【←狭山】南海電気鉄道スレッドNa106【⇒金剛】
2 :
名無し野電車区:2007/06/02(土) 15:51:09 ID:wJ6pBWHj
ひだまの遅さで2ゲット
3 :
名無し野電車区:2007/06/02(土) 15:52:40 ID:/CjD6z9E
4 :
名無し野電車区:2007/06/02(土) 15:53:56 ID:gNK9W8Dg
全車両入場!
後輩殺しは生きていた!! 更なる錆を積み凶器車両が甦った!!! 破壊神!! 7000系だァ――――!!!
通勤車両はすでに我々が完成している!! 共通豪華通勤車両1000系だァ――――!!!
組み付きしだい遅れまくってやる!! 高野線の負の歴史代表 2200系だァッ!!!
空気バネなら我々の歴史がものを言う!! 高性能路面電車 やんちゃな子猫 501型!!!
真のLEDを知らしめたい!! 阪堺電軌 701型だァ!!!
生産時期は3年程度だが中身の良さなら全年度オレが一番だ!! 本線の良車 9000系だ!!!
衝撃対策は完璧だ!! パイオニア台車 6100系!!!!
全車両のベスト・中途半端ポジションは私の中にある!! 影の薄い神様が来たッ 8200系!!!
小回りなら絶対に敗けん!! 支線車の実力見せたる 地味車両 2230系だ!!!
バーリ・トゥード(なんでもあり)ならこいつが怖い!! 高野山のケーブルカー コ11・21だ!!!
山の上から炎の虎が下山だ!! ビジネス観光特急 31000系!!!
意味の無い車体になりたいからセミステンレス(スキンステンレス)になったのだ!!
プロの役立たずを見せてやる!!泉北3000系!!!
5 :
“連続投稿”に引っかかってるなら俺が“貼る”が・・・?:2007/06/02(土) 16:01:49 ID:/CjD6z9E
めい土の土産にLRTとはよく言ったもの!!
達人の奥義が今 営業でバクハツする!! 阪堺電気軌道 161型先生だ―――!!!
ローレル賞こそが通勤特急の代名詞だ!! まさかこの車両がきてくれるとはッッ 10000系!!!
まだ走りたいからここまできたッ キャリア一切不明!!!! 和歌山電鐵の600Vトレイン 2270系だ!!!
オレたちは通勤車最多ではない 南海で最多なのだ!! 御存知本線最主力 7100系!!!
車両の本場は今や山岳区間にある!! オレを驚かせる奴はいないのか!! 2300系だ!!!
ナガァァァァァいッ説明不要!! 8両固定!!! 160m!!! 泉北5000系だ!!!
車両は実戦で使えてナンボのモン!!! 超無難車両!! 本家東急車輛から6300系の登場だ!!!
線路はオレのもの 邪魔するやつは思いきり轢き思いきりグモるだけ!! 支線に最適両面運転台 1521系
自分を試しに南海へきたッ!! 安物全ステンレスチャンプ 6200系!!!
制御機器に更なる劣化をへて ”元チョッパ”旧8000系が帰ってきたァ!!!
今の自分にパンタグラフはないッッ!! 紀勢線直通用キハ5501形!!!
SUS四十年の車体が今ベールを脱ぐ!! 高野線から 6000系だ!!!
ファンの前でならオレはいつでも全盛期だ!! 燃やされた車両 1001形 天国から本名で登場だ!!!
6 :
名無し野電車区:2007/06/02(土) 16:02:56 ID:/CjD6z9E
支線の仕事はどーしたッ 本線走行の炎 未だ消えずッ!!
ドアチャイム鳴らすも思いのまま!! 7100系ワンマン仕様だ!!!
特に理由はないッ 特急が良いのは当たりまえ!! 塗装変更はないしょだ!!!
ビジネス特急! 11000系がきてくれた―――!!!
山岳区間で磨いた実戦車両!! 高野線のデンジャラス・ライオン 2000系だ!!!
快適性だったらこの人を外せない!! 超A級通勤車両 泉北7000系だ!!!
超一流車両の超一流の走りだ!! 生で拝んでオドロキやがれッ 高野山の鋼鉄人!! 30000系!!!
液晶画面はこの車両が完成させた!! 大阪府の切り札!! 泉北7020系だ!!!
若き王者が帰ってきたッ どこへ行っていたンだッ ラピートッッ
俺達は君を待っていたッッッ50000系の登場だ――――――――ッ
以上に32形式よって南海王者決定戦を行いますッ
加えて故障車発生に備え超豪華なリザーバーを4名御用意致しました!
中古車 21000系!!
伝統派超地味電車 モ351!!
東洋のメドゥーサ!熊本電鉄200系!
……ッッ どーやらもう一両は到着が遅れている様ですが、到着次第ッ皆様にご紹介致しますッッ
7 :
名無し野電車区:2007/06/02(土) 16:04:58 ID:gNK9W8Dg
これはかたじけない。
あと、
>>1の次スレの番号が「106」になっているので各自注意するように。
8 :
名無し野電車区:2007/06/02(土) 16:07:02 ID:/F3WBSAv
9 :
名無し野電車区:2007/06/02(土) 16:34:11 ID:jgS20KA0
10 :
名無し野電車区:2007/06/02(土) 16:50:38 ID:fRZmsF/a
撮って来たぞー 帰宅後うpる
12 :
名無し野電車区:2007/06/02(土) 17:00:04 ID:6vUBeQA8
13 :
名無し野電車区:2007/06/02(土) 17:01:14 ID:0gQl6Kig
14 :
名無し野電車区:2007/06/02(土) 17:46:27 ID:44xL7iAe
15 :
名無し野電車区:2007/06/02(土) 19:57:52 ID:X7pNoZZ6
1051にペットを持ち込んでるカス発見
今すぐ死ね
しかも大型犬
死ねよマジ
16 :
名無し野電車区:2007/06/02(土) 20:07:17 ID:EzsOH5xH
17 :
名無し野電車区:2007/06/02(土) 20:20:06 ID:HN7EfUH/
◆◇◆◇◆ 南海電鉄が申告漏れ 3年間で3億5000万円(共同通信) ◆◇◆◇◆
南海電気鉄道(大阪市中央区)が大阪国税局の税務調査を受け、2001年3月期までの3年間で約3億5000万円の
申告漏れを指摘されていたことが21日、分かった。
同国税局は、施設の減価償却費として損金計上した約1000万円について所得隠しと認定、重加算税、過少申告加算税を
含め約1億1000万円を追徴課税(更正処分)した。
関係者によると、同社は建設した施設にについて供用開始前に減価償却費として約1000万円を計上。
しかし、同国税局は「施設が供用を開始した後から計上するべきだ」などとした上で、意図的な経理操作があったとして
重加算税の対象にしたという。
また、そのほかにも資産の取得にからむ減価償却費などの計上について、経理ミスがあったとして申告漏れを指摘。
不正な経理操作はなかったとして過少申告加算税の対象にしたとみられる。
ttp://news.goo.ne.jp/news/topics/index/02122/1.html
18 :
名無し野電車区:2007/06/02(土) 20:21:00 ID:HN7EfUH/
◆◇◆◇◆ 南海電鉄 アスベストむき出し ◆◇◆◇◆
南海電鉄によりますと、あわせて13の駅で天井のはりなどにアスベストが使われており、中でも大阪市内と
堺市内の6つの駅ではアスベストを吹きつけた部分が密閉されず、一部がむき出しになっていて、薬品などで
固定する措置も取られていないということです。
このうち、1つの駅では、近く予定されている改築に合わせてアスベストを撤去しますが、ほかの5つの駅では
撤去や密閉などの新たな措置は今のところ考えていないということです。
これについて南海電鉄の総務部は、現状でもアスベストが飛び散るおそれはないとしており、アスベストが
むき出しになっている駅がどこかは明らかにしていません。
一方、大阪の大手私鉄、京阪電鉄によりますと、4つの駅で建物にアスベストが吹き付けられており、このうち、
大阪・枚方市の村野駅の屋根の一部でアスベストがむき出しになっているということです。
京阪電鉄でも、アスベストが飛散する心配はほとんどないとしていますが、近く、撤去することにしています。
このほか、近鉄でも5つの駅でアスベストが吹き付けられていますが、飛散しないように固定する措置を取って
いるため、健康上の心配はないとしています。
ttp://www3.nhk.or.jp/news/2005/08/02/d20050802000028.html
19 :
名無し野電車区:2007/06/02(土) 20:22:02 ID:HN7EfUH/
◆◇◆◇◆ 南海電鉄運転士らが強制わいせつ=コンパニオンに、逮捕−神戸 ◆◇◆◇◆
コンパニオンの女性をトイレに閉じ込めて体を触ったとして、兵庫県警有馬署は25日、監禁と強制わいせつの疑いで、
南海電鉄の運転士上野敦弘(34)=大阪府羽曳野市恵我之荘=、車掌喜多信也(33)=和歌山県橋本市紀見ケ丘=両容疑者を
逮捕した。
両容疑者は「合意の上だった」と供述している。
調べによると、両容疑者は5月29日夜、神戸市北区有馬町のホテルで、宴会に派遣されていた同区在住のコンパニオンの
女性(23)を男子トイレの個室に監禁して胸などを触った疑い。
(時事通信) - 7月25日18時0分更新
ソース:
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060725-00000096-jij-soci
20 :
名無し野電車区:2007/06/02(土) 20:23:03 ID:HN7EfUH/
◆◇◆◇◆ 減損処理で当期赤字に 南海電鉄決算 ◆◇◆◇◆
2006年05月12日
南海電気鉄道が12日発表した06年3月期連結決算は、売上高が前期比2.9%減の1904億円、
来園者が減少している遊園地「みさき公園」(大阪府岬町)などの減損処理で発生した特別損失が
210億円に上り、当期損益は65億円の赤字になった。
ソース:www.asahi.com/kansai/news/OSK200605120072.html
21 :
名無し野電車区:2007/06/02(土) 20:24:04 ID:HN7EfUH/
22 :
名無し野電車区:2007/06/02(土) 20:25:29 ID:jgS20KA0
飽きねえなあコイツは
23 :
名無し野電車区:2007/06/02(土) 20:27:47 ID:dFgD7Zlh
>>22 足立区だけ情報が5年から10年ほど遅れて到達してるんじゃないか?
24 :
名無し野電車区:2007/06/02(土) 20:32:21 ID:HN7EfUH/
>>22 すべてマスコミによって報道された事実だけを書き込んでるんだけど?
>>23 埼玉っ子ですが何か?
25 :
名無し野電車区:2007/06/02(土) 20:34:50 ID:HN7EfUH/
★★★★★★★★★★★★★★★★ 南海電鉄、単体209.45億円の赤字転落 ★★★★★★★★★★★★★★★★
南海電<9044.OS>:中間単体、05年9月当期赤字転落209.45億円、06年3月見通142億円の赤字
2005年 11月 15日 火曜日 14:23 JST
[東京 15日 ロイター]
2005年9月(2005年4月1日-2005年9月30日) 注) カッコ内は前年比、△は赤字
05年9月中間期 04年9月中間期 06年3月期見通 05年3月期実績
売上高 (百万円) 35,618 51,775 70,200 100,025
(-31.2%)
営業利益 (百万円) 6,790 8,914
(-23.8%)
経常利益 (百万円) 3,490 3,438 3,000 5,988
(+1.5%)
当期利益 (百万円) △20,945 4,963 △14,200 5,490
1株利益 (円) △39.90 9.45 △27.05 10.45
発行済株式総数(千株) 524,859 525,266
1株配当 (円) 0.00 0.00 -- 4.00
ttp://today.reuters.co.jp/stocks/FinanceArticle.aspx?view=CN&symbol=9044.OS&storyid=64783+15-Nov-2005+RTRS
26 :
名無し野電車区:2007/06/02(土) 20:36:03 ID:HN7EfUH/
★★★★★★★★★★★★★★★★ 南海電鉄、連結192.45億円の赤字転落 ★★★★★★★★★★★★★★★★
南海電<9044.OS>:中間連結、05年9月当期赤字転落192.45億円、06年3月見通110億円の赤字
2005年 11月 15日 火曜日 14:23 JST
[東京 15日 ロイター]
2005年9月(2005年4月1日-2005年9月30日) 注) カッコ内は前年比、△は赤字
05年9月中間期 04年9月中間期 06年3月期見通 05年3月期実績
売上高 (百万円) 91,090 99,560 192,000 196,210
(-8.5%)
営業利益 (百万円) 12,719 10,682
(+19.1%)
経常利益 (百万円) 7,438 4,791 10,000 9,470
(+55.2%)
当期利益 (百万円) △19,245 6,616 △11,000 7,737
1株利益 (円) △36.73 12.65 △20.96 14.79
営業活動CF(百万円) 17,982 20,236
ttp://today.reuters.co.jp/stocks/FinanceArticle.aspx?view=CN&symbol=9044.OS&storyid=64776+15-Nov-2005+RTRS
27 :
名無し野電車区:2007/06/02(土) 20:36:13 ID:dFgD7Zlh
28 :
名無し野電車区:2007/06/02(土) 20:36:38 ID:jgS20KA0
>>23 情報が遅れてるのは否定しないのでその通りらしい。
29 :
名無し野電車区:2007/06/02(土) 20:37:36 ID:0gQl6Kig
どうやって言い訳するのかが見ものだなw
今回も運営に通報するか。
30 :
名無し野電車区:2007/06/02(土) 20:49:42 ID:wJ6pBWHj
通報する場合、前にスレタイに文句言われたので、
★07**** rail板 南海電鉄スレ 通称「珍作」報告スレ
とすること。(**の中は日付入れてね)。
しかし、鉄ホモの会は何のつもりなんだ・・・?
31 :
名無し野電車区:2007/06/02(土) 20:58:39 ID:HN7EfUH/
32 :
名無し野電車区:2007/06/02(土) 21:03:10 ID:jgS20KA0
>>30 待て 冷静に考えるんだ これはつまりフライングに違いない つまりだな、
34 :
名無し野電車区:2007/06/02(土) 21:13:26 ID:TffNt7fL
セカンドノミネート・・・?いやこれは罠だな。
35 :
名無し野電車区:2007/06/02(土) 21:20:06 ID:wCeqLCbr
36 :
名無し野電車区:2007/06/02(土) 21:21:00 ID:wCeqLCbr
37 :
名無し野電車区:2007/06/02(土) 21:23:31 ID:hVDxdwGP
>>30 そのスレタイも跳ねられる可能性が高い。運営は至って公務員的だし。
だから最初にアク禁を成功させた同じタイトルと通報内容で行くべし。
報道サイト記事のコピペに限定すること。
38 :
名無し野電車区:2007/06/02(土) 21:28:47 ID:jgS20KA0
>>37 そのタイトルが汎用的だの言われ、渋々規制してくれたが、
能登地震恩赦で解除された際にもう一度同じスレタイで立った時、
再度言われて今度は規制されなかったと言う過去がある・・・。
39 :
名無し野電車区:2007/06/02(土) 21:30:19 ID:hVDxdwGP
あれは「新聞記事”等”」としてしまったのが失敗。
「新聞記事」に限定しなければならなかった。
40 :
名無し野電車区:2007/06/02(土) 21:32:09 ID:jgS20KA0
スレタイは全く同じだぜ。
いずれにせよちゃんと野次馬スレなどでの相談をお勧めする。
41 :
名無し野電車区:2007/06/02(土) 21:33:50 ID:hVDxdwGP
違う違う!
その後スレタイを訂正して再立ち上げがあって、ようやく取り合ってくれて
「様子見」という返答が来たんだから。
42 :
名無し野電車区:2007/06/02(土) 21:39:42 ID:jgS20KA0
あ、なるほど。
二つ目のスレッドを三つ目のスレッドと間違えて見てたわ。
43 :
名無し野電車区:2007/06/02(土) 21:42:47 ID:EzsOH5xH
どうでもいいが、こういうネタはどっかで前スレに移行して埋めネタに使うべきだった。
せっかくケツ道ホモの会がネタを提供してくれてんだぜ。
>>35 。・゚・(ノД`)・゚・。
44 :
名無し野電車区:2007/06/02(土) 21:46:24 ID:jgS20KA0
んめご
45 :
名無し野電車区:2007/06/02(土) 21:57:29 ID:6vUBeQA8
さやま遊園が無くなった今、あの駅に行く理由は無くなった。
んなことはない SAYAKAホールでの催し物とかあるだろ?
とか言っている自分も、仕事以外では今日の撮影が久し振りだったりするんだが
というか、殆どの駅が行く理由のない駅でないかい? ネタ的に面白い駅もあるが
47 :
名無し野電車区:2007/06/02(土) 22:20:34 ID:uovA5xQo
狭山池は日本最古の人工池だっけ?
48 :
名無し野電車区:2007/06/02(土) 22:46:49 ID:wCeqLCbr
49 :
名無し野電車区:2007/06/02(土) 22:53:37 ID:EN5m0LV+
50 :
名無し野電車区:2007/06/02(土) 23:07:49 ID:6vUBeQA8
50ゲット
51 :
名無し野電車区:2007/06/02(土) 23:36:11 ID:q8No/fxk
52 :
名無し野電車区:2007/06/02(土) 23:36:22 ID:NZ7qGSjZ
6200系、高野山極楽橋行運行開始
>>1 お疲れ様です。
) ) )
( ( ( ∧_∧
┌───┐ ( ´・ω) 从/
│ ├ (つ旦と)──┐=≡旦~−=≡旦~−=≡旦~−=≡旦~−=≡旦~−=≡旦~−=≡旦~
├───┤ `u―u' . │−=≡旦~−=≡旦~−=≡旦~−=≡旦~−=≡旦~−=≡旦~−=≡旦~
│ ├──────┘=≡旦~−=≡旦~−=≡旦~−=≡旦~−=≡旦~−=≡旦~−=≡旦~
└───┘ W\
───── ドドドドドド
54 :
名無し野電車区:2007/06/02(土) 23:40:27 ID:UYpEGFAc
55 :
名無し野電車区:2007/06/02(土) 23:52:16 ID:eRzjr7LV
56 :
名無し野電車区:2007/06/02(土) 23:52:33 ID:sTL6MHu0
57 :
名無し野電車区:2007/06/02(土) 23:55:15 ID:wJ6pBWHj
それが7000クオリティ
58 :
名無し野電車区:2007/06/02(土) 23:56:19 ID:6OBLfPBq
大林組が建てた狭山池博物館!区画整理事業+狭山池改修工事にセットで建設
実物は震えるくらい金かかってる!!
財政再建団体目前の大阪府が入館も駐車場も全て無料!!
つまり見学者の多い少ない関係無しの施設!
談合天下りの殿堂は必見!
59 :
名無し野電車区:2007/06/02(土) 23:57:14 ID:sbXwe73B
2300系、BR賞再チャレンジか。
60 :
名無し野電車区:2007/06/02(土) 23:59:05 ID:eRzjr7LV
車体のボコボコは、更新前もっと酷かった。クーラーの重みで側面がひずんでるのか?
と思えるくらいだった。(そう主張する人もいたが)
61 :
名無し野電車区:2007/06/02(土) 23:59:59 ID:0gQl6Kig
新スレ初とり
62 :
名無し野電車区:2007/06/02(土) 23:59:59 ID:F38Qe9RB
ラプター
63 :
名無し野電車区:2007/06/02(土) 23:59:59 ID:gNK9W8Dg
64 :
名無し野電車区:2007/06/03(日) 00:00:00 ID:KGo579Ga
65 :
名無し野電車区:2007/06/03(日) 00:00:23 ID:gNK9W8Dg
3連か
66 :
名無し野電車区:2007/06/03(日) 00:00:26 ID:EzsOH5xH
また失敗orz
67 :
名無し野電車区:2007/06/03(日) 00:01:06 ID:dGVCF8g3
今までの成功日数(記録開始より)5・3・(2連敗)・2・7・(3連敗)・7
27・24・36・11・25・31・33・7・38
◎○CB○◎B
>>63 これは良い被りつき防止機構
68 :
名無し野電車区:2007/06/03(日) 00:03:42 ID:mlIAm8gl
69 :
名無し野電車区:2007/06/03(日) 00:04:20 ID:Or5M6wDF
新スレ初おめ
70 :
名無し野電車区:2007/06/03(日) 00:05:08 ID:Or5M6wDF
71 :
名無し野電車区:2007/06/03(日) 00:08:19 ID:ZUm9s6jL
レールを曲げた?ホーム屋根に目が行った。昭和初期テイスト?
72 :
名無し野電車区:2007/06/03(日) 00:08:21 ID:dGVCF8g3
73 :
名無し野電車区:2007/06/03(日) 00:11:10 ID:mlIAm8gl
74 :
名無し野電車区:2007/06/03(日) 00:13:02 ID:Y6BfOKTU
泉佐野はかっこいい
75 :
名無し野電車区:2007/06/03(日) 00:17:00 ID:Y6BfOKTU
76 :
名無し野電車区:2007/06/03(日) 00:19:35 ID:iB/VQf1a
77 :
名無し野電車区:2007/06/03(日) 00:19:43 ID:mlIAm8gl
78 :
名無し野電車区:2007/06/03(日) 00:21:21 ID:z1yFjDPB
>>75 沢ノ町って下りホームの屋根は切れてなかったような?
あとこんなにいっぱい木生えてたっけ?
79 :
名無し野電車区:2007/06/03(日) 00:22:36 ID:mlIAm8gl
80 :
名無し野電車区:2007/06/03(日) 00:25:40 ID:Y6BfOKTU
>>78 じゃあどこだろう。
あんまり高野線の平坦区間って分からんからなぁ。
81 :
名無し野電車区:2007/06/03(日) 00:27:38 ID:iB/VQf1a
大狭市じゃないのん?(´・ω・`)
82 :
名無し野電車区:2007/06/03(日) 00:28:53 ID:iB/VQf1a
>>81 Я
>>70 いや、停車中の上り列車は区急だよ 因みに当該は、上りが14:47発 下りが14:48発
84 :
名無し野電車区:2007/06/03(日) 00:31:47 ID:Y6BfOKTU
85 :
名無し野電車区:2007/06/03(日) 00:34:28 ID:Or5M6wDF
86 :
名無し野電車区:2007/06/03(日) 00:35:23 ID:K9xqRuyx
87 :
名無し野電車区:2007/06/03(日) 00:39:29 ID:zeESbkBF
88 :
名無し野電車区:2007/06/03(日) 00:40:13 ID:mlIAm8gl
89 :
名無し野電車区:2007/06/03(日) 00:41:22 ID:iB/VQf1a
90 :
名無し野電車区:2007/06/03(日) 00:47:14 ID:K9xqRuyx
>>87 他の車両の2倍の3000系がいるじゃねーか。
とっとと駆除しないと。。。おやすみ
91 :
名無し野電車区:2007/06/03(日) 00:52:40 ID:czlzMcvW
南 海 は ボ ロ い
92 :
名無し野電車区:2007/06/03(日) 00:58:03 ID:iB/VQf1a
93 :
名無し野電車区:2007/06/03(日) 01:30:36 ID:Y6BfOKTU
おやすみ。
94 :
名無し野電車区:2007/06/03(日) 02:03:51 ID:J6CR4yb+
わ〜い金剛までキタ━━━━ヽ( ・∀・)ノ
95 :
名無し野電車区:2007/06/03(日) 09:04:29 ID:u0Rt2iGm
あそこの住民って、阪和線の方には難癖つけないのな
96 :
名無し野電車区:2007/06/03(日) 10:07:30 ID:wvGKYgJ+
自分のところから見えないからだろ
97 :
名無し野電車区:2007/06/03(日) 12:33:22 ID:dGVCF8g3
98 :
名無し野電車区:2007/06/03(日) 13:05:34 ID:kGahv7BJ
99 :
名無し野電車区:2007/06/03(日) 14:22:36 ID:VzErAivv
>>73 何このもの凄い屋根www
羽倉崎もこれくらい綺麗にしるwww
101 :
名無し野電車区:2007/06/03(日) 15:02:12 ID:1BExzbv0
さて、次はコメントどうするかだ。
「河内半田駅永久に」「入場後のホーム同士の移動はできない」
ってのはどうだ?
こうやってBRはおろかRRすら取れてないのかよ・・・サザンごときがRR取ってんのに
しらんがな(´・ω・`)
105 :
名無し野電車区:2007/06/03(日) 18:38:44 ID:Or5M6wDF
時代が悪かった
ま、万系の場合はシステムが評価されたんだろう
108 :
名無し野電車区:2007/06/03(日) 19:37:51 ID:1BExzbv0
110 :
名無し野電車区:2007/06/03(日) 20:33:17 ID:NLclbl89
当時のラインナップ見てると、
何故30000系が落ちて10000系が受かったのかが不思議なくらいだな。
ま、京阪8000系が落ちて京阪6000系が受かるような賞なんだがな。
マジかYO
今年のブルーリボンは無しだな・・・ローレルはTLRとE233か・・・
では、2300再ノミネートの理由を三行で↓
な
お
と
某総理いうところの
「再チャレンジ」ですな
それを実行したのが友の会
116 :
名無し野電車区:2007/06/03(日) 21:21:58 ID:Or5M6wDF
企業
秘密
です。
117 :
名無し野電車区:2007/06/03(日) 21:26:37 ID:Muv8U4VS
ケツホモは一般クロスシート車に冷たいからまた落ちるんだろう。
スペーシアみたいにセールスしまくればどうにかなるかも知れんが。
ホモ言うな
119 :
名無し野電車区:2007/06/03(日) 21:51:08 ID:VzErAivv
ウホッ
ホモスレ発見!
お前初めてかここは? 力抜けよ
;ヾ、,.、,、.、rツ ッッシ、:':' r':' _,、-'゙_, や 駅 高 そ
,、,、,ミッン、,._ _,、-'゙_,、-'゙. っ の. 野 ん
、ィッ ,:、 ゙''ゞ=ミ、~.: _,、-'゙_,、-'゙ __, て ト 線 な
}; ヾ ゙' {!li;:,. _,、-'゙_,、-'゙ _,、-'゙,::|_| 来 イ 紀 わ
ゞァ''゙ぐ _,、-'゙_,、-'゙ _,、-'゙,、-''" .|_ た レ 伊 け
,ヘ:'_,、-'゙_,、-'゙..::「┴_,エ ┴ ''"_|_| の. に 神 で
└i'゙-ニ,ニエ,.:|ニ「 _エ ┴ ''"_|_ だ 谷
|エ | ニエ, |ニ「 _エ ┴ __.|_|_
|エ | ニエ, |ニ「 _エ ┴ 「fj.||__|__| _|
|エ | ニエ, |[8] _エ ┴ └‐_|_|__l__,|⊥ |__
|エ | ニエ, |二 _.エ 二.._ |__|__| _|_|_
|エ | ニエ, |┴ _.エ 二.._ |_|__l__,|⊥ |__|
|エ | ニエ, |工 _.エ 二.._ |__|__| _|_|_
|エ | ニエ, |工 _.エ 二.._ |_|__l__,|⊥ |__
-,-=''┷━━|┬ニエ ┬-- .|__|__| _|_|_
''ーニ_''ー::、_ ゙┷ 工_二'‐-、,_|_|__l__,|⊥ |__
二二二`''ーニ`_''ー-、_¨''━、L|__|__| _|_|_
二二二二二二二`''ーニ_''ー 、_ |⊥ |__
紀伊神谷駅のトイレがこんなに立派なもんか・・・ 堺東駅東口ですらあんなんなのに・・・
なんだこの流れ
125 :
名無し野電車区:2007/06/03(日) 22:10:23 ID:NLclbl89
221系はRR取ったYO
50000系はブルーリボン?
128 :
名無し野電車区:2007/06/03(日) 22:26:04 ID:Or5M6wDF
>>126 あんまり細かいこと言ってると血管切れるぞ。
訂正すべきところは正す。当然のことや。
ちゃんと確認せんとRやなんてアホやなとオモタんでな。
RRときたらレッドリボン軍、と脊髄反射する俺様が登場。
131 :
名無し野電車区:2007/06/03(日) 22:54:24 ID:Y6BfOKTU
>>129 お前初めてかここは?力抜けよ
>>130 懐かしいな、作ってすぐ崩壊したブラックリボン軍。
132 :
名無し野電車区:2007/06/03(日) 22:54:51 ID:o1xF4zvO
R リアルに
R ろくでもない賞
134 :
名無し野電車区:2007/06/03(日) 23:16:40 ID:mlIAm8gl
135 :
名無し野電車区:2007/06/03(日) 23:22:05 ID:Or5M6wDF
>>134 ローマ字に至っては影も形も無い・・・。
137 :
名無し野電車区:2007/06/03(日) 23:41:20 ID:Y6BfOKTU
そういえば、ズームは何れも取れてない・・・。チクショウ。
138 :
名無し野電車区:2007/06/03(日) 23:46:35 ID:0SsUUToo
私のおじいさんが乗せてくれた初めての電車。
それは南海大阪軌道線の161型で、私は4才でした。
その車輌は豪華でガッシリしていて、こんな素晴らしい電車に乗せてもらえる私は、
きっと特別な存在なのだと感じました。
今では、私がおじいいちゃん。孫を乗せるのはもちろん161型。
なぜなら、
彼もまた、特別な存在だからです。
140 :
名無し野電車区:2007/06/03(日) 23:52:57 ID:Y6BfOKTU
世間のお爺ちゃんより遥かに長生きしてるもんな161型。
世間のお父さん並みの年齢でフルボッコの車輌もいるけどな。
141 :
名無し野電車区:2007/06/03(日) 23:53:30 ID:mlIAm8gl
りんくうタウンに行くとどっちの電車に乗ればいいかよく分からない時がある。
どっちに乗ろう?
144 :
名無し野電車区:2007/06/03(日) 23:59:58 ID:mlIAm8gl
>>140 東日本には世間の中学生並みの年齢であぼーん予定のやつが…
147 :
名無し野電車区:2007/06/04(月) 00:00:35 ID:i9vYGXem
douda
148 :
名無し野電車区:2007/06/04(月) 00:00:47 ID:mlIAm8gl
>>145 あれは例えれば、早期に老化しちゃう病気の人みたいなもんだな。
可哀想だけどな。
おめ
今までの成功日数(記録開始より)5・3・(2連敗)・2・7・(3連敗)・7
27・24・36・11・25・31・33・7・38
◎○CB○◎BB(8)
また3連か
151 :
名無し野電車区:2007/06/04(月) 00:04:28 ID:Lgx2N2v1
>>148 しかし・・・7000系の場合全然
カワイソーとは思わん
152 :
名無し野電車区:2007/06/04(月) 00:05:11 ID:zr5paqhK
珍作さんって、いつ出て来るの?
154 :
名無し野電車区:2007/06/04(月) 00:11:25 ID:rNpPrbLp
155 :
名無し野電車区:2007/06/04(月) 00:14:02 ID:rNpPrbLp
>>143 先に来た方か好きな方。
上りは行き先にあった方。
161・・・大した奴だ
157 :
名無し野電車区:2007/06/04(月) 00:18:41 ID:zr5paqhK
でもな・・・頭ん中じゃ「また若いモンが・・・」とか思ってたり(ry
ま、7000系なんか161型より年老いて(というかやばそうに)見えるからな。
159 :
名無し野電車区:2007/06/04(月) 00:23:06 ID:rNpPrbLp
>>157 優秀な奴だから80年経っても叩かれない。
160 :
名無し野電車区:2007/06/04(月) 00:26:03 ID:Lgx2N2v1
80歳は来年な。
161 :
名無し野電車区:2007/06/04(月) 00:28:47 ID:4MCrNxQ6
サザンってローレル賞とったんだ。
ローレル賞って他に南海じゃどいつが取っていたっけ?ラピート?
50000系はブルーリボン賞。
163 :
名無し野電車区:2007/06/04(月) 00:36:23 ID:zr5paqhK
ローレル賞をとったのは1986年(デビゥは1985年)の10000系サザン一形式のみ。
ブルーリボン賞は1995年(デビゥは1994年)の50000系ラピートのみ。
30000系が取れてたらなぁ・・・。
相当権威ある賞とか勲章だってゴニョゴニョと噂されてるのに、ましてサザンのロー
レル賞はゴニョゴニョでないと断言できるはずがない。いや別にサザン自体は貶め
るつもりは一切ない。できれば自由席車も専用車として通勤者を整備してほしかっ
たけど。
次期特急車には1000・8000系という素敵な相棒がエスコートするぞ!
166 :
名無し野電車区:2007/06/04(月) 00:46:42 ID:zr5paqhK
ま、それについては疑いの余地は十分だなw
ゴニョゴニョについては、30000系と同期のおけいはん6000系もまたぁゃιぃんだが。
おやすみなさい。
168 :
名無し野電車区:2007/06/04(月) 00:50:41 ID:zr5paqhK
ケツ道ホモの会が考えることはよくわからん。
おやすみ。
170 :
名無し野電車区:2007/06/04(月) 01:12:54 ID:rNpPrbLp
何をしなくても余裕でブルリボ賞取れる域・・・50000
○○すればブルリボ賞も取れそうな域・・・30000(サロンEXP東京相手じゃ難しいか)・10000
○○すればローレル賞は取れると思う域・・・11000・1000・2300(まさか・・・)
まあこんなところだろうが、そもそもサニーカーで最高賞取れるようなものでは予想なんて(ry
おやすみ。
171 :
名無し野電車区:2007/06/04(月) 01:19:28 ID:LxrebrAG
で、汚物で賞はどいつが受(ry
寝る
>>100 空港急行に7000系使ってる時点で国際イメージなど(りゃ
>>163 むしろモ161にエバーグリーン賞が欲しかった
174 :
名無し野電車区:2007/06/04(月) 08:48:22 ID:Lgx2N2v1
7020系は・・・取れないだろうな。
(泉北の)7000系ならプッシュ材料あるしチャンスもあったろうに。
175 :
名無し野電車区:2007/06/04(月) 10:58:53 ID:1EnNBw4P
7000系にエバーブラック賞を(ry
そいや、ブラックリボン賞・ローレベル賞ってスレがあった
そのスレの中にネバーグリーン賞というのもあったなw
千代田工場にさくらタンがいるんだけど何故??
179 :
名無し野電車区:2007/06/04(月) 13:23:26 ID:Lgx2N2v1
ローレル賞の受賞マークつけてます
1000系流「ステンレスに塗装」の精神を受け継いだ、
江ノ電新500も今年のブルーリボン賞候補にノミネートされてまつね。
181 :
名無し野電車区:2007/06/04(月) 15:42:56 ID:1EnNBw4P
和歌山に行くときはやはり9000系が一番ですかね。
1000系は空港までしか行かないし・・・。
183 :
名無し野電車区:2007/06/04(月) 17:47:58 ID:r/dNnESL
>>182 1000系は空港線運用のみではなく和歌山市・和歌山港にも入る
つーか和歌山方運用のほうが多(ry
185 :
名無し野電車区:2007/06/04(月) 18:12:56 ID:xQUnO1bq
萌える行き先:準急|光明池
萎える行き先:各停|なんば
186 :
名無し野電車区:2007/06/04(月) 18:32:07 ID:eh3Uafeg
難解でんしゃ
>>163 30000系が取れなかったから10000系でゴニョ(ry
ねー…あるあ…る?
>>175 バッドデザイン賞ってのもあった気がする。
190 :
名無し野電車区:2007/06/04(月) 20:26:56 ID:Tv/Kgx7w
本線の駅はバス発車駅が少ないな。
まあ堺駅にあれば、あっても無くても別に困らんが。
191 :
名無し野電車区:2007/06/04(月) 20:34:19 ID:eh3Uafeg
バッドデザイン賞はjr東の「いろどり」
193 :
名無し野電車区:2007/06/04(月) 22:15:24 ID:Lgx2N2v1
んなこたぁない
194 :
名無し野電車区:2007/06/04(月) 22:21:37 ID:LxrebrAG
都市伝説
ケツホモの賞なんてあまりありがたるもんじゃないよ。
それより文化財指定を目指そう。登録でもいいかな。
>>196 じゃステンレス車体と電機子チョッパの採用で技術的価値のある旧8000系を文化財として登録する方向で。
無形も有形も無理
浜寺公園を国宝にしてしまえ
200 :
名無し野電車区:2007/06/04(月) 22:47:45 ID:Lgx2N2v1
200
201 :
名無し野電車区:2007/06/04(月) 22:48:52 ID:bn/ZW+Ps
三国ヶ丘をバリアフリーにしろや。
階段がもの凄い疲れるぞ。
乗換えがしやすくなりそうで、両者ともやる気がでなさそうだ。
こうすると最高だわ。
tp://www7a.biglobe.ne.jp/~rre/prvrm/hkr3/hkr31.htm
三国ヶ丘、究極は2面4線で、りんくうタウンみたいに、方向別複々線にする(南海上りと阪和上りが同一ホームで乗り換え)ことだが、120%ないな。
204 :
名無し野電車区:2007/06/04(月) 23:03:12 ID:zr5paqhK
三国ヶ丘のバリアフリーはされているという感覚だったと思うが。
205 :
名無し野電車区:2007/06/04(月) 23:18:02 ID:rNpPrbLp
そんなことよりお前ら大変だぞ!
新今宮に新しい列車案内表示機が登場!全てLEDで表示されるぞ!
JRだけどな。
オンボロLEDが交換されたんだろ
というか、JR新今宮の構内配線が根本的に変わるんでそれに伴うものかと
供用開始はいつか知らんが
>>204 阪和線ホームから中間改札抜けて西口行くのはちょっと嫌になる
209 :
名無し野電車区:2007/06/04(月) 23:33:30 ID:zr5paqhK
210 :
名無し野電車区:2007/06/04(月) 23:35:15 ID:Tv/Kgx7w
三国ヶ丘なんて、何かしようとすると遺跡がどうこうと難癖つけられ宮内庁が出てきてオジャンになる。
いや、する時だな。
それはどこだって一緒じゃね。
212 :
名無し野電車区:2007/06/04(月) 23:42:06 ID:Tv/Kgx7w
そうか
213 :
名無し野電車区:2007/06/04(月) 23:46:31 ID:fM1bLc9l
次に改装される駅はどこだ!
企業秘密です。
河内長野
216 :
名無し野電車区:2007/06/04(月) 23:59:59 ID:WgjuYWQ2
もっこり7000系
とり
218 :
名無し野電車区:2007/06/04(月) 23:59:59 ID:zr5paqhK
くあぁ
221 :
名無し野電車区:2007/06/05(火) 00:00:24 ID:zr5paqhK
また3連か
222 :
名無し野電車区:2007/06/05(火) 00:00:36 ID:WgjuYWQ2
5連が・・・
今までの成功日数(記録開始より)5・3・(2連敗)・2・7・(3連敗)・7
27・24・36・11・25・31・33・7・38
◎○CB○◎BBB(9)
3・3・SUNフリーきっぷ復活しる
3色LEDが安いからじゃね。
青色LEDが発明されたのはごく最近だし、それでやっとフルカラーLEDが普及し始めた。
わざわざ、3色をフルカラーに交換しても、視認性は高まるが、収益は1円も増えないし、
提供する情報も同じなので、いったん3色を設置したら、そのまま耐用期間まで使うと思うよ。
未設置駅や乗降人数の極端に多い駅や、3色が壊れたらフルカラーにするかもしれんが。
225 :
名無し野電車区:2007/06/05(火) 00:04:03 ID:ImkvdGIb
名鉄がウンと言わないからミリ
226 :
名無し野電車区:2007/06/05(火) 00:05:08 ID:ImkvdGIb
228 :
名無し野電車区:2007/06/05(火) 00:11:48 ID:Wr3cLV4t
33SUNが無くなって、
気軽に名古屋お出かけが出来なくなってしまった。
229 :
名無し野電車区:2007/06/05(火) 00:14:29 ID:2cee8/GB
18きっぷはお値段二倍でJRだけ、特急は乗れないからなぁ
33SUNでも乗れなかった御坊南海バスについて。
231 :
名無し野電車区:2007/06/05(火) 00:18:08 ID:2cee8/GB
徳島バスも乗れなかったので問題無い。
奴らはいつも仲間外れ。熊野交通も仲間外れ。
232 :
名無し野電車区:2007/06/05(火) 00:20:06 ID:ImkvdGIb
念のために言っておくと、3・3・SUNでは南海バスすら乗れない。
これは附属機関が使えるのは1000円追加して買えるワイド3・3・SUNだ。
ま、それでも18の半額ちょいで乗れたけどな。
234 :
名無し野電車区:2007/06/05(火) 00:25:10 ID:2cee8/GB
すまん。そのつもりで言ってた。
考えてみたら俺、ワイドしか利用してないや・・・。
最後だけノーマルだったけ。
自分もワイドオンリーだったな。
236 :
名無し野電車区:2007/06/05(火) 00:29:11 ID:ImkvdGIb
237 :
名無し野電車区:2007/06/05(火) 00:32:08 ID:2cee8/GB
なんだこの実験施設は
前にも、どっかで見たことあるな、これ。
239 :
名無し野電車区:2007/06/05(火) 00:39:11 ID:iB5c84TI
南海の橋本みたいなのをJRも導入しる。
列車位置が分かるのが画期的だぞ。表示はコストダウンしてるが。
240 :
名無し野電車区:2007/06/05(火) 00:43:11 ID:ImkvdGIb
電車がえらく歪んで見える
>>236 液晶とプラズマは、南海のなんば駅のむかしのブラウン管の行先表示板を思い出した。
時代を先読みしすぎたかw
急行 和歌山市
16:43
歌と山の字が小さかったようなw
243 :
名無し野電車区:2007/06/05(火) 00:50:54 ID:Wr3cLV4t
あれは時代にあったものじゃね。
老朽化で死んだけど。
時代を先取りしすぎたことは無いだろう。近鉄でも大量にあるし。
その後のパタパタ+LEDは空港ブームに流されたようなものだけど。
墓で撮ってるし7000系だし、なんか気味悪いな
なんか画像も暗いし、マジで7000の最後が近いのかも。
249 :
名無し野電車区:2007/06/05(火) 01:15:06 ID:2cee8/GB
死亡フラグ立ちすぎの画像だな・・・
おやすみ。
なんでこんな所で
わざわざ写真を撮ってるのかと…
251 :
名無し野電車区:2007/06/05(火) 01:22:19 ID:Wr3cLV4t
しらんがな(´・ω・`)
240の画像は、
岡田浦〜樽井間にある火葬場前から撮影しとる。
撮影者は、比較的ありがちな火葬ヲタ兼鉄ヲタと見た。
折れもそんな一人。
他にそんな香具師いるか?
ヂャスコと絡めてるだけだったようだが
>>253 あそこはその筋では有名だからな。
俺も某科学スレをたまに覗いてるくらいの軽度の火葬ヲタ
>>254 ジャスコっつーかイオンっていうべきか。
まあ俺はあそこの経営者はヘドが出るほど嫌いだけど。
259 :
名無し野電車区:2007/06/05(火) 12:56:37 ID:2hF62JZU
イオングループの、適当な郊外にデカい駐車場付きのSC作って、
古くからの中心駅を寂れさせるかのような行動自体が大嫌いだ(まあ都市SCでも無ければどこも大概そうだが)。
ま、あの反日ボンクラ息子は二度と政治の表舞台には立たないと思うが・・・。
>>209 漸くヨソの駅の奴みたいな代物がついたのか。
260 :
名無し野電車区:2007/06/05(火) 14:25:45 ID:Wr3cLV4t
まあ環状線は前のタイプばっかだったから。
・・・ってか接近表示消えちゃったんでね。
新型車両南海8000系(仮)のニュースリリースキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!
263 :
名無し野電車区:2007/06/05(火) 15:45:13 ID:jj2KbjAS
難波のパタパタって何列車表示出来た?
企業秘密です。
マジレスすると最大十二列車+α
マジレスするとそれは二つのボードの合計
269 :
名無し野電車区:2007/06/05(火) 19:32:58 ID:qRgHn/9x
たまには、小松島市自動車運輸部も思い出してあげて下さい・・・
274 :
名無し野電車区:2007/06/05(火) 21:14:23 ID:qRgHn/9x
276 :
名無し野電車区:2007/06/05(火) 21:41:56 ID:ngHNrdsx
>>274 結婚と指輪は関係ないから、ほっとけよ。
277 :
名無し野電車区:2007/06/05(火) 21:54:32 ID:Nk3+PsQE
まず直人はあの馴れ馴れしい口調を止めろよ。何様のつもりだよ。
あと中百舌鳥での妙な行動を止めろよ。キモいよ。
>何様のつもり
なおと様のつもり。
7165Fと7167Fの編成がバラされたようですな@本線スレより。
280 :
名無し野電車区:2007/06/05(火) 22:46:58 ID:Wr3cLV4t
そのようだ
281 :
名無し野電車区:2007/06/05(火) 22:58:54 ID:yV4ARhS6
編成じゃなく車両自体をバ(ry
それは7000系でやるべきだ。
284 :
名無し野電車区:2007/06/05(火) 23:17:20 ID:2cee8/GB
286 :
名無し野電車区:2007/06/05(火) 23:31:53 ID:ImkvdGIb
小松島市営ハズじゃね
ってか、南海沿線ってひたすらに市営交通が少ないな。
287 :
名無し野電車区:2007/06/05(火) 23:34:33 ID:2cee8/GB
THX
近畿で大阪市営バスより南の公営交通って、
いわゆる自治体関連バスを除けば太地町営バスだけじゃね。
289 :
名無し野電車区:2007/06/05(火) 23:44:11 ID:e5zY1Rpv
南海って何でまだ片開きドアを大事に使ってんの?
水鉄バス
291 :
290:2007/06/05(火) 23:45:27 ID:w5OeBirj
発言取り消し。w
292 :
名無し野電車区:2007/06/05(火) 23:48:14 ID:BpWAwYDP
ところで俺は3000系がカッコイイと思うわけだが、
そんな俺をお前らはどう思う?
293 :
名無し野電車区:2007/06/05(火) 23:49:10 ID:ImkvdGIb
うん。東急3000系は結構カッコイイと思うね。
>>292 個人の好みに対し敢えてあれこれ批判はしない。
しかし良い眼科は紹介してやってもいい。
ってか3000系ってマトモなのがいないよね。
せいぜい西鉄くらいで。
>>296 何を言うか。近鉄3000系しかり、神鉄3000系しかり、山陽3000系しかり…あれ、微妙なのばっかりだ。
京成3000も微妙
300 :
名無し野電車区:2007/06/05(火) 23:59:59 ID:ImkvdGIb
おめ
302 :
名無し野電車区:2007/06/06(水) 00:00:49 ID:9f8NSTEJ
西武3000はダメだな。あれだけはダメだ。
今までの成功日数(記録開始より)5・3・(2連敗)・2・7・(3連敗)・7
27・24・36・11・25・31・33・7・38
◎○CB○◎BBB(9)
3000系でいい奴な・・・西鉄、京阪・・・後が続かない。
そうだ、1521系のサハ。
◎○CB○◎BBBB(9)
な。四日連続三連かよ。
305 :
名無し野電車区:2007/06/06(水) 00:05:06 ID:ImkvdGIb
306 :
名無し野電車区:2007/06/06(水) 00:08:28 ID:1QkHMwqd
秩父鉄道3000。
もう引退したけど。
307 :
名無し野電車区:2007/06/06(水) 00:11:54 ID:Z4m9G/Jm
7000系は周り名車ばっかだぞ。ブルーリボン賞が2車種もあるし。
南海は・・・。
308 :
名無し野電車区:2007/06/06(水) 00:15:03 ID:9f8NSTEJ
ローレル賞受賞車とか、ステンレス車のパイオニアとか、神車輌スーパーはくととか・・・
あ、IGRのやっつけ車輌がいたぞ。あと相鉄のオンボロ。
オンボロアルミ車体の地下鉄車両もいたな。
おやすみ
310 :
名無し野電車区:2007/06/06(水) 01:04:33 ID:9f8NSTEJ
治った?
311 :
名無し野電車区:2007/06/06(水) 01:05:12 ID:Z4m9G/Jm
>>308 でも青オレンジカラーはIGRのが似合って(ry
やっと書き込めるようになった・・・。
312 :
名無し野電車区:2007/06/06(水) 01:05:42 ID:9f8NSTEJ
なおったなおった。
臨時板にいったけど俺の他に二人しか来なかったw
一体どんな現象だったのでせうか・・・?
>>309 それは30系でわ?
314 :
名無し野電車区:2007/06/06(水) 01:07:33 ID:IwLFB2Yh
南海車両がどんどん改造されてゆく
いちご電車、おもちゃ電車
さて次は何だ
南海でも何かすればいいのに
おやしみ
315 :
名無し野電車区:2007/06/06(水) 01:08:48 ID:9f8NSTEJ
>>313 恐らくそれは大阪市の30系のことだろうが、
>>309が語っているのはメトロ三兄弟の一人のことだと思うぞ。
317 :
名無し野電車区:2007/06/06(水) 01:13:43 ID:Z4m9G/Jm
メトロの奴は走行中にダァが開く奴だからなw
318 :
名無し野電車区:2007/06/06(水) 01:19:42 ID:QFKZmU00
540 :reffi@報告人 ★:2007/06/06(水) 01:09:10 ID:???0
自然治癒したのであとは原因追及できる人待ち
(誰も何もしてないと思われ)
hobby9サーバーすげぇw
7000系にも自然治癒作用があれば(ry
319 :
名無し野電車区:2007/06/06(水) 01:28:33 ID:Z4m9G/Jm
元に問題があるから(ry
あんなものに自然治癒機能を搭載してしまったら、
いつまでも退役しなくて困(ry
おやすみなさい。
322 :
名無し野電車区:2007/06/06(水) 01:48:58 ID:n12dR89U
8000系公式発表までヒマだからスペック予想でもしようぜ
(1)フルカラーLED行先表示機 付く/付かない
(2)客扉上液晶モニター 付く/付かない
(3)蛍光灯カバー 付く/付かない
(4)自動放送 付く/付かない
(5)客扉内側処理 化粧板/ステンレス
(6)車端ボックスクロスシート 付く/付かない
(7)車体形状 幅広/箱型
(1)フルカラーLED行先表示機 いらない幕のが視認性が良い
(2)客扉上液晶モニター 付く
(3)蛍光灯カバー 付く
(4)自動放送 付くけど南海レチは使わない
(5)客扉内側処理 化粧板
(6)車端ボックスクロスシート 付く
(7)車体形状 幅広
これで完璧
324 :
名無し野電車区:2007/06/06(水) 01:59:22 ID:Z4m9G/Jm
>>321 いや、あれはもう無くなった・・・。
おやすみ。
ただの理想じゃないか・・・
とにかくE233の座席がやわらかいと言うのはあくまで
関東基準だからあまり流用してほしくないところだ
326 :
名無し野電車区:2007/06/06(水) 02:54:52 ID:1QkHMwqd
>>314 熊本のも、たまには思い出してあげてください・・・><
>>325 同意
先日乗ったばかりだが、E233はあくまでE231に比べて「マシ」なだけ。
外見はE231のほうがいいと思うが…
>>321 より悪質な兄弟はまだ存命だな。あれは7000じゃないが。
>>322 (1) つく
(2) つかない
(3) つかない
(4) わからん
(5) わからん
(5) わからん
(7) わからん
わかってるところではこんなところ。
332 :
名無し野電車区:2007/06/06(水) 11:03:29 ID:Rego8Kh4
>>279 mjk
加太線復帰クル━━(゚∀゚)━━!?
333 :
名無し野電車区:2007/06/06(水) 12:26:31 ID:1QkHMwqd
333
「佐野泉」なら名探偵バーローでもあったぞ。女で犯人だが。
336 :
名無し野電車区:2007/06/06(水) 15:45:53 ID:Rego8Kh4
そんなの知らねえ
337 :
名無し野電車区:2007/06/06(水) 16:49:07 ID:Os3AyPIh
>>332 kd線復帰?だとしたら2200を一本消すつもりじゃ・・・。
339 :
名無し野電車区:2007/06/06(水) 17:55:18 ID:xbyavCg+
ヒント:高野線
>>334 飛行機ヲタの俺からいえば、
佐野泉といえばエアライン誌に写真投稿してる関空ベースの飛行機ヲタ。
343 :
名無し野電車区:2007/06/06(水) 20:02:25 ID:1QkHMwqd
どっちに転んでも7165Fとはもう組まんのだろう。
たまにさ、2200系を本線や高野線に入れるとか言ったり、
2000系を他社に売却とか言う奴がいるが、おかしくない?
何でボロい方を残さなきゃならんのか・・・。
345 :
名無し野電車区:2007/06/06(水) 20:25:53 ID:x8G9auU7
346 :
名無し野電車区:2007/06/06(水) 20:26:30 ID:XmUe9nVM
おそらく別の奴が別の主張をしている。
仮に同じ奴なら頭がおかしいか、2200系が好きだと言う変わった奴なんだろう。
347 :
名無し野電車区:2007/06/06(水) 20:43:59 ID:WcYh2cS7
7020系は、あと12両ほしいところ。
2200系のポジションが分からん
>>348 ガンダムで言うところのガンタンクみたいなポジションと考えるとわかりやすいかも。
350 :
名無し野電車区:2007/06/06(水) 21:24:02 ID:sd++UZs0
>>347 3000系の台車があと12両分ないと、6100系をアボーンできないしね。
速度性能面で、6100系の存在が、ダイヤ作成上のネックになっているということを聞いたような…
>>350 ダイヤ作成上のネックというより速度向上にあたっての邪魔者。
352 :
350:2007/06/06(水) 21:38:31 ID:sd++UZs0
>>351 なるほど。
いずれにせよ、高野線の次の改正は、6100系の改造工事が完了するころに行われるかもね。
ついでに、新型特急車(さしずめ32000系?)も登場するといいなあ。
353 :
名無し野電車区:2007/06/06(水) 21:39:56 ID:1QkHMwqd
354 :
名無し野電車区:2007/06/06(水) 21:44:16 ID:iN/j2hS6
>>344 キレイもんじゃないと売れないじゃん。。。
356 :
名無し野電車区:2007/06/06(水) 21:46:40 ID:wxiJtZH3
ID:WcYh2cS7とID:sd++UZs0はNAOTOの自演だろ。
357 :
名無し野電車区:2007/06/06(水) 21:53:43 ID:XmUe9nVM
>>354 新しいからと言って中古買うより、古い中古をタダで貰ったほうが良かろう。
358 :
名無し野電車区:2007/06/06(水) 21:57:06 ID:x8G9auU7
2200系は、乗り心地が酷く悪い・・・。
製造開始時期の割りに、台車は古めかしい21000と同じやつのままだからなあ。
室内がバージョンダウンしたぶんだけ印象も落ちるかも。
はじめはあくまでもラッシュ時の増結用だったかも。
362 :
名無し野電車区:2007/06/06(水) 22:23:05 ID:1QkHMwqd
かもも糞もあるか。
最初から最後まで増結用だ。
よし、2200系は未更新の奴らのように公開処刑でいいな。
364 :
名無し野電車区:2007/06/06(水) 22:51:45 ID:tGXU2fZT
南海ってボロ車ばっかやし
8000系の投入が完了したらさ
南海線:8000、2000、1000、9000+特急
高野線:8000、2300、2000、1000、8200、6300、6100+特急
だよな
高野線が相当に見劣りしそうだけど6X00の本線転属とかあるの?
366 :
名無し野電車区:2007/06/06(水) 23:05:15 ID:9f8NSTEJ
367 :
名無し野電車区:2007/06/06(水) 23:23:53 ID:Z4m9G/Jm
>>337 このままで終わっておけばマシだったものを・・・
嫌われ者で終わりたかったのさ。
ちんこシコシコ〜
乳首コリコリ〜
玉金シュッシュッ〜
そしてハァハァ
ぁぁ、いくぅ〜
でるぅ〜
2200の台車を面前にして、果てましたとさ…
370 :
名無し野電車区:2007/06/06(水) 23:39:45 ID:pZ45851F
2200で思い出したけど、熊本のバケモノは退役のメドは立っているのか?
なんか、あれが最後まで残ると気分が悪い・・・。
企業秘密です。
>>370 LRTor廃止が差し迫っている状態。
この先生きのこる可能性は1%と無い。予備車だしな。
尾崎駅を改装してくれ。
あと樽井止めを尾崎行きに延長してくれ。
374 :
名無し野電車区:2007/06/06(水) 23:51:02 ID:9f8NSTEJ
熊本のんは実質休車じゃね。
夏冬と毎年行くが都営車しか見かけない。
375 :
名無し野電車区:2007/06/06(水) 23:55:33 ID:Z4m9G/Jm
だが、よく考えたらあんな通勤車丸出しの奴が、
あの日本一過酷かもしれない山岳区間で運転される(た)って、
す ご い こ と だ と 思 わ な い か ?
尊敬はしないけど。
確かにすごい。
だが尊敬はできない。
377 :
名無し野電車区:2007/06/06(水) 23:59:59 ID:9f8NSTEJ
378 :
名無し野電車区:2007/06/06(水) 23:59:59 ID:QhqKhcHs
tinpo
103系で紀伊田辺まで行くようなもんじゃね?
ちくしょう・・・orz
今までの成功日数(記録開始より)5・3・(2連敗)・2・7・(3連敗)・7
27・24・36・11・25・31・33・7・38
◎○CB○◎BBBBB(11)
>>373 箱の改装に大忙しだからな・・・阪南市
泉南市(樽井)のが期待出来るかもしれん・・・。
382 :
名無し野電車区:2007/06/07(木) 00:01:43 ID:uV1K5DiE
また三連か!
383 :
名無し野電車区:2007/06/07(木) 00:03:11 ID:uV1K5DiE
三連地獄www
385 :
名無し野電車区:2007/06/07(木) 00:05:08 ID:opEODTxk
>>379 そういえば、そんな地獄運用が昔はあったな。
386 :
名無し野電車区:2007/06/07(木) 00:08:14 ID:vp7cd66Y
387 :
名無し野電車区:2007/06/07(木) 00:11:15 ID:uV1K5DiE
>>381 泉南は、やるなら快速止まる砂川だろうな。
まあ樽井も場合によってはやりそうだが。
>>375 凄いと言えば凄いけど、
2連を繋いでるから似合ってると言えば似合ってる。
と言うより当たり前と言えば当たり前。
389 :
名無し野電車区:2007/06/07(木) 00:15:10 ID:iY5GJam5
そういえば泉南市の中心駅ってどこだ?いまいちようわからん
390 :
名無し野電車区:2007/06/07(木) 00:15:45 ID:opEODTxk
>>370 最後まで生き残るのは和歌山電鐵の方では内科医?
392 :
名無し野電車区:2007/06/07(木) 00:21:15 ID:uV1K5DiE
>>389 JTB指定の「市の中心駅」は砂川。
市役所が近いのもどちらかと言えば砂川寄り。
でも公民館や市民センター(?)、銀行などは樽井の周り。
商業施設は岡田浦に集まっているが何れも郊外型。
乗降客数は五十歩百歩。
393 :
名無し野電車区:2007/06/07(木) 00:25:31 ID:vp7cd66Y
2270系の最近の改造には些か恐怖感を感じる。
395 :
名無し野電車区:2007/06/07(木) 00:33:34 ID:CqKkLgn9
22000系って元々はズームカーだったんだな。
始めから支線向けに作ったのかと思っていた。
前面の変遷も改造の違い?幌が無くなり、貫通扉自体が無くなり・・・。
貫通扉無しはずっと新調したものだとばかり・・・。
あれなら、21000系を渡したら良かったのにと思う。
396 :
名無し野電車区:2007/06/07(木) 00:37:27 ID:vp7cd66Y
21000系のが車齢古いし、一畑や大井川にあげちゃったし。
幌が無いのは2230系、貫通扉が無いのは2270系。
おやすみなさい。
おやすみ
400 :
名無し野電車区:2007/06/07(木) 01:17:25 ID:vp7cd66Y
おやすみ。
401 :
名無し野電車区:2007/06/07(木) 01:29:43 ID:cRlOd82c
ちらっと見ただけだが、千代田工場の看板に葬儀屋の名称が加わってたような。
当然ながら電車には関係・・・・ないだろうけど。
高野線って、起点から終点まで沿線風景の変化というか様変わりが凄い路線ですね
汐見橋〜岸里玉出〜河内長野辺り〜橋本〜九度山辺り〜極楽橋まで同一路線とは信じがたい
昔ズームカーがバンバン直通していた頃は、勤め帰りの夜の急行など、寝過ごしたらえらいことになってたわけですよね
冬の夜、車掌に起こされたら極楽橋ってのは想像するのも怖い・・・
403 :
名無し野電車区:2007/06/07(木) 01:33:20 ID:cRlOd82c
羽倉崎で終電の乗り過ごし客(酔っ払い)を扱う駅員さんも大変だったらしい。
>>401 関係ないわけでもない。
あれ、本社は名古屋だけど、南海がフランチャイジーになってる。
平成18年3月22日付けのニュースリリースに
「今般新規事業として「葬祭事業(葬儀会館の運営)」へ参入し、
和歌山県橋本市小峰台に葬儀会館第1号店「ティア橋本」を
3月25 日(土)から営業開始します。」
とある。(千代田は2号店?になるのかな。)
因みに、バスのボディ広告には堂々と「南海グループ」とある。
>>402 極楽橋はタクシーすらないからな。
歩いて下山するか朝まで待つしかないのか((((;゚Д゚)))ガクガクブルブル
>>405 なぁに、誤って途中駅で降りるよりマシさ。
407 :
名無し野電車区:2007/06/07(木) 10:50:12 ID:Yh38MRwr
>>402 一部区間に愛称つけたり、一部区間の俗称が広まるのも、
分断されているかのような感覚。
408 :
名無し野電車区:2007/06/07(木) 12:27:58 ID:opEODTxk
>405
総合板の寝過ごしスレでは高野山までいけばタクシーもいるし
宿泊施設もあるから、あわてて途中駅で降りてしまわないように
書かれていましたよ
そもそも極楽橋って降りるための駅じゃねえだろ
411 :
名無し野電車区:2007/06/07(木) 15:13:32 ID:opEODTxk
んなこたぁない…
412 :
どこの駅だ??:2007/06/07(木) 16:11:05 ID:ufZ9nZB8
ヒント
・開業から100年以上の駅
・初代駅舎は戦災で焼失
・昭和40年代には5万人もの乗降客
橋本〜高野山の途中駅にタクシーのある駅あったっけ?
414 :
名無し野電車区:2007/06/07(木) 17:08:40 ID:wdcSt1Oq
>>414 なんて素晴しい当時は大都市だった所のターミナル
417 :
名無し野電車区:2007/06/07(木) 18:36:00 ID:tr8jgFU2
418 :
名無し野電車区:2007/06/07(木) 18:42:40 ID:HHfs1rSy
>>414 かつては全国有数の都市であったんだなぁ
>山線のタクシー
高野下までなら何とかなる 最悪、電話で呼び出せばいいわけだし
夜中に呼び出される運転手もたまったもんじゃないぞ
気にするな
>>409 高野山は宿泊施設っていっても宿坊だけじゃね? 何かあるのかな
(高野山電鉄開通当時、ホテル作ろうとして山内に反対されて断念したって聞いたことある)
日付も変わろうかっていう夜中に宿坊へ受け入れてくれるのか
仮に受け入れてくれても、翌朝は早朝の勤行&精進料理だぞ。
ユースホステル・・・は門限あるしな やっぱ、素直に山下りた方が賢いと思うぞ
>>422 そこはそれ 発想の転換で儲けるチャンス
426 :
名無し野電車区:2007/06/07(木) 20:50:16 ID:opEODTxk
427 :
名無し野電車区:2007/06/07(木) 21:06:17 ID:8+PA+bQl
他の駅で終電のがしたらどう対処してくれるん?
>>426 福智院か。サービスは良いんだろうが高いからな。
というか、宿坊に何を求めてるんだ・・・
>>427 自己責任です
430 :
名無し野電車区:2007/06/07(木) 21:50:34 ID:k+IcRBAr
橋本以南とかさ、バスで十分だろ。
廃止して捻出した金で大阪狭山市を2面4線化、
急行を止めて住宅地を回るバスを走らせろ。
431 :
名無し野電車区:2007/06/07(木) 21:59:55 ID:V9tEqd53
433 :
名無し野電車区:2007/06/07(木) 22:19:52 ID:opEODTxk
泉佐野以南とかさ、バスで十分だろ。
廃止して捻出した金で石津川を2面4線化、
準急を止めて住宅地を回るバスを走らせろ。
準急と区急を間違えた。恥ずかしいので吊ってくる
436 :
名無し野電車区:2007/06/07(木) 22:30:13 ID:uV1K5DiE
437 :
名無し野電車区:2007/06/07(木) 22:51:14 ID:vp7cd66Y
大阪狭山市ってバス無いんだな・・・金剛にばっか住む理由が分かった。
>>429 一般的な旅館並みのサービス・・・
と言っても最近は大手の宿坊を中心に朝の勤行の自由化、料理の豪華化などが進んでますがね。
440 :
名無し野電車区:2007/06/07(木) 23:18:18 ID:uV1K5DiE
肉食わせてくれる宿坊とか、酒飲ませてくれる宿坊もあるな。
441 :
名無し野電車区:2007/06/07(木) 23:22:43 ID:V9tEqd53
某福智院はカラオケおkだったなwww
442 :
名無し野電車区:2007/06/07(木) 23:26:06 ID:2mBbbBtx
皆高野山のこと詳しいな
どうでもいいけど、戒律がヤバイくらいに厳しい宿坊もあるから、
旅行業者に指定されてるような宿坊以外は泊まらないほうがいいよ。
そういう場所が好きな香具師は泊まろうが何しようが知らんけど。
444 :
名無し野電車区:2007/06/07(木) 23:48:15 ID:E0Xccm/T
大阪狭山市駅とかさ、バスで十分だろ。
廃駅して捻出した金で金剛を4面8線化、
新幹線を止めて住宅地を回るLRTを走らせろ。
・・・へ?
447 :
名無し野電車区:2007/06/07(木) 23:53:24 ID:vp7cd66Y
>>439 まだまだそんな宿坊は少ないだろう。
いっそバリアフリー化に合わせ駅前にホテルを無理矢理立ててしまえば・・・。
橋本と同じタイプのLEDの増殖は無いのでしょうか?
449 :
名無し野電車区:2007/06/07(木) 23:59:58 ID:uV1K5DiE
>>447 そういえばバリアフリーにするんだったな。
おやすみ
453 :
名無し野電車区:2007/06/08(金) 00:00:25 ID:uV1K5DiE
ちくしょうミスった
今までの成功日数(記録開始より)5・3・(2連敗)・2・7・(3連敗)・7
27・24・36・11・25・31・33・7・38
◎○CB○◎BBBBB◎(12)
ついに三連地獄から解消されたが・・・減った
おめ
456 :
名無し野電車区:2007/06/08(金) 00:03:26 ID:TyB+LM7O
457 :
名無し野電車区:2007/06/08(金) 00:04:13 ID:opEODTxk
459 :
名無し野電車区:2007/06/08(金) 00:08:10 ID:9vQaHr3h
460 :
名無し野電車区:2007/06/08(金) 00:11:08 ID:TyB+LM7O
懐かしいってほどでもないだろ・・・あ、マジレスしちゃダメ?
確か消えてそろそろ半年だか1年だか経つか。
461 :
名無し野電車区:2007/06/08(金) 00:14:07 ID:wzk3B+5n
幕車601も酢塗装も過去のものだな。
だが、そもそも601形は南海車では無い。
463 :
名無し野電車区:2007/06/08(金) 00:17:37 ID:wzk3B+5n
どっち行っても遭難は間違いない
465 :
名無し野電車区:2007/06/08(金) 00:20:18 ID:TyB+LM7O
>>461 部品の一部は元南海車だからいいんでね?
466 :
名無し野電車区:2007/06/08(金) 00:23:17 ID:wzk3B+5n
>>463 やっぱり慣れない道は歩かないほうがいいかな・・・。
でも麓まで下山するより距離も短いし楽だと思うよ。
468 :
名無し野電車区:2007/06/08(金) 00:28:32 ID:9vQaHr3h
動かないかケーブルに乗るのが一番。
極楽橋なら一応駅員も複数人いるからな。
469 :
名無し野電車区:2007/06/08(金) 00:29:30 ID:TyB+LM7O
そ
も
そ
も
極
楽
橋
ま
で
来
た
こ
と
が
遭
難
なるほど…
>>464 そうなんですから帰りますよ川相さん[ー。ー]つ<<< ´w`)イバタハイイバッター
472 :
名無し野電車区:2007/06/08(金) 00:37:08 ID:SSIgto/U
聞いて極楽 見て地獄
↑これ、どう考えても極楽橋駅のことだよな?
景色は極楽じゃん
474 :
名無し野電車区:2007/06/08(金) 00:45:37 ID:9vQaHr3h
つまりだな………
ある日、酔いが回ってうっかり寝過ごした男。
真っ暗闇の中電車が出発した駅は「紀伊神谷」…次は極楽橋。
聞くところによると極楽橋は終着駅である、
終着駅だからタクシーは当然あるだろうとタカをくくっていた。
ところが・・・駅前にはタクシーはおろか自転車も止まっていないではないか。
始電までの虚無の時間・・・男は寒さに震え地獄を味わう事となった。
475 :
名無し野電車区:2007/06/08(金) 00:49:50 ID:TyB+LM7O
(((((((( ;゚Д゚)))))))ガクガクブルブルガタガタブルガタガクガクガクガクガク
>>474 ああ・・・これはやっぱリアルに怖いな・・・
おやすみなさい。
477 :
名無し野電車区:2007/06/08(金) 00:57:36 ID:qc1OaKoq
まぁ冬じゃないだけマシ
>>474 冬だったら、最後に
「しかし、男が始電に乗ることは2度となかった。」
が足されるわけね。
おやすみなさい
終電終わってから、駅で始発まで待つっておkなのか?
480 :
名無し野電車区:2007/06/08(金) 01:10:00 ID:wzk3B+5n
>>474 と、ここでネタばらし。
実は運転手も含め、ターゲット以外すべてが仕掛け人。
全ていたずらだったと知った男は笑いながら帰路につくのだった。
おやすみ。
481 :
名無し野電車区:2007/06/08(金) 01:12:27 ID:TyB+LM7O
/(^O^)\
487 :
名無し野電車区:2007/06/08(金) 12:57:02 ID:sNEY+CTw
488 :
名無し野電車区:2007/06/08(金) 13:28:09 ID:9vQaHr3h
本当に(ry
>>448 あれって縦列駐車の駅以外は必要無いよな。
で、その可能性のある駅は橋本以外では泉佐野・羽倉崎くらいしか無い。
491 :
名無し野電車区:2007/06/08(金) 16:29:19 ID:i+I5fZwQ
日根野には是非とも
相対式っつうか、酉式っつうか、
とりあえずあの「一つの表示機で両側の列車を表記」ってのはあまりやって欲しく無いなあ。
俺は結構好きだぞ、橋本の。
494 :
名無し野電車区:2007/06/08(金) 19:03:02 ID:Xm/35jeg
さて、そろそろローレル賞決まったか?
496 :
名無し野電車区:2007/06/08(金) 19:29:36 ID:bR8TtNhD
>>419 勘違いごめん。
バスは高野口に出る路線だったかな?
九度山にはタクシー無くても、高野口のタクシー
を呼べばすぐ来たと思う。
九度山〜高野口は昼間だとのんびりと歩ける距離だし。
そう、確か高野口駅行き。
立地が立地とは言え、客が半分の高野口にタクシーがいるのは解せないぜ。
499 :
名無し野電車区:2007/06/08(金) 20:06:50 ID:eJJFxte7
高野線ができる前は高野口は高野山参詣の拠点だったんだろう。現に道路はかつては
高野口からしか高野山行きの分かりやすい標識なかったし。
501 :
名無し野電車区:2007/06/08(金) 20:57:04 ID:9vQaHr3h
だから高野口って名前なのか。なるほど。
503 :
名無し野電車区:2007/06/08(金) 21:42:10 ID:eJJFxte7
まずは高野下駅にバスを乗り入れさせよう。
505 :
名無し野電車区:2007/06/08(金) 21:44:13 ID:MZO51i2r
506 :
名無し野電車区:2007/06/08(金) 21:52:27 ID:9vQaHr3h
>>506 つれない事を言うなよな。俺はあの駅をターミナルと認めている。
>>495 決まったんだろうがまだ発表されない。
509 :
名無し野電車区:2007/06/08(金) 21:58:03 ID:tIkma0Wd
510 :
名無し野電車区:2007/06/08(金) 22:10:09 ID:ADwo2bpm
6500系を更新したら素晴らしいものになりそうなんだが。
元の質は良いほうだろ?
511 :
名無し野電車区:2007/06/08(金) 22:21:09 ID:I8z6HaHp
一体高野線のステンレス車はいつまで走るんだろうな。車体だけならあと50年は
軽いだろうけど。
前に橋本市内を車で通り過ぎたとき、小峰台から彩の台へ向かう道路沿いに
「南海はわれわれを裏切るな」
みたいな目立つ看板があがっていたけど、アレって
>>404に出ている葬儀会館のことなのかな?
(それらしい内容が書いていたようにも思うが、詳しく覚えとらん)
仮にそうなら、南海が何を裏切るのか知らんが、あんな醜い看板たてるなと言いたい
地元と南海の問題ならそこで討議すればいいこと。
周囲の景観も考えずに権利意識丸出しの看板を立てるなど、葬儀場よりよっぽど住宅地としての品位を落としている
近くていいじゃんってポジティブに考えて欲しいね
へ?
515 :
名無し野電車区:2007/06/08(金) 22:25:56 ID:9vQaHr3h
詳しくは分からんが評価高い車両なんだろうな、多分>6500系
516 :
名無し野電車区:2007/06/08(金) 22:33:21 ID:i+I5fZwQ
517 :
名無し野電車区:2007/06/08(金) 22:34:18 ID:I8z6HaHp
6500系はいつ登場したんだ?
>>512 あんた、たとえ看板立てなくても住民運動や訴訟を起こすことに嫌悪感を持つタイプ?
家を買った時点での条件は知らんが、近くに葬儀場ができて喜ぶ人はあまりない。
なかにはあとから来た人に安売りしたことに怒るという難しい問題もあったけど。
518 :
名無し野電車区:2007/06/08(金) 22:36:04 ID:i+I5fZwQ
橋本辺りは葬儀屋が多い為ポジティブな考え方にはとてもなれません。
ついでに、林間の周辺は大桑しかないので人口も伸び悩んでいます。学校誘致も最初は近畿を誘致してたが失敗。
南海も住宅地を作る際、林間→市民病院辺りまで鉄道延伸の計画はあったが消滅。
いずれも理由は、よく分からんが、南海は営業下手です。
>>512 葬儀屋が出来た時からずっとあるよその看板
千代田工場付近にも似たようなのがある
521 :
名無し野電車区:2007/06/08(金) 22:52:58 ID:I8z6HaHp
葬儀屋が多いのは、要は高齢化社会だからだろうか。
確かに林間田園都市は駅から離れすぎてる。高度経済成長時代はそれでよかったが、
今や都心回帰、そして郊外、田舎は完全な車社会で、はるか離れた住宅地からバス
(P&Rももっともっと進めるべきだが、道路が・・)と電車に乗って都心まで通うと
いうライフスタイルを買ってくれる人はたくさんいるんだろうか。支線は本当は必
要だったがとっても作る力はなかっただろう。電車を思い切りスピードアップすれ
ばまだハンディを補えるが、それでもどうか。
近大だって今あるところよりは林間のあたりのほうがいいように思うが、何が悪か
ったのか?どっちにしろ南海大丈夫か?とふと思う。
523 :
名無し野電車区:2007/06/08(金) 23:17:16 ID:TyB+LM7O
524 :
名無し野電車区:2007/06/08(金) 23:19:28 ID:MZO51i2r
近大あったら、林間バスはさらにすごいことになってたんだろうな。
いや、輸送追いつかんから、
>>519の言うような路線があったかも。
県境の田舎3駅に急行が止まるのが納得いかんです
527 :
名無し野電車区:2007/06/08(金) 23:21:34 ID:T5NbletS
>>502 これは素晴しいオープンパラレル型滑走路by航空ヲタ
528 :
名無し野電車区:2007/06/08(金) 23:23:02 ID:I8z6HaHp
今でもDMVで河内長野あたりまで直通できたら喜ばれるかも。
529 :
名無し野電車区:2007/06/08(金) 23:26:20 ID:I8z6HaHp
そうか、二期工事完成に合わせて新車が入る・・・・・・・のかいな?
というより対JR上もいつまでも7000と7100ではまずい。
530 :
名無し野電車区:2007/06/08(金) 23:29:35 ID:TyB+LM7O
>>526 いいかクソ野郎、それ以上に狭山に区急が止まることに納得していないんだよ!
そうか
533 :
名無し野電車区:2007/06/08(金) 23:37:37 ID:wzk3B+5n
近大って岩出の山の中にある生物理工学部?
たしかにあそこよりは便利だろうな。
待て だがあそこは根来寺がとっても近いんだぞ
536 :
名無し野電車区:2007/06/08(金) 23:47:05 ID:TyB+LM7O
樽岩線があったな
>>533 一分何のことか分からなかった
さて、風の噂では7100系のワンマンが一編成加太線に復帰したようだが・・・
2200系は・・・
538 :
名無し野電車区:2007/06/08(金) 23:48:47 ID:MZO51i2r
539 :
名無し野電車区:2007/06/08(金) 23:54:22 ID:razhnBdM
見ろ!7000系がゴミのようだ!
540 :
名無し野電車区:2007/06/08(金) 23:56:30 ID:i+I5fZwQ
× のようだ
○ だ
2200系、登場して僅か十数年で廃車の可能性とは・・・。
あれ、でも全然勿体無い気がしない。
542 :
名無し野電車区:2007/06/08(金) 23:59:20 ID:gYeiTt62
>>517 6200系の間違いかな。
とすれば、登場したのは1974(昭和49)年。
モ161は滅びぬ!何度でも蘇るさ!モ161こそ鉄ヲタの夢だからだ!
544 :
名無し野電車区:2007/06/08(金) 23:59:59 ID:xBNwPQYH
z
ミスったorz
546 :
名無し野電車区:2007/06/09(土) 00:00:36 ID:9vQaHr3h
少ない
∧_ _∧
(,, ・∀・) ・・・雷鳴が轟いております
( つ旦O
と_)_)
・・・明日も仕事なんだって〇| ̄|_
今までの成功日数(記録開始より)5・3・(2連敗)・2・7・(3連敗)・7
27・24・36・11・25・31・33・7・38
◎○CB○◎BBBBB◎○(13)
なんか無茶苦茶重たいな、F5?
549 :
名無し野電車区:2007/06/09(土) 00:02:00 ID:6yHmbK/m
くそう、人大杉とは・・・
こんなときのためにやっぱり専ブラは必要だな。
550 :
名無し野電車区:2007/06/09(土) 00:03:05 ID:TyB+LM7O
ここから先、7000系に乗らないでください。
551 :
名無し野電車区:2007/06/09(土) 00:04:20 ID:Q8Z4WAHO
>>547 やーいやーい。オイラ代々木生だから明日昼まで寝ちゃうもんねー。
553 :
名無し野電車区:2007/06/09(土) 00:08:12 ID:aY3NyUee
554 :
名無し野電車区:2007/06/09(土) 00:11:18 ID:aY3NyUee
555get
556 :
名無し野電車区:2007/06/09(土) 00:15:51 ID:6yHmbK/m
雷鳴り過ぎだろ・・・常識的に考えて・・・雨降ったら7000系自重しろよ・・・
明日起きたら7000系が雷に打たれて逝っていた…
なんて
558 :
名無し野電車区:2007/06/09(土) 00:19:40 ID:aY3NyUee
効率の良い廃車方法だな。
559 :
名無し野電車区:2007/06/09(土) 00:22:31 ID:Q8Z4WAHO
腹壊してるかのような雷のゴロゴロ音・・・
7000のCP音みたいだな。
560 :
名無し野電車区:2007/06/09(土) 00:26:14 ID:aY3NyUee
光った!落ちたあああ!
さっき空爆ktkr
ふう・・・雨降りだしたか・・・7000は自重(ry
最終の和市区急7000系だった
凄まじい雷鳴と土砂降りの中、稲妻に車体を輝かせ約3分遅れで下っていった・・・
563 :
ぴか:2007/06/09(土) 00:36:56 ID:MP8F6Ec8
まさに常軌を逸しているな
564 :
名無し野電車区:2007/06/09(土) 00:40:42 ID:DZbp6JjE
ラピュタでも降臨したか・・・?
>>490 そうかな・・・普通の駅でも、例えばデカイ駅で昼間の普通のように4連が来たら、
ああいう駅停車位置案内は役に立つと思う。
列車種別とかで色が分けられて視覚的にも楽しいシナ。
楽しいという理由だけではヲタ以外の役には立たない
566 :
名無し野電車区:2007/06/09(土) 00:46:14 ID:6yHmbK/m
567 :
名無し野電車区:2007/06/09(土) 00:49:17 ID:Q8Z4WAHO
雷全く自重する気無いな
>>564 でもあれよりかは、JRの
○3〜8
△1〜12
って案内のほうが慣れてるしいいんじゃないか?
569 :
名無し野電車区:2007/06/09(土) 00:52:02 ID:6yHmbK/m
>>562 それは恐らく、客待ちしてたんだろう。
まあ雨天時の7000系はダメぽだから一概にそうとは言えないが。
ムスカ大佐自重してくれよ・・・ラピュタは来週だよ・・・?
>>568 うーん、あれは地上側の整備が必要だからなぁ。微々たるもんだけど。
>>564 ホーム位置案内はともかく、JR式のLEDはやはりいらない。
>>567 地響きが聞こえた・・・。
おやすみなさい。
土砂降り7000最終空転(;´Д`)ハァハァ/lァ/lァ/ヽァ/ヽァ ノ \ア ノ \ア / \ ア / \ ア
572 :
名無し野電車区:2007/06/09(土) 01:06:15 ID:Q8Z4WAHO
ムスカ自重しる
573 :
名無し野電車区:2007/06/09(土) 01:08:13 ID:/X6Frl6C
574 :
名無し野電車区:2007/06/09(土) 01:37:18 ID:aY3NyUee
>>571 ええい、お前も自重せんか。
おやすみ。
575 :
名無し野電車区:2007/06/09(土) 02:16:30 ID:qLurAwNW
ところで明日も魔王?
576 :
名無し野電車区:2007/06/09(土) 06:51:16 ID:H/jSIqIq
昨夜のスカパーモンドチャンネルで鉄道アイドル木村裕子が21000系に向かって「南海っ南海っ」てはしゃいでたのが痛々しかった。
577 :
名無し野電車区:2007/06/09(土) 07:08:47 ID:MP8F6Ec8
じゃあどうはしゃいだらよかった?
578 :
名無し野電車区:2007/06/09(土) 10:59:56 ID:0zqhL5Gp
7100系の最古参編成って今7135Fと組んで6連なんだな。
>>577 6501Fに「な○とっな○とっ」ってはしゃいでたら神だった。
580 :
名無し野電車区:2007/06/09(土) 12:42:01 ID:Q8Z4WAHO
>>570 ま、酉式なのは橋本には元からそんな行灯が置いてあったからだろ。
581 :
名無し野電車区:2007/06/09(土) 12:49:35 ID:mnR2ofTI
関西の米はなぜまずいのか?
よくこんなまずいもん大阪人は食えるよな、と思う。
>>578 そんなことより準最古参の7003と7005が組んでいる件
583 :
名無し野電車区:2007/06/09(土) 13:50:20 ID:hjRsLXx9
昨日の悪天候がウソのように晴れてやがる
>>581 関西人だから大阪の米を食べるとは限らない。
というか、大多数の関西人は大阪の米なんて食べてないと思う。
多奈急行を復活させ没落した多奈川線の復興を!
587 :
名無し野電車区:2007/06/09(土) 15:53:47 ID:hjRsLXx9
多摩急行みたいな響きだな
>>586 多奈川線って今じゃ、地域のローカル線と化しているよ。
多分、汐見橋線といいビリ争いをしていそうだ、
むしろ、汐見橋線はまだ都心部を走っているゆえにまだ、それなりに乗客がいるだろうが、
多奈川線は岬町という小さい町だけ。集落もあるけど、殆ど利用者が望めない。
まあ、3Km強の路線でなおかつピストン運転ゆえに経費がさほど掛からないという事情で現状放置プレーだろうね。
>>586 貴志川線とはノリが違うんだぞ、多奈で止めるなよ。
つーか、いい加減4番線に階段を整備して隔離しる。
>>365 8000系が6200系を置き換えきる頃には6100系は6300系へ全て改造されてる。
別に見劣りとかないし、万が一南海線へ6300系等を転用するにしても改修が必要。
さらに車両課が考える順序通りなら6000系の淘汰を準備し始める時期。
寝てたら雨が止んでやがった・・・
>>543 蘇えりはしないだろ・・・と大佐にマジレス
>>590 今言われて気付いたけど
>高野線:8000、2300、2000、1000、8200、6300、6100+特急
の6100は6000の間違いだったorz
さすがに平均車齢に差が出過ぎるかと思うのだが何もしないのね
平均車齢よりも車両の状態を考えれば大した差はない。
一時期6000・6300系への扉開閉チャイム・誘導鈴の取付が予定されていたのだけど…
高師浜線に大量の乗客がいたのだが、なんかあった?
595 :
名無し野電車区:2007/06/09(土) 19:20:41 ID:Q8Z4WAHO
企業秘密です。
>>576 車両の先頭で被りつきしながら、
頼んでもいないのに停車駅案内をする奴よりマシじゃね。
597 :
名無し野電車区:2007/06/09(土) 19:41:28 ID:lM0ptJ40
>>590 6100系の6300系化改造の完了時期は、泉北7020系の増備に関連するけど、早くて'08年秋になるのと思う。
>>596 それは病気・・・
>>597 だから何だという話。
どっちにしろ
>>590の言う時期に変わっていることに変わりない時期。
そんな誰でも分かるようなことを言う必要はどこにも無い。
599 :
名無し野電車区:2007/06/09(土) 20:02:36 ID:Q8Z4WAHO
直人は馬鹿だから仕方無い。
600
601 :
名無し野電車区:2007/06/09(土) 20:51:56 ID:rPwJ6olg
602 :
名無し野電車区:2007/06/09(土) 21:19:01 ID:e+Dckb3L
停車駅調節しろよ。
まず快急は橋本まで今の特急と同じ停車駅でいいだろ。
特急は難波から河内長野までノンストップ、河内長野の次は橋本でいい。
急行は、要望の多い大阪狭山市に止めるべきだな。
区急くらい、中百舌鳥に止めても大丈夫じゃないだろうか。
準急は朝夕だけでいい。区急を泉北に直通させろ。
どうだ?
>>602 お前、ここは初めてか?力抜けよ。
まで読んだ。
>>602 >今では、私がおじいさん。孫にあげるのはもちろんヴェルタースオリジナル。
まで読んだ
605 :
名無し野電車区:2007/06/09(土) 21:25:34 ID:fvoLIgwV
>>519 近大じゃなくて関大のはず。
しかも大学じゃなくて二高。
関大は高槻キャンパス関連で資金難になり撤退だったような‥
606 :
名無し野電車区:2007/06/09(土) 21:33:43 ID:Q8Z4WAHO
大阪狭山市はむしろ区急通過の要望が多い(自分は狭山・大阪狭山市は現状維持すべきという意見)
中百舌鳥は停めると御堂筋線に客が流出する恐れがあるので駄目
608 :
名無し野電車区:2007/06/09(土) 21:42:27 ID:rPwJ6olg
>>608 文面から察するに、要は「百舌鳥八幡は(ry」 って事かと
だが、某行灯付き駅が無視されているような気がする。
>>589 和歌山大学2面4線にしようぜ
↓
金かかるからやめようぜ
↓
代わりにみさき公園活用しようぜ
↓
5番線に多奈川線居て邪魔じゃね?
↓
4番線に隔離しようぜ
612 :
名無し野電車区:2007/06/09(土) 23:03:12 ID:aY3NyUee
>和歌山大学2面4線にしようぜ
>↓
>金かかるからやめようぜ
>↓
>代わりにみさき公園活用しようぜ
>↓
>5番線に多奈川線居て邪魔じゃね?
>↓
廃止しようぜ。
613 :
名無し野電車区:2007/06/09(土) 23:05:38 ID:41WHj5ZF
和大新駅できても大学まで遠い件
614 :
名無し野電車区:2007/06/09(土) 23:06:47 ID:A8uv/VPF
615 :
名無し野電車区:2007/06/09(土) 23:09:57 ID:AnwV65zR
で、ヨーロッパ風の恥ずかしい町並みの住人はちゃんと新駅を利用してくれるの?
和歌山という場所柄、車ばっかりのような気も。(最悪学生までも)
>>614 貴志川線スレが完全にぬこスレ化している件について
617 :
名無し野電車区:2007/06/09(土) 23:13:01 ID:dfpVkARw
>>613 そこで和バスによる新駅⇔大学のピストン輸送ですよ
618 :
名無し野電車区:2007/06/09(土) 23:13:54 ID:dfpVkARw
619 :
名無し野電車区:2007/06/09(土) 23:18:08 ID:6yHmbK/m
多分、マイカー利用者が現状で鉄道に鞍替えするのはあまり考えられない。
だって、新駅から徒歩を強いられるからね、
紀勢線の沿線在住の人で和歌山大に通ってた人がいてたけどマイカー通学。
JR+南海だと運賃が通算な上に本数も概して良くないからね。
車なら一直線だし
和歌山大学周辺の道路を封鎖する
622 :
名無し野電車区:2007/06/09(土) 23:27:59 ID:n80vD46U
>>620 そりゃ現状で鉄道使う学生なんかいるわけないだろ…
624 :
名無し野電車区:2007/06/09(土) 23:31:49 ID:rPwJ6olg
7000「年いくつよ?おいらっち43なんやけど〜wwwwww」
161「79です」
7000「・・・え・・・!?」
161「満79歳です。」
7000「・・・う、うわあ・・・ああ・・・ああああああああああ(高架から転げ落ちる)」
161「どうかしましたか?」
7000「ああ、あふゥッ・・・ひいいい・・ガクガク(台車が震える)」
161「やだなあ、そんなにびびらないで下さいよ。ちょっと長生きなだけです
から^^」
7000「ああ・・あ・うんっ・ああ・・・ビクンビクン(小水を漏らす)」
161「ちなみに形式誕生としては80年目です。」
7000「あんっ!ああん・・らめ・・・もうらめえ!ビクンビクン(排水する)」
625 :
名無し野電車区:2007/06/09(土) 23:35:27 ID:heE7tHT9
そもそも和大は何であんなところに出来たん?こういっちゃなんだが、もう南海沿線で
緑が残ってるのあの辺しかないんだわ。あとR26新道が出来るんやろ。
ノーリツ??の工場が山を削って出来たときもいい気はしなかったが、あれだけ車通勤
してるの見たら、臨時駅でも作ったらどうだろうかと思った。間に池と国道があるが。
あと36年は現役でいけるわけか。
>>624 これはwwwそういえば、明日は阪堺電車祭りだな。
>>625 駅廃止すんのは手間だから水軒も長期間そのまんまだったし神鉄菊水山は廃止でなくて休止である。
628 :
名無し野電車区:2007/06/09(土) 23:38:41 ID:6yHmbK/m
>>626 問題は、79歳の161型より43歳の7000系のが老けて見えること。
老けてみえるかどうかはともかく、見劣りはするな。
>>625 1990年頃、第二次ベビーブーマーが大学に進学してきてキャンパスは手狭になってきた
→でもバブル真っ只中だから都心のキャンパス拡張なんてムリムリムリムリかたつむりよ
→土地が安い郊外に引っ越しちゃおーぜ、「自然に囲まれたキャンパスライフ」とかウリになるし
という流れが全国的にあったのだ。特に首都圏の私立大で顕著
いまや都心から片道1時間の郊外キャンパスなんて流行らないから
学生募集の広告には「新宿で4年間学べる!」とかそういう文句が並ぶ
631 :
名無し野電車区:2007/06/09(土) 23:53:16 ID:aY3NyUee
>>628 整備力ではどうにもならない“病気”抱えてるからな・・・
阪堺電鉄祭りでも南海の情報聞けたらいいんだがな・・・無理だろうな・・・
633 :
名無し野電車区:2007/06/09(土) 23:56:58 ID:heE7tHT9
635 :
名無し野電車区:2007/06/09(土) 23:59:59 ID:6yHmbK/m
637 :
名無し野電車区:2007/06/10(日) 00:00:40 ID:6yHmbK/m
2連か
・・・おそー・・・なんでやねんorz
今までの成功日数(記録開始より)5・3・(2連敗)・2・7・(3連敗)・7
27・24・36・11・25・31・33・7・38
◎○CB○◎BBBBB◎○◎(14)
阪堺電鉄は新阪堺だな。
640 :
名無し野電車区:2007/06/10(日) 00:03:48 ID:6yHmbK/m
642 :
名無し野電車区:2007/06/10(日) 00:05:35 ID:6yHmbK/m
643 :
名無し野電車区:2007/06/10(日) 00:07:14 ID:iEgpT4BL
644 :
名無し野電車区:2007/06/10(日) 00:08:32 ID:qpHpbC1c
初め多奈川港から淡路行きは深日海運の遅い船だった。その後高速船が出来た。
高速船は料金割高。
646 :
名無し野電車区:2007/06/10(日) 00:14:06 ID:ScooLAVH
友が島行きすら逝った
648 :
名無し野電車区:2007/06/10(日) 00:18:32 ID:+KX3u0fK
>>632 阪堺電「車」祭り、LRT東西線のことなら聞けるかもな。
,___
,, ´ :::.:.,
. ´ ::.、
, '´ `:..,
,.' ,. - 、 ,. - 、:.:',
,' l:::::::::::} {::::::::::::}:.; おやすみだも
; 廴:::ノ , 廴:::ノ:.:;
.; ゝ___ハ、___ノ . ::.:::;
', : :.:::::;;'
゙ 、 . : ::.::; ''
` ー - - - - - - ― '"´
650 :
名無し野電車区:2007/06/10(日) 00:21:57 ID:iEgpT4BL
ミナモンでかいよミナモン
651 :
名無し野電車区:2007/06/10(日) 00:25:51 ID:ScooLAVH
よおk(ry
, ──────────
| だったら縮小サイズでいいも。
,. ' ' '' 、 ノ'──────────
,.' '.,
; ● ● ;
',. 'ー'^'ー' ,'
丶、, , , , , ,,.
653 :
名無し野電車区:2007/06/10(日) 00:33:35 ID:QyhDQ9+i
>>635 親会社の方には駅を発車して少し経つと、
毎回地雷踏んづけたような音出す奴がいるよな。
つーか明日、路面電車の日でもあるんだな。南海系はそういう日にイベントやることが多い気が。
654 :
名無し野電車区:2007/06/10(日) 00:37:24 ID:+KX3u0fK
7000系そのものが地雷だろ。比喩的な意味で。
明日じゃなくて今日だよ・・・・・
おやすみなさい。
おやすみ
657 :
名無し野電車区:2007/06/10(日) 00:45:53 ID:5jw8RZ32
658 :
名無し野電車区:2007/06/10(日) 01:18:54 ID:ScooLAVH
>>653 当然だろ。多少はそういうのも集客になる(かもしれない)から・・・
おやすみ。
659 :
名無し野電車区:2007/06/10(日) 01:45:25 ID:5u3D7Ibt
660 :
名無し野電車区:2007/06/10(日) 09:26:19 ID:DMyrHaK6
>>654 8連の時は、和歌山市寄りに乗りませう。
663 :
名無し野電車区:2007/06/10(日) 12:32:25 ID:+KX3u0fK
雨ktkr
664 :
名無し野電車区:2007/06/10(日) 12:52:17 ID:pO5oUbaI
和大新駅できても送迎するのか?
鶚がおにゃの子を追っかけてた件
666 :
名無し野電車区:2007/06/10(日) 13:43:40 ID:pO5oUbaI
棚で寝てる酔っ払いよりはマシ
668 :
名無し野電車区:2007/06/10(日) 13:50:09 ID:QyhDQ9+i
盗撮する奴よりマシ
669 :
名無し野電車区:2007/06/10(日) 13:56:38 ID:0BSycmW5
670 :
名無し野電車区:2007/06/10(日) 13:57:00 ID:pO5oUbaI
8200Fと1051Fが新今宮で並んだW 鉄ヲタが撮影してたからアプまて
671 :
名無し野電車区:2007/06/10(日) 14:03:17 ID:RtpQJxOm
6501Fが、またもや泉北に来ているらしいけど。
>>663 やんだー
阪堺電車祭りは大丈夫だろうか・・・。もうあと一時間で終わるけど。
673 :
名無し野電車区:2007/06/10(日) 14:31:48 ID:pO5oUbaI
阪堺電車まつり、盛況でしたな。午前中にしか行ってないけど。
677 :
名無し野電車区:2007/06/10(日) 15:14:04 ID:pO5oUbaI
>>675 まー夜にとっておきの画像をアップしてやるから待っていろ
678 :
名無し野電車区:2007/06/10(日) 15:17:27 ID:+KX3u0fK
阪堺電車まつりに行ってきたわけだが。
(南海)9000系カラーで、都電8500ぽいドア、デカい窓で低床っぽいモ701の模型発見。
大方、当時のイメージか?テラカッコヨス。
ついでにモ501乗車。座席フカフカ。蛍光灯グローブあり。窓も下降窓。
乗り心地も良好(低速だからか?)。こりゃ7000系じゃかなわんね。
681 :
名無し野電車区:2007/06/10(日) 15:41:06 ID:+KX3u0fK
南海グループ初のエアサスカルダン駆動車を7000と比べるなよ・・・
683 :
名無し野電車区:2007/06/10(日) 15:57:32 ID:p/TemS2t
やん猫ktkr
684 :
名無し野電車区:2007/06/10(日) 16:06:06 ID:0v7z9pOx
沿線船尾のおひるねラッコ浜寺船尾店をなんで広告しないんだろorz
>>864 決まってる 広告は出してもらう≠烽フだからだ
期待に背かないマジレス。
そして予想外のネタを提供した彼に拍手( ゚Д゚ノノ"☆パチパチパチパチ
689 :
名無し野電車区:2007/06/10(日) 17:32:43 ID:+KX3u0fK
はぁ…
1201を動態保存運転してもらいたかった
692 :
名無し野電車区:2007/06/10(日) 18:32:26 ID:nhOqiKb+
準山岳区間じゃないの?
岸玉以外では高野線唯一の高架区間
ちょっとだけ写ってるね
高野線には似つかわしくない
堺東高架化とかどうなるか分からんし、ずっと唯一の存在かもね
>>695 人の話を聞いてないのか?馬鹿なのか?
っ岸玉
698 :
名無し野電車区:2007/06/10(日) 20:50:15 ID:vnZULE05
阪堺電車の奴、南海の業者も何か売りに来てたな。
大したもんは無かったけど。
699 :
名無し野電車区:2007/06/10(日) 20:51:22 ID:vnZULE05
>>685 なんか新幹線と廃線した地方鉄道みたいな組み合わせだな。
700
701 :
名無し野電車区:2007/06/10(日) 21:19:53 ID:+KX3u0fK
>>699 名古屋から紀伊半島を横断する四国新幹線が開通して、
和歌山〜五条が並行在来線として3セク分離されたらこんなんなるかも
バカで悪かったな
いつも平坦区間しか利用してないんだもん
704 :
名無し野電車区:2007/06/10(日) 21:37:09 ID:Nj25jWj5
南海って、車両の連結部分でションベンするオッサンがいるけど、清掃はどうやってんの?
>>702 四国新幹線は新大阪発着で、北陸新幹線と共用する
在来線と並行する形で配置される地下ホームを国交省が想定。
要するに東海道・山陽新幹線とは新大阪でレールを接続しない。
駅前ロータリーや宮原総合車両所の直下になる。
かつては明石海峡を通るルートが有力だったが
今は泉州エリアを通って淡路島へ渡るルートも検討。
どちらにしろ実現されることはない。
調査費は計上され続けているが、政治家の妄想で終わる次元。
スレ違いにて失礼。
706 :
名無し野電車区:2007/06/10(日) 21:56:54 ID:vnZULE05
>>703 岸玉は俗に言う平坦区間に当たるのでは無かろうか、と無粋なツッコミ。
,j;;;;;j,. ---一、 ` ―--‐、_ l;;;;;;
{;;;;;;ゝ T辷iフ i f'辷jァ !i;;;;; 紀淡海峡トンネルもいつかはできる・・・
ヾ;;;ハ ノ .::!lリ;;r゙
`Z;i 〈.,_..,. ノ;;;;;;;;> そんなふうに考えていた時期が
,;ぇハ、 、_,.ー-、_',. ,f゙: Y;;f. 俺にもありました
~''戈ヽ `二´ r'´:::. `!
・・・紀淡海峡大橋でないかい?
国交省が調査しているのは鉄道トンネルの方。
紀淡海峡トンネルなんざ、
なにわ筋線が複々線になって新幹線通るより実現確率低いだろ。
712 :
名無し野電車区:2007/06/10(日) 23:12:48 ID:iEgpT4BL
>>690 貴志川線でやってたら怒られたんでやめた
713 :
名無し野電車区:2007/06/10(日) 23:13:17 ID:hc1/HiBZ
和市駅前だったか、「紀淡海峡 道 路 橋 建設促進!」という看板を見た記憶が。
道路の方がいろんな意味で旨みと利点があるんだろうけど。もっとも橋は無理だろう。
新幹線名目で調査予算が付いてるからね…
しかし無理矢理橋で建設し神戸・大阪への大型船入港を阻止、
和歌山港でガッポリいただいたら(ry
>>712 そら非冷房だけなら(ry
716 :
名無し野電車区:2007/06/10(日) 23:18:02 ID:ScooLAVH
717 :
名無し野電車区:2007/06/10(日) 23:28:39 ID:iEgpT4BL
なんじゃこら
701形オリジナル塗装・・・なんだが、扉が違う
>>710 >>713のとおりで、あっちのイメージが余りにも強いっつうか、「トンネル」の話はここで始めて知った(^ ^;
719 :
名無し野電車区:2007/06/10(日) 23:35:24 ID:hc1/HiBZ
都電のあれが少しはスマートに見えるのは、アルナが散々いろいろ作ってやっとマシになったのと、
そもそもステップがないからだろ。
>>716のドアは矛盾しとるな。それにあのスタイルはJR西211のパ
クリじゃないかとにらんでおる。
720 :
名無し野電車区:2007/06/10(日) 23:36:34 ID:iEgpT4BL
でも酉は221でパクリ返したぞ。塗装の雰囲気まで。
721 :
名無し野電車区:2007/06/10(日) 23:46:04 ID:RwejbruN
>>719 折り戸で無くて引き戸なら何の問題も無いだろ。
紀淡海峡線で多奈川線が復活、みたいなことが(ry
725 :
名無し野電車区:2007/06/10(日) 23:57:02 ID:+KX3u0fK
無い無い
726 :
名無し野電車区:2007/06/10(日) 23:58:16 ID:pO5oUbaI
727 :
名無し野電車区:2007/06/10(日) 23:59:58 ID:iEgpT4BL
729 :
名無し野電車区:2007/06/10(日) 23:59:59 ID:yqqGmEKi
紀淡海峡線に南海電車を走らせよう!!
730 :
名無し野電車区:2007/06/10(日) 23:59:59 ID:k8ynm1aj
おめ
732 :
名無し野電車区:2007/06/11(月) 00:00:34 ID:iEgpT4BL
俺がミスか・・・
今までの成功日数(記録開始より)5・3・(2連敗)・2・7・(3連敗)・7
27・24・36・11・25・31・33・7・38
◎○CB○◎BBBBB◎○◎B(15)
>>727 京都市電車きたー
734 :
名無し野電車区:2007/06/11(月) 00:01:43 ID:hc1/HiBZ
つくずく洲本-福良の淡路交通鉄道線が残っていれば・・・(関係ないって?)
736 :
名無し野電車区:2007/06/11(月) 00:04:17 ID:iEgpT4BL
>>723 いや、221系は701の後に誕生したはずだし、
西専用の211系ってのがあって・・・だから最初の文のがあったいるような。
737 :
名無し野電車区:2007/06/11(月) 00:05:11 ID:iEgpT4BL
>>734 今頃バスのようにリース式でコロコロ車両を捨て(ry 替えていただろう。
738 :
名無し野電車区:2007/06/11(月) 00:05:58 ID:HEhBGZUI
洗車してたのか
大手民鉄・中小私鉄でもリース方式で車両を更新する事業者は限られている。
741 :
名無し野電車区:2007/06/11(月) 00:09:22 ID:vopPyOTA
742 :
名無し野電車区:2007/06/11(月) 00:11:19 ID:HEhBGZUI
>>736 ゆめじか。
しかしあれも701より遅い・・・。
744 :
名無し野電車区:2007/06/11(月) 00:15:28 ID:lSEcwQ89
>>741 6200・・・汚いよ
なんでコイツはいつもこうなんだ
745 :
名無し野電車区:2007/06/11(月) 00:17:07 ID:vopPyOTA
747 :
名無し野電車区:2007/06/11(月) 00:22:19 ID:lSEcwQ89
またまたごめん。実は都電8500(1990)はJR西221系(1989)のパクリじゃないかと
前々から思ってたということをいいたかった。無論221系は近鉄5200系が元だが。
www2e.biglobe.ne.jp/~aluvata/images/toden001.jpg
osaka.cool.ne.jp/kame-p/image/jr221.jpg
阪堺701は1987なので色は確かに・・。
意匠の酷似を議論し始めると、個々の感性で違いがあるし
当時はバブル期で次から次と新形式が立ち上がっていたから
デザイナーの想像力も限界があるというものだ。
750 :
名無し野電車区:2007/06/11(月) 00:26:13 ID:ok4xqx2h
>>727 この251に乗りたいんだがなかなか乗れない。
161の旧塗装より乗れる確率が少ない。
南海時代はもっと走っていたのだろうか・・・?
751 :
名無し野電車区:2007/06/11(月) 00:30:02 ID:vopPyOTA
>>748 なるほど、都電のほうか。もしかしたら上のモデル機を元に(ry
>>749 その論にも一理あるが701のノーマル塗装と221系は雰囲気が似すぎてだな(ry
ちなみに、221系のデザインそのものは211系スーパーサルーンゆめじを元にしている。
>>750 お前は何を言っているんだ。
モ251はとっくの昔に廃車になってる。
753 :
名無し野電車区:2007/06/11(月) 00:30:18 ID:GQzx7T8d
251はもう現役じゃないし、現役時代でも、京都市電色になったのは退役寸前で一両だけだったかな。
754 :
名無し野電車区:2007/06/11(月) 00:34:00 ID:AihZjkj3
そりゃ乗れるわけなかろ。
それにしても一番最後はツーマンかよ。
755 :
名無し野電車区:2007/06/11(月) 00:35:39 ID:ok4xqx2h
すみません。゚(゚´Д`゚)゜。
駆動音が聞こえたから現役だとばかり・・・
車籍は抜いたが、車両として死んじゃいない。
だから動かせる。
757 :
名無し野電車区:2007/06/11(月) 00:38:54 ID:vopPyOTA
祭り日(昨日)限定で車庫内を走る
758 :
名無し野電車区:2007/06/11(月) 00:40:02 ID:GQzx7T8d
759 :
名無し野電車区:2007/06/11(月) 00:43:30 ID:lSEcwQ89
デトの野郎はステージに使われたが、TRは見かけてない。
阪堺スレでやればいいものを。
761 :
名無し野電車区:2007/06/11(月) 00:48:06 ID:GQzx7T8d
堺LRT開業記念のデト11の花電車を見てみたい・・。
このスレは南海スレやったんか。
763 :
名無し野電車区:2007/06/11(月) 01:27:27 ID:lSEcwQ89
おやすみ。
765 :
名無し野電車区:2007/06/11(月) 08:50:06 ID:HEhBGZUI
痛んでるな
766 :
名無し野電車区:2007/06/11(月) 10:51:40 ID:G17vB7W7
>>734 俺の脳内では神戸〜舞子〜岩屋〜津名〜洲本〜福良〜鳴門〜徳島の設定だ。
11時30分発、紀淡海峡線加太・福良経由の鳴門行は0番線から7000系4両での発車となっております。
768 :
名無し野電車区:2007/06/11(月) 12:36:47 ID:HEhBGZUI
淡路で7000走らせてたらぶっ壊れる
769 :
名無し野電車区:2007/06/11(月) 13:13:32 ID:G17vB7W7
加太経由なら沖ノ島も経由
770 :
名無し野電車区:2007/06/11(月) 14:03:36 ID:AihZjkj3
まさに、-急-淡路号だな。
771 :
名無し野電車区:2007/06/11(月) 14:45:31 ID:WfzN5yyx
加太経由なら友が島も通る
まもなく1番線から14時26分発極楽経由千代田行きが50000系で発車します。
ご乗車のお客様は乗車券の他に数珠をご持参し頭髪検査に合格くださいませ。
772 :
名無し野電車区:2007/06/11(月) 15:02:56 ID:HEhBGZUI
>>745 暫く見ないうちにピンクばっかになったなぁ
南海電車まつりは何時っすか?
企業秘密です。
776 :
名無し野電車区:2007/06/11(月) 20:05:39 ID:HEhBGZUI
10月
777
778 :
名無し野電車区:2007/06/11(月) 21:03:13 ID:kj6J80A3
>>774 鉄道の日かなんかだ。
辛抱出来ないなら南海バスまつりや泉北車庫解放でも逝ってこい。
780 :
名無し野電車区:2007/06/11(月) 21:16:22 ID:sH5Mkpe7
まもなく1番線から、和歌山・関西線経由、奈良方面加太行きが発車します。
>>778 まあ今年は何展示するかが問題なんだがな。
783 :
名無し野電車区:2007/06/11(月) 21:20:43 ID:+XwuL0qq
784 :
名無し野電車区:2007/06/11(月) 21:22:15 ID:FPWKfywd
>>782 なかなか汚れが落ちないので、6200系で洗車体験。
786 :
名無し野電車区:2007/06/11(月) 21:57:52 ID:kuJ5ZuXr
6200系を馬鹿にするなよ。
アイツの都会的センスは他の南海車には無い。ラピートとかは都会的じゃなくて別次元。
2000系とかはまあ山に行くから仕方無いだろうが近郊車っぽい。
787 :
名無し野電車区:2007/06/11(月) 22:10:28 ID:kj6J80A3
お前は8200系を馬鹿にした。
789 :
名無し野電車区:2007/06/11(月) 22:23:28 ID:WfzN5yyx
和歌山大学前駅開設で南部もひさびさに客が増えるかな?
多分本数ケチるだろうから増えない
793 :
名無し野電車区:2007/06/11(月) 22:40:12 ID:kj6J80A3
>>789 おいおい、俺をあんな盗撮野郎と一緒にするなよ・・・。
795 :
名無し野電車区:2007/06/11(月) 22:51:05 ID:vopPyOTA
>>786 どう考えてもハチニや9000・1000のが上です。
797 :
名無し野電車区:2007/06/11(月) 23:14:38 ID:lSEcwQ89
798 :
名無し野電車区:2007/06/11(月) 23:15:16 ID:ZSsrnc8H
南海電車はボロばっかり
情けないな
>>797 案外、預かり所の係員さん本人が描いているのかも
この独特のタッチがなんとも言えないw
そして、後ろのカ・・・ミナモンと目が同じ。まさか・・・
802 :
名無し野電車区:2007/06/11(月) 23:33:37 ID:lSEcwQ89
流石に同じ絵師じゃねーだろw
minapitaの隠しキャラにすべきだな。
804 :
名無し野電車区:2007/06/11(月) 23:45:33 ID:r1QSucLs
ラピートにファーストクラスを作ろうじゃないか。
昼間のスーパーシートに乗れ
つまり、真ん丸黒目が南海で流行ってるということか
6200系も黒目にしませう
808 :
名無し野電車区:2007/06/11(月) 23:59:59 ID:fSTQz28F
クモハ8000系
809 :
名無し野電車区:2007/06/11(月) 23:59:59 ID:2nRt2l4f
黒目じゃなくて黒歴史にしてしまえ。
811 :
名無し野電車区:2007/06/11(月) 23:59:59 ID:vopPyOTA
おめ
813 :
名無し野電車区:2007/06/12(火) 00:00:30 ID:NSZwrqBZ
4連キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
今までの成功日数(記録開始より)5・3・(2連敗)・2・7・(3連敗)・7
27・24・36・11・25・31・33・7・38
◎○CB○◎BBBBB◎○◎BC(16)
4連は12日ぶりである。
815 :
名無し野電車区:2007/06/12(火) 00:03:50 ID:fSTQz28F
次は・・・5連か3連か??
816 :
名無し野電車区:2007/06/12(火) 00:04:03 ID:vopPyOTA
817 :
名無し野電車区:2007/06/12(火) 00:05:12 ID:lnkHSQ98
>>806 流行るっつーか、特にキャラいないからな。
関空のは、関空のキャラであって南海じゃないし。
818 :
名無し野電車区:2007/06/12(火) 00:07:30 ID:lnkHSQ98
819 :
名無し野電車区:2007/06/12(火) 00:11:18 ID:xNOe8ue6
>>804 ラピートはそれ自体がファーストクラスである。
それはそれとして、泉大津の高架駅はさっさと完成しやがれってんだバーロー。
高石なんて仮線の用地買収もままなっていませんがね。
821 :
名無し野電車区:2007/06/12(火) 00:15:18 ID:NSZwrqBZ
>>818 ハハ・・・当たり前じゃないか、コイツはもう国内じゃ走ってないんだぞ。
822 :
名無し野電車区:2007/06/12(火) 00:18:34 ID:xNOe8ue6
落書きみたいな塗装された仲間が静態保存されてるけどな
823 :
名無し野電車区:2007/06/12(火) 00:19:00 ID:gjuVPkGs
日本国内では右側のヤツ(ヨーロッパ製?かなり古い)でも依然十分スマートなデザインに見えてしまうわなあ。
高架化(立体化)はとにかく高野線大阪市内が一番緊急性が高いだろ。
>>821 ああ、そう。
なんで方向幕活用しないんだろな・・・インドネシアと言い。
825 :
名無し野電車区:2007/06/12(火) 00:21:53 ID:NSZwrqBZ
>>823 ま、特に米系とか、ホーム高いLRTはこれと比べ大してデザイン進歩して無いような気がすんだがな。
826 :
名無し野電車区:2007/06/12(火) 00:24:19 ID:xNOe8ue6
方向幕を活用せずライトの場所に方向幕を移設してライトを腰部に…
ヤバい、気持ち悪くなってきた。
一般に旧型路面電車はライトは腰にヘソのように付いてるのが一般的だ。阪堺はよくいえば高速電車型。
元京都市電の251は上のほうについてた方向幕を潰してヘッドライトを一個つけ、両側についてたシール
ドビームをはずしてテールランプにしたから、なんかチープに見えた。
829 :
名無し野電車区:2007/06/12(火) 00:32:32 ID:5+GkddaT
最近事故が少ない。
事故が少ないから次第に運転士の緊張感もむ薄れる。
また、ダイヤが乱れないと乗客も緊急時の対応に弱くなる。
人身事故は基本あってはならない事故だ。
しかし、時にはそれがカンフル剤として通用するのである。
>>829 どこを縦読み・・・?
>>828 なかなか可愛いと思うよ。ライトは全く気付かないけど・・・。
831 :
名無し野電車区:2007/06/12(火) 00:47:38 ID:xNOe8ue6
最近事故が少ない。
事故が少ないから次第に運転士の緊張感もむ薄れる。
また、ダイヤが乱./ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\時の対応に弱くなる。
\ 人身事故は基本| うるさい黙れ |しかし、時にはそれが /
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \_______/ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∨ (゚д゚ )
<⌒/ヽ-、__ノヽノ |
/<_/____/ < <
( ゚д゚ )
<⌒/ヽ-、__ノヽノ |
/<_/____/ < <
832 :
名無し野電車区:2007/06/12(火) 00:53:34 ID:9pAQdTND
>>831 こ・・・なんか微妙な向きだw
おやすみなさい。
834 :
名無し野電車区:2007/06/12(火) 01:12:10 ID:xNOe8ue6
おやすみ。
事故なんて起きなくていい
836 :
名無し野電車区:2007/06/12(火) 12:57:31 ID:lnkHSQ98
そりゃそうだ
質問ですが、
1521系って定検時は千代田に回送してたんですか?
838 :
名無し野電車区:2007/06/12(火) 13:33:43 ID:OvCkOG5B
839 :
名無し野電車区:2007/06/12(火) 14:16:09 ID:lnkHSQ98
>>837 千代田が出来るまでは天下茶屋でやってた。
最近青い改札が少ない。
青い改札が少ないから次第に駅員の緊張感も薄れる。
また、二枚投入するとエラーにならないと乗客も緊急時の対応に弱くなる。
一枚投入は基本時代遅れの改札だ。
しかし、時にはそれがカンフル剤として通用するのである。
841 :
名無し野電車区:2007/06/12(火) 15:48:01 ID:OvCkOG5B
ワロタwww
>>788 この看板まだあるかどうかは知らんけど、
三国ヶ丘から美加の台って非常に行きにくくないか?
そりゃ直通列車殆ど無いからな。
844 :
名無し野電車区:2007/06/12(火) 18:32:57 ID:k7oVD6as
>>842 南海線でいう、貝塚から和歌山市行くみたいなもんだな
>>847 どう考えてもそっちの方が数百倍行きやすい
849 :
名無し野電車区:2007/06/12(火) 19:49:12 ID:SQNJ5afq
南海は、ボロ車の宝庫や〜!!
ひこまろ
850 :
名無し野電車区:2007/06/12(火) 20:08:14 ID:MuswyPSI
大阪市内が高架になるのは、2012年の外環完成以降だな。
というか
>>842 その看板をよーく見ろ 三国ヶ丘でなく難波だぞ
853 :
名無し野電車区:2007/06/12(火) 21:17:18 ID:MuswyPSI
だいたい、高架が完成するのは平成40年くらいか。
・・・うわあ 生きてるかな>自分
856 :
名無し野電車区:2007/06/12(火) 21:41:19 ID:MuswyPSI
その前に今上陛下が生きてるかどうかだろ。
857 :
名無し野電車区:2007/06/12(火) 21:42:37 ID:VSWvYjIm
858 :
名無し野電車区:2007/06/12(火) 21:59:39 ID:Rvrd2Jox
中百舌鳥を二層高架にしろ
859 :
名無し野電車区:2007/06/12(火) 22:02:18 ID:OC4fG67t
南海線車両新造工事(8両) 進行中
1003F千工入り
その内鄙びて味も出るさ
863 :
名無し野電車区:2007/06/12(火) 22:46:10 ID:EToI42cT
浜寺公園駅もすぐにペンキがはがれるな。何とかならんのかな。それ以前に
浜寺公園と諏訪ノ森駅舎がほぼ確実に移転させられそうなわけだが。
そんなことより駅舎誕生から100周年
865 :
名無し野電車区:2007/06/12(火) 23:17:41 ID:xNOe8ue6
866 :
名無し野電車区:2007/06/12(火) 23:19:20 ID:NSZwrqBZ
>>863 んなこたぁ前から大体分かっているわけだが。
867 :
名無し野電車区:2007/06/12(火) 23:21:00 ID:EToI42cT
868 :
名無し野電車区:2007/06/12(火) 23:23:17 ID:xNOe8ue6
なんだ とぉ
869 :
名無し野電車区:2007/06/12(火) 23:23:22 ID:EToI42cT
870 :
名無し野電車区:2007/06/12(火) 23:32:09 ID:NSZwrqBZ
放っておいてもどうせ保存されるわけだが。
872 :
名無し野電車区:2007/06/12(火) 23:41:57 ID:69yVO9KY
874 :
名無し野電車区:2007/06/12(火) 23:50:24 ID:cX/LirM+
まず、上町線をどう跨ぐかだよな。
大阪市内の高架化。
875 :
名無し野電車区:2007/06/12(火) 23:54:32 ID:5/KXbXig
降ろせばいい
今、お召し列車に対応するなら何系だろう。
877 :
名無し野電車区:2007/06/12(火) 23:59:59 ID:5Rp/cqb0
879 :
名無し野電車区:2007/06/12(火) 23:59:59 ID:W2QPyKRy
基地外ども全員しねや
881 :
名無し野電車区:2007/06/12(火) 23:59:59 ID:NSZwrqBZ
むしろ高々架で
882 :
名無し野電車区:2007/06/13(水) 00:00:24 ID:NSZwrqBZ
5連キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
ついに5連ktkr
変なのが入って5連おめwww
今までの成功日数(記録開始より)5・3・(2連敗)・2・7・(3連敗)・7
27・24・36・11・25・31・33・7・38
◎○CB○◎BBBBB◎○◎BCD(17)
ついに5連か・・・でも一人はたぶん絵巻厨だろw
886 :
名無し野電車区:2007/06/13(水) 00:02:07 ID:SOcS2rhQ
次は6連だな。
887 :
名無し野電車区:2007/06/13(水) 00:04:31 ID:qzbaszNq
>>880 ラピート以外無いって言うが、山に登るときは30000系になるだろ。
888ゲット
889 :
名無し野電車区:2007/06/13(水) 00:08:06 ID:ZNzcDEK1
ちょw5連キタwww
>>887 ちゃんと17m版のラピートも用意しておいた
891 :
名無し野電車区:2007/06/13(水) 00:10:13 ID:K1/SI0+k
892 :
名無し野電車区:2007/06/13(水) 00:10:15 ID:fJxVpcvM
で、8両新造はいつ発表?株主総会あたり?
893 :
名無し野電車区:2007/06/13(水) 00:11:30 ID:K1/SI0+k
泉北も'07年度は8両新造になりそう。
>>890 高加速もちゃんと装備してんのかよバーロー
895 :
名無し野電車区:2007/06/13(水) 00:13:06 ID:rGgHhL4e
さートリ成功だぜええええwwwww
さて、内部情報だが、総会で新車発表は確実だ
配当は下がるみたいだ
896 :
名無し野電車区:2007/06/13(水) 00:14:07 ID:DReAOjr2
897 :
名無し野電車区:2007/06/13(水) 00:15:47 ID:rGgHhL4e
>>885 お前が絵巻房だな
次回 南海都市伝説絵巻 第997話 基地外VS直接対決!!!しねー
乞うご期待
>>894 もちろん阪神ジェットカーを遥かに凌駕する5.0km/h/sの加速度を実現しております。
899 :
名無し野電車区:2007/06/13(水) 00:18:46 ID:DReAOjr2
常用最大で7.0km/h/sを実現しております。
901 :
名無し野電車区:2007/06/13(水) 00:22:38 ID:qzbaszNq
非常減速度は?
流石に企業秘密です。
904 :
名無し野電車区:2007/06/13(水) 00:29:07 ID:ZNzcDEK1
酉の改造車みたいなデザインだな
905 :
名無し野電車区:2007/06/13(水) 00:32:29 ID:SXfbllAJ
>>874 浜寺公園と同じ方法じゃないの?
そもそもどうやるか知らんけど。
906 :
名無し野電車区:2007/06/13(水) 00:32:53 ID:SOcS2rhQ
総会っていつやねん!
908 :
名無し野電車区:2007/06/13(水) 00:41:01 ID:+H5h5jJQ
909 :
名無し野電車区:2007/06/13(水) 00:45:08 ID:DReAOjr2
>>908 問題にならない範囲でうp。
>>907 太田は道路だったからなぁ。平面交差・・・いやいやねーよなw
8両っても8両貫通編成じゃないよな
ガンガン造っていくのかと思ったら最初はスローペースなのね
様子見期間が長いのか?
>>909 参考にはなるさ。
平面交差は・・・仮線期間で交わる時もありかも知れない。
>>910 8コテなんて作っても使いにくくて敵わんよ・・・たたでさえ半8コテの疫病神がいるのに。
まあATSの差分を考えたらこんなもんなんだろ。
おやすみなさい。
912 :
名無し野電車区:2007/06/13(水) 01:10:41 ID:qzbaszNq
913 :
名無し野電車区:2007/06/13(水) 01:47:14 ID:DReAOjr2
綺麗すぎだろ・・・常識的に考えて・・・
ちなみに俺は908ではない。
916 :
名無し野電車区:2007/06/13(水) 05:52:48 ID:nG872vcV
泉北の7020系2次車は今年11月にデビューと予想してみる
917 :
名無し野電車区:2007/06/13(水) 07:52:35 ID:z/5aob2T
新車8両導入+2000系28両転属
・・・
一気に7000系30両ほど廃車にできるね
>>914 とりあえず09年までに新ATSを入れない分で30両くらい入れりゃいいんだろ
(2000系20〜28両と合わせりゃ5〜60両は潰せるか)。
まあ一年辺りこんなもんかな。あとは出戻りした7167Fと共に2000系が2200系を潰すか否かだが。
阪和線ラッシュにも関わらず運転見合わせ\(^o^)/ユソウギョウヤメチマエ
920 :
名無し野電車区:2007/06/13(水) 08:40:03 ID:ZNzcDEK1
7000系の死刑が99%確定したおめでたい時に阪和線から乗客のプレゼントか。
921 :
名無し野電車区:2007/06/13(水) 11:57:32 ID:soQJWj0k
2000系28両転属させても、朝には使えんな。二枚扉に慣れてないから。阪和みたいに遅れないようにダイヤを組んでほしいな。いつ、ダイヤ改正するのか知らんが。
922 :
名無し野電車区:2007/06/13(水) 12:20:18 ID:U9UxowPw
40年以上前にはまだ2ドア通勤車もあったんじゃない?
沿線住人にはあのウルサい変な電車は何や?といわれるかも。
923 :
名無し野電車区:2007/06/13(水) 13:12:01 ID:SSOpcEtJ
いや大して驚かんだろ
音が低くてデカいだけだよ、天下茶屋より北では毎日見てるし。
それより本線鋼製車の、塗装した奴を見た時のカルチャーショックと来たら…
最近の7000系列は何か帯が下手なモザイク模様みたいで汚いし。
8000系本線導入、2000系本線転属で、
1000系50番台を高野線に転属なんてことはないか・・・
926 :
名無し野電車区:2007/06/13(水) 15:24:14 ID:SSOpcEtJ
無い
927 :
名無し野電車区:2007/06/13(水) 15:38:04 ID:ZNzcDEK1
まず6000より先に2200を潰すべきだろ。
今回の転属であぼーんしそうだが。
置き換えられるのは7000系なのだろうか。
個人的には7100系に引退して7000系には連続無退役記録の更新をしてもらいたいんだが、
どう思う?
>>928 どう思うて、
7000には手をつけず7100一次車廃車の時ブーブー言ってたこのスレで
そんな面白半分な意見に賛成する奴はいない。
糞7000はさっさと消えたらよろしい。
931 :
名無し野電車区:2007/06/13(水) 18:25:06 ID:wCM/GE6o
新造車8両と2000系が28両の合計36両。使い勝手の悪い4両編成を9本消せるな。
932 :
名無し野電車区:2007/06/13(水) 18:42:00 ID:Mz7+Kj33
7000を7100に改造したらいいやん?
ラピーン
28日の株主総会で何か聞いて来いってことある?
まぁ車両関係はあまりあてにならんが。
今後の車両は転換クロスシートが基本と言いながら今度の新車はアレだし。
934 :
名無し野電車区:2007/06/13(水) 18:51:18 ID:Mz7+Kj33
ダイヤどうなるか聞いてー
935 :
名無し野電車区:2007/06/13(水) 18:53:11 ID:Mz7+Kj33
ラピーン
936 :
名無し野電車区:2007/06/13(水) 18:54:28 ID:CTKYuCYl
ラピーン
937 :
名無し野電車区:2007/06/13(水) 18:56:16 ID:CTKYuCYl
あー
938 :
名無し野電車区:2007/06/13(水) 18:58:15 ID:CTKYuCYl
ラピーンでカピーン
939 :
名無し野電車区:2007/06/13(水) 18:59:42 ID:CTKYuCYl
チョピーンでハビーン
940 :
名無し野電車区:2007/06/13(水) 19:01:06 ID:CTKYuCYl
カピーンたまづ7000系大好き
いやならシネー
941 :
名無し野電車区:2007/06/13(水) 19:04:11 ID:Mz7+Kj33
ラピーン
942 :
名無し野電車区:2007/06/13(水) 19:05:58 ID:Mz7+Kj33
あと9wwwwwwwwwwwwwwwwwwww
フォオオオオオオオオオオオオオオオ
今日もトリしてやるwwwwwww
6連めざそうねええええええええwwwwwwwwwwwwwwwww
943 :
名無し野電車区:2007/06/13(水) 19:08:26 ID:Mz7+Kj33
28日の株主総会で何か聞いて来いってことある?
まぁ車両関係はあまりあてにならんが。
今後の車両は転換クロスシートが基本と言いながら今度の新車はアレだし。
944 :
名無し野電車区:2007/06/13(水) 19:18:50 ID:Mz7+Kj33
もちろん阪神ジェットカーを遥かに凌駕する5.0km/h/sの加速度を実現しております。
945 :
名無し野電車区:2007/06/13(水) 19:22:31 ID:Mz7+Kj33
946 :
名無し野電車区:2007/06/13(水) 19:48:19 ID:Mz7+Kj33
スレたてる
947 :
名無し野電車区:2007/06/13(水) 19:50:54 ID:Mz7+Kj33
スレたてる
948 :
名無し野電車区:2007/06/13(水) 19:51:41 ID:Mz7+Kj33
スレたてる
949 :
名無し野電車区:2007/06/13(水) 19:54:28 ID:Mz7+Kj33
Microsoft .NET Framework 3.0
950 :
名無し野電車区:2007/06/13(水) 19:56:10 ID:Mz7+Kj33
.NET Framework
>>945 西日本旅客鉄道って車体に書いてるやん。
953 :
名無し野電車区:2007/06/13(水) 20:16:32 ID:dyn6Goeh
さて、連投荒らしだがどうしよう
決まってる 新スレにさっさと引越だ
で、メアド欄どーしよ?
>>951が立てればいい。
>>950にはどうせまともなスレッドは立てられない。
絶対
>>950が、とは書いてないだろ?(絶対相談しろ、とは書いてるがな。)
特急停車駅
狭山ニュータウンの玄関口
狭山神社
959 :
名無し野電車区:2007/06/13(水) 20:40:21 ID:DLhA47Fr
「KONGO」で<目欄
大出世駅
金剛ニュータウンの玄関口
近大病院前
>>958 「金剛駅と泉北高速泉ヶ丘駅間に列車が必要か議論するスレ」として再利用。
961 :
名無し野電車区:2007/06/13(水) 20:47:14 ID:dyn6Goeh
ID:BDQ6GxKx
ID:BDQ6GxKx
ID:BDQ6GxKx
ID:BDQ6GxKx
ささと立てろ
962 :
名無し野電車区:2007/06/13(水) 20:48:30 ID:N7Xc23q6
そうか・・・じゃ「特急・急行停車駅に昇格」で。
ここで「ニ階級特進」・・・ 縁起悪っ
>>957>>960>>964の折衷案で
【スレタイ】
【←大阪狭山市】南海電気鉄道スレッドNa107【⇒滝谷】
【名前欄】
金剛#nankai107
【メール欄】
特急・急行停車駅に昇格したニュータウンの玄関口
鶚の43%は毒物で出来ています
鶚の39%は珍作で出来ています
鶚の9%は企業秘密です。で出来ています
鶚の8%は何を今更で出来ています
鶚の1%はステンレスで出来ています
>>973 十年くらい前、セイコーから「SUS」というブランドの腕時計出たの知ってる?
それのメカニカル4針モデルを愛用していて、現在オーバーホール中
雨のため車輪がスリップ致します、なんてアナウンス初めて聞いたw
@6209F急行橋本
>>974 誰もそんなどうでもいいことは聞いてない。
関空でバッタ
979 :
蛍雪 ◆19DHaREBXU :2007/06/13(水) 23:00:27 ID:HGpLyit+
光
速
観
覧
車
test
光速観覧車
光速観覧車
光速観覧車
992 :
名無し野電車区:2007/06/13(水) 23:24:39 ID:wCM/GE6o
泉南低速鉄道
993 :
名無し野電車区:2007/06/13(水) 23:29:07 ID:ZNzcDEK1
光速観覧車
光速観覧車
光速観覧車
埋め
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。