E655系登場!!
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2 ：ed6217：2007/07/05(木) 17:21:20 ID:eeZFM3Ep
（ ＾ω＾）真性包茎ﾄｩﾙﾄｩﾙちんぽのおれが２ゲットだお
3 ：名無し野電車区：2007/07/05(木) 17:21:43 ID:rbkUyESM
>>1
確かにＥ６５５系、しかしどこを走る予定なの？
確かにＥ６５５系、しかしどこを走る予定なの？
ジョイフルトレインだそうな…
白いカバーで覆われている車両がお召し列車用らしい。
白いカバーで覆われている車両がお召し列車用らしい。
5 ：名無し野電車区：2007/07/05(木) 17:26:39 ID:oeblKfq8
金鳥の夏、日本の夏厨。
>>1
_, -─ｧへr-ｔ 、
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6 ：名無し野電車区：2007/07/05(木) 17:27:05 ID:rbkUyESM
火災が倒壊区間に意地でも乗り入れさせないな。
7 ：名無し野電車区：2007/07/05(木) 17:28:05 ID:cHeI3IKC
>>5
規制議論板へ通報済み
規制議論板へ通報済み
8 ：名無し野電車区：2007/07/05(木) 17:59:19 ID:Uc/eHbv2
かつてない豪華仕様と公言してたが、実際はどんなもんかね？
しかし明日まで仕事で写真が見られん。。
しかし明日まで仕事で写真が見られん。。
9 ：名無し野電車区：2007/07/05(木) 18:04:59 ID:58ftcl7H
今までいろんな車種からの改造でごまかしてたのに…
まさか新形式振る新造車を作るとは‥色がうんこ色だから見るからに一般用につかわなそうだし。
Sひたちとかこれをベースに白くした車両が出てくる気がする。
まさか新形式振る新造車を作るとは‥色がうんこ色だから見るからに一般用につかわなそうだし。
Sひたちとかこれをベースに白くした車両が出てくる気がする。
10 ：名無し野電車区：2007/07/05(木) 18:11:57 ID:p9Vi4oJt
東大宮操所属？
11 ：名無し野電車区：2007/07/05(木) 18:19:17 ID:knsM00n4
60k対応なのか？
Wパンタなんだな
13 ：名無し野電車区：2007/07/05(木) 18:25:54 ID:p9Vi4oJt
カコイイ
14 ：名無し野電車区：2007/07/05(木) 19:37:59 ID:1/QuYwNa
重そうｗ
西日本の交流区間に乗り入れるか？６０と５０両方対応？
E６５５系の一般車両バージョンはたぶん新潟所有の特急車両になるかな？（いなほと北越用）
E６５５系の一般車両バージョンはたぶん新潟所有の特急車両になるかな？（いなほと北越用）
16 ：名無し野電車区：2007/07/05(木) 19:57:28 ID:GszL5CE3
また厨房が一つ立てたせいで見なきゃいけないスレの数が増えた
死ね>>1
死ね>>1
17 ：名無し野電車区：2007/07/05(木) 20:10:47 ID:R0CotBhg
>>15
新潟の485置き換えは新造では無く、常磐からの転属で決定済み。
新潟の485置き換えは新造では無く、常磐からの転属で決定済み。
19 ：名無し野電車区：2007/07/05(木) 20:14:51 ID:sGB+lZW0
天皇のためにこんなくだらないものつくるなよ。
20 ：名無し野電車区：2007/07/05(木) 20:15:36 ID:fM96MCB9
鉄道雑誌の新車ガイドに掲載されることのない幻の新車となるのか？特にシートかぶってる車両は
21 ：名無し野電車区：2007/07/05(木) 20:24:04 ID:R0CotBhg
【速報】新型お召し”電車”Ｅ６５５系、東急車輛より出場
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1183618874/
お召し列車スレッド～祝、スウェーデン国王来日！
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1173409010/
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1183618874/
お召し列車スレッド～祝、スウェーデン国王来日！
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1173409010/
だっせぇ・・・。釜ありきで客車を造ってほしかった。
789-1000の方が秀逸かも･･･
26 ：名無し野電車区：2007/07/05(木) 21:20:55 ID:R0CotBhg
新潟の特急車両に関してはJRだけじゃ無く、他の団体（有識者で作る羽越線高速化推進委員会みたいなやつ）も絡んでくるから、そう簡単には計画変更できない。
そもそも、JRとしては新潟に新型を入れると常磐の651置き換えと二度手間になってしまうから、委員会と協議し、転属案が可決された。
そもそも、JRとしては新潟に新型を入れると常磐の651置き換えと二度手間になってしまうから、委員会と協議し、転属案が可決された。
27 ：名無し野電車区：2007/07/05(木) 21:22:55 ID:r9oyR/HK
しかしマスコミ等が全く手をつけてないのにかなりの写真が撮影されてるのをみると鉄ヲタの情報力はすごいな。
28 ：名無し野電車区：2007/07/05(木) 21:27:28 ID:PKeN9cS8
いや、マスコミが取り上げてないのは、報道規制でも
掛かってるんじゃないのか？（規制というと語弊があるか）
掛かってるんじゃないのか？（規制というと語弊があるか）
正式発表してからでしょ？
何かすごく外板が歪んでいるな…
と思ったら、景色が反射して映っているんだな…
と思ったら、景色が反射して映っているんだな…
南武線とかに乗り入れたらﾜﾛｽ
こういうダイヤのソースはウヤ情なのか？
あくまでもウヤ
E655の色違いを常磐線に入れてくれ
35 ：名無し野電車区：2007/07/05(木) 21:42:32 ID:e0/fHGPM
編成
T1s T2sc TR T2s T1s Tsc'
T1s T2sc TR T2s T1s Tsc'
ナンバーズ宝くじ ストレート655 ミニ55で明日買おうと思ったら
今日の当選番号055だった。
今日の当選番号055だった。
>>35
あの、機関車牽引しないと動けないのに｢電車｣なんすか？w
あの、機関車牽引しないと動けないのに｢電車｣なんすか？w
38 ：名無し野電車区：2007/07/05(木) 21:55:30 ID:58ftcl7H
お召しって程だから架線さえあればどこでもって感じじゃね？正直めったに使わない放置列車を新造する意味がわからない。客車ならメンテ楽だし釜は別に扱えるからまだしも交直の電車とは。茶色のワムでも改造してりゃいいんだよ。
E655の試運転って、常磐線でやるんでしょ？尾久にいるようだし
まさか、黒磯付近でやるの？
まさか、黒磯付近でやるの？
架線なんか無しでも大丈夫じゃね？
43 ：名無し野電車区：2007/07/05(木) 22:33:28 ID:ax2NCtmY
どこの所属になるんだ？
水カツ？
46 ：名無し野電車区：2007/07/05(木) 22:45:01 ID:58ftcl7H
尾久って客車区じゃないのかッ！まさかあれは客車だったりｗｗ
47 ：名無し野電車区：2007/07/05(木) 22:49:01 ID:GszL5CE3
>>45
検査表記がHITACHIって書かれてないか
検査表記がHITACHIって書かれてないか
>>46
客車使用も可能に作ってあるらしい・・・だから今日の列番も試なんでしょ？
客車使用も可能に作ってあるらしい・・・だから今日の列番も試なんでしょ？
これ思い出した・・・
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>>46
東オクは今車両センターになったから、電車が配備されても何の問題も無い。
東オクは今車両センターになったから、電車が配備されても何の問題も無い。
51 ：名無し野電車区：2007/07/05(木) 23:22:23 ID:qEWpNK0f
>>47
３両日立（下松）担当、３両東急車輛担当
３両日立（下松）担当、３両東急車輛担当
>>18
E653を耐寒試作車としてはくたかに投入しておけばよかったのに・・・と思う
E653を耐寒試作車としてはくたかに投入しておけばよかったのに・・・と思う
重厚でカッコイイと思うがな
むしろPOPな車体に重厚な色を塗っちゃったようにも思える。
55 ：名無し野電車区：2007/07/05(木) 23:45:04 ID:fM96MCB9
いつの間に下松から運ばれてきたんだ？
目隠しができた頃には既に到着済だった？
58 ：名無し野電車区：2007/07/06(金) 00:13:41 ID:Sr+eayrH
設計最高速度が180とかだったらおもしろそうだね
記念にE655チョコレートが限定販売らしいね
ライトケースが目立ちすぎるのが、デザインを台無しにしてるような希ガス。
あの銀色の部分を黒にするだけでも、だいぶ違うと思う。
あの銀色の部分を黒にするだけでも、だいぶ違うと思う。
あざらしみたい
63 ：名無し野電車区：2007/07/06(金) 01:08:38 ID:NqIzGXdg
E655の色を白にして前面にLED付ければ時期スーパーひたちだな
64 ：名無し野電車区：2007/07/06(金) 01:14:42 ID:NqIzGXdg
♪では批判派が多いな
66 ：名無し野電車区：2007/07/06(金) 01:16:17 ID:GElEglMj
あそ1962に新車が投入されると聞いてスッ飛んできました！
行き先表示幕付いているから、御料車抜いて団臨にも使うだろ。
となると、ゆとりは(ry
となると、ゆとりは(ry
>>19
朝鮮人乙
朝鮮人乙
もし新京阪の名古屋乗り入れが実現してて
今、阪急名古屋線なんかになってたら
こんな特急車が走ってたかも。
今、阪急名古屋線なんかになってたら
こんな特急車が走ってたかも。
団臨にも使える多目的車両って触れ込みは
株主や世間に対するエクスキューズで
実際には皇室や外国要人の乗車にとどまるかも。
反皇室団体があてつけに団体で利用したりしても困るだろうし･･･。
株主や世間に対するエクスキューズで
実際には皇室や外国要人の乗車にとどまるかも。
反皇室団体があてつけに団体で利用したりしても困るだろうし･･･。
>>26
だからさ、断片的な情報だけで決めつけるなよ阿呆。
だからさ、断片的な情報だけで決めつけるなよ阿呆。
73 ：名無し野電車区：2007/07/06(金) 01:49:21 ID:rXpwwhxo
1編成ぐらい要人輸送編成を持ってるべきだという発想は素直に支持したい。
74 ：名無し野電車区：2007/07/06(金) 02:20:16 ID:IuMHcsGA
余剰になった車両の改造か257や653ﾍﾞｰｽで十分だと思うが。わざわざ設計から入るとは…
作った割りにはお召しは新幹線だったり飛行機だったり東管轄外とか意外に使えない。年に何回使うんだよ…
それに一般客に臨時扱いでだしたら右翼団体やら左翼団体が貸し切って街宣とかされるかもしれんぞ…
作った割りにはお召しは新幹線だったり飛行機だったり東管轄外とか意外に使えない。年に何回使うんだよ…
それに一般客に臨時扱いでだしたら右翼団体やら左翼団体が貸し切って街宣とかされるかもしれんぞ…
ｺﾋ：キハ183系
膿：キハ85系
酉：281系・大サロ
匹：？
丸：キハ185系
膿：キハ85系
酉：281系・大サロ
匹：？
丸：キハ185系
76 ：名無し野電車区：2007/07/06(金) 02:31:53 ID:21vWvc/A
リリース文は所詮表向きっぽい希ガス
パン客にマジでジョイフルトレインとして出すつもりなのか？
ところで1号編成はJRになってから束エリアから出たことあるか？
>>74
それこそフリゲ仕様で
交流20000V(50Hz/60Hz)、25000V(50Hz/60Hz)
直流1500Vにした方がいいんじゃねーの？w
パン客にマジでジョイフルトレインとして出すつもりなのか？
ところで1号編成はJRになってから束エリアから出たことあるか？
>>74
それこそフリゲ仕様で
交流20000V(50Hz/60Hz)、25000V(50Hz/60Hz)
直流1500Vにした方がいいんじゃねーの？w
>>75
素直に2000系だろうな
素直に2000系だろうな
>>77
センチュリーロイヤルだったりしてｗ
センチュリーロイヤルだったりしてｗ
79 ：名無し野電車区：2007/07/06(金) 03:52:10 ID:21vWvc/A
普段は密着自連のところにでっかい蓋がつくのかな？
81 ：名無し野電車区：2007/07/06(金) 05:54:34 ID:2J7BcNr/
フリーザの親戚みたいな顔がちょっと
>>80
反対側の先頭車がクロだった筈
反対側の先頭車がクロだった筈
84 ：名無し野電車区：2007/07/06(金) 06:40:03 ID:DMlXCdn5
だれか先頭に日章旗をつけた画像頼む
時代遅れのラピートって感じ。
86 ：名無し野電車区：2007/07/06(金) 08:32:25 ID:PjJxb4WB
最近 皇族でも浩宮一味しか鉄道利用してないような感じ
昭和天皇の頃はよく鉄道利用されてた気もするが
昭和天皇の頃はよく鉄道利用されてた気もするが
ベルギーの王様は「鉄」だそうだ。
早期来日を期待しよう。
早期来日を期待しよう。
ゴキブリホイホイはまだか？
89 ：名無し野電車区：2007/07/06(金) 10:33:00 ID:rXpwwhxo
評判の極めて悪い見た目だが、菊の紋と日章旗を掲げて完成するデザインになってんだろ。
逆に言えば、一般使用は眼中に無いっつうことなのかもしれんが。
あれに日の丸をはためかせながら走る姿を想像するとそこまで悪いとは思わん。
逆に言えば、一般使用は眼中に無いっつうことなのかもしれんが。
あれに日の丸をはためかせながら走る姿を想像するとそこまで悪いとは思わん。
>>89
評判が悪いのはライト周り。この一点に集中してるのでは。
人の心理として左右に付いた二つのライトは、目と認識してしまうのに、
ナゼあんな形にするのだろうか(ﾌﾘｰｻﾞもだが)。
いっそのこと651系のように、目には見えない配置にしてくれてれば…
評判が悪いのはライト周り。この一点に集中してるのでは。
人の心理として左右に付いた二つのライトは、目と認識してしまうのに、
ナゼあんな形にするのだろうか(ﾌﾘｰｻﾞもだが)。
いっそのこと651系のように、目には見えない配置にしてくれてれば…
車両デザインも流行があるからな。小田急9000に始まるパンダ顔とかいい例だ。エスティマに始まるつり目が今の流行なら、30年後にはたれ目が流行してるかもしれない。
あの目がなんでそんなに評判悪いのかわからん
（目と認識すること自体よくわからんが）
特別良くも悪くもないと思うんだけど
俺はおかしいのか
（目と認識すること自体よくわからんが）
特別良くも悪くもないと思うんだけど
俺はおかしいのか
94 ：名無し野電車区：2007/07/06(金) 12:08:38 ID:krpt60ce
95 ：名無し野電車区：2007/07/06(金) 12:22:23 ID:aZSbhRJ9
お召編成がかこいいのは、１号車輌のみ金線が入っていて、
あとの供奉車などは謙虚に茶一色という「編成美」じゃないか？
編成全体に安っぽい金ラインを入れられてもなあ。
あとの供奉車などは謙虚に茶一色という「編成美」じゃないか？
編成全体に安っぽい金ラインを入れられてもなあ。
>>81
計画は後でどんどん変わると思われ。
あの決定事項は振り子にするか非振り子にするかの話だし。
鉄ヲタって何か新しいことやると「違和感」なる変な言葉を連発する
固定概念に染まった腐った頭持ってるやつばっかりだからな。
オマエも同じ。
計画は後でどんどん変わると思われ。
あの決定事項は振り子にするか非振り子にするかの話だし。
鉄ヲタって何か新しいことやると「違和感」なる変な言葉を連発する
固定概念に染まった腐った頭持ってるやつばっかりだからな。
オマエも同じ。
E655の話だけにしようぜ
叩く書き込みしてるやつに聞きたいんだが現物を間近で見たの？
まさかと思うのだが写真だけ見て叩いているんじゃないよな？
昨日、神武寺で小一時間眺めたがサイドから見ると旧客を思いおこさせる窓枠と防弾仕様の重厚さに素直にかっこいいと感じた
正面のデザインはあのままでは酷いがよく考えれば
日章旗を付けても影響のない高い位置に運転台とライトがあるわけで、日章旗を付ければバランスが取れると思う
あと、御陵車には御紋用の凹みがあり、窓も中央に大窓の御陵車らしい配置だから編成に組み込んでも程よい存在感でいい印象になりそう
なんにしても車体をぶどう色風味にしてあるのは良かった
まさかと思うのだが写真だけ見て叩いているんじゃないよな？
昨日、神武寺で小一時間眺めたがサイドから見ると旧客を思いおこさせる窓枠と防弾仕様の重厚さに素直にかっこいいと感じた
正面のデザインはあのままでは酷いがよく考えれば
日章旗を付けても影響のない高い位置に運転台とライトがあるわけで、日章旗を付ければバランスが取れると思う
あと、御陵車には御紋用の凹みがあり、窓も中央に大窓の御陵車らしい配置だから編成に組み込んでも程よい存在感でいい印象になりそう
なんにしても車体をぶどう色風味にしてあるのは良かった
ボンネットスタイルを継承してる辺り束の拘りを感じた
>>98
こうなたら警笛は3連ホーンで「パラリラ♪パラリラ♪」ってｗ
こうなたら警笛は3連ホーンで「パラリラ♪パラリラ♪」ってｗ
104 ：名無し野電車区：2007/07/06(金) 13:44:50 ID:z6M1VAjA
うわぁ・・手が滑って送信しちまった
そこのサイトの正面部を見ると、無数のネジ穴がある。正装時は一体どういう
姿になるのだろうかね。
そこのサイトの正面部を見ると、無数のネジ穴がある。正装時は一体どういう
姿になるのだろうかね。
運転台凄く高いよね？
107 ：名無し野電車区：2007/07/06(金) 13:54:38 ID:CWx7hmzP
これ 鉄道誌上でも情報掲載されるんかな
それとも警備の都合上詳細スルー？
それとも警備の都合上詳細スルー？
お召し車だけ外観だけとか
110 ：名無し野電車区：2007/07/06(金) 13:59:09 ID:IuMHcsGA
>>103 国歌だったりしてｗｗｗ
111 ：名無し野電車区：2007/07/06(金) 14:04:35 ID:L6RKJwIx
>>110
軍艦マーチの方がいいんじゃね。
軍艦マーチの方がいいんじゃね。
112 ：名無し野電車区：2007/07/06(金) 14:10:35 ID:WwtlQQFU
鳥の詩が流れるのか
>>107
断片的な情報だけで固執しているオマエがバカなだけ
Ｅ751の故障ぶりをみればE653転用はトラブルを招くだけだ
安物買いの銭失い
自治体も新車に変更されれば喜ぶ
役人はメンツを重んじるからな
断片的な情報だけで固執しているオマエがバカなだけ
Ｅ751の故障ぶりをみればE653転用はトラブルを招くだけだ
安物買いの銭失い
自治体も新車に変更されれば喜ぶ
役人はメンツを重んじるからな
114 ：名無し野電車区：2007/07/06(金) 14:38:56 ID:2J7BcNr/
車両新造代はJRが全部負担すると思ってる奴がいるが、羽越線高速化は新潟県も関与してるから、新潟県も支払わなくてはならない。西日本の521系は福井県が金をだした。
だから、安く済む車両転属案の方を採用した。
だから、安く済む車両転属案の方を採用した。
いったん決めると永久にそれに拘束されると思ってる変な人がいるようだけど
あくまでも現時点でとりあえず決めた話であって自治体なんてメンツためには金も惜しまないけどね
あくまでも現時点でとりあえず決めた話であって自治体なんてメンツためには金も惜しまないけどね
701系ごときの新製投入でさえ青森県知事が涙を流して喜んだなんて
逸話もあるくらいだしな
逸話もあるくらいだしな
中古車といえば、えちぜん鉄道の譲り受け車両なんか思った以上に改造費がかかりすぎて
県議会でも非難されてるしな。新車のLRT車両にしとけばよかったなんて話も出てわけだし。
県議会でも非難されてるしな。新車のLRT車両にしとけばよかったなんて話も出てわけだし。
窓枠がちょっと角張りすぎているのが曲面主体の車体と違和感を感じる。
旧形客車は全体が直線だからそれでもよかったが、現在の御料車も窓のコーナーはRがついていたはず。
できれば、窓の周囲にアルミの縁取りをして、さらに天井はクリーム色に塗装すればより一層高貴な感じになったのではないだろうか。
旧形客車は全体が直線だからそれでもよかったが、現在の御料車も窓のコーナーはRがついていたはず。
できれば、窓の周囲にアルミの縁取りをして、さらに天井はクリーム色に塗装すればより一層高貴な感じになったのではないだろうか。
乗降口はプラグドアにしてほしかった……orz
120 ：名無し野電車区：2007/07/06(金) 15:22:58 ID:3FfXkkoE
なんか新幹線みたいだな。特に下回りが。是非ともスーパーひたちの代換え車として導入してほしい
街宣車みたい
122 ：名無し野電車区：2007/07/06(金) 15:35:24 ID:Z8kiVibw
新型お召し電車作っちゃったんだから、皇室や国賓は積極的に利用してほしい。
まずは太東駅１番線を皇族専用ホームに改修しなくちゃナ。
まずは太東駅１番線を皇族専用ホームに改修しなくちゃナ。
124 ：名無し野電車区：2007/07/06(金) 16:26:39 ID:kxryMzcu
いろんなサイト見てたら目が慣れてきたｗ
結構マシに見えてきた；；もうちょい流線型だったらなぁ・・・
この連結器、甲種のための自連かと思ったら
自連が標準っぽいね。ホントに客車使用も考慮してると実感。
結構マシに見えてきた；；もうちょい流線型だったらなぁ・・・
この連結器、甲種のための自連かと思ったら
自連が標準っぽいね。ホントに客車使用も考慮してると実感。
125 ：名無し野電車区：2007/07/06(金) 16:33:50 ID:okUQY4LT
ウソ電改造したら殺されるかな？
126 ：名無し野電車区：2007/07/06(金) 16:52:21 ID:i0vsUvax
昨日、出場時にフェンスの前で見学してたけど色々とテストをしていたな、
ホーンの音聞いたけどE231・E257列のファーン♪だった。
車内オルゴールも４点とドナウと主が微かに聞こえてたな。
ホーンの音聞いたけどE231・E257列のファーン♪だった。
車内オルゴールも４点とドナウと主が微かに聞こえてたな。
127 ：名無し野電車区：2007/07/06(金) 17:23:10 ID:o18F4f6s
真面目で無難なデザインなら東海の方が得意なのかも。
読売の記事で新1号編成が2004年で引退扱いになってるが・・・
>>112
消～える飛行～機雲～
消～える飛行～機雲～
130 ：名無し野電車区：2007/07/06(金) 17:49:08 ID:SV/EQ4Yv
>>120
後数年もすれば651系が寿命で廃車になりE653が羽越線高速化などで
転属することが決定しているからその時まとめて投入されるだろう
ただしAIMSなど技術の進歩を加味するからE657系になってるはず
後数年もすれば651系が寿命で廃車になりE653が羽越線高速化などで
転属することが決定しているからその時まとめて投入されるだろう
ただしAIMSなど技術の進歩を加味するからE657系になってるはず
これも毎度御馴染みGKデザインなんだろう
GKは未来志向的はものは上手いけど、
伝統とか格式を取り込むのは下手糞だな
GKは未来志向的はものは上手いけど、
伝統とか格式を取り込むのは下手糞だな
132 ：名無し野電車区：2007/07/06(金) 17:58:00 ID:E30G1JI9
更に経団連の連中の御用列車でもある。
那須にいくには新幹線つかうだろ
ライト回りの縁の下があんだけとんがってなければ何の問題もないんだろうけどなぁ。
どうやらこれが正解みたいだ＞編成
Msc1-Ms2-Tr-Ms1-Ms2-Tsc
通常の団臨の時はTrをはずして使うようだ
Msc1-Ms2-Tr-Ms1-Ms2-Tsc
通常の団臨の時はTrをはずして使うようだ
Trなんてそんな表記無いだろ
クロ157はどうするんだろ？
廃車して博物館行きに決まってるだろ
>>134
あれじゃ攻撃的なイメージだもんなぁ…
スカートや、妙に角張った運転席付近なんかも。
あんな攻撃的デザインの電車に日章旗ったら、なんかまるで右翼の街宣車みたい。
何より天皇陛下のイメージに合わない…。
酉の281系みたく、いかにも『和』って感じにした方が良かったんじゃないかなぁ。
あれじゃ攻撃的なイメージだもんなぁ…
スカートや、妙に角張った運転席付近なんかも。
あんな攻撃的デザインの電車に日章旗ったら、なんかまるで右翼の街宣車みたい。
何より天皇陛下のイメージに合わない…。
酉の281系みたく、いかにも『和』って感じにした方が良かったんじゃないかなぁ。
>>138
決まってるの？
決まってるの？
142 ：名無し野電車区：2007/07/06(金) 19:43:57 ID:2DnmIgZO
143 ：名無し野電車区：2007/07/06(金) 19:51:23 ID:sKwEKk66
なんでﾖ0系とかﾖ999系じゃないの？
何で新幹線用のお召し車両がないの？
なんで？E999とか作ってもいいじゃん
なんで？E999とか作ってもいいじゃん
145 ：名無し野電車区：2007/07/06(金) 20:15:19 ID:9E07ZNHh
一号編成は大宮に行くようだが
http://www.asahi.com/life/update/0706/TKY200707060379.html
http://www.asahi.com/life/update/0706/TKY200707060379.html
asahi.netに記事が出てるが、現お召し車の鉄道博物館行きまで決まっているのか。
147 ：名無し野電車区：2007/07/06(金) 20:19:50 ID:sKwEKk66
>>72
鈍行列車の後ろにぶら下がって走ればおK
なんて書くと、不敬罪で捕まるから言わないことにする。
しかしまあ、在来線車両を束が出したら、今度は倒壊が新幹線車両造らないかね。
政府専用列車で。
急襲や束も走れるミニタイプで、前総理のお膝元の横須賀へ、
品川からおけいきゅうを160kmくらいで爆走してもらえれば…
(すんません東京で束～倒壊や品川で倒壊～おけいきゅうの渡り線が見たいっす)
鈍行列車の後ろにぶら下がって走ればおK
なんて書くと、不敬罪で捕まるから言わないことにする。
しかしまあ、在来線車両を束が出したら、今度は倒壊が新幹線車両造らないかね。
政府専用列車で。
急襲や束も走れるミニタイプで、前総理のお膝元の横須賀へ、
品川からおけいきゅうを160kmくらいで爆走してもらえれば…
(すんません東京で束～倒壊や品川で倒壊～おけいきゅうの渡り線が見たいっす)
148 ：名無し野電車区：2007/07/06(金) 20:42:12 ID:xWM6lRm2
例のごとく唯我独尊のオレンジ会社はE655系乗り入れを拒絶している。
使用されるのは東西のみ。
使用されるのは東西のみ。
＞唯我独尊
東海でしょでしょ
東海でしょでしょ
150 ：名無し野電車区：2007/07/06(金) 21:18:04 ID:HdIKxITo
ロ車だけでハがないって163系みたいだねえ
151 ：名無し野電車区：2007/07/06(金) 21:19:45 ID:3JEKglZi
>>１２６ 車内オルゴールはドナウ、四点以外に付いていなかたんですか？
たとえば「君が代」「海行かば」など
たとえば「君が代」「海行かば」など
152 ：名無し野電車区：2007/07/06(金) 21:21:48 ID:Z8kiVibw
153 ：名無し野電車区：2007/07/06(金) 21:27:45 ID:LmXoiH6b
>>130
しつこいねぇ～ｗ
しつこいねぇ～ｗ
羽越線新車厨はここくんなよ
>>101
ﾊｹﾞﾄﾞｳ
実際見てきた香具師と画像だけ見てる香具師とでは感想がまったく違う
現地ではとにかく威厳に圧倒された香具師多数だった
自分も神武寺で見たときは存在感には圧倒された
ただ、何も知らずに怪しげなシート付きの車両抜きでデザインだけを見たらお召し編成だとわからないと思う
こういう車両に近未来的なデザインは組み込まなくていいと思う
まず、伝統を引き継いでそれに時代に合わせた改良を施すくらいが一番だろ
国民の象徴が乗車する列車にしてはあまりに企業の思想と一致しているデザインだよ
まあ、造ってしまってから一般人がどうのこうの言っても仕方ないがな
とりあえず、その機能美とかけ離れたスカート取れ
遊び心は不要だ
ﾊｹﾞﾄﾞｳ
実際見てきた香具師と画像だけ見てる香具師とでは感想がまったく違う
現地ではとにかく威厳に圧倒された香具師多数だった
自分も神武寺で見たときは存在感には圧倒された
ただ、何も知らずに怪しげなシート付きの車両抜きでデザインだけを見たらお召し編成だとわからないと思う
こういう車両に近未来的なデザインは組み込まなくていいと思う
まず、伝統を引き継いでそれに時代に合わせた改良を施すくらいが一番だろ
国民の象徴が乗車する列車にしてはあまりに企業の思想と一致しているデザインだよ
まあ、造ってしまってから一般人がどうのこうの言っても仕方ないがな
とりあえず、その機能美とかけ離れたスカート取れ
遊び心は不要だ
御料車を「御陵車」とか言う馬鹿には決して同意できんな。
中央線・身延線にも入れるのかしらん
兄貴分のフリーザ様とも
読売と朝日で記事の内容が違うんだが。
読売…2004年に引退した
引退したんなら、とっくに籍抜いていると思うんだが。車の方は確かに2004年に引退したけどさ。
あと、博物館展示の旨は書いてない。
朝日…秋以降運用開始・世代交代後は
こっちはまだ現役だと書いてある。
読売…2004年に引退した
引退したんなら、とっくに籍抜いていると思うんだが。車の方は確かに2004年に引退したけどさ。
あと、博物館展示の旨は書いてない。
朝日…秋以降運用開始・世代交代後は
こっちはまだ現役だと書いてある。
160 ：名無し募集中。。。：2007/07/06(金) 22:21:23 ID:e6dsNmJp
東海のことだし名古屋に来ることはないだろうな
豊橋でパノラマカーとの並びを見てみたいが
豊橋でパノラマカーとの並びを見てみたいが
161 ：名無し野電車区：2007/07/06(金) 22:21:27 ID:7gMo1LDY
>>156
「みささぎくるま」じゃ、第13号車だな・・・。
「みささぎくるま」じゃ、第13号車だな・・・。
162 ：名無し野電車区：2007/07/06(金) 22:43:50 ID:41gouxfF
一般人向けの団体は、
早速ケツ道ホモの会御一行様が貸切か？
半ズボン氏もオマケに連れてってやれや。
早速ケツ道ホモの会御一行様が貸切か？
半ズボン氏もオマケに連れてってやれや。
163 ：名無し野電車区：2007/07/06(金) 23:08:16 ID:ab9BZNFP
てか、車両デザインの奴は勘違いしてるよな
輝いてないものを心込めて磨きかけて輝かせるから意味があるわけで
最新技術駆使して元から輝くような塗装して輝かせても何等意味がない
それに御料車にもこっそりE655-1って入れてるし
こっそり書くくらいなら書くなよ
御料車は無形式が原則じゃないのかね
E655系組み込みの1号御料車ということにしてほしかった
で、お召し運転時には編成ごと車番消して1号編成として運転
お召しなんだからこれくらいの験かつぎしてくれよ
宮内庁や旧国鉄の有識者でこういう観点からミーティングしなかったのかね
ま、お召し編成を一般客にも貸して維持費に充てようって考えるような会社じゃやらんだろうな
験かついだって金にならなきゃしょうがないっか？
輝いてないものを心込めて磨きかけて輝かせるから意味があるわけで
最新技術駆使して元から輝くような塗装して輝かせても何等意味がない
それに御料車にもこっそりE655-1って入れてるし
こっそり書くくらいなら書くなよ
御料車は無形式が原則じゃないのかね
E655系組み込みの1号御料車ということにしてほしかった
で、お召し運転時には編成ごと車番消して1号編成として運転
お召しなんだからこれくらいの験かつぎしてくれよ
宮内庁や旧国鉄の有識者でこういう観点からミーティングしなかったのかね
ま、お召し編成を一般客にも貸して維持費に充てようって考えるような会社じゃやらんだろうな
験かついだって金にならなきゃしょうがないっか？
164 ：名無し野電車区：2007/07/06(金) 23:38:21 ID:E30G1JI9
おまいらそんなに嫌いならテロれよ。
Ｅ655に批判的なちゃねらーが全員トライすれば1件位は成功するだろ。
Ｅ655に批判的なちゃねらーが全員トライすれば1件位は成功するだろ。
>>118
亀レスだがそれはHQ(ry
亀レスだがそれはHQ(ry
>>164
同意
同意
1号も妻面にこっそり「1」って入ってるけどな。
供奉車にだってナンバー入ってるんだから、そんなとこに突っ込まんでもｗ
供奉車にだってナンバー入ってるんだから、そんなとこに突っ込まんでもｗ
169 ：名無し野電車区：2007/07/06(金) 23:52:06 ID:ab9BZNFP
御料車は製造時点にある全てを注ぎ込んで造るものだよな？
付属編成を見る限りこれでは御料車そのものは全く別次元の車両でないとつじつまが合わない
というわけで、御料車のカバーが剥がれるのを期待
付属編成を見る限りこれでは御料車そのものは全く別次元の車両でないとつじつまが合わない
というわけで、御料車のカバーが剥がれるのを期待
170 ：名無し野電車区：2007/07/06(金) 23:58:11 ID:lOW2CUae
ゴキブリ列車ｗ
171 ：名無し野電車区：2007/07/07(土) 00:19:14 ID:Qyke76vo
大宮行きは１号御料車ではなくて２号と聞いていたが…。
要するにE655-1の保管のために御料庫内に保管しきれなくなった車両が博物館行きと
なる訳で、１号の方が今までの２号の様な状態になるはず。
そもそも朝日の記事は製造メーカーからして既に間違っている。
要するにE655-1の保管のために御料庫内に保管しきれなくなった車両が博物館行きと
なる訳で、１号の方が今までの２号の様な状態になるはず。
そもそも朝日の記事は製造メーカーからして既に間違っている。
つーか、重すぎだろ。
防弾ガラス以外に何を装備してんだよ？
実はバッテリー積んだ1Mで、自走できたりするんじゃないのか？
防弾ガラス以外に何を装備してんだよ？
実はバッテリー積んだ1Mで、自走できたりするんじゃないのか？
もうチョッとノーズは長いほうがいいな
175 ：名無し野電車区：2007/07/07(土) 00:33:29 ID:xKb3x4je
>>168
それは形式ではない
天皇の乗る車両に通し番号を付けるなんてとんでもないってことでしょ
強いていうなら1って意味
だから自動車にもナンバー付いてない
ちなみに宮廷ホームも番号を付けるわけにはいかず原宿駅側部乗降場
てか、この形式番号にしても金文字じゃないし
細かいとこまで手抜きしないで金かけて造ってほしかった
それは形式ではない
天皇の乗る車両に通し番号を付けるなんてとんでもないってことでしょ
強いていうなら1って意味
だから自動車にもナンバー付いてない
ちなみに宮廷ホームも番号を付けるわけにはいかず原宿駅側部乗降場
てか、この形式番号にしても金文字じゃないし
細かいとこまで手抜きしないで金かけて造ってほしかった
>>175
いやナンバーは付いてるんだが
いやナンバーは付いてるんだが
実はE655-1だけEmperorのE、とか
んじゃ、記号はEmだな。
180 ：名無し野電車区：2007/07/07(土) 01:15:23 ID:PgxguI0U
181 ：名無し野電車区：2007/07/07(土) 01:19:25 ID:rmXyAX+r
655は東日本のどこかだろうな。
俺はスーパーひたちか、いなほ北越かスーパーあずさの新型と言おう
俺はスーパーひたちか、いなほ北越かスーパーあずさの新型と言おう
>>175
でもクロ157はクロ157-1だし
でもクロ157はクロ157-1だし
>>172
俺もそんな気がする
1号車？の発電機って、
実はモーター電力供給用にも使えるくらい、
超強力な発電機だったりな
実はハイブリッドトレインだったりして
ハイブリッドトレインって東急の製作じゃなかったかな。
ところで天皇車両については日立製作だけど、
日立って軍用車両なんかの製作実績もあるのかね
俺もそんな気がする
1号車？の発電機って、
実はモーター電力供給用にも使えるくらい、
超強力な発電機だったりな
実はハイブリッドトレインだったりして
ハイブリッドトレインって東急の製作じゃなかったかな。
ところで天皇車両については日立製作だけど、
日立って軍用車両なんかの製作実績もあるのかね
前にも出てたが、特別車両「E655-1」のEはEmperorのEだな。
肝心かなめの車が日立製なのも、国鉄時代のメーカの格付け（日立が最上級）
が生きてるのだろうか。
デザインは好きだが、スカートだけは土浦あたりのナンバーを付けたDQNエスティマ
が装備してそうで賛成できん。
肝心かなめの車が日立製なのも、国鉄時代のメーカの格付け（日立が最上級）
が生きてるのだろうか。
デザインは好きだが、スカートだけは土浦あたりのナンバーを付けたDQNエスティマ
が装備してそうで賛成できん。
でもAトレは標準車両の中でも最低な出来だけどな
日立から東急まではどうやって運んだのさ
船か
船か
肝心のあの白い布で覆われてる部分はどっちが作ったの？
まさか新津で作ってないよね？w
〇重の2シート工法だったら・・・
まさか新津で作ってないよね？w
〇重の2シート工法だったら・・・
JTにするんだったら車両愛称も決めないとな
どうせ漢字一文字だろうけど
どうせ漢字一文字だろうけど
>>188
”皇”～すめら これじゃ何か臭いそうだ
”皇”～すめら これじゃ何か臭いそうだ
190 ：名無し野電車区：2007/07/07(土) 01:56:04 ID:/q3jYOEH
ある程度まで日立の工場で組み立てといて、逗子まで輸送。最終組み立ては東急で。
みたいなエアバス方式かもな。
線路を転がして来たらヲタがどっかに写真うぷしてるだろ。
形式の付け方は考えて欲しかったなぁ。J1とかN1とか。
みたいなエアバス方式かもな。
線路を転がして来たらヲタがどっかに写真うぷしてるだろ。
形式の付け方は考えて欲しかったなぁ。J1とかN1とか。
191 ：名無し野電車区：2007/07/07(土) 01:57:34 ID:m6ofTDcH
交直流電車
そしたこのデカさ
おそらく乗り心地も快適なんだろう
ここから導かれる答え
↓
あけぼの用寝台電車の登場は近い
そしたこのデカさ
おそらく乗り心地も快適なんだろう
ここから導かれる答え
↓
あけぼの用寝台電車の登場は近い
192 ：名無し野電車区：2007/07/07(土) 01:57:46 ID:/q3jYOEH
JTなら日本らしさを主張して、
「みやび」
あっ・・
「みやび」
あっ・・
鬱苦死萎国ニッポン
形式は「皇－1」か「菊－1」で。
>>183
防衛関係の機器とかたくさん納めてますけど何か？
防衛関係の機器とかたくさん納めてますけど何か？
196 ：名無し野電車区：2007/07/07(土) 02:12:21 ID:IkXPFHno
170 ：名無し野電車区：2007/07/06(金) 23:58:11 ID:lOW2CUae
ゴキブリ列車ｗ
これがのちのE655系のニックネームである。
ゴキブリ列車ｗ
これがのちのE655系のニックネームである。
>>41
カピバラのほうが似てるかも
ttp://www.1101.com/kawaii/images/060315/capy1.jpg
ttp://www.1101.com/kawaii/2006-03-15.html
カピバラのほうが似てるかも
ttp://www.1101.com/kawaii/images/060315/capy1.jpg
ttp://www.1101.com/kawaii/2006-03-15.html
198 ：名無し野電車区：2007/07/07(土) 02:15:58 ID:T+b6EsGL
「使ってないときは御料車以外は民間人にも開放するんですよ」とでも言わないと
倹約好きの今上陛下はお召し列車そのものをお使いにならないんだろう。
警備こそ厳重だが、道路を完全封鎖する自動車移動よりも社会的支障は少ない
団臨扱いなんだからもっと使ってくれてもいいのにね。
倹約好きの今上陛下はお召し列車そのものをお使いにならないんだろう。
警備こそ厳重だが、道路を完全封鎖する自動車移動よりも社会的支障は少ない
団臨扱いなんだからもっと使ってくれてもいいのにね。
Rはロイヤルか？
201 ：名無し野電車区：2007/07/07(土) 02:57:18 ID:/JB342Ij
それなんて松下奈緒？
不信感剥き出しのスカートﾜﾛﾀww
>171
2号が行くのであれば、既に他の木製車とともに移動しているだろう。
少なくとも、今の御料車庫は木製車がかなりの数転出したので
場所的には余裕がある。
2号が行くのであれば、既に他の木製車とともに移動しているだろう。
少なくとも、今の御料車庫は木製車がかなりの数転出したので
場所的には余裕がある。
市川亀治郎かよ
>>161
霊柩車はともかく一度だけ使われた「神様専用車」は日本だけだろうな。御料車の歴史も奥深い。
霊柩車はともかく一度だけ使われた「神様専用車」は日本だけだろうな。御料車の歴史も奥深い。
形式には「イ」の復活希望。クイ655。
207 ：名無し野電車区：2007/07/07(土) 09:16:10 ID:LzN84e16
外嵌の窓フレーム
陛下からお言葉あるかも
陛下からお言葉あるかも
天皇陛下∩（・ω・）∩ばんじゃーい
一般向けの名前を付ければ、皇室利用しにくくなるし
皇室向けの名前を付ければ、一般利用しにくくなる。
きっと、VIP専用車のままじゃないかな
皇室向けの名前を付ければ、一般利用しにくくなる。
きっと、VIP専用車のままじゃないかな
帝～みかど と名乗られると何故か力強く走りそうなイメージが湧く、何故だろう？
しかしJR酉はマイテ４９が現役でいるんだから、イは使おうと思えばできるんだよなあ
E655については、習熟運転はどうするんだろうね。
実は、形式こそ新しいけど、習熟運転や部品の共通化を考えて、従来形式に
ハイグレードの箱を載せたんじゃまいか？
実は、形式こそ新しいけど、習熟運転や部品の共通化を考えて、従来形式に
ハイグレードの箱を載せたんじゃまいか？
218 ：名無し野電車区：2007/07/07(土) 17:36:49 ID:u/baGwrF
中間車どうなってんの？ビニールかけられてんの？
イ・・・・旧一等車
ロ・・・・旧二等車
ハ････旧三等車
という国鉄時代からの表記を考えると、第二位の表記は「イ」でよろしいかと。
でも、そもそもこの等級表記自体が営業運転だけどなぁ。
御料車は表記なしかん？
ロ・・・・旧二等車
ハ････旧三等車
という国鉄時代からの表記を考えると、第二位の表記は「イ」でよろしいかと。
でも、そもそもこの等級表記自体が営業運転だけどなぁ。
御料車は表記なしかん？
ちなみにE655-1のみ配置は「トウ」
221 ：名無し野電車区：2007/07/07(土) 19:07:07 ID:CpQ35vuL
最近のお召は非電化区間実績なし？
それともあくまで本務扱いは引き続き１号編成（登板は減るだろうが）
それともあくまで本務扱いは引き続き１号編成（登板は減るだろうが）
222 ：名無し野電車区：2007/07/07(土) 19:10:45 ID:FwOzytKP
防弾っていっても天皇に銃向けるやつがこの時代にいるのか？
残念ながらいますよ
外国要人だって乗る可能性があるわけだし、テロ頻発のこの時代には防弾必須。
225 ：名無し野電車区：2007/07/07(土) 20:01:13 ID:Okc5o37D
226 ：名無し野電車区：2007/07/07(土) 20:47:17 ID:CV2gNVAL
回送時は車体傷防止用にカバー、脇には菊の御紋の台座、車番もサロが付かない、
配置がこれだけ東総なんて話を聞くと、実質御料車なんだろうなとは思う。
自衛隊の護衛鑑、特車、戦闘機みたいなもんで、種別と実体にズレがありそうだ。
配置がこれだけ東総なんて話を聞くと、実質御料車なんだろうなとは思う。
自衛隊の護衛鑑、特車、戦闘機みたいなもんで、種別と実体にズレがありそうだ。
戦闘機って普通ですやん。支援戦闘機は微妙だけど。
特車はもう言わないしね。一瞬、桜の紋章の付いたロボットを思い出しちまった。
特車はもう言わないしね。一瞬、桜の紋章の付いたロボットを思い出しちまった。
228 ：名無し野電車区：2007/07/07(土) 20:56:23 ID:0qgUjN6q
防弾ガラスってマニ30の再来？
229 ：名無し野電車区：2007/07/07(土) 20:58:24 ID:3hKxuIDk
トヨタのセンチュリー・ロイヤルと同じで、
表向きは宮内庁から依頼されていないことになっているからな。
表向きは宮内庁から依頼されていないことになっているからな。
230 ：名無し野電車区：2007/07/07(土) 21:06:57 ID:ETIDkbdS
>>216
E653改造車で訓練を行うから、実車の出番は少ない。
E653改造車で訓練を行うから、実車の出番は少ない。
231 ：名無し野電車区：2007/07/07(土) 21:08:25 ID:PEQjJp37
車両真下の爆弾が仕掛けられて爆発しても持ちこたえられるかな？
232 ：名無し野電車区：2007/07/07(土) 21:14:06 ID:zi8sm5pz
クロ船電車
233 ：名無し野電車区：2007/07/07(土) 21:48:56 ID:CpQ35vuL
交直流で中央身延走れるやつって今あったっけ？
E2のお召編成ですら防爆と言われてるから専用車なんだからそれ以上の防御力はあるだろう。
>>225
ってことは１号ではなくクロ157-1と同じって事？
ってことは１号ではなくクロ157-1と同じって事？
本来はどの車両に乗ってるか丸分かりじゃだめなんだけどな
>>236
馬鹿か、おまえ。自分の国に帰れよｗ
馬鹿か、おまえ。自分の国に帰れよｗ
構造物を破壊するような爆破活動は大掛かりになるのでお召の警備状態ではあらかじめ足がつく
240 ：名無し野電車区：2007/07/07(土) 22:09:41 ID:CpQ35vuL
沿線爆破は警備で事前に排除しやすいが、本当に狙うやつなら地対地の想定もある
だから車両個別の防爆対策はしてるだろうっての。
そんな戦時中の御召みたいな耐爆防弾処理はしてないだろ。
そりゃ責任あるから鉄板敷いたり、板厚上げたりしてるだろうけどよ。
クロ157で一般車の3倍厚しかないんだから爆弾使われたら終わりだって。
だいたい本気で狙うなら列車なんか狙わねぇよ。どっかの国の独裁者じゃないんだからｗ
どれだけ一般人の目に触れてると思ってんだよ。
ババァがデジカメで撮れる距離まで近づけるのによｗ
そりゃ責任あるから鉄板敷いたり、板厚上げたりしてるだろうけどよ。
クロ157で一般車の3倍厚しかないんだから爆弾使われたら終わりだって。
だいたい本気で狙うなら列車なんか狙わねぇよ。どっかの国の独裁者じゃないんだからｗ
どれだけ一般人の目に触れてると思ってんだよ。
ババァがデジカメで撮れる距離まで近づけるのによｗ
243 ：名無し野電車区：2007/07/07(土) 22:28:45 ID:8oxgB8Ab
めったに使わない御料車を電車化するのは
機器の整備の点でかえって問題があると思う。
信頼性からすると今までの機関車牽引の方が枯れてるだろ。客車1両新製すればよかった話。
それに今度から代替機はどうするんだ？
機器の整備の点でかえって問題があると思う。
信頼性からすると今までの機関車牽引の方が枯れてるだろ。客車1両新製すればよかった話。
それに今度から代替機はどうするんだ？
貴賓車だって言ってる人がいるけど…
関係ないが、屋根にアンテナらしきものが這っていたが、
地上波デジタル放送にはモチロン対応済みなんだろうね。
関係ないが、屋根にアンテナらしきものが這っていたが、
地上波デジタル放送にはモチロン対応済みなんだろうね。
>>243
客車一両では足らんな
客車一両では足らんな
>>242
だから天皇以外も乗るんだって
だから天皇以外も乗るんだって
天皇と皇族のみ＝御料車
国賓クラスもご利用＝貴賓車
の認識でおｋ？
国賓クラスもご利用＝貴賓車
の認識でおｋ？
248 ：名無し野電車区：2007/07/07(土) 22:40:49 ID:8oxgB8Ab
249 ：名無し野電車区：2007/07/07(土) 22:45:28 ID:fGxwGcvo
>701系ごときの新製投入でさえ青森県知事が涙を流して喜んだなんて
じゃぁ、色々ゴタゴタがある広島県知事は…Orz
じゃぁ、色々ゴタゴタがある広島県知事は…Orz
>>249
広島は115-3000や105系など新車で投入されたことがあるから事情が違うと思う
広島は115-3000や105系など新車で投入されたことがあるから事情が違うと思う
251 ：名無し野電車区：2007/07/08(日) 00:07:40 ID:WR7NPhUt
>>243
代替機ではないが、特別車はE653・E257とも連結可能。
代替機ではないが、特別車はE653・E257とも連結可能。
252 ：名無し野電車区：2007/07/08(日) 00:27:40 ID:hLTf087r
先頭車以外
密連なのか
密連なのか
253 ：名無し野電車区：2007/07/08(日) 00:31:27 ID:XK54oa+M
天皇陛下∩（・ω・）∩ばんじゃーい
那須と軽井沢は新幹線で葉山は自動車だから須崎専用みたいなものだね。
ところで東日本以外のJR各社には使用出来るのか？
ところで東日本以外のJR各社には使用出来るのか？
256 ：J('A& ◆XayDDWbew2 ：2007/07/08(日) 00:49:07 ID:U/4ytbYs
257 ：名無し野電車区：2007/07/08(日) 00:51:19 ID:MBQdPIhp
空いてるときは汚駄急 ロマンスカー３００００ＥＸＥ エアロリミテッドとしてウンコうしてほしいの
＞E231とE217が連結できたり
ハア？バカですか？
制御方式が全然違うから総括制御出来ませんが
回送や救援なら何でも連結出来るのを勘違いしたんだね
ハア？バカですか？
制御方式が全然違うから総括制御出来ませんが
回送や救援なら何でも連結出来るのを勘違いしたんだね
( ´ﾉД｀)ｺｯｿﾘ 昨日夜、ゆとりのあぼーんが決まりましたよ
260 ：名無し野電車区：2007/07/08(日) 02:01:46 ID:XCDpquRk
う～ん、E655-1だけ他系列に挟んでもらって走れるという話は大いにありそうですな。
その上で、E257・E653という話も解る気はする。E217とE231は連結する必要がないから非互換なだけで、
はなっから複数異系列と連結前提で設計すれば絶対無理なんて話はないんじゃないですか？
まぁ発表をみないことにゃ、どんな仕様かは解りませんがね。
その上で、E257・E653という話も解る気はする。E217とE231は連結する必要がないから非互換なだけで、
はなっから複数異系列と連結前提で設計すれば絶対無理なんて話はないんじゃないですか？
まぁ発表をみないことにゃ、どんな仕様かは解りませんがね。
だからさ
制御の電送方式が全然違うんだから総括制御出来ません
制御の電送方式が全然違うんだから総括制御出来ません
>>261
ヒント；読み替え装置
ヒント；読み替え装置
読替装置なんか通したら特性の違いや変換時の反応遅れで乗り心地が悪くなる
一般車でさえやってないものを皇室用という超重要車でなんかやらない
一般車でさえやってないものを皇室用という超重要車でなんかやらない
ブレーキだけって言っても反応速度も違うしな。
一般車ならJR以外でなら小田急がやってるが。
一般車ならJR以外でなら小田急がやってるが。
小田急では運転士が苦労している
新宿行きだと後ろに何型が連結されたか分らないで状態で運転を強いられる
また相性のとても悪い組み合わせがあって連結したものの起動できずに
運転中止に追い込まれるトラブルがたまにある
新宿行きだと後ろに何型が連結されたか分らないで状態で運転を強いられる
また相性のとても悪い組み合わせがあって連結したものの起動できずに
運転中止に追い込まれるトラブルがたまにある
256 ：J('A& ◆XayDDWbew2 ：2007/07/08(日) 00:49:07 ID:U/4ytbYs
>>255
E231とE217が連結できたりするわけだけど。
総括制御してるのかは知らないけど。
258 ：名無し野電車区 ：2007/07/08(日) 00:52:59 ID:WnIJMfRU
＞E231とE217が連結できたり
ハア？バカですか？
制御方式が全然違うから総括制御出来ませんが
回送や救援なら何でも連結出来るのを勘違いしたんだね
>>256
＞総括制御してるのかは知らないけど。
日本語が読めないヤツはホットケ！
>>255
E231とE217が連結できたりするわけだけど。
総括制御してるのかは知らないけど。
258 ：名無し野電車区 ：2007/07/08(日) 00:52:59 ID:WnIJMfRU
＞E231とE217が連結できたり
ハア？バカですか？
制御方式が全然違うから総括制御出来ませんが
回送や救援なら何でも連結出来るのを勘違いしたんだね
>>256
＞総括制御してるのかは知らないけど。
日本語が読めないヤツはホットケ！
267 ：名無し野電車区：2007/07/08(日) 05:02:43 ID:+COshZNL
その引用の仕方わかりづらいよ。
ブレーキに関しちゃ、機関車牽引時には読替え必須だな。
ブレーキに関しちゃ、機関車牽引時には読替え必須だな。
そもそも総括制御とか読替えとか必要なの？
あっちからこっちへ、どんな制御信号でもｽﾙｰできるようにしとけばいいだろ。
あとはｻｰﾋﾞｽ電源が受け取れてればいい。
ｻﾊなんだから。
あっちからこっちへ、どんな制御信号でもｽﾙｰできるようにしとけばいいだろ。
あとはｻｰﾋﾞｽ電源が受け取れてればいい。
ｻﾊなんだから。
269 ：名無し野電車区：2007/07/08(日) 08:50:32 ID:WT5yJCsN
いかんなぁ
この断面を見ると加味細工したくなる
この断面を見ると加味細工したくなる
ディーゼル発電機は積んでるんだから、貫通ブレーキだけあれば
とりあえず引っ張れるだろ
とりあえず引っ張れるだろ
付随車である御料車（貴賓車?）単体は、他系列の電車に組み込んで運行出来る可能性はある。
回生ブレーキとの連携の部分は、制御装置を複数積めば切り替えて使えるだろうし。
機関車牽引対応はむしろシンプルな貫通ブレーキだけでいい。
あんま詳しくないんだけど、こんな感じでおk?
回生ブレーキとの連携の部分は、制御装置を複数積めば切り替えて使えるだろうし。
機関車牽引対応はむしろシンプルな貫通ブレーキだけでいい。
あんま詳しくないんだけど、こんな感じでおk?
272 ：名無し野電車区：2007/07/08(日) 09:33:46 ID:KxrhWJ0X
愛子が好きそうなデザイン とか言ってみる
どうでもいいが上の話の中に
E257 E653
□□□回■■■
↑
E655-1
こんな感じの編成じゃないと必要じゃないような要件を想像してる奴いたりしないか？
E257 E653
□□□回■■■
↑
E655-1
こんな感じの編成じゃないと必要じゃないような要件を想像してる奴いたりしないか？
274 ：名無し野電車区：2007/07/08(日) 12:04:34 ID:CyCK0lKu
275 ：名無し野電車区：2007/07/08(日) 12:16:03 ID:t8xa6OS6
そもそもE257とＥ653両方に連結できるように作ってあるのなら御料車だけ作って連結すればいいわけで
ハイグレード車両なんか作る必要はない
非電化区間乗り入れ云々ならゆうマニがあるから無問題
まったくオームの法則も分ってないようなのがシッタカだけでデタラメな妄想技術話を持ち出すからな
ハイグレード車両なんか作る必要はない
非電化区間乗り入れ云々ならゆうマニがあるから無問題
まったくオームの法則も分ってないようなのがシッタカだけでデタラメな妄想技術話を持ち出すからな
貫通ブレーキ貫通ブレーキ言ってるバカがいるようだけど
E653やＥ257などに搭載されている直通ブレーキ用空気指令は非常用であって通常運転には使えないの
お召し運転なんかもってのほか
不敬罪ものだぞ
E653やＥ257などに搭載されている直通ブレーキ用空気指令は非常用であって通常運転には使えないの
お召し運転なんかもってのほか
不敬罪ものだぞ
278 ：名無し野電車区：2007/07/08(日) 12:32:52 ID:VI9LtzAR
>>276
オームの法則を答よ。
オームの法則を答よ。
＞答よ
送り仮名すら満足に使えないアホまでいるよ・・・・・
送り仮名すら満足に使えないアホまでいるよ・・・・・
答よ←何故か変換できる
パソコンの表示結果に出てきたからって正しいと思いこんでる阿呆がいるようですね
282 ：名無し野電車区：2007/07/08(日) 13:00:16 ID:rTIFrtq0
デザインから話をそらしたいﾔｼがいるみたいだな
クロ157は157系→183系→185系と併結車両が変わっているが、これらは制御器・ブレーキとも違うはず。
当然そのたびに改造していることになる。
当然そのたびに改造していることになる。
国鉄の電磁直通ブレーキ車はブレーキ制御はどれも同じですが何か？
285 ：名無し野電車区：2007/07/08(日) 13:07:25 ID:gte7wLXt
つまり連結部分を見た時点でブレーキや制御方式を特定できるやつは少なくともこの中にはいない？
それとも接続管類の規模でも相当推測 ではないの？
それとも接続管類の規模でも相当推測 ではないの？
昔の車両のブレーキは空気指令式の空気制御で自動ブレーキまで積んでたから
何でも繋げたけど最近の車両はコンピューターによるシリアル伝送で制御するから無理
何でも繋げたけど最近の車両はコンピューターによるシリアル伝送で制御するから無理
>>276-277
でも連結面にMRとBPのコックついてたよな。連結器と電源ジャンパさえあれば、1号編成の
供奉車に連結くらいは考えてるんじゃね？
>>283
あの辺は全部、直通だから。まぁ制御の方の改造は必要だけど。
でも連結面にMRとBPのコックついてたよな。連結器と電源ジャンパさえあれば、1号編成の
供奉車に連結くらいは考えてるんじゃね？
>>283
あの辺は全部、直通だから。まぁ制御の方の改造は必要だけど。
MRとBPはあくまで非常用だろ
何にでも連結できるのなら編成ごと作らなくても良いわけだし
水カツの「ゆう」とかジョイフルトレインに繋げばいいわけだし
何にでも連結できるのなら編成ごと作らなくても良いわけだし
水カツの「ゆう」とかジョイフルトレインに繋げばいいわけだし
あんなとこになんで非常用で必要なんだよｗ
まぁ大井での入換を考えてるだけかも知れんが。
まぁ大井での入換を考えてるだけかも知れんが。
もう電車の制御器はCS-5、ブレーキは自動空気ブレーキでいいと思う。
電磁直通なんてややこしくていけない。旧形電車みたいに自由に編成をくめるメリットは大きい。
長編成が出来ないというならダイヤを工夫して1分間隔で運転すればすむこと。
電磁直通なんてややこしくていけない。旧形電車みたいに自由に編成をくめるメリットは大きい。
長編成が出来ないというならダイヤを工夫して1分間隔で運転すればすむこと。
御料車は蔵に入れておくんだから機関車とかで牽引できないと困るでしょ
空気指令式ブレーキ使えないと御料車は重量があるから埼京線の火災復旧で
脱線した時みたいなことだって起こりうるわけだし
空気指令式ブレーキ使えないと御料車は重量があるから埼京線の火災復旧で
脱線した時みたいなことだって起こりうるわけだし
>>290
それって実際ＡＴＣ化遙か前の73系で出来てたことなんですよね
それって実際ＡＴＣ化遙か前の73系で出来てたことなんですよね
4扉ロング＋2扉クロス＋3扉ロング＋3扉ロング木造＋御料車＋4扉いす無し＋3扉クロス＋3扉ロング
294 ：名無し野電車区：2007/07/08(日) 13:35:00 ID:+COshZNL
カシオペアのブレーキは？
機関車のブレーキは？
機関車のブレーキは？
カシオペアは伝送指令ブレーキじゃありませんが何か？
自動ブレーキと205系タイプの電気指令式ブレーキ併設
しかもアレは一般国民用であってお召しを前提に作られたものではない
自動ブレーキと205系タイプの電気指令式ブレーキ併設
しかもアレは一般国民用であってお召しを前提に作られたものではない
>>291
編成ごと蔵に入れられないの？
編成ごと蔵に入れられないの？
>4扉ロング＋2扉クロス＋3扉ロング＋3扉ロング木造＋御料車＋4扉いす無し＋3扉クロス＋3扉ロング
モハ63-サハ48-モハ40-サハ25-クロ49-サモハ63-モハ51-モハ41
こんな感じか
モハ63-サハ48-モハ40-サハ25-クロ49-サモハ63-モハ51-モハ41
こんな感じか
蔵に入れられないから団臨にも使えるようにしたんでしょ
団臨・オブ・ジョイトレ
洞爺湖サミットで使うかな？
洞爺湖サミットで使うかな？
電気指令式の時点でデジタルでは？
伝送指令ってのは、おそらくMONとかTIMSとかAIMSのシステムからブレーキをかけることをいってるんだと思う。
伝送指令ってのは、おそらくMONとかTIMSとかAIMSのシステムからブレーキをかけることをいってるんだと思う。
あ、書いてるうちにレス付いたのね
>>303
アナログ時計とデジタル時計の違いじゃないんだからｗ
伝送方法のこと言ってるだけど。
普通、デジタル伝送って言ったら0と1の信号で送ることでしょ。
TIMSとかLAN制御してる奴。
まさか、その意味なのか？
アナログ時計とデジタル時計の違いじゃないんだからｗ
伝送方法のこと言ってるだけど。
普通、デジタル伝送って言ったら0と1の信号で送ることでしょ。
TIMSとかLAN制御してる奴。
まさか、その意味なのか？
307 ：J('A& ◆XayDDWbew2 ：2007/07/08(日) 14:23:38 ID:U/4ytbYs
キルヒホッフの法則3つ言える？
308 ：名無し野電車区：2007/07/08(日) 14:31:12 ID:L/rjZZxj
「デジタル」って聞くと必ずコンピュータ介してると思ってるだろ
馬鹿すぎ無知すぎ
＞TIMSとかLAN制御
こういうのはデジタル技術を応用した情報伝送って言うわけだが
ID:6IodqE9nが典型的シッタカである
「知ってる言葉を並べてみました、意味はよく分りません」状態なのが笑える
馬鹿すぎ無知すぎ
＞TIMSとかLAN制御
こういうのはデジタル技術を応用した情報伝送って言うわけだが
ID:6IodqE9nが典型的シッタカである
「知ってる言葉を並べてみました、意味はよく分りません」状態なのが笑える
205系（だけじゃないけど）の電気指令ブレーキは複数回線のオンオフの組み合わせで
７段階の指令を作ってるのだからアレだって立派なデジタル演算制御
７段階の指令を作ってるのだからアレだって立派なデジタル演算制御
310 ：J('A& ◆XayDDWbew2 ：2007/07/08(日) 14:34:26 ID:U/4ytbYs
>>309
それをデジタル伝送って言うか？って言ってるんだけど。
デジタル云々って言ってるのは伝送方法に関してしか言及してねぇよ。
すぐ拡大解釈して、あーでもねぇ、こーでもねぇって。
>>308
>「知ってる言葉を並べてみました、意味はよく分りません」状態
「伝送指令ブレーキ」なる不思議な言葉のことか？ｗｗｗ
それをデジタル伝送って言うか？って言ってるんだけど。
デジタル云々って言ってるのは伝送方法に関してしか言及してねぇよ。
すぐ拡大解釈して、あーでもねぇ、こーでもねぇって。
>>308
>「知ってる言葉を並べてみました、意味はよく分りません」状態
「伝送指令ブレーキ」なる不思議な言葉のことか？ｗｗｗ
>>303
貴方のおっしゃるとおりで、それすら分かってない阿呆が得意げになってるわけで・・・・・
>>310
そうそう。そこら中に入ってるのにね。
コンピューターって言うとパソコンくらいしか思いつかないのがいるからなあ。
あと笑えるのが、計算機室＝電卓がいっぱい置いてある部屋なんて思いこんでて
スーパーコンピューターみたいなのを例に出してやらないと理解できない奴も
多いし。
貴方のおっしゃるとおりで、それすら分かってない阿呆が得意げになってるわけで・・・・・
>>310
そうそう。そこら中に入ってるのにね。
コンピューターって言うとパソコンくらいしか思いつかないのがいるからなあ。
あと笑えるのが、計算機室＝電卓がいっぱい置いてある部屋なんて思いこんでて
スーパーコンピューターみたいなのを例に出してやらないと理解できない奴も
多いし。
313 ：名無し野電車区：2007/07/08(日) 14:43:45 ID:ByjlWBrT
314 ：名無し野電車区：2007/07/08(日) 14:44:55 ID:Vcyn1DKE
えっと、ここ新型お召し列車のスレだよね？
315 ：J('A& ◆XayDDWbew2 ：2007/07/08(日) 14:46:00 ID:U/4ytbYs
>>314
それに触れないのがこのスレのローカルルールかも。
それに触れないのがこのスレのローカルルールかも。
>>313
アタマ大丈夫か？それ言い出したら、全部、伝送指令だろうがよｗ
アナログ伝送、圧力伝送も「伝送指令ブレーキ」でいいんですか？
貫通ブレーキが発明されて以来、全て伝送指令ブレーキですが、何か？ｗ
アタマ大丈夫か？それ言い出したら、全部、伝送指令だろうがよｗ
アナログ伝送、圧力伝送も「伝送指令ブレーキ」でいいんですか？
貫通ブレーキが発明されて以来、全て伝送指令ブレーキですが、何か？ｗ
一番最初に模型化するのはどこですか。
318 ：名無し野電車区：2007/07/08(日) 14:53:14 ID:ByjlWBrT
＞貫通ブレーキが発明されて以来、全て伝送指令ブレーキですが、何か？ｗ
ｧ ∧＿∧ ｧ,､
,､'` ｡ﾟ( ﾟ^∀^ﾟ)ﾟ｡,､'`
'` ( ⊃ ⊂) '`
ID:6IodqE9nのバカっぷりも極まれり
無知な子は来なくていいからいいからね
何も知らないくせに偉そうな書き込みは恥ずかしいですぞ
ｧ ∧＿∧ ｧ,､
,､'` ｡ﾟ( ﾟ^∀^ﾟ)ﾟ｡,､'`
'` ( ⊃ ⊂) '`
ID:6IodqE9nのバカっぷりも極まれり
無知な子は来なくていいからいいからね
何も知らないくせに偉そうな書き込みは恥ずかしいですぞ
319 ：J('A& ◆XayDDWbew2 ：2007/07/08(日) 14:53:27 ID:U/4ytbYs
揚げ足取ったつもりが知能障害
320 ：名無し野電車区：2007/07/08(日) 14:55:19 ID:ByjlWBrT
>>316
苦し紛れの言い訳ご苦労。でもその書き込みって貴方が馬鹿だということを告白しているようなもんですよ「。
自分の書き込みが、どれだけ幼稚だか想像したことないでしょ？
書き込みのレベルが落ちましたね最近。馬鹿ばっかし
βακα..._φ(ﾟ∀ﾟ )
苦し紛れの言い訳ご苦労。でもその書き込みって貴方が馬鹿だということを告白しているようなもんですよ「。
自分の書き込みが、どれだけ幼稚だか想像したことないでしょ？
書き込みのレベルが落ちましたね最近。馬鹿ばっかし
βακα..._φ(ﾟ∀ﾟ )
322 ：名無し野電車区：2007/07/08(日) 14:58:12 ID:ByjlWBrT
323 ：は@c178.016.c3-net.ne.jp ◆cplnFO9T0I ：2007/07/08(日) 15:01:30 ID:VFziQg/g BE:141221074-2BP(1000)
いっそのこと何時だったかのお召し様車両みたいに自車ではブレーキかけないで他車に頼れば良いじゃない。
324 ：J('A& ◆XayDDWbew2 ：2007/07/08(日) 15:06:11 ID:U/4ytbYs
325 ：名無し野電車区：2007/07/08(日) 15:39:15 ID:+COshZNL
安全性より乗り心地が先にくるのか・・
326 ：名無し野電車区：2007/07/08(日) 15:43:51 ID:iZEd885h
前消灯の形と場所が不敬
論点がよくわからん
なにでもめてるんだ
E655-1が他形式に挟めるかどうかってことか？
混結出来たほうが非常時に対応の幅も広がるし、
そう作ってあるんじゃないのか？多分
なにでもめてるんだ
E655-1が他形式に挟めるかどうかってことか？
混結出来たほうが非常時に対応の幅も広がるし、
そう作ってあるんじゃないのか？多分
328 ：名無し野電車区：2007/07/08(日) 15:59:47 ID:Ar7TUShY
>>326
最近の束はあそこの位置が好きなのかな
最近の束はあそこの位置が好きなのかな
ブレーキの話題で口論してないで、まずは
おまえらの連結器のカバーを外せよ
おまえらの連結器のカバーを外せよ
言い争いの合間合間に質問して教えてもらってる姿がウケるｗ
現場で燃料補給してんじゃねーよｗ
現場で燃料補給してんじゃねーよｗ
>>329
いつも外したままですがなにか
いつも外したままですがなにか
>>94
クモロにすることで編成の自由度を高めたらしい。
片方がクモロだと１ユニットを外した４両でもMT半々での運転ができる。
それと地方線区などでDE10が牽引するお召しのときも４両で運転ができる。
クモロにすることで編成の自由度を高めたらしい。
片方がクモロだと１ユニットを外した４両でもMT半々での運転ができる。
それと地方線区などでDE10が牽引するお召しのときも４両で運転ができる。
で、E655-1は電車なのか？客車なのか？貨車なのか？
形式のつけ方からすると新幹線車両なんだがな。
今の車両形式の規定ってどうなってるの？
オレ、国鉄時代のしか持ってないんで・・
形式のつけ方からすると新幹線車両なんだがな。
今の車両形式の規定ってどうなってるの？
オレ、国鉄時代のしか持ってないんで・・
今の御料車には金色で「１」の文字があるな。
157系は「クロ157-1」でグリーン車ということになっているが。
それなら今回のは「サロE655-1」のような気もするが。
157系は「クロ157-1」でグリーン車ということになっているが。
それなら今回のは「サロE655-1」のような気もするが。
>>334
「電車の車種を表す記号」も「気動車の車種を表す記号」も
「車両の重量を表す記号」も「用途を表す記号」も一切付いてない。
ちなみに新幹線車両にはこれらは一切ない。
なんで「電車の付随車」だと言い切れるのか説明してくれ。
見た目か？両脇が電車だからか？？
「電車の車種を表す記号」も「気動車の車種を表す記号」も
「車両の重量を表す記号」も「用途を表す記号」も一切付いてない。
ちなみに新幹線車両にはこれらは一切ない。
なんで「電車の付随車」だと言い切れるのか説明してくれ。
見た目か？両脇が電車だからか？？
337 ：名無し野電車区：2007/07/08(日) 19:39:01 ID:+COshZNL
幻の600系でつか？
>>336
電車の付随車と気動車の付随車の違いを説明してから聞けよｗ
電車の付随車と気動車の付随車の違いを説明してから聞けよｗ
339 ：名無し野電車区：2007/07/08(日) 19:56:29 ID:2lWb1bFU
新幹線で、「交流区間に閉じ込められているE455」ってあったよな。
あれからするとE655は2階建て電動車になるわけだ。
今のところE6系は高速型のミニ新幹線になるんだっけ？
E655-1がかぶったらどうしようとか心配する必要はなさそうだね。
あれからするとE655は2階建て電動車になるわけだ。
今のところE6系は高速型のミニ新幹線になるんだっけ？
E655-1がかぶったらどうしようとか心配する必要はなさそうだね。
>>339
実は台車を履き替えれ(ry
実は台車を履き替えれ(ry
>>338
すいませんが、
「電車の付随車と気動車の付随車の違い」
について、制御回路以外の違いがわかりません。
定義があったら教えてください。よろしくお願いします。
つーか、E655見たいな特殊な車両なら一通りの回路を組み込んでる可能性あるだろうと思って書いてるんだが。
北海道で必要なときは一両だけ抜き出して貸し出すとか。
すいませんが、
「電車の付随車と気動車の付随車の違い」
について、制御回路以外の違いがわかりません。
定義があったら教えてください。よろしくお願いします。
つーか、E655見たいな特殊な車両なら一通りの回路を組み込んでる可能性あるだろうと思って書いてるんだが。
北海道で必要なときは一両だけ抜き出して貸し出すとか。
>>336
最後の２行は見事に屁理屈風味だけど、言いたいことはよく伝わったｗ
んで。
汽車っ轢きで身体がバラバラ、見た目既に死んでいるのに、監察医等医師の検案を受けてないので
それまでは法的に死亡したと認められない、あくまで救助なんです って類の話のような気も
最後の２行は見事に屁理屈風味だけど、言いたいことはよく伝わったｗ
んで。
汽車っ轢きで身体がバラバラ、見た目既に死んでいるのに、監察医等医師の検案を受けてないので
それまでは法的に死亡したと認められない、あくまで救助なんです って類の話のような気も
根拠なく妄想を掲げて「俺は正しいぞ」と力説する患者さんの
リハビリステーションはここですね
リハビリステーションはここですね
もしかして単発IDばっか？
ID変えるのって大変だしね
なんか無知無能やらバカやら、まともな社会人なら普通口にしないような言葉で見事に罵倒されたわけだが。
とりあえず罵倒しながら説明してくださった方々には「はぁそうなの。そりゃすまんね」と申し上げておく。
なんか話が噛み合ってなかった気はするが、俺がここの空気を読めてなかったのかもしれん。
それにしても、どうせ今の時点じゃ誰もが推測でしか物言ってねぇんだから、もうちょっとﾏﾀｰﾘ話出来んのか？
なんて言うと、また親切な方々から罵倒されそうだが。
まあ俺も鉄関係は離れて久しいし、普段鉄板には出入りしてないから、これ以上は首突っ込まんでおく。
とりあえず罵倒しながら説明してくださった方々には「はぁそうなの。そりゃすまんね」と申し上げておく。
なんか話が噛み合ってなかった気はするが、俺がここの空気を読めてなかったのかもしれん。
それにしても、どうせ今の時点じゃ誰もが推測でしか物言ってねぇんだから、もうちょっとﾏﾀｰﾘ話出来んのか？
なんて言うと、また親切な方々から罵倒されそうだが。
まあ俺も鉄関係は離れて久しいし、普段鉄板には出入りしてないから、これ以上は首突っ込まんでおく。
>>240
あのコンクリート建造物を確実に破壊しようと思ったらデカイの欲しいぞ。
巡航ミサイル準備できて、尚且つ走行する列車の500m前に着弾とかのやたら厳しい条件がつく。
レーザー誘導ならなんとかならんでもなかろうが、それも警備で足が付くっつーかそんなミサイルを
準備しようとすること自体ほぼ不可能だ。
あのコンクリート建造物を確実に破壊しようと思ったらデカイの欲しいぞ。
巡航ミサイル準備できて、尚且つ走行する列車の500m前に着弾とかのやたら厳しい条件がつく。
レーザー誘導ならなんとかならんでもなかろうが、それも警備で足が付くっつーかそんなミサイルを
準備しようとすること自体ほぼ不可能だ。
348 ：名無し野電車区：2007/07/08(日) 23:47:21 ID:1Ou/bx1P
Ｅｘｘｘ系の分際で自重ありすぎだろ。
悪性腫瘍皇太子、鬱雅子、池沼愛子なんかＥ２３１のＧ車事前購入９５０円で充分すぎる。
悪性腫瘍皇太子、鬱雅子、池沼愛子なんかＥ２３１のＧ車事前購入９５０円で充分すぎる。
非国民は帰れ
350 ：名無し野電車区：2007/07/09(月) 00:30:08 ID:jxoJEW4j
何だか別の意味で非国民の輩が蔓延っているようですなあｗ
振り子型
>>348
ガンでも鬱でも池沼でもない高貴な貴方は人でなしだと思いますが。
ガンでも鬱でも池沼でもない高貴な貴方は人でなしだと思いますが。
そうそう2年位前にﾎﾞﾙｽﾀﾚｽ台車が危険だと根拠なく騒いでた香具師が居たっけ､､､
『国賓が乗る電車にﾎﾞﾙｽﾀﾚｽ台車は危険すぎる』
とかなんとか噛み付いて来たら面白いと思ふのは漏れだけ?
『国賓が乗る電車にﾎﾞﾙｽﾀﾚｽ台車は危険すぎる』
とかなんとか噛み付いて来たら面白いと思ふのは漏れだけ?
354 ：名無し野電車区：2007/07/09(月) 07:48:25 ID:eRJb9s+I
日本国政府所有じゃないのか この車輌
355 ：J('A& ◆XayDDWbew2 ：2007/07/09(月) 08:05:27 ID:Ry5GVWAc
イロハで等級付けする必要がないから番号だけだと推測。
358 ：名無し野電車区：2007/07/09(月) 12:37:51 ID:TVMv5nue
359 ：名無し野電車区：2007/07/09(月) 13:31:45 ID:wxIPIfhf
これゆとりも置き換えるの？
お召し列車ならイ使えばいいのに
>>360
やっぱ数字だけでしょｗ
やっぱ数字だけでしょｗ
私有貨車と同じってこと？
私有貨車→自分が使う薬品を運ぶから貨車を保有する
E655-1→一般の人が乗らないわけだからJR保有じゃなくて国保有
私有貨車→自分が使う薬品を運ぶから貨車を保有する
E655-1→一般の人が乗らないわけだからJR保有じゃなくて国保有
>>348
E＝イースト、東の略。
走るんですの車両につける英語ではないぞ。
>>355
イロハによる格付けは廃止。今はロハのみ。
>>353
面白そうだなｗ
いまだにボルスタレスは危険だと思ってる奴は多数いるからな。
尼崎の脱線事故は日勤教育のプレッシャーによって起きた事故なのにな。
ボルスタが何とか議論する前にあの急カーブを120㌔超で運転してることを
議論したほうが・・・・・
あのカーブを120㌔超で運転できる車両なんて無いと思うが・・・
あと一つ言わせて貰うけど
荒らし、煽り、マルチはスルーが基本。
そんなことも守れないここの住人のほうがよっぽど馬鹿、池沼、知症だと
思うのは漏れだけ？
E＝イースト、東の略。
走るんですの車両につける英語ではないぞ。
>>355
イロハによる格付けは廃止。今はロハのみ。
>>353
面白そうだなｗ
いまだにボルスタレスは危険だと思ってる奴は多数いるからな。
尼崎の脱線事故は日勤教育のプレッシャーによって起きた事故なのにな。
ボルスタが何とか議論する前にあの急カーブを120㌔超で運転してることを
議論したほうが・・・・・
あのカーブを120㌔超で運転できる車両なんて無いと思うが・・・
あと一つ言わせて貰うけど
荒らし、煽り、マルチはスルーが基本。
そんなことも守れないここの住人のほうがよっぽど馬鹿、池沼、知症だと
思うのは漏れだけ？
364 ：名無し野電車区：2007/07/09(月) 14:18:30 ID:z3i+y0eJ
>>363
酉のマイテはなんでイを使えるの？
酉のマイテはなんでイを使えるの？
365 ：J('A& ◆XayDDWbew2 ：2007/07/09(月) 14:20:20 ID:Ry5GVWAc
>>365
マイテ49-2の車籍は、一旦除籍して廃車になってる
で、大阪の交通科学博物館で保管展示されていた
87年のJR発足直前に、車両を整備改修を施行して車籍が復活
国鉄からJR西日本へ継承されているね
マイテ49-2の車籍は、一旦除籍して廃車になってる
で、大阪の交通科学博物館で保管展示されていた
87年のJR発足直前に、車両を整備改修を施行して車籍が復活
国鉄からJR西日本へ継承されているね
で、車籍復活から現在まで「イ」で籍を持ってるのはなぜか？
という話なんだが・・
という話なんだが・・
展望車って、二等級制が導入された時に
青帯化されてマロテ～になったこと無かったっけ？
青帯化されてマロテ～になったこと無かったっけ？
369 ：名無し野電車区：2007/07/09(月) 16:25:23 ID:vKZ7iql8
国交省への届出には等級は無いんじゃなかったっけ
電動車とか制御車とか機械的な問題だけ
あくまで、その車両の呼称は所有者が勝手に付けるだけのこと。
電動車とか制御車とか機械的な問題だけ
あくまで、その車両の呼称は所有者が勝手に付けるだけのこと。
370 ：名無し野電車区：2007/07/09(月) 16:52:32 ID:z3i+y0eJ
一両だけだし、みんな分かるし、マロテにするのもなんだし、
「まー、いいって」
てな感じで使ってるのかな。
「まー、いいって」
てな感じで使ってるのかな。
371 ：J('A& ◆XayDDWbew2 ：2007/07/09(月) 17:15:24 ID:Ry5GVWAc
>>369
まぁ、それを言うならクとかモとかサも、鉄道会社側が勝手に付けただけでし。
まぁ、それを言うならクとかモとかサも、鉄道会社側が勝手に付けただけでし。
372 ：ナナシシステム[WAN Network by ] ◆8o3nia8Vd6 ：2007/07/09(月) 17:22:07 ID:gLtibVpr
かつてある極左反体制組織が天皇が乗った列車を破壊しようとしたことがある。
計画では鉄橋を爆弾で破壊しようとしたが、誰かに見られたからやめた。
計画では鉄橋を爆弾で破壊しようとしたが、誰かに見られたからやめた。
自社の中で区別がつくのなら同じ線路を走っている他社車両とナンバーがかぶっていても問題ないわけだし。
ＪＲ西日本とＪＲ北海道、東日本とで同一ナンバーの車両がいくつかあったし。
ＪＲ西日本とＪＲ北海道、東日本とで同一ナンバーの車両がいくつかあったし。
374 ：名無し野電車区：2007/07/09(月) 17:54:04 ID:BbUSvNSB
>>370
(ﾟДﾟ；)
(ﾟДﾟ；)
シベリアンジョークは大人の嗜み。
378 ：名無し野電車区：2007/07/09(月) 20:03:03 ID:aE3XbvTq
一部車両は一般人も乗れるんだろ、早く乗りたいね
http://jpdo.com/a/cgi0/0019/img/70543.jpg
http://jpdo.com/a/cgi0/0019/img/70543.jpg
379 ：名無し野電車区：2007/07/09(月) 20:52:10 ID:+BBTd4pl
>>355
おそらく、華美や豪華さを望まない天皇陛下の人柄？
ならびに一般人と同じ車両である等級「ロ」をつけるのは恐れ多い。
過去の皇族用車両は番号だけ。
従って等級を外して番号だけであると推測する。
おそらく、華美や豪華さを望まない天皇陛下の人柄？
ならびに一般人と同じ車両である等級「ロ」をつけるのは恐れ多い。
過去の皇族用車両は番号だけ。
従って等級を外して番号だけであると推測する。
>>374
それ青森以北で区別つかないんじゃね？
それ青森以北で区別つかないんじゃね？
381 ：名無し野電車区：2007/07/09(月) 21:44:42 ID:Ge+/mgrC
酷寒冷地仕様！？
382 ：名無し野電車区：2007/07/09(月) 21:47:44 ID:DnxAsB4G
報道発表はいつ？
問題は屋根上、床下はカバーで見えないから関係なし。
問題は屋根上、床下はカバーで見えないから関係なし。
383 ：名無し野電車区：2007/07/09(月) 21:51:03 ID:bU7nWEoy
くだら
Eクモハユニ655 身延線に復活
本命：サロE655
対抗：形式無し（１だけ）
穴狙い：サイE655、サロシE655
対抗：形式無し（１だけ）
穴狙い：サイE655、サロシE655
大穴：キロE655
キサイE655とかよ、マニE655とかよ
宮内庁所有だとEの表示がなかったりして。
いっそ皇室の皇という漢字を当てるとわかりやすいな。
サロ皇655-1とか。
いっそ皇室の皇という漢字を当てるとわかりやすいな。
サロ皇655-1とか。
結局、電車と気動車の付随車の違いはどーなった？＞ヤリ合ってた奴ら
E655なのだが、数字はともかくｱﾙﾌｧﾍﾞｯﾄは感心しないので
無理やりﾛｰﾏ字扱いしてｶﾅ書きする。
救援車の新製って何十年ぶりだろ
無理やりﾛｰﾏ字扱いしてｶﾅ書きする。
救援車の新製って何十年ぶりだろ
団体名:JR20発足周年記念列車
10/13-14施行 E655系5両(Msc' Ms Ms' Ms Tsc')
※TR欠車
上野→9***M→水上→9***M→長岡→9***M→直江津→9***M→富山→9***M(ヨ)→敦賀→9***M→米原→9***M→大阪
初の運転はこれか？
10/13-14施行 E655系5両(Msc' Ms Ms' Ms Tsc')
※TR欠車
上野→9***M→水上→9***M→長岡→9***M→直江津→9***M→富山→9***M(ヨ)→敦賀→9***M→米原→9***M→大阪
初の運転はこれか？
ｍｊｄ？
倒壊抜きコースｗｗ
倒壊抜きコースｗｗ
だから、EはEmperorなんだって。多分。
E電のときのEはどうでもいいのEだったらすい
マイ６５７ですか。
１５７系の伝統を引き継いだのかな。Ｅも付かなかった。
１５７系の伝統を引き継いだのかな。Ｅも付かなかった。
マ？
EmperorとかElectricとかEastとかどうでもいいなｗ
399 ：名無し野電車区：2007/07/10(火) 07:19:53 ID:j5kB+gMm
>>393
倒壊は実際に非公式だがエリアへの乗り入れは拒否を通告したらしい。
倒壊は実際に非公式だがエリアへの乗り入れは拒否を通告したらしい。
400 ：名無し野電車区：2007/07/10(火) 07:29:58 ID:xuIFcgQx
東海は御料車になりうる電車あるのか？
401 ：名無し野電車区：2007/07/10(火) 08:11:21 ID:r/mr+vi4
警備と運転士のハンドル訓練が面倒臭いだけ
402 ：名無し野電車区：2007/07/10(火) 09:00:04 ID:RXT7VCZ6
倒壊は新幹線でいいってことだろ
倒壊のお召しは313-2000系2両ﾜﾝﾏｿだちゅうの
警備も車掌もお付も何もなし本当にﾜﾝﾏｿ運転
警備も車掌もお付も何もなし本当にﾜﾝﾏｿ運転
404 ：名無し野電車区：2007/07/10(火) 12:27:45 ID:+KAEhzGZ
「E655-1」という形式だよな。
405 ：名無し野電車区：2007/07/10(火) 12:31:28 ID:8KS/dsYD
406 ：ナナシシステム[WAN Network by ] ◆8o3nia8Vd6 ：2007/07/10(火) 12:46:11 ID:eIlzozs9
>>400
倒壊の皇室運用は新幹線だけで充分だろ
倒壊の皇室運用は新幹線だけで充分だろ
407 ：名無し野電車区：2007/07/10(火) 12:49:23 ID:19Ao7rRY
>>406
在来線を使うとしてもキハ８５で足りるだろうしな。
在来線を使うとしてもキハ８５で足りるだろうしな。
葛西「グダグダ文句垂れる糞野郎は弊社をお使いにならなくても結構です。」
>>392
東海を避けて運転してるところが「やはりね・・・・」って感じだな
東海を避けて運転してるところが「やはりね・・・・」って感じだな
中国の新幹線への技術指導だけは「話にならん」って突っぱねた倒壊のほうが賢かったと思うぞ。
確かに中国への新幹線技術に関しては倒壊の方が賢かったといえるね
束の技術供与は悪い話でないように見えるけど、結果的にはほとんどタダ同然で技術を持ってかれただけだしね
束の技術供与は悪い話でないように見えるけど、結果的にはほとんどタダ同然で技術を持ってかれただけだしね
>>410
その認識は大間違い。
物を売ったのはメーカーや商社であって
台湾新幹線に関して、JR東海は商売してはいない。
その上、無償協力で要員養成のため台湾人を日本に招き研修をやったり、
新幹線の規程類を台湾側に提供し専門家を派遣したり、現地の走行試験にも協力していた。
その認識は大間違い。
物を売ったのはメーカーや商社であって
台湾新幹線に関して、JR東海は商売してはいない。
その上、無償協力で要員養成のため台湾人を日本に招き研修をやったり、
新幹線の規程類を台湾側に提供し専門家を派遣したり、現地の走行試験にも協力していた。
414 ：名無し野電車区：2007/07/10(火) 15:00:52 ID:1o9pbxtb
電王ライナーの３編成目が落成したと聞いてイマジン連れてとんできますた
って書きたくなるくらい重厚でイカツイなコレwwwwwwwwwwwww
って書きたくなるくらい重厚でイカツイなコレwwwwwwwwwwwww
415 ：J('A& ◆XayDDWbew2 ：2007/07/10(火) 16:29:29 ID:k6eEwTXs
上野から大阪まで通しで乗るといくらかかるんだろ。
416 ：ナナシシステム[WAN Network by ] ◆8o3nia8Vd6 ：2007/07/10(火) 16:43:11 ID:vLi91dOk
中国の新幹線問題にしてもそうだが、政治と経済は分離するべきだ。
政治と経済が一体だと発展途上国への技術や雇用の流出が黙認されて
最後には国民が不幸になる。
スレ違いsage
政治と経済が一体だと発展途上国への技術や雇用の流出が黙認されて
最後には国民が不幸になる。
スレ違いsage
アジア全域に日本の新幹線システムが基本として採用されれば
将来は日本に大きく有利になり得るけど（OSでいえばWindowsみたいな）、
中国みたいな民度が低い国には通用しない恐れがあるからな
難しいところだ。
将来は日本に大きく有利になり得るけど（OSでいえばWindowsみたいな）、
中国みたいな民度が低い国には通用しない恐れがあるからな
難しいところだ。
418 ：非公開＠個人情報保護のため：2007/07/10(火) 20:03:01 ID:/0PcGOTp
しかし、倒壊はいつもくそだな。
社員が２人も新幹線に飛び込む会社だからな。
E655スレのはずが倒壊への愚痴スレに成り下がっている件
>>410
自分のレスがいかに子供っぽいかよく考えた方がよいよ
自分のレスがいかに子供っぽいかよく考えた方がよいよ
>>422
オマエがバカだってことだけはよく分ったよ
オマエがバカだってことだけはよく分ったよ
424 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2007/07/10(火) 23:12:08 ID:HyBM/Ncx
このスレ読んで思った。
とりあえず土曜日に500とN700の乗り比べに名古屋まで往復してくるわ。
とりあえず土曜日に500とN700の乗り比べに名古屋まで往復してくるわ。
このスレ読んで思った。
外国の王女見つけて結婚し、日本訪問の時にはオマイらのためにお召し走らせるように頼んでみるよ。
「その前にオマイの連結器～」ってレス禁止な。
外国の王女見つけて結婚し、日本訪問の時にはオマイらのためにお召し走らせるように頼んでみるよ。
「その前にオマイの連結器～」ってレス禁止な。
>>420
新幹線に三人
新幹線に三人
>>425
その前におまいの連結器のカバーを外せよ。
その前におまいの連結器のカバーを外せよ。
カバー外してたら子供できちゃうぞ。
明るい家族計画
明るい家族計画
連結器カバー=真性包茎
430 ：名無し野電車区：2007/07/11(水) 20:53:14 ID:WK1mjAAv
URLが怪しすぎる・・・・・
432 ：名無し野電車区：2007/07/11(水) 21:12:24 ID:SXcR8w2J
眼下に漂うマンコ
癌・蟹、タダ酔うマンコ
癌・蟹、タダ酔うマンコ
433 ：名無し野電車区：2007/07/11(水) 22:15:21 ID:PcG3AyfG
何時からここは汚いスレになったんだ？
E655使って通勤ライーナとか、どう？
435 ：名無し野電車区：2007/07/12(木) 01:00:34 ID:Mo7ATNzv
逗子‐東京
葉山ライナーでつか？
葉山ライナーでつか？
E655を大量増備でﾔﾃをぐるぐるだろ
437 ：名無し野電車区：2007/07/13(金) 12:39:59 ID:z82I51F0
ぞぬバターになりそうだ
これって政府専用機なのか？
て事は俺たちの税金で買ったのか？
て事は俺たちの税金で買ったのか？
439 ：名無し野電車区：2007/07/13(金) 19:50:02 ID:4EBrxpK5
心配すんな
飛行機の政府専用機と同様、日本国民にも乗る機会はあるから(御料車は除く)
飛行機の政府専用機と同様、日本国民にも乗る機会はあるから(御料車は除く)
>438
JR東日本という一応民間企業が製造したから……微妙なとこだな。
JR東日本という一応民間企業が製造したから……微妙なとこだな。
441 ：名無し野電車区：2007/07/13(金) 23:53:56 ID:YoFzbHAV
442 ：名無し野電車区：2007/07/13(金) 23:57:26 ID:vSlWbBs0
>>392
ハズレたら理由も書いてね
ハズレたら理由も書いてね
443 ：名無し野電車区：2007/07/14(土) 02:28:31 ID:nACwehHE
444 ：名無し野電車区：2007/07/14(土) 06:17:57 ID:lBbqk1NP
>>444は早く死ね
445 ：名無し野電車区：2007/07/14(土) 06:30:57 ID:lsujrfHM
>>444
はおいといて、
>>440
こういう場合いつも曖昧な気がする、そこら辺。
鉄道を民営化したから、完全な民間企業が一乗客の利便性の為に車輌を作ったことになるよ。
納税者というより株主（及び他の利用者）に対してどう説明がつくかじゃ無い？
税金で新製することに関しては現状、皇室制度自体、国家の一制度なんだから問題ないと思うけど。逆に問題になったりするんだろうか？
皇族が国立大学じゃなくて、一私大で教育を受けるのと似たような捻れを感じる。
はおいといて、
>>440
こういう場合いつも曖昧な気がする、そこら辺。
鉄道を民営化したから、完全な民間企業が一乗客の利便性の為に車輌を作ったことになるよ。
納税者というより株主（及び他の利用者）に対してどう説明がつくかじゃ無い？
税金で新製することに関しては現状、皇室制度自体、国家の一制度なんだから問題ないと思うけど。逆に問題になったりするんだろうか？
皇族が国立大学じゃなくて、一私大で教育を受けるのと似たような捻れを感じる。
そうそう、何で灯台ではなく学習院なの？
素朴な疑問。すれ違い須磨祖。
素朴な疑問。すれ違い須磨祖。
皇族は受験勉強ばかりしてるわけにもいかんだろ
448 ：名無し野電車区：2007/07/14(土) 09:26:23 ID:BvfQ8ZgZ
E655系は常磐線にはいらないよ。
ただでさえDQN工房で汚染されているのに、ゴキブリでさらに汚染されると堪ったもんじゃない。
ただでさえDQN工房で汚染されているのに、ゴキブリでさらに汚染されると堪ったもんじゃない。
449 ：名無し野電車区：2007/07/14(土) 09:33:24 ID:Np8oJJos
>>446
そもそも学習院の成り立ちが、皇室の私塾に上流家庭の子女をご学友として受け入れたようなものだから。
もちろん皇族は文句なしに入学。
一流私学に一芸入学して中退するバカ女優なんか入れるより、伝統の裏付けがある。
あと、ﾖ655の製作は、既に言われているお召し客車とその他の維持費用より、走るんです特急ベースに上ものちょっと高級感ある電車にしとけば、実際安上がりなんだろう。
そもそもなんでお召しを受け持つのが束なのか？株主が云々するほどみみっちいなら、その前に大宮にキモヲタパーク作ることにストップかかるだろ(w
大企業の社会貢献のウチだよ。
そもそも学習院の成り立ちが、皇室の私塾に上流家庭の子女をご学友として受け入れたようなものだから。
もちろん皇族は文句なしに入学。
一流私学に一芸入学して中退するバカ女優なんか入れるより、伝統の裏付けがある。
あと、ﾖ655の製作は、既に言われているお召し客車とその他の維持費用より、走るんです特急ベースに上ものちょっと高級感ある電車にしとけば、実際安上がりなんだろう。
そもそもなんでお召しを受け持つのが束なのか？株主が云々するほどみみっちいなら、その前に大宮にキモヲタパーク作ることにストップかかるだろ(w
大企業の社会貢献のウチだよ。
450 ：名無し野電車区：2007/07/14(土) 09:56:49 ID:UIGKlNs9
つか皇族って昔からそんなに頭いい人いなさそうじゃん。
近親交配だからしゃーない
452 ：名無し野電車区：2007/07/14(土) 11:39:06 ID:lsujrfHM
>>449
キモオタパークは収益がちゃんと見込めるだろ。
キモヲタの財布をちゃんと狙ってるだろ。ボランティアじゃない。
もしかして皇族が移動する時って、とんでもない高い運賃払ってるのか？それって約款なんかに書いてあるんだろうか？
東が受け持つのは皇居がたまたま今東京にあるからだろ。伊勢行く時は近鉄でしょ。
社会貢献といえばいえるけど、（例えば車椅子の人用に座席があったりするから）
皇室だからいいのかもしれないけど、ひとつの家族のためにというのは、対象者があまりにも少ないねえ。
私企業がやるから捻れるんじゃないの？政府専用機みたいな形なら逆にすっきりする。国事行為用として。
共産党が束の株を買い占めて株主代表訴訟、、、ｶﾞｸﾌﾞﾙ
学習院設立の経緯は知ってるけど、
皇族用の私塾ってならわかるけど、新制大学になってからは文句無しに入学っていうのがわからない。一芸と同じ扱いになってるの？え～？
それで文科省から私学助成金貰えるのか？
キモオタパークは収益がちゃんと見込めるだろ。
キモヲタの財布をちゃんと狙ってるだろ。ボランティアじゃない。
もしかして皇族が移動する時って、とんでもない高い運賃払ってるのか？それって約款なんかに書いてあるんだろうか？
東が受け持つのは皇居がたまたま今東京にあるからだろ。伊勢行く時は近鉄でしょ。
社会貢献といえばいえるけど、（例えば車椅子の人用に座席があったりするから）
皇室だからいいのかもしれないけど、ひとつの家族のためにというのは、対象者があまりにも少ないねえ。
私企業がやるから捻れるんじゃないの？政府専用機みたいな形なら逆にすっきりする。国事行為用として。
共産党が束の株を買い占めて株主代表訴訟、、、ｶﾞｸﾌﾞﾙ
学習院設立の経緯は知ってるけど、
皇族用の私塾ってならわかるけど、新制大学になってからは文句無しに入学っていうのがわからない。一芸と同じ扱いになってるの？え～？
それで文科省から私学助成金貰えるのか？
>>451
ある意味隔離施設なんだよね。
ある意味隔離施設なんだよね。
454 ：名無し野電車区：2007/07/14(土) 13:00:57 ID:Q1vV0c14
文句があるならこの国から出て行ってくれ
455 ：名無し野電車区：2007/07/14(土) 13:11:21 ID:oyJHt/nu
東が中国に技術供与したのは東労＝革○＝共産系勢力の恫喝による
457 ：名無し野電車区：2007/07/14(土) 14:17:58 ID:Site0jZM
中央線沿線で工房がE257にツバ吐いたなんて聞くからな・・・
>>457
？
？
>>448 試運転計画では某線と常磐線を走るんだが。
>>459
ガセ乙 さぁガセ合戦の始まりだぁ！ｗ
ガセ乙 さぁガセ合戦の始まりだぁ！ｗ
461 ：名無し野電車区：2007/07/14(土) 23:11:39 ID:Q1vV0c14
>>460 独占欲丸出し鉄だなw
463 ：名無し野電車区：2007/07/15(日) 00:41:45 ID:75+pmRRL
>>459
東京近郊の交流試運転といやぁ常磐線と決まってるよな。
東京近郊の交流試運転といやぁ常磐線と決まってるよな。
試運転なら東北本線の小山周辺でも出来る
尾久にサロ専用庫を作ったのか？
現時点でE655にサロなんて無いし
編成中に連結する御料車として使われる車両の所属は東京車両センターなわけだが
編成中に連結する御料車として使われる車両の所属は東京車両センターなわけだが
467 ：名無し野電車区：2007/07/15(日) 04:08:43 ID:0BbBaTxa
ロイヤルビッチも乗るのかな
安部首相が退陣前にE655で全国行脚
天皇乗せる前に統一教会安倍が車両を汚すな。
ほぼ10年ぶりの高運転台の新顔だからな
常磐に入る651orE653色のコラきぼん
常磐に入る651orE653色のコラきぼん
471 ：名無し野電車区：2007/07/15(日) 10:41:13 ID:zr4uvX4A
試運転は、相模線と八高線でしょ。
試運転は山手線グルグルでしょ。
岡谷まで来てほしい。
474 ：名無し野電車区：2007/07/15(日) 14:53:05 ID:YSwAFVwf
試運転は熱海～米原をATS切って強行走破
ＪＲ東海社員がグモって飛びこむ にSuica５０ポイント
いよいよ自走ですな。
477 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 00:25:11 ID:iwo5bWU8
お上を乗せちまえばこっちのもの。
行く手を阻む者は逆賊也
行く手を阻む者は逆賊也
478 ：mineru：2007/07/16(月) 02:24:48 ID:9z/vXuPA
試運転は●●本線と●●線だろwww
函館本線と石勝線
とりあえず試運転は日本一周してくるんだよ。
まずは国民に御披露目しなくちゃ。
まずは国民に御披露目しなくちゃ。
紀勢本線と参宮線
>>480
本当はそういうのも必要だよな。
本当はそういうのも必要だよな。
中間車だけキハ１８３あたりに挟むことは可能？
484 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 11:01:07 ID:Y+/ZlSoa
>>478-479
名寄本線と天北線ｗ
名寄本線と天北線ｗ
485捕獲！
486 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 11:15:42 ID:D2/og5i/
宇都宮線と東北本線か。
宇都宮線と常磐線。
前者は牽引による試運転。
後者は自走。
前者は牽引による試運転。
後者は自走。
早速 天皇陛下がこれに乗って被災地お見舞い？
>>483
なんか、E655-1だけは、ｺｷの間に挟んでも走りそうだ。
なんか、E655-1だけは、ｺｷの間に挟んでも走りそうだ。
490 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2007/07/16(月) 13:33:15 ID:Pan5nJdI
JR酉に入線したときは113-3800=E655-1=112-3800も可能なんだろうなもちろん
シキで挟め
>>492
無用の長物とは陛下に失礼だぞ！死罪！
無用の長物とは陛下に失礼だぞ！死罪！
494 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 18:37:59 ID:2WzqFIPh
今日は沿線の著名な肛門科に行きますた。
痔ですた。
痔ですた。
495 ：名無し野電車区：2007/07/16(月) 18:48:29 ID:cyFBUXQ5
ラッセルヘッド‐E655-1‐ラッセルヘッド
じゃ、さすがに動かんワナ。
じゃ、さすがに動かんワナ。
1号編成の供奉車に挟んで走れば激パかな。
前面の四角いのはLEDじゃないのか。
菊の御紋をLEDで出すんじゃないかと期待してたのに。
菊の御紋をLEDで出すんじゃないかと期待してたのに。
そんなことしたら、陛下は許してもアル中ヒゲ当たりが差し向けた刺客に殺される
ドーンデザインがデザインすれば、世界最高のお召し列車が出来たのに
っと水戸岡厨の漏れが発言してみる。
っと水戸岡厨の漏れが発言してみる。
じゃ、GKデザインがデザインすれば、NEXのような世界最高のお召し列車が出来たのに。
っと栄久庵厨の漏れが発言してみる。
っと栄久庵厨の漏れが発言してみる。
>>499
最近のミトーカの鬼畜っぷりは、ラピート信者で和鐵応援者の俺が知っている。
最近のミトーカの鬼畜っぷりは、ラピート信者で和鐵応援者の俺が知っている。
502 ：名無し野電車区：2007/07/17(火) 08:38:24 ID:wTT498UD
503 ：名無し野電車区：2007/07/17(火) 10:46:51 ID:Fxvgnij6
>>493
ﾜﾗﾀ
ﾜﾗﾀ
504 ：名無し野電車区：2007/07/17(火) 11:26:37 ID:m4re0LuY
マイクロエースがデザインすれば良かったのに。
そうすれば、きっと誰もが乗りたがらな(ry
そうすれば、きっと誰もが乗りたがらな(ry
>>502
なにそのメルヘン的思考
なにそのメルヘン的思考
むしろメンヘル
507 ：日枝のｱﾚ：2007/07/17(火) 12:23:19 ID:x9ypyS+r
>>505
乞食の伝承に従い
乞食の伝承に従い
>>502
チョソや同和じゃないんだから
チョソや同和じゃないんだから
509 ：名無し野電車区：2007/07/17(火) 15:07:54 ID:CANe18Bj
藻前らの狂養のなさにはがっかりだ
客車じゃないのも残念だけど安っぽいな。
せっかくの重厚な塗色も重厚な造形でこそ意味があるわけで
こんなツルっとした外観とのセットじゃまるでハリボテ。
これならセマウル改景福号とかみたいにタネ車の印象を残したVIP化に留めて
ピッカピカの○○系改に菊の御紋、みたいな感じの方が萌える。
小回りの効く電車というならクモイハ（お付の役人用）ネシって感じで
VIP用設備が全部コンパクトに収まり日本らしさを出した器用な単行車両
なんてのだったら面白かったかも。
せっかくの重厚な塗色も重厚な造形でこそ意味があるわけで
こんなツルっとした外観とのセットじゃまるでハリボテ。
これならセマウル改景福号とかみたいにタネ車の印象を残したVIP化に留めて
ピッカピカの○○系改に菊の御紋、みたいな感じの方が萌える。
小回りの効く電車というならクモイハ（お付の役人用）ネシって感じで
VIP用設備が全部コンパクトに収まり日本らしさを出した器用な単行車両
なんてのだったら面白かったかも。
511 ：名無し野電車区：2007/07/17(火) 19:36:09 ID:2kuEhWWq
>>508
日帝侵略者乙！
日帝侵略者乙！
512 ：名無し野電車区：2007/07/17(火) 20:35:20 ID:7T/cfScG
相変わらず便所の落書きみたいなレスしかついてないな
石勝線とか
石勝線とか
513 ：名無し野電車区：2007/07/17(火) 21:52:44 ID:opbh3JWp
交換用台車セットがあとからクモルで運ばれてくるよ
そして近鉄で
そして近鉄で
いやヤスリ付きの車輪だろう。
516 ：名無し野電車区：2007/07/17(火) 22:37:06 ID:rnfq8Bx0
>>514
室生寺からのダウンヒルを(w
室生寺からのダウンヒルを(w
517 ：名無し野電車区：2007/07/17(火) 22:56:23 ID:Gc3cvhSm
ところで、前面のあの穴はやっぱり国旗取り付け用なのか？
国旗は絶体四角い蓋がくるりと反転した所に、旗竿受けがついていると思うんだが。
国旗は絶体四角い蓋がくるりと反転した所に、旗竿受けがついていると思うんだが。
518 ：名無し野電車区：2007/07/17(火) 23:57:48 ID:opbh3JWp
>>510
ハリボテどころか正真正銘のヘビー級なのですが。
ハリボテどころか正真正銘のヘビー級なのですが。
519 ：名無し野電車区：2007/07/18(水) 01:32:10 ID:pAlDg9rq
今井
>>502
その後は山陰線で蛇退治だな
その後は山陰線で蛇退治だな
E655系の愛称はスサノオできまりだな
522 ：名無し野電車区：2007/07/18(水) 12:38:53 ID:ZgJ1udM/
ただ小浜線で見るも無惨に変わり果てた姿の115系に追い掛けられ、バラストを投げつけながらやっと逃げ切り、米子電車区で洗車してもらってケガレを落としてから、鉄道の日に小学生と「でんしゃと綱引き」大会やるんだよ
…って話がごちゃごちゃ
…って話がごちゃごちゃ
２●日の試運転と報道公開が楽しみでつね。
524 ：名無し野電車区：2007/07/18(水) 14:48:54 ID:bjy58/0L
愛子も早く乗りたいべな
525 ：名無し野電車区：2007/07/18(水) 16:32:21 ID:tGev/bzW
倒壊への特攻まだー？
火災への特攻m(ry
火災への特攻m(ry
先頭車の運転台付近に書かれている保安装置種別の
マークが、PとPsしか無いように見えるんだが・・・・・。
ATC区間に入る必要が無いからATCは要らないのか。
ATS-Sx系の保安装置は要らないのかな？
マークが、PとPsしか無いように見えるんだが・・・・・。
ATC区間に入る必要が無いからATCは要らないのか。
ATS-Sx系の保安装置は要らないのかな？
Psあれば必要ないだろ。
SNの上位互換性も知らないとは無知もいいところだな
>>526
在来線のATC区間って、まるっきりの通勤路線しか無かったように思うが。他に何かあったかな。
横浜線車両がATCを積んでいるのは乗り入れ先の根岸線のためだし、
京浜東北は東北線・東海道線から独立した各駅停車別線みたいな線路形態でいわずもがな、
東京地下駅の横須賀線はATCからATS-Pに切り替え成って久しいし、
山手線をグルグル回したり常磐緩行でも走らすか？
ATS-Ps ったってATS-Pの改良型・サブセットかと思えば極論して名称だけのことで、
互換性の観点からはATS-SNの上位互換だしな。
在来線のATC区間って、まるっきりの通勤路線しか無かったように思うが。他に何かあったかな。
横浜線車両がATCを積んでいるのは乗り入れ先の根岸線のためだし、
京浜東北は東北線・東海道線から独立した各駅停車別線みたいな線路形態でいわずもがな、
東京地下駅の横須賀線はATCからATS-Pに切り替え成って久しいし、
山手線をグルグル回したり常磐緩行でも走らすか？
ATS-Ps ったってATS-Pの改良型・サブセットかと思えば極論して名称だけのことで、
互換性の観点からはATS-SNの上位互換だしな。
>>529に埼京線と東京地下鉄東西線乗り入れが漏れてたｗ
ATS-PsじゃなくてATS-SPとでもすればストレートに分かって良かったのかもしれないけど、
ATS-ST・SwのＪＲ他社の改良型ATSにあってATS-SNになかった部分を補った保安設備だと
簡単に解釈すればいいんじゃないかと。他社と完全互換ではなくて、細かくはいくらかでも違うかもしれないけど。
http://picorin-web.hp.infoseek.co.jp/ATS-Ps/Ps1.html
http://www.geocities.co.jp/Technopolis-Mars/8897/FIG/320ps/pslaw.htm
ATS-ST・SwのＪＲ他社の改良型ATSにあってATS-SNになかった部分を補った保安設備だと
簡単に解釈すればいいんじゃないかと。他社と完全互換ではなくて、細かくはいくらかでも違うかもしれないけど。
http://picorin-web.hp.infoseek.co.jp/ATS-Ps/Ps1.html
http://www.geocities.co.jp/Technopolis-Mars/8897/FIG/320ps/pslaw.htm
けどけどｗ
日本語おかしいな
日本語おかしいな
ATS-SPってスペシャルなATSってことっすか、>>531？
通勤路線らしからぬ、海峡線の存在は？
根岸線ってATCだっけ？
根岸線ってATCだっけ？
根岸線は貨物用にATSもある。
海峡線はEDにでも牽引させればw
海峡線はEDにでも牽引させればw
あんな所で報道公開やるとは意外だった。
537 ：名無し野電車区：2007/07/19(木) 00:53:52 ID:z0pW5XfR
旧萬世橋とはなぁ
>>531
Spのほうがよくね？
Spのほうがよくね？
539 ：名無し野電車区：2007/07/19(木) 01:03:16 ID:t6B0USRu
E531がPとPs、PとSnの2編成あるのは何か意味あるのか？互換性があるなら統一すればよくない？
>>539
詳しく知らない。詳しく。
P＆Psが付属編成、P＆Snが基本編成とかじゃなくて？
運用範囲が広範囲な波動用車両ならともかく、
単純に Sn or Ps を常用する運用につくかどうかの違いじゃないの？
詳しく知らない。詳しく。
P＆Psが付属編成、P＆Snが基本編成とかじゃなくて？
運用範囲が広範囲な波動用車両ならともかく、
単純に Sn or Ps を常用する運用につくかどうかの違いじゃないの？
>>536 EF5861＋E655系で宮廷ホーム展示なら束は神w
>>518
文字通りの重さじゃなくて質感の問題。
うまく例えるのが難しいけど、5861だったらタネの58なんて
量産機で安っぽい機関車なんだけどその地味さを保ったままで
細かくあちこち磨き上げたところに格調の高さを感じるわけ。
157にしてもそうで、まずは地味でなくちゃいけないと思う。
E655は重いと言ってもヤンキー車とかデコトラ系の重さって感じだし
あの色も今の時代では浮いて目立ちまくり決して地味ではない。
何より暑苦しい自己主張が強すぎて皇室に似合わない。
さりげなくそれでいて実は磨き上げてある、というような車両が
日本のお召し車両にふさわしいと思うんだけど。
文字通りの重さじゃなくて質感の問題。
うまく例えるのが難しいけど、5861だったらタネの58なんて
量産機で安っぽい機関車なんだけどその地味さを保ったままで
細かくあちこち磨き上げたところに格調の高さを感じるわけ。
157にしてもそうで、まずは地味でなくちゃいけないと思う。
E655は重いと言ってもヤンキー車とかデコトラ系の重さって感じだし
あの色も今の時代では浮いて目立ちまくり決して地味ではない。
何より暑苦しい自己主張が強すぎて皇室に似合わない。
さりげなくそれでいて実は磨き上げてある、というような車両が
日本のお召し車両にふさわしいと思うんだけど。
トヨタのセンチュリーやセンチュリーロイヤルってさすがだと思うのは、自己主張を極力抑えているところ。むしろ退屈なデザインとして
車ヲタには評判が悪い。それでいて質感はずば抜けているのがすごい。
束もトヨタの爪の垢でも煎じて飲め
車ヲタには評判が悪い。それでいて質感はずば抜けているのがすごい。
束もトヨタの爪の垢でも煎じて飲め
>>542
完全におまいの趣味やんけ。
完全におまいの趣味やんけ。
愛子さま、電車乗るならお召し列車にしてください
レポートに手を付けないままオナ二ーで午前中潰してしまった
明日提出なのに…
ダメ人間age
明日提出なのに…
ダメ人間age
E655系って何？
陛下の御意向で、柏崎駅で仮設住宅に充てるんでしょ？
>>551
邪魔だ馬鹿
邪魔だ馬鹿
553 ：名無し野電車区：2007/07/20(金) 00:36:02 ID:wCO6iQID
●３報道公開@○野
●４公試（牽引）
●５公試（自走）
●４公試（牽引）
●５公試（自走）
>>548
まずはネタをうぷしろ 話はそれからだ
まずはネタをうぷしろ 話はそれからだ
必然性のないエセレトロって感じ。
高級感もないし。
高級感もないし。
無理に茶色にしないで最近の新系列特急車と同じ白にしとけば良かったのに。
光によって色が変わる塗装とかそういう方が高級感出るし。
光によって色が変わる塗装とかそういう方が高級感出るし。
559 ：名無し野電車区：2007/07/20(金) 15:45:43 ID:xBmcQLja
E655系登場で、157系最後の生き残りの、クロ157-1も老朽廃車だろうな。
560 ：名無し野電車区：2007/07/20(金) 17:03:27 ID:q+wsucze
クロ157-1、老巧なんてもんじゃない状態なわけだが、
大宮保存になるとしたら、どうやって移動させるんだろう。。
大宮保存になるとしたら、どうやって移動させるんだろう。。
561 ：名無し野電車区：2007/07/20(金) 17:29:35 ID:IOQTX7dn
東急・川重はP/SN
新津はP/PS
だったような？
新津はP/PS
だったような？
562 ：名無し野電車区：2007/07/20(金) 17:30:25 ID:XmCyyULS
クラシックチャイム装備なのか？
確かにあのチャイムは神聖な皇室向きだと思うけど。
確かにあのチャイムは神聖な皇室向きだと思うけど。
563 ：名無し野電車区：2007/07/20(金) 17:33:43 ID:J78+gT+a
陸送
>>560
屋内保管だからそのまま回送。
屋内保管だからそのまま回送。
貴賓車はE655-1でサロという形式がないらしい。
ワム６５５ でいい。
567 ：名無し野電車区：2007/07/21(土) 07:54:34 ID:6GjUU2mE
クロは、陸送ですか。
台車がヤバいんでしたっけ？
ワムじゃなくて、トムとかキボン。
台車がヤバいんでしたっけ？
ワムじゃなくて、トムとかキボン。
568 ：名無し野電車区：2007/07/21(土) 08:57:17 ID:866+u2zv
不敬罪に匹敵する奴等か多すぎるな
皇室がいるからおまえらも日本人として生きていられることを忘れるな
皇室がいるからおまえらも日本人として生きていられることを忘れるな
569 ：名無し野電車区：2007/07/21(土) 09:09:58 ID:qtkO+GrO
皇室がいる ってさ
570 ：名無し野電車区：2007/07/21(土) 09:17:33 ID:y9DRDdyI
>>565
それなんてＥ６系の中間車？
それなんてＥ６系の中間車？
>>570
１号編成の後継車というなら、
E655-1とか勿体ぶらずに、素直に『形式 １』を継げばよかったような希ガス。
保安装置等が完全束仕様に見えるけど、他社への自走乗り入れはある？
機能は互換性があっても、束ｳﾃｼしか扱えないとかだとなぁ。
電化区間でも機関車牽引な悪寒、つか交流も50Hzオンリーだったり？
１号編成の後継車というなら、
E655-1とか勿体ぶらずに、素直に『形式 １』を継げばよかったような希ガス。
保安装置等が完全束仕様に見えるけど、他社への自走乗り入れはある？
機能は互換性があっても、束ｳﾃｼしか扱えないとかだとなぁ。
電化区間でも機関車牽引な悪寒、つか交流も50Hzオンリーだったり？
573 ：名無し野電車区：2007/07/21(土) 11:09:27 ID:kD/ELf4V
２５日の試運転、通達でましたね。
楽しみです！
楽しみです！
大安だな。
575 ：名無し野電車区：2007/07/21(土) 12:51:50 ID:rGoyA5V9
>>573
ダイヤ、教えてくだされ…(^^ゞ
ダイヤ、教えてくだされ…(^^ゞ
SUS車体、4扉、ロングシートじゃないとヤダ、って愛子さまがのたまりそうだな
580 ：名無し野電車区：2007/07/21(土) 15:55:45 ID:y6YXcCnq
編成表
クロE654-101+モロE655-101+モロE654-101+E655-1+モロE655-201+クモロE654-101
ソースRM
クロE654-101+モロE655-101+モロE654-101+E655-1+モロE655-201+クモロE654-101
ソースRM
試運転て当然フル編成だよね？
そうでないとわざわざ有休取ってまで試運転撮る価値あるのか悩む。
そうでないとわざわざ有休取ってまで試運転撮る価値あるのか悩む。
汚物だのなんだの酷評ばかりだったのに、
手のひら返してクレクレかよ
手のひら返してクレクレかよ
クロ１５７－１は博物館保存に入っているんだっけ？
>>581
フルだけどカマに引かれて走る
フルだけどカマに引かれて走る
牽引は2日目だけ、あとは自走による試運転
>>584
無い。旧１号編成も廃車にはなってない。
無い。旧１号編成も廃車にはなってない。
ロクイチが牽いてくれんかな～
常磐用のクハE655とかはまだ？？？
試運転もやっぱりカバー付きなんだろうな・・・
>>582
いや、オイラの先祖は江戸時代の大陸移民なんですが・・・・
いや、オイラの先祖は江戸時代の大陸移民なんですが・・・・
592 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 01:43:11 ID:vOirN8iO
ウリの先祖は太平洋戦争中に徴用(ry
593 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 01:47:47 ID:orZvjAI0
>>576
仲村みう の、ﾏﾝｽｼﾞなら教えてやってもいいんだが…
仲村みう の、ﾏﾝｽｼﾞなら教えてやってもいいんだが…
594 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 02:48:01 ID:tEpycmAT
うな電 入電
595 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 07:21:47 ID:PjQr1nos
交直特急の置き換えは普通にE657っしょ
このE655の設計のままだと重すぎる
このE655の設計のままだと重すぎる
ヒント：100番台
E655系の特別編成と一般編成は、157系とクロ157のような関係になるだろ。
同じ形式でも中身には差異が見られるみたいな感じで
同じ形式でも中身には差異が見られるみたいな感じで
ヒント：E655―【１】
量産はナイネ
量産はナイネ
600 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 15:08:50 ID:eooqbHwa
600 get
601 ：ミネル。：2007/07/22(日) 15:49:49 ID:3iqC6YrH
602 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 15:50:15 ID:DvhgbIXr
>>599
サロだけだろ
サロだけだろ
603 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 16:31:34 ID:im1sin6R
>>601
ヨロ(w
ヨロ(w
604 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 18:22:31 ID:w38Pzz8k
605 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 18:46:51 ID:wK5D7eTD
ATS-PとPsだけど、郡山駅がPs整備に伴って。
結果、Sn表記車両もPs整備で順次Psに変更。Snは取り外されていない。
川重と東急、新津の区別は全く関係ない。今年か今年度中に整備ですべてSnからPsに。
ttp://d.hatena.ne.jp/Kamatetsu/20061021
↑ここに写真あり。
結果、Sn表記車両もPs整備で順次Psに変更。Snは取り外されていない。
川重と東急、新津の区別は全く関係ない。今年か今年度中に整備ですべてSnからPsに。
ttp://d.hatena.ne.jp/Kamatetsu/20061021
↑ここに写真あり。
いよいよTR車のお披露目か。
607 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 21:25:04 ID:LaTJRUz1
389:名無しでGO! :2007/07/22(日) 21:03:22 ID:3RCGZcefO
ネタ投下して動員人数増やした方がバリ鉄排除になるようだから
全行程試運転
23ﾋ
尾久→試9680M→上野(報道公開)→試9681M→尾久
24ﾋ(EF81(田)牽引臨試客)勿論東北線
尾久→試9691→小山→試9690→尾久
25ﾋ
尾久→試9454M→上野→試9455M→赤塚→試9456M→我孫子→試9457M→赤塚→試9458M→上野→試9459M→尾久
あえて時刻は書いていない
どうせ夏休みだし一日中張っててくれ
早朝から張って撮影場所埋めてバリ鉄排除のコマみたいなものだ
一応互いに利害は享受させてくれ
恐らくこのあとガセの時刻が相次ぐだろうがそんなの信じず早く出撃すればいいだけだ
ネタ投下して動員人数増やした方がバリ鉄排除になるようだから
全行程試運転
23ﾋ
尾久→試9680M→上野(報道公開)→試9681M→尾久
24ﾋ(EF81(田)牽引臨試客)勿論東北線
尾久→試9691→小山→試9690→尾久
25ﾋ
尾久→試9454M→上野→試9455M→赤塚→試9456M→我孫子→試9457M→赤塚→試9458M→上野→試9459M→尾久
あえて時刻は書いていない
どうせ夏休みだし一日中張っててくれ
早朝から張って撮影場所埋めてバリ鉄排除のコマみたいなものだ
一応互いに利害は享受させてくれ
恐らくこのあとガセの時刻が相次ぐだろうがそんなの信じず早く出撃すればいいだけだ
日中に撮れる明日出かけるかな？
>>595-596
> 一般用はE657
> 普通にE657
現時点で仮に、そうだとしても、クモロ・モロ・クロ形式で
100番台に区分されている意味は一体何だろうか。
特に意味なく基本番台なしなのか？
> 一般用はE657
> 普通にE657
現時点で仮に、そうだとしても、クモロ・モロ・クロ形式で
100番台に区分されている意味は一体何だろうか。
特に意味なく基本番台なしなのか？
610 ：名無し野電車区：2007/07/23(月) 01:26:20 ID:G9ceDdO+
ヒント：御料車はヒトケタ
でもそれなら、
「クモロE699-1」
とかでもいいだろ・・・特殊車両なんだし
「クモロE699-1」
とかでもいいだろ・・・特殊車両なんだし
612 ：J('A& ◆XayDDWbew2 ：2007/07/23(月) 02:40:04 ID:Yw6trFPs
>>611
それだとお客様が乗る車両という感じじゃないな．
それだとお客様が乗る車両という感じじゃないな．
613 ：名無し野電車区：2007/07/23(月) 03:02:31 ID:yjwxiMj9
>>611 どうしても黄身は量産車を作りたいようだが現実的に考えてみな
１号編成＞＞＞EF65 一般・P・F＞ゆとり＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞＞＞＞＞＞＞E655
>>614
どうしてそこに機関車が入っているのかわからんw
どうしてそこに機関車が入っているのかわからんw
夏なんだから仕方ないよ
617 ：名無し野電車区：2007/07/23(月) 16:22:26 ID:YE3hhZj2
今、ニュースバードで流れたよん
618 ：名無し野電車区：2007/07/23(月) 17:31:19 ID:t6dvQPnm
おまいらTBS見れ！
首都圏ローカル枠でやってるの？
それなら田舎者の俺は見れねえｏｒｚ
それなら田舎者の俺は見れねえｏｒｚ
>>615
65撮りに行く前だったから。
65撮りに行く前だったから。
621 ：名無し野電車区：2007/07/23(月) 18:11:42 ID:/rXfIiUc
622 ：名無し野電車区：2007/07/23(月) 18:16:46 ID:5uPt3PUi
ＮＨＫ
ＮＥＴ
どこでもやってるぞ
ＮＥＴ
どこでもやってるぞ
623 ：名無し野電車区：2007/07/23(月) 18:37:49 ID:sudh06Qe
624 ：名無し野電車区：2007/07/23(月) 18:43:13 ID:HskwdY/+
ゆとりの後継車かと思た
日テレ
626 ：名無し野電車区：2007/07/23(月) 18:53:15 ID:snmCyGOk
フジ
627 ：名無し野電車区：2007/07/23(月) 19:30:18 ID:sudh06Qe
NHK7はやらなかったorz
628 ：名無し野電車区：2007/07/23(月) 19:50:42 ID:uMP/tGzS
>>622
東京12ちゃんねる では、やってましたか？
東京12ちゃんねる では、やってましたか？
629 ：名無し野電車区：2007/07/23(月) 20:00:46 ID:Gm7WRm38
631 ：名無し野電車区：2007/07/23(月) 20:56:57 ID:CvZfYF+s
JNNフラッシュニュース見れ！
首都圏ニュース８４５で今やってますた
今TBSのフラッシュニュースで見た。
紫ぽく見えた
紫ぽく見えた
634 ：名無し野電車区：2007/07/23(月) 20:57:55 ID:CvZfYF+s
終わった。。。丸六かまぼこのCMになってしまったorz
ダッセーwwwww失笑もんですね、これ。
636 ：名無し野電車区：2007/07/23(月) 20:59:18 ID:CvZfYF+s
うわっ、今度は公明党のＣＭ…('A`)
【皇室】 皇室用の６両編成の新車両「Ｅ６５５系」公開・・・ＪＲ東日本
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1185184766/
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1185184766/
束は走るんですばっかり造ってきたから、
この手の高級車両デザインするセンスが無くなっちゃったんでしょうね。
北海道か九州に作らせた方が良かったね。
この手の高級車両デザインするセンスが無くなっちゃったんでしょうね。
北海道か九州に作らせた方が良かったね。
639 ：名無し野電車区：2007/07/23(月) 21:08:14 ID:GiwFYV2b
個人的な意見だけど、九州のセンスはどうかなって思う。
640 ：名無し野電車区：2007/07/23(月) 21:10:37 ID:CvZfYF+s
個人的な意見だけど九州は由。
倒壊が一番つまらん。
倒壊が一番つまらん。
もう水戸岡は終わったと思う
つ [濃い茶色の車両は、光のあたり具合で見え方が変わるなど、最新の塗装技術が投入されています。
] by TV朝日
って一体何色なんだよｗ
] by TV朝日
って一体何色なんだよｗ
車両面で、(いい意味での)国鉄風味なデザインセンスを持っているのは東海な気がする
いわゆる玉虫色ってやつか
座布団！
646 ：名無し野電車区：2007/07/23(月) 21:22:52 ID:enbY4ftx
機関車・客車だと、路盤の弱い路線が (ｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝ
647 ：名無し野電車区：2007/07/23(月) 21:23:05 ID:iCfXAli6
ハイグレード車両のテレビのメニューにゲームもあったぜ
マジョーラってやつね。
>>643
313系や373系なんか東海型の系譜って感じだもんなぁ・・・
313系や373系なんか東海型の系譜って感じだもんなぁ・・・
14番線に183系を停車させるなんてJRもそこはしっかりしてるんだな。
そこまで厳重に警備しといて、
本当に一般向け団臨としても使うんだろうか。
本当に一般向け団臨としても使うんだろうか。
ｸｲE655
ﾓｲE654 E655
ｻｲE655
ﾓｲE654 E655
ｻｲE655
ロクイチ牽引はいつか実現しますか？
上野駅のターレットトラックと台車は使っていないのに、
なぜあの位置に置いたのだろう？
なぜあの位置に置いたのだろう？
ダダダン ダダダン ダダダン
>>656
ターミネーターの音楽かと思った
ターミネーターの音楽かと思った
658 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 00:05:51 ID:+LOsYgMu
たしかにデザインは良くない
けど 強いて救済すれば
EF58をモチーフにしたのはさほど間違ってない、決定的にダメなのは燈火類と
スカートでしょ。特に燈火類は「彩」とか東の悪しき傾向そのものぢゃんww
けど 強いて救済すれば
EF58をモチーフにしたのはさほど間違ってない、決定的にダメなのは燈火類と
スカートでしょ。特に燈火類は「彩」とか東の悪しき傾向そのものぢゃんww
659 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 00:10:05 ID:mXfjEkRT
これ製造メーカーはどこ？
新津？それとも川重？
新津？それとも川重？
どうせなら前面の真ん中にアクオス付ければよかったのに
662 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 00:14:02 ID:3hjAGPqH
天皇イラネ
アイコもイラネ
こんな電車イラネ
アイコもイラネ
こんな電車イラネ
663 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 00:35:19 ID:ef6XaO9A
JR束の人間は「チャバネゴキブリ」とこの車両を呼んでいます。
665 get!
ちがった 655だた
666 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 00:48:33 ID:3MTjJswM
667 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 00:58:54 ID:C3Zk/wKk
税金でつくりました
668 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 01:02:17 ID:ysERJjW4
カバーを開けると液晶モニター出てくるよ。
タマノイ酢のロボットが車掌に似合いそうだな
670 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 01:07:22 ID:mT0z2FuR
おー
ついに俺様専用車ができたか
いい心がけだぞ束
皇族は２０９系を改造して
乗せておけ！
ついに俺様専用車ができたか
いい心がけだぞ束
皇族は２０９系を改造して
乗せておけ！
これなかなかいいと思う俺は異端？
一度本物見たいんだが
一度本物見たいんだが
誰からも相手にされてないでやんのｗｗｗ＞ID:j5h3F3Xl
>>662
アイゴ様は天皇になれないから利用できないだろ？
アイゴ様は天皇になれないから利用できないだろ？
676 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 06:40:45 ID:/UKGgGpF
ハイグレード車両はは3列で全席液晶付きでした
一般車のアコモは九州のHGグリーン車の方が勝っている気がする。
679 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 09:02:44 ID:GnhRXFdc
明日の常磐線での試運転楽しみ！
どこでみようかな～
どこでみようかな～
680 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 09:20:45 ID:cX+yL9xi
>>163
＞最新技術駆使して元から輝くような塗装して輝かせても何等意味がない
お前の言う通りだ。
このタリスの出来損ないみたいなのが御料車って、正直JRE頭腐ってんじゃねーか。
テカテカ塗装に中途半端な長さの金線3本、どうしようもなくキモい。
スポーティな車体形状もあいまって、田舎の不良のカスタム車を瞬時に連想する。
これに天皇陛下とかよその王様乗せんの？ ちょっと、やめてよマジでｗ
JREの誇るダサダサフリートの中では一番まともな車体使ったのだけが、まだしもの慰めか……
悪いことは言わない、塗装変えろ。
＞最新技術駆使して元から輝くような塗装して輝かせても何等意味がない
お前の言う通りだ。
このタリスの出来損ないみたいなのが御料車って、正直JRE頭腐ってんじゃねーか。
テカテカ塗装に中途半端な長さの金線3本、どうしようもなくキモい。
スポーティな車体形状もあいまって、田舎の不良のカスタム車を瞬時に連想する。
これに天皇陛下とかよその王様乗せんの？ ちょっと、やめてよマジでｗ
JREの誇るダサダサフリートの中では一番まともな車体使ったのだけが、まだしもの慰めか……
悪いことは言わない、塗装変えろ。
681 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 10:12:18 ID:6pA9ax6Z
これで岩泉線の押角へ行くお召し電車で行く秘境駅ツアーキボンヌ
…あ 岩泉線は妃殿下だ
…あ 岩泉線は妃殿下だ
682 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 10:20:38 ID:+3SF6Ehs
DL牽引で無問題
宇都宮線走ってるんスカ？
684 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 10:49:45 ID:rW/1GNxy
685 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 11:19:17 ID:UDEIAVzm
ゴキブリみたい
( ´,_ゝ`)プッ
( ´,_ゝ`)プッ
686 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 11:27:59 ID:uaKD42Tk
撮る気にまったくならんわ。フリーザと同格‥まぁ人好き好きだからな。
81好きにはたまらんだろ。
自走できるんだから、81牽引なんて二度とないんじゃね？
自走できるんだから、81牽引なんて二度とないんじゃね？
688 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 11:46:10 ID:4g4eEmyy
試運転は８月あたりはないの？
７月だけ？
７月だけ？
初仕事は今年の国体かな？
どこだっけ？
どこだっけ？
690 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 12:14:22 ID:IMAHhQB8
>>687 回送はｶﾏ牽引
ペンシルバニア鉄道のパクリだな
ペンシルベニアで作られてないだけマシだろ？
>>693
誰が小諸いこと云えと小一時間.......
誰が小諸いこと云えと小一時間.......
695 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 12:38:55 ID:/x3piscB
テレ朝にお召しネタ来てるぞ！
696 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 12:42:22 ID:3MTjJswM
テレ朝で車両内部公開したな
最後のシーンたぶん上野駅で183と並んでた。
対空ミサイルぐらい装備しなくちゃ
>>697
隣の183は、14番から撮らせないための壁編成。
隣の183は、14番から撮らせないための壁編成。
700 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 12:50:50 ID:m17H/D/s
>>695-697
見たかった・・・
見たかった・・・
>>701
それより放映時間が長かったでしょ？
それより放映時間が長かったでしょ？
704 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 13:18:15 ID:pS5LmYWY
小山通過したよ
同じ色遣いでも阪急電車の上品さには足下にも及んでないね
まああの品の無さはロイヤルニートやロイヤルビッチにはピッタリなのだろう
まああの品の無さはロイヤルニートやロイヤルビッチにはピッタリなのだろう
これってディーゼル？
E655系の運用開始は年明けの予定。
ソースは朝日新聞東京本社版
ソースは朝日新聞東京本社版
>>705
E655に乗るような人は阪急なんて庶民の乗り物など乗りません。
E655に乗るような人は阪急なんて庶民の乗り物など乗りません。
やっぱ須崎行きが初始業なのかな？
ニュー即＋のスレッド
「【皇室】 皇室用の６両編成の新車両「Ｅ６５５系」公開・・・ＪＲ東日本」
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1185184766/
そのネタ元・中日新聞
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2007072301000485.html
朝日新聞
http://www.asahi.com/national/update/0723/TKY200707230627.html
「【皇室】 皇室用の６両編成の新車両「Ｅ６５５系」公開・・・ＪＲ東日本」
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1185184766/
そのネタ元・中日新聞
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2007072301000485.html
朝日新聞
http://www.asahi.com/national/update/0723/TKY200707230627.html
カマが牽引するのは非電化線だけだから
担当はDD51-842？
色塗り換えないのかな？
担当はDD51-842？
色塗り換えないのかな？
712 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 18:33:40 ID:JKLGt+lm
これ白くしたら
JR西日本のサンダーバードとかで使われる車両の出来損ないに見えるなwww
JR西日本のサンダーバードとかで使われる車両の出来損ないに見えるなwww
山口線でC57 1＋E655運転してほすぃ
714 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 19:07:54 ID:8VZ57ssw
テレビを見てたら出てきたけど
微かに春の歌が聞こえた。
微かに春の歌が聞こえた。
>>699
普通に14番から撮れたけど？
普通に14番から撮れたけど？
>>715
183は最初はいなかったけど、あとから来た。
183は最初はいなかったけど、あとから来た。
ベースはE653？
やはり前照灯まわりだけ違和感があるな
誰かorどこかに御料車をアップで写した写真ない？
模型作るのにようやくベールが剥がれたと思ったのに、報道公開用の回送にしろ今日のEF81牽引にしろ、
前から撮ったような編成写真しか出てこなくて絶望した
模型作るのにようやくベールが剥がれたと思ったのに、報道公開用の回送にしろ今日のEF81牽引にしろ、
前から撮ったような編成写真しか出てこなくて絶望した
>>675
センズリロイヤル…は税金がヨタに払われたんだっけか
センズリロイヤル…は税金がヨタに払われたんだっけか
>>720
さんきう。反対側無いかな・・・
さんきう。反対側無いかな・・・
723 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 21:58:28 ID:FOko9qb1
明日行けないから時刻ヒント晒すyo
尾久10**上野10**-**赤塚12**-**
我孫子13**-14**赤塚15**-**上野17**-17**尾久18**
尾久10**上野10**-**赤塚12**-**
我孫子13**-14**赤塚15**-**上野17**-17**尾久18**
725 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 22:09:36 ID:rW/1GNxy
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img200707241615047035c.jpg
一般庶民には初めてのお披露目かい
一般庶民には初めてのお披露目かい
726 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 22:33:49 ID:aXCMridI
>>723
微妙に違うかも知れないのでもう少し早い方がいいかも。
微妙に違うかも知れないのでもう少し早い方がいいかも。
不具合ウヤsage
突然の登場でびっくりしたが、これ、意外と悪くないト思う。
もっともわしらのような凡人には、これが奇異に見えてしまうのも致し方有るまい
もっともわしらのような凡人には、これが奇異に見えてしまうのも致し方有るまい
ロイヤルぬるぽ
自作自演までして必死に主張したんだが見事にスルーされたバカ＞ID:cX+yL9xi
731 ：名無し野電車区：2007/07/24(火) 23:48:07 ID:AUL+rA9z
御座所の窓が垂直
やはり開閉可能なんだ
やはり開閉可能なんだ
なんかアクション映画に出てきそうな車両だよな。
ラストシーンは敵役とともに車両が爆破される･･･みたいな。
ラストシーンは敵役とともに車両が爆破される･･･みたいな。
"E655-1"、正式な形式とかは確定したの?
1号御料車ならともかく特定系列の形式が付いてしまっているなら、
サロでも何でもいいからつけてくれ、ですわ。
電車系は戦前のクロ49も戦後のクロ157も頭についてるからなあ。
1号御料車ならともかく特定系列の形式が付いてしまっているなら、
サロでも何でもいいからつけてくれ、ですわ。
電車系は戦前のクロ49も戦後のクロ157も頭についてるからなあ。
交流も50専用みたいだし列車無線やATSも東専用らしい。
という事で他社直通は伊豆急だけみたいだね。
那須・軽井沢は新幹線で葉山は自動車だから下田専用だね。
という事で他社直通は伊豆急だけみたいだね。
那須・軽井沢は新幹線で葉山は自動車だから下田専用だね。
735 ：名無し野電車区：2007/07/25(水) 02:35:46 ID:ztej1baP
E655-1 は神聖にして名乗る可からず
阪急電車の上品さには足下にも及んでないね
まああの品の無さはロイヤルニートやロイヤルビッチにはピッタリなのだろう
まああの品の無さはロイヤルニートやロイヤルビッチにはピッタリなのだろう
>>736
梅雨明けかぁー
梅雨明けかぁー
>交流も50専用みたいだし列車無線やATSも東専用らしい。
>という事で他社直通は伊豆急だけみたいだね。
ﾏｼﾞ?なんか終わっとるな
>という事で他社直通は伊豆急だけみたいだね。
ﾏｼﾞ?なんか終わっとるな
739 ：名無し野電車区：2007/07/25(水) 04:18:33 ID:RXXz9Ob5
皇族方も、本職のニート＝>>736 には敵いませんね(w
740 ：名無し野電車区：2007/07/25(水) 05:43:21 ID:GPAfsdJj
阪急のどこが上品？わからねーよ。
マジョーラ、良いじゃねーか。
マジョーラ、良いじゃねーか。
742 ：名無し野電車区：2007/07/25(水) 08:10:07 ID:yjKY1+r+
>>719
状況うp希望
状況うp希望
743 ：名無し野電車区：2007/07/25(水) 08:14:12 ID:fGw91Zjp
744 ：名無し野電車区：2007/07/25(水) 08:47:29 ID:X7dyUmuH
745 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2007/07/25(水) 08:55:35 ID:PKZ3CW5l
746 ：名無し野電車区：2007/07/25(水) 08:59:45 ID:7I9YkuC6
新松戸に煙管駅撮りのウジ虫が三匹
747 ：名無し野電車区：2007/07/25(水) 12:56:36 ID:l+TFclmv
Ｅ６５５の今日の帰りの上野到着は何番線？
>>741
せっかく新製したんだから陛下が鉄道を使うときは日本全国へ回送して使ってもらいたいところだな。
機関車牽引でもいいから。
ちょっと無駄が多い気もするけど政府専用機なんて常に２機が対になって飛んでいることだし気にしない気にしない。
せっかく新製したんだから陛下が鉄道を使うときは日本全国へ回送して使ってもらいたいところだな。
機関車牽引でもいいから。
ちょっと無駄が多い気もするけど政府専用機なんて常に２機が対になって飛んでいることだし気にしない気にしない。
>>738
せめて485系をベースに作っておくべきだった
TIMSとか訳分らない技術者オナニーが満載されてるから
他社直通なんてとても迷惑でしかないから拒否されるのも当然
それに遠方だったら新幹線と車でしょう
せめて485系をベースに作っておくべきだった
TIMSとか訳分らない技術者オナニーが満載されてるから
他社直通なんてとても迷惑でしかないから拒否されるのも当然
それに遠方だったら新幹線と車でしょう
全区間機関車牽引にしろよ
751 ：名無し野電車区：2007/07/25(水) 13:06:01 ID:9zyf4wkO
今E655見てきた。
すごい人！だけどかっこよかったよ。
鉄道に興味なさそうなリーマンも携帯で写真撮ってたｗ
すごい人！だけどかっこよかったよ。
鉄道に興味なさそうなリーマンも携帯で写真撮ってたｗ
>>749
はいはい、老害老害。
はいはい、老害老害。
ＪＲ各車で運行実績のある枯れた技術を使うのは当然
過度なコンピューター化をすると使い捨てになる
209やE217を見て見ろ
車体も機械も使い捨てで環境に悪い
しまいには皇室用車両も使い捨てかよｗ
>>752
オマエが無知無能の低脳だってことはよく分かったよ
755 ：名無しでGO!：2007/07/25(水) 13:55:19 ID:l+TFclmv
上野到着は地下ホームか？
756 ：名無し野電車区：2007/07/25(水) 14:02:33 ID:FLBdbQw8
とりあえず、今さっき我孫子でE655系とすれ違った漏れガイル。
台車履き替えてE3に巻き込んでﾊｧﾊｧﾊｧ
…という妄想
…という妄想
758 ：名無し野電車区：2007/07/25(水) 14:20:40 ID:tzhIY6jk
かっこいいかも・・・・・・・・・・・・新型特別超VIP&皇室用電車・・・・・・・E655系
759 ：名無し野電車区：2007/07/25(水) 14:30:34 ID:MZ/eL6du
>>749は東急車輌スレでも同じようなことほざいてたただの懐古主義国鉄厨オナニストＷ
223:07/25(水) 13:29 hIe5mYE1 [sage]
>>218
むしろ二重化がどうたらこうたらで故障に強いと自慢していたE233のが故障は多いしな
過度なコンピューター化はだめだってことがハッキリしてきた
233の故障率が高いとかTIMSが悪いとか、脳内分析ばっか。
これでメンテナンス現場がどれだけ一新されたか、乗務員負担がどれだけ減ったか、それによりどれだけコスト削減になったか、またその効果が最終的には消費者に還元されることを全く考えないで国鉄趣味に浸りたいだけだろ。
まぁ655はコスト度外視の車両ではあるが。
223:07/25(水) 13:29 hIe5mYE1 [sage]
>>218
むしろ二重化がどうたらこうたらで故障に強いと自慢していたE233のが故障は多いしな
過度なコンピューター化はだめだってことがハッキリしてきた
233の故障率が高いとかTIMSが悪いとか、脳内分析ばっか。
これでメンテナンス現場がどれだけ一新されたか、乗務員負担がどれだけ減ったか、それによりどれだけコスト削減になったか、またその効果が最終的には消費者に還元されることを全く考えないで国鉄趣味に浸りたいだけだろ。
まぁ655はコスト度外視の車両ではあるが。
手抜きのためにコンピューター化したために故障が増えちゃ意味無いわけだが
>>760
はいはい統計出してから言いなさい。
はいはい統計出してから言いなさい。
E3ベースのお召し編成も作っておいた方がいいのではないかと
将来的には札幌まで行ける。
将来的には札幌まで行ける。
763 ：名無し野電車区：2007/07/25(水) 15:05:21 ID:fbGUVbP5
天皇陛下万歳
陛下のお考えでは、わざわざダイヤ調整したり車両整備すると多くの人に迷惑をかけるから、
なるべく一般営業車に乗ってお召しは走らせたくないとのこと
そういうことで、E655を全国各地に運ぶことは滅多なことが無い限り皆無に等しいかと
那須の避暑地に行くのに一般の営業車使う感覚か
なるべく一般営業車に乗ってお召しは走らせたくないとのこと
そういうことで、E655を全国各地に運ぶことは滅多なことが無い限り皆無に等しいかと
那須の避暑地に行くのに一般の営業車使う感覚か
>>760
TIMS由来の故障ってどのくらいあるんだよ、無知無能の低脳。
>ＪＲ各車で運行実績のある枯れた技術を使うのは当然
>過度なコンピューター化をすると使い捨てになる
「コンピューター化」と「使い捨て」は別次元の問題だろ。
それをごっちゃにしてる時点でお前は無知無能の低脳。
TIMS由来の故障ってどのくらいあるんだよ、無知無能の低脳。
>ＪＲ各車で運行実績のある枯れた技術を使うのは当然
>過度なコンピューター化をすると使い捨てになる
「コンピューター化」と「使い捨て」は別次元の問題だろ。
それをごっちゃにしてる時点でお前は無知無能の低脳。
JR全社（除く貨物）に貸し出して訓練運転しておくべきだな
767 ：ナナシシステム[WAN Network by ] ◆8o3nia8Vd6 ：2007/07/25(水) 17:09:22 ID:ddr/fWPi
>>764
>陛下のお考えでは、わざわざダイヤ調整したり車両整備すると多くの人に迷惑をかけるから、
>なるべく一般営業車に乗ってお召しは走らせたくないとのこと
ところが、天皇の取り巻きはそうは考えていない…。
天皇陛下は事実上、日本の国家元首なんだよ。法的には「日本の象徴」という事にされているがね。
当然天皇陛下を暗殺したいと企むＤＱＮも腐るほどいるわけだし、一般市民を巻き込む無差別テロ攻撃の標的になるリスクもあるわけだ。
一般の営業列車に天皇とその一族が乗るとなれば、誰が乗っているかわからない不特定多数の利用者と一緒に乗るわけだから警備の難易度は急激に上昇する。
もし天皇が乗った車内に爆弾が仕掛けられていて、それが大爆発したらどうなるでしょう…。
そういうわけでいろいろと手間はかかるが専用のダイヤや列車を別に作ったほうがはるかに警備は楽チン。
>陛下のお考えでは、わざわざダイヤ調整したり車両整備すると多くの人に迷惑をかけるから、
>なるべく一般営業車に乗ってお召しは走らせたくないとのこと
ところが、天皇の取り巻きはそうは考えていない…。
天皇陛下は事実上、日本の国家元首なんだよ。法的には「日本の象徴」という事にされているがね。
当然天皇陛下を暗殺したいと企むＤＱＮも腐るほどいるわけだし、一般市民を巻き込む無差別テロ攻撃の標的になるリスクもあるわけだ。
一般の営業列車に天皇とその一族が乗るとなれば、誰が乗っているかわからない不特定多数の利用者と一緒に乗るわけだから警備の難易度は急激に上昇する。
もし天皇が乗った車内に爆弾が仕掛けられていて、それが大爆発したらどうなるでしょう…。
そういうわけでいろいろと手間はかかるが専用のダイヤや列車を別に作ったほうがはるかに警備は楽チン。
警備を気にするなら影武者編成もういっこ作ろうぜ
770 ：名無し野電車区：2007/07/25(水) 18:12:58 ID:pcS87arA
>>749
山陽新幹線区間でお召を運転する場合、酉はVIP対応編成持ってるのか？
山陽新幹線区間でお召を運転する場合、酉はVIP対応編成持ってるのか？
771 ：名無し野電車区：2007/07/25(水) 18:15:17 ID:CxSnUQwZ
>>769 がなにも分かってないのは解った
なんで上野駅で公開したのだろう？
尾久なら一般人が近寄ってこないだろうに。
尾久なら一般人が近寄ってこないだろうに。
>>771
何も分ってないのはオマエ
何も分ってないのはオマエ
>>773
じゃあ分かってるなら説明よろしく(^-^)
じゃあ分かってるなら説明よろしく(^-^)
655-1にｻﾛとか付けたらｷﾊ183で挟んだり1号と繋いだりｺｷ編成の尻にぶら下げたら変だろ。
777 ：名無し野電車区：2007/07/25(水) 20:31:18 ID:Jrzw4uxP
NG推奨：過度なコンピューター化
大サロの方が秀逸だな。
>>769
コンピュータ化を進めたのはE231系からであり、E217系は古典的な列車情報装置しか積んでないよ。
コンピュータ化を進めたのはE231系からであり、E217系は古典的な列車情報装置しか積んでないよ。
今日初めて撮って見たが、びっくりしたような顔してますね。
長野のフリーザじゃなくて彩よりは、まだマシだとは思うが・・・
もっといいデザイン考えられなかったのかな。
長野のフリーザじゃなくて彩よりは、まだマシだとは思うが・・・
もっといいデザイン考えられなかったのかな。
784 ：名無し野電車区：2007/07/25(水) 21:17:59 ID:9uVEHZFL
>>769
バカ決定(w
バカ決定(w
E655の廃車回送はまだ？
>>769
E217ってTIMS並の装備だったんだ。ふーん。
E217ってTIMS並の装備だったんだ。ふーん。
>>766
50Hzにしか対応してないのにどうやって九州走らせると？
50Hzにしか対応してないのにどうやって九州走らせると？
引っ張ってもらえばいい
>>782
209系やE217系は制御に伝送コンピューター使ってますけど何か？
209系やE217系は制御に伝送コンピューター使ってますけど何か？
>>786
MONの発展系がTIMSですが何か？
MONの発展系がTIMSですが何か？
791 ：名無し野電車区：2007/07/25(水) 23:02:27 ID:+ki1I/Q7
最近原宿皇室駅によく工事の車が止まっているけどなんだろうね
近辺の電気工事という気もするけど整備工事かもしれないし。。。
近辺の電気工事という気もするけど整備工事かもしれないし。。。
794 ：北やなぎ ◆2cIPgm41Lw ：2007/07/25(水) 23:15:56 ID:qVu3y+9c
赤塚で見たけど、モーター音が531にちかかった。
ホーンは電子ホーン聞いたけど、最近の東の形式のホーンとは少し違って聞こえた。
MHあるのかどうかはわからないけど。
ホーンは電子ホーン聞いたけど、最近の東の形式のホーンとは少し違って聞こえた。
MHあるのかどうかはわからないけど。
>>793
E231だっていずれはそうなる
だからJR東日本は頭を抱えていて寿命を延ばすための研究もやっている
■ 汚 物 工 場 ■東急車輛 6両目■ 汚 物 工 場 ■
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1183191766/182-
182 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2007/07/22(日) 21:42:20 ID:a4Sg2/5f
>>178
MON8世代の機器って補修部品のみ供給で、西の521系に至っては683系と同じ38.4kbpsの
モニタ機器を採用しようとしたら、メーカーから生産中止を理由に断られたんで、TIMSにも
使われている2.5Mbps機器を使ってるとのこと。
184 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2007/07/22(日) 22:02:31 ID:DW/Y0WiJ
>>182
MON8に使われてる基板を再生産しようとしても、やれRoHS指令だ、やれ半導体が生産終了になってるわで
同じものは三菱電機でももう作ることができない。
既存の基板を徹底的に改修するとしても前述のような理由ではんだクラックの生じている箇所への追いはんだ
くらいしかできないのが実情。
521系も同じような理由で小糸工業から別のシステムを勧められたんだろう。
212 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2007/07/24(火) 11:22:37 ID:i0UVzAkH
>>209
妄想厨房の書き込みなんざ信じてどうするよ。
実際は全車の車体保全を計画、それに向けて一部の外注検査が必要だった部品を中で検査できる
ように、なんつう取り組みもやってた。
ところが社長直轄の委員会でE233の投入が即決まりとなり、以下は知っての通りの話よ。
209がダメというより、E233を京浜に入れた結果、209を廃車にするっつうこと。
常に安全、安定、安心輸送なんつっていろいろやってるわけだが、
今なら安定輸送に寄与といえば幾らでも予算が付く雰囲気なんじゃないかね。
ちなみにE231は今年から電子部品の劣化のモニタリングを始めて、
計画的な電子部品の換装サイクルの確立を目指すようだ。
E231だっていずれはそうなる
だからJR東日本は頭を抱えていて寿命を延ばすための研究もやっている
■ 汚 物 工 場 ■東急車輛 6両目■ 汚 物 工 場 ■
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1183191766/182-
182 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2007/07/22(日) 21:42:20 ID:a4Sg2/5f
>>178
MON8世代の機器って補修部品のみ供給で、西の521系に至っては683系と同じ38.4kbpsの
モニタ機器を採用しようとしたら、メーカーから生産中止を理由に断られたんで、TIMSにも
使われている2.5Mbps機器を使ってるとのこと。
184 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2007/07/22(日) 22:02:31 ID:DW/Y0WiJ
>>182
MON8に使われてる基板を再生産しようとしても、やれRoHS指令だ、やれ半導体が生産終了になってるわで
同じものは三菱電機でももう作ることができない。
既存の基板を徹底的に改修するとしても前述のような理由ではんだクラックの生じている箇所への追いはんだ
くらいしかできないのが実情。
521系も同じような理由で小糸工業から別のシステムを勧められたんだろう。
212 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2007/07/24(火) 11:22:37 ID:i0UVzAkH
>>209
妄想厨房の書き込みなんざ信じてどうするよ。
実際は全車の車体保全を計画、それに向けて一部の外注検査が必要だった部品を中で検査できる
ように、なんつう取り組みもやってた。
ところが社長直轄の委員会でE233の投入が即決まりとなり、以下は知っての通りの話よ。
209がダメというより、E233を京浜に入れた結果、209を廃車にするっつうこと。
常に安全、安定、安心輸送なんつっていろいろやってるわけだが、
今なら安定輸送に寄与といえば幾らでも予算が付く雰囲気なんじゃないかね。
ちなみにE231は今年から電子部品の劣化のモニタリングを始めて、
計画的な電子部品の換装サイクルの確立を目指すようだ。
>>791
よくあること。毎日山手線から見ていますw
よくあること。毎日山手線から見ていますw
一月前くらいにE231スレで界磁添加励磁制御ネタで荒らしてた奴の相手すんな
上野に入る時に上から見てたけど、アンテナいっぱい付いてること。防護無線アンテナ何本付けてんだよ！と思う位に。
私鉄みたいなＬ型アンテナも付いてた。
パンタは２基付いてても、向きが同じ方向なんだ。「＜ ＞」ではなく「＜ ＜」みたいな。
私鉄みたいなＬ型アンテナも付いてた。
パンタは２基付いてても、向きが同じ方向なんだ。「＜ ＞」ではなく「＜ ＜」みたいな。
>>799
列車無線(アナ/デジ)用、旅客一斉放送用、それに警察無線とかのアンテナ
あとBS用アンテナ、GPSアンテナも乗っけてる
基本的に防護無線用は列車無線用と共用。普通の列車だってアンテナ１つしか
乗っけてないだろ？
Ｌ型アンテナ、あれって100メガ帯対応だからたぶん警察無線だろうな
列車無線(アナ/デジ)用、旅客一斉放送用、それに警察無線とかのアンテナ
あとBS用アンテナ、GPSアンテナも乗っけてる
基本的に防護無線用は列車無線用と共用。普通の列車だってアンテナ１つしか
乗っけてないだろ？
Ｌ型アンテナ、あれって100メガ帯対応だからたぶん警察無線だろうな
情報収集衛星直結なﾊﾟﾗﾎﾞﾗわ？
802 ：Fe：2007/07/26(木) 01:50:46 ID:jF4L1DoA
>>795
つーか永久に使える部品なんてありゃしません。
そしてJR東日本がやってるのは「延命のための研究」ではなくて「寿命管理のための研究」だよ。
さらには引用部があんたの主張を全然裏付けてない件。裏に貿易上の問題が絡んでるの分かってる？
つーか永久に使える部品なんてありゃしません。
そしてJR東日本がやってるのは「延命のための研究」ではなくて「寿命管理のための研究」だよ。
さらには引用部があんたの主張を全然裏付けてない件。裏に貿易上の問題が絡んでるの分かってる？
まあいずれにしろ、過度なコンピュータ化が故障の原因だとする>>769の主張は全くの筋違いってことだな。
夏厨が紛れ込んじゃったと言うことか……
常磐線で試運転はもうしないんかいな。
807 ：名無し野電車区：2007/07/26(木) 09:29:58 ID:gUxGIo1h
>>805
夏が過ぎてもバカはバカ
夏が過ぎてもバカはバカ
808 ：名無し野電車区：2007/07/26(木) 09:30:51 ID:5l3r/hFO
>>805
夏が過ぎてもバカはバカ
夏が過ぎてもバカはバカ
試運転もだけど、常磐線方面にお召し運転されるのは今後いつだろ
810 ：名無し野電車区：2007/07/26(木) 09:37:20 ID:QXDz7i5o
国体が2011年頃に茨城開催だからその時だと思う
小山から水戸線経由して常磐線で帰るテストはしないの？
812 ：名無し野電車区：2007/07/26(木) 12:06:23 ID:xE/sr7tR
試運転
http://www.youtube.com/watch?v=g1CFCxRWIWw
http://www.youtube.com/watch?v=Uuxm0adjgxs
http://www.youtube.com/watch?v=uVf5MTkVOno
http://www.youtube.com/watch?v=tUY5cadwpng
http://www.youtube.com/watch?v=ETH_tcX3VZY
東京MXニュース
http://www.youtube.com/watch?v=vPc4jOlR9BY
NNNニュース
http://www.youtube.com/watch?v=80Ex3uu7Z5M
http://www.youtube.com/watch?v=g1CFCxRWIWw
http://www.youtube.com/watch?v=Uuxm0adjgxs
http://www.youtube.com/watch?v=uVf5MTkVOno
http://www.youtube.com/watch?v=tUY5cadwpng
http://www.youtube.com/watch?v=ETH_tcX3VZY
東京MXニュース
http://www.youtube.com/watch?v=vPc4jOlR9BY
NNNニュース
http://www.youtube.com/watch?v=80Ex3uu7Z5M
813 ：名無し野電車区：2007/07/26(木) 12:09:53 ID:xE/sr7tR
ミュージックホーンはやっぱり君が代？
815 ：名無し野電車区：2007/07/26(木) 12:47:40 ID:ClyEu+Uw
編成両端の先頭車、空気配管が二本あるけどｱﾚって
元ﾀﾞﾒ管とBP管かな？
編成全体に引き通されてるのか、編成端だけ設置で
先頭車で変換装置かまして電気指令式にしてるのか。
元ﾀﾞﾒ管とBP管かな？
編成全体に引き通されてるのか、編成端だけ設置で
先頭車で変換装置かまして電気指令式にしてるのか。
今はどうか知らないけど、昔はお召し運転の時は汽笛厳禁だったよね。
58-61＋新1号とか本当に静かに走っていてびっくりした。
御陵車は客車扱いなのかな？編成通して足回りを磨きだしたり、色入れて欲しいな。
58-61＋新1号とか本当に静かに走っていてびっくりした。
御陵車は客車扱いなのかな？編成通して足回りを磨きだしたり、色入れて欲しいな。
で、E655を東海は入線禁止にするんだろうか？
既に非公式に乗り入れ拒否を通告済み
倒壊ってホントにどうでもいいことまでいちいち難色示すからね
貨物の機関区イベントに展示させるためEH200を東海道を電圧関係ない次ムで送り込むのも拒否したくらい
呆れるよ
一体何が気に食わないんだろう
火災様は
倒壊ってホントにどうでもいいことまでいちいち難色示すからね
貨物の機関区イベントに展示させるためEH200を東海道を電圧関係ない次ムで送り込むのも拒否したくらい
呆れるよ
一体何が気に食わないんだろう
火災様は
その調子で東海道新幹線への御乗用も拒否ってくれると素敵なんだが
820 ：名無し野電車区：2007/07/26(木) 14:32:19 ID:3WUtlsyj
東海っつー組織自体が何したいんだかさっぱりわからんからな。ダイ改後の静岡地区しかり‥。
新幹線以外は別にどうでもいいんだろ。
スレチすまん
新幹線以外は別にどうでもいいんだろ。
スレチすまん
822 ：名無し野電車区：2007/07/26(木) 14:36:26 ID:Pbny12/G
東海地震早期祈願
松屋銀座に置いてあった交通新聞の記事に、御料車という呼び名はなくなると書いてあった。
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￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
http://www.youtube.com/watch?v=uVf5MTkVOno
これパン降下して走ってるな
これパン降下して走ってるな
826 ：名無し野電車区：2007/07/26(木) 18:45:29 ID:1EPs0sui
御料車という言葉は消えないだろ
JRの用語として御料車は消えたとしても日本語としてはいくらJRが｢特別車両｣だと言っても天皇が利用する限り御料車でしかない
御料の車両なんだから
JRの用語として御料車は消えたとしても日本語としてはいくらJRが｢特別車両｣だと言っても天皇が利用する限り御料車でしかない
御料の車両なんだから
>>744
亀だが陛下に振り子気動車は失礼か・・・・
亀だが陛下に振り子気動車は失礼か・・・・
>>803
電車を使い捨てにするって発想が異常
でも結局JRは後悔している
>>804
コンピュータ化が電車の使い捨てを助長しているのは間違いない
>>805
夏に限らず技術倫理を理解していないバカが多いんですよ
電車を使い捨てにするって発想が異常
でも結局JRは後悔している
>>804
コンピュータ化が電車の使い捨てを助長しているのは間違いない
>>805
夏に限らず技術倫理を理解していないバカが多いんですよ
829 ：J('A& ◆XayDDWbew2 ：2007/07/26(木) 20:16:17 ID:DKJ4H4Bo
>>825
交直切替せず突っ込んだんだろ。保護装置が働いてパンタ降下…
交直切替せず突っ込んだんだろ。保護装置が働いてパンタ降下…
831 ：名無し野電車区：2007/07/26(木) 20:19:08 ID:t7u1r1FD
835 ：J('A& ◆XayDDWbew2 ：2007/07/26(木) 20:30:45 ID:DKJ4H4Bo
コンピューター化は正常に動いてる分にはいいけど寿命が短い問題があるし過度に頼ると誤動作がコワイ
走行中にリセットなんて考えただけでも恐ろしい
＃結局効率化したつもりで銭失いをしているということになっている
走行中にリセットなんて考えただけでも恐ろしい
＃結局効率化したつもりで銭失いをしているということになっている
205系は故障率が少ない
201系や209系は最悪
安易なコンピューター化は不味いという実例
201系や209系は最悪
安易なコンピューター化は不味いという実例
840 ：J('A& ◆XayDDWbew2 ：2007/07/26(木) 21:12:35 ID:DKJ4H4Bo
>>839
201系はアナログ電子回路で制御してると思うけど。
201系はアナログ電子回路で制御してると思うけど。
201系はマイコンによるデジタル制御ですが何か？
842 ：J('A& ◆XayDDWbew2 ：2007/07/26(木) 21:26:09 ID:DKJ4H4Bo
>>841
205系は？
205系は？
>>838
目明けてキー打ってますか？
目明けてキー打ってますか？
844 ：J('A& ◆XayDDWbew2 ：2007/07/26(木) 21:31:00 ID:DKJ4H4Bo
調べなおしたら、やはり201系はアナログ制御だぞ。
マグアンプで制御してるんだと。(OP-Ampじゃないのね)
アナログという話だけは、一昨日、元鉄道総研の人から聞いた話だから確かだと思う。
マグアンプで制御してるんだと。(OP-Ampじゃないのね)
アナログという話だけは、一昨日、元鉄道総研の人から聞いた話だから確かだと思う。
>818
毎度毎度だが、
そのソースはどこにある？
毎度毎度だが、
そのソースはどこにある？
>>828
> 電車を使い捨てにするって発想が異常
バッカじゃねぇの？機械なんざ保存するんでなきゃ耐用年数来たら捨てるもんだぞ？
> でも結局JRは後悔している
後悔してるならTIMS化が後退しますが。
> 電車を使い捨てにするって発想が異常
バッカじゃねぇの？機械なんざ保存するんでなきゃ耐用年数来たら捨てるもんだぞ？
> でも結局JRは後悔している
後悔してるならTIMS化が後退しますが。
>>828
保守部品の製造が終わってるような車両を、必死になって総合車両センターの連中が部品をワンメイクして維持してるほうが異常。
そして車両の更新間隔が適当に短ければ、時代のニーズに合った車両を乗客に提供しやすい上に新しい技術でエネルギー消費も抑えられる。
保守部品の製造が終わってるような車両を、必死になって総合車両センターの連中が部品をワンメイクして維持してるほうが異常。
そして車両の更新間隔が適当に短ければ、時代のニーズに合った車両を乗客に提供しやすい上に新しい技術でエネルギー消費も抑えられる。
> 必死になって総合車両センターの連中が部品をワンメイクして維持してる
まぁ、そこまでして出来るなら／出来るから、蒸気機関車の維持も出来るんだろうなぁ。
技術力の維持に必要と思えば、すべて悪とばかりも言えない。
大宮総合車両センターを連想してしまった。関東近辺で蒸気の面倒見てるのは大宮でしょ？
まぁ、そこまでして出来るなら／出来るから、蒸気機関車の維持も出来るんだろうなぁ。
技術力の維持に必要と思えば、すべて悪とばかりも言えない。
大宮総合車両センターを連想してしまった。関東近辺で蒸気の面倒見てるのは大宮でしょ？
なかなか上手くできてるな
ttp://rail-g.net/rail-g/picture/e655.html
ttp://rail-g.net/rail-g/picture/e655.html
>>849
仕事速っ！！
仕事速っ！！
ホントに仕事速いなw
しかも見事に可愛いくまとまってるし。
しかも見事に可愛いくまとまってるし。
特別車両は60㌧ぐらいあるんだろうか？
853 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 00:13:40 ID:4RxCTfdk
40屯だろ
防弾装甲、底には対爆弾用のアーマーも付けたら
40㌧じゃ収まらないだろ。どうせ詳細は秘密だろうけど。
40㌧じゃ収まらないだろ。どうせ詳細は秘密だろうけど。
>>855が噂の夏厨ですか？
いや、今の時期は相当数が夏厨か。
いや、今の時期は相当数が夏厨か。
痛いのが紛れ込んでるな
ヘタレな餌を投下して他者の心理を煽り、
そして密かに勉強会ですか。みなさん向上心旺盛ですね。
そして密かに勉強会ですか。みなさん向上心旺盛ですね。
>>858
205系には抵抗器もカム軸制御器もついてる純然たる抵抗制御車ですが何か？
205系には抵抗器もカム軸制御器もついてる純然たる抵抗制御車ですが何か？
界磁添加励磁性車ってのは抵抗制御車の一種であるのは明らか
>>861
「何か」とかｗｗｗ
馬鹿なんだから無理するな。馬鹿じゃないってなら、添加励磁の説明してみろよｗ
添加励磁が「弱メ界磁に毛が生えたようなもん」なら、まぁ百歩譲って同意もするが、
「抵抗制御に毛が生えた」は的外れ。制御方式を理解してない証拠。
>>863
言えてねーしｗｗｗ
「何か」とかｗｗｗ
馬鹿なんだから無理するな。馬鹿じゃないってなら、添加励磁の説明してみろよｗ
添加励磁が「弱メ界磁に毛が生えたようなもん」なら、まぁ百歩譲って同意もするが、
「抵抗制御に毛が生えた」は的外れ。制御方式を理解してない証拠。
>>863
言えてねーしｗｗｗ
だから界磁添加励磁制御ってのは抵抗制御に回生ブレーキを付加した制御
今の状況で、抵抗制御の新車なんて引き受けてくれる会社あるのだろうか...。
かといって、お召し車両に中古の足回りなんか使ったら、右翼の攻撃の的にされる。
かといって、お召し車両に中古の足回りなんか使ったら、右翼の攻撃の的にされる。
夏休みの踊り子増発が終わったら東京～伊豆急下田で試運転かな？
界磁添加を根本的に理解してないくせに知ったかしているバカがいるな
反論できなくなったから私恨の叩きか。
そう思っちゃうのはお子様だからかもしれない
根本がわかってないから、説明のしようがない。
幼稚園児に物理を理解させられないだろ？ｗ
抵抗制御から界磁制御に移行するのであって、界磁制御は抵抗制御の一種じゃないから。
幼稚園児に物理を理解させられないだろ？ｗ
抵抗制御から界磁制御に移行するのであって、界磁制御は抵抗制御の一種じゃないから。
起動するときに抵抗を制御するという点だけを見て、界磁添加励磁制御は抵抗制御の一種だと勘違いをするバカが多いのはどうしてだろう。
874 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 04:38:53 ID:/ohMbJaH
>>864
励磁ひとつ分かってないやつに期待してもムダ
励磁ひとつ分かってないやつに期待してもムダ
もう界磁添加励磁制御は抵抗制御より新しいってことでいいじゃん。
876 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 05:50:53 ID:LcUoHnkD
界磁チョッパ制御車も界磁添加励磁制御車も、基本は、抵抗制御車と同じて直流モータと
直列に挿入された抵抗器をカム軸制御器によって段階的に短絡していき、モータにかかる
電圧を上げていくことによって加速していく方式。
差があるのは、抵抗器が完全に短絡されたあとの高速域での界磁電流の制御（いわゆる
弱メ界磁の制御方法）で、界磁チョッパ制御車は直流複巻電動機の界磁電流を半導体
素子で制御するもの、界磁添加励磁制御車は直流直巻電動機の界磁電流をＭＧ等の
補助電源装置の出力を電源として使用し制御するもので、いずれも回生ブレーキが使用
可能となる利点があり、高価な電機子チョッバ制御の代わりに安価に回生ブレーキが
使用できるように考案された制御方法。
（回生ブレーキの方法についてはＲＪ誌８月号に詳しい説明あり）
従って、抵抗制御車も界磁チョッパ制御車も界磁添加励磁制御車も、モータの主たる
制御方法は同じなので、ID:63PxJJQpの言っていることは間違いではない。
単に抵抗制御と、界磁チョッパ制御や界磁添加励磁制御が同じと言ったら明らかな
間違いだけど。
直列に挿入された抵抗器をカム軸制御器によって段階的に短絡していき、モータにかかる
電圧を上げていくことによって加速していく方式。
差があるのは、抵抗器が完全に短絡されたあとの高速域での界磁電流の制御（いわゆる
弱メ界磁の制御方法）で、界磁チョッパ制御車は直流複巻電動機の界磁電流を半導体
素子で制御するもの、界磁添加励磁制御車は直流直巻電動機の界磁電流をＭＧ等の
補助電源装置の出力を電源として使用し制御するもので、いずれも回生ブレーキが使用
可能となる利点があり、高価な電機子チョッバ制御の代わりに安価に回生ブレーキが
使用できるように考案された制御方法。
（回生ブレーキの方法についてはＲＪ誌８月号に詳しい説明あり）
従って、抵抗制御車も界磁チョッパ制御車も界磁添加励磁制御車も、モータの主たる
制御方法は同じなので、ID:63PxJJQpの言っていることは間違いではない。
単に抵抗制御と、界磁チョッパ制御や界磁添加励磁制御が同じと言ったら明らかな
間違いだけど。
877 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 07:04:20 ID:fBgsgy75
E655の機器類は「万が一」のために全てが二重化されている。おしまい！
一言で片づけられるものを、貴様ら……
一言で片づけられるものを、貴様ら……
最近の電車はモーターが誘導電動機になってブラシの管理を不要にしたことがポイントであって、
制御方式はこれを実現させるためのもの。
制御方式はこれを実現させるためのもの。
インバーター化が悪いのではなく過度にコンピューターでブラックボックス化してるのが良くないのだ
880 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 11:43:32 ID:CsalxrUL
今日走るよ
>>879
インバータも検修現場にとってはブラックボックスですが。
インバータも検修現場にとってはブラックボックスですが。
インバーターが暴走しても電源切る操作すればいいけど
指令伝送制御が暴走したらもう手が付けられない
指令伝送制御が暴走したらもう手が付けられない
【鉄道】47年ぶりの新型皇室車両、「Ｅ６５５系」公開…ＪＲ東日本★２
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1185467027/
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1185467027/
１１時５分ごろ常磐線の荒川鉄橋渡ってるとこ見た。
下りだった。
伊勢崎線の電車の中からなので遠目だったのが残念だけど、一瞬の並走。
交直セクション越えるのかな？
下りだった。
伊勢崎線の電車の中からなので遠目だったのが残念だけど、一瞬の並走。
交直セクション越えるのかな？
高度な信頼性を要求されるこういう電車には
最新技術じゃなくてあるていど「枯れた」技術を採用するのが正しいやり方だろう。
最新技術じゃなくてあるていど「枯れた」技術を採用するのが正しいやり方だろう。
極端に保守の手間を嫌う東がわざわざ抵抗制御を新造する訳ねーじゃん。
現実的に3VF車の信頼性がそんなに低い訳じゃないし。
TIMSのシステムを少しでも知ってれば、コンピューター制御だから危ないなんて発想はあり得ないんだが。
現実的に3VF車の信頼性がそんなに低い訳じゃないし。
TIMSのシステムを少しでも知ってれば、コンピューター制御だから危ないなんて発想はあり得ないんだが。
>>886
まさか、>>882はTIMSを介さないとモーター止められない、とでも考えているのだろうか....。
こういう車両には「量産車両では採算が取れなくて使えない技術」を使う格好の機会ではあるが。
まさか、>>882はTIMSを介さないとモーター止められない、とでも考えているのだろうか....。
こういう車両には「量産車両では採算が取れなくて使えない技術」を使う格好の機会ではあるが。
>>885
漏れは11時07分ごろ亀有駅ですれ違った
漏れは11時07分ごろ亀有駅ですれ違った
891 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 18:52:17 ID:6vvsAKo9
今日、上野駅17番線ホームに何時だか忘れたけど、来てた。
ちょうど発車するところだったけど、音はE653とほぼ同じ感じだった。
漏れはJR関係者なんで、そっち側から眺めたけど、他のウテシやカレチも見守っていた。ﾔﾊﾟｰﾘ興味あるらしいｗ
ﾋﾟｶﾋﾟｶでカコヨス。シングルアームの接触音（スパーク？）がやたらと大きめだったのが気になた。
ちょうど発車するところだったけど、音はE653とほぼ同じ感じだった。
漏れはJR関係者なんで、そっち側から眺めたけど、他のウテシやカレチも見守っていた。ﾔﾊﾟｰﾘ興味あるらしいｗ
ﾋﾟｶﾋﾟｶでカコヨス。シングルアームの接触音（スパーク？）がやたらと大きめだったのが気になた。
パンタの音が大きいのはたぶんまだ新しいからでしょ
形式E655-1は漆塗装を期待したのに～w
取りあえず、この編成は日本国内の電化区間のうち、
どこまで自力制覇できるのか？今後に期待、か。
取りあえず、この編成は日本国内の電化区間のうち、
どこまで自力制覇できるのか？今後に期待、か。
とりあえずはなから内部線とか井川線とか入れないし
895 ：J('A& ◆XayDDWbew2 ：2007/07/27(金) 21:58:53 ID:gdKrTZ9h
どうでも良いけど、>>855、俺の聞きたいことをちゃんと答えないからこんなに荒れたんだぜ。
896 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 22:09:39 ID:Ikg5h4ST
>>855 自体、サルに脳味噌のシワが３本多い程度のオリバー君
897 ：名無し野電車区：2007/07/27(金) 23:05:05 ID:o11pDV2C
北柏駅で電車を待っているとE655が快速線を通過しているじゃないか！！
すかさずデジカメを取り出して撮影した。
すかさずデジカメを取り出して撮影した。
>>897
今日の試運転は突発的なものらすい。
今日の試運転は突発的なものらすい。
俺は運が良かったんだな。
900 ：名無し野電車区：2007/07/28(土) 03:50:00 ID:PbxltEvP
>>900 死ね
>>900
いいや、俺が死ぬ
いいや、俺が死ぬ
902 ：名無し野電車区：2007/07/28(土) 08:50:03 ID:AbhezkZT
ロイヤルグモの予感(w
>>901
じゃあ俺が死ぬよ。
じゃあ俺が死ぬよ。
904 ：名無し野電車区：2007/07/28(土) 10:28:34 ID:a0qyrkzH
お召し列車に飛び込みしたら、やっぱり、自殺であっても「不敬罪」か何かで処罰されるのかな？
走ってるじゃん？
この車両、見た時から何かに似てると思っていたんだが、
どうやら自分の脳内視覚回路はプラナリアに分類していたようだ…。
ttp://www2u.biglobe.ne.jp/~gen-yu/pla1.jpg
ttp://www2u.biglobe.ne.jp/~gen-yu/pl7s.jpg
どうやら自分の脳内視覚回路はプラナリアに分類していたようだ…。
ttp://www2u.biglobe.ne.jp/~gen-yu/pla1.jpg
ttp://www2u.biglobe.ne.jp/~gen-yu/pl7s.jpg
909 ：名無し野電車区：2007/07/28(土) 15:51:47 ID:9hQaNRG/
飛び込み自殺かどうか知らないが、御召雲は戦前、総武線であった。
>>909
なんて事件?
なんて事件?
911 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 11:58:16 ID:C+E4cYOl
常磐線爆発走行中
912 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 18:36:11 ID:tUmFHXCZ
>>906
天皇家一族は水生物学者が多いから、実は趣味を反映してる？
天皇家一族は水生物学者が多いから、実は趣味を反映してる？
913 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 19:47:41 ID:ynFsJ/Wq
似てるねぇ
しかしなぁ・・
今日の参院選結果見ていると、
折角丹精こめて作ったのに、数年後は不要になりそうなヨカン。
今日の参院選結果見ていると、
折角丹精こめて作ったのに、数年後は不要になりそうなヨカン。
フリーゲージで新幹線を350キロで爆走、そうかと思えば
在来線の山岳線で振り子を生かして爆走。そんな
お召し列車が見たい。
在来線の山岳線で振り子を生かして爆走。そんな
お召し列車が見たい。
意味不明
民主が勝ったら天皇制廃止するとでも？
民主が勝ったら天皇制廃止するとでも？
やっぱ対テロ対策でフレアーとか装備してるのかな
919 ：名無し野電車区：2007/07/30(月) 08:22:17 ID:8WbrWlJ0
毒霧(黄色いやつ)糞射
920 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2007/07/30(月) 15:26:50 ID:t6zjziSo
この列車はステルス仕様でレーダーに映りにくいらしい。
>>921
踏み切りに近づいても警報が鳴らなかったりしてなw
踏み切りに近づいても警報が鳴らなかったりしてなw
>>922
踏切がどうやって作動するか勉強してから書き込もうね。
踏切がどうやって作動するか勉強してから書き込もうね。
924 ：J('A& ◆XayDDWbew2 ：2007/07/31(火) 10:19:57 ID:q29rxYk5
>>923
ここで大まじめに突っ込み入れるのかよｗ
ここで大まじめに突っ込み入れるのかよｗ
>>923
ＫＹ
ＫＹ
926 ：名無し野電車区：2007/07/31(火) 11:21:18 ID:2QW4T/nH
Ｅ６５５すごい色だよなｗｗｗ
乗ってみたいよな（ ´ー｀）
乗ってみたいよな（ ´ー｀）
上野寄りから2両目に付いてる無線アンテナ。あれは東武のなん？
>>925
鉄道関係にかかわっていると空気嫁ではなくて危険予知に見えるんだよな。
鉄道関係にかかわっていると空気嫁ではなくて危険予知に見えるんだよな。
E655って、お召し列車として使うときは
おそらく武装してるんだろうな。
おそらく武装してるんだろうな。
931 ：J('A& ◆XayDDWbew2 ：2007/08/01(水) 08:00:42 ID:ySzEo7mN
>>925
やっぱり珊瑚だよな．
やっぱり珊瑚だよな．
>>931
古いよｗｗ
参考：
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%99%9A%E5%81%BD%E5%A0%B1%E9%81%93#.E7.8F.8A.E7.91.9A.E8.90.BD.E6.9B.B8.E3.81.8D.E5.A0.B1.E9.81.93.E4.BA.8B.E4.BB.B6
古いよｗｗ
参考：
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%99%9A%E5%81%BD%E5%A0%B1%E9%81%93#.E7.8F.8A.E7.91.9A.E8.90.BD.E6.9B.B8.E3.81.8D.E5.A0.B1.E9.81.93.E4.BA.8B.E4.BB.B6
東急車輛の横毎日通っていたのだがちょっと前に幕はっていて
中が見えなくなっていたのはこのためだったのか。
中が見えなくなっていたのはこのためだったのか。
E655系、ヒカリアンに出てくる悪者の列車みたいだな
935 ：名無し野電車区：2007/08/01(水) 20:18:19 ID:tIPw2c8a
>>931-932
お前らよく覚えているな。すっかり忘れていたぞ。
お前らよく覚えているな。すっかり忘れていたぞ。
936 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2007/08/02(木) 00:29:12 ID:P8gS/x+c
（´-`）ノの由来でもあるｗ
937 ：名無し野電車区：2007/08/02(木) 00:43:28 ID:fdDkf95g
結局、軽井沢ご静養は新幹線なんだろ。
'" ｀`` ‐-,
／ ／,~､``' ヽ
/ 〈 ,.へ､._ ヽ ζζ
| 〃ヽ /／＼..._`ﾌﾉ ζ
| ｛（｀､| |. ｀ ━━ii`,ヽ ζζ
.| .| { 〈| | ／ ヽ ζ
｜ ヽ ヽ| | ／ __,ヽ ζ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ヽ. ／ ヽ | | _了´ ζζ ＜ ほう、これがＥ６５５の通るルートか
/ヽｗ'゛ ｝,,,| ﾑ` ::::::iζ ＼
./ ＼ ` 、 〈
/~` ‐- 、__ ＼ ｀ - ...＿〉
￣~` ‐- 、 ｛
一応は防弾仕様になっているのだろうが、アーマライトなら打ち抜けるのだろうか？
（特注のヘンメリー・ワルサーじゃないとだめかな？）
鉄道狙撃者なら中国文革を背景にした「狙撃のＧＴ」が好き。
／ ／,~､``' ヽ
/ 〈 ,.へ､._ ヽ ζζ
| 〃ヽ /／＼..._`ﾌﾉ ζ
| ｛（｀､| |. ｀ ━━ii`,ヽ ζζ
.| .| { 〈| | ／ ヽ ζ
｜ ヽ ヽ| | ／ __,ヽ ζ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ヽ. ／ ヽ | | _了´ ζζ ＜ ほう、これがＥ６５５の通るルートか
/ヽｗ'゛ ｝,,,| ﾑ` ::::::iζ ＼
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￣~` ‐- 、 ｛
一応は防弾仕様になっているのだろうが、アーマライトなら打ち抜けるのだろうか？
（特注のヘンメリー・ワルサーじゃないとだめかな？）
鉄道狙撃者なら中国文革を背景にした「狙撃のＧＴ」が好き。
939 ：名無し野電車区：2007/08/02(木) 09:31:44 ID:cgsXdDGf
伊勢とか行けないし。行って、那須と葉山と下田か。でも新幹線とか車とかあるし。
何に使うのかな。
何に使うのかな。
国賓の接待お召しでしょ。
マイクロの９９９セットみたいな、大砲装備の車両つけときゃテロも安心
>>943
あれ、東海の区間は走れないんじゃ・・・？
あれ、東海の区間は走れないんじゃ・・・？
全く同じのもう6編成造って、MLながら、信州、えちご車にしてくれよ
E655-2～7はラウンジにしてくれるとうれしい
E655-2～7はラウンジにしてくれるとうれしい
945がなにを言いたいのか誰か訳して呉
いやわかるだろ。夜行列車に使ってくれってことで。
・・・・・イヤミだっての
ROMる
訓練で非電化線入線はいつですか
>>948
シェー
シェー
953 ：名無し野電車区：2007/08/03(金) 16:31:19 ID:633Q9+0Q
>>952
？
？
軽井沢ご静養のためにヨコカルを宮内庁専用路線で復活
E655系にゴキブリと言うと可愛そうだろ。
まだベビーだぞ・・・
まだベビーだぞ・・・
E655の色、
よく見ると『マジョーラ』。。。
よく見ると『マジョーラ』。。。