【TX-41】つくばｴｸｽﾌﾟﾚｽ【田舎者が自慢】

つづき

さあ、初めての電化鉄道
ﾄﾞﾝﾄﾞﾝ自慢してくれや、田舎者ども

自慢その一　、守谷駅には、総合基地がある。

東京まで延長して160km/h運転しろ

自慢その二　、守谷は自由が丘化する可能性が高い。

見渡す限り広がる田んぼ　

宅鉄法に 守られた
バブルの土地に 住んでいる
高学歴住民 つくば市民
TXの平和を守るため
3つのしもべに命令だ やっ！

怪鳥おおたか厨 空を行け
柏厨は 海を行け
包茎豚変身 地を駆けろ♪

　　　　　　　　　v――.､
　　　　　　／　　!　　　　 ＼
　　 　 　 /　　 ,ｲ　　　　　　ヽ
　　　　 /　 _,,,ﾉ !）ﾉﾘﾊ　　　　i
　　　　i　　jr三ミ__r;三ミ_　　 ヽ
　　　　l　 ,iヾ二ノ ヽ二 ハ　　 ﾉ　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　ヽ､.l　　,.r､_,っ､　　!_, 　　　＜　 >>1糞スレ立てんな。蛆虫氏ね！
　　　　　　 !　 rrrrrrrｧi!　L.　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　 ゝ､^'ｰ=~''"' ;,∧入
　　　,r‐‐'"／ >､＿_,r‐ﾂ./ 　 ヽ_
　　/　　／　 i"　i,　..:　 /　　/　 ヽ-､
　./　　ヽ＞　l　　　　／　　 i　　　　　＼

以後、dat落ちさせる為にレス禁止。

いいや、千葉方面の、隔離スレに最適だよ。

千葉県内で、望ましいＴＸの優等停車駅の選定について、議論したい。

>>7
元ネタが古すぎるだろ・・・。

>>10
千葉県内全駅通過でいい
守谷過ぎたら三郷中央まで快速・区間快速とも通過で

区間快速は秋葉原〜三郷中央までの各駅停車で守谷まで通過で守谷からまた各駅停車でいい

千葉県なんて北朝鮮みたいなところは各駅停車も止まらないでほしいくらい

スレタイが煽りなのに加え（ｒｙ

↓↓氏ね↓↓

>>10
流山市に快速停車駅2つもあるのに柏市はゼロというのが、おおたか厨vs柏厨の対立の要因。
ここはおおたか駅近辺を柏市に編入の上、駅名を『柏の葉おおたかの森』に改名すればすべて解決。

ＴＸを馬鹿にすると嫉妬と騒ぐ吉外が居る。

嫉妬＝ＮＧワード
土人＝OKワード

m(._.)m誰か新しいスレ立てて…
なんか更にスレの進行悪くなりそ

【東京】つくばエクスプレス74(TX-40)【160キロ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1179228321/

>>16
そもそも、武蔵野線との接続が、
なぜ(?_?)三郷でなく、南流山になってしまったのだろうか？

嫉妬嫉妬嫉妬嫉妬嫉妬嫉妬嫉妬嫉妬嫉妬嫉妬嫉妬嫉妬嫉妬嫉妬嫉妬嫉妬


　　　このスレは嫉妬厨という魑魅魍魎が集まるスレであります
　

嫉妬嫉妬嫉妬嫉妬嫉妬嫉妬嫉妬嫉妬嫉妬嫉妬嫉妬嫉妬嫉妬嫉妬嫉妬嫉妬

このスレは、
１．女性専用車両の現状について
２．ＴＸの石岡、茨城県庁方面への延伸について
３．TX2000の先頭車にセミクロスシートの導入が可能か
を真剣に議論することに価値があると思う。

>>16
いったいいつ頃まで三郷接続予定だったかkwsk

間違えた>>20さんよろ

>>22　
　４．土浦への延伸。
も真剣に議論してもらいたい。あと
　５．柏とオオタカにも決着をつけてもらうってことでどうだろう？

もう既に、鉄道の通ってる土浦へ延伸して、どうするんだ。
常磐線・TXが共だおれに成るぞ！

つくば市、なんで人口減ってんだよ！
ttp://www.pref.ibaraki.jp/tokei/betu/jinko/jinko/jinkou0704.htm

そのリンク先に去年１年間の増減数が載ってるから
それを確認してくれ

>>27
　単純な季節変動。
　３月の統計だと、筑波大生が卒業してさっさと転出する香具師がいるが
新入生の転入はまだだから。

地元の住民票を移さない学生は多いのだが。

まいとし10000人減って
11000人増える

どーでもいい

生意気なおおたか厨をシめてやるッ！

婿養子である包茎豚が見守る中、制裁は行われた。
既におおたか厨の口中では嫉妬常磐線民の赤黒い怒張が暴れている。
「柏厨よ、お義父さんのお尻がおねだりしているようだね」
包茎豚の声に応じて、柏厨のブリーフから屹立した一物が顔を覗かせた。
ゆうに一尺はあろうかという業物に、恐怖に顔を歪めるおおたか厨。
しかし、その恐怖心とは裏腹に、おおたか厨の肉棒は硬度を増していく。
−おおたか厨にとっては、その恐怖こそが色欲そのものだったかもしれない…。
天を仰いだおおたか厨の頭皮を、包茎豚が絶妙な舌技で剥いていく。
サーモンピンクの亀頭が徐々に姿を現すのと平行して、
柏厨の淫槍がおおたか厨の菊門にねじり込まれていく…。
　　　 ／￣￣￣￣￣＼　　　　　　　　　　　　　/　／ 　　＼＼∴∵|
　　　/　　/￣￣￣￣　|　　　　　　　　　　　　 ｜　 (･)　　(･)　ヽ∵｜
　　 /　　/　 ⌒　　⌒ ｜ 　 　　　　　　　　　　 |　 　 ⊂　 　 　 　　6)
　　｜ ／ 　　(･)　　(･)｜ 　 　　　　　　　　　　｜　＿＿＿ 　　　　/
　 　(6　　　　　　⌒)　 ｜　　　　　　　　　　　　 ＼　＼＿/ 　 　／
　　　|　　 ）　 ＿＿＿　｜ 　　　　∫　　　　　　　 ＼＿＿＿_／ 　　／￣￣￣￣三
　　　＼　　　 ＼＿/　／ 　／￣￣￣￣＼ 　　／⌒ -　- 　 　⌒ /＿＿＿＿　　ヽ
　　　　 ＼＿＿＿_／　　/＼　 　／ 　＼ ｜／　人 ｡ 　 ｡ 　 丿　|　　　　　 ＜　　|
　　　／⌒ 　 　 　 　⌒＼ 　| 　　(ﾟ)　　(ﾟ) ｜＼ ＼|　 亠　　　/　|　⌒　　⌒　 |　　|
　 ／　人　 人 　 　ﾉﾞ＼　＼-----◯⌒つ｜　＼⊇／干 ＼ ⊆ |-(・)--(・)---|＿_|
　 ＼ ＼|　　l　　　 /／　／ 　　　＿||||||||| ｜ 　　　|　　　　　（　 |　 ⊂　　　　　6)｜
　　　＼⊇　ﾉ 　　　⊆／ ＼　／　 ＼＿/／ 　_／⌒ｖ⌒＼ 　 ）　|　＿＿＿ 　　　｜
　　　 （ 　　Y　　 　）　　　　＼＿＿＿_∪⌒＼ 　ノ　　　 　） 　|　 ＼＼＿/　　　／
　　　 ｜　_人＿,　｜　　　　　/　 　　　　　 |　 | 　　　　　　| 　| 　　/＼＿＿_／⌒ヽ､
TXスレ荒らし男性陣によるド迫力の４Ｐファック！
だが、TX終電後の長い夜は幕を開けたばかりだ

>>22>>25
６．TXの浜松町経由品川延伸

も議論したい。東京延伸してもあの場所じゃ使い勝手が悪い。
品川で新幹線と接続、浜松町でモノレール接続して羽田に。

増備の際はTX-1000と2000よりさらに新しい革新的な車両希望！！

おおたかの乗降客の何％が野田線乗換なんだ？

>>34
東京延伸までは資金があるから計画できる。その先は全く話にならない！

>>35
TX-1000と2000のお互い
良い所を合わせれば、良いですね。

江戸川と利根川に挟まれた魔の三角地帯を走るのがTX.

八潮通過のＭＨ無いと
寂しいな。完全封印なのかな。

おめらでれすけなこどばかっし言ってっとぷっくらすがんな

>江戸川と利根川に挟まれた魔の三角地帯を走るのがTX.

利根川以北もなかなかやばいぞ。

っていうか、ｲﾊﾞﾗｷﾞ田舎ものの一部を除けば
ほとんど知られてないどーでもいい中小私鉄だろ

八潮〜三郷中央間の
パスネット販売放送カットが渋いな。
字幕スクロールはそのままだが。

ＴＸはまだ開業から２年経ってないけど、
知名度は既に首都圏のほかの３セクより上だと思う。

>>44
先週の木曜日には普通に放送されていたぞ。
PASMO品薄＆新春パスネット売れ残りで解禁されたのかと思ったら、金曜日は普通に無音声だった・・。

つくばでトラック盗難ひき逃げ死亡事件だと
テレビに現場映ってたが、あんなにのどかな所にも
DQNがいるんだね、最悪。

守谷は春日部には負けない。

>>45
どう考えてもゆりかもめの知名度がぶっちぎりだろ
関東以外の人でも知ってるぞ

それと、埼玉高速やら東葉高速やらりんかい線なんかは
確かにＴＸより知名度は劣ってるかも知れないけど
他社のメジャーな路線との直通がメインだから
普通の客があまり路線名や会社名を意識していないだけだろうし

こっちが本スレですが・・・

>>50
いや本スレは向うだろ・・・
勿体ないから、こっちは東京埼玉千葉用の愚痴スレにしよう。
茨城ローカルネタ（包茎豚含む）絶対禁止。墓場AA禁止。
おおたか・柏の批判は平和的に。八潮三郷の廃棄物ネタは控え目に。

>>48
春日部はｱﾆｦﾀ憧れの地。

みらい平は守谷には負けない。

小貝川が利根川を笑う。

>>51
　アニ言ってるだ。
＞【田舎者が自慢】
　って言うんだから千葉専用スレに決まっとるだろが。東京埼玉を巻き込むな。

2005〜2006
千葉県 柏市 384,420 △3,457
茨城県 つくば市 203,280 △2,752 △3
茨城県 守谷市 55,765 △2,065 △17
千葉県 流山市 154,619 △1,978 △2
埼玉県 八潮市 76,927 △1,420 △2
埼玉県 三郷市 129,244 △966 △2
茨城県 つくばみらい市 40,523 △349 △3

人口ｗ

守谷市とつくばみらい市、目くそ鼻くそ状態だな。

>>10
激しく同意！！なんで状況客が南流山および流山おおたかの森の１／３しかいない柏の葉キャンパス駅に
区間快速どころか快速までとめろと主張する面倒なのがいるのかじっくり議論したいものだね。
鉄道専門の事業者が考えに考え抜いた快速の停車駅を出資者という立場を利用して柏市が他の都市の
ことも考えず圧力をかけて区間快速なる妥協の産物を作った事実についても議論したいね。
さらにいうと、柏市の暴挙の余勢を買った素人かつ身の程知らずの一部が、鉄道のプロが考えた快速停車駅の
今の現状について自分の利益をベースにいちゃもんをつけようとしているという、まったくもって許しがたい暴挙に
ついても（ＴＸスレでよく現れるよな）議論しようぜ。
どこまで横槍を入れるつもりなのか聞いてみたいよ。君もそう思うだろ。

>>58
沿線自治体でもこんな脅しするの柏市だけだよね。
明らかに柏市は図に乗ってる。田舎の癖に

http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1168598695/l50

ここで図に乗ってる柏市民たちにもがつんと言ってくれ。

ここで暴れるぶんにはかまわないから本スレに二度と現れて迷惑をかけるな＜おおたか厨

>>61
おまえがまず本スレから消えろ、真性柏厨。
おまえがでてきたら徹底的に攻撃してやるからな。
それから、手の込んだことするなよ、マルチ使って連続投稿しおって。

>>1
お前の脳は飾り物か？
そんなものは、gooで検索するなりして自分で調べろカス、頭悪いな。
そんなこと聞く暇があるのだったら勉強しろ。
だからろくでなしの出来そこないの人間になるんだよ。
何を考えてるのか、いい加減にしろ。

あらあら、自分がいかにキチガイじみた言動を繰り返してるかを棚に上げて
人様を非難するとはな。

呆れてものがいえんな。

てか徹底的に攻撃してやるからなって・・・頭大丈夫？

だいたい柏貶ししか能の無い馬鹿にウダウダ言われたくない。

だったらまともに話し合いしてどっちの頭が狂ってるのかはっきり決めればいいのに
いつも議論から逃げるのは決まっておおたか厨のほうだからな。

>>65
おまえこんなこといってたのか？

OHXzAe9g
これ貼るだけで、おおたか厨の頭の狂いっぷりは一発で伝わる。

柏人側の主張
・柏駅前も郊外ＳＣの影響で多少の衰退は見られるものの、立場が逆転するような大きな変化は無い。
・東葛の中心としての機能は数年先も担い続ける。当たり前の話だが。
・柏駅前に新たに進出、出店する商業インフラ等は、およそ民間企業主導によるもの。
・柏の葉は、八潮、三郷中央、おおたかの森に並んでそこそこの発展を遂げられる見込みが十分ある。

おおたか厨の主張（全て本人による発言）
・人はおおたかに集まる、「誰も」柏駅前になんか行かなくなる。
・３、４年後までに柏駅前は大衰退し、現在柏駅前にある業務・商業機能（※注）の「半分以上」は、おおたかの森に移行。
・したがって３、４年後にはおおたかの森が「東葛の中心」に。７、８年後には柏駅前は１００％の全体死に陥る。
・柏駅前に新たに進出、出店する商業インフラがあるならそれは柏市による強圧的な手法によるもの。
・柏の葉は一番人が定住しない、TX沿線一不人気な住宅地になる（←なら数年後の定住人口で比較だなｂｙ柏側）

お前、日本語まともに理解できない馬鹿じゃなかったっけ？
俺の記憶では・・・。そうだったよな。馬鹿ってお前のことだろ。
どうでもいいけどさ、都合が悪くなったら馬鹿っていって逃げる癖は直らねえな。
ほかにいうことないんかい？

>>66
お前のレスの意味が分からない。
あまりにとんちんかんすぎて。

他に言う事やることないんかいってのもこっちのセリフ。
おおたか厨って毎日柏への誹謗中傷しかやることないの？
社会人としても学生としても明らかに失格じゃね？

福岡県人が熊本、大分をバカにしてると同じように
東京、埼玉、千葉の人はイバをバカにしてます
以上

>>67
日本語もまともに読めないから俺の文章がわからないのもしょうがないと
最初から思ってるよ。おまけに読解力がないうえ、記憶力がないんじゃしょうがない。

>>社会人としても学生としても明らかに失格じゃね？

それそれ、君のことだよ。
日本語も読めないし記憶力がないんじゃ、自己分析能力もないかｗｗｗ。

秋新浅南北青六八三南セ大柏田守新小水北中三南石玉宗下大騰黒大下
葉御草千千井町潮郷流ン鷹葉中谷守絹海水妻妻石下村道妻宝波子田館
●●●●●━━━━●━●━━●━━●━━━━●━━●━━━━●　快速
●●●●●━━●●●━●●━●●●●●●●●●●●●●●●●●　区間快速

>>69
てかいつものお前か。

自分の文章力と読解力の無さと記憶力の無さをどうしてそう棚に上げれるかねぇ・・・

本当に信じられん。
これが本当のキチガイってやつか・・・

だいたい議論に乗る気があるなら乗ってみろよ、逃げずによ？

おおたか厨が投じた柏に対する誹謗中傷と、それに対するこちらの反論ならいくらでも過去ログに溜まってるぞ？
それらを一つ一つ掘り起こして、徹底的にその正当性を争うか？
俺はかまわんぞ？後はおおたか厨が話をループさせずにきちんと議論に応じるかだ。

てか何この頭の悪い書き込みは。
完全に、人を不愉快にさせて自分は愉しんでる愉快犯の心理と同じじゃん。
やっぱ例の奴の精神構造って相当キチガイじみてるな。
だいたい批判と誹謗中傷の違いすら分からないタコだからなこいつは。人間の程度が知れてるわ。


443 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2007/05/26(土) 20:35:33 ID:kKESF2Po
ただいま、この神聖なる、ＴＸの情報交換の場であるＴＸ本スレを毎度のように荒らしている
真性柏厨（本日のＩＤ　OHXzAe9g、本日もここで相当数の投稿を行ったあらし）が、
以下のスレッドを立てた人間の目論見どおり、隔離スレである
【TX-41】つくばｴｸｽﾌﾟﾚｽ【田舎者が自慢】 (66)　
に現れたので、いじめております。かわいいもんです。
心ある方はスルーしてもらって結構ですが、おおたか厨とかなんとか言って
柏の批判をかわしつつも、長年（ＴＸ開業前から）つくば、流山などを標的に
地域比較を行ってきた地域比較厨の大立役者このタコ真性柏厨をたたきたい人は
隔離スレにきてください。

＞おおたか厨とかなんとか言って
＞柏の批判をかわしつつも、長年（ＴＸ開業前から）つくば、流山などを標的に
＞地域比較を行ってきた地域比較厨の大立役者このタコ真性柏厨

この妄想全開な文もただ呆れかえるだけだな。
俺はつくばや流山を、おおたか厨のように地域比較で貶した覚えなど無いし
だいたい、お前とおおたか厨の２名（実態１名の可能性も十分あるがｗ）が
さんざん粘着に繰り返してる地域比較貶しに対して業を煮やしてる人がどれだけ居るか
お前が知らないはずは無い。

何回言えば伝わるのか分からんが、本当に自分のやってることを棚に上げるのはやめて。
おおたか厨＆いつものおおたか厨支持者さあ、いい加減にしてほしいのはこっちだよ。

まあ柏貶しは許されて、それ以外への貶しは許されないとか本気で考えてる
超絶馬鹿な脳の持ち主だから、俺のこの、ごく常識的な訴えもお前はいつものように無視するんだろうがな。

とりあえず争点を一つはっきり作ろう。

ID:kKESF2Poは柏に対する誹謗中傷を本当に良しとしてるのか。
良しとするなら、流山やつくばへの誹謗中傷は許さないという主張に
矛盾が生じるわけだが、それについてどう世間的に納得行く形で釈明するのか。

つまり「柏だけは誹謗中傷してもいい」という理屈を、世間一般を納得させられる
理論でもっての説明を願いたい。

回答しだいではお前の言動に目をつぶろう。
ただ下手な答えしか返さないようなら、お前の言動はいかなる言い訳をもっても
認めるわけにはいかんな。

まあ、これだけは言える。
TXで馬鹿にされないのは秋葉〜六町までｗ

>>71〜73
君ねえ、まず日本語が読めてなかったでしょ。忘れた？
しかもその誤読がケアレスならいいよ。
ずーーーっとさ、何日も何ヶ月も看板みたいにしょってたでしょ。
あとさ、なんかしらんが柏厨の理屈とおおたか厨の理屈をいつも貼ってるけどさ
それこそ、以下の君の文章そのままだよ。ｗｗｗｗ
>>完全に、人を不愉快にさせて自分は愉しんでる愉快犯の心理と同じじゃん。

お前こそ、愉快犯だよ。なに泣き言いってんだよ。
使っている言葉も馬鹿とかキチガイとかさ、人格障害とかさ、
俺のレベルの愉快犯じゃなくて、小学生レベルなのよね。

それとさ「議論」の意味もわからず、ただ文脈で使っているだけのような
おまけに相手の文章もまともに理解できない、そんな人間とまともな議論
というのもすでに最初からない話なわけ。
君の言っている議論とはさっきの愉快犯の議論だろ、議論じゃないよ。

１００歩どころか１０００００００歩譲ってやるからさ
俺がすでに議論をここ５８で載せてるから、なんかいってみ。

最後にさ、毎度言うけどさ、だらだらレスを垂れ流して
自分の意見書くなよ。おまけにレスポンスも遅いしwww.
君の大好きな言葉「馬鹿」そのものだよ。ｗｗｗｗ

>>77
はいはい、いつものように屁理屈並べ立てては議論から逃げるいつもの通りのレスですね。

お前って個人批判しかしないよね。

早く>>72>>73>>74>>75に対するレスをくれ。
>>58への回答はその後することだ。
まずお前自身の本当のスタンスが知りたい。
ただの愉快犯なキチガイなのか、それとも議論できうるだけの常識的な人間性を持った人なのか。

それにしてもおおたか厨とその取り巻きは本当に頭のおかしい奴揃いだな・・・

>>77なんて世間の普通の人が見たら「何この狂った書き込みは・・・」な感想しか出ないだろうよ。

柏への誹謗中傷はOKで、それ以外への誹謗中傷はダメな理由。
ID:kKESF2Poのキチガイ度がどれほどなのか知りたいから早く答えをくれ。

は？
>>柏への誹謗中傷はOKで、それ以外への誹謗中傷はダメな理由。
なんのこと？柏への誹謗中傷がＯＫでそれ以外への誹謗中傷はだめ？
そんなこといつ言ったっけ？被害妄想くん。（君よく使ってるようだねｗｗｗ）

いわゆるおおたか厨くんは君のような真性柏厨を誹謗中傷していると
は理解しているがね。ようするにすべてのガンは君なんだよ。君。
で度合いを知りたい？そうね、君の「キチガイ度」にあわせてるというのが回答。

ところで俺の議論にはなんか意見ないの？俺の土俵にのぼってみない？

日本語読めない人同士が醜い争いをしてるね。

今から一回だけ言う。
これで分からなければそいつが真のバカだ。

地域比較中傷貶しに正当性なし。
いかなるものであってもだ。

>>80
どう考えても柏への俺の批判の方が正しいからな。
柏で一番強かった高島屋の来店客数や売り上げが落ちてるの見ても明らか。
柏市民って柏の悪い点は絶対に認めないやつらの集まりだということは分かった。

隔離スレにきて説教する奴がいるとはおもろいわ。
そんなこというくらいなら、本スレに本日だけで2ケタの投稿している
真性柏厨に、本スレの場で罵倒しろよ。

＞なんのこと？柏への誹謗中傷がＯＫでそれ以外への誹謗中傷はだめ？

いや、柏への誹謗中傷はいいんじゃないの。
だって俺が言ってきたことは事実だし、柏市民だって柏が悪く言われるとすぐ他都市をけなし始めるからな。
マジで柏市民こそがここやＴＸスレの癌。柏の欠点を一切認めない。

http://www.takashimaya.co.jp/corp/ir/eigyou/2007/070515.pdf

柏高島屋4月
入店客数前年比-7.2％（高島屋単体）

売上（おおたかＳＣフードメゾン込み）
＋0.2％

実際これが現実だしな
柏市民がなんと言おうが柏駅前はかつてないほど危機的な状況になってる。

>>80
あらら・・・
記憶力の無さを自ら証明しちゃってるよこの人は・・・
いつ言ったとかいう問題じゃないでしょ、明らかにｗ
お前どれだけ柏に対する誹謗中傷を容認してきたよ？ｗ
そしてどれだけ柏以外に対する誹謗中傷に噛み付き、柏人にその責任を押し付け柏を貶したよ？ｗ
何しらばっくれてんのこの人はとマジで思えたんだが。

おおたか厨くんは真性柏厨を誹謗中傷しているとねぇ・・ふーん。
やっぱお前日本語読む能力全然無いね。呆れるくらいに。
おおたか厨がしてるのは柏全てへの誹謗中傷。
俺への誹謗中傷はおおたか厨よりお前が一番してること。
普通にスレに書かれてる文章を読む能力があれば、そのくらい分かりそうなものだが。

あとね、全てのガンはおおたか厨で間違いないよ。
俺じゃない、俺が居なくなったっておおたか厨が居る限り、スレは柏への誹謗中傷で
いずれにしろ大きく荒れる。
そんなのは誰の目から見ても分かる。とても状況を冷静に分析できてるとは思えないね。
明らかにおおたか厨への肩入れと、柏に対しての嫌悪感しか感じないもの、お前からは。
そんな人に状況分析など端から無理だ。

キチガイ度に合わせてるのが回答？何を言ってるんだこの人は・・ｗ
早く気づいてよ、キチガイなのは柏厨叩きの名の下にただの地域比較キチガイたるおおたか厨を
サポートし暴論の限りを尽くしてるお前だってことに。

>>83
君のほうがより重症みたいね。
現実との線引きをしっかりしないと君大変だよ。
ネット弁慶さんはそういう傾向あるしね。

>>86
レスポンス遅いわwww.頭もう少し早く回せよ。
>>俺じゃない、俺が居なくなったっておおたか厨が居る限り
やってみないとわかんないよ。まず君がいなくなってみてよ。本スレに君はいらない。
君がいなくなればだいぶ変わる。
俺の議論にはなにもないな。ｗｗｗｗ。せいぜい昔の痴話げんかをもちだしてな。

>>87
ハイハイ。

＞レスポンス遅いわwww.頭もう少し早く回せよ。

あのさあ・・・お前と違って俺他にもやることあるの。
どんだけ２ｃｈ脳だよお前、マジでお前ヤバイな。

>>88
まず俺の柏批判が正しいんで、俺に賛成してくれ。
柏市民が柏の現実を認めなくてこっちも困ってる。
船橋、市川、松戸市民は謙虚で現実を受け止めてるのに、柏市民だけこんなんだ。

>>88
やったことあると言えばいいかね？
俺が居ない状態じゃおおたか厨は益々図に乗るだけだったわけだがな。

ま、これだけは保障するわ。
おおたか厨が無駄かつ無益な誹謗中傷をしない限り、俺がどうこうすることも無い。
ま、スレを浄化させると管巻きながら、実態は一方に肩入れするだけで客観性のカケラすら無い
最悪の偽善ぶりを晒してるお前にこんなこと言っても無駄だろうが。

>>86
「明らかに」「誰の目から見ても」・・・詭弁家がよく使う言葉だよ。

>>早く気づいてよ、キチガイなのは柏厨叩きの名の下にただの地域比較キチガイたるおおたか厨

キチガイなのはおおたか厨叩きの名の下にただの地域比較キチガイたる柏厨
違和感ないだろ。同じなんだよ、同じ。
キチガイ度は君に合わせてるといった言葉どおりだな。

>>93
キチガイレス第○弾ｋｔｋｒ

何の価値があるのか分からない無駄な屁理屈こく前に

俺　が　地　域　比　較　貶　し　を　し　て　る　と　い　う　論　拠　を　言　え　よ

いい加減にしとけよこのキチガイ

>>92

>>やったことあると言えばいいかね？ 俺が居ない状態じゃおおたか厨は益々図に乗るだけだったわけだがな。
記憶力がないだろ、日本語も読めないだろ、やったことある？説得力０ご苦労様

>>おおたか厨が無駄かつ無益な誹謗中傷をしない限り、俺がどうこうすることも無い。
君、1人のおおたか厨とだけ争っているか？そういう詭弁を弄すなよ。君は柏、柏の葉の悪口を言う人間を
すべておおたか厨というだろ。ということはだ、柏の悪口をすべて封印させようとすることなんだよ。
そういう姿勢はゆるさないからな。

>>95
だから、俺が言ってるのは柏の悪口ではなく（もちろん柏は嫌いだが)事実だからな。それはわかってくれ。


http://www.takashimaya.co.jp/corp/ir/eigyou/2007/070515.pdf

柏高島屋4月
入店客数前年比-7.2％（高島屋単体）

売上（おおたかＳＣフードメゾン込み）
＋0.2％

実際これが現実だしな

>>94何の価値があるのか分からない無駄な屁理屈こく前に

俺　が　地　域　比　較　貶　し　を　し　て　る　と　い　う　論　拠　を　言　え　よ

いい加減にしとけよこのキチガイ

君＝ID:OHXzAe9g　柏厨、君こそ狂ってるよ、下の文章はなに？

2007/05/26(土) 10:48:17 ID:OHXzAe9g
>>395
おおたか厨自身が、まず人としての道徳観に劣ってることを認めるのが先だな。
その次に流山の劣ってるところを認める、そしてやっとそのセリフを出すのならお前は間違ってない。
そのプロセスを踏まずに柏のみを粘着に誹謗中傷するから、お前は一生キチガイ扱いしかされない。

これって・・・・君が書いたんじゃないの？
こわいわ、こいつ。救いようがない。

>>95
お前の捏造記憶が世界の全てか。
記憶力ないだろ、日本語読めないだろ、やったことなどない？説得力０ご苦労様

＞そういう姿勢はゆるさないからな。
柏を擁護する人間をすべて柏厨と断罪し柏へのフォローをすべて封印させてる
お前とおおたか厨のどの口が言えた台詞だい？

さっきからお前自分のこと棚に上げたまんまだっての。
お前からは本気で人様を納得させようとしてる気などしない。まさにただの釣りレスの羅列。

で、俺　が　地　域　比　較　貶　し　を　し　て　る　と　い　う　論　拠　は　ま　だ　？

>>97
お前のそのレスもまた意味不明だな。
柏が劣ってると主張するなら流山の劣ってる面も認めたらどうだいという
お互い様精神を説いてるだけだが、それが何か？


そんな文章にまでこじつけでケチを付けキチガイ扱いとは、頭が心底狂ってるお前らしいわ。

お前、マジで救いようないね・・・
お前みたいなのが世の中に出てることを考えると恐怖すら覚える・・・

>>99
ま、君がとんでもない奴の証明はできた。
せいぜい吼えてくれ。
だれがどう読んでも君は狂っている。わはははははは。
詭弁でもなんでもないよ、俺の言っていることは。
君の信用はもう０だよ。

つうかスレをきちんと読んでないのはID:kKESF2Poなのに
こいつの短絡的思考で俺までキチガイ扱いされるのは耐え難い屈辱だわ。

どういう経緯で>>97のレスを書いたのかちゃんと確かめもせずに
あれを地域比較貶しの典型的文章として晒すあたり、ID:kKESF2Poのどうしようもない馬鹿っぷりを証明してるわ。


>>100
もはやネタだな、お前のレスも存在も全てが。

>>100
じゃあどれだけ離れてればいいの?
おおたかと柏の葉は4km位しか離れていないんだよ。

おおたかの幹線道路との距離を見てみると、
高速道路も2km位しか離れていないし、6号も16号も
3〜4km位の位置に通っているんだよ。

とりあえず、これに対するレス下さい。

>>102
16号が至近距離を通ってるのは柏の葉。
おおたかはもっと離れてんじゃねーか。
おおたかを貶め柏の葉を持ち上げてんのはそっちだろ

>>102
それへの回答を求めるなら奴じゃなくておおたか厨だろ。

どうせおおたか厨じゃ、まともな答えなど返してこないだろうが。

>>103
371 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2007/05/26(土) 06:51:10 ID:kKESF2Po
>>362
柏の葉って、ラブホテル街のある町？
柏の葉って、慢性渋滞の16号が近い町？
柏の葉って、工場がたくさんある町？
柏の葉って、悪く言うとおおたか厨といわれる町？

こっから話が続いているんですが。
柏の葉の方が近いことは誰がどう見ても明らかなんで…

>>100を見て改めて思うのは、>>93って自虐だったんだねって事ｗ

彼曰く、誰がどう読んでも、とか詭弁家がよく使う言葉らしいからねｗ
本物の詭弁家はさすがに言うことが一味もふた味も違うｗ

結局、近いだの遠いだの、売り上げが上がったの下がったの、
繁盛する衰退するとかは、全て比較論なんじゃないのかな?
こんなに柏と流山が入組んでわけ分らない地域なのに、そこでいがみ合ってるなんて、
傍から見たら本当に笑いものだよね。

おおたかの森をホロコーストしましょう

OHXzAe9g=syw/jzKhか？

涙目になってここと本スレで吼えてるとはＷＷＷＷ。
なにほざいてんだか、このうそつき支離滅裂トボッケー柏厨。
キーワードの「馬鹿、キチガイ、被害妄想」その他の
醜い言葉で自己の心理補償やってろ。
ここで汚く吼えても、本スレ荒らすなよ。バイバイ

>>109
お前本スレ荒らすなよ。

うそつきで支離滅裂、自分を棚に上げるしかとりえのない「おおたか厨擁護厨」はなにほざいてんのやら・・

結局ここもおおたか厨と、おおたか厨擁護厨２名のキチガイぶりを晒すだけのスレになってるな。


てかこの鉄道板で柏叩きに執着してるのは結局この２人だけなんだがな。
地域比較貶しにウンザリしてる住人の空気すら読まないで本スレを柏貶しで荒らすわ
ああやって悪態付くわでどうしようもない連中だ。

間違いなくこの２名がリアルで死ぬか、ネット環境取り上るなりできればTXスレは無条件で半分平和になるな。
そうなれば、後は残る茨城叩き厨の駆除に住人で一丸となれる。

結局、柏の葉もおおたかも田舎ってことでFA？

とりあえず>>63が死ね

地方自治体が民間と共同出資で運営する第三セクターが破綻した場合に損失を補償する制度について、総務省は制限を設ける検討に入ったらしい。
TXなど交通分野を中心に大幅赤字の三セクが少なくなく、自治体が債務を穴埋めすれば、財政悪化に直結しかねないためだろう。

>>111
お前がな。

>>115
同意。

>>115
結局柏市民って他都市を貶める割に
柏がちょっとでも叩かれると発狂するんだよな・・・

本日のおおたか厨　ID:DEPLYD3N

町田駅周辺にある主なもの
丸井、ルミネ、小田急百貨店、東急百貨店、東急ハンズ、西友、１０９、ギガダイソー、ビックカメラ、ドンキ
利用者は小田急29万、束12万の41万人。
町田市・相模原市の人口110万人の中核駅。

柏駅周辺にある主なもの
、ステモ、そごう百貨店、高島屋百貨店、東急ハンズ（予定）、ヨーカドー、ビックカメラ
利用者は束30万、東武12万の42万人。
東葛、イバ南部の人口130万人の中核駅。

とても似ている

柏は、船橋に次いで県内で２番目の中核市になるんだね。

>地方自治体が民間と共同出資で運営する第三セクターが破綻した場合に損失を補償する制度について、総務省は制限を設ける検討に入ったらしい。
>TXなど交通分野を中心に大幅赤字の三セクが少なくなく、自治体が債務を穴埋めすれば、財政悪化に直結しかねないためだろう。

これによって、TX沿線の凋落が始まるね。

いまだにＴＸが破綻すると思ってる人がいるんだねｗ

>>114
>地方自治体が民間と共同出資で運営する第三セクターが破綻した場合に損失を補償する制度について、総務省は制限を設ける検討に入ったらしい。
>TXなど交通分野を中心に大幅赤字の三セクが少なくなく、自治体が債務を穴埋めすれば、財政悪化に直結しかねないためだろう。

http://www.nikkei.co.jp/news/keizai/20070527AT3S0101E26052007.html
『〜〜〜制限を設ける検討に入った。鉄道など交通分野を中心に赤字の三セクが少なくなく、
自治体が債務を穴埋めすれば、財政悪化に直結しかねないためだ。〜〜〜〜』

どこにTXが。

原町田なんかよりは柏の方がマシだろ。何より歴史があるし。

原町田→新原町田→町田　駅名変遷の歴史ならあるよ。

>>124
柏に歴史がある？冗談はやめろ

おおたか厨より柏厨がひどいというのはわかった。

いちいち釣りに釣られて柏叩きするのは自演か？

またおおばかや豚が暴れているのか…

>>129
茨城嫌いの守谷豚？

つばかける４０代のキモイオヤジが乗車してるよ。

小太り、ハゲ気味、左目上にイボあり、私服。

ぶつかったり触れたりする人にツバかけてるの２回くらい見たよ。
１９〜２０時台に南流山からつくば方面行きに乗ってる。

ご注意を！

！

おおたか厨
いつでもどこでも
大暴れ

>地方自治体が民間と共同出資で運営する第三セクターが破綻した場合に損失を補償する制度について、総務省は制限を設ける検討に入ったらしい。
>TXなど交通分野を中心に大幅赤字の三セクが少なくなく、自治体が債務を穴埋めすれば、財政悪化に直結しかねないためだろう。

そういうことなら、TX沿線に住宅を買うのは非常に危険だな。

やめておいたほうが良いよ。

↑　連日の投稿、ご苦労。

>>126
おまえは柏が古墳の名所だということをしらんのか？

東国原英夫知事

http://www.jreast.co.jp/passenger/index.html

柏が千葉県乗降客首位陥落

我孫子→左翼ばっかり。住宅街が多い。
松戸→治安が悪く街づくりが下手。しかし東京に近いだけあって人口も多い。
かつては東葛地区の中心であったが次第に柏に移っていく
野田→街に活気が無い。しかし空いている所もあるのでまだ再開発の余地はある?
流山→90年代辺りから市役所周辺は寂れていき、現行では南流山が市の中心的存在
おおたかの森は駅前にSCが出来たり開発する為将来の流山の中心となる
柏→千葉県の中でも乗り降りが多い。西口も東口も商業施設が多い。
大型店からウラカシと呼ばれる個々の店まである。郊外SCも多い。

>>143
柏厨？

ID:QwfeeF+Lがおおたか厨なのは確実だけどな。

それよりマルチコピペ荒らしまでするようになったか、おおたか厨は。

151 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2007/06/07(木) 20:59:25 ID:QwfeeF+L
もともと柏なんか船橋にも及ばない都市が見せ掛けだけの乗降客一意って言うのがおかしかったからな。
ま、これで柏側も千葉県乗降客数第一位とかもう使えなくなったな。

こいつ、総武線スレにも現れやがった

>>143
市川と松戸は東京に近すぎるから発展しないんじゃないか？
いい物を買いたければ銀座などにすぐ出るからね。
地方の中核として栄えるには東京からある程度距離が
あることが必要なんだと思うよ。
津田沼、柏が栄えてるのはそのせいだと思ってます。

そのとうり。
埼玉でいえば東京隣接の川口より大宮のが栄えてる。

そのとうり→そのとおり
いえば→言えば
大宮のが→大宮の方が

TX信者って名古屋人と同じ匂いがするなあ。
煽り耐性が極度に弱いというか。

本数が少なくて車両編成数の少ないのがTX。

津田沼がすごいのは
日本橋〜錦糸町〜船橋〜千葉という
沿線消費地の間でど根性大根のように存在していること

つくばTXのスレはここですか？

>>153
>つくばTXのスレはここですか？
たぶん、違います。
ここは地域比較の隔離スレでしょう。

むかし今のつくば市周辺には、ジグソーパズルのように、豊郷・桜・大穂・矢田部などの
町村があった。それが今は、つくば市と言う立派な街まで出来上がった。

しかしそれに比べて昔から、市制を引いていた土浦市の凋落ぶりはなんとも止めようがないな。

新しい市が優れているという論理なら、常総市やつくばみらい市はつくば市よりももっと優れていることになってしまう。

昔の土浦はもっとしっかりしていた

テレビ番組「ぶらり途中下車の旅」放送のお知らせ 2007年06月06日



　「ぶらり途中下車の旅　つくばエクスプレス」放送について
　　　　　　　　放送日：６月１６日（土）
　　　　日本テレビ　午前９時３０分〜１０時３０分

今回の放送では、つくばエクスプレスの各駅と沿線を街歩きします。

　 ぜひ、ご覧ください！
　　　　　　　詳しくは、番組ホームページで
　　　　　　　



URL： http://www.ntv.co.jp/burari/

>昔の土浦はもっとしっかりしていた

昔の土浦一高は水戸一に負けていたけど、今では日本でも有数の公立高校。

都心回帰を受け全般的に東京圏は（私鉄含め）乗車人員が増加傾向好調です！
そんな中、好例のJR東日本ランキングが公開されました。乗客人員のため、乗降人員は×2倍になります。
http://www.jreast.co.jp/passenger/index.html

【2005→2006年のトピックス】
◎上位1〜9位は全駅順調に増加！大きな変動なし。
◎秋葉原駅がTX効果や大型再開発でついにベスト10入り。20万人突破！
◎東京の「北の玄関口」大ターミナルああ上野駅...ついにベスト10から陥落。
◎川崎駅の躍進続く。大型商業施設が相次ぎ開店した2007年度は更に上位浮上？
◎立川駅は吉祥寺駅をさらに突き放し、多摩地区��1の座を不動に。
◎TXに乗客流れ、柏駅が何と千葉県��1の座を船橋駅に明け渡す。
◎大崎駅が10万人突破。かつて山手線最下位を鶯谷駅と争った歴史が再開発で一転。
◎10万人以上の駅数35は過去最多を更新。
◎10万人以上内訳：東京区部21駅・多摩地区4駅・神奈川県3駅・千葉県6駅・埼玉県1駅。
　横浜駅・川崎駅・大宮駅に集中する神奈川県・埼玉県に対し、多摩地区・千葉県は分散型。
◎10万人以上35駅中、山手線の駅は17駅。山手線は29駅中17駅が10万人以上。

大崎が10万というのは凄いな。
明電舎跡地開発も控えてるし、ソニーの工場も移転されれば凄い事になる

★東京圏　2007年5月1日現在
3,482,9437人（前年比＋215,640人）

http://www.pref.chiba.lg.jp/syozoku/b_toukei/joujuujinkou/saishin.html
千葉県　6,096,774（前年比＋27,991人）

http://www.pref.saitama.lg.jp/A01/BP00/2007/s200705f.html
埼玉県　7,094,211（前年比＋25,248人）

http://www.pref.kanagawa.jp/tokei/tokei/204/jinko.html
神奈川　8,879,968（前年比＋56,044人）

http://www.toukei.metro.tokyo.jp/jsuikei/2007/js070f0000.pdf
東京都 12,758,484（前年比＋106,357人）

それにしても東京圏の人口増加の勢いは凄い！

都心回帰を受け全般的に東京圏は（私鉄含め）乗車人員が増加傾向好調です！
そんな中、好例のJR東日本ランキングが公開されました。乗客人員のため、乗降人員は×2倍になります。
http://www.jreast.co.jp/passenger/index.html

【2005→2006年のトピックス】
◎上位1〜9位は全駅順調に増加！大きな変動なし。
◎秋葉原駅がTX効果や大型再開発でついにベスト10入り。20万人突破！
◎東京の「北の玄関口」大ターミナルああ上野駅...ついにベスト10から陥落。
◎川崎駅の躍進続く。大型商業施設が相次ぎ開店した2007年度は更に上位浮上？
◎立川駅は吉祥寺駅をさらに突き放し、多摩地区��1の座を不動に。
◎TXに乗客流れ、柏駅が何と千葉県��1の座を船橋駅に明け渡す。
◎大崎駅が10万人突破。かつて山手線最下位を鶯谷駅と争った歴史が再開発で一転。
◎10万人以上の駅数35は過去最多を更新。
◎10万人以上内訳：東京区部21駅・多摩地区4駅・神奈川県3駅・千葉県6駅・埼玉県1駅。
　横浜駅・川崎駅・大宮駅に集中する神奈川県・埼玉県に対し、多摩地区・千葉県は分散型。
◎10万人以上35駅中、山手線の駅は17駅。山手線は29駅中17駅が10万人以上。
◎首都圏以外の駅では、仙台駅76,162人が54位にランクされたのが最高位。

★東京圏　2007年5月1日現在
3,482,9437人（前年比＋215,640人）

http://www.pref.chiba.lg.jp/syozoku/b_toukei/joujuujinkou/saishin.html
千葉県　6,096,774（前年比＋27,991人）

http://www.pref.saitama.lg.jp/A01/BP00/2007/s200705f.html
埼玉県　7,094,211（前年比＋25,248人）

http://www.pref.kanagawa.jp/tokei/tokei/204/jinko.html
神奈川　8,879,968（前年比＋56,044人）

http://www.toukei.metro.tokyo.jp/jsuikei/2007/js070f0000.pdf
東京都 12,758,484（前年比＋106,357人）

それにしても東京圏の人口増加の勢いは凄い！

　　　ついにアンチまでもが２７万超えを疑わなくなってしまったな

>>159
土浦一高躍進の原因は、研究学園都市つくば市発展のお蔭。
これからはＴＸ利用により、最上位クラスは直接東京の私立へ流出するだろうから
これ以上は伸びないだろう。

TX20駅合計の利用者がＪＲ柏1駅の利用者を」越えるのは
１０年後くらいですかね？

柏駅で発生する利益は
他のＪＲの赤字路線に回されます。
どんなに利益を生んでも
ＪＲに良いように利用されるだけです
沿線には還元されません。
それがＪＲの宿命なのです。

>>1
スレタイの【田舎者が自慢】は【田舎が自慢】の間違いだよ〜ん。

>土浦一高躍進の原因は、研究学園都市つくば市発展のお蔭。

高等教育を土浦に頼らなければならないつくばって、所詮そんなもの。

>>170
そうか、つくばはついに土浦まで支配下におさめてしまったのか。

つくばの中で成績優秀な者だけが土浦への進学ができる。

つくば市にある高校は大半が底辺校

そして守谷市・つくばみらい市には底辺校しかない

東京の私立なんて、普通のつくばもんは行かないよ。
子沢山な公務員が多いんだから。

東京の私立なんか行かなくてもできる子多いしね。

それにしても進学校があっても
なぜか街のイメージアップにはつながらないね。

守谷は取手に依存している。
江戸取とかに通う。

>>169
違う違う、【田舎が自爆】だよ

糞スレ

なんかさあ、しりとりでもして、さっさと1000まで埋めないか？

>>176
のはずなんだがヨソ者から見れば守谷＞取手なんだよな、
つくば＞土浦だし、どうしてだろ。

>>180
「ろ」だから「ロッテリア」

熱い！けど明日から涼しいらしい。

自演で引き続き

「ア」だから「アンチTX」(最後は「ス」)

>>182
ごめん気が付かなかった！

ということで改めて
「い」だから「印旛日本医大」

>>180
そう思っているのは守谷人だけｗ
つーか正確には”そう思われたい”か

よそ者の評価は
茨城県民や周辺住民で守谷や取手を知っているなら　取手≧守谷
ってとこだろ
まぁ、それでも守谷の評価は大きく上がったとは思うがね

でも、実際のところは大半の人間は
守谷？取手？どこそれ千葉県？あっ、茨城なんだｗ
こんなとこだろ

守谷？取手？あっ、茨城なんだｗ＝土浦の方か　まあこんなところ。

>>175
一応、江戸取があるからな。開成を狙うのはいないのかい？

>守谷は取手に依存している。
>江戸取とかに通う。

取手にあるそんな立派な学校に通える守谷の人はほんの一握り。
残りの大多数はそのままグレる。
下妻物語に出てくる暴走族みたいに。

守谷も今やそんなに嫉妬される存在になったのか。

http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1181705878/
今年四月には一日当たりの輸送人員が二十三万人を突破、利用者が順調に増えている
ことから同社は来年末までに四編成二十四両を増発。朝の混雑時にこれまでの一時間十六本から
最大二十本まで運行できる体制を整える。

http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1181705878/
今年四月には一日当たりの輸送人員が二十三万人を突破、利用者が順調に増えている
ことから同社は来年末までに四編成二十四両を増発。朝の混雑時にこれまでの一時間十六本から
最大二十本まで運行できる体制を整える。

http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1181705878/
今年四月には一日当たりの輸送人員が二十三万人を突破、利用者が順調に増えている
ことから同社は来年末までに四編成二十四両を増発。朝の混雑時にこれまでの一時間十六本から
最大二十本まで運行できる体制を整える。

　　　予想　　　　実績
05 135000　　１５０７００
06 155250　　１９５３００
07 178538
08 205317
09 236115
10〜 271533　　　　０７年４月期は２３万を超えました
　　　　　　　　　　　　　

ＴＸはＪＲ路線の東西南北クロスジャンクションポイントである
秋葉原へ直接乗り入れているし、将来東京駅に乗り入れようものなら凄いことになる。

そもそも秋葉原周辺（万世橋・須田町付近）は、東京駅が出来る前の東京の中心地
（万世橋駅が東京中央駅だった）だったし、東京市電も万世橋や須田町交差点付近に
最も集中していた。都心中の都心だった。

ある意味地下鉄を除けば、山手側の副都心（新宿・池袋・渋谷など）や、
南北の玄関口（上野・品川など）ではなく、古くからの東京都心（江戸都心）
へ直接乗り入れた初めての本格私鉄がＴＸなんだよな。

ＴＸはそれだけ画期的な本格派路線なのだ。中途半端な路線とは潜在力が違う。

江戸ができる前は京都や鎌倉が日本の中心でしたが

千葉県の中心は流山
柏なんざ屁でもない

柏市民は流山市民にひれ伏せろ

・・・と、おおたか厨が申しております。

流山は早く流れてしまわないかなー。

ピストン西沢が流山人を流れ者みたいで格好イイだってｗ

流山が千葉の中心とは笑わせるぜ。
あんな財政赤字のマイナーな片田舎が。

おおたか厨
いつでもどこでも
大暴れ

ＴＸはＪＲ路線の東西南北クロスジャンクションポイントである
秋葉原へ直接乗り入れているし、将来東京駅に乗り入れようものなら凄いことになる。

そもそも秋葉原周辺（万世橋・須田町付近）は、東京駅が出来る前の東京の中心地
（万世橋駅が東京中央駅だった）だったし、東京市電も万世橋や須田町交差点付近に
最も集中していた。都心中の都心だった。

ある意味地下鉄を除けば、山手側の副都心（新宿・池袋・渋谷など）や、
南北の玄関口（上野・品川など）ではなく、古くからの東京都心（江戸都心）
へ直接乗り入れた初めての本格私鉄がＴＸなんだよな。

ＴＸはそれだけ画期的な本格派路線なのだ。中途半端な路線とは潜在力が違う。

TXは住環境優先の街づくりでいいです。
発展した結果、柏、取手、松戸のようになるのはいやだ。
流山、守谷、三郷とより優れいるというのなら優れている
ということでかまいません。追いつこうとも追い越そうと
も思いません。

>>185
いや、取手と守谷を知ってる人ほどそれはありえんｗ
守谷の住宅地の地価って今は取手の２倍近いし、人口増減を見れば・・・
どっちみち取手はスレ違いだな。

柏も取手もいまやガラ悪い衰退都市だからなあ・・・

>>203
ガラ悪いのは昔から・・・
取手駅と柏駅前のＤＱＮ率の高さにはいつも驚く。
取手は江戸取がなければカオスだね。

>>185
同じイバラキでもＴＸ沿線はいまや羨望のまと。

ＴＸはＪＲ路線の東西南北クロスジャンクションポイントである
秋葉原へ直接乗り入れているし、将来東京駅に乗り入れようものなら凄いことになる。

そもそも秋葉原周辺（万世橋・須田町付近）は、東京駅が出来る前の東京の中心地
（万世橋駅が東京中央駅だった）だったし、東京市電も万世橋や須田町交差点付近に
最も集中していた。都心中の都心だった。

ある意味地下鉄を除けば、山手側の副都心（新宿・池袋・渋谷など）や、
南北の玄関口（上野・品川など）ではなく、古くからの東京都心（江戸都心）
へ直接乗り入れた初めての本格私鉄がＴＸなんだよな。

ＴＸはそれだけ画期的な本格派路線なのだ。中途半端な路線とは潜在力が違う。

　　　　　 埼　　 　　　 ./　
　　　 　 玉　　 千　　/　茨
　　　　　＿　 葉　　/　城　　　　　　　　　　　　　　　　わかってねえっ・・・・！
　東 ､N´　　 ｀ヽ、/
京　ゝ　　　　　　ｌ ７二ニ7＝=‐-_､　　　　　　　　茨城に住むってことは
　　 ｲ　　　　　　ｌ /　　　//￣＼ /、`'‐､　　　　ただごとじゃねえんだ・・・・・・
　　 "W._ヽ＝-‐|/-──'-~､..＿/　 `'‐､ ＼
　　　　　 ￣,￣7 ⌒ヽ　　　 　 /　　　　　＼.ヽ　　　　間違いなく・・・・・・・・・・
　　神　 　 / ./　　　 }.　　　　 k　　 　 　 　 ＼!
　奈 　　 /　/　　 　 |＿＿＿_|　　　　　　　　/‐┬f＝i　　一生バカにされる・・・
.川　 　 /　　 7'''─r/　　　　　＼.　　 　 　 , '　　.|_|　‖　　イバラ菌だの・・・田舎だの・・・
.　　　 /　　　/　　//　 　 　 　 //ヽ.　　 ／/ ‐''´ ,E! ﾘ 　　　納豆臭いだの・・・・
　 　 /　　 f_/　 .//　　　　　　 / 　 ヽ／.∠. -‐┬f＝i　　
　　/　＿,:=/　 /'´　　　　　　 ,'　　 　 ／　　　　 |_|　‖　　この苦しみが
｀ /　 {三　'　_,ﾉ　　　 　 　 　 l　　　　 　 _,　-‐''´ ,E! ﾘ　　　　お前らに分かるか・・・・？
./　　　￣￣　　　　　　　 　 　 `ｰ-‐ ''"´ 　 　 　 ゝｰ'　

>>205
ＴＸ沿線が茨城（東京通勤圏）の平均分譲価格を東京、神奈川に次ぐ価格まで押し上げたね。
ＴＸ開業で千葉や埼玉（東京通勤圏）の平均分譲価格をあっさり抜いてしまった。
これはさすがに予想外だったが、守谷やつくばで都内の六町や青井より高い物件（土地の広さは
もちろん違う）が大量に出回るとは・・・

産業廃棄物の不法投棄等の残存件数及び残存量
（市町村別、平成17年度末時点）

つくば市　　　　　25件　 169,885トン
つくばみらい市　 3件　　　　340トン
守谷市　　　　　　 1件　　　　500トン
柏市　　　　　　　 12件　　11,631トン
流山市　　　　　　 3件　　　　248トン
三郷市　　　　　　 0件
八潮市　　　　　　 1件　　　4,500トン
足立区　　　　　　 1件　　　　175トン
荒川区　　　　　　 0件
台東区　　　　　　 0件
千代田区　　　　　0件

環境省　報道発表資料　平成18年11月28日
http://www.env.go.jp/press/press.php?serial=7743

>>206
東京まで乗り入れるのは前代未聞か。実現すれば私鉄初ということになるな。

ガラ悪い衰退都市の筆頭が守谷。

>>211
それはネタすぎて煽りにならないぞｗ

住宅地の地価上昇率全国２位
ゲームセンター計画を署名でキッズランド化させる。

ガラ悪くて衰退する都市ではこんなことありえない。
むしろ駅前に不良高校生の溜まり場と化している隣の市が問題だ。

>>211
うん、そうだ。黄身にもねたむ自由がある。

＞むしろ駅前に不良高校生の溜まり場と化している隣の市が問題だ。

取手はそこまでガラ悪くない。ガラがダントツで悪いのは柏。

おーい、おおたか厨

その中にどんだけの流山市在住の不良高校生が居るのか知ってるかい？

なんでトイレのついていないTXの車内に糞尿臭が染み付いているかについて。

>>212
つーか、守谷なんて高校もろくにない町なんだから
高校生がたまりようもないだろｗ

>>217
それは違うな。
高校は無くとも高校生がいれば、どこかで溜まってるよ。
田舎では自宅で不純異性交遊が主流、そして大都会柏へ行くだろうな。

守谷では、高校に進学できれば高学歴になる。

ｲﾊﾞﾗ菌の平均的な民度から言えば、ひらがなが読める、お釣りの計算が出来る、
というレベルで、村で先生扱いされる。

茨城のスーパーでは、レジに支払い金額を入力すると自動的におつりが出てくるようになっているので、レジ係の人は計算ができる必要はない。

そろそろ取手の土地を仕込んでおくかな

利根川・小貝川が今度氾濫した直後が底値だと思うが。

>>214
柏は確かにＤＱＮだが、取手一、二高、それと寺原の学校のＤＱＮ問題知ってる？
まちＢＢＳとか読んでみ。てか高校生がいる時間帯に取手駅行ってみ。酷いから。

>>219
守谷では私立中学進学者が増えているようだが。

くだらん煽りとスレ違いの話はやめて、建設的な話しようよ。

マジレス、茨城の底辺高校だと教科書が生徒数分売れません。

守谷では私立中学進学者が増えても、交通費と位置的な問題でたいした数は増えていません。

こんなどん底、守谷部落から、脱出する方法は．．．
（１）借金してでも東京に狭いアパートを借りる
（２）派遣会社に登録して、まともな職場に勤める
（３）どんなことがあっても、出身地が守谷であることを人に明かしてはならない

226
けっ、いつまでヴァカやってんだかｗ

↑
なにが、ケッだよ
田舎者が

228
あちゃっ、ほんもののヴァカがわいてきちったｗ

事実と異なることだけを並び立てる辺り、よっぽど守谷に恨みがあるんだな。
こんなところで守谷を煽ったところで荒らし扱いされるだけで何も得することがないと思うが。

事実に基づいて守谷を糾弾されてしまったら、もう退散するしかない。

>>231
＞144 ：名無し野電車区：2007/06/24(日) 22:15:00 ID:A33uUogO
＞車両を増やせば、減価償却が増えるから、ますます赤字。

＞150 ：116：2007/06/24(日) 23:20:47 ID:SLvto3jo
＞減価償却の意味を知らずに書いている>>144萌え。
＞高校1年生の現代社会の教科書でも見直せwwww

守谷の高校生が取手駅前でたむろってんじゃね？


常識的に考えて

06年県人口３２３５人減　ＴＸ沿線増え偏在化に拍車
http://www.ibaraki-np.co.jp/main/topnews.htm

守谷は勝組

結局　守谷市はどこの市町村とも　合併しなかった
その事で守谷を負け組の街と思っている人がいるが
醜い子供のダックと思っていたのは　実はスワンだったんだよ。
>>234

臭いスワンだね。

つくばという真の美しいスワンがいる前で、小さな臭いスワンが必死に鳴いている様が思い浮かびます。

おおたか厨さんへ　プレゼントです
ttp://members3.jcom.home.ne.jp/kasiwanoha/auban.pdf

>>233
それは線路を挟んで対極に位置する愛宕中学区と戸頭中学区の中学生を
見比べてから言ったほうがいいんじゃない。

どんな根拠があって「守谷の高校生が取手駅前でたむろってんじゃね？ 」と
いう答えを導き出せるんだろう。常識的に考えて。
「たむろってんじゃね？」なんて言い方する人に論理的思考を求めるだけ無駄か。

大躍進、大成功のつくばエクスプレス！
乗客数は予想を爆発的に上回る239,000人を記録。さらに更新中！
東京駅延伸も視野に見えてきた珠玉の栄光路線。

つくばエクスプレスの大成功を祝い、つくばエクスプレスから
学ぶべきことを語り合おう！そして日本の鉄道の未来に役立てよう！

茨城うんこーぉおおおおお

【田舎者が自慢】というより、
【都会者が嫉妬】のほうがいいんじゃないの　・

まあ、茨城の田舎の鉄道がスペースシャトル並なのに、
東京はマグロはえ縄漁船並のローテクじゃ嫉妬するわな。

白鳥都市　守谷

>>240とか、>>242,243をみていると、
日本に文明開化してもらったくせに、「いまやわが民族は世界でもっとも優秀な民族ニダ。」
と逝ってはばからない超賎塵とそっくり。
ｲﾊﾞﾗ菌は、日本の中でももっとも自惚れが強く恥ずかしいことをなんとも思わないアチラの民族的な性格に似ているね。
特に、当該沿線の民度は(ry

>>245
自演乙。
240,242,243のようなことを言うＴＸ沿線住民は見たことないよ。

包茎豚って嫌韓厨だったのか。
馬鹿っぽいレスの中にも
たまに知性が垣間見えた気がしたことがあったけど
どうやら勘違いだったようだ。

>>243
えぇこと言った！

>>245
どうやら図星だったらしいなｗ

>守谷は勝組

と厨房が申しておりますが、スルーしてやってください。

＞守谷は勝組

気持ちがわかるが
ホンネタはこのスレでは嫌われるぞい。
自重、自重

気持ちは分かるが、実力が伴っていない。

TX沿線に実力を求めても無理だよ。

こんな路線どうでもいい

By東急

TXも秋葉原の深地下で終点にしないで、メトロ経由で東急にでも乗り入れるといいのにね。
つくば発快速の元町中華街行や中央林間行が走ると便利。

>>253
元から東急にとっては関係ないでしょうが。競合しているわけではないし。

でも地下鉄や、かゆいところに手が届く東急と直通すればＴＸ的には便利。

ＴＸはＪＲ路線の東西南北クロスジャンクションポイントである
秋葉原へ直接乗り入れているし、将来東京駅に乗り入れようものなら凄いことになる。

そもそも秋葉原周辺（万世橋・須田町付近）は、東京駅が出来る前の東京の中心地
（万世橋駅が東京中央駅だった）だったし、東京市電も万世橋や須田町交差点付近に
最も集中していた。都心中の都心だった。

ある意味地下鉄を除けば、山手側の副都心（新宿・池袋・渋谷など）や、
南北の玄関口（上野・品川など）ではなく、古くからの東京都心（江戸都心）
へ直接乗り入れた初めての本格私鉄がＴＸなんだよな。

ＴＸはそれだけ画期的な本格派路線なのだ。中途半端な路線とは潜在力が違う。

>東西南北クロスジャンクションポイント

東西線と南北線のクロスジャンクションポイントは飯田橋ですね。

>>257
>飯田橋ですね。
東西南北大江戸中央、たしかに凄い。

>>258
有楽町線モナー

>>259
>有楽町線モナー
東西南北から大江戸の中央に来ると
　＜−−　いかにも日本のグランドクロスジャンクションな形容詞
有楽　＜−−　ちょっと形容詞的に外れだが、、、ではこうしよう
東西・南北から、大江戸の、中央に来ると、楽しみが有る？飯田橋！

茨城県の財政破綻はいつですか。

TXの財政破綻はいつですか。

茨城県など所有の未分譲地、借入残高は４６４２億円　「損切り」し赤字でも販売
http://joyo-net.com/kako/2007/honbun070705.html

>「損切り」し赤字でも販売

おい、TX沿線の不動産価格が暴落するぞ。

>>264
>>「損切り」し赤字でも販売
今の、みらい、坪40万が損切り・広告用早期限定特別価格です。
坪60万で売りたかったらしいです。

千葉の物件ですら値崩れしてるのに、まして茨城なんてｗ

買ってしまったヤツの負けだな。
ローンの変動金利もこれからどんどん上昇するし。

みらい平が坪40万？？？？

10万でも買わないよ。伊那だろ。

普通の人間なら伊那に住みたいと思うか？？？

考えただけで寒気がする。守谷/筑波も同じだけどな。

TX駅周辺には虚構が多い。

住宅というのはイメージで売る。
生活、通勤、通学、ローンの返済は現実だ。

ＴＸはＪＲ路線の東西南北クロスジャンクションポイントである
秋葉原へ直接乗り入れているし、将来東京駅に乗り入れようものなら凄いことになる。

そもそも秋葉原周辺（万世橋・須田町付近）は、東京駅が出来る前の東京の中心地
（万世橋駅が東京中央駅だった）だったし、東京市電も万世橋や須田町交差点付近に
最も集中していた。都心中の都心だった。

ある意味地下鉄を除けば、山手側の副都心（新宿・池袋・渋谷など）や、
南北の玄関口（上野・品川など）ではなく、古くからの東京都心（江戸都心）
へ直接乗り入れた初めての本格私鉄がＴＸなんだよな。

ＴＸはそれだけ画期的な本格派路線なのだ。中途半端な路線とは潜在力が違う。

もしＴＸ東京駅延伸なら、東京駅と浅草（しかもＴＸ浅草は浅草の外れに
ある地下鉄や東武と違い、かつての東洋一の歓楽街・興行街、
浅草六区直下にあるからね。

東洋一の賑わいといわれた浅草の本当の中心は、ＴＸ付近だからね。
合羽橋も近いし。日本一の超高層浅草十二階、東洋一の収容人数を誇った
国際劇場も浅草だった。

東京駅と浅草六区の直結は、新旧の東洋一を結ぶ、恐ろしいほどの夢路線なのだ！

>>270
>生活、通勤、通学、ローンの返済は現実だ。
皆が皆、都心３区に、一戸建て美邸を構えられるわけは無い。
ある人は、3LDKで、子供は一人ないし無しに。(これで国は確実に傾く）
ある人は、5000万狭小マンション、70m2 4LDKに。
ある人は、「東京都」町田市の住所にこだわり、新宿まで40分の満員電車に25年乗り続け。
　　多くの人は、さらに代々木上原から大手町まで千代田線に乗る。
ある人は、守谷から40分着席通勤し、ローンも1000-2000万少なく、
　　休日はゴルフ（奥様はテニス）や家庭菜園、雨の日は読書に音楽ビデオ鑑賞。
　　退屈と言えば確かにそうだが、田舎住まいの良さというものを好む人は世界中に多い。
　　ロシア人は、家の周りが森で無いと、すごく貧乏くさいと真顔で言う。

>>273
ほかにやることがないから、確実に子供の数は増えるね。

自治体に借金を押し付けているだけで実態は何も変わらない。

茨　城　に　住　む　の　は　恥　ず　か　し　過　ぎ　だ　っ　ぺ
茨　城　に　住　む　の　は　恥　ず　か　し　過　ぎ　だ　っ　ぺ
茨　城　に　住　む　の　は　恥　ず　か　し　過　ぎ　だ　っ　ぺ
茨　城　に　住　む　の　は　恥　ず　か　し　過　ぎ　だ　っ　ぺ

子作りの町、守谷。
子作り県、ｲﾊﾞﾗ菌。

赤ちゃんポスト大盛況。

>>273
通勤という現実を考えるなら新宿に会社があるのに守谷に家を買うことが馬鹿だろ。

秋葉原や丸の内ならＴＸ沿線は有力候補だが

守谷が繁栄するようになったら、ＴＸが混雑して困るのはお前だろ

必死に向こうのスレを上げているな。

叩きの要素で使う>>277と真逆だが、日本の将来を考えると、国債大発行してでも少子化を止めないとな。
国債はいくら多くても利回りとか考えれば無問題だが、子供は20年待たないと日本に貢献できない。
なんか、少子高齢化は避けられないと考えている奴が多いよな。

日本の教育は非常にお金がかかる仕組みになっている。
学士の資格もお金で買い取る感じが強まっている。

TXも通学定期は格段に安くすべきだ。今のままのTX料金体系
では時間的には可能でも、金銭的にためらう場合も多いだろう。

つくばエクスプレスは非常にお金がかかる仕組みになっている。
乗車券も定期券もお金を奪い取る感じが強まっている。

>>275
起業家とは無縁なチキン乙

>>277
少子高齢化とは無縁な守谷に嫉妬する気持ちはよくわかるｗ

>>283
貧乏人の子沢山を羨ましがられる漏り家乙。

>>284
そうでもないらしいぞ＞盛り家

守谷市は昨年、人口が2270人増え、増加率4.20%と県内１を記録。
地元の不動産会社によると、守谷は東京都心から40ｷﾛ圏内。ここ数年で地価はほぼ倍になった。
駅周辺では建設中のマンションが６棟あり、現場には「完売御礼」の文字が躍る。
都内の職場に通う人は約５千人。就業者のうちほぼ５人に１人が茨城都民という計算だ。
１人あたりの所得も約351万円と、175万円の大子町の約２倍、市企画課は
「高所得層が比較的多く、税収は好調です」。

>>285
地価が倍になったというのは、今までクズ土地価格だったものが、人が住める土地としての値段がやっと付けられた
という意味だから、そこんところは誤解しないように。
やっと「住宅地」として分類されて舞い上がりたい気持ちは良くわかるが。

【田舎者が自慢】というより、
【都会者が嫉妬】のほうがいいんじゃないの？　

まあ、茨城の田舎の鉄道がスペースシャトル並なのに、
東京はマグロはえ縄漁船並のローテクじゃ嫉妬するわな。

>茨城の田舎の鉄道がスペースシャトル並

運転本数がスペースシャトル並みに少ないという意味。

>>286
高所得でクズ価格の土地に住む連中って一体どんなリッチな生活してるんだ？

>>288
スペースシャトル並み？そんなに少ないのか？

>>289
ユニクロで色違いのフリースを毎週50枚ずつ買い続ける生活。

>高所得でクズ価格の土地に住む連中って一体どんなリッチな生活してるんだ？

つくばみらい市にはレクサスの販売店があるだろ、守谷市にはないけど。

レクサス(笑)

つくばみらい市と言っても新守谷駅前で、名称は守谷店。

本日のイバラ菌　ID:1oh+u5Ee

>>273
ロシアでは別荘を持って家庭菜園やる人は多いけど守谷までの距離だと別荘になるよ。

>>285　
その世帯から生まれた子供が就職するようになれば
10人に１人程度あるいはそれ以下しか都内通勤しなくなる。

>>290
まあ田舎暮らしは金はかからんよ。
田舎じゃお洒落して見栄はるような所もないしチンケはSC行くのなら
ユニクロやイオン物で十分w

>>295
それはあり得ん。
親が守谷に家を買った守谷育ち20代も都内通勤が多い。
ＴＸで20分〜1時間程度で都内のだいたいのところには行けるし、
職が少なく、不便な茨城で働く理由がない。

守谷はよく言えば閑静な住環境。悪く言えば田舎ｗ

結局、高卒目線（宝くじ的に大卒）と、
明治大正から大卒当たり前の階層の違いなので。
地元に居着くのも、今の平和で、何とか平等な日本では悪い話ではない。

>>297
守谷で田舎は悪い意味ではないよ。
都心通勤が苦じゃなく、良好な住環境で、手付かずの自然が残っているという田舎面が
守谷のいいところだから。

>>299
手が付けられない自然、というか手を付けようにも手の付けようが無い自然ということでしょ。
要は、クズ土地。

守谷が田舎じゃなかったら、誰も引っ越さないってwwww
全ての守谷新住民が田舎であることに誇りを感じているのよ。
ぶっちゃけ、足立区や北区を見下しているが、表に出さないだけ。

田舎なのにﾀｹｵｷｸﾁや西友があるのも、守谷の魅力。下手な都内より便利でしょ。
結局のところ、住みよさ最重視の街を具体化した街だ。
一般人向けの成城ってところねwwww

だから>>300みたいな煽りは、守谷市民にとっては全く効果が無いの。
それに何年経っても気付かないアンチが可愛そうで、今回マジレスしてあげたのさ。

守谷に住んで6年くらい経つけど、よいところが一つも見つからない。
早く越したいが金がない。
貧乏暮らしにはいいのかもしれんが
こんなつまらない土地で時間を無駄にしたくないと鬱に成りそうだ。
アクロスモールを見ると守谷の真の姿が見える。
無理してマンセーするより良く見ようよ。守谷の現実となぜここに住んでいるかを。

>>302
「おしん」の再放送でも見て、発展途上国の人たちと同じ気持ちになれば少しは慰められるかもね。

>>300
低地に手をつけないのは台地上が郊外では普通のこと。
東京都町田市や横浜市青葉区なんかでも同様。
手をつけられない場所があるなんていいことじゃないか。

>>302
守谷に６年も住んでいるなら、ＳＣ乱発の無意味さをよく知っているし
必要最低限の店だけがあればいいと思うはず。
アクロス、ロックの乱発は市民が望んだわけではないし、かといって
市民にとっても渋滞以外では不利益はないけどね。

そして、守谷市民が対外的にマンセーしていない事実もよく知っているはずだろう。
守谷を選んだ人は、住環境、自然環境などを最重視した都心通勤でありながら田舎志向の人たち。
同等の価格で買える都内の庭無し一戸建てではなく街並の優れた庭付き一戸建てで家庭菜園などをやろうとしている人たち。
これが守谷の現実。
　
コストで考えたら、守谷の半額かそれ以下で常磐線沿線に住めるのでそちらをお勧めする。
合わないところにいるよりも精神衛生的にそのほうがいいんじゃないか。

>買ってしまったヤツの負けだな。
>ローンの変動金利もこれからどんどん上昇するし。

はい、TX沿線に買ってしまいました。
負けです、降参します。

>>300
そのクズ土地がめっぽう値上がりして困っとるｗ

>>302
＞早く越したいが金がない
値上がりしたクズ土地売ればいいだろ？
それとも、守谷に住んで6年はウソッパチか？ｗ

>>306
そういうクズ土地が人気を博して、新しい貧民窟やスラム街が形成されるんだよ。
まあ、30年後がお楽しみ。
漏り家の貧民窟として、ｲﾊﾞﾗ菌の新たな新名所として日本中の誰でも知っているようになるかも。

>>307
普通の精神状態の大人なら
＞漏り家の貧民窟として、ｲﾊﾞﾗ菌の新たな新名所として日本中の誰でも知っているようになるかも。
こんな発言はしないな。鉄道板ではなく、自分に合った板への移動を勧める。
貧民窟やスラム街を見て楽しもうというのも通常の精神状態ではない。

整備された住環境に景観条例が整った街がスラム化した例はないな。
それに近い状態なら既に事例があり、その街を反面教師にしてできたのが守谷だろう。

>はい、TX沿線に買ってしまいました。
>負けです、降参します。

素直で良い心がけだ。

>>309
やがて訪れる日に備えて、最低限次のことはあらかじめ演習しておこう。
1.自己破産の手続き。
2.夜逃げを請け負う引越し屋の連絡先と、支払条件の交渉。
3.生命保険で支払われる場合と支払われない場合の違い。
　保険金の請求手続き。
4.離婚による財産の事前分割と負債を含めた相続放棄。

>>309=ID:zecpiIZR
なに自演やってんだか↓ｗ

＞857 ：名無し野電車区：2007/07/11(水) 21:39:19 ID:zecpiIZR
＞>買ってしまったヤツの負けだな。
＞>ローンの変動金利もこれからどんどん上昇するし。

＞はい、TX沿線に買ってしまいました。
＞負けです、降参します。

東京駅から渋谷駅まで延伸して、東急田園都市線複々線急行線に乗り入れればいい。
これで第二の田園都市線といわれるこの路線が名実ともに田園都市線ランクに格上げされる。

>>312
直通運転を始めた翌日から田園都市線そのものがゑ糞西線と呼ばれるようになり、地価が五分の一〜二十分の一程度に値下がりしてしまう。

313のようなレベル低い煽り初めて見た。
よっぽど精神が病んでるんだろうな。

>よっぽど精神が病んでるんだろうな。

TX沿線の人々。

>よっぽど精神が病んでるんだろうな。

精神が病んでいる315乙

>>313
違うぞ！直通計画がもれたときから値下がりする。
高い時機に売ってしまいなさいよｗ

頭の悪い自作自演だね。そんなことあり得ない。
そのようなことで値下がりするなら東武直通の時点で値下がりしてるだろう。
東武の広告やらなにやら東武直通時の問題はネット界だけでなく本にも載ったらしいし。

常識はずれのレスは滑稽だな。

>>317
直通運転が始まって、ゑ糞東線全体の値上がり総額＝ゑ糞西線(かつて田園都市線などと呼ばれていた)全体の値下がり総額

>はい、TX沿線に買ってしまいました。
>負けです、降参します。

つまり、もう別の場所に引っ越す資金がない、借金だけ残ったということですね。

漏れはTX沿線に安い一戸建てを買ったおかげで
もう住宅ローンも返済し終わったたし貯金も5,000万円ある。

漏れって月券糸且？

993 ：名無し野電車区：2007/07/14(土) 13:06:21 ID:eB21Rym4
漏れはTX沿線に安い一戸建てを買ったおかげで
もう住宅ローンも返済し終わったたし貯金も5,000万円ある。

漏れって月券糸且？





994 ：名無し野電車区：2007/07/14(土) 13:50:02 ID:LklkK6KQ
>>993

なさけないこと書くな


995 ：名無し野電車区：2007/07/14(土) 14:00:09 ID:x57/5q4n
>>993
　買ったのがTX開通後だったら、そんな短期間で返せるのは勝ち組。
　開通前だったら、元負け組。