1 :
●:
2 :
名無し野電車区:2007/05/19(土) 00:10:32 ID:i+HUI8uR
うんこ
3 :
名無し野電車区:2007/05/19(土) 00:12:59 ID:rBF0dCyd
横浜発着のN'EX
どうせ回送するなら大船〜横浜も客扱いして下さい
4 :
名無し野電車区:2007/05/19(土) 01:55:11 ID:jUOR825P
5 :
名無し野電車区:2007/05/19(土) 03:03:30 ID:ciArs+e8
カネを横須賀?
6 :
名無し野電車区:2007/05/19(土) 22:58:41 ID:yYhmj+lH
カネを久里浜?
7 :
名無し野電車区:2007/05/20(日) 00:56:48 ID:5zfsr5Gv
横浜駅の横須賀線ホーム、最大で2倍に拡幅/JR東日本横浜支社
http://www.kanaloco.jp/localnews/entry/entryxiimay0705222/ JR東日本横浜支社は十七日、二〇〇九年春ごろに横浜駅の横須賀線ホームの幅を最大で二倍に拡幅すると発表した。
同社によると、計画では、現在平均七・二メートル(最大七・八メートル)のホーム幅を平均一二・三メートル(最大一五・三メートル)に拡幅する。
横須賀線ホームが南口改札から離れていることから、同ホームを南側の大船方面に約三十メートル延長して
北側の東京方面の約七十メートルは撤去し、南口改札に近づける。さらに同ホームにつながるエスカレーターを三カ所新設して利便性を向上させるという。
同線の隣にあった東横線高架部が撤去されたことから横須賀線ホームの拡幅が可能になった。今秋から工事を始める予定。
8 :
名無し野電車区:2007/05/21(月) 05:57:38 ID:I+MYrDso
拡幅って事は1面のままなのか。
9 :
名無し野電車区:2007/05/21(月) 10:32:20 ID:NCyIsPyb
>>8 現在の上り本線の外側に新しく上り本線を作り現在の上り本線の部分にホームを作り拡幅するから1面2線。
10 :
名無し野電車区:2007/05/21(月) 17:34:54 ID:iEJocgD9
さっきトカ線で東戸塚通過してたら、階段になぜか行列が出来てたのだが、なんかあったのか?
11 :
名無し野電車区:2007/05/21(月) 19:54:40 ID:OvkYvPXL
12 :
名無し野電車区:2007/05/21(月) 20:04:08 ID:Fc04ZYN5
>>8 2面化するには狭すぎだからね。KQ下りぐらいの広さじゃ使うものにならないし。
上りの停止位置が下りと一緒になると車両ごとの混雑が平均化するかもね。
13 :
名無し野電車区 :2007/05/22(火) 11:56:19 ID:Xpm78kfY
>>1 おつ。
品川のホーム増設はどうなってるのかな?
14 :
名無し野電車区:2007/05/22(火) 12:55:06 ID:TL/rGT1I
小田急甲種age
鎌倉から乗るから、北鎌倉にヲタ何匹見てみるか
15 :
名無し野電車区:2007/05/22(火) 14:42:32 ID:3gp2BPcK
16 :
名無し野電車区:
横須賀線って夕方の下りすいてるね
東海道線が糞混むので須賀線ユーザーに転向するわ