【ﾜﾝﾏﾝ車】近鉄大阪線スレッドPart23【来阪】

伊賀鉄道で、簡易中間改札をして、きっぷをチェックしていた。
きっぷを持ってなかった奴がいて、「桔梗が丘で電車がすぐ来たから買わずに乗った」とかほざいているオッサンがいた。
「では、桔梗が丘駅に連絡を取って確認します」と駅員。
オッサン顔色が変わったことはいうまでもない。
伊賀市行きの列車にも乗ってこなかった。

>>746
簡易でない自動改札機の駅でそういう言い訳は聞かない。
四国みたいに自動改札機のない所だったら問題なく通してくれたり、
発券してくれるけどね。

じゃあ、吉野線の駅でも言ってたらよかったんだな

>>748
それと伊賀上津〜川合高岡の各駅とか。
西青山や石橋以外は有人だから、「では、川合高岡駅に(ry」となっていた
かも。

>>746を読んで、ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ来た人、ﾉｼ！

>>750
つhttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1185709226/

とっさに下手な嘘を考えればボロが出る。だから「無くした」って言うのが一番無難。
切符を紛失した場合は乗車区間の料金を再度払う必要があるけど、どうせ初乗り料金しか払ってないんだろうし、
その日は近鉄の勝ちだと思っていさぎよく運賃払え。入場時の１４０円の損は最低限のペナルティだ。

･･･サイフ持たずに電車に乗ったりするなよ。流石にそこまでの馬鹿はいないと思うけど

そのおっさんどうなっちゃたの？

おっと、近鉄の初乗りは150円だった、失礼。

>>752
切符を無くしたと申告しても、駅員がそれを認めなければ
不正乗車として取り扱われても文句は言えない。
最悪、（乗車してきた列車の方角の）最遠の駅から乗車した
と見なされたうえで、その駅からの普通運賃および増運賃
（２倍）を請求されても文句は言えない。

>>755
伊賀神戸の場合、それが下りなら名張始発、上りなら青山町始発だったらラッキーだな。

アホ、乗り継いできたと疑われるに決まってるだろ
大阪側でいちばん遠いのは京都？あべの？

しかしそれって逆に怖い話だな。例えば東寺から京都までの切符無くして
「揖斐からの料金の2倍（6020円！）を払って下さい」ってのも有り得るわけだ
まさか近鉄がそんな暴挙には出ないと思うけど･･･

9208Fの車体更新が始まった模様。大阪線への転属の可能性が高い

>>759
海野六郎乙

>>758
どこの暴力団？近鉄は乗車駅不明なら乗って来た列車の始発駅からの普通運賃×３倍なんだが・・・

乗車駅証明書すらおいてない西青山から乗る客は，乗ったら即車掌に申し出ないと
ダメだな。それだったら車掌も「この客、たった今西青山から乗ってきた人だ」
って分かるから。

>>762
というか、西青山の場合は乗客が居たら、即座にレチ氏が来るのでは？

>>763
でも上りの場合は巡回来ないな。上津までたいして距離ないし、峠超えで
すでにしているので。

>>761
規則では、乗車列車の始発駅もしくは途中駅で
接続列車がある場合は、その接続列車の始発駅
から運賃を収受できるとされている。その接続
列車にさらに接続する列車があればさらに遡る事が
可能。
あくまで、その時の駅員の判断だしそこまでやるのは
よほど酷いケースだと思うがが。

養老線や伊賀線、鈴鹿線では急いでいて慌てて乗っちゃって、乗車駅証明書を取り忘れるケースもあろうに。
そういう場合でも信じてもらえないのか？そんなわけないと思うが。

対抗路線のJR海の場合は疑うことなく通してくれることが多い。

このレスを読んでて、変なことを思った。

年金を払ったのにそれを証明できない人たちのことだ。
第三者委員会で救済されるのは正しい証言と品格などとされている。

キセルか切符をなくしたかの判定も駅員がそういうところを見ているだろう。

って言うことは、第三者委員会に駅員を使えば良いじゃん・・・

山陰線のサンパチには整理券箱が付いていない。
駅で買わなかったら、下車駅で駅員に払うしかないんだな。
途中の無人駅だったら運転士に払えばいいから、大丈夫だろうけど。
運転士はその客がどこから乗ってきた客か分かっているから。

以前聞いた話だけど、姫路の辺りってズルするやつが多いらしいね。
その影響で姫路駅やその近辺の駅員は切符や整理券もっていない人が
有人改札口に来ると「本当にそこから来たんですか？」って態度で接する
人が多いとか････････

>>766
以前鈴鹿線無人駅→〇〇（駅前にｴｰﾋﾟｰがﾌｧﾐﾏがあり♪のｽｰﾊﾟｰがある）まで乗った時
駅に着いた際すでに電車がﾎｰﾑに到着してﾄﾞｱが開いたところ
当然乗車票をとる暇もなく電車に駆け込み乗車
若松で乗り換えた急行（普通だったかも？）で車内巡回はなし
仕方なく降車駅に改札駅員で申し出たら
「乗車票もってないのですか？お客様がこの駅から乗った証明がないんで
本来なら今の電車の始発駅（名古屋）からの運賃をいただくことになりますよ？
今回はいいですが次からは気をつけてくださいよ」
と言われた俺が来ましたよ。

>>771
そういう言い方をする駅員多いね。
このパターンが一番メジャーなのかも。

>>771
若松・白子間なら、自分で車掌に申告しに行かないと無理。

実際、四日市以北から乗っているのに、「柳から」と申告する
不正が多いのも事実。

>>773
つまり、若松で一番最後部に乗って発車後すぐに車掌に申告すれば疑われる
ことなく柳や三日市からの運賃を払えるってことだな。

>>717
名古屋線など東海地区の鉄道は都市間輸送が中心。一方ローカル輸送は需要が低く、車や自転車が主流になっている。
だから、特急や急行の編成が長く、且つ本数が多い。
一方普通列車は編成が短く本数が急行などに比べて少ない。

>>775
夕方、名古屋から急行乗って中川までずっと慢性的に混雑しているのは、
そういう環境だからだな。

>>725
鉄道評論家川島先生のように、上本町折り返し、列車の運用から乗務員の運用、駅での他線との接続、

マスチゲンS錠（薬）のCM
「近鉄と、近鉄から来る疲れに、マスチゲンS錠」に聞こえる。

>>771
夜の下りの快速みえ(参宮線内伊勢市まで各停)に某無人駅から乗ったら
乗って発車してすぐにレチが乗車券ありますかーって着たｗｗ

ＪＲ／近鉄併用駅だと、近鉄側でＪＲの駅から来ました、
ＪＲ側で近鉄の駅から来ましただと疑われずに済むなｗ
というか、伊勢市とか松阪とかは北口→近鉄、南口→ＪＲだし。

布施から八尾までICOCA使ったら残高足りなくて、駅で清算お願いしたら鶴橋乗車で計算されそうになった。
いやまぁ残高確認してなかった俺が悪いんだけどさ。せめて最初に乗車駅を尋ねてくれても良くね？

俺も同じような経験をしたけどその時は駅員がちゃんと対処してくれたよ。
その駅員教育なってないんじゃないの？ｗ

教育がなってる、なっていないの問題以前に、ＩＣカード使ったら履歴残ってるだろう　普通・・・

>>777
現状よりひどいダイヤ案を本で披露してたな。

その本の名前教えて。

新しいのでは「関西圏通勤電車徹底批評（上）」とか
古いのでは「全国鉄道事情大研究（大阪都心部・奈良篇）」とか

拾い画像ですが何処ですか？
ttp://tv.be-to.com/jlab-live/s/44693.jpg

スレ違いだろ・・・常識的に考えて

大和駅

>>787
近鉄総合スレのない今、路線のわからない質問に対して適切なスレなどない

偏屈な常識を人に押し付けるな

>>789
あー、スマソ(´･ω･｀)　＞何処ですか　を素で＞何か？　と読んでしまった

>>786
大和西大寺

>>754
入場券140円の駅もあるが

>>790
あー、老化

>>785
> 関西圏通勤電車徹底批評（上）」

これの大阪線ダイヤ案は酷かった。

>>791
入場券120円の駅もあるが

全国で一番ダイヤが酷い路線のスレはここですか？

>>786
近鉄ヲタなら、この写真どこか一秒でわからないとヲタ失格だなｗ

久しぶりにこの時間帯に電車乗ったら、河内国分で通過と青山町急行待ちで長い時間停車するんやな。
それにしても暑いわ。

何か国分で青山町急行⇒榛原準急に乗り換えた若いねーちゃんがが
国分急行停まって便利やな言うてた。(^_^;)

漏れは昔豊橋ー富士までの乗車券で、浜松ー静岡間のみ新幹線に乗りましたよ。
浜松到着時に本来なら7分接続のはずが遅れた為2分接続に。
おかげで浜松で特急券を買う時間が無く、有人改札を乗車券のみで突破。なんとか滑りこみセーフ。
んで新幹線の車内で車掌捕まえて浜松ー静岡間のみの特急券を無事ゲット。
豊橋から乗ったと間違われたら900円も余分に出さんといかんからね。ちょっとドキドキしたぜ。

祝800get
今年の３月に近鉄大阪線を使おうとしたがインフルエンザで倒れ結局行けず。

>>760
海野六郎ってどんな香具師なん？
博物館でもよく名前見るけど。
そうとうなヲタなんだろうなｗ

昔快速急行名古屋行きってなかった？

ない

>>802
秋の臨時で上本町発名古屋行き急行はあった。八木発着の名古屋行き急行もあった。

>>804
名古屋〜八木の臨時急行は、どうして八木までだったのかな？
上本町まで行かなかったのは、特急料金を稼ぐため？
それとも上本町のホームに余裕が無かったの？

>>805
八木には急行名古屋のパタパタがあったような気がする
一方、鶴橋にはなかったような。

>>805
数年前に上本町発名古屋行きの臨時急行が運行されていたけど、
客は鉄道マニアくらいでガラガラだった。
だから廃止になった。

>>807
車内の広告は名古屋線仕様それとも大阪線仕様？

>>807
ありゃスジが惡い
中川で定期急行に追いつかれるから

>>808
名古屋線仕様。

>>810
さんくす。

こちらにも貼っておこう

【建設】 地上59階、高さ300m・・近鉄、日本一の超高層ビルを建設へ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070808-00000214-yom-bus_all
近畿日本鉄道は８日、近鉄百貨店が入居している阿部野橋ターミナルビル（大阪市阿倍野区）の旧館部分を
建て替え、百貨店やホテル、オフィスなどから成る超高層複合ビルを建設すると発表した。
https://www.release.tdnet.info/inbs/28080d90_20070808.pdf

>>805
元々名古屋地区対宇陀、奈良南部の観光客需要を狙った列車だから。

>>813
ありがとう。納得。

八木発が15時台だから、飛鳥、長谷、室生、赤目あたりの観光客を拾って
名古屋に戻れば、ちょうど良い時間だね。

> 八木発着の名古屋行き急行もあった。

東海地区から、大和路への行楽客のアクセス。明日香・奈良など。

八木だと五位堂に入れるし

東青山行臨時急行も忘れないであげて下さい

どうせなら西青山行きにすりゃよかったのに（笑

伊賀線三セク決まったんだろ
盲腸線だから客がほとんど乗らないしね

>>819
伊賀線が盲腸線なんて初耳！

>>817
名古屋からの「四季のさと」號？
それとも上本町からの？

>>821
名古屋発しか知らないんだが、上本町発もあったのか

上本町発東青山行きは青山高原号のこと？
相当昔の話だけどね。

上本町発って１０年ほど前くらいまではあったような＞臨時

あったよ

ネクストより普通のアーバンライナーの方が乗り心地がいい件

普通のアーバンというのは原型アーバンのことか？
それならば現存しない
従来からあるアーバンは全てプラスに改造済みの件

普通のアーバン＝ﾈｸｽﾄ以外ってことだろう　原型が残ってるなんて思ってるやつもいないでしょうし

>>824
末期は区快青山町→普通東青山
だった

何となくわかる・・・
ＵＬの座り心地は・・・
原型＞プラス＞ネクスト
の気がする

上本町ー名古屋間臨時急行か…。
名古屋までに一体何本の名阪特急に抜かれたのか…？？

俺はプラスとネクストに大した違いを感じなかったが。

>>830
アボーンライナーの座席はゆりかご型になって、がちで乗り心地が良い。
座席が硬い方が乗り心地が良いこともあるのだと思った。

たまにはネクストが難波ー奈良間で運用して欲しいなあ。。。

>>833
座席自体の乗り心地は原形の方が良かった気がする。

>>831
実はそれほど抜かれないと思われ

>>834
事故でダイヤが乱れたときに1回だけあったね。

>>837
2001年の名阪急行は
名古屋 7:51 - 9:05 中川 9:13 - 11:11 上六
上六 15:06 - 16:55 中川 16:59 - 18:18 名古屋
で、名古屋発は定期列車の延長、大阪発は中川から臨時。

八木急行(「大和路号」)を単純に延長しただけです。

>>838
大阪線内はガラガラだったんじゃなかったか？
遠距離移動は有料特急が常識になった今、このような列車は無駄だった。

ひしじいおつ

盆なのに混み杉だろ…＠上本町行き区間快速

盆だから混んでいる　という発想はないのか

宇治急も結構乗ってるね
急行は安いもんね

盆か、これからUターンラッシュが始まるのか。
俺には関係ないけど、

通勤時間には毎年ガラガラだったのに、なぜか今日は混んでたな。
休日ダイヤで4両編成だったせいかもしれんが。
おまけにいつものように3分遅れだったし。

>>838
と思うだろうが、実は名古屋線内も大阪線内も結構混雑していたんだな。
実際に乗った事があるので。

スレ違いかもしれんが奈良線の朝も普段の
土日よりも明らかに混雑していた。

明日は宇治山田がんばれ！
いきなり2回戦(しかも一度勝ったチームと対決)ってラッキーだな。

特急が混雑してるときは急行のほうが快適だね
特急混雑してるときは相席になるからいや
急行は好きなところに座ればいいけど
それと特急で日が当たる側に指定されるといやだな
カーテンもっと分厚いやつに出来ないかな？
光とか100パーセント遮断してくれるようなの

>>847
奈良線の快速急行減車してたよ(10→8)

東大阪はガラが悪い
金欠電車は品格のある阪神間の浜手を走るな

桜井は負けたけど、宇治山田は勝て！阪神と繋がってたら宇治山田発甲子園行きの団体臨時が走ってたのにな。

品格があるのは阪急の間違いだろｗ

>>853
他スレでも正真正銘発狂してますので餌を与えないように

>>852
無理言うなよ、自社完結の甲子園臨だけで精一杯だぞ・・・

>>852
桜井はあの桜井じゃないのはご存知ですよね？
と聞いてみる。

あの敗れ方は痛かったけど、どっちを応援しているわけでもない
高校野球ファンにとってはたまらない試合だったな。
11回ウラのピッチャーの乱れは痛すぎだったがな。

>>854
また、アンタかね・・・

まぁ俺だって桜井高って初め聞いたときは大阪線の桜井かと思った。

今年は大阪代表と奈良代表の影が薄かったな。
大阪は京都府みたいなもんだし、奈良だって和歌山県みたいなもんだし。
学校の場所がね。

それをいっちゃ今年は出れなかったけど愛媛の川之江なんかも。
高速で高知行くのにいったん愛媛県に入って川之江ジャンクション通って
行くんだもんなぁ。

おっとｽﾚ違いｽﾏｿ。

>>857
富山地鉄にかつてあった「電鉄桜井」だな。

上市も富山にあるなｗ

八尾も富山にwww
ただし読み方は「やつお」

明日上本町〜名古屋間をすべて普通で制覇しようと思います。
はたして何時間かかるか・・・

>>862
榛原〜名張も普通で行くのか？

しょーもないツッコミを入れてやるなよｗ
今ごろ、>>862はどの辺にいるんだろ。

逆ルートなら、以前誰かがやったよな

ずっと昔の近鉄時刻表に、
「京都から揖斐まで普通列車のみで移動すると何時間かかるでしょう？準急の利用は認めません」
っていうクイズが載ってたな。答えは忘れたけど。

早朝なら上本町発名張行き各停があるからそれほど時間かからないのでは？

宇治山田商業、よくがんばった！！！

>>862
昨冬挑戦した漏れが来ましたよ。
行き
鶴橋ー国分ー青山町ー中川ー名古屋で5時間20分。
帰り
名古屋ー中川ー西青山ー名張ー八木ー橿原神宮ー古市ー藤井寺？阿部野橋6時間20分。

>>858
創価の人、応援で甲子園全席を埋め尽くすのだけはやめてください。一般人が入れません。
しかも試合が終わると帰って行く・・・。
応援するのはいいが、席は、創価高校側の半分にしてくれ。

・・・当然俺たち一般人は、相手側を応援することに。創価学会が嫌いじゃないんだけどね。もうちょっと空気読もうよ。

>>863
まず榛原名張間で普通が走っているうちにそうは！しかし、大阪線普通も榛原までは１時間に一本
名張から中川までも１時間二本、なかがわからなごやも１じかんに２ぼん。

名古屋線に入るとひらがなだけなのは何故？

普通限定、だからって急行と準急の各停区間も普通にのれってかｗ
お前融通のきかんヲタやのうｗ

>>871
ATOKの機嫌が良くなかったんだ。

そういえば、大阪から名古屋まで路線バスで移動した奴がいたな。サイトもあった。
今は路線廃止で実現不可能ですけどね。

>>873
大阪伊賀線と奈良名古屋線を針テラス乗継

>>874
高速バス不可なのです。厳密に言うと、高速バスも、路線バスに含まれます。
しかし、このルールでは、高速道路を走るバスは不可です。
つまり西名阪や東名阪道を走るバスは不可で、名阪国道を走るバスは可なのです。

>>862
無事に帰れたか〜

先ほど↓の急行に乗ったのだが弥刀からずっと
ノロノロだったので何かと思って調べたら国分まで準急の続行なんだな。

急行は上本町-国分間18分で走れるので準急と急行の運用を逆にして
国分で上本町17:22発の準急に接続させれば終わる話なんだよな。

急行　青山町
上本町　　 鶴橋　　 布施　　　国分
17:35発　　17:37発　17:42発　17:56着

準急　名張
上本町　　 鶴橋　　 布施　　　国分
17:32発　　17:34発　17:40発　17:55着

準急　榛原
上本町　　 鶴橋　　 布施　　　国分
17:22発　　17:24発　17:30発　17:51着

>>870
俺は>>858だが、何だか俺が創○の学会員みたいな書き方しているなｗ

俺も8年ぐらい前にたまたま見に行った試合で第2試合が関西創○だったけど
バックネット裏にいたにもかかわらずアルプスと変わらないぐらい騒がしかった。」
当時は厨房でぜんぜん創○があっち系のものだということを知らないで見ていた
んだけどね。今思うとゾッとするわ。

>>875
そのルールもアレだな、実質的に高速と同等に扱われてる名阪国道が桶とは・・・
有料か無料かで判断するなら一般有料道路や観光地の有料道路は×なのに
新直轄方式の高速道路は○ということになっちまうし
一般国道でも木曽高速や名四高速なんて揶揄される道もある

>>879
弁天町以西のＲ４３マンセー！

>>877
現状の糞ダイヤに対して、
そういう改善案が誰でも思いつくことができるのが
大阪線を始めとする近鉄沿線利用者の醍醐味です。

昼間ダイヤの青山町行急行のうち1本は普通中川行と連絡しているから良いけど
もう1本は糞そのもの。結局次の宇治山田行急行かよ！？

あの糞青山急行に乗ってしまった場合は、仕方ないから名張で特急に乗り換えてるよ。


宇治山田商がんばれよ！大阪や奈良の近鉄利用者からも御なじみなんだからな、
宇治山田という場所は。

>>881
だが、夜上りのガラガラの区間快速で国分や布施を通過するときの快感といったら。

>>882
名張まで特急料金節約できただけで十分じゃないか。
青山町〜中川を増便する必要なんか全くないだろう。

夜中の名四なんて怖くて走れないよｗ
大型トラックが猛スピードで爆走してる

>>884
ケチくさい話でスマソが、伊賀神戸から乗れば中川まで500円で行けるんだよなぁ。
名張はちょっとの違いで跳ね上がってしまう。
桔梗が丘だったら中川まで500円だろう。

>>886
津〜伊勢市モナー

>>887
伊勢市までは大丈夫で、0.6ｷﾛ先の宇治山田だと運賃が跳ね上がった希ガス。
でもたった0･6ｷﾛで車掌が巡回してくるわけないから、伊勢市までの切符で
そのまま乗っていても実質無問題だな。

山商、負けたorz

4―1のままで終盤まで行っていれば違っていたかもしれないのに･･･
8回ウラのノーアウト2塁1塁のシーンを見てそうオモタ。

創○ウゼェ！！！
ストライクが入っただけで「ウォーーーーーー」。

>>883
京阪の夕方の淀屋橋行きＫ特急も８割席埋まる程度でガラガラ
枚方市や寝屋川市駅はこの時間人多いけど通過する。

>>889
そうかぁ。

創○ざまぁミロ。

>>892
この前21:30ごろ最後部に乗ったら五位堂〜鶴橋は漏れ1人でした。

宇治山田は敗戦。しかしよくやったありがとう。桜井といい、宇治山田といい大阪線駅名高は感動的な試合をしてくれました。岐阜の八尾もいいとこまで行ったけど予選敗退。八尾も出てたら鉄道マニアにはたまらんな。八尾 桜井 宇治山田…ハァハァ

>>896
つ電車男
主人公のヲタ男性が山田さん、エルメスが青山さん、桜井さんもいた期ガス？

>>896
たまらんのはお前だけであって、鉄道マニア全体まで同類かのように扱わんでくれ

つーか、お前キモすぎるから２度と書き込むな

そうそう、宇治山田商って名張桔梗丘高校とも対戦しているんだわ。

>>896
お前正直キモイ
俺も鉄オタではあるが、学校名と駅名が一致するだけでそこまで興奮できん

学校の目の前を新幹線が通っている学校は強いな。
金光大阪(ダメやったけど)、報徳。

>>901
そこから新幹線沿いに東へ５kmほどの距離に
ボクの母校がありますが、甲子園出場は果たしていません。
（予選で甲子園球場使った事は内緒ｗ）

>>902
市立尼○東高校ですか？

尼崎の高校って結構強い学校多いね。

尼○東高校の近くの某中学校出身者でカープ日本一の立役者となった人がいるな。
彼の解説･文章はイイ！

急行のロング萌え、
なんかクロスシートの急行より好き、

江川の出身校の宇治山田商業もやけど、やっぱり男の出身校の明野高校も気になったな
その男、引退後はジャム職人か？
打撃道を極めたその男は、ジャム作りの道でも極めるだろうな
男なら苺ジャム
男なら大道

>>901
教室のすぐ脇を走ってるうちの母校は地方大会4回戦までしか行けません

スレ違いスマソ

今日の人身事故の関係で名古屋線スレを探したけど見つからないんですが･･･
いつの間にか無くなりましたか？

普通にあるさ、今現在105番目ぐらいの位置。

っ【２００７年】近鉄名古屋線系統１３【いろいろ】
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1179921586/

名古屋線で検索しても出なかったんだけど･･･
ありがとうございます。そうか、烏森か。

>>891
http://sky.geocities.yahoo.co.jp/gl/ekikuroscience
こういうところよりまし。

>>879
京奈和自動車道の奈良県・和歌山県区間は無料。時速８０キロで走り放題！

>>882
宇治町＋山田町が合併して宇治山田町、そして、市制施行で伊勢市となり現在に至る。

>>896
八尾(やつお)は富山県で岐阜に八尾という地名はない｡
そのかわり美濃加茂の東に八百津(やおつ)はあるけど…

宇治山田商、学ラン云々で色々言われてますなorz

阪神と金欠電車と繋がるなんて吐き気がしそうやわ・・

>>916
勝手に吐いとけ。

金欠沿線、とくに下品な東大阪人は阪神間に盗みを働かないでください
奈良で遊んでろ

>>888
甲特急は？

>>903
そこから一キロちょっとほど新神戸方面。
○立○○○園高校ですｗ

>>916
お前らの英雄アニキ金と一緒に祖国に帰れ

阪神ファンは乗車拒否いたします。乗車したら罰金100万円徴収もしくは北朝鮮へ強制送還いたします。

>>920
あーあそこね。県内で唯一単位制を実施している。

球団自体は近鉄・阪神2球団かなり仲良かったんだがな。
やはり在阪球団のライバル心があるのかね、

>>922
先に改札で頭刎ねたら良いのに

乗り入れ開始は本当に鬱orz
絶対、池沼DQN気違いテロリスト予備軍の阪神ファン自己中な思考回路なら野球が終わって動物園から韓辛の初乗りの切符で近鉄の改札で適当な事を抜かしてそのまま帰りそう
俺が改札係なら取押えて即刻枚警に突出す

不人気近鉄バファローズは解散しろ
あっ、もうないかｗｗｗ

二上駅前の戸建てを検討しています、朝の準急はどうなんかな？
混雑度合いと体感時間がしりたい…


ちなみに勤務地は扇町です。

>>927
おヌヌメできませんな...だって(ry

>>927
大概高安から10両になるんだけど、10両目（最後尾）はそれなり（体がぶつからない程度）に空いてる

上本町20：10発の青山町行き区快がVX重連

>>927
戸建てを検討するなら、悪いことを言わないから八木周辺にする事を勧める。
（徒歩圏だとほとんどマンションだが、チャリが使えるなら結構選べる）
区快、快急はおろか、特急もほとんど停まるから通勤はかえって楽。
次にお勧めなのは五位堂近辺かな。但し確実に座れないけれども。

>>926
はいはい、在日乙

(´-`).｡ｏＯ（・・・バカニバカトイウバカハバカヨリモットバカ）

降り過ごしました…
切符って確認しにきますかね？
名張で改札出ずに乗り換えれますかね(´Д｀;)

>>934
一応改札出ずに折り返しできるが、素直に駅係員に申告して無賃送還してもらえ。

>>934-935
定期や切符で乗り過ごして無賃送還なら紙一枚で済むので簡単だけど、
スルっと関西やイコカで乗り過ごしたら、どうするんだろう？

一旦、乗り過ごした駅（名張）までの運賃を収受して、本来の下車駅で精算？

青山町だろ、まず座れるし伊賀神戸は特急も停まる

>>935
有難うございます
名張って人が少ないから折り返したら目立つんですかね？
今500円も持ってなくて('A`)
無賃でいけるなら申告してみます

バファローズファンは>>921-922みたいなやつばかりではないことをわかってください…

長瀬に区間準急を停車しろ

>>937
青山町は朝限定で特急も止まる。

>>939
はぁ！？お前、阪神ファンか？

富吉所属の5200系の1編成をドラゴンズラッピングにしてくれないかな｡
でも大阪線ループ運用に入ったらそれを見た犯珍ファンが暴れたりして(笑)

>>943
妄想の自由は憲法で保障されています

アーバンライナーの１編成をドラゴンズラッピングに汁

この沿線で西青山以外に住めない所はあるのか？

>>946
教育大前も徒歩３分圏内は無理じゃね。

>>936
普通券と同じ扱いと思う…
入場記録は見るかも知れないが。

>>943
>>945
お前ら…








俺らも樽で沿線住民から募金を呼び掛けて、まずアートライナー「蘇れ！大阪唯一のプロ野球チーム『近鉄バファローズ』」号を走らせて近鉄球団を復活させようや(';ω;｀)

>>936、>>948
一度、試してみようかな。

といっても、最近、寝過ごさなくなったな。

>>936
過去に定期で寝過ごして、駅員に申告したら

・切符はいいけど定期は往復運賃いただきます。
・切符はいいけど定期は片道運賃だけいただきます。
・切符・定期とも無賃送還いたします。

の3種類の対応されたんだが･･･｡
定期で寝過ごしは誤乗無理とか言う人いるんだけどどうなんだろ？

ちなみに寝過ごしたときはいつも
「すいません、定期で○○から寝過ごしてしまい、
これから○○に戻りたいのですがどうしたらよろしいですか。」
と聞いてる漏れ。

>>945
出来れば、黒とオレンジのジャイアンツカラーの方が格調高く見える。

>>923
当たりｗ

>>951
他社だけど、どうせ営業規則のひながたは同じでしょうから、
「切符は無賃でいいけど、定期と回数券は往復運賃を払ってね」が正解でしょう。

ttp://www.jreast.co.jp/ryokaku/02_hen/07_syo/03_setsu/16.html

>第291条 旅客（定期乗車券又は普通回数乗車券を使用する旅客を除く。）が、
>乗車券面に表示された区間外に誤つて乗車船した場合において、係員がその事実を
>認定したときは、その乗車券の有効期間内であるときに限つて、最近の列車等
>（急行列車を除く。）によつて、その誤乗区間について、無賃送還の取扱いをする。

> 2 前項の取扱いをする場合の誤乗区間については、別に旅客運賃・料金を収受しない。

>>925
野球観戦の阪神ファンが梅田で装備解除するように、
阪神難波線でも難波で装備を解除するようにすればいい。
あ、阪神線区間は六甲おろし歌い放題です。

>>931
八木周辺はお勧め。坂とかないから、歳をとっても暮らしやすい。土地の値段も安いし。
市街地の範囲を増やしたから、探せばいい物件見つかるかも。
田舎のわりに鉄道網が発達している。道路状況も良くなってきている。
まあ、阪急平野や阪神浜手みたいにハイソサイエティではないが、物価が安いのでいいよ。

>>934
正直に言ったほうがいい。無賃償還の紙を書いてくれる。
または、そのまま駅で折り返してくださいといわれるよ。金は取られない。

>>951
近鉄の場合、紙に書いて無賃送還か、そのまま折り返して帰ってくださいかの２つだお。
だって、寝過ごして宇治山田とかだったら、被害額が凄いことに・・・。それもホテル代とかも合わせると。

暑さで頭がやられてるやつがいるな

>>955
半島の歌みたいなあの「白頭卸」ダサい
前も韓神電車に乗ってたら「白頭山にマンセーと」って歌ってる馬鹿おった
電車って公共の乗り物やろ？
公共の場で大声で歌うってアホちゃう
あいつらトレインジャック犯か？？
アホ以下のカス共のせいで大阪民国って言われるいい加減腹立たしい

長瀬手前の踏切での60km/h制限はまだ続いてるの？

つづいているみたいです。
とても減速しての通過となります。

>>955
八木周辺はマンションばかりで一戸建てはあまり無いと思うけど。

>>955
扇町勤務だったら、けいはんな線沿線がお勧めだよ。
堺筋本町で乗り換えも楽だし。。。

>>958
けどムカツキながらも何も言えずに電車の中で黙ってんだろ？

>>963
目を見たら黙る

まぁ妄想や虚言は自由だからな

次スレのタイトルどうするの？

近鉄は五位堂に快速停めるのさっさとやめんかいや

急行でも準急でもなんぼでもあるしそんなに時間かからんやろ

五位堂までやろ、我慢してたっとけや

以上五位堂より東の利用者大多数の心の叫び

八木を勧めてるヤツって八木周辺のガラの悪さ知らんのか。

さらに東に行って榛原か、名張(市が超財政難)をとばして青山町がオススメだな

>>967
それをただのワガママと言う

>>967
はいはい朝夕の快急と区快は全て急行に格下げな
つか築山、松塚、真菅etcの急行通過駅利用者が相当数五位堂で乗り換えることも知らん
引き篭もり脳内ユーザー乙

快急の五位堂飛ばし決定後、真美ヶ丘に引っ越す事になる>967であった

>>968
榛原とか青山町とかを勧めるって・・・・。正気か？
それに、八木でガラが悪いなんて事になったら、もう大阪線沿線には住むなと言ってるのと同じ事。
少ない選択肢の中で、「よりまし」なのが八木ということになるんだろうよ。

五位堂からみれば八木や高田や桜井はヤクザみたいなもん

阿倍野に300ｍのビルを造って上六に新歌舞伎座を建てて奈良と神戸と京都にホテルを建設する金があるなら
少しは鉄道の改善もしてくれ。

>>974
そんなカネにならないことをやるわけがありません。

>>974
そう言う面での投資には銀行が金を貸してくれません（藁

>>973
実際そうだしな。どんだけ893が議員に‥

>>968
八木周辺自体は、やのじの支配下にあるが、そこから一駅くらい離れていると田園都市が広がっている。

なあ、誰か新スレ早く立てようぜ。

新スレッド立てました。
http://c-au5.2ch.net/test/-/rail/1187667270/i

2816Fって他の車とブレーキの排気音が違うよなぁ。
なんでや

>>981
同時期？の奈良線8600系19F〜22Fも違うね

今年度こそ大阪線に9820が投入されると聞いたけど本当？

そのきいた人にきけばいいじゃん

>>983
今9208Fが車体更新を受けてるみたいだから、もしかしたら有り得るかも。

・・・携帯用アドレスで誘導するなよ〇|￣|＿

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1187667270/

>>983
今年度の新造車はありませんからｗ

　あんな高層ビルを建てても南大阪線の乗車率が上がるとは思えんが…
ＪＲ利用しての天王寺利用客が増えるだけだろう。

なんで上本町のあの百貨店を建て替えないの？大阪線と奈良線の利用客を大事にしなきゃ

ビル建てるより運賃値下げ汁！

とりあえず>>988は、今の新歌舞伎座を愛する人々に喧嘩売ったな

わけのわからん事言うなよ

結婚は女の逃げ道

だいたい女は経済力も学歴もたいしてないくせに何で結婚できるの？

女はウェディングドレスを着たいから結婚するんでしょ？どうせ

結婚は女の逃げ道
子育ては女の暇つぶし

子育ては女の暇つぶし

夫から金巻き上げて子供と昼間っから好きな放題している女。

結婚＝女の逃げ道
ウェディングドレスを着たいから結婚式あげるんでしょ？女どもってｗ

女だけ産休がとれるのは男女差別
女はいいとこどりしすぎｗ

>>1000なら桜井に特急停車

結婚は女の逃げ道

産め

子育ては女の逃げ道

女は女であるがゆえに寿退社して楽している。

夫から金巻き上げて好きな放題している。

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