) 18:23:41 ID:ibkKqNP10
>>388
早朝は蒲田発の南行が何本もあるよ。
6時台は南行が中線始発で北行が4番線始発
393 ：名無し野電車区：2008/04/19(土) 20:58:45 ID:g6CheKAN0
>>391
蒲田行きは終電のみだよ。

赤羽最終の前は、大宮までいく最終電車。その前は南浦和行。
394 ：名無し野電車区：2008/04/20(日) 12:20:41 ID:UZg3qFcI0
それより全部大船行きにして欲しい。東京で待ってると蒲田行→桜木町行→磯子行とやってきて
嫌がらせとしか思えない　by　磯子以遠の利用者
395 ：名無し野電車区：2008/04/20(日) 13:44:24 ID:4cJaaVvm0
>>394
磯子から先の需要なんてそんなもんなんですよｗｗｗ
396 ：名無し野電車区：2008/04/20(日) 13:55:43 ID:DPJWUzAfO
俺が京浜東北線に乗るときは大半磯子行きか大船まで行く
北行きは大宮が殆んどだがたまに南浦和行きがあるぐらいかな
397 ：名無し野電車区：2008/04/21(月) 08:03:48 ID:SI4I6GNXO
>>394
所詮は、県民。

だまっておけ。
398 ：名無し野電車区：2008/04/21(月) 11:22:06 ID:Qr5Su3dnO
>>396
南浦和行きもかなり迷惑な部類だよな
どっちかが遅れると武蔵野線からの乗り換え客で溢れるｗ
399 ：名無し野電車区：2008/04/21(月) 12:08:56 ID:WtV9L+pt0
>>394
むしろ京浜東北を東神奈川かサクラ議長までにして根岸線なんか205系8連で十分
400 ：名無し野電車区：2008/04/22(火) 00:47:49 ID:5Joh1AAV0
>>394
根岸線は、左回りオンリーの循環系統路線にしてもいいくらいだと思う。
401 ：名無し野電車区：2008/04/23(水) 02:31:29 ID:30xXJBjl0
>>399
大宮－川崎は青いので
川崎－東神奈川は赤いので
そこから南は緑ので
402 ：名無し野電車区：2008/04/23(水) 20:29:11 ID:HehII/Kv0
蒲田を軽く見てはいかん
http://www.222.co.jp/netnews/article.aspx?asn=14978
403 ：名無し野電車区：2008/04/23(水) 23:11:03 ID:Ztq0pzmR0
甘く見ているのは、一部の県民だけだろ。

404 ：名無し野電車区：2008/04/26(土) 13:26:12 ID:ILe+u4Qc0
JR蒲田は京急に押されて衰退の一途だな
405 ：名無し野電車区：2008/04/27(日) 22:03:37 ID:DM7bbbtj0
hage
406 ：名無し野電車区：2008/04/27(日) 22:51:32 ID:+4fXgWf20
蒲田出身の俺、勝ち組。
407 ：名無し野電車区：2008/04/27(日) 23:04:27 ID:J1rNjCgz0
>>406

本気でそう思っていたら一度、脳味噌検査した方が良いぞ･･･
408 ：名無し野電車区：2008/04/28(月) 22:47:35 ID:Cvm6yfXj0
>>404
京急が新しくなれば、多少の巻き返しはあるだろうが、根本的な差が大きすぎる。
409 ：名無し野電車区：2008/04/29(火) 21:38:46 ID:p7g5CSr20
>>407
蒲田出身と言うと、都会人だと言われる。
東京は地方出身の田舎者ばかりだからな。
俺の親は自由が丘出身だから、蒲田はガラの悪い町だと言うが。
410 ：名無し野電車区：2008/04/29(火) 23:58:57 ID:nSRs6C3Y0
>>407
母親は、蒲田で生まれ育っていた。
父親は、大森で生まれ育っていた。
411 ：名無し野電車区：2008/04/30(水) 00:14:50 ID:qybpcojhO
そして父と母はダイヤが乱れて混雑する京浜東北線の車内で偶然出会ったのであった。
愛を運ぶ電車、京浜東北線。
412 ：名無し野電車区：2008/04/30(水) 01:34:44 ID:C5DHUNVR0
>>411
日暮里で京浜東北線に山手線が追突したときに、両親それぞれ乗っていたとのことですが…（年が知れるな）
413 ：名無し野電車区：2008/04/30(水) 07:35:58 ID:IE7kR8Zl0
おお、面白いエピソードじゃない。
414 ：名無し野電車区：2008/04/30(水) 15:17:48 ID:YtyfSK/H0
先行の神奈川方面行きが蒲田で待機。後続の蒲田止の乗客を引き受けてから発車すれば解決。
415 ：名無し野電車区：2008/05/01(木) 21:26:25 ID:czoYxsEV0
>>414
それもだめ、次の蒲田行きでいいわって言うことで県民が蒲田行きに
流れてくるからじゃま。
416 ：名無し野電車区：2008/05/01(木) 21:57:50 ID:5moKjm4V0
じゃ、先行する神奈川方面行きは大井町、大森、蒲田を通過。
417 ：名無し野電車区：2008/05/02(金) 13:13:49 ID:oV+Y9hBT0
>>416
県民は、混雑した電車で我慢しておけ。それが県民の運命だ。
418 ：名無し野電車区：2008/05/02(金) 14:25:08 ID:L5nIvrj+0
>>416
蒲田発着前後は特別快速にして、田町・大井町・大森通過とし、前後の間隔を7分30秒にすればマシになる。
特快のあとに蒲田始発を走らせれば乗継の問題も少ない。
419 ：名無し野電車区：2008/05/02(金) 16:25:35 ID:6bw1PaAG0
県民は中電使えよ。各駅停車まで流れてくるとホントにジャマ。
420 ：名無し野電車区：2008/05/02(金) 22:52:10 ID:oV+Y9hBT0
県民のために、都民が不便になる理由はない。いやなら都内に住むこと。
それが県民の定め。
421 ：名無し野電車区：2008/05/02(金) 23:13:05 ID:v4wYz9130
京浜東北線は今年で全区間のデジタルＡＴＣ化が完了するから
それに伴う増発もあるのでは？
422 ：名無し野電車区：2008/05/02(金) 23:41:24 ID:oV+Y9hBT0
蒲田～東十条の規格上最大の１H２８本運転？
423 ：名無し野電車区：2008/05/02(金) 23:42:09 ID:oV+Y9hBT0
朝ラッシュ時に蒲田始発２本増えるのなら歓迎だ。
424 ：名無し野電車区：2008/05/02(金) 23:43:50 ID:oV+Y9hBT0
209性能で130秒間隔まではいけるらしいが、６ドア車のないE233いれてﾓﾀﾓﾀさせているくらいだから
期待できないだろうけど。
425 ：名無し野電車区：2008/05/04(日) 18:52:04 ID:/SueZ9Ub0
>>423
歓迎しないね。
全路線通しで運転させるべき。
426 ：名無し野電車区：2008/05/04(日) 23:08:50 ID:KehweaTX0
>>425
基本は都内（蒲田～東十条）増発だろ。
427 ：名無し野電車区：2008/05/06(火) 19:21:43 ID:6zQ8NzEU0
いいよもう京急蒲田まで乗り入れてくれれば
428 ：名無し野電車区：2008/05/06(火) 22:34:57 ID:DO1QMoQE0
いくない
429 ：名無し野電車区：2008/05/06(火) 22:40:03 ID:Dr0Ly2840
>>420
小田急スレでも言ってやってください。

あいつらは馬鹿です。
無能な長距離負け組通勤者のせいで通勤ラッシュ時に
世田谷区内がとんでもないことになっています。

朝8時台の上り電車の本数
大井町（２４本）
http://www.ekikara.jp/newdata/ekijikoku/1301101/up13109041.htm

高円寺（４８本）
http://www.ekikara.jp/newdata/ekijikoku/1301062/up13115041.htm
http://www.ekikara.jp/newdata/ekijikoku/1301051/down13115041.htm

亀戸（２３本）
http://www.ekikara.jp/newdata/ekijikoku/1301051/up13108011.htm

亀有（１９本）
http://www.ekikara.jp/newdata/ekijikoku/1301242/up13122031.htm

経堂（たったの９本）
http://www.ekikara.jp/newdata/ekijikoku/1306011/up13112161.htm
430 ：名無し野電車区：2008/05/06(火) 22:57:08 ID:R/eEQrow0
ラッシュ時より日中の方が本数が多いナンて・・・
431 ：名無し野電車区：2008/05/07(水) 00:14:53 ID:lwF94hWN0
蒲田で降りて、グランデュオで買い物する位の心の余裕を持て！
432 ：輝日南うどん同好会 ◆DczPjeTE3Y ：2008/05/07(水) 00:16:20 ID:EHBSj3b30
神奈川県民が東京都内に通わせていただいているだけでも
ありがたいことなのに蒲田止まりにケチ付ける田舎者っていったい
なんなんですか？
433 ：名無し野電車区：2008/05/07(水) 01:22:16 ID:9w5DU45+0
>>429
各駅利用者が集中する7：30～8:30で比較した場合でも。。。

大井町　26本
亀戸　25本
亀有　24本
経堂　やっぱり9本（ｗ
434 ：名無し野電車区：2008/05/07(水) 01:47:22 ID:kNa2CW2g0
>>431
蒲田で降りて、めん亭で晩飯を食べてた俺＿|￣|○
435 ：名無し野電車区：2008/05/07(水) 05:24:39 ID:iF9Tuc4LO
せめて鶴見まで来てくれー
436 ：名無し野電車区：2008/05/07(水) 22:30:25 ID:9w5DU45+0
>>434
旧　蒲田駅で２Fフロアの調和を乱しきっていた迷惑店だったな。

>>435
断る。所詮県民。以下（ry
437 ：名無し野電車区：2008/05/07(水) 23:25:18 ID:yae688Vr0
だったら京浜東北線と東海道線をそれぞれ二層高架で複々線化、京浜東北各駅停車線は蒲田折返しでいいから京浜東北快速線は全て神奈川県へ。

東海道複々線はひとつは東北高崎から、もうひとつは常磐線からの乗り入れ、どうせなら三層効果にして東北新幹線横浜乗入れ線も載せるか。
438 ：名無し野電車区：2008/05/08(木) 00:54:15 ID:rPLFLGW50
>>437
地下４Fか地上８Fくらいじゃないと線路通すところないけど、それでｲｲのか？
蒲田までは運賃従来どおり。蒲田から先神奈川方面は２割ましとかそんなのでいけるかな。
439 ：名無し野電車区：2008/05/08(木) 00:55:12 ID:rPLFLGW50
高架作ると側道も作らないといけないし。
440 ：名無し野電車区：2008/05/08(木) 07:59:18 ID:BvawLygWO
もはや東京東北線(笑)
441 ：名無し野電車狗：2008/05/08(木) 18:51:14 ID:7m9S9ukjO
そもそも東神奈川に横浜線の引上線が無いのが問題だろ。
1本でもあれば横浜線の桜木町行に京浜東北線の東神奈川止まりが接続できるのに。無論逆も。

これで文句は無いかな?
というより、高島線の合流を関内寄りにずらしてほしいな…。
442 ：名無し野電車区：2008/05/08(木) 21:41:03 ID:rPLFLGW50
>>441
東神奈川の横浜方にどこに引き上げ線造る場所あるんだよ…
443 ：名無し野電車区：2008/05/08(木) 22:58:50 ID:nYUCu9Q30
東神奈川を2面3線にすれば良いんじゃね？
朝夕ラッシュ時に耐えられるかまでは分からないが
444 ：名無し野電車区：2008/05/09(金) 00:32:54 ID:Et76EWLGO
東神奈川を200m新子安方に移設して高架化
…無理か。そうすれば土地的には余裕が出るが
445 ：名無し野電車区：2008/05/09(金) 02:04:03 ID:6aGdSQ9z0
県民のみなさんは中電使ってくださいよ。
はっきり言って、各駅停車までケンミンのせいで混雑するのは迷惑。
品川～田端のシャトル便も設定してほしいくらいだ。
蒲田まで行くだけでも有難いと思いなさいよ
446 ：名無し野電車区：2008/05/09(金) 08:28:49 ID:TkhZzm5A0
>>445みたいなことを言うのは、えてして県民の自虐
447 ：名無し野電車区：2008/05/10(土) 13:40:56 ID:AMhJkoiO0
意味不明
448 ：名無し野電車区：2008/05/10(土) 16:43:50 ID:dd3lUu560
>>446
県民とみた。
449 ：名無し野電車区：2008/05/11(日) 16:22:10 ID:f7OM0ecY0
秘密のケンミンショー
にでも投稿しとけば？
450 ：名無し野電車区：2008/05/11(日) 20:41:54 ID:kT00j7PE0
>>444
そんな金あるなら、蒲田駅の改良にもっと金つぎ込んだほうがよかっただろ（ｗ
451 ：名無し野電車区：2008/05/11(日) 20:51:34 ID:vxt/ScafO
非常時に全線抑止しなくなってから言えボケカス！
京急様が迷惑するだろうが
452 ：名無し野電車区：2008/05/11(日) 23:32:57 ID:K9yRdUZ+0
朝8時頃の上野→秋葉原は混んでいて、神田から新橋にかけて徐々に降りていって
大井町8時半じゃ行き先に関係なくすいてくるけど、
横浜のラッシュがあるのかな。行き先を普段あまり気にしないから。
453 ：名無し野電車区：2008/05/12(月) 05:42:40 ID:9v0wj1Ne0
そんな中、始発直後からなんかわからんが運行障害（運休）発生中。
454 ：名無し野電車区：2008/05/12(月) 18:29:33 ID:2USyG6R30
県民は都内の電車を慢性的な混雑にしておきながら
いざ都民が18切符などで地方に行くと「地元民が迷惑」とのたまう。

いいかげんにしろと言いたい。
455 ：名無し野電車区：2008/05/13(火) 00:32:41 ID:B4yjjZSY0
18切符ｗｗｗ
456 ：名無し野電車区：2008/05/14(水) 23:45:35 ID:Nq9EThUJ0
大井町止まりにすればいいと思う。
457 ：名無し野電車区：2008/05/15(木) 00:16:11 ID:N4mha1rc0
大井町から北はどないせえと

A案：大井町線で中延へ、以下略
B案：りんかい線で大崎へ、以下略
C案：ボブスレーで鮫洲へ、以下略
458 ：名無し野電車区：2008/05/15(木) 09:18:07 ID:ri77TIhGO
品川～横浜間は
最速１２０キロ運転の 京急 快特 をご利用下さい。
459 ：名無し野電車区：2008/05/15(木) 20:14:14 ID:TvZQClTV0
>>457

> B案：りんかい線で大崎へ、以下略
B':山手線大崎車庫経由で大崎へ　
460 ：名無し野電車区：2008/05/15(木) 20:16:40 ID:TvZQClTV0
>>457
> B案：りんかい線で大崎へ、以下略
B'：山手線大崎車庫経由で大崎へ　以下外回り一周し
　　田町から元線へ復帰

461 ：名無し野電車区：2008/05/16(金) 17:00:34 ID:YdUPq0mI0
そもそもなんで川崎以南へ行く奴が蒲田止に乗ってんだよ。
蒲田以北の奴も蒲田止が10分以内に来るのならそれに乗れよ。
都民も県民も自己中過ぎんだよ。

まあそんな事言っても無駄だろうから、束は蒲田止の前後の大船行を品川～蒲田間ノンストップに汁。
あとは大森～田町間各駅の北行の時刻表に蒲田始発の列車がどれかを表示させれば多少はマシになるだろ。
462 ：名無し野電車区：2008/05/17(土) 18:01:27 ID:B49jk4LpO
蒲田に引っ越せば解決するじゃん。朝は始発で座れるしラクラクです＾＾
463 ：名無し野電車区：2008/05/17(土) 19:34:28 ID:JB0cs4LS0
蒲田どまりの後、蒲田始発の前を特別快速にすれば、蒲田以南では特快をはさんでほぼ均等間隔になるので万事解決
464 ：名無し野電車区：2008/05/17(土) 22:29:02 ID:Avalpgvq0
わざと間隔をあけてるんだっつーの。
465 ：名無し野電車区：2008/05/18(日) 16:59:46 ID:l4/5TaTa0
>>463
特快は全駅停車な
466 ：名無し野電車区：2008/05/18(日) 17:15:27 ID:XUgwwUwF0
>>464
それでは蒲田どまりの後、蒲田始発の前をE257系15連にすれば、座席数は倍増以上になるので万事解決
467 ：名無し野電車区：2008/05/19(月) 19:37:55 ID:qhzHc1X/O
あんな蒲田どまりなんかいらんのや。大森どまりに短縮しろっ！
468 ：名無し野電車区：2008/05/19(月) 20:43:46 ID:3TpH+Ida0
蒲田止り電車・・・あれは、東急池上・多摩川線　乗り換え旅客の為のものとして
設定・・・ウソ
469 ：名無し野電車区：2008/05/19(月) 21:03:11 ID:tpkB+ND00
東急線むりやり繋ぎこんで東京方面乗り入れ希望。
470 ：名無し野電車区：2008/05/20(火) 22:19:54 ID:Yz3bsxT+0
＞＞４６９　大昔　目黒蒲田電鉄時代（矢口渡　～蒲田　間に　道塚駅があつた頃）
の　蒲田駅なら目蒲線は、結構イージーに実現出来たかもねっ？

あつ　そう言えば、池上電気鉄道の引き継ぎの重複する設備（車両・新奥沢支線
等）って尽く　冷遇されているけど　蒲田駅だけは、池上電気鉄道尊重だねっ
１番線は、池上線ホームだし・・・　
471 ：名無し野電車区：2008/05/21(水) 02:06:25 ID:kZsRG57K0
>>424
やっぱり乗降にかかる時間って馬鹿にならないよねぇ。
一瞬、「全車６ドアだったら」なんて妄想ｗ
472 ：名無し野電車区：2008/05/23(金) 20:09:33 ID:mUCOEnmn0
全部、蒲田始発希望。
473 ：名無し野電車区：2008/05/24(土) 00:57:55 ID:zixetTig0
>>466
蒲田止まりをなくせば万事解決
474 ：名無し野電車区：2008/05/25(日) 00:34:38 ID:0wQ4IEHE0
中央線だって精々立川や豊田には行くからなぁ…。
武蔵小金井行きも立腹する程本数は多くないし。
475 ：名無し野電車区：2008/05/25(日) 16:33:56 ID:tlAKapKG0
>>474
つ中野行、三鷹行
476 ：名無し野電車区：2008/05/28(水) 20:16:04 ID:aIvv9iRV0
>>475
だからどうした？
そんなんだから、お前はコミュニケーション能力がないと言われるんだよ
477 ：名無し野電車区：2008/05/30(金) 03:07:06 ID:XttlFyBf0
2chでのやりとりでコミュニケーション能力を量るかW
478 ：名無し野電車区：2008/05/30(金) 18:30:58 ID:o8hkiHT10
>>476
そんなんだから、お前は理解力がないと言われるんだよ

>>474は、まるで中央線のが遠くまで行くと書いているが、
比較の仕方がおかしいと言う事だろ。

普通は都心側から郊外に向かって段々と本数が減る。
京浜東北線は蒲田、鶴見、東神奈川、桜木町、磯子、大船と減ってく。
中央線は中野、三鷹、武蔵小金井、立川、豊田、高尾、と減ってく。
似たようなもの。
479 ：名無し野電車区：2008/05/30(金) 19:06:18 ID:GzvrVK50O
東海道線が鶴見 新子安 東神奈川止まったら中央線にクリソツだね。
480 ：名無し野電車区：2008/05/30(金) 23:13:29 ID:o8hkiHT10
>>479
そうなったら杉並３駅と同様に
横浜３駅のプロ市民とか言われそう。
481 ：名無し野電車区：2008/06/01(日) 22:57:39 ID:yxWFGJXt0
停まるわけないじゃん
バカ？
482 ：名無し野電車区：2008/06/03(火) 01:40:08 ID:206PxvsQ0
>>481
プロ市民の手にかかれば、列車線にホーム増設なんて屁でもないよ
483 ：名無し野電車区：2008/06/04(水) 23:24:06 ID:wIzbH+pM0
じゃあやってみせろよ
どうせできないんだろうけどな
484 ：名無し野電車区：2008/06/04(水) 23:26:38 ID:87xNKaLt0
わかった
じゃあお前はプロ市民をついたてから追い出してくれよ
485 ：名無し野電車区：2008/06/05(木) 03:14:34 ID:vWSxKUC20
>>483
>じゃあやってみせろよ
>どうせできないんだろうけどな

これって>>482がプロ市民だという前提に見えるが、
何を根拠にしてるんだろう？
486 ：大阪人：2008/06/06(金) 20:23:50 ID:Yu3NaKie0
大船、桜木町行きは、本数が

多いですが、

蒲田行きは、珍しいので、

迷惑ではないです、

鶴見行きのほうがいいです。
487 ：名無し野電車区：2008/06/07(土) 23:50:58 ID:lW9UNCs70
迷惑
488 ：名無し野電車区：2008/06/10(火) 23:10:32 ID:q4FkjxHU0
南浦和行きもいらない
489 ：にゃん：2008/06/11(水) 01:39:16 ID:XPWx3cMCO
京浜東北根岸線内は
南行
鶴見・東神奈川・桜木町行き
北行
赤羽or東十条行き

いらないと思いまーす！

もう
大船-南浦和
大船-大宮
磯子-南浦和
磯子-大宮
でやりくりすればいいかなーと思いまーす！
490 ：名無し野電車区：2008/06/11(水) 09:47:39 ID:WQX5wOvI0
南は東神奈川まででいいよ
横浜ユーザは東海道線か京急使ってよ
491 ：名無し野電車区：2008/06/11(水) 18:56:15 ID:G/1qw/CQO
上野発車の0657蒲田行には、泣かされている。
でもその前の列車に乗っているからいいっか。
492 ：名無し野電車区：2008/06/11(水) 23:57:42 ID:H2hn8Bvx0
京浜東北線南行・通勤ﾗｯｼｭ時の蒲田止まりは快感！
493 ：名無し野電車区：2008/06/12(木) 21:35:32 ID:uS+Q3M5d0
日中たまに10分空くのが問題なら
磯子行きに挟まれた大船行きを
特別快速とか銘打てば

これで5分-10分の交互に
494 ：名無し野電車区：2008/06/13(金) 08:10:04 ID:sPDlcgXXO
今、蒲田行E233の先頭車ですが、蒲田行なので
神田、東京、有楽町、新橋で
ずいぶん降りますね。
495 ：名無し野電車区：2008/06/13(金) 08:18:58 ID:sPDlcgXXO
蒲田行き先頭車ですが、田町では階段ベストなので、ここでも下車多数。
品川出発ですが、まだ立席がいますね。
結局、下車駅大井町ですが、まだ座れない。
蒲田行きなのに。
496 ：名無し野電車区：2008/06/13(金) 10:30:37 ID:E+WXPkJR0
>>494
行き先関係ないんじゃね？
497 ：名無し野電車区：2008/06/13(金) 11:00:00 ID:QFOCOAJkO
>>495
蒲田までいってみれば、先頭が混んでいる理由がわかるよ。
498 ：名無し野電車区：2008/06/14(土) 00:41:42 ID:uMk/YaPQ0
逝き先表示はいつも【???】。
運ちゃんのその日の気分次第で逝き先が決まる。
今日は気分爽快だから大船まで逝っちゃう！
今日は鬱だから始発から回送。車庫に入って引きこもりorz。
当然いきなり快速運転や、勝手に特快もあり。

常にミステリアスでスリリングな京浜東北線であって欲しい。

499 ：名無し野電車区：2008/06/14(土) 11:25:31 ID:Bl7+TePQ0
>>498
そんな逝っとけ状態の京急みたいなことを
500 ：名無し野電車区：2008/06/14(土) 12:13:06 ID:psQ8D83J0
500なら来年春のダイヤ改正で蒲田どまりは１日１本のみに
501 ：名無し野電車区：2008/06/14(土) 13:41:37 ID:uMk/YaPQ0
俺としては京浜東北線は品川－蒲田間だけ走ってくれればOK!
502 ：名無し野電車区：2008/06/14(土) 13:59:20 ID:xsBTkXvxO
東神奈川止まりは横浜線からの根岸線直通に接続するの？
503 ：名無し野電車区：2008/06/14(土) 14:21:29 ID:snw5SNP90
>>502
そうしてくれないと困る
504 ：名無し野電車区：2008/06/14(土) 16:30:33 ID:bTFrDswg0
>>501
せめて田町－鎌田にしてくれ。
品川じゃ山手線乗換えが不便でかなわん。
505 ：名無し野電車区：2008/06/14(土) 16:31:44 ID:bTFrDswg0
おっと
×鎌田
○蒲田
506 ：名無し野電車区：2008/06/15(日) 11:55:07 ID:v1BevTIb0
>>501
鶴見の客はどうするのか？
507 ：名無し野電車区：2008/06/15(日) 14:11:32 ID:4H3yOibP0
>>506
浜川崎経由で十分だよ
京急普通よりは早いでしょ
508 ：名無し野電車区：2008/06/16(月) 21:24:32 ID:Cp6vxxYP0
全部廃止でOK！
509 ：名無し野電車区：2008/06/18(水) 22:51:57 ID:kALVFaxQ0
アホか
510 ：名無し野電車区：2008/06/19(木) 23:08:02 ID:1qfM5o/v0
>>506
京浜　急行　をご利用ください。
511 ：名無し野電車区：2008/06/22(日) 16:56:51 ID:pYZsgOiH0
初めてかまた始発待ちの列見てびっくりしたなあ
その数の多いこと　以南からの電車に乗れないわけでもないのに
まあ標準化に貢献しているとも言えるが
あんたらどれほど座りたいんだよ　ともっと言いたい
虚弱だ　虚弱すぎる
512 ：名無し野電車区：2008/06/22(日) 17:12:10 ID:1m5z9vOL0
>>511
あんた、まちＢＢＳでも同じこと言ってからんでた奴だろ。
513 ：海外逃亡中：2008/06/26(木) 00:29:21 ID:UlKFwF2A0
京浜東北線南行では、通勤ラッシュ時の蒲田止まりよりも、
最終蒲田止まりが100万倍くらいチョー迷惑に感じます！！
514 ：名無し野電車区：2008/06/26(木) 03:39:17 ID:SKuXwNFW0
>>513
東京から中野へ行く者としては羨ましい。
中央線も0:45頃発の中野行きを走らせて欲しい。
515 ：エビフリャー：2008/06/26(木) 12:36:31 ID:LjjAniS20
タモリ鉄道博物館
　・名古屋市営地下鉄の車内搭載発車促進メロディーはフジテレビ系「なるほど・ザ・ワールド」の時間切れ前警報音を参考にして考案されたものです。
　・ドレミファモーター（京浜急行）は芸能界の鉄道ファンタモリさんがテレビ朝日系「タモリ倶楽部」の中でで考案しました。
　・名鉄パノラマカー7000系の発車音・走行音・減速音・停止音は日本テレビ系「欽ちゃんの仮装大賞」の不合格の時の効果音に似ている。
タモリ空耳アワー
　・高校三年生：　あ、あー、あ、あ、あー　合ーコン三年生ーーーーーーーーーー
タモリさん名古屋大好き
　・タモリさんはエビフリャーの名付け親です。
　・タモリさんは日本の中で名古屋が一番好きであり、且つ地元の人以上に名古屋の文化や風習に詳しい人です。
　・タモリさんは自分の第2のふるさとは名古屋であると言っており、将来名古屋市役所から名古屋親善大使として任命されると思います。
516 ：名無し野電車区：2008/06/30(月) 01:47:43 ID:CgXo9jEy0
全部東神奈川どまりでＯＫ
517 ：名無し野電車区：2008/06/30(月) 01:57:50 ID:mnhov7vO0
age
518 ：名無し野電車区：2008/06/30(月) 05:42:37 ID:Wo67yowL0
千代田線綾瀬行きみたいなものか
519 ：名無し野電車区：2008/07/05(土) 08:25:15 ID:XfZV/IRo0
全ての列車を、大宮～大船間の運転にすべきです。
520 ：名無し野電車区：2008/07/05(土) 08:58:03 ID:kpX469WcO
俺も天満橋行きは迷惑だと思う
もう少しの辛抱だけど
521 ：名無し野電車区：
大船とか桜木町まで行かなくても鶴見まで行ってくれればok。
川崎で東海道線へ逃げられるようになる。