2 :
名無し野電車区:2007/04/16(月) 20:05:52 ID:BIFwR/rs
>>2 これはこれは新津の越後屋殿、主も悪よのう…
4 :
名無し野電車区:2007/04/16(月) 20:08:06 ID:52Oycx25
3
6 :
名無し野電車区:2007/04/16(月) 20:11:46 ID:WeleNnXz
4
8 :
名無し野電車区:2007/04/16(月) 20:13:46 ID:+QAMJb2z
3
11 :
名無し野電車区 :2007/04/16(月) 20:24:11 ID:xYDjVivo
/|\谷体制の馬鹿歴テンプレ
○横浜駅下りホームは設計ミス遅延増大。横浜市に責任転嫁
○新町下り12両化破棄で乗客増加に対応できず
○羽田空港優先ダイヤで遅延が恒常化ゆとりダイヤへ
○本線放置で混雑悪化。上大岡から横浜間の輸送力逼迫
○600形のロングシート化でシート張替が無駄に
○1600番台8両を更新後にVVVF化へ。二度手間になる
○国産のほうが有利だったIGBT
○ラクープを設置してもわたり板を使用
○クイックキャストサービス終了で列車運行情報案内装置を交換
○上記のような無駄を棚に上げてコスト削減のためSUS車導入
○手数料徴収化で利用者減のステーションバンク
○苦情でパスネットに慌てて対応
○環境保護を口実に嘘をついてごみ箱を撤去で構内散らかり清掃頻度増加
○羽田空港以外では金をけちる体質。羽田空港優先主義。
○見通しの甘さ無能。無責任体質。
○頑なに品川〜京急蒲田間を複々線化しようとしない
○神奈川新町駅に通過列車注意を促す電光掲示板を付けるも数ヵ月後にLED式接近案内を設置
12 :
名無し野電車区:2007/04/16(月) 20:37:59 ID:Qk4t4wit
2GET
引き続き 煮貝のかいやの提供でお送りします
14 :
名無し野電車区:2007/04/16(月) 20:50:57 ID:LbjmpxK5
難点は、やはり、平成6年の青物横丁駅医師射殺事件だろう。
私は怖くて青物横丁駅には行けない。
別に無関係だけと、何か不気味だ。
15 :
名無し野電車区:2007/04/16(月) 20:54:01 ID:moDqWixF
16 :
名無し野電車区:2007/04/16(月) 20:57:25 ID:RadamFmL
17 :
名無し野電車区:2007/04/16(月) 20:58:09 ID:PN1E6Q9E
>>15 ちょwwwwwwww
こっちでも
>>15取りが始まったのかwwwwwwww
18 :
名無し野電車区:2007/04/16(月) 20:59:17 ID:hJClUYot
前スレでN1000以外高速域の加速が云々っという発言があったが
2100の2101Fと2109Fは多分未だ以ってスピードホルダー車だぞ。
恐らく通勤車では日本一の加速だ。
20 :
名無し野電車区:2007/04/16(月) 21:00:57 ID:7GgkTTt8
Iω・`) ←阪神ジェットカー
21 :
名無し野電車区:2007/04/16(月) 21:05:05 ID:fISZCwtx
22 :
前スレ965:2007/04/16(月) 21:06:19 ID:3J+a8Fu8
前スレ
>>969おまいにとやかく言われる筋合いはない!
金払って乗ってる以上は楽しい方がイイに決まってんだろハゲ!
つまんねぇ難癖つけてるヒマあったら働け!
23 :
名無し野電車区:2007/04/16(月) 21:07:37 ID:HZ442yYv
5327Fを忘れないでください。
24 :
名無し野電車区:2007/04/16(月) 21:13:38 ID:Z0EETtcM
2101だっけ?
120km/hまで50秒切ったの。
1500形併結を考慮して確か110km/h越すと更にパワーアップするとか。
25 :
名無し野電車区:2007/04/16(月) 21:16:13 ID:+/4s/Q2b
2101のヘッドレストカバーいつの間に戻ったの?
26 :
名無し野電車区:2007/04/16(月) 21:20:22 ID:TkPsZ7iS
4/7にはもどっていたような気がする>2101Fヘッドカヴァー
27 :
名無し野電車区:2007/04/16(月) 21:22:13 ID:TkPsZ7iS
京急の収穫モノポスターって結構駄洒落利いてて好きだなー。
>>15っとん とかwwww
28 :
名無し野電車区:2007/04/16(月) 21:24:22 ID:PJLtvdEu
NGワード推奨 有馬 ◆tliARIMA.Qあるいは有馬
29 :
名無し野電車区:2007/04/16(月) 21:28:58 ID:ExY1nHcR
銀さん人気あるな。明日も5Bなのかね?
俺とすれば前スレのこいつがうらやましいんだが↓
942 名前: 名無し野電車区 [sage] 投稿日: 2007/04/16(月) 10:48:40 ID:+aMkTv9r
5B折り返しの5Aを愛用してるものなんだが、後ろのほういつも
すいてるので2000形のボックスシートにまったりしていつも
座ってたのが、ここんところできなくて悲しい。
まあ、でも新車独特のにおいってのはなかなかいいものだが。
30 :
名無し野電車区:2007/04/16(月) 21:30:00 ID:pg6tKdGg
京急の出てくる 歌のきぼん
31 :
名無し野電車区:2007/04/16(月) 21:44:36 ID:Z0EETtcM
>>30 スーパーベルズとかくるりとか
百恵姉さんのたしか「あたいはスカから来た」みたいな歌。
32 :
名無し野電車区:2007/04/16(月) 21:59:28 ID:PN1E6Q9E
33 :
名無し野電車区:2007/04/16(月) 22:21:27 ID:MLqmlvuv
最近有馬のテンションが高い
34 :
名無し野電車区:2007/04/16(月) 22:22:43 ID:NQKhtYmU
35 :
金失ヲタ:2007/04/16(月) 22:27:58 ID:JyqkWBLC
田森倶楽部
36 :
名無し野電車区:2007/04/16(月) 22:30:05 ID:Qk4t4wit
モーターマンの山手線快速ループに一瞬だけ京急が出てるのはあまり知られていない
37 :
名無し野電車区:2007/04/16(月) 22:33:34 ID:4+jCXUYu
朝の挨拶ってやつか?
ダァ閉めダァ閉め
38 :
名無し野電車区:2007/04/16(月) 22:44:21 ID:LnCXP+gh
銀鮮81Hで金沢八景を出発
39 :
名無し野電車区:2007/04/16(月) 22:57:01 ID:Kh9cHYSl
明日は5Bじゃない?
40 :
名無し野電車区:2007/04/16(月) 22:58:53 ID:PN1E6Q9E
いまカナーリイライラしてるから、明日KQに乗ってストレス解消したい
どう乗ればいいかな?
昼間に品川から
41 :
名無し野電車区:2007/04/16(月) 23:00:05 ID:7cvWX+QW
普通で黄金町まで
42 :
名無し野電車区:2007/04/16(月) 23:03:34 ID:7GgkTTt8
普通の車端に陣取って長距離
43 :
名無し野電車区:2007/04/16(月) 23:20:56 ID:JnlpB0Pz
普通の車端ボックスで浦賀まで。
折り返し堀ノ内から2100で川崎まで。
44 :
名無し野電車区:2007/04/16(月) 23:37:54 ID:PN1E6Q9E
みんな普通車か…
やっぱ快特より普通車なの?
45 :
名無し野電車区:2007/04/16(月) 23:38:02 ID:Htj6JWy0
46 :
名無し野電車区:2007/04/16(月) 23:41:04 ID:D2yzOCBd
ホモスレ発見。・゚・(ノД`)・゚・。
47 :
名無し野電車区:2007/04/16(月) 23:51:58 ID:RadamFmL
>>44 時間あるなら普通車
平日日中は空いてるから
48 :
名無し野電車区:2007/04/17(火) 00:07:40 ID:xkbJ9JZg
49 :
名無し野電車区:2007/04/17(火) 00:43:13 ID:bto30EBQ
>>30 MOTER MAN 南武線
>>41-
逆にストレス貯まりそう。
品川-上大岡、深夜に普通車で1時間かかった。上大岡まで先の到着。
50 :
名無し野電車区:2007/04/17(火) 00:43:58 ID:nB3BIckT
>>30 京急油壺♪マリンパーク♪
・・・あの曲、どこかで手に入らないかな。曲名も知らんのだけど。
51 :
名無し野電車区:2007/04/17(火) 00:48:01 ID:rghIa0UX
>>49 快特乗るのはいつでもできるが
普通車に長距離乗るのはそうできない
最初からのんびり行くつもりなら、イライラしないと思うが
52 :
名無し野電車区:2007/04/17(火) 00:59:11 ID:VXedWGFc
トンネル内人身事故
53 :
名無し野電車区:2007/04/17(火) 02:40:34 ID:28cVY7Kh
977 :名無し野電車区 :2007/04/16(月) 19:37:58 ID:aqY21rCg
今日1702Aで乗ったけど、空転滑走制御もシーメンスIGBTより優秀だったな。<1073
前から言われていたことだけど、10年の間にシーメンスの秀でていた部分は
既に国産製品に追い抜かれていたんだということが、改めてよく分かったわ。
>国産の場合は空転防止型制御、シーメンスの場合は、3%までの空転を許す、空転許容型制御。
その差がでていると思う。
また、CPUの演算能力が劇的に向上した為、空転防止型制御の性能が、発揮されるようになったのかもしれない。
シーメンスIGBTの、BOX-A + BOX-Bは、1C8M制御ということでOKですか?
54 :
名無し野電車区:2007/04/17(火) 05:23:45 ID:FGhDBd62
さぁ今日のお銀は何に充当かな〜
苦しゅうない。近うよれ、ほれもっとだ。
55 :
名無し野電車区:2007/04/17(火) 05:25:50 ID:wZD13Rii
>>49 漏れはたまに早朝の堀の内〜品川間普通に乗ったりする
座れるからだが欠点は尻が痛くなることだ
56 :
名無し野電車区:2007/04/17(火) 05:38:17 ID:lzi0YI3b
>>48 喪前黄金町で降りたことないだろ
>ピンクライオンだっけ?wwwwwww
57 :
名無し野電車区:2007/04/17(火) 05:43:06 ID:P4MPA8Eq
青物横丁から横浜まで普通も結構快適。
鮫洲(または平和島)、川崎、生麦しか快特待避ないし。
58 :
名無し野電車区:2007/04/17(火) 06:57:10 ID:RkB9jJ1O
留園行って幸せ食べよ
59 :
名無し野電車区:2007/04/17(火) 07:00:41 ID:oWIWovnF
難点は、やはり、平成6年の青物横丁駅医師射殺事件だろう。
私は怖くて青物横丁駅には行けない。
別に無関係だけと、何か不気味だ。
60 :
名無し野電車区:2007/04/17(火) 07:04:11 ID:0sODN8Lw
今日わ空転日和りだねぇ〜
601B(当該2125F)乗ってるけど、スベリまくりだ!
61 :
名無し野電車区:2007/04/17(火) 07:06:06 ID:zWR5b1g7
素人質問でスマソだが、たまに夕ラッシュ直前の快特のスジに旧1000が入ってるが、あれでちゃんと所定のランカーブに乗れるのかな?
62 :
名無し野電車区:2007/04/17(火) 07:33:02 ID:VJYofbva
605Bは2000だった。
銀1000今日は休み?
63 :
名無し野電車区:2007/04/17(火) 07:42:06 ID:j/UmI46U
今日のうんこ状況はどう?
スカ線踏切支障のとばっちりとか受けていない?
64 :
は@携帯 ◆cplnFO9T0I :2007/04/17(火) 07:42:44 ID:MVmDvkId
上大岡から先771Hの延発の為4分位遅れ
65 :
名無し野電車区:2007/04/17(火) 07:49:18 ID:KtHyx9dY
下りはトンネルからの特急遅れがあり
振替受諾中
66 :
名無し野電車区:2007/04/17(火) 08:03:59 ID:KtHyx9dY
5Bは2061F
67 :
名無し野電車区:2007/04/17(火) 08:07:33 ID:jZD0qrMs
銀千15C
68 :
名無し野電車区:2007/04/17(火) 08:17:45 ID:SpuwsZzM
69 :
名無し野電車区:2007/04/17(火) 08:27:38 ID:0mCdis3r
70 :
名無し野電車区:2007/04/17(火) 08:37:56 ID:IYbw8z3S
お銀さんは羽田空港へ向かったのですね。
夕方はまた違う運用に入りそうですね。
71 :
名無し野電車区:2007/04/17(火) 08:38:45 ID:Y7QRbjJG
すみません、トンネルのこっち側(皆さんから言えば向こう側か)なんですけど
銀千が早く見たいのでとっととこっちに入れてもらいたいんですが。
いつ頃になりそうですか?
72 :
名無し野電車区:2007/04/17(火) 08:39:19 ID:/dFN4QZ3
これだから京浜は。束指令大好きなまびっとけダイヤ
73 :
名無し野電車区:2007/04/17(火) 08:41:41 ID:l7LvOOFd
74 :
コテ募集:2007/04/17(火) 09:02:47 ID:QDOrEWZC
しR束は大分悲惨です。京急どんなです?
75 :
名無し野電車区:2007/04/17(火) 09:15:31 ID:ggQDCQv5
76 :
名無し野電車区:2007/04/17(火) 09:37:37 ID:jLgwuBQe
銀千は回送で下っていった。
77 :
名無し野電車区:2007/04/17(火) 09:41:29 ID:IYbw8z3S
羽田空港からは折り返し回送でしたね>15Cスジ
78 :
名無し野電車区:2007/04/17(火) 09:46:52 ID:I2aZQPOz
ということは午後は19A、93A〜97Aのどれかか
79 :
名無し野電車区:2007/04/17(火) 09:58:12 ID:hv+sAJcg
銀千が空港線入線ですか。
明日も15C運用だったら、ついにお目にかかれるかなぁ。
さっき気付いたけど、駅の広告ポスターでトリンプ大バーゲンとか言って
下着姿の金髪ネイチャンのポスターが平然と貼られているのはどうなの?w
80 :
名無し野電車区:2007/04/17(火) 10:30:40 ID:RkB9jJ1O
2100の横須賀市PR号?ってあるんだな
今度オープンするスカ美の車内広告があった
81 :
名無し野電車区:2007/04/17(火) 10:54:58 ID:KcM/LblC
29Hに1321+1305が充当。110km/h運転(;´Д`)
82 :
名無し野電車区:2007/04/17(火) 11:02:09 ID:5cEZXc9L
83 :
名無し野電車区:2007/04/17(火) 11:06:20 ID:IYbw8z3S
>>79 問題ないそうです。
デパートの宣伝でも時々ありますし。
あくまでメインは下着ですから。
84 :
名無し野電車区:2007/04/17(火) 11:11:28 ID:ggQDCQv5
>>83 そういや、数年前にみなとみらいのパシフィコの天井に下着の
女性かなにかの広告でかでかと載せて物議をかもしたことがあったな。
問題ないとはいえ、あまり感じのいいものではない。
85 :
有馬:2007/04/17(火) 11:15:01 ID:eDQXIQLK
まったくだ。
♀の下着姿など不快千万!!!
86 :
名無し野電車区:2007/04/17(火) 11:28:31 ID:K/ucgm5D
有馬の下着姿(パンツ一丁)のポスター(ry
87 :
名無し野電車区:2007/04/17(火) 11:30:19 ID:ZzRV8ruu
ウホゥ
88 :
名無し野電車区:2007/04/17(火) 11:46:17 ID:J3gV2HvC
銀様は、新町検車区の検修庫隣の(道路側)
仲木戸寄りで93Aを表情して昼寝中です。
89 :
名無し野電車区:2007/04/17(火) 12:04:16 ID:jLgwuBQe
武蔵野線でカラスの巣の撤去作業のため、泉岳寺-品川で振替輸送を受託。
90 :
有馬:2007/04/17(火) 12:18:50 ID:eDQXIQLK
91 :
名無し野電車区:2007/04/17(火) 12:51:38 ID:l8YM65Jc
8:15頃、八ツ山踏切が開かなかったみたいで、都バス品93系統の第一京浜への迂回指示無線が何度も流れていた。
束が抑止したときに、相鉄から修学旅行に行く?大荷物集団と、社会見学の御一行と遭遇したよ。
京急が遅れだしたのが、その直後からだから、集合時間とか遅くできないの?
学校も早く行くなと指導してほしいよ。
蒲田踏切は、かなりパニクったじゃないか?
火曜日の朝は、横浜以北で京急の踏切を渡るのは、7:30までだね。
92 :
名無し野電車区:2007/04/17(火) 13:32:35 ID:i5Y7BMCX
93 :
名無し野電車区:2007/04/17(火) 13:40:46 ID:uA5ZErSG
お銀さんの塗装が嫌なら塗装すればだけの話
京急が乗客の命とダイヤの次に
守らなきゃいけないのは
沿線ブランドのイメージだよ
赤い電車のブランドは守らないと
お銀さんが入場するとホームの空気が
ざわつくからね
94 :
名無し野電車区:2007/04/17(火) 13:56:10 ID:AtOIXwrf
へ〜、きれいだね〜
新車だね〜
京急も垢抜けたもんだね〜
ホームがざわつくわけだ。
95 :
有馬:2007/04/17(火) 14:01:02 ID:eDQXIQLK
塗装を忘れたうっかり八連
96 :
名無し野電車区:2007/04/17(火) 14:05:02 ID:mbpUGH4j
電車は赤いがそれ以外は全部青系統なのはなぜ?
どうせなら駅の看板もHPも全部赤にすればいいのに。
それができないなら電車を全部青にしちゃえ!
97 :
名無し野電車区:2007/04/17(火) 14:10:57 ID:jLgwuBQe
>>96 京急のコーポレートカラーは青。
たまに赤だと勘違いしてる香具師もいるが。。。
98 :
名無し野電車区:2007/04/17(火) 14:43:56 ID:iolm1e7v
99 :
名無し野電車区:2007/04/17(火) 14:51:16 ID:IYbw8z3S
100 :
有馬:2007/04/17(火) 14:54:52 ID:eDQXIQLK
えみを阻止
旧1000の4+4か。
15Bで4+4+2+2とかされたらw
座席定員が減る。
>75
クレ板住人の質が低く見られるからやめれ
電車も青にしようぜ
京浜東北と間違えて乗ってくれるかもよ
106 :
有馬:2007/04/17(火) 16:19:59 ID:eDQXIQLK
その前にラチ内で京浜東北と繋がってる駅がないから間違えようがない。
107 :
名無し野電車区:2007/04/17(火) 16:22:47 ID:IYbw8z3S
いや・・・それより前に青い京浜東北線がもうないです・・・。
お銀を青帯にしたら間違えてくれるかもしれませんねwww
108 :
名無し野電車区:2007/04/17(火) 16:57:42 ID:lwnNU9pP
銀鮭は15Cだったのかぁ、なら今頃はどちらかな?
109 :
名無し野電車区:2007/04/17(火) 17:35:10 ID:nxlmeho1
>>108 先程上り回送で蒲田を通過した模様
新鮮4連といっしょでした
110 :
名無し野電車区:2007/04/17(火) 18:39:12 ID:G+S1/2VM
1073車内清掃(* ̄O ̄)ノ
下り大幅な遅延発生中。
横浜時点で10分遅れ。
112 :
名無し野電車区:2007/04/17(火) 18:50:39 ID:1u8PJu8C
このまま久里浜入庫して終わりでしょうか?>銀の京急
あとちょっとで乗れず残念orz
113 :
名無し野電車区:2007/04/17(火) 18:56:57 ID:72WTQo7p
何で10分も遅れるんだよ
せいぜい5分遅れぐらいじゃないのか
115 :
名無し野電車区:2007/04/17(火) 19:14:36 ID:V5xSPwEP
813-1が[43H][回送]で品川に来たよ
上りは5分遅れてる
下りは石原方面からの電車が遅れてるみたい
116 :
名無し野電車区:2007/04/17(火) 19:20:22 ID:z53tezga
上り絡みで石原線も毎度の遅れ 押上着時点で3〜4分遅延 青砥では上野
線との定時連絡が取れず混乱 でも今日は酷かったがこれは雨での空転の仕業
それとも蒲田絡み?
ここの所毎日まともな列車はない 特に京急からの列車!
>>113-114 トンネル内遅延と京急線内混雑のため。
もともと5分遅れくらいだったけど、川崎-横浜で拡大して横浜時点では10分になってた。
ちなみに、文庫では8分遅れ。
19:25現在、下り横須賀中央場面で12分遅れ。
77運行普通浦賀行19:23中央発車。
トンネルからの遅延と途中混雑の為。
120 :
名無し野電車区:2007/04/17(火) 19:42:02 ID:dPc5DYuq
放送じゃ京成のせいなってる。
SUS1000久里工試験線にいた
ケツ貸せ(ry
京急川崎の下りホームの階段縁に未開封の食パン忘れたの誰だ
125 :
名無し野電車区:2007/04/17(火) 20:45:00 ID:iolm1e7v
客のクオリティが年々下がってるから遅れが増大してるんじゃないか
>>121 その場所だったら試運転でない限り明日は15Cだな。
127 :
名無し野電車区:2007/04/17(火) 21:03:38 ID:sM3yqMN6
今日、1782Hに都営線から乗ってきたが、泉岳寺を出る時点では定時か
せいぜい1分延だったぞ。京急車掌は「都営線からの遅れで」とか言って
いたが、違うと思うな。
128 :
名無し野電車区:2007/04/17(火) 21:16:13 ID:9vmkTDpo
1073F車内清掃
山手線不通
総武緩行線遅延
これらが重なったからじゃないの?
19時台は新町から南でべた遅れになった。
格言
「京急の遅れを叩く前にJRの抑止を責めよ」
130 :
は@c178.016.c3-net.ne.jp ◆cplnFO9T0I :2007/04/17(火) 21:18:32 ID:ZdMndnZ2 BE:136177193-2BP(1000)
>>125 それには同意。
771Hのドアが閉まらなくても誰も押さないのな。
ちなみに64は押してドアが閉まってから普通車の車内で書いた・
>>125 同意。
特に朝はひどい。
>>127 18時前に三田から乗ったけど、三田時点で軒並み2〜3分遅れてた。
>>129 束のことはもうあきらめてるけど、
京急にはまだ希望をもってるからではないかと?
134 :
名無し野電車区:2007/04/17(火) 21:40:32 ID:9vmkTDpo
>>125 激しく同意!!!
以前は客もダイヤ回復に協力的だった。
今じゃ遅れ庭を書けるような駆け込みなど大杉。
さて、1321+1305固定8連組成の影響で、
大師線が1500祭りだった件について
・・まぁ、入ったのは全部鋼製車なんだけどさ。
それでも夕ラッシュ5本中3本1500というのは珍しいわね。
>>125 なぜギリギリの電車に乗ろうとするのか
ま、乗り慣れない人が多い季節だけどさ、春は
もう少し、時間に余裕を持って利用してほしいと思うこの頃
…ちゃんとした人も多いんだけどさ
>>135 4連鋼鉄車も、じき大師線専任になるんだろうか…
そして50年走り続けて仙人になる。
140 :
名無し野電車区:2007/04/17(火) 21:59:23 ID:UxdMKMb+
こんにちは、金沢文庫 ワロタww
141 :
名無し野電車区:2007/04/17(火) 22:23:32 ID:u6YA+s41
それよりおまいら、今週号のアエラ嫁。
鉄ちゃん&鉄子特集なんだが、読者投票で京急一位だと。
そこで、京急の人気の秘密は、
「車体の色が赤で統一」
「味気ないステンレスじゃないw」
みたいな書き方してるww
>>141 ますます臭うな。
銀鮮を導入した途端に「赤い電車カード」を出したり、
週刊誌に赤白礼賛の記事が載ったり…
銀鮮はお付き合いで、あくまで試しに導入したことを
仄めかしているように思えてならない。
鉄道マニア人気投票やって
京急が一番になるのは当然じゃん
関東では他にないし
関西の鉄道は面白いの多いけど
人口が関東より少ないので京急が圧勝するに決まってる
銀千は確か6次車だったな
081編成が6次車として出てくるのか全面塗装をして仕様を変えて7次車として出てくるのか…
まあ、京急ファンの質は最低だけどなw
147 :
名無し野電車区:2007/04/17(火) 22:39:21 ID:erM0BxDm
赤い電車赤い電車
だぎゃあの赤とは違います
よかよか赤とも違います
赤い電車に白い帯
ケイヒンケイヒン京浜急行
あ〜おまいら、ごめん。特集たって、見開き2頁よ?鉄子も2頁のみ。
アンケートも合計40票もないかも?w
なぜか京王が2位だしw
>>142>>144 記事内のコメントとか見ると、イパーン人の投票が多いっぽい。
イパーン人的にはやっぱ「赤」なんでわ?
あ、あと、ゴメソ。東西分けての一位(東)
>>有馬
有馬に陰謀論は似合わん。
自分のアレのニオイでもかいでろww
有馬は陰棒論専門だからな。
151 :
名無し野電車区:2007/04/17(火) 23:15:08 ID:erM0BxDm
苺一番!
陰毛論専用?
152 :
名無し野電車区:2007/04/17(火) 23:21:35 ID:VXedWGFc
1324の検査表記
19-4
15-4
久里浜工
ギリギリまで待った感たっぷり
結局、旧1000は登場から半世紀を迎えられそうだ
あと何年走ることが出来るか
154 :
有馬:2007/04/17(火) 23:37:56 ID:eDQXIQLK
そして銀鮮の登場で反省期に突入…
だから、誰がうまいこと言(ry
>>125 本当の原因は宝塚線とそれにたかるマスゴミだよ
昔は回復運転しようがなにしようがある程度許容されてたがそれが全て無くなった
しかもあの一件で酉嫌いのマスゴミ集団の虚偽報道によってもたらされたウソが一般人に浸透して、、、
>>156 それもあるだろうけど、乗客のクオリティの低さは否めないね。
無理矢理乗っても荷物を全然引こうとしないで、平気で挟まれる香具師が大杉。
158 :
名無し野電車区:2007/04/18(水) 00:21:57 ID:ZG8CKUzg
159 :
名無し野電車区:2007/04/18(水) 02:05:04 ID:T2kB4tTt
客がプロ化するまでは2ヶ月は最低でもいるだろう
4月混乱するのは京急だけじゃなくどこでも毎年のことだし、慣れるのを待つしかない
ここは率先して俺らセルフ車掌らがサポートすべきですよ
160 :
名無し野電車区:2007/04/18(水) 06:02:38 ID:9THvohJc
今日は何に運用されるかな、お銀は。
銀1000はまだパンタを降ろして久里工試運転線。
1Bより見たまま。
162 :
名無し野電車区:2007/04/18(水) 06:53:35 ID:ww6S4dRk
51H?三崎口6時21分発の。急病人発生@追浜
動かない客を押すときは、
背中を押すよりも靴のかかとを押す方が
簡単に動くよ。
せめて大学は9月入学にしろよ 安倍チャン
165 :
名無し野電車区:2007/04/18(水) 07:31:35 ID:QO1cSazT
63H?に600のクロスが入っているよ。
それを先頭に遅れが出ている。
昨日も激混み帯に650の4連普通を入れたり、どうしちゃったの?
目の前の袖仕切りに立っているサラリーマン。黄金町でカバンが挟まれたが気が付かず、ドアが閉まらなかった。そのため、ドアが全開になった(ようやく気付く)。
戸部で降りて行った。
品川65H急病人
49分に発車
>>156 あれは酉嫌いとかいうより、あれは背景にあった無茶なダイヤ編成とか、昔から言われてた
労組抑えの為のしごきとか、そういう部分でのある種まともな叩きが多かったように思うぞ。
快速停車駅での駅の停車時分が10秒とか。朝の9時台にそんなの無理だし。
オーバーラン自体が京急と違って処罰の対象となってプレッシャーが掛かってる中で
そんなダイヤにのせて走らされてたら、いつかは起こり得る結果だったんじゃないかい??
169 :
名無し野電車区:2007/04/18(水) 07:53:02 ID:QO1cSazT
その人のおかげで、遅れが拡大してないか?
横浜の時点で3分程度遅れている。
追浜と品川は別人らしい
171 :
名無し野電車区:2007/04/18(水) 07:59:48 ID:QO1cSazT
600のクロス車で2人も犠牲者出したの?
目の前を通過したとき、万歳して身動きとれない人やグッタリした人が何人も居たよ。
15Cきょうは2000でつ。
173 :
名無し野電車区:2007/04/18(水) 08:02:34 ID:ww6S4dRk
>>165 それが追浜で急病発生。品川到着は1分遅れ
174 :
名無し野電車区:2007/04/18(水) 08:22:41 ID:BroVdXK4
この間、SUS1000撮りに京急行ったんだけどかなり旧1000減ったね。
前は各停がよく旧1000だったのに最近は800が多くなったね。
8連はまだあるのかな?
175 :
名無し野電車区:2007/04/18(水) 08:24:09 ID:YFANExT9
1073久里工試運転線で作業員が何やら床下を点検中
176 :
有馬:2007/04/18(水) 08:25:45 ID:OygaIvHG
>>168 それが無差別に他社に水平展開しているから問題なんだと思う。
177 :
名無し野電車区:2007/04/18(水) 09:06:34 ID:jejAavzm
>>136 大師線にアルミ車が余り入らないのはナゼ?
ヨドバシ横浜の写真立てコーナーにかなり鉄な写真がサンプルで入れて
あるのだが、1541で今年のヘッドマーク付いてるのがあります。
>>168 酉と在阪テレビ局を最低限の知識でもあればそうは思わないはず
とにかくあの時は酷かった事故直後なら多少の混乱も仕方が無いが
未だに207系がアルミ車両だとか軽量化で弱いなんて平気で言ってる
酉に説明を求めてるが原因がわからない内に推測で物事を語れるわけ無いだろうに
その癖株主の阪急電車と近鉄バスの事件事故は受け流すで散々
ダイヤ作成なんかに関しても元々住人が望んだもの
更にもっと酷いダイヤや労使の会社もあるが無視
結局それが有馬ぢゃ無いが水平移動と
>>177 そら、増圧ブレーキ付車は極力本線増結運用に確保したいからだろ。
鋼製車も当初の予定通り増圧B取付改造されてたら、
また少し違った結果になってたかもな。
たとえば、普通運用に不向きな2400が大師線に行ったりとか。
180 :
名無し野電車区:2007/04/18(水) 12:14:25 ID:Niz+tvAc
大師線なんて本線と隔離されてるんだから、あと10年は700でも十分だったと思うんだけどな
とにかく600のクロスと普通4両をラッシュ帯に使わないで欲しい。マジで
多少所要時間が延びてもいい
ダイヤ通りに走ってくれ
182 :
有馬:2007/04/18(水) 12:21:53 ID:OygaIvHG
>>178 漏れが水平展開と指摘したのは、本来問題のない会社にまで一律に規制を掛けようとするお役所(=層化国交省)の姿勢のことね。
183 :
名無し野電車区:2007/04/18(水) 12:27:17 ID:Niz+tvAc
>>181 そんなこと言われても乱れるときは外的要因による場合が大半だからなぁ
でもトンネルから先での遅れが元でこっち側が乱れるのは何とかして欲しいところだな
影響が長引くし
>>183 トンネルの向こうでもそう思われている可能性大
いっその事ダイヤ乱れたら乗り入れしなけりゃいい
185 :
名無し野電車区:2007/04/18(水) 13:13:58 ID:o/qBkmbB
どっちもどっちだよ。
京成もいつも遅れてるけど、京急だって自社線内が原因でいつも遅れてるもん。
それが重なっちゃってるからまともに運行できない。
でも雨の日に10分遅れるのは異常。
186 :
名無し野電車区:2007/04/18(水) 13:17:39 ID:6AJDwMCv
つか、遅れってトンネルのせいじゃね?
少なくとも、増幅はさせてるぜ?
187 :
名無し野電車区:2007/04/18(水) 14:33:47 ID:EbreXi4B
このスレッドの素晴らしいところは、
京急の話題に端を発しながら、かなり多角的な展開をし、
また非常に高い視点での話しになるところかと。
これは他のスレッドに誇っても良いのではないかと思います。
直通運転している以上ある程度のダイヤ乱れは致し方ない部分も
あるかと思います。それでも併走する湘南新宿ラインとそれに
関連する各線のダイヤ乱れに較べればまだ可愛いものではと。
>>186 泉岳寺を定刻で出た羽田空港行きが泉岳寺に戻って来る頃には遅れているのを
どう説明する?
>>188 蒲田下りにトンネルから遅れてくる
↓
定時で上ってきても蒲田手前で抑止
>>174 8連は減るどころか4本に増えましたよ。
191 :
名無し野電車区:2007/04/18(水) 17:08:01 ID:Niz+tvAc
6連の普通車を見かけることがほとんどなくなったよね
1500か800ばっかり
6連化を進めてるからサービスアップにはなってるし俺もうれしい
192 :
名無し野電車区:2007/04/18(水) 17:09:36 ID:Niz+tvAc
カキコみすった。
× 6連の普通車を見かけることがほとんどなくなったよね
○ 6連の1000形普通車を見かけることがほとんどなくなったよね
>>191 まだ8編成あるじゃん、よく見かけるし、乗るが
そりゃ、1500が増えたから減ってはいるが
それより、旧1000の4連普通の方が見なくなった(大師線除く)
いま新1000に乗ってるが、空転しまくりだなw
銀様だとまだましなのかな?
本日銀千は一日久里浜の試運転線に一日居たみたい
さっき見たらパンを降ろしてた
198 :
名無し野電車区:2007/04/18(水) 18:33:56 ID:ww6S4dRk
銀運用に1日だけ雨の日あって乗ったが揺れが少なかった。
199 :
名無し野電車区:2007/04/18(水) 18:39:56 ID:LweI/3ne
200 :
名無し野電車区:2007/04/18(水) 18:50:12 ID:s6gVkUuY
えみを阻止
2
0
0
>>189 泉岳寺を定刻で出たのが蒲田で遅れているなら、
それはトンネルの外で遅れているんじゃね?
羽田からの帰りに、糀谷あたりで擦れ違うべき下りが遅れていると
定時だった上りも遅らせないといけないということでは?
204 :
名無し野電車区:2007/04/18(水) 19:08:54 ID:EKOIG7vl
自社線内からの電車でも、毎回のように『地下鉄線内遅れのため…』と案内する件。特に雨の日なんか。
で、石原線内に入った途端に『本日も京急線内遅れのため…』
京急→石原と使っていると、アンチじゃないけど京急が悪いように思えてならない。
ふと思ったのだが、朝の時間帯は650を大師線に閉じこめて、1500初期車を650のスジに乗せるっていうのはどうなの?
朝なら120出さなくて良いスジも多いし、遅くなっても結果的に駅での停車時間が650より短くできてウマーだと思うのだが。
大師線改め大死線てっか
>>207 そんな言い方をしたら弘法大師様に失礼だぞ。
209 :
名無し野電車区:2007/04/18(水) 19:31:00 ID:y+GomfqB
石原線も形成線も北行に対してはKQ線での遅れのためと 駅員に聞くと
蒲田駅での工事が原因でして・・と
お互いに助け合いの精神か
まぁ、京急蒲田付近の高架化事業が終わるまでは辛抱だからな。
本数を増やしたくてもこれ以上増やせない。
>>209助け合い?いやいや、なすり合いの間違いでは…
213 :
名無し野電車区:2007/04/18(水) 19:57:10 ID:bIJjaZqS
あの大問題の蒲○の人改め、六郷の鉄○が京急系掲示板に出てきたな。
本人宣伝乙
改めたことは本人しか知らない罠
215 :
名無し野電車区:2007/04/18(水) 20:20:32 ID:QKk+Jzec
1505Fてば鋼製車だよな。
12連の付属に入ることあるのか?
216 :
名無し野電車区:2007/04/18(水) 20:43:50 ID:oPw0x/VD
>>204>>209見てる限りでは毎日都営からの羽田行きが遅れるから蒲田の単線で上り急行が遅れてる。
217 :
名無し野電車区:2007/04/18(水) 20:44:35 ID:0dXRn3VZ
大師線に2000形4連は入れないから650を入れる・・・。
朝のラッシュ時は本線並みの混雑だし。
657H、659H、661Hならまだ空いてる(その後に較べたらね)から
この辺の増結車に使えばいいよ。
218 :
名無し野電車区:2007/04/18(水) 20:45:33 ID:0dXRn3VZ
>>215 あるよ。特に夕方。
たまに基本に入る事だってある。
>>204 トンネルからの電車が遅れると、品川始発の電車も遅れちゃうから
下りに関しては『地下鉄線内遅れのため…』でも間違っていない。
朝は、確かにトンネル内に迷惑をかけていると思う。
220 :
名無し野電車区:2007/04/18(水) 21:16:12 ID:LAEycVli
>>219 大丈夫。穴の向こうも迷惑掛けているから。
お互い様だよ。
222 :
名無し野電車区:2007/04/18(水) 21:27:06 ID:wYDY3nvs
222
テレビ新ヒーローが223系げっと!
224 :
名無し野電車区:2007/04/18(水) 21:28:11 ID:u73YG9U+
C-ATSのせいだな
1500の銅製車って120出せないんだよな?今日横浜で夕方に旧1000
の優等列車が3本来てビビッタ。40分ぐらい待ってたんだけど・・・・銀様待ちで
227 :
名無し野電車区:2007/04/18(水) 21:55:48 ID:fUDq0to4
H特に1000形2本入っていたしな。
旧1000最終形がデビューしたのが1978-10
1985-4に1500形がデビューしたが
6年半でここまで変わるのだねぇ。いやはや。
228 :
名無し野電車区:2007/04/18(水) 22:02:00 ID:vhB9QM45
夕方のH特に、よく1000形が入っているよね。
ダイヤが乱れていると、浅草橋ゆきで走っていたり。
さすが万能車ってとこか?>休戦
まあ雨の日に限っちゃ安定感抜群だし
雨の日のSUS1000の安定性は異常。600が本当に糞にみえる
231 :
名無し野電車区:2007/04/18(水) 22:16:16 ID:vhB9QM45
さっき1649に乗ったが、多少滑りながらも力強く加速していたな。
確かに600は滑りまくってた
8連単独なのになぜノッチオフをした瞬間後ろに2000をつけてるような感触になるんだろうね
234 :
名無し野電車区:2007/04/18(水) 22:23:24 ID:78H8yq5X
>>229 達磨も雨の日は、安定感抜群だよ。あと1500の4連・6連も。つまりオールMの底力だね。
時々1軸だけ空転してるけど、他の車輪がフォローしてるから、全然気にならないよ。
雨の日、N1000の4連普通の先頭車の揺れは一度体験すべき
236 :
有馬:2007/04/18(水) 22:24:37 ID:OygaIvHG
イチジクの空転は致命的だな。
最近よく乗ってるからわかる。明らかに他の併結車両が足引っ張ってる。
雨の日とか1500の空転もものともしてなかったし。乗り心地はSUSが
一番いいかもしれない。あと、今日みたいな雨の日に608を走らせるのは
やめてくれ・・・・・まともに加速しない・・
>>227 25H(1275)と75H(1321)でしたね!
H特で2本連続で来るとは、驚きでした。
特急5Cだったかな?それにも旧1000入ってたな。4+4+4で。
>>237 実は時間違うがその608に乗ってた
ブレーキかけた瞬間もツルツルしてたよ…
241 :
名無し野電車区:2007/04/18(水) 22:47:46 ID:CVlEP6w6
>>235 特に雨の降り始めや極少ない雨量だと、本当にこの車両故障しているんじゃないかと錯覚。
242 :
名無し野電車区:2007/04/18(水) 22:51:45 ID:YFANExT9
608改装してMT比あげろ
244 :
名無し野電車区:2007/04/18(水) 22:53:24 ID:vhB9QM45
608の付随車は、晴天時でも独特な前後動があるからな。。。
600自体乗り心地良くない・・・・台車の響きが独特だし
608Fだけ4M4Tだったな…
T車2両電装工事だな
608FのT車2両抜いて4M2Tの6両編成に出来ないの?
>>245 >新600形 6M2T
不況の最中に登場したが
それでも、京急では、最も費用の掛かった高級車だよ。
>>247 そんで抜いたT車は新1000の新造編成に差し込むと。
新1000を6両化するときにT車は廃車で。
機械的な問題は詳しくないから実際できるか全然わからないけど。
SUS-SUS-Al-Al-SUS-SUS
六郷の変人さん、よろしくね
そして死ね
253 :
名無し野電車区:2007/04/19(木) 00:31:11 ID:3wkxYEeY
600の4次車608と650は、やる気と改造次第では半分づつ組み替えて
6両にもやろうと思えば出来るでしょ。
608-1 608-2 608-3 608-4 651-3 651-4
651-1 〜略〜 608-8
254 :
名無し野電車区:2007/04/19(木) 00:52:39 ID:Vv6sIjW2
元々1000番台ぢゃないんだから自社線普通用6連に...
そんなに6連増やしてどうするんだw
旧1000の6連淘汰は1500の組み換えでなんとか…
256 :
名無し野電車区:2007/04/19(木) 05:11:24 ID:uwrXvtYi
>>234 うそコケ。昨日は800も空転祭りだったぞ。蒲田〜川崎間空転しまくり。
多分旧1000形が一番だろうな。
そういえば雨の日にお銀乗ったが全然空転していなかったぞ。
650空転祭りだったが。
257 :
名無し野電車区:2007/04/19(木) 05:57:56 ID:RIFvCmyj
600形6連にするならその前に1600をとっとと6連にしてくれ。
空転酷いし加速悪いし最悪。まだ608の方がいい。
258 :
名無し野電車区:2007/04/19(木) 07:32:48 ID:ux0fc/rx
>>258 そんなことも知らずに、ここに来てるのか??
260 :
名無し野電車区:2007/04/19(木) 08:22:11 ID:y4wftIAH
これだから素人は困るよな。
261 :
名無し野電車区:2007/04/19(木) 08:22:48 ID:kYNA+pzc
今朝も遅延中。
横浜ホーム人大杉て、出れない・入れない
262 :
名無し野電車区:2007/04/19(木) 08:35:17 ID:wgZRM2s5
13B
1274+2+2
下り5分程遅延
下り、今日は酷いね。
昨日は幾分マシだったに。乗ってた普通、上大岡7分遅れ。
「京急線は平常通り運転しています。 」
平常通りってのは、ダイヤ通りではないということか。
下りを利用してるけど、ここの所、毎日遅れているね。
上り普通車
遅れている新逗子発の電車と接続をするため八景で抑止中
遅い遅すぎる 百万石饅頭
268 :
名無し野電車区:2007/04/19(木) 09:27:01 ID:gvG56nLU
今朝の遅延は新宿ライン絡みじゃないかな?
高崎発南行が遅れて宇都宮方面からのも遅れ。
上野駅発着がおかしくなって下りが遅れだして
横浜界隈まで波及してたから。
269 :
名無し野電車区:2007/04/19(木) 09:28:31 ID:jBCyEL+8
このところ京急は遅れ続き
いい加減にしやがれ!
空港輸送にばっか、うつつを抜かしてるからだろ
>>269 どう考えても客側に原因があるように思うが。
>>268 乗務員トラブルらしいね。
ウンコ漏れそうになったとかなら呆れるけど。
何でもトラブルの一言で片づけないでほしいよ。
272 :
名無し野電車区:2007/04/19(木) 09:45:42 ID:+EqSK7dd
京急蒲田の1番線にいるのだが、振り向いたら、泉岳寺行き石原の直後に川崎行き休戦がいてビクーリ。
踏切塞いだまま結構長く止まってたが、あらためてKQスゲーとおもた
273 :
名無し野電車区:2007/04/19(木) 09:50:08 ID:gvG56nLU
>>272 多分梅屋敷方には下り空港行が待機中と思われ。
その後ろには特急もwww
神業だよホントに。
274 :
名無し野電車区:2007/04/19(木) 11:09:15 ID:Sit7I8o0
そういや、横浜の上りホームの下り線側にホームドア(2・3ドア用)が設置されてるが、あれはいつから使う気だ?あんなもんラッシュ時に使ったら遅延拡大を増幅するだけだぞ。
あんなモノ付けるくらいなら『はじめっから下りホームをもっと広く作っとけよ』と感じる今日この頃。
てかSUS1000新造よりも800の更新or代替車輛のが問題になってくると思われ。
せっかく4ダァでラッシュ時の普通で使ってるのに、後継者となる4ダァ車がいないから、廃車になる前に4ダァ車を用意しとかないと大変な事になる気がする。
それとも無理矢理に3ダァに統一すんのかねぇ?
それは自ら首を絞めてるとしか思えんが。
>>274 あれはホームドアというよりも開閉可能な柵と言ったほうが正しい。
お前に心配されなくても、いわゆるホームドアみたいな使い方はされないと思われ。
277 :
名無し野電車区:2007/04/19(木) 11:38:28 ID:EguXGs8B
278 :
名無し野電車区:2007/04/19(木) 12:05:33 ID:gvG56nLU
>>277 多分使わないでしょ。
あくまで非常用みたいだし。
279 :
名無し野電車区:2007/04/19(木) 12:40:08 ID:3wkxYEeY
4ダァじゃなくて5ダァにしないの?
282 :
名無し野電車区:2007/04/19(木) 14:54:18 ID:XMsU2lkw
いま文庫でた快特泉岳寺行きが、本日に限り3ダァってアナウンスがあったんだけど、2100系さんどうしたの?
283 :
タモさん:2007/04/19(木) 15:03:17 ID:5ZCWFExp
京急の新型はステンレスなんだってね!すごいね〜京急は
284 :
名無し野電車区:2007/04/19(木) 15:09:41 ID:QHOcAhEj
ロングおじさん
285 :
名無し野電車区:2007/04/19(木) 15:14:09 ID:Vv6sIjW2
モケット張替中
286 :
名無し野電車区:2007/04/19(木) 15:18:39 ID:2PvtofhH
>>274 聞いた話だと将来、空港線に国際ターミナル駅が開業したときにホームドアを付けるから3ドアに統一するみたい
>>273 ものは言いようだな。
電車が詰まってるだけじゃん。
>>286 空港線だけと言わず全駅に導入汁!
日本一の運転密度を誇る丸ノ内線ですら入れたんだから。
289 :
名無し野電車区:2007/04/19(木) 15:29:46 ID:b+X96385
>>287 ヨソじゃそういう詰め方はしないだろ
あの詰め方がスゲーと言っていると思われるわけだが
290 :
名無し野電車区:2007/04/19(木) 15:53:34 ID:r8OelXxP
単に閉塞区間が短いだけだろ?
291 :
名無し野電車区:2007/04/19(木) 15:54:30 ID:gvG56nLU
>>288 ホームダァはないでしょ。
800もいるし。
2100の場合はホームドァ中扉締切すればいいけど800はそうは行かない。
292 :
名無し野電車区:2007/04/19(木) 15:54:43 ID:XMsU2lkw
さっさと俺の質問に答えろ
293 :
名無し野電車区:2007/04/19(木) 15:57:14 ID:jHV9whFg
お前の質問なんか忘れた。
>>292 2100の代替なんてよくある話だろうが
>>292 さっさと答えたる。
>2100系
京急にはそんな形式は存在しない。
以上
296 :
名無し野電車区:2007/04/19(木) 16:31:21 ID:gvG56nLU
297 :
名無し野電車区:2007/04/19(木) 16:42:34 ID:jBCyEL+8
京急の車両の扇風機の丸いカバーがなくなったのって
いつ頃から?
298 :
名無し野電車区:2007/04/19(木) 17:41:25 ID:gvG56nLU
付いていない事すら気がつかなかった・・・。
1000形分散クーラー車が減ってからか?
今扇風機ついているのって旧1000形と800形だけだよね。
今日上大岡で下り特急待ってたが、上でも出てる通り遅延で来ず
退避していた普通がいきなり特急になった
一瞬唖然とした後、乗客大移動…
朝8時20分前の事
300 :
名無し野電車区:2007/04/19(木) 18:03:03 ID:gvG56nLU
神の仕業だなそりゃ。
301 :
名無し野電車区:2007/04/19(木) 18:08:46 ID:MXg/aaJm
確かに京急に2100系は存在しないな…
銀さんは朝に試運転線、夕方も試運転線で見たから一日運用に入ってないんじゃない?
303 :
名無し野電車区:2007/04/19(木) 19:00:50 ID:lgPbNIYq
>>267 ダイヤ通りの運転…定刻
平常通りの運転…いつも程度の遅れで運転(これが平常)
京急って他に比べて学校が少ないような気がするが(絶対気のせいだと思うがw)
このスレだと学生のマナーってあまり話題に出ないね
305 :
名無し野電車区:2007/04/19(木) 19:42:56 ID:ffJiU3dl
違和感を感じる人が少ないだけ。
306 :
名無し野電車区:2007/04/19(木) 19:43:33 ID:2N7GUjq8
>>299 普通が特急にってすごい逝っとけ運用だな
っていうか、普通に元々乗ってた客はたまらんな・・・
>>304 大学の数は厨房腺沿線には適わないと思う。
銀鮮試験線に確認
309 :
銅鑼:2007/04/19(木) 20:12:19 ID:Nz/oKaaS
____
/∵∴∵∴\
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/∵∴∴,(・)(・)∴| \\\ /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::\ ◎
|∵∵/ ○ \| \\\||:::::::::::::::::|_|_|_|_| /
|∵ /. ミ | 彡 | _ \\ \;;;;;;;;;;ノ \,, ,,/ ヽ
|∵.| \___|_/|. \ \\\( 6 *)─◎ ),・∵
\| \__ノ /__ \ 彡\ノ\ )))∴( o o)∴),∴ ・ゝ¨
\___/ \ \ |\ )))∵ 3 ∵>;、・∵ '
/ _ ` ー一'´ ̄ / _{ ヽ;;_ \ ヽ ノ
(___) / .| ゝ〉 〉 〉ノ_ \__ ∵::__ノ ; >>モ-ホ-糞有馬
| |うるせー馬鹿!!有馬死ね!! |
(*´з`)
有馬は間違いなくM
313 :
名無し野電車区:2007/04/19(木) 20:56:09 ID:FB42JaQa
あまり書きたくないが、そもそも客層はかなり悪い京急線、
意外とそこそこマナーが守られているのは不思議。
但し
床に座ろうとも座る余地のない程混んでいる列車と、
床に座らずとも楽に座れる列車
極端という噂もあるがwww
横須賀線下り方面に比べればマシですよ と
学生が乗客の8割を占めるdでも路線には敵いませんよ と
315 :
名無し野電車区:2007/04/19(木) 21:40:44 ID:bWTtRvob
千葉より(r
川越(ry
317 :
名無し野電車区:2007/04/19(木) 21:49:22 ID:3wkxYEeY
>>314 んなこたぁない。
ところで初期型のSuicaでも普通に改札通れたぞ。
ひさーしぶりに京急に乗ったっす。
>>312 マナーのいい小学生なんて気持ち悪いだろ。お前バカか?
子供ははしゃいでナンボ
但し10歳までの女子に限る
だが断る。
>>313 他の無法地帯とは違って、いろいろと不文律があるからなぁ....
322 :
名無し野電車区:2007/04/19(木) 22:02:18 ID:O7LyvrGk
初期型西瓜でも改札は通る。
只、電子マネー機能がないので、キオスクや電子マネー機能の自販機での購入が出来ない。
25SH(多分)1309Fだったよ。
亀だが気になったので
>>178 ダイヤ作成に関しては無理があったのは確か。
あと労使関係については険悪さでなくJR発足から潰しにかかろうとして無茶があった。関係が険悪な所は他所にもあるが
険悪なのと、潰しというのはまた違う。この辺りはだいたい報道されてるとおりかと。
報道されてない部分では、潰し目的で乗務員を干すために、乗務員を大量生産して「代わりはいくらでもいる」
状態を作ったこと。
乗務員の育成にはコストが掛かるが、それは極力削減。で、促成栽培(※もちろん法令で必要な把手訓練時間はクリアしている。
念のため)技能のないうえに、びびらされて物の言えない乗務員が恐ろしいまでに増加した。
労務(行路)そのものについては、私鉄に比べてラクだったりするがJRの場合でいう厳しさはそういうのとは異なる。
ダイヤ編成は乗客が望んだものというのは言い訳にならない。やや極端だが
望まれてるという理由で乗客を殺してもいいのなら、どこの会社もやりたい放題やると思うが。
JR西を責めるマスコミには厳しいのに、なぜ当のJR西に対してはそんなに甘いんだ??
連続で申し訳ないが
マスコミの報道は、事故直後のほうがまとも。不明点も多いが、事実を淡々と伝えざるを得ないから。
後になると考える余裕が出てくるので、無知なのに勝手な仮説を立てて、それを裏付けるために
冷蔵庫のような人物を引っ張ってきて、もっともらしく報道する。軽量車両云々は、まさにそのパターン。
ちなみに駅での余裕時間は無駄だから削れとか、回復運転時にはもっとスピード出してるのだから平常時でも
スピードアップできるはずとかいうのは、冷蔵庫が初期の著書でやたらと主張していたこと。
んな理屈、まともに考えればおかしいわけだが、それを真に受けて実践して、
ああいう悲惨な結果になってしまったのがJR西。
>>324 まあ、あれだな。
新快速やら高速走行やら転クロやら車両デザインやら、JR酉は鉄道マニアが魅力的と思う要素を持ち合わせているわけだが、それは金儲けのための表面的なものに過ぎなかったわけだろ。
その幻想から抜け出せず、殺人企業であるJR酉に対してマンセーとか言ってる奴が未だに多いのは哀しいね
スレチ失礼。
>>322 ただ、改札入ったけど電車乗らずにやっぱやめたなんて時とかに、窓口に持っていっても処理が出来ないので注意。
お銀様
>>327(追加情報)
バスにも乗れないはず(電子マネーとしての処理になるから)。
330 :
名無し野電車区:2007/04/20(金) 00:27:55 ID:7XjF6CVg
>>330に胴囲。
そもそも冷蔵庫一人の意見で酉の経営が左右されたと考えるほうがよほど電波が入っている。
うん
>>304 少ないんですかね。。
毎朝大勢の品◯のJK様に囲まれて通勤してる僕には京急はパラダイスですよw
東横線と湘南電鉄が合併すればよかったのに
京浜電鉄は単独でいいよ
地獄だ!…じ、地獄だ!('A`)
336 :
名無し野電車区:2007/04/20(金) 02:00:32 ID:nQ4puFfH
>>334 よりによって東急と!?
それだけは勘弁してくれ
338 :
名無し野電車区:2007/04/20(金) 02:04:48 ID:57E1OQ7B
有馬って♀は全然ダメなの?
339 :
名無し野電車区:2007/04/20(金) 02:29:14 ID:hrqAs7HU
もともと黄金町〜桜木町〜横浜で計画されてた件はスルーですかそうですか
三崎口から渋谷まで何分かかることやら…
341 :
名無し野電車区:2007/04/20(金) 05:39:33 ID:pQ95GTK7
>>322 あれ、PASMOやSUICAのポスターには
「スイカマークのないスイカはPASMO区間ご乗車できません」
って注意書きが書いてあるけれど。
乗り降りは出来るんだ。
精算機や窓口精算は全く無理みたいだね。
342 :
名無し野電車区:2007/04/20(金) 05:51:30 ID:+WKI6PHk
もし湘南電鉄区間と東横線が合併していたら
ずっと東横線は18mのままだったろうな。
344 :
名無し野電車区:2007/04/20(金) 06:29:34 ID:pQ95GTK7
>>342 湘南電鉄区間も20m走れるように改良したんじゃない?
ただいまよりもかなり遅くなっているとは思うが。
横浜〜久里浜50分とかだったりしてwwww。
345 :
名無し野電車区:2007/04/20(金) 06:43:56 ID:iE4c5BvV
>>344 確かにww横浜以北でも120km/h運転はやらなかっただろうなw
東横特急は京急より気合い入ってる
日吉〜綱島間は結構スピード出してるな 昔から
348 :
名無し野電車区:2007/04/20(金) 07:40:04 ID:iE4c5BvV
まもなくダァが閉まります
>>346 東横線沿線住民だけど、「京急より気合い入ってる」とは感じないな。
事実上乗り入れがないためか、ダイヤのバランスはかなりいいとは思うけど。
350 :
有馬:2007/04/20(金) 09:05:13 ID:moNzo1R9
日ノ出町の柱のタイルはもう古臭いので撤去希望
上り快特乗車中
先行の電車に横須賀からの団体が乗っているため3分遅れ。
団体空気嫁w
10分待てば12連が来るのになぜ8両の電車に乗ってしまうのか・・・
353 :
名無し野電車区:2007/04/20(金) 09:48:52 ID:ENZQNnVB
>>352 京急がその列車に乗れというからじゃないの?
下り利用者だが、今日も相変わらず朝から遅延。原因は天気じゃなさそう。何が悪いんだ?
こう毎朝遅延されると腹が立ってくる。ホントいい加減にして欲しい。
もしかしたらその快特にかち合うかもorz
356 :
名無し野電車区:2007/04/20(金) 10:18:50 ID:ZaZQnk9O
マジで京急、連日の遅延を何とかせいや!!
昔、団体学生が快速特急に乗れなかった時期があったな。
懐かしい。
358 :
名無し野電車区:2007/04/20(金) 10:39:26 ID:yM9sNb6X
もう直ぐ定時運転に戻るよ
新社会人や新入生が利用になれるから。
きょう長沢で上りに乗った時に下りに603Fが。車内見たらロングシートになってた。
603F暫く見ないと思ったらロング化改造してたんだね。
残るは一次の601F・602Fと二次の605Fと三次607Fで、3ダァのフルクロス車も残り半分かぁ。
満を持して作ったツイングルシートも、今年来年あたりで見納めだねぇ。
せっかく金かけて作った意欲的な車輛だったが、さすがに3ダァクロスじゃラッシュに絶えられなかったか。
あと、銀千は今日も久里工の試験線でお寝んねしてましたよ。パンタは上がってたけど。
360 :
名無し野電車区:2007/04/20(金) 11:29:03 ID:R9Ytb9Ly
団体は貸切するべきだろ常識的に考えて・・・
あ、今の時代はそんなに人数いないか
俺らのときは小学校で遠足で津久井浜行ったときは旧1000貸切だった。8クラスもあったし・・・
今考えるとすげー贅沢だったかもしれん
今のお子ちゃま世代の遠足って、貸切バス利用がメインじゃないの
362 :
名無し野電車区:2007/04/20(金) 12:03:24 ID:ZaZQnk9O
>>360 俺も三浦海岸の遠足がそうだた。
降りるとき、「○○小学校の皆さん」と放送が流れたのが
嬉しかった。
連休明けると、4月の遅延がウソのようになる。
毎年だいたいその繰り返し。
4月の遅延と蒲田の単線は、時間が解決してくれる。しかし、浅草線の最高速度70km/hは、どうにもならない…orz。駅到着時の、乗換案内カットバージョンの自動放送では、ほとんど回復しない…。
365 :
名無し野電車:2007/04/20(金) 15:41:36 ID:mQp9Phlt
第二次大東急時代到来
沿線の小学校に下敷きを配っているのは続いてるの?
>>318 むしろマナーがひどいのは米軍の下っ端水兵ども。
ま、横○賀学院とか湘南○院とかどうしようもないのが多いけど。
それから日能研のガキども。
368 :
有馬:2007/04/20(金) 16:31:10 ID:moNzo1R9
(*´з`)チューマン出身の漏れが来ますたよ。
>>364 浅草線って最高70km/hだったのか。
いつかエア快に乗ったときは80km/hくらい出てたように思ったが、
意外と低かったのね。
370 :
名無し野電車:2007/04/20(金) 17:06:56 ID:mQp9Phlt
日能研のリュックしょったババァが乗ってたけどいってんのかな?
今日の休戦の運番何?
371 :
は@c178.016.c3-net.ne.jp ◆cplnFO9T0I :2007/04/20(金) 17:14:53 ID:kl+5wi2I BE:121047438-2BP(1000)
>>369 回復運転でそれぐらい出ていたかも知れないけど、今はATSの関係で70km/hで頭打ち。
今BlueSkyTrainとBlueSkyTrainがすれちがいました。
374 :
京急名無し野:2007/04/20(金) 17:31:51 ID:UOjVY1bj
今乗ってる急行の車掌、自動放送みたいな声してる。ちょう聞きやすい
375 :
名無し野電車区:2007/04/20(金) 17:43:20 ID:1BA6ywWO
文庫の車庫、八景寄りがすっからかん@夕方5時過ぎ
デトが寂しそうに…
いつもなら結構止まっているのに、何故だ?
376 :
名無し野電車区:2007/04/20(金) 17:48:51 ID:zBljlDtG
>>245 都営5300よりは
安定性はある。
でも、当社にしては
新幹線で言えば300系試作車並に
思い切った設計変更だった。
(ツイングルシート)
今日も銀鮮はやる気なし
定位置にて休眠中
378 :
名無し野電車区:2007/04/20(金) 18:26:49 ID:s3PiQUzE
最近は夕方のA快特仕業に充当されないんだね<銀鮭
379 :
有馬:2007/04/20(金) 18:32:00 ID:moNzo1R9
他社局貸し出しもせず…一体どうしたのかしら屋?
ま、しばらく出てこないのは確か。
381 :
名無し野電車:2007/04/20(金) 19:23:02 ID:mQp9Phlt
批判多かったからぐれたんだよ
今日は町田 高松 と立てこもり事件が続いたわけだが
久里浜でも引きこもり事件発生か…
600ってボルスタレス?
386 :
名無し野電車区:2007/04/20(金) 19:49:40 ID:JWeh36tz
今日は運用に入っていますか?銀は
>>386 前50レスぐらい見ろよ・・・ ここ最近は運用に入ってない。
>>374 実は試験的に導入している自動放送だったりしてw
389 :
名無し野電車区:2007/04/20(金) 21:07:45 ID:3SdUNx1o
今日も銀千は試運転線にいました
グモスレであったやつなんだけども。
929 名前:名無しでGO! 投稿日:2007/04/20(金) 04:14 ID:TNTpwMjCO
京急は京急ステーションサービス管理各駅の京浜急行電鉄から任命された「駅運転取扱責任者」(大体、助役や一部の営業主任)が代行車掌できる。
代行運転士の場合は免許を保有している「駅運転取扱責任者」でも、京急ステーションサービスの所属なので運転できない。
代行運転できるのは、京浜急行電鉄が管理する運転区所属(一部駅の電鉄が管理する信号扱い所含む)の運転主任・助役など。
------------------------
ということは、通常駅員で車掌上がりの人でも乗務できないのかね。
別会社とか設立するようになってから色々とめんどくさそうだ。
391 :
名無し野電車区:2007/04/20(金) 22:06:35 ID:mylY3lrc
本線運転扱いについては本体社員のみ、これは国交省が許可してないだけ。これが許可されれば運転士も別会社へ
日中のSHにボロが入ってるわけだが、それでもスジに乗るってことは、
120を出す意味がどこにあるのか?
辞めちゃえよ、120キロ運転。
それは却って余裕を殺ぐことにつながる。
しかし随分とスジを寝かせたんだな。
層化国交省の横並び指導の成果か。
394 :
名無し野電車区:2007/04/20(金) 22:15:37 ID:iFPOIhCV
今日も1073Fは久里工試運転線で99?試運転表示でお昼寝…
他所様に貸し出す前に不具合箇所は念入りにチェックしている最中なのかな。
>>392 ボロとか言うなよ
ご老体は大切にしないと!
乱れてるとき以外は、もともと120出さないスジにしか入れてないのでは?
羽田空港のトンネル内ってどのくらいまで出せるの?
もししてなかったら120km運転でさらにモノレール対策した方が
できるなら設計速度でもある130kmも可能じゃね?
399 :
名無し野電車区:2007/04/20(金) 22:45:42 ID:oOYhnmXA
>>390 出向者の場合どうなんだろうね?
一応所属は京浜急行電鉄だけど…
バスなんかは看板と乗務員の所属が違うことなんて良くあることなんだがね。
400 :
有馬:2007/04/20(金) 22:53:49 ID:moNzo1R9
400形げっと
>>362 小学4年ぐらいの、観音崎灯台経由浦賀駅への遠足で、「○○小学校の皆さん」と、放送が流れた。
小学2年の久良城公園への遠足では、井土ヶ谷から、急行新逗子行き(1500形4連*2)に乗って、嬉しかった。
>>369 三田〜大門間では、カーブを抜けた後に、90km/hまで出してた。そして、短縮バージョンの自動放送で、
泉岳寺〜東日本橋間で、2〜3分ぐらい回復してたのも、今となってはいい思い出(特に
、新1000形IGBT車の化け物ぶりに)・・・。
3月18日に、5300形の先頭車に座っていたら、宝町〜日本橋間で、ATSが作動した。
たぶん、最高速度の70km/hを超えたためで、最高速度を決めた人に、むかついた。
WBSにキター
>>392-393 ダイヤ改正前後にこのスレで話題になってたね。
A特は1500形で、他は休戦の性能でダイヤを引いたって。
405 :
名無し野電車区:2007/04/21(土) 00:35:35 ID:Cppl9Ya1
>>384 京急にはボルスタレスはない
RJ的には1501〜20がそうだそうだ。勿論間違いだが。
>>404 それにしちゃSHも相変わらず120km/h出す姿が珍しくないような
ランカーブ自体は1500チョッパで、余裕時間設けて1000もスジに乗れる様に、とか
実態はそういう話なんでないんだろか・・?
>>401 プレスリリース通り、ちゃんとC-ATSが稼動してるんだな。
昔、5000が浅草線内でも京急線内の如く、
WNバイブ効かせて爆音立てながら走ってたのも、もはやいい思い出だな。
408 :
名無し野電車区:2007/04/21(土) 00:51:00 ID:jbJZR7wb
409 :
名無し野電車区:2007/04/21(土) 00:55:55 ID:yf+lIvXw
小学校の時1500の下敷き貰った。15年前小1の頃
410 :
名無し野電車:2007/04/21(土) 00:56:03 ID:tp3Cwckx
皆さん、旧1000を非難するのはやめたまえ。
数十年も走り続けているんだぞ。
そりゃ時代には追いつけなくなっているが
直、潔く引き下がるんだから暖かく見守ってやれ
もぅ短命なんだからぁ・・
411 :
名無し野電車区:2007/04/21(土) 01:00:45 ID:pdNZPOvB
>>410 あと5年?
まぁ登場半世紀、節目の年は余裕で迎えられそうだが
412 :
有馬:2007/04/21(土) 01:01:10 ID:wwo/38MT
RJいい加減だな。御用雑誌のくせに。
600形に特有なのは軸箱の支持方式では。
非難するのはボックスオンリー600だけにしよう
415 :
京急名無し野:2007/04/21(土) 01:36:18 ID:oTmfb2C5
>>414 ちみの言う通り。
休戦の叩きでボロい、遅いしかきかないだろ。物体は時間が経てばなんでもボロくなる。悪口いうな。残りいち編成なったとたん、運番聞くくせに。
416 :
名無し野電車区:2007/04/21(土) 01:43:52 ID:Kzz38Io9
417 :
名無し野電車区:2007/04/21(土) 01:55:39 ID:PrBwwbvF
>>398 空港内のトンネルは100km/h制限
十分早いと思うからあれでいいよ
600はなぁ、ツイングルシートがダメすぎるのと、ラッシュには結局対応できなかったのがね・・・
18m車で3ダァクロスはきついよ
418 :
名無し野電車区:2007/04/21(土) 02:00:11 ID:wkjgPQ+M
>>398 残念ながら、もうすぐ新駅設置工事が始まるから減速するだろ。
419 :
名無し野電車区:2007/04/21(土) 02:18:46 ID:wldb6Afo
>>418 当分減速はない。
トンネルの外側だから支障ない形での掘削だ。減速が発生するのは
完成前かな。
420 :
名無し野電車区:2007/04/21(土) 04:31:50 ID:1QKj1gv7
話ぶった切ってすまないが・・・ まだ旧1000白幕が現役時代に2+6+4の12連快特が
走ったはずなんだが・・・誰か記憶にないだろうか・・・ 確か1219Fが6連時代だったはず・・・
422 :
名無し野電車区:2007/04/21(土) 05:42:35 ID:ALK1cGPU
>>421 一杯あるから逆にいつだなんて覚えちゃ居らんよ
浅草線が6両までの時は2+6+4がデフォじゃなかったっけ
424 :
名無し野電車区:2007/04/21(土) 06:35:25 ID:wlgMMTVt
>>417 d
>>418-419 新しい駅ができるんだ・・・
あそこはほとんど直線だし、その駅にホームドアなり稼動柵を設置すれば高速運転ができそう
ホームドアは無理じゃないのか?2・3・4ドア車両が混在する京急だし。他社もいっぱい来るし。
公式プレスはなんか自動ドアでホームを仕切ってる感じだが…
4ドア車以外、問題は少ないのでは?
428 :
有馬:2007/04/21(土) 07:57:48 ID:wwo/38MT
逝っとけで800を突っ込めなくなるが大丈夫だろうか。
2ダァは3ダァの両端とダァ位置が同じだから、ホームゲイト側に判別機能を設ければ無問題。
429 :
名無し野電車区:2007/04/21(土) 08:04:00 ID:9ohUYvVH
>>428 800も選択扉で大丈夫…と思ったがまん中が開くんだよな。
430 :
名無し野電車区:2007/04/21(土) 08:13:11 ID:2IB32d6S
>>401 うわー、めちゃくちゃ近所だ!
俺はM小学校だよ!
431 :
名無し野電車区:2007/04/21(土) 08:32:20 ID:cy3ilWZg
>>421 あったよ!
確か2003年に1071F+1219Fが期間限定で固定編成となり2000形の代走してたから
んでその12連は多分、93Aに充当された時かと
編成は1071F+1219F+1213Fでしたよ
今日は少ないね。みんな知らないのかな?
>>432 まだ早いからでしょう。おいらは3回おっかけしまつ。
>>433 すぐに氏ねと書く低脳くん。キティ乙。きみはある意味有名だよ。
435 :
KQ:2007/04/21(土) 09:54:56 ID:qPGbEAg+
>>357 今もA特(2100形)には、極力団体を乗せないようにしてるらしいよ。
>>435 だな。
でも休日午前中の2100形を含む三崎口行き先頭車はオリエンテーリング団体で席が埋まっている。
437 :
有馬:2007/04/21(土) 10:17:59 ID:wwo/38MT
OLの団体orz
オリエンテーリングのコースなんてまだあんの?
439 :
名無し野電車区:2007/04/21(土) 10:54:01 ID:CwdyZSrN
休日午前中の三崎口行と言ったら、クーラーボックスをたくさん持った団体も忘れちゃいけませんで。
440 :
名無し野電車区:2007/04/21(土) 11:10:56 ID:JoDdek8N
羽田空港ー天空橋間の新駅?の話、もっとkwsk。
初耳。
三浦へのレジャーはクルマで行けよ
>>442 クルマで行く方々は電車など最初から眼中に無いから
どんなに渋滞しようとクルマ
(たまに)電車で行く方々とは別物です
たまに行く人もクルマで行ってほしいんだよ
445 :
有馬:2007/04/21(土) 12:33:58 ID:wwo/38MT
>>438 大丸山の近くにOLのポストが立ってるお。
447 :
名無し野電車区:2007/04/21(土) 12:59:37 ID:AvgnrnhI
人数によりますね電車か車は、時期にもよるし
448 :
名無し野電車区:2007/04/21(土) 13:41:49 ID:BZXEx3Ts
銀様試運転線でパンageて待機中。幕は試運転。乗務員が結構乗ってたから今日都営に行くかもね
>>422 確か2002年〜2004年の間だったかと記憶してるのんだけど・・・
上ってくるときに1705Cで折り返しが1804Aだったはず・・ いくら検索しても見つからないぽ・・・
今日の4+4は?
451 :
名無し野電車区:2007/04/21(土) 14:07:24 ID:cy3ilWZg
>>449 2002〜2004の間なら
>>431で書いた時だけ!
それ以外は確か白幕12連はやってないよ、ほとんど増結は黒幕車ばっかだったから。
452 :
名無し野電車区:2007/04/21(土) 14:17:36 ID:AvgnrnhI
夕方快特に12両オールクロスの2000時代が俺の中の京急マックス
>>450 『快特25SH』の幕を掲げて久里浜のところを爆走するのを昨日見たからその辺に入ってるんじゃない?
A特には併合車種の関係があるから迂闊に入れられないし
455 :
名無し野電車区:2007/04/21(土) 14:46:46 ID:uK7hrmHC
>>450 平日と違って12両運転するので、車種変更は影響範囲が大きいことから
昼間は所定運用では一切動かせません。
唯一12両運転を行うことがない79Hも幕の不備で入れられないため、
昼間は本線以外の系統でも全く動かせません。(回送等を除く)
456 :
京急名無し野:2007/04/21(土) 15:35:33 ID:oTmfb2C5
下り普通が遅れてる
457 :
名無し野電車区:2007/04/21(土) 15:54:51 ID:mHXAs3Cj
スカ線に乗車中。
ダメだ、ほぼ同時発車の7Aに加速完敗。
但し品川着ではどうなるか?
458 :
名無し野電車区:2007/04/21(土) 16:40:01 ID:2IB32d6S
京急の珍しい幕って何があるかな?
平和島行きとか、見た事ない。
>>458 平和島行きは無いが
平和島始発はあったような
>>458 浅草橋は遅延が酷い場合に比較的メジャー。
横浜・上大岡は日ノ出町の土砂崩れの時にあって昔は普通にあったらしい。
後は新町や文庫の車庫にいる車両のランダム字幕ぐらい。
後、普通三崎口逝きなんてのも?他にあったらヨロ。
462 :
名無し野電車区:2007/04/21(土) 17:00:18 ID:A47sKmo6
生麦上りホーム品川寄りでで撮影隊数名。何撮るんだ?
463 :
京急名無し野:2007/04/21(土) 17:02:36 ID:oTmfb2C5
八景もないよね
>>461 前は普通三崎口行きが結構あったような
だるまがそんな行き先を出してたのも思い出か…
>>463 八景⇔新逗子はあるがな
465 :
名無し野電車区:2007/04/21(土) 17:28:02 ID:2IB32d6S
津久井浜や野比の方向幕を持った電車
まだあるのかな?
466 :
京急名無し野:2007/04/21(土) 17:31:04 ID:oTmfb2C5
休戦の白幕くらいじゃない
467 :
京急名無し野:2007/04/21(土) 17:39:37 ID:oTmfb2C5
今、休戦の優等走ってる?
羽田の新駅にはもちろん快特止まるよな
国際ターミナル用らしいし
469 :
名無し野電車区:2007/04/21(土) 18:01:39 ID:PXLWlHZc
470 :
京急名無し野:2007/04/21(土) 18:03:15 ID:oTmfb2C5
上野幕は京成内で使われたことがある
津田沼、小岩はもう表示自体が無いかな
あと東成田
472 :
京成名無し野:2007/04/21(土) 18:17:02 ID:oTmfb2C5
三崎とか。
473 :
名無し野電車区:2007/04/21(土) 18:31:12 ID:5Ry55vSv
>>417 あの区間って110km/hじゃなかったですか?
先日、3700のエアポート羽田行きに乗ってたら、確実に110出してましたよ。
ってか京成沿線の者から言わせて戴くと、3700って地味に速いですよね。
474 :
名無し野電車区:2007/04/21(土) 18:38:27 ID:dkEHCdfi
京成3700と京急1500(1700)&600は性能的には同一じゃないの?
あーもう!
天→羽
ブレーキ増圧装置
あり110km/h
なし100km/h
羽→天
100km/h(普通95km/h)
但、第2ターミナル駅計画区域上下線徐行90km/h
気が済んだかてめぇら
>>475 なんで120km出せないのか
という話をしているのだが
勾配がきついからかなあ?
それともトンネル内だといろいろ制限があるのか・・・
>>475 1度だけ天→羽で石原が110出してたw
特急 子安・・・今ではもう見られん
子安の二重退避も見れないな。
当時は平気で二丁ハンドルやってたんだよね。
利用者にとっても京急にとってもいい時代だった。
481 :
名無し野電車区:2007/04/21(土) 19:57:21 ID:CQKngcuw
今日のNG ID:3RhZNOo+
今月末で大森町駅の構内踏切閉鎖されるみたいだな。
今後は梅屋敷と同じ、方面別専用改札になるみたいだ。
483 :
名無し野電車:2007/04/21(土) 20:12:35 ID:tp3Cwckx
484 :
有馬:2007/04/21(土) 20:14:12 ID:wwo/38MT
485 :
名無し野電車区:2007/04/21(土) 20:29:04 ID:1wd+Wo7v
下宮田って、三浦市の??
三崎って何のためにあるん?
>>475 トンネル内はそれでいいから、蒲田〜天空橋で110〜120km/hやってほしいな。
三崎口からDMV(DWVだったっけ)やってみてほしい
堀之内発三崎港行とか
489 :
名無し野電車区:2007/04/21(土) 20:53:18 ID:MVX/FlMC
あの大森町の踏み切りってたまに通るけど、本当に怖いんだよなぁ
狭い上に一車線で商店街の中なのでチャリがめちゃ多い。車もよく通るんだ
だから流れが悪くて、チャリで渡ってるうちに警報機が鳴り出す。結構焦るんだよこれが
構内踏み切り無くしたらさらに踏み切り混むんじゃないかな・・・
490 :
名無し野電車区:2007/04/21(土) 21:00:15 ID:V2SbK9uu
>>489 マジ激しく同意
危険すぎるよ。狭いから警備員も置けんし。
下手するとその区間70減速になりかねんな。
491 :
名無し野電車区:2007/04/21(土) 21:27:46 ID:MtCBCLnJ
急行 15D 逗 子
急行 95TH 泉 岳 寺
急行 97TH 小 岩
特急 1C 八 景
普通 25 三 崎 口
快特 城ヶ島・観音崎
たまには
急行 三崎公園
のことも思い出してやって下さい。
>>458>>461>>464 三崎口発横浜行き。後続の特急か快特から逃げるために、横浜行きで設定されていた。
700形が中心で運用されていたような気がする。
押上や青砥行きが、浅草橋行きになるだけではなく、青砥行きが押上行きになったことがある(606編成で)。
白紙改正前には、TH急行の青砥(高砂?)行きや羽田空港行きが合ったなぁ。
急行青砥行きは、井土ヶ谷7時5分発ぐらいで、一度は乗ってみたかった。
495 :
名無し野電車:2007/04/21(土) 22:13:09 ID:tp3Cwckx
三崎ってはなっからネタ幕でしょ。
あと上宮田は三浦海岸が作られたときの考えられていた駅名。
上宮田じゃ印象が薄いので計画を変更して三浦海岸になったのだ、
496 :
名無し野電車区:2007/04/21(土) 22:15:42 ID:iq2ai1K9
三崎=油壷ではなかったか
ネタと言えばネタだが
497 :
名無し野電車区:2007/04/21(土) 22:40:38 ID:TUrphQ2U
三崎の幕は旧1000にあったよ。
そういや京急ってなんで自動放送を推進しないの?
>>498 車掌が自分の声を女子高生に聞いてほしいから。
>>498 京成が組合の関係で、スカイライナーを除く通勤型電車の自動放送設置が不可能
但し、英語によるテープの放送はある。
>>498 終点着いた時だけ自動放送流れる車両あるね
>>501 品川でドア開いた瞬間に
「この電車は羽田空港行きです〜」って流れるアレか
京成は関係ないんじゃない?
石原車は自線内の自動放送積んでるし。
505 :
名無し野電車区:2007/04/21(土) 23:40:47 ID:5b6UCdV0
つーか、自動放送なんてなくてもよくね?
どうせ接続の案内とか肉声なんだろ?
>>502 トンネルの向こう側の住人ですが。
高砂や青砥終着で、女声の自動放送が流れるけど、あれって車掌の操作で流してるんでないの?
507 :
名無し野電車区:2007/04/21(土) 23:46:46 ID:BUEGgAG8
>>506 車掌はあれを押して車内点検に行くみたい
508 :
名無し野電車区:2007/04/21(土) 23:54:14 ID:kMBx8JHj
てか上大岡行は定期である気がする
510 :
名無し野電車区:2007/04/22(日) 00:09:45 ID:TP4qcSkV
今月号のRJに京急社員が書かれた銀様の紹介記事が出ていた。
「MT比を下げた結果、雨天時の空転や前後動が激しくなったので、
最近はMT比を上げた。」とある。
中の方も分かっていたんだ。
>>495-497 数年前のファインテック開放時に、マスコン体験用(パンタグラフ昇降体験近く)の旧1000形2連が、
「快特 三崎」を表示していた。
512 :
名無し野電車区:2007/04/22(日) 00:48:00 ID:XAP+x0Yp
513 :
名無し野電車区:2007/04/22(日) 00:57:44 ID:5Fo4gret
>>512 それって能見台行きにはできないのかな?
514 :
タモさん:2007/04/22(日) 01:05:41 ID:tfj4p21M
京急って幕の車両多いよね(^O^)/
515 :
名無し野電車区:2007/04/22(日) 01:07:34 ID:5Fo4gret
俺、幕のが好きだよ。
LEDはフルカラーでも見づらいわ。字は汚えし。
>>512 できないことはないだろうが、費用(人件費やら)をかけるだけの効果(収入増加)は
見込めそうにないから無理ぽ。
大昔は逗子海岸ってのも
品川駅の乗り換えなんだけど
朝9時前後の新幹線から降りて3分で京急の急行に乗ることは可能だと思う?
通勤で毎朝京急は使ってるけど朝混んでるから下手すると東海道線のホームからでも3分は余裕で掛かると思うけど・・・
どうなのかねw
520 :
名無し野電車区:2007/04/22(日) 02:01:29 ID:wjMuuBQK
>>517 だけど1本前の文庫行普通の5分後だぜ?
521 :
名無し野電車区:2007/04/22(日) 02:02:01 ID:5Fo4gret
522 :
名無し野電車区:2007/04/22(日) 02:03:48 ID:5Fo4gret
>>519 途中で送っちまった。
無理だよ。下手すりゃ新幹線を降りてから新幹線の改札を出るまでで3分くらい経っちゃう。
523 :
名無し野電車区:2007/04/22(日) 02:16:48 ID:f11Zhp9k
>>519 無理すんな。
乗る位置や混雑度、開くドアに左右されれば、東海道から山手でも微妙っぽい。
ところで新幹線降りて品川から急行に乗ってどこへ?
羽田空港に行って国内線?
新幹線東京から品川経由
急行で羽田空港、て事じゃないの??
それなら、エア快d…
走 っ て な い の か
>>516 サイズや解像度はトンネルの向こうの方が上だな。
京急もいい加減幕サイズ変えればいいのに。
527 :
名無し野電車区:2007/04/22(日) 07:23:49 ID:gxwteG+9
>>526 京急ももう少し表示幕の縦幅を大きくすればいいんだが・・・
構造上無理なんだよなぁ。天井低いから。
もっと横幅広げて和文英文併記(並列)とすりゃいいのにな。
528 :
名無し野電車区:2007/04/22(日) 07:25:56 ID:Arh24nTj
沖縄県の方へ(命に関わる注意事項です)
沖縄県での選挙ですが、どうか民主党だけは避けてください。県民の生命に関わる可能性があります。
民主党の最大の公約は一国二制度(※)ですが、一度「一国二制度 沖縄 三千万」等で検索をお願いします。
この際、民主党のHPで調べても良いです。以下の注釈↓と矛盾することは書いてないはずですから…
※一国二制度
簡単に言えば沖縄を中国と日本の共有物にし、そこに3000万人の中国人を入植させます。
(つまり沖縄人口の 96% を中国人にして、実質、沖縄を中国人の居住地とします。)
さらに「自主」の名の下、沖縄で有事が起きても自衛隊は干渉できません。
3000万人の中国人が、少数派となった130万人の日本人に何をしても、です。
そして反日教育を受けた中国人の反日感情の強さは、ほとんどの日本人の理解を超えるものです。
今回の選挙で民主党が勝った場合、「自主」「発展」を連呼しつつ段階的に進めていくことになります。
自主と言っても、自主を認めるのが「住人の96%が中国人となった」後だということに気をつけてください。
発展と言っても、新沖縄の少数派となった「少数民族日本人」の発展ではないことに気をつけてください。
>>527 なにその超細長い幕(ry
方向幕をカバーするため、駅の電光掲示板があるんだろ
>>527 また糞デザインか
京急オワタ
などといわれる覚悟ならでかく出来るで
窓半分ふさぐ逆に窓に下に、、、
バス用のフリーパターンをど〜んと
531 :
名無し野電車区:2007/04/22(日) 08:12:20 ID:JoBOMj/i
その電光掲示のある駅があまり…
532 :
名無し野電車区:2007/04/22(日) 08:29:32 ID:ygY3rUeC
>>531 一応主要駅・分岐駅(蒲田・八景・堀ノ内)・終着駅(羽空・新逗子・浦賀・三崎口)にはある
この前八景にもついたおかげで
駅時刻表でもどうにかなるかと
というか、掲示板が無い途中駅(普通のみ停車)は
とりあえず行き先関係なく次の快特停車駅まで行けるからなぁ
…新町? しらんがな
JR九州の新車なみにしたら LED表示幕
534 :
名無し野電車区:2007/04/22(日) 09:22:08 ID:qDDSUwsI
津久井浜って、ほんの数ヶ月終点だっただけなのに、
ちゃんと方向幕の設定があったんだね。
何かの本で、旧1000が 津久井浜 の幕を表示して
走っているのを見た事がある。
535 :
534:2007/04/22(日) 09:23:33 ID:qDDSUwsI
でも、野比の方向幕って一度も見た事がない。
本か何かの写真で出ているものはあるのでしょうか?
>>535 野比は
久里浜⇔野比の方向板つけて
旧型車2連が往復だったはず
537 :
名無し野電車区:2007/04/22(日) 09:58:14 ID:McpnIdAL
ぶっちゃけ方向幕は、どんなLEDよりも通常幕のが見やすい
っていうかね、山手線とかLED化する必要性をまったく感じないんだがw
京急は乗り入れとか行き先とか多種だからそうもいかないかもだけど
品川10:09発快特 羽田空港行 8号車(最後部)に セルフ車掌乗車中orz
上りとすれ違う度に指差しやってる…
こないだは米兵♂と日本人♀がA快特でどんちゃん騒ぎしてたし…
俺が、京急に乗るときは疲労しきってるときばかりだから勘弁してほしい
539 :
名無し野電車区:2007/04/22(日) 10:29:10 ID:KWuT0i1c
セルフ車掌なんて、何年くらい見てないだろうか?
たまにはセルフ車掌を見て見たいものだ。
あ、5月27日に京急ファミリーフェスタあり、
セルフしゃせい?
541 :
名無し野電車区:2007/04/22(日) 10:36:24 ID:kFCr0UEM
今日はお銀出動している?
>>540 そりゃ単なる爺じゃwwww
セルフ駅員とか最近多い。びっくりしたのがスーツ着た坊主の兄ちゃんが
いきなりセルフしてたのかな。車掌に駅員にと驚いたよ。
セルフ車掌って、京急では自分でやってる人が居るの?
免許は?
543 :
名無し野電車区:2007/04/22(日) 10:39:53 ID:kFCr0UEM
>>542 池沼さんが勝手にやっているから免許なんか無いよ。
544 :
名無し野電車区:2007/04/22(日) 10:46:18 ID:fRBTSsAZ
池沼の多さではぶっちぎりの路線だからな。
透明な携帯電話で会話してる人も多いな
546 :
名無し野電車区:2007/04/22(日) 10:52:42 ID:xeczOX9O
>>506 僕もトンネルの向こう側の者ですが、確かにありますね。
「ご乗車ありがとうございました。
この電車は当駅止まりです。
お忘れ物に十分ご注意下さい。」
547 :
名無し野電車区:2007/04/22(日) 10:53:21 ID:KWuT0i1c
その池沼セルフ車掌とかが、このスレ見てたり書き込んだりしてるんだぜ?wwww
>>546 おまえだろ?
>>537 方向幕は幕でありオマエ意味不明
ようするに行先表示器はLED式より幕式がいいと言いたいのだろうが
そういえばジャーナルとRFのSUS紹介のページ見てて気づいたんだけど
SUS増備決定したみたいだな。はっきり書かれてた・・・・今後当社の
標準車両としていくと。
さて、大田区長と議会選挙の投票してくるか。
ちなみに蒲蒲線推進派には投票せんよ俺はw
552 :
京成名無し野:2007/04/22(日) 11:08:24 ID:qxBoucMq
えーやだよ。あんなの増えたら
553 :
名無し野電車区:2007/04/22(日) 11:09:32 ID:AjX1d927
554 :
京急名無し野:2007/04/22(日) 11:12:30 ID:qxBoucMq
休戦の全盛期はいい時代だったなぁ
555 :
名無し野電車区:2007/04/22(日) 11:17:58 ID:KWuT0i1c
ステンレス反対運動起こそうぜ。
俺は本気だ。
新社長が経理出身らしいね。
そういう社長なら車輌に思い入れはないだろうし、やはり少しでも
安い方を選ぶだろうな。
558 :
名無し野電車区:2007/04/22(日) 11:31:49 ID:XQ4aRsSu
文庫構内で合わせて4編成を使った真新しい作業服の新人さんたちが鋭意研修中。
小柄なオネータソも一生懸命に実習に取り組んでた。
漏れ達がダイヤだなんだと色々話ができるのも、こういった裏方さん達のお陰だよな。
ガンガレ
559 :
名無し野電車区:2007/04/22(日) 11:32:37 ID:AjX1d927
鉄道模型ちゃんねる
今日は京急特集
560 :
名無し野電車区:2007/04/22(日) 11:37:08 ID:AjX1d927
600形
561 :
名無し野電車区:2007/04/22(日) 11:41:23 ID:u+5oRwiC
莉頑律蛻昴a縺ヲ莠ャ諤・荵励▲縺溘¢縺ゥ縲?騾溘☆縺弱□縺ュ縲?
蜩∝キ晏玄蝨ィ菴上□縺代←莠ャ諤・荵励▲縺溘%縺ィ縺ェ縺九▲縺溘s縺�縲?
縺?縺?邨碁ィ薙□縺」縺溘h縲√≠繧翫′縺ィ縺?縲?
ま、いつまでも片開きがうじゃうじゃしててもうざいからな。
もっと増備して旧1000、800をバルサンしてほしいものだ
一利用者として。
それとダイヤにもっと余裕を持たせましょう。JRは京急なんか
相手にしてません。無意味な120q/h運転は即刻やめましょう
それのせいで雨の日の快特通過駅は大変なんだからな
564 :
名無し野電車区:2007/04/22(日) 12:03:40 ID:i12xJtVS
特急 97S 三浦海岸
565 :
京急名無し野:2007/04/22(日) 12:08:33 ID:qxBoucMq
>>562じゃぁJR使えよ。
京急を批判すんな。
高性能な休戦つくってほしいな
566 :
名無し野電車区:2007/04/22(日) 12:09:26 ID:gLPaNe3p
ファミリーフェスタ・・・hpにうpされていないね。
今年は甥っ子と行こうと思っているのだが。
>>562 一利用者として言わせてもらえれば、片開きで困る事はありません。
・・・と釣られてみました。
569 :
京急名無し野:2007/04/22(日) 12:27:11 ID:qxBoucMq
片扉の閉まり方萌える
570 :
名無し野電車区:2007/04/22(日) 12:31:55 ID:KWuT0i1c
片扉は開きかたを考えれば誰よりも速く乗る事ができるからいい。
もちろん降りる人が先だお(^ω^)
571 :
京急名無し野:2007/04/22(日) 12:39:03 ID:qxBoucMq
片扉賛成派だが
572 :
名無し野電車区:2007/04/22(日) 13:00:12 ID:Y/tdpLDc
今年は会社のHPの予算投入の内訳を見る限り8連4本か4連8本と見た
先に旧1000を潰してから2000を潰しにかかるんだろうな…
下り遅れてるな
蒲田で快特 三崎口・新逗子と快特 佐倉が接続してた
>>572 8連2本と4連2本新造して、同数の1500形を6連3本に再編
で、旧1000の6連3本がさようなら
というパターンじゃないか、なんかデジャヴ
>>572 4連8本はないだろ。
8連4本 or 8連3本+4連2本 じゃね?
ありゃ、6連4本だったか
てか今、8連1本余分にあるよな
快特京成佐倉行きなんてあったのか
空港線沿線だからまったく気がつかなかった・・・
578 :
名無し野電車区:2007/04/22(日) 14:01:36 ID:A/mvb6ZA
横浜から1420発東京行踊り子に乗ります
修善寺編成に乗って、快速特急に抜かれる様を少しだけ
実況しますのでよろしこ
579 :
名無し野電車区:2007/04/22(日) 14:12:46 ID:DlSjrOka
蒲蒲線はマジいらねーよな。あと、エイトライナーとかも
ただ、東急が地下掘って京急蒲田まで乗り入れることは必要だと思う
東急ユーザーにもかなりの恩恵あるだろうしな
そのために大田区役所の地下にスペース確保してあるんだからさw
580 :
名無し野電車区:2007/04/22(日) 14:18:18 ID:y6O+chIa
かなり昔のレスで、京急川崎駅の東横インからの眺めがいいと書いてあったっけ。
先日その東横インに泊まる機会があったが、確かに丸見え。
朝、それを眺めたら運用の凄まじさに絶句・・・。
いや〜面白いわ。
581 :
578:2007/04/22(日) 14:26:34 ID:A/mvb6ZA
踊り子乗ったけど、遅れてるのか京急来なかった…
生麦も追いつかれなかったし
外見はまんま休戦、性能はアルミ新鮮の化け物車両が(゚д゚)ホスィ
583 :
名無し野電車区:2007/04/22(日) 14:48:01 ID:0aguRZgm
新鮮は走行音が下品すぎるから2100がいいよ
585 :
名無し野電車区:2007/04/22(日) 15:15:26 ID:Xf8wl2Zy
ファソラシ♪インバータの旧1000!
俺的には超ストライク!!
586 :
名無し野電車区:2007/04/22(日) 15:27:00 ID:zbbOYixL
新しい1000系の塗装ダサい
京成線でバカにされるわ
じゃあ京急は一生ボロでいいな。新車の製造もやめて2100、新1000
などの高性能車両もどっかに売っぱらって全て片開きだけで運用すればいい。
車両両数足りなくても気にしない気にしない
安っぽさは京成の方が上だ罠。なんだ?3000のあの安っぽい車体は
それに新しい1000系なんて存在しませんwww
と、釣られてみる
589 :
名無し野電車区:2007/04/22(日) 15:45:42 ID:w4M7xVRT
まあ
電車大嫌い(乗る人間も嫌い)でいつもフーガで通勤している
俺から言わせると、こういう21世紀板の特攻やらで京急が遅れて
京急に乗る貧乏人共が遅れて苦しんでるのを外から見てるのって気味がいいね
ざまあみろ
>>589 この板に来てる時点でお前は負け組みwww
1321+1305なんかやっつけ仕事ぽいね。
592 :
京急名無し野:2007/04/22(日) 15:58:57 ID:qxBoucMq
休戦顔の高性能車で2両、四両をたくさを作って、両数を柔軟に対応する。もちろん、片扉、2マスコン
607F入場、1500の6連VVVF化などで一時的に8連が不足するための穴埋め用だからじゃね?
せめて607Fが出場するまでの間の直通用とか
1073Fもここの所運用に入ってないみたいだし
594 :
名無し野電車区:2007/04/22(日) 16:02:39 ID:XT52Rls0
>>589 フーガなんてチンケな国産車に乗ってる時点で、
おまいわ、負け組(`д´)y-~~~
595 :
京急名無し野:2007/04/22(日) 16:09:03 ID:qxBoucMq
皆さんご存じの通り、負け組は存在するが、たまにこのスレにも現れる勝ち組はと言う意味不名な組は存在しないので御注意
596 :
名無し野電車区:2007/04/22(日) 16:14:23 ID:KWuT0i1c
>>589 フーガとかだせえwww
中途半端に高級車気取りな車乗っててなにがいいんだよw
ちなみに漏れはCUBEだぜ!!
597 :
名無し野電車区:2007/04/22(日) 16:15:48 ID:LXUNbJgo
つーか、それマルチコピペだからいちいち反応スンナ。
俺なんて黒塗りベンツやねんど
しかもなにわナンバー
全部嘘やけど
599 :
名無し野電車区:2007/04/22(日) 16:17:53 ID:IkyhWD9+
>>593 607が入る前は603が、その前には604が、そのm(ry
連続して入場してるから折り込み済みなんじゃ
600 :
名無し野電車区:2007/04/22(日) 16:24:34 ID:4up4dClw
おまえらフーガはいい車だぞ
風雅と地平線を並べても違いがあまり無い
602 :
名無し野電車区:2007/04/22(日) 16:40:26 ID:4up4dClw
フーガで通勤と徒歩通勤の俺。
俺の勝ち。
前は京急で通勤してた。
603 :
名無し野電車区:2007/04/22(日) 16:41:57 ID:2+bysPzL
お銀は静電塗装中?
直接鉄道の話じゃないですが
観音崎公園ってどうなんでしょうか
景色綺麗ですか?
京急で日帰りで簡単にいける癒し系スポットを探しています
ちなみに三浦海岸・城ヶ島公園はもういきました
605 :
名無し野電車区:2007/04/22(日) 16:59:17 ID:aInPyeub
>>604 「旅先で何もしない贅沢」を理解できる人にならお奨めしたい
いかにも岬という感じの景観で俺的には好きな場所の一つ
あと久里浜の「花の国」なんかどうかな
観音崎は綺麗だけど出るよ
>>592 マジレスすると新1000形そのものお面では複数編成連結は石原に突っ込めないから_
尤も2R=2M0Tありえんありえん
京急は気軽に山の景色と海が見に行けるから好き。
久里浜から先はいつもwktkする
三崎はいいねやっぱり
漏れは不断寺〜荒崎周辺が好きだ
609 :
名無し野電車区:2007/04/22(日) 17:12:01 ID:sOLdPSnX
そうだ、城ケ島って言えば・・・
不具合が見つかった快速周遊船、昨日から運航再開してるぜ
>>606 出るって何が出るの?
ひょっとして・・・お化け?
611 :
名無し野電車区:2007/04/22(日) 17:18:25 ID:KWuT0i1c
>>599 ということは4+4を作るのも織り込み済みだったのか…
残る600の8連クロスは601F、602F、605Fか…
613 :
名無し野電車区:2007/04/22(日) 17:29:18 ID:2+bysPzL
>>606 何が出るんだ?
幽霊か?痴漢か?拉致(ry
>>612 4+4って貫通可能な編成って事?
蒲田から新横浜まで新線つくってみたらどうなるかと予想
東海方面から羽田へ行きやすくなる
富士山空港(笑)よりは全然需要あると思うが
615 :
名無し野電車区:2007/04/22(日) 17:42:27 ID:+qoBeD2x
>>614 西からは、すでに品川乗り換えが主流になってるからいらんよ。
616 :
名無し野電車区:2007/04/22(日) 18:31:59 ID:fKsPIt+T
>>616 え・・・
癒し系スポットとして一人でボーっと景色みにいくのに
セックスしてる人いるの??
>>610 灯台下の石畳
途中の無縁仏の所で立っててみw
話しかけられるかもよ。
619 :
京急名無し野:2007/04/22(日) 19:19:18 ID:qxBoucMq
パスモまだ残ってる?
品川、横浜?でパスモ定期だけ
銀鮮がRF表紙を飾るとは思いもよらなかった
622 :
有馬:2007/04/22(日) 19:53:26 ID:BCUIJa5n
623 :
有馬:2007/04/22(日) 19:55:34 ID:BCUIJa5n
>>606 三浦半島へ逝くなら一度は海外旅行をせねば。
624 :
506:2007/04/22(日) 20:12:31 ID:y3mgR9ya
625 :
名無し野電車区:2007/04/22(日) 20:18:07 ID:nlPrTXR3
お銀は何処へ行ったのやら・・・。
626 :
京急名無し野:2007/04/22(日) 20:28:51 ID:qxBoucMq
品川の連絡改札みてみろよ。客と若手案内がもめて、警官まできたよ
627 :
名無し野電車区:2007/04/22(日) 20:33:07 ID:9lZDFKUI
628 :
名無し野電車区:2007/04/22(日) 20:37:10 ID:nlPrTXR3
なぜイラストが1041F?
フェスタに合わせて銀千を塗り直しするんじゃね?w
そういや、臨時列車の運行はしないんだね。
よく読め
久里浜工場→京急久里浜の臨時があるじゃないか
>>631-632 スマソ。品川からの臨時列車運転は、今年運転しないということを書きたかったんだ…。
>>633 把握
品川からの臨時は5月入ってからの発表じゃない?
今年の工場内の隠し球は琴電用旧1000か?
636 :
名無し野電車区:2007/04/22(日) 21:45:36 ID:4XZ3+5Ua
そっか「静電塗装実演用」に1073Fがね・・・。
静電塗装は見せられないでしょ
塗装時に埃が出るようなことは…
639 :
名無し野電車区:2007/04/22(日) 22:06:17 ID:4XZ3+5Ua
テレビカメラ設置して実演なんてどうかな?
640 :
名無し野電車区:2007/04/22(日) 22:24:31 ID:gogx4op3
有馬死ね
641 :
有馬:2007/04/22(日) 22:26:04 ID:BCUIJa5n
>>638のIDのほうがよほど人体に有害…(((((゚д゚;)))))
>>有馬
ひでぇ!!と思ったらPCBか…
>461
あのランダム字幕って何でああなるんだろう…。昔は凄かったけど最近少なくなった気がする。
>474
モーター音もその3形式はあまり変わらないしね。
車庫の字幕がマイナーな所ばっかなのは、幕の日焼け防止のため。
とマジレスしてみる。
645 :
名無し野電車区:2007/04/22(日) 22:51:48 ID:0EsBngw1
明日はお銀出動するかな?
PASMOは磁気券と併用不可だとあれほど言われてるのになあ・・・
>>647 JR側磁気券→京急側PASMO、京急側磁気券→JR側Suica とかは可ですよ(磁気券先入れ)
649 :
名無し野電車区:2007/04/22(日) 23:29:06 ID:Koctm2UX
650 :
名無し野電車区:2007/04/22(日) 23:44:32 ID:M0F/KU/n
琴電用旧1000ってもしかして1070形置換?
京急で引き取って復元してほしいな
651 :
有馬:2007/04/22(日) 23:47:24 ID:nhB0F7Q7
>>642 関係ないが高校の担任がアスベストみたいな名前だった。
652 :
京急名無し野:2007/04/23(月) 00:00:57 ID:QHOvv9B1
石渡か。同級生にいたなぁ
653 :
名無し野電車区:2007/04/23(月) 00:08:58 ID:dJ68jeWA
旧1000なんてごめんだね
なんであんなボロ車が好きなの?
654 :
有馬:2007/04/23(月) 00:09:20 ID:tZuNHd7p
655 :
名無し野電車区:2007/04/23(月) 00:14:01 ID:1uF7d016
656 :
有馬:2007/04/23(月) 00:16:16 ID:tZuNHd7p
俺松。
657 :
名無し野電車区:2007/04/23(月) 00:24:19 ID:6WSec1Ds
ところでお銀って今どこにいるの?
自慢じゃないけど、未だにこの目でお銀見てないんだがw
だからネットで出回ってるお銀画像は全部コラだと、たまに思うw
>>657 RFの表紙もコラだと思ったりしてないか?w
659 :
名無し野電車区:2007/04/23(月) 00:27:55 ID:dJ68jeWA
S1000はRFに載るぐらいだから今年のブルーリボンはいただきだな
660 :
名無し野電車区:2007/04/23(月) 00:30:35 ID:b1zMdn78
ちょwそれはないwww
「お銀」とか「銀様」とか、とりあえずキモいな。
662 :
名無し野電車区:2007/04/23(月) 00:38:59 ID:ItORLRew
>>650 逗子の601も引き取って4連で再生かな!
2411辺りもこの際廃車にして、久里工で2扉再生しないかな〜
663 :
有馬:2007/04/23(月) 00:39:02 ID:tZuNHd7p
じゃあ「汚銀」で。
664 :
名無し野電車区:2007/04/23(月) 00:41:54 ID:6WSec1Ds
>>658 rfをまだ見ていないw
まぁ、コラなんじゃね?
皆で俺を騙そうとしても無理だなwwww
自宅のPCぶっ壊れた('A`)
携帯用ノーパンを急遽ADSL対応にしたので酉変わってます。
こっちのほうがいいかなあ…
>>665のはアフォみたいだし(´・ω・`)
667 :
名無し野電車区:2007/04/23(月) 00:45:55 ID:ItORLRew
>>661 そうゆうお前が一番キモイんだが 呼び方なんて人それぞれだろ
新潟にちなんで大師銀行なんてどうだ?
670 :
京急名無し野:2007/04/23(月) 01:03:07 ID:QHOvv9B1
偽有馬がでてきた
672 :
名無し野電車区:2007/04/23(月) 01:47:26 ID:6319nOZb
今更だがSUSのSUSという英字の略と意味知りたい
673 :
名無し野電車区:2007/04/23(月) 02:46:29 ID:KMEwfDKB
吉本板に基地外が湧いてるな
675 :
名無し野電車区:2007/04/23(月) 05:35:46 ID:kMPn8Or/
>>674 困ったものだ。ココに留まってれば良いものを・・・。
馬鹿がいたもんだな。
73H喧嘩発生
いずれにせよ
大塚愛は、かわいい。
678 :
名無し野電車区:2007/04/23(月) 07:47:44 ID:6WSec1Ds
2008サミットは横浜で
680 :
は@携帯 ◆cplnFO9T0I :2007/04/23(月) 07:58:22 ID:S2wvE6/e
LEDの発着番線消すなら交互発着汁
>>669 ていうか新潟に下さい
ダサくても大歓迎ですから
代わりに115系の0番台差し上げますので大師線かなんかで使ってください
682 :
有馬:2007/04/23(月) 08:24:07 ID:Q9nDIlLI
蒲蒲線推進派は当選したのけ?
685 :
名無し野電車区:2007/04/23(月) 10:07:52 ID:EHp7Zdih
津久井浜行幕の
旧1000を見たい
686 :
名無し野電車区:2007/04/23(月) 10:18:37 ID:Xvpx+Rth
急病人発生とかでびみょーに遅れてたけど、
>>676が原因かな?
687 :
676:2007/04/23(月) 10:23:07 ID:nS8Dv6Y6
喧嘩は車内で収まったので運行への影響はありませんでした。
急病人は平和島で救護とのことで、品川着が3分程度の遅れ。
でも上大岡時点で、すでに3分遅れだった・・・
688 :
名無し野電車区:2007/04/23(月) 11:34:32 ID:PO+7B2Hh
じゃー都営線内急病人救護のため遅れは横浜駅員のうそかい?
689 :
名無し野電車区:2007/04/23(月) 12:01:03 ID:Qx0ZuIBr
>>673 窓が曇ってる;;
やっぱここは複層ガラス使って欲しかったなぁ
690 :
686:2007/04/23(月) 12:25:18 ID:Xvpx+Rth
>>687 トンクス
>>688 空港線上りのアナウンスは、
「都営線内、京急線内で急病人発生うんぬん」
と言うてたから、複数あったのかも?
691 :
名無し野電車区:2007/04/23(月) 14:32:23 ID:3AXV2nKu
どうして京急はオーバーラン多発するの?
急いでいるのにウザ過ぎるよ
692 :
名無し野電車区:2007/04/23(月) 14:38:12 ID:P3RkJSza
どうしてみんなは有馬にレスするの?
真面目な話したいのにウザ過ぎるよ
>>691 1分2分の遅れでそんなにカリカリしてちゃ身が持たないぞ
時間に余裕を持って行動しろよw
むしろ遅れた時の対応は京急が日本一ィィィィィィ!
品川から乗ったA快速特急が1701…orz
696 :
名無し野電車区:2007/04/23(月) 15:47:48 ID:G61qRVH0
昼間の12両って需要あるの?特に休日は快特全列車が12両だし。
逆に夕方下りの特急が8両じゃダメだよな。新町下りが12両止まれないせいだが。
697 :
名無し野電車区:2007/04/23(月) 15:51:39 ID:vsbbXJL4
>>696 つか8+4の4は羽田空港行きだからしょーがないだろ
698 :
名無し野電車区:2007/04/23(月) 15:56:23 ID:6WSec1Ds
>>696 休みの日とかは新逗子から乗って、文庫でのセックスを楽しんでいるよ。
結合か・・・orz
そういえばこの前、横浜駅に停車中のヲタ席で、隣で東海道が発車するのを見た気違いが運転席に向かって
「早く発車してよー!」って叫んでた
>>700 それはまだ可愛い方。
横浜直前でちょうどスカ線の後ろについたぐらいのとき、
文句言いながら乗務員室のドアに蹴りを入れてた奴を見たことある。
702 :
名無し野電車区:2007/04/23(月) 17:35:53 ID:7dMkPF7M
>>701 勝つことにしか頭にない馬鹿には困ったものだ。
ところで、明日のステンレス1000の運用わかる?
>>696 本線文庫以南の快特通過駅救済措置
てか、8連にしたらヤバイだろ
休日9〜10時台の文庫→横浜間快特は大盛況
704 :
有馬:2007/04/23(月) 17:44:49 ID:Q9nDIlLI
>>702 ソルロンタンに牛乳を入れてごまかしたチャングムと一緒ですね。
競い合いに勝つことばかりを考えて料理に心を込めることを忘れてしまった。
ハン尚宮様はそんなチャングムを諌めるために雲岩寺へ遣いに出すのです。
705 :
名無し野電車区:2007/04/23(月) 18:29:17 ID:qz4PnJZP
そういえば今日は銀さん見なかったな…
ついに直通試験をしにトンネル向こうか?
銀鮮は今日も試験線にいますた
707 :
京急名無し野:2007/04/23(月) 20:09:09 ID:QHOvv9B1
失敗作は試運転線か無架線地帯にいればいい
皆さんRJはもうお読みになりますたか?
赤胴銀之助は失敗作ですかそうですか
710 :
名無し野電車区:2007/04/23(月) 20:29:43 ID:c4tUcAh7
銀鮮はどっかの掲示板で見たんだが誘導障害起こしたとか…失敗作ケテーイ
それ言ったら昨今の鉄道車両の多くが失敗作
>>710 それじゃ1649Fも誘導障害で運転できなくなるね。
同じ機器使っているんだから。
>>710 あれだけ本線走りまわったのにか?
ま、どう考えても試作要素強いが
そして、新鮮お得意の仕様変更で(ry
714 :
名無し野電車区:2007/04/23(月) 21:08:52 ID:PV+E0oNs
明日の朝は、修学旅行の集団でプチ逝っとけ。
校外学習に行く小学生のおかげで、取り返しのつかない逝っとけダイヤに?
夕方、蒲田と横浜で同時に多客逝っとけ。
明日は、こんなシナリオでいいかな・・・
「誘導障害」
電気に弱い傾向のある鉄ヲタを丸め込む殺し文句として濫用される傾向がある。
716 :
名無し野電車区:2007/04/23(月) 21:10:29 ID:wka4AeFa
今回の6次車 S1000についてKQは何を狙っているんだ
世の中に沢山のVVVFの新車が活躍しているなかKQの目論見は何時も
外れているな
他スレでも誘導障害の事が話題になっているがそれは大したことではない
もっと基本的なダメージが有るんだろうか?
>>710 どっかの掲示板に誘導障害って書いてあれば失敗作になるわけか。
俺もどっかの掲示板に書いてこようかなw
浦賀板で一日中沿線に張って運用チェックしてる香具師がいてたまげた。
719 :
京急名無し野:2007/04/23(月) 21:22:19 ID:QHOvv9B1
暇人乙
日曜に一日中農作業をしていた漏れは…
721 :
名無し野電車区:2007/04/23(月) 21:27:03 ID:+0aRNeDM
立派に働いてえろいです。
>>704 雲巌寺には西那須野から東野バスが乗り入れていたのを御存知か?
725 :
名無し野電車区:2007/04/23(月) 21:36:42 ID:KOuXOQaq
>>713 物納で石原にくれてやれば良いよ。顔だけ変えて。
石原は優秀なアーティスト飼ってるから出来るだろw
但し、石原線内〜高砂限定運用で。
727 :
名無し野電車区:2007/04/23(月) 21:41:03 ID:PV+E0oNs
今日乗った電車の車掌、朝は久里のN、夜は女性2号だったな・・・
Nさんは、声に特徴があるから、すぐ分かるよ。
巣立ちしたころ、急行とエア快の停車駅をよく間違えていたよ。
駅名間違えるのは、当たり前だったし・・・
>>720 要するにヒマなんじゃんww
No 作業 なんちゃって!!
732 :
名無し野電車区:2007/04/23(月) 21:43:29 ID:6WSec1Ds
朝立ち
朝旅立つ事
by辞書
>>727 2号さんは乗務バッグにぺろぺろキャンディぶらさげてなかった?
ドアスイッチ閉の時もぐらたたきのようにゲンコツを使う珍しい人です。
>>734 これを見て北総笑む2号さんでした。
糸冬
736 :
名無し野電車区:2007/04/23(月) 21:51:45 ID:EmcwS6X3
やっぱ女性車掌でもダァ閉めま〜す!なの?
俺女性車掌の電車まだのってねーや
>>736 だーしめま〜す
って感じで言ってほしい
マソコ締ま…なんていったら有馬になにされるか分からないから止めておこう
この前快特乗ったら
若い男のウテシが女性教官(?)から指導を受けまくっていたのを見た
740 :
京急名無し野:2007/04/23(月) 22:11:42 ID:HFVz8lC4
品川車掌区にすんごい声高い人いるけど有名?
あと特徴があるレチ誰がいるかな?
京浜急行に品川車掌区なんて
いつ出来たの
30代くらいの運転士で、とてつもなく元気な声出していた
録音しようかな〜なんて思っていたら蒲田で交代しちゃったんだよね(´・ω・`)
ちなみに交代した運転士はピザで声も全然出てなかった。どもっていたし
745 :
名無し野電車区:2007/04/23(月) 22:49:01 ID:NDUujLOS
>>744 それで褌して農作業にいそしんでいたのですね。
漢ですなぁ。
まだノーパンなんですか?
今日21:13頃、品川駅下りホーム泉岳寺方で旅客転落。
急行入線直後に転落したのだが、触車によるものかどうかは
見ていなかったので不明。
ギャージンっぽい人ですた。
おかげで急行は3〜4分遅れで出発、それにつられて
続行の快特も出発遅れ。
747 :
名無し野電車区:2007/04/23(月) 23:59:08 ID:sHliWZEw
これって、上大岡すぐの高架下じゃないかい?
748 :
名無し野電車区:2007/04/23(月) 23:59:50 ID:sHliWZEw
>>747 京急百貨店の駐車場出口あたりだし、まさにそうだね。
鎌倉街道を北上中だったみたいだね。
最近ふと思ったこと
車内広告が減ってきてる。
752 :
名無し野電車区:2007/04/24(火) 01:16:30 ID:hdQR4p9/
土曜の7時前の空港行き快特に乗ったら、8両がしっかり立ち客でいっぱい
8割方定期券外旅客でしょ。
1両100人として800人一人400円として、14分で32万円の売り上げ
京急ウハウハ
有馬ウホッウホッ
ですな。
>>752 その時間は結構混んでるんだよな。
漏れは京成からだから座れるが。
754 :
名無し野電車区:2007/04/24(火) 01:50:54 ID:dEw51EnR
>>740 ロボット声の車掌
野月貴弘車掌兼運転士
モーターマンかよw
756 :
名無し野電車区:2007/04/24(火) 03:32:55 ID:xVUoFGkC
いや、マジで空港線の客数年でぐっと増えたよ
おかげで沿線民で穴守稲荷駅利用の俺は100%座れなくなった
ちょい前までは、空席あって座って品川まで行けて直通最高!だったのにな;;
757 :
名無し野電車区:2007/04/24(火) 05:34:01 ID:bvlywCbo
>>751 それ2000形じゃないの?
2000形8連はホント広告少ないね。まぁ平日のみの運用だから仕方が無いが。
N1000とか1500辺りは逆に最近広告多いよ。雑誌系の広告が増えて驚いているよ。
>>757 中吊りじゃなくて網棚上の広告のことじゃね?
759 :
名無し野電車区:2007/04/24(火) 08:10:34 ID:dEw51EnR
ドア横やLEDの有無など、形式によってスペース的にに依存するもの以外は無関係。
変わるのはグループや系列広告のみ。
中吊りはどの形式でも吊られているものは全く同じ。
760 :
名無し野電車区:2007/04/24(火) 08:19:49 ID:SkSrXsVD
今日も1073久里工試線でパン下げ留置
羽田様様になった京急。おかけで単価の低い通学定期の多い堀ノ内以遠は過疎線区ダイヤに。ただ、羽田が会社の危機を救ったのは事実。
762 :
名無し野電車区:2007/04/24(火) 08:56:55 ID:uu/NgVvM
京急、上大岡にえきめんや開設してくれ!
763 :
名無し野電車区:2007/04/24(火) 09:06:18 ID:iBFPIjab
まさか3月31日以来銀戦は走ってないの?
鉄道フェスタでSUS1000静電塗装ショー
やはり、E231の劣化版といううわさは?
766 :
名無し野電車区:2007/04/24(火) 09:50:10 ID:0siywihB
767 :
名無し野電車区:2007/04/24(火) 09:55:38 ID:ldLXFHUr
>>752 むかしはあったよね。
>>764 ゲストにタモリとその面々をwww
特別ゲストに豊岡真澄嬢をwww
京急品川から山手線に乗り換えたら、目の前に品○様が二人。
私はどうしたら…
769 :
名無し野電車区:2007/04/24(火) 11:10:34 ID:ldLXFHUr
品達様が2人。ヨン様ならぬ麺様とハン様ですな。
裏山Cwwww
770 :
名無し野電車区:2007/04/24(火) 11:11:28 ID:ldLXFHUr
半チャンラーメンでもお頼みしてみたら如何です?
771 :
名無し野電車区:2007/04/24(火) 11:23:27 ID:kp871IDe
空港線出世したなぁ
かつては旧車の墓場で空港線行き=廃車間近て感じだったのに
昔は空港線対応で連結部分を長くしてたよね、400形とか
772 :
名無し野電車区:2007/04/24(火) 11:30:56 ID:kp871IDe
うちの4才のチビは銀千が好きらしい
今月の鉄ファンととれいん買わされた
とれいんは買う予定だったけど…
小遣い日前だから昼飯2回抜いたよorz
774 :
有馬:2007/04/24(火) 12:11:11 ID:KdCR7fOF
>>769 ハン尚宮様。・゚・(ノД`)・゚・。
>>772 昼飯前に息子で2発も抜いたの?(;´Д`)
品○は面談期間か何かなのかな。。
今日は時間帯がランダムに遭遇する。
この前品川方面に乗ったら抱き合ってるカップルがいた。
痛いカップルだなぁって思ってたら急に胸揉み始めてスカートに手突っ込んでた。
まさか現実でこんな事があるなんて思わなんだ……。
778 :
名無し野電車区:2007/04/24(火) 13:45:39 ID:kE6XL0Iw
779 :
名無し野電車区:2007/04/24(火) 13:45:59 ID:kp871IDe
そこで非常通報ボタンを押してですね…
780 :
名無し野電車区:2007/04/24(火) 13:52:18 ID:0siywihB
…電車が止まりましてね…
うPすれば神になれのに…
782 :
名無し野電車区:2007/04/24(火) 14:11:02 ID:ldLXFHUr
で、有馬さんが男の方にのしかかるわけですね。
いやめでたしめでたし。
久里工試運転線に1073Fの姿なし
何処へ?
784 :
名無し野電車区:2007/04/24(火) 16:31:52 ID:4UmSiv2t
銀鮭は昼に文庫検車区に入ってたけど・・
>>784 今日も引きこもりかと思ったのだがやっと動いたのか…
786 :
名無し野電車区:2007/04/24(火) 18:16:23 ID:iMC6vn/3
文庫・八景間で目を凝らして観察したが見あたらなかった>銀様
KC1522で久里浜に戻ったりとかしたのかな?
787 :
名無し野電車区:2007/04/24(火) 18:26:55 ID:GQ0pVPHJ
5時少しに久里工にいるのを確認したけど
788 :
は@c178.016.c3-net.ne.jp ◆cplnFO9T0I :2007/04/24(火) 19:01:26 ID:OP5prwSP BE:161396148-2BP(1000)
>>777 去年の夏MLながらを使って高松行こうとしたときに上大岡で抱き合っている奴らが居たな。
それと、もっと前に柱に隠れてエロエロとしている高校生らしき奴らがいた。
2011をとるためにデジカメを構えていたから狙撃しても良かったけど、面倒になりそうだから止めた。
789 :
名無し野電車区:2007/04/24(火) 19:05:56 ID:sEEyjKIz
最高に野暮臭い奴が13:21:20と19:01:26に来ているなgrgr
ここまでのあらずじ
きょうの銀鮮は金沢文子と物陰で抱き合っていた。
浦賀板、管理人が休業宣言してから過疎ってるな。
京急写真館といい緑ブログといい更新なしでファンページどうしたん??
元気なのはhada氏だけとはwww
いよいよ漏れが立ち上がるときが来たようだな。
お前はいつも勃ちっぱなしだろw
>>791 ほほう、さすが自転車ドロは違うな>裸足
夜間の上り普通の品川行きと新町行きを逆にできないもんなのかな?
上大岡で乗り換えても横浜で乗り換えても同じ電車だなんていうのはなぁw
もしくは、夜間上りの快特に限って新町に停車させて、品川行き普通と接続
するようにしてくれるといいんだけどな。上りホームは12両対応だし。
797 :
名無し野電車区:2007/04/24(火) 20:40:58 ID:kpccNn7w
1時間12本の普通のうち3本を急行にすべきという意見があるが、その場合どんなダイヤになりそう?
横浜駅下りホームが混雑緩和に全く役立っていないどころか遅延を増大させている。
後ろの窓の部分をフラットにすれば多少床面積が広がるはずだが、少しでも広くしようという頭が働いていない糞設計。
コンクリートの縁まで広げればあと1メートル近く広げられる。改修できるはず。
諸悪の根源故谷の黒遺産を廃棄し軌道修正を。
799 :
名無し野電車区:2007/04/24(火) 21:30:05 ID:KBL9ufzK
>>797 横浜⇔京急川崎間退避無しで
後続の快特が制限かからず爆走できるなら歓迎する
だるまさんいただき♪
>>有馬
お前最近えみを化してるぞ…
自重しる
梅屋敷の下りホーム、なんか壁が取れていたけど何が出来たんだ?
改札移転?それともトイレ?
>>802 IDが違うやろ
おまけに最後がwだwww
駅名の由来となった梅屋敷への入口では?
807 :
名無し野電車区:2007/04/24(火) 21:53:29 ID:SKb6+OcJ
S1000は都営浅草線内を走った事あるの?
808 :
名無し野電車区:2007/04/24(火) 21:58:02 ID:itzLiuXM
泉岳寺〜泉岳寺留置
>>797 1時間12本の普通のうち3本を快特にして空港直行にすればよくネ・・。
蒲田で連絡、あとの快特よりも先に品川に到着(上り)
6分40秒間隔で普通・快特交互運転。普通は全待避。
>>809 それ漏れも考えた。
うまくダイヤが組めるかな?
蒲田の新待避線が効くのだろうか。
問題点は2つ。
・都営のダイヤとうまく親和するか。
・八景以南の優等の割り振り。
漏れは毎時3本は八景以南特急扱いでもいいように思う。
812 :
名無し野電車区:2007/04/24(火) 22:12:39 ID:KBL9ufzK
>>809 八景以南普通10分毎等間隔はどうなる…
本数は増やさないでいいから…毎時6本でいいから
今のパターンダイヤを崩さないでくれ
813 :
名無し野電車区:2007/04/24(火) 22:13:42 ID:9cYYafqK
800の網棚のちょっと飛び出た金具は何か意味あるの?
>>813 戸袋窓のガラスを開いたときに
激突しないようにじゃなかったっけ?
816 :
名無し野電車区:2007/04/24(火) 22:19:50 ID:9cYYafqK
なるほどだからラバーみたいのがついてるのか。
やっと謎が解けた。
dクス。
突起物にラバーをつけるのは大人のマナー
818 :
名無し野電車区:2007/04/24(火) 22:23:41 ID:SxywYSd+
↑荷物車の幕をひっかける場所なんじゃね?
819 :
名無し野電車区:2007/04/24(火) 22:26:58 ID:9cYYafqK
普通が神奈川に止まったまんまだぞ。
何かあったか?
ウイング来ないし。
820 :
名無し野電車区:2007/04/24(火) 22:31:10 ID:7DIU637o
公衆立入@神奈川〜仲木戸
2133レの運転手が保護し運転再開
>>819 この間通過しちゃったから
今その分余計に停まってるとか?
え、ダイヤ乱れてたりするの?@大和 横浜から乗車予定
824 :
名無し野電車区:2007/04/24(火) 22:49:36 ID:Rqb5hk8x
825 :
名無し野電車区:2007/04/24(火) 22:59:14 ID:SkSrXsVD
826 :
名無し野電車区:2007/04/24(火) 23:08:51 ID:0siywihB
>>824 sus1000塗装ショー
最初は冗談かと思ってたけど、関係する知り合いの人が言ってた。
もちろん中には入れないが、ビデオを通して見る感じ
実は裏をかいて、既存車の塗装剥離ショー
828 :
名無し野電車区:2007/04/24(火) 23:11:22 ID:mzW8UvnJ
大森町の構内踏み切り閉鎖だってね
829 :
有馬:2007/04/24(火) 23:16:13 ID:UQqBrFP+
有馬死ね
(*´з`)
831 :
名無し野電車区:2007/04/24(火) 23:21:50 ID:7LTCt0NN
832 :
有馬:2007/04/24(火) 23:22:03 ID:YaFWH1Pv
ニセ物乙
833 :
有馬:2007/04/24(火) 23:32:40 ID:pr7yHfh6
おまいもニセものじゃな??
834 :
有馬:2007/04/24(火) 23:50:30 ID:o2jDU2rz
じゃあ俺がニセモノでいいよ
835 :
有馬:2007/04/24(火) 23:50:55 ID:0siywihB
俺が本物だ。
836 :
馬有:2007/04/24(火) 23:57:54 ID:FbkumgQq
。だ俺
837 :
有馬:2007/04/24(火) 23:59:01 ID:uEkNwlAZ
有馬ぢゃあ〜りません
838 :
有馬:2007/04/25(水) 00:00:39 ID:0siywihB
何を言っている。
私こそがホモ世界の神となる有馬だ!!
839 :
有馬:2007/04/25(水) 00:03:47 ID:0siywihB
ここまで全員偽者
840 :
名無し野電車区:2007/04/25(水) 00:14:47 ID:wLmf9O37
>>831 ガイシュツ。
両ホームに集改札を設けて、代わりに構内踏切を廃止するらしい。
ただしあそこの駅前道路の踏切、ただでさえ狭いのに人を外へ放り出して大丈夫かという声多数。
高校あるよね?>OM町
842 :
668:2007/04/25(水) 00:22:51 ID:hG8AiWm+
>>668とは。
668 名無し野電車区 sage 2007/04/23(月) 00:52:52 ID:laNhsveC
>>661 そうゆうお前が一番キモイんだが 呼び方なんて人それぞれだろ
>>有馬
O森工業とかいう学校かい?
逆乗り・踏切無視当たり前、白線ギリギリで度胸試しやってるアホな学生共ならよく見るが。
845 :
京急名無し野:2007/04/25(水) 00:28:06 ID:TbLopBL6
朝鮮塗装するって本当なの?
>>845 38°を境に上が赤、下が白になるらしい。
↑こいつバカ
>>844 今は、大森学園で、共学だよん
朝(登校時)は大森町でなく平和島で降りることになってるそうな
>>849 へぇ、今は共学なんだ。
それにしちゃ女生徒見ないな。
やっぱ元男子校だから女生徒数まだ低いのかな?
しかし、失礼かも知れないが
いきなり『学園』てアンタw
今日の13Bは、旧千ではなく新鮮でした。
@文庫
852 :
名無し野電車区:2007/04/25(水) 08:06:05 ID:3M23e+gp
ついさっき杉田〜富岡間でSUS1000とすれ違った
851です。新鮮ではなく銀千です。スマソ
854 :
名無し野電車区:2007/04/25(水) 08:34:54 ID:zOk6qehD
0830頃、京急川崎発の品川行き快特にSUS1000+新1000
土手にて確認
先ほど銀鮮新鮮が平和島通過
今日は13Bか?
今日は6分遅れ。
73Hは8分遅れだった
雨だし仕方ないか・・・
859 :
名無し野電車区:2007/04/25(水) 09:01:52 ID:Rd+WcDOl
今新町から2000形8連の特急出発。特発か。
860 :
名無し野電車区:2007/04/25(水) 09:28:41 ID:Z5i+yoE4
いましがた11A快特三崎口で横浜を下ったが>銀千
861 :
名無し野電車区:2007/04/25(水) 09:42:36 ID:ahiFX9ES
銀千の快特待ってたら来たのはツイングル特急orz
軽い逝っとけ状態だな。
文庫特発の新逗子行出てるみたいだし
うは
863 :
サイファー:2007/04/25(水) 10:30:23 ID:E+mFkXDX
今日の夕方の銀千の運用、分かる方いますか?
今朝の所定は13Bだったみたいだから、夕方も13Aなんじゃないの?
そうだとすれば久里工から回送〜品川17:15発快特から
>>864 夕方の13A(2)は所定だと文庫から出庫だよ。
13B(→返しの13A)は久工入庫だから逝っとけ発動の関係で
文庫に入庫してない限りそれはないはず。
さっきから話がめちゃくちゃ
867 :
名無し野電車区:2007/04/25(水) 11:54:13 ID:V/D3BwO7
夕方は品川一丁!
868 :
有馬:2007/04/25(水) 12:06:16 ID:aLAmmk1c
品達で出前一丁を出すようになったのか。
雨でひどいことになってるようだな。
今朝乗った列車は停止位置オーバーして後退してたし。
高校生に下手くそ呼ばわりされててカワイソス。
>>864-865 休戦代替のダイヤに乗せれば夕方は1790Aが来そうだね。
誰か久里工行って運番見てきてくれ。
試しにWing運用に回してみてはどうか
案外高評価得られるかもしれない
872 :
名無し野電車区:2007/04/25(水) 13:30:21 ID:4rXWzRmc
今日の銀様、夕方は5C運用だょ
873 :
名無し野電車区:2007/04/25(水) 14:12:53 ID:OaC/D8Ew
これからもステンレス車増えていくんだろか?
形式が変わっても
874 :
×:2007/04/25(水) 15:48:40 ID:hG8AiWm+
ところで、
フェ○○の女子は横浜○人の女子と制服が同じ。
鮫州-立会川の線路沿にある「お○○きクリニック」が、いつも「おしおきクリニック」に見えてしまうのは俺だけですか?
>>874 同じに見えるようでは修行が足りませんぞ。
>>865 なるほど
同じ番号でも別の運用なんだね、トン楠
騙されたつもりで5Cを待ってみるテスツ
878 :
名無し野電車区:2007/04/25(水) 17:10:52 ID:rlObjx8E
5Cに銀千きました!
879 :
有馬:2007/04/25(水) 17:17:54 ID:aLAmmk1c
880 :
名無し野電車区:2007/04/25(水) 17:29:08 ID:SFKyfqAI
5Cに充当されたとなるとそのまんま夕方のA快特運用だな
881 :
サイファー:2007/04/25(水) 17:48:37 ID:E+mFkXDX
新町付近にて銀千とすれ違いました
882 :
名無し野電車区:2007/04/25(水) 17:51:11 ID:4rXWzRmc
銀様、今まで運用と銀様の運用は別だと思ってた方が良いよ。
883 :
有馬:2007/04/25(水) 17:56:36 ID:aLAmmk1c
吟撰って書くと酒みたいだな。
自社の上りの遅れで下りが遅れても石原パンダ方面からの遅れと嘘を平気でつく。
安針塚駅で車両点検があったらしい。上りは3分ぐらい遅れてる模様。
ソースは駅放送。@上大岡
上大岡では、普通待ちなしで49Tが先着・先発。
続いて39普通品川行きが到着。新町まで先らしい。
車内放送によれば普通は上大岡7分遅れ。
自己レス&連投スマソ
>>887 ×普通待ち
○普通追い抜き
890 :
名無し野電車区:2007/04/25(水) 19:17:56 ID:V/D3BwO7
確かに最近石原やパンダのせいにする事が多い。個人の判断なのだろうか、コー升の質は悪化の一向。
891 :
名無し野電車区:2007/04/25(水) 19:27:30 ID:zfPil1Nk
夕刻の北行は石原線や形成は遅れの現況はKQ線の遅れによる・・としている
基本的に始発からだんだん遅れるので、問題ないといえば問題ない
でも直通各線の中で雨の日に5分以上も遅れるのはやっぱり京急だけ。
京成・都営の遅れなんてせいぜい2〜3分程度だよ。
その2,3分の遅れが効くんじゃないか。
蒲田がどうにかならなきゃ仕方あるまい。
都営直通を複々線で空港線として分離すりゃーよかったのにな
そこまで金がなかったのかな?スピードと安全が売りだったのにスピード取っちゃ・・・
>>895 空港線が本気で羽田空港接続になったのはここ最近の事じゃないか
あの支線がここまで発展するとは…
横浜→品川→浜松町→羽田空港
と利用したのも今は昔
お茶のパッケージみたいだな
今回は自重します。
してないし。
902 :
名無し野電車区:2007/04/25(水) 21:09:40 ID:IIZUN9TB
この時間銀千様走ってるなら京急利用したいが、
教えて偉い人。
もう車庫です。
明日も13Bっぽい。
904 :
名無し野電車区:2007/04/25(水) 21:42:19 ID:IIZUN9TB
>>903 おとなしく隣の青いので帰ります。
サンキュー!
某雑誌(名前忘れた)によれば昨日から本格的な運用に就くらしいが>銀千
話は変わるが、今日の神奈川新聞に国際ターミナル駅の記事があったね。
>>905 国際ターミナル駅の建設現場が報道関係に公開されたから各紙に出てるよ。
908 :
名無し野電車区:2007/04/25(水) 22:30:46 ID:pDpMVtZQ
さて、今日中に次スレたつだろうか…
そんなに話題ないでそ?
910 :
名無し野電車区:2007/04/25(水) 22:42:34 ID:pDpMVtZQ
バリバリ昭和
昭和なら罵離罵離って書こうぜ。
>>910 横浜からだったら素直に空91じゃないのか?
914 :
馬有:2007/04/25(水) 22:51:57 ID:/8GIpt5m
ーセンマ中府東
ありまー
916 :
名無し野電車区: