東武伊勢崎線/日光線スレ8166F

>>259
非現実的と言われた小田急なんかも完成間近だろう。
下北沢の２層化は残念な結果だったが。

日光線特急の切符がとれないよ
仕方なくJRで帰省中

早朝の快速で(ry

＞真っ直ぐに出来るだけ真っ直ぐに線路を
引いて、川舟より速く大量輸送しようとした賜物だよね

ちげーよ。お金が無かったから、まっすぐになったのさ。
寄り道できない。川俣の橋だってやっとできたのさ。

>>260
下北はスペースの都合だが、遠近客の分離という狙いもあるわけで。

東武の複々線化は投資するところを間違えたような気もする。
直線多いのに車両ぼろくてスピードアップもできないし・・・。

いつものことか。

…と複々線完成前の状況を知らない厨が申しております

その複々線を無断しないためにも、沿線価値の向上に東武が主体的になって取り組むことが切に望まれる。

×無断
◎無駄に

キーボードのiの調子がおかしい…

流す前に、まず確認しろ。

うんこ？

複々線化前や北千住立体化前は本当に地獄だったな…

今はとても快適になったが、昔を知らない厨にとっては現状が不満なんだろうなあ

複々線化前も遠い過去か

日比直叩き込みのために、フロア分割食らったのはちょっと痛いけどな

やらなかったらカオスだっただろうなぁ

工事中の新越谷の構造はなかなか凄かったなｗ
もう15年近く前になるか。。。

>>273
その頃はまだDRC、1800系、2000系が健在だったね。
8000系は未更新が多数派だったし。
貨物列車もまだあった。

のちに東急8500系が大量に走るなんて想像もつかなかった。

15年前はＤＲＣいないよ

ガチャマン2連は移籍するのかな？

>>273
武蔵野線から乗り換えてひたすら各停待ちしてたのもいい思い出。

ＤＲＣのサロンなつかしや〜

「ガチャマン」なんて表現はウシしか使わんだろ。
一般人に語源がわかるのか？

一般人はウシも言わない

「りょうもう」の「両毛」って両方の毛？
上の毛と下の毛？ｗ

アホか。
左右の腋毛の事だ。

違う。
上の毛と下の毛の事だよ。

創価・・・スマン・・・

はぬぅーとかブリブリ爽快とか

毛野国（上野国、下野国）今の群馬南部、栃木南部両地域の事を、両毛地区と言う。

>>234
半直用の次の新車（地上用もか）は東急5000系ベースになりそｗ

>>286
毛はどっからきてんだ

殿が毛フェチなのか
あるいは毛コンプレックスなのか

>>288
>>286の書き方じゃちょっとわかりづらいね。
古墳時代に毛野国（けぬのくに）が上毛野国（かみつけぬのくに）と下毛野国（しもつけぬのくに）に分かれたのが両毛の由来。
後に「毛」が抜けて上野国と下野国に表記が改められたが、読み方は「野（ぬ）」が抜けて「かみつけ」→「こうずけ」と「しもつけ」になったためわかりづらくなった。
ちなみに鬼怒川の古い名称は毛野川。

「スペーシアけぬの」ｗ

なにこの毛スレ

だいたいウンコの話題で喜ぶのは小学生、
毛の話題で喜ぶのは中学生と相場が決まっている
その程度のレベルの住民がたまたま沸いているのだろう

その年代でもないのにその話題で喜んでいる奴はそれなりの板に引っ越せｗ

>>293
まあまあ、重複スレなんだから、そんなにカリカリするなよ。
ＫＹ君。

上毛と下毛で両毛だｗ

チン毛＋マン毛＝両毛

小学生の落書き定番
うんこ
バカ
相合傘

毛ばなしの　おかげでわかる　両毛史

お子ちゃまの　喜びそうな　しも話

以前、相老駅で出張に来たらしいおじさん２人組が、わ鐵の改札の駅員に両毛線の由来を聞いていたことがあった。
すると、駅員は「群馬には東毛と西毛があって、そこを結んでいるから両毛線なんですよ！」って得意気に説明した。
デタラメで（そもそも両毛線は西毛地区を通っていない）、なんだか放っておけなくて、後でホームで>>290のような説明で訂正してあげたことがあったな。

どうでもいいことだな。

>>294
KYじゃなくてAKY

>>302
なるほど！>>294はCIKか！

↑間違えた。
>>294じゃなくて>>293のことね。

age

17日の土曜日、8603にヘッドマークらしき四角いシールが貼られていたが
なんのヘッドマークでしたか？

>>306
三社祭

829 ：名無し野電車区 [] ：2008/05/17(土) 12:06:11 ID:C6kCgmUfO
こちらにも三社祭
ttp://imepita.jp/20080517/430290

>>307 THX

しかし、なんで８０００系に？？
他の車両にも貼られていたのでしょうか？
気付いたのはこの編成だけだったのですが．．

>>308
ttp://www.krfj.net/kasukabe/topic1/20080517/hm.html