【50050】東武50000系総合スレッド 第12編成【50070】
926 :
名無し野電車区:2007/10/20(土) 23:50:06 ID:+t/p/iSQ
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927 :
名無し野電車区:2007/10/21(日) 00:54:58 ID:tXcktTrO
まじめに新車投入する気ねえだろ東武って会社。
後回しばっかでちっとも出てこねえし。
50050系が増えなくても、東急が8500をどんどん5000に
置き換えてくれればそれで良ぐね?
どうせ東武の車両なんて昼間はトンネルの向こうへ行ったキリだし。
929 :
名無し野電車区:2007/10/21(日) 19:13:46 ID:q+Jse9Ws
50000系のフラット酷いな…
特に低速域の時に目立つなw
そろそろ車輪転削してやれ
930 :
名無し野電車区:2007/10/21(日) 19:53:07 ID:fMn+rH0t
東武は半年に一度の定期転削しかしない。
だからしばらくはほったらかし。
片押し踏面ブレーキであんなフラット作るのはよっぽど下手なブレーキ扱いなんだな。
931 :
名無し野電車区:2007/10/21(日) 21:49:21 ID:Ak8gDvGT
いや〜メトロの8000に比べたら5万のフラットなんて・・・まだまだ
車体を軽くした分出力の低い安いモーターを使ったけち臭い設計は気にくわん。
>>930 50000系のフラットは運転がどうこうという話とはあまり関係がない。
森林基地から出庫の際、ATS試験を行うのが元凶。ATSで非常
ブレーキがかかるわけだが、この時有無を言わさず最大ブレーキがかかるため、雨の日は
出庫してきた全列車が車輪が滑ってフラットができてしまうのだ。
雨の日の森林公園の下り端でしばらく見てるとみんなズーズーカタカタでorzな気分になる。
トトロ10000の増備で東武50000はまたお預けだな
935 :
名無し野電車区:2007/10/22(月) 14:27:41 ID:uUvXkGGk
つきのわで時刻表とか路線図の寸法計ってたけど何かな?
936 :
名無し野電車区:2007/10/22(月) 22:32:12 ID:YkbcQwWw
本当に50000のメンテナンスってほったらかし
にされてるよな
新車だから平気だろって思ってる
関係者が思い浮かぶよ
937 :
名無し野電車区:2007/10/23(火) 00:02:34 ID:4AuOT1DX
>>928 その点は東上の方は恵まれてるな。
50070が増えなくても東急5000・5000後継車、5000後継車のクローンである相鉄12000?(直通した場合)が来るからな。
やはりこっちでも50070は昼間はトンネルの向こう(横浜・元町・湘南台・海老名)に行ったきりだろうな。
東急5000(というか5050)は乗り入れませんが
相鉄もね
凍上側が渋谷で折り返せない以上東横とも相互乗り入れになるのは避けられないと思うが。
何言ってるんだこいつ
渋谷で折り返せなきゃ東横直通前はどこで折り返すっていうんだよ
941 :
名無し野電車区:2007/10/23(火) 09:51:56 ID:hA4w5N34
俺も東上・西武は東横と直通すると思う。
伊勢崎線〜田園都市線よりはメリットありそう
今の5050は8連のままで東横〜メトロの各停専用
東上に乗り入れるのは今後作られる10連対応の6000系(仮)
ってことじゃねーの?
事実かどうかは別として。
943 :
名無し野電車区:2007/10/23(火) 12:19:41 ID:4AuOT1DX
>>941 神奈川東部方面線にも乗り入れれば新横まで乗換え無しで行ける。
日産スタジアムにサッカー(特に国際試合等)見に行く時に使える。
現状だと一度横浜に出てそこからさらに横浜線に乗換えて行くルートしか無い。
944 :
名無し野電車区:2007/10/23(火) 18:27:01 ID:rum11PYg
みなとみらい線にも入るよね?
945 :
名無し野電車区:2007/10/23(火) 20:40:31 ID:4AuOT1DX
>>944 メインは東横・みなとみらいになるよ。
一部は神奈川東部方面線(相鉄方面)に行くと思われる。
946 :
名無し野電車区:2007/10/23(火) 22:46:50 ID:owqcMNEe
大江戸線事故
「アナウンスに従って窓を開けたが、少ししか開かず汗が出るほど暑く、
息苦しかった。車内では『まだですか』と声を荒らげる人もいた」
東武50000は、もっとひどいぞ!
大江戸線停電、空調効かなかったってニュースで言ってたな。
>>948 東武8000で通勤してる人間なら
へっちゃらだっただろう
>>947 大江戸線は地中深いから、冬でも駅は暖かいし、
車内は冷房が入っているよね。
951 :
名無し野電車区:2007/10/24(水) 18:03:09 ID:tVP6athV
東武が停電したら北千住で暴動が起きるんだろうね。
952 :
名無し野電車区:2007/10/24(水) 22:07:29 ID:lSwEMSii
>>950 停電したから冷房は使用できず
50000は停電しても換気設備だけは動くのかな?
953 :
名無し野電車区:2007/10/24(水) 23:08:31 ID:6m+rBtuw
>>945 行ったとしても西谷or二俣川までだろうな。
ちなみに関連スレをROMって調べたら相鉄には以下の車両が乗り入れするらしい。
JR(湘新or埼京)
東急(東横・目黒)
都営(三田)
メトロ(南北・副都心)
この内、海老名・湘南台まで行くと思われるのはJR・東急。残りは西谷or二俣川折り返し。尚、西谷or二俣川折り返しは俺の予想。
これで西武も乗り入れて来たら伊勢崎線以上にカオス化。
E213系と作りが若干似てる気もする
E213系って何ですか
>>952 動きます。
冷房装置の隣に設置されてる箱みたいのが非常用換気扇。
乾亀頭
959 :
名無し野電車区:2007/10/25(木) 17:51:58 ID:wRYWZzb1
ロスナイだっけ?設計上はあれ1基で換気をこなせるんだろうけど
実際どうなのか不安ではある。
961 :
名無し野電車区:2007/10/26(金) 14:49:12 ID:IwBeFe26
963 :
名無し野電車区:2007/10/26(金) 16:29:09 ID:wC6SS5lg
まちがってるか?
964 :
名無し野電車区:2007/10/26(金) 16:31:36 ID:s5/eaJ+X
車掌が換気装置のスイッチを入れなければ動かないんじゃないの?
小田急も元をたどれば小田原急行電鉄ではあるが…
まぁ、小田急MSEだわな。
966 :
名無し野電車区:2007/10/28(日) 12:29:10 ID:JDM3PFPL
967 :
名無し野電車区:2007/10/28(日) 15:07:31 ID:CQotJu0L
968 :
名無し野電車区:2007/10/29(月) 11:35:34 ID:BMR0Clgt
age
ネタ切れ乙
970 :
名無し野電車区:2007/10/29(月) 16:52:03 ID:BMR0Clgt
何時まで経ってもウヤ嬢に載らない東武50000系列…
来月号こそ載るよな??
972 :
名無し野電車区:2007/10/30(火) 00:26:53 ID:O1EhL1jn
まぁ、もう少ししたら甲種されるし話題も出てくるだろうからここはココで残しておこうよ
下松のパパラッチに期待ってとこか。
まかり間違うとマイナーチェンジしてくるかも知れんし、新スレも立っちまったしw、
ここはここでいいんじゃまいか。
12月〜1月のうちに2本来るね。
975 :
名無し野電車区: