362 :
名無し野電車区:
豊橋は、イオンモールじゃねえええええええええええええええ
キチガイ捏造豊橋。
363 :
名無し野電車区:2007/11/25(日) 15:46:46 ID:jxbwOOEx
>>360 ココラフロント
ホテルアークリッシュ豊橋
3Fガーデンサイト周辺のレストラン、商業施設に期待しましょう。
364 :
名無し野電車区:2007/11/25(日) 18:08:24 ID:HR9kDsxR BE:720277439-2BP(177)
ジャスコ豊橋南を、無理やり、ショッピングセンターを語尾に付けるキチガイ豊橋人。
いかれてる。
>>357 そもそも地域のお山の大将である静岡、浜松と、多少なりとも名古屋圏の一部の性格を持つ豊橋じゃ目指す方向は一致しないと思うけど。
まずは、せめて岡崎からの新幹線利用者を豊橋に呼べるようにしないと。
現状では東京へ行く客も半分以上が名古屋駅経由という状況だし。
366 :
名無し野電車区:2007/11/25(日) 18:22:18 ID:HR9kDsxR BE:2160829499-2BP(177)
豊橋人って、異常だな。
イオン公式HPに、ジャスコ豊橋南店と店舗一覧表にあるのに、
ジャスコ豊橋南(ショッピングセンター)と無理やり、店舗名を捏造して。
イオンモールコンプレックス丸出し。(岡崎、浜松に対して)
367 :
名無し野電車区:2007/11/25(日) 19:13:33 ID:sXKae42K
>>365 ひかりが毎時1本停まってくれれば、大きく変わると思うんだけどね。
1日8往復じゃ使えなねえって。
もっと豊橋にひかりを停めておくれん!
368 :
キチガイ豊橋捏造:2007/11/25(日) 19:33:28 ID:HR9kDsxR BE:933691875-2BP(177)
>>368 Wikipediaを荒らして楽しいか?
[[Wikipedia:投稿ブロック依頼/東京ウォーカー 20071123]]
371 :
キチガイ豊橋捏造:2007/11/25(日) 20:03:49 ID:HR9kDsxR BE:373476672-2BP(177)
詭弁を弄して事実誤認である「ジャスコ豊橋南店」という名称に拘った東京ウォーカーが
Wikipediaで投稿ブロック依頼に出されています。
[[Wikipedia:投稿ブロック依頼/東京ウォーカー 20071123]]
[[Wikipedia:投稿ブロック依頼/東京ウォーカー 20071123]]
[[Wikipedia:投稿ブロック依頼/東京ウォーカー 20071123]]
[[Wikipedia:投稿ブロック依頼/東京ウォーカー 20071123]]
[[Wikipedia:投稿ブロック依頼/東京ウォーカー 20071123]]
[[Wikipedia:投稿ブロック依頼/東京ウォーカー 20071123]]
373 :
キチガイ豊橋捏造:2007/11/25(日) 20:05:20 ID:HR9kDsxR BE:933692257-2BP(177)
Wikipediaのルール無理解の東京ウォーカーは死んだ方がいい。
氏ねじゃなくて死ね。おまえはWikipediaにとって癌でしかない。
∧_∧ ノ 塩まいとこ
( ・ω・)ノ>゚+。:.゚
C□ / ゚。:.゚.:。+゚ 二度とWikipediaに荒らしに来るなよ。>東京ヲーカー
/ |
(ノ ̄∪
こんなところがあったんかいなw
悪いことは言わん。
ブロック逃れするまでやるな。
二度と戻れなくなる。
377 :
キチガイ豊橋捏造:2007/11/25(日) 20:13:01 ID:HR9kDsxR BE:560215837-2BP(177)
>東京ウォーカー
管理者・CUに目つけられたんだからもう復帰は無理だ。
もうWikipediaに来るんじゃねーぞ。
見つけ次第ブロックに放り込んでやる。
382 :
キチガイ豊橋捏造:2007/11/25(日) 20:52:57 ID:yaf2uLSC BE:1680645479-2BP(177)
>>382 厨房がそんな古いソースで主張し続けるな
384 :
キチガイ豊橋捏造:2007/11/25(日) 23:18:30 ID:yaf2uLSC BE:533538454-2BP(177)
東京ウォーカーよ
これ以上荒らしたらここにIPとドメインをUPするぞ
豊橋とは無関係だがちょっと心配になってきたんでここに来た。
荒らしてるヤツがどこのプロバかぐらいは俺も分かっている。
俺もそこのプロバなんで(まちBBS見てるヤシならわかるだろう)。
頼むからもうやめてくれ。アンタと巻き添えに俺らもアク禁になったらたまらん。
安城人は全ユーザーから恨まれるぞ。
387 :
キチガイ豊橋捏造:2007/11/25(日) 23:37:31 ID:yaf2uLSC BE:640246638-2BP(177)
388 :
キチガイ豊橋捏造:2007/11/25(日) 23:48:57 ID:yaf2uLSC BE:720276293-2BP(177)
”穂国”という、実在したか論争中の国名を駅構内に垂れ幕かざって宣伝する豊橋
37万の人口が四捨五入と外国人と将来予想まで盛り込んで40万人都市を主張する豊橋
牛川人骨が動物(ナウマンゾウかシカ)の骨である可能性が高まったが沈黙する豊橋
自動車輸入額日本一の地位から脱落したが有数の貿易港という表現で逃げ切った豊橋
県内人口で2位から転落、今後さらに後退するが、東三河を代表すると言い換えた豊橋
渥美線駅構内乗り入れ、豊橋バイパス、路面電車延伸、構想あれど建設ならない豊橋
国道1号が路面電車の軌道に合わせる形で非常に分かりにくい構造になっている豊橋
右折レーン未整備個所が多すぎて片側2車線道路も実質1車線化して渋滞だらけの豊橋
豊田に対抗して新幹線駅の存在を持ち出すが”のぞみ”の本数が少なく使いにくい豊橋
肩をかすめるだけの東名高速道路を”豊橋を通る”などと誤解を招きやすい紹介をする豊橋
安易な合併は将来に禍根を残すとしているが三遠信構想自体が空中分解している豊橋
陸軍師団設置まで養蚕しかない地域だったのに交通の要衝で自力発展したと主張する豊橋
牛川人骨から始まる豊橋捏造の歴史!!
牛川人はおよそ10万年前に生活していた日本最古級の人間だった
大化の改新により地方行政が整理されるまで現在の東三河地域は穂国と区分されていた
律令時代前期には三河国の政庁である国府や国分寺は現在の豊川市に置かれていた
戦国時代武田家に仕えた軍師山本勘助は豊橋賀茂地区出身だった
手筒花火は江戸期に現在の豊橋市の吉田神社が全国で最初に始めた
国勢調査よりなぜか3万人程度上乗せ発表される市調査の豊橋人口
実質35万人を38万人と主張する豊橋と同じく11万人を12万人と主張する豊川
すでに豊橋を離れている外国人登録者もそのまま人口に組み入れられている怪
年間自動車輸入台数および総額日本一の座を失ってもなお拠点性を理由に譲らない豊橋
愛知県第2の人口はとうに過去のものとなったが都市の規模は人口じゃないと意固地な豊橋
喫茶店で主に午前中トースト類が割安で出されるモーニングサービスは豊橋発祥
389 :
キチガイ豊橋捏造:2007/11/26(月) 00:56:06 ID:x8oHFfyL BE:240092633-2BP(177)
390 :
名無し野電車区:2007/11/26(月) 00:57:08 ID:+J7dfREw
豊橋は間違いなく愛知第2の都市だよ。
豊橋大好きな名古屋市民より
391 :
名無し野電車区:2007/11/26(月) 01:00:34 ID:+J7dfREw
豊田なんて田舎さ。いくつかの町村を合併して今の大きさになったんだし公共交通が貧弱だからさ。おいでんバスが走り始めたがまだまだだ。
>>386 やめてくれと言ってやめる様な奴じゃないって
直ちに岩屋病院へブチこまないとヤバイw
393 :
名無し野電車区:2007/11/26(月) 22:09:53 ID:gsQDThkJ
(これは必要か?不要か?という話ではありません)
豊橋は全国の中核市の中で函館、いわきと並び
スターバックスコーヒーの店舗のない
珍しい都市です。
函館、いわき、豊橋。さて、どこがスターバックス
コーヒー進出最後の中核市になるのでしょうか?
394 :
名無し野電車区:2007/11/27(火) 06:19:48 ID:s8ryPOqk
>>393 むしろ無いことが誇りになってるかもなw
最近聞いた話だがミスド東海1号店は豊橋らしい。
どおりで店番が若いわけだ。
396 :
名無し野電車区:2007/11/27(火) 22:57:26 ID:Nm6KPtev
保守
397 :
名無し野電車区:2007/11/28(水) 06:48:45 ID:3c5sUF1x
あげ
SC内にあるスタバと繁華街の路面店のスタバを同列に扱うべきではないだろうな
400 :
キチガイ豊橋捏造:2007/11/28(水) 12:43:49 ID:WjlLLyOJ BE:720276293-2BP(177)
401 :
名無し野電車区:2007/11/28(水) 20:19:29 ID:eENDusCp
広小路3丁目のマンション「キャンファタワー」の1Fの店舗
キッチンステーションタカツ
セルフィーユ(チョコレート専門店)
カフェヒルズ
だそうですが、カフェヒルズ(cafe hills)ってどんな店?
豊橋の地元の店?
(銀座三越2Fにあるカフェと同じような名前)
確か、マンション建設時にオーナーが「今まで豊橋になかった
店を誘致したい」と言っていたようですが(東日新聞記事より)。
402 :
名無し野電車区:2007/11/28(水) 21:30:23 ID:ZWgiOCCd
サーラビルはアスナル金山と同じような感じになるらしい。
>>402 アスナルは商業施設、サーラはホテルと事務所が主。
全然違うぜ。
関わった会社が一緒なだけだと思うが。
404 :
名無し野電車区:2007/11/29(木) 12:32:04 ID:H7iYMpTH
保守
405 :
名無し野電車区:2007/11/30(金) 12:03:10 ID:8qgNI2+O BE:240092633-2BP(177)
406 :
名無し野電車区:2007/11/30(金) 12:41:27 ID:IzfVhK/j
>>405 このスレは豊橋駅を語るスレなんだけど、
それって豊橋駅に関連のある話題なのかね、低脳君
基地外の相手はしたくないからそう言うしかないよなw
408 :
名無し野電車区:2007/11/30(金) 14:30:07 ID:8qgNI2+O
409 :
名無し野電車区:2007/12/01(土) 01:00:05 ID:JGzpX0Yz
↑ジャスコのスレで書き込め、ぼけが
410 :
名無し野電車区:2007/12/01(土) 01:02:01 ID:JGzpX0Yz
豊橋もこれから発展してくんだね。負けるな豊橋、豊田に負けるな。
411 :
名無し野電車区:2007/12/01(土) 01:10:51 ID:nVrrCf4u
>>410 正直豊橋はダメでしょう。一宮にも人口が抜かれそうだし、豊田の方が
将来性はあると思うよ。
412 :
名無し野電車区:2007/12/01(土) 05:05:26 ID:5xMHyTJu
>>411 一宮はただのベッドタウン。豊田は陸の孤島。
やはり、東海道新幹線の駅がない、東海道線が通っていないところは劣るね。
それは、鉄道的な感覚。
高速道路で言えば、一宮も豊田も一大拠点だ。
414 :
名無し野電車区:2007/12/01(土) 10:54:01 ID:38PTZGOv
415 :
名無し野電車区:2007/12/01(土) 12:15:02 ID:t2E4e/Bb
都市圏って、捏造だからな。
西三河160万都市圏 VS 東三河70万。
違いすぎ。。。。。。。。。。。。。。。。。
416 :
豊橋:2007/12/01(土) 12:24:24 ID:S9kGvh5+
東海道船ホームまで路面乗り入れ
火災ではどうにもならん
417 :
名無し野電車区:2007/12/01(土) 13:39:29 ID:7wqC/0Do
国際化=国際空港と思うが・・
エリア別人口
東三河エリア・・・76万7529人
西三河エリア・・・153万5456人
尾張エリア(知多・名古屋東部省く)171万6733人
418 :
名無し野電車区:2007/12/01(土) 14:54:01 ID:T816ygBz
419 :
名無し野電車区:2007/12/01(土) 15:10:13 ID:okfTww6X
路面電車の電停は現在の場所で十分だと思うなぁ。
路面電車の電停は駅前にあるからいいんじゃないか
420 :
名無し野電車区:2007/12/02(日) 13:46:27 ID:grh/vdBc
都市圏って、捏造だからな。
西三河160万都市圏 VS 東三河70万。
違いすぎ。。。。。。。。。。。。。。。。。
>>417 国際空港が国際化のメインなら、トヨタが北米に輸出するにしても、飛行機で輸送?
逆にベンツなどの輸入するにしても、飛行機で?
西三河にも、岡崎都市圏、西尾都市圏などなどあるわけで
西三河vs東三河で見るのは間違いでは?
幡豆町は西三河でも、蒲郡都市圏になってるわけだし。
422 :
名無し野電車区:2007/12/02(日) 15:26:16 ID:4GF8rDBE
あ
423 :
名無し野電車区:2007/12/02(日) 16:45:27 ID:V0sb2Ja6
もっと広域な視点で中京都市圏。
>>421 どんな高級車でも飛行機で運ぶなんて考えられないw
マイバッハだってランボルギーニだって船便で豊橋にやってくる
425 :
名無し野電車区:2007/12/02(日) 17:59:03 ID:0AuCrKaC
>>424 書店で輸入車の雑誌(CGとかNAVIとか)を立ち読みして
VolkswagenやVolvo、ダッジ、ジャガー、なんかの広報車のナンバープレート
が「豊橋ナンバー」だと、なんか嬉しい気持ちになる。
426 :
名無し野電車区:2007/12/02(日) 23:22:12 ID:RL+u96WP
あげ
427 :
名無し野電車区:2007/12/04(火) 05:28:20 ID:hYgEaXyx
「ココラフロント」(サーラタワー)のテナントに入居する店舗って、いったい何が入るのか?
知ってる人。情報求む。
スターバックスコーヒーは、いまだ出店なし?
428 :
名無し野電車区:2007/12/04(火) 06:41:10 ID:f+ABeGya
>>427 ココラフロントの商業施設(12〜15店舗)
食品雑貨、ヘアサロン、コンタクトショップ、リラクゼーション、
和ダイニング、カフェ、創作和食、フードカフェ、
ダイニングバー、フラワーショップ、ブックストア、メディアショップ
など。
現在確定しているのは、
プランツコレクション豊橋ショップ&アトリエ(フラワーショップ)
ブライダルサロン マリエ (エステ)
ヤマサちくわの経営する居酒屋
429 :
名無し野電車区:2007/12/04(火) 06:42:17 ID:f+ABeGya
>>428 失礼。
誤)現在確定しているのは
↓
正)現在判明しているのは
430 :
名無し野電車区:2007/12/04(火) 07:38:32 ID:htCGAebT
>>428 情報、サンキュー!
なんか、内容的に、集客力の魅力に欠ける感じ。
やっぱり、名古屋への通過点になりそう・・・個人的に。
サーラ:店舗が集まるか心配だから手堅い計画にしよーぜ
↓
出店側:そんな計画じゃ集客できないから興味ねー
地方の計画にありがちな負のスパイラル
再開発に限らず郊外型のモールでもこういうことはあるからなあw
432 :
名無し野電車区:2007/12/04(火) 17:44:53 ID:NS4lBtaf
ジャスコ豊橋南店だって、店が公式に言ってるのに、
改装時のミスプリントのフロアガイド1点をもって、語尾にSC付けて、
イオンモール気分。恥ずかしすぎる。
433 :
名無し野電車区:2007/12/04(火) 20:59:47 ID:f+ABeGya
ココラフロントの商業施設
2005年当時のプレスリリースでは2100m2だったけど、今年8月の
プレスリリースでは1200m2に変更になっていた。
店舗の内容については当初のプレスリリースから変化はない。
スタバができればいいと思うよ、ココラフロントに
435 :
名無し野電車区:2007/12/05(水) 00:55:29 ID:N/YhH6mA
ジャスコ豊橋南店だって、店が公式に言ってるのに、
改装時のミスプリントのフロアガイド1点をもって、語尾にSC付けて、
イオンモール気分。恥ずかしすぎる。
436 :
名無し野電車区:2007/12/05(水) 04:09:04 ID:Vcmk/CHM
ほんと!「スターバックス」が出店して欲しい。
愛知県内には現在「スタバ」は43店舗ある。そのほとんどは名古屋市内。
西三河に於いては、岡崎1店舗(イオン岡崎)、豊田2店舗、知立1店舗。
浜松市内では、計7店舗も出店している状況。(浜名湖サービスエリア店:含む)
岐阜は、岐阜市内に出店は無いものの、岐阜市郊外のモールには既に出店。
豊橋は完全なる空白地帯。
エクセルシオールじゃ駄目だよね。
シアトル系コーヒー店でないと・・・・
「スタバ」・「シアトルズベスト」・「タリーズ」の3ブランド
確かスタバは来月からフランチャイズ店舗導入するみたいだから
志ある地元民に期待かな
438 :
名無し野電車区:2007/12/05(水) 06:41:30 ID:4sufAVTC
個人的な味の好みとしては、
エクセルシオール>ドトール>スタバ>>タリーズ
です。
>>393にあるように、豊橋は函館、いわきと並んでスタバのない中核市です。
真実かは分からないけど、良くうわさされている、進出が遅れている理由
・豊橋は喫茶店大国。モーニングサービスという点でスタバは不利。
(でも、エクセルやドトールがうまくいっている)
・全面禁煙が豊橋市民には×
他に理由はあるのかな?
スタバも今やマクドナルドや吉野家のような、どこにでもあるようなもの
になった。それでもいまだ無いのはむしろ誇りかもね。
豊田IC近くにあるようなドライブスルー付きのスタバならどう?
スタバが欲しいとか言ってる奴は多分行ったことないんだろうな・・・
あるいはそれ以外の理由か?w
経営コンサルタントの言。
「豊橋人は新しいものにすぐ飛びつくが、冷めるのも異常に早い」
出展直後はどんな店でも大繁盛。
しかし2〜3ヶ月もするとみんな行き慣れた既存店に戻り、多くの場合閑古鳥となる。
最初の売れ行きに気をよくして一気に拡大出店すると大火傷。
442 :
名無し野電車区:2007/12/05(水) 11:03:56 ID:N/YhH6mA
ジャスコ豊橋南店だって、店が公式に言ってるのに、
改装時のミスプリントのフロアガイド1点をもって、語尾にSC付けて、
イオンモール気分。恥ずかしすぎる。
443 :
名無し野電車区:2007/12/05(水) 12:40:00 ID:9v/5QMJQ
>>440 「スタバに行った事が無いから出店して欲しい」
そんな発想だから、豊橋には出店して来ないんだと思う。
「スタバに行った事が無い?」
・・・んなわけねぇだろ!
知らなかったら、出店なんか望まないっつうの!
>>441 その言葉は浜松の方が相応しいと思う
豊橋は逆で一度根付けば朽ち果てるまで残る
ヤマサ、丸栄、精文館、サンヨネ・・・地元の老舗が強い土地
根付かせるのが難しい土地という意味なら同意
>>443 一度でも行ったことがあるのなら、
そう必死になって出店の必要性を訴えはしないと思うんだがなwww
GNSNというバカが、ここに参加してるらしい。
キチガイだな、豊橋人は。
ジャスコ豊橋南店だって、店が公式に言ってるのに、
改装時のミスプリントのフロアガイド1点をもって、語尾にSC付けて、
イオンモール気分。恥ずかしすぎる。
447 :
名無し野電車区:2007/12/05(水) 21:16:08 ID:4sufAVTC
スターバックスが欲しいといういう人は恐らく、
岡崎や豊田、一宮の友人から「豊橋にはまだスタバがないのかよ」
とバカにされたのでは?
448 :
名無し野電車区:2007/12/05(水) 21:47:31 ID:flVMZl/v
>>445&447
スタバ、もう何十回も行ってます。
名古屋が主だけど、東京でも(夏)、大阪でも京都でも(先週、紅葉を見に)
バカにもされてないし、ただ地元に有ったら便利かな?と思っただけ。
マックやロッテリア、それから吉野家・松屋・すき家、
こういうのは、全国展開してて有って当たり前でしょ!?
そういうのと同じ感覚かな、スタバってさ。
449 :
名無し野電車区:2007/12/05(水) 21:54:53 ID:flVMZl/v
書き忘れ。
でも、もし他県の人に「豊橋って、まだスタバ無いんだよなぁ〜」って
ぼやいたら、たぶん、「スタバも無いのかよー!ったく田舎だなぁー!」
とは、言われる可能性は有りますね。
>「スタバも無いのかよー!ったく田舎だなぁー!」
これが君の言いたい事なんだろうねw
図星?
451 :
名無し野電車区:2007/12/05(水) 22:53:21 ID:FTtQDQGw
>>450 だからね、一刻も早く、豊橋に出店してもらいたいわけよ。
キャラメル・フラペチーノのグランデサイズを“豊橋で”飲みたい。
ただ、それだけなのさ!
GNSNというバカが、ここに参加してるらしい。
キチガイだな、豊橋人は。
ジャスコ豊橋南店だって、店が公式に言ってるのに、
改装時のミスプリントのフロアガイド1点をもって、語尾にSC付けて、
イオンモール気分。恥ずかしすぎる。
453 :
名無し野電車区:2007/12/06(木) 12:42:01 ID:lDPqfXfL
豊田、一宮には無い動植物園が有るじゃないかー!
454 :
名無し野電車区:2007/12/06(木) 13:10:19 ID:NwGdCeAR
>>453 でもねぇー・・・豊田には巨大な巨大な「豊田スタジアム」が有るぞー!
12月10日(月曜日)PM7:00〜日本テレビ系列全国ネット:トヨタカップやるし。
来年はB'zのコンサートもやるし・・・・
豊橋、もうサザンすら来ないじゃん!
アイプラザ(勤労福祉会館)じゃキャパ小さいし・・・・
ココラフロントに出来る「芸術ホール」のキャパは800席でクラシックオンリーだし。
他に何か“希望の光”を示してよ!
GNSNというバカが、ここに参加してるらしい。
キチガイだな、豊橋人は。
ジャスコ豊橋南店だって、店が公式に言ってるのに、
改装時のミスプリントのフロアガイド1点をもって、語尾にSC付けて、
イオンモール気分。恥ずかしすぎる。
456 :
名無し野電車区:2007/12/06(木) 13:17:42 ID:NwGdCeAR
訂正→「TOYOTAプレゼンツ・FIFAクラブワールドカップジャパン2007」
※トヨタカップじゃなかった。
豊橋南なのに、ナンジャスとか、南京みたいな中国読み?になぜわざわざ換えるの?
ペジャス、トンジャス、シャージャスとか変だよ。
無印は潰れて、1店しかジャスコないので、ナンとか余計な言葉は、アタマに要らないはず。
ヤフー地図でもジャスコ。
改装時に、ショッピングセンターになんかなってないよ、ジャスコのまんまだよ。
458 :
名無し野電車区:2007/12/06(木) 21:51:32 ID:6QXFf8no
西駅は何の工事してるんですか?
459 :
名無し野電車区:2007/12/06(木) 22:23:29 ID:g8rkqxCJ
>>458 それはどこの部分の工事ですか?
駅西口の外
新幹線改札外
新幹線改札内
新幹線ホーム
460 :
名無し野電車区:2007/12/07(金) 00:12:14 ID:Jqj5imFG
>>459 新しい駅舎の南側にある昔の駅の建物のあたりです。
駅の外も、ホームの上も何か工事してますよ
461 :
名無し野電車区:2007/12/07(金) 00:30:08 ID:Atbco3Gi
スタバなんぞ古い!
サプライズでクリスピークリームドーナツ出店!
県内はおろか西日本一帯から客が殺到。
462 :
名無し野電車区:2007/12/07(金) 00:55:59 ID:M7FqEDP0
アホクリスピードーナツが豊橋に進出するはずがないだろ。ばかも休み休みに言え。
463 :
名無し野電車区:2007/12/07(金) 06:45:19 ID:SVtcyVl4
>>460 耐震補強工事というなあんだというオチかもしれないが、以下の工事だったら神。
旧駅舎を新幹線改札内コンコースの拡張のために再利用
駅の外の階段わきのところを売店エリアとして再利用
464 :
名無し野電車区:2007/12/07(金) 09:11:16 ID:CU5dLAxB
>>461 そんなに美味しくないよ。
都会の数店舗で細々と続けるか、シナボンみたいに全国展開して
壮大な打ち上げ花火で終わるか、そんなレベル。
465 :
名無し野電車区:2007/12/07(金) 09:29:09 ID:CU5dLAxB
>>119 改正は昇圧・置換えと同時だったので7月で正しいと思うよ。
7300系を実地で使わないまま12分ヘッド化したから失敗したんじゃないかな。
am9〜pm9の完全15分ヘッド化99年12月4日
誤爆スマン
467 :
名無し野電車区:2007/12/07(金) 10:43:14 ID:skuztbaL
東急ハンズが豊橋に進出して欲しい!
パルコとは言いませんが・・・
だいたい駅前再開発の時点で、他の都市は東京や大阪の大手資本による再開発
なのに対して、豊橋の場合は、地元資本。
サーラコーポレーション、頑張った。ホテルもアークリッシュは所詮、豊橋グランドホテルの移転に過ぎず。
もしも、関東関西の大手資本による再開発だったならば、外資系ホテルだったかも・・・
仙台のウェスティンのように。
やっぱ、有り得ない?
ガス屋って、公益企業だろ。
469 :
名無し野電車区:2007/12/07(金) 11:49:34 ID:0cbJDZ89
まぁ一応、中部瓦斯は浜松・磐田も都市ガス供給エリアだから
豊橋のみではないんだけども。
岡崎ガスっていうのは、東邦ガスグループでしょ。
豊橋の中部ガスだけ、なんか孤立してる感じ。
東証1部・名証1部上場企業ではあるけど。
470 :
名無し野電車区:2007/12/07(金) 11:54:51 ID:0cbJDZ89
↑
今、岡崎ガスは東邦ガスなんだね。
(2003年4月に合同ガス、岐阜ガス、岡崎ガスとの合併を実施。)
471 :
名無し野電車区:2007/12/07(金) 12:00:54 ID:vZHztIEP
豊橋ってまだ「東横イン」ホテル無いんだよなぁ・・・
あれ。
岡崎にはハンズがあった!イオンのロフトからも歩いていける距離
でも東急ハンズのチェックが厳しいのか『ハウズ』と名前を変えたw
473 :
名無し野電車区:2007/12/07(金) 14:09:49 ID:LDgJM1R1
豊田市に抜かれるのは仕方が無い。なにしろ「世界のTOYOTA」のお膝元だから。
でも、岡崎市や一宮市に抜かされるのは、豊橋市民として何とも悔しい。
・・・で、こんなデータが有ります。
週刊東洋経済の2007年11月10日号より:
※1人当たり課税対象所得(05年)(万円)
日進市 446.8
豊田市 401.4
刈谷市 399.7
名古屋市 388.3
安城市 386.3
岡崎市 380.8
知立市 379.3
尾張旭市 378.3
豊明市 376.4
西尾市 373.1
・
・
・
豊橋市 347.8
・
・
一宮市 330.2
474 :
名無し野電車区:2007/12/07(金) 14:10:27 ID:LDgJM1R1
※製造品出荷額(06年)(億円)
豊田市 125,949
名古屋市 38,598
田原市 23,552
刈谷市 17,157
安城市 16,581
岡崎市 15,420
東海市 13,671
豊橋市 12,267
小牧市 12,223
西尾市 12,126
・
・
・
一宮市 7,339
田原と合併すれば、名古屋は射程圏内だな
476 :
名無し野電車区:2007/12/07(金) 18:15:07 ID:lJ5UOuon
それだと市名が田原市になっちゃうので勘弁
もともと、三吉なのだから、徳島県が怒るのもムリないな。
三好市にケチ。
478 :
名無し野電車区:2007/12/07(金) 19:18:35 ID:sBRnxE8t
豊橋市民の歌『豊橋市歌』って有るの、御存知でしょうか?
小学校(栄小)の時、音楽の授業で習いました。
(ネットで発見!)
http://www.ne.jp/asahi/fire/t-ino/musicroom.html 1 太平洋の 潮騒を
希望の歌と 聴くところ
脈打つ若さ はつらつと
伸びゆく力 たくましき
見よ躍進の 産業都
豊橋われら いざ挙れ
2 山なみ青き 三河野に
みのりは夢を 呼ぶほとり
装いここに 新しく
七彩虹も かがやける
見よ繁栄の 商業都
豊橋われら いざ誇れ
3 ゆたけき流れ 豊川に
いにしえしのぶ 吉田城
歴史の絵巻 花に映え
文化と競う 美しき
見よあこがれの 観光都
豊橋われら いざ興せ
479 :
名無し野電車区:2007/12/07(金) 21:42:11 ID:gNnWnfEd
豊橋ばんじゃ〜い!
480 :
名無し野電車区:2007/12/07(金) 22:07:09 ID:kuMfDgr0
強大国尾張国。尾張歴史の開拓原点地一宮。始まりは一宮。
481 :
名無し野電車区:2007/12/07(金) 22:20:18 ID:0PSNZAaV
豊橋ってさー、浜松と比較されて云々・・・っていうのは、許される。
でも、一宮って、あんまり眼中に無いのが本心だと思うけど。
名古屋のベッドタウンの一種みたいな街だから。
で、ここは何板なのかなー
お前らそろそろ巣に帰ったら?w
483 :
名無し野電車区:2007/12/08(土) 00:04:04 ID:E+MnUd7k
>>463 豊橋駅新幹線ホームの工事。
今日現場を見たよ。
特別気にしてみたわけではないので、うる覚えで申し訳ないけど
工事完了予定 平成21年7月(だったかな、平成20年だったらごめん。誰か再度確認してみて)
とか書いた看板が貼ってあったな。
ちなみに上りホーム、東京方面階段の真下あたりだったと思う。
平成21年7月工事完了だったら、
工期から考えてそれなりの工事になるんじゃないのか?
旧駅舎を取り壊して新しい建屋を建てるとか。
484 :
名無し野電車区:2007/12/08(土) 01:02:58 ID:lXbID/R2
485 :
名無し野電車区:2007/12/08(土) 05:28:09 ID:L5lBPSyQ
486 :
名無し野電車区:2007/12/08(土) 07:23:36 ID:Uj779khh
>>483 工事中はロータリーも狭くなるみたいですね。
同じく(?)工期は忘れたけど…
今でも狭くて車がいっぱいの駅前が大変なことになりそうだね。
487 :
名無し野電車区:2007/12/08(土) 18:32:40 ID:gw0FHlIG
豊橋駅は東口(正面玄関口)にばっかり目が向いて、新幹線口の西駅にはほとんど無関心だったからなぁ。
来年サーラタワーとか出来ても、西駅は依然、変化無しでショボイ。
488 :
名無し野電車区:2007/12/09(日) 00:19:24 ID:3yMsYqnG
>>487 まあ、西駅はしかたないんじゃないかな。
東口でさえ数年前までは寂れる一方だったわけだし…
西武跡地にしろ、旧市民病院跡地にしろ長らく更地だったしな。
489 :
名無し野電車区:2007/12/09(日) 06:57:27 ID:9QbjZk9w
豊橋駅西口は、駅前広場を拡張(せめて、小田原、静岡の新幹線口の広さ
と同じくらいに・・・)してくれるだけで、まずは満足。
やはり、新幹線建設時に新幹線だけでも高架にしなかったのは大誤算。
城海津の陸橋を強制的に通行止めか撤去してでも、新幹線だけは高架に
すべきであった。城海津の陸橋がなければ当時の技術でも、新幹線は
高架に出来た。
490 :
名無し野電車区:2007/12/10(月) 08:37:14 ID:lhFfodpr
豊橋駅の商業施設できたら、広告入るかな新聞に
491 :
名無し野電車区:2007/12/10(月) 18:17:12 ID:/iRt4Iiy
492 :
名無し野電車区:2007/12/11(火) 17:43:59 ID:9bfCaYvL
GNSNというバカが、ここに参加してるらしい。
キチガイだな、豊橋人は。
ジャスコ豊橋南店だって、店が公式に言ってるのに、
改装時のミスプリントのフロアガイド1点をもって、語尾にSC付けて、
イオンモール気分。恥ずかしすぎる。
493 :
名無し野電車区:2007/12/12(水) 00:50:28 ID:Ked8mJzf
>>491 結構、参考になる。
ドーミーインは本当に作るんだろうか?
東横インは工事進んでるのに。
494 :
名無し野電車区:2007/12/12(水) 01:23:57 ID:H5922MKi
ドーミーインは、単なるカモフラージュ?
まさか!?
・・・・でも、2008年夏開業に間に合うのか?
東横インと、ほぼ同時期の開業だから。
駅前、まだまだ高層ビルが少ない。
それにしても、地方法人2税の愛知県分担額:約400億〜500億円、、、
出すのはモッタイナイよね。
他に高層ビルのひとつや二つ、建設出来そうな額だから。
495 :
名無し野電車区:2007/12/12(水) 02:50:25 ID:pBVFlcuF
もう、あのやる気の無い商店街をぶっ潰して全部更地にして街の再開発だな?w
496 :
名無し野電車区:2007/12/12(水) 12:00:31 ID:W1MRcQkA
ドーミーインって、名古屋しかないな、愛知は。
497 :
名無し野電車区:2007/12/12(水) 16:57:44 ID:9QDsvXGz
>>496 一時期、名古屋アネックスとかが出来るって噂があったが立ち消えに・・・。
確かに名古屋は一つだけ納屋橋の西側の近く。
一応は名駅だが住所は。
498 :
名無し野電車区:2007/12/12(水) 20:13:55 ID:v3sfPRMh
499 :
名無し野電車区:2007/12/12(水) 20:36:58 ID:v3sfPRMh
(続き)
<1F>
カフェ(店舗名不明)
書店(精文館)
携帯ショップ(ドコモショップ)
エステ(アロマクラブ)
コンタクトショップ(フラワーコンタクト)
フラワーショップ(プランツコレクション)
和ダイニング(店舗名未定、ヤマサちくわ経営)
ハワイアンカフェ&ダイナー(アロハテーブル)
焼酎ダイニング(店舗名不明)
串焼きダイニング(店舗名不明)
<3F>
アクセサリーショップ(アビステ)
ヘアサロン(ユーフォリア)
和ダイニング(ぶぶ茶屋 森のなかの海)
500 :
名無し野電車区:2007/12/12(水) 21:33:19 ID:lk50mxuJ
何というカオス
計画を見たときからこうなるのはわかってたけどw
書店(精文館)
本店を閉じて移転するという意味かな?
豊橋完全終了のお知らせキター
502 :
名無し野電車区:2007/12/12(水) 22:05:07 ID:v3sfPRMh
>>501 違うでしょ?
ココラフロントのフロアガイドをみてね。
ココラフロント1F支店進出ですよ。
支店とは書いてなかったような。
504 :
名無し野電車区:2007/12/12(水) 22:26:58 ID:v3sfPRMh
ココラフロント1Fのそんな狭い書店店舗スペースが、
本店移転のわけないでしょ?
あのポジショニングにスタバか
なかなか素敵じゃない
506 :
名無し野電車区:2007/12/13(木) 06:39:25 ID:NclV/oum
507 :
名無し野電車区:2007/12/13(木) 16:49:20 ID:LMvjQTUC
飯田線の時刻表を見て可笑しな路線、
上り辰野・下諏訪発、豊橋行きがあって、豊橋発辰野・下諏訪行が無いのは
何故なのか皆さんは知っていますか?
>>507 昔は豊橋駅で辰野行ってのが珍しいと思わなかったけど、
今はないんだね・・
辰野->豊橋は山を下っていくので列車への負担が少ない。
逆は、山登り高低差が激しいので列車への負担が大きい。
負担軽減して列車を長持ちさせるために、飯田あたりで列車を
休憩させてんじゃないのか?
509 :
名無し野電車区:2007/12/13(木) 19:53:32 ID:sdErHS/B
↑飯田線は本長篠から伊那市あたりまでワンマン運転だから本数削減とともに直通運転を止めたと違うか。特急伊那路号もあることだし。
答になっていないかな。
510 :
名無し野電車区:2007/12/13(木) 20:02:17 ID:QknTLPyk
>>506 まあ間違ってもコメダじゃないことは確かw
スタバって、そんなに有難がるモノか?
保守
513 :
名無し野電車区:2007/12/15(土) 07:00:31 ID:einRfQ0N0
ココラフロントの商業施設のリストをみてみると、カルミアの
商業施設には影響はなさそうだね。
514 :
名無し野電車区:2007/12/15(土) 17:28:04 ID:3BEpMBMq0
>>506 >「朝市」の開催やラジオの公開録音
新間ちゃんが来るのか
515 :
名無し野電車区:2007/12/15(土) 17:33:48 ID:dbSkV5DcO
>>514 マジレスすると来るのはチャーリー
新間ちゃんって、豊橋出身なんだね・・
>>516 エフエム豊橋84の3モーニングアタック・朝市レポートは
公開録音じゃなく、生放送だったな・・
518 :
名無し野電車区:2007/12/16(日) 01:02:11 ID:aRax2pTS0
サーラビルのイルミネーション、イイ!
519 :
名無し野電車区:2007/12/17(月) 05:53:14 ID:/tbHC1lLO
あげ
520 :
名無し野電車区:2007/12/17(月) 10:51:54 ID:/tbHC1lLO
イルミ何時から点灯するの?
521 :
名無し野電車区:2007/12/17(月) 20:41:13 ID:K28Y/XxlO
17時15分
保線
523 :
名無し野電車区:2007/12/19(水) 10:18:27 ID:rLAnxWwM0 BE:853661748-2BP(177)
”穂国”という、実在したか論争中の国名を駅構内に垂れ幕かざって宣伝する豊橋
37万の人口が四捨五入と外国人と将来予想まで盛り込んで40万人都市を主張する豊橋
牛川人骨が動物(ナウマンゾウかシカ)の骨である可能性が高まったが沈黙する豊橋
自動車輸入額日本一の地位から脱落したが有数の貿易港という表現で逃げ切った豊橋
県内人口で2位から転落、今後さらに後退するが、東三河を代表すると言い換えた豊橋
渥美線駅構内乗り入れ、豊橋バイパス、路面電車延伸、構想あれど建設ならない豊橋
国道1号が路面電車の軌道に合わせる形で非常に分かりにくい構造になっている豊橋
右折レーン未整備個所が多すぎて片側2車線道路も実質1車線化して渋滞だらけの豊橋
豊田に対抗して新幹線駅の存在を持ち出すが”のぞみ”の本数が少なく使いにくい豊橋
肩をかすめるだけの東名高速道路を”豊橋を通る”などと誤解を招きやすい紹介をする豊橋
安易な合併は将来に禍根を残すとしているが三遠信構想自体が空中分解している豊橋
陸軍師団設置まで養蚕しかない地域だったのに交通の要衝で自力発展したと主張する豊橋
牛川人骨から始まる豊橋捏造の歴史!!
牛川人はおよそ10万年前に生活していた日本最古級の人間だった
大化の改新により地方行政が整理されるまで現在の東三河地域は穂国と区分されていた
律令時代前期には三河国の政庁である国府や国分寺は現在の豊川市に置かれていた
戦国時代武田家に仕えた軍師山本勘助は豊橋賀茂地区出身だった
手筒花火は江戸期に現在の豊橋市の吉田神社が全国で最初に始めた
国勢調査よりなぜか3万人程度上乗せ発表される市調査の豊橋人口
実質35万人を38万人と主張する豊橋と同じく11万人を12万人と主張する豊川
すでに豊橋を離れている外国人登録者もそのまま人口に組み入れられている怪
年間自動車輸入台数および総額日本一の座を失ってもなお拠点性を理由に譲らない豊橋
愛知県第2の人口はとうに過去のものとなったが都市の規模は人口じゃないと意固地な豊橋
喫茶店で主に午前中トースト類が割安で出されるモーニングサービスは豊橋発祥
524 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 16:35:56 ID:UrsKuzY50
新幹線
○ひかり停車増 16→18本
●豊橋・小田原停車のひかりは新大阪発着に変更
○上りこだま新大阪発三島行新設 新大阪19:50発 豊橋21:22着
○下りこだま浜松〜名古屋間延長 東京19:56発 豊橋22:08着
東海道線
○上り 新快速豊橋まで延長(名古屋発8:54)
○上り 豊橋方面区間快速を新快速に変更(名古屋発21:43)、普通岡崎行を豊橋まで延長
○下り 豊橋発21:59普通・22:19普通を区間快速化、22:56発新快速新設
飯田線
○伊那路1号豊橋発8:10〜飯田着10:38、4号飯田発16:07〜豊橋着18:35着に変更
>>524 これも追加で
ひかり433東京22:00→豊橋23:28 N700系
新幹線は下り夜間の空白時間が埋まればいいんだけどな。
>>525 サンクス
N700唯一の停車になるな。
528 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 18:21:06 ID:x/pOr1Ym0
>>526 こだまの増発により、
下り・上り夜間の空白時間が埋まり、ひかりも完全に
2時間ヘッドの停車。
とくに朝の上りは6時、7時、8時と毎時ひかり停車。
ひかり2本の増発に目がいきそうだが、下り浜松どまり
のこだまの名古屋への延長運転による増発はありがたい。
529 :
名無し野電車区:2007/12/20(木) 18:44:12 ID:5YarspN40
>>524 伊那路1号が豊橋8時10分発となると、ながらの後ろ3両名古屋切り離しで間に合うのか?
切り離しが豊橋になったりしてw
530 :
名無し野電車区:2007/12/21(金) 00:47:39 ID:MAK5r6DO0
豊橋発岡崎行き最終の繰り下げはあるの?
なが〜い間、最終ひかりが設定されても放置プレーだが。
おかげで、豊橋駅前でまったり飲めない。
531 :
名無し野電車区:2007/12/21(金) 22:18:40 ID:tWUL+ved0
あとは東京発20:53の日曜日運転のひかりが定期列車となり、下り10本
停車となれば、豊橋の下りひかり停車については文句なしですね。
532 :
名無し野電車区:2007/12/22(土) 22:29:20 ID:WylfCIs00
533 :
名無し野電車区:2007/12/23(日) 09:14:53 ID:PVQ6yOkn0
>>532 やはり、
豊橋から下り方面の充実の優先度>豊橋から上り方面の充実の優先度
下り方面の需要>上り方面の需要
ということでしょうか?
上り方面の本数を増やすことよりも、豊橋発22時以降の快速系の充実
の方が需要にかなっているということでしょうか?
競合路線があるかないかだけの話。難しく考えるな。
535 :
名無し野電車区:2007/12/24(月) 01:36:15 ID:eLpiwnc60
>>531 ついでに改正後のひかり432あたりを豊橋停車にしてくれれば
上りひかりもパーフェクト!
536 :
名無し野電車区:2007/12/24(月) 06:46:53 ID:c1rr5BVA0
>>535 同意です。
スジをちょっと調整すれば、ひかり432号の豊橋停車は可能。
今回は夜9時台のこだまの増発をしてくれたので、まずは
それで満足ですが、今後、ひかり432号の停車をしてくれれ
ばパーフェクトですね。
537 :
名無し野電車区:2007/12/24(月) 19:52:44 ID:UjbCe4uVO
>>529 間に合う。
名古屋で切り離した373は、豊橋4番線に07:46着だからさ
そこから回送で07:52発、1番線には07:58までに入線可
538 :
名無し野電車区:2007/12/25(火) 12:38:18 ID:0qZWSQaQO
18期間なんか折り返しのままじゃ使えんだろ。
消毒しないとw
特急で走らせるんだよ
539 :
名無し野電車区:2007/12/26(水) 13:46:44 ID:sdfueorL0
いつ駅ってできる?あとサーラ
駅もサーラも今あるだろ
541 :
名無し野電車区:2007/12/26(水) 21:52:42 ID:eFLXqOIf0
542 :
名無し野電車区:2007/12/27(木) 06:15:52 ID:JLE7Fa6g0
543 :
名無し野電車区:2007/12/28(金) 09:09:22 ID:78mwcGm+0
入場者数ランキング
(日本動物園水族館協会:発表、2006年度)
1.東京都恩賜上野動物園 約365万人
2.旭山動物園 約304万人
3.名古屋市東山動植物園 約202万人
4.天王寺動物園 約183万人
5.神戸市立王子動物園 約138万人
6.東京都多摩動物園 約108万人
7.東武動物公園 約108万人
8.よこはま動物園ズーラシア 約104万人
9.豊橋総合動植物公園のんほいパーク 約93万人
10.千葉市動物公園 約88万人
11.福岡市動植物園 約71万人
12.京都市動物園 約69万人
13.札幌市円山動物園 約61万人
14.熊本市動植物園 約61万人
15.横浜市立野毛山動物園 約54万人
16.愛媛県とべ動物園 約51万人
17.埼玉県こども動物自然公園 約50万人
18.仙台市八木山動物公園 約49万人
19.広島市安佐動物公園 約48万人
20.静岡市日本平動物園 約48万人
544 :
名無し野電車区:2007/12/28(金) 09:11:02 ID:78mwcGm+0
21.鹿児島市平川動物公園 約44万人
22.みさき公園 約42万人
23.姫路市立動物園 約41万人
24.浜松市動物園 約40万人
25.到津の森公園 約35万人
26.沖縄こども未来ゾーン 約33万人
27.いしかわ動物園 約32万人
28.宮崎市フェニックス自然動物園 約30万人
29.秋田市大森山動物園 約25万人
30.とくしま動物園 約22万人
※もう「二川駅」が、“人出でごった返す”という光景も見られないだろう。
>>544 >※もう「二川駅」が、“人出でごった返す”という光景も見られないだろう。
意味わかんね・・・
546 :
名無し野電車区:2007/12/28(金) 20:32:06 ID:ERP6ZMvw0
俺も意味分からなかったからスルーしてたw
547 :
名無し野電車区:2007/12/28(金) 20:41:06 ID:NdLxowuP0
>>545 >>546 ※解説
第9位に「豊橋総合動植物公園のんほいパーク 約93万人」で、2006年度の入場者数で全国の動物園の
トップ10以内にランクインしてますよね。
しかし、例年の入場者数は、60万人くらいなんです。
この30万人もの入場者数の増加の理由は、以下の通りです。
豊橋総合動植物公園内に豊橋市自然史博物館というのがあるんです。
長久手で開催された「2005年 愛・地球博」会場で展示された同じユカギルマンモスが、
2006年4月8日〜6月18日までの間、期間限定で豊橋で再度、展示されたんです。
(豊橋市市制施行100周年記念事業の一環として。)
主催:ロシア連邦サハ共和国国立科学アカデミー北方応用生態研究所、サハエキスポマンモス、SIRI CV、
豊橋市、愛知県、東海テレビ放送、テレビ静岡、中日新聞、フジテレビジョン、日本科学未来館
常設展示では無かったので、そのマンモスは、その後ロシアに戻されました。
その豊橋総合動植物公園の最寄り駅が、JRの「二川駅(ふたがわ)」なんです。
展示されていた2ヶ月ちょっとの間、土日などの週末は、二川駅が大変混雑したそうです。
自分自身は、愛・地球博の会場で直接見たので、行かなかったのですがね。
見に行かなかった母親や親戚連中は、豊橋のほうで見たのでした。
548 :
名無し野電車区:2007/12/28(金) 20:41:45 ID:NdLxowuP0
>>548 んなもん、「去年は万博の冷凍マンモスで賑わったけど」の
1行付ければいい話じゃんか。
文章長すぎ。
しかも豊橋駅じゃねーし
551 :
名無し野電車区:2007/12/28(金) 22:10:05 ID:2sRQdYxW0
>>549 それだと勘違いするかな、と思ったんだって。
愛・地球博のマンモスは、長久手でしか見られない人が居るかもしれないし。
“二川駅”“ごった返す”“のんほいパーク”
この3つのキーワードだけで、豊橋人は推測が付くけど、それ以外の人には
「なんのこっちゃ?」ってなると思ったから。
だいたい、豊橋で冷凍マンモス展をやったって知ってる愛知県人(東三河以外の人達)は
実際どれだけ居るものか、謎だよ。
552 :
名無し野電車区:2007/12/28(金) 22:13:29 ID:2sRQdYxW0
校正:
→愛・地球博のマンモスは、長久手でしか見られないと思ってた人が居るかもしれないし。
553 :
名無し野電車区:2007/12/28(金) 22:45:14 ID:mLYtd/4M0
俺は生まれも育ちも豊橋だが、俺の周りに冷凍マンモス展見に行った奴なんて
おそらく1人もいませんよ
俺は見に行ったぞ。
まえにダウンタウンのガキ使でやってたマンモス展と同じくらいしょぼかった。
m9(゚∀゚)うんち!
保線
556 :
名無し野電車区:2007/12/30(日) 18:04:17 ID:e5VjUDus0
あげておくよん!
557 :
名無し野電車区:2007/12/30(日) 20:05:22 ID:VAtcuXfo0
>>458>>460 >>463 今日、西口の工事をみてきました。
新幹線ホームについては旧橋上駅舎の部分に仮設の低い屋根が臨時
設置されていました。
西口の外については旧橋上駅舎の一部にカバーがかけられており、
また、その脇のエリアが工事エリアとして囲い込まれていました。
「新幹線豊橋駅設備改良工事」とかかれており、工事は平成21年7月
までとなっていました。
同時に、西口の一部を工事エリアに拡張するため、駅前の車の動線が
来年1月下旬より変更になる旨の案内も掲示されていました。
「新幹線豊橋駅設備改良工事」っていったい何だろう?
西口の一部まで封鎖し、旧駅舎の上下・ホームにまで影響を及ぼす
工事って??
558 :
名無し野電車区:2007/12/31(月) 00:59:15 ID:w6SIJIgL0
>>557 新幹線改札内コンコースの拡張工事っぽいと勝手に予測。
JRに対する要望も多かったと思う。
旧橋上駅舎の真下に雨除け?の屋根ができているのが気になるね。
旧駅舎部分を取り壊すつもりなのか?
559 :
名無し野電車区:2007/12/31(月) 23:07:46 ID:w6SIJIgL0
保線
560 :
名無し野電車区:2008/01/01(火) 10:43:41 ID:Rl6v5Tso0
>>458-463 >>557 >>558 もし、本当に新幹線改札内コンコースの拡張工事だったら神。
願望する工事:
旧橋上駅舎の撤去
(新幹線東京よりのホームに降りる階段も同時に撤去。このため、仮の
屋根がすでに出来ている。新幹線利用者には階段が1つに減り、一時
的に迷惑がかかるが・・・。)
↓
東京より新階段・エスカレータの新規設置。
コンコース上人工地盤の作成→新幹線改札内コンコースの拡張。
(狭い改札内待合室を浜松駅の新幹線改札内待合室なみに拡張し、
待合室だけでなく、Kioskのギフトショップと壷屋経営のカフェ
と弁当屋を拡張。)
ただし、この工事でも、新幹線改札外コンコースの拡張にはならない。
豊橋情報プラザを移転し、そこにギフトステーションをオープンするしかないかな。
561 :
名無し野電車区:2008/01/01(火) 21:04:35 ID:R3p4AjLu0
次回のダイヤ改正で、東海道線・豊橋〜浜松も変更されるんですか?
562 :
【豚】 【994円】 :2008/01/01(火) 21:08:52 ID:Qq9q8y5G0
961
563 :
名無し野電車区:2008/01/01(火) 21:30:47 ID:Rl6v5Tso0
>>561 特にプレスリリースでは何も言っていなかった。
本数増はないと思う。
これまで三島からのHL浜松は繰り下げで、岡崎までしか到達出来なかった
豊橋23時前の新快速出来たら、浜松発岡崎行を7分くらい繰り上げて、豊橋で接続させるのかな?
準急名古屋行か新幹線乗らなきゃ名古屋到達出来ないからなぁ
保線
566 :
名無し野電車区:2008/01/03(木) 13:07:31 ID:utmp0RiW0
元旦の東日新聞に、新新豊橋駅の完成予想図とともに、
JR貨物の商業施設のイメージ図が出ていたな。
3階建てで予想していたよりはマシ?な建物になりそう。
東日HPに載ってるかと思ったけど正月休みで更新されてなかったorz
どなたかお恵みを
568 :
名無し野電車区:2008/01/03(木) 21:26:15 ID:Zl/jEHD70
>>566 ココラフロントの商業施設が集客を目的に作られたものではない
(とはいえ、ガーデンサイトのイベントで集客をする予定。その他
タワー棟1FのCafeは人が集まりそう?)ので、このJR貨物の商業施
設には色々と期待している。
今度こそ、
プラザ(ソニープラザ)
セシルマクビー
などを誘致して下され。
569 :
名無し野電車区:2008/01/04(金) 00:06:10 ID:IlHjVKdC0
>>568 賛成!
同意!
大絶賛!
でも、「ミニプラ」だったらガックリ。
本家の「プラザ」のほうね。
570 :
名無し野電車区:2008/01/04(金) 15:15:48 ID:lbrt3uG50
ww
571 :
名無し野電車区:2008/01/05(土) 11:57:33 ID:IWanwhs10
>都心じゃない
そらそうでしょう
573 :
名無し野電車区:2008/01/05(土) 12:29:21 ID:VJ2R1V+30
574 :
名無し野電車区:2008/01/05(土) 13:35:02 ID:pbe2JuIl0
575 :
名無し野電車区:2008/01/05(土) 22:09:40 ID:88jbY8Ps0
576 :
名無し野電車区:2008/01/05(土) 22:23:36 ID:KhovHK6/0
>>575 凄くグッドアイディアだったね。
「名鉄百貨店豊橋店プラス名鉄豊橋駅」
線路は大橋通りの地下を走らせる計画だったのだろうか?
まぁ、うわさだったんだけど。
■煮え湯 市民病院が青竹町に去って数年後、周辺街区にあるうわさが流れた。「名鉄百貨店が来る」といううわさだ。
「地上7階、地階3階、しかも名鉄はこれに合わせて、地階に名鉄豊橋駅をつくるという内容だった」と明かす。
建設費は税金でまかなってるし、
運営費の赤字も税金で補填できるから、
閉鎖はないでしょ。○○市政が続く限り。
辞める前にとんでもないものを残していきやがった・・・
だからやめなんじゃないの
581 :
名無し野電車区:2008/01/06(日) 01:01:06 ID:984oiMrF0
こども未来館なんかハナから誰もあてにはしてないだろうよ。
計画段階から採算性に疑問符がついていたわけだし。
早川さんの子供と給食食べてるときの思いつきで始まった計画なわけだし…
それにしても、商店主達のやる気のなさにはあきれるな。
他力本願にもほどがあるよ。
環境責めてる暇があったら、客を呼べる店作りなり商店街作りなりを考えて
計画立てて行動を起こせよ。
他人ががんばって商売の環境をよくしてくれるはずとの前提で
話をしている時点で商売人として終わっている。
商店街がゴーストタウン化する理由がよくわかる。
豊橋駅前に限らず、繁盛している個人店は次々といろいろ策を考えてると思うよ。
郊外店にはマネのできないニッチなサービスを始めたりと…
その辺見習ってほしい。
582 :
名無し野電車区:2008/01/06(日) 09:54:27 ID:+7As8qtU0
>>581 こども未来館云々以前に、この新聞記事のインタビュに出てきている
商店主達にはあきれる。他力本願。
583 :
名無し野電車区:2008/01/06(日) 15:01:22 ID:JEZDkVkQ0
豊橋アホすぎ。
名古屋のマネして失敗。
584 :
名無し野電車区:2008/01/06(日) 15:49:33 ID:vj8BB+bS0
585 :
名無し野電車区:2008/01/06(日) 16:07:00 ID:JEZDkVkQ0
合併自治体に周囲グルリ取り囲まれる豊橋、情けなさスギ。
587 :
名無し野電車区:2008/01/06(日) 17:29:11 ID:dAVfAfP80
無闇に合併して広大な市域面積になると、お荷物な過疎地域までも取り込んでしまう。
豊田市は市域面積の70%が過疎地域だとか・・・・
その点、新生:浜松市に飲み込まれずに済んだ湖西市は偉かった。
森林しかない浜松の奥地の施策に無駄な税金が使われることを懸念したのだろうか?
湖西市の税収入は全国トップクラスといわれている。
588 :
名無し野電車区:2008/01/06(日) 17:51:48 ID:U+LJzyBS0
豊橋の周囲 すべて合併(予定含む)
人口 浜松>豊橋
面積 浜松>新城>豊橋
財政力 田原、湖西>豊橋
農業 田原>豊橋
工業 田原、湖西、浜松>豊橋
新幹線駅前 浜松>豊橋
高速IC 浜松、豊川>なし>豊橋
観光 豊川(稲荷)、蒲郡>なし>豊橋
病院 豊橋が唯一がんばってるが、安城、浜松に及ばず。
589 :
名無し野電車区:2008/01/06(日) 18:04:17 ID:NgzF1XK+0
豊橋の“売り”は「三河港」。
全国港湾中、輸出入貿易額で第7位。(成田空港、関西空港は除く)
5日の中日新聞〔22〕面、参照。
浜松は、御前崎港、清水港のヒンターランドである。
貿易額に於いては三河港より少ない。
主要港取扱貨物の比較(平成18年度)
出典:名古屋港管理組合
1.名古屋
2.東京
3.横浜
4.神戸
5.大阪
6.千葉
7.三河
8.川崎
9.清水
10.四日市
590 :
名無し野電車区:2008/01/06(日) 18:44:34 ID:U+LJzyBS0
三河港は、昭和37年5月に三河湾東奥部に点在する西浦、蒲郡、豊橋及び田原の4港を統合して誕生した。
豊橋だけのことじゃない、港は。
田原はほとんどトヨタ専用港だけどな
592 :
名無し野電車区:2008/01/06(日) 19:16:13 ID:cXdFpZ+u0
>>590 そういう反論が来るのは予想していた。
>>591 確かに三河港の輸出額のほとんどが田原からのトヨタ車輸出に依存しているからね。
蒲郡からの三菱車輸出は、然程影響しないかも・・・・
ちなみに、三河港は、輸出額のみなら全国第5位にランクインされる。
593 :
名無し野電車区:2008/01/06(日) 20:56:27 ID:/b6vh4MN0
「くれたけイン豊橋」って、どこに出来るんでしょう?
公式HPには、出店内容までは掲載されていない。
594 :
名無し野電車区:2008/01/06(日) 21:53:04 ID:a0XnoP3h0
駅前で建設中のビルって何階建てなんですか?
夜見たらきれいでした
>>590 名古屋港も名古屋市域だけではない。
四日市港も四日市市域だけではない。
で、どこら辺が名古屋のマネなのさ?
596 :
名無し野電車区:2008/01/06(日) 23:04:54 ID:kK+lFvEr0
>>594 あんまり期待しないでくださいね。
答え:
16階
ホテル日航豊橋:30階建て
1990年のオープン。(←18年もの昔から高層ビルは存在していた。当時はホリディイン・クラウンプラザ)
※駅前から遠い為、存在が薄い。
597 :
名無し野電車区:2008/01/06(日) 23:17:48 ID:a0XnoP3h0
↑596様ありがとうございました
じゃぁほぼ外観は完成してるってことですかね
豊橋駅前は言い方悪いですけど細かいビルがごちゃごちゃしすぎだと思います
もう少し整然とするとイメージ変わると思うんですよね
598 :
名無し野電車区:2008/01/06(日) 23:33:21 ID:4dqQTgiq0
帰省の折に新幹線から名鉄に乗り換えるんで時間があったら駅前をぶらついています。
私の好きな所は精文館、頑張ってるよな。本好きだからいつも行ってます。
何かお勧めのところありますか?
599 :
名無し野電車区:2008/01/06(日) 23:34:28 ID:4dqQTgiq0
連投スマン
昔と比べて町が寂れてないか?
寂れてます
執拗な駐禁取締りのせいで広小路はゴーストタウンと化しました
601 :
名無し野電車区:2008/01/07(月) 18:26:03 ID:zrgtfFjA0
ららぽーと磐田
>>598 食べるなら「山田かん食堂」が穴場らしい。
地元で頑張ってるT☆C COFFE FACTORYも行ってあげてください。
603 :
名無し野電車区:2008/01/07(月) 18:42:09 ID:zrgtfFjA0
”穂国”という、実在したか論争中の国名を駅構内に垂れ幕かざって宣伝する豊橋
37万の人口が四捨五入と外国人と将来予想まで盛り込んで40万人都市を主張する豊橋
牛川人骨が動物(ナウマンゾウかシカ)の骨である可能性が高まったが沈黙する豊橋
自動車輸入額日本一の地位から脱落したが有数の貿易港という表現で逃げ切った豊橋
県内人口で2位から転落、今後さらに後退するが、東三河を代表すると言い換えた豊橋
渥美線駅構内乗り入れ、豊橋バイパス、路面電車延伸、構想あれど建設ならない豊橋
国道1号が路面電車の軌道に合わせる形で非常に分かりにくい構造になっている豊橋
右折レーン未整備個所が多すぎて片側2車線道路も実質1車線化して渋滞だらけの豊橋
豊田に対抗して新幹線駅の存在を持ち出すが”のぞみ”の本数が少なく使いにくい豊橋
肩をかすめるだけの東名高速道路を”豊橋を通る”などと誤解を招きやすい紹介をする豊橋
安易な合併は将来に禍根を残すとしているが三遠信構想自体が空中分解している豊橋
陸軍師団設置まで養蚕しかない地域だったのに交通の要衝で自力発展したと主張する豊橋
牛川人骨から始まる豊橋捏造の歴史!!
牛川人はおよそ10万年前に生活していた日本最古級の人間だった
大化の改新により地方行政が整理されるまで現在の東三河地域は穂国と区分されていた
律令時代前期には三河国の政庁である国府や国分寺は現在の豊川市に置かれていた
戦国時代武田家に仕えた軍師山本勘助は豊橋賀茂地区出身だった
手筒花火は江戸期に現在の豊橋市の吉田神社が全国で最初に始めた
国勢調査よりなぜか3万人程度上乗せ発表される市調査の豊橋人口
実質35万人を38万人と主張する豊橋と同じく11万人を12万人と主張する豊川
すでに豊橋を離れている外国人登録者もそのまま人口に組み入れられている怪
年間自動車輸入台数および総額日本一の座を失ってもなお拠点性を理由に譲らない豊橋
愛知県第2の人口はとうに過去のものとなったが都市の規模は人口じゃないと意固地な豊橋
喫茶店で主に午前中トースト類が割安で出されるモーニングサービスは豊橋発祥
604 :
名無し野電車区:2008/01/07(月) 20:13:38 ID:zrgtfFjA0
605 :
名無し野電車区:2008/01/07(月) 22:03:10 ID:ugJka1Yx0
606 :
名無し野電車区:2008/01/07(月) 23:08:33 ID:5Um/v8YXO
豊橋は廃れすぎ…
港のスケート場に60億、市民病院跡地の施設にまた60億。
金の使い方がおかしい
607 :
名無し野電車区:2008/01/08(火) 03:44:13 ID:OBqHOdb70
608 :
名無し野電車区:2008/01/08(火) 12:24:34 ID:B2t8qhPl0
>>605 しかし、現実問題、名鉄はそこまで投資はしないでしょうね。
それに、もし、名鉄豊橋駅が旧市民病院跡地に移転したら、JRなどからの
乗換えが大変。
豊橋駅から地下通路で結ぶには遠すぎるし。
名鉄百貨店だけの進出で良いかも。
ま、今更なんだけどね。
609 :
名無し野電車区:2008/01/08(火) 20:12:42 ID:qhkx4k870
さっきカルミアによって、晩御飯のオカズを買ってきたけど、
食品フロアを2階に上げたのは正解だったね。
もう改装して何年も経つけど。
[元祖 神戸コロッケ]もアールエフワンで買える。
「海老と貝柱のカツ」をいくつか買ってきたけど、なかなかオイシカッタ。
また買おう、っと。
610 :
名無し野電車区:2008/01/08(火) 20:20:18 ID:7egthPcR0
>>609 カルミア2F北館の食品フロアは午後9時まで営業しているのがいいね。
611 :
名無し野電車区:2008/01/08(火) 20:43:30 ID:8nrysqPg0
「RF1」(アール・エフ・ワン)をHPで見てみたら、
愛知県内で店舗が有るのは、名古屋と豊田と豊橋のみ。
神戸コロッケも売ってるのに、[神戸コロッケ]の店舗検索の中には
豊橋カルミアが無い。
アール・エフ・ワンでは「豊橋カルミア店」で出てるのに・・・・
でも確かに、「海老と貝柱のカツ」は神戸コロッケの商品なんだけどなぁ。
まぁどちらも「ロック・フィールド」の経営で同じなんだけど。
612 :
名無し野電車区:2008/01/09(水) 20:27:50 ID:6//zel4Y0
613 :
名無し野電車区:2008/01/09(水) 22:33:48 ID:YSXAq/GO0
好きなもの
唯一、全国的に誇れるモノ
豊橋駅前開発ビル屋上にあるVOLKSWAGENのロゴマーク(VWマーク)
新幹線車内からも燦然と光り輝いて見える
(ただし、本社ビルがあそこに有ると勘違いされることがある。)
保線
615 :
名無し野電車区:2008/01/11(金) 22:35:10 ID:KxaW284y0
たとえ雨が降ろうとも、今宵も燦然と光り輝く
VOLKSWAGENのロゴマーク(VWマーク)at 豊橋 駅前大通り
見上げてご覧 夜の豊橋駅前
よし
さっそくTBSドラマを私がてこ入れしてあげよう
月8 翔んでる!平賀源内2008 主演・西田敏行
木9 通天閣狂想曲 主演・インリン
木10 うわさのボディブロー 主演・夏川結衣
金10 パパはニュースキャスター2008 主演・谷原章介
日9 フルハウス 主演・温水洋一
617 :
名無し野電車区:2008/01/11(金) 22:41:06 ID:HuPqw/hJ0
日本通運の新幹線N700系を運ぶCM
ロケ地:豊橋市大橋通 守下交差点
♪愛を超えたい気持ちを伝えたい〜With Your Life
618 :
名無し野電車区:2008/01/11(金) 23:06:20 ID:DZ2FqKAKO
名鉄と豊鉄の相互直通、地下駅化を希望するね。
619 :
名無し野電車区:2008/01/12(土) 00:43:08 ID:RjnU4vfq0
>>618 巨額な工事費になりそう・・・
豊鉄には、そんなお金無いよね。
なんてったって車両は東急の「お下がり」を使ってるくらいなんだもん。
名鉄も、名古屋から遠ざかるほど投資しないだろうし。
音羽あたりの名鉄車両基地を整備した時点で「もうこれ以上、東三河には金使わない〜」ってさ。
620 :
名無し野電車区:2008/01/12(土) 07:11:55 ID:/6ISGvol0
豊橋鉄道の新豊橋駅の移設工事をやっている最中。
地下駅化はありえない。
車両サイズの問題はあるとはいえ、JR〜豊鉄渥美線
との相互乗り入れは可能?
621 :
名無し野電車区:2008/01/12(土) 17:15:29 ID:C5tW0Eks0
>>619 >音羽あたりの名鉄車両基地を整備した時点で「もうこれ以上、東三河には金使わない〜」ってさ。
舞木のこと?
検車施設がどう関係あるのかちゃんと説明してくれなきゃわかんないぜ。
622 :
名無し野電車区:2008/01/12(土) 20:43:09 ID:LrE5w5wo0
>>621 「舞木検査場」は、岡崎市に位置してたんですねぇ〜。
知らなかった。
(舞木検査場は、平成9年4月に稼動開始した当社で最大規模の検査場で、敷地面積約46,000m2、約220名の従業員が就業している。4年に一度の電車の重要部検査、8年に一度の全般検査を、併せて年間約370両の検査施工を行っています。)
623 :
名無し野電車区:2008/01/12(土) 22:35:24 ID:MmDulYxn0
624 :
名無し野電車区:2008/01/12(土) 22:48:01 ID:uJWJVHuM0
ガセというよりも、
“東三河には金使わない〜”
という予想。
だけど、現実問題、名鉄は豊橋駅にはそれほど期待してないし、出資もしないでしょ。
そういうこと。
名鉄は愛知東域に投資するぐらいなら
ドル箱空港線に投資する
あっけど豊橋より先に岐阜に投資したがなw
JRと共同駅舎ではどうにもならんだろうしw
626 :
名無し野電車区:2008/01/13(日) 00:46:27 ID:i9V1aPOS0
新築移転した東海労働金庫豊橋支店
東海労働金庫(鶴賀清和理事長)の44支店中、融資伸び率は豊橋支店が3年連続でトップ。
豊橋市佐藤1丁目に新築移転する同支店ビルも完成し、15日に営業を開始する。
同ビル隣には、全労済豊橋支所の新店舗も同日オープンする。
同金庫豊橋支店(鈴木清人支店長)はこれまで、同市八町通3の国道1号沿いにあり、
豊橋警察署近くだったが、「『ろうきん』ってどこ?」とよく聞かれるほど手狭で、
車も2〜3台しか停められなかった。
新ビルは、豊橋環状線の上立合橋交差点の角、ファミリーレストラン(和食店さと)の跡地。
鉄骨造り2階建て(延べ床面積1142平方メートル)。
「和(なご)みと温もり」を設計思想に、室内に杉板、外壁緑化も施した。
また、全労済豊橋支所も駅ビルから同地に平屋建て(296平方メートル)の新店舗に移転。
両施設計20台以上の顧客駐車場も確保した。
東海労働金庫は2000(平成12)年11月、愛知、岐阜、三重の各金庫が統合して誕生。
豊橋支店は01年度3月末の融資残高が約96億円だったが近年、融資増加率が05年約27%、
06年約56%と伸ばし、昨年11月末現在の融資残高は約278億円になっている。
同支店、同支所の完工式及び感謝の集いが10日、豊橋市内で開かれ、鶴賀理事長は
「7年前、三河7店舗でも下位に位置していた豊橋支店の躍進ぶりは素晴らしい。
新天地で一層サービスを充実、情報発信拠点に」とあいさつ。
早川勝豊橋市長、原田重徳・愛知県労働者福祉協議会東三河支部長らが、
「福祉発展の基地に」と期待した。
(杉浦文夫)
平成20年01月11日 東愛知新聞
>>627 空港見学者や万博特需が終わったのだから減るのは当たり前。
629 :
名無し野電車区:2008/01/13(日) 10:48:23 ID:MZdqHEZx0
630 :
名無し野電車区:2008/01/13(日) 12:03:52 ID:nLg61FL70
>>629 五摂家(←名古屋財界)の時代は終わったんだよ。
今更、名鉄に何を期待するっていうの?
化石か? 君は・・・・
619が未だにイミフ
632 :
名無し野電車区:2008/01/13(日) 17:35:52 ID:R2eRPQFp0
>>631 いつまでも、そこにコダワルな!
排泄したものをいつまでも眺めるな! すぐ水に流せ!
633 :
名無し野電車区:2008/01/14(月) 12:18:56 ID:uVd+rh290
>>626 八町通のろうきんビルってどうするんだろう?
どっかの会社がテナントとして入る?更地にして何か建てる?
情報があったら誰か教えてちょ。
サーラビル隣の雑居ビルに入居していた全労災が移転するのも気になるな。
あのビルの中で何か動きがあるのか?
全労災は単なる移転だからw
情報があれば例のホームページに誰かが書き込んでると思う。
保線
636 :
名無し野電車区:2008/01/16(水) 04:07:44 ID:AeFMDPDB0
豊橋駅前の店舗のいくつかが、微妙に佐藤のメイン通り(レクサスからマルキチ、Home Expoに至る道路沿い)に移転しつつある。
向山アピタ前の交差点から山田・諏訪神社→愛知大学北・高師口交差点→柱三番町→往完町→新栄町23号線へ至る
いわゆる豊橋環状線(県道502号線)沿いにもグルリと円を描くように郊外化が顕著。
637 :
名無し野電車区:2008/01/16(水) 05:12:29 ID:EW6VOzwF0
大阪市の地下鉄御堂筋線に乗ったら、車内広告に「好立地:日本の真ん中:愛知県豊橋市に事業所を移転させませんか」
とかいう内容のものが貼られていましたよ。(各車両)
広告主は「豊橋市役所」豊橋市産業部工業勤労課でした。
自動車関連産業の三河港に大阪の企業を誘致させようとするPR広告でした。
豊橋人ビックリ!
638 :
名無し野電車区:2008/01/17(木) 21:56:48 ID:GEn5zUGK0
豊橋駅周辺はますます寂しくなりそう・・・。
愛知大学の名古屋駅前進出
愛知大学の名古屋駅南、笹島地区進出が決定し、2012(平成24)年度の新校舎開設を目指すことに対し、
堀彰三学長は15日夜、同大豊橋校舎で記者会見し、新校舎の計画概要や、同開設に伴う現在の豊橋、三好、車道の3校舎の学部再配置など将来構想を発表した。
愛大は、名古屋市実施の「ささしまライブ24地区開発」のコンペで最優秀提案者に採択。
新校舎の11年9月完成、12年4月開校を目指す。計画では、計1・5ヘクタールに高さ約111メートル(23階建て)の本館や講義棟、厚生棟の3棟を建設。
総事業費約290億円。
新校舎には、三好の校舎から経営、現代中国の両学部と法学部の1、2年次を移転させ、車道の校舎から法学部3、4年次を移す。
また、豊橋の校舎から経済、国際コミュニケーション両学部を移す。さらに。環境系の学部とビジネス系の学部を新設し、学生数は計約7500人となるほか、
車道校舎から市民講座「孔子学院」(受講生約1500人)も移し、計約9000人の規模に。
また、国際ビジネスセンターや国際コンベンションホールも設置する。
12年4月の開校・移転予定のため、08年度受験生・入学生に直接の影響はなく、09〜11年度の関係学部入学者は在学中の移転の校舎移転となる。
豊橋校舎は経済、国際コミュニケーション両学部の移転で、残るのは文学部、短大部になるが、堀学長は「2新学部の設置を構想中。
文理融合学部としたい。学部再編に合わせ、地元意見も聞きながら決めたい」とし、現在約5000人の学生が通う同校舎の空洞化を極力避ける意向を示した。
http://www.higashiaichi.co.jp/today_news/080117t/08011702.htm
639 :
名無し野電車区:2008/01/17(木) 22:06:10 ID:GEn5zUGK0
JR豊橋駅新幹線駅舎を改築
JR豊橋駅新幹線駅舎の上下ホームで、東京方面の階段に来年春、エスカレーターが1基ずつ増設される。
利便性向上など目指し、JR東海が昨年末着手した、新幹線駅舎改良工事の一環。
これに併せて階段改良、旧駅舎撤去も行い、来年7月末に完成予定。総事業費約18億円。
同新幹線駅舎のホームは上下とも、大阪方面(11〜16号車)にエスカレーターと階段が整備され、東京方面(1〜10号車)は階段しかない。
このためお年寄りらは、わざわざ大阪方面のエスカレーターまで歩いたり、ホーム中央のエレベーターを使うなど不評を買ってきた。
今回の駅舎改良工事では、エスカレーターの“片肺”整備を改め、両方面使えるようにする。
また東京方面の階段も上下改良され、現在の3分の2程度の距離に縮める。工事は今年8月から行い、完成予定の来年3月末ごろまで、同方面階段は全面閉鎖される。
さらに耐震性に問題があるとして、倉庫などにしている東京方面階段上の旧駅舎(鉄筋コンクリート2階建て・延べ981平方メートル)を撤去し、安全確保につなげる。
http://www.higashiaichi.co.jp/today_news/080117t/08011703.htm
640 :
名無し野電車区:2008/01/18(金) 20:09:43 ID:MhmUOOQy0
”穂国”という、実在したか論争中の国名を駅構内に垂れ幕かざって宣伝する豊橋
37万の人口が四捨五入と外国人と将来予想まで盛り込んで40万人都市を主張する豊橋
牛川人骨が動物(ナウマンゾウかシカ)の骨である可能性が高まったが沈黙する豊橋
自動車輸入額日本一の地位から脱落したが有数の貿易港という表現で逃げ切った豊橋
県内人口で2位から転落、今後さらに後退するが、東三河を代表すると言い換えた豊橋
渥美線駅構内乗り入れ、豊橋バイパス、路面電車延伸、構想あれど建設ならない豊橋
国道1号が路面電車の軌道に合わせる形で非常に分かりにくい構造になっている豊橋
右折レーン未整備個所が多すぎて片側2車線道路も実質1車線化して渋滞だらけの豊橋
豊田に対抗して新幹線駅の存在を持ち出すが”のぞみ”の本数が少なく使いにくい豊橋
肩をかすめるだけの東名高速道路を”豊橋を通る”などと誤解を招きやすい紹介をする豊橋
安易な合併は将来に禍根を残すとしているが三遠信構想自体が空中分解している豊橋
陸軍師団設置まで養蚕しかない地域だったのに交通の要衝で自力発展したと主張する豊橋
牛川人骨から始まる豊橋捏造の歴史!!
牛川人はおよそ10万年前に生活していた日本最古級の人間だった
大化の改新により地方行政が整理されるまで現在の東三河地域は穂国と区分されていた
律令時代前期には三河国の政庁である国府や国分寺は現在の豊川市に置かれていた
戦国時代武田家に仕えた軍師山本勘助は豊橋賀茂地区出身だった
手筒花火は江戸期に現在の豊橋市の吉田神社が全国で最初に始めた
国勢調査よりなぜか3万人程度上乗せ発表される市調査の豊橋人口
実質35万人を38万人と主張する豊橋と同じく11万人を12万人と主張する豊川
すでに豊橋を離れている外国人登録者もそのまま人口に組み入れられている怪
年間自動車輸入台数および総額日本一の座を失ってもなお拠点性を理由に譲らない豊橋
愛知県第2の人口はとうに過去のものとなったが都市の規模は人口じゃないと意固地な豊橋
喫茶店で主に午前中トースト類が割安で出されるモーニングサービスは豊橋発祥
641 :
名無し野電車区:2008/01/19(土) 00:53:16 ID:vLKQi2raO
コピー厨うざい。
愛知県から出ていけ。
愛知県の恥曝しだ。
バカが。
642 :
名無し野電車区:2008/01/19(土) 01:38:03 ID:WXkcoHNt0
>>640 >渥美線駅構内乗り入れ、豊橋バイパス、路面電車延伸、構想あれど建設ならない豊橋
↑
豊橋バイパスは既に、事業化されてますよ。構想段階はとっくの昔。
>豊田に対抗して新幹線駅の存在を持ち出すが”のぞみ”の本数が少なく使いにくい豊橋
↑
新幹線「のぞみ」ではなく「ひかり」ですね。
正確に表記しましょうね。
>陸軍師団設置まで養蚕しかない地域だったのに交通の要衝で自力発展したと主張する豊橋
↑
交通の要衝である事実は変わりないですね。
東海道新幹線駅を最初の段階で誘致できたのも、当時の豊橋財界のある意味「ちから」だったから。
>律令時代前期には三河国の政庁である国府や国分寺は現在の豊川市に置かれていた
↑
時代は常に変化するものです。
京都は今でも日本の「都」でしょうか?
>実質35万人を38万人と主張する豊橋と同じく11万人を12万人と主張する豊川
↑
豊川市は合併しましたね。情報が古いです。
643 :
名無し野電車区:2008/01/19(土) 01:38:30 ID:WXkcoHNt0
>年間自動車輸入台数および総額日本一の座を失ってもなお拠点性を理由に譲らない豊橋
↑
全国港湾中、輸出入貿易額では全国7位の三河港(成田空港、関西空港は含まず:平成18年度)
輸入車の約3分の1近くは三河港経由という事実は今も変わらず。
>愛知県第2の人口はとうに過去のものとなったが都市の規模は人口じゃないと意固地な豊橋
↑
名古屋市を除く愛知県内での商業地地価の価格は、豊橋が最高価格。
これも変化なし。
644 :
名無し野電車区:2008/01/19(土) 13:12:17 ID:4PJUpTce0
>>643 一言釘を刺しておくかな。
これは煽りでなくマジレスだ。
>名古屋市を除く愛知県内での商業地地価の価格は、豊橋が最高価格。
オメエら都合のいいときだけ「愛知県」かよ。
いい気なもんだな。
その風見鶏ぶりが中傷まがいのカキコをされる理由だということに気づけ。
645 :
名無し野電車区:2008/01/19(土) 14:42:28 ID:jupyH8ys0
愛知大学が消える豊橋。
646 :
名無し野電車区:2008/01/19(土) 15:28:50 ID:jupyH8ys0
豊橋校舎は経済、国際コミュニケーション両学部の移転で、
残るのは文学部、短大部になるが、堀学長は「2新学部の設置を構想中。
文理融合学部としたい。学部再編に合わせ、地元意見も聞きながら決めたい」とし、現在約5000人の学生が通う同校舎の空洞化を極力避ける意向を示した。
647 :
名無し野電車区:2008/01/19(土) 16:25:46 ID:/iJDCJ6m0
愛知大学豊橋校舎の現在の学生数約5000人。
そのうち経済学部、国際コミュニケーション学部の名駅ささしまキャンパスに
3000人が移動。
2000人は残るが、文理融合型などの新学部創設で1500人は増加する。
2000+1500=3500
現在の5000人から3500人のキャンパスになるだけ。
現状の学生数から1500人減は、大きく見える。
648 :
名無し野電車区:2008/01/19(土) 16:36:11 ID:oHsNPq0N0
>>644 路線価、公示地価、基準地価などの発表は、都道府県別に新聞などで記載される。
特に「基準地価」の場合、「名古屋市」と「愛知県(名古屋市を除く市部)」という
カテゴリーで分けられる。
毎年のことだが、
“名古屋市以外の商業地で最高価格になった豊橋市広小路1-40-1”
というキャプション付きの写真を目にする事は多いはず。
(LAWSONか金券ショップのあたりの写真)
>>644 悪いがどう贔屓目に見ても煽りにしか見えないわ。
愛知県内の話に愛知県内の話で切り返しただけなのに
何怒ってるの?
650 :
名無し野電車区:2008/01/19(土) 20:27:32 ID:wf30+IVr0
つうか、豊橋は紛れもなく愛知県なんだけどね。
派手なモーニングサービスの「東の雄」でもあるし。
確かに三遠南信など、むやみに我が道を行きたがる姿勢が尾張や西三河から
反感を買っているのは知ってるが、これは地元政財界の事情を考えれば、
仕方がないのさ。
独自性を保たないと、例えば中部ガスなんて会社、とっくの昔になくなっていただろう。
651 :
名無し野電車区:2008/01/19(土) 21:06:32 ID:ZGvAaVsq0
>>650 >独自性を保たないと、例えば中部ガスなんて会社、とっくの昔になくなっていただろう。
付け足させて戴きますね。
あと、「東愛知新聞」と「東海日日新聞(東日新聞)」
これほどローカルエリア限定の新聞社も稀。
しかも、何故か生き残ってるし・・・・
>>650 反感なんて初めて聞いたな。
今度聞いてみるわw
653 :
名無し野電車区:2008/01/20(日) 00:45:35 ID:jpx/8x740
豊橋に、独自性なんてない。
ただのDQN。
654 :
名無し野電車区:2008/01/20(日) 01:09:30 ID:7zhFe0BaO
何で?
655 :
名無し野電車区:2008/01/20(日) 01:11:45 ID:VMkJWMlaO
豊橋を叩いているのはどうせ静岡の山猿どもだろ。
馬鹿が。
656 :
名無し野電車区:2008/01/20(日) 01:13:15 ID:VMkJWMlaO
東海3県で唯一路面電車が走る豊橋頑張れ。
657 :
名無し野電車区:2008/01/20(日) 01:19:10 ID:owJpQ3KZ0
世界的なドイツの自動車メーカーVOLKSWAGENは、日本法人を設立して
輸入車陸揚げ拠点として、地の利のある日本の真ん中「豊橋」を選び
インポートセンターを設立する為、約270億円もの巨費を投じた。
その後、TOYOTAとの販売提携によりDUO店の販売網を構築。
そして、VOLKSWAGEN GROUP JAPANの本社をも東京から移転させた。
(当時は、フォルクスワーゲン アウディ 日本)
関東・関西という二大消費地の真ん中にある「豊橋」に
ひとつの多国籍企業は将来を託した・・・・・
(社運と言っても過言でないかも)
この史実だけでも、凄いんじゃない?
愛知県企業庁の積極的な企業誘致優遇制度も功を奏したかもしれないが、
当時、VOLKSWAGEN社は、北海道にも拠点設立の選択肢はあったという。
豊橋を選んで正解だったはず。
658 :
名無し野電車区:2008/01/20(日) 01:33:02 ID:tyhTNkF70
HISTORY
フォルクスワーゲンと三河港エリア
H2 愛知県豊橋市にインポートセンター建設用地を取得。
H3 インポートセンター起工式。専用ふ頭にフォルクスワーゲンを搭載した1号船が入港。
H4 本社を東京都港区から愛知県豊橋市に移転。インポートセンター完成(設備投資額270億円)。
輸入車インポート施設として最大級。
H14 豊橋インポートセンターの中央部品倉庫を拡張。
自動倉庫の導入により、国内トップレベルの倉庫オペレーションを実現。
H16 フォルクスワーゲン単独ブランド、5年連続輸入販売台数No.1を達成。
H17 フォルクスワーゲン単独ブランド、通算100万台の輸入を達成。
659 :
名無し野電車区:2008/01/20(日) 01:34:39 ID:tyhTNkF70
国内最大級のインポートセンター
全国展開の拠点としてこの地を選んだ理由について、フォルクスワーゲングループジャパン広報部の池畑浩氏は次のように語ります。
「まず第一に三河港で長期にわたって専用ふ頭を確保できることになったためです。しかも日本の中央に位置し東西の主要交通網が集中している。それから地元に優秀な教育機関がある上、自動車産業の街でもある。人材の確保に極めて有利という点も見逃せません」
豊田と安城だな
662 :
名無し野電車区:2008/01/20(日) 18:46:27 ID:jpx/8x740
本坂トンネル無料!!!!!!!!!!
小坂井BP、オレンジロードも無料化しろおおおおおおおおおおおおおお
663 :
名無し野電車区:2008/01/21(月) 17:54:00 ID:8+pRdlWY0
でも何で周りから人が集まって来ないんだろうね。
豊橋駅は他からも人が集まってきてるんだけどな。
三河安城駅を利用する人が少ないのは勿論、「三河安城に遊びに行く」なんて話も聞いた事ないけどな。
豊橋人が悪口。駅前を捏造した竹輪。
664 :
名無し野電車区:2008/01/21(月) 20:15:49 ID:pgH/bJj60
>>639 旧橋上駅舎を撤去するのはわかるけど、現在の狭い「新幹線改札内コンコース」
の増床をしないのかなぁ?だとしたら、すごく残念。
>>639 >大阪方面(11〜16号車)にエスカレーターと階段が整備され、東京方面(1〜10号車)は階段しかない。
大阪方面は1〜10号車だろ
666 :
名無し野電車区:2008/01/22(火) 03:49:12 ID:POLIT2t60
2ちゃんねる閲覧者達には「こども未来館」が完成しても
恩恵は何も無いなぁ
「おとな未来館」を作れ!
(意味深!)
SF未来館とかw
668 :
名無し野電車区:2008/01/22(火) 08:18:02 ID:q9+HyWfn0
>>667 豊橋に出来る「SF未来館」なら
やっぱり「自動車未来館」?
豊田市の亜流都市と化してしまう・・・
669 :
名無し野電車区:2008/01/23(水) 01:00:52 ID:Gl9tb3w10
672 :
名無し野電車区:2008/01/23(水) 05:41:35 ID:fSW5aBCr0
風営法を遵守した健全な「こども未来館」の誕生ね。
未来のおとな館で
おとな秘宝館で
秘宝伝が打ちたい
677 :
名無し野電車区:2008/01/24(木) 04:12:56 ID:oOuMtumR0
もちろん「プレイルーム」も設置されてるよね。
どんなプレイを楽しむのだろう???
678 :
名無し野電車区:2008/01/24(木) 10:01:51 ID:YbMvpwx/O
大きなお友達の館
679 :
名無し野電車区:2008/01/24(木) 12:33:28 ID:c/h04GXb0
「こども未来館」
でも、やっぱり面白そうではないから→「こども皆行かん」
681 :
名無し野電車区:2008/01/24(木) 22:07:02 ID:qVWVq1kB0
上り東京行きひかりの時刻が毎時19⇒43に変更になるんだね。
今まで毎時07着の快特からはラクに乗り継ぎできたけど、
毎時37着の快特⇒43発ひかりはリスク高くなってしまうな…。
乗り遅れたら2時間待ちorこだまだし。
同じような環境の香具師いる?
JR在来線のLED発車標の書体が別のゴシック体に変更され、
種別・行先以外のお知らせもゴシック体に統一されていた。
しかし名鉄の発車標は明朝体のまんまで、他JR駅もゴシック体になる気配はなし。
>>682 あれは何がしたくて変えたんだろう?
表示項目は前と変わってないし
もしかして一番右の黒い紙で隠してある所がキモ?
684 :
名無し野電車区:2008/01/26(土) 23:38:05 ID:UNmpG1I20
新設の三島こだまから浜松停車のひかりに間に合うのは大きい
686 :
名無し野電車区:2008/01/27(日) 02:00:00 ID:ab1DlHtP0
愛知県議会・議員
議員定数の逆転現象 平成の大合併により市町村合併が行われたが、
県議会選挙区および定員の見直しは進捗していないため、人口が
増加傾向にある地域、特に近年トヨタグループが立地する西三河地域は、
県議定数増員が進んでいない。例えば豊田市では合併により人口が
増加した結果、県議1人当たりの人口が県内最多となったが、
豊田市(旧東加茂郡を含む人口42万人)の県議会定数は定員は4人に
対して一宮市(旧木曽川町・旧尾西市含む人口38万人)が定数6人、
岡崎市(人口37万人)の定員4人に対して豊橋市(38万人)が定員5人
となっている。
安城市の人口18万、議員定数2に対して、名古屋市北区(16万、定数3)
、名古屋市南区(14万、定数3)、稲沢市;旧中島郡含む(人口13万、定数3)、
西尾市と幡豆郡3町(16万、定数3)、豊川市と宝飯郡小坂井町(人口18万、定数3)
のように、人口増加に伴う逆転現象が是正されずに、放置されている。
適正な人口割りを無視した選挙区単位の設置と均等割り、
および人口増減に伴う是正を放置した旧既得権地域の保護が、
愛知県議員の極端な選出アンバランスを生み出している。
駅前に、くれたけインが出来るようですが、ここってどうなの?
馴染みの無いビジホだけど。
688 :
名無し野電車区:2008/01/27(日) 07:13:53 ID:YGbLQ9fK0
689 :
名無し野電車区:2008/01/27(日) 07:16:00 ID:YGbLQ9fK0
「くれたけイン」は、完全な浜松ローカル企業。
一応、三重や刈谷にも進出しているのだが・・・・
全国的知名度は、まったくもって期待しないほうが良い。
690 :
名無し野電車区:2008/01/27(日) 09:49:24 ID:HMw8FySJ0
ドーミー・インって、どうなってるの?
バカにしてるよね。豊橋市民を・・・・
いつ着工するの?
691 :
名無し野電車区:2008/01/27(日) 10:32:42 ID:f/X43Al80
こども未来館ってすぐつぶれそう・・・
潰しはしないだろうけど早川暗黒時代の遺物として
長く疎まれる存在になるだろうなw
愛大の移転に関して何も動こうとしない市長に失望を通り越して呆れてる。
前市長のワイロより給料ドロボーの方が性質悪いわ。
693 :
名無し野電車区:2008/01/27(日) 11:43:47 ID:qwgGYdrr0
>>689 知名度はどうでもいいよ。
勢いがある企業が進出してくれればOK
694 :
名無し野電車区:2008/01/27(日) 11:51:59 ID:gw8gPDo9O
>>692 愛大は仕方ないよ。動いても無駄。
もともと名古屋校舎というものがある以上、これが自然な流れ。
豊橋と名古屋の関係が京都と大阪のようなものならともかく、豊橋にはそんな力ない。
695 :
名無し野電車区:2008/01/27(日) 12:21:50 ID:hmlAK7dg0
>>693 そういう見方もあるね。
要は、外っ面よりも、中身の実質重要視ね。
でも、今年の夏にはアークリッシュ(グランドホテル移転)、東横イン、来年には
くれたけインとホテル開業ラッシュになるけど、
豊橋にそんな需要って有ったっけか?
SALAの本社移転を意識したと考えても、どっからそんなビジネス需要が出てくるのか不思議だね。
>>695 隣の豊川やら企業・工場関係での需要がそれなりにあるらしい。
その他に豊橋をベースにしたほうが便利な海外の観光客があると。
697 :
名無し野電車区:2008/01/27(日) 12:50:14 ID:a4l9mrQx0
>>695 豊橋駅前でのビジホ需要は思ったよりありますよ。
郊外の自動車関係の事業所に東京から泊まりでいく場合、
交通の便がよく、地理的にも外部の人間にわかりやすい(あまり迷わずにすみそう)
周辺に飲食店が多く晩飯物色するのに困らないなどの理由から
豊橋駅前は人気があります。
698 :
名無し野電車区:2008/01/27(日) 13:22:28 ID:zEjQn8Ac0
三河安城もなんもなかったが、ホテルがどんどん出来て、
滞在人口増えたら、気付いたら、周辺にそこそこ店できてた。
外部の人間の意見で、駅前は動く。
699 :
名無し野電車区:2008/01/27(日) 13:46:39 ID:j8fPYnYp0
駅周辺の老朽化したホテルより新築ビジホのほうが綺麗だし
出張や観光客にも喜ばれる。
東洋ホテル・豊鉄ステーション・グリーンホテルあたりはヤバイのではないの?
日航豊橋は遠いし
700 :
名無し野電車区:2008/01/27(日) 13:53:04 ID:YLP9s2/0O
N700
>>694 実際の移動がどうとかじゃなくて、仕事をしない市長が問題だといってるんだよw
702 :
名無し野電車区:2008/01/27(日) 14:46:41 ID:DNibbFnS0
>>701 でもさぁ〜、「こども未来館」もうすぐ竣工迎えるし〜、ほぼ完成で出来ちゃったし〜、
今更、市長を責めても意味ないじゃ〜ん!
あの市長に何を造ってほしかったの?
何してもらいたかったの?
文句を言う前に、具体案提出のほうが実り多そう・・・・
愛知大学の移転問題だって、大学側が決定したことだし。
市長って、そんなに権限は無いはず。
すくなくとも、こども未来館ではないような・・・
権限はないにせよ、地元の意向を伝える人は市長でしょ。
それに、誘致するのは市長の仕事だわな。
>>702 現市長の関係者乙
どんな時も交渉も何もせずにただ静観するだけ。
藁人形かよ。
705 :
名無し野電車区:2008/01/27(日) 22:43:24 ID:w7ViaIZO0
このスレッドで五択を並べるアホより早川の方がマシ
文句があるなら出馬しろよ
早川のいいところは汚職をしなかったことだけでしょ?
つつじヶ丘に駅はできないし、市町村合併から取り残されるし。
愛大も逃げるような街にしたのは、だれ?
1つだけ言えることは、
死人が大勢出た病院跡地なんかに進出しようとする民間企業なんてないってこった。
本来ならあの場所に市民病院を建て直すべきだったんだが、
あんな辺鄙な場所に建てたのは前市長だからな。しかも汚職のオマケ付きで。
どうせ任期は秋までだからそれ以降に期待するよ。
猿がやっても今よりはまし。
709 :
名無し野電車区:2008/01/28(月) 12:46:14 ID:BHFOtN7h0
>>706 つつじが丘新駅建設にあたっては、JR東海が積極的では無い為、豊橋市は
40億円〜50億円とも言われる建設費の単独投資には二の足を踏んでいる状態。
しかし、富裕企業JR東海は、昨年暮れに発表したリニア中央新幹線建設に向けて
総事業費5兆1000億円を自己負担によって建設を進める方針を打ち出した。
首都への時間短縮として、東京⇔名古屋間40分を実現させる為には、5兆円を超える巨額な出費には
糸目をつけない。
しかし、一部の地域の利益にしかならない在来線新駅建設には、全くの関心をも
示さない。
これ、現実。
710 :
名無し野電車区:2008/01/28(月) 17:41:02 ID:aWjZL2++0
新しくできるサーラはいつ完成?
あと南口豊橋駅は商業施設はいつ完成かな
712 :
名無し野電車区:2008/01/29(火) 10:56:11 ID:+2SlYO400
713 :
名無し野電車区:2008/01/29(火) 11:02:20 ID:jZ0GtmqE0
714 :
名無し野電車区:2008/01/29(火) 12:17:14 ID:DDXVTGp+0
とあるSNSのサークル掲示板にこういう事が書かれていましたが、皆さん、どう思いますか?
僕は、JR東海に線路、ホームを借りてるんだからしょうがないだろ・・・と思いますが・・・。
↓↓↓
>皆さんもご存知だとは思いますが、豊橋駅にはJR東海(新幹線・東海道線・飯田線)名鉄(名古屋本線)・豊橋鉄道(渥美線・市内線)が乗り入れしていますが、
>名鉄は明らかに不当な乗り入れ制限(戦前から続く乗り入れ協定)を受け、駅名表示やアナウンス等も曖昧で利用者を混乱させている事やキセルの恩賞にもなっている現実があります。。。
>この問題は何が何でも解決しなければならない問題だと思っていて、早期に解決させたいので解決するまで今後も徹底的にJR東海の政策を叩き、毎日のように苦情を言い続けたいと思っています。。。
>そこで、今回名古屋駅や岐阜外にも空港等さまざまな問題がある中、最もひどい豊橋の問題をまずは解決すべく、皆様の知恵をもらいたいと思っているので、新たにコミュニティーを作成しました!
>豊橋駅の私鉄JR共有問題の解決 3010097
>趣旨を理解していただいた方は、是非ご参加いただきたいと思います。
>また今後、このコミュニティーで出ました皆様からのJR東海への苦情をまとめ、私がJR東海へ報告しようと思います。
>これからの名鉄のために是非ご協力をお願いします!
715 :
名無し野電車区:2008/01/29(火) 13:07:40 ID:lBjLKPMO0
そういった陳情書って、何らかの効果って有るのかな?
っていうのが正直な気持ちです。
豊橋つつじが丘の新駅建設だって、もう20年くらい前から
JR東海に働きかけてるのに、功を奏さないのが実状だし。
豊橋駅のJRと名鉄の共存だって、過去何回も学識経験者達の意見なども
有ったことだろうし。
「大胆な変革」って、東三河の気質に合わないし、賛同者も少ないと思う。
一意見。
>>715 20年の後半部分は計算にいれるべからず。
トップセールスというのはつくづく重要だと思うよw
名鉄・飯田線共有が問題になってきたのは民営化して倒壊が
企業論理で動くようになってからの話だな。
競争がなかったがゆえ名鉄は怠慢してても客は乗ったし、
公共交通の分担率も手伝って乗客の利便性なんて考えもしなかった。
>「大胆な変革」って、東三河の気質に合わないし、賛同者も少ないと思う。
これが理由?w
717 :
名無し野電車区:2008/01/29(火) 18:34:09 ID:16wP7NjC0
>>716 指導力・決断力に欠ける頭首のもとで、署名活動とかは
効力無いよ、って言いたいのさ。
この場合の頭首とは豊橋市長のことね。
豊橋市でさえも動こうとはしない駅内部の諸事情・・・・
駅前&駅南再開発の将来で頭いっぱい状態の豊橋市が、堅固なJR東海首脳陣を
YESと言わせるだけの力量が有ると思えて?
そういうこと。
駅舎っていうのはある種治外法権だからな。
ホームや構内の建物なんか、建築基準法すら適用外なんだぜ。
>>714 倒壊に訴えても仕方ないんじゃないのか?
解決するには、名鉄が伊那-豊橋間の線路を引き直して新豊橋に乗り入れるくらいしか方法は無いと思うんだが
720 :
名無し野電車区:2008/01/30(水) 06:23:25 ID:HMPBOkJh0
新駅はいろんなところに作っていますよ
これから先も計画もありますし
地元がお金を出してくれればねw
豊橋市さんもちゃんと負担してもらわないと
by JR倒壊
721 :
名無し野電車区:2008/01/30(水) 10:31:19 ID:VRPpk39m0
新駅に関しては、予算関連よりも豊鉄に対する配慮のためなかなか進まないと聞いたことある。
渥美線やバス路線に対する影響が大きく、豊鉄が減収になる可能性があるため。
あと、子供館という施設自体はよいと思うのだがあの市民病院の跡地にそういう施設は必要ないわ
市民病院が移転した際に、大阪の病院があそこに病院を建設したいといってきたことがあったが、「病院の跡地に病院が入るなんて言語道断」ということで速攻却下されたわな。
結局、市民病院が移転して喜んだのは、前市長とムロの地権者と成田記念病院だけという有様。
722 :
名無し野電車区:2008/01/30(水) 10:48:10 ID:6z6Wzr0J0
>>714 くだらない提案だな
まず、平気で誤変換してるし キセルの恩賞 www 温床だよ温床
教養のなさに笑える。
>>719 すごいね 伊 那 って長野県飯田市の北部だよ
名鉄と飯田線が信州伊那から豊橋までって面白いな
伊奈だよ 伊 奈 www
平井信号所から名鉄新線建設し、名鉄豊橋駅を新築すればいいだけのこと
JRから借用してるんだから文句言うなよw
>>721 現状、新駅開業で豊鉄の屋台骨に響くほどの路線は近隣にないのにね。
新駅へのアクセスということで逆にバス路線は重要になってくるから
問題ないと思うのだがそこまで配慮する必要があるのか・・・
動物園行きバスが二川駅まで伸びなかった理由がなんとなくわかった気がする。
ちなみに平井・豊橋間の飯田線の線路のうち、1本は名鉄所有だからね。
725 :
名無し野電車区:2008/01/30(水) 16:51:21 ID:wZNyCtcX0
>>723 >現状、新駅開業で豊鉄の屋台骨に響くほどの路線は近隣にないのにね。
↑
確かに影響を受ける路線は「西口線」と「天伯線」のみだ。
しかし、路線を新駅経由にすれば、JRへの重要なアクセスになるから赤字になることもないのに・・・
726 :
名無し野電車区:2008/01/30(水) 17:27:54 ID:6z6Wzr0J0
名鉄が新豊橋まで独自の新線にすれば速度規制もなく東海道本線と同様に
豊橋まで高速運転が可能になる、豊川鉄橋もちゃんと作れば風速規制もない
その気になれば御油ー新豊橋を130km連続運転も可能に
727 :
名無し野電車区:2008/01/30(水) 19:09:06 ID:LJPmdsE90
上ゲ
728 :
名無し野電車区:2008/01/30(水) 19:13:19 ID:QJcPBxqn0
729 :
名無し野電車区:2008/01/30(水) 20:33:25 ID:+kypCypa0
合併するならオール東三河+湖西みたいなこと言ってるみたいだけど
うがった見方すれば合併する気はないとも取れるよな
730 :
名無し野電車区:2008/01/30(水) 20:49:27 ID:Ae71k/Zc0
>>728 愛知県の恥部
東三河山間部、西三河山間部、尾張北西部(木曽川流域)、知多半島一帯
731 :
名無し野電車区:2008/01/30(水) 20:58:42 ID:j082Seis0
豊橋丸栄のホームページに
2/1豊橋丸栄は新しい会社に生まれ変わります
とあったけど、何??
732 :
名無し野電車区:2008/01/30(水) 21:10:38 ID:BHNwntzo0
親会社の「丸栄」が興和と資本提携して、
いったん清算させた後、新たな新会社「豊橋丸栄」を設立する為。
なんか、ややっこしいけど、資本が興和から出資されるだけで、実質的中身は
何も変化しない。
↓ ↓ ↓ ↓
丸栄、興和と業務資本提携、豊橋丸栄は清算し新会社へ営業承継 [2008年01月16日(水) ]
丸栄は15日、興和との業務資本提携についての基本合意および、
同社を割当先とした第三者割当による増資を決めた。
また、100%子会社の豊橋丸栄の解散および特別清算も決めた。
ただし、店舗については、同社から会社分割で新設する新たな豊橋丸栄が引き継ぎ、
営業を継続する。
興和との提携は、主に名古屋・栄地区に保有する不動産事業の収益拡大を目的とするもので、
地域活性化による百貨店事業への波及効果も狙う。
>>732 案外よくあることだよ。
丸栄は名古屋も含めて百貨店業としての継続を諦めてるんじゃないかね。
同業大手の傘下に入らないといろいろまずい状況だろうに、手を組んだのが異業種の興和なんて。
>>733 興和は丸栄の筆頭株主で、もともと丸栄の創業者が興和の創業家の分家筋。
要するに身内の企業なんだよ。
735 :
名無し野電車区:2008/01/30(水) 22:36:50 ID:dNp4ilxi0
>>733 諦めてはまだいないんじゃない?
今日の中日新聞〔9〕面の地域経済欄を読んだとは思うけど、
一応、春の改装計画とやらもあるみたいだし・・・
ただし、ターゲットが20歳前後と50代以上の婦人服にのみ焦点を当てた改装計画
らしいけどね。
総合的には、松坂屋本店やJR高島屋の規模ではない。
736 :
名無し野電車区:2008/01/30(水) 22:46:17 ID:dNp4ilxi0
>>734 興和って、名古屋観光ホテルにも90%以上の株式を買収し支援してるんだね。
Wikipediaで読んだ。
丸栄といい、名古屋観光ホテルといい、
一時代前の名古屋経済の一端を担ってたかつての老舗企業ばかりだよね。
興和のコルゲンコーワなんて、昭和の産物そのものって感じで・・・・
そういえばどっかのバス会社もやってたなwwwwww豊鉄ミ(ry
738 :
名無し野電車区:2008/01/31(木) 00:25:02 ID:rxkjWzIz0
豊橋、合併後の名前は、どうなるのかなぁ?
739 :
名無し野電車区:2008/01/31(木) 02:14:12 ID:6AiWcGjG0
>>738 「東三河市」なんていうのは、イヤだ!
「三河吉田市」も、×
「徳川市」ってカッコイイけど、岡崎市っぽいし。
「東愛(とうあい)」だと東栄町みたいで田舎臭い。
「神野市」←これで決まり?
741 :
名無し野電車区:2008/01/31(木) 11:12:19 ID:Tzl4o0C/0
>>733-736 今朝の日経
独立路線継続だってさ。脂肪ブラグおっきおっきorz
今後の事業展開については「百貨店は百貨店で収益を伸ばしていく」と言明。
本店の土地を再開発するのを機に百貨店事業から撤退する考えはないと強調した。
そのうえで、松坂屋と大丸の経営統合など百貨店業界で相次ぐ再編劇に関し
「再編には疑問が多い。今後も独立路線を貫く」と話した。
742 :
741:2008/01/31(木) 11:17:14 ID:Tzl4o0C/0
訂正するのも何だけどブラグ→フラグ
743 :
名無し野電車区:2008/01/31(木) 11:57:49 ID:NNlavu+k0
今まで丸栄は、「庶民派のデパート」とか、
堅実路線の百貨店みたいな、あまり奇をてらわず、しかし豪華さもなく、
っていう感じのイメージの百貨店だったから、独自路線でも全然OK。
若かった頃は、栄NOVAとか丸栄スカイルにはお世話になったものだった・・・
首脳陣もその方針でこの先生きのこれると思ってるんだろうね。
745 :
名無し野電車区:2008/01/31(木) 15:23:02 ID:vRPoxQyp0
丸栄の栄再開発「数百億円規模に」
ttp://www.nikkei.co.jp/chubu/news/arc2584.html 丸栄の後藤淳社長は30日、同社の筆頭株主である興和と共同で取り組む名古屋・栄地区の再開発について
「栄の新たなランドマークになることを目標にする。詳細は決まっていないが、(投資額は)数百億円規模になるだろう」と話し、
大規模な事業になるとの考えを明らかにした。両社の保有不動産以外にも土地を買い増すことも検討。
名古屋駅地区に流れた買い物客を栄に呼び戻したい考えだ。
日本経済新聞のインタビューに答えた。再開発の具体的な内容については「まず両社のトップ同士で方向性を出したうえで、
具体的な部分を詰めたい」と述べ、詳細が固まるには時間がかかると指摘。
名古屋市が進める広小路通の歩道拡幅構想「広小路ルネサンス」にも合わせて計画を練る考えを示した。
今後の事業展開については「百貨店は百貨店で収益を伸ばしていく」と言明。
本店の土地を再開発するのを機に百貨店事業から撤退する考えはないと強調した。
そのうえで、松坂屋と大丸の経営統合など百貨店業界で相次ぐ再編劇に関し「再編には疑問が多い。今後も独立路線を貫く」と話した。
746 :
名無し野電車区:2008/01/31(木) 18:38:39 ID:P+GlRSPW0
747 :
名無し野電車区:2008/01/31(木) 18:51:57 ID:P+GlRSPW0
↑
m(_ _)m
皆様、お騒がせ致しました。
自己解決しました。
愛知県庁のpdfファイルは、平成18年度のもの。
東愛知新聞の記事は、平成19年度の速報値。
でした。
申し訳なくお詫び申し上げます。
つまり、三河港の平成19年度の輸出入総額は、初めて4兆円台に達したことに
なります。
748 :
名無し野電車区:2008/01/31(木) 19:50:24 ID:ufyhGbeV0
本日より、豊橋駅構内にてトイカの静岡区間利用可能と記念トイカのポスターが張り出されました。
しかし、記念トイカの販売場所と日時が書いていない!
3月1日利用開始だから、3月1日に発売されるんだろうと想像できるけど、なんか不親切だなぁ。
本当に売る気あるのかよ。
749 :
名無し野電車区:2008/02/01(金) 03:26:23 ID:3MZcLO4x0
歴史キチガイが多い豊橋。
750 :
名無し野電車区:2008/02/01(金) 08:58:23 ID:+lSMKmF80
歴史?
経済or経済史(←というほどのものではないが)
を語ってるのだが・・・・
歴史と言うより、丸栄の会社概略。
751 :
あ:2008/02/01(金) 21:52:45 ID:3MZcLO4x0
752 :
名無し野電車区:2008/02/02(土) 12:08:00 ID:zyc2mLqd0
ダイヤ改正後の豊橋駅新幹線ダイヤの評価→90点。
こうすれば100点満点。
下り:
日曜日のみ運転の(東京20:40発)豊橋22:24発のひかり429号を定期列車に。
ひかり427号を豊橋停車(豊橋発21:00)に。静岡には同時間帯に別途ひかりを仕立てる。
上り:
ひかり406号を豊橋停車(豊橋発7:55)に。
ひかり432号またはひかり434号を豊橋停車に。
>>752 そこまでの需要が無いんだから我慢しろ
どうしても増やして欲しいなら利用実績を創れ
754 :
名無し野電車区:2008/02/02(土) 16:42:16 ID:6UYHIJlv0
浜松波に新幹線が止まるといいなぁ
10時間の空白時代に比べりゃ天国だぞ
756 :
名無し野電車区:2008/02/02(土) 22:19:00 ID:zyc2mLqd0
とはいえ、次の第一目標は
下り:
日曜日のみ運転の(東京20:40発)豊橋22:24発のひかり429号を定期列車に。
かな。
静岡・浜松・豊橋停車だから、3駅で利用実績を積み重ねれば実現しやすいか・・・。
>>754 少なくとも今度の改正で、品川開業前の浜松よりも多いひかり停車にはなる。
>>755 今思うと、品川開業前はひどかった。
豊橋はこだまが少ないため、
改正後の下り本数(ひかり+こだま) 41(定期列車)
熱海の下り本数 38
と、ひかりが多くても総数では熱海よりも3本多い程度ではある。これはやむなし。
N700って、やっぱり窓小さいなあ。
テーブルがわりに窓の下ものをおくと、
狭さを実感する。
758 :
名無し野電車区:2008/02/02(土) 22:44:02 ID:EZtDiMZL0
>>753 需要はあると思うよ。
停車本数が増えれば、需要の掘り起こしもできると思う。
>>755 数年前までそうだったな、あの不便な時代にはもう戻れん。
>>758 こだま全然乗ってないし、特に下り方面の利用が悲しいかなってレベル
今の本数が適正レベルでしょう
760 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 12:17:31 ID:bfwPSEZ40
>>759 でも大幅に増やすとは言っていないでしょ?
ひかりを1往復or2往復増やすという話。
761 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 12:28:04 ID:eDlAbGWm0
ひかりに乗るときは指定取ってるのかな、みなさん。
ひかりって混んでるでしょ、指定ものぞみよりひかりの方が
予約埋まっていることがあるしなあ
1時間ちょっとと2時間だもんなあ。
762 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 16:27:08 ID:bfwPSEZ40
>>761 東京→豊橋の場合は自由席に並びます。
豊橋→東京の場合は極力指定席を予約するようにしています。
763 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 16:43:45 ID:bfwPSEZ40
豊橋→京都・新大阪への流動が少ない。これが下り方面が少ない決定的な点。
豊橋→名古屋もJR快速系や名鉄系の本数が多いから、新幹線名古屋往復切符
による利用はある程度あるものの、利用が分散される。
一方、浜松→京都・新大阪への流動も、おそらく豊橋よりは多い。
浜松→名古屋は恐らく総数では豊橋→名古屋の方が多いが、浜松は名古屋まで
在来線が豊橋ほど便利ではないので、新幹線利用が一番多いだろう。
この点が豊橋の新幹線下り利用と浜松の新幹線下り利用との決定的な差である。
765 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 18:57:05 ID:bfwPSEZ40
>>764 文脈から判断するように。
豊橋から新幹線下り方面(13番線から新幹線に乗車)に向かう人の数と
浜松から新幹線下り方面(6番線から新幹線に乗車)に向かう人の数
との比較
について述べている。
766 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 19:08:09 ID:boxKPsym0
>>763 新大阪−(のぞみ)→名古屋−(ひかり)→豊橋
このパターンで移動すると名古屋駅での待ち時間のため、
「のぞみ」を利用しても、新大阪から「こだま」を利用するのと
時間的には変わらない。
かなり不便である。
>>766 関西以西の利用が少ないから、米原・岐阜羽島停車のひかりを停めているって事だからね
全てのユーザーが満足出来るダイヤを提供出来る訳じゃないし、少数派が不便を強いられるのは致し方ない
ただ、米原停車はのぞみに任せたら、もう少し柔軟なひかりのダイヤが組めるのではと思う
>>766 確かに・・・。
前にひだまで新大阪ー豊橋のに乗ったけど各駅停車&通過待ちで時間かかるわでストレス溜まった。
素直に名古屋までのぞみで行って乗り換えたほうが良かったよ。
769 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 20:04:27 ID:1c4C3PyeO
>>767 のぞみ米原停車なんて冗談でも書けないぐらいの妄想
770 :
名無し野電車区:2008/02/03(日) 21:15:52 ID:SG6Pnt/20
>>766 名古屋-豊橋間であれば、こだまでもそんなに苦にならないので、
小生の場合、
新大阪→名古屋(のぞみ)、名古屋→豊橋(こだま、ひかりの先に来たほうに乗る)
3月改正で若干緩和されるが、夜の空白時間帯が最大の問題のような気がする。
大阪から名古屋までとりあえず戻ってきたが、
こだま592まで1時間くらい待ち時間があり、しかたなしに在来線で豊橋まで帰ってきたことがある。
名古屋-豊橋間の時間に合わせて電車を選ばないと、無駄に待つ羽目になる。
771 :
名無し野電車区:2008/02/04(月) 00:08:12 ID:WC05zhnp0
出張の場合、名古屋-豊橋間では新幹線使用の許可が出ないだろ。
朝9時からの会議でも名鉄かJRの在来線で余裕で間に合うだろから。
許可される会社があったら教えてほしい。
名古屋の会社だが、名古屋・豊橋はもちろん、
名古屋・米原を新幹線利用で北陸線特急乗り換えも
会社の許可が出ない。
773 :
名無し野電車区:2008/02/04(月) 01:20:53 ID:FgXvTjB10
鬼は外、福は内・・・こっそり豆をまいている人を見ました。
これで東海道線と名鉄あたりの厄除けになるのでしょうか。
774 :
名無し野電車区:2008/02/04(月) 03:55:03 ID:UL5u6SKr0
時間を気にせず、安く大阪に行くには、やっぱり
↓のパターン。
豊橋--(名鉄特急)-→名古屋--(近鉄アーバンライナー)--→鶴橋→上本町→難波
この時期、新幹線利用で、新大阪⇔豊橋の場合、
関ヶ原付近で積雪の為の徐行運転で時間通りに到着しないことが、間々ある。
その日の天候によって、近鉄利用or新幹線利用と選択も出来る。
ただし、指定席などの予約は当日の判断だが・・・・
775 :
名無し野電車区:2008/02/04(月) 21:06:43 ID:VgBZ9n8P0
>>770 夜の空白時間帯・・・それにはやはり、
>>452にあるように
上り:
ひかり432号またはひかり434号を豊橋停車に。
3月でちょっとよくなるけどね。
776 :
名無し野電車区:2008/02/04(月) 21:07:42 ID:VgBZ9n8P0
訂正:
>>770 夜の空白時間帯・・・それにはやはり、
>>752にあるように
上り:
ひかり432号またはひかり434号を豊橋停車に。
3月でちょっとよくなるけどね。
777 :
名無し野電車区:2008/02/04(月) 21:52:56 ID:FuDw22Tz0
メ〜テツはどうしてこうも運転見合わせになるのですか?
しかも帰宅の時間帯に…
778 :
名無し野電車区:2008/02/04(月) 22:13:50 ID:3Co0uIrp0
台風、大雨警報時、豊橋−国府は運転見合わせ。
豊川氾濫の為。
いや、最近氾濫してないしw
780 :
名無し野電車区:2008/02/04(月) 23:05:36 ID:I+AmCiEQ0
氾濫してなくても、大雨が続くと「海」みたいになるしwww
伊奈のあたり・・・
782 :
名無し野電車区:2008/02/05(火) 02:05:37 ID:vC+vyu0pO
ヤマト楽器って倒産した?
精文館だけじゃなくて蒲郡アピタの支店も撤退したけど…
784 :
名無し野電車区:2008/02/05(火) 11:45:33 ID:iNZt/u0K0
ヤマト楽器店の倒産には驚いた。
楽器部門の売却辺りから噂は出ていたが(ここの過去ログでも出てたような)
売れ筋の音楽商品がネットショップ&DLが主流になっちゃったからな
アニメ系はアニメイトが強いし
建物所有権を持つ精文館は3月にリニューアルオープンさせたいそうだ。
785 :
名無し野電車区:2008/02/05(火) 13:47:40 ID:azEYhQEl0
「名豊ミュージック」は、まだ在るのかな?
新人歌手のサイン会&握手会には、子供の頃から足繁く通ったものだが・・・
787 :
名無し野電車区:2008/02/05(火) 21:41:26 ID:p8CVRd9e0
>>784 建物所有権を持つ精文館は3月にリニューアルオープンさせたいそうだ。
それは精文館がさらに巨大化するということですか?
精文館本店の売り場を縮小させていくみたいな話が以前あったような気がするのですが、
また巨大化路線に踏み出すということなんですかね?
サーラビルへの新規出店といい、精文館なくして今の豊橋駅前は語れんですね。
精文館ガンバッ!!
788 :
名無し野電車区:2008/02/06(水) 23:52:54 ID:HPBHMsHX0
保線
789 :
名無し野電車区:2008/02/07(木) 00:44:24 ID:aUeJp/sOO
精文館の営業時間、早くて21時、できれば22時まで延ばして欲しい
790 :
名無し野電車区:2008/02/07(木) 02:00:31 ID:Wle3OWyNO
ヤマト楽器orz
CD売り場は縮小してしまうのかな・・・
791 :
名無し野電車区:2008/02/07(木) 09:58:44 ID:7W3mQtqO0
>>730 愛知県の恥部、尾張北西部(木曽川流域)、知多半島一帯
NO!NO!NO!
尾張北西部(木曽川流域)、人口85万人、県内一の文化財の宝庫(国指定、国宝、等)
木曽川対岸岐阜県側を含めると人口は約120万人に達する人口密集地域。
知多半島一帯
中部空の国際的玄関。
認識に誤りがあるなぁ!
792 :
名無し野電車区:2008/02/07(木) 17:54:44 ID:YDnagiDs0
>>790 縮小も何も、もうシャッターが閉まってるんだけど。
倒産だよ!倒産!
793 :
名無し野電車区:2008/02/07(木) 22:14:43 ID:aUeJp/sOO
ヤマト楽器の倒産は楽器部門から撤退したときに決まってたんじゃなかったっけ?
794 :
あ:2008/02/07(木) 23:51:47 ID:+ISCZIti0
795 :
名無し野電車区:2008/02/09(土) 09:41:21 ID:lPfJJpNM0
豊橋駅新幹線側、こうすれば良い。なるべくお金をかけない方法。
新幹線改札外:
豊橋情報プラザを在来線券売機向かいのエリアに移設。代わりに
ギフトステーションKioskを設置。(現在の豊橋情報プラザの
一角にあるKioskを拡張)
旧橋上駅舎の撤去を完了したら、西口の1Fエスカレータ乗り場の脇
にサンドイッチ屋+弁当屋などを設ける。
796 :
名無し野電車区:2008/02/09(土) 11:35:56 ID:lPfJJpNM0
豊橋駅新幹線側、こうすれば良い。お金をかける方法。
新幹線改札外:
豊橋情報プラザはそのまま。
新幹線改札外コンコースを名古屋寄りに拡張。ここにギフトステーション
Kiosk、ベルマート、弁当屋、カフェなどを設ける。
新幹線改札内:
旧橋上駅舎の撤去をしたら、東京より階段の設置と同時に改札内コンコース
の拡張を行い、待合室の拡張を行う。待合室にはギフトステーションKiosk
と弁当屋、カフェ・軽食屋を設ける。
797 :
名無し野電車区:2008/02/09(土) 11:41:44 ID:DLLQzp3S0
はいはい
798 :
名無し野電車区:2008/02/09(土) 12:03:44 ID:0V8vm8HZO
豊橋も今流行の政令指定を目指してみれば?
799 :
名無し野電車区:2008/02/09(土) 12:27:31 ID:RSnlcdo70
>>798 なんという遅れた化石みたいな発言なのでしょう・・・
「愛知県総合スレ」や「愛知に第2の政令市を作るスレ」など
ほかにも「愛知」に関するスレタイの中で何百というレスが交わされて
語られているというのに・・・・
駄レスでサーバー過多、1000分の1の無駄をしましたね。
政令市化はあくまで手段であって目的ではないね。
あの板はそこを勘違いした奴が多そう。
話が変わるけど雪が降ってきたね。
ボタン雪の積雪は生まれて初めて見た。
801 :
名無し野電車区:2008/02/09(土) 16:55:08 ID:ocAcBzlz0
雪かと思ったらいつの間にか雨に。このままなら交通に影響は無いんだけど。
最近は2年ごとに雪が積もっていて、今年はその年に当たるのだが果たしてどうか。
802 :
名無し野電車区:2008/02/09(土) 23:15:58 ID:BTS6t96m0
豊橋(三河地方平野部)は、「雪」っていうそのものには元々、影響されないよね。
北海道・東北・日本海側の各地方では「除雪」の為にも相当な税金が使われてるらしいけど。
豊橋は、そういった災害(天災)に対する税金がかつて使われたことが無い、よね?
「東海大地震」・・・・
最近、またマスコミ等で言わなくなってきた。
803 :
名無し野電車区:2008/02/09(土) 23:27:27 ID:8RDcYvqKO
>>802 東三河は暖流に接してるから気温が零下になること自体少ないからね。
本宿を境に極端に変わるらしい。
東海地震はともかく東南海とか首都直下とかはゼネコンの営業みたいなもんですから。
>>803 よぉ、お国板住民w
「ボタン雪は積もらない」が少なくとも豊橋近辺では定説なんだぜ。
実際30数年見たことない。
806 :
名無し野電車区:2008/02/10(日) 11:35:23 ID:Xo55iE+I0
我が家にはガレージというものが無い。
庭先に停めている大切な大切な愛車に雪が積もっていて、フロントガラスまでもが凍っていた。
水を掛けて溶かそうとしたが、深夜だった為、気温も低く、掛けた水が再び凍り付いてしまった。
お湯を洗面器に溜めて、クルマの上に掛けて凍りついたウィンドーを溶かした。
手間ひま掛けて、やっとエンジンをスタートさせた。
そして、松屋へ「持ち帰り弁当(カルビ定食)」を買いに出かけた・・・・
新幹線は雪に弱い・・・・
同様に、豊橋市民も雪には勝てなかった・・・・(慣れていなかった)
807 :
名無し野電車区:2008/02/10(日) 12:25:53 ID:AH7ubrhu0
>>806 馬鹿だなあw
そういう時はエンジン先にかけて水温(暖房)上げてガラスの雪や氷を溶かすんだよ
808 :
名無し野電車区:2008/02/10(日) 12:36:06 ID:WjEWKWbq0
昨日、上りの新幹線が11番線に停車した。
いつもと違った感覚に感激!
809 :
名無し野電車区:2008/02/10(日) 12:40:44 ID:GMRfayPm0
>>807 アドヴァイス、ありがとう。
でもね、(おなか空いてて)出掛けたのが、深夜の1時過ぎだった。
隣近所が寝静まってる真夜中だよ。エンジン音をずっとかけてたら、
近所迷惑になるじゃんか〜!
だから、静かに行動したわけなのさ。
それから、別に、「すき家」でも「吉野家」でも良かったんだけど、
なんか、「松屋」って感じだった、その時の食欲ww
810 :
名無し野電車区:2008/02/11(月) 01:58:23 ID:CaId7kMI0
いつもの地域情報サイト「豊橋ちくわ公団」のHP新店舗情報で
バッグのCOACH豊橋店が出店とあるけど、その情報は求人広告から得た情報なのだろうか?
ココラフロント、または新豊橋駅新駅舎内のテナント出店なら掲載しても
構わないと思うが、もし、豊橋丸栄内へのテナント出店だったら、そういう情報は
掲載しないでほしいなぁ。
既存店内部への出店は、“新規”とは違うから。
ここじゃなくて直接言えば?
812 :
名無し野電車区:2008/02/11(月) 19:19:29 ID:lNR3bDmv0
キチガイGNSN
ジャスコ豊橋南SCのパンフは、ミスプリント。
店に確認しろって。
イオンHPにないだろ。アホか、キチガイ豊橋人。
813 :
名無し野電車区:2008/02/11(月) 19:52:59 ID:lNR3bDmv0
814 :
名無し野電車区:2008/02/11(月) 20:33:48 ID:lNR3bDmv0
815 :
名無し野電車区:2008/02/12(火) 02:25:31 ID:RluUuIZP0
>>ID:lNR3bDmv0
ここで愚痴言うな低脳厨房
大迷惑だ
JR貨物の商業ビルってどんな感じになるんだろうな
コーチが入るようなファッションビルになるのだろうか
とりあえずスタバが駅前に来るのは確定
817 :
名無し野電車区:2008/02/12(火) 20:18:36 ID:zFgvf9sq0
>>816 >とりあえずスタバが駅前に来るのは確定
その情報源を示してよ。
URLでも何でも。
「カフェデンマルク」と勘違いしてないよね!?
そう願う!
819 :
名無し野電車区:2008/02/12(火) 21:33:17 ID:I13TBmYo0
>>818 なぁんだぁ〜確定じゃないじゃんか!
待望論なら、辟易状態ww
820 :
名無し野電車区:2008/02/13(水) 06:44:37 ID:qNgFGpPX0
やはり、COACH豊橋店は豊橋丸栄のテナントとして出店しますね。
本日の中日新聞朝刊〔6〕面 東三河求人広告欄に掲載が有りました。
新築ビル内でもなく、既存店舗内への出店は、新規というより「改装」ですね。
ここで言うな、ってか?
きめぇ
822 :
名無し野電車区:2008/02/13(水) 10:44:52 ID:L5ITSWcU0
>>820 >既存店舗内への出店は、新規というより「改装」ですね。
外部から新しい店が入ってくれば「新規出店」ですが、何か?
・・・っていうか、このスレってこんな事もわからない馬鹿がいるの?
豊橋ですから
824 :
名無し野電車区:2008/02/13(水) 19:17:06 ID:JwAdxqCQ0
>>822 言葉の定義を言ってるんではないの。
(今まである古い)既存の建物の内部に「新規出店」すれば、確かにそれは
“ご新規”。
でも、古いビルの内部を何度も改装して新たなテナントを誘致しても、それは
発展性が無いように見える。
新築の新しいビルが建って(目に見える形が現れて)初めて
街の発展性を感じる。
825 :
名無し野電車区:2008/02/13(水) 19:21:16 ID:JwAdxqCQ0
付け加えるけど、
豊橋の丸栄内部に、たかだかバッグのCOACHが出店したところで
豊橋駅前の街にどれだけの影響が有るの?、って問いたい。
HERMESでも出店すれば話は別だけど・・・
(HERMESが来るはずもなく)
826 :
名無し野電車区:2008/02/13(水) 19:57:04 ID:5FJGiVcF0
同様に、仮にスターバックスが出店したところで
どれだけの影響があるの?
個人的には、カルミアへの「カフェデンマルク」、「洋食屋 開明軒」出店は◎。
827 :
名無し野電車区:2008/02/13(水) 20:02:02 ID:Q83g0fJE0
>>826 スターバックスに関しては、無いのがオカシイ。
今や日本の街(町でさえ)マクドナルドや吉野家の無い街なんて皆無でしょ。
有ってしかるべきものが無いから、出店を望んでいるだけ。
イラネ
829 :
名無し野電車区:2008/02/13(水) 20:45:25 ID:eihzoBAK0
このスレにはスタバマンセー厨が住み着いてるから、スタバがオープンしたら
連日うれしそうに通う姿が見られるのかなw
830 :
名無し野電車区:2008/02/13(水) 20:46:14 ID:5FJGiVcF0
ココラフロント1Fにできるカフェが何になるか?スタバなのか?
に興味がある人が多そうだけど、以下の中に答えがあるかな?
(可能性の高い→低い順に並べてみた)
豊橋地元有志による経営のカフェ
サーラグループ直営のカフェ
コメダ
サンマルクカフェ
ヴィドフランス
カフェドクリエ
ヴェローチェ
イタリアントマトカフェJr
スターバックス
タリーズコーヒー
>>829 スタバスタバとか言うやつにかぎって出来ても行かないもんだ
832 :
名無し野電車区:2008/02/13(水) 22:21:59 ID:vE/o4KM50
>>826 スタバなんてできても豊橋では流行らんよ。
モーニングサービスもないし、タバコも吸えないし…
おのぼりさんがオープン当初だけ通って、
しばらくすると閑古鳥ってパターンになると思う。
833 :
名無し野電車区:2008/02/13(水) 22:54:39 ID:ShJsAiyO0
モーニングをありがたがりなおかつタバコを吸う客は大概おっさん
834 :
名無し野電車区:2008/02/13(水) 23:13:32 ID:OwviPOX90
スタバ厨来たな
835 :
名無し野電車区:2008/02/14(木) 00:21:23 ID:2BjDs3Jr0
とにかく「スターバックス」「タリーズ」「シアトルズベスト」
これらシアトル系カフェ御三家が全部揃えば、とりあえず満足。
「エクセルシオール」は、いらない(そこのサンドイッチは好きだけど)
836 :
名無し野電車区:2008/02/14(木) 00:24:11 ID:2BjDs3Jr0
「シアトルズベスト」、もう倒産してた・・・
豊橋に出店前に消滅?
(一部店舗閉鎖?)
スタバで大騒ぎの豊橋ははなまるうどんができて鼻高々の安城と同類。
838 :
名無し野電車区:2008/02/14(木) 01:55:18 ID:DeeppORfO
赤福茶屋豊橋店
>>837 大騒ぎしてるのは一部のスタバ厨だけなんだが
840 :
名無し野電車区:2008/02/14(木) 02:44:46 ID:ycIQjopw0
>>839 スルー出来ずに、一言書き込みゃ立派な「お仲間」
842 :
あ:2008/02/14(木) 04:14:20 ID:GT4PI4ZE0
スタバ出店しすぎで、ブーム終了。。。。。。。。。。。。。
843 :
名無し野電車区:2008/02/14(木) 06:19:43 ID:rD31wsQQ0
>>832 エクセルシオールカフェやドトールが賑わっている現状下、スタバが
豊橋では流行らないという理由になっていない。
エクセルやドトールもモーニングサービスはない。
>>835 個人的には、エクセルとドトール、そしてカフェデンマルク(出店予定)があるので満足。
なぜ、シアトル系にこだわるのかが分からない。
タリーズはおいしくない。
844 :
名無し野電車区:2008/02/14(木) 07:09:59 ID:/8D9VNWg0
>>843 エクセルシオールもドトールも同系列の会社、しかも日本の会社(外資ではない)。
カフェデンマルクもJR東海の運営。日本の会社。
シアトル系御三家(シアトルズベスト含む)は、アメリカ発祥で、シアトルカフェの
本場(本家)、世界で通用する固有名詞。
エクセルシオールとドトールは、日本のみの店舗展開だから。
845 :
名無し野電車区:2008/02/14(木) 18:14:46 ID:rD31wsQQ0
>>844 アメリカとか世界とかいう前に「おいしいこと」が重要では?
そういう点ではタリーズコーヒーは×。
日本のカフェ、ひいては地元資本の店でも「おいしい」のであれば○。
846 :
あ:2008/02/14(木) 18:45:57 ID:GT4PI4ZE0
豊橋は長年、名古屋に次ぐ愛知県第2の大都市と叫んでいましたが、市町村合併であ...
豊橋は長年、名古屋に次ぐ愛知県第2の大都市と叫んでいましたが、市町村合併であっさり豊田に抜かれ3位になり、一宮には日本人人口で既に抜かれています。岡崎にも抜かれそうです。変ですよね?
東京23区に次ぐ八王子、大阪市に次ぐ堺市は、2位の位置は変わらず、また2位であることを叫んではいません。名古屋の知名度をダシに自己の利益誘導を企んだのでしょうか?
847 :
名無し野電車区:2008/02/14(木) 20:26:42 ID:6Yzz4Jwa0
東京から転勤で豊橋に来たけど、スタバよりもなんとも味わい深いサ店
がいろいろあるのが面白い。まあスタバのキャラメルなんちゃらとかは
確かに美味しいけどね。
>>845 日本のコーヒーが圧倒的に旨いんじゃないか?
アメリカのは単調で味に奥行きや深みが無いような?
日本人向けに作ってはあるせいもあるだろうが。
849 :
名無し野電車区:2008/02/14(木) 22:07:38 ID:Ln5JnNii0
スタバもいいけど
816の言うように、JR貨物の商業ビルの中身が気になるな。
テナント次第では周辺の雰囲気がガラッと変わると思う。
サーラの二の舞になりそうだから期待しないほうがいいかもな。
建物が狭い上に大容量の駐車場と、何で必要なのかよくわかんないオフィスに
ほとんど食われちゃう。
851 :
名無し野電車区:2008/02/15(金) 01:41:04 ID:/8vJNs+D0
豊橋・ときわ通り(松葉町)にある昔からのお店「鈴木珈琲店」って
知ってるかな? なかなかアンティークな雰囲気と木の重厚感とかあって
確かに“今風”とか“シアトル風”とかとは無縁だけど、本格的にコーヒーが
味わえる・・・・。最近、行ってないからあんまり書くと叱られそう・・・
あと、神明町あたりにチェンバロが置いてあって時たま演奏会が開かれる喫茶店
も良かったな。
ワルツが、コーヒーチェーン業に進出すれば良いと思う。
珈琲紅茶・輸入食品関連のみでなく、多角的事業展開の足がかりに。
852 :
名無し野電車区:2008/02/15(金) 02:17:27 ID:U8NMRSUI0
豊橋駅西口が利用しにくい件について。
ロータリー狭すぎ。
853 :
名無し野電車区:2008/02/15(金) 04:31:11 ID:xBYFXbJ70
>>846 >東京23区に次ぐ八王子、大阪市に次ぐ堺市は、2位の位置は変わらず、また2位であることを叫んではいません。
↑
比較の対象を「三大都市」だからと言って短絡的に東京都や大阪府に準えることこそ、無理が有るのです。
兵庫県での神戸市に対する姫路市。
北海道の札幌市に対する旭川市。
広島県広島市に対する福山市。
これらが格付け的には同等のような気がします。
東京23区--八王子市(これは衛星都市ですから「第2位」という感覚は市民は抱いていない)
大阪市--堺市(隣接都市同士で、ほぼ共存、同一視)
名古屋市と豊橋市は直線距離で70km近くあり、同一県内ではありますが
他の経済文化圏。
854 :
名無し野電車区:2008/02/15(金) 07:02:47 ID:l6oIaZZ70
プジョー豊橋(ホワイトハウスグループ)2月23日グランドオープン
愛知県豊橋市西口町字西ノ口4-47
下田町の「プジョー豊橋サービスポイント」が移転?
855 :
名無し野電車区:2008/02/15(金) 07:04:36 ID:l6oIaZZ70
下田町→下地町
856 :
名無し野電車区:2008/02/15(金) 08:43:54 ID:saPmotCq0
サテライトをつくったばかりなのにもう格上げして移転かよw
857 :
名無し野電車区:2008/02/15(金) 09:08:40 ID:1vvr0pZZ0
元々、今の「プジョー豊橋サービスサテライト」は、FIATの正規ディーラー「アレーゼ豊橋」
の所在してた場所なんだよね。その向かいに「ブルーライオン豊橋(プジョー)」が在った。
その2つのディーラーは浜松の中央オートサービスが出店してたんだけど、東三河でのプジョー、フィアット、
アルファロメオの販売が思ったほど業績が上がらず、結局、撤退してったんだよね。
その後、名古屋の輸入車販売業のホワイトハウスグループが、FIATの跡地に「プジョー」を
進出させた。
だから、看板とかを改装するだけで、元々のFIATの整備工場とかも然程手を加えなくても
そのまま利用できたんじゃないのかな。
今日の中日新聞〔8〕面 全面広告のWHITE HOUSE GROUPの中に掲載されてる。
「プジョー豊橋」「西ノ口」でGoogle検索してみたら、住所が現れた。
858 :
名無し野電車区:2008/02/15(金) 09:27:24 ID:qiPfJGNw0
>>856 「プジョー豊橋」に格上げになって、移転オープンです。
国道1号線、西口町の元三菱ディーラーの跡地。
ちょうど、モンテカルロの向かいあたり。
ブルーボックスの店舗はかなり目立ちます。
859 :
名無し野電車区:2008/02/15(金) 11:12:36 ID:jpWZ/I5U0
快速系と普通(半数は岡崎止まり)を10分毎に運転すれば
名鉄も終わるな。
860 :
名無し野電車区:2008/02/15(金) 11:25:38 ID:eY7AJcrh0
洋服や靴など買い物したい時に名古屋や浜松まで行く人が多いんじゃない?
豊橋にお金落としたくても、選択肢が少なすぎるの残念。
岡崎には西武が蒲郡にはラグーナが・・・人口が多い割にショッピングや
レジャーの面で豊橋はあまりに魅力がなさ過ぎる。
港の方ぶ商業施設やリゾートタウンとか無理なのかな?
堅実なのはいいけど、豊橋以外でお金を使うような実情は良くないと思う。
>>857 前のプジョーは一度だけ見に行ったことがある。
そこの系列は豊川でヒュンダイもやってたと思うが、会社がかなり事業を縮小したのか
浜松の2店しか残ってないな。
863 :
名無し野電車区:2008/02/15(金) 13:12:51 ID:S3BVAEM20
さっき確認の為に、1号線西口町の「プジョー豊橋」を見にクルマを走らせた。
[PEUGEOT]のロゴ文字と青いデッカイ箱のような新店舗に一瞬目を奪われた!
早く来い来い2/23(←オープン日)
864 :
名無し野電車区:2008/02/15(金) 14:55:29 ID:ec+k5PIc0
>>862 いや、キミは知っている。
もし、エルメスを全く知らなかったとしたら、それは「ハーメス」と
読むに違いないだろうから。
HERMESの2番目に来る「E」の上にはアクサン・グラーヴ(アクサン記号)が付いている。
hermès
しかし、何も付いていないので英語であるかもしれないと判断する。
英語読みすると、「ハーメス」になる。
エルメスを知っているからこそ、「ヘルメス」と故意に読むことができる。
865 :
名無し野電車区:2008/02/15(金) 14:58:36 ID:ec+k5PIc0
HERMÈS
866 :
名無し野電車区:2008/02/15(金) 14:59:25 ID:ec+k5PIc0
「2ちゃん」はエライ!
文字化けしない!
HERMÈS
867 :
名無し野電車区:2008/02/15(金) 17:04:35 ID:Xy5lkLcO0
追記:
英語読みした場合、正しくは「ハーミーズ」なんだけどもね。
ま、そういうことではないから・・・
868 :
名無し野電車区:2008/02/15(金) 17:07:58 ID:Xy5lkLcO0
それとも、ギリシャ神話に造詣が深過ぎて「ヘルメス」って読んだのか?
学術的見解からなのか?
869 :
名無し野電車区:2008/02/15(金) 21:20:08 ID:fcvfX0nr0
待望の下りひかり増発は肩透かしに終わってしまったね。
387号を停められなかったのは痛いわ。
871 :
あ:2008/02/16(土) 02:32:52 ID:eD2zp52L0
872 :
名無し野電車区:2008/02/16(土) 04:52:58 ID:DCidQekm0
>>869 ホテルのHP、まだブライダル部門の予約のみだね。
宿泊のページ(ホテルの室内の様子)が、早く見てみたい。
873 :
名無し野電車区:2008/02/16(土) 04:56:49 ID:DCidQekm0
CUISINEの中の「MIKAWA-ism」っていう造語が笑ったww
874 :
名無し野電車区:2008/02/16(土) 07:44:46 ID:o8QL7tzs0
改正後の上りひかりダイヤに対して、あと1本ひかりを増やすとしたら何時台が良いと思いますか?
朝7時台、朝9時台、夜9時台
875 :
あ:2008/02/16(土) 22:34:15 ID:eD2zp52L0
876 :
名無し野電車区:2008/02/16(土) 23:06:05 ID:fcAD6cvB0
第二東名高速道路の「豊田東JCT--引佐JCT」が、2014年度開通予定だから、
それ以降だったら現実的かも・・・ネ!
>>875 釣りかw
リンク踏むと、こんなニュースだぞ
「三菱東京UFJ銀行、農業法人の輸出支援=メガバンク初の海外商談会」
まあこれもそのうち違うニュースに変わるだろうがw
878 :
名無し野電車区:2008/02/17(日) 09:41:32 ID:z3eP+dlZ0
>>877 そんなの知ってるよ。釣りか予言だなwww
渥美線のエース元東急7200系改め1800型
880 :
名無し野電車区:2008/02/17(日) 12:15:59 ID:4ByW5FPi0
イオンモール豊根、西友東栄、アピタ水窪
豊橋ってこんなに雪降ったっけか
882 :
名無し野電車区:2008/02/17(日) 20:52:44 ID:eRyaCVkI0
駅前交番の移転工事が地味に行われている。
となりのサンドイッチ屋はどうなるんだ?消滅か?
883 :
名無し野電車区:2008/02/17(日) 21:13:12 ID:RKHkROHw0
>>881 豊橋は毎年2,3回雪が積もるよ。
だから今年も例年通り。
>>882 サンドイッチ屋壊して土を掘り返すと石油のように、
地下にウンコの層があるかもよw
884 :
名無し野電車区:2008/02/17(日) 23:18:16 ID:8jmBKmw+0
つまんねぇ田舎町。
廃れるだけだな。
886 :
885:2008/02/18(月) 00:20:13 ID:uw3VK7t/0
見てないけど、三河川合のカーマだろ?
あそこはコメリと同じコンセプトの小規模店で、農民相手だからいいの
三ケ日の店はコメリが出来て潰れたけどな
農村には、パイは小さいが需要は確実にあるって事
888 :
名無し野電車区:2008/02/18(月) 13:51:56 ID:r7h0sytl0
豊橋駅or駅前界隈に関するスレなのに、話題がドンドン奥三河山間部にまで
拡がってるなぁ・・・・
「+焦点」を豊橋駅前にデフォルト設定せよ!
そのうち市町村合併で大嵐駅前までネタの対象になりそうだなw
890 :
名無し野電車区:2008/02/18(月) 16:05:54 ID:exifi1oA0
豊橋市の人口(豊橋市のHPより)
平成20年2月1日現在 384,486人(住民基本台帳総数364,124人 内、外国人登録総数20,362人)
891 :
あ:2008/02/18(月) 21:54:35 ID:x7dMmvk40
そりゃ地方にネトカフェなんて無いじゃん
893 :
名無し野電車区:2008/02/18(月) 22:24:41 ID:GiFGSjFO0
自由通路内の露店って案外人気があるんだね。(券売機の向かいの場所)
人だかりができておりました。
なんかの物産展をやっていたようです。
暖房もない中ご苦労さん
>>887 三ヶ日の店は地盤が悪くて床が少し傾いていたとかなんとか
895 :
名無し野電車区:2008/02/19(火) 21:59:17 ID:j0aAxnhn0
保線
896 :
あ:2008/02/20(水) 22:37:22 ID:BYkGzjhA0
897 :
名無し野電車区:2008/02/21(木) 01:02:30 ID:JejJnKBQ0
保守
898 :
名無し野電車区:2008/02/21(木) 17:24:31 ID:usKbOBtl0
プジョー、ブルーボックスを豊橋に開店
プジョー・ジャポンは、全国プジョー正規販売店網プジョーディーラー・ネットワークとして
“PEUGEOT豊橋”を愛知県豊橋市に2月23日から新規開設し、営業を開始する。
PEUGEOT豊橋は、プジョー・ジャポンの新店舗CIに基づきブルーボックスショールームとして新規開設。
約200平方mのショールームにプジョー車4台を常時展示し、5ベイのサービス工場を併設し、
中古車展示に関しても常時35台を展示するという。
PEUGEOT豊橋は、1996年からプジョー車販売に参入し、
愛知県全域に9拠点と中古車販売拠点1店舗を展開している株式会社ホワイトハウスが経営。
同販売会社は、愛知県全域を担当エリアに、年間約900台以上の販売を目指す。
http://www.carview.co.jp/news/0/65862/
899 :
名無し野電車区:2008/02/21(木) 20:09:14 ID:wfIepAs90
900 :
名無し野電車区:2008/02/21(木) 21:24:22 ID:oxRbDSeE0
一般会計は過去最大規模に
豊橋市は20日、2008年度の予算案を発表した。
一般会計1131億7000万円▽特別会計718億5400万円
▽企業会計474億7700万円で、総額2327億100万円(前年当初比6.1%減)。
3年連続で不交付団体となる見通しながら、市債発行や財政調整基金などで財源確保に努め、一般会計を過去最高額(同2.6%増)とした。
早川勝市長は「将来を担う子どもたちへの施策、安全・安心のまちづくり、市民協働・共生のまちづくりなど、行政サービスの質の向上に結びつく事業を優先させた。
市民の皆さんが、心豊かに安心して過ごしていただける『未来に安心・いきいき協働型予算』だ」と説明した。
【LRV車両導入支援】豊鉄の全面低床車両LRV導入に際し、およそ半額の1億円以上を助成。
市が半額助成するなら豊鉄は1/4も払わなくて済むってことだな。
旧世代車を全部置き換えるくらいの勢いで増備してくれ。
902 :
名無し野電車区:2008/02/21(木) 23:10:07 ID:JejJnKBQ0
>>899 ようやく話がまとまったんだね。
あの立地からすると高層マンションが無難だろうね。
っていつまで駅前マンションの需要が続くかわからんけど…
とにかく新たな開発計画が決まったのは喜ばしい。
>>901 何年か前の新聞(東日だったか)で見た時は1両だけと書いてあった
まだ競輪場前に島ができる前の記事だからかなり古い情報だが
904 :
名無し野電車区:2008/02/22(金) 07:18:21 ID:uWR3IEI/0
>>899 ん〜〜・・・17階建てかぁ・・・
微妙に、低いなぁ〜
岡崎は30階建て、蒲郡駅前でさえ19階建て。
ホテル日航豊橋の30階建てを除けば、18階建てが今のところ最高だからなぁ。
905 :
名無し野電車区:2008/02/22(金) 07:21:13 ID:uWR3IEI/0
岡崎タワーレジデンスは、31階建て・・・ネ。
>>904 居住者用の駐車場のことも考えないといけないので
あの面積じゃそうそう高くはできないでしょう。
それ以前にビル、殊にマンションの高さ自慢にはあまり意義を感じないわぁ。
907 :
名無し野電車区:2008/02/22(金) 12:41:48 ID:yTMKN8zt0
首都圏、関西圏は、40階建て50階建ては、もう珍しくないけど、
それでも高さ自慢とかネット上では競争してるなぁ〜
「高さ」は、その都市の“風格”をも現すんだよ〜ん。
ニューヨークの摩天楼なんて、その最も顕著なカタチ。
>ネット上では競争してるなぁ〜
いや、それは一部の属性の人達だけだからw
909 :
名無し野電車区:2008/02/22(金) 15:14:29 ID:8NVr7led0
亀レスながら
>>880吹いたw
“植える”木より“切り倒す”木のが確実に多そうだ
911 :
名無し野電車区:2008/02/22(金) 18:05:36 ID:Ggo/brX20
>>910 なるほどなるほど・・・
巨大イオンモールの主な出店地域は、田園地帯だからね。
912 :
名無し野電車区:2008/02/23(土) 01:00:40 ID:Ny1jR5t10
西駅に建てられたクレーン(おそらく旧駅舎撤去用と思われる)
でかすぎじゃないか?
旧駅舎取り壊した後でビルでも建てるんじゃないかと思わせるでかさ!
ひそかに西駅ビル計画なんてあったりして…
913 :
名無し野電車区:2008/02/23(土) 13:38:56 ID:6Ih5GNGt0
>>907 日本が地震国であることを忘れたレスだな
>>911 まあ愛知にあるのは多くは元工場だけどな
914 :
名無し野電車区:2008/02/23(土) 15:24:20 ID:Y/lo4LQ90
>>913 >まあ愛知にあるのは多くは元工場だけどな
その工場は大抵、田園地帯を切り開いたもの。(尾張・三河地域)
名古屋市中心部の場合は、工場移転がほとんどだけど。
まずは都市計画や土地関連の法規を・・・
916 :
名無し野電車区:2008/02/24(日) 12:56:15 ID:/LtjbSFF0
大型SCの話題で盛り上がっても、良く利用するのは「バロー」「ヤマナカ」
「スギ薬局」などの中堅ばかり・・・
917 :
名無し野電車区:2008/02/24(日) 14:08:48 ID:JHuhf3n60
駅前周辺は、無理に開発する必要はないな。
市民病院がなくなった時点で、終わってる。
918 :
名無し野電車区:2008/02/24(日) 17:13:28 ID:ad60zCun0
>>914 そこまで言ったらほとんど全部そうだろw
919 :
名無し野電車区:2008/02/24(日) 20:11:58 ID:1g9FJRUs0
>>916 「私のショッピング・パターン」
日用品・食料品→バロー、アピタ向山、マックスバリュ、
洋服・靴→名古屋のデパート(名駅or栄)
こだわり輸入品(輸入家電・輸入雑貨類)→インターネット通販
920 :
名無し野電車区:2008/02/24(日) 20:13:00 ID:l3kKUTg90
921 :
名無し野電車区:2008/02/24(日) 20:18:54 ID:1g9FJRUs0
私は「新宿・さぼてん」が好きです。
922 :
名無し野電車区:2008/02/24(日) 21:23:41 ID:gUXJ0Ei/0
今日の東愛知新聞によると(WEB版には掲載してない)
南口自由連絡通路開設(3月11日)に併せて
カルミア2F南館のテナントの一部が連絡通路沿いに移転するとのこと。
移転するのは牧天眞堂、APS(カメラ屋)、ミスタークラフトマン(靴の修理屋)
壺屋の弁当販売コーナー。
今回のカルミアリニューアルは2段階で行い、第一弾は3月11日、第二段は4月下旬を予定。
とある。
移転したテナントのスペースにおそらくリニューアル第二段で新たなテナントを入れると思われる。
この4テナントの広さと微妙な位置関係から入れそうなテナントを考えると…
あまり期待できないか?
個人的な希望はカルディコーヒーファーム
923 :
名無し野電車区:2008/02/24(日) 21:45:59 ID:l3kKUTg90
>>922 カルミア、Good Jobかも・・・。
牧天眞堂+壺屋のエリア→ギフトステーションKiosk かな??
924 :
名無し野電車区:2008/02/24(日) 21:50:54 ID:u2jSF0JF0
>>922 「東愛知新聞」って、個人宅で購読してるの?
「東海日日新聞(今は東日新聞)」とか「東愛知新聞」って、喫茶店で
読むものだと思ってた。
925 :
名無し野電車区:2008/02/24(日) 21:57:05 ID:l3kKUTg90
926 :
名無し野電車区:2008/02/24(日) 21:59:22 ID:khlhcvwV0
新聞屋でバイトしてたことがあるけど、中日新聞とセットとかで購読してる人多いよ。
927 :
名無し野電車区:2008/02/24(日) 22:42:45 ID:rKbVa/Nv0
カルミアのテナントには、一度も行ったことがない。
名宝 丸栄には、15年は確実に行ってない。
つまり駅に行ってないと。
929 :
名無し野電車区:2008/02/24(日) 23:13:45 ID:khlhcvwV0
カルミアの1000円の床屋に話の種に入ってみたけど、クシをくれないんだな。
クシをくれないのは違反じゃないのかな?
(QBハウスは衛生上クシを使いまわさない=クシは使い捨てで客に渡す決まり)
「客の入りが悪いから経費を節約しようとして、もしかしてクシを使いまわしてるのかな?」
と不安だったけど、予想的中なのかな。
豊橋カルミア店閉店のお知らせ
2008年2月13日
QBハウス 豊橋カルミア店は、2月末日をもちまして閉店させていただきます。
長い間のご愛顧誠にありがとうございました。
http://www.qbhouse.co.jp/topics/index.html
930 :
名無し野電車区:2008/02/24(日) 23:19:23 ID:LEPYSeskO
QBハウスは店員がクシを持ち帰りますか聞くところがほとんど、聞かないところではクシ下さいと言うとくれるよ。
ほかのQBハウスで試してみたら。
931 :
名無し野電車区:2008/02/24(日) 23:29:55 ID:khlhcvwV0
>>930 >QBハウスは店員がクシを持ち帰りますか聞くところがほとんど
>聞かないところではクシ下さいと言うとくれるよ。
「クシ下さい」って言おうとしたんだけど、何人もの髪の毛を梳いたクシだと嫌だから
言うのを止めたよ。
また他所のQBハウスに入ることがあったら新品のクシか確認して、新品のクシだったら
貰ってくるよ
QBハウスってカルミアにあったのか!?
全然、気が付かなかった・・・。
933 :
あ:2008/02/25(月) 02:22:06 ID:xgxsSaAe0
カ・ルミアって、ルミネのパクリ????????
934 :
名無し野電車区:2008/02/25(月) 02:44:25 ID:oEFRAxaLO
愛知県の中で一番発展していない都市=豊橋
これが実情だろう。
935 :
名無し野電車区:2008/02/25(月) 02:49:51 ID:NaM/H9FkO
豊橋はもう終わり
936 :
名無し野電車区:2008/02/25(月) 02:52:24 ID:NaM/H9FkO
↑に付け加え
早川じゃダメだ。アキラなら……
937 :
名無し野電車区:2008/02/25(月) 03:04:05 ID:t2b1i58o0
>>936 >早川じゃダメだ。アキラなら……
確か〜、高橋アキラは、エロジジイ? だったっけ?
938 :
名無し野電車区:2008/02/25(月) 03:07:12 ID:t2b1i58o0
>>933 カルミア【kalmia】
ツツジ科の常緑低木。葉は長楕円形で厚い。
初夏、淡紅色の花を散房状につけ、花びらは浅く五つに裂けていて、絵日傘に似る。
北アメリカの原産で、日本には大正4年(1915)に渡来。
はながさしゃくなげ。アメリカしゃくなげ。
939 :
名無し野電車区:2008/02/25(月) 03:08:46 ID:t2b1i58o0
静岡駅「パルシェ」のほうが「パルコ」のパクリっぽい・・・
940 :
名無し野電車区:2008/02/25(月) 06:49:14 ID:j/on290j0
>>929 QBハウス閉店、ということで、情報をまとめる。
カルミア2F南館のテナントの一部が連絡通路沿いに移転。
移転する店:牧天眞堂、APS(カメラ屋)、ミスタークラフトマン(靴の修理屋)、
壺屋の弁当販売コーナー
閉店する店:QBハウス
カルミアリニューアル第一弾は3月11日、第二段は4月下旬。
壺屋・牧天眞堂・QBハウスのまとまったスペースに新店舗?
941 :
名無し野電車区:2008/02/25(月) 06:51:03 ID:j/on290j0
>>932 駅コンコースのロッカーあたりにあったら、閉店しなかったかも。
QBハウスは、池袋西口といったいつも混雑しているようなところ
でも閉店するからね・・・。
いまさらの質問かもしれないけど新新豊橋駅って高架になるんですか?
943 :
名無し野電車区:2008/02/25(月) 09:13:00 ID:mCXonYmY0
東日かw
QBハウスなんか怖くて行けないよ。
バッサバッサ切るんだもん。
945 :
名無し野電車区:2008/02/25(月) 21:21:41 ID:1f5X+SptO
ん?QBKがどうかしたか?
いっそ早川みたいな中途半端よりオンブズマンみたいな寺本市長にしちゃえ
もう革新系はやめて
豊橋のライフはゼロよ!
947 :
名無し野電車区:2008/02/25(月) 22:58:24 ID:MJ0kpWw60
牧天眞堂ってマツキヨができてからかなり規模縮小してるけど、うまくいってんのか?
南口通路は金山駅の中央改札脇(中央改札〜南口だっけ?)の名店街を想像します。
948 :
名無し野電車区:2008/02/25(月) 23:09:47 ID:4asrRvWX0
港がなけりゃ、豊橋なんかスルーだね。
949 :
名無し野電車区:2008/02/25(月) 23:21:00 ID:oEFRAxaLO
愛知県は政令指定の名古屋市以外はドングリ状態。
豊橋の伸び悩みがこうした状況を招いている。そのうち豊田に抜かれるぞ。
豊田も街としての発展は全然無いけどな
あそこは工場用地だから
そもそも街の真ん中でバスが二時間に一本なんて信じれん
951 :
名無し野電車区:2008/02/26(火) 03:08:03 ID:OrU3Vdpp0
早川、ばーばー変態。
早川居なくなればいいね。
そうすりゃぁ、豊橋復活。
浜松や名古屋に負けてらんねーぞ。
952 :
あ:2008/02/26(火) 04:35:15 ID:lX10LLoX0
蒲郡と豊橋と宝飯郡が、全力で妨害しているな、発展を。
>>951 東三河は何時も渇水で悩まされてるようだけど
これ以上人口が増えたら十分な水を供給出来ないんじゃない?
954 :
名無し野電車区:2008/02/26(火) 21:50:47 ID:Qn7363On0
3番線の6〜8両目あたり、いい加減屋根をつけとくれ〜
豊橋着いたら雨に濡れまいとダッシュしている客が
どれだけおるかわかっとるだかん。
955 :
名無し野電車区:2008/02/26(火) 22:16:12 ID:s76NMnbZ0
>>954 固定資産税がかかるため、自社乗客に無関係な設備は造りません。
by JR東海
とでも書くやつがいそう。
956 :
名無し野電車区:2008/02/26(火) 22:24:28 ID:Wu2CtOkN0
>>954 2番線の飯田線がMAX3両で、その分の屋根は十分にあるからねぇ・・・。
本線急行も5000系への置き換えで4両化が進むみたいだし、
乗客減で8両編成の特急が過去のものになる日も近いかもよ
958 :
あ:2008/02/27(水) 03:15:02 ID:VDOYE6V+0
団塊世代大量退職による通勤人口減少で8両編成は廃止されます。
屋根は無駄な投資
>942
ならないよ
豊橋駅前の二階デッキが渥美線ホーム上まで延びるので
その部分が高架っぽく見えてる
962 :
あ:2008/02/27(水) 21:41:20 ID:VDOYE6V+0
ガマが消防広域に抵抗。23号BPといい、ガマはクソだな。
963 :
名無し野電車区:2008/02/27(水) 22:11:48 ID:5hL41R1i0
964 :
名無し野電車区:2008/02/27(水) 22:29:30 ID:6E4c6tFv0
>>963 それらのサイトの「主要駅」というのは、「主だった駅を紹介」ぐらいの
感覚で捉えた方がいいよ
966 :
名無し野電車区:2008/02/28(木) 18:27:27 ID:Psux5SkQ0
新幹線ひかりの本数:
ひかりがこだま代わりになる岐阜羽島、米原を除けば、
静岡(37)、浜松(34)、豊橋(18)、小田原(15)、三島(12)、熱海(6)
と静岡、浜松の次。
在来線:
東海道線下り方面は名鉄との対抗上、快速系を中心にダイヤが充実。
飯田線もローカル線ながら豊橋〜豊川はデータイムでも1時間に4本。
JR東海の中では乗車人員ベスト10に入らないけど、何かと優遇されている豊橋。
(駅別旅客収入は、ベスト10入りしているのかな?
のぞみ停車駅、静岡、浜松、三島、豊橋、小田原の順番かな?)
>>966 優遇されてると思えるのは飯田線かな。
それも名鉄潰しの為だけどw
東海道線は乗客比で平均以下の扱いしか受けてないぞ。
968 :
名無し野電車区:2008/02/28(木) 18:34:53 ID:Psux5SkQ0
>>967 >東海道線は乗客比で平均以下の扱いしか受けてないぞ。
それは東海道線上り方面のことですか?
969 :
名無し野電車区:2008/02/28(木) 18:48:37 ID:yxhO4YcZ0
両方w
もちろん、名古屋からの距離や周辺都市の利用者数にもよるところが大きいので
それを是正しろとは言わないけど、扱いが並以下なのは確かだな。
970 :
名無し野電車区:2008/02/28(木) 20:07:46 ID:Psux5SkQ0
それでも東海道線下りに関しては、東海道線静岡・浜松よりも優遇されている。
静岡(上り6本、たまにふじかわが入る、 下り6本)
浜松(上り4〜5本)
972 :
名無し野電車区:2008/02/29(金) 00:13:25 ID:aIWrLYHN0
>>963 >>966 JR東海の葛西会長が、豊橋を贔屓目に見ているからだと思う。
中日新聞2月21日朝刊〔3〕[総合]面での記事
「中央リニア 1時間10本」という見出しの記事で、
“東京--大阪を「のぞみ」で移動する客がリニアに流れ「豊橋、静岡、浜松などに停車する『ひかり』の本数が大幅に増え、沿線都市は便利になる」と述べた。”
葛西会長談。
豊橋の名を最初に挙げた。
973 :
名無し野電車区:2008/02/29(金) 00:22:44 ID:4vK4G19d0
あと、車で、名古屋から国道1号線で豊橋方面に向かって走っている時に見かける
道路案内標識も、「豊橋○○km 知立○○km」と「豊橋」という名をよく見かける。
名古屋市内で見かける道路案内標識も「四日市」「岐阜」とあるのに、同じ30km〜40km圏の
「岡崎」ではなく、なぜか「豊橋」がほとんど。
これは、愛知県(県庁)が「豊橋」を優遇している、ということなのだろうか?
愛知県道路公団(?)とかなんとか言う、行政がらみの・・・・
>>973 「豊橋支社」、と「岡崎支社」をググったら・・・
975 :
名無し野電車区:2008/02/29(金) 00:38:01 ID:SCR6RN900
ググった。
豊橋支社 の検索結果 約 347,000
岡崎支社 の検索結果 約 2,130
豊橋支店 の検索結果 約 324,000
岡崎支店 の検索結果 約 74,700
名古屋支社 の検索結果 約 157,000
名古屋支店 の検索結果 約 573,000
976 :
名無し野電車区:2008/02/29(金) 00:38:19 ID:SCR6RN900
ググった。
豊橋支社 の検索結果 約 347,000
岡崎支社 の検索結果 約 2,130
豊橋支店 の検索結果 約 324,000
岡崎支店 の検索結果 約 74,700
名古屋支社 の検索結果 約 157,000
名古屋支店 の検索結果 約 573,000
977 :
名無し野電車区:2008/02/29(金) 00:40:35 ID:IUeaF7TQ0
でも、「知立○○km」と書かれている道路案内標識が多いのは何故だ?
知立駅は高架化で名鉄最大規模の駅に生まれ変わるからな。
マルチかも知れませんが
今日15時前に豊橋四番線に213系が止まってた
以前もP6連の代走のP4+5700系2連撮影に来た時に見かけたんだが、何かの試運転か?
980 :
名無し野電車区:2008/02/29(金) 21:32:59 ID:TInKTldH0
神領車両区の211系じゃないの?
まぁ系列はどうでもいいんだけど、ATS関連の改造目的で順次日車に入場→出場してるから、
それを見たんだと思われますよ
981 :
名無し野電車区:2008/02/29(金) 21:35:13 ID:t16U61IW0
ひかり385が700系になっていた。
乗り心地はいいんだけど、窓が小さい。
缶ビール置くスペースが狭い。
>>980係員も二人ほど乗ってましたが具合を見るためでしょうかね
983 :
名無し野電車区:2008/03/01(土) 01:02:14 ID:U6usSbZOO
>>972 中日新聞は愛知県の会社だから先に豊橋が出てきたんじゃないかな。
あと今のところ東京から一番不便な新幹線の駅だし
984 :
名無し野電車区:2008/03/01(土) 01:22:53 ID:Xq3XmXLu0
ん?
985 :
あ:2008/03/01(土) 10:54:10 ID:lK1iTJQk0
986 :
名無し野電車区:2008/03/01(土) 22:22:23 ID:a9avclsc0
NHK土曜ドラマ『刑事の現場』(NHK名古屋制作 全国ネット)のロケ地って
どこ?
第1回は、愛知県瀬戸市 って、クレジットタイトル(エンドロール)で
出てたけど・・・
栄とか名駅とか、人の多い街中でのロケは無いの?
東三河市なんてお断りです><
「東三河ナンバー」・・・あなたの車にどうですか
豊橋ナンバーも嫌だな
989 :
名無し野電車区:2008/03/02(日) 03:53:11 ID:pWd8KvK00
[豊橋]ナンバーのVolkswagenなら、全国的には認知済み
三河ナンバーはもっと嫌だろ
日本中何処へ行っても嫌われた
当の岡崎や豊田民も嫌って、わざわざご当地ナンバーを作ったぐらい
991 :
あ:2008/03/02(日) 05:33:36 ID:YU1rGaPI0
なぜ、豊橋は、情けないか?東三河広域政令市を叫びながら、実現せず、愛知県の消防広域化案(東三河全域)に、ちゅうちょ。さらに、新城の病院破綻を静岡県がカバーするという情けなさ。
豊田市、浜松市も面積広いっていうのに。高速ICはない。新幹線駅前は衰退。本当に、豊橋は、独立する気があったのか?否、ただの利益誘導としか。
992 :
名無し野電車区:2008/03/02(日) 13:06:48 ID:muic15D50
>>966 >>在来線:
>> 東海道線下り方面は名鉄との対抗上、快速系を中心にダイヤが充実。
>> 飯田線もローカル線ながら豊橋〜豊川はデータイムでも1時間に4本。
いや、快速ばかりで小駅が冷遇されている。
例:西小坂井・愛知御津・三河大塚・三河塩津・三ヶ根・船町・下地
その点、二川・新所原は最低限の利便性を持っている。