1 :
名無し野電車区:
語れ
2 :
名無し野電車区:2007/05/30(水) 20:31:38 ID:qEdA0qTi
2get
3 :
名無し野電車区:2007/05/30(水) 20:39:27 ID:f3H4PwwD
4 :
長沢 ◆bSJRma.who :2007/05/30(水) 20:41:46 ID:/6L6WCmC
気持ちはわかる
5 :
名無し野電車区:2007/05/30(水) 20:43:39 ID:LRSVhXV+
東武は特急を減らして快速増やせ
6 :
名無し野電車区:2007/05/30(水) 20:46:14 ID:sKtqEToY
>>1 だったら池袋〜秩父の快急には223系や313系5000番台タイプの車両を投入して飯能〜秩父も停車駅を絞る必要がある。
7 :
名無し野電車区:2007/05/30(水) 20:53:53 ID:OrL9g+1q
またDQN池厨が立てた糞スレか。
まあ、これで
>>1が埼玉の田舎者である事も晒されたわけだがw
8 :
名無し野電車区:2007/05/30(水) 23:29:08 ID:g5de/NEs
まずは西武新宿線の田無以西の急行停車駅を減らせ。
9 :
名無し野電車区:2007/05/30(水) 23:51:24 ID:WgTcGOpv
どこを根拠に、池袋線ユーザーがスレを立てたとでも?
新宿線厨は死ねよ。
10 :
名無し野電車区:2007/05/31(木) 00:42:08 ID:NGCON//h
>>8 つ 小平駅高架化
これが実現しない限りムリポ。
ただし花小金井の急行通過はすぐにでも可能w
11 :
名無し野電車区:2007/05/31(木) 00:46:41 ID:05hoGTcV
12 :
名無し野電車区:2007/05/31(木) 02:02:49 ID:y8Ae+Zm1
朝夕(特に夕方)の特急は需要があるから30分に1本なのは妥当
でも閑散期の平日の昼まで走らせる意味は無いと思う
短距離だしわざわざガラガラの特急を秩父まで1時間に1本走らせるのは無駄な気がする
13 :
名無し野電車区:2007/05/31(木) 09:25:14 ID:R8K4/3Ik
池
池袋〜所沢〜入間市〜飯能〜芦ヶ久保〜横瀬〜西武秩父
新
西武新宿〜高田馬場〜田無〜東村山〜所沢〜新所沢〜狭山市〜本川越
これで十分
14 :
名無し野電車区:2007/05/31(木) 11:48:32 ID:9Hcypsv/
15 :
名無し野電車区:2007/05/31(木) 14:05:31 ID:gdvwy41T
嫌なら乗るな
16 :
名無し野電車区:2007/05/31(木) 19:47:33 ID:2gq4oCOW
このスレが嫌なら来るな
17 :
名無し野電車区:2007/06/01(金) 00:38:09 ID:ZDKpf0G1
スレ立て人にひとこと言わなきゃ気が済まねえ。
バカかお前。
18 :
名無し野電車区:2007/06/01(金) 00:39:25 ID:DgsYifsU
バカだから上手いサブタイが思い浮かばず括弧だけになったんだろう
19 :
名無し野電車区:2007/06/01(金) 01:37:18 ID:Skh3wqcW
>>15 詭弁乙
てか、深夜に一分足らずで露骨なやりとりしてる香ばしい劇団ひとりがいるようでw
20 :
名無し野電車区:2007/06/02(土) 00:34:15 ID:pMAnHdyI
混雑期と平日の朝夕は廃止するなよ
21 :
FLA1Aaw068.tky.mesh.ad.jp:2007/06/02(土) 11:07:24 ID:oGQV+NlS
新宿線は特急いらねえな。
22 :
名無し野電車区:2007/06/02(土) 11:50:56 ID:t7douJuI
23 :
名無し野電車区:2007/06/02(土) 13:24:49 ID:j3DPObE+
最近貧乏人が多いね
24 :
名無し野電車区:2007/06/03(日) 11:52:02 ID:DDPGXtky
西武新宿線は特急の代わりに
快速急行あるいは通勤急行を出せ
30分ごとに出ている特急がそれらに変われば
その前後の急行の混雑緩和にもなる
25 :
名無し野電車区:2007/06/03(日) 12:03:23 ID:HUng2qrN
新宿線も快速を復活させて鷺宮と上石神井の千鳥停車で全て川越方面行きに
で田無以遠は快速は各停
急行は停車減らす
拝島方面は優等を全て田無で拝島線方面行きの普通に接続させれば無問題
加えて準急の運用を拝島方面に限定
26 :
名無し野電車区:2007/06/03(日) 12:44:39 ID:fJbbrWok
特急料金が安い西武なのに、この程度で文句言う民w
27 :
名無し野電車区:2007/06/03(日) 15:40:02 ID:Af5NcCzd
安かろう悪かろうでは文句の一つも出るだろw
シートピッチだけは評価するが五月蠅過ぎるし前面がダサい
28 :
名無し野電車区:2007/06/03(日) 21:01:30 ID:Vozm85ZF
特急安いってそりゃ距離が短いからだろ
朝夕はいいとして昼間はガラガラなんだから昼間は廃止でいい
29 :
名無し野電車区:2007/06/03(日) 22:46:28 ID:5UsfTugp
あんなに特急誘導で名高い近鉄でさえ、
平日昼間に限り奈良線特急廃止したもんな
30 :
名無し野電車区:2007/06/04(月) 00:45:42 ID:q4qQ0qyd
>>27 西武もそうそう馬鹿な奴じゃない。
機器の煩さはVVVF化を、喫煙車にゃ換気能力を強化した。
……………しかしなぁ、VVVFは1本で終わりかけ。換気能力向上させようと更新しだした矢先に全面禁煙。
特に後者、全面禁煙にするくらいなら最初から4号車を改造しなくてよかったんじゃなかったのか?
31 :
名無し野電車区:2007/06/04(月) 23:00:39 ID:agPYEAqi
一応特急として存在意義あるのはせいぜい「ちちぶ」くらいかな?
「むさし」なんて飯能以遠へ行かないし飯能までなら快速急行で十分
「小江戸」も快速急行とか通勤急行で十分
「ドーム」なんて論外
32 :
名無し野電車区:2007/06/04(月) 23:11:04 ID:RAy+VR9e
新木場まで特急走らせれば?
地下鉄内はまったり走行なるがw
33 :
名無し野電車区:2007/06/04(月) 23:57:40 ID:q4qQ0qyd
>>31 ちちぶ→シーズンや混雑期は観光や帰省の為に必要。反面平日の昼はどう考えても不要。
むさし→朝夕の運転はライナー的役割を果たすので必要。
小江戸→(ちちぶ+むさし)÷2。朝夕は必要だが平日の昼はやはり(ry。川越に観光需要ってあるんだろか?
スタジアム→直通電車が設定されるので不要。
ローズ→?
34 :
名無し野電車区:2007/06/05(火) 02:04:25 ID:E2HRvCpP
特急料金タダにしたら?
35 :
名無し野電車区:2007/06/05(火) 03:29:59 ID:Wr3cLV4t
特急料金込みを通常運賃に(ry
36 :
名無し野電車区:2007/06/06(水) 20:49:33 ID:LbTA2hbP
あ
37 :
名無し野電車区:2007/06/07(木) 20:08:38 ID:FZ+1HsXW
38 :
名無し野電車区:2007/06/08(金) 18:58:30 ID:UTQS7tEA
>>33 ローズも不要な気が…
あと芦ヶ久保停車って何の為?
39 :
名無し野電車区:2007/06/08(金) 23:34:21 ID:zINU1IUa
スケート停車
40 :
名無し野電車区:2007/06/09(土) 23:32:26 ID:kazYVm5m
>>30 それって結局、計画性の無い馬鹿だって事じゃないか。
41 :
名無し野電車区:2007/06/10(日) 20:55:25 ID:dh+cmupo
あ
42 :
名無し野電車区:2007/06/12(火) 01:15:10 ID:5FFZCMIp
うん
43 :
名無し野電車区:2007/06/12(火) 02:28:53 ID:/j1eDYjP
入間市停車は不要
44 :
名無し野電車区:2007/06/12(火) 17:00:20 ID:wRAfe91Q
ひばりユーザーですが特急のスジのあたりの優等が少ないのを何とかしてほしい
早朝深夜でもないのにひばり→池袋の最速が各駅停車っていう糞ダイヤ
45 :
名無し野電車区:2007/06/13(水) 00:22:22 ID:ymO8aoMu
平日の昼間の特急を廃止し快速急行にする
46 :
名無し野電車区:2007/06/14(木) 03:58:22 ID:dncMMXbi
>>44 しかもその各停は有楽町線直通。
池袋行きなら空いた車内でまったり座って寝ていけるのに
練馬で乗り換えめんどくせ。
47 :
名無し野電車区:2007/06/14(木) 21:57:23 ID:wX+kAmRf
48 :
名無し野電車区:2007/06/15(金) 00:19:04 ID:kGKYi83L
西武新宿⇔拝島間の特急を設定した方はいいのでは・・??
西武新宿・高田馬場・田無・小平・東大和市・玉川上水・拝島
打倒青梅特快・青梅ライナー・・って感じで
小江戸よりかは需要がありそうだが・・?
49 :
名無し野電車区:2007/06/16(土) 01:37:37 ID:+GddfacV
田無に停める必要有るの?
50 :
名無し野電車区:2007/06/16(土) 18:35:14 ID:buPuJt0X
>>48 停車駅は西武新宿、高田馬場、小川、玉川上水、拝島の方が
高速性があっていいと思うな。
田無や小平や東大和は要らない。池袋線も都内はすっ飛ばして
池袋の後所沢だから。小川は国分寺線との乗換駅だし、玉川上水は
入間市とか狭山市の感じの場所。これでいいと思うな。
51 :
名無し野電車区:2007/06/16(土) 20:48:29 ID:QgcQeP55
拝島線特急は
西武新宿・高田馬場・田無・東大和市・玉川上水・拝島
だろ
52 :
名無し野電車区:2007/06/18(月) 12:21:01 ID:RA4xTj+R
新宿線特急、拝島線特急どころか、
新宿線そのもがイラネ
53 :
名無し野電車区:2007/06/18(月) 12:56:43 ID:2XDI0QRG
キモい池厨乙
うちは池袋線はいらねーと思う
西武線の本線は新宿線だけで十分だしね
54 :
名無し野電車区:2007/06/18(月) 14:30:18 ID:ETTnOxP3
>>51 田無、東大和市の停車に拘る理由は??
田無停車で、所沢、本川越方面の緩急接続させるというのは解るが、『拝島』に速達させる意味が無くならね??だったら、
>>50の提案の方が、すっきりすると思うんだがな・・・
55 :
名無し野電車区:2007/06/18(月) 17:34:01 ID:fj+/ZJ8C
萩山もいるでしょ
西武多摩湖線との乗り換え駅じゃん
56 :
名無し野電車区:2007/06/19(火) 13:34:42 ID:WxzU4k0j
>>55 萩山は要らないと思う。
だって多摩湖線の沿線の人しかあまり利用しないからね。
その点国分寺線の場合は東村山で新宿線からの人が来るし、東村山から
さかのぼって所沢では池袋線の人も来る。
東村山ってある意味新宿線と池袋線の人が合流して国分寺線に乗るから。
だから国分寺線沿線で拝島線と合流している小川の方が必要かと。
それに一時間あたりの本数も国分寺線のほうが多いし。
57 :
名無し野電車区:2007/06/21(木) 02:08:51 ID:hBsmDL3C
あげ
58 :
名無し野電車区:2007/06/21(木) 05:23:59 ID:6pky9sJh
>>50 いや、田無はいるだろ乗降人員が他線乗り換えなしの西武単独駅では大泉学園に次いで2番目に多いし。
59 :
名無し野電車区:2007/06/21(木) 05:30:20 ID:6pky9sJh
あ・・・・でも西武新宿や高田馬場から田無までは急行と比べても数分の差でしかないか。
たった数分の差で特急料金払うのも馬鹿らしいな。なら田無通過でもいいんじゃね?
60 :
名無し野電車区:2007/06/21(木) 06:46:52 ID:WxrbhjIe
最初の停車駅が小川ってのも問題なくない?
緩急接続がとれるのって、玉川上水だけだから、この電車使える駅って
かなりすくないよ?
緩急接続の意味で、田無or小平に停車させたほうがいいではないかい?
むしろどっちか止めないと、とても1列車分の客を確保できないと思うし。
61 :
名無し野電車区:2007/06/21(木) 07:21:30 ID:mBeYG0Ln
名鉄みたいに一部特別車にすれ
62 :
名無し野電車区:2007/06/21(木) 22:41:42 ID:mwCLMZ7W
>>59 座ること目的の需要はあるかもよ
馬場-田無だと16分ぐらいだから、微妙ではあるが
63 :
西宮車庫:2007/06/23(土) 18:55:00 ID:2seD7N8Z
東急が東横線から夕方のラッシュ時からの特急を通勤特急に切り替えた
停車駅が中目黒自由が丘武蔵小杉日吉菊名横浜みなとみらい馬車道日本大通で
座る事ぐらい十分ありそうだよ特急を3本廃止し通勤特急を夜間に増やしたい
その一般通勤電車は通勤特急でお金が必要だと考えられないですね
64 :
名無し野電車区:2007/06/23(土) 20:11:03 ID:Z7mJzAgf
65 :
名無し野電車区:2007/06/23(土) 20:40:19 ID:4Ih0/VZA
>>59 田無は不要だろ
池袋線で言うなら距離的にはひばりに停めろみたいな感じだし…
66 :
名無し野電車区:2007/06/25(月) 21:11:44 ID:uAdIh7jY
停車駅は現状でいい
昼間の特急を廃止して快速急行にすれば……
67 :
名無し野電車区:2007/06/27(水) 13:20:50 ID:vACEb5Ty
西武新宿〜高田馬場〜小平〜小川〜玉川上水〜拝島
68 :
名無し野電車区:2007/06/28(木) 00:56:27 ID:dwnVFaJB
>>67 東大和市も追加しないと・・・・
朝の西武新宿行き特急のみ、萩山も追加で!
69 :
西宮車庫:2007/06/28(木) 18:48:58 ID:3P5ndj0n
停車駅は悪すぎる東急東横線は集中力が無い
平日夕方の特急が無料だから通勤特急にしてしまった
70 :
名無し野電車区:2007/06/28(木) 19:28:57 ID:aHEx7qCg
71 :
名無し野電車区:2007/06/30(土) 20:33:04 ID:BLUt5HEY
ホシ
72 :
名無し野電車区:2007/07/01(日) 17:22:29 ID:67oZpm54
>>30 VVVF更新って結局取り止め?それとも中断してるだけ?
中断なら9000系更新完了後に期待できそうだけど・・・
73 :
名無し野電車区:2007/07/05(木) 01:04:13 ID:nqhqwX5+
期待できない
74 :
名無し野電車区:2007/07/05(木) 01:11:57 ID:lKQiJ0v1
東伏見でイベントある時は急行をやめて準急を増やしてほしい。
75 :
名無し野電車区:2007/07/06(金) 20:44:14 ID:7kgN6BAj
小川にレッドアロー停めろ
76 :
名無し野電車区:2007/07/06(金) 20:48:17 ID:/cg3opEe
早く新宿に乗り入れんかい!
ルミネエストなんて壊せばいいだろ
77 :
名無し野電車区:2007/07/07(土) 22:47:35 ID:vnbV0ijp
>>48-60>>67-68 小平に停車する特急α
と
小平に運転停車する特急β
を設定したら?
まぁ、どのみちにしろ小川停車は必須という事で。
何故って?それは玉上・拝島に次ぐ乗降客数の多い駅だからさ。
78 :
名無し野電車区:2007/07/09(月) 01:10:00 ID:WG45485i
過疎ってんな〜。
保守兼ねてageとくか。。
79 :
名無し野電車区:2007/07/09(月) 17:37:04 ID:j39j6QaZ
少なくとも、新宿線は昼間走らせないほうが…。
80 :
名無し野電車区:2007/07/09(月) 17:54:16 ID:Ec7tV4S7
朝夕と混雑期はいいとしても閑散期の昼は空気輸送状態だしな。
平日朝は9時くらいで終了し昼間は設定無(今の特急筋には快速急行か急行を)。夕方は5時くらいから再開し毎時2本でFA?
たた池袋線は飯能〜秩父の設定の見直しが必要だけど。
81 :
名無し野電車区:2007/07/09(月) 19:14:28 ID:GdGw52hd
特急ちちぶは東飯能にも停車すべき
池袋→所沢→入間市→飯能→東飯能→(高麗)→(芦ヶ久保)→横瀬→西武秩父
注()は季節停車
あと、快速急行は飯能停まりのは高麗まで延長すべき。
その他、急行も一部は高麗まで延長が必要。需要はあると思われる。
82 :
名無し野電車区: