★ これでもJR東海の新幹線誘導を容認するのか ★

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1名無し野電車区
JR東海お客様窓口・お問合わせ先      月〜金 10:00〜12:00、13:00〜17:00
電話 03-3286-5156
http://jr-central.co.jp/co.nsf/guide/index

「新幹線の利用は、強制ではなく、あくまで乗客への「お願い」」
http://www.tokyu.co.jp/railway/railway/mid/oshirase/toyoko_jyosei_senyou.htm
http://www.jukushin.com/article.cgi?k-20050903

【車内の画像多数あり】2005.08.05 東海道線に抗議乗車「ご協力頂けないと言うことですか。」「はい、協力しません。」
http://male-discrimination.cocolog-nifty.com/issue_women_only_car/

【反対が約3分の2】カナロコ(神奈川新聞)主催 東海道線静岡地区「オールロングシート車両導入」に関するアンケート結果
http://www.kanalog.jp/news/local/entry_12650.html
http://www.kanalog.jp/news/local/entry_9323.html#comment
http://www.kanaloco.jp/mailform/enquete_train/

オールロングシートを地方路線にゴリ押ししてやがるのは、公明党(創価学会) http://www.komei.or.jp/ だ。
http://www.komei.or.jp/news/daily/2005/0329_02.html 公明党員の署名運動の画像。
http://www.komei.or.jp/news/daily/2005/0726_05.html 「今後、各社の実施状況や課題を調査し、更なるロングシート化・新幹線誘導に取り組む決意です。」

公明党の冬柴鐵三が、国土交通省 http://www.mlit.go.jp/ の大臣だ。
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha02/15/150813_.html 「大企業主の視点から見た交通サービスに関するアンケート調査報告書」
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha05/08/080711_.html 「大企業主等に配慮した車両の導入促進に関する協議会」第3回会合の結果

公明党が東京都議会でキャスティングボードを握っている為、警視庁は公明党の言いなり。警視庁は1000人が創価学会員という説も。
http://blog.mag2.com/m/log/0000084657/106161560?page=1#106161560

>>2〜10にも、重要事項が続く。
2名無し野電車区:2007/04/19(木) 22:54:03 ID:tyvuzNlG
新幹線の方が早くていいじゃん。
3名無し野電車区:2007/04/20(金) 01:24:26 ID:8mnfUHM2
東海道線は東海道新幹線の為にある、こだま号をご利用下さい。

火災
4名無し野電車区:2007/04/20(金) 06:09:42 ID:OEeNyWQq
>>1
騙されますた!
5名無し野電車区:2007/04/20(金) 09:19:08 ID:kzDO/gEI
>>2
だよな。行くに不便なところもあるけど。

>>1
で、JR東海と女性専用車がどういう関係で?
6名無し野電車区:2007/04/20(金) 09:25:29 ID:jrqxsVtg
>>3
東大の経営者講義での発言だなw
7名無し野電車区:2007/04/21(土) 07:41:34 ID:kcORrkNE
日本では、
・新幹線
・非新幹線地帯の特急
・大都市内
・大都市近郊
の4つ以外になかなか鉄道は儲からない。
小回りの効く道路交通には勝てない。
…ちなみにここでの大都市とは、ミリオンクラス以上ね。
よって結果的に、その4つ以外はすべて福祉事業になってしまっている。

ゆえに、政府機関でも自治体でもない私企業のJRとしては、さっさと見切りをつけたいのが本音だろう。

その現実を変えたいなら、田園地帯で鉄道会社が今以上に金を稼ぐ方法がいる希ガス。

でも、そんなのはねぇ…
8名無し野電車区:2007/04/24(火) 20:32:37 ID:29I5VgU2
>>7
分かりやすくてイイ!
9名無し野電車区:2007/04/26(木) 23:04:26 ID:r5NIY0qj
静岡エリアの東海道線は全てし尺東海からJR束日本に変わります。これからはJR束日本に頼って下さい。
新幹線だけに力を注ぐし尺東海
10名無し野電車区:2007/04/29(日) 03:45:34 ID:GQFBwmgS
>>6
何それ?
そんな発言したの?
11名無し野電車区:2007/04/29(日) 04:00:11 ID:EfL220Fg
隅田・火災・松元はそういう奴だ
12名無し野電車区:2007/04/29(日) 06:26:09 ID:pmTQ/IUe
問題なのは誘導する新幹線の静岡県内の環境。
ひかりはランダム停車だから不便で貧弱、こだまは30分スパンで実用的ではない。
せっかく品川駅を作った事ですし品川名古屋間に東海版レールスターを設定するのはどうでしょうか?
停車駅は固定し品川三島静岡浜松名古屋などで。
ひかりでものぞみでも東京から乗って必ず品川か新横浜に停車するのって鬱陶しいです。
(急な都合で飛び乗る時自由席利用の場合品川始発ならもともと品川から利用したい場合席を取るため東京に行く必要がない)
こんなところでぼやいてもしょうがないけど
品川始発がのぞみ99号だけとは活用法としてもったいないと思った次第であります。
13名無し野電車区:2007/04/29(日) 20:57:24 ID:Rl1HM4qL
>>12
倒壊的には自由席利用者は客とは見なしていない可能性が高い。
14名無し野電車区:2007/05/01(火) 09:29:07 ID:HJnwsbLA
新幹線に誘導しておきながらひかりが一時間に一本しか停まらんだと?
しかもALL汚物300系・・・全くふざけた話だ
15名無し野電車区:2007/05/02(水) 07:53:21 ID:DhmwwGFn
もう乗りません。
16名無し野電車区:2007/05/02(水) 09:14:38 ID:ALN0I7Es
           ,,-‐‐-,,,,,-‐‐-、
          /彡彡彡ミミミミ\
       .  /彡,,-─""""""-,,,ミ. i
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17名無し野電車区:2007/05/02(水) 09:21:30 ID:lwzyY9iw
>>1
18乞食乙
18名無し野電車区:2007/05/02(水) 09:34:53 ID:t3E79Oe+
新幹線だけでなく在来線にも力を入れてくれ!
19名無し野電車区:2007/05/02(水) 12:21:04 ID:sM3ymd85
いまの季節は気持ちイイから自転車にしる!
20名無し野電車区:2007/05/03(木) 05:53:06 ID:Yn9/yYG7
新幹線に力を入れるなら、名鉄と線路交換しろ
21名無し野電車区:2007/05/03(木) 06:01:50 ID:7vAiAG6r
桃鉄のごとく、うんち蒔いてやれや!!
所詮は名古屋の会社だ。
ケチとかは、十八番やから、相手にするだけアフォですがな!
そのうち、火災、倒壊して…。なっ!!
22名無し野電車区:2007/05/03(木) 07:07:37 ID:xPCYrLVT
>>13
長距離ならともかく、短距離で新幹線誘導しながらそんな発想をあてはめてきたら
悪魔だな。
23名無し野電車区:2007/05/03(木) 10:02:35 ID:mOR+p5s2
静岡を中心として、新幹線と直接接続していない駅との快速を作ってくれ

沼津−富士−静岡−焼津−藤枝−島田−菊川−袋井−磐田−浜松

でどうよ。静岡県民は県内ぐらい東海道線で移動したい。
24名無し野電車区:2007/05/03(木) 10:49:15 ID:J4h8VNX+
種村死が北陸本線沿線では県内移動でも特急を利用するとどっかに書いてあったのだがこれは静岡には当てはまらんのか?
25名無し野電車区:2007/05/03(木) 10:55:55 ID:mOR+p5s2
県内移動って言ったって、在来線−新幹線−在来線で移動するなら、
最初から在来線に乗っていきたくない?
乗換えの手間+待ち時間のほうがオレは嫌だな。
それなら乗換えなしで行きたい。
26名無し野電車区:2007/05/03(木) 12:41:52 ID:Qii+YVhl
311系をリニューアルして、1時間に1本熱海〜豊橋間に快速を設定してくれ!
27名無し野電車区:2007/05/04(金) 15:31:47 ID:gpO4UPNA
ゴールデン期間なので、関西転勤中の友人に静岡の窮状を話す。彼は大いに怒り、東京出張は航空機に切り替えると約束。関西東京間の出張の多い友人にこれからも快適なジェット機利用を奨めるぞ。
28名無し野電車区:2007/05/04(金) 15:32:13 ID:0a3Z4O28

東海道山陽新幹線と東北上越新幹線の直通を!
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1170130985/
29名無し野電車区:2007/05/04(金) 17:05:03 ID:RV6oS4YE
俺は東京〜京都、大阪、神戸の移動は飛行機だな
倒壊は遅いからね
30名無し野電車区:2007/05/04(金) 18:08:42 ID:8XrMyL+b
東京〜神戸ならスカイマークで1万円で行けるぜ
31名無し野電車区:2007/05/04(金) 20:53:21 ID:MoXwbyVZ
定時で飛べない★印
欠航多い★印
32名無し野電車区:2007/05/04(金) 21:29:56 ID:UcM3HUrt
普通なら静岡〜沼津・三島・熱海は在来線で行くのが妥当だね。こんな短距離を新幹線誘導なんてクソ食らえだよ!新幹線は長距離移動するための車両だよ。
33名無し野電車区:2007/05/04(金) 22:20:33 ID:l7G00FJ0
>>32
そうだよな。
沼津から名古屋なら素直に新幹線に乗るが、沼津から静岡に行くのに
三島に戻ってから新幹線に乗れと?正気ですか?
34名無し野電車区:2007/05/05(土) 02:01:46 ID:4y09VAXt
特急東海を廃止した時点で完全なアンチになりました。
僻地の新横浜や品川まで戻らせてのぞみなんて乗る気ありませんので。
大阪なら羽田から飛行機です。
せめて小田原停車のひかりを増してくれないならもう乗りません。
35名無し野電車区:2007/05/05(土) 02:05:15 ID:zAF0Mlba
月4回東京〜大阪往復するけど、飛行機しか使わない。JALマイル貯まりまくり
36名無し野電車区:2007/05/05(土) 02:26:35 ID:+eKIiZSq
漏れは熱海ー浜松でも、静岡ー名古屋でも在来線だなww
仕事じゃなかったら急ぐ必要ないし。
3時間位ものの数じゃないわ!
37名無し野電車区:2007/05/05(土) 03:08:24 ID:MBI2Sc86
小田急と手を組んで新宿発静岡行きの特急作ってくんないかな?
嫌いな束の路線乗り入れなくていいじゃないか
ついでにながらも小田急新宿始発にするんだ
38名無し野電車区:2007/05/05(土) 09:47:58 ID:5qoQVexs
>>27
あなたがご友人を説得して飛行機に誘導すると倒壊の収入が減る

静岡在来線に配分される予算も減ってますます窮地に陥る

という悪循環になるのでは…
39名無し野電車区:2007/05/05(土) 10:19:30 ID:539/7OhF
新幹線にロビーやビュフェを付ければ良いと思う。定員だって1250人位でも問題ないかと。
40名無し野電車区:2007/05/05(土) 12:16:25 ID:6wk9vH60
>>38
高すぎる社員の給料を削減するから問題ない。
41名無し野電車区:2007/05/05(土) 13:00:55 ID:pC7pUtjl
これだけアンチが増えても、JAL大赤字。
お前らの払った運賃は水泡。
42名無し野電車区:2007/05/05(土) 13:03:08 ID:4y09VAXt
リニアだけは倒壊に渡すな。
43名無し野電車区:2007/05/05(土) 13:19:28 ID:10Nrm698


   「日本の技術」は隠して、中国で新幹線が営業運転開始


日本の新幹線技術を導入した新型車両「CRH2型子弾頭」が28日、
中国で初めて営業運転を開始した。

白い車体、ドアや車内の間取りなど新幹線とうり二つだが
中国メディアは「日本の技術導入」には全く触れることなく、
「これは中国独自ブランドであり、いずれ、中国が日本を
特許侵害で訴えることになるだろう」と強調している。

新華社通信は新型車両について、
「中国が独自ブランドを創設し知的財産権を所有しているから
 日本国民は自らを恥ずべきことだ」と報じた。

乗客の多くは、
「新幹線と関係あるなんて知らないし、いつか日本を訴えたい。
 中国が世界最先端であることを日本は嫉妬するだろうね」と話した。
44名無し野電車区:2007/05/05(土) 13:25:49 ID:cRMGyv1Z
新幹線誘導と言うけど、在来線を廃止したわけでもなし。
それに5分だろうと10分だろうと早ければいいんじゃないか?
最速28分だって嘘じゃないだろ。
結局、東海が悪いのではなく静岡県民のリテラシーが
低いせいで、変な被害者意識が生まれてしまってるだけの話だろ。
45名無し野電車区:2007/05/05(土) 13:42:41 ID:pC7pUtjl
東海が静岡県内運行の急行を走らせれば、こんなアホスレは立たない筈。
快速だと特別料金が取れないから、急行で妥協。
46名無し野電車区:2007/05/05(土) 15:25:56 ID:6wk9vH60
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1171456080/

名74系統 名無し野車庫行 sage 2007/05/05(土) 12:34:48 ID:yNER6m8p
つい先程SBSテレビで「新静岡−新宿駅」線のCM流れていた
・6/16運行開始、5/15予約開始 所要3時間 6往復/日
・新静岡−新宿駅南口片道\2,850
・新静岡−三松−沓谷−古庄−瀬名川−押切−東名江江田−新宿駅南口
※駐車場完備バス停計画中
47名無し野電車区:2007/05/05(土) 15:30:45 ID:+/XQrukZ
新幹線じゃなく、高速バスに誘導された
48名無し野電車区:2007/05/07(月) 03:49:00 ID:KFDqkiti
保守
49名無し野電車区:2007/05/07(月) 07:37:03 ID:+NNBLehP

>>34
中央リニア新幹線ができれば、「のぞみ」廃止。「ひかり」停車駅は増えて、新横浜は全列車停車。



50名無し野電車区:2007/05/08(火) 15:51:46 ID:BYigzzvh
あんた、新幹線が隣のホームで容易に乗り換えられるなら文句もないが、
三島の乗り換えだけでも考えてごらんよ。
それから、たとえば焼津から清水へ行くのに新幹線は現実使えないし、
それが短距離でも座りたいでしょうが。
51名無し野電車区:2007/05/08(火) 20:50:21 ID:kEM5xeSL
新幹線三島の乗換えは最悪だね。
新幹線ホームが上にあるのに、なんで一度地下にもぐるのさ。
最短距離で乗換えで乗換えできるように改造せよ。
52名無し野電車区:2007/05/08(火) 22:54:36 ID:BNUxGusE
>>51
三島の乗り換えに難が有るのに、沼津静岡を新幹線誘導出来る訳ない。
53名無し野電車区:2007/05/09(水) 19:02:55 ID:a1DB8hy+
>>51
本当は沼津にあるはずの車庫があるからだよ。三島Missったな。
54名無し野電車区:2007/05/09(水) 21:57:07 ID:1Ftg+bo3
沼津駅の北口に沼津静岡を新幹線で行く場合の時刻表が表示されているが、
わざわざ戻って乗換えしてやっても大して早くならない。
倒壊は客をバカにしてるのか?
55名無し野電車区:2007/05/10(木) 01:47:06 ID:AfmPvKzB
>>54
たとえ数分でも早くなるのだからいいだろう。
むしろ1000円強の金をケチるために
数分をドブに捨てるような香具師は社会の負け組。
56名無し野電車区:2007/05/10(木) 01:51:32 ID:0BqsfpsQ
>>54
それって結構有用なネタじゃないか?
この数分のために「新幹線をご利用ください」と抜かす韜晦って笑える。
画像うp、もしくは書いてある時刻うpきぼん
57名無し野電車区:2007/05/10(木) 06:29:07 ID:c9jCIxpK
新幹線誘導を本気でやるなら
いっそのこと東名ハイウェイバスの急行便を御殿場と浜松で分断した上、
御殿場〜浜松の各バス停に「新幹線をご利用ください」の文句が大書きされた
各バス停から新幹線で行く場合の時刻表を張ったら?
もちろん車種は前中扉の高出力路線車(もちろん「新幹線をご利用ください」ラッピング)で・・・
58名無し野電車区:2007/05/10(木) 06:55:33 ID:F46MCuia

>>37
小田原から?

>>39
のぞみ混みすぎ! 食堂車やビュッフェ廃止した理由は利用者が少ないため。16両編成歩きたくない。売り子さん美人限定!

>>40
え? 鉄道会社の給料って、死ぬほど低いっって聞いたけど....事務方は、高杉!

「★ これでもJR東海の新幹線誘導を容認するのか ★」
↑どこの新幹線? 中央リニア新幹線?↑

59名無し野電車区:2007/05/10(木) 09:05:52 ID:qQfeekRn
>>57
ノンステ厨はお帰りください。
60名無し野電車区:2007/05/10(木) 11:16:01 ID:RJlkg73v
>>56
逆にその数分を平気で無駄にする奴の方が
頭おかしいんじゃないか。
61名無し野電車区:2007/05/10(木) 12:32:04 ID:/tP6IiHB
倒壊に金を払うな。駿府ライナーに乗ろう。
62名無し野電車区:2007/05/10(木) 12:54:20 ID:/tP6IiHB
倒壊の会長の給料は夕張市議並みにせよ。そもそも倒壊は国鉄の破産で生まれた会社。国鉄の借金が残っている内は、旧国鉄職員は夕張と同様の扱いにせよ。
63名無し野電車区:2007/05/10(木) 17:56:44 ID:VGI7RZWC
>>60
こだまは一時間に2本しかない。
連絡の悪い列車の場合だとそのまま在来線で行った方が速い事も有る。
列車によっては待ち時間を入れると在来線と同じ位時間が掛かる事も有る。
64名無し野電車区:2007/05/10(木) 23:10:22 ID:JZ3JFEQh
>>62
国鉄とJRは、法律上、まったく別会社。
(最高裁公認)
65名無し野電車区:2007/05/10(木) 23:30:43 ID:/tP6IiHB
>>64
法律と給料は別問題。旧国鉄職員は生涯つつましい生活をしろ。
66名無し野電車区:2007/05/10(木) 23:48:52 ID:/clNkjhc
静岡−富士−沼津−裾野−御殿場のみ停車の快速を走らせろ。
ライナー料金までは許す。
きっと人気の列車になるはず。
67名無し野電車区:2007/05/11(金) 18:42:49 ID:vtSx9kZS
>>66
清水に停めてはだめかい。
68名無し野電車区:2007/05/12(土) 02:24:43 ID:932vJAvt
横浜線との接続なんとかしてもらえないかな?w
横浜線土日の朝と夜ぐらい横浜まで乗り入れさせろよ。
糞火災束に頼めないのか?
69名無し野電車区:2007/05/12(土) 02:28:38 ID:pkcueyoy
>>68
直通している便利な地下鉄をご利用ください。

by中田宏
70名無し野電車区:2007/05/12(土) 02:53:46 ID:932vJAvt
魚君オールシルバーシート車は火災特製駿河オールロングシート車にも劣ります。
71名無し野電車区:2007/05/12(土) 10:40:48 ID:ujwzmvcE
>>70
オール優先席なので携帯の電源入れられません。
72名無し野電車区:2007/05/12(土) 10:48:15 ID:0qTiAuiz
投票ちゃんねる潰したのCKだろ!?
73名無し野電車区:2007/05/12(土) 20:06:58 ID:932vJAvt
特急東海廃止しても小田原停車のひかりを増やさないくせに
不便な新幹線をご利用下さいなのか?w

7月の改正は500系駆逐と品川始発あひる増殖だけか?
74名無し野電車区:2007/05/13(日) 01:01:38 ID:R6O4snsY
>>73
湘南にお住まいの方は快適なジェット機をお乗り下さい。
75大船さん:2007/05/13(日) 08:27:58 ID:6uJ0hGbQ
一応横浜なんですがw
名古屋空港行きも設定してくれますかね?
76名無し野電車区:2007/05/13(日) 08:50:36 ID:r3M/070S
つ脱壊員御用達の成田-中部国際
77名無し野電車区:2007/05/13(日) 10:43:37 ID:R6O4snsY
>>76
名古屋じゃ東京へ成田経由という旅行代理店有るしな。
78名無し野電車区:2007/05/14(月) 09:35:51 ID:aoF93t1T
>>76
成田-中部国際は事実上、中京圏からの成田発国際線への乗り継ぎ専用便。
79名無し野電車区:2007/05/14(月) 11:40:32 ID:RRB3yz27
>>ALL
速くて快適な第二東名をご利用ください。
80名無し野電車区:2007/05/14(月) 19:42:44 ID:zBPBgVXl
>>79
高速道路を通してやってるだけでもありがたく思え
これ以上文句言うとICを閉鎖するぞ!!

NEXCO仲目木  矢里予
81名無し野電車区:2007/05/15(火) 10:02:08 ID:MLNmT3AI
特急東海廃止の次は、大阪しなのの名古屋以西・大阪ひだの臨時格下げだろう。
閑散期の平日なんかは、大阪しなの・ひだの東海道線区間は利用者が減ってるからな。
82名無し野電車区:2007/05/15(火) 20:59:08 ID:n5knSvby
小田原の乗り換え通路あれ酷すぎるだろ。
バリアフリーの概念が全くない。
地下通路のままの方がよかったと思うのだが・・・。
★ これでもJR東日本のグリーン車誘導を容認するのか ★
84名無し野電車区:2007/05/16(水) 07:41:17 ID:OQhwoAU0
1時間あたり3〜4本運行されててそれも表定速度60km/h近いのにどこに文句があるんだ?
85名無し野電車区:2007/05/16(水) 08:09:27 ID:R7aI8QqH
>>84
おまけに新車を大量に投入したのにこの言われざま。
本当に盗人猛々しいクズどもだ>屑岡県民
86名無し野電車区:2007/05/16(水) 21:16:53 ID:tr+DKLzy
Suicaの熱海越え出来ないそうですか。まあ我々は東海道新幹線ボイコット運動を広めるだけです。
87名無し野電車区:2007/05/16(水) 21:21:39 ID:8C33E8Bq
ボイコットじゃなくてただ貧乏だから乗れないだけでしょ。
88名無し野電車区:2007/05/16(水) 22:13:56 ID:tr+DKLzy
>>87
成田エクスプレスで成田空港に行って、ジェット機で中部国際空港へ、それから名鉄特急で豊橋に行く。
89名無し野電車区:2007/05/16(水) 22:18:38 ID:ouc966MF
倒壊は新幹線に予算賭けすぎ。
たぶん東海道線の営業を放棄に近い
90名無し野電車区:2007/05/20(日) 01:10:14 ID:DIi2x1YW
>>85
ころすぞてめえ
91名無し野電車区:2007/05/22(火) 16:45:53 ID:/6A+njve
ながらを昼間に毎時運行してくださいっ!!
92名無し野電車区:2007/05/24(木) 01:32:43 ID:t1rER8u2
なるほど
93名無し野電車区:2007/05/25(金) 18:52:23 ID:vkUV6xeP
この会社は人をバカにしている。62番さんのいう国鉄の破産に伴って
JRになったが借金を国民に押し付けても(旧国鉄債務の国民負担)
知らん振りで尼崎脱線事故がおきても無関係のようにスピードアップ
にこだわりリニアの野望さえある。莫大な利益を新幹線で得ているなら
値下げするのが礼儀の一環ではないのか。
94名無し野電車区:2007/05/26(土) 12:59:10 ID:/AjbLk5i
何故人望のない人間が倒壊の会長、社長をやってんだろう?社員で食ってかかる人はいればなと。
95名無し野電車区:2007/05/26(土) 14:58:28 ID:SI+Xwdgw
>>1
>オールロングシートを地方路線にゴリ押ししてやがるのは、公明党(創価学会) http://www.komei.or.jp/ だ。

我々にとって悲願である参院痔罠・荒迷過半数割れ、衆院早期解散、政権交代が実現したらいいということですね。
民主・社民・国民新による連立政権が成立する事を心から願っております。
荒迷盗も痔罠盗も野党に転落すべきです。
96名無し野電車区:2007/05/26(土) 15:02:08 ID:5/Q3xqdB
>>93
値下げと安全対策関係ねぇし。
値上げして安全対策強化ならわかるが。
97名無し野電車区:2007/05/26(土) 15:20:13 ID:F6n6a0qy
新幹線でエコ出張!
98名無し野電車区:2007/05/26(土) 21:05:11 ID:jlY3VihX
>>91
昼間ながらの停車駅
東京(この間全停車)熱海(この間全通過)名古屋(この間全停車)大垣
「通過駅ご利用のお客様は、こだま号をご利用下さい。」
99名無し野電車区:2007/05/28(月) 11:33:49 ID:F6/j91LQ
赤福が参宮線廃止を訴えたそうだ。東日本みたいに伊勢までミニ新幹線にしといとければ、住民に廃止とか言われなかっただろう。
100名無し野電車区:2007/05/28(月) 11:51:10 ID:QhLtZTve
新幹線と在来線を分割別会社にしたらどう
101名無し野電車区:2007/05/28(月) 20:11:03 ID:a39ZaS/2
>>99
それ何ていう近鉄名古屋線?
102名無し野電車区
人望のない人間を倒壊の会長、社長にしているのが理解出来んな。