【50050】東武50000系総合ｽﾚｯﾄﾞ 第13編成【50070】

お前が依頼かけてもなんにもなんねーよ
器物損壊罪は親告罪だ
釣りか?

50050系の行先方向幕？（幕じゃないな…）ってどこでるの？

>>944-952
一生やってろw

-50000/50050-東武50000系総合ｽﾚｯﾄﾞ14-50070/50090-
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1198987643/l50

>>955
シリーズ増えすぎてグチャグチャだなｗ
このスレ消費に2ヶ月か
つーことは次スレは2月末に終わるんだな
ちょうど51092Fあたりが来る時期だね

この間半蔵門線で待ってたら汚い列車が来たなと思ったら50050だった。掃除する金もないのかな東武って。タワーもいいけど掃除もやってほすぃ

>>958
そうは言っても銀だこは美味いわ。

俺ﾌﾞｯﾁｬｹ汚れた車両好きだよ！
ただし、車内が汚いのや地上で汚れたのは、いただけない！！

よくあるじゃん！車でも汚れたｱﾙﾐﾎｲｰﾙがいいってﾔﾂ！

地下鉄であの銀色の車体がほこりかぶっててそこにﾏﾙｰﾝの帯！なかなかｶｯｺｲｲ
俺東上沿線だから50000地下で汚れてるのはまだ見たことがないが50000に汚れた車体は似合わないな

吊革増えた？＜51073F

age

あけおめ

次の50000シリーズは50030か50010かな
10の位全部そろえちゃえ
そして 他社に遅れた設備の新車を作り続ける
東武の伝統

今日、51001Fに乗ったが優先席の緑色がものすごく変色してた

50060系はもう作れないけどな

5桁もあるのに車番キツキツなのがウケル

新3000系とか新5000系とか作ればいいさ

10両しかつくらないなら0のステッカー何個無駄にしてることやら

野田線の全線複線化と50000系入れて8000系一掃して高速化してくれや
こないだ初めて乗ったけどちんたら走るからイライラするわ

野田線など8000系で十分。単なるローカル線なんだから。

東上厨新年早々乙。

野田線は埼玉高速との乗り入れが決まったら70番台、
乗り入れないと決まったら0番台だろうけど、
決まらないうちは投入しないだろうね。

>>970
5050を一掃して高速化したわけだが

>>973
どっちに転んでも50000系列の投入はないから安心汁。

来てせいぜい、9000系のお古だから安心汁。

来年度以降、野田線に万系が順次転入するから期待汁。

そんなこと書くとまた変電所厨が発生するぞ

>>967
あまり作る気がないから番号飛ばしまくってキツキツにしたんじゃ？

ってことでまだまだ数十年は８０００系を使う束式であった。

>>977
来年度以降って、10年以上前から言われているけどな。ｗｗｗ

>>973
それが決まればやろうと思えば相鉄まで行けるな。

500090は車両内側の2つのドア部に補助イスを設けるべき。
車端寄りのドアのみ開放するときに使用することとする。

補助席を使うときはその部分のドアを締め切り扱いとするので
京急2100形よりも補助席をもっとドア側に寄せられ、
ドア間6人がけのスペースを犠牲にすることは無い。

編成で160席増。これは大きい。

500090ってどんな未来？

昨日、乗っていて車のなんか、マスコンとかいうやつがいかれて中央林間の手前で止まりました。
番号見たら50056と書いてあり、たぶんこのグループなんかなあ？

↑たぶん、東武が東急・小田急・京浜急行を飲込み、
西武・京王と手を組んで関東私鉄を制圧した・・・孫の世代かと？

ありえねー

あっ、京成？・・・う〜ん、忘れてた（爆）

51073F、地下運用に入ったのは就役後2日目。東武にしてはずいぶん手際いいなｗ

>>986
習熟運転をする必要もないし機器だけちゃんと動くかどうか確かめればそんなもんだろ

51F汚れすぎ
何とかしろ！
よくメトロも東急も文句一つ言わないもんだ。

>>985
メトロと相鉄はどうした？

>>988
51Fだけではなく、50050系全体汚れている感じがしますが・・・

同感。早く掃除してやれ糞東武。

埋め埋め隊出動！

あ

同じＡトレ兄弟のＪＲ九州815や817もすっごく汚いけどな。

東急5001〜5007の方がもっと汚い
たまに座面が外れかけてるのもあったし

ま

ん

こ

銀河鉄道９９９

仕上げに１０００ズリ

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