【E233系】京浜東北線 ウラ18【さっさと出せ】
1 :
名無し野電車区:
さっさと出せ
2 :
名無し野電車区:2007/08/25(土) 18:15:59 ID:JPXrkCQb
さっさとDAT落ち
3 :
名無し野電車区:2007/08/25(土) 18:17:53 ID:MddewgSG
4 :
名無し野電車区:2007/08/25(土) 18:18:43 ID:uLERisg2
5 :
4番ゲッター:2007/08/25(土) 18:18:57 ID:6kZqe+rS
4番取れました(^o^)/
通報か?
6 :
名無し野電車区:2007/08/25(土) 18:20:32 ID:MddewgSG
★京浜占い☆
あなたが今朝乗った京浜が…
珍しく遅れなかった(ラッシュでの2、3分程度までの遅れも含む)
→今日は至って普通に過せるでしょう。
車両、もしくは信号故障等で遅れた
→怒りっぽくなる一日です。親しい人に当たり散らさないでね。
ラッキーアイテムはカルシウムの錠剤。
人身事故で遅れた
→朝から上司(もしくは先生)に怒られるかもな予感。ラッキーアイテムは駅で配ってる白い紙。
急病人、車内トラブル等で遅れた→朝から息も切れ汗だくになりそうな予感。ラッキーアイテムはスポーツドリンク。
試作車、もしくは幅広車だった
→ステキな事が起こる予感。ラッキーアイテムは半スボン。
7 :
4番ゲッター:2007/08/25(土) 18:20:34 ID:6kZqe+rS
残念!取れませんでした。
8 :
名無し野電車区:2007/08/25(土) 18:22:22 ID:MddewgSG
9 :
名無し野電車区:2007/08/25(土) 18:25:15 ID:MddewgSG
10 :
名無し野電車区:2007/08/25(土) 18:36:31 ID:MddewgSG
11 :
名無し野電車区:2007/08/25(土) 18:54:15 ID:MddewgSG
12 :
名無し野電車区:2007/08/25(土) 19:55:20 ID:0rrS9CdL
|| // // |
|| / ̄ ̄ ̄ ̄\ . | / ̄ ̄ ̄ ̄\
|| ( 人____) | ( )
|| |ミ/ ー◎-◎-)| (ヽミ |
|| (6 ゜(_ _) )|. ( 6) |
|| __| ∴ ノ 3 )| (∴ \____ノ_
|| (_/.\_____ノ | >--(っ___□__)
|| / ( )) ))ヽ| ( )) |三| ヾ
. ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ | ||========[]===|)
|_|| | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
(_)\|三三三三三
13 :
名無し野電車区:2007/08/25(土) 22:14:49 ID:j2khnZeQ
早く来い来い209系500番台
早く逝け逝け201系
by京葉線利用者
14 :
名無し野電車区:2007/08/25(土) 22:22:18 ID:MddewgSG
15 :
名無し野電車区:2007/08/26(日) 02:31:44 ID:fzK8lxh0
16 :
名無し野電車区:2007/08/26(日) 10:28:29 ID:1kyK4i86
携帯で見れる画像ありがとう!フルブラウザで見れなかったから頼んだんだよ。もうすぐで233運転出来るから楽しみ☆
17 :
名無し野電車区:2007/08/26(日) 10:40:38 ID:DDgEFN5S
>>16 > もうすぐで233運転出来るから楽しみ☆
(゚д゚)!
18 :
名無し野電車区:2007/08/26(日) 10:51:10 ID:SZmAgHWN
ヒント:運転室の後ろで手真似
19 :
名無し野電車区:2007/08/26(日) 11:07:04 ID:1kyK4i86
20 :
名無し野電車区:2007/08/26(日) 11:14:19 ID:4xi1d3il
21 :
名無し野電車区:2007/08/26(日) 12:32:24 ID:T0ChRBtF
マジレスすると、本職なら内部情報でイヤというほど写真を見てる。
よって
>>16は岩倉のガキ
22 :
名無し野電車区:2007/08/26(日) 13:07:50 ID:cv+oBbfZ
23 :
名無し野電車区:2007/08/26(日) 13:47:01 ID:OvSt0EgZ
>>21 嫌になるまでは見てないかな。
ただもうすぐ取り扱いマニュアルがまわってくるみたいだからそれが少し楽しみだったりする。
24 :
名無し野電車区:2007/08/26(日) 14:46:08 ID:1kyK4i86
見てない、ただ何日にどこに来るかだけ知ってる。ハンドルと現車訓練やったら営業運転開始だな。
25 :
名無し野電車区:2007/08/26(日) 14:53:44 ID:wtwe2HCb
今日はやたら脳内現職が多いなw
26 :
名無し野電車区:2007/08/26(日) 16:05:09 ID:90A/FT5m
27 :
名無し野電車区:2007/08/26(日) 17:29:28 ID:YohB7V1u
早く営業運転してくれー
28 :
名無し野電車区:2007/08/26(日) 23:30:04 ID:aNGVdzl1
京浜東北線ごときが山手線の車両よりいいものをもらっていいのだろうか
29 :
名無し野電車区:2007/08/26(日) 23:44:56 ID:wrVt6x9m
歴代、京浜東北線は新車が来る路線だから世代の入れ違いできて問題ないだろ。
30 :
名無し野電車区:2007/08/26(日) 23:45:20 ID:od9xAEeG
なあに関西ごときの車両が東京より上質な世の中だ
問題ない
31 :
名無し野電車区:2007/08/26(日) 23:45:43 ID:wrVt6x9m
むしろ、103系時代が途中で103通しのグレードアップで2世代使ったのが使いすぎだった。
32 :
名無し野電車区:2007/08/26(日) 23:46:50 ID:BUO4Vir1
>>25 そりゃ浦和のこととかレスするとウザイからね
33 :
名無し野電車区:2007/08/26(日) 23:55:34 ID:UsJgAO9X
常磐線に新車を・・・
34 :
名無し野電車区:2007/08/26(日) 23:58:49 ID:K/1m0POO
東急にも新車投入してくれ
5月の遅延ラッシュみたいなのがまた来たとき目蒲線が戦場になる
35 :
名無し野電車区:2007/08/27(月) 00:05:39 ID:I7edSDSm
36 :
名無し野電車区:2007/08/27(月) 00:09:02 ID:jFZZgO0W
37 :
名無し野電車区:2007/08/27(月) 00:29:03 ID:q+8BayUJ
TOQは、2〜3年前に全路線新車に置き換えると報道発表してただろ。
池上線や多摩川線は最後だろうけど…
38 :
名無し野電車区:2007/08/27(月) 00:45:10 ID:u3b5yHY4
東急は首都圏の私鉄の中でも比較的新車が目立つ会社って印象が自分の中で凄くあるなあ、恐らく鉄道以外での利益とか、路線が少ないのもあるんだろうけど。
39 :
名無し野電車区:2007/08/27(月) 01:59:27 ID:q+8BayUJ
>>38 路線が少ない?距離は短くても駅は87(だったかな)
都内だけでも5路線。運ぶ人は、全線で大手私鉄no2(東京メトロの次)だろ。
鉄道以外の不動産とか物流の利益がどんなものかしらんが。
40 :
名無し野電車区:2007/08/27(月) 02:23:00 ID:w+sSb1Ko
それにしても本物の写真にぬっころだのもっと上手く作れだの恥ずかしい連中だな
41 :
名無し野電車区:2007/08/27(月) 08:55:42 ID:TSJ+OH2q
遅い遅い!さっさと改正しろ!!!!!!!!!
42 :
名無し野電車区:2007/08/27(月) 11:11:06 ID:61gUFwcj
43 :
名無し野電車区:2007/08/27(月) 13:04:26 ID:glUYxrRD
44 :
名無し野電車区:2007/08/27(月) 13:09:03 ID:Zh1cA0iH
45 :
38:2007/08/27(月) 14:13:49 ID:u3b5yHY4
だとしたらやっぱり結んでいる距離が短い事との間違いか・・・路線数確かに多いかも知れんわ。
勘違いスマソm(__)m。
46 :
名無し野電車区:2007/08/27(月) 15:36:49 ID:kHsw3kem
関東私鉄の場合、距離の長い主要幹線とそこから分岐する盲腸線と言う組み合わせが多いけど
東急の場合はそれぞれが独立した幹線だからなぁ。
各路線の成り立ちも背景にあるだろうけど。
47 :
名無し野電車区:2007/08/27(月) 16:18:52 ID:b0zj9Eq5
全線運転見合わせ
48 :
名無し野電車区:2007/08/27(月) 16:20:19 ID:gDpZlTb2
49 :
名無し野電車区:2007/08/27(月) 16:23:32 ID:XhobzSas
田町で線路点検らしい
線路が火災したっぽい
50 :
名無し野電車区:2007/08/27(月) 16:30:28 ID:YitRpaY5
■ 関東エリア列車運行情報 画面表示日時:2007年8月27日16時29分
京浜東北線 16時40分頃 運転再開見込 2007年08月27日
2007年8月27日16時16分 配信
京浜東北線は、田町駅での駅構内点検の影響で、大船方面行き電車で運転を見合わせています。運転再開は16時40分頃を見込んでいます。
51 :
名無し野電車区:2007/08/27(月) 17:42:56 ID:glUYxrRD
京浜東北線 遅延 2007年08月27日
2007年8月27日16時51分 配信
京浜東北線は、駅構内点検の影響で、大船方面行き電車に遅れがでています。
52 :
名無し野電車区:2007/08/27(月) 18:20:29 ID:pvTgNj9S
現在、浦和電車区の900番台を撮影中
方向幕も白地になり、まるで無機質のようにその場に横臥している…
53 :
名無し野電車区:2007/08/27(月) 18:30:54 ID:n8RS7YT1
54 :
名無し野電車区:2007/08/27(月) 18:57:42 ID:63K37EZL
ダイヤ混乱時に赤羽止まりなんかやめろ!
おかげで赤羽駅京浜東北線ホームが人で溢れかえっているぞ!
55 :
名無し野電車区:2007/08/27(月) 19:51:52 ID:RPriS5n8
>>33 >>34 あなたたちはまだ新車には恵まれています。
東武野田線なんて…
orz
56 :
名無し野電車区:2007/08/27(月) 19:52:40 ID:OFOljxb7
>>52 910番台疎開前状態に似てるな・・・・・・・・
これで試作車全てが運用離脱・・・・・・・か
57 :
名無し野電車区:2007/08/27(月) 19:56:46 ID:QpX/beMV
ダイヤ調整のために数本間引いたのかね?
東十条止まりの列車もあったりして、
赤羽駅で積み残し多数。
赤羽→川口間は、身動きできない混みようだった。
58 :
名無し野電車区:2007/08/27(月) 20:42:10 ID:tnCaKqJl
また遅延か(怒怒怒怒)
59 :
名無し野電車区:2007/08/27(月) 21:24:52 ID:rQbHI0hD
>>50 田町駅の構内と自由通路の境目辺りが焦げてて現場検証してた
ホームレスがよく溜まって煙草吸ってるあたりw
60 :
名無し野電車区:2007/08/27(月) 23:24:17 ID:lECR3Nhl
転属予定の500番台ですが、京葉線へ転属します
しかも山手線から転属してきた205系(ケヨ22・24〜27)を全て置き換えるようです
61 :
名無し野電車区:2007/08/27(月) 23:25:53 ID:0nMNHHp9
62 :
名無し野電車区:2007/08/27(月) 23:42:22 ID:u3b5yHY4
以下JR東日本車両更新予想スレッド21より引用
321:08/27(月) 22:02 lECR3Nhl
本当の計画はこうだ
京浜東北線の209系500番台を京葉線へ転属させ同区の205系(ケヨ22・24〜27)を置き換える。
捻出した205系を埼京線へ転属させ70-000系の埼京線乗り入れを縮小させる(車両使用料問題があるため)
※この理由だとむしろ東日本がりんかい線を欲しがってるようにしか見えないかもしれない
63 :
名無し野電車区:2007/08/27(月) 23:43:29 ID:rYMeJUn4
>>60 ってことは201はまだしばらく京葉線を走るってことでいいのかな?
64 :
名無し野電車区:2007/08/27(月) 23:45:27 ID:u3b5yHY4
って、
>>60ってあのスレの住人だったんだ・・・
乙であります。
65 :
名無し野電車区:2007/08/27(月) 23:46:52 ID:0nMNHHp9
>>63 総武線から209系500番台が京葉線に転属させる可能性も十分にあるな
不足した分をE233系を導入して補うのもあるかな
66 :
名無し野電車区:2007/08/27(月) 23:50:56 ID:m3esiw9S
東急からもうすぐ出場ですね。
いつごろになるのでしょうか?
67 :
名無し野電車区:2007/08/27(月) 23:51:30 ID:l2ZLny6K
209-0後期車も京葉に転属させて201を追い出してくれ。
68 :
名無し野電車区:2007/08/27(月) 23:52:57 ID:u3b5yHY4
E231の製造はもう終わったの?
別に中央本線の様に急な傾斜上る訳じゃ無いし緩行線はE231で良いと思ったんだけど・・・。
69 :
名無し野電車区:2007/08/28(火) 00:02:57 ID:u3b5yHY4
>>67 E331の試験が成功して、車両もコストが安く済むなら、E331を一早く導入して欲しい。
これからの時代主流になるのは幅広車だろうし。そしてお古しか入って来ない中古車センターの汚名を返上して欲しい。
70 :
名無し野電車区:2007/08/28(火) 01:04:40 ID:4ZdjRlcx
201を全て廃車にしないで鉄道博物館とか萩中公園とかに置いてほしいな
大阪まで行かなくても201に乗れるなら毎日通いそうだ
71 :
名無し野電車区:2007/08/28(火) 01:45:14 ID:cMyjiTLf
参ったな。中央線から201が駆逐されたら京葉線に乗りに行こうと思っていたのに・・・
72 :
名無し野電車区:2007/08/28(火) 03:07:38 ID:3Y1rs4y9
埼京線にやるんだったら209の6ドアを編入改造して全編成6ドア車に統一してくらはい(>_<)
73 :
名無し野電車区:2007/08/28(火) 03:20:32 ID:iviGokoS
週に三回ほど中央線使ってるのに
E233遭遇率が3割切ってる件について
74 :
名無し野電車区:2007/08/28(火) 09:58:30 ID:qxn0NhVD
75 :
名無し野電車区:2007/08/28(火) 10:16:21 ID:Z4vnqm/4
あと半年経ったら全部E233になるんだからいいじゃない。
76 :
名無し野電車区:2007/08/28(火) 11:51:00 ID:Uhoww9fw
77 :
名無し野電車区:2007/08/28(火) 11:54:42 ID:T9kfDvfd
昨日京急乗ったらモロに見える場所に止まってたぞ。
運転席付近の窓割りは中央快速と同じだな。アレって客室がかなり狭くなると思うのだが。
78 :
名無し野電車区:2007/08/28(火) 12:50:04 ID:4ZdjRlcx
79 :
名無し野電車区:2007/08/28(火) 16:41:24 ID:5OWU6DZi
大船側3両が屋外にとびたしているね。6号車が見えない…。おそらく、6扉組み込み編成とそうでない編成を作るのでは先ずは209の500を追い出す為に、6DOORS無し。
となると先頭に6DOORSステッカ貼った編成が出来るわけだが…可能性薄いか。
80 :
名無し野電車区:2007/08/28(火) 17:52:54 ID:oX07pwy8
明後日の深夜(日付的には金曜)に投球から出場で桶?
81 :
名無し野電車区:2007/08/28(火) 18:08:21 ID:5OWU6DZi
みんなで6扉車導入の要望を出しましょう。
82 :
名無し野電車区:2007/08/28(火) 18:14:59 ID:UQUDGbqD
83 :
名無し野電車区:2007/08/28(火) 19:12:02 ID:f2OUldtg
いよいよか、現場の掲示板にはいつ試運転だとか書いてあるけどダイヤ情報とかでもう出回ってるんでしょ?
84 :
名無し野電車区:2007/08/28(火) 19:13:17 ID:f2OUldtg
現場の掲示板にはいつ試運転だとか書いてあるけどダイヤ情報とかでもう出回ってるんでしょ?
85 :
名無し野電車区:2007/08/28(火) 19:44:05 ID:d5yAEj2P
ダイヤ混乱中
東十条で北行車両故障発生。そのまま車庫に移し変えればいいものの、頑張って南浦和まで伸ばした
結果、ごちゃごちゃになっているw
86 :
名無し野電車区:2007/08/28(火) 20:08:02 ID:tNiU64kV
87 :
名無し野電車区:2007/08/28(火) 20:08:06 ID:69GhxpIF
早くE233を走らせてくれ
このクソ暑い時期、ラインデリアが少ない209じゃ我慢できないときがある
88 :
名無し野電車区:2007/08/28(火) 20:34:11 ID:3ZjnHV+E
>>86 まぁ6ドアは出場までわからんな…。
10、1号車はまさか女性専用への前準備じゃないだろうなぁ。
あんなものいれたら本当に乗れないヤツがでてくるぞ。それに京浜東北は両端の需要が高いし…漏れも階段近いから先頭だ。
89 :
名無し野電車区:2007/08/28(火) 20:47:59 ID:pd1o6CaN
90 :
名無し野電車区:2007/08/28(火) 22:44:54 ID:9V1+oE6W
国電総研ってアテにして良いの?
91 :
名無し野電車区:2007/08/28(火) 22:45:23 ID:1lTLhjIA
92 :
名無し野電車区:2007/08/28(火) 22:57:47 ID:9V1+oE6W
93 :
名無し野電車区:2007/08/29(水) 00:14:27 ID:p9mhswPl
女性車は、京浜ではまじ厳しくないか。
都内南側は、多くの駅が中央とどちらかのハシに改札あるのが標準だし。
1号車側 蒲田、品川
10号車側、大森、大井町、田町、浜松町
94 :
名無し野電車区:2007/08/29(水) 00:16:52 ID:p9mhswPl
6ドアなしに関しては、相当本気で苦情だな。
95 :
名無し野電車区:2007/08/29(水) 00:18:15 ID:5qTdYM29
96 :
名無し野電車区:2007/08/29(水) 00:31:52 ID:p9mhswPl
>>95 それは、今の209導入のときに検討されたけど断念されただろ。
97 :
名無し野電車区:2007/08/29(水) 01:06:48 ID:iOYtv3FA
今まで無かったなら無しでも文句言わないが、標準的に六扉があったんだから文句が出る。
あとから組み込むという考えなのか?新津で纏めて作ってるのか?
とりあえずみんなで要望は出すべし。
98 :
名無し野電車区:2007/08/29(水) 01:14:23 ID:A07K0HE3
6つドア車両連結しろよ
昇降に時間がかかってしょうがない
99 :
名無し野電車区:2007/08/29(水) 01:17:33 ID:qOxyBHqf
束としては6ドアなしの209-500が混じっていても特に問題はないから、同じ幅広のE233も6ドアなし、ということじゃないの?それから、東北縦貫線のこともあるし・・
100 :
名無し野電車区:2007/08/29(水) 01:45:08 ID:PyfioqQk
100系
>>99 > それから、東北縦貫線のこともあるし・・
東北縦貫線と京浜東北線の6ドア車が何の関係があるのか教えれ
>>99 川口赤羽利用者の俺には関係ない話ですが>とーほく環状線
液晶が中央線より大きいって?
321並みの19か?
>>102 俺も朝通勤時に
同じ区間利用する
6ドア非連結確定なら
苦情入れるよ
105 :
名無し野電車区:2007/08/29(水) 08:20:25 ID:V4tjEyer
6ドアつきの209系よりトータルで定員増えるんじゃないのか?
>>101 縦貫線が出来れば京浜東北まで混雑緩和するということだろう。
上野からの南行が最混雑区間だとよく言われるし。
107 :
名無し野電車区:2007/08/29(水) 09:18:56 ID:iOYtv3FA
定員の問題じゃ無く、乗り降りのスムーズさの問題。
108 :
名無し野電車区:2007/08/29(水) 09:25:55 ID:czA7IJ78
6ドアを入れるとコストが掛かるし、重くなるから入れないんだろ。。
109 :
名無し野電車区:2007/08/29(水) 09:30:59 ID:iOYtv3FA
せめて83編成のうち35編成位は六ダァ入れて、朝夕の運用に付けてくれればおkなんだが。
110 :
名無し野電車区:2007/08/29(水) 10:18:52 ID:JfehgUs3
これって、ホ-ムドア設置の布石ジャマイカ?
6ドアが無いのは。
>>99 209-500は数が少ないから苦情がでないとおもわれ。
全部6ドアなしになったら苦情殺到な予感。
と、いうか幅広、6ドア(は決定じゃないが)にして定員を増やそうとしてるのにやたら運転室が広いの
はどういうことだ。矛盾してないか?
112 :
名無し野電車区:2007/08/29(水) 11:19:52 ID:7YtwQkZ2
>>110 このスレに書き込む前に別のスレに同じ事書き込んでないか…?
そっち見に行けば?いい感じに釣れてるから…
113 :
名無し野電車区:2007/08/29(水) 11:27:32 ID:V4tjEyer
>>111 運転室を広げるのは安全確保だから、まぁ仕方ないだろう
114 :
名無し野電車区:2007/08/29(水) 11:41:36 ID:Uwc0THIw
6扉車は点検中に座席が故障していて何度か座席を操作をすることがあるからいらない。
運転席が広いのは千葉でトラックとぶつかって運転士が亡くなってから広くするように要望したからね。
運転士が不安に仕事するようじゃどうしようもないからね。
115 :
名無し野電車区:2007/08/29(水) 11:51:36 ID:ykmUZOG1
京浜東北線ってそんなに踏切ないのにね。
女性専用車の導入されたら苦情入れまくる。
117 :
116:2007/08/29(水) 12:00:12 ID:8U27Gy7k
女性専用車が導入されたら苦情しまくるの間違いでした。
踏切あるのは、浦電と東十条−王子と大井町−東神奈川だったっけ?
少なくとも大型ダンプが頻繁に通るような踏切は無さそうだよな。
新車の6ダァは夏の強冷房に期待してたんだがなぁ…痩せることにするわ
すそ絞り車(幅広車)は6ドアは強度上好ましくないんじゃない?
スソ絞りなど曲面があったほうが車体強度は強くなるわけだが
小学校理科すら理解できない池沼さんがいるようですね
122 :
名無し野電車区:2007/08/29(水) 13:09:31 ID:iOYtv3FA
中央総武緩行や山手は幅広い車体の六扉あるんでそれはないかと
123 :
名無し野電車区:2007/08/29(水) 13:44:34 ID:RjRhgYhf
>>118 殆どが幅員の狭いローカル道路だな
にもかかわらず東海道線みたいなTc車。しかも♀車仕様。
こんなのありえん!大井町とか品川とか先頭車寄りに出口のある駅が多いのに。
♀車そのものだというならともかく、♀車「仕様」のどこが悪いのかさっぱりわからん。
>>124 背が高い→つり革が頭にぶつかる→痛い
だったらワロス
>>111 ある程度の空間を確保しておかないと、トラックとぶつかったときに運転士が押しつぶされる
ところで埼京線に♀車があって、京浜東北線に♀車が無い理由ってなんだ?
埼京線:埼玉100%
京浜東北線:埼玉50%、神奈川50%
民度の違いかな
>>127 1.常にホームの階段から遠い車両がない
2.日本一の混雑区間を通る為♀車など悠長に設置してられない
3.にも関わらずそれほど痴漢発生件数が多くない
京浜東北:上野〜東京〜品川のオフィス街
埼京:池袋〜新宿〜渋谷の繁華街
どっちがバカそうなのが集まりそうかと言えば一目瞭然
金持ち京浜東北民
貧乏最強民
132 :
名無し野電車区:2007/08/29(水) 15:00:21 ID:QiacvC/0
西川口の接近放送が、ムーンリバー+簡易放送に変わってるんだが・・・
ATOSの調子がおかしいと旧放送に戻ることがある、どこの駅でも
>>124 雌車導入の布石である可能性が否めないため
「混雑するから設置するわけない」というだけでは
導入されないという確証にはならないからな
両端のクハがその仕様になっているのは
大宮寄り、大船寄りどちらに設定する事になっても
大丈夫なようにとも取れる
そういえば以前他のスレで他の路線の♀車が新宿駅で南を向いているので山手線と京浜東北線に導入すると位置がずれて恐ろしいことが起きると書いてありました。
以前のスレにあった話ですが山手線と同時に導入されたと仮定して山手線を新宿や池袋で他の路線にあわせると南を向いているのですが東側で北向きになるのです。
東側の併走区間で位置が違うと♀車同士の乗換えが出来ないとか混雑するホームを200メートル近く移動しないと専用車同士の乗り継ぎが出来ないことになります。
山手線と中央線、埼京線の位置を合わせるという噂があり京浜東北線もそれに合わせるという説が出ていました。
しかし今度は大宮、赤羽で埼京線は南側先頭車、京浜東北線は北側先頭車で位置が大幅に異なり混乱をきたすということでした。
当然、専用車同士の乗換え距離が長くなります。
これ以上導入すると同じ駅で♀車の位置が違うことが起きるので中央線E233系組み換えのうわさまで出ました。
現在上り先頭車の分割可能編成のクハと入れ替え、貫通編成のサハを京浜東北線にまわし特別仕様のサハを作り直すといった話でした。
田園都市〜半蔵門〜根津伊勢崎線のように
南行北行で別の車両を♀専用にするんではないかな?
雌車なんぞいらね。
既存導入路線も廃止しろ。
♀車はあってもかまわないが、今みたい一般車両と♀車どちらも乗れるような制度は
早々に改正してもらいたい。「♀は♀車のみにご乗車になれます」とすればなんの不満もない。
中央線と山手線でも、
新宿で向きを合わせたら東京での向きが合わない。
御茶ノ水でも正反対になる。
京浜♀車なんかいれたらJRももうダメだな。
♀車入れるんならその分できる混雑を緩和してくれ。
>>105 定員が増えても乗る車両が変わるわけじゃない。意味のない議論。
>>106 そもそも縦貫線ができても、飛び石でしか止まらないのではそんなに減るとも思えない。
それに、上野のあたりが込んでいるのは単に常磐線からの客が行き場を失って流れ込んでいるだけ。
>>115 大田区内に11か所踏切があるが、も大型トラックがまともに通れる踏切は都内は1つもない。
かろうじて堤方踏切が通れるなという程度。
今でも、6ドアではない車両は、迷惑だから朝は走らせるなと駅員にいってるやつがいるのに
新車で無くなったらとんでもない迷惑車両だな。
女性専用車導入するのなら、根岸線内無視して11両化しろ!!
出来ないんだったら、女性専用車なんか導入するな!!
ただでさえ混雑しまくりなんだから。
147 :
名無し野電車区:2007/08/29(水) 21:47:07 ID:vdURrZw5
根岸線を無視すんなよw
馬鹿か。
雌車は一番混雑が激しくなる位置に設置しないと意味が無い。
あまりの混雑に男共の生きる気力が無くなれば、痴漢も減る。
>>145 通れなくはないね。忘れてたわ(w
>>146 95年に6ドア車つなぐ前に、11両化検討されていたな。
結局、都内の駅だけでも、大井町(今なら結果的に伸ばせるようになってしまったが)や
蒲田のようにどうにも厳しいところが多くて見送りになったが。
きっと、1両の長さを90%にすれば可能だよ(w
待て待て、東北縦貫線ってあたかも決まったかのようにおまいら呼称しているが
そもそも東京-上野間にこれ以上複線敷く土地なんて無いだろ。
周辺の土地の買収だけであと20年はかるく持つぞ。
本格的に表にでたのは、何年か前の大みそかの日刊の記事が発端だったかと。
田町の車庫をつぶして新駅を作る。
潰せる理由は、東京駅と上野駅を直接東海道線と宇都宮線・高崎線がいききできるようにして車庫を
小さくするからだと。
152 :
名無し野電車区:2007/08/29(水) 22:03:19 ID:SqVjnbBj
ホームドア付くの?
オール233化を機に♀車導入かな。
154 :
名無し野電車区:2007/08/29(水) 22:15:36 ID:7YtwQkZ2
>>150 東京〜秋葉原間は新幹線の上に高架を作ってその上を走らして、その先は今ある留置線?を利用すんだと
ちなみに高架の土台は神田駅から見える
156 :
名無し野電車区:2007/08/29(水) 22:19:17 ID:7YtwQkZ2
釣られますた…orz
次は首を……
ただ、環境アセスメントがどうのこうのとかで未だに着工する気配が無いな…。
京浜東北線とあまり関係ないのでsage
♀車入れるぐらいなら、G車の方がマシ。
163 :
京浜東北線利用者:2007/08/29(水) 23:04:05 ID:Pfv5ncdd
209系って製造されてまだ14年ですよね?
6扉車導入したり、D−ATCに改造したり、窓工事もしたり、結構手を加えている車両ですよね?
6扉車に至っては、製造から10年前後しかたってないですよね?
それなのにもう、廃車にされるんですか?確かに、車両の外見や、車内の床を見るとベコベコでいつ壊れてもおかしくないかもしれないです。
でも、車両1編成で多額のお金を投資して、14年で廃車とかって・・・勿体なくないですか?
確かに、車両が壊れ、人名の命には替えられないですが・・・他線区で使用されるって事はないんですか?
209−500番台だけでなく、209−0番台も他線区で活躍してもらいたいです
八高線や、武蔵野線や、横浜線などの増発用に使われるとか・・・車両年数も14年という短い年数で廃車なんて勿体なさ過ぎます。
いくら減価償却されたとしても、次から次へと改造などしていたら、減価償却年数も長くなるはずです。
それなのに、14年と言う年数での廃車は勿体なさ過ぎます。
どうか、209−0番台も、他線区で使ってあげて下さい。新しい車両を導入するのは、全てにおいて良い事かもしれません。
技術や、車両のデザイン、など、日々進歩しているのはわかります。
でも、新しいものだけを採り入れるのではなく、古い物にも目を向けるといい物があると思います。
フルカラーLEDではなく、方向幕でも十分わかりやすいと思います。
運転席のTIMSなどもそうですが、全て、画面表示ではなく、速度計等は従来通り、針式の物とか、全てを換える必要はないと思います。
164 :
京浜東北線利用者:2007/08/29(水) 23:04:35 ID:Pfv5ncdd
163の続きです
言っている事は支離滅裂しているかもしれませんが、新しい物ばかり導入するのではなく、古い物も大事に使っていけば、簡単には壊れたりはしないし、
車両年数が短いのに簡単に廃車にせず、他線区で使うなり、不良なところが出てきたら、順次に車両工事などをして使っていけばいいだけの事だと思い
ます。今までの車両もそうだと思います、最近の車両で言えば、205系や211系がそうだと思います。205系や211系から見て、209系とは
使われている車両素材が違うと思います、209系がどの車両も工事しても無理な状態なら廃車されるのは仕方がないと思います。
209系にも、どんな車両にも命があるんです、毎日使われている車両にも命があるんです。まだ14年しか使われていない車両を簡単に廃車にしない
で下さい。「寿命半分」「コスト半分」「価格半分」・・・それもいいかもしれません、209系先駆けのキャッチフレーズだったかもしれません、
それなら、最低でも、20年は走るんです!少し手をくわてるので25年は走るんです!103系みたいに40年とか50年使って下さいとは
言いませんが、最低でも、25年は使える車両技術を使ってもらいたいです。
1つ作る事に1つの車両の命が生まれてるんです。「寿命半分」「コスト半分」「価格半分」で車両を作るのもいいでしょう、
でも、物には命がある事、簡単に新しい車両に置き換えるのではなく、古い車両も見直してみて下さい!
どんな車両も廃車って言ったらどの線区にも車両なんてなくなってしまいます。
何処の製造会社も追いつきません、1つの車両を廃車という前に、その車両をもう1度、よく見て下さい!
見た目だけで、廃車!って言わないであげて下さい。
廃車と言われた車両にも命があります。
その当時に最新の技術で製造された命が年をとってしまってるだけなので。
簡単に廃車って言わないで下さい。
1つの技術、1つの車両、1つの命なのです。
簡単に廃車と言わないで下さい。何処かの線区で使ってあげて下さい。
165 :
名無し野電車区:2007/08/29(水) 23:11:19 ID:SqVjnbBj
そんなにもったいないって言うなら買ってあげれば?
っふ、冷めてるな。
女性専用車は一番南側みたいだな。
来年春から山手線と同時に入るっぽい。ただ山手線の連結位置は不明。
京浜で階段が一番南側にある駅ってどこだろ?
おいおいマジ?6ドア廃止だけで怒った俺が、♀車導入で更に怒りましたがなにか?
サハ全部6ドア化し、3号車を弱冷房車にすればおk。
みんなクレーム入れる準備できてるかい?
169 :
名無し野電車区:2007/08/29(水) 23:31:12 ID:SqVjnbBj
南浦和、上中里、日暮里、東京(?)、蒲田
北か南かって言ったら南側だろうな>♀車
上の方で蒲田、品川辺りが出てるが。
石川町も挙げとく。
171 :
名無し野電車区:2007/08/29(水) 23:34:54 ID:5LlBWlq1
ちなみに知り合いに聞いた話だと
女性専用車を…
導入済み→中央快速線・中央総武緩行線・常磐緩行線・埼京線
導入決定→京浜東北線・山手線
導入検討中(というよりほぼ決定だが時期は未定)→南武線・横浜線・武蔵野線・京葉線
>>163-164 元々耐用年数や減価償却に関する考え方が
それまでの車両とは本質的に違うわけだから、
時系列のみでものを語るのはナンセンスかと。
>>167 全国的に変な事件が起きるたびに女性専用
座席だの車両だのが追加されて行くんだな。
こう言うのを「犯罪不安社会」と言うんだろうな。
山手線は1号車は勘弁して欲しいね。
渋谷の天下の田園都市線との乗り換え口が
どういう地獄絵図になる事やら。
174 :
名無し野電車区:2007/08/29(水) 23:44:11 ID:YKZ2CGVX
横浜支社も陥落か…
東海道も時間の問題かな。
都内だと東京、品川、蒲田。
神奈川だと横浜。
結構乗降客多い改札とか乗り換え階段が集中してるのに1号車にいれるのか?
>>173 山手線は1号車に直階段あるのは、渋谷の内回りだけじゃないのか。外回りは2・3号車だよな。
新宿も池袋も2号車だし。品川は思いきり大崎よりにとまって4号車まで階段ないし。
>>176 10号車よりも1号車の方がいいって判断みたい。
ただまだ来年春だから変わるかもな。山手線との兼ね合いもあるし。
京浜東北線と山手線は、両方向でラッシュが発生するから
やる気なさそうな気がするけどな。
>>179 国土交通省(違ったかもしれん)かどっかから通達が来たとか来ないとか。
JR以外ではメトロ銀座・丸の内線も女性専用入れるとか聞いた気がする。間違ってたらスマン。
「女は全員雌車しかご乗車になれません」だったらすごく納得いくんだがな
>>175 G車のある路線には入れない、というより入れられない。ただでさえG車で2両取られているのに更に専用車入れたら本当にまずいことになる。そんなに怖いなら金払え、といった感じか。
あと、常磐快速線が何故かないけど、G車入れるのか?
184 :
名無し野電車区:2007/08/30(木) 00:00:55 ID:j6soOImv
夏場だけは女性専用車なしにしてほしい
今日も鶴見−川崎で踏み切り非常ボタン作動で遅延。E233にしても
民度の低い地域に踏切がある限り、遅延はなくならんな。
186 :
名無し野電車区:2007/08/30(木) 00:08:36 ID:u7TQVxES
品川以北は今や東十条に1つ踏切があるだけなのに、品川以南はなんであんなに踏切あるんだ?
プレス出てねーんだから、まだ分からないだろ。
出たら、みんなで抗議だな。
188 :
名無し野電車区:2007/08/30(木) 00:24:09 ID:mYeBv4hQ
>>186 90年前にはすでに複々線だったし
南北に通る路線だから日照的な問題も少ないからと
後回しにしていて、線路のわきぎりぎりまでびっしり建物ができてしまい
昭和30年代以降は、環八や環七、池上通りと次々に上に橋がかかって
立体交差。いまさら、どうしろってんだよという状態になっただけだろ。
雌車導入が濃厚になっているから6ドア廃止なのかもな。
総武231は製造→雌車導入まで間が空いていたが。
>>180-181 数年前の私鉄一斉導入は国交省と警察からの圧力だよ。
継続して圧力がかかっていると考えても不思議ではない。
191 :
名無し野電車区:2007/08/30(木) 04:57:23 ID:yLM7fEKY
E233系導入後、各駅間の所要時間を短縮する計画はあるのでしょうか?
Wikiによると、209(4M6T)→E233(6M4T)で性能は、
起動加速度:2.5→3.0(km/Hr/s)、
設計最高速度:110→120(km/Hr)、
減速度(常用最大):3.5→5.0(km/Hr/s)
歯車比率:7.07→6.06
モーター出力:380→560(Kw)
と改善されるらしい。
192 :
名無し野電車区:2007/08/30(木) 05:07:13 ID:1T0my0lU
スレ違いだけど、横浜線や南武線や武蔵野線でも雌箱導入したら、混雑的にヤバいんじゃない?
京葉線は一見するとできそうだけど、房総直通快速の蘇我の手前はやはりかなりの混雑だし。
くだらねーことやる前に本数増やせよバカ束。
混雑的にヤバい埼京線に既に導入されているわけだが。
だからといって導入賛成というわけではない。
横浜駅のみなみ改札からだと大変だねぇ・・・
ハマ線は8両だからダッシュ
京浜は1号車乗れないからダッシュ
195 :
名無し野電車区:2007/08/30(木) 07:44:33 ID:yRy7A9pa
京浜東北の新車E233今日昼頃 逗子でるん?
>>192 束は一言も導入などと言ってないのに一人で妄想して憤慨してる束叩き厨w
197 :
名無し野電車区:2007/08/30(木) 08:08:53 ID:WIlHO2BS
まあ、いずれにしても、層化政権を倒さないと女性専用車輌は拡大し続けるよ。
反対したければ、民主党政権を樹立させないとね。
そうなったら自民見捨てて民主につくんじゃねえのか? 創価学会公明党は
これ以上♀車を増やすと位置が統一できないことは確実で男女問わず苦情が来ることは避けられないかと。
男性客「この位置だと乗り換えに不便」、女性客「他の路線の♀車に乗り継ぐのに数百メートル移動するのは面倒」といったことになりかねない。
京浜東北線と山手線で同じホームなのに前と後ろとか言われたら女性客だって使いづらいとか文句を言うと思われます。
中央線♀車に乗ってきた客が池袋まで乗るとして山手線が新宿で北向き先頭車だったらまたそこで「この位置だと遠すぎる。」とか不満を言うでしょう。
ラッシュ時だと移動する間に次の電車が来てしまいます。
あまり変な位置だと学会が位置変更の署名とか前後2両化しろと署名とか持ってくるようになりかねません。
以前ネタとして出た中央線E233系組み替えのうわさもこれ以上増やすと逆に混乱をきたし乗り継ぎが不便になるからといったところから来ました。
分割可能編成の前後入れ替えとかクハ交換とかサハの京浜東北線転属とかまで話題になりました。
痴漢が多いのは長距離(数十分)乗車の混雑路線。
短距離客の山手線に雌車は有り得ない。
京浜東北線も南側は入れ替わりが多いし
ラッシュ時でも雌車導入路線のような混雑は無いので雌車不要だけど、
北側は通勤に使ってないのでわからん。
北側のせいで導入も有り得るのかな。
10号車さえ女性専用車にならなければおk
203 :
名無し野電車区:2007/08/30(木) 09:59:04 ID:0DxINPx1
1号車さえ女性専用車にならなければおk
204 :
200:2007/08/30(木) 10:01:49 ID:m6Puq5H8
確かに山手線や京浜東北線は短距離しか乗らない人が多いようで山手線の平均乗車時間は5分から10分程度といわれています。
それ以上乗る人は東海道、東北、湘南新宿ラインを使うのだと思います。
これらの路線を利用して埼玉や神奈川から来て乗り換えて一駅で降りる人も多いと思われます。
それで♀車が一番前か後ろだったら中央の階段を利用したとすると♀車に移動する前に次の電車が来てしまうと思います。
3分待てば次の電車が来るようですと混雑する中ホームの端まで行って乗るのか微妙です。
そういった話があったので中央線の専用車を組みかえで中間に移し同じく埼京線も中間に設定しなおすという説が出たのでした。
そのうち
東日本旅客鉄道株式会社では全ての列車が女性専用です。ご理解と御協力をry
なんてね
>>149 >きっと、1両の長さを90%にすれば可能だよ(w
ねずみの国や千葉のほうを走ってた奴は、すでに14両編成を実現してたぞw
女性専用車を作ってもまともな女性は普通の車両に乗るからなぁ。
サル、ゴリラ、ブタ、地球外生命体を隔離してくれるのはありがたいが。
208 :
名無し野電車区:2007/08/30(木) 10:46:45 ID:cetZ4KBe
♀車だけ209系を連結しろ
>>201 北側は高崎・宇都宮・湘南・埼京があるので長い距離移動する人はそちらにのるかと。
北側駅間は平均して3〜4分くらいでしょうか?
と、いうか大宮(一番前もあり)→南浦和→東十条とココまではかなり一番前が混雑するんだがどうしてくれるんだ?
女性「乗り換えに不便」 作ってもらってこの態度かよw
♀車は絶対イヤだな。俺も苦情入れるお!
210 :
名無し野電車区:2007/08/30(木) 10:52:20 ID:oMbA7z8i
雌車はサハ208でお願いします
中間車に設定という説は、中央線だけ?
>>198 ミンスと創価がタッグを組んだら編成の半分は女性専用車両になりそうだな。
下手したら女性専用列車なんてものも誕生する可能性すら・・・
次に参ります電車は女性専用電車です。ご乗車にはXX染色体が必要となります。
215 :
名無し野電車区:2007/08/30(木) 11:56:17 ID:0DxINPx1
216 :
名無し野電車区:2007/08/30(木) 12:12:52 ID:DGmg89Db
あっそ
雌車は液晶モニター省略で
日本国内の公共交通機関はは全て女性の為のものです。
列車内及び駅構内への男性の立ち入りを禁止します。
男性の方は自家用車をご利用ください。
まぁ、ここまでなったら終わりだな<日本が
凄い勢いでスレ伸びてるからやっとE233が来たのかと思ったら♀車議論かよw
6ドア廃止については、始発待ちする奴らにとっては競争率が減って好都合なんじゃないか?w
かくいう俺も南浦和駅の6ドアより後方の車両でよく椅子取り合戦やってるから、6ドア廃車はありがたい
>>209 >北側は高崎・宇都宮・湘南・埼京があるので長い距離移動する人はそちらにのるかと。
>北側駅間は平均して3〜4分くらいでしょうか?
んなわけあるかいw
南側は横浜、川崎、蒲田、品川あたりで総入れ替えもあるらしいが北側はそうもいかん
殆どの乗客が上野以南への客だから中電宇都宮・高崎も全然使えない
秋葉原で座れればまだラッキーな方。大体は東京・新橋あたりで着席できる
じゃなかったら始発待ちで大宮方面から来る電車を10本近く見送ってまで座ろうとはせん
6ドアを雌車にすればいいんじゃね?
車両の端は勘弁。せめて2両目でよろしく
222 :
名無し野電車区:2007/08/30(木) 13:04:30 ID:u9z5UbKs
草加の最終目標
全新幹線・特急に女性専用席を設置
すべての普通列車に女性専用車を終日設置
223 :
名無し野電車区:2007/08/30(木) 13:11:17 ID:u9z5UbKs
>>190 その警察の巡査長が女性にストーカーだってね。ジサクジエンの匂いがするぞ。
>>222 本当だったらウケルだなwww。
まあ、少なくともそれらを完全実施なんて無理だろうな。
E233になったら大宮からアキバまで座って通勤しようと思った蓮田市民
♀車で座席競争率上がるのはヤダ。
学校帰りにE233-1000の試運転見てきたが、今のところ6ドアは付いてない。
6号車は普通の車輌だった。
しかし、カッコイイな。新車の匂いがしたぞw
227 :
名無し野電車区:2007/08/30(木) 15:16:13 ID:pwi7N+OI
京浜東北線用のE233系は中央線用のE233系と違って前面ステップの端に切り欠きがあるけど、209系からホーム検知装置でも移植するのだろうか…
それとも内蔵されてるのかな
京浜東北線への女性専用車の導入はデマのような気がする。たしか、
この噂が去年にも流れていたな。
229 :
・:2007/08/30(木) 15:22:18 ID:jD4ubFhx
ホーム検知内蔵!
正直ホーム検知器いらなくね?
新都心〜桜木町までずっと同じ方向しか開かないじゃん。
山手線の線路を京浜東北線が使う事が時たまあるからホーム検知装置付いてるんじゃん?
人身事故とか多かったし…
真相は知らないけど…
232 :
名無し野電車区:2007/08/30(木) 16:29:45 ID:mS3N4XZV
モハE232
233 :
名無し野電車区:2007/08/30(木) 16:30:28 ID:mS3N4XZV
クハE233
234 :
名無し野電車区:2007/08/30(木) 16:48:33 ID:l0rt05Cz
サハE232
クネフE233
行き先LED板に、『ノザキのコンビーフ』って入ってますか?
238 :
名無し野電車区:2007/08/30(木) 17:41:23 ID:Iersm23e
239 :
名無し野電車区:2007/08/30(木) 17:41:59 ID:Iersm23e
240 :
名無し野電車区:2007/08/30(木) 18:01:08 ID:ogkMJwVa
え?ドア窓変わってるの?これ
少し丸くなったとか書いてあるけど差がわからん・・・
242 :
名無し野電車区:2007/08/30(木) 18:05:24 ID:+rFTWH2g
なんかデザイン微妙…
T編成のほうがいいと思うのは漏れだけ?
後、女性専用車の事、東にメールしまつ。
>>242 今回のクハは、特別設計ではないみたいだが…。
分かった、
10本に1本女性専用列車を走らせ、女性専用車両はなし!
これで皆さん我慢……できないか…
>>244 ババっちぃステッカーがなくなる分その方がマシのような気がする。
246 :
名無し野電車区:2007/08/30(木) 19:17:50 ID:fviCqs4t
>>244 それいいね!
ただし、1時間半に一本で、車両はクモハ123w
247 :
名無し野電車区:2007/08/30(木) 19:24:18 ID:Ey7k3FTL
オレンジよりかっこよくね?
>>240 もしかして、武蔵野線の新秋津(PM6:50頃)で見た試運転車両って
やっぱりE233系の京浜東北線だったか
249 :
名無し野電車区:2007/08/30(木) 19:56:23 ID:te6WUyZw
仮に女性占領者が出来たら横浜がカオスだな
そういや、ウラ101って、209系登場時の編成番号にも使われていたような…。
完全に置き換わっても、このままウラ101〜ウラ183まで続くんだろうな
251 :
名無し野電車区:2007/08/30(木) 20:17:46 ID:cCvjd4qJ
京浜233は小田急っぽいのがなw
おdq4000が233を踏んでんだよ
253 :
名無し野電車区:2007/08/30(木) 21:01:02 ID:wgTgVpac
西日暮里で立体ニアミスじゃ!
256 :
名無し野電車区:2007/08/30(木) 22:05:39 ID:pywZiWgB
後期編成にはサハE232を豆乳してくれ
ったく、どこのドイツ(→わざと変換)だよ…。京浜東北線E233
系の1号車と10号車は、中央快速線E233系の1号車と同様に、
女性専用車仕様になっているってほざいた奴は?聞く限りでは、デマだったらしいな。
258 :
名無し野電車区:2007/08/30(木) 22:21:01 ID:+rBK7+iH
>>257 デマじゃねぇ、ボケ。
1、10号車は中央線女性専用車同様の内装になってる。
だが女性専用車としては運用しないからガタガタ騒ぐな。
京浜東北に雌車なんていれたら乗り換え客のホーム転落→グモで
社長の首が飛ぶでしょ
国交相が創価大臣でなくなったらマスコミが一斉に叩く準備してるし
雌車で女が障害者に暴力振るった事件を何十件も隠蔽できるわけがない
>>258 むむ、そうだったか…。勘違いしていてすまなかった。
クハの内装は中央快速線と同じ設計でOK?女性専用車を導入しな
いのに、公式ホームページや雑誌等で内装の特別設計についてはど
う説明するんだろうね。
261 :
名無し野電車区:2007/08/30(木) 22:53:00 ID:bvVbWSob
結局6ダァ車はどうなん?
6ドアねーよ
263 :
名無し野電車区:2007/08/30(木) 22:56:28 ID:ut/1FaDQ
209系全部を、6ダァ梨で置き換えるのかな?
雌車仕様が雌専用車設定の布石である可能性が
ずっと残り続けるというのは精神的によろしくないな
265 :
名無し野電車区:2007/08/30(木) 22:56:47 ID:MADATRjp
まぁ、今導入しなくても(ry
というのはあるだろうな。
層化大臣じゃなくなったくらいでマスゴミが一斉に叩くわけないだろ、
テレビの一番のお得意様は女なんだから
>>260 束は「人に優しい車両〜高齢者、女性、身障者などへの配慮〜」として
「ユニバーサルデザイン、バリアフリー」を取り入れた車両を作った、としていて
その車両を中央線の一部時間帯に女性専用車として運用しているだけだろ。
別に「女性専用車仕様」の車両を作った、と言ってるわけではないんだから、
何の問題もないだろ。何の説明が必要なんだw
>>259 2chの典型みたいな発言だな。たまには外の世界に出ろよ。
JRに6ドアないのかよと苦情をだしましょう。
>>260 ドアの上のディスプレイがでかくなっているよ
京王9030系でも今後ワイド液晶を採用するからな
とりあえず埼京線だけで、男性障害者が女から暴力を振るわれる事件は12件発生してるし
うち1件は骨折
6ドア無くて不便なのは良く分かる。
・・・が昔初めて6ドアが導入されたときに朝の座席争いが激しくなるとか、
いろいろな理由で叩かれてたのが懐かしくなるな・・・
272 :
名無し野電車区:2007/08/30(木) 23:57:03 ID:pGkZLQ8Y
今更メール入れても遅い希ガス
まぁ今年最大の関心事だからしゃーないか(´・ω・`)
273 :
260:2007/08/31(金) 00:06:03 ID:Z47eQqfR
>>266 確かに、ちと深読みしすぎたかも…。京浜東北に女性専用車導入な
んてナンセンスだしな…。まあ、せっかく特別仕様車両を作ったな
ら、有効に使われて欲しいな。オレの場合、中央線E233系の1
号車に乗ったことあったが、何の違和感もなかったし、不便に思っ
たことはないよ。座面が低いってのも、特別仕様ってことを知らな
ければ気付かなかったかも…。
たまにはウラ90のことも思い出してください。
試作車全滅なのに、まったく話題がでてこない・・・w
275 :
名無し野電車区:2007/08/31(金) 01:21:02 ID:wJEbBigI
懲戒解雇が出された日に来るんだから対したものだぜ。
やっぱ労務管理研究とかしているとちゃんとリンクするんだね。
90のこの後のスケジュールは?
277 :
中央快速線ユーザ:2007/08/31(金) 03:00:06 ID:MMcvty/s
17inch LCDに嫉妬。
278 :
名無し野電車区:2007/08/31(金) 04:10:49 ID:jth8niLr
平日の昼間はなぜが女性専用車両は他の車両より空いている不思議
しかし脇の列車線より高いグレードの車がゲタ電に入るとはねぇ。
ともあれ231の今後の活躍と、209が何事もなく運用を終えることができるよう祈念します。
281 :
名無し野電車区:2007/08/31(金) 08:46:27 ID:1DkK0w1Z
たまにはウラ91のことも思い出してあげてください。
今頃どこで何してるんだろorz
まだヒソにいるのでしょうか?。
>>244 昨日夜行ったら、試作車3本とも並んでました
しかも3本とも電源入ってました
>>270 まず、障害者に暴力を振るうバカ女の件は置いといて、名前が特化しすぎだよなぁ。
「女性専用車」じゃ・・・。「優先車」とかのが男の障害者の人がもっと乗りやすくなると思う。
後で6ドア連結をかいうオチない?なさそうだな。。。
オソ発車
286 :
名無し野電車区:2007/08/31(金) 10:27:45 ID:ZzNsjrHP
287 :
名無し野電車区:2007/08/31(金) 10:32:41 ID:mbmhAHar
西川口に何時に.通過しますか解る人お願いします。
>>286 3本とも停車位置はバラバラだったが奥の方に
289 :
ろろ:2007/08/31(金) 10:45:48 ID:X7va+M1r
今日も、試運転してますか?
>>288 dクス
なくならないうちに撮っておかねば…
233、新鮮味が無いな。
292 :
名無し野電車区:2007/08/31(金) 10:52:37 ID:MwA5dabf
293 :
ろろ:2007/08/31(金) 10:56:01 ID:X7va+M1r
浦和電車区に止まってるかな?
なぁ、もう6ドア抗議出した馬鹿いる?
295 :
名無し野電車区:2007/08/31(金) 11:10:35 ID:HEBi03Y7
つい40分位前、東北貨物線を上っていく姿を見たよ。
296 :
ろろ:2007/08/31(金) 11:33:13 ID:X7va+M1r
しうんてんのリたい
国交相が層化大臣だから聖地・八王子支社が強い。
298 :
名無し野電車区:2007/08/31(金) 11:36:23 ID:YfzfGawM
>>295 俺も10時半ころ赤羽の東北貨物上りで見た。オサに回送かな?
299 :
282:2007/08/31(金) 12:10:36 ID:1DkK0w1Z
300 :
ろろ:2007/08/31(金) 12:31:01 ID:X7va+M1r
301 :
名無し野電車区:2007/08/31(金) 14:10:41 ID:9tzByNwb
209系のサハ208って、まだ車歴は浅いけどやっぱり全廃?
それと、ウラ90はサハ209-901だけ抜かれて9両になったのはなぜ??
>>301 明日は何の日か分かれば…でも噂だから分からない。
303 :
名無し野電車区:2007/08/31(金) 14:21:18 ID:XM+/YaiF
どうせ全部廃車するんなら試作3編成を901の帯に戻してさよなら運転イベントをやってほしい
304 :
名無し野電車区:2007/08/31(金) 14:47:52 ID:1DkK0w1Z
言ってはいけないことを言った。
>>301 新聞に「実車を転覆させて強度を検証」みたいな記事があった。
某最の日とは別に、転覆実験に使うの鴨。
307 :
名無し野電車区:2007/08/31(金) 15:38:51 ID:ntYUJHrc
人身事故@川崎
次世代型通勤電車と称して鳴り物入りで登場したのに、
2000年頃から経年劣化が激しく各方面から総叩きに遭い、
最期は転覆実験で終わるのか。何て壮絶な運命
>>308 逆に、209系が生まれたからこそ、E233系が生まれたと考えよう。
よりにもよって209を転覆実験って・・・
原形とどめてたらよく頑張った方だな
つーか、元々廃車後も単なるお役御免で解体じゃなくて、
実験やらデータ取りやら何やら含めて209系の役割じゃなかったっけ?
6ドア車に騙されている気がする。
座席がない分詰め込めるだけで混雑度は変わらない。
乗降がスムーズなのは確かだが。
座席とか仕切り板とか握り棒のように遮る物がないから
人の流れに押されても痛い思いをせずに済む。
まぁ6ドアが完全になくなるまであと2年近くあることだし・・・。
314 :
名無し野電車区:2007/08/31(金) 19:28:38 ID:/WWquVcu
東大宮でネンネしてるのも、
葛西実験やダンプカーとの衝突実験とかに利用してもエエカモ。
そしてより安全な車両をつくるためのデータ用にいけにえになってもら
ったほうが世のため、人のためと思うな。
と、いってみる。
>>314 そういう実験は埼京線のオンボロ205系でやってください
マジで6M4Tに組み替えて209系を埼京線にくれよ
来年も爆音エアコン&加速時ドン突きの205系が埼京線にいると思うとうんざりする
316 :
名無し野電車区:2007/08/31(金) 21:06:09 ID:b/5sgYvB
ぶっちゃけ、嫌なら引っ越せばいいと思うよ
京浜東北沿線に…
誰も我慢してくださいとは言ってないんだから
ヒント:埼京線沿線は家賃が安い
318 :
名無し野電車区:2007/08/31(金) 21:09:31 ID:c9SkZRa3
6ドア組み込み要望を送ろー!
319 :
名無し野電車区:2007/08/31(金) 21:09:46 ID:b/5sgYvB
じゃあ、好きで乗ってるんだから仕方ないわな
江戸時代と違って通行も転居も自由なんだが
なんで不満があるのにそこに住み続けるのか
理解に苦しむ…
これが狩猟民族と農耕民族の違いというものか…
320 :
名無し野電車区:2007/08/31(金) 21:16:14 ID:vUOTEpYM
いま、浦和電車区行ったら見れますか。
近所なモンで・・・
>>322 近所なら今すぐ行って調べてくればいいじゃないか
324 :
名無し野電車区:2007/08/31(金) 22:13:42 ID:LtfPCfxT
もしいても、検修庫に収容されていて見えない悪寒
>>325 壁側に止まっているのは、側道からでも見えたような。
リクエストにお答えして、ほんじゃチョックラ見てきまっさ。
328 :
ろろ:2007/08/31(金) 22:30:09 ID:X7va+M1r
私も浦和電車区のそばに住んでいますよ
329 :
名無し野電車区:2007/08/31(金) 22:35:20 ID:2uR+vXhz
330 :
・:2007/08/31(金) 22:56:43 ID:pA3sJYkJ
ちなみにTC行きは36編成!
331 :
ろろ:2007/08/31(金) 22:58:28 ID:X7va+M1r
明日、浦和電車区見てこよう
今日夕方京浜東北で浦和電車区横を通過したが、
建物(検修庫っていうの?)の中に居たよ。顔だけ見えた。
333 :
名無し野電車区:2007/08/31(金) 23:02:22 ID:D3hh+W3M
昼間見たが止まってなかった
334 :
ろろ:2007/08/31(金) 23:05:23 ID:X7va+M1r
明日もとまってるかな
336 :
ろろ:2007/08/31(金) 23:34:37 ID:X7va+M1r
試運転乗りたい
337 :
名無し野電車区:2007/08/31(金) 23:36:44 ID:2uR+vXhz
さっさと営業運転汁!!
338 :
ろろ:2007/08/31(金) 23:38:16 ID:X7va+M1r
試運転そんなにしないでヨシ
339 :
322:2007/08/31(金) 23:42:39 ID:8rlMFHs6
今戻って来ました。南浦和橋付近から検修庫まで
往復40分も歩っちゃっいました。
庫内の3本あるうち、左右にも車両が有り
真ん中に止まっていたので
両お頭しか見えませんでした。
ガキのころ、よく電車を見に行った
小さな青い橋が無くなってたのが
プチショックでした。
ろろサン いつごろ無くなったか分かりますか?
340 :
ろろ:2007/08/31(金) 23:46:04 ID:X7va+M1r
322>>分からないまた明日みにいきます
341 :
322:2007/08/31(金) 23:51:02 ID:8rlMFHs6
明日のレポよろしく!
342 :
ろろ:2007/08/31(金) 23:53:31 ID:X7va+M1r
322>>E233はとまっていたのですよね?
343 :
名無し野電車区:2007/08/31(金) 23:56:15 ID:2uR+vXhz
344 :
322:2007/08/31(金) 23:57:06 ID:8rlMFHs6
検修庫の中線に止まってました。
345 :
332:2007/08/31(金) 23:59:20 ID:MwA5dabf
じゃあ俺が夕方見たときから動いてないのかな
346 :
ろろ:2007/09/01(土) 00:03:13 ID:X7va+M1r
そうでしたか9/1になリましたね
家にいて電車の走行音聞こえますか?
347 :
322:2007/09/01(土) 00:03:33 ID:UQGv4YaM
多分・・・ですね。
348 :
ろろ:2007/09/01(土) 00:07:10 ID:X7va+M1r
南浦和電車区にはないですよね?
349 :
322:2007/09/01(土) 00:08:55 ID:UQGv4YaM
>>346 窓を空けていれば聞こえますが
高層階で車の音もマダラにうるさいので
ほとんど閉めてます。
352 :
322:2007/09/01(土) 00:14:23 ID:UQGv4YaM
>>348 電車区って南陸橋より駅のそばに止まっている所ですよね?
東口側の側道から見た限りでは居ませんデシタ。
209は、デビュー直後に軽トラックの体当たり実証事故では脱線して8時間くらい
止まったな。。。
354 :
322:2007/09/01(土) 00:16:16 ID:UQGv4YaM
355 :
名無し野電車区:2007/09/01(土) 00:21:58 ID:IfdfGoj2
>>314 テロ対策と銘打って爆破するとか、放火するとかの実験でもいいわ。
かつての西部警察ばりにね。
356 :
名無し野電車区:2007/09/01(土) 00:32:43 ID:AnL2Zi7r
>>350 今出したらただの鉄ヲタの文句としか受け取られないでしょ
営業開始してからがBestじゃない?
359 :
ろろ:2007/09/01(土) 12:07:23 ID:b2YxLeJ+
僕まだ子どもなのにヲタクです
今さっき、山手線の内回りで品川〜田町乗車中に、西に向かって走る233とすれ違った
361 :
名無し野電車区:2007/09/01(土) 12:56:27 ID:3Rv0Brjt
浦和電車区には魔のゴリラの住む公園があると聞きましたが。
362 :
ろろ:2007/09/01(土) 13:01:15 ID:b2YxLeJ+
あ〜ゴリラ公園のことですか
363 :
名無し野電車区:2007/09/01(土) 13:01:21 ID:qma8vhMr
364 :
ろろ:2007/09/01(土) 13:03:03 ID:b2YxLeJ+
浦和教習所近くの
只今、関内一旦停止中
366 :
名無し野電車区:2007/09/01(土) 13:14:34 ID:qma8vhMr
367 :
ろろ:2007/09/01(土) 14:03:51 ID:b2YxLeJ+
終わってないです
209顔はカッコイイんだけどなぁ…E233はライトが下にないからのっぺらぼうみたいだw
369 :
ろろ:2007/09/01(土) 14:29:36 ID:b2YxLeJ+
あれで明るいのかな?
370 :
名無し野電車区:2007/09/01(土) 14:31:21 ID:QqzzAYQ/
ゴリラ公園の横にウラ1がパンタ下ろしてますがあれは東大宮行き待ちでしょうか?ご存知の方お願いします。
371 :
名無し野電車区:2007/09/01(土) 14:32:37 ID:3kqpviJc
>>368 んー。確かにのっぺらぼうみたいに見える。
372 :
ろろ:2007/09/01(土) 14:38:55 ID:b2YxLeJ+
浦電にE233とまっていますか?
6ドアやめたの液晶モニターのコストが…理由とか?
山手231はどうなんだ
375 :
ろろ:2007/09/01(土) 14:42:56 ID:b2YxLeJ+
浦電にE233とまっていますか?
376 :
名無し野電車区:2007/09/01(土) 14:54:13 ID:42g8Hy+K
377 :
ろろ:2007/09/01(土) 15:02:02 ID:b2YxLeJ+
すいませんでした
378 :
名無し野電車区:2007/09/01(土) 16:00:17 ID:/vDRQ+1Y
379 :
名無し野電車区:2007/09/01(土) 16:01:12 ID:/vDRQ+1Y
間違えたorz377だった
380 :
322:2007/09/01(土) 16:43:20 ID:UQGv4YaM
橋の上から見ると、オデコの丸みがあんまり目立たなかった。
そんなに見ちゃいや
>356 >363
発メロは季節限定で「こなゆき」に決まっておろうが。
仙台の駅員さんは国鉄風味で良いな。
383 :
名無し野電車区:2007/09/01(土) 17:57:17 ID:qma8vhMr
>>382 10月→翌3月まで南浦和発メロは「こなゆき」JRに頼んでくる。
来月からまた「こなゆき」が聞けるのか。
384 :
ろろ:2007/09/01(土) 18:22:08 ID:b2YxLeJ+
E233発見
オレ、今日E233系乗るよ!
また変なコテが現れたな
388 :
ろろ:2007/09/01(土) 19:05:49 ID:b2YxLeJ+
2ch初めてで
ろろ:スルー推奨
2chは大人の社交場。宿題も終わってないようなボウヤには10年早いよ。
ろろでなくぼろ、幌で十分
392 :
名無し野電車区:2007/09/01(土) 20:16:05 ID:ExxHW1Vi
明日の試運転は??
393 :
名無し野電車区:2007/09/01(土) 23:23:45 ID:TiiqRQOx
雌車の件、JRだけでなく、
戦後一貫して殺人件数が減少しているのに、犯罪が増えているということにして予算獲得に走る警察や
くそ公明党にも抗議すべし。
ほんとに6ドアなくなったら埼玉新聞に投稿しようぜ!
395 :
名無し野電車区:2007/09/02(日) 00:04:10 ID:S6G5TlQ/
交通新聞のが良くね?
>>394 少なくとも試運転は組んでなかったから最初はつかないじゃないかな?
やはりこうなれば俺らでE233の帯に6doorsステッカーを(ry
397 :
名無し野電車区:2007/09/02(日) 00:40:09 ID:hz8PtSjI
あ〜、こらこら、
電車の側面にマジックでドアを書かないでください
>>397 マジックで書いたように見えるドアから乗降できる不思議
本物に見えるドアから乗降できない不思議
はぁ?
おまいら通り抜けフープぐらい持ち歩けよ。
と理解した
「こなゆき」のカウントダウンが始まったな・・・
>>401 「こなゆき」が「こなたみゆき」に見えた
京アニらき☆すた厨死ね
また南浦和ローカルネタ厨の時季かうぜー。
405 :
名無し野電車区:2007/09/02(日) 14:11:44 ID:+tHd/Wf4
「こなゆき」は南浦和だけじゃなく、浦和でも蕨でも川口でも聞ける。
「こなゆき」・E233と楽しみがイパーイだ。
406 :
名無し野電車区:2007/09/02(日) 14:12:09 ID:OAcWbKIr
京浜東北用6doorsステッカを持ってる奴居るの?
>>403 それを分かるお前が
自分のことを言ってるようなもの
昨年の中央E233は9月末出場だったっけ?
ちょうど1ヶ月早いから、営業運転開始は11月くらいかな。
京浜東北としては新車だけど、JREとしては実績がある車両だからそこまではかからないのでは?
10月投入→209-500 ケヨ放出じゃないかな。
JREがNREに見えてしまったorz
411 :
名無し野電車区:2007/09/02(日) 16:26:49 ID:43DQE4UX
バルサミコ酢〜
412 :
名無し野電車区:2007/09/02(日) 17:00:46 ID:nhnkPKrd
おもちうにょーん
どんだけ〜
鉄ヲタでアニヲタなんてお前ら最低だな
なんじゃこりゃー
>>414 それに併せてパソコンヲタって奴は結構いると思う。
>>415 俺は鉄道とかパソコンのハードばかりだからソフトのアニメには興味がない。そういうの他にいない?
今日上り田町〜有楽町の一部でうんこくさかったな。一時的な物だから外気由来なんだろうけど…
朝のラッシュ後に乗ると、車内が小便臭い事が結構ある。
金曜日深夜はいつもゲロくせえじゃん。
新しい車両が汚れる。
埼京使ってた時、俺がドア脇立ってなにげなく座ってる人を見た瞬間、その人が床にゲロ吐いた。
さすがに月曜の朝からあれはきつかった
422 :
名無し野電車区:2007/09/03(月) 09:14:27 ID:1UinIDFU
今日の試運転は?
423 :
名無し野電車区:2007/09/03(月) 11:57:04 ID:E7OaiLg/
今、漠然と思いついただけなんだが、6ドア車の代わりに、G車を
導入という可能性はないかな?今のJRの動きだったら、G車導入
が予想されなかった常磐線の普通列車のように、考えられなかった
ことが現実化してるしなぁ…。
あっ、マジで漠然とした思い付きなんで、つまらんと思った人は遠
慮なくスルーして良いっす。
>>424 常磐線は遠距離輸送
京浜東北は近距離輸送
使命が全然違う。
6ドア車なんて奴隷輸送車両は(゚听)イラネ
6ドア空いてて好きなんだけどなあ。
グリーン車あったら、東京から根岸線内まで帰るのに乗るけどなぁ。オレなら。
429 :
名無し野電車区:2007/09/03(月) 18:03:15 ID:xATnT/2M
430 :
名無し野電車区:2007/09/03(月) 18:47:15 ID:JLBU4hOY
京浜東北用のE233系が試運転を始めたが、6号車は6扉でなかったな。
オレの推測だが、6扉車は導入するなら来年度からじゃないかな?
というのも、今年度は中央快速の全車取替が先だし、扉の異なる車両を
製造となると、時間と手間がかかるから今回は4扉で登場させたのだろうな。
今年度は12編成の導入だから、来年度にある程度6扉車の編成が揃って
きたら、209系6扉車挿入のような編成替が行われるだろう
12本だけなら編成替の手間も少ないだろう。
それに、M車が2〜5、7〜8号車で6号車がT車なのも、6号車に6扉車
導入を考えていると思うぜ。もし6号車に6扉車導入がないなら、かつての
103系や205系のように、M車が2〜3号車、5〜6号車、8〜9号車
となるはずだと思うんだが。
431 :
名無し野電車区:2007/09/03(月) 18:48:27 ID:SDl+8gUj
>>424 G車にあまり縁がないようだが、何処でも導入できるってモノじゃないんだよ。
駅間隔の短い通勤路線は×。理由は検札が間に合わないから。同じ理由で導入できないのが中央線。
432 :
名無し野電車区:2007/09/03(月) 19:01:21 ID:QYWAyOn+
433 :
名無し野電車区:2007/09/03(月) 19:29:30 ID:Yz4CD+yE
E231にはあったがな。
434 :
名無し野電車区:2007/09/03(月) 19:33:18 ID:GMVPxecQ
ウラ101の6号車はサハE233-1001、9号車はサハE233-1201
中央快速線用のE233から予想するに、たぶん6号車にSIV積んでるから
後から差し替えだとSIV余るぜ
後からサハE232を作るとしたらSIVを外して1200番台に改番せにゃならん
そこまで手間がかかる事をするか疑問
435 :
名無し野電車区:2007/09/03(月) 19:46:17 ID:xATnT/2M
6号車のサハにSIVはねえよ。あるのはCP。これを7号車に、モハを8・9号車にずらし、9号車のサハを抜いてCP積んで新造に組み込めば中央線と同じ偏動力編成が完成する。
がしかし束がCP積む手間を厭わないだろうか。6扉非組み込み実験によって失敗のリスク回避という利益を得るならば…
>>425 京浜東北だって、漏れのように南浦和〜蒲田乗るのもいるんだけど。
1時間もあるとPC打ったりするけど座席が狭く不自由する。
G車がだめならE233じゃなくてKQ快特のように一部でもE257投入(当然特急ではなく)してほしいね。
KQのように大船〜大宮の6本/時限定でいいから。
確かに南浦和〜蒲田は中途半端でキツいなw
でも、たった一駅戻ればいくらでも乗れるぜ?>G車、特急
京浜東北は近距離だとか言うけど大宮〜大船の距離を
常磐線で言えば上野〜石岡に相当する距離な訳で。
昔は先頭車の0.5両分だけだったが今で言うグリーン車もあったんだぞ。
440 :
名無し野電車区:2007/09/03(月) 21:24:26 ID:UUUcidb3
>>437 それで客が増えるわけでもなし、
ただの金食い車になるのが分かってるのに投入する筈がない。
実は山手の6扉車と差し替え
442 :
名無し野電車区:2007/09/03(月) 21:36:15 ID:GMVPxecQ
>>436 うわあああああああ素でCPと間違えてた
確かにつけてた装備を取り外すよりは後付けの方がまだ簡単だろうな
車齢的な問題もなさそうだし
大宮〜大船は便利な湘南新宿ラインをご利用ください JR束
9号車のサハE233にはCP取付け準備工事がされてたりしてな。まあそれで投入後いきなり改番するのも信じがたいが。
同じ感覚で行くと、中央総武緩行線も6扉車が非組み込みになるのかな。
混雑路線に貪欲に6扉を入れていた今までのほうが「実験」だったのかもしれないな。
>>439 そもそも、大フナ〜大宮のるひとはいてもモノ好き。通常、毎日の利用ではのらない。
京浜東北にG車相当があったのは、すでに半世紀以上もまえのこと。
というか、9号車ですら6ドアしてほしいのだから、209のときのように
6ドア車集中製造して、4ドアサハ車なくしてほしいわ。
あぶれた分は中央線につないでおけばよいだろうし。
みんな6ダァ車要望は出したか?
あとから組み込みでもいいから入れてくれと。
6ドアつけたらつけたで、ぎゃあぎゃあ騒ぐと思ったら、
はずしたらはずしたで、また騒ぎ出す。
東北縦貫線が完成すると京浜東北線の位置づけってどうなるんだ?
総武緩行線みたいな東海道線・宇都宮高崎線の各駅停車版という扱いになるのか?
>>448 中央線みたくなります
早朝・深夜のみ各駅停車で、残りは全て快速
快速運転時間帯が拡大されます。
>>449 はいはいワロスワロス。
文章でガキのカキコってことバレバレだから。
と相手してみるテスト。
縦貫線出来たら上野駅どうやって使うんだろう。
新宿みたいに折り返し専用と東京方面へ行くホームに分ける?
上野行きをどこまで減らすかにもよるが、地平ホームが役立たずになりそう・・・。
>>449 今後、浦和電車区の人事はどうなるのでしょうか?
8ドア車を要望出しておいた。
JR東日本は大変な放送を流していきましたみたいに
15ドア1両の列車をだな(ry
ドアドア言わないで、シャッターにしちまえよ。先っぽはカッタ(ry
縦貫線が完成すりゃ京浜東北線が空くのは目に見えてるし、
広幅になってゆとりも増えるし、
6扉なんざイラネ。
南側住民としては今でも全く不要だと感じているが。
てか、まだ実際に営業も開始してない時点で6ドア要望なんかする香具師はヲタだから、お客様の声に反映されないだろwww門前払い
>>上野〜石岡に相当する距離な訳で。
カシテツ通っていた身としてはこれに物凄い距離間を感じた
>>455 ドアを“のこぎり”みたいなモノにすれば駆け込み乗車はいなくなるだろうな。w
ホームの端に散らばる指、腕、はたまた胴体やら首やら
462 :
名無し野電車区:2007/09/04(火) 19:08:05 ID:iHIaHUiz
出発進行じゃなく死刑執行ジャマイカ
ギロチンみたいだな、おい。
ハラハラドキドキ、スリル満点な通勤が味わえるのか・・・・・
だったらトトロ8000の勢いで
465 :
名無し野電車区:2007/09/04(火) 20:21:26 ID:Dn7L4EwG
『ドアが閉まります御注意下さい』
とか駅の放送が甘いよな
『ドア閉めます。挟まれても自己責任でお願いします』で(`д´)b
>>465 甘い甘い。
「ドア閉めます。挟まれて電車が遅れたら、損害賠償請求します。」
くらいで。
467 :
名無し野電車区:2007/09/04(火) 22:50:25 ID:Ix3IzOyv
そこまでして電車乗るな
つうか見るもんだろ、お前らにとって
半自動ドアを使えば良いのだ。定員overしたら外から開くのは無理。
と意味不な事を言ってみる。
470 :
名無し野電車区:2007/09/04(火) 23:06:54 ID:Ix3IzOyv
いっそクイズに正解しないと降りれないようにすれば?
乾電池かよw
>>456 県民はひっこんでおけ。
こっちは、蒲田から通勤してるから6ドア車マストだよ。
おまいらサムい。
縦貫線は秋葉原通過なので過疎りはしないだろ
南浦和以南蒲田以北民はこれまで通り京浜東北線をご利用ください。
475 :
名無し野電車区:2007/09/04(火) 23:51:15 ID:vo7jLwjZ
上中里と東十条と蕨と西川口は要らないあとさいたま新都心も不要
さいたま新都心は大宮と近すぎるからいらないが東十条はなくしちゃマズイだろ。
477 :
名無し野電車区:2007/09/05(水) 01:34:32 ID:xaKDBAiM
やっぱり蒲田民って隣の川崎に対して対抗意識みたいなものを持ってるんかな?
>>456 南側住人としては、6号車だの9号車だの言ってないで、
2号車にこそ6ドアが欲しいのだが。
479 :
ヲヲタ区民:2007/09/05(水) 03:17:33 ID:/050nyxU
>>477 「始発電車多くて羨ましいだろ?」程度に思ってる
6ドア車は10分ぐらいまでなら快適だよ
座席使用時も他の席より柔らかくて好きだな
誰だ赤羽駅で線路に入ったのは。
大宮駅、都内に行く電車でまともに動いているのがいないため混乱中。
赤羽駅、線路内人立ち入りのため特に赤羽駅付近の列車大混乱中。
やってくれたなw
482 :
名無し野電車区:2007/09/05(水) 08:23:15 ID:IDt524qQ
赤羽でやられると埼京線まで遅れるから困る。
川口とか王子なら埼京線に迂回すれば済む話だけど。
今の車内放送で「線路内に勝手に人が入ったため」って言っていた。
「勝手に」って、結構むかついているのが伝わってくる。
484 :
名無し野電車区:2007/09/05(水) 08:54:47 ID:k4TYP4/A
>>483 ホームから人が転落する状況を作った束にも責任が、ある。
エキ○カの売上を増やすために、わざと人を痴漢に仕立て上げて、
突き落とした可能性ある。
486 :
名無し野電車区:2007/09/05(水) 09:13:35 ID:/BVnxY2X
落ちただけかと思ったが随分時間がかかったな…
線路内を逃げ回ってたのか?
どちらにせよ侵入者は氏ね
下りたのか?
落ちたのか?
まさか突飛ばされたわけではあるまい
痴漢がホームから線路に下りて逃げ回ったらしい。
それも一度赤羽駅員が確保したが、暴れて逃げ出したらしい。
赤羽駅員なにやってんだよ。
490 :
名無し野電車区:2007/09/05(水) 10:13:51 ID:ZAbNG+qE
ヒント:束、社員、昨日は都市対抗、飲み会、寝坊、自演
>どちらにせよ侵入者は氏ね
線路内でしなれると困る。
よそでな。
492 :
名無し野電車区:2007/09/05(水) 11:05:15 ID:cZ5u84QM
今朝の遅延はマジで痴漢だったんだ。
影響を受けた人一人一人に顔を殴らせろ。
とりあえず、顔と名前を晒して二度と人前に出れないように汁!!
5編成のみオール6ドア車。
痴漢が線路内に 埼京線などストップ 8万人に影響
5日午前7時35分ごろ、東京都北区のJR赤羽駅で、電車内で痴漢をしたとされて
被害者に取り押さえられた男が、駅員がホームに駆けつける前に埼京線の線路上を
走って北方向へ逃げた。男は見つかっておらず、警視庁が都迷惑防止条例違反の疑いで
調べている。
この影響で、埼京線、京浜東北線、宇都宮線、高崎線、湘南新宿ラインに最大18分の
遅れが出て、通勤客ら約8万人に影響が出た。
赤羽署やJR東日本によると、男は京浜東北線の南行き電車(10両編成)内で、
都内の高校1年女子生徒(15)のスカートの中に手を入れて尻を触ったとして、
女子生徒に取り押さえられ、到着した赤羽駅で降ろされた。女子生徒が駅員に
通報するすきを見て、男は線路に降り、宇都宮・高崎線と湘南新宿ラインの線路を
横断して埼京線の線路に入り、北へ逃げたという。
この際、同駅に到着したばかりの高崎線下り電車の運転士が男を見つけ、
近隣を走る電車に異状を知らせ、各電車が一斉に緊急停車した。JR社員らは
赤羽駅から男を埼京線沿いに追いかけたが、見つからなかった。男は30代とみられ、
黒っぽいシャツに紺色のズボンを着用していたという。
ttp://www.asahi.com/national/update/0905/TKY200709050008.html
18分?24分遅れだったんだが
496 :
名無し野電車区:2007/09/05(水) 17:13:28 ID:X8nvQVyB
>>453 8ドアとは凄いなw
あれば面白いな。。。
>>453 強度の問題で無理だろ。それとも外吊りドアにすればいいのか?
6ドア車廃止したのってもしかしたら福知山線の事故が原因なのかもな。
ただでさえもろい車両が6ドアになんかした日にゃペーパー車両と変わらないくらいもろくなるとか。
>>494 台風の雨&回復運転で今日は空転祭りだった。
501 :
名無し野電車区:2007/09/05(水) 20:48:26 ID:Oumugw7k
>>477 蒲田民は、普段の生活で川崎方面へ行くことはないからそんなのないとおもわれるが。
ドアを少し小さくしてドア間のイスなくせば8ドアも普通にできそうだけどな
504 :
名無し野電車区:2007/09/05(水) 20:58:43 ID:Oumugw7k
>>497 しかし便利さには勝てないな。
あの邪魔な縦の柱があっても強度は保てないのか?
>>502 他所に住んでる奴が勝手なこと言うなよw
自転車で多摩川渡ってラゾーナで暇つぶしたり
大井町の丸井が潰れるんでこっちの丸井に来たり
川崎には頻繁に出かけてるよ
6ドア云々出てるが、
サハ208…定員157
サハE233…定員160
なわけで。
ただ今日みたいに止まったときは6ドアは威力発揮。
>>477 中電停車の意味では川崎
始発・蒲田止まり設定の意味では蒲田の方が便利ね
>>503 両開き扉の中間に狭い間仕切りを入れれば12ドア車に・・・
蒲田だと定期持ってるか、それがどっち方面かによるんじゃね?
自分は東京方面への定期有るから、川崎より有楽町-上野に良く行くけど、
川崎・横浜は目的が有って下車したのが何年前か覚えてないな
>>511 統計では大田区民の9割は、都内へ通勤通学。
川崎方面の定期は余分に買うと差額も大きく、多くの人は持っていなさそうだな。
JRだと田町まで160円区間、東京・渋谷まで210円区間なのでそちら側の定期を
持っている人は使いでのある駅までの定期買うと思うけど。
513 :
名無し野電車区:2007/09/06(木) 07:27:32 ID:XqyS4FEz
詳しいのうwwww
くわしいのうwwww
514 :
sage:2007/09/06(木) 11:02:19 ID:8/AMaLWK
E233系をはじめてみた。
大船の北口にて、画像を忘れたorz
6扉車は、定員増もそうだが、スムーズな乗降が狙いなのでは?
埼京線の6扉組み込みは、定員増と捉えたいところだが、あくまで考えの出発点は山手線のお古の有効活用と捉えるべきかと。
516 :
名無し野電車区:2007/09/06(木) 13:22:45 ID:qrRS5RKW
209-500と209-900は6ドア無かったけどクレーム来なかったの?
209-900にクレームだしようがない
またおまえらのせいで発砲か
E233-1000はいつも試運転しているんですかね?
520 :
名無し野電車区:2007/09/06(木) 17:55:08 ID:rvwCRYHI
521 :
名無し野電車区:2007/09/06(木) 18:35:48 ID:KJiq9y8f
後続の電車が非常停止したら先行の電車が
時間調整で何回も止まるのなんとかならないかな。
>>521 山手線じゃないんだから
大宮か大船で詰まっちゃうじゃん
さっき高崎線から浦和電車区で寝てるE233見た。
>>516 朝ラッシュ時に駅員に文句言ってる人はみたことあるよ。
>>521 後続電車との間隔開いたら、後続電車はますます遅れて
挽回できなくなるだろ。
武蔵野線止まった。
>>525 だから、遅れた列車は「臨時区間特別快速」にすればいいんだって。
E233に「臨時特快」の表示ひとつ入れれば今後は無問題
528 :
名無し野電車区:2007/09/06(木) 21:34:38 ID:RCdLyvUf
再開したり、見合わせたりウザイんですけど
20:30ぐらいまで超めずらしく
まともに動いていたと思ったら間引きか
532 :
名無し野電車区:2007/09/06(木) 21:55:37 ID:Vm2OItrN
E531
533 :
名無し野電車区:2007/09/06(木) 22:00:40 ID:0jHcbGVI
>>527 頭悪いね。
10本立て続けに遅れてたらどうすんの?
534 :
名無し野電車区:2007/09/06(木) 22:03:59 ID:bFvy3RWf
埼京線が止まりました
535 :
名無し野電車区:2007/09/06(木) 22:04:49 ID:RCdLyvUf
停電で赤羽より北側ウヤらしい
この時間は「人大杉」がよく出るな。
ブラウザっすか
539 :
名無し野電車区:2007/09/06(木) 22:26:28 ID:R6mlYt2A
架線切断により停止age
540 :
名無し野電車区:2007/09/06(木) 22:33:37 ID:4pZeP45V
赤羽と川口の間
停電事故 運転再開まで相当の時間かかる見込
今日はあきらめろ
542 :
名無し野電車区:2007/09/06(木) 22:35:44 ID:R6mlYt2A
一応赤羽を出ていた電車は川口に到着。
一応まだ走るっぽいな
543 :
名無し野電車区:2007/09/06(木) 22:37:04 ID:Mn/ZyWUT
赤羽の引上げ線の架線が切断。
544 :
名無し野電車区:2007/09/06(木) 22:39:36 ID:Ru2R1nie
大宮〜東十条間、運転見合わせ
あ〜あ遅刻だ
546 :
名無し野電車区:2007/09/06(木) 22:43:25 ID:leQUfMpO
さ〜てこの台風の中、架線直すのにどれだけ時間かかるか…
明日の朝にも間に合わないかな。
昨日の痴漢男は、今日の台風による赤羽混乱で世間の関心がそれて気が休まってるかもね。
>>544 南行のみね。
北行は動いてる。
こっちはまもなく南浦和。
ちなみに南行は赤羽、赤羽〜荒川、川口、西川口、南浦和と止まってる。
大丈夫かね。
浦和で抑止
復帰予定はわからん。
そして俺は降りるよヾ(・ω・)/
東十条折り返し中止
全線運転見合わせ
台風で京浜東北と東海道がが止まらないわけがない。やっぱりだめだ。
京急に押し付けカワイソスw
架線切断かぁ…台風で復旧に時間かかるだろうし明日の朝は遅延必至だな…
JR社員の皆さん乙です
西国分寺から赤羽まで、武蔵浦和か南浦和の乗換えで通勤してるのだが、明日はどちらもボツだな。大人しく中央線で行きます。
>>529 通常の7割なら3:30 日中なら5:00
まるきり違うわな。
555 :
名無し野電車区:2007/09/06(木) 23:07:21 ID:5JWNPB62
ゴーゴゴー
>>550 全線中止じゃなくて一部でも走らせてくれればいいのに
557 :
名無し野電車区:2007/09/06(木) 23:15:46 ID:ghxUSp+D
こりゃあ明日の朝もダメだな
明日、川口からアキバに遊びに行こうと思ってたのに・・・
559 :
名無し野電車区:2007/09/06(木) 23:23:23 ID:ghxUSp+D
いつでも行けるだろw
切れてない切れてないw
561 :
名無し野電車区:2007/09/06(木) 23:27:38 ID:Vm2OItrN
562 :
名無し野電車区:2007/09/07(金) 00:01:52 ID:bpCTOhO8
架線直るのか?南浦和から都心に通ってるがかなり心配。
明日は武蔵野線+埼京線で行くか…
運転再開したらしい
復旧早…!
564 :
名無し野電車区:2007/09/07(金) 00:03:23 ID:hr8uZmh5
車両故障発生
ウラ91or92復活の見込。
トラブルのオンパレードですな
さすが束
>>553 中央快速だが7割程度の間引き運行らしい。青梅線との直通運転も休み
ライナーや特急もウヤとのこと。ゲロ混みするんじゃない?
新宿湘南ラインも午前中はウヤだからね。埼京線も武蔵野線も間引き、
山手線は通常通り。
武蔵野線が止まると南浦和始発で座れる確率が上がるが
明日の朝は南浦和始発が間引きの対象なんだろうな
台風の時に車両故障なんてあり得ん。
蒲田始発電車、大森、大井町間で植木が架線に
↓
取り除いて運転再開
↓
大森駅直前の踏切にカラーコーン
↓
ウテシ取り除き作業中
570 :
名無し野電車区:2007/09/07(金) 07:47:31 ID:4Jum/Z44
ちゃんと動いてる?
動いておりません。
572 :
名無し野電車区:2007/09/07(金) 08:31:15 ID:NtRRfnHR
蕨で上り方面が止まってお急ぎの方は下り方面に乗り換えて
浦和から宇都宮線に乗って下さいとアナウンスがあったから乗り換えたら
乗り換えた途端に上り方面が出発した。
浦和に着いたら宇都宮線が階段下まで行列が出来ててホームに行けないし。
これは酷い。
573 :
名無し野電車区:2007/09/07(金) 08:35:57 ID:gEuyV3ip
>>572 ガンガレ
普段どおり南浦和始発に乗って会社に到着した俺は勝ち組。
玉川増水で危険水位に達し、橋を渡ることができないそうだ。
そのため、大宮寄りの南行は蒲田折返しとのこと。
学校は来いっていってるんだが、一応動いてる?
大宮は東北乗換えででひどそうだな。
576 :
名無し野電車区:2007/09/07(金) 08:48:43 ID:4Jum/Z44
鶴見在住のオレはどうやって東京に行けばいいんだ?
577 :
名無し野電車区:2007/09/07(金) 08:49:30 ID:1C2yudjd
大学院生で自主休講の俺が勝ち組w
578 :
名無し野電車区:2007/09/07(金) 08:49:35 ID:r1RPV1lZ
今朝7時は動いて
579 :
名無し野電車区:2007/09/07(金) 09:02:32 ID:r1RPV1lZ
今朝7時は動いて
蒲田から北行きはうごいているの?
混雑状況も教えてくらはい
川崎哀れwww
蒲田-大宮間は5〜10分間隔で運行中
蒲田から乗ったが品川過ぎちゃえばいつもと一緒
584 :
名無し野電車区:2007/09/07(金) 09:36:32 ID:uoHrgMud
同じ多摩川越えしている京急は何の問題もなく運行している件について。
さらにその多摩川の上で横浜方面から来た川崎止まりの普通電車が余裕でスイッチバックしている件について。
鶴見折り返しなのに南側の北行の行き先表示が大宮とか南浦和になってる
鶴見行の幕って出せないんだっけ?
>>585 橋梁の水面からの高さが違う
現場みりゃわかるがあれはやばいぞ
>>586 ある、だけどめんどくさいから普通どおりに出してるんじゃね
589 :
名無し野電車区:2007/09/07(金) 09:55:54 ID:IPeSz+U1
>>587 そんな低い橋梁にしたのはJRの怠慢
工事費をケチって、乗客の安全もケチっている
ちなみに同じ多摩川を渡っている東横線・横須賀線・新幹線はどうなんだろう?
いつもは京浜だが、今日は高崎+山手で出勤。
山手の車内の運行情報が22ページになってた。全部見きれなかった(笑)
>>591 山手線内だと全部見れる区間無いだろうw
593 :
名無し野電車区:2007/09/07(金) 10:16:44 ID:4Jum/Z44
鶴見区民だが、多摩川越えがこんなにつらいとは。。。
なんで蒲田に1時間かかるんだよ(-_-;)
もう京浜東北動いてる?
出発表示器の【通知】が消えんorz
596 :
名無し野電車区:2007/09/07(金) 10:22:24 ID:KaPV/TJm
あまりにも動かないんで満喫に避難したんだけどまだ動かないのか
まぁ丁度仕事が暇だしゆっくり行くか。
JRの列車運行情報つながらん
598 :
名無し野電車区:2007/09/07(金) 10:37:59 ID:LY+FPxmz
>>590 東横は問題なく運行
けど多摩川は野球場も水没していた
599 :
名無し野電車区:2007/09/07(金) 10:41:24 ID:4Jum/Z44
多摩川は確かに洒落にならん状態だった
夜までに引くかもわからんな
600 :
名無し野電車区:2007/09/07(金) 10:44:50 ID:V63P1yOL
すぐとなりの景品急行が通れるのになんで電車とまるんだよ
601 :
名無し野電車区:2007/09/07(金) 10:48:18 ID:4Jum/Z44
603 :
名無し野電車区:2007/09/07(金) 10:53:25 ID:2MqPeX/U
京急って飛べるじゃん
復旧まだ〜?
605 :
名無し野電車区:2007/09/07(金) 10:59:43 ID:wtgxawyG
東海道上りの一部が横浜からスカ線経由で品川まで走ってる。
新川崎・西大井は華麗にスルー。
品川で臨時ホームに入り、新橋〜終点東京。
606 :
名無し野電車区:2007/09/07(金) 11:00:29 ID:V63P1yOL
京急は飛べるの?
てか東海道動いているじゃん!!、横須賀線と同じ方からの東京の止まりの東海道なんかあるわけないよね
607 :
名無し野電車区:2007/09/07(金) 11:07:16 ID:V63P1yOL
そんな東海道あるんだね
てか、どこどこがこうなったらこういう運転するって決まっているんだろ!ちゃんとマニュアルあるんだからスムーズに運転しろよ京浜東北線よぉ。
>>603 羽翼を付けた都営浅草の車両が飛んでるという広告なら見たことがあるが。
609 :
名無し野電車区:2007/09/07(金) 11:21:10 ID:aeSntcwf
マニュアル通りにコトが運ぶもんか。
いつだって現場は臨機応変
それより横浜方面からの鶴見幕出せ!
610 :
名無し野電車区:2007/09/07(金) 11:24:09 ID:aeSntcwf
飛ぶように走るのを飛んでると思うのってどんだけゆとり?
シャボン玉飛んだ
屋根まで飛んだ
屋根まで飛んで
家まで飛んだコンチクショー!
611 :
名無し野電車区:2007/09/07(金) 11:26:20 ID:aeSntcwf
通し運転再開
612 :
名無し野電車区:2007/09/07(金) 11:34:42 ID:Hcj9GY+i
613 :
名無し野電車区:2007/09/07(金) 11:35:03 ID:V63P1yOL
やっと動いたのに俺の電車はまだ蒲田とまりだよ
>>605 9時45分頃、新川崎でガラガラの「普通・東京行き」にスルーされて、
その後の激混みの横須賀線に乗ったが、やっと理由が分かった。
が、納得はいかない。
快速の鶴見行きって、普段からありましたっけ?
>>615 通常のダイヤには無いが、何かトラブルがあってダイヤが乱れたときには見かける
>>616 ありがとうございます。
やはり、普段は無いんですねぇ
京急はいっとけダイヤだからな。
>>607 いつだってマニュアル外。多摩川増水なんてマニュアル外でしたw
京急の逝っとけ並の柔軟性がほしいところ。
オレンジ色の「通知」「抑止」「延発」はもう見たくないなw
>>607 それぐらいだったらマニュアル必要なし。
622 :
名無し野電車区:2007/09/07(金) 21:01:32 ID:9K3PdJn2
左と風間が、うすら笑いしている、葬儀屋のポスターは、どうなったの?
623 :
名無し野電車区:2007/09/07(金) 22:59:54 ID:Rp/agePo
犬の朝立ちはどうなった?
そうだよ犬の朝立ちどうなんだよ
すげー心配だよ
625 :
名無し野電車区:2007/09/07(金) 23:36:08 ID:Rp/agePo
626 :
名無し野電車区:2007/09/08(土) 00:01:03 ID:Rp/agePo
犬脂肪
627 :
名無し野電車区:2007/09/08(土) 00:02:25 ID:Rp/agePo
629 :
名無し野電車区:2007/09/08(土) 01:55:43 ID:rkft5yCV
>>628 それが束クオリティかと。
それより、昨日の朝の横浜線は、京浜東北に巻き込まれて酷かった。
いくら台風のせいでも、何か言っても良いだろ>束の中の人
京浜東北は迷惑かけてばかりのくせに
他社線の振替はあまり受託してくれない
>>628 まぁこれは分かる利用客には一級のギャグだろうな
浦和電車区にて乗務員が233と209を並べて写真撮ってた
633 :
名無し野電車区:2007/09/08(土) 07:51:24 ID:9DNVZqGT
鶴見で北行人身事故発生age
JR東日本(関東)
07:39現在
【京浜東北線 運転見合わせ】京浜東北線は、7時34分頃 鶴見駅での人身事故の影響で、上下線で運転を見合わせています。
あれ?時刻通りなんだが?どうなってる?
浦和の発メロは、山本リンダのねらい打ちで。
636 :
名無し野電車区:2007/09/08(土) 08:15:39 ID:bohPowFz
3日連続の大遅延&久々のグモで準王者復活age
637 :
名無し野電車区:2007/09/08(土) 08:20:53 ID:uiKcR0rl
北から除雪ロータリー買って先頭車両につけれw>グモ対策
ところで、以前は「Operation suspended.」だったような気がしたのだが…
>>634 いつも人身事故。それぐらいなら人身事故が起きることを想定した時刻表も作れ。
>>590 >>598 昨日は、横須賀線から多摩川を見たけど、土手が完全に水没していた
もんな。
あの時は、氾濫するんじゃないかとおもたわけだが
>>641 「土手」が完全に水没してたなら、多摩川は完全に氾濫していたのでは?
多分、河川敷か何かの間違いとは思うが
>>641 東横線が多摩川渡るすぐそばに稼働堰があるわけだがそれは昨日はちゃんと昨日していたんだろうか?
644 :
天誅を!:2007/09/08(土) 12:24:19 ID:rGyHNyIT
645 :
名無し野電車区:2007/09/08(土) 12:35:54 ID:cYOdOleU
ここJREの駅員が書き込んでいるらしい。
気に入らないレスの揚げ足取りが中心。
今日は昨日の運休分、大サービスして本数平日並みで運行してほしいものだが。
で、昨日時間がかかった分終日快速運転で
650 :
名無し野電車区:2007/09/08(土) 16:09:15 ID:Z4Kk/vX+
まあ、いずれにしてもKQや東急の橋の高さは、
京浜東北線や東海道線のより少し高めだし。
652 :
名無し野電車区:2007/09/08(土) 16:42:44 ID:AkQzLzTU
人身事故って云うのは,もう確実に,飛び込み自殺のことを指すの?
>>562 そんなことないと思う。人が電車に撥ねられたら大きなくくり的には全て人身事故じゃないのかな。マグロじゃなく電車に人が接触しても一応人身事故になるんじゃ?
人身の場合は運転士は最悪だろうな…
654 :
653:2007/09/08(土) 17:33:05 ID:WJukzKCC
655 :
名無し野電車区:2007/09/08(土) 17:44:00 ID:paVhWA8O
>>648 まあ近からず遠からず…
ってオイ!!
チゲーよ!!!
コレはまだ「途中」だろ!!!!
656 :
名無し野電車区:2007/09/08(土) 18:31:58 ID:hr8aU533
課題・・・209-0はデリケートか?
【審議中】
∧,,∧ ∧,,∧
∧ (´・ω・) (・ω・`) ∧∧
( ´・ω) U) ( つと ノ(ω・` )
| U ( ´・) (・` ) と ノ
u-u (l ) ( ノu-u
`u-u'. `u-u' でも、
【結果発表】
パッ パッ パッ パッ パッ パッ
[美女] [思春期] [長野] [糞] [便所] [弱]
‖∧∧ ‖∧∧ ‖∧,,∧ ‖∧,,∧ ‖∧∧ ‖,∧∧
∩・ω・`)∩・ω・`)∩・ω・`)∩・ω・`)∩・ω・`)∩・ω・`)
( ). ( ). ( ) ( ) ( ) ( )
`u-u´ `u-u´ `u-u´ `u-u´ `u-u´ `u-u
657 :
名無し野電車区:2007/09/08(土) 19:36:41 ID:NwTJaW4g
大宮2番に撮り鉄。
なんかあったんか?
658 :
649:2007/09/08(土) 19:50:30 ID:a6oxvsFI
>>650 頭は大丈夫だけど、昨日の足止めのせいでやけくそなだけ。
>>648 京葉線かと思っていたら房総方面そうなんだ。。。
>>657 キハ52の輸出回送があったらしいがそれか?
とか思ったが2番か、普通に209でも撮ってたんじゃない?
661 :
名無し野電車区:2007/09/08(土) 20:38:24 ID:paVhWA8O
あ、コラ!だまされるな!!
どこのキハ52が大宮に来たんだ?
イベントか?
>>663 盛岡の赤鬼が川崎まで運ばれてる。
海外に輸出との噂、夜じゃなかったら見に行きたかったのだが。
665 :
名無し野電車区:2007/09/08(土) 22:20:28 ID:nu3eoQEk
金曜日は珍しく折り返し運転したね。
やれば出来るじゃん。間引き効果?
209マンセー
ほぼ毎日抑止がかかってるのだからドアボタンつければいいのに
205マンセー!
>>667 抑止とドア・ボタンの関係が良く分からん。
670 :
名無し野電車区:2007/09/09(日) 09:50:28 ID:D8nPsJJB
止まって暑いから冷房効かせるって意味でしょ。
>>632 おまえが一緒に写れば社内公報とか駅開示物に入っておもしろいだろう
そいやあ、グラスコクピットの写真、どっかに上がってます?
ATC対応でデザインどうなったか見たいもので・・
見づらかったが♪に上がってたぞ
なんかE233のような京浜車両が南浦和にいたが…………気のせいだったのかな…………
>>672 外から写真とって文字がしっかり写っていたよ。
普段よく京浜東北線を利用しない俺は
209系500番台が来ただけで「まさかE233!???」と動揺してしまうwww
なんで500番台だけ外房線で延命されるんだ?
678 :
名無し野電車区:2007/09/10(月) 09:11:03 ID:PMXE5OYr
6ドアって美女率&可愛いコちゃん率高くね?
679 :
名無し野電車区:2007/09/10(月) 09:18:27 ID:XhxN4Mtb
そりゃ4ダァより頑丈に作られてるから経年劣化は…
って、そういうことでなくて??
680 :
名無し野電車区:2007/09/10(月) 10:26:47 ID:Zdm+6tnO
今南浦和の車庫見たら屋根付きの中にE233らしき車両が居たね。
681 :
名無し野電車区:2007/09/10(月) 12:01:30 ID:530hrScR
犬死亡キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
682 :
名無し野電車区:2007/09/10(月) 12:37:42 ID:h00/Sbsw
233いたよ…感動した
中電下りから見てもはっきり233だと分かった。
京浜北行だともっとよく見えるかな?
車内に水タンクらしい物をいっぱい積んでいた。
習熟運転用か?
水なんか乗せるなら、俺を乗せてくれても、、。
昔の電車ならまだしも、最近の電車が乗客数によってブレーキの効きが悪くなったりするのか?
バカ丸出し
688 :
名無し野電車区:2007/09/10(月) 19:48:00 ID:XhxN4Mtb
あれはね、あめがふったときどうなるかのしけんようの
うそですごめんなさい
689 :
名無し野電車区:2007/09/10(月) 19:49:04 ID:ECmHHqeF
犬死亡についてkwsk
マジでお願いします
>>659 何騙されてんだよ。
648のはウラから出ていくところじゃなくて、
これからウラに来るという時の写真だぞ。
今のウラ81。
>>690 そもそも3扉車路線に4扉車や6扉車が行くわけがない
692 :
名無し野電車区:2007/09/10(月) 20:36:51 ID:taS23kcx
>>691 危うかった…
205はマジで危うかった…
693 :
名無し野電車区:2007/09/10(月) 21:29:03 ID:ryl7zD5i
>>686 結構前の列車から乗客数を車体の沈下で計測してその分自動でブレーキを強くする機能がついてる。だから乗客数によってブレーキのタイミングや段数に特に変化はないらしい。
そういう関連の装置のテストや台車荷重の試験じゃない?
695 :
名無し野電車区:2007/09/10(月) 22:43:01 ID:M7Arh0gG
犬ってヤナジさん?
696 :
名無し野電車区:2007/09/10(月) 22:58:09 ID:L+5a38R1
犬マジで死んだのか?
>>695 ▽ 南区(定数9) ▽
当7291 斉藤 真起 共現
当6928 日浦田 明 公現 ←死ね!!
当6710 丹羽 宝宏 民新
当5237 野口 吉明 自現
当4830 霜田 紀子 自現
当4671 関根 隆俊 無現 ←犬・死亡???
当4277 萩原 章弘 自現
当3721 桶本 大輔 自現
当3528 土井 裕之 無現
2708 秋本 清一 無元
2088 佐野 尚子 無新 ←あいさつ
1952 新藤 直樹 無新
1394 田崎 良雄 無新
1093 浅井久仁臣 無新
>>691 房総はすでに4扉車も使っているし、6扉の500番台なんてないわけだが。
>>697 > 房総はすでに4扉車も使っているし、
kwsk
>>698 総武快速線直通のE217系
京葉線直通の205系とその間合い運用(千葉発着列車もある)
701 :
名無し野電車区:2007/09/10(月) 23:45:35 ID:taS23kcx
鹿島線の運用はなくなっちゃったんだっけ??
E217系は鹿島神宮からは撤退している。
201系は成東・安房鴨川まで走っている。
4扉車だからダメだというのはすでに成り立たないけど、
10両編成をそのまま受け入れてくれないという意味で
500番台の転用はないね。
703 :
名無し野電車区:2007/09/11(火) 01:43:57 ID:FT68PYN0
>>699 千葉発着の205系なんてあるんだ。知らんかった。
昔は内房線・外房線を気動車のキハ17が30分ごとに、およそ5時間かけて一周していたのは
いまとなってはいい思い出だ(´ー`)y−~~~
>>703 3月改正で登場した
夕方だか夜間じゃなかったっけ。
706 :
名無し野電車区:2007/09/11(火) 12:44:37 ID:L+pP7vRr
犬の過去
[2003/5] 関根隆俊(さいたま市議、元県職員、自民党彩政会、65歳) 索引へ
《公選法違反=法定外文書の配布》
※県警捜査2課と浦和署は5月22日、公選法違反(違法文書配布など)の疑いで、
関根隆俊 さいたま市議(65)の長男で出納責任者の会社員 関根修容疑者(25)と建設会社社長(59)、元県職員(65)の3人を逮捕した。
調べによると3人は共謀して選挙当日の先月13日午前2時頃、
運動員10数人を動員して土屋義彦県知事と相川宗一市長の応援文入りの違法ビラ20数枚を民家に大量頒布した疑い。
知事及び市長はビラへの応援文掲載を許可していないという。
関根修容疑者らは調べに対し「さいたま市議選は激戦で、当落線上という話が出たために危機感があった」と容疑を認めている。
(埼玉、朝日西埼玉2003/5/23)
※さいたま区検は6月12日、公選法違反(法定外文書の頒布)の罪で関根隆俊さいたま市議の運動員3人を略式起訴した。
埼玉簡裁は関根市議の長男(25)と建設会社社長男性(59)に罰金50万円、公民権停止5年を、運動員男性(65)に罰金30万円、公民権停止3年を言い渡した。3人は罰金を納付して釈放された。(埼玉2003/6/13)
※関根隆俊市議は6月16日、会派代表者会議に出席し、「ビラは私の管理する場所以外で作成された」などと釈明し、
監督不行届と謝罪した。一方、「支持してくれた多くの市民に答えるため、全身全霊を持って市政発展のために尽くす」と述べ、辞職の意思がないことを明らかにした。(埼玉、朝日西埼玉2003/6/17)
犬死亡ってこっちのことなの?
708 :
名無し野電車区:2007/09/11(火) 21:31:22 ID:C/cveEDj
今週、南浦和で朝立ちしなかったら
犬の脂肪ケテーイ
しつこいなw
>>702 安房鴨川じゃなくて勝浦までじゃなかったか? 京葉201の乗り入れ
定期列車は勝浦までだお>ケヨ201系
712 :
名無し野電車区:2007/09/12(水) 00:12:08 ID:ChajTb8O
犬脂肪キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
713 :
名無し野電車区:2007/09/12(水) 00:18:25 ID:KDhi89dF
ある意味、犬死亡は面白いな。
さすがだよ
関根が連れている犬が死んだのか
関根本人が死んだのか
両方とも生きているのか
はっきりしないw
犬犬うるせーよ
バーカ
716 :
名無し野電車区:2007/09/12(水) 08:55:11 ID:Si2bdy29
毎朝南浦和西口通る者だけど、
明日立ってなかったら、犬脂肪キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! だね。
あいさつは毎週ちゃんと立ってるのにな…。
>>715 バーカwwww
>>702 > E217系は鹿島神宮からは撤退している。
E217の神宮快速無くなったの?
分併エアポートはまだあるだろ
あ〜、ホントだ
時刻表見ると直通はまだ残ってるみたいだね
720 :
名無し野電車区:2007/09/12(水) 22:27:37 ID:GPYDHpMD
犬>>明日立つかな?
>>717 夜に1往復あるけど、上りは佐原行きでそのまま翌日へ。
722 :
名無し野電車区:2007/09/12(水) 23:57:37 ID:JweNPyf3
蒲田か
初見でどこに試作車がいるのか見つけられなかった俺はまだまだだな
725 :
名無し野電車区:2007/09/13(木) 08:11:12 ID:zX1xN3zI
E233っていつから運用なの?
試運転してる?
南ウラにいるE233、今日は表に出されてるね。
俺も見た!
他にほとんど車両が止まってないからめっちゃ目立つ(☆o☆)
728 :
犬:2007/09/13(木) 08:46:03 ID:gwN60ryN
市議会選挙が近づいたらまた朝立ちすっから、それまで待ってろや。
東十条で信号トラブルのため、上下線で運転見合わせ。
730 :
名無し野電車区:2007/09/13(木) 09:01:00 ID:tyUHJSUh
30分くらい駅間で停車中…
俺も東十条手前の駅間でずっと停まってて、今やっと東十条に着いた。
こんな日に限ってやらかすなんて…。
さすが京浜東北orz
733 :
名無し野電車区:2007/09/13(木) 09:17:45 ID:tyUHJSUh
>>733 同じ電車だったようですね。奇遇ですね。
>>734 違う電車だったようですね。残念です…
736 :
名無し野電車区:2007/09/13(木) 11:31:23 ID:Z1BKOhnI
程度低いだろw
大宮にE233がいるぞ
740 :
くさば:2007/09/13(木) 12:30:41 ID:0gj6FFwA
741 :
名無し野電車区:2007/09/13(木) 12:55:13 ID:3IKuiKuo
ただいま東十条の中線に233が停車中
営業マダー
今日動いてるのか
E233は毎日試運転しているの?
電車区の中で止まってるみたいだけど
クレクレスマン
>>744 今日は久々の試運転だよ。
次いつやるか知らないけど…
746 :
名無し野電車区:2007/09/13(木) 21:36:18 ID:cQyZHe+l
せめて10年後までには営業しろよなww>エロ233
10年後、晴れて営業開始、
そして3年で廃車!!
ホームに14両のマークを張ったはいいが電車が来ないというオチで終わりなのだろうか>ヨ331
なんだかんだでもう無いからなE331スレ。
数週間前くらいに8スレ目が落ちたみたいだし。
752 :
名無し野電車区:2007/09/14(金) 00:37:00 ID:TcWSG7Lv
犬はやっぱ死んだみたい
753 :
名無し野電車区:2007/09/14(金) 00:43:19 ID:hAY1EN9D
犬死にカワイソス
こなゆきやら犬やら南浦和ネタ多すぎw
755 :
名無し野電車区:2007/09/14(金) 01:07:11 ID:AFapA8K/
756 :
名無し野電車区:2007/09/14(金) 01:07:50 ID:AFapA8K/
757 :
名無し野電車区:2007/09/14(金) 12:07:10 ID:Opc02Xfy
>>754 南浦和は大都会ですから。
こなゆきまであと半月。
758 :
名無し野電車区:2007/09/14(金) 12:52:07 ID:AbSGoRx1
只今東十条の中線にE233停車中
>>748 言えている。
E331は一生出てこなくていい。「部品交換」といっているがそんなに時間がかかるのか?
761 :
名無しさん@線路いっぱい:2007/09/14(金) 16:29:36 ID:GePYU5pl
こなゆきってどういう意味?
>>758 E233は昼頃浦和電車区に帰還したっぽい。
最近やたら走り回ってるみたいだな。
763 :
名無し野電車区:2007/09/14(金) 18:05:05 ID:14QukW3f
大宮でグモ
さっさと営業運転始めればいいのにな。
グラスコクピットになって性能上がった以外は209と何も変わらんだろうにw
バカ発見
>>764 とりあえず中央のE233に乗車することをお勧めする
>>764 テレビが付いてるじゃん。
顔が変になったじゃん。
ずんぐりしてカッコ悪くなたじゃん。
>>767 顔は明らかに209のほうがダサいだろwww
↑バカ発見!!
E233の方が普通にイケメンな件
E233のほうがいいとは思うが、好みの問題。
確かにE233のほうがカッコイイとは個人的には思うが
電車は走ることが大事。顔が大事なのは人間の恋w
773 :
名無し野電車区:2007/09/15(土) 00:13:34 ID:h6oGgBZk
冬、扉に寄りかかっても結露で肩が濡れないのはうれしい。
俺は209のがカッコイイと思うな。
233はディスプレイに見入ってドアの前からどかないヤツとかでてきそうな悪寒
775 :
名無し野電車区:2007/09/15(土) 00:34:45 ID:idLE6PKP
>>774 そんな、おのぼりさんはいないよ。
中央線でそんな光景見たこともない。大体ディスプレイなんて殆ど見られてないしな。
>>775 初めて山手線に乗った時やらかしたんだがwwww
おれは中央線でいつもニュース見てるけどな
779 :
名無し野電車区:2007/09/15(土) 02:17:16 ID:k9K2iDJY
209系はクーラーがカビ臭いので、車用の消臭スプレーをクーラーの吹き出し口にまいてください。
噴出し口だと意味無いよ…
中がカビてるんだから
自分のヲタ臭を消すのか??
正解は吸気口
781 :
◆wqLZLRuzPQ :2007/09/15(土) 08:47:46 ID:52oph8x0
500番台が来る度ドキッとするのはマジで俺だけなの?
俺もwww
783 :
名無し野電車区:2007/09/15(土) 09:42:26 ID:zviyDGvm
尾灯が点いている時の209はカコイイ
尾灯はやっぱ下の方がええよなぁ
俺もドキッとする
側面のウェーブもかっこいいし
普通に209-0のほうがカコイイ
209はJR東屈指のダサ車両
6号車の停車位置に並んでて500番台がきて
列抜け出して横にずれたら後ろに並んでた人が不審がってた
4ドアでもたもたしてる間に俺が電車に乗り込んだら悔しそうな顔してた
>>788 500番台とE231が絶妙なタイミングで来る総武線だと
6ドア位置と4ドア位置の両方に列が出来てたりするから困るw
E233のドアは不細工
これはガチ
791 :
名無し野電車区:2007/09/15(土) 16:11:58 ID:3QCwRVge
マシカクだしな
792 :
名無し野電車区:2007/09/15(土) 17:18:54 ID:pcb/3CQP
単純に223-2000のドアでよくね?固定方法同じだし…
でも〜E231のドアのが段差なくていいなぁと思う
赤羽から立川までの帰路、東京経由でE233系にずっと座り続ける漏れは恵まれている。
E233=雌者専用仕様汚物
>>783 夜に尾灯をつけて走り去る209は絵になる。昔あったJR東海クリスマスCMみたい。
雪とか降ってると最高。
>>791 ドアだけ四角いからダメなんだよな。窓も四角くすればカコイイかも。
>>790 最初はダサい気もしたが毎日見てたら慣れた
最近北行で東十条から赤羽の間で、東十条出てから制限かかったのかめっちゃ遅い
>>799 ポイント交換のため。
そのうち戻るさ。
800ゲト
801 :
名無し野電車区:2007/09/16(日) 09:11:30 ID:r8315/Ga
徐行35は明日まで。
802 :
名無し野電車区:2007/09/16(日) 09:13:06 ID:pG6SQVIG
今日試運転してるっけ?
804 :
名無し野電車区:2007/09/16(日) 10:07:26 ID:pG6SQVIG
死んじゃえ
八景の東急車輛にいたような気が
>>804 怒ってるはずなのになんかカワイイw
お前いじられキャラだろ?
>>676 ウラ74〜78は97年製なんだが、嫌かね?ワンハンドル統一は崩せないべ?
くれた205-3000×5のうち先頭車を南武線と交換したうえで、モハの4ユニ8両VVVF化+余剰サハ4両でまず武蔵野2本増発。
八高残りのモハの1ユニ2両に対して、武蔵野既存編成1本のVVVF化による余剰モハ2両を加えて、最後の余剰サハ2両を組み入れればもう1本が完成。
全部で武蔵野線3本増発。余った先頭車2組4両は、八高&南武のグモ予備車にすりゃいい。
とにかくまだ10年しか経ってない209の最終製造分を捨てるのは勿体ない。有効活用して、他線の増発に役立てたいところだ。
『早くも八高から205系撤退』ということになるわな。
809 :
名無し野電車区:2007/09/17(月) 06:45:28 ID:FIcdKpby
おい!今日は試運転する?
810 :
田舎の京浜東北ユーザー:2007/09/17(月) 07:51:25 ID:t1HNp5Po
次の試運転は20日だべさ?
ダイヤはかわらないだべさ?
811 :
田舎の京浜東北ユーザー:2007/09/17(月) 07:56:18 ID:t1HNp5Po
18日に逗子から始まるダイヤありますけど・・・
本当かわからない
つ 逗子に集合せよ
試運転北行浦和通過
明日の逗子→東大宮のスジ、、ってか時刻を教えてくれたらいいな〜♪
815 :
名無し野電車区:2007/09/17(月) 12:35:20 ID:UqCxu/Q1
別スレにあった
817 :
名無し野電車区:2007/09/17(月) 13:10:33 ID:4I0qH6l+
さーせん
819 :
名無しでGO!:2007/09/17(月) 13:37:31 ID:AVZuceMF
>>814 スジは知っている。
いちいち聞くより、その試運転のスジが書かれているスレに行き、目的の試運転スジを全てコピーし、メモ帳に保存した方が良いと思う。
>>814 スジは検索すれば容易に見つけられるから絶対教えん。
ヒントや時刻はdat落ちしたスレや過去ログにもあるし、検索すれば容易に見つけることが出来るから自分で探せ。
821 :
名無し野電車区:2007/09/17(月) 14:07:16 ID:f3t0IVY4
>>820 散々既出なので、クレクレするならちゃんと調べてわからなかったらしろと強く言いたいだけ。
しかもここはクレクレ禁止だし。
後「E233系 試運転」でググれば時刻はちゃんと出てくる。
823 :
名無し野電車区:2007/09/17(月) 15:19:12 ID:FIcdKpby
サンクス
824 :
名無し野電車区:2007/09/17(月) 15:24:52 ID:422xgxHc
浦和にひっそりと停まっているE233系、
なんか可愛そうだなw
これから酷使されるほうがもっとかわいそうだ
こなゆきこんこん♪
おテテにこんこん♪
エプロンにこんこん♪
こんこんこ〜ん♪
また南浦和厨か
828 :
田舎の京浜東北ユーザー:2007/09/17(月) 17:14:16 ID:t1HNp5Po
E233は学校が終わっても時間的にむりだな・・・明日は655行きますか・・・
829 :
名無し野電車区:2007/09/17(月) 17:27:29 ID:cmKUMK22
830 :
名無し野電車区:2007/09/17(月) 18:15:28 ID:Svc1vkWv
ウラ101の出場と時刻が似ているな
831 :
名無し野電車区:2007/09/17(月) 19:57:55 ID:cmKUMK22
>>824 とりあえずただいま吉田くんって名づけている。
>>821 撮り鉄のケチな特徴。極秘とか内緒とか言って絶対に言わない。
間違えても違う理由すらレスすらないよ。
南浦和乗換えを利用してますが、正直こなゆきネタは全く分かりません。
これから冬が到来してまたこなゆきネタが氾濫することを思うと鬱陶しいです
>>831 人間全体の特徴だろ。
「吉田くん」ってとこで笑ってもらいたいんだろ?w
834 :
名無し野電車区:2007/09/17(月) 22:28:04 ID:tI/3MPAN
>>832 武蔵野線⇔京浜東北線 の乗り換えリーマンのダッシュが面白いくらいか。
ドア開いてから猛ダッシュで階段降りるからなw
835 :
名無し野電車区:2007/09/17(月) 22:40:59 ID:cmKUMK22
>>833 撮り鉄だけだろ。他の車両鉄の仲間とかは教えてくれる。
撮り鉄というよりネタ鉄だな。
一回撮れば知らん振りだもん
明日のE233出場の時刻だが、某巨大検索・情報サイトの質問に対する回答に京浜東北線内含め試運転のダイヤが全部書いてあったw
検索してたら偶然発見したんだがまさに灯台下暗しだったな
試運転、夜にやってくれれば見れるんだがなぁ…
俺も南浦和ネタは正直もうウザいと思う。ロ−カルネタは鉄道路線板じゃなくていいだろ。
839 :
名無し野電車区:2007/09/17(月) 23:52:47 ID:in73/svR
こなゆきこんこん♪
おテテにこんこん♪
エプロンにこんこん♪
こんこんこ〜ん♪
>>838 この流れでわざとこなゆきやってるのは南浦和民じゃないと思う。
スルーもしくはNG指定するが吉。
841 :
名無し野電車区:2007/09/18(火) 00:33:50 ID:FZXBvy+L
山手線と違って発車時間なのになかなかドア閉めないね。あと加速力違うのは仕方ないとしてゆっくり止まる電車多いし、雨の日は機関車並みの加速力だね。
842 :
名無し野電車区:2007/09/18(火) 13:04:13 ID:jjJUgHmv
さっき大船〜本郷台間でE233の試運転列車にすれ違ったよ。
E233-1000ってもう2機目作られてるんじゃなかったか?
19日に2本目出場だったよな?
844 :
名無し野電車区:2007/09/18(火) 14:16:05 ID:EmIfsPDD
今日出場ですので、惑わされないように
今日の出場取りに行った奴いるか?
846 :
名無し野電車区:2007/09/18(火) 14:58:31 ID:sCd6BnHJ
ハ〜イ!
新車両見ましたぜ
6つドア車両が連結されてなかったOTL
233ウラ102が大宮に停車中
は〜い!
今東北本線沿いを歩いてたらいきなり青ラインのE233が走ってきた。
もう落成してたのね。おねーさんびっくりだ
東鷲宮を下っていきました
23分に久喜をスルー。
854 :
名無し野電車区:2007/09/18(火) 16:17:13 ID:9Cp/Sz8t
まもなく宇都宮到着
今大井町と御徒町間違えてて吹いたw
856 :
名無し野電車区:2007/09/18(火) 16:41:17 ID:9Cp/Sz8t
上りは先程雀宮通過
京浜東北線快速なら120km/hくらい出せる状況がありそうだな
858 :
名無し野電車区:2007/09/18(火) 17:18:48 ID:mAL5E9VK
今日は、大宮に何番線に入るの、先週見たいに7番線に入るの。
中央線233みたいに試乗会とかやらないのかな?
試乗会くらいやるんじゃね
861 :
名無し野電車区:2007/09/18(火) 19:30:04 ID:i8Y7FM4F
明日はこれ9月19日
東大宮操〜回9024M〜大崎(11:52発)〜回3024G〜大宮
>>857 宇都宮線内は出せるけど京浜東北線内は無理っぽそうだな
864 :
名無し野電車区:2007/09/18(火) 21:10:31 ID:5+vrpV3d
浦和車両センターに改名されたん?
865 :
名無し野電車区:2007/09/18(火) 21:10:32 ID:trkHOKtQ
>>857 京浜東北だとATCに叩かれるから無理かも
866 :
名無し野電車区:2007/09/18(火) 23:39:40 ID:UENuH5P6
>>865 更にデジタルATC化しているから余計に叩かれると思うが・・・
ATC頭打ち以前に120なんて京浜東北の路線最高速度越えてるんじゃないか? 今んとこ90がMAX?
確かその通り。
品川〜横浜間は、オールE233系化と同時にATCの最高速度を向上させてもいいような気がする。
870 :
名無し野電車区:2007/09/19(水) 00:58:27 ID:q2cPXUFC
E231 忘れないで・・・
871 :
名無し野電車区:2007/09/19(水) 01:00:46 ID:q2cPXUFC
京浜東北の赤羽〜品川間もっとスピード出してほしい
東京でたら上野→田端→東十条→赤羽
872 :
名無し野電車区:2007/09/19(水) 05:48:56 ID:a9JLZOBw
ウラ1運用離脱age
01Cに入ってたよ@横浜で目撃
少なくとも5本は500番台捻出用だから今ウラ1が離脱することはないんじゃないかと思うが
>>875 おそらく検査期限とかのタイミングぴったりだったのでは?
1桁台が遅くまで残ったり20〜30番台が真っ先に廃車とかもあり得る。
>>876 正解。いまTK入場中のウラ65と全検表記と一緒。
人立ち入りの影響で01Cのウラ1がウラ47に代わってた…
879 :
名無し野電車区:2007/09/19(水) 16:20:45 ID:P4xz/nL3
ウラ2って片方だけど運番LEDにしたから残るかな?
>>871 東十条超いらねぇwwwwそれならむしろ快速で東京→秋葉原→田端→赤羽→大宮
でいいだろ
881 :
名無し野電車区:2007/09/19(水) 16:37:03 ID:RZwazytW
>>879 LEDは他の編成のための予備扱いとなり、それ以外の部分は残らないようなキガス
E233が営業運転開始しても、どうせ暫くは500番台と同じく
朝夕以外は昼寝タイムなんだろうな・・・。
>>880 ぶっちゃけそんなにスピード出すと東十条で通過待ちが必要になると思うんだよな
んで南浦和から先は各駅じゃないと意味ないから各駅で
884 :
名無し野電車区:2007/09/19(水) 17:47:14 ID:g6IKUT+w
ウラ102編成 10:30頃高田馬場バス停(上69・飯64)から目撃。池袋方面へ80km/h程度で通過
>>880 上野〜大宮は尾久・赤羽・浦和・さいたま新都心の4駅しか停車しない東北線をご利用ください
886 :
名無し野電車区:2007/09/19(水) 19:09:05 ID:tUf9i4mN
アゲ
887 :
名無し野電車区:2007/09/19(水) 19:18:00 ID:Mogs21FA
6ドアやら4ドアやらうるさいから
間を取って5ドアでいいだろ
いっそ無蓋車…
もう面倒だからチキでいいんじゃね?
889 :
名無し野電車区:2007/09/19(水) 22:07:42 ID:gLpI0yrB
全車E233になたとしても、どーせ京浜東北線はいつでもぬるぽ。
890 :
名無しでGO:2007/09/19(水) 22:10:01 ID:K9m/8qBU
明日ウラ1運用何かな?
891 :
名無し野電車区:2007/09/19(水) 22:12:49 ID:/S5yKlID
床がボコボコな順に廃車汁
895 :
名無し野電車区:2007/09/20(木) 06:18:02 ID:mQzwF9gS
最初の廃車はウラ24だろ
897 :
名無しでGO:2007/09/20(木) 07:16:37 ID:RjCKrwp7
894>>ありがとうございます
営業運転チン☆⌒ 凵\(\・∀・)マダ-?
試運転やってるよ
今鶴見通ったな>E233
大宮で折り返したE233が15時03分に新都心を通過。
すげぇ人だかり。
明日は、また東大宮だな。
903 :
名無しでGO:2007/09/20(木) 19:31:14 ID:RjCKrwp7
明日ウラ1運用入るかな?
>901
>すげぇ人だかり。
E233試運転を撮影するのに必死なのか?
よっぽど暇な奴らだな
中央線のE233の甲種回送のついでだろ?
20:00頃乗った861Aだったんだが、微妙に遅れてた。何かあったの?
試運転で宇都宮まで走ってるんだね。意味あるのかな?
909 :
名無し野電車区:2007/09/20(木) 23:52:32 ID:AwfSW1Y4
>>885 赤羽接続で 品川→東京→秋葉原→田端→東十条(通過待ち)→赤羽
から各駅
がんばって通勤快速大船発大宮行き 根岸線内各駅→東神奈川→品川→東京
→秋葉原→上野→田端→赤羽→南浦和から各駅
>>901 有名サイトだとあそこぐらいしか撮影地として紹介されてない上、
駅撮りは金のない厨房とかが大回り乗車やキセルするから人が溜まりやすい。
9/1の試運転の時は相当の人数(50人位)いた。
>>905 甲種回送なんて存在しないよwww
中央E233配給からは貨物線に入るから新都心の京浜ホームからは狙えないんですが。
大宮にいけば撮影可、掛け持ちは出来るが。
>>907 120km/hからのブレーキ試験のためじゃね?
京浜東北線内ではそこまで速度を出せないから
>>911 >>910は大回り乗車がキセルだとは言ってないぞ。
大回り乗車「や」キセルをするって書いてあるぞ。
914 :
名無し野電車区:2007/09/21(金) 00:51:50 ID:7/crqbfK
根岸内での試運転はもうやっているのか?
今日仕事中に昼ごろ川崎を下っていくのを発見したが・・・
>>915 JR束的には酉と違って、「京浜東北線は東海道や東北線とは別の線」なんだからそれもありだと思う
>>916 それは路線名称の問題であって、京浜東北で通過運転をすると
メリット以上にデメリットだらけだからまずありえない。
919 :
名無し野電車区:2007/09/21(金) 09:55:17 ID:qF/zk1YH
E233がウラ区洗浄3番線で只今清掃中。
近々営業運転か??
>>919 乗務員訓練も終わってないのに営業運転できるか、バカ。
12月までハァハァしながら待ってろ。
E233 渋谷あたり
乗務員訓練ってやっぱ大半はシュミレーターなのかね?
もし金と場所があれば欲しいなw
実車に決まってんだろ
「快速 桜木町」を表示しつつ浦和電車区で寝ていたね。
北斗星1号より目撃
14時半くらいに見たときには209軍団の隅っこにいたな。
帰りは北行から丸見えだった。やはり異様な存在感だなw
927 :
名無し野電車区:2007/09/21(金) 19:47:57 ID:lELDok2R
>>926 [─][─][─]←209 [━]←E233
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
929 :
名無し野電車区:2007/09/21(金) 22:45:29 ID:AUyah8NX
930 :
924:2007/09/22(土) 05:08:51 ID:TMnxXLbb
>>925 サンクス。今藤城線走行中。
E233、営業走行が待ち遠しいですね。
北浦和でグモ
北浦和人身事故。
高崎線沿いにの当該車輌を見てしまった。ちらっと見えただけだが、たぶん65編成だと思う。
埼京使って南浦和までいっても約束に間に合いそうにない…
先ほど南浦和にウラ17が回送で到着。
スカートに傷が付いていました
こなゆきは?
希望のまちが聴けるのは、さいたま新都心のみかよ…。
今日昼間に東大宮操の上を車で通過したら、209試作3編成と一緒にE233が停まっててビックリした。
183(485?よく見えなかった)がいなければ並んでた…気がする。
廃車の運命の列車とこれからの京浜を支える列車…
時代の流れを見た気がしたよ。
>>937 希望もまちは新都心以外でも大宮の1、2番線両方で聞ける。
940 :
939:2007/09/22(土) 19:31:23 ID:uBX22uZ5
打ち間違えたorz
○希望のまち
×希望もまち
941 :
名無しでGO:2007/09/22(土) 23:11:12 ID:xV70UmbC
明日ウラ1運用何?
942 :
939:2007/09/22(土) 23:16:32 ID:tybErkEa
漏れ自爆してるな…よく読んでなかった。大宮も変わるのか…スマソ
944 :
名無し野電車区:2007/09/23(日) 00:45:59 ID:oVA8Q8Tx
945 :
名無し野電車区:2007/09/23(日) 02:46:27 ID:0Bj3oPR0
10月10日は浦和が変わるからな。
946 :
名無し野電車区:2007/09/23(日) 07:46:54 ID:LdYNMxOs
1 23Cです
サッカーのメロティは最悪だな。
949 :
948:2007/09/23(日) 15:05:20 ID:lto9cp7P
205系はケヨ21編成だったわorz...
矢印ずれているがスマソ。
950 :
名無し野電車区:2007/09/23(日) 20:04:07 ID:Bj0ZysQ7
6ドア車ないんだね。優先席がないから?
6ドア イラネ(゚听)イラネ派→ 始発で椅子取りゲーム派
→ 6ドアの外観ダサすぎるだろ派
→ とにかく座れなきゃ意味がない派
→ そもそも混雑率緩和してるだろ派
6ドア ウヴォア('A`)派 → 少しでも混雑率緩和を派
→ 壁や折りたたみ椅子に寄りかかりたい派
→ 6ドアの外観が実は好き派
954 :
名無し野電車区:2007/09/23(日) 23:44:09 ID:dVupkPXS
東大宮で233 102 寝てました あと 101は南浦和で寝てました
955 :
名無し野電車区:2007/09/24(月) 00:54:28 ID:qdH66WWW
湘南新宿ラインが浦和に停車すると京浜東北線の混雑は緩和されるかもな。
なぜ乗客数が浦和より多い川口に湘南新宿ラインを停車させてくれないんだろうか
957 :
名無し野電車区:2007/09/24(月) 01:36:14 ID:qdH66WWW
というか南浦和の中線を1本にしてスペース空いた分でホーム作って湘南新宿ライン止めたほうがいいだろう。
京浜東北線の折り返し時間短縮と、赤羽方面長距離利用者の誘導ができるやん。
958 :
名無し野電車区:2007/09/24(月) 01:37:06 ID:qdH66WWW
959 :
名無し野電車区:2007/09/24(月) 02:10:40 ID:YygqmQOy
京浜東北線の客層を決定付けているのはどの駅かな。
960 :
名無し野電車区:2007/09/24(月) 04:49:43 ID:4pIaS6/i
そういう話はもううんざりだ
961 :
名無し野電車区:2007/09/24(月) 04:56:35 ID:0x0JEtFS
962 :
名無し野電車区:2007/09/24(月) 07:33:11 ID:92sY12UV
もうそろそろ次スレのスレタイ決めるべきじゃない?
【南行】京浜東北線 ウラ 19【北行】
【ウラ1】京浜東北線 ウラ19【疎開】
964 :
名無し野電車区:2007/09/24(月) 08:43:30 ID:7vkmcJFK
今日ウラ1運用ありますか?
965 :
名無し野電車区:2007/09/24(月) 08:46:58 ID:MOBNuEsH
966 :
名無し野電車区:2007/09/24(月) 08:54:07 ID:7vkmcJFK
965>>ありがとうございました
967 :
名無し野電車区:2007/09/24(月) 09:23:15 ID:7vkmcJFK
03Cは午前中快速運転ですよね?
【E233】京浜東北線 ウラ18【試運転】
969 :
名無し野電車区:2007/09/24(月) 09:52:12 ID:7DhctOXe
【E233】京浜東北線 ウラ18【本当にデビューするの?】
>>967 休日03C
蒲0433-船0521
船0534-宮0730
宮0736-蒲0844
蒲入庫
蒲出庫
蒲1736-宮1845
宮1850-船2045
船2057-浦2242
浦入庫
972 :
名無し野電車区:2007/09/24(月) 10:38:57 ID:7vkmcJFK
971>>ありがとうございます
今日は蒲田か。
記念撮影にでも行くとするか。
>>964 ガセ乙。ウラ1は午後のウラ区洗浄線に居たぞ。
【スカイブルーの新鋭】京浜東北線 ウラ19【E233登場!】
モハ208-41、4番ドア付近の床が異様にボコボコな件について。
多少のボコボコは驚かないがつもりだったがこれは酷い。皺が寄ってるぞ。
978 :
名無し野電車区:2007/09/24(月) 19:33:10 ID:7vkmcJFK
明日はもうウラ1運用はいらないかな?
979 :
名無し野電車区:2007/09/24(月) 22:21:12 ID:kIjVxTay
南浦和の発メロ、全ホームこなゆきにして下さい。
こなゆきもい
営業運転マダーーー?
, ―――――――――――ヽ
|┏━━━━━━━━━━┓|ヽ\. ┏━━┳┳━━
|┃|774| [桜木町] [京浜] ┃|=| ♪こなゆきこんこん
|┃ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄┃||||||| ♪おテテにこんこん
|┃. .┃|||||||.... ♪エプロンにこんこん
|┃ | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄┃|||||||.... ♪こんこんこ〜ん
|┠──────────┨|||||||.... |南|
|┠──────────┨||||| ヽ=@=/ ..|浦| 1番線ドアが閉まります。
|┠──────────┨|||| ( ・∀・). |和| ご注意ください。
|┃|■□| |□■|┃|||| ( つ日|カチッ
|┗━━━━━━━━━━┛|||! | | | ┃┃
| ニニニニニニニニニニニニニニニニニニ |/ (__)_).┃┃
‖__‖. !二-[=.=]-二!. ‖__|┌─────.┸┸─
\__________,,│
/━━━━━━/ . |
そして数年後に廃車…
って前スレでも同じこと言ったぞ!!
985 :
名無し野電車区:2007/09/25(火) 12:10:11 ID:dp25OWla
フジテレビが蒲田駅前を撮影してる
ひろ〜ゆき〜
988 :
名無し野電車区:2007/09/25(火) 15:14:03 ID:WwGcBT/P
ヘリコプターも飛んでたなぁ 何かあった?蒲田付近。
>>981 10月末までに3編成揃った後営業運転開始
>>987 > 山本容疑者は前日の22日夜、八王子市内で飲酒後、電車で帰宅する際に寝過ごし、
> JR蒲田駅で下車。始発の電車まで時間をつぶすため、同駅近くでこの女性に声を掛け
> て居酒屋に入ったという。
> 同駅近くでこの女性に声を掛けて居酒屋に入ったという。
> 同駅近くでこの女性に声を掛けて居酒屋に入ったという。
> 同駅近くでこの女性に声を掛けて居酒屋に入ったという。
> 同駅近くでこの女性に声を掛けて居酒屋に入ったという。
> 同駅近くでこの女性に声を掛けて居酒屋に入ったという。
> 同駅近くでこの女性に声を掛けて居酒屋に入ったという。
(´・ω・`)?
ただ今、停止信号受信で停車中。
漏れが乗ってるのが該当のようだ。@さいたま新都心
北行は10M手前で停止した状態…
いま動いた。2分ほど延発、急病人発生が原因だった。
993
995
996 :
名無し野電車区:2007/09/25(火) 19:13:04 ID:mmdwp1Is
さん
997 :
名無し野電車区:2007/09/25(火) 19:13:57 ID:mmdwp1Is
にい
998 :
名無し野電車区:2007/09/25(火) 19:14:35 ID:mmdwp1Is
いち
999 :
名無し野電車区:2007/09/25(火) 19:15:14 ID:mmdwp1Is
銀河鉄道999
1000 :
名無し野電車区:2007/09/25(火) 19:15:58 ID:mmdwp1Is
仕上げに1000ズリ
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。