【外環南線】なにわ筋・大阪外環状線★11【工事中】

俺の人気上昇中

>北ヤード２期地区・大阪地下駅・なにわ筋線については
>着々とは進んでいるようですが

ひそかになにわ筋線も話が進んでるように書いて人気を狙う>>887不発

ttp://www.asahi.com/kansai/sumai/news/OSK200708140229.html
>一方、市交通局は財政難で、民営化の議論もあり、今のところ、四つ橋線の延伸は
>現実的でないとみている。ＪＲ西日本も慎重だ。

これはどういう意味だろう。JR梅田貨物線の地下化も足踏みということだろうか。

>>892
市交通局の赤字論議は職員問題！普通にすれば大黒字！
大阪市は○和対策と交通問題を混同するな！

>>892
単純に梅田貨物線ホーム構想と被るからじゃないの？

御堂筋線と四つ橋線の位置関係をよく見ようね。
御堂筋線の乗客の一部が四つ橋線に流れるだけ。

>>894
なるほど。
これでまたさらに阪急とJRの仲が悪くなるのか w

ＪＲ南北線（東関連絡線）
　：新大阪−中津−北梅田−新福島−中之島−西本町−西大橋
　　−西心斎橋−ＪＲ難波

ＪＲ大阪外環状線（新大阪〜久宝寺は、ＪＲ東大阪線）
　：尼崎〜新大阪〜久宝寺〜南港〜尼崎

>>897
西心斎橋×南堀江〇では？

>>897
病人はサッサと寝ろ

余裕の>>900get!!!
低脳ニートなチンポが臭くて生きてる価値のない可哀想な愚民どもよ、喪舞ら漏れの半井小絵ﾀｿでオナニーばっかりしてイカ臭いザーメン発射させるなよ、それではごきげんよう。

はるかやオーシャンの運行やめない限り貨物線の改修に着手出来ません
やはりなにわ筋線を敷設するしか無い。

そう言えば、外環北線の赤川一丁目付近で工事用のフェンスが張られた
個所があったがあれは工事とは関係ないんかな。
ただ単に不法投棄の防止だったり？

放出駅の東側の第2寝屋川？だかに作ってた橋とその周辺にやっと線路が設置されたね。
現在使用している古いガーター橋はどうやらそのまま使いまわすみたいだけど、えらいアンバランスな…

あとは放出駅構内東側の線路切り替えだけすれば、放出の準備はほぼO.K.っぽいな。

今から考えると環状線(西成線、城東線、関西線)の高架工事ってどうやって実施したの？凄いね！

当時戦前は工事による騒音・振動や、粉塵の飛散などは文句を言うのも
許されない雰囲気だったんだろう。

線路沿いに住んでれば当たり前、それを承知で住んでるのだ、いやなら引っ越せ
で終わり。

まぁ、関係者にヤル気が有るか無いかの問題だね。
地価が高く超人口密集地の首都圏だって高架化＋複々線化を今現在もしてる。
それを考えたら糞田舎でしかない学研都市線の高架工事をしないのは
単にヤル気が無いだけだ。やる価値の無い沿線でもあるけどな。

糞田舎だからこそ緊急性が無いんじゃないか。

>>902　赤川１丁目付近から淀川付近までシェルターのように覆って欲しいな。
あの辺りは部落民がうようよしてるし、ホームレスも多いから、乗客の安全と健康のために
お願いしたい。

年季が入るとなおさらなのか。

やはり、畑をしていたおばあさんは…。

<記者>
「ＪＲから許可は得てないんですよね？」
<おばあさん>
「何の許可を得ないかんの？」
<記者>
「ここの土地を使う許可というのは？」
<おばあさん>
「そんなもん、いるんだか」
<記者>
「ここ、ＪＲの土地じゃないんですか？」
<おばあさん>
「知らんがな。ＪＲだか阪神だか」
<記者>
「では、勝手に…？」
<おばあさん>
「気が悪いっちゃ。もう何だって人に…、うるせえ」

鎌で畑の作業をしていたおじいさんは…。

<記者>
「ここに撤去の看板がありますが」
<おじいさん>
「お前なんや？ＪＲか？」
<記者>
「いえ毎日放送です。ＪＲから直接、撤去を言われていないんですか？」
<おじいさん>
「わからへん言うてんだ。ワシらにＪＲが相談するか、オメエ」

そこへ、おじいさんの孫が現れた

<おじいさん>
「お前、関係あんのか？もう、ずーっと何年もやっとるやん」
<記者>
「なぜやられているのかを聞きたくて」
<おじいさん>
「趣味。もう行けや。聞いたからええやろ？もうええやろ？何かあんのか？趣味やって、もうそれでええやん。もう言うたやん、あと何が必要なん？」
<記者>
「なぜ人の土地で趣味をするんですか？」
<おじいさん>
「えっ？」
<記者>
「ご自分の土地で趣味をやられるのは構わないですけど、ＪＲの土地で趣味をやるのは、おかしくありませんか？」
<おじいさん>
「もう、何年も何年もずーっとやってて、ＪＲもほったらかしで。それでええんとちゃうの？」
<記者>
「なぜ始められたのか？とか、知りたいじゃないですか」
<おじいさん>
「そりゃ知らん、趣味や！」
<記者>
「ですから、人の土地で趣味をやったらおかしいじゃないですか？」
<おじいさん>
「いや、そりゃ知らんて」

実は、城東貨物線は６年後には複線化し、新大阪と久宝寺を結ぶ旅客路線・大阪外環状線となる予定だ。

だが、こうした線路沿いの無断占有が工事のネックとなっているのだ。

ＪＲ側も調査を行い、占有者に撤去を促している。

だが、取材を進めると、驚くべき実態が明らかになった。

線路脇で畑を耕す女性に聞いてみると。

<記者>
「ここはＪＲが許可してくれてる？」
<女性>
「ＪＲさんが、ハイ」
<記者>
「使ってもいいよ、という形で？」
<女性>
「ハイ。いつでも立ち退いて下さいという約束で。契約がありますから、１年契約が」

なんと、この女性によると、２年前からＪＲにお金を払って土地を借りているのだという。

周辺では、７人が格安でＪＲから借りているというが、フェンスには「線路内立ち入り禁止」・「使用禁止」の看板が相変わらず立っている。

なのに、なぜ使用を許したのか。

ＪＲ西日本に問い合わせてみた、すると…。

「何度も撤去を促したが聞いてもらえず、やむをえず、土地の使用承諾をした」という回答が得られた。

だが、これではゴネ得ではないか。

あるいは、金さえ払えば、立ち入り禁止区域にも入っていいということなのか？

線路沿いに広がる矛盾の光景は、工事が始まるまで続いていくのだろうか。

毎日放送さんそら迷惑な話だなw沿線住民も災難だw
口が裂けても真実は言えんよ！恒迷蕩のバッチから頼まれて耕し始めたとは…
いざ工事前にＪＲとゼネコンから二重に近対受けて
シコタマぼる予定で支援者に占有させてるとは言えん言えんw
腐癒死刃や棄汰餓倭がやってるとは言えん言えんw

外環の北側は、現行の貨物線をそのまま使用。
単線で開業すればよい。駅のみ設置。
終日15分間隔なら単線でも問題なし。朝夕8両、昼4両で十分。

淡路に駅が出来る？　あと何年は掛かるだろう。
高架工事を計画している阪急との兼ね合いもあるし。

それ一回聞いた。

外環状線の北側は、もし全線開通が遅れるなら、新大阪〜淡路だけ先行開業して
新大阪とピストン輸送してくれたらいいなあ。ＢＹ阪急京都線沿線民

>>917
健康の為に南方から歩けよ

北側は新大阪まで駅無しでいいじゃん、単線のままで、そしたら問題解決

>>919
都島駅は必要

鴫野と新大阪の間の駅を淡路だけにして、淀川以北を複線化すれば、
うまくやれば淀川〜鴫野間は単線でも運行可能ともなるかも。

ただ外環状線の醍醐味は北側だからな、ＪＲにとっては北側が意地でも作りたいと思ってるんじゃない？
一首の東西線並みの重要路線として位置付けそうだし
東西線で学研と宝塚神戸を繋いだみたいに、外環状北側で学研大和路と新大阪方面が繋がる、恐らく南側よりもダイヤは多いと思うし、だから絶対複線化はもちろん中間駅の設置は欠かせないのかと

それに北側が出来れば運用が凄くやり易くなるしね
東西線は車両制限があるから送り込みが難しいけど、それを北側で対処できる
この辺は妄想だけど
奈良〜新大阪方面や長尾〜新大阪方面の特急を新設出来たり

>>923 あるある探険隊(古)
新幹線へのアクセスを京都駅へ都路快速か近鉄を利用していた地域が
新大阪発着の新幹線リレーの特急かライナーを外環経由で創設するかも

北線が出来たら学研都市線から新幹線へのアクセスが飛躍的に善くなるな。現状は京橋と大阪で2回乗り換えが必要だし。
更に極端だが丹波路快速や北部方面の特急を新大阪、北線経由で学研都市線方面へ振ることも出来る。

>>924
夏だからって脳でもいかれたか？ｗ
低ランク高校生は頑張れｗ

>>925
北新地で御堂筋線に乗れば一回で連絡できるぞ。
まぁ、京橋・大阪で乗り換えたほうが早く着くが。

>>927
JRユーザーでそんな馬鹿な利用の仕方するやつおらんやろ

長居や我孫子あたりから新大阪に行って東京に行く時
御堂筋線に乗れば１回で済むのに、阪和線で天王寺、環状線で大阪
それから新大阪まで乗って、大阪市内の特権を利用する人は多いだろう。

>>929
阪和クオリティ炸裂で新幹線の指定席があぼ〜んされるリスクを考えると御堂筋を選択するんじゃないw

>>930
阪和のアレはかなりの破壊力があるからねぇ。

東西線があって南北線が無いのは寂しい。

>>932
東京メトロでも乗ってろバカ

東京は北区があって南区がない。　横浜は西区があって東区がない。

大阪は東西南北区があったんだけどね
今の中央区を東区
浪速区を南区に改称したらどうだろうか？

>>935
北区＋福島→梅田区
此花＋港→九条区
西＋中央→船場区
浪速＋天王寺→浪速区
都島＋旭→城北区
城東＋鶴見→蒲生区
東成＋生野→今里区
生野＋平野→平野区
東住吉＋住吉＋阿倍野→住吉区
住之江＋西成→住之江区
淀川区＋東淀川区＋西淀川区→淀川区
でもう一度合併して行政コスト削減

それより堺の区名を何とかして欲しいよ。

スレ違いはどっか行け

城東＋鶴見→蒲生区て…
鶴見区域の人口が増えたから城東区から鶴見区が分区されたのも
知らんのか。夏やのう…