何で鉄道会社は金券ショップに手をこまねいてるの？

なんで？
沿線に金券ショップの台頭する鉄道路線は、客が事前に金券ショップで乗車券や乗車カードを
購入し、鉄道会社の利益を圧迫しているのはまぎれもない事実じゃん。
どうして鉄道会社は営業を妨害する路線沿線の金券ショップに対して、何も対策をとらないの？

鉄道会社の無策ぶりには呆れる。

回数券は廃止し、すべて回数カードに切り替え、バラ売りできないようにすればいいのに。

てか一度、鉄道会社が売ったものだから
損はしてないよね。

昔オレカで儲けた漏れが来ましたよ。

>>3
大損してるだろ。
本来回数券を買わずに正規運賃で乗るべき一見さんの客ですら、金券ショップで回数券を手に入れることができるんだから。

社会全体で回数券を共有し、割引運賃で乗車してることになる。

近鉄特急とか、新快速とか、阪急とか、わざとばら売りさせて客数稼いでるような気もする…

>>3
そう。輸送サービスを提供する前に現金が入ってるわけだから
利益になるはずよね
回数券なんか売れずに期限来ちゃえば
鉄道会社はｳﾏｰなわけで

輸送サービスを提供していないのだから
現金は入っているが、まだ売上ではないよ、多分
輸送サービスを提供するまでは一旦現金を受けているだけで
サービス提供時点で売上になる、多分

ただ、現金が入ったが、サービスを受ける権利を客が放棄した場合
ようするに回数券が使われなかったら、鉄道会社は丸儲けになる

鉄道会社が2.5%引きで××××カードを金券屋に卸してるくらいなんだから
鉄道会社は回数券のばら売りくらいで別に金券屋を敵視してないだろ。(新幹線を除く)

そんなことより西瓜やパスモにプレミアつけろよ

>>9
青春18のバラ売りは、さすがに敵視してたけどな。
これは、金券屋だけでなく大学生協なんかもやってたわけだけど。

>>8
回数券は販売した日に全額売上になるだろ。

仮受金の扱いにして、使用された日に回収された回数券を1枚1枚調べて
発売駅の売上に振り替える、なんて作業やると思うか？

18きっぷがバラ売りだった頃は気軽に出かけられたな

>>10
SuicaやPASMOで回数券を購入できるから無理なんじゃね？

新幹線は金券ショップの回数券のせいでボロボロ

>>10
ＶＩＥＷスイカにはいって、カードでチャージしろよ。
１．５％だけどポイントつくぞ。

切符を廃止すればいいんじゃないかなあ？

>>17
そのとおり

チケットショップ乱立しすぎ。

東京なら神田とか新橋とか
大阪(梅田)なら駅前1-4ビルとか

新橋いろいろ回ったけど、新幹線乗車券の値段は各ショップまちまちだな。

>>1
今日青色のＪＲ某駅に行ったら硬軟チケットの連絡先が
みどりの窓口の係員のデスクマットに書いてあった罠

>>16
ビックカメラスイカカードならば、青色のＪＲみどりの
窓口でクレジットチャージすれは10/31まで２％つく罠

つか金券ショプで安くパスネット買って、それで回数券なり切符買って払い戻せば合法的に金儲け出禁じゃね？

>>23
払戻手数料

でもそんなの関係ねー

今はできなくなったけど、
昔何年か前の赤いカードは商品券で返済ができた。
そこで、金券屋で丸井の商品券を仕入れ、
れで高額のキャッシングを即日返済すると…

>>23
そういうホームレスとか普通にいるよ。
一応、規則上パスネットで購入した乗車券は払い戻し禁止。だから、絶対に払い戻さない駅員もいる。

>規則上パスネットで購入した乗車券は払い戻し禁止
(ﾟДﾟ)

パスネットで買って、「あ、まちがって買った！」と言えば現金で
返してくれることくらいならあるけど、大量には無理だろ。

>>27
圧力かければ？

>>8
回数券は前受けだけど売れた時点で事実上売上勘定。
3か月の有効期限だし
まとめ売りの分まとまった収入も入るし
11回バラ売りする分のハンドリングコストも節約できるので

鉄道会社としても損なわけではないよ。
むしろ企画券の方がかなりシビアだ罠。

人の手垢がついた切符なんかイラネ。

>>32がいいこと言った

金券ショップウザい

火災に合法的にお仕置き出来るからいいじゃん

>>29
終電後の六本木駅で、
回数券で御入居したら現金で返してくれた罠

うそつき

>>37
嘘ではない、
東京トトロ、六本木駅員が面倒くさそうに
現金返金した罠

誤乳挟が正しいけど・・・

偽物キップがよく流通するのだ

マジで！？

金券ショップに未来はない

まあ経営者次第だな

いい加減な知識もないような金券屋はこれから先
淘汰されるな

あんなにたくさんいらない

大阪の金券ショップでバイトしてたことあるけど仕入れで駅窓口に行くことあるけど普通に接してくれる、
「今度この回数券出るから買ってー」って言われたことあるし、領収書も会社名を言わずにすぐ出してくれる。

以外に関係は悪くないと思う、むしろ仕入れ1回に10万とか買うから上客だったりしてｗ

>>44
金券ショップでバイトって、相当民度低いな

ＪＲ西日本の末端バイト係員なんぞ
思っていないぞ

どうせ大阪三ノ宮の大漁発券だろ
暇なＪＲの係員に仕事を与える事と
地球に優しくない定期券サイズの回数券を
大漁購入するのはよくないぞ！

「目指せ！1 人、1 日、1kg CO2 削減」

あげ

なるほど

最近、スル関で回数券が買えないようにしたところがあるらしい。

まあ金券屋も悪くないと思うぞ。

自動券売機やら腹黒いペンギンがはびこるこのご時世で、
有人の切符売り場で手売りしてもらった
と思えば、ある意味貴重なシチュエーションだw

大垣?の金券屋では、エキナカの立ち食いそば屋
っぽい券売機で売ってて、これまた味があるけどなww

んなこたーない

最近もなにも、スル関で回数券「カード」は買えない。

京急のルトランカードが健在だった頃
本社発行の通常柄券が大量に金券ショップで売ってたな

>>52
阪急は買える
行動範囲の狭い知ったかぶり乙

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ＭＳ対応で金券屋シャットアウト！
ｂｙＪＲ東日本！

http://www.jreast.co.jp/press/2007_2/20071201.pdf

>>49
大阪モノレールだろ。回数券をスルット関西カードで馬鹿買いした挙句に、払い戻しをすることが
頻繁に起きたから、急遽スル関で回数券を変えないようにいじったみたい。

確か事の発端は大阪市営地下鉄。ここがスル関で３０００円の回数カードを買えなくしたために、
一気に不良在庫がだぶついて、スル関を掃こうとした業者が馬鹿なことを行ったからね。

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金券ショップで売り禁するなら
飛行機に変えちゃうよ〜ん

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