【高架切替工事完了】中央快速線･緩行線part28
1 ：名無し野電車区：
このスレは、E233系の増殖が続くオレンジ色の路線である中央快速線と、
209系･E231系に自動放送設置が決まった黄色の路線である中央緩行線について語るスレです。
杉並3駅議論はこのスレでは一切禁止。また、荒らしはスルーまたは専ブラ導入を推奨。
重複阻止のため、スレ立ては>>970付近で様子を見てから、宣言して立ててください。
前スレ：中央快速線･緩行線 Part27
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1183178352/l50
209系･E231系に自動放送設置が決まった黄色の路線である中央緩行線について語るスレです。
杉並3駅議論はこのスレでは一切禁止。また、荒らしはスルーまたは専ブラ導入を推奨。
重複阻止のため、スレ立ては>>970付近で様子を見てから、宣言して立ててください。
前スレ：中央快速線･緩行線 Part27
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1183178352/l50
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2 ：名無し野電車区：2007/08/12(日) 20:56:11 ID:Yz/apo05
忘れていたすまない。
関連スレ
【あずさ】中央東線総合スレ ﾓﾄM15【かいじ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1179700400/l50
【E233系】青梅線・五日市線ｽﾚその18【201系】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1180253379/l50
201系総合クハ201-6[トタ][ケヨ][ホシ][モリ][ナラ]
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1167318346/l50
ｼﾞｪｯﾄ音立てて突っ走るトタ区201系に萌えるｽﾚ[H6]
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1182603382/l50
あたらしい明日が走り出す E233系 vol.15
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1182780730/l50
http://www.jreast.co.jp/suspend/chuoexp.html
関連スレ
【あずさ】中央東線総合スレ ﾓﾄM15【かいじ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1179700400/l50
【E233系】青梅線・五日市線ｽﾚその18【201系】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1180253379/l50
201系総合クハ201-6[トタ][ケヨ][ホシ][モリ][ナラ]
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1167318346/l50
ｼﾞｪｯﾄ音立てて突っ走るトタ区201系に萌えるｽﾚ[H6]
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1182603382/l50
あたらしい明日が走り出す E233系 vol.15
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1182780730/l50
http://www.jreast.co.jp/suspend/chuoexp.html
3 ：名無し野電車区：2007/08/12(日) 21:00:54 ID:Is7smNEV
>>1-2
乙です！
乙です！
とにかく青梅の優遇政策は今すぐやめるべき
青梅ライナーをすべて高尾行きの中央ライナーにしろ！！
青梅ライナーをすべて高尾行きの中央ライナーにしろ！！
>>4
お前が青梅に住めばいいじゃん
お前が青梅に住めばいいじゃん
青梅沿線なんて治安の悪すぎるところに誰が住むか！！
あんなところに住むなら死んだほうがましだ
あんなところに住むなら死んだほうがましだ
7 ：名無し野電車区：2007/08/12(日) 21:25:26 ID:Is7smNEV
それとN'EXを朝の新宿始発2本を高尾始発にして、なおかつ羽田にらみで品川停車扱いに。
中央快速の人・中央道・首都高速4号の車のひどいありさまを考えればここで旅客を取り込まなくてどーする？
中央快速の人・中央道・首都高速4号の車のひどいありさまを考えればここで旅客を取り込まなくてどーする？
羽田にらみで品川停車はないでしょ
モノレール新橋延伸と同時に新橋停車でしょ
モノレール新橋延伸と同時に新橋停車でしょ
緩行線ドア数違うのウザい
6ドア車連結に統一しる
6ドア車連結に統一しる
>>6
福生とあきる野以外は立川とか八王子なんかより治安良いですからw
福生とあきる野以外は立川とか八王子なんかより治安良いですからw
11 ：名無し野電車区：2007/08/12(日) 21:51:20 ID:32AFi8sK
>新宿始発0時11分の中央特快をライナーに置き換えれば桶
これは現青梅線終電接続便なのでダメでしょう。
（大久保～三鷹は青梅線方向の終電が繰り上がるおそれあるため）
>「あずさ２号」とか「かいじ102号」って
>立川（八王子）で相当前から並んでいないと自由席に座れないんだよね…
>だから全指のライナーが欲しいのだ～
立川で
「かいじ102号」は新宿6番線到着行きだから座れる。
ただし、新宿で降りる手間がかなりかかるが…。
「あずさ２号」は新宿7番線到着東京行きなので、
「かいじ102号」が来る前に並んでいないと座れない。
「かいじ102号」の直前の快速は新宿着くまでに特急2本抜かれるし…
三鷹で「かいじ102号」に抜かれる武蔵小金井発の電車を、
青梅発にして欲しいな。
理由：青梅線の青梅通特直後の電車の有効化＋立川で中電終着接続
これは現青梅線終電接続便なのでダメでしょう。
（大久保～三鷹は青梅線方向の終電が繰り上がるおそれあるため）
>「あずさ２号」とか「かいじ102号」って
>立川（八王子）で相当前から並んでいないと自由席に座れないんだよね…
>だから全指のライナーが欲しいのだ～
立川で
「かいじ102号」は新宿6番線到着行きだから座れる。
ただし、新宿で降りる手間がかなりかかるが…。
「あずさ２号」は新宿7番線到着東京行きなので、
「かいじ102号」が来る前に並んでいないと座れない。
「かいじ102号」の直前の快速は新宿着くまでに特急2本抜かれるし…
三鷹で「かいじ102号」に抜かれる武蔵小金井発の電車を、
青梅発にして欲しいな。
理由：青梅線の青梅通特直後の電車の有効化＋立川で中電終着接続
>>11
現行ダイヤでは国分寺で接続してるし、余裕はあるから大丈夫だろう
そもそも青梅を何でそこまで優遇する必要があるのかと
あと、かいじ102号に乗って新宿に着き、南口に向かってるとあずさ2号が
入線するのが見えるんだよね
新宿で降りるにしても皇族のあずさのほうが早いとは・・・
甲府からの停車駅も上野原だけの違いのはずだし、かいじ102号の存在価値が・・・
まあ、送り込みだと言ってしまえばそれまでなんだろうけど出来れば新宿8時ごろ着に
すればもっと価値もあるんだろうが
現行ダイヤでは国分寺で接続してるし、余裕はあるから大丈夫だろう
そもそも青梅を何でそこまで優遇する必要があるのかと
あと、かいじ102号に乗って新宿に着き、南口に向かってるとあずさ2号が
入線するのが見えるんだよね
新宿で降りるにしても皇族のあずさのほうが早いとは・・・
甲府からの停車駅も上野原だけの違いのはずだし、かいじ102号の存在価値が・・・
まあ、送り込みだと言ってしまえばそれまでなんだろうけど出来れば新宿8時ごろ着に
すればもっと価値もあるんだろうが
13 ：名無し野電車区：2007/08/12(日) 23:14:08 ID:SAH7WE5n
三鷹は特急の回送を、ライナーにすれば良いような。
掃除をしないで乗せる代わりに100円ぐらいにしておけば、良いでしょう？
なかなか東京駅発がないのが難点だが…。
掃除をしないで乗せる代わりに100円ぐらいにしておけば、良いでしょう？
なかなか東京駅発がないのが難点だが…。
14 ：名無し野電車区：2007/08/12(日) 23:16:13 ID:Is7smNEV
>>12
かいじ102を新宿8時とするなら、今の新宿7:52着の通勤特快のスジを明け渡す形になるね。
N'EX8:03新宿始発と一緒にすれば、甲府市民も成田は及ばず東京発の新幹線にもいいタイ
ミングの列車が利用できて、万万歳だと思うが。(どうせピーク時は普通快速1本やりの運行だし)
かいじ102を新宿8時とするなら、今の新宿7:52着の通勤特快のスジを明け渡す形になるね。
N'EX8:03新宿始発と一緒にすれば、甲府市民も成田は及ばず東京発の新幹線にもいいタイ
ミングの列車が利用できて、万万歳だと思うが。(どうせピーク時は普通快速1本やりの運行だし)
>>6
なら死ねばいいと思う。
中央ライナーは満席にならない奴があるから満席になる青梅ライナーを運転したがるのも無理は無い話。
少しでも金取りたいだろ。
それと同じく乗車率の低い高尾行より、乗車率の高い青梅行が増えるのも同じこと。
なら死ねばいいと思う。
中央ライナーは満席にならない奴があるから満席になる青梅ライナーを運転したがるのも無理は無い話。
少しでも金取りたいだろ。
それと同じく乗車率の低い高尾行より、乗車率の高い青梅行が増えるのも同じこと。
16 ：名無し野電車区：2007/08/13(月) 00:21:17 ID:HoGnMwoA
なんかすごい論理展開の奴が出てきました。
賭博特急 かいじ
闘牌特急 あかぎ
闘牌特急 あかぎ
>>15
そりゃ一番おいしい時間帯に設定している上に、定員も少ない257の9連で
本数も2本となれば混むのも当然
現行の青梅ライナーを中央ライナーにしてもすぐに満席になるぞ
別に青梅の需要が大きいわけでは消してない
そりゃ一番おいしい時間帯に設定している上に、定員も少ない257の9連で
本数も2本となれば混むのも当然
現行の青梅ライナーを中央ライナーにしてもすぐに満席になるぞ
別に青梅の需要が大きいわけでは消してない
このスレは必死で青梅優遇を叩いてるけど、青梅線に対する五日市線の優遇っぷりがひどいだと思うのは俺だけ？
朝夕に東京直通が２本ずつあって、休日朝に至っては一番おいしい時間に青梅特快まである。その上、客のほとんどが拝島までで降りるのに立川直通があったり、五日市線の優遇っぷりは中央線立川以西民が言う青梅線優遇の比ではないと思う。
朝夕に東京直通が２本ずつあって、休日朝に至っては一番おいしい時間に青梅特快まである。その上、客のほとんどが拝島までで降りるのに立川直通があったり、五日市線の優遇っぷりは中央線立川以西民が言う青梅線優遇の比ではないと思う。
20 ：名無し野電車区：2007/08/13(月) 07:36:49 ID:f23d5ip9
中央ライナー2号も毎朝満席になるよ
ウカウカしてるとあっという間に満席になる
ウカウカしてるとあっという間に満席になる
21 ：名無し野電車区：2007/08/13(月) 08:03:53 ID:k1CR3K1f
朝早い中央ライナー2号に乗って
何が楽しいのですか
何が楽しいのですか
今朝の通勤特快
ttp://e.pic.to/jkisx
ttp://e.pic.to/jkisx
現在上り線国分寺駅近くでレール点検中…
今乗っている特快が快速に変更だよorz
今乗っている特快が快速に変更だよorz
24 ：名無し野電車区：2007/08/13(月) 11:40:26 ID:pt4P5cyf
三鷹から新宿まで特快で20分以上かかるとは何事だ…。
どうせなら快速にしてほしかった。
どうせなら快速にしてほしかった。
25 ：名無し野電車区：2007/08/13(月) 11:52:27 ID:K4m0D39b
三鷹～吉祥寺で
置馬糞のため遅れが出ています。
置馬糞のため遅れが出ています。
26 ：名無し野電車区：2007/08/13(月) 13:58:38 ID:yCa3s37C
亀戸って都会だったんだね。
こないだ降りてみてびっくりした。
こないだ降りてみてびっくりした。
多摩Bのスレにかいてあったんだけど、ヨ233って
ボタン開扉は車掌室指示で開扉可能にしないと
開かない作りじゃないの？酔客が勝手にボタン開扉して
列車が遅延したとあったけど。
ボタン開扉は車掌室指示で開扉可能にしないと
開かない作りじゃないの？酔客が勝手にボタン開扉して
列車が遅延したとあったけど。
>>19
それだったらせめて日中も立川発着の五日市線電車を出してから言えよ
糞青梅民よ！！
こっちはどれだけ冷遇受けてると思ってるんだ？
中央特快（通勤快速）が立川で糞青梅行きの接続を取るんだが、
まだ糞青梅行きが特快なら納得も出来るが、何で高尾・大月、さらには
河口湖行きの中央特快、通勤快速を差し置いて先に糞青梅行きが出るんだ？
糞青梅行きを先に出したもんだから後続の特急から高尾まで逃げ切れるはずが
豊田で追いつかれてしまう有様
どうせ糞青梅行きは拝島で3時間程度停車してるんだから立川で5分くらいとまっても
何の問題も無いだろうが
それだったらせめて日中も立川発着の五日市線電車を出してから言えよ
糞青梅民よ！！
こっちはどれだけ冷遇受けてると思ってるんだ？
中央特快（通勤快速）が立川で糞青梅行きの接続を取るんだが、
まだ糞青梅行きが特快なら納得も出来るが、何で高尾・大月、さらには
河口湖行きの中央特快、通勤快速を差し置いて先に糞青梅行きが出るんだ？
糞青梅行きを先に出したもんだから後続の特急から高尾まで逃げ切れるはずが
豊田で追いつかれてしまう有様
どうせ糞青梅行きは拝島で3時間程度停車してるんだから立川で5分くらいとまっても
何の問題も無いだろうが
朝も遠路はるばる河口湖から来た快速東京行きが国分寺で糞青梅からの通勤特快
に抜かれる
何様のつもりなんだ？
素直に立川２，３番線で折り返し運転して炉といいたい
に抜かれる
何様のつもりなんだ？
素直に立川２，３番線で折り返し運転して炉といいたい
30 ：名無し野電車区：2007/08/13(月) 22:31:32 ID:FJhgTVI+
立川は
４・７：青梅直通・特急待避
５・６：本線
にして６・７で同時発車できるようにして欲しい。
>>28
立川で高尾行きに先発されてしまう青梅通快もあり。
>>29
その前の大月始発通勤特快を河口湖始発にした方がいいと思う。
ついでにこの通特を5番線発に変更、
直後の立川6番線始発快速を拝島始発立川4番線発快速
に変更したほうがいい。
４・７：青梅直通・特急待避
５・６：本線
にして６・７で同時発車できるようにして欲しい。
>>28
立川で高尾行きに先発されてしまう青梅通快もあり。
>>29
その前の大月始発通勤特快を河口湖始発にした方がいいと思う。
ついでにこの通特を5番線発に変更、
直後の立川6番線始発快速を拝島始発立川4番線発快速
に変更したほうがいい。
青梅線を第三セクター青い梅鉄道移管を激しくキボンヌ
立川駅2，3番線との間に中間改札を設け、糞青梅民の中央線への流入を最小限に抑える
運賃は立川-拝島間500円、青梅まで1000円、奥多摩まで2500円といった所が妥当か？
もちろん割引などなし
立川駅2，3番線との間に中間改札を設け、糞青梅民の中央線への流入を最小限に抑える
運賃は立川-拝島間500円、青梅まで1000円、奥多摩まで2500円といった所が妥当か？
もちろん割引などなし
やっぱ河口湖始発の「快速」２本は、「通勤特快」にしたほうがいいと思うな
ID:APNQUmFu＝八王子市奥地の山猿。
咬まれないように注意！ｗ
咬まれないように注意！ｗ
何か、夏休み真っ只中ですね。。。
中間改札作ったって、通勤で毎日通るっつーの。
抑えられるのは君たち１８族だけ。
その分が減るなら嬉しいかな。
中間改札作ったって、通勤で毎日通るっつーの。
抑えられるのは君たち１８族だけ。
その分が減るなら嬉しいかな。
青梅優遇なんて言ってるが、立川7番で先発が高尾行き、後発が青梅行きの場合、並んでる人の割合を知ってるのか？
こっちだってな、おいしい時間を五日市行きに取られてるんだよ。
夕方の高尾行き快速は乗車率せいぜい150％の癖に･･･
by五日市線の立川直通が無くなって、青梅線がスピードアップ＆増発されれば、青梅線の東京直通は少なくていいと思ってる青梅の民
こっちだってな、おいしい時間を五日市行きに取られてるんだよ。
夕方の高尾行き快速は乗車率せいぜい150％の癖に･･･
by五日市線の立川直通が無くなって、青梅線がスピードアップ＆増発されれば、青梅線の東京直通は少なくていいと思ってる青梅の民
36 ：名無し野電車区：2007/08/13(月) 23:41:25 ID:HoGnMwoA
>>32
問題の2本の利用者で、
富士急線内各駅や大月相模湖間各駅からの利用者は、ほとんどが
高尾三鷹間各駅で降りてしまうので、通特にする意味がないんだ。
1本目のほうは時間が早いので、大月相模湖間各駅からの利用者で
新宿東京方面への利用者も多少いるけど、
四方津相模湖間各駅からだと座れないので、高尾で始発に乗り換える人
多いし。
問題の2本の利用者で、
富士急線内各駅や大月相模湖間各駅からの利用者は、ほとんどが
高尾三鷹間各駅で降りてしまうので、通特にする意味がないんだ。
1本目のほうは時間が早いので、大月相模湖間各駅からの利用者で
新宿東京方面への利用者も多少いるけど、
四方津相模湖間各駅からだと座れないので、高尾で始発に乗り換える人
多いし。
これで解決！
快急と多摩急行を続行させ、双方向を分離するという小田急方式を取り入れる。中央線なら高尾方面が快急、青梅方面を多摩急行、という感じにする。
快急と多摩急行を続行させ、双方向を分離するという小田急方式を取り入れる。中央線なら高尾方面が快急、青梅方面を多摩急行、という感じにする。
38 ：名無し野電車区：2007/08/14(火) 00:24:12 ID:bqxYLvWX
今夏も、冷房が寒いからと窓開ける馬鹿が多くて困るな。
しかも開けた窓そのままで降りるし。
201は老朽化で冷房の効き悪い車多いし、猛暑で28～9℃までしか
下がらないから、窓明けやベンチレータ開放は困るんだよね。
そういう迷惑なことはせずに弱冷房車に乗るとか
サマーセーターやカーディガンで自己防衛をしてもらいたい。
しかも開けた窓そのままで降りるし。
201は老朽化で冷房の効き悪い車多いし、猛暑で28～9℃までしか
下がらないから、窓明けやベンチレータ開放は困るんだよね。
そういう迷惑なことはせずに弱冷房車に乗るとか
サマーセーターやカーディガンで自己防衛をしてもらいたい。
39 ：名無し野電車区：2007/08/14(火) 01:19:29 ID:LfaOr3OO
ベンチレーター開放は厳冬期でもやるようにしますが、何か？
扉の開け閉め以外に、空気の入れ替えをどこかでしないと。
ただ厳冬期は私がベンチレーターを開けても、閉める人が時々います。
扉の開け閉め以外に、空気の入れ替えをどこかでしないと。
ただ厳冬期は私がベンチレーターを開けても、閉める人が時々います。
40 ：名無し野電車区：2007/08/14(火) 01:34:10 ID:FBMxSMTG
中央ライナー2号ってすぐ満席になる？
41 ：名無し野電車区：2007/08/14(火) 01:49:12 ID:7uxDv5GJ
>>37
◎中央特快：～・立川・－－－・－－・中野・新宿・～ (中央緩行無視・[地]東西線重視)
○青梅特快：～・立川・国分寺・三鷹・中野・新宿・～ (今まで通りの特快)
なんて大英断、束がするとはとても思えない。(個人的にはこれくらい極端な試行もあり、とは思うが)
青梅特快と中央特快は国分寺停車か通過かの違いで設定されたのが、いつのまにか同一停車駅にしたし。
◎中央特快：～・立川・－－－・－－・中野・新宿・～ (中央緩行無視・[地]東西線重視)
○青梅特快：～・立川・国分寺・三鷹・中野・新宿・～ (今まで通りの特快)
なんて大英断、束がするとはとても思えない。(個人的にはこれくらい極端な試行もあり、とは思うが)
青梅特快と中央特快は国分寺停車か通過かの違いで設定されたのが、いつのまにか同一停車駅にしたし。
>>28-29>>31
なんか必死な山猿が居ますなｗｗｗ
＞河口湖から来た快速東京行きが国分寺で糞青梅からの通勤特快
快速＜通勤特快なんだから当たり前。むしろ通勤特快が快速に抜かれるのを見てみたいよｗｗｗ
他は呆れるほど馬鹿＆釣りなレスだから相手するものめんどくさいわ。
青梅方面と高尾方面で無駄な争いしてるくらいならさっさと協力して杉並通過にしろよな。
by ムコ行か国分寺or三鷹行にさえ乗らなければ帰れる立川の人
なんか必死な山猿が居ますなｗｗｗ
＞河口湖から来た快速東京行きが国分寺で糞青梅からの通勤特快
快速＜通勤特快なんだから当たり前。むしろ通勤特快が快速に抜かれるのを見てみたいよｗｗｗ
他は呆れるほど馬鹿＆釣りなレスだから相手するものめんどくさいわ。
青梅方面と高尾方面で無駄な争いしてるくらいならさっさと協力して杉並通過にしろよな。
by ムコ行か国分寺or三鷹行にさえ乗らなければ帰れる立川の人
>>35
青梅の方が本数も少ないせいもあって並んでいるケースも多いが
この前先発が高尾行きでその列かと思って後ろに並んでいたが、
高尾行きがきてもびくともしないんだよ
よくみたらその後が糞青梅行きなんでその列なんだよな
マジで殺意を抱いたよ
直通があるだけでもありがたいと思うべきところを何考えてるんだか
素直に2，3番線に行けよ
>>42
糞青梅からの電車は素直に後追いしてロッテ
青梅の方が本数も少ないせいもあって並んでいるケースも多いが
この前先発が高尾行きでその列かと思って後ろに並んでいたが、
高尾行きがきてもびくともしないんだよ
よくみたらその後が糞青梅行きなんでその列なんだよな
マジで殺意を抱いたよ
直通があるだけでもありがたいと思うべきところを何考えてるんだか
素直に2，3番線に行けよ
>>42
糞青梅からの電車は素直に後追いしてロッテ
45 ：名無し野電車区：2007/08/14(火) 07:17:01 ID:ICnROROU
>>44
馬鹿猿氏ね
馬鹿猿氏ね
48 ：名無し野電車区：2007/08/14(火) 09:03:00 ID:yQ40WwOn
44さん。
あなたは御自分で自宅を買われて生活されているのですか？
まさか親の家で甘えて生活しているわけではありませんよね。
そうだったら、あなたの発言は最高に恥ずかしいことですよ。
もう一回御自分を見つめなおして、将来良い大人になるために
がんばりなさい。
青梅や八王子でも自分の家を買い、維持管理することは非常に大変なことが
だんだん理解できるといいですね。
あと、収入が高い低いで非難する大人にもなってはいけませんよ。
そのような人はお金でしか人を判断できなくなり、
結局自分を本心から愛してくれる人がいなくなってしまいますよ。
あなたは御自分で自宅を買われて生活されているのですか？
まさか親の家で甘えて生活しているわけではありませんよね。
そうだったら、あなたの発言は最高に恥ずかしいことですよ。
もう一回御自分を見つめなおして、将来良い大人になるために
がんばりなさい。
青梅や八王子でも自分の家を買い、維持管理することは非常に大変なことが
だんだん理解できるといいですね。
あと、収入が高い低いで非難する大人にもなってはいけませんよ。
そのような人はお金でしか人を判断できなくなり、
結局自分を本心から愛してくれる人がいなくなってしまいますよ。
>>44
確かに自分も高尾行き乗る時に
7番線に並んでる後続の青梅線利用客はムカつくことあるけど
同じ番線からの発車なんだから仕方ないだろ
しかも7番線から発車する時は2・3番線からの発車はしばらくない事が多い
7番線の発車案内見て後発に青梅行きがあったらその辺も気付け
確かに自分も高尾行き乗る時に
7番線に並んでる後続の青梅線利用客はムカつくことあるけど
同じ番線からの発車なんだから仕方ないだろ
しかも7番線から発車する時は2・3番線からの発車はしばらくない事が多い
7番線の発車案内見て後発に青梅行きがあったらその辺も気付け
>>40
すぐにはならない
すぐにはならない
52 ：名無し野電車区：2007/08/14(火) 12:13:04 ID:LfaOr3OO
三鷹駅の引き上げ線に、東西線の車両がいたけど、トラブルが起きると良くあることですか？
直通運転を中止したとしても、メトロの車両だけはとりあえず東西線内に送った方が、メトロ側も保管料払わなくて良いような気がするけど。
直通運転を中止したとしても、メトロの車両だけはとりあえず東西線内に送った方が、メトロ側も保管料払わなくて良いような気がするけど。
53 ：名無し野電車区：2007/08/14(火) 12:19:40 ID:bkSiscD7
しんじくで人身
54 ：名無し野電車区：2007/08/14(火) 13:52:56 ID:FBMxSMTG
スーパーあずさ4号も混んでる？
なんか懐かしい展開だなw
青梅vs八王子
まあ我々から見ると辺境民同士の醜い争いなワケだが
それより三鷹～国分寺間で快速が9分も開くというのを何とかしてほしい。運用足りないならムサコ発着で構わない。
青梅vs八王子
まあ我々から見ると辺境民同士の醜い争いなワケだが
それより三鷹～国分寺間で快速が9分も開くというのを何とかしてほしい。運用足りないならムサコ発着で構わない。
57 ：名無し野電車区：2007/08/14(火) 17:53:38 ID:sm7gSxP/
つうか日中、青梅・立川・豊田・八王子行きが連発し
高尾行きがスカーンと無くなる時間があるのをなんとかしろ
高尾行きがスカーンと無くなる時間があるのをなんとかしろ
>立川7番線
方向別乗車位置とかできないのかな？
立川使わないからわからないけど。
方向別乗車位置とかできないのかな？
立川使わないからわからないけど。
>>58
東京行でも6番線使うことがあるから時間によっては無理。
それに仮に6番を青梅行専用にすると、6番入る前の制限で速度が落ちてしまうため、後続の特急･特快が詰まりやすくなる。
それでもいいなら出来るんじゃないの？まぁやったって無駄なのは目に見えてるが。立川→高尾方面利用者以外は。
東京行でも6番線使うことがあるから時間によっては無理。
それに仮に6番を青梅行専用にすると、6番入る前の制限で速度が落ちてしまうため、後続の特急･特快が詰まりやすくなる。
それでもいいなら出来るんじゃないの？まぁやったって無駄なのは目に見えてるが。立川→高尾方面利用者以外は。
>>54
甲府で一気に満席になる 自由席
甲府で一気に満席になる 自由席
>>58-59
一番手っ取り早くて効果的な方法があるぞ
青梅線を立川2，3番線で折り返し運転するんだよ。
6番線の支障もなくなるし、すべての特快を高尾方面行きにできるし
メリットだらけ
どうせエキュートが出来るんだし、途中下車させる魂胆も少なからずあるんだろうし
一番手っ取り早くて効果的な方法があるぞ
青梅線を立川2，3番線で折り返し運転するんだよ。
6番線の支障もなくなるし、すべての特快を高尾方面行きにできるし
メリットだらけ
どうせエキュートが出来るんだし、途中下車させる魂胆も少なからずあるんだろうし
61さん。
あなたは御自分で自宅を買われて生活されているのですか？
まさか親の家で甘えて生活しているわけではありませんよね。
そうだったら、あなたの発言は最高に恥ずかしいことですよ。
もう一回御自分を見つめなおして、将来良い大人になるために
がんばりなさい。
青梅や八王子でも自分の家を買い、維持管理することは非常に大変なことが
だんだん理解できるといいですね。
あと、収入が高い低いで非難する大人にもなってはいけませんよ。
そのような人はお金でしか人を判断できなくなり、
結局自分を本心から愛してくれる人がいなくなってしまいますよ。
あなたは御自分で自宅を買われて生活されているのですか？
まさか親の家で甘えて生活しているわけではありませんよね。
そうだったら、あなたの発言は最高に恥ずかしいことですよ。
もう一回御自分を見つめなおして、将来良い大人になるために
がんばりなさい。
青梅や八王子でも自分の家を買い、維持管理することは非常に大変なことが
だんだん理解できるといいですね。
あと、収入が高い低いで非難する大人にもなってはいけませんよ。
そのような人はお金でしか人を判断できなくなり、
結局自分を本心から愛してくれる人がいなくなってしまいますよ。
44＝61
3番線を中央線上り通過線に、7番線の外側の側線を下り通過線に
それにあわせてあずさもは立川通過に戻す
それにあわせてあずさもは立川通過に戻す
65 ：名無し野電車区：2007/08/14(火) 22:52:56 ID:sndnAVcB
＞＞45
そうする意義が全く見いだせませんな
そうする意義が全く見いだせませんな
そもそも中央線とかいうわりに
上下一本ずつしかないのが駄目すぎる。
トラブったらすぐ糞詰まるし。
ホームで人身起こるなら
いい加減ホームドアでもつけて対策しろよ。
上下一本ずつしかないのが駄目すぎる。
トラブったらすぐ糞詰まるし。
ホームで人身起こるなら
いい加減ホームドアでもつけて対策しろよ。
なんで上りの青梅ライナーって号数ないの？
68 ：名無し野電車区：2007/08/15(水) 00:28:36 ID:wQUHd6N8
>>66
駅撮り鉄が泣くだろwww
駅撮り鉄が泣くだろwww
70 ：砂狐 ◆eVB09GorVw ：2007/08/15(水) 11:07:47 ID:PIONfXej
71 ：名無し野電車区：2007/08/15(水) 12:17:22 ID:r7gGzhLg
ホームドアの開閉装置を作っているメーカーに勤めている私からしたらありがたい話です。
ただし、人身が減るかは疑問です。
地下鉄ならゼロもありえるけど、今度は線路で自殺をするやつが増えて、後始末が余計ややこしくなると思います。
ただでさえ線路に侵入するやつか増えて、昨日も含めてしょっちゅう運転見合わせしているのに（今までは無視していただけかもしれないが…）。
新宿駅7番線に「横クラ」と書かれた横浜線帯の205系がいたけど、どこに行くのだろうか？
広告や路線図は全部撤去されていました。
ただし、人身が減るかは疑問です。
地下鉄ならゼロもありえるけど、今度は線路で自殺をするやつが増えて、後始末が余計ややこしくなると思います。
ただでさえ線路に侵入するやつか増えて、昨日も含めてしょっちゅう運転見合わせしているのに（今までは無視していただけかもしれないが…）。
新宿駅7番線に「横クラ」と書かれた横浜線帯の205系がいたけど、どこに行くのだろうか？
広告や路線図は全部撤去されていました。
72 ：名無し野電車区：2007/08/15(水) 13:31:14 ID:KHu35HU+
衝動的に飛び込む駅グモはホームドアで半減するだろうが、
踏み切りグモは高架化し踏み切りを無くすしかない。
踏み切りグモは高架化し踏み切りを無くすしかない。
>>72
高架上で人身事故あったけど。阿佐ヶ谷あたりだっけ。
高架上で人身事故あったけど。阿佐ヶ谷あたりだっけ。
>>71
つ【TK入場or出場】
つ【TK入場or出場】
ドア統一できたとしても、
ホームドアはいやだね。
遅延がますますひどくなる。
ホームドアはいやだね。
遅延がますますひどくなる。
76 ：名無し野電車区：2007/08/16(木) 03:41:31 ID:65cFO818
>>76
土崎はAK
土崎はAK
>>76
TK=つまらん事・聞くな
TK=つまらん事・聞くな
>>76-78
205の入場先って大宮じゃ･･･
205の入場先って大宮じゃ･･･
>>79
横クラ205はTK
横クラ205はTK
>>76
つ【211系マリ車OM出場】
>>79
ハエ、ナハ、ケヨはOM、あと相模線のもOM
鶴見線と南武支線(ナハだったような･･･)はシラネ。多分OMだと思う。
あまりにスレチなので補足しとくが、トタ201･E233はTKな。
つ【211系マリ車OM出場】
>>79
ハエ、ナハ、ケヨはOM、あと相模線のもOM
鶴見線と南武支線(ナハだったような･･･)はシラネ。多分OMだと思う。
あまりにスレチなので補足しとくが、トタ201･E233はTKな。
82 ：76：2007/08/16(木) 12:45:59 ID:65cFO818
みなさんありがとうございます。
工場略称がわからないと、このスレではついていけないという事ですね？
首都圏の工場は大井と大宮ぐらいしか思いつきませんでした…。
工場略称がわからないと、このスレではついていけないという事ですね？
首都圏の工場は大井と大宮ぐらいしか思いつきませんでした…。
83 ：76：2007/08/16(木) 22:56:22 ID:65cFO818
自己レス
AKとは大井工場の新標記だったとは、知らなかった。
ウィキに書いてあった。
AKとは大井工場の新標記だったとは、知らなかった。
ウィキに書いてあった。
ﾊｲﾊｲ解ったらさっさと寝な
中央線、平日・土休日ダイヤで一番混んでいるのはどの列車だろう？？
オレ的には
・782T（通勤特快）
・780T（通勤特快）
あたりだと思うけど・・・・・・・どうだろう？？
オレ的には
・782T（通勤特快）
・780T（通勤特快）
あたりだと思うけど・・・・・・・どうだろう？？
どう考えても新宿発車時点での高尾行き終電
中央緩行線が最も込むのは朝夕のラッシュではなく、0時過ぎの深夜の下り
高尾行きは100%遅れるから、本来その後の小金井行きでも桶の香具師が乗り込んでくる
から混雑に拍車をかける
最終高尾行きは快速にしてほしい
その代わりにお茶の水では総武線からの各駅停車三鷹行きを接続させて通常の
高尾行き筋に走らす
快速線が保守云々で使えないのであれば最終の高尾行きは緩行線走行のまま
快速運転
御茶ノ水ではその各駅停車を先に行かせ5分程度停車の後三鷹まで各駅停車の後追い
とにかく最終高尾行きに杉並民は乗るなといいたい
高尾行きは100%遅れるから、本来その後の小金井行きでも桶の香具師が乗り込んでくる
から混雑に拍車をかける
最終高尾行きは快速にしてほしい
その代わりにお茶の水では総武線からの各駅停車三鷹行きを接続させて通常の
高尾行き筋に走らす
快速線が保守云々で使えないのであれば最終の高尾行きは緩行線走行のまま
快速運転
御茶ノ水ではその各駅停車を先に行かせ5分程度停車の後三鷹まで各駅停車の後追い
とにかく最終高尾行きに杉並民は乗るなといいたい
>>86
終電はなしでいこうよ
終電はなしでいこうよ
全駅ホームドアつけろ
FX大損組の飛び込みか？中央
93 ：名無し野電車区：2007/08/17(金) 23:17:49 ID:KkrrCYW6
94 ：名無し野電車区：2007/08/17(金) 23:40:36 ID:KMmuYWcN
中央線快速で武蔵小金井から中野まで乗っちゃダメ？
96 ：名無し野電車区：2007/08/18(土) 01:12:25 ID:7H+G/S1I
98 ：名無し野電車区：2007/08/18(土) 01:58:17 ID:iVsJCHfW
立川が吉祥寺や八王子を抜いていまや多摩ではいちばんの目抜き駅になったしなぁ。
そういえば、新しくできる通路と改札口、いつできるんだったっけ？
そういえば、新しくできる通路と改札口、いつできるんだったっけ？
昨日はひどかった
夜立川で待ってたけど、立川どまり、青梅行き、そして立川どまりと続いて
高尾行きが全然こねえ
夜立川で待ってたけど、立川どまり、青梅行き、そして立川どまりと続いて
高尾行きが全然こねえ
101 ：名無し野電車区：2007/08/18(土) 07:08:44 ID:yvRLL+uo
なんで中央線にはいつもいつも撮りヲタがうじゃうじゃいるの？
しかもまともなヲタがいない
平気でフラッシュ焚くし、駅員の真似するやつもいる
しかもまともなヲタがいない
平気でフラッシュ焚くし、駅員の真似するやつもいる
103 ：名無し野電車区：2007/08/18(土) 13:29:16 ID:7H+G/S1I
>>99
一時、高尾の折り返しがうまくいかず
高尾を先頭に立川まで数珠繋ぎになっちゃったので
その処理のために行き先変更が発生し
たまたま高尾行きが少ないところは
そうなっちゃたんですね。
踏切開かん苦情殺到と強制横断も多発したので
仕方なかったようです。
上りも高尾を先頭に詰まったようです。
こちらは閉塞が長いので、数珠繋ぎではないけど
一時、高尾の折り返しがうまくいかず
高尾を先頭に立川まで数珠繋ぎになっちゃったので
その処理のために行き先変更が発生し
たまたま高尾行きが少ないところは
そうなっちゃたんですね。
踏切開かん苦情殺到と強制横断も多発したので
仕方なかったようです。
上りも高尾を先頭に詰まったようです。
こちらは閉塞が長いので、数珠繋ぎではないけど
104 ：名無し野電車区：2007/08/18(土) 13:36:46 ID:1ZKI/lOr
中央・総武緩行E231に自動放送がつくって>>1に書いてあるけどいつから入るの？
八王子で上りを待って約5分経ったとき、4番線では「次の高尾行きは国分寺を出ました」とか。
本当にこの鉄道は笑いが止まらないな。
上りの快速が既に入線しているのに、ATOSの接近放送を打ち消して
「西八王子を出ました。もうしばらくお待ちください」とかアナウンスしている駅員もいるし。
本当にこの鉄道は笑いが止まらないな。
上りの快速が既に入線しているのに、ATOSの接近放送を打ち消して
「西八王子を出ました。もうしばらくお待ちください」とかアナウンスしている駅員もいるし。
東小金井の下りホームは、終電が出た後消灯してる（たまにしてない時もある）が、
武蔵境の下りホームは夜中も灯りが煌々とついてる。
終電後のホームの消灯って、何か基準とかあるの？
武蔵境の下りホームは夜中も灯りが煌々とついてる。
終電後のホームの消灯って、何か基準とかあるの？
>>106
泊まりの奴が「チームマイナス６％」に参加してるかしてないか
泊まりの奴が「チームマイナス６％」に参加してるかしてないか
108 ：名無し野電車区：2007/08/19(日) 00:23:05 ID:mI6pLMoq
金曜の人身で、やっと超満員の快速が新宿を出たのだが
けっこう高円寺吉祥寺間各駅で降りるのがいて
駅ごとにすごく乗降に時間がかかるんだな。
並行して走る緩行は普段より多少混んでいるものの乗降スムーズで
快速より速い。
やっと三鷹に着くと緩行で来た連中がホームいっぱい
でふと考えたんだが
三鷹までは特快の停車駅で三鷹から各駅の言わば区間特快みたいな種別が
あれば、こういう混乱時はしばらく区間特快を連発し、混乱が収まったら
所定のダイヤにすれば、乗車率の低い緩行に客を回すことにより、
乗車率の均衡化と早期回復ができるのにと思ったんだが
どうだろうか？
けっこう高円寺吉祥寺間各駅で降りるのがいて
駅ごとにすごく乗降に時間がかかるんだな。
並行して走る緩行は普段より多少混んでいるものの乗降スムーズで
快速より速い。
やっと三鷹に着くと緩行で来た連中がホームいっぱい
でふと考えたんだが
三鷹までは特快の停車駅で三鷹から各駅の言わば区間特快みたいな種別が
あれば、こういう混乱時はしばらく区間特快を連発し、混乱が収まったら
所定のダイヤにすれば、乗車率の低い緩行に客を回すことにより、
乗車率の均衡化と早期回復ができるのにと思ったんだが
どうだろうか？
109 ：名無し野電車区：2007/08/19(日) 01:07:41 ID:YBukwF/r
108> いいアイデアだと思うよ。
高円寺～吉祥寺間の利用者は緩行線(各駅停車)でいい。
利用客の遠近分離ができていい。
高円寺～吉祥寺間の利用者は緩行線(各駅停車)でいい。
利用客の遠近分離ができていい。
110 ：名無し野電車区：2007/08/19(日) 09:49:32 ID:nVMv8pu0
青梅五日市線用のＥ２３３系
現時点でわかった事。
・１２００番台になる。
・京浜東北線に登場するモハ車と重なる心配があるが、
青梅五日市線用のモハは、２４００番台として割り当てる。
・ラインカラーは２色となり、青い梅を表す色とオレンジの
２色になる。
・座席モケットの色も中央線用とは異なるものとなる。
現時点でわかった事。
・１２００番台になる。
・京浜東北線に登場するモハ車と重なる心配があるが、
青梅五日市線用のモハは、２４００番台として割り当てる。
・ラインカラーは２色となり、青い梅を表す色とオレンジの
２色になる。
・座席モケットの色も中央線用とは異なるものとなる。
しかし現状で「青梅・五日市線」のシールがわざわざ隠されているのに、
本当に分割運用するのだろうか … ？
>>110はソースがないので話半分、否、1割、否、１分できいておく。分割運用を否定まではしないが。
本当に分割運用するのだろうか … ？
>>110はソースがないので話半分、否、1割、否、１分できいておく。分割運用を否定まではしないが。
>>110はマルチ。
青梅スレ参照
青梅スレ参照
114 ：名無し野電車区：2007/08/19(日) 10:42:52 ID:AaJZc8LP
先週までの猛暑で感じたことだけど、
通勤時間を除いて、ドア扱いを半自動にしてほしい。
これからも残暑があるんだし。
通勤時間を除いて、ドア扱いを半自動にしてほしい。
これからも残暑があるんだし。
115 ：名無し野電車区：2007/08/19(日) 12:05:47 ID:zxSYJTf2
表紙に中央線時刻表と書いてあるポケットサイズの時刻表持った親父がいたのだが
どこに売ってるんだ？
どこに売ってるんだ？
116 ：名無し野電車区：2007/08/19(日) 12:22:43 ID:QOkM3ezE
青梅用２３３を作るくらいなら201温存でかまわないのでは？
元総武の２０１は中央用と比べ車齢も若いし、総武時代も酷使されてはいない
（深夜になると早々と三鷹に引き上げ、御茶ノ水以東の運用は１０３が多く入っていた
気がする。まあ、今でもあるけど、数本立川まで来ていたけどな）
青梅にも２３３を入れるのは中央用と共通運用することで運用数を減らすこと
が大きな要因だったはずなのに
元総武の２０１は中央用と比べ車齢も若いし、総武時代も酷使されてはいない
（深夜になると早々と三鷹に引き上げ、御茶ノ水以東の運用は１０３が多く入っていた
気がする。まあ、今でもあるけど、数本立川まで来ていたけどな）
青梅にも２３３を入れるのは中央用と共通運用することで運用数を減らすこと
が大きな要因だったはずなのに
特急の時刻表か中央本線の時刻表だと思う
高尾以西でもらえると思う
高尾以西でもらえると思う
119 ：名無し野電車区：2007/08/19(日) 14:33:39 ID:zxSYJTf2
かいじ102号とあずさ2号は全車自由席にしやがれ！
>>117
今もあるか知れないが、新宿駅の５，６番線においてあった
今もあるか知れないが、新宿駅の５，６番線においてあった
121 ：名無し野電車区：2007/08/19(日) 17:06:40 ID:8dmwIOUZ
今、T23編成の先頭ｸﾊE232-23に乗っているが、
女子高生とその母親が、運転席にかぶりついて、
母親が速度計を読み上げ、
娘がデジタル時計を基に記録。
夏休みの自由研究かいな?
私は、その横で、三鷹→国分寺下り線高架の初めてのかぶりつき。
女子高生とその母親が、運転席にかぶりついて、
母親が速度計を読み上げ、
娘がデジタル時計を基に記録。
夏休みの自由研究かいな?
私は、その横で、三鷹→国分寺下り線高架の初めてのかぶりつき。
122 ：名無し野電車区：2007/08/19(日) 17:39:20 ID:nVMv8pu0
>>110
『とれいん』見れば解るが233青編成の車両番号はH編成からの続きだけど
『とれいん』見れば解るが233青編成の車両番号はH編成からの続きだけど
124 ：名無し野電車区：2007/08/19(日) 20:25:26 ID:BBX2i2rZ
せっかくE233は半自動機能があるんだから使おうよ。
相模湖で長時間停車中だが虫が入ってきてかゆくて困る。
相模湖で長時間停車中だが虫が入ってきてかゆくて困る。
>>122
つりですか？？？？？？？？？
つりですか？？？？？？？？？
>>119
やめてくれ
やめてくれ
>>121
加速度でも求めるんかな？
加速度でも求めるんかな？
BVEの車両でも作るのかと（ｒｙ
つか高校生に自由研究はないだろ。
つか高校生に自由研究はないだろ。
実は鉄研だったり･･･
無いかｗｗｗ
無いかｗｗｗ
>>128
一瞬『BVD』って読んじまったw
一瞬『BVD』って読んじまったw
131 ：名無し野電車区：2007/08/20(月) 21:17:13 ID:iURrDveR
青梅ライナー3号で今日はケールとするか
132 ：名無し野電車区：2007/08/20(月) 21:20:16 ID:VC2ASzl2
母と娘
Ｄ・Ｖ・Ｄ
と聞いて飛んできますた
Ｄ・Ｖ・Ｄ
と聞いて飛んできますた
133 ：名無し野電車区：2007/08/21(火) 16:22:22 ID:mWy7TRZq
ところで下り高架完成後、踏切渋滞は軽減されましたでしょうか？
該当区間の住民のかたご意見を。
連続遮断時間が減ったため、今まで仕方なく迂回していたのが、ほぼしなくなったとこなど知りたいです。
該当区間の住民のかたご意見を。
連続遮断時間が減ったため、今まで仕方なく迂回していたのが、ほぼしなくなったとこなど知りたいです。
単純に半分になった
武蔵小金井では格段に開くようになった
気がつくと小金井街道の渋滞は解消されてる
夕方の上りが続行している時間帯は閉まってることが多い（朝はもともと10時まで通行止め）が、
一瞬でも開くと歩行者自転車は渡り切れる
俺は北口の利用者だが、踏切の待ち時間が短いので
下りに乗るときは踏切を越えて南口から改札に入るようにしている
踏切を待っても以前みたいにツボにハマることがなくなった
気がつくと小金井街道の渋滞は解消されてる
夕方の上りが続行している時間帯は閉まってることが多い（朝はもともと10時まで通行止め）が、
一瞬でも開くと歩行者自転車は渡り切れる
俺は北口の利用者だが、踏切の待ち時間が短いので
下りに乗るときは踏切を越えて南口から改札に入るようにしている
踏切を待っても以前みたいにツボにハマることがなくなった
138 ：名無しさん：2007/08/21(火) 23:31:07 ID:TWgT+F2P
中央線２０１系の停車駅案内って快速線は東京～大月、立川～青梅までしか表示してないんだよね。確か
139 ：名無し野電車区：2007/08/22(水) 00:08:44 ID:hLKj2oKP
中央線 停車駅
東神
京田
各停●●
快速●●
東神
京田
各停●●
快速●●
>>137
小金井街道踏切は、夕方待ち時間短いか？前よりは確かに短いけど。
何度も待たされたから、下りホーム→北口は面倒でも中を通っている。
出庫電車が絡むと長いね。
ノロノロ入線→一旦停止→汽笛→停止位置→沈黙→ドア開
→「発車まで1分ほど(ry」→長めの発メロ→発車→次の電車接近
小金井街道踏切は、夕方待ち時間短いか？前よりは確かに短いけど。
何度も待たされたから、下りホーム→北口は面倒でも中を通っている。
出庫電車が絡むと長いね。
ノロノロ入線→一旦停止→汽笛→停止位置→沈黙→ドア開
→「発車まで1分ほど(ry」→長めの発メロ→発車→次の電車接近
141 ：名無し野電車区：2007/08/22(水) 14:41:57 ID:SEHKeD9c
高円寺阿波踊りの２日間の土日くらい
高円寺に快速停車させてやってもいいのにね。
高円寺だけ停車させるとダイヤが狂うから、阿波踊りの土日だけ
平日ダイヤにして、杉並３駅停車すればいい。
高円寺に快速停車させてやってもいいのにね。
高円寺だけ停車させるとダイヤが狂うから、阿波踊りの土日だけ
平日ダイヤにして、杉並３駅停車すればいい。
>>141
普段の平日を高円寺阿佐ケ谷通過にした上で阿波踊り中臨時停車なら可
普段の平日を高円寺阿佐ケ谷通過にした上で阿波踊り中臨時停車なら可
143 ：名無し野電車区：2007/08/22(水) 18:31:26 ID:QKhsggur
>>141
中央快速が1分くらい狂うのはいつものことなので、別にいいんだけど。
中央快速が1分くらい狂うのはいつものことなので、別にいいんだけど。
144 ：名無し野電車区：2007/08/22(水) 22:08:00 ID:2EXF6kiA
快速に乗り水道橋→飯田橋間で、緊急停車。
E233系に「急停車します。ご注意下さい」のアナウンスがあるとは知らなかった。
あのアナウンスは、ブレーキに連動しているなんてことないですかね？
E233系に「急停車します。ご注意下さい」のアナウンスがあるとは知らなかった。
あのアナウンスは、ブレーキに連動しているなんてことないですかね？
高円寺・阿佐ヶ谷・西荻窪駅の快速ホームから
売店と自販機を撤去してくんないかな
緩行ホームと両方にあるのは無駄だろう
売店と自販機を撤去してくんないかな
緩行ホームと両方にあるのは無駄だろう
146 ：名無し野電車区：2007/08/22(水) 23:44:03 ID:3Qhg4Ht+
売店と言えば、武蔵小金井の高架下りホームは売店が無く、飲み物と
ガムスナック類の自販機だけになった。
ガムスナック類の自販機だけになった。
全日全快速停車の武蔵小金井に売店が無く、休日全快速が通過する杉並に売店があるなんて理不尽だな。
島のほうが儲かるんじゃね？
高架になった武蔵境-武蔵小金井の下りホームにある
車掌確認用のモニターが液晶タイプのものになってるけど
昼間は見にくいんじゃないかと最後部の車輌に乗ってて思ったんだけど。
車掌確認用のモニターが液晶タイプのものになってるけど
昼間は見にくいんじゃないかと最後部の車輌に乗ってて思ったんだけど。
151 ：名無し野電車区：2007/08/23(木) 08:59:51 ID:fqkpz7zw
かいじ104号は八王子から座れますか？
152 ：名無し野電車区：2007/08/23(木) 12:38:27 ID:Izhf6zLJ
かいじって国分寺から座れる？
明日松本いくんだけど
明日松本いくんだけど
レヴェルの低い釣りが沸いてるな
155 ：名無し野電車区：2007/08/23(木) 15:10:19 ID:1bl+0Iz9
>>153
たぶん座れない
たぶん座れない
157 ：名無し野電車区：2007/08/23(木) 20:27:45 ID:Oqvtfs8R
>>157
NGだな。
NGだな。
160 ：天地川海岸 359798002567051航谷気岩：2007/08/23(木) 20:57:38 ID:A6iao1a4
２３３に早く置き換えてくれ
162 ：名無し野電車区：2007/08/23(木) 21:07:37 ID:Oqvtfs8R
携帯でヒュージャネイザンしたんじゃないのか
あらかじめ乗車して座席に居て、国分寺通過時に腰を降ろせば確実に座れる。
>>157
床に新聞紙ひいて座れ
床に新聞紙ひいて座れ
かいじ102号の自由席混み杉なんじゃい！！！！！！！！！！！！
その後のあずさ２号も混みすぎなんじゃい！！！！！！！！！！！！！
その後のあずさ２号も混みすぎなんじゃい！！！！！！！！！！！！！
168 ：名無し野電車区：2007/08/24(金) 17:24:26 ID:tGoJJsjN
age
飛び込みによる遅延運休を防止するには、
中央線を懸垂式に改良するのがいいと思うんだ。
中央線を懸垂式に改良するのがいいと思うんだ。
その発想はなかった
ムサコの南口がsugeeeeeeeことになってるyo
172 ：名無し野電車区：2007/08/25(土) 09:19:37 ID:X74UXmTs
>>171
何があったの？
ムサコ南口といえば・・・
過去に、中央快速が山手の大幅遅延に接続を取らなくて、
最終のムサコ行に乗らざるを得なかった客が、私を含めて300人以上いて、
ムサコの駅員が3人しかいなくてうまく捌けず、
暴動寸前の喧騒になった現場にいあわせたことがあったが。
恵比寿を23時にでて、ムサコからタクシー代行で立川についたのが3時半。
長い夜だった。
何があったの？
ムサコ南口といえば・・・
過去に、中央快速が山手の大幅遅延に接続を取らなくて、
最終のムサコ行に乗らざるを得なかった客が、私を含めて300人以上いて、
ムサコの駅員が3人しかいなくてうまく捌けず、
暴動寸前の喧騒になった現場にいあわせたことがあったが。
恵比寿を23時にでて、ムサコからタクシー代行で立川についたのが3時半。
長い夜だった。
>>171
kwsk
kwsk
174 ：名無し野電車区：2007/08/25(土) 15:18:50 ID:Usl8qYlL
>>172
立川の青梅終不接タクシー券乱発事件といい
けっこう指令の判断ミス→後始末は駅に押し付けって多いね。
青梅のほうは、その後青梅終が東京発緩行になり、これは
2時でも３時でも意地でも運転するようになったので
一応学習はしてるみたいだけど
立川の青梅終不接タクシー券乱発事件といい
けっこう指令の判断ミス→後始末は駅に押し付けって多いね。
青梅のほうは、その後青梅終が東京発緩行になり、これは
2時でも３時でも意地でも運転するようになったので
一応学習はしてるみたいだけど
>>172
しかし高尾終が大幅遅延の山手線の接続をとると、
待ってる間に人が集まり、新宿で大変なことになってしまう。
今はムサコ終を高尾行きに変更するのかな？
前スレにあった朝大混雑の3番線の階段、拡張するそうです。
しかし高尾終が大幅遅延の山手線の接続をとると、
待ってる間に人が集まり、新宿で大変なことになってしまう。
今はムサコ終を高尾行きに変更するのかな？
前スレにあった朝大混雑の3番線の階段、拡張するそうです。
176 ：名無し野電車区：2007/08/25(土) 20:24:04 ID:Usl8qYlL
>>175
この件、一度束に意見要望したことがあって
回答は、1本前の豊田行きが余裕があるので
これを新宿で抑止して接続を取り、高尾終は代々木で抑止することにより
混雑の分散を図るようにしますとの回答をもらったが
今までに一度もそうなったことがなく、あいかわらず高尾終が全てを受けて
新宿をすさまじい乗車率で発車している。
おそらく豊田区あたりが、入庫や清掃の手順、時間が狂うから困ると
言い出してできないんだろうなと推察
この件、一度束に意見要望したことがあって
回答は、1本前の豊田行きが余裕があるので
これを新宿で抑止して接続を取り、高尾終は代々木で抑止することにより
混雑の分散を図るようにしますとの回答をもらったが
今までに一度もそうなったことがなく、あいかわらず高尾終が全てを受けて
新宿をすさまじい乗車率で発車している。
おそらく豊田区あたりが、入庫や清掃の手順、時間が狂うから困ると
言い出してできないんだろうなと推察
>>176
束はしもじもの意見なんか聞かないよ。
束はしもじもの意見なんか聞かないよ。
178 ：名無し野電車区：2007/08/25(土) 22:03:35 ID:6a1+2TX/
233が増えてきたら、完全に自動放送任せで快速と特快の乗換案内すらしない車掌が出てきたな
三鷹の車掌はロクなのいねーな、昔から。
三鷹の車掌はロクなのいねーな、昔から。
俺もこの前、201の特快なのに案内なしだった。
三鷹まで終始無言。
次の停車駅すら言えない糞車掌は首にしろ！
三鷹まで終始無言。
次の停車駅すら言えない糞車掌は首にしろ！
180 ：名無し野電車区：2007/08/25(土) 22:54:42 ID:U9xCvPUD
スーパーあずさ４号自由席も案外混みますね
終電っていつも急病人で遅れるけど酔っ払いじゃないの？
新宿駅の駅員のファンです
千葉方面のホームにいる駅員
渋谷の発音が違う人
千葉方面のホームにいる駅員
渋谷の発音が違う人
俺は東京駅駅員氏のファン。
「高尾行き発車しーーーーます」
「高尾行き発車しーーーーます」
>>179
三鷹車掌区に文句言えば首になるよ。首にならんでも日勤教育くらいにはなるんじゃないの？w
三鷹車掌区に文句言えば首になるよ。首にならんでも日勤教育くらいにはなるんじゃないの？w
立川の車掌はちゃんとしてるの？
自動放送で巨匠も寂しい思いしてるだろ。
>>185
立川車掌区も当然人によるけど、以前拝島で西武線の発車時間まで案内してた人がいたな。
立川車掌区も当然人によるけど、以前拝島で西武線の発車時間まで案内してた人がいたな。
乗換の案内が無くても
ここらへんの乗客は全然問題ないだろ。
文句言ってるヤツはセルフでやってろ
ここらへんの乗客は全然問題ないだろ。
文句言ってるヤツはセルフでやってろ
191 ：名無し野電車区：2007/08/26(日) 11:19:04 ID:wJCn85FX
数回だけど高尾での京王高尾線の時間案内してるのを聞いたことがある。
逆（京王から中央線）はたまに歩けど
まあ、201の場合京王線乗換えとさえ言わないケースが大半だが
逆（京王から中央線）はたまに歩けど
まあ、201の場合京王線乗換えとさえ言わないケースが大半だが
192 ：名無し野電車区：2007/08/26(日) 11:23:47 ID:7/um1Vuv
２０１は放送装置が特殊で調節できない。
他の9両はちゃんと入っているが
1両だけ入らないとか
音量が小さいとかいろいろあるので
いちがいに車掌がいけないとはいえない。
他の9両はちゃんと入っているが
1両だけ入らないとか
音量が小さいとかいろいろあるので
いちがいに車掌がいけないとはいえない。
最終高尾行きは接続待ちをせず時刻通りに発車し、
ムサコで後続を待てばよいのでは
ムサコで後続を待てばよいのでは
車掌ネタ
・新宿出てから「この先カーブのため右に左に大きく揺れる事がございますので
ご注意ください。」スピードも出さないからそんなに揺れなくね？
・吉祥寺にちょっとした用事があって２時間で帰ったんだけど行きと帰りの車掌が同じだった！！
・新宿出てから「この先カーブのため右に左に大きく揺れる事がございますので
ご注意ください。」スピードも出さないからそんなに揺れなくね？
・吉祥寺にちょっとした用事があって２時間で帰ったんだけど行きと帰りの車掌が同じだった！！
196 ：名無し野電車区：2007/08/26(日) 12:05:45 ID:20EYtbji
次は、立川、立川です。
この電車は 青 梅 行きです。
八王子、高尾方面をご利用の方はこの電車にこのまま乗っていると全然違う方へ行ってしまいます！
この車掌2回遭遇したけど最近遇わないな
元気にしてるかな
この電車は 青 梅 行きです。
八王子、高尾方面をご利用の方はこの電車にこのまま乗っていると全然違う方へ行ってしまいます！
この車掌2回遭遇したけど最近遇わないな
元気にしてるかな
こんなのもあったな。
｢まもなく立川、立川です。この電車は青梅線直通の青梅行きです。八王子･高尾方面、南武線、モノレールはお乗り換えです。八王子･高尾方面ご利用のお客様、このまま乗っていると、とんでもない所へ行ってしまいます。お乗り間違えの無いようご注意ください。｣
いくらなんでも｢とんでもない所｣は無いだろと思ったよw
｢まもなく立川、立川です。この電車は青梅線直通の青梅行きです。八王子･高尾方面、南武線、モノレールはお乗り換えです。八王子･高尾方面ご利用のお客様、このまま乗っていると、とんでもない所へ行ってしまいます。お乗り間違えの無いようご注意ください。｣
いくらなんでも｢とんでもない所｣は無いだろと思ったよw
直通で使う立川→西立川はなんかとんでもなく感じる
201系
203 ：名無し野電車区：2007/08/26(日) 14:35:08 ID:wJCn85FX
青梅なんか間違えて降りてしまったら生きて戻れる保障も無いとんでもないところだからな
中央線の治安維持のためにも即刻青梅線直通は廃止していただきたい
北は八戸から南は熊本まで由緒正しい行き先の始発駅である東京駅に
青梅があるとそれだけで中央沿線民として恥ずかしいよ
青梅行きをすべて高尾行きにするだけでも印象はぐんとよくなる
中央線の治安維持のためにも即刻青梅線直通は廃止していただきたい
北は八戸から南は熊本まで由緒正しい行き先の始発駅である東京駅に
青梅があるとそれだけで中央沿線民として恥ずかしいよ
青梅行きをすべて高尾行きにするだけでも印象はぐんとよくなる
204 ：名無し野電車区：2007/08/26(日) 14:54:12 ID:vYkvCoi4
↑
中央沿線民として恥ずかしいよ。
中央沿線民として恥ずかしいよ。
206 ：名無し野電車区：2007/08/26(日) 16:49:28 ID:20EYtbji
高尾の山に帰れよ猿・・・
中央線はまっすぐ過ぎてつまんねえよな
208 ：名無し野電車区：2007/08/26(日) 20:50:32 ID:Ses90Rv7
さっき八王子でE351が発車したときホームにいたJK2人が
E351の加速音を真似して大爆笑してた
E351の加速音を真似して大爆笑してた
209 ：名無し野電車区：2007/08/26(日) 21:07:07 ID:20EYtbji
はいはい病室戻りましょうね～
本日は雨が降っております。
ホームを走って駆け込み乗車をなさりますと、
すってこんころりんと転んで、
大変痛い思いをすることもございます。
ドアが閉まりかけましたら次の電車をご利用ください。
電車は２～３分おきで次々まいります。
とある雨の日の立川駅発車後のアナウンス。
ホームを走って駆け込み乗車をなさりますと、
すってこんころりんと転んで、
大変痛い思いをすることもございます。
ドアが閉まりかけましたら次の電車をご利用ください。
電車は２～３分おきで次々まいります。
とある雨の日の立川駅発車後のアナウンス。
211 ：名無し野電車区：2007/08/26(日) 21:25:03 ID:20EYtbji
そういう人がいると場がわごむからいいよね
輪ゴム？
和ごんだ
おくたま特快頼むから東京まで出してくれよｗｗｗ
216 ：名無し野電車区：2007/08/27(月) 23:26:27 ID:lhn7Rv3Q
ぼーっ、として乗り過ごして、東小金井に降りたが、とんでもない駅だな。
一時とはいえ、もう少しマシな構造は考えられなかったのかな。
一時とはいえ、もう少しマシな構造は考えられなかったのかな。
壮健更新されてる。
緩行線にE233系導入。
既存の209やE231は機器更新して南武線などの
205系使用線区に玉突き投入だと。
緩行線にE233系導入。
既存の209やE231は機器更新して南武線などの
205系使用線区に玉突き投入だと。
総武緩行をE233で統一とか埼京線に導入とかE533とか
結構驚きだけど、相変わらず房総地区は冷遇だね。
ｽﾚ違いｽﾏｿ
結構驚きだけど、相変わらず房総地区は冷遇だね。
ｽﾚ違いｽﾏｿ
219 ：名無し野電車区：2007/08/28(火) 06:57:29 ID:00HboFaY
青４ＸＸ＋青６ＸＸ 編成になるという事は
中央線用と共通運用化されないって事？
中央線用と共通運用化されないって事？
220 ：名無し野電車区：2007/08/28(火) 09:05:43 ID:IODxv6Dm
駅や車掌のおもしろアナウンスってスレってないのかな……
>>219
少なくとも五日市線や青梅線末端で6両や4両が単独で走ってる限り完全共通運用はできないだろ
ダイヤを調整してT運用を増やして青運用を減らし、その分青編成をTやHで走らせるとかはありうるとは思うが
少なくとも五日市線や青梅線末端で6両や4両が単独で走ってる限り完全共通運用はできないだろ
ダイヤを調整してT運用を増やして青運用を減らし、その分青編成をTやHで走らせるとかはありうるとは思うが
拝島に駅ナカも出来たことだし、とりあえず五日市線の立川乗り入れは廃止しようぜw
立川にエキュートが出来るんだから、青梅の田舎者は立川で用が足りるだろうから
青梅線の中央快速乗り入れは廃止でいいよ。
青梅線の中央快速乗り入れは廃止でいいよ。
>>223
相変わらず反応が早いね、高尾の山猿さんw
相変わらず反応が早いね、高尾の山猿さんw
醜い辺境民の争いは他でやってくれ
中央快速線に英語の車内アナウンスなんかいらないから、うるさいだけだから
どっちかつうと扉の上のTVの音の方が聴きたい
どっちかつうと扉の上のTVの音の方が聴きたい
昔の山手線は超小音量でTVの音でてたって聞いたことある
というか、TVは映像だけだと出演者が口パクだけでキモい。
英語放送は発音が正しい正しくない云々以前にキモい。日野とかマジで酷すぎる。吐き気がする。
英語放送は発音が正しい正しくない云々以前にキモい。日野とかマジで酷すぎる。吐き気がする。
英語だけでなく東の自動放送って、すごく耳障りに感じるんだが。
夕方から夜にかけては通勤快速じゃなくて通勤特快を走らせてくれ
231 ：名無し野電車区：2007/08/28(火) 22:32:35 ID:hu7mJJ3N
「中央線高架化工事の記録」ＨＰが更新されています。
http://11.pro.tok2.com/~kouka-kouji/index.htm
補足として東小金井駅中線はポイント部分のレールが外され使用できません。
http://11.pro.tok2.com/~kouka-kouji/index.htm
補足として東小金井駅中線はポイント部分のレールが外され使用できません。
233 ：名無し野電車区：2007/08/29(水) 01:14:55 ID:3yR5vSFc
>>230
禿堂
禿堂
>>228
あれは「日野」じゃなくて「pino」の発音だ
あれは「日野」じゃなくて「pino」の発音だ
>>232
そこ、細かく間違ってんだよな。特に西区間
そこ、細かく間違ってんだよな。特に西区間
新宿での山手と中央緩行との同ホーム乗換えって需要あるのか？
山手と中央緩行が別ホームよりはいいだろう
>>237
御茶ノ水の緩急接続と共に、歴史的構造なわけ。
御茶ノ水の緩急接続と共に、歴史的構造なわけ。
渋谷から中野に行くとき重宝してますが
ホームにずっと立っててみな
結構いるぞ
新宿を出る緩行の3割は山手からの乗換組
結構いるぞ
新宿を出る緩行の3割は山手からの乗換組
242 ：名無し野電車区：2007/08/29(水) 12:56:04 ID:XsIsG+cO
今朝の青梅ライナー
243 ：名無し野電車区：2007/08/29(水) 12:58:07 ID:XsIsG+cO
今朝の青梅ライナー
風林火山編成だった
風林火山編成だった
ウィキペディア見てたら東小金井駅に
3番線ホーム新設されるとあったけど、意味あるの？
3番線ホーム新設されるとあったけど、意味あるの？
二面三線だろ
新設というかもう設置されているのだが
今の下り2番線が3番線になる
今の下り2番線が3番線になる
武蔵境の中線がなくなるからその分東小金井を1線増やすんだっけ
やったー、ついに東小金井の時代が来るんだ
武蔵境を一気に追い抜けるとは嬉しいな
5年後は立川･吉祥寺に次ぐ中央線第3の大繁華街なってる?
武蔵境を一気に追い抜けるとは嬉しいな
5年後は立川･吉祥寺に次ぐ中央線第3の大繁華街なってる?
新宿～高尾の間で緩急接続・退避が可能な駅ってどれくらいあったっけ？
>>249
6個
6個
251 ：名無し野電車区：2007/08/29(水) 23:39:50 ID:aRFblwws
>>249
中野・三鷹・武蔵小金井・国分寺・立川・豊田・八王子か？
中野・三鷹・武蔵小金井・国分寺・立川・豊田・八王子か？
>>248
駅周辺の状況を考えると西国分寺にさえ負ける可能性も………
朝の交互発着可能な駅が増えるのはよいことだ。少しでもノロノロ運転解消を期待したい。
あと特急・ライナーの待避駅を国分寺・三鷹以外に分散させてスピードアップも出来そうだ。
駅周辺の状況を考えると西国分寺にさえ負ける可能性も………
朝の交互発着可能な駅が増えるのはよいことだ。少しでもノロノロ運転解消を期待したい。
あと特急・ライナーの待避駅を国分寺・三鷹以外に分散させてスピードアップも出来そうだ。
254 ：名無し野電車区：2007/08/30(木) 06:04:42 ID:3UUshb3e
>>252
日野は？
日野は？
>>255
クが止まってた記憶があるな。
クが止まってた記憶があるな。
257 ：名無し野電車区：2007/08/30(木) 13:37:23 ID:l0rt05Cz
これ以上退避駅つくらなくていいよ
うざいから
うざいから
武蔵境によく某鉄道男子高校の生徒が現れるのだが何で？
>>258
野球場があるから
野球場があるから
こんな天気に、ブンジ上りホームの東京側に撮り鉄が沸いていたが、いったい何が走ったんだ？
>>260
115訓練車
115訓練車
>>260
115訓練者の品川→豊田返回
115訓練者の品川→豊田返回
人身事故だそうな。
止まってしまった
止まってしまった
E233系ﾄﾀT25が事故当該編成だそうな。
バックアップするのかな？
バックアップするのかな？
265 ：名無し野電車区：2007/08/30(木) 21:35:37 ID:Coz51QkO
バックアップって…
さすがにマグロを生き返らすほどの装置はあるまい
さすがにマグロを生き返らすほどの装置はあるまい
特快に乗っているのだけど 前が詰まっているので西国で停車。ドアあかなかったんだけど窓から降りてったのがいるw
くだりに乗ってて三鷹のちょい手前で急停車、横を見たら緩行も止まってたけど
付近の電車全部止まっちゃうの？
付近の電車全部止まっちゃうの？
>>267
防護無線発報
防護無線発報
やや亀だが
>>248
貨物駅跡地に映画館かラウンドワンとかそういう人が集まるもの造らないと無理。
今は公園って案らしいからな。小金井公園で十分だろ。せっかく広い土地があるのに。
公園よりゴミ処理場にでもしたほうが有益。
現在誰の土地であるとかの問題はあるんだろうけどね。
そんなんだから住宅ばっかで税収も上がらんわけだ。
>>248
貨物駅跡地に映画館かラウンドワンとかそういう人が集まるもの造らないと無理。
今は公園って案らしいからな。小金井公園で十分だろ。せっかく広い土地があるのに。
公園よりゴミ処理場にでもしたほうが有益。
現在誰の土地であるとかの問題はあるんだろうけどね。
そんなんだから住宅ばっかで税収も上がらんわけだ。
東小金井の貨物駅跡地は低所得者向都営住宅でおｋ
>>269
目の前の問題を解決することがすでに出来ない
プロ市民の言いなりの町。
自分たちのゴミすら片付けられない机上の空論を
振り回すのが好きな教師の町。 それが小金井クオリティ。
ゴミ分別とかガンガンやらせる癖に持ってく先と交渉すら出来ない。
そりゃそうだ。都合のいいことばかり云うんだからね。 すこしは
汚れ仕事を市民がやれば？
目の前の問題を解決することがすでに出来ない
プロ市民の言いなりの町。
自分たちのゴミすら片付けられない机上の空論を
振り回すのが好きな教師の町。 それが小金井クオリティ。
ゴミ分別とかガンガンやらせる癖に持ってく先と交渉すら出来ない。
そりゃそうだ。都合のいいことばかり云うんだからね。 すこしは
汚れ仕事を市民がやれば？
272 ：名無し野電車区：2007/08/31(金) 01:37:08 ID:MMcvty/s
>>266
少し前の通勤快速も西国でドア閉めたまま停車してました。
それをホームで恨めしく思いながら見てたら、
病人発生で1ドアだけ空けてホームへ搬出。すかさず
一時降車していた病人周辺の方々が戻るのに紛れて乗車w
かなり時間を稼げました。
少し前の通勤快速も西国でドア閉めたまま停車してました。
それをホームで恨めしく思いながら見てたら、
病人発生で1ドアだけ空けてホームへ搬出。すかさず
一時降車していた病人周辺の方々が戻るのに紛れて乗車w
かなり時間を稼げました。
西国分寺で人身ｷﾀｶﾗ。運転見合わせ中
本当に迷惑な野郎がいるよな
うざすぎ
うざすぎ
>>272
混雑＋急病人による遅れで乗客はかなりイラついてるはず。
本来停車駅じゃないわけだから、
乗車するかどうかはその人のモラルの問題。
まぁ遅れてるから乗り込みたくなる気持ちもわかるんだけどな。
下手すりゃ新たなトラブルになりかねないってことだけは頭に入れておいたほうがいい。
混雑＋急病人による遅れで乗客はかなりイラついてるはず。
本来停車駅じゃないわけだから、
乗車するかどうかはその人のモラルの問題。
まぁ遅れてるから乗り込みたくなる気持ちもわかるんだけどな。
下手すりゃ新たなトラブルになりかねないってことだけは頭に入れておいたほうがいい。
276 ：名無し野電車区：2007/09/01(土) 13:40:04 ID:8tEMV7cV
233の次は吉祥寺の英語放送に萌えた
誰か、この接近チャイムの雑音が少ない音を持ってない？
ノイズが少なければ何でも良いので…
というか、このスレでこのチャイムを覚えている奴はいないだろうなw
http://pixy.issp.u-tokyo.ac.jp/~ueta/pcm/coming/chuou.au
ノイズが少なければ何でも良いので…
というか、このスレでこのチャイムを覚えている奴はいないだろうなw
http://pixy.issp.u-tokyo.ac.jp/~ueta/pcm/coming/chuou.au
>>277
だったら聞くな
だったら聞くな
280 ：名無し野電車区：2007/09/01(土) 20:21:11 ID:P7NBbOnH
中央ライナー2号、八王子から今度乗ろうと思うのだが発車10分前だと
ライナー券売り切れてる？
ライナー券売り切れてる？
281 ：名無し野電車区：2007/09/01(土) 20:23:33 ID:WhkIkFj8
やっぱオレンジがいいね。
感動した。
感動した。
Tシャツにはなんて書いてあるの？
むひ？
むひ？
ウソ電かと思ったが、ホンモノなのね
284 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 00:10:38 ID:AmAeF5ot
>>280
１０分前なら大丈夫
１０分前なら大丈夫
285 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 19:04:49 ID:rkkEKiNx
確か乳鉄の急行って急行料金必要だよな？
あんなボロで真ん中の車両には冷房さえないようなものに急行料金取ったのか？
あんなボロで真ん中の車両には冷房さえないようなものに急行料金取ったのか？
286 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 19:38:59 ID:XFokQFCl
そりゃ昔の「かわぐち・かいじ」だって１１５で急行だった時代もあるんだから
１５３・１５７だって非冷房の時代もあったんよ
１５３・１５７だって非冷房の時代もあったんよ
287 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 20:18:40 ID:rkkEKiNx
でも、さすがにオールロングシートで急行料金は無いんじゃないのか？
あ、でもインドネシアに渡った東急8000、都営6000、JR１０３系や東葉1000
なんかは急行料金取ってるらしいけどな
あ、でもインドネシアに渡った東急8000、都営6000、JR１０３系や東葉1000
なんかは急行料金取ってるらしいけどな
いい加減、１５両化とグリーン車導入して～な。首都圏の幹線で
中央線だけないのは何故、東めもっと中央線を優遇しろ。
中央線だけないのは何故、東めもっと中央線を優遇しろ。
289 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 20:51:29 ID:XFokQFCl
>>287
かわいそうだけどそのインドネシア並みってことで…
>>288
中央線は早くから都市化が進み、
５方面作戦発動の頃にはもう手のつけられない状態になってしまっていた
そして今度は通勤通学の人口が減るので放置プレイ
民間企業としてこれ以上投資する気は無いだろう
国と地方自治体頼みだけどコレも無い袖は振れないからね
かわいそうだけどそのインドネシア並みってことで…
>>288
中央線は早くから都市化が進み、
５方面作戦発動の頃にはもう手のつけられない状態になってしまっていた
そして今度は通勤通学の人口が減るので放置プレイ
民間企業としてこれ以上投資する気は無いだろう
国と地方自治体頼みだけどコレも無い袖は振れないからね
>>288
住むのには、イメージ的に中央線沿線はいいんだけどね。
東海道線は中央線よりもっと早く沿線の都市化が進んでるけど
やっぱりベルト地帯だからかな。
しかし、東は早く新宿とかに行きたければ特急に乗れとゆう
意図がみえみえだね。
住むのには、イメージ的に中央線沿線はいいんだけどね。
東海道線は中央線よりもっと早く沿線の都市化が進んでるけど
やっぱりベルト地帯だからかな。
しかし、東は早く新宿とかに行きたければ特急に乗れとゆう
意図がみえみえだね。
291 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 22:06:18 ID:Lzcxr0fo
高速も２車線だしな。
>>290
特急誘導といえば常磐線はもっと酷いが・・
特急誘導といえば常磐線はもっと酷いが・・
三鷹電車区に入区できないらしいが、何があった？
>293
ポイント故障のようです。作業員が数名ポイントの所で懐中電灯で調べていました。
ポイント故障のようです。作業員が数名ポイントの所で懐中電灯で調べていました。
296 ：名無し野電車区：2007/09/02(日) 23:53:42 ID:rkkEKiNx
>>294
回9994Bとか走ってたのはその影響？
回9994Bとか走ってたのはその影響？
回9994B→中野引上→回9995B→三鷹入区みたい
301 ：名無し野電車区：2007/09/04(火) 10:45:34 ID:sQHyJ5fw
>>290
特急誘導なら無理やりでも新宿7,8番線に特急到着させないと。
特急誘導なら無理やりでも新宿7,8番線に特急到着させないと。
快速線、もっとスピードアップしてくれ・・・・
遅すぎだろ
遅すぎだろ
快速は三鷹～新宿間は常時止まらないでいいよ
305 ：名無し野電車区：2007/09/04(火) 19:36:37 ID:RPrZ7Noi
東神御水飯市四信千代新大東中高阿荻西吉三武東武国西国立西東中昭拝牛福羽小河東青
京田茶道田谷谷濃駄々宿久中野円佐窪荻祥鷹蔵小蔵分国立川立中神島島浜生村作辺青梅
■━━━━━━━━━■━━━━━━━━━━━━━━━■━━━━■━□□□■━■ ライナー〔平日朝夕〕
●●●━━━●━━━●━━▲━━━━━●━━━●━━●●━━━●━●━━━━● 奥多摩号〔土休日に数往復〕
●●●←←←●←←←●←←←←←←←←←←←←●←←●●○○●●○●●●●●● 通勤特快〔平日朝上り〕
●●●━━━●━━━●━━●━━━━━●━━━●━━●●○○●●○●●●●●● 青梅特快
●●●━━━●━━━●━━●━━●━●●━━━●━━●●●●●●●●●●●●● 通勤快速〔平日夕方以降〕
●●●━━━●━━━●━━●━━●━●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 快速
●●●━━━●━━━●━━●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通〔日中に数本/h〕
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 各駅停車〔早朝・深夜〕
＝＝●●●●●●●●●●●●●●●●●●◎◎◎◎◎◎◎ 中央・総武線
「普通」以上のすべての列車に半室指定席を連結。座席整理券は100円。
▲：新宿始発は通過
○：奥多摩発着は通過
◎：延長あり
Ｇ車はどうせ無理だから、せいぜい半室指定席とか欲しい。
代わりにライナーは減便ね。
京田茶道田谷谷濃駄々宿久中野円佐窪荻祥鷹蔵小蔵分国立川立中神島島浜生村作辺青梅
■━━━━━━━━━■━━━━━━━━━━━━━━━■━━━━■━□□□■━■ ライナー〔平日朝夕〕
●●●━━━●━━━●━━▲━━━━━●━━━●━━●●━━━●━●━━━━● 奥多摩号〔土休日に数往復〕
●●●←←←●←←←●←←←←←←←←←←←←●←←●●○○●●○●●●●●● 通勤特快〔平日朝上り〕
●●●━━━●━━━●━━●━━━━━●━━━●━━●●○○●●○●●●●●● 青梅特快
●●●━━━●━━━●━━●━━●━●●━━━●━━●●●●●●●●●●●●● 通勤快速〔平日夕方以降〕
●●●━━━●━━━●━━●━━●━●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 快速
●●●━━━●━━━●━━●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通〔日中に数本/h〕
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 各駅停車〔早朝・深夜〕
＝＝●●●●●●●●●●●●●●●●●●◎◎◎◎◎◎◎ 中央・総武線
「普通」以上のすべての列車に半室指定席を連結。座席整理券は100円。
▲：新宿始発は通過
○：奥多摩発着は通過
◎：延長あり
Ｇ車はどうせ無理だから、せいぜい半室指定席とか欲しい。
代わりにライナーは減便ね。
団子厨はｶｴﾚ
>>304
いくらなんでも中野は止めようぜ
いくらなんでも中野は止めようぜ
309 ：名無し野電車区：2007/09/04(火) 23:55:51 ID:dc1+gWJQ
好きなスーパーあずさ
快適
快適
次回ダイヤ改正で中央線に変化はあるのか！？
冬？春？
冬？春？
>>310
たぶん次は12月
たぶん次は12月
■ 【東京】ＪＲ中央線連続立体交差の調査 八王子市（08/29）
■ 八王子市は、ＪＲ中央線の連続立体交差化に向け、早ければ９月ごろに調査業務に着手する計画で、
２００７年度内に調査結果をまとめる考え。
調査は委託する予定で、市または商工会議所からの発注となり、現在、調整を図っている状況。
調査の対象区間についても検討中で、立川駅～高尾駅間または八王子駅～高尾駅間になるか未定。
八王子駅～高尾駅間であれば、区間延長は約５７００㍍になる。現在、日野駅～豊田駅構内の間と
八王子駅～高尾駅間については、都の「鉄道立体化以外の対策の検討対象区間」に位置づけられており、
今後は「鉄道立体交差化の検討対象区間」を目指す。
市では、06年度に西八王子駅北口前交通環境改善及び中央線鉄道連続立体化検討調査を
ランドブレイン（千代田区）に委託して行った。
調査結果に基づき、課題や進め方などについて商工会議所と連携しながら作業を進めている。
一方、西八王子駅北口の交通環境の改善に向けては、北口前道路の改修を計画しており、
今後、測量と設計を進める予定。改修は歩道の整備を考えており、工事は08年度以降になる見通し。
http://www.kentsu.co.jp/tokyo/news/p04331.html
■ 八王子市は、ＪＲ中央線の連続立体交差化に向け、早ければ９月ごろに調査業務に着手する計画で、
２００７年度内に調査結果をまとめる考え。
調査は委託する予定で、市または商工会議所からの発注となり、現在、調整を図っている状況。
調査の対象区間についても検討中で、立川駅～高尾駅間または八王子駅～高尾駅間になるか未定。
八王子駅～高尾駅間であれば、区間延長は約５７００㍍になる。現在、日野駅～豊田駅構内の間と
八王子駅～高尾駅間については、都の「鉄道立体化以外の対策の検討対象区間」に位置づけられており、
今後は「鉄道立体交差化の検討対象区間」を目指す。
市では、06年度に西八王子駅北口前交通環境改善及び中央線鉄道連続立体化検討調査を
ランドブレイン（千代田区）に委託して行った。
調査結果に基づき、課題や進め方などについて商工会議所と連携しながら作業を進めている。
一方、西八王子駅北口の交通環境の改善に向けては、北口前道路の改修を計画しており、
今後、測量と設計を進める予定。改修は歩道の整備を考えており、工事は08年度以降になる見通し。
http://www.kentsu.co.jp/tokyo/news/p04331.html
また急病人だよ
マジ迷惑だからテメエでちゃんと体調管理しろや！
マジ迷惑だからテメエでちゃんと体調管理しろや！
>>315
こないだ国分寺で通勤特快を待ち合わせる快速で…
「通勤特快は新宿まで約30分停車しません。
体調の優れない方、通勤初心者の方は
このままこの電車の利用をおすすめします。」
……こんな案内する車掌がいたな。
こないだ国分寺で通勤特快を待ち合わせる快速で…
「通勤特快は新宿まで約30分停車しません。
体調の優れない方、通勤初心者の方は
このままこの電車の利用をおすすめします。」
……こんな案内する車掌がいたな。
明朝上り電車運休してくれるかな～
暴風雨の中会社行くのやなんだけど
暴風雨の中会社行くのやなんだけど
319 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 17:30:20 ID:kNV4j2Ki
中央線のことだからこういう時に限って止まらないんだよ
高尾以東で災害に弱いとこといえば、
外堀あたり（四ッ谷～御茶ノ水）だろうか
外堀あたり（四ッ谷～御茶ノ水）だろうか
>>320
何年か前に四ッ谷手前の土手が崩れたな。
何年か前に四ッ谷手前の土手が崩れたな。
322 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 18:08:49 ID:mj6QuthF
現在の状況
ライナー運転休止。
高尾～塩山運転見合わせ。
ライナー運転休止。
高尾～塩山運転見合わせ。
323 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 18:10:56 ID:mvSm8NDE
今日のあずさ・かいじも全滅？
324 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 18:35:43 ID:mj6QuthF
しかし国分寺で待ち合わせた快速は大月行きの表示。
当方、通勤快速の青梅行き乗車中。まもなく立川。
当方、通勤快速の青梅行き乗車中。まもなく立川。
ｼﾞｮｱﾝﾅ先生ｶﾜﾕｽ*
明日の朝も7割程度だってね
青梅との直通中止
おはようライナーや特急も中止
通勤特快は不明
青梅との直通中止
おはようライナーや特急も中止
通勤特快は不明
>315
今朝0730頃のやつなら、東小金井で、閉まるドアの上部に指を巻き込まれたお姉ちゃんがいたから。
武蔵境で救助してた。当該は618H 201系。
で、場所は、３号車東京方から２つ目のドア＝三鷹でエスカレータの目の前に止まるとこ。
どうすればそんなとこに指挟み込むんだか・・・？
今朝0730頃のやつなら、東小金井で、閉まるドアの上部に指を巻き込まれたお姉ちゃんがいたから。
武蔵境で救助してた。当該は618H 201系。
で、場所は、３号車東京方から２つ目のドア＝三鷹でエスカレータの目の前に止まるとこ。
どうすればそんなとこに指挟み込むんだか・・・？
>>316
その車掌さん「次は、こ・く・ぶ・ん・じ」って言ってなかった？
その車掌さん「次は、こ・く・ぶ・ん・じ」って言ってなかった？
233車内の運行情報が見てみたい
331 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 22:40:07 ID:uyb+MCs2
あらら
東京⇔高尾も止まっちゃったよ。
東京⇔高尾も止まっちゃったよ。
332 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 22:44:09 ID:UZYmMeBE
明日の朝中央線は
とまりますか？
とまりますか？
明日の朝は7割程度の運行とJR東サイトに出てる
334 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 22:48:04 ID:UZYmMeBE
教えてくれて
ありがとうございます。
ありがとうございます。
335 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 22:51:49 ID:2sTIW5eq
おはようライナーじゃなくて青梅ライナー・中央ライナーだろ
まあどっちでもいいが
まあどっちでもいいが
本当に緩行線も止まった？
JRのサイト更新されないけど
JRのサイト更新されないけど
337 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 22:57:50 ID:5rJUatIU
9月6日 22:14
中央線快速電車は、台風の影響で、上下線で運転を見合わせています。
(情報元Ｙａｈｏｏ)
中央線快速電車は、台風の影響で、上下線で運転を見合わせています。
(情報元Ｙａｈｏｏ)
338 ：名無し野電車区：2007/09/06(木) 23:52:11 ID:B7kJb7Bh
Ｆ１特別列車 富士急乗り入れ
339 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 00:48:56 ID:wtgxawyG
明日、青梅ライナー運休だから652Tで行くかorz
340 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 01:17:07 ID:rBME+QQR
立川日野間が２５Ｋの速度規制
高尾の3番には山梨方面に帰れなくなった人用に
２３３が待合室として開放されている。
ドア半自動扱い
駅の案内はないが、みんな座席に横になっている。
２３３の表示幕はなぜか行き先ではなく、西八王子・八王子・・・・と
上り方向の停車駅案内のみエンドレスで流れている。緑文字
高尾の3番には山梨方面に帰れなくなった人用に
２３３が待合室として開放されている。
ドア半自動扱い
駅の案内はないが、みんな座席に横になっている。
２３３の表示幕はなぜか行き先ではなく、西八王子・八王子・・・・と
上り方向の停車駅案内のみエンドレスで流れている。緑文字
341 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 04:24:24 ID:LMNh/c4P
E233の液晶画面の運行情報21ページもあってﾜﾛﾀ
絶えず♪パンパンパンパンが鳴り響いてるｗ
絶えず♪パンパンパンパンが鳴り響いてるｗ
343 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 07:30:28 ID:xn/ZmvV5
↑その運転情報がいま24ページに！
車両混雑で乗り降りに時間かかって大変。@東小金井
車両混雑で乗り降りに時間かかって大変。@東小金井
344 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 07:48:35 ID:MD2amn0k
今思ったけど新宿から長野県方面行くバスってかなりお得じゃない？
お得だけど現在は高速が止まってる罠
346 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 08:06:56 ID:IaYpcyiX
通常の7割程度の運転と書いていますが、ライナーと東西線三鷹乗り入れ以外、間引きしている感じがしません。
何故なの？
その間引きで7割を達成しているということでしょうか？
何故なの？
その間引きで7割を達成しているということでしょうか？
日野～立川の多摩川橋梁と八王子～豊田の浅川橋梁の水位は大丈夫？
348 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 08:17:33 ID:xn/ZmvV5
間引いているはずなのに、後ろの窓から後続列車は見えた。ようやく四ツ谷到着。
四ツ谷駅では、各駅停車15分遅れ、快速10分遅れの表示。
四ツ谷駅では、各駅停車15分遅れ、快速10分遅れの表示。
７割程度の本数なのに、「前の電車がつっかえております」って
駅の手前で止まるのはなぜ？
駅の手前で止まるのはなぜ？
350 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 17:14:53 ID:wtgxawyG
遅れてたあずさにうるさい女子高生軍団が乗車してきた。
乗ってた区間は立川ー八王子
「見つからなきゃ大丈夫」とかほざいてたから特急券は未払いだと思われる
乗ってた区間は立川ー八王子
「見つからなきゃ大丈夫」とかほざいてたから特急券は未払いだと思われる
351 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 18:23:23 ID:5m7eEyVw
あずさにうるさい女子高生軍団・・・
>>349
そりゃ、>>343が書いているとおり、大混雑で乗り降りに時間がかかるからだろ。
>>343
自分が8時過ぎに乗ったときは26ページあった。でも、どんな長い駅間でも、
7ページ目までしか表示出来なかった。
そりゃ、>>343が書いているとおり、大混雑で乗り降りに時間がかかるからだろ。
>>343
自分が8時過ぎに乗ったときは26ページあった。でも、どんな長い駅間でも、
7ページ目までしか表示出来なかった。
353 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 20:37:05 ID:zuldhyZC
台風から始まり、
本線での機関車故障に
三鷹のポイント故障か
今日は凄い１日でしたね
本線での機関車故障に
三鷹のポイント故障か
今日は凄い１日でしたね
354 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 20:40:38 ID:wtgxawyG
たまらんな
国立から東京経由で大田区くんだりまでいらしゃるのに２じかんほどかかたそです。
356 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 22:00:47 ID:grhQa6gJ
緩行線の三鷹行きのE231系（運よくトップナンバー）に乗車中、先ほど中野を発車。
ノロノロ運転だし、遅延が増大するかもとかゆってるが、
あんな人で埋め尽くされたような電車、乗れるかーアホーっ！
このままマターリ、緩行で帰ります。
どうでもいいが、川重製のE233系…外板がなんであんなヘナヘナなんだ？？
理由は知ってるにせよひど過ぎる。
ノロノロ運転だし、遅延が増大するかもとかゆってるが、
あんな人で埋め尽くされたような電車、乗れるかーアホーっ！
このままマターリ、緩行で帰ります。
どうでもいいが、川重製のE233系…外板がなんであんなヘナヘナなんだ？？
理由は知ってるにせよひど過ぎる。
358 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 23:24:38 ID:JtzQO8Mb
359 ：名無し野電車区：2007/09/07(金) 23:29:48 ID:wtgxawyG
本日もJR東日本をご利用くださいましてありがとうございます。
今度の7番線の列車は7時24分発 特急風林火山1号 長野行きです。
この列車は9両です。
前寄り11号車、10号車の順で一番後ろが3号車です。
グリーン車は8号車。
自由席は3号車～5号車です。
この列車は全車禁煙です。ご乗車には特急券が必要です。
今度の7番線の列車は7時24分発 特急風林火山1号 長野行きです。
この列車は9両です。
前寄り11号車、10号車の順で一番後ろが3号車です。
グリーン車は8号車。
自由席は3号車～5号車です。
この列車は全車禁煙です。ご乗車には特急券が必要です。
三鷹のポイント、同じのがまた壊れたみたい。
361 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 00:24:17 ID:RdL5vqhc
今東京なんだが 全然電車来なくて 次の電車は現在中野 その次は荻窪とか すごいこと言ってるんだが
いつ家帰れるんだ
いつ家帰れるんだ
2372T 武蔵境で抑止中。
次の快速に移るか迷うところ。
次の快速に移るか迷うところ。
旦那から今電話あって、新宿にいるんだけど電車動かないって。
何で？人身？昨日の台風の影響が今頃？？
最悪会社に泊まるって言ってたけど……。
ナニやってんだよJR！(｀Д´)ｳｶﾞｰ!!
何で？人身？昨日の台風の影響が今頃？？
最悪会社に泊まるって言ってたけど……。
ナニやってんだよJR！(｀Д´)ｳｶﾞｰ!!
364 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 00:41:58 ID:84w6aKvO
確認作業のために発車て何だよ
365 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 00:45:37 ID:RdL5vqhc
今やっと 快速高尾終 が４０分遅れで発車だが 折り返し乗車が大量で全く座れん
>>364
人柱乙
人柱乙
>>363
や ら な い か ？
や ら な い か ？
369 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 01:49:43 ID:84w6aKvO
武蔵境までは通常とは違う運転方法で運転しますので
やむ終えず急停車する場合がございます
やむ終えず急停車する場合がございます
370 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 01:51:46 ID:RdL5vqhc
０時１１発新宿始発中央特快が７５分遅れで発車
途中緩行６本追抜き すごい！
途中緩行６本追抜き すごい！
371 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 01:53:49 ID:tKPoiHGU
先ほど自宅に帰り、シャワーを浴びました。以下、今日夜の新宿駅。
各駅停車青梅行きはおよそ40分遅れで新宿発車。混みすぎで見送る。
この青梅行きは、15番線の山手線の外回り池袋以遠行き最終とも事実上接続した。
そのあと、0:15の快速高尾行き（オレはこれに乗車）はだいたい40分遅れの0:55に新宿発車。
当該快速電車が高円寺駅に到着するころ、「快速」東京行きが発車しかけているところ。
また、阿佐ヶ谷到着のころに向かいから「快速」新宿行きが発車しかけていた。
ご存じ、この快速新宿行きは新宿で折り返しの特快になる。
時刻にして実に1:08だった。
なお、オレの降りる荻窪に到着し、コンコースの電光掲示板を見てみると、
オレが30分ほど前に新宿で見送った各駅停車青梅行きが2段目に表示されていた。
いまだ荻窪にすら到着していなかった模様。
もはや最終電車はどうなっていることやら。
各駅停車青梅行きはおよそ40分遅れで新宿発車。混みすぎで見送る。
この青梅行きは、15番線の山手線の外回り池袋以遠行き最終とも事実上接続した。
そのあと、0:15の快速高尾行き（オレはこれに乗車）はだいたい40分遅れの0:55に新宿発車。
当該快速電車が高円寺駅に到着するころ、「快速」東京行きが発車しかけているところ。
また、阿佐ヶ谷到着のころに向かいから「快速」新宿行きが発車しかけていた。
ご存じ、この快速新宿行きは新宿で折り返しの特快になる。
時刻にして実に1:08だった。
なお、オレの降りる荻窪に到着し、コンコースの電光掲示板を見てみると、
オレが30分ほど前に新宿で見送った各駅停車青梅行きが2段目に表示されていた。
いまだ荻窪にすら到着していなかった模様。
もはや最終電車はどうなっていることやら。
372 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 01:58:14 ID:qi0xUqZN
荻窪まで７０分かかったよ
神田0020ぐらい発でいまだ西荻
374 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 02:13:09 ID:RdL5vqhc
立川には緩行青海終を待つ連中がごっそりいて みな疲れきってホームに座っている
なんか上野や新宿で長距離夜行列車を待っているみたいなふいんき
なんか上野や新宿で長距離夜行列車を待っているみたいなふいんき
いま吉祥寺→三鷹を時速10キロくらいで走ってるね。
窓の外にE233らしい光が見える。
なんで、こんなに遅いの？
窓の外にE233らしい光が見える。
なんで、こんなに遅いの？
おっと、停車中か？
ふいんき
あれれ、見間違いだったのかな。
379 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 02:26:59 ID:IiJWfcj0
これ、完全に止まってるね。
380 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 02:30:09 ID:IiJWfcj0
今目の前で立ってる乗客が吹っ飛ばされてた
おお、今度は201系らしきが見えてきた＞吉祥寺→三鷹。
時速45キロくらい出てるみたい。
時速45キロくらい出てるみたい。
382 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 02:43:18 ID:nu3eoQEk
なんだ?また終夜運転か?
金曜日になにやっているんだろう
金曜日になにやっているんだろう
今日はムーンライト高尾だな。
途中小便行きたくなって参った。我慢したが。
東京→武蔵小金井2時間半は辛かった。
途中小便行きたくなって参った。我慢したが。
東京→武蔵小金井2時間半は辛かった。
2時40分くらいにも吉祥寺→三鷹を走る電車が見えた。
＃書き込み規制されてしまったorz
＃書き込み規制されてしまったorz
ああそうか、何となくわかった。
ポイント故障で信号がフェールセーフ側に働き、
少なくとも三鷹駅近くでは信号が赤になったままだったのかも。
ATS-Pは10キロ以下なら赤信号突破できたはずなので、
一応、走行は可能だ。
おやおや、また電車の音が聞こえてきてる。。
ポイント故障で信号がフェールセーフ側に働き、
少なくとも三鷹駅近くでは信号が赤になったままだったのかも。
ATS-Pは10キロ以下なら赤信号突破できたはずなので、
一応、走行は可能だ。
おやおや、また電車の音が聞こえてきてる。。
>>386
そうなんだ。じゃあ、なんでノロノロなんだろ。
折れは西荻を23時10～20分くらいに快速に乗車。
普段は西荻からなら各停しか乗らないけど、
なんかヤな気がして、先発の快速に乗った。
激混みだったものの速度は出てたなあ。
そうなんだ。じゃあ、なんでノロノロなんだろ。
折れは西荻を23時10～20分くらいに快速に乗車。
普段は西荻からなら各停しか乗らないけど、
なんかヤな気がして、先発の快速に乗った。
激混みだったものの速度は出てたなあ。
>>387
恐らく武蔵境方が故障していたのでは…
R現示 / 快速やってくる。停止。
Y現示 / 快速が入線。R現示。
しばらくしてもまだY現示。
特快接近。のろのろと入線。
すぐに23時発のかいじ接近。Y現示でのろのろと進入。
ホームにはまだ特快がいるのでホーム直前のR現示で停止。
という様子でした。
恐らく武蔵境方が故障していたのでは…
R現示 / 快速やってくる。停止。
Y現示 / 快速が入線。R現示。
しばらくしてもまだY現示。
特快接近。のろのろと入線。
すぐに23時発のかいじ接近。Y現示でのろのろと進入。
ホームにはまだ特快がいるのでホーム直前のR現示で停止。
という様子でした。
なんと、今外見たら、また来ましたよ。E233系っぽい。
390 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 03:19:16 ID:g/7U2S34
で新宿発最終はどこ行きで何時ごろ出たんだ？
多摩地区にはどこ行きで何時ごろ着いたんだ？
断片的でさっぱりわからん。
多摩地区にはどこ行きで何時ごろ着いたんだ？
断片的でさっぱりわからん。
391 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 03:21:15 ID:IiJWfcj0
西八王子の踏切の非常ボタンが押されたみたいで、また止まってる。
392 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 03:23:52 ID:g/7U2S34
え、回送でなく、
客乗せてまだ、走ってるの？
現在、乗車中の方報告キボン。
客乗せてまだ、走ってるの？
現在、乗車中の方報告キボン。
393 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 03:28:20 ID:zdBFy5Jz
俺が乗ってた時点で90分遅れだったからまだ動いてる可能性あり
394 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 03:33:03 ID:g/7U2S34
３９２だが
最寄の踏切（多摩西部）まで、行こうと思たけど、
A代表のサッカーの試合始まった（知らなかったからビクーリ！）から、やめた。
最寄の踏切（多摩西部）まで、行こうと思たけど、
A代表のサッカーの試合始まった（知らなかったからビクーリ！）から、やめた。
395 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 03:41:58 ID:nu3eoQEk
とりあえず金曜日は早く帰るのに越したことはない。
とりあえず、3時17分34秒にはｗ 吉祥寺→三鷹に電車がいたな。
金曜の夜はなるべく最終特快大月行きより前に乗るようにしている。
これに乗り外しそうな場合は、最終の三鷹行きまで、どっかで時間を潰す。
金曜の夜はなるべく最終特快大月行きより前に乗るようにしている。
これに乗り外しそうな場合は、最終の三鷹行きまで、どっかで時間を潰す。
397 ：391：2007/09/08(土) 04:06:46 ID:+xRRbOul
(；´Д｀)実質終夜運転かよ～
夜１０時台に振替輸送でさっさと帰ってきて正解だったわ
みなさん、深夜までお疲れ様です。
夜１０時台に振替輸送でさっさと帰ってきて正解だったわ
みなさん、深夜までお疲れ様です。
399 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 04:45:50 ID:g/7U2S34
折り返し乗車防止に一旦留置線に上げろよ。
車内点検と酔客降車に車掌回せよ。
危なきゃマッチョな警備員つけろよ。
仕事しろよ。
車内点検と酔客降車に車掌回せよ。
危なきゃマッチョな警備員つけろよ。
仕事しろよ。
401 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 14:31:33 ID:lc3XxetH
立川で昨夜駅員がDQN親爺に蹴られてた
402 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 15:24:11 ID:yFM65k0T
三鷹・立川間の複々高架線はどうなったの？、国鉄からJR民営化によって
取りやめたのかな？
取りやめたのかな？
>>402
うかうかしてる間に法律が変わって造れなくなった
うかうかしてる間に法律が変わって造れなくなった
中央線が高速化すれば、土地の安い山梨に広い一軒家を買うのもアリなんだがなぁ……
いわゆる５方面で高速化の点では最も遅れてるよな。
いわゆる５方面で高速化の点では最も遅れてるよな。
406 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 19:22:44 ID:paVhWA8O
遅れているというか
もう、あきらめた方が…
もう、あきらめた方が…
407 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 19:50:03 ID:fMLLPxTn
高速化っていうか大量輸送化ね。まぁ、５方面作戦で唯一、作戦が遂行できなかったのが
この路線だということで。八王子まで複々線だったら立川も八王子も今よりずっと大都市に
なっていたでしょう。
この路線だということで。八王子まで複々線だったら立川も八王子も今よりずっと大都市に
なっていたでしょう。
408 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 20:11:52 ID:paVhWA8O
計画上、複々線化って立川までじゃなかったっけ？？
無駄な田舎の道路なんて作ってる金があったらこっちをさっさと作ればよかったのに…
無駄な田舎の道路なんて作ってる金があったらこっちをさっさと作ればよかったのに…
409 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 20:13:37 ID:fMLLPxTn
410 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 20:23:45 ID:paVhWA8O
うろ覚えで申し訳ないけど、たしか計画では立川までで、
青梅線と緩行線を接続とかだった気がする
さらには三鷹から大深度地下で京葉線東京駅への接続という壮大な計画の存在も…
ま、シムトレインの世界じゃないから無理だろうけどね～
青梅線と緩行線を接続とかだった気がする
さらには三鷹から大深度地下で京葉線東京駅への接続という壮大な計画の存在も…
ま、シムトレインの世界じゃないから無理だろうけどね～
そして武蔵野線経由で西国分寺に帰ってくるとかだったら
もう何線のどこ行きなのかわけわからんな。
もう何線のどこ行きなのかわけわからんな。
412 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 21:17:24 ID:paVhWA8O
高尾発府中本町行き？
近いかと思ったら２～３時間電車に揺られる羽目に…
近いかと思ったら２～３時間電車に揺られる羽目に…
せんせいあのね。
とうきょうえきからおれんじのでんしゃにのりました。
にしこくぶんじまで１じかん４０ぷんかかりました。
とうきょうえきからおれんじのでんしゃにのりました。
にしこくぶんじまで１じかん４０ぷんかかりました。
415 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 22:31:22 ID:fUz2rial
俺もこの前東京さ遊びに来てなあ
東京駅行ってみたかたんで、いったんや
そいで次は友人がすんどる西国分寺いこ思ったんやけど、行き方わからんかったんや
そんで人に聞いてみたらオレンジのラインの電車に乗れゆわれたさかい、駅員にオレンジの電車はどこかきいたんや
そしたら地下4階ゆうからさすが東京や、地価4階まであるんやなぁおもてオレンジのラインの電車乗ったんや
そいで西国分寺ついたんやけど約束の時間大幅におくれてしもうて、友人にキレられたんや
なんでやねん
東京駅行ってみたかたんで、いったんや
そいで次は友人がすんどる西国分寺いこ思ったんやけど、行き方わからんかったんや
そんで人に聞いてみたらオレンジのラインの電車に乗れゆわれたさかい、駅員にオレンジの電車はどこかきいたんや
そしたら地下4階ゆうからさすが東京や、地価4階まであるんやなぁおもてオレンジのラインの電車乗ったんや
そいで西国分寺ついたんやけど約束の時間大幅におくれてしもうて、友人にキレられたんや
なんでやねん
>>415ってよくあるコピベ？
418 ：名無し野電車区：2007/09/08(土) 23:57:20 ID:lc3XxetH
うぎゃー！新宿でダウン症のやつに話しかけられたー！
419 ：名無し野電車区：2007/09/09(日) 00:13:32 ID:ws/LoDne
ダ…ダウン症…(苦笑)
420 ：名無し野電車区：2007/09/09(日) 01:45:52 ID:gX52Lcze
複々線化で国立は駅全体を作り直すほどの大幅工事をしているけど、西国はさっぱり。
複々線にならないの？
複々線にならないの？
422 ：名無し野電車区：2007/09/09(日) 02:05:06 ID:gX52Lcze
複々線化するにしても西国は横に線路引くスペースあるよな
今回複々線化？と、一見紛らわしい工事の
仕方をしてるのは高架化で生じる日照権問題の
ための、用地確保が絡んだためだな。旧線ずらして
建てるのは間違っちゃいないが、どうにも東急東横線の
複々線化工事が小器用に見えるのは気のせいか？
仕方をしてるのは高架化で生じる日照権問題の
ための、用地確保が絡んだためだな。旧線ずらして
建てるのは間違っちゃいないが、どうにも東急東横線の
複々線化工事が小器用に見えるのは気のせいか？
確かに国立駅はもともと高架だった気がする。
なんで工事してるん？
なんで工事してるん？
426 ：名無し野電車区：2007/09/09(日) 09:00:42 ID:65Au2Ip2
計画を立てた人が頭悪いから
427 ：名無し野電車区：2007/09/09(日) 09:20:26 ID:exls9meS
昨日、中野でＥ２３３の高尾行きに
乗ろうとしたら、ジジイが
「この電車は、東中野には止まりますか」と俺に聞いて来たので、
止まりますよと答えておいた。
乗ろうとしたら、ジジイが
「この電車は、東中野には止まりますか」と俺に聞いて来たので、
止まりますよと答えておいた。
三鷹から八王子までの用地買収と地下化はコスト的にはどっちが安く
できるのかな。１５両化、グリーン車なし、高速化全部遅れてるのは
中央線だけ。５方面事業で他はうまくいったのに、やっぱり高尾以降
の人口が極端に減る事が要因なんだろうな。だから後回しにさらて
しまったんだな。よく調べると中距離が走っている路線はＨ電が終点
になってもその先結構人口が多いしな。こうなったら高尾以降の人口
お増やすことを考えなければならないな。何か案はないのかね。
できるのかな。１５両化、グリーン車なし、高速化全部遅れてるのは
中央線だけ。５方面事業で他はうまくいったのに、やっぱり高尾以降
の人口が極端に減る事が要因なんだろうな。だから後回しにさらて
しまったんだな。よく調べると中距離が走っている路線はＨ電が終点
になってもその先結構人口が多いしな。こうなったら高尾以降の人口
お増やすことを考えなければならないな。何か案はないのかね。
高尾から先は山間部で土地自体もあまりないからなぁ
430 ：名無し野電車区：2007/09/09(日) 11:39:39 ID:65Au2Ip2
労働人口が減るので増収策は無い
民間企業のＪＲに赤字になってまでインフラの整備をする余裕は無いし義務も無い
というわけで、
線路や車両の寄付できるくらいのお金持ちでなければ
気に食わない電車なんてさっさと見捨てて快適に暮らせるところに引っ越したほうがいい
民間企業のＪＲに赤字になってまでインフラの整備をする余裕は無いし義務も無い
というわけで、
線路や車両の寄付できるくらいのお金持ちでなければ
気に食わない電車なんてさっさと見捨てて快適に暮らせるところに引っ越したほうがいい
432 ：名無し野電車区：2007/09/09(日) 13:35:59 ID:ma5nxMQ2
>>428
高尾から先か・・・甲府盆地まで一気に行くしかないなw
高尾から先か・・・甲府盆地まで一気に行くしかないなw
ラッシュ時に本数を増やすことが出来ないのであれば15両編成にして混雑緩和をすべき。
高架の場合、後からホームを延ばすことは難しくなるので予め作っておくべきだと思うのですが。
高架の場合、後からホームを延ばすことは難しくなるので予め作っておくべきだと思うのですが。
437 ：名無し野電車区：2007/09/09(日) 15:20:29 ID:dIfr9SZt
古雑誌を集めて、日野駅のコインロッカーに溜めている男を夜によく見かける。
ロッカーのある改札階からホームへのエレベータも出来たので、
運搬に便利なのか？とにかく、一人で一度には持てない量だ。
ロッカーのある改札階からホームへのエレベータも出来たので、
運搬に便利なのか？とにかく、一人で一度には持てない量だ。
景気が良く、都内に一戸建てをもてないといった時代に、
四方津や猿橋のようにどんどん西に通勤圏が広がっていくことが予想される時代があった。
現在の複線の高架化を進め、その後に既存の複線の地下に新たに複線を建設する計画があった。
（公式には今現在もまだあることになっているｗ）
しかしその後、バブル崩壊、不動産価格の暴落、少子化、高齢化、都心回帰、等の理由で住宅需要が落ち着き
東京は平野部分だけで住宅需要を満たせるようになった。
JRも、インフラを整備してまで住宅事業を進めても採算が取れなくなった。
地下部分は本当に着工しなくて良かった、といえる。
四方津や猿橋のようにどんどん西に通勤圏が広がっていくことが予想される時代があった。
現在の複線の高架化を進め、その後に既存の複線の地下に新たに複線を建設する計画があった。
（公式には今現在もまだあることになっているｗ）
しかしその後、バブル崩壊、不動産価格の暴落、少子化、高齢化、都心回帰、等の理由で住宅需要が落ち着き
東京は平野部分だけで住宅需要を満たせるようになった。
JRも、インフラを整備してまで住宅事業を進めても採算が取れなくなった。
地下部分は本当に着工しなくて良かった、といえる。
439 ：名無し野電車区：2007/09/09(日) 16:49:19 ID:exls9meS
四方津、猿橋から都心に通勤してる人なんて
いるんですか
いるんですか
440 ：名無し野電車区：2007/09/09(日) 16:53:43 ID:65Au2Ip2
２人知ってたけど両人共だいぶ前に定年退職した
今は趣味の釣りと山登りをしていることだろう
今は趣味の釣りと山登りをしていることだろう
今でも、件の杉並三駅完全通過と、中野～三鷹間の
各駅停車増発なら出来るだろ。
杉並がウザイのは事実だが、ＪＲにしても杉並をいい理由にして
緩行線の活用をケチっている気がする。
各駅停車増発なら出来るだろ。
杉並がウザイのは事実だが、ＪＲにしても杉並をいい理由にして
緩行線の活用をケチっている気がする。
>>438
計画されたのバブルなんかよりももっとずっと前だよ。
中野立川間複々線化で計画されてる。
国鉄が必要な設備投資である複々線化をしなかったために、
都心部の密度をより高めて規模の不経済を発生させ、
さらに混雑解消しないために都市の格を下げている。
目先の鉄道収支にこだわったために、長期的に社会的損失のほうが大きく
日本衰退の一因ともなると思う。都市政策としては大失敗。
計画されたのバブルなんかよりももっとずっと前だよ。
中野立川間複々線化で計画されてる。
国鉄が必要な設備投資である複々線化をしなかったために、
都心部の密度をより高めて規模の不経済を発生させ、
さらに混雑解消しないために都市の格を下げている。
目先の鉄道収支にこだわったために、長期的に社会的損失のほうが大きく
日本衰退の一因ともなると思う。都市政策としては大失敗。
443 ：名無し野電車区：2007/09/09(日) 17:31:19 ID:r5URb0Ki
京浜東北の大森の乗降客が１８万くらいで大井町がＪＲのみで１５万らしい、
中央線の阿佐ヶ谷が９万程度、荻窪がＪＲのみで１６万程度と考えると
いわゆる総武線は京東の半分程度でも数値上は処理できるんじゃね？
つまり現状で通過しても差し支えないかと…
中央線の阿佐ヶ谷が９万程度、荻窪がＪＲのみで１６万程度と考えると
いわゆる総武線は京東の半分程度でも数値上は処理できるんじゃね？
つまり現状で通過しても差し支えないかと…
444 ：名無し野電車区：2007/09/09(日) 17:48:14 ID:3pVO1zkm
都市の格？面白いことを言うね、
確かに中央線って名前かも知れないけど、
世の中は中央線を中心に回っているわけではない
もし、ここに投資しなかったからといって日本が衰退するなら
その程度の国家なんだろう
このように住民エゴの塊のような連中が始発から終点まで巣食っているから
杉並は通過できないし複々線化も遅れたのだ
まさに自業自得と言えよう
だれも土地にしがみつけとは言っていない
格上の町とやらに引っ越す自由もあるのだよ？
確かに中央線って名前かも知れないけど、
世の中は中央線を中心に回っているわけではない
もし、ここに投資しなかったからといって日本が衰退するなら
その程度の国家なんだろう
このように住民エゴの塊のような連中が始発から終点まで巣食っているから
杉並は通過できないし複々線化も遅れたのだ
まさに自業自得と言えよう
だれも土地にしがみつけとは言っていない
格上の町とやらに引っ越す自由もあるのだよ？
中央線の南北に京王と西武が昔から並行してたので、
何とかなってた面もあるんじゃ
何とかなってた面もあるんじゃ
446 ：名無し野電車区：2007/09/09(日) 19:10:09 ID:92rwnC6k
かいじ102号は もう2両くらい指定席を自由席にしてくれ
>>442はゼミに入りたての大学生の経済学部３年生とみた。もっというと頭ｄ（ｒｙ
日本衰退は杉並三駅のせいです
選挙公約にでもしたら結構票集まるんじゃない？
複々線化
複々線化
>>442
一応マジレスしておいてあげると、その考え方は古典的かな。
今じゃ集中させることが良いとされている。
実際、副都心は開発が止まっているのに、
大手町・丸の内・有楽町あたりの都心は
もの凄い勢いで再開発（再々開発？）が進んでいる。
言いたいことはわかるよな？
相対的に新宿が没落するってことだ。
一応マジレスしておいてあげると、その考え方は古典的かな。
今じゃ集中させることが良いとされている。
実際、副都心は開発が止まっているのに、
大手町・丸の内・有楽町あたりの都心は
もの凄い勢いで再開発（再々開発？）が進んでいる。
言いたいことはわかるよな？
相対的に新宿が没落するってことだ。
そんなに嫌なら違うところに住めば？
453 ：名無し野電車区：2007/09/09(日) 22:56:29 ID:3pVO1zkm
普通はそう思う、そして本当に嫌なら引っ越す。
自分が不幸なのは全部周りのせいだと唱え自らは変革しようとしない
悪い意味での左翼思想な人間が多いのも中央線沿線の特徴
不便なまま一緒に朽ち果てるが良い
自分が不幸なのは全部周りのせいだと唱え自らは変革しようとしない
悪い意味での左翼思想な人間が多いのも中央線沿線の特徴
不便なまま一緒に朽ち果てるが良い
バブル時代には都内で土地を求めるのが難しくなり、元関脇の大寿山などは
花籠部屋を上野原に開いていた。（現在は両国界隈にある）
マイクロバスを親方本人が運転し、上野原駅まで弟子を送迎していたのを
テレビのドキュメントで見たことがある。
冬場の早朝など凍った路面で恐ろしかった、とは親方談。
花籠部屋を上野原に開いていた。（現在は両国界隈にある）
マイクロバスを親方本人が運転し、上野原駅まで弟子を送迎していたのを
テレビのドキュメントで見たことがある。
冬場の早朝など凍った路面で恐ろしかった、とは親方談。
>>443
ところが東西線直通が完全に迷惑乗り入れで、中野で中野始発に接続しているわけでもない。
新宿方面は15分間隔にしか来ないし、東西線が来ても次を待つ人も多い。
現状で通過というより、緩行を休日と同じパターンにしてから快速通過するほうが良いかと。
ところが東西線直通が完全に迷惑乗り入れで、中野で中野始発に接続しているわけでもない。
新宿方面は15分間隔にしか来ないし、東西線が来ても次を待つ人も多い。
現状で通過というより、緩行を休日と同じパターンにしてから快速通過するほうが良いかと。
456 ：名無し野電車区：2007/09/10(月) 00:09:34 ID:HdRBNOc5
結局中野の車庫の存在がネックになって、中野駅の中央緩行・東西線の配線を
中目黒や上原のようにしなかったことが尾をひいているんだよな。
中野の配線改良と中央線の方向別複々線ができれば3駅問題なんかスパッと
快速通過で解決なのに。
中目黒や上原のようにしなかったことが尾をひいているんだよな。
中野の配線改良と中央線の方向別複々線ができれば3駅問題なんかスパッと
快速通過で解決なのに。
457 ：名無し野電車区：2007/09/10(月) 00:37:22 ID:PK6Rhwrf
下調べせずに買う奴が悪い
15両にすると間隔詰められないってのはなんで？
性能あげて10両の時と同じ加速減速にすればいいし、
車間だって同じでもかまわんでしょ？
性能あげて10両の時と同じ加速減速にすればいいし、
車間だって同じでもかまわんでしょ？
車間が同じだったら電車が長い分間隔が広がっちゃうんじゃ？
５両で100メートルだからな。
時速６０キロとしても６秒長くなる。
朝ラッシュ時の６秒は大きい。
時速６０キロとしても６秒長くなる。
朝ラッシュ時の６秒は大きい。
462 ：名無し野電車区：2007/09/10(月) 06:23:47 ID:taS23kcx
>>457
自分の判断で選んだ道を周りの環境や状況のせいに転化する
典型的パターン
会社員なら会社の文句を居酒屋でグダグダ言ってる割に辞めない
一生うだつのあがらないタイプだな
それなら運命と思って受け入れればいいのに
自分の判断で選んだ道を周りの環境や状況のせいに転化する
典型的パターン
会社員なら会社の文句を居酒屋でグダグダ言ってる割に辞めない
一生うだつのあがらないタイプだな
それなら運命と思って受け入れればいいのに
464 ：名無し野電車区：2007/09/10(月) 09:05:48 ID:XhxN4Mtb
編成伸ばすなら信号を立て替えないとまずいしな
ああしろこうしろ言ってるの見ると
安いファミレスで皿が悪いだのナイフとフォークの質が悪いだの
どうしようもない難癖つけているだけにしか見えん
ああしろこうしろ言ってるの見ると
安いファミレスで皿が悪いだのナイフとフォークの質が悪いだの
どうしようもない難癖つけているだけにしか見えん
長編成化は加速減速を上げても、ポイントやカーブでは
最後部が抜けるまでの時間は長くなるから難しい
とはいえ15両化は無理としても、12両化はあずさがすでにそうだし
一部の駅は12両対応、8M4Tで実現してほしいとこではあるね。
山手線で本数減らさず11両化出来たしね。
最後部が抜けるまでの時間は長くなるから難しい
とはいえ15両化は無理としても、12両化はあずさがすでにそうだし
一部の駅は12両対応、8M4Tで実現してほしいとこではあるね。
山手線で本数減らさず11両化出来たしね。
１割増と５割り増しだと、語幹も違えば、意味も相当に違うのだが。
あそうそう、
山手線の11両化だけどT車の増結で実は加速落ちたけど出来た事実
おかげで１周の所要時間が増えたけどね。
中央線の12両化はE233系なら出来るでしょう。JR東のやる気次第だね。
山手線の11両化だけどT車の増結で実は加速落ちたけど出来た事実
おかげで１周の所要時間が増えたけどね。
中央線の12両化はE233系なら出来るでしょう。JR東のやる気次第だね。
>>467
中央には分割運用という厄介な物があるという事実。6+6も8+4も乗り入れ先の路線が対応できないから無理かと。T編成限定なら12両化出来るかもしれないけどな。
中央には分割運用という厄介な物があるという事実。6+6も8+4も乗り入れ先の路線が対応できないから無理かと。T編成限定なら12両化出来るかもしれないけどな。
>>468
4+4+4でｗ
4+4+4でｗ
>>469
その手があったかw
その手があったかw
ホリデー快速みたけ・おくたま・あきがわ
472 ：名無し野電車区：2007/09/10(月) 18:17:54 ID:XhxN4Mtb
デッドスペースいっぱいだな！！
>>469
6M6Tかよ。12両化するなら８M4Tにしないと加速落ちて今の本数が維持できないだろう。
6M6Tかよ。12両化するなら８M4Tにしないと加速落ちて今の本数が維持できないだろう。
474 ：名無し野電車区：2007/09/10(月) 18:27:38 ID:XhxN4Mtb
こんなこともあろうかと、クモハの開発を…（ウソ）
475 ：名無し野電車区：2007/09/10(月) 18:46:37 ID:7eMVRELQ
結局、中央快速は現状で最適化されてしまっているからどうしようもないんだよな。
そこで通勤特快用1M1Tの付属編成ですよ
477 ：名無し野電車区：2007/09/10(月) 19:48:36 ID:XhxN4Mtb
そりゃお隣さんの…
前パン大好きだけどさ
前パン大好きだけどさ
478 ：名無し野電車区：2007/09/10(月) 19:59:30 ID:28tOp0dQ
クモE4-600
479 ：名無し野電車区：2007/09/10(月) 21:58:51 ID:Qev+n5WT
201の前ﾊﾟﾝ想像して萌えた
480 ：名無し野電車区：2007/09/10(月) 22:01:31 ID:taS23kcx
秩父の方じゃお祭りらしいね、オレンジの前パン
（１００少ないけど）
（１００少ないけど）
前パン201の4+4+4想像したら・・・いいかもしれんw
482 ：名無し野電車区：2007/09/11(火) 00:05:25 ID:YWNRCFi/
貫通できないから４＋４＋４はだめ
乗務員がいけない車輌はだめらしい
乗務員がいけない車輌はだめらしい
>>482
今だって6+4で貫通出来てないけど、そこの所はどうなのさ？
今だって6+4で貫通出来てないけど、そこの所はどうなのさ？
484 ：名無し野電車区：2007/09/11(火) 00:27:08 ID:YWNRCFi/
>>483
前６に運転士、後ろ４に車掌
前６に運転士、後ろ４に車掌
485 ：名無し野電車区：2007/09/11(火) 00:36:22 ID:cYLXzDcW
こんなこともあろうかと、２０１に貫通扉を…
>>459
やや乱暴な説明だけど、
閉塞区間が10両編成に特化してなかった頃、
朝ラッシュ時の快速は2分10秒おきだった。
これを10両編成用にチューニングしなおした結果、
1分50秒間隔まで詰めることができた。
みんなが指摘してるが、
駅の前後で35キロ制限や45キロ制限のポイントを通過しないといけないので、
加減速が良くというメリットはそれほど生かせない。
やや乱暴な説明だけど、
閉塞区間が10両編成に特化してなかった頃、
朝ラッシュ時の快速は2分10秒おきだった。
これを10両編成用にチューニングしなおした結果、
1分50秒間隔まで詰めることができた。
みんなが指摘してるが、
駅の前後で35キロ制限や45キロ制限のポイントを通過しないといけないので、
加減速が良くというメリットはそれほど生かせない。
487 ：名無し野電車区：2007/09/11(火) 08:07:51 ID:fE9qiw7n
通勤快速系統やライナーって朝、学生と一緒に乗るのが
嫌な通勤客が使うために通勤客と学生を隔離するために
存在するっていうのは本当なの？
てっきり通勤快速系統は短距離客と中距離客を分散させるためで
ライナーは快適に座りながら通勤するためと思った
嫌な通勤客が使うために通勤客と学生を隔離するために
存在するっていうのは本当なの？
てっきり通勤快速系統は短距離客と中距離客を分散させるためで
ライナーは快適に座りながら通勤するためと思った
>>486
こう考えると中央線での15両化するには線路や駅や信号の構造
それに運用まで何から何まで変えなければならないから事実上不可能なんだな
三鷹～立川を複々線化する方がまだ現実的なのかも
>>487
そういうのもあるかも知れん
確かに500円払ってまで乗る学生はそんなにいないだろう
500円あれば学食や弁当で一食賄えるからな
こう考えると中央線での15両化するには線路や駅や信号の構造
それに運用まで何から何まで変えなければならないから事実上不可能なんだな
三鷹～立川を複々線化する方がまだ現実的なのかも
>>487
そういうのもあるかも知れん
確かに500円払ってまで乗る学生はそんなにいないだろう
500円あれば学食や弁当で一食賄えるからな
>>486
やや乱暴な説明どころか全然違うと思うけれど。
1分50秒間隔が可能になったのはATS-Pを導入したからであって
閉塞区間を見直したではないよね。
中央線の閉塞区間はあくまでも12両で設計してある。
やや乱暴な説明どころか全然違うと思うけれど。
1分50秒間隔が可能になったのはATS-Pを導入したからであって
閉塞区間を見直したではないよね。
中央線の閉塞区間はあくまでも12両で設計してある。
将来GPSを利用してもっと間隔詰めるんだとか云ってたな。
ホーム延長が必要な長大編成化より、単純に本数増やす
ほうが即効性があるわけで。
ホーム延長が必要な長大編成化より、単純に本数増やす
ほうが即効性があるわけで。
いっそのこと全部繋げちゃえばいいのに、
そうすれば…
そうすれば…
電車の中を歩いて東京駅に行けってか？
493 ：名無し野電車区：2007/09/11(火) 15:27:02 ID:0U//BXUq
>>492
人身が起きないだけましと思ってガンガレ！！
人身が起きないだけましと思ってガンガレ！！
494 ：妄想厨：2007/09/11(火) 16:59:06 ID:gOYyLuug
>>493
いや、やっぱり危険だよw
11日、しЯ中央線の新宿－東京間の電車に乗車していた男性(75)が、車両間を歩いて移動中に転倒し、
左肩打撲の軽傷を負った。
１１日午後１６時頃、新宿から東京まで数珠繋ぎに連結された中央線上り電車の連結部で、運転台の向こう側に
渡ろうと１．２メートル下の線路に降りようとしたところ、足を滑らせ落下した。この時男性は肩をレールにぶつけて
軽傷を負ったもの。
男性は警察の事情聴取に対し、「新宿から東京まで行こうとして中央線に乗車したが、移動の途中で疲れてしまい、
バランスを崩して足を滑らせてしまった」と話している。
鉄道警察隊では、運転台に前面貫通扉がなかったことや、新宿－東京間がホームでつながっていなかったことが
事故の原因とみて、しЯ束日本から事情を聴いている。
しЯ束日本では、中央線に乗車する際は運動できる服装と十分な休養を心がけ、体力に自信がない場合は、
山手線を利用するよう呼びかけている。
いや、やっぱり危険だよw
11日、しЯ中央線の新宿－東京間の電車に乗車していた男性(75)が、車両間を歩いて移動中に転倒し、
左肩打撲の軽傷を負った。
１１日午後１６時頃、新宿から東京まで数珠繋ぎに連結された中央線上り電車の連結部で、運転台の向こう側に
渡ろうと１．２メートル下の線路に降りようとしたところ、足を滑らせ落下した。この時男性は肩をレールにぶつけて
軽傷を負ったもの。
男性は警察の事情聴取に対し、「新宿から東京まで行こうとして中央線に乗車したが、移動の途中で疲れてしまい、
バランスを崩して足を滑らせてしまった」と話している。
鉄道警察隊では、運転台に前面貫通扉がなかったことや、新宿－東京間がホームでつながっていなかったことが
事故の原因とみて、しЯ束日本から事情を聴いている。
しЯ束日本では、中央線に乗車する際は運動できる服装と十分な休養を心がけ、体力に自信がない場合は、
山手線を利用するよう呼びかけている。
吉祥寺グモ。よって荻窪で足止め中。
吉祥寺でまた人身事故か
地下鉄なんか使って迂回するとどうしても遠回りになるし
動き出すまでしばらく待つか…
地下鉄なんか使って迂回するとどうしても遠回りになるし
動き出すまでしばらく待つか…
497 ：名無し野電車区：2007/09/11(火) 18:02:07 ID:Z+7Y0tsx
四ツ谷駅では、快速線下り約12分遅れ。
５００
特急のせいで
遅れた電車がさらに混み
特急は空いてるって何。
遅れた電車がさらに混み
特急は空いてるって何。
9月30日の立川駅西改札開業に伴い、なぜか立川駅の番線が1つずつ繰り上がり、
青梅線が１・２番線、中央線上りが３・４番線、
中央線下りが５・６番線、南武線が７・８番線となる。
E233の運転台の画面下に貼ってあった「新宿対応済・立川未対応」っていうテプラは、
この番線変更のことだったのかなあ・・・
青梅線が１・２番線、中央線上りが３・４番線、
中央線下りが５・６番線、南武線が７・８番線となる。
E233の運転台の画面下に貼ってあった「新宿対応済・立川未対応」っていうテプラは、
この番線変更のことだったのかなあ・・・
新改札開業ということは欠番解消のいい機会なんだろう
505 ：アリマララー( ・∀・) ◆uAUwMARaRA ：2007/09/11(火) 20:20:04 ID:9NYv6F4t
これで頭端式ホームの遺構が股一つ消える…
506 ：名無し野電車区：2007/09/11(火) 21:59:38 ID:Z+7Y0tsx
立川駅の欠番ってあると何か不都合だったのかな？
利用者は今の番線で慣れているのだが。
利用者は今の番線で慣れているのだが。
>>506
確かに『何を今更？』という感じはするわな
中央線下りの本線が6番線になるのはしばらく違和感ありそうだ
エキュート側の乗り換え通路の番線案内の看板はもう新しいものになってるね
まだ上から現番線のシール貼ってあるけど
確かに『何を今更？』という感じはするわな
中央線下りの本線が6番線になるのはしばらく違和感ありそうだ
エキュート側の乗り換え通路の番線案内の看板はもう新しいものになってるね
まだ上から現番線のシール貼ってあるけど
http://www.jreast.co.jp/press/2007_1/20070703.pdf
実は、これの8ページの完成予想図が、すでに「中央線３・４」になってたりする。
もしかして変更かと思っていたら、やっぱり変更なのね。
結構な手間と費用がかかりそうだけど、混乱を招くだけのような気がする。
実は、これの8ページの完成予想図が、すでに「中央線３・４」になってたりする。
もしかして変更かと思っていたら、やっぱり変更なのね。
結構な手間と費用がかかりそうだけど、混乱を招くだけのような気がする。
番線ずらさないで
どこかに１番線作っちゃえば良かったのにｗｗ
どこかに１番線作っちゃえば良かったのにｗｗ
お乗換えは…
「いちにばんせん」
「さんよんばんせん」
「ごろくばんせん」
「ななばんせんはちばんせん」
そば屋の名前を「一番線」にすれば
>>511
ワロタ
ワロタ
東京～大月間のロングシートはきついな。せめて２～３両ボックス
シートがあってもいいんじゃないかな。
シートがあってもいいんじゃないかな。
>>514
この間、試しに乗ってみたんだよ。確かに高尾から新宿間は駅間も短いかいし
電車が頻繁に来るからトイレなどは必要ないかもしれないけど、高尾から西は
本数が無いので途中で降りるわけもいかないのでトイレは必要だな。だけど
中央線は大月まではやっぱり特急かな、他の路線は中距離があるのになんで
中央線は中距離が高尾とかからでてんのかな。不思議だ。
この間、試しに乗ってみたんだよ。確かに高尾から新宿間は駅間も短いかいし
電車が頻繁に来るからトイレなどは必要ないかもしれないけど、高尾から西は
本数が無いので途中で降りるわけもいかないのでトイレは必要だな。だけど
中央線は大月まではやっぱり特急かな、他の路線は中距離があるのになんで
中央線は中距離が高尾とかからでてんのかな。不思議だ。
519 ：名無し野電車区：2007/09/12(水) 22:17:23 ID:3Bap6Sfj
いまさら立川で番線変更なんて。もう10年以上慣れ親しんでるのに。
吉祥寺快速ホームの下り三鷹方に矢印の落書きがあったがコレて何？昨日じゃないよね？
吉祥寺快速ホームの下り三鷹方に矢印の落書きがあったがコレて何？昨日じゃないよね？
多分西日本が中央線経営したら
大月発の新快速とかできるんだろうな
大月発の新快速とかできるんだろうな
522 ：名無し野電車区：2007/09/12(水) 22:44:02 ID:3jWgoroa
一部の人間の不便より大勢の人間の便利を取る
そこに会社の採算と都合も混ぜる
ここはそういう世の中です
不便なら使うのをよしましょう
そこに会社の採算と都合も混ぜる
ここはそういう世の中です
不便なら使うのをよしましょう
523 ：名無し野電車区：2007/09/12(水) 22:47:18 ID:6j/swDag
立川の1番線って昔、どうなっていたの？
使われていない引込み線をつぶして駅ビルを作ったということであってる？
使われていない引込み線をつぶして駅ビルを作ったということであってる？
降車専用ホームがとあったらしい
↓
降車専用ホームがあったらしい。
すみません・・・
↓
降車専用ホームがあったらしい。
すみません・・・
>>525 ありがと。
降車ホーム残っていたら西武池袋のようにかなり混雑解消するだろうに
降車ホーム残っていたら西武池袋のようにかなり混雑解消するだろうに
528 ：名無し野電車区：2007/09/12(水) 23:31:04 ID:3Bap6Sfj
立川一番線降車専用ホームは青梅線用。
南武線ホーム移して南口に駅ビル建設。
なんだかなぁ
南武線ホーム移して南口に駅ビル建設。
なんだかなぁ
529 ：名無し野電車区：2007/09/12(水) 23:50:01 ID:gO5m2yOu
》523
おじちゃんが詳しく解説するとだね
青梅線は頭端式の２面１線だった
一番ホームは朝は乗車用夕方は降車用で、それ以外の時間は使っていなかった。
２番線の反対側 ３番線は朝のみ上り快速が発車していた。
おじちゃんが詳しく解説するとだね
青梅線は頭端式の２面１線だった
一番ホームは朝は乗車用夕方は降車用で、それ以外の時間は使っていなかった。
２番線の反対側 ３番線は朝のみ上り快速が発車していた。
立川をほぼ毎日通っていて月二くらいに乗り降りしているが、あの番号体系は最後まで慣れなかったな。
どうも島式ホームの連続だから、12、34…と続くと脳が勝手に認識しているようだ。
どうも島式ホームの連続だから、12、34…と続くと脳が勝手に認識しているようだ。
>>516
1時間半の東京→府中本町間各駅停車武蔵野線だって付いてないんだから贅沢だろ。
1時間半の東京→府中本町間各駅停車武蔵野線だって付いてないんだから贅沢だろ。
>>531
あれは走るトランポリンだから…
あれは走るトランポリンだから…
>>521
立川が第二の尼崎になる
立川が第二の尼崎になる
JR東日本をご利用頂きましてありがとうございます
この電車は、新快速東京行きです
停車駅は大月までの各駅と、四方津、上野原、高尾、八王子、立川、国分寺、新宿、四谷
御茶ノ水、神田、終点東京です。
次は竜王です。
この電車は、新快速東京行きです
停車駅は大月までの各駅と、四方津、上野原、高尾、八王子、立川、国分寺、新宿、四谷
御茶ノ水、神田、終点東京です。
次は竜王です。
間違えたorz
JR東日本をご利用頂きましてありがとうございます
この電車は、新快速東京行きです
停車駅は大月までの各駅と、四方津、上野原、高尾、八王子、立川、国分寺、新宿、四谷
御茶ノ水、神田、終点東京です。
次は酒折です。
JR東日本をご利用頂きましてありがとうございます
この電車は、新快速東京行きです
停車駅は大月までの各駅と、四方津、上野原、高尾、八王子、立川、国分寺、新宿、四谷
御茶ノ水、神田、終点東京です。
次は酒折です。
537 ：名無し野電車区：2007/09/13(木) 20:58:42 ID:Q7/jI/R6
つまんないから書きなおさなくていいよ
>>531
仙台空港線みたいに、２両編成で全線２３分しかかからないのにトイレがついているのもある。
仙台空港線みたいに、２両編成で全線２３分しかかからないのにトイレがついているのもある。
539 ：名無し野電車区：2007/09/13(木) 23:02:58 ID:5qL+nff4
だから？
としか言いようが無い
仙台地区と中央線じゃ混雑の度合いがちが過ぎる、
仙台のは間合い運用で別の路線にもつかうだろうしね
アホな大阪人の一つ覚えみたいに
「首都圏に転クロ転クロ」言ってるのと変わらんから
これ以上こだわるのは止めたまえ
ご意見、ご要望はグリーンカウンターだかＷｅｂで受け付けてるから
そこに行きなさい
ここに書いても罵倒されるだけで何の解決にもならんよ
としか言いようが無い
仙台地区と中央線じゃ混雑の度合いがちが過ぎる、
仙台のは間合い運用で別の路線にもつかうだろうしね
アホな大阪人の一つ覚えみたいに
「首都圏に転クロ転クロ」言ってるのと変わらんから
これ以上こだわるのは止めたまえ
ご意見、ご要望はグリーンカウンターだかＷｅｂで受け付けてるから
そこに行きなさい
ここに書いても罵倒されるだけで何の解決にもならんよ
540 ：アリマララー( ・∀・) ◆uAUwMARaRA ：2007/09/14(金) 00:38:46 ID:xV8c9zJu
アホな東京人の一つ覚えみたいに
「新快速にＧ車Ｇ車」
「束の中古を買え買え」
最近はこっちのほうが目立つね。
２ちゃんだけかもしれないが。
「新快速にＧ車Ｇ車」
「束の中古を買え買え」
最近はこっちのほうが目立つね。
２ちゃんだけかもしれないが。
2ちゃん＝世論じゃないですぜ、旦那
542 ：アリマララー( ・∀・) ◆uAUwMARaRA ：2007/09/14(金) 01:12:05 ID:xV8c9zJu
要するに世間じゃ相手にされないからここで頑張ってる奴が多いと言うわけだな。
あほな東京人は。
あほな東京人は。
543 ：名無し野電車区：2007/09/14(金) 06:07:08 ID:SAjiU6lt
武蔵小金井行きで到着した電車が
東京行きで折り返さないのは
なんでなんですか
東京行きで折り返さないのは
なんでなんですか
現地に行けばわかる
武蔵小金井は、武蔵中原のような感じになる。
無いのは、背後にそびえる巨大企業。
無いのは、背後にそびえる巨大企業。
547 ：名無し野電車区：2007/09/14(金) 09:47:39 ID:Mwjca+DX
♪多摩に～そびえる～ コンクリの城～
スーパーrbt…
スーパーrbt…
コンクリート・ロード
は京王線か
は京王線か
JR東日本をご利用頂きましてありがとうございます。
この電車は中央線新快速甲府行きです。
停車駅は御茶ノ水、四ツ谷、新宿、立川、八王子、高尾、上野原、四方津、大月、
勝沼ぶどう郷、塩山、山梨市、石和温泉、終点甲府です。
途中新宿で区間快速武蔵小金井行きに、三鷹と国分寺で各駅停車高尾行きに、
立川と高尾で普通大月行きに、大月で普通甲府行きにそれぞれ接続いたします。
次は御茶ノ水です。お出口は右側です、水道橋、飯田橋、市ヶ谷と
地下鉄丸の内線、千代田線はお乗換えです。
この電車は中央線新快速甲府行きです。
停車駅は御茶ノ水、四ツ谷、新宿、立川、八王子、高尾、上野原、四方津、大月、
勝沼ぶどう郷、塩山、山梨市、石和温泉、終点甲府です。
途中新宿で区間快速武蔵小金井行きに、三鷹と国分寺で各駅停車高尾行きに、
立川と高尾で普通大月行きに、大月で普通甲府行きにそれぞれ接続いたします。
次は御茶ノ水です。お出口は右側です、水道橋、飯田橋、市ヶ谷と
地下鉄丸の内線、千代田線はお乗換えです。
550 ：名無し野電車区：2007/09/14(金) 13:46:58 ID:GDfRA38G
>>550
つまんねぇネタにそう突っ込むな
つまんねぇネタにそう突っ込むな
新快速（笑）
553 ：名無し野電車区：2007/09/14(金) 17:51:44 ID:g1eTLhM2
さっきE257系の回送が急行アルプスのヘッドマーク出してた
レアだったのかな
レアだったのかな
555 ：名無し野電車区：2007/09/14(金) 20:58:40 ID:dxcxxMlx
>>554
漏れは１年ぐらい前に新宿駅でE257の「特急あずさ 辰野」の横サボ表示を見たことがある。
漏れは１年ぐらい前に新宿駅でE257の「特急あずさ 辰野」の横サボ表示を見たことがある。
556 ：名無し野電車区：2007/09/14(金) 23:31:28 ID:Zhz848dG
>>
JR東日本をご利用頂きましてありがとうございます
この電車は、スーパー中央特快東京行きです
停車駅は酒折、石和温泉、山梨市、塩山～高尾の各駅と、八王子、
立川、国分寺、三鷹、新宿、四ッ谷、御茶ノ水、神田、終点東京です。
途中の大月で河口湖から参ります電車と連結します。
次は酒折です。
JR東日本をご利用頂きましてありがとうございます
この電車は、スーパー中央特快東京行きです
停車駅は酒折、石和温泉、山梨市、塩山～高尾の各駅と、八王子、
立川、国分寺、三鷹、新宿、四ッ谷、御茶ノ水、神田、終点東京です。
途中の大月で河口湖から参ります電車と連結します。
次は酒折です。
「中央ライナー」「青梅ライナー」はもっと増発できないかな？
下りは17時以降１時間に２本は欲しいし、朝上りも２本はちょっと少ないでしょ～
「特快」も日中は10分間隔で走らせるのがいいと思う。（まあ、なかなか難しいんだろうけど…）
「快速」は充分過ぎるくらいあるんだからね。てか多すぎじゃない？
>>556
それをこのスレやって楽しいの？
（ゴメン、別に俺的にはいいんだけどさー）
下りは17時以降１時間に２本は欲しいし、朝上りも２本はちょっと少ないでしょ～
「特快」も日中は10分間隔で走らせるのがいいと思う。（まあ、なかなか難しいんだろうけど…）
「快速」は充分過ぎるくらいあるんだからね。てか多すぎじゃない？
>>556
それをこのスレやって楽しいの？
（ゴメン、別に俺的にはいいんだけどさー）
>>489
いや、ATP-Sの導入だけでは2分0秒間隔くらいまでしか詰められないだろう。
なぜならATS-Pは、減速パターンを連続的にしたものであって、
閉塞区間はあくまで固定だからだ。
駅の手前で停車もしくは極端な減速を余儀なくされたときに、
ホームに進入して停車するまでの時間は、
前の列車との間隔が10両分＋αなのと12両＋αなのとでは、
かなり違ってくる。
平均時速が10キロであっても（ここまで出せないだろうが）
40m余計に走るのに14秒かかる。
いや、ATP-Sの導入だけでは2分0秒間隔くらいまでしか詰められないだろう。
なぜならATS-Pは、減速パターンを連続的にしたものであって、
閉塞区間はあくまで固定だからだ。
駅の手前で停車もしくは極端な減速を余儀なくされたときに、
ホームに進入して停車するまでの時間は、
前の列車との間隔が10両分＋αなのと12両＋αなのとでは、
かなり違ってくる。
平均時速が10キロであっても（ここまで出せないだろうが）
40m余計に走るのに14秒かかる。
560 ：名無し野電車区：2007/09/15(土) 00:08:35 ID:b5SPNu6T
E655試運転するのね
>>559
10両編成なら理論上1分50秒ということだけだよ。
10両編成なら理論上1分50秒ということだけだよ。
ホリ快201系？
>>562
気になるなら自分で見に行けばいいのに
気になるなら自分で見に行けばいいのに
引きこもりは家から出ると死んじゃうんだぞ！！
565 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 00:18:45 ID:T9p5jSyz
上り高架が完成し、新宿の特急ホームが完成すると
ピーク時もＡＴＳＰの最大本数運行が可能になるから
通特が大増発になるな。
国分寺の待ち合わせではダイヤに無理が生じるから
西国分寺の２線化で通過退避が必要と思うんだが、
ぜんぜん工事の気配がない。
ピーク時もＡＴＳＰの最大本数運行が可能になるから
通特が大増発になるな。
国分寺の待ち合わせではダイヤに無理が生じるから
西国分寺の２線化で通過退避が必要と思うんだが、
ぜんぜん工事の気配がない。
>>565
お前、西国分寺～立川の高架のこと何も考えていないだろ
お前、西国分寺～立川の高架のこと何も考えていないだろ
567 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 00:51:41 ID:T9p5jSyz
>>566
国立上りが1面２線？
国立上りが1面２線？
まさかとは思うが通勤特快が増発か？
豊田、立川、国立、国分寺、武蔵小金井、東小金井、三鷹、中野、の8駅で退避が可能になるわけだが。
豊田、立川、国立、国分寺、武蔵小金井、東小金井、三鷹、中野、の8駅で退避が可能になるわけだが。
ついでに杉並三駅追加出来そうだなｗ
快速減らして通勤特快増やせばおｋ
575 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 10:21:21 ID:mZtFG8kp
通勤特快で、国分寺出た直後に
ウンチしたくなったら、どーすんだよ
ウンチしたくなったら、どーすんだよ
576 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 10:29:08 ID:ke3L6rdI
急な便意に襲われた時に耐える自信がない人は通特には乗らない事だな。時間も対して変わらないし
577 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 11:09:26 ID:T9p5jSyz
過去ダイ改ﾈﾀが出ると
お漏らし火消しに必死な束関係者が出るからね。
お漏らし火消しに必死な束関係者が出るからね。
いや、通特に乗るなよ
というかもう電車に乗るな
電車内でされると臭いがなかなか取れなくて大変なんだぞ
電車内でされると臭いがなかなか取れなくて大変なんだぞ
ヽ(`Д´)ﾉ＜もう乗ってねーよ！
というわけで、車通勤になりました
もう３ヶ月ほど電車に乗ってません
というわけで、車通勤になりました
もう３ヶ月ほど電車に乗ってません
ちょっと前に出たけど、脱糞だけじゃなくて、体調不良時の乗車の遠慮をアナウンスしたほうがいいかもね。
調子が悪い時は網棚に寝かせて欲しいものだ…
584 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 13:09:21 ID:T9p5jSyz
網棚から液体がポタリと
その辺は我慢するからさぁ～
気分が悪くなったら女性専用車でまき散らして下さいm(__)m
俺は最臭兵器かっ！！
この電車は通勤特快です。
国分寺を出ますと新宿まで25分間ノンストップでどこにも停まりません。
体調のすぐれない方、通勤初心者の方は、
向い側の快速東京行きにお乗り換えください。
数年前にこんなアナウンスがホントにあった。
国分寺を出ますと新宿まで25分間ノンストップでどこにも停まりません。
体調のすぐれない方、通勤初心者の方は、
向い側の快速東京行きにお乗り換えください。
数年前にこんなアナウンスがホントにあった。
最近関西で客や車掌が漏らしてｳﾝ休になっていたな
590 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 17:22:22 ID:npELuBwi
中央線沿線は今や貴重な白靴下を穿いた女子学生が
結構残ってますね
もう最近は紺や黒いソックスばかりなのに
結構残ってますね
もう最近は紺や黒いソックスばかりなのに
591 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 17:28:18 ID:GkWFfSiQ
>>590
私立の学校指定
私立の学校指定
JR東日本をご利用いただきましてありがとうございます
この電車は新快速甲府行きです
停車駅は御茶ノ水、四ツ谷、新宿、立川、八王子、高尾、上野原、四方津、猿橋、大月、
勝沼ぶどう郷、塩山、山梨市、石和温泉、終点甲府です。
途中新宿で区間快速立川行きに、立川で各駅停車豊田行きに、八王子と高尾で普通大月行きに、
大月で普通甲府行きにそれぞれ接続します。
なお三鷹、国分寺お急ぎのお客様はこの後の中央特快高尾行きをご利用下さい。特別快速高尾行きは
三鷹と国分寺で各駅停車立川行きにそれぞれ接続いたします
次は御茶ノ水です。お出口は右側です、水道橋、飯田橋、市ヶ谷と
地下鉄丸の内線、千代田線はお乗換えです。
この電車は新快速甲府行きです
停車駅は御茶ノ水、四ツ谷、新宿、立川、八王子、高尾、上野原、四方津、猿橋、大月、
勝沼ぶどう郷、塩山、山梨市、石和温泉、終点甲府です。
途中新宿で区間快速立川行きに、立川で各駅停車豊田行きに、八王子と高尾で普通大月行きに、
大月で普通甲府行きにそれぞれ接続します。
なお三鷹、国分寺お急ぎのお客様はこの後の中央特快高尾行きをご利用下さい。特別快速高尾行きは
三鷹と国分寺で各駅停車立川行きにそれぞれ接続いたします
次は御茶ノ水です。お出口は右側です、水道橋、飯田橋、市ヶ谷と
地下鉄丸の内線、千代田線はお乗換えです。
JR東日本をご利用いただきましてありがとうございます
この電車は新快速東京行きです
停車駅は石和温泉、山梨市、塩山、勝沼ぶどう郷、大月、猿橋、四方津、上野原、
高尾、八王子、立川、新宿、四ツ谷、御茶ノ水、終点東京です。
途中大月で普通立川行きに、高尾で通勤特快東京行きに、立川で快速東京行きに、
新宿で区間快速東京行きにそれぞれ接続します。
なお初狩までの通過駅おいでのお客様は、この後の普通高尾行きをご利用ください。
次は石和温泉です。お出口は左側です。
この電車は新快速東京行きです
停車駅は石和温泉、山梨市、塩山、勝沼ぶどう郷、大月、猿橋、四方津、上野原、
高尾、八王子、立川、新宿、四ツ谷、御茶ノ水、終点東京です。
途中大月で普通立川行きに、高尾で通勤特快東京行きに、立川で快速東京行きに、
新宿で区間快速東京行きにそれぞれ接続します。
なお初狩までの通過駅おいでのお客様は、この後の普通高尾行きをご利用ください。
次は石和温泉です。お出口は左側です。
>>592-593
そのカキコいい加減もう秋田
そのカキコいい加減もう秋田
音無しテレビCMは見てて間抜けすぎるからエエ加減音出せや
座席が減って座れない人多くなったんだから立ってる人だけの特典があってもいいだろ
座席が減って座れない人多くなったんだから立ってる人だけの特典があってもいいだろ
>>595
あんた青歯ﾚｼｰﾊﾞｰ持ってないんか？w
あんた青歯ﾚｼｰﾊﾞｰ持ってないんか？w
597 ：名無し野電車区：2007/09/16(日) 22:52:51 ID:A0rFHZA2
東京からの快速で甲府車掌区が乗る列車ってどれぐらいある？
あった気がするけどあんまよく覚えてない
行路に特急とか絡んでるのかな
それとも普通で高尾まで来てまた下らずに快速で上るのか
あった気がするけどあんまよく覚えてない
行路に特急とか絡んでるのかな
それとも普通で高尾まで来てまた下らずに快速で上るのか
598 ：名無し野電車区：2007/09/17(月) 10:26:16 ID:py6EYbrf
サポーターを両足のスネにつけるといい。
サポーターの色は黒にしな。 区切りができて短足が少しは長くみえる…
ごめんよ・・・・・・・グフフッ
サポーターの色は黒にしな。 区切りができて短足が少しは長くみえる…
ごめんよ・・・・・・・グフフッ
車内モニターの音声をFM電波に乗せて
周波数合わせれば聞こえるようになってれば良かったのにねぇ
周波数合わせれば聞こえるようになってれば良かったのにねぇ
国立駅の計画が
https://www.city.kunitachi.tokyo.jp/~kensetsu/05kensetsu/0502/pdf/town-report.pdf
で示されているままだとすると、階段容量が足りないような。
かつては上りホームが臨時通路＋階段＋エレベーター
下りホームが階段３箇所＋(エレベーターorスロープ)だったのが、
上下とも２×（階段＋エスカレーター）＋エレベーターの設置となるみたい。
#(階段＋エスカレーター)は階段とエスカレータが並んで設置ということで。
処理能力は、階段＋エスカレーター < 階段 であり、
階段脇のホームの幅に余裕を持たせるために階段幅は狭くなる傾向が
あることを考えると、容量的にかなりきついと思う。
https://www.city.kunitachi.tokyo.jp/~kensetsu/05kensetsu/0502/pdf/town-report.pdf
で示されているままだとすると、階段容量が足りないような。
かつては上りホームが臨時通路＋階段＋エレベーター
下りホームが階段３箇所＋(エレベーターorスロープ)だったのが、
上下とも２×（階段＋エスカレーター）＋エレベーターの設置となるみたい。
#(階段＋エスカレーター)は階段とエスカレータが並んで設置ということで。
処理能力は、階段＋エスカレーター < 階段 であり、
階段脇のホームの幅に余裕を持たせるために階段幅は狭くなる傾向が
あることを考えると、容量的にかなりきついと思う。
>>590
白い靴下の娘は、学校指定靴下なんじゃないか？
白い靴下の娘は、学校指定靴下なんじゃないか？
東小金井駅上り線の中線が使える状態になっていて信号機も稼動していたね。
ついこの間までレールが錆びていてもう使用しないのかと思っていたけど、中線
用の信号機設置や旧下り線の線路撤去ならびに架線柱の移設が完了したみた
いで、レールの錆がとれていたことから使用再開したようだ。
それと新しくなった下り線高架の退避線は、こちらもレールが相当錆びていて使
用機会がほとんど無かったけれど、昨日特急「風林火山号」の回送で退避のため
使用したようで、レールの錆がとれていた。
ついこの間までレールが錆びていてもう使用しないのかと思っていたけど、中線
用の信号機設置や旧下り線の線路撤去ならびに架線柱の移設が完了したみた
いで、レールの錆がとれていたことから使用再開したようだ。
それと新しくなった下り線高架の退避線は、こちらもレールが相当錆びていて使
用機会がほとんど無かったけれど、昨日特急「風林火山号」の回送で退避のため
使用したようで、レールの錆がとれていた。
604 ：名無し野電車区：2007/09/17(月) 17:44:04 ID:B8rY1xrw
>>602
白ソックスだと汚れが見えて萌えるよね
白ソックスだと汚れが見えて萌えるよね
>>604
ｲｲ(･∀･)！
ｲｲ(･∀･)！
606 ：名無し野電車区：2007/09/17(月) 19:53:49 ID:B8rY1xrw
女子学生の白ソックスで
おちんちんきもちいいお(´;ω;｀)
おちんちんきもちいいお(´;ω;｀)
607 ：名無し野電車区：2007/09/17(月) 20:02:44 ID:JWyhypBc
>>607
かわいそうな子だからそっとしておいてあげて
かわいそうな子だからそっとしておいてあげて
609 ：名無し野電車区：2007/09/17(月) 20:21:02 ID:NU/gqwUW
武蔵小金井駅の２期、３期工事の
工期短縮の圧力かけた議員って誰なんだろ？
えらく危ない構造になるみたいなんだけど・・・
工期短縮の圧力かけた議員って誰なんだろ？
えらく危ない構造になるみたいなんだけど・・・
>>609
市ねばいいのになそんな議員
市ねばいいのになそんな議員
611 ：アリマララー( ・∀・) ◆uAUwMARaRA ：2007/09/17(月) 20:26:44 ID:jOQRDmPt
工期短縮＝工費削減になるから保守系ではないな。
しかし安全問題に殊更うるさい革新系議員がそういう行動に走るとも思えない。
結局は目先の地元の利益しか見えない地方議員の仕業ってこと？
しかし安全問題に殊更うるさい革新系議員がそういう行動に走るとも思えない。
結局は目先の地元の利益しか見えない地方議員の仕業ってこと？
612 ：名無し野電車区：2007/09/17(月) 20:37:29 ID:NU/gqwUW
文系出身の議員には安全か安全じゃないかなんてわからんよ。
ただでさえあの辺りは安全度収めるために、
許容応力度設計法っていう旧基準で設計してるみたいだし。
なんか怖くて乗れなくなるよ。
いったい誰なんだろ？
ただでさえあの辺りは安全度収めるために、
許容応力度設計法っていう旧基準で設計してるみたいだし。
なんか怖くて乗れなくなるよ。
いったい誰なんだろ？
613 ：アリマララー( ・∀・) ◆uAUwMARaRA ：2007/09/17(月) 20:40:36 ID:jOQRDmPt
文型ゆとり議員め。
東小金井工業大学が天誅を下す！
東小金井工業大学が天誅を下す！
614 ：名無し野電車区：2007/09/17(月) 22:04:44 ID:J84+kGi7
青梅ライナーを増発せよ！
輪っかにしたロープと青梅ライナーと書いた画用紙やるから
お前運転士やれ、車掌は…お母ちゃんにでもやってもらえ
お前運転士やれ、車掌は…お母ちゃんにでもやってもらえ
>>615
【青梅線 遅延】青梅線は、線路内人立ち入りの影響で運転を見合わせています。
【青梅線 遅延】青梅線は、線路内人立ち入りの影響で運転を見合わせています。
>>614-616 和露太ｗ
そういやプラレールの中央線セットが出てたもんなぁ～
内容は１０３と２３３と新型あずさだったなぁ
２０１がリメイクされなかったのは残念だった…
内容は１０３と２３３と新型あずさだったなぁ
２０１がリメイクされなかったのは残念だった…
622 ：アリマララー( ・∀・) ◆uAUwMARaRA ：2007/09/17(月) 22:52:58 ID:jOQRDmPt
>>618
梶野町です。
梶野町です。
JR東日本をご利用いただきましてありがとうございます。
この電車は中央線区間快速武蔵小金井行きです。
停車駅は神田、御茶ノ水、四ツ谷、新宿、中野と中野からの各駅です。
次は神田、お出口は右側です。地下鉄銀座線はお乗換えです。
この電車は中央線区間快速武蔵小金井行きです。
停車駅は神田、御茶ノ水、四ツ谷、新宿、中野と中野からの各駅です。
次は神田、お出口は右側です。地下鉄銀座線はお乗換えです。
625 ：名無し野電車区：2007/09/17(月) 23:04:12 ID:zIJ4Yc1X
>>597
甲府で東京に入るのは特急しかないよ。
甲府で東京に入るのは特急しかないよ。
>>624
つまんないからいい加減やめとけ
つまんないからいい加減やめとけ
627 ：名無し野電車区：2007/09/18(火) 12:20:44 ID:VEyhMZqp
まーた、人身かよ
グモスレより。
【ｸﾞﾓｯ】人身事故ｽﾚ◆Part241【ﾁｭｲ━━━ﾝ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1189851825/627
627 名前：名無しでGO![] 投稿日：2007/09/18(火) 13:01:48 ID:GmySIi4bO
http://imepita.jp/20070918/466570
PC許可はどこから設定かえるんだろう？たいした画像ではないよ。
【ｸﾞﾓｯ】人身事故ｽﾚ◆Part241【ﾁｭｲ━━━ﾝ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1189851825/627
627 名前：名無しでGO![] 投稿日：2007/09/18(火) 13:01:48 ID:GmySIi4bO
http://imepita.jp/20070918/466570
PC許可はどこから設定かえるんだろう？たいした画像ではないよ。
その事故を起こした中央特化意の一本後の快速乗ってた・・・。
総武線に乗り換えたら今度は阿佐ヶ谷で総武線ホームの非常ボタン押されますた
総武線に乗り換えたら今度は阿佐ヶ谷で総武線ホームの非常ボタン押されますた
630 ：名無し野電車区：2007/09/18(火) 18:08:17 ID:m63xu+DR
蛆並逝ってよし
吉祥寺のあのデカデカと看板あるソープランドって評判どうですか？
>>631
是非行ってみて。レポよろ
是非行ってみて。レポよろ
233スレにグモってガラスが大破したH48？の画像があった
http://imepita.jp/20070918/466570
http://imepita.jp/20070918/466570
635 ：名無し野電車区：2007/09/18(火) 19:37:55 ID:O27mxRSV
立川で途方のくれた奴いるだろ
中央、南武線で1分の差で人身だからな
中央、南武線で1分の差で人身だからな
中央線の新車の冷房よく効きますね
人身事故で止まってる間もずーっと車内いたら運転再開して目的地着く頃は
体冷えちゃってオシッコ我慢するのが大変でした
人身事故で止まってる間もずーっと車内いたら運転再開して目的地着く頃は
体冷えちゃってオシッコ我慢するのが大変でした
>>631
古いｽﾚからですまんが。
【流通】ヨドバシカメラ：JR吉祥寺駅北口に大型店、三越と大塚家具が撤退ビルに…来年5月 [06/09/07]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1157582155/
------
177 名前：雷息子 ◆MUSUKOgu8c [sage] 投稿日：2006/09/08(金) 03:12:58 ID:Ci4Px7bG
>>155
> 止めてﾎｽｲ！！！！！
> あの辺りが賑わうと、近辺の風俗店が
> 浄化運動とかで潰されそう°･(ノД`)･°･
中央線から見えるそー＠うらんどの看板は、止めてホスイ・・・
178 名前：名刺は切らしておりまして[] 投稿日：2006/09/08(金) 04:04:19 ID:wGEPeKZs
入浴料五千円
186 名前：名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日：2006/09/08(金) 12:26:39 ID:uAKEsSy2
>>177-178
そのソープって、妙に安いよな。
本番じゃなくて素股プレイなんじゃねーかと思うｗ
正直、あの看板は俺もなくしてほしいと思うけど。
205 名前：名刺は切らしておりまして[] 投稿日：2006/09/08(金) 16:54:49 ID:vPbjXDxh
>>186
手こきのみです…
古いｽﾚからですまんが。
【流通】ヨドバシカメラ：JR吉祥寺駅北口に大型店、三越と大塚家具が撤退ビルに…来年5月 [06/09/07]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1157582155/
------
177 名前：雷息子 ◆MUSUKOgu8c [sage] 投稿日：2006/09/08(金) 03:12:58 ID:Ci4Px7bG
>>155
> 止めてﾎｽｲ！！！！！
> あの辺りが賑わうと、近辺の風俗店が
> 浄化運動とかで潰されそう°･(ノД`)･°･
中央線から見えるそー＠うらんどの看板は、止めてホスイ・・・
178 名前：名刺は切らしておりまして[] 投稿日：2006/09/08(金) 04:04:19 ID:wGEPeKZs
入浴料五千円
186 名前：名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日：2006/09/08(金) 12:26:39 ID:uAKEsSy2
>>177-178
そのソープって、妙に安いよな。
本番じゃなくて素股プレイなんじゃねーかと思うｗ
正直、あの看板は俺もなくしてほしいと思うけど。
205 名前：名刺は切らしておりまして[] 投稿日：2006/09/08(金) 16:54:49 ID:vPbjXDxh
>>186
手こきのみです…
638 ：名無し野電車区：2007/09/18(火) 21:49:48 ID:5zMOxoXQ
中央線に快速ってあずさを先に通したりすたりするの？
>>639
何歳ぐらいの人がしてくれるの？触ってのいいの？
何歳ぐらいの人がしてくれるの？触ってのいいの？
>>639
看板には「六千円」って出てたようなｗ
看板には「六千円」って出てたようなｗ
全くおまいらと来たら
645 ：名無し野電車区：2007/09/18(火) 23:08:09 ID:pnm4u7qU
E233かわいそう・・・
つーか遅かれ早かれこうなる時は来る。
それが今日だったってだけだろ。
でなければホームドア付けるしかない。
それが今日だったってだけだろ。
でなければホームドア付けるしかない。
>>648
ホームドア付けたら余計に運転席窓に人間がぶち当たることになって割れ易くなるだろうが。
それに停止位置もぴったり合わせないといけなくなるから数十cmオーバーランしただけでダイヤが大幅に乱れることになる。
乗降時間は増えて朝のダイヤは崩壊するし、ただでさえ退避駅前になるとノロノロの特快･特急･ライナーが余計に遅くなる。
あんなもの百害あって一利無し。そんな位なら人身事故やってくれたほうがマシだ。
ホームドア付けたら余計に運転席窓に人間がぶち当たることになって割れ易くなるだろうが。
それに停止位置もぴったり合わせないといけなくなるから数十cmオーバーランしただけでダイヤが大幅に乱れることになる。
乗降時間は増えて朝のダイヤは崩壊するし、ただでさえ退避駅前になるとノロノロの特快･特急･ライナーが余計に遅くなる。
あんなもの百害あって一利無し。そんな位なら人身事故やってくれたほうがマシだ。
650 ：名無し野電車区：2007/09/19(水) 13:46:00 ID:SBh0Pyox
ただいま中央特快上り武蔵小金井にてグモ未遂緊急停車どうぞー
当中央特快乗車中
当中央特快乗車中
651 ：名無し野電車区：2007/09/19(水) 13:48:11 ID:SBh0Pyox
ちなみに未遂だったため一分停車したのみでダイヤに大きな遅れはありません。
652 ：名無し野電車区：2007/09/19(水) 16:58:06 ID:aS1ND5N7
立川駅って、今月末から1番線が復活するんだな。
で、「番線ずらし」という混乱必至の暴挙にでる。
で、「番線ずらし」という混乱必至の暴挙にでる。
654 ：名無し野電車区：2007/09/19(水) 17:51:34 ID:g6IKUT+w
655 ：名無し野電車区：2007/09/19(水) 18:11:12 ID:wM09CPq3
中央ライナーで帰宅age
656 ：名無し野電車区：2007/09/20(木) 02:45:40 ID:WxYr3pLB
水曜日、１４：００すぎに荻窪駅にて訓練車と書かれた4両編成くらいの
電車が通過していったのを見た。
電車が通過していったのを見た。
>>656
ｽｶ色の115系だろ？
ｽｶ色の115系だろ？
普段使っている人は番線なんか見ないで無意識にホームに降りるだろうし、
使ってない人は番線よりも○○方面ってのを見て判断するでしょ。
そんなに混乱するもんなのかな？
下りで青梅方面利用者が立川到着直前に、
「青梅方面は５番線（現６番線）乗り換えです」って案内されて、
上りホームに行ったりとかか。
使ってない人は番線よりも○○方面ってのを見て判断するでしょ。
そんなに混乱するもんなのかな？
下りで青梅方面利用者が立川到着直前に、
「青梅方面は５番線（現６番線）乗り換えです」って案内されて、
上りホームに行ったりとかか。
明日の昼間は快速電車激混みになるのですか？
なぜですか？
ヒント：中央緩行線リフレッシュ工事
ってか知らなかったの？
ってか知らなかったの？
いつもより多少快速が混む程度じゃないか？
JRだって緩行が比較的空いてて影響が少ないという事で
平日の昼間という時間帯に設定したんだろうし
JRだって緩行が比較的空いてて影響が少ないという事で
平日の昼間という時間帯に設定したんだろうし
普段から杉並のみなさんの要望で快速が各駅に止まってやってるんだから、空気輸送してる緩行線が止まってもたいした影響は無いだろ。
杉並区内の3駅廃止しろよ
高円寺・阿佐ヶ谷・西荻窪に快速が止まるなんて信じられない
高円寺・阿佐ヶ谷・西荻窪に快速が止まるなんて信じられない
立川～日野を利用する人に質問なのだがここ3日ぐらいの多摩川の水って
土砂が混じったような白濁した色になってますか？
土砂が混じったような白濁した色になってますか？
杉並の人って非常識で人の迷惑を考えないから嫌い
杉並の起源は韓国
中央線各駅停車はリフレッシュ工事のため区間運休します
運休予定：9月21日10時～15時半
運休区間：中央緩行線 中野～三鷹
・中央総武線各駅停車と地下鉄東西線は中野で折り返し運転
・中央線快速電車は通常運転
運休予定：9月21日10時～15時半
運休区間：中央緩行線 中野～三鷹
・中央総武線各駅停車と地下鉄東西線は中野で折り返し運転
・中央線快速電車は通常運転
そんなに嫌なら乗らなければいいじゃないの？
>>673
自分でどうのこうのできる問題ならいいけど、
手前じゃどうにも出来ないんでしょ？
こんなとこでグダグダ行ってないでグリーンカウンターに行って
その結果こうなりましたとか書き込めよ
嫌なら乗らないように自分から引っ越せば解決するだろ
世の中の電車は中央線だけじゃないんだし
「考える力」が無いのはどっちだ？
自分でどうのこうのできる問題ならいいけど、
手前じゃどうにも出来ないんでしょ？
こんなとこでグダグダ行ってないでグリーンカウンターに行って
その結果こうなりましたとか書き込めよ
嫌なら乗らないように自分から引っ越せば解決するだろ
世の中の電車は中央線だけじゃないんだし
「考える力」が無いのはどっちだ？
これだから杉並民族は。
こいつら相手にしちゃったから快速も止まらなきゃいけなくなったんだよな
こいつら相手にしちゃったから快速も止まらなきゃいけなくなったんだよな
と、杉並以下のヒガコのプロ市民が何か喚いています。
あの終わってるさっさと駅前どうにかしたら？
隣駅として恥ずかしいんだけど。
あの終わってるさっさと駅前どうにかしたら？
隣駅として恥ずかしいんだけど。
>>676
中央線に「さっさと駅」なんて駅はないです
中央線に「さっさと駅」なんて駅はないです
>>674
グリーンカウンターに行くとか、個人レベルで出来るようなことは、小さすぎてハナからやらねーよ。
すぐ行動に移そうとする。だからお前は考える力が足りないと言ってるんだ。
すぐに結果が出ないような「議論」をする、高い視点から考えることは、妄想に逸脱しない限りは、よっぽど建設的な行動。あくまで個人単位での話だが。
いい結論を織り出せば、世論を牽引して威力を持ち、会社も動くだろうと、虎視眈々と期待してるんだよ。
ということでおｋ？
グリーンカウンターに行くとか、個人レベルで出来るようなことは、小さすぎてハナからやらねーよ。
すぐ行動に移そうとする。だからお前は考える力が足りないと言ってるんだ。
すぐに結果が出ないような「議論」をする、高い視点から考えることは、妄想に逸脱しない限りは、よっぽど建設的な行動。あくまで個人単位での話だが。
いい結論を織り出せば、世論を牽引して威力を持ち、会社も動くだろうと、虎視眈々と期待してるんだよ。
ということでおｋ？
682 ：名無し野電車区：2007/09/21(金) 18:33:42 ID:GhH4aego
おっしゃー！！青梅ライナー1号グリーン車GET！！！
10/5から、エキュート立川オープン だって
せっかくＧ車に乗っても、ｶﾞｸｶﾞｸいってる車両じゃぁﾘﾗｯｸｽできないよなぁ
木曜と金曜に新宿のライナーだけのためにいる駅員何なの
有料だとかいちいちうるさいし
ライナー券ないと下りろとか
うっとおしい
有料だとかいちいちうるさいし
ライナー券ないと下りろとか
うっとおしい
てかライナー券売り場に残りの座席数が表示される表示機つけてくれ
並んでたら満席になったってなるとかなり凹む
座席数が少なければ最初から並ばないのに
並んでたら満席になったってなるとかなり凹む
座席数が少なければ最初から並ばないのに
とりあえず券を買ってから乗れ
文句を言うのはそれからだ
以上
文句を言うのはそれからだ
以上
>686
間に合うか間に合わないか、その緊張感がたまらない・・・とか言ってみるﾃｽﾄ。
一昨日の中央ライナー５号、ギリギリで間に合わなかったorz
間に合うか間に合わないか、その緊張感がたまらない・・・とか言ってみるﾃｽﾄ。
一昨日の中央ライナー５号、ギリギリで間に合わなかったorz
中央線快速、武蔵小金井駅で100m行き過ぎ
21日午後8時40分ごろ、東京都小金井市のJR中央線武蔵小金井駅で、青梅発東京行き快速電車
（10両）が停止位置を約100メートル行き過ぎて停車した。
運転士は列車をバックさせ、約7分遅れで出発。当時、車内に約400人の乗客がいたが、けが人は
なかった。
JR東日本八王子支社は、原因について「運転士から詳しく聞けていない」としているが、「無線での
やりとりで、病気など危険な状態ではないと判断したので、そのまま運転を継続させた」と説明している。
（2007年9月22日0時12分 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20070921i517.htm
21日午後8時40分ごろ、東京都小金井市のJR中央線武蔵小金井駅で、青梅発東京行き快速電車
（10両）が停止位置を約100メートル行き過ぎて停車した。
運転士は列車をバックさせ、約7分遅れで出発。当時、車内に約400人の乗客がいたが、けが人は
なかった。
JR東日本八王子支社は、原因について「運転士から詳しく聞けていない」としているが、「無線での
やりとりで、病気など危険な状態ではないと判断したので、そのまま運転を継続させた」と説明している。
（2007年9月22日0時12分 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20070921i517.htm
692 ：名無し野電車区：2007/09/22(土) 01:44:38 ID:tzriyyzz
立ちでも乗りたい奴はのせて、しっかり料金をもらえばいいんじやないか
その分快速や特快が空くわけだし、束も増収だし
なんでだめなの？
その分快速や特快が空くわけだし、束も増収だし
なんでだめなの？
693 ：名無し野電車区：2007/09/22(土) 02:06:30 ID:3lFBLe0Y
全車指定でまともに指定券買ったときに立ち客がいると不愉快に思う人は少なくない。
ながら強行厨が良い例では？
ながら強行厨が良い例では？
>>692
IDがtryZっぽい
IDがtryZっぽい
>>693
ながらと通勤ライナーは別物だろ
ただでさえ普通列車が混んでるんだから
文句言う奴はちょっと券を買うのが早かったから偉そうにしているだけだろ
車内で文句言う奴がいたらおもいっきりぶん殴ってやる
ながらと通勤ライナーは別物だろ
ただでさえ普通列車が混んでるんだから
文句言う奴はちょっと券を買うのが早かったから偉そうにしているだけだろ
車内で文句言う奴がいたらおもいっきりぶん殴ってやる
696 ：名無し野電車区：2007/09/22(土) 06:32:18 ID:w4eac/sb
できもしないことは言わない方がいいぜ
697 ：名無し野電車区：2007/09/22(土) 08:04:25 ID:9KzNtIzj
とりあえず
ライナー券買えなかった時点で負け組なんだから
乗るにせよあきらめるにせよおとなしくしてるが吉
ライナー券買えなかった時点で負け組なんだから
乗るにせよあきらめるにせよおとなしくしてるが吉
本気で書いてないとしても馬鹿だなぁ
「着席保障」のほかの通勤ライナーと違って
中央・青梅ライナーは「全席指定」なんだから
ながらと何処が違うというのだろうか？
通勤ライナーと中央・青梅ライナーが別物なんだよ
頭にクソが詰まってる多摩人が増えているのか？
こんなことでは杉並に勝てんぞ
「着席保障」のほかの通勤ライナーと違って
中央・青梅ライナーは「全席指定」なんだから
ながらと何処が違うというのだろうか？
通勤ライナーと中央・青梅ライナーが別物なんだよ
頭にクソが詰まってる多摩人が増えているのか？
こんなことでは杉並に勝てんぞ
699 ：名無し野電車区：2007/09/22(土) 11:41:35 ID:3lFBLe0Y
>>695
じゃあそれを束が立ちで良ければ乗っても良いなんて容認して仮に立ち客満載になったらどうすんだよ？
あのライナーは着席だけじゃなくて快適に通勤できることが売りだと思うけど。
大体強行厨が正当に乗ってる客を殴ったら間違いなくﾀｲｰﾎだな
じゃあそれを束が立ちで良ければ乗っても良いなんて容認して仮に立ち客満載になったらどうすんだよ？
あのライナーは着席だけじゃなくて快適に通勤できることが売りだと思うけど。
大体強行厨が正当に乗ってる客を殴ったら間違いなくﾀｲｰﾎだな
>>698-699
金払っている人間は着席確保されているからいいじゃんか
立ち席の何がいけないのかさっぱり分からん
200円でも金取るのなら別に立ち席でもいいじゃん
立ち席の奴がウザいっていうならかいじでも乗れっての
金払っている人間は着席確保されているからいいじゃんか
立ち席の何がいけないのかさっぱり分からん
200円でも金取るのなら別に立ち席でもいいじゃん
立ち席の奴がウザいっていうならかいじでも乗れっての
快 適 通 勤
立ってる負け組が目障りなんだよ。
立ってる負け組が目障りなんだよ。
八王子や青梅の土田舎からの通勤で勝ちも負けもあるかい
車掌が
「この電車は全席指定席車両です、ライナー券をお持ちでないお客様はご乗車になれません」
と、ちゃんと言っているのだから、
券もないのに乗ること自体が規則違反
立ってるやつが恨めしそうにこっち見てるだけで実に不愉快だ
人の話を理解できない低脳は出歩くな、存在自体が迷惑だ
おとなしく自宅の警備でもしてろ
「この電車は全席指定席車両です、ライナー券をお持ちでないお客様はご乗車になれません」
と、ちゃんと言っているのだから、
券もないのに乗ること自体が規則違反
立ってるやつが恨めしそうにこっち見てるだけで実に不愉快だ
人の話を理解できない低脳は出歩くな、存在自体が迷惑だ
おとなしく自宅の警備でもしてろ
良いか悪いかを判断するのは鉄道会社。
ライナー券を買って乗る事になってるんだから買って乗れ。
嫌なら乗るな。それだけのこと。
料金を払うの当然だろ。みんな払って乗ってるんだから。
立ち席でいいなら、あずさやかいじの自由席に乗れよ。
ライナー券を買って乗る事になってるんだから買って乗れ。
嫌なら乗るな。それだけのこと。
料金を払うの当然だろ。みんな払って乗ってるんだから。
立ち席でいいなら、あずさやかいじの自由席に乗れよ。
705 ：名無し野電車区：2007/09/22(土) 12:31:40 ID:3lFBLe0Y
>>700
お前しつこいな。
このスレみればわかるはずだけど快適通勤を求めてライナー券買った奴からすれば立ち客は「うざい」んだよ。
隣の小田急の全車指定ホームウェイでやってみろ。
立ちでも特急料金と罰金取られるから。
小田急の場合でも新宿で待てば座れるけど快適さを求めて乗ってるんだよ
お前しつこいな。
このスレみればわかるはずだけど快適通勤を求めてライナー券買った奴からすれば立ち客は「うざい」んだよ。
隣の小田急の全車指定ホームウェイでやってみろ。
立ちでも特急料金と罰金取られるから。
小田急の場合でも新宿で待てば座れるけど快適さを求めて乗ってるんだよ
ＪＲも罰金取ればいいのに、通常の３倍くらい
そしたら>>695のようなド低脳もあきらめるのにな
そしたら>>695のようなド低脳もあきらめるのにな
ライナー乗るとよくデッキで、ライナー券買ってない意味不明なオッサンが車掌に喧嘩してるなｗｗ
頭おかしいんじゃねーの？？（怒鳴り声とかうるせぇーよ）
あと、調整席(?)目当てでグリーン車に乗ってきて、空いてる席座っちゃって、700円払ってるとんでもないヤツとかもいるｗｗ
ライナーグリーンを舐めてるのか？？
「お前も30分以上前から券売機で並びなさい！！」
不公平じゃん！JREもあれは何とかしろよ～
（↑ごめんね、読みにくい文で）
頭おかしいんじゃねーの？？（怒鳴り声とかうるせぇーよ）
あと、調整席(?)目当てでグリーン車に乗ってきて、空いてる席座っちゃって、700円払ってるとんでもないヤツとかもいるｗｗ
ライナーグリーンを舐めてるのか？？
「お前も30分以上前から券売機で並びなさい！！」
不公平じゃん！JREもあれは何とかしろよ～
（↑ごめんね、読みにくい文で）
708 ：名無し野電車区：2007/09/22(土) 14:27:14 ID:Ned4c7zl
問題はだな遅い時間のライナーの場合、接続各線の終電に間に合うとか
１本前に乗れて、それを逃すと２０分待ちとか
深夜バスに間に合うとか、いろいろあるわけよ。
そういう人にしてみると、立ちでもなんでも乗りたいわけ
そういう人のことも考えないと公共交通機関なんだから
いかんのではないかなと思うがどうよ。
ただ壊の静岡地区のライナーみたいに立ち客でぎっしりというのも
どうかと思うけどね。
１本前に乗れて、それを逃すと２０分待ちとか
深夜バスに間に合うとか、いろいろあるわけよ。
そういう人にしてみると、立ちでもなんでも乗りたいわけ
そういう人のことも考えないと公共交通機関なんだから
いかんのではないかなと思うがどうよ。
ただ壊の静岡地区のライナーみたいに立ち客でぎっしりというのも
どうかと思うけどね。
それはライナーのお客の特権
もっと早く帰れｗ
もっと早く帰れｗ
携帯で予約すればいいじゃん
公共交通機関って…
基本的な約束事が守れない客に乗る資格はないだろ
おこちゃまはおうちにはやくかえりましょう
基本的な約束事が守れない客に乗る資格はないだろ
おこちゃまはおうちにはやくかえりましょう
712 ：名無し野電車区：2007/09/22(土) 16:04:13 ID:3lFBLe0Y
話にならない。じゃあ飛行機の最終便は席が埋まってても乗せるのかという話になる。
鉄道は公共交通機関だが、
ライナーしか走ってないわけじゃない。
だいたいルールを守らない上に、
金さえ払えばいいだろとか身勝手すぎ。
券を買わずに乗ってる時点で文句を言える立場じゃない。
ライナーしか走ってないわけじゃない。
だいたいルールを守らない上に、
金さえ払えばいいだろとか身勝手すぎ。
券を買わずに乗ってる時点で文句を言える立場じゃない。
「金出せばいいだろ」って言うんならタクシーで帰れ。500円で強行乗車とかみみっちいことしてんじゃねーよ。
万引きして捕まって、事務所で「金出せば万引きにならないだろう」と主張するのと同じくらいバカ。
券持ってる人たちは、通路やデッキのまったりした空間も含めて買い取ってるの。そこに勝手に立ち入ったら不法侵入だ。
万引きして捕まって、事務所で「金出せば万引きにならないだろう」と主張するのと同じくらいバカ。
券持ってる人たちは、通路やデッキのまったりした空間も含めて買い取ってるの。そこに勝手に立ち入ったら不法侵入だ。
鉄道総合研究所平兵衛まつりって、今年は何日にやるんですか？
716 ：名無し野電車区：2007/09/22(土) 18:10:55 ID:kbTyAmzU
中央ライナー11号で金曜以外だと、逆に空席は多なのに
新宿ではホーム上の券売機が少なすぎて、発売が間に合わなくて、
駅員の中には、もう間に合わないから乗っちゃって、車掌に言ってとか
言う人もいるしね。特に1台がトラブルで死んじゃってると
どうしようもなくなるし、あのライナー券売機、いまいち性能悪いよね。
新宿ではホーム上の券売機が少なすぎて、発売が間に合わなくて、
駅員の中には、もう間に合わないから乗っちゃって、車掌に言ってとか
言う人もいるしね。特に1台がトラブルで死んじゃってると
どうしようもなくなるし、あのライナー券売機、いまいち性能悪いよね。
ライナー使うほどの田舎に住んでるのが悪い
718 ：名無し野電車区：2007/09/22(土) 22:35:40 ID:tjmoT5qV
八王子や高尾の天狗集落民は、ライナーなんかに乗らず馬車で帰りなさい。
ライナー全部立川止まりでいいや。
ライナー全部立川止まりでいいや。
719 ：名無し野電車区：2007/09/22(土) 23:36:26 ID:8H/gbcqf
ライナー立ち客いると、不必要にドアが開いて煩わしいワイ！
720 ：名無し野電車区：2007/09/23(日) 00:01:54 ID:kbTyAmzU
他のライナーみたいに乗車改札すればいいんだな。
発車までの時間が足らないと思われる
>>721
新ホームができればそこから発着すればできるんじゃないの
新ホームができればそこから発着すればできるんじゃないの
俺に言わないでよ～
でも鉄道会社にとって消費者ってもんは約款とかに違反するなら乗らないで良いよ。
ってことしか言わないから消費者（利用者、乗客）のほうが法律的にも圧倒的に不利
なのは明らか。「公共」なんて意識は全くないと思うよ。
ってことしか言わないから消費者（利用者、乗客）のほうが法律的にも圧倒的に不利
なのは明らか。「公共」なんて意識は全くないと思うよ。
そこらへんが民営化後からあいまいになった。国鉄が潰れるよりマシだと思ったほうがいい。
もう国に甘えられなくなったのだよ。
高い税金出してるんだからﾗｲﾅｰ乗らせろｺﾞﾙｧｧｧとは言えない。
もう国に甘えられなくなったのだよ。
高い税金出してるんだからﾗｲﾅｰ乗らせろｺﾞﾙｧｧｧとは言えない。
船でも宅急便でも国営だろうが民営だろうが何でも物や人を運ぶのに運送約款という物がある
船・航空機のような国際的な物や国交省の決めた標準物、独自のものまで色々ある
不特定多数の人や物を無秩序で引き受けるわけには行かないもの
公共交通・運送機関とはそういうもの
約束を守れない物や人は受け付けない
この場合の公共とは「不特定多数の人が使う物」という意味で
「みんなの為に慈善活動をするもの」という意味ではない
あくまで営利団体なんだから
それと公立の小学校にだって規則はあるでしょ？
規則を守らなければ親が呼び出し食らうだろ、それと一緒
社会性のない奴は家から出るなって事だよ
乗せろ乗せろ言ってる奴は
社会人として基本的な事を覚えないまま大人になったんだろう
見ていて浅ましく思うな
船・航空機のような国際的な物や国交省の決めた標準物、独自のものまで色々ある
不特定多数の人や物を無秩序で引き受けるわけには行かないもの
公共交通・運送機関とはそういうもの
約束を守れない物や人は受け付けない
この場合の公共とは「不特定多数の人が使う物」という意味で
「みんなの為に慈善活動をするもの」という意味ではない
あくまで営利団体なんだから
それと公立の小学校にだって規則はあるでしょ？
規則を守らなければ親が呼び出し食らうだろ、それと一緒
社会性のない奴は家から出るなって事だよ
乗せろ乗せろ言ってる奴は
社会人として基本的な事を覚えないまま大人になったんだろう
見ていて浅ましく思うな
727 ：名無し野電車区：2007/09/23(日) 11:19:10 ID:qNTjM9xi
中央ライナーは混んでいる。車掌と客との喧嘩が多い。
なのでE233系すべてグリーン車を設けて欲しい。
この件は、JRへメール送ります。
なのでE233系すべてグリーン車を設けて欲しい。
この件は、JRへメール送ります。
>>727
お前ってそういうところが頭悪いよな。真顔で言ってるからﾜﾛｽ
お前ってそういうところが頭悪いよな。真顔で言ってるからﾜﾛｽ
729 ：名無し野電車区：2007/09/23(日) 12:58:44 ID:rL/JNjT4
全車指定席の列車に券なしで乗ってはいけないとする
旅客営業規則の条文って何？
旅客営業規則の条文って何？
東日本旅客鉄道株式会社 旅客営業規則 第2編 旅客営業 第1章 通則 第13条（乗車券類の購入及び所持） 第4項
「全車両指定制の列車に乗車する旅客は、当該列車に有効な乗車券類を購入し、これを所持しなければならない。」
以上
「全車両指定制の列車に乗車する旅客は、当該列車に有効な乗車券類を購入し、これを所持しなければならない。」
以上
ちなみに厳格な車掌だとコレも適応できる
第2款 乗車券類の無礼及び無効
（乗車券の無札及び不正使用の旅客に対する旅客運賃・増運賃の収受）
第264条 旅客が、次の各号の1に該当する場合は、当該旅客の乗車船駅からの区間に対する普通旅客運賃と、
その2倍に相当する額の増運賃とをあわせ収受する。
（1） 係員の承諾を受けず、乗車券を所持しないで乗車船したとき。
（急行券等の無礼及び不正使用の旅客に対する急行料金・増料金等の収受）
第267条 第264条及び前条の規定は、急行券、特別車両券、寝台券、コンパートメント券及び座席指定券に準用する。
以上
つまり強行乗車はれっきとした不正乗車で割り増しを払わされても文句は言えない
車掌さんに撃ち殺されたり走行中の列車から放り出されないだけ幸せと思った方がいい
第2款 乗車券類の無礼及び無効
（乗車券の無札及び不正使用の旅客に対する旅客運賃・増運賃の収受）
第264条 旅客が、次の各号の1に該当する場合は、当該旅客の乗車船駅からの区間に対する普通旅客運賃と、
その2倍に相当する額の増運賃とをあわせ収受する。
（1） 係員の承諾を受けず、乗車券を所持しないで乗車船したとき。
（急行券等の無礼及び不正使用の旅客に対する急行料金・増料金等の収受）
第267条 第264条及び前条の規定は、急行券、特別車両券、寝台券、コンパートメント券及び座席指定券に準用する。
以上
つまり強行乗車はれっきとした不正乗車で割り増しを払わされても文句は言えない
車掌さんに撃ち殺されたり走行中の列車から放り出されないだけ幸せと思った方がいい
732 ：名無し野電車区：2007/09/23(日) 13:39:56 ID:rL/JNjT4
ってことは、これを容認している束に問題があるね。
車掌が車内で発売した時点で違法じゃなくなるし
デッキの揉め事も、車内で発売しないというのに
売るのか？といういちゃもんに近いものが多いし
車掌が車内で発売した時点で違法じゃなくなるし
デッキの揉め事も、車内で発売しないというのに
売るのか？といういちゃもんに近いものが多いし
>>732
＞係員の承諾を受けず
というのがあるので貴方の仰るとおり便宜的に追認している事になるのでしょう
もう乗っちゃったものを降りろというのはメンドクサイし、
よく言えば人情で特認してあげているだけでしょう
本来なら某銀河鉄道並の厳格な適応を期待したいところだけどね
＞係員の承諾を受けず
というのがあるので貴方の仰るとおり便宜的に追認している事になるのでしょう
もう乗っちゃったものを降りろというのはメンドクサイし、
よく言えば人情で特認してあげているだけでしょう
本来なら某銀河鉄道並の厳格な適応を期待したいところだけどね
734 ：名無し野電車区：2007/09/23(日) 15:12:20 ID:UpAF9ENS
杉並通過厨と休日停車厨の醜い争いを見て思ったけど、発想を変えて緩行線を平日休日とも昼間は中野止まりにするというのは？
緩行線が有るから停車通過の議論になるのであって、緩行線が運転しなければ、杉並区も全部停まるしかないでしょう？
緩行線が有るから停車通過の議論になるのであって、緩行線が運転しなければ、杉並区も全部停まるしかないでしょう？
ライナー券売機で並んでいる人が、売り切れと同時に表す悔しそう
な表情を見たいと思うのは自分だけかな？
な表情を見たいと思うのは自分だけかな？
737 ：734：2007/09/23(日) 16:20:39 ID:UpAF9ENS
740 ：名無し野電車区：2007/09/23(日) 18:22:41 ID:CHFlbWp8
今、八王子の中央線上りホームにカメラ持ったオタクが数名ウロウロしてるんだが
何が来るの？
何が来るの？
741 ：名無し野電車区：2007/09/23(日) 21:25:30 ID:p3e4u3JV
金曜日の中央ライナー１１号でよく車掌とDQNとの喧嘩発生するよね
１１号は酔っ払い爺が多いけど
この前は５号でデッキに立ってたおばさんが車掌にぐちぐち文句言ってた
まるで姑が嫁に文句言ってるみたいに
車掌は若い男の人だったけど、やっぱ仕事だから言い返せないんだよね
可哀想
１１号は酔っ払い爺が多いけど
この前は５号でデッキに立ってたおばさんが車掌にぐちぐち文句言ってた
まるで姑が嫁に文句言ってるみたいに
車掌は若い男の人だったけど、やっぱ仕事だから言い返せないんだよね
可哀想
742 ：名無し野電車区：2007/09/23(日) 22:52:19 ID:tGCQOEaY
漏れの中央快速線将来予測（三鷹～立川間高架化完成時）
①現行の通快が準特快に改称される。
②特快停車駅から神田・四ツ谷・中野が削除される。
③平日の特快・通快が、下り新宿始発を除き準特快に置換される。
④新宿でも特快～快速の緩急接続が行われる（下り新宿始発とは始発接続）。
①現行の通快が準特快に改称される。
②特快停車駅から神田・四ツ谷・中野が削除される。
③平日の特快・通快が、下り新宿始発を除き準特快に置換される。
④新宿でも特快～快速の緩急接続が行われる（下り新宿始発とは始発接続）。
>>742
神田・四ツ谷・中野通過して新宿で緩急接続すると東京までの有効本数減って逆に不便になるだけだな
神田・四ツ谷・中野通過して新宿で緩急接続すると東京までの有効本数減って逆に不便になるだけだな
>>740
その時間だと風林火山では？
その時間だと風林火山では？
746 ：名無し野電車区：2007/09/23(日) 23:59:28 ID:gAspE7Rl
人身発生
はい王者グモｷﾀｰ('A`)
748 ：ふくーら：2007/09/24(月) 00:01:50 ID:/fCc2CKD
上野原に帰れない(´Д⊂
俺らーはーさーけぶー、うてふくーらー（うてふくーらー）
その乱れてる中央線に乗って散歩でもしてくるか
その乱れてる中央線に乗って散歩でもしてくるか
「準特快」とか言って･･･
糞ケチ王に影響されすぎだっつーのｗ
糞ケチ王に影響されすぎだっつーのｗ
>>748
(；´・ω・｀)夜遅いのにｶﾜｲｿｽ………
(；´・ω・｀)夜遅いのにｶﾜｲｿｽ………
夜グモが怖くて終電近くは乗れないなあ。
753 ：名無し野電車区：2007/09/24(月) 07:16:30 ID:YBo4pxBf
もうグモがおきたらその関係者を処分しろよ
家族、学校、会社にも賠償金を
たった一人で数万人が迷惑してるんだよ
家族、学校、会社にも賠償金を
たった一人で数万人が迷惑してるんだよ
754 ：名無し野電車区：2007/09/24(月) 08:48:23 ID:xeTyMd2/
天丼のてんやのラッピングのＥ２３３系が
走ってるね
走ってるね
755 ：名無し野電車区：2007/09/24(月) 09:01:56 ID:o4643kci
>>753
自殺する香具師はその「関係者」に迷惑をかけてやりたくて自殺するんだがな。
自殺する香具師はその「関係者」に迷惑をかけてやりたくて自殺するんだがな。
黄ラインの緩行線電車は車輌間のドアは開けているのがDefaultのようですが
赤ラインの快速線電車の車輌間のドアは開けても自動で閉まりますよね、どーしてなんですか？
赤ラインの快速線電車の車輌間のドアは開けても自動で閉まりますよね、どーしてなんですか？
758 ：名無し野電車区：2007/09/24(月) 14:40:09 ID:KDbrsf4J
>>734
それはいい案だなあ！
時間帯の問題はあるけど、緩行線が走っていない時間なら、杉並三駅問題厨も暴れようがないから議論が成立しない。
後中野駅の1番線を千葉方折り返し可に、3,4番線は三鷹方から進入可能に、5番線は新宿方から進入可能にして待避線にするように改良出来ればもっといい。
5番線で待避が出来れば特快増発厨にも対応出来る。
それはいい案だなあ！
時間帯の問題はあるけど、緩行線が走っていない時間なら、杉並三駅問題厨も暴れようがないから議論が成立しない。
後中野駅の1番線を千葉方折り返し可に、3,4番線は三鷹方から進入可能に、5番線は新宿方から進入可能にして待避線にするように改良出来ればもっといい。
5番線で待避が出来れば特快増発厨にも対応出来る。
杉並三駅なんて消えてなくなればいい。
760 ：名無し野電車区：2007/09/24(月) 17:25:17 ID:29k8sgNB
今日も撮り鉄が多かったな
761 ：名無し野電車区：2007/09/24(月) 21:32:37 ID:xeTyMd2/
762 ：名無し野電車区：2007/09/24(月) 22:54:13 ID:OIZkwO23
上りが高架化するのっていつだ？
ググりゃ出てくるぞ
764 ：名無し野電車区：2007/09/24(月) 23:28:27 ID:FfZTK4zW
>>739
中野の配線が癌。
緩行と東西線の中野折り返しと三鷹直通が対面接続で、快速を含め現行の休日昼間のダイヤが理想だと思う。
それなら三駅も対新宿で五分おきだしそのうち三分の二は直通で尚且つそれを外しても対面接続。
東西線利用者も直通もしくは対面接続になり便利になる。
中野の配線が癌。
緩行と東西線の中野折り返しと三鷹直通が対面接続で、快速を含め現行の休日昼間のダイヤが理想だと思う。
それなら三駅も対新宿で五分おきだしそのうち三分の二は直通で尚且つそれを外しても対面接続。
東西線利用者も直通もしくは対面接続になり便利になる。
>>758
緩行線有効活用してないといわれるだけでは・・・
緩行線有効活用してないといわれるだけでは・・・
中央ライナー4号は朝上りにしやがれ！
今市ヶ谷～飯田橋間にてキューピーマヨネーズの人形を発見。
>>767
お濠でボートにでも乗っていたのか？
お濠でボートにでも乗っていたのか？
今日は小学生の職業体験でもあったの？
770 ：名無し野電車区：2007/09/26(水) 15:38:06 ID:jw15B0PW
いっそライナーは車内料金あったほうがいいな
立ちは皆特急感覚で乗ってるから
特に青梅ライナーは。
立ちは皆特急感覚で乗ってるから
特に青梅ライナーは。
トタにクモヤ2両に挟まれた201がいるのは既出？
773 ：名無し野電車区：2007/09/26(水) 20:04:02 ID:3XrTAbkC
どちらが勝っても、何時間後の水道橋は修羅場だな。
774 ：名無し野電車区：2007/09/27(木) 00:34:13 ID:0+MIe6hw
案の定、オレンジのぼろ雑巾抱えた連中が大量に乗って来て気味悪かった。
その雑巾で窓ガラスぐらい拭いてから降りろよと思った。
その雑巾で窓ガラスぐらい拭いてから降りろよと思った。
あと何回かはオレンジの集団乗ってくるけどね
中央線の高架工事完成は約1年ほど遅れるそうだ。
中央線の複々線工事完成はもうやらないようだ
778 ：名無し野電車区：2007/09/27(木) 12:09:49 ID:gWkvvvB/
さっき乗った快速Microsoftトレインだったよ
車内の広告ぜ～んぶMicrosoft、扉の上のTVもひたすらMicrosoft
さすがにあそこまでやると鬱陶しくて企業イメージ悪くならないかい？Microsoftさん
車内の広告ぜ～んぶMicrosoft、扉の上のTVもひたすらMicrosoft
さすがにあそこまでやると鬱陶しくて企業イメージ悪くならないかい？Microsoftさん
お昼の12時頃乗ったE233は自動放送を切って車掌が自分で放送していた。
中野の手前で
「つぎは中野です。
この電車は快速ではありますが、中野から先は各駅に止まります」
って放送していた。
この車掌には訴えたい何かがあったのだろうか・・・。
中野の手前で
「つぎは中野です。
この電車は快速ではありますが、中野から先は各駅に止まります」
って放送していた。
この車掌には訴えたい何かがあったのだろうか・・・。
つ見習い車掌研修
>>780
杉並停車反対派の車掌だったんだろう…
杉並停車反対派の車掌だったんだろう…
783 ：名無し野電車区：2007/09/27(木) 18:23:47 ID:k3+jLzUT
今日なぜか岩倉の奴らが中央快速に大量に乗ってたが
駅・車内でうるさい！迷惑！
駅・車内でうるさい！迷惑！
784 ：名無し野電車区：2007/09/27(木) 19:37:34 ID:2Zodzddb
俺が乗った電車はＪＫだったぞ
785 ：名無し野電車区：2007/09/27(木) 21:46:31 ID:7iMvkKSt
今度のホリ快河口湖191～19号ってE233？
どっちになるか当日まで解らん
さて今日は三鷹～中野がリフレッシュ工事なわけだが。
今青梅特快で混雑してるのに乗務員が巡回してるのは例のテロ警戒のせい?
789 ：名無し野電車区：2007/09/28(金) 13:25:59 ID:d9ADNjzd
リフレッシュ工事時間帯は
233の自動放送は切って案内
するよう指示が出てたはずたよ！
233の自動放送は切って案内
するよう指示が出てたはずたよ！
791 ：名無し野電車区：2007/09/28(金) 16:04:08 ID:f6tX7yP3
23Tが233だと激しく凹むなぁ
通特に立川6番線始発に通快とレア運用揃いだから…
なんか今日の特快233大杉
八王子にゲッパ撮りにいくか
通特に立川6番線始発に通快とレア運用揃いだから…
なんか今日の特快233大杉
八王子にゲッパ撮りにいくか
それより後の貨物が脱線しているように見える
>>780
研修って可能性もある
研修って可能性もある
795 ：名無し野電車区：2007/09/28(金) 19:53:22 ID:1T4hzFGW
本日の青梅ライナー1号
189系で代走
189系で代走
今日初めて新型車両で自動放送を聞かなかったが、そういうことだったのか。
しかし、あの耳に突き刺さるような声で無駄に長い自動放送はマジでウザい。
しかし、あの耳に突き刺さるような声で無駄に長い自動放送はマジでウザい。
俺は自動放送の方が好きだな。聞き取りやすい。
車掌のアナウンスは人によって小さすぎたり聞き取りづらかったりして嫌だ。
アナウンスするならはっきり大きい声で喋れと。
車掌のアナウンスは人によって小さすぎたり聞き取りづらかったりして嫌だ。
アナウンスするならはっきり大きい声で喋れと。
799 ：名無し野電車区：2007/09/29(土) 00:18:04 ID:5Oy+/92f
>>790
実は推進運転
実は推進運転
801 ：名無し野電車区：2007/09/29(土) 01:46:46 ID:59lXuSnP
804 ：名無し野電車区：2007/09/29(土) 09:07:09 ID:+GsjeWN6
>>799
あの汗臭い雑巾で窓拭かれたらその電車に一生乗れないかも
あの汗臭い雑巾で窓拭かれたらその電車に一生乗れないかも
805 ：地球市民@八王子：2007/09/29(土) 14:33:44 ID:nva0wQhz
上りホリデーおくたま・あきがわ号に巨匠キター
オレは立川市民ぢゃなく八王子市民だが、
NHKの朝のライブカメラ、立川駅の方がいいと思うんだ。
八王子は雑草ボーボーの構内とか田舎丸出し。
中央線がトラブっても、八王子は呑気なもんだが、
立川は青梅線も巻き込まれるから電車と人で溢れそうになる。
そういう様子を伝えてこそのライブカメラだと思うんだが。
NHKの朝のライブカメラ、立川駅の方がいいと思うんだ。
八王子は雑草ボーボーの構内とか田舎丸出し。
中央線がトラブっても、八王子は呑気なもんだが、
立川は青梅線も巻き込まれるから電車と人で溢れそうになる。
そういう様子を伝えてこそのライブカメラだと思うんだが。
808 ：名無し野電車区：2007/09/29(土) 18:00:44 ID:sbuEwuJE
下りなにがあった？
809 ：名無し野電車区：2007/09/29(土) 18:10:36 ID:rEhuZgo9
むしろＮＨＫ立川放送局を。
福岡でさえ１県に２局もあるんだから東京が１つしかないのはおかしい。
「多摩たまニュースイブニング」「立川ニュース８４５」実現に向けて今こそ総決起するのだ。
JOAK-TAMA NHK立川総合テレビジョンです
福岡でさえ１県に２局もあるんだから東京が１つしかないのはおかしい。
「多摩たまニュースイブニング」「立川ニュース８４５」実現に向けて今こそ総決起するのだ。
JOAK-TAMA NHK立川総合テレビジョンです
>>805
涙目ですねwwwww
涙目ですねwwwww
立川の新しい図ってなかったっけ？
西改札はわかるけど南改札ってどこにできるの？
西改札はわかるけど南改札ってどこにできるの？
814 ：名無し野電車区：2007/09/29(土) 23:13:14 ID:buWqp7KH
>>809
現行の多摩報道室でご勘弁願います：んhk
現行の多摩報道室でご勘弁願います：んhk
815 ：名無し野電車区：2007/09/30(日) 00:00:50 ID:iolj6RBx
>>811
ttp://www.denpa-data.com/denpadata/kanto_tv/tokyo_digital.htm
ここの多摩中継局に独自コールサインを与えれば桶。
水戸に出来ることが多摩で出来ないはずがない！
ttp://www.denpa-data.com/denpadata/kanto_tv/tokyo_digital.htm
ここの多摩中継局に独自コールサインを与えれば桶。
水戸に出来ることが多摩で出来ないはずがない！
817 ：名無し野電車区：2007/09/30(日) 00:26:45 ID:iolj6RBx
週明けから３分クッキング(日テレ制作分)の放送時間が動くことに関連していると思う。
819 ：名無し野電車区：2007/09/30(日) 00:41:30 ID:iolj6RBx
>>818
きょうまで11:50～
http://tv.yahoo.co.jp/vhf/tokyo/2007092904.html?c=0&g=
月曜から11:45～
http://tv.yahoo.co.jp/vhf/tokyo/2007100104.html?g=&c=0
新番組のおもいっきりイイ！テレビの放送開始時間が繰り上がった余波。
きょうまで11:50～
http://tv.yahoo.co.jp/vhf/tokyo/2007092904.html?c=0&g=
月曜から11:45～
http://tv.yahoo.co.jp/vhf/tokyo/2007100104.html?g=&c=0
新番組のおもいっきりイイ！テレビの放送開始時間が繰り上がった余波。
820 ：名無し野電車区：2007/09/30(日) 02:58:24 ID:jd4TM75Z
立川の番線ずらしが今日からスタート。
相当数が混乱必至と予想する。
「今度の東京行きは5番線から発車します」の意味が、
第2ホームから第3ホームに場所が変わることになるのは痛い。
相当数が混乱必至と予想する。
「今度の東京行きは5番線から発車します」の意味が、
第2ホームから第3ホームに場所が変わることになるのは痛い。
821 ：名無し野電車区：2007/09/30(日) 05:48:22 ID:ZzFItGe5
>>809
多摩地区でいいじゃんｗｗｗｗｗｗ
多摩地区でいいじゃんｗｗｗｗｗｗ
>>820
下りホームから発車します 反対側のホームから発車します って案内すればかなり防げるよねそれ
下りホームから発車します 反対側のホームから発車します って案内すればかなり防げるよねそれ
>>813
勃ち川の改札口の図面だけど、エスカレーターの表示をしないのは不親切
勃ち川の改札口の図面だけど、エスカレーターの表示をしないのは不親切
緩行線 三鷹駅で人身事故っぽいですね。
東西線の電車が、中途半端な位置に止まってます。
救急車とかがわらわら集まりだした。
東西線の電車が、中途半端な位置に止まってます。
救急車とかがわらわら集まりだした。
827 ：名無し野電車区：2007/09/30(日) 13:03:38 ID:vDVuQuMU
突然だけどさ、杉並３駅は平日通過、休日停車のほうが良いと思うんだが
828 ：名無し野電車区：2007/09/30(日) 13:47:50 ID:GAKB5uPQ
>>827
それは同感。杉並の商店街たちにとって休日通過こそが損害だと思うのだが。
それは同感。杉並の商店街たちにとって休日通過こそが損害だと思うのだが。
829 ：砂狐 ◆eVB09GorVw ：2007/09/30(日) 14:16:36 ID:EzzEAK3M
名店がテレビで紹介されたとして、地元でなければ休日に行こうとするよな。
多摩地区以西の人にとって、平日はただの通過点だね。用が他にあるから降りはしない。
地元商店街にとって、交通が不便な方が客が他所に流れなくなって好都合な気もするな。
そう考えると、なんで休日通過にしちゃったんだろ？
杉並の商店街が自分の首絞めるため？（３駅停車は地元商店街の要請だったよね）
多摩地区以西の人にとって、平日はただの通過点だね。用が他にあるから降りはしない。
地元商店街にとって、交通が不便な方が客が他所に流れなくなって好都合な気もするな。
そう考えると、なんで休日通過にしちゃったんだろ？
杉並の商店街が自分の首絞めるため？（３駅停車は地元商店街の要請だったよね）
830 ：名無し野電車区：2007/09/30(日) 14:40:56 ID:Xc19WyUR
今日中央線に乗ってたらうんこしたくなってしまった。
しかも運が悪いことに特快だったから通過しまくりでな。
中野に着いてトイレに駆け込んだのだが漏らしてしまった
なんで２３３は、トイレがないんだ！
イスにうんこの匂いがついたぜ。
車内にすこしたれていたし。
しかも運が悪いことに特快だったから通過しまくりでな。
中野に着いてトイレに駆け込んだのだが漏らしてしまった
なんで２３３は、トイレがないんだ！
イスにうんこの匂いがついたぜ。
車内にすこしたれていたし。
831 ：名無し野電車区：2007/09/30(日) 14:50:57 ID:1HBIhexi
中央快速線、京葉線、埼京線、横浜線は、通勤車両で快速運転しているから、車内に、んうこ多い。近郊電車を導入して、グリーン車をつけて欲しい。
この件は、JRへメール送ります。
この件は、JRへメール送ります。
>>830
当該編成と号車・席番ﾖﾛ
当該編成と号車・席番ﾖﾛ
833 ：名無し野電車区：2007/09/30(日) 14:53:50 ID:1HBIhexi
中央快速線、横浜線、埼京線、京葉線は通勤車両で快速運転しているから、んうこが多いから、近郊電車を導入して、グリーン車をつけて欲しい。
この件はJRへメール送ります。
この件はJRへメール送ります。
834 ：名無し野電車区：2007/09/30(日) 15:13:06 ID:npUBQ7G5
朝、立川で上りかいじを見たが
立川で乗る人多いな
立川で乗る人多いな
835 ：名無し野電車区：2007/09/30(日) 15:14:55 ID:j03OboTO
新宿行き？
836 ：名無し野電車区：2007/09/30(日) 15:41:54 ID:Xc19WyUR
837 ：名無し野電車区：2007/09/30(日) 16:03:46 ID:hlQ+b2/G
838 ：名無し野電車区：2007/09/30(日) 16:06:13 ID:JK3kguDw
>>838
立川からで座れる？
立川からで座れる？
840 ：名無し野電車区：2007/09/30(日) 16:25:27 ID:Ml/+IkUl
立川のエキュートって10月からだっけ？
841 ：名無し野電車区：2007/09/30(日) 16:29:42 ID:Xc19WyUR
>>840
そうだよ
そうだよ
>>840
10月5日だったと思う
10月5日だったと思う
843 ：名無し野電車区：2007/09/30(日) 17:01:39 ID:vDVuQuMU
>>839
指定券とればおｋ
指定券とればおｋ
844 ：名無し野電車区：2007/09/30(日) 17:03:47 ID:vDVuQuMU
駅設置時の協定の条件が平日停車じゃなかったっけ？
だから休日を通過にしたと
だから休日を通過にしたと
杉並区民も新宿下車・乗換の割合がある程度あるわけだろ？
だったら、東中野・大久保の停車時間ぐらい我慢しる！と言いたい。
だったら、東中野・大久保の停車時間ぐらい我慢しる！と言いたい。
847 ：名無し野電車区：2007/09/30(日) 18:06:03 ID:npUBQ7G5
かいじ115号立川で急病人救護活動
3分遅れで立川発車
3分遅れで立川発車
俺的には朝夕通過、日中停車がいい気がする・・・
深夜早朝の東京行が停車すれば十分
女性専用車の設定と同じ時間にするだけでもずいぶんとな。
851 ：名無し野電車区：2007/09/30(日) 22:03:52 ID:jRbDhLhL
また杉並三駅論争か？
上の方に書いてあった、日中は緩行線東西線を東側から中野止まりにして、快速を三駅停車にすれば論争は収まる。
21,28日にやった時間帯に限れば、毎日でも出来るでしょ？
上の方に書いてあった、日中は緩行線東西線を東側から中野止まりにして、快速を三駅停車にすれば論争は収まる。
21,28日にやった時間帯に限れば、毎日でも出来るでしょ？
根本的な解決になってねーしそれ
853 ：名無し野電車区：2007/09/30(日) 22:22:16 ID:Ugzxt3eb
>>839
かいじ102号なら休日座れると思われ＠自由席
かいじ102号なら休日座れると思われ＠自由席
明日から立川駅の番線が変わる。
乗り換え間違えたら会社に着かないどうしよう…
乗り換え間違えたら会社に着かないどうしよう…
>>854 半世紀以上続いた4番線＝（急行）快速東京行を崩すのは抵抗あるな。
>>852
おまいさんの言う根本的な解決策とやらを聞かせてもらおうか。
もちろん技術やコストに無理がなく、一方的なエゴに偏らないものでな。
しかしE233は滑走が酷いな。
よく滑ってよく再粘着してガックンガックン、乗り物酔いに弱い俺にとっては辛い。
おまいさんの言う根本的な解決策とやらを聞かせてもらおうか。
もちろん技術やコストに無理がなく、一方的なエゴに偏らないものでな。
しかしE233は滑走が酷いな。
よく滑ってよく再粘着してガックンガックン、乗り物酔いに弱い俺にとっては辛い。
>>856
まず>>851の案が杉並人民のエゴに偏ったものですがその点については？
そして唯一の解決は快速線が緩行線と住み分ける事。今の快速線は名ばかりの快速線（中野～三鷹間）。
緩行線があるのだから快速線が杉並三駅通過したってなんら問題は無い。
これ以上の解決は無い。
まず>>851の案が杉並人民のエゴに偏ったものですがその点については？
そして唯一の解決は快速線が緩行線と住み分ける事。今の快速線は名ばかりの快速線（中野～三鷹間）。
緩行線があるのだから快速線が杉並三駅通過したってなんら問題は無い。
これ以上の解決は無い。
ぶっちゃけ俺も中野で東西線に乗り換えて東陽町方面に行く事あるからそうなるなら便利だがｗ
まぁ杉並三駅通過してくれりゃ十分だ
まぁ杉並三駅通過してくれりゃ十分だ
杉並3駅どうにかして欲しいよね。他スレで書いた案だけど、
まだ構想だけど、東京～三鷹間の高速線と地下線急行線繋ぐ計画が有るよね、
これだとさらに複々線区間の過剰輸送力で無駄が増えるし工費も掛かる。
東京～中野間に変更して緩行線に繋ぎ、三鷹～中野間の緩行線を通過にして
新快速線に出来ないかね。これなら快速は杉並停車のままで、
工費節減と複々線の輸送改善と有効活用になると思うんだけどね。
問題は中野での相互乗り入れ先だが、今の緩行線～東西線から
快速～東西線、新快速線～緩行線に変更するのも良いと思う。
まだ構想だけど、東京～三鷹間の高速線と地下線急行線繋ぐ計画が有るよね、
これだとさらに複々線区間の過剰輸送力で無駄が増えるし工費も掛かる。
東京～中野間に変更して緩行線に繋ぎ、三鷹～中野間の緩行線を通過にして
新快速線に出来ないかね。これなら快速は杉並停車のままで、
工費節減と複々線の輸送改善と有効活用になると思うんだけどね。
問題は中野での相互乗り入れ先だが、今の緩行線～東西線から
快速～東西線、新快速線～緩行線に変更するのも良いと思う。
快速なんて朝夕以外廃止でいい
全部特快にして緩行を立川まで延長しとけ
立川まで複々線化されなかったからって調子扱いてるバカ共には
痛い目に遭わせないと分からないようだからな
全部特快にして緩行を立川まで延長しとけ
立川まで複々線化されなかったからって調子扱いてるバカ共には
痛い目に遭わせないと分からないようだからな
>>861
失笑
失笑
863 ：名無し野電車区：2007/10/01(月) 17:08:29 ID:54sVyhos
ホリデー快速に対抗してエブリデイ快速とか作ってくれないかな
864 ：名無し野電車区：2007/10/01(月) 17:13:06 ID:6ZpwQFDM
865 ：名無し野電車区：2007/10/01(月) 17:13:50 ID:DAdPaDcK
快速電車の杉並3駅通過の要望は、杉並区役所へ要望してください。
快速電車の杉並3駅停車は、杉並区役所の要望にこたえたものです。
JR東日本は、特急列車、特別快速のスピードアップのため、快速電車の杉並3駅通過したいのです。
快速電車の杉並3駅停車は、杉並区役所の要望にこたえたものです。
JR東日本は、特急列車、特別快速のスピードアップのため、快速電車の杉並3駅通過したいのです。
JR東日本をご利用下さいましてありがとうございます
この電車は特別新快速韮崎行きです
新宿を出ますと、高尾、大月、塩山、山梨市、甲府と、甲府から先各駅に停車します
次は高尾です
この電車は特別新快速韮崎行きです
新宿を出ますと、高尾、大月、塩山、山梨市、甲府と、甲府から先各駅に停車します
次は高尾です
となりのマンソンに
>>861
ま た 立 川 厨 か
車内のマナーが悪い奴は大体立川で降りる。
改札突破も立川駅が圧倒的。
ほかの沿線はまとも
中央沿線でも大体まとも
車内マナーが悪い奴とか改札突破するような民度の低い奴は大体立川駅利用者ってのは事実なんだよ
立川市民は悔しくてこの事実を認められないようだが、
立川以外の中央沿線民は立川人の行動に迷惑をこうむってるわけだ。
立川駅と同じくらいの利用者の国分寺では国分寺で降りる人のマナーは悪くないし、改札突破も無い
三鷹・吉祥寺も同様
明らかに立川利用者だけ民度が突出して悪い。山梨県内の駅利用者よりも。
これは立川市全体の民度が低いと見ていいんじゃないか？
ま た 立 川 厨 か
車内のマナーが悪い奴は大体立川で降りる。
改札突破も立川駅が圧倒的。
ほかの沿線はまとも
中央沿線でも大体まとも
車内マナーが悪い奴とか改札突破するような民度の低い奴は大体立川駅利用者ってのは事実なんだよ
立川市民は悔しくてこの事実を認められないようだが、
立川以外の中央沿線民は立川人の行動に迷惑をこうむってるわけだ。
立川駅と同じくらいの利用者の国分寺では国分寺で降りる人のマナーは悪くないし、改札突破も無い
三鷹・吉祥寺も同様
明らかに立川利用者だけ民度が突出して悪い。山梨県内の駅利用者よりも。
これは立川市全体の民度が低いと見ていいんじゃないか？
869 ：名無し野電車区：2007/10/01(月) 18:00:30 ID:CWubXexi
↑杉並DQN必死だなｗ
870 ：名無し野電車区：2007/10/01(月) 18:02:31 ID:VnmXK+eZ
杉並の必死さにワロタｗｗｗ
国分寺と三鷹の改札ずっと見てろバーカｗｗｗ
国分寺と三鷹の改札ずっと見てろバーカｗｗｗ
872 ：名無し野電車区：2007/10/01(月) 18:09:24 ID:ogGAd/YY
三番線を特急通過のアナウンスに違和感が…
阿佐ヶ谷での事故以来、中央特快の乗務淫室は前と後ろ二人ずつ計4人で運行してるね。
立川あんなの立てるんだったら中にモノレールの駅作ればよかったのに
杉並涙目ｗｗｗｗｗ
876 ：名無し野電車区：2007/10/01(月) 19:04:00 ID:yGSwKpWi
>>876
いまはecuteの話をしてる。立川北・立川南のことではない。
いまはecuteの話をしてる。立川北・立川南のことではない。
自治厨uzeeeeeeeee!!
土地やマンションの値段って国立までは高いけど、
立川で一気に安くなる
立川で一気に安くなる
国立はそんなに便利だとは思わないけどブランド力あるからな
>>879
立川は改札突破とかマナーが悪い最悪な奴が多いから誰も住みたがらないからね
その癖に自分達に都合の悪い事を言われたらすぐ発狂するし、八王子や吉祥寺とかの他の街を馬鹿にした書き込みをするし本当に最悪だね
立川は改札突破とかマナーが悪い最悪な奴が多いから誰も住みたがらないからね
その癖に自分達に都合の悪い事を言われたらすぐ発狂するし、八王子や吉祥寺とかの他の街を馬鹿にした書き込みをするし本当に最悪だね
おはようライナーの本数がちと少なすぎじゃないか？
>>883
たしかに、おはようﾗｲﾅｰは少ないどころか、全く運転されてませんよね。
たしかに、おはようﾗｲﾅｰは少ないどころか、全く運転されてませんよね。
そんな事より１よ、ちょいと聞いてくれよ。スレとあんま関係ないけどさ。
昨日、近所の中央線乗ったんです。中央線。
そしたらなんかノロノロ運転でなかなか進まないんです。
で、よく見たらなんか快速が詰まってるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、快速如きで普段来てない中央線に来てんじゃねーよ、ボケが。
快速だよ、快速。
なんか親子連れとかもいるし。一家４人で中央線か。おめでてーな。
よーしパパ高円寺通過頼んじゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、ライナー券やるからその席空けろと。
中央線ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
目の前に座ってる奴といつ喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと座れたかと思ったら、隣の奴が、杉並3駅通過で、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、杉並3駅通過なんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、杉並3駅通過で、だ。
お前は本当に杉並3駅通過を要望したいのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、杉並3駅通過って言いたいだけちゃうんかと。
中央線通の俺から言わせてもらえば今、中央線通の間での最新流行はやっぱり、
大深度地下、これだね。
複々線化大深度地下ウイークデイ快速。これが通の頼み方。
大深度地下ってのは建設コストが高い。そん代わり補償が不要。これ。
で、それに複々線化ウイークデイ快速。これ最強。
しかしこれを頼むと次から都知事にマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前らド素人は、井の頭線でも乗ってなさいってこった。
昨日、近所の中央線乗ったんです。中央線。
そしたらなんかノロノロ運転でなかなか進まないんです。
で、よく見たらなんか快速が詰まってるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、快速如きで普段来てない中央線に来てんじゃねーよ、ボケが。
快速だよ、快速。
なんか親子連れとかもいるし。一家４人で中央線か。おめでてーな。
よーしパパ高円寺通過頼んじゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、ライナー券やるからその席空けろと。
中央線ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
目の前に座ってる奴といつ喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと座れたかと思ったら、隣の奴が、杉並3駅通過で、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、杉並3駅通過なんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、杉並3駅通過で、だ。
お前は本当に杉並3駅通過を要望したいのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、杉並3駅通過って言いたいだけちゃうんかと。
中央線通の俺から言わせてもらえば今、中央線通の間での最新流行はやっぱり、
大深度地下、これだね。
複々線化大深度地下ウイークデイ快速。これが通の頼み方。
大深度地下ってのは建設コストが高い。そん代わり補償が不要。これ。
で、それに複々線化ウイークデイ快速。これ最強。
しかしこれを頼むと次から都知事にマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前らド素人は、井の頭線でも乗ってなさいってこった。
886 ：名無し野電車区：2007/10/02(火) 02:21:47 ID:bT/5VRFV
比較的高所得、高学歴の中央線沿線の自治体の中で立川は一番低いんだよね。
公立中の学力テストは都内で下から3番目。
国立まではいうまでもなく、日野や八王子にも及ばない。
いい住宅地がないからだろうね。
公立中の学力テストは都内で下から3番目。
国立まではいうまでもなく、日野や八王子にも及ばない。
いい住宅地がないからだろうね。
正直特快や通快すら止まらない駅の奴等が何とほざこうが、負け犬の遠吠えにしか聞こえない（藁
by八王子市民より
by八王子市民より
特快が各駅停車になる立川以降の住民なんて都心近くに住みたくても低所得で住めないカスにしか見えない
誰もが都心近くに住みたがってると思うのは大間違い。
おまえら、コピペにいちいちマジレスすんなよ。。('A`)
てか、なんで立川コピペ野郎が杉並3駅厨に仕立てあげられてるんだ？ｗ
杉並関係ないじゃんｗ
てか、なんで立川コピペ野郎が杉並3駅厨に仕立てあげられてるんだ？ｗ
杉並関係ないじゃんｗ
大急ぎで駅まで走って快速飛び乗ったのに13分も後から発車した特快に国分寺で追いつかれて
メチャクチャ気分悪いんですけど、あの特快ってヤツ廃止していただけません？
メチャクチャ気分悪いんですけど、あの特快ってヤツ廃止していただけません？
それよりも朝のライナー増やせよライナー
だからこの前もいったろ、ベルトコンベヤにするか全部車両つなげろと…
894 ：名無し野電車区：2007/10/02(火) 18:45:41 ID:Ba2Hx7dO
杉並三駅なんてさ快速を緩行線に入れちゃえば良い｡
早朝･深夜もやってるんだから比較的容易にできるでしょ?
そうすれば
杉並民⇒全日停車が可能｡
多摩民⇒優等のスピードアップ
これでどうよ?
早朝･深夜もやってるんだから比較的容易にできるでしょ?
そうすれば
杉並民⇒全日停車が可能｡
多摩民⇒優等のスピードアップ
これでどうよ?
朝のラッシュは今以上に延滞が発生しそうだな
896 ：名無し野電車区：2007/10/02(火) 18:49:45 ID:9tV4lJvr
立川で降りる人間には武蔵村山市民とか東大和市民が結構含まれるので、
立川駅の民度と立川市民の民度はイコールではないと思う。
あと、ＷＩＮＳ立川があるから土日の南口は臭いがきつい。
立川駅の民度と立川市民の民度はイコールではないと思う。
あと、ＷＩＮＳ立川があるから土日の南口は臭いがきつい。
>>894
ヒント：中野駅
ヒント：中野駅
俺は空気の悪い23区には住みたくねえよ
もし、金があって住む場所を自由に選べるなら（中央線という条件なら）、吉祥寺か国立だな。
その次に、三鷹。5分も歩けば静かな住宅街だし。
武蔵小金井も始発があるし、公園もあるし住むにはいいかもしれん。
もし、金があって住む場所を自由に選べるなら（中央線という条件なら）、吉祥寺か国立だな。
その次に、三鷹。5分も歩けば静かな住宅街だし。
武蔵小金井も始発があるし、公園もあるし住むにはいいかもしれん。
>>868
くやしいのうくやしいのうwwwwwww
くやしいのうくやしいのうwwwwwww
吉祥寺も隣の西荻に比べてそれほど空気は違わないし
第一、電車の中の空気のほうが悪いじゃん
見ず知らずのオッサンの息を吸うんだぜ！
屁もこかれるしヘタするとウンコションベン、ゲロから揮発したものまで…
第一、電車の中の空気のほうが悪いじゃん
見ず知らずのオッサンの息を吸うんだぜ！
屁もこかれるしヘタするとウンコションベン、ゲロから揮発したものまで…
かいじといえば、三鷹から乗り降りする人って、新宿や立川からの無賃乗車者ぐらいしか見たことないな。
907 ：名無し野電車区：2007/10/03(水) 17:37:10 ID:LAMNbXPv
てか中央ライナー3号って11両もいらなくないか？
どうせなら中央ライナー5号を11両にしてくれよ
どうせなら中央ライナー5号を11両にしてくれよ
908 ：名無し野電車区：2007/10/03(水) 17:50:28 ID:aH9x6FBT
気候が涼しくなると、みんな口調が荒々しくなるね。
911 ：名無し野電車区：2007/10/03(水) 20:39:30 ID:buaaUys8
>>876 客の分散のためと聞いたことがある
モノレールに分散させるほどの乗客はいない。
朝日新聞地方版には南北の商店が「おらが近くに駅を！」という意見で
折り合わなかった、とのこと。
ＪＲ立川駅の立川駅の真上に駅ができれば便利だったのに。
杉並3駅といい、年末年始の御徒町といい、秋津駅といい、町田駅といい、
地元の商店街の意見で、乗客が不便な目にあう。
モノレールに分散させるほどの乗客はいない。
朝日新聞地方版には南北の商店が「おらが近くに駅を！」という意見で
折り合わなかった、とのこと。
ＪＲ立川駅の立川駅の真上に駅ができれば便利だったのに。
杉並3駅といい、年末年始の御徒町といい、秋津駅といい、町田駅といい、
地元の商店街の意見で、乗客が不便な目にあう。
912 ：名無し野電車区：2007/10/03(水) 20:41:15 ID:Xa0T+Ku4
＞ＪＲ立川駅の立川駅の真上
なんかものすごい縦移動を強いられそう…
なんかものすごい縦移動を強いられそう…
913 ：911 ：2007/10/03(水) 20:49:59 ID:buaaUys8
915 ：名無し野電車区：2007/10/03(水) 21:29:14 ID:LAMNbXPv
中央ライナー5号で立川からDQN鉄ヲタ二人が
不法乗車してきた
空いてる席に座ってきて「幕張に所属してる183だよ」
とか鉄道話ばかり。
ヲタが沸くから中央ライナーでの183系運転はやめてほしい
不法乗車してきた
空いてる席に座ってきて「幕張に所属してる183だよ」
とか鉄道話ばかり。
ヲタが沸くから中央ライナーでの183系運転はやめてほしい
>>914
京八が離れているのも周辺の店の反対のせいだし。
京八が離れているのも周辺の店の反対のせいだし。
917 ：名無し野電車区：2007/10/03(水) 21:55:14 ID:Xa0T+Ku4
そうなのか。
貨物主体の国鉄八王子駅の地の利の悪さが原因じゃないんだ。
貨物主体の国鉄八王子駅の地の利の悪さが原因じゃないんだ。
>918
青梅街道からも五日市街道からも井の頭通りからも環八通りからも離れているから吉祥寺よりは空気がよかろうよ。
裏を返せば車では不便な西荻窪。
青梅街道からも五日市街道からも井の頭通りからも環八通りからも離れているから吉祥寺よりは空気がよかろうよ。
裏を返せば車では不便な西荻窪。
920 ：名無し野電車区：2007/10/03(水) 22:13:07 ID:3gryTN8Y
漫画家が多いところしか・・・
＞京八が離れているのも周辺の店の反対のせいだし。
それどのくらいのガセ？
それどのくらいのガセ？
武蔵小金井の高架ホームを見通せる場所に昼間いるんだけど、今日、
立て続けに2本、回送で青いラインの電車（京浜東北の209系？）が下り中線に入線してきた。いやもっとたくさん来たのかもしれない。
廃車の回送だったのかな？
立て続けに2本、回送で青いラインの電車（京浜東北の209系？）が下り中線に入線してきた。いやもっとたくさん来たのかもしれない。
廃車の回送だったのかな？
東西線用E231です。
自分も立川ですれ違った
自分も立川ですれ違った
ああ、それじゃまだ廃車回送ってことは無いですね。
検査か何かでしょうか。
検査か何かでしょうか。
925 ：名無し野電車区：2007/10/04(木) 00:31:15 ID:l2bd9h9M
http://www.youtube.com/watch?v=mhqCpYN_Kn8
デビュー直後のかいじ？かと思ったらE233の車内放送が聴こえる
単なるかいじになんでこの撮影者含めてこんなにヲタが群がってるんだ？
デビュー直後のかいじ？かと思ったらE233の車内放送が聴こえる
単なるかいじになんでこの撮影者含めてこんなにヲタが群がってるんだ？
>>907
ライナーの運用より特急の運用の方が優先でしょう。
ライナーの運用より特急の運用の方が優先でしょう。
>>927
高幡不動は京王線の真上にモノレールの駅がある。
高幡不動は京王線の真上にモノレールの駅がある。
>>918
>>919の言うとおり車じゃ不便、道狭く一方通行多いし
大型の路線バスが裏路地を行くおかしな町
その代わり、自転車があれば荻窪でも吉祥寺でもすぐいける
そして吉祥寺と西荻の間はプロ市民の巣窟
こいつらのせいで外環がいまだに出来ない
住民の教育レベルはどちらかというと高いはずだが
自分のことしか考えない
高井戸の清掃工場の建設がもめたのも
中央高速の入り口が出来ないのも、環八が混んでいるのも
すべて杉並の（特に道路の問題は西半分の）せい
でもオイラも元ここの住人、
ちなみに大学行くまで電車はめったに乗らなかった
乗っても井の頭線だし
自家用車か自転車かトロピカルなバスで足りる行動範囲だったからね
快速？通過してもいいと思ってたぞ、乗らないし
>>919の言うとおり車じゃ不便、道狭く一方通行多いし
大型の路線バスが裏路地を行くおかしな町
その代わり、自転車があれば荻窪でも吉祥寺でもすぐいける
そして吉祥寺と西荻の間はプロ市民の巣窟
こいつらのせいで外環がいまだに出来ない
住民の教育レベルはどちらかというと高いはずだが
自分のことしか考えない
高井戸の清掃工場の建設がもめたのも
中央高速の入り口が出来ないのも、環八が混んでいるのも
すべて杉並の（特に道路の問題は西半分の）せい
でもオイラも元ここの住人、
ちなみに大学行くまで電車はめったに乗らなかった
乗っても井の頭線だし
自家用車か自転車かトロピカルなバスで足りる行動範囲だったからね
快速？通過してもいいと思ってたぞ、乗らないし
930 ：名無し野電車区：2007/10/04(木) 10:38:09 ID:tWWmN+hS
高円寺 阿波踊り
阿佐ヶ谷 石原軍団の本拠地
西荻窪・・・・
地味な駅だよな
阿佐ヶ谷 石原軍団の本拠地
西荻窪・・・・
地味な駅だよな
>>902
へえ、公園に住むんだ
へえ、公園に住むんだ
933 ：名無し野電車区：2007/10/04(木) 13:48:58 ID:l2bd9h9M
[国分寺] 攻撃:14 素早さ:70 防御:10 命中:31 運:43 HP:175
[立川] 攻撃:22 素早さ:34 防御:21 命中:36 運:85 HP:244
国分寺 vs 立川 戦闘開始！！
[国分寺]の攻撃 HIT [立川]は1のダメージを受けた。
[立川]の攻撃 HIT [国分寺]は31のダメージを受けた。
[国分寺]の攻撃 HIT [立川]は1のダメージを受けた。
[立川]の攻撃 HIT [国分寺]は31のダメージを受けた。
[国分寺]の攻撃 HIT [立川]は4のダメージを受けた。
[立川]の攻撃 HIT [国分寺]は40のダメージを受けた。
[国分寺]の攻撃 HIT [立川]は1のダメージを受けた。
[立川]の攻撃 HIT [国分寺]は102のダメージを受けた。
[立川]が[国分寺]を倒しました(ラウンド数：4)。
魔法のＭＤ５ - ＭＤ５バトル http://www.newspace21.com/mix/btl.php
m9（＾Д＾）プギャー
[立川] 攻撃:22 素早さ:34 防御:21 命中:36 運:85 HP:244
国分寺 vs 立川 戦闘開始！！
[国分寺]の攻撃 HIT [立川]は1のダメージを受けた。
[立川]の攻撃 HIT [国分寺]は31のダメージを受けた。
[国分寺]の攻撃 HIT [立川]は1のダメージを受けた。
[立川]の攻撃 HIT [国分寺]は31のダメージを受けた。
[国分寺]の攻撃 HIT [立川]は4のダメージを受けた。
[立川]の攻撃 HIT [国分寺]は40のダメージを受けた。
[国分寺]の攻撃 HIT [立川]は1のダメージを受けた。
[立川]の攻撃 HIT [国分寺]は102のダメージを受けた。
[立川]が[国分寺]を倒しました(ラウンド数：4)。
魔法のＭＤ５ - ＭＤ５バトル http://www.newspace21.com/mix/btl.php
m9（＾Д＾）プギャー
934 ：名無し野電車区：2007/10/04(木) 14:27:14 ID:RfbkcjWF
[奥多摩]の攻撃 HIT [立川]は70のダメージを受けた。
[立川]の攻撃 MISS [奥多摩]は攻撃を回避した。
[奥多摩]の攻撃 HIT [立川]は31のダメージを受けた。
[立川]の攻撃 MISS [奥多摩]は攻撃を回避した。
[奥多摩]の攻撃 HIT [立川]は108のダメージを受けた。
[立川]の攻撃 MISS [奥多摩]は攻撃を回避した。
[奥多摩]の攻撃 HIT [立川]は0のダメージを受けた。
[立川]の攻撃 HIT [奥多摩]は104のダメージを受けた。
[奥多摩]の攻撃 HIT [立川]は90のダメージを受けた。
[奥多摩]が[立川]を倒しました(ラウンド数：5)。
[立川]の攻撃 MISS [奥多摩]は攻撃を回避した。
[奥多摩]の攻撃 HIT [立川]は31のダメージを受けた。
[立川]の攻撃 MISS [奥多摩]は攻撃を回避した。
[奥多摩]の攻撃 HIT [立川]は108のダメージを受けた。
[立川]の攻撃 MISS [奥多摩]は攻撃を回避した。
[奥多摩]の攻撃 HIT [立川]は0のダメージを受けた。
[立川]の攻撃 HIT [奥多摩]は104のダメージを受けた。
[奥多摩]の攻撃 HIT [立川]は90のダメージを受けた。
[奥多摩]が[立川]を倒しました(ラウンド数：5)。
西八王子 vs 奥多摩 戦闘開始！！
[奥多摩]の攻撃 HIT [西八王子]は25のダメージを受けた。
[西八王子]の攻撃 HIT [奥多摩]は172のダメージを受けた。
[奥多摩]の攻撃 HIT [西八王子]は23のダメージを受けた。
[西八王子]の攻撃 HIT [奥多摩]は95のダメージを受けた。
[西八王子]が[奥多摩]を倒しました(ラウンド数：2)。
[奥多摩]の攻撃 HIT [西八王子]は25のダメージを受けた。
[西八王子]の攻撃 HIT [奥多摩]は172のダメージを受けた。
[奥多摩]の攻撃 HIT [西八王子]は23のダメージを受けた。
[西八王子]の攻撃 HIT [奥多摩]は95のダメージを受けた。
[西八王子]が[奥多摩]を倒しました(ラウンド数：2)。
ケータイだと読みにくいから
さっさと決着をつけてくれ。
937 ：名無し野電車区：2007/10/04(木) 15:20:05 ID:RfbkcjWF
西八王子＞奥多摩＞立川＞国分寺
938 ：名無し野電車区：2007/10/04(木) 17:25:39 ID:yUQHFk9q
エキュート立川ってオープニングのときに何かプレゼントとかありますか？
習志野の車輪削正、今でもやってるの？
巨匠ってどうなったの？
しまったぁぁぁぁぁ！！！とか言う車掌
しまったぁぁぁぁぁ！！！とか言う車掌
943 ：名無し野電車区：2007/10/04(木) 21:48:46 ID:6VrKF2YB
中央ライナー7号
新宿から呆れるほど強行厨が大量乗車
新宿から呆れるほど強行厨が大量乗車
946 ：名無し野電車区：2007/10/05(金) 00:40:45 ID:I8tVW7ZR
>>943、944
束は車内で精算して容認してるんだから
しょうがない。
君は着席してるんだろ、デッキは君の視界に入らないのだから
ほっとけばいいじゃないか
そんなに気にいらないなら、君がドアのところでチェックすれば
いいじゃないか
束は車内で精算して容認してるんだから
しょうがない。
君は着席してるんだろ、デッキは君の視界に入らないのだから
ほっとけばいいじゃないか
そんなに気にいらないなら、君がドアのところでチェックすれば
いいじゃないか
>>MD5
快速線は健闘していたが・・・。
山手線＞東急田園都市線＞京浜東北線＞都営大江戸線＞
京王新線＞中央快速線＞小田急江ノ島線＞京王相模原線＞
千代田線＞中央・総武線＞中央本線＞丸ノ内線＞西武新宿線＞
都営新宿線＞東急東横線＞京王線＞小田急多摩線＞小田急線＞
横須賀線＞西武池袋線＞半蔵門線＞東西線＞小田急小田原線＞
京急本線＞中央線＝東武東上線＞東海道線
http://www.newspace21.com/mix/btl.php
快速線は健闘していたが・・・。
山手線＞東急田園都市線＞京浜東北線＞都営大江戸線＞
京王新線＞中央快速線＞小田急江ノ島線＞京王相模原線＞
千代田線＞中央・総武線＞中央本線＞丸ノ内線＞西武新宿線＞
都営新宿線＞東急東横線＞京王線＞小田急多摩線＞小田急線＞
横須賀線＞西武池袋線＞半蔵門線＞東西線＞小田急小田原線＞
京急本線＞中央線＝東武東上線＞東海道線
http://www.newspace21.com/mix/btl.php
949 ：名無し野電車区：2007/10/05(金) 09:25:58 ID:I8tVW7ZR
950 ：名無し野電車区：2007/10/05(金) 12:12:36 ID:hvhTu5aK
中央ライナー3号は満席になったことあるのか？
9両でいいだろ
11両を5号か7号に回せ
9両でいいだろ
11両を5号か7号に回せ
951 ：名無し野電車区：2007/10/05(金) 12:42:48 ID:xmlFu8uk
>>949
強制下車させられないから仕方なくだろ。
強制下車させられないから仕方なくだろ。
954 ：名無し野電車区：2007/10/05(金) 14:10:54 ID:I8tVW7ZR
>>951
認めないなら、増料金で処理すべきでしょ。
発車したら物理的に下車させられないのだから
それしかないんだよ。
馬鹿な車掌の中には、車内発券の客にも
ありがとうございましたなんて言ってるからね。
やむを得ず売る時には、
”今回は特別に販売しますが、次回からは必ず乗車前に
お買い求めの上、ご乗車ください。次回以降は
規則に則って
乗車券・定期券を無効として回収し、
増料金をいただくことになりますので
ご注意ください。”
といわなきゃダメだと思うよ。
>>952
自分は携帯予約で朝、昼には予約するから
強行の必要がない。
強行厨対策で余計な人件費が必要になったら
ライナー料金値上げにつながりかねないから
あまり余計なことで騒いで欲しくないだけ
認めないなら、増料金で処理すべきでしょ。
発車したら物理的に下車させられないのだから
それしかないんだよ。
馬鹿な車掌の中には、車内発券の客にも
ありがとうございましたなんて言ってるからね。
やむを得ず売る時には、
”今回は特別に販売しますが、次回からは必ず乗車前に
お買い求めの上、ご乗車ください。次回以降は
規則に則って
乗車券・定期券を無効として回収し、
増料金をいただくことになりますので
ご注意ください。”
といわなきゃダメだと思うよ。
>>952
自分は携帯予約で朝、昼には予約するから
強行の必要がない。
強行厨対策で余計な人件費が必要になったら
ライナー料金値上げにつながりかねないから
あまり余計なことで騒いで欲しくないだけ
955 ：名無し野電車区：2007/10/05(金) 14:15:38 ID:C189PWUK
強行厨とかいう言葉を使って目の敵にしてるのが
私は子供だからこんな書き込みしてます
っていうのの表れなんだけどな～ｗ
私は子供だからこんな書き込みしてます
っていうのの表れなんだけどな～ｗ
>>954
ヲタＱみたいにドアを絞って、発車直前や停車駅の全ドア開放を
止めれば良いんジャマイカ？
乗れないって苦情が出るからやらないのかな？
今は携帯予約可能なら、発車５分前で発売終了でも良いと思うが。
ヲタＱみたいにドアを絞って、発車直前や停車駅の全ドア開放を
止めれば良いんジャマイカ？
乗れないって苦情が出るからやらないのかな？
今は携帯予約可能なら、発車５分前で発売終了でも良いと思うが。
>>955
漏れは最初に強行厨発言をした香具師ではないが、ルールは
守るべきだと思うよ。
藻前は毎日500円払って、漏れは只だったら嫌とは思わないか？
え、慈善事業に数千万寄付している？
こりゃ又、失礼！
漏れは最初に強行厨発言をした香具師ではないが、ルールは
守るべきだと思うよ。
藻前は毎日500円払って、漏れは只だったら嫌とは思わないか？
え、慈善事業に数千万寄付している？
こりゃ又、失礼！
>>955
唐突に自己紹介されてもな
唐突に自己紹介されてもな
959 ：名無し野電車区：2007/10/05(金) 15:29:41 ID:hDk9hzWG
酉の新快速みたいに130キロの速度まではいらないが
せめて特別快速は120キロくらいスピード出して欲しい
三鷹～立川高架になるから
せめて特別快速は120キロくらいスピード出して欲しい
三鷹～立川高架になるから
まーた新快速厨か
電車は自分の持ち物じゃないんだから、もう諦めろよ…
それよりも立川高尾間も特快は通過運転すべきだね。
途中停車駅は八王子のみでね。
あと130km運転の話が出てたけど、三鷹中野間は各駅に停まるのだから緩行線を走らせて快速線の本数を減らせば決して不可能ではないな。ただし実際に最高速度出せる区間はほとんどないはずだから、無意味かもしれないな・・・・。
途中停車駅は八王子のみでね。
あと130km運転の話が出てたけど、三鷹中野間は各駅に停まるのだから緩行線を走らせて快速線の本数を減らせば決して不可能ではないな。ただし実際に最高速度出せる区間はほとんどないはずだから、無意味かもしれないな・・・・。
まぁでも京都線や神戸線なんかより
中央線の方が線形は明らかにいいのに
なんでもっと最高速度上げないのか
中央線の方が線形は明らかにいいのに
なんでもっと最高速度上げないのか
>>963
日野市に相当恨みがおありのようで・・・
まあ、963が特快通過によりその分立川や豊田止まりの電車の高尾への
延伸にかかるコスト＋日野市への慰謝料を払ってくれるというのなら
良いとは思うけど
日野市に相当恨みがおありのようで・・・
まあ、963が特快通過によりその分立川や豊田止まりの電車の高尾への
延伸にかかるコスト＋日野市への慰謝料を払ってくれるというのなら
良いとは思うけど
地図で見れば真っ直ぐだけど、実際は線形あまりいくないよ…
特に杉並四駅は島式だからホーム前後に変なカーブあるし
荻窪の青梅街道の陸橋下も変なカーブあるし
だいいち駅間は短いわ本数が多すぎだわで出したくても出せん
例えれば渋滞の首都高でどうやってスピード出せと…
特に杉並四駅は島式だからホーム前後に変なカーブあるし
荻窪の青梅街道の陸橋下も変なカーブあるし
だいいち駅間は短いわ本数が多すぎだわで出したくても出せん
例えれば渋滞の首都高でどうやってスピード出せと…
エキュートすげー
中央線新宿駅ホーム改良って何時終わるのかね。
これが出来れば中央線のネックが1つ減るし
E233系完備でダイヤ改正するらしいけど
現状2-4-10から2-6-8に変えてくれないかな
これが出来れば中央線のネックが1つ減るし
E233系完備でダイヤ改正するらしいけど
現状2-4-10から2-6-8に変えてくれないかな
89 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/09/27(木) 17:09:08 ID:yiZfkHxg
新宿駅改良工事に伴う一部列車の“のりば”変更について
平成19年11月25日（日）から、新宿駅の改良工事に伴い、一部の特急列車および、ライナーの“のりば”が変更となります。あらかじめご了承ください。
ttp://www.jreast.co.jp/suspend/
いよいよ9・10番線使用開始か？
90 名前： 名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2007/09/27(木) 20:36:46 ID:FE/1Iqy6
例外はあるが、ほとんどが9・10番線に移動。
さらに東京・千葉発着の4053Mや5011Mと中央青梅ライナーも9・10番線に。
但し、給水の関係で14M-21Mと22M-27Mが7番腺で折り返し。
湘南新宿ライナー(死語だが)の絡みで、34Mとか3016Mは5・6番腺発着。
91 名前： 名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2007/09/27(木) 23:02:47 ID:5/35oze+
ようやく、ようやく、北代々木駅から解放されるのか…
新宿駅改良工事に伴う一部列車の“のりば”変更について
平成19年11月25日（日）から、新宿駅の改良工事に伴い、一部の特急列車および、ライナーの“のりば”が変更となります。あらかじめご了承ください。
ttp://www.jreast.co.jp/suspend/
いよいよ9・10番線使用開始か？
90 名前： 名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2007/09/27(木) 20:36:46 ID:FE/1Iqy6
例外はあるが、ほとんどが9・10番線に移動。
さらに東京・千葉発着の4053Mや5011Mと中央青梅ライナーも9・10番線に。
但し、給水の関係で14M-21Mと22M-27Mが7番腺で折り返し。
湘南新宿ライナー(死語だが)の絡みで、34Mとか3016Mは5・6番腺発着。
91 名前： 名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2007/09/27(木) 23:02:47 ID:5/35oze+
ようやく、ようやく、北代々木駅から解放されるのか…
>>966
＞日野市への慰謝料
噴いたｗｗｗ
中央線沿線ってこんなのばっかなのか。
杉並から小金井、国立、そして日野と来た。
>>967
荻窪は制限かかっているのは知っているが、杉並三駅付近は制限あったっけ？
最高速度95km/hで設計されているとかはありそうだが。
＞日野市への慰謝料
噴いたｗｗｗ
中央線沿線ってこんなのばっかなのか。
杉並から小金井、国立、そして日野と来た。
>>967
荻窪は制限かかっているのは知っているが、杉並三駅付近は制限あったっけ？
最高速度95km/hで設計されているとかはありそうだが。
>>971
快速線上りはかなり制限がある。うろ覚えだが、
荻窪＝75キロ
阿佐ヶ谷＝70キロ
高円寺＝85キロ
中野＝80キロ
って感じ。昔は新宿の入線時に35キロ制限があったけど、
今はどうなんだろ
快速線上りはかなり制限がある。うろ覚えだが、
荻窪＝75キロ
阿佐ヶ谷＝70キロ
高円寺＝85キロ
中野＝80キロ
って感じ。昔は新宿の入線時に35キロ制限があったけど、
今はどうなんだろ
>>970
サンクス
もうじき使用開始なんだね。
来年のダイヤ改正には効果出るかな
>>971
線増方法というか位置が区間によって違うのでうねってます。
複々線化時に中野～荻窪間は旧複線に南北1線ずつの両側貼り付け線増
荻窪～三鷹間は南側に複線もう1本の片側貼り付け線増
駅は荻窪以外は、鉄道用地を南側に確保していたので、
新ホームを南側に貼り付け、ホームにカーブが出来るようになってしまった。
>>967
＞荻窪の青梅街道の陸橋下も変なカーブあるし
橋脚を移動せずに複々線化したため、全線路を一度南に振って、
跨線橋をくぐると、北に振り戻してるためだそうです。
サンクス
もうじき使用開始なんだね。
来年のダイヤ改正には効果出るかな
>>971
線増方法というか位置が区間によって違うのでうねってます。
複々線化時に中野～荻窪間は旧複線に南北1線ずつの両側貼り付け線増
荻窪～三鷹間は南側に複線もう1本の片側貼り付け線増
駅は荻窪以外は、鉄道用地を南側に確保していたので、
新ホームを南側に貼り付け、ホームにカーブが出来るようになってしまった。
>>967
＞荻窪の青梅街道の陸橋下も変なカーブあるし
橋脚を移動せずに複々線化したため、全線路を一度南に振って、
跨線橋をくぐると、北に振り戻してるためだそうです。
>>972
つ西荻窪＝７５㌔
つ西荻窪＝７５㌔
ﾗｲﾅｰ強行厨も、ﾗｲﾅｰ到着直前のホームのカオスも無くなるな。
吉祥寺快速線ホームが２面４線にする幻の計画があったようだが
下り快速から吉祥寺進入を見てると
ホームと線路の位置関係がそれを踏まえた形になっているように見えるのは…
気のせい？
下り快速から吉祥寺進入を見てると
ホームと線路の位置関係がそれを踏まえた形になっているように見えるのは…
気のせい？