★★トワイライトEXP(寝台特急)日本海 その14★★
1 :
名無し野電車区:
2 :
名無し野電車区:2007/12/08(土) 11:29:22 ID:TRyTjUoX
2ゲト!
3 :
名無し野電車区:2007/12/08(土) 12:53:05 ID:Yc3u9Vvp
3げと
4 :
名無し野電車区:2007/12/08(土) 12:59:58 ID:nJywT+fW
4げっと
早速質問ですが、北海道エリアの周遊切符のゆきかえりとしてトワイライトEXPを設定できますか?
5 :
名無し野電車区:2007/12/08(土) 13:00:36 ID:nJywT+fW
すいません事故解決ですorz
6 :
名無し野電車区:2007/12/08(土) 14:33:31 ID:6r/lrOLC
6なら、阪車特A組の丹波会は組下げ。
7 :
名無し野電車区:2007/12/08(土) 15:21:04 ID:+jut3hbg
以前奇っ怪な事件に遭遇しました
富山に住む男が京都南インター近くのモーテルで別れた妻と半裸で殺害されていた。
本人は早朝、富山から京都まで日本海できたらしいが、雷鳥で来れるのになぜわざわざ?
また京都着10時といっていたが時刻表にはそんな時間には到着しない。何故か
8 :
名無し野電車区:2007/12/08(土) 15:23:25 ID:kJFmlGWl
最悪の立ち上がり方だなこのスレ
9 :
名無し野電車区:2007/12/08(土) 15:41:01 ID:eZBDvzfy
>>7 「京都着10時だ」と男がお前に遭遇したときそう言ったのか?
10 :
名無し野電車区:2007/12/08(土) 15:46:13 ID:kJFmlGWl
カミのお告げでも聞こえてるのか?
いずれにせよ関わらないほうがいいね
260 :名無し野電車区 :2007/12/08(土) 15:31:19 ID:+jut3hbg
ちょっとした相談があります。私は東京世田谷区に住んでいまして、私の夫は月に一回、勤務先会社の本社がある大阪に会議にいくのですが、
私には前夜のうちに大阪に行ってホテルに一泊すると言ってるんですが、どうもどうも女と会ってそのまま銀河で大阪まで行ってるようです。
興信所もそのことを突き止めましたから、いよいよ!
東京★★★ 寝台急行銀河 17 ★★★彡大阪
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1196599098/260
11 :
名無し野電車区:2007/12/08(土) 16:00:51 ID:eZBDvzfy
>>7 「京都着10時だ」と男がお前に遭遇したときそう言ったのか? お前何が言いたいの?
12 :
名無し野電車区:2007/12/08(土) 17:23:11 ID:2BoqUOA/
トワイライトエクスプレスを毎日運転にしろ
13 :
名無し野電車区:2007/12/08(土) 18:38:36 ID:bk9J7qoK
>>12 そんなことしたら、転売やがHAPPYになるだけ。
どーせ日本語でおkというツッコミが入るんだろうな
14 :
名無し野電車区:2007/12/08(土) 19:38:04 ID:a3o5/Fql
北海道側では青函Tの新幹線工事を夜間実施する関係で現状より増えることはまずない。
寧ろトワと樫が週4と週3で固定されて1つのスジに集約する可能性すら否定できんよ。
15 :
名無し野電車区:2007/12/08(土) 19:50:49 ID:JjWUJTzm
16 :
名無し野電車区:2007/12/08(土) 22:10:35 ID:9ZQZ2t/R
17 :
名無し野電車区:2007/12/08(土) 23:18:58 ID:VHeiRVHH
>>13 ここは日本のインターネットだし、日本語でいいんじゃね?
18 :
名無し野電車区:2007/12/08(土) 23:30:25 ID:UgPCjFbg
日本語で桶!
19 :
名無し野電車区:2007/12/09(日) 00:07:31 ID:+jut3hbg
日本御出桶
20 :
名無し野電車区:2007/12/09(日) 08:10:41 ID:Zak09I8+
トワイライトや日本海が乗る前にウヤが決まったらどうなるの?
代替措置あり?
21 :
名無し野電車区:2007/12/09(日) 08:13:50 ID:9yekW3Gk
>>20 区間によるが基本的に代替措置はない
つーか、車両故障以外は代替えしようがないからウヤになる
22 :
名無し野電車区:2007/12/09(日) 23:26:32 ID:uFoH+YgX
ツインってサンライズツインと比べてどうよ?
あっちより料金高いけど。
23 :
名無し野電車区:2007/12/10(月) 02:50:43 ID:e9G3yfrO
今日の2号は遅れてる?
24 :
名無し野電車区:2007/12/10(月) 07:24:43 ID:H5lijoFV
25 :
名無し野電車区:2007/12/10(月) 08:13:40 ID:nv3Pgxuk
>>22 サンライズツインに比べりゃ見劣りはするだろうな
26 :
名無し野電車区:2007/12/10(月) 11:13:43 ID:hIlYgxL3
日本海1往復減は悲しいが止むを得ないとしてダイヤはどうなるだろう
上りは大阪着に大差はないから4号のスジをひきつぎそうだけど
秋田6時過ぎ、弘前9時前後、青森9時30分前後にすれば
いちおう秋田青森需要をカバーできると思うのだが
今の1号じゃ早すぎるし3号じゃ遅すぎると思う
27 :
名無し野電車区:2007/12/10(月) 12:30:54 ID:OHj6mh7O
日本海で青森へ行って津軽鉄道のストーブ列車に乗りたい!
冬の五能線にも乗ってみたい!
28 :
名無し野電車区:2007/12/10(月) 12:45:51 ID:AHQnQjMY
29 :
名無し野電車区:2007/12/10(月) 13:25:20 ID:noSaCH1w
>>25 ツイン
ぼったくり決定か?
あの金額の根拠もようわからん。
ひとり当たり7350円にすればいいじゃん。
30 :
名無し野電車区:2007/12/10(月) 14:49:40 ID:dW9cPuN/
日本海縦貫線って、上り下りでどちらに向かうかパッと分からないのは俺だけ?
正直関西の道路式に「東行き」「西行き」等の言い方のほうが分かりやすい(関西の道路では上り下りはほとんど使われない)。
鉄道の場合上り=東京方向という意識が強いし。
31 :
名無し野電車区:2007/12/10(月) 15:12:42 ID:fgtou8BQ
>>30 関西は東京方面を除いて全て起点だろ
その他の地方の都市と比べれば相当わかりやすいんじゃないの
無意識に「日本の一番上りはどこだ」をいつも考えているから
お前は「(なぜか)パッと分からない」と、なる
32 :
名無し野電車区:2007/12/10(月) 16:16:12 ID:ZvUVz/Fz
17日に大阪発トワ乗る人いる?初めて乗るのでドキドキ
33 :
名無し野電車区:2007/12/11(火) 06:12:11 ID:QLF8fdeJ
お前初めてか?
力抜けよ。
こんな感じでいいですか?
34 :
名無し野電車区:2007/12/11(火) 07:26:36 ID:JlwT4G4/
>32
一人で乗るの?
スイートやロイヤルは程度期待してもいいけど、あとは普通の寝台車。
はしゃぎすぎて他のお客さんに迷惑かけないようにヨロ!
35 :
名無し野電車区:2007/12/11(火) 08:23:10 ID:QrFRhdOo
>>33 ありが
>>34 一人です。さすがにロイヤルやスイートじゃ無いですがwはしゃぎすぎないよう気をつけますノシ
あと気になるのは運休されないかどうかだけです。ありがとうございます
36 :
名無し野電車区:2007/12/11(火) 11:06:16 ID:enxK6VFX
ロイヤル取るにはどうすれば…
37 :
名無し野電車区:2007/12/11(火) 11:42:32 ID:/La8Vu75
>>32 乗車する時はホームで靴脱いでから車内に入れよ。
38 :
>富山の脇坂和男:2007/12/11(火) 11:58:42 ID:JoFJwwv2
貨物線に「日本海縦貫線」というのがあるのは本当ですか?
39 :
名無し野電車区:2007/12/11(火) 12:11:49 ID:KsNALyRf
>>32 ドレスコードはフォーマルだぞ。
ノーネクタイで車内を歩き回るなよな。
40 :
名無し野電車区:2007/12/11(火) 12:52:15 ID:oxb7zY30
>>32 月曜ならパブタイム相当長居しても怒られないかもしれない
余裕があればメニューの大半を頼んでみるのも手だな
41 :
名無し野電車区:2007/12/11(火) 13:31:02 ID:lFeyjGGe
42 :
32:2007/12/11(火) 13:59:34 ID:QrFRhdOo
皆ありがとう。皆さんの意見参考にして楽しんで着ます。THANK YOU
43 :
名無し野電車区:2007/12/11(火) 16:22:41 ID:KsNALyRf
ちゃんとイヴニングドレスは持ってけよ。GOOD LUCK
44 :
32:2007/12/11(火) 16:26:40 ID:QrFRhdOo
THANK YOU
45 :
名無し野電車区:2007/12/11(火) 19:37:20 ID:deqBOyfu
ちょ、おまいら
46 :
名無し野電車区:2007/12/12(水) 00:08:08 ID:Ci6GhcBY
阪車特A組の丹波会は組下げってなに?
47 :
名無し野電車区:2007/12/12(水) 11:25:26 ID:6cZvbzmH
ナイトガウンは持ち帰りOK
48 :
名無し野電車区:2007/12/12(水) 12:43:36 ID:58Q5jflw
夕べ、関東在住の知人から、正月下りのsweetが取れたと連絡があり、思わず!(°皿°)ビークリしたけど、旅行会社が早々と放流したんだろうか?
49 :
名無し野電車区:2007/12/12(水) 18:56:46 ID:wfhZVHlY
>48
ウヤにならないように祈ってあげよう(=人=)
50 :
名無し野電車区:2007/12/12(水) 22:20:08 ID:f+9NTB2r
sweet(笑)
51 :
名無し野電車区:2007/12/12(水) 22:27:04 ID:6cZvbzmH
すいすいSweet
52 :
名無し野電車区:2007/12/13(木) 01:00:45 ID:dp3JjC4/
Officeアプリケーションのセットは甘いんだなw
53 :
名無し野電車区:2007/12/13(木) 15:21:17 ID:A4mDYkGm
この時期の日本海1号って青森着で何分ぐらい遅れるもんなの?
54 :
名無し野電車区:2007/12/13(木) 15:32:31 ID:EyISQsGV
部屋の壁がお菓子でできてるだよ。
寝台料金はsuiteの何倍するんだろう?
55 :
名無し野電車区:2007/12/13(木) 16:51:01 ID:DuTCnoYC
で、脱線事故で粉砕されて、鋼製車体になるんだよな。
56 :
名無し野電車区:2007/12/13(木) 23:28:36 ID:lvzVp1Nt
川原明は金沢で地元選出の森木 朗代議士を殺害し、そのまま日本海にのって富山〜新潟までゆき、新潟からハバロフスク行きの船にのる計画だったのです。
新倉からせしめた五千万円の内一千万を、ロシア政府クドリン副首相に渡すことを条件に身柄の保護を
57 :
名無し野電車区:2007/12/14(金) 05:21:04 ID:wDo4bnwK
>>56 なんかCMっぽい
冒頭に『CMです』て入れれば?
58 :
名無し野電車区:2007/12/14(金) 10:47:09 ID:557ktDOS
>>57 なんか馬鹿っぽい
冒頭に『馬鹿です』て入れれば?
59 :
名無し野電車区:2007/12/14(金) 11:57:34 ID:0m/c9U6m
>>58 なんか粘着っぽい
冒頭に『粘着です』て入れれば?
60 :
名無し野電車区:2007/12/14(金) 12:23:27 ID:FA0zNv75
本日、大阪駅を定刻に発車しました!
61 :
名無し野電車区:2007/12/14(金) 15:16:30 ID:l45U7nki
60サン
トワイライトですよね?
もしかしてロイヤル?
62 :
60:2007/12/14(金) 16:14:49 ID:FA0zNv75
一週間前にすんなりゲトできたロイヤルです。
現在、高岡停車です!
63 :
名無し野電車区:2007/12/14(金) 18:04:06 ID:hHWKHeDn
>>60 良い一夜をお過ごしください。
今新潟は風が強くて羽越本線で徐行するかも
64 :
60:2007/12/14(金) 18:58:04 ID:FA0zNv75
>63
ありがとう!
今、長岡に停車中です。
今のところは定刻で運行しているみたい。
65 :
61:2007/12/14(金) 20:27:23 ID:l45U7nki
60サン
一週間前にゲットされたとは(^o^;ウラヤマシス
という私も先日乗車しましたけど、マータリと楽しむ事できましたからね
66 :
60:2007/12/14(金) 21:39:33 ID:FA0zNv75
今夜のパブタイム利用してたのは2人(鉄オタっぽい人)だけみたいだ。
サロンデュノールは俺一人・・・。
67 :
名無し野電車区:2007/12/14(金) 21:46:04 ID:wycqEA49
>>60さん
私も明日、シングルツインに乗ります。
長岡は4分停車だと思いますがホームに売店や自販機はありましたか?
68 :
名無し野電車区:2007/12/14(金) 21:46:59 ID:Z3Q+Exxu
札幌地区運転を再開
本日(12/14) 15時50分頃、札幌近郊の列車から無線電波による停止信号が発信されたため、札幌〜小樽間、札幌〜岩見沢間、札幌〜千歳・新千歳空港間、
札幌〜あいの里教育大間の上下線で列車の運転を見合わせておりましたが、安全が確認されたため、21時25分に運転を再開いたしました。
この影響により、現在、札幌圏を運転する列車、および札幌〜函館間、札幌〜帯広・釧路間、札幌〜旭川間の各方面の特急列車に、運休や遅れが発生しております。
69 :
名無し野電車区:2007/12/15(土) 01:02:47 ID:zMRp8NkB
▲札幌 17時12分発 上野行き 寝台特急「北斗星2号」 : 約5時間遅れて運転中
▲札幌 17時30分発 網走行き 特急「オホーツク7号」 : 約5時間遅れて運転中
▲札幌 18時00分発 旭川行き 特急「スーパーカムイ41号」 : 約4時間30分遅れて運転中
▲札幌 17時48分発 稚内行き 特急「スーパー宗谷3号」 : 約5時間遅れて運転中
▲札幌 17時57分発 釧路行き 特急「スーパーおおぞら11号」 : 22時30分頃出発の見込み
▲札幌 18時12分発 函館行き 特急「北斗20号」 : 23時00分頃出発の見込み
▲札幌 19時27分発 上野行き 寝台特急「北斗星4号」 : 23時00分頃出発の見込み
▲札幌 22時00分発 青森行き 急行「はまなす」 : (12/15)0時00分頃出発の見込み
70 :
60:2007/12/15(土) 05:57:37 ID:Q/wASj5pO
今、白い大地の中を札幌に向けて順調に走ってます。
長岡の4分停車では、何人かホームをバタバタ走っていたのをサロンデュノールから見てました。
おそらく乗客が自販機や売店に行ってたと思います。
でも、トワの中でも自販機はあるし、晩飯の弁当は乗車後に予約できるし、酒やつまみも車内売っているんで、長岡の停車時にわざわざ買いにホームを走る必要はないと思います。
せっかくトワイライトエクスプレスに乗車するんだから、ゆったりとした時間を過ごしてみてはどうでしょうか?
71 :
名無し野電車区:2007/12/15(土) 08:10:15 ID:G5nNup/10
>>70 今北海道は大荒れ?
定刻運転してますか?
残り1時間マターリとお過ごしください。
72 :
60:2007/12/15(土) 09:21:44 ID:Q/wASj5pO
>71
ほぼ定刻に札幌に着きました。
札幌は雪が舞ってたり、昨日の影響で一部遅れがあるみたいだけど、トワイライトエクスプレスには関係ありませんでした。
また〜り21時間楽しめた旅でした。
73 :
名無し野電車区:2007/12/15(土) 12:34:50 ID:0uGROrZy0
>>72 トワイ定刻だったの?
おれはどんなに遅れても打ち切りにならない限り下車しないと思う
鉄ヲタならこれを「延長」と考えて、逆に手を合わせて感謝
トワイだったら過去に30時間程度なら運転事例ありかも?
74 :
名無し野電車区:2007/12/16(日) 21:05:25 ID:hoYmt3rV0
今度の金曜にシンデラ乗車
ウヤにならずちゃんと走ってくれ…遅延は気にせんから。
75 :
名無し野電車区:2007/12/17(月) 17:15:38 ID:SSggPgD80
>>74 金曜の天気
秋田・・・曇時々雪
酒田・・・同じ 共に最低気温−1℃最高気温4℃
微妙だな。でも徐行による遅れは覚悟しといた方がいいよ。
76 :
名無し野電車区:2007/12/17(月) 20:38:28 ID:rejIQlIG0
あかつきなはが無くなるならこの編成を日本海に
廻してくれないかな?
あの豪華編成が無くなるのは勿体ない。
77 :
名無し野電車区:2007/12/17(月) 20:49:25 ID:Xkf8/glM0
>>76 会社を跨いだ転属が必要になるから無理でしょ
78 :
名無し野電車区:2007/12/18(火) 00:48:50 ID:IGhAQGIU0
オムライス頼んだらスープスプーン出されて食べにくかった。
朝食の刺身が無くなって残念。
79 :
名無し野電車区:2007/12/18(火) 01:09:32 ID:mZZwu4Jl0
スプーン変えてくれ、くらい言えよ ボク?
80 :
名無し野電車区:2007/12/18(火) 03:41:19 ID:XVw+ecR3O
えっ刺身無くなったんだ〜
俺の中では、カシオペア和朝食との差だったのになぁ
81 :
名無し野電車区:2007/12/18(火) 12:58:52 ID:niLUepkV0
>>77 JRになってからも、各社間での車両の転属などはあるので、問題なく車両の移動は可能
まあ古い車両だから、欲しがるとも思えんけどね
82 :
名無し野電車区:2007/12/18(火) 14:05:12 ID:zQyVq7KC0
てか1往復どっちがなくなるの?
10時台?
83 :
名無し野電車区:2007/12/18(火) 14:15:49 ID:c56fOX7lO
古い車両だからではなく必要か不要かが問題だろ。
そもそも東は自社内で北斗星用のソロがいらなくなるし転属の可能性が0とはいえない。
84 :
名無し野電車区:2007/12/18(火) 14:56:28 ID:lSi7Txzl0
転属って言ってるけど、「購入」だろ?
85 :
名無し野電車区:2007/12/18(火) 16:21:03 ID:5zJU7AeiO
解体するにも費用かかるんだからあげればいいのにん
86 :
名無し野電車区:2007/12/18(火) 16:56:34 ID:GTPNuhci0
日本海は1・4号か2・3号かどっちがあぼーんされるんでつか?
北斗星は後者のようでつが。
87 :
名無し野電車区:2007/12/18(火) 17:54:15 ID:9rlAfTxE0
質問するが、来年1月の上りトワのロイヤル、二股かけて2室取れた。
1号車5番か2号車2番、どちらが良いと思う?
みんなの意見を聞いて、1枚払い戻す予定
絶対オークション出品とかしないから。
回答よろしく。
88 :
名無し野電車区:2007/12/18(火) 18:48:17 ID:KVaSShSR0
>>83 もし個室の増結があるんなら尾久の車が回るだろうね。
89 :
名無し野電車区:2007/12/18(火) 19:47:56 ID:c56fOX7lO
>>84 西車が消えるから東管内で転属。
トワ西車・日本海西車・東車の精算面での不整合と宮原のおおさか東線準備があるから。
90 :
名無し野電車区:2007/12/18(火) 19:58:17 ID:v3/4Cdwu0
壹號車の五番は車兩の端につき車體の動搖が大きいと思はれる。
貳號車貳番は車體中央に近ひので搖れが多少緩和されていると思はれる
91 :
名無し野電車区:2007/12/18(火) 20:59:46 ID:g8aPRbRC0
92 :
名無し野電車区:2007/12/18(火) 21:02:27 ID:8Kyu0a520
93 :
名無し野電車区:2007/12/18(火) 21:46:14 ID:CPuB4LMD0
94 :
名無し野電車区:2007/12/18(火) 21:58:01 ID:c56fOX7lO
>>90他人にわざわざ丁寧に訂正される位なら最初から書くなよと思う。
95 :
名無し野電車区:2007/12/18(火) 22:30:08 ID:CPuB4LMD0
96 :
名無し野電車区:2007/12/18(火) 22:32:36 ID:lSi7Txzl0
97 :
名無し野電車区:2007/12/19(水) 00:14:38 ID:OlwoilIJO
98 :
名無し野電車区:2007/12/19(水) 01:05:45 ID:GTFETMZE0
>>97 スマソ。ググっても出てこなかったので、ご存じでしたら教えて頂けますか?
99 :
名無し野電車区:2007/12/19(水) 02:33:29 ID:WJIOYiBL0
100 :
名無し野電車区:2007/12/19(水) 06:33:13 ID:E2pi2ZttO
100ならトワで北海道に帰る。
101 :
名無し野電車区:2007/12/19(水) 07:31:12 ID:yeTLK8DgO
102 :
名無し野電車区:2007/12/19(水) 08:51:39 ID:Tr2iKO940 BE:174902832-2BP(0)
トワイライトのスイートヤフオクで転売したら
かなり儲かるかな
103 :
名無し野電車区:2007/12/19(水) 12:21:16 ID:AoBsDUilO
>>87 上りだと、どちらもソファが進行方向向きだから、少しでも車両中央に近い2号車2番をお薦めする。
104 :
名無し野電車区:2007/12/19(水) 13:48:03 ID:yeTLK8DgO
105 :
87:2007/12/19(水) 14:23:05 ID:vl0s1UEo0
>>90 回答ありがとう。2−2に決定、1−5は放流した。
トワのロイヤルも繁忙期以外は、上りの方が取りやすいようだ。
あと、車窓から荒れ狂う日本海とか見たいなど望みません。
どうかウヤになりませんように。
> あと、車窓から荒れ狂う日本海とか見たいなど望みません。
> どうかウヤになりませんように。
ウヤになると、乗れなくて荒れ狂うヲタが見れるよ。
まあそれはともかく、当日無事運行されるといいね。
シンデラの乗変したら4号室から2号室に移った
台車の真上?
109 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 02:08:56 ID:5eda5S1xO
>>105 >トワのロイヤルも繁忙期以外は、上りの方が取りやすいようだ。
そんな当たり前な話…
110 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 12:53:20 ID:Pz102Opr0
日本海・北斗星の減便の公式発表まだ?
もう12月中旬過ぎたけど・・・・・?
日本海は、ともかく年末年始・81号82号と臨時まで満席状態になる北斗星
を減便するなんて信じられない。
だって廃止の理由は利用客減じゃないもん。
112 :
110:2007/12/20(木) 13:18:23 ID:Pz102Opr0
車両の老朽化か?
それなら、トワも永久に安泰とは言えないな
いずれ国内から寝台列車が絶滅する日がくるのか?
北斗星の減便は青函トンネルの深夜の新幹線工事の時間を確保する為。
だからカシオペアとかトワイライトも時刻が変更になる。
114 :
112:2007/12/20(木) 13:55:29 ID:Pz102Opr0
115 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 14:50:51 ID:bD+qM+lf0
発表まだ?
117 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 15:18:32 ID:ZJNE5M9/0
2・3号は束車?
持ち替えがあるのかはわからんな。
118 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 15:23:11 ID:bD+qM+lf0
日本海だが、改正後の運転時間帯はどうなるんだろ?
のぼりは変えようないが、下り。1号の時間帯じゃ羽後本荘以南が早すぎ、
3号じゃ秋田以北が遅すぎ。
1号と3号の中間ぐらいの19時前後の大阪発にするとか?
119 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 16:23:19 ID:AD1ng0YS0
あけぼのや水上の情報はガセだったようだな。
でも、日本海がなくなるのは悲しい。
夏休みなどに増発の可能性はあるの?
120 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 16:25:39 ID:eRK+7g7JO
西車東車どっちが走らなくなるの?
122 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 16:30:44 ID:eRK+7g7JO
123 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 16:31:59 ID:kR+4PWRf0
124 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 16:50:26 ID:yGzHnT7XO
東青森派出も3月同時廃止、新幹線開業で青森区廃止予定だからなぁ>束
栄華を誇った青森運転所が消えていくのは寂しいとしか言いようがない。
125 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 17:08:51 ID:W9Dp9pve0
>>118 スジは下りは3号に近く、上りは2号に近い時間帯になると思う。
上りは大阪口のラッシュ時間帯の前の到着になるだろう。
大阪の発着時刻が現1号では早すぎ、現4号では遅すぎるからな。
126 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 18:04:36 ID:FFYEGnVzO
日本海→西(宮原)、あけぼの→尾久となる訳か。
128 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 18:30:50 ID:hHKNGL7k0
「北陸」は金沢所?
スジは2・3号が消滅、車両は西が消滅とか無いの?
まぁ、東日本車は一部に初期の24型使ってるし、A寝台とサービスは西車より悪いから仕方ないか。
あとはダイヤだな。新たに19:00頃発、9:00頃着のスジでも設けるのだろうか。
132 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 19:26:58 ID:W9Dp9pve0
>>131 上りは大阪のラッシュ前の到着になるだろう(ラッシュ後では遅すぎる)。
下りは大阪19:30〜20:00頃発になると思う。
下り 大阪19:00頃発 青森10:00頃着
上り 青森17:30頃発 大阪8:30頃着
が理想だが、このダイヤだと関西圏のラッシュ時間帯に被ってダイヤが乱れると大変だし、難しいところだな。
134 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 19:36:08 ID:FBfk9XYi0
135 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 19:38:15 ID:GKvE4WoL0
トワイライトの札幌到着は9:52になります。
136 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 19:46:11 ID:fWT4uJ5WO
今度のダイヤ改正で、ぐだり札幌着が45分延びると言うことは折り返しの整備に追われるクルーさん大変だろうね。
137 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 19:57:13 ID:MXJvmvX40
リストラ第一弾だね。その次は大なたをふるうでしょうね。
暗黒時代到来やな
09年春改正で東海道・山陽夜行はサンライズ以外全部消えるし、東北新幹線新青森開業や北陸新幹線金沢開業で全ての夜行列車が消えると予想。
ふじぶ・・・いやなんでもないです
ムーンラ・・・いやなんでもないです
142 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 22:47:04 ID:SyNDEkcu0
「銀河」、「なはつき」同時廃止は痛いな。
大阪ではブルトレは「日本海」だけになってしまった。
サンライズ銀河 の夢破れたり・・・
144 :
名無し野電車区:2007/12/21(金) 01:26:58 ID:Prg6e1y70
なはつき廃止で、あかつきに使われていたオロネ14-300とオハネ14-300、
オハネ15-350を24系化して日本海に組み込むなんて事は無いだろうか。
以前、24系瀬戸の廃止で不要になったオロネ25-300を組み込んだ例もある事だし。
145 :
名無し野電車区:2007/12/21(金) 01:42:05 ID:KslY7bST0
2/3号って車掌は西で車両は東だね。
銀河と共にやはり東北の某みやげ店の噂は本当だったか・・・
「企業秘密だからこんな事、言っていいのかなぁ〜」とか言ってた。
ヲタの噂はあてにならんが、関係者の噂は良く当たる。
つーか関係者の噂は内部事情そのものだが
ヲタの噂は単なる妄想にすぎない。
この差は天と地ほどの開きがありますね。
↑ で、オメーは関係者なのかヲタなのか?
車両は酉持ちが残るっていうのは決定なん?
148 :
名無し野電車区:2007/12/21(金) 11:06:01 ID:LF6I9NRK0
149 :
名無し野電車区:2007/12/21(金) 11:21:51 ID:LF6I9NRK0
WIKIで日本海をサーチしたら「2008年3月15日ダイヤ改正で
2,3号を廃止予定」だってよ。最後の2文字が余計だな。
100%既定事実になったのに。
150 :
名無し野電車区:2007/12/21(金) 11:49:09 ID:PIc0Rc330
>>148 >山形県南部、新潟県東部地区の2,3号しか時間的に停車できないエリア
それならきたぐにを酒田まで延長してくれたらいいのにな。
>>149 Wikiだったら自分で編集して修正すればいいぢゃないか。
みんなで編集できるしくみがWikiなんぢゃねの?
152 :
名無し野電車区:2007/12/21(金) 12:34:11 ID:Ov9YCXtG0
日本海2,3は臨時格下げじゃなくて完全廃止らしいが、臨時急行あおもりの今後は?
あおもり廃止で日本海81,82新設。車両は余剰になった24系客車。
あるいは現状のまま583系あおもり。そこまでは分からない?
153 :
名無し野電車区:2007/12/21(金) 12:38:22 ID:PIc0Rc330
>>152 現在日本海1往復に使われてる客車は廃車にするみたいなので、臨時は583系で運転だろう。
また、今後は修学旅行向けの輸送も583系の集約臨になる(あおもりのスジで)。
154 :
名無し野電車区:2007/12/21(金) 13:46:48 ID:yk2P+uyJO
2009年3月、日本海廃止。
155 :
名無し野電車区:2007/12/21(金) 14:46:57 ID:uYX8WZKH0
スジは1・4号になるがまだ車両はどちらが残るか判らないですよね。
倒壊山陽方面とあわせて酉のシンデラか開放Aのどちらかが全廃になるな。
156 :
名無し野電車区:2007/12/21(金) 14:56:16 ID:rc2YgQsPO
西持ちなら、あかつきの個室・座席車を日本海に回してほしい。
こうなったら583を大改修して新車そっくりさんにしてくれ。
24系よりも古く、20系後期車とほぼ同時期に製造された583の3段寝台で特急料金取るのもどうかと思うな。
臨時日本海も20系を使用しているという理由で急行に格下げになったし。
160 :
名無し野電車区:2007/12/21(金) 15:48:07 ID:e0wA8Jda0
特急料金って、583は今は急行運用しかないでしょ?
まだ下関に残ってるあさかぜ用の24系と、日本海1,4が廃止なら
全車宮原に集めて、それで置き換えがベターだが。
でもさ、あおもりはともかくきたぐには自由席主体だから、
寝台車に置き換えが難しいでしょ?普通指定席はゴロントと同じく
寝具を撤去して、B寝台と個室は今までどおりでも、自由席があるために
難しそうだよな。これが。
161 :
名無し野電車区:2007/12/21(金) 16:02:35 ID:i4Cg9QlR0
>>150 そうなると酒田到着が11時頃になるぞ・・・・。
西は583を改造するほどお金があるのか?
それだったら新車か転用をすると思う。
162 :
名無し野電車区:2007/12/21(金) 16:17:38 ID:PIc0Rc330
>>160 客レ存続における問題は、旅客会社で電気機関車の運転ができる者が減ってることだな。
583系は475系や485系が運転できれば問題ないが、電気機関車の場合は電車と違うからな。
163 :
名無し野電車区:2007/12/21(金) 16:30:17 ID:lVvgHQr30
操縦性、加減速、故障時、終着駅での折返し
どれを取っても電車のほうが優位だもんな・・・
>>159 特急料金/急行料金はしかたないが、寝台料金が問題だよ。
ゴロンとにしちまえ。
話の腰を折るが、1号ロネ乗車中。乗車率は…2割くらい。敦賀を4分ほど遅れて発車。
カマはトワイ色104号機。
加賀温泉発車。定刻運転中。
ウテシがちょい下手。停車時、発車時とも衝撃が。
167 :
名無し野電車区:2007/12/21(金) 23:54:09 ID:4mggM82MO
総合板のスレに在った書き込み
(朝日新聞の記事が出る少し前で、廃止情報が正確)
なんだが、
「あかつき廃止後、個室車が日本海に転用予定」とある。
シングルツインとソロが編入されるのかな?
西日本運用が存続してプチトワイラ日本海になるんかな・・・
168 :
名無し野電車区:2007/12/22(土) 00:41:09 ID:+vG0dH5o0
トワイライトEXPも種車が24系だし、リニューアルした外装や内装はともかく、
足回りや水周りが、相当劣化してるんじゃないかしら。
169 :
145:2007/12/22(土) 01:20:35 ID:q99kBki50
170 :
名無し野電車区:2007/12/22(土) 01:25:41 ID:imAsuZBB0
>>168 国鉄車両はJR車両と比べて相当造りが頑丈だからな・・・構造材的な劣化はほぼ無問題
退役するとすれば、多くは「陳腐」から理由が来てるんだろうから、「延命化工事」は無謀ではない
仮に今日内外装を更新しておけば、たぶん長期に耐えるんだろうと考えられる
171 :
名無し野電車区:2007/12/22(土) 06:19:23 ID:euPq12LF0
>>170 いくら頑丈とは行っても、走ってる場所が海沿いで冬場は天候厳しいし、
ほぼ毎日1500`もの行程をこなしているんだから、
塩害や床下タンクみたいな見えない所の劣化は、大丈夫なんだろうか…。
1号、東能代を定刻に発車。少しずつ空が明るくなってきた。
僅かに積雪があるが今日は晴れそう。
>>171 アホか。
じゃあ、未だに「雷鳥」で走り続けてる485はどう説明するんだ?
174 :
名無し野電車区:2007/12/22(土) 09:27:24 ID:hu3T4gvC0
WIKIで「きたぐに」の項を見たが、「平成20年3月15日ダイヤ改正にて
開放A寝台が連結される唯一の列車となる」で、日本海は東の2,3号が
なくなり、西日本の車両で残ることが判明。
とはいえ、このWIKIのデータってアテになる?
175 :
名無し野電車区:2007/12/22(土) 09:38:22 ID:R5FCF9SLO
無くなるのは2、3号だから東日本持ちだね、確か。
古くは出羽や鳥海で使われていた奴だと思う。
ならばきたぐにが最後だな。
176 :
名無し野電車区:2007/12/22(土) 10:06:45 ID:OooOUjhS0
しまったなあ。6月に秋田に行ったとき、1号のA個室利用。
3号の開放Aにすればよかった・・・・
2月にまた秋田に行くが、この時期は運休や大幅遅れが多いから
飛行機にするか日本海にするか、迷ってる。
177 :
名無し野電車区:2007/12/22(土) 10:19:00 ID:MlCPI0+v0
残るのは現1・4号だが、時間帯は下りは大阪発は大幅に繰り下げ、大阪着は
朝ラッシュ前の到着になる可能性もある。
現1・4号のスジそのままだと、酒田や鶴岡地区の時間帯がかなり悪くなり、
関西地区から山形県日本海側へのアクセスが不便になるから、現3・2号寄りの
時間帯に修正してそれに配慮するかもしれない。
以前出雲3・2号(当時)がサンライズ化された時も、束持ちだった出雲1・4号(当時)が
出雲3・2号のスジに横滑りしたからな。
178 :
名無し野電車区:2007/12/22(土) 10:30:05 ID:OooOUjhS0
>>177 http://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2007/20071221092135.asp この記事によると、今の1号と4号の時間帯、車両で存続するって。
詳しいことはまた変更が生じるかもしれないが、2号3号だと逆に
秋田県北部と青森県内の時間帯が悪くなるのも事実。
前レスで「下りは1号と3号の中間ぐらいの時刻にすればいい。
しかし上りは大阪のラッシュ前後に分かれて運転されるので、2号と4号の
うちのどっちかにするしかない」との書き込みで俺が思うこと。
1号と3号の中間ぐらいの時間帯にすると、羽越本線、奥羽本線で
あけぼのの時間帯とモロに接近する。秋田以北じゃ座席車の役割もあるし。
またはあけぼのが運転時間帯大幅変更とかあるのかな?
あと、出雲1往復化のときは上りは4号、下り3号で残った。すなわち東京での
時間帯がいい方で。その影で出雲市〜浜田間が廃止。時間的に遅すぎるからだろうか。
いっそトワイライトと定期化して実質2往復体制にしてみる
(ただし週3日は既存の「日本海」用車両使用でテールマークのみトワイライトw)
180 :
名無し野電車区:2007/12/22(土) 11:48:08 ID:g4VSPx8I0
上りのトワを青森と函館に停車させるとか
開放Aをなんとか改造できないかな>きたぐに
>>178 時刻は書いてあるが、車両は書いてないぞ。
西の客車はトワイ以外はなくなるらしいが。宮原のも何両か残して廃車にするみたいだし。
新潟支社のページに改正後のダイヤ載っているぞ。
現行ダイヤとほぼ同じで、下り青森着と上り大阪着がほんの少し遅くなるだけ。
183 :
名無し野電車区:2007/12/22(土) 19:13:36 ID:zgfuS/7X0
結局、開放Aの方がなくなるの?
>>182 大阪における朝ラッシュ前と夕ラッシュ後の2/3号をなくし
1/4号を残すということはビジネス利用よりも団体利用の方が需要があるということかな。
185 :
名無し野電車区:2007/12/23(日) 01:32:13 ID:zxqoSpFP0
大阪駅発車直後の車内放送
新バージョン
「今日はトワイライトエクスプレスにご乗車いただきましてありがとうございます。
皆様の夢を乗せましてトワイライトエクスプレス、大阪駅を発車いたしました。」
旧バージョン
「今日はトワイライトエクスプレスにご乗車いただきましてありがとうございます。
皆様の夢を乗せましてトワイライトエクスプレス、北海道・札幌に向け大阪駅を発車いたしました。」
なんで縮めたんだろ。
>>186 「列車の行き先が札幌」が世間的にも夢(鉄板コピー)でなくなった、ということだろ
まあ、洞爺丸みたいに、犠牲者が出る心配はなくなったということで、素直に喜べばいい
余剰車のトワイライト仕様への改造って無理かね?毎日運転しても無理がこないように。
それしかないんだから全部とは言わなくても。
>>188 全検のときに色の塗り替えぐらいなら・・・
|
\ __ /
_ (m) _ ピコーン
|ミ|
/ .`´ \
∧_∧
(・∀・∩< そうだ、全車BコンのトワイライトエキスプレスBを走らせればいいんだw
(つ 丿 \
⊂_ ノ
(_)
191 :
名無し野電車区:2007/12/23(日) 12:31:51 ID:rBP4jR0A0
>>185-187 札幌行き以外にもつぶしが利くようにじゃね?
函館止まりのツアー列車なんかもあることだし、
西日本一周でも大阪駅始発なら、その案内放送が使える。
194 :
名無し野電車区:2007/12/23(日) 18:34:33 ID:+Yx9fk4KO
今日の日本海1号、新大阪発車時点で、B寝台はガラガラ。まぁこれから乗って来るかもしれんが?
今西大津を通過しました。
195 :
名無し野電車区 :2007/12/23(日) 19:05:10 ID:Jjn+SXVQ0
今時、開放Bなんて需要ないだろ・・・
日本海は明らかに改善してこなかったことが廃止の大きな原因の一つ
196 :
名無し野電車区:2007/12/23(日) 19:18:24 ID:trS55nmR0
ビジネス客ばかりだから改善しても意味無いんじゃね?
そのビジネス客が利用しなくなったんだからしょうがない。
あとは修学旅行だが、そんな毎週あるわけでもないし。
197 :
名無し野電車区:2007/12/23(日) 19:28:17 ID:vnX+FJYB0
開放Bで需要あるのは修学旅行シーズンくらいだな
>>193 コストダウンのためなら残念だな。
あれがこれから長い旅に出るんだという感激を盛り上げていたのに
日本海は昔から地味な列車だったからな。75年くらいに14系になって以降、食堂車もなかったし。
200 :
名無し野電車区:2007/12/23(日) 21:43:36 ID:UjlUIxHXO
買い物が終わって敦賀まで帰る大富豪なのかもしれん
202 :
名無し野電車区:2007/12/23(日) 21:57:01 ID:6Csy861oO
只今日本海1号乗車中。
シンデラの予定だったが10時打ちでも間に合わなかったので開放Bに。
用を足すついでに1号車を覗いてみるとドア全開の個室を餓鬼が占領していた。無性に悔しくなった。
やっぱり個室じゃないと割高感が否めないな。
居住性はシングルDX>>>>ソロ・デュエット>>>>>シングルツイン>>開放A>開放Bと思っている。
203 :
名無し野電車区:2007/12/23(日) 22:13:15 ID:7pQqouE70
新ダイヤ、大事な山形県内をほとんど無視してるけど・・・これじゃあますます客減っちゃうぞ。
>>202 小学生で早くもロト6のコツを覚えた大富豪なのかもしれん
>>203 大阪在住なもので、「日本海」は最後の砦なのだが・・・
大阪→青森を乗り通す贅沢を、もう一度してみたい。
>>202 同じく1号乗車中。
かなりの荒天みたいで結構長い間徐行した。日本海がかなり荒れているな。
ちなみに1号はトワガマですた。
>>203 酒田・鶴岡方面はきたぐに→いなほ1号の方が利用者多いってことじゃない?
209 :
名無し野電車区:2007/12/24(月) 06:49:47 ID:IL4tvd2EO
柿崎〜米山間、強風による徐行の為、日本海1号只今20分程遅れています。
210 :
名無し野電車区:2007/12/24(月) 08:09:08 ID:IL4tvd2EO
日本海1号、今弘前を発車しました。青森には8時45分頃到着予定だそうです。
青森県は雪が降ってます。
211 :
名無し野電車区:2007/12/24(月) 09:49:28 ID:3gQ4Xxj6O
3号とか後続のも遅れてるの?
212 :
名無し野電車区:2007/12/24(月) 10:32:45 ID:BJL/WT1RO
4号いまだに来ないけど遅れてるのでしょうか?
214 :
名無し野電車区:2007/12/24(月) 10:55:09 ID:BJL/WT1RO
ありがとうございます。かなり遅れてるますね。
今どの辺りなんですかね?
本日はトナカイのソリ以外はすべて遅れる
今日はサンタさん優先か
仕方がないなw
>>202 昨日、ブルトレの日本海乗ったんです。日本海。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいでシンデラが取れないんです。
で、よく見たらなんか垂れ幕下がってて、1往復削減、とか書いてあるんです。もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、1往復削減如きで普段乗らない日本海に乗るんじゃねーよ、ボケが。13350円だよ、13350円。
なんか葬式厨とかもいるし。一家4人で日本海か。おめでてーな。
よーし僕ちゃん一人でシンデラ占領しちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、13350円やるからその個室空けろと。
寝台特急ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
2段ベッドの向かいに寝た奴といびきや騒音をめぐっていつ喧嘩が始まってもおかしくない、刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと開放Bがとれたかと思ったら、隣の奴が、レイープとかありがとうーとか罵声を言ってるんです。そこでまたぶち切れですよ。
あのな、大宮レイプ軍団なんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。得意げな顔して何が、大宮レイプ軍団で、だ。
お前は本当に日本海に乗りたいのかと問いたい。問い詰めたい。小1時間問い詰めたい。お前、レイープって言いたいだけちゃうんかと。
日本海通の俺から言わせてもらえば今、日本海通の間での最新流行はやっぱり、立ち席特急券、これだね。
立ち席特急券鶴岡から。これが通の頼み方。
立ち席特急券ってのは寝台券がかからない。そん代わり鶴岡からしか乗れない。これ。
で、それに青森までの乗車券。これ最強。
しかしこれを頼むと次から車掌にマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。素人にはお薦め出来ない。
まあお前らド素人は、いなほでも乗ってなさいってこった。
218 :
名無し野電車区:2007/12/24(月) 12:11:25 ID:R7l9lwLyO
4004レ、武生を12時05分に通過。
219 :
名無し野電車区:2007/12/24(月) 12:12:38 ID:R7l9lwLyO
>218
牽機は103でした。
220 :
名無し野電車区:2007/12/24(月) 12:36:28 ID:3gQ4Xxj6O
日本海3号は定時青森着でした
牽引機は81 107
221 :
名無し野電車区:2007/12/24(月) 13:44:21 ID:RSdV8l4G0
>>199 国鉄時代の上野、大阪(新大阪含む)発着寝台特急はモノクラス。
個室、食堂車はまったくなく、日本海2・3、あけぼの1往復ぐらいに
開放A寝台があるほか全て開放B寝台オンリーって言っても過言じゃなかった。
北斗星はJR発足後の誕生で、東京発着以外で食堂や個室を連結した最初の例かも。
>>217 「立席特急券」と書きさえすれば完璧だったのに惜しい。
223 :
名無し野電車区:2007/12/24(月) 14:48:23 ID:BJL/WT1RO
やっと4号岸辺通過したよ〜
224 :
名無し野電車区:2007/12/24(月) 14:49:54 ID:1z7zoX3A0
トワイライトの電車化は何年後?
225 :
名無し野電車区:2007/12/24(月) 15:10:54 ID:DvBeRMHQ0
だいたい電車化というより電化しそうにないでしょ
226 :
名無し野電車区:2007/12/24(月) 17:15:44 ID:zmeZ4yJA0
どこかの旅行記にBコンパートメント(上段)に1人で乗ったら
同室の奴が3人組で嫌がらせをうけ下段のベット座らせてもらえなかったって書いてたな。
227 :
名無し野電車区:2007/12/24(月) 18:50:11 ID:8KtnpLAf0
昨日の夜は新潟は大荒れでした。
カミナリガンガン、風ピューピュー 大変だったよ。
日本海は何分おくれたのかねえ
228 :
名無し野電車区:2007/12/24(月) 20:17:51 ID:im2VdPYWO
>>217 大宮常駐で、日本海にはほとんど関係の無いレイープ軍団を出してくるのはポイント高いなw。
>>225 以前から思っている事なんだけど
寝台電車(例えばサンライズ)を機関車が引っ張るってのは出来ないの?
285系は試験で機関車でひっぱって九州に乗り入れたことあったよ。
231 :
名無し野電車区:2007/12/24(月) 23:34:40 ID:BgAYosdu0
>>227 日本海1号は、弘前までは20分遅れで、青森には10分遅れで到着しました。
E655みたいなのでいいじゃん
233 :
名無し野電車区:2007/12/25(火) 17:19:19 ID:0UTWIE7Y0
この前、下り札幌行き「トワイライトエクスプレス」に乗っていた時の事・・・・
洞爺からネクタイ姿のビジネスマン風の男性が慌てて乗車
そして「あっ!」の一言・・・・
乗ってからどうやら「トワイライトエクスプレス」と気づいたらしいw
その人は札幌へ行くのに急いでいたらしく「札幌」の表示で慌てて乗ったらしい
そこで、その時の車掌との会話w
車掌:お客さん、これ寝台特急ですよ。この切符では乗れませんよ
男性:すみません、何せ急いでいたし札幌行きの特急なら乗れると思って・・・
車掌:スーパー北斗や北斗なら良いんですが、この列車じゃではダメです
男性:じゃ、どうすれば良いですか?
車掌:東室蘭で降りてもらい事になります。
男性:このまま札幌まで行けませんかね
車掌:寝台料金をお支払い頂ければ構いませんよ。寝台は空いてますから
男性:寝台料金って幾らですか?
車掌:一番安いB寝台で6300円ですw。 スイート、ロイヤルも空いてますよw
男性:・・・・・・・(無言)
結局、渋々東室蘭で降りて行きましたよ
>>233 コピペ乙
下り列車なのにすいーとも、ろいやるもあいてたのん?(笑
岐阜で上り銀河に飛び乗った名古屋へ行きたいリーマンの話なら知ってるけどw
236 :
名無し野電車区:2007/12/25(火) 23:31:13 ID:5xxeM2EuO
先週、妻と初ロイヤル乗ったんだけど…
食堂車でフランス料理ってそんなに貴重なのか?
みんな写真撮ってて、なんかカメラを持っていかなかった俺たちが逆に恥ずかしかったorz
味も揺れがあって、あれじゃ本格派にも微妙だし日本人向けでもないし…
しかもメニューにサインして300円って…
鉄板焼の店やってる俺たちも「あれはパクりたいねw」とか話してたけど実際押し売りだよね‥
237 :
名無し野電車区:2007/12/25(火) 23:48:09 ID:qk9JU3da0
>>236 3つ星のフランス料理なんか貴重じゃないよ
貴重なのはフランス国内の家庭料理なんじゃないのか?
従って食堂車内で写真を撮るのは料理を撮る目的のはずがない
だとすれば「恥ずかしい」とは何?
>>236 昔の食堂車の利用者からしたら欧州の長距離列車のような「食堂車でコース料理」ってのは
永遠の夢なんだよ。
狭軌のJRだと揺れが大きいから本来向いていないんだけどね。
それと”本格派”は列車でコース料理を食べたりしないからw
>>236 別に写真撮ることが目的ぢゃないんだから、カメラもってなくったって恥ずかしくないよ。
列車乗って、ちょっと豪華な気分を味わって、飯喰って目的地に着けばそれでいいんぢゃね?
>>237 >>239 >>236じゃないけど
>>236の気持ちは俺はなんとなく分かるよ。
例えて言うならば、5人で旅行に行って電車の席が自分だけ一人になってしまったときの感覚かな。
別の例で言えば、合コンで最初の一杯とりあえずみんなビールを頼んでるのに、
自分ひとりだけウーロン茶を頼んでしまった時の疎外感かな。
更に別の例で言えば、結婚式でみんなスーツで出席してるのに、
慌てててスーツを用意できずに紋付羽織で参加してしまった仲間外れ感かな。
そんな感覚じゃない? ぜんぜん違ったりしたらどうしよ・・・
241 :
名無し野電車区:2007/12/26(水) 01:34:00 ID:N1JNHkBLO
>>240まったくソレ。
俺が弟子入りしたときはフランス料理だったんだが、写真撮ってるお客様は見たことがない。が…
地動説を信じてたら周りはみんな天動説だらけで自分の意見が不安になってくる感じ。
長いものに巻かれまくって生きてきたから余計そう感じる。
味も中途半端だと思ってたのに周りが「おいしかったね」と絶賛してるから同じ料理人としてかなり気になるし。
まぁ文句言われようとプライドだけあれば料理人なんてできるんだが‥みんなしておいしいと言ってるとなんか自信なくなるよね。
明日、日本海1号に京都から乗ります。
243 :
名無し野電車区:2007/12/26(水) 16:55:36 ID:GTOaOTgE0
>>237 料理を撮る目的のはずがない、と言うのはちょっと違和感。
飛行機とか(国際線)でも居るけど、機内食が出ると写真撮ってる人ほぼ必ず居ますよ。
別に違和感は無いし、ほほえましいと思う。
そういうのを集めたホームページを見たこともある。
あくまで旅行中の記念写真のうちの一つとして撮る、みたいな感じではないかと。
親子連れとかが列車をバックに写真撮ってたりするでしょ。
ああいうのもそうだけど、あくまで旅の思い出の一つに過ぎない気がするな。
うんそうだね。ひとそれぞれの楽しみ方があるんだからね。
だから料理を撮っていても別にいいと思うよ。
でもカメラもってかなかったからって恥ずかしい思いしたり肩身狭い思いしなくてもいいと思うよ。
自分たちが楽しめればそれでいいとおもうよ。
246 :
237:2007/12/27(木) 08:53:37 ID:IfLrAqmh0
>>244 、
>>245 ?
あなたがた。料理は自由に撮っていいのでは?
あまり撮りすぎて、寝過さないようにw
元日無事運転するかな?
ていうか、フランス料理値段高すぎだろ
プレヤデスディナー12,000円ってwwww
あの内容でな
249 :
名無し野電車区:2007/12/27(木) 14:01:13 ID:SJDjuEYrO
ギリまで粘ったが今回はロイヤルキャンセル無しか…
シングルツインで我慢するわorz
>>230 機関車牽引・カニ給電で試運転をしたのは宮原操〜岡山で一度だけ。九州には入ってない。
252 :
名無し野電車区:2007/12/27(木) 15:40:29 ID:bpZRLpTf0
日本海の編成は西か東、どちらの編成が残るのですか?
253 :
名無し野電車区:2007/12/27(木) 17:00:10 ID:ukaM/GFU0
過去ログをみろ
30日に乗る予定だけど天気が悪いみたいだから遅れを覚悟した方がいいのかな。
さっき31日下りBシングルを窓口で叩いてもらったら奇跡的に2室空いていたのでゲト。
急に決まったのでロイヤルは考えなかった。
あとはウヤにならないことを祈るのみ。
明日乗る人は厳しそうだな
今、1号に乗ってるが、定時っぽいです
発車は3分遅れだったがw
ちなみに、30日の4号で帰ります
遅ればせながら、日本海1号は定刻通りに青森に到着しました。
259 :
名無し野電車区:2007/12/28(金) 14:42:30 ID:p8UWkuRi0
260 :
名無し野電車区:2007/12/28(金) 23:50:56 ID:hLCj9f0uO
下り日本海ご利用のお客様へ、北陸本線の青海〜糸魚川で人身事故が発生しました。到着遅れます。
コレ再開しても強風
能登スレ観てきたら、
現場検証は、終わったらしいが強風で抑止だと。
北陸本線 人身事故 運転見合わせ 23:20 現在
影響線区 : 北陸本線
午後10時31分頃、北陸本線青海〜糸魚川駅間で発生した人身事故のため、青海〜糸魚川駅間では列車の運転を見合わせています。そのため一部の列車に遅れが見込まれます。
寝台特急「日本海1号(青森行き)」は、JR西日本管内での強風の影響で、遅れがでています。
寝台特急「北陸号(上野行き)」は、JR西日本管内での強風の影響で、遅れがでています。
急行「能登号(上野行き)」は、JR西日本管内での強風の影響で、遅れがでています。
日本海2号、直江津で大阪行きたぐにの隣に停車中
>>264 報告thx & 乙
だが、「行」の隣に「の」を挿入してくれると なお読み易くてありがたい。
>>265 須磨祖
さっき上りの「きたぐに」が発車したので日本海2号も動くかな?
日本海1号:柏
日本海3号:富山
22時31分頃に
北陸本線(青海〜糸魚川)で人身事故がなければもっと行けてたのかな?
貨物がやったらしい。
日本海2号は02時30分に直江津を発車しました。
なお、1号は約178分遅れで3時15分くらい到着予定とのこと。
3号さっき富山出た。
後は4号が何処にいるか?羽越本線の強風が気になるところ。
270 :
名無し野電車区:2007/12/29(土) 10:54:09 ID:R141wYYD0
かなり遅れているみたいだな。
今日、明日、明後日はもっと覚悟しといたほうがいいよ。
冬の日本海側は怖いZE
明日から雪っぽいしなぁ
272 :
名無し野電車区:2007/12/29(土) 11:30:11 ID:SxJU5on+0
>>267に日本海1号はいつから常磐線を走るようになったのかと突っ込んでみる。
273 :
名無し野電車区:2007/12/29(土) 12:14:14 ID:qr8oHXS/0
日本海1号、青森に到着の模様。
274 :
名無し野電車区:2007/12/29(土) 12:35:05 ID:4vWKl27z0
悪天候ならともかく、人身事故での遅れ迷惑な話や!
275 :
名無し野電車区:2007/12/29(土) 13:10:31 ID:BRwPhuy7O
明日青森から京都まで4号に乗る
家に帰るだけだから遅れるのはいいけどウヤはいやだなぁ……
278 :
名無し野電車区:2007/12/29(土) 19:30:48 ID:R141wYYD0
一番確実なのは青函隧道
280 :
名無し野電車区:2007/12/29(土) 20:44:44 ID:h/v1tr7LO
今日の日本海縦貫は天気安定してますか?。遅延の心配はどうですか?。
あかつきのレガートを日本海に廻して欲しい
うん、レガートほしい・・・・。夜行列車には全列車レガートシートを装備すべきだ。グリーン扱いで。
284 :
名無し野電車区:2007/12/29(土) 23:09:17 ID:kD/gfSv6O
>>281 14系座席車も老朽化しているからレガートはあぼん濃厚だな。
ちなみに存続する日本海にあかつきの個室車を連結しろと夜行廃止のニュースが入った際に出たが、シングルツイン・ツインが14系だから連結される可能性は低い。
あっても15型のソロだが、夜行廃止の流れからして連結せずにあぼんは充分有り得るし。
>>282 グリーン車扱いでは余計に乗ってくれないだろ
あさかぜ廃止の時に、ラウンジカーのスハ25を小改造して日本海に連結とかっていう噂あったけど、それもガセに終わってスハ25はそのまま廃車になったよな。
>>285 そうしないと、18きっぷ厨がのってくるでわないか(急行ならこないけど)。
4列シートより確実に設備はいいんだし、一般の特急のグリーンよりもリクライニング倒れるし広いんだからグリーン扱いにしないと・・・。
すくなくともきたぐにのグリーンよりよっぽどいい。
290 :
名無し野電車区:2007/12/30(日) 15:12:14 ID:fDCf/DD00
改正後のダイヤだと号数表示なしの「日本海」で下り大阪17;47、青森8;34、
上りは青森19;33で大阪10;27になってる。
改正後も有効時間帯に収められる象潟、八郎潟は問題なく客扱いできるが、
現在2,3号しか停車しないあつみ温泉、村上、4号が通過する新津の各駅への対応はどう?
深夜、早朝に偏っても客扱いするか、それとも上記3駅から「日本海」はなくなる。
臨時「あおもり」のみの停車とか。まあ新津は「きたぐに」が定期であるから
あまり問題はなさそうだが。
291 :
名無し野電車区:2007/12/30(日) 16:25:18 ID:NCKH6MeL0
急行銀河あぼんで余剰になる24系をよこせよ
西持ちの銀河あぼんで
残る日本海1往復にA開放寝台車つけてくれたら萌える
絶対ないなw
293 :
名無し野電車区:2007/12/30(日) 17:03:30 ID:4/pImvrT0
改正後は東日本持ちの編成だから、開放A寝台が残るよ。
294 :
名無し野電車区:2007/12/30(日) 17:23:30 ID:ENXdwgkEO
明日のトワはウヤ?
295 :
名無し野電車区:2007/12/30(日) 17:25:56 ID:TLq9gnTD0
これからはこうだ
サイババのA寝は、日本海のためだけにある
りっぱな叩きスレのスレタイ
296 :
名無し野電車区:2007/12/30(日) 18:12:31 ID:83Gx8uEQO
今日の日本海が危ない
信越本線は、18時00分頃より、強風の影響で、柿崎〜米山駅間の上下線で運転を見合わせています。
いつ復旧するのか・・・
297 :
名無し野電車区:2007/12/30(日) 18:21:48 ID:83Gx8uEQO
信越本線の運転再開したが、羽越本線の強風の影響を受ける可能性ある。
今青森駅だが、とりあえず4号は今のところ運転するみたい
年始上り列車の利用状況
2号…左からA、B禁煙、B喫煙 4号…左からB禁煙、B喫煙
1月1日 2号…△△○ 4号…○○
1月2日 2号…△△○ 4号…△○
1月3日 2号…△△△ 4号…△○
1月4日 2号…×△○ 4号…×△
1月5日 2号…××△ 4号…××
1月6日 2号…○○○ 4号…○○
やはり多客期は結構需要あるんだな。
春改正以降、2,3号のスジでGWや盆に臨時日本海を運転してもいいと思う。
東のページ見たら信越線は運転再開したそうです
信越本線の再開したが、こんな状況
羽越本線
強風影響
新津〜酒田駅間の上下線で遅れ
白新線
羽越本線内で強風の影響、上下線の一部列車に遅れ
越後線
強風影響吉田〜柏崎駅間の上下線に遅れがでていま
302 :
名無し野電車区:2007/12/30(日) 19:16:34 ID:PABXAl9tO
東の運行情報メール
306 :
名無し野電車区:2007/12/30(日) 19:52:20 ID:FS4x7X2PO
今、札幌行きトワイに乗っているけど遅れは新津基準で9分遅れです。遅れの原因は直江津でしばらく止まった為です。
これから先遅れが広がるかも?
307 :
名無し野電車区:2007/12/30(日) 20:16:39 ID:/JonUwbQ0
>>303 状況を考えたら、今回の改正で酉車はトワを除いて寝台客車は定期運用が
無くなるから、西としては日本海のためだけに客車を保有することは考えにくい。
>>307 あけぼのを尾久に移管して青森の客車配置をなくすという話もあるみたいだけど
>>302 まぁ開放Aが残るっていうのは考えにくいかもしれないけど・・・。
つってもあさかぜ減便や出雲減便のときも編成内容が充実してる方があぼーんされてる
わけで・・・
このスレをはじめ、北斗星、あけぼのスレでも客車の話が出ているな
残るのは東か西かどっちの説が正しいのか…
信越本線
強風で
直江津〜新潟間遅れ
>>309 出雲は西持ちが285系になっただけでは?
札幌行トワイ18分遅れでつ
314 :
名無し野電車区:2007/12/30(日) 22:28:58 ID:6vqcpf6x0
銀河あぼんの影響がじわじわ効いてきそうな悪寒
315 :
名無し野電車区:2007/12/30(日) 23:04:59 ID:PABXAl9tO
>>307 元出雲3・2号専用に客車が出雲に配置されていた事があったし、日本海もトワも客車形式自体は同じだから走りのメンテも共通。
実際どうなるかは別にしても、考えられない範囲ではないな。
【東北北海道方面夜行 遅延】寝台特急「日本海1号(青森行き)」は、JR西日本管内での大雪の影響で、遅れがでています。
日本海1号は直江津発車時点で約30分遅れ
札幌行トワイは只今弘前駅に停車中
青森行き日本海1号は、回復運転したものの北金岡あたりから風の影響で速度規制
さらに30分以上の遅れが見込まれる
320 :
名無し野電車区:2007/12/31(月) 08:04:44 ID:u4WgDH6TO
トワイライト運転、どうなりました?
321 :
名無し野電車区:2007/12/31(月) 08:04:55 ID:zsP4DuZQO
今、トワイは登別16分位遅れです。
その後の日本海はいかがですか?
日本海4号は現在北陸線の今庄付近です。
福井で雷鳥8号への振り替えがありました。
30分少々遅れてます。
323 :
名無し野電車区:2007/12/31(月) 08:49:28 ID:0tPV1CGtO
日本海3号は1時間半くらい遅れてるみたい。長距離特急でも2時間以上遅れたら特急券の払い戻しあるの?
4号は今敦賀を出ました。
今庄で長く停まってた。
>>323 あるんじゃないか?
3号、2時間遅れで秋田を発車
326 :
名無し野電車区:2007/12/31(月) 11:36:55 ID:OtOd4y3zO
今の状況が長く続いたら、今日はアウト
早ければお昼過ぎに判断して、発表と秋田支社情報
327 :
名無し野電車区:2007/12/31(月) 11:40:31 ID:OtOd4y3zO
羽越本線だけじゃなく、 信越本線も遅れ中
328 :
名無し野電車区:2007/12/31(月) 12:35:29 ID:o21DZ9QfO
札幌行きトワイライト、大阪定刻で発車しました。ほぼ満席みたいです。
途中駅での遅れか打ち切りの可能性があるのに出しちまったのか・・・・・・・
330 :
名無し野電車区:2007/12/31(月) 12:47:01 ID:qb1DLipk0
変に途中打ち切りや長時間遅れするより出発するまえに運休にして
飛行機でいってもらうほうがいいのになあ
331 :
名無し野電車区:2007/12/31(月) 12:50:08 ID:/06ipRCg0
気持ちはわかるがあえて行けるとの判断だろ
たとえどれだけ遅れたとしても
夢を乗せて札幌まで出発だ
あとは野となれ山となれ・・・w
332 :
名無し野電車区:2007/12/31(月) 14:16:00 ID:0tPV1CGtO
>>331 でも二時間以上遅れたら全員の特急料金(3000円ちょっとだっけ?)払い戻しだよ。
それなりに行けると判断しての出発措置だと思う。
333 :
名無し野電車区:2007/12/31(月) 14:29:58 ID:/06ipRCg0
>>332 ただ怖いのは団体枠旅行の施行代金返却云々・・・
途中ストップor旅行中止の救済措置どんな感じになってんだろね・・・
まあおれは個人で乗ることしかしないわけだが
334 :
名無し野電車区:2007/12/31(月) 14:42:18 ID:0tPV1CGtO
>>333 そっか、日本海と違ってトワイライトは旅行会社主催の団体客が多いからその辺の扱いはビミョーかも。
ところで日本海3号は青森着いたのかな?特急料金払い戻し確実だけど。
335 :
名無し野電車区:2007/12/31(月) 15:07:22 ID:OtOd4y3zO
いわんこっちゃ無い
新潟から拾った
994:名無しさん@平常通り :2007/12/31(月) 14:53:29 ID:94e8d4XzO
はくたか強風により直江津で一時間ほど停車中。
再開の見込みたたず。
336 :
名無し野電車区:2007/12/31(月) 15:30:59 ID:GUPqcc7Y0
>>307 そのトワ以外は定期運用がなくなるってどこで聞いたの?
夢で見た?妄想?鉄ヲタの友達?インターネット?雑誌?もしかして関係者から?あなたが関係者自身?
337 :
名無し野電車区:2007/12/31(月) 15:48:13 ID:U4qJDP7l0
ま、時刻表2月号発売になれば分かるってこったw
338 :
名無し野電車区:2007/12/31(月) 16:09:06 ID:o21DZ9QfO
札幌行きトワイライト、現在ほぼ定刻で運転中。
339 :
名無し野電車区:2007/12/31(月) 16:34:21 ID:QreNwweaO
スレチかもしれないが、今日寝台北陸走るんかいな?
誰か情報持ってない?
340 :
名無し野電車区:2007/12/31(月) 17:16:27 ID:t5NKqnt/O
青森駅の日本海がいつまでたっても発車しないよぅ
341 :
名無し野電車区:2007/12/31(月) 18:14:31 ID:o21DZ9QfO
342 :
名無し野電車区:2007/12/31(月) 20:43:45 ID:qb1DLipk0
今日、夜行列車乗ってる人がいたら報告よろしく
日本海1号
加賀温泉発車しますた。
344 :
下りトワイの中:2007/12/31(月) 22:19:01 ID:o21DZ9QfO
酒田は時刻通り発車しました。ここで遅れ日本海2号とすれ違い、50分位遅れてるみたい。
現地の天候は荒れてないようだ。
上野発の夜行列車、連絡船
昭和の名曲ですな
津軽海峡冬景色
年越しまで10数分
この瞬間一番カコイイのは・・・黙々とこなすウテシだ!!
348 :
下りトワイの中:2008/01/01(火) 00:33:03 ID:wja/imEtO
あけおめ。
さっきまで定刻だったが酒田から一部区間で強風で徐行運転で遅れだしてます。まだ秋田に着かず現在桂根まで徐行運転中。
349 :
下りトワイの中:2008/01/01(火) 00:53:33 ID:wja/imEtO
やっと秋田に到着。気が付けば約1時間遅れにw
>>348 あけさしておめでとう。
でも、遅れだしたのはめでたくないな・・・orz
運転停車の調整とかで回復するといいな。
351 :
名無し野電車区:2008/01/01(火) 02:43:52 ID:yupo5G3S0
352 :
名無し野電車区:2008/01/01(火) 05:00:17 ID:zl7uhPKE0
ああ、これで日本海2号→MLえちごの乗り継ぎが使えなくなるのか・・
いつかやろうと思っていたのだが結局できず・・
353 :
名無し野電車区:2008/01/01(火) 07:04:26 ID:IlrEhSTfO
直江津の時点で
日本海2号、約1時間20分遅れ
日本海4号、約50分遅れ
だそうです。
354 :
名無し野電車区:2008/01/01(火) 07:37:46 ID:3FH6Ecx/0
日本海1・3号は、どれぐらい遅れてますか?おねがいします
355 :
下りトワイの中:2008/01/01(火) 07:50:37 ID:wja/imEtO
洞爺に到着約60分遅れ。ちょうど雲の隙間から初日の出が見えました!
356 :
【中吉】 :2008/01/01(火) 08:28:35 ID:wja/imEtO
下りトワイ、東室蘭でました。まあまあな天気ですが寒そう〜
いよいよ終盤にさしかかりました。
日本海1号は70分おくれです
358 :
名無し野電車区:2008/01/01(火) 08:47:28 ID:tG/M5OX30
357様ありがとうございます。
上りトワイライトはどの辺?
上りトワイは敦賀に着きましたでしょうか?
361 :
【豚】 【1499円】 下りトワイ下車:2008/01/01(火) 11:23:48 ID:wja/imEtO
上りなら追分辺りですれ違いしたような…。上の秋田書き込み時間から推測して羽越徐行約+60分で計算してみて。
遅くなりましたが+60で札幌到着しました。
362 :
名無し野電車区:2008/01/01(火) 13:17:39 ID:ZgGBW6vu0
今日の上りロイヤル開いてないかなぁ。。。
363 :
omikujidama!!:2008/01/01(火) 15:41:41 ID:e+3keEeE0
あげ
364 :
名無し野電車区:2008/01/01(火) 16:08:35 ID:m2qpbY9JO
ロイヤルとかについているスリッパは室内用?
>>362 今日は満室みたいでつ。
ちなみに今のところは定時で稀府発射したところ
今んとこ上りトワは定刻?
日本海2号は青森を無事出発できるんだろうか。
事故レス
ディナータイムの放送でなんとなくわかった
上りのトワは少しづつ遅れている
洞爺で5分程度
いま札幌行きトワイライトが通過…
368 :
名無し野電車区:2008/01/01(火) 17:40:48 ID:78eNe2/KO
>>359-360 今大阪1512発の、雷鳥93号に乗ってるが、上りトワイライトなら、
確か、新大阪〜京都の間ですれ違ったよ。
369 :
名無し野電車区:2008/01/01(火) 17:54:32 ID:FzJnyDf8O
>>365今のとこ定時だよ@大館
6号車に乗車中。寝たいけど秋田で乗り越さないか心配。車掌さんチェックシートに書いてたけど起こしてくれるかな?
370 :
名無し野電車区:2008/01/01(火) 18:05:20 ID:wja/imEtO
今晩の4号のシンデラは売り切れだったorz
只今上りトワ大沼を通過でつ
372 :
名無し野電車区:2008/01/01(火) 18:16:00 ID:jgudDAFpO
上りトワ五稜郭でつ。定時進行中なのかな?
>>373 みたい。五稜郭では時間調整で定時になりますた。
先に逝く白鳥の待ち客に晒し者orz
正月きっぷのせいか指定席だけが混んでいたようなキガス
今、発射
南に行けば逝くほど雪がひどくなるような・・・
375 :
名無し野電車区:2008/01/01(火) 19:52:36 ID:FzJnyDf8O
上りトワ村上駅停止。晴れ間も見えるが、定時運行中?
上り日本海も今日は定時運行ですかね?
羽越、信越の雪や強風はおさまったのかな〜
378 :
名無し野電車区:2008/01/02(水) 06:03:56 ID:u6iSW+LsO
4号乗車中。羽越は規制なく定刻運転かと思ったら、富山で目覚めたら20分遅れ、他スレ見たら、柏崎できたぐにが故障したのが原因みたい。きたぐにの客は能登に乗り換えたようだ。
379 :
名無し野電車区:2008/01/02(水) 07:02:58 ID:b8TKDqlFO
上りのトワは定時で糸魚川通過、昨夜はトンネルがつづくとなぜか、暖房がダメポになりますた。
日本海4号は今どのあたり?
381 :
名無し野電車区:2008/01/02(水) 08:43:17 ID:cwlu4TbTO
五日の下りに乗るんだが、せっかく、ロイヤル取れたので、定時運転で行けますように。以前大雪の影響で弘前で運転抑止→函館打ち切りを食らっているので。
>>364 スリッパは室内で使用だよ。勿論持ち帰りOKだよ。
382 :
名無し野電車区:2008/01/02(水) 09:27:20 ID:9hIU5RrdO
383 :
名無し野電車区:2008/01/02(水) 09:52:17 ID:u6iSW+LsO
>>382 4号の乗客ですが何か。
只今オノワニ通過中。
大サロあるので今朝から沿線に撮り鉄多いですね。
2号は126分遅延でした。
385 :
名無し野電車区:2008/01/02(水) 10:24:56 ID:u6iSW+LsO
4号京都発車、35分遅れ。
386 :
名無し野電車区:2008/01/02(水) 10:44:56 ID:u6iSW+LsO
4号只今岸部通過、内側の快速と並走しますた。岸部先端の撮り鉄の方乙でした。w
>>378 あの583もだいぶくたびれているからね・・・・。
走る文化財だけど、そろそろ永久保存して、新造して欲しい気もしないでもないな。
389 :
名無し野電車区:2008/01/02(水) 14:49:46 ID:c/IVNbzM0
390 :
名無し野電車区 :2008/01/02(水) 20:43:07 ID:mxMvzJFv0
日本海って今庄に止まったっけ?
391 :
名無し野電車区:2008/01/03(木) 01:15:25 ID:EKiCJJZa0
>>390 料金のいる列車は一本も止まらんと思うが・・・。
392 :
名無し野電車区:2008/01/03(木) 01:27:46 ID:ke2/6yWRO
日本海1号に乗るため新津にいる。
入線時刻を過ぎたが列車が来ない。あけぼのが定時で来たってのに。
料金のいらない列車は、昔の鉄道大隊の練習線くらいじゃないか?
便乗してもいいけど、脱線して死んでもしらん・・・ていう感じだったらしいが。
結局、日本海号の遅れはどうなったのかな? 乗車されている方レポよろ
395 :
名無し野電車区 :2008/01/03(木) 15:50:47 ID:cWqWV4gJ0
>>391 昨日、福井駅の案内板に止まる駅の欄に今庄って出てた
396 :
392:2008/01/03(木) 23:08:38 ID:ke2/6yWRO
》394
その後なんだが、1時30分頃に入線してきた。
機関士の交替が済んだらすぐ発車。
結局その後は遅れは無かった。
発車後に車掌が検札に来たので遅れについて聞いたら「えっ!?遅れてましたか?」ととぼけられた。
397 :
名無し野電車区:2008/01/03(木) 23:22:49 ID:WX+RRgXN0
7分程度じゃ遅れに入らないんじゃないかな
398 :
名無し野電車区:2008/01/04(金) 01:20:50 ID:8dlrbqZeO
今日の4003レ
富山+8分
しかも、機次位の車両(カニかな)、
業務用ドア(進行右側)が開け放してあった。
乗っている方には参考まで。
399 :
名無し野電車区:2008/01/04(金) 02:47:23 ID:IKJ6riaU0
トワ以外でもカニのドア開け放ってるって話聞くけど、何の意味があんだろ?
換気?エンジンの冷却?
それとも乞食は気付かれないように乗って良いよってメッセージなのかな?
>>399 昔は貨客混結でもよく開けてあったな。
中に入って遊んだりしてたよ。昭和の話だが
魔荷ならいいが、蟹のドアあけっぱなしだと、蟹を盗んでいく奴いないか?だいじょうぶか?
閉めるのが中途半端の半ドア状態で走行中に開いたんでないの?
走行中に開いていたなら車掌のミスなんだろうな
たまたまその日、富山以降の荷物室は空で助かったというところ
もし走行中に発見したら、まず閉められないよ
荷物があってどうしても閉める必要があれば、まずウテシに連絡
しかし繰り返すが、空だったんだろ?
403 :
名無し野電車区:2008/01/04(金) 14:47:15 ID:PceCdNcpO
今日のトワイライト、定時運転してるかな?
404 :
名無し野電車区:2008/01/04(金) 17:21:47 ID:cSsFFfz20
銀河や日本海をへらすなーという手紙をJRに送るヤシはいないのか?
405 :
名無し野電車区:2008/01/04(金) 17:43:51 ID:2s5qchi4O
406 :
名無し野電車区 :2008/01/04(金) 18:21:36 ID:QNKwpUAT0
日本海の青森ー函館を復活してほすい・・・
多客期だけでもいいから
青森出発後の2度寝がいいのに・・・白鳥では寝れん
青森―函館を高速化して再開してほしいな。
160キロくらいで引けないのか
408 :
名無し野電車区:2008/01/04(金) 18:37:45 ID:cSsFFfz20
>>405 いつだか大垣夜行のときはとおったぞ。
>>407 車両の性能の問題じゃね?
それより快速列車を復活させて欲しい。または特例区間を蟹田じゃなくて青森から
409 :
名無し野電車区:2008/01/04(金) 18:47:30 ID:TwqFo4niO
》408
ヨンサントオのときだろ。
その時代は鉄道輸送全盛期で夜行列車の利用者は今と比べものにならないくらい多かったし、
当時の石田国鉄総裁が民間出身だったのも大きかった。
410 :
名無し野電車区:2008/01/05(土) 11:42:23 ID:2/J0nIFXO
ここのスレ住民サンで今日のトワイライトに乗る人いませんか?
住民ではないが8002座乗中。凸1148+1054 第1ヘセ+蟹13。
何か?
412 :
名無し野電車区:2008/01/05(土) 18:39:33 ID:2/J0nIFXO
>>411サン
レスありがトン
列車は定刻運転してますか?
413 :
411:2008/01/06(日) 07:54:42 ID:w5xfqiyqO
オハやうございます。
天気安定で冬には珍しく定刻。間もなく富山。
カマは79-13〜81-103でリレー。
414 :
sage:2008/01/06(日) 20:54:40 ID:2kXvfiKa0
>>392 亀レス須磨祖
当日乗車してたが直江津の先で本線上にて停車
信号現示の為だったようで1.2分後に発車した。
その遅れと思われ。
415 :
名無し野電車区:2008/01/06(日) 21:04:42 ID:Pw0Q4cPFO
416 :
名無し野電車区:2008/01/07(月) 00:50:02 ID:fJ3AEMwwO
>>407 今の車両で出せたとして寝ていられる状況じゃなくなりそう
>>416 どっちみちその区間は寝てる時間帯じゃなくね?
>>417 そうおもう。ここが遅いからいろいろネックになったわけで。
あと敦賀まで130でとばせる。
結構短縮できそうだ。
寝台超特急日本海キボン
あかつき廃止で余った個室寝台を日本海に回してくれないかな?
>>420 今回の減便は東日本の客車が残るからそれは無理
>>421 でも、東北新幹線新青森延長後の盛アオ廃止の関係で、
その第一弾として24系を東オクに追い出すって話があるから、
残るのは西の客車かもしれんぞ。
423 :
名無し野電車区:2008/01/08(火) 20:02:29 ID:xk0VamKb0
今回、一本廃止になる日本海、他のスレでも言われてるが廃止が東持ちの2・3号なのに、改正後残る日本海は盛アオの編成というのは、おかしくない?
単純に考えて、東が廃止なら残るのは西持ちの宮原車だと思うのだがどうだろうか?
424 :
名無し野電車区:2008/01/08(火) 20:06:52 ID:UfGo6ZcN0
>>423 「西持ちが夜行列車を全廃したがっている」
と考えれば納得がいくだろうよ
425 :
名無し野電車区:2008/01/08(火) 21:37:19 ID:rUbGJmYh0
426 :
名無し野電車区:2008/01/08(火) 21:47:08 ID:H0fuV3gd0
>>423 束車が現1/4号のスジで走るのがそんなにおかしいことなの?
427 :
名無し野電車区:2008/01/08(火) 22:54:33 ID:UV+C8GlNO
>>423 アオにいる時間が延びるから寧ろ都合がいい。
大阪付近で運転見合わせの場合は金沢折り返しも可能だしな。
ハネを共有する「銀河」とロネの予備車を共有する「あかつき」が廃止だしな。
束が残るのは決定済
ソースは束社員より
じゃあそうなると、東北新幹線新青森開業時の盛アオ廃止時が日本海の最期か。
432 :
名無し野電車区:2008/01/09(水) 11:45:24 ID:+Ux5aPpSO
新幹線で在来線の青森はそんなに関係なくね?
おおさか東線の開通を控えて増備していくには宮原に置くだろ。増備が不要な路線ではないし。
全線開通時には宮原留置分を京都と高槻に分散させるために、京都から485全部と草津・湖西線用113と583の一部が廃車になって223が運用に入るし、683増備分が金沢配置になるんだから。
それに東車を使えば、なんだかんだでほぼ毎日走るトワイライトEXPの分 と1:1になるから車両借入料の差が開かない。
新幹線開業で青森運転所が廃止になるのよ。車庫無くなんの。
でも日本海もオク配置はありうるかもね。昔は早岐所属だった時代もあるし。
434 :
名無し野電車区:2008/01/09(水) 15:15:01 ID:aoYeqqEgO
尾久車であけぼのと日本海共通運用は考えられない?
そうすれば個室もつくし。すぐにとはいかないかもしれないが個室は入ると思う。
435 :
今日遅延覚悟ーー:2008/01/09(水) 17:39:27 ID:lVBYcgf8O
羽越本線の
村上〜酒田〜秋田間 速度規制出てます。恒例ので。
436 :
名無し野電車区:2008/01/09(水) 19:07:17 ID:lVBYcgf8O
奥羽本線の方が、先だったようだ
【東北北海道方面夜行 遅延】寝台特急「日本海2号(大阪行き)」は、奥羽本線内での強風の影響で、遅れがでています。
>>434 日本海とあけぼの共通運用なんてあるわけないでしょうが・・・。
あけぼののB個室とA個室いずれも予備車1両でやりくりしてんだから・・・。
なんだかんだで普通に現行の盛アオ編成で推移すると思う・・・。
438 :
名無し野電車区:2008/01/09(水) 20:05:03 ID:NJZMpdoI0
>>424 >>428 改正後、トワイライトを除いて寝台客車を全廃出来るからな。
たった1往復の日本海のためにわざわざ残すほうこそ有り得ないし酉に何の得にもならない。
>>437 新幹線金沢開業で北陸の編成が余ると思う。
440 :
名無し野電車区:2008/01/09(水) 23:51:29 ID:avnyxkzc0
>>438 甘いな!日本海は廃止しないよ
トワイラは定期運行予定らしいが
441 :
名無し野電車区:2008/01/09(水) 23:59:10 ID:+Ux5aPpSO
>>433 そういうことはチラシの裏にでも書いてろ
>>443 平行在来線分離したら北陸はさすがに残らないと思うけどなー
同様に能登、きたぐにも
ローカルとカモレだけになるんじゃない?
平行在来線で3セク化が決まってるのは・・・信越本線の一部だっけ
長野県内区間?
新潟県区間は上越市議会だかがわけのワカラン事で揉めてたな
3セク存続なのか廃止なのか
447 :
名無し野電車区:2008/01/10(木) 22:22:48 ID:noGz3dbpO
>>437 北斗星用25型ハネが余るから一部24系と差し替える可能性ならあるが。
>>439 14系の車齢を考えたら余剰=廃車だろ。
>>441 ハネは余るだろうが、個室車は引き続き連結だから余らん。
>>444 新幹線開業までに日本海・北陸・能登・きたぐにいずれも廃止の公算大。
「日本海」「きたぐに」、やはり消えるのだろうか・・・
両列車ともずいぶんと御無沙汰してしまった、
昔の思い出がよみがえる。
449 :
名無し野電車区:2008/01/11(金) 01:10:12 ID:iraG3OR60
新幹線開業しても「日本海」「きたぐに」は廃止されないよ
新幹線に夜行がないのが致命的だな。
国鉄時代に何が何でも1編成でも走らせておけば
少しは違っていたのだろうが。
451 :
名無し野電車区:2008/01/11(金) 01:16:00 ID:OH4FPEA0O
束とコヒならありえるかもな。距離的にも。
倒壊はどうでもいい。
0時からの6時間は走らせないというのは、今後開通新幹線にもすべて適用されるのだろうか。
青森以北など緩和してもよさそうなのだが。
これができれば将来的に新大阪―札幌の寝台新幹線もできそうだが・・・・
>>450 騒音対策はどうすんの?
あと、早く着き過ぎんじゃね?
>>453 新幹線のほうが在来線より騒音小さいんじゃないの?
同じ速度として。
データに基づかない憶測だけどね。
例えば・・・・新北海道寝台特急
新大阪18:00→金沢19:00→大宮21:20→新青森24:00→小樽6:00→札幌6:30
盛岡以北を緩和できればもっと詰めれそうだけど。
>>446 長野−妙高高原だか豊野−妙高高原だかが3セク化決定済みとか。
ソースは結構前の日経。
上越あたりが揉めてるってのも確かに新聞で見た覚えがある。
それも北陸新幹線の特集とか日経で1週間連載していた時だったか
書かれてた。
457 :
名無し野電車区:2008/01/11(金) 10:23:14 ID:GNd2J2cgO
>>452 これは一つのケースとしてだと言っておくが、仮に長万部でTOTの設備を設け、北海道(道南)の並行在来線を廃止するなら青森以北で夜も条件としては走行可能にはなる。
まあ並行在来線廃止が前提だから可能性は低いが 。
458 :
名無し野電車区:2008/01/11(金) 10:26:55 ID:PaEqwlWf0
>>448-449 新青森駅のホームが交換設備新設の上に延伸工事するって話聞いたよ。
「寝台特急日本海停車を考慮すれば、長さが全然足りない」って書いてあった。
しかし客車や機関車がもう寿命でしょ?新車が導入される可能性とかも
低そうだし。でもホームを伸ばすってのは引っかかる。
果たして最大の問題は車両だな。
459 :
名無し野電車区:2008/01/11(金) 15:38:42 ID:N6w5Bxqe0
今日、トワのロイヤルで札幌から帰って来た。
夕食は、ルームサービスの日本海会席御膳。
朝食は、食堂車の係員にお願いして、和朝食をルームサービスしてもらった。
その他の飲食物は札幌駅周辺のコンビニで大量に購入。
札幌→大阪、ロイヤル個室から一歩も外に出なかったルームキーも使用する機会無し。
これがオレ流のロイヤルの楽しみ方。
もう、上り下り合わせて、30回以上トワのロイヤル乗っているが、
オレはヲタの部類に入るのか?
460 :
オカマスキー ◆HONt2wK.B6 :2008/01/11(金) 15:43:08 ID:+yfw8Oup0
>>459 単なるバカ浪費家ゴクロウw
いかにもカンサイ系のヴァカwww
北海道新幹線出来たらE26廃車とかないよな?
462 :
名無し野電車区:2008/01/11(金) 17:01:26 ID:HcZdAssgO
>>459 その見栄っ張りな嘘の付き方も関西人だな
463 :
459:2008/01/11(金) 17:31:56 ID:N6w5Bxqe0
>>460-462 あまり人を侮辱するな。オレは大阪人や
なにも見栄なんて張って無い。
普段は節約生活している。自宅での食事はほとんど納豆と飯だけだし。
まっとうに働いて休暇もらって、トワのロイヤル乗るのだけ贅沢している。
オレの何処が悪い。
464 :
名無し野電車区:2008/01/11(金) 17:45:50 ID:lbFokpQ/O
誰も悪いとは言ってないが
>>463 460は他板にも出没する荒らし。
461は侮辱してないんぢゃね?
まあ、自分の金でやるぶんには個人の趣味の範囲だけど、あまりに極端すぎね?
ちゃんと栄養とれよ・・・。とりあえず、野菜ジュースとぎゅー乳と鶏卵もとっとけ。
466 :
名無し野電車区:2008/01/11(金) 18:24:00 ID:GNd2J2cgO
467 :
名無し野電車区:2008/01/11(金) 20:21:06 ID:kpZl2JOfO
>>459サン
レポ乙
おいらもスイート一回、ロイヤル10回以上乗っているけど、確かに仰せの通り、外に出なくても、部屋内で事足りるんですよね。
しかし、ロイヤル30回余り乗車とは羨ましいな(*^_^*)
>>455 じゃ、在来線の寝台のままでいいじゃん。
それとも、
新幹線>寝台新幹線>在来線 @speed
なのか? 正直よく分からんが。
469 :
ミラー貝入:2008/01/12(土) 00:37:09 ID:sckc4QA4O
日本海は酉のシンデラ撤収で決定!
開放エロネ存知。
0-6時のみ在来線の速度ということでは
>468
471 :
名無し野電車区:2008/01/12(土) 02:25:33 ID:NoGHOhRnO
日本海は西のシングルDXが無くなるのかぁ勿体ないあかつきのシングルも無くなるなら、いっそのこと塗り替えてトワイに組み込ましたら…シングルツインよりよっぽど使い勝手がいい
30回もロイヤル乗るなら
海外でも行けや。
言葉も通じない。水もうっかり飲めないとこには行きたくないのでつ
>>463 誰も悪いとは言ってないが 、
敢えて言うとすれば、
「カルシウム不足」
だね。
>>473 無学と無用心は自慢にならないぜ。
先進国なら日本を除いて英語はたいてい通じるからな。
>>473 メインで納豆食ってる奴にカルシウム不足とはこれいかに?
今日は、湖西線経由が無理で米原経由の見込み。 湖西線強風で運転見合わせ区間あり。
再開しても、断続的に強風でいつとまるかわかんない
日本海1号は、米原経由決定 約30分遅れの見込み
多分3号も同様だと思う。
479 :
459:2008/01/12(土) 18:30:43 ID:sf2G6nPb0
まともにレスくださった方ありがとう。
そもそも
>>462が、オレの投稿を「見栄張りの嘘つき」とか言ったから激怒した。
嘘をつくのなら「スイートの1人利用で食事はフランス料理フルコース」とか
もっと豪快な嘘をつくわな。
それとオレが海外旅行をしないのは、英語が話せないから。
高卒で就職したし学歴もないし・・・・・。
先日、職場に英語で電話がかかってきて、大卒の後輩に助けてもらった。
その時も、オレは海外旅行は無理だなと思った。
オレは今後も金と時間があれば、トワのロイヤルに乗り続ける永遠にな・・・・・。
480 :
名無し野電車区:2008/01/12(土) 18:42:07 ID:3OKxnlRIO
マジで西の日本海車両がアボンなのか?
車両の所属変えてでも西のA個室を活かせや
えいえんはあるよ」彼女は言った。
「ここにあるよ」確かに、彼女はそう言った。
永遠のある列車。
・・・そこにいま、ぼくは乗車してていた。
人類にとって永遠に変わらないのは食欲と性欲ぐらいなモノよ
残りのものは全部可変だよ、大なり小なり
4003新大阪を定発しますた
経由については案内無いので通常どおり湖西線?
早売りウヤ情より
客車は青森、牽引機は敦賀。だって。
編成内容については、記載無し。
ダイ改後のA寝台は、いったいどうなるんだか‥
あけぼのの管轄を東オクに移して、残った旧あけぼの編成を日本海に転用と見た。
で、あけぼのは北斗星1・4号廃止で不要になった東の編成をスシ抜きで使用、と。
ちなみに残存北斗星は北札サウの編成を使用。
487 :
名無し野電車区 :2008/01/13(日) 00:11:44 ID:XVLLb6fb0
北斗星は臨時があるんじゃないの?
>>485補足
日本海は、現行4001レ、4004レと同等の運転時刻。
>>486 スレ違いを承知で、
北斗星は現行3レ、2レと同等の運転時刻。
編成は札幌(1〜6号車)と尾久車(7〜11号車・電源車)をあわせた組成を計画。
4003レですがさっきあつみ温泉発車しました。
40分以上延発
日本海1号・3号とあけぼの下りに遅れある
491 :
名無し野電車区:2008/01/13(日) 07:46:00 ID:G+h+LoeZO
こちら秋田、駅の掲示板によると150分遅れらしい
493 :
名無し野電車区:2008/01/13(日) 08:09:14 ID:G+h+LoeZO
>>493 スマソ、それ忘れてた
定刻で秋田5時半頃だから、4001
新疋田で4004レ待ってるけど来ない。
どのくらい遅れてるんでしょうか。
4003吹浦手前を徐行中。秋田で買い物時間を取るらしい。
497 :
496:2008/01/13(日) 09:49:19 ID:iHJyzblsO
小砂川で抑止ktkr
498 :
495:2008/01/13(日) 09:55:43 ID:273/cGjuO
4004レ新疋田を約80分遅れで通過
500 :
497:2008/01/13(日) 10:29:54 ID:iHJyzblsO
>>499 動く気配なし。
悔し紛れに500ゲトw
>>500 乙
今日の羽越線壊滅状態だな…
早く動くといいな、ガンガレ
>>501 dクス
いま動いた。象潟まで行くみたいです。
>>502 約3時間遅れですね。この先も徐行運転だと、秋田には正午頃でしょうか?
順調に運転するといいですね。
4003象潟で停車中
ウテシと指令で徐行の打ち合わせが済み次第出発だそうです。
理由ここまで丁寧に説明があると安心感ありますね。
連投スマソ
いま象潟発車
羽越線もそうだが、磐越西線・太平洋側の東北本線も強風で遅延あり
508 :
名無し野電車区:2008/01/13(日) 11:28:16 ID:s+lXi/4mO
4001レは今どの辺かわかる人いますか?
4003仁賀保まできますた
本荘12:10頃、秋田13:30頃らしいです。
ずっと25`制限の牛歩。泣ける。
徐行区間短縮と神の声
羽後本荘11:55頃と案内
北斗星っぽいのが数分前に土崎付近通過しますた
日本海3はそろそろかな?
>>511 8185牽引のあけぼの
4003レは、まもなく秋田に到着の模様
>>496 > 秋田で買い物時間を取るらしい。
もちろん、食い物調達とかのJRさんの配慮だろうけど、和良た。買出し列車みたいだね。
#昔は、あんまり遅れるときは駅弁を配給してくれたりもあったけどね。
日本海3?
1340に土崎通過
>>512 それなら1312くらいに通過しますた
雪煙でカンも幕も見えなかった
515 :
名無し野電車区:2008/01/13(日) 13:52:58 ID:q7wBzYkh0
2月に「日本海」使って津軽鉄道のストーブ列車に乗りに行こうかと思うんだが…
もし遅れたりしたらイヤだな…
やめた方が良いか?
516 :
名無し野電車区:2008/01/13(日) 14:04:50 ID:s+lXi/4mO
クレクレで申し訳ないんだけど、4003レって今どこ走ってますか?
>>516 1340に土崎を通過した下り列車が
81-102牽引の日本海でした
518 :
名無し野電車区:2008/01/13(日) 14:19:37 ID:q7wBzYkh0
>>514のレス時間帯に4003レが土崎通過となると約5時間遅れと言う事になるのか?
519 :
496:2008/01/13(日) 14:24:36 ID:iHJyzblsO
4003は13:30位に秋田着。
満線のため羽後牛島で運転停車というおまけ付きですた。
漏れは秋田で降りたので以後判らないが、
秋田出発後に昼食配布がなされる案内はされた。
ちなみに秋田では3分位止まっていた。
>>513
>>518 日本海1らしき下り日本海(81-113)を二ツ井で1055に撮ったので
5時間遅れということになるでしょうね。
583の団臨も羽後本荘辺りを300分以上の遅れだとか
521 :
名無し野電車区:2008/01/13(日) 14:36:16 ID:q7wBzYkh0
5時間遅れとなると今日の4002レは遅延発になるのかな?
それとも残りの青森車で組成されて定刻発になるのかな?
天気図見たけど、等圧線が凄いね・・・
今日明日雪、明後日は雨だそうだ>日本海側の東北〜北陸方面
最悪運休も
524 :
名無し野電車区:2008/01/13(日) 15:46:46 ID:i0IVtPVj0
トワイライトはリニューアルもしたし、しばらく安泰だろうと思っていたが、
車体表面に亀裂ができてた。特に展望スイートの側面あたり。
漏れが見たのは一番改造年度が浅い第三編成なのに、
といっても先行編成との差は一年程度だが。
しかし、このままだと内部の腐蝕があっという間に回って
なはの車両みたいになる悪寒・・・。
秋田県の沿岸地域に暴風雪警報がでてるな。ヤバス
526 :
名無し野電車区:2008/01/13(日) 16:08:58 ID:ZOsIVe2+0
新津でのあけぼの号との停車行き違い。
この荘厳な光景が見られるの3月までですか?
527 :
名無し野電車区:2008/01/13(日) 16:16:43 ID:9wMwgO3PO
運休情報無し・・・・・・今日ぐらい・・・・
528 :
名無し野電車区:2008/01/13(日) 16:23:53 ID:9wMwgO3PO
529 :
名無し野電車区:2008/01/13(日) 16:37:27 ID:O+PElaN7O
日本海2号は3号到着遅れのため折り返し整備を行い2時間以上の遅れがでるとの青森駅放送より
あけぼのは只今青森到着
530 :
名無し野電車区:2008/01/13(日) 17:47:21 ID:9wMwgO3PO
>>524 困ったもんだな・・・。
せめて、北海道新幹線開業まではもたせてほしいが・・・。
532 :
名無し野電車区:2008/01/13(日) 18:15:00 ID:9wMwgO3PO
公式
【東北北海道方面夜行 遅延】本日(1/13)発車の寝台特急「日本海2号(大阪行き)」は、昨日の強風による「日本海3号」遅れの影響で、遅れがでています。
533 :
名無し野電車区:2008/01/13(日) 18:51:34 ID:8z7+Rjg00
始発から2時間以上の遅れなら運休した方がマシじゃ無いか?
特急料金払い戻しになるんだし、それで明日の3号の車両を送込み回送した方が良いと思うんだけどな
でも運休しないって事はそれなりに今日の2号は乗ってるって事か?
534 :
名無し野電車区:2008/01/13(日) 20:58:19 ID:9wMwgO3PO
356:名無しさん@平常通り :2008/01/13(日) 20:40:47 ID:ALp4A+5pO
日本海2号は約3時間30分遅れで運行中です。日本海4号は未定です。
535 :
名無し野電車区:2008/01/13(日) 21:12:36 ID:9wMwgO3PO
日本海4号は20時57分に青森発車しました。
東北スレ
上りのトワイライトエクスプレスは、青森信号所を21:35頃に発車した。
ここんところの日本海・あかつきのシングルデラックスの
老朽化は激しいものがあるなあ。ノーマルより問題ありというのは改造車ゆえの宿命か?
そのための廃車なんだろうけど。
>>531 2015年の北陸新幹線金沢開業であぼーんだからそこまでの必要はない
539 :
名無し野電車区:2008/01/13(日) 23:35:00 ID:8z7+Rjg00
>>536 そのトワイライト、今日の下り日本海並に遅れたら到着は夕方かw
上りのトワイライトは今、秋田に停まってるから順調でない?
急いでなければマターリできてウラヤマシスw
542 :
名無し野電車区:2008/01/14(月) 06:21:22 ID:YMk8uCHmO
上りトワイライト
5時40分ころ柏崎付近通過
ほぼ定時
543 :
名無し野電車区:2008/01/14(月) 08:04:55 ID:oWywj5qwO
下り日本海は定時?
4002レ南今庄を9:55
545 :
544:2008/01/14(月) 09:08:34 ID:yAuVbZB4O
途中で送信してしまいました。
9:55に通過です。
9時って?
547 :
544:2008/01/14(月) 09:34:58 ID:yAuVbZB4O
8:55の間違いです。
訂正します。
548 :
名無し野電車区:2008/01/14(月) 09:38:17 ID:A5mNeIMTO
4002レは福井を0830頃に発車してた。
まだ車内には乗客いくらか乗ってたよ〜
549 :
名無し野電車区:2008/01/14(月) 09:38:44 ID:Rcn9b6O3O
まだそんなとこですか…
名神クロスで待ってますが先は長い…
550 :
名無し:2008/01/14(月) 09:40:31 ID:p5Bc6SSwO
4002が今どのあたりか書いてくださると助かります。撮影しに湖西線を北上しておりますので…。
551 :
名無し野電車区:2008/01/14(月) 10:27:17 ID:A5mNeIMTO
ちなみに4004レは福井を9時前くらいだと思う。駅の発車標からして推測だけど…
552 :
544:2008/01/14(月) 10:37:36 ID:yAuVbZB4O
遅くなったけど4004レは
南今庄9:44の通過です。
553 :
名無し:2008/01/14(月) 10:46:46 ID:p5Bc6SSwO
4002は 堅田を先程通過しました。
554 :
名無し野電車区:2008/01/14(月) 11:18:59 ID:Rcn9b6O3O
4002名神クロス通過
555 :
名無し:2008/01/14(月) 11:44:03 ID:p5Bc6SSwO
トワイライトが小野〜和邇を通過。4004はまだかな?
556 :
名無し野電車区:2008/01/14(月) 12:41:09 ID:14eCzCa2O
>>537 内部で廃止(廃車)の方針を固めた後は保守が最低限になってることがあるしな。
557 :
名無し野電車区:2008/01/14(月) 12:44:28 ID:4K50rSAq0
東海道沿いに撮鉄がワラワラおったのは、遅れた日本海を明るい光線下でとる目的だったのか?w
ちなみに、今日大阪着の上りトワイライトは大阪着まで定刻でした。
560 :
名無し野電車区:2008/01/14(月) 14:43:43 ID:LDxRMoF60
日本海って九州ブルトレと比べてよく揺れるよね。特に発車時の衝撃がすごいんだけど、全体的に乗り心地が悪い。
これは線路のせい?客車のせい?機関車のせい?機関士のせい?どれだろ?
羽越奥羽線の規格が低いからじゃね?
出力に余裕が少ないので、低ノッチでそろりと引き出しても
動かしにくいから、ガツンと引っ張らなきゃいけなさそうというののと
EF81の高速域の特性がEF66に比べてあんまり良くないって言うのもある。
>>560 1)線路メンテナンスが悪いから
2)あんたの「平衡感覚」がイマイチだから
この間、トワのロイヤルに乗ったが羽越線内は確かに良く揺れる。
トワの場合、上りも下りもちょうど就寝時間だからますます気になる。
あとそれからトワのロイヤルって北斗星と比べて室内が暗くないか?
窓上のランプがなくて全て光量MAXにしても何だか薄暗い。
弁当食べるにしても本読むにしても、あれはちょっとなぁ。。。
そのためのテーブルライトだろうに。あれで不十分てこたないだろ。
昨日の上りトワイライトはA寝台は満室だった一方で
Bコンパートは6区画しか客が居らず、ディナーは一回目だけで
二回目予約客も一回目に割り振られたそうだ。
サロンカーの懐石は全滅。北の駅弁屋さん(車内注文弁当)
を食べている客がサロンデュノールを利用していた。
乗ることその物が楽しみになる筈の列車で連休中なのにこれは一体…
566 :
名無し野電車区:2008/01/14(月) 20:52:20 ID:Kb3WV1f9O
トワイのBコンパートメントって要らないよね?時代にそぐわないし、シングルツインなんてぼったくりもいいとこだよね…Bソロがあってもいいんじゃないかな【少し広めに値段ちょっと高くてもいいかな】後は編成が短いよ9両じゃ…後2両増結してもいいのでは
>>566 そこで廃止になるあかつきからのオロネ14-300、オハネ14-300、オハネ15-350のコンバートですよ。
568 :
名無し野電車区:2008/01/14(月) 21:19:45 ID:eQrR4BHr0
569 :
名無し野電車区:2008/01/14(月) 21:27:41 ID:5MqPB7m00
まぁ、トワイライトの編成やサービスをみる限り、
一人客でも乗れなくは無いけどなるべくご遠慮ください、
って雰囲気だもんな。Bコンパートも4人部屋とカウントすれば
どの部屋も2人以上での利用が出来るし、一人利用対応の個室は少なめ。
で、そんなに一人でのりたいならたっぷり金を絞るぞ、と。
570 :
名無し野電車区:2008/01/14(月) 21:28:10 ID:5MqPB7m00
そして、それを徹底したのがカシオペアな訳だ。
>>568 Bコンパート外すと編成から緩急車がなくなるからなあ
572 :
名無し野電車区:2008/01/14(月) 21:31:05 ID:Kb3WV1f9O
確かに外装も内装もかなり手を入れないといけないね…でも個室のバリエーションは沢山あってもいいんじゃないかな?でも西がそこまでしてやるかどうか?
573 :
名無し野電車区:2008/01/14(月) 21:31:15 ID:5MqPB7m00
>>571 九州から、なはのデュエット買ってくるか、
オハネフ24-500みたいにするかw
>>573 手段が目的化してるぞおまえ
そんな廃車寸前の車両を転用したツギハギ編成にして客が乗りたいと思うか?
トワイライトエクスプレスそのものが最初から廃車寸前の車両を転用したツギハギ編成だから、問題無い。
さすがに、改造当時の頃は、それは言いすぎだろう。
食堂車にしたって用途廃止にともなう廃車は続いていたが。
さすがに、3編成目になると設計図が流用できない別の
車輌からの改造が結構あって、寄せ集め感は拭えないが。
>>575 それは改造の上であって、ボロボロの改造車そのものを転用したわけではないでしょ
578 :
名無し野電車区:2008/01/15(火) 01:40:33 ID:U7k/ErONO
トワイのB個室シングルツインを利用したことあるけど、あの狭さは尋常ないよ…あの値段であの狭さは酷いよ上段ベッドが余計部屋を圧迫してる…せめて折りたたみ式にして欲しかったなあ…だから今は無理してでもA個ロイヤルにしてる
579 :
名無し野電車区:2008/01/15(火) 01:46:33 ID:uRRTIwEG0
トワイライトくらいは新車入れて定期化してほしいものだ。
日本海と統合されそうだが。
函館停車は必須だな。利用率向上には。
580 :
名無し野電車区:2008/01/15(火) 01:54:04 ID:uRRTIwEG0
スピードアップもして
大阪15:00発トワイライト新潟まで主要駅ー青森5:00函館7:00札幌10:30
札幌15:00発トワイライト函館18:00青森20:00秋田23:00−富山6:30主要駅停車ー大阪11:00
こんなダイヤでどう?今21時(最短)を19時間半に短縮。
同様に「サンライズ日本海」
大阪20:00富山まで−鶴岡から青森8:00(サンダーバード並みの速力で)
青森19:00鶴岡までー富山から大阪7:30
581 :
名無し野電車区:2008/01/15(火) 02:00:05 ID:dDN8go4c0
>>578 シングルツインの上段ベッドは固定されてるのと上に少し跳ね上げられるのがある
582 :
名無し野電車区:2008/01/15(火) 02:02:42 ID:U7k/ErONO
トワイの新車を造るとなればカシみたいに…ダブルデッカー構造のSUS車になるのかねぇ…味気無いなあSUS車はメンテナンスはしやすくなるけど…
583 :
名無し野電車区 :2008/01/15(火) 02:30:29 ID:MXh9bjXU0
>>580 サンラライズ日本海にするんなら、函館まで行けないか?
話が変わるが、日本海のシンデレラ廃止なるんならトワイライトに
入れてもいいんじゃね?
A寝台ふやすとトワのサービスが維持できんよ。
あかつきシングルツイン・ツインを造血くらいか。
4004 カマ故障。
糸魚川で運転打ち切り
4004レはまだ糸魚川ですか?
587 :
名無し野電車区:2008/01/15(火) 09:50:02 ID:pVwsk9MQ0
588 :
名無し野電車区:2008/01/15(火) 10:05:54 ID:LE968JwvO
>>577 トワイライトも北斗星車みたいに車体新製ってあった?
あと俺的にトワイライトにソロを入れたら1人利用しやすくなるように思える。
石動9:50頃通過、81貨物更新らしい。@日本海縦貫スレより。
多分敦賀までだろう。
当然釜替えでしょうね。
しかし連日遅れで大変ですな。
>>583 つ 交流区間。
というわけで、おまえさんのレス番号の3電源対応の電車寝台に青函ATCいれて投入したほうがいいぞ。
>>591 419の奇跡の復権を企画したいw 金沢で全て召集すれば2、3編成くらい3日で出現
ちょうど改装しやすい状態で毎日走ってるから 新車投入も近いし
全車カーペットかノビノビでやってほしい 似合う・・
トワの新製は断念して一部のリニューアルと延命でお茶を濁されてしまった。
残念ながら老朽化を待って廃止となる。
しかし機関車のほうがやばい。倒壊に続いて酉も機関車廃止にしたいようだ。
でもその前に北海道新幹線か北陸新幹線が引導を渡しそう。
594 :
名無し野電車区:2008/01/15(火) 17:56:14 ID:1FIBOGtn0
東の北斗星が廃止になるのだったら、
西が北斗星の「ロイヤル・ソロ」と「ロイヤル・デュエット」を東から買い取って
トワの編成に入れて、11両編成にして欲しい。
そうすればロイヤルが取りにくいのも緩和される。
595 :
名無し野電車区:2008/01/15(火) 19:21:00 ID:wun+Y+jAO
>>593 根拠が示されてないから君に引導を渡そう。
596 :
名無し野電車区:2008/01/15(火) 19:41:32 ID:2Ecz/T8a0
北陸新幹線で一部三セク切り離しになるが、
問題はカシオペア・北斗星で束が見せたような甲斐性が
酉に有るかどうかなんだよな。
貨物だけでは足りない線路使用料の補助になるように
三セク区間にも寝台列車をそのまま続けて通すどころか、
自社区間が減るようならアッサリ・・・というのは十分考えうるんで。
>>591-592 青函トンネルが車体の腐食にとどめを刺す悪寒。
>>580 それ「トワイライト」エクスプレスじゃないしw
北陸新幹線開通まで7年あるが
おそらく車両が持たないわな。
今時点で車両新造してないし、どう見てもアボンだろ。
599 :
名無し野電車区:2008/01/15(火) 22:46:38 ID:TKRKCzPWO
>>588 トワに車体新製はない。
北斗星用も車体新製は2〜5号車だけ。
>>594 改正後の1往復は1〜6号車が北車で7〜11号車が東車で個室が余るのは北車。
東から個室の余剰車はないぞ。
>>599 昔RFで、スロネフ25-500とオハ25-550の無塗装車体回送写真を見た事があるけど、
あれは車体だけを改造した後に、宮原に運んでったのかな。
>>594 今回の改正では、北の北斗星の「ロイヤル・ソロ」と「ロイヤル・デュエット」が余剰になるらしいので、
それを買いとってトワの編成に入れるのはどうだろうか。
日本海2・3号が廃止なのに、開放ロネのほうが生き残るの?
という事は日本海1号にきっぷを取り直さないとorz
603 :
名無し野電車区:2008/01/16(水) 02:20:37 ID:6L4XsU270
604 :
名無し野電車区:2008/01/16(水) 02:36:28 ID:Avlq/4YEO
ソロ=オタとは限らないでしょ?ツインだってオタいるかもしれないでしょ?一人旅=オタは偏見だよぉ…一般客でも変な人はいるけど…
ダイ改後に残る東車日本海→あけぼのの白帯お古で十分。あけぼのには金帯北斗星のお下がりを。東車日本海にレディ車付けない自体オワテる。
606 :
名無し野電車区:2008/01/16(水) 08:14:24 ID:t4oo4BetO
>>601 今回外れる北の個室車半数以上はオハネ14からの改造車だから根本的な老朽化が深刻だろうな。
>>602 1・4号が西、2・3号が東である今の担当を入れ替え、2・3号を廃止と言えばわかりやすいかな。
京都線でトリテツ中。
日本海4号コネー
2号は普通に来たんだが
608 :
名無し野電車区:2008/01/16(水) 12:02:02 ID:e81A+etLO
609 :
名無し野電車区:2008/01/16(水) 19:04:29 ID:t4oo4BetO
西の寝台車が24系28両と14系4両をタイに譲渡すると公式に載ったな。
24系28両譲渡だと、日本海西編成を廃止しないと出ない数だな。
610 :
名無し野電車区:2008/01/16(水) 19:07:44 ID:F5vE/spS0
>>597 今の日本経済がたそがれ時ということで
トワイライトと(ry
>>609 電源車についてはそうだけど、モノクラス車なら広セキに保留車としていっぱいねむってる。
612 :
名無し野電車区:2008/01/16(水) 22:43:29 ID:jzjQaXHPO
日本海はJR東の青森所属の編成が残るけど、JR西のシンデラ・ソロとJRQのソロを東が引き取って、あけぼのと似た編成にするなんてことはないだろうなあ。ダイヤが混乱した時には便利かもしれないけど。(無理かな)
613 :
名無し野電車区:2008/01/16(水) 22:50:43 ID:KNpV84XG0
>>609 そんな事はない。下関行けばわかるが銀帯25系寝台車がゴロゴロしてるぞ。
あさかぜ2/3号や瀬戸に使われていた広セキ車だよ。
614 :
名無し野電車区:2008/01/16(水) 23:11:43 ID:t4oo4BetO
>>611・
>>613 まだ残っていたのか。
でも譲渡できるほどの状況なのか?
>>612 そもそも中央通路式のソロは窮屈だから日本海には向かないだろ。
>>614 譲渡できないほど劣化してれば、とっくに解体されてるだろうから、多分大丈夫かと。
616 :
名無し野電車区:2008/01/16(水) 23:24:01 ID:IitKOi4C0
617 :
名無し野電車区:2008/01/17(木) 06:35:52 ID:nxdE0cNVO
改正後の編成が北斗星用(ハネ)の動きでどう出るかだが…
618 :
名無し野電車区:2008/01/17(木) 07:39:17 ID:Kuw/Fn4qO
日本海西編成がなくなると、西日本所有の寝台客車はトワイライトのみになるからいずれトワイライトも近いうちに廃止だろうな。
619 :
名無し野電車区:2008/01/17(木) 08:19:45 ID:nxdE0cNVO
流れをぶったぎってすまないが…
4004レ 15分ぐらい遅れて湖西線を走行中
621 :
名無し野電車区:2008/01/17(木) 09:33:05 ID:DsJCNphOO
下り3号 羽越本線内踏み切り事故の影響で遅れー 東公式
>>620 近江舞子でグモ発生。15分遅れだと4004レ通過中位じゃないの?
623 :
名無しの電車区:2008/01/17(木) 11:08:22 ID:pbVJ9W27O
KYでスマソ.日本海にトワイライトのカマはよく使うの?.10日の4002がそうだった.
624 :
名無し野電車区:2008/01/17(木) 11:26:11 ID:DsJCNphOO
羽越本線の方は、日本海だった。
羽越線踏切で、軽トラに寝台特急日本海が衝突事故
けさ遊佐町のJR羽越線の踏み切りで停車していた軽トラックに
寝台特急列車が 衝突しました。けが人はいませんでしたがあわせて列車4本に遅れが出ました。
けさ7時18分頃、遊佐町の JR吹浦駅構内の遮断機が降りた秋田街道踏切内に軽トラックが取り残されました。
運転していた遊佐町に住む68歳の男性が、遮断棒を押し上げようとしましたが出来ませんでした。
大阪発青森行きの下り寝台特急日本海3号が迫って来た為、男性は手で合図をしましたが、間に合わず列車は軽トラックに衝突しました。
列車には乗客31人が乗っていましたが 幸いけがはなく、男性も避難して無事でした。
この事故で、日本海3号は現場から112分遅れで運転を再開した他、上下の普通列車3本に最大で100分の遅れが出て400人の足に影響しました。(17日10:10)
ttp://www.tuy.co.jp/news/news.cgi?rm=detail&t=k&id=EFAF0A9
>>623 トワガマ日本海はたまにあるよ。俺が乗った時もトワガマだったし。
去年の12月23日の4001レだったな。カマはEF81-113だった。
626 :
名無し野電車区:2008/01/17(木) 14:30:40 ID:51X+jduc0
村上、あつみ温泉、象潟、八郎潟など、現行2・3号しか停車しない
駅へは新ダイヤじゃどう対応してるか。
時刻表2月号に指定席つき列車の改正後のダイヤや編成が掲載されるが、
いつ発売だっけ?
627 :
名無し野電車区:2008/01/17(木) 15:03:55 ID:xpH7oZh9O
てか、3号乗客31人て少なすぎ。
そら減便されるわ。
628 :
名無し野電車区:2008/01/17(木) 15:08:08 ID:APpoSIJDO
団塊が暇になればいいだろ
629 :
名無し野電車区:2008/01/17(木) 15:11:51 ID:fMZL+Vl+O
今日の8001 114
です。
高岡でみたまま
632 :
名無し野電車区:2008/01/17(木) 19:25:54 ID:xeKxyjqN0
>>611 一瞬、富の和田さんコピペが頭をよぎったw
オロネだって、モノクラス車には違い有りませんぜ。
シングルデラックスも3月で見納め?
あれ二人利用だと結構いいんだが・・・開放Aなんて時代遅れもいいとこだろ
治安面で一番安心できるのは、車掌室に限りなく近い開放寝だったりする
逆にたとえば個室内での殺人・レイプ事件の発生時、つまりできるだけ早く通報したいときはどうする?
列車に1両くらいは、そういう趣旨の開放寝があったほうがいい
635 :
名無し野電車区:2008/01/17(木) 20:38:48 ID:DsJCNphOO
【東北北海道方面夜行 遅延】寝台特急「日本海4号(大阪行き)」は、青森駅での機関車トラブルの影響で、遅れがでています。
シンデラ+オロネ24を繋ぐわけにはいかないかな。
1・4号のシングルデラックスってあれ普段はどれくらい乗ってるの?
それなりに混んでいる。
仕事で日本海使ったけど平日なのに取れなかった。
639 :
名無し野電車区:2008/01/17(木) 21:33:34 ID:FRBWbVcO0
日本海、定員何人なの?
640 :
名無し野電車区:2008/01/17(木) 21:57:39 ID:+CDA/jNbO
>>623 結構使われてるよ。ついでに、今日踏切事故にあったのもトワ釜。
641 :
名無し野電車区 :2008/01/17(木) 21:58:40 ID:VqbwDeTI0
阪神大震災のとき、日本海やトワイライトは無事に大阪に辿り着いたの?
北斗星が今度の改正で、北と東の混成編成になるそうだけど、日本海もこの例に倣って、
改正後暫く経ってから東と西の混成編成にならないだろうか。
東はオールモノクラス編成3+1両(カニ24+オハネ24×2+オハネフ24)
西は個室車編成5両(オハネフ25Bコン+オロネ24-300+オハネ24-300+オハネ25-350+オハ24-300)
てな具合に。
西の個室車や座席車は勿論旧14系あかつきからの改造編入で。
643 :
名無しの電車区:2008/01/17(木) 22:22:10 ID:pbVJ9W27O
返答,サンクス!.たまに使われるのはわかりました.今日の事故った3号がトワガマってことは今日の青森発の4号のカマ,すなわちカマ故障を起こしたってことになるかな.
>>635 トラブルで青森車牽引になったら面白いけど
645 :
名無し野電車区:2008/01/17(木) 22:22:42 ID:xeKxyjqN0
>>642 もう完全に、富の和田さんコピペが頭を離れなくなったw
age
647 :
名無し野電車区:2008/01/17(木) 23:34:34 ID:nxdE0cNVO
>>642 西車はトワ以外廃車とタイ行きになるからない。
649 :
名無し野電車区:2008/01/18(金) 06:22:14 ID:gGOi3oje0
4004レどれ位遅れて走行中なんだろ?
650 :
名無し野電車区:2008/01/18(金) 08:23:36 ID:36EPZ+HF0
富山-高岡間だけど8:10くらいに通っていった。
トワの筋くらいの時間だったけど、すごい遅かった。
651 :
名無し野電車区:2008/01/18(金) 08:32:56 ID:MoDN/bAM0
652 :
名無し野電車区:2008/01/18(金) 09:41:56 ID:z5s+k+je0
>>649 ありがと。釜はイレギュラーじゃなかった?
653 :
652:2008/01/18(金) 09:46:14 ID:z5s+k+je0
話題になってないって事は敦賀の81がそのまま牽引してるんじゃね?
>>622 一日遅れスマソ
ニュースにも出てたが、グモったのは日本海の後ろを走ってた雷鳥。8号だったかな。
656 :
名無し野電車区:2008/01/18(金) 10:43:00 ID:TM+MgL6VO
4004はトワ釜じゃないの?
657 :
名無し野電車区:2008/01/18(金) 12:42:06 ID:R352P/+BO
>>642 俺も同じ事思った。九州のデュエットやソロを転入だったら改造要らないよ。
しかもデュエットなら14系と連結できるからあかつきの編成と組める。
658 :
名無し野電車区:2008/01/18(金) 12:47:03 ID:XNuk10/m0
改正後は現行の1・4号が残るが、現行は両者とも機関車交換がないよね?
今後の上り、下りのうちどっちが敦賀長時間停車で機関車交換するんだろ?
あまり時間的な余裕ないと思うんだが、何分ぐらい停車すんのかな?
659 :
名無し野電車区:2008/01/18(金) 13:22:41 ID:QbXluJ8rO
来月に日本海の開放Aに乗ろうと思っているんだけど、ガラガラかね?
661 :
名無し野電車区:2008/01/18(金) 18:33:52 ID:36EPZ+HF0
>>656 4004レの釜はトワ釜のままでしたよ。
たぶん問題なかったのでしょう。
>>661 カマ故障が原因で遅れって出てたからちょっと期待したんだけどな
下り乗車中です。
ただいま長岡停車中。釜故障の様子。
20分以上止まったままです。
発車まで相当時間が掛かるとの車掌アナウンスありました。
>>663 乗車乙、長く乗れるのはうれしいが、下手に途中で打ち切りになって、乗り換えさせられると鬱だよね・・・。
665 :
663:2008/01/18(金) 19:59:42 ID:OJzyfkgSO
下り8001は、まだ長岡停車中。
別の機関車に付け変える事に…
>>664 途中打ち切り、スーパー北斗乗り継ぎは辛いよぅ…
>>663 トワ釜以外が牽引するトワイライトは珍しいのだよな
まあ写真を撮れないのが残念だが・・・
667 :
663:2008/01/18(金) 20:31:23 ID:OJzyfkgSO
ただいま運転士が新しい機関車を迎えに行ってるそうな。
ちなみに壊れたのは104号機
まだまだ時間掛かるらしいorz
>>667 もし機関車の番号が分かればお願いします!
669 :
663:2008/01/18(金) 21:17:31 ID:OJzyfkgSO
>>668 現在ドアが閉められてます。
新しい機関車番号を調べるのは難しいかも…
分かれば書き込みます。
まだ連結完了していない模様。
ありゃりゃ、定刻だったら今頃あつみ温泉あたりだっけ?
カマの運用が気になるところだ
やはり長岡81あたりかな
672 :
663:2008/01/18(金) 21:22:07 ID:OJzyfkgSO
救援に来たのは機関車はEF81-150のようです。
これはトワイライト色ではないのかな?あまり詳しくないので…
673 :
663:2008/01/18(金) 21:40:15 ID:OJzyfkgSO
21時40分発車のアナウンスありました。
2時間40分遅れです。
あ、動いたw
動いてよかったね。乙です。
うーん、これからさき、打ち切りにならなければよいが・・・。
675 :
663:2008/01/18(金) 21:45:44 ID:OJzyfkgSO
また何かありましたらレポします。
>>675 この先大変だけど乙
函館打ち切りにならないことを祈る
今度あかつきが廃止になりますが、あかつきの個室車両2両(オハネ15-350とオハネ14-300)を、24系改造編入の上日本海に組み込むとしたら、どのような工事を行うのですか?
>>677 カニ24からの電気を通すのに必要な電源用三相交流補助回路の引通しを設けて、
ジャンパ連結器も14系のKE8形から24系のKE10形に換装するだけ。
>>672 ありがとう!これで日曜の北陸界隈は祭りだな
680 :
名無し野電車区:2008/01/18(金) 22:43:33 ID:J1iBwvx+O
ということは、二回目のディナータイムは長岡駅停車中で、パブタイムも停車中に開始になったとか?
そろそろ新発田かな?
682 :
名無し野電車区:2008/01/18(金) 22:55:30 ID:PzSctwiC0
>>663 JR東日本HPの列車運行情報の長距離列車は平常運転とあるが・・・
もしかしてガセかぁ?
今日RJの早売り読んだが、なんだよ根拠の無い推測だらけの記事は?
2・3号のスジがなくなるから青森車がなくなるだの、オロネ24が全廃になるだの
雑誌の記事ってレベルじゃねーぞ
684 :
名無し野電車区:2008/01/18(金) 23:08:27 ID:zvXImh0T0
EF81掲示板によると
> 18日22:00長岡駅見たまま EF81150(長岡)がEF81104(敦賀)を牽引して上り方へ発車。
> 104はパン下げトワラヘッドマーク前後付き。何があったの?
なので150は104を敦賀に連れていったんじゃないの?
ということはトワを牽引するのは別の釜か。
685 :
663:2008/01/18(金) 23:15:25 ID:OJzyfkgSO
>>684 そうかもしれません(汗)
よく分からなくて申し訳ないorz
>>685 いずれにせよ、トワ釜以外の釜が牽引するわけだからとても役に立つ情報だったよ!
687 :
663:2008/01/18(金) 23:30:36 ID:OJzyfkgSO
パブタイムは長岡停車中に始まったようですw
新津発車後は金塚って駅で運転停車しただけで頑張って走ってます。
688 :
名無し野電車区:2008/01/18(金) 23:47:30 ID:/0BB6nOo0
自社で運行している北斗星ですら、黒磯過ぎて立ち往生してたのに
平常運転のまま知らん顔してたことがあったから、
乗客の多い列車しか手を付けてないかもね。
しかし、暗がりの中で釜番まで分かるのに、塗装がわからんてどうなんだ?
色盲だったら申し訳ないとしか言い様がないが。
689 :
名無し野電車区:2008/01/18(金) 23:48:36 ID:thfqnZWQ0
>>658 現行の電車特急待避を、改正後敦賀にして機関車交換を行うようにする。
またはトワイライトと機関車運用を絡め、日本海の機関車も基本的にトワイライト色にするとか。
>>683 ダイヤ情報では束車両で運用と書かれてるから、全く逆のこと書いてるな!
一体どちらが正しいのやら?
690 :
663:2008/01/18(金) 23:55:25 ID:OJzyfkgSO
>>688 機番は無線にて聞いたもので実際に機関車を見たのではありません。
691 :
名無し野電車区:2008/01/19(土) 00:00:55 ID:TY4+c0Fa0
>>690 列車に乗っているのに藻前は無線持ち込むのか?
無線で釜番なんて連絡するか?
d
693 :
663:2008/01/19(土) 00:06:22 ID:z6z+/ZlSO
飛行機ヲタなのでハンディレシーバー持ってるのよw
>>690 それは内緒っすよ。
無線で傍受した内容をネットで書いたら電波法かなんかでエロイ人におこられちゃいますですよ。
697 :
663:2008/01/19(土) 00:26:51 ID:z6z+/ZlSO
>>695 ですねw
そう聞いた夢を見ましたって事で(汗)
698 :
名無し野電車区:2008/01/19(土) 03:05:52 ID:TPbWXjWCO
話戻るが、俺も24系の譲渡車は広セキの車両だと思う。
前のスレから28両とあったので、配置表見たが、オハネで18両、オハネフで9両、カニはないが銀河廃止分で2〜3両譲渡で30両になるんだな。
このままゴミを放置するとは考えにくいと思うよ。
そこから、まだ西車が残る可能性は0ではないと言うことになる。
699 :
名無し野電車区:2008/01/19(土) 04:12:25 ID:kn3bv7SsO
>>698 仮に日本海の西持ちが無くなればトワイライト以外恒常的に使う寝台客車はなくなるわけだよね?
ある意味西からすればスッキリするわけだし、逆に日本海1往復の為だけに客車を持つとは思えない。
加えて残る富士ぶさの牽引機が田端のPFに変わるらしいから、下関の66やPFは貨物売却か廃車にすれば西の客車寝台はトワイライトだけに出来る。
700ゲト
>>699 >加えて残る富士ぶさの牽引機が田端のPFに変わるらしいから、
初耳だなあ kwsk
>>698 下関留置車+宮原車数両で間違いないと思うよ
今週末、海外譲渡の名目で宮原のハネ1両が下関へ送り込まれるから
703 :
名無し野電車区:2008/01/19(土) 10:55:30 ID:wZuAlryW0
トワイライト3時間30分遅れと公式にのってるけど
なにかあった?
少し上の方のレスを見ろよ。
705 :
名無し野電車区:2008/01/19(土) 11:28:40 ID:5pR1sKzhO
トワイ長岡での機関車故障マジネタやったやんか
明日の8002レ青森からの機関車はどうなる!?
706 :
名無し野電車区:2008/01/19(土) 12:14:55 ID:/uaMYA480
707 :
名無し野電車区:2008/01/19(土) 12:18:01 ID:/uaMYA480
(補足)
故障が頻繁だと、青森で待機している可能性が大きい(笑)
708 :
名無し野電車区:2008/01/19(土) 12:30:25 ID:Ajs3fXwdO
来月のトワイ、下り9日はシングルツイン確保出来たけど、上り10日はBコンしか取れず(それも上段)翌日聞いたら、満席になってた。 緑詣でしているけど、なかなか個室出ないね。北斗星もすべて満席だし。
最近敦賀のカマ故障多いよ。それにこの時期は踏切での接触事故も多いからね。
>>708 あきらめろ。Bコンも翌日満席ということは、Bコンすら乗りたくて乗れない人がいるということだ。
Bコンでも確保できたことに感謝して乗るべし。
>>705 長岡から担当した釜がそのまま牽引するはず
故障、事故続きで敦賀が釜は足りてるんだろうか?
712 :
名無し野電車区:2008/01/19(土) 13:10:10 ID:MfLibr0S0
日本海で永久釜が青森に下っていたら差し替えもありえるでしょ
でも変わりに日本海に入るわな
>>708 そんな最繁忙期に悠長にほいほいと個室取れるとは思えんがなあ。
10駅ぐらいで総当りしないと。
714 :
名無し野電車区:2008/01/19(土) 13:38:05 ID:/uaMYA480
パンタ下のトワ釜が青森釜に引かれて敦賀に帰る(笑)
715 :
名無し野電車区:2008/01/19(土) 13:47:56 ID:5pR1sKzhO
>>706 機関車故障って最近特に大杉
なにはともあれ明日の8002レは楽しみやね☆
716 :
名無し野電車区:2008/01/19(土) 16:28:55 ID:9x1IJhDJO
今回は長岡カマだから長岡で交換されるかもしれないな。
109 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2008/01/19(土) 13:28:26 ID:Vu0INhIUO
東新潟機関区内にトワイライト釡がいたが
何かあったのか?
718 :
名無し野電車区:2008/01/19(土) 17:02:18 ID:5pR1sKzhO
トワイ色機関車が貨物に牽引されて北上中だってさorz
719 :
名無し野電車区:2008/01/19(土) 17:14:41 ID:BHIDj6bOO
北上中のトワ釜,明日の4002でも使うのか!?どっちにしろ今日のには間に合わないし…
720 :
名無し野電車区:2008/01/19(土) 17:36:28 ID:ebXdqXJI0
【寝台特急列車の遅れについて】 平成20年1月19日16時31分現在
本日(1/19)到着の大阪発 札幌行き 寝台特急「トワイライトエクスプレス」が、
JR東日本管内での機関車故障のため大幅に遅れた影響により、その折り返し運転となる、
本日(1/19)札幌14時05分発 大阪行き 寝台特急「トワイライトエクスプレス」に遅れが発生しています。
721 :
名無し野電車区:2008/01/19(土) 17:54:04 ID:/uaMYA480
何度も言うけど、今日相当遅れて札幌着いた人
得したねえ〜
24時間以上乗ってたの?
722 :
名無し野電車区:2008/01/19(土) 17:59:24 ID:ebXdqXJI0
平成20年1月19日17時59分時点の情報です
▲札幌14時05分発 大阪行き 寝台特急「トワイライトエクスプレス」 :約1時間10分遅れで運転中
723 :
663:2008/01/19(土) 18:41:16 ID:z6z+/ZlSO
昨夜の663です。
俺は南千歳で降りましたが、乗車時間
23時間58分ってとこでしたw
おにぎり2コとお茶の配給もありました。
乗り継ぎのスーパーおおぞらにも、良いタイミングで乗れたので
ラッキーでした。
また乗ってみたいです。
今日のが遅延する関係で間に合う計算か…
>>723 長時間の乗車、乙でした。
遅れてしまったけど、まぁ、貴重な体験だったということで・・・。
726 :
名無し野電車区:2008/01/19(土) 19:52:03 ID:o5qtmJa40
結局明日の4002レ牽引は何ですか?
長岡からトワ釜でok?
727 :
726:2008/01/19(土) 19:53:20 ID:o5qtmJa40
726の訂正
×4002
○8002
728 :
名無し野電車区:2008/01/19(土) 20:13:54 ID:BHIDj6bOO
北上してるカマ,8002に間に合うな.列車自体が遅れてるんなら.
729 :
名無し野電車区:2008/01/19(土) 20:42:28 ID:4ZG0ZxUf0
その北上している釜の写真うpできたらよろしく。
東新潟にいるトワ釜104ですが明日の4570〜8564で回送されます。
104ですが、今日の3093で長岡から東新潟に回送でした。
ローピン検査上がりたての146が牽いて沿線はプチ祭り状態でした。
731 :
名無し野電車区:2008/01/19(土) 21:34:16 ID:dMrT/XOuO
4570なんて列車ある?
何処から何処まで?
733 :
名無し野電車区:2008/01/19(土) 22:17:48 ID:4bsXpZzgO
明日大阪着の8002レは敦賀まで長岡のトワ釜意外のやつが牽くって事でOK?
734 :
名無し野電車区:2008/01/19(土) 22:29:58 ID:4bsXpZzgO
4570レ
新潟タ1234
南長岡1343
8564レ
南長岡15:35
黒井1645-1734
直江津1741-43
青海18:29-20:04
富山貨物21:22
青函工事の絡みで下りが45分延着する様になるけど、
洞爺の手前で客扱いする駅とか増えないんですかね?
増えない
道内ゆっくり走って延着するわけじゃないからねぇ。
>>737 逆にチビチビ走った積算で45分遅れるなら訳が違うけど
青函絡みで足留めされる格好だからこそ増やせると思うんだけど? >>停車駅
多分、遅れる45分は道内入った時点で既に殆ど発生してる筈だし。
739 :
名無し野電車区:2008/01/20(日) 09:18:51 ID:DxbopfSv0
8002レ、EF81-151牽引みたいだけど、どうせ敦賀で換えてしまうんだよなぁ
740 :
名無し野電車区:2008/01/20(日) 09:20:15 ID:/asjTB8I0
>739
カンは?
>>740 付いてないんじゃね?故障した104に両面カン付けたまま長岡で収容されたようだし
742 :
名無し野電車区:2008/01/20(日) 09:49:51 ID:6tix1lDyO
8002レ、松任40分遅れ。
故障した104号機はEF510に連結されて東新潟機関区に留置されていた
だから4570列車は無い。夜の運用で回送予定だよ。
このまま当分、敦賀貸し出しになれば色々と面白いのにな。
敦賀で釜換えするからつまらんね
746 :
名無し野電車区:2008/01/20(日) 11:10:52 ID:/ldcoYPD0
遅延してても釜変えるのかな?
747 :
マニア:2008/01/20(日) 11:32:55 ID:O2YGe6zGO
敦賀で釜替えても、まだトワ釜余ってるの?
748 :
名無し野電車区:2008/01/20(日) 11:38:01 ID:pe4t5b/Q0
今どこを走ってるんだ?
749 :
名無し野電車区:2008/01/20(日) 11:43:32 ID:+yj6wgNI0
トワイライトは定期化して、函館停車にすべし。
ついでに青森も停車。
その代わり、2両ほど増結して需要に対応
「日本海」は秋田行きに短縮。「きたぐに」とも連結ってことで。
これでいいんじゃ?
寝台特急「トワイライトエクスプレス」
大阪17:00ー富山21:00−新津0:30−青森7:00ー札幌12:30
寝台特急「日本海」
大阪23:00発ー富山4:00−新潟7:00−秋田10:30
>>749 「トワイライトエクスプレス」のコンセプトご存知?
返却兼で次の8001(明日以降の)は赤カマ。もちろんカン付き。
5分程前の情報では、8002レ永原手前を走行中
堅田駅員によれば「50分遅れですねー」とのこと。
754 :
名無し野電車区:2008/01/20(日) 12:11:58 ID:ha6o5LivO
釜は敦賀で変わったんですか?
755 :
名無し野電車区:2008/01/20(日) 12:15:28 ID:dkUJkA0q0
通常なら敦賀で釜換えるけどな
>>753 自己レススマソ
8002レ、堅田1245頃だったかに通過。普通にトワ釜43 OTL
758 :
名無し野電車区:2008/01/20(日) 14:18:28 ID:l2P7f1nP0
>752
今日大阪発の8001の敦賀から?
760 :
名無し野電車区:2008/01/20(日) 14:58:14 ID:vDI3ejMO0
定期化なら銀河、日本海の余剰車を改造して検査にも対応できるようにしないとな。
平時はJT的な運用にもつければ良し。
762 :
名無し野電車区:2008/01/20(日) 16:12:27 ID:JhaVVyps0
>761
いっそのこと新製した方が(ry
>>762 予備を考慮すれば大量生産もできなくはないな・・・・
と言いたいけど構成車種が多様だからメリットは薄いな。
ロネと電源車、食堂車だけ、というわけにはいかないし。
カシオペアですら採算に乗せるの大変だぞ。
764 :
名無し野電車区:2008/01/20(日) 16:29:47 ID:pawyJiho0
765 :
名無し野電車区:2008/01/20(日) 17:02:29 ID:1f1j5nY7O
今日の4002,EF81102だったよ.
766 :
名無し野電車区:2008/01/20(日) 17:24:40 ID:+CzLOMaQO
8564レ 81 115+ムドDE10
>>743 ビンゴ!8564レにトワ釜付いてなかった。
じゃあトカ行き深夜の赤雷牽引カモレ次位か!
767 :
名無し野電車区:2008/01/20(日) 18:25:40 ID:h8qd4z7ZO
だから譲渡車両は下関で永眠している車両だってば。
ふと思ったけど、日本海1往復廃止で敦賀のローズピンク釜を一部休車の上、残りをトワ釜化、てことあり得る?
運用の都合を考えるとトワ色化して運用共通化ってあながちありそうで…
769 :
名無し野電車区:2008/01/20(日) 18:39:35 ID:TUZ35cRC0
>>750 トワのコンセプト
「親不知〜柏崎の日本海に落ちる夕日と朝ぼらけの北海道の自然の中を走りぬける」
事をテーマに運行を開始した。
770 :
名無し野電車区:2008/01/20(日) 19:19:01 ID:rPmQmR3V0
それならいっそ、せめて夏季・春/秋季・冬季で日の入りにあわせて
ダイヤを変えるくらいしてくれても良かったと思う。
771 :
名無し野電車区:2008/01/20(日) 19:22:23 ID:iDx0OPf40
今度、大阪→秋田まで乗ります
日本海です
タイに渡す客車はどこの運転所、車両所の客車ですか??
772 :
名無し野電車区:2008/01/20(日) 19:27:58 ID:1f1j5nY7O
ロ―ピン日本海も終焉でしょ.永久釜色とロ―ピン,どっちを取るかっていったらどっちも使える永久色でしょ.
773 :
名無し野電車区:2008/01/20(日) 19:31:41 ID:AzFr11n/O
トワイライトのプレヤデス弁当って、どんなおかずが入ってるのかとか、和食なのか洋食なのか知ってる人教えてください
今度乗るんですが、懐石御膳にするかプレヤデス弁当にするか迷ってまして…
774 :
名無し野電車区:2008/01/20(日) 19:46:06 ID:xDGg/GXTO
本日の結果
8002レ 敦賀まで151
敦賀から43
故障の104は、多分明日着の敦賀港入る貨物次ムドでしょう。後、その前の4003レの踏切事故113は青森に居た43と差し替え敦賀まで 敦賀からは106か107でした。 113はトワイ牽引で敦賀までだったようです。
776 :
名無し野電車区:2008/01/20(日) 20:27:28 ID:AzFr11n/O
>>775 ありがとうございます
下りも同じ様な感じですかね?
777げっと!
778 :
743:2008/01/20(日) 20:48:07 ID:H2lilmTt0
>>766 もうせっかくなんでマジレスするよ。
EF81 104はEF510-3牽引:新潟ターミナル始発の3096レにて敦賀にお帰りです。
撮ろうと考えている人は是非どうぞ。
>>776 下りはちゃいます、たしか金沢あたりで積み込むんだったと記憶してるけど。
>>779 ボケはお前だ。嘘だという証拠でもあるのか?
少なくとも上りの車内注文弁当は、みかどの北の駅弁屋さんそのもの。
これに風呂敷をかけてあるだけだ。
そんなものであるはずが無いと言う思い込みだけで書いてないよね。
詰め込みは金沢ですねぇ。
発車して食堂車オープンしてから食堂車行ったときに朝食と夕食の予約いれました。
弁当は自分の席まで届けてくれてそこでお支払い。
結構量ありましたよ。お茶が昔なつかしのお湯とティーパック式のやつだった。
783 :
名無し野電車区:2008/01/20(日) 22:07:39 ID:ZZ9GIBj60
トワイライトの車内注文弁当は、食堂車で作ってるわけだが。
>>783 ?
金沢と五稜郭到着前までに車内注文弁当の注文数が出揃うから
大友楼とみかどがその数だけを積み込むだけだろ?
それとも、駅弁作るみたいな生産ラインが車内にある、といいたいのか?
かりに無理やり作っても冷凍だから、うまくないと思うんだが・・・・・
これもほぼ推察がつく、てことかね?
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1183995897/936- 936 :名無し野電車区 :2008/01/20(日) 21:55:37 ID:hLqCshpi0
>>933 いやーおれは夢空間のツインは相当のレベル行ってると思うぞ
ただ、束がマンドクセ理由でやめただけだよ
たとえば、今は知らないが当初はピアノあっただろ?
残念ながら日本人はあんなの使わないんだよ・・・
939 :名無し野電車区 :2008/01/20(日) 22:15:10 ID:cbOY3VDL0
>>936 >ただ、束がマンドクセ理由でやめただけだよ
そりゃ初耳だな ネタ元はどこ? あなたの脳内?
940 :名無し野電車区 :2008/01/20(日) 22:35:17 ID:hLqCshpi0
>>939 ネタ元なんてないよ! ほぼ推察がつく、てことだ!
おまえはその推察を「それは違う」とか考えて、満足しろ! wwww
941 :名無し野電車区 :2008/01/20(日) 22:43:20 ID:HxiD1Sf40
>>940 相当頭が悪いようだ
942 :名無し野電車区 :2008/01/20(日) 22:54:12 ID:cbOY3VDL0
>>940 要は脳内ってことねw
943 :名無し野電車区 :2008/01/20(日) 23:00:53 ID:hLqCshpi0
>>941 >>942 どうやら2ch批判は、「批判と受け取らなくてもいい」というものらしい
tks!
ようするに、プレアデス弁当って、駅弁を千五百円に上乗せして売っているわけか(wwwwwwwwww
お茶も付くんだが。
なんだ、今まで車内謹製だと思ってたよ。。
>>786さんの画像で、プレアデス弁当じゃない大きい包みはなんだろ?
まさか日本海会席御膳じゃないよね?あれこそ車内謹製だよなぁ。。
車内で調理した会席御膳が一緒に置いてあるだけなのかねぇ。
この間下りでプレアデス弁当申し込んだんだけど、
17時前に運ばれてきた。熱いお茶も一緒だったんだけど
もう少し遅い方が嬉しいと思ったよ。
ディナータイムの対応で、それどころじゃないんだろうけど。
あ、食堂車のテーブル占拠してる弁当類が邪魔なんだねw
793 :
名無し野電車区:2008/01/21(月) 07:21:48 ID:jXi1gjqrO
フランス料理と懐石御膳だけでも大変なのに、プレヤデス弁当まで車内で作ってらんねーって事かな?
> 御予約をお受けしてから、車内の厨房にてお作りします。
詐欺だな。景品表示法違反の可能性が強い。
JAROって何じゃロ。
金沢でほとんど完成したのを積み込んで車内でチョチョイと
手を加えて「車内謹製一丁あがり」というのが真相か。
だいたいいくつ注文受けるか判らない弁当の材料や箱を余分に
積んどくスペース無いだろ。
テーブル占拠するようなボリュームだぜ。
列車名からしても部屋配置からしても
縦貫線で海に日が沈む所見せるのが売りなんだろうけど、
実際問題、海側と山側( スイート以外の個室内からではシングルツインの6室しか無いけど )どっちが好きですか?
797 :
名無し野電車区:2008/01/21(月) 16:16:36 ID:VWZhQ3mb0
>>796 シングルツインの時点で論外だよ。
車窓が良いのはどう考えても日本海側。
だからスィートやロイヤルは皆海側向いてるじゃん。
>>772 ローピンは2・3両くらいしか残らないんじゃない?
てかトワガマ嫌いの自分にとって今回の改正は痛い・・・
799 :
名無し野電車区:2008/01/21(月) 17:00:19 ID:lAKbuJM1O
>>797 でも1人利用で安く利用するならシングルツインしか選択肢がないからね…
ほんでは渡道前( 本州内 )の車窓での一番のお勧めは何処ら辺でしょうか?
801 :
名無し野電車区:2008/01/21(月) 18:06:03 ID:s9+l/WxKO
漏れもトワ釜嫌いだから,最近焦って日本海撮りに行った.乗るぶんにはいいけどな.
トワ、日本海以外の仕業はトワ釜充当を願ってる人が多いけどね(配給・工臨・JTとか)
803 :
名無し野電車区:2008/01/21(月) 20:37:46 ID:OY/Sp/UU0
(質問)
ジェイアール西日本フードサービスネットのHPによると
プレヤデス弁当
フレンチメニュー、会席御膳を御予約頂けなかったお客様には夕食用として「プレヤデス弁当」(?1,500)もご用意しておりますのでどうぞご利用下さい。
御予約をお受けしてから、車内の厨房にてお作りします。御予約は乗車後3号車ダイナープレヤデスにてお伺いします。
と記載されているが本当に車内の厨房で作っているのか?
4/8に札幌行きに乗車し弁当を注文したら出てきたのは大阪駅で積み込んだと思われる「お寿司、割烹 吉野」という業者の弁当だった。
804 :
名無し野電車区:2008/01/21(月) 20:38:45 ID:OY/Sp/UU0
(回答)
いつもJR西日本をご利用いただきまして、ありがとうございます。
また、この度はお客様に大変ご迷惑をおかけいたしまして誠に申し訳ございませんでした。
4月8日は、製造工場の事情により材料を用意することができず、大変申し訳ございませんでした。
このため、一時的に弊社の取引先会社の弁当を積み込ませていただきました。
なお、14日大阪発、15日札幌発からは「プレヤデス弁当」を車内の厨房で調整いたしております。
また、従来より、「プレヤデス弁当」の数量には限りがあることから、売り切れの場合、
あるいは異常時対応の場合等には、いわゆる駅弁をお客様にご提供させていただいております。
何卒ご理解を賜りますようお願い申し上げます。
今後ともJR西日本をご利用いただきますよう、よろしくお願い申し上げます。
西日本旅客鉄道株式会社
JR西日本お客様センター
お客様相談窓口責任者
** **
805 :
名無し野電車区:2008/01/21(月) 21:03:06 ID:uu4D19JFO
ヴァロスwwwwwwwwwwww
何だかんだ言っておきながら結局は外注かよwwwww
ありゃー、やっぱりプレヤデス弁当は・・・・(orz
こりゃ、いかんね。
やですね
やーね・・・。
まぁ何だ、極限まで合理化された少人数のスタッフが
突発的なオーダーにパニクりながら作った車内調整弁当よりは、
ちゃんとした仕出し屋のラインでパートのおばちゃんが
作った駅弁の方が当たりの場合もあるんでないか?
何にしても事前に一言説明はあるべきだとは思うがね、
黙ってたら今流行りの偽装扱いされるだけだもんな。
812 :
名無し野電車区:2008/01/22(火) 01:46:54 ID:3N+MRhwFO
こんな弁当が1500円かよ
コンビニ弁当とかわらねえレベルに1500円払う価値ねえな・・・
813 :
名無し野電車区:2008/01/22(火) 02:32:33 ID:RR0/huwq0
>>806 それだったら、函館の積み込み駅弁のほうが、ずっといいじゃないか。
>>812 コンビニ弁当等とこの手の弁当とは、決定的な違いがある。
それはご飯の比率。コンビニ弁当ではボリューム重視でご飯の量を多くして
おかずのスペースは上げ底になっているか、下にスパゲッティが敷いて有る。
まぁ、それにしたって、
>>806の内容じゃ鮭は小さいし、だいたいこういうのは
天ぷらには海老を入れて華を添える物なんだが、地味だよな。
中の仕切がプラトレーになっているのもいただけない。
814 :
名無し野電車区:2008/01/22(火) 02:38:52 ID:lBFRSmWd0
>>806 これで1500円はねーなw
駅弁でも800〜900円クラスの品だ。
815 :
名無し野電車区 :2008/01/22(火) 03:03:32 ID:saem0YO40
文句言うなら、列車ごと廃止にすっぞ
ランチのメニューを夕食時も朝食時もやってよ
あれで十分だし、余程『 食堂車 』っぽいだろ?
¥1500 のほかに ¥5000 も車内で注文取ればどうだ?
(¥2000や¥2500とかで差別化すると大した違いなんかないだろうから)
金沢と函館の弁当屋は有名だから、どんなもんでも作ってくれるはずだ
それと、高い方は駅売りは一切行わないこと。 これ重要
現在個人的には新大阪駅で富山のますのすしを4、5個と、地酒1/2ℓとともに乗車が理想
headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080122-00000020-mai-soci
819 :
名無し野電車区:2008/01/22(火) 11:30:08 ID:UHPjwrtT0
820 :
名無し野電車区:2008/01/22(火) 16:49:28 ID:mptyOojZ0
>>817 そういう価格帯の弁当が食べたい人向けにあるのが、日本海懐石御膳ではないのか。
821 :
名無し野電車区:2008/01/22(火) 16:52:42 ID:9eUI8CsJO
822 :
名無し野電車区:2008/01/22(火) 17:47:18 ID:e6Uj1FQy0
これで\1,500.-ならば、普通の幕の内弁当を二個食べた方がいいな。
値段考えたら711の弁当のほうがいいな
うまくはないけど
824 :
名無し野電車区:2008/01/22(火) 20:25:33 ID:lcv9c+xFO
車内弁当に飽きたら、乗る前に駅弁2,3個買っておくのがいいと思うよ。乗車駅でもその周辺駅でもいいし。
825 :
名無し野電車区:2008/01/22(火) 20:50:14 ID:abdp1E5JO
質問
20.3改正後の日本海について、ファン誌は束編成、ジャーナル誌は酉編成との見解ですが、正しくはどちらですか?
826 :
名無し野電車区:2008/01/22(火) 20:58:22 ID:7nCbPEZv0
別に、どっちでもいいじゃん。どうせ3月になりゃ分かるんだし。
827 :
名無し野電車区:2008/01/22(火) 20:58:39 ID:U6II+ScPO
そのまんま東!釜は赤色!
もううだうだ考えないで25日発売の時刻表見れば良いんじゃない?
いや、両方から集めて、驚きの個室増結でやってほしいな。
830 :
名無し野電車区 :2008/01/22(火) 21:06:28 ID:rCsXLfG+0
乗客増やすにはやっぱ個室増やすしかないよ
831 :
名無し野電車区:2008/01/22(火) 21:18:56 ID:BzLzSKRBO
>>825 ちなみにウヤ情には、束編成と出ていた。
832 :
名無し野電車区:2008/01/22(火) 21:23:03 ID:7nCbPEZv0
タイがいくら払ったか知らないが、
多分、それ位なら払って自己所有したいって香具師も居るだろうになぁ...
834 :
名無し野電車区:2008/01/22(火) 21:31:07 ID:aMb3KNj9O
残るのは東 西の個室はトワイ行き これで決定!
835 :
名無し野電車区:2008/01/22(火) 22:03:53 ID:sMNTuNECO
これでトワイライトが毎日運行されるのならいいのだが、それもはかない夢なのだろうか?
836 :
名無し野電車区:2008/01/22(火) 22:31:33 ID:47Phvu6OO
解放Bハネを譲渡するならいざ知らず、A個シングルDXまであげるなんて西は馬鹿じゃないのかな?だから呪われるんだよ…西日本は…
だよな。
A個、日本海に増結してくれればいいのに。あるいはトワイライトのシングルツインかコンパートメントはずしてA個にするとか。してくれればよかったのに。
>>832 ノーマルオロネ25に見えるが違うのか?
>>833 つ アスベスト問題
国内だと置いておくとか解体が結構自治体規制で厳しい
>>839 一応追加レスしとくと
ステンレスの車両が増えるのは、地下鉄などと総合乗り入れする路線が多いのもあるが
雨やトンネル対策、処分の際の事を考えてる
そういや昨日大阪駅で見た8002レのオハネ25-522だったかの窓ガラスが一枚
テープ貼られて補修されてたけど小石か何かが跳ねたのかな。
シングルデラックス、あけぼの・北陸タイプと日本海・あかつきタイプどちらのほうがランクが上?
好み
束タイプはシャワー無し アメニティちょっとカコイイ
椅子に替えるとソファータイプになる
酉タイプはシャワー付き アメニティは白いビニール袋入り
ベッドはそのまま、ただしベッドがリクライニングする
846 :
名無し野電車区:2008/01/23(水) 11:39:58 ID:2ixOKQQKO
>>844 広さから言うと酉のシンデラが広い。
(10室)
因みに北陸のシンデラは11室
あけぼのはわからんが北陸と同じ位と思う。
847 :
名無し野電車区:2008/01/23(水) 11:57:36 ID:Bc2CT9Vl0
スロネフ25、スロネ25を5両、スシ24、オハ25の編成でいいよ。トワイライトにB寝台は要らない。
848 :
名無し野電車区:2008/01/23(水) 12:21:19 ID:i3dkUWSIO
今日の日本号運休決定した。東北方面で大雪が予想されるため。西の公式
849 :
名無し野電車区:2008/01/23(水) 13:13:14 ID:qtqs+LFzO
大雪が予想されるから運休て・・・
寝台券が売れてないから、運休した方が損失が少ないから?
廃止は仕方ないですね。
850 :
名無し野電車区:2008/01/23(水) 13:23:42 ID:i3dkUWSIO
悪天候だった。特に風
あけぼのも運休
先読みJTB時刻表より
設備は開放AとB寝台
852 :
名無し野電車区:2008/01/23(水) 13:57:05 ID:fXNf7yDPO
>>851 2015年春までに東も寝台全あぼんだからこれでいいのだろうな。
束編成残留決定か‥これからシンデラ取り辛くなりそうだな
854 :
名無し野電車区:2008/01/23(水) 15:11:12 ID:kvQP7g3DO
これで酉の客車寝台はトワイライト以外全滅だな。
そうなれば機関車もトワイライト用以外は全て貨物行きか廃車だな。
855 :
名無し野電車区:2008/01/23(水) 15:46:16 ID:fXNf7yDPO
>>854 来春には九、2014年にはトワ廃止で西、2015年には東(北)によって客車寝台と583が老朽化と共に全面撤退になりそうだ。
サンライズが当分細々と残ってカシオペアはJT化されそう。
>>851 やーね。
いまどき開放Aを残すのか(wwwww
857 :
名無し野電車区:2008/01/23(水) 16:04:06 ID:fXNf7yDPO
>>856 新幹線や飛行機、そしてホテルが充実すれば夜行(寝台)列車自体が時代遅れだという見方もある訳だが。
もう廃止前提に個室化等の手は打たないだろうし。
西や九は列車廃止の後にカルテット以外の個室車を残存する列車に転用していたが、東はあさかぜや出雲廃止の際に個室車を転用せずに廃車してたし。
858 :
名無し野電車区:2008/01/23(水) 17:04:13 ID:kvQP7g3DO
>>857 寝台列車で採算取ろうと思うなら正直超高額超高級のクルーザー的列車か昔のベッド幅52cm3段B寝台で詰め込みで満席にするかしかないと思う。
B寝台を2段にした時点で例え満席でも採算取れなくなってたと思う。
859 :
名無し野電車区:2008/01/23(水) 19:33:44 ID:TnAdxLI30
>>846 殆ど違いはないけどね。
西持ちのシングルデラックスが1室少ないのは、
実質的にはシャワールームの分だし。
860 :
名無し野電車区:2008/01/23(水) 21:57:11 ID:fXNf7yDPO
>>858 それも1本じゃなくて何本も運行しての話だが。
861 :
名無し野電車区:2008/01/23(水) 22:58:16 ID:2ixOKQQKO
>>853 時刻改正の速報で1、4号が残ると言うので西の編成が残ると思ったが違ったんだな…
862 :
名無し野電車区:2008/01/23(水) 23:19:17 ID:ePRq+uFcO
>>861 そうだと思って20日の晩に東京から大金かけてわざわざ日本海3号のA寝台乗りに行ったオレなみだ目(ToT)
帰りあけぼので帰ってきて総額5万近くかかったのに〜
でもまだ暫くはあの古き良き時代を感じられる開放A寝台に乗れるから、
ま、いいかw
束が残るってこのスレにさんざん書かれてるじゃん
864 :
名無し野電車区:2008/01/24(木) 00:29:31 ID:ahlx33Q60
>>857 あさかぜ廃止の時、A個室ははくつるに転用してるが・・
はくつる廃止後転用せず廃車にしたな。
865 :
名無し野電車区:2008/01/24(木) 01:16:26 ID:Ge2HmAVjO
ちなみに廃止になった出雲のA個室オロネと食堂車オシは東の尾久にて留置中…尾久駅ホームからも確認出来ます。
866 :
名無し野電車区:2008/01/24(木) 07:02:08 ID:JYAWIRVfO
大阪行きトワイライト7時現在酒田駅に停車中です。
お客さんもまだ乗車してます。
867 :
名無し野電車区:2008/01/24(木) 08:10:50 ID:3nOKWkVeO
札幌発の行きトワイライト(ツイン)帰り飛行機のツアーをしたい場合、
1.みどりの窓口で個別に買う
2.ツイクルのツアーをJRの旅行窓口に申し込む
3.JTB等の旅行会社にツイクルツアーを頼む
どれが一番取れ安いでしょうか?
>>867 みどり窓口の場合運転前日まで通い続けるがよろし。
あとは旅行会社のツワー。半年以上前からツワー予約
していたりでパンフレットでた瞬間に購入人もいるから
なるべく早めに空席確認し申し込むしかないねぇ。
ツワーの場合だいたいBコンパになってしまうかと。
高級なツワー及びまれに個室になる場合も。
869 :
名無し野電車区:2008/01/24(木) 08:45:28 ID:3nOKWkVeO
>867
スマソ取りやすいですか?の間違いですorz
870 :
名無し野電車区:2008/01/24(木) 09:04:59 ID:ruS4uEu+0
>>867 素直に日本旅行か駅の旅行センターに行き相談するのが一番いいよ。
自分でみど窓に申し込むのもいいが、こんな所で相談するくらいじゃまずとれない。
帰りの飛行機やホテルの予約もあるだろうから、すぐにでも相談した方が良いよ。
旅行会社のツアーなら1ヶ月以上前から販売してるしな。
解ってると思うが、トワイライトの一般販売は団体旅行の残りで数は少ないからね。
旭山動物園ブームになってから、北海道行く人増えたからな。
それに乗じたツアーも沢山発売されてる。
872 :
名無し野電車区:2008/01/24(木) 09:39:09 ID:D+yXrZ5x0
>>863-865 3月改正後の指定席連結列車の時刻を発表した3月号時刻表が
明日発売。改正後の「日本海」の時刻は大阪駅と青森駅だけはもう分かってる。
編成表記はAかA1とBになってるだろう。AかA1のどっちかが微妙。
A1になってたら出雲用が転用してきたってわけかな?
それでも大幅なサービスダウンだよね?室内幅は狭くシャワーも無い。
ちなみにウィキぺディアの「A寝台」の項目で「客車開放A寝台は特急日本海2・3号と
急行銀河の廃止で消滅する。」ってかかれてた。実際の所は・・・・
明日になって見ないと分からないか?
>>872 東日本編成を引き続き使用するから、残るのは開放Aのはずだけど
875 :
名無し野電車区:2008/01/24(木) 11:08:00 ID:yT54FugjO
新ダイヤの時刻表売ってました。開放AとB寝台ですよ、日本海
876 :
名無し野電車区:2008/01/24(木) 11:11:12 ID:h3YuiPMX0
停車駅はどうなってる?新日本海の。
現行2・3しか停まらない村上、あつみ温泉、象潟、八郎潟。
改正後はどうよ?そうか、また個室無しに戻ったか。
877 :
名無し野電車区:2008/01/24(木) 11:27:52 ID:3nOKWkVeO
>867です。
皆様お答え頂いてありがとうございます。
JRの旅行会社にツアーの件で行ってみます!
878 :
名無し野電車区:2008/01/24(木) 11:31:17 ID:Ge2HmAVjO
下りトワイは今どこで止まってる?札幌にはまだ着いてない?
開放Aかぁ。維持費が安いから選んだんだろうけど、何だかなあ。
880 :
名無し野電車区:2008/01/24(木) 11:56:07 ID:4AGmdAmtO
今日トワイライトと日本海号は運休 東北地方悪天候で。
881 :
名無し野電車区:2008/01/24(木) 12:14:40 ID:Ge2HmAVjO
A解放ですか…西からA個貰えばよかったのに…秋田車両センターで綺麗にしてあげたのに勿体ない…解放AとA個繋げたら面白かったかも?
いまどき、開放Aは時代に逆行してるよなぁ・・・・。
>>862 でも3号は到着が遅いから朝起きてからマターリと景色を眺めながらいられる。
1号ダイヤだと到着が早くてそうはいかないからね。
だから、俺は来月乗りに行く。偶数番下段で(`・ω・´)
>>883 (・∀・)人(・∀・)ナカーマ
俺も敢えて1号ではなく、3号の開放Aを取ったよ。この時期の天候は不安定だから、それだけが心配‥
885 :
名無し野電車区:2008/01/24(木) 18:52:27 ID:4AGmdAmtO
やっと東のメールキタオセーヨ
【東北北海道方面夜行 運休】本日発車の夜行列車は、大雪と強風の影響により以下の列車が運休となります。寝台特急「トワイライトエクスプレス号」「日本海1〜4号」
Wikiみたいな、願望をさも事実であるかのように書き込む連中が、
うようよ居るようなところなんか信用するなよw
>>882 時代に逆行云々をいうなら、1日中に日本全国のたいていの所へ、
たどり着けるようになった今では、夜を徹して移動する
寝台列車の存在そのものが、果たしてどうなのかなという問題はある。
その辺は総合板の寝台スレにいきゃ、語り尽くされてループ状態だが。
どうせ時代遅れなものをのこすなら、オリジナルに近い物を残す
という考え方も、ありだと思う。
>>882 > いまどき、開放Aは時代に逆行してるよなぁ・・・・。
同意。所詮開放Bが三段時代に出来た代物。あけぼのと大違い。日本海はダイ改に紛れて車販を縮廃されそう(((゜д゜;)))
889 :
名無し野電車区:2008/01/24(木) 19:54:47 ID:iRK86AO7O
>>872 最後の悪あがきとしてネタ投下。
開放Aは外されるから全廃だったりして。
890 :
名無し野電車区:2008/01/24(木) 21:14:03 ID:3nOKWkVeO
札幌発のトワイライトのツインで、進行方向に座席が向いているものは無いでしょうか?シングルツインとどちらにしようか悩んでいます。
ちなみに、10歳の子供と母の二人の利用なのでツインの方が広くて良いのですが、進行方向に向いて座りたいので・・・
>>872 >A1になってたら出雲用が転用してきたってわけかな?
寝言は寝てから言え
893 :
名無し野電車区:2008/01/24(木) 21:42:27 ID:3nOKWkVeO
>892
ツインの椅子は座ると横向きに、シングルツインの椅子は前向きか後ろ進む事になりますよね?
ツインでも前向きに進むものは無いでしょうか?とお聞きしたかったのですが、聞き方が悪くすみません。
894 :
名無し野電車区 :2008/01/24(木) 21:55:39 ID:ECEjMzrK0
シンデレラ無くなるのか・・・
もう二度と日本海に乗ることはないな・・・
たださえ、函館ゆきがなくなって使わなくなったのに・・・
>>895 その言い回し、すんごく久しぶりに見たような気がする。
その座り方じゃ、肘掛けがすんごい邪魔なんだけどw
要するに、前向きは無理ってことでFAじゃまいか?
899 :
名無し野電車区:2008/01/25(金) 07:54:46 ID:U+kUwXFKO
>895
ソ・レ・ダ!!
ベッドにして前向きに座ります!
ちなみに、函館青森間は前後逆に走ってまた青森で元の向きに戻るでFAでしょうか?
900 :
名無し野電車区:2008/01/25(金) 07:57:17 ID:wLCgj70CO
902 :
名無し野電車区:2008/01/25(金) 09:22:08 ID:U+kUwXFKO
>901
こじんまりと体育座りか、足のばして乗り越える・・・ムリポ?
903 :
名無し野電車区:2008/01/25(金) 10:37:48 ID:APs63FL7O
なんで青森釜使わんかねえ。途中で交換なんてナンセンスいいとこだ。
904 :
名無し野電車区:2008/01/25(金) 13:26:36 ID:SejtZ2sfO
今日のトワは運転するんだな。
昨日札幌にあったトワは夜中に回送したか。
>>902 いやー、895の写真をみるとわかるとおもうけど、ソファーの肘掛みたいなのがあるから、横向きに座るのはちょっと・・・・。
たしかにツインの配置だと、一人窓に後ろ向きになっていやんだけど、一人後ろ向きになっても、窓が使えるシングルツインじゃだめ?
906 :
名無し野電車区:2008/01/25(金) 14:49:23 ID:U+kUwXFKO
>905
シングルツインで二人だと狭いし、息子を二段目に追いやったとして、窓が無いのでやはりツインにします。
皆様アドバイスありがとうございました。
ちなみにツインは周りの煙草の煙が部屋に入ってきたりしますか?
どこかの掲示板でみたのですが・・・
907 :
名無し野電車区:2008/01/25(金) 18:34:33 ID:vuFRWZQ4O
3月ダイヤ改正以後の日本海は大阪発は何時ですか。時刻表見た方教えてください。?
909 :
名無し野電車区:2008/01/25(金) 20:07:41 ID:hV8HnPWX0
>>903 使用料相殺のためなんでない?
それと、トワイライトはともかく、日本海は敦賀でカマ交換したっけ?
910 :
名無し野電車区:2008/01/25(金) 20:08:59 ID:hV8HnPWX0
そういや日本海2,3号は敦賀でカマ交換だった、ごめん。
>>905 画像を良く見て2つのソファーの違いに気付きなさい
>>895>>914 窓側?のソファーのひじかけは低くなってるので、乗り越えなくても座れそうですね。
ただ、ソファー側がやわらかく(へこむ)、ひじかけはそれなりに硬く(へこまない)、座った時に段差になるかな。
ていうか、トワイライトエクスプレス、乗りたい・・・。
916 :
名無し野電車区:2008/01/25(金) 22:07:33 ID:4shlzyDUO
銀河も廃止になり、とうとう解放A寝台は日本海のみになってしまう、貴重だから廃止される前に今のうちにご乗車を…
918 :
名無し野電車区:2008/01/25(金) 22:59:21 ID:htj+gGBB0
個室寝台のないマイナー特急になってしまう日本海・・・。
1000km以上運転する列車の内容とは思えん。
でもあんなに汚いA個室なら正直いらないと思う・・・
920 :
名無し野電車区:2008/01/25(金) 23:11:18 ID:hV8HnPWX0
見方を変えれば国鉄時代の24系寝台車の姿を色濃く残す・・・ともいえるからな。
機関車もJR東日本の赤2号ではなく、西日本持ちの赤13号だし。
尤も、北斗星減便で尾久から金帯車が来て金帯ちゃんぽんになるかもしらんが。
921 :
名無し野電車区:2008/01/25(金) 23:33:12 ID:wLCgj70CO
>>920 尾久の北斗星用ハネが回るのはあけぼのだけだったりしてよ。
922 :
名無し野電車区 :2008/01/26(土) 05:06:12 ID:K+0IVv5w0
石川で震度5の地震
日本海はどっかで抑止?
923 :
名無し野電車区:2008/01/26(土) 08:52:32 ID:0pIGPW0dO
もう既に東日本海は金帯銀帯白帯のちゃんぽんだよ。
青森の金帯って、元北斗星用?それとも元あさかぜ用?
925 :
名無し野電車区:2008/01/26(土) 10:37:28 ID:dcXbfYRiO
青森の金帯は折戸のやつやで
926 :
名無し野電車区:2008/01/26(土) 10:43:18 ID:0pIGPW0dO
引き戸もおるよ。
だから、金帯は二種おる。
927 :
名無し野電車区:2008/01/26(土) 13:47:52 ID:TPRVx2ALO
今のところアオの金帯は
引戸→24系
折戸→25型
オハネ25 32は尾久でしたっけ?
こいつは引き戸ですが、はくつる&日本海に入っているのを
見た覚えがあります。
北斗星で使われていたオハネ25-0金帯引戸も配置されてる
930 :
名無し野電車区:2008/01/26(土) 17:47:54 ID:BphH+0gTO
今日時刻表見ましたが1号と4号の時刻そのまま残りますが盆やゴールデンうぃーク満席のとき救済列車走るのか1往復では夏休みや連休の時に困る。たぶん急行あおもりが臨時であるとおもうが。
臨時を出そうにも、もう夜行に割り当てる編成がないんだよなぁ。廃車と譲渡で。
932 :
名無し野電車区:2008/01/26(土) 21:11:37 ID:0pIGPW0dO
583系
933 :
名無し野電車区:2008/01/26(土) 21:50:53 ID:TPRVx2ALO
春以降また「北海道新幹線の更なる工事間合い確保の為」とか言って(釜減らしに)樫が週3日、トワが週4日で青森以北同ダイヤにしそうな悪寒。
934 :
名無し野電車区:2008/01/26(土) 22:47:00 ID:TB/nz5apO
935 :
名無し野電車区:2008/01/26(土) 22:58:54 ID:L716SQ2S0
苦言
関東在住のヤツらがわざわざ大阪からトワイライトに乗るなよな。
全然、予約が取れないじゃないか(怒)!
北斗星、カシオペアあるのにさ。
迷惑だよ、西日本に住んでる者にとっては。
自分さえよければっていう、関東人特有のエゴ丸出しだよね。
苦言
関西在住のヤツらがわざわざ上野から北斗星やカシオペアに乗るなよな。
全然、予約が取れないじゃないか(怒)!
トワイライトあるのにさ。
迷惑だよ、東日本に住んでる者にとっては。
自分さえよければっていう、関西人特有のエゴ丸出しだよね。
仕様がないからまたトワイライトで行くしかないよ!
937 :
名無し野電車区:2008/01/26(土) 23:21:50 ID:XZTmMlSG0
北斗星が運転を開始して人気を博したとき、日本海に食堂車を繋いで済ませる予定を
「関東モンに負けないやつを作ったる」とばかりに作り上げたトワイライトエクスプレスだろ?
エゴどころか、いいものはいいと認める謙虚さが有るから、関東からわざわざ大阪まで乗りに行くんだがね。
自分の地方で作った物は自分の地方のためにしか使わせないというのは、エゴそのものではないのか?
938 :
名無し野電車区:2008/01/26(土) 23:23:43 ID:aWAks8dv0
>>936 >>935 苦言
関東、関西在住のヤツらがわざわざ上野や大阪からトワイライト、北斗星やカシオペアに乗るなよな。
全然、予約が取れないじゃないか(怒)!
トワイライト、北斗星やカシオペアがあるのにさ。
迷惑だよ、東北にに住んでる者にとっては。
自分さえよければっていう、関東人、関西人特有のエゴ丸出しだよね。
仕様がないから飛行機で行くしかないよ
939 :
名無し野電車区:2008/01/26(土) 23:41:04 ID:0pIGPW0dO
タイ行きは下関に在籍してた24系だって。
宮原のは、暫く岡山などに留置するのでは?
早くも宮原のオハネ25の2両が吹田工へ、1両が下関へ向けて運ばれてるな
いずれも年末年始に日本海に連結されてたまだ綺麗な車両だけど
941 :
名無し野電車区:2008/01/27(日) 03:03:12 ID:06Yql7P/0
>>936 >>935 苦言
関東、関西在住のヤツらがわざわざ大阪や上野からトワイライト、北斗星やカシオペアに乗るなよな。
全然、予約が取れないじゃないか(怒)!
トワイライト、北斗星やカシオペアがあるのにさ。
迷惑だよ、中部に住んでる者にとっては。
自分さえよければっていう、関東人、関西人特有のエゴ丸出しだよね。
仕様がないからフェリーで行くしかないよ
942 :
名無し野電車区:2008/01/27(日) 03:24:29 ID:we7NB5ks0
>>930 しかも束の編成は繁忙期でも8両しか連結しない。
酉の編成だったら12両連結するのだが。
東北旅行には、きたぐにや近鉄バスも含めて計画、
予約入れるべき。
>>942 ダイヤ改正後は増車しなくなるのか?
今は2両or4両増車はしてるぞ
>>942 2・3号は繁忙期でも2両増結くらいはやってるし、1・4号のダイヤに移行するんだから
4両増結するようになるだろ。
945 :
名無し野電車区:2008/01/27(日) 11:18:02 ID:OS00EpheO
通常期の日曜日の札幌発トワイライト上りツインを入手するのは大変な事ですか?
旅行会社に行くと一秒で無くなると思って下さいと言われたのですが・・・しかも半年先のツアーを先行予約したんだが。
そんなにも上りツインって秒殺?!
946 :
名無し野電車区:2008/01/27(日) 11:46:36 ID:PwjhDuKHO
>>945 そりゃあんた旅行会社に騙されてるんだよ。
上りスイートなら秒殺で分かるがツインならいつでも簡単に取れる
947 :
名無し野電車区:2008/01/27(日) 12:03:24 ID:OS00EpheO
>946
そうですか・・・JRのツインクルに行ったのですが、大手旅行会社に行きなおしてみます!
948 :
名無し野電車区:2008/01/27(日) 12:10:44 ID:YikpXNnz0
事前申込みで「1ヶ月前の10時打ち」をしてくれる割とヒマそうな駅を探したほうが・・・
950 :
名無し野電車区:2008/01/27(日) 14:00:56 ID:PGr6iRny0
>>945 あるいは、旅行会社のツアー商品用に押さえてある枠がすぐなくなるか、
スイート、ロイヤルあたりの話と混同してるか。
旅行代理店の人なんて鉄道の商品知識殆どないことが多いし。
だから、フランス料理ディナーの時には正装で行けと未だにうそをつく奴が居る。
>>945 旅行会社のフリープランでもトワイライト利用プランなら、日本旅行だとパンフが存在してる時点で利用日の空き確認が可能。
つまり予約(確定)になるよ。部屋も奇数・偶数のリクエストは受けてくれた。
>>945 旅行会社のフリープランでトワイライト利用プランなら、日本旅行だとパンフ存在してる時点で利用日の空き確認出来る。
他の旅行会社と違って1ヵ月前に確定って事はない。予約出来た時点で確約だよ。ツインだと奇数・偶数のリクエストは受けてくれたし。
>>935 おもれーw
ちなみにオレ関西在住だが、わざわざ北斗星乗りに
上野に行ってるエゴ丸出し野郎だよー
954 :
名無し野電車区:2008/01/27(日) 18:43:04 ID:YyJ5Tv52O
>>945 一応俺は1ヶ月前の10時から10時5分位の間に窓口行ってるけど、トワイライトのツインは必ず取れてますよ!
何回かやってるけど、これで取れなかった事はないですよ
>>953 関西から北斗星はまあいいんじゃね?一応向きはあってるんだし。
もっとも、青い森鉄道と銀河鉄道のせいで、日本海側からいったほうが乗車券が片道あたり4430円くらい安いと思うけどね。
956 :
名無し野電車区:2008/01/27(日) 19:15:01 ID:dFRBM+NwO
5月24日青森出発分から日本海にどっから持ってくるのか、個室の設定が…
ハネ・ロコ・ハコ・ハコ・ハネ・ハネ・ハネ・ハネになってる。
尾久からの転属?
ソース:ウチの会社のマルス団体予約枠。
ちなみに日本海1/4号・なはつき・北斗星・銀河の最終日は既に全車△
マルス設定もよく設定ミスや設定だけあって不発売もあるから詳しくはわからないが…
>>956 A個だけではなくB個の設定もある訳か?
尾久に北斗星減便しても該当するような24系はないけどなぁ
ツインDXとか連結しないだろうし
959 :
名無し野電車区:2008/01/27(日) 19:53:54 ID:dFRBM+NwO
たぶんそうなんじゃないか?うちの部署に異動してきたやつを研修中にみつけた。
ついでにGWにカシオペア乗ってみたいと言ってたからうちの企画枠通して社員割つけて展望スイート確保してやった。
どう見ても誤設定だな
962 :
名無し野電車区:2008/01/27(日) 20:33:04 ID:NKUJme6x0
大阪発の日本海、せめて19:30頃に大阪を出発して欲しかった・・・・・・・
17:47では使えん・・・・・・・・orz
A寝台で古い24形を継続して走らせるあたり、日本海はもってあと2〜3年だな。あけぼのと運命を共にするだろう。
あと夢空間も廃車らしいな。
964 :
名無し野電車区:2008/01/28(月) 00:05:54 ID:shUf1uNpO
結局個室は着くのかな?あけぼのと共通運用?
ソロは北斗星で余るから中央通路式と片側通路式を混同させれば確保できそうだけど…
965 :
名無し野電車区 :2008/01/28(月) 00:09:19 ID:jSKmoz3V0
日本海を函館まで伸ばしてくれ〜
>>964 共通運用を組むには個室車が全然足りませんが
>>964 >ソロは北斗星で余るから
余りません
>>965 昔の1・4号で青森以北の乗客が一ケタってのがザラであったことを考えると
函館延長などあるわけがない
968 :
名無し野電車区:2008/01/28(月) 07:30:15 ID:QQLeXgZO0
3号ではなく1号のスジを残すということは、やはり1号のほうが需要が高いのだろうか?
新潟に住んでる者として2号3号は便利だったのにな
夏場の撮影も完全に不可能になってしまったorz
970 :
名無し野電車区:2008/01/28(月) 15:35:09 ID:7SLopL9M0
トワのロイヤルより北斗星のロイヤルの方が好きなやついる?
俺、大阪人だけど、北の北斗星9号車のロイヤルが一番好きだった。
JR西はJR北から「ロイヤル・ソロ」「ロイヤル・デュエット」を買い取り
トワの編成に入れ、トワの11両編成化を希望する。
トワのロイヤルは車端に追いやられるからなぁ。
北海道寄りの部屋は、壁の中を車内仕切りドアが行ったり来たりしてゴトゴトうるさいし、
大阪よりの部屋は、クーラーの屋外機が部屋に出っ張っていてグオングオン呻るし。
972 :
名無し野電車区:2008/01/28(月) 16:15:30 ID:7SLopL9M0
トワのロイヤル、1号車5番も2号車5番も経験あるが
通路からデッキに出入りする自動ドアの開閉する音うるさいね
それと、よく揺れるし
たしかにトワの2号車だとスイートとロイヤルで乗り心地、騒音にだいぶ差があるね。
中央部スイートはマジ快適。
スイートにしか乗ったこと無いからまじわからん
>>967 臨時がなくなるから余ることは余るんじゃない?
まぁ、今まで個室車の転用を全く行わなかった東日本がそんなことやるとは思えないけど・・・。
>>975 たまにははくつるのことを思い出してやって下さい
日本海、開放A寝台が残るの?
もー、早くつぶしたいんじゃないかな。
>>977 トワイライトはシングルツインで充分・・・と思う俺は、貧乏人かな?
979 :
名無し野電車区:2008/01/28(月) 20:54:26 ID:XWxKMkL1O
>>975 臨時は北と東が1本ずつ受け持っているから余るのは1両。
臨時が減った近年は、東編成の2〜4号車に8〜10号車の個室車を北と東で一組ずつ組み込んでいたのだが。
あと
>>976にヒントがあったが、博多あさかぜが廃止された時、はくつる客車化の際にシンデラを転用したから全くない訳ではない。
980 :
名無し野電車区:2008/01/28(月) 21:03:49 ID:f9w+Hnd00
何で日本ばかり寝台列車が衰退していくのかな。
ヨーロッパではオリエント急行などが走っていて人気なのに・・・。
しかも同じ区間を飛行機が通ってるわけでしょ?日本とおなじ状況なのに
なんで日本ではこうなんだろう。
単に豪華か豪華じゃないかだけなの?
>>980 オリエント急行(豪華)みたいだと人気なのに、ていいたいわけ?
月末から来月頭あたり休み取れそうなんだが
札幌雪祭りと被るみたいからロイヤルチケット
取りにくいかな〜今は?
>>980 そのヨーロッパにオリエント急行があるという尺度で物を見るなら、
アジアにはイースタン&オリエンタル・エクスプレスがあるんだぞ。
あと、オリジナルのオリエント急行は物凄い勢いで運行を縮小されてるんだがな。
TGV東線の運行開始がとどめを刺したような状態になっているあたりは日本とかわらん。
987 :
名無し野電車区:2008/01/29(火) 01:54:45 ID:Ya+qDoPW0
>>985 それは勘弁だな・・・
糞スレにも程があるよ
てゆうか、むこうに誤爆してしまったorz
988 :
次スレ1:2008/01/29(火) 09:20:36 ID:+n7T1CPF0
梅にはいりますか
梅といえば京都の扇形庫だが
C5345にトワ編成を引っ張ってほしいね
992 :
名無し野電車区:
開放A寝台を残すなんて信じられない・・・・事実だけど
もう、これで日本海を利用する気がしないな
関西人だけど、ダイヤ改正後、東京・上野経由で「あけぼの」利用すると思う。