1 :
名無し野電車区:
2 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 17:27:02 ID:KYCxDFHn
3 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 17:28:13 ID:ceHxDhMI
4 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 17:28:59 ID:ceHxDhMI
6 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 17:43:35 ID:KYCxDFHn
7 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 17:45:14 ID:sCpgy/OG
8 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 17:49:12 ID:1Nlfin13
羽田〜新潟の臨時便が決定。
飛行機の臨時便は中越地震以来か。
9 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 17:55:27 ID:1Nlfin13
青海川駅ひどいな
10 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 17:59:52 ID:ceHxDhMI
11 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 18:00:32 ID:1Nlfin13
越後線のレールが土台ごと歪んでメチャクチャ
13 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 18:04:36 ID:k3Mkc5MD
14 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 18:05:36 ID:m5zmQOAw
1755現在の新潟支社管内の運転中止区間
東三条〜黒姫
吉田〜柏崎
宮内〜土合
小出〜只見
直江津〜谷浜
ソースは一斉放送
15 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 18:08:58 ID:13TR+YCe
青海川駅…
あれは酷い
半年ぐらい不通だろうな…
俺はあの土砂の下に電車が居てもおかしくないような気がするw
16 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 18:09:28 ID:aPvlTBFD
>>14 C無線の一斉は乗務員に充てた通信であって、旅客一斉放送とは扱いが違うから、電波法違反
突然カッコウが鳴きだした・・・
不気味だ・・・
18 :
14:2007/07/16(月) 18:14:01 ID:m5zmQOAw
>>16 言葉足らずで誤解されたようだが、駅の旅客一斉放送な
必死にメモしてここに情報提供してるのよ
19 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 18:14:08 ID:ohk8Pv2h
長野でやってる115系とかの健康診断はどうするんだろ。下旬に3両1本が出場予定だが…。
20 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 18:14:12 ID:A3ZwAf5A
22 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 18:16:08 ID:OIEZkZ4t
23 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 18:17:18 ID:/DylroEC
上越新幹線 越後湯沢〜新潟 運転再開は19時過ぎ
NHK−TVによる。
24 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 18:18:42 ID:1Nlfin13
25 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 18:19:43 ID:mmZQbVm7
青海川駅どんなもん?
誰か画像を、
26 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 18:20:48 ID:OIEZkZ4t
27 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 18:28:28 ID:6bct3+CH
×関連スレ
○隔離スレ
29 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 18:36:07 ID:QoIoiC+o
Google Earthで青海川駅まともに見られない…
30 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 18:37:58 ID:redI6Irr
くじらなみはほくほく線経由能生行の谷浜ビーチに変更されました。
31 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 18:43:19 ID:y3lt1LY1
>>27 そのスレの
>>1ってどんな神経してるんだろうね。
こういう馬鹿は困るな。
あの青海川にはもう無いのね…
33 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 18:48:07 ID:cKnU0hBd
緊急用に磐越西線の改良が必要だな
34 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 18:53:47 ID:Phgl3v1g
>>27 お前どういう神経してるだよ!被災者に失礼だろうが!
35 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 19:03:30 ID:Phgl3v1g
>>30 情報サンクス!早速8月4日のを変更せねば…… ところでマリン谷浜って、マリンブルーのスジでおKなの? 後で調べるけど?変更するときに、心配だな
36 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 19:05:42 ID:redI6Irr
>>35 おいおい、本気にするなよw
あくまでも願望を書いたまでだ。
37 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 19:08:49 ID:aHox3yLU
>>35 どれだけネタに釣られているんだ、おまいは
39 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 19:11:42 ID:QiPhxkzI
40 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 19:14:09 ID:kj6Q8ocI
新 潟 も う だ め ぽ
ここまで立て続けに地震が起きるとは
今や新潟は世界有数の大規模地震発生地域だし
41 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 19:15:08 ID:Phgl3v1g
スマソ! 久しぶりに、釣られしまった。「冷静」さを、失っていましたね!サンクス!です。
42 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 19:17:24 ID:y3lt1LY1
43 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 19:18:02 ID:XQ02iR0A
地震だらけの新潟県は解体すべき。
北部は山形県・中部は福島県・南部は富山県に編入すべき。
44 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 19:21:21 ID:zs/ts0o5
>>43 ちょっwww
根本的な解決になってないよww
45 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 19:22:44 ID:nB6DvHJO
上りの新潟発の上越新幹線が運転を再開したみたいだ
46 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 19:22:46 ID:cKnU0hBd
47 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 19:23:24 ID:y3lt1LY1
前々から言われてることだけど、「〜すべき」って言う人って大抵無茶苦茶なこと言ってるよねw
48 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 19:25:28 ID:y3lt1LY1
白新線に新快速を導入すべき!
51 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 19:33:59 ID:7Yk+jE4d
52 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 19:34:28 ID:Ljz+meYT
青海川の土砂崩れ、結構埋まりますたな。
99年に起こった西武線吾野駅の2倍の規模はありそうだ。
53 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 19:38:21 ID:BXfPW/YV
>>52 あ〜、バスで振り替え輸送してたねぇ。ここでも振り替えするのかなぁ。
めんどくちゃいなぁ…。
54 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 19:38:47 ID:wX/xHhou
>>52 竜ヶ水と同じくらいかな?
幸い、こっちは列車も駅舎も被災してないみたいだが。
55 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 19:55:16 ID:riW+brJ7
竜ヶ水を例に取ると約一ヶ月で復旧してるな
56 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 20:01:14 ID:RyZdn02d
竜ヶ水は豪雨による土砂崩れ
シーズンが過ぎれば復旧作業も早くできる
青海川は地震による土砂崩れ
当分は余震があるし、これからまだまだ雨のシーズンで
明日の豪雨でもっと酷くなる恐れもある
3ヶ月は下らないでしょう。
57 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 20:02:23 ID:Fp/7nQni
>>40 新潟民は神を怒らせるようなことを何かしたのだろうか。
土中に炭酸ガスを捨てていたという噂もあるし。
58 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 20:04:16 ID:cKnU0hBd
ケガ人がいなければ、国の調査(国土交通省)もなく意外と復旧スムーズかも。
59 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 20:11:20 ID:redI6Irr
60 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 20:15:51 ID:5cNN52ut
チョソと支那では「日本帝国主義に天罰が下った」「薄汚い侵略聖神の血が流れる小日本人が一人でも多く死ぬことを祈ろう」という意見が殺到しているぞ。
さすが低俗国家だな。
61 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 20:23:04 ID:AjLw7nlv
>>60 国策で特定の国を敵視しているような教育をする
三流国のことなど無視しておけ。
62 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 20:24:54 ID:De046no6
この前の中越地震のように、「能登」のほくほく線経由もあるかもな
63 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 20:29:50 ID:ObCy6gY1
>>56 二次災害とかが無ければ、復旧まで一ヵ月くらいだろ。
64 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 20:33:15 ID:lSi72Ooc
そのうち呪咀返しに遭うだろうよ
65 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 20:35:33 ID:Ljz+meYT
>>63 さすがに1ヶ月の復旧は無理ジャマイカ?
駅から重機の搬入は容易だけど、土砂の量が大杉。
あれだと2〜3ヶ月は見てもいいでしょ。
巻の2ゴールは巻駅利用者にとってまたとない励みになるであろう・゜・(つД`)・゜・
67 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 20:37:26 ID:13TR+YCe
快速くびき野はどうなんだろ?
68 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 20:56:11 ID:cKnU0hBd
何で矢野を出さない
慎吾ゴーゴー!慎吾ゴーゴー!慎吾ゴーゴーゴーォォォ!
70 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 21:11:53 ID:QiPhxkzI
71 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 21:17:27 ID:ceHxDhMI
余震がつづくなあ・・・
72 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 21:19:49 ID:pB7niSJ7
ほくほく線ローカル列車は動いているのか?
73 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 21:23:37 ID:7Yk+jE4d
74 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 21:28:17 ID:Phgl3v1g
今、うちの会社の直営の窓口でマリンブルーくじらなみの熊谷〜柿崎で指定席紹介をかけてみたんだが、保留どころか残数が出て来たよ!と言うことは、ほくほく線経由で運転するつもり?
75 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 21:29:15 ID:jOd7HHdN
新潟ざまあwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
76 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 21:29:28 ID:B2NsIYWA
上越新幹線運転再開@NHK
77 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 21:30:39 ID:j/BSOwGk
NHK 青海川 ライブ中継中
こんな痛々しい姿になって…
79 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 21:33:07 ID:redI6Irr
80 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 21:33:49 ID:jOd7HHdN
新潟ざまあwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
大阪最高wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
81 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 21:36:43 ID:p6d6+qHj
今回総理の対応(行動)はよかったが
野党はつまらないだろうな
82 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 21:37:48 ID:B2NsIYWA
新潟支社HPアクセスできない
83 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 21:39:57 ID:30xathWY
ID:jOd7HHdNが激しく不謹慎で痛い件について
84 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 21:41:48 ID:1TxwQAMf
ただの馬鹿だろ。
85 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 21:42:43 ID:y3lt1LY1
>>83 まったくだ。
夏休みが近いってことも原因の一つか?
86 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 21:42:53 ID:6JWCjcjs
>>74 22日までの列車に保留が掛かっている。23日以降は今のところ
保留されていないが、時間の問題だろう。
87 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 21:50:10 ID:1RHGJQ2C
88 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 21:50:53 ID:OiYhDG3q
現在の運転見合わせ区間
・上越線:水上−小出−宮内
・只見線:小出−只見
・信越本線:東三条−宮内−柏崎−直江津−黒姫
・越後線:吉田−柏崎
・北陸本線:糸魚川−直江津
89 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 21:56:28 ID:ewOtQdu8
内野から寺泊に行きたいんだが・・・
明日もだめかな?
90 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 22:00:18 ID:cxzuPlns
災害興奮厨や旅行断念厨ばかりかと思ったら前兆厨まで出現か。
91 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 22:01:31 ID:X+kl7v/G
青海川駄目なら
東京〜長岡市〜青海川〜富山
と18切符で行く予定が終わった
92 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 22:02:41 ID:CYHj5+6E
93 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 22:05:00 ID:cxzuPlns
91=旅行断念厨
92=災害興奮厨
94 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 22:06:22 ID:fPRl7PXe
柏崎の映像で、直線部分の線路がS字になってた
迂回輸送は気になるが、信越線も上越線も止まってるからどうしようもない。
96 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 22:10:04 ID:K37uUMPh
糸魚川〜直江津間の点検ってまだやってるの?
頚城Tの関係か?
97 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 22:11:30 ID:QiPhxkzI
98 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 22:11:38 ID:jOd7HHdN
ざまあwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
99 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 22:12:50 ID:w+cPVScA
ホーム(海側)も結構やられているみたいだね。
打撃は貨物と地元民だよなぁ。
車が運転できない学生サンや高齢者には気の毒だ。
日本海やトワイライトは運休だろうな。
>>83 80はほっとけ。アフォw
121-83-39-242.eonet.ne.jp こいつか?
>>83 さすが大阪民国。チョンと同レベルだよな。
まあ、大阪を騙っているだけかもしれんが。
103 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 22:20:32 ID:CYHj5+6E
104 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 22:20:29 ID:b6rmmkZj
>>89 とりあえず長岡に出てバスしかないんじゃないんですかね。
時刻は越後交通のHPにあるはず。
http://bosai.pref.niigata.jp/bosaiportal/0716jishin/kotsu/kotsu1907162130.pdf 2.JR在来線
■JR東日本
○・上越線本日運休(宮内〜水上駅間)
17日以降の運行見通し不明
・信越本線本日運休(東三条〜妙高高原駅間)
米山大橋付近で大規模土砂崩落あり復旧見通し不明
17日以降の運行見通し不明
・信越本線(長野支社)折返し運転中(黒姫〜長野間)
・飯山線(長野支社)通常運行
・只見線本日運休(小出〜只見駅間)
17日以降の運行見通し不明
・越後線本日運休(吉田〜柏崎駅間)
線路が曲がっている箇所があり復旧見通し不明
17日以降の運行見通し不明
・磐越西線全線運行再開
・羽越本線全線運行再開
・白新線全線運行再開
・弥彦線全線運行再開
・大糸線通常運行(長野〜南小谷駅間)
・柏崎駅構内で越後線下り普通列車(10:16発)の1両が脱線
けが人なし復旧見通し不明
・信越本線青海川駅の土砂崩れに関してはJRが情報収集中
■JR西日本
○運転見合わせ
・北陸本線本日運休(直江津〜糸魚川間)復旧見通し不明
直江津〜糸魚川間の代行バス運行は終了。
その後は、タクシーで代行予定
再度安全点検終了異常なし17日の運行見通し不明
「はくたか22号」金沢〜福井間のみ運行
・大糸線(糸魚川〜南小谷駅間)通常運行
○運休
・北越」全区間運休3,4,5,6,7,8,9,10「
・日本海「北陸「能登「きたぐに「トワイライトエクスプレス」「」」」」
夜行列車全て運休
・はくたか(北急」「)
全区間運休11,12,13,14,15,16,17,18,19,20,21,23,24,81,82
区間運休6,7,8,9,10
【7/17、7/18の夜行列車の運転休止】
全区間運休
特急「日本海」特急「トワイライトエクスプレス」急行「きたぐに」
特急「北陸」急行「能登」
>>105 > ・大糸線通常運行(長野〜南小谷駅間)
えらいまた遠回りすんのね
108 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 22:23:49 ID:b6rmmkZj
>>99 まあ高齢者でも結構車乗ってるけどね。
学生といえば夏休み前というのが幸いかな。むしろ越後線の方が打撃が大きい。
復旧が新学期に間に合えばいいけどね。
109 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 22:24:18 ID:1pDOrvgo
■JR貨物
米山第1トンネル内で4097列車脱線(梅田〜札幌)○信越本線
米山駅〜笠島駅間復旧見通し不明けが人なし
余震のおそれがあるためトンネル内に入れない状況
貨物(新潟県内)全線運行見合わせ中
3.北越急行
○一部区間運転を実施(六日町〜くびき駅間)
・安全点検終了異常なし
・普通列車を20時以降、六日町〜くびき駅間で2往復運行する。
運転可能となり次第であり、発車時間は未定
・17日の運行はJR線の運行状況による。
ざまあwwwwwwwwwwwwwwwww不便でちゅねーwwwwwwwwwwww
111 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 22:25:46 ID:w+cPVScA
オレ東京都民w
112 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 22:27:43 ID:tVY1b1B9
青海川駅中継きた
113 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 22:29:26 ID:AOQj80j/
>>105 ほくほく線は大丈夫みたいだな
はくたか運行はJR次第と
相変わらずこの板の住人は煽り耐性が皆無
大糸線はいつの間に善白線作って併合したんだ
116 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 22:35:53 ID:7I6dqF1g
大糸線は東側だから長野でなく松本の間違いだろ。
人生万事塞翁が馬と思って耐えるんだ
119 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 22:47:51 ID:rDVg+M+K
今日一日で、日頃の何週間分のカキコミがあったんだろうな。
120 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 22:49:53 ID:7I6dqF1g
青海川駅の、海側のホーム、線路がヤバイ。
これはちょっと長引くかもしれんね。
NHKの路線図間違い大杉
ざ☆ま☆あ
123 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 22:51:50 ID:wgC8sOSa
>>121 信越本線と上越線間違えてるよな絶対ww
124 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 22:54:25 ID:b6rmmkZj
>>121 NHKといえどもマスコミは東京から離れるとダメなんだよ
125 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 22:57:19 ID:OiYhDG3q
126 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 22:58:07 ID:SretN3lo
テロ麻
すげえ曲がり様だな
何線ですか?
また揺れやがった
俺は飯山線と飯田線がごっちゃになりやすい
ざまああ
129 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 23:11:31 ID:EkFxYuQb
放射能漏れとのことですが、放射能を含んだ雨を浴びると
頭がハゲますかね?
チェルノブイリの事故の後もハゲるとか噂がたったもんだ。
しぶしぶ放射能漏れを認めた…
影響がないというのはお決まりの文句。
実際は、放射能大量に漏れているな(w
130 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 23:13:27 ID:OiYhDG3q
東三条―長岡駅は明日にも復旧か?
131 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 23:16:43 ID:P8EXR3Fb
たぶん単線電化なんで越後線だろうけど、
たしかに地震で大きく曲がった線路が有るけど、
それ以外の細かい曲がりは元々だろ?
超望遠であまり保線しない線路撮るから曲がってるのが目立つだけで。
動いてないの?
いつものスピードで列車走っていったけど
133 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 23:19:21 ID:OiYhDG3q
ゆれた?
135 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 23:20:52 ID:RFigBOZa
今夏18切符で柏崎へ墓参りしようかと考えてたが、大変だな
137 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 23:21:48 ID:Y13GCDer
>>131 超望遠で写真撮ったこと無いだろ?
あんなにクネクネ曲がってる線路、普通じゃないよ。
138 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 23:22:30 ID:ohdFLXVd
また大きな余震がサイタマでも確認しますた!
139 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 23:23:46 ID:NnhjSNVW
岩手で震度3だって。
日本やばい、まじやばい
ざまあーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
関西最高やでー
>>106 JR東〜西のルートが…
あとはどのみち海経由か
>>113?
関東地方も何故かかなり揺れたな。w
143 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 23:27:56 ID:ohdFLXVd
今日は新潟中心に奈良や岩手など地震の当り日だなorz
中東のアルジャジーラ英語版のTOPに傾いた115系・・・
145 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 23:28:47 ID:lVOnpjI+
京都でも余震発生
146 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 23:33:48 ID:NnhjSNVW
つーか、京都沖日本海が震源で、帯広〜関東の太平洋岸だけで震度4〜3って、どういう地震なんだ?
>>141 なにが最高だ
間が悪いことに、いま京都が震源の地震きてんのに 頭大丈夫?
149 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 23:36:04 ID:nQfrf2xT
>>138 震源京都沖らしいんだけど・・・?????
なんで京都が震源で北海道から関東までの太平洋側が揺れるんだ???????
テロ朝でもんhkでも同じ事言ってる???
京都と言っても本州の幅以上の深さだから、通り道次第で全然違う場所に出てくる。
>>149 実況スレで見た話によると、深さ約360kmの震源から発した地震エネルギーが、
ユーラシアプレートを伝って太平洋側に噴出したんだそうな。
異常震域 震源が日本海側のとても深いところだと、この現象が現れることがある。
地学の教科書でもよんどけ
153 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 23:40:28 ID:faZt21Pj
日本沈没を思い出しす…。
はくたかどうなの?
155 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 23:44:17 ID:OiYhDG3q
>>154 糸魚川〜直江津間が朝から大丈夫なら運転可能なんじゃない?
どうしてかあの区間だけ点検に時間掛かりすぎ。
>>147 頭が大丈夫じゃないからここに書いてるのかもなw
今夜は寝れそうにないやorz
158 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 23:49:56 ID:TA0crciI
>>156 直江津構内の都合で止めてんじゃないの>糸魚川〜直江津
信越線の点検が終わっていないのか、電気系統がやられたのか・・・
線路に異常が無くても、近接する斜面がやばかったら止めるよな
eastiとかきてるかい?
161 :
名無し野電車区:2007/07/17(火) 00:01:37 ID:5gaR3+JP
犬H系ニウス来た。
>>158 なるほどね。
直江津はJR東日本の管轄だもんな。
糸魚川〜能生・名立あたりまでは折り返しで運転できるんじゃないかな。
名立は良く知らないけど、能生には頚城トンネル側に渡り線があった気がする。
快速くびき野って運休になるのか?
せめて柏崎辺りまで運転してほしいなぁ〜…
あとeastiは勝田で寝てるんじゃないか?
もし来るとしたら…
常磐・水戸線〜両毛線〜上越線〜信越本線経由でくるかも。
>>157 ID:jOd7HHdNの意図がわかってないな。コイツは関西人じゃないんだよ。
165 :
名無し野電車区:2007/07/17(火) 00:30:11 ID:1+Vx+/c2
新潟県の民放で唯一、地震直後に特番に切り替えず、
のん気にゴルフ中継?を流していたUX、お前らの
悪行は県民は決して忘れないお。
166 :
名無し野電車区:2007/07/17(火) 00:33:45 ID:1+Vx+/c2
【中越沖地震】柏崎刈羽原発 放射性物質含んだ水漏れる★4
20 :名無しさん@八周年:2007/07/17(火) 00:25:02 ID:ClQAs/sk0
>>938 > 燃えた変電設備の消火には消防車来てたのか?
不思議なことに誰も付近にいなくて燃えている映像だけが撮られていた。
見て違和感があったのは「無人」だったからだ。
みんな避難したんだ。「被爆」を恐れて。。。。何が起ったんだ??
167 :
名無し野電車区:2007/07/17(火) 00:34:33 ID:1+Vx+/c2
71 :名無しさん@八周年:2007/07/17(火) 00:29:10 ID:TE652LUy0
>>20 確かに俺も変だなと思った。
近くの消火栓からホースは何本も延長されているのに人っ子一人映っていなかった。
消火作業準備中に大量の放射能漏洩が発覚して東電社員は皆逃げてしまったんだな。
可哀想に割を喰ったのは消防隊員か…。どこくらい被曝したんだろうな。
そりゃ原発にいて震度6強にあったら何をさておき逃げるわな。
170 :
名無し野電車区:2007/07/17(火) 00:45:53 ID:ldBeilFI
171 :
名無し野電車区:2007/07/17(火) 01:03:37 ID:2o0Zi6VB
福井の「もんじゅ」茨城東海村の「動燃」も隠蔽による放射能漏れ事故を起こしていますね。
今回のは自然災害だから仕方ないものの、あの火災の消火についてはおかしいし、日本海に
放射能が「微量」に流れたと言っていたのもおかしい。
>>171 放射能だらけの建屋内じゃなくて、外だったからなあ。普通に考えて放射能漏れはないでしょ。
とはいえ、あのヘリ映像で人が写ってなかったのは何でだったんだろうな。不思議だったのは同意。
>>165 とっくに鎮火した原発の変圧器火災を「どこが燃えているか不明、まだ炎上中」と言って不安を煽ってみたり
>>171 君の思考が一番おかしい。
>>172 あの火事はほっといても自然鎮火する火事。
多分火事より先に原子炉の方に注意を向けられていたんだろ。
直江津駅構内の損傷がひどくて、はくたか運転不能情報もあるが。
177 :
名無し野電車区:2007/07/17(火) 01:26:17 ID:DF3qGCSi
直江津
構内電機設備か破損夥しく運転再開不可。
はくたかだめか?
mjd?
北越急行は新幹線開業前に儲けておきたいのに、災難続きだな。
死者8名だとさ
>>174 これを機に、発電システムの構築を考え直さないとな
一箇所の大規模発電所で補うなんてテロ対策としても不利だよ
市町村地区規模の小規模発電所とか研究しろよ
>>174 これ埋まってる配管か土管だろ。
こんな穏やかな地割れは存在しないよw
183 :
名無し野電車区:2007/07/17(火) 01:38:30 ID:3FIiSpQn
つーか復旧したらE127を柏崎までたくさん走らせろ!
115ばっかりでつまらん。
186 :
185:2007/07/17(火) 01:41:45 ID:P/Lm6IJ0
誤爆スマソ。
北越急行がんばれ
>>180 金が掛かりすぎる。設置するとしたら、火力しかないから
二酸化炭素も増える。どうせ反対運動が大きくて設置できない。
設置できないから、東北電力管内に東京電力の原発が福島と柏崎刈羽の2箇所、
火力が広野の1箇所、水力が猪苗代(←は歴史的な経緯だからだが)の1箇所も
あるわけだが。
日本海の荒波に揉まれた土砂ってのも良いよね
191 :
上越新幹線:2007/07/17(火) 01:52:54 ID:+zA3Kn+B
始発から平常運転の予定@NHK
>>189 金かかるのはしょうがないとして、6600V規模ならディーゼルで賄えるだろ
廃油リサイクルに使えるし、次世代までの繋ぎだ
直江津駅に行って改札前のボードを確認したが、長野方面、富山方面、越後湯沢方面は基本的に通常運行らしい。
ただ見た感じでは直江津駅構内に始発の妙高や長野色115がないので運休があるかも・・・
新潟色の115は2編成いたが・・・
長岡方面は定期を持ってる人は六日町経由で乗車できる旨書いてあった。
>>192 金掛かると電力料金に跳ね返りますが?
大体、どこに設置するの?あっちこっち反対だらけでしょ。
つうか板違いだから、よそで書け
>>194 板違いなのは承知だが、なんでケンカ腰なの?
信越線は復旧かかるかな。18きっぷで柏崎へ墓参りして西へ
旅行しようか考えてたが。
18乞食涙目wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
197 :
名無し野電車区:2007/07/17(火) 02:21:54 ID:k1RW5cZv
>>193 六日町経由OKでもねぇ。
特急・新幹線乗れないから時間掛りすぎるし、ほくほく線や上越線の増発は無いだろうし…
>>199 しかし、信越線も越後線も止まってるし、国道8号線も寸断されていて代行輸送が不可能だから、
おそらくそれが最速のルートとなるのではないかと
>>200 それはわかってるが、定期持つような人にはそんな時間の余裕はないよ。
長岡方面に勤める人は、しばらく泊まりだな。…そもそも長岡通勤っているの?
高速も通行止してる
●主な規制情報 07月17日02時40分 現在の情報です(この情報は自動更新されません)
路線名称 方向 規制区間 原因 規制内容
北陸道 上り 上越IC ← 長岡JCT 災害 通行止
北陸道 下り 長岡JCT ← 上越IC 災害 通行止
素朴な疑問。北越はどうすんでしょ?
直江津以西のみ運行?
長引きそうなんで個人的に六日町経由迂回運転キボン。
北越よりくびき野の方が先じゃ?
最近の新潟エリアは呪われすぎだよな。
中越地震にいなほ脱線事故、あつみ温泉付近での土砂崩落事故
それで今回の青海川駅での土砂崩落事故。
お払いしてもらった方がいいかもしれんorz
208 :
名無し野電車区:2007/07/17(火) 06:13:37 ID:AQh04iaE
それと中越地震も今回の地震も旧新潟三区マジで田中角栄の呪いかもなorz
210 :
名無し野電車区:2007/07/17(火) 06:56:59 ID:+Q2N9MIC
角栄氏の墓も倒壊しとったな
212 :
名無し野電車区:2007/07/17(火) 07:57:04 ID:2vHKEO+a
>>205 はくたかを増発して対応が現実的かな、と。
213 :
名無し野電車区:2007/07/17(火) 08:01:25 ID:6HmndrFb
災害支社だね
■ 信越エリア列車運行情報
信越本線 運転見合わせ 2007年07月17日
2007年7月17日7時3分 配信
信越本線は、地震の影響で、犀潟〜宮内駅間の上下線で運転を見合わせています。
黒姫〜直江津駅間・宮内〜新潟駅間の一部列車に遅れがでています。
越後線 運転見合わせ 2007年07月17日
2007年7月17日3時57分 配信
越後線は、地震の影響で、柏崎〜吉田駅間の上下線で運転を見合わせています。
北陸本線 地震による運転取り止め(7/17) 7/16 20:20 現在
影響線区 : 北陸本線
7月16日午前10時13分に発生した平成19年新潟県中越沖地震のため、
7月17日運転の特急「北越1,3,5,7,9号」「北越2,4,6,8,10 号」は運転休止となります。
ほくほく線(普通) 運行状況
<越後湯沢方面>
最大で35分以上遅れて運行しています
<直江津方面>
最大で約15分遅れて運行しています
http://bosai.pref.niigata.jp/bosaiportal/0716jishin/kotsu/kotsu1907170730.pdf H19.7.17 07:30現在第16報交通情報 交通政策課
平成19年7月16日10:13、15:37に発生した地震に関する情報
1.上越新幹線 通常どおり運行
2.JR在来線
■JR東日本
・信越本線終日全面運休(犀潟〜宮内間)
笠島駅〜青海川駅間で大規模土砂崩落
復旧に相当な期間を要する見通し
なお、代行運転は道路事情により実施せず。
・越後線終日全面運休(吉田〜柏崎駅間)
線路が曲がっている箇所がある。
(JR社内で確認に手が回らない状態)
復旧見通し不明(17日より復旧作業着手)
17日以降の運行見通し不明
なお、代行運転は道路事情により実施せず。
・柏崎駅構内で越後線下り普通列車(10:16発)の1両が脱線
17日以降、復旧作業を計画
※上記以外の区間は始発から予定通り運行
(ただし、一部の列車の遅れが見込まれる)。
■JR西日本
北陸本線新潟方面に向かう特急・急行は運休・
(犀潟〜宮内間不通のため)
・大糸線通常どおり運行
■JR貨物
信越本線米山第1トンネル内で列車脱線(梅田発札幌行)・
米山駅〜笠島駅間復旧見通し不明
余震のおそれがあるためトンネル内に入れない状況
3.北越急行
・特急はくたか、普通列車ともに通常どおり運行
上越線は平常どおり全線運行でFA?
218 :
名無し野電車区:2007/07/17(火) 09:06:45 ID:2GhXU2CK
当面はほくほく線経由の迂回運転が行われるのかしら
219 :
名無し野電車区:2007/07/17(火) 09:18:02 ID:zHVfJMvH
あ〜あ、8月に日本海乗る予定だったのに・・・・・経路変更だな
220 :
名無し野電車区:2007/07/17(火) 09:24:28 ID:2GhXU2CK
というか、束のHPでは北陸や能登の運休は載せてるのに
日本海やきたぐにの運休は載せてないのな。
221 :
名無し野電車区:2007/07/17(火) 10:36:48 ID:NNjZX9Kf
能登に限って言えば中越地震の時、ほくほく線への迂回運転は大学受験時期に限って行ったから
今回も信越線が不通だから即ほくほく線経由でとはいかないんじゃないかな。
222 :
名無し野電車区:2007/07/17(火) 10:41:02 ID:eNAyonGr
223 :
名無し野電車区:2007/07/17(火) 10:42:46 ID:lFSIhLcH
>>220 載ってるだろう
本日(17日)発車の夜行列車は、新潟県中越沖地震の影響により以下の上下列車が運休となります。寝台特急「トワイライトエクスプレス号」「日本海1〜4号」、急行「きたぐに号」
青海川駅復旧まで1ヶ月以上
テレ朝で今報じていた(現場の関係者談話らしい)
ほくほく線があって良かったな。
長野からは新幹線乗換で行くより飯山線で行くべき。キハ110最高ww
ほくほくは代理輸送に何かと役に立つよな。結構災害にも強いし。
柏崎は北陸新幹線と上越新幹線のバイパスを作りたいらしいがほくほく経由の方がいい気がするよ。
よく止まる只見線とか米坂線も団塊が辞めるこの際だから廃止すればいいのに…
保守費用と人件費が浮けば支社内で黒字転換できそうだし。
23日まで運休決定
http://www.asahi.com/special/070716/TKY200707170344.html JR東日本は17日、新潟県中越沖地震により、トワイライトエクスプレス号など一部の夜行列
車を23日まで運休する、と発表した。
運休する列車は次の通り。
【下り】特急トワイライトエクスプレス号(大阪〜札幌)、日本海1号・3号(大阪〜青森)、
北陸号(上野〜金沢)、急行能登号(同)、きたぐに号(大阪〜新潟)
【上り】特急トワイライトエクスプレス号(札幌〜大阪)、日本海2号・4号(青森〜大阪)、
北陸号(金沢〜上野)、急行能登号(同)、きたぐに号(新潟〜大阪)
イタリアン焼きそば食べたい。
233 :
名無し野電車区:2007/07/17(火) 14:34:33 ID:RZ+LFlSJ
脱線してないのか…。
何をもってウテシは脱線と勘違いしたのだか。
234 :
名無し野電車区:2007/07/17(火) 14:53:21 ID:zHVfJMvH
>>230 23日までに青海川駅復旧できるのかな?
かなり厳しいと思うけど・・・
はくたか止まってないのか。
ということは新潟〜(新幹線)〜越後湯沢〜(ほくほく線/北陸本線)〜富山/金沢
で問題なく北陸方面には行けるんだな。
236 :
名無し野電車区:2007/07/17(火) 15:02:18 ID:zHVfJMvH
代替措置として全はくたかの六日町停車とかやってくれないかな?
新潟⇒直江津のJR乗車券で、新潟⇒六日町⇒直江津乗車可の特別措置とかも。
もしかして、北越急行は大儲け?
遅れましたが
>>1乙
前スレギリギリで回収できました(;´Д`)テンプレも修正しておきます
なんかもう大変ですな・・・
昨日発生当時は直江津から糸魚川へ北陸線乗っていたが急停車してびっくりですよ。
NHKで柏崎の映像見るたび悲しくなってくる
テレビは各県から応援できている人がやっているせいか
昼のフジテレビのニュースじゃ青海川駅が越後線なんて言ってたな
運転できない寝台特急北陸や急行きたぐにの車両を柏崎まで回送して、車内のトイレや洗面所を無料で開放したり、寝台をお年寄りに使ってもらうとかできないかな。一日おきに客車と電車を交代させて新潟車セで整備すればよいかと。
>>241 それなら駅のトイレを使ってもらえばいいわけだし
寝台もそれだと毎日毎日荷物もって1度外に出てもらわなきゃいけないし
また大きい余震でもあれば115系のように傾きかねないので
やっぱり居心地は悪いかもしれないけどトイレもあって
地震でもそうそうぶっ壊れない体育館を使ってもらうのが一番じゃないかと
243 :
名無し野電車区:2007/07/17(火) 16:26:24 ID:JeCSNX/2
>>241 あれだけ被災者がいたらすぐ溢れるな 工事用を大量に確保するのが賢明
>>242 住み着かれたら困るんだよな。
復旧して運転再開するとから出てってくれて言う時にごねる奴は出るし
追い出すJRは人でなしだとか言い出す奴が必ず出るからな。
だいたいどうやって柏崎まで客車を持っていくのかと。
信越も越後線も死んでるのに
長岡〜柏崎、吉田〜柏崎 直すとしたらまずどっちかな
神戸もちろん3年前とも被害状況が大きく違うんで
簡易トイレで十分
http://bosai.pref.niigata.jp/bosaiportal/0716jishin/kotsu/kotsu1907171400.pdf H19.7.17 14:00現在第18報交通情報 交通政策課
平成19年7月16日新潟県中越沖地震に関する情報
1.上越新幹線 通常どおり運行
2.JR在来線
■JR東日本
・信越本線
終日全面運休(犀潟〜宮内間)
笠島駅〜青海川駅間で大規模土砂崩落
復旧に相当な期間を要する見通し
なお、代行運転は道路事情により実施せず。
・越後線
終日全面運休(吉田〜柏崎駅間)
線路が曲がっている箇所が複数ある。
復旧見通し不明(17日より復旧作業着手)
17日以降の運行見通し不明
なお、代行運転は道路事情等により実施せず。
・柏崎駅構内で越後線下り普通列車(10:16発)の1両が脱線
17日以降、復旧作業を計画
※上記以外の区間は始発から予定通り運行
(ただし、一部の列車の遅れが見込まれる) 。
■JR西日本
北陸本線
通常どおり運行
*ただしJR東日本に乗り入れる次の特急・急行は、
犀潟〜宮内駅間不通のため7月23日出発分まで全区間運休(以降は未定)
特急・「北越」、「日本海」、「北陸」、「トワイライトエクスプレス」
急行・「きたぐに」、「能登」
・大糸線 通常どおり運行
■JR貨物
信越本線第一米山トンネル内で停車していた貨物列車(梅田発札幌・
行)は確認を行ったところ脱輪はしていない模様。
米山駅〜笠島駅間 復旧見通し不明
3.北越急行
・特急「はくたか」、普通列車ともに通常どおり運行
ただし一部区間で減速運転しているため10分から40分の遅れ
251 :
名無し野電車区:2007/07/17(火) 17:49:54 ID:P48wxaac
放射能漏れがあったらしいですが、避難した方がいいかな?
環境には影響ないと言ってるから、大丈夫だと思うけどな
253 :
名無し野電車区:2007/07/17(火) 18:17:10 ID:P48wxaac
そうしないとパニックになるからな。
放射能漏れはありません
↓
海に流れ出ました
↓
ドラム缶が横転して中身が…
↓
煙突から放射能物質が…
だんだんひどくなる。
>>251 過度に心配する必要はない。
きょう病院でレントゲン撮ってきた俺の方がはるかに被曝量が多いだろう。
それが東京電力クオリティ
>>253 2chにはいろいろなやつがいるなあ(棒)
>>253の流れは隠蔽国家日本の基本だね。
でも、あの煙突からは常にごく微量の放射性物質が出てるから。
検出限界以下だろうけど。
>>251 もう遅い
>>254 レントゲンは半年に1回までが許容範囲らしい
重い病気にかかると普通に週1でとられたりする件
259 :
名無し野電車区:2007/07/17(火) 18:38:12 ID:nymSn/mH
>>251-256 大本営発表は素直に信じられない、って人も多いからなぁ・・・
安部ちゃんが昨日ヘリ飛ばして視察した際に
原発の火災現場視察→柏崎周辺で海水浴→刈羽近海で16日以降に捕れた魚で食事
その後に原発施設内で問題無いと記者会見
ガチンコでそれ以上の事をやっていたら、問答無用で信用するけどね。
>刈羽近海で16日以降に捕れた魚で食事
昨日は16日だよな?
基本的に沿岸漁業というものは明け方にやるものだから、16日に取れた魚というのは朝に捕れた物なので意味がない
あれ?暗いうちにやるのはイカだけだっけ
261 :
名無し野電車区:2007/07/17(火) 18:44:38 ID:1+Vx+/c2
大本営発表はウソばっかりだよ。
原発から放射能が!なんて言ったら大パニックになるのがみえみえ。
とうとう今日は、煙突から各種放射能物質が流れ出ていたのが
わかったらしいね。ニュースになってるし。
もう俺達は手遅れだよ。
被爆している人々の中を今日も列車は走る。
新潟駅とかにいる人も被爆しているんだろうね。
何も知らずに。
今日は雨だ。大気中の放射能浴びまくりだ。。
262 :
名無し野電車区:2007/07/17(火) 18:49:23 ID:1+Vx+/c2
排気筒から放射性物質検出=廃棄物棟ではドラム缶倒れる−油漏れも・柏崎刈羽原発
東京電力から17日、新潟県柏崎市災害対策本部に入った連絡によると、
柏崎刈羽原発7号機の主排気筒からヨウ素131、同133、クロム51、コバルト60の
放射性物質が検出された。地上の濃度は法令限度以下という。東電は原因を調べている。
また、地震の影響で同原発の固体廃棄物棟内のドラム缶約100本が転倒。
うち2、3本のふたが開いていた。内容物や放射能の汚染状況は不明。
一方、同2号機では、原子炉給水ポンプのタービン用の油約800リットルが漏えいしたのも確認されたという。
時事通信社 2007/07/17-15:33
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2007071700680 (´・ω・`)やばいだろ
公表が遅れた(隠蔽?)政府と東京電力は死ね。
鉄道ネタとは関係ないが、おまいらの命にかかわるので…
>>259 カイワレや狂牛病もそうやって信じたのか?
このスレは反核団体が乗っ取りました。
265 :
名無し野電車区:2007/07/17(火) 18:53:52 ID:1+Vx+/c2
変圧器から火災
↓
漏れてない
↓
微量漏れてた
↓
人体、環境に影響ない
↓
インターネットリアルタイム公表システム故障
↓
ドラム缶数十本転倒、うち2〜3本のフタが空き、内容物流出
↓
タービン用の油漏れ確認
↓
排気筒から放射性物質が検出
↓
???
安全に問題ない、人体には無害、基準値以下…これは毎回懲りずに隠蔽を
繰り返す、東京電力(大本営)の決まり文句です。信じてはいけません。
厨二病漫画の読みすぎ( ´∀`)ノ
267 :
259:2007/07/17(火) 19:15:10 ID:nymSn/mH
>>263-264 同じパフォーマンスでやるなら、ガチンコでやれ! って事。
カイワレも牛肉も、産地が違ったり再検査のうえ
「安全なのを確認済み」だったからダメ。
評価できたパフォーマンスって
2000年問題の際に、航空会社の社長が年を跨いで飛行する便に搭乗した
くらいかな。
って、新潟県の鉄道から大きく逸れてしまったじゃないか。。。
電力板でやれ
269 :
名無し野電車区:2007/07/17(火) 19:19:09 ID:YjSRfo8+
/ ̄ ̄^ヽ /::.__ .::::::::::::: __ ヽ_
l l / / ヽ_ヽv /: / ヽ ヽ
_ /,--、l ノ /  ̄ ̄ √___丶 ̄ ̄ |
,--、_ノ:: `ー':: 、ミー---‐,,l | // tーーー|ヽ |
,/ ::: i ̄ ̄ | | ..: | |ヽ |
/ l::: l::: l | | |⊂ニヽ| | |
l . l !:: |::: l | | | |:::T::::| ! |
| l l |:: l: l \: ト--^^^^^┤ 丿
| l . } l:::::,r----- l \::  ̄ ̄^ヽ 丿
ヽ :l:::: ト:;;;;;;;/-/__........... / __o
| 二|二゛ ___
ノ | ヤ ツ
つまらないからもう引っこんでいいよ
271 :
名無し野電車区:2007/07/17(火) 19:25:19 ID:iK5iQTm4
電気は大切にねbyでんこ
272 :
名無し野電車区:2007/07/17(火) 19:43:27 ID:JwjKFOKO
__ ____
//  ̄ \\
//--.-- -─\\
// (● ●) ((●(●) \
.| |.| ( . ((_人_人__) | _ _== =
\\ ⌒ ` /,/ | |  ̄ ̄ ̄  ̄| ||
ノ \\| | | | ||
/´ | | | |
| l | | |||
ヽ -一ー_~、⌒)^),-、 | |_________| |
ヽ ____,ノγ⌒ヽ)ニニ- ̄ | | | = =
すれ違いというか板違いだ
274 :
名無し野電車区:2007/07/17(火) 19:44:00 ID:1+Vx+/c2
報道の謎
モニタリングポストが一斉に止まっているのに、機器で放射線測定をしない。
ドラム缶が倒れた現場写真がない。
原発内部の写真が一枚もない。
米国でも懸念が生じ、米国原子力規制委員会(NRC)広報担当のEliot Brenner氏は、
「日本政府に原発対処について支援する準備ができている」と米国の専門家も心配。
何故か毎日情報は小出し。
もう原子力ネタうざい
276 :
名無し野電車区:2007/07/17(火) 20:04:59 ID:48m/+BMD
ネウヨとブサヨの馴れ合いかよw
もはや福島のTEPCOマリーゼのような女子サッカーチームを作るしか
地元への謝罪の方法は無かろう。
なお、反対する奴は漏れなく野球豚とみなしてたらい舟横断の刑に処す。
279 :
名無し野電車区:2007/07/17(火) 20:10:45 ID:1+Vx+/c2
603 名前:M7.74(catv?) [] 投稿日:2007/07/17(火) 02:43:43.83 ID:ufaY9WW3
CNNの写真を拡大
http://ime.nu/2ch.ru/tv/src/1184606536644.jpg http://ime.nu/2ch.ru/tv/res/1502.html 640 名前:M7.74(西日本) [] 投稿日:2007/07/17(火) 04:03:41.68 ID:QICruujc (2)
明らかに冷却水の配管が炸裂して大量の水蒸気が発生している
やはり黒煙の火災は目を逸らす為の偽装工作だね。
使用済み核燃料プールの水漏れ以外に重大なトラブルが発生中なのが見て取れる
総理も原発無視して逃げ帰ったし。
放射能汚染は核燃料プールの水ダダ漏れで施設周辺と海に垂れ流しなのと、
炉心冷却用の配管の炸裂による高温の放射能を含む水蒸気の大気中への拡散
事態は相当悪い状況だと思われ。
原発から水蒸気が吹き上がると言う事は最悪の状況を意味します
有馬と野球拳したい
282 :
名無し野電車区:2007/07/17(火) 20:20:53 ID:1+Vx+/c2
>>280 (⌒⌒)
モチツケヨ l|l l|l 放射能を含んだ雨が今降っているんだぞ!
∧ ∧∧_∧
(;゜Д( `・ω・')")}}}
ヽ 、と'^) l^)´
〜〉 ) ) 、 \
(_ノ (__) ヽ_)))
283 :
名無し野電車区:2007/07/17(火) 20:22:34 ID:twRB+8a4
さっき見た越後線167Mと思われる列車はS編成×2の4連だった。
柏崎で途方にくれているL編成の代走なんだろう。
それにしても、S編成ってかなり余裕があるんだな。
こりゃS1はあっさり歯医者になってもおかしくないな。
スレ違いで申し訳ないが、東京ではガイガーカウンターの数値に何ら異常はありません。
(自宅の秋月ガイガーカウンタキットで測定 10~12cpm 地震前と何ら変わりない)
サンクス
日本海の海中でやったらどうなるかな・・・
ほとんどの区間開通したし、だめなところは当分無理だし、
迂回列車やネタ列車は期待できないし、
スレ違いネタでつなぐしかないとはいえ。
287 :
名無し野電車区:2007/07/17(火) 22:47:46 ID:7vtCYivD
大地震が起こった際に一番やってはいけないの行為の一つは風説(デマ)の流布。
これはオフラインでもネットの世界でも同様。
そう言う意味でここに無用な原発関連のデマを書き込んでいる奴は「非常に罪深き書き込み」をしている事をよーく認識しなさい。
まじめにヤ・メ・ロ!!
288 :
名無し野電車区:2007/07/17(火) 23:20:25 ID:1+Vx+/c2
>>287 ニュー速+に行ってみろ。
こんなスレ・レスが乱立しているぞ(w
そもそも隠蔽ばかりしている東京電力がすべて悪い。
289 :
名無し野電車区:2007/07/17(火) 23:22:25 ID:1+Vx+/c2
スレ違いだ、カス
291 :
名無し野電車区:2007/07/17(火) 23:27:28 ID:7vtCYivD
>>288-289 なんだ厨房だったのか。すぐに怒り出す性格は変えたほうがいいよとマジレス。
292 :
名無し野電車区:2007/07/17(火) 23:28:29 ID:7vtCYivD
んだ。大体スレ違いなんだよなタコ
293 :
名無し野電車区:2007/07/17(火) 23:38:39 ID:IxrvywXc
現実が2chに従属してるような人間にはなりたくないものだ
原発廚は巣にカエレ
ほくほく線は何でこんなに丈夫なの?
とりあえずID:1+Vx+/c2が痛い人間だということは分かった。
297 :
名無し野電車区:2007/07/18(水) 00:04:07 ID:7vtCYivD
>>295 1、比較的新しいのでまだ老朽化がすすんでいない
2、耐震構造設計がなされている?
3、トンネルが多い(活断層が動く事によって断ち切られない限り、基本的にトンネルは地震に強い)
>>296 見苦しいから日付が変わったタイミングで書くなよ。
むしろ上の集落がヤバいよな。
今度地震があれば集落ごと線路に落ちてくるかも。
とうとう糞コテが寄生するスレになったな
で○こちゃんナツカシス…
305 :
名無し野電車区:2007/07/18(水) 00:23:35 ID:Q4l/pcSp
>>299 先ずは上から土砂が崩れてこないよう応急対策を施す事が一番
次に線路・ホームの覆い被さった土砂の片付け
線路・ホーム・架線の補修
最終的には崩れた箇所の斜面はコンクリを塗り固めないとダメだろうね
悔しいのはもっと直江津寄りの“屋根”のある場所で崩れればよかったのに。
線路を覆う“屋根”が“ある程度は”土砂を防いだかも知れない。
それにしても動いていたのが貨物1本と115系2両だけというのはある意味驚異だな。
いかに終わっているダイヤを組まれているというかw。
今後北越をどう動かすかが要注目かと思われ。
新潟から北陸方面は新幹線+はくたかをご利用ください。
>>287 2chもマスゴミと同じレベルで捏造や風説の流布、印象操作だらけ
批判できる立場に無い
ネットで本物の情報を得たいと考える事自体が間違い
信用できる情報は自分で選択するものです、ゆとり君
地震より怖い原子力!
311 :
名無し野電車区:2007/07/18(水) 02:29:27 ID:ipKYsIDc
312 :
名無し野電車区:2007/07/18(水) 03:36:29 ID:oh+ZJ7f7
あの旭がアオってる! 地割れはホンモンか?
313 :
名無し野電車区:2007/07/18(水) 04:37:31 ID:XWtiL5BF
314 :
名無し野電車区:2007/07/18(水) 04:41:47 ID:XWtiL5BF
>>307 “動いてた”のって2本だけじゃないでしょ。もっと動いていたような。
そもそも君の言う“動いてた”ってのは何処で動いていたのをさすのかい?
>>309 ネットの情報を簡単に信じる人がいる、だからデマを書くな
というのが
>>287であって
>>287がネットの情報を全て信じるという記述はどこにもない
文章の正しい解釈ができてないのはどっちよゆとり君w
>>314 立ち往生した列車や、そこから出て海岸沿いの線路上を歩く乗客たちの姿がテレビで何度も大映しになっているからな。
>>307は妄想癖ということで処理しておk。
317 :
名無し野電車区:2007/07/18(水) 06:27:53 ID:0cPxEB7Z
>>79 18で高岡に戻ろうと、思って思っていたんですけど
318 :
名無し野電車区:2007/07/18(水) 06:36:49 ID:0cPxEB7Z
×最初の思ってが入らなかったわい!完全に誤爆してしまったわい!まあいつものことでしたね!
319 :
名無し野電車区:2007/07/18(水) 08:00:06 ID:6247iT7K
青海川駅の土砂崩壊ばかり報道され、柏崎〜宮内間は殆ど情報が無いが
中越地震の時のような築堤崩壊こそ無いものの、線路や路盤の歪みや亀裂で
中越地震よりも状態が悪い(復旧に困難を窮める)という話があるらしい・・・
骨折より骨にひびの方が厄介
というのに似ているのかな?
越後線やら信越本線の柏崎から先やら、全て海沿いなのが災いしたか。
大体どのくらいで復旧するかね。中越地震の時の上越線でどのくらいで復帰したっけ?
ありがと。約1年はかかるか・・・
流れをぶった切って申し訳ないが・・・
前スレでえちごツーデーパスにて越後湯沢−長岡の新幹線利用を別運賃無しで
可能かと訊いた件。
どうも可能という話が出ていたが、実際に買った際に駅員に訊いたところ
「越後湯沢−長岡にて新幹線利用する場合、別途運賃が必要
(新幹線利用可能なのは券面通り長岡−新潟)」
と言われた(妙高高原駅にて)。
実際のところどうなんだろう?
>>319 あの区間は途中で折り返しできる駅がないから完全復旧まで全休だもんなぁ。
柏崎-犀潟間は柿崎で折り返しできるから、二学期開始に合わせて柿崎-
犀潟間を復旧させると思うけど。
せめて塚山あたりで中線が残っていれば宮内-塚山間で折り返し運転も
可能だったろうに。
塚山で折り返しの需要ってあるんかね
>>326 新潟支社が中線廃止などのスリム化をしなければな…
青海川復旧には約半年位で年内ぎりぎりらしい。
>>326,
>>329 中線をバッサバサに切り落としていったツケが、こういう時に返ってくるってわけねw
塚山の中線は残しておいても良かったよな。
長岡〜柏崎はどの辺がヤバいんだろう。
長鳥から先か?
美しい国が、いちいち固定資産税とるからだよ。
宗教団体は非課税なのに…
素人考えだけど、
宮内〜塚山くらいの距離だったら、1編成で行ったり来たりする運用にすれば、
何とかなるような気がするんだけどな。
信号設備の都合があるんだろうけど。
>>334 そもそもスリム化して折り返す場所がなくなったんだな。
>>329 災害なんか想定していないからな・・
緊急に折り返し設備つくるとかできないんだろうか
宮内〜塚山だけなら代行バスで十分だと思うけどね。
柏崎〜宮内で早期に復旧できればそれに越したことはないけど、どうなんだろうか
>>319-321あたりの情報の続報求む
338 :
334:2007/07/18(水) 14:46:48 ID:wx8WU5Y7
>>335 1編成で行ったり来たりだったら、上り線のみor下り線のみしか使わずに出来ないのかなぁ。。。
宮内駅への出入りだけ気をつければ何とかなりそうなのに。
339 :
名無し野電車区:2007/07/18(水) 15:07:05 ID:Qt6i6nX2
>>338 それやると、逆走(上り線を下るとか)した場合に踏切が鳴らないよ
鳴るようにするには工事しなきゃいけない、
他にも問題は沢山あるだろうけどな。
340 :
名無し野電車区:2007/07/18(水) 15:11:18 ID:zzquLPV5
>>325 ったく、いつまでもウジウジしてないで、やってみればいいじゃん。
改札閉まっちゃったら清算するなりなんなりすればいいだけの話だろ。
ところで、現在長岡〜帯織間で徐行している関係で、
信越線下りは8分程度遅れているわけだが、
さっき乗った弥彦線234Mは接続を待たないで発車したw
3分チョイくらい待ってやればいいのに。
乗り継げなかった人、カワイソスwwwww
吉田〜出雲崎は代行バス運転するんだな・・・
>>336 函館線目名駅
有珠山噴火迂回時
の実績があるけど...
ググ(・∀・)レ!!
長岡−塚山間程度ならEKKバスで運びきれるくらいの需要しかなさそうだが
346 :
名無し野電車区:2007/07/18(水) 17:46:48 ID:TdJEiee9
あ〜あ、日本海乗る計画立ててたのにメチャクチャだ・・・
>>345 確かに長岡〜来迎寺、長岡〜塚山〜小国のバス路線があるから平気かな。
349 :
名無し野電車区:2007/07/18(水) 18:41:51 ID:JocOL4ZD
えーとどれかな?
伊予鉄道郡中線
関連性:42.4% -
北陸鉄道山中線
関連性:33.6% - -
栄浜山中線
関連性:31.8% -
>>334 湖西線や東海道、単線なら逆走出来るんだけどな…
つうか岩塚塚山来迎寺あたりから長岡まで路線バスが普通に走ってるわけで
出雲崎ー柏崎は廃止かもわからんね
>>340 そうだね。いつまでも東三条で停車して、燕三条で新幹線に乗り継げ無かったらもっと「カワイソス」だね。
越後線の代行バスが越佐観光の大型観光バス2台だったが、誰も乗ってなかった。
見たのが13時半ごろと中途半端な時間だったとはいえ・・・誰も乗っていないとは・・・
355 :
名無し野電車区:2007/07/18(水) 20:59:51 ID:wyX7jXfq
板違いだね
357 :
名無し野電車区:2007/07/18(水) 22:24:14 ID:ptChrm2m
信越線の青海川と柏崎以外の被害状況が分かる写真ってないです?
358 :
名無し野電車区:2007/07/18(水) 22:32:23 ID:qlUPlczs
>>354 そうでなくても今どき年寄りでさえ車だからね。群馬より北は。
住民も一刻も早い国道8号線と北陸道の完全復旧をまず願っているんじゃない?
北陸道って完全復旧したんじゃないの?
360 :
名無し野電車区:2007/07/18(水) 22:50:05 ID:8vVQDryA
北陸道はさっき復旧した。8号はまだ復旧してないんで、
能生から長岡の間での乗り降りは無料。
362 :
名無し野電車区:2007/07/18(水) 23:13:09 ID:yT2xl9Ld
>>360 能生から長岡まで無料なんて、えらい大盤振る舞いだな。
かつてない長い距離の突然の無料化。旅客逸走しなければいいが。
363 :
名無し野電車区:2007/07/18(水) 23:29:39 ID:nWr2iiqf
>>340 単純にはいかないものなんですね。
説明ありがとうございます。
EKKバスが早速復旧したのは凄いな。
366 :
名無し野電車区:2007/07/19(木) 02:02:41 ID:71odhs9C
直江津−柏崎間代行バス運転(7月20日(金)〜当分の間)
出雲崎−吉田間代行バス運転(7月18日(水)〜当分の間)※7月21日から時刻変更
http://www.jrniigata.co.jp/716R.pdf 現在の不通区間
・信越本線:犀潟−柏崎−宮内(直江津−犀潟−柏崎は7/20より代行バス運転)
・越後線:柏崎−出雲崎−吉田(出雲崎−吉田は代行バス運転)
367 :
名無し野電車区:2007/07/19(木) 02:13:02 ID:5orWjmdP
>>361 相当勘違いしてね?土砂の搬出で許可が必要なのは、国立公園内で今回の青海川の国定公園では、国(環境省)の許可は入らないはず
368 :
名無し野電車区:2007/07/19(木) 07:27:16 ID:lt3YlaZF
>>362 旅客はたいてい
復旧して再度有料になり次第戻る。
対して貨物は会社間の契約だから
契約を結ぶ際には何ヵ月といった期間で結ぶ事が多いから
復旧したからといってすぐには戻らない。また
トラック会社もこういう時だけ都合よく使われたら経営的に困るので
復旧後もトラック輸送で継続するように仕向けた契約にする傾向がある。
ダメージは貨物の方が大きいよ。
>>367 国立公園だ、国定公園だ、許認可がいる、いらない、許認可手続きは国だ、県だ・・・
プロ市民とか役人じゃあるまいし
そんな細かい事まで知ってるのは、ほんの一握りの少数派だってw
新潟日報には新潟ー金沢間は23日まで運休とか書いてあるんですがどういう事ですかね?
370 :
名無し野電車区:2007/07/19(木) 08:03:37 ID:5orWjmdP
日本海.トワイライが運転すると言う釣り師がいたらしいが、がせだよ!西の各駅に運休列車のお知らせに日本海.トワイライが含まれていたよ!悲しいお知らせ?だけど 能登.北陸も運休です。したがってほくほく線での能登の運用はないよなきたぐにも運休です。
371 :
名無し野電車区:2007/07/19(木) 08:05:36 ID:rZwoEFsS
>>369 23日は確実に運休ということ。
以降の運転可否は追って発表しますよということ。
決して24日以降運転するという意味ではないから注意。
372 :
名無し野電車区:2007/07/19(木) 08:32:33 ID:bEdvlxOZ
さすがに上野から北陸方面への夜行はお盆の帰省需要にはほくほく線経由で対応するんだろうな
中越地震のとき
能登91・92号としてほくほく線経由で走ったような記憶が…
375 :
名無し野電車区:2007/07/19(木) 09:52:20 ID:6bS/cXR3
能登の場合は普段からほくほく線を臨時はくたかとして走ってる車両だからね。
しかし北陸とかはそういうわけにはいかないんだよな。
ほくほく線の軌道がF級機関車の通過を想定して作られていない。
実際、京都の583系もATS−P付きの編成があるから、ほくほく線の保安には対応できているな。
379 :
名無し野電車区:2007/07/19(木) 11:26:31 ID:5orWjmdP
380 :
名無し野電車区:2007/07/19(木) 11:36:38 ID:5orWjmdP
>>378 編成制限をかけられるな!確かほくほく線の有効長は、9両編成のはず。虫川大杉のホームの有効長は、9両編成の対応のはずだよ!現に583系のシュプール号でさえも7両編成だったしな?
381 :
名無し野電車区:2007/07/19(木) 12:42:48 ID:5orWjmdP
ところで、信越(来迎寺)の付近って路盤自体とかって大丈夫だったのかな?
NGID:5orWjmdP
きょうびの小中学校では作文の授業とかないのかねw
385 :
名無し野電車区:2007/07/19(木) 14:02:20 ID:6bS/cXR3
きたぐにをほくほく線経由で運行してくれればなぁ・・
途中六日町で編成の向きが変わってしまうから難しいかなあ
386 :
名無し野電車区:2007/07/19(木) 14:28:06 ID:1WynHV0h
>>374 受験シーズン対応の苦肉の策でしたから。
387 :
名無し野電車区:2007/07/19(木) 14:41:32 ID:ehtE1G1Z
妄想わくわく
にーにー板に「お見舞いは板違い。災害に関する記事、画像を削除しろ。常連さんには自粛メールを送れ」
ってカキコがあった件について。
390 :
名無し野電車区:2007/07/19(木) 18:54:18 ID:5orWjmdP
長沢!お前なにかっかしているを? 能登.北陸.北越.トワイライト.日本海.きたぐにの運休のお知らせの掲示は、酉の場合16日からの夕方から掲載してあったよ!証拠写メを保存してはあるのだが………。うPをすると、PC厨がいろいろと注文をしてくるので掲載できません
>>381 見た限りでは、来迎寺から長岡方面は大丈夫だと思う。
柏崎方面はわからない。
18きっぷでほくほく線乗車可能って本当?
393 :
名無し野電車区:2007/07/19(木) 19:02:11 ID:tBPof6n1
基本的にはだめだが、相互駅間は(ry
394 :
名無し野電車区:2007/07/19(木) 19:12:51 ID:5orWjmdP
>>391 情報サンクスでつ!来迎寺以降が大丈夫なら、復旧が早いのではないのかな?問題なのは、3年前に被害を受けた (越後広田〜来迎寺)間が、路盤か線路の歪みがあるなら復旧作業が長引きそうだけどな!その区間情報をお願いします。
閣下が脚気にかかっておかか食えずにかっかっか
396 :
名無し野電車区:2007/07/19(木) 19:17:06 ID:OfmqiVts
青春18切符の利用について〉
中越沖地震によりJR信越線が被災した為下記期間中は「ほくほく線」を青春18切符で利用することができます。
利用期間
平成19年7月20日〜平成19年9月10日
こういうときって北越急行にも収入が入るんだろ?
それと、18でほくほく線に乗れる最後のチャンスだろうから全国から鉄が押し寄せるに違いあるまい
398 :
名無し野電車区:2007/07/19(木) 19:28:46 ID:lt3YlaZF
>>394 その、長鳥近辺が
骨折よりタチが悪い骨にひび状態らしいよ。
で、青海川駅付近の土砂搬出は面倒なお役所の許認可が必要なのか?
399 :
名無し野電車区:2007/07/19(木) 19:55:11 ID:5orWjmdP
>>398 おそらく長期間かかりそうだよな?固めて復旧っうわけには、いかないだろう?青海川の土砂排出は県の方からは、すんなり許可は出るだろけど…… 問題は越後広田から来迎寺の間が長期間かかりそうだと1年ぐらいは、ダメポになりかけなるな
400 :
名無し野電車区:2007/07/19(木) 20:01:56 ID:+awsfE4F
何書いてるんだか 本線復旧に1年もかける訳ない
>ダメポになりかけなるな
これは流行る
青海川もホームが土台から海側にずれてるようだったし、土砂の下の路盤がどうなっているか。。
403 :
名無し野電車区:2007/07/19(木) 20:09:40 ID:WoLkx3kr
確かに再開発がうまくいかない駅前はたいがい○チンコ屋が居座っているな。
しかしスレ違いだ('A`)
>>392です。
北越急行のホームページにあったのね。
知らなかった・・・。
早速明日から乗り鉄旅行に出かけます。
406 :
名無し野電車区:2007/07/19(木) 20:56:52 ID:5orWjmdP
今 公共放送のローカルニュースを見たけど、北越の運休期間が31日に延びました。
酉の125系を越後南線に投入することが決定いたしました
昼間は1両のみで賄いきれるそうです
410 :
名無し野電車区:2007/07/19(木) 23:45:52 ID:wMFItKMN
なんだ南線って? 阿保草
411 :
名無し野電車区:2007/07/19(木) 23:51:41 ID:Douk9RvI
412 :
名無し野電車区:2007/07/20(金) 00:26:05 ID:mv9mnMVI
413 :
名無し野電車区:2007/07/20(金) 06:29:15 ID:mv9mnMVI
>>400 よく考えれば、わかるはずだよ!越後広田〜来迎寺間は先に復旧したとして、青海川の方は国道8号線の復旧にかかっているってことを、忘れてないかい? 復旧に必要な機材.資材をどうやって運び込むつもりかい
414 :
名無し野電車区:2007/07/20(金) 07:26:00 ID:ixYnf1qm
>>410 越後南線は初耳だが、
直江津〜長野を「信越山線」というJRの中の人はいるな。
>>415-416 オレも夕方、信越線でそいつ見た。
ということは、吉田から弥彦線経由で東新潟に回送されたことになるのかな。
DE10の向きもエンジンが上り側だったから間違い無いかも。
418 :
名無し野電車区:2007/07/20(金) 18:10:42 ID:/qw25Mo9
こんな時なのに東北・上越新幹線で人身事故。現在遅延中の模様。
2時間以上遅れたため特急券払い戻し
指定席はガラガラなのに自由席は最高に混雑していたMax・・・
18きっぷで北越迂回が可能になるって本当か?
上のレスも読めんのか
「北越迂回」って・・・特急北越号がどこかを迂回するのか?
長良川を…
424 :
名無し野電車区:2007/07/20(金) 19:25:38 ID:XmCyyULS
たぶん可能になるかもね北越急行経由で・・・
巡回目的で・・・
>>420は「ほくほく線迂回」と書くべきだったな。
ほくほく線公式サイトから、「18きっぷ利用可」が早くも消えている件。
代行バスが走るからか?
情報が曖昧だなw
JRの柿崎折り返し運転だとタブレット交換するのか?
>>430 柿崎行きあるし、普通に折り返し可能だろ。
432 :
名無し野電車区:2007/07/21(土) 02:26:04 ID:tJ3pOqcJ
JR東日本新潟支社の情報まとめ
http://www.jrniigata.co.jp/chuetsuoki.html 地震による不通区間と代行バス運転状況
・信越本線:犀潟−柿崎−柏崎−宮内(不通区間)
→直江津−犀潟−柏崎で代行バス運転
→7/23より犀潟−柿崎が運転再開
→7/23からは柿崎−柏崎で代行バス運転(一部は直江津−柿崎−柏崎)
→7/21から柏崎−宮内−長岡で代行バス運転
・越後線:柏崎−出雲崎−吉田(不通区間)
→出雲崎−吉田で代行バス運転
434 :
名無し野電車区:2007/07/21(土) 09:49:09 ID:qtkO+GrO
北陸新幹線が柏崎を避けたのは賢明だた
>>434 東海道新幹線も「地盤が弱い」という理由で沼津を避けているからね。
それなりの測量等はしてるでしょう。
>それなりの測量等はしてるでしょう。
だったら原発はどうなるんだ?
上越線の遅れってどれくらい?
>>435 w
駅は沼津が反対しただけだよ、線路は通ってるだろ
>>438 そうなのか、
じゃあ昔、鉄道ファンで見た情報が間違っていたと言うことか
あとは故・宮脇俊三氏の著書にも同様の記述があったが、それも間違いかな
長岡花火は中止しないのか?
中止する必要なんてなんにもないだろ
むしろ、この時期だからこそやるべき
443 :
名無し野電車区:2007/07/21(土) 12:52:29 ID:d5xq5Nd7
新潟支社の中の人へ。
新幹線ご利用感謝祭開催ギボンヌ(昔は毎年やってたんだけど…ね。)
とりあえずファステック360を目玉に。
被災地から花火会場まで送り迎えする無料バスとか・・・
>>440 東海道新幹線建設誌には、
線形と用地買収の都合でああいうルートになった。
在来線ルートのほうがいい砂地だったらしい
内陸の新幹線のほうは沼地がちょっとあったみたい
446 :
名無し野電車区:2007/07/21(土) 17:54:15 ID:K1AdwlzW
越後線の普通区間でマルタイ発見。
×普通
○不通
448 :
437:2007/07/21(土) 18:37:40 ID:iaoq7I/5
>>437 自己レス。現在1747Mに乗車中。
車掌によると、浦佐−長岡間で徐行区間あり。
長岡到着までに25分ほど遅れる見込み。
小出から 436D 接続あり
越後川口から 194D 接続あり
長岡から 459M 接続なし
449 :
名無し野電車区:2007/07/21(土) 22:13:56 ID:d5xq5Nd7
新津駅付近にはパンタグラフ付きの電話ボックスがありますが、
新潟市内中心部にはパンタグラフ付きのバスが走っているんですね。
もうびっくりです。
…わかる人は簡単にわかるネタだが…
450 :
名無し野電車区:2007/07/21(土) 23:21:43 ID:ypSnOoyC
>>449 ふじみ幼稚園かハジメ幼稚園の円バスだろw
青海川駅舎取り壊しとはorz
452 :
名無し野電車区:2007/07/21(土) 23:46:23 ID:d5xq5Nd7
園名まではわかりませんが、リニューアル後のE1カラー、
T字型パンタもどき搭載。0系風の両側パンタカバーを
再現。さほど余命のないE1ベースというのがなんとも
新潟らしくていいですなあ。。
>>451 まじで地震前(今月はじめ)に写真に収めといてよかったよ・・・
駅ノートは健在だよな?
454 :
名無し野電車区:2007/07/21(土) 23:55:46 ID:lm0E2J80
新潟中央幼稚園だったかな?
西堀の下の方のお寺さん系列の
455 :
名無し野電車区:2007/07/22(日) 00:04:37 ID:hzjaOg7r
>>439 情報トンクス! 戸出駅7/2発行のあかはるを購入済みなので、ほくほく線での振り替えおkだってことだな?
456 :
名無し野電車区:2007/07/22(日) 00:21:52 ID:YxkKk/Tl
青海川駅は、将来ガラス張りの近代的な駅舎に
生まれ変わる第一ステップですよ。
457 :
451:2007/07/22(日) 00:37:56 ID:kUzYUgEG
>>453 駅ノートはすでに撤去済みとのこと
もともとここの駅ノートは新潟支社不許可で置いてたものだからアウトでしょ
ショボい待合室になっちゃうのね。
461 :
名無し野電車区:2007/07/22(日) 08:22:01 ID:JH7L1maM
>>455 公式なアナウンスがないから北越急行への振替は期待しない方がいいのでは?
16日発行分まで振替可というのも単なる書込み情報で信憑性無いし。
代行バスの運転が始まった以上、北越急行で代替輸送する必然性が無いしな。
現地で運賃支払いを要求されてトラブらないようなな。
ネット掲示板書込みで見ました、なんて話にならない。
462 :
名無し野電車区:2007/07/22(日) 09:10:33 ID:7wSD93tA
長岡から柏崎まで代行バスの運転が開始されたから代行バスをつかうことだな
463 :
名無し野電車区:2007/07/22(日) 09:17:02 ID:lyc/usuV
日報の窓に全然マスゴミに対する批判って載らないよな。
震災でのマスゴミの横暴に平気なのか?新潟県人はよほど
のお人好しなのか?
青海川の駅舎は115系を改造したものになります
もちろん脱線した車両で
あ、誰か来た
467 :
名無し野電車区:2007/07/22(日) 11:54:37 ID:YxkKk/Tl
震災を後世に伝えるために、青海川駅に115系を胴体保存として
駅舎として展示利用するかもね
>>457 そういうところは官僚的というか何と言うか…orz
まぁ洒落た駅舎になればそれはそれで良いけどね。
一番嫌なのが最近流行の素っ気ない、どこにでもありそうなログハウス風の駅舎だな。
>>466 妄想乙
469 :
紫電:2007/07/22(日) 11:55:37 ID:X9QwuIaW
信越本線万歳!!
しんえつほんせんまんざい!!
471 :
名無し野電車区:2007/07/22(日) 12:04:10 ID:1UFG0WvM
>>464 100系、400系、SLの幼稚園バスなら全国的に見掛けるが…
E1とはマニアック。
普通やるならE4だろ…
園長は鉄ヲタか?
E1系の車両を使えば・・・
一階は物置・駅員用の部屋になり、2階は待合室兼展望室になる
海も近いし
月潟のキ100を駅舎にしよう
474 :
名無し野電車区:2007/07/22(日) 15:22:44 ID:OQrMGU4T
新潟支社が誇る新快速、くびき野の運転再開マダー?
475 :
名無し野電車区:2007/07/22(日) 15:33:43 ID:YxkKk/Tl
476 :
名無し野電車区:2007/07/22(日) 16:45:35 ID:1UFG0WvM
700系幼稚園バスをE1カラーに塗ったのか…
ヘッドライト(ダミー)も似たような位置・形だから違和感ないな。
>>474 いつから新快速になったwwwwwwwww
>>476 やっぱり色だけE1系だよね。
パンタカバーの形状も、フロントの上にある前面窓も700系ぽいし。
浦本から直江津までの廃線跡をチャリで走ってみたけど
海水浴客は誰もいないから海の家や浜辺の監視員が手持ち無沙汰にしてた。
480 :
名無し野電車区:2007/07/22(日) 19:27:50 ID:7wSD93tA
頚城自転車歩行車道のことを言っているんだと思うが浦本から糸魚川までは?
>>480 その区間は遺構があまりないみたいだから食パンに積んでったよ
482 :
474:2007/07/22(日) 19:51:32 ID:Ji84AkqD
いや、本数はさておき、停車駅数や速度からいって東版新快速といえるかな?と、思ったもんで。
まあ、グリーン車と指定席、各車にデッキ、洗面所つきの面ではこちらのほうが上かな?
2ドアだったら文句はないんだがなあ・・・
ホームの行列がひどすぎる
484 :
名無し野電車区:2007/07/22(日) 20:28:31 ID:7wSD93tA
それと平日と土曜休日の時刻が同じなのもおかしい長岡⇔新潟で5分短縮可能
>>483 115にもいえるが、ホームと車輌の段差が大きすぎ。
早くホームかさ上げしないかな…
486 :
名無し野電車区:2007/07/22(日) 20:57:48 ID:BWGldYXD
青海川駅舎跡形なく消えますたorz
>>479 最近気温が低い日ばかりでとてもじゃないが海に入る気にはなれん
80年頃まで、鯨波、青海川、笠島の3駅は夏季だけ有人だった記憶があるのだが
気のせいかな。
鯨波は硬券の入場券を買った覚えがある。
489 :
名無し野電車区:2007/07/22(日) 22:05:27 ID:1UFG0WvM
490 :
名無し野電車区:2007/07/22(日) 22:07:21 ID:YxkKk/Tl
ホームを切って重機とか入れるのかね。スロープをつけるのかな
491 :
名無し野電車区:2007/07/22(日) 22:10:15 ID:hdyQD3dD
>>488 >鯨波、青海川、笠島の3駅は夏季だけ有人だった
そのとおり。集札をやっていた。
硬券きっぷがあったかどうかは定かではないが。
492 :
名無し野電車区:2007/07/22(日) 22:21:52 ID:5JIwfANZ
笠島のトッキー海の家age
>>481 随道とかで面白みのあるのはやっぱ谷浜〜能生あたりだよなー
495 :
名無し野電車区:2007/07/22(日) 23:56:41 ID:PAAg90In
>>492 その関係だろうけど、海水浴シーズンに限り一部の急行が臨時停車していたな。
復旧まだかしら?
498 :
名無し野電車区:2007/07/23(月) 00:37:38 ID:EvSimXsC
>>491 硬券あったよ
くじらなみの指定券も列車名印刷で売ってたくらいだし
1つ前のレスを読むくらいできないのか
500 :
名無し野電車区:2007/07/23(月) 01:56:39 ID:BlLqzvfR
500系ゲト( ∀ )
819 名前:80[] 投稿日:2007/07/23(月) 06:58:35 ID:FtLK7HT+0
前スレで青海川の駅舎は解体せず作業とありましたが、
解体作業中です。重機が2〜3台で作業していました。
土砂撤去作業のほうは、まだ始まっていないようでした。
6時のNHKニュース中継画像より
オワタ・・・
>>491 青海川は夏季有人だったのかなあ?
もう時効のはなしだけど、ウチの親父は北新井から青海川までキセ(ry して泳ぎに行ったと豪語してたぞ
ついでにウニも(ry
503 :
名無し野電車区:2007/07/23(月) 13:52:22 ID:nNIyPhhF
クソー!
園バスの話に乗り遅れたー!!
504 :
名無し野電車区:2007/07/23(月) 17:49:14 ID:AKSwUeqO
園バスの話?
今からでも全然おk
青海駅の次期駅舎にご期待ください
「川」を入れ忘れたじゃねーかちくしょー
>>507 PDFファイルを中心にいくつかあるみたいだけれど
「iiduka」さんが担当するフォルダなの?
飯塚って新潟にはわりと多い苗字だしありえる
510 :
名無し野電車区:2007/07/23(月) 23:03:30 ID:RM3brZhq
新潟支社の中の人が面白いイベントでも考えないかなあ…
新幹線基地でのイベント、大形〜基地までは幼稚園とのコラボで
新幹線バスで送迎(w
子供が新幹線バスに興味をもって、新潟中央保育園に入園者が
殺到すればメリットあるんジャマイカ(w
幼児用だし白ナンバーだからやるとすればせいぜい構内展示くらいかなー
512 :
名無し野電車区:2007/07/23(月) 23:12:36 ID:23Zc2Mi5
この前、弥彦線沿線を車で通っていたら
地震の影響か、S編成+S編成のあまり見かけないような編成を見て、
Y編成+Y編成もあるんじゃないか?という変な妄想をしてしまったww
Y編成は弥彦線内をギリギリの編成数で回ってる
ので、弥彦線が不通になるとかじゃないとそういう
ことはない、と思う。
昔は他の編成と連結してたらしいけど。
昔弥彦線上りの最終が今より1時間遅かったころ、
吉田に着くとNだかLだかを増結して新潟へ向かっていた
>S編成+S編成のあまり見かけないような編成
あまり見かけないだけで実はたまに走っている。
L編成が何らかの理由で足りなくなるとトイレ付きS編成+トイレなしS編成で代走する。
L編成単独の運用に充当されることが多い。
特に冬場の上越線ではスキー客対策で所定のS編成単独運用にS編成を増結することが多く
S+Sの強力編成が日常的に見られる。
そのためS編成が足りなくなる場合がありそのときはL編成で代走する逆転現象が起こる。
今回は地震の影響でS編成の運用が減少したので走行機器類の接点維持のために
あえて走らせている可能性もあるな。
>S+Sの強力編成
オオゥ、4Mか。異番代併結…なんか見てみたいものだが。
上越線といえば繁忙期は初期ユニット込のL編成も峠越えしてたりしてたけど、
この夏はどう?
>>507 これじゃあ 本社から睨まれても仕方が、ないでしょうな?青春18は、元々から乗れないにせよ、えちごツーデーパスまでのほくほく線の利用制限までかけると、東日本パス.土.日パスまでもが、制限の対象になるのでは
>>517 代行バスが走り始めたから振替輸送を終了しただけのような気がする。
(それに三連休パスや土日きっぷは元々利用区間内では)
519 :
名無し野電車区:2007/07/24(火) 07:20:02 ID:1KpwJY84
>>518 確かにな[土日.東日本パス]は、わかるにせよ 自支社内の特企券で金をとろうとは、あまりにもセコすぎだよな青春18スレの記事で、22日にほくほく線利用した奴がいたらしいよ!何も言われなっかたらしいがね
520 :
名無し野電車区:2007/07/24(火) 07:37:34 ID:nHTRocOy
>>518 っつか、そうなんじゃないの?
直江津地区〜六日町・越後湯沢地区への公共交通機関が不通だから
代行代わりに設定しただけで
代行とは言え開通したらやらないでしょ、常識的に考えたら。
むしろ問題なのは
当初は、夏の全期間利用可
代行が始まったら、発行日によって利用の可否が決まる
そして今の、利用不可の発表
と、コロコロ変わった事。
青春18使うヲタには粘着質な器違いも多いから
全期間利用可のページの印刷(俺は実際には見ていないが)を提示されたらどうするんだろうね。
521 :
名無し野電車区:2007/07/24(火) 07:55:36 ID:VCUxoIlB
522 :
名無し野電車区:2007/07/24(火) 08:02:30 ID:nHTRocOy
>>519 ほくほく線は、いつからJR東日本の路線になったのかな?
俺は開業時からずーっと北越急行という別会社だと思うがw
会社が違えば、特企券の適用を受けないのは当たり前。
束が北越急行にどれだけ出資しているのか知らないが、仮に100%子会社だとしても
別会社である以上は、普通は特企券の適用を受けない。
青春18を筆頭に、特企券に関してヲタは
自己中な拡大解釈、それが適用されないのはおかしい、といったワガママを
必ずと言って良いほど出してくるなw
中高校、まだ夏休みに入ってないのか?朝の電車に沢山乗っているぞ。
勉強もそうだけど、夏休み入っても部活の所もあるし。
お盆くらいじゃね?学生が乗らないの
525 :
名無し野電車区:2007/07/24(火) 09:34:59 ID:02z3Xj7x
>>519 早く宿題しないと夏休み最終日に泣くことになるぞ。
国道116号線の不通箇所がなくなったみたいだけど、出雲崎〜柏崎の代行バスは、いつになったら動き出すんだろう?
527 :
名無し野電車区:2007/07/24(火) 11:33:36 ID:5WXm47SH
>>526 家の前が代行バスのルート(南吉田駅付近)なので時々見掛けるが、残念ながらお寒い状況だね
昨日見た時も見事に0人だった
そもそもハナから需要が無いんだし、柏崎市内の渋滞も酷いらしいから当分走らないんじゃない?
「さっさと代行バスを走らせろ」の声があちこちから出てくればJRも考えるのだろうが・・・
メインの通学需要もちょうど夏休みであれだし
529 :
名無し野電車区:2007/07/24(火) 12:08:54 ID:4a2CGPLH
「さっさと代行バスを走らせろ」。
>>522 18乞食ってのは、中国の方と考え方が良く似てるよな。
531 :
名無し野電車区:2007/07/24(火) 17:34:48 ID:1KpwJY84
>>522 そこまで言い切るなら8/4に、18を利用して証明すればまいいんだろということだよな
>>523 ゆとりが叩かれて補習授業みたいなのを積極的にやる場合もあるしな
533 :
名無し野電車区:2007/07/24(火) 18:48:12 ID:48yTP+X1
土日も北東パスもほくほく線使えるから、問題は18きっぷか。
ほとんどの利用者が元とっているだろうから、六日町から犀潟までの950円くらい出しておくれよ。
北陸新幹線開業までに少しでも体力蓄えておかないと。
>>517-
>>533 はいはいおもしろいおもしろい
>>532 「ゆとり」っていうのは35歳までのことだけど?
いったい何歳まで2chに入り浸っているのかな?
「教科書の範囲を大量に削った教育を受けている世代」のことを言いたいのなら、それに適した言葉を見つけておいで
上越線の制限もだいぶ緩和されたらしい
下りの長岡着も4分程度の遅れに縮まった
信越本線の長岡ー帯織も徐行標識が65kmまで上がっていたよ
>>520=
>>522 黙れよおっさんwww
平日のそんな時間帯とか、ニート丸だしじゃねーかww
いい年して鉄道ヲタ、しかも2ちゃんねる中毒のニートさんですかwwwww
親のスネかじってボロボロ電車の追っ掛けでもやってろ(゚∀゚)
北越急行経由では振替輸送をしてないので迂回した場合別運賃となります。
537 :
名無し野電車区:2007/07/25(水) 06:06:11 ID:XIceavvv
>>536 実際問題は、黙認しているのと同じだよ!以前に六日町で(六日町〜犀潟)間の950円区間のきっぷを購入して乗車したことがあるのだが、犀潟で950円区間のきっぷを運賃箱に入れにいったら ウテシにこのまま 直江津までお持ちください。といわれたからな
何やっているの?
ちゃんと正規の切符買えやアホンダラ
結構大きな余震があったが大丈夫か?
新幹線一時止まった
541 :
名無し野電車区:2007/07/25(水) 07:27:33 ID:sv/7LGKk
>>340 それが嫌だからここで聞いたんだろうがwwwwww
ウジ虫みたいにSLやら気動車やらに付きまとっている馬鹿オヤジはすっこんでいろよwww
日本語すらまともに使えん奴は引っ込んでいてよろしい。
たかが950円くらい払えや。
543 :
名無し野電車区:2007/07/25(水) 07:57:37 ID:l7iq/Cuq
>>536-538 青春18でのほくほく線乗車の対応でもめていても
ちゃんと運賃払って乗ろうという当たり前の声が出ている中
北越急行は、はくたかの乗客しか収入源と考えていないのか?
>>535 通勤時間帯を知らないようだな。本物のニートか?
ちなみに今日25日は給料日の会社が多いぞ。通勤時間帯同様に
社会常識として覚えておきな。
544 :
名無し野電車区:2007/07/25(水) 08:57:38 ID:T75DeL/W
はくたか1号北陸本線能生駅で停車中
>>543 能生駅に特急が停車した? そりゃ大変だべ。村民みんなで歓迎に行くべ
546 :
名無し野電車区:2007/07/25(水) 11:40:50 ID:X1KwekDJ
柏崎で寝転んでいる115系を起こす作業中だってな。
>>537 当然の対応だと思うけど。事前に乗車券買った君も
正しいし、着駅で乗車券渡すよう案内した乗務員も
正しい。
>>543 でも
>>340みたいな時間帯でも書きこんでいるのだが
文体から見て明らかに同一人物
最近の会社は15時ころに通勤するのか。おっどろきー!
>>548 警察とか消防とか総合病院とか中央郵便局とか鉄道会社とか…
曜日も関係なく24時間稼動してる職業もあることをお忘れなく(・∀・)
>>551 で?それは朝出勤・夕方帰宅の社会人のうちどのくらいいるの?
まあ当本人に聞けばすむ話だがな
かといってあのオッサンが本当のことを言うなんて思えないけどwww
事実は闇の中wwwww
なんとも夏休みらしい雰囲気
554 :
名無し野電車区:2007/07/25(水) 23:22:31 ID:ZTsO21Bs
>>545 数年前は、北越が能生に停車していたんだけどな。
これで線形がおかしくなった越後線と
土砂崩れで不通となった信越本線とだけになるわけか
556 :
名無し野電車区:2007/07/25(水) 23:32:00 ID:pWFQhZg0
越後線は線路が歪んだだけで、線形って言うのはなんか違う気がする。
復旧は通学需要を考えると8月末くらいになるのかな。
/ ̄ ̄^ヽ /::.__ .::::::::::::: __ ヽ_
l l / / ヽ_ヽv /: / ヽ ヽ
_ /,--、l ノ /  ̄ ̄ √___丶 ̄ ̄ |
,--、_ノ:: `ー':: 、ミー---‐,,l | // tーーー|ヽ |
,/ ::: i ̄ ̄ | | ..: | |ヽ |
/ l::: l::: l | | |⊂ニヽ| | |
l . l !:: |::: l | | | |:::T::::| ! |
| l l |:: l: l \: ト--^^^^^┤ 丿
| l . } l:::::,r----- l \::  ̄ ̄^ヽ 丿
ヽ :l:::: ト:;;;;;;;/-/__........... / __o
| 二|二゛ ___
ノ | ヤ ツ
558 :
名無し野電車区:2007/07/26(木) 00:47:19 ID:XBJoEwHW
>>537 君が犀潟で降りるわけじゃなかったんなら、運転士さんが便宜をはかってくれたんじゃないか?
乗り通すのに犀潟で運賃箱にキップ入れに行く意味がちょっとよくわからない。
>>559 勝手に予想と言うか、そういうネタなんだよw
>>549 あれ、長岡〜柏崎再開するんだ。
誰? 長鳥が「骨折よりもたちの悪い骨にひび」とか言ってた人。
562 :
名無し野電車区:2007/07/26(木) 12:43:54 ID:WaxPli56
>>558 ほくほく線の普通列車に乗ったことが、ないから言えるだろ!確かワンマンの犀潟到着のアナウンスは「さいがたです!六日町から購入のきっぷは運賃箱にお入れ」下さいと 言っていたし、運賃箱付近にそのような貼り紙があるよ
563 :
名無し野電車区:2007/07/26(木) 12:50:48 ID:WaxPli56
564 :
名無し野電車区:2007/07/26(木) 12:55:59 ID:L63Mipj/
566 :
名無し野電車区:2007/07/26(木) 13:39:03 ID:WaxPli56
>>556 信越線よりかは、越後線の方が被害甚大だって聞いているけどな!何日の交通新聞かは忘れたが、被害状況の記事が掲載してたのを見たのだが、(柏崎〜長岡)間は、路盤のひび割れと、架線柱の倒壊と通信.信号ケーブルの切断たけだとかいてあった ↓
568 :
名無し野電車区:2007/07/26(木) 14:00:44 ID:L63Mipj/
年がら年中この調子だがな!
570 :
名無し野電車区:2007/07/26(木) 15:09:49 ID:WaxPli56
>>568 そんなに信じらんねえなら、今週発行の交通新聞のトップ記事をくまなく見てみな!中越沖地震関連記事が掲載してあるよ!もうこれ以上は書かないからな!
571 :
名無し野電車区:2007/07/26(木) 15:13:23 ID:L63Mipj/
>>570 そんなの誰でも知っているよ。
ここは2chだから情報が早く入ってくるからな。
>>570 やっぱり夏厨だったのね。
内容云々よりも文章に厨っぷりが滲み出ているよ。
573 :
名無し野電車区:2007/07/26(木) 15:16:21 ID:L63Mipj/
>>570 書き方も厨ぽいぞw
って事に本日の厨ID:WaxPli56にケーテイwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
574 :
名無し野電車区:2007/07/26(木) 15:24:46 ID:WaxPli56
快速くびき野は長岡まで運転の模様。
本当は柏崎までが良いけどね。
576 :
紫電:2007/07/26(木) 15:29:15 ID:lKVWjsCN
ID:WaxPli56は多分PSPでカキコしてんじゃないかな。だからあんなに
読みにくい文になるんだよ。改行できないから。そうだよね?
ID:WaxPli56君?
>>575 長岡までか。もはやくびき野じゃないなw
>>575 長岡までは快速だけど長岡〜柏崎は普通列車になるってだけじゃない?
579 :
名無し野電車区:2007/07/26(木) 17:15:55 ID:UZEcagJE
>>578 その通りだね。
おそらく485を使用するのだろうけど、普通区間で乗降客を捌ききれるのだろうか?
115のほうがよい気がするのだが。
>>579 いままで通りのダイヤで運行すれば良いと思うな。
例・快速くびき野 2号柏崎行きにして…
新潟14:18 発
柏崎15:50 着
折り返し快速くびき野 5号の場合は
柏崎18:01 発
新潟 19:27 着
でもこれでは柏崎駅がパンクするかorz
困った時のほくほく頼み
只見線十日町経由で…
は流石にないな。
>>576 ケータイじゃないか?
前に「画像を貼りたいけど、PC厨が〜」とかほざいていたし
文がおかしいのは、
@小学生 Aリアル池沼 B書き込み環境が悪い
のどれかかと
あと、一年中見かける人だから、夏厨とかではないぞ。夏厨ども
いや、身を貼って夏厨ホイホイをやってくれているのだ
>>572-573は見事に釣られたな( ^ω^)
>>579 直江津ー長野ではよくあること
安房鴨川はいいよな・・・E257が普通列車をやってくれている
>>581 それを言うなら飯山線
583 :
名無し野電車区:2007/07/26(木) 18:46:44 ID:2RPIqVN2
584 :
名無し野電車区:2007/07/26(木) 18:57:13 ID:pwpvgIOZ
柴電と長沢の区別が付かなくなってきたwww
585 :
名無し野電車区:2007/07/26(木) 19:30:05 ID:WaxPli56
>>576 質問でつ! 青海川駅に流れ込んだ 土砂の量って どれぐらいなの?
586 :
名無し野電車区:2007/07/26(木) 19:34:33 ID:WaxPli56
>>573 ところで 青海川駅に流れ込んだ 土砂の量って 正確にどのくらい流入したんだよ!
588 :
名無し野電車区:2007/07/26(木) 19:58:37 ID:rlIZQYIs
>>561 はいはい
>>398は私ですよ。
発言した人から私の耳に入るまで、少なく見積もっても3〜4人は間に入っているから
伝言ゲーム状態だった
或いは
よく調べたら大した事無かったんでしょうね。
不確定情報なので「らしい」という伝聞調で書いたんだけど・・・悪かったね。
>>588 伝聞であることを強調してくれよ・・・
そこらへん日本語は便利だから
地震発生直後の原発の様子の話題もそんな感じだったが
>>582 直江津−長野は2扉の189(183)だから
>>590 え?あれ2ドアだったのかよ・・・
ちょっと妙高乗ってくるわ
>>579 再開後のくびき野の指定がサイババでヒットしないんだが
やっぱり115で代走だろうな
というかリリース読んだ限りではくびき野は1往復だけってことでおk?
何かあったときのため(115代走とか)に指定席・G席は設定しないと予想
115の快速幕が見れるのはこれが最後かもわからんね
594 :
名無し野電車区:2007/07/26(木) 21:43:24 ID:pwpvgIOZ
上沼垂に放置されている583系を有効活用しましょう
595 :
名無し野電車区:2007/07/26(木) 22:28:37 ID:WaxPli56
596 :
名無し野電車区:2007/07/26(木) 22:30:32 ID:J6hRXUjg
飯山線の十日町から長岡への列車を増発してくれないかねえ?
迂回ルートとして便利だと思うんだ。
>>595 じゃあ誰が知っていると思うの?
あと「しられね」ってどこの方言?
>>596 地震に関係なく日常的にやってほしいよな
川口・小千谷ー長岡の利用者はかなりいると思うからそれの補助にもなるし
>>596 毎時1本運行で便利な越後交通バスをご利用ください
>>595 測量なり計算なりできるのは現場で作業しているJRの人だけだろ?
ここにいる人間は、又聞きか推測でしか分からない。
>>598 越後交通の運転士って新潟支社の駅員以上に態度悪くね?
601 :
名無し野電車区:2007/07/27(金) 00:21:22 ID:GMX0LHja
>>583 1:青海川のホーム形状を行き止まり形にしているようにも見えるんだが。
当面ここ止まりにして、という考えなのだろうか?
崩れた土砂は、どのくらいの期間か知らんが、
相当長い期間動かさない(動かせない?)ようにも見えるが。さて?
3:越後線の線路の曲がり具合・架線柱の傾き具合は相当なもののようだな。
地震のすさまじさを改めて感じる。
短い鉄橋のような部分のみ線路が浮き上がっている画像があったが、
あれはどうやって直すんだろう?
>>601 線路を横切るルートで工事用仮設道路を作っているだけでしょ
線路が浮いてるのはバラストを入れて人力&マルタイで修正
それでは対処できないというレベルなら一度ひっぺがして敷設し直し
603 :
名無し野電車区:2007/07/27(金) 01:37:06 ID:ztLMYyxX
たぶん線路は全部交換だろうね、枕木もバラストも。
604 :
名無し野電車区:2007/07/27(金) 02:34:46 ID:UtgE4jJ6
ムーンライトの車内切符拝見ってだいたいいつも何駅と何駅の間でやるの?
下りと上りで教えて!
前回乗ったときは新津駅を過ぎてからやった
上りは確か大宮過ぎてからだったと思う
でも拝見やらない時もたまにだけどあった!
これは素直にラッキーでいいのかな!?
605 :
名無し野電車区:2007/07/27(金) 04:34:11 ID:riZXc2xV
>>597 お前らに いわれたくないわい! ちなみに、青海川駅に流入した土砂の量は1万3千立方メートルだそうだよ!
606 :
名無し野電車区:2007/07/27(金) 05:08:46 ID:riZXc2xV
>>604 車内改札だろう!下り場合は、新津駅停車中に巡回しているよ! 上りは、高崎線(上尾)通過してからだったと、思うけど………
608 :
名無し野電車区:2007/07/27(金) 08:13:43 ID:7rpesL/0
609 :
名無し野電車区:2007/07/27(金) 08:30:04 ID:PnOXBtbF
>>607 ばんえつ物語号なら致し方ない部分もあるが
ムーンライトえちごでやってしまう
>>606の新潟中心の天動説ぶりwww
>>608 まさか鉄板にこんなシュールな良スレが立っているとは思わなかった
速攻でお気に入りに保存した
>>607 つーか車内改札自体どこでやるかは車掌によって全然違う
国境越え中に、起きている乗客だけ拝見するという事もある
>>604はキセラーか指定券無しで乗ろうとしているのか?
611 :
604:2007/07/27(金) 23:52:16 ID:mWT4ZjYg
>>610 寝ている時に拝見が来て起こされるのが嫌なんだよ
ちなみに18きっぷだけどな
なら大丈夫
寝ている客を起こすことはめったにないから
613 :
604:2007/07/28(土) 01:36:00 ID:5TyXSKqZ
>>612 いや、俺が前乗ったときは、駅員が「お休みのところ失礼します」って拝見してたぜ
それにキセラーって何だよ・・・w
新潟も自動改札機が増えてきているし、月光は主要駅しか止まらんし、在来線も始発がまだだぜ
しようにも無理があるんじゃねーの?
614 :
名無し野電車区:2007/07/28(土) 07:55:54 ID:YOZVYOVI
>>613 不正乗車だから内容は書けないが
やろうと思えば、自動改札でもできる。
東京の友人は青春18のハンコ押さずに一日過ごしたと言っていた(オイオイ
やっぱり検札は必要だよ。
自動改札と言っても、駅員いないから有人改札を自由に通れるし。
18きっぷだと有人改札しか通れないから仕方ないよね。
18きっぷ購入後、入場券で横浜駅に入って日付変わってからMLながらに乗って
さらに乗り継いで城崎温泉で途中下車するまで一度も検札無しという事があった。
616 :
名無し野電車区:2007/07/28(土) 08:08:42 ID:fuFvX9Q/
ICOCAで一日過ごそうとした大阪の友人は内容は書けないがつかまってた
自動改札だからこそキセルが可能なんだよ
ぼくは、サドガシマン!
快速くびき野・・・
まさかG車開放するのかwww
619 :
名無し野電車区:2007/07/28(土) 12:46:03 ID:m3l1R3Bu
明日の試9330になるE491系が新潟のほうに走っていったな
621 :
名無し野電車区:2007/07/28(土) 17:44:53 ID:tXGEoV+n
>>617 長沢君!誰か、君のブログを勝手に、載せてるぞ?いいのかい
かまわねーよ
つーか更新なんてやってらんねーよ
俺の敬語きめえ
623 :
604:2007/07/28(土) 22:02:27 ID:+OiQFiOA
18きっぷって自動改札しか通れないのは分かったが
駅員がいなかったら無理やり突破してもいいの?
天井にカメラ設置してあるけど・・・
カメラに写っちゃうジャン!!
624 :
名無し野電車区:2007/07/28(土) 22:07:23 ID:w/E/tHCV
>>623 怖かったら入場券買って入ればいいのにw
140円くらい払えるだろww
>>623 別にいいんじゃないの。悪いことしてるわけじゃないんだし。
俺は駅員居ないときは自分で柵開けてるよ。
626 :
名無し野電車区:2007/07/28(土) 22:14:25 ID:w/E/tHCV
18きっぷみたいな切符を使う人のために
柵に鍵が付けられていないもんだしね〜
627 :
名無し野電車区:2007/07/28(土) 23:28:28 ID:sWz5W91f
思ったんだけど、無人駅や夜間駅員がいない駅のカメラって何のために設置してあるの?
やっぱりキセル防止のため?
それに新潟支店の幹部さん?がオンタイムで監視してるの?
セコムとかに頼んでいるんじゃね?
不良とかいろいろ溜まり場になりそうだしな
629 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 03:17:35 ID:Tbk0r3Nt
>>628 お前みたいな、キセラー対策じゃあないの
>>627 オンタイム監視かどうかは分からないが
24時間録画はしてるみたい。
きっと悪事に対する証拠用。
カーテンの隙間からセコムのシールの張ってあるレコーダーが見えた。
>>627 器物破損のとき犯人を特定するためじゃないか?
東三条の裏の改札口なんてキセル高校生どもが平気で飛び越えていくしな
18使用時に0番窓口に駅員が不在の時でも正規乗車の申請の意味で
窓口側に18切符を見せて(かざして)通過しているな。
自動改札付きの無人駅でもカメラに18切符を見せて通過したほうがいいかな。
>>629 監視カメラじゃキセラーはチェックできません!さーせん!
634 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 11:08:23 ID:wFP2lvOe
>>602>>603 それは終わるまでにどれくらいの期間かかるんだろう?
出来れば年内までには復旧して欲しいものだが。
635 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 13:54:16 ID:glATvtfI
>>634 普通に土砂崩れだけなら
>>63に書いたとおり一ヵ月もあれば開通だろうが
路盤までヤられていたり、道路事情が悪かったり
国立公園だか何だかにかかっているとかいないとかで厄介な場所らしいからねぇ・・・
それでも9月には、開通or目途が立っている
と思うのだが、どうだろうか?
636 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2007/07/29(日) 18:17:56 ID:Tbk0r3Nt
青海川駅だけじゃあないからなあ!青海川第三トンネルも、地震の影響で 歪みがあるらしいからな土砂の撤去作業は1カ月はかからないせよ、路盤の整備と通信.信号ケーブルの設置は、同時進行だし、問題はトンネルの歪み具合が、気になるよな
>>631 あそこって抜き打ちある?
以前180くらいありそうなバカデカイ女子高生が捕まってるの見た
>>631 漏れの駅なんかは、どこからでもキセル出来てしまうよ!
639 :
名無し野電車区:2007/07/29(日) 21:06:03 ID:hNtvsmV4
>>637 ほとんどない。
ってかあんまりにも酷いから駅員に言ったら、「わかりました」とは言ったものの
ほとんど対策してないように感じる。
これじゃ「やる気が無い」と一言で片付けられても仕方が無いと感じたけどねw
640 :
名無し野電車区:2007/07/29(日) 21:06:31 ID:R6fFBh2W
10月に予定している、長岡〜新井のSLの運行は厳しいな。
641 :
名無し野電車区:2007/07/29(日) 22:05:08 ID:58CkbQ6k
>>624 入場券といえば、柏崎駅の入場券も、発売中止になってたな。
券売機のボタンが押せないようになってた。
まあ、タッチパネル式なので、プログラムで対応しているんだろうな。
642 :
名無し野電車区:2007/07/29(日) 22:19:11 ID:WXjT7seG
無人駅って有人駅に出来ない理由でもあるの?
駅員の人件費がかかるから?
一日の利用者が一定以上越えないと駅員を配備できないとかそういうシステムなの?
やっぱり人件費なんだろうね
これじゃあキセルされても駅員配備しない方が悪いんだから仕方ないんじゃないの?
643 :
名無し野電車区:2007/07/29(日) 22:21:04 ID:Tbk0r3Nt
明日からだよな? くびきの復活って!ダイヤとかって、わかるかな?
644 :
名無し野電車区:2007/07/29(日) 23:03:25 ID:mlOol6OO0
>>642 国鉄時代はほとんど有人だったことを参考までに。
まあもっとも、有人駅を絞ることが必ずしも良いとは限らんだろうけど。
646 :
名無し野電車区:2007/07/30(月) 00:28:44 ID:6plqQZJ6
有人駅が無人駅になったのは、人件費もそうだが
信号扱いをする必要が無くなったってのが大きいんだろうな。
648 :
名無し野電車区:2007/07/30(月) 02:31:37 ID:b3/bbVTq
くびき野復活といっても実際に復活するのは長岡ー新潟間のみということだな
649 :
名無し野電車区:2007/07/30(月) 06:41:45 ID:lyd+1+7q
>>644 スマソ!間違いた 無賃乗車防止だった。
宮内−柏崎復活おめ
この区間の輸送力強化で全面復旧へはずみが付くことを祈ります
651 :
名無し野電車区:2007/07/30(月) 10:56:33 ID:F7VmS/hB
東京から新潟までのときは運休になっていますか?
全然
ありがとうございます
越後線の復旧は8月中旬みたいだがな!讀賣オソラインによれば
657 :
名無し野電車区:2007/07/30(月) 13:16:27 ID:EbpDcMOv
ゴミ売もアカヒも信じられん。公式発表を待つしかないな。
658 :
名無し野電車区:2007/07/30(月) 17:35:46 ID:q+y3WZI2
>>651>>653 新潟県の殆どの地域は無傷だ。
今回の地震の被災地は柏崎とその周辺だけと言ってもいいくらい。
柏崎以外なら新潟県への旅行等は安心して来てもらいたい。いや、むしろ
風評被害を受けている地域もあるから、積極的に来てもらいたい。
>>654-657 はくたかやゆとりに関して、変更や中止の案内が無いのは
その頃には(速度制限はあったとしても)開通している、と示唆しているのではないか?
659 :
名無し野電車区:2007/07/30(月) 17:59:56 ID:lyd+1+7q
>>648 今日地元の駅で、信越線「柏崎⇔長岡」の時刻表を手に入れたのだが、この時刻表によると 柏崎発のくびきのがあるよ柏崎658発9371Mと新潟1956発9396Mの2本だよ!くびきの1号と6号が、柏崎直通だよ
手に入れた?
まさか貼ってあるポスターを持ってきたのか?
661 :
名無し野電車区:2007/07/30(月) 18:47:55 ID:XskduejC
徐行運転じゃ全然「快速」にならんな。
662 :
名無し野電車区:2007/07/30(月) 18:49:40 ID:Wf8XNMOp
臨時列車と臨時バスの料金を教えて下さい。
663 :
名無し野電車区:2007/07/30(月) 18:53:05 ID:lyd+1+7q
>>660 刷り上がってるやつだよ!その刷り上がってるのを見てたら、☆936Mと☆9396Mがくびきの1.6号ってなってよ!当分は柏崎⇔長岡間は、各停扱いだけど
1往復少なすぎワロタ
>>663 冗談抜きで何を言いたいんだかさっぱり分からん。
お願いだからちゃんとした 読 み や す い 日 本 語 で書いて。
しかも感嘆符(“!”のこと)は句読点(“、”や“。”のこと)とは違うのは小学校で習ったはずだ。
668 :
名無し野電車区:2007/07/30(月) 20:24:19 ID:5qRCFl76
柏崎の新潟産業大学は留学生が多いから留学生かもだったらしょうがないなw
くびき野は485だったな
NHKのニュースで確認
NH系のニュースに出てたカメラ小僧が
かなりウザかった件について
671 :
名無し野電車区:2007/07/30(月) 22:47:29 ID:TmyPsFdx
新潟の若いヲタですか
三脚担いだ少年とかたまにいるよな
無垢だよなあ
やっぱりえちごツーデーパスと越後中里までの乗車券が有れば
新幹線で関東と往復できるのね。
出来ないって言ってた妙高高原駅の駅員は反省汁w
675 :
673:2007/07/31(火) 05:00:04 ID:LENn2knM
676 :
名無し野電車区:2007/07/31(火) 07:08:15 ID:2tyewCZl
>>673 1.利用できないと言った妙高高原の駅員の名前
2.誤解の原因となっている、新幹線記号の有無、及び新幹線利用可の案内不足
これらと共に気付いた事をを緑手紙に書いて出せ!
俺むかーしその逆をやったことがある。
スーパーホリデーパスっていう関東周辺で使えるフリーきっぷ(上越線は土合まで、現在は廃止)と
土合から新潟までの乗車券を別に購入して新幹線で東京〜新潟を往復した。
行きも帰りも検札に来たのは東京丸の内車掌区の車掌だったが特に何も言われなかった。
679 :
知能指数判定士:2007/07/31(火) 12:13:43 ID:v5BHQfGR
書き込みから予想するに、たぶん長沢は、中学2年生〜3年生と予想。
それは途端に低いだろw
140`とはどっちが上かね?
682 :
名無し野電車区:2007/07/31(火) 16:30:24 ID:s0B3e3rb
今、柏崎に来れば崩壊した住宅などを見れます。
是非、新潟に来て「列島改造で自然破壊しまくった角栄なんか応援したから天罰が来た」と応援の言葉を現地の人々に言ってあげてください。
683 :
名無し野電車区:2007/07/31(火) 16:33:23 ID:0LMDurIB
でも角栄を神様とテレビで言っていたじいさんは確か長岡のじいさんだったw
685 :
名無し野電車区:2007/07/31(火) 22:11:29 ID:jB/CzHTA
おいおい、長沢、お前何歳なんだ?
俺は高校1年から、それ以下と見ているが(w
ネット上で物を言うのは精神年齢でございやす
俺の精神年齢は15歳前後っすかw
687 :
673:2007/07/31(火) 23:41:46 ID:LENn2knM
>>676 名前まで見てなかったな〜。
自社員さえ勘違いする表記は問題アリだよねぇ。
>>677 検札は無かったね。
新幹線に関して、最近は車内検札省略されてるって話無かった?
>>673 検札は、自動改札を通過した指定席の省略でしょ>束
そもそも束サイトの「えちごツーデーパス」の記述が変。
地図表記を見ると「新潟−長岡」は新幹線の線表記あり、でも表では「運賃のみOK」。
これを杓子定規に解釈すると「新潟−長岡の新幹線」は運賃OK、「長岡以南の新幹線」は運賃もNG。
現実運用では「新潟−越後湯沢+αの新幹線」の運賃がOKという扱いになっている。(他のブログでも記述あり)
本来正しいのはどっち?
690 :
688:2007/08/01(水) 00:31:42 ID:M6fGUkq9
>>689 詳細情報サンクス。その王道な解釈でOKなわけですね。
貨物スキーとしては縦貫線が切れているのは致命的だが、復旧の妨げにならない範囲で遊びに行って地元の酒を飲みたいと思っていたりするので。
>>689 すげー参考になったよ。
オレも今度ツーデーと新幹線特急券使って越後湯沢〜長岡乗ってみようかな。
692 :
名無し野電車区:2007/08/01(水) 07:27:13 ID:zSqT6Rup
えちごツーデーの新幹線に関する現行表記は誤解を招く。
長岡〜新潟間だけ新幹線記号を使うから
>>689とはわかっていても
何か意味があるのではと勘ぐって
>>688のように迷ったり
妙高高原の件のように、駅員に言われれば納得してしまう。
1.新幹線記号は使わず、全て同じ記号で表記する
2.新幹線記号を使いたいなら、越後湯沢〜新潟間で使う
3.現行表記なら、越後湯沢〜新潟間は新幹線料金払えば乗れる、と明記する
どれかにしないと、次スレ以降に再びこの話題が出てくるぞ。
693 :
名無し野電車区:2007/08/01(水) 09:14:26 ID:ZZF04Gfa
そろそろいい加減んにうぜぇ
切符ネタは他でやれ。
ちびまるこちゃんキタ━━━( ´∀`)・ω・) ゚Д゚)・∀・) ̄ー ̄)´_ゝ`)ノД`)・゚・。━━━!!!!!
>>689 なに言ってんだよ!熊谷〜高崎間の同一線見なすと言う規定は 除外と聞いている! 確か 本所早稲田の駅が 出来てから 上越新幹線を 利用する場合は 別線扱いのはずだが
>>696 まさか新潟日報だけってわけじゃないよな
あきれたトーサンも他の新聞にも載っているって聞いたし
さくらももこはエッセイの方も好きだなあ〜好きだなあ〜
699 :
名無し野電車区:2007/08/01(水) 10:43:27 ID:zSqT6Rup
>>695 君に知識があるのはわかったよ。すごいねぇ。
でも、読解力は低いようだね。
他人を批判する前に
>>689をもう一度読んでみよう。
それと、この件について最初からわかっていたのか知らないが
この件に関してうんざりしていると言っている人もいるようだし・・・
700 :
名無し野電車区:2007/08/01(水) 11:28:27 ID:zEphTCr4
祝700get
上越線は徐行運転を取りやめて通常運転に回復したらしいけどいつ回復したの?
矢代田の工事って何やっているのかな?かな?
橋上化
直江津駅に留置されていたくびきの編成がいなくなった・・・何処へ行ったのか?
代わりに115の2次色3両が快速の幕をつけて留置されてた。
長野で点検して松本、甲府、新宿、高崎経由で戻ってくるんじゃね?
そういや485系は中央東線の塩山〜高尾は通れないんだった。
となるとほくほく線経由で戻って羽越線と白新線で向きを変えるのが妥当か。
706 :
名無し野電車区:2007/08/01(水) 15:44:15 ID:tkq+KWmB
直江津にいた編成はどれだった?
Pを積んでない編成なら北急回りはできないはず
>>705 方向転換ならわざわざ遠回りしなくても沼垂でできる。
>>702 意外な駅だな
越後石山とか手を付けないのか
709 :
名無し野電車区:2007/08/01(水) 18:54:02 ID:RV2p+cY7
>>703 クレクレ厨で、スマソ!地震直後に直江津にいた 485系は TかR編成のどっちが いたの??
やっぱE127はいいよな・・・
あの大きな固定窓が清潔感を醸し出しているんだろうな・・・
自動音声の中の人がY編成と同じなのが気に食わないが(あの人が新潟地区ではデフォなんだろうか)
発車前になぜか車内で鳴らすベルはうるさい
せめて車外スピーカーを付けて
VVVFの音も良いなあ・・・クモハに乗っているとグングンkskしている気分になる
ドア開閉の音も静かだわあ
シートも良いよな・・・くぼみがあり、しかも柔らかい
天井に扇風機がある115系はもういらんよ・・・たいして涼しくないくせに風が強すぎだ
車両自体のエナジー効率も悪い
E127 ああE127 E127
711 :
名無し野電車区:2007/08/01(水) 19:22:10 ID:d9HhDfgj
直江津拠点はカヌの115系は5編成。
普段入らん運輸区庫内にたいてい1編成は入ってる。今日の1830現在で庫内、南側留置線、引き上げ線、7番or8番に1編成ずつ。もう1編成は運用中か。
直江津に封じ込められていた485はT編成。
しばらくはこの状態だな。
712 :
名無し野電車区:2007/08/01(水) 19:23:20 ID:JyGSvVCH
柏崎駅から115消えた?
115系「早くおうちに帰りたいよぉ・・・」
>>712 EF65だか66って奴が引っぱっていきました。
EF65「おじさんが連れて行ってあげよう」
716 :
名無し野電車区:2007/08/01(水) 20:34:51 ID:NXNERmCN
皆さん、うそ&予想はいかん!
直江津に残されたT-16、P無は、ほくほく経由で新潟に戻りました。P無だけど、ある特別な方法で…
柏崎の傾いた115系は、今日、64牽引で新潟に戻りました。
以上ネ申の声!
>特別な方法
特別な方法など使わなくても可搬式ATS-P積めばいい気もするが…
深夜に線路閉鎖して徐行で通したとかかねぇ
特別と騒ぐほどのことでもないような
可搬式ATS-P使ったなら騒ぐほどのことでもないが、線閉かけて通したなら十分騒いでいいと思うぞw
720 :
名無し野電車区:2007/08/01(水) 20:46:01 ID:NXNERmCN
>717
可搬式?そんなの新潟に無し。
>718
鋭い!関係者乙!
クモヤに牽かれたとか?
722 :
名無し野電車区:2007/08/01(水) 21:13:03 ID:RV2p+cY7
>>716 485系はPS施工済みだからな!一応はPに準ずるから ほくほく経由で回送は可能なんだろう?
今日の午後4時ごろに、上沼垂車両区にEF64の配給牽引機がいたよ。
柏崎の115系、どうやら今日救出されたようだね。
>>720 いや、関係者じゃなくてもちょっと詳しいヲタならそのくらいすぐわかるから
>>722 PとPsは使用する地上子(Pはデジタル電文の送受信に対応したトランスポンダを使用、
PsはSと同じ一定周波数を発振するだけのものを使用)からして全然違うわけだが
>>708 合併マネーが大きいんじゃないか?
関屋以外は全部合併地域だし。
近郊区間内では早通とか内野とかあたりは何とかした方がいいとおもうが。
矢代田って自動改札設置基準の新潟駅10キロ圏外だよね。まぁ宅地造成もしてるから色々有るんだろうな。
728 :
名無し野電車区:2007/08/01(水) 21:35:30 ID:RV2p+cY7
>>726 その通り!言葉に語弊あったかも しれないけど 特認と言う形でほくほく線通過したのでは?現に酉の485系でさえも 東海道線内をSWで 大阪まで乗り入れていることだしな!ちなみに東海道本線(京都線)は P施工区間だよ!
485系「こいつは何もわかっちゃいない」
ID:RV2p+cY7
732 :
名無し野電車区:2007/08/01(水) 22:39:43 ID:NXNERmCN
ネタ投下!
これから、ほくほく線行ける方、GO!
>718のやり方(徐行無)で115系が走るよ。
夜間でも腕の良い方、撮ってきて〜!
ちょ、徐行なしかよw
本当に線閉かけるのか?
そこまでして運ぶ必要あるのか?
583ならともかく
>>734 交番検査を前回の実施から3ヶ月以内に再度実施する必要があるからな
検査期限が切れると使用禁止とされたうえで機関車牽引で新潟まで回送するハメになる
736 :
名無し野電車区:2007/08/01(水) 23:17:05 ID:9V2EsruZ
P付き車両が先頭になって併結できればどんな車両もokだろ
489が牽引すれば何でもできる、貨車でもok
737 :
名無し野電車区:2007/08/01(水) 23:27:56 ID:NXNERmCN
だめだ!
ここの住人、あまりにもレベルの上下が離れすぎてる。
夏ですね
740 :
名無し野電車区:2007/08/02(木) 05:22:52 ID:SoCxgvVc
>>731 お前 俺に恨みでもあるわけ? いつも 俺のカキコに イチャモン付けるよな
741 :
名無し野電車区:2007/08/02(木) 05:36:41 ID:SoCxgvVc
742 :
名無し野電車区:2007/08/02(木) 07:58:28 ID:h/pu1WeC
で、信越本線の不通区間はいつ再開よ? 他スレでは
土砂もかなり除けたし、9月には再開
と予測しているところもあるようだが・・・
線路閉鎖:運転取り扱い駅の信号機(絶対信号機)で停止信号を現示することで
その先に車両が入れなくすること。
当然、信号に従って走る車両は線閉区間に入ることは絶対にない。
逆に、信号に従わない車両(保守用車)は通行可能になる。
なお、その区間で列車が運行されている
(異常時等で手信号などの誘導により運行される場合を含む。)
で、一定時間の間合いが無い場合、線路閉鎖の承認はありえない。
で、予測なんだが。
ほくほく線はこういう異常時や団体列車に対応するため
普通のATS地上子があり、最高85km/h等の制限付で入線可。
とか?
北越急行、閉鎖できませ〜ん!
>>732の列車はウヤになりました。
予定見てみたけど、直江津〜六日町〜新発田〜新潟〜上沼垂
になってたね。
方向転換のために大回りさせる予定だった模様。
747 :
名無し野電車区:2007/08/02(木) 17:58:07 ID:h/pu1WeC
信越本線不通区間は、今月いっぱい不通が公表されたね。
9月には再開するかな?
>>740 イチャモンつける理由:あなたの文が読みにくい、意味が通じないから。
そうじゃなけりゃ誰も文句など言わんよ。
ってか何度も書かれてるんだけどね。
749 :
名無し野電車区:2007/08/02(木) 18:27:24 ID:5EMbFTUh
越後線の復旧は、お盆前までになんとか間に合ったが
信越線は全然ダメだな
750 :
名無し野電車区:2007/08/02(木) 18:38:07 ID:bnpgfoPZ
長時間停車時のドア半自動扱いってさ、新潟駅だけなの?
長時間ドア開けておく時はもれなく半自動扱いにしてほしいよ。
さっき吉田駅から乗った列車はドア全開で待機していたから
冷房がちっとも効いていなかったぞ。暑いったらありゃしないわ。
あと、駅員用の冷房の室外機がホームに設置されている駅があるが、これもひどいよな。
東三条なんて客のベンチの後ろにずらーっと室外機が並んでいてお客様に熱風を吹き付けているんだからw
752 :
名無し野電車区:2007/08/02(木) 18:50:06 ID:8xJpNPeT
車内の自動ドアが開くのに時間がかかるクハ481−3043
デッキ側のセンサーの反応がすこぶる悪いクハ481−3043
ドアが開くのに2分〜3分も待たされるクハ481−3043
室内になかなか入れないのでデッキに列ができるクハ481−3043
上部センサーに手をかざす人も多く見受けられるクハ481−3043
それでもなかなかドアを開けてくれない(wクハ481−3043
キレて力づくで無理やり開けようとする人も多いクハ481−3043
毎回ドアを蹴破りたい衝動にかられるクハ481−3043
欠陥車両を放置し続けるJR新潟支社
まったく改善をしない新潟車両センター(w
氏ねよタコ
あのさ、こんな欠陥・不良車両をいつまで放置するの?
もうさ、手動にしてくれよ
753 :
名無し野電車区:2007/08/02(木) 18:53:44 ID:8xJpNPeT
JRの中の人へ。
今日も、「いなほ」で運行していましたが、
乗客の皆さんはかなりキレていました。
ドアを蹴られて穴が開くのも時間の問題で
しょう。ま、放置し続けた自業自得だな。
754 :
名無し野電車区:2007/08/02(木) 19:06:31 ID:h/pu1WeC
>>752 車番が特定できているなら、愚痴をこんな所になんか書かないで
支社にメール出すなり、緑手紙に投書するなりしろ。
で、その後どうなったかレポ頼む。
俺なら、そんなのに当たったら、その場では
スイッチ押して手動に切り替え、車掌に話するけどな。
755 :
名無し野電車区:2007/08/02(木) 19:13:51 ID:h/pu1WeC
756 :
名無し野電車区:2007/08/02(木) 19:15:36 ID:ngdzjqvC
新潟地区の笛の吹き方にワロタww
ピーッ!ピーッ!ピィィィ〜!
757 :
名無し野電車区:2007/08/02(木) 19:22:43 ID:atQM6zlQ
いっそのこといなほを全部きらきらうえつに改造してしまった方がいいだろw
758 :
名無し野電車区:2007/08/02(木) 19:31:24 ID:8xJpNPeT
511 :名無し野電車区:2007/08/01(水) 18:33:34 ID:xeYiE6yX
8月3,4日辺りに台風くるぞ
ムーンライトとまらないがいいけど
514 :長沢 ◆bSJRma.who :2007/08/01(水) 18:48:49 ID:AVKrNn04
>>511 九州の方じゃないのか?
乗る予定なんだが(´・ω・`
516 :名無し野電車区:2007/08/01(水) 19:09:35 ID:HdcS8Za5
>>514 実は僕も(ry
517 :長沢 ◆bSJRma.who :2007/08/01(水) 19:12:40 ID:AVKrNn04
>>516 トイレで・・・や ら な い か
759 :
名無し野電車区:2007/08/02(木) 19:46:40 ID:XmWWUFxA
長沢…ハァハァ アッ アー!!
>>744 ほくほく線のATSはPだけ。
入線するにはATS-Pの他、列車無線(A・Bタイプ)の搭載が必要。
>>756 1発でかっこよくドアを閉めようと思っても、ドタドタと階段降りてくる客がいるんだよな
新津とか
こういうの見るとベルやメロディーがあると効果を発揮するんじゃないかと思ってしまう
とりあえずT-34を全廃して、全てT-72にするべきだな。
>>752-754 便利で快適な新幹線や高速バスをご利用下さい
[国鉄・新潟]
…しかし酷いな。
40年以上使った車輌をさらに酷使する。(※1) 壊れたところは放置。(※2) 補修はガムテープ。(※3)
あぁ素晴らしき新潟支社クヲリティー
※1 115系初期車の一部
※2 クハ481-3043など
※3 一部に限ります
115-50Xってさ、床面が他のと違うじゃん?
しかも古い体育館の床みたいに所々色が違う
ある意味ハリボテなんだが
765 :
名無し野電車区:2007/08/02(木) 20:52:35 ID:SoCxgvVc
>>761 今 信越線のスレを覗いて来たのだが、お前確か このスレいらないって、言ってなかったけ?だったら何でここに入るのを
>入るのを
目的語が来たのならなんで動詞を持ってこないのさ
そいえば長沢って学生なんか?
平日の日中にも書き込んでるから夏休み中の中学生だとは思うのだが
まさかNEE(ry
768 :
名無し野電車区:2007/08/02(木) 21:17:19 ID:h/pu1WeC
769 :
名無し野電車区:2007/08/02(木) 21:22:16 ID:8xJpNPeT
つ【国鉄型特急車内「非」快適改善向上修繕車上級半室緑車座席交換予定】
みどもは大学生や高校生に夏休みはないと申すのか
771 :
名無し野電車区:2007/08/02(木) 21:33:41 ID:tuzUtl6c
772 :
名無し野電車区:2007/08/02(木) 21:58:46 ID:EaGwrPkL
長岡花火団臨列車のうpまだ〜??
>>771 越後線はどうして列車と代行バスの併用なんだろ?
間合いで工事するのかな。列車の駅間の所用時間が妙に長いし
774 :
名無し野電車区:2007/08/02(木) 23:10:37 ID:atQM6zlQ
廃止になった和歌山県の有田鉄道の晩年も列車と代行バスの併用だったorz
775 :
名無し野電車区:2007/08/02(木) 23:14:18 ID:bnpgfoPZ
確かに新潟はポロ車天国だが、車両のメンテに関しては首都圏の方が酷いかと。
中央線の201なんて酷いもんだぜ。
床は新潟のボロも真っ青の継ぎ接ぎだらけだし、
酷い車になると塗装が下地ごとごっそり剥げているやつもいる。
で、動き出せば「ハフ〜ン(緩衝器の音か?)」「ヒュゴゴゴゴゴ〜(ジェット音)」「バキバキバキバキ(台車の摺動部の油切れ?)」と
異音のオンパレードw
>>753 まぁ↓みたいな場所よりはマシかw
ttp://jp.youtube.com/watch?v=WE4M0MJkC6I
776 :
名無し野電車区:2007/08/03(金) 00:17:46 ID:i4lGt+yp
777 :
名無し野電車区:2007/08/03(金) 00:22:39 ID:nIzeYdWi
つ【国鉄型特急】485
つ【車内「非」快適改善向上修繕車】非リニュ
つ【上級半室緑車】半室G
つ【座席交換予定】
778 :
名無し野電車区:2007/08/03(金) 05:34:29 ID:qTKVwkJm
779 :
長沢 ◆bSJRma.who :2007/08/03(金) 06:34:59 ID:mDtWyVjz
日報の32面見てみろ〜
780 :
名無し野電車区:2007/08/03(金) 07:43:42 ID:i4lGt+yp
>>777 サンキュ
あのボロをまだ使う気なのか…orz
新潟中古車センターに新たな中古車マダー(AAry
781 :
名無し野電車区:2007/08/03(金) 08:08:02 ID:2pe4Xx/l
新潟でもEはマシだよ。車齢が高い車なだけじゃないか。
新車厨のガキは
知識として車齢が高いのを知っているから、整備状態の悪い車を見つけて
挙げ足取るように騒いでいるだけだろ。
ボロに見えても「同じ車齢の車なら」晩年の国鉄時代は全ての車が遥かにボロかった。
115系のボロさ加減は(車内だけも含めた)更新車を除けば、国鉄時代末期とあまり変わらない気がする。
更新車なんてキハ52を筆頭に、晩年の国鉄時代と比べたら新車並に綺麗w
そもそも国鉄時代なら、更新もせずに車齢20年で廃車だよ。
それにしても、同じ新潟県内でもWといったら・・・
客の目につく窓枠のゴムくらい整備しろ!
いくら晩年の国鉄時代でも、そういうところの整備はシッカリしていた。
>>775 無知な奴www
782 :
名無し野電車区:2007/08/03(金) 08:27:58 ID:o17QziDz
>>773 線路を補修したばかりでまだまだ路盤が固まっていないから
あまり本数を走らせられないんじゃね?
速度も出せないんだろうし。
783 :
名無し野電車区:2007/08/03(金) 08:40:35 ID:TrVwlpig
>>781 また昔話か。言っていることが支離滅裂でわからん。
>そもそも国鉄時代なら、更新もせずに車齢20年で廃車だよ
なるほど。昭和40年製の車を昭和58年に先頭車化改造とは
ずいぶんと思い切ったことをしたものですねwww
>>775 新車に取り替えるメドが立ってるんだからいいじゃない。
E233系はかなり乗り心地良かったけど。
走ルンですはメンテも少なくて済むし。
新潟なんてお古しかまわらないし首都圏では使えないレベルのが平気で走ってるんだから。
>>784 新潟って東京の払い下げしか走っていない印象が強いよね。
実際はまっさらな新車で投入された車両も多いんだけど。
115系1000番台にしろ、E127系にしろ、
東京のお古というイメージが一般人でもあるみたい。
E127をみて「山手線のお古だね」なんて言っているオヤジがいたし。
山手線・中央線 → 横浜線・南武線・総武線 → 新潟 じゃないだろうか?
787 :
名無し野電車区:2007/08/03(金) 09:50:41 ID:ijXIZn61
ガンバ!信越線の子
テレビに引き続き、新聞でもビューしちゃったな!
気が済むまでガンバレ!
>>785 東京のお古なんて、70系電車くらいじゃないか?
キハ30でさえ新製配置だった。
新潟の車掌の笛の吹き方は確かに独特だなw
ま・旅情があって良いけど。
>>788 ヒント:イメージ
>>781は国電に洗脳されてしまっているか、東京の鉄道に乗りに行けない方
まーいいんじゃね?勝手に旧客マンセー(笑)させておけば
791 :
名無し野電車区:2007/08/03(金) 18:15:28 ID:ijXIZn61
>>762 だれもつっこまないから.....
ソレハセンシャダロ!
>>783 確かに
>>781は徒然なるままに言い過ぎて支離滅裂だったな(苦笑
で、車齢20年程度で廃車になったのは国鉄の晩年まで。
分割民営化(=JR化)が確定的になった国鉄末期から方針転換している。
挙げ足の取り方から、事情は知らないようだねw
国鉄時代に全廃された181系や153系の車齢調べてみ。
それから、廃車時期が方針転換前とJR化後のがある165系を改造履歴等も併せて。
JR継承後に廃車になったものの車齢の差や改造履歴等から、方針転換がわかるはず。
>>784>>787 非鉄一般人が言うならともかく、鉄が言うなんて・・・
ネタ?
>>785 確かにそう。
115系や485系、国鉄型気動車と車齢が高い車が多いのは事実だが
他線からの中古ばかりとは限らない。
新車で新潟に投入されたものも多い。
793 :
名無し野電車区:2007/08/03(金) 19:35:15 ID:MT6aLAir
個人的には165系電車を残してほしかった越後に生まれ越後に消えるorz
794 :
名無し野電車区:2007/08/03(金) 19:42:02 ID:MT6aLAir
115系は確かNSTでキャンディキャンディが放送された1978年ですね
/\__/\
/: ⌒ ⌒ \
|.::: (●), 、(●)| / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|.:::: ,,ノ(、_, )ヽ ,,| < 酷使の具合が違う車両を比べられてもねえ
|.:::: ト‐=‐ァ' | \_____
............\ .::: `ニニ´ /
r'"ヽ t `ー‐--‐‐―´´
宮内に115が停まってる…
EFに繫がれて2連だったから柏崎で傾いた115だな。
797 :
名無し野電車区:2007/08/03(金) 21:39:35 ID:X/JkJMTs
長岡花火団臨列車のうpまだ〜??
高崎線や宇都宮線で酷使された115が結構入って来てると思ったが。
E127系だって走ルンですとしては良い頃合な11年も使ってるわけだし。
使用頻度に関しては東京は段違いだから新車に関しては比較できないけど、
すでに首都圏で使い古した奴はいくらシートをとっかえようがボロはボロだろ。
まして地方都市圏にしてはそこそこな新潟都市圏の朝ラッシュには対応してないし、重いし遅い。
現行の車両にしても通路を広くしたり吊革の数を増やすぐらいはするべきだろ。
そんな事もしないのに国鉄車両にはそれなりの価値があるとか新車厨は新しい物が好きなガキだとか決め付ける方がおかしい。
通勤や通学で普通に使ってる人もいるんだぞ。
そもそも新車厨なんてどこにいるのか
具体的にレス番を指定して欲しいねえ(,,・`ω・)
>>798 もう少しわかりやすい文章で書いてくれ。
というか、この話題まだ続いてたのかww
スレを賑わせるからいいんじゃね?
そのたびに必死になって長文を書いてくれる古電タソもいるし
>>798 首都圏で使い古した車両はないんだけど。
重いし遅いってどういう事? 重いって利用者に
どういう影響がある? 何が何に対して遅いの?
ってか、普通の利用者ならこんなつまらんとこで
吠えんなよ。
自称鉄ヲタが吠えているスレはここですか?
ま、ここで何を言おうが実は(ry
まさか北越はこのまま廃止
なんてことにならないよな
ガラガラだけど大切な列車だよな(,,・`ω・)
806 :
名無し野電車区:2007/08/03(金) 22:21:01 ID:X/JkJMTs
なんで長岡花火団臨列車の話題がないの?
FMながおか聞いてたら,来迎寺行きに越後滝谷行き・・・
折り返し可能?
808 :
名無し野電車区:2007/08/03(金) 22:51:10 ID:nIzeYdWi
今日、新津〜京ヶ瀬間の鉄橋上で警察に捕獲された厨の情報ギボンヌ
809 :
名無し野電車区:2007/08/04(土) 01:02:43 ID:pNwjk3fP
>>799 そう言えば最近は
新車マダー、とか、新潟に地下鉄か路面電車を
なんて言う奴が湧かなくなったな。
仙台地区にE721系が登場し
早晩、新潟地区にはあの直流版が投入されるんじゃなかろうか
と予想できるようになったからか?
地下鉄や路面電車に関しては、採算性考えれば無理なの明白だもんな。
810 :
紫電:2007/08/04(土) 02:30:04 ID:4yijkT28
>>805 >ガラガラだけど大切な列車だよな
ヘビーユーザーでもないヤシが言っても説得力に欠ける件
>>809 市内新交通の採算性については誰も分からんよ
くどい言い方だが、仙台や福島を見て希望が沸いたのは事実だろうな
他には三次色やE127の良さとか
とか言いながら今からE257巡りに行く俺バロス
>>807 俺もそのラジオはクルマで聴いてたけど、パーク&ライドの人向けの放送だろ?
それなら、その駅を通る列車のダイヤを放送していただけじゃない?
ところで毎年思うが、長岡花火の臨時ってこんなに少なくて大丈夫なの?
長距離列車の運休が8月31日まで取りやめとのことらすぃ
もちろん、あおもり、ふるさと雷鳥もとりやめ。
>>814 運休が取りやめだと運転ってことか?
あと、8月31日の件はとっくにガイシュツ
乗り鉄スレにいるから来てね〜
あおもりも一度乗ってみたいなあ
817 :
名無し野電車区:2007/08/04(土) 11:47:20 ID:7tUGTTaF
ふるさと雷鳥は 大阪〜富山間で 運転!ちなみに指定席再発売開始は 14時から発売!事務連のファクスが あがってたのを確認しました。
818 :
名無し野電車区:2007/08/04(土) 11:55:03 ID:8anKsKf2
E127系の場合まだまだ使える。
新潟にVVVF車があるのだから良いだろorz
俺は北関東だから羨ましい。
でも少し足を伸ばせばE231に乗れるけどw
819 :
名無し野電車区:2007/08/04(土) 12:14:26 ID:Q9lO5bDt
>>818 E231に乗れない北関東って
関東なのか?
前橋より田舎ってことか
直江津発1440発の柿崎行きは N2です。
ふるさと雷鳥は日報にも書いてあったな
824 :
名無し野電車区:2007/08/04(土) 15:27:53 ID:7tUGTTaF
誰だよ 代行バスで越後交通がボロ儲けっていった奴は……… 13便は 新潟交通の観光バスだぞ
825 :
名無し野電車区:2007/08/04(土) 17:40:08 ID:pNwjk3fP
>>824 そもそも代行バスって
儲かるものなのか?
826 :
名無し野電車区:2007/08/04(土) 19:17:06 ID:7tUGTTaF
儲からないだろう 確かこのスレだったかな? 誰かがほざいてたよ! 話が変わるけど、今長岡駅の待合室から カキコしているんだが、携帯の充電出来るんだね!今 携帯の電池切れで 充電中です。
>>826 はぁ、お前は携帯から書いてるのな。
どこのケータイにも改行キーがあるから、ちゃんと改行入れなさい。
マジで読みにくいんだから。
(ちなみに俺のは「#」キーで改行)
829 :
名無し野電車区:2007/08/04(土) 22:32:11 ID:OhRrlsMh
寒い
勃起してる
とんでもない!
とんでもない!
836 :
名無し野電車区:2007/08/05(日) 15:54:29 ID:cF7CujuB
2ch向いていないやつがいるな
839 :
名無し野電車区:2007/08/05(日) 18:51:01 ID:GgQXhm02
ヨ231系のロザ車>>>>>>越えられない壁>>>>>オンボロ485系(北越二号に限っては車販すらない罠)
悪いことは言わん。アレとソレとコレの記録はどうぞお早めに。
くびき野といなほくえつは運用分ければいいんじゃね?
むしろいなほと北越を統合
>>840 アレ…荒浜駅
ソレ…青海川駅
コレ…PLANT-5
そうだね。早めに記録しなきゃw
見附のPLANT-5の脇に新幹線駅つくれば結構利用されそう
店の集中が半端ない気がする
新潟のPLANTは閉店すると新聞で見たが。
二度の大地震でもう嫌になったんだとさ。
845 :
名無し野電車区:2007/08/05(日) 23:26:37 ID:HIYw0nsx
明日からの長岡ー直江津間の高速代行バス運転で便利になることを期待したい
846 :
名無し野電車区:2007/08/05(日) 23:29:28 ID:SSpPK2E9
ってか、そもそもあそこは売上良かったのか?>
PLANTは典型的な薄利多売の店だからね、
かなり賑わってたけど儲けはあんまり無いっぽい。
地震の損害はでかいわなぁ、中越地震から立ち直って
やっと持ち直してきた時にまた地震でグチャグチャだもん、
そりゃ嫌にもなるわ。
あとPLANTは永続的な店舗じゃないからね、
どこの店も10年程度やったら閉店させるらしい。
115の訓練車が長岡方面へ走っていった
このまえ先頭車両に乗ったとき、運転室から怒鳴り声が聞こえていた
研修中だったのか?
気まずかった先頭車両
ジャージ厨房が電車にしばしば乗っているが、
今の餓鬼って糞暑くても絶対ジャージの上着脱がないよな。
見てるこっちが暑苦しいんだよ!
>>849 こないだクモハ115の運転席の後ろの席に座ってたんだが競輪の話をしてるのが聞こえた。
しかも走行中も世間話しまくり。別にいいけどさ。
日本語でおk
853 :
名無し野電車区:2007/08/06(月) 16:57:20 ID:dZ41LcgQ
854 :
名無し野電車区:2007/08/06(月) 18:37:38 ID:5+IhdLIX
>>849 怒鳴り声が聞こえていたとは…
具体的に何と言ってたのか?
東の日勤教育も相当なもんだと思うよ
西のおかげでカムフラージュされてるけど
今日 ほくほく線の普通で直江津まで強行乗車してきました。KTRの車内できずいた点 いつも青春18では、ご乗車出来ませんという張紙が無かったよ。ということは黙認でおK
( ゚д゚)
_(__つ/ ̄ ̄ ̄/_
\/ /
(;^ω^)
_(__つ/ ̄ ̄ ̄/_
\/ /
858 :
名無し野電車区:2007/08/06(月) 20:54:22 ID:9QqoeWno
>>856 青春18きっぷ利用でほくほく線を経由して、直江津および上越線方面に行く場合、
青春18きっぷでほくほく線に乗車できます。
859 :
名無し野電車区:2007/08/06(月) 22:01:54 ID:32gqEt1p
860 :
名無し野電車区:2007/08/06(月) 22:03:11 ID:NUig8TYy
「この列車は90km以下になると(ry
「あんた、我々を殺す気か!!!!!!!」
「落ち着くんだ 青木君!」
861 :
名無し野電車区:2007/08/06(月) 22:07:36 ID:JVFZq6PF
>>860 当時の国鉄の協力が全く得られなかったというアレか。
>>858 というより、ほくほく線の普通列車はワン(ry
¥950払ってあげて。
866 :
名無し野電車区:2007/08/06(月) 23:32:15 ID:32gqEt1p
>>860 正確には80キロやな
それにしても上越新幹線の速度は遅すぎる
さらにいらない駅多すぎ。
熊谷・本庄早稲田・上毛高原は「たにがわ」のみ停車、
「とき」は全列車通過にしてくれ。
あと、浦佐もほとんど通過で。
867 :
858:2007/08/06(月) 23:45:51 ID:9QqoeWno
すみません。訂正です。
北越急行ほくほく線への18きっぷでの乗車は、
不通区間の信越本線がバス代行を開始したため、終了したそうです。
現在は、ほくほく線への18きっぷでの乗車は認めていないので、
利用される方は同区間の乗車券を別に買ってご乗車ください。
>>866 >熊谷・本庄早稲田・上毛高原は「たにがわ」のみ停車、
>「とき」は全列車通過にしてくれ。
これは分かる
が、
>あと、浦佐もほとんど通過で。
なんでぞ
勢いで書きこんだんだろうが、今でもかなり停車列車を絞り込んでいるかと
100分空く時あるし
浦佐から車で15分くらいのとこに住んでるが浦佐から乗ったことないわ。
いつも越後湯沢まで車で行ってそこから新幹線で東京方面に行く。
浦佐は停車する列車が限られていて不便極まりない。
だが越後湯沢なら“とき”も大半が停車するしなにより“たにがわ”がある。
この利便性の差を考えると浦佐から新幹線を使う気にはなれない。
871 :
名無し野電車区:2007/08/07(火) 01:26:43 ID:HQcA6/AL
>>870 これからできる九州新幹線の船小屋も浦佐と同じだな。
872 :
名無し野電車区:2007/08/07(火) 07:43:41 ID:Hlj7IQ7E
>>870-871 新幹線の建設や駅誘致の決まり文句に
10年先、20年先の発展・・・云々 があるが
開業25年程経た浦佐駅前を(バブル期の状況も併せて)見てから言え!
と言いたい。
873 :
名無し野電車区:2007/08/07(火) 07:45:12 ID:rQrfy6K0
浦佐自体廃止でもいいのではないか?
角栄の銅像があるけど、あれは政治駅?
たにがわ号を回送も兼ねて浦佐まで延長して解決。
周りの学校が潰れちゃう><
875 :
名無し野電車区:2007/08/07(火) 09:42:24 ID:7KdKhgj7
上越新幹線が十日町経由だったらなあ。。。
>>874 高校・大学・専門学校がそれぞれできたから定期利用者はいるんだよな
利用者のうち、フレックスパルでの利用者の割合は全国一じゃね?w
>>875 十日町とどこかの町が喧嘩した結果、中間の浦佐に駅を作ることになった
十日町にできていたらほくほく線は十日町ー犀潟しか作らなくてすんだはず
>>876 なお、どこかの町とは小出駅がある町である
878 :
名無し野電車区:2007/08/07(火) 11:36:58 ID:nkMWJ0dj
>>876 とすると浦佐は那須塩原と同じ性格か?
>>873の言う政治駅のように聞いたことも
あるが。いずれにせよ新幹線開業前は急行も通過していた。
那須塩原は首都圏に近いのもあって、通勤客やリゾート・レジャー客である程度利用があるね。始発・終着列車も存在するし。
安中榛名も浦佐といい勝負だが、新幹線通勤客を見込んだ宅地開発でどうなるか?
879 :
名無し野電車区:2007/08/07(火) 11:43:52 ID:rO4qBvMk
>>978 安中榛名はJRが力を入れて開発してるけど浦佐は全然変わってない…
角榮の銅像がある時点で思い切り政治駅でしょ
>>879 安中榛名に行ったことある? 駅前には宅地分譲の案内所が
同居したコンビニが一軒あるだけだぞ。浦佐の方がずっと
賑やか。
どうせ比較するなら佐久平。
浦佐は駅前を国道17号が走っているだけまだマシ
こいつはホントのお子ちゃまだな……。
>>876 全然ちがう。北越北線は元々は貨物のバイパス線として
着工してる。新幹線のことなんか何も考慮してない。
スーパー特急構想がでて電化が決まったのは、建設が相
当進んだ後だ。
>>883 だが、もし十日町に新幹線ができていたら十日町ー六日町は中止になっていたのではないか?
>>884 あのなぁ。
貨物輸送という当初の目的を転換したのは1989年だぞ。
それまではずっと新幹線連絡なんてのは眼中になかった
んだよ。上越新幹線がどこを通ろうが関係なかったの。
じゃあ最初は地元民輸送だけでやっていこうとしたのかよ
887 :
名無し野電車区:2007/08/07(火) 13:26:39 ID:j8EceOLG
そうだよ。
当初予定では北越北線は非電化だったような。
>>881 安中榛名は山の手とか埼京線の中吊りでよく見るが
600戸くらい分譲するみたい
安中榛名より上毛高原がかわいそうです…
今度Suicaエリアになるらしいが。
浦佐って直接JR(国鉄)が開発したわけじゃないよな
892 :
名無し野電車区:2007/08/07(火) 15:39:16 ID:BnyUPD01
安中榛名タンハァハァ…
>>887 yes
もともと単線非電化で平面交差の予定だった。
電化・高規格化が決定したときには、多くのトンネルが
貫通していたので160キロで走れないカーブができてしまった
とのこと。
非電化で貨物輸送・・・
まあ昔は普通だったか
896 :
名無し野電車区:2007/08/07(火) 19:54:12 ID:whR+1KJZ
>>895 高度成長期前までの鉄道のお得意さんは、
客よりも貨物だったからね
もしもの話をするんなら、国鉄時代に非電化のまま
開業していなくて本当に良かったと思うよ。
もし国鉄北越北線として開業してたら、スーパー特急
対応の高規格化や電化もままならないまま廃線の憂き
目だったと思う。
898 :
名無し野電車区:2007/08/07(火) 20:31:45 ID:Hlj7IQ7E
今後はお荷物になりそうだな
長大トンネルって維持が大変そう
900 :
名無し野電車区:2007/08/07(火) 20:37:38 ID:KkkDzXwJ
なんせ赤谷線、魚沼線を白糠線に次いで潰したお国柄だからね
901 :
名無し野電車区:2007/08/07(火) 20:50:37 ID:Hlj7IQ7E
>>899 今は高速仕様にして正解と言えるが
今回の信越本線被災不通や今後の事を考えると
貨物(と言うより機関車)を通せないのは痛いな。
>>900 赤谷線はよく知らないが、魚沼線は仕方ないだろ。
長岡から回送気動車を客車にぶら下げてたのをよく
見たけど、あの回送費用すら賄えてたか疑わしい。
903 :
名無し野電車区:2007/08/07(火) 22:40:23 ID:qsgFFsrs
甲子園臨が支社HPにうpされていたが、どのルートを通るんだ?
新潟を21:15発、新大阪に6:50着
東京経由じゃ間に合わないな
485使ってほくほく線経由じゃね?
北越が運休しているから車両も暇だし
905 :
名無し野電車区:2007/08/08(水) 07:56:02 ID:O53CP/EC
深夜にほくほく線を通過することになるな
何を使うんだ?3000番台?
もちろんT18、R26、R27のどれかでしょう。
大穴で583…のわけないですね。
>>907 あ〜あ 負け決定だな 北陸地区で 583系で 応援に行くと 必ず負けて帰って来ると言うジンクスがあるからな
910 :
名無し野電車区:2007/08/08(水) 18:15:21 ID:jkFl1YJS
>>909 あと、山形県も常連じゃなかったか?
583系のジンクスを口にする前に
初戦突破なんかに期待する方が、そもそも間違いwww
>>908 目欄の「sahg」wwwwww
583のジンクスは初耳だけど、そもそも適当に予想しただけで「あ〜あ 負け決定だな」と書かれると頭にくる。
ま、俺も初戦突破はそんなに期待していないけどな。
912 :
名無し野電車区:2007/08/08(水) 18:46:26 ID:GwTH97yL
>>911 勘に触ったのだったら 謝る スマソ!山形は昨年ベスト8だから いいけど 漏れの住んでいる 富山県なんかは 毎年1回戦負けの常連だからな!僻みたくも なる
913 :
名無し野電車区:2007/08/08(水) 19:12:14 ID:dDWqd1Hy
新潟ー六日町間は複線だから設定は楽だけど、
問題はほくほく線内だよな。
よく通すことに北越急行が同意したよな。
「甲子園臨だから」って言えば何でも通るというわけでもないだろうに。
信越線の復旧は12月頃かな?
915 :
名無し野電車区:2007/08/08(水) 19:29:03 ID:5xY3BSqQ
長岡ー直江津間の代行高速バスは特急北越の代行バスと考えてもいいのかな?
上沼垂にいる583系と尾久にいる489系はどうなるんだろう
917 :
名無し野電車区:2007/08/08(水) 19:41:41 ID:jkFl1YJS
>>914 そんなにかかるの?
はくたかやゆとりの中止案内が出ない(と言うより、今でも募集中?)という事は
今月後半〜9月には動きがあるんじゃないの?
単純に土砂崩れだけなら、今頃は
ぼちぼち開通している時期だしね。
918 :
名無し野電車区:2007/08/08(水) 19:51:42 ID:jkFl1YJS
>>913 ほくほく線経由はウラが取れてる確実な情報、それとも推測?
超大穴で首都圏経由は・・・時間的に無理かなw
乗客はスーパーレールカーゴに乗せていきます
帰りはそれに甲子園の土を積んで帰ります
長岡−柿崎間バス代行、柿崎では683が待ってるんじゃね?
921 :
名無し野電車区:2007/08/08(水) 21:36:24 ID:ch6jrtTi
長沢 ◆bSJRma.who は厨房だぞwww
923 :
名無し野電車区:2007/08/08(水) 21:43:43 ID:ch6jrtTi
長沢 ◆bSJRma.aho やはり厨房だったか…
926 :
名無し野電車区:2007/08/08(水) 21:58:10 ID:1UVmwfNq
>>918 >超大穴で首都圏経由は・・・時間的に無理かなw
無理だろ。
東京−大阪間は在来線だと8時間はかかる。
新潟−東京−大阪間の在来線をどうすれば9時間で行けるわけ?
多分こんな感じのダイヤじゃね?
新潟2115-長岡2215-2315六日町2330-030直江津055-(きたぐにと同等)-650新大阪
直江津以西はきたぐにのスジをほぼそのまま使うんじゃないかと想像する。
帰りは日本海3号のスジ。
927 :
名無し野電車区:2007/08/08(水) 23:03:48 ID:GwTH97yL
>>914 4日に代行バスで青海川の土砂災害現場を国道8号線から チラッと見えたのだが、 あらかた線路に流入していた 土砂はあらかた除去が進んでいたよ。山側の方では 杭打ち機で杭を打ち込まれていたよ 12月っていうのは がせだよ
中越地震のときの小千谷−越後川口間の崩落もかなりひどかったけどその年の12/25には単線で復旧してたからだいたい2ヶ月ぐらいでは?
929 :
名無し野電車区:2007/08/09(木) 04:43:19 ID:hbg0ZTzR
直江津から長岡の直行バスの乗車券はどこで買うんですか?あと、臨時列車の切符や他の代行バスの乗車券はどこで買うんですか?教えて下さい。
930 :
名無し野電車区:2007/08/09(木) 06:25:59 ID:q/QXe9Ii
長岡から柏崎まで電車柏崎から柿崎まで代行バスに乗ったが青春18で乗れた
少年の心を持ち続けることは大事です
200人だと何両必要だ?
クルーを合わせても4両で足りるのでは?
くびき野の解放ロザ(・∀・)イイ!
933 :
名無し野電車区:2007/08/09(木) 10:41:06 ID:PUckPS3P
相変わらず、はくたかとゆとりに関して募集中のようだし
中止も時間変更も案内が無いな。
本当にあの通り実施できるのか?
はくたかは、ほくほく線経由で迂回可能だが
機関車牽引となるゆとりは、ほくほく線経由は不可能。
9月下旬には信越本線再開を示唆しているのか?
934 :
名無し野電車区:2007/08/09(木) 11:45:56 ID:nnnzim8H
あの突貫工事を見れば 遅くとも 9月上旬に間に合わせていると しか思えないけどな (災害現場をバスの中から見て)の感想だけどな
中の人の使い方だと、ロザとかハザって指定席の
意味らしいけどな。
ま、中の人以外が使うには恥かしい言葉だね。
復旧後すぐに限界測定しなきゃならないだろうからオヤ31オイラン車が走るかな?
あ、現在はレーザー測定式のマヤ50-5001になったんだっけ?
となるとE491系East i-Eで測定かな?
ひそかにほくほく線を貨物対応にしていたというサプライズ
938 :
名無し野電車区:2007/08/09(木) 18:35:23 ID:nnnzim8H
>>929 18きっぷで 乗車おKだよ!そもそも 多分くびきの代行のバスだからな!
939 :
名無し野電車区:2007/08/09(木) 18:36:53 ID:4c3b57nZ
くびき野はこのままグリーン車解放のままのほうが高速バスに対抗しやすいな
940 :
名無し野電車区:2007/08/09(木) 18:39:28 ID:4c3b57nZ
それと北越の代行のバスでありかえって18きっぷで乗車しやすいな!
は?
942 :
名無し野電車区:2007/08/09(木) 19:39:05 ID:jjUkxu5W
>>913 鉄ヲタはほんとに単純バカで考える頭がないんだな。
北越急行は新潟県の出資してる第3セクターなんだから、
県教委や県庁から依頼を受ければ同意しないわけないだろが。
まもなく1番線から
甲子園応援列車発車いたします。
お乗り間違えのないようご注意ください〜
普通座席利用と書いてあるから583ではないな。
115だな。
>>944-945 甲子園臨は485系はくたかマーク付きのリニューアル車でござんす@現場確認者
同じく新津で確認した。
70人ぐらい居た感じ。
9:55分ぐらいに出発していった。
先頭のグリーン車だけカーテン仕切ってた。
ケチだな。
某SNSによると、土砂崩れ現場、8月20日を目標にがんがってるとか
950 :
名無し野電車区:2007/08/09(木) 23:45:07 ID:MoaalvpQ
甲子園臨はいまごろほくほく線運転中か?
甲子園臨直江津1時20分発。
いつもの日本海2号のスジ。
ソースは直江津駅電光表示。
>>949 今月の20日までは 無理だよ!単線運転で 営業開始なら ともかく 多分複線でないと 貨物との 交換をどうすんだよ? 鯨波も被害に あってんだろう?
953 :
名無し野電車区:2007/08/10(金) 05:37:20 ID:5wy8aWS7
NHKのニュースで知ったけど、越後線復旧おめ。
955 :
名無し野電車区:2007/08/10(金) 08:01:54 ID:sWdSti7S
>>952 誰も全面復旧とは言っていない。
長岡・小千谷の地震の時の上越線だって、単線・減速運転から再開した。
今回も単線・減速運転から再開じゃないか?
青海川の駅の状況によっては、全面復旧まで通過とかもあるのか?
ところで
今朝再開した越後線の運転再開の案内って、気付かなかったんだが
いつ発表されていた?
相変わらず携帯夏厨君は人気だな
>>955 10日から運転再開って
1週間くらい前にニュースでやってたよ
あと越後線は全線単線な。
柿崎−柏崎
“今月末の開通を目標”に復旧作業中
ソースは昼の県内ニュース
960 :
名無し野電車区:2007/08/10(金) 13:36:05 ID:xJLzcEd2
ここでの妄想を遥かに超える突貫っぷりに拍手
ただ、土砂流出現場付近の方々が、お盆の時期に工事なんかするな
と文句を付けているらしい。
というよくわからん噂を聞いたけど、どうなん?
そもそも柿崎ー直江津くらいなら交換の必要なぞない
越後線早過ぎやがw
柿崎ー柏崎と間違えたやが(゚д゚)
明訓勝ったやが
明訓おめ、次も甲子園臨でるよね?
お、明訓勝ったんか。
583系きたぐに使った甲子園臨出してくれ
なーんてな☆
968 :
名無し野電車区:2007/08/10(金) 21:08:03 ID:5w9ryR3j
弁天線は万年工事しているなぁ、全然終わらん(w
新交通システムの支柱の事前工事でもしているのかと小一時間。
数週間前の噂の東京マガジンに宇都宮のLRT(計画段階)が出ていた。
当然ながら競合する関東自動車の社長が出てきて、「LRTができたら我が社には
大打撃だ。ドル箱路線が失われる。LRTでできることはバスでもできる」と反論
していた。
ま、大量輸送なら連接バス、環境ならハイブリッド、低床ならノンステップバスで
いいわけで、新潟のLRTもしかり。
篠田と新潟交通社長も仲いいみたいだし(日報の対談等)、篠田はガイドウェイバス
に興味津々だし。もうバスを使った新交通システムでほぼ決まりだな。
弁天線から鳥屋野潟方面だと、とりあえずバスレーン、そのうち専用軌道か。
市が作って、運行を新潟交通に委託するのが一番うまくいくな。と思われ。
亀田のムサシあたりに駅(停留所)を作れば、イオン(建設中)に行くにも便利だな。
イオン(建設中)〜ビックスワン〜新・市民病院(建設中)
(チラシの裏)
どこが笑い所?
つーか縦読み?
新交通厨も暑さで脳味噌が腐ったんだこて
そーらったんかーおめーさんもばかぁ暑いんらなー
972 :
名無し野電車区:2007/08/10(金) 21:55:50 ID:BF60owqL
新しいイオンへは南部営業所行きでいいんじゃまいか?
てか空港アクセスもまったく進展しませんな、調査費だけが…
973 :
名無し野電車区:2007/08/10(金) 21:58:34 ID:vXQCCM3J BE:1403876096-2BP(26)
臨港線を使えばいいのにな
途切れている部分からは地下なり高架なり
974 :
名無し野電車区:2007/08/10(金) 23:27:19 ID:I9IRVAtd
>>968 篠田の過去の視察先に、
名古屋市交通局(基幹バス新出来町線ほか)、
名古屋ガイドウェイバス(ゆとりーとライン)、
富山ライトレール(ポートラム)
は、あるのかしら?
975 :
名無し野電車区:2007/08/10(金) 23:31:14 ID:vXQCCM3J BE:1169897459-2BP(26)
それくらい電子の海で調べればわかるっつーの( ^ω^)
976 :
名無し野電車区:2007/08/10(金) 23:58:27 ID:5w9ryR3j
篠田は新聞かテレビで「ガイドウェイバスに興味がある」ような事を言っていたお。
先日も「当面はバスレーンでいく」と言っていたお。
今年はじめの日報で、新潟交通の社長と新聞一面を使って対談をしていたお。
トロリーバスにすればエコロジーだお( ^ω^)
産地直送柏崎刈羽で発電した電気を地産池消 w
979 :
名無し野電車区:2007/08/11(土) 00:52:12 ID:PWVpSN/U
今頃は帰りの甲子園臨運転中か。
車内は汗臭そうだな