2 :
名無し野電車区:2007/09/09(日) 13:44:37 ID:bFyUQIL6
2番げと
3 :
名無し野電車区:2007/09/09(日) 13:49:40 ID:bFyUQIL6
6分差で重複スレ。
4 :
名無し野電車区:2007/09/09(日) 13:56:12 ID:C0fRHHna
スレタイのアルファベットは半角のほうが美しいからこっちを使ってほしい…。
5 :
名無し野電車区:2007/09/09(日) 14:59:32 ID:9eIEya4y
もう一方のタイトルはどうも田舎っぽい
6 :
名無し野電車区:2007/09/09(日) 15:35:14 ID:7TGukCvi
7 :
名無し野電車区:2007/09/09(日) 15:55:28 ID:U6dJlXgU
8 :
名無し野電車区:2007/09/09(日) 16:05:22 ID:PU0KmwuZ
115系を209系に置き換えて
9 :
名無し野電車区:2007/09/09(日) 16:31:18 ID:6Q38gZqk
新車導入汁!
あと保線も頼む。
10 :
名無し野電車区:2007/09/09(日) 19:17:28 ID:PU0KmwuZ
軌道強化希望
11 :
名無し野電車区:2007/09/09(日) 21:54:08 ID:K1ZIMOV8
あげ
12 :
名無し野電車区:2007/09/09(日) 21:55:22 ID:9eIEya4y
全線複線化希望
それが無理なら新車導入、または枕木コンクリート化
13 :
名無し野電車区:2007/09/10(月) 00:01:16 ID:SIdSssM5
そしてロングレール化
ところで両毛線って60kgなんレールだっけ?
14 :
名無し野電車区:2007/09/10(月) 06:16:10 ID:FL8ecRUI
ガッタガッタ揺れるのは軌道が弱いからだよ。
烏山線、只見線とかは丙線規格で線路が弱いのでガタガタ揺れるぞ。
15 :
名無し野電車区:2007/09/10(月) 11:20:46 ID:lLVyhvj/
>>12 廃線にならないだけでも感謝してください^^;
16 :
名無し野電車区:2007/09/10(月) 12:21:23 ID:eQqvprx7
新前橋〜前橋早く複線にしてくれ遅れた時に新前橋〜上越線・吾妻線乗り換え時間少ない。前橋迄高崎線乗り入れてるから早くしてくれ。
17 :
名無し野電車区:2007/09/10(月) 12:25:40 ID:XAzD36pR
18 :
名無し野電車区:2007/09/10(月) 16:14:38 ID:ozEOXdmr
両毛線はオタの為の路線
19 :
名無し野電車区:2007/09/10(月) 16:21:30 ID:lLVyhvj/
20 :
名無し野電車区:2007/09/10(月) 16:54:09 ID:Z1h2Kh4B
21 :
名無し野電車区:2007/09/10(月) 16:57:53 ID:XAzD36pR
利用している人の数を見ろよ
22 :
名無し野電車区:2007/09/10(月) 18:15:22 ID:f0zOwfoK
23 :
名無し野電車区:2007/09/10(月) 18:40:31 ID:Z1h2Kh4B
>>21 早朝、夜を除くと利用者は多いよね。
ちなみにまた揺れランクを・・・
107系、両毛線内では、出来が良いボルスタレス台車みたいな揺れがする。
115系、大半の車両は、怖いぐらい揺れる、板バネ台車以上だよ・・・あれはw
211系、蛇行が大きく、嫌な揺れ方をする、空気バネが必死に頑張っている音がするw
24 :
名無し野電車区:2007/09/10(月) 21:02:40 ID:oG/7ad13
25 :
名無し野電車区:2007/09/10(月) 22:10:21 ID:mSipO9/e
今日、436Mが思川橋梁を渡ってしばらくして停車。
車内放送で保安機器の故障とのこと。
・・・4分後、復旧したので発車するとの車内放送。
とりあえず栃木までは特に何も異常はなし。
自分は栃木で東武に乗り換えたが、その後は大丈夫だったのだろうか?
保安機器とは恐らくATSのことだと思うが、ATSは故障しても簡単に直せるものなのか?
誰か漏れの疑問を解決してくれ。
26 :
名無し野電車区:2007/09/10(月) 22:18:33 ID:inTRL17j
ATS-Pでパターンに当たって常用最大ブレーキ停車しただけなら
それくらいで運転再開するだろうね。
27 :
名無し野電車区:2007/09/11(火) 08:51:08 ID:kujO0+qM
>>24 年間800億円も掛かっていた区間と一緒にするなよ
28 :
名無し野電車区:2007/09/11(火) 17:19:33 ID:l9eizPbw
両毛線が廃止になると言う
根拠を述べよ
29 :
名無し野電車区:2007/09/11(火) 17:23:37 ID:t9wbOnGc
片方の毛が抜けたから。
30 :
名無し野電車区:2007/09/11(火) 17:25:48 ID:Kzs0nvp1
花と味の両毛線・・・
確かに・・・
31 :
名無し野電車区:2007/09/11(火) 20:16:08 ID:MJW8nmXa
>>28 誰も「廃止になる」なんて一言も言ってないわけだが
32 :
名無し野電車区:2007/09/11(火) 22:29:29 ID:FVD495mQ
両毛線運用車両変更
高崎21時45の小山行き107系2+2の4両から211系5両に変更
明日朝運用に影響
信越線の雨対策で変更したため。
33 :
名無し野電車区:2007/09/11(火) 22:42:35 ID:9zs+xri4
>>32 てことは明日の426Mが211系に変更?
編成が長くなる分には構わんけど
34 :
名無し野電車区:2007/09/12(水) 00:13:15 ID:QDuHiWz/
逆に信越線が短くなった
でもトイレが増えるか。
35 :
名無し野電車区:2007/09/12(水) 07:22:33 ID:D9dYep6h
107系2両、115系4両、211系5両の混在連結で走ってきたらまさに悪夢だ・・・
36 :
名無し野電車区:2007/09/12(水) 08:46:26 ID:23NOgXUE
今日紫と緑の色の電車通らなかった?
佐野-岩舟の踏切でみた
37 :
名無し野電車区:2007/09/12(水) 11:41:06 ID:D2rxMLXG
38 :
名無し野電車区:2007/09/12(水) 12:50:21 ID:23NOgXUE
KWSK
39 :
名無し野電車区:2007/09/12(水) 17:27:16 ID:ysnZVPaX
115系は、当たりはずれがあるよね。
はずれ編成だと旧型客車並の揺れだが、
当たり編成は、107系並の揺れなのが罠。
台車を見たが、当たり編成は、コイルバネが長いなw
40 :
名無し野電車区:2007/09/12(水) 17:31:10 ID:23NOgXUE
せせらぎ&やまなみって何両編成だった?
俺は6だと思ったんだけど、友人は4両だったと言っていた
41 :
名無し野電車区:2007/09/12(水) 17:34:39 ID:Bb4QBR87
4
42 :
名無し野電車区:2007/09/12(水) 17:34:54 ID:ysnZVPaX
せせらぎと言えば・・・
車両センターで開放された時に、
オルゴールを鳴らしても大丈夫と言われ鳴らしたな、
上から春、春の歌、主よ〜、ドナウの順に鳴らして感動したw
43 :
名無し野電車区:2007/09/12(水) 22:55:00 ID:hHk4X8w4
せせらぎ3+やまなみ3=6
44 :
43:2007/09/12(水) 22:57:55 ID:hHk4X8w4
訂正4+4=8だった
45 :
名無し野電車区:2007/09/13(木) 00:35:43 ID:PqwFhLU9
そういえば、何でやまなみ、せせらぎが両毛線に入線したんだ?
46 :
名無し野電車区:2007/09/13(木) 01:27:47 ID:11fuKU3G
どっかの団体旅行じゃないか?上越線スレと群馬のローカル線スレに最近画像あったよ。
47 :
名無し野電車区:2007/09/13(木) 06:31:53 ID:PqwFhLU9
ありがとう
今日はもう見れないんだね
48 :
名無し野電車区:2007/09/13(木) 07:01:55 ID:x0UvF3y+
毎年のようにJR主催のお座敷列車団体ツアーがあるよ。
家の両親も2年連続参加した。三陸だったり月岡だったり。
49 :
名無し野電車区:2007/09/13(木) 07:12:09 ID:PqwFhLU9
>>44 そういえば、8両だと、両毛線の駅には止まれなくない?
ホームの長さで
50 :
名無し野電車区:2007/09/13(木) 08:25:28 ID:woN1xVe3
桐生や前橋なら平気
51 :
名無し野電車区:2007/09/13(木) 08:47:00 ID:PqwFhLU9
そうなんだ
52 :
名無し野電車区:2007/09/13(木) 09:21:25 ID:woN1xVe3
ちなみに桐生は10両編成入選可能
53 :
名無し野電車区:2007/09/13(木) 09:45:32 ID:11fuKU3G
185系の方向幕に
特急あかぎ桐生行きがあるしな。
54 :
名無し野電車区:2007/09/13(木) 11:43:54 ID:woN1xVe3
臨時が5月に入線するし
55 :
名無し野電車区:2007/09/13(木) 16:40:18 ID:DAYtRVA4
485系お座敷、485系、183系、189系、イーストアイは、
一ヶ月に一回は、入線するよ。
特にイーストアイは、勝田から新潟方面に行く時に経由して通るけどね。
56 :
名無し野電車区:2007/09/13(木) 18:31:04 ID:woN1xVe3
イーストアイDならわたらせ渓谷鐵道入線で来るよ
57 :
名無し野電車区:2007/09/13(木) 21:01:03 ID:11fuKU3G
お隣水戸線の小山〜小田林間で20時12分に人身あり
488M高崎行き
490M桐生行き
492M桐生行き場合によって小山発遅れる恐れあり
58 :
名無し野電車区:2007/09/13(木) 23:16:34 ID:vTDO5BU5
59 :
名無し野電車区:2007/09/14(金) 00:39:47 ID:A0tqushs
57が両毛線利用者に注意したんだろ。水戸線スレ
他運行スレ等に人身事故情報あったぞ。
発生見合わせ20時12分 運転再開21時07分
一応発生が隣だし小山〜下館止まっていたから。
488M高崎迄行く最終だし。妄想と言わないでやってくれ。
60 :
名無し野電車区:2007/09/14(金) 09:02:12 ID:1/9MWHgW
伊勢崎駅の工事っていつから始まるのですか?
61 :
名無し野電車区:2007/09/14(金) 12:29:29 ID:Aoy+omah
_____ ─────┤│
┌" ̄.___l且IIIIIl ~† _┬‐──┤│
/ ̄ ̄ ̄ ̄|[ 普 通 ]| ̄ ̄ ̄ ̄\ ││
|────:l:─────:l:────:| ││
| ̄| ̄ ̄ ̄"||||  ̄ ̄"||||" ̄ ̄ ̄| ̄| ││ ピィィィィィィィィイ♪
| | .||||.. ..|||| ヽ=@=/.| | ││
|_|____,||||,____||||( ・∀・)|_| ││<(本音)廃車マダー?
| ─── ||._----- || ─── | ││/⌒\
| (○) @|| ._____. ||@ (○) | ││∨へノ/⌒\
| .|| ||. | ││ /
|────--|| ||--────| ││ __‡_
| ◎  ̄ || __ ||  ̄ ◎ | ││ / \\\
. | ___. ||/ \|| .___ |. ││/─-─.\\
|_______l:===:l___古古古_| _││ .|┌┬┐ | ̄
. | |.古古. H. |×□| H古古古| | .|个/||└┴┘ |
. | ───----- -----─── |MM|//,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
|______|______|∴ ■MMMMMMMM
∴∵∴ ―//――――\\―∴∵∵│.|MMMMMMMM
∵∴ ─//──────\\─∵∴∴MMMMMMMMM
ガァァァァァァァァァァァァァァァァ〜!
62 :
名無し野電車区:2007/09/14(金) 15:39:03 ID:kWtjjNaz
とっくに始まってるよ
63 :
名無し野電車区:2007/09/14(金) 18:13:30 ID:gIYcTFo/
64 :
名無し野電車区:2007/09/14(金) 19:50:05 ID:YeGtXg/w
ただ今群馬側で異音検知したらしくダイヤ乱れてますよん
65 :
名無し野電車区:2007/09/14(金) 20:22:52 ID:A0tqushs
公式でてますよん
国定〜岩宿間線路障害物
上下遅延とね。
66 :
名無し野電車区:2007/09/14(金) 20:24:51 ID:Aoy+omah
当確は115系四連だと思われ。
67 :
名無し野電車区:2007/09/14(金) 20:26:06 ID:Aoy+omah
両毛線 遅延 2007年09月14日
2007年9月14日19時45分 配信
両毛線は、岩宿〜国定駅間での線路に障害物の影響で、上下線に遅れがでています
68 :
名無し野電車区:2007/09/15(土) 10:32:02 ID:v39/DRSu
最近、両毛線を馬鹿にする香具師が沸いてるな。
田舎だとか、新車は絶対に来ないとか、
紳士なら華麗にスルーだけどねw
69 :
名無し野電車区:2007/09/15(土) 15:56:11 ID:IxYnwECW
玉入れメーカーでさえ逃げ出す桐生w
70 :
名無し野電車区:2007/09/15(土) 16:07:33 ID:NPZcOjWE
支持政党=自民党
好きな球団=巨人
マイカー保有率一位
さすが関東の田舎群馬県w
71 :
名無し野電車区:2007/09/15(土) 17:21:56 ID:/bskZU9D
支持政党・国民新党
好きな球団・北海道日本ハムファイターズ
マイカー・なし
わしも群馬住んでいますが
72 :
名無し野電車区:2007/09/15(土) 17:25:55 ID:OSGBytJC
俺も
支持政党 国民新党
74 :
名無し野電車区:2007/09/15(土) 19:42:50 ID:jJGuPYiy
【大回り専用】
75 :
名無し野電車区:2007/09/15(土) 20:21:01 ID:R21gM7jb
爆揺、115系置き換えマダー?
線路付け替えマダー?
76 :
名無し野電車区:2007/09/15(土) 21:16:43 ID:LO6mrATV
支持政党・新党大地
好きな球団・楽天イーグルス
マイカー・プレジデント
わしも群馬住んでいますが 、何か?
77 :
名無し野電車区:2007/09/16(日) 08:39:01 ID:hmjWYCY1
小山7時56分発の107系六両の高崎行き ドア故障で二十分遅れで発車しました。
78 :
名無し野電車区:2007/09/16(日) 13:59:14 ID:60l6wrE8
211系の乗り心地、
115系よりヤバスw
脱線直前前の揺れみたいだな。
79 :
名無し野電車区:2007/09/16(日) 14:12:17 ID:7J6eG1KC
77の情報は埼玉・群馬・栃木運行障害情報に書き込んだらよかったんジャマイカ
80 :
名無し野電車区:2007/09/16(日) 15:17:47 ID:ELk+doWT
線路の状況、
このままだと数年後に脱線するかも?
81 :
名無し野電車区:2007/09/16(日) 19:02:32 ID:csuaIsIu
そんなわけないだろ
82 :
名無し野電車区:2007/09/16(日) 19:21:43 ID:Sa9k58+D
今日、大回りで利用したんだが、211蛇行が激しい
逆に前回使った107は音がうるさいが、揺れは少ない
83 :
名無し野電車区:2007/09/16(日) 19:27:47 ID:OobV9ZkT
ロング汚物107は死ぬべきだ
84 :
名無し野電車区:2007/09/16(日) 21:16:22 ID:7J6eG1KC
だったら試験的に211吾妻線・上越線に入れてみたらいいんじゃない?朝通勤通学時間115だと遅延の毎日 吾妻線一往復しか107走らなくなって逆に困っているところ107系また増やせ と思うこの前前橋大島〜駒形人身事故も107系6両でした。
85 :
名無し野電車区:2007/09/16(日) 22:07:29 ID:677TnDra
211系の高崎〜小山通し運転って何本ぐらいあるの?
86 :
名無し野電車区:2007/09/17(月) 11:12:20 ID:MD4GNxFG
87 :
名無し野電車区:2007/09/17(月) 12:55:45 ID:422xgxHc
>>83 汚物では無いだろう・・・
座席もふわふわで、高崎死者の皆様が、
設計したブリッチシートが付いているしw
乗り心地も良いから結構好き。
特にトイレ横の特等席もお奨めする、但し、ピッチが910だぞw
211の特等席よりマシだがw
211の特等席は、遊園地のジェツトコースター並に狭い罠。
88 :
名無し野電車区:2007/09/17(月) 13:19:49 ID:eLueuMRf
107系は爆音が五月蝿い
E233系に置き換えてくれ
89 :
名無し野電車区:2007/09/17(月) 13:27:30 ID:422xgxHc
>>88 総研の情報では、
211系で置き換えと書いてあるが、
揺れが激しくなり困るよ。
この前211に乗ったら酔ったぞw
やはりE233で置き換えて欲しい、中途半端は大嫌いだ!
90 :
名無し野電車区:2007/09/17(月) 13:38:07 ID:at6zxXMu
211に乗ると必ず睡魔に襲われる。
91 :
名無し野電車区:2007/09/17(月) 17:48:50 ID:aDS7ufYT
伊勢崎の階段って新しくなったの?
92 :
名無し野電車区:2007/09/17(月) 21:32:48 ID:btPrjWx6
211は揺れすぎで寝られん
107は揺れないけどうるさいから寝られん
115は揺れすぎだから寝られん
>>91 なってない。連続高架化事業の準備で自由通路がなくなっただけ。
94 :
名無し野電車区:2007/09/17(月) 23:43:47 ID:nVkGjw+3
95 :
名無し野電車区:2007/09/18(火) 09:29:06 ID:HJYkgOga
>>94 211系は、初期のボルスタレス台車だから余計に揺れる、
だが後期のボルスタレス台車は、良い出来だから、
115系をエアサスにしたぐらいの揺れだと思う、
E231系、E233系とほぼ同じ台車のE531で、小山〜友部間乗ったが、
全然揺れなかった、E501にも乗ったけど、やはり211より全然マシだった。
水戸線の保線状況も結構悪いから211系と同じ台車の415系だと揺れる。
96 :
名無し野電車区:2007/09/18(火) 17:08:28 ID:T2aiQfLE
94に反論できる95がす凄い!
97 :
名無し野電車区:2007/09/18(火) 22:46:59 ID:rBtaB/O+
せめて佐野-小山くらいまでの枕木はコンクリートにすべき
98 :
名無し野電車区:2007/09/18(火) 23:37:09 ID:ZNCgjTDP
最近よく桐生駅にいる占い師って何なんだろうね?
やる意味あるのか
99 :
名無し野電車区:2007/09/19(水) 08:19:20 ID:xI0+es4f
全線コンクリート枕木にしてくれ
100 :
名無し野電車区:2007/09/19(水) 09:18:49 ID:a/MReeZJ
./.
/::"
//
,..-──-、∴ミミ /ズギューン!
./. : : : : : : : : : ゞ″;;;;ソ;;;
/.: : : : : : : : : : : : : : ;;彡・:;;;・
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{: : : : i '⌒' '⌒' i: : : : :}
. ./ヾ : : | ェェ ェェ |: : : : :}
>>100 //;;>: : :| ,.、 |:: : : :;! 氏ね!!!
/./ .γヾ: : :i r‐-ニ-┐ | : : :ノ
ソ _ソ>'´.-!、,ゞイ! ヽ 二゙ノ イゞ‐´
τソ −! \ ` ー一'´丿 \
ノ 二!\ \___/ /`丶、
/\ / \ /~ト、__ / l \
/ 、 `ソ! |二二二二,,, ̄ヾ|ゝ l-7 _ヽ
/\ ,へi └─ソ--と---´ ̄ヽ |_厂 _゙:、
∧  ̄ ,ト| Ε三 \. | .r'´ ヽ、
,ヘ \_,. ' | | ヽ-、 7\、|イ _/ ̄ \
i \ ハ |::::| `''ー-、,_/ /\_ _/⌒ヽ
101 :
名無し野電車区:2007/09/19(水) 12:21:49 ID:8WXhaGJp
高崎〜伊勢崎間は30分でいけないものか。
102 :
名無し野電車区:2007/09/19(水) 15:48:25 ID:38DrS9og
昨日、水戸線に乗ったのでカキコ
水戸線の保線状況も悪く、415(211の交直バージョン)だと蛇行をして揺れる。
だがE501だと揺れを吸収している音は、415とほぼ同じだが、
E501は、蛇行が無いから快適だった、
だからE501とほぼ同じ設計の、209の後期車で115を置き換えてほしい、
揺れを吸収している音?
104 :
名無し野電車区:2007/09/19(水) 18:56:17 ID:tUf9i4mN
>>103 ボルスタレス台車の車両なら吸収する音が良く聞こえる。
ジョイント等でガタタタッ!って空気が、聞こえるのが揺れを吸収している音。
簡単にいえば、飯を食った後、腹を叩いた音に似ているよ。
105 :
名無し野電車区:2007/09/19(水) 18:58:37 ID:eef0qCMB
>>102 209系後期型なんて既に造っていないし、
新車でもロングシート一点張りでは困る。
せめてE127系のセミクロスタイプにして欲しい。
106 :
名無し野電車区:2007/09/19(水) 19:30:03 ID:tUf9i4mN
209系以降の車両に置き換えれば乗り心地も悪くないと思う。
E127系は、もう生産されないと思うから、やはり皆が予想しているE129系が現れるのか?
とにかく、211系の揺れはマジで勘弁してほしい、
この前きそばを喰った後、特等席を陣取ったが、蛇行が激しく、隣の便所に直行だったよ。
107 :
名無し野電車区:2007/09/20(木) 16:42:17 ID:fJvnZSwx
線路の状況が悪感・・・
両毛線は群馬万博にあわせて、オール複線化&ロングレール化をしますのでご安心を。
109 :
名無し野電車区:2007/09/20(木) 18:03:52 ID:fJvnZSwx
両毛線はまだまだこれからだ!
110 :
名無し野電車区:2007/09/20(木) 20:18:40 ID:CCuVRE4I
京浜東北線から209系をもってきてくれ
111 :
名無し野電車区:2007/09/20(木) 20:54:24 ID:syCUUE7D
>>111系
まだ、構想の段階だけど、群馬で万博をしたらイイと思うんだよね。
漏れの構想では現在の大室公園周辺を会場にしたいんだけど、ソコの立地が絶妙!
だって、一番多く来場者が来る東京からのアクセス経路が二つあるんだよ!
一つは上越新幹線で高崎まで行き、そこから両毛線で国定。国定からは万博用に新しく建設した新交通システムで会場へ。
もう一つは東北新幹線で小山まで行き、そこから両毛線で国定。あとは一つ目と同じ。
ってな感じで、混雑緩和には持ってこい!
高速道路でも同じことは言えて、関越から北関東を経由してくるルートと、東北道から北関東を経由してくるルートの二つある。
また、東京以外からのアクセスもGOOD!
両毛線には高崎〜小山間に、特急か快速の「エキスポシャトル」が走ります。
113 :
名無し野電車区:2007/09/21(金) 05:07:06 ID:UTaOeYFM
114 :
名無し野電車区:2007/09/21(金) 08:18:51 ID:6Zrb1UqJ
115系を京浜東北線から209系を持ってきて置き換えてくれ
115 :
名無し野電車区:2007/09/21(金) 15:39:23 ID:lELDok2R
115
115系を置き換え汁。
115の走らない両毛線なんて考えられねー
永久運用希望
117 :
名無し野電車区:2007/09/22(土) 08:58:32 ID:8o03JvWH
209系をクロス化して115系を置き換えてくれ
118 :
名無し野電車区:2007/09/22(土) 10:43:58 ID:3jZ86svJ
新車マダー?
119 :
名無し野電車区:2007/09/22(土) 11:30:10 ID:vtkY9HV4
相変わらず馬鹿高校生はうるさいな
まるで走る動物園だ
120 :
名無し野電車区:2007/09/22(土) 12:07:57 ID:8o03JvWH
209系をクロス化して115系を置き換えてくれ
昼間ガラガラ朝夕馬鹿高校生ばかりなので今後はロングシート車だけが
導入されます。
122 :
名無し野電車区:2007/09/22(土) 17:23:23 ID:jjNFCiaY
朝夕は、馬鹿高校生ばかりなので今後はロングシート車だけが
運用されます。
昼間ガラガラなので今後はボックスシート車が
導入されます。
123 :
名無し野電車区:2007/09/22(土) 18:07:33 ID:jjNFCiaY
連書きだけど一言、
両毛線は、結構田舎扱いされているが、実態は都会式、
例えば、エスカレーター等は、都会と同じ、右優先になっている。
朝、夕の「走るスラム街」ならぬ「走る動物園」は、もっての他だがwww
千葉支社の内房線外房線でさえ最低4両で運転してるんだから、両毛線も4両以下の車両はしらせるな
終日5両か6両で運転しろ
125 :
名無し野電車区:2007/09/22(土) 22:18:25 ID:8o03JvWH
同感
126 :
名無し野電車区:2007/09/23(日) 09:00:44 ID:OQqClBof
115系を置き換えるときは209系
6両で
127 :
名無し野電車区:2007/09/23(日) 09:28:27 ID:tIFK28id
両毛線は駅間距離が長いので立っても疲れます。
座りたい気持ちがある。
足利から富田、思川から小山、国定から岩宿→駅間距離が長い。
前橋から駒形に前橋大島ができて駅間距離が短くなった。
>>112 群馬万博の件で国定駅の駐車場は超狭すぎるから、無理無理!!
来年秋に国定駅の西南に伊勢崎東部モールがオープンの予定!!
市営バスが国定駅に乗り入れているから。
国定駅にはタクシーが無いから、不便だよ。
128 :
名無し野電車区:2007/09/23(日) 09:57:37 ID:VUIYbd2h
E231がほしい
129 :
名無し野電車区:2007/09/23(日) 10:34:59 ID:VUIYbd2h
そういえば両毛線て4両以下走ってた?
>>129 115 3連
107 2連
ちなみに桐生〜小山間では3両以下の運用はなし
昔は夜に107系の2連が走ってた
132 :
名無し野電車区:2007/09/23(日) 22:12:19 ID:SHHIY/Ai
>>124 4両でも昼間は、座席が埋まるぐらい混んでいるのだが。
>>126 同意、
209系の後期編成なら余裕で使える。
導入して欲しい。
>>128 その内、小山から転属するかと思う。
>>127 バカとは言わない。でも君は万博がどんなものか分かっていない。
万博するのに既存の駐車場だけで済むと思ってるのか?
当然、万博会場の大室公園近くに多層大駐車場を建設する。
134 :
名無し野電車区:2007/09/24(月) 06:18:19 ID:C+vJHnh2
自動車衝突事故多発路線に209系が入るわけ無いでしょ。
136 :
名無し野電車区:2007/09/24(月) 08:58:36 ID:XXnY8uUC
「群馬万博」って、何?
検索しても出てこないんだけど。
137 :
名無し野電車区:2007/09/24(月) 09:16:58 ID:x6ZlNY4p
それにしても、相変わらず両毛線スレは知障の巣窟だな。
しかも各スレに出張するからタチが悪い。
138 :
名無し野電車区:2007/09/24(月) 09:41:18 ID:s3oWGn0Z
早く209系導入しろ
だから209系は幅広以外全部廃車だってーの
あんなボロ使えるか?
馬鹿じゃねーの?
>>136 2035年に群馬県で開催される万国博覧会。
141 :
名無し野電車区:2007/09/24(月) 11:30:15 ID:1TAp4vKX
>>140 28年後の話か。妄想するには、遠すぎる話だな。上毛電鉄は、まだ存在しているのだろうさ?
142 :
名無し野電車区:2007/09/24(月) 13:00:40 ID:DPnrja6S
>>139 同意
209をもってこいって言っている奴は一度の東京に行ったことにない猿
>>142 それか車両のこと何もしらない糞ガキだな
こーいうヲタクがいるからダメなんだよ
144 :
名無し野電車区:2007/09/24(月) 15:05:08 ID:DPnrja6S
>>143 こんな低脳池沼をヲタクって言ったらふつうの鉄ヲタに失礼
145 :
名無し野電車区:2007/09/24(月) 16:53:16 ID:4vGQPrBu
また両毛叩きが湧いているなw
先ほど、大回りで209に乗ってきたが、
まだまだ走れそうだったな、
だが、車体がベコベコの編成もあるし、
試験的要素が強いから廃車されても仕方ない罠。
209は廃車しても再資源化しやすいようになっているし。
でも両毛に新車はイラネ、中古で十分。
148 :
名無し野電車区:2007/09/24(月) 17:01:43 ID:4vGQPrBu
週末に、土日きっぷで放浪してきて、
今日は、大回りをして来て疲れたが、
本当に荒れているよな。
両毛線を池沼の巣窟と言い、
何が楽しんだよ?
群馬人は来るなとか、新車の予想をすると、すぐに晒して馬鹿にする。
いい加減に汁!
費用対効果のないところに投資なんかしないわけで。
150 :
名無し野電車区:2007/09/24(月) 17:22:46 ID:4vGQPrBu
せめて、
中古車で、叩かれる、
209系を入れて欲しかったのだがやっぱ無理だよな(´・ω・`)
新車は別に来ても来なくても良い話だけど、
線路状況が悪いから乗り心地の良い車両と、
田舎路線と思われているので、せめて中古のVVVF車を欲しい罠。
個人的には、E231系近郊型付属編成を頂きたいのだが。
151 :
名無し野電車区:2007/09/24(月) 17:54:23 ID:vPsQjI/u
209系を北関東へ持ってくるなんてとんでもない話だよ。
209系の側面を見るたび、早く引退してくださいって思う。
209系を耐寒耐雪装備や半自動改造する手間を考えてほしい。
209を本当にくれるならほしいな
中身はともかく、外見はかっこいいしな
外見って・・・アホ?
154 :
名無し野電車区:2007/09/24(月) 18:03:47 ID:4vGQPrBu
煽りは、放置。
155 :
名無し野電車区:2007/09/24(月) 18:46:07 ID:s3oWGn0Z
だから京浜東北線の209系でいいでしょ
209系を新車と言ってる池沼死ねよ
156 :
名無し野電車区:2007/09/24(月) 18:51:26 ID:4vGQPrBu
俺も209で同意なのだが、
中古車なのに妄想とか言う香具師が居て困る。
両毛叩きは放置が推奨。
157 :
名無し野電車区:2007/09/24(月) 18:58:34 ID:a5RqVUlp
怒らないでマジレスして欲しいんだけど
209が欲しいって言う奴はなにがよくてそういっているの?
158 :
名無し野電車区:2007/09/24(月) 18:59:12 ID:C+vJHnh2
煽りはこの世の屑だから気にしないように…
209系500番台がほしい
115は酔う
もう209系は廃車できまりなのに今更ヲタが何言っても無駄だよw
ID:4vGQPrBu
ちゃんと日本語で書けよw
161 :
名無し野電車区:2007/09/24(月) 20:15:38 ID:gQyCn5qQ
115系を209系0番台で置き換えて欲しい
162 :
名無し野電車区:2007/09/24(月) 20:20:25 ID:C+vJHnh2
0番台より500番台の方がよくね?
163 :
名無し野電車区:2007/09/24(月) 20:30:17 ID:UYe6KKNy
東115系の最後の砦になってほしい。
あの揺れがあっての両毛線だよ。
107系は消えて欲しい。
164 :
名無し野電車区:2007/09/24(月) 22:11:54 ID:XXnY8uUC
>>140 疑うようでわるいけど、それって本当の話なの?
2035年なんてまだ28年も先のことだけど、もう決まっているの?
本当なら、ソースはどこ?
>>163 揺れに関してなら消えるべきは211系だな。
107系の方が安定してるし。
167 :
名無し野電車区:2007/09/25(火) 08:00:35 ID:e1qY56A0
115系が好きなんて基地外だろ
毎日乗っている身にもなれ
168 :
名無し野電車区:2007/09/25(火) 08:33:43 ID:k4rENmJ+
嫌なら乗るな
169 :
名無し野電車区:2007/09/25(火) 08:38:20 ID:e1qY56A0
仕方なく乗ってんだよ
死ねよう
170 :
名無し野電車区:2007/09/25(火) 10:57:47 ID:NZPCIbop
アンチは来んな
高崎支社の栃木冷遇
列車本数が群馬側の3分の2程。
足利、富田、佐野、大平下、栃木の副線撤去、棒線化。
足利、佐野、栃木にかえる君設置、みどりの窓口廃止。
足利、佐野の駅そば、KIOSK撤退。
小俣、岩舟、大平下、思川の無人化。
こんな仕打ち受けるならまだ大宮支社のほうがマシなんですけど・・・。
桐生〜小山間は大宮支社に変えてください。
そして馬鹿崎支社死ね!
172 :
名無し野電車区:2007/09/25(火) 13:21:31 ID:e1qY56A0
115系が好きなキモヲタは来るな
>>171 栃木県内のKIOSKは大宮支店の管轄。
それと副線って何?
174 :
名無し野電車区:2007/09/25(火) 14:00:59 ID:AnAyat52
>>165 211の方が安定しているよ
空気バネだし
消えるのは107の方
臭いし汚いし貧乏くさいし
>>174 ちゃんと乗ってから書けよヒキコモリ
音は五月蝿いが少なくとも走りは安定してるし、車内も211-1000よりはマシ。
176 :
名無し野電車区:2007/09/25(火) 16:23:49 ID:BEq4vA/x
70系復活
177 :
名無し野電車区:2007/09/25(火) 16:49:09 ID:3L2snYyz
このスレの伝統の「両毛叩き」が湧いているなw
115系も好きなのだが、
普段、普通に乗っているので、
特に価値とかを分からないな。
座席も車内も急行並みで良いのだが、
もう飽きたから209系みたいな車両は利用者として欲しい。
>>174 これを参考に。
107系、外部装備、台車は特急とほぼ同じ台車で車体も165系を溶かして整形したので鋼鉄製。
ドアも手動だし古いように思う奴も居るが、実は両毛線内では一番新しい車両。
115系、車内、座席は、良いのだが、混雑時に辛い、あと両毛線では揺れと言うより、
コイルバネ台車で跳ねる感じ、でも編成によって107系並みの揺れの車両もある。
211系、初期のボルスタレス台車だから蛇行が激しい。
この蛇行が無ければ結構良い乗り心地だと思うが、横揺れで酔った運転士が数名程居る罠。
ちなみに、保線状況がほぼ似ている水戸線で209の交直車バージョンのE501に乗ったが、
211系の交直バージョンの415系の蛇行を無くした感じて結構快適だった。
178 :
名無し野電車区:2007/09/25(火) 16:59:00 ID:NZPCIbop
取りあえず揺れさえ何とかなればいいな
俺の家は佐野-岩舟間の目の前に住んでるんだが、通る度に凄い揺れ……
ちなみに築7ヶ月なんだけど
両毛叩きとか意味不明なこと言ってる香具師は何なんだ?
自分の文章読み直してみろよ。
209系のどこがいいんだか・・・。
どれだけ自分が痛い文章書いてるか気づけよ
>>164 まだ決まってはいないけど、県会議員の中ではそんな話がチラホラとあるんですよ。
まぁ、そんな大々的なことを言い出すと、県民から「税金のムダだ!」とか言われて、
落とされるかもしれないから、あまり口には出さないんだろうけどね。
183 :
名無し野電車区:2007/09/25(火) 18:29:19 ID:NZPCIbop
てか普通に209系入れるなんてありえないからw
上越線や信越線の運用と共通なんだしさ、そこんところよく考えてから発言しなよ。
批判する奴を全員「両毛叩き」とか言って馬鹿じゃねーの?
現実を良く見てみなよ。
コレだから真性の鉄ヲタは・・・。
209を3両編成にすれば使えるのでは?
>>183 では以下の突っ込みに答えて頂こう。
・いつから鋼製車の車体はリサイクルが可能になったのか。165系は急行型。
・E501系は車体こそ209系を基本としているが、全くの別物。
台車はローリング防止の為に空気ばねの支持間隔を広げている。
Ts用はアンチローリング機能付き。重量増加に対応するため、各所が強化されている。
あ、それとさ209系否定派は別にアンチ両毛線じゃないからね。
だからさ自分の意見を否定されたからってその人全員アンチ呼ばわりするのやめてねw
そこんところよろすく〜wwwww
188 :
名無し野電車区:2007/09/25(火) 19:08:17 ID:e1qY56A0
電動車の割合を増やせば信越線
吾妻線乗り入れも可能
190 :
名無し野電車区:2007/09/25(火) 20:27:01 ID:kDzihouu
東武が800導入し上毛が京王700
なので両毛線115のポンコツ具合が目立つようになった
191 :
名無し野電車区:2007/09/25(火) 22:50:49 ID:BDQ1/bbz
>>186 でも211より乗り心地は良いと思われ。
仮に211で115を置き換えるのであれば、
改造して導入汁!
192 :
名無し野電車区:2007/09/26(水) 00:02:42 ID:yO8WP5VN
211で酔った運転士はどこの所属で?
そんな話、この何年かの間では聞いたことありませんな。
193 :
名無し野電車区:2007/09/26(水) 01:25:12 ID:fibbb1Is
99年頃まで存在した水戸線直通の415系が懐かしいと思う今日この頃。
沿線民でないので白ボディーの車両を最初に見たときは目が点になったw
親戚の家が小俣なので、わざわざ始発の桐生から乗った記憶があるw
あれ、何両編成だったか覚えてる方います?
194 :
名無し野電車区:2007/09/26(水) 06:47:59 ID:8UdUtT73
>>193 415系、懐かしいですね。
たしか4両編成だったような記憶が。
でも、あれ何でなくなっちゃったんだろう。おもしろい存在だったのに。
195 :
名無し野電車区:2007/09/26(水) 07:10:40 ID:iL21nJwt
>>194 小山で宇都宮線を平面交差しなくちゃならないから
196 :
名無し野電車区:2007/09/26(水) 08:05:53 ID:TDhjQI88
爆音115系と107系は早く置き換えてくれ
197 :
名無し野電車区:2007/09/26(水) 17:04:27 ID:hiXIuhwo
>>195 平面交差すると何か都合が悪いことでもあるの?
198 :
名無し野電車区:2007/09/26(水) 17:18:01 ID:JTkEwrxp
>>195 つ、足利藤祭り号、
水戸線〜両毛線に入るぞ。
>>197-198 両毛線や水戸線が遅れると、宇都宮線も巻き込んでしまう
それが毎日となれば迷惑極まりないじゃん
200 :
名無し野電車区:2007/09/26(水) 18:17:37 ID:iL21nJwt
今は湘南新宿ラインもあるから両毛・水戸線の遅れが高崎・横須賀・東海道線まで拡がってしまう恐れがある。
201 :
名無し野電車区:2007/09/26(水) 18:21:44 ID:UHeDj+XZ
>>200 確かに両毛線だと客を待つから遅延が出るのは当たり前
つ群馬万博
203 :
名無し野電車区:2007/09/27(木) 08:26:19 ID:OlqH87Uv
ありえない
204 :
名無し野電車区:2007/09/27(木) 10:02:21 ID:ZJlokIuT
栃木万博
205 :
名無し野電車区:2007/09/27(木) 10:04:34 ID:ZJlokIuT
茨城万博
北関東万博
207 :
名無し野電車区:2007/09/27(木) 11:57:13 ID:OlqH87Uv
ありえないから
208 :
名無し野電車区:2007/09/27(木) 15:59:42 ID:VCFdFbzA
今、小山駅の貨物退避線にD51と12系客車が牽引のEF64と待機中。
209 :
名無し野電車区:2007/09/27(木) 16:42:31 ID:4CHgPG10
高崎の12系客車かな?
群馬万博。
ところが、アリエールなんだなwww
ホント、209系厨といい万博厨といいぶっ飛んだ妄想多すぎw
キチガイじゃなきゃ普通こんな妄想思いつかねーよw
>>211 しょうがないよ
両毛線は糞路線だからなwwwww
未だにコイルバネの糞115系が走っているしwww
一生新車イラネェよwwwwwww
こんな田舎の糞路線、廃止にしろ!!
213 :
名無し野電車区:2007/09/27(木) 18:41:15 ID:KssiSlHi
他のスレとくらべてこのスレって進歩ないよね
まあこの路線自体進歩がないから仕方ないけど・・・
やっぱり東京と直結している路線じゃないと駄目だな
いろいろな意味で
214 :
名無し野電車区:2007/09/27(木) 18:44:44 ID:4CHgPG10
糞路線(プ
北関東の糞田舎路線は廃線汁!
211がお下がりで喜ぶ沿線民(大爆笑)
日本一利用者も少なく、本数も少なく、進歩なく糞wwwwwwww
目障りの糞路線だから廃止wwwwwwwwwwwwwwwwwwww
たった今佐野にて東武線車内からせせらぎを確認
降りてた人たちの雰囲気から普通に団体だった模様
216 :
名無し野電車区:2007/09/27(木) 19:06:41 ID:4CHgPG10
209系なんてはイラネェよwwwwwwwwww
だから両毛厨は糞なのだよ諸君wwwwwwwwwwwww
廃線にしろwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
オマケに東武も廃線に(プ
217 :
名無し野電車区:2007/09/27(木) 19:29:44 ID:nhCSSzfi
>>178 佐野〜岩舟にかつて犬伏、小野寺と言った無人駅がありました。
駅間距離が長いのに複線だからスピードを上げて走るから爽快。
218 :
名無し野電車区:2007/09/27(木) 20:28:21 ID:4CHgPG10
釣れなかったorz…
>>216は釣りだから気にしないでくれw
で、話が変わるがさっきTVに両毛線が出てきたぞ、
ロング211系だった。
219 :
名無し野電車区:2007/09/27(木) 20:36:16 ID:H6fGVEeC
JR束の本音
よーし順調にスイカパスモに移行しているな
この調子で金券ショップを叩き潰し、運賃の取りっぱぐれのないようにしなきゃいかん。
どーせ首都圏の連中は安くしなくても列車に乗るからな
車は高い・駐車場ない・道狭いしな
うむうむ!
これからも大儲けじゃ!
ハッハッハッハッハッハ!!!!!!
220 :
名無し野電車区:2007/09/27(木) 20:49:46 ID:4CHgPG10
大回りで行けば良いかと思われ。
現に、乗ると1人は時刻表を抱えたヲタを見る。
221 :
名無し野電車区:2007/09/27(木) 21:24:45 ID:ZkVsDjmX
>>218 神聖な両毛線スレッドでの釣りはよくないよ
ところで、どこの局だった?
222 :
名無し野電車区:2007/09/27(木) 22:00:21 ID:UnuwXhCq
209系を導入してくれ
224 :
名無し野電車区:2007/09/27(木) 22:32:00 ID:oCFNtYN2
両毛線が糞なんていってるやつのほうが、よっぽど糞。
それから、俺は115系は大好きだ。これからも元気で走ってほしい。
225 :
名無し野電車区:2007/09/27(木) 22:50:37 ID:Mra/UJyK
>>220 そうだね。俺も115系乗りに行く事があるけど、けっこうそれっぽいのが乗り通してる気がする。
226 :
名無し野電車区:2007/09/27(木) 23:42:25 ID:ZkVsDjmX
やはり両毛線は115と107があっての両毛線
211はサブに過ぎない
とにかく115などの両毛車両に騒音振動が少ないグリーン車を組み込めばおk。
115系は日光線に入線するときがあるが、コイルバネのままなので、雪が多い日ではほとんどのバネに雪が詰まってバネが効かなくなる。
バネに雪が詰まると、ガコガコという感じで。
229 :
名無し野電車区:2007/09/28(金) 08:23:02 ID:VLkzxypb
115系は置き換えられるべき
ID:4CHgPG10=佐野のガセ工房(頭は消防以下)
まだ同じ事続けているのか?
進歩がないね(プ
231 :
名無し野電車区:2007/09/28(金) 12:14:18 ID:IT2/1CqU
>>217 小野寺はともかく犬伏は佐野の市街地にあって、なぜ廃止されたのか不思議。
あそこに駅があれば便利なのに。
Wiki見ると、昭和30〜40年代にバンバン駅が廃止されてるけど何があったの?
あと、なんで佐野〜岩舟だけ複線なんだ?あの複線区間で列車がすれ違う
ことなんて、ほとんどないよ。
>>231 朝夕は比較的あの区間で行き違いしてるぞ
233 :
名無し野電車区:2007/09/28(金) 13:02:06 ID:CGCabgf6
一日3回はあるぞ
234 :
名無し野電車区:2007/09/28(金) 13:06:58 ID:VLkzxypb
115系が好きな奴は基地外
235 :
名無し野電車区:2007/09/28(金) 13:54:46 ID:6H9Y9wnd
アンチはスルーで。
236 :
名無し野電車区:2007/09/28(金) 19:18:42 ID:VLkzxypb
115系が好きな奴は基地外
237 :
名無し野電車区:2007/09/28(金) 19:43:10 ID:pspVtZ+L
>>217 無人駅を廃止した訳は電化のためです。気動車をやめてスカ電が入線して評判
が悪かった。
東伊勢崎駅の近くに住んでいるが駅が廃止されたので東武鉄道のバスに乗って
伊勢崎駅まで行く。
国定駅は自宅から近いと判ったので自転車に乗って駅まで行く。
伊勢崎駅付近では高架線工事が始まっているから駅の駐車場が狭くなったを
友人から聞いた。
238 :
名無し野電車区:2007/09/28(金) 21:05:55 ID:6H9Y9wnd
もしも209系が来れば…
無理な話だがw
, ―――――――――――ヽ
|┏━━━━━━━━━━┓|ヽ\. ┏━━┳┳━━
|┃||472 . [ 小山 ] [両毛] ┃|=| ♪チャラララララ
|┃ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄┃||||||| ♪チャラララララ〜
|┃. .┃|||||||.... ♪チャラララ
|┃ | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄┃|||||||.... ♪チャラランチャラン♪
|┠──────────┨|||||||.... | |
|┠──────────┨||||| ヽ=@=/ ..|佐| 2番線ドアが閉まります。
|┠──────────┨|||| ( ・∀・). |野| ご注意ください。
|┃|■□| |□■|┃|||| ( つ日|カチパチ
|┗━━━━━━━━━━┛|||! | | | ┃┃
| ニニニニニニニニニニニニニニニニニニ |/ (__)_).┃┃
‖__‖. !二-[=.=]-二!. ‖__|┌─────.┸┸─
\__________,,│
/━━━━━━/ . |
239 :
名無し野電車区:2007/09/28(金) 22:06:23 ID:Lzy+c6iI
>>234,236の訂正です。
115系が好きな奴は基地内です。
240 :
名無し野電車区:2007/09/28(金) 23:38:11 ID:CGCabgf6
>>238 209系500番台が両毛線で使われてるとこを想像すると嬉しい気分になる
まあ実現はユーラシア大陸が沈没してしまうくらいに有り得ないが
241 :
名無し野電車区:2007/09/29(土) 08:52:29 ID:A6lknDOh
川崎重工業の初期車で十分でしょ
209-0が八木原の事故のようにトラックへ突っ込んだら・・・運転士あぼんでわ
243 :
名無し野電車区:2007/09/29(土) 11:31:24 ID:EKDAfs4j
足利駅の発メロが「渡良瀬橋」だったら良いな。
244 :
名無し野電車区:2007/09/29(土) 12:04:28 ID:A6lknDOh
209系
京浜東北線のやつ乗ったけどやっぱり乗り心地がいいね115系とは大違い(^-^)v
245 :
名無し野電車区:2007/09/29(土) 16:15:27 ID:lpo0Ouz/
東武の終点にはいつもある両毛線
246 :
名無し野電車区:2007/09/29(土) 19:03:49 ID:NSaT683h
葛生には両毛線ないぞ
247 :
名無し野電車区:2007/09/29(土) 19:51:39 ID:A6lknDOh
東武日光 鬼怒川温泉新栃木にも両毛線ないぞ
248 :
名無し野電車区:2007/09/29(土) 20:04:46 ID:1Ljc2hQK
赤城にもないわけだが。
>>244 車両云々より線路に問題があるのでは?
249 :
名無し野電車区:2007/09/29(土) 21:57:51 ID:/vh0mh1t
両毛線で走っている車両(定期列車)って、115系,107系,211系と、前橋以西の
E231系と185系でいいんだっけ?
他にあったり、形式や区間に間違いがあれば誰かよろしく。
それと、各形式がどの時間の運用かわかるサイトとかはあるの?
(乗って調べるしかないのかな?)
E231系大好きな工房はおすすめ2ちゃんねるのスレを荒らしたキティの予感
252 :
名無し野電車区:2007/09/30(日) 09:50:15 ID:T9q6E+JQ
ここに来る人って、何で209系のファンが多いの?
253 :
名無し野電車区:2007/09/30(日) 09:54:59 ID:kfx6fZa1
両毛線沿線の人は、何でもいいからあの爆揺爆音の115と変えてほしいのかもな
両毛線では211と115しか乗ったことないが、211は音はあまりしないけど、かなり揺れた
115は論外
>>252 今現在の状況を考えて、両毛に車両転入があったら、209系だというのが一番リアリティだから・・・・
255 :
名無し野電車区:2007/09/30(日) 12:10:43 ID:E+JVHaGS
京浜東北線から引退するしな209系
211って真ん中に乗ると揺れを余り感じないことにきずいたw
端の部分に座ると、蛇行を感じるが、
真ん中付近に座ると余り揺れないな。
>>254 全然リアリティねーしw
ただの希望じゃんw
これだから消防厨房鉄ヲタは(ry
258 :
名無し野電車区:2007/09/30(日) 14:30:49 ID:rzZ8eC+1
栃木側沿線民だけど、とにかくあの不便なダイヤをなんとかしてほしい。
小金井で切り離す湘南新宿ラインの付属5両を両毛線直通にしてくれないかな。
仮設ホームになった伊勢崎駅情報きぼん
260 :
名無し野電車区:2007/09/30(日) 15:52:40 ID:E+JVHaGS
使用はされていない
261 :
名無し野電車区:2007/09/30(日) 22:37:25 ID:SO4VW3Ej
今日の夕方、高崎行きに前橋で大量に人が乗ってきたんですが何かイベントがあったんですか?
262 :
名無し野電車区:2007/10/01(月) 00:01:29 ID:CDg1F9zU
264 :
名無し野電車区:2007/10/01(月) 08:23:56 ID:fBgXYmSc
こんな便利なものが
(´д`)
こーいうの桐生、足利、佐野、栃木にも導入しろよ
266 :
名無し野電車区:2007/10/01(月) 09:24:49 ID:x1z4pfyg
クソー、伊勢崎ばっかりー
267 :
名無し野電車区:2007/10/01(月) 09:28:04 ID:fBgXYmSc
県庁所在地の前橋駅にも付けてくれ
268 :
名無し野電車区:2007/10/01(月) 10:01:41 ID:O7mNu9Q1
高架化工事によるホーム変更があるから付けたんでしょ。
伊勢崎で交換がない列車は使用線路限定して
その間に使わない方の線路工事するんじゃない?
>>262の画像の表示を見る限りそう感じるんだが。
269 :
名無し野電車区:2007/10/01(月) 12:37:01 ID:x1z4pfyg
伊勢崎駅を高架化するメリットってある?
270 :
名無し野電車区:2007/10/01(月) 13:14:35 ID:fBgXYmSc
あるだろ駅周辺の再開発にあわせるんだとさ
当日下り2番列車(黒磯行きの後の桐生行き)に乗った。
たしか周辺の踏み切り全部にロープを張った監視員がいた。
踏み切りは動作していたが、安全確認のためだったと思う。
(レールが変わった→検地回路変わる→正常動作するか確認)
たしか伊勢崎で交換になった上りには社員が乗り込んで前方監視していた。
でも、伊勢崎の3番線?が使用停止になったが、現行の伊勢崎折り返しは
裁けるのかね。
本数少ないから下りすら上り本線(1番線)に発着させるくらいだから。
>>262 フルカラーLEDではないか?
両毛線は何処に停車するのか分からない駅が多いから、
他駅にもキボン。
273 :
名無し野電車区:2007/10/01(月) 17:26:37 ID:eqzv9p+g
佐野の屑荒らし、はやく死ねよ!
274 :
名無し野電車区:2007/10/01(月) 18:42:22 ID:dYqphUMk
>>269 駅付近を再開発してもしょうがないんだけどな。オート付近が中心地でなにが問題なの?まず、駅付近の太田県道の信号減らさないと車は、戻ってこないけどな。
275 :
名無し野電車区:2007/10/01(月) 18:48:47 ID:6GsYSmiN
>>269 新伊勢崎駅は近代的だからな、
ホームの長さも長くなっている、
まさか、特急あかぎ、E231系10両が伊勢崎まで延長されるかも?
>>272 同じ方面でも列車によってホームが変わるから付けたんでしょ
だから他の駅には不要
277 :
名無し野電車区:2007/10/01(月) 18:58:59 ID:VjtM+B7W
>>272 これはパソコンで作成したやつを液晶テレビに映してるだけ。
駅員がマウスをクリックすると次の列車の案内になる。
水戸線の有人駅でも同じことをやってる。
278 :
名無し野電車区:2007/10/01(月) 19:02:28 ID:GqV91g/d
>>272 見た感じプラズマだな
両毛線の主な客であるドキュン高校生が石投げてパネルを割らないか心配ですw
>>272 両毛線は次列車の案内装置が付いていないからな。
そのうち桐生、足利、佐野、栃木にも導入するだろう。
E233系カモ〜ン!
281 :
名無し野電車区:2007/10/01(月) 22:13:26 ID:8c8dpEgp
>>278 プラズマは同じ画面をずっと写してると画面に焼きつき起こすから
こういう用途では使わないと思うよ。
283 :
名無し野電車区:2007/10/01(月) 22:18:20 ID:fBgXYmSc
LEDだけでもだいぶ違うけどね
284 :
名無し野電車区:2007/10/01(月) 22:33:41 ID:wBpB8AKN
フルカラーLEDならぜひとも…
両毛線は以外に近代的だからな。
285 :
名無し野電車区:2007/10/01(月) 22:45:31 ID:x1z4pfyg
たしかに、両毛線の主要駅は足利駅以外近代的だな
286 :
名無し野電車区:2007/10/02(火) 00:01:37 ID:ONxWUvWD
ローカル線としてはかなり近代的だわな。栃木県側は足利・山前以外すべて駅舎建て替えられてるし。
群馬側も駒形・伊勢崎が建て替えだから、国定・岩宿だけか?
09年高崎線電車東京乗り入れというのは本当ですか?
288 :
名無し野電車区:2007/10/02(火) 07:42:46 ID:SQP09CVF
そうですがなにか
289 :
名無し野電車区:2007/10/02(火) 11:55:58 ID:NBsH6mMi
>>286 すまんがどこがどう近代的なのか教えてください
どうみても近代的じゃないわなw
ただ老朽化した駅舎を建て替えただけだしな。
近代的だったらホームの嵩上げとかホームに屋根つけたり駅名板更新したりするしね。
なんかこのスレ見ていると本当に中学生か小学生みたいな書き込みばかりで呆れるわ・・・。
E231系が大好きな佐野のキティよ、さっさとオンボロ850に飛び込め!
ほらね、
>>291みたいな書き込みが幼稚だって言ってるんだよw
293 :
名無し野電車区:2007/10/02(火) 13:36:04 ID:ONxWUvWD
いちいち反応するのは幼稚じゃないんですかね(w
さっき見てきたけど伊勢崎の小山方面ホーム、改札から遠くなったね
3番線閉鎖の影響もあるけど、利便性確保のためなるべく1番線から発着させるというのも納得する
297 :
名無し野電車区:2007/10/02(火) 18:17:57 ID:VsFmcZyV
>>292 君みたいな奴を幼稚だっていうんだよ(プ
298 :
名無し野電車区:2007/10/02(火) 18:24:21 ID:6OX9NUGs
>>296 そうそう、
特に小山の乗り換えは辛いな。
両毛線ホーム〜水戸線ホームまでは、300m近くある。
299 :
名無し野電車区:2007/10/02(火) 20:29:12 ID:6OX9NUGs
E233系が入ればなぁ… ('A`)
┏━━━━━┳┳━━
┌" ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄"┐. ♪チャラララ〜チャラチャラ
/"二二二二二二二二二二二二"ヽ ♪チャラララ〜チャラチャラ
| |" ロ 高 崎 ロ "|. | ♪チャララララ〜ララン♪
| |. ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄.|. | ┃┃
| .| | | |@| 1番線ドアが閉まります。
| | ___________ |. | ヽ=@=/ .|栃| ご注意ください。
| .|.___________.|. | ( ・∀・). |木|
| | JR | | ( つ日|カチッ
. |. | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|. | . | | | ┃┃
.. ├┴──────────┴┤ (__)_).┃┃
. |_=========───=========_| | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
. ||_||__ ‖H |×l]| H‖ __||_|| .|
| \」l=========l.L/ == | |
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.  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
300 :
名無し野電車区:2007/10/02(火) 22:45:19 ID:VsFmcZyV
有り得ないがいいな
まあ両毛線に新車は間違いなく有り得ないが
E233にG車をギボンヌ。
302 :
名無し野電車区:2007/10/03(水) 06:56:05 ID:ZXfe87vU
E233系…欲しい…
303 :
名無し野電車区:2007/10/03(水) 08:15:40 ID:Iqh/L9wJ
209のあとは233か!
304 :
名無し野電車区:2007/10/03(水) 08:18:39 ID:jAsLtVXo
E233系ローカル型が…欲しい…
305 :
名無し野電車区:2007/10/03(水) 17:33:50 ID:JOlLR5ej
E233が来て欲しいけど、
数年後、高崎に導入される時に試運転で入線するかと思う。
厳密に話せば、209系が来るよりE233系が来る可能性の方が遥かに高い罠。
あぁ……欲しいッ!
307 :
名無し野電車区:2007/10/03(水) 20:43:44 ID:Ad3iMeRm
E233系が欲しい
長くて太いE233
>>262をフルカラーLEDとか言ってる馬鹿が多いのが両毛線の特徴
310 :
名無し野電車区:2007/10/04(木) 00:43:29 ID:cnRxzKoT
今から10年以上前、快速があったような気がしたんだけど俺の気のせい?
昼間に上野から直通する伊勢崎行きがあったのははっきり覚えているんだが。
311 :
名無し野電車区:2007/10/04(木) 06:29:31 ID:5U+x3gXx
たしかにあったよ
すぐに廃止されたけど
312 :
名無し野電車区:2007/10/04(木) 06:52:11 ID:6MkBVOiE
両毛線の快速は、もう20年くらい前になるかもしれないがたしかにあったね。
けっこう長い期間走ってたよ。上野から直通の急行「あかぎ」(高崎経由)と「わたらせ」
(小山経由)が両毛線内ではいずれも快速で走ってたし(165系で)、宇都宮と高崎の
間を115系の快速が走っていた時代もあったな。
それと、伊勢崎から上野へ直通する電車が朝の早い時間帯にあったのも覚えている。
これは、そんなに昔じゃないと思った。
209系は故障大杉だから、即刻廃車。500代だけ京葉線で201系置換。
両毛線に来たところで、「車両トラブル」による遅れ・運休が増えるだけ。
315 :
名無し野電車区:2007/10/04(木) 08:22:26 ID:Zl/zkvFk
E233系欲しい
316 :
名無し野電車区:2007/10/04(木) 08:31:42 ID:6nZC0UT0
高崎線にE233が入れば両毛線にも入るだろ。
前橋までだが。
317 :
名無し野電車区:2007/10/04(木) 10:39:57 ID:G+XeU2Di
>>309 あるあるww
これのどこがLEDなのかと小一時間ry
318 :
名無し野電車区:2007/10/04(木) 11:39:07 ID:OIa06PMC
272 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2007/10/01(月) 16:41:08 ID:6GsYSmiN
>>262 フルカラーLEDではないか?
両毛線は何処に停車するのか分からない駅が多いから、
他駅にもキボン。
275 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2007/10/01(月) 18:48:47 ID:6GsYSmiN
>>269 新伊勢崎駅は近代的だからな、
ホームの長さも長くなっている、
まさか、特急あかぎ、E231系10両が伊勢崎まで延長されるかも?
どうみても厨房の書き込みですw
319 :
名無し野電車区:2007/10/04(木) 13:43:41 ID:Zl/zkvFk
伊勢崎駅の広告看板が撤去中
水戸、常磐線みたくしたらどうよ?
E233系を1年近く限定運用、
1年過ぎても、臨時、増発等で入る時も、
両毛線〜高崎線に直通させる、
小山〜籠原まで付属で運転し、
籠原で普通上野行きに増結。
水戸線に似せたら面白いと思った。
321 :
名無し野電車区:2007/10/04(木) 17:50:27 ID:5U+x3gXx
322 :
名無し野電車区:2007/10/04(木) 17:55:48 ID:KwiTmK2F
臨時、増発等ならE233が入線するかも。
また妄想か?
高崎にE233入るかどうか決まってもいないのに
これだから厨房は・・・(ry
324 :
名無し野電車区:2007/10/05(金) 06:30:56 ID:4sLuiQt3
厨房がこんな考えできると思ってるのか?
325 :
名無し野電車区:2007/10/05(金) 06:57:30 ID:yRFgu5SZ
326 :
名無し野電車区:2007/10/05(金) 08:24:47 ID:3pcv3rkL
明日は高崎駅でイベントだな
327 :
名無し野電車区:2007/10/05(金) 09:54:14 ID:4sLuiQt3
328 :
名無し野電車区:2007/10/05(金) 11:09:57 ID:hjwYgQxh
329 :
名無し野電車区:2007/10/05(金) 13:21:46 ID:f1a1Hk9E
明日の高崎のイベント、包帯クラブとかいう映画の宣伝もあるっぽい。イベント自体はは明日から8日までの3日間。
数年前の高崎のイベントで12系客車の「ハイケンス」や、
せせらぎの「春」「春の歌」「主よ〜」「ドナウ」等を鳴らしたなw
今回も、車両の開放やるらしいが?
331 :
名無し野電車区:2007/10/05(金) 20:29:38 ID:UxyBgXP+
新車カモーン!
332 :
名無し野電車区:2007/10/05(金) 22:51:09 ID:81BuWLV3
>>320 水戸線はE501系に予備編成が無いから郡山入場時は同じ4ドアのE531系が代走している。
両毛線の車輌は予備編成があるしドア数も同じだからからもし、E233が高崎に導入されても前橋までだろ。
333 :
名無し野電車区:2007/10/06(土) 08:25:31 ID:AuTGQqX4
両毛線にも快速が欲しいよ
334 :
名無し野電車区:2007/10/06(土) 08:33:07 ID:iPW400HG
昔はあったよ、快速、
1年余りで廃止された罠w
今では通過待ち不可だから無理だな。
335 :
名無し野電車区:2007/10/06(土) 10:32:37 ID:AuTGQqX4
石原さとみ可愛かったな
336 :
名無し野電車区:2007/10/06(土) 13:02:30 ID:sIJSxET/
今日の朝、小山7時25分発高崎行の列車の5両目に岩船からハトが乗車w
佐野まで乗車して乗客のオッサンに捕まえられて下車していったぞw
珍客もいる両毛線、さすがだ。
338 :
名無し野電車区:2007/10/08(月) 14:20:29 ID:tMWJwC/H
たった今佐野駅ど6連の211を見たような気がしたんだが、気のせいだよな?
339 :
337:2007/10/08(月) 14:40:26 ID:tMWJwC/H
「佐野駅で」だった
340 :
名無し野電車区:2007/10/08(月) 15:05:34 ID:8HhsmOHZ
伊勢崎駅っていつ完成予定ですか?
341 :
名無し野電車区:2007/10/08(月) 15:39:28 ID:KUNlMOA3
後数年後
343 :
名無し野電車区:2007/10/08(月) 16:08:17 ID:kWfTCIRS
>>336 俺も夏に蝉が乗車して来たぞw
211系のセミクロに「セミ」が乗っててワロタwwwww
やっぱり両毛線スレは日本語もろくに使えない池沼ばっかりだなw
345 :
名無し野電車区:2007/10/08(月) 18:37:48 ID:kWfTCIRS
>>344 ↑
そんな糞レス書いてるから、いつまでたっても厨房って言われるんだよ!
いいか?
次のお方がお前の為にレスして下さるぞ!!
良レスっていうのはなぁ、本当の良レスっていうのはなぁ、こう書くんだ!!
その眼にしかと焼き付けろ!! その確かな観察眼と見事な表現力をなぁ!!!
ではどうぞ 。
↓
氏ね
348 :
名無し野電車区:2007/10/08(月) 18:59:19 ID:kWfTCIRS
____
┌''" ̄ lIIIIIIIIIl †  ̄"''┐
┌ '''"~ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~"''' ┐
| r‐''''"¨ ̄ ̄|. [両毛線]| ̄ ̄¨"''''ーi |
| l 471M |─_─‐_─| JR | |
| l~ ̄ ̄ ̄ ̄| |「  ̄ ̄|| l ̄ ̄ ̄ ̄~| |
| | | || .|| | ヽ=@=/ | |
| |,____,| || .|| |,_(,,゚Д゚ ) ,| |
| | ___ | |l______l| | ___ | |
| l_______,| | | l_______,l |
|_______| |  ̄ | |_______|
|_[○l○]_.l | _ | l._[○l○]_| /
├────‐| |___| |‐────┤ ピィィィィィィイイイイイイ!
. |__二二二_」────l._二二二__| \
|. | l」_|×ロ|_l」 | .|
. | |_二二l口l二二_| |
|_____________|
―//――――\\―
―//―
>>344―――\\―
ガーーーーーーーッ!
349 :
名無し野電車区:2007/10/08(月) 19:10:42 ID:bVNhQQGC
>>342 伊勢崎駅の近くに住んでいる市民です。
完成していないだから、342さんは氏ね。
どうせハトの件もID:kWfTCIRSの自作自演。
211系で運転士が酔ったやら、高崎ローカルに新車が入るだの、よくこうも嘘が吐けるな。
351 :
名無し野電車区:2007/10/08(月) 23:02:38 ID:PN1bf+CE
伊勢崎駅の「高架化」は完成してるか?とは聞いてないのだから、完成していると答えても間違えではないよな。
>>350 何が、自作自演だ?
一々うるさいチミが一番痛く見えるよ。
検札ないっすよね?今度大回りする予定なんですが・・
354 :
名無し野電車区:2007/10/09(火) 17:44:38 ID:y8XQYObh
>>353 昼に佐野出発後、たまに検札してる所は見たことがあるぞ。
でもほとんど検札にはこないよ。
355 :
名無し野電車区:2007/10/09(火) 18:01:59 ID:JI2M61RJ
両毛線に新車は何時来るのですか?
\_____ ________________________/
∨
∧_∧ D
( ´∀`)○ ___
( )D……/◎\ 漏れ
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ヽ=@=/ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∩゜Д゜)<新車入れる金がねぇんだよゴルァ
□………(つ | \______________
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
し尺高崎支社
356 :
名無し野電車区:2007/10/09(火) 18:36:40 ID:fEz7UvEF
来るのは中古車です
357 :
名無し野電車区:2007/10/09(火) 21:32:22 ID:slt0fkV6
京浜東北線から209系
高崎線から211系
常磐線各駅停車203系
が来る
358 :
名無し野電車区:2007/10/09(火) 21:44:29 ID:chvn46BH
203系は、絶対に来ない、
車齢も高い上に、吾妻の坂を上れない。
359 :
名無し野電車区:2007/10/09(火) 22:14:42 ID:GvB+ZEMM
伊勢崎駅の「高架化」はいつ完成予定ですか?
361 :
名無し野電車区:2007/10/10(水) 00:26:51 ID:Z1ns0TYQ
362 :
名無し野電車区:2007/10/10(水) 08:19:45 ID:BMIk91VO
最新鋭の設備を付けてほしいけど
363 :
名無し野電車区:2007/10/10(水) 12:32:52 ID:SFxxOZQK
伊勢崎駅は両毛線の現ホームがある場所に東武の高架ホーム作るから
JRの高架の完成一年後に東武のホームが完成。
駅舎もそれに合わせるとおもうのでそれまでは仮駅舎になるんじゃないかな?
364 :
名無し野電車区:2007/10/10(水) 14:37:53 ID:BMIk91VO
Suica専用改札導入されないかな
>>364 ローカル路線だから東武宇都宮線みたいに簡易ICカード改札で我慢して下さい
>>364 >>365 一応、Suicaは、全線対応しているぞ。
都会から見たら田舎路線に見えるけど、
乗ると、都会の臭いを感じる。
367 :
名無し野電車区:2007/10/10(水) 20:38:10 ID:p+Ojqnso
まあ両毛線の駅はエスカレーター右側ちゃんと譲るし、荷物は手に持つ人多いしな
368 :
名無し野電車区:2007/10/10(水) 20:47:54 ID:jOTZa8El
両毛線よりキタは、エスカレータも譲らない罠。
ちょうど、田舎と、都会の境目ぐらいかな?
両毛線自体、関東平野の一番北を走っているから、
境目だと思う。
369 :
名無し野電車区:2007/10/10(水) 21:59:25 ID:f7mfZwiy
>>366 また基地外が来たのか
どこがどうのように都会的なのか教えてよw^^
370 :
名無し野電車区:2007/10/10(水) 22:01:01 ID:f7mfZwiy
>>368 両毛線の駅ではエスカレーター譲らない奴も多く見かける
さらに電車は降りる人が先っていうルールを知っている者はごく僅少
372 :
名無し野電車区:2007/10/10(水) 22:05:38 ID:f7mfZwiy
>>371 えっ?
レス先の人に聞いてるんだけど・・・
373 :
名無し野電車区:2007/10/10(水) 22:29:56 ID:UMJU42BN
>>355 高崎支社はろくな人間が居ないから本当にそんなこといいそうだよな
>>373 言われて見ればそうだけど、
旅情等は、大切にしているな。
しかも、鉄道営業法にも詳しく、
大回り乗車をほぼ全員が承認していて、
一声掛けてくれるのが良い、駅員も子供に手を振ったりして心が和むw
まあルールを守らない人も多少いるが、(そのほとんどが学生)大半は守ってるってことだ
376 :
名無し野電車区:2007/10/11(木) 00:33:18 ID:p0WE89Dp
都会の条件
たん線
たん編成
たんぼと畑
の3つのたん
だろ?
377 :
名無し野電車区:2007/10/11(木) 03:56:51 ID:JeeCzH5h
昨日9:40頃、
前橋大島駅付近で50代のオヤジが一眼構えてたんだが何かあったの?
378 :
名無し野電車区:2007/10/11(木) 04:40:56 ID:5GoyJ0Tf
今日小山10時の列車に乗って小山から前橋まで移動したけど、擦れ違う小山行き列車
はどれもみんなバス一台分程度しか乗客が居ないな。DQNが居ないとほんと
輸送密度低そうだね。
379 :
名無し野電車区:2007/10/11(木) 08:27:48 ID:zQc5808u
群馬県内は輸送力あるから
380 :
名無し野電車区:2007/10/11(木) 13:24:49 ID:ldpxvCkw
足利―桐生あたりは空いてることが多いね。
381 :
名無し野電車区:2007/10/11(木) 13:51:51 ID:ULfVnCs8
>>375 学生?学生はほとんで車で通学しているわけだが
382 :
名無し野電車区:2007/10/11(木) 18:25:59 ID:80gomtGL
>>363 げっマジかよ?東武線は伊勢崎〜太田を廃止しないのかよ?
383 :
名無し野電車区:2007/10/12(金) 06:07:07 ID:xKrfHajV
沿線見るともっと駅を設けても良さげなんだけどな。結構人家が散らばってるし。
でも沿線は坂道とか少なさそうから駅が少なくても、自転車とかで間に合うのかな。
384 :
名無し野電車区:2007/10/12(金) 06:38:08 ID:uYcYKquN
伊勢崎駅 自動改札故障ワロチwww
385 :
名無し野電車区:2007/10/12(金) 06:56:56 ID:oTot6G1J
小山駅でも改札が使えなくなってるぞ。
もしかして関東の自動改札機は全部使えなくなってる?
386 :
名無し野電車区:2007/10/12(金) 07:03:46 ID:xhv6A9qC
あら、きるー駅でも脂肪
387 :
名無し野電車区:2007/10/12(金) 07:05:18 ID:xhv6A9qC
もしかして………
ウインドウズのうpデートが原因だったりしてww
まだ直ってない?
389 :
名無し野電車区:2007/10/12(金) 12:56:48 ID:oTot6G1J
もう直ったみたいね
390 :
名無し野電車区:2007/10/12(金) 16:49:38 ID:2yFdawm8
改札故障で首都圏だと思ったけど・・・
ボロは北に、ボロは馬鹿崎支社に(高崎死者)に来る。
/|115系
 ̄| ̄ ̄J ̄N ̄R ̄ ̄
∧,,∧ ∧,,∧ ヌルポ ∧,,∧ ∧,,∧
∧ (´・ω・) (・ω・`) ∧∧ ∧ (´・ω・) (・ω・`) ∧∧
( ´・ω) U) ( つと ノ(ω・` )( ´・ω) U) ( つと ノ(ω・` ) 置き換えまだ〜?
| U ( ´・) (・` ) と ノ | U ( ´・) (・` ) と ノ
u-u (l ∧,,∧ ∧,,∧ u-u (l )∧,,∧ .)∧,,∧
`u-∧ (´・ω・) (・ω・`) ∧∧`u-∧ (´・ω・) (・ω・`) ∧∧
( ´・ω) U) ( つと ノ(ω・` )( ´・ω) U) ( つと ノ(ω・` ) 新型車両まだ〜?
| U ( ´・) (・` ) と ノ| U ( ´・) (・` ) とノ
u-u (l ) ( ノu-u u-u (l ) ( ノu-u
`u-u'. `u-u' `u-u'. `u-u
チョット前、伊勢崎駅の誇張橋の工事した。
JRの仕事は上越新幹線大清水トンネル内のサイン工事以来だ。
およそ11年ぶり。
毎年の深夜のダイヤ改正の時刻表交換断ってから始めてかな。
392 :
名無し野電車区:2007/10/12(金) 19:45:37 ID:2yFdawm8
393 :
名無し野電車区:2007/10/12(金) 21:56:24 ID:vKFLV2uG
伊勢崎駅屋根が取れてる
今日、桐生駅ホームの駅名表&乗換案内が新しくなっているのに気づいた。
いつから変わったのかな?
395 :
名無し野電車区:2007/10/12(金) 22:17:28 ID:1fytxgsz
>>382 マジで書いてるの?
もしマジなら、伊勢崎〜太田を廃止という理由は何?
396 :
名無し野電車区:2007/10/12(金) 22:44:02 ID:+xKJUVHy
伊勢崎⇔太田なくなるとは片腹痛いわwww
397 :
名無し野電車区:2007/10/12(金) 23:13:05 ID:Jzkyh0L9
なくなっても困る人は、少ないのだが。伊勢崎市民には、関係ないな。
398 :
名無し野電車区:2007/10/12(金) 23:43:39 ID:tbzAY0hT
あまりわざわざ太田行く人いなくね?
399 :
名無し野電車区:2007/10/13(土) 00:46:22 ID:ee/Yky9s
400 :
名無し野電車区:2007/10/13(土) 13:01:01 ID:1CUZNFDO
tes
401 :
名無し野電車区:2007/10/13(土) 18:41:41 ID:eumPgYue
現在使われていないホームが解体作業が始まってる
402 :
名無し野電車区:2007/10/13(土) 22:23:07 ID:FEWpTAib
403 :
名無し野電車区:2007/10/14(日) 03:59:16 ID:6oIFSv4S
405 :
名無し野電車区:2007/10/14(日) 10:36:47 ID:ZOCHInqU
伊勢崎だろ
406 :
名無し野電車区:2007/10/14(日) 12:20:45 ID:RhuB7SwP
常識的に考えて伊勢崎のことだろ
まったくゆとりばかりだな
407 :
名無し野電車区:2007/10/14(日) 17:19:49 ID:VW2kFbj4
毎日、最終列車は2〜3分遅れている件、
昼に客を待つから、
最終に遅れが出るんだろうな。
408 :
名無し野電車区:2007/10/14(日) 20:49:32 ID:sk5IW8l2
409 :
名無し野電車区:2007/10/15(月) 07:21:17 ID:6uuiweYS
【群馬県民の日1日フリー乗車券について】
JR東日本高崎支社では、10月28日の群馬県民の日に利用できる群馬県内フリー乗車券を21日より県内の一部駅除くJR窓口・もしもし券売機で発売します。
大人¥1100・子供¥550で一日乗り放題
利用対象区間↓
上越線・高崎〜土合間、両毛線・新前橋〜桐生間、八高線・倉賀野〜群馬藤岡間、高崎線・高崎〜新町間、吾妻線・渋川〜大前間、信越線・高崎〜横川間
上越新幹線・高崎〜上毛高原間
長野新幹線・高崎〜安中榛名間
新幹線・特急は別途特急料金必要@高崎支社駅員情報
当日県内の各地でイベントが予定されています。
また日曜日と重なり他県からの観光客との関係で各線区で混雑による遅延が発生する恐れがあります。
例年県民の日では、運用変更を行い混雑に対応していましたが、今年もそうなるか不明です。当日ご利用の方は注意をしてください。また、吾妻・上越・両毛・信越線で遅延が発生した場合高崎線に影響がでる恐れもあります。
410 :
名無し野電車区:2007/10/15(月) 13:19:56 ID:sg7rvAjw
気流駅のわたらせ渓谷鐵道ね案内表示が新しくなってる
411 :
名無し野電車区:2007/10/15(月) 16:30:16 ID:VqBgUyds
最終列車は、遅れるな、
最終、上り桐生行きなんて、
思川で、下り最終列車との待ち合わせで、
少し遅れる罠。
客を待つから仕方ない、
ちなみに、この現象は、他線民には分からないぞw
両毛止まったな
413 :
名無し野電車区:2007/10/15(月) 16:49:08 ID:Q7KQiwxj
M641、思川出発後に緊急停車今動き出した
414 :
名無し野電車区:2007/10/15(月) 16:53:21 ID:Q7KQiwxj
641Mだw
415 :
名無し野電車区:2007/10/15(月) 16:57:49 ID:VqBgUyds
いたずらで踏切の非常スイッチを押したのか?
それとも、線路上に物か?
今年の梅雨に、高崎1時発、211系小山行きでも、
伊勢崎付近の踏切で悪戯で停まったな。
416 :
名無し野電車区:2007/10/16(火) 11:54:12 ID:cDGFYaX0
次のスレタイこれにして!【上野】両毛線PART10
【下野】にお願い上野はこうずけ今の群馬県下野はしもつけ今の栃木県ずばり両毛線でっせ
417 :
名無し野電車区:2007/10/16(火) 17:16:49 ID:JG6EuXXB
【新車】両毛線スレッド Part10【まだ?】
これだろ?
【山田】両毛線スレッドPart10【うどん】
群馬だと上毛、栃木だと下野だな
下毛にしないのは、エロい想像しちゃうからか?
420 :
名無し野電車区:2007/10/16(火) 20:58:24 ID:vt8QOBTZ
【うどん・蕎麦】両毛線スレッドPart10【ラーメン】
これがいいな。
421 :
名無し野電車区:2007/10/17(水) 00:07:21 ID:6n8uoDoA
【前橋大島】両毛線スレッドPart10【開業♪】
423 :
名無し野電車区:2007/10/17(水) 08:18:49 ID:ndDE72Vp
気流駅の案内看板が新しくなってる
424 :
名無し野電車区:2007/10/17(水) 08:38:18 ID:ndDE72Vp
伊勢崎駅三番線の線路撤去が始まってる
425 :
名無し野電車区:2007/10/17(水) 10:19:59 ID:psBFRxnZ
422は群馬県に住んでいないな。群馬じゃあ常識なイベントもし平日なら小中高校休みになる日だよ。
両毛線には運用変更は無い模様。上越線・吾妻線・信越線が上下各一本増結か車両変更通勤・通学客なしでこれだけだった。
前橋混むよ
426 :
名無し野電車区:2007/10/17(水) 11:18:22 ID:ndDE72Vp
伊勢崎駅屋根の撤去が進んでる
桐生の看板って新型になったってこと?
428 :
名無し野電車区:2007/10/17(水) 17:34:00 ID:ndDE72Vp
そうそう
429 :
名無し野電車区:2007/10/17(水) 22:19:50 ID:XFGo6kDr
いい加減に両毛線に快適なE233系を入れて欲しいのですが。
\_____ ______/
∨
∧_∧ D / ̄|
( ´∀`)○…|◎H |
( )D | ̄ ̄|漏れ
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高崎線にE233を、余ったロング211系を導入致します。
 ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ___
ヽ=@=/ ヽ=@=/ _|__|_/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∩ ・∀・) (゚Д゚∩ /-/田田_/| <支社に逝っても無理なんだよゴルァ
□… (つ | | と…| ̄ ̄ ̄|/ \_______
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
JR東日本高崎支社 高崎駅長
430 :
名無し野電車区:2007/10/18(木) 16:56:38 ID:OdUuompm
同感
E233系を導入して乗り心地を良くしてくれ
>>430 中央のE233並みの設備はいらんが、
乗り心地の良いE233系が欲しいね。
別に乗り心地がそこそこのE231系でも良いのだがw
現に211系でもそこまで悪い車両では、ないが、
保線の状況が関東で一番(?)のレベルで酷い路線だから、
211系の台車だと弱いんだよなぁ。
115系も、当たり車両とはずれ車両がある事を発見w
はずれ車両は、板バネ台車とほぼ同じ揺れ、
当たり車両は、107系並の揺れ、
432 :
名無し野電車区:2007/10/18(木) 21:10:34 ID:Zu2SOjX7
必要なのは新車じゃなくて保線だよね
東武線の線路見た後に両毛線の線路見ると悲しくなる
433 :
名無し野電車区:2007/10/18(木) 22:39:12 ID:DVHuOZnb
保線が悪いって、レールが古いってこと?
107は音が……
434 :
名無し野電車区:2007/10/18(木) 23:17:33 ID:AYRLEMqR
>>432 同意
東武の800系の方が乗り心地がいい
今度の日曜・月曜に勝田の485系ゆう両毛線に入線水戸線・両毛線・上越線・吾妻線と通り長野原草津口に行く
日曜・小山7時58分着
8時12分発
新前橋経由長野原草津口へ月曜・小山18時03分着 18時27分発友部に行く。友部からの草津温泉団体旅行だな多分
436 :
名無し野電車区:2007/10/19(金) 07:08:14 ID:FxtfirTK
437 :
名無し野電車区:2007/10/19(金) 08:20:53 ID:RFuyHu2B
車両はわるいけどな
6両編成
>>432 保線の状態だな、
今の状態は異常だと小1時間・・・
JRの冷遇もいい加減にしてもらいたいもんだ!
保線も悪いけどJR社員の客に対しての扱いが酷いな、
混んでいる時も、「中まで詰めてください」とも言わないし、
車内で騒いでいるDQNが乗ってても注意しないし、
ホームと列車の間が、広く開いていたり段差があったりするが、
注意もしない、しかもこの前、婆が転んでいたし・・・
とりあえずJRに対する要望は、
@線路の交換、保守等
Aお客様に対する対応、気使い、
B古い車両を置き換え、
こんなものだな。
440 :
名無し野電車区:2007/10/19(金) 17:04:11 ID:rEjmZLKg
>>439 東武の接続の悪さも異常
あと数分待ってくれないばかりに客が一時間待つことがよくある
>>433 107系は、M車以外は静かで乗り心地も良いのだが、
M車は107系の前の姿の165系時と同じだから甲高い特急の音だな、
107系の車体もあの時期に鋼鉄製でおかしいと思ったら、
廃車になった165系の胴体を溶かして成型して作ったらしいなw
>>435 休日があるから撮り鉄の祭りになる悪寒…
>>439 同意、東武との接続も良くなく、両毛は揺れも激しく、
211系の端に乗ると気持ち悪くなる。
思ったのだが、115系の場合は中まで詰めることは不可能に近いんじゃないか?
だって、中ほどに吊革がないじゃん。
まぁ、ボックスシート脇の手すりにつかまれば可能だが、
通路は狭いし、ボックスに座ってる人も圧迫感を感じるだろう。
客商売のJRも、吊革の無いところまで詰めろとは言えないんだろうね。
443 :
名無し野電車区:2007/10/20(土) 00:19:07 ID:RRlJu0UQ
>>442 こういう奴がいるからなかなか中につめないのだろうなw
俺の考えすぎの可能性もあるが、両毛線に限ってのことなんだが、車両中程までつめて
座ってる人の前ので立ってると怪訝そうな顔をさせることがいままで数回あった
>>442>>443 このような事を考えるとと…
やはり4ドア車が必要かもね、
115系の置き換えは3ドアの211系でまだしも、
その反面、機械が古い107系は、二連4ドア車で置き換える必要がありそうだな。
新車なら、別にオールロングでも構わないし。
445 :
名無し野電車区:2007/10/20(土) 00:37:33 ID:RRlJu0UQ
>>444 そんな面倒なことせずに車掌が乗客を根気強く教育すればおk
一駅ごとに「降りる人が先、乗ったら仲間でつめろ、ドア付近に座り込むな」と注意を促して欲しい
>>445 でも、現実は、甘い、
車掌も、DQNが居る事をわかっている癖に、
注意も何もしないぞ?
DQNに非があるが、JR側の冷遇にも非がありすぎだな、
保線状況も糞悪く、車両もVVVF車では無いし、
段差が、あるのに注意もしないし、馬鹿が居ても注意もしない、
車内で騒いでいる奴より、JR側に罪がありそうに見えてくる。
今すぐ、JR東日本に抗議文を提出してやろうかな?
この状況で時が立てば、何かの事故や問題が起こりそうで怖いな。
いい加減にJR社員の教育を再度行って欲しいのですが。
\_____ ______/
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∧_∧ D / ̄|
( ´∀`)○…|◎H |
( )D | ̄ ̄|神
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高校生の馬鹿なんて放置すりゃ良いのですよ。
 ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ___
ヽ=@=/ ヽ=@=/ _|__|_/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∩ ・∀・) (゚Д゚∩ /-/田田_/| <115系を改造したトロッコなら良いぞゴルァ
□… (つ | | と…| ̄ ̄ ̄|/ \_______
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
JR東日本高崎支社 高崎駅長
448 :
名無し野電車区:2007/10/20(土) 01:11:51 ID:o3QjZ9ZE
E127系、701系をベースに作れば良いかと思う、
形式【E129系(?)】
【台車】DT71B E233系と同じ。
【編成】もちろん、二連で普段は二連+二連で四連、最大は六連、
【座席】E233系とほぼ同じ座席で柔らかい、色は明るい色が良いかも。
車端部にボックス席があり、二連につき、7ボックスある。
【ドア数】3ドア、
【モーター】E233、E501、E531系と同じ、
【トイレ】もちろん、二連につき一つ、
【他装備】二段式LED、自動放送、空気清浄機?
こんな車両が理想的だな、
E127系とE233系を組み合わせた感じの車両。
449 :
名無し野電車区:2007/10/20(土) 07:54:17 ID:lbZRgI/f
昔の東京のラッシュでもひどかったよ。国鉄や私鉄当局の数十年にわたるねばり強い
乗客への啓蒙(教育)と乗客の慣れがあって、東京のラッシュ輸送も乗り切れている。
毎年4月になると一時的にラッシュ時の乗り降りが混乱するのも未教育かつ慣れないヤツが
混ざってくるからでしょ。
両毛線でもラッシュ輸送が本当に間に合わなくなってくれば当局も乗客も東京並みにかわるでしょ。
450 :
名無し野電車区:2007/10/20(土) 08:31:26 ID:Um9qzhBL
目<まもなく〜思川〜思川です。
 ̄ ̄| | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|. | ̄ ̄
┐ | | ┌┐ ┌┐ | .| ┌
┴―| |―┴┴―┴┴―| .|―┴___________
| .____| / / ̄\ .| /なんという保線状況・・・
|//|| |^o^ | \ 小山で出て数分後に激しく揺れだした
二//./||/,, □⊂ \_/ノ\\\ この異常な揺れは、絶対に問題になる
||日|/ (⌒ 〇 \.||日|  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
=||||=⊂⊃ \ __________し ̄ ⊂⊃=||||=
||||/ / \ \|||| ガタン!ドガガガガガ!
 ̄|||| ̄ |||| |||| ̄ ̄|||| ̄ガッゴっ!ガダンカタン!
バッコン!ギシギシ!ガダダン!
ゴオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオ〜〜〜〜
451 :
名無し野電車区:2007/10/20(土) 09:22:13 ID:Um9qzhBL
211系バージョンを作ってみたw
目<両毛線、高崎行きです。
|なんという蛇行具合・・・
│小山駅を出た瞬間に台車から悲鳴がし蛇行して来た
│ この蛇行が続くと絶対に嘔吐する
\____ ________
|___________V___|
| / // || // / |
| || / ̄\ |
| / || |^o^ | |
| //|| \_/|
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ⊂ ノ  ̄ ̄|
|____________(⌒ ) ____|
/____________し ̄____\ ガタタ!ガタタン!
. |___________________| ゴッゴツ!ギシギシ!
|三三三三三三三三三三三三三三三三三.| ゴトン、ガゴン!カタタガタ!
ガァァァァァァァァアアアアア〜〜
桐生駅は、ホームの嵩上げ工事が始まった模様。
453 :
名無し野電車区:2007/10/20(土) 12:22:10 ID:PwefhShJ
桐生駅どんどん変化していくな
この調子で電光掲示板入れてくれ
誰か、両毛線車内でDQNにキレてこい!
>>452 やっとか
これで伊勢崎以外の主要駅のホームの段差無くなるね
てか、わたらせ渓谷のホームはどうするんだろ?
456 :
名無し野電車区:2007/10/20(土) 14:55:21 ID:PwefhShJ
わたらせ渓谷鐵道はそのままでしょ
>>455 わたらせのホームは高崎3番線方式採用じゃね?
佐野の馬鹿ガキID:Um9qzhBLの糞コピペなんぞイラネ。
459 :
名無し野電車区:2007/10/21(日) 11:31:48 ID:cW3nRBYW
今日から県民の日フリー切符買えます。
460 :
名無しでGO!:2007/10/21(日) 15:57:59 ID:uZRRrjfA
これがいいだろ
形式【E231系300番台(?)】
【台車】DT71B E233系と同じ。
【編成】最大15両と11両と6両と4両と2両がある。
【座席】E233系とほぼ同じ座席で柔らかい、色は明るい色が良いかも。
車端部にボックス席があり、二連につき、7ボックスある。
【ドア数】4ドア、
【モーター】209系と同じGTOサイリンスター
【トイレ】もちろん、二連につき一つ、
【他装備】二段式LED、自動放送、空気清浄機
先ほど、
高崎発15:03発の461M普通、小山行きでDQN鉄ヲタ発見w
一番後ろに居て、デカイサイズの時刻表広げて、
舌打ちしていて五月蝿かったw
130円区間のきっぷをテーブルに置いていたから大回りだな。
五月蝿いから音をたて、威嚇したら、回数が減ったw
あと高崎に485系ゆうを見かけた、
183系あずさ色の隣で寝てたぞ。
462 :
名無し野電車区:2007/10/21(日) 17:35:40 ID:430muYda
E231系は生産は終了したけど
463 :
名無し野電車区:2007/10/21(日) 17:48:37 ID:/RbG4UKF
E233系の生産は、これからだ
今更、見つけたけど
伊勢崎、桐生、足利、佐野、栃木等の主要駅に、
菫色の定期券の券売機が設置されているね。
本当は、カエルクンを指定席券売機にして欲しいのが願望だよ。
465 :
名無し野電車区:2007/10/21(日) 21:14:03 ID:430muYda
かえる君ってそんなにいいのか
466 :
名無し野電車区:2007/10/21(日) 21:18:48 ID:PbPorhQ6
かえるクンで発券した事があるが、
15分かかったorz・・・
かえるくんって、企画きっぷ等で、
指定席券を取るときに取れないんだよなぁ・・・
だから俺はわざわざ金払って小山まで行く・・・
467 :
名無し野電車区:2007/10/21(日) 21:23:49 ID:cW3nRBYW
ちなみに群馬県民の日のフリー切符もカエル使えと
企画切符だから・・・。
仙台のセンターで、こんなマイナー切符わかるのか?と思ったよ。
高崎支社の栃木冷遇ひど過ぎ
いい加減桐生〜小山は大宮支社に譲れ糞支社
大宮支社がもらってくれるなら、とっくの昔にあげてますよwwwww
by 馬鹿崎支社
まもなく、3番線に上り列車が入ります。
あとに下がっておまちください。
前橋駅に結構バカな奴いるな、次が1か2番線の上野行きなのに、3番線にいる奴。
放送聞いて移動してくる。おいも馬鹿かもしれないが、高崎行きの後10分以内に上野行きがあったら3番線の高崎行き見送る。
楽々座れる。
473 :
名無し野電車区:2007/10/22(月) 07:15:20 ID:rS/Mf1DE
疲れてる時は折れも上野行き列車でまったり座っていくけど、前橋→高崎なんてすぐだから
通常は立ってでも速い列車でいく。
474 :
名無し野電車区:2007/10/22(月) 07:45:23 ID:i06SI7pn
>>472 まぁ、結局高崎でその前橋発の列車に乗ることになる場合があるからな。
476 :
名無し野電車区:2007/10/22(月) 17:15:24 ID:L3nuUCKn
>>468 高崎支社に抗議文提出しろ。
冷遇酷すぎ。
457の同じ事は時間帯によって新前橋でも起こる。
吾妻・上越線からの客高崎迄行かなきゃいいのにホーム混雑する時間帯に。
昔ダイヤで、5時半頃快速アーバン(通勤快速)上野行新前橋の隣にいて座れるのにさ、吾妻線からの客高崎迄いってその上野行きに乗っていた。
7番ホーム混雑していた。車内放送は、上野方面の新前橋で乗り換えしてくださいと。
478 :
名無し野電車区:2007/10/22(月) 18:20:49 ID:lxaXKSls
475でしたトホホ
去年、小山発最終桐生行きで、
211系ロングの先頭の便所横の特等席?に陣取ったが、
やっぱり211の車端は揺れるな、
しかもその後、岩舟〜佐野駅間の踏切で人を轢き殺す始末orz・・・
90キロぐらいの速度で撥ねた瞬間に表現出来ないぐらいの爆音と揺れが来て悲惨だった・・・
しかも窓全開だから肉と血(fy
そーいえば両毛線の踏み切りの名前ってその踏み切りの所在地の名前じゃないんだよな
例えば佐野市伊勢山町にあるのに踏切名が鎧塚踏切だったり
佐野以外にも不可解な踏切名の場所ってある?
481 :
名無し野電車区:2007/10/22(月) 22:33:00 ID:FB+p5aQs
>>479 富岡第二踏切だよな
俺の家はその踏切の前
木の枕木を使用した区間でも、犬釘+ノーマルレール区間よりは
パンドロール+ロングレール区間の方が明らかに揺れが少ない。
って、レールの重さも異なるんだっけ。
>>481 第二富岡ってどこだっけ?
富岡ハイツの前の踏切?それとも城南興業のほう?
484 :
名無し野電車区:2007/10/23(火) 06:31:55 ID:TI0QnKmN
>>483 すぐ西側に東産業道路があるから、多分城南興業の側
485 :
名無し野電車区:2007/10/23(火) 08:21:50 ID:i1ZWrTNh
両毛線の線路は高崎線のお古
211系ロングと、107系の場合横に移動嫌だから、上りなら先頭車両(107系なら両数による1・3・5)のトイレの脇の進行方向狙い!(下りならバックでも良いから逆に後ろの車両になる)に乗るっておかしい?
トイレ臭いとかいうが・・・
489 :
名無し野電車区:2007/10/23(火) 21:43:19 ID:PrSfbFMy
【両毛線 運転見合わせ】両毛線は、21時23分頃 信号トラブルの影響で、国定〜山前駅間の上下線で運転を見合わせています。
490 :
名無し野電車区:2007/10/23(火) 21:44:49 ID:fr04ia28
信号故障発生
新前橋ー岩槻
両毛線関係ないやん〜帰れねー
491 :
名無し野電車区:2007/10/23(火) 21:48:38 ID:ZVruMKOZ
信号トラブルか・・・
それより107系の置き換えが来たら、
ぜひ帯は、ピンク+緑色で、
車内の座席のモケットは、鮮やかな水色で!
492 :
名無し野電車区:2007/10/23(火) 21:51:35 ID:IXKrVbRu
493 :
名無し野電車区:2007/10/23(火) 21:54:37 ID:PrSfbFMy
帰宅時間なのに地元のテレビのニュース内でスルーされた件
494 :
名無し野電車区:2007/10/23(火) 22:02:29 ID:IXKrVbRu
今日の夕方、桐生駅南口付近で警察官が駅構内を自転車に乗ったまま通り抜け
て来る人(やはり高校生が多かったようだ)を取り締まっていたな。けっこう捕
まってるのを見たよ。
まあ、こういう取り締まりも必要と思うが、できれば駅のホームや車内でマナー
の悪い奴らも取り締まってほしいな。
でも、それは警察の仕事じゃないのかな・・・。
495 :
名無し野電車区:2007/10/23(火) 22:15:30 ID:PrSfbFMy
運転見合わせ
伊勢崎〜山前に拡大
何処の信号?
496 :
名無し野電車区:2007/10/23(火) 22:31:21 ID:kW5k8gYM
バスでもいいから帰らせれ〜
497 :
名無し野電車区:2007/10/23(火) 22:43:53 ID:PrSfbFMy
両毛線の影響で、吾妻最終10分の遅延した。
498 :
名無し野電車区:2007/10/23(火) 23:03:26 ID:hTzeDOO9
昨年の暮れに発生したCTC故障の再来か??
499 :
名無し野電車区:2007/10/23(火) 23:15:34 ID:PrSfbFMy
桐生〜山前駅間は運転を再開
伊勢崎〜桐生不通
最初国定からだったから、トラブルは、国定〜桐生間ポイな。
500 :
名無し野電車区:2007/10/24(水) 00:39:22 ID:0R8qlshR
いまさら…飲みすぎたorz
501 :
名無し野電車区:2007/10/24(水) 00:41:53 ID:k61LVGoR
もう信号トラブル区間決まったな岩宿〜桐生間だ
明日利用者注意してくれ。
【両毛線 運転見合わせ】両毛線は、信号トラブルの影響で、岩宿〜桐生駅間の上下線で運転を見合わせています。伊勢崎〜岩宿駅間は運転を再開しました。
502 :
名無し野電車区:2007/10/24(水) 01:52:49 ID:k61LVGoR
たぶん最終メール
朝に影響注意始発の桐生・高崎・小山発の時間
桐生
上り5時18分高崎行き
下り5時21分小山行き
高崎
下り5時25分小山経由の黒磯行き
小山
上り6時03分高崎行き
現在の状況
【両毛線 運転見合わせ】両毛線は、信号トラブルの影響で、伊勢崎〜足利駅間の上下線で運転を見合わせています。
503 :
名無し野電車区:2007/10/24(水) 07:56:51 ID:k61LVGoR
朝4時過ぎ復旧って・・・運行スレに馬鹿ローカル線扱いされていたぞ。
今も運用手配つかず、運休がある模様
小山方面行きは約20分遅れ
高崎方面行きはほぼ平常通りに出発
桐生、小山方面に行かれる方はご注意ください
岩宿にて
505 :
名無し野電車区:2007/10/24(水) 16:33:56 ID:QTCF1UHT
最悪だな
前日のトラブルが翌日まで持ち越されているのかよ・・・
まったく本当につかえんな
506 :
名無し野電車区:2007/10/24(水) 20:23:11 ID:xm+ezUEn
宇都宮線内でも人を殺した、グモ王、107系でも・・・
[ ̄ ̄U† ̄ ̄] /
┌"" ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄""┐ | ∫∫∫
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| | [432M]..|.| │ │ |.| ( ´Д`)| |
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| l____|.| l,__j |.|____l | ピィィィィィイイイ!
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l」 || 宜 H lヌロl H 由|| l」
.___.||__三三l口l三三__||____
. \____________/
グワワ〜アアアアアアアアアアアアアアアアアア〜
両毛線は田舎路線とかいう人多いけど、俺はそうは思わない
まあ田舎っぽい風景のところが足利-富田、岩舟-栃木、栃木-思川あたりか?
小山付近に近づくと住宅多いし、佐野は駅から割と離れても住宅は多いしな
栃木は駅から少し走ると田畑ばかり……
ちなみに栃木県ないはね、群馬県はよくわからない
思川橋梁は相変わらず時速45キロ程度で走っているかな。
あんなにきついカーブが出来た以上、時速85キロで抜けるのは無理だ。
>>507 群馬県側は岩宿-国定間が一番田舎っぽいか。
510 :
名無し野電車区:2007/10/25(木) 13:02:55 ID:kK+4LspY
前橋大島辺りから上り方向にぎやかだ。
市街地見えてくるし、一番は前橋駅前のヨーカドーだろ。シネコンも前橋駅から徒歩10分範囲で出来たし。
映画は伊勢崎・前橋・高崎だな。高崎のイオンの複合施設に高崎・前橋両方からあるシネコンもあって、1日楽しめるとバス案内のオバチャン情報
どちらの駅からも片道30分ぐらいだと。バス料金はわからない。
511 :
名無し野電車区:2007/10/25(木) 15:41:24 ID:y0Izk/Uw
上り最終の211の隣に、
107系六連が停まっているが、
あの六連は、今まで何人数の人を轢き殺して来たのやら・・・
グモは、何故か107系が多い、
でも両毛線を走っている車両は、全て人を殺した事がある事を考えると・・・
列車は霊の巣になっている悪寒・・・
512 :
名無し野電車区:2007/10/25(木) 17:02:43 ID:kK+4LspY
高崎所属の車両なら、ほとんどグモっているんじゃないか?折り返しの吾妻・上越・信越にな・・107系6両編成は切り離ししていないのか?
大宮の185系も群馬総社辺りと高崎線内でかなり!
前橋市営火葬場が線路から丸見えなのも悪いような…
514 :
名無し野電車区:2007/10/25(木) 18:39:51 ID:iLWHXHrL
515 :
名無し野電車区:2007/10/25(木) 21:32:36 ID:OoIoeHfu
115系の乗客が・・・
この電車板バネだねと言っていたw
相席になった爺も懐かしいと言っていたし。
516 :
名無し野電車区:2007/10/25(木) 21:44:16 ID:DEpgBI5q
517 :
名無し野電車区:2007/10/25(木) 22:02:46 ID:OoIoeHfu
5両編成だから
当確は、211系だね。
518 :
名無し野電車区:2007/10/25(木) 22:52:15 ID:bspSC3AZ
信号故障酷ス
結局、帰っても疲れるだけなんで泊まったよorz
謝罪と賠償を(ry
519 :
名無し野電車区:2007/10/25(木) 22:52:46 ID:bspSC3AZ
信号故障酷ス
結局、帰っても疲れるだけなんで泊まったよorz
謝罪と賠償を(ry
520 :
名無し野電車区:2007/10/25(木) 23:28:49 ID:+u+QiDWB
最近211系ばかり見るような気がする
気のせいだよな
>>511 もしかしたら電車の写真が一番心霊写真が写りやすいのかもしれない。
ピクチャフォルダ確認しよ・・・・
522 :
名無し野電車区:2007/10/26(金) 02:33:15 ID:paLPQdfH
あの信号トラブル夜何時まで公式配信しているんだ?と思った最後が伊勢崎〜山前(桐生)間見合わせ?かなまだ走ってるのかと想像。複数壊れたのか。
バス代行出たのかな?
ニュース内で群馬テレビに報告したが取り上げなかった、翌朝の朝一で取り上げたかも寝てて不明
起きて最後の交通情報が平常運行メール来なく安心と不安が交錯
結局公式出した
運休列車の時間に乗りたかった。なら最初からメール配信しとけ。
昨日の信号トラブルで、遅れ、一部列車に運休ありとな!
停電・信号トラブル大杉
523 :
名無し野電車区:2007/10/26(金) 18:29:47 ID:NTpKTqD5
なんという高校生・・・
電車の床で座っている
この生徒は、将来、大問題を引き起こす
___
/:::::::::::::::::::ヽ
l/^_,ヽ,_:::::::::::)
从 ^o^| ̄´ 電車なんか乗ってられっかよ
/~ヽ ; i )
(⌒'J⊂ノ⌒)
(_) (_)
524 :
名無し野電車区:2007/10/26(金) 22:33:16 ID:mHnLX6QN
ホント、最近の高校生のマナーは最悪だな。もちろん、全部ではないが。
乗り方にしても、ホームでの待ち方にしても、周りなんかどうでもいいと
いう感じの生徒が多いよな。
もちろん、両毛線に限ったことではないが。
高崎駅で駅員が、
○番線に折り返し○○分発○○行きが参ります。
列車折り返し運転の為車内清掃・点検作業を行いますご乗車しばらくお待ちください。と言うのに、乗るおばちゃん団体もいるぞ!
あいつら見ると腹立つ。
こっちは並んでいるんだよ!
注意されて強制的に降ろされる。本人達の笑いムカツク。
後高崎始発の電車全てのことだが、冬に乗ってきてドア閉めない客寒いよ!
誰も閉めに行かないから、自分で行く。
526 :
名無し野電車区:2007/10/27(土) 00:51:49 ID:rupDxRwD
なんという車掌・・・
高校生のマナーが悪いのに、見て見ぬふり
この車掌は絶対に、苦情が殺到し、クビになる
ヽ=@=/
;:;:. / ̄\
:;:;:;. , | ^o^ |―‐- 、
;:;:;: /.:.:.:\_/:.:.:.:.:.:.:..ヽ
;:;:. ノ.:!:.:.:.:.:.|-<7.:〉:.:.:.:.i.:.:}
从 __ _,,,/.:.:/:.:.:.:.:.:| }-{/i.:/.:.:.:.:|.:/
从从オワタと_」.:/!.:.:.:.:.:.:.!  ̄ リ.:.:.:.:.:り
 ̄ ̄  ̄ |.:.:.:.:.:./_ :__ヽ.:.:.:.:\
\/.:.::..:.:.:.:.:.:..:\:.::./
/.:.:.:.:.:.:.「^Y.:.:.:.:.:.:|´
{.:.:.:.:.:.:.:.| ,!.:.:.:.:.:.:|
\.:.:.:.:.:.V.:.:.:.:.:.:.:|
\.:.:.::|.:.:.:.:.:.:.:!
> 'ゝ─‐イ、
`ー' ``''ー‐'
527 :
名無し野電車区:2007/10/27(土) 00:54:12 ID:Lj0sMg0q
>>525 両毛線の乗客は社会化されてない猿だと思えばイライラも治まるよ
実際電車の乗り方を知らない奴ばかりだし
まあ動物園を走るトロッコ列車に乗ってるつもりで楽しく過ごしてくれ
528 :
名無し野電車区:2007/10/27(土) 01:09:43 ID:rupDxRwD
>>527 乗客全員を猿扱いとは、
けしからん。
俺的には、
平日に乗っている工房ならまだしも、
土日の部活帰りの工房は悲惨・・・
特に前橋〜桐生間(通称、あかぎの猿区間)は、ひどい・・・
反対に桐生〜小山間は、イメージも、都会風になって来る、
この区間の工房は、騒ぐより、楽しそうで健康的に見える。
続き
あれ駅員(車掌)のドア扱いが問題
折り返しの場合下車の為開けたまま清掃に入り、そのまま半自動ボタン押しているだろ。だから開いているドア駅員・見つけた奴が閉める。
回送で入ってくる列車は、最初から半自動にしているから、客もそれなりの対応折り返しの列車も清掃終わったら、清掃員降ろして一回閉めて半自動扱いなら問題ないのだが、駅員によって違う。
後発車前にいったん全開きの車掌もムカツク!
駅員が、階段付近1つ手で開けときゃ問題ないかと・・・・ドアの場所表示しているのに、東京みたいに整列乗車しないし。たまに少しずれて停車するが!
かなりの風雨の時ドア全開する車掌も追加、吹き込むだろ天気見てないのかよ!半自動にする放送入れろ!
531 :
名無し野電車区:2007/10/27(土) 01:24:27 ID:rupDxRwD
>>529 発車前にいったん全開きは、
普通の事、
他線でもやっとる。
しない車掌もいることは確かだがな。
小俣から乗った友人の情報、
桐生発05:21 の421M小山行きが、
動物を轢いたらしいね。
猫か、犬か、たぬきか、それともクマーか?
始発は、5分ぐらい遅れているが、
特に問題は無いかと思われ。
人身事故スレにたぬきだとあり。桐生〜小俣間
3分遅れとあったよ。
と言うかあちらに書いた?
>>534 書いていないよ。
でも、両毛線では日常茶飯事の事、
友人からのメールを見たけど、
回復運転、停車時間カットをして、
通常に戻ってきてると返信が来たから大丈夫だと思う。
あっちに誰が・・・・情報あったから不思議?
吾妻線も小動物跳ねるの多いな最近イノシン跳ねて、最終の上り中之条迄は10分遅れだが、下り最終の一本前迄が、長野原からの草津温泉方面接続のバス関係普段小野上交換を上り中之条で待せた様子で、下り定刻だった!
明日出かけたい・・・両毛線の新前橋〜前橋混むよな・・・混んでいたら上野から・上野行きに乗るか・・・
昨日北海道じゃ子熊跳ねたって。近くに親熊がいるかもと二時被害警戒し、車両点検兼ねて3時間の遅れ。
539 :
名無し野電車区:2007/10/27(土) 12:10:58 ID:Lj0sMg0q
>>528 なんか日本語おかしいですよ
みんなに分かるように書いてよ^^;
それと、いつもの「栃木県側は都会」って主張はもう飽きたからw
言いたいならちゃんと根拠も一緒に書いて
540 :
名無し野電車区:2007/10/27(土) 13:37:57 ID:lAM5NdD/
栃木県側の冷遇にはうんざりするよ。
仮に桐生で分断すれば事故などによる大幅な遅れも無くなるし、乗務員達が融通利かせれば増発する事も可能になるよな。
541 :
名無し野電車区:2007/10/27(土) 13:44:37 ID:h1jrsph+
栃木も群馬も同じに見える
特に大平下の棒線化はひどいよな
543 :
名無し野電車区:2007/10/27(土) 14:36:31 ID:h1jrsph+
ホームはなんかなんか活用できないのか?
544 :
名無し野電車区:2007/10/27(土) 19:47:14 ID:Lj0sMg0q
>>543 乗客が電車に乗り降りするときに活用していますよ
545 :
名無し野電車区:2007/10/27(土) 22:39:40 ID:V6XGP4nF
だいたい高崎側が上りというのがおかしい。
東京からの距離からすれば小山側が上りでいいはず。
所詮高崎支社が高崎中心に考えてるからだろうな。
546 :
名無し野電車区:2007/10/27(土) 23:00:29 ID:AKL47zon
>>545 群馬側は高崎まで行くんだから小山が上りだと上越線区間との整合が取れないだろ。
>>545 高崎の車両使ってる以上、高崎基準で考えざるおえない
車両も他の路線と共有だし
548 :
名無し野電車区:2007/10/28(日) 06:24:45 ID:7BJNu6ZL
何か高崎が異様にむかついてきた
549 :
名無し野電車区:2007/10/28(日) 07:44:47 ID:vBEm6vsZ
ろくな車両は回さない、保線はおざなり、少ない本数、使いづらいダイヤ、乗客のマナーもわるい
高崎支社は最悪だ・・・
伊勢崎の仮線に移行したあとのもともとの線路はいつになったら撤去するんだろう。
中央線の仮線も大分経った後に撤去していたけど・・・
あれなら一掃のこと高架化しなくてもいいから複線にしてくれと思う。
そちら側どうですか県民の日の影響は、・・・・
増結が無いと思われる両毛線は大変だと思います。
552 :
名無し野電車区:2007/10/28(日) 15:06:33 ID:O6CJU02E
高崎支社は大宮支社に統合されるべき
553 :
名無し野電車区:2007/10/28(日) 15:33:15 ID:7BJNu6ZL
554 :
名無し野電車区:2007/10/28(日) 17:34:08 ID:cmiJLkN4
ろくな車両は回さない、保線は最悪、
少ない本数、使いづらいダイヤ、ホームの段差、
車掌の教育が成っていない、電光掲示板がない、
次の列車が何時来るのか、すぐわからない。
等だな、これだから、乗客のマナーが悪くなるんだな。
これだけ不満を抱えているのだから、JR東日本に「抗議決定」かな?
555 :
ジャビット君:2007/10/28(日) 17:39:32 ID:bPgzcNiM
555番取れました(^o^)/
556 :
名無し野電車区:2007/10/28(日) 17:46:20 ID:cmiJLkN4
国鉄高崎支社は、JRの大きなお荷物。
557 :
名無し野電車区:2007/10/28(日) 18:15:36 ID:ow27nKq5
高崎支社にとって
新幹線=ドル箱
高崎線=賽銭箱
両毛線、その他=ごみ箱
なんだろうね
>>557 ゴミ箱じゃなくてお払い箱の間違いだろ。
ゴミ箱は生活必需品。
本気で、抗議文出して良いと思うよね。
不満が、ありすぎ。
JR東日本の3馬鹿支社
・千葉支社
・水戸支社
・高崎支社
>>554 こんなところで愚痴言ってないでさっさと抗議すればいいのに。
>>560 水戸支社は、良いような気がする。
姉妹路線の水戸線にE501を入れたり
E531をほぼ定期的に走らせたりするからまだマシ。
両毛線ボイコット運動をすればいい
なるべく東武や上電、路線バス、自家用車及び自転車をつかい両毛線は極力つかわない
>>563 両毛線自体は、好きだけど、
高崎支社のやり方が最悪・・・
せめて、保線改良、新型導入、車掌の放送(注意等を放送する)
この3つを実現すれば、最高の路線になる罠。
ちなみに、このスレを高崎支社の人は、見ているのか?
ここで追突に話が変わりますがw
もうじき両毛線、冬の風物詩、半自動の季節だな・・・
社員が個別板までチェックする一般企業は皆無に近い。
まず見てはいないだろうな。
それはともかくとして、
>ここで追突に話が変わりますがw
>ここで追突に
>追突に
>追突に
>追突に
高崎支社ってケチなん?
>>566 確か、
日本で唯一VVVF車を持たない支社と聞いたな・・・
568 :
名無し野電車区:2007/10/29(月) 00:25:18 ID:ConNU/bX
皆で一斉に抗議文ださないか?
570 :
名無し野電車区:2007/10/29(月) 01:07:58 ID:Bxx/et4r
今週も両毛線を利用するお前ら乙
571 :
名無し野電車区:2007/10/29(月) 06:14:15 ID:226dPk+Q
それでも、両毛線は永久に不滅です!
>>568 賛成
しかし、抗議文ってどうやって出すんだ?
メールとか電話?それとも手紙とか?
573 :
名無し野電車区:2007/10/29(月) 08:29:56 ID:zagXXRnN
最高の路線は武蔵野線
最低の路線は両毛線
574 :
名無し野電車区:2007/10/29(月) 08:44:21 ID:zagXXRnN
前橋駅待合室で池沼発見
>>573 武蔵野線?
悪い路線ではないけど。
両毛もまだ良い方だと思う。
確かに、ホームの段差、保線状況は、抗議出したい位だが、
東北や、福島の気動車が走っている所よりマシだと思うけど。
気動車が走っている路線なら、逆に悪い方が旅情が良いけど、
東北等も冷遇していると思ったら、非電化線にSL等を走らすから、
優遇しているよね。
両毛は、東京に近いのに、あの保線状況等は、
差別だと思う。
ホームに関しては徐々に嵩上げされてきてるじゃん
577 :
名無し野電車区:2007/10/29(月) 17:44:30 ID:ConNU/bX
とりあえず両毛線に残る最大の欠点は揺れだな
車両云々とかいう話じゃなく、やはりレール
真面目に抗議したいな
宇都宮線から両毛線に乗り換えると違いがかなりわかる
東武佐野線でさえ全線PC枕木化してるのに両毛線は未だに木の枕木使ってるし
579 :
名無し野電車区:2007/10/29(月) 17:52:31 ID:ConNU/bX
佐野線ってPCだったんだ……
高崎支社は本当にどうかしてるだろ
仮にも東京近郊区間内の路線だぞ
電車に乗りながら枕木を見ると・・・
木と、コンクリート製の枕木が混ざっている箇所もあるね。
あの揺れは、脱線しても可笑しくない、
本気で、徐々にレール交換して欲しいよ。
レールが交換される前に事故が起こる様な気がする。
581 :
名無し野電車区:2007/10/29(月) 18:04:06 ID:ConNU/bX
あまり群馬県区間は乗らないからわからないが、俺が思う揺れる区間は
佐野-岩舟(下り)、栃木〜思川かな
ほぼ全区間揺れるw
でも、前橋以南は、驚くぐらい、
揺れが少ない。
>>582 >前橋以南は、驚くぐらい、揺れが少ない
そこがおかしいよな
584 :
名無し野電車区:2007/10/29(月) 18:24:11 ID:Kg3QssQP
>>575 両毛が東京に近いってw
東北や北海道と比べて近いって意味ですか?
近くはないが、とりあえず近郊区間内だからな
両毛で一番東京に近いのは佐野だな
俺は栃木住まいだが
586 :
名無し野電車区:2007/10/29(月) 19:30:03 ID:2omwzkvV
特急は走ってないし客は通学定期ばかりで儲からないんだろうな
587 :
名無し野電車区:2007/10/29(月) 19:48:29 ID:ug1bBr4h
千葉支社でいうところの東金線レベルなんだろうね両毛線って
確かに少し冷遇を受けていると思うけど、
両毛線の運転士、車掌ってある意味プロ級じゃね?
揺れが激しい中、操縦の難しい115系等を操縦するのは、
相当のテクニックだなw
あと、両毛線の乗務員は、比較的酔いにくい人を選んでそう。
新車とかいらないから、やっぱり揺れをどうにかしてほしい
いつも朝、夕通勤で佐野から小山まで通勤するんだけど、栃木から思川あたりがやばい
横揺れがすごいような気がする。
小山で宇都宮線に乗り換えて古河まで毎日行くけど、両毛線と宇都宮線を比べると
>>577がいう通り
カボチャ(115系)=当たりに当たると、乗り心地は結構良いが、
ハズレに当たると、古い客車のような激しい揺れだね、
エアサスじゃ無いのが欠点だが、座席は良い、
たぬき、殺人汚物(107系)=乗り心地が良すぎw
さすが、元急行型車両!でもモータが特急と同じだから爆音・・・
端に座ると少し横揺れを感じる。
ステンレス、偽エアサス(211系)=これも当たりとはずれがある。
揺れない車両なら普通の乗り心地だが、
端に座ったりすると、脱線しそうな勢いの蛇行を感じる。
>>590 115系と107系(種車の165系も)、モーターは同じはずだが。
>>591 モーターは同じだが馬力が違う。
115系、グォォォォォォォォオオン〜〜
107系、国鉄特急型、グォオオオオオオオオオオオオオオオオ〜〜!
115系のモーター音、ドア開閉時の音は、今でも通用するぐらい静かだが、
107系の場合、ドアは、115系と同じだが、
前の姿の165系のモーターは、馬力が高いから、
107系のモーター音は、少しうるさい。
でも俺は好きだね。
音が違うから馬力が違うってどんな理論だw
>>592 音に関しては、車体の違いとモーター自体の「ヘタリ」が主な原因じゃないか?
107のモーターは、種車の165として使い古された後に更にこき使われてるわけだし。
115と107ではギア比や制御が違うし車両重量も違うから、走行時の力感は違うとしても…
通常のMt54は全て端子電圧375Vとして使うから、定格出力は全て120kwで同じ。
出力が違うのは、711系で端子電圧500Vで使うのみ。
595 :
594:2007/10/29(月) 22:40:15 ID:w2W6mRSz
訂正
(誤) 出力が違うのは、711系で端子電圧500Vで使うのみ。
(正) 出力が違うのは、711系で端子電圧500Vで使うMT54Eのみ。
107系は永久並列接続じゃ?
115系なんかは直並列制御していたはず。
それに1Mだから、定格出力が低くさも相まって、100km/hに達するまで時間がかかる。
>>596 115系も107系もモーター4個を直列に接続しているのでモーターにかかる電圧は1500V÷4=375Vと
なるわけだが
115系ではこれを2組使用して直並列制御をするが、107系では1組しかないので直並列制御できず
永久直列となってるわけだ
107系の高速域の伸びが腐ってるのは、115系の並列段に相当する制御段がなく、かなり低い
速度域で弱め界磁制御に移行する影響だな
同じ1M車でも東武の8000系や10000系では、端子電圧750Vのモーターを使ってモーター2個を
直列に接続したものを2組使用して直並列制御をしているので、MM'ユニット車とほぼ同じ加速性能が
維持できてる
>>597 自分が書いたことを、もう一度よく読みなおしてみろ。
関係ない話だが、気動車にターボ付けると加速良くなるのかな?
>>599 今の気動車のエンジンは何らかの形の過給器が付いているはずだが。
発車メロディーの話でも・・・
両毛線の主要駅には発メロを設置して欲しいな。
特に足利駅は、発メロが無い、
個人的には、渡良瀬大橋か、良い音の海岸通りを希望。
佐野の発メロは、遠い青空だが、
佐野出身の歌手、河口恭吾、崎山龍男 、榊原広子 等の
歌をぜひとも希望、特に河口恭吾が、佐野駅周辺の桜を元に、
作った、さくらが良いな。
>>597 > 115系も107系もモーター4個を直列に接続しているのでモーターにかかる電圧は1500V÷4=375Vと
> なるわけだが
> 115系ではこれを2組使用して直並列制御をするが、107系では1組しかないので直並列制御できず
> 永久直列となってるわけだ
ここまでの説明で分かることは、107系も115系もモーターの端子電圧が
定格電圧に達する。
したがって全界磁においてはモーターの性能がキチンと発揮される。
そして115系は2M2T基準=MM8個に対して107系は1M1T基準=MM4個なので、
モーターから見た負荷は大して変わらない。
> 107系の高速域の伸びが腐ってるのは、115系の並列段に相当する制御段がなく、かなり低い
> 速度域で弱め界磁制御に移行する影響だな
なのに何故、永久直列→並列段に進まない→高速性能がマズーっていう
脊髄反射から抜けられないんだろうか?
全界磁全電圧までの駆動条件が同じなのに高速性能が劣るってことは、
弱め界磁の制御がテキトーかギア比の違いによるものかと相場は決まっている。
永久直列で問題になるのは高速性能ではなく、低速での電力利用率の低さ。
8S⇔4S2Pの直並列切換を行う場合、定格速度の半分まではモーターの端子電圧と
総出力を半減させた状態で抵抗制御を行う。
そのため始動→定格速度の半分まで、電力利用率(平均)は50%で最大出力に対する
無駄電力は25パーセントとなる(理論値)。定格速度までの電力利用率は、平均で66%。
対して直並列切換を行わない(永久直列)場合、始動から定格速度の半分までの電力利用率
(平均)は、たったの25%で無駄電力は75%にも上る。
定格速度までの平均でも、電力利用率は50%にしかならない。
短編成なら永久直列も仕方ないが、
603 :
名無し野電車区:2007/10/31(水) 00:17:45 ID:vr1DXNEW
両毛線の横揺れは私は慣れていますが・・・
ひょっとして、只見線もがたがたと小刻みに揺れるんでしょうか?
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| なんという混雑・・・
| 間違えて、網棚に乗ってしまうところだった
| この定員は間違えなく定員オーバー
\
 ̄ ̄V ̄| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
両毛線、小山行きです。
目<車内大変混んでおります。
━━━━━━━━━━━━━
|| || || ||
○ ○ (゜∀゜) ○
( / ̄\
ヽ| ^o^ | ∧ ∧ (・ )/
||\_/ (゚Д゚.||) )((( )))/
○∧_∧∧_∧ || /■\/
( ( ´∀`( ・∀・)/|| ∧∧/
ヽ ( つ||(゚* /.|
| | | | | || / / |
(_(_(__)_) || ̄ ヤレヤレ・・・
(´A`;).(・∀・`)○─○ でプ〜!
|゚ノ;^д^) (≧∀≦)
( ´Д` )(◎∀◎)
_、_(´;ω;`)きもちいお
( ,_ノ` ) (゜-゜)(□皿□)混雑しすぎ・・・
606 :
名無し野電車区:2007/10/31(水) 15:13:56 ID:jaAW55qp
さっき気がついた
佐野駅って発車メロディあったんだ
>>606 音は、余り大きくないけど、
新宿、古河等で使われている「遠い青空」が設置されている。
でも佐野線の方にはないんだよな
609 :
名無し野電車区:2007/10/31(水) 17:56:51 ID:mj384CrS
半自動まであと15日だな・・・
冬の風物詩だw
例の手動ドアかwww
×半自動
○全手動
夏にも全手動ドアーを導入してほしい。
涼しい車内に熱気がムーンと入ってくるのは非常に不快。
大して乗降客もいないんだからよ。
佐野駅のカエル故障中だと。
買えない君撤去決定!
したらいいな
615 :
名無し野電車区:2007/11/01(木) 17:41:13 ID:YMFETBRQ
>>612 ずっとドア閉まりっぱなしだと寒いじゃん
駅で換気するくらいが丁度良い
616 :
名無し野電車区:2007/11/01(木) 20:25:54 ID:lPGG0men
糞ダイヤ 糞車両 爆揺れ対決
西の呉線VS東の両毛線
617 :
名無し野電車区:2007/11/01(木) 20:31:40 ID:knO4Y3HQ
呉線じゃなくて和歌山線のほうがふさわしいんじゃないの?私鉄との乗換えもあるし
618 :
名無し野電車区:2007/11/01(木) 20:49:02 ID:ZIWEoNdk
和歌山線は、
関西の両毛線と言われているからな。
619 :
名無し野電車区:2007/11/02(金) 12:21:14 ID:zQdLHoMd
新型投入してくれよ
620 :
名無し野電車区:2007/11/02(金) 12:46:07 ID:keyO+IyA
>>618 そんなダメダメなのか。
みどりの窓口を撤去された両毛線と、最初から入れて貰えない和歌山線か・・・
>>620 カエルクンが、設置されているが、
発券まで15分掛かるし、
フリーきっぷの指定席も取れないから困る、
俺の場合、金払って、高崎か、小山に行くよ。
こういう客がいるから、馬鹿裂き支社がつけあがるんジャマイカ。
高崎支社は短所と長所がある。
【長所】
・115系が走っているから、ヲタは、嬉しい。
・運転士、車掌等も、鉄道好きが多いから、企画やイベントが多い、
しかも、大回り乗車についても全員知っていて「がんばってください」と言ってくれる。
・首都圏内では、一番鉄道ファンを優遇している。
・駅改造工事を、大胆に行う。
【短所】
・カエルクン設置。
・ホームの段差が危険、
・ダイヤ、接続等が悪い。
・保線状況、車両が古い。
ぐらいだね、
あと、このスレに「車掌が注意しない」と書いたら、
不思議と最近、頻繁に車掌が車内に来たり、
注意を呼びかけている事が多くなったような気がする。
某ブログに・・・
両毛線内での107系、115系の揺れが激しく、
211系は揺れないと書いてあったw
明らかに107系の方が乗り心地は良いだろう。
>>623 ちゃんと2chチェックしてるなんていい支社じゃないかwww
630 :
627:2007/11/02(金) 23:23:06 ID:2x4ajyjH
携帯からの書き込み
さの市議会だよりとかいう紙に書いてあった
佐野の住民だから
>>627 昔、犬伏駅があった所か・・・
今は、佐野〜岩舟間の丁度半分ぐらいの所にある、
カーブの所だね。
利便性は上がるのか?
できるとしたらうちの近くかな?
本当に新駅ができたらちょっとうれしいかもw
よく考えたら佐野新都市駅を作ってこっちを市の中心駅にしたほうがいいかも。
JRの駅佐野市内には1つしかないしね。
今の佐野駅前は一応再開発はしたものの、駅の一等地に一軒家や駐車場があったり、空き地だらけで実質的に開発失敗してるしねw
新都市駅周辺を開発すれば街も多少は賑やかになる・・・・・・かな?w
佐野駅前はバブルの頃に再開発が計画されて、はじめる頃にドン底の不景気w
中心市街地の空洞化も相まって、何にも進出してこないで住宅が中途半端に建って、空き地が点在www
広い土地がなくなってしまったから、もうだめだろうね。
駅前降りると虚しい気持ちになる。
昔のゴチャゴチャしてた方がマシだったかも。
>>621 普通は桐生か熊谷か久喜行くだろ・・・
そんな俺は当日券は久喜、前売りなら太田のイオン行く。
太田といえば、バスターミナルで新幹線の切符が買えるようになったという
チラシを見てわざわざ行ってみたけど、自由席回数券のバラ売りしてるだけだった。。。
新都市駅って書いてあったから、イオンあたりにできると思った
637 :
名無し野電車区:2007/11/03(土) 09:41:51 ID:73E11hWu
>>633 佐野市としての利便性は上がるだろうけど、新都市アクセスはどうだろう。
結局のところ車だろ、あそこは。
>>634 実は、あの再開発は70年代後半から動いてる。
地権者が欲かきすぎたんじゃないか?そして超郊外化車社会が来たと。
ジャスコ(昔の)があった時代からその流れはあったわけだし。。
>>637 駅〜佐野新都市BTまで路線バスを走らすとか?
もう佐野駅前の再開発は無理なのか?
640 :
名無し野電車区:2007/11/03(土) 15:48:36 ID:fkpjxcpm
今時両毛線で駅前開発とか無理でしょ
641 :
名無し野電車区:2007/11/03(土) 15:49:28 ID:YWmsm2D9
廃線にされないだけでもありがたく思ってください
>>641 なんという路線批判・・・
両毛線はこれからだ!
643 :
名無し野電車区:2007/11/03(土) 16:19:50 ID:73E11hWu
>>638 今ある佐野駅〜新都市のバス路線が無くなりかねない。
あれ、結構乗ってるように見えて少額の赤字らしい。
>>643 両毛線に関係あるのか分からんが、
佐野駅〜新都市間のバスは、朝、夕以外は客が少ないからね・・・
特に土日の朝の列車〜バスに乗り継ぎ客が多いよね。
てか路線バス新都市線は新都市地区以外はバス停の間隔開きすぎだし
あれじゃあ市内の人使いたくても使えないよ
>>640 東武佐野線もある
佐野線が伊勢崎線直通になれば利用客も増えるんじゃないか?
>>646 増えないだろ。
鉄ヲタにしたら直通がおもしろいという低俗な感覚なんだろうが、現代の鉄道利用者の減少はそんな単純なものじゃない。
只見線スレが落ちている・・・
>>647 やはり高速道路とかの発展や、バスなどの影響か…
650 :
名無し野電車区:2007/11/04(日) 23:58:46 ID:ZkbuO+Nw
651 :
名無し野電車区:2007/11/05(月) 20:56:42 ID:Xu/bUDGJ
栃木〜小山間を乗車したが線路状態がよくなってるな。
>>651 昔より、マシになっているけどね。
でも栃木出発後、高架を降りた瞬間の所は激しく揺れる。
そんな事より新車頂戴。
つ【4000形電車】
>>653 これは良い、
E233系の私鉄バージョン。
でも、現実的に211系で115系を置き換えるらしいけど
改造してくれないと困る。
運転室のハンドルを、ワンハンドルにして、
ドア上部には、次駅案内装置を取り付けて、
座席をE233系と同じ座席に交換し、ボックス席を付ける、
出来ればヨーダンバ(fy
最低でもこれぐらいしないと辛い。
107系も置き換えられる可能性があるけど、
これは2連の新車の期待大、
E127系とE233系を組み合わせた様な車両だと妄想w
6両固定にならないかな……
>>656 確かに6両ぐらいが良いね。
偶に、午前中に3両の元長野車編成が入る運用があるけど、
激混み状態orz・・・
まるで一昔前の静岡口みたいだな・・・
今後、211が増えれば、5両が多くなるのは良いけど、
107系は、少なくとも4両固定だね。
6連車もあるけど、あの編成は、宇都宮線内でも人を殺しているしw
658 :
名無し野電車区:2007/11/06(火) 16:50:35 ID:AFkAbOJA
3両はやめてくれ
両毛線を毎日利用している私から言わせてもらえば、
新型車導入以前に、線路の敷きなおしですね。
特に古い、かぼちゃ列車だと揺れが激しく困ります><
確かに、車両の種類で、乗り心地が全然違うことも困ります。
線路を改良して、古い車両を置き換えれば良いと思います。
まあとりあえず全て211に置き換えられれば5両固定だからもう3両とかはなくなるかもな
ただ、数本だけ233が走りそうな予感
661 :
名無し野電車区:2007/11/06(火) 16:59:40 ID:Gj2lHEEH
3両でもオールロングとセミクロスの二種類の車両があればいいと思うね。
混雑時はロングだけかロングとセミクロスで3+3とか出来るし。
あの車両ならボックス席が設置されていれば良いですな、
でも現行で、211系のボックス席つき車は、
E233系で置き換えられる予感もありますねぇ。
可能性だと、115と107が211で置き換えが一番ありえる
可能性が少なからずありそうなのがE233
絶対あり得ないのが209だな
E233系が入るんじゃね?
当時、新車だった211系も信越、両毛にしか運用なしだった、
少なくとも、試運転、臨時では入線がありえる。
水戸口みたいに、211系改造中にE233が、期間限定で運転されたりして?
ないない。
>>664 >当時、新車だった211系も信越、両毛にしか運用なしだった
それは上野直通が設定されてたからだよ
たしかに、両毛線に新車導入するほど優しくないな
てか、俺はレールさえどうにかなってくれればあとはどんな車両でもいいんだけどな
毎日古河行くのに使ってるからな
今後、どうなることやら・・・
669 :
名無し野電車区:2007/11/06(火) 23:39:21 ID:AFkAbOJA
伊勢崎駅ホーム解体始まったな
670 :
名無し野電車区:2007/11/07(水) 12:16:12 ID:j8ARRXr1
最近の107系の塗装の剥がれは酷い
211系の方が新しく感じるくらいだ
>>669 桐生は、ホームの段差を無くす為の改造を行っているが、
一部、盛り上がっていた部分があり笑ってしまった。
>>670 確かに107系は、一般人、非鉄人には、古い車両だと思うだろう、
機器だけならまだしも、近年のステンレス時代に、
車体が、鋼鉄だから古く見える。
115系は、論外w
672 :
名無し野電車区:2007/11/07(水) 22:44:11 ID:rY7hED8t
どうでもいい事なんだけど、桐生駅の4番線
普段使っているの?
通過する事はあるんだけど、何分降りた事が無いので…
673 :
名無し野電車区:2007/11/07(水) 22:54:19 ID:a13qLxfh
107系のガムテープリミテッド発見!
遂に高崎支社は広島の真似をし始めたようだ
>>673 これは酷い・・・
国鉄高崎支社誕生だな。
>>672 定期列車があるから毎日使ってる
主に桐生折り返しの列車が使う
まえは桐生駅4番から185のG車に乗れたのに・・・
>>672 始電かその次の上りが使ってた気がするんだけど
最近その時間の両毛線乗ってないんでうろ覚え。
それとその昔の7:15前後発の185系の上り始発が4番線だったよ。
今はどうなんだろう。
678 :
名無し野電車区:2007/11/07(水) 23:35:54 ID:OEITAjS6
今の、上り始発列車は107系六連だったようが気がする。
但し小山発ね。
>>677 車両は211系に変わったけど、今も4番線発だったはず
>>678 小山6:03発?
ちょっと前まで毎日見てたけど、4連だったよ
最近211系ばかり見るような気がするんだけど気のせいかな?
少しずつ、211系が増えてきているらしいな。
682 :
名無し野電車区:2007/11/08(木) 06:31:33 ID:/44nOF9X
211も6両固定にならないかな
683 :
名無し野電車区:2007/11/08(木) 09:22:00 ID:EPZyibwC
無理だろ
211系もっと増やして欲しい
684 :
名無し野電車区:2007/11/08(木) 10:41:12 ID:7FIR5+Hw
107系の乗り心地って(保線がよければ)神じゃね?
(保線がよければ)E231辺りよりも安定してると思うよ
日光線のロングレール区間で思った
685 :
名無し野電車区:2007/11/08(木) 10:48:03 ID:mz6csT2u
211系って5両だっけ?
686 :
名無し野電車区:2007/11/08(木) 12:41:42 ID:+1K7hnhg
165系モントレー色の普通運用っていつまであったの?
先日入手した『日本の鉄道』という本に普通運用に就いている写真が載っていたんで。
それとも期間限定だったのかな。
687 :
名無し野電車区:2007/11/08(木) 12:42:44 ID:gWMSirki
桐生ってホームがダブついているのかと思ってたけど
そんな事ないわけね。
さんくすでした。
>>684 今の酷い保線状況でも神扱いだぞ。
115系から107系に乗り換えると、
一般人でも、乗り心地の良さに感激するw
>>685 211系付属編成だから、5両固定だよ。
でも211系は、115系よりマシだが、結構揺れる。
211が6両なら歓迎
両毛線、信越線なら、E233が運用につく可能性も十分考えられるな。
仮に、高崎にE233が導入されたら、
E233が前橋までなら乗り入れるのだがw
691 :
名無し野電車区:2007/11/08(木) 20:32:54 ID:EPZyibwC
付属編成の運用ならあるだろ
211系とE233系の共通運用が実現しそうなんだな。
でも機器が古い107の今後はどうなるのかが、疑問だな、
いずれ、新型ロング車に置き換えられると思うけど。
汚物?115を即刻に置き換えて欲しい声が遂に出てきたわけね。
古い車にデンジャラスな線路の状態、最悪の条件がそろっとる
線路の交換と古車輌が置き換えられれば水の泡と化ける話なわけね。
115系だって更新車ならまだいけるっしょ
残るとしたら、
115系更新車ぐらいかな?
でも211系も更新して欲しい今日この頃。
696 :
名無し野電車区:2007/11/09(金) 10:42:47 ID:uio/PIpR
両毛線の駅って基本的に何両対応か分かる?
697 :
名無し野電車区:2007/11/09(金) 10:48:39 ID:h0ySlw44
115系未更新車と107系が置き換えの対象になるだろ
>>697ついでに日光線の107系も置き換えて下さい。
>>684日光線なんてほとんど25mレール。ロング区間で乗り心地よくても意味なし。
両毛線・日光線ともにE231の付属編成5両でいいんでない?
E231系が走っていてもおかしくない路線なのだが、
その為には、E231を小山電から持ってこないと無理っぽい・・・
俺的には、朝の黒磯行きの列車と昼の宇都宮行き等の宇都宮線直通列車ぐらいは、
E231系にして欲しい。
>>684 日光線のロングレール区間は宇都宮〜鶴田と鶴田〜鹿沼の一部区間と鹿沼〜文挟の一部区間のみだよ。
特に、鹿沼〜文挟の区間は50mレールのジョイント音が合計18回聞ける。
ちなみに両毛線は、
ジョイント音より・・・
揺れを吸収する音の方がでかい・・・
特に211系だと台車が悲鳴をあげているよ。
704 :
名無し野電車区:2007/11/09(金) 19:13:59 ID:h0ySlw44
E233系ローカル型を導入して
115系と107系を置き換えてくれ
[ ̄ ̄U† ̄ ̄] 二二二二二二二二二二二二二二二
┌"" ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄""┐ _||_____||_【小山】
|゙ l [高 崎] l |G栃木、高崎方面 |
| l ̄ ̄ ̄ ̄l+:───‐:+l ̄ ̄ ̄ ̄l | 目<チャラララララランチャン♪
| |────|.| l ̄ ゙̄! _|.|────| | . チャララララララ〜ン♪
| | |.| │ │ |.| | | 8番線ドアが閉まります
| | [532M]..|.| │ │ |.| | | ご注意ください。
| | ̄ ̄ ̄ ̄|.| │ │ |.| ̄ ̄ ̄ ̄| |
| l____|.| l,__j |.|____l | ヽ=@=/
|─────| .~ |─────| (,゚Д゚) パチッ!
| [●l○] | i i | [○l●] | (l. lつ日
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| l┌─┐l | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| .| |〜
|__O___|_l┴─┴l_|___O__| し J
l」 || 宜 H lヌロl H 由|| l」 | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
.___.||__三三l口l三三__||____
. \____________/
>>706 107系は、これからどうなるのやら・・・
708 :
名無し野電車区:2007/11/10(土) 00:42:10 ID:Z/OWQ7dB
>>708 どこかのスレのゴタゴタをこっちに持ち込むな!
711 :
名無し野電車区:2007/11/10(土) 01:43:21 ID:h80Vx4yg
>>710 創価学会こそ生きがいの壊れたファービー必死だなwww
712 :
名無し野電車区:2007/11/10(土) 02:11:03 ID:Z/OWQ7dB
713 :
名無し野電車区:2007/11/10(土) 06:11:41 ID:hHBi7Wnc
>>702 つか鹿沼〜鶴田のロングレール区間ってつい最近かなり延びたよね、2倍くらいに
両毛線の栃木〜小山ってロングレールあるんだっけ?
714 :
名無し野電車区:2007/11/10(土) 07:19:43 ID:bM2WEg84
クソガキ以外の皆様、こんにちは。
∧,,∧ 民旅の低い糞栃木県民www!はよ死ねや!
_ ( `・ω・) \| / ∧_∧
ニ三ヽ, Oγヽ ∩< `Д´>←
>>710 >>713=クソガキ(大爆笑)
ニ三 > ,,_l,__,ノ ヽ ノ
\ヾ_ニ三 (,ノ ̄ //.: 丿 ノ
_,,..--'"⌒" ~ ̄"~⌒゙゙"'''ョ ∴:. (,ノ⌒(,ノ
゙~,,,....-=-‐√"゙゙T"~ ̄Y"゙=ミ
T | \ ,,/l |
,.-r '"l\,,j / |/ L,,,/
,,/|,/\,/ _,|\_,i_,,,/ /
_V\ ,,/\,| , ,∧,,|_/
715 :
名無し野電車区:2007/11/10(土) 08:33:23 ID:E8lOdeJw
_____ /`ヽ
/ `ヽ / ` ヽ
/ \ / `ヽ 、
/ >┴く >┴く ∨ 栃木県(笑) /
/ l ・ l | ・ | く. 糞糞糞糞wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww /
/ ^ヽ / `ー ‐' `ー ‐ ' |`ヽ、_ /
| \ / /´ ̄ ̄ ̄ ̄ \ l / /`ヽ _/
ヽ ` ├ ──────┤ | / /
. ヽ \______/ |/ ̄|
\ /
\ /
/ /
l イ
l |
| |
| |
716 :
名無し野電車区:2007/11/10(土) 08:55:48 ID:E8lOdeJw
654 :名無し野電車区:2007/11/05(月) 21:17:50 ID:uzBpBOmu
>>653 これは良い、
E233系の私鉄バージョン。
でも、現実的に211系で115系を置き換えるらしいけど
改造してくれないと困る。
運転室のハンドルを、ワンハンドルにして、
ドア上部には、次駅案内装置を取り付けて、
座席をE233系と同じ座席に交換し、ボックス席を付ける、
出来ればヨーダンバ(fy
最低でもこれぐらいしないと辛い。
107系も置き換えられる可能性があるけど、
これは2連の新車の期待大、
E127系とE233系を組み合わせた様な車両だと妄想w
↑両毛線みたいな栃木の糞路線に新車211系(大爆笑)
池沼の巣路線両毛線なんか廃止になっちまえ(プwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
717 :
名無し野電車区:2007/11/10(土) 09:20:08 ID:CjssEqK2
>↑両毛線みたいな栃木の糞路線に新車211系(大爆笑)
池沼の巣路線両毛線なんか廃止になっちまえ(プwwwwwww
これ間違え、正しくは「両毛線みたいな群馬の糞路線」な
どっちかと言うと群馬の方が糞だな
群馬県民はくさいしきもいしもはや人間じゃない
糞群馬県に鉄道は必要ないだろう
県庁所在地だって新幹線すら走っていない
両毛線は栃木側のほうが糞でしょ
群馬側も糞だが栃木側はそれを遥かに超えていくww
栃木側は東武線があるから両毛線はあまりどうでもいいんじゃないかな。
足利・佐野の人が宇都宮に行くぐらいだろ。
都内に行くのは東武線だし。
その点前橋なんかは両毛線しかないから不便そう。
どこかのスレの厨房が暴れているな
通報して良いですか?
722 :
名無し野電車区:2007/11/10(土) 10:47:55 ID:I7ivof1N
>↑どこかのスレで容量潰しやってる厨房乙
どこのスレですか?
724 :
名無し野電車区:2007/11/10(土) 10:54:28 ID:I7ivof1N
>>708 一言で相手を深く傷つけることもあります。暴言や蔑視やマルチポストは、禁止です。
って総合板にあるから定義上はお前は荒らし扱いされてもおかしくない。
便所の落書きの2chごときにそんなルールだとか優しさを求めるのも間違ってるけどな。
佐野の糞工房がなんだがわららないが、
両毛線スレに無関係なレスが多いなぁ・・・
AAまで貼られていい迷惑だよ。
さて、変話はここまでにして・・・
小山09:59 発 444M列車が激混み状態だったが、イベントでもあったの?
NG推奨 ID:I7ivof1N
729 :
名無し野電車区:2007/11/10(土) 13:08:12 ID:SUDTZfAV
スルーしろよ
栃木側には東京まで行ける路線が4つある(伊勢崎線、佐野線、日光線、宇都宮線)
しかし、群馬側には2つしかない
しかもそれはそこが起点
距離も遠いし
731 :
名無し野電車区:2007/11/10(土) 14:40:47 ID:v4Hf4Pv8
仕方ないよな栃木には本数の多い東北線や東武日光線があるから勝ち目が無いよな
732 :
名無し野電車区:2007/11/10(土) 14:49:18 ID:CjssEqK2
本数それほど多くないが、伊勢崎線(足利)と佐野線(佐野)もある
佐野は高速バスあるしね
あのバスに乗客取られたからね。
佐野〜新宿まで確か1300円ぐらいだった。
安い料金でリクライニングシートに座れて、快適に移動出来るから良いよね。
でもその分両毛が、過疎化した悪寒…
735 :
名無し野電車区:2007/11/10(土) 15:49:53 ID:TJgOh5dB
栃木ー思川の直線区間でPC枕木らしきものが線路脇に並べられているように
見えるのですが。夕方、車で陸橋通過時に見たので良くわからないから後日昼間
に確認してみます。ちなみに栃木市高谷町の広域農道陸橋からでした。
新型車は可能性低そうですよね。やっぱり211への置き換えが正解でしょうか。
でもリニューアルはして欲しい。231のようにドア上表示装置設置、自動放送、
シート交換など。それと車両ではないですが、主要駅への発車案内装置導入も。
>>735 211系も、ステンレスで結構新しい車両なのだが、
やっぱシート交換と、ドア上表示装置設置、自動放送の3つは、
バリアフリーとしてつけてほしい。
思川の橋架け替えの莫大な金に比べると、
簡単に改造出来ると思うのだが…
>>737 浅草までなら、
東武が安いけど、
新宿までなると、バスの方が快適で、
座席も良いからな…
東武特急で上京する奴は、以外に金が高くつくのが罠。
211系ロングだとやっぱ疲れるよね。
せめて座席をセミクロ化してほすぃ。
E233系と同タイプで。
高速バスは渋滞が心配だな。
741 :
名無し野電車区:2007/11/10(土) 17:14:34 ID:oaTcd6tt
>>740 新宿までだったらそんなに込まないよね?
742 :
名無し野電車区:2007/11/10(土) 18:33:06 ID:c1MK1NbO
高速バスはトイレが付いていない上にシートピッチがせまいから嫌だ
>>742 高速バス乗ったこと無いだろ?
トイレはついてるよ
744 :
名無し野電車区:2007/11/10(土) 20:36:27 ID:v4Hf4Pv8
俺が乗った奴は付いていなかったぞ
745 :
名無し野電車区:2007/11/11(日) 19:10:10 ID:D/Tjr/zK
【両毛線 遅延】両毛線は、宇都宮線内での線路内人立入の影響で、上下線の一部列車に遅れがでています。
高速バスは空いてれば快適だが、隣に他人が座ると非常に窮屈。
隣に座るヤツにもよるわな。
ごく希にこのまま永遠に走り続ければいいのにって思える人が座る。
748 :
名無し野電車区:2007/11/11(日) 22:11:51 ID:kbArpWdq
昨日の夜の両毛線は、遅れていたな。
小山駅で線路内立ち入りがあって、
下手すりゃ、グモになって大幅に遅れるところだった。
それで、小山発最終桐生行きに乗ったら、
岩舟付近で作業用車の電灯がついていて、
作業員も数十名居た、枕木PC化等で、夜間線路保守かな?
751 :
名無し野電車区:2007/11/12(月) 18:33:39 ID:kkMFpQXJ
みんな新車を待っている。
だがしかし新車は来ない
みんな線路交換を待っている。
754 :
名無し野電車区:2007/11/12(月) 19:21:57 ID:nLvwAL5l
伊勢崎駅完全にホーム解体されたな
伊勢崎の次は、足利駅を高架化しそうだな。
756 :
名無し野電車区:2007/11/12(月) 22:59:31 ID:gSFDQB7c
足利駅は永遠に放置プレイだよ
新車なら、107系置き換えの時に入るだろ
>>755-756 足利市駅を高架化した時にJRを放置プレイした時点で望み無いよ、たぶん。
759 :
名無し野電車区:2007/11/12(月) 23:36:42 ID:nLvwAL5l
群馬県の場合次は高崎線新町駅らしいよ
足利駅の高架工事してほしいのは同感
オマケに発車メロディーも設置汁!
211系が、
ロングの状態で転属する話があるらしいね。
俺は、嘘だと思うけど。
211系オールロングがそのまんま主力車両になったら、
両毛線の良さが消えてしまうな。
しかもあの揺れでオールロングは辛い。
だた一つの利点は、ロングだと工房のマナーが改善されるだな。
763 :
名無し野電車区:2007/11/13(火) 01:04:26 ID:c6NmOq7Z
>>762 駅にもっと近い位置に陸橋があった太田は一体w
765 :
名無し野電車区:2007/11/13(火) 06:49:34 ID:NQXzy7zZ
いいねそれ地下鉄っぽくてカッコいいな
キハ40系じゃ、地下道は排気ガスで窒息する・・・
地下とまでは言わなくても、半地下(堀割に毛がはえたもの)でいいんじゃないか?
ただ、大雨のときに不安か。
渡良瀬川近いし、緑町の地下道も増水時通行不可とか書いてるし。
足利駅と佐野駅は高架化してほしいな
769 :
名無し野電車区:2007/11/13(火) 11:06:26 ID:NQXzy7zZ
群馬県内だと後は高崎駅を高架化してほしいな
>>768 佐野は「高架化すると日当たりがよくなるから反対!」って発狂する駅周辺のプロ市民が(ry
>>769 高崎は新幹線の高架がネックになるな。
話は違うが107系がらみで日光線のスレ立てようと思ったけど、ネタないんだよな。
【羨ましいぞ東武】日光線スレッド Part1【客よこせ】なんてな。
>>770 佐野にプロ市民なんているの?
誰かkwsk
>>772 佐野駅の北側に14階建てマンションの建設計画があるんだけど
周辺住民が赤字で「マンション建設反対」と書かれた看板を立てまくってる。
異様な雰囲気だから一度見に行くことをお勧めするよ。
>>773 dクス
そんなとこあったんだ…(´・ω・)
高校が佐野にあったけど知らなんだ
>>773 きっと周辺自治会どうし金出し合って、プロ市民の指導のもとで看板つくって立て
て歩いてるんだろう。
だが、駅前の一等地じゃもろ開発ポイントだし、いくら反対しても抵抗し切れない
だろうな。
776 :
名無し野電車区:2007/11/13(火) 13:36:30 ID:NQXzy7zZ
反対するのはテロリスト
>>770 東武佐野線スレでも、
話が持ち上がっていたな。
でも宗教団体プロ市民が、駅周辺の改良を受け入れたのは、
驚いた。
でも佐野駅は、ユニークな作りだよね。
>>771 日光線にも107系が、走っているから支援。
【107系は】日光線スレッド Part1【165系の改造車】
【宇都宮から】日光線スレッド Part1【世界遺産へ】
778 :
名無し野電車区:2007/11/13(火) 16:45:09 ID:ZzC3D0PG
高崎っていまいち垢抜けないよね
■ おすすめ2ちゃんねる 開発中。。。 by FOX ★
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佐野駅は割ときれいだけど、何か微妙…
何か正方形みたいな
佐野駅付近の住民はたしかにおかしいな
まあ実家が佐野だからよく行くんだけど、確かにマンション建設反対の看板がたくさんあるな
まああんなことしたって無駄だってことわからないのか
佐野駅の発メロ・・・
遠い青空だけど、スピーカが少ないし、
音が結構小さいな。
あと足利駅にも発メロを付けてほしい。
とりあえず主要駅には発メロをつけ、
駅改良しろと。
782 :
名無し野電車区:2007/11/13(火) 22:45:12 ID:q2Zb6Wmp
栃木駅が羨ましい。でもあれだけ立派で綺麗なのに改札やホームに電光掲示装置が
ないのが不自然。栃木、佐野、足利、桐生には導入されてもいいのに。
話変わって、次に高架になる伊勢崎駅ですがかなり簡素な造りになるようです。
ローカル的な大平下駅や、
思川駅から一駅で、
あんな高架な駅に変貌するのは、
今でも驚くな。
そーいえば思川と駒形は駅舎橋上化するんだよね?
思川駅の橋がやばいぞ・・・
何時壊れてもおかしくない。
しかも良くみると、線路だと思われる部品が使用されている。
786 :
名無し野電車区:2007/11/13(火) 23:16:42 ID:A3hveWjW
788 :
名無し野電車区:2007/11/14(水) 15:39:25 ID:7d+e3k/c
211が、ロングの状態で来たら、
JRに抗議をすると決めた。
789 :
名無し野電車区:2007/11/14(水) 16:42:43 ID:0Bckbqce
790 :
名無し野電車区:2007/11/14(水) 16:45:51 ID:7d+e3k/c
791 :
名無し野電車区:2007/11/14(水) 19:09:20 ID:gp0B6fV8
明日から両毛線冬の風物詩、半自動ドアの期間だね。
792 :
名無し野電車区:2007/11/14(水) 20:45:51 ID:69KtoiMR
閉めていかないバカは困るんだけどね
107、115系手動扱いだが、
211系だとボタン式だよね。
降りるときに、
211系のボタン式で開けて即効で閉められる香具師は、
JR社員か、ヲタか、宇都宮線利用者だなw
先日、仕事で神奈川に逝ったけど
東急で製造中のE233近郊の中に、
基本編成だけかと思ったら、
別に付属も作っていたな。
奥のほうに、付属がチラッと見えて
所属先を見たら横コツ以外の表記だったな。
高崎の可能性もあるかも。
795 :
名無し野電車区:2007/11/15(木) 00:59:31 ID:RHEHGLaE
>>793 どういうこと?
車内から降りる瞬間に車内の閉じるボタンを押して降りるってことか?
そういうやつならたまに見かけるが
今度青春キップの時期に乗ろうと思ってるんだけど手動って何?
まさか手で開けるセルフサービスって事?
797 :
名無し野電車区:2007/11/15(木) 01:08:55 ID:RHEHGLaE
>>796 鉄ヲタのくせに半自動扱いもしらんのか?
そして降りるときも手で絞めるのか?面倒だね
でもさ発射する時に自動で絞まるならそのままでも良いって事でしょ
>>794 E233なら将来、両毛内でも数本運用が見れるよ。
>>795 そう、車内から降りる瞬間に車内の閉じるボタンを押して降りるって事、
あれは、一種の技だからなw
特にリーマンや、長時間停車中に運転士が便所に行って運転席に戻る時もやってるけど、
あれは早いw
>>796 18きっぷじゃなくても、近郊区間内だから大回り乗車で乗れるぞ。
手動ってのは、11月15日〜3月31日までの半年間、
寒いからドアの開け閉めを自分で操作する事だよ。
ちなみに107系、115系は、ドアのエアーが抜けたら手で開けられる。
新しい211系は、押しボタン式で、ボタンを押すと開く。
800 :
名無し野電車区:2007/11/15(木) 07:22:39 ID:78fXLPW4
>>799は、トチギの糞部落佐野の知的障害クソですwwwwwww
〜嘘も吐き続ければ真実になる?〜愛する群馬のためにID変えながら
両毛線、群馬、東海道向けE233特設、更新予想各スレで自演中!
【これまでのまとめ】
・高崎にE233入れろ(過去には209入れろ、211をE233並に更新しろ)
・高崎支社は唯一VVVF車がない→やる気がないだけと思っている
・趣味は乗り鉄(大回り、土日きっぷなど)
・通勤経路は佐野〜(小山)〜古河
・IDは変えるのに、同じ口調
・各種珍言
「107系の車体は165系を溶かして成型した」(んなわけねぇよw)
「211系は揺れが激しく、酔った運転士がいる」(適性検査で弾かれます)
「両毛線は都会的」(しかも何故か栃木県内を指して)
→根拠はエスカレーターは右側を開けている、Suicaが使えることw
その他多数
皆様も、香具師の個人情報を抜いて、
撲滅しましょう!
801 :
名無し野電車区:2007/11/15(木) 08:40:39 ID:39jH5Knd
>>800 キチガイ群馬県民死ねよ
ついでに小山市民以外の両毛線沿線民死ねよ
802 :
名無し野電車区:2007/11/15(木) 11:56:46 ID:0YMKoj+C
>>799はお経を唱えながらスレの容量潰しをやらかす池沼です。
てか、E233なんてクソ車両両毛線なんかに持ってこないでください
あと群馬県民と栃木県民(小山市以外)死ねよ
806 :
名無し野電車区:2007/11/15(木) 15:46:00 ID:gZLbYMvF
∧,,∧ ヒッキーはとっとと死ね!
_( `・ω・) \| / ∧_∧
ニ三ヽ, Oγヽ ∩< `Д´>←
>>804=
>>803引きこもり餃子(大爆笑)
ニ三 > ,,_l,__,ノ ヽ ノ
\ヾ_ニ三 (,ノ ̄ //.: 丿 ノ
_,,..--'"⌒"~ ̄"~⌒゙゙"'''ョ ∴:. (,ノ⌒(,ノ
゙~,,,....-=-‐√"゙゙T"~ ̄Y"゙=ミ
T | l,_,,/\ ,,/l |
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_V\ ,,/\,| ,,∧,,|_/
欝野宮線でグモがおきたのは低脳のせい(大爆笑)
808 :
名無し野電車区:2007/11/15(木) 15:49:36 ID:RHEHGLaE
809 :
名無し野電車区:2007/11/15(木) 15:52:02 ID:gZLbYMvF
810 :
名無し野電車区:2007/11/15(木) 16:26:41 ID:gZLbYMvF
[ ̄ ̄U† ̄ ̄]
┌"" ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄""┐
|゙ l [糞 山] l
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| | |.| │ │ |.|!ノリノ)))》 | |
| | [422M]..|.| │ │ |.| ルξ‘ー‘ξ | | <餓鬼は、逝ったほうがよいかも〜!
| | ̄ ̄ ̄ ̄|.| │ │ |.| ̄ ̄ ̄ ̄| |
| l____|.| l,__j |.|____l | <ピィィィィィイイイ!
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l」 || 宜 H lヌロl H 由|| l」
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. \____________/ ガギギギッボゴ!
∧_∧ アヤマルカラユルシテー
∩< `Д´>←栃木クソガキ(大爆笑)
群馬県の県庁所在地の人口=318,051人、鉄道=両毛線のみwwwww
栃木県の県庁所在地の人口=507,140人、鉄道=東北新幹線、東北本線、日光線、東武宇都宮線
812 :
名無し野電車区:2007/11/15(木) 17:15:20 ID:gZLbYMvF
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:. ,'./ i ヽ:. ヽ:.:.. ヽ.ヽ
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:. |i .i i .i / ヽ ト 、 \、:.:.:. ',:.',:.:.lヽ}
|i .i l :N_, -弋 \弌弋ナ:}:.:}
:. |i∧ ', :{ ,ィjモト \ イjミトイイV :. 両…
.| :メヽ.', `ozZ} izN。ハ::{ こ、両毛線って何ですかぁっ
:. | :ヾ_! ゝ "゙゙ ' `゙ ハ.:', :. え〜っと、あの〜、
| :.:_イ .:.ヽ. (二フ , イ :.:.:!:.ヽ 糞餓鬼とかの事でいいんですかぁ?
:. / rィイ | :.:.ヽ: >r/`<ノ .:.::.}ヽ、\:.
/ ∧l;l ! :.:.:.://{二 ̄ .} ..:..::リ//ハ.:\
:. / .{. ',ヾ、ヽi .:.:.{ /(^` |.:.:.:.//: : :.}: . ヽ.:.
/ / ) ヽ ヾ、ヽ:.ハ ヤ{ ∧/.-‐'": : |:.:. i ',
./ .,イ .:..} : :\ヾレ'ハ ∧__ノノハヾ、 : : : l:.:.: .ハ ',
{ /| .:.:ハ : : :i Y {ヾ`Yヽニン'ノ}: : } : : : :/:.:.:/ }:.}
V | .:.:/:.:|_,ィ' ̄ ヽ三{ `ー-ノ : イ : : :/:.:i.:{ リ
ヽ:.:{、.:.V : : ヘ : : {: : :/:.::∧|
この頃、このスレががおかしくなってきた。
ねらーは、寒くなってくるとおかしくなるのかな?
暖かかったり、遅れてたりすると期間内でも自動にする車掌がたまに居るね
>>811 肝心なのは人口数よりも人口密度
前橋市 1,320 人/km2
宇都宮市 1,220 人/km2
E233系導入説は、事実だったのか!
何系が置き換えられるのか。
728 :名無し野電車区:2007/11/15(木) 19:04:12 ID:SI7qccMv
本日の東急。
手前にE233コツ車、
構内にE233タカ車
7100系らしき車輌も発見
>>817 非リニューアルの115系1000番台4連しかなかろう。
819 :
名無し野電車区:2007/11/16(金) 10:11:03 ID:KWnfmBxO
165系の機器を流用した107系も含めるだろ
>>803 小山E231-8000系とE233系(予定)は神車両。
107系と115系は糞車両。
821 :
名無し野電車区:2007/11/16(金) 15:07:17 ID:aCMJu6ob
822 :
名無し野電車区:2007/11/16(金) 18:21:54 ID:pcBtFK+g
東武の8000でも貰ってくればいいのにといつも思う
823 :
名無し野電車区:2007/11/16(金) 18:26:23 ID:8V01cdtI
>>820 107系=乗り心地最高。
115系=揺れる編成と揺れない編成がある。
211系=運転士の腕次第で乗り心地が決まる、蛇行する。
東武の8000?=107系の台車とほぼ同じなので悪くは無いと思う。
E231系?=211より揺れないと思う。
E233系(予定)=輪ダンパ装備だから211系と107系の中間ぐらいの乗り心地だと思う。
乗り心地の悪い211に切り替わるのが目に見えてるし。
両県を跨いで利用する客はいないだろうから、車庫のある桐生辺りで分断させればいいのに。
E233系も欲しい所だが、
行き場が無く他線では冷遇されている211系が可愛そうだな。
211系もクロス編成だと20年経過しているけどとても20年前の車両に見えなかった。
一応前面LED改造されてるし比較的車齢が若い(15年)ぐらいで都会から見ても変なイメージが消えるかな?
でも今の211だと絶対に不評になり絶対に冷遇されてしまう罠。
前面は、今の状態でかまわないから仙石線の205系並に更新すれば良列車になるかも、
そしてゆくゆく211が廃車されたら、E231が結構余ると思うからそのE231で211を置き換えるのでは?
E231の前に107をどうするか問題だよね。
ぜんぶ107のほうがいい
Eがつく安物はいらないよもって帰ってくれ
>>826 107系は、車内は、211並みに明るいけど、
長年使う事を意識していなくて保温時も、ドアも手動開閉。
165系の化身の姿だから寿命もそう長くないと思う。
とりあえず115が処分できれるのはいいんだげんど、
211は蛇行だし新型は安もんだしでロクな車両がないねJRは
特急すら185だから仕方ないといえば仕方ないが
829 :
名無し野電車区:2007/11/16(金) 20:58:11 ID:KWnfmBxO
211系は両毛線に転属させる祭に
E233系並の設備に更新させオールクロスシートに変更すするべできしょ
>オールクロスシートに改造
それは絶対あり得ない。
>>829 オールクロス改造すると思うけど、
投稿すると、妄想乙だもんな・・・
更新しなかったら汚物だぞw
ロングシートを無くしてセミクロスかな
オールクロス改造だったらラッシュ時が
ロングシートでいいよ
クロスはなんか落ち着かない
>>832 ここは、ラッシュ時の激混みを考慮して、
E231系と同じ配置もよさそうだけど、
115系と同じ配置で良いような気がする。
他線運用もあるから抵抗器にカバー設置をしなければ故障してしまう
オールロングの可能性は、少ないと思うけどせめてロングでもE233の座席付け替えしてクレ。
>>830 ならば賭けてみるか?
211系がロングで来たらお前の勝ち、
オールロングならば俺の負けでどうだ?
ロングの可能性も無いとは、限らないな、
でもロング状態で再デビューしたら、それは211系を糞扱いしている証拠みたいなもの、
その時211は、冬は雪で埋もれる吾妻線の運行もあるから今の装備では不可能。
改造無で入れられたら211の評判も下がり、他線民も「ざまみろ」と211の事を批判する奴が増える一方。
836 :
名無し野電車区:2007/11/17(土) 10:39:39 ID:yUiY4Hzg
今両毛線に走ってる車両って2ドアだっけ?
3ドアとかの車両ってなかったっけ?
>>836 2ドア車は無いよ。
すべての車両が、3ドア車両だよ。
838 :
名無し野電車区:2007/11/17(土) 12:25:25 ID:yUiY4Hzg
他の路線だと4ドアってあったよね
>>838 他に、宇都宮(東北本線)と高崎線には都会と同じく4ドア車が多い。
840 :
名無し野電車区:2007/11/17(土) 18:05:41 ID:vFFYJXtN
高崎線は211系の運用が多いぞ
早く新型車輌か211系を運用を増やしてくれ
>>835 >211系がロングで来たらお前の勝ち、
>オールロングならば俺の負けでどうだ?
???????????????????
107と115と211の中で、車両長が一番長いのって211?
843 :
名無し野電車区:2007/11/18(日) 10:12:27 ID:lxaXKSls
211系は5両で運転
107系は2両で運転
最大3編成連結で6両
115系は3両か4両編成最大3両編成を2つ繋げで6両
211系が一番短い(前橋より東)
前橋迄は、特急用の185系7両
高崎線直通の211系・E231系が10両で入選
844 :
名無し野電車区:2007/11/18(日) 10:52:20 ID:FB+p5aQs
一両の車両長じゃない?
それだったら全て25bだから同じ
845 :
名無し野電車区:2007/11/18(日) 11:24:36 ID:4s/QJCUs
両毛線は電車にホームドアつけて走らせればいいんじゃないか?
115系 20.0m
キハ40系 21.3m
新幹線0系 25m
架空のキハ95系 26.6m
847 :
名無し野電車区:2007/11/18(日) 12:49:25 ID:FB+p5aQs
20bなんだ……
勘違いorz
じゃあ211も20bか
>>843 ×115系は3両か4両編成最大3両編成を2つ繋げで6両
○115系は3両か4両編成。最大3両編成と4両編成を繋げて7両
高崎線、踏切安全確認のため、
客待ちで5分程度遅れている・・・
朝も5分ぐらい遅れていて爺が、車掌に文句言っていたな。
遅れているのに案内放送をしないのは確かにJRが悪い。
850 :
名無し野電車区:2007/11/18(日) 19:26:43 ID:Qo++H9Qs
両毛線にホームドア付けるならワンマンでよろ
851 :
名無し野電車区:2007/11/18(日) 22:13:23 ID:kyb0ndPf
>>849 俺が乗るとき両毛線はいつも2.3分遅れてるんですが仕様でしょうか?
>>852 同意、爺が車掌に向かって罵声の言葉を浴びせるのも普通だよ。
客を待つから少し遅れるが、その位は一分も遅れない。
でも今日の朝の5分遅れは本当にムカツク!
遅れているのに、駅でも案内放送無しだし、
車掌の放送でも遅れているのに謝罪もしない、
これは、JRに苦情を出した方が良い。
5分以上も遅れているのに放送や謝罪をしないとは一体どうなってんだ?
JR東日本わよ?
854 :
名無しでGO:2007/11/18(日) 22:48:35 ID:Y4XBcJqa
話はずれるが伊勢崎駅旧2・3番線とうとうなくなったな
855 :
名無し野電車区:2007/11/18(日) 22:52:39 ID:NjaZS7oH
変な話、
伊勢崎駅の高架工事に金掛けるより、
線路交換に金を掛けろと言いたい。
オンボロ車両を使って、保線の悪い線路を爆走して、
5分以上遅れても謝罪無しかよ!
これが東京で起こったら、大問題になっているだろう。
856 :
名無しでGO:2007/11/18(日) 22:55:21 ID:Y4XBcJqa
でも何で伊勢崎って高架化にするの?
國鐵嵩碕鐵道死者(JR東日本高崎支社)へ、
本当にいい加減冷遇は、やめてください><
>>856 伊勢崎市が踏切無くせって言ってうっさいから
ならば、
人身事故がやたら多く自殺の名所の小俣駅にホームドアを設置しろと・・・
小俣駅って今まで何十人も死んでいる・・・
あの駅は出るよ・・・
862 :
名無し野電車区:2007/11/19(月) 08:19:14 ID:5rNfN4ED
効果事業は
JRの金ではないから心配なし
863 :
名無し野電車区:2007/11/19(月) 19:50:09 ID:AmGRbj8k
【両毛線 運転見合わせ】両毛線は、19時34分頃 桐生〜小俣駅間での人身事故の影響で、同区間の上下線で運転を見合わせています。
865 :
名無し野電車区:2007/11/19(月) 20:40:04 ID:GblymqKW
当該って今山前に止まってる奴でいいんかな?
モハ114-1091が入ってるやつ
866 :
名無し野電車区:2007/11/19(月) 20:42:01 ID:AmGRbj8k
【両毛線 運転再開】両毛線は、人身事故の影響で、桐生〜小俣駅間の上下線で運転を見合わせていましたが、20時32分頃に運転を再開し遅れがでています。
ま た こ の 区 間 で グ モ か。
この区間は、自殺有名区間だし、つい最近も始発がたぬきを轢いた区間・・・
友人が、当確に乗っているけど、
当確車輌は、115系4連で、事故現場は、
小俣駅付近の踏切で、かなりの速度で轢かれたらしいね。
自殺者は、女で即死状態で遺体処理の車掌も若車掌だったと聞いている。
小俣駅絡みの人身がやはり多い。
昨日俺が書いた文が当たっているw
868 :
名無し野電車区:2007/11/19(月) 21:05:22 ID:CGG//vAM
ちゃんと走れるようなダイヤ組めよカス
なんで毎日数分おくれてるんだよ?
>>868 激しく同感!!
数分の遅れが事故、乗り換えに支障につながる。
この部分は、きちんとJRに抗議出した方が良いよ。
昨日なんて、午前の447Mで、
5分以上遅れているのに、放送も無し!
いい加減にしろJR束日本!
870 :
名無し野電車区:2007/11/19(月) 22:04:40 ID:mmT1Ma5f
>>868-869 人身事故でも遅れないダイヤ?
桐生あたりで1時間くらい時間調整するダイヤを組めばいいっすか?w
また桐生〜小俣間及び、小俣駅周辺(通称、魔の区間)で、
人身事故か・・・
あの区間は、絶対に呪われているよ、
自殺の名所で、幽霊が誘っているのかね・・・
たぬきまでもが、あの区間で轢かれているしw
怖い区間だな(ガクブル・・・
>>871 やっぱりそういう区間て存在するよな。
日光線の鹿沼〜鶴田の砥上踏み切り付近もそうだ。数年来、グモが相次いでる。
873 :
名無し野電車区:2007/11/20(火) 09:53:23 ID:eW0HkJIQ
211系をもっと導入してくれ
874 :
名無し野電車区:2007/11/20(火) 10:46:48 ID:zYpWNzhC
上越線はグモほとんどが 群馬総社〜新前橋に集中している。
875 :
名無し野電車区:2007/11/20(火) 11:19:37 ID:+zL7YyE4
>>858 あの踏切は、通勤時でも混まないのだが。すぐ近くに跨線橋があって車は、そちらで線路をこえるから。
高架にするのは、20万人都市にふさわしい玄関口にしたいためだとか。金が余ってるから伊勢崎市は。剛志駅の手前も意味なく高架にしたからな。
876 :
名無し野電車区:2007/11/20(火) 12:03:36 ID:JxAysxmY
剛志駅手前のは、元あるクランク状の踏切道のそばにに都計道を通すことになり
東武線を立体化させた方がよいという判断だったかと
ただ、その高架を降りて、またすぐに高架区間になるのは…
877 :
名無し野電車区:2007/11/20(火) 12:40:36 ID:+zL7YyE4
>>876 あの道西友茂呂店のとこにでるけど北は、伊与久工業団地で終了ですか。あの高架は、工業団地のためにやったようなものだな。どうせやるなら剛志駅も高架にすればよかったのに。剛志駅手前の踏切は、渡ってすぐ信号だから、通勤時渋滞するんだけどな。
>>867 今回の事故は小俣駅周辺ではなく旧東桐生駅付近だったんだが。
小俣駅構内での人身ってのも駅前住人曰くここ何年も覚えがないって言ってるし。
なんだかテキトーな事ばっか書いてんなおまえ。
人身事故スレにも小俣桐生間は呪われてるとかって書いてあったけど、
書いたの
>>867と同一人物の人かな?
>>867 >小俣駅付近の踏切で、かなりの速度で轢かれたらしいね
快速運転でも始めたのか?
881 :
名無し野電車区:2007/11/20(火) 19:47:53 ID:nYoqSlJ/
小俣駅付近っていうか、日刊きりゅうの建物があるとこの踏み切りらしい
882 :
878:2007/11/20(火) 20:44:48 ID:+89u3y3K
>>881 そこでもないよ。
その一つ西側の第一諏訪踏切の50m桐生駅寄り。
桐生タイムスには現場の写真付きで載ってるよ。
8月26日 前橋大島〜駒形で人身事故
5月21日 夜の岩宿〜桐生で人身事故
1月27日 山前〜小俣で人身事故
10月7日 小俣駅で人身事故
8月22日 早朝の桐生〜小俣で人身事故
6月2日 伊勢崎〜駒形で人身事故
12月14日 井野〜新前橋で人身事故
10月27日 最終、岩舟〜佐野で人身事故
8月22日 栃木〜思川で人身事故
8月7日 佐野〜富田 最終電車で人身事故
7月19日 栃木〜大平下で人身事故
7月7日 佐野駅構内で人身事故
7月3日 富田〜足利で人身事故
結構グモが多いね。
>>878 お前が、テキトーだよ、去年起こっているよ。
884 :
878:2007/11/20(火) 23:13:48 ID:CgpQwbkW
>>883 そっか、それがホントならすまんかった。
小俣駅の話、詳しく教えてくれ。
ただ、今回のグモは「群馬県側」で近くに住む60代の「男性」で
当該車両は現場に約1時間停車してたと新聞に載ってたがキミは
>友人が、当確に乗っているけど、
>当確車輌は、115系4連で、事故現場は、
>小俣駅付近の踏切で、かなりの速度で轢かれたらしいね。
>自殺者は、女で即死状態で遺体処理の車掌も若車掌だったと聞いている。
って書き込んでたよね!?
テキトーって言葉、もう一回キミ(とその友達)に送るわ。
まぁ端から見ればどっちもどっちなんだろうけど。
>>884 こちらこそスマソorz
俺の友人は、嘘の達人だから、
奴の嘘かもしれんw
60歳の爺って事は、自殺じゃなく、間違えて轢かれたのだろう。
115系4連と若車掌が処理ぐらいしかあっていないから半分嘘ってことだな、
ちなみに小俣駅に纏わる話だと、霊感の強い奴が即効で居ると言っていたよ・・・
霊が自殺者を誘っているらしい。
886 :
878:2007/11/20(火) 23:39:29 ID:RbyogTx4
>>885 いやはやこちらこそ orz です。
それにしても桐生〜小俣はホントに多いんだね。
生まれてこの方20数年、沿線に住んでてこんなもんだろうと思ってたんだが
他区間と比べてみるとずば抜けて多いと認識。
それも事故が起こるのは決まって同じ場所なんだな。
>>886 スレチだが、東武伊勢崎線の大袋付近は異常。あそこも呪われてる。
やっぱ区間があるんだよね。
889 :
名無し野電車区:2007/11/21(水) 01:01:56 ID:ur9gnCDY
この路線を走る貨物列車に
詳しい方いませんか?
>>889 稀にEF65や、EF81が走るよ、
つい最近は、高崎からキハ110が両毛経由で郡山に行ったよ。
>>890 両毛スレ民の民度が低いと思われるぞw
人身事故の記事がない・・・
これだから高崎死者(fy
人身じゃねーし、公式にも遅延情報載ってますが?
>>891 貨物じゃないし。JR貨物の二種免許はとっくに廃止されてる。
894 :
名無し野電車区:2007/11/21(水) 12:27:42 ID:ur9gnCDY
何年か前真夜中に
国定駅にとまってる貨物車を見た
>>894 レールか砕石じゃないかなぁ。
あれは旅客会社が運転する工事列車だから貨物列車ではない。
JR貨物も無関係。
ヲタからは
>890
>893
のように返されるわけよ。
>>893 >人身じゃねーし、公式にも遅延情報載ってますが?
載っていたが、
復旧に1時間近く掛かっているぞ?
公式にもきちんと「人身事故の影響で」と記載されてたよ。
898 :
名無し野電車区:2007/11/22(木) 17:26:33 ID:MXCnFT90
209系を両毛線に転属させてくれ
>>898 その話はヤメロ、
またスレが荒れるよ・・・
むしろE233系のほうが確立は、高い。
211系は、改造後、115系を置き換えます。
E233系並に改造します。
E233系も数本運用に入れる予定です。
JR東日本旅客鉄道
901 :
名無し野電車区:2007/11/22(木) 20:17:37 ID:JBVGUdw+
>>898 >>899 >>901 基地外って言うよりか、
ありえない話だな、
209系は、廃車予定だから仕方ない、
211系改造車かE233系か、107系の置き換え車の方が可能性は十分ある罠。
903 :
名無し野電車区:2007/11/23(金) 11:00:53 ID:wXOq9dUC
京浜東北線から209系導入して107系を置き換えてくれ
推奨NGワード
209系導入
905 :
名無し野電車区:2007/11/23(金) 12:25:17 ID:eCm/IbIk
ローカル線っていっても
両毛線は速いよ。
百キロ越えて走ってるとこもあるでしょ。
武蔵野線みたいな加速のいい車両導入してほしい
906 :
名無し野電車区:2007/11/23(金) 13:32:12 ID:fuSDtSMg
>>905 またお前かよ・・・
いい加減同じレスするの辞めてくれない?
「両毛線沿線は都会」っていいたいんでしょ?
ちなみに両毛線ではマックス95キロですので
907 :
名無し野電車区:2007/11/23(金) 15:00:14 ID:eCm/IbIk
両毛線沿線は田舎
駅の区間が長いから速い
908 :
名無し野電車区:2007/11/23(金) 15:01:26 ID:eCm/IbIk
全部千鳥配置にする
909 :
名無し野電車区:2007/11/23(金) 16:21:44 ID:cZ2MzEv7
揺れまくるから速く感じるんだよな
910 :
名無し野電車区:2007/11/23(金) 18:26:33 ID:0Dj1cxZY
せめて東武宇都宮線並みの路盤・車両・本数にして欲しいです。
911 :
名無し野電車区:2007/11/23(金) 20:22:58 ID:hArV2n0x
両毛線沿線は高崎、前橋、伊勢崎、桐生、足利、佐野、小山付近以外は完全なる田舎
912 :
名無し野電車区:2007/11/23(金) 20:30:16 ID:pilNeOiE
東武宇都宮線みたいな車両って汚物8000系とか勘弁してくれ
913 :
名無し野電車区:2007/11/23(金) 20:34:32 ID:KhoO//HU
東武宇都宮線みたいに経年25年未満の車両は入線しないようにしろってか
915 :
名無し野電車区:2007/11/23(金) 21:22:07 ID:pilNeOiE
東武宇都宮線みたいに
ワンマン運転にしろってか
916 :
名無し野電車区:2007/11/23(金) 21:30:38 ID:yYOZD6ci
【大回り専用】
【通勤・通学専用】
918 :
名無し野電車区:2007/11/24(土) 12:55:20 ID:Bg9qBILt
JR東日本からのお願いです。
加齢臭、口臭、腋臭は、周りのお客様の病気の元になりますので、電車に乗る前に、体を良く洗い、口の中をきれいにしてから乗車するように心がけましょう。
車内マナーのご協力お願い致します。
919 :
名無し野電車区:2007/11/24(土) 15:09:01 ID:5EveeLcn
>>917 両毛線で通勤してる社会人ってなんで車で通勤しないの?
車買えないってことないじゃん
>>919 眠い目をこすりながら自動車を運転するのが嫌なだけじゃないの?
>>919 自動車だと交通費が出ないor駐車場代にもならない(ほとんどの企業)
電車+バスは交通費が全額出る(多くの企業)
両毛線の本数を維持するため(群馬県庁および自治体・関連団体職員)
922 :
名無し野電車区:2007/11/25(日) 09:11:33 ID:R2RoZjP7
確かに自転車でも交通費出ないからな
バス 電車を使おう
オレの勤務先は通勤手当大盤振る舞いだな。
ガソリン価格上昇に応じて手当ても増額される。もちろんマイカー通勤だよ。
通勤区間は某ぶどうで有名な町から某最古の大学の市までだが。
924 :
名無し野電車区:2007/11/25(日) 13:58:36 ID:BAWPQTH5
>>922 バスで通勤すると行って自転車で通勤したら逮捕?
925 :
名無し野電車区:2007/11/25(日) 16:36:46 ID:y+0o+dWf
実際問題として、両毛線の車両を山手線と同じ物
を用いたとして、何がどう変わるの?
>>925 ああ綺麗な電車が走っているね、で終わり。
927 :
名無し野電車区:2007/11/25(日) 18:00:33 ID:y+0o+dWf
車両換えてスピードアップすると何分位短縮になるの?
高崎〜小山間
928 :
名無し野電車区:2007/11/25(日) 19:27:13 ID:8ODmyGiV
栃木ー小山間はPC枕木への交換が始まったようです。
交換時期になった「木」の枕木を交換する際にPC枕木にしていました。
ただし連続的ではなく所々。とはいえここ数ヶ月間では結構な本数がPC化
されています。車両の冷遇が続くなら、せめて路盤はまともにして欲しいから
少しづつ進歩している模様。
>>928 あの辺はやばい区間だからな……
俺は佐野-岩舟の沿線だが、ここの区間もところどころPCになってる
この前に211系で全区間乗り通したけど
かなりの横揺れと定尺レールのダイナミックなジョイント音は凄かった・・・
特に栃木から小山までの区間は継ぎ目での部分で上下に揺れるんで軽く酔ったね
>>928 >>929 >>930 あの区間は一番揺れる区間だと思う、
あと岩船〜佐野間も結構揺れる、
特にはずれの115系や、211系だとかなりの揺れを感じるよ、
はずれの115系だと上下の揺れと音がうるさい、
211系だとボルスタレス台車だから横揺れ(蛇行)とエアサスの音がうるさいね、
あの揺れで運転士も大変だろう・・・
線路を敷き直ししないと困る。
115系の当たりはずれが困る、
当たりは、コイルバネだと思わないぐらい最強、
はずれだと旧客w
933 :
名無し野電車区:2007/11/26(月) 21:07:22 ID:iS4gtrPv
今211系に乗ってるけど
押しボタンで降りるのわかんなくて降りようとした駅に行けなかった人いたよ。
かわいそうに。
211だけ押しボタンだから分かりずらい。
211系ってそれもあるんだよなあ
934 :
名無し野電車区:2007/11/26(月) 21:09:20 ID:iS4gtrPv
>>933 降りれなかった人俺がレクチャーしてあげたけど
>>933 ドア操作がボタン式だったら、
利用者の目的地まで分かる時もある。
たとえば、211が到着した瞬間にドアを押し、即効で閉める奴は、
JR社員か、宇都宮、高崎線を利用する利用者が多い。
特に即効で閉めれらる奴=JR社員が多いのはワロタw
こういう意味で半自動扱いの時期は、楽しい。
大宮入場中のT1046が出てきたな、
T1046って確か当たり車両で、乗り心地が良いやつだな。
937 :
名無し野電車区:2007/11/27(火) 09:44:19 ID:vOw4oLsT
歯医者にしてくれよ
211系更新とE129とE233くれ。
却下します
佐野の踏み切りで故障だってさ。
電車が通らないのに遮断機が下りたままになってるらしい。
>>940 小山側?
それとも高崎側?
小山側だったら東武にも影響が出るかも。
943 :
名無し野電車区:2007/11/27(火) 18:35:10 ID:7E30Z2Qg
小山に「池袋」幕の211系が止まってた
宇都宮線車内から目撃
いや、なんか客乗せて発車待ちしてる状態で池袋幕だった
設定ミスだろうけど
そのうち車掌氏が、修正するだろう。
そんなことよりもう次スレの時期か、
もう10スレ目、
スレの進み具合が結構早かったね。。。
次スレのテンプレでも考える・・・
【新車】両毛線スレッド Part10【マダ?】
【線路】両毛線スレッド Part10【交換汁!】
【211系】両毛線スレッド Part10【E233系?】
【冬は】両毛線スレッド Part10【半自動】
>>940 富岡第一踏切じゃね?バイト行く途中見たかもしれない
今日の460Mに乗ってた俺が来ましたよ…
置石のせいで岩舟で15分待ちして、その上富岡第一だっけ?(第二鐙塚踏切よりひとつ高崎寄りの踏切)
あそこで踏切のセンサー異常で急停車して運転士が復旧作業をしてまた5分ぐらい遅れた。
そういえば富岡第三だっけ?(佐野から出て東武と交差した後にある踏切)
あの付近にJR東日本の車とパトカーが止まってたな。置石はあの辺なのか?
>>940 富岡第2踏切だと霊の巣だしw
でも、伊勢崎の次は、佐野で置き石かよorz・・・
脱線する可能性もあるから怖い罠。
俺の家は富岡第二踏切の目の前なんだよなー、なんか嫌だな……
そういえば、昨日富岡第一踏切でも16時38分にパトカー止まってたぞ
電車が来ないのに遮断機が降りてた
951 :
名無し野電車区:2007/11/28(水) 09:06:44 ID:1quXXrWB
ウチは高架だょ
次スレの準備を誰かヨロ
954 :
948:2007/11/28(水) 18:21:20 ID:kBQslxNA
修正
2007/11/27(火) 15時40分頃
460Mが踏切のセンサー異常で急停車した ⇒ 越名踏切
パトカーが止まってた ⇒ 富岡第二踏切と富岡第三踏切の間
JR東日本の車が停まってた ⇒ 富岡第三踏切
いろいろとサーセンwww
図解
パトカー
富岡第三 ↓ 富岡第二 越名 第二鐙塚
↓ 車 ↓ ↓ ↓
佐野 ====‖==×===‖=×=====×=====×= 岩舟
↑ ↑ ↑
東武 車 陸橋 踏切異常
↑
JRの車
あと次スレ乙
また人身事故だってさorz
また明日まで遅れを引きずるのかね
それは困るなぁ
958 :
名無し野電車区:2007/11/28(水) 20:56:32 ID:MpJRlPq0
山前駅あたりで飛び込み自殺あった?すげぇ人だかりだったぞ
959 :
名無し野電車区:2007/11/28(水) 22:23:31 ID:EaiDpD6c
ま た グ モ か
960 :
名無し野電車区:2007/11/28(水) 23:58:05 ID:kz4Lgjwy
【グモ専用】
万引逃走中、電車にはねられ死亡
28日午後6時5分ごろ、栃木県足利市鹿島町のJR両毛線小俣−山前間で男が線路を横切り、
高崎発小山行きの普通電車(4両編成)にはねられ、即死した。電車は現場に約1時間停車して
運転を再開した。乗客約60人にけがはなかった。
足利署によると、男は近くのレンタルビデオ店でDVDを万引し、店員に追われていた。
約200メートル逃げたところで線路を渡り、店員の目の前ではねられたという。
男は外国人とみられ、同署が身元確認を急いでいる。
両毛線は上下計2本が運休、8本が最大で65分遅れ、約2800人に影響した。
http://www.nikkansports.com/general/f-gn-tp0-20071128-288990.html
962 :
名無し野電車区:2007/11/29(木) 00:10:00 ID:uRIX+19T
ファミブか
963 :
名無し野電車区:2007/11/29(木) 00:22:24 ID:OVGpx+dg
チョンか
964 :
名無し野電車区:2007/11/29(木) 00:24:44 ID:IxOHHOeN
なんかやるせない事件だな・・・
それにしても、両毛線の人身事故と聞くと真っ先にあそこら辺が
思い浮かぶんだが、実際に多いよな・・・
965 :
名無し野電車区:2007/11/29(木) 06:28:01 ID:9Vaf/FBb
俺も思った
966 :
名無し野電車区:2007/11/29(木) 07:41:59 ID:QM1Gvlql
967 :
名無し野電車区:2007/11/29(木) 08:52:47 ID:iFCujSgW
平日午後6時に乗客二桁とか(笑)
減便すべきだな
968 :
名無し野電車区:2007/11/29(木) 08:56:38 ID:eL3cElql
桐生〜足利は最も閑散とした区間だから仕方ない。学生の帰宅ラッシュもすぎてるしな。
969 :
名無し野電車区:2007/11/29(木) 12:45:31 ID:9Vaf/FBb
両毛線で通学ラッシュの区間は足利-富田-佐野の区間だろうな朝、夕見ると凄いぞ
970 :
名無し野電車区:2007/11/29(木) 14:56:37 ID:r94JUUW0
>>961 あの区間で、しかも自殺ではないとは・・・
流石、桐生〜小俣間、最強・・・
そこに居る霊の仕業だなw
きっと霊が悪人を誘い込んだんだよ。
店員の目の前で轢かれるとは・・・
店員は、マグロを見てしまったのか・・・
当確は、107系っぽい。
972 :
948:2007/11/29(木) 17:31:33 ID:77FvB3/R
今日、黒磯から帰ってきた107系に乗ったけどなんか塗装がはがれたような跡があったな
もしや昨日の傷跡か?たしかクモハの優先席あたりの外板だったな。車番忘れちまった。
ん?黒磯行き?去年雀宮付近で女子高生轢いたのも107だったような
973 :
名無し野電車区:2007/11/30(金) 07:00:47 ID:fA6VTP4l
今前橋駅にいるけど2番線に中学校の修学旅行かの某で183系1000番台が団体で止まってる
>>972 107系も結構ボコボコだからな、
雀宮付近で女子高生轢いたのは、107系6連だよ。
>>973 団体は、結構多いよ、
他に、189系や485系、さらにE653系まで入線経験あり。
もう機関車牽引は無理なんだっけ?
機関車の機回しができる場所が少ないだけで無理ではない
12系が、乗り入れた経験あり。
東北方面に向かうEF65のプッシュプルを見たいけど不可能に近いんだろうな
979 :
名無しの電車区:2007/12/01(土) 10:52:14 ID:jMPTOzVH
何年か前にEF65の牽引で廃車まじかのスーパーエクスプレスレインボーが入線した
ことがあったな。
数年前にEF55とEF64-1001のプッシュプルで14系で快速が走っていたけど。
確か桐生まで。
車両より線路をさっさとロングレールにして欲しいな
>>981 予算がない。
仮にロングレール化したとしても大赤字で両毛線が潰れるぞ。
せめて利用が多い区間だけとかできないのか?
自主的にテルミットで溶接してやるぜ!!!!!!!!
通報しますた
新前橋
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うめ
うめ
うめ
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うめ
高崎
997 :
名無し野電車区:2007/12/03(月) 15:11:03 ID:eAFybABy
一郎
新前橋〜前橋
複線にしろよ
999 :
名無し野電車区:2007/12/03(月) 15:15:42 ID:wbaR3oFj
1000 :
名無し野電車区:2007/12/03(月) 15:17:00 ID:fzz4pLW3
2
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。