６０００系はクソ車両
1 ：名無し野電車区：
とっとと廃車しろ
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>>1
どこの6000だよｗｗ
どこの6000だよｗｗ
3 ：名無し野電車区：2007/05/02(水) 22:39:28 ID:XBq2VuGt
たぶん京王か南海だろう・・阪急かも・・・
軽犯かも知れんな
軽犯かも知れんな
実はＪＲ四国？ｗ
快適だけど
快適だけど
5 ：名無し野電車区：2007/05/02(水) 22:43:29 ID:kI5j0cDZ
6 ：名無し野電車区：2007/05/02(水) 22:48:50 ID:9ABBclXV
東武……先代快速車
京王……普通の車両
西武……普通の車両
東急……VVVF試験車
相鉄……旧は普通の車両､新は日本で一番大きい車両で有名
名鉄……113系みたいな爆音を出すが漏れは好き
京阪……普通
阪急……7000系試作車
南海……片扉汚物
京王……普通の車両
西武……普通の車両
東急……VVVF試験車
相鉄……旧は普通の車両､新は日本で一番大きい車両で有名
名鉄……113系みたいな爆音を出すが漏れは好き
京阪……普通
阪急……7000系試作車
南海……片扉汚物
秩父鉄道もよろぴく
東メトだと信じて疑いもしなかった私がやってきましたよ…
9 ：名無し野電車区：2007/05/02(水) 22:55:12 ID:Gs/DkF55
６０００系のどこがいいの？
>>5>>6
札幌市交…あぼんされつつある東西線開業時の車両。
南海…片扉汚物と言ってしまえばそれまでだが、塩害汚物7000や偽SUSちゃち内装汚物泉北低速3000よりはまともだったりする。
(旧)大市交(初代)…中央線開業時の車両で、のちに800形に改番
(旧)大市交(二代目、60系)…阪急京都線に車庫があるくせに内装が安っぽいし、平成間近まで非冷房。
名市交…第三の変態汚物？こと○田の嫌いな車両。
(旧)東京都(都電)…通称一球さん
(旧)東京都(地下鉄)…三田線開業時の車両
熊電…熊電では比較的まともな車両
札幌市交…あぼんされつつある東西線開業時の車両。
南海…片扉汚物と言ってしまえばそれまでだが、塩害汚物7000や偽SUSちゃち内装汚物泉北低速3000よりはまともだったりする。
(旧)大市交(初代)…中央線開業時の車両で、のちに800形に改番
(旧)大市交(二代目、60系)…阪急京都線に車庫があるくせに内装が安っぽいし、平成間近まで非冷房。
名市交…第三の変態汚物？こと○田の嫌いな車両。
(旧)東京都(都電)…通称一球さん
(旧)東京都(地下鉄)…三田線開業時の車両
熊電…熊電では比較的まともな車両
11 ：名無し野電車区：2007/05/02(水) 23:30:16 ID:Z08RKxUF
わからん…
東武……地味な塗り分けの先代快速車
京王……ﾃﾞｻﾞｲﾝから内装･性能まで、底辺を尽した屑車両
西武……ﾃﾞｻﾞｲﾝが優れた車両、VVVFの音もよし
東急……5200から7000へのツナギ的な車両
のちにVVVF試験車
相鉄……地味な車両
ﾒﾄﾛ……登場当時としては斬新なﾃﾞｻﾞｲﾝを多用した車両
名鉄……地味な車両
京阪……ﾃﾞｻﾞｲﾝから内装まで、当時の最新鋭のｱｲﾃﾞﾝﾃｨﾃｨを取り入れた優良通勤車
当車両のﾃﾞｻﾞｲﾝは今後製造される車両に大きな影響を残した
阪急……時代遅れで進歩がないﾃﾞｻﾞｲﾝ、内装の屑車両
南海……アメリカンなﾃﾞｻﾞｲﾝが良い
西鉄……ﾃﾞｻﾞｲﾝからして滓
京王……ﾃﾞｻﾞｲﾝから内装･性能まで、底辺を尽した屑車両
西武……ﾃﾞｻﾞｲﾝが優れた車両、VVVFの音もよし
東急……5200から7000へのツナギ的な車両
のちにVVVF試験車
相鉄……地味な車両
ﾒﾄﾛ……登場当時としては斬新なﾃﾞｻﾞｲﾝを多用した車両
名鉄……地味な車両
京阪……ﾃﾞｻﾞｲﾝから内装まで、当時の最新鋭のｱｲﾃﾞﾝﾃｨﾃｨを取り入れた優良通勤車
当車両のﾃﾞｻﾞｲﾝは今後製造される車両に大きな影響を残した
阪急……時代遅れで進歩がないﾃﾞｻﾞｲﾝ、内装の屑車両
南海……アメリカンなﾃﾞｻﾞｲﾝが良い
西鉄……ﾃﾞｻﾞｲﾝからして滓
14 ：名無し野電車区：2007/05/05(土) 07:34:49 ID:ehq+n/7h
ﾁｮﾝ顔の西武6000
15 ：名無し野電車区：2007/05/05(土) 20:00:44 ID:br5MudVj
阪急の６０００系ってあんま話題にされないよな
16 ：名無し野電車区：2007/05/05(土) 20:23:15 ID:Xq29q6pG
京王はそろそろ新形式10000系を導入すべき。
これで6000系を全廃汁。
これで6000系を全廃汁。
京王の6000がダントツに糞ですわ
18 ：名無し野電車区：2007/05/06(日) 23:21:38 ID:qgQ/lttW
>>17
つゴキブリ以上の生命力を有するメトロ6000系
つゴキブリ以上の生命力を有するメトロ6000系
>>18つそんなに数は多くないもののﾒﾄﾛ6000よりもさらに生命力の強い難解6000
西武6000は確かにダサいが、モーター音だけはネ申だと思う。
21 ：名無し野電車区：2007/05/07(月) 03:18:24 ID:w960d3Yg
南海6000系は初の2×ｍ級4ドアステンレス車であり、他社に多大な影響を与えた
偉大なる名車。
これを超えられる偉大な存在感を誇る6000系は他社にはないよ。
偉大なる名車。
これを超えられる偉大な存在感を誇る6000系は他社にはないよ。
22 ：名無し野電車区：2007/05/07(月) 07:57:50 ID:HAqpU/ho
東急6000って地味だったな
>>21つ日本初の回生制動付き電機子ﾁｮｯﾊﾟ車営団6000系
24 ：名無し野電車区：2007/05/07(月) 22:20:52 ID:3XCrLROm
>>21,23
そう考えて見ると南海とメトロ（旧営団）の6000系って結構近い存在かもな。
鉄道界に多大な影響を与えた画期的な車両で、下手なゴキブリ以上の生命力。でも整備がいいのでそんなに悪くは言われない・・・
そう考えて見ると南海とメトロ（旧営団）の6000系って結構近い存在かもな。
鉄道界に多大な影響を与えた画期的な車両で、下手なゴキブリ以上の生命力。でも整備がいいのでそんなに悪くは言われない・・・
25 ：名無し野電車区：2007/05/07(月) 22:30:03 ID:1XpWdYsX
http://images.google.co.jp/images?sourceid=navclient&hl=ja&ie=UTF-8&rls=DVXA,DVXA:2005-16,DVXA:ja&q=%EF%BC%96%EF%BC%90%EF%BC%90%EF%BC%90%E7%B3%BB&oe=UTF-8&um=1&sa=N&tab=wi
「６０００系」で画像検索したら近鉄南大阪線にもいたぞ。
ＪＲにも快速サンポール用車両であったぞ。
「６０００系」で画像検索したら近鉄南大阪線にもいたぞ。
ＪＲにも快速サンポール用車両であったぞ。
26 ：名無し募集中。。。：2007/05/09(水) 18:31:11 ID:bb/wD3DH
サンポールてｗ
27 ：名無し野電車区：2007/05/11(金) 03:26:28 ID:cDFP/gWX
南海6000またまだ元気
28 ：名無し野電車区：2007/05/11(金) 04:26:28 ID:dEm1rjwI
四国の６０００系も元気だぞw
秩父鉄道の6000系は
一見クソに見えるけど乗ってみると良い車両。
一見クソに見えるけど乗ってみると良い車両。
sage
31 ：名無し野電車区：2007/05/13(日) 21:53:34 ID:Y/8uXb7M
秩父鉄道の6000系は
無理やり改造した上きもいし貴重な元165系をなくしやがった糞車両
無理やり改造した上きもいし貴重な元165系をなくしやがった糞車両
32 ：名無し野電車区：2007/05/13(日) 22:02:41 ID:eTFltZMs
東急6000系…
地味。でも日本初のVVVF
地味。でも日本初のVVVF
33 ：名無し野電車区：2007/05/13(日) 22:20:23 ID:OPhw513x
西武6000
最近顔が白くなった。
最近顔が白くなった。
34 ：名無し野電車区：2007/05/13(日) 22:28:23 ID:PUc1PVl8
東京メトロ6000未更新車
最悪。せっせと廃車汁。
最悪。せっせと廃車汁。
札幌の6000系はかっこいいけど、エンブレムが派手で半島っぽいな。
36 ：名無し野電車区：2007/05/16(水) 17:53:36 ID:rApbL9vH
age
>>1はいちいち糞ｽﾚ立てるなこのﾎﾞｹｪが氏ねｶｽが！氏ね！氏ね！とっとと氏ねこのｸｽﾞめが！！！！！！！！！！
38 ：名無し野電車区：2007/05/16(水) 22:33:51 ID:PgKuusjg
スーパー糞電王は京王6000系
39 ：名無し野電車区：2007/05/20(日) 13:07:22 ID:sn7TZK1h
あげ
名車が多いのは5000系かな
東急アオガエル
西武レッドアロー
京王の歴代NO.1
小田急、営団はふつう。東武だけがダメか
東急アオガエル
西武レッドアロー
京王の歴代NO.1
小田急、営団はふつう。東武だけがダメか
西鉄がダメダメです
阪急は改造がヤバイです、それがいいか悪いかは別として
阪急は改造がヤバイです、それがいいか悪いかは別として
>>40 5000について(一部50系が交ざっているが)
札幌市 北海道初の4扉車
東武 78系から生まれ変わった関東大手最後のつりかけ車
小田急 陰気臭い内装のくせに後輩2形式を追放する城南の南海7000系
京王 関東の名車
西武 Red Arrow
東京都 浅草線開業時の車両
東急(初代) 初期のﾓﾉｺｯｸ高性能車
名鉄 ↑に同じ
相鉄 初期は↑に同じだったが、現在はｱﾙﾐ車体+VVVF
東急(2代目) 内装のちゃちさは異常
名古屋市 東山線初の冷房車だが網棚が貧弱だったり震度6級の横揺れ(by不可黒凸)で嫌われている
京阪 日本初の5扉車で、3扉にすると座席が降りてくる神仕様
京都市(50系) GTOにしては静かだが撮り鉄泣かせというﾚﾍﾞﾙではない
大阪市(50系) ｻｰﾄﾞﾚｰﾙ車初のMM'ﾕﾆｯﾄ車
阪急 やりすぎな更新工事
阪神 日本一の加速力
泉北 泉北初のVVVF車
山陽 平凡
神鉄 神鉄初のVVVF車
四国 マリンライナーにダブルデッカーをもたらした神
西鉄 顔がキモい。
札幌市 北海道初の4扉車
東武 78系から生まれ変わった関東大手最後のつりかけ車
小田急 陰気臭い内装のくせに後輩2形式を追放する城南の南海7000系
京王 関東の名車
西武 Red Arrow
東京都 浅草線開業時の車両
東急(初代) 初期のﾓﾉｺｯｸ高性能車
名鉄 ↑に同じ
相鉄 初期は↑に同じだったが、現在はｱﾙﾐ車体+VVVF
東急(2代目) 内装のちゃちさは異常
名古屋市 東山線初の冷房車だが網棚が貧弱だったり震度6級の横揺れ(by不可黒凸)で嫌われている
京阪 日本初の5扉車で、3扉にすると座席が降りてくる神仕様
京都市(50系) GTOにしては静かだが撮り鉄泣かせというﾚﾍﾞﾙではない
大阪市(50系) ｻｰﾄﾞﾚｰﾙ車初のMM'ﾕﾆｯﾄ車
阪急 やりすぎな更新工事
阪神 日本一の加速力
泉北 泉北初のVVVF車
山陽 平凡
神鉄 神鉄初のVVVF車
四国 マリンライナーにダブルデッカーをもたらした神
西鉄 顔がキモい。
43 ：名無し野電車区：2007/05/22(火) 17:40:15 ID:UD+Xd84T
age
>>42追加
営団：東西線、千代田線開業時の車両
営団：東西線、千代田線開業時の車両
45 ：倒潰・酉得ぬ700系：