東武伊勢崎線・日光線/地下鉄半蔵門線・日比谷線66

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1名無し野電車区
○前スレ
東武伊勢崎線・日光線/東京メトロ日比谷線65
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1193463071/

○おやくそく
・全ての地域住民が相互に認め合うスレに。
・沿線の他地域を叩くのではなく、どの地域もその地域の良さをアピールできる雰囲気に。
・地域比較厨はスルーで。地域叩きや地域崇拝者は生暖かく見守りましょう。
・馬鹿だ基地外だと罵倒しないこと。
・個人叩きは禁止。
・でーなな◆D7SdbU2xes氏はスルーしましょう。

○関連サイト
TOBUGROUP
ttp://www.tobu.co.jp/
東京メトロ
ttp://www.tokyometro.jp/index.html
伊勢崎・日光線スレまとめサイト
ttp://www.geocities.jp/isesaki_nikko/
2名無し野電車区:2007/12/07(金) 00:27:06 ID:umH+phYd
(´・ω・`)うんこ
3名無し野電車区:2007/12/07(金) 00:31:58 ID:nb/QKGJ0
>>1
乙ッツアンドスター
4名無し野電車区:2007/12/07(金) 00:34:06 ID:MbfbVzJR
>>1
乙!
5名無し野電車区:2007/12/07(金) 00:37:01 ID:zcCZjBH0
>1
6名無し野電車区:2007/12/07(金) 02:42:55 ID:RMLfy4GH
>>2
7名無し野電車区:2007/12/07(金) 07:12:53 ID:UtAV/qIN
>>1
最近でーななの書き込みがない件。
8名無し野電車区:2007/12/07(金) 08:38:22 ID:Qm39obkW
半蔵門線5分ほど遅れてるotz
9名無し野電車区:2007/12/07(金) 09:55:42 ID:aAtQSfz9
>>7
新しい踏切の音が登場したのにね。
10名無し野電車区:2007/12/07(金) 10:14:59 ID:l9+wTBm+
いちおつ
11名無し野電車区:2007/12/07(金) 11:04:42 ID:7h98pk1s
いちおつ!
12名無し野電車区:2007/12/07(金) 11:41:29 ID:G0t2YFVR
>>1
お前死ね
もっとしっかりしたもの立てろや
それと関連リンクは>>2-70ぐらい
part66までいってるとそれぐらいいる
これは東上線スレにもいえる
後永久に前スレ見つからないのならそのリンククリックしてみろ
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1194404718/
これぐらいやってくれないとな
お前はもう二度とスレ立てるな
13名無し野電車区:2007/12/07(金) 12:21:49 ID:1lUbgJ3d
>>12
恒例行事乙
14名無し野電車区:2007/12/07(金) 12:31:42 ID:2u5MVbNq
南栗橋〜新栃木ランダムダイヤ改善マダー?
15名無し野電車区:2007/12/07(金) 15:18:22 ID:ejcHWVNE
田都グモ発生
16名無し野電車区:2007/12/07(金) 15:27:35 ID:I3zMZEj0
半蔵門線は押上〜渋谷で折り返し運転中。
17名無し野電車区:2007/12/07(金) 15:34:45 ID:YDjE70f2
なんで半蔵門線を入れた
18名無し野電車区:2007/12/07(金) 17:31:41 ID:SP7SZD10
また田都かよ
19名無し野電車区:2007/12/07(金) 17:51:09 ID:vUDCEx0Q
>>17
お前(東武)んとこが引き取れ by東急田都
20名無し野電車区:2007/12/07(金) 20:12:11 ID:NQtgoqnu
誰か本スレ建ててよ・・・何故に半蔵門が・・・
21名無し野電車区:2007/12/07(金) 20:47:50 ID:Ur1m6MJU
東武伊勢崎線/日光線スレ8166F
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1196949311/l50

本スレはこちらへ
22名無し野電車区:2007/12/07(金) 21:30:02 ID:eUaO2nsU
さっき区間急行の太田行き乗ってたら、鐘ケ淵で急行待ちした。
貴重な体験だった。
23名無し野電車区:2007/12/07(金) 23:06:03 ID:Uvdi8n9b
それなら前に見た
24名無し野電車区:2007/12/08(土) 01:41:06 ID:WUUHGLn7
住吉の留置線に東急車が泊まってた!
25名無し野電車区:2007/12/08(土) 02:30:39 ID:9qxAnlqf
>>24
何系?押上行ホーム?渋谷行ホーム?
26名無し野電車区:2007/12/08(土) 04:56:26 ID:cfqrnzgz
<東急田園都市線は(2003年3月19日より)大汚染されて5年目になる>
 〜昨年3月18日からさらに大汚染が拡大している〜

              ,.-、          DQN東武乗入れ反対!
           /.n l  /⌒ヽ    (ゴミ箱電車の東武30000・50050系が)
             | l l | ,' /7 ,'   ♪イッパイ乗入れ来て〜♪
        , '' ` ー ' '-' /    (東急田園都市線の各駅と沿線のイメージ、長津田検車区が)
       /  \  /    `ヽ     ♪イッパイ汚される〜♪
         l   , .-. 、      l (東急田園都市線の客と沿線住民の迷惑)
         ヽ  ヽ ̄フ     /      東急田園都市線!
        丶、. ̄____,/
         /  ,. - 、  )
      (( ( n ([K],ハ_う   東急田園都市線VIP電車
         ゝ)ノ  ̄   ヽ
            /   _   l ))   東武伊勢崎線・日光線DQN電車
            〈__ノ´   `(_ノ  東武のゴミ箱電車・ゴミ箱で3セク気動車パクリのデザインの
                   30000系と犯罪電車パクリのデザインの50050系を
           東急田園都市線に持ち込むな!田園都市線汚れる!!
  VIP電車東急8500系8613F〜8637Fと東急5000系をDQN路線の東武伊勢崎線・日光線で汚すな!
  さらに伊勢崎線久喜まで乗り入れ区間拡大で東急の車両の汚染がひどくなる。
  東急田園都市線の利用者と多摩田園都市の住民、東急職員の大大大迷惑!!
27名無し野電車区:2007/12/08(土) 07:49:51 ID:9qxAnlqf
74Tが5000系でした
28名無し野電車区:2007/12/08(土) 08:24:20 ID:HT176UDE
だから昨日の夜の70Tが東急8500だったのか…
29名無し野電車区:2007/12/08(土) 08:50:54 ID:FuY80EEf
半蔵門線スレを立てすぐに落ちる
30名無し野電車区:2007/12/08(土) 09:17:44 ID:WUUHGLn7
>>25
渋谷方面に東急5000系

>>29
もうすぐ、半直特急の公式発表があるから盛り上がるよ!
31名無し野電車区:2007/12/08(土) 09:31:13 ID:gX/P5eF2
特急?
32名無し野電車区:2007/12/08(土) 09:34:18 ID:yaaZoON4
そんな酔狂なもん作る暇あったら8000置き換えろよ
33名無し野電車区:2007/12/08(土) 11:43:34 ID:XvSCFOZn
意地でも半蔵門線のスレを作りたくない馬鹿がいるようだな
34名無し野電車区:2007/12/08(土) 12:36:13 ID:982daxu1
>>30
特急?寝言言ってんじゃない。
35名無し野電車区:2007/12/08(土) 16:27:29 ID:FuY80EEf
ライナーでも走ればいいな
36名無し野電車区:2007/12/08(土) 16:45:58 ID:7KjhCiIL
浅草ローカルに30000使ってるのか。
37名無し野電車区:2007/12/09(日) 08:46:59 ID:a4+nug7y
そんなのしょっちゅうあるよ


竹ノ塚留置もあるし
38名無し野電車区:2007/12/09(日) 08:48:08 ID:gYPkvoAh
浅草ローカルから8000は消えてくれ
39名無し野電車区:2007/12/09(日) 10:53:01 ID:teB16eSp
03系の 「Soon Umehima」 の表示って、
地下鉄線内はメトロ化されてから「足元にご注意ください!」に変わったの?

メトロになってから通勤で使い出した上、東武線にはほとんど乗らなかったから
経緯がよくわからないんだけど。
40名無し野電車区:2007/12/09(日) 11:26:23 ID:3wUML4Fl
>>30

今地下鉄で配布されている無料誌にうっすらほのめかされてレル。
41名無し野電車区:2007/12/09(日) 13:41:23 ID:n3MedCtg
>>40
kwsk
42名無し野電車区:2007/12/09(日) 16:36:32 ID:84mOzm7K
また社員が痴漢で捕まったのか!
まあ文句は雌車番に言おう!
43名無し野電車区:2007/12/09(日) 16:45:07 ID:hAnzp7hz
>>40
つまり本線にも東上ライナーみたいなのが入るのか。
50080系とか名乗って。
44名無し野電車区:2007/12/09(日) 16:52:16 ID:igVm9My4
とりあえず、どっちかのスレに統一してくれ。
45名無し野電車区:2007/12/09(日) 17:19:28 ID:rsqqRqzS
>>40
どこの駅で配られてるの?
そういうのみたことないからわからん

>>44
日比谷線を勝手に消したからこっちでいいよ
4640:2007/12/09(日) 17:37:31 ID:x5oMIMAC
>>45
本厚木
47名無し野電車区:2007/12/09(日) 19:47:52 ID:axtiG7wj
>>46
誌名教えて
4840です:2007/12/09(日) 20:04:53 ID:sloS8jSU
アーバンライフメトロのP10でつ。メトロ内で絶賛配布中。

あくまで"?!"ですがね・・・。
49名無し野電車区:2007/12/09(日) 20:11:08 ID:x5oMIMAC
>>48
40歳の年増乙
50名無し野電車区:2007/12/09(日) 22:08:14 ID:dCavAH2W
押上折り返しで東武までは来ない。
51名無し野電車区:2007/12/10(月) 00:37:31 ID:ESrn4mVm
田都に特急ができるの?
52名無し野電車区:2007/12/10(月) 02:14:00 ID:XpOlif2C
ネタだろ
53名無し野電車区:2007/12/10(月) 06:26:07 ID:KY/bHXm1
特急ができるとしたら・・・
渋谷、溝の口、あざみ野、青葉台、長津田、中央林間

これくらいに絞らないと、特急が発揮できませんね。
二子玉川とたまプラーザは通過でいいでしょう。
鷺沼を通過すると緩急接が難しくなるが、溝の口で接続できればいいか。
あと、三軒茶屋は都心に近いから通過でも影響は小さいでしょう。
54名無し野電車区:2007/12/10(月) 15:20:04 ID:hbBtFxyW
今日乗った6000系なんだけど車内が強烈なワキガ臭がする
55名無し野電車区:2007/12/10(月) 15:40:55 ID:8cAC1Eur
東武だからそんなのいつものこと。
56名無し野電車区:2007/12/10(月) 17:18:09 ID:qZv/i5fu
作るとしたら日光・鬼怒川直は絶対でしょ。
57名無し野電車区:2007/12/10(月) 18:33:01 ID:iaTFM6Yg
>>53
>>56
田都のラッシュ時の状況を考えると、半直特急をやるとしたら東武側の有料特急だと思う。
田都内に直通するとしたら速達性よりも利便性が重視されると思うので
停車駅は急行並みで良いと思う。

300系を置き換えて平日はメトロしもつけ、休日はメトロけごん・きぬの分割特急といったところかな。
58名無し野電車区:2007/12/10(月) 19:10:54 ID:bDwGxSxb
>>53
東急的には「たまプラーザ」は必ず停車、そして長津田止まりと申そう。
59名無し野電車区:2007/12/10(月) 19:21:24 ID:n9Z9nTj0
種別どうするんだよ。東急の特急は特急料金不要だぞ。
60名無し野電車区:2007/12/10(月) 19:23:48 ID:cWV6INJQ
快速特急
61名無し野電車区:2007/12/10(月) 19:28:08 ID:qZv/i5fu
>>59
スカイライナー方式を採用すればいい。
62名無し野電車区:2007/12/10(月) 19:29:55 ID:ODGm6Dml
結構探したけど
アーバンライフ既になかった。
63名無し野電車区:2007/12/10(月) 20:18:56 ID:6GYP0ohO
>>62
つフレール
64名無し野電車区:2007/12/10(月) 22:41:53 ID:Ljc5M879
車種に関係無く暖房が暑い
駅に着く度に降りるよ
65名無し野電車区:2007/12/10(月) 23:09:05 ID:WU/RgvvG
>>57
日光方面(土休日)は、「メトロスペーシア」
但し、伊勢崎線方面は東上線と同じく、愛称を募集しての投票方式になる方向で調整中。
平日の日光線直通は、南栗橋行きの2本のみ。愛称は「メトロスペーシア××」で調整中。
66名無し野電車区:2007/12/10(月) 23:09:51 ID:OSWny2Re
妄想乙
67名無し野電車区:2007/12/10(月) 23:34:49 ID:8JeKDKLM
いつまでたっても南栗橋〜新栃木間の不便なダイヤを改善しない東武鉄道に東洋大学が見切りをつけたようです
板倉キャンパス3学科中2学科が文京区白山へ移転します
通学定期客とは言え利用客の大幅な減少は避けられない見通しです
68名無し野電車区:2007/12/10(月) 23:38:59 ID:6GYP0ohO
>>67
なんか、単純に「学生良かったね」と言いたい。
69名無し野電車区:2007/12/10(月) 23:40:44 ID:k+cuIHTC
自業自得w
70名無し野電車区:2007/12/10(月) 23:41:40 ID:k+cuIHTC
おい、てことはますます減便されるのかw
(連投すまん)
71名無し野電車区:2007/12/10(月) 23:52:35 ID:1ZOuRwmI
今日乗った中央林間行き
曳舟駅でリセットしますと車内放送があり
何かと思ったら車内の電灯がすべて消えた。
72名無し野電車区:2007/12/11(火) 02:45:33 ID:uGp6nHXH
東武日光線沿線の学生で特に女子はパンツが見えそうな程スカートが短い奴ばっかり
いかにも客層の悪さが伺える
73名無し野電車区:2007/12/11(火) 07:21:30 ID:LwoWA64S
>>59
別に東横線に入るわけじゃないだろ
74名無し野電車区:2007/12/11(火) 07:25:11 ID:4L6dcKhI
>>67 それ本当?いつから移転するの?
75名無し野電車区:2007/12/11(火) 07:31:29 ID:bQcm9/e6
来年度からです。
76名無し野電車区:2007/12/11(火) 07:38:59 ID:hpTwCZz3
東武ざまぁwwwwww
m9^Д^)プギャー
77名無し野電車区:2007/12/11(火) 08:06:52 ID:jVMTUIkV
>>75
あとで東洋大学のページ見てみるか。

これで東武の思うつぼになっちまったな。相手の要望を突っぱねて、相手
が諦めれば要望飲まなくて済むからな。でも結果を聞いたら板倉町は黙っ
てないと思うが。
78名無し野電車区:2007/12/11(火) 08:17:15 ID:U/XIJbm6
来年度50050系投入に期待
79名無し野電車区:2007/12/11(火) 08:54:27 ID:h+qXEyFp

東洋大学には綺麗な駅作ってくれてアリガトヨ♪と言っとく
80名無し野電車区:2007/12/11(火) 10:11:01 ID:t9J2H3a/
ところで北千住のLEDのフルカラー化はいつからだった?

結局半蔵門スレはこっちかい
81名無し野電車区:2007/12/11(火) 12:22:25 ID:Rzxvi3ea
>>67
それは朗報。これで快速、区間快速の秩序が回復する。
82名無し野電車区:2007/12/11(火) 12:23:28 ID:0L7ZasIP
東洋羨ましいぜ(;`A')

久喜の理科大は…orz

人によるかもだがなんであんなに駅員はやる気がないんだ…
83名無し野電車区:2007/12/11(火) 12:36:02 ID:VHg+KbiA
ピク東武特集もう買った奴いるか?
84名無し野電車区:2007/12/11(火) 12:39:42 ID:Etq//zhr
東武はどうせ、特急以外は南栗橋で分断したいんだろうから、有名大学が一つ
移転しようがたいしたことないんじゃないの。
ましてや、通学定期では利益は取れないし。
85名無し野電車区:2007/12/11(火) 12:47:59 ID:a4DNM9Vv
板倉ニュータウン大失敗w
86名無し野電車区:2007/12/11(火) 13:23:39 ID:uGp6nHXH
>>82
もうこうなれば理科大も東洋も23区内に引越してきてしまえばいいのにな
>>85
夜間は鈍行しかないから人集まらない罠
87名無し野電車区:2007/12/11(火) 15:29:07 ID:73GDGuv/
>>83
巻末の配線図で三回抜けた。
88名無し野電車区:2007/12/11(火) 17:05:54 ID:2Yr3SO/+
>>72
でもパンツ見たいんだろ?w
89名無し野電車区:2007/12/11(火) 17:35:47 ID:u56n84FG
>>84
東洋は有名大学なのか?早慶MARCHなら未だしも日東駒専程度なら
出て行って結構だな。
90名無し野電車区:2007/12/11(火) 17:52:52 ID:wWTzDOiv
>>89
何にもわかってねーな!
知ったかぶってんなよ
91名無し野電車区:2007/12/11(火) 18:13:26 ID:uGp6nHXH
>>89
学歴バカはこれだから困る
92名無し野電車区:2007/12/11(火) 18:28:34 ID:Fp/f0yaz
東洋を笑う者は東洋に泣く
らしいぜ?
93名無し野電車区:2007/12/11(火) 18:54:54 ID:mxOeXjvg
東武がどうのこうのではなくて
ここ数年で各大学の都心回帰は進んでいるでしょ
青学が厚木の山を離れたり、立正、東洋(東上線)とか
学生を集めるためには板倉は離れすぎているということ
仮にこれが東武よりも数段便利な古河や野木なんかにあっても
同じ結果になったのでは
94名無し野電車区:2007/12/11(火) 19:59:49 ID:73GDGuv/
青学は淵野辺に移転だよ。
95名無し野電車区:2007/12/11(火) 20:11:45 ID:uGp6nHXH
>>93
じゃあなんで自治医科大学は人集まるの?
96名無し野電車区:2007/12/11(火) 20:26:02 ID:GXcdxZrk
>>93
立正とか東洋レベルじゃ、都心じゃないと学生集まらないだけでしょ。
中央は多摩のクソ田舎・慶応は横浜の田舎・早稲田は所沢のクソ田舎にあるし。
97名無し野電車区:2007/12/11(火) 20:32:14 ID:tTwAvYyT
横浜市の電話帳
上巻・あ〜そ
下巻・た〜ん・日吉局←慶応はここ
98名無し野電車区:2007/12/11(火) 20:37:27 ID:mxOeXjvg
>>95
全国から人材が集まる公立の医科大学(自治医科大がは全国で一つか?)と
学生の7から8割が関東地方出身のローカル東洋大学を比べられても。。。
99名無し野電車区:2007/12/11(火) 21:13:13 ID:K4+9POhD
>>82
理科大も以前に比べればまともになりつつあるが駅から遠すぎだな
いっそのこと一階しか使ってないもったいないお化けが出る駅前のビルに引越しちゃえよwあそこなら駅から徒歩0分だぞwwwwwww
100名無し野電車区:2007/12/11(火) 21:28:47 ID:f2bHYBCx
えみを阻止。
101名無し野電車区:2007/12/11(火) 22:03:59 ID:tTwAvYyT
>>100の社説放送が見たい。
102名無し野電車区:2007/12/11(火) 23:19:38 ID:dVoZzbP6
常識で考えて1時間3本なら20分毎運転が今や当たり前
それを普通30分毎運転にした上に間隔も考えずに適当なところに区快を突っ込むからいびつなダイヤになる
10分で次の列車が来るかと思えば、その次は30分も待たないと来ないなんて、少なくとも利用客のことを考えたダイヤとは言えない

大学の都内移転は起こるべくして起きたようなもの
ダイヤが最大の商品であることの認識が足りなさすぎる
103名無し野電車区:2007/12/11(火) 23:21:48 ID:WvfrYWbC
周りが田舎すぎなだけだろ
104名無し野電車区:2007/12/11(火) 23:31:30 ID:K4+9POhD
東武が板倉東洋ライナーを設定しないのが悪い
105名無し野電車区:2007/12/11(火) 23:34:34 ID:upZhOak4
ピク臨 本部長談
JR直通による車輌不足により
新型特急検討中

今回は予告どおり80型礼賛本w




67 KB [ 2ちゃんねるも
106名無し野電車区:2007/12/11(火) 23:40:57 ID:tTwAvYyT
>67 KB [ 2ちゃんねるも

腸kwsk
107名無し野電車区:2007/12/11(火) 23:56:01 ID:upZhOak4
ピク臨 目次から
東武8000系 MINI STORY(グラフ)
78系、8000系時代に見る伊勢崎線と東上線
東武8000系のバリエーション
野田線の複線化と輸送改善への取り組み
業平橋ものがたり



108名無し野電車区:2007/12/12(水) 00:41:20 ID:tkE9iT1h
新東京タワーは、ついに本決まりだね。
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20071211i516.htm?from=main5
109名無し野電車区:2007/12/12(水) 01:08:51 ID:roFdteVK
>>108
おお、漸く決まったのか。

現東京タワー会社は涙目かw
110名無し野電車区:2007/12/12(水) 01:31:48 ID:1FhXHztL
>>76
東武を笑う者は東武に泣く
111名無し野電車区:2007/12/12(水) 02:46:50 ID:JCML6DnW
>>102
元々30分間隔でも過剰なところですから、区間回送は+αのサービスです
112名無し野電車区:2007/12/12(水) 07:58:35 ID:BeuCH/V6
>>102
あんなところ30分に1本でも多すぎるくらいなのに何を言ってるんだ?
113名無し野電車区:2007/12/12(水) 09:42:21 ID:OwE4BIhD
>>110
ないないw


とか思ってたら本当にあったな。
114名無し野電車区:2007/12/12(水) 12:23:53 ID:hd1cRQKY
ピクトリアル特集GET。
115名無し野電車区:2007/12/12(水) 13:41:14 ID:DPiqafUH
杉戸高野台〜幸手
かっぱ寿司付近の踏切音
東武らしくない音色だな
116名無し野電車区:2007/12/12(水) 16:30:13 ID:Mw5oqdpO
ピクトリアルの正式な発売日っていつなの?さっき、駅構内の本屋行ったけどなかった…
117名無し野電車区:2007/12/12(水) 16:31:38 ID:/ZknHmUG
>>116
明日
118名無し野電車区:2007/12/12(水) 18:18:57 ID:hd1cRQKY
アキバとかの書泉にはたくさん売ってる。
119名無し野電車区:2007/12/12(水) 19:04:50 ID:waMNdk51
ピクの焼田氏の写真粗くない?
コンデジででも撮ったのか?
120名無し野電車区:2007/12/12(水) 20:04:32 ID:Gf5PBAvd
板倉東洋大は例えダイヤ便利になっても移転したんじゃない?
板倉よりよっぽど本数も多くて交通便利な朝霞台から移転するなんて一時期言ってたぐらいなわけで。
121名無し野電車区:2007/12/12(水) 20:24:49 ID:lZkWm8HD
そーいえば館林の10000はどうなったんだ?ふと思い出した
122名無し野電車区:2007/12/12(水) 21:36:20 ID:4rcG/h/q
>>121
帯剥がされて東急8500みたいな状態で放置中
どっかに画像あるはず
123名無し野電車区:2007/12/12(水) 21:45:15 ID:5CBvKG66
まぢあの10000は何がしたいんだよ。
あんまり改造を大掛かりにして欲しくないんだよな!
東急みたいにスカート、LEDくらいが妥当!
車齢の割に老け顔だからブッチャケ早く引退か、ローカルワンマンに行ってほしいわ
124名無し野電車区:2007/12/12(水) 22:00:51 ID:r5C/YRW9
> 車齢の割に老け顔

これ面白い表現だな
意外に文才があると見た
125名無し野電車区:2007/12/12(水) 22:03:24 ID:+M0cGiq8
そのフレーズは以前にも聞いたことあるぞ
同じ人かもしれんが
126名無し野電車区:2007/12/12(水) 23:20:34 ID:BeuCH/V6
>>120
無理矢理関連づけて叩きたいだけなので放っておいてあげてください。
127名無し野電車区:2007/12/12(水) 23:23:31 ID:LovXIY6a
オレンジ色のブロックパターンの試験塗装
128名無し野電車区:2007/12/12(水) 23:25:47 ID:w8YFKWCF
【鉄道】特急「かもしか」のマークがエゾシカだという事に運行10年目にしてやっと気付く
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1197404767/
129名無し野電車区:2007/12/12(水) 23:37:12 ID:Mum+axEr
>>120
板倉東洋大前の不便なランダムダイヤはさておき、朝霞台と鶴瀬にある東洋大のキャンパスは白山を通る三田線が東上線と乗り入れるというから東武の誘致で開設したらしい
しかしその後東武は都営に対して直通を断ったために各々のキャンパスが孤立してしまったと…
朝霞台は確かに便利だけど、白山を大本山とする東洋大にとっては便利な地ではなかったのかもしれないね
130名無し野電車区:2007/12/13(木) 01:55:06 ID:xUbNoQHL
知ったかさん!
鶴瀬に東洋はないよ!

しかも東武が都営の直通を拒否ったって?その情報あってんの?
131名無し野電車区:2007/12/13(木) 02:06:26 ID:vZKcZulp
>>130

都営三田線は、当初東急大井町線だかと東武東上線に直通する計画で着工した。
ところが東急との直通は破談、東武からも
「山手線との接続が巣鴨では、直通のメリットが無い」
として直通を断られた。

東上線との接続駅まで伸びるはずだった三田線の高架は、
西高島平まで建設したところで工事を中断。
三田線の西進は止まったまま。
132名無し野電車区:2007/12/13(木) 02:21:00 ID:C+tHw4aj
>>130
>東武が都営の直通を拒否ったって?その情報あってんの?

合ってる。

和光市から三田線経由では都心まで相当な遠回りとなり、直通効果は薄いと判断して
東武の方から直通運転構想をご破算にした。

都営三田線の今は亡き6000系は、せっかく東武にあわせて、
・軌間1,067mm
・20m4扉車
・東武8000系とそっくりな運転台
にすると共に、さらに東武からの要請で、
・高運転台
・上り方と下り方とで音色の違うタイフォン
も採用したのにね。

ちなみに当初の計画では、目黒から東急目蒲線(現・目黒線)に乗り入れではなく、
五反田から池上線に乗り入れだった。
133132:2007/12/13(木) 02:23:47 ID:C+tHw4aj
>>131氏と被ったな。失礼。
ちなみに、当初計画された東急との直通運転構想は、大井町線じゃなくて池上線ね。
134名無し野電車区:2007/12/13(木) 02:25:29 ID:vZKcZulp
>>133

こちらこそ、東急側は記憶が曖昧だったので。
thx
135名無し野電車区:2007/12/13(木) 02:55:37 ID:XTSZVBqO
130は恥ずかしさのあまり
消えちゃいましたとさ。
136名無し野電車区:2007/12/13(木) 06:00:24 ID:zHOUf0HH
>>131-133
まあ、大井町線てのも間違いではないわけだが

三田線〜桐ヶ谷〜池上線〜旗の台連絡線〜田園都市線〜長津田方面

というルートで直通させる予定だったから

あ、ここでの田園都市線はS54年以前の現大井町線を含んでた頃のね
137名無し野電車区:2007/12/13(木) 08:32:41 ID:5hq2BIg1
北千住8:08頃当駅止まり、30000+10080だった
138名無し野電車区:2007/12/13(木) 08:49:38 ID:+8u/kKoS
2212かな
139名無し野電車区:2007/12/13(木) 12:54:48 ID:7AXJjfK3
>>129
鶴瀬ではなく、鶴ヶ島だな。
140名無し野電車区:2007/12/13(木) 13:03:17 ID:JmbVY3OB
>>137
30000+10080も解禁になったのか。
141名無し野電車区:2007/12/13(木) 14:14:44 ID:Fe6C8u6b
今日の遅れは許容範囲?
湘南新宿ラインスレだとすぐに星取表でもめるのにここはマターリしてるな
142名無し野電車区:2007/12/13(木) 16:30:39 ID:YTdCFs9Z
雨だと遅れるよなぁorz

143名無し野電車区:2007/12/13(木) 16:33:21 ID:AgPLjEBR
>>131
正確には高島平から先は東武が建設する予定だった。
しかし、三田線では乗客の分散がほとんど見込めないことからメリットがないと判断、中止に。
中止後に東京都が高島平〜和光市の免許を譲受けて西高島平まで建設した。
144名無し野電車区:2007/12/13(木) 16:36:09 ID:ukREbKYo
今から作っても遅くないんだよね
145名無し野電車区:2007/12/13(木) 16:48:12 ID:jLkVMFop
さっき渋谷からミクリに出た51054Fかなり汚い。車体全体に黒ずんだシミが付着してる…
146名無し野電車区:2007/12/13(木) 16:56:59 ID:ITHFaJFz
東武ですから
147名無し野電車区:2007/12/13(木) 16:57:58 ID:nbDasKPz
東武ってちょっとケチなところない?
148名無し野電車区:2007/12/13(木) 17:10:10 ID:1+8OmsNv
何を今さらwwwwwwwwww
149名無し野電車区:2007/12/13(木) 17:17:11 ID:Xi7Mz+kC
・新車増やせ
・電車を掃除しろ
・駅を奇麗にしろ

これが東武沿線住民の願いw
150名無し野電車区:2007/12/13(木) 17:17:35 ID:FEkt4HPy
>>144
確かに、東急目黒〜相鉄というメリットができたしね。
でも、東上は副都心、東急東横経由で相鉄へ直通するみたいだし、
わざわざ三田線との間に路線敷設して同一の行き先に列車を走らせるメリットは無いかも・・・。
三田線が白金高輪からどっかに伸ばせばどうにかなるかもしれんけど。
151名無し野電車区:2007/12/13(木) 18:19:01 ID:Xi7Mz+kC
西新井の東武ストアにタクシーがつっこんだ。
152名無し野電車区:2007/12/13(木) 18:30:35 ID:jLDNCuvW
ワーキングプアな、
タクのウテシが
寝不足と過労の結果
突っ込んだのか?
153名無し野電車区:2007/12/13(木) 18:34:40 ID:Xi7Mz+kC
70代らしいよ。
154名無し野電車区:2007/12/13(木) 20:45:01 ID:C+tHw4aj
AT車は怖いな。
やっぱり車はMT車に限る。
マークXなんてカッコ悪い車はサッサと生産中止にして、
マークUツアラーV5MTのフカーツ希望。

スレ違い杉、失礼。
155名無し野電車区:2007/12/13(木) 20:48:42 ID:ITHFaJFz
東武特集買ったぞ〜!
よくも悪くもいろんな意味で楽しみだ。早くおうちへ帰らなきゃ。
156名無し野電車区:2007/12/13(木) 20:55:25 ID:p5spLB7b
日ごろ鉄板でコテンパンに叩かれている東武だが、
確かにほとんどが的を射ており、弁解の余地もないところだが・・・
ピクの東武特集を読むと、やっぱりすごい会社なんだということがわかる。
157名無し野電車区:2007/12/13(木) 21:06:59 ID:aYpHvUvA
今東武線小菅の駅で止まってる。人が倒れたようだ。目の前でジイさんが倒れてる。初めて見た
158名無し野電車区:2007/12/13(木) 22:31:13 ID:uowlubpv
東洋大板倉キャソパソは将来的につぶれると地元民から聞いたんだが・・・

駅名キーホルダーまだか。
159名無し野電車区:2007/12/13(木) 22:36:10 ID:Lm1Ct0eO
もう売店で買えるんじゃなかった?
160名無し野電車区:2007/12/13(木) 22:39:50 ID:pU2uEqAR
>>158
東洋大は、本拠地の文京区白山で、

1.元々の狭隘なキャンパスの再開発が完了して高層化に成功
2.1の裏手にまとまった用地を取得。一旦テニスコートとした後、新校舎の建設に成功
3.旧裁判官書記官研修所の敷地建物一式入手に成功

で、その結果文系学部の1〜2年が朝霞より白山に再移転。
そして、朝霞が余剰な状況に陥り、ここに板倉の学部を持ってくるのでは・・・。
そして板倉は放棄と。
161名無し野電車区:2007/12/13(木) 23:00:04 ID:GVVqmboO
朝霞台の東洋大には既に別の学部が新設されてるよ
校舎も一部取り壊されたから余剰はもうないね
板倉の東洋大は白山に移転らしいけど、移転後板倉のキャンパスはどうなるんだろう
162名無し野電車区:2007/12/13(木) 23:26:16 ID:/LWSlsKz
今朝のメトロの情報
「半蔵門線遅延 東武線混雑のため」
なんか、田都の影響ではない遅れって、久しぶりに見たような


>>161
閑静な田園都市型住宅、快速停車駅の板倉東洋大前に完成!!
163名無し野電車区:2007/12/14(金) 00:43:59 ID:6unLgRmO
>>137
そいつを7:45分ちょい前に新越谷で見たわ。前寄りは30000だったのか!
164名無し野電車区:2007/12/14(金) 01:07:55 ID:uSr3cjgu
人身事故や車両トラブルでもないのに運用乱れまくってたな>半直
たまに雨が降るとこれだもんな。
165名無し野電車区:2007/12/14(金) 07:56:16 ID:74VeVHCM
今日はJRの人身が原因
166名無し野電車区:2007/12/14(金) 15:15:42 ID:yfmnkdyv
>>161
学校法人だから東洋大の看板取って町に校舎を寄付するか東洋大生のスポーツ施設として利用するか
まぁこの先どうなるかわからないね
167名無し野電車区:2007/12/14(金) 15:27:57 ID:yfmnkdyv
それと>>162>>161に対するレスの意味がよくわからない
168名無し野電車区:2007/12/14(金) 16:18:04 ID:10Dl2TuT
駅名キーホルダー買ったけど、これ売店ある駅のしかないのかな
浅草ではあさくさのしかなかった
169名無し野電車区:2007/12/14(金) 16:47:28 ID:zyqj5K/i
本線が田都のように朝ラッシュピーク時の本数を
緩急合わせ25から27本にすれば、伊勢崎線は空いている
と東急厨をはじめとする他線厨にバカにされることも
ないよね?
本線のラッシュ時44本という本数は、誇っていい本数
だと思うからさ。
170名無し野電車区:2007/12/14(金) 17:09:38 ID:XVxXVEEz
>>168
周辺駅
北千住の売店だと堀切〜小菅の各駅分を見たぞ
171名無し野電車区:2007/12/14(金) 19:27:27 ID:JAqudTJP
大師前駅で聖歌隊がいるね
けっこう上手
癒されました
172名無し野電車区:2007/12/14(金) 20:15:04 ID:Djb2FNlj
>>169
前の段落と後の段落の文章がつながらないのだが・・・
173名無し野電車区:2007/12/14(金) 20:49:46 ID:DGBEwlWL
飲み過ぎた。新越谷でゲロはいていいですか
174名無し野電車区:2007/12/14(金) 21:31:39 ID:OmD8PBG1
>>172和訳してみた
他線厨から伊勢崎線は空いているとバカにされることが多いけど、それは朝ラッシュ時に44本も運転させているからで、25〜27本にしたら混雑するから、他線厨にバカにされることもないよね。
175名無し野電車区:2007/12/14(金) 22:05:58 ID:Y5blcraz
さすがわれらが東武!
ラッシュ時44本でらくらく通勤。
偉大なる東武 万歳!!
176名無し野電車区:2007/12/14(金) 22:29:36 ID:c+wM+SQZ
準急3分おき・普通2分おきに慣れてるから、ほかの路線の本数の少なさにはびっくり。
177名無し野電車区:2007/12/14(金) 23:25:50 ID:xWJtBO+d
まあ、ほかの路線は混雑率とか複雑なダイア自慢だけだから。
貧弱なインフラのごまかしなのに。
178名無し野電車区:2007/12/14(金) 23:29:27 ID:BWpS6P+Z
銀座線青山一丁目で人身で運転見合わせ。
半蔵門線が激混み中。

見ちゃったよぉ…
179名無し野電車区:2007/12/14(金) 23:36:32 ID:xWJtBO+d
でもさ、年末ってやっぱり借金の追い込みって入るの?
昔から言われてるけど、そんな世の中でもないだろうし・・・サラ金は年中無休だから。w
最近、どの路線も多いよね。
180名無し野電車区:2007/12/14(金) 23:37:06 ID:aH5BcH70
>>177
インフラばかり大きくて糞ダイヤしか組めないよりはいいと思う。

181名無し野電車区:2007/12/14(金) 23:38:17 ID:BWpS6P+Z
白いコート着た人がうつぶせになってて、その上に電車が…
182名無し野電車区:2007/12/14(金) 23:50:31 ID:10Dl2TuT
地下鉄で自殺とかやりづらいよね

>>170
Thanks
さがしてくる
183名無し野電車区:2007/12/14(金) 23:59:19 ID:HkuCm2vp
さっき銀座で 駅員が離れなさいとか
命令口調で放送してたぞいくらDQNでも客に命令はいかんだろと思ったがどうよ
184名無し野電車区:2007/12/15(土) 00:06:11 ID:25nWJdIp
>>183
俺は逆にどんどんやって欲しいね。
DQN含めて馬鹿な客多すぎ。
185名無し野電車区:2007/12/15(土) 00:06:41 ID:6zRN2lYf
笛吹いちゃう会社もあるし…
186名無し野電車区:2007/12/15(土) 02:51:05 ID:ap6k3JsZO
発車間際にドアの内と外でじゃれ合ってる
酔っ払いオヤジを見るとぬっころしたくなる。
怒鳴り付けてた駅員超GJ。
187名無し野電車区:2007/12/15(土) 08:42:47 ID:oa1o/WfFO
今の時代鉄道に限らず

DQNをしかるに人が少なすぎ
188名無し野電車区:2007/12/15(土) 11:38:13 ID:t+gIv8wSO
「お客様は神様です。」精神が今の日本人のモラルを崩壊させたと思う。
金さえ払えば、えばり放題、理不尽なクレームをつけ、気に入らなければ暴力をふるう。
客だろうとモラルの無い奴は張り倒せ。
189名無し野電車区:2007/12/15(土) 14:37:12 ID:6qY3gzL90
>>188
大丈夫、その理論東武には当てはまらないから。

目の前で東武社員が客に怒鳴ってたときはビックリしたよ。
いや、客がDQNってレベルじゃなかったのが問題なんだが
190名無し野電車区:2007/12/15(土) 14:40:55 ID:hV/Mg3dG0
客がDQNじゃなければ怒鳴らないんじゃないの?
191名無し野電車区:2007/12/15(土) 14:43:30 ID:6qY3gzL90
>>190
まぁ普通の人間なら誰だってそうだろ。

俺は北千住で普通に振替証明どこで貰えばいいか
聞いたらすんげー嫌そうに対応されたがw

実は俺もDQNだったのか?
192名無し野電車区:2007/12/15(土) 14:51:26 ID:hV/Mg3dG0
客がDQNじゃなければ怒鳴らないんじゃないの?
193名無し野電車区:2007/12/15(土) 14:52:40 ID:6qY3gzL90
そんな馬鹿な・・・
うわあああああああああああああああああああああああああ
あああああああああああああああああああああああああああ
194名無し野電車区:2007/12/15(土) 15:08:32 ID:hV/Mg3dG0
聞いたら怒鳴られたのか・・・

駅員から言わせれば、「同じことを何度も何度も・・ああ、また同じ質問か、このヤローいい加減に汁」って感じかな。

振替証明が出るって事は職場もパニクっているんだから、
対応がぞんざいになるのもある程度は仕方ないだろうな。

俺も、「ポケット時刻表ください」って窓口に言ったら、
     


          「ない」



って言われて凍りついたことがあるけど。
195名無し野電車区:2007/12/15(土) 15:27:22 ID:IaHATOctO
所詮大量輸送機関なのに、サービスを求め杉なんだよ。
外国なんて運行もいい加減なのに客は文句言わないぜ。
196名無し野電車区:2007/12/15(土) 16:12:15 ID:bQynaz/l0
>>183
銀座の状況は、186さんの書いているような感じだろうね。
週末の深夜の銀座って、アルコール入った客が多いからね。

前に、降りる客と乗る客で肩がぶつかって、怒った片方が
相手の頭を小突いたんだ。そしたら小突かれたほうが逆に
相手の髪の毛引っ張って、その後は取っ組み合い。どっちも
赤ら顔だったけど

ちょうど先頭車の劇混みのところで、けんかを止めようとする人
乗る人、降りる人、電車の在線みてあわててホームに来る人
入り乱れて大混乱だったよ。でもなぜか駅員はいないし
すぐ目の前なのに運転士は降りてこないし。

丸ノ内の方は駅員や応援じいさんとかいっぱい居るけど
日比谷は駅員少ないね。
197名無し野電車区:2007/12/15(土) 16:26:11 ID:hV/Mg3dG0
駅の管理・秩序維持は駅員の仕事。
運転士の仕事じゃないんだから、出てこなくて正解。
むしろ、そんなところに首を突っ込んで、職務範囲外の行動で怪我でもしたら
確実に自分の評価が下がる。
198名無し野電車区:2007/12/15(土) 16:51:25 ID:sajdTHob0
>>183
いきなり命令口調はどうかと思うけど、その駅員は何回も注意
したのにも拘らず言う事聞かないから強い口調になってしまった
のだと思うけどね

係員の言う事を聞かないDQNは退場させられる事もあるからほどほど
にしないとね
199名無し野電車区:2007/12/15(土) 16:54:39 ID:6qY3gzL90
>>198
あ、そんな事あるんだ。

でもむしろ、ひどいDQNにはうちの路線を二度と利用しない
でくださいって位強い態度でもいいと思うが。
その方が路線の為にも他の客の為にもなると思われ。
200名無し野電車区:2007/12/15(土) 17:29:01 ID:hV/Mg3dG0
>>199 >うちの路線を二度と利用しないでくださいって



鉄道営業法により、それはできないことになっているので言えない。
201名無し野電車区:2007/12/15(土) 18:08:10 ID:xa3h35qP0
地下鉄:日比谷線3000系の1、2号車を復元
http://mainichi.jp/select/wadai/news/20071215k0000e040019000c.html

今日の夕刊に記事と写真があった。(上のニュースにも画像あり)
202名無し野電車区:2007/12/15(土) 23:04:09 ID:NC1QGBwv0
さっき小田急新型MSEの写真をネットでみたが、あれを見たあと、我が駅に停まるりょうもう号をみると
別に小田急マンセーではないんだが、「速くて快適な特急りょうもう号」w
外見はなかなか格好良くて好きなんだけどね。いざ自分が1000円払って乗るとなると・・・
203名無し野電車区:2007/12/15(土) 23:11:01 ID:59Y6LkK60
・特急料金が高い
・特急誘導のくせに本数が少ない
・特急が遅い
・特急がボロい
204名無し野電車区:2007/12/15(土) 23:24:11 ID:s+QXj00/0
ボロい(シート変えてくれ)・遅い・高い(でもJRよりマシ)は同意するが、本数は十分じゃないか?
205名無し野電車区:2007/12/15(土) 23:32:08 ID:59Y6LkK60
快速なくなった割にはちょっと...
栃木方面から帰ってくるとき不便すぎるよ...
206名無し野電車区:2007/12/16(日) 00:24:33 ID:zhgC3vIp0
ミクリ粋が二本あるだろう!
半直に乗り換えれば済む話・・・
207名無し野電車区:2007/12/16(日) 00:52:03 ID:s7n8SxKP0
半蔵門線直通って必要なのか。
金曜日の夜7時乗ったけど錦糸町過ぎても座れるぐらいガラガラだったぞ。
208名無し野電車区:2007/12/16(日) 00:53:52 ID:s7n8SxKP0
↑ 伊勢崎線方面に

逆に田園都市線方面は夕方ともなれば三越前で既に座席埋まるのに
大手町通り越して錦糸町過ぎてもまだ座席が埋まらない東武方面は不人気だな。
209名無し野電車区:2007/12/16(日) 01:26:55 ID:Ev/mMGZF0
そういや綾瀬の職員の人が言ってたんだが、
今んところ有料特急は千代田だけで、
どっかで近々発表されるとか言われてた半蔵門線には
そんな話は持ち上がってすらいないそうだ。
210名無し野電車区:2007/12/16(日) 02:56:19 ID:gDVocdrWO
>>207平日金曜のミクリ・クキ行きでそれは嘘だろよ
清澄白河、押上止まりとはあきらかに混雑が違うほど乗ってると通勤利用者が言ってみる
211名無し野電車区:2007/12/16(日) 03:45:39 ID:wV3OwshE0
>>210氏に禿しく同意。
ホラ吹き>>207>>208は又吉イエスに裁かれて腹を切って氏ね。
212名無し野電車区:2007/12/16(日) 04:34:37 ID:LWukUybh0
時間帯によって清澄白河止まりや押上止まりが続くといやがらせにしか感じられない。
そのあとの南栗橋行きや久喜行きが混むからな。
213名無し野電車区:2007/12/16(日) 08:20:38 ID:ee4Ynoti0
>>189は遅延が発生したとき振替の列の前に来て駅員を怒鳴り散らしたDQNだな
214名無し野電車区:2007/12/16(日) 09:12:08 ID:1HDacmXj0
>>212
まるで埼京線の赤羽状態だな
215名無し野電車区:2007/12/16(日) 11:39:48 ID:I/+y+yOQ0
昨日の夜、半蔵門線で
一つの席めがけて女性とデブ会社員が
椅子とりゲームみたいな感じになってたのだが、
デブの方がヒップアタック食らわせて女性を吹っ飛ばして
満足げに座ってやがった。
こういう、ちいせぇ人間が増えたよな、世の中は。情けない。

216名無し野電車区:2007/12/16(日) 12:01:40 ID:mGFPYQq+0
>>215
しょうがないよ。
半直は、椅子とりゲームみたいなものだからさ。。。

でも、土休日でそんなことをするまで混んでいるのをみたことないが。。。
217名無し野電車区:2007/12/16(日) 12:51:31 ID:6X73+LBt0
<東急田園都市線は(2003年3月19日より)大汚染されて5年目になる>
 〜昨年3月18日からさらに大汚染が拡大している〜

              ,.-、          DQN東武乗入れ反対!
           /.n l  /⌒ヽ    (ゴミ箱電車の東武30000・50050系が)
             | l l | ,' /7 ,'   ♪イッパイ乗入れ来て〜♪
        , '' ` ー ' '-' /    (東急田園都市線の各駅と沿線のイメージ、長津田検車区が)
       /  \  /    `ヽ     ♪イッパイ汚される〜♪
         l   , .-. 、      l (東急田園都市線の客と沿線住民の迷惑)
         ヽ  ヽ ̄フ     /      東急田園都市線!
        丶、. ̄____,/
         /  ,. - 、  )
      (( ( n ([K],ハ_う   東急田園都市線VIP電車
         ゝ)ノ  ̄   ヽ
            /   _   l ))   東武伊勢崎線・日光線DQN電車
            〈__ノ´   `(_ノ  東武のゴミ箱電車・ゴミ箱で3セク気動車パクリのデザインの
                   30000系と犯罪電車パクリのデザインの50050系を
           東急田園都市線に持ち込むな!田園都市線汚れる!!
  VIP電車東急8500系8613F〜8637Fと東急5000系をDQN路線の東武伊勢崎線・日光線で汚すな!
  さらに伊勢崎線久喜まで乗り入れ区間拡大で東急の車両の汚染がひどくなる。
  東急田園都市線の利用者と多摩田園都市の住民、東急職員の大大大迷惑!!
218名無し野電車区:2007/12/16(日) 13:21:42 ID:tOnRh69WO
久喜13:18 11267 31412 の6両
219名無し野電車区:2007/12/16(日) 14:53:51 ID:ANHuSE7z0
ミクリって土曜も作業するの?
220名無し野電車区:2007/12/16(日) 15:34:24 ID:rPUN7BD0O
今新越手前だけど五反野で人身事故発生で動けない

氏にたい。('A`)
221名無し野電車区:2007/12/16(日) 15:40:59 ID:ANHuSE7z0
上りが止まってるね。
222名無し野電車区:2007/12/16(日) 15:48:21 ID:kIkSEvLYO
いつ再開するかわからない?
223名無し野電車区:2007/12/16(日) 15:58:07 ID:ANHuSE7z0
動いてる、とりわけ上り急行線が15分以上遅れてるみたい。
224名無し野電車区:2007/12/16(日) 15:59:30 ID:mqitYWau0
>>212
休日は3本連続で来たりするからなぁ。
そういうときは表参道で千代田線に乗り換えちまうけどよ。

>>216
しょうがなくはねぇだろwww
俺は半直で座れなきゃ押上か清澄白河の始発に乗り換えるから
そんな必死になって座る必要もないぜ。
225名無し野電車区:2007/12/16(日) 16:16:49 ID:ANHuSE7z0
半直中止、キセ先頭に渋滞?西新井らへんに数本抑止中。
226名無し野電車区:2007/12/16(日) 16:39:13 ID:gDVocdrWO
>>224北行きだよ?よくあることじゃん。
半蔵門線内で座れないと少なくとも北千住までの30分前後は立ちで、キセで乗換えるにも並び直しで10分前後。
特に先頭とかはひどいね。
227名無し野電車区:2007/12/16(日) 17:08:35 ID:Dd6G/9eIO
運転再開と言ってたのに西新井で40分電車来なかったし。
228224:2007/12/16(日) 17:27:59 ID:mqitYWau0
>>226
北行か。勘違いした。スマソ
俺渋谷から乗るから、席さえ選ばなきゃ帰りは
だいたい座れるんだよね。(後ろ8,9号車付近)
229名無し野電車区:2007/12/16(日) 17:48:40 ID:16HIqXkRO
引越し完了。
いよいよ明日、伊勢崎線出勤デビューだぜ!
わくわく。
230名無し野電車区:2007/12/16(日) 17:50:05 ID:g4ugbeny0
北行きラッシュ時は永田町が着席限界だからね。
>>215も永田町か大手町の出来事のような気がするな。
231名無し野電車区:2007/12/16(日) 17:51:06 ID:0Um6DqhB0
>>226
朝ラッシュ時の半直はどこで席埋まるの?まさか久喜やミクリで埋まる訳ないよね。
232名無し野電車区:2007/12/16(日) 18:17:39 ID:mGFPYQq+0
>>231
俺はいつも、春日部から4670Tを使っているが、GWや旧盆、年末年始しか座れない。
ちなみに、せんげん台で区間急行に乗り換える人もほとんどいない。
最近は、北千住で降りる人も、あまりいない。
着席チャンスは、曳舟くらいかな。。。
233名無し野電車区:2007/12/16(日) 18:21:04 ID:BlFYL5nRO
ニシから緩行線利用推奨
234名無し野電車区:2007/12/16(日) 18:23:10 ID:bFA2JOSl0
つまり、北千住で降りる人はホリデーパス使用で
久喜から140円で乗ってるって言いたいのか?
235名無し野電車区:2007/12/16(日) 18:27:03 ID:vnJHYGCRO
まだ北千住の下りはグダグダです
寒いorz
236東武@北千住:2007/12/16(日) 18:50:37 ID:o7iFf6ASO
急行線は司令の指示の気紛れにより、次の列車が副袋状態。
つまり、何が何時来るか判らない。
237名無し野電車区:2007/12/16(日) 18:56:40 ID:0Um6DqhB0
>>232
春日部からでも座れないのか・・。甘く見てたわ。
238名無し野電車区:2007/12/16(日) 18:57:26 ID:vnJHYGCRO
上り急行線は大渋滞中

半直は北千住行きの表示を出してます
239名無し野電車区:2007/12/16(日) 19:13:42 ID:V7l51XVE0
>>237
ダイ改前は
通準⇒準急⇒区準と続いてる時は
区準だと座れる時もあったが、
改正してからは座れなくなったな@春日部
240高校生旅人:2007/12/16(日) 19:23:09 ID:axkJBzfSO
>>234
北千住で千代田線に乗り換え都心JRの駅で未乳○巣で降りれば270円だよ
今はキセルの時代だ
241名無し野電車区:2007/12/16(日) 20:13:28 ID:ANHuSE7z0
りょうもう32号は西新井で客扱いしてなかった?
242名無し野電車区:2007/12/16(日) 20:21:25 ID:ANHuSE7z0
特急りょうもう号 五反野駅における人身事故のため、りょうもう38号は全区間運休、りゅうもう40号は赤城〜太田間運休となります。

ちょwwwwwwww
243名無し野電車区:2007/12/16(日) 21:08:53 ID:vSNddOkGO
半直、北千住2109から直通運転再開
244名無し野電車区:2007/12/16(日) 21:49:50 ID:mGFPYQq+0
15時20分頃、五反野駅で発生した人身事故の影響で、半蔵門線直通運転を見合せていましたが、
21時15分から直通運転を再開します。JR線・東京メトロ線・都営地下鉄線・京成線・
つくばエクスプレス線・北総線で振替輸送を実施しています。
245名無し野電車区:2007/12/16(日) 22:22:27 ID:N3PZvZSR0
>>240この高旅は本物かい
246名無し野電車区:2007/12/16(日) 22:35:02 ID:yULZXOkr0
240は知らんがスイカやパスモを使えば、JR&メトロを介しての大回りの旅は可能。
普通乗車券じゃキセルでアウトだけどな。
247名無し野電車区:2007/12/16(日) 22:36:14 ID:Dd6G/9eIO
まだ完全復旧してなかったのか。
248名無し野電車区:2007/12/16(日) 22:52:19 ID:8GOxnNlj0
秋葉原から日比谷線の直通で帰ってきた洩れは
正解だったのかな?
249名無し野電車区:2007/12/16(日) 23:05:35 ID:woGkZa5u0
結局五反野の事故ってなんだったの?
250名無し野電車区:2007/12/16(日) 23:24:13 ID:mqitYWau0
>>231
座れなかった時の為に、清澄白河と押上の時刻表も調べておくといいぞ。
運がよければ赤いラインが2本入った電車に乗れたりもする。
251名無し野電車区:2007/12/16(日) 23:43:11 ID:kdUnmfvl0
>>250押上も清澄白河も典型的な始発列車客一極集中だから、ほんとに運がなさすぎると、1本前の列車じゃ座れないなんてことも。
よっぽどのときのことだから、まずだいたいは座れるけど。
清澄白河7:28や、押上7:39は狙いめだっけ?
清澄白河8:05は6ドア固定だったな。
252名無し野電車区:2007/12/17(月) 00:24:38 ID:K8c3zjlj0
>>251
清澄 7:28/押上 7:39は確かに空いてる。
4662Tから清澄で乗換してるけれど、大手町位まで余程の事がなければ埋まらないよ。

清澄7:28で思い出したが、サークルKが来るから楽しみだったんだが、いつの間にか07Kに変わったのかorz
253名無し野電車区:2007/12/17(月) 02:03:49 ID:0gec6k7u0
終夜臨の詳しい時刻ってわからない?
254名無し野電車区:2007/12/17(月) 06:27:14 ID:82kfSJqcO
56T…東急車ですた
255名無し野電車区:2007/12/17(月) 06:48:35 ID:cICsF3zMO
運用変だぞ
256名無し野電車区:2007/12/17(月) 06:58:38 ID:NCNCu5QuO
昨日の運変がおをひいてるんじゃあ…??
257名無し野電車区:2007/12/17(月) 07:59:14 ID:O714ESdH0
>>253
駅に張ってある。
258名無し野電車区:2007/12/17(月) 08:30:53 ID:yHCmTVuM0
昔は事故一発でここまでグデグデにならなかったろうに。
なんでこんな悲惨な状況になってしまったんだ?
259名無し野電車区:2007/12/17(月) 09:03:54 ID:YrnfRh7BO
>>258
複雑化する運用
また半蔵門や東急と乗り入れたりしたから
260名無し野電車区:2007/12/17(月) 11:16:18 ID:Xea7SDiO0
>>253
今朝駅にポスター出てたけど
261名無し野電車区:2007/12/17(月) 15:35:05 ID:82kfSJqcO
>>258
半直中止→キセ折り返しグダグタ→キセ手前急行線大渋滞→マズー
262名無し野電車区:2007/12/17(月) 17:20:27 ID:VXco6pWb0
キセ打ち切りでフネへ回送、下りホーム据え付けなら
ここまでgdgdにならないんじゃないかなー?
もしくはキセ返し、フネ返し交互とか?
263名無し野電車区:2007/12/17(月) 17:26:34 ID:O714ESdH0
曳舟がダメな理由
・折り返しが平面交差
・乗務員の手配
264名無し野電車区:2007/12/17(月) 18:02:29 ID:JI/JSS5r0
浅草駅の早期地下化を求める。
あそこの曳舟方はなんとかしないと事故が発生しかねない。
265名無し野電車区:2007/12/17(月) 19:25:50 ID:fom4NwdTO
隅田川の途中で地下に潜って行くすごい光景が見られそうだなww
実際にやるならどっから地下にしなきゃいけないんだ?
266名無し野電車区:2007/12/17(月) 19:34:47 ID:TS2oaJaoO
地下化なら野田の大宮でしょ?
267名無し野電車区:2007/12/17(月) 19:39:14 ID:WVMaw3X/P
浅草の業平橋方で事故が起こせるほどスピードが出せたらすごいわ。
268名無し野電車区:2007/12/17(月) 20:42:58 ID:0eGUbgG30
>265
北千住出てすぐにTXと一緒に地下に行けばいんじゃない?
269名無し野電車区:2007/12/17(月) 22:15:48 ID:nHZhPEV30
>>265
ワロタw( ^∀^)ゲラゲラ
270名無し野電車区:2007/12/17(月) 22:36:15 ID:Z4Csb8e50
浅草駅廃止して上野駅に乗り入れれ
JRのホーム余ってるから借りれば安上がり
271名無し野電車区:2007/12/17(月) 22:57:45 ID:TN+ZihhS0
>>265
例えば、総武快速線なら両国駅の横ではまだ地上なのに、
すぐ先の隅田川ではもう川の底だよね。

隅田川ってそんなに浅いの?
272名無し野電車区:2007/12/17(月) 23:01:00 ID:Gpdr9tBt0
でも鐘ヶ淵付近の川の真横走ってるとこあるじゃん?
あそこ、堤防の拡幅工事が検討されてて、伊勢崎線が
いいかんじに邪魔らしい。と、国交省の友人が言ってた。

だから、将来的にはどっちにしろ線路動かすんじゃない?
273名無し野電車区:2007/12/17(月) 23:03:44 ID:XXp7syMH0
>>257>>260
終夜運転区間外の駅にも貼ってある。

過去には伊勢崎線竹ノ塚〜北越谷や亀戸線でも終列車延長を行っていたのだが…。
274名無し野電車区:2007/12/17(月) 23:05:57 ID:O714ESdH0
>>272
検討段階だからどーすんだか。
いまは足立新田とこをスーパー堤防にしてるから墨田はまだでしょ。
275名無し野電車区:2007/12/17(月) 23:09:48 ID:NujTXu7Z0
スーパー堤防ってどんなんなんだ?
伊勢崎線が邪魔なくらい巨大な堤防ってと大利根の奴みたいのか?
276名無し野電車区:2007/12/17(月) 23:11:49 ID:Gpdr9tBt0
>>274
でももし地下化とかにするとしたら、北千住から南は割と
遅れやすいから遅れにくいような構造にしてほしいよね。
できれば地上と半直運用に北千住で振り分けて複々線とか。
まぁ、しないだろうけど。
277名無し野電車区:2007/12/17(月) 23:12:57 ID:O714ESdH0
>>275
土手のうしろがわに土を盛るのよ。そうすりゃ増水しても支えきれるってコトらしい。
278名無し野電車区:2007/12/17(月) 23:14:08 ID:O714ESdH0
参考にどうぞ。足立の鹿浜あたりはできてる。
http://www.keihin.ktr.mlit.go.jp/tama/project/super/01.htm
279名無し野電車区:2007/12/17(月) 23:15:42 ID:TN+ZihhS0
伊勢崎線を移設するとしたら何処へ?
とりあえず線形改良はしてほしいが
280名無し野電車区:2007/12/17(月) 23:17:11 ID:O714ESdH0
まだ具体的計画じゃないと思うけど、中千住あたりから地下にもぐって鐘ヶ淵あたりで地上に出るんならできるかな...
どっちにしろあれだけ住宅密集してりゃ、いくら公共事業ってもできないでしょ。
281名無し野電車区:2007/12/17(月) 23:22:06 ID:A92/dPbnO
>>274
俺の考えだけど

北千住駅浅草方の大踏切先〜東向島駅鐘ケ淵方(高架区間の一部を撤去し、東向島駅先で地下に潜る)との間を地下化。

地下化後は、牛田駅と堀切駅を統合し鐘ケ淵駅を移設。

こうするしかないんじゃない?
282名無し野電車区:2007/12/17(月) 23:24:40 ID:nnTD/uEc0
>>272
「いい感じに邪魔」ということは、官費で整備してもらえるのかな。

「北千住」駅より浅草方向に進んでカーブを曲がり、その終端付近で
地下に潜り墨提通り直下へ。足立郵便局付近に「牛田駅の代替」駅が設けられる。
地下線は、そのまま墨堤通り真下を進み、現.鐘ヶ淵駅〜鐘ヶ渕陸橋交叉点間に
新しい「鐘ヶ淵」駅。地下線ながら、島式ホームの外側に通過線(桜新町型)あり。
鐘ヶ淵を発車した電車は、一気に高架橋に登っていき「東向島」駅に到達。

・・・みたいな感じになるのかな。ある程度の線形改良にもなるし。
1駅足りないみたいだけど。
283名無し野電車区:2007/12/17(月) 23:31:03 ID:6YISctKWO
そしたら半直のスピードupも期待出来るな。
つーか、区間準急久喜行を半直に出来ないのか。
284名無し野電車区:2007/12/17(月) 23:32:30 ID:O714ESdH0
あれ普通でいいよw
285名無し野電車区:2007/12/17(月) 23:35:42 ID:TN+ZihhS0
>>282
そんな感じにしてもらいたいけど、それでも短縮できて1分だろうね…
286名無し野電車区:2007/12/17(月) 23:44:32 ID:TN+ZihhS0
http://www.mapion.co.jp/c/f?uc=1&grp=route&el=139/48/44.753&nl=35/44/24.110&scl=10000&env=0000&dist=1jNj969zHA8681jNg931zHK5051jNg371zHQ9301jNg531zI01661jNf292zI35721jNa415zIc8841jN2901zIj9251jN1502zIk8331jMV584zIm1961jMO629zIn8511jMA359zIr939
なかなかいいね。北千住南側のトンネル入り口は建物の基礎をかなり避けられそう。
問題は東向島寄り。でも一般民家が多いので深い基礎こそなさそうだけど…
287名無し野電車区:2007/12/18(火) 00:12:07 ID:KfYG11YM0
>>278
ああこりゃ邪魔になるわな
ついでに堀切も廃止しちゃえ
288名無し野電車区:2007/12/18(火) 00:30:27 ID:HSwpKFui0
>>278
把握
大利根の利根川橋梁脇でやってる工事がスーパー堤防なわけだね
鐘ヶ淵のとこだと住宅地まで埋めないとならない気が・・・
289名無し野電車区:2007/12/18(火) 01:30:32 ID:c56fOX7lO
もちろん住宅地も埋めるのが前提。その上に大型マンションと緑地や広場を乱立させるのがスーパー堤防の強みだし。
国がどこまで本気かしらないけど。
墨堤通り上なら問題ないし、京成辺りから10両分でホーム引けば堀切もカバーできる。無理に現状の駅を維持する必要もない。
それにスーパー堤防は上から土被せるだけから鉄道や共同溝は造りやすい。もとから計画地に基礎の溝掘っておけばいいしかなりのコスト削減になる。
鐘ケ淵も東向島と統合すればいい。

だけど今のところ大規模な構想止まりで計画なんかない。
290名無し野電車区:2007/12/18(火) 02:15:06 ID:6gQJ4VR50
>その上に大型マンションと緑地や広場を乱立させるのがスーパー堤防の強みだし

強みどころか弊害だな
291名無し野電車区:2007/12/18(火) 02:49:20 ID:R8FhdFpN0
>>290
なんでよ
292泉 こなた:2007/12/18(火) 03:30:19 ID:3pZo3m1W0
黒崎充子
293名無し野電車区:2007/12/18(火) 06:21:29 ID:XsZxVCSkO
朝から半直51051、北千住で運転打ち切り。車両不具合?
294名無し野電車区:2007/12/18(火) 07:24:59 ID:m1Xkq0oD0
>>260
>今朝駅

「下今市」の誤字かと思ったぜ
295名無し野電車区:2007/12/18(火) 08:00:52 ID:ocDaL/ujO
さっきの東武動物公園7:51発準急 長津田行(東武30000系)が回送のままで行った
296名無し野電車区:2007/12/18(火) 08:50:26 ID:SQo6F1BT0
>>295
南栗橋から臨時出庫したところで、行先設定する暇がなかったとか?
原因は>>293の内容[51051F故障]にあると思う。
(そうするとトンネルの向こうにいる56Tが東急車8631F?で走ってるのか。)
297名無し野電車区:2007/12/18(火) 09:51:18 ID:VfnqF0Wy0
A28K:605+405
(北千住842発長津田行き)
56T:8631(半蔵門線内9時台の中央林間行きで確認)

どっかで車交かな。
298名無し野電車区:2007/12/18(火) 09:52:11 ID:VfnqF0Wy0
8115 07/06/28       車両故障で休車
299名無し野電車区:2007/12/18(火) 13:30:28 ID:DCzt5nI+O
あげ
300名無し野電車区:2007/12/18(火) 13:31:08 ID:4ab9R4y8O
300⊂⌒~⊃。Д。)⊃
301名無し野電車区:2007/12/18(火) 18:33:52 ID:Agbq5XIu0
age
302名無し野電車区:2007/12/18(火) 18:47:12 ID:j87UbbId0
お久しぶりです。五反野での人身事故に間に合わず、お力になれずすみませんでした。
とりあえず北越谷までは携帯verもつくってます。
地元の方のご意見などもお待ちしております...
http://furikae.web.fc2.com/index.html
※とりあえずはバスの乗り継ぎは保留してます。
303名無し野電車区:2007/12/18(火) 21:06:57 ID:wLjJDRq+0
今日は下りが遅れたせいで、加須で(久喜発)太田行・館林行きが並んだり、
館林のふてぶてしい職員が走り回ってるさまをみられたり、5番・3番で電車が詰まってるのを見ることができた。

普通上り列車を運転変更、館林止まりにしてでも、後から来る特急の遅延回復をするあたり、東武っぷりを感じられて良かった(笑)
304名無し野電車区:2007/12/18(火) 21:31:59 ID:uUd+7lCLO
タワーなんかより、地下線化を進めて欲しい。
305名無し野電車区:2007/12/18(火) 21:41:14 ID:BqV4D3rY0
タワーは収益を生むが、単なる地下線化は収益どころか金利を生む。
どちらに投資すべきかは一目瞭然。
306名無し野電車区:2007/12/18(火) 21:44:41 ID:96545Pc60
タワーの収益の大半は放送局からの賃借料じゃないの?
東武自身も守秘義務で明かせないなんていってるから美味しいんじゃないかね。

それにしても他の業界の不正はストーカーのように暴くくせに
身の周りの事となるとグレーなんだな放送業界は。
307名無し野電車区:2007/12/18(火) 22:02:35 ID:VuWW/j8S0
もうさ、北千住からTXに直通しちゃおうぜ。
そうすりゃ、行く行くは東京乗り入れも果たせるし、工費も抑えられる。
ホームドアの寸法が10000、8000に適応できるかが問題だが、多分大丈夫だろう。
特急陣と6050は始発以外は北千住まで通過だろうし、始発(新浅草か東京)だけ新ホーム(ホームドア無し)を造ればよし。
半蔵門線直通列車の走しる北千住〜曳舟間は亀戸線へ編入すればいい。
308名無し野電車区:2007/12/18(火) 22:17:26 ID:SkZy3oeT0
( ゚д゚)ポカーン
309名無し野電車区:2007/12/18(火) 22:24:37 ID:i/AevDzq0
よく出る案
@池袋竹ノ塚線
→総叩き、池竹死ね厨登場、必要無し、西側と繋げるな、治安が悪くなる
A東武が上野まで買収
→スルー、東急が…、定期あれば関係ねぇし、容量を考えろよ、今さら上野に伸ばしても
B北千住以南線形改良
→絶賛、便利になる、浅草建て替えろ、どんどん地下化、あんなことこんなこと

このスレの北千住〜浅草の可愛がりようは異常。なんかの思い出があるの?
310名無し野電車区:2007/12/18(火) 22:29:37 ID:0e4ms+Zx0
あと東京延伸案
311名無し野電車区:2007/12/18(火) 22:34:01 ID:aIfoUjTs0
>>307
副都心線に9101Fが直通できないから、8000も10000もTX直通は無理
北千住から秋葉原なら日比谷線で良いし、東京なら半蔵門線が大手町まで直通するから意味無いだろ
312名無し野電車区:2007/12/18(火) 22:34:31 ID:96545Pc60
>>309
かわいがりといえば相撲部屋
313名無し野電車区:2007/12/18(火) 22:49:25 ID:P3uOiwM70
東武乗り入れはなくていいから八潮−竹ノ塚−王子−池袋(できれば副都心線直通)の新線が欲しい。
314名無し野電車区:2007/12/18(火) 23:05:34 ID:eRgnJg2E0
浅草地下化だけじゃ満足しねぇよ
東京まで延伸すべき
あそこの発展はすごい
タワー見学の外国人、地方人の客も独り占めでウハウハ
315名無し野電車区:2007/12/19(水) 00:05:55 ID:X2YrWYIxO
浅草建て替えのときに、北千住から浅草までは浅草線乗り入れにしてしまえよ。
特急はJR乗り入れか半直で。
316大妄想厨:2007/12/19(水) 01:16:27 ID:xVxgmHh30
>>309
3社の車輛運用を事故や故障のときにどう考えたらいいかめんどくさいので、
東武と東急が合併、メトロから半蔵門線と日比谷線と副都心線を買収して、
下野相模鉄道を設立。

そうすれば、おれんとこのダイヤが乱れるから、
押上うちきりだとか、北千住打ち切りだとか、
直通は北千住の先に数珠繋ぎにするだとか、
東横線との直通を取りやめるとか、そういうことが
なくなっていいと思うんだけどな。
317名無し野電車区:2007/12/19(水) 01:18:38 ID:p3sIUGIi0
全部の会社が合併したところで
事故時はやっぱり系統ごとに分離したほうが運営しやすいと思うんだが。
今の湘新とか見てられない。
318名無し野電車区:2007/12/19(水) 01:47:05 ID:y7AdLBtB0
旧相模国内に東急の駅が2つしかないのに下野相模鉄道とは如何に
319名無し野電車区:2007/12/19(水) 02:53:46 ID:rVqkQIeN0
期末試験が終わったのかスレが厨房の妄想で盛り上がってきたな
320名無し野電車区:2007/12/19(水) 08:06:45 ID:S+YofJio0
321名無し野電車区:2007/12/19(水) 08:28:32 ID:ObctwJ3cO
半蔵門線約10分遅れ
322名無し野電車区:2007/12/19(水) 08:29:52 ID:NKlFRoxf0


館林の安全確認はまだやってるのか?
怠慢だぞウンコ情報メール

323名無し野電車区:2007/12/19(水) 08:50:20 ID:GlGEXpMT0
>>320
ストか、千葉の出来レースみたいなストと違って気合いが入ってる感じだな
324名無し野電車区:2007/12/19(水) 11:58:07 ID:2TvjBTxNO
>>309
>西側と繋げるな、治安が悪くなる

逆に池袋以西でその話題になると失笑がもれる。
てか、池〜竹という発想そのものに市民権が無い。
竹ノ塚?西新井? 行く用事ねーからwww



そう思っていた俺も先日、伊興住民になりました。
325高校生旅人:2007/12/19(水) 13:26:59 ID:V8HTG/3OO
30Kが東武だぞ
どうなってんじゃい
おーい半蔵門線6分も遅れてんぞ
時々5分遅れてるがそれは運用を戻すための苦肉の策か
326名無し野電車区:2007/12/19(水) 14:23:20 ID:YiWJnBTR0
>池袋〜西新井

素直に都バス使いなよ。
327高校生旅人:2007/12/19(水) 16:35:23 ID:V8HTG/3OO
60Tが東急だった
328名無し野電車区:2007/12/19(水) 16:40:51 ID:2TvjBTxNO
>>326
王40系統、夜は超便利。
329名無し野電車区:2007/12/19(水) 18:50:58 ID:3EpkhOIjO
>>328 確かに便利だが電車なら15分位だと思うと…
330名無し野電車区:2007/12/19(水) 19:53:58 ID:xBbYcxsn0
>>324
ようこそ、歓迎します
331名無し野電車区:2007/12/19(水) 20:11:20 ID:3w6UOQAT0
wikiの西板線計画の話は結構おもしろい。
332名無し野電車区:2007/12/19(水) 21:25:17 ID:8mjazfW90
先週半蔵門線最終で酒臭い息撒き散らしてすまんかった。
チラチラこっちみてたリーマン、疲れてたトコまじすまん。
333名無し野電車区:2007/12/19(水) 22:58:31 ID:ho/qGbPO0
>>321
また田都か。

最近田都の影響で遅延や直通中止がかなり多いな。
渋谷も2面4線か、せめて2面3線にして田都からの直通中止に対応してほしいわ。

今日は朝上り最後の準急(長津田行き)に乗ってたら、
押上から急行中央林間行きに行先変更し、始発を2本も先行させてたし。
334名無し野電車区:2007/12/19(水) 23:14:01 ID:MlenGmS70
>>326
池袋から帰る時はそのバス利用してる。
でも、乗車時間長すぎて荒川渡った辺りでバス酔い・・・

OCN規制でしばらく書き込めなかったが、日曜日に五反野で事故起こした電車に乗ってました。
今頃書き込んでもしょうがないか(´・ω・`)
335名無し野電車区:2007/12/19(水) 23:52:36 ID:PIxcfZP60
糞109は渋谷駅をなんとかしろよ
336名無し野電車区:2007/12/19(水) 23:55:25 ID:LuGvXS+U0
>>309
2chは声の大きい奴が正義。同じ主張の奴がその時2人か3人いれば終わり。
337名無し野電車区:2007/12/19(水) 23:57:09 ID:3G6BjIRV0
>>336
そして「大人」な人はいちいち噛み付かないから、
結局はその2,3人の声が総意みたいになっちゃうんだよね
338名無し野電車区:2007/12/20(木) 00:25:16 ID:1NL4HG3T0
だいたい2chで大人ぶってもしょうがない
どうせ何を言っても便所の落書きといわれるのなら、もう少し馬鹿になってもいい
339名無し野電車区:2007/12/20(木) 02:59:07 ID:gA34cQxA0
>>320
東武はもうストやって会社に抵抗するほど組合に体力残ってなさそうだしな。
各部門の分社化が進んだことだしあとは経営陣に適当に使われて捨てられるだけ。
昔の赤い旗を掲げている強い労組の時代が懐かしいな。

利用客にとってはストが起きたら大変だろうけど、
遵法闘争と違って欠勤や遅刻の言い訳にはなるから仕事上では問題無いと思うけどな。

てか、鉄道の現業員にストの権利を認めないような利用客が増えると
職場環境の悪化とかが原因で大事故が多発しても文句言えないぜw
340名無し野電車区:2007/12/20(木) 08:12:22 ID:6X9gR+0hO
2211レ:8519F+8516F+85**F
せんげん台を通過するようなスピードで入線して、案の定ホームから1両分位はみ出して停車。
6両停車位置から考えると50m位過走。
341名無し野電車区:2007/12/20(木) 08:12:40 ID:BzPpdyZCO
せんげん台7:59発の新栃木行が派手にオーバーランしてた件
342名無し野電車区:2007/12/20(木) 08:13:28 ID:XBqT5ZHU0
いちいちオーバーランで騒ぐな
343名無し野電車区:2007/12/20(木) 08:17:25 ID:KNzUwRnT0
京急では当たり前のこと
344名無し野電車区:2007/12/20(木) 08:30:40 ID:SgbeDgwW0
>>339
>てか、鉄道の現業員にストの権利を認めないような利用客が増えると
>職場環境の悪化とかが原因で大事故が多発しても文句言えないぜw

2chの流れを見ると思いっきりそんな権利認めないって感じだなw
そしてなんか起こると騒ぎまくると。DQNと言ってる人種と同じ行動パターンなのが笑える。
345名無し野電車区:2007/12/20(木) 08:52:37 ID:XGEworBI0
嫌な奴だな。携帯から速報するなんて。
346名無し野電車区:2007/12/20(木) 09:34:37 ID:9BGP8Rx2O
どんな職種でも仕事にミスは付き物だろ。
それに朝だからみんな眠いんだよ。
オーバーラン位で別に責め立てるような事ではない。
347名無し野電車区:2007/12/20(木) 10:09:03 ID:bTQqAUM5O
完璧な人間なんかいない
348名無し野電車区:2007/12/20(木) 10:53:35 ID:QOGXqSbDO
ATOにすればミスは無くなる
349名無し野電車区:2007/12/20(木) 11:38:44 ID:KiMGxp2aO
TX、過去にATOでもオーバー
350名無し野電車区:2007/12/20(木) 12:51:25 ID:D32mw5mzO
>>337
総意に成り得るかどうかは個々の認識の中にある。
DQNの戯言は所詮戯言。スルーしたところで総意には成り得ない。
いくら2chとは言え、それなりに説得力のある事を書かにゃ
「声が大きい奴」とは呼ばれんでしょ。
351名無し野電車区:2007/12/20(木) 13:32:13 ID:1NL4HG3T0
>>344
次に労働条件が悪くなるのは自分の職場かもしれないのにな
叩いてる奴は自分の仕事場の労働条件がひどいことをかわいそぶってる奴かニートだろ
352名無し野電車区:2007/12/20(木) 16:41:33 ID:1IEq3DZD0
>>340-341
このスレに同じ電車に乗ってた人間が二人も・・・
しかも下りなのに
353名無し野電車区:2007/12/20(木) 17:38:41 ID:TeuwoH7P0
2211レのオーバーランは見習いウテだから仕方がない!
多めに見ろwww
354名無し野電車区:2007/12/20(木) 18:21:40 ID:6RER1U7zO
堀切1818だか1819の普通浅草ゆき11480くっついてない!?
いつもと違う音がした。
355名無し野電車区:2007/12/20(木) 18:50:17 ID:XGEworBI0
>>340-341

>>353の情報が本当なら、お前らは人としてクズだな。
見習いがオーバーランするのは当たり前だろ。
訓練中から上手にできるわけない。
356名無し野電車区:2007/12/20(木) 18:54:14 ID:ZzOKn5sFO
東上沿線だから全く興味なかったんだけど、
浅草から太田行きとか新栃木行きとかが有料特急とかじゃなくて通勤車両でフツーにあることを最近知った!

頑張りすぎだろ!
どんだけ長旅だよ

2時間くらいかかって田舎まで直通するメリットあるのか?

せめて動物公園とか久喜くらいまでが妥当じゃないん?
ってかもはや通勤路線じゃないんだな!
357名無し野電車区:2007/12/20(木) 19:01:01 ID:VoxbYn8z0
>>356
今は無き準急Bの浅草〜伊勢崎なんか2時間半だぜ
準急Aがあった頃は2時間程度で済んだけど
358名無し野電車区:2007/12/20(木) 19:41:54 ID:JVm5dqKa0
>>339
職場規律の悪化で酔払い運転で追突事故を起こした鉄道事業体なら知ってる。
359名無し野電車区:2007/12/20(木) 19:58:48 ID:QOGXqSbDO
まあ昔は伊勢崎や新藤原まで行ったからね
360名無し野電車区:2007/12/20(木) 20:03:42 ID:LPQrC8MvO
春日部一ノ割間の線路沿いで火事
361名無し野電車区:2007/12/20(木) 20:23:58 ID:G/MCdkGL0
>>356
中央林間から久喜・南栗橋まで10分に1本、約2時間の列車が走ってるからな
362340:2007/12/20(木) 20:41:40 ID:6X9gR+0hO
なんだか知らないうちにレスがついてる

>>352
俺は乗車してたんじゃなくて上りホームから偶然見ただけなんですが…
んでホームの階段の近くにいたから新栃木寄り2両の編成番号はわからなかったわけです。
>>355
反対方面のホームから凝視してたわけでもないのに"見習いさん"だと気付と言われても困るんですけど…


しかし見習いさんだったとしても、本人も指導運転士(?)も何を考えていたんだか…
普段スペとか快速が通過していくようなスピードで入線してきたんでね
363名無し野電車区:2007/12/20(木) 21:05:51 ID:XGEworBI0
>>362がぜんぶ本当だとしても、いちいち携帯から人の失敗をレポートするお前は
人間のクズだよ。
364名無し野電車区:2007/12/20(木) 21:19:36 ID:KeEhogRvO
東上ヲタの盗撮魔ことNKRのような報告文でつね。
365名無し野電車区:2007/12/20(木) 21:31:51 ID:s2dETmxP0
>>362

 まったく思いやりがない世の中だねぇ。何を考えていると問いたいのはお前だよ。

 自分のミスが2chに報告されていたらどんな気持ちになるか考えな。
366名無し野電車区:2007/12/20(木) 21:52:49 ID:TeuwoH7P0
>>362
見習いウテのうちは慣れるために、ブレーキを限界までつめる
練習してるんだよw

だいいち指導運転士なんて正式名、よく知ってるね!
原色かい?
367名無し野電車区:2007/12/20(木) 22:24:55 ID:1E4R7ry40
>>356
久喜・南栗橋以北まで行く列車のために、3ドア、ボックス・ロングシート混合、トイレ付の車輌を
新しく作ってもらいたいな。
368名無し野電車区:2007/12/20(木) 22:41:44 ID:lFKJftkJ0
>>339
これを投下してみるw

世襲鉄道の春闘恒例とも言える赤旗掲揚じゃないけど、これでもドゾー。

                        ,/""" .'||
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      ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::         ||
369名無し野電車区:2007/12/20(木) 22:57:13 ID:XGEworBI0
>>366

指導運転士は正式名じゃないんだけど・・・
370名無し野電車区:2007/12/20(木) 23:06:36 ID:OcgrGpQf0
>>367
東急池上線の車両でも買って、改造したらいいんじゃないの。トイレは自然式で。
371名無し野電車区:2007/12/20(木) 23:09:07 ID:u5J3qMBQ0
>>356
無能東上厨乙
372名無し野電車区:2007/12/20(木) 23:48:08 ID:6RER1U7zO
オーバーランがどうこうなんてどうでもいいわ。
気になるなら本社に連絡すれば!?
373名無し野電車区:2007/12/21(金) 00:25:24 ID:es64vE7f0
オーバーランなんか確かにどうでもいいな。
騒いでいる奴はもちろん交差点では停止線の手前でしっかり止まってるんだろうな?
自動車でもバイクでも自転車でも三輪車でも一輪車でも道路交通法は守れよw
374名無し野電車区:2007/12/21(金) 00:53:55 ID:4SpZA3pi0
まだオーバーランで騒いでるのか
そんなことよりお前らクリスマスは予定あるのか?
375名無し野電車区:2007/12/21(金) 01:01:46 ID:XmlMTsx90
ケーキ食うけど?
376名無し野電車区:2007/12/21(金) 01:02:25 ID:GzP93uuG0
クリスマス?
仕事だ。12月は休むヒマなどない、俺の誕生日も12月なのに……
377名無し野電車区:2007/12/21(金) 01:09:17 ID:Lmo34Mnq0
クリスマス?
仕事だ。12月は休むヒマなどない、俺の誕生日も12月なのに……
378名無し野電車区:2007/12/21(金) 02:58:28 ID:61dfeJIr0
>>367
2ドアじゃダメなのか?
新しく作るとなれば4ドア車とドアの位置合わせられるし
379名無し野電車区:2007/12/21(金) 08:58:59 ID:j342NdneO
半蔵門線
遅延5分
380名無し野電車区:2007/12/21(金) 16:58:07 ID:AF3jtGvY0
交通板に書けよ
381名無し野電車区:2007/12/21(金) 19:44:59 ID:jQWR3ZWSO
>>379
毎日あり得るぞ
382名無し野電車区:2007/12/22(土) 00:09:56 ID:gFG54KXEO
>>379
逆にぴったり定刻の方がすごい。
383名無し野電車区:2007/12/22(土) 00:20:37 ID:ufU5evro0
幸手、南栗橋、和戸、久喜は完全に田都まかせだね
4本中三本が半直急行 いつも
半直打ち切る田都に東武もまいってるんじゃない
384名無し野電車区:2007/12/22(土) 01:07:54 ID:caWr2hqo0
>>367 >>378
東上ライナーみたいに、デュアルシートの3ドア作ればいいんじゃね?
それにトイレつけて2連にして、6050を置き換え
385名無し野電車区:2007/12/22(土) 01:32:24 ID:dgtVrLY1O
6050みたいな車両って必要か?

あのローカルなんだか訳分かんないのいらなくね?
386名無し野電車区:2007/12/22(土) 01:52:08 ID:o9Q9MQBS0
快速も消滅したに等しいからな。
もういらないかも
387名無し野電車区:2007/12/22(土) 09:13:56 ID:RJ68nE1w0
>>383
俺もそんな感じがする。
東西線は、東葉高速との直通運転は中止になることが少ないが、
JRとの直通運転は中止になることが多い。
千代田線も、JRとの直通運転は滅多に中止になることがないが、
小田急との直通運転は中止になることが多い。

でも、東武自身も半直がメインとなるような仕組みをつくることのほうが重要だと思う。
例えば、輸送障害時は浅草乗り入れを中止し、半直重視にする、とか。
388名無し野電車区:2007/12/22(土) 09:27:06 ID:wJkGbwuj0
快速急行南栗橋行き

南栗橋で普通東武日光・会津高原尾瀬口行きに接続します。
389名無し野電車区:2007/12/22(土) 12:24:18 ID:UdTNM7UX0
>>387
曳舟の北千住方に引き上げ線があれば大分違う・・・というのは理想としても、
押上方にポイント入れて折り返しできるようにするのはどうか?
390名無し野電車区:2007/12/22(土) 13:03:25 ID:mxLhvdto0
てかさ、快速って種別の位置付けがおかしいな。初見者はパニクんじゃね?てことで、快速の快速急行化を希望する。
391名無し野電車区:2007/12/22(土) 13:31:00 ID:jucQ21bz0
快速急行にしたら金取られるわけだが
392名無し野電車区:2007/12/22(土) 13:43:02 ID:2SX2zAMq0
その論理を通すなら急行ですら金を取られるわけだが
393名無し野電車区:2007/12/22(土) 14:26:53 ID:ShInuy4i0
そもそも急行料金取ってないのがおかしい
394名無し野電車区:2007/12/22(土) 17:18:10 ID:SKce08t40
いらねーよ
395名無し野電車区:2007/12/22(土) 19:30:32 ID:NpyQRVY90
館林にブルーの帯が・・・
10000系に張るのかな?
396名無し野電車区:2007/12/22(土) 20:33:57 ID:mxLhvdto0
>>395
50090用じゃね?
397名無し野電車区:2007/12/22(土) 21:05:06 ID:gFG54KXEO
>>395
kwsk
398名無し野電車区:2007/12/22(土) 21:06:07 ID:ZBUJ9MBX0
11480Fの再来か>青帯
399名無し野電車区:2007/12/22(土) 22:26:13 ID:04cjUThSO
羽生2221発区急浅草行きの浅草方4両が11480F
400名無し野電車区:2007/12/22(土) 22:27:50 ID:wfbyLrF6O
ちょっと話題が変わりますが、東武とメトロはなぜLED表示が明朝体なのでしょうか。
東急、京王、西武、相鉄、京急、京成、JR東はゴシック体を採用してるのに。
メトロなんて10000ですら3色LEDだし。これには何か理由があったような気がするけど。
401名無し野電車区:2007/12/22(土) 22:31:53 ID:ouockjzV0
どうでもいいじゃんそんなこと
402名無し野電車区:2007/12/22(土) 22:35:59 ID:UBshdn9I0
>>400
糞東武やダメトロにセンスがないだけ。
403名無し野電車区:2007/12/22(土) 22:50:04 ID:wfbyLrF6O
≫401
それは思ってても言っちゃいけないと思いますよ。そんなこと言ったら束武なんて…ってことになっちゃいますよ。
2chの会話なんてほとんどが、どうでもいいことなんだし。
私もそれを承知の上で投稿してるわけであって。
404名無し野電車区:2007/12/22(土) 22:53:27 ID:XS64Z3oB0
>>403
> 2chの会話なんてほとんどが、どうでもいいことなんだし。
> 私もそれを承知の上で投稿してるわけであって。

一理あるが、でもそのなかでも、ほんとにまったくどうでもいい
ということもあるような。
405名無し野電車区:2007/12/22(土) 22:59:43 ID:mxLhvdto0
>>398
これか(見難いけど)。
http://16385.hito.thebbs.jp/Madam/1140489987
406名無し野電車区:2007/12/22(土) 23:07:26 ID:HoN6WxK6O
50000スレから


>>804:名無し野電車区 :2007/12/22(土) 01:04:58 ID:wfbyLrF6O [[email protected]]
今日はじめて50050見たんだけどさ、車体が汚いね。ここでの先入観がいけないのかと思い、東急車、トトロ車と見比べたけどやっぱり汚い。50000系列の内装は関東私鉄の中で最も好きなので、あの汚れはもったいない。なんとかしてもらえませんか?


このスレの為にも、スルーが吉。
407名無し野電車区:2007/12/22(土) 23:24:21 ID:l9s7VGID0
>>405
青帯いいじゃん

やってみ!
408名無し野電車区:2007/12/23(日) 00:59:41 ID:+1rlg+Q30

409名無し野電車区:2007/12/23(日) 01:46:57 ID:0EXgSrEe0
>387
千代田線と小田急の場合、1本前の電車の行き先が変わったりして調整されることがあるけど
ダイヤが乱れたときはそういう調整でずらして半直中止はしないようにできないかなぁと思う。
410名無し野電車区:2007/12/23(日) 05:05:04 ID:SI/aYyUG0
北千住〜新桐生、足利市〜北千住まで乗りました。
往きは、寝坊したのでりょうもう号に乗り、複々線・複線・単線と、
こりゃ面白い。帰りは、久喜で、長津田往きに乗り換え。
田園都市線までいくのかと、ビックリ。
10両編成でこれは田園都市線に合わせているのでしょうが、
東武もラッシュ時には田園都市線並に混雑するのか、
そうでないと過剰な投資になるね。
411名無し野電車区:2007/12/23(日) 06:49:24 ID:KrgNxV8N0
田園都市線並みに混むならさらに特急・快速線でも作らないとダメだな
412名無し野電車区:2007/12/23(日) 06:51:38 ID:ELCGS52U0
半直は東急車の東武乗入れ不可編成がある限り
すぐ中止になってしまうのかねぇ
413名無し野電車区:2007/12/23(日) 07:51:12 ID:IlaN8MlA0
>>410-411
地平時代の北千住を知らないな?

あの頃は酷かった。毎日10分以上の遅れはあたりまえ。
北千住のホームは修羅場だった。
しかも日々直は冷房車が少なかった。

朝のラッシュは大幅に改善されて本当に良くなったよ。
414名無し野電車区:2007/12/23(日) 08:23:35 ID:hX9jCkS2O
車内に人が多すぎて電車に乗れないというのはラッシュ時は当たり前だが、
ホームに人が多すぎて電車から降りられないというのはなかなかないな。
415名無し野電車区:2007/12/23(日) 08:24:35 ID:KrgNxV8N0
>>413
知ってるが朝ラッシュ時には行ったことなかったり
朝は下りしか乗らないもんで複々線区間とか行かないのよw
昔は快速乗ってたけど大体春日部10分くらい遅れてきて栃木で5分遅れくらいまで回復してたよw
416名無し野電車区:2007/12/23(日) 09:21:52 ID:OisUSpFW0
>>405
はじめてミタ━━m9(^Д^)m9(^Д^)m9(^Д^)━━ッ

GJ!
417名無し野電車区:2007/12/23(日) 09:31:40 ID:h0H1H8mCO
今北千住からみなとみらい号称する臨時列車の急行元町中華街行きに乗ったんだがこれいつも日曜のこの時間に走ってるの?
418名無し野電車区:2007/12/23(日) 10:35:49 ID:tNWbPlyZO
>>417
たまにしか走らない列車ですよ
連休とか時折はしるだけですよ
今日は珍しくアンケート答えるとカレンダープレゼントというの
やってます
419名無し野電車区:2007/12/23(日) 10:41:33 ID:XmkggQ4i0
420名無し野電車区:2007/12/23(日) 11:19:42 ID:+YXzN4m30
>>419
爺さん死んだかと思ったよw
東鉄指令の方がお似合いなブログだわ。
421名無し野電車区:2007/12/23(日) 11:27:22 ID:tNWbPlyZO
本日のみなとみらい号
元住吉にて
http://a.pic.to/khsd3
422名無し野電車区:2007/12/23(日) 11:28:13 ID:zLSpR8wU0
>>418
>アンケート答えるとカレンダープレゼント

以前、クリアファイルや乗車証明書をもらったことがある。
423名無し野電車区:2007/12/23(日) 12:02:51 ID:GZKfNC3Y0
>>417
今後利用が好調なら、土休日の日中にはレギュラー化されるのだろうか。
424名無し野電車区:2007/12/23(日) 15:25:55 ID:wLm9DQeu0
今後東武がやらかしそうなこと
・100の下回りを流用して400を製造し300&350を淘汰
・大量の8000置換えが経済的に無理なので、8000の下回り+50070の車体で50100を製造して茶を濁す。
425名無し野電車区:2007/12/23(日) 15:29:04 ID:8PD2wvqU0
>>421
みれねぇよカス
426名無し野電車区:2007/12/23(日) 16:30:56 ID:RoPYINvw0
8000系、本線から消えてくれ。

駅近くに家があるんだが、風向きによってはブレーキの匂いがうちまで届いてしまう・・・
8000系のブレーキ臭は独特のものがあるね(´・ω・`)
427名無し野電車区:2007/12/23(日) 16:48:17 ID:DcFsg+5H0
>>426

  /     {  ,、-:::::..  :. :::ツ ノ     ゙、゙'、       }
  ,"      _!,,ソ:::::::::::::::.. :. :::::ノ{     } }      ノ
  {     r'':::::::::r-、;_::::::::  :. :/ ゙'‐-、,   }.ノ      {
  ゙、    { ::::::::;'   `''ー-‐'"     ノ  リ       ゙ヽ
.  ゙'‐-、 ゙'、 ::::/           、,クノハ         }
     ゙'‐`'{'゙iヽ、'   __,,,.、    ,.,.,.,,,_/_ハ       {
        `'ヽ  r,"-''"     | ┌ー-゙-ニっ     ヽ、
         {ヽ  r"      | .|      } ト)    ヒ`ゝ
         `~}ヽ      /.| |      -‐"  ヽ、 マ
     l'''ニニニニ{、、,゙'、.,__-‐"  | |            ヽ'

まだだ!まだ終わらんよ!
428名無し野電車区:2007/12/23(日) 17:35:23 ID:8PD2wvqU0
>>426
伊勢崎線ではだいぶ消えたべ?
以北とか言うなよな。
寂しいので全部は消えないでくれ。
429名無し野電車区:2007/12/23(日) 17:38:40 ID:RoPYINvw0
春日部の2つとなりです
430名無し野電車区:2007/12/23(日) 18:34:08 ID:tCM/88HE0
>>426
それは可哀想だな・・・あの臭い、なんかマックのフィレオフィッシュみたいな感じがする。
8000系は好きだけど、そろそろ引退させてあげても良い時期だと思ってるんだ。
431名無し野電車区:2007/12/23(日) 20:20:39 ID:a7pfDRQ4O
8000系伊勢崎線から前線消えてくれ
432名無し野電車区:2007/12/23(日) 21:27:59 ID:tVsZpMFH0
おい、あかべえファンがモバゲーで厨二病妄想小説書いてるらしいぞwwwwwww
433名無し野電車区:2007/12/23(日) 22:14:56 ID:D6fieyk4O
中の人、ご覧になっていたら教えてください。
なんで天気メールが配信中止になるんですか?
諸般の事情って何?
434名無し野電車区:2007/12/23(日) 22:16:17 ID:L3Cl+I6K0
日比谷線東銀座から、勝どき、晴海、市場前へ行く地下鉄きぼん
435名無し野電車区:2007/12/23(日) 23:27:22 ID:7vcGA9xSO
バスつかえ。
436名無し野電車区:2007/12/23(日) 23:31:08 ID:qp9a2o+u0
歩け。
437名無し野電車区:2007/12/23(日) 23:58:17 ID:XmkggQ4i0
>>432
詳しく!
438名無し野電車区:2007/12/24(月) 00:49:18 ID:fANADU9XO
>>424
いいえ。こうです。
・100の下回りを流用して600を製造し200を淘汰。200を改造して700&750を製造し300&350を淘汰
439名無し野電車区:2007/12/24(月) 01:39:32 ID:U4WktXkb0
>>437
「ほろ苦い青春の恋愛小説」みたいなタイトルで厨二丸出し駄文を書いてますよーw
あいつの恋愛話って全部脳内で構成されてるんでしょ?(笑)
ちなみにそいつはモバゲー内では「東武☆」を名乗っておりますwww

てかあの厨房って池面なの?
実際に見たことある奴いたら感想ヨロw

スレチごめんねw
440名無し野電車区:2007/12/24(月) 02:23:53 ID:gBuvTc3V0
>>434
東銀座から築地市場なんて歩いてすぐだぞ。
毎朝通勤してる俺が言うんだから間違いない。
441名無し野電車区:2007/12/24(月) 04:09:40 ID:/upF3PTP0
あかべえってパソ持ってないんだろ
442名無し野電車区:2007/12/24(月) 22:59:53 ID:dRKm2rFoO
>>439
それ俺と友達だった奴だ!
443名無し野電車区:2007/12/24(月) 23:50:03 ID:QpuaYrFa0
>>428
>寂しいので全部は消えないでくれ。

激しく同意。特に旧前面タイプ。
444名無し野電車区:2007/12/25(火) 00:28:06 ID:72/N2B6H0
http://1st-train.xrea.jp/vote/votec.cgi

『東武1819編成日光へ』を1位にしようじゃないか、東武ファンの諸君!
445名無し野電車区:2007/12/25(火) 00:41:40 ID:0rWfUfQ5O
>>443
でも主力路線では車齢からしてそろそろ限界だろう。ただでさえレジンシューはキツイが、
特に夏は空調回ってても蒸し風呂で不快。(それ以前に東武はちゃんと回してくれないけど)
俺はローカル路線で趣味的に楽しみたいかな。通勤ラッシュの時は正直乗りたくない。
446名無し野電車区:2007/12/25(火) 02:09:50 ID:aXWNqqG/0
>>445
本当に夏場に乗った事あるの?
8000の冷房って冷蔵庫並みに寒いんですが。
447名無し野電車区:2007/12/25(火) 03:34:23 ID:b34+sST/0
ラッシュ時に乗るリーマン>>445
日中に乗るNEET>>446ワロスw
448名無し野電車区:2007/12/25(火) 05:28:49 ID:bq2LQaaQ0
てか、ラッシュ時に乗っても8000の冷房は寒いぞ
冷風が直接当たる頭がな!
449名無し野電車区:2007/12/25(火) 06:09:22 ID:1y7dBbdb0
445がピザなだけだろ。

ま、春先とかなら外気温が低いせいで冷房自体が効かないってのはあるが。
450名無し野電車区:2007/12/25(火) 15:33:49 ID:86f1NhiZO
本線の8000は蒸し風呂で、ローカルワンマンは冷蔵庫っていうイメージがあるな。
451名無し野電車区:2007/12/25(火) 22:21:18 ID:JksDXPUXO
朝7:30〜8:00の茅場町〜中目黒って混雑どんなもんか?明日初めて朝の日比谷線に乗るんだけど。
北千住〜上野はヤバいのは知ってんだ。
452名無し野電車区:2007/12/25(火) 22:38:50 ID:ejbeR2l+0
茅場町からなら銀座くらいで座れるかも。場所によるけど。
六本木からは100%座れる。
453名無し野電車区:2007/12/26(水) 00:58:45 ID:h3wz46wU0
リアル工房の夏の昼下がり
学校帰りに浅草から8000に乗って帰ったが
あのガンガンに効いた冷房は気持ちよかった
しかし途中から寒くてしょうがなかった
今となってはあれも良い思い出だw
454名無し野電車区:2007/12/26(水) 10:27:52 ID:3XwflziMO
同じ8000でも、暑かったり寒かったりと、まちまち。
前に蒸し風呂状態の電車が来たとき、車掌の顔を見ると、ボケっとした奴だった。
「車内すごく蒸し暑いよ」って言ったら涼しくなった。
455名無し野電車区:2007/12/26(水) 12:59:05 ID:NoXNGC4E0
それで冷房入れてくれる車掌はまだマシ。
少し文句言われても知らん振りの奴が多い。
もちろん駅間ではふんぞり返ってスポーツ紙を読んでる。
456名無し野電車区:2007/12/26(水) 13:32:03 ID:UaIDSPhV0
梅雨時の朝ラッシュ時の8000系は地獄だったね。
457名無し野電車区:2007/12/26(水) 17:55:35 ID:4mM9A5Yx0
駅名キーホルダーを北千住駅で買おうと思ったらほとんど売り切れでワロタ
ほりきりしかなかった
458名無し野電車区:2007/12/26(水) 19:09:54 ID:iwx9a43M0
駅名キーホルダーなんてどこがいいの?
459名無し野電車区:2007/12/26(水) 19:16:02 ID:v0HjDsYqO
堀切だけ余ってるのもワロタ。
460名無し野電車区:2007/12/26(水) 22:03:13 ID:pq2dfdlcO
イラネ
461名無し野電車区:2007/12/27(木) 08:14:21 ID:m5LsoThqO
上り遅れてるの?
462名無し野電車区:2007/12/27(木) 08:16:54 ID:dfByn9Zd0
>>455
思ったけど、東武って車掌乗務中に新聞読んでて
良いんだね。他の会社はそんな人見たことないし。
463名無し野電車区:2007/12/27(木) 08:18:49 ID:1fMG1X+t0
>>461
8:00頃、北千住構内で車両故障らしく一旦発車見合せしましたが今は運転再開。
でも、梅島から両線共に渋滞中です。
464名無し野電車区:2007/12/27(木) 08:21:56 ID:lE6qQqgX0
さっきの故障車両はどいつだよ
465名無し野電車区:2007/12/27(木) 08:27:35 ID:2R8umGdSO
仕事中に新聞とはうらやましい
466名無し野電車区:2007/12/27(木) 08:35:39 ID:HwXvYGesO
2208列車で北千住で切り離した11435F
467名無し野電車区:2007/12/27(木) 08:39:57 ID:NR8/pNShO
切り離す前から故障してたかもしれないのかwwww
468463:2007/12/27(木) 08:41:50 ID:hYKdHVL20
当然の事ですが、
日比谷線、女性専用車は中止になりました。
469名無し野電車区:2007/12/27(木) 08:43:43 ID:H3GFMzIr0
11480いたねw
470名無し野電車区:2007/12/27(木) 08:49:06 ID:RwlnOSXZO
先日から西新井住民です。
前スレで「東西線よりは間違いなく楽」と言われて安心してたんですが
見事にアテが外れましたw
時間帯にもよるんでしょうが、北千住から上野までなんてあーたw
こりゃスゲエ…としか言い様がありませんです。
まぁ、早くも慣れては来ましたが。

新橋勤務なので朝は押上乗り換え、帰りは日比谷やら浅草やら
寄り道地点に応じてルート変えていく予定。
471名無し野電車区:2007/12/27(木) 08:50:10 ID:H3GFMzIr0
東西線ってもっと混んでんだと思ってた...
472名無し野電車区:2007/12/27(木) 08:59:58 ID:7xhhd1jc0
>470
東西線はもっと混んでるもんかと思ったんだけど。
無理だと思ったら北千住で始発に乗っておけよ。
3階ホームで直通と始発が並んだら始発に乗り換えるとだいたいは始発が先に発車するし
座れなくても始発の方が中が空いてるから楽だよ。
473名無し野電車区:2007/12/27(木) 09:02:25 ID:+wBzZc+qO
半蔵門連絡中止→列車溢れ→遅延拡大

わざとやってるのか?
474名無し野電車区:2007/12/27(木) 09:04:27 ID:0EHKfpY2O
竹ノ塚から乗って茅場町で東西線下りに乗り換えるけど、
上り車両見ると絶対に東西線の方がスゴイと思うけどなぁ
475名無し野電車区:2007/12/27(木) 09:06:48 ID:N0f0zlQJ0
東武伊勢崎線に大幅な遅れ 北千住駅で車両故障
http://www.asahi.com/national/update/1227/TKY200712270004.html
476名無し野電車区:2007/12/27(木) 09:09:04 ID:zyihggVbO
今年も竹ノ塚までしか終夜運転しないんだな。

東武ってやる気なしだな。
477463:2007/12/27(木) 09:11:51 ID:cWHsUf/o0
>>470
これでも、今の東西線よりはかなり楽かと・・・
あちらは、バブル時代の北千住〜秋葉原に迫る混雑ですので。

新橋勤務ならば、定期券を上野〜秋葉原まで自腹で重複しても、何かと便利と思いますので
余裕がありましたら楽しんでみて下さい。
478名無し野電車区:2007/12/27(木) 09:16:23 ID:5VazyXVSO
新越谷で上り区急待ってたら各停の方が先に北千住に着くって案内してたから各停に飛び乗ったけどどうなんだか
479名無し野電車区:2007/12/27(木) 09:16:26 ID:eqZPisAMO
同じく今週から西新井住民だが、2日続けて車両故障。
まだまともに通勤できていない。
480名無し野電車区:2007/12/27(木) 09:21:07 ID:+wBzZc+qO
>478
北千住から日比谷に逃がせるから各停のが早いよ
錦糸町行きたい漏れ涙目
481名無し野電車区:2007/12/27(木) 09:32:45 ID:YUDZ9D/wO
>>462
東武は、朝8時まで運転台の後ろに窓がある車両は幕を閉める事になっている。車両によっては、客室から見えなくなるため新聞を読んだり弁当を食べたりする車掌が今だにいるよ!特に東上線に多いね。
482名無し野電車区:2007/12/27(木) 09:44:13 ID:/eDO/SC5O
創価からカオスだたorz
1時間近くかかった。遅延証明も慰めにすぎないし。
年末でものすごくやること多いのに…最低1時間はサービス残業追加確定(T_T)
…頑張れ俺。
483470:2007/12/27(木) 09:48:09 ID:RwlnOSXZO
>>472
東西線も鬼の様に混むのは浦安〜茅場町あたりなので
私の旧居があった市川市内の駅からだとしばらくは余裕があったんです。
今度は西新井乗車の時点で既に結構な状態になっているので
体感的にもキツく感じるのかも。
それはそうと今朝もひどかったっスね…。
車内で知らないおばちゃん同士が助け合ってるのが救いでした。
東西線はその点、殺伐としたとこが有ったので。
484名無し野電車区:2007/12/27(木) 09:49:24 ID:5VazyXVSO
>>480
西新井から凄い混雑だったけど確かに各停の方が早かった。
485470:2007/12/27(木) 10:11:58 ID:RwlnOSXZO
>>477
この沿線を利用するのは初めてなので昔の事は判らんのですが
朝の東西線は慢性的に5〜7分程度の遅延が出ているものの
地上区間はまぁ普通に混んでいるくらいでした。
葛西〜南砂町の間での「積み残し」も、突発的なトラブルが
無い限り発生していなかったと思います。
茅場町や日本橋あたりでの光景はインパクトあると思いますが
あくまで瞬間的なものかも。

私が東西線で嫌だったのは、むしろ帰りの時間帯です。
終電間際でもないのに常に混んでいて…。
その点、浅草始発とか個人的には好きになれそう。
486名無し野電車区:2007/12/27(木) 10:56:11 ID:m5LsoThqO
まだ半直中止?
487名無し野電車区:2007/12/27(木) 11:43:39 ID:f1k0rQ3BO
>>486

そうみたい…
488sage:2007/12/27(木) 11:53:35 ID:qrrm/FNy0
8:54越谷発
→西新井駅手前で20分以上ストップ
→9:30過ぎ西新井で途中下車
→各停2本人大杉で乗れず
で、結局北千住に着いたのが10時半…。
西新井駅手前で各停3本、
西新井駅で急行5本くらい抜かれました。
おそらく最もアホな経路を辿ってしまったよ…
そのまま急行乗ってりゃよかった。orz
489名無し野電車区:2007/12/27(木) 12:02:15 ID:djMgXU1cO
年末年始安全運転とか言ってた
ふざけすぎ

西新井と竹ノ塚の間に新駅作れ
あと春日部とせんげん台
越谷とせんげん台の間にも新駅作れ
490名無し野電車区:2007/12/27(木) 12:04:16 ID:RwlnOSXZO
>西新井と竹ノ塚の間に新駅作れ

それ同意…。
491名無し野電車区:2007/12/27(木) 12:11:07 ID:/eDO/SC5O
でも作ったら西新井〜竹ノ塚で5分以上かかるんじゃないか?
西新井→梅島で2分かけてのんびり走るし。
492名無し野電車区:2007/12/27(木) 12:27:40 ID:djMgXU1cO
遅れてるならカンケーねぇ!
俺の知人は、東武線は遅くて嫌いとのこと
493名無し野電車区:2007/12/27(木) 12:28:43 ID:kyZaVnqXO
これ以上、新駅不要。
ただでさえトロイのに。
494名無し野電車区:2007/12/27(木) 12:29:54 ID:+wBzZc+qO
半直の車両、曳舟の下り線に居たが、あそこまで回送したのかな
業平橋まで行けば押上に歩けるから、業平橋に行き先変更で対応してくれんものか
495名無し野電車区:2007/12/27(木) 12:35:31 ID:/eDO/SC5O
たった10分ちょっとの車両点検の影響が5時間あるとは…
496名無し野電車区:2007/12/27(木) 12:38:15 ID:kyZaVnqXO
ダイヤ乱れの度に打ち切る半直。
どうにかならんか?
使えないなぁ。
497名無し野電車区:2007/12/27(木) 13:19:13 ID:0cVzz6I5O
>>495
北千住の牛田よりの引上線が一本使えなくなったのが大きな原因だったみたいね
498名無し野電車区:2007/12/27(木) 13:28:06 ID:RqWM0Z+rO
昼間のアサ〜キセ運用に8000系がついててワロタw
久しぶりだなw
499名無し野電車区:2007/12/27(木) 14:18:14 ID:FDITVjHU0
きょうも目茶苦茶か

どうなっているんだこの鉄道は。最近多すぎるな。
五反野で発生した人身事故のときもひどかったけど、今日のもひどいな。
500名無し野電車区:2007/12/27(木) 14:22:33 ID:4yyxof6h0
各駅浅草行きの存在ってどうなの?
あれさえなければ今日の日比直だって…
501名無し野電車区:2007/12/27(木) 14:27:17 ID:H3GFMzIr0
>>500
あれ廃止すると、空いてる電車がなくなる...w

しかし各駅が20分来ないとか頭がおかしい。振替しにくい路線だから勘弁してよ。
竹ノ塚から臨時とか出せばいいものを。
502名無し野電車区:2007/12/27(木) 15:59:38 ID:77IMf4HA0
業平橋の地上ホームがあればまだましになるのに
503名無し野電車区:2007/12/27(木) 16:43:24 ID:3Oom90Vi0
>>500
クリスマスの3連休、家族で浅草行った。その後の予定があったので俺だけ北千住へ。
北千住行きの普通列車、ラッシュ状態(曳船で一気にガラガラになったのがウケたが)。
浅草のポテンシャルは予想以上に高い。松屋も大混雑だし。
504名無し野電車区:2007/12/27(木) 16:46:48 ID:KegXOBMj0
>>503
あの浅草駅がラッシュ・・・おお怖w
505名無し野電車区:2007/12/27(木) 17:18:27 ID:oJXvKQxjO
ほんと、特にこういう時に押上に折り返し設備が
あればどのくらいよくなってたかな・・・と思う。
506名無し野電車区:2007/12/27(木) 18:08:19 ID:/eDO/SC5O
折り返し設備作っても指令があんなんじゃ結局つまるだけな気がする。
507名無し野電車区:2007/12/27(木) 18:22:07 ID:m5LsoThqO
タワーなんて造らずに、業平橋地上ホームを復活させろヽ(*`Д´)ノ
508名無し野電車区:2007/12/27(木) 18:41:46 ID:VjRaMo5K0
イラネ
509名無し野電車区:2007/12/27(木) 18:54:07 ID:5IzpV4a0O
イラネ
510名無し野電車区:2007/12/27(木) 19:09:41 ID:kyZaVnqXO
それより業平橋から押上への連絡通路復活した方が使えるな。
511名無し野電車区:2007/12/27(木) 19:37:38 ID:H3GFMzIr0
>>302 こんなのあったのか。もっとはやく言ってくれよ。
しかし、今日の車掌「ふりかえり輸送」って...何を振り返るんだw
512名無し野電車区:2007/12/27(木) 21:31:04 ID:+wBzZc+qO
錦糸町で今乗った

駅掲示 動物公園
各停?
幕 押上
車内 準急 動物公園

真面目にやってくれ
513名無し野電車区:2007/12/27(木) 22:18:34 ID:8WlJDSJO0
帰り道は帰り道で、今度はトーキューのせいでまた遅延・・・

犯直中止>折り返しで北千住カオス化>遅延悪化
この流れはほんと、わざとやってるとしか思えない。半蔵門線に流した方が結果的に遅延回復だと思うんだが
514名無し野電車区:2007/12/27(木) 22:25:55 ID:FDITVjHU0
混乱時は、東京メトロが東武からの乗り入れを拒否するってことを、
東急の運転士が以前言っていたな。

すべての元凶はメトロらしい。
515名無し野電車区:2007/12/27(木) 23:10:57 ID:9gvF5kPg0
東武の沿線に住んでるろくなことない 何回車両故障するのか
どうせ都心にでるのにメトロかJRに乗り換えないと行けないんだから
料金も2線分払うから効率悪い なら空いてる都営がいい
特に都営三田線が一番いいよ ラッシュでも常にダイヤ通りだしまだ余裕がある
516名無し野電車区:2007/12/27(木) 23:37:36 ID:K6IDjrnO0
>>515
いや都営は運賃かなり高いから。
だいたい東武は遅延も運転見合わせも他の私鉄やJRと比べても圧倒的に
少ないぞ。メルマガで首都圏列車運行情報を購読するとそれがよくわかる。
まぁ君の言う通り都営三田線が止まったっていう話はそうそう聞かないが。
517名無し野電車区:2007/12/27(木) 23:42:46 ID:+wBzZc+qO
三田線はグモる必要無いのが強さだな
518名無し野電車区:2007/12/27(木) 23:59:56 ID:9gvF5kPg0
>>516 都営の運賃は安くはないが伊勢崎線だけで都心にでることができない
たとえば高島平〜岩本町 18.6` 310円 竹ノ塚〜秋葉原 13.1` 350円
つまり東武だけではどこにも行けない伊勢崎線では安く見えても実は高いということ
519名無し野電車区:2007/12/28(金) 00:04:26 ID:ZqNUk75d0
おまけ 東武は路線が多いこともあるが週に1回はどれか止まる
三田線は3ヶ月に1回くらい しかも東急の影響のためであり
都営が原因で止まることはほとんどない
時刻通りに運転するほうが大事だと思うけど 交通費なんてだいたい会社負担でしょ
520名無し野電車区:2007/12/28(金) 00:06:18 ID:YvZbhvfJ0
>>518
わざわざ高いところ選んでるだろw
521名無し野電車区:2007/12/28(金) 00:32:47 ID:obGBp2Nd0
定期代は会社が出してくれるもんだろ?
東武だとルート選択がいくつもあるから、俺はなるべく高いルートで申請してるぞ。
522名無し野電車区:2007/12/28(金) 00:41:10 ID:ZqNUk75d0
>>520 東武の初乗り140円メトロの初乗り160円
東武から都心に出るには最低でも300円(一部280円)はかかるということ
別に高い所を選んでない 西新井〜上野9.5`320円 高島平〜巣鴨10.4`260円
西新井〜日比谷16.3`390円 高島平〜日比谷17.7`310円
あとは自分で調べたら? 私鉄で唯一山手線と接続してないのが裏目にでたね
日暮里舎人ライナーにもとられるよ 西新井大師西〜日暮里270円だって
523名無し野電車区:2007/12/28(金) 00:49:37 ID:f+JNiSsMO
イヤなら東武を使わなきゃいいじゃん

それで事が済む
524名無し野電車区:2007/12/28(金) 00:51:08 ID:YvZbhvfJ0
>>522
秋葉原は350円に変わって一個目だから「わざわざ高いところ選んでるだろw」って言っただけw

で君は何が言いたいの?
525名無し野電車区:2007/12/28(金) 01:02:41 ID:xZJTeITe0
自前で山手線内接続できないと
割高で辛いな。TXの運賃と逆転しかねないな。
526名無し野電車区:2007/12/28(金) 01:08:35 ID:lO4b6kkY0
>>522
東武は安いってイメージあったけど高いんだね
JRに比べてってだけなんだね
沿線も不便だし、駅員も乱暴だし他の私鉄と比べると良いところ無いんだね
527名無し野電車区:2007/12/28(金) 01:11:15 ID:AdIpuG8O0
山手線接続している私鉄だって、その接続駅以外へ行くなら
JRやメトロ・都営の運賃が必要。

山手線接続しているか否かの重要性はそれほどはないと思うけど。
528名無し野電車区:2007/12/28(金) 01:21:05 ID:ZqNUk75d0
東武、西武はこの先も将来性が見込めないし、沿線や会社のイメージも悪い
早く東武沿線の方は引越したほうがいいよ 
三田線がおすすめだね本数もまだ増やせるし、今後8両化の予定もある
とにかく遅れがでないこれが一番だね
529名無し野電車区:2007/12/28(金) 01:32:44 ID:a/J47JIa0
なんだアンチか
530名無し野電車区:2007/12/28(金) 01:42:31 ID:YvZbhvfJ0
冬休みですしw
531名無し野電車区:2007/12/28(金) 04:47:21 ID:s89KGvc70
つID
とりあえず三田線厨は巣にお帰り下さい。
532名無し野電車区:2007/12/28(金) 07:58:08 ID:FaijuQl80
三田線は東上線との乗り入れがポシャッたからアンチ東武がいるのかねw
533名無し野電車区:2007/12/28(金) 08:27:10 ID:UMj2+l5A0
>>530
冬休みでなくても遅延に乗じてアンチが湧いてくるけどなー
鉄板はニートばかりなんじゃないか?
534名無し野電車区:2007/12/28(金) 08:49:38 ID:CKKxTg6pO
100系を東上線にくれ
535名無し野電車区:2007/12/28(金) 09:12:24 ID:mADTLzY5O
なんか痛い自演が頻出してるんだが。
536名無し野電車区:2007/12/28(金) 09:15:27 ID:mADTLzY5O
だいたい伊勢崎線沿線住民は
三田線利用なんざ検討すらしてねーよw
バスでも使えってか?
537名無し野電車区:2007/12/28(金) 09:26:27 ID:A7rKyKvZO
実際、並行に近い状態で走ってるのはJRだから運賃も"JRと比べて"でいいんじゃないか?
久喜・栗橋・宇都宮・栃木など…、目的地が決まってて値段の安い方をとるなら比較はJR以外ないんじゃないか?
大阪の地下鉄みたいに初乗り200円なんて事もないし。
あと野田線って意外といい場所走ってるよね。柏ー大宮を20分〜30分台位で走れればかなり増員・発展すると思うんだが…
タワーの500億を半分でも注ぎ込めば中長期ではタワー以上にドル箱になる"素質だけは"あると思う。
新車入れろとかは、いわないけど。かなりもったいない。
538名無し野電車区:2007/12/28(金) 10:25:25 ID:BrBVB4Lc0
お金をかけるとしたら、急行停車駅で都心に比較的近い
西新井やせんげん台等の駅をキレイに改装しないかな?
そういうのだけで結構雰囲気変りそうだけど。
539名無し野電車区:2007/12/28(金) 11:48:43 ID:A8MGDBGEO
西新井なんかは最近再開発に熱心だし、そのうち駅も改装されるんジャマイカ?
540名無し野電車区:2007/12/28(金) 18:42:17 ID:FOOC3BaR0
春日部ボロすぎてワラタ。乗換駅なのに下北沢並に酷いな。
541名無し野電車区:2007/12/28(金) 20:29:52 ID:rk7waMjo0
下北沢もそうだが、ボロさなら西武線石神井公園も負けないぞ。
高架化予定のため木造のまま。50〜60年代のふいんきが残ってる。
542名無し野電車区:2007/12/28(金) 21:18:26 ID:mADTLzY5O
>>541
あれでもマシになった方だよw
543名無し野電車区:2007/12/28(金) 22:05:05 ID:lOgxpLoq0
春日部・館林あたりは昔の東武らしさが残ってる駅・配線で好きだけどなぁ
そこに停まる最新の車両とのギャップがまた良い
544名無し野電車区:2007/12/28(金) 22:58:01 ID:0zMvSZVd0
今日初めて50050系の東武動物公園表示見れたw
やっぱり2段なんだね。
545名無し野電車区:2007/12/28(金) 23:14:22 ID:rk7waMjo0
ボロさと言えば、東武線のホームって古そうな石で出来てるところが多いな。
あれも古臭く感じる理由のひとつ。
546名無し野電車区:2007/12/28(金) 23:49:01 ID:gVAIgLteO
>>545
古くさいというか実際に古いような。
明治とか大正のもあるんじゃないか。
547名無し野電車区:2007/12/29(土) 00:03:08 ID:MuMO6jHk0
>>545

『宇都宮石材軌道』のおかげですかねぇ
548名無し野電車区:2007/12/29(土) 00:26:28 ID:syNkiMTg0
西新井は一回バリアフリー工事をやったよ。
昔はEVが無かったし、トイレも改札階でなく、下りホームに汚いやつがあっただけだった。
549名無し野電車区:2007/12/29(土) 00:50:46 ID:Fpx7BOv9O
せんげん台(´・ω・`)

乗降客はそれなりにいるのに、浅草〜東武動物公園の駅の中で唯一、自動列車接近放送も列車接近チャイムも無い駅だし…
通過列車がホームに入線してから通過アナウンス(もちろん肉声放送)が流れることもあるし…
550名無し野電車区:2007/12/29(土) 00:52:28 ID:T3x7p4Ck0
せんげん台って駅構内の線路が勾配でデコボコになってない?
なんであんなことになってるの?
551名無し野電車区:2007/12/29(土) 00:56:51 ID:IKoQurPRO
複雑な作りが線路に人を呼び込むんじゃないか?
552名無し野電車区:2007/12/29(土) 01:16:34 ID:5tp0C64EO
そういえばピク東武特集号に開業当初のせんげん台駅の写真が載ってたが、あの頃から既に浅草方ホームがつぎはぎチックになってたな。
てっきり編成増強するたびにホーム延伸していたのかと思ったんだが。
553名無し野電車区:2007/12/29(土) 01:18:28 ID:5tp0C64EO
そういえばピク東武特集号に開業当初のせんげん台駅の写真が載ってたが、あの頃から既に浅草方ホームがつぎはぎチックになってたな。
てっきり編成増強するたびにホーム延伸していたのかと思ったんだが。
それとも春日部方を延伸していったのだろうか?
554552=553:2007/12/29(土) 01:20:08 ID:5tp0C64EO
二重カキコスマソ
555名無し野電車区:2007/12/29(土) 01:53:47 ID:orsBvvlx0
>>547
ぐぐってみた。そうそう、この石。
これって栃木の名産物だったのか。
556名無し野電車区:2007/12/29(土) 01:57:59 ID:koyUwkpj0
栃木は石切場跡の住宅地が地盤崩壊するほどの石の名産地ですよ。
557名無し野電車区:2007/12/29(土) 03:27:57 ID:GIHe/uQbO
せんげん台はぼーっとしてホームの外側につったってたらスペに思いっきり警笛鳴らされた苦い経験があるw
558名無し野電車区:2007/12/29(土) 07:12:39 ID:ABCUx4ig0
せんげん台っつと幕式の列車案内があった気が・・・
559名無し野電車区:2007/12/29(土) 08:09:13 ID:KnsnNXZq0
>>555
大谷石っていう石ですね。

>>556
宇都宮に住んでいるんだけど、以前採石場跡
で地盤が崩れて大谷から10キロは離れている
にも関わらず、震度3くらいの揺れが起こった
ことがありますね。
560名無し野電車区:2007/12/29(土) 09:18:27 ID:QMnTBZ0u0

せんげん台は地盤が弱く、だんだん沈下している。
あまりにも沈下したので、一度、補修してかさ上げした事がある。
下りホームの下あたり、コンクリートでかさ上げしてある所が良くわかる。
それまでは、大雨が降ると水没する箇所があった。

最近、またホームの列車が停まるあたりが沈んできた。
561名無し野電車区:2007/12/29(土) 09:54:35 ID:5cirszvr0
初詣はぜひ鷲宮神社へ     最寄り駅は鷲宮よ
    ,-、、 , -ー――--、             ,_ _
.  _/(_/`7'       ,人       .i―-rー': : : :`: : :ヽ-.i‐―-
,/-,ラ'⌒ヽ'`ミミト.、  /^: :`丶 「;;;;;;ヽ<j;;;;;;|-/: : : : /: :./|:∧、: :^ヽ
<彡': : ,个ヽ: :``‐ー、/: : : : : : ヽl、;;;;;;;l/;;;;;;レ/: : ://: :/ |:j トハ: : : :
/: : : | :} |ヽト、: :._,_: :. |: :. :. :、: : .ヽ ノヽ、;;;;}: :. : :.'フ7ヽ/ |/ | | ト: :ヽ
: : : : |:.| .| 、lヽ: : :ヘヽ|`: : : : |: .: : :|;;;;;;;;;;>ィ/: :ム/ /: /  j  | | ハ: :
: :|: ,イ「| | ヽ、\:.ヘ | |: :. :. |: .: : :} /;;;;/ 〉:./ヘうミミ、く  /  / Yヘ: :
: :|/:∧| |  \ィラキミト.l: : : : |: .: : |.<__/ //}i:::::::{`'   ∠_L、〉:
: :|: :.| >ヒ=     iィ'::`lゝ:|: :|: : :レ {: :,‐-Vヘ.| `Lヒソ     て「:7フ〉:
: :| : |ィてノヘ    弋=ノ: :/ .イ): :|:| トヘ.、 ヘ         〈:ヒ/ '/: :
: :|、.:|.|}弋i:ソ  ,   |:|: /.:/|' ヘ:.|ヽ:ヽヽこーヽ          /): :
、| ヽ|:,ト `    、- 、 |.|:/ノ:く|、: :ト.|l: :リミミト: :、: :\  `‐‐'   ノl: : : :
|ヘ: : : :ヘ、_   ヽ‐'_ナ― 、|、\、|: :li ト、ヽ: :、ヽ_`_r-――,イ|:||ヽ: :
  V: :. :、ト、: ̄ト「こゝ,'⌒ ヽ、 ̄ .] :li |}r' ̄` ̄,―へミ^ ̄ヽ: :/ jィト、:
  ヽ: :∧| \:|/^ .イ.    \、 .{: :liレ/  ,/    jヽ、  X/jノ }: :
   .V `  /  { ト      、 丶li:f i/      /、ト` / \ {: :
    /`<ヽフ-,| ハ       、、 }:| /      ∧: :}llY } ,  \ヽ
    /   `、`<っ' ト、      ヽ丶<       ハ: :| l | { | j  `
   /     ヽ`'| } .〉        ヽ     / |: :j .|  |/
   /      .、v .j |ヽ        〉     | ./| ||丶|  /|  /
562名無し野電車区:2007/12/29(土) 10:09:40 ID:BwLvtgaU0
>559
特撮の舞台か
563名無し野電車区:2007/12/29(土) 10:42:46 ID:orsBvvlx0
>>561
今度の正月の鷲宮神社は恐ろしいことになってそうな気がする・・・
564名無し野電車区:2007/12/29(土) 10:49:09 ID:z8GUPswgO
せんげん台の地盤の弱さは沼地や低地を埋め立てして造成した土地だから。
せんげん谷と言った方が実体に近い。
565名無し野電車区:2007/12/29(土) 12:01:10 ID:+CfI48bUO
確かにせんげん台は、ホームがやたら沈んでるな。
566名無し野電車区:2007/12/29(土) 12:21:44 ID:+CfI48bUO
ところで今、ウテシが乗務行路表とかいう、安っぽいパンフレット見てる。遠足のしおりみたいだ。でも表紙は30000系だ。
567名無し野電車区:2007/12/29(土) 12:35:31 ID:dpocdWNL0
杉戸高野台、幸手、和戸 半直だのみのかわいそうな駅
568名無し野電車区:2007/12/29(土) 13:38:39 ID:GIHe/uQbO
もはやせんげん沼
569名無し野電車区:2007/12/29(土) 14:11:31 ID:O0fLO73z0
ウシをウテシと言う>>566は勉強不足

それに、携帯からわざわざ実況するほどのことなのか?
570名無し野電車区:2007/12/29(土) 14:50:45 ID:LK6YIVGe0
>>563
伊勢崎線の終夜運転を埼玉県内まで拡大しない理由かw
571名無し野電車区:2007/12/29(土) 14:55:48 ID:66LkrybA0
>>569
わざわざ突っ込むほどのことなのか?
572名無し野電車区:2007/12/29(土) 15:01:42 ID:6F60yt+MO
>>567
急行は通過願います。
573名無し野電車区:2007/12/29(土) 15:02:32 ID:qe0V0RgHO
誰だよ転落したヤツ
574名無し野電車区:2007/12/29(土) 15:07:26 ID:oDVBtkkX0
>560
以前は必ず水没してたのに
最近は水没したのを見てないのはそういうことだったのか。
575名無し野電車区:2007/12/29(土) 16:52:13 ID:5/rdvZ7M0
>>569
ウシって何だ?
576名無し野電車区:2007/12/29(土) 16:55:04 ID:Kj+QQSzR0
>>561
糞アニメ信者死ね
そんなとこまでいかねーよ
577名無し野電車区:2007/12/29(土) 16:56:28 ID:O0fLO73z0
>>575

またゆとりを発見。
578名無し野電車区:2007/12/29(土) 17:12:19 ID:exePbOQW0
カルシウムの足りない御仁がいらっしゃる
579名無し野電車区:2007/12/29(土) 17:16:50 ID:GIHe/uQbO
モ〜
580名無し野電車区:2007/12/29(土) 17:23:43 ID:nbhVNplz0
>>562
特撮の舞台は「岩舟石」の方ね
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B2%A9%E8%88%B9%E5%B1%B1
581名無し野電車区:2007/12/29(土) 17:35:24 ID:ABCUx4ig0
>>577
ゆとりと言うかJR厨
582名無し野電車区:2007/12/29(土) 18:26:13 ID:RgRSOL6IO
>>576
いつだったか、新聞の埼玉県版でイベントをやったという記事があったけど、グッツを売ったりとか地元も積極的だったらしい。
由緒正しいところだけど、今年は変なところで注目されて混雑するようなら、別のところに初詣しようかな。
583名無し野電車区:2007/12/29(土) 19:54:45 ID:O0fLO73z0






               グッツ



















584名無し野電車区:2007/12/29(土) 20:49:58 ID:KD5OO8d00
館林から都心まで通勤してる者だけど。

館林は通勤圏外って言われるけど、熊谷・古河が普通に通勤圏内なら余裕で圏内なんだよなあ…
久喜乗換えで湘南新宿ラインなら新宿まで1時間10分くらいで行けるわけだし。
下手な神奈川県のベッドタウンより近い。それは羽生とか加須にも言えることだね。

だけど、都内を11時には出ないといけない終電の速さと久喜での接続の悪さで
損をしてると思う。乗り換え間違えると1時間半くらい掛かっちゃう。
もし久喜での接続をしっかりして、終電をもう一本増発してくれれば違うのに。

終電が館林着1時になって、湘南新宿ラインへの接続だけでも完璧になれば
かなり良いベットタウンだと思うんだよねえ。。。

585名無し野電車区:2007/12/29(土) 20:55:28 ID:GIHe/uQbO
>>584「群馬」という名前だけで敬遠している人が多いのは同感。
586名無し野電車区:2007/12/29(土) 21:01:19 ID:zLipz8E80

東武の社長って東大出ているのに
何であんなに商売下手なの?



587名無し野電車区:2007/12/29(土) 21:03:04 ID:vjJSQ8xh0
社長単独で商売してるわけじゃないから
588名無し野電車区:2007/12/29(土) 21:06:24 ID:exePbOQW0
グ〜ッツグッツグッツグッツカメラ♪
589名無し野電車区:2007/12/29(土) 21:07:11 ID:exePbOQW0
東大=官僚=武家の商法
火災とか
590名無し野電車区:2007/12/29(土) 21:08:25 ID:qCt1TEhmO
>>586
よくいるよ

東大が全てと思い込んじゃってり人
591名無し野電車区:2007/12/29(土) 21:14:01 ID:RgRSOL6IO
そもそも東大出と商売の上手い下手に相関があるのか?
東大なんて縁がないんで良く知らんけど、全く関係ない気がする。
592名無し野電車区:2007/12/29(土) 21:34:24 ID:lMkHGy+Y0
早く冬休み終わんねぇかな
>>566の様な張り付きヲタが多くて嫌
593名無し野電車区:2007/12/29(土) 21:39:13 ID:h/v1tr7L0
>>566くらいいいだろ
何必死になってるんだ?見られた本人?
594名無し野電車区:2007/12/29(土) 22:02:35 ID:O0fLO73z0
別に運転士が乗務行路表ってのを見るのは構わないだろ。
仕事に必要なものだから、会社が配っているんだろうし。

ところが、それをいちいち乗客が携帯から実況中継して晒し者にする必要性はまったくないわけで、
いったいどういう意図で書き込んだのか理解できないし、やっていることも
正直褒められたもんじゃないわな。正確がねじまがっているのか、ただ単に
本当の知恵遅れなのか。
だいいち、人が何をやろうが、おとなしく乗っていればそれでよかろうもんだけどな。
595名無し野電車区:2007/12/29(土) 22:53:50 ID:LQSHohOa0
次回のアド街は西新井大師
596名無し野電車区:2007/12/29(土) 22:58:37 ID:JQ9cDoKtO
>>576
おまえはいつも噛み付いてくるな。しかもワンテンポ遅れてなw
597名無し野電車区:2007/12/29(土) 23:07:15 ID:h/v1tr7L0
>>596
お前も相当な馬鹿だ
598名無し野電車区:2007/12/29(土) 23:07:46 ID:exePbOQW0
不問一彰
599名無し野電車区:2007/12/29(土) 23:24:55 ID:6F60yt+MO
>>561>>576と、
>>576>>596の時間があまり変わらない件。
600名無し野電車区:2007/12/30(日) 00:05:21 ID:Nbxqm2+y0
601名無し野電車区:2007/12/30(日) 00:07:51 ID:lwJb54540
害虫爆音もなんとかしろよ等級
602名無し野電車区:2007/12/30(日) 00:10:36 ID:LOvKmfyU0
以前同じようなの貼られた時は結構本社で問題になったみたいだよ
各駅にこういうのを見つけたら即本社に連絡しろと各駅に連絡もいったみたいだし
603名無し野電車区:2007/12/30(日) 00:11:40 ID:FizLxJLH0
犯罪は犯罪として毅然とした対応を
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1198940237/
604名無し野電車区:2007/12/30(日) 00:15:57 ID:kp1uORf40
東急厨もシンボルが潰れて可哀相にw
605名無し野電車区:2007/12/30(日) 00:21:04 ID:FizLxJLH0
NOVAは潰れるし、田都厨にとっては踏んだり蹴ったりの一年でしたね。
606名無し野電車区:2007/12/30(日) 01:10:19 ID:3xx9qrwh0
今年の終夜臨は何が当該かな?
初参加なのでwktk
607名無し野電車区:2007/12/30(日) 08:48:55 ID:A/7dAMhr0
>>606
去年は81113、11664、11659?だったっけ
今年は行けないから実況よろ
608名無し野電車区:2007/12/30(日) 13:43:49 ID:RSku3Miy0
終夜臨って浅草とか竹ノ塚留置の奴使うの?
609名無し野電車区:2007/12/30(日) 13:55:34 ID:Qqj3XUNQ0
よく浅草ルートは不便って言われるけど、本当に不便か?

北千住から銀座までの所要時間は、東武+銀座線ルート(東武線内通過運転)と日比谷線でも2・3分しか変わらない。
浅草の乗換で5分くらいかかるけど、北千住での急行線→日比谷線乗換も似たようなもの。
しかも日比谷線は都心部で東よりを通るけど、銀座線は都心のど真ん中を通る。
東京駅東側や新橋なら銀座線が便利。

浅草駅を10両対応にして、浅草〜北千住の線形を改良して、浅草〜北千住ノンストップをいっぱい走らせると
かなり便利なルートになると思う。
610名無し野電車区:2007/12/30(日) 14:12:52 ID:Qqj3XUNQ0
妄想路線
北千住の浅草よりの留置線のところで地下に潜る。
リバーパーク汐入の地下に駅を設置。泪橋交差点の地下にも駅を造り、山谷通り地下を南下。
東浅草を経て浅草駅に到達。さらにそこから浅草橋経由秋葉原や、上野駅方面へ延長すれば尚良い。
現在線は半蔵門線直通と亀戸行き(北千住まで直通)として残す。(浅草〜曳船は廃止)


ちょっとやば目の地域も通るけど、できるとかなり便利になる。
611名無し野電車区:2007/12/30(日) 14:13:38 ID:jaQufjHP0
                        r:::.:.::_:::(:::::::::::::::... ::::.ヽ..
                        { :::::;:;:;リ^|,ヾヘ..:::::::::::ヾ辷_
                       (.::;r' '    ヽ:::::::::::::::-=
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  ___/ ̄/         / ̄/___   1::|,;r'".._ _ _. ‐_ "''._ヾ.,;:::}         _ノ ̄/ / ̄/
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 _ノ ,:  /  // /// / /__ノ_,/ / /__`;:{` ´.; :,   .::  ::';{_,;リ`__/  ̄/ /   /_/
/_ノ,___/   ̄  ̄/_/   /__ノ       {l:.   ;、,_:.)   ..:  ;;';._,イ`       /__/   /_/
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                           ヽ: `゙-‐` :'; ,ソ /ヾ、
                           ヾ、,_,,,/// / 
612名無し野電車区:2007/12/30(日) 14:14:43 ID:69ksBfKT0
好きにしろとしか言えない
613名無し野電車区:2007/12/30(日) 14:41:49 ID:j76Eua8xO
>>609お前東武の南側のほうあまり来ないだろ
日常利用者ならそんな戯言は吐かない
614名無し野電車区:2007/12/30(日) 15:50:37 ID:oiJ/qC0oO
>>609
東武浅草駅の10連対応は物理的に不可能
615名無し野電車区:2007/12/30(日) 16:16:14 ID:j76Eua8xO
>>609日比谷線は都心の東側を走って銀座線は都心の中心走るとかwwwww田舎者乙wwww
上野から霞が関・虎ノ門まではほぼ並走ですが?
どうせ路線図だけ眺めて妄想したんだろ(笑)
616名無し野電車区:2007/12/30(日) 16:42:29 ID:RRjUM7E/O
浅草の10両って!
6両でも需要ないってのに
617名無し野電車区:2007/12/30(日) 17:06:20 ID:bYVSDMrRO
春日部で グモ発生! 半直は西新井発、17時04分林間行きを最後に 乗り入れ中止。
618名無し野電車区:2007/12/30(日) 17:36:45 ID:09Z6Rco+0
りょうもう号にでも突っ込んだの?
619名無し野電車区:2007/12/30(日) 17:51:13 ID:5pl1h3eG0
速い きれい 便利な東武
夢のまた夢×いくつくらいだろう
620名無し野電車区:2007/12/30(日) 18:50:34 ID:sgCdcSJP0
東武が倒産してからかな・・・
とりあえず根津とその取り巻きが消えればおk
621名無し野電車区:2007/12/30(日) 19:02:55 ID:4CozdG2O0
伊勢崎線の終電繰り下げてくれ・・・

久喜市民で何でこんなに早いんだよ。
622名無し野電車区:2007/12/30(日) 19:55:04 ID:j76Eua8xO
曳舟19:06発より直通再開
あと、はんちょく返しは今日は北千住の牛田よりの折り返し線でやってた。
623名無し野電車区:2007/12/30(日) 20:00:59 ID:In63rZZ5O
ダイヤ乱れで日比直の08Sが東武21808Fで運用中
624名無し野電車区:2007/12/30(日) 20:09:18 ID:In63rZZ5O
08S東武動物公園到着、折り返し37Tになった
625名無し野電車区:2007/12/30(日) 20:25:59 ID:UhE2sqSFO
今日は、やけに東急5000が昼間走っていた気がする
もしやシール対策?
626名無し野電車区:2007/12/30(日) 21:08:56 ID:RRjUM7E/O
>>621
それは都心から離れてるから!
久喜とかほとんど群馬じゃん
627名無し野電車区:2007/12/30(日) 22:13:44 ID:cWXriHjy0
>>626
酷いこというな
628名無し野電車区:2007/12/30(日) 23:31:22 ID:r5CcPz3O0
629名無し野電車区:2007/12/30(日) 23:43:28 ID:hDao3Au90
>>615
別人ですが、築地のあたりとかかなり迂回感があるのが
共通認識だと思うけど、違うかな。
630名無し野電車区:2007/12/30(日) 23:57:24 ID:RSku3Miy0
>>628
スペーシアりょうもうも1トレと春日部総合車両センタと同じ画像投稿してる
同じ画像投稿する奴も悪いが採用する側にも問題があるわな

ちなみにスレ違いなので続きはこちらでどうぞ

1st-train・1番のりば☆17
http://pc11.2ch.net/test/read.cgi/net/1195989975/l50
631名無し野電車区:2007/12/31(月) 00:08:15 ID:CmxN+HFyO
>>629上野〜銀座の所要は、銀座線12分前後、日比谷線15分前後。
あと、むしろ言いたかったのは、>>609は日比谷線が都心のど真ん中を走っていないというような発言。
これが、実地を見ずに路線図での話してるだろと。
東京駅の利便性は人それぞれってところだがとやかくは言わないが。
632名無し野電車区:2007/12/31(月) 00:45:50 ID:bXLlkFvc0
伊勢崎線の大晦日〜元日の終電延長とかないのかな?熊本から来てるからよくわからん。南越谷から春日部方面に行きたいんだが。
633名無し野電車区:2007/12/31(月) 00:53:05 ID:REN3FSB0O
>>632
終夜運転は都内だけだよ
634名無し野電車区:2007/12/31(月) 01:08:10 ID:bXLlkFvc0
>>633 サンクス。諦めて、金はかかるがタクシーにする。
635名無し野電車区:2007/12/31(月) 02:13:02 ID:xPQLt1qf0
今年は10080が終夜臨で動くから楽しみだね。
636名無し野電車区:2007/12/31(月) 07:19:02 ID:KL5XMbJ90
↓全線終夜臨厨のワンマンショーをお楽しみください
637名無し野電車区:2007/12/31(月) 12:04:15 ID:H2wDh3UW0
ぜぜぜぜ全線で終夜臨を運転すべきである!
佐野厄除け大師へ何で行けというのであろうか!
1時間に1本迎春りょうもう号も運転すべきである!
氷川神社と西新井大師と浅草寺を掛け持ちできるように浅草〜大宮間の直通列車を設定すべきである!
押上〜曳舟間は深夜なので上下線共に逆走を駆使してでも運転すべきである!
もう思いつかないのである!
638名無し野電車区:2007/12/31(月) 12:22:52 ID:3DyvCA3m0
鷲宮神社行ってみたかったけど、電車ないから諦めよう
639名無し野電車区:2007/12/31(月) 12:37:54 ID:JjChZSXr0
http://www.rupan.net/uploader/download/1199072152.zip
撮ってきたんであげときます。
昨日の春日部と動物公園。tobu
640名無し野電車区:2007/12/31(月) 13:23:11 ID:CqkPkysqO
りょうもうに乗っている。2列目のせいかよく揺れる。209F
641名無し野電車区:2007/12/31(月) 13:31:31 ID:W4ksOxIA0
かがみは俺の嫁
642名無し野電車区:2007/12/31(月) 15:38:37 ID:lIDnZ2xGO
終夜臨10080なの?
643名無し野電車区:2007/12/31(月) 15:55:12 ID:F9b8c/foO
11480F充当確実
西新井でバルブ大会
644名無し野電車区:2007/12/31(月) 16:02:17 ID:ass5hJZk0
>>600
画像保全しといたよ。
645名無し野電車区:2007/12/31(月) 16:05:00 ID:gWaQE96gO
日比谷線築地駅からDQN乗車
車内でいくら出して食べ始めたw
ちなみにメガネかけた20代のバカ息子とその母親ねw
646名無し野電車区:2007/12/31(月) 17:02:23 ID:ctH5rDYIO
>>616
需要がないとか
お前馬鹿かよ。
>>609
東武は営業努力が足りないって事を言ってんのよ。
ロクに努力もしないで、客がよべるかよ?
647名無し野電車区:2007/12/31(月) 17:22:31 ID:taWzj0ee0
>>641
死ねカス
648名無し野電車区:2007/12/31(月) 17:35:07 ID:R/DtlCX2O
今加須を出た下りりょうもう号赤城行、満席な上に立ち客多ッ!!!
649名無し野電車区:2007/12/31(月) 17:51:15 ID:CmxN+HFyO
りょうもうに立ち席なんてあるの?
それとも強行乗車?
650名無し野電車区:2007/12/31(月) 17:53:25 ID:taWzj0ee0
ないよ
651名無し野電車区:2007/12/31(月) 18:57:03 ID:W8U4mx3H0
>>641
気持ち悪い氏ね
652名無し野電車区:2007/12/31(月) 19:31:16 ID:xPQLt1qf0
>>643
終夜臨の前に入庫しちゃうけど?
653名無し野電車区:2007/12/31(月) 19:36:38 ID:3N8pdQkI0
撮り鉄は西新井でバルブしながらどんべえでも食って年越ししなさいよ
654名無し野電車区:2007/12/31(月) 19:38:39 ID:H2wDh3UW0
>>652
そのままキカス発の臨時回送へ〜って間に合わないのねw
655名無し野電車区:2007/12/31(月) 21:45:20 ID:CqkPkysqO
今年の大師前は有人化しないのか?案内の貼り紙しかないが。
656名無し野電車区:2007/12/31(月) 22:02:20 ID:oI6gGGGs0
                                 _, -――- 、_/^\
                          ー=こ⌒\: : : : : : : :\厂^\\
                           / : : : :| |\ \:__: : : :\   |∨
                           / : / : : : |_|  \ \: : : : : \_|ハ
.                          ´ ̄了: : : :∧|   ,ィ≦沂: ,: ト、:\ :'
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  |____ \□□    _          |八: |: :n‐ァ、 r‐ 、  j/|: : : : : : :│
         / /   □ □ | |             〉{: ハ{ ' L ー'_// │: : : :│ :|
        / /     __/ /.            | : {⌒ヽ  }了\∧-ヘ: │: :| :│
        / /     /   /          |/´   | | ト、_∧ノv }ハ∧: :| :│
         ̄      ̄ ̄            .〈  /^7 |ノ/ {o「 V /  ∨ :│
       (⌒ ⌒ヽ.                   |ヽ __/  ,}  }o}  }ハ   | : : |
     (´⌒  ⌒  ⌒ヾ.               }ー{_{〈  /  / /  ノ _ノ.  | : : |
   ('⌒ ; ⌒   ::⌒  )..           厶 _ト、__/  / / /ー{   | : : |
  (´     )     ::: )           <___/  \厶ム/r―イ    | : : |
  (´⌒;:    ::⌒`) :;  ).           // ヽ、_     /; |  │  │.:.:.|
>>641 :   ::     :⌒ )三≡≡≡   / /     . : :  _:_:/ |│ │   | : : |
  (    ゝ  ヾ 丶  ソ.          | |        ハ, |,ハ  l    |:.|: :|
.   ヽ  ヾ  ノノ  ノ.           ∧ |      ヽ: .   }| ∧  l  ノ∧│
657名無し野電車区:2007/12/31(月) 22:07:12 ID:dN52AQxf0
>>655
しないよ。
658名無し野電車区:2007/12/31(月) 22:14:24 ID:REN3FSB0O
>>655
一日から増員されます
659名無し野電車区:2007/12/31(月) 23:06:25 ID:HSRjV/vCO
北千住
2258発区急館林
11255+31414

2305発区準浅草
11480+11254
660名無し野電車区:2007/12/31(月) 23:47:01 ID:R/DtlCX2O
鷲宮で下車する野郎大杉www
661名無し野電車区:2008/01/01(火) 00:06:37 ID:kGAfzVrbO
皆さんあけおめでつ。
662名無し野電車区:2008/01/01(火) 00:18:15 ID:9s2KkZFGO
で、11480Fはどいした
663 【凶】 【14円】 :2008/01/01(火) 00:36:36 ID:ixz+PQZ3O
11480を追っ掛けてるみなさんガンバレ さみーけど
664名無し野電車区:2008/01/01(火) 00:37:08 ID:BGE16pOv0
あけおめ
665名無し野電車区:2008/01/01(火) 00:39:18 ID:sB3F6T1yO
終夜臨8000ばっかwwwwwww
666名無し野電車区:2008/01/01(火) 00:56:08 ID:u2E5E0e/0
                     ___
                 _ '"´   -、 _´ ̄ ̄` 、
              , -‐'´ ̄`ー-、_, ヘ/_ _   ヽ
             /               Y⌒ヽ:ハ
            /´ /   .:;   /           ヽ:!
              / /   / .::/  /   {         ヽ
          / イ   ,'  .:::|  :/   :::  ::...ヽ:   l::.ヽ:::ヘ
           | /│ .:::| .:::`ト、/V{   .::j l\:::X::..  |::...|::l:::l   
          l'  | ::::| ::::∧j≧ハ  .::ハ:::ィ乏::|:::.. |::::.!::|V
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       r-、ノしjし'ー1 ノイ:/:::::ゝ   `ー‐’  .イヘ: |:! .:j(,_ノ'(_ノ ヽ
      しノ    ノ ゝ-く:!:::: ::/ >  ,__  </ |::::ヽ从/ /  (_,ィ^)、
     / { __   __xー'j  .::/  |.:l.:.:.:.:.:.:.:/  l::   |(こ ̄ ヽ ‘ー1∧
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    ノ  いヽ. `</,/ / .::/\\ V.:.:.:/  /|  l |  } \{_レ'´彡'´ ∧
  /   ヽ\`ー=彡」  | :/!:|  \\ヽ:///   |: /l│ {__`ー―'´  /  }
  {     \.二/ ノ  | :{ l:|    \>f'´ ____l_/ リ ヽ `ー─一'´   /
  ヽ       ∠=ー-ヘ_| リ      O/  | r─‐┐|  、_\      /
.    `ー ‐─一'´      |         ,'  | | ╋ |│ /__ノ:::ヾ`ー─一'´
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667名無し野電車区:2008/01/01(火) 00:56:16 ID:V1SGbn6PO
10080走ったのか(走ってるのか?)
668名無し野電車区:2008/01/01(火) 01:28:14 ID:dwP0JwWPO
11480Fキター(゜∀゜)―!!
669名無し野電車区:2008/01/01(火) 01:31:29 ID:V1SGbn6PO
うPして
670名無し野電車区:2008/01/01(火) 01:35:00 ID:eeoCYam30
今年は、いよいよ東武線乗り入れ廃止の年である。
我が、田園都市沿線民としては、押上より
先に電車が行く必要がないし、遅れの原因となっているので
即、乗り入れをやめてほしい。
671名無し野電車区:2008/01/01(火) 01:35:08 ID:F2cbV+XX0
嘘ぴょん
672名無し野電車区:2008/01/01(火) 01:39:14 ID:pUtqbweKO
西新井35名。
10080効果で人が多い。
673名無し野電車区:2008/01/01(火) 01:47:06 ID:dwP0JwWPO
11267F+11480F
674名無し野電車区:2008/01/01(火) 01:47:50 ID:8eF4CNHR0
何コイツ→>>670 もしかしてステッカー犯人?
横浜市緑区長津田3丁目28-7に住んでる自閉症の高橋恒太とか言う奴?
675名無し野電車区:2008/01/01(火) 02:00:21 ID:EMtFvMoKO
今日、実家から爺さんが出て来て西新井大師に案内する事になってんだが
あそこは例年、参拝客で大行列みたいな事になってるんだろうか?
川崎大師みたいな事になってると寒さで死んじまうかもしれないんで
極力安全策とっときたいッス。誰か現地レポ頼む。
676名無し野電車区:2008/01/01(火) 02:09:02 ID:HdP2W+WbO
81110と8144+8556は確認、駅の中で脚立はやめれ。

今から大師いく。
677名無し野電車区:2008/01/01(火) 02:22:31 ID:idcn19Jz0
>>675
新年なりたてはすげえ混んでるけど、
昼過ぎくらいになれば爺ちゃん死んじゃうほどじゃなくなってると思うよ。
678名無し野電車区:2008/01/01(火) 02:33:05 ID:Lbf6oavn0
お前らこんな時間にすごいな
俺も逝きたいけど無理だ
679名無し野電車区:2008/01/01(火) 02:33:49 ID:zl7uhPKE0
東急沿線から120円のきっぷで会津へ入国した勇者はいないのか
680名無し野電車区:2008/01/01(火) 02:43:32 ID:8HTOGPP40
>>676
去年だか一昨年は西新井駅。10人居て9人が三脚だったよ・・・
681名無し野電車区:2008/01/01(火) 03:57:47 ID:HdP2W+WbO
大師混んでた、今年はやけに人が多くない!?


>>680
三脚はかわいいもんよ、脚立よ脚立。梯子みたいなやつよ。
倒れたりしたら危ないのに...さすがにホームでは無いわ。

しかし8000ばっかで10080に遭遇しなかったわ(´・ω・`)
682675:2008/01/01(火) 04:20:53 ID:EMtFvMoKO
>>677
こんな時間にありがとう。少し安心したよ。
チビもいるから長時間の行列だけは避けたいんだわ。
683名無し野電車区:2008/01/01(火) 07:04:51 ID:sB3F6T1yO
>>681
何をそんなに興奮してんだ
そんなに脚立鉄見たきゃ大宮でも行ってこいw
684名無し野電車区:2008/01/01(火) 10:36:02 ID:7QQP995pO
セタ-オロ人身キタ
結構止まりそう
685名無し野電車区:2008/01/01(火) 10:37:29 ID:GxbIaxxb0
あけおめー
686名無し野電車区:2008/01/01(火) 11:11:12 ID:iu5csSvpO
今年初はどこか?
687おみくじは 【大吉】 賽銭は 【1038円】 :2008/01/01(火) 11:42:05 ID:rz1MtC+A0
>>656
インド語で「ちんちん」ってどう言うのかな?
688名無し野電車区:2008/01/01(火) 11:59:14 ID:9sUGksC1O
12時5分頃に、半直再開予定
689名無し野電車区:2008/01/01(火) 12:00:32 ID:H4omi98pO
しかし新年から飛び込むなよ!しかもまた、いつもの場所かよ!
690名無し野電車区:2008/01/01(火) 12:01:33 ID:TtcQQt/F0
東武伊勢崎線、運転を再開 人身事故で遅れ
http://www.asahi.com/national/update/0101/TKY200801010030.html
691名無し野電車区:2008/01/01(火) 12:25:54 ID:J4B3r4hrO
スペーシア(103F?)に何かヘッドマークシールみたいのが貼ってあった。
692名無し野電車区:2008/01/01(火) 14:03:26 ID:sQ1Arh/VO
2008年、日本で最初のグモは東武orz
693名無し野電車区:2008/01/01(火) 14:09:20 ID:bXtmnkc0O
>>691
スタンプラリーのか?
HMデザイン権が当たるっていうやつ。
694 【大吉】 【727円】 :2008/01/01(火) 16:03:10 ID:pdwTDahlO
今年は大師前で"とぶてつ"地紋のきっぷ売ってる?
695名無し野電車区:2008/01/01(火) 16:33:20 ID:iu5csSvpO
あらら
伊勢崎やっちゃったね

今年は、人身事故ワースト1になるんじゃね?
696名無し野電車区:2008/01/01(火) 17:06:06 ID:wJ39llxU0
オタクの女子高生の学園生活を描いて大ヒットしたアニメ「らき☆すた」に登場し、
“聖地巡礼”としてファンが詰めかけ、話題となっている鷲宮神社(埼玉県鷲宮町)に正月三が日で、
例年より4万人多い13万人の初もうでの参拝客が見込まれていることが31日、明らかになった。
地元商工会も、キャラクターグッズなどを用意し、例年なら休業している店舗も営業するなど、
“らき☆すた特需”に沸いている。
「らき☆すた」は、美水かがみさんの4コママンガ原作のアニメで、07年4月〜9月に放送された。
オタク女子高生の泉こなたと仲間たちの学園生活を描いており、さまざまなマンガのパロディーや
マニアックなせりふ、奇抜な演出で大ブレークし、アニメのDVDや主題歌CDもチャートをにぎわせた。
鷲宮神社は、アニメに登場する「鷹宮神社」のモデルとなり、アニメ放送中から多くのファンが
イラスト付きの絵馬を奉納するなどして盛り上がり、同町商工会がキャラクターの絵馬付き
携帯電話用ストラップを発売。12月2日には、出演声優が参拝するイベントには全国から3500人が集まり、
ストラップ2200個が即完売し、3500個の再販分も売り切れるほどの人気を集めている。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071231-00000009-maiall-ent
697名無し野電車区:2008/01/01(火) 17:07:02 ID:QNcFTtY20
人身事故に人気の特急りょうもう号
698 【吉】 【1833円】 :2008/01/01(火) 17:10:04 ID:GvFwvbWDO
新年早々ついてないね。
699名無し野電車区:2008/01/01(火) 23:04:00 ID:OI1yWxsD0
>>694 去年はあったね。(拾ったw)
有人化していればプリンターの裏が茶色の券がゲトできるはず。
  役に立たなくてスマソ
700名無し野電車区:2008/01/01(火) 23:50:24 ID:Gf38NUGc0
700で区間準急廃止&日比直増発
701名無し野電車区:2008/01/02(水) 00:25:54 ID:Ja6lVU3a0
木崎に構内踏切ありましたが、
ウィキの記述によると以前は踏み切りもないような線路を横断していたようですが
ホントですか?
702名無し野電車区:2008/01/02(水) 00:57:15 ID:Yc4wEwzp0
>>701
たしかにそうだったね。踏切出来る前には普通に横断してましたよ。
安全のためと北口(というのか?)から出る人の改札を兼ねて、電車到着時には駅員が配置されていましたが。
(今でも北口?付近に駅員は居ますが)
703名無し野電車区:2008/01/02(水) 01:37:21 ID:sEjKI6dS0
今年の終夜臨はほとんど8000であった。
今年も8000で始まり、8000で終わりそうだな。



704名無し野電車区:2008/01/02(水) 08:24:26 ID:2S04k6/fO
昔は線路を渡って(踏切なしで)反対側のホームに行く駅は結構あったんじゃないのか?
俺がガキの頃、川俣駅も線路を渡って上り線側のホームに行ってた。
親からは「線路を渡る時は、電車が来ないか良く見て渡るように」って教わったよ。
705名無し野電車区:2008/01/02(水) 08:44:50 ID:ph3QNJTt0
秩父鉄道線内は東武ほど近代化も進んでないから構内を平面横断する駅はたくさん
ある。東武も昔は同様だった?と類推出るな。
706名無し野電車区:2008/01/02(水) 11:43:05 ID:W47vUFsHO
>>702〜 なるほど。サンクスです。無人駅になった所はそれらしい遺構が多いですね。
707でーなな@射手座AB型 ◆D7SdbU2xes :2008/01/02(水) 13:16:47 ID:LbdWqtq30
 皆様あけましておめでとうございます☆

 東武動物公園駅の下り方踏切(伊 第147号)に
全ての方向から視認可能な閃光灯が付いている
ようですね。‥東側の警報機だけですが。
http://www.geocities.jp/tcd_d72004/TOBU-Isesaki-147P.jpg
708名無し野電車区:2008/01/02(水) 13:25:47 ID:RUhct+YZ0
D + F#dim = D7
709名無し野電車区:2008/01/02(水) 15:18:39 ID:VvmFVDPmO
区間準急区間急行区間快速快速全廃
田園都市線直通準急急行新栃木延伸
廃止する区間快速の新栃木以北を普通として独立

いくら妄想でも流石にこれはやりすぎ?
710名無し野電車区:2008/01/02(水) 16:40:14 ID:j8pvK/6W0
>>701-702
あの辺はワンマン化を機に踏切ができたんじゃなかったっけ?
711名無し野電車区:2008/01/02(水) 16:42:51 ID:BHtA9u4YO
綺麗なのは
日比谷線直通は草加まで
東武線各駅は南栗橋と久喜まで
田都は北千住まで
東武線準急は草加から各駅
東武線急行は通常で伊勢崎、宇都宮、太田、新栃木限定

快速は新越谷停車で1時間に2本
712名無し野電車区:2008/01/02(水) 17:02:31 ID:PeFI9HfD0
優遇しすぎでないなら快速急行きぼん
中央林間-各停/急行-渋谷-押上-急行と同じ-東武動物公園
伊勢崎線:東武動物公園からA準急と同じ
日光線:東武動物公園-南栗橋-栗橋-板倉東洋大前-新大平下-栃木-新栃木

準急・急行は現状維持
713712:2008/01/02(水) 17:03:22 ID:PeFI9HfD0
伊勢崎線系統は館林止め
714名無し野電車区:2008/01/02(水) 17:20:35 ID:D3IgBj4e0
快速1本/h(新栃木止まり)
区間快速1本/h
急行(浅草発着)3本/h(久喜2本南栗橋1本・西新井・和戸通過)
急行(渋谷発着)3本/h(久喜1本南栗橋2本・西新井・和戸通過)
区間準急3本/h(久喜行き・西新井通過)
田園都市線は廃止
715名無し野電車区:2008/01/02(水) 18:34:57 ID:3KWGujsoO
>>707
キモ禿げはとっとと三途の川渡れや!
716名無し野電車区:2008/01/02(水) 19:13:28 ID:se+cPGPQO
日中ダイヤ
特急は現状
(区間)快速は南栗橋行きに短縮・6050使用の普通日光・鬼怒川行きに接続。使用車両の共通化
急行・準急は久喜行きを1h1本館林まで延長
区間準急は北千住行きに短縮
日比直普通の北越谷行きを動物公園まで延長
停車駅に変更はなし。
区間準急は竹ノ塚行きに短縮でもいいかも。
717名無し野電車区:2008/01/02(水) 19:17:57 ID:se+cPGPQO
あと、日比直のうち1h3本を久喜まで延長
718名無し野電車区:2008/01/02(水) 19:59:57 ID:jonVv6xFO
日比谷線直通を館林まで延長て
719名無し野電車区:2008/01/02(水) 20:30:33 ID:Cz86nVaM0
北千住2005発急行久喜行き(東急8500、赤いTOQ-BOX編成)
車内LED&自動放送故障で延々メトロ内ループ、さらに電源切れず→乗客1人車掌に無駄ギレ→車掌の放送「車両交換するとまたこの間みたいにダイヤ乱れるんですさーせん許して」

自動化するんもなかなか大変やね
720名無し野電車区:2008/01/02(水) 21:26:27 ID:2O3A8PI4O
朝ラッシュの館林始発を半直化し、準急を減らして高速化希望。
館林〜久喜を東武車に限定すれば問題は起きないと思う。
721名無し野電車区:2008/01/02(水) 21:46:18 ID:Zp8UUSo8O
森林公園発着の有直みたいな感じだね。
722名無し野電車区:2008/01/02(水) 21:59:14 ID:t5je0ggU0
東武線内半直は急行表示だから
田都も急行だと思い込む人いるから
表示変えてくれまぎらわしい じゃなければ
田都も全部急行に統一しろ
723名無し野電車区:2008/01/02(水) 22:02:59 ID:OkzzEke10
なんかみんな夢運用を書いてるみたいだから俺も便乗。

日光線のほうは詳しくしらないので伊勢崎線のほうだけ。
久喜始発を6連・区準・浅草行きにして、半直急行を館林まで延長。北千住での切り離し作業を減らすと。
太田ー館林を3両ワンマン化(昼間の一部列車のように)
それか準急を牛田〜曳舟に停車させ、急行系統全て半直、曳舟→浅草の往復ダイヤ化

まあしょせん夢、というか夢でもないけど
724名無し野電車区:2008/01/02(水) 22:24:43 ID:8FJYRHtW0
快速→快速急行
急行→急行
準急→準急
に改名してほしい。もう快速急行のかつてのイメージなんて一般利用者からは消えてるだろうし、
初見者にわかりやすくするために直した方がいいと思う。
725名無し野電車区:2008/01/02(水) 22:29:50 ID:BAmQphGDO
>>707に情報を
幸手駅横(両側)の踏切は今まで東武にはなかったような音に変わってます。
726名無し野電車区:2008/01/02(水) 23:32:00 ID:Jn5SZrF7O
>>722
言ってる意味自分で理解できる?
727名無し野電車区:2008/01/02(水) 23:47:35 ID:8GpIRjrn0
チブヤ
728名無し野電車区:2008/01/02(水) 23:49:29 ID:Ppg7g2cN0
チナミクリハシ
729名無し野電車区:2008/01/02(水) 23:50:31 ID:5Aa+LoIYO
>>724
はい、さようなら
730名無し野電車区:2008/01/02(水) 23:50:50 ID:H1zz+rl5O
俺の夢は「大師前発急行押上行き」と
「押上発急行大師前行き」だなw
朝夕6本ずつだけでもいい。
731名無し野電車区:2008/01/03(木) 00:33:37 ID:zrdew8kq0
2両編成で半直か。
732名無し野電車区:2008/01/03(木) 00:39:23 ID:zY/eLlO20
俺も便乗してみる。

・伊勢崎線の半直は久喜発着から館林まで延長。
・日光線の半直は現状維持(ミクリ以北はホームの長さが6両のため)。
その代わり区間快速を快速(快速急行)に戻し、ランダムダイヤをなくす。
・10両編成が発着する全駅に発車メロ導入(さすがに10両では笛が聞こえない)。
始発で使用されているクオリティが高いものを希望(途中駅のようなものではなく)。
733名無し野電車区:2008/01/03(木) 00:44:43 ID:8CFegVLK0
>731
宇都宮あたりから少しずつ併合するか
734名無し野電車区:2008/01/03(木) 01:08:17 ID:r+5ZR+wt0
735名無し野電車区:2008/01/03(木) 01:50:38 ID:lR3kHPzc0
>>726
多分お前だけがわかってないよ
736名無し野電車区:2008/01/03(木) 09:08:11 ID:dAxRop1c0
何度繰り返されるんだ…このしょーもない流れ
737特急以外の運転系統をこうしる:2008/01/03(木) 11:06:17 ID:jOpYnttOO
【浅草口】
@普通:北千住〜浅草(6本/h:100*0or30000の6両)=曳舟でDEと接続

【北千住〜久喜・南栗橋】
A普通:北越谷〜日比直(3本/h)
B普通:東武動物公園〜日比直(3本/h)
C準急:久喜〜北千住(3本/h:100*0or30000or半直予備の10両)
D急行:久喜〜半直(3本/h)=久喜でGと接続
E急行:南栗橋〜半直(3本/h)=南栗橋でKと接続
F快速急行:南栗橋〜半直(1本/h)=南栗橋でJと接続

【久喜以北】
G普通:館林〜久喜(3本/h:8000の6連)
Hワンマン:伊勢崎〜館林(1本/h)=館林でGと接続
Iワンマン:太田〜館林(1本/h)=館林でGと接続

【南栗橋以北】
J普通:東武日光/鬼怒川温泉〈一部は野岩・会津直〉〜南栗橋(1本/h:6050系で下今市以南6両)=栃木でLと接続
Kワンマン:東武宇都宮〜南栗橋(2本/h)
Lワンマン:東武宇都宮〜栃木(1本/h)
738名無し野電車区:2008/01/03(木) 11:08:05 ID:9ZFMClGWO
ラッシュの北千住に6連は無理。
昼間の館林に10連は無駄。
でも朝ラッシュに半直を増やすには館林始発にするか、館林発を久喜分断するしかない。
後者よりは前者がベターか。
ところで朝ラッシュに半直が今後も増発される見込みはあるの?
739名無し野電車区:2008/01/03(木) 11:12:19 ID:uJ0XylGa0
半直の本数増やしても、
千代田線のが速い・安いじゃ、これ以上は半直に移らないんじゃ?
740名無し野電車区:2008/01/03(木) 11:21:03 ID:jOpYnttOO
>>739
速いとか安いとかそういう問題ではない。いかに千代田線の混雑緩和を協力させるかがカギ。
741名無し野電車区:2008/01/03(木) 12:39:42 ID:9ZFMClGWO
空いていてこその迂回ルート。ピーク時の半直は結構混雑していると思うけど
あと1〜2本で十分だから朝に増発してほしいんだ。
増発しても儲からないから期待しても無駄なのかな?
742名無し野電車区:2008/01/03(木) 12:49:17 ID:9ZFMClGWO
朝の北千住〜曳舟は、半数くらい半蔵門線直通にするほうが良くない?始発をどこにしたら良いか分からないけど。
743名無し野電車区:2008/01/03(木) 12:59:08 ID:FfLBQ86l0
朝最混雑時間帯を

急行      10両  4本/h 半蔵門線・田園都市線方面〜久喜・南栗橋
区間急行 6+4両 12本/h 浅草.              〜館林・太田・新栃木 北千住・館林・南栗橋で増解結
準急      10両  8本/h 半蔵門線・田園都市線方面〜久喜・南栗橋
普通      8両. 16本/h 日比谷線方面        〜北越谷
普通      8両  8本/h 日比谷線方面        〜竹ノ塚

にできないかな
車両の増備が必要な上、ダイヤ作成が非常に困難だと思うけど
744名無し野電車区:2008/01/03(木) 13:01:54 ID:jOpYnttOO
>>742
終日分断と仮定し、現状の久喜始発の急行は据え置きで、南栗橋始発の急行を半直にするのがよいかと。

急行:久喜〜北千住
急行:南栗橋〜半直
準急:東武動物公園(一部は久喜・南栗橋)〜半直

のほうがいいかな?
745名無し野電車区:2008/01/03(木) 13:25:47 ID:SMtWmDGiO
今日って臨時快速走る?
746名無し野電車区:2008/01/03(木) 13:44:26 ID:N8gC1Bj/O
鷲宮、11480F太田行目撃。
747名無し野電車区:2008/01/03(木) 14:00:04 ID:KMbm7n6g0
425レ
748名無し野電車区:2008/01/03(木) 15:22:42 ID:dAxRop1c0
>>738
>館林発を久喜分断するしかない。

またホームに人が溢れかえるぞ
749名無し野電車区:2008/01/03(木) 16:07:24 ID:9ZFMClGWO
>743 増発は非現実的
>744 久喜始発は急行かつ半直でないとJR対抗にならない。

既存ダイヤをもとに、館林始発1〜2本を半直に変更するのが簡単・便利。
750名無し野電車区:2008/01/03(木) 16:29:11 ID:9ZFMClGWO
南栗橋は朝ラッシュ時に既に1本分断されているから、
館林始発半直や久喜分断を新設するよりは、
南栗橋分断を1本増やすほうが簡単かも。
751名無し野電車区:2008/01/03(木) 16:35:40 ID:FfLBQ86l0
トブコ以北の旅客動向は知らんが、ラッシュ時間帯の分断促進はまずいんじゃないの?
752名無し野電車区:2008/01/03(木) 18:01:20 ID:wJ+txplyO
区快は存在意義が(ryだから廃止でいいでしょ

その代わりに伊勢崎線日光線にそれぞれ館林と新栃木か南栗橋にかつての伊勢崎線準急Aに相当する種別が半直で欲しいな

真面目に浅草口なんて特急と北千住までシャトル運行する普通で充分
曳舟と北千住で東武動物公園以遠に直通する半直の準急または急行に接続すれば便利

欲を言えば北千住で日比直普通に接続できるといい
753名無し野電車区:2008/01/03(木) 18:55:05 ID:5XKVi3JrO
区快は廃止はしないでくれよ。分断してもかまわないから。
むしろ区準がいらない
754名無し野電車区:2008/01/03(木) 20:37:43 ID:8CFegVLK0
業平橋→押上の徒歩が楽になれば、半直にはこだわらないんだけど
ホーム移動しないかな
755名無し野電車区:2008/01/03(木) 21:06:00 ID:0teWBBVE0
>>743
参考までに、現在は

急行      10両 4本/h 半蔵門線・田園都市線方面〜久喜・南栗橋
区間急行 6+4両 7本/h 浅草.〜館林・太田 北千住・館林で増解結
区間急行   10両 6本/h 北千住.〜新栃木・南栗橋で増解結
準急      10両 3本/h 半蔵門線・田園都市線方面〜南栗橋
普通      8両. 18本/h 日比谷線方面〜北越谷・北春日部・東武動物公園
普通      6両  6本/h 浅草〜竹ノ塚

半直増発は賛成。でも、増発分は北千住切り離し区間急行を準急にするのがベターと思う。
というのも、急行にすると半直に集中してしまうため。
また、折り返し竹ノ塚始発の普通列車は、浅草折り返しのため残すことが必須。
756名無し野電車区:2008/01/03(木) 22:01:09 ID:6qcec0Zg0
@急行 半直〜館林       4本 20m車10両
A急行 半直〜南栗橋      4本 20m車10両
B区急 北千住〜太田      4本 20m車10両
C区急 北千住〜新栃木    4本 20m車10両
D区準 浅草〜南栗橋      4本 20m車10両
E区準 浅草〜久喜       4本 20m車10両
F各停 日直〜北越谷     16本 18m車8両
G各停 日直〜竹ノ塚      4本 18m車8両
H普通 浅草〜竹ノ塚      4本 20m車6両
I普通 南栗橋〜東武宇都宮 4本 20m車4両

AとIは南栗橋で接続
Bは館林以北6両
Cは南栗橋以北6両
DとEは北千住以南6両
757名無し野電車区:2008/01/03(木) 22:27:45 ID:3jsfoQ0B0
データイムは
急行━●●●●●━●●━━現状維持 場合によっては東武動物公園以北も急行運転
準急━●●●●●━●●━━区間準急久喜行き置き換え 日光線方面も運行するとベター
普通●●●━━━━━━━━区間準急久喜行を置き換え ほかは現状維持
普通━━●●━━━━━━━日比谷線直通 現状維持
普通━━━━━●●━━━━改正前の普通と異なり鬼怒川線系統を併結 下今市で分離
普通━━━━━━━━●●●久喜・太田分断→館林分断
   浅曳北動南新日久館太伊
   草舟千物栗栃光喜林田勢

これでいいんじゃない??
新栃木に10両無理やりいれるのが嫌なら日光線系統は現状維持って感じ
758名無し野電車区:2008/01/03(木) 22:35:39 ID:KMbm7n6g0
日光線の栗橋以北なんて乗降客数少ないんだから、分断してもいいでしょ。
伊勢崎線の久喜以北のが多いし。
759名無し野電車区:2008/01/03(木) 22:44:06 ID:3jsfoQ0B0
>>758
かといってな…60501本/hでもいいほど少ないわけじゃないからな

やっぱり現状維持がベターかね
いまさら浅草直通なんてあってもしょうがないし


あとは特急のクオリティの低さ。特に伊勢崎線。
E257ベースの新車がほしいよ。
760名無し野電車区:2008/01/03(木) 23:15:53 ID:zY/eLlO20
個人的に一番現実的と思うのは半直の館林延長じゃない?
ラッシュ時だけでも可能だと思う。
半直の車両には館林行きの設定もあることはあるらしいし。

ちなみに今館林駅は駅舎橋上化の工事してるから、この機会に半直対応のホームを
増やしたりしないかなと妄想したりw
761名無し野電車区:2008/01/03(木) 23:28:47 ID:O0BOkS310
56:8571Formation2008/01/02 19:19

[ 編集 ]

帰宅時に乗った03系、私以外に乗っていませんでした。


57:あかべえファン2008/01/03 07:49

[ 編集 ]

63運用の下今市から東武日光も3両目も私一人でした


58:aaa2008/01/03 22:27

■60代以上 ■海外 

[ 編集 ]

キモ過ぎて皆逃げたんだなw
762名無し野電車区:2008/01/03(木) 23:33:59 ID:9ZFMClGWO
朝は半直が少ないのが問題と思うけど、昼以降は改正する必要はあまり無くない?
問題提起なしにいきなり妄想ダイヤやダンゴ貼られても意図不明だから困る。
敢えて昼をいじるなら、区間準急の北千住分断による時刻微修正(→半直の北千住での時間調整解消)と、区間快速の新栃木以南快速化を希望。
763名無し野電車区:2008/01/03(木) 23:38:25 ID:3jsfoQ0B0
というか50050って6ドアないし、ラッシュこそなおのこと5000の出番だと思うなあ。

昼間は6+4の30000がいても東急線内で問題にならないからそいつを新栃木まで運用するんでいいんでない
急行新栃木逝きは東武動物公園-南栗橋-栗橋-板倉東洋大前-新大平下-栃木-新栃木
準急新栃木逝きは東武動物公園以北についても各駅
いずれも南栗橋で4両切り離し

でどうだろ
区間快速もいっそ半直に置き換えたほうが便利だと思う

南栗橋で増解結してもその間に浅草発着特急の退避でもやれば時間の無駄にはなるまい
764名無し野電車区:2008/01/03(木) 23:54:09 ID:77slEP/G0
区間快速、いらない人多いみたいだけど、私はかなり重宝しています。
765名無し野電車区:2008/01/04(金) 00:07:59 ID:lIn0S23z0
種別名変更希望

区間快速→快速
快速→通勤快速or快速急行

「区間」が付く種別は浅草〜北千住が各駅に停車するのだ
というふうにしたほうが分りやすいのではないか。
766名無し野電車区:2008/01/04(金) 00:16:00 ID:vI7bMmLm0
もう区間ナントカ自体朝・深夜とか除いて原則いらないでしょ
浅草なんてターミナルとして使えないし、ターミナルにしても客を捌けないでしょ
6両でいっぱいいっぱい、おまけにどうしようもない急カーブ。
767名無し野電車区:2008/01/04(金) 00:35:19 ID:oMt5ipfP0
>>762
基本的には賛成。でも、
@平日・土休日共に押上発21時以降は準急になるから、ほぼ全列車を急行にしたほうがいいと思う。
 当然、浅草発着は区間準急をメインとする。
A強いて言うなら、夕ラッシュ時に増発してもよいと思う。
 (それほど強い要望ではないが、押上止まりと直通の混み具合がかなり違うため)

>>762
30000系の分割運用は、あまり考えないほうがいいと思う。
実質、固定編成として運用されているため。
768名無し野電車区:2008/01/04(金) 00:38:27 ID:QSYEwzMK0
最低でも、夜の6両区間急行だけでもなんとかしてください>東武
769名無し野電車区:2008/01/04(金) 00:54:10 ID:cwACmqac0
正月のせいか、賛同できる書き込みが多いな

>朝は半直が少ないのが問題と思うけど、昼以降は改正する必要はあまり無くない?
>区間ナントカは原則いらない
>平日・土休日共に押上発21時以降の準急はほぼ全列車を急行にしたほうがいい
>夕ラッシュ時に増発してもよい(押上止まりと直通の混み具合がかなり違う)

これらに加えて、個人的には、
渋谷方面からの下り半直をもう少し遅い時間まで10分間隔で運転してくれればと思う。
770名無し野電車区:2008/01/04(金) 01:07:14 ID:fkARe6XDO
区間快速…新大平下とか、妥協して東洋大以北位ならまだいいけどな。
私鉄は種別が多いからわかりにくいし。
普通、急行、快速、特急だけでも十分じゃないか?
そのうち区間特急とかやりだすんじゃないか?
区間○○なんてここまで分断すれば普通で補填できるし、区間急行の北千住行きと、急行半直方面行きなんて急行に統一しても問題なくね?
771名無し野電車区:2008/01/04(金) 01:13:54 ID:HZjWjXY+0
>>610
これは俺も思ってた。やったら東武はかなり変わると思う。

南栗橋&久喜ー東武動物公園ー春日部ー新越谷ー北千住ー浅草ー秋葉原ー東京

所要時間1時間で。

東京から先はどっかに乗り入れて南の方へ行けばいいような。

てか秋葉原まで直通されれば新宿に簡単にいけるようになるじゃん。

なんてか現状だと新宿に行くのがかなり面倒臭くて嫌だ。

渋谷もアホみたいに時間かかるし。池袋なんて行かないし。

上野・秋葉原・品川・羽田なら便利だけど。
772名無し野電車区:2008/01/04(金) 01:19:13 ID:lIn0S23z0
これから東武としては押上は外せないでしょ。
だからこのスレ(だっけ?)で前に出てた北千住〜東向島短絡案の方を推す。
浅草も経由地として魅力無いし。
773:2008/01/04(金) 01:40:16 ID:JKBAxUsjO
このさき何十年は新栃木まで半直はありえない。利用者が少ないのに半直を走らせても・・・あと車両がいくつあっても足りない!
774名無し野電車区:2008/01/04(金) 02:10:48 ID:syuhMiw9O
押上再開発より東京延伸のほうが魅力的だし将来性あるような気がするなぁ。
(もちろん浅草からではなく北千住からね。)


押上再開発は仮に成功したとしても数年後には浅草の二の舞になり、結果大ゴケしそう。
775:2008/01/04(金) 02:15:14 ID:JKBAxUsjO
絶対、栃木へ距離を延ばすならもっと都心へ乗り入れを強化すべきだと思う!出来れば浅草から乗り入れしたらもっと利用者がふえるのでは?
776名無し野電車区:2008/01/04(金) 02:26:00 ID:QWWL9AnX0
まぁタワー完成とスーパー堤防があるから、何らかの動きはあるだろうけど。
コスト度外視すれば東京延伸が一番沿線アピールするのは確かだよね。
777名無し野電車区:2008/01/04(金) 02:42:01 ID:lIn0S23z0
東京駅延伸は確かに魅力的だけど、
半蔵門線で達成できてるといえば出来てるんだよね
だから、莫大な金かけてまでやりたがるだろうか?

それだったらメトロに頼んで、三越前のアナウンスに
「東京駅接続、新幹線はお乗換えです」とか入れてもらったほうが、ずいぶん安上がり。
京葉線東京駅が東京駅なら、三越前を東京駅にしてしまうのもアリでしょ。
もっと本気なら両駅間に動く歩道とか整備してさ。

(自社線で乗り入れることに意味があるのだというのもわかるけど)
778名無し野電車区:2008/01/04(金) 03:06:45 ID:lkZkvP3K0
質問です。

当方武里在住でして仕事柄東京朝6時ちょうど発車ののぞみによく乗るのですが、
武里→北越谷→北千住→新御茶ノ水→東京と何回も乗り換えに走っておりまして。。。
特に東京駅の2分乗り換えがホントにキツいです。他に代替ルート?みたいなのはないんですかね??
秋葉原あたりでタクシー拾うのもありなんですけど、必ずしもすぐ捕まるとは言い切れないので…
779名無し野電車区:2008/01/04(金) 03:36:04 ID:DbmXy0wS0
>>778
よくわからんが大手町駅とかから歩かないのか?
780:2008/01/04(金) 03:48:46 ID:JKBAxUsjO
秋葉原で山手線で東京でいいんじゃないんでしょうか?北千住で千代田線に乗るのはよくわからん!
781名無し野電車区:2008/01/04(金) 05:24:25 ID:a5rOBPVd0
人間が常に早足で歩くと思ってる検索ソフトのせいじゃねーか?
782名無し野電車区:2008/01/04(金) 07:08:22 ID:HGr1/OYg0
>>779-780
どうやら早朝の間隔が開いている時間帯のためこの場合千代田線経由が一番速いのは確かなようだ。

>>778
新お茶で降りずに554着の二重橋前からダッシュするのはどうよ?
783名無し野電車区:2008/01/04(金) 07:12:22 ID:jE14C7ysO
初出勤は10080、乗り換えた電車が武蔵野顔VVVF。新年から幸先いいや。
784名無し野電車区:2008/01/04(金) 09:38:43 ID:JKTbwU4f0
前日最終新幹線で移動してまったりすりゃいいじゃん。
5000円ぐらい適当に残業つけりゃすぐ。
785名無し野電車区:2008/01/04(金) 11:11:49 ID:ikY5HAuBO
二重橋から東京を6分は無理だな。
中央周りも東京5:58だし、
秋葉原からタクシーかね。
786名無し野電車区:2008/01/04(金) 11:17:20 ID:3qOdwdj70
東上線の新ライナー車両は伊勢崎線にも来るのだろうか?
787名無し野電車区:2008/01/04(金) 11:41:53 ID:ijfNAEM10
>>778
>仕事柄東京朝6時ちょうど発車ののぞみによく乗る

今後もその列車を利用されることが多いのであれば、余裕を持って間に合う地域へ
転居されることをおすすめします。
地価の高い都内や神奈川が無理なら、京成沿線などいかがでしょうか?
佐倉どころか宗吾参道からでも船橋乗り換えで東京駅に5:44到着可能。

このネタが出てくる度、東武って京成にすら劣る存在なのか…orzと感じる。
少なくとも出張の多いビジネスマンにはおすすめできない?伊勢崎線沿線だが、
地下鉄直通の便利さと地価の安さからか、ひところは都心にオフィスを構える
企業の社宅が多かった。
788名無し野電車区:2008/01/04(金) 11:56:56 ID:S2nRh0KRO
南栗橋430発くらいの半直準急を設定すべき。
そうすると545くらいに三越前に着くので結構余裕。
京成の場合も宗吾参道435。
789名無し野電車区:2008/01/04(金) 12:02:34 ID:QvK6kKdq0
>>778
北浦和あたりに引っ越したほうが・・・
790名無し野電車区:2008/01/04(金) 12:14:38 ID:ncLg7kpi0
あと15分ずつ繰り上げてくれりゃいいんだよなぁ〜
791名無し野電車区:2008/01/04(金) 12:24:37 ID:W4HehY9vO
引越するほどでないなら前日にいって現地泊か東京のホテルに泊まるほうがいいんでない

姫路や岡山なら終電間に合わずともサンライズもおkだと思われる
792名無し野電車区:2008/01/04(金) 12:40:02 ID:W4HehY9vO
連投スマソ
ところで半蔵門線直通ってもう増やせないぐらい切迫してるの?
清澄白河とか押上止めをのばせばいいのにって思うんだけど

逆に半蔵門線内じゃなくて例えば浅草直通の区間準急を浅草〜北千住間の曳舟北千住以外の半直停まらない各駅に救済の普通なしで置き換えないとだめってぐらい曳舟北千住って切迫してるの?
793名無し野電車区:2008/01/04(金) 12:46:22 ID:ncLg7kpi0

214 名前:30000hanchoku 投稿日: 2008/01/03(木) 22:19:08 [ 2YIpnERs ]
    HN変換 あかべえファンから30000hanchokuに変えます
794名無し野電車区:2008/01/04(金) 12:58:07 ID:ikY5HAuBO
>>792東武内がかなりきつめだから、半直増やすなら北千住止まり延長とか、浅草口減便かな。
>>793うぇ
795名無し野電車区:2008/01/04(金) 13:15:54 ID:bQe652re0
>>792
ダイヤの余裕は知らんが、車両に余裕が無い

ダイヤ改正前
 運行状況(曳舟〜北千住間)
  半直6本
  準急7本
  普通7本
 半直対応車(常用13編成/予備2編成)
  30000系15編成

現行ダイヤ
 運行状況(曳舟〜北千住間)
  半直7本
  区急7本
  普通6本
 半直対応車(常用14編成/予備2編成)
  50050系10編成
  30000系6編成
796名無し野電車区:2008/01/04(金) 14:02:56 ID:W4HehY9vO
マヂレスすると快速急行があっていいと思う
館林行きと南栗橋行き(切り離しや10両のまま4両はドアカットするなら新栃木行き)を各1本/h

東武内停車駅は押上-曳舟-北千住-春日部-東武動物公園
伊勢崎方面 東武動物公園-久喜-加須-羽生-館林
東武日光方面 東武動物公園-南栗橋-(栗橋)-(板倉東洋大前)-(新大平下)-(栃木)-(新栃木)

区間準急と区間快速を置き換える格好
後者は最低限現行の区間快速よりは接続時間込みで速く浅草に到着できないと改悪になるかと思うんだなあ
南栗橋止めにしても

あと北千住春日部無停車はやり過ぎなら新越谷停車とか
797名無し野電車区:2008/01/04(金) 15:25:03 ID:GNfejscz0
>>778
秋葉原駅にタクシー事前に手配しとけば?
798名無し野電車区:2008/01/04(金) 16:07:44 ID:ogeyP4srO
>792
半直増発の上でのネックは、直通対応車不足。
3万系の機器を転用せずに5万系を増備し旧型車を捨てればOK。
ちなみに夜間については車両増備せず急行10分毎にまで増発可能。
799名無し野電車区:2008/01/04(金) 17:19:34 ID:bZHArc1PO
2000両近くも車両がありながら車両不足とか、
車両計画がなってないんじゃないの?

そもそも30000の半直対応機器を外して久喜南栗橋以北で空気を運ぶくらいなら、
10両固定編成に改造して直通運用していたほうがマシだったように思えるが
800名無し野電車区:2008/01/04(金) 19:13:05 ID:bQe652re0
現行ダイヤに必要な分だけ作ったことが、そんなに悪いことかね?
2007年度こそ50050系は発注されなかったが、
東武社員が順次投入する予定だと以前の鉄ピクに書いてたから、
次のダイヤ改正で半直を増発するなら増備を再開するだろう
801名無し野電車区:2008/01/04(金) 19:16:28 ID:ikY5HAuBO
50050本当に増備するかね…
50070で手一杯じゃないのかね
それとも50070を本線にもいれるかね?
802名無し野電車区:2008/01/04(金) 19:17:32 ID:3LHL2kDTO
空気運ぶくらいならって
しっかり使ってんだから問題ないし、30000は元々将来ローカル転用することを見越して6、4で作ってんだから別にツッコムとこじゃない!

そんなことより半直離脱した編成の6コテってしっかり6両区間で運用してんのか??ムダにしてない?
そうだったらもっと余る車両出てくると思うんだけど。。。
803名無し野電車区:2008/01/04(金) 19:36:35 ID:VOk7Lsa6O
>>802
そのローカルが続々とワンマン化されている現状…
4コテはともかく、6コテの活躍できる範囲はどんどん狭まってないか?
804名無し野電車区:2008/01/04(金) 19:56:31 ID:bQe652re0
伊勢崎線太田〜伊勢崎間以外の本線系統ワンマン線区は2両ないし4両編成だったから大げさでは
805名無し野電車区:2008/01/04(金) 21:20:56 ID:R/xxzBKy0
>>803
ヒント:醤油
806名無し野電車区:2008/01/04(金) 21:27:04 ID:ncLg7kpi0
30000をもとにもどすんじゃないかと...
807名無し野電車区:2008/01/04(金) 21:41:49 ID:Khudlhv50
最近女性の車掌を見たやしいるか?
808名無し野電車区:2008/01/04(金) 21:49:17 ID:KulA4dTO0
半直対応車が少ないのはわかるけど昼間鷺沼や長津田で惰眠を貪ってる東急・メトロの車両を叩き起こして使えば
捻出できるんじゃないの??と思った。まぁ東急8500なんか全部東武対応じゃないだろうけど、5kなら全部大丈夫かと

申し訳ないけど浅草-曳舟はこれからも枝線化するだろうしなあ
809名無し野電車区:2008/01/04(金) 21:49:46 ID:J03tSTZn0
30000半直離脱組は昼間北春日部の車庫でお昼寝中とかがほとんど
一部は久喜・南栗橋以北は運用されてるけどほとんど少ないだろうな
810名無し野電車区:2008/01/04(金) 21:53:03 ID:bQe652re0
>>808
走行距離精算のこと考えるとお勧めできない
811名無し野電車区:2008/01/04(金) 21:56:33 ID:lIn0S23z0
東武車は平日なんて予備分を除くと
昼寝してるのも居ないほどフル稼働だもんなぁ
812名無し野電車区:2008/01/04(金) 22:02:59 ID:8x+mO/WJ0
元東武鉄道専務の吉野平八郎さん死去
http://www.asahi.com/obituaries/update/0104/TKY200801040238.html
813名無し野電車区:2008/01/04(金) 22:03:56 ID:9SwLJYGD0
女性車掌は昨年いっぱいで業務離脱です
もともと本社学卒採用なので新入社員研修として東武としてははじめて鉄道車掌業務に
昨年つかしただけなんです  業平と春日部に2名ずつ配属されていたが春日部の1名かなり
グッドだったなーってなわけで今年からは大御所業平勤務だす  
814名無し野電車区:2008/01/04(金) 22:16:41 ID:KulA4dTO0
東武ってドアカットするのはやっぱり嫌がる派??

嫌がらないなら無理やり東急5000とか新栃木に突っ込めるんだけどね

さすがに区間快速を南栗橋で分断するよりは新栃木で分断するほうが自然だしなあ
かつての浅草方面準急と東武日光方面普通の切れ目は新栃木であって南栗橋じゃないし
815名無し野電車区:2008/01/04(金) 22:31:28 ID:cwACmqac0
>>808
他方、東武でも少なからぬ8000が昼間惰眠を貪ってるわけだが、
何ともアンバランスな運用だな。止むを得ないとは言え。
816名無し野電車区:2008/01/04(金) 22:36:14 ID:Uya6o+VhO
今日宇都宮線の駅中心に回ったら、野州大塚 国谷 おもちゃのまち 金崎 の切符の地紋がとぶてつだった。ただし おもちゃのまちはタッチパネルのほうね。
817名無し野電車区:2008/01/04(金) 23:34:28 ID:PQubdYJ10
<謹 賀 新 年>
 〜2008年新春〜

              ,.-、         
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818名無し野電車区:2008/01/05(土) 00:01:16 ID:wa968dbS0
>>817
死ネ糟
819名無し野電車区:2008/01/05(土) 00:44:14 ID:J48T/cLz0
>>813
トンくす!!
期間限定だったんだ残念。北千住と東武動物公園の女性駅員に頑張ってもらおう
820名無し野電車区:2008/01/05(土) 02:05:49 ID:E/t0cY270
>778
同じく武里を使ってるんだが無理すると6時に間に合うのか。どうやっても間に合わないと思ってたよ。
タクシーで南越谷まで行って始発に乗れば東京に5:50に着くんじゃないかな。
821名無し野電車区:2008/01/05(土) 06:24:08 ID:WgM/YvSN0
>>820
778のルートは北越谷対面乗り換え(同時発車?)→北千住で2分乗り換え→新御茶ノ水4分乗り換え→東京2分乗り換えだな。
確かにしんどそうだw

820のは、南越谷458発で南浦和3分乗り換え→東京10分乗り換えだな。
タクシーの手配さえつけば楽だな。
822名無し野電車区:2008/01/05(土) 07:16:41 ID:eHdhlCSdO
俺は朝早くに東京を発つ時は、南千住の激安旅館に泊まる事にしている。
823名無し野電車区:2008/01/05(土) 08:42:35 ID:8CdSEiVr0
↓以下「初発ののぞみ」厨による華麗なるレスの数々をお楽しみください
824名無し野電車区:2008/01/05(土) 09:11:39 ID:Vs9H2qoL0
9時に大阪なんて前泊でいいじゃん。
825名無し野電車区:2008/01/05(土) 10:37:02 ID:He8j17Jz0
快速ムーンライトながら→大垣→普通→米原→新快速→大阪
と乗り継げば9:02頃には大阪に着く

または
快速ムーンライトながら→名古屋→のぞみ→新大阪
と乗り継げば7:06に大阪に着く

東京23:26発だから多分乗れるでしょう
乗り継げるかどうかもわからないのに早朝眠たい体に鞭打って面倒な乗換えをいくつもこなすよりいいと思う
826名無し野電車区:2008/01/05(土) 11:19:03 ID:fwSpOJfJ0
>>821
夜だと個人タクシーおすすめ。
電話で個人タクシー組合に配車
してもらえば良い。
個人の方が安いし車も良い。
827名無し野電車区:2008/01/05(土) 11:20:51 ID:k757a3cQ0
>>800
>東武社員が順次投入する予定だと以前の鉄ピクに書いてたから

順次増備して10編成(51060F)で新造終了だろ。
828名無し野電車区:2008/01/05(土) 12:20:39 ID:vbG3UiCn0
女性車掌今年は今駅員やっている人たちを順次車掌業務へ転属予定だよ
ところで学卒研修の女性車掌いつごろからいなくなったの
かなりいい声だしてたよね おいら最後尾乗ってたら わざわざ声かけてきて
暖房強くしてもらったよん 気が利く好いやつだった よく鈍行03乗務してたんで
キカス所属
829名無し野電車区:2008/01/05(土) 12:23:24 ID:vbG3UiCn0
誰か東武女性車掌の画像ある方いませんか
830名無し野電車区:2008/01/05(土) 13:22:53 ID:1c43alFw0
828 名無し野電車区 [] Date:2008/01/05(土) 12:20:39  ID:vbG3UiCn0 Be:
    女性車掌今年は今駅員やっている人たちを順次車掌業務へ転属予定だよ
    ところで学卒研修の女性車掌いつごろからいなくなったの
    かなりいい声だしてたよね おいら最後尾乗ってたら わざわざ声かけてきて
    暖房強くしてもらったよん 気が利く好いやつだった よく鈍行03乗務してたんで
    キカス所属

829 名無し野電車区 [] Date:2008/01/05(土) 12:23:24  ID:vbG3UiCn0 Be:
    誰か東武女性車掌の画像ある方いませんか




やめれ...
831名無し野電車区:2008/01/05(土) 13:37:42 ID:jIBssFEJ0
>>827
2006年度導入分の発注が済んだ後に発売された号なんだがね
どの号かは自分で探してくれ
832名無し野電車区:2008/01/05(土) 14:34:57 ID:95Kmplk50
>>778

つ東北急行バス(但し、オンシーズンは知らん)
833名無し野電車区:2008/01/05(土) 15:40:06 ID:LH7j+E1uO
1531ごろ西新井を下り方面にガラガラの50050が走っていったけど、何かトラブルあった!?
834名無し野電車区:2008/01/05(土) 15:56:34 ID:06V9D/Vz0
俺もさっき51055Fが曳舟の方に回送で走ってる所を見た。故障かな?
835名無し野電車区:2008/01/05(土) 17:53:26 ID:He8j17Jz0
半蔵門線に直通するのが始まる前の昼間の本線系統(特急以外)って
●普通(中目黒〜東武動物公園)
●普通(新栃木〜東武日光)
●準急B(浅草〜伊勢崎)
●準急B(浅草〜新栃木・一部東武日光)
●準急A(浅草〜伊勢崎)
●快速(浅草〜東武日光・会津田島)

で、浅草〜北千住、東武動物公園以北は準急を普通の代替としていた

でおk??
836名無し野電車区:2008/01/05(土) 18:11:48 ID:LH7j+E1uO
>>834
俺が見たのは下りだよ。車交!?


>>835
日中に区準があった。
837名無し野電車区:2008/01/05(土) 18:25:41 ID:/fjvZ97+0
>>835
準急Bって太田行きじゃなかったっけ?
838名無し野電車区:2008/01/05(土) 18:41:12 ID:v5+b69TP0
>>837
準急Aは日中のみ
朝と夕方以降は全てBになる
839名無し野電車区:2008/01/05(土) 19:26:54 ID:ZJwY0Q1U0
半直は全部急行にしてくれ 各停とか急行とかまぎらわしい
840名無し野電車区:2008/01/05(土) 19:36:36 ID:ZJwY0Q1U0
浅草駅は回りに何もない開業時から無理やりひん曲がった
格好してるけど
なぜあの格好にしたのか?
特急なんかホームと大きく開いていて
ステップないと乗れない状況
841名無し野電車区:2008/01/05(土) 20:05:47 ID:LH7j+E1uO
1.当時、日本一の盛り場なので土地がなかった。隅田川の下をくぐれなかったから、地下にはできなかった。
2.もともと最大3両分(中型車4両程度)くらいの計画だった。
842名無し野電車区:2008/01/05(土) 20:23:42 ID:v5+b69TP0
>>840
質問の答えとはいかないが、鉄道ファンの553号(2007年5月号)のP138〜145に色々書いてあるから
843名無し野電車区:2008/01/05(土) 20:26:34 ID:VWLOxuS10
>>840
回りに何もないて…
開業当時の写真見て何もないように見えるか?
844名無し野電車区:2008/01/05(土) 20:49:17 ID:He8j17Jz0
>>836-838
thanks

浅草発着の準急だけが君臨してたわけじゃないのねん

となると、
【快速急行】中央林間-館林 1本/h 中央林間-新栃木 1本/h
新栃木行:南栗橋で4両切り離し
館林方面は純増、新栃木方面は区間快速置換
館林で普通伊勢崎行、新栃木で普通東武日光・会津田島行に接続
北千住〜東武動物公園は区間快速と同じ

【急行】中央林間-館林 3本/h  中央林間-新栃木 1本/h 中央林間-南栗橋 2本/h
館林で1時間につき1本普通太田行に接続
全部を新栃木行きにすると分割編成が足りないから2本/hは南栗橋行
南栗橋行きは南栗橋で普通新栃木行に接続

【区間準急】浅草-久喜 3本/h
本当は廃止にして普通北千住行にするほうがすっきりするけど、正直浅草口を維持して半蔵門線準急3本/hを
走らせると曳舟〜北千住がパンク確実なので現状維持
さすがに浅草口3本/hは少なすぎでしょ??

【区間快速】廃止
区間加速廃止の救済で快速急行を走らせるというより、区間快速を半蔵門線直通の速達列車に変更する感じ
新栃木以北は快速急行に接続する普通列車として分離

いずれも、10両で運転する列車はできるだけ10両貫通編成を使用

っていうのが便利かなあ、と思います
狭い浅草駅より、半蔵門線に流したほうがいいかな、と。
特急列車は半蔵門線へ、というわけにはいかないだろうし。
妄想スマソ
845名無し野電車区:2008/01/05(土) 20:58:12 ID:He8j17Jz0
捕捉:
快速急行:東武動物公園以北も「快速」急行なので速達運転 
館林方面:かつての準急Aに準ずる 新栃木方面:かつての快速+南栗橋+(乗り換え考慮するなら)栗橋に停車
急行:東武動物公園以北の普通がないのでそれを担当
いわば「普通」急行といえばわかるかなと

いずれもデータイム
846名無し野電車区:2008/01/05(土) 21:33:59 ID:dogkuzyB0
>>814
ドアカットを新規に設定しようとすると、
創価省がいい顔をしないとか。
おかげで新栃木以北のローカル駅も6両化させられたし。
847名無し野電車区:2008/01/05(土) 22:34:34 ID:lg62m53C0
>>833,>>834,>>836
833氏が見たのは応急修理を終え長津田から回送中の56Fで、
834氏が見たのは74Tを東武車に戻すため長津田へ回送中の55Fと思われる。
木曜の夜、田都線で56Fのマスコンハンドルが壊れたのが原因っぽい。
(この影響で、今日の夕方まで東急車が代走していた模様。)
848名無し野電車区:2008/01/05(土) 22:48:29 ID:JcPXZxfM0
http://news.livedoor.com/article/detail/3450962/
東京在住の私は電車で向かうことにしました。まずは山手線で「上野」に向かい、宇都宮線(東北本線)に
乗り換えて「久喜(くき)」へ。さらにそこから東武伊勢佐木線で「鷲宮(わしのみや)」を目指します。所要
時間は「上野」>(快速で約41分)>「久喜」>(各駅で約4分)>「鷲宮」という感じ。乗り継ぎ時間も入れて
上野から鷲宮町まで約1時間程度でした。

北千住から伊勢崎線に乗れよ
849名無し野電車区:2008/01/05(土) 23:07:01 ID:BIyiz+qjO
>>848上野からなら久喜乗換えのほうが速いだろ
850名無し野電車区:2008/01/05(土) 23:23:36 ID:1c43alFw0
>>847
thx!!

>>844
一応マジレスだけど、日光線はミクリ分断が最善策だと思う。
今だって6両で走ってるけど、一車両0〜10人程度...もう少し栗橋〜ミクリは多いけど。
やっぱり利根川とか遊水地とかあって住んでる人が少ないみたい。朝もそんなに混まないしね。


それに比べて伊勢崎線は...日中でも日光線ほど空いてないからなぁ。
特に羽生〜久喜はソコソコ乗り降りがあるね。
851名無し野電車区:2008/01/05(土) 23:33:06 ID:He8j17Jz0
じゃあ、日光線系統は
区間快速 廃止
快速急行 1本/h 東武動物公園-南栗橋 普通東武日光・会津田島行or新栃木行に接続
急行    3本/h 東武動物公園-杉戸高野台-幸手-南栗橋 2本/hが普通新栃木行に接続


さすがに南栗橋で分断しといてそっから料金不要の速達を走らせるって言うのはいくらなんでも変だから分断するなら先は各駅かな
6050系の普通が南栗橋に来るのもなんだか違和感あるから新栃木でもっぺん分断するほうがいいのかもしれないけど

伊勢崎線方面はやっぱり館林まで伸ばしていいでしょ。太田まではやりすぎな感があるんだけどねえ
852名無し野電車区:2008/01/06(日) 00:36:56 ID:ML9MFois0
30000hanchokuは氏ね!!
853名無し野電車区:2008/01/06(日) 01:04:24 ID:o3HhcUZg0
列車種別妄想厨ってほんと若いんだね
ほんの数年前の列車種別なんかスレで確認しないと覚えてないのか

6050がやってた快速急行とか、高架化前の北千住とか、
ちょっと昔の話すると年寄り扱いされそうで怖いなw
854名無し野電車区:2008/01/06(日) 02:52:50 ID:GNDr43wTO
>>848
マジレスするとバカみたいで笑いたくなってしまう
855名無し野電車区:2008/01/06(日) 08:17:23 ID:AGXX4OhD0
8000系の下段窓、車内表示器のない編成も知らぬ間に固定されてたんだな。
856名無し野電車区:2008/01/06(日) 10:31:13 ID:hRpwqXvmO
たまに疑問に思うのだが、例えば4両対応の駅を6両対応にさせるのは容易?
金銭とか敷地とかの問題で
857:2008/01/06(日) 11:27:04 ID:rTGrmlfY0
あげ
858名無し野電車区:2008/01/06(日) 11:58:33 ID:Ffng9x0wO
久喜11時58分発館林行きが11480Fage
859名無し野電車区:2008/01/06(日) 12:07:36 ID:1yqmtd1e0
>>839
半直に普通はありません。すべて急行か準急です。
ただ、夜間帯の急行運転時間は拡大したほうがいいと思う。
860名無し野電車区:2008/01/06(日) 12:30:15 ID:cQ/irOJMO
東急5000の網棚ってポールじゃなくて網なんだね!
どんなこだわりだよ!
861名無し野電車区:2008/01/06(日) 12:36:04 ID:OINvjT+JO
網のが安いんじゃなかったっけ
05系も途中のコストダウンを見据えたマイナーチェンジど網になった
862名無し野電車区:2008/01/06(日) 15:32:31 ID:RZtGJhHX0
少し前だが保存車・放置車スレに

148 名前:名無しでGO![] 投稿日:2007/12/07(金) 23:22:47 ID:LbagAEerO
渡良瀬北留置線脇の高田産業敷地内に、ぶどう2号っぽい色のくず鉄発見…orz
暗かったので、写真は撮れず。明日また出直します。

ってあるんだが、まさか機関車ってことは・・・
863名無し野電車区:2008/01/06(日) 16:40:01 ID:JxF3wE9dO
>>862
>渡良瀬北留置線脇の高田産業敷地内

高田産業は知ってても、北館林荷扱所は知らないのかw
864名無し野電車区:2008/01/06(日) 17:05:36 ID:+qqHREWk0
>>863
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
865名無し野電車区:2008/01/06(日) 18:08:22 ID:sttknKjNO
今日南千住の車庫に止まっていた日比谷線の車両の幕が草加になっていたけど草加止まりってあるの?
866名無し野電車区:2008/01/06(日) 18:21:18 ID:WnB7RQ0ZO
昔、複々線が草加までのころは草加止まりがあった
867名無し野電車区:2008/01/06(日) 18:21:20 ID:84vk8XCF0
88〜97 に存在。

まだ幕残ってたんだ。
868名無し野電車区:2008/01/06(日) 18:24:12 ID:+qqHREWk0
20000系とかにも残ってるべ
869名無し野電車区:2008/01/06(日) 18:28:08 ID:ahIkshYmO
>>857
よう!玄海
870名無し野電車区:2008/01/06(日) 18:41:01 ID:U5FjryrCO
>>863
馬鹿>>862
機関車が解体されたんじゃないか?と言ってるんだよ。ボケ。
871名無し野電車区:2008/01/06(日) 19:00:22 ID:dXfeXFVV0
あれ?北館林荷物扱所って廃止になったんじゃなかったっけ?
だから高田産業って書いてあるんだと思った
872名無し野電車区:2008/01/06(日) 19:20:10 ID:84vk8XCF0
渡瀬駅電留線扱い。
873名無し野電車区:2008/01/06(日) 22:31:07 ID:frtXbQf20
>>860
網の方が細い棒状の物も置ける分。良くないか?
874名無し野電車区:2008/01/06(日) 22:51:47 ID:DGop9CJzO
日比直って将来的にメトロのみ車両保有で3直にできないのか?
875名無し野電車区:2008/01/06(日) 23:01:21 ID:+rNMKUgm0
浅草準急復活キボンヌ
半直は曳舟止まりで十分だby浅草口利用客
876名無し野電車区:2008/01/06(日) 23:38:00 ID:dm4Lb2af0
昔竹検を東武に返して羽生に検車区を作る話があった筈だけどどうなったの?
877名無し野電車区:2008/01/06(日) 23:40:09 ID:ZqOG6CRUO
準急浅草行なんか復活させたら混雑が酷いだろうな
878名無し野電車区:2008/01/06(日) 23:57:55 ID:CXZcyOP60
半蔵門線遅いんだよ。あんな遅いの使えない。
だから北千住から地下入ってどっか山の手にぶつかって欲しい。
まぁでもそんな事したらそれだけが凄く混むようになりそうだけど。

まずだいたいなんで常磐線があんなへんてこな路線なの。
北千住から上野まで時間がかかりすぎる。
あんな形してるなら池袋に突っ込めばいいのに。
879名無し野電車区:2008/01/07(月) 00:19:44 ID:Uaho74p00
次のようになって欲しい
北千住〜東京間建設 特急、快速、急行を北〜東京間にいれる
区間急行は半直で。
伊勢崎線にも快速を入れて、特急の停車駅を減らし特急の高速化を。
あと、全体的に最高速度の引き上げを求む。
880名無し野電車区:2008/01/07(月) 00:22:19 ID:Uaho74p00
次のようになって欲しい
北千住〜東京間建設 特急、快速、急行を北〜東京間にいれる
区間急行は半直で。
伊勢崎線にも快速を入れて、特急の停車駅を減らし特急の高速化を。
あと、全体的に最高速度の引き上げを求む。
881名無し野電車区:2008/01/07(月) 00:24:16 ID:OAqnNOdiO
ていうか350とかいうボロはいつ置き換えるの

あんなの乗るなら普通北千住逝き急行南栗橋逝き普通新栃木逝きと乗り継いだ方がマシ


救済のながら91のハズレ簡リクもどきのりょうもうも酷いけどさ

まともな特急はスペーシアだけ
あれは特急代払う気がおきる
882名無し野電車区:2008/01/07(月) 01:37:41 ID:CdbUwoT0O
それより東武の特急車両って格差ありすぎだよな。
100系>>>>>>>200系>>>300
883名無し野電車区:2008/01/07(月) 01:40:00 ID:1pofVWPk0
200は元急行だしな
884名無し野電車区:2008/01/07(月) 02:10:20 ID:+geCrlkS0
300・350もだろw
885:2008/01/07(月) 02:35:11 ID:jXkywUfRO
東武に高望みしても無駄!金ないから!あと東京乗り入れはありえない。常磐線が遅いとか言ってるけど東武の各停よりましだと思う。
886名無し野電車区:2008/01/07(月) 03:19:26 ID:lKpspbVQ0
>>878
半蔵門線と常磐線が使えないのは同意。いつも日比谷線使ってる。

今までの都心側ネットワーク改善案は、東武が金を出すものばかり。
でも、保守的な東武がそんなことするわけない(タワーは除く)
そこで、常磐線が便利な路線になればいいw
三河島から新宿方面に走ってくれれば、選択の幅が広がるのに。
887名無し野電車区:2008/01/07(月) 10:49:11 ID:eKUp1SRO0
だから半直は曳舟から地下線化して北千住で合流すればいい
地下線は途中ホームなし、曳舟を出ると北千住までひたすら線路

できれば直線ルートで
こうすればきっと半直も速くなる
浅草口も昔のようにのんびり列車を走らせることができる



って何年&いくらかかるんだorz できるわきゃないよなorz

888名無し野電車区:2008/01/07(月) 13:17:35 ID:jxdsuK790
常磐新宿ライン(!?)できたら常磐線混むだろうなぁwww


しかし特急はどうにか汁。
バカにされてる常磐線のG車のイスだって、東武に比べりゃ全然いいよ。
889名無し野電車区:2008/01/07(月) 13:32:25 ID:eKUp1SRO0
だからE257系の6両編成でも買ってきてりょうもう・しもつけ・きりふりに充当汁。

収入うpのために半室グリーフでもいいからさあ。
890名無し野電車区:2008/01/07(月) 13:40:39 ID:jxdsuK790
ソレだ!!w3両x2でもいいけど...E257なら文句ないよな。
891名無し野電車区:2008/01/07(月) 13:41:52 ID:QK/0giEz0
>>889
200系の車体はまだ新しいから足回り交換で十分
892名無し野電車区:2008/01/07(月) 13:42:59 ID:jxdsuK790
車体は新しいっても17年目か。
もう日立に頼んで新車に汁!!
893名無し野電車区:2008/01/07(月) 13:52:29 ID:HRs8BoDEO
>>890
欲を言えば651系がいい。
894名無し野電車区:2008/01/07(月) 13:57:44 ID:bES0uIIH0
>>880
わざわざ新線建設など必要なし。
曳舟から地下に潜って、浅草からTXに入れちゃえよ。
895名無し野電車区:2008/01/07(月) 13:57:54 ID:B6uKR4et0
>>889

 251Fで目をつぶっていれば同じ
896名無し野電車区:2008/01/07(月) 14:01:41 ID:jxdsuK790
>>895
252〜260Fマダー!?wwwwww
897名無し野電車区:2008/01/07(月) 14:03:53 ID:CdbUwoT0O
E257ってもう古くないか?今ならもっと乗り心地の良い車両が作れそう。
まあ今のケチ東武に作らせるよりかはE257のが全然良さそうだけど。
898名無し野電車区:2008/01/07(月) 16:34:17 ID:OAqnNOdiO
オレンジと赤のツートンラインに暴走特急E257-500みたいにドアをオレンジに塗ればE257みたいなる

てかE257は走るんです安物特急だから(でも快適)東武でも買えるでしょ

りょうもうより旧急行の特急をまずなんとかしてほしいよ
899名無し野電車区:2008/01/07(月) 16:54:25 ID:U+6zFXpnO
伊豆急行に譲渡して踊り子の相互乗り入れでもすれば<100系

長野電鉄やしなの鉄道にでも譲渡すれば<200系

大井川鉄道にでも譲渡すれば<300系列



譲渡先は喜ぶし、金になるぞ。
900名無し野電車区:2008/01/07(月) 17:59:53 ID:SlzyvuqxO
どうせ東武車両はほとんどボロだから、全部ガタガタになるまで使って、一気に総とっかえだな。
901名無し野電車区:2008/01/07(月) 18:40:16 ID:cBKKz3bDO
>>885
国語力と知識を付けてから書き込め!
902名無し野電車区:2008/01/08(火) 01:42:49 ID:W5iNCcwMO
E257を導入するなら0番台顔で。分割併合ないんだし。
903名無し野電車区:2008/01/08(火) 03:50:25 ID:xM2xErth0
遅くて改善の見込みが無い半蔵門線に乗るよりは
自分の目的地に合わせて日比谷線なり千代田線なり銀座線を賢く使いましょう

ということでFA?
904名無し野電車区:2008/01/08(火) 08:48:18 ID:PciMzKkUO
はんちょくは所要時間よりフリークエンシーの方が問題。
水天宮と人形町が繋がっていれば朝夕で使い分けする人がいたかも。
905名無し野電車区:2008/01/08(火) 09:22:51 ID:tmHnVx29O
西武だってE257そのものではないけどE257の座席にほぼ同じやつがついた車両あるもんね
906名無し野電車区:2008/01/08(火) 09:26:56 ID:iBzu95aA0
>>904
繋げたら日比谷線が混み、半蔵門線が空く。
907名無し野電車区:2008/01/08(火) 09:43:41 ID:XkKVsO2G0
200系はそんなに悪いか?
漏れとしてはデラの座席が付いてる203〜206を除いてはいいと思うんだが

車体も鋼製にしてはまだ東武からしたら新しいわけだし、足まわり乗せ変えたりすればまだまだ行ける。





...まあ足まわりの交換なんざ東武はやらないだろうけどw
908名無し野電車区:2008/01/08(火) 15:24:39 ID:P3pyVkyl0
てか、自社設計車両には全く期待されていない東武鉄道って・・・
909名無し野電車区:2008/01/08(火) 15:50:50 ID:xKWvmmLmO
半蔵門線は、住吉以南のダラダラ運転がイライラするよな。
910名無し野電車区:2008/01/08(火) 16:14:59 ID:y+nlkOPVO
水天宮前と人形町は地元の商店会が反対してるから、
繋がってないんじゃなかった?
911名無し野電車区:2008/01/08(火) 17:32:18 ID:xM2xErth0
>>907
まぁ、単純に200の批判してる奴は
乗りたいけど乗る用事が無いとか、乗ったことが無いとか、乗る金が無いとか、
そういう厨房の僻みが中心なんでしょw

>>908
隣の芝は青く見えるというアレでしょ。
他所の鉄道会社やメーカーの車両が好きな厨房が騒いでいるだけ
中には他のメーカーの工作員が紛れ込んでいる可能性もあるかw
912名無し野電車区:2008/01/08(火) 18:51:42 ID:jvVdufsOO
ったく、商店会ってのは何処のも同じだな。
とっくの昔に食い潰しちまった既得権益にしがみつく
カビだらけの連中だ。
913名無し野電車区:2008/01/08(火) 19:07:28 ID:pgwBByVe0
>>907
シートのボロさは異常。あれで満足する香具師は、200系しか乗ったことのない香具師だろ。www
200系ほどボロいシートを使用した特急型は他社(JR東日本、大手私鉄クラス)では無いだろう。
シートの全交換くらいのリニューアルはただちにするべきである。
914名無し野電車区:2008/01/08(火) 20:47:35 ID:oghef1+n0
おやおや、350というもっと酷い座席もあるぞ。
みんな総とっかえしてほしいよ。そのE257もどきみたいなのでいいからさ
915名無し野電車区:2008/01/08(火) 21:05:52 ID:SIP+zr7tO
足回りも同様にヤバイから新車に置き換えたほうがいいかと。

まぁ、置き換えたところで東武はろくにメンテナンスやらないから
10年もしないうちにボロが目立つからムダか・・・。

それより早く今の経営陣には退陣願いたい。
916名無し野電車区:2008/01/08(火) 21:19:25 ID:69qo7MfG0
>>909
あの付近はカーブが多いからね 
917名無し野電車区:2008/01/08(火) 21:29:19 ID:RJWrU+0p0
ハイパー不謹慎な話だけど東武は大事故でも
起こってマスコミに叩かれないと変わらない
918名無し野電車区:2008/01/08(火) 21:56:02 ID:sql7o/2k0
200系のシートは中肘掛けが付いてないから安っぽい。
このことは小田急VSEやMSEにも言えることだが。
919名無し野電車区:2008/01/08(火) 22:03:32 ID:4AOyZOck0
>>909
四ツ目通りと清州橋通りの急カーブね。
920名無し野電車区:2008/01/08(火) 22:45:34 ID:iUYEIFVV0
地下鉄断面だと中肘掛付けるのは難しいかな
921名無し野電車区:2008/01/08(火) 22:59:49 ID:DtSgbhhu0
>>917
竹ノ塚の時みたいに現場に押し付けるだけだよ。
>>909
半蔵門線以前に、北千住を出て千葉方面に逆走する時点でイライラするw
北千住以南は放置して日々直に力を入れてほしい。
副都心線が開通するし、日比谷線の乗り入れ規約を見直すにはいい時期。
922名無し野電車区:2008/01/08(火) 23:27:54 ID:Q5SMPN8B0
>>917
今、変な事故起こしたら女性専用車がもう1両増やさせられてしまうだろうな。
923名無し野電車区:2008/01/08(火) 23:50:43 ID:7uaZZMl30
>>921
なんかあったっけ?>乗り入れ規約
924名無し野電車区:2008/01/09(水) 00:07:07 ID:m/HJrNMsO
ていうか浅草口ってこれ以上減便したらきついの
925名無し野電車区:2008/01/09(水) 00:08:06 ID:T9J/hrqgO
>>921
まさか「そろそろ18m車をやめて20m車に」とか言うんじゃないだろうな?
926名無し野電車区:2008/01/09(水) 00:44:24 ID:GD0hcLfX0
各停しかダメってやつだろ?
927名無し野電車区:2008/01/09(水) 01:32:17 ID:NBCEZ+pn0
だから池竹(ry
928名無し野電車区:2008/01/09(水) 02:01:54 ID:IRDGNdnb0
3000系の幕には準急入ってた気はするんだが、使えんかったのか
929名無し野電車区:2008/01/09(水) 02:15:48 ID:9X4Bltnb0
もくそくで悪いんだが・・・
日比谷線は、20M入れないんじゃなかったっけか?
8両→6両に減両しても走れんかな〜カーブとかの問題
とかもあるとかないとか何処かで見たぜ
930名無し野電車区:2008/01/09(水) 02:21:36 ID:ycUnPmZ20
>>925
20m車は入りませんよ?
てか、それは物理的な問題で規約に関係ないだろ
931名無し野電車区:2008/01/09(水) 03:27:55 ID:jjzS49J80
http://www.youtube.com/watch?v=b0A9-oUoMug&feature=related
デントスレに貼られてた混雑カオス映像が貼られてた。
見る価値あるぜ。
932名無し野電車区:2008/01/09(水) 04:04:48 ID:TyaonN1Q0
え!?…溝の口でこれ!??????????????

どんだけだよ田園都市…。本数少なすぎるのが問題なんだろな〜…。

全く…ここにすみたがる住民ってアフォかと。
933名無し野電車区:2008/01/09(水) 07:09:13 ID:aKQ0fBkMO
ぶっちゃけ関東にはこれくらいの混雑が当たり前だから驚くほどでもなければ同情するにも値しない。
934名無し野電車区:2008/01/09(水) 08:41:19 ID:Hutg/Vl5O
>>919清澄白河〜水天宮には大カーブが2つも
935名無し野電車区:2008/01/09(水) 08:58:39 ID:u8+SLz4XO
>>929
目測じゃなくて
ちゃんとスケールあてて測れよw
936名無し野電車区:2008/01/09(水) 09:00:37 ID:9YAB00XmO
しかし、日比直の東武区間はなんであんなに遅いんだ?
メトロに入ると体感速度が二倍になるw

あと、メトロは日比谷線20m化の検討はしたことあるんだろうか?
まあ、20m車入っても7両が限界だろうからどこにもメリットは無いだろうけど。
8両まで延ばせるなら東急にメリットあり、6両に短縮できるなら東武にメリットありだね。
937名無し野電車区:2008/01/09(水) 09:08:34 ID:9j6VuI7R0
>>918
>中肘掛けが付いてないから安っぽい。

この期に及んで肘掛けなかったのはびっくりしたな > MSE
観光地抱える私鉄の標準系なのかね?
938名無し野電車区:2008/01/09(水) 09:38:14 ID:rKhN3g/T0
>>936
体感が早いだけで、地下区間は得てして遅い
駅間距離も違うだろう
939名無し野電車区:2008/01/09(水) 09:50:35 ID:+Ux5aPpSO
朝ラッシュ時はどう考えても東武のが早いだろ。
北千住〜三ノ輪の詰まり方は異常。
ひどい時に並走区間で常磐線に乗ると、北千住で乗ってきた1本、北千住〜南千住1本+南千住手前信号待ち1本+gdgdとトンネルに入っていく1本をあっさり抜かしてしまう。
940名無し野電車区:2008/01/09(水) 10:03:31 ID:NPCRqYfbO
南〜三ノ輪の駅間が短いから閉塞区間数が少ないし仕方ないんじゃねーの?
941名無し野電車区:2008/01/09(水) 10:13:25 ID:0B5H3xAl0
なら200は座席と足まわりが変わればよい特急車ってのでFA?

漏れ的にはいい車だと思うよ。
942名無し野電車区:2008/01/09(水) 11:27:37 ID:+Ux5aPpSO
足回りはどーでもよくね?音オタ位しか意識しないだろ。
東武はさりげなぁぁ〜くロングレールばんばん入れてたり、北千住を抜けると直線区間が長いから乗り心地自体は悪くない方じゃね?
ただ、乗り心地が良いと東武を褒めたくない自分がいる。
943名無し野電車区:2008/01/09(水) 11:53:22 ID:PDqJsvUeO
北千住〜三ノ輪の急坂道で止まられると
ジェットコースターの如く滑り堕ちるのではないかと恐怖に感ずる。
944名無し野電車区:2008/01/09(水) 12:51:05 ID:pG/hM3s5O
>>813
亀レスだけどさ、おまえストーカー?キモイねえ。
945名無し野電車区:2008/01/09(水) 12:54:01 ID:QGaXjPJj0
北千住を発車して南千住寄りの勾配をノロノロと下っていくが、
途中で急に加速するよね。あそこ好き。
946名無し野電車区:2008/01/09(水) 13:53:49 ID:9YAB00XmO
じゃあ西新井〜北千住の各停が遅く感じるのは、
西新井で緩急接続が取れるよう余裕時間をとっているからということでFA?
947名無し野電車区:2008/01/09(水) 15:20:34 ID:lF19w2jU0
じゃぁ急行を西新井通過にすれば普通も早くなるんじゃね?
948名無し野電車区:2008/01/09(水) 18:13:56 ID:+Ux5aPpSO
緩急接続の基準がよくわからないよな。西新井は完全に駅員の判断じゃないか?
ラッシュ時はすぐに後続がくるからいいんだが業務放送で「接続とります」と言ってたり言わなかったり。
該当列車が遅れてるのがわかってても接続とったりするし…
各駅が着いた瞬間にドア閉まって凹む時もある。
949名無し野電車区:2008/01/09(水) 19:21:57 ID:Xw2mcmqb0
>>941
車両のデザインには文句はない。
座席のボロさが目立つだけ。座席の総取替えを行うべきだろう。
950名無し野電車区:2008/01/09(水) 19:36:06 ID:3Q0h/PTJ0
朝夜ラッシュ時には西新井に急行を停めないで。

小田急の経堂と同じような具合で。
951名無し野電車区:2008/01/09(水) 19:42:56 ID:9j6VuI7R0
>>938
>>936に地下区間でどのくらい速度出てると思うか聞いてみたいところだな。
俺も子供のころは100km/hくらい出てると思っていた時代があった。

地下鉄博物館へ行き、その幻想はもろくも崩れ去った
952名無し野電車区:2008/01/09(水) 19:58:47 ID:+Ux5aPpSO
メトロだと銀座線が一番頑張ってる気がする。
都営は浅草線と新宿線は早い方だと思う。
953名無し野電車区:2008/01/09(水) 20:02:01 ID:9YAB00XmO
日比谷準急って設定できんのかな?
区間準急浅草行を各駅停車にして。

梅島、小菅はそんなに本数いらんだろ。
954名無し野電車区:2008/01/09(水) 20:16:20 ID:y1AO07NHO
>>921>北千住を出て千葉方面に逆走する時点でイライラするw

これわかるw
955名無し野電車区:2008/01/09(水) 21:14:23 ID:QGaXjPJj0
京成「ちょw東武さん何処行くのwwwww」
956名無し野電車区:2008/01/09(水) 21:14:27 ID:lhgC/+sY0
パスネットも終わりか
957名無し野電車区:2008/01/09(水) 21:35:03 ID:vhNt/hkX0
地下区間が速く感じるのは車窓の目の前に柱があるからでそ
京急や京成みたいに狭い住宅地の中をかっ飛ばすとスピード感が出るのと同じ

複々線区間は視界が広いからあまり速く感じない
学校で廊下より校庭のほうがスピード感が無いのと同じw
958名無し野電車区:2008/01/09(水) 21:38:00 ID:4ZqJWyia0
北千住〜曳舟って通過線ある駅ってなかったっけ
959名無し野電車区:2008/01/09(水) 21:38:17 ID:QGaXjPJj0
例えば田園都市線の池尻大橋→三軒茶屋は
地下鉄規格トンネルながら90km/h出すんだけど
壁が近いのと、音が凄い(特に東急8500だと)ので
体感速度は京急の快特以上だよ。
960名無し野電車区:2008/01/09(水) 21:46:57 ID:U/dTnQa2O
>>950
同意
ラッシュ時は通勤急行として西新井は通過
日比谷線へは素直に北千住でお乗換えください
961名無し野電車区:2008/01/09(水) 22:23:18 ID:Fcu5gcDR0
>>932

日比谷いつもこんなんじゃないか?

ちょっとでも遅延すれば確実にこれ以上になってる気が・・・
962名無し野電車区:2008/01/09(水) 22:25:11 ID:6xHv1yue0
>>958
鐘ヶ淵
963名無し野電車区:2008/01/09(水) 22:30:04 ID:yjjVc4cqO
>961
前の北千住知ってると、何とも思わん映像だよな
964名無し野電車区:2008/01/09(水) 22:52:23 ID:T9J/hrqgO
>>962
けど、通過線の方が線形悪いよねw
965名無し野電車区:2008/01/09(水) 22:58:42 ID:DuKj9SwN0
>>931
>>932
>>961
>>963
たしかに全盛期の北千住のホームに比べたら人がいないに等しい
966名無し野電車区:2008/01/09(水) 23:07:29 ID:rsV42xSz0
地面がみえてるもんな。w
地平時代の北千住って、電車がこの状態でホームに人いっぱいだろ?
直通、次、その次の9列がずらっとホームに。w
967名無し野電車区:2008/01/09(水) 23:37:23 ID:tWM/dnjN0
西新井で朝ラッシュ時に各停しか停まらなくなったら各停カオスじゃん。
ただでさえ最近なんだか再び混んでるような気がするのに。
968名無し野電車区:2008/01/10(木) 00:46:09 ID:HxB4D6nC0
昨日(12時過ぎたので)の埼玉新聞に埼玉の初詣参拝者数一覧が載ってたが、
鷲宮神社は昨年13万に対し今年は30万らしい
大宮の氷川神社がダントツなのは当然として、鷲宮神社は3番目になったとのこと

…今年は行かなくて良かった
でも、これを機会に、元旦深夜運行を、竹ノ塚から鷲宮まで延長してくれないかな
969名無し野電車区:2008/01/10(木) 01:12:40 ID:RWA7mlKJ0
京急の場合は民家が近くて実際に速いから体感140km/h!

東武は地上走ってても沿線に道路が有るから民家が遠く、
そのうえ速度も遅いので体感50km/h!
西新井〜梅島はホントに50km/hしか出さないしorz
970名無し野電車区:2008/01/10(木) 01:30:05 ID:S4j/k9xj0
>>968
来年には違うアニメに気移りして客減るだろ
それより久伊豆神社は何位か気になる
971名無し野電車区:2008/01/10(木) 01:41:50 ID:dBh+WbWnO
準急とかも通常で90位は出してるよね。
ただ遅延時の速度は黙認なんだろうけど、見ちゃいけないものを見た感じになる…
この車両、営業最高速度何キロだっけ?と思う。
スピード計の針が恐ろしいことになる車両もいる。

特急の話だが、館林を18分遅れで出て北千住に1分遅れで着いたことがある。
普段からその位パキパキ走ればいいのに。
972名無し野電車区:2008/01/10(木) 01:56:11 ID:IVhLV/2N0
>>971
>特急の話だが、館林を18分遅れで出て北千住に1分遅れで着いたことがある。
>普段からその位パキパキ走ればいいのに。

通常の運転速度をそこに設定したら北千住でも18分遅れのままじゃないか……
久喜以南で10分以上遅れが発生すると大変だぞ
973名無し野電車区:2008/01/10(木) 02:55:42 ID:SYTcAjP80
>>968
湘南新宿ラインに接続する久喜始発が関の山。
終電延長くらいか・・

埼玉最大の氷川神社の存在を忘れるなよw
974名無し野電車区:2008/01/10(木) 04:12:23 ID:Y8PL1ehH0
>>968
>元旦深夜運行を、竹ノ塚から鷲宮まで延長してくれないかな

つ北越谷発着半直最終・始発の館林延長。
それに接続する館林〜佐野市間の臨時列車も運行、佐野厄よけ大師への初詣客にも対応。
975名無し野電車区:2008/01/10(木) 08:01:15 ID:mffegIqWO
東武日光線 信号トラブルって本当?
976名無し野電車区:2008/01/10(木) 08:29:14 ID:VufuNBRDO
らき☆すたの続編がでればまたブームになるでしょ
977名無し野電車区:2008/01/10(木) 08:30:37 ID:SsDIV0AC0
>>976
ないから。ってかスレ違い
978名無し野電車区:2008/01/10(木) 09:05:04 ID:C77t+LMsO
>>975
JRの日光線ね
正午ころに復旧の見込み
979名無し野電車区:2008/01/10(木) 09:21:11 ID:IVhLV/2N0
そういえば他社の運行情報を表示するようになってから
「死傷事故」とか言わなくなったな。用語を統一する必要があったんだろうな。
980名無し野電車区:2008/01/10(木) 09:35:34 ID:3PuH/nM80
>>970
ほれ、9日の新聞に載ってたわ。スレチすまそ。

01 大宮氷川神社(さいたま市) 203
02 喜多院(川越市) 41.3
03 鷲宮神社(鷲宮町) 30
04 箭弓稲荷神社(東松山市) 21.5
05 調神社(さいたま市) 18
06 久伊豆神社(越谷市) 14.2
07 神明社(所沢市) 13.5
08 高麗神社(日高市) 13
09 金鑽神社(神川町) 9
10 宝登山神社(長瀞町) 7

埼玉県警まとめ、単位:万人
981名無し野電車区:2008/01/10(木) 09:39:47 ID:dBh+WbWnO
東武の基準は跳ね飛ばしたら人身で轢いてしまったら死傷?
昔から基準がよくわからない。
982名無し野電車区:2008/01/10(木) 11:27:38 ID:KM5WP/YXO
>981
人と車両の接触が人身で、車に当てられたり脱線したりは分けてるんじゃね
983名無し野電車区:2008/01/10(木) 12:25:12 ID:1y4JnZemO
アナウンスする場合、人が死んだり怪我したりした事故は「人身事故」で統一されてて
機械トラブルやら何やらの物的なものは「支障事故」と言われる、って聞いた事あるけど。
984名無し野電車区:2008/01/10(木) 12:56:49 ID:/xzX7oRO0
>>950
区間準急、区間急行だけ停車にすればいい。
それで草加、越谷みたいに急行線に通過線を作ればいいじゃねえの?
985名無し野電車区:2008/01/10(木) 13:51:56 ID:8IX+bgIy0
3月の終わりになったら谷塚・竹の塚駅の利用者減りそうだね。如何なのかな?
986名無し野電車区:2008/01/10(木) 13:59:37 ID:TQo9eRId0
パスネット販売終了なのに東武関係スレのどこも話題になってないな
987名無し野電車区:2008/01/10(木) 14:27:37 ID:aHCy4WQi0
>>984
釣りだと思うが、西新井に通過線を作る余地があるかな?
988名無し野電車区:2008/01/10(木) 15:01:52 ID:1y4JnZemO
>>985
舎人ライナーってやっぱり混むのかな…。
運賃も思ったより安いし。
本数多いと良いんだが…。
989名無し野電車区:2008/01/10(木) 18:11:58 ID:Z+x55rgcO
あげ
990名無し野電車区:2008/01/10(木) 19:31:11 ID:RWdzdwV20
西新井に急行を停めるのは北千住で日々直に乗換えるのが大変だからと聞いたことがある。
まあ1階から3階まで毎日階段登るなら、若干時間がかかっても西新井で対面に乗換えた方が楽だわな。
991名無し野電車区:2008/01/10(木) 19:45:36 ID:dBh+WbWnO
東武ストアがもうすぐ潰れると思う。
>西新井大師の通過線
992名無し野電車区:2008/01/10(木) 19:52:27 ID:R0VZieOf0
西新井は再開発ついでに高架になるかと思った。
993名無し野電車区:2008/01/10(木) 19:55:17 ID:lMCaPa79O
西新井に通過線って…
トスカと東武ストア潰しても…
大師線が…
994名無し野電車区:2008/01/10(木) 19:59:29 ID:/F3a/NvS0
新年9日目にして伊勢崎線、野田線、東上線と唯一東武がすべて人身あり
誰だ!東武は人身少ないとか書いた奴は 東武の人身の多さは異常である
995名無し野電車区:2008/01/10(木) 19:59:31 ID:R0VZieOf0
草加といい越谷といい、急行線のホーム進入がまどろっこしくて。
西新井までそうなったらイヤだ。
あるいは分機器の番数を大きくするとか
996名無し野電車区:2008/01/10(木) 20:16:39 ID:JMk9utEb0
996
997名無し野電車区:2008/01/10(木) 20:16:58 ID:MRrXAIl6O
さん
998名無し野電車区:2008/01/10(木) 20:17:39 ID:MRrXAIl6O
にい
999名無し野電車区:2008/01/10(木) 20:18:23 ID:MRrXAIl6O
いち
1000名無し野電車区:2008/01/10(木) 20:18:28 ID:R0VZieOf0
筑前前原
10011001
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