そろそろ山陽新幹線のぞみ割増料金を止めてみては

何だか稼動効率悪くありませんか？
のぞみ原理主義でもあるのですか？
不便です。

>>1
黙れ小僧！

その他トクトクきっぷののぞみ特別扱い廃止もよろしく
停車駅からして既に特別ではないんだからな
ひかりレールスターこそ最高

ひかりレールスター最強
でも混んでる･･･
なんとかしろよ

東海がうるさいんだろう。乗り入れ関連は東海のルールに合わせてるだけ。
東海がのぞみ料金を強制してるなら独禁法に抵触するが、わざわざそんなとこに労力使うのも馬鹿らしい。
よって西日本はＲＳで独自色出すことで差別化図っている。

というか、酉の車両なんてクズばっかりなんだから、東海や将来九州は「酉車割引」でも設定しないと。
もし、東海や九州車運用が突発的に酉車に変わったら車内で差額返金で。そして、割引にかかるコストは当然酉に請求を。

>>1
禿しく同意。
新幹線が新大阪⇔東京だった時代、超特急ひかり号と特急こだま号との料金は異なっていた。
新幹線が延伸し岡山⇔東京になったとき、ひかりの超特急料金は名古屋⇔東京だけ存続し、新大阪⇔名古屋の超特急料金を廃止、岡山⇔名古屋はひかりもこだまも同じ料金となった。

リニアの開業を10年前倒しできるなら、多少の高さは許してやる。

リニア開業までのぞみ料金撤廃はムリだと思う。

>>8-9
リニアと山陽新幹線は関係ないのでは。
係わる会社違うし･･･

のぞみ料金撤廃は無理だな・・・

それどころか西はRSののぞみ格上げも検討してるのに。

「う〜〜〜牛牛」
今、空席を求めて全力疾走している僕は
強いて違うところをあげるとすれば男に興味があるってとこかナ──
名前は四百系 翼
そんなわけで帰り道にある福島駅にやって来たのだ

ふと見ると、ホームに一編成の新型車両が止まっていた
ウホッ！いい男…。
「ハッ」
そう思っていると突然その男は僕の見ている目の前で
連結器カバーを開放しはじめたのだ…！
（ギュイーン）

『やらないか』

そういえばこの駅は連結対応ホームがあることで有名なところだった。
イイ男に弱い僕は誘われるままホイホイと１４番線に入線しちゃったのだ。

彼──
ちょっとカモっぽい２階建て車両で、幕須山彦と名乗った。
同一車種連結もやりなれてるらしく
僕は連結器カバーを自動開放されてしまった。

『よかったのか？ホイホイ入線してきて。
　俺は単独運用だってかまわないで食っちまう車両なんだぜ』
「こんなこと初めてだけどいいんです…。
　僕…幕須さんみたいな人好きですから…」
『うれしいこと言ってくれるじゃないの。
　それじゃあとことんよろこばせてやるからな』

言葉どおりに彼はすばらしいテクニシャンだった。
僕はというと、連結器に与えられる衝撃の波に身をふるわせてもだえていた。

しかしその時、予期せぬでき事が…
「うっ…！　で　出そう…」
『ん？　もうかい？　意外に早いんだな』
「ち、ちがう…実はさっきから牛牛詰めに耐えられなかったんです。
　福島駅に来たのもそのためで…」

『そうか…いいこと思いついた。
　お前、俺の自由席の中まで福島ダッシュしろ』
「えーっ！？　自由席の中へですかァ？」
『男は度胸！　何でもためしてみるのさ。きっといい気持ちだぜ』
『ほら、遠慮しないでダッシュしてみろよ』

彼はそういうと全車両のドアを開き、細長いくちばしを僕の前につきだした。
自分の自由席の中に福島ダッシュさせるなんて、なんて人なんだろう…。
しかし、彼のガラガラの車内を見ているうちに
そんな変態じみたことをためしてみたい欲望が…

「それじゃ…やります…」
（クン・・ズ！ズズ！ガコン！）
「れ…連結しました…」
『ああ…つぎはダッシュだ』
「それじゃドア開けます…」
（ドドドドドドドドドドドドドドド）
『いいぞ。自由席の中にどんどんはいってくるのがわかるよ』
「くうっ！　気持ちいい…！」
この初めての体験は在来線区間では知ることの
なかった絶頂感を僕にもたらした。
「ああーっ！！」
（ギュイーン）
あまりに激しい快感に、福島ダッシュしきると同時に
僕のパンタグラフはホーム上の人々の頭上であっけなく上がりきってしまった。
『このぶんだとそうとうがまんしてたみたいだな。自由席の中がパンパンだぜ』

「はっ　はっ」
『どうしたい』
「あんまり気持ちよくて…こんなことしたの初めてだから…」
『だろうな。俺も初めてだよ。ところで俺の車体を見てくれ。こいつをどう思う？』
「すごく…大きいです…」
『でかいのはいいからさ、このままじゃおさまりがつかないんだよな』
（プルルルルルルルルル…プシュー）
「あっ…」
（グゥイィィィィーーーーーン）
『こんどは俺の番だろ？』
「ああっ！！」
『いいぞ…よくドアがしまって加速してきやがる…！』
「出…出る…」
『なんだァ？　今240キロ出したばかりなのにまた出すってのか？
　ファステック並みのスピード狂なんだな』
「ちっ、ちがう…！！」
『なにイ？　こんどは郡山ではやこま退避ィ？
　お前、俺をお盆の臨時列車と間違えてんじゃねえのか！？』
「しーましェーン！！」
『しょうがねえなあ。いいよ、いいよ。
　俺が車内アナウンスしといてやるからこのままはやこまを先に出しちまえ。
　遅延まみれで回復運転しまくるのもいいかもしれないしな！』
「えーっ！？」

>>13-16
このスレと間違えたか？
【こまち】秋田新幹線・山形新幹線27【つばさ】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1195621367/

のぞみは消えろ

>>18
辻希美？

あい

　

山陽本線 門司⇔神戸 を直通する列車を１本／ｈ設定してほしい。
需要の少ない区間では、この直通列車だけで事足りる。
需要の多い区間は、区間列車を走らせれば良い。

>>22
交直を大量に作ったら酉つぶれる

房総特急みたいに新大阪で種別変更すれば？

のぞみ　博多（東京‐新大阪 のぞみ/新大阪‐小倉 ひかり/小倉‐博多 こだま）

方向幕のスペースが足りん。

>>22
東の羽越線ローカルでも交直を投入していない以上は西に期待すんな。