【ｷﾁｶﾞｲの】近鉄vsJR徹底比較　その17【ｽｸﾂ】

種別 区快 特快 普通 区快 高田 普通 区快 特快 普通 区快 高田

加茂 0630 ＿＿ ＿＿ ＿＿ ＿＿ ＿＿ 0646 ＿＿ ＿＿ ＿＿ ＿＿
木津 0637 ＿＿ ＿＿ ＿＿ ＿＿ ＿＿ 0653 ＿＿ ＿＿ ＿＿ ＿＿
平城 0640 ＿＿ ＿＿ ＿＿ ＿＿ ＿＿ 0656 ＿＿ ＿＿ ＿＿ ＿＿
奈良 0645 0650 ＿＿ 0653 ＿＿ ＿＿ 0701 0706 ＿＿ 0709 ＿＿
郡山 0649 "↓" ＿＿ 0657 ＿＿ ＿＿ 0705 "↓" ＿＿ 0713 ＿＿
小泉 0653 "↓" ＿＿ 0701 ＿＿ ＿＿ 0709 "↓" ＿＿ 0717 ＿＿
法隆 0656 "↓" ＿＿ 0704 ＿＿ ＿＿ 0712 "↓" ＿＿ 0720 ＿＿
高田 "‖" "‖" ＿＿ "‖" 0655 ＿＿ "‖" "‖" ＿＿ "‖" 0711
王寺 0700 0702 0703 0708 0710 0711 0716 0718 0719 0724 0726
三郷 "↓" "↓" 0706 "↓" "↓" 0714 "↓" "↓" 0722 "↓" "↓"
堅上 "↓" "↓" 0710 "↓" "↓" 0718 "↓" "↓" 0726 "↓" "↓"
高井 "↓" "↓" 0713 "↓" "↓" 0721 "↓" "↓" 0729 "↓" "↓"
柏原 "↓" "↓" 0715 "↓" "↓" 0723 "↓" "↓" 0731 "↓" "↓"
柏原 "↓" "↓" 0719 "↓" "↓" 0727 "↓" "↓" 0735 "↓" "↓"
志紀 "↓" "↓" 0722 "↓" "↓" 0730 "↓" "↓" 0738 "↓" "↓"
八尾 "↓" "↓" 0725 "↓" "↓" 0733 "↓" "↓" 0741 "↓" "↓"
久宝 0712 0714 0727 0720 0722 0735 0728 0730 0743 0736 0738

種別 区快 特快 普通 区快 高田 普通 区快 特快 普通 区快 高田

久宝 0713 0715 0731 0721 0723 0739 0729 0731 0747 0737 0739
加美 "↓" "‖" 0733 "↓" "‖" 0741 "↓" "‖" 0749 "↓" "‖"
平野 "↓" "‖" 0735 "↓" "‖" 0743 "↓" "‖" 0751 "↓" "‖"
東部 "↓" "‖" 0737 "↓" "‖" 0745 "↓" "‖" 0753 "↓" "‖"
天王 0719 "‖" 0740 0727 "‖" 0748 0735 "‖" 0756 0743 "‖"
京橋 "‖" 0727 "‖" "‖" 0735 "‖" "‖" 0743 "‖" "‖" 0751
北新 "‖" 0733 "‖" "‖" 0741 "‖" "‖" 0749 "‖" "‖" 0757
難波 "‖" ＿＿ 0747 0733 ＿＿ 0755 "‖" ＿＿ 0803 0749 ＿＿
大阪 0739 ＿＿ ＿＿ ＿＿ ＿＿ ＿＿ 0755 ＿＿ ＿＿ ＿＿ ＿＿

ん、とうとう人語を話さず、図だけ載せるようになったか？

これは馬鹿◆Ｇの妄想ダイヤか？
それにしては久宝寺に全種別停車しているなｗ

【大阪駅・梅田駅とその界隈を語る】 Part12
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1190632438/

792 名前：名無し野電車区 投稿日：2007/12/28(金) 01:37:14 ID:HyunDqNL0
>>791
天王寺が衰退したというのはどこがだ？7
20年前の天王寺には小さい近鉄百貨店しかなかったが、
今は近鉄百貨店は全国でもベストテンに入る大型優良店舗だ。
それに梅田から関空へ行くのならバスが普通だ。
もともと天王寺は通っていなかった。
今は梅田〜関空では鉄道は使い物にならないが、
はるかが停まったところで快適さと速さはあっても
値段が高すぎて客が根付くか？



この馬鹿は、はるかを西九条で分割して京橋まで走らせろと
主張していたことすら忘れているようだ。

.高田快速　時刻表

高田　639　655　711　727　743　759　815
五位　642　658　714　730　746　802　818
香芝　645　701　717　733　749　805　821
志都　648　704　720　736　752　808　824
畠田　650　706　722　738　754　810　826
王寺　654　710　726　742　758　814　830
久宝　707　723　739　755　811　827　843　
京橋　719　735　751　807　823　839　855
北新　725　741　757　813　829　845　901
（乗換）　　
天王　716　732　748　804　820　836　852
難波　723　739　755　811　827　843　859　　　

>>823
馬鹿西厨の馬鹿書き込みを後世に残すために記録している。
>>824
はるかはもう少し安くしてほしいな。
でも今は鉄道でまともに梅田〜関空を移動しようとすれば乗換がいる。
直通できるのは便利になるな。

：名無し野電車区：2007/10/10(水) 07:03:11 ID:f33iiQaL
>>7
東西線直通は東線からが主になることを睨んでるんでは？
どうも東線開業以後学研からの電車はほとんど京橋打ち切りになる雰囲気がある。
それに東線開業後東西線の定義が放出〜尼崎となる話すらあるし。つまり学研は放出が終点に。


166 ：名無し野電車区：2007/11/15(木) 12:21:30 ID:ZjaZ5R5d
要は、東線快速を神戸へ行かせて阪神なんば線に真っ向勝負か、宝塚へ行かせて阪神なんば線にできないことをするかだな。


219 ：名無し野電車区：2007/11/23(金) 15:49:09 ID:UlZ9v1TS
>>218
学研にとっての東線快速って庇を借りて母屋を取られるって感じがする。
酉も東西線の看板は東線快速と考えるだろうし。

ところでオレンジの8表示は鴫野にもあったな。
まさか東線快速は放出以西は各停にしたり…しないか。
逆に学研快速が放出以西各停化するか？