1 :
名無し野電車区:
「人生劇場」 作詞:佐藤惣之助 作曲:古賀政男 唄:村田英雄
やあると思えば どこまでやるさ
それが県知事の 務めじゃないか
新幹線が無ければ 西九州は闇だ
なまじとめるな 反対厨
あんな在来線に 未練はないが
なぜか涙が 流れてならぬ
男ごころは 男でなけりゃ
わかるものかと 諦めた
時世時節(ときよじせつ)は 変ろとままよ
古川の康は 男じゃないか
俺も生きたや 大・大隈のように
義理と人情の この世界
西の端の 知事ではあるが
赤門で学んで 波風受けて
行くぞ男の この花道を
人生劇場 いざ序幕
2 :
名無し野電車区:2007/07/09(月) 15:10:58 ID:qTUZC4AQ
一本でも2んじん、二足でも3ダル、三艘でも4〜ト
3 :
名無し野電車区:2007/07/09(月) 18:21:14 ID:UVqwIAGK
4 :
名無し野電車区:2007/07/09(月) 18:23:52 ID:QG6UBviT
隔離スレも、20檻目ですか おめでとう
5 :
名無し野電車区:2007/07/09(月) 18:27:43 ID:QMLD804P
で、いつまでゴネるんですか?乞食の皆さんは・・・。
県民の税金をじゃぶじゃぶ使って、妄想上の新幹線のための「会議」を開き、ホントに楽しそうです・・・。
6 :
名無し野電車区:2007/07/09(月) 18:27:55 ID:yq44ojqs
五人そろって5レンジャー
7 :
名無し野電車区:2007/07/09(月) 18:31:19 ID:QMLD804P
8 :
名無し野電車区:2007/07/09(月) 18:32:06 ID:tgWvDyBZ
6 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2007/07/09(月) 18:27:55 ID:yq44ojqs
五人そろって5レンジャー
9 :
名無し野電車区:2007/07/09(月) 20:49:43 ID:QXYTl+Bj
10 :
名無し野電車区:2007/07/09(月) 21:40:33 ID:hPiPDCf9
10海道新幹線
11 :
名無し野電車区:2007/07/09(月) 22:07:20 ID:B3lIZItm
11pm
12 :
名無し野電車区:2007/07/09(月) 23:50:33 ID:T6fWZ3dK
何度でも言うが、鹿島市長唯一の誤算は馬鹿な「味方」がネットで暴れていることだ。
無能な味方ほど足手まといになるものはない。
13 :
名無し野電車区:2007/07/10(火) 00:11:14 ID:lsyFCZfg
>>12 >>3 のヘッドコピペや前スレの汚い罵し方などがいい例ですね。
感情剥き出しで根拠のない反論ばかり。
導入支持側の資料は全て嘘と言うわりには具体的な根拠となる数字は書き込みしない。
14 :
名無し野電車区:2007/07/10(火) 00:14:15 ID:lsyFCZfg
15 :
名無し野電車区:2007/07/10(火) 00:52:24 ID:NK+hlbuy
新幹線反対派のみんすの正体
何度でも言おう!民主党は北朝鮮・総連とズブズブの政党
民主党県連で労組系の角田義一、富岡由紀夫両参院議員
http://yajizamurai.blog24.fc2.com/blog-entry-1025.html [抜粋]
日本の敵である北朝鮮、その日本での出先機関である朝鮮総連の関連団体から
献金を貰っていた議員がいた・・この疑惑が浮上した当時、
この議員は参議院副議長という重職にありました。
この議員の名は民主党の角田義一氏。ヤミ献金疑惑と共に浮上したこの疑惑について、
知らぬ存ぜぬのシラを切り通し、参議院副議長の職を辞しただけで、
説明責任を果たさぬまま現在まで沈黙を守っておりましたが、
ようやく表に出てこられたようなので、さらし挙げておきたいと思います。
16 :
名無し野電車区:2007/07/10(火) 01:53:37 ID:ZzYA9Phv
17 :
名無し野電車区:2007/07/10(火) 02:09:41 ID:NK+hlbuy
この時間帯は反論が全くないな・・・
やはりこの時間帯におねむに入っているゆとり学生ばかりだったわけかwww
毎朝、学校の端末が扱える9時ぐらいから書き込みが始まるからなwww
未成年厨房にネット使わせたらダメだねw
18 :
名無し野電車区:2007/07/10(火) 02:19:28 ID:KEzmXkrI
>>17 コピペにマジレスすんのもめんどいんですが何か?
てかさっさと寝て新幹線が開業する夢でも見ませんか?
で、青春18きっぷあたりかな・・・・
19 :
名無し野電車区:2007/07/10(火) 02:20:11 ID:ZzYA9Phv
>>17 反論してやろうか?
民主系議員に極東アジアとズブズブなのが多数居るのは反論のしようがないが、
自民にも中朝韓べったりな奴は多数居る。
そんな状況の中で、民主のズブズブさと新幹線政策とを結び付ける根拠は全くない。
20 :
名無し野電車区:2007/07/10(火) 06:01:23 ID:/VZYsv4s
---------------------------------------------
■アルミ管窃盗容疑で大村の男逮捕 鹿島警察署
---------------------------------------------
鹿島署は9日、窃盗の疑いで、
長崎県大村市、自営業者陣内某(49)を逮捕した。
佐賀新聞2007年7月10日
21 :
名無し野電車区:2007/07/10(火) 06:06:00 ID:2TboRWwH
>>12=
>>13で みっともない自作自演までし、あいかわらずの幻聴幻覚・被害妄想バンバン飛ばして、逆切れ脳内ショートを起す
名物統合失調症患者がいる精神病棟スレようこそ♪♪♪
22 :
名無し野電車区:2007/07/10(火) 07:28:50 ID:BgUVynSQ
>>12 >何度でも言うが、鹿島市長唯一の誤算は馬鹿な「味方」がネットで暴れていることだ。
だ・か・ら、何が「誤算」なのですか?古川康様(w
>無能な味方ほど足手まといになるものはない。
では、自分がどんなに「有能」なのか、とっくりと語って下さいませ(w
23 :
名無し野電車区:2007/07/10(火) 07:38:52 ID:BgUVynSQ
>>13 >導入支持側の資料は全て嘘と言うわりには
嘘というか、お百姓のおんちゃんおばちゃんを
洗脳するアジビラには使えても、
理性的な人たちを説得できる材料には一切ならないってことでは?
常に視点がズレまくりで・・・。
>具体的な根拠となる数字は書き込みしない。
「視点がズレまくり」の支離滅裂な書き込みに、
なぜ「具体的な根拠」で反論しなければならないの?
「具体的な根拠」といえば、新幹線は要らないネと
考えている皆さんからは、それこそ糞のように出されていますね。
すでに20スレッド目、関連スレッドと併せても投稿数3万本以上!ですしね。
24 :
名無し野電車区:2007/07/10(火) 07:48:05 ID:+tuEW4r5
おはようさん。今日も快便快食絶好調
25 :
名無し野電車区:2007/07/10(火) 07:50:25 ID:rWEcxZq9
>ID:BgUVynSQ
お前は理性的な人には入らないよな?
在来線を鹿島の発展の為の有効利用の方法として、駅周辺の再開発をして
地元商店街を潰すって考えの持ち主だからな〜金子や古川と同類
26 :
名無し野電車区:2007/07/10(火) 07:58:01 ID:rXUiK1C3
>>14 何が言いたいのか意味不明だなw
日刊セイケイさんから、裁判に訴えられている当事者か?w
>感情剥き出しで根拠のない反論ばかり。
>感情剥き出しで根拠のない反論ばかり。
>感情剥き出しで根拠のない反論ばかり。
目くそ鼻くそ 猿の尻わらひ うぷぷ
27 :
横レスですが:2007/07/10(火) 08:01:48 ID:6IwvYbEP
>>25 >駅周辺の再開発をして地元商店街を潰すって考え
こんな事実、どこにもないと思いますが・・・。脳内ですか???
地元商店街は一新されましたが、駅前の再開発なんて話はないですよ・・・。脳内ですか???
28 :
名無し野電車区:2007/07/10(火) 08:13:44 ID:rWEcxZq9
へ〜じゃあ鹿島には ID:rXUiK1C3の他にもう一人基地外がいるのかw
駅に大型商業施設を作ってそのテナントに商店街を入れるって前々スレあたりで書き込んだのは誰?
在来線を活用する為だけに平気で地域経済を破壊しても良い…これじゃ金子や古川と同じだよな?
29 :
名無し野電車区:2007/07/10(火) 08:17:25 ID:Ok5BiRZu
自分を批判する人間はすべて鹿島の人のように思い込んでいる不思議な男が一名いるが被害妄想というかかなりの心の病気なんじゃあるまいか。ただでさえ鹿島の人に御迷惑をかけているのにこの男のせいで長崎のイメージがますます悪者っぽく思われるわな
30 :
名無し野電車区:2007/07/10(火) 08:21:19 ID:fKa13ryw
>>28 とりあえず、正確な事実ぐらい調べてから吠えろ。
またネタに釣られたのかよ。ありゃま。
31 :
名無し野電車区:2007/07/10(火) 08:24:35 ID:rWEcxZq9
へ〜都合が悪くなると無かった事にする…
これじゃここの隔離猿二匹は同類だな?
IDを毎回変えてご苦労なこってw
32 :
名無し野電車区:2007/07/10(火) 09:10:08 ID:Io5wumP4
己の敵は常に一人でIDを変えて攻撃してくるんだそうです(笑)
33 :
名無し野電車区:2007/07/10(火) 09:24:27 ID:KEzmXkrI
京都三十三間堂
34 :
名無し野電車区:2007/07/10(火) 11:57:42 ID:108Aigv+
桂三四
35 :
名無し野電車区:2007/07/10(火) 12:44:05 ID:KEzmXkrI
青い35礁
36 :
名無し野電車区:2007/07/10(火) 18:02:03 ID:uSaWXFg3
新幹線はいらなくても嬉野行くのに車かバスしか利用できないのは、運転免許がない未成年の俺には辛い
37 :
名無し野電車区:2007/07/10(火) 18:16:13 ID:sGFFZI49
7時から9時に書き込みが密集してるな〜www
とりあえずおまえらの力で新幹線マンシェーのこの面子を叩いてみろよ。
おまえらでも商工会議所叩けるか?
西九州地域振興懇話会(とりまとめ資料のP29よりメンバー掲載)
http://www.pref.nagasaki.jp/shinkansen/city_plan/konwa.html ○座 長:社団法人九州・山口経済連合会会長
○委 員:佐賀県商工会議所連合会会長、長崎県商工会議所連合会会長、
佐賀県知事、長崎県知事、佐賀県議会議長、長崎県議会議長、九州旅客鉄道株式会社社長
○参 与:福岡県知事
○顧 問:佐賀県関係国会議員、長崎県関係国会議員
【幹事会】
○幹事長:社団法人九州・山口経済連合会常務理事
○幹 長:佐賀県商工会議所連合会専務理事、長崎県商工会議所連合会専務理事、
佐賀県副知事、長崎県副知事、九州旅客鉄道株式会社専務取締役
【事務局】
○社団法人九州・山口経済連合会
38 :
名無し野電車区:2007/07/10(火) 18:18:54 ID:sGFFZI49
39 :
名無し野電車区:2007/07/10(火) 18:20:15 ID:sGFFZI49
おまえらで回答を見つけてくれないか?
84 名前: ななしばい 投稿日:2007/07/08(日) 02:20 ID:BBIUZNGo
ねえねえ、これ改善するにはどうしたらいいかな?
県内就職希望43%、県外36% 来春卒業予定の高校生
ttp://www.nagasaki-np.co.jp/kiji/20070620/08.shtml 前年度は五百人以上の県内就職希望者が県外への進路変更を余儀なくされており、
同労働局は「流出に歯止めをかけたい」として今後、県内企業に積極的な雇用を
促していく考え。
同局によると、二〇〇七年三月末の高卒求人倍率は県内の〇・六五倍に対し、
東京は六・八三倍。都市部で人手不足感が強まる一方で、地方の雇用環境改善は
進まず、労働力流出の背景となっている。
40 :
名無し野電車区:2007/07/10(火) 18:22:58 ID:sGFFZI49
>理性的な人たちを説得できる材料には一切ならないってことでは?
コーヒー吹いた
41 :
名無し野電車区:2007/07/10(火) 18:24:39 ID:sGFFZI49
いや、本当に痛い。
内容のない罵り合いがコイツには充実した議論内容だとwww
>すでに20スレッド目、関連スレッドと併せても投稿数3万本以上!ですしね。
42 :
名無し野電車区:2007/07/10(火) 18:58:45 ID:108Aigv+
>>37 だからナニ?
商工会議所=経済成長期の遺物
金子は借金王、古川は大仁田と同じ年代の上に逆らえないヘタレ…
そもそも、前々の長崎の商工会議所の爺はテメ〜んとこの社員に給料も払えない(払わない)ケチ
前の商工会議所の爺は長崎に企業が誘致できた理由は人件費が安いから…
この二人は人件費を微積分を使う事によって経済が良くなるという経済効果の理論を理解出来てないアホ
この二人こそが長崎の経済を悪化させた元凶だと言う事になるな〜
43 :
名無し野電車区:2007/07/10(火) 21:35:04 ID:sGFFZI49
44 :
名無し野電車区:2007/07/10(火) 21:38:55 ID:KEzmXkrI
今夜も深夜にあるのかな、ひっそりと俺勝利宣言書き逃げ
個人的には久しぶりに長崎博多間を新幹線通勤する金持ちの話とか聞きたいが
45 :
名無し野電車区:2007/07/10(火) 21:40:21 ID:sGFFZI49
>>42 自治労・市職員組合が商工会議所とずぶずぶなところをどうして突っ込まない?
46 :
名無し野電車区:2007/07/10(火) 21:44:22 ID:sGFFZI49
47 :
名無し野電車区:2007/07/10(火) 23:45:37 ID:ZzYA9Phv
>>42 >人件費を微積分を使う事によって経済が良くなる
日本語で書け
48 :
名無し野電車区:2007/07/10(火) 23:46:31 ID:4hYwN1ZB
3新駅側に嬉野・武雄の温泉利用客年間225万人、長崎空港(大村市)利用客年間260万人などあるのに
鹿島側にはなし。人口圏域でも鹿島側の5倍も新駅側にあるの鉄道の恩恵を授かっているのは鹿島側だけ。
これ以上、鹿島市の既得権益を守るだけの横暴を許していいのか?
49 :
名無し野電車区:2007/07/10(火) 23:52:38 ID:ZzYA9Phv
>>22 古川康ではないが、何が誤算なのか答えてやろう。
「メリットとデメリットを冷静に考えた結果、建設反対している建設反対派」と
「金と公共工事が欲しいという、感情だけで動いている建設推進派」という構図の
ネット上でのイメージ戦略が使えなくなった事だ。
なぜなら、馬鹿な建設反対派が感情的な書き込みを続けているから。
50 :
名無し野電車区:2007/07/11(水) 00:22:09 ID:Z6afp4zg
51 :
名無し野電車区:2007/07/11(水) 00:34:50 ID:RHdlubh6
>>49 こんなのに担がれる大村侯も可哀想だな
で、いつ長崎の賛成反対の比率が逆転するの?ν速で賛成派はいつ多数派になるの?
52 :
名無し野電車区:2007/07/11(水) 00:37:03 ID:CSaMBMnR
53 :
名無し野電車区:2007/07/11(水) 00:57:14 ID:Z6afp4zg
54 :
名無し野電車区:2007/07/11(水) 09:46:22 ID:PxzqVZKV
>>47 あぁ〜馬鹿には経済効果ってモノの意味が分からないのが多かったな…
経済効果って代物は、コストのなるはずの人件費を収入にする事で実際の経済を大きく見せる為に数字
さすがにそのままじゃ拙いので、人件費に貯蓄率等を掛けて時間や場所を曖昧にしてはじき出す(=微積分を使う)ということをしてる訳…
ところが、その人件費を払わない、上げなくて良いってのが商工会議所の親玉…
タダでさえ経済効果という机上の数字でしかないのに…肝心の人件費を減らせば
経済効果の数字自体も減るということ
>>48 新幹線が出来ると長崎空港の利用者は、当然新幹線に取られて減るよな?
さらにJRの運賃が上がる分、温泉利用者が落としてた金は減るから経済効果はマイナスになるよな?
JRしか儲からない新幹線なんざ不要
55 :
名無し野電車区:2007/07/11(水) 10:05:24 ID:46ui67z5
>>36 大人気とやらの黒川温泉にも言ってやってくれ
56 :
名無し野電車区:2007/07/11(水) 10:08:27 ID:jdPXVz9r
>>37 またそれか
>とりあえずおまえらの力で新幹線マンシェーのこの面子
〓THE乞食オールスターズ〓って感じだなw
蟷螂の斧っつーよりも、ネクタイ付けた百姓が鍬を振り上げて踊ってるってところかw
長崎県民や佐賀県民の大半が反対しているだけじゃなく、
新幹線反対は、全国に1億数千万。
在京の新聞・雑誌等巨大メディアは、こぞって「長崎新幹線NO!」
乞食や百姓が見てる『財界九州』や西日本新聞や佐賀新聞(その子会社の長崎新聞も)、
乞食のヨイショ係電波担当のKTNやSTSとかが、必死の情報操作・宣伝活動をしても、
なかなか思うようにはならんみたいだなw
(純粋日本人ではないと噂されている)佐賀の悪代官古川とJR九州の暴君石原は、
朝鮮カルト「オウム」の麻原の真似をして、駅にまで「洗脳ビデオを設置」しているらしいがw
(近代の歴史を築いてきた)鹿島市の背後の「支援組織」の存在は、物凄すぎる。
〓THE乞食オールスターズ〓がどんなに糞山を高く築いて虚勢を張っても、屁のつっぱりにもならない。
それにしても、これだけ時間を与えても、いまだに当該「巨大組織」の正体を知らないとは、
さすがオデコの面積が人一倍lowな 鉄ヲタだな!その頑張りには、泣けてくるぜw
この隔離スレで散々煽られて、「キチガイ!」としか反論レスを返せなくなっているのも、
なんだか「ファイヤー!」しか語彙のないアレに餌付けしているみたいで、涙がちょちょぎれちゃうぞw
57 :
名無し野電車区:2007/07/11(水) 10:22:17 ID:UpFPxhCB
ID:sGFFZI49=ID:ZzYA9Phv
この頭のおかしい方は、常に「見えない敵」と闘っておられるようですが、
ここまでスレの空気を読めない中年オジサンってのも何だかなぁ・・・でございますね(w
池乃めだか師匠もびっくりの、毎度毎度の敗走捨てゼリフの寒さですからね(w
>馬鹿が感情的な書き込みを続けているから
>日本語で書け
>いや、本当に痛い
>内容のない罵り合い
全部、ご自身の自画像みたいですね(w
ていうか、今までこのスレでちっぽけな自尊心(笑)を何度も何度も傷付けられ、
何度も何度も激怒させられてきたのでしょう。これからも(w
可哀想・・・(w
58 :
名無し野電車区:2007/07/11(水) 10:57:34 ID:OKkgqwCM
>>49 あいかわらずの特殊脳内ワールド全面展開で何よりだな♪♪♪
>>49が何を言わんとしているのか、「リアル精神変調者」の空想世界を理解するのは
一般人には到底困難だが、、、一応説明しておけば
スレタイからも一目瞭然なように、ここは「隔離スレ」「ネタスレ」と呼ばれ
妄想や個人的願望を「フル」に開チンする場所だ
2ch鉄板には、長崎新幹線問題の正統スレが以前あったが
そちらで無用の地域誹謗に終始して討論を大混乱させる珍獣が一匹いたため
みんなで智恵を出し合って、この特別スレッド(檻)をこしらえたわけさ
だから、「メンタルホスピー」な謎めく書き込みでも、エブリデーウエルカムなわけだよ
ネタスレで、何やら勘違いして大暴れするのも、最高の燃料になるわけだよ
つまり、おまえさんのために用意されたスレなわけ
もっと楽しませろ♪♪♪
59 :
名無し野電車区:2007/07/11(水) 11:02:43 ID:4mZppwdU
>>46 何が言いたいんだ?頭大丈夫か?
やはり推進派は知能が低いってことのイメージ戦略か?(笑)
60 :
名無し野電車区:2007/07/11(水) 11:07:07 ID:PxzqVZKV
二大怪獣が暴れてるよ
61 :
名無し野電車区:2007/07/11(水) 12:41:00 ID:RHdlubh6
仲良く喧嘩しな♪
62 :
名無し野電車区:2007/07/11(水) 13:13:05 ID:9G56pPQs
>>60 ご自身が怪獣やキモ厨呼ばわりされて、相当にくやしかったのかしら?
前スレにも書かれていましたが、騒動のタネを作り出して
佐賀の人たちに甚大な迷惑をかけ続けている長崎県民の身で、
あつかましさ千万、本当にどこまでも長崎の印象を損ねる方ですね〜
このスレの由来やスレの流れを見れば分かるように、常に真っ先に
鹿島さん等に対しての(本筋とは関係のない)中傷で荒らすのは、推進派を称する変質者。
それに対して反論が行われるのは当たり前のことでしょう。
愚かな言論には、右からも左からも強烈パンチが飛んでくる2ちゃんねるなんだし。
長崎の悪口を書かれて、貴方が一人でムキになっていることは、どう正当化されますの?
63 :
名無し野電車区:2007/07/11(水) 13:28:25 ID:+3JE7ouE
>>62 は〜ヤレヤレ…
だから鹿島人が長崎を叩いても許されるってか?
相手は福岡在住なのにか?
俺が気に食わないのは長崎を叩かれた事じゃなくて、
お前の存在が鹿島のマイナスになってる事を気付かない事だ
な〜基地外
お前も福岡在住の基地外鉄ヲタも同類
お前も嫌いだが、福岡在住の基地外鉄ヲタも嫌い
無駄なデータを貼付けて長崎人はJRを利用しろ…
まさか、長崎駅から浦上駅までJRで移動しろとでも?
電車の方が利便性がはるかに高いですけど?
マトモにデータも読めないから、それを使って他所を叩く…
そのデータの数字の意味も知らないからそれを上げて喜ぶ…
あ〜鹿島って良い所ですねwオメ〜さんの様な『死ぬ程のバカ』が済んでいる所は…
とでも書き込まれたいのか?
いい加減、敵の敵は味方と言う事も理解できないバカは鹿島に取ってマイナス
ここで鹿島タタキやってるバカもJRや新幹線推進派にとってマイナスでしかないんだが?
64 :
名無し野電車区:2007/07/11(水) 13:38:49 ID:J9BKWivX
また頭の変な人が被害妄想炸裂させています・・・。恐怖の時間の始まりです・・・。
65 :
名無し野電車区:2007/07/11(水) 13:42:18 ID:RKjB3skj
>>63 色んなところで、長崎は精神異常者の町と書かれているのに
それを証明するような書き込みは本当にやめてくれ
鹿島の人たちに土下座して謝れ
スレを読んでいる方はご存知だとは思いますが
>>63は、超有名な統合失調症患者ですので、まともに反応しないで下さい
本当にお騒がせして申し訳ありませんでした>鹿島の皆様
66 :
名無し野電車区:2007/07/11(水) 13:44:40 ID:sFSClHnF
まあ、もちつけ
67 :
名無し野電車区:2007/07/11(水) 13:47:28 ID:iHWvHss2
>>63 >お前の存在が鹿島のマイナスになってる事を気付かない事だ
>な〜基地外
どういう風にマイナスになっているのですか?
貴方の異常なレスの内容こそが、長崎のイメージをどんどん悪くしているとしか思えません。
68 :
名無し野電車区:2007/07/11(水) 13:48:16 ID:2MXzbxE5
69 :
名無し野電車区:2007/07/11(水) 13:49:39 ID:qEk2iim3
>>67 彼のおなじみの文句だから、いちいち気にするなw
70 :
名無し野電車区:2007/07/11(水) 13:50:55 ID:tJcBIFvs
>>63 暴れているのが福岡の人間だという証拠はどこにあるの?
71 :
名無し野電車区:2007/07/11(水) 13:51:46 ID:CC4pwv5F
昼休みがあと10分で終わりなんで、漏れはひとまず抜けるな。おまえら、がんがれ
72 :
名無し野電車区:2007/07/11(水) 13:52:40 ID:+3JE7ouE
また、二代怪獣の乱闘かw
73 :
名無し野電車区:2007/07/11(水) 13:52:49 ID:CC4pwv5F
>>44 >少なくとも下記は解消されるわけだが。そのへんを突っ込んでくんない?
>空港→新大村駅→嬉野 武雄
「夢の新幹線」ができるというのに、飛行機利用とは、さすがは怪脳フル回転だなwww
「夢の新幹線」ができても、武雄までは「飛行機」なのかwww
74 :
名無し野電車区:2007/07/11(水) 13:53:57 ID:CC4pwv5F
最後っ屁だけしといたぞ。 そいじゃな、おまえら、がんがれ
75 :
名無し野電車区:2007/07/11(水) 14:10:06 ID:QJ0cyw0C
>>46 現行、福岡空港まで格安キップがあり、博多から武雄までたったの60分ですけど、何が言いたいのでしょうか?
全日空の料金で比較してみても分かるように、佐賀へ行くのに、わざわざ長崎空港までの高い運賃を払う馬鹿な人がいるのでしょうか?
なぜ長崎にお金を落とす必要があるのでしょうか?嬉野観光に飛行機で行くのならば「佐賀空港」を使ってこそです。
現在でも、長崎空港までの航空運賃を払うぐらいなら、佐賀空港までの運賃プラス「空港からの直通送迎車の代金」払って、お釣がきます。
(福岡空港までの格安キップを使った場合は、もっとお徳に行けますが)
ご親切にも紹介して下さっている「嬉野温泉アクセス」のページには、鹿島市のタクシー会社の「空港乗合タクシー運行開始!」の文句が踊っていますね。
76 :
名無し野電車区:2007/07/11(水) 15:26:27 ID:uszvFel2
>>75 わざわざ長崎空港までの高い運賃を払う馬鹿な人がいるのでしょうか?
チミは何にも分かってないね。佐賀空港は一日に3便しか無いんだよ。どうやって利用するのよ?
77 :
名無し野電車区:2007/07/11(水) 16:00:18 ID:hkyq4gsa
佐賀〜福岡は特急2枚切符で往復2000円+地下鉄代500円(往復)
で往復できますね。
それに佐賀空港を利用するために、飛行機の時間にシェジュールを合わせる。
東京に朝着きたいなら、ブルトレを使う。
78 :
名無し野電車区:2007/07/11(水) 17:55:44 ID:9ITAL4oZ
いま仕事終わって見ているが、散々煽ったのにこのザマか・・・
もう少し基本に帰ってソース載せるなり根拠のある議論をしてくれないか?
79 :
名無し野電車区:2007/07/11(水) 19:48:07 ID:chACnQ+b
脳内仕事お疲れさま。
今日も自宅は安全ですね。
80 :
名無し野電車区:2007/07/11(水) 21:05:05 ID:RHdlubh6
俺西九州新幹線が全線フル規格で開業したら長崎に家借りて鹿児島へ新幹線通勤するんだ棒
81 :
名無し野電車区:2007/07/12(木) 00:27:20 ID:ljgNOurT
>>75 大村新駅からだと10分で行けるからな・・・
82 :
名無し野電車区:2007/07/12(木) 01:19:25 ID:2CFGJ1u3
↑また乞食が意味不明な鼻糞を付けてるな
新幹線作って、なんで飛行機使う必要があんだよ。そんな頭だから、乞食と始終馬鹿にされるんだろ
武雄の場合、現状でも立派な高速鉄道があるのに集客できねえってんじゃ、永遠に無理だわな
83 :
名無し野電車区:2007/07/12(木) 07:53:39 ID:JpnTISKc
新幹線は諦めて、引きかえに肥前山口駅と鹿島駅を特急停車駅から外し
佐賀〜諫早〜長崎をカモメ停車駅とする。
時間短縮、コスト削減、ゴネ得排除で両方納得
この大岡裁きで一件落着!
84 :
名無し野電車区:2007/07/12(木) 08:34:25 ID:avbJBguA
>>77 佐賀空港を利用するために、飛行機の時間にシェジュールを合わせる
大阪、名古屋、沖縄、宮崎、鹿児島に行くときは
一旦、佐賀から羽田へ飛んで其処で乗り換えるんですね?
85 :
名無し野電車区:2007/07/12(木) 10:38:27 ID:hSbaK1fb
JR九州の歴史そのものの鹿島が特急停車駅でなくなるのならば、長崎まで列車走らせる意味ねえじゃん。それでいいよな
86 :
名無し野電車区:2007/07/12(木) 11:05:56 ID:cuxW6d9m
>>83 存続期成会も、それ提案してんだけどね。
1時間に1本、停車駅減らしたスーパー特急走らせることを。
でもね、ゴネにゴネまくりの、地域エゴまるだしの
「ゴネ得の本家本元」の推進屋の乞食さんたちが
それじゃ言うこときかんのよ。
「新幹線の金くれくれ」のホントの理由は、
キムコの借金返済とかハウステンボス絡みだしね。
87 :
名無し野電車区:2007/07/12(木) 11:12:56 ID:RlVZ43gv
ゲンちゃんの親族一同、すごいすごい借金抱えて火の車
ゲンちゃんのお友達も土地を一杯買い占めているらしいですね(笑)
あちらの筋の方が多いんだって(笑) そりゃ推進しなきゃ脅されますわ(笑)
88 :
名無し野電車区:2007/07/12(木) 11:50:15 ID:4cObMiI2
>>86 キムコの謝金返済はともかく、ハウステンボス絡み
この説明をしてくれ?
89 :
名無し野電車区:2007/07/12(木) 14:03:47 ID:pW/gpBNE
鹿島をパスする速達かもめが昔あったような…。
90 :
名無し野電車区:2007/07/12(木) 17:53:27 ID:LAopPZ6I
91 :
名無し野電車区:2007/07/12(木) 18:53:51 ID:PPWXWFhT
>>89 さて20年前のしR発足当時の時刻表を持ってる漏れが来ましたよ
で、探してみると、ありましたよ
特急「 み ず ほ 」
肥前山口にも肥前鹿島にも止まらない快適設定
こりゃ現行かもめを全てみずほ化したら機関車オタも喜ぶ理想型だな
92 :
名無し野電車区:2007/07/12(木) 19:42:36 ID:pW/gpBNE
>>91 12、3年前に『かもめ』でもなかったっけ?
たまたま乗れたら、なんか得した気分になってような気がするんだが。
93 :
名無し野電車区:2007/07/12(木) 20:36:55 ID:LAopPZ6I
>JR九州の歴史そのものの鹿島が
は?いまだに妄想の中で暮らしているのか。国鉄時代を勉強し直せ
94 :
名無し野電車区:2007/07/12(木) 21:43:07 ID:LN6L8gBW
>>93 だから、国鉄時代の話してんだが、知恵遅れのおまえじゃ、永遠に分からんだろ?www
95 :
名無し野電車区:2007/07/12(木) 21:43:47 ID:JrpFUvk/
>>88 おまえ、本当に頭悪そうだな(w
ハウステンボスの社長に聞けよ
新幹線問題の討論に、なぜかしょっちゅう出てくるだろ(w
梅田春美も古川康も、長崎県庁職員時代、どちらもオランダ村・ハウスンボス破綻の責任者
96 :
名無し野電車区:2007/07/12(木) 21:47:46 ID:cs07CDL2
>>91 (´,_ゝ`)プッ
ブルートレインかよ
つーか、長崎までひっぱる必要は全然ないだろ
97 :
名無し野電車区:2007/07/12(木) 21:54:04 ID:TLuRz+W2
>>92 そんなのねえよ。
鹿島市がどんなところなのか、
いまだに学習してねえのか・・・。
教養の無さを嘲笑されて、
「鉄ヲタ」とレッテル貼られないようにしとけよ。
↓ ↓ ↓
■■ネットで日々暴走し顰蹙を買う「鉄ヲタ」の主な特徴■■
★目が小さく細い
★メガネをかけている奴が多い
★成人女性とのコミュニケーション能力致命的欠陥アリ
★母親がヒステリー
★気弱
★身体的欠陥アリ
★性器コンプレックスあり
★運動オンチ
★一般人とのまともな会話が成立しない、超強力自己チュー
★精神疾患の自覚皆無
★実際の知力は低いのに、自尊心だけは異常に高い
★小馬鹿にされると魔太郎のように死ぬまで根にもつ
★大小便のしつけが、他人より遅れてなされた
★アニメ、エロゲー好き
★基礎教養の欠如した中途半端な理系人間の場合が多い
★国語表現力が著しく稚拙
★リアル社会での無能さを、ネットで得た小児的全能感で必死に慰藉する
98 :
名無し野電車区:2007/07/12(木) 22:01:45 ID:fS5GZjvo
>>94 正確には、国鉄の前の話ね。
長崎県民が馬鹿にされるのは、歴史の勉強すらしないのが多いこと。
99 :
名無し野電車区:2007/07/12(木) 22:09:15 ID:qyra6L+8
鹿島と九州の鉄道発展史の相関についての基礎知識もなくて、よくぞ九州で鉄ヲタやってられると思うw なんのため一般女性からキモがられてまで、鉄ヲタやってんだw
鉄ヲタですから
100ゲット!
>>94 >>98 >>99 韓国の起源説まんしぇ〜にそっくりでつね。ホルホルしてますか?
だーーーーれもそんなもんを評価の対象にしてないし、そもそも根拠すらないのにねwww
>>95 説明になってないが?
支持してる=ハウステンボス絡み…か?
ナニこれ?
頭悪過ぎ、自分で説明できないくせに出てくるなよ…脳無しw
お前はタダの荒し
105 :
名無し野電車区:2007/07/13(金) 08:44:14 ID:gFwDFYJs
>>97 鹿島市がどんなところなのか、いまだに学習してねえのか・・・。
大村の殿様は戊辰戦争の功により伯爵、鹿島の陪臣メッキ殿様は子爵
大村って臭い、金に汚い、存在感無し…じゃんw
鹿島だろうが大村だろうがウザ杉
>>103 無知を馬鹿にされての反応が、
>>97のまんまだw
>>104 ハウステンボス、オランダ村の数千億円、どうやって返すの?
最終的に国民にタカらないでね。
神近さんみたいなのに、県民こぞって期待しちゃう痛い県民性なんでしょ?
>>108 マジで馬鹿?
ハウステンボスのは新幹線の恩恵なんてほとんど無いんだが?
従って支持してる=ハウステンボス絡みじゃ何の繋がりもないんだけど?
>>104は、スレ名物の長崎チンポンだからな。こいつのおかげで、大村のおいらも本当に迷惑だよ。
>>109 は〜ハウステンボス、オランダ村の数千億円
そもそも、それの何処が新幹線に関係するんで?
新幹線が出来ても減らないけど?
>>110 >ハウステンボスのは新幹線の恩恵
こんな話は誰もしていないが・・・???
ハウステンボスのようなお笑い施設をつくって
巨額の借金を抱えた、おまえら乞食長崎って話だろ・・・
ハウステンボスの借り物社長も再建できるなんてねえよ。
あいつの役割は、いかに公金を盗むかってことだから。
ID:BvOJ9/OB
このオッサンとは、話は噛み合わないと思うよ。頭本当に変だから。過去ログ嫁、おまえら
>>112 だから、その数千億円をひっぱりだすために、
無用の新幹線名目で国民から金をドロボウしようとしてるんでしょ?
いい加減、みっともない真似やめたら?
>>110 ハウステンボスなんて、JR九州の出資だらけですが何か?
>ID:BvOJ9/OB
ちょっとおかしいな・・・。
>>117 だから、その理由を知りたいのならば、梅田春実と古川康に聞いて来いよ(´,_ゝ`)プッ
>>116 具体的にどこにどのくらい出資してるんで?
新幹線の恩恵が無いのならハウステンボス絡みではなくて
JR絡みってんなら説明できるけど?
>>119 だから、ハウステンボス絡みと主張してる
>>88=
>>95に聞いてる訳だけど?
共産党員が跋扈してるなw
あいつら創価学会同様に頭がおかしいからなw
>>121 安倍赤城Q魔に比べればマシ>共産党員
反論ヨロ
>>120 自分で調べたらどうなんだ?
そんなに長崎の恥をさらして大丈夫か?
>>119に出てる人名が長崎県庁時代何をやってたかをほじくれ、
色んなことが分かるわ
>>121 新幹線反対派にかぎっていえば、自民・民主・社民・共産 オールスターだがな
新幹線推進勢力は、(霊感商法★統一協会)自民党と創価学会公明党
おまえが言うとおり、たしかに
「あいつら創価学会同様に頭がおかしいからなw」
新幹線の話と一緒に日韓トンネルの話をしたり
目つきや行動が不自然なのも、やっぱ信者だからだろうな
何度同じこと言われても学習しない奴って何なの?
>>124 ↓はぁ? 妄想乙
>>34 西九州地域振興懇話会(とりまとめ資料のP29よりメンバー掲載)
http://www.pref.nagasaki.jp/shinkansen/city_plan/konwa.html ○座 長:社団法人九州・山口経済連合会会長
○委 員:佐賀県商工会議所連合会会長、長崎県商工会議所連合会会長、
佐賀県知事、長崎県知事、佐賀県議会議長、長崎県議会議長、九州旅客鉄道株式会社社長
○参 与:福岡県知事
○顧 問:佐賀県関係国会議員、長崎県関係国会議員
【幹事会】
○幹事長:社団法人九州・山口経済連合会常務理事
○幹 長:佐賀県商工会議所連合会専務理事、長崎県商工会議所連合会専務理事、
佐賀県副知事、長崎県副知事、九州旅客鉄道株式会社専務取締役
【事務局】
○社団法人九州・山口経済連合会
>>123 言い出しっぺがちゃんと、説明するのが筋だろ?
妄想でもない限りな
>>128 てめえの頭の悪さや不勉強を、妄想呼ばわりとは片腹痛いな。
つーか、何なん「妄想」ってwww 何なん「筋」ってのはwww
長崎チンポン君の独特なおつむわーるど、ホント理解不能だわwww
そもそもネタスレで、肝心の情報をあれこれ出すわけねえだろ。
かなりのヒント出されてんだから、てめえで記事データベースとかいじってみろ。
チンポン脳じゃ無理な相談かwww
>>126 また
>>56で誉められた乞食名簿か┐(´ー`)┌
やっぱ統一協会と創価学会関係者ばっかだな。
統一協会の日韓トンネル推進メンバーには、ほとんどこいつらの名前が出てくるからな
>やっぱ統一協会と創価学会関係者ばっかだな。
知事、国会議員、商工会議所、全部統一か層化なのか〜 なるほどねぇ〜
>統一協会の日韓トンネル推進メンバーには、ほとんどこいつらの名前が出てくるからな
ぜーんぶ認定でよろしいでつか?
* 麻生太郎 衆議院議員・外務大臣
* 太田誠一 衆議院議員・元総務庁長官
* 古賀誠 衆議院議員・元自民党幹事長
* 久間章生 衆議院議員・元防衛大臣
* 自見庄三郎 衆議院議員・元郵政大臣
* 三原朝彦 衆議院議員
* 古賀一成 衆議院議員
* 愛野興一郎 元衆議院議員(故人)
* 坂井隆憲 元衆議院議員
* 倉成正 元衆議院議員
* 金子原二郎 元衆議院議員・長崎県知事
* 虎島和夫 元衆議院議員・防衛庁長官
* 光武顕 元衆議院議員・前佐世保市長
* 高木義明 衆議院議員・民主党国会対策委員長
* 初村滝一郎 元参議院議員
* 合馬敬 元参議院議員
>>129 >ネタスレで、肝心の情報をあれこれ出すわけねえだろ
つまり、ネタ(妄想)だということでw
>>133 メンヘル王国NAGASAKIの、リアルにアレな方の、会話のユニークさは、天下一品だなw
え?
メルヘンなのは鹿島のおかしい人だろw
↑
この人見てると、長崎県が精神病関連の統計で常に上位なのも分かる気がします・・・こわっ
精神病とか安易に使うのはやめとけ、チンカス。
荒らしには無視が一番。
140 :
名無し野電車区:2007/07/14(土) 12:48:55 ID:WukcB5kB
◎精神病院の1日平均在院患者数(人口10万人当たり)
厚生労働省医療施設調査・病院報告2000年
───────────
1 長崎県 470.6 ★★★
2 徳島県 466.4
3 鹿児島 416.7
4 大分県 413.5
5 熊本県 408.2
:
〜(ぶあつい壁)〜
:
46 長野県 95.6
47 奈良県 79.7
───────────
【註】在院患者延数とは、
毎日24時現在、病院に在院中の患者の延数をいう。
◎精神病院年間新入院患者数(人口10万人当たり)
厚生労働省医療施設調査・病院報告2000年
───────────
1 熊本県 326.0
2 山形県 311.9
3 長崎県 277.7 ★★★
4 岡山県 272.4
5 大分県 271.4
:
〜(ぶあつい壁)〜
:
46 和歌山 91.0
47 奈良県 49.6
───────────
ふ〜ん、でハウステンボス絡みとやらの説明は?
>>414 そのデータが事実なら
入院患者数が多いのは、処置が必要な患者がきちんと手当てされていると考えるべき
入院患者数が少ない県をよくみると、いろいろと問題のある県が多いという現実に気づけ
佐賀だって、例のネオ麦茶クンをどう扱っていたか、過去の事件を思い起こすとよくわかるだろ
144 :
143:2007/07/14(土) 13:39:31 ID:iE1jtFEU
ついでにいうなら、病院数のデータとかも出さないと意味ないんだが…
その手のデータは出せるのになぜ、ハウステンボス絡みの説明は出来ないんだろうね?
>>142 ナントカの繰り言かよ
公金クレクレ、あれクレクレ、「クレクレ」が長崎の県民性かw
>>143 お花が満開な人の言い分を聞くと楽しいなw
>>145 いつも何にこだわっているのか全然理解できんわ・・・。ホレボレする特殊脳で何よりw
>>145 言い出しっぺが逃げるからだろw
説明できない代物を出して恥ずかしいんだったら、ちゃんと『ごめんなさい』って言えば良いだけなのにな〜
すまん間違った
>>415じゃなくて
>>416ね
ついでに
>ナントカの繰り言かよ
>公金クレクレ、あれクレクレ、「クレクレ」が長崎の県民性かw
これも説明になってないね
>>145 ハウステンボス・オランダ村の巨額の借金はどうやって返すの?
返すアテはあるの?
それに答えてよ、公金タカリ県民さん
>>145 人口10万人あたりだから、病院数とか関係ないな・・・。もし長崎が精神病院数が少なくて、
>>141のようでは、行列をつくるほど繁盛しているのかね?
>>147 また池乃メダカばりの、脳内勝利宣言ですか。おもろいオジサンだね(w
「説明しない」とか、過去レスにも書かれてんじゃん。
なんで頭のおかしなアンタの要求に、貴重な時間を使ってやる必要があるわけ?
先ずは自分でなんか調べてみたりしたの? そんな甲斐性もないんだね、僕ちゃんは(w
煽り禁止
人気スレだね。
>>145 前国交省鉄道局長の梅田春実や古川康が長崎県庁職員時代何をやっていたのか、
あつかましくも「乞食」の分際で、鹿島市民の神経逆撫してまで
経営分離後の三セク支援だとかを「勝手に名乗り出た」佐世保の「辻産業」とはどんな会社なのか、
長崎県立図書館にでも行って調べて来いよ。そんな時間たっぷりあるヲタなんだろ?
ハウステンボス問題とリンクして考えない「盗人猛々しい長崎県民」が存在することに驚くし、
「公金依存体質の無能な乞食」呼ばわりされて当然だよな。本当に情けないな…。
馬鹿丸出しの皮算用で愚かにも巨額の借金つくって、自力で尻拭いできず、
納税者国民を騙して「金をくれ」「金をくれ」の悲愴なシュプレヒコール…。
身の丈にあった生活レベルの中で、独自の産業やアトラクションを作り出そうという
意欲も情熱も無い…終わった街・・・。嗚呼、あ〜めん
155 :
εεε:2007/07/14(土) 15:51:10 ID:b7dMqA/I
新幹線問題が
ハウステンボスの
経営破綻・再建問題と
無関係と必死に言い募る
ヤシの顔が見たい
そんなやつはいない。(つか知らん)
157 :
名無し野電車区:2007/07/14(土) 15:54:06 ID:ij2yhj2e
人気スレだね。
158 :
コピペ:2007/07/14(土) 15:58:35 ID:tp05B91O
220 名前:名無しさん@七周年 投稿日:2006/10/21(土) 12:15:05 ID:GNNf7zy20
福岡惜しくも、首位逃す!!
2005年 精神病 措置入院(強制入院)患者数ランキング
-------------------------------------------------------------
1位 152人 東京
2位 151人 福岡 ★★★
3位 131人 広島
4位 119人 埼玉
5位 104人 大阪
ソース:平成17年度 保健・衛生行政業務報告(衛生行政報告例)
-------------------------------------------------------------
2004年 精神病 措置入院(強制入院)患者数ランキング
-------------------------------------------------------------
1位 158人 東京
2位 154人 福岡 ★★★
3位 153人 埼玉
4位 150人 広島
5位 97人 神奈川
ソース:平成16年度 保健・衛生行政業務報告(衛生行政報告例)
-------------------------------------------------------------
464 名前:学生さんは名前がない 投稿日:2006/01/10(火) 08:05:44 ID:3NuTA0qo0
●精神病院数ランキング
-------------------------------
1 北海道 69
2 福岡県 60 ★
3 東京都 57
4 神奈川県 43
4 埼玉県 43
-------------------------------
(全国平均 23)
出典:厚生労働省医療施設調査・病院報告2002年
おまえら、隔離スレらしい香ばしさだな!
>
>>151 >
>>147 >また池乃メダカばりの、脳内勝利宣言ですか。おもろいオジサンだね(w
吉本新喜劇がお好きなんですね、いいご趣味です。
>「説明しない」とか、過去レスにも書かれてんじゃん。
どこですか?教えて下さい。
>なんで頭のおかしなアンタの要求に、貴重な時間を使ってやる必要があるわけ?
はて、その貴重な時間には何をなさってるんですか?
それに、頭がおかしいといいながら、ずいぶんと長い時間お相手なされてるみたいですが?
また誰かと勘違いを始めました・・・
それでは幻聴タイムをお楽しみ下さい
>>154 佐世保の辻産業が三セクに名乗り出たことと、ハウステンボスの関係は?
164 :
名無し野電車区:2007/07/14(土) 19:05:00 ID:vW8SBsUV
>>163 子供っぽい真似をするのは、いい加減にしたら?
166 :
名無し野電車区:2007/07/14(土) 21:09:58 ID:yrYSvab1
ID:InNvEvWt
このおやじは、いつもこんなかんじだぞ。
なかよくしてやれよ。さびしいんだ。
よりよりか、びわぜりーあげたら、よろこぶぞ。
168 :
名無し野電車区:2007/07/14(土) 22:13:21 ID:INMvM6j+
馬鹿島の人ウザイんだけどね〜
このスレに来んでくれ。
また誰かと勘違いですかwww
ついに長崎が自前のカネで新幹線建設する気になったか
「今こそ着工」と意気込むあたりからはそう読めるんだが
172 :
名無し野電車区:2007/07/15(日) 15:09:00 ID:lbFLNW4l
>>170 これって、投票日前日だよな。明らかに選挙妨害で、公職法違反の疑い濃厚だよなぁ
そこまで、えげつない真似をやるのか るなちっくゲンジロウ。。。
好色法じゃなくって、好戦法のまちがい こうしょくせんきょほう
今こそチャンポン!九州浜勝リンガーハット
夜食に行ってくる。
おまえら、寝ろよ。
しかし長崎の凋落は当分続くだろう。
都市とは、そこを拠点とすることで(ひと、もの、かね、情報)の活動半径が広がることが条件となる。
そういう意味では長崎はすでに大村、佐世保よりも田舎になってきている。
たったひとつ、県庁所在地という金看板だけがよりどころだったが、
これも最近の事件をみてわかるように田舎役場みたいにズブズブなことが浮き彫りになった。
都道府県が道州制に移り変わったときが長崎の命日となるだろう。
もはや長崎に新幹線が引けるような状況ではない。
道州制推進一味と新幹線推進一味は、まったく同じなんだけどね
どちらも統一協会や創価学会系
なぜ道州制を無理に推進しようとするのかは
オウムが昔出していたVAJRAYANA SACCAに詳しく書いてあったな
オウム信者乙
179 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 12:41:02 ID:kaLN9xIg
>>176 しかし長崎の凋落は当分続くだろう。
佐賀んモンにそげんこと言われとうなか。
長崎県人口120万人 >>>>>>>>>> 佐賀県人口70万人
長崎市は中核都市 >>>>>>>>>> 佐賀市(九州の県庁所在地で唯一の非中核都市)
長崎空港国際便あり >>>>>>>>>> 佐賀空港 一日たった4便
>>179 凋落って言葉の意味を分かってないだろ?
昔は長崎の夜景が100万ドルとか言われとってのうフガフガ
今でも100万ウォンと言われてます!プンプン
>>179 元佐賀の被支配地・管理地の分際で、大きな口を利かない方がいいと思うぞ。
またいつものように、長崎の悲惨なデータ集コピペが貼られるぞ。
184 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 17:13:01 ID:hqsbtsSL
>>183 お隣の国と同じ理論だねw
日本は朝鮮人が作った。歴史・文化は全部朝鮮人が教えてあげた。そもそも日本は朝鮮人の土地・・・etc www
日本人を装っていてもやはり朝鮮の血がそう反論させるのかwww
さすが朝鮮佐賀
185 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 17:14:05 ID:DHqIXd0Z
>>183 下克上&横領&元ドン百性出の大名、鍋島藩に言われてなあ。
子供の頃、佐賀に遊びに行くと良く「化け猫」の話を聞かされた。
諫早藩も鍋島にカツアゲされて抵抗した若杉老は磔だもんな。
葉隠れなんてよくも白々しく言えたもんだ。
>>185 朝鮮人ですら300年前のことは文句言って来ないというのにお前ときたら
>>183 >またいつものように、長崎の悲惨なデータ集コピペが貼られるぞ。
おいおい脅しかよw
唯一の武器(&味方w)だから大事に扱えよ
俺にはコピペが北のミサイルと同じにしか見えなくて、滑稽の極みなんだが
相変わらず馬鹿ががんばってるな…
新幹線反対=長崎を攻撃する事
こいつは死ぬ程の馬鹿だよな
つうか、悲惨なデータ集コピペ
肝心のデータの読み方自体間違ってるし…頭が足りないのは確かだなw
190 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 18:08:09 ID:hqsbtsSL
>>朝鮮人ですら300年前
とんでもない紀元前のことから言ってますよw
最近のヨン様のドラマ記事とか見てます? 一種の洗脳ですよw
あちらでは視聴率とか凄い凄いw
191 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 18:28:09 ID:ub0NF2YE
>>180 凋落って言葉の意味を分かってないだろ?
長崎は明治維新後、大発展を遂げたので凋落の可能性は有るが
佐賀は当時、薩長土肥の一角を成す雄藩にも拘わらず有能な人材が全部上京し
地元に残ったのは意固地な偏屈者ばかりであったため、維新後は九州一
貧相な県に成り下がり凋落する余地さえ残されてない有様である。
>>184 マルセイの天国長崎らしい素敵なコメントですね。
支離滅裂すぎて、一般人には理解不能ですわ。おほほ
朝鮮云々のお話と、長崎が肥前佐賀の征服地であり管理地であった歴史的事実が
糞味噌一緒にできるわけですね。そうですか。おほほ
そもそも帰化朝鮮人の数が図抜けて多いのは長崎じゃあーりませんか。
同胞をそんなに馬鹿にしてよろしいの? おほほ
対馬なんて、半島の方々にタダであげちゃうほどの豪快さですものね。おほほほ
>>188 あいかわらずの憫笑耄碌発言でなにより。
長崎チンポン君にバナナを抛ると、予想どおりの反応をしてくれて、ホント楽ちいな(w
>新幹線反対=長崎を攻撃する事
一体誰がこんなコメントをしてんの?
「長崎が攻撃」される理由は、おまえの仲間のイカレポンチ(隔離猿)が、
まっとうな議論を放棄して、小児的な地域罵倒に走るからだろ?
イカレポンチ(隔離猿)の飼育ぐらいきちんとやってから、このスレで咆哮しろよ。
(口を開くたびに小馬鹿にされる)長崎チンポン君は、
物事の順序すら把握できないほど脳内でアレが進行してんだろな(w
>>189 またおまえか( ´ー`)y−~~
またいつもの珍反論か
>肝心のデータの読み方自体間違ってるし…
全然間違ってませんが何か?( ´ー`)y−~~
>>191 >維新後は九州一貧相な県に成り下がり
>凋落する余地さえ残されてない有様である。
こういう真っ赤な大嘘を平気で書くから、福岡や長崎はヤクザや精神異常者のまちと呼ばれるのですよね。
両隣が日本有数の変質者とは、佐賀の人たちは本当に災難ですよね。
現在の日本経済を牽引しているのは、ことごとく佐賀関係者(佐賀出身者)。でも佐賀の人たちは、
三国人や童話が支配する長崎や福岡と違って、わざわざ自己主張はなさらない。
佐賀の人たちには、これからも「謙譲の美徳」を守ってほしいと思いますね。長崎や福岡みたいな恥ずかしいまちにならないでほしいです。
佐賀の悪口を言うのは、いびつな性格やコンプレックスをもった彼らの一大特徴ですから、いちいち気になさらないで下さいね。
佐賀は大変だよな。無法国家の北朝鮮と中国に挟撃されてるような惨い立地
>佐賀の悪口を言うのは、いびつな性格やコンプレックスをもった彼らの一大特徴
たしかに
>>184 意味不明
長崎の恥をさらして
おれらの肩身を狭くするな
以上
佐賀出身の偉人=どうしようもない佐賀を見捨てて出て行った人(正しい判断の成功者)
佐賀人=他に見捨てられた人々(誤った判断の敗北者)
>>194 ぷ、JRの利用者が少ない長崎に新幹線は不要…あるいは長崎人はJRを使え…って散々やったよな?
JRQが新幹線を作りたい理由は何?
長崎人はJRを使えってことは、例えば長崎駅から浦上駅までJRを使えってことか?
知能が人より低いんだからいい加減出てくるなよw
長崎・・・被征服地、切支丹、中国人、帰化人、被爆者
福岡・・・同和、在日
こいつらが、佐賀を攻撃したくなる理由は明確なんだけどな。
>>199 佐賀のレベルで「どうしようもない」のなら、長崎はもっと悲惨ですよね。
過去ログみたら、現在高校生流出日本一らしいですし。
395 名前:コピペです 投稿日:2007/05/27(日) 13:55:32 ID:aAwk+8BA
>>.385
〓〓〓 This is 長崎 〓〓〓
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
★娘の尻を見せて金儲けをする精神E常「犯罪者」泉明日香の母親【母親が娘を犯す!】
★母乳ピューピューの変態漫画家@ファザーファッカー肉田春菊 【父親が娘を犯す!】
★ネットの口喧嘩で暴れ狂い血の海@小学生殺人鬼ネバダ 【娘が少女を殺す!】
★老人を騙して大金奪いバンバンザイの狂人起業家 平秀信 【拝金ホリエ豚より悪質!】
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B9%B3%E7%A7%80%E4%BF%A1 ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
●長崎県が全国第1位の統計項目
--------------------------------------------------------
高卒者に占める県外就職者の割合 39.8 %
精神病院年間新入院患者数(人口10万人当たり) 334.1人
精神病院の1日平均在院患者数(人口10万人当たり) 465.8人
刑法犯認知件数に占める粗暴犯の割合 5.43%
--------------------------------------------------------
http://www.mc-stat.com/stat/free/PCA51321.asp?CHIKI_B_CD=2&CHIKI_CD=42
394 名前:コピペです 投稿日:2007/05/27(日) 13:52:14 ID:aAwk+8BA
◎実収入<低収入順>
1世帯あたり1ヶ月間:勤労者世帯
5位 長崎県 .46万2千円★★★
11位 福岡県 50万7千円
21位 佐賀県 54万3千円
---------------------------
◎消費支出<低支出順>
1世帯あたり1ヶ月間:全世帯
4位 長崎県 .27万1千円★★★
24位 福岡県 31万8千円
33位 佐賀県 32万5千円
---------------------------
◎エンゲル係数
(収入に対する食費の割合:高い数値ほど低収入)
8位 長崎県 .24.8★★★
28位 福岡県 22.3
38位 佐賀県 20.8
---------------------------
◎生活保護被保護実人員
(人口1000人あたり)
4位 福岡県 16.21人
9位 長崎県 12.10人★★★
25位 佐賀県 ..6.13人
---------------------------
◎生活保護教育扶助人員
(人口1000人あたり)
5位 福岡県 ..1.49人
6位 長崎県 ..1.14人★★★
25位 佐賀県 .0.45人
──────────────
ソース:「統計でみる県のすがた 2004」総務省統計局2004年2月刊
189 名前:名無しさん@七周年 投稿日:2006/12/01(金) 03:34:25 ID:GDa80DaO0
■一人当たりの県民所得■ 平成2年〜平成14年推移
(単位:1,000円) 出典:平成14年度県民経済計算@内閣府経済社会総合研究所
---------------------------------------------------------------------------
90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 02
---------------------------------------------------------------------------
大分県 2,385 2,493 2,530 2,558 2,620 2,665 2,710 2,786 2,757 2,717 2,798 2,645 2,585
福岡県 2,531 2,607 2,616 2,646 2,721 2,696 2,802 2,783 2,772 2,699 2,718 2,650 2,605
佐賀県 2,230 2,290 2,408 2,426 2,460 2,524 2,621 2,585 2,564 2,601 2,560 2,457 2,448
宮崎県 2,140 2,208 2,277 2,276 2,371 2,394 2,552 2,566 2,570 2,592 2,651 2,472 2,445
:
熊本県 2,240 2,304 2,332 2,370 2,441 2,437 2,566 2,582 2,460 2,458 2,570 2,471 2,444
鹿児島 2,057 2,146 2,149 2,160 2,222 2,232 2,288 2,280 2,300 2,298 2,340 2,283 2,246
長崎県 2,002 2,064 2,133 2,186 2,249 2,310 2,390 2,355 2,344 2,302 2,328 2,280 2,256 ★★★
---------------------------------------------------------------------------
九州 2,262 2,339 2,375 2,404 2,463 2,472 2,567 2,563 2,544 2,514 2,551 2,467 2,431
---------------------------------------------------------------------------
九州経済の新たな盟主は、新幹線とは無縁。独自の創意工夫で躍進続ける、大分県
現行でも高速鉄道があるのに集客できず、破産寸前の自治体が、
一時のカンフル剤として、新幹線クレクレの物乞いをしている。余計な借金だけ貯めこんで、ますます泥沼
九州新幹線のおかげで鹿児島経済が飛躍的に潤ったなんて声は、まったく聞こえてこない・・・
いったい何をしに行くのか鹿児島・・・
スカイマークも撤退し、青春18きっぷもまともに使えず若者が足を運ばなくなり、選択肢がどんどん狭まる鹿児島、、、
土建屋と土建屋寄生虫政治屋に、あいかわらずしゃぶりつくされる悲劇、嗚呼・・・・
誰か>230さんの文章の意味について、解説をお願いします。
>>204 ワロタ トキハ厨のコピペがそのまんまwwww
煽り煽られ、皆さん仲が大変良さそうで、浦山氏〜
209 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 20:33:56 ID:u5sbE7Yz
>>184 ほう、以外とこういうのが応えるようだなw
必死じゃないかw
ID変える小物しか釣れてないがなw
210 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 22:49:57 ID:0Y8wiSyx
新潟の地震速報観てたら、新幹線の復旧はさすがに速いね!!!
一方在来線は復旧の目途さえたってなくて、新幹線もない田舎じゃ災害に押しつぶされるよ〜
211 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 23:04:03 ID:u5sbE7Yz
212 :
名無し野電車区:2007/07/16(月) 23:45:48 ID:0Y8wiSyx
落ち着け馬鹿島の人
自称鹿島人=トキハ廚
214 :
名無し野電車区:2007/07/17(火) 08:37:48 ID:IwCI/nBv
>>212 大村の殿様は戊辰戦争の功により伯爵 >>>>>>>>>> 鹿島の陪臣メッキ殿様は子爵
>>214 基地外乙!
そういや、お前だろ?某スレに新幹線について書き込んだアホは?
放ったらかしでいいのか?
216 :
名無し野電車区:2007/07/17(火) 09:17:43 ID:ISDT7MUZ
>>215 ♪♪♪「佐賀県」作詞 はなわ 作曲 はなわ 唄 はなわ ♪♪♪
今日も登下校をする子供達は
歩きなのにヘルメット
車なんてめったに通らないのに
蛍光テープをつけたヘルメット
クラスの半分以上が同じ床屋
そして残りの半分はお母さん
佐賀にもやっと
佐賀にも牛丼屋ができた
オレンジの看板だけど名前は吉田屋
>>210 それは新幹線云々じゃなくてJRが経営してるかどうかだろ?
在来線をJRが経営してれば復旧は早いだろうが、
新幹線のおかげで三セクとして押し付けられれば遅くなるってことだろ?
219 :
名無し野電車区:2007/07/17(火) 15:12:40 ID:mIBXfFiw
諫早在住のかもめビジネス利用者です。新幹線いらないから、
@885増備で全て振り子車両化
A@により余った783で佐賀〜博多の特急増便
これで十分、885増備が新幹線引くより遙かにやすいでしょ?
諫早←→鳥栖間に快速列車を走らせてほしい
そして当該区間および佐世保線の一日乗り放題キップを発売してほしい。2千円ぐらいで
人的経済的交流が増えると思うのに
221 :
名無し野電車区:2007/07/17(火) 18:29:43 ID:YSsPezBV
だから、この新幹線事業は嬉野・武雄・大村に新駅を作るためのもの。本来は鹿島・在来線問題など関係なかった。
長年、この取り組みをしてきた3市、とくに嬉野・大村に新幹線に代わる案をおまえら出してみろよw
>>221 いい見本があるじゃないか
つ[智頭急行]
>>221 >だから、この新幹線事業は嬉野・武雄・大村に新駅を作るためのもの。
どさくさに紛れて武雄が入ってるなんて、新幹線乞食の土建屋はホント正直者だなw
---------------------------------------------------------------------------
◆だから、この新幹線事業は買い占めた土地を高く売りつけて私腹を肥やしたり、
個人的な借金を返済するためのもの。
◆だから、この新幹線事業はタカルべき公共事業が減りシノギの対象がなくなって、
要人殺害を始めたヤクザを黙らせるためのもの。
◆だから、この新幹線事業は長崎新幹線建設費用の公金(国民の血税)と
ほぼ同額の大借金2千数百億円を抱えて(事実上)倒産したハウステンボスと、
そのとばっちりで連鎖倒産一歩手前の取引業者や「親和銀行」関連企業に対しての、
姑息な延命策のためのもの。
---------------------------------------------------------------------------
>長年、この取り組みをしてきた3市、とくに嬉野・大村に新幹線に代わる案をおまえら出してみろよw
年季の入った公金乞食だけあって、口の利き方だけは一級品w
「新幹線に代わる案」を「教えて下さいませ」だろ?
山下徳夫に言っとけ。「去り際が大事」と ( ´ー`)y─┛~~
>>216 佐賀でバイキン扱いの層化も、選挙が始まると元気を盛り返すな。
今日も、住居不法侵入しながら、比例区は公明、選挙区は自民の○○さんと押し売りしてんだろうな。
225 :
名無し野電車区:2007/07/17(火) 22:50:14 ID:FsXTfxor
鹿島に鉄道は無駄だろ!
>>223 おまえまだ捕まってないのか?
こっちに顔だすなら、いんちきセイケイのほうをいぢってろw
おまえのネタなんか誰も信用してねーんだよw
過去スレに対人口比で見ると長崎より鹿島の方がJR利用率が高いってデータが貼られてた気がするんだが
>>225 客数人乗せてゴーストタウンを通過する大村線なんているのか?
鹿島とほとんど乗降客数の変わらん武雄温泉なんていらんよな
駅名に「温泉」まで付けてるのに、競輪通いのヒャクショーぐらいしか使わん武雄温泉
>>228 大村住人で、あの不便な大村線を利用する奴の気が知れないけどなw
西大村の連中はほとんど高速バスだろw
230 :
名無し野電車区:2007/07/18(水) 08:19:10 ID:OIwQOQ5/
>>229 鹿島地域では佐賀県庁への陳情は
カモメに乗車せず、殆どがマイクロバスだろう。
>>230 でた〜〜またそれか〜
老人性記憶障害の隔離猿らしい、毎度おなじみの爆笑妄言www
すでにお陀仏になった「新幹線推進の太良のタコ坊主の話」を、
鹿島さんと脳内混同しちまうんだよなwww
暑くなってくると、ますます爆走ボケは 絶好調になるんだろーなwww
も っ と 楽 し ま せ ろ 2 0 0 7 年 夏
基地外同士ウザ!
>>231 お前、本当に馬鹿だろ…お前のやったことのタダの意趣返しだろうがw
オツム足りないんだから無理に出てくるなよ
233 :
名無し野電車区:2007/07/18(水) 09:08:00 ID:E1L8r/Va
>>231 県庁には鹿島より遠方の多良の職員がマイクロバスを利用するってことは
鹿島地域ではJRは近距離用の交通手段なんだな。
あたし、よくここを読んでるけど、
>>232の人が一番怖い・・・。
長崎の人らしいけど、言葉遣いも一番幼稚だし、てか不自然・・・。
なんかいつも一人で逆ギレして吠えてるって感じ・・・。怖い・・・。
長崎の印象が・・・。怖いよ・・・。
↑マジレスする馬鹿
オマイも楽しめ。スレタイぐらい嫁。ネタスレじゃん!!!
おや、痛い所をつかれて困ってんのw
お前が一番の脳無し…腐った奴の挑発に乗って
いつも一人で逆ギレして吠えてるのが自称鹿島の基地外
ID:bsSvXSzO
彼を理解するには、DSM−Wの「Paranoid Personality Disorder」 の欄を参照のこと
238 :
業務連絡:2007/07/18(水) 10:30:38 ID:mcY3T05B
Schizoid Personality Disorderの方が ID:bsSvXSzOくん には適切。
239 :
238訂正:2007/07/18(水) 10:33:41 ID:mcY3T05B
>>238は、Schizotypal Personality Disorderのあやまり。
■警察白書、「暴力団との対決」を特集…資金源も分析
警察庁は17日、「暴力団の資金獲得活動との対決」と題した特集を盛り込んだ
2007年版警察白書を閣議に報告した。
暴力団について特集するのは1993年版以来。潜在化、多様化する
暴力団資金源の分析を試み、暴力団の活動について改めて警鐘を鳴らしている。
特集では、92年の暴力団対策法施行後、みかじめ料など暴力的要求行為による
資金集めが規制されるようになったことで、逆に暴力団の活動は潜在化し、
暴力団と無関係を装った企業を使って資金稼ぎをしている実態があると指摘した。
中でも、公共事業と証券市場に暴力団が食い込んでいることに、警察庁は着目。
中でも、公共事業と証券市場に暴力団が食い込んでいることとして
脅し取っていたとして広島県警が摘発した事件や、暴力団関係企業が組織の威力を背景に、
下請けに参入したり、受注業者から工事代金の一部を徴収したりするケースがあるとした。
読売新聞:7月17日
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070717-00000204-yom-soci >中でも、公共事業に暴力団が食い込んでいること
>中でも、公共事業に暴力団が食い込んでいること
>中でも、公共事業に暴力団が食い込んでいること
長崎、どうですか?
■警察白書、「暴力団との対決」を特集…資金源も分析
警察庁は17日、「暴力団の資金獲得活動との対決」と題した特集を盛り込んだ
2007年版警察白書を閣議に報告した。
暴力団について特集するのは1993年版以来。潜在化、多様化する
暴力団資金源の分析を試み、暴力団の活動について改めて警鐘を鳴らしている。
特集では、92年の暴力団対策法施行後、みかじめ料など暴力的要求行為による
資金集めが規制されるようになったことで、逆に暴力団の活動は潜在化し、
暴力団と無関係を装った企業を使って資金稼ぎをしている実態があると指摘した。
中でも、公共事業と証券市場に暴力団が食い込んでいることに、警察庁は着目。
公共工事をめぐっては、暴力団幹部が解体業者らから受注額の一部を上納金として
脅し取っていたとして広島県警が摘発した事件や、暴力団関係企業が組織の威力を背景に、
下請けに参入したり、受注業者から工事代金の一部を徴収したりするケースがあるとした。
読売新聞:7月17日
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070717-00000204-yom-soci >中でも、公共事業に暴力団が食い込んでいること
>中でも、公共事業に暴力団が食い込んでいること
>中でも、公共事業に暴力団が食い込んでいること
長崎、どうですか?
242 :
名無し野電車区:2007/07/18(水) 13:38:56 ID:E1L8r/Va
「新幹線着工条件見直しを 自民合同総会で県選出議員」
意見交換では、田浦直参院議員(長崎選挙区)、冨岡勉衆院議員(比例九州)らが発言を求め
「経営分離に自治体の同意を求めるのは、分離後の財政負担との関係から。
長崎ルートでは地元市町の負担はない。国策である新幹線整備を地域のエゴで阻害している」と強調、
条件の見直しを論議すべきと訴えた。
243 :
名無し野電車区:2007/07/18(水) 14:14:10 ID:3b9Dfdqa
どっちが地域エゴだよ・・・。
九州新幹線の着工順位といい、九州にはろくな政治家がいないな・・・。
244 :
名無し野電車区:2007/07/18(水) 15:23:46 ID:E1L8r/Va
>>243 確かにそうだな。
新幹線反対の急先鋒、民主党佐賀県連代表の○串衆院議員(41)は7日、
暴力団組長の葬儀会場を弔問に訪れた問題の責任を取って、県連代表を辞任したしな。
そもそも、土建業界とヤクザはお友達
商工会議所と役所はお友達…
それが理解出来てない馬鹿な人がいるよねw
ID:E1L8r/Va
またスレ名物のこいつかwww
「見直し」なんての例の妄言記事を嬉々と貼り付けてるが、
どうやればそれが可能なのやらwww 「呆痴国家」にでも住んでるつもりかwww
それにしても、「国策」だのの毎度おなじみの珍語を臆面もなく使うわ〜
てめえらの代名詞「地域エゴ」をしゃあしゃあと振り回すわ〜
しょせんキムコの家来らしくオツムの香ばしさは超ドレッドノート級だなwww
------------------------------------------------------
田浦直参院議員(長崎選挙区)、冨岡勉衆院議員(比例九州)
------------------------------------------------------
>>244 新幹線絡みの暴力団問題、久間章生もびっくりしゃっくりの、
もっとすげえネタが出てくるけどな。これからwww
さすがは■■暴力団&統一協会ズブズブの自民党■■www
>>244 大串さんは潔く県連会長を辞めて責任とったのに
大串さんの前日に、そのヤクザの通夜に香典もって焼香に行った議員が
何人もいる自民党佐賀県連は、何ら処分無しだね
暴力団といえば自民党というキャッチフレーズを見事に証明してますね
新幹線ほしさに大串議員にワナを仕掛けるとは、あの国の血を引いた人たちがやりそうなことでつ
>>248 ぷ、基地外乙
組長の葬式に出る様に言ったのは支援者だろ?
つまり、新幹線とは関係ない
すべて都合の悪い事は『新幹線ほしさ』、『あの国の血を引いた人たちがやりそうなことでつ』で済ませるのか基地外
>>249 意味不明
基礎知識ぐらい得てから、罵倒されに来ようね、ぼくちゃん
>>249 おい長崎チンポン、なんでもかんでも食い付くのはやめとけwww
「支援者」ってのは、どういう背後関係をもつ人物だ?
そこんとこ知った上でほざいてんだよな?
参議院選で古川康が擁立したのは副知事の川上。もちろん新幹線のため。
自民逆風の中、絶対に勝たねばならない。
エネルギッシュな大串の存在は目上のタンコブ。
〜中略〜
新幹線推進屋に乗っ取られた佐賀新聞は、計画どおり、
わざわざ一面で民主党大串ひろしを断罪。票減らし・印象操作大成功。
ちなみに、この問題はまだ終わってねえんだぞ。
これから面白いことが色々起きるってことさ。まぁ、糞して寝て待てwww
基地外が何を言っても説得力はない
基地外しか語彙がない猿の特製檻へようこそ
46 名前:名無しでよか? 投稿日:2007/07/19(木)
緒方スパルタ学校出身で、健さん(故河村健太郎)とは予科練同期の
石戸のおじいちゃん元気やなぁ
http://mb4.saga-s.co.jp/view.php?pageId=1609&mode=0&classId=0&blockId=190150&newsMode=article ◆◆◆「新幹線問題県民会議」発足に向けて22日に準備会◆◆◆
佐賀市 石戸敏治(78歳) 前「文化財保存佐賀県協議会」会長
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
私は数多くの県民が、新幹線には反対か必要性を感じていないと受け止めています。
そこで新幹線の必要性について議論を深めたいと考えました。
そのために「新幹線問題県民会議」(仮称)を立ち上げることにし、
準備会議を7月22日(日曜日)午後2時から佐賀市民会館第二会議室で開きます。
皆さま、ご出席ください。問い合わせは電話・ファックス0952(24)5639へ
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
佐賀新聞2007年7月17日 読者投稿欄より抜粋
ネタスレなんだろw
何の余興だ?
>>255 ここはネタスレということにしたい人たちが、何年間も頑張っているスレです。
長崎県や佐賀県も何年も自分とこのHPに妄想を書き連ねているけどなー
2chの落書きなんてかわいいもの
>251
だから、おめ〜の妄想は推進派にとって+になってることがまだ理解できないのか?
鹿島の脳ナシ…
町ビにお前と、もう一人の脳ナシが長崎スレに書き込んだ結果を見てみろよ…
少なくとも鹿島の脳ナシ、お前がいない方が遥かにマトモだよな〜
真面目な莫迦は死んでも面倒を残す
無能な働き者は処刑しろ!って言葉を知ってるか?
259 :
名無し野電車区:2007/07/19(木) 09:04:58 ID:FWiKtFss
九州新幹線長崎ルート建設問題で、与党の整備新幹線建設促進プロジェクトチーム(PT)座長の津島雄二衆院議員は18日、地元からの早期着工要望に対し、「(着工条件の)見直し作業を私が座長の間にやりたい」と見直しに前向きな姿勢を示した。
>>258 「気に入らなければ何でも鹿島呼ばわり」さん、松岡と安倍と久間と赤城と社保庁がどうかしましたか?
261 :
名無し野電車区:2007/07/19(木) 12:44:04 ID:FWiKtFss
レイルヨーロッパ、欧州域内の1500キロ圏内は高速鉄道での移動する傾向に
[掲載日:2007/07/13]
新幹線推進派の主張が裏付けられた形だな。
将来は長崎〜東京1300キロも新幹線が主流の時代が来るね。
時速580キロのTGVだったら3時間で行き来できることになる。
>>259 そのセリフって、以前も言ってたわ
津島と鹿島さんの深い関係ぐらい、とりあえず勉強しとけ
津島もえらい困ってるらしいぜ
長崎や佐賀の便所バエと乞食にタカられて
263 :
〓おねがい〓:2007/07/19(木) 12:54:37 ID:1ivgfksa
定期的に発作を起す長崎名物の
>>258については、
>>237-239等を参考にして下さい。
奇々怪々で意味不明なレスがときどき登場しますが、
彼の健全な社会復帰のため、このスレッドは必要です。
諸賢各位の温かい御理解を何卒賜りますよう、切にお願い申し上げます。
>>261 時速580`のTGVが営業運転しているってソースが見つかりませんよw
TGVは釣りだろ。
本気で言ってるなら痛すぎる。
>>258さんって、いつもわけわかんないことで狂犬みたいに一人で怒ってる (゚ロ゚;)コワーイ
長崎は粗暴犯率が日本一だそうですけど、長崎の男って
>>258みたいな人ばかりなの?
毎日、女を殴ってそうで (゚ロ゚;)コワーイ
内田春菊の父親みたいに娘を強姦する男がいるところですし・・・(゚ロ゚;)コワーイ
毎回、書き癖・文体・内容一緒の
>>258さんが登場するたびに、
長崎の怖いイメージが定着しているような気が・・・(゚ロ゚;)コワーイ
長崎チンポン君は、全然怖くないぞ。この隔離スレのお笑い担当でレギュラーメンバーだしな。漏れの大事な友達さ。もっとリスペクトしる!!!
268 :
名無し野電車区:2007/07/19(木) 16:00:11 ID:aM8ogFDs
>>264 時速580`のTGVが営業運転しているってソースが見つかりませんよw
スレタイみてカキコしな。 【通算】開業後の西九州新幹線を語る【20回】
魔法でもあるまいし今日明日、西九州新幹線が走るわけアルマイト。
ここは10年後20年後の西九州の鉄道事情を語る場なんだよ。
新幹線に使う金を企業誘致にすればいいんだよ。
嬉野市や大村市に。それで解決。
また、トキハ廚が活躍中w
↑でた無関係鉄道オタw
273 :
名無し野電車区:2007/07/20(金) 06:17:25 ID:AbvCsPFq
鉄板に立てておいて鉄ヲタを叩く非常識なスレはここですか?
274 :
名無し野電車区:2007/07/20(金) 08:27:06 ID:+Uis0dan
275 :
名無し野電車区:2007/07/20(金) 09:00:33 ID:51eaJuwc
>>261 ☆★☆ 記事詳細 ☆★☆
レイルヨーロッパ(RE)はフランス国鉄(SNCF)・TGVのヨーロッパ東線の開通を記念し、
東京・表参道ヒルズを利用し、プロモーション・イベントを開催している。
RE社長のピエール・ステファン・オースティ氏は「高速鉄道が連携していることで、
欧州域内の旅行では約1500キロメートル圏内であれば、航空機より鉄道を利用している」と述べ、
利便性を強調した。
特にTGVはパリ/ストラスブール間が従来の4時間から2時間20分に短縮されるなど、
時速350キロの営業運航を行っていることで、2都市間移動の利便性が高まっている。
このことから、航空路の旅客が鉄道に流れており、東線開通で1ヶ月で既に100万人が利用客に上っている。
>>273 おまえいつも必死だな。もう少し落ち着け。
周りの人間にもそう言われてないか? たまには三次元の世界で生活しろよ。
長崎チンポンくんって造語を幼稚園児の甥っ子に聞かせたら飛び回って喜んでた。
園児の思考回路を持つ鹿島人スゴス
>>277 「ぼくようちえんじなみのあおりだいすき」
までよんだよ。よめるよね?
「ぼくようちえんじなみのあおりだいすき」 ってフレーズを鹿島市に住んでる保育園児の姪っ子に聞かせたら
「ざけんな!だから鹿島の老人は幼児以下って言われんだよ、ボケ!」って殴りかかってきた。
>>279 保育園児がペラペラしゃべると言うあなたといい、あなたに殴りかかってくるという姪っ子さんといい、そろって池沼ですか
大変お疲れ様です
迷惑かけて、すみませんね。
282 :
名無し野電車区:2007/07/21(土) 23:22:43 ID:dn5JKSly
幼稚園の子なんか9割9分は新幹線に憧れてるんだろうな〜
全く鹿島のジジイたちのせいで・・・
整備新幹線の予算計上が現実で鹿島の在来線存続が鹿島老人の憧れとゆう事だな
了解
予算ならいくらでも計上していいと思うよ。どうぞどうぞ。
決算はどうなってるんだろうな。
>>285 未執行のまま20億円ぐらい繰り越し状態じゃなかったか?
それより南びわ湖よろしく「踏切の立体交差化に8000億くらい使っちゃうんだテヘ」みたいな理由つけて予算計上すれば県民なんてコロッと騙せるんじゃね?
滋賀と違って知事のお墨付きなんだからさ
ネタとはいえ長崎県民をバカにした
済まん謝るわ
288 :
名無し野電車区:2007/07/22(日) 13:29:27 ID:yR/QTuUU
>>286 繰り越しは裏金になるので出来ないはず。
未執行だった予算は次年に繰り越される事はなく国庫に戻り、
新たに予算付けされる。
そこまで言って委員会では旧魔さん擁護ばっかだなw
宮崎、橋本を中心の旧魔パッシングがおかしい発言には同感だったw
マスゴミ脂肪www ほんとマス“ゴミ”だよな。
それに誘導される馬鹿も多いがなw
290 :
名無し野電車区:2007/07/22(日) 14:48:23 ID:XonQPn8d
そこまで言って委員会ってテレビ番組じゃなかったっけ
>>291 前予想貼れよ
票は自民同士で争って死票が6割、無理やり民主と絡めんな
いやー群馬だし?
今回世論影響するのは衆院選で大きく伸ばした東京とかそういうところでは
>>291 群馬は、参院選鉄板の山本一太がいるとこだろ?
しかし、夏休みに入ってあれだけウルサかった鹿島厨の狂言レスがピタリと止んだ
いったい、なにやってるひとなんでしょうねw
>>295 お前が適当に煽って鹿島人とやらを召喚しないのがダメなんだろ
とりあえずしゃぶれよ
>>295 違う違う、参院選でめっちゃ忙しいのw
思った以上に手ごたえがないらしいよw
選挙予想スレはここですか?
>>295=
>>297 またジサクジエーンか
せっかくおまえの隔離スレに
遊びに来てくれるお客さんに対する物言いか?
>>295 2ch名物&鉄板名物&長崎名物メンヘルの貴方が、
最近暴れ狂っていないからでは。
特別なお薬でも処方してもらえたのかしら。よかったねえ。
貴方がいつものように精神錯乱・大発狂してくれないと、
熱心に餌付けしてくれていた人たちも、興醒めでしょうね。
暑さにめげずにがんばれ>病人さん(
>>295)
>>251 へ〜本人が葬式に行った理由は支持者から頼まれて断れなかったから…と言ってた訳だが?
これもマスコミの印象操作ですか?
>>301 本人は否定していませんが、それがどうかしましたか?
あいかわらず何が言いたいのか不分明ですが
貴方の特殊思考世界を理解できる人は稀少でしょうね。
304 :
303:2007/07/24(火) 22:31:14 ID:sLg0H4fC
自作自演がバレたら負けだと思う
(58歳 無職)
>>304 あらまぁ、やっぱり
>>299さんが言うように自作自演だったのね。
>>305 58歳になってまで、2ちゃんで自演するID:sLg0H4fCさんって、素敵と思わない?
★新聞に報道された時期。(葬式後、約3週間も経過したのち選挙のタイミングに合わせ報道)
★スクープした新聞社。(新幹線推進の西日本新聞)
★掲載された紙面の頁。(新幹線推進勢力巣食う佐賀新聞は、わざわざ一面)
★久保田町町議会副議長がヤクザの弟であることに関して追及してきた新聞社は一つもあらず
★この問題をめぐって、凄いことを仕出かしていた佐賀新聞社
>>306 いいからしゃぶれよ牝豚のくせに
さっさとネタ探してこいよ
品性下劣ばっかだなw
おまえらはリアルでもそんな生活送っている嫌われ者なんだろうよ。
こんなところでストレス発散せずにもっと充実ある生活を送れよw
生産性が全くないことに時間を費やしてもしょうがないだろうがw
310 :
名無し野電車区:2007/07/26(木) 00:51:30 ID:QzwFKtK3
開業と同時に長崎県財政再建団体転落→中国へ売却
ネタならなんでも許されると思ってる奴は素人
>>307 恥ずかしい奴
やくざの葬式に行ったことが問題
本人に政治家という自覚がないからだろ?
Q間と同じようにw
サマー厨大暴れだな
珍脳フルスロットルwww
「葬式」なんか行ってねーーよ
情報から隔絶されたヒャクショーの特殊電波は、すげーーなwww
それにフツーのヤクザじゃねえーよ
町議会の副議長の兄だわ
だからこそ、自民の議員が3人も前日に香典持って焼香へ行ったり、町長が葬儀に参列してんだろ?
町長や自民の議員は大袈裟に叩かれたのか?
謀略の謀略たるゆえんだわな
香典持って行くように脅したのは、自民の工作員だしな〜
///////
///////____________
///////  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ̄ ̄
/////// (~) チリンチリン
/////// ノ,,
/////// ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/////// ( ´∀`)( 厨 ) )) < 夏だなあ〜
/////// (つ へへ つ \______
/////// //△ ヽλ ) ) 旦
////// l ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l
/////  ̄| .| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| .| ̄
//// ^^^ ^^^
2chの夏。厨房の夏。
■大村保険金殺人 事件当時 多額の負債 逮捕の父 妻死亡でも保険金
長崎県大村市の保険金殺人事件で、事故死を装って息子を水死させたとして
殺人容疑で逮捕された父親の無職、佐々木繁一容疑者(75)が、
事件当時、数千万円にのぼる負債を抱えていたことが26日、関係者の話で分かった。
県警捜査本部は、借金返済のため事件を計画した可能性もあるとみて、
事件後に佐々木容疑者が受け取った1億数千万円の保険金の使途などを調べている。
関係者によると、佐々木容疑者は周囲に「港湾の荷役関係の会社を経営している」
「大手建設会社の幹部だった」と手広く事業を展開していることを強調していた。
一方で、「事業の失敗などで数千万円の借金を抱えていたようだ」
「事件前後も借金問題で暴力団関係者から追われ、自宅にいなかった」と、
佐々木容疑者が経済的に困窮していたとの証言もある。
また、佐々木容疑者が大村市に転居する前に長崎市内で妻と暮らしていた数十年前、
妻が自宅の階段から転落して死亡。妻に掛けていたとされる数千万円の保険金を
受け取っていたことも県警の調べで分かっている。
捜査本部は、佐々木容疑者が妻の保険金を元手に貸金業を始めたとの情報も得ており、
一連の経緯などを調べている。
佐々木容疑者は、知人で青果行商の大平弘海(73)、学生寮手伝い内田勝子(62)
両容疑者と共謀。2003年7月1日夜、大村市内の山林道路脇の側溝で、
佐々木容疑者の三男で元新聞配達員の政治さん=当時(26)=を事故死に見せ掛け、
水死させた疑いが持たれている。3人のうち1人は容疑を一部認め、
2人は否認しているという。
県警は26日午後、殺人容疑で3容疑者を長崎地検に送検する。
=2007/07/26付 西日本新聞夕刊=
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/local/nagasaki/20070726/20070726_009.shtml
>>314 だからその謀略とやらに引っかかることが問題なんだけど?
本当に謀略であるならばそれを証明しないといけないんだがな〜
このぐらいの危機を乗り越えられないならただの無能だということになるけどね
謀略説で無理矢理自分は潔白ですっていう程度の政治家か?
320 :
名無し野電車区:2007/07/28(土) 09:29:51 ID:+RlM85Tq
「東北新幹線の最速320キロ新型車両、今秋発注へ」 (2007年7月28日0時31分 読買新聞)
JR東日本は27日、2010年度に予定されている東北新幹線の青森までの延伸に合わせ、
現在の最高営業速度を、国内最速となる時速320キロに引き上げることを正式に発表した。
このスピードで営業運転できる新型車両を今秋に発注し、完成は09年春ごろを予定している。
新型車両は、先頭車の先端部分を長く伸ばした「ロングノーズ」タイプ。
乗り心地をよくするため、曲線区間では車体を最大1・5度傾けて走行し、
半径4キロ以内のカーブでも時速320キロを維持することができる。
また、台車部分にカバーを取りつけるなどの騒音対策も施される予定。
JR東では、新型車両の導入により、東京―新青森間を3時間で結ぶことを目指している。
毎回新車両が出来ると、貼り付けるもんが居るようだが
余程となりの芝生は青く見えるのだろう。
東京に、直通できると、いうのなら、
微塵の意味の、ありゅあすかな。
この車両ねぇ、北海道新幹線伸びたら使う場所変える筈なんですよ。
そうすると北陸方面?も似た車両になりうるんですよ。
ってことで九州新幹線が東海道新幹線に直通できなくても
北陸新幹線経由で東京直通も想定されうるんですよ。
まぁねぇけどな
さてぽまいら今日は参院選の投票日でつよ
このスレ名物の隔離生物からトキハ厨に至るまでみんな自分の権利を行使するんでつよ
漏れはもう期日前で済ませましたからねノシ
在日はすっこんでろ
選挙権ねーだろうが
>>324 愛国者気取りの決めつけ厨さんそもそもどこを読んで在日と認定を?w
ププッ
図星だったみたいだなw
690 :珈琲脳 ◆TOmUxzATxY :2007/07/27(金) 01:26:15 ID:Gh9Vt6pS0
>>667 鹿島から立教に進んで六大学で投げていた吉村は、朝日でスポーツ記者してんのになぁ。
佐賀支局の阿呆は、そういうことも知らんだろうな・・・。
ちなみに、佐賀北の芸術部門の顔、金子剛センセは鹿島高校出身。
破れた鹿島勢も、がむしゃらに佐賀北を応援できるだろう・・・。
>>645 >佐賀の至宝
得点圏打率日本一、楽天の高○様 「殿下」もよろしくw
現在の日本の政治・経済・社会、文化、、
あらゆる分野で佐賀関係者が実質支配しているけれども
野球も佐賀だな。
プロ野球・巨人の監督は佐賀関係者。去年までの一軍打撃コーチは佐賀北出身の岸川。実松も佐賀人脈で巨人入り。
高校野球・駒苫も佐賀。言うまでもなく、PL学園も佐賀!
大学野球・六大学早稲田・東都駒澤、どちらも佐賀関係の大学
↑お隣の国の全ての起源はウリナリマンセーにクリソツでつね。さすが・・・
>>328 意味不明。すべて事実じゃん。
精神状態は大丈夫か?
はいはいおめでとおめでと
サガテレビは8時過ぎに当確出してたよ
333 :
祝 西九州新幹線死亡記念♪:2007/07/30(月) 04:29:51 ID:x/g4fna+
長崎県民ならびに佐賀県民の皆様に敬意を表します
西九州新幹線を潰してくれてありがとう!!
民主党も新幹線賛成なんだし流れは変わらんな
共産党候補が勝ってれば話は別だけど
>>332 9時過ぎても開票率ゼロで
開票が全国でもっとも遅い感じだったのに
期待して結果待ってた川上陣営に何か気の毒な(w
肝心のサガテレビの画面では当確出してなかったのにね
昨日の佐賀競馬の最終レース5頭立てで
発走直後に3頭競争中止したら、そんな感じかな(w
>>334 >民主党も新幹線賛成なんだし流れは変わらんな
こじきのまちと呼ばれている、ナガサキの特殊事情を一般化するのか (わらぃ)
〜民主党長崎県区参議院議員 犬塚直史〜
365 名前:名無し野電車区 投稿日:2005/10/19(水) 18:10:42 ID:WbOn0Usy
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参院選に勝利した民主党の犬塚直史氏は「今の長崎にとって、新幹線に4000億円を費やす方が良いのか、
あるいは在来線の複線化と駅前商店街の活性化に資産を投入すべきかを考えれば、答えは明らか。
国の予算がつくから事業を行うというこじき根性こそが問題」と本紙に答えています。
国の赤字が増えるなか、より効率的な予算配分が叫ばれ、新たな新幹線建設に批判的な意見が多くなっています。
★毎日新聞長崎版2004年7月26日★
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(長崎の)こじき根性こそが問題
(長崎の)こじき根性こそが問題
(長崎の)こじき根性こそが問題
(長崎の)こじき根性こそが問題
(長崎の)こじき根性こそが問題
民主党の犬塚直史氏の発言は、日本中の納税者国民が思うこと。
337 :
名無し野電車区:2007/07/30(月) 10:37:11 ID:I1GHJmnd
>>336 犬塚直史クンが博多駅で新幹線から降りるのを目撃したらイシを投げつけて下さい。
乗車しようとしたら引きずる降ろしてください。
犬塚直史クンが長崎港で水中翼船から下船するのを目撃したら水を掛けて下さい。
乗車しようとしたらCO2の排気量が少ない通常定期航路で五島に気象するよう説得して下さい。
338 :
名無し野電車区:2007/07/30(月) 12:44:46 ID:EysO92Rb
電車の10数倍も二酸化炭素を排出する飛行機を利用したら犬塚直史は獄門&縛り首だな。
こじき根性というが、必死に生きようとしてのこじき職なら別にいいんじゃね。
ダンボールハウスに火を点ける無礼な奴もいるが、そいつらよりはましだろ。
>>339 金持ってるくせに乞食根性を持ってるから嫌われる…
JRQが営利追求のために新幹線を作りたいように
銀行も自分が金を貸してる土建屋や不動産屋に潰れられると困るからな
>金持ってるくせに乞食根性を持ってるから嫌われる…
県民所得、下から二番目。基本的に貧乏県民だよw
犬塚直史のHP、セキュリティ怪しいぞ。
343 :
名無し野電車区:2007/07/30(月) 22:11:00 ID:i3cFYtOH
>>341 ぷ、県民所得はあくまでも平均であってすべての人間は貧乏だとでも?
五島や壱岐、対馬と長崎市が同じだとでも思ってるぐらいのアホならしかたがないがw
ちなみに俺んちは所得は低いが資産だけはあるなw
それなんて自慢?
>>343 >ぷ、県民所得はあくまでも平均であってすべての人間は貧乏だとでも?
あくまで平均であって
あくまで平均であって
あくまで平均であって
あくまで平均であって
あくまで平均であって
あくまで平均であって
あくまで平均であって
あくまで平均であって
日本語を↓と勘違いしたのかな?
悪魔で兵器ん出遭って。
いや実は遠まわしに
「俺の資産で西九州新幹線は建設されるんだよ反対厨馬鹿島人涙目プギャーwwwwww」
って言いたいんじゃないの?
348 :
名無し野電車区:2007/07/31(火) 08:50:35 ID:l8BAAb2+
>>343 2足3文の山林や田畑を沢山所有するからと言って
資産家ズラされてもなあ。
349 :
名無し野電車区:2007/07/31(火) 10:27:13 ID:NaBjXZqV
>>348 山林や田畑だけではない。
軽4乗用車が2台、軽トラが1台、耕運機1台、自転車3台、猫車2台、草刈機2台持ってるぞ。
凄いだろう。マイッタカ?
>>349 4へぇ
てか山林ちゃんと管理して荒らすなよ
351 :
名無し野電車区:2007/07/31(火) 14:01:30 ID:afCU87YS
フムフム、離島に資産家が大勢いるのは分かった。
離島の市町村財政が悪いのは税制の性だな。
現在の所得税中心から資産税中心に税制を変更して
資産家からガッポリ徴税すれば市町村の財政も潤うわけね。
第2の夕張を長崎県から出さなくなって良かったね。
>>351 馬鹿発見!!離島に資産家が居るって勘違いしてやがるw
3000坪の土地の評価額が30マソってのがザラ…そんなののどこが資産家なんだ?
ガッポリ徴税しても払う税金は5000円足らずこれじゃ〜徴収しても雀の涙だな〜
353 :
名無し野電車区:2007/07/31(火) 16:52:02 ID:afCU87YS
>>352 ということは
離島には貧乏人しか居ないのか?
まあ離島は嫁の来てが無いというからな。
資産家が居るんだったら少々不便でも嫁位は来るしな。
354 :
名無し野電車区:2007/07/31(火) 20:48:19 ID:0wmOVx6I
陸の離島、佐賀にようこそ
355 :
名無し野電車区:2007/07/31(火) 21:31:06 ID:u+4qGi9h
馬鹿島は何を言いたいんだ・・・
>>355 馬鹿島でぐぐれよ
そのくらいわかるだろ?
もしかして:海鹿島
>>355 今まで散々言われ続けても分からないんだったら諦めな。お前には荷が重すぎる。
さあ、早く諫早湾干拓で汚染された有明海を元に戻す作業を始めるんだ。
359 :
名無し野電車区:2007/08/01(水) 09:04:29 ID:zSXZkVfG
目出度いなあ小沢一郎の民主が勝利して。農家に何千億円経営保障するらしい。
鹿島の中山間地も農道、林道がピカピカのコンクリトー舗装されて
狐や狸が喜ぶぞう。
360 :
名無し野電車区:2007/08/01(水) 09:10:14 ID:HXtbG0c9
>>359 新幹線で長崎が過疎化するより良いかもなw
おっしゃるとおりでございます
農道林道は国交省管轄じゃないんだっけ。
ふと思いついたが鉄道も農林水産省管轄で造れないのかね。空港有りなら。
「農道新幹線」ってどうよ。長崎にはそれでインジャネw
364 :
名無し野電車区:2007/08/01(水) 11:58:13 ID:4x+LAwQF
>>362 農道林道は「道路法」に基づく道路の区分ではないため、「農道」としての所管は
国土交通省ではなく農業を管轄する農林水産省管轄となる。
ただし、市町村道または、都道府県道として認定されると農道ではなくなり、
国土交通省管轄になる。
交通の部分での魅力より長崎自体の魅力を上げなければ
新幹線通した所でムダだと思いまぷ。
だから、農道のまま新幹線走らせれば良いじゃん。本数少ないんだしさ。
貨物輸送メインってことにすればスーパー特急のがいけんじゃね。
…それ日本海縦貫線で行けそうだなぁw
367 :
名無し野電車区:2007/08/02(木) 05:09:38 ID:PYLoftwA
佐賀は新幹線より悪質な農道利権の方がお好みらしい。
368 :
名無し野電車区:2007/08/02(木) 14:18:14 ID:19FHdXXu
新幹線作っても、長崎佐賀から出て行く時に1回乗るだけ。
新幹線作るよりも、佐賀空港までの鉄道作って空港の利用を促進した方が
はるかに安上がり。空港作った借金も返済できるかもしれないし。
すれ違い分かってて書くけど
佐賀空港はアクセス改善でどうにかなるようなところじゃないだろ。
平成の大合併で長崎県か福岡県と合併すれば良かったのに。
そしたら「空港のない県」の汚名は拭えた。
370 :
名無し野電車区:2007/08/02(木) 15:20:46 ID:V69IKJts
>>368 民主の小沢一郎に佐賀市から佐賀空港まで
高規格の広域農道でも拵えてもらえ。
371 :
名無し野電車区:2007/08/02(木) 15:21:36 ID:hQfpoKL4
長崎本線を一部複線化や1線スルー化すればいいじゃん
連続カーブが著しい区間だけトンネル掘るとかすればいい
じゃぁやっぱ鹿島周辺を鹿島線にして
嬉野温泉周りで長崎本線引き直すか
いや
全部農道だ。
つまり国交予算じゃなく農水予算で新幹線をつくれと?
無駄金の有効利用には妙案かもね
>>369 >平成の大合併で長崎県か福岡県と合併すれば良かったのに。
何で よりによって、長崎や福岡なんだ? てんかのさが が
山本鼻代(福岡)や美輪ヨイトマケ明宏(長崎)とケコーンだなんて
拷問どころじゃないだろ わらひ
>>376 熊本と飛び地合併したかったのなら、はっきりそう言えよ。
>>372 佐賀・長崎の鉄道のあゆみのおべんきょしてから出直して鯉
なぜ「長崎本線」という名称なのか〜
なぜ鹿島さんは、栄光の九州鉄道史において、「天下の鹿島」と呼ばれるのか〜
小学2年生も舌を巻く怪脳のおまえじゃ、永遠にミステリ〜だろ
>なぜ九州鉄道史において「天下の鹿島」と呼ばれるのか
鹿島ローカルで呼ばれてるだけだろーがw
ID:U6BViBTH
>小学2年生も舌を巻く怪脳のおまえじゃ、永遠にミステリ〜だろ
たしかにw
381 :
名無し野電車区:2007/08/03(金) 00:24:39 ID:E5WEDVwg
明日から武雄で新幹線工事に取り掛かるよ。
ぶっちゃけ関東の人間には
鹿島と言われれば茨城県しか出てこない
鹿嶋市になったとき初めて存在を知ったよ
384 :
名無し野電車区:2007/08/03(金) 08:52:52 ID:hUvXn92x
>>376 天下の佐賀ってこんな処だろう。
「佐賀県」作詞 はなわ 作曲 はなわ 唄 はなわ
今日も登下校をする子供達は
歩きなのにヘルメット
車なんてめったに通らないのに
蛍光テープをつけたヘルメット
クラスの半分以上が同じ床屋
そして残りの半分はお母さん
佐賀にもやっと
佐賀にも牛丼屋ができた
オレンジの看板だけど名前は吉田屋
>>384 日本中あちこちにありそうな光景なのに佐賀県てタイトルはいかんねぇ
>>383 >鹿島と言われれば茨城県しか出てこない
>鹿嶋市になったとき初めて存在を知ったよ
おまえが夏厨もびっくりのスーパーチエオクレだからだろ? はなわらい
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
佐賀県鹿島市>>>>>>>>>>>>茨城県鹿嶋市>>長崎県大村市>>佐賀県武雄市
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
日本社会への貢献度が、大関と序二段ぐらいの差がある
佐賀県鹿島市が存在しなかったら、現在の日本社会は大混乱どころじゃない。
で?
>>384 またおまえか
佐賀だけじゃなく全国の嫌われ者朝鮮カルト「創価学会員」、クソ暑い中必死の折伏か。おめでとう♪
389 :
名無し野電車区:2007/08/03(金) 11:40:48 ID:0MBw+lKP
>>386 日本社会への貢献度が、大関と序二段ぐらいの差がある
実態は
大村藩主は伯爵 >>>>>>>>>>>>>>> 鹿島藩主は子爵
福岡や長崎で唄つくったら、悲惨すぎてマジでシャレにならんしな(w
童話 とか ネ皮火暴 とか せいしんびょう とか
そんな歌詞 テレビでやれねえっての(w
>>389 天下の鹿島さん相手に大村が唯一えばれるのは
ニッケイの役員ぐらいのもんか
まぁ、まもなくそれも鹿島が逆転するけどな
あらゆる業績で、鹿島にボロ負け つーか、ハナから相撲にならない
もともと鹿島の征服地だもんな 大村は
過去ログにもあったが、大村という地名は、鹿島の「大村方」に由来する
>>386 鹿嶋が自慢のサッカーも、実は佐賀の鹿島の方が、日本サッカー界にとっては神なんだけどね。しょせん夏ボーヤには分からないでしょう。
で?
基地外同士、気があって楽しそうだなw
佐賀の人たちって、品位や精神的余裕があって、
隣県への憐憫心や遠慮があるから、自己PR全然しないもんな。
「マイノリティのすくつ」福岡や長崎っていうのは、
必死に自己主張したり佐賀を中傷しなければならないわけで。
で?
そりゃ佐賀は福岡も長崎も中傷できないよね
借金を踏み倒してでかい面できるはずがない…
100年返しって知ってるよね?
>借金を踏み倒して
ナニコレ 脳内サラ金?
>>396 歴史に詳しい鹿島の人なら知ってるはずだよw
彼に聞いてみるといい
悪徳金融屋の総本山、ふくおかが言いそうなセリフ
399 :
名無し野電車区:2007/08/03(金) 14:48:35 ID:0MBw+lKP
>>397 鍋島のヤラズボッタクリに抗議してハリツケになった諫早の若杉翁に関係有りますか?
どうぞ。
おまえら街BBSでやれ
ここは鉄道を語る場所で鹿島市と大村市が言い合う場所ではない。
>>400 街Bでやって逃げたんだよ、ここの鉄ヲタと鹿島のアホが…
402 :
名無し野電車区:2007/08/03(金) 22:28:12 ID:E5WEDVwg
こうしてみると、鹿島はまともな人間がいないよな〜
どっちにもいねぇ!
あーら えらいやっちゃ えらいやっちゃ よいよいよいよい♪
踊る阿呆に見る阿呆 同じ阿呆なら踊らにゃそんそん
思案橋まで行かんか 来い来い
あーら えらいやっちゃ えらいやっちゃ よいよいよいよい♪
毎回思うんだが
踊るアホより見るアホの方が得だよな。疲れないし。
長崎の知事vs民主新人の対決は面白かったwww
何もなかったに1票
410 :
名無し野電車区:2007/08/04(土) 21:13:50 ID:bu9upQg8
鹿島は過疎化で人間がいないんだな。
武雄からみても鹿島は田舎だもんな、何もないし。
祐徳稲荷もワザワザいかねえし。
逆に鹿島からは、ユニクロじゃマックじゃユメタウンじゃロッテリアじゃ温泉じゃ
ピエトロじゃライトオンじゃツタヤじゃ100均じゃ武雄食堂じゃ
武雄にうじゃうじゃ蛆虫がキモインダyo!
411 :
名無し野電車区:2007/08/05(日) 04:50:37 ID:zFBTZ0WV
〜新幹線乞食をする町は、やっぱ悲惨だな〜
佐賀県10市の中で、唯一下水道が整備されていない乞食の町、武雄
ポットン便所の町、武雄www
それで一応観光タウンを自称www
■佐賀県の主要「市制自治体」の下水道普及率■
--------------------------
武雄市 0.0% ★★★ ←燦然と輝くゼロパーセントw
多久市 9.3%
小城市11.9%
嬉野市12.1%
神埼市15.2%
--------------------------
鹿島市23.6%
伊万里47.3%
唐津市55.5%
佐賀市63.4%
鳥栖市80.2%
--------------------------
※データは、社団法人日本下水道協会「平成17年末」による
http://www.jswa.jp/05_arekore/motto/07/saga.html
------------------------------------------------
40位までに一社も入っていない、嗚呼、武雄。。。
------------------------------------------------
■2003年度:4000万円以上佐賀県内法人所得ランキング■
順位 前期順位 会社名 所在地
1(1)久光製薬 鳥栖市
2(17)ブリヂストンサイクル 鳥栖市
3(3)祐徳薬品工業 鹿島市★★★
4(12)佐賀三洋工業 大町町
5(5)サンクスジャパン 佐賀市
6(9)アラコ九州 神埼町
7(4)佐賀鉄工所 佐賀市
8(13)東亜工機 鹿島市★★★
9(6)タカタ九州 多久市
10(11)フタバ伊万里 伊万里市
11(14)ヤマト 佐賀市
12(15)ミゾタ 佐賀市
13(10)テクノ佐賀 牛津町
14(19)ニシキ 鳥栖市
15(56)アイ・ケイ・ケイ 伊万里市
16(――)理研農産化工 佐賀市
17(75)白石地区農協 白石町
18(2)佐賀銀行 佐賀市
19(16)佐賀県経済農業協連 佐賀市
20(8)佐賀県信用農業協連 佐賀市
21(26)九州住電精密 大町町
22(40)スーパーモリナガ 小城町
23(23)友朋会 嬉野町
24(45)藤津碍子 鹿島市★★★
25(37)祐徳自動車 鹿島市★★★
26(35)モトシマ 佐賀市
27(177)コカ・コーラウエストジャパンプロダクツ 鳥栖市
>>412 で、佐賀の借金踏み倒しのことも調べてこいよ
>>410 なんで歴史的にはるか格下の武雄の足軽風情が鍋島御三家の鹿島様に噛み付いているの?
戦後も経済的にずっと鹿島の愛野系の支配下にあったんでしょ?
新幹線コジキとか馬鹿にされて頭に血がのぼったの?
落ち着きなよ、ヒワタシくん♪ みっともないよ♪
417 :
名無し野電車区:2007/08/05(日) 08:57:12 ID:i3XJ2vTG
縄文時代の鹿島の栄光を語られてモナー
また馬鹿が糞コピペ貼りまくってるな。
空気読めないネタなんか赤城と同レベルなんだがな
419 :
名無し野電車区:2007/08/05(日) 14:58:37 ID:zFBTZ0WV
なるほど、格差是正のため武雄に大幅の公共投資しないといけないことはわかったよ。
>>413 414
>格差是正のため武雄に大幅の公共投資
はたしてそれで、格差是正できればいいけどね
腐った連中にだけ金が流れて是正できないのが現実だよね
今日も新幹線そっちのけでドングリの背比べでつか
まさに平和
422 :
名無し野電車区:2007/08/05(日) 22:08:18 ID:i3XJ2vTG
ゆめタウンに来てる田舎もんの大多数は鹿島からきてるみたいだね。
ロッテリアやマックも地元にあれば見向きもしないからな〜
鉄道の路線や車両に関する話題じゃないなここ
お国自慢じゃん
板違いは去れ
馬鹿が住み着いて早3年。ここはお国自慢板に成り下がりました。
久々に昔の資料貼ってみるか。
今から正念場を迎える長崎新幹線を熱く語れィ!!
・当スレは長崎新幹線に関する総合的な議論を展開中。
・ここは、推進にしろ、反対にしろ、建設的な、まともな考えを持った人のスレです。
・妄想やら中傷やら、いらんものを持ちこんで、スレを荒らさないでいただきたい。
・煽りや叩きを目的としたレスには手をつけない。(スルー推奨)
・まちBBSや2ch内のその他のスレに貼り付けるのは厳禁。
・競馬のお遊びは長崎新幹線と関連付けること。単なる予想は厳禁。
・佐賀長崎の地元情報は新幹線建設に関連すること限定。(合併情報など)
・「嬉野市ね」「鹿島市ね」類の発言禁止
・推進派・存続派の相手側に対する軽蔑、差別禁止
資料A
JR長崎本線存続期成会
<構成団体1市6町>
鹿島市、江北町、福富町、白石町、有明町、太良町、塩田町
<基本的姿勢>
長崎新幹線そのものには反対しないが、第三セクター化には反対
並行在来線はJRのままでの存続を求める
<出た意見> (他の新聞より)
長崎新幹線ができることで第三セクター化しなければいけないのならば、
長崎新幹線自体に反対しなければいけないのではないか
(鹿島市の出席者ではなく町の出席者の発言らしい 確認取れなかった)
<本年度の主な活動> (他の新聞より)
九州新幹線で第三セクター化した阿久根市の視察など
資料C
長崎新幹線を議論する上で、このことだけは押さえておいてくれよ。
長崎新幹線の建設費を得られる収入だけで返済することは不可能。
だから、整備新幹線の枠組みで税金を投入し、建設費の利息程度のリース料でJR九州が運営する。
注:長崎本線自体は博多〜佐賀のドル箱区間があったりするから黒字
現在の計画は、スーパー特急方式で、博多〜武雄温泉は在来線活用し、
武雄温泉〜長崎は狭道の新線を建設するもの。
今回の認可されようとしているのは、武雄温泉〜諫早。
とりあえずここが建設されれば、狭道のスーパー特急は走らせられる。
ttp://www.pref.nagasaki.jp/shinkansen/を参照 非常に中途半端な整備新幹線であることは確か。
本来であれば、九州新幹線と同じようにスーパー特急で認可を受けて、
後でフル規格へという目論見なんだろうけど、国も地方自治体も非常な財政難。
今回の3線同時着工で、国は2000億円の予算オーバー。
スーパー特急方式でも着工認可が危ういのに
フル規格は景気が急激に回復し、国の財政が改善しなければ夢物語状態。
加えてフル規格は、佐賀市において地元負担発生と料金値上げで、佐賀市長と佐賀市民が
納得しないため、フル規格の建設が難しいことがこのスレのPart2で指摘されていた。
路線変更も議論されているが、それをやった場合、今回の認可から漏れてしまうことは確実。
新規の計画になってしまって、北陸・北海道の建設終了後、再度残っている路線で
優先順位が争われる状況になってしまう。
資料D
長崎新幹線に関する流れのマトメ(4スレまで)
1.長崎新幹線ルートが佐世保を通らない短絡ルートに決定(H4)
並行在来線が、肥前山口駅〜諫早駅と決定
↓
2.並行在来線沿線自治体(佐賀県)がJR長崎本線存続期成会を結成
新幹線建設を強く推進する前佐賀県知事と衝突する(特に鹿島市)
↓
3.国は財政難のため、九州新幹線ほかのルートの建設を優先し、
長崎新幹線についてはこれらのルートの建設にめどが立ってから再度検討するとなった
↓
4.佐賀県知事の交代(新幹線建設に積極的でなくなる)
↓
5.長崎県側の並行在来線沿線自治体は、新幹線停車駅の諫早市とすべて合併するため
佐賀県側のような問題が発生することはなくなった
↓
6.九州新幹線ほか現在建設している新幹線ルートの建設にめどが立ったため
次の新幹線ルート(北海道・北陸・長崎の3ルート)の議論が本格化する
↓
7.自民党整備新幹線建設促進特別委員会で、3線同時着工の方針が出されるも
参議院選挙対策の側面が強く、財源問題はマスコミから酷評されるほどあてがない
(与党の整備新幹線建設促進特別委員会も同様)
↓
8.長崎県から佐賀県へ、存続期成会の説得を11月までと期限を切って要請
↓
9.佐賀県は副知事を存続期成会へ派遣し交渉を開始
↓
10.存続期成会は費用対効果を示すように要請(佐賀県承諾)
↓
11.佐賀県は費用対効果を算出するためにJR九州へ資料提出を要請
なつかしいのうwwwwwwwwなつかしいのうwwwwwwww
資料E
長崎新幹線に関する流れのマトメ(5スレ分)
12.参議院選前の長崎県内の新聞の世論調査で新幹線中止が推進を上回る
(長崎県広報誌では、県民が新幹線を望んでいる調査結果を公表)
↓
13.参議院選挙結果
長崎選挙区は新幹線中止を打ち出した民主新人が推進派の自民現職を退けて当選
佐賀選挙区は新幹線推進派の自民現職が当選するも、沿線自治体の同意なしには建設しないことを約束
↓
14.国土交通省と与党は、新規着工3線の来年度予算要求を金額を示さない事項要求で調整開始
↓
15.佐賀県は今後の事業採択の順位を明示
@ 合併市町村の周辺部 A合併市町村の中心部 B合併しなかった市町村
↓
16.佐賀県南西部の市町村合併状況
新幹線推進の湯陶里市(武雄・嬉野・塩田・山内)破綻
存続期成会の新白石町(白石・福富・有明)成立、新鹿島市(鹿島・太良)宙ぶらりん
↓
17.佐賀県内の新聞の世論調査で新幹線不要が必要を上回る
↓
18.長崎県内で複数回、長崎新幹線建設決起集会が開催される
佐賀県内ではなし。武雄市が佐賀市・鳥栖市に協力要請するも袖にされる
↓
19.与党・政府ワーキンググループ開催
・議論は財源問題に集中するも明確な結論は得られず
・整備新幹線の建設前提条件としての並行在来線経営分離地元同意の必要性が再確認された
↓
20.佐賀県と存続期成会との3回目の交渉開催 特別な進展なし
・佐賀県は並行在来線存続に向けてJRと交渉することを表明
・佐賀県独自の費用対効果資料はデータ不足で提出されず
↓
21.佐賀県はJR九州に経営分離区間の見直しや三セク運営計画の再考を要請(当時の方針の白紙撤回)
資料F
長崎新幹線に関する流れのマトメ(6スレ分)
22.JR九州から長崎新幹線の並行在来線に関する最終提案がなされる
・肥前山口〜肥前鹿島は、上下分離方式で運行し、赤字は佐賀長崎両県で負担する
・肥前鹿島〜諫早は、第三セクター方式で運行する
↓
23.同日、川上副知事と桑原鹿島市長(存続期成会会長)の交渉
・存続期成会としてJRの提案を受け入れるかどうか協議して欲しいと要請
↓
24.政府・与党WG開催
・長崎新幹線の開業後30年間の年平均利益が報告される
スーパー特急方式で45億円(フリーゲージ方式で75億円)
↓
25.存続期成会臨時総会でJR案に不同意することを確認
↓
26.政府・与党WGで、建設の前提条件である「並行在来線の経営分離に関する沿線自治体の同意」
が不可欠であることが確認される
↓
27.JR九州は、経営分離区間の線路や駅舎(簿価ベースで約50億円)を無償に近い形で譲渡
肥前鹿島〜博多の特急を一日10本程度(現在49本)を確保
普通は現行の36本を維持すると発表
また、新幹線に関連して20分程度の時間短縮が見込め、需要は現在の1.9倍と試算
長崎〜博多の本数は64本で佐賀駅にはすべて停車、その他の駅は需要に応じて決定
↓
28.JRが存続期成会にJR案を直接説明
JR経営のままで存続を求める地元との接点は見つからなかった。
↓
29.佐賀県知事が国や長崎、JRに対して、現状の着工同意が困難であることと県費負担の軽減、JR九州にさらなる譲歩を求める
↓
30.佐賀県議会の鹿島選出県議の一般質問に対し、佐賀県知事は
・長崎県が佐賀県の負担を一部肩代わりしてくれることやJR九州の上下分離方式を評価
・鹿島選出県議の「沿線自治体の同意無くして地元同意を出さないこと」の確約を求めたがあいまいな表現にとどめた
資料G
来週の出来事
・JRの再度の譲歩案の提示
・鹿島市の長崎本線存続総決起集会
・政府与党WGの開催(ここで決定か)
資料H
長崎新幹線関係駅の乗降客に関する資料はこちらのものをお使いください
長崎・佐賀の公共交通機関におけるJRへの依存度
年間乗降客数 人口 年間利用頻度(住民一人当たり)
長崎……8,081,437人……421,324人…19.2回/年
諫早……4,090,200人…… 95,479人…42.8回/年
佐世保…2,611,609人……240,918人…10.8回/年
大村……1,628,564人…… 85,299人…19.1回/年
鳥栖……4,745,482人…… 78,860人…60.2回/年
佐賀……7,422,636人……167,573人…44.3回/年
鹿島…… 884,894人…… 33,134人…26.7回/年
武雄……1,133,523人…… 34,504人…32.9回/年
データは平成13年のものを使用。
データ入手先のHPは両県庁のこちら。
ttp://www.pref.nagasaki.jp/toukei/ ttp://www.toukei.pref.saga.jp/ 個別データのアドレスはこちら。
ttp://www.pref.nagasaki.jp/toukei/nen_geppou/nen/tetsudou/jou_kousha/jousha/jousha.htm ttp://www.pref.nagasaki.jp/toukei/nen_geppou/nen/tetsudou/jou_kousha/kousha/kousya.htm ttp://www.pref.nagasaki.jp/toukei/nen_geppou/nen/nenreibetsu_suii/data/ken/h13_sui.xls ttp://toukei.pref.saga.jp/excel/houkokusyo/nenkan_12_1_2002.xls ttp://www.toukei.pref.saga.jp/excel/houkokusyo/jinkou_2001_10.xls
以上2004年12月に立った8スレから。
9スレのテンプレは長すぎたからとりあえず放置。
3年前から同じ煽りを続けてる奴って何なの?
>>422 新幹線の金クレクレ音頭で国民に顰蹙を買うほどですから
>>413-414のように裕福な鹿島さんに食べさせてもらわないと
生きていけない町の苦しみは
よくよく理解できます。
ID:ESueWfAe
↑
このおじさんは
キチガイの隔離スレと呼ばれてる鉄板名物のこの場で 何を一人で激怒して 痛い発言を連発しているのでせうか
本スレと勘違いしてんじゃね
439 :
名無し野電車区:2007/08/06(月) 03:53:52 ID:D/EVB6mQ
自分のつくった天ぷらが一番(笑笑笑)で
常に自分中心で動かないと暴れ狂う有名なKYキャラだし>ID:ESueWfAe
鉄ヲタが常に一般女性からキモがられ小馬鹿にされて当然かと(笑笑笑)
おまえら、寝ないのか
>>418=
>>421=
>>423=ID:ESueWfAe
なぜいつもムキになってるの?
わざわざ本筋と関係のない地域誹謗をする基地害さんのための檻でしょ?ここは。
逆ギレするなら、まずはその基地害さんに吠えれば?
もっとスレの「ふいんき」(←アレ?変換できない)楽しみなよw
442 :
名無し野電車区:2007/08/06(月) 04:10:26 ID:XXnfUhe8
>>439 >常に自分中心で動かないと暴れ狂う有名なKYキャラだし>ID:ESueWfAe
定期的に意味不明な発作を起すな、この親爺。たしかにKYでウザスギ・・・。
生活が上手くいかず欲求不満爆発させてんのか?情けね。
>>423 「お国自慢」ってなんなん?
おまえの仲間のキチガイに言えよ。いい加減、子供っぽい真似やめとけと
理性ある者なら、てめえの郷里をコケにされたら普通に反撃するわ
まして右から左からも罵倒レスが即飛んでくる2ちゃん
おまえみたいな馬鹿がいるから、推進派は精神異常者のレッテルを貼られて
こんなスレまで作られてしまうんだろ?
そもそもスレ名物のおまえが、今までに「まともな議論」とやらをしたことがあるのか?
おまえがスレの住人からとことん馬鹿にされる理由に気付けよ
>板違いは去れ
とにかくおまえが真っ先に消えるのが一番平和
と、したらばのリンク先から午前4時すぎに訪れて、馬鹿をからかってみるテスト
すみませんねえ。
>>442 しきりたがりの自治厨って、
2chでは糞虫扱いの最悪人種では。
夏休みで厨が多めに湧くのは仕方がないです。
>>424-435 また馬鹿が糞コピペ貼りまくってるな。
空気読めないネタなんか金子や古川の専売特許なんだがな
そんなに悪く言うな。本人は力作のつもりなんだ。相手にしてもらえず怒り狂う彼の可哀想な心情も察してやっておくれ。
了解
ID:ESueWfAe(笑)
3年も煽られてきたって、超悲惨すぎて笑えた
ここって残酷なスレなのね
>>446 雑貨屋ブルドッグかしら?
土曜の昼だったら、あたしも大浜店へ行ったよ
■■ネットで日々暴走し顰蹙を買う「鉄ヲタ」の主な特徴■■
★目が小さく細い
★メガネをかけている奴が多い
★成人女性とのコミュニケーション能力致命的欠陥アリ
★母親がヒステリー
★気弱
★身体的欠陥アリ
★性器コンプレックスあり
★運動オンチ
★一般人とのまともな会話が成立しない、超強力自己チュー
★実際の知力は低いのに、自尊心だけは異常に高い
★小馬鹿にされると魔太郎のように死ぬまで根にもつ
★大小便のしつけが、他人より遅れてなされた
★アニメ、エロゲー好き
★基礎教養の欠如した中途半端な理系人間の場合が多い
★国語表現力が著しく稚拙
★リアル社会での無能さを、ネットで得た小児的全能感で必死に慰藉する
お・ま・えのことだよ
___________________
// //
ビシッ ( ̄ ̄`´ ̄ ̄)
/ ̄\ .(三三◎三三)
, ┤ @ ト、 .ミ _ _ ミ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| \_/ ヽ(∴ ` 」´ ∴) < 時代は鉄ヲタ! おれら馬鹿にすんなよ!
| __( ̄ |:\ ( へ) /\ \_______
| __)_ノ :::::::::\_/:::::::::::::ヽ
ヽ___) ノ:::::::::::::::::::::○:::::::(lllll(」」」)lllll)
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
>>455 やべー、8個は該当してるww キモくてごめんなww
祭だったのか ○| ̄|_
459 :
名無し野電車区:2007/08/06(月) 09:05:27 ID:Ljg6PeF1
>>414 40位までに一社も入っていない、嗚呼、武雄。。。
しかしなあ、首長の知的レベルは抜群だぞ。
武雄市長(灯台卒) >>>>>>>>>>>>>>> 貸間市長(厨卒)
>>459 そのわりには頭悪いよね?武雄市長
あの年代ならインフラの整備で地方経済の活性化ができないことは大学でお勉強してるはず
そのインフラに一番しがみついてるのが鹿島な気もするが
>>461 それじゃJRQを解散してつぶしてしまうのが一番だねw
あそこが九州の経済を悪化させるがん細胞だから
そうすれば推進派が大好きな鹿島駅廃止もできて三方一両損で解決
ID:fYI/Ozo0
コイツは何かと言うとすぐJRQ。
論点がズレてるよ。
>>463 へ〜新幹線で一番利益を得るのはJRQだろう?
新幹線を『税金』で作らせて、ローカル線を自治体に押し付けて『税金』で負担させる
JRQが利益を上げるためだけに新幹線(モドキ)を建設する
論点は全くズレてないよ
>>459 >首長の知的レベルは抜群だぞ。
>首長の知的レベルは抜群だぞ。
>首長の知的レベルは抜群だぞ。
>首長の知的レベルは抜群だぞ。
>首長の知的レベルは抜群だぞ。
./( ´,_ゝ`)( ´,_ゝ`)( ´,_ゝ`)( ´,_ゝ`)/|
/( ´,_ゝ`)( ´,_ゝ`)( ´,_ゝ`)( ´,_ゝ`)/ .|
./( ´,_ゝ`)( ´,_ゝ`)( ´,_ゝ`)( ´,_ゝ`)/ |
/( ´,_ゝ`)( ´,_ゝ`)( ´,_ゝ`)( ´,_ゝ`)/ / / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
./( ´,_ゝ`)( ´,_ゝ`)( ´,_ゝ`)( ´,_ゝ`)/ / < ・・・・・・プッ
/( ´,_ゝ`)( ´,_ゝ`)( ´,_ゝ`)( ´,_ゝ`)/ / \_________
./( ´,_ゝ`)( ´,_ゝ`)( ´,_ゝ`)( ´,_ゝ`)/ /
/( ´,_ゝ`)( ´,_ゝ`)( ´,_ゝ`)( ´,_ゝ`)/ /
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ | /
| 『プッ』詰め合わせ | /
|________________ |/
樋渡本人が書いてたら、あれだな、おいwww
>>461 >そのインフラに一番しがみついてるのが鹿島な気もするが
何の論拠も出せない妄想で逆上するのが、毎度毎度お得意ですね(オホホ
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
「公金やインフラに一番しがみついている」のは、乞食のまちの武雄や大村
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
ってのは、
全国放送や全国誌で、何度も何度も非難・嘲笑されているとおり、すでに国民の常識ですわね(オホホ
高速道路もあり快適特急列車もありで、さらにインフラ・クレクレクレクレクレと
異様な顔で国民にたかるとは、あきらかに精神異常でしょ?
ヤバイバーチャンだったか、カッパ(ラ)イバーチャンだか忘れましたが、
お年寄りまで騙して乞食活動に奉仕させているらしいですわね(オホホ
武雄の禿ぉゃじが安易に考えそうなことですわね(オホホ
また、基地外か…
468 :
名無し野電車区:2007/08/06(月) 18:20:52 ID:o16GCk5Y
武雄市長のブログって英・韓・中の無料翻訳がされるほど人気があるんだけど。
それで外国からの観光客が激増なんだけど。
国内でも市長見たさに観光客相次いで来るんだけど。
やっぱり高学歴は違うね。
>武雄市長のブログって英・韓・中の無料翻訳がされるほど人気があるんだけど。
>それで外国からの観光客が激増なんだけど。
>国内でも市長見たさに観光客相次いで来るんだけど。
>やっぱり高学歴は違うね。
自分で言ってしまうところが、頭部が1万ルクスな彼の香ばしさだなwww
何を自慢したいのかも、よぉわからんけどwww
470 :
名無し野電車区:2007/08/06(月) 19:32:50 ID:gRFpow7b
長崎の自分勝手なエゴのせいで、佐賀鹿島の人たち無用の騒動に巻き込まれているのに、
それらに対する罪悪感や反省心もなく、荒らしを擁護するID:R4966s8qって、本当に頭がおかしいと思う。
こちらのスレッドを含め、ネット上で悪質な中傷が行われていれば鹿島の人たちが反論されるのは当然でしょ。
ID:R4966s8qの人って、過去ログを読んでも、いつも同じ口調で何度も何度も叩かれているっぽいけど、
長崎市の印象を一人で悪くしていると思う。親が長崎出身のあたしとしても、本当にメイワクです(>o<)
「またこの人だ!」って感じで、肩身が狭いです(>o<)
473 :
名無し野電車区:2007/08/06(月) 19:47:57 ID:Y8Dtp/Ss
>>468 ハイハイ、おめでとう。
じゃ、新幹線はまったくいらねえな。
もう、みっともない物乞いをする必要もないってことだ。
よかったじゃん。
ばれた?
477 :
名無し野電車区:2007/08/06(月) 20:12:29 ID:Xr4bbCWe
今春、鹿島市長と武雄市長が同席した特番が
佐賀のテレビ局であったが
武雄市長の知能の低さが際立ってた
司会を朝日ニューススターのキャスターが務めてたが
彼から着想や論理の甘さを徹底的につっこまれ
しどろもどろになってた
あんなのに市長をやらせる
武雄市民の政治的成熟度を疑ってしまった
対照的に、テレビを視聴した人の多くは
鹿島市長は切れるなぁと思ったのでは
佐賀県知事は恥をかくことを恐れて
番組に出てこなかったそうだけど
司会者や出演者がそのことを何度も非難していた
公開討論等からひたすら逃げ回っていて
県民の知る権利がどうのとかほざいているらしい
漏れも見たけど、武雄のおっさん、滑りすぎ・・・。
自分だけの世界を築いてたな。あれじゃ一般人を説得するのは無理。
彼に客観的な意見をしてくれる人が、身近に誰もいないのかな・・・。
融通の利かない、相当なワンマンだと聞いたが・・・。
その動画ない?禿げしくみたい
あれ。
本スレがどこだかわからん
ずいぶん昔に消えたぞ。
お主がつくれ。
で、鹿島の基地外、早くご自慢の知識で鍋島の借金踏み倒しのことについて書き込んでくれよw
相変わらず間抜けなデータ持ってきて長崎たたきと今度は武雄たたき
データの意味が理解できないほど馬鹿だから大変だね〜
あと精神分裂と多重人格……早く精神病院に行ったら〜?
朝からずいぶん伸びてるな
ID:ESueWfAe
また菌が登場
>>482 これだけ皆から馬鹿にされても学習しないんだな(w
すげえよ NAGASAKI おいでよ NAGASAKI めんたるほすぴたるのらくえん
>>470 >>472
487 :
名無し野電車区:2007/08/06(月) 23:18:57 ID:Pji1hjdc
>>482 早くご自慢の知識で鍋島の借金踏み倒しのことについて書き込んでくれよ
言いだしっぺは貴方でしょう?
幻聴幻覚でなけれお早くどうぞ♪
火を見るより明らかな現実を前にして、「相変わらず間抜けなデータ」とか涙目で強弁する長崎チンポン君に乾杯
長崎からかってると冗談じゃなくなる件
おまえら、いい加減にしとけ。まもなく8月9日
ナガサキの例の阿呆を弄ってたら、おいらまで鹿島の人にされているっぽいw
>>482って、自分の敵は全員「〜だ」と思い込む重症パラノイアか?w
もしおいらのせいで、余計な迷惑かけちゃってたら、鹿島の方(?)、ごめんね。
釣られる馬鹿ども
冗談だろ?
>>487 あ、あ〜なるほど自分はお馬鹿さんですって言いたい訳ねw
鍋島藩が幕末ご活躍できた理由は何?
そろばん大名でググってみなよw
もっともそのお殿様のいい部分だけしか見つけられないだろうがなw
献金という形で多額の借金を帳消しにしたということは借金を無理矢理踏み倒した
ということ、そこまで理解できるほど頭は良くないだろうからな〜鹿島さんよw
日本を作ったのが鹿島さん?佐賀人?
佐賀人が通った後にはペンペン草も生えないと言われる理由はそれ
495 :
名無し野電車区:2007/08/07(火) 08:47:06 ID:6SwBJsWj
>>494 「石ころも落ちてない」と言われる某県よりマシじゃないかい。
>>494 何が言いたいのかよく分からない。スマソ
被征服地の住民で、おまけに被爆となると、やはり頭が変になるわけだ。合掌・・
>>494 >そろばん大名でググってみなよw
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
閑叟は、有明海干拓や農地改革を断行して、農業生産性を向上させるとともに、
綿花栽培、砂糖製造、磁器製造などの殖産興業政策を推し進め、
ほかにも、櫨・楮・海産物などを生産して領外へ売り出した。
なかでも重要なのは、松浦郡山代炭坑や、高島炭坑、杵島郡福母炭坑などの石炭の採掘で、
これを輸出して大きな利益を上げるこができた。大阪商人からは、●そろばん大名●と呼ばれるほどであった。
しかし、これらの貿易で得た利益を軍事費に充てた。もし本気で佐賀藩が軍事行動を起せば、
日本を統一できるだけの軍事力があった。これによって、軍事の近代化をはじめとする
藩政改革を行うことができたのである。
他藩の改革は、優秀な家臣によって行われたが、佐賀は藩主みずからが改革の推進者だったのである
http://www6.plala.or.jp/bakumatu/han/hizensaga/hizen-down.htm ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
やっぱり佐賀って、すごいなぁ(・∀・)
現在の、日本の社会の政治・経済・文化、色んなところで中心を押さえて、
下支えしている県だけはあるよ〜
498 :
名無し野電車区:2007/08/07(火) 16:40:55 ID:Me8rwwDH
>>494 >多額の借金を帳消しにしたということは借金を無理矢理踏み倒したということ、
長崎のハウステンボスの借金踏み倒しのスケールのデカさは、筆舌に尽くしがたいですよね。
あれって、結局何の関係もない国民に皺寄せが行ってるわけで。
にもかかわらず、またまた新幹線の金をよこせですか? もういい加減にして下さいよ。
あんたらのおかげで国の借金1000兆円に膨らんでるんですよ。
499 :
名無し野電車区:2007/08/07(火) 16:49:32 ID:6SwBJsWj
>>498 其のお前らは民主の小沢一郎の数兆円バラマキ農政に集る
新幹線反対厨の銀バエかクソバエだろうがよ。
500 :
名無し野電車区:2007/08/07(火) 17:36:06 ID:FmNU3ypa
祝500get
どうでもいいが西九州新幹線を走る車両は何編成になるのかな?
佐賀といえば
・嫁いびりの本場@おしん
・汐が満ちてくると面積が半分になる
・人の数よりムツゴロウの数の方が多い
・マスコットキャラは化け猫
・カステラを猿真似で作ろうとして失敗→丸暴露
>>494 >近代日本を作ったのが鹿島さん?佐賀人?
そのとおり
よく知ってるね
504 :
名無し野電車区:2007/08/07(火) 23:13:16 ID:ppJTi0QK
ネタスレに飽きた人いる?
お殿様関係と爵位には飽き飽き
じゃ、本スレをつくれよ
508 :
名無し野電車区:2007/08/08(水) 08:32:42 ID:KqGk1+ac
佐賀知事、新幹線長崎ルートの予算継続を与党に直接要望へ
3年連続で10億円の予算が確保されながら着工のメドが立たない九州新幹線長崎(西九州)ルート。
整備新幹線計画の見直しを検討する与党のプロジェクトチーム(PT)の協議本格化が予想されるなか、古川知事が9日、引き続き予算確保に向け、PTメンバーらへ要望活動を行うことが、3日明らかになった。
>>498>>503 近代日本を作るためにたくさんの人が犠牲になったんだよな〜?
国鉄の父とやらも長崎や博多、大阪商人の犠牲で出てきた人物
だから佐賀は嫌われるw
鹿島の基地外がいくら偉人自慢しても無駄w
510 :
名無し野電車区:2007/08/08(水) 18:34:56 ID:tCdhhI3u
オレ福岡在住だけど、
「佐賀人が通った後は草木も生えぬ」は亡くなった爺ちゃんがよくいっていた言葉。
佐賀と長崎が合併して韓国領土になればいいんだよwww
511 :
名無し野電車区:2007/08/08(水) 21:38:11 ID:tCdhhI3u
>>510 そんなに韓国と地続きになりたいか? だったら北朝鮮にでも亡命しろよ。
513 :
名無し野電車区:2007/08/08(水) 23:16:31 ID:ShcG/mo+
武雄はミスタードーナツがあるからうらやましい〜
ユメタウン行ったらみんな鹿島の人たちが列になってるもんな〜
515 :
名無し野電車区:2007/08/09(木) 00:33:18 ID:OL2jjLoh
>>511 武雄市長のヒワタシも、佐賀県知事のフルカワも、長崎県知事のキムコも、 純粋日本人かどうか顔立ちからして、えらい怪しい
3人とも霊感商法統一協会と親密っぽいし、長崎新幹線の夢物語が、チョソやチャンコロによる日本侵略の一環であることが、容易に想像できる、
>>514 おまえ脳味噌、だいじょうぶか?
なんでわざわざ推進屋のスレタイで重複スレ立てるんだ?
さっさと削除依頼出しとけ。とりあえず鉄板住人にお詫びして、1万回氏んどけ
おまえみたいな馬鹿しかいないから、しょせん乞食とか呼ばれるんだろ?
>>513 裕福な鹿島の人たちに恵んでもらわなければ生きていけないって、ほんと尻に火が付いて大変そう(w
武雄の入り口の新鮮市場とかスーパーつぶれてたな。南無阿弥陀仏
>>517 514は阿呆だが
そんなに煽るな
長崎新幹線問題を考えるスレ
なら桶だったかもな
>>509 長崎チンポンの奇怪な脳内では、てめえを小馬鹿にする者は全員佐賀(鹿島)の人たちになるらしいwww
「mental hospitalの銀座」長崎のチン脳らしいなwww
これからも、よろしくな。せっかくお友達になったんだしwww
やっぱ観光は ゅふぃん だね(*^ー゚)b
>>520 お前(の中途半端な知識)が馬鹿にされてるだけ
522 :
名無し野電車区:2007/08/09(木) 08:20:12 ID:44E/ua0k
<<514
今まで泡沫スレが十数本建ったよな。
キッチリ、カウント1000まで持っていって大往生させろよ。
クレグレモ途中でアボーーーーンするんじゃねえぞ。
523 :
名無し野電車区:2007/08/09(木) 12:53:59 ID:Ief5O80g
(時の話題)実現に向けて一歩、空港特急や弾丸列車 サンパウロ新聞 8月9日
従来何度も話題に上ったサンパウローリオ間弾丸列車は聖市ルス駅とリオ間412キロ米を
時速385キロで88分で結ぶ。投資額90億レアルで民間に委ねる。
日本の新幹線や仏TGV、伊イタプランなどが候補。
騒音や振動を気にかけることなくスピードを出せる環境があるってのは
さすが大陸だねえ・・・
525 :
名無し野電車区:2007/08/09(木) 21:45:15 ID:tytr//6o
何をやっても武雄に勝てない鹿島が哀れ。
>>525 たしかに、今春の大学進学実績でも、鹿島>>>>>武雄だし、
高校野球でも鹿島さんは決勝で佐賀北と争うほどだし、高校総体でも鹿島は活躍してるし
芸能界もベニーKとか有森也実とかすごいしね。若手企業家も、すごい人いっぱいいるし。大マスコミでの人脈もすごいし。
>>413-414とか見てると、ホント泣けてくるよ。
偉人輩出度が桁違いだしね。武雄なんて、あれもこれも鹿島さんのおかげで発展してきたような所だし。たとえば野中さんとかね。
楼門を建ててもらったのも鹿島さんのおかげだし。
嗚呼、鹿島がうらやましい。。。コンプレックス感じるのも当然かと。。。
ネタスレでマジレスやめとけ
で、早く日本中で踏み倒した借金を返せよ
百年以上過ぎたぞ?佐賀人
529 :
名無し野電車区:2007/08/10(金) 08:36:48 ID:a68EAy0m
>>526 今春の大学進学実績でも、鹿島>>>>>武雄
しかし首長は
武雄市(灯台) >>>>>>>>>>>>>>> 貸間市(厨卒)
530 :
名無し野電車区:2007/08/10(金) 09:26:14 ID:zSUz1wut
>>524 九州で一番の過疎県(人口87万人)の佐賀県で
騒音や振動で迷惑するのはキツネかムツゴロウくらいのケモノだけだろう。
吉野家が無い佐賀県はブラジルと良い勝負だと思うが。
>>530 >吉野家が無い佐賀県は
韓国に領土が食べられると、「嘘八百」の特殊電波を
受発信し始めるんだな(ワラワラワラ
おまけに吉野家みたいのを有難がるとは、
エンゲル係数が九州一低い乞食の町だけはあるわ(ワラワラワラ
で、借金の返済はいつですか?
>>534 ネーミングセンスや企画内容はさておき、
会長さんはどんな人でせうか?
ヒント
:昼は人々の生活を守り、夜は人々の眠りを安らぐ
自由と責任の名において日々活躍する名もなき男たち──「ザ・ガードマン」
536 :
531:2007/08/10(金) 17:05:23 ID:loTgS9tq
>531
>エンゲル係数が九州一低い乞食の町だけはあるわ(ワラワラワラ
ぁらら、おいらも「嘘八百」だった。
「エンゲル係数が九州一高い」と、きちんと書かないと「メーヨキソン」だったな。すまん
>韓国に領土が食べられると、
これも「メーソン」の方がいいかな
537 :
名無し野電車区:2007/08/10(金) 20:41:19 ID:zSUz1wut
>>531 エンゲル係数が九州一低い乞食の町だけはあるわ
流石、低学歴の首長を戴くだけのことは有る。
教養、知性の欠片も無い無知蒙昧、丸出しの反対厨のカキコ。
カキコする暇が有ったらNHKの高校生通信講座でも受講チロ。
NHKといえば、今日の朝日全国版に載ってた名プロデューサーも鹿島関係者だな。
マスコミの人脈はすごすぎ。やっぱ格が違うよな
で、その前に日本中に借金返済をしろよ
540 :
名無し野電車区:2007/08/11(土) 09:27:18 ID:MSG1XWvq
>>538 マスコミ関係と言っても大部分が
NHKの料金徴収員とか
新聞の拡張員だからなあ。
>>538 これって、層化の物言いにそっくりだね
ここに巣食う賛成派の皆さん祈伏されないように気をつけましょう
542 :
名無し野電車区:2007/08/11(土) 10:00:42 ID:Uv1k/dND
>>541 そうか。じゃあ、挨拶替わりに今日は2番だ。
「佐賀県」作詞 はなわ 作曲 はなわ 唄 はなわ
マジでヤンキーがもてる
マジでキャミソールって何?
マジでアリがでかい
なぜか知らないけれども
ナタデココが今ブーム
SAGA さが SAGA さが
松雪泰子も佐賀 公表してねぇ
543 :
名無し野電車区:2007/08/11(土) 11:43:02 ID:Si3cCNqU
鹿島の大学進学実績も通信制の数が圧倒的じゃないのか?
544 :
名無し野電車区:2007/08/11(土) 12:09:27 ID:QtQqQoFO
通信制みたいな上等なものではない。
鹿島市老人大学校が大部分なのさ。
546 :
名無し野電車区:2007/08/11(土) 12:18:53 ID:bJYyyMqo
>>530 佐賀県に吉野家が無いとは何時の話?
佐賀市にあるだろ。
鹿島や武雄ネタだかり。
他に書く事ないのかな。
>佐賀市にあるだろ。
それは吉田屋じゃんw
吉田屋は唐津だよ
549 :
名無し野電車区:2007/08/11(土) 12:58:33 ID:QtQqQoFO
竹崎蟹を武雄市の朝市で販売するらしい。連携が良いね。
多良町の合併相手は武雄市か?
あんな偏屈市長が居る隣の鹿島市では絶対無いな。
諫早との合併もありえる鴨葱。
550 :
名無し野電車区:2007/08/11(土) 13:43:12 ID:bJYyyMqo
551 :
名無し野電車区:2007/08/11(土) 15:49:46 ID:QtQqQoFO
怪しいもんだね。
吉野家じゃなくて
吉野屋じゃないかい。
552 :
おや俺必死w:2007/08/11(土) 16:27:58 ID:T9TtkAkM
>>551 公式を信じたくなきゃ信じなくてもいいよ、おまいはな
それを事実であるかのように喧伝してまわるのはアフォだが
553 :
名無し野電車区:2007/08/11(土) 17:04:40 ID:oVHvXy6h
>>545 鹿島の大学進学状況を見たが
3年間分で括らないと目ぼしい大学名を列挙できない程の
底辺進学校であることが判ったよ。
有名進学校は単年度での進学大学および合格人数発表が常識ね。
>>542 おい層化、とりあえずマチガッタことをほざくな
長崎や福岡と違って、佐賀人がなんで出身地隠す必要があんだ?
>松雪泰子も佐賀 公表してねぇ
おやじは、鳥栖のガス屋の社長だわ、ぼけ
最近も、佐賀珍文に親戚か何かが投書してたわ
「オール電化でガス屋は、長崎の土建屋みたいに、クビくくらなきゃならなくなるから、
おまえらガス使え。ガキに火を見せろ」とか何とか
555 :
名無し野電車区:2007/08/11(土) 20:48:11 ID:oVHvXy6h
例えばこんな風に年度別、大学別の合格者数を発表する。
佐賀西の場合
大学名 H7 H8 H9 H10 H11 H12 H13 H14 H15 H16 H17 H18 H19
現浪 現浪 現浪 現浪 現浪 現浪 現浪 現浪 現浪 現浪 現浪 現浪 現浪
東京大学 2 6 4 4 2 4 4 3 2 7 7 4 5
一橋大学 1 2 3 2 1 0 1 3 4 1 1 1 0
東京工業大学 2 0 1 2 0 0 3 1 0 1 2 0 0
東京外国語大学 0 2 0 1 0 1 2 3 4 4 3 0 2
筑波大学 3 6 4 4 2 3 8 1 0 4 4 4
以下省略
>>553 乞食があいかわらず大暴れだなwww
>鹿島の大学進学状況を見たが
>.3年間分で括らないと目ぼしい大学名を列挙できない程の
サンデー毎日とか見てからほざけよ。
乞食のまちにも、八百長競輪でヒャクショーから金巻上げ
立派な図書館建ってるんじゃねえのか?
最近じゃ、インチキ化粧水とかインチキ水で
けっこう金儲けしてんだろ?
544 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2007/08/11(土) 12:09:27 ID:QtQqQoFO
通信制みたいな上等なものではない。
鹿島市老人大学校が大部分なのさ。
549 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2007/08/11(土) 12:58:33 ID:QtQqQoFO
竹崎蟹を武雄市の朝市で販売するらしい。連携が良いね。
多良町の合併相手は武雄市か?
あんな偏屈市長が居る隣の鹿島市では絶対無いな。
諫早との合併もありえる鴨葱。
551 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2007/08/11(土) 15:49:46 ID:QtQqQoFO
怪しいもんだね。
吉野家じゃなくて
吉野屋じゃないかい。
558 :
名無し野電車区:2007/08/11(土) 21:04:40 ID:imVguoqt
>>547 吉田屋っていつのハナシをしてんだ、猿
とっくの昔につぶれたわ 案の定、層化しか客が集まらずにな
そのまえに、おまえの出身地で自慢できるものが何かあんのか?
出身地隠さなければならねえんだろ?可哀想にな(´,_ゝ`)プッ
>>550 隔離スレ名物の猿相手に、マジレスしてやる必要もないよ
理知的な議論ができないものだから、すぐに鹿島さんだとかを無意味に中傷するしか脳のない頭の変なオジサンがいつも暴れてるこのスレ。
全国の人から、ますます長崎が精神異常者の町だと思われ、精神病関係の公的データを裏付けてしまうのも仕方がないのかも。
乞食になるとそんなもんだ
てか、ここネタスレ
鉄板最強のキチガイで隔離ザルと呼ばれてるコイツ→ ID:QtQqQoFO を弄って遊ぶとこじゃね?
おまえら、あんまマジになるな、楽しめよ
>>540 とりあえず人間の言葉でコミュニケーションしようぜ。
>>549 尻に火が付いた者同士片寄せあうのは、当然だろうな。
「朝市に買い物に来て下さい」と、鹿島さんにもちゃんと頭下げろよ。
長崎に生まれると、こんなコンプスレをわざわざ作らなきゃならなくなる。カワイソス
長崎新幹線を推進しているのは、統一協会や層化関係者や中国人や朝鮮人なんでしょ?
ID:QtQqQoFOの不自然な言動とか見てると、モロそれっぽい・・・。
そうですけど、何か?
ID:QtQqQoFO=スレ立ての
>>1 こいつは長崎の「ぷらら」だが、
運営の通報スレ見るかぎり、三振まであと一個っぽい(w
ぷららから会員資格剥奪されたら、このスレで祭りだな(w
567 :
562:2007/08/11(土) 22:18:05 ID:kUbCEFPd
>>562 >〜高校偏差値番付〜
こんなもの真に受けてないが、一応隔離スレの香ばしさには合うかと思って貼っただけなんて、よろしく。
お盆休みになったらまた連続レスで湧いてきやがったw
蛇の道は蛇か。自分で云うな。 ヵヮィィョ
>>564 相変わらず、バカっつうか知識に縁がないっつか凄いな…
統一教会は知らんが、層化とQ間の仲の悪さは長崎じゃ常識
571 :
名無し野電車区:2007/08/12(日) 09:36:12 ID:H6d9Eoi0
鹿島高校は定員割れで誰でも入れますよ。
西部模試でも伊万里高校や武雄高校はもちろん、白石高校にも負けてますよ。
>>571のように、必死の印象操作までしてムキになる人って一体何なのでございましょう?
>>571みたいのがいるから、推進派は、どこまで行っても馬鹿だと思われるんでしょうね。大変です。
あたしの素朴な当てずっぽうですが、
>>571さんって、古川康さんか樋渡啓祐さん本人のような感じがします。
推進派の人って、ずっとそんな感じの、笑っちゃうような脅し文句しか言えないんですよね。
まあまあ、かんにんしたりいな
>>571 また馬鹿を晒してくれよ
おまいがいないと妄想スレらしくならんw
沿線自治体の人口比に応じた票数をもって多数決したほうがいいんじゃね?
良くも悪くもそれが民主主義ってもんだ
>>576 乞食の考えはさすがだなぁ(w
けっきょくは日本中の国民の血税から払うんだから、日本中の国民にお伺いを立てるのが筋。
国民投票すれば、おまえら乞食のクレクレ物乞いは、笑っちゃうぐらいにコッパミジンだろ?
そもそも、先の参院選も事実上の「新幹線争点選挙」。「多数決」で見事に乞食の願いは叶わず(w
選挙直前に掲げられた佐賀新聞の有権者アンケートでも、圧倒的多数が「新幹線不要」
「民主主義」ってのは、
>>576の乞食には残酷なコトバだなぁ(w
>>577 民主主義マンセーってつもりなのか?
間接『民主主義』だからこそ、金子以下推進派は新幹線を作るって言ってるわけだけど?
自分に都合のいい解釈しかできないアホは金子と同類
>間接『民主主義』だからこそ、金子以下推進派は新幹線を作るって言ってるわけだけど?
あいかわらず意味不明だわ
おまえがいう「間接『民主主義』だからこそ」、何度も何度も選挙で否定されまくりなんだろーが
きちがいとこじきのまちすげえわ
580 :
馬鹿さらしあげ:2007/08/13(月) 17:24:15 ID:+t0A3Cnr
578 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2007/08/13(月) 10:50:40 ID:TTtOQurT
>>577 民主主義マンセーってつもりなのか?
間接『民主主義』だからこそ、金子以下推進派は新幹線を作るって言ってるわけだけど?
自分に都合のいい解釈しかできないアホは金子と同類
>>578が何言いたいのか理解不能なんだが、誰か解説してくれ
俺もよくわからん(笑)
特殊な電波でも受信してんじゃね?(笑)
恥ずかしい奴
困ったことに、金子や古川も民主主義の制度の上で県知事になったわけだけど?
桑原が当選したときの得票率はいくらで?
桑原が鹿島で100%取れた上で当選したのか?
桑原に投票しなかった人間の民意はどこへ行った?
悲しいことだが、民意が必ずしも通るとは限らない
選挙制度とはそうしたもの…
少なくとも今回の参議院選挙は新幹線が争点だった訳じゃない
仮に長崎で小嶺が当選したとしても新幹線を賛成したから当選したってことにはならないけど?
長崎県民の66%が支持してないのが今の新幹線だからな〜
そこが理解できないアホは、金子と同類
>>578 わざわざ「間接」を付ける意味がわかりませんが
間接『民主主義』だからこそ、現状では新幹線は永遠につくれないのですが何か?
現状ではどうやってもつくれないものだから、暴君の誉れ高き金子将軍様は、
「間接『民主主義』」とやらの大前提「立憲政治や法治主義」を破壊しようとしているわけですが何か?
とにかくこれ以上、長崎の恥をばらまかないで下さいね。
長崎県民はますます知能が低いと思われてしまいます。
貴方様がその一人でないことをお祈りしておきますね。
貴方は金子の横暴に対して何かアクションを起しましたか?
585 :
名無し野電車区:2007/08/13(月) 17:44:12 ID:1XT0jwk5
578は583長崎チンポンだろ
チンポンついては、過去ログ嫁
>>581 583とかますます謎めいてきたな
>>583 いつものように意味不明だが、、、
>少なくとも今回の参議院選挙は新幹線が争点だった訳じゃない
真っ赤なウソをつくのは、やめときな。佐賀に関しては立派な争点。
>>583 >困ったことに、金子や古川も民主主義の制度の上で県知事になったわけだけど?
>桑原が当選したときの得票率はいくらで?
>桑原が鹿島で100%取れた上で当選したのか?
>桑原に投票しなかった人間の民意はどこへ行った?
何が言いたいんですか?w
頭大丈夫ですか?
このスレの住人さんたち、全然会話が成立していないみたいですねw
588 :
名無し野電車区:2007/08/13(月) 17:54:21 ID:IyHYl/CN
大変だな〜w
自分を守るために敵も味方も関係なし、狂犬の様にタダ攻撃するのみ
長崎は精神病院に通ってる人間が多いってデータを出す前に書いとくよw
お前は立派な精神異常者だ。早く病院に行け
↑
この異様な書き込みをご覧ください。 ご判断は皆様にお任せします。慈愛の心をもって、大人の対応をお願いします。
591 :
○:2007/08/13(月) 18:48:08 ID:QDDNuZma
>>589 せっかくお友だちになったんだし、ケンカするのやめようよw
ぷ、異様なのは馬鹿島だろw
鹿島の狂犬ってコテ半に汁
>>592 済みません、馬鹿島でぐぐってもよくわかりません。
あなたの造語ですか?
594 :
名無し野電車区:2007/08/16(木) 08:29:04 ID:iOFreMFf
玉名市岩崎の旅館、白鷺(しらさぎ)荘別館で、「ぼくとわたしの鉄道展」が開かれ、従業員が制作した九州新幹線・新玉名駅(仮称)などの鉄道模型を披露している。
2011年春の九州新幹線鹿児島ルートの全線開通を盛り上げようと初めて企画。春から構想を練って2か月がかりで仕上げた
595 :
名無し野電車区:2007/08/17(金) 08:22:43 ID:KodlB/vz
国土交通省は16日、整備新幹線の開通に伴いJR各社から経営分離された並行在来線の運営会社を支援するため、固定資産税と都市計画税の10年間の軽減期間をさらに10年延長する方針を固めた。
並行在来線の運営会社は「しなの鉄道」(長野県上田市)など4社。いずれも開業から10年間に限り、固定資産税と都市計画税が2分の1に軽減されている。しなの鉄道は10月に開業10年を迎えることから、同社への軽減措置延長を2008年度の税制改正要望に盛り込む。
02年12月開業の「青い森鉄道」(青森県八戸市)と「IGRいわて銀河鉄道」(盛岡市)、04年3月開業の「肥薩おれんじ鉄道」(熊本県八代市)も、それぞれ開業10年後の軽減措置の期限年度に延長を要望する予定だ。
並行在来線の運営各社は線路などの鉄道資産をJRから購入する初期投資の負担や、利用者の減少などから厳しい経営状況が続いている。
2007年08月16日18時56分
596 :
名無し野電車区:2007/08/17(金) 17:56:35 ID:i+FSPM2x
ガソリン200円時代ももう直だろう。
早く省エネ&超高速の交通機関
西九州新幹線の実現が待たれるものだ。
地球温暖化の問題も解消されよう。
じゃあ、新幹線の線路を造るのもノミとツルハシ、ネコ車だけでやるんだよね?
それから新幹線モドキの動力はゴム動力だよね
おこちゃまは絵日記つけてろ
599 :
名無し野電車区:2007/08/18(土) 08:16:08 ID:TLHjMNOY
>>597 反対厨は頭が弱いね。
ノミとツルハシ、ネコ車だけで新幹線を建設すると何10年かかる?
その間も莫大な原油が車や飛行機で消費されるんだよ。
>>598 莫大な原油が車や飛行機で消費されるw
新幹線の建設、運行でも消費される上に、建設することで環境破壊
つまり、現行のカモメでOK
601 :
名無し野電車区:2007/08/18(土) 08:49:46 ID:Szugf34j
カモメが軽四より遅く、時速70キロでしか走行できないから
旅客がガソリン大喰らいの高速バスや飛行機にカモメから流れるのよね。
>>601 それならカモメの運賃を高速バスよりも安くすれば良いだけの話
それができなきゃJRQ終了で終わり
とりあえず西九州のトロトロ走ってるCO2撒き散らし非電化路線は廃止すべき
>>595 長崎新幹線問題には、屁のつっぱりにもならん記事だな
条件成就が永遠に無理だし、、ゆえに着工すら永遠に認められねえしな
フルカワやキムコやイワナガ等の乞食たちが必死に画策してるけど
オツムが特別にアレだから、鹿島がどういうところか永遠に分かんねえんだろうな
津島の素性を知らずに、彼に必死にすがってる時点で、イタタタタすぎ わらひ
605 :
名無し野電車区:2007/08/18(土) 09:12:45 ID:/IShtXr6
>>603 それがねリチュームイオン電池を積んで外部電源不要の
内部電源電車が開発されたのよね。
確か川重製だったかな?
>>604 アホがまた暴れてるよ
鹿島がどういうところかや、津島の素性なんてどうでも良い話
無理にバックボーン作って自分の矮小性を隠しても誰も味方にならない
607 :
名無し野電車区:2007/08/18(土) 09:39:03 ID:bIfKZC+W
>>602 カモメの運賃を高速バスよりも安くすれば
現行カモメの運賃さえロクに払えない奴が運賃が下がったからこれを機会に
観光客として来られても現地で落とすのはコンビニでのオニギリ代と
ペットボトル代くらいで地元はチットモ潤わないシナ。
>>607 それでもOKだよ
JRに吸い取られるだけの新幹線と押し付けられる三セクの負担の方が大迷惑
609 :
名無し野電車区:2007/08/18(土) 10:01:11 ID:bIfKZC+W
>>608 お前は鹿児島の回し者だろう。
西九州の観光客を横取りしようとしてないかい?
>>609 アホですか?
新幹線のおかげで、運賃ウPされると長崎に落ちる金が減るのが問題
一時的に多少観光客が増えても長崎のプラスにはならない
611 :
名無し野電車区:2007/08/18(土) 13:48:45 ID:p0UHqa87
関西の修学旅行生を引率する側の立場からすると新幹線1本で行けるようになると
南九州は乗換え無しに短時間に行け、其の分現地での自由時間がタップリ取れて魅力がある。
それに比較して博多で狭軌に乗換え踏切事故を気にしながら長時間車中に閉じ込められる
西九州の旅は現地での自由時間も短く南九州を越えるそれ以上の魅力があるのだろうか?
ふーん、うちの学校は博多から博多へバスなんで問題ないな
学生相手なら太宰府天満宮も寄らせるな
614 :
名無し野電車区:2007/08/18(土) 15:57:02 ID:uSmKJb0C
>>613 九州新幹線の関西直通運転は
JRQとJRWの間で話が保母まとまりましたよ〜〜〜ん。
日経新聞を読んでませんか?
615 :
名無し野電車区:2007/08/18(土) 16:02:09 ID:qgHYiAh7
今時、修学旅行で名古屋以東で往復とも新幹線を使う?
うちの県は政策かなんか知らんが、片道は飛行機利用が
暗黙のうちにあるのだが。
617 :
名無し野電車区:2007/08/18(土) 16:13:47 ID:uSmKJb0C
>>615 北極の氷まで溶け出して地球温暖化が問題になっているのに
CO2を大量に吐き出すジェット機で修学旅行するなんて
其の高校の社会科や理科の先生はなにを考えているんだ。
北極熊を殺す気か?
>>617 そこまで環境に配慮するような人間なら新幹線も不要だということがわかるはずだよねw
619 :
名無し野電車区:2007/08/18(土) 16:24:51 ID:qgHYiAh7
>>617 そう言うこともあるのかも知れないが、九州への
修学旅行は、このあたりの学校は撤退しているようだ。
(「平和学習」というのも広島で十分だ)
ま、世の中には戦時に自衛隊を新幹線を使って移動させるって馬鹿もいますから…
621 :
名無し野電車区:2007/08/18(土) 16:44:04 ID:blZr1eNG
>>618 中学校の理科の時簡に原子力発電は二酸化炭素の排出がゼロだと習いました。
新幹線の動力源は電気ではなかったけ。。。
>>618 あちらこちら中に原発を作れれば良いけど?
柏崎の原発は大変だね〜
それと新幹線の工事でどれだけ無駄なエネルギーを使うことだか…
現行のカモメで十分
623 :
名無し野電車区:2007/08/18(土) 17:01:27 ID:W95Y/xtm
今日、遊園地のお猿の電車並の時速70`のカモメなんて
幼稚園の卒園旅行でも喜ばれないね。
原発が環境に良いってのは幻想ですよ…念のため。
625 :
名無し野電車区:2007/08/18(土) 17:17:34 ID:W95Y/xtm
地球を温暖化することなく新幹線に電気を供給してくれる
玄海原子力発電所の地元町民には西九州新幹線が開通したら
無料パスを発行しろ。
>>606 >無理にバックボーン作って自分の矮小性を隠しても誰も味方にならない
とりあえず100%意味不明
どうぞ
http://www.nisseikyo.or.jp >鹿島がどういうところかや、津島の素性なんてどうでも良い話
だから、おまえにはどうでもいい話だよwww
それに、もう「ゲームセット」になった話だし( ´ー`)y−~~
627 :
名無し野電車区:2007/08/18(土) 21:07:20 ID:nKd7vVXE
ID:tPwtuFrW
こいつは、長崎チンポンだぞ(w
こいつのせいで、長崎はいつも馬鹿にされる。
佐賀鹿島の人たちに大変な迷惑を日々及ぼしている身で、申し訳なさの一つもない完全な精神異常者。
606 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2007/08/18(土) 09:38:46 ID:tPwtuFrW
>>604 アホがまた暴れてるよ
鹿島がどういうところかや、津島の素性なんてどうでも良い話
無理にバックボーン作って自分の矮小性を隠しても誰も味方にならない
>>606 いつも何が言いたいのかよくわからんが とりあえず鹿島の人や漏れらヨダキー県民や日本中の国民に迷惑かけんな 糞が
630 :
名無し野電車区:2007/08/18(土) 21:18:13 ID:51uCqZZc
ごめんな。おまえら
>>606 Iおまえは二度と出てくるな!!!
よくここロムってるけど諫高出身新幹線絶対イラネの俺も
おまえだけは許さん!!!
頭の変なおまえが暴れるから長崎はヒールみたいに思わてしまう(怒)
そんなに怒らないで下さい・・・。
NAGASAKIのおかしい人を隔離する便器らしいですよ、ココはw
ID:tPwtuFrW (笑)
しょせん鉄ヲタに政治や歴史の話をしても無理いちいち相手するやつは馬鹿
>>631 諫高て?M田か?
あの件はどうなった?
>>623 長崎インチキ新幹線は、お猿の電車に、
運転士が余分に一匹加える程度のもんだしな。70`が80`になるだけ。
お猿のエサ代に、半兆円も騙し取ろうというんじゃ、そりゃ国民も許さへんで。
>>614 >保母まとまりましたよ〜〜〜ん。
>日経新聞を読んでませんか?
ソースのリンクも出せずに泣いているのか乞食は
関西の人たちはサンダーバード号強姦事件で鹿児島男の怖さを身に染みて分かってるし、
そんな福岡と並ぶ強姦魔の天国鹿児島へ、わざわざ鈍行新幹線でいく馬鹿はいないと思う。
長崎とは何の関係もないお話ですねー。
>>611 あいかわらず乞食の珍思考はおもろいなwww
頭の悪い古川康や樋渡啓祐が書きそうな文章だwww
大阪のガキがどうだのと小児的・感傷的珍論理を駆使して、
タッタ10分時間短縮の偽物新幹線のために、ウン千億円もの血税くれくれってわけか?
>それに比較して博多で狭軌に乗換え踏切事故を気にしながら長時間車中に閉じ込められる
「踏み切り事故」www 「長時間」www
乞食の妄想はどこまでも飛んでいくのなーwww
博多から佐賀はタッタの30分。長崎までタッタの1時間40分そこら
乞食の脳内では、それが「長時間」とかスゴイことになってんだなwww
>西九州の旅は現地での自由時間も短く南九州を越えるそれ以上の魅力があるのだろうか?
「現地での自由時間も短く」www
なぜこんな真っ赤な嘘までついて、乞食はしゃかりきになるんだろーーーwww
で、鹿児島の魅力って何なん?www
宮崎とかは行ってやらねーーのか?www
※NGワード登録している方のために、敢えて「www」を入れといたよーーwww
ネタスレですから、楽しくやりましょう。どんなに痛い書き込みがあっても、煽りすぎは可哀想です。
ぶっちゃけ噴煙しょぼしょぼな阿蘇桜島ただの都市博多やなんちゃって中華街オランダかぶれ長崎箱もの万歳シーガイアとか行くくらいなら
韓国に行っちゃうよな、最近の修学旅行は
贅沢な
642 :
名無し野電車区:2007/08/19(日) 00:41:13 ID:UvrQHfXm
池沼のチャット会場はここかいの?
644 :
名無し野電車区:2007/08/19(日) 08:49:32 ID:TMBHxRGp
>>641 東京はおろか関西圏の学校ですら九州に行くより韓国の方が
今のところや、総費用では安いのですわ。
修学旅行でのJRの値引率もそんなに高くないしね。
645 :
名無し野電車区:2007/08/19(日) 11:07:01 ID:encLTKEG
鹿島やばいよ!
度田舎すぎてやばいよー!
646 :
名無し野電車区:2007/08/19(日) 11:19:26 ID:ptr7e0kw
>>613 長崎ルートはともかく、鹿児島ルートは全線開業の暁には新大阪乗り入れはほぼ決定事項。
じゃなきゃスーパー特急をわざわざフル規格にした意味が無い。
このスレの住人って、みんな真面目に書き込んでるの?
>>645 肥溜めに棲息してるオマエからすれば、よその土地は寂しく見えるんだな〜
住めば都かwww
>>646 >ほぼ決定事項。
しょせん、あんたの願望を、拳を握り締めて存分に語るスレだしな (笑
>フル規格にした意味が無い。
借金抱えて、これから大変だなぁ、廃墟かごしま&くまもと (笑
651 :
名無し野電車区:2007/08/19(日) 17:34:19 ID:deaG2gl6
252 名前:鹿島市民[] 投稿日:2007/08/19(日) 16:11:13.78 ID:g5cCNCNq
はよ負けろや
脳糞古川がまたしゃしゃりでるぞ
253 名前:鹿島市民[] 投稿日:2007/08/19(日) 16:12:59.26 ID:g5cCNCNq
大分が勝つよ
長崎の犬の古川に支配された佐賀は糞
長崎共々滅びろ
267 名前:鹿島市民[] 投稿日:2007/08/19(日) 16:18:39.92 ID:g5cCNCNq
脳糞古川=創価学会員のはなわと組んで佐賀を馬鹿にした張本人
長崎の利益にしかならない新幹線建設を薦める唐津のブタ
309 名前:鹿島市民[] 投稿日:2007/08/19(日) 17:02:51.39 ID:g5cCNCNq
脳糞古川=佐賀県庁に関する書き込みを公費を使って監視させたカス
316 名前:鹿島市民[] 投稿日:2007/08/19(日) 17:15:19.30 ID:g5cCNCNq
>>311鹿島に多少住んでるな
後はサルか部落民
322 名前:鹿島市民[] 投稿日:2007/08/19(日) 17:31:30.77 ID:g5cCNCNq
どうせ次で10対0くらいで負けるだろ
東京の人達も屈辱だろ
こんな糞田舎に負けたら
346 名前:鹿島市民[] 投稿日:2007/08/19(日) 17:48:37.53 ID:g5cCNCNq
道路に亀が出てくる糞田舎だぞ佐賀は
風情のある田舎の鹿島が行ってたら良かった
>>651 今ごろそんなお笑い記事を顔引き攣らせて出す意味って何?(笑)
過去ログすら読んでいないの?(笑)
>JR九州の石原進社長は2006年11月28日の記者会見で、
>鹿児島中央―新大阪間の直通運転を実現したいとの意思を表明した。
「JR九州の石原進社長は」 ←(笑)
「実現したいとの意思を表明した」 ←(笑)
石原天皇の「きぼ〜ん&おねがーい」ってだけのこと。ただそれだけの記事(笑) だから何?(笑)
つーか、その古い記事以降も色々あったんじゃないの(笑)
>>652 また得意の鹿島人「ナリスマシ」で工作活動か
で、それってレス自体も捏造? スレのアドレス出せなかったら捏造確定
655 :
名無し野電車区:2007/08/20(月) 12:08:17 ID:wb0JvlUL
>>641 在日乙!
金クレタってキムチ臭い所なんて行きたくねえな。
656 :
名無し野電車区:2007/08/20(月) 14:52:54 ID:sZPlIm8S
>>631 よくここロムってるけど諫高出身新幹線絶対イラネの
鹿島地方にはパットする進学校が無いので
長崎県央の雄、諫早高校へわざわざ佐賀から越境通学したんだろうか?
しかし今となって第2の故郷に反対厨になって後ろ足で砂を掛けるとは。
けしからん輩だ。
諫早は、新幹線反対の民主大久保さんの地盤ですが何か?
>>657 民主党長崎のマニフェストには「新幹線の導入を図る」と明記してあります。
しかし、諫早は反対すべき自治体。新幹線によるリスクは鹿島以上だと思います。
>>659 この様子はTVニュースでも見ました。
金子知事も、民主党が推進派であることを承知の上で「長崎新幹線の早期着工を支援して欲しい」と握手を求め、
大久保氏もこれに応じています。つまり共通認識として話題に持ち出した訳です。
先の参院選では、知事として中立であるはずの金子氏が公然と自民候補を応援したことが、大久保氏にこのような
発言をさせたのでしょう。むしろマニフェストに反したブレのあるコメントをする大久保氏の方に、意思の弱さ、
一貫性のなさが露呈していて不快でした。
国会議員となった今、新幹線反対を主張できるでしょうか。既に鹿児島ルートは建設が進んでいる現状、新人議員である
彼に、党議を変えるほど熱く西九州ルートの見直しが語れるでしょうか。
西九州ルート推進を止められるのは、地方自治体だと私は思います。
建設経費も承認が得られており、後は国交相の認可だけで着工開始されてしまいます。
現時で反対している鹿島・江北の最大の争点は経費や運行時間短縮ではありません。
そして諫早は、両市町より更に大きなリスクを背負うことになるはずです。
>>660 おいサイコパス、とりあえず一般人が理解できる言葉で語ろうな。
いくらここが隔離スレだからって、限度があるだろ?w
>金子知事も、民主党が推進派であることを承知の上で「長崎新幹線の早期着工を支援して欲しい」と握手を求め、
>大久保氏もこれに応じています。つまり共通認識として話題に持ち出した訳です。
おまえの妄想や珍解釈をたっぷり語るスレでもあるけどさw
>むしろマニフェストに反したブレのあるコメントをする大久保氏の方に、意思の弱さ、
>一貫性のなさが露呈していて不快でした。
「マニフェストに反した」ってj、、、大久保のマニフェストには何ら書いてねーよ。
>建設経費も承認が得られており、後は国交相の認可だけで着工開始されてしまいます。
うひゃひゃ な〜ぜ、こんな真っ赤な嘘をしゃあしゃあと書けるんだ?w
珍脳のおまえは、どんな特殊電波を受信してんだ?w
>現時で反対している鹿島・江北の最大の争点は経費や運行時間短縮ではありません。
あたま、本当に大丈夫か? 嘘デタラメで発狂するのは結構やけど、あんまり荒唐無稽だと、餌付けする方も大変やでw
とりあえず、怪脳のおまえの思い込みを、もっとたっぷりと披露してみろw
>西九州ルート推進を止められるのは、地方自治体だと私は思います。
つーか、「西九州ルート」のような珍用語を使ってる時点で、おまえが隔離猿のお友だちであるってことを証明してんじゃんw
そもそも、過去ログきちんと読んだ上で、のこのこ嘲笑されにやってきたのか?w まっ、また恋や
ID:eGagUIBg
すごい知能をもった人が、新たに登場ですか・・・。
この方にマジレスするのは時間の無駄だと思います(´ー`)
365 名前:名無し野電車区 投稿日:2005/10/19(水) 18:10:42 ID:WbOn0Usy
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参院選に勝利した民主党の犬塚直史氏は「今の長崎にとって、新幹線に4000億円を費やす方が良いのか、
あるいは在来線の複線化と駅前商店街の活性化に資産を投入すべきかを考えれば、答えは明らか。
国の予算がつくから事業を行うというこじき根性こそが問題」と本紙に答えています。
国の赤字が増えるなか、より効率的な予算配分が叫ばれ、新たな新幹線建設に批判的な意見が多くなっています。
★毎日新聞長崎版2004年7月26日★
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(長崎の)こじき根性こそが問題
(長崎の)こじき根性こそが問題
(長崎の)こじき根性こそが問題
(長崎の)こじき根性こそが問題
(長崎の)こじき根性こそが問題
民主党の犬塚直史氏の発言は、日本中の納税者国民が思うこと。
>>660 事実誤認も多そうで、知識もあまり無さそうな感じで、
何をおっしゃりたいのか不分明ですが、、、
去年の民主党のマニフェストでは、たしかに新幹線導入とか愚かにも書いてあったけど、
西岡武夫氏の口から、今年中に反長崎新幹線のコトバが出ることになると思いますよ。
西岡さんも立場上佐賀鹿島には迷惑かけられないしね。
>>660 >むしろマニフェストに反したブレのあるコメントをする大久保氏の方に、意思の弱さ、
>一貫性のなさが露呈していて不快でした。
土建屋関係のアンタには不快だったってことか
>国会議員となった今、新幹線反対を主張できるでしょうか。既に鹿児島ルートは建設が進んでいる現状、
まったく意味不明
鹿児島ルートとは関係なし
>建設経費も承認が得られており、後は国交相の認可だけで着工開始されてしまいます。
意味不明
>現時で反対している鹿島・江北の最大の争点は経費や運行時間短縮ではありません。
意味不明
で、けっきょく何が言いたいんだ?
漏れもわからん。
666
で、新幹線が出来ると何か諫早に良いことがあるのか?
670 :
名無し野電車区:2007/08/21(火) 08:39:56 ID:l2L0KC4/
>>656 偏差値は 諫高 >>>>>>>>>> 鹿高 なんだな。
671 :
名無し野電車区:2007/08/21(火) 14:43:30 ID:Ft2VELBf
>>670 僻地値は 鹿島 >>>>> 諫早
だろう。
672 :
名無し野電車区:2007/08/21(火) 20:38:27 ID:qTnyzjuX
中華航空機が炎上し乗客160名危機一発で脱出。
数秒遅れると人間の丸焼きが160個できるところでした。
西九州も一刻も早く安全で高速な新幹線が開通すると良いですね。
674 :
名無し野電車区:2007/08/22(水) 08:35:22 ID:EXjWgeKR
19日午前9時ごろ、香川県高松市国分寺町国分のJR予讃線下所第4踏切(警報機、遮断機あり)で、
立ち往生していた近くの運転手唐渡照彦さん(62)のトラックと、高松発岡山行き快速マリンライナー16号(6両編成、乗客約250人)が衝突した。唐渡さんは、衝突の弾みで頭などを強く打って即死。
在来線は危ないですね。1日も早く安全な西九州新幹線が完成するといいですね。
JRが事故起こしてるんじゃないかw
新幹線よりもJRって会社が問題外だろ?
676 :
名無し野電車区:2007/08/22(水) 09:44:30 ID:ZXFZgcv0
西九州も恍惚爺ちゃんドライバーが増えたので
ウッカリして警報音の鳴ってる踏切に迷い込み
列車と衝突する鉄道の人身事故が増える気がする。
これは踏み切りの無い新幹線に切り替えないと
絶対に防ぐことが出来ないね。
677 :
名無し野電車区:2007/08/22(水) 15:53:05 ID:dfy8N3Pa
佐賀北、優勝、オメオメ!!!
優勝もしたことだし新幹線にもご祝儀で賛成したら洞海湾。
ps:今夜からバラエティ番組で引っ張り蛸はB&Bの島田洋七さんだな。
ハナワといい洋七さんといい佐賀にはお笑いの有名人が多いな。
678 :
名無し野電車区:2007/08/22(水) 19:00:40 ID:J3W2EILA
>>677 馬鹿野郎。佐賀出身のお笑いを上げる時に
江頭2時50分を忘れるんじゃね〜よ。
679 :
名無し野電車区:2007/08/22(水) 21:39:36 ID:PFkVadOU
甲子園も新幹線直通なら楽なもんだね。
680 :
名無し野電車区:2007/08/22(水) 22:33:32 ID:R/iZlht6
ははは、甲子園に縁のない学校はこれだから・・・・
いつ試合が始まって終わるかわからない高校野球は
東海道沿線でもバスで行くのがデフォなのよ。
681 :
名無し野電車区:2007/08/23(木) 08:36:31 ID:+hPYE9EH
hahaha。。。
もしも貸間が甲子園に出場することになったら
在来線を乗り継いで行くんだろうね。
682 :
名無し野電車区:2007/08/23(木) 08:51:48 ID:K4/xxo5C
何だここ?西九州新幹線のスレじゃねえやんwww
鹿島と諫早の田舎度僻地度自慢スレ?
もともといらない上に、まともな議論さえないとか、完全に不要なんだなwww
683 :
名無し野電車区:2007/08/23(木) 10:42:57 ID:SwNikI/6
新幹線長崎ルートPR看板設置 JR佐賀駅
県やJR九州、佐賀経済同友会など官民九団体でつくる「九州新幹線を活用する県協議会」(枝吉順佑会長)は
22日、長崎ルートの早期整備を目指し、佐賀市のJR佐賀駅構内にPR看板を設置した。
684 :
名無し野電車区:2007/08/23(木) 11:36:30 ID:SwNikI/6
地域振興策など意見交換 新幹線で知事出席の学習会
九州新幹線長崎ルート建設問題で、鹿島市の市民団体が21日夜、
同市で「鹿島の発展を考える会」と題し学習会を開いた。
古川康知事と市民約200人が出席。JR長崎線の経営分離に
地元が同意した場合の地域振興策などについて意見を交わした。
市民有志で組織する「リフレッシュ鹿島」(吉富定利代表世話人)が、
新幹線問題への理解を深めてもらおうと開催。知事は高規格道路などの
地域振興策について「市民から具体的要望を提案してもらい、
新幹線整備の話があるうちに市とともに考えていくことを実行したい」と説明した。
与党で議論されている着工条件の見直しについて、知事は「国が勝手に(条件変更を)
決めるのではなく、鹿島の理解を得た上でやりたい。
そうでなければ振興策も何をやっていいのか分からない」と述べた。
>>677 層化は、チバサイタマ
モミ爺マン獣は、ぴろしま
フルカワと若ハゲがてめえの選挙利用のために必死にすがってるだけ
一般佐賀人にとっては汚物でしかない
>>681 博多まで50分。大阪まで2時間20分。
ハナクソほじってる間に着くな。あっというまや。
>>682 >西九州新幹線のスレじゃねえやんwww
スレタイ嫁
りっぱな「西九州新幹線」スレだろ?
「西九州新幹線」なんて、一般人誰も使わん特殊用語を使って
せっせとオナニーしてんのは、ここの飼い猿だけやで。
>>684 >市民有志で組織する「リフレッシュ鹿島」(吉富定利代表世話人)が、
古川のパシリさせられている推進係の中村健一も認めてたが、
「市民」を装った組織の実態も何もない、情報操作(笑)のための、単なるフルカワの後援会
パシリの中村健一は、「リフレッシュ鹿島」がどんな構成員なのか確認すらしてねえらしいw
当然一般の鹿島の人たちは、完全放置スルー こじきどけんやおどってなさいってことか
>>683 こじきの大将 枝吉老人必死だなw とりあえず税金泥棒だけはすんなってことか
>>681 おい猿、大丈夫か?
今回の佐賀北も祐徳バス。
豆知識な
689 :
名無し野電車区:2007/08/23(木) 13:37:50 ID:SwNikI/6
日経新聞 今日版
★★★ 保育料踏み倒し率 ★★★
佐賀県 6.7% >>>>> 長崎県 6.1% > 福岡県 6.0%
ps: 佐賀県って金持ちじゃなかったけ?
長崎と福岡は 踏み倒す必要のない 生活保護だし
吸収は原爆落とされたから、放射能で頭がイカれちまったんだろ。
借金踏み倒しは、江戸時代から佐賀の得意技です
693 :
名無し野電車区:2007/08/23(木) 14:47:41 ID:yjMKEDLx
>>689 佐賀は踏み倒すから金持ちになったのか?
或いは、金持ちだから踏み倒すのか?
ドッチナンダロウ?
故人曰く「佐賀のモンが通った後にはペンペン草もはえない」ちゅうのは満更ウソではないな。
694 :
名無し野電車区:2007/08/23(木) 21:57:54 ID:8ix1U3vP
もはや鹿島のやつはイカレてしまって、まともな議論もできてないじゃん。
695 :
名無し野電車区:2007/08/24(金) 08:37:55 ID:bOsYIBe0
佐賀北、夏の甲子園で優勝
優勝セールでデパートは50%オフ。
新幹線に乗って買出しに佐賀へ行こう。
未だ開通してなかったか。トホホホホ。
仕方ない軽4より遅いカモメに乗って行くか。
>>695 新幹線があったとしても軽4より遅いカモメに乗って行くべきだろ?
せっかくの50%オフが運賃が高い新幹線で帳消しだよw
698 :
名無し野電車区:2007/08/24(金) 11:03:23 ID:bOsYIBe0
★☆★ 新幹線早期着工へ気勢 佐賀県協議会が初の大会 ★☆★
九州新幹線西九州ルート(長崎ルート)の早期着工実現を目指し、
「九州新幹線早期実現!佐賀県民大会」(九州新幹線を活用する佐賀県協議会主催)が
二十三日、佐賀市文化会館であった。
佐賀県の自治体や経済界代表者ら約千八百人のほか本県の金子知事も出席し、
早期着工へ気勢を上げた。
>気勢を上げた。
屁のつっぱりにもならんってやつか わらひ
その乞食の集会にも 血税がじゃぶじゃぶ盗まれているわけだ
統一協会や層化じゃないと、到底できないような狂信的芸当だな おめでとう
700 :
構ってやるよ:2007/08/24(金) 12:53:51 ID:Um2Qqyim
>>695 なんでわざわざ交通費払って優勝セールなんかいくの?
目玉商品はどのくらい交通費を帳消しにするの?
701 :
名無し野電車区:2007/08/24(金) 13:59:30 ID:bOsYIBe0
>>700 チミねそれは博多の追い山や小倉の祇園太鼓がテレビで観れるのに
わざわざ、なんで祭りの現場に行って観るのかと聞くのと同じ。
野暮よ!!!
さすが!単細胞!!
買い物と、祭りを一緒にするバカ発見!!!
703 :
名無し野電車区:2007/08/24(金) 15:58:27 ID:bOsYIBe0
博多や小倉の祭りは毎年ある
が、夏の甲子園での優勝は10分の1世紀に1度
在るか無いかの超ビッグイベント。
甲子園に応援にいけなかったファンが
優勝セールはそこで買い物して其の余韻に浸るもんだよ〜〜ん。
>>703 プロ野球ならともかく、高校野球で甲子園に応援にいけなかったファンが
長崎や福岡にたくさんいるのか?
いたとしてもワザワザ買い物に行くのか?
いい加減、恥ずかしい生き物は消えた方が良いぞ
705 :
名無し野電車区:2007/08/24(金) 17:03:22 ID:8uIL0wl2
県立の普通高が甲子園で優勝したことが全国的に感動の嵐を呼び
西九州の俺のところに東京の知り合いから感動のメールが届いた。
佐賀の普通高はアーティストの分野でも全国的に有名な人材を輩出している。
佐賀東のハナワや神崎高校の江頭はお笑い界のスーパースターだ。
いや正に佐賀の普通高はあらゆる分野における人材の宝庫である。
ほめすぎか?
人材の宝庫なぁ・・・指導者に合ってる奴が多そうな気はするが誉めすぎだろ
707 :
名無し野電車区:2007/08/25(土) 08:25:33 ID:2/rpWyD6
>>705 江頭2時50分 は大川興行に所属
江頭の御父さん は大川工業高校を卒業
偶然か?
708 :
名無し野電車区:2007/08/25(土) 09:38:42 ID:zQjA+bKg
「岡山県高梁市のJR伯備線の踏み切りで、特急列車と大型トラックが衝突。4人が死傷しました。」
24日午後0時半頃、高梁市のJR伯備線・備中広瀬駅近くの踏み切りで、
岡山発出雲市行きの下り特急列車と大型トラックが衝突しました。
長崎本線も踏み切りが多くカモメに乗るのが怖いですね。
1日も速く西九州新幹線が開通するよう祈念しましょう。
710 :
名無し野電車区:2007/08/25(土) 11:12:04 ID:zQjA+bKg
>>709 江頭2時45分 は大川工業高校を卒業
江頭2時50分 は大川興行に所属
偶然か?
(注)江頭2時45分は江頭2時50分の親父
>>705 おい、フルカワ
「神埼」の文字まちがってるぞ
712 :
名無し野電車区:2007/08/25(土) 13:10:55 ID:RJzM2auI
此処だけの話。
江頭2時50分は切れ芸がレパートリであるが
彼が切れた時に棒切れを持っていたら近づかないように。
神崎高校時代、剣道の県大会で彼は準優勝の実績を持つ剣豪である。
彼が棒切れを持って暴走したら、それを止めるは素人には無理な話である。
そういえばトルコだかでも珍棒振り回して暴走してたな
つーか江頭が出身有名人で騒がれる佐賀って・・
714 :
名無し野電車区:2007/08/25(土) 15:52:50 ID:HzykQdzr
水前寺清子や八代亜紀の熊本よりは遥かにいいやん。
715 :
名無し野電車区:2007/08/25(土) 16:26:30 ID:YQV+MdhR
↑↑↑
佐賀人の感性は異常
>>713=
>>714=
>>715 しょうもねえ痔炎かよ
>つーか江頭が出身有名人で騒がれる佐賀って・・
誰も江頭なんか興味もヘチマもねえよ
偉人だらけの佐賀じゃ、歯牙にもかけられない
層化ハナワが必死こいてアピールするも、完全黙殺されるのと同じやろ
偉人だらけw
江戸時代末期の借金踏み倒し&重税で一揆で嫌われ者の台詞がそれですか?
鍋島の非道な行いの結果生まれたのがその偉人たちですね
718 :
名無し野電車区:2007/08/25(土) 18:21:43 ID:QGB0Shlr
>>714 今は福田沙紀タンやスザンヌタンの時代だよ。
719 :
名無し野電車区:2007/08/27(月) 08:26:37 ID:/fFdQRqs
>>718 ピンの芸人の江頭と駆け出しのタレントを比較するんじゃね〜〜〜よ。10年速い!!!
江頭2時50分 >>>>>>>>>>>> 福田沙紀タンやスザンヌタン
720 :
名無し野電車区:2007/08/27(月) 10:48:18 ID:9Jp/gCbq
>>711 訂正
神埼高校の江頭はお笑い界のスーパースターだ。
721 :
名無し野電車区:2007/08/27(月) 11:06:00 ID:zjtm92Q/
タウンミーティングで長崎新幹線の採算性を高く評価した
石原のぶてる氏が政務調査会長に就任した。
これで長崎新幹線も大前進だな。
>>721 石原氏がどう民意を逆転させるか腕の見せどころだな(棒
723 :
名無し野電車区:2007/08/27(月) 12:41:02 ID:relnhV8D
新幹線に乗れない低所得者層に
新幹線の経済効果で税収が増え
生活保護費や福祉厚生費が賄えることを
理解させるのが石原氏のお仕事ですね。
724 :
名無し野電車区:2007/08/27(月) 12:47:04 ID:t24ErgH3
そもそも、フリーゲージトレインの実用化の目処がたってないのに、
長崎ルートなんか着工できるわけない。
本当に話にならない計画だな。
725 :
名無し野電車区:2007/08/27(月) 13:26:05 ID:Uwz9nTiM
FGTより通常型新幹線が西九州の景気浮揚には効果があるね。
JRQも車両購入費や維持費が安価な通常型新幹線を希望しているんだよね。
>>721 「のぶてる」のパパって、文藝春秋で「整備新幹線(長崎新幹線)なんて絶対に要らん」と言い切ったエライ人だしなw
484 :名無し野電車区 :04/05/17 04:27 ID:6dDe4M52
石原談話まとめ(>>.372と>>.419より)
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
「在来線の問題がクリアされていないので最終的なゴ〜サインは出てない」
「新幹線が地域再生の原動力になるのは明らかだが、国の財布は空っぽ」とし、
費用対効果を見極めながら慎重に判断する姿勢を強調
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
石原もよく長崎で、ここまで発言できたな。
488 :名無し野電車区 :04/05/17 07:27 ID:gqpuKWEg
>>.484
>国の財布は空っぽ
やっぱり厳しいな…………………長崎新幹線 _| ̄|○
182 :名無し野電車区 :04/06/03 03:18 ID:0+DcQKvj
哀れな工作機関「長崎新聞」は、
石原のぶてる国土交通大臣の「肝心なセリフ」を、決して紙面に載せはしない。
↓
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
石原国交相は「路線のスムーズさなど長崎ルートはすごく優秀なルートだと思うが、
地元自治体の中には在来線を残してほしいという声があり、もう少し時間が必要でしょう」と答えた。
【毎日新聞2004年5月16日】
http://www.mainichi-msn.co.jp/search/html/news/2004/05/16/20040516ddlk42010241000c.html ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
★時期が押し迫った2004年の5月半ばに、それも長崎の土地で、
主管官庁の大臣から、こ・の・よ・う・な発言が為されたということは、
長崎新幹線計画は●望的ということだ。
>>723 >新幹線の経済効果
>新幹線の経済効果
>新幹線の経済効果
>新幹線の経済効果
>新幹線の経済効果
__________________
./( ´,_ゝ`)( ´,_ゝ`)( ´,_ゝ`)( ´,_ゝ`)/|
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./( ´,_ゝ`)( ´,_ゝ`)( ´,_ゝ`)( ´,_ゝ`)/ / < ・・・・・・プッ
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/( ´,_ゝ`)( ´,_ゝ`)( ´,_ゝ`)( ´,_ゝ`)/ /
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ | /
| 『プッ』詰め合わせ | /
|________________ |/
★たった10分時間短縮のニセモノ
★半兆円以上モノの巨額の血税
★予測利用者数も現行と比べて全然増えず
★大阪直通、夢のまた夢。
そもそも大阪から現行4時間20分が、5時間以上になる可能性あり
★建設のために抱える大借金を
財政再建団体転落一歩手前の自治体に払える見込みなし
★肝心の町は、お笑いテーマパークが
次々に潰れるゴーストタウン
>>725 FGTですら実現可能性がゼロコンマの世界なのに、
乞食がフル規格を言い出したら、反対自治体がさらに増え、
たのちい夢≠ヘ、完全におシャカになるぞ(w
>西九州の景気浮揚には効果があるね。
とりあえず、あいかわらず説得力ゼロの演歌を、
こぶし握って大熱唱して楽しませてくれ(w
729 :
名無し野電車区:2007/08/27(月) 15:28:14 ID:zSJtj8OA
>>728 FGTの車両価格が通常型新幹線の何倍なのか無知な反対厨は知らないな。
FGTはメンテナンス費も相当高いんだよな。
730 :
名無し野電車区:2007/08/28(火) 08:36:35 ID:WJEsUjp1
整備新幹線790億円要求 国交省、本年度比12%増 2007年8月27日 20時44分
国土交通省は27日、2008年度政府予算の概算要求に整備新幹線の事業費(国費)として、
本年度の当初予算に比べ約12%増の790億円を盛り込む方針を固めた。
地元自治体の負担などを合わせた08年度の総事業費は要求ベースで、約16%増の3069億円。
北海道、東北、北陸、九州(鹿児島、長崎両ルート)の各路線ごとの配分は年末に決める。
地元自治体の反対で唯一、未着工の九州新幹線の長崎ルートも引き続き事業費計上を求める。
同ルートは04年12月の政府・与党申し合わせで「(地元の)調整が整えば着工する」とされ、
05−07年度は各10億円の事業費が認められたが、執行されなかった経緯がある。(共同)
731 :
名無し野電車区:2007/08/28(火) 12:19:15 ID:32Zjt7dF
整備新幹線の08年度概算要求額が790億円。
此れって安いね。イージス艦一隻の建造費の2分の1だ。
長崎にとっては地域経済を破壊する新幹線より、イージス艦の方がマシ
733 :
名無し野電車区:2007/08/28(火) 13:11:12 ID:jhc5h4LV
>>732 鹿児島市に行って来ました。新幹線のお陰で活気が随分と出てましたよ。
嘘を付かないで下さい。
>>733 具体的にどのように?
新幹線のお陰で観光客が増えても運賃ウPで観光客が落とす金が減った分マイナスなのに活気があるんですかw
さらにオレンジ鉄道のマイナスも無視ですか?
>>734 反対してるのは鹿島だけじゃなくて長崎県民の66%以上ですが何か?
736 :
名無し野電車区:2007/08/28(火) 15:10:38 ID:jhc5h4LV
>>735 現在新幹線に乗る可能性が無く建設に反対している低所得者層の所得を増やす
経済政策の一環として西九州新幹線は建設されます。
まあ、住民の3分の1が高所得、残りが低所得者層に分布する社会は
資本主義ではある意味健全では?
>>736 馬鹿だろw
住民の3分の1が高所得、ならばその高所得者気取りの連中にまわる金が減るんだけどな
観光産業がだめになるから
738 :
名無し野電車区:2007/08/28(火) 15:35:13 ID:jhc5h4LV
>>737 鹿児島ですが新幹線が部分開通して観光産業は好調です。
全線開通すると絶好調になるでしょう。
>>738 へ〜観光客の人数が増えただけなのにかw
733 :名無し野電車区:2007/08/28(火) 13:11:12 ID:jhc5h4LV
>>732 鹿児島市に行って来ました。新幹線のお陰で活気が随分と出てましたよ。
嘘を付かないで下さい。
738 :名無し野電車区:2007/08/28(火) 15:35:13 ID:jhc5h4LV
>>737 鹿児島ですが新幹線が部分開通して観光産業は好調です。
全線開通すると絶好調になるでしょう。
鹿児島市に行って来ましたとID:jhc5h4LV、鹿児島ですが…のID:jhc5h4LV
が同じですねw
740 :
名無し野電車区:2007/08/28(火) 15:48:18 ID:9369owDS
>>735 オレンジ鉄道のマイナスも無視ですか?
此れは以前何度もカキコされましたが無能な経営者の判断ミスの結果です。
先ず第1に車両メーカの営業マンに煽てられて1両何億円もする新造車両を
開業時に19両も購入し、其の上イヴェント車両まで購入した馬鹿丸出しの行為。
直に莫大な減価償却費が発生して赤字は必至ですね。
第2、地場の交通機関に従事する者と比較してとても高額な給与を支給している。
オレンジ鉄道が赤字になるのは当たり前田のクラッカーです。
>>735 好戦的鹿島人乙
平和利用の新幹線よりイージス艦の方がいいとあなた達は思ってるでしょうが
長崎県民の66%以上は戦争に使う兵器よりは平和利用がいいと思っています。
>>740 その無能な経営者wの判断ミスとやらが長崎では無いとでも?
すべてはJRQの詐欺的行為の所為ではw
JRが利益追求のために嘘をついて押し付けてるのが在来線でしょうw
>>741 少なくともイージス艦は自衛のためのものですが?
つまり平和のために『長崎で建造されてる』わけですがね
JRがリストラして利益を追求すれば良いだけの話
新幹線は不要
>>742 ふ〜ん
お国の説明でも、地元の軍需産業に金をくれる防衛省の話は全面的に信じるが、国交省の話はまったく信用しない。
原子力発電所でも持って来ればもっと国はお金くれますが、濡れ手に粟なら、あなたはそれも賛成なんでしょうな。
都合のいい性格だということがよくわかるレスですね。
>>743 防衛省も信じちゃいませんけどねw
国土交通省よりも、JRという会社が信用できないと言う話だけどね〜
原発を作るならそれこそ、福岡のど真ん中に作れば良い
九州じゃ福岡が一番電力を消費するんじゃないのかい
JRQが信用できないなら、そんな会社に頼らなくていいように長崎線を即刻廃止する主張をすればいい。
746 :
名無し野電車区:2007/08/28(火) 18:20:14 ID:wUMhsc9P
悲しいですが、中国、韓国、北朝鮮等が軍事費を
拡大しいている以上、イージス艦は不可欠でしょう。
>>741 中国なんて、機会が有れば、九州・沖縄を南沙諸島ぐらいに
しようと考えいる節がありますよ。
自遊席:新幹線効果 /佐賀 毎日新聞 2006年1月18日
http://www.mainichi-msn.co.jp/chihou/saga/news/20060118ddlk41070424000c.html -------------------------------------------------------------------------------------
04年3月の九州新幹線部分開業に沸いたはずの鹿児島県だが、
その年の宿泊観光客数は、前年比でわずか0.1%の増加にとどまった。
台風の影響もあるとはいえ、最も効果が見込める開業初年の数字としては、
地元の観光業界も期待外れだったに違いない。さらに翌05年。祭りの後の反動か、
宿泊施設の稼働率が一気に落ち込んだと聞く。
鹿児島ルートより、時間短縮効果も輸送能力も劣る長崎ルート。
開通すれば、武雄や嬉野の観光客は本当に増えるのだろうか。
高い人気を誇る黒川温泉(熊本)は、近くに鉄道も高速道路もない。
観光が浮揚するか沈滞するかは、交通アクセスよりもまず、地域の努力と工夫次第だと思うのだが。
-------------------------------------------------------------------------------------
74 名前:名無し野電車区 投稿日:2007/01/07(日) 20:23:22 ID:OecYoHVU
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
どひゃ〜 九州新幹線は3%減/JR九州
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
>JR九州が5日発表した年末年始(昨年12月28日−1月4日)の利用状況によると、
>九州新幹線「つばめ」の利用者は前年比3%減の約8万1000人だった。
>九州新幹線「つばめ」の利用者は前年比3%減の約8万1000人だった。
>九州新幹線「つばめ」の利用者は前年比3%減の約8万1000人だった。
>九州新幹線「つばめ」の利用者は前年比3%減の約8万1000人だった。
>九州新幹線「つばめ」の利用者は前年比3%減の約8万1000人だった。
>鹿児島線や長崎線、日豊線の在来線特急は前年並みの約42万9000人。
日刊スポーツ
[2007年1月5日16時52分]
http://kyusyu.nikkansports.com/news/f-kn-tp6-20070105-138685.html もう終わったのかよ九州新幹線。チ〜ン☆合掌
長崎のドロボウ新幹線は言うまでもなく、熊本から先もいらんわな。
487 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日:2007/04/12(木) 00:26:43 ID:5vhX7nz5
>>.486
>今の熊本の活況を見ると
到底そう思えない
熊本は、自家製のオウム&天下一家の会だけじゃなく
佐賀の宗教バア様に乗っ取られた悲しい土地(潮谷&下ヨシ子)
■一人当たりの県民所得■ 平成2年〜平成14年推移
(単位:1,000円) 出典:平成14年度県民経済計算@内閣府経済社会総合研究所
--------------------------------------------------------------------------
90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 02
--------------------------------------------------------------------------
大分県 2,385 2,493 2,530 2,558 2,620 2,665 2,710 2,786 2,757 2,717 2,798 2,645 2,585
福岡県 2,531 2,607 2,616 2,646 2,721 2,696 2,802 2,783 2,772 2,699 2,718 2,650 2,605
佐賀県 2,230 2,290 2,408 2,426 2,460 2,524 2,621 2,585 2,564 2,601 2,560 2,457 2,448
宮崎県 2,140 2,208 2,277 2,276 2,371 2,394 2,552 2,566 2,570 2,592 2,651 2,472 2,445
:
熊本県 2,240 2,304 2,332 2,370 2,441 2,437 2,566 2,582 2,460 2,458 2,570 2,471 2,444
鹿児島 2,057 2,146 2,149 2,160 2,222 2,232 2,288 2,280 2,300 2,298 2,340 2,283 2,246
長崎県 2,002 2,064 2,133 2,186 2,249 2,310 2,390 2,355 2,344 2,302 2,328 2,280 2,256
--------------------------------------------------------------------------
九州 2,262 2,339 2,375 2,404 2,463 2,472 2,567 2,563 2,544 2,514 2,551 2,467 2,431
九州経済の新たな盟主は、新幹線とは無縁。独自の創意工夫で躍進続ける、大分県
現状でも高速鉄道があるのに集客できず、破産寸前の自治体が、
一時のカンフル剤として、新幹線クレクレの物乞いをしている。余計な借金だけ貯めこんで、ますます泥沼
九州新幹線のおかげで鹿児島経済が飛躍的に潤ったなんて声は、まったく聞こえてこない・・・
いったい何をしに行くのか鹿児島・・・
スカイマークも撤退し、青春18きっぷもまともに使えず、博多鹿児島間運賃二倍に跳ね上がり、
選択肢がどんどん狭まる鹿児島、、、若者の足もサヨウナラ
>>745 >JRQが信用できないなら、そんな会社に頼らなくていいように
>長崎線を即刻廃止する主張をすればいい。
ハイハイ、だから長崎県民に言っておやりよ(w
新幹線が永遠にできない以上、
ドル箱の「長崎線」を廃止して一番困るのは誰かしら(w
>ドル箱の「長崎線」を廃止して一番困るのは誰かしら(w
JRQでつ
>>731 さすがに乞食や、サラ金ドロ沼君らしい発想だな
国民の金は、キムコの金、おれら土建屋の金か ゎらぃ
753 :
名無し野電車区:2007/08/28(火) 21:07:15 ID:2I9hH5q1
みんな、いろんな悪口言ってても
きっと西九州新幹線のことが好きでたまらないんだなぁ〜
754 :
名無し野電車区:2007/08/28(火) 21:07:35 ID:GLd6oMUG
鹿島のやつ鹿児島人気取りしてるんじゃないか?
755 :
名無し野電車区:2007/08/29(水) 08:01:39 ID:XaKfvjFm
>>719 スザンヌはともかく、福田沙紀を「駆け出し」とは・・・・おっさん?
>>745 廃止すりゃ〜いいじゃんw
県民の反対賛成に関係なくやればいい
長崎線が無くなってアミュプラザ長崎も潰してしまえば地元商店街も喜ぶかもな
そういったテナント収入が無くなって困るのはどこかな?
つうか、ロリ昆布のデータ貼付けて喜んでる馬鹿は誰?
758 :
名無し野電車区:2007/08/29(水) 08:33:17 ID:cCMl53TV
西目本新聞 8月29日 33面
「佐賀北旋風衰えず」 全国からご祝儀2000件
JR、決勝当日と前日、切符販売が10倍に達した。
1日も早く西九州新幹線が開通して博多乗換えがなくなると良いですね。
759 :
名無し野電車区:2007/08/29(水) 09:00:31 ID:cCMl53TV
>>755 著名な江頭ファンは下記の通り。福田沙紀が足元にも及ばないことが判ったか?
熊川哲也
『おしゃれイズム』にて、江頭の大ファンであることを公言。
小林尊
江頭の楽屋に入った際、江頭が楽屋内の食べ物を食べることを許可したところ、10分で全てを平らげてしまったため、彼からホームレスと勘違いされてしまったことがある。
長瀬智也
ドーン教信者。
宇梶剛士
江頭の映像を携帯電話の待ち受け画面に設定している。
遠藤賢司
ライブのフリートークでは必ず江頭の話題をしている。
折口雅博
グッドウィル・グループ株式会社代表取締役会長兼CEO。これが縁となり、グッドウィルのパーティーに江頭が出演したことも。
青木真也
総合格闘家。なお、江頭とはkamipro誌上で対談を果たしている。
香取慎吾
『めちゃ×2イケてるッ!』の笑わず嫌い王で江頭のファンであることを告白。
>>758 最後の一行が悲壮感漂わせてヨカータ(w
>>727 >★大阪直通、夢のまた夢。
>そもそも大阪から現行4時間20分が、5時間以上になる可能性あり
運賃がガバイ高くなるだけではなく、
事故が不安な鈍足FGT。誰が乗るのでしょうね。
在来線の「博多乗換え」も、えらく大変になり、
お爺さんお婆さんには拷問となるでしょうね。
>>759 >折口雅博
>グッドウィル・グループ株式会社代表取締役会長兼CEO。これが縁となり、グッドウィルのパーティーに江頭が出演したことも。
>宇梶剛士
>江頭の映像を携帯電話の待ち受け画面に設定している。
スケコマシ(詐欺師)に暴走族(ブラックエンペラー)って、、、
けっきょく江頭を貶めてるのか
ホットドッグ食いも、最近破れたわな
762 :
名無し野電車区:2007/08/29(水) 11:20:29 ID:mXhF/zXl
三洋新聞 1時間前
「フリーゲージ 導入を目指す 岡山、鳥取、島根県議会議員協」
フリーゲージトレインをJR伯備線に導入することを目指している岡山、鳥取、島根三県の議会議員協議会
在来線の車輪幅を変え、新幹線に乗り入れできるフリーゲージトレイン(軌間可変電車)をJR伯備線に導入することを目指している岡山、鳥取、島根3県の議会議員協議会は28日、岡山市で本年度総会を開き、国などに早期導入を働きかけていくことを、あらためて確認した。
軌間問題に電源問題、さらには新大阪止まりなのにお盛んなことで・・・・
764 :
名無し野電車区:2007/08/29(水) 13:41:55 ID:smPCS3Vg
佐賀2区の今村 雅弘代議士が副大臣に就任。
一層の馬力を掛けて桑原を説得してくれ。
765 :
名無し野電車区:2007/08/29(水) 14:44:01 ID:RgH7ZH+M
フリーゲージトゥレインの試験走行中に車軸が折れて「ぐわががが〜〜ん!!」
って脱線事故起こせばフリーゲージはもうやめようということになるだろうな。
それで東海道新幹線が1日通行止めになったらフリーゲージトゥレインは一生、日の目を見ることはないだろう。
766 :
名無し野電車区:2007/08/29(水) 15:47:26 ID:smPCS3Vg
>>765 それで東海道新幹線が1日通行止めになったら
それは「餓える噛む」よ。
JR倒壊が欲しがっているリニア東海道線を迂回路線として
オオッピラニ開発推進できるモンね。
767 :
名無し野電車区:2007/08/29(水) 16:05:26 ID:lq+uJsRg
ヨーロッパでも先進国でないスペインのタルゴ社が
製作出来るFGTなんぞの実用化なんて日本の技術をもってすれば
朝飯前と思うが。
768 :
名無し野電車区:2007/08/29(水) 16:29:02 ID:lq+uJsRg
「国交省、整備新幹線に789億円要求」 8月29日14時0分配信 読売新聞
国土交通省は29日、2008年度予算の概算要求をまとめ、整備新幹線の事業費(国費)の要求額を
07年度の当初予算比で12%増となる789億円とした。
>>762 パパ〜、
これで長崎本線や佐世保線、日豊本線へも 導入だね〜
新幹線つくろうだなんて馬鹿なことしなくてよかったね〜
770 :
名無し野電車区:2007/08/29(水) 17:18:15 ID:br4tJqWV
>>764 今村雅弘農林水産副大臣だ。
民主党は農家に戸別保障するらしいが。
自民党は漁師にも戸別保障してくれんかのう。
今村先生宜しくお願いします。
771 :
名無し野電車区:2007/08/29(水) 17:41:45 ID:MX2BqB2P
>>769 ぷっぷっぷ
そうなったら鹿島は通過駅だね。
其の方がストロー効果を防げて
買物客が博多や佐賀市に流れなくなり
地元、鹿島市の商店街は潤うよ。
此れだけ足を引っ張っておいて
JRがFGTを鹿島に停車させるなんて
期待する反対厨って、よっぽどお目出度い奴だよね。
新鳥栖で特急と新幹線の同一ホーム乗り換えでもすればだいたい解決だろこんなん。
枝線なんて作るとダイヤがグズグズになるんだから自重しろ。
773 :
名無し野電車区:2007/08/29(水) 18:48:45 ID:XPDFZPzD
鹿島サッカースタジアム駅wwww
>>771 また空き樽のおまえか
>JRがFGTを鹿島に停車させるなんて
愚かな真似をやれば石原進@キムチのクビが飛ぶだけだろwww
>此れだけ足を引っ張っておいて
のぉみそ大丈夫か?www
乞食一派に乗っ取られたJR九州以前に、
何度も言うが、国鉄(JR九州)の歴史の大恩人、
「鹿島サマサマの偉大なる歴史」
それすら、いまだに理解できない知障ぶりだろ?乞食のおまえはwww
隔離猿のお世話、いつもありがとうございます。
>>773 佐賀の鹿島の方が、はるかに格上なのに、
ヤフーのサーファーには馬鹿が多いからなぁ。
779 :
名無し野電車区:2007/08/30(木) 08:34:26 ID:FDREqUw2
>>777 佐賀の鹿島の方が、はるかに格上なのに、
大村の殿様(伯爵) >>>>>>>>>>>>>>>> 鹿島の殿様(柄杓)
大村の殿様が遥かに格上なんだが?
今のクソ田舎大村の基礎を作った名前負けの殿様がどうかしたって?
781 :
名無し野電車区:2007/08/30(木) 15:47:15 ID:3EtXu2EK
>>777 佐賀の鹿島の方が、はるかに格上なのに、
武雄市長(灯台卒) >>>>>>>>>>>>>>>> 鹿島市長(厨卒)
武雄市長が遥かに格上なんだが?
782 :
名無し野電車区:2007/08/30(木) 20:32:05 ID:6RntV/Jd
団栗の背比べはやめろ!
784 :
名無し野電車区:2007/08/31(金) 08:36:58 ID:ui3/kA4w
>>783 ☆鹿島市長様の母校 68■久留米工業高専68
その高専を落第して退学になり北海道へトンずらして穴掘り坑夫をやっていた。
高専は卒業できなかった。故に最終卒業は中学。
785 :
名無し野電車区:2007/08/31(金) 08:49:43 ID:IOTSYb4k
クワバラが入学した頃、1960年代の久留米工業高専なんて
中学でも公立高校に入学できないカスが進学する出来たての底辺校だった。
隔世の感があるよ。
聞いたこともない
787 :
名無し野電車区:2007/08/31(金) 10:49:54 ID:0npLzdrR
>>785 1960年代は国立久留米工業短期大学とか国立久留米工業短期大学附属工業高等学校て
言われていた頃だよね。
おさるが嘘ばなしをはじめますた
789 :
名無し野電車区:2007/08/31(金) 12:21:15 ID:WqIrnfY+
色色話が出て錯綜しましたが結論として中退者同士の学歴だけで比較すると
江頭2時50分(九産大中退) >>>>>> 桑原市長(久留米高専中退)ですね。
791 :
名無し野電車区:2007/08/31(金) 12:50:24 ID:/X69d7lI
都市圏の人口順位
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%83%BD%E5%B8%82%E9%9B%87%E7%94%A8%E5%9C%8F '00年 '80年 名称 人口('00) 人口('80) 中心DID('00) 従常比('00)
1 1 東京都市圏 3172万9844 2662万4003 813万4688 1.64
2 2 大阪都市圏 1211万6540 1117万0018 259万8452 1.82
3 3 名古屋都市圏 531万8500 453万8832 211万9714 1.28
4 4 京都都市圏 258万3304 236万1205 138万8842 1.12
5 6 福岡都市圏 232万9021 177万3129 128万4574 1.24
6 5 神戸都市圏 229万6268 204万7561 137万5306 1.04
7 7 札幌都市圏 221万7162 175万1996 175万9684 1.02
8 9 広島都市圏 158万4037 132万7198 98万7542 1.04
9 10 仙台都市圏 155万5691 124万8616 89万2252 1.13
10 14 岡山都市圏 148万4066 75万0188 43万1882 1.11
11 8 北九州都市圏 142万5920 152万4747 91万3119 1.05
12 12 熊本都市圏 102万0488 83万6892 54万8054 1.08
13 11 静岡都市圏 99万9360 96万6074 40万9458 1.11
14 15 新潟都市圏 94万7310 72万6983 43万7336 1.16
15 13 浜松都市圏 91万9933 82万5503 40万7251 1.07
16 25 宇都宮都市圏 88万8005 54万7545 34万9054 1.13
17 16 岐阜都市圏 82万0848 71万1981 29万5176 1.08
18 20 那覇都市圏 74万6762 61万6010 29万6961 1.23
19 17 姫路都市圏 74万1759 70万9219 36万6007 1.11
20 19 金沢都市圏 73万2467 62万6523 36万9986 1.14
21 18 鹿児島都市圏 72万8658 66万2737 48万4491 1.05
22 30 福山都市圏 71万5334 51万7514 23万9923 1.06
23 21 大分都市圏 70万3781 60万8653 31万4938 1.05
24 24 長崎都市圏 70万0147 55万3101 35万1970 1.08
あんまり、都市圏て意味無いと思う。
そこに挙がってる都市圏間よりも輸送密度高い地域あるし。
ID:l0iaclSI
いまどきお笑い長崎犬庁の珍々ページを
得意満面に御紹介するアレが獲れようとは、、、
この乞食ホイホイスレもまだまだ使い道あんのなwww
>>790=
>>792 何が言いたいんですか? KYってご存知ですか、お爺さん
過去ログもまともに読まずに、のこのこやってきてるんですか、お爺さん
よくそんな説得力の一切ない恥ずかしいグラフを大喜びで自慢できますね、お爺さん
もっと長崎の人を現行のJRに乗せてから涙目で訴えて下さいな、お爺さん
オランダ村やハウステンボスの大借金を自力で返済してから
何やらムキになって吠えて下さいな、お爺さん
懲りずにまた遊びにきて下さいね、お爺さん
老人を大事にしろ。
一番空気が読めないのがID:VyIU7k4zだろ
>>775とか見ればわかるよね…
>>790にマジレスも何だが
人口集積の高い土地ならあんなスッカスカの列車ダイヤにならんよなあ・・・
798 :
名無し野電車区:2007/09/01(土) 08:25:51 ID:75d5TTrt
>>791 佐賀都市圏がないぞ?
そうか佐賀は佐賀村落圏か。
納得!!!
>>796 たしかに
ID:l0iaclSI みたいな
ガチのアレに釣られるとはw
久間新幹線て、作っても人乗らないの?
平行在来線である久間本線て、そんなにスカスカなダイヤなの?
>長崎新幹線が鹿島市などの反対で着工できないが、
>あれで余計な支出が抑えられたんだという頭の整理で今、しょうがないなと思っている。
今でさえ車やバスに逃げてJR利用されていないしね
時間短縮は10分なのに運賃が大幅にアップしたら、誰も乗らなくなるよ
てか、建設費用として巨額の借金抱えたら
電車に乗るお金すら無くなるよ
802 :
名無し野電車区:2007/09/01(土) 17:18:48 ID:9kyt0yW4
>>801 JR利用されていないしね
そうだね、カモメの乗客なんて殆どが長崎、諫早そして佐賀駅からの乗客だ。
鹿島駅では殆ど乗り降りが無いよね。
即刻、鹿島駅は通過駅で良いんじゃないかい。
>>801 >てか、建設費用として巨額の借金抱えたら
>電車に乗るお金すら無くなるよ
巨額とは具体的な数字でどの位の借金なの?
それと、借金を抱えるのは誰(あなた?)で、何年払いで月額いくら支払う事になるの?
みんながわかるように教えて下さい。
>>802 おまいの脳内で即刻通過にすればいいと思うよ
何だったら脳内で明日新幹線開業でもいいよ
とても経済的、おまいの脳内ではおまいは開業の立役者になれるぞ
806 :
名無し野電車区:2007/09/01(土) 23:26:12 ID:admD9kND
>>800 鳥栖〜肥前山口間(複線)はスカスカ。
肥前山口〜諫早間(単線)はギュウギュウ。
>>802 利用者数うんぬん言うなら、肥前鹿島と対して利用者数変わらん武雄温泉も通過駅な
九州鉄道史にとって、鹿島さんは大々恩人なのに、
歴史的価値すらない諫早とか浦上とかの乞食駅は、さっさと潰した方がええやん
>>807 お約束w
278 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2007/02/02(金) 04:07:36 ID:YUkVtvuQ
>◆参考◆
>平成14年度JR旅客人数(乗車+降車)※佐賀県統計年鑑平成15年度版
>---------------------------------------------------------------------
>【肥前大浦駅←→白石駅】間合計 1985453人 沿線自治体人口65790
>【武雄温泉駅←→大町駅】間合計 1541490人 沿線自治体人口50914
>---------------------------------------------------------------------
>
>利用者数で44000人の差で、人口比率でもほとんど変わんねえーな。
佐世保線を、まずは廃止しろよ
82 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:04/06/14(月) 09:37 ID:vtRpJs42
赤字JRの足をひっぱる存在は、長崎だった!!!
--------------------------------------------------------
佐賀市の人口 164,561 佐賀駅の一日乗降客数 20,614人 12.5%
鹿島市の人口....33,648 鹿島駅の一日乗降客数.....2,342人 ...7.0%
長崎市の人口 419,745 長崎駅の一日乗降客数 22,141人 .....5.3%
--------------------------------------------------------
↑
長崎すげぇ。たった★5.3%★
どうして極少数しかJRを利用しないの(唖然呆然
こんな僻地に、わざわざ新幹線を引っ張ろうだなんて、、、自殺もの
割安の特急キップが無くなり、
高額運賃になったら、ますます長崎駅の乗降客数は減るんじゃないの(嘆息
>>803 乞食って本当にずうずうしいね(w
>巨額とは具体的な数字でどの位の借金なの?
なんか乞食は必死に小額に見せかけようとしてるらしいけど、
最終的に1兆円近くを騙し盗ろうとしてるらしいよ(w
ところで、オランダ村やハウステンボスで、
どれだけ国民に迷惑かけてるの?どうやって返済する気なの?
親和銀行も貴方たち乞食に完全に食い潰されちゃったね。可哀想・・・。
>それと、借金を抱えるのは誰(あなた?)で、
乞食の貴方は抱えないの?(w
国民の金だからって、本当にずうずうしい(w
サラ金奴隷の言い分にそっくり(w
>何年払いで月額いくら支払う事になるの?
ヒトの金(国民の金)だからって、わぁーずうずうしい(w
ここまで当事者意識がないから、乞食・乞食と馬鹿にされるのでしょうね(w
頭の鈍い教えて厨をコジキ呼ばわりするのは言いスギ。謝っとけ
新幹線も要らないし、この際だから長崎線を廃止してアミュプラも潰せばいいw
>>ID:cAjDPK8w=ID:YUkVtvuQ=ID:s5y7rQHN
だからお前は死ぬほどの馬鹿だ…
JRQがなぜ新幹線を欲しがってるかわからないんだろ?何度教えても…
客単価を上げるためだ…
>>808のデータを出してJRを利用しろという程度の脳なしは死んだ方がいい
「客単価を上げる」って、ハウステンボスの際も聞いたような。
魅力のないものに、財布の紐は緩くならないな。
>>812 ヨウ!脳なし!!
魅力があろうと無かろうと新幹線で客単価は上がるんだけど?
ローカル線の負担減、運賃アップ
魅力も財布のひもも関係なし
客が乗らなくても、運賃そのままってこと?
マーケットメカニズムを無視するなんて、
長崎を乗っ取った中国人ですら考えそうにないね。
運賃収入が思い通りいかなければ、借金も返せないよ。
県議会議員「宮崎泰茂のブログ」より
■長崎新幹線ルート建設問題
昨日、国交省の2008年度概算要求が、公表されていることが報道された。
その中に九州新幹線長崎ルートの建設費、10億円(おそらく本年度並み)が
要求されることとなっている。
平成17年度から本年度まで3ヶ年間、予算が計上されていながら
地元自治体の同意が得られないまま、予算が流れている。
先の参議院選佐賀選挙区では、自民党公認の川上さん(前佐賀県副知事)は、
長崎新幹線建設を前面に出されて戦われてまいられましたが、結果はご承知の通りであります。
佐賀県民は参議選を通じ「長崎ルート建設」に対して、「ノー」と表明したものであります。
現在、国や地方は、行財政改革、三位一体改革の中で、公共事業の大幅な削減をしてまいっております。
佐賀県も10年前の予算と比較をしても、一千億円の財源が削減されています。
そのために県民に、多くの負担がかけられています。
何が何でも「九州新幹線長崎ルート建設」を・・・と冬柴国交相を拝みたおす姿勢。
県民には、この光景がどのように写ったのでしょうか。
yasushige1943 at 09:01 2007.08.30
http://blog.livedoor.jp/yasushige1943/archives/50750514.html
816 :
名無し野電車区:2007/09/02(日) 20:12:10 ID:lMM0tPei
馬鹿島人必死やね!
人口多い自治体の比率だ確立だのは田舎よりも低く出るのは当然なんだよ。
比率は低くても都会は実際の利用客なんかは鹿島よりも遥かに多いんだがね。
鹿島の高校出ただけじゃ社会では何の役にも立たないよ。
今から勉強しなおしたら?
おっさん、だいじょうぶか
>>816 こういうことか?
>192 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2007/09/02(日) 11:41:30 ID:c8HWS4Gs0
>
>>165 > 南千歳〜帯広の年間旅客数、人口の割に恐ろしく多いな。
>
> 人口比
> 熊本+鹿児島:十勝支庁=10:1
>
> 九州新幹線(開業前予測需要)と石勝線特急利用者の比率
> 新八代〜鹿児島中央:南千歳〜帯広=10:8
>
> 新幹線開業前の特急利用者比率
> 八代〜西鹿児島:南千歳〜帯広=7:10
819 :
名無し野電車区:2007/09/03(月) 02:18:59 ID:NP/MryG9
820 :
名無し野電車区:2007/09/03(月) 09:45:16 ID:+mmi9731
>>816 鹿島の高校出ただけじゃ社会では何の役にも立たないよ
お言葉を返すようですが鹿島では中学を出ただけで
市長が務まりますねん。
鹿島は、東京大学経済学部卒が、贅沢に市議会議員やってたところだしな
まっ、武雄のツルピカや山口節生が卒業したところだから
その学校歴は軽くみられちまうかも知らんが
>>562にもあるように鹿島市長は、理路整然・達意平明の雄弁家で、クールマインドの持ち主
隔離猿と呼ばれて、この特製檻ではしゃぐのが関の山の
(出身地や出身校を永遠に口にできない)下層のおまえの大嫉妬や呻吟も、よぉく理解できる
隔離猿はレスのしつこさからみても
>>821の方なんだが
823 :
名無し野電車区:2007/09/03(月) 12:38:58 ID:P+Baeyfr
道東道が開通したら石勝線の利用者は減るよ。
824 :
名無し野電車区:2007/09/03(月) 13:38:13 ID:PiVbu2n/
>>821 鹿島市長は、理路整然・達意平明の雄弁家で、クールマインド
久留米高専も理路整然とクルールな頭脳を以て途中で投げ出さず卒業して欲しかった。
まったく、臍で茶をわかすぜw
>>823 道東道開通しても、3時間の壁あるやん。
札幌〜帯広が2時間〜2時間半とかになるなら、客流れそうだけど。
それに道東は絶対的なクルマの台数も少ないのに、道東道によって劇的な変化が起きるかは疑問だ。
826 :
名無し野電車区:2007/09/03(月) 22:26:38 ID:NP/MryG9
>>816 鹿島の高校出ただけじゃ社会では何の役にも立たないよ
お言葉を返すようですが鹿島では中学を出ただけで
市長が務まりますねん。
と、小学校しか出てないやつがいうと、なんかほのぼのするなw
このスレには諫早の現役高校生も住んでるんだから・・・
829 :
名無し野電車区:2007/09/04(火) 11:58:38 ID:52px5MyG
高校生ならこんなネタスレでグダグダ書いてるよりも
今しかできないことに時間使った方がいいぞ。
人生は短い、有意義に。
と、自分自身でよくかみしめるこったな
832 :
名無し野電車区:2007/09/05(水) 11:25:18 ID:wux9sl9D
トキハは大分の名門デパート
大分県民の生活を支えます
長崎佐賀県民の生活を支えない西九州新幹線は永久に計画凍結でお願いします
834 :
名無し野電車区:2007/09/05(水) 13:14:15 ID:o4SS0s9O
835 :
名無し野電車区:2007/09/05(水) 16:30:08 ID:/anMWRWH
>>833 大痛のトキハは西九州新幹線が羨ましいのだろうか?
裏九州に大痛には整備新幹線の計画すら無いからね。
836 :
名無し野電車区:2007/09/05(水) 20:23:01 ID:OWIwmJG3
「九州新幹線全線開業に向け どうする?沿線都市の街づくり」 (2007年9月5日 18時18分)
九州新幹線の全線開通を前に沿線の街づくりを考える講演会が久留米市で開かれました。
これは県などがつくる「九州新幹線福岡県建設促進期成会」が開いたもので、
新幹線がもたらす影響と今後の街づくりについて沿線の自治体が考えるきっかけを作ろうというものです。
きょうは日本政策投資銀行の藻谷浩介参事役が先行事例を交えながら講演し、
「新幹線の開通によって一時的な観光客の増加が見込まれるが、
さらにリピーター客をつかむための魅力的な街づくりが必要である」と指摘しました。
九州新幹線は2011年に全線開通し博多と鹿児島を1時間20分で結ぶ予定です。
837 :
名無し野電車区:2007/09/05(水) 21:06:10 ID:EAOMKuFR
裏九州の叫びだから気にしないで。
西九州ローカルの叫び(含ネタ)もどうでもいいっすw
839 :
名無し野電車区:2007/09/05(水) 21:38:40 ID:EAOMKuFR
佐賀や福岡は九州の中央だから、裏九州なんかと一緒にしないでください。
>>835 チョソが崎みたいに、公金にたかるほど落魄れてませんし。住んでるクラスが違いすぎまつ
絵に描いたモチ「西九州新幹線」を、国民に馬鹿にされながら、永遠に齧っててくらはい
>>833 のぶあきwwwww
こんな所に居ないで、働け。
さあおまいら今夜も長崎駅を発車する新幹線を夢想する時間が来ましたよ
料金建設費はかかりませんので皆さんふるってご参加下さいね
844 :
名無し野電車区:2007/09/06(木) 08:36:43 ID:Pf/URnB4
「長崎新幹線開通後のナンタラカンタラ」とか言う
建ったばかりのスレが百も行かない間にアボーンして削除されていた。
根性無しのスレ主だったんだろう。
冥福を祈ってチ〜〜〜ン。。。
>>844 みんなおまいと、おまいの檻(このスレ)が好きなんだよ
せっかくここまで大事に餌付けしてきたんやし ゎらぃ
847 :
名無し野電車区:2007/09/06(木) 10:54:46 ID:Pf/URnB4
>>846 お言葉を返すようですが嫌われ者でなく
単に飽きっぽい性格の香具師なので
スレ主は務まらないだけだと思いますです。
848 :
故バッテン荒川:2007/09/06(木) 15:45:42 ID:qfWY5fth
>>839 お主の地理は赤点だろう。
福岡は北九州、佐賀は代表的な西九州
九州の中央は熊本ね。
849 :
名無し野電車区:2007/09/06(木) 22:14:16 ID:C6h9llAj
大分は裏九州。
熊本は田舎。
>>848 佐賀は代表的な西九州ではありません。
代表的な西九州は長崎の方です。
佐賀は強いて挙げれば潟九州ってとこかな。
851 :
名無し野電車区:2007/09/07(金) 06:47:33 ID:R9OyOWOx
ヘドロは馬鹿島
852 :
名無し野電車区:2007/09/07(金) 07:15:20 ID:YwThWYn7
北九州:筑前、豊前
西九州:肥前、壱岐、対馬
東九州:豊後、日向
中九州:筑後、肥後
南九州:大隅、薩摩
853 :
故バッテン荒川:2007/09/07(金) 08:34:58 ID:iTyOLxld
>>850 チミね余りにも教条主義的すぎるよ〜ン。
たまには佐賀にも花を持たせて良いんじゃないかい?
854 :
名無し野電車区:2007/09/07(金) 09:23:28 ID:trF8FpoY
「新幹線、熊本駅は1時間に上下各4本」 熊本新聞 今日版
JR九州の石原進社長は六日、熊本市内のホテルで開かれた「福岡・熊本交流懇談会」で、
九州新幹線の全線開業後、熊本駅に停車するのは一時間に上下各四本との見通しを初めて明らかにした。
このうち一部は熊本駅発着になるという。
また九州新幹線と山陽新幹線の相互乗り入れは、鹿児島中央〜新大阪間で一時間一本運行する方向で、
JR西日本やJR東海と調整中。石原社長は「近く正式に発表する」と述べ、
年内にも合意する見通しを示した。
>>853 花を持とうしない美学を持ったのが佐賀の伝統だっけな かっこいいな
さすが軍人のスーパースターをいぱーい輩出した男惚れする土地だな
元征服地で管理地で被爆地に遠慮して やっこさんから悪口言われ放題でも
右から左へ受け流す それが佐賀だもんな かっこよすぎる
856 :
名無し野電車区:2007/09/07(金) 10:10:36 ID:trF8FpoY
「九州新幹線 全線開通後の旅先は」 熊本市 地域流通経済研究所調べ
1位:鹿児島
2位:宮崎
3位:長崎
4位:福岡
5位:熊本
6位:大分
堂々の最下位:佐賀
857 :
名無し野電車区:2007/09/07(金) 12:09:03 ID:CxKfvtL4
>>855 佐賀は軍人のスーパースターをいぱーい輩出した
戦後生まれにとって佐賀のスーパースターと言えば
ハナワと江頭2時50分だな。
>ID:62XUKDsu
征服地で管理地で被爆地に遠慮して やっこさんから悪口言われ放題でも
右から左へ受け流す それが佐賀だもんな かっこよすぎる
ぷ、鹿島の基地外は佐賀人の恥ですねw
859 :
名無し野電車区:2007/09/07(金) 12:52:23 ID:b58MUrZ5
何で鹿島人て判るの?
860 :
名無し野電車区:2007/09/07(金) 13:26:31 ID:UtJIdJ4e
>>855 さすが軍人のスーパースターをいぱーい輩出した
長崎だって日露戦争の軍神、橘中佐が千々石から出ているぞ。
まいったか?
>>857 >ハナワ
埼玉(春日部)生まれ千葉(我孫子)育ちのニセモノを
どさくさにまぎれて入れるとは
糞ーカ学会員もお勤め大変だな(w
犬作は、まだ氏んでないのか
863 :
名無し野電車区:2007/09/07(金) 15:57:57 ID:UtJIdJ4e
「九州新幹線早期実現!佐賀県民大会」に、約1,800人が参集しました。
8月23日に、佐賀市内で「九州新幹線早期実現!佐賀県民大会」が開催され、
西九州ルートの早期着工の旗印の下、県内全域から1,800人が参集し、
会場は満員になりました。
県内全23市町のうち、1市、1町を除く21の市町長(代理を含む)及び1市議会を除く22の市町議長、
副議長が出席されました。
日時 平成19年8月23日(木) 13:00〜14:30
場所 佐賀市民文化会館大ホール
主催 九州新幹線を活用する佐賀県協議会
865 :
名無し野電車区:2007/09/07(金) 19:27:15 ID:UtJIdJ4e
久間氏は今回の党役員人事で、党総務や整備新幹線調査会長などに就任した。
>>863 1800人のうち、県庁職員が1700人。
大阪陸上でも素敵に動員できたんだからこの位わけないかもな
868 :
名無し野電車区:2007/09/08(土) 09:00:16 ID:eAz5RMjx
実質公債費比率が18%を超えると痴呆発行債にお上の許可が必要となる
九州の財政健全度ランキング
1位:長崎 10.9%
2位:大分 11.8%
2位:宮崎 11.8%
4位:熊本 13.4%
5位:福岡 13.8%
6位:鹿児島 15.2%
堂々の最下位;佐賀 17.3%
ps:佐賀って本当は貧乏なんだね。
869 :
名無し野電車区:2007/09/08(土) 11:16:01 ID:sXB+DHpP
昨日、金子長崎県知事が佐世保市での県商工会議所連合会議員大会で
2010年度に佐賀県が財政再建団体転落へになる恐れがあるが、
長崎県も2012年に財政再建団体転落になる恐れがあると
挨拶したそうだ。
長崎県も貧乏だったんだ〜な。
870 :
名無し野電車区:2007/09/08(土) 11:49:58 ID:oa6XmPPL
>>869 長崎は佐賀より6.4%ほど金持ちみたい。
871 :
名無し野電車区:2007/09/08(土) 15:14:55 ID:oa6XmPPL
「自民党鉄道調査会長に久間氏 整備新幹線のまとめ役」
自民党の整備新幹線等鉄道調査会長に、衆院長崎2区選出の久間章生元防衛相が七日の党総務会で就任した。
同調査会長は、九州新幹線長崎ルート(西九州ルート)など整備新幹線をめぐる党内協議の取りまとめ役。
久間氏は、二〇〇四年十二月の「政府・与党申し合わせ」の見直しについて論議を始めた自民、公明両党の
プロジェクトチーム(PT)にも委員として加わる。
久間氏は、長崎新聞社の取材に対し「新幹線の果たす経済効果は非常に大きい。
やる以上は早く仕上げるべき。地域の活性化は国の税収増にもつながる」。
未着工状態が続く長崎ルートについて「一人の反対で着工できない、という申し合わせに
どこまで意味があるか、考える時期には来ていると思う。ただし、無理をすべきではない
という気持ちはある」と話した。
また、現段階で「在来線を利用する」とされている長崎ルートの鳥栖−武雄温泉間について「踏切が多く、
立体交差化を検討すべき。道路特定財源の活用など何か方法があるのではないか」
との認識を示した。
872 :
名無し野電車区:2007/09/08(土) 15:17:51 ID:g60971r5
>>863 そいつらのカンパで新幹線作るなら大賛成だけどな。
そいつらは利用しないんだろうな。あくまでクソ橋脚を作ったりして儲けたいから
それがなかったら貧乏人。
どこまで税金にたかれば気が済むんだウジ虫ども。
873 :
名無し野電車区:2007/09/08(土) 15:45:02 ID:X/9wqf3x
>>871 鳥栖−武雄温泉間について道路特定財源の活用など
ヤッホー。。。此れで懸案の財源も確保できる。
博多〜長崎間全線フル規格だ。
めでたし、めでたし。
874 :
名無し野電車区:2007/09/08(土) 17:35:23 ID:sXB+DHpP
道路特定財源の約50%は地方財源なので、佐賀県は支出出来るの?
とても厳しいだろうね。
>>863 賞味期限が切れたネタをいまさら貼るのかよ わらひ
じゃ、おいらも のちのちベタベタ貼らせてもらうな わらひ
乞食1800ぴきって、さぞかし奇観だろうな
↑
おれのひるめし
↓
定食1800えん
脅されて出席した市町村長の悲壮な面相が浮かぶ
鳥栖の中央軒とか堕ちるところまで堕ちてるな
さすが武雄のツルピカより光輝を放つツルッパゲだな わらひ
>>868 そんな怪しい数値を持ち出してきて何やら説得を試みるところが、チンポンくぉりちぃ(w
県民所得もエンゲル係数も九州「西海」の県が、裕福だと言うのなら、それでええやん
頼むから、国民に物乞いせんといてえ 公金にタカルのお止め(w
>>873 同意は永遠に得られないけど、夢見てはしゃぐのはタダだから。
「財源」って国民の金だけど、物乞いさんには、アウトオブ眼中だよね。よかったよかった。
>>871 >「一人の反対で着工できない、という申し合わせに
>どこまで意味があるか、
なぜここまで、いけしゃあしゃあと大嘘がつけるのだろう。
長崎県民も佐賀県民も大多数が新幹線建設NO!と言ってる現状で。
新幹線をめぐって闘った参議院選挙もボロ負けした分際で。
原爆発言といい、完全な精神病者だよな・・・。
こんなアルツハイマーしか人材がいないところが、本当に悲しい街だよな・・・。
>「自民党鉄道調査会長に久間氏 整備新幹線のまとめ役」
> 自民党の整備新幹線等鉄道調査会長に、衆院長崎2区選出の久間章生元防衛相が
>七日の党総務会で就任した。
要するに、長崎の珍感染は終わりってことじゃんwww
安倍も策士だなぁ。個人的深いつながりのある鹿島さんには変なことできねえしな。
長崎の土建屋のカスどもをあきらめさせるには、久間はうってつけwww
新幹線をこの冬で完全に葬っても、久間が会長なら、「しょうがない」と皆が納得してくれるwww
"しょうがない発想"のQ魔におまいらどんな期待をw
>>871 >「一人の反対で着工できない、という申し合わせに
>どこまで意味があるか、考える時期には来ていると思う。
冷静に読めば読むほど
原爆のあれより、もっと無知無能大炸裂の
トンデモ発言だな
立憲主義とか法治主義とか
エゴのためには、すっぽり忘却されて
しまうんだろうな。恐るべき男だと思う
いつまでも痴呆老人をのさばらせておけば
長崎のイメージはどんどん悪化し
集客面でも致命的になってしまう・・・
九州新幹線:長崎ルート問題 県の結論凍結が条件 議論入りで鹿島市長 /佐賀
九州新幹線長崎(西九州)ルート整備問題で、在来線が経営分離されるため整備
に反対している鹿島市の桑原允彦市長は、7日開会の市議会9月定例会で、県との
協議について「(推進派の)県がこれまで出した結論をいったん引っ込めたら、私
も議論する用意がある」と述べた。
桑原市長は議会で、8月に同市内であった学習会に古川康知事が出席したことに
ついて「(新幹線)推進派の会合であれば出席し、そうでなければ断ると使い分け
ている」と批判。与党内で地元市町の同意なしの着工を可能にしようという動きが
あることについては「2月に国土交通大臣が『変えるつもりはない』と国会で答弁
している」と主張し、「容易に覆せない」と述べた。
9月定例会には総額5億4105万円の一般会計補正予算案など10議案を提出。
会期は28日までの22日間。一般質問は11〜13日。
9月8日 毎日新聞朝刊
長崎県が得るメリット・デメリットと佐賀県のメリット・デメリットを比較した場合
長崎県 メリット > デメリット なのに対して
佐賀県 メリット << デメリット
な所が、沿線の反対を受ける原因となっている。
西九州新幹線は、長崎県に都合が良く、佐賀県無視のような計画となっている。
並行在来線を 佐世保線+大村線 に変更しない限りもう建設は進まないだろう。
>>884 それはないよ
長崎県にもメリットが無い
JRQだけが儲かるのが新幹線
佐賀長崎そろって財政再建団体転落の危機なんだから進まないだろうな
>>885 少なくとも 並行在来線を 佐世保線+大村線 に変更することで、
鹿島地区は沿線とは無関係となるので、今の反対運動は消滅することになる。
それで、佐世保や、大村線沿線で新たに反対運動が起こるようなら、
それこそ、長崎県のエゴというものでしょう。。
そのとき、西九州新幹線は完全に廃案とすればよい。
Q魔や金子が「急がば回れ」なんて柔軟なオツムを持っているかどうか
>>887 平行在来線だけがデメリットじゃない
新幹線の建設費、運賃UPによる客単価の減少もデメリットだよ
それに比べ、何のリスクも負わないのがJRQ
このコピペ馬鹿死ねばいいのに
892 :
名無し野電車区:2007/09/09(日) 22:13:13 ID:c1/jNCvv
そもそも、JRQは長崎ルートをどうしても欲しいと思っているのかな。
博多〜佐賀の「かもめ」の利用状況は良いわけでしょ。40分ちょっとで着くし、2枚切符を使えば片道1000円だ。
新幹線を通せば、新線を引かないとはいえ値上げされる。それに対する時間短縮はたったの5分程度。
県は山陽新幹線に直接乗り入れできるアピールしているけど、300k運転のできるN700系が順次投入されるのに、
JR西が270k運転のFGTを多く通してくれるとは思えない。鹿児島ルートからの直通ですら難色を示したしね。
値上げされれば、競合している西鉄高速バスに客が流れるんじゃない?
博多〜長崎で考えた場合も、今以上に客が増えるのかはかなり疑問。となると、JRQにとってメリットがあるかな。
893 :
名無し野電車区:2007/09/10(月) 03:22:17 ID:7UwGWZe2
>>892 ローカル線の切り離しと運賃ウPがJRQにとってメリットだよ
894 :
名無し野電車区:2007/09/10(月) 08:54:46 ID:pCdsuAtH
熊本日日新聞 (会員登録) - 2007年9月6日
JR九州の石原進社長は六日、熊本市内のホテルで開かれた「福岡・熊本交流懇談会」で、
九州新幹線の全線開業後、熊本駅に停車するのは一時間に上下各四本との見通しを初めて明らかにした。
このうち一部は熊本駅発着になるという。
895 :
名無し野電車区:2007/09/10(月) 11:43:31 ID:Xml2DSIF
>>894 その発言は始めてではない。
もう数年前から報道向けに発表していた内容だぞ。
896 :
名無し野電車区:2007/09/10(月) 11:52:11 ID:Kr9xjZul
西九州新幹線がフル規格で全線開通して
15分おきに博多行きが運行されると
長崎市が30分以内の福岡通勤圏になり
福岡市の富裕層が九州一の治安の良い長崎に
大挙して移住して来るな。
特に駅前近くのマンションは値上がりするぞ。
>>896 で、その福岡までの往復運賃は一体いくらで?
一ヶ月の定期代は?
散々馬鹿にされたのにまた同じことの繰り返しですかw
898 :
名無し野電車区:2007/09/10(月) 13:35:50 ID:nWLMHpHr
>>897 チミね自分の寂しい懐具合で他人を推し量っちゃ駄目よ〜お。
貧乏臭い片田舎の鹿島と違い華の都の博多には
定期代の20万、30万を経費で落としてもチットモ堪えない御大尽が
吐いて捨てる程いるのよ。
>>892 >博多〜佐賀の「かもめ」の利用状況は良いわけでしょ。
>.40分ちょっとで着くし、2枚切符を使えば片道1000円だ。
完全なマチガイな。
「40分ちょっと」 → ★正解★ たった32分 うまく走らせれば、あっという間の20分台
「片道1000円」 → ★正解★ 金券ショップ1枚だけで購入可能 875円
>>896 駅前の土地を買い占めてる、キムコ系のキムチか?
「夢は叶わなくても、ええ。しょせん夢やから」
by佐賀のがばいばあちゃん
>>898 その様な御仁の一ヶ月の給料は?
で、一ヶ月の定期代はいくらだよw
902 :
名無し野電車区:2007/09/10(月) 17:04:29 ID:nWLMHpHr
長崎〜博多間は鹿児島中央〜新八代(137.6km)は粗同一距離なので
現在新幹線が運行されている後者の定期代だと1か月120,640円だな。
博多の一等地のマンションから長崎の一等地のマンションに引越せばその差額で
定期代なんぞ屁みたいな感じで捻出できるね。
>>902 で、博多の一等地のマンションの値段と長崎の一等地のマンションの値段はいくら?
ちなみに長崎は駅前よりも最近は浜の町付近にマンションがおっ建ってるけどw
で、そんな奇特な御仁の一ヶ月の所得は?
>>902 あ、忘れてたよw
『西九州新幹線がフル規格で全線開通して』
つまり、鹿児島中央〜新八代(137.6km)は粗同一距離なので
現在新幹線が運行されている後者の定期代だと1か月120,640円
というのは、比較対象としては間違ってるね
もう一度やり直し
ただいまプライスレス通勤時間を度外視した青写真を製作中です
しばらくお待ち下さい・・・
906 :
名無し野電車区:2007/09/10(月) 21:13:47 ID:3g420Rwq
馬鹿島うざいな〜
反対派の鹿島はなんでここにいるわけ?
まあ年度内には着工するから馬鹿島なんかどうでもいいけどね。
907 :
名無し野電車区:2007/09/10(月) 21:27:51 ID:5sysZtsv
博多・熊本間が15分間隔になると、博多・新鳥栖(?)間に西九州新幹線が入り込む余地はあるの?
博多駅がすぐに満線になってしまいそうな気もするけど・・・
てか福岡側の終点は博多じゃなくて天神にしろよ
>>906 あれれ?
隔離スレの主のおまえの脳内じゃ、
すでに開業してたんじゃねえのか?www
「祝開業!」とはしゃぎまわってた頃の、あのエネルギーは何処へ行った?
おまえも年をとったのか・・・。時間は残酷だなwww
911 :
名無し野電車区:2007/09/11(火) 06:25:42 ID:G0QEwv0l
>>910 馬鹿島おっす。
お前まだ生きてたんか?
で、一ヶ月の定期代とマンションの価格差と、奇特な御仁の月収は?
913 :
名無し野電車区:2007/09/11(火) 08:42:15 ID:uxXVxZ6k
君ら此れまでズ〜ット、交通費を自前で出していたフリータだろう。
正社員はね、定期代は会社餅よ。
だから、その様な人物の一ヶ月の収入は?
さらに、一体そんな人間が福岡にどのくらいいるんだ?
で、福岡のマンションと長崎のマンションの価格差は?
で、一ヶ月の定期代はいくら?
915 :
名無し野電車区:2007/09/11(火) 11:21:42 ID:JSWu31N/
まあ
>>913のような富裕層(笑)ですら長崎の地元企業にそっぽ向いて福岡の企業に固執してる位だし
長崎も終わったな
917 :
名無し野電車区:2007/09/11(火) 13:39:47 ID:pyo2KJK2
>>915 能天気、資本主義経済が理解できない社会主義者の県職が書いた絵に描いた餅か?
そもそも、給与は現行水準で貰い、おまけにボーナスも現行水準で貰う気らしい。
民間会社なら企業の運転資金の底割れが予測されたらボーナス無し給与カットだ。
現在、県職の人件費は一人当たり1千万円だ。半分にカットしても良いんでないかい。
長崎では年金生活する人なんか年間80万円くらいで暮らしている人も居るよ。
公僕は500万円でも有難いと思った方が良いね。
918 :
名無し野電車区:2007/09/11(火) 18:58:24 ID:7tx16ZZk
66 名前:名無し野電車区 [] 投稿日:2007/09/10(月) 09:14:38 ID:EBRL/1WY
>>64 大本命はやはり長崎新幹線じゃないか?
自民党鉄道調査会長に就任した久間氏はこんな発言をしている。
>また、現段階で「在来線を利用する」とされている長崎ルートの鳥栖−武雄温泉間について「踏切が多く、立体交差化を検討すべき。
>道路特定財源の活用など何か方法があるのではないか」との認識を示した。
http://www.nagasaki-np.co.jp/kiji/20070908/08.shtml これはたぶんフリゲが没になった場合の事を想定した発言だと思う。
鳥栖〜武雄温泉間に標準軌+狭軌で新線を建設すればミニ新幹線化が至極やりやすくなる。
諫早〜長崎間の改軌は技術的コスト的に難しくないし、場合によってはフル規格昇格も有り得るから。
これはやるべきだろ。
在来線の立体化とは言ってもほくほく線規格で建設すれば160km/hは出せるから鳥栖〜武雄温泉間の立体化で
全線フル規格化に遜色ないレベルの時短効果を得られるようになる。
919 :
名無し野電車区:2007/09/11(火) 19:55:27 ID:ESQvLPfF
で、作った後に出来る三セクの運営の資金はどこから出すの?
年3億ほど負担があるよね?
今でさえ、財政破綻寸前なのに平行在来線の経営分離は無理ですが…
>>918 >>880でも煽られてたけど、「終わったひと」久間のお爺さんの妄言寝言を
必死に貼る意味って何なん? 単なるトランキライザー?(w
んで、お爺さん妄言を実現するためのカネはどこにあんの?(w
ちなみに、そのレスは日付を捏造でもしたの?(w
鉄板には、スレすらねえよ。よくがんばったね(w
佐賀県を通らないで長崎につなげればいいじゃん。
で長崎本線廃止。
922 :
名無し野電車区:2007/09/11(火) 22:15:57 ID:UF65dJQa
923 :
名無し野電車区:2007/09/12(水) 12:47:26 ID:NJZaDoaB
欧州新幹線Thalys、2008年までに走行中のネット接続サービスを提供
パリ・ケルン、アムステルダム、ブリュッセル間などを結ぶ欧州国際新幹線Thalysはこのほど、
2008年までに車内でブロードバンド接続サービスを提供すると発表した。
接続サービスはNokia Siemens Networksが提供するほか、衛星による接続サービスを提供する
21NETとベルギーのブロードバンドケーブル会社Telenetも参画する。
924 :
名無し野電車区:2007/09/12(水) 20:59:32 ID:blxuswW+
安倍首相が辞任表明、総裁選は14日公示・19日投票で調整
いよいよ平成会の大物代議士,Q間大元帥にも首相の芽がでてきた。
その暁には西九州新幹線が全線フル規格化で建設だ。
>>924 よ、よかっった。。。
凍結一歩手前でよくぞ踏みとどまった。
北海道、東北、北陸、鹿児島を今すぐに凍結して、西九州新幹線2010年全線リニアで開業だあぁ
もちろん新鳥栖で乗換えネ!
927 :
名無し野電車区:2007/09/13(木) 08:42:23 ID:tsAq77Zj
>>924 対馬派には額賀が居るが
頭脳では灯台出のQ間がW大での額賀より
上だろう。
>>921 それは名案
福岡と長崎、 乞食県同士キズの舐め合いが一番ええ
929 :
名無し野電車区:2007/09/13(木) 09:19:46 ID:lEyHJy0r
>>925 馬鹿たな。
鹿児島を凍結したら新鳥栖乗り換えなんて出来ねだろ。
安倍は、今まで総理の身で手枷足枷があったが、
これで長崎新幹線問題に関して自由自在に発言できるな
安倍=鹿島だしな
さらに鹿島と関係が深い麻生太郎が後を継げば、完全に詰み
931 :
名無し野電車区:2007/09/13(木) 11:59:23 ID:G7ju4uMA
>>928 最貧県の佐賀にいわれてもなあ。
「九州の財政健全度ランキング 」
1位:長崎 10.9%
2位:大分 11.8%
2位:宮崎 11.8%
4位:熊本 13.4%
5位:福岡 13.8%
6位:鹿児島 15.2%
堂々の最下位;佐賀 17.3%
ps:佐賀って本当は貧乏なんだね
>>931 でたーーー、そんな怪しい(ゴマカシ)数値を必死に持ち出すところが、チンポンクオリティか(w
n速でもクソミソに叩かれてたおなじみのやつだな
いずれにしても、長崎は「エンゲル係数九州一」なのに、
そんなに県のフトコロが「裕福」だと粉飾できるなら、
国民に物乞いする必要はねえな(w
自力で、オランダ村&ハウステンボスの大借金返済しろよ
永遠の夢の新幹線も、自前でつくれ(w
>>931 長崎よかったじゃん(笑)
財政状況が立派なんだから(笑)
新幹線で滅びるような馬鹿な真似はできないよね(笑)
相変わらず知能遅れの鹿島人が一人で大騒ぎ…
鍋島藩が踏み倒した借金を福岡や長崎に返済するのは何時になることやら…
長崎よりもほんの少し先に財政破綻するのに余裕だな
>>934 で、踏み倒した金額はいくら?
現在の貨幣価値に直して
約10兆円
937 :
名無し野電車区:2007/09/14(金) 09:39:41 ID:jxzgORMI
自民党整備新幹線等鉄道調査会の久間章生会長(衆院長崎2区)は13日、
佐賀県鹿島市などの反対で着工のめどが立たない九州新幹線西九州(長崎)ルートについて
「新幹線の沿線自治体の同意は分かるが、(経営分離される並行在来線の)
肥前鹿島など枝線の同意を着工条件にするのは厳しすぎるのではないか」と述べ、
着工条件を見直す必要性に言及した。
同日、長崎県庁で開いた記者会見の中で述べた。
痴呆老人がますます支離滅裂なことを言い出したなw
日本国憲法を無視して勝手放題のたまえるのも、
純粋日本人じゃなくて三国人なんだろうなw
妄想長崎新幹線の葬送のため、痴呆老人を会長にしてくれるなんて、
安倍も最後っ屁で、なかなかのプレゼントをしてくれたよなw
あとは、(鹿島と大いに関係のある)福田か麻生が
総理になってくれれば、完璧だなw
939 :
名無し野電車区:2007/09/14(金) 18:06:18 ID:o5tcp1HB
>>938 誇大妄想症ですか?
閉口在来線の同意は憲法でも法律でも決まったことではないよ〜ん。
単なる申し合わせ事項。
申し合わせを申し合わせで変更しても憲法違反ではないよ〜ん。
坊や判ったかい?
940 :
名無し野電車区:2007/09/14(金) 19:31:20 ID:L0LTYCtD
片田舎の馬鹿島はもはやこれまで〜
>>939 >閉口在来線の同意は憲法でも法律でも決まったことではないよ〜ん。
>単なる申し合わせ事項。
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ハライテ- ゲラゲラ
( ´∀`) < わははは ∧_∧ 〃´⌒ヽ モウ カンベン
. ( つ ⊂ ) \_______ (´∀` ,,)、 ( _ ;) シテクダサイ
.) ) ) ○ ∧_∧ ,, へ,, へ⊂), _(∨ ∨ )_ ∧_∧ ○,
(__)_) ⊂ ´⌒つ´∀`)つ (_(__)_丿 し ̄ ̄し ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ
タッテ ラレネーヨ
ワハハハ
さすが隔離スレッドwww 特大場外ホームラン級のスーパーおつむスローモー発言が飛び出しましたね。おめでとう♪
「憲法」の意味や「法律」の意味もからっきし分かっていない精神年齢2歳児以下なんだろーなwww
こんな白痴でも、臆面もなく書き込める、われらが愛すべき隔離スレwww
「単なる申し合わせ事項」って何が言いたいんだ?www
国会議員である以上、憲法に縛られるわ〜
憲法81条・99条・92条・95条、まともに読んだこともねえだろーし、理解もできないだろーな
嗚呼、悲しきかな 長崎チ〜ンポ〜ン
>>939
武雄市長のツルピカでも、そこまで馬鹿な発言はしないと思う(w
>>882にも書かれているような「立憲主義とか法治主義」とかの意味は、
>>939の知能では理解するのは難しいと思う。
憲法や法律を無視して、「単なる申し合わせ事項」なる奇怪な「統治行為」が、
>>939の特殊脳内には存在するらしい(笑)
北朝鮮とかのお話をしてるのかな(笑)
944 :
名無し野電車区:2007/09/14(金) 20:56:33 ID:NbaKhJiy
おまえら、そんなにいじめるな。誰だって間違いはある
長崎や佐賀で市議や県議をやってる百姓議員って、
有名大学の法学部出身者なんてまずいないんだから、
まともな法的論議ができるわけがないよ。県議や市議の学歴を見てごらん。凄まじいから・・・
単なる申し合わせ事項とやらで国民の金を5千億も1兆円もぶんどれるなら
財務省や法の番人・最高裁なんていらねえよw
乞食は、支離滅裂な言動どころか自己崩壊し始めたなw
もっと楽しませろw
947 :
さらしときまつね:2007/09/14(金) 21:10:59 ID:/oeAJCDQ
939 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2007/09/14(金) 18:06:18 ID:o5tcp1HB
>>938 誇大妄想症ですか?
閉口在来線の同意は憲法でも法律でも決まったことではないよ〜ん。
単なる申し合わせ事項。
申し合わせを申し合わせで変更しても憲法違反ではないよ〜ん。
坊や判ったかい?
ID:o5tcp1HB (笑)
>>939と同じ発言を、岩永浩美という高卒議員(大学中退)が国会でやって、大笑いされてたのを思い出したなw
まっ、申し合わせ事項の変更自体、絶望的なんだけどね(w
「天下の鹿島」と呼ばれるぐらいだから、
鹿島さんとは深い縁がある議員が与党PT内には多いしね。
(変更できたとしても、在京マスコミが徹底的に叩いて大問題に発展するし、
政局に大影響与えるだろうし、法廷に持ち込まれるだろうしね)
もう勘弁してあげて(;´Д⊂)
九州新幹線長崎ルート 鹿島市の同意除外も 着工条件久間氏、見直し言及
自民党整備新幹線等鉄道調査会の久間章生会長(衆院長崎2区)は13日、
佐賀県鹿島市などの反対で着工のめどが立たない九州新幹線西九州(長崎)ルートについて
「新幹線の沿線自治体の同意は分かるが、(経営分離される並行在来線の)肥前鹿島など
枝線の同意を着工条件にするのは厳しすぎるのではないか」と述べ、着工条件を見直す
必要性に言及した。同日、長崎県庁で開いた記者会見の中で述べた。
西九州ルートをめぐっては2005年度予算以降、毎年10億円の事業費を計上しているが、
並行在来線の経営分離に鹿島市と佐賀県江北町が反発し、事業が執行できない状態が
続いており、自民党内で「地元同意を求める着工条件を見直すべきだ」との声が上がっている。
こうした状況について、久間会長は「見直しは簡単にいかないが、新幹線の沿線と枝線では
重みが違う。せめて沿線の江北町長などは賛成に回ってもらいたいが、経営分離されるところの
全員の同意は厳しいなと思っている」と述べた。
=2007/09/14付 西日本新聞朝刊=
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/local/saga/20070914/20070914_001.shtml
■久間発言に鹿島市長不快感
九州新幹線長崎ルートについて、久間元防衛大臣が並行在来線の沿線にある
すべての自治体の同意を必要としている着工条件を見直すことを示唆したことについて
同意していない自治体である佐賀県鹿島市の桑原市長は、14日、
「地域の切捨てにつながる」と不快感をあらわにしました。
九州新幹線長崎ルートの着工については新幹線の開通後に
JRから経営が分離される並行在来線が通るすべての自治体が経営分離に同意することが
条件とされていますが、佐賀県鹿島市などが同意していないため
3年連続で国の整備予算がつきながら、いまだに着工できない異例の状況が続いています。
自民党で整備新幹線についての政策をとりまとめる調査会の会長を務める久間元防衛大臣は、
きのうの記者会見で着工条件を見直すことを示唆しました。
この発言について佐賀県鹿島市の桑原允彦市長は会見を開いて
久間元防衛大臣が並行在来線を「枝線」と表現して着工条件の見直しを示唆したことについて
「地域を軽視した発言で地域の切捨てにつながる」と不快感をあらわにしました。
また桑原市長は「同意が得られないからルールを変え
鹿島市の結論を無視するというのであれば地方自治はない。
地方自治が重んじられてこそ格差のない地域の発展につながるのではないか」と
述べ強く反発しました。
NHK佐賀 2007年9月14日 18時28分更新
http://megalodon.jp/?url=http://www.nhk.or.jp/saga/lnews/01.html&date=20070914222301
■新幹線着工条件緩和発言に鹿島市長反発
自民党の久間衆議院議員が九州新幹線西九州ルートの着工条件の緩和について言及したことに対し、
鹿島市の桑原市長はきょう「思うようにならないからといってルールを変更することは
国と地方の信頼関係を損なう」と不快感を示しました。自民党の整備新幹線の調査会長をつとめる
久間章生(きゅうまふみお)衆議院議員はきのう長崎市内で記者会見し、
九州新幹線西九州ルートの着工条件について、「平行在来線の沿線自治体から同意を取り付けることを
絶対条件とするのは厳しすぎる」と述べ、JRから経営が分離される平行在来線を「枝線」と称して
新幹線の「沿線」ではないとし、「枝線」沿いの鹿島市などの同意は必要ないのではないかという
解釈を示しました。これに対し、鹿島市の桑原允彦市長はきょう会見を開き、
「思うようにならないからといってルールを変更するというのは国と地方、
県と我々との信頼関係を損なう」と述べ、国と地方の信頼を損なうと不快感を示しました。
サガテレビ(9月14日 19:41)
http://www.sagatv.co.jp/news/text/frame2007.php?ename=0077964 映像:
http://www.sagatv.co.jp/news/text/douga/asx1/0914Y03.asx mms://isdsv.merep.com/autovod/01/2007/09/14/0914Y03.wmv
コピペ張るくらいならまとめサイト作れよカス
>>954 経営分離される「並行在来線沿線」の同意こそが必要。
実際に新幹線が通過する地域は基本的に賛成に回るので無問題。
反対するのは、共産党くらいなもんだろう。
思うようにならないからといってルールを変更することは卑怯
そもそも、新幹線沿線で利する地区と、並行在来線経営分離で失する地区が
異なっていることが、反対運動が強い根本原因だということ。。
並行在来線を佐世保線+大村線に変更できれば着工可能。
早くそうしろ。
(それで佐世保線+大村線沿線で反対が起こるようなら、その時こそ凍結してしまえ)
957 :
名無し野電車区:2007/09/15(土) 00:19:34 ID:uGo3ELwm
大村を県都にしたらいいんだよ
そっから先は第三セクターw
長崎市とかもともとの地理が悪すぎ
ド田舎なのに山にびっしり家張り付いて馬鹿じゃねえのか
あんな僻地は淘汰されて当然
大村人の美学キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
先週長崎旅行したけど
鹿島以南って普通電車走ってなかった・・・
鹿島まで現行と大差ないなら反対する道理ないとおもったけど
特急なくなるといやなのかなあ
平行在来線って言ってくれて手当てされるだけまだまし
ほんとうなら長崎・諫早が去っただけで、けもの道になる運命なのに
国がそこに客車を走らせて貰えるように思いやってくれてる。ありがたや