３００系新幹線の短編成化はあり得るのか？
>92はブラクラandグロ画像踏まないよーに。
つーか、くだらないもん貼るんじゃねえヴォケ
つーか、くだらないもん貼るんじゃねえヴォケ
95 ：名無し野電車区：2007/04/22(日) 22:53:41 ID:n5G5pv94
96 ：名無し野電車区：2007/04/24(火) 17:11:27 ID:ZGNYCNaJ
↑ｸﾞﾛ
98 ：名無し野電車区：2007/04/24(火) 21:09:42 ID:UsT0jE0z
99 ：名無し野電車区：2007/04/26(木) 22:59:52 ID:WkDHlXy3
サイクル早いのねぇ。
100 ：名無し野電車区：2007/04/26(木) 23:15:46 ID:KbdVPDJE
101 ：名無し野電車区：2007/04/27(金) 10:10:53 ID:k1Rv3+zg
いまのぞみ170号に乗ってるがまだ300系も走ってるのかよ
加速時に椅子がガチッと少し動くから気持ち悪い
加速時に椅子がガチッと少し動くから気持ち悪い
102 ：名無し野電車区：2007/04/28(土) 11:18:12 ID:HGkYqBZj
103 ：名無し野電車区：2007/04/28(土) 15:42:30 ID:/2sNRvmE
300系のノーズデザインは100系が正統進化した感じでかっこいい。
新大阪発東京行き最終のぞみ300系は凄い爆走で怖い。
新大阪発東京行き最終のぞみ300系は凄い爆走で怖い。
104 ：名無し野電車区：2007/04/28(土) 15:44:16 ID:/2sNRvmE
100系は乗り心地いいが、背もたれが低い
105 ：名無し野電車区：2007/04/28(土) 17:55:41 ID:0A/c/6Q/
もう４〜５年くらいすれば、Ｎ７００系の後続車両(テーマ：更なる快適性の追求と高速性の向上？)
の話が出てくると思う。
その頃には、東海道にはＮ７００系と７００系の２種類の新幹線しか走っていないだろうな〜
の話が出てくると思う。
その頃には、東海道にはＮ７００系と７００系の２種類の新幹線しか走っていないだろうな〜
×Ｎ７００系の後続車両(テーマ：更なる快適性の追求と高速性の向上？)
○Ｎ７００系の後続車両(テーマ：更なる珍妙デザインの追求とコストダウン)
○Ｎ７００系の後続車両(テーマ：更なる珍妙デザインの追求とコストダウン)
107 ：名無し野電車区：2007/04/28(土) 22:16:54 ID:AUAqNusn
マジで300がこだまに転用となると、100系と速度差が
50Kｍと大きくなるけどどうするのかね？
50Kｍと大きくなるけどどうするのかね？
108 ：名無し野電車区：2007/04/28(土) 23:37:45 ID:SssEHDQK
2003年10月改正以前の東海道新幹線のように220キロに抑えればいいだけの話
どうするも何もない
どうするも何もない
109 ：名無し野電車区：2007/04/29(日) 05:37:19 ID:s5glCUw5
山陽こだまの速度アップはないの？
Ｅ編成をこだまにするのが妥当かな？
300短編成西ならやるだろうけど
Ｅ編成をこだまにするのが妥当かな？
300短編成西ならやるだろうけど
111 ：名無し野電車区：2007/04/29(日) 22:14:40 ID:+UK9aaPq
塗装買えずにひかりレールスターのままで投入するのかな。
113 ：名無し野電車区：2007/05/01(火) 17:37:54 ID:b7TKBCAP
age
114 ：名無し野電車区：2007/05/02(水) 22:02:18 ID:0vNIOCCM
>>112
こだま723号､732号､448Aは既にRSの車両だが。
こだま723号､732号､448Aは既にRSの車両だが。
115 ：名無し野電車区：2007/05/03(木) 00:49:07 ID:smCKlahX
こだまレールスターでいいじゃん。
広島-博多のやつだろ？
昼間の時間に博多-大阪間でこだま落ちしないかな？
448Aは定期便？
昼間の時間に博多-大阪間でこだま落ちしないかな？
448Aは定期便？
448号はひかりだろ？
こだまだと思っていたわ
紛らわしい書き方するなよ
こだまだと思っていたわ
紛らわしい書き方するなよ
119 ：名無し野電車区：2007/05/04(金) 09:14:57 ID:6khXAssZ
へえ。E編成って博多南線で客扱いしてたんだ
120 ：名無し野電車区：2007/05/04(金) 09:18:03 ID:kfXDk4vz
西だから０系あと30年は使う。
RSひかりの一部を広島〜博多各駅停車にしてこだま運用を減らすか？
122 ：名無し野電車区：2007/05/04(金) 12:07:02 ID:f5DMDw1i
123 ：名無し野電車区：2007/05/04(金) 12:34:31 ID:GDpJd1jk
RSひかりは
124 ：名無し野電車区：2007/05/04(金) 12:46:59 ID:GDpJd1jk
すまん、まちがってクリックしてしもうた。
RSひかりは対伊丹−福岡の飛行機のために700系を導入した。
新幹線特急料金が博多−新大阪間が本当は5650円のところを
5240円に据え置かれているし、昔はカルテット切符、
今は２枚切符と他区間より大幅割引をしているので
RSひかりはそのままと九州直通でしょう。
ところで300系は３Ｍ＋３Ｍ＋１Ｔに短編成化して何かまずいの。
RSひかりは対伊丹−福岡の飛行機のために700系を導入した。
新幹線特急料金が博多−新大阪間が本当は5650円のところを
5240円に据え置かれているし、昔はカルテット切符、
今は２枚切符と他区間より大幅割引をしているので
RSひかりはそのままと九州直通でしょう。
ところで300系は３Ｍ＋３Ｍ＋１Ｔに短編成化して何かまずいの。
先天性疾患がある上に老い先短い300系に投資しても無駄。
G車シートだけ500系に移植して廃車でいい。
G車シートだけ500系に移植して廃車でいい。
300系の最後尾1号車
車体が振られて、マジ乗り心地悪い。
自由席だから我慢しているけど、
何とかしてくれ！
車体が振られて、マジ乗り心地悪い。
自由席だから我慢しているけど、
何とかしてくれ！
127 ：名無し野電車区：2007/05/05(土) 04:43:32 ID:ENVjMW02
だから500＆700系の先頭車にはアクティブorセミアクティブサスペンションが
ついていて揺れをおさえているんだ。
ついていて揺れをおさえているんだ。
>>126
2号車に乗れよと
2号車に乗れよと
2豪奢のほうがホーム中央に近いので混んでいる。
そのアクテブサスペンダンドとかやらをつけてたもれｗ
アクティブサスペンス
132 ：名無し野電車区：2007/05/07(月) 21:17:49 ID:zVWtfduO
ちゃららっ
ちゃららっ
ちゃ〜ら〜
ちゃららっ
ちゃ〜ら〜
133 ：名無し野電車区：2007/05/09(水) 22:21:50 ID:1xmz5zfe
300系は廃車
300系の中間車の前後にくっつける為のだけ作り足せば いんでね？
135 ：名無し野電車区：2007/05/14(月) 02:00:13 ID:hicDKcKH
723までおちてまっせ
136 ：名無し野電車区：2007/05/15(火) 18:57:54 ID:Ug8ok0qJ
３００系新幹線・J1編成が解体されたそうで(T_T)
淋しい。
淋しい。
137 ：名無し野電車区：2007/05/16(水) 18:14:25 ID:DEU1zwuD
300系短編成化しなくていい
山陽こだまというとボロ電車のイメージが強いからＮ７００こだまレールスターつくってほしい
山陽こだまというとボロ電車のイメージが強いからＮ７００こだまレールスターつくってほしい
138 ：名無し野電車区：2007/05/18(金) 09:31:39 ID:Vwxx9Az/
N700は九州乗入用に作るから玉突きで現RSがこだまになるかもな。
139 ：名無し野電車区：2007/05/18(金) 10:22:24 ID:NKeh2yId
のぞみ ひかりで14年使ってきたわけだがどうみてもそろそろ だろ
>>136
16号車のみ保存らしいが、本当かな？
16号車のみ保存らしいが、本当かな？
141 ：名無し野電車区：2007/05/18(金) 20:54:01 ID:MQLhEbXL
>>140
Ｊ１の１６号車が保存された場合，Ｊ２以降はもう保存される見込みがなくなる．
Ｊ１の１６号車が保存された場合，Ｊ２以降はもう保存される見込みがなくなる．
0系のように購入希望者がいれば廃車は免れるだろうけど、まずいないだろうな。
143 ：名無し野電車区：
>>142
その場合は「解体」が免れる．「廃車」はすべての車両がいずれは迎える．
その場合は「解体」が免れる．「廃車」はすべての車両がいずれは迎える．