1 :
名無し野電車区:
2 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 18:28:44 ID:krR2R9e/
3 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 18:28:58 ID:nhIdtfhx
乙!!
4 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 18:30:45 ID:W/yu+qlx
5 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 18:32:18 ID:ZQWuT8yM
6 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 18:32:54 ID:W/yu+qlx
7 :
有馬:2007/04/09(月) 18:33:31 ID:dPfQebQW
>>1乙(*´з`)
逝っとけ最中は江ノ電最中を越える名物になるか!?
8 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 18:34:26 ID:h3uefjow
旧千上り快特押上ゆきが、青砥ゆきに変更
9 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 18:35:42 ID:h3uefjow
旧千上り快特押上ゆきが青砥ゆきに変更
10 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 18:36:33 ID:ZQWuT8yM
11 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 18:36:37 ID:bH/tzsv4
不謹慎ながら漏れの中ではヒット作>有馬ギャグ
12 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 18:36:50 ID:W/yu+qlx
13 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 18:52:10 ID:aSE5s3Mi
ケコーン
14 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 18:55:52 ID:4+LnG1RJ
15 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 18:57:36 ID:ZQWuT8yM
京急ぶらり途中下車スレ落ちたな
16 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 19:00:15 ID:pqpnaS/v
17 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 19:00:49 ID:W/yu+qlx
前スレ埋め立て完了しますた。
18 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 19:01:02 ID:pqpnaS/v
ありゃ、もううpしてあったかorz
19 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 19:01:31 ID:aFr+6XrB
つか、アゲとけ
20 :
名無し野雷車区:2007/04/09(月) 19:03:28 ID:3ZF1ejhN
ウイング横須賀市100年号
臨時快特に変更
21 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 19:04:27 ID:t+RguLSO
臨時快特とかって臨時って表示されてるんですか?
22 :
名無し野雷車区:2007/04/09(月) 19:05:51 ID:3ZF1ejhN
>>21普通に快特
そのすぐあとに定期快特12両ガラガラが続行
23 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 19:06:05 ID:mhzek96U
今頃2100の品川行き見たが、またトラブルか?
24 :
名無し野雷車区:2007/04/09(月) 19:07:33 ID:3ZF1ejhN
空港線上り空後発まもなく定時回復の模様。
25 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 19:07:49 ID:cPh4kgdu
26 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 19:08:35 ID:Uibue0NR
横浜界隈上りは15分遅れぐらいで落ちついてきた様子。
各列車、空転がすごい
27 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 19:09:16 ID:W/yu+qlx
28 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 19:14:47 ID:Uibue0NR
上りは新町から、送り込みを出す余裕がでてきたので、下りも早いうちに回復とみた。
ただ、多客なのでこれから乗る方は振替をおすすめします。
29 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 19:15:17 ID:+IU3au2U
文庫に邪鉄小僧多し
フラッシュピカピカ!並んでる通勤客を更にイライラさせてるよ。
30 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 19:15:59 ID:nBRuyR1R
フラッシュはよろしくないな。
31 :
名無し野雷車区:2007/04/09(月) 19:17:25 ID:H3C3kv/R
川崎下り快特の連続。
まもなく久しぶりに特急が来る。
32 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 19:18:40 ID:vgiAorYr
あのさ、おれも君たちの大嫌いな在日だが。在日3世。
別に嫌われようがこっちはどうでもいいよw
日本という国における「楽して稼げる職業」は在日・帰化人が握ってるし(笑)
脱税もしまくりで、相続税も免除なのよw。闇口座も仮名で作り放題w。
世代を経るにしたがって金が増えてく寸法さw。パチンコ、サラ金、日本の長者番付にのってるのは在日なんだよw。
金あるから在日でも日本人女とやりまくり。さらにはレイプしても全然バレないw
あと数年で日本の参政権も取得できるし(爆) 既得権益最高!
俺達はもうお前達みたいに毎日毎日職業とか将来とか金の心配なんかしなくていいんだよw
バックに朝鮮総連や創価学会がついてるし、働かなくても行政から月20万の金入ってくるしねw
今俺達が考えてるのはもっと大きいこと。
いかにしてこの日本という国をボコボコにいじめ抜いてやるか、ってこと。
つまり、日本の中に、俺たち朝鮮人、韓国人の血を増やして在日を増やす。
んで日本人を少数派にしてその日本人をいじめたおす。んでこの国を乗っ取る。
今はもうその最終段階に入ってるわけ。
平和ボケした危機感ゼロのお間抜け日本人は気づいてないがw
例えば韓流ブーム。あれは在日が作ったって知ってる?
あれだけ大規模なブームを作れるくらい、もう日本の中で在日の力は最強なんだよ。
自分達を地獄に導いてるとも知らずに毎日毎日テレビで韓国をヨイショしてくれる日本人w
韓流ブームのお陰で在日や韓国人へのマイナスイメージがプラスイメージになった。
そして日本人が韓国人や在日と結婚する数も圧倒的に多くなった。
つまりもうあと30年で日本は完全に在日主体の社会になるよ。
たった100万人に満たない在日に使われる1億人の日本人w お前ら糞日本人に一生地獄の生活を見せてやるよw
どう?ムカムカする?(爆)
でもせいぜい今みたいに2ちゃんで数十人ぐらいがチョン死ねって言うぐらいだろうね(爆)
33 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 19:19:59 ID:knzmerG1
上大岡始発
臨時普通 17 品川行き
1601F
34 :
名無し野雷車区:2007/04/09(月) 19:20:26 ID:49QvVU5L
そのあともう1本特急が下るぞ
35 :
名無し野雷車区:2007/04/09(月) 19:23:02 ID:xDilq9F0
川崎特急2本のあと少し間があく。
36 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 19:24:47 ID:4/kYiLIp
今日の特急は速い。
37 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 19:25:12 ID:6WLyBSvA
/|\谷体制の馬鹿歴テンプレ [New]更新
○横浜駅下りホームは設計ミス遅延増大。横浜市に責任転嫁
○新町下り12両化破棄で乗客増加に対応できず
○羽田空港優先ダイヤで遅延が恒常化ゆとりダイヤへ
○本線放置で混雑悪化。上大岡から横浜間の輸送力逼迫
○600形のロングシート化でシート張替が無駄に
○1600番台8両を更新後にVVVF化へ。二度手間になる
○国産のほうが有利だったIGBT
○ラクープを設置してもわたり板を使用
○クイックキャストサービス終了で列車運行情報案内装置を交換[New]
○上記のような無駄を棚に上げてコスト削減のためSUS車導入
○手数料徴収化で利用者減のステーションバンク
○苦情でパスネットに慌てて対応
○環境保護を口実に嘘をついてごみ箱を撤去で構内散らかり清掃頻度増加
○羽田空港以外では金をけちる体質。羽田空港優先主義。
○見通しの甘さ無能。無責任体質。
38 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 19:27:15 ID:qlK+XhBC
こういうときにガラガラの臨時列車に乗れると至福の時間を味わえるよな
来たゲロ混み確定の電車に乗るんじゃなくて、その後にすぐ空車来ると信じてひたすら祈るw
39 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 19:29:23 ID:30uu2ycQ
つか、京急流石だな
こういう時いつも思うよ
40 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 19:37:39 ID:whszlgAX
>>37 ○神奈川新町駅に通過列車注意を促す電光掲示板を付けるも数ヵ月後にLED式接近案内を設置した為にお役御免になる
これも追加しといて
41 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 19:41:08 ID:DV0FbUwQ
なにがさすが京急だよ
ダイヤが乱れたら本線ばかり定時に戻そうとしてトンネル方面をおろそかにしすぎなんだよいつも。
42 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 19:47:52 ID:ZQWuT8yM
43 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 19:48:26 ID:xz7vQYI+
そりゃ別会社まで迷惑かける訳には行かんだろ
極力迷惑を掛けないようにするのが筋ってもの
あっさりと全線運休するよりマシと思え
44 :
反抗する十代の京急厨 ◆JYlfRTnazo :2007/04/09(月) 19:48:56 ID:a6YaRzbG
このスレもついに130
京急には130`運転をぜひしてもらいたいものだ
45 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 19:54:46 ID:4+LnG1RJ
46 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 19:56:00 ID:dQOiTo7c
>>43 京急が止まったくらいじゃ痛くも痒くも(藁
力のし尺
47 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 19:59:19 ID:nBRuyR1R
本線ばかり定時に戻そうとしてって言うから、トンネル方面が久里浜線・逗子線・空港線・大師線のどれだろうと悩んでしまった。
48 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 20:00:16 ID:whszlgAX
49 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 20:03:40 ID:4+LnG1RJ
50 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 20:05:02 ID:ZQWuT8yM
51 :
京急名無し野:2007/04/09(月) 20:11:30 ID:epOKI8Zf
モニタに空転のランプがあるの初めてしった。
52 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 20:15:19 ID:whszlgAX
53 :
42:2007/04/09(月) 20:18:02 ID:ZQWuT8yM
>>52 スマソミスったorz
電光式のは八景の中古ということ…
54 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 20:21:07 ID:08xgHNQc
55 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 20:25:00 ID:whszlgAX
>>53 そうだったのか。なるほろ。
でも中古だったとしても、最初っからLED(ry
56 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 20:41:25 ID:q6+AJoN3
指令はいいかげんにしろ。なんで臨時快特2100が続くんだ。ステンレスといい、完全にJR化だ。
57 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 20:46:47 ID:AxyKVpRp
/|\谷体制の馬鹿歴テンプレ [New]更新
○横浜駅下りホームは設計ミス遅延増大。横浜市に責任転嫁
○新町下り12両化破棄で乗客増加に対応できず
○羽田空港優先ダイヤで遅延が恒常化ゆとりダイヤへ
○本線放置で混雑悪化。上大岡から横浜間の輸送力逼迫
○600形のロングシート化でシート張替が無駄に
○1600番台8両を更新後にVVVF化へ。二度手間になる
○国産のほうが有利だったIGBT
○ラクープを設置してもわたり板を使用
○クイックキャストサービス終了で列車運行情報案内装置を交換[New]
○上記のような無駄を棚に上げてコスト削減のためSUS車導入
○手数料徴収化で利用者減のステーションバンク
○苦情でパスネットに慌てて対応
○環境保護を口実に嘘をついてごみ箱を撤去で構内散らかり清掃頻度増加
○羽田空港以外では金をけちる体質。羽田空港優先主義。
○見通しの甘さ無能。無責任体質。
58 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 20:47:21 ID:Ze8BILMX
59 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 20:48:12 ID:6WLyBSvA
>>50 800はスカートがないから今日みたいに巻き込みやすいよね。
かといってこれは却下。
>>56 直通車両の入場が重なり足りないのでご勘弁の程を。
60 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 20:57:11 ID:zGB9vuFf
420 :名無し野電車区 :2007/04/09(月) 16:40:08 ID:iwHIie1m
S1000が増えたら京急は将来的にJRの一路線だと小さい子どもには思われてしまうだろうな。
子どもにはKEIKYUという文字が読めないし。
だってさ
61 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 20:58:17 ID:4R0tnNW6
19時台後半は8連オンパレードでどれも激混み。
神奈川新町がやっぱネックだね。
2100も12連前8両で走っていたのは神だったが、H特の前に単独で
走らせたのは失敗だったね。
でもお隣さんと違ってよくやった方だと思うよ。同じ事態なら多分終電まで
足引っ張るのが常だから>お隣さん
最悪の場合翌朝まで・・・というのも何度か経験した。
品川で激混みの久里浜行き8輛の後に品川始発の三崎口・新逗子行きが到着。
品川で京急に乗る人はみんな都営線からの電車は乗らないで品川始発に乗りましょう!!
ちなみに快特の青物・平和島の臨時停車が無くなってるから、本線系統の快特・普通はそろそろダイヤ戻ると思われ。
63 :
京急好き@京急長沢:2007/04/09(月) 21:08:32 ID:f+z99ipW
いま平和島の上り待避線に2100の『横須賀が好き』のシール貼った奴が止まってた。
64 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 21:10:39 ID:q6+AJoN3
横浜白丸に並んでいて臨快2100臨快2100でムカついたが、そのあとが8Mだったから許す。
65 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 21:12:14 ID:zGB9vuFf
66 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 21:15:27 ID:H/6Ietfz
67 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 21:18:31 ID:ZQWuT8yM
68 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 21:19:46 ID:H9vnk3wH
69 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 21:21:09 ID:whszlgAX
/|\谷体制の馬鹿歴テンプレ
○横浜駅下りホームは設計ミス遅延増大。横浜市に責任転嫁
○新町下り12両化破棄で乗客増加に対応できず
○羽田空港優先ダイヤで遅延が恒常化ゆとりダイヤへ
○本線放置で混雑悪化。上大岡から横浜間の輸送力逼迫
○600形のロングシート化でシート張替が無駄に
○1600番台8両を更新後にVVVF化へ。二度手間になる
○国産のほうが有利だったIGBT
○ラクープを設置してもわたり板を使用
○クイックキャストサービス終了で列車運行情報案内装置を交換
○上記のような無駄を棚に上げてコスト削減のためSUS車導入
○手数料徴収化で利用者減のステーションバンク
○苦情でパスネットに慌てて対応
○環境保護を口実に嘘をついてごみ箱を撤去で構内散らかり清掃頻度増加
○羽田空港以外では金をけちる体質。羽田空港優先主義。
○見通しの甘さ無能。無責任体質。
○頑なに品川〜京急蒲田間を複々線化しようとしない
○神奈川新町駅に通過列車注意を促す電光掲示板を付けるも数ヵ月後にLED式接近案内を設置
70 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 21:21:32 ID:CObll+iv
71 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 21:21:43 ID:bH/tzsv4
>>65 要するに
>>64は
・自分の並んでる位置にドアが来なかった
・怒って見送る
・次は並んでる位置にドアが来た
・しかも大好きな休戦
72 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 21:24:05 ID:rRWtfGoB
2100特急三崎口が新町停車後、後4両を切り離し発車
切り離した後4両はそのまま普通車として入線
なんかすごいの見れたw
74 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 21:27:59 ID:q6+AJoN3
>>71 64だがDQNな65のための解説サンクス。
補足すれば臨快−普通−臨快−普通と2セット見送って鋼鉄1000というわけ。
75 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 21:29:47 ID:zGB9vuFf
だから?理解できるとなんかすごいの?マジレスとか痛いな
京急ファン=池沼www
毎日利用してるからそんなことはわかってるから
76 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 21:30:03 ID:nBRuyR1R
DQNな京急ビギナーの俺様が通りますよ。
8Mって8両全部モーター車の意味?
>>72 文庫化する新町…
だがそれがいい。
78 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 21:35:22 ID:CObll+iv
>>75 あと釣りでしかも池沼認定ですかwwwww
分かってるなら
>>65のようなレスはないはずだが・・・
ああ、釣りだったんでしたねw
79 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 21:35:49 ID:nBRuyR1R
80 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 21:35:53 ID:HFV8xwuF
>>72 ウンコ板にもそれ見て感動した人がいるらしい。
81 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 21:35:54 ID:q6+AJoN3
82 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 21:36:09 ID:GXSXs6Qk
こっちに越してきて初めて800に乗ったとき、いつでも気軽に京急に乗れるんだと感じた瞬間泣きそうになった
実際、住んでるのは東横沿線だから少し距離あるんだよな(´・ω・`)
83 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 21:36:40 ID:AxXe3rdN
2184Kは品川2T〜UST〜1Tでキタ━━━(゜∀゜)━━━!!
84 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 21:36:45 ID:OP04A5SL
品川始発 7300 急行羽田空港行
続行で3番線より2000臨時快特三崎口行(まだ青横平和臨停)
臨時快特のアナウンス、してあげればいいのに、発車間際で言うもんだから1番線→3番線民族大移動
85 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 21:39:23 ID:zGB9vuFf
81新着 :名無し野電車区 :2007/04/09(月) 21:35:54 ID:q6+AJoN3
>>65&75
はいはい。あんたはえらいえらい。
これが典型的な池沼です
86 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 21:40:41 ID:iwHIie1m
87 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 21:41:21 ID:UZcF0OoD
>>84 先の駅も混んでるので、わざと案内せず空いた状態で下らせるという高等戦術
かもしれないw
88 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 21:42:08 ID:pjvE7E+/
元々はWingとして出す予定の2100形を臨時快特として出すので臨快が2100形でもなんら不思議は無いけどね
89 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 21:42:19 ID:CObll+iv
90 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 21:45:56 ID:zGB9vuFf
422 :名無し野電車区 :2007/04/09(月) 17:49:23 ID:iwHIie1m
相鉄はE231の導入がうまかったw その上今度出る新しい色は相当にあってる。
ご苦労さん
91 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 21:46:27 ID:iwHIie1m
92 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 21:47:59 ID:zGB9vuFf
いいから相鉄スレに帰れよ
すいません飲尿すら出来ないんです。・゚・(ノД`)・゚・。
94 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 21:48:34 ID:iwHIie1m
>>82 東横線だと東京には一直線だから京急は使わないだろうな・・・
95 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 21:50:12 ID:iwHIie1m
96 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 21:50:36 ID:nBRuyR1R
>>93 飲尿療法が流行った時あったよね。ティラミスがブームだった頃。
97 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 21:51:18 ID:iwHIie1m
>>93 有馬キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !! 結婚してください><
98 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 21:51:37 ID:4+LnG1RJ
ティラミスみたいに甘かったらやばいよね。
100 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 21:53:19 ID:AextJ+1I
ID:zGB9vuFf
102 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 21:54:05 ID:iwHIie1m
>>98 スカートひとつでここまで変わるものですか。。。 近代的ですね
よかったね 自演乙
近代五種
普通・急行・特急・快特・Wing
105 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 21:56:00 ID:iwHIie1m
連続スマソ
>>98の画像にS1000の全面を貼り付けても違和感がないように思えてきた
106 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 21:59:08 ID:08xgHNQc
>>105 全面貼り付けたらそれは違和感無いw
と野暮な揚げ足とってみる
108 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 22:02:46 ID:iwHIie1m
眠いな
109 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 22:02:47 ID:pjvE7E+/
111 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 22:02:56 ID:u1kKCTRz
ん?今何となく品川で山手線からKQ普通に乗っちゃったけど、
ダイヤ乱れてる?人身?ダイヤ表示板が調整中だね。
まあいいや、京急ならとりあえず乗ってれば何とかなるからw
えねえちけえで品川を発車する下り石原車が映った。
113 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 22:03:40 ID:iwHIie1m
114 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 22:04:23 ID:iwHIie1m
115 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 22:09:10 ID:y5vhaD0a
116 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 22:09:24 ID:08xgHNQc
117 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 22:10:14 ID:iwHIie1m
>>115 そんな時間帯だっけ 車内に居たら無線で人身事故と聞こえて知った。
118 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 22:10:31 ID:d7jSTFrO
22時ちょうど発の快特に乗ったけど、ノロノロ運転のせいで、まだ平和島を通過したばかり。
だいぶかかりそうだな。
15時56分発生で16時49分運転再開って事は派手に巻き込んじゃったのかな?
それともサツが入って運転再開が遅れたのかな
120 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 22:12:56 ID:u1kKCTRz
えげぇぇおぇ〜!
青横で急行に乗り換えようとして、
やけに空いてる車両があると思ったら
下呂下呂下呂ぉ〜気持ち悪いくらい撒き散らされてる。
ちなみに空港行き石原車5319-4号車
あんな車両で羽田空港行ったらヤバス
>>120 それなんかまだマシ。
昔新幹線新横で飛び込み自殺あったけど運転士が知らずに東京駅まで走り
ホームの人が何人か気絶したとの話を先輩から聞いたことがある。
0系の前頭部とスカートの間に真っ赤な(ry
122 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 22:17:03 ID:+eEOfdNQ
>>119 一度はすぐに運転再開したらしいんだけどね
たぶん検証か何かが長引いたっぽい
>>122 なるほど。じゃあこういうことかな。
人身発生→仏様除去→運転再開→警察到着→運転見合わせ/検証→運転再開
>>122 検証云々もそうかも試練が、救出にレスキュー隊が入って
現場付近が閉鎖されたからみたい
つーかグモったやつがMorMc車の床下にある場合って、
救出はウテシにやらせるんじゃないの?
車両知識が何もないレスキュー隊員にやらせたら、
高圧機器とかで最悪感電死して“二次災害”が起こりそうなのだが…。
125 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 22:26:01 ID:u1kKCTRz
一応車掌には話したら、引き継いだ車掌から聞いてると言ってた。
どうやらトンネル内での事らしい。とりあえず運行が優先されている模様w
そのまま空港線に入っていっちゃった。羽田で掃除かな。
126 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 22:28:29 ID:4R0tnNW6
>>124 運転士車掌の指導の下でレスキューが行う。
実際のところレスキューもかなり列車の床下設備とか詳しいぞ
その為に合同訓練をやっているわけだが。マニュアルとかも整備
されているし。
>>124 パン下げの主回路・高圧補助回路の断路で感電は回避出来る
128 :
名無し野電車:2007/04/09(月) 22:32:34 ID:b/Mx/EUU
当該と列番教えてくださいな
何かここんとこ1週間まともに走ったことがないような希ガス
>>129 4/2 京成信号故障
4/3 雑色駅付近の人身
4/4〜8 過去ログ見た限り特に何も無し
本日 人身事故
海外出張氏の動きは?
133 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 23:00:41 ID:1szu0QB8
>>130 1520ってずっと後じゃね?
記憶違いだったらスマンが
1073は昼下がり井土ヶ谷グモ前時点で、久里工に3C回送表示で留置されてた。
ただ、既出のゴタゴタの中で3C自体がウヤった模様。
あしたも(8MT)の代走かな。
5Bは実家時代に通勤で愛用していたスジだな。
137 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 23:08:04 ID:d7jSTFrO
ダイヤメチャクチャ
特に横須賀市内
138 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 23:09:25 ID:kr7H5Ups
>>130 >>134 スマン、俺の勘違いだった
「ずっと後」は1510だった
やったのは800だとどこかで見た
139 :
は@c178.016.c3-net.ne.jp ◆cplnFO9T0I :2007/04/09(月) 23:41:18 ID:/OuxH2a+ BE:141221647-2BP(1000)
>>138 当該は800でFA。でも車番まではわからん。ごめんね。
>>139 空気嫁よお前は・・・
で、井土ヶ谷駅での事故にあった方の生死は?
142 :
名無し野電車区:2007/04/10(火) 00:04:17 ID:nulTu0AG
日経ブロードバンドニュース
http://www.nikkei.co.jp/bb/index.html ■通勤を快適に・私鉄各社が新型車両競う
小田急電鉄や阪神電気鉄道など大手私鉄各社が、乗り心地や高
齢化に配慮した新型の通勤車両を相次ぎ導入する。団塊の世代
の大量退職などで通勤客の減少が予想されている。「快適な通
勤」をアピールし、利用者獲得で競合するJRなどに対抗する。
小田急電鉄は9月から、新型車両「4000形」の運行を始め
る。1人あたりの座席幅を2センチ広げて混雑時のストレスを和
らげる。荷棚やつり革も低くし、高齢者などの使い勝手に配慮
する。主力の小田原線(新宿―小田原)に通勤車両として70両
を導入する予定で、投資額は約90億円を計画している。 阪神
電気鉄道も今夏までに、「1000系」を本線(大阪・梅田―
神戸・元町)に10両導入する。投資額は10億円超。4人掛けの対
面式座席をなくし、より多くの人が座れるようにする。扉のそ
ばにはドアの開閉を事前に知らせる予告灯を設置、スムーズに
乗り降りできるように工夫した。 京浜急行電鉄は3月末、同社
初となるステンレス製の車両「新1000形6次車」の運行を
始めた。連結部近くの対面式座席を長いすタイプに切り替えた
ほか、窓の一部を開閉式にして事故などの際に緊急脱出できる
ようにした。泉岳寺(東京・港)と浦賀(神奈川県横須賀市)
を結ぶ本線に8両を配置した。
えきからの列車番号って車両の表示と一致してないもの?
日曜に黄金町で撮影した写真見てたら、えきからで1562のが普通63で、1416の表示が普通17だった。
上りの1469は普通69で一致してたんだがこのズレが気になる。
>>142 たまたま同時期に出た新車を特集っぽくまとめただけじゃないか。
宣伝文句なんて如何様にも書ける。
車端ボックスなら「行楽需要にも対応」
固定窓なら「静粛性の向上」といったふうに。
問題は、なぜこの時期を狙って特集が組まれたか。
深く考えず単なる「暇ネタ」と流しておくのが吉か?
145 :
名無し野電車:2007/04/10(火) 00:14:33 ID:AgQmkHCa
146 :
名無し野電車区:2007/04/10(火) 00:19:05 ID:FwhAIYcw
147 :
名無し野電車区:2007/04/10(火) 00:29:26 ID:Nv43v2bi
>>143 列番のつけ方くらい覚えましょう。
京急の場合
南行の場合は運用番号から1を引いた偶数。
北行の場合は運用番号
と始発駅を出る時刻を組み合わせたものが列車番号。
たとえば
品川を15時20分に出る15Aという快特があったら列車番号は「1514A」
となる。
川崎ー小島新田とか空港線で同じ列番が発生する場合については
次の人が解説してくれるよ。
↓どうぞ
148 :
名無し野電車区:2007/04/10(火) 00:32:45 ID:9g6GKf28
い や 、 知 ら ん の だ
149 :
名無し野電車区:2007/04/10(火) 00:33:40 ID:9g6GKf28
次の方、おながいします
↓
150 :
名無し野電車区:2007/04/10(火) 00:33:54 ID:eT10m1UM
1番目はそのまま、2番目はX、3番目はYと付番(例771、771X、771Y、771Z)。
Zより先はない。同じ列車がそこまで往復する線区がないんで。
作ろうぜ。
手始めに大森海岸〜大森
>>147-150 dクス。それで1ずれたのね。
ついでにWikipediaに書いてあったことがそれで理解できますた。
ビギナーでごめん(´・ω・`)
>>151 金沢文庫-新逗子
153 :
名無し野電車区:2007/04/10(火) 00:40:47 ID:eT10m1UM
>>152 いや、金沢八景〜新逗子でも済んでしまうんですな。
品川〜泉岳寺・・・と思ったが折り返し時間が意外とかかって駄目でしょう。
三浦海岸〜三崎口なら可能かwwwww
久里浜〜野比
車輌は230形2連だな
156 :
名無し野電車区:2007/04/10(火) 01:04:39 ID:rXeq8Tkg
俺が乗った71Cは定時運転だったがなぁ
上りだったからかもしれん
ただ車両だけはいつもの2000ではなく1001Fだったが
京浜梯子線
大井町〜青物横丁〜品川シーサイド〜東京(タ)
大森〜大森海岸
蒲田〜京急蒲田
関内〜日ノ出町
新杉田〜杉田
横須賀〜横須賀中央
┌──┐
│ 境橋
↓ ↑
杉田駅→聖天橋→新杉田駅
↑ │
杉田←──┘
160 :
名無し野電車区:2007/04/10(火) 01:51:11 ID:1KHHw0xc
>>157 京急川崎〜川崎・京急新子安〜子安の短絡線も考えてあげてください
・゜(つД`)゜・。
>>132 >>146 昨日はどこにも出張せず普通に会社にいましたよw
海外出張の旅費精算書と報告書を提出しましたがorz
163 :
名無し野電車区:2007/04/10(火) 02:52:41 ID:fXcFawZQ
自称ゲイのノーマル有馬が巣食うスレはここでつか?
即効止めろ
銀1000、739で文庫発車しますた。
165 :
名無し野電車区:2007/04/10(火) 07:41:20 ID:FwhAIYcw
739って普通車なんだけど、744と間違えてない?
5B 1073F
168 :
名無し野電車区:2007/04/10(火) 08:11:23 ID:t8IDbHB8
1073は当面線内運用に留まるようですね。
607、1713の更新改造入場に602の緊急修理と直通車が減少しています
から、8連線内運用に充当の直通車を外す意味からも妥当ですね。
休日はお休みにして欲しいものです。
169 :
は@携帯 ◆cplnFO9T0I :2007/04/10(火) 08:36:24 ID:HcmdP8A2
銀鮮南行でチンコ安通過
602って離脱してたか・・?グモ修理から復帰した601とは違うんか?
それはともかく、1073はまた5Bか。
今日こそ夕刻は3C→3Aに流れるかな。
172 :
名無し野電車区:2007/04/10(火) 10:06:42 ID:KD2Le71U
確かにあのSUS1000の車番はありえないくらいダサかったからな
従来のスリッド&フォントに直すのは正解だと思う
あと側面の最高にかっこいいKEIKYUのロゴはどうなってるのだろうか・・・
173 :
名無し野電車区:2007/04/10(火) 10:09:52 ID:qsKVqQAJ
昨日、初めて 上大岡 の方向幕を見た。
マジでびびった。
>>171 あんまり海外をいじめないでくださいw
三浦市民
175 :
有馬:2007/04/10(火) 10:20:46 ID:+RrgfNtS
176 :
名無し野電車区:2007/04/10(火) 10:50:56 ID:Myk4Gpgh
特急田中3号でいいよ
怪奇大作戦セカンドファイル第二話に京急登場
800と新鮮だった
179 :
名無し野電車区:2007/04/10(火) 15:02:07 ID:PAc6EvM8
1073回送でさっき安針塚を上った
>>173 10年くらい前には上大岡行が朝の下りにあったよ。横浜行き普通もあった。
>>172 さっきS1000見たが、前面特に換わってなかったぞ
182 :
名無し野電車区:2007/04/10(火) 15:28:48 ID:O83KwONZ
仮に
>>179が最新の情報だと夕方は1790Aに入るのかな?
184 :
名無し野電車区:2007/04/10(火) 15:37:08 ID:vqlb6nS/
1073は 1603Cに入る
185 :
名無し野電車区:2007/04/10(火) 15:56:29 ID:PAc6EvM8
1073 KC1522で下った
186 :
有馬:2007/04/10(火) 16:14:57 ID:+RrgfNtS
もう1回見たけどまだ久里浜にいる>1073F
KC1522は2000形の試運転と思われ。
188 :
名無し野電車区:2007/04/10(火) 16:17:29 ID:b8Kq5wNf
1700Cだと思われ
昨日の井土ヶ谷駅の人身事故は18才サラリーマン 飛び込み@毎日新聞より
190 :
名無し野電車区:2007/04/10(火) 17:01:02 ID:t8IDbHB8
>>189 病院に搬送された後に亡くなられたようですね。
昨日の混乱も仕方なかったなと思いました。
191 :
名無し野電車区:2007/04/10(火) 17:14:11 ID:PAc6EvM8
1073は入区後パン下げで奥に留置
釣れると思って必死にカキコ乙
193 :
名無し野電車区:2007/04/10(火) 17:27:49 ID:8Sislu8F
3C
銀千キマシタ
>>191 釣れると思って必死にカキコ乙
で、初めて銀1000に乗っているんだが、車内のLEDの案内される
内容が変更されてるね
次の停車駅だけだったのが行き先→停車駅になっとる
まもなく京急川崎に着く特急品川行き
195 :
サイファー:2007/04/10(火) 17:32:42 ID:3Rl0C9Qd
先ほど鶴見にて銀千とすれ違いました
銀千浅草線には当分乗れ入れませんかorz
今1703A(でいいのかな?品川1757)で下った
198 :
名無し野電車区:2007/04/10(火) 17:58:57 ID:C7/C1Q55
>>195 おぉ同士!!俺は京急鶴見の通過待ちで銀千が横切った
ってことは今日は51Hか?
200 :
名無し野電車区:2007/04/10(火) 18:13:53 ID:85cIXVI+
銀1000今日わ3Aだね
>>200 17時半に京急鶴見通過だったから51Hじゃなくて
1603C→1702A(3C→3A(3))だね
近所通過したし今日も撮影できんかった…。
せっかく仕事帰りに品川下り撮ろうと思ったが残念。
1080号運転台横乗車中。
かなり静かになっている。
そして後ろ4両1500なんだけど、ほとんどガクガクしなくなってる。
そして何より、オールロング&オタ席廃止が大活躍中w
オタ席廃止で寸法に余裕が出ているんだから、
京成みたいに車端の座席を6人掛けにしてほしい。
ドアの位置が多少変わったって、今さらでしょ。
>>202 実は先頭Tcなんてヲチでは…(((((゚Д゚;)))))
206 :
名無し野電車区:2007/04/10(火) 19:59:40 ID:dRPedDlb
俺SUS1000は出来るやつだと最初から思ってたんだ
やっぱり京急は最高ですよ
10年前から銀鮮のファンでした。
最混雑時にSUS1000投入
↓
ラッシュ前後の2100をAL1000に置き換え
こうすれば嫌われる車両が出ない
211 :
名無し野電車区:2007/04/10(火) 20:25:04 ID:4gBP/atl
生麦駅のホームで、バカップルみたいの何しているんだ?
20:20分頃、京浜東北の車内より。
212 :
名無し野電車区:2007/04/10(火) 20:25:06 ID:nP7YxcHl
>>207 馬鹿っぽさが出ていてよろしい!
佐藤藍子って京急沿線育ちだったっけ?
>>211 さっきは上大岡にもバカップルがいた。
ホームのベンチで接吻してた。
どうせならセクロスが見たかった・・・
215 :
名無し野電車区:2007/04/10(火) 20:28:53 ID:xsEgm6cR
>>213 川崎出身ならロッテファンであるべきだったと今更ながらに思う
>>216 ロッテが川崎に戻ればそう言うに違いない。
218 :
名無し野電車区:2007/04/10(火) 20:50:24 ID:2pUYeoRl
>>212 そうなんだ。
24時間テレビで新鮮に乗っていたよね。
>>203 運転室横です。
中の人ではないよ。
わかるとは思うけど。
>>有馬
Mcだから安心しとけ。
今日銀鮮と8M並んだんだね。
223 :
名無し野電車:2007/04/10(火) 21:38:57 ID:AgQmkHCa
どこで?
久里浜
225 :
名無し野電車区:2007/04/10(火) 22:43:39 ID:nk02pkOd
イノマオが横浜出身だってな。
磯子だか杉田だか。
学年は違うが小学校が一緒だった。イノマオ
>>225 確か杉田
先週あたりののFLASHに浜中時代の写真が・・・
228 :
杉田在住其ノ二:2007/04/10(火) 23:48:00 ID:d2n5+UyT
へえ、杉田なのか。
で、俺は梅林小だがw
俺も梅林
俺もバイ
京急の逝っとけって、種別や行先を状況次第で変えること?
232 :
杉田在住其ノ二:2007/04/11(水) 00:03:11 ID:T78sROw5
233 :
杉田在住其ノ二:2007/04/11(水) 00:04:42 ID:T78sROw5
>>231 何と言えばいいかね。
「とにかく行っとけ、行った先のことは後で指示するから」
という感じ。
コスト削減で銀線を導入してみたり
逝っとけ時に無駄だらけの新鮮の4連×3の12連を
走らせてみたり京急の考えてることはさっぱりわからないな
逝っとけ時に貫通編成をわざわざ用意してられないってwwwww
236 :
名無し野電車区:2007/04/11(水) 00:06:11 ID:T9FDONsW
梅屋敷というのは
梅毒の館かなんか?
238 :
名無し野電車区:2007/04/11(水) 00:15:53 ID:2uxfS1ZQ
マジレスすると、梅屋敷ってひいばいちゃんの家だったらしいんだが…
239 :
名無し野電車区:2007/04/11(水) 00:20:05 ID:6XHPuSaV
俺も梅林小。(^O^)/
「梅の林は花盛り。梅の花は日本の、花世界の花〜」って校歌だった様な…?
昔は「スタイリー」と言う、美容器具を文字って、「ばいりぃ〜ん、ばいりぃ〜ん」と、バカにされた物だが…
で、明日も銀1000走るの?
240 :
有馬:2007/04/11(水) 00:27:20 ID:VE3eoSiw
ワタシニデンワシテクダサイ、ドゾヨロシク
241 :
杉田在住其ノ二:2007/04/11(水) 00:35:25 ID:QDQAIwVn
なんだよ、梅林小、多いじゃんw
小学校の社会科授業の一環で
戸部駅の事務室の中に入らせて貰った俺は西前小
243 :
有馬:2007/04/11(水) 00:59:28 ID:VE3eoSiw
漏れの通っていた小学校は笹下刑務所の刑場跡と言われていたが本当だろうか。
244 :
名無し野電車区:2007/04/11(水) 01:18:05 ID:PRdD4FSe
>>231例として。
「特急○○行きで運転中ですが、浅○線内車両故障の影響により、ダイヤが大幅に乱れております。種別の変更・行き先の変更の可能性があります。ご了承下さい」
こんな事を車掌が言う。これが真の逝っとけ。最近は多いな。
245 :
名無し野電車区:2007/04/11(水) 01:21:33 ID:Hy08T6RE
>>243 南台小か?
わからんが、刑場跡は今の横浜刑務所(とその隣接諸施設)のような気もする
246 :
名無し野電車区:2007/04/11(水) 01:24:08 ID:vD6BgbJT
247 :
231:2007/04/11(水) 01:36:10 ID:H1Fj6xb3
248 :
名無し野電車区:2007/04/11(水) 01:36:45 ID:nPSpd6ex
昨日の逝っとけで、97 普通 神奈川新町を15分で3回出現させてた@文庫22時台
運用担当者が入替無線で「きゅーじゅーななぁ???じゃあそれ77の品川にして」とか抜かしてた
249 :
名無し野電車区:2007/04/11(水) 02:07:13 ID:dRp7BS/k
>>247 いや、実は慣れない客にこそ優しいのかも。
実際京急の場合ダイヤが乱れている時でも
いろんな手を使ってなにがなんでも運行を確保しようとするから
他社線のように全然電車が来ないということがなく
来た電車に乗れば何とかなってしまうので実害が少ないんだ。
250 :
名無し野電車区:2007/04/11(水) 03:30:40 ID:PRdD4FSe
お隣りの線で何かあった時なんか、馴れてない客は大変だろ。目的地まで何時間掛かるやら…
銀1000は、堀ノ内5時49分の下り特急三崎口行きに充当されてます@久里工前
また5Bか。
おら洋光台第五小学校
5B自重しろ
銀千乗車中
ドア付近だと完全に231みたいなふいんきだな…
乗車中の一コマ
三人組の女子高生?が
「ねぇねぇ京急って赤い電車じゃなかったっけ?今乗ってるの銀じゃない?」
「そぉだっけ?」
「でも銀色の方が格好良くない?」
「ぁー確かにぃw銀のがいいかも〜」
普通の人から見ると銀のが格好良いんだな…
257 :
名無し野電車区:2007/04/11(水) 08:00:26 ID:TTmS0ihR
>>207>>212 あたしぃ、銀鮮の事すっごく好きでぇ、10年前から好きだったの!
赤い体育系ばかりな電車の中で銀色に光る艶やかな肌、もう最高!
アクセントの赤いテープがさりげなく京急で、お世話になったなー
海外に行く時に。
(え、海外ですか藍子さん)
そっ。サイパンとかグアムとかハワイとか!
(それは・・・京成ではないでしょうか)
あたしが間違っているとでも言うの!
以下ry
すみません、昨晩見ていて激しく妄想してしまいましたwww
258 :
名無し野電車区:2007/04/11(水) 08:03:26 ID:2uxfS1ZQ
>>256 別に人によるだろ
好きな人もいるし嫌いな人もいるし
259 :
有馬:2007/04/11(水) 08:21:34 ID:VE3eoSiw
>>253 なんじゃそりゃ、峰との境目付近にあるのかw
260 :
名無し野電車区:2007/04/11(水) 08:26:06 ID:TTmS0ihR
峰不二子さんの境目ですか有馬さん!
262 :
名無し野電車区:2007/04/11(水) 08:44:56 ID:R0XI/eKx
品川のJR連絡改札のところのホワイトボード、
「本日全日空スト決行予定」の投げやりな書きっぷりが素敵だw
263 :
名無し野電車区:2007/04/11(水) 09:07:47 ID:7RlIseby
264 :
名無し野電車区:2007/04/11(水) 09:31:13 ID:KWB/IQL6
京急、というよりはむしろ都営、逝っとけキタ(´・ω・`)?
北久里浜0815発相当の特急ですよ
265 :
名無し野電車区:2007/04/11(水) 09:32:41 ID:KWB/IQL6
連投スマソ
人生初ですよ浅草橋止まりに遭遇したのは(゜Д゜)
266 :
有馬:2007/04/11(水) 09:35:09 ID:VE3eoSiw
267 :
231:2007/04/11(水) 09:40:58 ID:H1Fj6xb3
>>268 遅延じゃね?
遅れると浅草橋止まりになることがある。
1時間前くらいに乗ったが、多客で遅れてて泉岳寺時点で4分程度の遅れだった。
まだこの時期は慣れない客が多いから仕方ないな。
慣れてないと、早いうちから遅れはじめる
慣れてくると、遅い時間に混みまくる
ちったあ学習しろってんだ
271 :
名無し野電車区:2007/04/11(水) 10:48:53 ID:TTmS0ihR
>>266 切れてないッスよby小力
金沢文庫で切れました。
「また無駄な物を斬ってしまった」後ろ4両浦賀行でwwww
>>271 つまらんものならともかく
快特三崎口・浦賀を無駄とはヒドス(´・ω・`)
273 :
名無し野電車区:2007/04/11(水) 12:34:27 ID:+WGMTN/B
撮影者に対して嫌がらせが多発する最近の京浜急行
こんなコメントを自分のホムペに書くhadaは京急ファン失格
銀1000
久里浜入庫中orz
京浜急行と撮影者が逆だなwww
hadaっていつもここで宣伝してるやつか
自転車泥棒のやつだっけ?
278 :
名無し野電車区:2007/04/11(水) 13:15:31 ID:Ui0P0y/m
パスモ発売中止のお知らせ キター!!!
279 :
名無し野電車区:2007/04/11(水) 13:22:25 ID:cEATMCje
毎日都営線まで通勤してると
浅草橋止まりなんて珍しくなくなる
73Hなんてしょっちゅうだ
もう銀1000は2000置き換え用でいいよ
282 :
名無し野電車:2007/04/11(水) 14:08:12 ID:txRyGtR8
京王チュイーン
283 :
名無し野電車区:2007/04/11(水) 15:56:18 ID:TTmS0ihR
今日も1073は1603C〜1702Aでしょうか。
夕方の7Aにでもついてくれると何往復かしますので嬉しいのですが、
そうも行かないのでしょう。
284 :
名無し野電車区:2007/04/11(水) 16:37:59 ID:fKg348Td
285 :
名無し野電車区:2007/04/11(水) 16:39:40 ID:ZUlxOPhh
昔の新逗子行き急行があった時代はどんなダイヤだったの?
286 :
ホンコン:2007/04/11(水) 16:47:07 ID:1Zqt8x3S
京急堪能第一弾!
神奈川新町―子安間。
沢山あるポイントを高速で通過する京急。
脱線するんやないかと思うぐらいハラハラする。
しかもこれが都営車だと「ガンッ」というすざましい音がする。
下り普通列車ユーザーが南太田待避で特急・急行待ちで10分くらい停車して
ウンコ我慢するのがきつかったようなダイヤだった。
288 :
名無し野電車区:2007/04/11(水) 16:55:58 ID:TTmS0ihR
懐かしいですねぇ逗子急行。上りは記憶が曖昧なので下りだけ。
これからの時間ですと、夕方は川崎始発が子安か新町で快特と特急を待避。
横浜を出た後戸部と南太田のみ通過し上大岡で始めて普通を追い越し文庫で
快特と特急の待ち合わせ。八景で普通と接続、といったダイヤでした。おお
まかにいいますと。
川崎発車時点ではガラガラでしたね。ゆったり座れましたし。700や650の
重連なんて運用もあったかと。
日中は確か神奈川新町を快特の続行で発車し、金沢文庫で特急に抜かれる
パターンだったような。4運用で事足りて、廃止直前の頃は600形が必ず1運用
入っていました。2000形も入っていたかもしれませんね。
289 :
有馬:2007/04/11(水) 16:56:20 ID:VE3eoSiw
急行と普通の乗車率の差が激しかったな。特に朝。
290 :
名無し野電車区:2007/04/11(水) 16:57:49 ID:TTmS0ihR
>>287 あれ、南太田で急行も普通を追い抜きやっていましたでしょうか?
もう記憶が曖昧で申し訳ないです。
>>288 逗子急行の末期の頃は、非改造2000形や2100形のはいる運用が1本あった。
なんでも逗子に居住のお偉方がそれに乗って泉岳寺本社まで通うのだ
といううわさがあった。
292 :
名無し野電車区:2007/04/11(水) 17:23:25 ID:ZUlxOPhh
293 :
名無し野電車区:2007/04/11(水) 17:32:59 ID:x5DIIQok
1603C 1549+1073
294 :
サイファー:2007/04/11(水) 17:33:04 ID:5GbnZg9t
昨日と同じく鶴見付近にて銀千とすれ違いました
295 :
有馬:2007/04/11(水) 17:34:18 ID:VE3eoSiw
>>290 平常ダイヤでは無い。ダイヤが乱れたときに一回だけ遭遇した。
296 :
名無し野電車区:2007/04/11(水) 17:34:38 ID:TTmS0ihR
>>291 それ3Dでしょうか。朝川崎まで1往復した後品川行になって折り返しが
回送でしたね。
土休日に600形使用で横浜〜品川間特急に抜かれることなく走る急行、
なんてのもありましたよね。
>>290 あれじゃあ記憶違いか。南太田は快特と特急かな。
広義に「逗子急行があった時代はどんなダイヤだった」のかを示す文章と思ってくだちぃ。
いま青物横丁ですれ違いますた>SUS1000
300 :
名無し野電車区:2007/04/11(水) 17:48:23 ID:vwHODFA7
650+1500の品川逝き急行ナツカシス
3A
1073F+スカート無し1500
302 :
名無し野電車:2007/04/11(水) 18:31:19 ID:txRyGtR8
ァンァン
SUS空転少なくて快適だな
304 :
名無し野電車区:2007/04/11(水) 18:53:49 ID:lyC7C5Yr
俺、夜の川崎始発の急行好きだったんだよなぁ
品川で座れなくても特急で川崎までいって、急行に乗り換えてた。
必ず座れてたしまったり感が最高だった
今は品川で座れなかったら諦めるしかない;;
305 :
名無し野電車区:2007/04/11(水) 18:53:50 ID:6XHPuSaV
銀千、いま何処走行中?
306 :
有馬:2007/04/11(水) 19:02:02 ID:VE3eoSiw
花月園前臨停が前提の急行は川崎始発でも6両、直後の新町始発は8両で混雑率のアンバランスが激しかった。
新町始発は横浜からでも余裕で座れますたね。
307 :
名無し野電車区:2007/04/11(水) 19:04:41 ID:IGO+giOe
S1000空転少ない 結構結構
漏れは時代の流れむとしてこの車両は大好きだ
連結してるときは後ろの空転がきて乗り心地悪い気がしたけど、文庫から単独になって
空転の少なさに驚いた。揺れも他のより少ない気がした。
309 :
名無し野電車区:2007/04/11(水) 19:11:40 ID:fKg348Td
台車だけいいのか 上は劣化なのに
310 :
名無し野電車区:2007/04/11(水) 19:13:56 ID:gvw3YxZX
これまでSUS1000はどの種別に使われたの?
N3000の焼き直しなんだけどね。>S1000の足
312 :
名無し野電車区:2007/04/11(水) 19:22:46 ID:WS9tMBbp
時代の流れに逆らうのはやめたほうがいいってことがS1000で証明された
やはり乗り心地向上のために他社を見習ってボルスタレス台車にすべき
313 :
有馬:2007/04/11(水) 19:25:04 ID:VE3eoSiw
台車で妥協しなかったのが勝因神社前か。
ボルスタレスだけは絶対やらないだろうね
曲線半径がきついところを走るからあえてボルスタを付けてるんだし
八つ山のR100〜200とか蒲田の所とか
315 :
名無し野電車区:2007/04/11(水) 19:35:45 ID:YDc3lKpO
漏れは鶴見に住んでいたから、新逗子行きの急行は好きではなかった。
京急鶴見を出ても、子安まで先行の普通電車の制限を喰らいノロノロ運転。
子安で快速特急(特急だったかな?)通過で待避し、神奈川新町で漸く普通の前に出られ、
飛ばしだしたら直ぐに横浜だったから、ノロノロのイメージしかなかった。
逆に、上りの急行は、急行らしい運転をしていたよ。
316 :
名無し野電車区:2007/04/11(水) 19:39:29 ID:zh6g+X5O
317 :
名無し野電車区:2007/04/11(水) 19:53:05 ID:fKg348Td
>>316 横浜-品川は酷いな 最低限川崎か蒲田でも売らないと
318 :
名無し野電車区:2007/04/11(水) 19:58:04 ID:KVpL/KKy
>>317 まあ、アレじゃなきゃ困るわけじゃないし。
在庫がなくて割り振れないってのが実情なんじゃないか?
319 :
名無し野電車区:2007/04/11(水) 20:05:07 ID:XY7ZjYwP
浅草線って遅延してると70km/hより出すべ?
前に異様に速く感じたことがあった。
記念PASMO騒動で一息ついて、新学年の定期需要がすっぽり頭から抜け落ちていたような感じだな。
通常PASMO返却しようと思ったけど億いきだなこれはw
>>319今はC−ATSのせいで出せないんじゃないかい?だから遅延回復出来ないし、ブレーキに時間かかるから、遅れること遅れること…
323 :
名無し野電車区:2007/04/11(水) 20:11:35 ID:KVpL/KKy
324 :
名無し野電車区:2007/04/11(水) 20:13:14 ID:fKg348Td
浅草線ではないがどっかの地下鉄は
駅の手前になるといったん停止して歳加速、そして到着ということを繰り返していたが楽しかったな。
325 :
名無し野電車区:2007/04/11(水) 20:23:28 ID:qiiNObpv
>>323 法律違反では無いな…規約違反だが、罰する法律は無い
326 :
名無し野電車区:2007/04/11(水) 20:26:40 ID:kxQlenUu
>>325 他人の所有物を勝手に云々するのは刑法あたりに触れそうだが。
327 :
名無し野電車区:2007/04/11(水) 20:29:11 ID:XY7ZjYwP
>>322 そうなのか。じゃぁ前は遅れてたら飛ばしてた。あくまでも過去形か。
でもその飛ばしたときは狭いトンネル内だからなんかすごい圧迫感があった。
328 :
名無し野電車区:2007/04/11(水) 20:31:30 ID:qiiNObpv
>>326 それで(株)パスモが実害を被るのなら警察は動くかもな。訂正しとく。
329 :
名無し野電車区:2007/04/11(水) 20:35:58 ID:KVpL/KKy
実害あるんじゃね?
何しろ在庫不足w
明日の銀さんの運用は?
331 :
名無し野電車区:2007/04/11(水) 20:52:06 ID:KuscAMCj
>>330 ちなみに金さんは107歳で亡くなられました。
332 :
名無し野電車区:2007/04/11(水) 20:53:45 ID:gvw3YxZX
テラナツカシス
>>334 京阪もSUSキター!!!!!!!!?
新時代突入だ〜!!!!!!!!!?
スマソ('A`)
なんかAトレっぽいな
それと窓配置を見る限りヲタシートが出来そうだ。
塗色は検討中って書いてあるから、
この図は無塗装状態にしてあるのでは?
白色の塗装っぽいけどな
342 :
名無し野電車区:2007/04/11(水) 22:36:20 ID:KVpL/KKy
側面も、全面のような色遣いだとカコイイかもと思った俺
344 :
名無し野電車区:2007/04/11(水) 22:37:14 ID:KVpL/KKy
あ・・・
× 全面
○ 前面
345 :
名無し野電車区:2007/04/11(水) 22:38:36 ID:KVpL/KKy
346 :
名無し野電車区:2007/04/11(水) 22:45:14 ID:KVpL/KKy
なんかスゲー
本当にここまで変えられるか
これあれか、本屋潰す気か
349 :
名無し野電車区:2007/04/11(水) 23:05:33 ID:6XHPuSaV
>>330 ここ数日の運用と一緒ならば…
564H・特急:堀ノ内541→三崎口600
605B・快特:三崎口635→京急久里浜646・647→横須賀中央657→金沢文庫711・712→上大岡721→横浜731・732→京急川崎743・744→京急蒲田747・748→品川800
806A・快特:品川809→京急蒲田820・822→京急川崎826・827→横浜837・838→上大岡847→金沢文庫854・856→横須賀中央905→京急久里浜914・922→三崎口935
907AX・快特:三崎口942→京急久里浜953
1603C・特急:堀ノ内1650→横須賀中央1653→金沢文庫170・170→上大岡1713→横浜1722・1723→京急川崎173・1732→京急蒲田1736・1737→品川1747
1702A・快特:品川1755→京急蒲田1803・1803→京急川崎180・1807→横浜1816・1817→上大岡1827→金沢文庫1835・1836→横須賀中央1847→京急久里浜1856
通勤で朝8時20分頃横浜で下車する俺は、いまだにSUS1000とすれ違ったことさえない
そして帰宅時間にはもう寝てる、と
>>343 廃れてしまってからの再開発か。シーパラ開園当初はすごかった、
かやぶきや〜ね〜
次は快特八景停車に焦点を絞ってくるのだろうか。
シーサイドラインが京急の向こう側に突き抜けてるような
355 :
名無し野電車区:2007/04/11(水) 23:46:06 ID:8RbY/FND
>>352 今のダイヤならどうせ
上り:文庫で連結or化け快特
下り:文庫で切り離し
だからあんま不便感じないけどな
356 :
名無し野電車区:2007/04/11(水) 23:48:21 ID:8RbY/FND
化け快特が普通を名乗っていて
時刻表でも黒で表記されているのが勿体無い。
>>356 もし本当に栄区方面まで延びるとすれば、
環状4号沿いではなく横浜環状道路のトンネルにちゃっかり割り込むとか。
359 :
名無し野電車区:2007/04/12(木) 00:01:32 ID:xYsBgpFk
金沢八景よりもJR蒲田と京急蒲田の接続線を・・・
エイトライナーとかへんなのいらないから!!
川西能勢口〜川西国鉄前みたいな路面走らせるか。
361 :
名無し野電車区:2007/04/12(木) 00:03:01 ID:8RbY/FND
>>358 八景からは伊勢原県道ルートで
カマリー→自然公園→能見台→クリキー→新杉田
で、環状運転になるのさw
>>330 もう銀様でよくね?
_
,'´r==ミ、
,_ _ _ 卯,iリノ)))〉 _ _ _
/ `."-|l〉l.゚ ー゚ノl/ ヽ
'"'⌒`~"'" ''|!/'i)卯iつゝ '''"ー"``
''y /x lヽ
l†/しソ†|
lノ レ
銀様キター
銀魂
捨て銭
367 :
名無し野電車区:2007/04/12(木) 01:00:15 ID:KRV+7ORq
あぁ朝早く夜遅い通勤の私には全く縁のないスジだ。
朝はまだ車庫だし夜はもう車庫だし
368 :
名無し野電車区:2007/04/12(木) 01:15:20 ID:FUCGfynb
どうでもいいくらい遅い話題だけど
月曜の該当車はボロ1000 直前で止まった対向車が1500
>>368 あれ、800じゃなかったっけか当該・・・
>>273 そのコメント消えてるね。
無意味なトップ写真のみの更新。
管理人は2ちゃんねる見てるようだね。
SUS1000人気も最初だけかw
このスレも過疎りはじめたようでww
371 :
名無し野電車区:2007/04/12(木) 06:49:26 ID:wf9ki16m
S1000叩きが収束したんだろうと
慣れてきたという事か(´・ω・`)
372 :
名無し野電車区:2007/04/12(木) 06:51:22 ID:0L3bMPX1
今京急川崎出た55H特急606ー8の1番前のヲタ席付近で立ってたやつが川崎着いたとたん意味わかんねぇこと喚きだした。マジキモいんだけど。
あと横浜6:26ぐらいに出る普通品川行き23の1544に乗って来た頭逝っちゃってる男2匹が横浜から神奈川新町までずっとやかましくて、たえられず神奈川新町から特急乗っちゃった。
シーサイドはピーチに続くもんだと思ってたけど
銀1000は今日も5B。
376 :
名無し野電車区:2007/04/12(木) 07:36:51 ID:wf9ki16m
>>373 あれでも(*゚ー゚)は新都市交通システムとしては優等生な方らしい
ねーちゃんが座った状態から
横に完全に崩れた状態になって爆睡してる
死んでるのかも
>>377 循環サインの確認をしてから人工呼吸だ!
チャンスだぞw
例によって5Bに銀千だね
相方の2000に乗ってたが鶴見通過してフル加速するときに2000のモーターがスゴい音たててる…((((;゚Д゚)))
381 :
名無し野電車区:2007/04/12(木) 08:14:43 ID:1mwI1h9+
671H蒲田発時点で5分遅れ
混雑で遅延拡大の予感
浅草橋止まりチャンス発動
蒲田で点検したらしいね
383 :
名無し野電車区:2007/04/12(木) 08:17:24 ID:bI7K0yMm
新1000初めてみたよ
384 :
名無し野電車区:2007/04/12(木) 08:23:13 ID:Rg45KTC9
>>380 前4が1500後8が2000で前4に乗ると同じ現象を体験できますね。
385 :
名無し野電車区:2007/04/12(木) 08:31:37 ID:ng3hm1ka
13B
1274の編成+2+2
品川3番線ホームの泉岳寺方(十六茶売店の裏付近)にう○こが落ちている件w
387 :
有馬:2007/04/12(木) 08:44:55 ID:MGXR/c2G
>>373 天国へ続くのかw
天園なら現実味がありそう。
388 :
名無し野電車区:2007/04/12(木) 08:47:30 ID:VLL3rDoV
8時40分、横浜にて、下りA特の新新1000形見た。
こちら、これから熊本に行く為、羽田空港に向ってる。パスモの一件といい、新々1000といい、仕事上の良い土産話ができたよ。
389 :
名無し野電車区:2007/04/12(木) 08:51:43 ID:VLL3rDoV
連スマ。
5Bということで桶かな?こちら、そろそろ京急川崎。ではでわ。
390 :
名無し野電車区:2007/04/12(木) 09:07:55 ID:/FSnn/cN
834は川崎〜生麦回送扱い。生麦から再度営業
391 :
有馬:2007/04/12(木) 10:01:46 ID:MGXR/c2G
>>388 ロッソ熊本のイケメンを拉致してきてくだちい(*´з`)
392 :
名無し野電車区:2007/04/12(木) 10:04:32 ID:PU6T/jRB
11A乗ってたら久里浜手前で銀様とすれちがった…。
今日はまさか9B…?
それとも2100の代走か…。
蒲田の田の字は囗にメ
京成からの遅れで
970SHは品川始発
本来の970SHは70C臨時快特に変更
395 :
有馬:2007/04/12(木) 10:34:57 ID:MGXR/c2G
NHKで立会周辺やってる
車両は出てない
今のところ
397 :
名無し野電車区:2007/04/12(木) 11:23:13 ID:56TeJEA7
398 :
名無し野電車区:2007/04/12(木) 11:33:39 ID:l4f/4Ktx
だからなに?
399 :
名無し野電車区:2007/04/12(木) 11:34:12 ID:oksfIFqd
800形って
あと何年くらい走れる?
↓えみをチャンス!!
401 :
名無し野電車区:2007/04/12(木) 11:37:53 ID:2Svod5uX
>>357 禿同
快特を名乗らなくても、せめて特急ぐらいの種別にして欲しいところ。
記事ないじゃん。
403 :
有馬:2007/04/12(木) 11:59:24 ID:MGXR/c2G
温家宝同志にも乗って貰えばえがった
405 :
有馬:2007/04/12(木) 12:04:04 ID:MGXR/c2G
>>401 緑地の普通幕をつくるってのはどうかな?
406 :
有馬:2007/04/12(木) 12:20:11 ID:MGXR/c2G
温家宝が平和島温泉で温泉玉子を賞味
京急は横浜F・マリノスを応援します
408 :
有馬:2007/04/12(木) 12:30:30 ID:MGXR/c2G
マリノスのサカパンでKQに乗ると運賃半額セール実施検討中!(男子限定)
411 :
名無し野電車区:2007/04/12(木) 13:25:59 ID:Rg45KTC9
やはりSUS1000は土日早朝の釣り電に使いまSHOW。
>>297 2100のときも新車ガイドは翌月だったよね。
>412
レスアンカーミス?
417 :
名無し野電車:2007/04/12(木) 16:34:28 ID:dsRXh5EX
ググルのトップ変わったよ。みてみ
418 :
名無し野電車区:2007/04/12(木) 16:41:09 ID:Rg45KTC9
今日も1702Aかな>1073F
419 :
名無し野電車区:2007/04/12(木) 17:32:41 ID:nALrkp9a
本日1601C→1700A>銀様
420 :
サイファー:2007/04/12(木) 18:11:15 ID:+NqCF8Wp
銀千は今上大岡を快特久里浜で下って行きました
421 :
名無し野電車区:2007/04/12(木) 19:09:07 ID:97416Mc6
銀千、新鮮4次車より加速性能向上しているな。
422 :
名無し野電車区:2007/04/12(木) 19:37:03 ID:cT5QXxTw
今、1730Fに乗ってるんだけど三崎寄りの車号板がプラスチックから同じ形したシールになってるのだが
もしかしてプラスチックのは盗まれた?
ちなみに品川寄りは健在。
423 :
名無し野電車区:2007/04/12(木) 20:01:27 ID:Wse0BP3j
京急線は種別改革すべき。
本線・久里浜線・逗子線→急行を復活させるべき
羽田線→急行と特急は各駅停車に統合すべき。通過もしないのに速達種別を名乗るのはおかしい。
424 :
名無し野電車区:2007/04/12(木) 20:17:20 ID:I3W21FX9
羽田線てなんだ?
急行はいらんよ。空いていたと言うのは結局使えなかった
事の裏返しだろ?
ところでWing号って着席整理券+PASMOで乗車可能なの?
>>427 そんな種別を復活させたところで久里浜線の乗客が喜ぶかどうか…
>>426 着席整理券を前もって買えば、PASMOを持っても乗車できる
>>424 恐らく、穴守線のことを言ってるのでは?
>>379 G2005になってからは循環のサインは確認しないよ
呼吸の確認だけ
スレ違いにつきsage
>>428 かなり昔の話だけど(実話)>久里浜線急行
433 :
名無し野電車区:2007/04/12(木) 21:06:07 ID:dKFBD8Ld
そういえば、S1000のキーホルダー
なかなかオクに出ないねーー
434 :
名無し野電車区:2007/04/12(木) 21:22:33 ID:I3W21FX9
>>432 三浦海岸開業前の話ですよね>急行
その昔の急行停車駅は今の特急と同じだったとか。
>>434 八景以北=急行、八景以南=特急と同じってこと?
436 :
名無し野電車区:2007/04/12(木) 21:38:57 ID:Gd/iqbHj
>>433 そりゃ電鉄の社員しかもらってないんだからね
SSやFテックはもらえないんだから
電鉄社員乙
439 :
名無し野電車区:2007/04/12(木) 23:06:31 ID:wf9ki16m
京急電機も貰えないの?
京急環境ソリューションも貰えないの?
440 :
名無し野電車区:2007/04/12(木) 23:06:35 ID:sjcoSqXv
442 :
名無し野電車区:2007/04/12(木) 23:55:47 ID:7LObeehB
パスモ買えなくなってた><
あと、釣り客には旧1000でもあてがっておけばいいのです
一般客はS1000は快適そのものな車両ですよ
443 :
名無し野電車区:2007/04/13(金) 01:15:13 ID:xUXBC+3Y
都営浅草線利用者ですが、夕方ラッシュ時に何故毎日のように京急からの電車は遅れるの?
444 :
名無し野電車区:2007/04/13(金) 01:43:05 ID:7ovqlnyv
それはね、浅草線が遅れているからだよ。
445 :
有馬:2007/04/13(金) 02:15:29 ID:upDGyKqV
じゃあボンカレーゴールドはどうしておいしいの?
それはね、
446 :
名無し野電車区:2007/04/13(金) 02:18:34 ID:JSZuk8kJ
箱が京急みたいに赤いからだよ。
447 :
名無し野電車区:2007/04/13(金) 02:20:56 ID:JSZuk8kJ
つか、「ゴールド」じゃないただのボンカレーってもうないのかな?
枯飯
449 :
名無し野電車区:2007/04/13(金) 05:49:29 ID:5L1Zm1sI
ただのボンカレー、あるよ。
激辛とか。
ボンカレーのパックって赤かったっけ?
黄色だったような・・。
今はパッケージ変えたから良く判らないんだけど(ホウロウ版の
女性が復活したような)。百均で売られているのは古いタイプで
いろいろあるね
450 :
名無し野電車区:2007/04/13(金) 05:52:29 ID:2DSQXn1q
沖縄では昔ながらの「ボンカレー」がレトルトカレーの売数断トツ1位なの、知ってましたか?
コンビニのオニギリをレンジでチンするのも“常識”、
牛乳パックの1リットルサイズが少なく、若干少ない量が一般的なものがふつうに流通しています。
カレーハウス ここ一番や
452 :
有馬:2007/04/13(金) 07:30:48 ID:upDGyKqV
沖縄森永乳業
銀1000今日は9B
昨日ぶっ倒れて爆睡してたねーちゃんが…今朝はちゃんとしてるヨカッタ
パンツは見られずかよ
456 :
有馬:2007/04/13(金) 07:46:03 ID:upDGyKqV
♀のパンツイラネ('A`)
457 :
は@携帯 ◆cplnFO9T0I :2007/04/13(金) 08:01:38 ID:HMPEI469
ネーチヤンの素の顔と笑顔にも因るという事は置いて
起動加速が地下鉄仕様だと最高速度をどれだけとれると思う?
N設計
459 :
は@携帯 ◆cplnFO9T0I :2007/04/13(金) 08:20:07 ID:HMPEI469
赤いままで上海してる編成が見えたのは気のせいか?
460 :
名無し野電車区:2007/04/13(金) 08:38:20 ID:BEK+OWy0
今日は夕方2往復位してくれると乗車出来るのですが・・・。
昨年のダイヤ改正で夕方のA快特は久里浜で一旦運用全て打切に
してしまったんで17〜18時台の運用車両は入庫してしまうんですよね。
1809Aあたりに入ってくれるとまだ乗車の可能性はあるんですが・・・。
461 :
名無し野電車区:2007/04/13(金) 08:40:26 ID:A4m3eplE
先生!銀千は新鮮以外を増結しない方がいいと思います!
464 :
名無し野電車区:2007/04/13(金) 09:27:20 ID:nM5Fke/0
さっき文庫で銀様に逃げられた…orz
夕方どこに入るかな
465 :
名無し野電車区:2007/04/13(金) 09:29:12 ID:nWXO5eMg
昨日の運用がいつもと違ったから分かりにくくなったね。
素直に9Aじゃない?
466 :
有馬:2007/04/13(金) 09:34:39 ID:upDGyKqV
468 :
名無し野電車区:2007/04/13(金) 09:42:39 ID:mFkBitTQ
きょうの銀様の運用を教えてください。
>>468 朝は9Bだったがその後どうなるかはわからないです。
夕方は1601Cから。
夜は22時台まである。
471 :
名無し野電車区:2007/04/13(金) 10:23:43 ID:fqNu4x9B
もう2度と800形6連の急行は見られないのかな?
472 :
名無し野電車区:2007/04/13(金) 11:01:26 ID:BEK+OWy0
空港線で見られませんでしたっけ?
土日で1500と共通のようですが。
473 :
名無し野電車区:2007/04/13(金) 11:11:53 ID:j9d45LOW
お客様へお願い申し上げます。
加齢臭、口臭は、周りのお客様へ病気の元になりますので、電車に乗る前に、体を良く洗い、口の中をきれいしてから乗車するように心がけましょう。
皆様のご協力お願い申し上げます。
474 :
名無し野電車区:2007/04/13(金) 11:18:26 ID:BEK+OWy0
カレー臭?
カレーパンマン
銀様銀様ウザいよ。
はやらないからやめれ>水銀燈信者(アニヲタ)
カレーそばってマズ
479 :
有馬:2007/04/13(金) 13:10:35 ID:upDGyKqV
>>479 つまんねーこと言ってないでS1000の先頭車でヲタと戯れて来い
481 :
名無し野電車区:2007/04/13(金) 13:27:47 ID:BEK+OWy0
蒲田行進曲
ありゃ銀ちゃんかwwww
482 :
有馬:2007/04/13(金) 13:35:24 ID:upDGyKqV
つ金ちゃんヌードル
483 :
名無し野電車区:2007/04/13(金) 14:16:11 ID:BEK+OWy0
お銀1073Fの相棒弥七は何処?
484 :
は@携帯 ◆cplnFO9T0I :2007/04/13(金) 15:57:30 ID:HMPEI469
水銀燈が好きだからこそ銀様と呼ばせない
銀鮮と呼べ
485 :
名無し野電車区:2007/04/13(金) 16:10:35 ID:BEK+OWy0
陽炎お銀でいいよwwww
486 :
名無し野電車区:2007/04/13(金) 16:26:38 ID:pekM+e2l
1073回送新大津通過
487 :
有馬:2007/04/13(金) 16:32:00 ID:upDGyKqV
銀鮮は命蜻蛉…
488 :
名無し野電車区:2007/04/13(金) 16:40:19 ID:mFkBitTQ
銀千か・・・・都営みたいになってきたね。
489 :
名無し野電車区:2007/04/13(金) 16:46:03 ID:6jXjdr0E
銀鮮に形成赤電…
汚物が増えてく京急
490 :
名無し野電車区:2007/04/13(金) 17:42:48 ID:tKOT8MjU
491 :
サイファー:2007/04/13(金) 17:50:45 ID:bTqki6Qn
銀千鶴見通過下り
京成3320が8連化とのこと
エア快で爆走期待w
>>492 ちょww
京成3500でも羽田空港行きは爆音がするんだから、赤電にしたらどうなることやら。
羽田空港行きの快特・エア快は確か110kmまで出せたよな。
>>484 そんなことしたらあっという間に愛称がジャンクになっ(ry
>>491 1Cでつね。
夜はじゃ71Cで文庫送りか??
496 :
名無し野電車区:2007/04/13(金) 18:39:04 ID:Fuj3tMgp
なに!あの糞赤電がまた空港線に来るのか?
せっかく北総ボロコツが消えたのに、あのうんこ電車来たら俺マジキレるww
497 :
有馬:2007/04/13(金) 19:05:55 ID:upDGyKqV
最後の輝きなのかもしれないじゃないか。
生暖かく見守ってあげよう(*´з`)
願わくば原色に復刻堂きぼん。
そもそも、7268編成が乗り入れできて3300形が入ってこないってのがおかしいわけだ。できれば、今回だけと限らず、8連固定を造って赤電をジャンジャン京急線内に入ってほしいね。どうせ3000形の8連も1本しかないんだからさ。
ボロ1000のボロさが気にならなくなるから賛成!
おい、子安辺り何かあったか?
502 :
名無し野電車区:2007/04/13(金) 20:07:02 ID:mbVcMlQe
いまから横浜のえきめんや行くんだけど
えきめんや初めてでなにがいいかわからん。
これは絶対というもの教えてください。
>>501 もしかして今神奈川新町の通過待ちダルマに乗ってないか?
504 :
名無し野電車区:2007/04/13(金) 20:10:56 ID:cYny0JAq
横浜のえきめんやはまずい、やめとけ。おい、子や
>>502 せいろが旨い
俺も横浜着いたからえきめんや行くかな
506 :
名無し野電車区:2007/04/13(金) 20:19:08 ID:mvd2tj/Z
>>503 いや、残念だけど駅の外
つかそっちも何かあった?
いや何も
ただウテシと添乗ウテシが子安?何があったん?
とか叫んでたから…
508 :
名無し野電車区:2007/04/13(金) 20:21:36 ID:cYny0JAq
スマン、プーパがハニってやがった。
509 :
有馬支援会:2007/04/13(金) 20:27:48 ID:aaRrb2ST
510 :
名無し野電車区:2007/04/13(金) 20:35:01 ID:mbVcMlQe
えきめんや出たお(^ω^)
まずいって言ってたけど、それは洗剤が入ってるからか?ww
とりあえず掻き揚げうどん食ったけど、まずくはなかった。おいしいわけでもなかったが。
にしても、厨房一人で入るには難しい店だなwwwww
511 :
名無し野電車区:2007/04/13(金) 20:36:56 ID:sKf4w6sX
>>507 それなんかあったかも。川崎だが上りが遅れて連チャンで来た。
やっぱし何かあったんだ(´・ω・`)
騒いでたときには生麦に居たけど子安着いたときには何も起きてなかったけどなぁ
513 :
名無し野電車区:2007/04/13(金) 20:54:19 ID:mbVcMlQe
いま乗ってる電車
なんとかの影響で5分遅れてるとさ
>>499 多分8両化は経年していない3300の走行距離を無理やりのばすためだと思われ。
515 :
名無し野電車区:2007/04/13(金) 21:07:01 ID:jePUGByG
いや3300が8両化された理由は3500の車両故障。
明日には元に戻ってると思うよ。
明日(4/14)のステンレス車の運用(営業のみ)
久里浜7:30→[715C]→7:36堀ノ内
堀ノ内7:43→[714CX]→8:05三崎口
三崎口8:18→[815C]→9:33泉岳寺
泉岳寺9:42→[914A]→10:49三崎口
三崎口11:02→[1115A]→12:12泉岳寺
泉岳寺12:22→[1214A]→13:29三崎口
三崎口13:42→[1315A]→14:52泉岳寺
泉岳寺15:02→[1514A]→16:12三崎口
三崎口16:27→[1617A]→17:37品川
品川17:44→[1714A]→18:52三崎口
三崎口19:07→[1915A]→20:17品川
品川20:24→[2014A]→21:33三崎口
三崎口21:42→[2115A]→21:53久里浜
以上、横須賀中央駅下りホーム上の駅員操作盤(?)に貼ってあった“2100形代走(ステンレス車)”の記述がある紙片より。既出だったらすみません。初カキコなもので。
517 :
有馬:2007/04/13(金) 21:22:27 ID:Np20Xq+J
銀1000は今日は17Aなのか。品川2242発なのか。
520 :
名無し野電車区:2007/04/13(金) 21:43:40 ID:CO234rrW
>459様
恐らく、先程蒲田を通過したウイング号2100形に『横浜が好き』とラッピングされた車両でした。
前面には『上海〜』に似た円形のステッカーも貼り付けられてましたので、それではないかと…
522 :
名無し野電車区:2007/04/13(金) 21:48:02 ID:WtaZl2oG
来るなら待つ@神田→品川車内
523 :
有馬:2007/04/13(金) 21:49:18 ID:Np20Xq+J
来れぬなら 来るまで待とう
来れるなら 来させてみよう
来れぬなら つぶしてしまえ
皆さんはどのタイプ?
524 :
名無し野電車区:2007/04/13(金) 21:50:59 ID:SMRJutwk
銀千はいま上大岡を上っていった。
525 :
志村:2007/04/13(金) 21:55:02 ID:CO234rrW
>521様
ご指摘ありがとうございます。
横須賀の間違いでした…
銀千明日は堀ノ内返し運用か。
明日の新大津は小祭かな?
1321に幌がついた件について
4+4復活するのかな。ていうか1321って1325と組んでいた時期あったんだよね。
近年で知っている範囲では↓だよね。
1301+1305
1321+1325
1341+1345
1500のVVVF6連化で8連の不足が出てきたのでは?
SUS1000の本格導入も遅くなりそうだし607Fはロング改造で入場だし
531 :
有馬:2007/04/13(金) 22:35:20 ID:upDGyKqV
>>530 有馬製薬が「サカパンマークの正露丸」を出してもひっかからないということだな。
>>527 ここ数年のうちでも他に、1325入場中、1321+1341の8連が組まれたことはあった。
当時、まだ1345と8連を組んでいた頃の名残で1344前面に幌がついていた故、
直通先でも幌付の顔が先頭に出るという非常にレアなケースであったはず。
その頃には既に1345は6連になっていて、1341は相方を失って4連仕業に就いていたんだが、
この為に1321に合わせて印旛日本医大入りの新幕に交換されて、そのまま今に至る。
現状、新幕を装備する1000形のうち、1369以外は全て印旛日本医大開業以降に
8連仕業につく機会があったために必要にせまられての交換であったはず。
>>528 1073が入った代わりに除籍されるべき8両が
まだペンディングされている状況なので、8連は寧ろだぶついている。
まぁ、1073が(8MT)やら8Eやらの代走程度でしか走れない現状では、
8Mを余分に配置しておかないと苦しいであろうところは想像に難くない。
それだけに、1324の幌は不可解だね。
533 :
532:2007/04/13(金) 22:48:34 ID:CDbxcz68
ごめん、>528を二行目を脳内スルーしてた。
お蔭でまるでかみ合わない文章を垂れ流しちまったな。
酔っ払ってるということでひとつ勘弁してくだちい。
1321を使って8連を一時的に増やすとしたら、やはり1321+1325復活なんだろうなぁ。
534 :
有馬:2007/04/13(金) 22:50:26 ID:Np20Xq+J
トンネルの向こうとこっちで8コテの同時復活・・・?何か臭うな。
テレ朝 京急CMキター しかも2連続キター
536 :
名無し野電車区:2007/04/13(金) 22:56:27 ID:Pjni07cK
明日は7A 1073
銀千がおまえらの金千に触れたのか。
いや、金玉に触れたんだ。
539 :
名無し野電車区:2007/04/13(金) 23:21:03 ID:mbVcMlQe
えきめんやに入った厨房ですが、
どこのえきめんやが一番おいしいですか?
品川
541 :
名無し野電車区:2007/04/13(金) 23:33:10 ID:NOz7yEOY
漏れは文庫かな
542 :
有馬:2007/04/13(金) 23:34:46 ID:Np20Xq+J
「利きえきめんや大会」
目隠しをして順番に各駅の掛け蕎麦を賞味し、
それぞれどの駅のものかを当てる。
水刺間の女官に代々伝わる味覚試験法である。
特急田中3号で京急の歌をきいちゃった。
>>539 追浜オススメ 改札内外どちらからでも入れる
546 :
有馬:2007/04/13(金) 23:51:31 ID:Np20Xq+J
そんな奴いたんだ…
547 :
名無し野電車区:2007/04/13(金) 23:52:50 ID:PDoLwS9S
初めて銀千に乗ったわけだが
横浜からだったが揺れが気にならなかった
いつもは戸部−日の出町で結構揺れるんだが・・・。
あと車端座席無しはかなり大きい
そして600のツィングルがラッシュ時にウザイ事もな・・・。
前の605の快特が激混みだった
ラッシュには向いてるな、銀千
550 :
京急名無し野:2007/04/14(土) 00:10:06 ID:j8qa5p9q
戸部
551 :
志村:2007/04/14(土) 00:11:54 ID:gmA05deg
日ノ出町です。
552 :
名無し野電車区:2007/04/14(土) 00:13:12 ID:7jsUXx5i
俺も鶴見を推しとく。
553 :
志村:2007/04/14(土) 00:13:25 ID:gmA05deg
えきめんやは『日ノ出町が好き』です。
554 :
名無し野電車区:2007/04/14(土) 00:13:48 ID:hT6Vqvnw
黄金町
555 :
527:2007/04/14(土) 00:17:22 ID:jZrWHuAK
>>529 思い込み乙
わざわざそんな事を柿子してくるとは思えんが
スマソ
526ですたorz
557 :
名無し野電車区:2007/04/14(土) 00:19:12 ID:Esr4MtDZ
品川はしょっぱいんだけどうまいな
川崎はしょっぱいだけw
えきめんや全制覇でもしてみるか・・・
えきめんやは横浜だろ、常識的に考えて……
560 :
名無し野電車区:2007/04/14(土) 00:34:18 ID:hyZxLXNX
昔の久里浜
結局どこがいいの?
562 :
名無し野電車区:2007/04/14(土) 00:45:00 ID:MApa1WOz
つまり人それぞれってこった
えきめんやになる前の川崎。
>>559 横浜はラジカセから繰り返し流れる宣伝がうるさい。
「うどんの大盛りは・・・できません」って何だよ(w
金沢文庫
昔横浜駅のホームにあったコーヒースタンドのハンバーガー
おいしかったな。からしが程よく利いてた。
蒲田は比較的うまかったな。品川には及ばなかったけど。
復活するのはいつになるかな・・
568 :
名無し野電車区:2007/04/14(土) 01:07:19 ID:SzuXp2Gj
いけめんや
569 :
有馬:2007/04/14(土) 01:09:21 ID:UZq3MUhx
採用。
570 :
名無し野電車区:2007/04/14(土) 01:25:13 ID:RzOA2nwH
571 :
名無し野電車区:2007/04/14(土) 01:28:08 ID:oJ7gkfOV
いけめんやアッー!
572 :
志村:2007/04/14(土) 02:19:33 ID:gmA05deg
>567様
蒲田はホントに旨かったと思います。
揚げカス(天かす)?入れ放題だったので、いつもきつね以外を頼んでました。
揚げカスも本物の揚げカスで、イカやエビが入ってる事もしばしば。
工事の様子を見ていると、当面は復活はないでしょうね。
蒲田から一番近い川崎は個人的に好みではなくて、つい日ノ出町まで足を伸ばしてしまいます。
573 :
名無し野電車区:2007/04/14(土) 02:35:38 ID:40/3Kx6P
昔の横浜
いまのは変にこじゃれていてなんか好きになれん
そういう意味では日ノ出町が昔ながらの伝統を引き継いでいるのかも
久里浜もいいかな
574 :
横須賀vs横浜+PS2:2007/04/14(土) 03:03:11 ID:Z51KtAPR
PS2で京急運転できる。上りだけだけど。一応全クリした。だから全部の
電車運転できる。やっぱオレは2100系が好きだなぁ。
575 :
横須賀vs横浜:2007/04/14(土) 03:04:34 ID:Z51KtAPR
くりーむしちゅーの2人がいろいろ教えてくれてるけど、
あの2人(上田君も含む)どうも今ひとつと思う。
576 :
横須賀人:2007/04/14(土) 03:06:33 ID:Z51KtAPR
ゲームだと制速(制限速度)無視って最高143キロ位出せる。
でも本物は120キロです。見てると皆122〜124位出すんだよなぁ
これが。
577 :
名無し野電車区:2007/04/14(土) 03:07:49 ID:mjcP79E2
あー腹減った。そばが食べたくなった。
蒲田と川崎は同じ業者だと思ったが味違う?
>>566 今は無いのか。一度も行ったことは無いけど。
578 :
名無し野電車区:2007/04/14(土) 03:12:19 ID:40/3Kx6P
>>577 今下りホームの階段とエレベーターのあるところにあったよ。
マグロ丼も良かった。豚まん職人が出来るまでは今川焼きも
売っていて美味しかったなー。
豚まん職人も良かったけど。
なんで600をロング化するんだ?
石原のせいか?
どうでもいいからボルスタレス600と銀鮮は京成に乗り入れるな
581 :
名無し野電車区:2007/04/14(土) 05:52:57 ID:BwPp+bz5
600っていつからポルスタレスになったんだ?
1500は登場当初ポルスタレスにされたが
RJ誌の中だけでwwww
582 :
名無し野電車区:2007/04/14(土) 05:53:06 ID:mjcP79E2
名前欄を見て思い出した。
京急VS横須賀線 というサイト
京急にボルスタレス車は一切ございません。
昔ボルスタレスをボルタレスだと思ってた
俺はボルトレスだと思っていた
都そばチェーンに交代汁
>>579←こいつは京急沿線に住んでいないで自分の気に入らない車両をとにかく叩く
典型的なピザ野郎。600がボルスタレスかwww脳内妄想もほどほどにしろ
588 :
名無し野電車区 :2007/04/14(土) 07:33:37 ID:ztreQ8zL
今日の銀千は何運用ですか?
600のクロスシートは決していいシートじゃないからなぁ
あれなら車端クロス残してロング化は賛成
590 :
名無し野電車区:2007/04/14(土) 07:38:20 ID:ZXcbTmT3
591 :
名無し野電車区:2007/04/14(土) 07:41:29 ID:Ly2FH/9G
木金曜日の終電間際は、混雑が緩和したけど、土曜日の20時以降を、どうにかしてよ。
21時以降の下り8連優等を黄金町、弘明寺、能見台に臨停させて、普通の混雑を緩和させるとか、別に増便しなくても、そのぐらいしたら、4連普通が走っても問題ないでしょう。
592 :
有馬:2007/04/14(土) 07:43:22 ID:UZq3MUhx
いまどきボルタ電池を積んだ電車があるとは思えないから
>>584は正しい。
おそらく、軸梁式とボルスタレスを勘違いしているのかと。
ツイングルシートが失敗作ってのもあるが、3扉クロスシート車自体に無理があったんだろうな。
俺的には608Fだけは京成にくるなと思ってる。雨降ったら走ることすらおぼつかない欠陥車。
>>574 143kmも出た?
俺も何回もやってるが135kmくらいが限界だったぞ。
やってる区間が違うのかな。
223系0番台みたいな2−1の転換シートにしても駄目だったかね? 600
596 :
名無し野電車区:2007/04/14(土) 08:26:00 ID:DA/nnjzW
597 :
名無し野電車区:2007/04/14(土) 08:31:44 ID:19tq1mkF
598 :
539:2007/04/14(土) 08:52:42 ID:7n1KmXUH
539です。
何だか、日ノ出町とか川崎、品川辺りが美味しそうですね。
とりあえずえきめんや制覇しようと思いまつw
確かに横浜はラジカセで、大盛りにできないと、垂れ流しでしたねw
うるさいのでipod聴きましたがw
えきめんやって何が一番美味しいんだろう?
カレー食ってみたい
599 :
横須賀人:2007/04/14(土) 09:07:54 ID:Z51KtAPR
トンネル最長紹介しておくと横須賀線=横須賀トンネル、L=2089m
京急=野比トンネル、L=681.4mである。
でも両者ともに地下があるから地下を含めるとちょっと分からん。
多分地下も微妙に横須賀線が長そう。
>>599 横須賀線の東京〜品川間ってたしかトンネル扱いじゃなかったっけ?
ちょっとググってみる
軸梁式とボルスタレスを勘違いとかwww
そりゃ両方とも「受ける」所だけど
603 :
名無し野電車区:2007/04/14(土) 09:40:43 ID:Kbojo9Og
今日の銀鮮は、15Aを予定
>>603 この時間までに目撃情報がないからガセ?
605 :
名無し野電車区:2007/04/14(土) 09:47:38 ID:Y94gEapG
今日の銀千は、9Aのはず。
606 :
名無し野電車区:2007/04/14(土) 09:56:56 ID:ihDRamm1
608 :
名無し野電車区:2007/04/14(土) 10:07:42 ID:Qd2L0GXD
京急の最長トンネルは羽田空港トンネルだろ
609 :
名無し野電車区:2007/04/14(土) 10:11:30 ID:52EBOI4/
今、偶然京急蒲田から横浜まで初めて新車に乗った。他の1000より走行音静かだし、乗り心地いいし、良い車両では。
610 :
名無し野電車区:2007/04/14(土) 10:16:31 ID:Ou8bW2az
銀は15A
もうすぐ文庫
611 :
名無し野電車区:2007/04/14(土) 10:16:42 ID:iiEHii/Z
だよな、空港線のはトンネル扱いだ。あそこ2kmはあるんじゃないの?
えきめんやもいいが、京急駅のベストオブトイレも教えてくれ。
緊急時にいつも使えないトイレ・・・死ねる
改札内にトイレないのは、横須賀中央だけ?
614 :
名無し野電車区:2007/04/14(土) 10:31:59 ID:FF6uqWFk
>>612 どうみてもだめそうな駅ですが・・・
平和島にも実はトイレがない
改札でたとこに公衆トイレはあるんだけどね
でもあそこのトイレはかなりカオス
横浜
「平和島駅にトイレを」
って共産党が駅前で時々やってる
>>609 車内だけじゃなく、車外騒音の低さも
シーメンスIGBTを差し置いてトップに躍り出た感があるね。
なにより変調音が静かなのがいいわ。
しかし、同じVVVF積んで、恐らくは同じモーターを積んでるであろう
1500V改車の爆音ぶりって一体・・どんだけチンケな防音構造なんだ
>>577 業者はわからないけど、少なくとも蒲田と川崎は味が違ったよ。
俺も蒲田のほうが好みだった。
619 :
名無し野電車区:2007/04/14(土) 11:34:00 ID:hyZxLXNX
県立大学駅のトイレは綺麗ですよ。
620 :
名無し野電車区:2007/04/14(土) 11:34:25 ID:s4Tmrv/k
今、下り遅れてる?
621 :
名無し野電車区:2007/04/14(土) 11:37:55 ID:ZXcbTmT3
622 :
名無し野電車区:2007/04/14(土) 11:39:15 ID:ZXcbTmT3
>>621 それとラッシュ時を見るとやはりガラスは元に戻さないとぬれるよorz
>>592 「いまどき」って、
むかしはボルタ電池を積んだ電車があったの?
一駅走るごとに分極起こして、
床下から水素発生しまくり…
考えると怖い…
624 :
名無し野電車:2007/04/14(土) 12:00:03 ID:htL+bqBm
北品トイレある?
626 :
名無し野電車区:2007/04/14(土) 12:12:43 ID:Z4A9EvQR
S1000のヒューンってモーター音がなかなか好きだ
なにげに良車な気がしてきた
今、2100に乗ってて冷房かかってるんだけど夏が近づいてきたなって感じがする。
空も夏空だし。旅情感がやばいな。今年も友達と三浦行くときは2100に乗ろう・・・
三崎口までこのまま行ってきます(・∀・)ノシ
628 :
名無し野電車区:2007/04/14(土) 12:38:34 ID:3Z7awpvO
田中3号に出てたブルスカの腕時計欲しー。
629 :
名無し野電車区:2007/04/14(土) 12:44:06 ID:memonfSl
京急鶴見も駅の中にはないでよー
630 :
名無し野電車区:2007/04/14(土) 12:48:12 ID:1bSJH0Tc
京急のフリーパスは、パスモ、Suicaで買えるようにして欲しい。
どうして買えないの。
631 :
名無し野電車区:2007/04/14(土) 12:51:53 ID:dGLZTOtI
有馬の好きそうなネタだな
632 :
名無し野電車区:2007/04/14(土) 13:02:22 ID:ZXcbTmT3
633 :
名無し野電車区:2007/04/14(土) 13:09:40 ID:am6jP7pV
>>611 京急の施設ではないが、浅山橋のところの公衆トイレは話のネタになるから
一度行っておくとよい。
>>624 改札を入って左側にあった気がする
636 :
名無し野電車区:2007/04/14(土) 14:06:22 ID:6VVZKgm0
前面に幌つけて走る姿は俺は嫌いだ
さっさと撤去して欲しい。ぶっちゃけ連結しても戸締め扱いでいいだろと
銀鮮絶賛の最中申し訳ないが俺は糞に思えて仕方が無い。
今日初めて乗ったけど走りはともかく内装が汚すぎる。
薄ピンクの壁とステンレスむき出しの扉が激しく合っていない。
化粧版付けるだけでかなり印象変わると思うのにな。
外観はテカリ過ぎてる気がするけど逆に個性的でアレは良い。
ドアの化粧版も気になるけど、室内ドア上部が異様に張り出しているのが
どうも…
640 :
名無し野電車区:2007/04/14(土) 15:15:57 ID:koZjd5Mr
641 :
名無し野電車区:2007/04/14(土) 15:20:17 ID:nFWuq7vv
いっその事桃色静電塗装なんてどう?>扉内側
桃色花柄ラッピングなんてのもいいかも・・・良くないかな。
良くないね。こりゃまた失礼しました。
642 :
名無し野電車区:2007/04/14(土) 15:24:58 ID:dGLZTOtI
作った後に塗装なんてやるのか?
643 :
名無し野電車区:2007/04/14(土) 15:25:21 ID:koZjd5Mr
横浜駅下りで15Aの銀仙を肉眼で確認
644 :
名無し野電車区:2007/04/14(土) 15:30:52 ID:7n1KmXUH
>>642 できなくはないから、やるとなったらやるんでないの??
銀千8両よりも4両2本最初に造ったほうが良かった気がするのだが。
646 :
名無し野電車区:2007/04/14(土) 15:34:58 ID:dGLZTOtI
>>644 一応利益を求める企業なんだし儲けになることしかやらない
安全上問題があるのなら別だが、よほど一般人からも悪評がない限り難しいんじゃないか?
過去レスをみるとJKが「かっこいい」みたいなことを言っていたというのもある・・・
647 :
名無し野電車区:2007/04/14(土) 16:18:56 ID:ZXcbTmT3
>>646 JRは化粧扉をはじめたというのに京急と着たら・・・
648 :
名無し野電車区:2007/04/14(土) 16:34:31 ID:P8W+FPAI
化粧版はどうでも良いけど、複層ガラスは維持して欲しかった。
冬のラッシュ時は、結露で服が濡れる・・・
649 :
名無し野電車区:2007/04/14(土) 16:40:08 ID:Nc6USxbe
久里浜で青と銀がすれ違い停車
650 :
名無し野電車区:2007/04/14(土) 16:51:11 ID:ZXcbTmT3
化粧扉と窓の復活希望
651 :
名無し野電車区:2007/04/14(土) 16:55:15 ID:yg3ePe+A
銀さん乗車中。俺の号車の一般人の評価は・・どうみても好評ですありがとうございました
今までの新鮮は新型と認識されてなかったようで・・・これが本当の新型のN1000形か、と言っておりました
子供はJRみたいでカッコいいと言ってます・・
>>651 >子供はJRみたいでカッコいいと言ってます・・
フツーだったら「JRみたいで超かっこ悪い。側面上だけ見れば京葉331系」
って言うと思うんだけど。
653 :
名無し野電車区:2007/04/14(土) 16:59:46 ID:Nc6USxbe
銀のかぶりつきは今日は少ない、まだ金沢文庫にも着いてないけど
E331知ってる子供なんていないと思うが。まあ、ピザを除いて不評でないことは確かだ。
655 :
名無し野電車区:2007/04/14(土) 17:22:19 ID:STitEgY9
S1000乗車した。
三菱のVVVFは静かで乗り心地もまぁまぁだと思ったが
何か物足りなさを感じた。すまん
656 :
名無し野電車区:2007/04/14(土) 17:31:23 ID:QuOOhkge
1073乗車中
高速域もけっこう静かだね
657 :
サイファー:2007/04/14(土) 17:41:19 ID:iraRzsjj
銀千は今どの付近走行中、ですか?
658 :
名無し野電車区:2007/04/14(土) 17:52:20 ID:Vnf4EElF
上大岡なんかに快特停めるな!
弘明寺に停めろ!
659 :
名無し野電車区:2007/04/14(土) 18:02:46 ID:g9AFcZ7G
ところでSUS1000の4連の組成(4V)って、中間のMMユニット?を抜いた4M2Tになるのだろうか?
660 :
名無し野電車区:2007/04/14(土) 18:04:48 ID:g9AFcZ7G
↑
>>659だが
4連じゃなくて6連の間違えだった。
で、4連はどうなるんだろう?
2M2Tもしくは変則3M1T?
661 :
有馬:2007/04/14(土) 18:17:29 ID:UZq3MUhx
662 :
名無し野電車区:2007/04/14(土) 18:21:07 ID:Ly2FH/9G
日ノ出町下りより、危険な横浜の下りホームを、いつまで放置するの?
パスモのおかげで、利用者が増えたから、電車が来るまで客が動かない。
平日の16時から20時半、休日の15時以降は、川崎→文庫を逝っとけダイヤにしたらいいのに・・・
死人が出るまで、何もしないのか?
> パスモのおかげで、利用者が増えたから
(笑
664 :
名無し野電車区:2007/04/14(土) 18:36:44 ID:RzOA2nwH
鉄道ダイヤ情報によれば、
ボックスシートがなくなっているということで、
この車両は良くない。
665 :
名無し野電車区:2007/04/14(土) 18:42:59 ID:yBgRdLEE
車端ボックスはイラナイってのは、今や受け入れなくてはいけない事実
SUS1000って赤じゃなくてあずき色だよな
667 :
名無し野電車区:2007/04/14(土) 19:01:13 ID:ZXcbTmT3
E233>>>>>>>S1000
所要のついでに行き帰り銀千乗車
1500に乗ってる気がした。まだほのかに新車の香りも…
座席は今までと変わらず、オールロングで特に問題なさそうだ
車端席も4+2よりは終日5の方が座れるし
>>666 京急の赤は元々純真な赤ではない
669 :
名無し野電車区:2007/04/14(土) 19:07:45 ID:RzOA2nwH
>>667 時代に逆行しているんだな。
京急の車両は。
670 :
有馬:2007/04/14(土) 19:18:25 ID:UZq3MUhx
>>651 それはヲタ的な視点だろ。
「やっと京急も銀色の新車を入れてJRに追い付いた」という印象を持つ人だって多い。
>やっと京急も銀色の新車を入れてJRに追い付いた」
そんなヤツもいねーよ。ていうかそれこそ鉄オタだ。
673 :
名無し野電車区:2007/04/14(土) 19:26:22 ID:LdPAvka/
4月から京急沿線に引越しました。
時刻表を手にいれたいのですが、現在では入手不可能なのでしょうか?
>>673 とりあえず上大岡の京急百貨店に平積みになってた
まだあるだろ
ついにJRの軍門に下ったか
と思う奴はいるだろう
676 :
673:2007/04/14(土) 19:33:02 ID:LdPAvka/
>>674 ありがとうございます。
明日、行ってみます。
677 :
有馬:2007/04/14(土) 19:33:09 ID:UZq3MUhx
JRに「似ている」とは思っても、追い付いたとか軍門に下ったと感じるパンピーはいないだろ。
ただ肛門に下ったとは誰もが感じるはずだ。
かつては電車の技術は私鉄が先行し、国鉄が追う展開だった。
それが今では逆転してしまったな。
各私鉄が様々な新技術を開発していた良き時代を思うと電車
ファンにとっては少々寂しい今日この頃である。
>>678 しかし、現状の技術でも大部分は私鉄が開発した技術な罠。
ステンレス車体、ボルスタレス台車、VVVF制御。
JRが開発したのは、制御付き振り子ぐらいかな。
走ルンですシリーズには、技術としては真新しいものは存在しない。
実際JRに差をつけられてるのはそれこそダァの窓くらいでは?
足回りの基本性能、シートやカーテンなどの機能面など誇れる所もあると思うよ。
681 :
名無し野電車区:2007/04/14(土) 20:24:25 ID:ZXcbTmT3
>>680 同意 次の車両もS1000なら窓とドアをどうにかしてほしいな・・ 欲を言えば手すりはE233仕様に
>>678 昔、漏れの脳内では銀色の電車と言えば東横線だった。
大手他社も続々とステンレスを導入していく中、
国鉄はむしろステンレスとの相性が悪いという印象さえあった。
実際、サロやキハ35などことごとく塗装されていたからね。
なぜ京急がステンレスを導入しないのかは深く考えなかったw
683 :
名無し野電車区:2007/04/14(土) 20:29:05 ID:OczYD0UP
10A快特で捨て千にあたっちまったよ。何が嫌だってくさいんだよ。新建材の臭いがぷんぷんして気分悪い…蒲田で降りることにするよ。まわりが言ってるほど静かでもないし、シートも固くて酷いわ、こりゃ。
684 :
名無し野電車区:2007/04/14(土) 20:39:37 ID:uyumtlRP
>>683 シートは1次車から変わって無いだろうに・・・
685 :
名無し野電車区:2007/04/14(土) 20:43:37 ID:4MFLSJrA
昨日の田中のドラマで出た京急の腕時計って何処で売ってるの?
686 :
名無し野電車区:2007/04/14(土) 20:48:50 ID:ZXcbTmT3
>>685 田中って何。
=S1000への要望=
・窓は元の物に戻せ
・化粧扉で車内の雰囲気を明るくしろ
・集塵機を付けろ
687 :
名無し野電車区:2007/04/14(土) 20:50:28 ID:qCmfzs8S
今日、初めて京急走ルンですに乗った。
鹿島鉄道にいれこんでいて、京急情報は最近ノーチェックだった。。。
とうとう京急まで。。
日本の鉄道、そして京急は終わった。。
688 :
名無し野電車区:2007/04/14(土) 20:53:03 ID:4MFLSJrA
>>686 特急田中3号ってドラマだよ
その後がタモリ倶楽部
>>686 もしや…秋田県民or福井県民?。・゚・(ノД`)・゚・。
690 :
名無し野電車区:2007/04/14(土) 20:57:58 ID:ZXcbTmT3
失礼。
TBS系のない地域かと思いますた。
田中3知らねえとかそれでも人間かよ
さっさと死ね
693 :
名無し野電車区:2007/04/14(土) 21:00:34 ID:ZXcbTmT3
>>692 謝れ!
全秋田県民とMROの映らない地域の福井県民に謝れ!
ごめんなチャイナ(爆)
696 :
名無し野電車区:2007/04/14(土) 21:14:02 ID:snBFMEqB
>>662 故谷が居座り続ける限り。
狭いためにホーム中ほどに乗客が集中してしまっている。
あんな危険なところで好んで待つ人はいない。
諸悪の根源故谷を追放し健全化を
698 :
名無し野電車区:2007/04/14(土) 21:45:47 ID:rSIvtRgh
銀銭はいずこに
699 :
名無し野電車区:2007/04/14(土) 21:46:00 ID:jWWqNMNL
田中3号に京急出たって本当ですか?
クロス黒幕の604編成の雄姿がと聞いたんですが。
700 :
名無し野電車区:2007/04/14(土) 21:50:05 ID:FcHsv/TC
故谷って?
クワシク(^O^)/
>>696 死ね馬鹿野郎
いつまでねちねち引っ張ってんだ
子谷はもう居ねえのにぐちぐちぐちぐちとしつけぇんだよ
今すぐ死ね糞野郎
銀線ってほんと嘘電みたいな最悪な車両だなw
新線の前頭部に無理矢理E231をジョイントw
大昔の地方ナローのデタラメ車両じゃあるまいしw
京急はこだわりの鉄道から一気に最低最悪の
鉄道会社になりはてたw
704 :
名無し野電車区:2007/04/14(土) 22:00:11 ID:4MFLSJrA
>>699 永福町駅で京急ロゴと京急車両の入った腕時計が出たんですよ(w。
黙れよ
たった一編成如きでグチグチ言うな、女々しい
上大岡駅19:51発品川行きで1080乗りました。
前面の顔の部分は今までと変わらんのに(1000の字が若干薄い気がしますが)
側面はあれれという感じの塗装ですね。
窓がガタガタうるさいけど加速やのりごごちはいい感じでした。
鉄道マニアではないけど、電車は好きなので写真撮ろうかと思ったけど、
京急川崎でデニムシャツ着たいかにもなヤシが
ちょこちょこ小走りして前面や側面をパシャパシャ写真を撮っているのを見て撮るのやめた。
ID:ZXcbTmT3←銀さん叩きに必死だなwww
お前、いやオタの意見などどうでもいいのだ。大切なのは一般人の評価だ
オタが喚こうと何も変わりはしない 会社側も迷惑してるだろうよ
オタが我が物顔でキセルしてるもんな!!今日三崎口でキセルしたピザ三人組み
ちゃんと自首しろよ。
一般人の評価:
「あれ、これ京急じゃない」
「乗り入れ車両?」
>>705 ヲタの愚痴にいちいちつっかかるな。女々々しい。
711 :
名無し野電車区:2007/04/14(土) 22:10:45 ID:jWWqNMNL
子供には評判悪かったね
まぁお父さんが「ドレミファ来るよ」といっていて
きたのが1073Fじゃね。
「ボローい」「JRみたい」なんて隣の209指差しながら言われていたね。
逆に大人は
「おっ新しいぞ」「いつもと違って新鮮(お姉さん型式知ってていっているのwww)」
みたいに好意的な感想が多かったように思います。
まぁ「京急らしくないな」と話しているビジネスマン風の方々もいましたが。
私は・・・昔の方がイイやwww
オタ叩きオタはほっといて
まあ、乗れれば何でもいい人は何がでてこようが気にしないだろうが
商品として考えれば相当情けない車両だぞアレは。
713 :
名無し野電車区:2007/04/14(土) 22:14:14 ID:MhhXIxJA
一般人からすると
スレンレス=新しい
と思うに違いない。
へぇ〜コストダウンがいけないんだ〜頭いかれてるな。
京急潰れるんじゃない?お前らの意見取り入れてたら
だいたいなにが情けないの?
715 :
名無し野電車区:2007/04/14(土) 22:14:20 ID:MReBLbfH
京急信者がよくわかるスレだなw
>>714 じゃあわざわざコストを上げたE233は駄作ということに…
717 :
名無し野電車区:2007/04/14(土) 22:23:31 ID:WO1Qb4UU
銀戦ってさ、今までの京急の車両から比べたら劣るけど、他の鉄道と比べたらかなり良車だよね。
JRに銀戦と同じ性能の車両が入ったら凄い評判良かったと思う。
最高130kmでるし、なんたって加速いいからね。
E231より2分ぐらいはやく120kmでてるんじゃない?
718 :
名無し野電車区:2007/04/14(土) 22:26:06 ID:AqzTFqJK
ステンレス車に初めて乗ったけど思っていたほど悪くはない。
ただ”KEIKYU"の斜体がダサい希ガス。
719 :
名無し野電車区:2007/04/14(土) 22:26:45 ID:jWWqNMNL
>>717 そりゃね、1分で120km/hに達する2100形やN1000形のような
車両が先輩でいるのにそれより性能劣っていたらS1000の存在価値は
限りなく0になっちまうよ。
性能は多分チューナップした2101F並みじゃないか?
てかこんなとこで節約するなら1351Fの幕省略表記からわざわざフル表記のに交換しなくってもいいじゃねえかよ
E231が120km到達までにそんな時間がかかるのかな?
京急スレまできてヲタ叩きヲタやってる池沼は死んでいいよw
>>711 目新しい車両がきたから会話のネタにしただけじゃない?
電車に関心なんか無いだろうし
今まで231で大幅にコストダウンし、基礎車両製造費を抑え
今、それをベースにしてコストを上げて良い物が出来ただけだろ
E231の加速も結構いいし、120km/hの爆走っぷりは素晴らしい。
本当に終わった。。
京急にはそれなりに愛着があったけどあれでは
話にならんよ。
近く引っ越すがこれを機会に京急沿線以外に逝くよw
ヲタ叩きの馬鹿どもへ
ファンが車両にこだわるのは当たり前だ。
それであんな物がでてきたら唖然とするのも当たり前。
コストダウンコストダウンとどっかの紅山みたいに騒いでるけど
露骨にコストダウンされた車両がきたらクルマでも叩かれるわなw
車両がどうでもいいならわざわざファンスレにきて荒らすなよw
そういう連中が一番気色悪い。
つーか、あんなゲテ物車両に群がるならそっちの方がヲタだぞw
>>722 偽善者ぶってるつもり?京急スレじゃオタ叩きはいけないんですかwww
じゃあ、いい加減無能な新車叩きやめたら?好評なのがそんなに嫌か
たかが一編成のコストダウン車で最低最悪の会社ですかwww
好評ってのもヲタ叩きヲタの脳内以外
ソースがないからねw
ID:DgOHVM0v←今日のピザ
ID:DgOHVM0v←今日の池沼
あっ釣りか
>>730 ヲタ叩きヲタ以外にやること無いのか?
俺は近く結婚で、以前は京急沿線にこだわりもあったが
これを機会によそへ逝くよ。
平成とともに過ごした上大岡ともおさらばだ。
>>720 幕の中身を全部交換する訳ではないだろう
八景、文庫、新町、川崎、久里浜…
ぐらいか?
じゃあ、尚更目障りだからどっか行ってくださいwww
734 :
名無し野電車区:2007/04/14(土) 22:45:52 ID:WO1Qb4UU
>>724 やっぱり京急快特の後E231乗るとがっかりくる。
車両の格が違うね。
735 :
名無し野電車区:2007/04/14(土) 22:46:31 ID:sa2WslSM
新車叩きに反論をしている人へ
ここで叩けば満足するみたいだし、自分たちに否定的な意見は「ヲタ叩き」と認定してしまうような思考回路だから
分かり合うのは無理だと思われ。
チャレンジドへのボランティアだと思って、好きに書かせてあげてください。
いや、同じようなレスをしてスレ消費されるのが気に食わない
738 :
名無し野電車区:2007/04/14(土) 22:52:51 ID:mjcP79E2
>>734 車両がショボいのに慣れたって訳ではないが、その代わりとなる代償があるから、
中途半端に納得というのかあきらめモード。
スカ線は空いてるし早いしで。
>>724 一番京急の中で加速度が低い2000形(3.0km/h)に乗車してみることをお勧めします
>>731 どうぞご自由に何処でも好きなところに引っ越してろ
結婚なんてご大層な釣りまでしてwww
>>732 >>735の言う通り部分交換は不可能です。
アレは全部つながってるから幕を全部交換
蛇足で…LEDタイプはROMの書き替えだけで済むのが利点
>>737 そういう貴方もスレ消費してますよ…
少し自重した方がよろしいかと思います。
740 :
名無し野電車区:2007/04/14(土) 22:55:06 ID:MLmcDhnF
つぅか、もうS1000どうこうはよくない?
人それぞれ考えは違うんだから荒れるだけだよ。
少なくとも、走ルンですは横に動くエレベーターみたいな物で
移動の手段としてしか考えないならまだしも
趣味の対象にはならないな。
>走ルンですは横に動くエレベーターみたいな物
君、意外に面白いなその発想ww
考えが違う、というのとは違う。
最下層のキモヲタがヲタ叩きのための珍妙な屁理屈をこさえて
スレを荒らしているだけ。
普通に考えれば、趣味人であんな車両をありがたがるわけがない
744 :
名無し野電車区:2007/04/14(土) 22:59:10 ID:26poLFRO
しかし有る意味京急らしい車両かもよS1000は。
車体より足回りに金かけたのって昔の京急スピリットじゃないかね。
あの静粛な車内は凄いと思う。また高速域での良好な加速と安定した
走りはE233でも全く足元にも及ばないな。
745 :
名無し野電車区:2007/04/14(土) 23:00:47 ID:mjcP79E2
少し上のカキコとは矛盾するかもだが、
京 急 だ け は、まともな車両を作り続けて欲しかった。
何といいますか。
磐田が「飯田産業」のロゴを入れたときと同じくらいの衝撃かな。
748 :
名無し野電車区:2007/04/14(土) 23:07:42 ID:hyZxLXNX
>>746 600とかの白幕化で外したなかで状態のいいものとか付けたんじゃね?
ID:DgOHVM0v
はいはい消えろ
750 :
名無し野電車区:2007/04/14(土) 23:13:12 ID:ofEtwXym
有馬に目隠して
しゃぶらせて
誰のちんぽか当てさせる。
ききちん
751 :
名無し野電車区:2007/04/14(土) 23:16:01 ID:r39voLh6
ききちん・ききまんは目隠しだけじゃなく耳栓もしないと
臭いで当てさせて(*´з`)
753 :
中の人:2007/04/14(土) 23:25:11 ID:Y94gEapG
いろんな掲示板を見たけど誘導試験の意味もわからずまだ行われていないから、とか、ひどいのは誘導試運転とか書いている人までいたよ。
中高生よ、わからない事を無理してかくでない。
あと足回りうんぬん言ってるいくつかうえの子もちゃんと勉強しな
754 :
名無し野電車区:2007/04/14(土) 23:29:16 ID:7n1KmXUH
>>753 しねよw
ちなみに携帯で753と打とうとすると マニア になる
756 :
コテ募集:2007/04/14(土) 23:36:07 ID:Mjv5wbar
叩きさんも叩き叩きさんもその他の香具師も皆一応嫁↓
路車版に来るような香具師に「一般人」を語る資格は無い。
まなさ
>>753 氏ね。
>>754 いまやってみたが本当だなw 中の人じゃなくてマニアなんだなwwwww
760 :
コテ募集:2007/04/14(土) 23:39:31 ID:Mjv5wbar
ヲタなりの視点で語る。これこそ漢だ。
だろ?有馬よ。
761 :
759:2007/04/14(土) 23:39:42 ID:gXy9HljT
と思ったら、まなさになったぞorz
予測変換機能うぜぇwwww
>>754 氏ねwww
763 :
名無し野電車区:2007/04/14(土) 23:55:23 ID:okZgtDpL
>>658 実際にそこで働いてる俺が居るw
上大岡から歩くのつらいww
このスレなんでケコーンが釣りなの?オセーテw
京急さんJRに負けないように早く車内放送を2ヶ国語にしてください。
京急さんJRに負けないように早く車内情報表示機に列車運行状況情報を流すようにしてください。
京急さんJRに負けないように早く車内情報表示機を液晶式にしてください。
京急さんJRに負けないように早くローマ字併記のない横サボを全部ローマ字入りに交換してください。
京急さんJRに負けないように早く京急独自の車両製造工場を設立してください。
京急さんJRに負けないように早く次世代通勤電車を開発して日本標準にしてください。
768 :
名無し野電車区:2007/04/15(日) 00:20:24 ID:34DKbRNK
1369→麻原
788→まやや
769 :
京急名無し野:2007/04/15(日) 00:25:13 ID:SVGaSfPY
9411
770 :
名無し野電車区:2007/04/15(日) 00:27:01 ID:Sohrn71F
らたい じゃね?
どうでもいいけど。
>>766 お前みたいなうるせえ奴がいるならJRに負けてもいい。
772 :
名無し野電車区:2007/04/15(日) 00:58:42 ID:dr5WdglX
█████▓░ ██▓░████▓████████▓░
██▓░ ██▓░██▓██▓░ ██▓░
██▓░ ██▓███▓░ █████▓░
██▓░ ██▓██▓░ ██▓░
██▓░ ██▓██▓░ ██▓░
██▓░ ██▓░██▓░ ██▓░
█████▓░ ██▓░ ████████▓░
773 :
有馬:2007/04/15(日) 01:05:12 ID:eoGbHV4B
そろそろ王の男の話題に移ろう。
774 :
名無し野電車区:2007/04/15(日) 01:10:13 ID:qFGpUNwc
京急は、鉄道ファンに限らず、地域沿線利用客からも他の鉄道会社以上に、
あの赤い電車に対する愛着は相当なモノだと感じます。
そういうのが京急の一番の強みだと思うんです。
このご時勢、ホントに車両予算にまわせないのであれば、各駅で
車両製造費用募金でも行ったらどうでしょう?
沿線住民協力のもと製造した日本一の赤い電車みたいなー
それだけ京急利用者は、あの赤い電車に思い入れがあるんです
タモリ倶楽部で特番されるくらいなんですから。
もし本当にファンであれば、妥協してはいけません
これからも今までどおり変わらない京急でいて欲しいです。。。
Re:複雑な心境 投稿者:快特 投稿日:2007年 3月28日(水)16時59分28秒 61-26-199-140.rev.home.ne.jp 引用
私は文庫で増備車を見ました。JRとの共作であるので、仕方ないですが、車内を覗くと網棚が
全く同じだと思いました。特徴としてにぎり棒が低いのです。
窓高さは940oと聞きますが、にぎり棒が低いため視界が窓高さの割には
良くない。また、側面窓も角のアールがJR同様大きいので今までの車
より窓が狭く感じる。ただ、戸袋は815oだそうなのでそこはいいのですが
・・・。ステンレス特有の「ボツボツ」は他社同様たくさんあるし、
遠くで見ていた時より、ガッカリしましたね。正面も違和感ありますね。
今までの車と同じにできないのなら、もっと思い切ってガラリ変えた方が
良かったかも知れません。
吉本さんの知人?の方がおっしゃるように「安物」「複雑な心境」は
京急ファン全員に言えるのではないでしょうか?
複雑な心境 投稿者:吉本 尚(管理者) 投稿日:2007年 3月28日(水)16時13分32秒 i220-221-144-122.s07.a014.ap.plala.or.jp 引用
1000形増備車の本線試運転を今日たまたま目撃した人から先ほど「複雑な心境です」とのお便りを頂きました。
車体の車号がシール貼りだったり、雨樋が外付けだったり、
ロングシートだったり・・・と、傍目に見た雰囲気はどうも安造りに徹した
車と見えてしまった・・・とのこと。
私は実物をまだ近くで見たわけでもないのでよくは分かりませんが、
工場脇を走る電車の車窓からちらりと見た範囲でも、今までの大窓が2つに
分割されてしまっているなど、これまでに練り上げられてきた京急車の特徴が
失われていく方向にあるのかもしれません。
新車登場の話を聞いても気持ちが一つも高揚しないのは、
どうも歳のせいだけでもなさそう・・・。
でも、実際に乗ってみたら、何か嬉しい新機軸が盛り込まれていたりは
しないでしょうかね?
今月末に久里浜工場で雑誌社などマスコミ向きのお披露目が行われた後、
その日の正午過ぎ頃1往復程度の営業運転が行われるとの話。
ただ、4月に入ってからはまた1週間少々は乗務教習などのため営業運転は
お休みのようですが。
走ルンです1000をマンセーしてるのはヲタ叩きヲタという真のキモヲタだけだよw
777 :
有馬:2007/04/15(日) 01:30:26 ID:mpSLpHMx
777(σ´∀`)σ ゲッツ!!
777キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
777(・∀・)イイ!!
778 :
名無し野電車区:2007/04/15(日) 01:34:11 ID:34DKbRNK
800までは側窓の高さが高く、2000や1500からは低くなったような、平凡杉。
もう鉄道趣味なんて成り立たない時代なんだよ。
ここまできて、
「走ルンです萌え〜」とかいってたらそれこそ真の
キモヲタだ。
昔は鉄道趣味=ヲタなんて言われなかったのに最近は
人目をはばかる趣味になったのも、最近の鉄道はさっぱり
おもしろくないから。
そんなのに入れ込んでるのは、やはり変な人が多かったりするからな。
そんななかで、京急は早さと品質にこだわりをもつ矜持を持っている鉄道だと思い
一目置いていたのだが。。
今後は、鉄道趣味はバスが好きという連中と同レベルの
訳のわからない特殊な趣味になっていくだろう。
さようなら京急、さようなら鉄道趣味。
鉄道会社はヲタの為にあるんじゃない、一般の利用者の為にある。
そして、何より経営者は自社の社員を食べさせていかねばならない責務がある。
その為には、何らかの形でコストダウンを図るというのは至極当然の選択肢の一つだろ。
自分の気に入らない車両を導入して欲しくないのなら、
大株主にでもなって京急に貢献しなさいっての。
一般利用者の視点で見ても、SUS1000の窓ガラスは退化。
あれだと梅雨とかは大変だな。
>>780 馬鹿だなお前。
「もう趣味の対象にはならないな」
という話をしているだけだ。
お前は鉄道に愛着もないのに何のためにきているの?
「かまって君」という最底辺だろw
走るんですは確かに汚物。
しかし、
>>766の上4行で挙げたことすら実現できていない京急はもっと汚物。
785 :
名無し野電車区:2007/04/15(日) 02:52:30 ID:kHJGx3Ny
まぁ二層ガラスにして欲しかったってのだけは俺もそう思うんだけど
総じてコストダウンを図ってるわりにはいい車両だと思うよ
時代時代で求められる性能があるんだから、SUSを最初から否定しても仕方ない
ま、京急は他の電鉄会社より情報機器に関しては遅れてる気がするね
LED化も最近になって搭載始めたばっかだし、車内LEDも安っぽいのは否めない
>>785 同感。できるのであれば二重ガラスにして欲しいな。
化粧板はその後でいいと思う。
ラッシュで対応できるように車端のボックスシートを無くしたんだから、
そのラッシュで窓が曇りにくくなる二重ガラスは残しておいた方がいいんじゃないか。
特急田中3号の影響で鉄オタが増えるはずなのに・・・・
突然ですが、早く答えてください!
いま祖父母の家は誰もいない状態なのですが、
今朝早く近所の方から「祖父母の家の勝手口が開いている」との電話があり、
母親と父親が無防備で祖父母の家に向かいました。
僕は「こういうときは警察に電話してから行け」と口をすっぱくして言っているのに、
「はいはいはいはい」って答えてくるんですよ。
こういうときって、念には念を。警察に電話するのが最善ですよね?
スレ違いだというのは、重々承知なんだけど。いつもお世話になってる皆に答えてもらうのが
一番信用できるから。。
789 :
名無し野電車区:2007/04/15(日) 07:43:17 ID:rGNApowm
>>787 逆にきんもーな人が増えると思うよ
電車男のおかげでアニヲタが増えたとは思えない
S1000外見はどーでも良いとして、内装はまさにE231。よってJR。
今時、液晶画面つけないというサービスの悪さ、しかもドアのガラス複層じゃない。
JRではE233系という洗練された良形式を開発したというのに、今更E231がベース。もうダメポ。
ところで今日の銀さんの運用は?15Aでおk?
>>790 液晶は規格外なので乗り入れができなくなってしまいます
794 :
名無し野電車区:2007/04/15(日) 08:58:42 ID:74tdtXlu
231ベースなのは発注時期の問題ではないか?
時期増備は233ベースになるのを願いましょう。
昨日蒲田の踏切で北総7500見ましたけど、スッキリしてて悪くないよな。京急もこのグループに乗ったほうがよかったよなー
いいか悪いかは別として、内装はE231とは全く違うのでは?
あとAトレは外見はいいが、車内は209以上のアホ仕様になるぞ。
ID:DgOHVM0v=ID:GmGPPn9hだからみなさん相手しないように。
早く引っ越して消えろよ
797 :
名無し野電車区:2007/04/15(日) 09:17:28 ID:EKEdPBjr
ふつーの乗客からすれば、ステンレス車両を見ても
「新車かな?京急もJRや東急にやっと並んだか」ぐらいにしか見えない。
>>797 普通の人に「JRや東急にやっと並んだか」なんて感覚は無いだろw
799 :
名無し野電車区:2007/04/15(日) 09:33:14 ID:/vW/HbU+
いや 実際に車内での声として新車だねっと車内をぐるっとみてJRみたいで
良いね・・なんていってる香具師もいたぞ
じゃあ、尚更安っぽいとかなんて気にしないだろ。
綺麗な電車、ぐらいしか思わないだろ
801 :
名無し野電車区:2007/04/15(日) 09:42:11 ID:rGNApowm
>>800 209系と比べるよりは高級っぽいよなw
802 :
名無し野電車区:2007/04/15(日) 09:46:28 ID:Sohrn71F
なんで屏風浦上りホームはオーバーラン多いんだ?
今日もかぶりつきながら、屏風浦でオーバーランくるかな?とか思ってたら案の定w
804 :
名無し野電車区:2007/04/15(日) 09:48:16 ID:jYdz6KXQ
まぁ、どのみち1編成しか最初に作らなかったってことは
これが最終仕様じゃなくてテスト的に作ってみたと見ていいだろう
SUS2次車になったら内装も変えてくるんじゃないかと思う。期待して待つべきだと思うね
805 :
名無し野電車区:2007/04/15(日) 10:10:04 ID:pAmcLRYG
1073Fは窓枠ピンクというのもすごいよね。
FRP成型に戻っているし。
SUS増備車は川重でつくるなら新津でつくってほしいね。
川重は却下だよ。
807 :
名無し野電車区:2007/04/15(日) 10:17:30 ID:HhX0c2cU
日本で初めて通勤電車に冷房を取り付けた京王帝都電鉄
京王プラザホテルレシピのカレーを沿線で気軽に食することのできる京王線
聖蹟桜ヶ丘のいろは坂桜並木に高尾山の紅葉を愉しむことの出来る京王線
下高井戸で東急を圧倒するプレミアム8000系が走る京王線
40年以上前に出来たとは思えない新宿駅のハイセンスなデザインで小田急を圧倒する京王線
中央特快を圧倒する特急・準特急10分間隔運転
[PREMIUM KEIO]
808 :
名無し野電車区:2007/04/15(日) 10:33:12 ID:4yXZptYw
>>802 杉田からの上りだと、
杉田から速度を上げていって、
ブレーキタイミングが遅れる。
上大岡からの下りだと、
下り坂なのでスピードが出すぎ。
809 :
名無し野電車区:2007/04/15(日) 10:37:18 ID:pAmcLRYG
>>804 同感。今年のはまたちょこっと仕様が変わっているかも
前面元に戻っているといいなぁ
810 :
名無し野電車区:2007/04/15(日) 11:18:34 ID:qFGpUNwc
こうなったら皆さん、署名活動しましょう!
省略箇所は、皆さんで意見を出し合ってテンプレートを
完成させて頂けたらと思います。
↓<テンプレート例>
--
□■ステンレス車両製造中止を求める請願■□
2007年 月 日
京浜急行株式会社 殿
〜省略〜
以上の理由から私たちは、下記の請願を行ないます。
=============================================================
上記「ステンレス車両製造中止を求める請願」
の趣旨に賛同し署名します。
氏名:
_____________________________________________________
住所:
_____________________________________________________
署名やってるとこ悪いがw
今日の銀1000は昨日に引き続き15Aの模様。
812 :
名無し野電車区:2007/04/15(日) 11:29:11 ID:cHvrUh8r
813 :
名無し野電車区:2007/04/15(日) 11:37:40 ID:1zIxdhM0
ヲタの願いに反して鉄道の「走るんです計画」は進む。
なぜか?
ヲタには経営の効率化・健全化という概念が無いためである。
各社が同じような仕様で電車を作れば、車両の単価は当然安くなる。
当然運賃も安く設定できる。
オーダーメイドの時代は終わったのだ。
>当然運賃も安く設定できる。
?
815 :
名無し野電車区:2007/04/15(日) 11:45:21 ID:bPuAzjRZ
同じステンレスでも京成3000シリーズの方がまだいい気がする
816 :
名無し野電車区:2007/04/15(日) 11:47:22 ID:HJk84ucV
>>810 ここの大株主になってから言え。
ただ本当に大株主になったらSUS以外考えられんぞ。
ID:DgOHVM0v=ID:GmGPPn9h=ID:qFGpUNwc
スレ個別に立てて勝手にやってろ荒らし
818 :
名無し野電車区:2007/04/15(日) 11:53:04 ID:atbMiP46
銀千はもうチョットデザイン的に何とかならないかと思う。
シンプルなのに、ちょっとお遊びが入っている7500は結構好き
819 :
名無し野電車区:2007/04/15(日) 11:55:22 ID:IrvtSK/l
□■ステンレス車両の迅速な大量製造を求める請願■□
2007年4月15日
京浜急行株式会社 殿
〜省略〜
以上の理由から私たちは、下記の請願を行ないます。
=============================================================
上記「ステンレス車両の迅速な大量製造を求める請願」
の趣旨に賛同し署名します。
氏名:2ちゃんねらー
_____________________________________________________
住所:2ちゃんねる
_____________________________________________________
今日久しぶりにきたのだがSUSに対する評価がよくなっててワロタ
2100の時もこんな感じだったん?
821 :
名無し野電車区:2007/04/15(日) 12:05:40 ID:+0axHsCO
780 :名無し野電車区 :2007/04/15(日) 01:38:23 ID:iY0WnGy8
鉄道会社はヲタの為にあるんじゃない、一般の利用者の為にある。
確かにその通りだ。にもかかわらずこれだけキモヲタをひきつける何かがあったのが今までの京急なのだ。
ステンレスでもいいから今までの塗りわけにしれば皆黙るってことで
京急も束と同じ車両というのか、
E231よりもさらにコストを削った安い車両の導入で、
経費削減を進めるつもりだろうね。
何しろ駅の数が京浜東北線よりも多いから、
JRよりも経費がかかるから仕方が無いのかもね。
824 :
有馬:2007/04/15(日) 12:24:23 ID:eoGbHV4B
SUSの宣教師共も自宅のPCにかじりついてないでハッテン場のユニデーでも逝こうぜ。
>>823 束の路線は京浜東北(根岸)線だけではないんだが
しかし、傍目にはS1000が一部E231ベースとは分からん罠
そりゃあ、相鉄10000ぐらいまでそっくりn(ry
>>776 もうS1000をマンセーするやつも叩くやつも全員消えろってことでおk
827 :
有馬:2007/04/15(日) 12:49:48 ID:eoGbHV4B
心配せずとも乗客の総スカンを喰らうようなオナニー施策は自然消滅するから安心汁。
蛆並惨駅のように歪んだ圧力がかかっていると話は別だけどね。
京急はそういう圧力に屈した例が少ないから好感が持てる。
文庫と上大岡のマツキヨPASMO使えるようになったのね。
829 :
名無し野電車区:2007/04/15(日) 13:56:45 ID:+P5ZeroC
鉄ヲタがすげー乗ってんだけど
830 :
名無し野電車区:2007/04/15(日) 14:06:40 ID:R7Scfg0R
銀千導入してもいいからそれで浮いた金で品川〜金沢文庫間を複々線化しる
ほらみろ、結局何だかんだ言って乗ってんじゃんかよ
とゆうわけで叩いてるのは一人の自演てことでおk
832 :
有馬:2007/04/15(日) 14:08:16 ID:eoGbHV4B
国に文句言いながら結局日本に住んでいるのとおなじ
>>828 こないだSUICA使おうとしたら弾かれた
旧式SUICAだったとは気づかんかった。
835 :
名無し野電車区:2007/04/15(日) 14:40:43 ID:yDg2uVof
いま京急蒲田にSUS1000が止まってる
泉岳寺行き快特
今品川から銀1000乗ってるんだが、あの池沼セルフ車掌氏が乗ってた…ガクブル
839 :
有馬:2007/04/15(日) 15:56:32 ID:eoGbHV4B
最近白山道循環乗ってないな
SUS1000乗った感想
エアコンの音が大きい。
休戦分散式冷房の音並み。
841 :
名無し野電車区:2007/04/15(日) 16:59:06 ID:D9QPUbvD
843 :
名無し野電車区:2007/04/15(日) 17:17:22 ID:pAmcLRYG
844 :
名無し野電車区:2007/04/15(日) 17:27:30 ID:Wu/fLp7Y
白山道のバスってちっちゃいよね
845 :
名無し野電車区:2007/04/15(日) 17:47:55 ID:34DKbRNK
>>830 どちらかというと幅方向に広げる複々線は困難で、縦方向に伸ばす長編成化のほうが容易と言われているから、
無理矢理浮かせた金でこちらを進めて欲しい。
>>834 マジ?
デビュー当初のスイカはやっぱり使えないの?
846 :
名無し野電車区:2007/04/15(日) 17:50:50 ID:pAmcLRYG
>>845 デビュー当初のスイカは買い物にも使えませんしイコカ地区でも使えません。
847 :
名無し野電車区:2007/04/15(日) 17:58:10 ID:I6Wcu9iu
>>845 おまい、何を今さら・・・>Suicaの件
安心しろ、俺も気づいたの2月頃だからw
>>841 このムービーってBGMの著作権どうなってるの?
ネットに流していいのかな
鶴見〜生麦を3線化して、上り・下りともに
花月園前を出発後、すぐ待避線に逃げ込めるようにしてほしい。
>845
券売機で無料交換orヤフオクで転売(きれいだと500円より高く売れる)
>>849 それより久里浜線の複線化もしてほしい
本線での遅れを回復しやすくなると思う
853 :
名無し野電車区:2007/04/15(日) 18:34:47 ID:yHqzM2+3
>>852 今後全ての車両を超低コストで作れば、予算ができると思うよ
銀千乗ったが、良くも悪くもフツーの電車だ。
いまひとつコンセプトがはっきりしないけど。
安くしたいのなら、もっとEホニャララの共通部品を入れればよかったのに。
安普請だけどぼられた、そんな電車だ。
>>849 生麦の待避線ができたころは終日使用じゃなかったから
高崎線上尾みたいに両方向使用すればいいのにと思ったものだ。
>>854 野比隧道以外ならなんとかなるんじゃないの。
今やってる道路の工事と一緒に複線化できないだろうか。
857 :
名無し野電車区:2007/04/15(日) 19:22:17 ID:Y8bfnqHV
野比隧道はガントレットにすれば桶。
生麦の待避線分岐はもっと花月園寄りに作れそうなのに
確か野比の辺りって断層が走ってるからトンネルが掘れないって聞いたことあるな
>>843 あるよ。一日10本(小泉、六浦合わせて)
861 :
名無し野電車区:2007/04/15(日) 20:17:48 ID:3FCivPPa
質問。横浜駅or杉田駅で京急電車時刻表まだ売っているのでしょうか?
862 :
有馬:2007/04/15(日) 20:20:54 ID:eoGbHV4B
>>860 ただし休日運休なので注意されたし。
高舟台循環が出来た頃に間引かれたのかな?
863 :
名無し野電車区:2007/04/15(日) 20:25:03 ID:Nn8bHV/P
杉田にはもうないよ
上大岡の書店行けばあるはず
いま東武沿線にいるんだけど、駅の自動アナウンスの声の主が京急とおなじだったよ。
女性が上りで男性が下りなのも京急と一緒とは…
>>861 上大岡の京急百貨店か、あおい書店で売ってる。
でもあるかどうか事前に聞いてね念のため。
って何回言ってるんだろう
>>861 たぶん売ってる。
もし駅になくても、横浜駅周辺の書店に行けばあると思われ。
(栄松堂、あおい、有隣堂など)
866 :
名無し野電車区:2007/04/15(日) 20:37:26 ID:34DKbRNK
三浦海岸との間は完全に土地確保してあるよな
そこの部分だけなら簡単にできそう
869 :
名無し野電車区:2007/04/15(日) 20:49:28 ID:uAJvCgwx
>>841 おいお前!俺が市営地下鉄スレで貼ったのをそのまんま貼るな。チョットは文体変えろやw。まぁ俺も人の事胃炎が…
870 :
851:2007/04/15(日) 20:50:55 ID:cxx1Uk1w
>866
では券売機へ。
>>861 前に神奈川行ったときは自動改札横の窓口(?)で売ってたよ
872 :
名無し野電車区:2007/04/15(日) 21:33:32 ID:3FCivPPa
>>861だがみなさんサンクス。漏れ、前回のダイヤ改正時は新子安で見つけた
のだが今はなかなか見つけられなくて…
873 :
名無し野電車:2007/04/15(日) 21:37:51 ID:wMEZSOLO
戸部に時刻表売ってますみたいな手書きの張り紙張ってあったような
874 :
名無し野電車区:2007/04/15(日) 21:50:44 ID:Nn8bHV/P
改札じゃなくて売店ならありそうだけど>全線時刻表
875 :
名無し野電車:2007/04/15(日) 21:56:55 ID:wMEZSOLO
4月のダイヤ微調整で、時刻表かえてないよね
昼間の上り快特、、蒲田以北では50〜60Km/h程度で流しっぱなしになるのはどうにかならないものか・・・
877 :
名無し野電車区:2007/04/15(日) 22:14:57 ID:u4H8gsdE
思うのだが品川〜京急蒲田間を複々線化にすればかなり改善化されると思うが
やっぱ無理か・・・。
地下品川を本線にして今までの地上品川を空港線直通にする感じで
新馬場か大森海岸当たりで合流すればOK
>>876 無理言うなよ…
同じように下り快特が富岡〜能見台辺りでトロトロ
あと1〜2分先行普通が上大岡早発しないと逃げ切れないか…
879 :
名無し野電車区:2007/04/15(日) 22:20:14 ID:4yXZptYw
>>877 京王線方式だね。
地下鉄のほうを、
品川=平和島を急行線にして、
平和島=京急蒲田を、高架複々線ね。
>>878 杉田がネックだよな〜
乗り降り多いし
上り坂で加速悪いし
881 :
名無し野電車区:2007/04/15(日) 22:30:06 ID:YzL7xOZd
>>880 杉田を高架にして、勾配を無くす…ってのは?
杉田駅も、駅構内にトイレ無いし、屏風浦と京急富岡の駅が改築されているのに、杉田はされていないし…
>>881 高架にしても結局勾配が消滅するわけでも無し
トイレは横の駅ビル(?)にあったような
まぁ、ずっとあのままだろうなぁ>杉田駅
>>882 たびたび出てくるよね
杉田トイレの話・・・
ぷららは駅ビルっていうか
駅マンションって行った方が正しいかな?
で、中のスーパーが“東急”ストア
文庫
↑(1)快特
↑(2)普通(文庫)
↑(3)普通(浦賀・新逗子)
↑(4)快特
上大岡
・(1)の遅れが上大岡で接続する(2)に波及
・その影響で(3)の上大岡入線が遅れ、十分にあるはずの余裕時分がなくなる
・(3)は発車後も(2)と団子になるため回復しにくい
・文庫で(3)の遅れが(4)に波及
>>884 その(3)の普通は本当にガラガラだな
南太田で快特退避+先行普通の約3分後で、横浜駅で人があまり乗らず
混んでる快特乗るのが馬鹿らしくなってくる
886 :
名無し野電車区:2007/04/15(日) 22:54:54 ID:YzL7xOZd
>>882 >>883 確かに、杉田駅の改築は、無さそうですね…
屏風浦や、京急富岡に比べても、乗降客は特別少ない訳でも無いのに、何故か改築されないのは、寂しい限りです…
887 :
名無し野電車:2007/04/15(日) 23:05:35 ID:wMEZSOLO
今ある構内踏切って大森町、鈴木町、(川崎大師)、産業道路だけ?
上りの快特が遅いのは鮫洲で普通を抜かないから。
都営側のダイヤに繋ぐために時間調整してる感じがする。
本線系統が快特10分毎なのに、空港線系統が快特・急行の交互10分毎だから
ダイヤが組みにくいんだろうね…
先行して品川or泉岳寺で少々停車はできないのか
日中の急行は本線内は快特でいいと思う
区間快特とでも名乗るか
892 :
名無し野電車区:2007/04/15(日) 23:42:40 ID:34DKbRNK
横浜西口ダイエーの所の、あおい書店には京急時刻表無かったっす。
>>889 京成があまり積極的ではない、わざわざ優等種別にして都営線内で通過駅を設ける必要は無いような気がする。
都営スレにも書いてあったけど。
894 :
有馬:2007/04/15(日) 23:45:04 ID:eoGbHV4B
895 :
名無し野電車区:2007/04/15(日) 23:52:48 ID:3FCivPPa
ドラマの特急田中3号、期待していなかったが面白い。
板違いsage
897 :
名無し野電車区:2007/04/16(月) 00:03:13 ID:ZgSvf9/l
>>896 てか、あれ京王がほとんどだったな。なんか、ちょっと京急でてた
けど。
898 :
名無し野電車区:2007/04/16(月) 00:04:32 ID:flxnr9hY
杉田は元々大森町のような駅だったが、昭和40年代に今の姿になった。
駅前再開発の時が改装改築のチャンスだったがもうないですな。
899 :
名無し野電車区:2007/04/16(月) 00:04:35 ID:cCSzoBw2
>>861 4月2日のダイヤ一部変更に伴い、3月31日をもって各駅窓口での時刻表発売は終了
>>893 でも日中その3駅は実質毎時6本じゃないですか
901 :
名無し野電車区:2007/04/16(月) 00:10:18 ID:H+dQpY4T
902 :
名無し野電車区:2007/04/16(月) 00:11:33 ID:ZgSvf9/l
>>899 でも、それに伴って新時刻表出たんだろ?
903 :
名無し野電車区:2007/04/16(月) 00:16:54 ID:ZgSvf9/l
てか、次スレまだ?
904 :
コテ募集:2007/04/16(月) 00:19:46 ID:zVMLxs8j
905 :
名無し野電車区:2007/04/16(月) 00:20:54 ID:flxnr9hY
まーだだよ。
906 :
名無し野電車:2007/04/16(月) 00:28:12 ID:5xhtO8iN
2冊前までの地獄表には700形載っていたな
907 :
名無し野電車区:2007/04/16(月) 00:31:50 ID:nloYGjE8
a
909 :
名無し野電車区:2007/04/16(月) 01:06:13 ID:QJ0CAh/9
700形が全廃なった時は1000形も後1〜2年か・・・
と思ったがまだ数年は残りそうね。良かった良かった。
・・・いいのかホントに?
910 :
有馬:2007/04/16(月) 01:07:29 ID:oyHdIxte
>>895 無法松の一生って小倉が舞台だよね?
TVQの放送エリアって意味で書いたんだけど…
ちと難し杉田かな?
911 :
コテ募集:2007/04/16(月) 01:24:14 ID:zVMLxs8j
…普通、知らんよ……。有馬よ…。
眠いので堕ちまつが捨てていきます。
今日(=4/16)の銀線は?
912 :
名無し野電車区:2007/04/16(月) 01:47:53 ID:AXbcsBlg
みんなが東神奈川スレで待ってますよ?
有馬さん
913 :
京急名無し野:2007/04/16(月) 01:49:24 ID:kTLE0n1V
6D
時刻表、横浜駅地下街の本屋で最近見かけた。
銀千の製造社の表記って未だに「TOKYU」なんだね
「Powered by」の表記は無かった
916 :
名無し野電車区:2007/04/16(月) 04:27:34 ID:PPTIjQSi
旧1000の解体のピッチ早くならないかな♪無架線地帯LOVE
一回俺もやってみたいな。なんか楽しそうだ
917 :
名無し野電車区:2007/04/16(月) 04:32:25 ID:vrTpgPXG
旧1000が好きなやつもいるんでな、あまり露骨に言わんでくれるか
人それぞれだぜ
趣味なんだから正解はねえし
918 :
名無し野電車区:2007/04/16(月) 05:57:04 ID:ZrY4+Xig
銀鮮はまた5B?
919 :
名無し野電車区:2007/04/16(月) 06:02:14 ID:EhMaiY6t
品川〜金沢八景間複々線化希望
920 :
名無し野電車区:2007/04/16(月) 06:22:34 ID:9TtT4xjz
お銀は5B?
921 :
名無し野電車区:2007/04/16(月) 07:05:48 ID:DEZ/fywd
最低でも品川〜蒲田間は複々線にするべき
蒲田付近の高架工事が終わったら空港線直通が更に増えるんだし
お粗末なコストダウン新車が発表されたとき、、
クルマなら徳大寺あたりが著書でここぞとばかり
叩くが。。。
「叩いてるのはオタだけ」なんて知ったかする
キモヲタは見たことがない。
ヲタ叩きヲタとはまことに珍妙なキショイ人種よw
むしろ、銀線に萌えたり本気で追っかけたりする奴がいたら
その方が気持ち悪いw
今日は銀1000、5Bではない模様。
チラッと見ただけだから、じゃあ何形なんだと言われても困るが。
924 :
名無し野電車区:2007/04/16(月) 07:20:42 ID:UiSnlMGl
自己紹介乙
上り遅延中@品川
銀千は5Bだったよ
横浜から乗ったよ
新入社員?風の若い二人組が横浜でドア開いた直後に一旦降りないで仁王立ちしてた…そら後ろから押されても文句いえんわな
5Bでおk
品川5分延
>>922←こいつって最近この板でオタ叩きはキモいとか言ってる奴だよな?
ID変わっても言うことは同じかWWWキモいよ
929 :
名無し野電車区:2007/04/16(月) 08:21:33 ID:xyafT3NZ
下りも5分以上遅延の様子@横浜界隈
つか毎度のように、何分遅れていても京急線内は『3分ほどの遅れ』なのね。トンネルに入ったとたんに『10分』て。
>>922 粘着しすぎ、お粗末の車両と言っても今さら仕方ない話。そんなに自分に合った車両が作りたければ鉄道模型の世界で楽しみな。
駅○学生で仲間にダイヤをコピーしてわけてる奴捕まったと言う噂だが、どこ?退学処分とはなかなかキビシー
922 :名無し野電車区 :2007/04/16(月) 07:15:30 ID:z8bL99tc
むしろ、銀線に萌えたり本気で追っかけたりする奴がいたら
その方が気持ち悪いw
まさに俺なんですけどw
ちなみに池面とよく言われます。
いけない面ですか?
933 :
名無し野電車区:2007/04/16(月) 08:41:37 ID:NYb4VYXH
京急の800形って
江ノ電の1000系と
どことなく雰囲気似ていない?
ラッシュの頭から遅れてるとは…
>>930 ダイヤのコピーって違法なの?
935 :
名無し野電車区:2007/04/16(月) 08:59:02 ID:zaFiWWYX
月曜日が遅れるのがデフォルトになってきたのか?
936 :
有馬:2007/04/16(月) 08:59:15 ID:oyHdIxte
>>933 丸みを帯びた車体
片開きダァ
一段下降窓
FRPの窓枠
側面は色と窓配置が違うだけと言っても過言ではないかもしれない。
試しに江ノ電1000を赤白に塗ってみると…
937 :
名無し野電車区:2007/04/16(月) 08:59:50 ID:AXbcsBlg
>>933 設計の時期と設計者が同じって聞いたことある
938 :
名無し野電車区:2007/04/16(月) 09:06:51 ID:VXgCEKL1
右手ワンハンドルも似てたな、
私的には、伊豆箱根7000東京モノレール1000と京急2000が似てるなあーって思います
939 :
名無し野電車区:2007/04/16(月) 09:13:44 ID:ZO2ffUpZ
江ノ電1000形は東急車両の土岐氏が書いたご本(『電車を創る』だったかと)
に出ておりますが、京急800形を参考にしたそうです。江ノ電の方が出来た
ばかりの800形に試乗して非常に好印象を持ったらしいですね。
個人的には伊豆箱根3000形も800形に似ているかなと思います。
>>935 今日から新学期の学生とかもいるんじゃね?
それにしても、乗り方が下手な人には困る。
みんながドアの方に向くようにケツから乗り込んでるのに、一人だけ逆向きに乗ってくるオサーン空気嫁。
何で俺がオサーンと向かい合わせで密着しなきゃならねーんだよorz
しかも、こっちは必死に目をそらしてるのにオサーンはキョロキョロしてるからたまに目が合っちゃうし。。
有馬かよwwwww
941 :
有馬:2007/04/16(月) 09:35:55 ID:oyHdIxte
>>940 有馬に掘られると思って警戒してるのかも。
5B折り返しの5Aを愛用してるものなんだが、後ろのほういつも
すいてるので2000形のボックスシートにまったりしていつも
座ってたのが、ここんところできなくて悲しい。
まあ、でも新車独特のにおいってのはなかなかいいものだが。
創作乙
5B折り返しは7A
944 :
名無し野電車区:2007/04/16(月) 12:51:55 ID:3aCYjZ8m
空港線用に平和島から大鳥居までの2kmぐらいの短絡線を、道路の地下に作ればだいぶマシになりそうなんだけどね
でも相当大変な工事になるのは確実だから無理だろう
945 :
名無し野電車区:2007/04/16(月) 13:11:24 ID:+aMkTv9r
>>943 あ、ほんとだ。806Aだから7Aってことだな。
失礼。
留園行って幸せ食べよ
全く糞学生と新入社員どもは空気嫁w
948 :
名無し野電車区:2007/04/16(月) 13:39:14 ID:VXgCEKL1
ニートは空気吸え
949 :
有馬:2007/04/16(月) 13:52:53 ID:oyHdIxte
もまいらチン子吸え(*´з`)
ああ、ちんすこう
>>944 そうすると、京急蒲田=大鳥居のあいだの、
空港線は不用になるね。
大鳥居〜天空橋のあいだも地下にできるね。
952 :
名無し野電車区:2007/04/16(月) 14:29:29 ID:+aMkTv9r
>>951 横浜方からの直通を忘れてもらっちゃ困るよ。
まあ、大師線延長しろってことなのかな。
953 :
名無し野電車区:2007/04/16(月) 16:02:14 ID:ZO2ffUpZ
今日のお銀夕方の任務は1Aでしょうか?
>>934 そりゃ、外部へ情報持ち出したらいけませんがな。
もしかして一般的な時刻表のコピーだとか思ってない?
>>954 駅にあるデカい方を原本でもらったことがあるけど。
その手の部門の社員にコネがあればできるでしょ…
OBとかそれなりの人には配ってるみたいだし。
957 :
は@c178.016.c3-net.ne.jp ◆cplnFO9T0I :2007/04/16(月) 16:53:05 ID:gH1e4TTQ BE:100872454-2BP(1000)
>>922 >ヲタ叩きヲタとはまことに珍妙なキショイ人種よw
ここには同意する。
>むしろ、銀線に萌えたり本気で追っかけたりする奴がいたら
>その方が気持ち悪いw
そう言うお前もオタ叩きオタ
958 :
名無し野電車区:2007/04/16(月) 17:04:44 ID:oz7poNMz
運転シミュゲームの付録に当時現行の平日ダイヤグラムが付いてた件
>>958 Terminate and Stay Resident 京急かw
961 :
有馬:2007/04/16(月) 17:52:33 ID:oyHdIxte
T豚Sが束モノのポスターをわざとらしく大写し。
旧こぶ平脱税の取材で。
962 :
有馬:2007/04/16(月) 17:57:45 ID:oyHdIxte
今度は西瓜の宣伝をしている映像w
さすがは「みのVP(笑)」の局ですなあ。
ダイヤ改正などで旧版になればまだお小言で済むかもしれないが、最新版のダイヤはアウトでしょ
一部の空スジとかあんまり漏れると都合悪いのもあるし
964 :
名無し野電車区:2007/04/16(月) 18:22:02 ID:GgPR82u/
ふ〜んそんな事があったんだ。
965 :
名無し野電車区:2007/04/16(月) 18:22:16 ID:3J+a8Fu8
今、初めて銀1000乗ってるけど、
なんか、前のがイイや!
乗っててつまんない
銀1000、3Aで横浜から下っていったよ。
967 :
名無し野電車区:2007/04/16(月) 18:33:46 ID:E69OqJrE
銀1000はなかなか良いと思うぞ。
評価箇所はヲタシート、クロスシートを撤去。
悪名高きシーメンスと手を切った所。
でもアルミの塗装車体を止めたのは痛いな。
京急の現行ダイヤ(当時)はダイヤ情報誌にも丸ごと掲載されたことがある。
>>965 は?通勤路線の車両に何求めてんの?バカまるだしだな。はっきり言って今までの車両がおかしかったんだろ。
あ、沿線住民じゃないからそうゆうこと言えるのか。お前みたいのが社長だったら会社潰れるな
社長じゃないからそういうこと言えるんだろwww
食らいつきすぎ
そんなことよりドア数を増やすべき。
972 :
名無し野電車区:2007/04/16(月) 19:00:15 ID:DEZ/fywd
試運転のダイヤって公表されてないのに必ず写真撮ってる人いるね。
銀1000やらブルスカのときはこのスレが実況状態になってたけど、そうじゃない一般車の試運転でも写真撮ってるからなぁ…
>>972 ○○da氏のことでつか?
試運転ダイヤは決まってるからとりあえずその時間を選んで活動してるんジャマイカ?
>>971 700形が消えた今では望み薄、というか座席減るからイラン
…ま、普通車には4ドア車必要だが
ダルマにはもっと頑張ってもらわないと
975 :
名無し野電車区:2007/04/16(月) 19:07:39 ID:VXgCEKL1
確かに側面デザインなんかは、アルミ千はよいよなフラットだしな。ステンレスは少しゴツゴツしてるしねぇ、でもあのアルミ車の薄暗いガラスは嫌いですね。
内装は、扉の化粧板復活したらみんなマンセーするんでないか
そんなことより高速域の加速力をもっと上げるべき
N1000以降は十分だが
今日1702Aで乗ったけど、空転滑走制御もシーメンスIGBTより優秀だったな。<1073
前から言われていたことだけど、10年の間にシーメンスの秀でていた部分は
既に国産製品に追い抜かれていたんだということが、改めてよく分かったわ。
シーメンスと聞いて胸のトキメキが抑えられない・・・・・!
国産とか 音が貧相だ
ひひ〜ん!そうですか。
980=スレ立て狙ってたなw >有馬
982 :
名無し野電車区:2007/04/16(月) 19:53:54 ID:fNa3Dytu
>>980 お前は石原5300以下の鳴き声だけどなww
あ。
>>982 おや?どこのハッテン場でお会いしましたっけ?(*´з`)
台車にスピーカー付けて
シーメンスGTOのインバーター音を鳴らせ。
>>978 上信電鉄の凸型電機がシーメンス製だと聞いたとき
ときめきと時代の流れを感じた
987 :
杉田在住:2007/04/16(月) 20:02:13 ID:H3+TBvUS
有馬先輩!最近あっちこっちに出没してますが、本人でつか?影武者でつか?
>>有馬
2スレ連続でおっ勃て乙
梅屋敷
992 :
名無し野電車区:2007/04/16(月) 20:38:45 ID:GgPR82u/
oomori-machi
平和島
大森海岸
大森海岸
たちあいがわ
京浜川崎
998 :
名無し野電車区:2007/04/16(月) 20:46:14 ID:VXgCEKL1
鮫洲
999 :
名無し野電車区:2007/04/16(月) 20:47:30 ID:xVy52YuP
港町
糸柳と 東京電力株式会社 山梨支店がお送りしました。
1001 :
1001:
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