びゅんびゅん京成＠2ch 【第88部】

1 ：名無し野電車区：2007/05/29(火) 22:56:08 ID:kvDgWKy9

前スレ：びゅんびゅん京成@2ch [第87部]
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1177428705/

関連スレ等は>>2以降。スレタイが先祖がえりしたのはｷﾆｼﾅｲ。

2 ：名無し野電車区：2007/05/29(火) 22:56:57 ID:kvDgWKy9

【関連スレ】
【8502F】京成線運用報告スレ【第3部】【3298F】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1170153320/

【直通先スレ】
新京成線：http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1176098737/
新高速線：http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1176846774/
　北総線：http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1174068400/
　浅草線：http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1166413687/
　京急線：http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1180018135/

3 ：名無し野電車区：2007/05/29(火) 23:00:12 ID:kvDgWKy9

　芝山線：http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1172475649/

関連スレ：【一般車にも】京成ｸﾞﾙｰﾌﾟのﾊﾞｽ8号車【HVを】 ←実質９
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1180433823/

4 ：名無し野電車区：2007/05/29(火) 23:00:42 ID:kvDgWKy9

【関連サイト】
京成電鉄
http://www.keisei.co.jp/
京成関連会社はここからリンク
http://www.keisei.co.jp/keisei/kanren/
ライナーの予約状況チェック
http://www.ec.keisei.co.jp/w/order/sl/sl_top.asp
京成の各駅乗降人員
http://www.keisei-agency.co.jp/media/ から「電車広告」⇒「駅別乗降人員表」
千葉県交通計画課「千葉県の鉄道とバス」乗降人員の推移データあり！
http://www.pref.chiba.jp/syozoku/b_koukei/train-bus/

過去ログ倉庫→55あたりまでで放置
http://f20.aaacafe.ne.jp/~keisei/kakorogu-keisei.html

5 ：名無し野電車区：2007/05/29(火) 23:00:59 ID:kvDgWKy9

【2006年12月10日の６社局同時ダイ改のまとめ（北総・芝山は公式発表無し）】
http://www.keisei.co.jp/keisei/kouhou/news/18-047.pdf
http://www.shinkeisei.co.jp/topics/2006/059.html
http://www.shinkeisei.co.jp/topics/2006/060.html
http://www.keikyu.co.jp/corporate/press/mk_auto/20061109.shtml
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/newsevent/news/subway/2006/sub_p_200611092_h.html

6 ：名無し野電車区：2007/05/29(火) 23:36:08 ID:3/cys+Kq

ちゃんねるロック!!

7 ：名無し野電車区：2007/05/29(火) 23:39:29 ID:dJDRX9M1

赤坂の糞局は死ねよ

8 ：名無し野電車区：2007/05/30(水) 00:18:17 ID:NQlYx7Hl

>>1
スレタイ勝手に変えるなﾎﾞｹ!
先祖返りだと？してねーんだよｳﾞｫｹ！
ご先祖様のスレタイ書き込んでやったからよく見てみろ!!!!

びゅんびゅん京成＠２ｃｈ　[第２部]
びゅんびゅん京成＠２ｃｈ　[第３部]
びゅんびゅん京成＠２ｃｈ　[第４部]
びゅんびゅん京成＠２ｃｈ[第５部]
びゅんびゅん京成＠２ｃｈ[第６部]
びゅんびゅん京成＠２ch[第７部]
びゅんびゅん京成＠２ｃｈ[第８部]
びゅんびゅん京成＠２ｃｈ[第９部]

9 ：名無し野電車区：2007/05/30(水) 00:38:35 ID:l7W6xn81

いざ進めや千葉寺、
めざすは大森台

千葉急行１０００形。を思い出す。今はなきＹＵＫＡ

10 ：名無し野電車区：2007/05/30(水) 01:39:21 ID:QILBpwQt

新京成直通運転を終日に拡大して、区間もちはら台まで延長しる

11 ：名無し野電車区：2007/05/30(水) 01:51:03 ID:l7W6xn81

茹でたら皮を剥いて学園前潰せ

12 ：名無し野電車区：2007/05/30(水) 02:28:27 ID:rD2rwL4A

>>1
乙

13 ：名無し野電車区：2007/05/30(水) 03:27:57 ID:/DkXvqlb

京成船橋駅でたまに京急車両みるけど、なんで発車するときにレミファソラシドーみたいな音出さないの？
もしかして京成線内はやらないのかな

14 ：名無し野電車区：2007/05/30(水) 03:35:22 ID:ERsSBzwJ

>>13
乗り入れてないだけ

15 ：名無し野電車区：2007/05/30(水) 03:39:04 ID:/DkXvqlb

乗り入れてないってどういう意味ですか？
快速羽田空港行きの電車でたまに京急車両がくるけど

16 ：名無し野電車区：2007/05/30(水) 05:56:04 ID:B7iXOEIj

高砂以北の京成に乗り入れるのはイレギュラーなことを除けば600形だけ
(誤通過防止装置がついているのが600だけらしい)
N1000や1500などは北総方面に乗り入れる

ちなみにN1000でも１、２次車だけしか鳴らない

17 ：名無し野電車区：2007/05/30(水) 06:38:45 ID:TRlp8WCl

>>16
普通に
京急の車両でも音階が鳴る車両は高砂から先には乗り入れない
って書いた方がわかりやすいだろうが。

18 ：名無し野電車区：2007/05/30(水) 07:47:40 ID:y9KLybMp

おまいら、なんだかんだ言ってちゃんと教えてあげるのな

19 ：名無し野電車区：2007/05/30(水) 08:32:42 ID:B7iXOEIj

>>17
(´・ω・`)ごめん

20 ：名無し野電車区：2007/05/30(水) 08:38:17 ID:ERsSBzwJ

>>18
ヒント：何だかんだと聞かれたら、答えてあげるが世の情け

21 ：名無し野電車区：2007/05/30(水) 08:43:44 ID:UCM9ZqNI

音階が鳴るのは、階段的なおおざっぱな制御しかできない古い型だから。
新しいのは、滑らかな制御ができるので音階にはならない。

22 ：名無し野電車区：2007/05/30(水) 09:00:14 ID:yecFVe6o

みんなウソつくなよ。
音階のスイッチ切ってるだけじゃん。

23 ：名無し野電車区：2007/05/30(水) 09:28:05 ID:J4D1LOzF

宗吾で見かけたんだが、ライナーの先頭車両がちょんぎられてたぞ。(AE161?)

24 ：名無し野電車区：2007/05/30(水) 11:07:01 ID:fIJSvdKy

3585編成
車輪がゴトゴト逝ってますが・・・脱線しない？

25 ：名無し野電車区：2007/05/30(水) 12:25:22 ID:1WhCCT6q

>>13
レミファソラシドレミファソー　は　E501だろ

2100はファソラシドレミファソー
N1000(GTO)はミファソラシドレミファソー　だ　（フラット略

26 ：名無し野電車区：2007/05/30(水) 12:26:17 ID:1WhCCT6q

>>24
フラットもしらないゆとり乙

27 ：名無し野電車区：2007/05/30(水) 13:00:40 ID:oXx47UjI

ピアノやリコーダーのドレミが音階だと思ってる奴乙

28 ：名無し野電車区：2007/05/30(水) 13:17:20 ID:vnhHV89T

かなり前だと思いますが、京急車の快速成田行きで、旧1000が運用上の関係で充当された時、種別幕がなく助士側の前面窓に快速と書いてあるﾋﾟﾝｸ色の小さなｽﾃｯｶｰを貼って走っていた記憶があるんですが、誰か覚えていますか？

29 ：名無し野電車区：2007/05/30(水) 13:37:41 ID:YRt0M9/y

うん

30 ：名無し野電車区：2007/05/30(水) 16:17:11 ID:YjAzSrHz

>>28
覚えていますが何か。

31 ：名無し野電車区：2007/05/30(水) 18:49:34 ID:2oEwSMTV

京急線の遅れの影響で下り快特が3分前後遅れてます。

32 ：名無し野電車区：2007/05/30(水) 19:03:00 ID:rD2rwL4A

>>28
2002年の改正初日にその旧1000に乗ったぞ

33 ：名無し野電車区：2007/05/30(水) 19:55:23 ID:7wcKuZZL

以北、以南という言い方ってのは、
京成黎明期の押上～柴又を南北に見立ててるから？

34 ：名無し野電車区：2007/05/30(水) 20:00:50 ID:TRlp8WCl

京成の公式ページ見てみ。またなんかアホらしいことしてる。

35 ：名無し野電車区：2007/05/30(水) 20:22:09 ID:awCVLtjO

>>31
たった３分でいちいち報告しないでよろしい

36 ：名無し野電車区：2007/05/30(水) 20:23:30 ID:7wcKuZZL

ttp://www.keisei.co.jp/keisei/kouhou/news/19-007c.pdf

なんつーか、投げやりだな

37 ：名無し野電車区：2007/05/30(水) 22:21:44 ID:rD2rwL4A

>>36
それならまだ高砂の一日駅長のほうがマシだ

38 ：名無し野電車区：2007/05/30(水) 22:39:36 ID:Aqqp1RC4

age

39 ：こあら：2007/05/30(水) 22:53:40 ID:rl0AcL/o

京急2100形の2101Fのモーター音は、走行中にうぉーーーーーーーおーーーーーーーーーーと
うなっていて、減速時にはふぁーーーーーーーーーーーーーーーんと音がするのが特徴。
その他の2100形と新1000形GTO車は
走行中が「おぅーーーーーーーーーーーーーーーーーー」
減速時に「ずぉぅーーーーーーーーーーーーーーーーー」
京成3828F以降がそれに近い。

3136Fは湘南系。小田原や横須賀、熱海とマッチする。
3124Fは北関東系。水戸、宇都宮、高崎がよく似合う。

因みに新3000純電機ブレーキ車はアキバのメイド喫茶。

40 ：名無し野電車区：2007/05/30(水) 23:14:01 ID:stq1fYrQ

京津３番
雨漏り酷すぎ
滝になっとる

41 ：名無し野電車区：2007/05/30(水) 23:15:33 ID:7tcwex6Y

死ぬ前に、一度でいいから見てみたい
市川市内を110km/hで爆走するところ

歌丸みたいだ・・・ｗ

42 ：名無し野電車区：2007/05/30(水) 23:18:07 ID:KkftxEc3

>>41
京成の車両でいいなら、あと数年待てば北国分付近で見られると思われ。

43 ：名無し野電車区：2007/05/30(水) 23:22:57 ID:7tcwex6Y

本線で見てみたいよ・・・

そうしたらめったに京成利用しない、総武線利用者なんかに
インパクト与えられるんじゃないかと思ってさ。

まあこれは利用客を増やすスレ向きの書き込みでしたね。

44 ：名無し野電車区：2007/05/30(水) 23:42:36 ID:l7W6xn81

３１３６ホテル三日月のＣＭがよく流れていた。04年5月最後の全般検査の後。
あの甲高いモーター音にあのミュージック、湘南に多数あるホテル三日月を思い出す。
編成を組んでた３１３２編成は何もなく普通の広告。
やはり３１３６は湘南形みたいだからホテル三日月の１社広告だったのかも。社員センスもいい。３１３６は海、３１２４は小麦畑と区別していた。

45 ：名無し野電車区：2007/05/31(木) 06:01:17 ID:zHlw8RyY

なんかウンコ臭い知恵遅れが元気だなw

大平もとっとと死んじゃえばいいのに！

46 ：名無し野電車区：2007/05/31(木) 08:53:23 ID:Npo1t7dC

北総へﾘｰｽしている7800の行き先幕は、前に北総7300と同じものに交換されていますが、あれって新製ですか？それとも廃車になった7000の流用品ですか？

47 ：名無し野電車区：2007/05/31(木) 09:34:01 ID:MSE1d1e3

上方局の書き込みに関東大手事業計画って何ですか？

48 ：名無し野電車区：2007/05/31(木) 10:21:45 ID:Zz8g2fQZ

大平天国

49 ：名無し野電車区：2007/05/31(木) 10:32:48 ID:DvTWpbyG

835 ：こあら：2007/05/30(水) 22:56:46 ID:rl0AcL/o
京急の駅にもかつては汲み取り式があったはず。

838 ：名無し野電車区：2007/05/31(木) 02:46:06 ID:SRKHj6bH
>835
15年前の1992年5月当時の記憶、三浦海岸ほか野比や京急蒲田、京急川崎の大師線前のトイレも汲み取り式だったが、当時の東武や東急に比べれば比較的少ない方だった。

こあらって童貞便所虫大平の新コテハン？？？

50 ：名無し野電車区：2007/05/31(木) 11:22:36 ID:hXR+l/S2

快速押上行を見ましたが、何かあった？

51 ：名無し野電車区：2007/05/31(木) 11:24:53 ID:2N4oArUN

都営線宝町で人身。全て押上止まりに。

52 ：名無し野電車区：2007/05/31(木) 11:29:04 ID:wjA60ITY

始まったな

53 ：名無し野電車区：2007/05/31(木) 14:32:05 ID:17VFAnM/

遅れもだいぶ収束してきたね。

54 ：名無し野電車区：2007/05/31(木) 14:32:12 ID:nL3mliLc

佐倉1429発羽田空港行きが新1000

55 ：名無し野電車区：2007/05/31(木) 15:10:50 ID:NFNsiy0/

>>54
それってステンレスのやつだっけ?
今、市川真間ですれ違ったが、600に見えた希ガス。

56 ：名無し野電車区：2007/05/31(木) 15:14:04 ID:gZdnUYGp

>>55
600に見えたなら、最新のステンレスじゃない新1000だね

57 ：名無し野電車区：2007/05/31(木) 15:22:16 ID:NFNsiy0/

>>56
そうか、無知だった…。

ところで、今都営車に乗ってるんだけど、いつの間にか停車中のドア上部LEDに「毎度御乗車ありがとうございます」と出るようになってる。

どうでもいい小言ですまん。

58 ：名無し野電車区：2007/05/31(木) 15:34:54 ID:NYVQx//n

>>57
それ昔から出てるから。

59 ：名無し野電車区：2007/05/31(木) 17:07:20 ID:Bu8qqOvr

日暮里の青砥寄り連絡口、もう少ししたらJRの改札の位置が中央よりにズレそうなのだが、そしたら京成との連絡はどうなるんだ？
今んとこ京成も一緒に移動する様子はないし、一旦連絡改札閉鎖か？

60 ：名無し野電車区：2007/05/31(木) 18:08:20 ID:zS2mbjMA

>>59
連絡改札の位置はそのまま｡

閉鎖中の常磐階段脇からトイレ前に出るようになる。

61 ：名無し野電車区：2007/05/31(木) 18:40:48 ID:ogxQsgRw

>>54
見たかった・・・

62 ：名無し野電車区：2007/05/31(木) 19:58:19 ID:iN1bQVOi

押上線の高架化ってどれくらい遅れてんの？
いい物件見つけたけど工事始まると退去らしいので悩む。

63 ：名無し野電車区：2007/05/31(木) 22:25:17 ID:t0Vlia0m

>>59
俺も、改札内通路のど真ん中に券売機やカウンターっぽいのが表れたときは驚いたよ。
何？何？何が始まるの？？京成との連絡はどうなるの？？って。
駅貼りポスターによれば、60の通り改札はそのままでトイレ前の通路を使うようになるみたい。
だから、もし日暮里到着時に上野寄りに乗っていた場合、
エレベーターのみでJRのホームに行く場合は非常に遠くて面倒なことに・・・

でも新しい連絡改札もすぐにできそうだよ。
JR側と京成側の床はもう繋がって、屋根（仮設っぽいけど）とか作ってるし。

64 ：名無し野電車区：2007/06/01(金) 00:07:08 ID:L2DJ/0nn

http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20070529c3b2905529.html

さて、京成百貨店の建物はどうなることやら。

65 ：名無し野電車区：2007/06/01(金) 00:27:02 ID:xTEMxdNR

菅野-鬼越までは最低でも立体化、
八幡神社の前の線路をもう少し南へ移動しカーブも減らす
京成八幡駅は京成デパートのある辺りに移動、4線2面化する。

66 ：名無し野電車区：2007/06/01(金) 09:17:57 ID:N2JmZVMA

>>63
新しい連絡改札の場所って､今までのように通路の先にある構造じゃないんだよね･･･

常磐の乗換え客を掻き分けて曲がり角曲がって・・・って
曲がった先は連絡券購入者と海外旅行者の壁･･･なんてのが想像できる｡

67 ：名無し野電車区：2007/06/01(金) 09:55:29 ID:ddfS2MRD

京成船橋の新改札はいつできる？

68 ：名無し野電車区：2007/06/01(金) 11:02:26 ID:KpPxw5OA

3700に続いて、3400もLED化されるんですかね？

69 ：名無し野電車区：2007/06/01(金) 11:05:29 ID:m0tvpR59

京成沿線から山手の丁度反対側の東急田園・東横に行くのには、
どこ通ればいいと思う？
町屋乗換→千代田線あるいは押上乗換→半直

普通に船橋乗換→品川→渋谷
のほうがいいかなぁ

70 ：名無し野電車区：2007/06/01(金) 11:10:03 ID:qN0CtJPb

金に糸目をつけないなら、勝田台→九段下→渋谷が乗り換えもまあまあだし、いいかも。

71 ：名無し野電車区：2007/06/01(金) 11:10:34 ID:LEQCcKAm

>>69
押上で半蔵門乗り換えの方が楽かと

72 ：名無し野電車区：2007/06/01(金) 11:10:58 ID:s29N9Ci+

>>69
　船橋以東なのね。
　八千代台からだと浅草線三田→三田線目黒→東急目黒線大岡山or自由が丘
が値段、時間ともgoodと駅すぱーとはお答えに。。。

73 ：69：2007/06/01(金) 11:56:45 ID:m0tvpR59

いろいろ見てみたけど、
何処をどう通ってもそんなに運賃は変わらないんだなｗ

京成って他社乗換の選択肢が多い割には微妙なのばっかりなんだよな。
快速一本でいける押上乗換にしてみるわ
ありがとん

74 ：名無し野電車区：2007/06/01(金) 20:29:06 ID:r0vjtdg/

八幡といえば百貨店の2階以上が閉鎖と同時に1階の寿司屋が、そして最近宝くじ販売所も撤退。
もうすぐ何かサプライズがあんのかな？

75 ：名無し野電車区：2007/06/01(金) 22:32:14 ID:i/y6A1Qf

日暮里に南口改札を作る予定はないのかね
どうせならＪＲも京成も北口から南口まで覆いつくすくらいの人工地盤作って
ｴｷﾅｶﾋﾞｼﾞﾈｽ展開すればいいのに
乗り換え含めた一日の利用客は両社で５０万をゆうに超えるんだから・・・

76 ：名無し野電車区：2007/06/01(金) 23:39:50 ID:U1f2IhbB

俺なんか勝手に、西船橋みたいになるものとばかり思ってた

77 ：名無し野電車区：2007/06/01(金) 23:55:56 ID:+PQLRzQL

age

78 ：名無し野電車区：2007/06/02(土) 00:49:13 ID:YSgHPM4+

>>75
俺は日暮里住民だが京成南口開設の噂は聞いたことがある。
確かに日暮里は駅の外を再開発するよりエキナカを充実させた方が儲かるだろうな。
しかし新しい人工地盤も、あそこまで作るならせめて中央連絡通路まで広げてもいいのにね。

79 ：名無し野電車区：2007/06/02(土) 01:14:42 ID:5+5zrwJE

日暮里駅で思い出したが
98年のリニューアルの時にサイン・駅名標を独自のものに変えたが
コンコースの新設部分のサインが他と同じになってたから
今度のリニューアルの時は独自駅名標は止めるのかな？
あとLED掲示板も上野方面設置＆フルカラーにしてほしい・・・

80 ：名無し野電車区：2007/06/02(土) 07:36:12 ID:GyfTeIcl

>>79
上野方面はどう考えてもいらないだろ

81 ：名無し野電車区：2007/06/02(土) 08:07:13 ID:/6NgNRBq

半蔵門線と、京成を直通させてくれ
　　
　　　

82 ：名無し野電車区：2007/06/02(土) 08:27:10 ID:usw8nO7f

>>79
おばかさん現る

83 ：名無し野電車区：2007/06/02(土) 08:45:10 ID:P1Kv2p5B

今度の秋に、快特を通特って名前に改称します。
特急は、公津の杜に多大な好影響を与えているので、佐倉以遠各駅のままです。
今の通特は、停車駅パターンが中途半端なので、廃止します。
平日の最終通特は、(新)通特大和田行き、大和田から普通佐倉行きとします。
ユーカリｸﾚｰﾏｰ対策で、快速をほんのちょっと増やしてお茶を濁します。
これでまぎらわしさ解消、すべて丸く収まります。

84 ：名無し野電車区：2007/06/02(土) 09:34:26 ID:l9HwkaDp

ぶらり途中、京成だよ。
3820だった。

85 ：名無し野電車区：2007/06/02(土) 09:36:46 ID:xK4aeLFc

>>84 3820って何ですか？

86 ：名無し野電車区：2007/06/02(土) 09:42:12 ID:Ocfb561o

ぶらり途中下車の旅　「京成線」
http://live23.2ch.net/test/read.cgi/liventv/1180742629/

87 ：名無し野電車区：2007/06/02(土) 10:17:26 ID:5+5zrwJE

>>82
上野方面だけ放送だけじゃ分かりづらい
まぁ簡易形で充分だが

88 ：名無し野電車区：2007/06/02(土) 10:52:05 ID:la07ebu8

今、津田沼通ったら3500使って脱線復旧訓練してたぞ。

89 ：名無し野電車区：2007/06/02(土) 10:57:29 ID:Sb49g4WH

>>88
うｐ

90 ：名無し野電車区：2007/06/02(土) 11:25:56 ID:BqaSTitX

京成バス運転士、ひき逃げ容疑で逮捕　会社が謝罪
2007年06月01日19時24分
高速バスを運転中に歩行者と接触して現場から逃げたとして、千葉県警浦安署は１日までに、船橋市松が丘５丁目、京成バス（東京都墨田区）運転士天雨隆志容疑者（２８）を業務上過失傷害と道交法違反（ひき逃げ）の疑いで逮捕した。
調べでは、天雨容疑者は４月５日午後９時ごろ、千葉県浦安市舞浜１丁目の市道で高速バスを回送運転中、横断歩道を渡っていた同県市川市の会社員男性（３５）に接触し、そのまま逃げた疑い。男性は左手と胸を打ち２週間のけがをした。
事故当時、天雨容疑者は男性に「救急車を呼んだ」「何かあったら営業所に電話してほしい」などと伝えたが、実際は救急車は呼んでおらず、渡した電話番号も自分の所属とは別の営業所のものだったという。
同社の斉藤隆取締役総務部長は１日、記者会見し、「被害者の方に深くおわびする。重大な事故であり、再発防止に努めたい」と話した。
http://www.asahi.com/national/update/0601/TKY200706010296.html

91 ：名無し野電車区：2007/06/02(土) 11:55:49 ID:mwKux5LW

間引かれしゆえに一生欠席するおとうとの椅子

92 ：名無し野電車区：2007/06/02(土) 13:50:22 ID:S3Z6iW4I

間引かれしゆえに運休する京成電車

93 ：名無し野電車区：2007/06/02(土) 13:59:15 ID:xM9Ew5rA

>>87
放送すら要らないｗ

94 ：名無し野電車区：2007/06/02(土) 14:45:33 ID:S3Z6iW4I

地震ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

95 ：名無し野電車区：2007/06/02(土) 15:03:26 ID:d72497UP

>>91
懐かしいなそれ

96 ：はしのえみを＠京成金町乗務区ヲナニー車掌：2007/06/02(土) 15:29:42 ID:yUhCR2Rv

まだかな？

97 ：はしのえみを＠京成金町乗務区ヲナニー車掌：2007/06/02(土) 15:30:31 ID:yUhCR2Rv

いよいよ？

98 ：名無し野電車区：2007/06/02(土) 15:32:15 ID:4bfYjGLX

阻止

99 ：はしのえみを＠京成金町乗務区ヲナニー車掌：2007/06/02(土) 15:32:59 ID:yUhCR2Rv

いまだ！

100 ：名無し野電車区：2007/06/02(土) 15:33:05 ID:n9xXnxzd

えみを阻止ながら…

3136は、ホテル三日月、ハトヤなど海岸施設と海をイメージしていた。
それに乗ると海に行きたくなる。
3136の姉・3124は、冬が似合い、雪をイメージする。
当然、夏期は人気が無い。この電車に乗るとスキー場に行きたくなるという噂も。

3298は「男はつらいよ」を当然イメージしていた。
3828以降と3001F以降の新3000形の純電機ブレーキ式ではない編成の6連
は、「もってけ！セーラーふく」をイメージする走行音。3001Fはくるりの「赤い電車」と「羽田空港」が当然似合う。
余談だが、京急2101Fの走行音は「横須賀の海軍カレー」をイメージしている。それに乗るとつい食べたくなってしまう。

101 ：名無し野電車区：2007/06/02(土) 15:33:39 ID:4bfYjGLX

3300の快速なんてあったんだ

102 ：はしのえみを＠京成金町乗務区ヲナニー車掌：2007/06/02(土) 15:34:38 ID:yUhCR2Rv

余裕の>100get!!!
低脳ニートな愚民共よ、
喪前ら部屋に籠もって蒼井渚砂ﾀｿでヲナニーばっかりしてんなよ。それではごきげんよう！

103 ：名無し野電車区：2007/06/02(土) 15:35:29 ID:SUZJbAfO

【成田エアポート】京成沿線の一人暮らし【上野】
http://life8.2ch.net/test/read.cgi/homealone/1177413016/

104 ：名無し野電車区：2007/06/02(土) 15:38:14 ID:n9xXnxzd

因みに3300形は
3304Fと3312FWN車で、カルダン駆動車の3317以降との併結ができない。

105 ：名無し野電車区：2007/06/02(土) 16:12:20 ID:3FFn8RQb

なんか大平以上のうんこが出てきたな

106 ：名無し野電車区：2007/06/02(土) 16:22:26 ID:l9HwkaDp

3332はGWの丹沢を思い出す。山里はなれた場所で緑多い場所。更新したのもGW直前。
3329は冬の実籾を思い出す。あの音。
3400は多摩ニュータウンみたいなニュータウン的な音。
3104は晩年、寅さんみたいな音、こぶしみたいな唸りのないTDK-810/4Fモーター。
3194 3158は上野公園芸術の秋。

107 ：名無し野電車区：2007/06/02(土) 16:24:39 ID:ZQrzPspG

うんこ乙

108 ：名無し野電車区：2007/06/02(土) 16:28:46 ID:n9xXnxzd

>>106
3162Fは浅草寺。

109 ：名無し野電車区：2007/06/02(土) 16:30:48 ID:3FFn8RQb

更新前の3174は京都嵐山

110 ：名無し野電車区：2007/06/02(土) 16:33:14 ID:n9xXnxzd

3178が神戸ハーバーランド

111 ：はしのえみを＠京成金町乗務区ヲナニー車掌：2007/06/02(土) 16:36:20 ID:yUhCR2Rv

余裕の>111get!!!
低脳ニートな愚民共よ、
喪前ら部屋に籠もって宮崎のどかﾀｿでヲナニーばっかりしてんなよ。それではごきげんよう！

112 ：名無し野電車区：2007/06/02(土) 17:26:00 ID:uvVNyqw8

↑自己紹介乙

113 ：名無し野電車区：2007/06/02(土) 17:42:37 ID:9CK5BAPZ

>>109
そう、あの編成は嵐山さんの愛車だった。

114 ：名無し野電車区：2007/06/02(土) 18:13:51 ID:Mz7LnP1U

なんか今日はウンコみたいな知恵遅れが元気いいなw

115 ：名無し野電車区：2007/06/02(土) 18:51:16 ID:+NqbSfL+

大平のオールスターですか？

116 ：名無し野電車区：2007/06/02(土) 19:12:10 ID:GyfTeIcl

そういえば最近3000形がブレーキ増圧?されてるみたいだけど、ｳﾃｼ的にはどうなんだろう？
運転しやすくなったのかね。

117 ：名無し野電車区：2007/06/02(土) 20:43:44 ID:MnKlt3pq

>>116
きーきーうるせえのはそれか

118 ：名無し野電車区：2007/06/02(土) 21:39:02 ID:un96yPxO

京成を半蔵門線と直通させてください。
　　

119 ：名無し野電車区：2007/06/02(土) 22:02:21 ID:iMX4Jnkz

>>111
のどかは俺の嫁

120 ：名無し野電車区：2007/06/02(土) 22:50:37 ID:Mz7LnP1U

>>116
増圧じゃなくて、ブレーキシューを変えている。

121 ：名無し野電車区：2007/06/02(土) 23:31:54 ID:la07ebu8

>>89
遅ﾚｽｽﾏｿ｡丁度千葉中央行きの車内から見たからうp出来なかった。15時頃通った時には既に終わってた。

122 ：はしのえみを＠京成金町乗務区ヲナニー車掌：2007/06/02(土) 23:42:13 ID:yUhCR2Rv

あと一つ！

123 ：はしのえみを＠京成金町乗務区ヲナニー車掌：2007/06/02(土) 23:43:16 ID:yUhCR2Rv

余裕の>123get!!!
低脳ニートな愚民共よ、
喪前ら部屋に籠もって半井小絵ﾀｿでヲナニーばっかりしてんなよ。それではごきげんよう！

124 ：名無し野電車区：2007/06/03(日) 00:10:05 ID:EQD1S+fA

2日のウンコ虫大平
ID:n9xXnxzd
ID:l9HwkaDp
ID:3FFn8RQb
ID:9CK5BAPZ

あと、おまけでクビ待ちのキチガイ1匹
ID:yUhCR2Rv

125 ：名無し野電車区：2007/06/03(日) 00:11:50 ID:EQD1S+fA

ついでに便所スレで見つけた童貞便所虫大平
843 ：名無し野電車区：2007/06/02(土) 15:41:57 ID:n9xXnxzd
三浦海岸駅の汲み取り式時代は凄かった。
全穴式だったし。

126 ：名無し野電車区：2007/06/03(日) 00:23:04 ID:pOIhvfk5

>>119脳内乙

127 ：名無し野電車区：2007/06/03(日) 00:35:16 ID:A1/5A2b0

　大平戦隊
オオダイラー

128 ：名無し野電車区：2007/06/03(日) 01:17:00 ID:VGVPBHcP

>>113
中の人？

129 ：名無し野電車区：2007/06/03(日) 04:27:07 ID:M3ji3GjB

>>123 うせろ、糞

130 ：名無し野電車区：2007/06/03(日) 08:27:20 ID:iV2+8e2T

3298解体進行中。
3295は現車確認できず。
さよなら。

131 ：名無し野電車区：2007/06/03(日) 10:55:02 ID:RcqkRIzc

京成-半蔵門の乗換が意外に多かったな

けどコンビニに寄ろうとして地上に出ても
殺風景なところに出たのはなぁ
押上駅の構造がいまいちよくわからん

132 ：名無し野電車区：2007/06/03(日) 11:37:26 ID:UqZfIdBF

京成って駅前が栄えてるところ全然無いよね。

133 ：名無し野電車区：2007/06/03(日) 11:40:59 ID:1893s0h8

>>132
津田沼以遠でしか乗ってないんじゃない？ｗ

134 ：名無し野電車区：2007/06/03(日) 11:46:07 ID:yiI4L/gL

八千代台はそこそこ栄えてると思うお

135 ：名無し野電車区：2007/06/03(日) 11:50:36 ID:QW6oZxFl

>>132
どこの駅前にも京樽があるから栄えてるだろ

136 ：くるり：2007/06/03(日) 12:05:30 ID:97eKummb

噂によると、3600形が更新されるらしい。

主な内容は、
・行先表示器のLED化
・LED車内行先案内を千鳥配置
・床材と化粧板を3000形同様に貼り替え
・制御機器のVVVF化
・車外スピーカー設置
・先頭部分の台車をM車化。京急乗り入れ可能に。

因みに、3576Fが廃車解体するという噂も出ていた。

137 ：名無し野電車区：2007/06/03(日) 12:20:21 ID:/bbBMZFa

はいはい大平大平。

138 ：名無し野電車区：2007/06/03(日) 12:30:22 ID:v1Fz95aH

もう飽きたな。

139 ：名無し野電車区：2007/06/03(日) 14:07:16 ID:KwVSdjYr

京成では7月の参議院選挙で草加学会の支援をするため雌車をアピールするようです。
雌車に反対の人は雌車番をさらしあげよう！
沿線で行われる選挙では公明およびフェミナチを落選させよう！
草加学会員の選挙違反を徹底的に摘発しよう!
沿線で雌車マンセーの演説をした候補の名前を書き込もう！

140 ：名無し野電車区：2007/06/03(日) 14:31:44 ID:a+bsb8db

くるり＝ID:97eKummbはいつもデタラメ・ガセネタ・妄想を事情通を装ってカキコし、厨房ヲタを混乱させている童貞便所虫知恵遅れ大平。

噂ってコイツの脳内の妄想だべさw

141 ：名無し野電車区：2007/06/03(日) 14:33:15 ID:hl2eLkJt

>>139
では、系列の関東鉄道龍ケ崎線にも導入を検討してみる

142 ：名無し野電車区：2007/06/03(日) 14:40:06 ID:VvWFHT5Y

３０００形の車両の優等運用ないでしょ？

143 ：名無し野電車区：2007/06/03(日) 14:45:25 ID:dZGuy1gX

羽田空港まで行ったりしてますが何か。

144 ：名無し野電車区：2007/06/03(日) 14:47:13 ID:j0ktKveq

3001は8連だし、普通に快特とか通特で走ってますけど・・・

145 ：名無し野電車区：2007/06/03(日) 16:36:41 ID:MYhDV1yv

3000の通特は滅多にめぐりあえない。
めぐりあえたときはラッキーだと思った。
ただ、2段表示で超見にくい。

ところで、士快速の表示ってあるの?見たことない。

146 ：名無し野電車区：2007/06/03(日) 18:45:24 ID:fniyefW/

なつかしの3708編成のファイアーオレンジ試験塗装。車庫に落成半年前の夏休みはじまった頃、謎の電車で宗吾に置かれてた。
当時漏れは小６。何かの試験車かと思ってたらいきなり3700形デビューとかダイヤ情報にあり、やっと意味がわかった。

147 ：名無し野電車区：2007/06/03(日) 18:58:09 ID:a+bsb8db

またまたデタラメだらけの童貞便所虫知恵遅れ大平が現われたぞw

148 ：名無し野電車区：2007/06/03(日) 19:08:15 ID:LCE/5TmG

北総へﾘｰｽしている7260が返却されて、そのまま芝山へ再ﾘｰｽするって漏れはきいた！3600は更新だって。

149 ：名無し野電車区：2007/06/03(日) 19:21:57 ID:GUSR6rPt

>>146
まず日本語を勉強しよう!!

150 ：名無し野電車区：2007/06/03(日) 19:49:38 ID:a+bsb8db

まったく大平のガセネタを真に受けるガキが本当にいるから困ったもんだね～

151 ：名無し野電車区：2007/06/03(日) 19:51:04 ID:Z9j3ybs7

単発氏ねよ

152 ：名無し野電車区：2007/06/03(日) 21:12:02 ID:EQD1S+fA

今日のデタラメ情報の童貞便所虫大平
くるり：ID:97eKummb
ID:fniyefW/
ID:LCE/5TmG

153 ：名無し野電車区：2007/06/03(日) 21:23:15 ID:9jqaQyTP

ttp://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w7401527

青幕の日暮里なんてあったんだね。

三浦海岸があるのは謎だ。
白幕時代に、三浦海岸のコマは三崎口へ書き換えられた筈なのですが。

154 ：名無し野電車区：2007/06/03(日) 21:31:28 ID:zyIXxq25

>>153
現状との比較だと、

小岩→東成田
日暮里→うすい
千葉→ちはら台
三浦海岸→大森台
成田空港の次に千葉中央を追加

だな

155 ：名無し野電車区：2007/06/03(日) 21:50:22 ID:9jqaQyTP

>>154
（東成田）芝山
は？

156 ：名無し野電車区：2007/06/03(日) 22:07:05 ID:KuVhmsMh

>>155
千葉ニュータウン中央→ちはら台
大森台→（東成田）芝山
でないかい？

157 ：名無し野電車区：2007/06/03(日) 23:16:55 ID:LCE/5TmG

3600が7月１日から京急への乗り入れが、特例で始まると漏れは京急の人から聞いた。

158 ：名無し野電車区：2007/06/03(日) 23:40:47 ID:warQGbyg

3600京急乗り入れなんて、京急側からOKが出る分けない。
先頭付随車であることを考慮しても、有り余るほど魅力のある車両ならまだしも、車歴20年超え、更新なし、バリアフリー改造なし、京急線内の幕も入っていない（前面種別幕なんて手回しの次元）等の車両に、どうして特例乗り入れ許可を出す？

いい加減もうつまんないよ

159 ：名無し野電車区：2007/06/03(日) 23:42:50 ID:GUSR6rPt

>>157
お前、史ね!!

160 ：名無し野電車区：2007/06/04(月) 00:27:34 ID:wbRUBWml

>>158
流石に手回しじゃないべ？

161 ：名無し野電車区：2007/06/04(月) 00:37:16 ID:npvSOXaz

>>145
かなりレアだが見たことがある。
快速と同じで緑文字だった

162 ：名無し野電車区：2007/06/04(月) 00:56:52 ID:WEYQAP6m

３１３６ホテル三日月かサンハトヤ、フウーーゥォォーーウーーと甲高い海をイメージした音。３１３２も同じ三菱だが何か違った。
３２０８はビスコのＣＭにそっくり。

３０００は皆航空機か新交通をイメージする走行音で鉄道車両イメージがない。

更新前の３３１２は最高級な音。八幡の踏切でヒホーーーとうなってたが、更新時３２９４の足回り流用、さらに昨年７月の全検で３２５７の足回りを流用。

３１０４はトラサン柴又といった感じ。

３３１６はクロスシートぽい音、京都を思い出す。

163 ：名無し野電車区：2007/06/04(月) 02:26:08 ID:MiH+7bQ8

>>160
漏れの目が正しければ、今年の1月くらいに「快特　上野」を表示して上野到着。
その後幕を回転させ、側面の幕は「特急　成田空港」になっていたのに、前面は「快特　成田空港」になっていた。
その後車掌が幕の機械（貫通扉内側についている箱のようなもの）を見ながら手で回して「快特」から「特急」に変えていた。

誰か見たことある香具師いない？

164 ：名無し野電車区：2007/06/04(月) 02:49:22 ID:9f6g0HWb

3600の前面種別幕は手動。
>>163の目は正しい。

165 ：名無し野電車区：2007/06/04(月) 05:59:07 ID:mCoyVkKa

ID:WEYQAP6mは意味不明なカキコでみんなの迷惑童貞便所虫知的障害者大平

よく駅や車内で耳を押さえながらフウーーゥォォーーウーーとかヒホーーーとかって
意味不明の呻き声あげてる奴いるよな～

166 ：名無し野電車区：2007/06/04(月) 11:46:31 ID:FRL+YNAc

日暮里の青砥寄り、既にJRが新通路になって、京成からの乗り換えがヘアピン状になってた。
しかも新通路から山手京浜東北のホームに降りるところが、狭めのエスカレーターのみで大混雑。

いくら工事の過程とはいえ非常に不便すぎる。

167 ：名無し野電車区：2007/06/04(月) 11:48:37 ID:kPL+Reom

>>166
それが京成ペナルティー

168 ：名無し野電車区：2007/06/04(月) 12:19:22 ID:pHsO1O/N

>>166
将来の構想を見る限りあれでFAっぽいな｡
二つある連絡改札を､今建設中の人工地盤の所に統合｡
現行の改札はあぼーんするっぽい･･･

狭い階段･ｴｽｶﾚｰﾀｰの後はｸﾈｸﾈ曲がって改札に辿り付くようになりそうだ｡

169 ：名無し野電車区：2007/06/04(月) 18:31:31 ID:mflq627s

sage率高いな。

170 ：名無し野電車区：2007/06/04(月) 18:32:41 ID:FO1B3VJi

それが京成バカルディ

171 ：名無し野電車区：2007/06/04(月) 19:34:26 ID:6ECipIaT

そういえば千葉急行で最後の編成：3157-3160編成がポカリブルー色だった。そのあと塗装に手間をかけずに、線の色を反対にしたのみの変更となった。なおリースから戻された時には、京成色に戻された。

172 ：名無し野電車区：2007/06/04(月) 19:48:32 ID:gyCJZz4k

>>171
逝かれてるなオマエ。

そんな編成存在していないし、3159と3160の2両は千葉急行に貸し出されたことすらない。
3150型を青く塗ったこともない。

173 ：名無し野電車区：2007/06/04(月) 21:02:57 ID:gtSWoua9

だから大平(ry

174 ：名無し野電車区：2007/06/04(月) 21:16:15 ID:aJz3It3x

>>169
ageてる香具師は荒らしか基地外

175 ：名無し野電車区：2007/06/04(月) 21:18:46 ID:xD7ATTe5

これはやばいな
http://magical.site.ne.jp/futaba/original/src/1180732947726.jpg

176 ：名無し野電車区：2007/06/04(月) 21:27:13 ID:XnE8p8yh

>>166
西日暮里方のエレベ＆階段は生きてる。
先頭に乗る俺には非常に快適だ。

177 ：名無し野電車区：2007/06/04(月) 21:35:05 ID:PzATamM+

今日もトンネルのむこう　遅れすぎ

20A25は市川真間から東中山までトロトロ走ってたし・・

178 ：名無し野電車区：2007/06/04(月) 22:06:22 ID:aIUTv21C

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　　|''''''''''''''''''''||''|特急|'''||l''''''''''''''３７５８''''' |
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179 ：名無し野電車区：2007/06/04(月) 22:19:14 ID:o05jf3kG

>>160 >>163 >>164
３６００前面の種別表示箱は手回しだす。
いつも通勤で最後部に乗る漏れが言うのだから
間違いな～い。

180 ：名無し野電車区：2007/06/04(月) 22:41:46 ID:mCoyVkKa

今日の童貞便所虫大平＝ID:6ECipIaT

181 ：名無し野電車区：2007/06/04(月) 22:43:38 ID:yYwIBDuF

>>179　　　　　　　　　種別幕手回しだから、押上で都営との交替の時、あらかじめ変えておかないと忘れてしまう事が多い！3300や北総の7260も同じだよ！

182 ：名無し野電車区：2007/06/04(月) 23:09:44 ID:zSAIExPq

日暮里で京成とJRの乗換え通路がクネクネになった原因のJR新改札だけど、
旧改札付近を改良したらもとの場所に戻すんだよね？？
新しい通路と旧通路は繋がって通路とは呼べないような大空間になる？
JR新宿南口みたいな感じかな。エキナカ店舗もできるみたいだし。
ただ確かに乗換え改札は統合して１箇所になるみたいだね。
もしJRコンコースを中央通路まで広げてくれたら問題ないんだけどね。
やっぱJRとしては仕方なく改良って感じで京成にはアシストしたくないんだろうな。

しかし、あのクネクネは一度経験しておくべきだ。
いくら駅改良の一時期とはいえ、あそこまで酷い（面白い）状態はあまりないと思う。
オマケにヒマなら京成の出口改札を出て東口広場まで降りると、
かなりダンジョンっぽくて楽しい♪あの出口通路の酷い状態もあまり経験できないw

183 ：名無し野電車区：2007/06/04(月) 23:11:29 ID:tJmnkRvh

日暮里の酷い状態をずーーーっと経験してる国府台住人ですが。
早く完成しておくれよ・・・ついでに南口も作っておくれよ・・・

184 ：名無し野電車区：2007/06/04(月) 23:15:42 ID:DKRQPBFT

日暮里完成後の平面図はどこかのサイトで公的に公表されてたと思ったが・・・・・

185 ：名無し野電車区：2007/06/04(月) 23:41:12 ID:FRL+YNAc

>>176
一旦ヘアピンで新通路へ行ってから、また旧側へ戻るんだな。
面倒だけど明日やってみよう。
今朝はJRのエスカレーター混みすぎたせいで、乗り換え１本遅れたからな。

186 ：名無し野電車区：2007/06/05(火) 01:07:08 ID:mMO78/uH

工事中とはいえ京成の日暮里駅階段は混みすぎ。
駅から脱出するのに5分近くかかった…

187 ：名無し野電車区：2007/06/05(火) 07:39:21 ID:n58kNOmd

さっき宗吾を快特から見たんだが、モニがまだ歯医者前ですた。
あと、AEが一本、先頭車なしで留置。

188 ：名無し野電車区：2007/06/05(火) 07:42:15 ID:Tm/LXqlo

ところでモニの廃車理由は何？
そもそも廃車なのか？

189 ：名無し野電車区：2007/06/05(火) 08:32:07 ID:WGulhcKy

>>186
上野方の糞狭い階段なんか嫌がらせだよな･･･

190 ：名無し野電車区：2007/06/05(火) 11:09:33 ID:UYfBPA9R

>>188
保線基地を全線に均等配置したため、資材の長距離輸送の必要がなくなった。
従って夜間間合いにモーターカーによる輸送を可能とした。
これにより鉄道車輌としての事業用車は不要となった(モーターカーは機械扱い)。

191 ：名無し野電車区：2007/06/05(火) 14:42:20 ID:KaSoHJ0U

>>168
くねくね、障壁、隘路・・・
Desktop Tower Defence のコマにされた気分だ。
http://www.handdrawngames.com/DesktopTD/
仕上げはエキナカで通せんぼか？
改札統合は嫌だねえ、青い階段の通路を通ってきても、正面に京成の改札がないなんて。

192 ：名無し野電車区：2007/06/05(火) 19:41:11 ID:B4nSthOj

昔に比べると列車がよく遅れるようになったよなぁ

193 ：名無し野電車区：2007/06/05(火) 19:52:58 ID:E/pZnyu0

>>184
http://www.mlit.go.jp/singikai/koutusin/rikujou/tetudo/01/060615.html
ここの参考資料の真ん中辺に乗ってるね

194 ：名無し野電車区：2007/06/05(火) 19:53:11 ID:W8GGr+CZ

散々概出だがやっぱり蒲田のせいか
迷惑だが我慢しよう

195 ：名無し野電車区：2007/06/05(火) 20:53:39 ID:BRnTdBh4

京成の朝ラッシュは
船橋基準で何時ごろなの？

196 ：名無し野電車区：2007/06/05(火) 20:55:17 ID:/4ODQ2Me

３００８は「ぴなふぉあ」を思い出す。
走行時はフューーーーーウォーーーーーーーーーーーーンと甲高いロリな音だった。
現在、京成の車両の音は「萌え」をマイブームとしている。

３１３６のホテル三日月や湘南系の甲高い海をイメージした音はよかった。かつては橙と緑の塗装をしていた。
千葉急行の元京急1000形もポカリブルー色も良い。
３３５６は、神戸を思い出す。

197 ：名無し野電車区：2007/06/05(火) 20:56:36 ID:Shd389pM

船橋基準だと740～810ぐらいがピークじゃないかな。

198 ：名無し野電車区：2007/06/05(火) 20:56:39 ID:/4ODQ2Me

修正

３０００の純電機ブレーキ車は、みんな秋葉原のメイド喫茶。

３００８は「ぴなふぉあ」を思い出す。
走行時はフューーーーーウォーーーーーーーーーーーーンと甲高いロリな音だった。
現在、京成の車両の音は「萌え」をマイブームとしている。

３１３６のホテル三日月や湘南系の甲高い海をイメージした音はよかった。かつては橙と緑の塗装をしていた。
千葉急行の元京急1000形もポカリブルー色も良い。
３３５６は、神戸を思い出す。

199 ：名無し野電車区：2007/06/05(火) 21:08:28 ID:a7vSA7qI

２００ならユーカリ

200 ：名無し野電車区：2007/06/05(火) 21:16:11 ID:CC2wQOmd

今日のうんこは/4ODQ2Me？
２００ｹﾞｯﾄ？

201 ：名無し野電車区：2007/06/05(火) 21:41:57 ID:BOLYgqep

北総の車輌には、成田山のお守りが運転台のところにぶらさがっていますが、京成の車輌にはありましたっけ？

202 ：名無し野電車区：2007/06/05(火) 21:50:22 ID:W8GGr+CZ

>>196 >>198
キモいし鬱陶しいよ。
やめてくんないかなあ。

203 ：名無し野電車区：2007/06/05(火) 22:14:00 ID:dLi69IC9

>>201
昔は一般車にもあったけど、今はＡＥのみ。

204 ：名無し野電車区：2007/06/05(火) 22:44:33 ID:BRnTdBh4

>>197
どうもサンクス

205 ：名無し野電車区：2007/06/05(火) 22:48:01 ID:+IWyLcUL

>>202
大平にageでレスつけるお前も鬱陶しい

206 ：名無し野電車区：2007/06/05(火) 23:09:01 ID:kSRNXLRv

>>190
モーターカーって高砂～小岩の北総高架下にいる車両？

207 ：名無し野電車区：2007/06/06(水) 01:14:17 ID:AWxP9QOn

>>201
新京成車なら時々見るな。

208 ：名無し野電車区：2007/06/06(水) 01:25:34 ID:3aeGBJuE

いつぞやのここの住人の方の予想通り、ミラマーレだったね。

で、やっぱり皆さんJR千葉駅から歩いて行くのかな？
おいらは敬意を表して千葉中央まで京成を使うよん、行きだけはね。

209 ：名無し野電車区：2007/06/06(水) 09:39:03 ID:Mbnax3qf

>>208
京成千葉で降りろ。

210 ：名無し野電車区：2007/06/06(水) 09:46:16 ID:eH2c66te

>>206
宗吾に行けば、砂利用とレール用の大型モーターカー2種類が見られる。
モニ廃車の随分前から置いてあったよ。

211 ：名無し野電車区：2007/06/06(水) 12:04:11 ID:amxEYtna

美川憲一の真似をするコロッケの声に似たアナウンスする車掌に当たると笑える

212 ：名無し野電車区：2007/06/06(水) 12:55:51 ID:pqVx5ndq

あの乗降客数…谷津に各駅以外も止めていいんじゃなかろうか

213 ：名無し野電車区：2007/06/06(水) 12:58:13 ID:l9Z3SvxC

>>212
お花茶屋の半分もいないのに

214 ：名無し野電車区：2007/06/06(水) 13:59:48 ID:cauQ1p6U

>>212 谷津はかつて谷津遊園の時代、特急も停まっていたんですよね！

215 ：名無し野電車区：2007/06/06(水) 14:33:22 ID:Mbnax3qf

>>214
そう。

216 ：名無し野電車区：2007/06/06(水) 16:28:34 ID:cauQ1p6U

>>215　　　　　　　　　あの頃の特急の停車駅は、押上、上野ー津田沼間は今の快速とほぼ同じ停車駅だったですよね！

217 ：名無し野電車区：2007/06/06(水) 16:34:24 ID:BZkme5AS

千葉海岸

218 ：名無し野電車区：2007/06/06(水) 17:44:43 ID:/0e0zFDw

>>216
かつての特急は、
上野－日暮里－青砥－高砂－八幡－東中山－船橋－谷津遊園－津田沼

確かに似ているね。

219 ：名無し野電車区：2007/06/06(水) 18:40:05 ID:+5VyBgVM

>>218
小岩抜けとる

220 ：名無し野電車区：2007/06/06(水) 18:41:20 ID:+akYjLWv

>>214はなぜ語尾が決まって「～ね！」なのだろう…

…それはさておき。
谷津駅への快速停車は要らないと思う。どうせ船橋で降りる。
それより、前は千葉線まで行っていたのが津田沼どまりになったのが痛い。
谷津は津田沼が微妙に遠いから、千葉にいくには京成しかないというのに…

221 ：名無し野電車区：2007/06/06(水) 18:57:41 ID:9W7M7/uc

２２２ならユーカリ

222 ：名無し野電車区：2007/06/06(水) 19:18:15 ID:/0e0zFDw

>>219
'70年代前半までは小岩は特急通過だったよ。
といっても、40代以上のｵｻｰﾝでないと(ry。

当時の小岩は、通勤特急と通勤急行が停車していたのに、
平日日中と休日は特急･急行ともに通過、谷津はその逆。
センター競馬場前は、通急通過で急行停車。千住大橋と国府台はその逆。

'70年代半ばに特急と通特、急行と通急を統合した。

223 ：名無し野電車区：2007/06/06(水) 19:20:54 ID:GAP1E5e1

>>220
今までは20分に一本乗り換えなしで行けて、乗り換えがあってもホーム上乗り換えだったのが
階段昇降での乗り換えになったのは痛いな。特にお年寄りは
船橋競馬場は東船橋に近いのか？

224 ：名無し野電車区：2007/06/06(水) 19:38:49 ID:AWxP9QOn

>>223
離れてる希ガス。

千葉はちはら台～松戸と千葉中央～京成上野に分けられればそれでいいや。

225 ：名無し野電車区：2007/06/06(水) 19:41:50 ID:h0nWcPp2

つーか新京成⇔千葉線の直通列車で直通してくる人ってどんだけいるんだろうね。

226 ：名無し野電車区：2007/06/06(水) 20:18:04 ID:SvCtcISf

早いもので赤電色が現行の塗装に変わってから約２５年が経過した。赤電色は広大な野原に咲く真っ赤なチューリップみたいな色だったな。

227 ：名無し野電車区：2007/06/06(水) 22:12:35 ID:HxO3zE+j

最近活発だね。

228 ：こあら１号 ◆5zPsSaKuRA ：2007/06/06(水) 23:04:12 ID:m1Ej4GUq

日暮里ﾎｰﾑ新三河島側の階段＆ESは１６日に工事のため閉鎖＿|￣|○
駅出るまでに何分かかるようになるんだろう・・・

229 ：名無し野電車区：2007/06/06(水) 23:27:29 ID:cVW19+GM

>>226
ん？赤電と現行の間のファイヤーオレンジ一色のやつは？

230 ：名無し野電車区：2007/06/06(水) 23:28:12 ID:Qva7u/gh

赤電色の記憶がハッキリとある人はこのスレに居るのかな？

231 ：名無し野電車区：2007/06/06(水) 23:32:01 ID:tF6oWiXm

はっきり持ってると主張する人間のうちかなりの人数は、
記憶が美化されていたりするだろうね。

232 ：名無し野電車区：2007/06/06(水) 23:32:19 ID:cVW19+GM

>>230
赤電はびみょ～だがＡＥの茶色は覚えとる

233 ：名無し野電車区：2007/06/06(水) 23:44:27 ID:igB41Vbr

>>228
マジで？これ以上閉鎖すんの？ヤバくない？
もしかしたら、列車停車位置を上野寄りに思い切り動かして、
新しい階段を使わせるようになるのかな？
とは言っても、あの階段は激狭だしエスカレーターは下り運転だしな。
16日までに新しい乗換え改札ができて、
最初に閉鎖したエスカレーターが復活すればスゲーんだけど。

234 ：名無し野電車区：2007/06/07(木) 00:35:08 ID:mx3Tn0p/

ミラマーレへの召集通知がキター！さあ今年も手を挙げるぞ。三年連続トップバッターしています。たぶんその前日はくぬぎ山でしょう。

235 ：名無し野電車区：2007/06/07(木) 01:56:08 ID:JMmvHfgf

青電ならはっきり記憶にあるんだが。

236 ：名無し野電車区：2007/06/07(木) 06:00:44 ID:uJS74Lb1

>>228
そろそろ接触事故起きちゃうぞ。
上下とも構内制限速度20とかにしろ。

237 ：名無し野電車区：2007/06/07(木) 07:20:05 ID:/BB1YW2s

3000の通勤特急ｷﾀｰ(A11)

238 ：名無し野電車区：2007/06/07(木) 07:30:43 ID:W+qryWD1

>>237
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1170153320/

239 ：こあら：2007/06/07(木) 08:25:52 ID:iEy8tI9b

３１３６は湘南や房総、ハトヤなどをイメージ。自分的には「３・１・３・６・ハ・ト・ヤ～」

京成１６００形は、初代開運号。「ビデオモニターとリクライニングシート」という設備が豪華。
２代目開運号が登場したため、一般車に格下げ改造を行った。

新３０００形の純電機ブレーキ編成の音はアキバのメイド喫茶。
走行時に「お帰りなさいませ、御主人様。」みたいに、「ウォーーーーーーーーウィーーーーーーーーーン」と音がする。

240 ：大平警報発令中！：2007/06/07(木) 08:58:50 ID:fB13VSYI

こあら:ID:iEy8tI9bはデタラメだらけの童貞便所虫大平だね。1600形開運号でビデオモニターってなんだよw

241 ：名無し野電車区：2007/06/07(木) 09:48:16 ID:yXJm/4Px

ttp://www.mlit.go.jp/singikai/koutusin/rikujou/tetudo/01/images/07.pdf
の11ページを見る限り､全ての階段･エスカレーターは一旦全部あぼーんされるっぽい｡
上野寄方の激狭階段は残りそう･･･将来は上り専用ホーム化でエスカレーターの運転方向を変えると思われるが｡

242 ：名無し野電車区：2007/06/07(木) 11:42:39 ID:HyrFQv7Q

今年度は3000の6連が3編成増備らしいですけど、逆に廃車される車輌は何でしょうか？

243 ：名無し野電車区：2007/06/07(木) 11:54:13 ID:iJBoXp+L

ってかさぁ、開運号の初代は1600形じゃなくて1500形なんだけど…。
それに1600形と1500形には確かにテレビはあったけど、“ビデオ”なんて
当時は存在しなかったはず(当時は映像を放映する技術はあったけど、それを
記録媒体として残す技術はなくて、ごく初期のテレビ番組は全て生放送だった)。
ウォーーーーーーーーウィーーーーーーーーーンは普段大平が駅構内や
電車の中で耳を押さえながら唸っている呻き声だろ？

>>242
ガチで廃車なのは3264、あと怪しいのは3500形未更新のうち、停車駅予報装置を
更新してないのは怪しいかと。

244 ：名無し野電車区：2007/06/07(木) 12:38:03 ID:W+qryWD1

3264だけAE100の足回り使って再更新しろよ

245 ：名無し野電車区：2007/06/07(木) 13:05:11 ID:MTq6uaC6

最近は大平より>>240や>>243のような奴等に怒りを覚える。
馬鹿どもが。いちいち律義に構ってんじゃねぇよ…

246 ：名無し野電車区：2007/06/07(木) 13:14:05 ID:SMcJ1Z3P

>>242
3000は4編成導入予定だよ

247 ：名無し野電車区：2007/06/07(木) 15:09:25 ID:j7zUklN+

最近お経のｳﾃｼに遭遇しない。

248 ：名無し野電車区：2007/06/07(木) 15:15:18 ID:PmCneU/1

いつも朝津田沼で扇風機回るのに今日は船橋出てから回ってた。あちーよまじでｗｗｗ

249 ：名無し野電車区：2007/06/07(木) 19:15:28 ID:anQyxghd

3316-3320編成は、元クロスシートの試験編成だった。普通運用で頑張っていたらしく、ロングシートに戻された後に北総開発鉄道に買収された。
3294-3298編成は、解体されてしまった。走行音が「男はつらいよ」のテーマ曲みたいだった。
3136-3140編成は、「ホテル三日月」ＣＭみたいで、湘南タイプの走行音も独特だった。
現在の新3000形シリーズの走行音は「らき☆すた」の「もってけ！セーラー服」をイメージしている。
但し3001-3008編成の走行音はくるりの「赤い電車」。また、純正の電気ブレーキ編成は秋葉原のメイド喫茶をイメージさせている。

250 ：名無し野電車区：2007/06/07(木) 19:20:28 ID:uJS74Lb1

>>241
まるで悪夢だな。
接触→人身事故とか多発しても全く不思議じゃなくなる。

251 ：名無し野電車区：2007/06/07(木) 20:03:14 ID:nxWMfPgM

ところで日暮里駅の改良工事が終わったら
ホームが３面になる予定みたいなんだけど
０番線・・・ライーナ下り
１番線・・・普通車下り
２番線・・・上野行き
みたいになるの？
それともJRとの連番は解消？

252 ：名無し野電車区：2007/06/07(木) 20:25:22 ID:SoiAasIY

京成のことだからJRと連番であることを忘れてそのまま1～3番線にしそう。

253 ：名無し野電車区：2007/06/07(木) 20:49:34 ID:uJS74Lb1

１番、２番、スカイライナー乗車専用ホーム

254 ：名無し野電車区：2007/06/07(木) 20:52:36 ID:XH2IHNOf

H出>>>>>>WY女>>K女

車内で騒がしい順番

255 ：名無し野電車区：2007/06/07(木) 20:54:45 ID:q3vumGzA

>>253
まぁそれが順当なんだろうけどさ
なんかつまんないよなぁ

256 ：名無し野電車区：2007/06/07(木) 20:56:04 ID:W+qryWD1

おまいら、「3136」「３１３６」でNGすれば幸せになれるぞ

257 ：名無し野電車区：2007/06/07(木) 21:08:06 ID:ObAlv0aP

>>254
日出>>>>>>和洋>>国女

千葉英和や富士女子もすげーぞorz

258 ：名無し野電車区：2007/06/07(木) 21:10:41 ID:iJBoXp+L

ID:anQyxghdとこあら:ID:iEy8tI9bが今日の童貞便所虫大平。

>>245
こういう指摘をしないと、大平ガセ情報を真に受ける厨房が出てくる。

259 ：名無し野電車区：2007/06/07(木) 21:23:41 ID:q3vumGzA

真に受けてなんか困ることでもあるの？
徹底放置汁

260 ：名無し野電車区：2007/06/07(木) 21:38:39 ID:UY58edN9

真に受けさせて一度ネット社会の怖さを身をもって知ったほうがいい。

261 ：名無し野電車区：2007/06/07(木) 21:39:40 ID:ykDFEgiG

>>259
傍観者の漏れらは困らないが真に受けた愚者はきっと困るんだろうｗ

>>258自身が大平のガセネタの被害者の可能性大ｗ

262 ：名無し野電車区：2007/06/07(木) 21:42:33 ID:ykDFEgiG

>>260
まあ2chに来るだけでもイイ度胸してるとは思うがｗ

263 ：名無し野電車区：2007/06/07(木) 22:40:12 ID:j7zUklN+

http://yaplog.jp/gomalulu/archive/308
パンダ弁当

264 ：名無し野電車区：2007/06/07(木) 23:17:42 ID:mIRoXJ+A

>>263
神だよ。

265 ：名無し野電車区：2007/06/07(木) 23:20:49 ID:iJBoXp+L

>>261
俺は別にガセネタ掴まされても困らないけど、そのガセネタを基にあっちこっちで
カキコされていると非常に痛々しくなる。Wikiの京成関連なんか大平に汚染
されまくって全くといって信憑性がない状態になっているのだけど、それを
ソースに違う場所でカキコする厨房がねぇ…

266 ：名無し野電車区：2007/06/07(木) 23:25:23 ID:Rz/eqIqK

>>241
それ、前から見てるけど工事の進んだJR側はずいぶん図とは違うよね。
新エスカレーターと階段が逆になってるし、
設置位置も実際は山手・京浜東北・常磐と全てキレイに揃ってるのに図ではズレてるし。
もしかしたら京成側も実際はかなり違ってくるのかもしれんね。

267 ：名無し野電車区：2007/06/08(金) 00:25:27 ID:EMMS+ved

　このところ、18時半ごろから19時台に勝田台下り成田寄り階段からゴ
ミ箱、売店の周囲で毎日気持ち良い酔い具合に浸っているおじさんがい
るねぇ。
　陽気も良いし、電車と人ゴミ見ながら、楽しいんだろう。。。

　気をつけて、おうちに帰ってね。

268 ：名無し野電車区：2007/06/08(金) 00:32:37 ID:mCAY8tMG

http://c-docomo.2ch.net/test/-/train/1181142999/i

269 ：名無し野電車区：2007/06/08(金) 00:48:15 ID:TyB+LM7O

携帯のアドレスを貼るな

270 ：名無し野電車区：2007/06/08(金) 10:41:10 ID:UFV3zCGB

>>267
その酔っ払い、いつも決まってスーパードライの缶持ってないか？

271 ：名無し野電車区：2007/06/08(金) 11:49:38 ID:jsmiPlIs

パンダ弁当上野駅で売って欲しいな

272 ：名無し野電車区：2007/06/08(金) 13:24:23 ID:i7C4sAxX

おい！！！３２９８が！！！！！！！！！ｗｗｗ

273 ：名無し野電車区：2007/06/08(金) 13:44:56 ID:eUdjZO1W

95から解体してたみたいだが、ついに…ってことかい？

274 ：名無し野電車区：2007/06/08(金) 16:22:54 ID:o85iD7OO

>>267
>>270
その酔っ払い、臼井で降りる香具師だよね。
彼は臼井駅北口を出て、佐倉方面へ歩いて帰っていく。

275 ：名無し野電車区：2007/06/08(金) 18:43:05 ID:v4FD2Mhr

>>274
あの人何なんだろ。
いっつも車内で酒飲みながらぶつぶつ言ってて…
8時半頃、臼井のミニショップの左の窓の辺りでケラケラしてるよね。
5年前からみてるよ。

276 ：名無し野電車区：2007/06/08(金) 18:54:44 ID:RmwrNWlk

幕張本郷にいる初老のセルフ車掌は有名人？
朝も夜もよく見かけます
毎日手袋してるし、トイレでも手洗わなかったよ

277 ：名無し野電車区：2007/06/08(金) 18:55:06 ID:A05N4oKs

>>272
ひょっとして殿堂入りですか？ならば４両目ですね！

278 ：名無し野電車区：2007/06/08(金) 18:56:13 ID:wFTbYfT+

日暮里駅の階段閉鎖及びエスカレーターが一時使用停止となります。
http://www.keisei.co.jp/keisei/kouhou/news/19-007d.pdf

279 ：名無し野電車区：2007/06/08(金) 21:46:01 ID:GVJatDVk

ぶらり途中下車の旅でいつも市川真間降りるな

280 ：3298：2007/06/08(金) 21:54:40 ID:int1D+L6

もってかれて宗吾で解体されたのはわたしのはず～
開運色だからです結論～

281 ：名無し野電車区：2007/06/08(金) 22:17:54 ID:fvWLfptG

さっき家に帰る時に乗ってて、ふと思った。

上野⇒高砂止まりの夜の快速は、
【快特】に種別を変えた方が良くない？
停車駅同じだし、青砥で押上線からの快特に連絡するし。

京急のＤ特のように、同じ停車駅なら一番の優等種別を名乗らせるのとは
対照的だよな。

282 ：名無し野電車区：2007/06/08(金) 22:21:24 ID:wFTbYfT+

せっかく快特・特急・通特8連化を達成したのにそれだと（ｒｙ

283 ：名無し野電車区：2007/06/08(金) 22:29:28 ID:7hKehM0S

>>281
青砥乗換成田空港行とか関東鉄道風にすればいいｗ

284 ：名無し野電車区：2007/06/08(金) 22:36:03 ID:GVJatDVk

>>281
青砥での接続列車と合わせるといいんじゃない

285 ：名無し野電車区：2007/06/08(金) 22:40:46 ID:B7F8Vrg6

どうせ新高速開業時に高砂止まりが空港行きになって
また種別があわなくなるから
いいよ、今無理してそろえなくても。

286 ：281：2007/06/08(金) 22:47:05 ID:fvWLfptG

乗ってて、ふいに東武の連絡特急を思い出したｗ

折角だから、行先表示も

（成田空港行き連絡）
　青　　　　　　砥　　　　　　ってやつに変えてさ。どうかなあ。

287 ：281：2007/06/08(金) 22:53:01 ID:fvWLfptG

レス見逃してた。
>>283の案でも桶でつ。

288 ：名無し野電車区：2007/06/08(金) 22:55:34 ID:K066GN/3

>>281
>>282の言う通り6連の運用があるので、運行整理の関係上、快速を名乗っている。

289 ：名無し野電車区：2007/06/08(金) 23:01:15 ID:fvWLfptG

じゃ、それを８連に変更して…って
４連でもいけそうな程どれもガラガラに空いてるからな。

でも『運行整理の関係上』ってなんとなく企業の都合っぽい理由より
より利用客に解かりやすく、便利な方向に変わっていって欲しいな。

290 ：名無し野電車区：2007/06/08(金) 23:22:02 ID:bV7Ov8RD

ってか上野口ユーザーが望んでいるのは、青砥で快特や通特に乗り継げる
速達性より、上野･日暮里から八千代台･勝田台方面へ乗換え無しで座って行ける
座席確保だと思うんだけどな…

291 ：名無し野電車区：2007/06/08(金) 23:24:29 ID:i2OBg/ok

つイブニングライナー

292 ：名無し野電車区：2007/06/08(金) 23:26:04 ID:B7F8Vrg6

>>290
座席確保ができていた急行は結局不人気だった訳で。

293 ：名無し野電車区：2007/06/08(金) 23:34:34 ID:Ho6F1cHi

それは遅くて使えなかったわけで。

旅客全体(の平均)をより幸せにしようとしたら、今のダイヤが最大公約数ってことでしょう。

294 ：名無し野電車区：2007/06/09(土) 00:03:58 ID:G1L/+Fyf

上野口の通勤・空港輸送は北総メインにすれば無問題。

295 ：名無し野電車区：2007/06/09(土) 00:25:39 ID:u3A4RJWc

成田空港の折り返しで2ﾋﾞﾙから乗ってくる空港勤務者が連続乗車するのやめろ！最近凄く増えてきてる気がするヽ(*｀Д´)ノ車掌も見ぬ振りしてるだけ。

296 ：名無し野電車区：2007/06/09(土) 01:11:17 ID:qGDovY6Q

>>294
朝の高砂青砥で、北総から来る電車を降りる奴はほとんどいないわけだが。

297 ：名無し野電車区：2007/06/09(土) 01:43:07 ID:ropN7VuH

>>296
改札を出るのは確かに極少数だが、
高砂で上野行きに乗り換える数は
決して少なくはない。
ほとんどいないとはとても言えない
降車量があるわけだが。

298 ：名無し野電車区：2007/06/09(土) 01:54:19 ID:Gb6bQQNP

>>281
両方向に、同じ優等が走らない　あるいは
同じ優等どうしでの接続はとらない

というのを意識しているような。

299 ：名無し野電車区：2007/06/09(土) 02:00:29 ID:W2gLSB54

上野ー高砂間なら快速やめて押上線のように急行を作ったほうがいいと思いますが？停車駅は、日暮里、町屋、菖蒲園、青砥か？日暮里、町屋、茶屋、青砥？これだと茶屋、青砥、高砂と連続停車になっちゃうか。

300 ：名無し野電車区：2007/06/09(土) 08:05:17 ID:6Hobjo6a

>>295 逆乗りは空港関係者だけでなく、一般客もたくさんやっています。GWの最終日の夕方なんか、逆乗りですでに満席で始発の空港駅で座れない状態で、乗務員は何も言わず見てみぬふりでした。

301 ：名無し野電車区：2007/06/09(土) 08:31:36 ID:6VeZbiE5

空港関係者は(2ビルしか使わなくても)ほとんどの人が成田空港駅までの定期を持ってるから不正乗車にはならないけど、
一般客はおもいっきり不正乗車なんだよね。

302 ：名無し野電車区：2007/06/09(土) 09:00:55 ID:BXJ8W75K

>>299
散々既出だけど、上野線は新三河島以外の全駅でそこそこ多数の
乗降があるのよ。旧急行通過駅だった関屋やお花は相当多かった。

303 ：名無し野電車区：2007/06/09(土) 09:53:40 ID:Gb6bQQNP

>>301
定期もっていても、いったん降りないのはダメじゃないの？

304 ：名無し野電車区：2007/06/09(土) 10:00:26 ID:KDqeUqge

>>303
マナー違反だけど、不正乗車ではない。

305 ：名無し野電車区：2007/06/09(土) 10:52:08 ID:xrwkanjU

>>281
京急のDが特急なのは、羽田空港を出る時に普通や急行では品川方面にも
行ってしまうからだよ。特急なら全て横浜方面に行く。
川崎を出る時も急行を名乗らせると、品川からの急行は全て羽田空港に
行くという現在の構図が停車駅案内図上で崩れてしまう。

京急の停車駅案内図を見ると空港線は2系統が書かれていて、横浜方面
につながっている方は特急が最低優等種別になっていることからもわかる。

306 ：名無し野電車区：2007/06/09(土) 11:12:52 ID:wRZY3tbZ

大久保あたりでレール削ったみたいなんだけど、
却ってうるさくなったな。
やや高い騒音が目立つ

307 ：名無し野電車区：2007/06/09(土) 11:13:59 ID:vX3y7k0u

>>299
>>302
新三河島　5215
町屋　　　19829
千住大橋　11404
関屋　　　23333
堀切菖蒲園21417
お花茶屋　30160

だから、どこで停車駅を決めるかだけど
仮に２万人以上と線引きすると　関屋・堀切菖蒲園・お花茶屋となる
ついでに町屋も加えると　町屋・関屋・堀切菖蒲園・お花茶屋となる
さすがに千住大橋と新三河島は乗降客で線引きするなら、
通過でよいと思う。
逆に緩急結合を最優先なら、千住大橋のみ停車
乗り換えを最優先なら、町屋・関屋停車
という考え方もあり。
　

308 ：名無し野電車区：2007/06/09(土) 11:19:36 ID:kVXLUVta

上野方の先頭車に乗れ。2タミからでも余裕で座れる。

309 ：名無し野電車区：2007/06/09(土) 11:24:48 ID:KwSusHQk

>>300
つ「土砂の苦労を知ってる」

310 ：名無し野電車区：2007/06/09(土) 12:01:24 ID:6qpbmgTU

>>307
俺は町屋+関屋でいいと思う。
堀切とお花の利用客は上りも下りも関屋で乗り換えられるしね。
町屋はやはり乗換え需要を考えると大事かと。
同じメトロに乗り換えるんでも押上より町屋に少しでも誘導した方が、
微々たるもんだが乗車距離が伸びそうだし。

311 ：名無し野電車区：2007/06/09(土) 12:17:38 ID:0cMGtEDW

急行（？）停車駅の選定が難しいな、上野線はｗ
ほんの幾つかの駅を通過しても、時間的にそんなに変わらないよ。
都内の東横急行みたいな…
中間の種別は作らなくて、現状で桶。
でも、ちんたら走らないでもう少しスピードアップをして欲しい。

312 ：名無し野電車区：2007/06/09(土) 12:28:09 ID:qGDovY6Q

>>311
ちんたら走るなら千住・町屋止まれって話にもなる。
朝の通特なんか、千住で普通を抜いても、町屋～日暮里で40～50しか出してないからなぁ。

313 ：名無し野電車区：2007/06/09(土) 12:47:04 ID:2+VjGh12

>>312
前の普通に追い付いちゃうから
日暮里で放送聞いてると前の普通が出発すると
すぐに、通特到着の放送流れるよ
上野線の待避駅が堀切or関屋と町屋なら、スムーズに
流せるけど
本当に、京成は待避駅が悪いよ
本線も八幡と船橋が待避可能なら、もっと柔軟な
ダイヤが組めるし、快速の停車駅がまともになる。

314 ：名無し野電車区：2007/06/09(土) 12:48:09 ID:xjrkOa0v

下り快速は急行に名前変えて堀切お花停車でいいと思う
町屋関屋は夕方はそれほど乗換需要ないよ

315 ：名無し野電車区：2007/06/09(土) 12:56:47 ID:0cMGtEDW

↑　そんなの作っても、３～４分も短縮できないよ。
非効率でつ。

316 ：名無し野電車区：2007/06/09(土) 13:01:11 ID:2+VjGh12

>>314
確かにそうかも。
しかも、関屋の乗り換え客って、実は、
堀切とお花茶屋の客が多いから
両駅通過して、関屋止めてもあまり意味ないね
>>315
そうはいっても、現状の普通より空いてる状態を
変えるには両駅停車は有効だと思うよ

317 ：名無し野電車区：2007/06/09(土) 13:04:37 ID:6Hobjo6a

京成の急行と快速は、種別順位が反対ですけど、他の鉄道会社で東武以外に種別が逆転している所ってありましたっけ？

318 ：名無し野電車区：2007/06/09(土) 13:32:47 ID:mMTPROw9

新橋京成ホテルって人気あるの？

319 ：名無し野電車区：2007/06/09(土) 13:40:50 ID:6VeZbiE5

てかそんなとこあんの？

320 ：名無し野電車区：2007/06/09(土) 14:06:43 ID:kTTaJcxx

>>222
小岩が最寄り駅の社長が就任されたときから停車するようになったと20年位前に効いた

321 ：名無し野電車区：2007/06/09(土) 15:01:10 ID:zB2sCV9R

京成の入場券の時間制限って何時間なの？
券面に時間書いてなかったから何時間でもいいんだと思って3時間以上たってから出たら弾かれた。
ちなみに写真撮ってただけね(ずっと同じ駅で)。

322 ：名無し野電車区：2007/06/09(土) 16:24:42 ID:qGDovY6Q

>>321
確か２時間？
でも入場と初乗り以外は制限ないんじゃないかな。

323 ：名無し野電車区：2007/06/09(土) 16:28:00 ID:+KiV41aO

パスモって入場券としても使えるのかな？

324 ：名無し野電車区：2007/06/09(土) 17:06:48 ID:0bPJtN30

>>320
青砥の引上げ線が工事で使えない間、青砥－高砂間を通る列車がさらに
増えるというパラドックスに陥り、その対策として、時間調整しやすい
ように小岩に特急を止めていたという事かと。小岩折り返し列車が増えた
のも、関係しているだろうしね。

325 ：ピンキーとキラーズ：2007/06/09(土) 17:44:19 ID:hbxRDZY1

♪　恋わ～　私の小岩～　♪

326 ：名無し野電車区：2007/06/09(土) 17:47:49 ID:AWioZiWa

　　　　.　　./.￣￣￣￣￣￣￣ヽ
　　　 ----┘--─────--└---- .
　　//'ﾞ"￣￣￣￣￣￣||"羽田空港￣'ヽヽ
　　| |ﾛ　 . 　　　６３K　||　Haneda　　. ﾛ| |
　　| |￣￣￣.||￣￣￣~||￣￣'⌒ヽ/⌒~''| |
　　| |　　　 .||　　　　　|| 　　,.'´　　｀ヽ...| | パルもびゅんびゅん京成沿線よ。
　　| |　　　 .||　　　　　|| 　..　i （lﾉ从ﾘ）〉| |
　　| |　　　 .||　　　　　||　　　|! l.ﾟ」ヮlﾟ」...| |
　　| |＿＿＿.||＿＿____,||＿ｌ二二二二二| |
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　　|''''''''''''''''''''||''|快速|'''||l''''''''''''''３７５８''''' |
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327 ：名無し野電車区：2007/06/09(土) 17:56:56 ID:JNZz2I2L

空港の逆乗りは注意したくても実質的にできない。
それは、通勤客はほとんど成田空港まで定期を買っていることと、会社として
折返し乗車も一旦ホームに降りてから乗るようにってお願いをしていないこと
が理由にある。
あとは、現行ダイヤで特急の空港折返しが5分程度しかなくなってしまったので、
折返し作業(扉・前後切換操作と設定器操作)、発車前の案内放送をやったら
8両分歩いていっぱいいっぱいだから、逆乗りを注意する余裕なんてない。
理想的なのは京阪特急みたいに、一旦全員降ろしてから扉を閉めて数ｍ移動し、
整列位置にて扉を開けて乗車扱いをするようにすればいいのだけど、、、

328 ：名無し野電車区：2007/06/09(土) 18:02:19 ID:JNZz2I2L

>>292-293
僅かながらの成田方面行き快速に20分以上前から待って乗る客はどう説明する？
20分も上野で待つなら金町行きとかで青砥まで言って快特乗る方が速いと思うのだけど…

高砂快速を青砥で快特や通特に接続させた後、これらの後続で成田方面まで先着
させるようにすれば、上野から急ぎで帰りたい客と快速で座っていきたい客の
双方の理想に近くなるかと思う。

329 ：名無し野電車区：2007/06/09(土) 20:03:58 ID:VoFJ32PH

http://plaza.rakuten.co.jp/iltutennakatati/diary/200706080000/

330 ：名無し野電車区：2007/06/09(土) 20:23:34 ID:91Uk23x7

ＳＬが車掌さんの端末で乗車確認できるようになったのって、いつからですか？
日暮里では全部の扉が開くし、成田専用ホームは改札駅員いなくなったんですね。

>>328
理想とは、いつまで現実とは離れているもの。
そんなニッチ需要に応えるほど、儲かってませんから。
経費増になるなら、その分それ以上に儲かる目論見が無いと、
いつまでもただの理想でしかないですね。
ＥＬの売り上げを落とさないこと、運用を抑えることの方が大事。

331 ：名無し野電車区：2007/06/09(土) 21:02:28 ID:Q04WqSlo

>>372
この件は最近ではあまり常会でも話題にならなくなった。
一旦下車→閉扉→開扉をするか京阪特急のように停止位置修正後客扱いすれば
問題ないが５分程度の折り返しでは難しい。折り返しが１０分以上ある場合は
逆乗りする人もいない。空港での待っている人があまりいないので特別苦情もこないのだろう。

>>330
去年の５月位から実施。
下りは日暮里ではチェックしていたし、車掌に残席表を渡していたので
あまり誤魔化す人はいなかった。上りは常習犯がただ乗りしていた。検札をすればいいのだが
時間的に無理だったし会社もトラブルを避けたいかで特に実施するようには言わなかった。

332 ：名無し野電車区：2007/06/09(土) 21:16:05 ID:qXY1OQoB

>>313
この退避駅はちゃんと計算して作ったんだよ。
通過退避が前提だけどね。

333 ：名無し野電車区：2007/06/09(土) 22:00:11 ID:QldS5qOH

>>323
　自動改札機は、パスモ&スイカだけでなく、パスネットや定期券、磁気乗
車券類も入場駅と同じ駅で出場しようとするとエラーになるはず。

　来週のアド街は「京成高砂」だって。

334 ：名無し野電車区：2007/06/09(土) 22:00:15 ID:wHIO3c9a

来週のアド街は「京成高砂」ですよー。

335 ：名無し野電車区：2007/06/09(土) 22:13:25 ID:9ODU16jE

アド街の予告編、ド昭和でwktkした。これこそ葛飾区の魅力だな。

336 ：名無し野電車区：2007/06/10(日) 00:27:33 ID:TxZLLsBy

1位は高砂家

337 ：名無し野電車区：2007/06/10(日) 01:09:41 ID:8nFSOquR

つい数ヶ月前の600回記念でお花茶屋をやったばかりなのに

338 ：名無し野電車区：2007/06/10(日) 02:14:26 ID:NZ+wBg8x

>>327
1ﾀﾐ勤務者だけどなんとか改善してほしいよ。確かに成田空港まで定期持ってる2ﾀﾐの勤務者は何も言われてないみたいだけど…

339 ：名無し野電車区：2007/06/10(日) 07:00:00 ID:3Arq/MMj

>>333
パスモはわかんないけど、普通の定期は同じ駅で大丈夫だったよ

340 ：名無し野電車区：2007/06/10(日) 10:53:49 ID:SCKTe9ir

>>313 >>332
俺の受ける印象だけど、退避駅自体の間隔は特別に少ないとか、
距離が長いということは無いと思う。
ただ、高砂青砥で北総と本線の接続を合わせたり、押上方面快速と上野方面普通の
接続に合わせたりとか、どこかで帳尻を合わせる為に、今以上の利便性は求められないの
だろうな。

利用者は少なめで、ここのスレではあまり評価を受けていないようだけど、
快速ってこまめに緩急接続で普通からの乗り換えを拾っていて、良いと思う。
小岩、東中山とか。

341 ：名無し野電車区：2007/06/10(日) 11:45:07 ID:g/60o8QN

>>340
東中山の緩急接続利用者なんてほとんど居ない。
通過待避で総武線との対抗力をつけるほうが良い。
青砥で普通と対面接続できるから小岩で緩急接続する必要なし。

東中山は競馬場対策、小岩は若干利用者が多いので総武線との競争力を維持したいことが、快速停車の理由かと。
快速の津田沼以西は特急と同じ停車駅でもいいくらい。

342 ：名無し野電車区：2007/06/10(日) 11:45:33 ID:StrcQbhz

>>332
計算してって言っても、それは一般車40分サイクルAE30分サイクルの時代の話だ。

>>338
改善してほしいならBMK御意見箱からメールすべし
ただし、匿名では無視されるので必ず身元を明かしてメールのこと。

343 ：名無し野電車区：2007/06/10(日) 12:06:43 ID:SCKTe9ir

>>341
京成みたいな路線はこまめな接続もするべきだと思うよ。俺はね。
朝の下り、普通から快速へ乗り換える人意外といるよ。
上り普通に乗る人より多目だよ。
接続やめたら、京成利用やめるかもよ。

下り需要も無視しちゃあいけないと思うよ。

344 ：名無し野電車区：2007/06/10(日) 12:27:24 ID:qbkpHe19

東中山の緩急接続客が少ないのは、そこで待ってても特急等に通過されるかもしれないから
船橋や八幡で待ってるってだけの話だと思う。

345 ：名無し野電車区：2007/06/10(日) 12:29:10 ID:3uNzG1Ui

特急停車駅で待避できればダイヤも楽チンなのだろうが、津田沼より東京寄りでは船橋・八幡・高砂・青砥・日暮里、
可能なのが高砂だけで、しかも現実ほぼ不可能だからなぁ。

京王の20分サイクルダイヤなんて見事なもんだけど、明大前・調布・府中・聖蹟・高幡のうち、
始発から近い明大前と、1駅挟んで府中・高幡がある聖蹟以外は待避できるし実際してる。

346 ：名無し野電車区：2007/06/10(日) 12:55:31 ID:0nGPvqhD

京王みたいに、みかけ10分サイクル・実質40分サイクルにできれば…

ま、AEがいなくなる2010年までは我慢か。。

347 ：名無し野電車区：2007/06/10(日) 15:11:48 ID:qbkpHe19

審高速が開業してもインフラや運用に結構強い制約がかかるだろうから、
きれいなサイクル実現という視点では疑問だし悲観的だ。
実現してくれるにこしたことはないが。

348 ：名無し野電車区：2007/06/10(日) 15:52:18 ID:UfmK02RV

ひさびさにやっちまった

八幡で寝て気がついたら空港に着いてた

349 ：名無し野電車区：2007/06/10(日) 16:21:05 ID:hbvbuehk

どっちの空港？

350 ：名無し野電車区：2007/06/10(日) 16:26:51 ID:rQBFQuAO

今、京成にはどんなグッズがありますか？

351 ：名無し野電車区：2007/06/10(日) 16:39:53 ID:UfmK02RV

>>349
トンネルの先…

352 ：名無し野電車区：2007/06/10(日) 16:48:25 ID:Us5/e8ao

Bルートできても、高砂以西と空港付近は空港関係列車が走るわけだから、今以上に凶悪になりそう…

353 ：名無し野電車区：2007/06/10(日) 17:33:53 ID:0nGPvqhD

成田空港付近⇔高砂の特急を、新高速と接続する形でうまく走らせらんないかねぇ

てか新高速との合流地点てどこだった

354 ：名無し野電車区：2007/06/10(日) 17:38:07 ID:9DatYdio

>>353
空港第2ビルの上野側すぐ。今JRの線路と分かれる所。

355 ：名無し野電車区：2007/06/10(日) 18:38:06 ID:+D66ku63

>>353
平成３年の開業時から新高速への分岐器が入ってるよ。
直進が新高速、左分岐で京成本線。
その先で京成は複線になり(駒井野信号所単複分岐点)、トンネルを抜けて東成田線に合流(駒井野信号所)する。

356 ：名無し野電車区：2007/06/10(日) 19:13:02 ID:0nGPvqhD

>>355
あれって、新高速への合流地点だったんですか。。
単にJRの新幹線計画でJRが複線のはずだったのを、計画頓挫に伴い京成が半分もらったからああなってるんだと思ってました。

357 ：名無し野電車区：2007/06/10(日) 19:47:19 ID:Lu5M3NXs

>>350
開運号マグカップ
あとゴルフのヤツ

358 ：名無し野電車区：2007/06/10(日) 20:49:19 ID:LBWlJqVD

高砂がネック。

359 ：名無し野電車区：2007/06/10(日) 20:52:01 ID:bQbKnQmY

ＪＲが撤退してくれれば両方使えるだろうに・・・
ただＪＲに京成が大金積めば譲ってくれるような代物でもない悪寒。

360 ：名無し野電車区：2007/06/10(日) 20:55:57 ID:3uNzG1Ui

当たり前じゃんｗｗｗ

361 ：名無し野電車区：2007/06/10(日) 21:07:49 ID:bQbKnQmY

>>360
当たり前が故に余計束が邪魔に感じる。

総武線利用者？知るか！

362 ：名無し野電車区：2007/06/10(日) 22:02:26 ID:LBWlJqVD

空港会社でもう一本作れよ。

363 ：名無し野電車区：2007/06/10(日) 22:06:29 ID:TB2Ts76v

>>320
それは京王の聖蹟桜ヶ丘の話で（ry

364 ：名無し野電車区：2007/06/10(日) 22:19:00 ID:5o4pZAQG

ちょっと教えてほしいんだけど、京成立石のエレベーターって駅のどっち側にできたの？　北側？　南側？
てか、どうせ高架化するのにあのボロイ橋上駅舎にエレベーターつけたのはもったいない希ガス。

365 ：名無し野電車区：2007/06/10(日) 22:51:48 ID:3hvyBYeJ

>>342他
元々、優等比率が１：１の場合、高砂・東中山・八千代台で１０分サイクルができるようになっていた。
その後、スカイライナー運行時に待避線を増設する際にそれぞれのほぼ中間地点になるように増設，その際に新設された千住大橋・市川真間・船橋競馬場を退避駅に使っても１０分サイクルができる。

ちなみに、これら+ユーカリが丘をすべて使うと朝上りの様に６分４０秒サイクルにつめられる。

今となっては、だから何って話だけどね。

366 ：痔：2007/06/10(日) 23:16:28 ID:LWaB2tAh

千葉急行の３１５０形のポカリブルー色を夏に見ると、水が飲みたくなるような気分だった。
帯違いの３１５０形も一時期存在していた。水分補給するような走行音。
３１３６も一時期湘南塗装を行っていたらしい。それが３２００にも試験塗装の影響にわたった。

367 ：名無し野電車区：2007/06/10(日) 23:22:35 ID:StrcQbhz

ほらほらまたデタラメだらけの童貞便所虫知恵遅れ大平ID:LWaB2tAhが現れたぞｗ

368 ：名無し野電車区：2007/06/10(日) 23:45:21 ID:tK8Honk1

鬼越の住人にとっては現行ダイヤで文句なし。成田から特急で来たら八幡から逆乗り。株主パスだから反則ではない。

369 ：名無し野電車区：2007/06/10(日) 23:56:25 ID:+D66ku63

>>364
南側、仲見世前が入口。
コンコースからホームは上り１番線のみ。
確かにもったいないのだが、当分高架を着工出来ない事情が出来たんで…。
昭和60年の通特通過の代償にエスカレータ設置の話を地元が蹴った経緯があった。
その頃、エスカレータより通特停車！！と叫んだ人たちもすっかり年老いて、エレベータ前に並んでいる w

370 ：名無し野電車区：2007/06/11(月) 00:10:41 ID:/HOE+MS4

千葉線から新京成への乗り換えも皆無ってわけじゃないんだね
予想以上にいたな
といっても10人くらいだけど・・・

371 ：名無し野電車区：2007/06/11(月) 00:23:20 ID:g5+0YnCk

鬼越と中山は年寄りに優しい。エレベーターもエスカレーターもいらない。車椅子ならちょっと力を合わせてよっこらせ。大佐倉もだよね。

372 ：名無し野電車区：2007/06/11(月) 00:41:58 ID:4BWUNk7h

>>368
鬼越は現行ダイヤでも以前でも逆乗りの方が早い。
急行時代ダイヤで上り特急で八幡下車し１分位で下り各駅が来る。
上りで船橋下車し各駅を使うと東中山で急行連絡のため遅くなる。
ちなみに八幡で逆乗りに失敗して次の各駅を使っても船橋乗換の
各駅と同着またはそれより早く到着する。
普通乗車券や回数券では不正乗車だが定期はほとんど八幡までと同額なので
八幡まで買えばよいだろう。
今もそうだが、成田～八千代の特急停車駅では津田沼で各駅に乗り換えても
結局東中山で佐倉で抜いた（連絡した）快速に抜かれるので不便。
特急が東中山に停車すれば便利なんだが、しかし京成は退避駅に優等止めずに
退避できない駅に止まるので不便だな。

373 ：名無し野電車区：2007/06/11(月) 00:43:25 ID:AxZjrlgW

成田新高速ができると、本線周りの成田空港行きは、減便されそうだな。
北総周りの新ライナーと北総一般空港行きだけで線路容量一杯だろう。

高砂以東は改善どころか、今より改悪される悪寒がひしひしするんだが。

374 ：名無し野電車区：2007/06/11(月) 01:04:05 ID:Mw+F1PFa

>>372
そうそう！
でも特急停車駅が高砂・小岩・真間・東中山・船橋競馬場・津田沼…ってわけにもいかないしね(´・ω・｀)

>>373
本線にとってはSLが北総廻りになるだけで、そんなに改悪にはならないと思うんだが…
新高速の無料優等は今の青砥・高砂止まりを伸ばすイメージでいいと思うし。

375 ：名無し野電車区：2007/06/11(月) 03:26:19 ID:WNuM/gC1

>>373
北総SL・北総特急・本線特急で平気だと思うのだが。
2ビルも2線になるし、空港もホーム増えるから本線減便は無いと思う。

376 ：名無し野電車区：2007/06/11(月) 08:14:40 ID:v353Kw+A

流れ切るが、今の京成電車って蒲田以南の三崎口方面に乗り入れてるっけ？

377 ：名無し野電車区：2007/06/11(月) 08:39:11 ID:Mw+F1PFa

日暮里の階段がさらに１つ減るわけだが、同時に今狭くなってるやつが広がったりしないのかね？

そうでもしないと朝ラッシュ時の降客を、次の電車が来るまでに捌ききれないだろ。

378 ：名無し野電車区：2007/06/11(月) 09:30:57 ID:4BWUNk7h

>>376
今はない。
以前は川崎までの運用と平日夜間に三崎口まで１往復あったが、
１月の箱根駅伝臨時運変で何本か川崎に行くのがあるが・・・
余談だが北総車は９８年ダイヤ改正までは新逗子に行く運用があったが
京成車の新逗子はなかった。今では都営車のみが三崎口＆新逗子まで
運行されている。

379 ：名無し野電車区：2007/06/11(月) 10:21:06 ID:9Fm6KWtt

ちい散歩にお花茶屋が

380 ：名無し野電車区：2007/06/11(月) 12:14:24 ID:ndtrWn9K

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1171258749/86

381 ：名無し野電車区：2007/06/11(月) 12:49:09 ID:QqgcbIsN

成田空港駅と東成田駅のレールを繋いじゃえばいいんですよ。
たいした距離無いんですから、30億もあれば出来るんじゃね？

382 ：名無し野電車区：2007/06/11(月) 13:20:38 ID:uJyONO4O

ばか、その10倍あっても足りるかどうか…
だいたい、空港と東成田つないでループ運転でもする気かよｗ
列車の向きが変わりまくっちゃって大変じゃないか。

383 ：名無し野電車区：2007/06/11(月) 13:42:54 ID:6kVhw4jx

石原車は羽空～青砥さえ往復してればよい

384 ：名無し野電車区：2007/06/11(月) 14:42:54 ID:CahBz3El

石原車両は都営線内から外出禁止

385 ：名無し野電車区：2007/06/11(月) 15:03:28 ID:BpTs32dy

さらに劣化したSUS1000は京成線への乗り入れ禁止

386 ：名無し野電車区：2007/06/11(月) 15:04:16 ID:i+V+x1jk

石原車ﾜﾛﾀ

387 ：名無し野電車区：2007/06/11(月) 15:38:54 ID:YWV8w7ck

京成電鉄からお客様へお願い申し上げます。
加齢臭、口臭は、周りのお客様の病気の元になりますので、電車に乗る前に、体を良く洗い、口の中をきれいにしてから乗車するように心掛けましょう。
ご協力お願い申し上げます。

388 ：名無し野電車区：2007/06/11(月) 16:48:04 ID:lGG0TWq8

>>387
御社のお偉方の加齢臭と口臭をなんとかしてください。

389 ：名無し野電車区：2007/06/11(月) 17:26:29 ID:oozA1IAE

こうすればいいのに・・・
都営車＝京急、京成(千葉線、上野～高砂間を除く)、北総、芝山運用
京急車＝都営、京成(押上～高砂間限定)、北総運用
京成車＝都営、京急(泉岳寺～羽田空港間限定)、芝山運用
北総車＝都営、京急(泉岳寺～羽田空港間限定)、京成(押上～高砂間限定)運用
芝山車＝都営、京成運用

エアポート快特改善(京成区間だけ)
停車駅　押上、青砥、高砂、船橋、津田沼、佐倉、成田、空港第２ビル、成田空港
使用車両　都営５３００形、京成３０００形・３７００形、京急６００形・新１０００形(ステンレスも含む)
　そもそも空港利用客中心なんだから、これくらいの停車駅で十分。

390 ：名無し野電車区：2007/06/11(月) 17:32:00 ID:Bs0TdIy5

リアル厨房乙。

391 ：名無し野電車区：2007/06/11(月) 18:39:53 ID:0aUj49eC

そういえば昔は石原車が上野まで行く運用があったよね

392 ：名無し野電車区：2007/06/11(月) 19:54:46 ID:3VW3V2zG

なつかしの3200形…の画像です。
　↓
http://tv.dee.cc/jlab-maru/s/maru1181480858808.jpg

393 ：名無し野電車区：2007/06/11(月) 20:31:27 ID:rxKDqPCV

確か八千代台駅だったかで、
石原車の上野行きと京成車の
西馬込行きの並びがあった。

394 ：364：2007/06/11(月) 21:17:01 ID:DyWjW8kq

>>369
ありが㌧。
そっかー、じゃあしばらくは高架化しないんだね。
ホームに下りるエレベーターが片方にしかないのは不便だけど、それはしゃーないのかなぁ。
八広も四ツ木も、高架化したのが最近のクセにエレベーターないのが不思議。

395 ：名無し野電車区：2007/06/11(月) 21:43:59 ID:wGvLZ4A3

>>369
>当分高架を着工出来ない事情が出来たんで…
詳しく

396 ：名無し野電車区：2007/06/11(月) 21:57:51 ID:dlWdDfXL

また部落民か共産のせいか？

397 ：名無し野電車区：2007/06/11(月) 22:21:32 ID:dlWdDfXL

http://www.trainspace.net/
大至急見ると面白いことがあるよ。

398 ：名無し野電車区：2007/06/11(月) 22:23:38 ID:ODVHGkEG

>>397
系じゃなくて形だっつーのな

399 ：名無し野電車区：2007/06/11(月) 22:26:17 ID:ODVHGkEG

４００なら甘太郎焼奢る

400 ：名無し野電車区：2007/06/11(月) 22:30:38 ID:BZ3ufGRU

立石様の祟り

401 ：名無し野電車区：2007/06/12(火) 00:01:59 ID:XmfQyYvX

>>395
葛飾区内の連立は四ツ木２号踏切(平和橋通り/都道)立体化と立石駅北口再開発に伴う立体化の二事業を同時平行で行うもの。
このうち北口再開発が、権利者(土地、建物、営業)が多く、また駅前広場や線路･取付道路用地分の減歩が大きいため、反対者が過半数を超えてしまい再開発準備組合の設立(権利者の2/3の賛成が必要)が出来ない状態になっている。
計画では30数階の高層ビルを建てても、現在小さな貸し店で営業している呑み屋なんかだと５階辺りでの営業となるらしく一挙に絶対反対となってしまったらしい。
そして、再開発が前進しなければ高架化のための用地も確保出来ないことになるのだ。
最悪、四ツ木からの高架が、暫定的に４㎞ボスト付近で終わり、立石駅前後だけ地平で残るかも。

402 ：名無し野電車区：2007/06/12(火) 00:28:56 ID:o+khWp5Z

立石は急行ルールとかも邪魔だし、一大投資しちゃって、
青砥から緩やかに右カーブして、本田のデカい踏切あたりで現ルートに戻るっていう新高架案を立ててもいいんじゃない？

403 ：名無し野電車区：2007/06/12(火) 01:02:41 ID:JBerdkgn

立石は区役所最寄り駅で早くから栄えた葛飾の中心という意識が強い。
確かに乗降客数もピーク時は５万人弱あって、上野より多かった。
商店街も大手スーパーと共存して、飲食店も多かった。
それがマイナスに転じたのは'85年の通特通過である。
駅勢圏の北部は青砥に流れ、途中下車客も減少し、今や３万人台半ばで青砥を下回っている。
そして昭和の影を色濃く残す町になってしまったのだ。
停車駅変更ひとつでこういうことも起こるという実例。

404 ：名無し野電車区：2007/06/12(火) 03:33:25 ID:mvnhdRhA

>>403
過去の名声の悲劇

405 ：名無し野電車区：2007/06/12(火) 05:58:10 ID:thirav6p

いいよ民度の低い下町なんか潰せ。
特に葛飾は高砂立体に反対したという事例があるし。
さらに金町の踏み切り移設にも反対だしこの手の事例を挙げればきりがない。

406 ：名無し野電車区：2007/06/12(火) 07:51:12 ID:nniP1kSc

このスレ的には、葛飾区は嫌いな人が多いから、
消えてなくなれ的な感じだけど、まだまだ、
立石は特急停車駅の八幡よりも利用客が多いから、
京成としては無視できない存在なんだよね。
意外にお花・堀切なんかも利用客多いし。
これらの駅の利用客が鬼越並だったら、
急行は廃止できるし、普通の本数減らせて、
優等を増やせるから、千葉県民として
大喜びなんだよね。
でも、そんな意見がでるのも、
葛飾が全く魅力のない街だから。
葛飾（特に京成沿線）に集客力ある施設が
あって、途中下車したくなるような魅力があれば、
文句も減るだろうし、利用客も全体として
増えるだろう。
ＪＲが魅力なのも、途中下車したくなる駅が
多いので、定期が有効活用できるから。
でも、再開発に反対するＤＱＮ住民はジジイばかりなので、
２０年とか３０年すれば、別世界に行っているので、
違うかも。
そのときは、葛飾は過疎地の田舎になっているか、
ＤＱＮが消えたといって、再開発できているか
どっちになるのだろうか？

407 ：名無し野電車区：2007/06/12(火) 08:04:30 ID:hKfRMtE7

立石の昭和の雰囲気が好きで、よく途中下車するんだけど
変かな？

408 ：名無し野電車区：2007/06/12(火) 09:27:58 ID:71U/d/dp

3001って純電気ブレーキになった？
久しぶりに乗ったら止まるまで音が聞こえたんだが

409 ：名無し野電車区：2007/06/12(火) 09:44:12 ID:ffX6rBLF

田舎ユーザーが必死だなw

410 ：名無し野電車区：2007/06/12(火) 09:47:51 ID:DqQRBbnW

>>408
てかブレーキシューが変わってから空気ブレーキ使うとめちゃくちゃうるさいから早く全部純電気にしてほしい

411 ：名無し野電車区：2007/06/12(火) 10:02:00 ID:w5rt0wTB

> 葛飾は過疎地の田舎になっている

これは無いだろｗ
別に集客力のある施設は必要なく住宅地であれば良い
都心に近いってだけで住宅街として千葉よりはるかに有利

412 ：名無し野電車区：2007/06/12(火) 10:43:32 ID:J/3lFSBi

3540に外幌の枠だけ付いた。
でも幌が付いてない…他の車両も取り外されて結構経ってるし、一体どうしたんだ？

413 ：名無し野電車区：2007/06/12(火) 11:03:22 ID:Ml46JppV

>>406
「途中下車したくなるような集客力のある施設」だったらいっぱいあるじゃん＞立石
　宇ち田、江戸っ子、栄寿司……。

>>407　同志！

414 ：名無し野電車区：2007/06/12(火) 11:43:50 ID:2f+yYNyi

立石全盛期は知らないけど、街の衰退の原因を通特通過だけの問題にするのもどうかと思うが。
その時点で、京成にとってみれば通過させた方が全体としてプラスになると判断させてしまう
程度の街になってた（もしくはその兆候があった）んじゃないの？
現状のお情け程度の急行なんて廃止してしまっても問題ないとさえ思えちゃうし。

415 ：名無し野電車区：2007/06/12(火) 15:52:00 ID:CX/3WoP3

立石の奥戸街道沿いなんか、そんなに衰退していないと思うが。
むしろ、四つ木のヨーカドーの方が経営ヤバそうだよ。
商店街が駅前以外にも広く分布していて、人口密度も高いのが
23区辺縁の住宅地の特徴だよ。葛飾区なんてその典型だし、
都内の京成電車なんて、葛飾区で持っているようなものじゃん。

416 ：名無し野電車区：2007/06/12(火) 16:15:25 ID:ffX6rBLF

台東区…上野
荒川区…日暮里、新三河島、町屋
足立区…千住大橋、関屋
墨田区…押上、曳舟、八広
葛飾区…堀切菖蒲園、お花茶屋、四ツ木、立石、青砥、高砂、柴又、金町
江戸川区…小岩、江戸川

417 ：名無し野電車区：2007/06/12(火) 17:14:55 ID:ikT74dD4

>416
　京成電車がセレブな沿線を走ってると再確認できたよ。

418 ：名無し野電車区：2007/06/12(火) 17:26:45 ID:JBerdkgn

>>414
2代目通特は船橋押上間を停車駅削減だけで６分スピードアップした。
立石～小岩間４駅連続停車が問題だったから、通過は仕方ない部分もある。
しかし、快速を通過させるのは、さすがに京成も後ろめたかったんだろうか、意味のない急行でも言い訳程度に残したんだと思うよ。
あれは京成の葛飾区、そして立石住民のプライドに対する配慮だな。
俺も日中の急行なんて要らないと思う。
けど急行も廃止となると、また京成の重役を区議会に呼び付けて、超党派で快速の停車を迫ることになるだろう。
通特の時はその手法で｢次のダイヤ改正で停車の再検討｣を約束させたらしい。
それにより'85年から'91年までダイヤ｢改正｣はなく、すべて｢修正｣だった。
げに恐ろしきは立石様～wxw

419 ：名無し野電車区：2007/06/12(火) 17:50:18 ID:5o+wdfBa

>>389
津田沼は大人の事情で通過したほうがよろしい　八千代台に止めれば1,4番線が有効利用できる（津田沼にもあるんだけど折返し運転すればよい

420 ：名無し野電車区：2007/06/12(火) 19:08:41 ID:0p/61+zl

>>397
↓へぇ、そうなんだ。新しい説だな

□京成電鉄　3600系
「ワイドビューひだ・南紀」
3500系のマイナーチェンジ。

421 ：名無し野電車区：2007/06/12(火) 20:51:11 ID:thirav6p

火災も仰天だな。

422 ：名無し野電車区：2007/06/12(火) 22:46:44 ID:VotrKDmg

>>397
何で誰も京「王」電鉄 3600系に突っ込まないの？

423 ：名無し野電車区：2007/06/12(火) 22:50:59 ID:0W1Q/liI

>>416
これ見ると、日暮里と葛飾区民でもっているようなもんだな。

424 ：名無し野電車区：2007/06/13(水) 00:15:33 ID:2jwhdwou

>>403
ソープロマンがあそこにあって、なんら不思議さを感じさせない時代もあったみたいですね。
でも、通特通過はひとつのきっかけで、それも重大だけど、それだけが理由ではないのでは？

>>406
下北沢や自由が丘みたいなところなら、いわんとすることがわからないでもないが、
総武線や東西線沿線に、途中下車したくなるようなところがあるかい？

>>418
急行を残したのは、もっと”大人の事情”らしい。うしろめたいとか言い訳じゃなくて。

425 ：名無し野電車区：2007/06/13(水) 00:18:41 ID:IMSoFzqU

>>424
総武線も東西線も途中下車したい所は無いな。
ただ目的地へ行くのに、京成より最短で行けるだけだし。
だから東西線の朝ラッシュはアホみたに混むわけだ・・・

426 ：名無し野電車区：2007/06/13(水) 00:34:21 ID:+xiVa+/e

>>「途中下車したくなるような集客力のある施設」

総武線・常磐線・新宿線などにそんな所あるか？
Arioもイオンもしょぼいしな。

>>ＪＲが魅力なのも、途中下車したくなる駅が多いので、
って、どこの事言ってんだ？

北千住や秋葉原は大きな商業施設があるが、
ほぼ京成圏外だしな。この場合には当て嵌めて考えるべきではないだろう。

425と426の言う通り。

427 ：名無し野電車区：2007/06/13(水) 01:28:41 ID:ypo/7hvv

>>424
もちろん工場の移転や廃業、通学客の減少はあるが、工場跡地の多くは分譲マンションになり、人口は微増している。
しかし、商店街や飲食店は昭和末から明らかに斜陽化している。
立石は区内でも有数の生活密着商店街が展開しており、市川あたりまで商圏としていて、仕事帰りに買物という主婦も少なくなかった。
八千代台や新京成沿線にも初期に進出した商店は立石の店の支店が多かったが、そんな店の本店がずいぶん廃業してしまった。

急行存置は快速通過の代償じゃないんだ？！
｢大人の事情｣知りたいな！

428 ：名無し野電車区：2007/06/13(水) 02:05:00 ID:UkqzKGgP

だいたい通特が止まる止まらないで街が廃れたとかいう考え自体がナンセンス。

大人の事情？
立石の繁栄と京成の優等停車を結びつけて考えるのが大好きなおまいが、事情を全く知らないとは呆れるわ。

429 ：名無し野電車区：2007/06/13(水) 08:16:24 ID:Gp45S5Zv

すみません、まちBBSからの出張野郎が来てしまっているようで･････。
立石ｽﾚを中心に、回りの町のｽﾚもかなり迷惑を被っているんですよ。
皆さんｽﾙｰしてやってください。

430 ：名無し野電車区：2007/06/13(水) 09:21:57 ID:kj90OESo

ttp://keiseigrouproom.web.fc2.com/

これってまずくねえ？

431 ：名無し野電車区：2007/06/13(水) 10:08:31 ID:UfRC9ZVe

>>430
まあいつぞやのインスパイヤ野郎よりはマシだと思うが

432 ：名無し野電車区：2007/06/13(水) 12:01:02 ID:xBYbXta8

>>430
通報汁

433 ：名無し野電車区：2007/06/13(水) 13:14:58 ID:gLkveTxL

>>428
そりゃそうだ。
特急が停まったって、大佐倉が発展するはずはないしな。

434 ：名無し野電車区：2007/06/13(水) 13:30:28 ID:cbJkyJ32

>>433
大佐倉はたまたま特急停車駅になっただけ。
日中の快速が佐倉返しになったばかりに止む無く止めるしかなかった
通特もたまたまに過ぎない。
通特はわざわざ止めなくてもいいが大佐倉だけ通過すると
間違えて停車したり、下りで酒々井を通過駅と勘違いするおそれがあるので
通過にできない事情があるかも。

435 ：名無し野電車区：2007/06/13(水) 13:39:41 ID:mEV6QXMH

急行なくしたら、夜間の北総急行は全部押上線内各駅停車にしなきゃいけない予感。
積極的に急行を設定する理由はこれくらいしか思いつかない。
直通関係の政治的理由とか、妄想すればいろいろでっちあげられるけど。

436 ：名無し野電車区：2007/06/13(水) 16:24:52 ID:7lRdqILR

京成グループを名乗ってるから？

437 ：名無し野電車区：2007/06/13(水) 17:48:56 ID:lJucSKQx

ttp://tetsuko.jp/p00news/7000.php

なんで「系」なの？

438 ：名無し野電車区：2007/06/13(水) 18:06:50 ID:BvqSK1T5

単純なやつらだから

439 ：名無し野電車区：2007/06/13(水) 18:38:13 ID:UfRC9ZVe

>>437
にわか鉄ヲタだから

だれか本式に昇格させてやれｗ

440 ：名無し野電車区：2007/06/13(水) 19:22:11 ID:1+QogG9Q

441 ：名無し野電車区：2007/06/13(水) 22:23:11 ID:CDpWVr3B

>>435
北総も快速を名乗っちゃえば全く問題ない。
ついでに新柴又も通過しちゃえ！・・・って、
新柴又って「優等停車」の条件付きなんだっけ？
「急行停車」という条件なら快速通過でも問題ないと思うが。
中央線の杉並３駅の特快通過みたいに。

442 ：名無し野電車区：2007/06/13(水) 23:33:52 ID:5e2GxE1A

立石に通特(当時)停めろって言った株主がいた。ここ何年かダンマリだけど今年も何か言ってくるかな。

443 ：名無し野電車区：2007/06/14(木) 00:21:05 ID:eM3R3LU4

>>442
特急の止まる大佐倉の土地を安くご提供しますが
とでも言ってやればOK

444 ：名無し野電車区：2007/06/14(木) 04:59:03 ID:qDMdmwlq

４４４

445 ：名無し野電車区：2007/06/14(木) 07:26:28 ID:HPkhYvZP

宗吾でAE151-152が引っこ抜かれていますた

446 ：名無し野電車区：2007/06/14(木) 07:58:36 ID:4ipDjT3y

>>445
単なる検査か？
それとも、新高速対応の新型台車の長期試験でもするのか。

447 ：名無し野電車区：2007/06/14(木) 10:40:42 ID:POQuXslI

日暮里の陸橋でなんか撮影やってた
電車の中からしかみなかったけど、男が女を殴りつけるシーンぽかった。

スタッフが3人しかいなかったからAVかな？

448 ：名無し野電車区：2007/06/14(木) 11:21:04 ID:f9b2wKCz

新高速の台車なんて新幹線の中古で余裕だろ

449 ：名無し野電車区：2007/06/14(木) 11:40:51 ID:RsJ4LqSA

>>448
金属疲労とかフラットの温床、中古台車なんかｲﾗﾈ

450 ：名無し野電車区：2007/06/14(木) 17:00:22 ID:PgrNLZjn

今久々に3264編成に乗ったが、車体がめちゃめちゃ汚いな。
もう廃車待ちで全然洗車とかしてないんじゃないかと思うぐらいだった。

451 ：名無し野電車区：2007/06/14(木) 17:23:21 ID:KJ4V7Vkk

宗吾の車庫に、北総7500、開運（中間無し）、モニ（徘徊時の編成）、京急の検測車？がそれぞれ留置。
AEは1本、バラされてた。

452 ：名無し野電車区：2007/06/14(木) 18:55:51 ID:1sR52HPz

京急からの列車が軒並み5～10分遅れてる。
勘弁してくれよ京急…

453 ：名無し野電車区：2007/06/14(木) 19:17:12 ID:cyf72ilX

>448
　小町　まんま買ってきて、パソダ顔にすれば桶。

　ニポ～リ付近に連絡線設けて、仙台・新潟・長野に一直線。

454 ：名無し野電車区：2007/06/14(木) 20:20:27 ID:MPn7hugK

>>451
京急の作業車は検測車じゃなくてスペノっていうレール削正車

455 ：名無し野電車区：2007/06/14(木) 21:05:24 ID:wL6UcekB

八幡のリブレ京成のとこの駐輪場なんとかしてくれないかなぁ。まじで邪魔なんだけど

456 ：名無し野電車区：2007/06/14(木) 21:38:49 ID:LyaPWrRW

↑無料のときよりはまし。

457 ：名無し野電車区：2007/06/15(金) 00:42:11 ID:1LAzc6Zn

3400の試運転が走ってたけど何だったんだろう・・・

458 ：名無し野電車区：2007/06/15(金) 00:45:15 ID:eLIuB566

>>455
そんな自己中で短絡的かつ近視眼的視野しかもてない奴、最近多過ぎ。
その駐輪所無くしたらどうなるか考えろ？

459 ：名無し野電車区：2007/06/15(金) 01:12:10 ID:CcKYhgrh

>>454
６社局皆それ使う？

460 ：名無し野電車区：2007/06/15(金) 02:41:03 ID:tBcERvQK

>>457
俺も見た。関屋で14：30過ぎ頃。
定期回送？いや違うよなぁ…。

461 ：名無し野電車区：2007/06/15(金) 08:06:58 ID:q2bNxJRR

朝ラッシュ、上りは遅れないのに下りは遅れるんだね。

変な鉄道。

462 ：名無し野電車区：2007/06/15(金) 08:15:05 ID:wM5sMj8T BE:500847293-2BP(2)

>>461
603ｩがよく遅れるから、
勝田台ですれ違う624ｩが先に出ることもあるね。
原因は6A17か？

463 ：名無し野電車区：2007/06/15(金) 08:17:38 ID:b91gU2GK

>>458 お前も同じだ。
>>455 は駐輪場を無くせとは言っていない。
駐輪場からはみ出して止めている自転車が通行の邪魔しているのは事実だ。

464 ：名無し野電車区：2007/06/15(金) 10:42:01 ID:jeO81wZ3

>>459
以前はスペノの日本代理店の日本スペノから京急･都・京成・北総が共同で借りて
使っていた。
今は京急建設が新規に購入したスペノを都や京成で借りて(あるいは京急建設に
委託？)使っている。
京急建設になってから北総は使っているかどうか不明、芝山は開業以来削正自体
やっていないはずで、新京成は削正しているかどうかわからないけど、京急建設
のは行ってないはず。

465 ：名無し野電車区：2007/06/15(金) 10:46:24 ID:8hCc9t+p

スペノの会社間移動の回送って自力走行？

466 ：名無し野電車区：2007/06/15(金) 18:21:55 ID:tC0NJ2Il

>>463
あのはみ出してる自転車蹴飛ばしたくなるね

467 ：名無し野電車区：2007/06/15(金) 18:30:21 ID:RrQBF5Jm

>>466
全部後輪の空気抜けばおｋ

468 ：名無し野電車区：2007/06/15(金) 18:34:20 ID:69Jh1syZ

>>467
全部ブレーキワイヤー切(ry

469 ：名無し野電車区：2007/06/15(金) 18:58:41 ID:oDnnqLNQ

全部千枚通しで(ry

470 ：名無し野電車区：2007/06/15(金) 19:15:35 ID:zruCi/Kr

サドルに黒いペンキ垂ら(ry

471 ：名無し野電車区：2007/06/15(金) 19:49:57 ID:C33Xfi9U

千葉県民の日だったからでしょうか?
今朝通勤で最寄り駅を利用したとき、おばさんが改札の人に「今日は休日ダイヤじゃないのぉ?」
って言ってました。

472 ：名無し野電車区：2007/06/15(金) 19:58:54 ID:1kGka0r/

３６００形の８連化開始から今月末で10年経つなー。３６３８編成と３６４８編成が発端で。早いものだなー。

473 ：名無し野電車区：2007/06/15(金) 20:50:42 ID:JT9L7EpR

今日も押上線下りが５分前後遅延。

今の通常ダイヤで蒲田の工事を進めるのは無理があるんじゃないかな。

まぁダイヤで文句言ったら高砂の踏切も手動時代と同じ時間配分で毎日遅れが出てるし、
朝の上野ゆき通特・快速は全部町屋の手前から日暮里までトロトロだし、
昼間の津田沼は千葉線の接続が最悪だし、、、

言い出したらキリがないけど。

474 ：名無し野電車区：2007/06/15(金) 21:15:42 ID:BwkHaxfQ

↑　高砂踏切が原因の遅れ？
初めて耳にしたよ。

475 ：名無し野電車区：2007/06/15(金) 21:21:56 ID:W3qjX5a0

>>473
朝の上野は、本数変えないなら優等比１：１か全部普通なら何とかなるが、それは無茶だから。

津田沼は、、、、。走れｗ
うちは普通ユーザーだから案外ちょうどいいので。

476 ：名無し野電車区：2007/06/15(金) 23:18:58 ID:I0ZJeG8B

津田沼で成田よりのエスカレーターをダッシュ。ところが５番線への下りエスカレーターは狭い。行く手を阻まれ乗り遅れた。妨害した奴等全員審議失格。

477 ：名無し野電車区：2007/06/15(金) 23:38:57 ID:h8VoM7US

↑　高砂踏切が原因の遅れ？
初めて耳にしたよ。

釣り？
それとも何も知らないで挑発？

478 ：名無し野電車区：2007/06/15(金) 23:41:52 ID:RrQBF5Jm

田中に3868ﾍｾでてたな　5号車だけど

479 ：名無し野電車区：2007/06/16(土) 00:57:03 ID:axAriVRF

>>257
亀だが日出ｋｗｓｋ

>>478
ﾓﾊの3865？

480 ：名無し野電車区：2007/06/16(土) 01:09:32 ID:ZhxxXSRU

>>479
http://www.vipper.org/vip532749.jpg

481 ：名無し野電車区：2007/06/16(土) 01:18:14 ID:MBjnUA62

>>478
マジで出てた？京成が出るとは・・・

482 ：名無し野電車区：2007/06/16(土) 01:22:20 ID:ZhxxXSRU

>>481
>>480の画像な

483 ：名無し野電車区：2007/06/16(土) 01:28:05 ID:dZYbDTh1

3136 は海、湘南といわれてるのはなぜ？

484 ：名無し野電車区：2007/06/16(土) 08:27:39 ID:cOeTF3zt

ヒロセﾀｿ船橋下りにて勤務中

485 ：名無し野電車区：2007/06/16(土) 09:01:12 ID:XZqmWUoa

>>484
船橋で勤務なんて珍しいね。
だいたい西船・津田沼・幕本がメインなのに。

486 ：名無し野電車区：2007/06/16(土) 09:15:14 ID:0DOjrXf0

いつも下りのまん前で柵に肘付いてかっこつけてるよ

487 ：名無し野電車区：2007/06/16(土) 09:45:13 ID:1PM6uKUy

船橋が高架になってからは見てないなｗ
今日船橋に行く用事があるからついでに観察してくるかｗ

488 ：名無し野電車区：2007/06/16(土) 12:48:00 ID:OtXNYtD6

3700の幕更新、今さら3色LED使うならフルカラーにして欲しかった

結局関東の大手でフルカラーLED入れないの京成だけだし

489 ：名無し野電車区：2007/06/16(土) 13:02:03 ID:bYqxPf1t

それ、３か月前の話題

490 ：名無し野電車区：2007/06/16(土) 15:40:59 ID:MBjnUA62

>>482
見れないよ

491 ：名無し野電車区：2007/06/16(土) 15:49:11 ID:QhMw45EC

http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2007061615133848b39.jpg
青砥～四つ木連続立体交差

492 ：名無し野電車区：2007/06/16(土) 16:39:43 ID:t3Ulbe9b

>>490
http://2nd.geocities.jp/hinofukin2/sitetu90/s9/

493 ：名無し野電車区：2007/06/16(土) 16:45:01 ID:G37cnPsa

残った3200はいつまで走るの？かなり塗装もはがれています。

494 ：名無し野電車区：2007/06/16(土) 20:54:03 ID:Doa0+VSy

>>473 苦情などは押上の目安箱へどうぞ！まもなく、アド街「京成高砂」はじまるよ～ん！

495 ：名無し野電車区：2007/06/16(土) 21:01:11 ID:c8nDqNSx

高砂特集@アド街

496 ：名無し野電車区：2007/06/16(土) 21:11:08 ID:dcBmrCe+

22位ｗ

497 ：名無し野電車区：2007/06/16(土) 21:40:41 ID:XZqmWUoa

なんか高砂が魅力的な街に見えてきた。

498 ：名無し野電車区：2007/06/16(土) 21:41:53 ID:dcBmrCe+

おにぎり喰いたい。

499 ：名無し野電車区：2007/06/16(土) 21:48:00 ID:YvUSQIST

金町線高砂高架駅ネタ出た？

500 ：名無し野電車区：2007/06/16(土) 21:48:42 ID:dcBmrCe+

鉄道ネタは22位だけじゃね？

501 ：名無し野電車区：2007/06/16(土) 21:50:24 ID:V4qlnNJz

ttp://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20070616103907.jpg

502 ：信号無視 ◆o4ouSjEi6Q ：2007/06/16(土) 21:55:12 ID:XPjKIA0a

高砂コレクションでやっぱ京成沿線だなと思ったｗ

でも住みやすそうだな。

503 ：名無し野電車区：2007/06/16(土) 21:56:00 ID:LC6qfThF

きたぞ

504 ：名無し野電車区：2007/06/16(土) 21:57:06 ID:dcBmrCe+

>>501
何これオタがガン見してるの？

505 ：名無し野電車区：2007/06/16(土) 21:59:54 ID:+HH3cJi0

信号無視って久しぶりに見たな

506 ：信号無視 ◆o4ouSjEi6Q ：2007/06/16(土) 22:34:49 ID:KrL4BDqD

>>503 >>505
今は関東から出て行っちゃったから(泣

507 ：名無し野電車区：2007/06/16(土) 22:59:57 ID:vH7gsK8f

いつのまに信号無視、左遷されてたの？ｗ

508 ：名無し野電車区：2007/06/16(土) 23:03:44 ID:jrtXXnN8

ヨーカドーが2位入る高砂って・・・　

509 ：名無し野電車区：2007/06/16(土) 23:26:21 ID:bYFDLOLv

そもそもあんな狭い範囲で３０ものネタをひねり出そうってのが無理だなｗ
「市川」なら国府台・真間・市川・市川南・菅野あたりまでは使えるからイロイロと考えられるが

510 ：名無し野電車区：2007/06/17(日) 00:19:17 ID:XEqa28nT

やっべアド街すっかり忘れてた・・・
喰いタン派

511 ：名無し野電車区：2007/06/17(日) 00:28:27 ID:sQrZRrKq

>>509
それ言うなら、
千葉県でやるほうが無理あるだろ

512 ：名無し野電車区：2007/06/17(日) 00:38:46 ID:v8ifO2Ni

>>510
ついこの間お花茶屋やったかと思ったら、今日は高砂。
京成もすっかりお洒落人気路線だね。

舎人ライナー開通時には日暮里もやると思うし。

513 ：名無し野電車区：2007/06/17(日) 00:45:08 ID:9tJJELRi

誰も書いていないから書くけど、今日から船橋の上り改札が奥に後退。
階段もちょっと変ったな。

514 ：信号無視 ◆o4ouSjEi6Q ：2007/06/17(日) 00:57:51 ID:T3cu61kQ

>507
そう。左遷されたのｗ今は2ｃｈで言う民国にいるよｗ原付に大人4人乗ってたりおもろいところｗ

京成は関空使えない海外に行くときに使うだろうなぁ。
この間南海使って思った。
客層は京成の方が遙かに上！

515 ：名無し野電車区：2007/06/17(日) 00:58:13 ID:Z4SOGEjm

日暮里やったらひちょりが出てきそうだ・・・('A`)

516 ：名無し野電車区：2007/06/17(日) 01:29:57 ID:/zjHZZQx

「駅前歩いて5分の一等地」だしな。

517 ：名無し野電車区：2007/06/17(日) 02:53:11 ID:Ctamwj8u

>>501
西２ホールの１階のような気がする

518 ：名無し野電車区：2007/06/17(日) 07:58:37 ID:WlnXy6SH

ひちょりって何？

519 ：名無し野電車区：2007/06/17(日) 08:10:52 ID:oQywDZO3

>>518
プロ野球、北海道日本ハムファイターズの森本稀哲選手。
名前は、これで「ひちょり」と読む。
実家が日暮里の焼肉店。

520 ：名無し野電車区：2007/06/17(日) 09:04:58 ID:WlnXy6SH

>>518
さんくす　華僑さんなんですな

521 ：名無し野電車区：2007/06/17(日) 11:03:02 ID:ROBXVq4x

華僑だか韓僑だかはともかく、その店は京成日暮里から歩いて近い？

522 ：名無し野電車区：2007/06/17(日) 11:36:15 ID:JYvVtRZJ

　　　　　　, イ)ィ　-─ ──- ､ﾐヽ
　　　　ノ／,．-‐'"´ ｀ヾj ii /　 Λ
　　　 ,ｲ／／ ^ヽj(二ﾌ'"´￣｀ヾ､ﾉｲ{
　　ノ/,／ミ三ﾆｦ´　　　　　　　ﾞ､ﾉi!
　　{V /ミ三二,ｲ　, 　／,　　 ,＼　 Yｿ
　　ﾚ'/三二彡ｲ　 .:ィこﾗ　 ;:こﾗ　j{
　　V;;;::. ;ｦヾ!V　　　ｰ '′　i ｰ '　ｿ
　　 Vﾆﾐ( 入　､　　　　r　　j　　,′
　　　ヾﾐ､｀ゝ　　｀ｰ--‐'ゞﾆ<‐-イ
　　　　　ヽ　ヽ　　　　 -''ﾆﾆ‐　 /
　　　　 |　　｀､　　　　 ⌒　 ,/
　　　　　|　　　＞┻━┻'r‐'´
　　　　　　ヽ＿　　　　 |
　　　　　　　　　ヽ＿＿」　

　　ググレカス [ Gugurecus ]
　　（ 2006 ～没年不明）

523 ：名無し野電車区：2007/06/17(日) 11:37:19 ID:NrTs1+cn

インフォシークれや

524 ：名無し野電車区：2007/06/17(日) 12:01:24 ID:pjS3Re5B

http://www.trainspace.net/
相変わらず間違っているね。

525 ：名無し野電車区：2007/06/17(日) 12:12:37 ID:MuhAKy0Z

車内が3500だったり3600だったり・・・　滅茶苦茶だね。

526 ：名無し野電車区：2007/06/17(日) 14:18:52 ID:BxiIesIP

>>446
復帰してるよ。AE158編成

527 ：名無し野電車区：2007/06/17(日) 15:41:25 ID:xEveuP14

日暮里の下り
6連の停止位置が18ﾒｰﾄﾙ後退したわけだが･･･

工事の過渡期とはいえもう滅茶苦茶

528 ：名無し野電車区：2007/06/17(日) 15:54:43 ID:JYvVtRZJ

>>527
上りも18m前進したんだよね？じゃないと大変なことに・・・

529 ：名無し野電車区：2007/06/17(日) 16:05:58 ID:RRwzehxi

京成津田沼の５番は６連の位置がずれたけど６番はそのままだった。

530 ：名無し野電車区：2007/06/17(日) 16:51:19 ID:DmGQz8X4

今日北総の7501が船橋を通過していった。

531 ：名無し野電車区：2007/06/17(日) 17:24:26 ID:zXzBa2/Q

いざすすめや千葉寺

532 ：名無し野電車区：2007/06/17(日) 17:25:04 ID:wOWEjc+v

>>530
空調整備点検かな？

533 ：千葉急行1029：2007/06/17(日) 17:39:10 ID:zXzBa2/Q

めざすは大森台
茹でたらぐにゅぐにゅと潰せよ学園前
さあ勇気を出し、おゆみ野でおりよ
玉葱畑目に染みればちはら台

534 ：名無し野電車区：2007/06/17(日) 17:59:55 ID:5fKB0KYx

>>522
まだ1歳でちゅか？

535 ：名無し野電車区：2007/06/17(日) 20:37:55 ID:YeTHrn8u

津田沼で、本線の（休日ダイヤ）13：46着のエア快から千葉線の13：49発千葉中央行への乗り換えは可能ですか？
対面乗り換えができるのなら問題ないと思いますが、階段があったりすると難しそうです

536 ：名無し野電車区：2007/06/17(日) 20:38:44 ID:C1IXhTtb

>>535
快速が遅れなければ十分可能

537 ：名無し野電車区：2007/06/17(日) 20:40:45 ID:YeTHrn8u

書き忘れました
エア快は佐倉行きです

538 ：名無し野電車区：2007/06/17(日) 20:41:28 ID:YeTHrn8u

>>536
ありがとうございました

539 ：名無し野電車区：2007/06/17(日) 21:03:16 ID:QHuw77Jm

>>535
ちなみに対面乗り換えじゃないよ。
まぁ余裕で乗り換えられるけど。

540 ：名無し野電車区：2007/06/17(日) 21:17:13 ID:8dgHkjif

階段から離れたとこに乗っちゃうとギリギリになったりするからエスカレーターの近くの号車も教えてあげよう。

なんて、事情を全く知らない青砥ユザが言ってみる

541 ：名無し野電車区：2007/06/17(日) 21:45:07 ID:L1+vMiSr

急げば間に合いそうな時にエスカレーター通せんぼうに遭った事何度もorz

542 ：名無し野電車区：2007/06/17(日) 23:45:20 ID:rhmlyOqN

>>541
確か一番成田寄りの連絡橋は、エスカレーターでしかも一列分の巾しかなかったですよね。
先客に立ち止まられたらアウトかも。
差し支えがなければ上野寄りの階段を使った方が、良さそう。

543 ：名無し野電車区：2007/06/18(月) 01:17:13 ID:oFFDzFlp

>>527
ってことは最後尾が8連と同じ位置か？

544 ：名無し野電車区：2007/06/18(月) 16:04:40 ID:/8Tk3s2V

本年度は3500更新の4連7編成に転落防止幌が設置されるらしい。既に3512・3540に軸のみつき、幌自体は外されてるが。
3512 2007-4
3540 2007-5
3556 2007-9
3516 2007-12
3528 2008-1
3520 2008-2
3548 2008-3
といった順に。

545 ：名無し野電車区：2007/06/18(月) 16:10:55 ID:MRX4Akn3

1532列車、小岩で普段ならあるスカイライナーの通過待ちがなかったけど何かあった？

546 ：名無し野電車区：2007/06/18(月) 16:14:27 ID:LNdY+l5d

>>545
15時05分ごろに空港第２ビル駅で人身事故。

547 ：名無し野電車区：2007/06/18(月) 16:35:32 ID:MRX4Akn3

>>546
サンクス

1505頃ってことは15A04か。
でもその列車走ってるの見たから宗吾から代走出したのかな。

548 ：名無し野電車区：2007/06/18(月) 17:07:14 ID:XJRdaCaj

ってか遅れてるのスカイライナーだけだ。他はほぼ平常どおり。

549 ：名無し野電車区：2007/06/18(月) 17:10:33 ID:XJRdaCaj

と思ったら他も遅れだしてたorz

550 ：名無し野電車区：2007/06/18(月) 17:21:13 ID:etugVzUY BE:890395586-2BP(2)

普段の勝田台上り
1537快速西馬込
通過SL２０
1549普通上野
1554特急上野
1559快速西馬込

今日の勝田台上り
1537快速西馬込遅延3
1549普通上野
通過SL２０
1559快速西馬込
1554特急上野遅延10

551 ：名無し野電車区：2007/06/18(月) 17:23:08 ID:gq6BA8nG

2ビルで人身って・・・
初めて聞くな

552 ：名無し野電車区：2007/06/18(月) 17:32:11 ID:xgFyWVMm

本来なら後発でも遅れなくて済みそうな列車を、定刻で先に出してるってのは、
京成にしては珍しくＧＪだね。
ただ、やり慣れてないから完全復旧までに余計時間かかりそうな予感もするけど…

553 ：名無し野電車区：2007/06/18(月) 17:49:48 ID:/LG0adaQ

今日の童貞便所虫キチガイ大平＝ID:/8Tk3s2V

554 ：名無し野電車区：2007/06/18(月) 19:34:15 ID:RA4xTj+R

今日もＫＱが原因で列車遅れ中
京成は朝夕ラッシュ時は京急乗り入れを中止し西馬へ列車を持っていこう

555 ：名無し野電車区：2007/06/18(月) 19:35:44 ID:MRX4Akn3

多分今日は二ビル人身の影響も若干あるとｵﾓ

556 ：名無し野電車区：2007/06/18(月) 19:44:40 ID:nwG2+BJy

死んだの？

557 ：名無し野電車区：2007/06/18(月) 19:51:18 ID:RA4xTj+R

パナウェーブの崇りですな。

558 ：名無し野電車区：2007/06/18(月) 20:52:44 ID:xgFyWVMm

>>554
京成スレの恥だ

559 ：名無し野電車区：2007/06/19(火) 01:27:11 ID:SKIMgKDO

３１００形３１３６編成は冷房つけてからは特に、爽やかな海風を切るように
ヒィーーー
とモーターを唸ってたので
ヒィー君
と呼ばれたり、
湘南電車や房総電車ともよばれた。
これは平成生まれは知らない。

560 ：名無し野電車区：2007/06/19(火) 01:29:45 ID:SKIMgKDO

３１３３３１３４のドアもステンレスでよかったし、ココア色の壁、爽やかなモーター音、
まるで海の家に旅行してる感があった。あれはもうあと１５年残してもらいたかった。

561 ：名無し野電車区：2007/06/19(火) 02:47:14 ID:CJRRf+F7

つり電

562 ：名無し野電車区：2007/06/19(火) 07:45:47 ID:4qbBmhbv

ID:SKIMgKDOは童貞便所虫キチガイ大平

563 ：名無し野電車区：2007/06/19(火) 08:20:45 ID:qpNBEzzc

童貞便所虫キチガイ大平はデフォでNGWordに設定されてるので問題なし

564 ：名無し野電車区：2007/06/19(火) 08:27:17 ID:HTEsXtrS

押上線が完全に止まってる。

上野ゆきは定刻で動いててGJ。
京成にしては珍しく良い判断だとおも。

565 ：名無し野電車区：2007/06/19(火) 08:27:47 ID:vKTcgiOE

押上で車両故障発生age

566 ：名無し野電車区：2007/06/19(火) 08:28:41 ID:vxyfHqA5

押上で車輌故障発生！上り抑止！

567 ：名無し野電車区：2007/06/19(火) 08:32:41 ID:6XSzxTyB

667Hか？

568 ：名無し野電車区：2007/06/19(火) 08:32:49 ID:QM/7HVYi

766K 八幡で８分ほど抑止

569 ：名無し野電車区：2007/06/19(火) 08:33:02 ID:suTxS5iT

押上線運転復旧。青砥にて６１Ｈ乗車中ー。

570 ：名無し野電車区：2007/06/19(火) 08:34:09 ID:6XSzxTyB

あ、上りか。
ってことは762K？

571 ：名無し野電車区：2007/06/19(火) 08:35:02 ID:suTxS5iT

連続ですまん、当該列車５８Ｋの模様。

572 ：名無し野電車区：2007/06/19(火) 08:39:16 ID:QM/7HVYi

数日前に朝は遅れないって書き込んだ奴、それは思いっきりフラグだったじゃねーか！！

573 ：名無し野電車区：2007/06/19(火) 08:42:02 ID:xUnPlwa/

動いた
高砂より各駅に変更

574 ：名無し野電車区：2007/06/19(火) 08:48:03 ID:VQ7yAoiD

車両故障当該758Kは押上場内っていうかトンネルに突っ込んだあたりで停まっていたからブレーキ不緩解かまさかR踏んじゃった？

575 ：名無し野電車区：2007/06/19(火) 08:52:09 ID:QM/7HVYi

相変わらず指令がテンパってるのが無線から悲しいほど伝わってくる

576 ：名無し野電車区：2007/06/19(火) 09:03:36 ID:suTxS5iT

俺も最後部で無線聞いてたが、
指令があれではダメだorz

もっと落ち着けっつーの。

乗車中の電車は押上まではつかえてたけど、
地下入ったら嘘みたいにスムーズに走り出した。

577 ：名無し野電車区：2007/06/19(火) 09:07:00 ID:Ei522HqZ

>>572
おばかちゃん乙。

578 ：名無し野電車区：2007/06/19(火) 09:11:35 ID:NTDT+lTV

3600らしいね

579 ：名無し野電車区：2007/06/19(火) 09:22:08 ID:tHImCqJ8

朝ラッシュの真っ只中で故障車両を無理に帰庫させる必要があるのか？

580 ：名無し野電車区：2007/06/19(火) 09:30:25 ID:NTDT+lTV

案内表示が｢調整中｣じゃなくて
｢5分から10分間隔で運転しています｣て表示があるんだね
初めて見た

581 ：名無し野電車区：2007/06/19(火) 09:36:23 ID:vxyfHqA5

58Kの回送を四ツ木で見たが、行き先が羽田空港？になっていて窓がほとんど開いていた！冷房が止まったんだね！

582 ：名無し野電車区：2007/06/19(火) 09:38:35 ID:NTDT+lTV

船橋で時間調整中...

583 ：名無し野電車区：2007/06/19(火) 09:39:35 ID:C2No8o34

今上野行きの電車も遅れてましたか？

584 ：名無し野電車区：2007/06/19(火) 09:44:46 ID:NTDT+lTV

>>583
上りも遅れてる

585 ：名無し野電車区：2007/06/19(火) 09:52:02 ID:C2No8o34

㌧

586 ：名無し野電車区：2007/06/19(火) 10:23:37 ID:HYHHHOTa

A11(3678F)
５分遅れで成田発車

587 ：名無し野電車区：2007/06/19(火) 10:41:09 ID:+j3rtnh5

開かずの踏み切りで困ってたよ
市川で立体交差は国府台しかないし

588 ：名無し野電車区：2007/06/19(火) 11:37:05 ID:xf/ZHuf2

快速運休してる？

589 ：名無し野電車区：2007/06/19(火) 12:21:54 ID:vxyfHqA5

この故障で8連が足りなくなるから、また赤電の8連復活するのかな？

590 ：名無し野電車区：2007/06/19(火) 12:26:45 ID:nZbTsVlY

成田新高速が動き出そうというこの時に成田新幹線を蒸し返す今野修平って馬鹿？

591 ：名無し野電車区：2007/06/19(火) 12:26:49 ID:CGeaIiQv

17Ｈ快速成田行きは、宗吾参道止まりになった。
しかし京急600に宗吾の表示がないため、小岩にて
紙で宗吾参道と書いた物を前面に貼ってたよ。

592 ：名無し野電車区：2007/06/19(火) 12:44:13 ID:qpNBEzzc

>>589
楽しみだな

593 ：名無し野電車区：2007/06/19(火) 12:45:32 ID:6xpL1hgQ

京成って予備車少ないのがデフォルトなの？

594 ：名無し野電車区：2007/06/19(火) 12:48:11 ID:qpNBEzzc

金が無いんだよ

595 ：名無し野電車区：2007/06/19(火) 12:54:23 ID:db1AAPa1

>>591
17Hは602だね

596 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2007/06/19(火) 13:23:41 ID:54NdekJr

これから空港行くんだけど、スカイライナーは定時？

597 ：名無し野電車区：2007/06/19(火) 13:23:49 ID:j3QnG0ln

船橋競馬場で快速待ち合わせが見れた
東中山で各駅がいない快速が見れた

だから江戸川着くの凄い遅かった…

598 ：名無し野電車区：2007/06/19(火) 14:48:42 ID:vxyfHqA5

3600の故障はひどいのかな？

599 ：名無し野電車区：2007/06/19(火) 15:12:50 ID:7a3juWxJ

車両足りない場合、最悪はﾄﾝﾈﾙの向こうから
借りるって策もあるし

600 ：はしのえみお：2007/06/19(火) 15:17:29 ID:u7TJ//Z3

キリ番GET　600

601 ：名無し野電車区：2007/06/19(火) 15:18:45 ID:qpNBEzzc

>>599
お銀だったりして

>>600
にせもの

602 ：名無し野電車区：2007/06/19(火) 16:07:48 ID:xcrp6KNS

>>601
ID:u7TJ//Z3は童貞知恵遅れウンコ虫大平

603 ：名無し野電車区：2007/06/19(火) 16:46:09 ID:RAtzfy5A

>>581
3600は元々冷房効いてない｡

604 ：名無し野電車区：2007/06/19(火) 17:12:11 ID:4qbBmhbv

今日の発端は押上構内の非常通報ボタン操作が原因で、非常通報ボタン操作により停止表示灯を確認して停車した列車が、運転再開にあたって不緩解を起こしたのが原因。
押上はセクションの絡みで、停止表示灯により停車した場合はパンタを下げて惰行で駅進入することになっているんだけど、パンタ降下状態(コンプが起動しない)で元溜圧力が下がり、気圧スイッチが働いて緩解できなくなったらしい。

605 ：名無し野電車区：2007/06/19(火) 17:19:57 ID:RTRmrRua

>>604
詳細な原因説明ありがトン。

606 ：名無し野電車区：2007/06/19(火) 17:22:03 ID:HTEsXtrS

朝８時すぎの30分程度のストップが、なぜ未だに後をひいてるのだ…

この前のダイヤ改正以来、ダイヤ復旧が遅くなった気がする。

607 ：名無し野電車区：2007/06/19(火) 17:26:49 ID:NMBGFYT6 BE:445197683-2BP(2)

1635-1645の勝田台

遅延快速佐倉
通過SL
1644快速成田

な、何が起きた（ｒｙ

608 ：名無し野電車区：2007/06/19(火) 17:33:03 ID:6XSzxTyB

どうやら京急直通系統のダイヤが戻らないから全体的に遅れてるっぽい。

609 ：名無し野電車区：2007/06/19(火) 18:11:37 ID:m2U0osiq

15時頃船橋に居たらエア快の高砂行きが来てビビったなー

610 ：名無し野電車区：2007/06/19(火) 18:32:34 ID:RDkiSBLH

京成の予備車の少なさは異常。

611 ：名無し野電車区：2007/06/19(火) 18:52:26 ID:+Cec/Ea7

くぬぎ山でお昼寝している車両を借(ry

612 ：名無し野電車区：2007/06/19(火) 19:04:39 ID:7r3rxACK

>>589
赤電って、こういう時は便利ですね。
浅草線遅れの表示がＪＲ渋谷駅では、まだ出ていました。
これから乗車予定の方、ご注意下さい。

613 ：名無し野電車区：2007/06/19(火) 19:09:29 ID:RDkiSBLH

ちなみに京成の運用数と予備車の数

4連
配置数：17本
運用数：16運用
予備車：1本

6連
配置数：29本
運用数：27運用
予備車：2本

8連
配置数：28本
運用数：27運用
予備車：1本

AE100
配置数：7本
運用数：6運用
予備車：1本

どう考えても少なすぎです。本当に（ｒｙ

614 ：名無し野電車区：2007/06/19(火) 20:44:11 ID:uzO56Cqh

京成線・新京成線にドレミ列車登場
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news7/1181772792/

京浜急行で運行しているドレミ列車が新型車両として京成線・新京成線に
登場する。8両編成。京成線はシルバーに赤青帯、新京成は白い車体に
茶色でSHINKEISEIという文字が側面前面に大きくデザインされる。先行して
新京成線は10月から試運転を開始、来年はじめに導入予定。京成線は来年
夏を予定。

615 ：名無し野電車区：2007/06/19(火) 20:47:57 ID:NTDT+lTV

>>614
ないないｗ

616 ：名無し野電車区：2007/06/19(火) 21:45:13 ID:8Qmbyh7u

>>610　>>611
千葉線内折り返しを、終日新京成車に統一。

617 ：名無し野電車区：2007/06/19(火) 22:08:26 ID:RSP9Fvx2

今朝の遅れ、四ツ木駅には遅れのお知らせが出ていなかったような・・・。
電車に乗っても、押上の直前まで遅れのお詫び・原因の説明はなかった。
ここの会社って、ダイヤ乱れ時の対応がお粗末。

618 ：名無し野電車区：2007/06/19(火) 22:13:29 ID:CTCskzov

>>614
あっても銀鮮だから音階なしｗ

619 ：名無し野電車区：2007/06/19(火) 22:37:25 ID:v7aFslz2

>>616 金町線ももう終日高砂折り返しでOK？千葉線は新京成でOKでしょう

620 ：名無し野電車区：2007/06/19(火) 22:42:44 ID:ZmaMp8Vn

新京成車は６連だとN8以外は千原線のスジに乗れないんじゃないかと。

621 ：名無し募集中。。。：2007/06/19(火) 23:48:12 ID:xokR3AtA

>>613
これって運用に検査も含んでるの？

622 ：名無し野電車区：2007/06/20(水) 00:06:59 ID:3XYJzWsj

>>617 駅務分解も合理化されていて、お粗末な状態。日付変わって、今日各駅では改札付近にお詫びの紙一枚が張り出されると思うよ。苦情などは押上本店の目安箱へ。

623 ：名無し野電車区：2007/06/20(水) 08:37:17 ID:JDUfeFJH

昨日事故ったのって3688だっけ？今乗ってるA07が3688なんだが…。

624 ：名無し野電車区：2007/06/20(水) 08:43:43 ID:iDY4nUiJ

まぁ大した故障じゃなかったんでしょ。

625 ：名無し野電車区：2007/06/20(水) 10:30:44 ID:G1pPO3Z0

京急車での西馬込行って定期運用でありましたっけ？今青砥にいたんですが

626 ：名無し野電車区：2007/06/20(水) 10:38:42 ID:n8ZUkisS

あります。
73H
でも何か不思議ですね

627 ：名無し野電車区：2007/06/20(水) 10:49:07 ID:Yff7lPsq

>>623
>>604が事実なら故障というほどのことじゃない。空気を溜めれば直る。

>>626
79H。

628 ：名無し野電車区：2007/06/20(水) 11:44:07 ID:L/Yv/aF4

>>627
73Hだけど…。

629 ：名無し野電車区：2007/06/20(水) 12:08:58 ID:2SCP0P8b

>>627
>>625が見たのは1072Hの急行西馬込行きだろう
さらにいうとこいつは泉岳寺で快特三崎口行きに接続するという
H車がH車に連絡する不思議な運用

630 ：名無し野電車区：2007/06/20(水) 12:18:32 ID:c5mIzO9C

こないだの修正で79Hにかわりましたよ

631 ：名無し野電車区：2007/06/20(水) 12:30:14 ID:9j6202RG

>>627
そのエアを溜めるためのコンプは、3688編成の場合ACコンプだから、通電してSIVが起動しないと働かない。

632 ：名無し野電車区：2007/06/20(水) 13:13:22 ID:1x2hkMBo

>>631
つまりあの位置でパンタあげればよかったんだよな
EB状態にして

633 ：名無し野電車区：2007/06/20(水) 13:40:14 ID:h1v8IF50

>>631
だが>>604の文を見るとその場所はセクションがあるとの事なので
架線切断の危険性から迂闊にパンタを上げられなかったのでは？？

634 ：名無し野電車区：2007/06/20(水) 14:55:24 ID:1x2hkMBo

パンタ上げたぐらいで切れるのかね

635 ：名無し野電車区：2007/06/20(水) 15:12:26 ID:OBQBQJwK

[sage]
セクションでパンタ上げて通電すると危険。ってか、やっちゃならん。

636 ：名無し野電車区：2007/06/20(水) 15:50:42 ID:aoDxvsUV

ということで>>637は去年暮れの谷津ﾗｲﾅｰ事件の例を用いて
なぜ［―|　|―］標識で停まってはならないのかを文系の俺に判りやすく説明すること

637 ：名無し野電車区：2007/06/20(水) 15:54:25 ID:Yff7lPsq

>>628-629
今のダイヤはH19/4/2訂補ダイヤ。
東京時刻表は5月発売分から対応しているけど、
京成時刻表や京急時刻表は古いまま放置。

638 ：名無し野電車区：2007/06/20(水) 16:02:08 ID:aoDxvsUV

なるほどな

639 ：名無し野電車区：2007/06/20(水) 16:47:30 ID:1x2hkMBo

>>636
あんまりうまくは説明できないけど、
もしかしたら　パンタ上げたときにパンタに高電圧がかかるからとか？

640 ：名無し野電車区：2007/06/20(水) 16:58:10 ID:Fy9tfSQi

>>639
饋電区分が異なる2本の架線が平行して張ってあるのがセクションでしょ。
一瞬通り過ぎるだけなら良いが、同じ場所にパンタが止まっていると、
パンタを通して異なる饋電区分の間で電流が流れてしまい、その部分の架線が
溶断する危険がある、んじゃなかってっけ。数年前に、御茶ノ水あたりでJRが
やらかしているはず。

641 ：名無し野電車区：2007/06/20(水) 18:46:48 ID:iDY4nUiJ

神IDキタコレｗ
http://music8.2ch.net/test/read.cgi/musicjf/1182328229/8

642 ：625：2007/06/20(水) 20:41:52 ID:uAdw2M74

>>626-630
どうもです。
いつも都営車しか見たことなかったので
なんか新鮮な光景でした。

643 ：名無し野電車区：2007/06/20(水) 21:50:39 ID:Y98nV1qI

京成3000と北総7500は内装全く一緒。だが京成3700と北総7800と7300は皆それぞれ内装が違うな。7800はオレンジシートだし、7300は化粧板も3700や7800より白ぽいし床も緑系の違い。

644 ：名無し野電車区：2007/06/20(水) 22:12:34 ID:NHmKnO7p

7300は3700の試作型みたいなもんだからな

645 ：名無し野電車区：2007/06/20(水) 22:41:41 ID:cmfxJuWF

646 ：名無し野電車区：2007/06/20(水) 23:31:42 ID:uble/orj

7300って前面にスカート付いてないから
なんか格好悪く見える・・・

647 ：名無し野電車区：2007/06/20(水) 23:37:52 ID:/qP1CenL

サンナナのスカートといえば最初の奴は死ぬほど格好悪かったな。
現行のは似合ってると思うけど。

648 ：名無し野電車区：2007/06/21(木) 00:07:02 ID:caLVCzCh

>>644
試作？

649 ：名無し野電車区：2007/06/21(木) 00:18:05 ID:/9tZOfOr

>>644
試作とは言わないだろう、同じ設計で
同時期に造ったんだから。

650 ：名無し野電車区：2007/06/21(木) 08:05:27 ID:67YqRCiJ

釣れてあげてるの？
優しいね

651 ：名無し野電車区：2007/06/21(木) 08:20:04 ID:2oLW938B

昨日、幕張本郷からあやしげなじじいが乗って来てセルフ車掌してました。
目撃した人いますか？

652 ：名無し野電車区：2007/06/21(木) 08:32:10 ID:iGPepBFC

>>651ヒロセたん？

653 ：名無し野電車区：2007/06/21(木) 10:14:36 ID:rigMyfxa

津田沼～大久保間の下り線ってﾚｰﾙ交換したばっかなの？車輪の音が凄く心地よい音になった。

654 ：名無し野電車区：2007/06/21(木) 11:19:28 ID:7xI7rcCC

>>652
打㋹？

655 ：名無し野電車区：2007/06/21(木) 17:26:33 ID:SmwiLJrq

三日月ヒロセも知らないのかお前は！

656 ：651：2007/06/21(木) 19:09:29 ID:2oLW938B

今日もセルフ車掌さんいます
有名な人ですか？朝もいました
下り線には興味ないようです。

657 ：名無し野電車区：2007/06/21(木) 19:47:47 ID:2Qv5iDlL

今から約25年前の3600形が最新だった時代。
当時は運用もほぼ毎日同じで、都営5000形の急行佐倉行きが3600形の普通大和田行きを東中山で待避するシーンが多々あった。
なぜか3600形は1983年から千葉線が6両運転を開始しても千葉線には行く事がほとんどなく、特急に使用する機会も少なかった。

658 ：名無し野電車区：2007/06/21(木) 19:49:47 ID:sw+HOWX7

175 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2007/06/20(水) 16:37:33 ID:Y98nV1qI
3600が最新だった時代。
運用も決まっており、石原5000の急行佐倉が3600普通大和田を東中山で待避するシーンがあった。
なぜか、3600は83年千葉線6両運転開始しても千葉線には行く事が少なく、
特急に使用する機会も少なかった。

659 ：名無し野電車区：2007/06/21(木) 20:03:09 ID:GU3wWnDS

ヒロセ御大は非常に仕事熱心

660 ：名無し野電車区：2007/06/21(木) 20:31:26 ID:0Quyu+k+

どうやったらあそこまでださいデザインに出来たのかね＞3600
3500でうんざりしてやっと入った新車があれだから激しくムカついたよ

661 ：名無し野電車区：2007/06/21(木) 20:34:33 ID:1fYf2g/z

あれ俺が船橋（高架化前）で見たときは下りにいたけどな

662 ：名無し野電車区：2007/06/21(木) 21:03:04 ID:RMOMuesb

東京消防庁職員が駅員暴行　　NHK千葉　　2007年6月22日
　２０日、千葉県佐倉市の京成電鉄の車内で、東京消防庁の職員の男が駅員の男性の顔を殴ったとして暴行の疑い
で逮捕されました。逮捕されたのは、佐倉市八幡台に住む東京消防庁の職員（５８）です。
警察の調べによりますと、２０日午後３時ごろ、佐倉市王子台の京成電鉄の京成臼井駅に停車中の電車内で、駅員
の男性の顔を殴り軽いけがを負わせたとして暴行の疑いが持たれています。酒に酔っぱらった様子だったため、他
の乗客が駅員に連絡し、駅員が駆けつけたところ男が職員をいきなり殴ったということです。
調べに対し「酔っぱらっていてよく覚えていない」と容疑を否認しているということで、警察は当時の状況をさらに詳しく
調べています。
　今回の事件について東京消防庁の安田正信広報課長は、「現在詳細を確認中で、事実だとすれば遺憾であり、厳
正に対処したい」と話しています。

663 ：名無し野電車区：2007/06/21(木) 21:39:03 ID:WfX35ZyE

再建色だった25年位前、3208編成で自動放送に続きうんとこどっこいしょマーチが流れたが何故？何かのＣＭ？

664 ：名無し野電車区：2007/06/21(木) 22:18:16 ID:/9tZOfOr

↑キチガイ

665 ：名無し野電車区：2007/06/21(木) 22:20:37 ID:1fYf2g/z

犬警報

それはともかく
お花茶屋～小岩4.6kmを各駅停車は6分くらいで走破して欲しい
あそこのﾄﾛﾄﾛ加減にはうんざり

666 ：名無し野電車区：2007/06/21(木) 22:31:10 ID:b2KeBzon

６６６なら飯山満に快速停車

667 ：名無し野電車区：2007/06/21(木) 22:42:08 ID:Q7W2KQIh

いいやまみつる

668 ：名無し野電車区：2007/06/22(金) 00:44:29 ID:uAUlr6/Q

>>666
今も停まってるじゃん

669 ：名無し野電車区：2007/06/22(金) 07:13:22 ID:UzFBzh6v

C-ATSが稼働するようになったらさ、京急みたいに各信号前にB点が設置されたりして、今までより詰められるようになったりしないの？

670 ：名無し野電車区：2007/06/22(金) 08:30:03 ID:rHwXe5Ju

>>669
浅草線みたいに速度チェックがシビアになって回復運転ができなくなる→余裕のないダイヤで1列車のわずかな遅れが全線に芋蔓式に波及する。

671 ：名無し野電車区：2007/06/22(金) 09:06:16 ID:Y3JSmOzC

しＲがカオスになってるな
京急、都営経由で京成まで影響が来るんじゃないか？

672 ：名無し野電車区：2007/06/22(金) 09:31:33 ID:1ZL+3xd3

京急はその影響かいつも通りか、“混雑のため”遅延。

by山手線の液晶情報

673 ：名無し野電車区：2007/06/22(金) 09:37:35 ID:VXKXGXMh

>670
浅草線内は赤信号を1閉塞重複させて絶対停止扱いしてたのが
なくなり、1閉塞分、先行列車との間隔を追い込めるメリットもある。

674 ：名無し野電車区：2007/06/22(金) 10:31:23 ID:XwUxxj9F

>>673
それ本当？　営団はWS-ATCでも全重複式だったと思うが。
京成のは半重複式と呼ばれていて，その信号機が防護すべき区間は、
信号機の向こう側150mだか（R点）から始まる。結局、京急のB点に
信号機が立っていて，京急の信号機の位置にR点が設定してあるような
もの。あと、京成の地上区間は踏切があるし，上野線の高架は線形が
ひど過ぎるから、最高速度超過は今でも無理よ。

675 ：名無し野電車区：2007/06/22(金) 12:03:08 ID:bboSGqJk

うすい行きが佐倉行きになったよ
ラッキー

676 ：名無し野電車区：2007/06/22(金) 12:23:41 ID:HaZRaqlr

津田沼にてエア快高砂行きが来た

エア快の意味無いじゃん

677 ：名無し野電車区：2007/06/22(金) 12:39:05 ID:UYmajjqg

>>674
＞最高速度超過は今でも無理よ。
以前、高砂2分遅れで発車した特急が津田沼定時に着いた特急に乗ったときは、
中山→東中山で100ｋ以上出てたぞ！
あそこは確か駅(停)間85ｋのはず…

678 ：名無し野電車区：2007/06/22(金) 16:18:15 ID:bKy/CRi4

>>677
あの箇所ならだせるだろそれくらい

大久保～実籾、八千代台～大和田、勝田台～志津、ユーカリ～うすい手前なら110k程度は出せそうだが、
・・そのまえに加速性能悪くて無理ですね

679 ：名無し野電車区：2007/06/22(金) 16:40:02 ID:HrHG2lTC

>>671
夕刊によると、JRのはエアセクションの溶断事故だったみたいだね。
押上は、ブレーキ不緩解はやらかしたが、溶断事故は起こさずに済んだ
みたいだから、まだマシだったな。

680 ：名無し野電車区：2007/06/22(金) 17:51:57 ID:6SDj6Z9K

１３時半ごろ船橋で3600の快速羽田行きも走ってたね

681 ：名無し野電車区：2007/06/22(金) 18:07:21 ID:2kAybg1a

>>679
セクション内発進での溶断危険性についてレスがあって勉強になったなぁと思っていた矢先のJRの事故でしたね。

682 ：名無し野電車区：2007/06/22(金) 18:44:19 ID:1ZL+3xd3

前船橋付近でやらかしたのは今回のJRみたいな事だっけ？

683 ：名無し野電車区：2007/06/22(金) 19:50:25 ID:PC5SwWhr

>>677
いくらなんでもあそこ100ｋはきつくない？
中山通過後カーブあって、ポイントも通過するし・・・

684 ：名無し野電車区：2007/06/22(金) 21:01:00 ID:bKy/CRi4

>>680
kwsk といいたいけどｶﾞｾだな

685 ：名無し野電車区：2007/06/22(金) 21:04:02 ID:vBpoAlOJ

>>684
何でガセになるんだよ。

686 ：名無し野電車区：2007/06/22(金) 21:04:52 ID:UYmajjqg

>>678
その特急でばあさんびっくりしてたぞｗ

687 ：名無し野電車区：2007/06/22(金) 21:11:43 ID:m0vcSIdH

西船を１００ｋで通過したら神

688 ：名無し野電車区：2007/06/22(金) 21:32:45 ID:zI8w02vI

>>682
津田沼手前でライナーがやらかしたのがそれ。

689 ：名無し野電車区：2007/06/22(金) 21:46:36 ID:W14A1Rsj

>>678
八千代台から大和田なら下り坂になるから可能じゃないかな？あそこは、程良い右カーブの下り坂なのでスピードがのる。
で、ごく稀な事と思われるが、大和田駅に停車する時にオーバーランしでかす電車がある。
（かなり昔に、一回経験あり）

690 ：名無し野電車区：2007/06/22(金) 21:50:41 ID:pjqHTRVp

>>688
マジレスするとあの事故の直接原因は３７００の快速。
津田沼4番線に到着後、3番線通過する予定のライナーが
架線切断を発見し非常停止。
しかし当日のテレビもライナーを映していたから
ライナーが原因だと思っている人多いんじゃない？

691 ：名無し野電車区：2007/06/22(金) 21:50:44 ID:m7o9pHnL

>>687
下りだったら、武蔵野線の高架橋に突っ込むわｗ

692 ：名無し野電車区：2007/06/22(金) 21:53:51 ID:pjqHTRVp

>>690
快速×ー快特○
スマソ

693 ：名無し野電車区：2007/06/22(金) 22:05:25 ID:bKy/CRi4

>>685
3600 8連は先頭Mじゃないので乗り入れ不可能
6連ﾀｰﾎﾞは言うまでも無く

>>690
いつごろあったっけ

694 ：名無し野電車区：2007/06/22(金) 22:13:06 ID:uLbC3YqU

3600の快速「羽田」はたまに走ります。
「羽田空港」幕がないので「羽田」です。
そして必ず高砂で車交をになります。

695 ：名無し野電車区：2007/06/22(金) 22:30:55 ID:EsRAZnku

>>682
以前の船橋の件は、高架工事のクレーン車が倒れたか何かして
架線に引っかかり切断したようだったと記憶してるけどなあ

696 ：名無し野電車区：2007/06/22(金) 22:49:26 ID:HaZRaqlr

>>694
3648Fのみ｢羽田空港｣の幕が入ってますよ

697 ：名無し野電車区：2007/06/22(金) 23:02:56 ID:6SDj6Z9K

http://naka209.blog16.fc2.com/blog-entry-30.html

検索してたら出てきました。
じゃあ今日自分が見た羽田行きは3648Ｆ以外だったのかな。
「羽田」と「羽田空港」が両方入ってる幕って今ありましたっけ？

698 ：名無し野電車区：2007/06/22(金) 23:05:01 ID:vBpoAlOJ

http://www.keiseiline.com/news/2004/7/3688.htm
これは？？

699 ：名無し野電車区：2007/06/23(土) 00:27:04 ID:1DuXw8VF

>>674
最終照査がパターンになって何があっても信号機手前に
止まるのに重複にする合理的な意味があると思う？
重複にするのは放っておくと冒進してしまうからだよ。
CS-ATCで02（×）の前に01（0）が入るのと同じ。

上野線の速度超過なら最近曲線+10、停間+5ってのを見たな。
数年前だったら3600でお花茶屋通過ぬぬえってのもあったし。
変に追求が入ると嫌だから詳しくは言わないが。

700 ：名無し野電車区：2007/06/23(土) 00:42:46 ID:ZPvarTeb

谷津-津田沼の架線切断は、津田沼進入の快特が機外停車時に架線溶断起こす位置に止まり、それに気づかず発車
→後続ライナー運転士が発見して緊急停止　でおっけーかな？

701 ：名無し野電車区：2007/06/23(土) 00:44:28 ID:q3tiWwMw

そういえば、西船2号踏切が微妙に東に移動するぞ　道路の拡幅工事の関係で

702 ：名無し野電車区：2007/06/23(土) 02:10:48 ID:gBVskbPA

>>690
ウテシはどうなったの？日勤教育？

703 ：名無し野電車区：2007/06/23(土) 08:26:49 ID:awbnHpve

そんなの本社に電話して聞いたら？ｗ

704 ：名無し野電車区：2007/06/23(土) 09:17:51 ID:LMXj+4ye

BMKメールで聞くがよろし。
ただ、匿名では返事はないからね。
実名でメールして答えもらって、その答えをネット上で晒すと
押上にネタ元が簡単に特定されるという諸刃の剣。

705 ：名無し野電車区：2007/06/23(土) 10:27:48 ID:5/fiSyxs

羽田空港口、一回だけ見たことあるな
（３５００未更新が津田沼で幕回し中）

706 ：名無し野電車区：2007/06/23(土) 11:08:57 ID:3S81hYPN

>>699
お花茶屋周辺は上野線内随一の良い線形だけど、踏切だらけじゃん。
遮断完了前に電車が来たら・・・・どっちから来ても急な下り坂だし。ヤバ過ぎ。

JR東が京葉や総須賀の地下区間に地上信号式を採用したのも、パターン式ATSを
併用すれば全重複式を使わなくても保安度が保たれるから、と言うのが理由の
ひとつなんですかね。雑多な形式が乗り入れると言う意味で、NTKH系と似てい
るし。

707 ：名無し野電車区：2007/06/23(土) 11:37:40 ID:RahQyQPp

今、特急成田空港行きで空港へ向かっているが乗客のﾏﾅｰ悪すぎ！8人掛けの座席に荷物を置いて4人で占領しているは、年寄りが乗ってきても知らん顔しているわで最悪！

708 ：名無し野電車区：2007/06/23(土) 12:02:00 ID:He9pp6Tn

>>706
遮断完了前に通過ってどんだけ心配性なんだよ。
遮断完了から通過までの時間が3.5秒短くなるだけだって。
京成が何秒で設定しているかは知らないが標準の20秒
だったらまだまだ国交省通達の基準（15秒以上）内。

709 ：名無し野電車区：2007/06/23(土) 12:32:05 ID:BiffNcUg

>>708
この人が本職だったら、もう京成は乗らない。バスでJRに出る。
束もいろいろ問題あるようだが、酉ほどじゃないだろうからな。
全ての機器が100%正常に作動する保証がないから、規制には余裕を
持たせてあるんだよな。故意に余裕を使い切って、突発事態が
発生したらアボンだよな。酉の方であったみたいにな。

710 ：名無し野電車区：2007/06/23(土) 12:38:51 ID:q2DfCLhS

>>707
便利で快適なスカイライナーを（ｒｙ

711 ：名無し野電車区：2007/06/23(土) 12:41:49 ID:on4zxkJ3

>>705
未だ20コマの八幡式の表示幕装備の3500形未更新車には｢羽田空港口｣は入っていないし、
入っていたこともない。

>>694他
よく見られるのは平日1050Kﾚ
この列車は空港出庫の650Kﾚで羽田空港へ向かい、851Kﾚに充当、高砂から951Kﾚ
に仕立替となる車両が充当されるはずなのだけど、毎度おなじみの京急蒲田閉塞
等による遅延で851Kﾚが遅れてくると、本来高砂入庫の857Kﾚ(西馬込発)と前後
してくることがあり、857Kﾚ→951Kﾚという運用変更が生じることで発生する。
57Kｳ(午前･午後とも)は本来京急に入らない運用なので検車もなんの疑いもなく
3600形を運用しているので、上記のようなやりくりがあると3600形の(飛)快速
が出現する。
字幕については｢羽田｣が33、｢羽田空港｣が37で、33｢羽田｣は3600形全車に
入っているものの、37｢羽田空港｣は入っているのと入っていないのがある。
入っているのはおそらく3500形更新車との使いまわしで、同一編成内で37が
｢羽田空港｣の車両と白幕なのが混ざっている編成もある。

>>702
事情聴取はあったけど、あくまで本人のミスとかじゃないから下車勤はない。
ただ、あれ以後場内停止時は機外停止位置に停車するように指導が徹底された。

速度超過については“常習犯”が助役登用で運転士引退したことや、
近年の旅客苦情で少なくなっている。トンネルの向こうでも一昨年の尼崎の事故までは
遅延回復が最優先される空気があって速度超過には寛大だったけど、
あの事故以後、旅客の目や運転士の安全意識により速度超過をしないように
なってきたようで、当然ゆとりのないダイヤでは遅延が目立つようになったとのこと。

712 ：名無し野電車区：2007/06/23(土) 14:24:33 ID:aZ9hZ9BO

（ ´_ゝ｀）

713 ：名無し野電車区：2007/06/23(土) 14:26:33 ID:95lORbtg

>>705
たぶん3300以前の車両だと思うよ
一時期、京成車で「松戸」幕が入っていた編成もあったし

あと3500の「日暮里」幕っていうのもあった

714 ：名無し野電車区：2007/06/23(土) 14:32:11 ID:HIrBaMGN

もし羽田空港口が正式な駅名になってたら英語表記はどうなってたんだろ？

Entrance of Haneda Airport か？

715 ：名無し野電車区：2007/06/23(土) 14:43:33 ID:vFkUYP6m

>>714 Haneda Airport Ent. じゃん？

716 ：名無し野電車区：2007/06/23(土) 16:07:49 ID:awbnHpve

>>707
喋るときによく聞いてると、たぶん日本語じゃないよｗ

717 ：名無し野電車区：2007/06/23(土) 16:24:35 ID:oitMIcD/

車両の種類多すぎ
ttp://jp.youtube.com/watch?v=4KvzgmBsNlo&mode=related&search=

718 ：名無し野電車区：2007/06/23(土) 17:46:10 ID:mRYcHZuA

>>714
Haneda kuko guchiで決まりだろ。
pottobotoruを知らぬわけではあるまい。

719 ：名無し野電車区：2007/06/23(土) 17:53:32 ID:w0A+SS7s

京成小岩駅でこの前見た看板

「小岩菖蒲園は江戸川駅が下車です」

おい京成...orz

720 ：名無し野電車区：2007/06/23(土) 18:35:03 ID:HnC9UNbN

　　　穴ヽ共
羽田工 .ソ己口

721 ：名無し野電車区：2007/06/23(土) 18:38:59 ID:Gx4y8Hjz

>719
いまは、「が」に紙が貼られてまつ。

722 ：名無し野電車区：2007/06/23(土) 20:47:16 ID:GwZjT/Iq

高砂の車庫
３割削減可能・・・ねえ

723 ：名無し野電車区：2007/06/23(土) 21:42:53 ID:EM1Cw2jk

http://up.2chan.net/r/src/1182565650698.jpg
来週は京成

724 ：名無し野電車区：2007/06/24(日) 00:12:14 ID:wITiOOts

>>711
最近やたら機外停止の看板見るようになったと思ったらそれか

725 ：名無し野電車区：2007/06/24(日) 10:46:53 ID:t7DsJ+F2

おおー３２９８が半分にわれてる。宗吾にいる。

726 ：名無し野電車区：2007/06/24(日) 12:21:33 ID:B/YIf+5y

今青砥を出た快速羽田空港が何の放送もなく５分遅延。

京成で５分程度はもう日常茶飯事になったってことか？

727 ：名無し野電車区：2007/06/24(日) 12:25:14 ID:v/IWE6fy

>>725
解体中

728 ：名無し野電車区：2007/06/24(日) 15:02:55 ID:2Z6FXxSE

3298は保存しないのか

729 ：名無し野電車区：2007/06/24(日) 15:24:39 ID:Ak14t8kx

>>728
京成的には3004を保存してるから、赤電2両目の保存はないかと。

730 ：名無し野電車区：2007/06/24(日) 21:45:30 ID:m8P4hXkg

なんか最近サプライズが無いなぁ

731 ：名無し野電車区：2007/06/24(日) 22:38:07 ID:DbB5a4EY

>>725,727-729
725ではありませんが、うｐしました。
http://2nd.geocities.jp/hokuso_express/

732 ：名無し野電車区：2007/06/25(月) 15:28:16 ID:9Ivf8+zJ

昨日の朝、特急に乗り遅れたんで各駅でちんたら日暮里に向かってたら、菅野停車中にすごいものを見てしまった。

日出の松の木に止まろうとしていたカラスが、足を滑らせてまっさかさまに地面に落下するのを。

俺しか見てなかったんで、車内で笑いを堪えてたよ。

733 ：名無し野電車区：2007/06/25(月) 15:30:16 ID:bQUyDq4X

＞731　宣伝乙。

ジュラルミン帯わ次回リバイバル用に仕舞い込み済み？
今度わﾌｧｲァーｵﾚﾝｼﾞ一色の復元カラーもきぼんぬ。

734 ：名無し野電車区：2007/06/25(月) 15:42:47 ID:9b4uXMsb

>>707
そうかそうか。
ｷﾝﾏﾝｺ儲が多いからwww

735 ：名無し野電車区：2007/06/25(月) 16:27:43 ID:O/DE3m8P

>>733
読みにくい書き方した上に大ボケかましてくれて乙。

736 ：名無し野電車区：2007/06/25(月) 17:24:14 ID:tnTgoTqk

ttp://news.www.infoseek.co.jp/topics/business/tx/story/25gendainet07023043/

アド街

737 ：名無し野電車区：2007/06/25(月) 20:22:03 ID:NFCoWzK5

>>736
こ、これはアド街が踏み込んだことのない市川市放映も近い？

738 ：名無し野電車区：2007/06/25(月) 20:28:13 ID:N9FGX35X

上り特急が八幡で５分遅れ。
案内は何もなし。

本当に５分くらいは遅れて当然の路線になっちゃったな。
昔に戻ったというべきか？

739 ：名無し野電車区：2007/06/25(月) 22:23:16 ID:3afjgxIj

>>711
ライナーはよく速度超過してるな
115km/hとかしょっちゅうだよ

740 ：名無し野電車区：2007/06/25(月) 22:57:01 ID:CdUyZp3W

アド街って市川市関係はやったことないんだ？
都心からも近い割に、確かにネタになりそうなほどの
ものはないかもな・・・

>>736
意外と京成沿線って濃いよねｗ

741 ：名無し野電車区：2007/06/25(月) 23:20:48 ID:Y0Ki3ynQ

市川なんて高砂に比べたらネタの宝庫だと思うんだが・・・

742 ：名無し野電車区：2007/06/25(月) 23:42:28 ID:+cmJ/vMH

>>740
東京のテレビ局の奴らは市川のことなんて何も知らないから。
東京のポジティブなことなら、これでもかとばかり宣伝するけどね。

743 ：名無し野電車区：2007/06/25(月) 23:43:49 ID:8MAVSyBg

朝の通特で日暮里に到着すると、成田側では大変な事になっています。
1台のエスカレーターに殺到した、老若男女が押し合いへし合いして、
それはもう殺気立っています。駅から出るのも、迷路の様な通路を
歩かされて、モー最低。
28日から数日間、このエスカレーターも閉鎖と言うし、京成電鉄さん
大丈夫ですか。暴動が起きますよ。

744 ：名無し野電車区：2007/06/26(火) 00:04:31 ID:V1XgSB5l

軌道体質を残しているために何か工事しようとすると
極端に手狭になるんだよなあ
特に軌道体質が色濃い船橋以西は主要駅の改装も
ままならない状態だ

745 ：名無し野電車区：2007/06/26(火) 00:57:03 ID:819qkGPJ

この頃、アド街、京成沿線づいてない？

746 ：名無し野電車区：2007/06/26(火) 01:26:36 ID:tNRT8b9s

じゃあ、工事中は日暮里通過で。
上野で乗り換えろということで

747 ：名無し野電車区：2007/06/26(火) 06:02:09 ID:DgL5n6Zp

>>745
何でだろうね。
あの番組ネタ切れって感じだな。もうやめたほうがいいと思う。

748 ：名無し野電車区：2007/06/26(火) 12:30:04 ID:qRNHNykN

>>745

アド街の製作会社自体が京成に偏ってるんだな、実際京成沿線が一番多いのも事実だからね。
　

749 ：名無し野電車区：2007/06/26(火) 13:13:56 ID:U1A5Zmxk

>>747
なにぶんテレ東だからすぐにやめるというわけにもいかないんだよねｗ
芸人呼んできてトーク番組くむのも一苦労な会社だし

750 ：名無し野電車区：2007/06/26(火) 13:47:54 ID:gEzL6uyE

>>722
高砂の車庫を３割減らすと、宗吾か印西までガラガラの電車を毎日往復させる必要が出てくる。
葛飾区はこれに伴う乗務員等の人件費まで負担する気があるのか？
気安く郊外移転なんて言わないでほしい。
ってか高砂駅前の道路を地下にしたほうが絶対安上がり。
周辺の商店が用地買収に応じないとしたらそれは区の問題であって京成の問題じゃない。
高架化するにしても線路の北側は日照の関係から道路にする必要があり、広大な面積の用地買収が必要。

751 ：名無し野電車区：2007/06/26(火) 17:23:39 ID:iZ2Na3dv

さっき、実籾駅の電車内でオ・ニーしてるバカ発見した。
誰もそこを籾めとは言ってないだろ
痛々しくなったから途中下車したわw

752 ：名無し野電車区：2007/06/26(火) 17:29:50 ID:r7u+RfHC

>>751
チンコ露出？

753 ：名無し野電車区：2007/06/26(火) 17:42:10 ID:Ipb7HVw1

川本でつか？

754 ：名無し野電車区：2007/06/26(火) 17:52:33 ID:iApN1tDN

アド街についてはスタッフの最近のお気に入りが京成沿線らしい。
ソースは先週くらいの日刊ゲンダイの紹介記事だが。。。

>>750
そりゃ削ることは可能でしょうよ、削ることはｗ
あれだ。車庫の二層化でもさせてもらえるならいいのかな？
当然、区の負担で。

755 ：名無し野電車区：2007/06/26(火) 18:01:42 ID:IIEWODgz

アド街での紹介、葛飾区は四ツ木を残すのみです。

756 ：名無し野電車区：2007/06/26(火) 19:31:30 ID:9l8p5Xs2

>>743
上野側も激狭階段殺到で同じような状況｡
空気輸送のｴｽｶﾚｰﾀは朝は上り運転にしてもらいたいところだ｡

757 ：名無し野電車区：2007/06/26(火) 19:32:21 ID:gNvbnM9s

>>756
エスカレーターじゃ空気運べないだろ

758 ：名無し野電車区：2007/06/26(火) 19:51:30 ID:el4LxI5e

>>日暮里
人ひとりが通るのがやっとな狭さまでホームを閉鎖しておいて、
一日中、電車が着く度に拡声器で「お下がりくださ～い!!!」
って客をナメてるのか。

759 ：名無し野電車区：2007/06/26(火) 20:44:44 ID:r7u+RfHC

>>758
触車事故が起きても不思議じゃない状況で、事故が起きては困るからしつこいぐらいに吠えてるのよ。
仮にあのガードマンがいない状態で触車事故が起きれば朝の上野線はマヒするぞ！

760 ：名無し野電車区：2007/06/26(火) 21:17:21 ID:PaWBQKWR

だったら仮階段でも作ってから既存の階段を廃止もしくは休止すべきだと思うんだが
ただでさえ混み合うのに今の状態は異常。

761 ：名無し野電車区：2007/06/26(火) 21:45:24 ID:9l8p5Xs2

仮階段が､上野側のような激狭じゃ･･･

762 ：名無し野電車区：2007/06/26(火) 22:25:36 ID:c7NXZoEJ

>>757
たしかに。

763 ：名無し野電車区：2007/06/27(水) 00:25:48 ID:SITqpnNG

いくら工事中とは言え、混雑時の日暮里は異常。
駅から脱出するのに何分かかることやら…

764 ：名無し野電車区：2007/06/27(水) 01:15:31 ID:t+VvCIhc

日暮里の成田側エスカレーター横の階段が閉鎖される直前の週末、
ホームにいた警備員２人が「月曜日が怖いな」と話しているのを聞いた。
警備員も大変なんだろうな。外人に色々聞かれてタジタジになってる所も見たし。

それにしても日暮里は酷すぎだよな。
この期間にスカイライナーで日暮里を使った京成初心者の60%は二度と京成使わないと思う。

765 ：名無し野電車区：2007/06/27(水) 08:52:10 ID:gLnKW8Lx

正常な状態で営業してるのが、エレベーターと一番上野寄りのエスカレーターだけでしょ。
あれ以外は閉鎖してたり狭くなってたり。
でもエレベーター使う通勤客はほとんどいないし、上野寄りエスカレーターは先頭に乗る人しか使わない。
ってことは、残り７両分の客に対して、激狭の階段２本と後ろのエスカレーターしかないんだから、酷いもんだよ。

この計画性の無さが京成クオリティなのか？(´・ω・｀)

766 ：名無し野電車区：2007/06/27(水) 09:56:52 ID:8a2AMi/x

1週間なり2週間、日暮里通過にして集中工事とかはどうでしょう？

767 ：名無し野電車区：2007/06/27(水) 10:54:31 ID:Yu530/Aa

それはしないな。面倒くさがりの押上だからね

768 ：名無し野電車区：2007/06/27(水) 11:01:35 ID:WZ5cubkz

博物館動物園を臨時に復活

769 ：名無し野電車区：2007/06/27(水) 11:10:32 ID:O+akVMgO

>>766
そんなことしたらその間に他経路流出してしまい、戻って来ない恐れがある。

770 ：名無し野電車区：2007/06/27(水) 12:27:19 ID:a1As1RB7

>>769
乗換通路のJR側には、工事中の上野乗換を奨励する張り紙があるが。
京成側もわずかながら乗車距離が伸びて悪くはないだろうな。
まあ、朝の貴重な時間をあの蟻の巣みたいなトンネルで揺られて
過ごしたい人は少ないだろうけど。

771 ：名無し野電車区：2007/06/27(水) 14:42:06 ID:HkWNstF7

京成上野がきちんと国電上野にくっついていれば
こんなゴタゴタはなかったんだけどなあ

772 ：名無し野電車区：2007/06/27(水) 15:14:00 ID:gLnKW8Lx

いや、もっと計画的に工事を進めればよかっただけの話だ。
同時に多くの階段を閉鎖・狭くしすぎ。
JRの工事開始と同時期に初めてれば、ここまで酷くなるわけがない。

773 ：名無し野電車区：2007/06/27(水) 16:30:08 ID:O+akVMgO

>>770
それは常磐線利用客に対して上野乗換を推奨する主旨のものだと思うけど。
上野と京成上野は連絡駅ではない。

774 ：名無し野電車区：2007/06/27(水) 18:00:42 ID:gJHiTCEv

95Kで3356?をよく見る気がするのは俺だけだろうか

775 ：名無し野電車区：2007/06/27(水) 18:38:08 ID:O5eiN1Az

>>774 それって快速じゃん？なら、なんの不思議もないけど。

776 ：名無し野電車区：2007/06/27(水) 19:31:04 ID:0bnkm26S

>>770
池袋方面からの人は、増える定期代が自腹になるから、変える人は、いないでしょうね。
ＪＲの連絡橋と同じ高さに下りホームを配置しない等、自らスカイライナーに乗させない様、仕向ける京成はもはや理解不能です。
…工事中に事故が起きませんように。

777 ：名無し野電車区：2007/06/27(水) 19:36:08 ID:kRfXt5iR

>>776
変な社会人だね
狭い土地に気持ちよく利用して戴くにはとの結論でああ云うデザインになった
のです。

778 ：名無し野電車区：2007/06/27(水) 19:40:57 ID:qEhDeZTD

>>776
＞ＪＲの連絡橋と同じ高さに下りホームを配置しない

土地が狭いから2階層に分けた上、谷中から日暮里の南口に降りる道路を
越さなきゃいけないんだから無理だろ、常識的に考えて・・・

779 ：名無し野電車区：2007/06/27(水) 20:55:50 ID:lcmnXX2c

>>777
2chは変な人に出会う確率が非常に高いから

780 ：名無し野電車区：2007/06/27(水) 21:04:18 ID:kHrya+2Y

泉岳寺保安装置故障ﾀﾞｲﾔ乱れ
3532:63K快速押上→69K快特成田(押上線内各駅停車)

781 ：名無し野電車区：2007/06/27(水) 21:33:02 ID:Up8fbZk+

なんていうか、日暮里の池袋方面のJRも京成も、スペースが無さ過ぎて
エスカレーターは必要ないと思うよ。
足の不自由な車椅子の方や、重いスーツケース持った旅行者は
エレベータへ誘導する方法を放送なりで徹底した方が良いと思うんだよね。

エスカレーターの手すりの部分だけで、人一人のスペースを潰しているよ・・・

782 ：名無し野電車区：2007/06/27(水) 21:44:23 ID:gLnKW8Lx

浅草線、今異様なペースで列車が来る。
何行きかわからないけど、乗り遅れた！と思った１分後に快特成田が来て余裕で座れたｗ

783 ：名無し野電車区：2007/06/27(水) 22:54:02 ID:T+Ds+ttP

え～？
明日の朝羽田に行くんだが大丈夫かなあ？

784 ：名無し野電車区：2007/06/28(木) 08:17:53 ID:4bAKwsxd

>>783がかわいそうなことになってないか

785 ：名無し野電車区：2007/06/28(木) 08:34:47 ID:wFoJOQHs

今かわいそうなことになっている可能性が...

786 ：名無し野電車区：2007/06/28(木) 08:42:07 ID:kl/faR3p

てかなんで二日連続で壊れんだよ

787 ：名無し野電車区：2007/06/28(木) 09:55:10 ID:LYm2ibC6

高砂で北総線が四番線に入ってた

高砂止まりが三番線にいたせいだけど

788 ：名無し野電車区：2007/06/28(木) 10:24:07 ID:W1THaABU

三田で車両故障。
3681F？が回送で高砂にきたけどこれかな？

789 ：名無し野電車区：2007/06/28(木) 11:24:53 ID:qEaBu8SP

3000のﾗｲﾄが片っぽしか点いてなかったんだがなんか意味あるの？たんなる球切れ？

790 ：名無し野電車区：2007/06/28(木) 11:44:39 ID:P4npiN0f

>>787
定期列車もあるけど
昼間の半分が4番だった頃もあるけど

791 ：783：2007/06/28(木) 12:32:46 ID:pvVpSF/X

ご心配をおかけしましたが、早朝に無事通過しました。
今日も起きてたんですか、恐～～～～
起きる前に通過できててよかった・・・・

792 ：名無し野電車区：2007/06/28(木) 12:38:30 ID:+xVl17Aj

さっき通りがけに見たんだけど7月から日暮里改札一箇所に集約とかKEISEI NEWS出てたぞ！

793 ：名無し野電車区：2007/06/28(木) 15:27:58 ID:hgzLpONc

>>790
朝9時台はほとんど3番だったような
今朝の押上方面は遅れまくっていたようだが

そういや今朝日暮里の上野方階段でこんなのを発見した
http://www.vipper.net/vip263153.jpg.html

×platfome
○platform

794 ：名無し野電車区：2007/06/28(木) 18:21:08 ID:cxLjCnnk

志津第一～第二踏切間の上り側の赤い5つのライトのやつが90度左に回転してるんだけど　既出？

795 ：名無し野電車区：2007/06/28(木) 19:36:46 ID:aHEx7qCg

今朝乗った快特６５４Ｋが３６００だった。
一番後ろに乗って見てたんだけど、
押上で車掌交代してから、種別幕を側面・前面手動ともに切り替えたのは
都交の車掌だった。
あれって、交代される京成側の分担業務ではないんだ？

796 ：名無し野電車区：2007/06/28(木) 20:19:09 ID:bHItlW8F

>>765
上野よりのｴｽｶﾚｰﾀｰは下り専用だから使えない｡
改札へ向かうには激狭階段と一時閉鎖されるｴｽｶﾚｰﾀｰ以外ｱｸｾｽできない･･･

797 ：名無し野電車区：2007/06/28(木) 20:54:35 ID:VRn90adI

>>794
特殊信号発光機じゃない？
踏切に車や人が、とり残されると障害物検知装置が検知して
特発が発光して、運転士に危険を知らせる。

798 ：はしのえみを＠京成金町乗務区ヲナニー車掌：2007/06/28(木) 22:29:03 ID:9G2jk26g

>>800･･･???

799 ：はしのえみを＠京成金町乗務区ヲナニー車掌：2007/06/28(木) 22:29:58 ID:9G2jk26g

もしかしてもしかしたら>>800get???

800 ：名無し野電車区：2007/06/28(木) 22:30:33 ID:MITa+MIC

orz

801 ：名無し野電車区：2007/06/28(木) 22:31:22 ID:MITa+MIC BE:278248853-2BP(2)

漏れのID
三田 + ﾏｲｸ！？

802 ：はしのえみを＠京成金町乗務区ヲナニー車掌：2007/06/28(木) 22:34:36 ID:9G2jk26g

超余裕の>>800get!!!
低脳ニートなチンポが臭くて生きている価値のない可哀相な愚民どもよ、喪舞ら漏れのゆうこりんでヲナニーしてイカ臭いザーメン発射させるなよ。それではごきげんよう。

803 ：名無し野電車区：2007/06/28(木) 23:58:59 ID:9KaV+FYV

まじこの時間電車増やして
蒸し暑いホームで30分近く終電まで待たされるとかありえね

804 ：名無し野電車区：2007/06/29(金) 00:37:26 ID:5oqZ2abo

京成って車内の扇風機強すぎじゃない？雑誌読んでてﾊﾟﾗﾊﾟﾗめくれちゃって落ち着いて読めねえよ！ﾂﾞﾗのお方も心配だな。

805 ：名無し野電車区：2007/06/29(金) 01:29:10 ID:TOYcLe4C

>>796
どうやらあれだな…
利用者のことなんて考えてないな

806 ：名無し野電車区：2007/06/29(金) 02:13:51 ID:28bW8qLp

>>797
そうなんだ、
とりあえず現状ではウテシから見えない状態にあるので直さないとやばいんじゃないのかな？

807 ：名無し野電車区：2007/06/29(金) 02:14:16 ID:DxUOhC2s

>>803
どこ？

808 ：名無し野電車区：2007/06/29(金) 02:50:37 ID:28bW8qLp

京成は23～終電までやる気無い

809 ：名無し野電車区：2007/06/29(金) 04:25:40 ID:hnhXKvlp

>>806
普通に使用停止中じゃないの？

>>803
家帰るときに成田行き最終逃がしたから次の金町行き最終に高砂
まで乗って小岩まで歩いたら何と津田沼行き最終より早く着いたｗ

810 ：名無し野電車区：2007/06/29(金) 07:05:15 ID:hmI9ll8P

横向いてるやつはずっと前から横向きだし
今は使ってないんだろ

811 ：名無し野電車区：2007/06/29(金) 08:57:34 ID:Q09GcH9q

横取り使用表示灯だろ。
たぶん志津～ﾕｰｶﾘの横取りは使えなくなってるからだと思う。
たしか他にもあったはず。大久保とか。

812 ：名無し野電車区：2007/06/29(金) 09:49:45 ID:Gmu/vddi

2,3分遅れがデフォってどういうことだよ

813 ：名無し野電車区：2007/06/29(金) 10:49:00 ID:TOYcLe4C

５分遅れまでなら遅れの案内すらしないよ。
遅延証明も迷惑そうに出し渋る。

814 ：名無し野電車区：2007/06/29(金) 10:49:47 ID:CJvSS0RU

9～10時台ってラッシュが終わって気が抜けたかのように上りも下りも遅れるよね。

815 ：名無し野電車区：2007/06/29(金) 15:20:03 ID:Nl+EbCrp

京成曳舟駅で、俺はジーンズを殺された。

816 ：名無し野電車区：2007/06/29(金) 15:41:21 ID:U4UTMw8T

http://2nd.geocities.jp/hinofukin2/sitetu90/s9/

817 ：名無し野電車区：2007/06/29(金) 20:55:16 ID:6VEFA8Fi

>>795
押上・高砂での種別表示変更と無線切替は作業基準上、引継ぎを受けた側の作業。
引継ぎ前に変えているのは、あくまで便宜上のことであって、厳密には作業基準を逸脱した行為になる。　
22:40～6:00の間は泊り仕業42仕業で100キロ以上ある京成全線と芝山線を担当していることや、車両入出庫の絡みがあるので、どうしても運転本数が少なくなる。

818 ：名無し野電車区：2007/06/29(金) 21:10:07 ID:VZ7yVrv+

http://plaza.rakuten.co.jp/debopacer/diary/200706280000/
なつかしい

819 ：名無し野電車区：2007/06/29(金) 22:14:46 ID:uR8Xjcdj

博物館動物園が正式に廃止されたのっていつ？

820 ：名無し野電車区：2007/06/29(金) 22:22:41 ID:mALtUfIf

>>819
平成9年4月1日

821 ：名無し野電車区：2007/06/29(金) 23:46:32 ID:7i8gCVLU

>>820
それは休止日
廃止は2004年か2005年くらいだったはず。

822 ：名無し野電車区：2007/06/30(土) 00:46:53 ID:1kydeMWB

大佐倉の廃止日はいつだよ？いらねぇよ！あんな駅。

823 ：名無し野電車区：2007/06/30(土) 00:59:47 ID:lXd3NrmC

利用者がいる限り必要の無い駅は無い

824 ：名無し野電車区：2007/06/30(土) 01:57:54 ID:OiVW60TG

秘境　大佐倉
ttp://www.city.sakura.lg.jp/keikaku/keikan/siminnga-erannda-keikann/keiseioosakuraeki.htm

825 ：名無し野電車区：2007/06/30(土) 08:24:33 ID:nYhBP+qC

今の高砂でフラッシュ焚いて撮影してるバカがいた

826 ：名無し野電車区：2007/06/30(土) 08:26:31 ID:BSisaCL9

824Tに3004？

827 ：名無し野電車区：2007/06/30(土) 08:40:20 ID:1kydeMWB

>>823
旅行客なんかは大佐倉停車中に凄く不思議な顔してるぞ。

828 ：名無し野電車区：2007/06/30(土) 08:46:57 ID:VBpPwpLs

>>826
確かに北総発の3004が押上行きで来たぞ。なんかあったの？
ちなみに運行番号は24TK

829 ：名無し野電車区：2007/06/30(土) 09:00:53 ID:l/SKhLf1

日暮里初めて来たがこれは酷いな…
人がドミノ倒しになったらどうするつもりだろ

830 ：名無し野電車区：2007/06/30(土) 09:13:22 ID:AFVPKSlI

>>829
スーツケース抱えた香具師が階段で落としたら…
間違いなくニュースになってマスゴミに叩かれるだろうな

831 ：名無し野電車区：2007/06/30(土) 09:30:28 ID:vdlMqRtu

http://www.keisei.co.jp/keisei/kouhou/news/19-007f.pdf
7/14から連絡改札が1箇所に統合

7/21より､また階段閉鎖

832 ：名無し野電車区：2007/06/30(土) 10:46:22 ID:XKb45HNS

いい加減にしてくれ…

そのうち階段全部閉鎖する時期がくるんじゃないか┐( - -)┌

833 ：名無し野電車区：2007/06/30(土) 11:27:00 ID:OVxtQBXm

日暮里で乗り換えせずに下車する俺にとっては朗報かな
北口のESも来週からは復活するし。階段もじきに復活でそ？

834 ：名無し野電車区：2007/06/30(土) 12:26:34 ID:B5/WmC8c

一応、新しく開通する階段もあるからな。
純粋なマイナスとしては、エレベータ使用停止が大きいな。

835 ：名無し野電車区：2007/06/30(土) 12:35:50 ID:vdlMqRtu

図面見る限り､新階段も激狭の悪寒･･･
これ以上､激狭階段増やされたらたまらんな｡

836 ：こあら＠小岩：2007/06/30(土) 13:45:37 ID:lwyBXW3q

車内ですげー変なｵｯｻﾝがいる！ｗｗｗｗｗｗｗ
○○ﾚﾝｼﾞｬｰが持ってるようなｵﾓﾁｬの銃を振り回してﾎﾟｰｽﾞ決めてるしｗｗｗｗｗ
車内の女子高生大爆笑ｗｗｗｗｗ
もうすぐ高砂だけどﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽは続行中だお

837 ：名無し野電車区：2007/06/30(土) 13:54:15 ID:wvyNLjcv

>>836
ﾑｰﾋﾞｰﾑｰﾋﾞｰ!

838 ：名無し野電車区：2007/06/30(土) 14:04:12 ID:OiVW60TG

写真でもいいから取っちゃえｗ

839 ：名無し野電車区：2007/06/30(土) 15:00:19 ID:x3kibISQ

大佐倉に焼板壁＆藁葺屋根の民家条例が欲しい

840 ：名無し野電車区：2007/06/30(土) 15:08:15 ID:YtdUmdba

今A13に乗ってるんだが、小岩でC-Flyerとすれ違ったぞ。

追記
空港へ行く周りのカップルがイチャイチャしててムカツクー。

841 ：名無し野電車区：2007/06/30(土) 15:31:26 ID:t5tU5Cl/

>>836
また出たか！

842 ：名無し野電車区：2007/06/30(土) 18:06:02 ID:yQEMgJh1

>>821
2004年1月1日

843 ：名無し野電車区：2007/06/30(土) 19:13:50 ID:WMxgVkk3

いま津田沼で変な人がいた
サラリーマンな格好
背は小さく
禿かかっている

で、ちはら台行に3006とかって書いてある車両が着たんだけど気に入らないらしく
車体蹴って
フンガーとか言ってた

コワイヨー

初めて京成乗るんだが
こんなヤバイひとがウヨウヨいるの？

844 ：名無し野電車区：2007/06/30(土) 19:36:21 ID:cB8OLUDg

そういうキチガイは京王調布駅でも遭遇したよ。
オラァ～って言いながら車体をバンバンたたくオッサン、ストレス発散かな。

845 ：名無し野電車区：2007/06/30(土) 19:39:11 ID:t5tU5Cl/

昨日3006乗ったんだけど・・

846 ：名無し野電車区：2007/06/30(土) 19:57:03 ID:CMfwiPjI

>>844
おい、ここは東武スレだぞ
京王の話題出すなら京王スレ行きやがれ

847 ：名無し野電車区：2007/06/30(土) 20:04:27 ID:BSisaCL9

ここが東武スレだとは初耳

848 ：名無し野電車区：2007/06/30(土) 20:10:54 ID:vwCVpkFu

寝耳に水。

849 ：名無し野電車区：2007/06/30(土) 20:25:08 ID:krAn5Ooz

寝耳に蚯蚓。

850 ：名無し野電車区：2007/06/30(土) 22:20:06 ID:IOAqxv4+

>>843
＞フンガー
そいつらきすた厨の悪寒ｗ

851 ：795：2007/06/30(土) 22:23:06 ID:dooJ3jgP

>>817
さんくす!!

852 ：名無し野電車区：2007/06/30(土) 22:33:01 ID:UTaqWUNY

>>842
1/1に手続きなんかしないよ

853 ：名無し野電車区：2007/06/30(土) 22:37:08 ID:jN2+fz5a

８８８なら京成立石駅廃止。

854 ：名無し野電車区：2007/06/30(土) 22:38:52 ID:s8+raN/t

駅名でググるくらいできないのかね。
1997年（平成9年）4月1日 - 休止
2004年（平成16年）4月1日 - 廃止

855 ：名無し野電車区：2007/06/30(土) 23:22:00 ID:y0lDBnIy

>>850
ワロタw

話しは変わるが1088Kって高砂発を快速に設定する意味ってあるのか？

856 ：名無し野電車区：2007/06/30(土) 23:26:01 ID:2hvBqWd8

ふんがーは
怪物くんのフランケンでしょ？

857 ：名無し野電車区：2007/06/30(土) 23:48:31 ID:Qo/YQeWR

今日の昼日暮里通ったけど、いやあ、惨いねえ。
既存のコンコースと階段を少しずつ壊して跡地への新コンコースと階段建設を、
電車通しながらやるんだから、タイシタモンダ。
１４日から中央コンコースの壊しを始めるんだろうけど、
新コンコースとライナー待合室との通路は、どうやって確保するんだろう？
しばらくは、クレームの嵐に現場を見殺しにして本社は日光のサル状態ですな。

858 ：名無し野電車区：2007/07/01(日) 00:04:00 ID:WtbD/m7v

先に南口を新設してJR利用者はそこから乗り換えさせればよかったのに
南口設置要望の声って少なくないはず

859 ：名無し野電車区：2007/07/01(日) 00:07:10 ID:9ShKdCRQ

いっひ　はーべ　ふんがー
ってドイツでいってみな

860 ：名無し野電車区：2007/07/01(日) 00:17:01 ID:WtbD/m7v

なんかめぐんでくれるかね？

861 ：名無し野電車区：2007/07/01(日) 01:38:46 ID:W0bXyQjT

>>857-858
確かに日暮里はただでさえ狭いのに、
営業しながらコンコース大改造をするんだから大変だとは思うけど、
もっと上手いやり方があったと思う。南口も一つの手だったね。
ワザワザ床を繋げたから南口は設置される可能性はデカいけど、
本当に設置するなら、できるのに先にやらなかった京成はアホ丸出しですな。
しかし連絡改札の統合って改善とは思えないんだよな。
京成側からすれば運用は楽になるかもしれないけど利用客は不便になる。
混雑する車両の偏りが酷くなる気がするし、
JRへの乗換えがどちらにしても少し遠くなる。導線も心配。

862 ：名無し野電車区：2007/07/01(日) 02:56:24 ID:JucegHsu

長文好きはレイアウトまでそっくりな長文にレスするんですね(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

863 ：名無し野電車区：2007/07/01(日) 10:00:17 ID:bQi4RCT5

H17→H18乗降客

増加数ベストテン
成田空港、押上、京成高砂、京成立石、京成千葉、公津の杜、青砥、京成成田、京成津田沼、お花茶屋

増加率ベストテン
成田空港、公津の杜、おゆみ野、大神宮下、柴又、ちはら台、大森台、学園前、京成千葉、京成西船

減少数ワーストテン
空港第２ビル、京成船橋、千住大橋、日暮里、京成金町、京成大和田、京成臼井、堀切菖蒲園、志津、船橋競馬場

減少率ワーストテン
空港第２ビル、千住大橋、大佐倉、宗吾参道、京成大和田、新三河島、京成金町、鬼越、京成臼井、志津

２ビルの減少、空港の増加は航空会社再配置の影響かな。
ちなみに勝田台や八幡の率は1%未満で、増減の境目が谷津と西登戸。
大佐倉は分母が小さいのがドカンと利いてるねえ。
増加率が5%以上なのは柴又までで、減少率が5%を超えてるのは２ビルを除くと千住大橋だけ。

今回から定期と定期外の区別ができて、押上、高砂、津田沼、東成田には連絡人員が別途記載されてる。

864 ：名無し野電車区：2007/07/01(日) 10:18:35 ID:vTbYuKAx

芝山千代田の利用者は一日925人しか居ないってことか。

865 ：名無し野電車区：2007/07/01(日) 11:46:30 ID:K0NImMYq

ここには日本語を理解できないヤシが多いな。
自線内のみの利用が京成連絡人員に
含まれるワケがない。

866 ：名無し野電車区：2007/07/01(日) 11:49:42 ID:L3WUl7jV

まぁ、芝山⇔東成田だけの利用者がいるのかどうかが疑問だがな。

867 ：名無し野電車区：2007/07/01(日) 11:56:40 ID:1RvgMRkn

>>844 それ布団叩き婆の旦那だよ

868 ：名無し野電車区：2007/07/01(日) 14:09:14 ID:1ME5Ozz9

いつの間にか公津の乗降人員が酒々井を抜いていたのか。
少しは街がにぎわってきたのだろうか。

869 ：名無し野電車区：2007/07/01(日) 14:48:21 ID:K0NImMYq

>>866は864と同類項か。
東成田までの乗車券を持ってて、
芝山千代田で着駅精算した場合には、
京成から見たら連絡人員にはならんだろ。

870 ：名無し野電車区：2007/07/01(日) 15:38:55 ID:4C4xWiCJ

ミラフォレスタの時は人が多いけどね＞公津

みんな車で来るわけだが

871 ：名無し野電車区：2007/07/01(日) 17:06:54 ID:4Ei7jp47

>>869
何でならないの？

872 ：名無し野電車区：2007/07/01(日) 22:55:14 ID:pnfFN4Ew

>>807 >>809
亀ﾚｽですが、803です。
今日もまた押上駅でこの時間帯なのに、12分くらい待たされてるが、それくらい屁でもない。ただ、今日は外はそれほど暑くないのに、ホームがサウナ状態。めちゃくちゃ暑い。ﾓｳｲﾔ。しかも、3～5分の遅れはﾃﾞﾌｫ。
こんだけ待たされるんだから、確かに歩いた方が早いかもしれない…
平日昼ならまだしも、夜くらい増やして。

873 ：名無し野電車区：2007/07/01(日) 22:57:50 ID:9DHvS7Z/

>>872
BMKメール汁！

874 ：名無し野電車区：2007/07/02(月) 01:25:07 ID:7IOtkvsF

>>867
miyoco?

875 ：名無し野電車区：2007/07/02(月) 01:52:09 ID:pv9OgL7d

別にイブニングライナーはあってもいいけど、その前に快特を走らせて間隔開かせるのは止めてくれ
しかも快特・イブニングと続いた後の普通が4両編成ってのは。

876 ：名無し野電車区：2007/07/02(月) 02:00:50 ID:pv9OgL7d

>>834
エレベーター短い命だったな！
使用開始して一年くらいであぼんかよ。
計画性あんのか？と言いたい。

877 ：名無し野電車区：2007/07/02(月) 02:08:31 ID:FZAW+EEN

待合室も大改装から10年弱で潰したしな。
金の無駄使いだろ…

余ってんなら京王みたいに運賃下げろ。

878 ：こあら：2007/07/02(月) 07:55:12 ID:nhjyYAMu

一時閉鎖されてた日暮里駅成田方ESが2番線側から1番線側に移設されてたよ。
俺的には動線考えるとこっちがｲｲね(･∀･)

879 ：名無し野電車区：2007/07/02(月) 09:03:07 ID:vfHdnXhg

>>876
誰かが撤去すると言ったの？
使い続けるとしても3Fへの延長工事が必要だと思うけど。

880 ：名無し野電車区：2007/07/02(月) 09:39:52 ID:0bREh48I

>>879
改造して、寸法が似ている他の駅に持って行くだろうよ。

881 ：名無し野電車区：2007/07/02(月) 10:50:15 ID:OSNW671r

京成船橋が減っているのはなぜ？
東葉にシフトしてるから？

882 ：名無し野電車区：2007/07/02(月) 10:57:12 ID:Fr41R9Om

都心まで京成で行ってくれる人が増えた

の？

883 ：名無し野電車区：2007/07/02(月) 11:20:54 ID:1QJkYlng

>>881-882
どっちも正解。

884 ：名無し野電車区：2007/07/02(月) 20:14:10 ID:N4rIMygz

♪～どっちも正しいの～

885 ：名無し野電車区：2007/07/02(月) 20:37:35 ID:8vuNaNz+

押上から半蔵門始発にシフトしたのかな？

886 ：名無し野電車区：2007/07/03(火) 07:45:52 ID:LdKYi1Th

上り線、四ツ木駅高架にさしかかる手前の踏切、
右側にある公園のような小さなスペースに、
踏切警報機がぽつんと立ってるのをハケーン。

887 ：名無し野電車区：2007/07/03(火) 11:07:12 ID:MkPIZQL4

>>883
沿線の利用者が減ったからというもう一つの正解もある。
臼井とか佐倉とか、ライバルができたわけでもないのに減った。

888 ：名無し野電車区：2007/07/03(火) 13:02:19 ID:7ab2NHBQ

都心回帰？

889 ：名無し野電車区：2007/07/03(火) 13:07:10 ID:RG7X+Rbd

でも北総は白井以外の全駅で増加

890 ：名無し野電車区：2007/07/03(火) 13:17:15 ID:Vzs1CtDK

京成船橋は、今年度中に新しい改札と連絡通路が完成したら、
来年度以降は又乗換え客が増えるのかな？

891 ：名無し野電車区：2007/07/03(火) 13:23:12 ID:MkPIZQL4

佐倉あたりに家を建てた団塊世代が定年退職して、
通勤しなくなったせいとも言われてる。
その息子たちは、おそらく都心回帰してるんだろうが、
この世代がなかなか結婚しないから、千葉県内のそこそこの広さの
物件に移り住む人も少ないんだろう。

892 ：名無し野電車区：2007/07/03(火) 13:43:42 ID:Vzs1CtDK

都心回帰とよく聞くが当然都心部の人口は増加しているけど、
千葉県内でも北西部を中心に相当増加しているんだよね。
しかも昨年度は、総武線(黄色の電車区間）や野田線(船橋～柏間）の駅は、
景気回復の影響も有り、殆んどの駅で乗降客が増加しているんだよね。
それなのに京成沿線が減少しているのが少し心配だ。

893 ：名無し野電車区：2007/07/03(火) 13:56:58 ID:QCI6e7o4

津田沼～空港以外は京成がなくてもあまり生活に困らないしな。
そろそろ事業を清算するときがきたな。
成田高速開業後
船橋～高砂は廃線にして道路に改良すれば喜ばれるよ。
江戸川と国府台に関所を作って100円とればいい。
完璧だね

894 ：名無し野電車区：2007/07/03(火) 15:11:18 ID:GnwDzLCB

今日も乙

895 ：名無し野電車区：2007/07/03(火) 17:16:14 ID:JhVeb4M5

>>893 はポンポンすポポン馬鹿テンポ？byエン他

896 ：名無し野電車区：2007/07/03(火) 17:48:10 ID:ig9vktii

新京成沿線は団塊が多いから減少しているよ

897 ：名無し野電車区：2007/07/03(火) 18:22:45 ID:T7Jh/8zm

よく見るサイトだが姉妹サイトがリンクできる様になり、そこに３２９８の解体が載ってるぞ！
http://2nd.geocities.jp/hinofukin2/keisei90/k14/

898 ：名無し野電車区：2007/07/03(火) 18:31:51 ID:T7Jh/8zm

http://hinofukin.net/
これらしい３２９８解体状況。まだ全て解体してなかったんだ。

899 ：はしのえみを＠京急ヲナニー車掌：2007/07/03(火) 18:51:20 ID:qQz1Xaby

余裕の>900get!!!
低脳ニートな愚民共よ、
喪前ら部屋に籠もって
鮎川穂乃果ﾀｿでヲナニーばっかりしてんなよ。それではごきげんよう！

900 ：はしのえみを＠京急ヲナニー車掌：2007/07/03(火) 18:52:01 ID:qQz1Xaby

余裕の>900get!!!
低脳ニートな愚民共よ、
喪前ら部屋に籠もって
鮎川穂乃果ﾀｿでヲナニーばっかりしてんなよ。それではごきげんよう！

901 ：名無し野電車区：2007/07/03(火) 19:54:15 ID:/utZZ6RW

>>897-900はまとめて氏ね

日暮里南口新設ﾏﾀﾞｰ

902 ：名無し野電車区：2007/07/03(火) 20:16:58 ID:P8tnR20r

NG追加って面倒だな

903 ：はしのえみを＠京急ヲナニー車掌：2007/07/03(火) 20:37:42 ID:qQz1Xaby

京急の銀1000の京成線への乗り入れはﾏﾀﾞｰ？

904 ：名無し野電車区：2007/07/03(火) 21:36:15 ID:2/XCZoMa

328 名前：名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2007/07/03(火) 21:34:22 ID:8bG4MK08
400系を京成スカイライナーにどう？
2010年度の成田新高速鉄道の開業で160km/hにスピードアップするので車両を更新する必要がある。
新幹線の中古を私鉄が使うのもどうかとは思うが、京成は標準軌だし400系の高速性能を生かせる。

↑
これどう？

905 ：名無し野電車区：2007/07/03(火) 21:56:19 ID:6eXCtCFN

>>904
駄目だろ。現行のAE100の製造初年が1990年、400系は1992年。
経年は大差ないし、しかも、あっちは240km/h運転をやってる。

906 ：名無し野電車区：2007/07/03(火) 22:02:11 ID:XH2KQp0X

それより車両限界が

907 ：名無し野電車区：2007/07/03(火) 22:11:25 ID:2D4xEAap

もそもそ直流非対応だろうが

908 ：名無し野電車区：2007/07/03(火) 22:13:11 ID:3Y7LgusN

過去のこと調べてたんだけど
2003～2004年の間に新1000が頻繁に成田まできてたの？

909 ：名無し野電車区：2007/07/03(火) 22:15:01 ID:D1iNrSg/

そもそも400系は交流車両だし

910 ：名無し野電車区：2007/07/03(火) 22:40:53 ID:iFZ/8HMs

>>908
土休夜の61Hだね。
新1000だけじゃなくて1500もよく運用に入ってた。

これとか
http://www.keiseiline.com/news/gazo/10/11.jpg

911 ：名無し野電車区：2007/07/03(火) 22:41:37 ID:SXim1UVI

４００系ってなに？
新幹線？

912 ：名無し野電車区：2007/07/03(火) 22:53:45 ID:eaq3piuN

イエス

913 ：名無し野電車区：2007/07/03(火) 23:04:23 ID:il6+VK7N

そもそも車体が20mの幅広だろ。
上野－高砂に入れるのかなあ

914 ：名無し野電車区：2007/07/03(火) 23:08:36 ID:XH2KQp0X

上野のトンネルに入れないでしょ

915 ：名無し野電車区：2007/07/03(火) 23:12:23 ID:mWM6Acc7

なんですか、この小学生の休み時間みたいな話の展開は。

916 ：名無し野電車区：2007/07/03(火) 23:26:03 ID:HFmLNYN6

車体が２０ｍの幅広…。
ひろ！

917 ：名無し野電車区：2007/07/04(水) 01:50:28 ID:QHpnQJUA

>>910
そうなんだ　情報ありがと
あのときは詳しくなかったから目の前通ってもわからなかったのかも・・orz

918 ：名無し野電車区：2007/07/04(水) 02:32:44 ID:FGJdQVCi

ライナーの新車は発注しているらしい。株主総会で鉄道本部長がポロリ。

919 ：名無し野電車区：2007/07/04(水) 05:52:26 ID:aHT8/qTD

3555のフラットうるせぇ
前後の車も酷い

920 ：名無し野電車区：2007/07/04(水) 16:22:55 ID:x0cW6R/x

日暮里の改良、赤電の全敗、金町線分離、押上線立体化なんかより

まずは各駅の時計の時刻を正確にしてほしい。

921 ：名無し野電車区：2007/07/04(水) 17:12:13 ID:Pas+XnGH

>>920
薄っぺらくて日付と曜日の液晶表示がある時計は電波時計、吊下げ式とか発車案内盤に組み込まれた時計は駅長室に親時計がある電気時計なんだけど、それ以外の薄っぺらい時計は一般家庭にある壁掛時計と大して変わらない代物だから確かにズレがあるね。

922 ：名無し野電車区：2007/07/04(水) 18:18:54 ID:RRIcJBzf

下り、日暮里から旧・道潅山通（だっけ）あたりまで速度制限かかったみたい。
なんか勾配が若干急になったような、気のせいのような。

923 ：名無し野電車区：2007/07/04(水) 19:00:47 ID:CFLR4xfD

>>922
日暮里前から常磐線通って西日暮里前の交差点に続く少し大きい道か？
あれはたしか尾久橋通り

924 ：名無し野電車区：2007/07/04(水) 19:52:32 ID:LehrhhGk

気のせい

925 ：名無し野電車区：2007/07/04(水) 20:11:28 ID:5PSlftpN

なんにしても、何処からのっても、どの時間帯でも遅れているのが今の京成
どうしてこんなにダイヤに鈍感になったのか

926 ：名無し野電車区：2007/07/04(水) 20:23:03 ID:no5doQIP

ヒント：層化

927 ：名無し野電車区：2007/07/04(水) 20:32:39 ID:dthvl4KF

あれだろ、司令室の時計も狂ってんだろ。

928 ：名無し野電車区：2007/07/04(水) 20:41:01 ID:5PSlftpN

いや会社全体が狂っているのでわ

929 ：名無し野電車区：2007/07/04(水) 20:49:25 ID:DVElZ5kQ

>>925
乗り入れ先が悪いんですよ。

930 ：名無し野電車区：2007/07/04(水) 21:15:08 ID:Gae8VjjH

>>925 >>926 >>927 >>928 >>929
マジレスすると悪いのは京成だけでもなく、京急だけでもない。

悪いのは6社局すべて。

931 ：名無し野電車区：2007/07/04(水) 22:46:49 ID:NjSIcZzz

>>910
あの暴力的な加速をする新1000が本線走っていたんだ・・・

乗ってみたかったなあ。

932 ：名無し野電車区：2007/07/05(木) 01:39:22 ID:OmRsq0wt

最近の京成は駆け込み乗車に甘くなった気がする。
これも遅れの理由なのでは？？

933 ：名無し野電車区：2007/07/05(木) 01:51:25 ID:ohgI31vX

完全に閉まったドアを開けるんだもん｡
こうやって甘やかすから駆け込みは減らないし､遅れが増す｡

どうも会社の指導が『駆け込みだろうが乗せろ』ってのが原因らしいが｡

934 ：名無し野電車区：2007/07/05(木) 08:14:00 ID:DcZksy94

ここの住人の力で駆け込み乗車する馬鹿懲らしめようじぇ

935 ：名無し野電車区：2007/07/05(木) 11:24:08 ID:UfZ4GuXG

駆け込もうとしている奴の後頭部掴んでそのまま顔面からドアに激突させる。
きもちいよ、レッツ・トライ。

936 ：名無し野電車区：2007/07/05(木) 12:53:46 ID:syxwhefq

今さっきまで高砂で金町行き待ちの間(乗り継ぎ悪くて約20分orz)に観察してたけど、
上下線とも軒並み1分ぐらい遅れた。

たかが1分と言われればそれまでなんだが何でこんなにも遅れるんだか。
ちなみに2分以上の遅れは無かった。

937 ：936：2007/07/05(木) 12:56:42 ID:syxwhefq

× 上下線とも軒並み1分ぐらい遅れた。
○ 上下線とも軒並み1分ぐらい遅れてた。

ｽﾏｿ

938 ：名無し野電車区：2007/07/05(木) 13:02:07 ID:FxQL7hzf

お前らたった1分の遅れがスケジュールに影響するような多忙な人生を送ってるのか？

939 ：名無し野電車区：2007/07/05(木) 13:06:48 ID:syxwhefq

ん？
いつオレのスケジュールの話をした？

ただ単にヲタ的観点(?)で電車が遅れてるってことが言いたかっただけだけど…

940 ：名無し野電車区：2007/07/05(木) 13:22:47 ID:UfZ4GuXG

「１分くらい大目に見ろよ」と言いたいだけだろ…って、
こんなんいちいち説明しなきゃならんことか？
それすら読み取れないとは思いたくないんだが…

941 ：名無し野電車区：2007/07/05(木) 13:31:20 ID:NOF+yCfe

藻前の時計が狂ってるんだろ。

942 ：名無し野電車区：2007/07/05(木) 13:35:10 ID:Eyxj5Y1P

>>940
別に困ったり怒ったりしてるわけじゃないし、なぜ遅れているのかってことが言いたいだけなんだからそれは筋違いかと...

口出しスマソ

943 ：名無し野電車区：2007/07/05(木) 13:47:46 ID:ORt5NNjx

次々スレは９０部だが今度は何が起こるのだろう‥

944 ：名無し野電車区：2007/07/05(木) 15:09:19 ID:EFpma6pu

>>939 IDすごいね、全部小文字。

945 ：名無し野電車区：2007/07/05(木) 18:19:33 ID:8QogRpSd

１分の違いで乗り換えに失敗すれば10分20分待ち…
って場合があることは、この路線使ってりゃあ嫌でもよく解ってると思うんだが。

946 ：名無し野電車区：2007/07/05(木) 19:45:11 ID:ER44tZZS

要はダイヤに関して全く成り行き次第ってのが形成だ
少しでも乗客の身になってテキパキ動けば良いのだが相変わらずデレーとしていて
とても乗客には感じられない
石原線からの遅れはＫＱや石原線のせいにして上野線からは自社の責任なのに
連絡のためだと　日暮里で１分弱が青砥で２分延　デレデレ運転しているから
ではないか
社をあげて遅延防止の運動でもせい

947 ：名無し野電車区：2007/07/05(木) 20:02:55 ID:ecNSuR2b

(´-`).｡ｏＯ（ﾕﾄﾘﾀﾞｲﾔにして遅延なくしたら今度は｢通常ﾀﾞｲﾔで遅延回復出来るんだから運転時分短縮しろ｣とか言い出すんだろうな奴ら）

948 ：名無し野電車区：2007/07/05(木) 21:10:30 ID:8QogRpSd

回復できてる？
できてないから不満が出てるんだろ

949 ：名無し野電車区：2007/07/05(木) 21:19:57 ID:+LU+GOfx

>>948
人にケチつける前にちゃんと文章読めよ。

950 ：名無し野電車区：2007/07/05(木) 21:58:45 ID:1o7PfJwo

京成のｳﾃｼってやる気ないよな
直線区間も90Km/hで加速やめちゃうし
だから遅延していく

951 ：名無し野電車区：2007/07/05(木) 22:19:28 ID:XLhpoONs

脱北者>>948は、今すぐ日本語学校へ行くべし。

952 ：名無し野電車区：2007/07/05(木) 22:30:35 ID:ptKCKuRW

形成なんだから（田舎電鉄）、一分くらいの遅れで怒っちゃ…メッ！

953 ：名無し野電車区：2007/07/06(金) 00:08:21 ID:/0gE/6vk

まあ、
文句があるなら、総武快速でも乗ってろってこった。

夕ラッシュの1～2分延なんてどこの線でも基本じゃね？
強いて言えば下り快特は先行普通の遅れによるﾉﾛﾉﾛ運転が多い気がする。

954 ：名無し野電車区：2007/07/06(金) 01:19:56 ID:K0J1YAk6

新京成に劣る定時運転率ｗ

955 ：名無し野電車区：2007/07/06(金) 01:22:04 ID:kGaaZshq

そりゃ新京成には劣るわ。ダイヤパターンが簡単な程有利じゃないか。

956 ：名無し野電車区：2007/07/06(金) 02:18:06 ID:69HDpOXb

日中20分に1本の北総ですら、新京成の定時運転率にかなうかどうか

そもそも自線のみ（千葉線は片乗り入れ）運用の一中小私鉄と、首都圏の大手私鉄、地下鉄と乗り入れしている電車とを比較すること自体が>>954の無能さをもの語っている

957 ：名無し野電車区：2007/07/06(金) 05:05:55 ID:nW6ElQuV

１０日から江戸東京博物館で始まる鉄道博のポスター、
国鉄車輌の写真に混じってなぜか１６００開運の写真も！
模型でも展示されんのかな？

958 ：名無し野電車区：2007/07/06(金) 08:56:02 ID:MYWTcK+t

>>948
>>948
ｵﾜﾀ

959 ：名無し野電車区：2007/07/06(金) 09:44:39 ID:mcMvbBlB

宗吾でモニ解体中

960 ：名無し野電車区：2007/07/06(金) 10:02:33 ID:tc/hsrEv

京成が遅れに寛容なのは今に始まった事じゃないが。
駆け込み乗車に甘いのも昔から。無愛想だが人情はある。
30年前、俺が工房の頃なんか、「予定通り」に遅れて
くれないと、ギリギリ間に合う電車に乗り換えられなくて
遅刻する奴が続出していたぞ。

961 ：名無し野電車区：2007/07/06(金) 11:15:24 ID:VN/+0ksn

ずっと取り外されていた外幌、最近の3000タイプのものが付いた。
3007で本日確認。

962 ：名無し野電車区：2007/07/06(金) 11:58:16 ID:PHR2MsbH

30年前というと全国的に慢性的な遅延が当たり前な時代で
京成に限らず「予定通り」の遅れで動いてる人は結構多かった。
まあ確かに京成は人情を感じる気はする。
さばく客数が少ないのもあるんだろうが、割とお客さんの顔を見てくれてる感じ。

963 ：名無し野電車区：2007/07/06(金) 14:05:01 ID:HHgcpKo6

最近の客は携帯とかで乗り継ぎの検索とかしてくるから、検索内容の利用は自己責任と言いつつも、毎日のように時刻表の時刻どおり走っていないと言う状況は決していい印象を持たれない。
特にダイヤ上接続するはずの列車が遅延により接続を切られるのはねえ…

964 ：名無し野電車区：2007/07/06(金) 17:36:36 ID:iOzRh85/

びゅんびゅん京成@2ch[第89部]
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1183710958/