西武新宿線系支線(多摩川線他)+多摩モノレール

これ、何が面白いの？

次スレは何番が立てるの？？

「19時台のみw」が20個目になった人が次スレたてる

>>925
19時台のみw

多摩モノ個別で立てますた。
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1212935494/

>>925
19時台のみw

梅

西武新宿系支線は次スレ立てるのか？

いらない。
新宿線スレが良いと思うんだ。

ume

うめ

埋めるの速くないか？

>>964
死ね

>>964
じゃあ何か面白い話題振ってよ。

日曜に貸切列車走ってたよ
http://www16.ocn.ne.jp/~root01/

>>925
19時台のみw

>>967
未だに貸切列車目撃した事ないな。
途中駅ではドア開かないの？

梅

>>961の言うとおり、新宿線支線は新宿線スレでやればいいと思う
次スレは【xxx】多摩モノレール Part10【xxx】でおｋ

>>970
いや、もう立ってるよ。
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1212935494/

なんと

うぐいす

だに

でじんしんじこ

しかもだっせん

ume

「西武立川駅」は「西砂川駅」に改名するべきだと思う。
JR立川駅と間違えるご老人続出。

別路線だけど「たまプザーザ駅」も「北あざみ野駅」に改名すべき。
多摩センターと間違えるご老人続出。

「プザーザ」じゃなくて「プラーザ」ね。

プザーザわろた
確かにそういう駅の付け方は困るよな
北品川はいいとして

多摩川線の話は、新宿線スレだと同系路線とはいえ地理的にポツンと離れているので話をしにくい空気があるけど、
単独スレでは話題が続かずスレを維持するのは難儀、というジレンマ…
3ドア車スレも、車輌とは関係のない路線の話はしにくいし…

いずれにしても、980超えたので、埋まるか24H以上放置でdat落ちの段階に入ったけど

この雰囲気だと新宿線スレで話す

埋め

向こうが認めれば中央線スレに合流ってのが形の上では理想だけどな。
多摩川線の話題はほとんどでないだろうが。

では敢えて多摩川線の話題を…

西武鉄道が発表した事業計画では、武蔵境駅でのJR中央線との渡り線は
中央線上りの高架化が終わってからでないと繋がないつもりのようだね。
現状、多摩川線側から伸びる渡り線のレールは、途中でぷっつり終わっている。

多摩川線武蔵境駅3番線も、ほとんど完成しているように見えるのに、まだしばらく使うつもりなさそう。
架線にはき電されてないし、出発信号機もまだ置かれてない。

武蔵境の中央ホームが相対式なのは何でなんだぜ？
西武線は島式なのによ…
退避用の中線造るって訳じゃないし、島式のほうがスペース有効利用じゃないのか？
まさか壁ぶち抜いて西武の３番線にも乗れるように、とか…

スマン。スレ間違えた…。逝ってくる。

次スレ
西武国分寺線・多摩湖線・多摩川線スレ
ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1213186629/

>>988
西武拝島線は？

>>988
拝島線は新宿線スレでよくないか？

>>986
武蔵境はＪＲと西武共用の2面３線でも良かったのにな。
中線が西武多摩川線で外の2線がＪＲ中央線。
多摩川線の車両が両側のドアを開けば中央線の上下どちらとも
乗り換えがラクになるし・・・

>>991
つ改札

京急もびっくりの200m全域ラッチ化ができたら可能だろうけど

1000取り合戦スタート！！

>>989-990
おまいらレスアンカ間違ってるぞ。

埋め

>>991-992
レスありがとでつ。

西武山口線は？

>>997
1ドア車スレ

>>992
西武が20m4両だから80mで十分

1000

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