3 :
名無し野電車区:2007/04/02(月) 21:18:23 ID:LNi4yU/l
4 :
名無し野電車区:2007/04/02(月) 21:20:47 ID:dNT1A87N
乙。
逝っとけ最中によくやった。
で、Wingは運転してんのね
5 :
名無し野電車区:2007/04/02(月) 21:30:27 ID:cruNO2qn
6 :
名無し野電車区:2007/04/02(月) 21:37:11 ID:RxODs3fG
乙です
某駅でのホームを掃除してた駅員と客の会話
お客「平和島まで行くのね。今度は京急蒲田行きってなってるんだけど、あとの急行まで待った方がいいのかしら?」
駅員「そうですねぇ…」
お客「待った方が良いわよね?」
駅員「今、私、ホウキとチリトリしか持ってないんで…」
お客「ふ」(苦笑)
駅員「なので、ちょっとわからないですね。何とも言えないです。申し訳ありません」
7 :
名無し野電車区:2007/04/02(月) 21:39:12 ID:SIVKqdJ0
何だ?その役立たずな駅員。
8 :
名無し野電車区:2007/04/02(月) 21:40:17 ID:hCQ1zorY
前スレ終了
9 :
名無し野電車区:2007/04/02(月) 21:40:30 ID:SIVKqdJ0
あぁ、IDが静止型補助電源装置だ・・・
そこで颯爽とホウキにまたがって空を飛んだらネ申扱いされたのに(´・ω・`)
11 :
名無し野電車区:2007/04/02(月) 21:46:00 ID:Uqv3NYfa
12 :
名無し野電車区:2007/04/02(月) 21:54:32 ID:aXEqv1O+
お客「あとの急行まで待った方がいいのかしら?」
駅員「『いっぱい』の『い』を『お』に変えて言ってみ」
お客「おっぱい!」
駅員「ふ」(苦笑)
お客「おっぱい!おっぱい!」
駅員「た、正しくはお」
お客「おっぱい!おっぱい!」
駅員「おっぱお… 」
お客「おっぱい!おっぱい!」
駅員「おっぱい!おっぱい!」
13 :
名無し野電車区:2007/04/02(月) 21:55:45 ID:PC5clH85
↑とたんにつまらなくなった
14 :
名無し野電車区:2007/04/02(月) 21:55:46 ID:yR55BZib
逝っとけのさなかしょうもないこと聞くけど都知事選で石原以外が当選したら都営5300は石原車と呼ばれなくなるのか?
黒川氏が当選したら紀章価値が出る。
16 :
名無し野電車区:2007/04/02(月) 22:06:36 ID:f6BA2Q0a
>>6 非正規雇用の時代ですから。
実際に京急がどういう雇用システムなのか知らないけど。
17 :
名無し野電車区:2007/04/02(月) 22:14:07 ID:zfEDqZ8Z
18 :
名無し野電車区:2007/04/02(月) 22:15:33 ID:aXEqv1O+
駅員はもう電鉄じゃないからな
19 :
名無し野電車区:2007/04/02(月) 22:18:14 ID:zfEDqZ8Z
何とかコマースだっけ?
20 :
名無し野電車区:2007/04/02(月) 22:23:59 ID:UcDVqBQ0
21 :
名無し野電車区:2007/04/02(月) 22:27:05 ID:8bIiBJ1u
外人さんの多いこと多いこと…
23 :
名無し野電車区:2007/04/02(月) 22:32:47 ID:J8ci7GhH
ヒント:箱の近くにラクープ
24 :
名無し野電車区:2007/04/02(月) 22:45:43 ID:zfEDqZ8Z
>>21大師でもその祭やってんだ
んでラクープって何?
25 :
名無し野電車区:2007/04/02(月) 22:48:33 ID:zfEDqZ8Z
スマソ思い出した。車椅子のあれね
み○ら湯にはスケヴェ椅子のあれがあると言う噂。
27 :
名無し野電車区:2007/04/02(月) 22:58:44 ID:CRPN8qRt
28 :
名無し野電車区:2007/04/02(月) 23:20:27 ID:HDTKYRuS
ホモスレ発見
29 :
名無し野電車区:2007/04/02(月) 23:25:16 ID:cuaddW+P
>>6 逝っとけ発動中は、社員も乗客もみな自分自身の意思と判断と
責任の下でで行動すべき。それでこそ京急。
その意味で、この駅員は正しい
30 :
名無し野電車区:2007/04/02(月) 23:46:05 ID:WknsAtYd
京成で何かが起きることは、この前の吾妻橋グモの時から予想はついていた。
次は新京成か?北総か?それとも芝山か?
31 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 00:14:29 ID:3PEsJVlV
京急って女性運転士、車掌多い気がする
やっぱり女性も憧れる会社なのかな?
32 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 00:23:01 ID:lwJoU6qA
>>31 あなたが気がするだけだよ
山手線の車掌の半分ぐらいは今や女性
あと前スレの新鮮の4×3運用は
通常はないんじゃない?かなり萌える運用だな
新鮮×2で後ろに1500運用はあるけど
33 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 00:28:40 ID:PpZPXrri
>>32 前スレで新鮮4+4+4を見た。と報告した者です。
やはり珍しい運用なのかな?
だとすると、かなり嬉しいな。興奮したからねww
因みに、
←三崎口 白幕+LED+LED 品川→
だった
34 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 00:33:04 ID:kqFjSlVr
11B
35 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 00:34:20 ID:PpZPXrri
>>34 運番全然知らんが、それの運用であるのか?
あとIDがkq おめでとうw
36 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 00:44:07 ID:NBLkKCxx
>>32と
>>33 >>34はわかってると思うが、11Bは新町車で営業している。
だから、昔は
700の4+4+4だったり、
2005年のダイヤ改正前までは、旧鮮の4+4+4だった。
だが、今の11Bは時々1500の4+4+4でくる事があるので、
「新鮮狙いでカメラを構えたら1500でした。」という
クレームは勘弁してね。
37 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 00:49:38 ID:3PEsJVlV
>>32 あっそうですか
京成と比べた自分がバカでした
38 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 00:50:53 ID:lwJoU6qA
しかし京急の輸送司令室の中の人も大変だね
こう連日乱れると・・・
蒲田の踏み切りは空かずの踏み切りになるし
39 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 00:56:55 ID:wlsX++U8
>>19 京急ステーションサービス
駅売店とかは京急ステーションコマース
40 :
コテ募集:2007/04/03(火) 00:57:55 ID:8+nvQ5X/
輸送指令さんたち本当にネ申だよなぁ…。
41 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 01:00:16 ID:eghn69um
>>49 きっとパズルとか得意な人が揃ってるんだろうなあと、ふと思った
42 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 01:06:35 ID:NoorLE90
最近の状況は知らないが、97Aも8M4Mから4V4V4Vに変わったよな。
その後4V4V4Sで定着したんだっけか?
パズルかw
確かにノリはそんなだな。
でもスジ書きからして「あたりまえ」からは程遠い気がするのは俺だけ?
44 :
コテ募集:2007/04/03(火) 01:14:58 ID:8+nvQ5X/
よく朝方に、N1000の4-4-4の12両編成と旧1000の2-2-4-4の12両と会う。
45 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 01:38:21 ID:CfoJ3TNe
でも考えたらさ、
運休区間を最大限まで短くするのが当たり前なんだと思う。
この間の新品川の時も川崎までは動かしてたわけだし。
あの後人身も食らったがそれでも横浜以南は動いてた。
そう考えるとすげぇなぁと思うよ。
運輸指令の人もそれに対応す乗務員もね。
46 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 01:40:03 ID:7xkH5s4z
47 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 01:41:37 ID:Q9JnJvc7
>>1 桜ツーショット、今度こそ撮ろうとは思いつつ、なかなかやれない。あー。
48 :
コテ募集:2007/04/03(火) 02:38:42 ID:8+nvQ5X/
「電車を完全に止める」事に対して抵抗が有るのかな。
とりあえず走れる線路は走らせる。
…その気概や良しだと思う。
ま、施設や人間が対応できる事が最低条件だがな。
49 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 03:14:10 ID:5GRQnvkC
>>32 >>33 >>35 横浜なら8時頃に居れば見れるお >11B
漏れの場合、毎朝仲木戸で見送ってる。
隣の新町の3番線に品川逝き普通、4番線に前4両分割の川崎逝き特急が詰まってるから、いつも仲木戸で停まりそうな位減速する。
(まれに完全に停まる)
黒窓車はそうでもないが、緑窓車の時は、乗っている綺麗なオネータソと目が合ったりする事がある。
それより、いつかは車番順に整列(例えば1412→1401)した編成が見られないか、期待して待ってるんだが、難しい。
(今まで2編成まで揃ったのは三田。1回だけだが1444→1437+1405F)
50 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 05:36:16 ID:oY2vW5gB
>旧1000の2-2-4-4の12両と会う。
釣れますか?
51 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 06:13:23 ID:VD4yPSYl
昔夕方の快特で4F4F4Fとなった際に654〜656と並んだ事があった。
4S4S4Sで全て1500鋼製車だった事もあったけど、その時は並びは
見なかった。
52 :
反抗する十代の京急厨@携帯:2007/04/03(火) 06:26:28 ID:z8rPhZru
只今1649に乗車中、雨のため激しい空転
皆さま、今日は早めに出たほうが良いかと
53 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 07:20:33 ID:tL5yiUXf
昼間の列車本数見直しが必要です
54 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 08:27:43 ID:n4V+Bw90
逝っとけダイヤを見るたびに思うのだが、
「ぼくは京急管制官(泉岳寺〜横浜間)」
なんて出したら面白そう。
レベルに応じて発生する事故の規模が変わって:
初級:普通停車駅での人身事故
中級:都営/京成のダイヤ乱れ
上級:JRからの振り替え受託&逆振り替え
なんて感じで。
55 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 08:39:01 ID:lrw+CRtM
>>54 がんばれば作れるけど、その状態を生成するのが大変そう
56 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 08:59:57 ID:RupGK5mI
ダイヤが乱れた状態からスタートして、正常に戻すという
プログラムを組むのは案外、大変かも。でもそれこそ複雑なパズルを瞬時に解くみたいで
売り出されたら楽しめそう。
限られた施設、設備でダイヤを組むゲームとか
57 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 09:00:34 ID:G0ogbrtC
58 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 10:03:29 ID:lrw+CRtM
とりあえず、通常時のダイヤから〜〜〜〜〜の状態を作り出すプログラムを作ればいいんだよね。
基盤だけでも作ってみるか
59 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 10:07:10 ID:qAagKNTe
60 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 10:12:36 ID:qAagKNTe
61 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 10:30:07 ID:lrw+CRtM
ぼくは京急管制官(泉岳寺〜横浜間) を作るにしても、全車両の動きをシュミレートしないとならないわけか・・
難しいです
62 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 10:46:34 ID:skt9XOGB
63 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 10:54:13 ID:qjzk9sDE
>>60 強力電動機といっても、制御器の容量が130×8だから、
N3000とほとんど変わりないんじゃないかな?
64 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 11:00:07 ID:J6/vH0dh
昨日のコナンED実写は池に大岡川のカット出てたな
カメラパーンで新1000形か600形が写ってたで
65 :
有馬:2007/04/03(火) 11:23:08 ID:EYdBAkft
よみうりテレビっつーかあの番組の担当には絶対ヲタがいるな。
酉と組んでいろいろやってるし。
66 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 11:23:32 ID:Lovsjx8k
DS版ぼく管に習うなら、全列車を完璧にシミュレートしなくても、20分のパターンを一時間にして、それを二時間なり三時間なりで終わり。
ダイヤ乱れは、復旧させなくても、いかにストレスを少なく抑えるかの点数制。
途中で列車同士かち合ったらゲームオーバー。
(例:蒲田〜糀谷で、両方向出発許可とか、泉岳寺から入線があるのに、上りを品川1番線に入れちゃうとか)
なんて感じだとわかりやすいかもね
67 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 11:29:31 ID:AUGQr5Cb
SUS1000は1号ATSを積んでいないのか…
68 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 11:51:11 ID:BYbj5uvU
漏れが小さいとき遠足とかで朝に京急つかうと旧1000の2-2-4-4の
回送が京急川崎を登ってるのを見た記憶がある
あと新鮮の黒幕昨日見たんだけど、消滅したかと思った。
どの暗い残ってるの?
69 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 11:54:30 ID:jSBMK82v
>>68 一次車の8連は今のところ全部黒幕だと思う。
70 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 11:59:39 ID:BYbj5uvU
そうでしたか。2100は消滅して、600とかダルマは?
2000は一両の凝っているはずだよね?
71 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 12:13:28 ID:8xD4eBCN
>>67 えーじゃぁ本線走れないじゃ〜ん
一生外していても(ry
72 :
有馬:2007/04/03(火) 12:14:55 ID:EYdBAkft
73 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 12:21:32 ID:ecQdM62u
さて今日はまともに動いてくれるかな>タラッシュ
雨降ってたら無理か…
74 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 12:23:54 ID:BYbj5uvU
空転する車両が無くなったら京急じゃなくなるよな
75 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 12:55:22 ID:nihZd2nu
空転しないようにM車の比率をさげればいいんだ
2M6Tでいいだろ?
76 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 12:59:21 ID:FYeGGhsV
2M6Tで空転しない車両ができたとしたら、それは地下鉄乗り入れできないな。
77 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 13:00:41 ID:BYbj5uvU
だから空転するから京急なんだよ
78 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 13:00:54 ID:yGII3hBY
79 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 13:15:09 ID:nihZd2nu
でもガックンガックンはさすがに飽きれるがw
1500の普通には停車するまでに30回ぐらい揺れ続けたぞwあれは酷い;;
80 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 13:17:23 ID:8xD4eBCN
お隣の京浜東北線横須賀線も負けず劣らず凄いです。
ついでに東海道線211系も
空転地帯なんですねwww
81 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 13:32:38 ID:kDA4XeYL
束209や都5300の空転マンセー!!
82 :
有馬:2007/04/03(火) 13:48:41 ID:EYdBAkft
空転の城
83 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 13:56:52 ID:UacLDuTE
京成の車両は加速度の割には粘着性がよくて安定してるが、京急の車両は空転しまくりで乗り心地が悪すぎ。。。
まぁ都営は論外だけど・・・
84 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 14:15:36 ID:/BQ/ZMqo
沿線だけでなく、電車まで貧乏に成り下がったか
85 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 14:19:42 ID:ai+chQSO
>>83 京成はモーター出力を下げ、ギア比を低めに設定。だから雨でも空転は少なく車速も上がって行くはず。ただ高速域はスピードが延びないはず。
京急は最高速度までの時間重視なので高出力のモーターを積みさらにギア比も高め。これでは一回滑り出したらなかなか止まらない。
京急が高速運転を重視した結果だと思う。
京急と京成ではダイヤも線形条件もちがうから一概に比較は出来ない。
86 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 14:35:04 ID:LDXuhDXg
2000形ぐらいの歯車比だと120km/h巡航時も静かでいいよね。
87 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 14:54:28 ID:kDA4XeYL
88 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 14:56:42 ID:kDA4XeYL
空転してもガツガツ加速できる『エルゴなんとか』ってシステムは
2100だけ?
それとも付いていても役に立っていない?
89 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 15:00:18 ID:NX478S7V
なんやし情けない位知識無いのに語ってる香具師が一人二人三人、、、眠くなってきた
90 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 15:00:44 ID:di3nrhKE
>>85 抵抗制御で75KW主電動機+オールM時代
(例えば旧1000白幕&旧3000〜3200初期の赤電)で比較しても
両社に性能の差は出ていたな。
91 :
有馬:2007/04/03(火) 15:13:10 ID:EYdBAkft
>>88 エルゴラッソは交通新聞社が発行しています。
92 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 15:45:29 ID:vRVbf5z2
伊右衛門の方がよかったな>品川売店
十六茶は安っぽいorz
93 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 15:46:33 ID:ZXtFmfMx
いうえもん
94 :
有馬:2007/04/03(火) 16:47:06 ID:EYdBAkft
十六茶のハットトリックで四十八手茶
95 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 16:49:46 ID:kDA4XeYL
スープストックがよかったー
96 :
有馬:2007/04/03(火) 17:03:08 ID:EYdBAkft
スープストック高くね?
97 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 17:13:21 ID:vRVbf5z2
庶民はえきめんやでミニ丼セット。
俺もだがw
品川の駅ナカって安い店たくさんあるね。
束なので下げます
浅草線でどっちも京急にあたったのだが、
どっちもSUS鮮ではなくドレミファ新鮮だった。
なんか悔しいorz
100 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 17:23:22 ID:F/WgRakh
100get~
>>85 ギア比が高いのは京成車。
それに、京急のVVVF車は14:83で、
京成のVVVF車は14:85なんだけど、
これでそんなに差が出ると思う?
3400なんざ直列ノッチねえから、起動時がすげえのなんの
103 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 17:35:45 ID:8xD4eBCN
伊右衛門の売店良かったですよね。
もう終わったのは残念です。
SUSは今どこを走ってるんだろうな...
>>99 最近はIGBTばかりしか遭遇しないから、俺だったらむしろ当たりだと感じるな。
特に緑窓だったら最高w
>>104 今朝は金検にいた。
>>102 3600もノッチ段数少なめで、直並列をわたる辺りの速度域での衝動がでかいしな。
まぁ、それをいうと1500チョッパもかなりアレな部類だけどな。
>>88 シーメンスのスリップコントロールシステムか。あれは2100とALのN1000についてるはず。
108 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 17:58:53 ID:jo5WOGx4
空転ハマる
109 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 18:02:30 ID:8xD4eBCN
>>107 そのシステム、意外と国内ではうまく動作しなかったようで
プログラムいじったりしたけれど結局思ったとおりの性能は
得られなかったそうですね。
>>109 2100が出来てからN1000がIGBTに変わる辺りまで、在来車も含め
シーメンスGTO車の小雨時での走行特性が頻繁に変わってたな。
111 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 18:27:59 ID:h3xOgRLM
シーメンスパワーの採用はなぜやめてしまったの?
112 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 18:41:36 ID:8xD4eBCN
>>111 前スレに出ていましたが、ぶっちゃげ「高くなった」「金額に見合うメリ
ットがなくなった」という事のようです。碇ブルドックは不明ですが。
国産でも安くて使い勝手の良いシステムが出来たんであえて舶来品を使う
必要もなくなったのでしょうかね。
113 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 18:50:38 ID:h3xOgRLM
>>112 サンクス
そか・・・
あの音、大好きだったのにな・・・・・
>>113 まだ廃車すら始まってないのに大袈裟だなwwwwww
どっちみち金かけて三崎口〜泉岳寺を乗り通せば堪能できるだろうに…
そんな俺はシーメンスGTOがかなり好きだ
円換算で高くなった、ってことだろうね。
ユーロのレート、単純に1.5倍ぐらいだから。
116 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 19:15:02 ID:/ktkQLm3
京急はALLM車じゃないと駄目だと思う。
117 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 19:28:38 ID:V9GtnO77
シーメンスは、単に担当の接待で採用決めたからだよ。
その本人が消えたから自動的に止めただけ。為替の関係で値段のメリットもなくなり、
採用する大儀自体もなくなった。
特性は合わないままだわ対応は悪いわ、採用復活は2度とないだろうよ。
>>115 信号炎管さん、これからも列車防護よろしく頼みますよ。
次回納車分からN1000形は束製になり連接車になります。
京急横濱死者
>>119 別に束厨ではないが、新技術導入ということなら連接車でも賛成。
外吊りドアならなおヨロシ
122 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 19:43:36 ID:5XP1uHh3
せせこましい窓割り以外はE331でも悪くないな。
何気に可変シートがあったりするし。
>>120 外吊りドアなら18m4ダァ両開き車でも広い窓が確保できる
…と淡い期待をしてみる
備前屋の 淡雪〜♪
126 :
88:2007/04/03(火) 19:58:22 ID:kDA4XeYL
>>107〜110
レスありがとです。よくわかりました。
127 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 20:00:40 ID:Q9JnJvc7
せっかくなら連接車を入れれば良かったんだよ。
どうせ京葉と同じ18bなんだから。
128 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 20:02:38 ID:BYbj5uvU
昨日さ、初めて進行方向と逆の転クロ乗った。折り返し時間が
短かったから、動かさなかったんだって
人身ktkr
19:58 雑色
/|\谷体制の馬鹿歴テンプレ [New]更新
○横浜駅下りホームは設計ミス遅延増大。横浜市に責任転嫁
○新町下り12両化破棄で乗客増加に対応できず
○羽田空港優先ダイヤで遅延が恒常化ゆとりダイヤへ
○本線放置で混雑悪化。上大岡から横浜間の輸送力逼迫
○600形のロングシート化でシート張替が無駄に
○1600番台8両を更新後にVVVF化へ。二度手間になる
○国産のほうが有利だったIGBT
○ラクープを設置してもわたり板を使用
○クイックキャストサービス終了で列車運行情報案内装置を交換[New]
○上記のような無駄を棚に上げてコスト削減のためSUS車導入
○手数料徴収化で利用者減のステーションバンク
○苦情でパスネットに慌てて対応
○環境保護を口実に嘘をついてごみ箱を撤去で構内散らかり清掃頻度増加
○羽田空港以外では金をけちる体質。羽田空港優先主義。
○見通しの甘さ無能。無責任体質。
132 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 20:14:14 ID:LXunCt32
振替をしてても、案内がなかったり、仲木戸に駅員が居なくて振替できない客がいたり、gd
これから遅れるそうな
雑色グモは1817SHが当該のもよん
134 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 20:16:54 ID:Q9JnJvc7
>>128 イス反し忘れた言い訳にも聞こえる。
実際、折り返し時の走行中でもイスの操作は可能。
601じゃん>1817SH
136 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 20:19:12 ID:5XP1uHh3
あおば通で見事に椅子が全部逆向きの多賀城行きを目撃したことがある。
すでに運転再開の模様
139 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 20:21:03 ID:BYbj5uvU
140 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 20:23:28 ID:Q9JnJvc7
消防の要請で再度運転見合わせ。
品川連絡改札のサービス係の駅員が、客数人に「ウィングの払い戻しはどこでやるんだ?」「臨時快特は何番線からだ?」と言い寄られて、黙り込んでいた
蒲田〜川崎で見合わせ
>>135 トップナンバーか…
しかしもう運転再開とは相変わらず早い
145 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 20:27:58 ID:BYbj5uvU
構内なの踏切なの?
146 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 20:29:26 ID:g/cH0gPA
上り電車がそのまま1番線突入@品川ktkr
148 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 20:33:52 ID:BYbj5uvU
ども。電車動いてる?
ウィング6号、品川3番線より臨時快特として発車。青横発車するも立会川を越えたあたりで立ち往生。
鈴ヶ森には先行の急行が…
150 :
は@携帯 ◆cplnFO9T0I :2007/04/03(火) 20:35:51 ID:nIa2ZXht
グモられた奴は氏ね。死ねじゃなくて氏ね
151 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 20:36:00 ID:g/cH0gPA
現場は検証中で、あと5分くらいかかると
152 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 20:36:05 ID:byxPBKWD
青砥行き 京急川崎で運転見合わせ中。あと5分で運転再開の見込みとの車内放送
>>143 IDがkq
雑色第2踏切とのこと
あの辺り踏切多いしなぁ
154 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 20:37:46 ID:byxPBKWD
Wing送り込みが京急川崎から、臨時快特三崎口で運転
155 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 20:37:53 ID:IeKcKjuS
2035 遺体搬出終了、運転再開。
156 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 20:38:07 ID:g/cH0gPA
運転再開
遺体搬出完了。
蒲田〜川崎運転再開だって。
思いっきり車内に垂れ流されてる無線より。
158 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 20:40:15 ID:IeKcKjuS
ウィング6号崩れ、運転再開。
159 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 20:44:22 ID:9Q7bp8ku
ウイング5号に乗って良かった。現在8分遅れ。
160 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 20:44:36 ID:5GRQnvkC
下り12両快特
今、青横のホームに後ろ6両がかかった状態で停車中
ホームのお客さんの視線が痛い。
って書いてるうちに鮫州まで来てまた停車
レチが♀の快特(前8両が1631F)
ナカーマ誰か居るかな?
井土ヶ谷付近も運転再開だな
ソースは家のそばの鉄橋の音w
なんか列車の間隔が短いなw
>>161 ジョイント音の間隔が短いのならE33(ry
泉岳寺抑止。
品川からの電車で京急乗務員到着待ち。
164 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 20:52:17 ID:IeKcKjuS
>>161 井土ヶ谷にお住まいですか。自分昔上耕地第二架道橋の近くに住んでました…
165 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 20:52:48 ID:BYbj5uvU
それにしても京急の防護無線の音量でかいよな
166 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 20:56:37 ID:gCVL6UHf
文庫から特発の快特89SHが8Mで発車。
>>164 上耕地と聞くと片倉町の近くを連想してしまう。
kqに防護無線あったんだ。不勉強ですまん
169 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 21:03:07 ID:rj87UnBY
>>166 流石だな
他所なら大穴あくところ、京急はそれがない
これはいつも感心する
170 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 21:04:25 ID:BYbj5uvU
職人技だよね
>>166 さっすがー。
京成にもその機動性を見習って欲しい。
こないだの本所グモの時はほんとに参ったー(T_T)
172 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 21:06:24 ID:4nnRazq3
今宵も逝っとけダイヤ開催中
>>168 防護無線はあるだろう。
田浦の脱線の時には、ウテシは大怪我を負いながらも
防護無線を扱って二次災害を免れたと。
まあ、俺も遭遇したことがないからどんな音がするのかは知らんが・・・
174 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 21:08:11 ID:4TM+D60l
全乗務員へ。
蒲田⇔川崎間、列車密度が高くなり踏切が閉まったままです。
この付近を通過する際は充分注意して下さい。
175 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 21:08:24 ID:jMimhAf6
事故直後に川崎折り返し始めたんだが
ああいう決断をスピーディにやるのも大したもんだ。
俺、一時浦和にいて最近戻ってきたんだが、やっぱ京急だよ。
176 :
は@携帯 ◆cplnFO9T0I :2007/04/03(火) 21:09:08 ID:nIa2ZXht
横浜〜上大岡利用者は市営地下鉄に逃亡をお勧めする
177 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 21:09:59 ID:BYbj5uvU
田浦の脱線事故っていつあったの?
日ノ出町の崖崩れだったらしってるけど
昨日話題になった4+4+4だけど
あれ4両のSUSが出てきたら
常磐415みてぇなのが出来るんだよな・・・
179 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 21:12:51 ID:BVU5xJLj
180 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 21:15:39 ID:rbdpk9r4
>>179 1500だったっけ?
乗り上げて斜めになってる写真が新聞に出たのを覚えている
181 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 21:15:51 ID:9Q7bp8ku
文庫特発89SH快特京急久里浜1351F奇声上げてる奴が居た。
その後も特発普通浦賀655…
183 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 21:18:57 ID:EEX7lowg
丁度10年前
1997-4/4
184 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 21:19:25 ID:LwoGh+WH
ここんところ京急ダメだね
>>180 1533Fです。
ちなみに、日の出町で間一髪だったのも同じ編成w
186 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 21:21:49 ID:VULVeUmI
187 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 21:22:12 ID:5XP1uHh3
>>185 (((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
189 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 21:24:27 ID:5XP1uHh3
190 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 21:25:03 ID:qVNCkcze
相変わらず使えんサイトだな
192 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 21:25:49 ID:sCEFmQhc
「快特東京行きです。停車駅は・・・」
1351F朝いないと思ったら文庫で寝てたかw
流石えきからwwwwwwwww
195 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 21:31:02 ID:0l2FMEr7
やれやれ、快特東京行きに快特大船行きかよ
つかなに、えきからってJRの回しモンなのか?
あそこ京急だけじゃなく私鉄全般が見にくいだろ
>>195 だな。
なんか、JRを基本として私鉄をそれに合わせようとするから変になるw
つーか、またしても電車こね〜@浅草橋
前回は新橋だったし、いったいどーなっているんデスカー
198 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 21:36:55 ID:lbjn31RA
むしろ逆だよな
今品川発の臨時快特乗れた クロスシートだしガラガラだし ラッキー
200 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 21:47:27 ID:TyNYLEO6
199の列車のヲタシートからカキコ
東新品川横戸大藤辻茅平大二国鴨小早根真湯熱函三沼
快特○=====○======○=○====○==○
通快○○○===○○=○○==○=○
アクティ○○○○○○○○=○○==○=○○○○○○
普通○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○
202 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 21:49:35 ID:BYbj5uvU
乗務陰湿ってマイク繋がりっぱなしだね。
車掌側にいて見習いウテシの歓呼が聞こえてくる。
あと昨日、快特が文庫ですこし止まってて、ウテシ2人と主任1人が
ドア鍵で揉めあってた。で後から来た主任が「いい、もう大丈夫。
車掌にドア閉めさせて」って言って帰ってった。
何だったんだろう
204 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 21:54:34 ID:BYbj5uvU
ウテシからレチの声聞こえないの?
205 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 21:55:28 ID:8IFfeiuM
最近ダイヤ乱れすぎだ!
206 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 21:56:00 ID:OPsTwPAZ
明日も何かが起こりそうな予感。
207 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 21:56:50 ID:vC4oUw48
だが皮肉にもそれが、京急のオペレーションの良さを知らしめる結果となり。
21時30分ごろ4両編成浦賀行き特急が3本ほど空港線内にいた。
209 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 21:59:02 ID:BYbj5uvU
明日は〜東京地上区間の踏み切りでトラック立ち往生とか
211 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 22:02:42 ID:BYbj5uvU
見ていたのだが、よく聞こえなかった。
最初のほうは、主任がウテシのとこに来て、「これ○○SH?」
「違います○Aです」とか会話してて、隣の普通から
ウテシがこっち来て、三人で話してるときに鍵の話になった。
212 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 22:03:54 ID:TyNYLEO6
えきからはJRも糞
中央本線の列車名が"????????????"とあって、時刻のリンク踏んだらぬるぽだった
2147発で603Fを使った臨時快特乗れた。43分頃に急遽
回送表示だったのを快特京急久里浜行きに変えて案内したが、
1番線に大量にいた乗客には伝わらずガラガラ。
気づいた俺は勝ち組。
ドアが閉まる直前に1番線に始発の快特(600)が入線してきたら
あまり気づかれていないかも、
せっかく3番線にチンたら歩いて移動してきたのに
目の前で閉められて乗れなかったメガネ姿のリーマンが
駅員にブチぎれている姿を尻目に快特発車。
インテリって感じで変態プレイ大好きそうな奴だった。
品川でてすぐに線路開通待ちの2100とすれ違い、
すぐ後ろの八ツ山踏切上で3700とすれ違う。
3700と2100は距離15Mぐらいのところに停車していた
防護無線の真偽をおしえてくれ
215 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 22:09:48 ID:BYbj5uvU
>>214 だから、防護無線は当然あるだろ。
もっとも、「防護無線」とは別の呼び方をしているとかそういう事情はしらんが。。
217 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 22:27:22 ID:IeKcKjuS
非常発報…
218 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 22:30:44 ID:TyNYLEO6
下りは文庫で運行変更かけて乱れを小さくしてます。
219 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 22:33:50 ID:BYbj5uvU
全駅でグモ
220 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 22:41:45 ID:oEpS8aU5
221 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 22:41:50 ID:PpZPXrri
携帯の着信音を京急の無線が入る時のチャイムにしたぜwwww
思わず電話で こちら○○ と言いそうになるww
2chの人に作ってもらったんだけどねw
222 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 22:42:44 ID:nn0PjUqT
223 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 22:42:57 ID:BYbj5uvU
224 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 22:44:23 ID:D0qmIedE
>>213 インテリな感じで変態プレイ好きとかwww
225 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 22:45:28 ID:oEpS8aU5
226 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 22:46:14 ID:b6sWDvet
別に今日は大丈夫でしょう。
227 :
221:2007/04/03(火) 22:46:35 ID:PpZPXrri
すまん。
228 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 22:48:32 ID:2Y+xgWMq
超鮮はステッカーチューンが大失敗
229 :
221:2007/04/03(火) 22:49:12 ID:PpZPXrri
すまん。
明日うpするよ。
今日はもうpc消しちまったから
ちなみに音源は某サイトから引用したのでうp時間限定かメール限定だな〜
230 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 22:51:53 ID:BYbj5uvU
ありがとう。UPしてくれると思わなかった。
さすが俺と趣味が同じだけある
213と同じ車輌に乗った。やっと地元到着。
バスが待っててすぐ乗れてラッキー。
>>230 ははw
とりあえず楽しみにしててw
すれ違いなのでさげ
日本で初めて通勤電車に冷房を取り付けた京王帝都電鉄
京王プラザホテルレシピのカレーを沿線で気軽に食することのできる京王線
聖蹟桜ヶ丘のいろは坂桜並木に高尾山の紅葉を愉しむことの出来る京王線
下高井戸で東急を圧倒するプレミアム8000系が走る京王線
40年以上前に出来たとは思えない新宿駅のハイセンスなデザインで小田急を圧倒する京王線
中央特快を圧倒する特急・準特急10分間隔運転
[PREMIUM KEIO]
評判通り速い京急
評判より速い東急
評判より遅い京王
評判通り遅い小田急
235 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 23:04:12 ID:PkanM8eb
雑色と六郷土手の間で人身事故があって大変だった。
236 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 23:05:01 ID:Y5piCz5h
ダイヤみだれすぎなんだよぼけ!朝も夜も!ボケ!
238 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 23:07:15 ID:0AqVWaF0
てか、京急は体感は速いが時間がかかる。
ラッシュの時の京浜間は激しく遅い
239 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 23:10:12 ID:oEpS8aU5
>>238 日中はそうでも無いけど、ラッシュ時は…やはり緩急別線のJRが有利だよなぁ〜
240 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 23:10:25 ID:/ktkQLm3
>>238 時刻表でも、横浜→品川が、28分とかって、
30分近くかかるんだよね。
夕方のラッシュもやはり時間がかかる。
>>177 その田浦事故当日西のほうから一時期帰国して翌日が高校の入学式やったでよう覚えてるわ
横浜手前で東海道レチが京急乱れてます、、、
んで横浜駅には[急告]が
翌日何事も無かったように運転再開したのには驚いたわ
おかげで初登校が無事に済んだけんど
242 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 23:14:51 ID:0AqVWaF0
238ですが、でも京急のっちまうんだよなー。遅いけど
連日この調子だなー
シフトとかぐちゃぐちゃでは?
244 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 23:23:43 ID:6GWD8ggm
>>234 ワロタ
でも小田急も昔よりかは早いよ
終電がwwww
ホント速くもなったけど。
245 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 23:29:32 ID:xah2FEKr
246 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 23:40:25 ID:/ktkQLm3
でも、京急はJR束と違って、
一日運休するってめったにないね。
日の出町のがけ崩れも、休みの日だけ運休だったけど。
今日、品川でWing号待っていたおっさんが中止になったのに
腹を立てて京急の駅員蹴飛ばしたって本当?
248 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 23:43:15 ID:BYbj5uvU
249 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 23:43:16 ID:PpZPXrri
250 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 23:44:06 ID:UvmKGLMH
けふLUMINE WINGの便所いったら隣にキモイのがきて必死だったがそれ有馬ぢゃ
あ〜りませんか?
さすがに台風の時は運がよかったとしか思えない。
ここの住民は日ノ出町のトンネル復旧を願い応援してた。
上大岡のポイントも確か壊れたっけその時。
253 :
@品川駅:2007/04/04(水) 00:00:08 ID:HU8r/Wcn
新年度早々逝っとけ連発とはやっとられんですなあ
254 :
名無し野電車区:2007/04/04(水) 00:00:30 ID:BYbj5uvU
扉のスイッチ押す時ってレチみんなすごい力入れてるように
見えるの漏れだけ?
スイッチ押すと結構大きい音がするから、
実際力が要るのでは?
256 :
名無し野電車区:2007/04/04(水) 00:05:35 ID:HU8r/Wcn
あれ結構硬いと思うんだ>扉開閉スイッチ
257 :
名無し野電車区:2007/04/04(水) 00:11:48 ID:ZrO5YInK
やっぱそう思うよね。音大きいから。
京急って再開閉スイッチあったっけ?
258 :
名無し野電車区:2007/04/04(水) 00:18:33 ID:N7gaL8Fn
誰だよ!線路に自転車放置した香具師!!
259 :
名無し野電車区:2007/04/04(水) 00:19:08 ID:ZrO5YInK
そんなのいるのかよ
260 :
名無し野電車区:2007/04/04(水) 00:23:35 ID:N7gaL8Fn
>>259 見たワケじゃないがそういうアナウンスが車内に流れた。
261 :
名無し野電車区:2007/04/04(水) 00:24:17 ID:7B1MhSOw
なんかここのところグモやらなんやら多くね?
明日は平和で頼むよ><
262 :
名無し野電車区:2007/04/04(水) 00:27:43 ID:WKS0tgwc
雑色人身だけじゃないの?
263 :
名無し野電車区:2007/04/04(水) 00:32:25 ID:GIRK9Zi7
今日は何でダイヤ荒れるかな
264 :
名無し野電車区:2007/04/04(水) 00:34:32 ID:beU6s8EK
257
ある
ウィングは品川停車中にそれを押しっぱなしにする金具を使う
265 :
235:2007/04/04(水) 00:37:54 ID:TYHYQ+i3
>>237 ただの乗客です。
20時半頃だったか、雑色駅から乗ろうとしたら
ホームが結構混んでいて
そういうアナウンスがありました。
ホームから六郷土手の方を見ると
遠くに緊急車両の赤色灯が見えました。
266 :
名無し野電車:2007/04/04(水) 00:38:27 ID:GIRK9Zi7
知らなかった。しかしなんで押しっぱなしする必要あるの?
267 :
246:2007/04/04(水) 00:43:48 ID:PoAz9Atx
0時を過ぎたからIDが変わってしまったが、
KQのIDをもらえたから、よかった。
268 :
名無し野電車区:2007/04/04(水) 00:47:56 ID:/+UG3Wwg
>>254 あれ、かなり固い。
掌全体で押し込むようにしてスイッチ操作する。
ドア開の時は逆で、掌全体で押し上げるようにする。
スイッチ箱の中にバネが入ってて、わざと重くしてあるんだよね。
269 :
名無し野電車:2007/04/04(水) 00:53:43 ID:GIRK9Zi7
車掌弁使ったのみたことある?
271 :
名無し野電車区:2007/04/04(水) 00:59:56 ID:hjguhlrt
>>266 4号車と8号車の品川寄りだけを開く必要があって、
選択扉の開扉機能がついてないので非常コックで開ける。
その状態を保持するのに再開閉ボタンをONに固定するらしい。
>>264 品川でドアコック使って一部開扉後、その状態をどうやって維持するのか
長年の疑問だったんだけど、ようやく開放されたよ。神d
273 :
名無し野電車区:2007/04/04(水) 01:00:12 ID:hjguhlrt
274 :
名無し野電車区:2007/04/04(水) 01:31:40 ID:VLVfmYiN
>>269 ある
去年だが横浜で降りるのに間に合わなかったおばあちゃん(ちょっと足が悪かった)
閉まりかかっているダァに手を挟まれたのにレチが気付かず、
ウテシに発射合図出したもんだから、漏れが慌てて乗務員室のドアを叩いて知らせたら、ようやく気付いたレチが安全弁引いて止めた。
最後尾の車内での出来事。完全にレチの確認不足だったな。
275 :
名無し野電車区:2007/04/04(水) 01:42:57 ID:1SuFvzTi
今年のソフトバンク強いよな
久しぶりに王監督の胴上げが見たい
277 :
有馬:2007/04/04(水) 02:37:49 ID:BkNQQn9O
京急の防護無線の音って、SO902iとかの目覚ましアラーム(標準音)と同じだよね?
279 :
コテ募集:2007/04/04(水) 04:30:22 ID:KDsj2GKR
列車無線は聞いたこと有るけど(間の抜ける3音)防護はなかなか当たらなくて…。
京急はおろか束のも聞いたこと無いしさ。
TGVが京急に追いついたな
↑池沼
282 :
名無し野電車区:2007/04/04(水) 06:47:38 ID:p7ReMxQi
283 :
名無し野電車区:2007/04/04(水) 07:28:32 ID:beU6s8EK
2031の7号車、山側の種別幕が破れてる。
711Cで確認
284 :
名無し野電車区:2007/04/04(水) 07:28:45 ID:mLGB15dt
扉開閉ボタン
実際に市営地下鉄でやらせてもらったことがあるが、
あれはかなりムズい。
地下鉄の場合回すタイプなんだけど何かコツがなきゃ無理w
昨日 着メロうpするといった者です。
10時過ぎにメール限定でうpしようと思います。
>>284 出来れば12時頃にしてもらえると有り難い
286 :
名無し野電車区:2007/04/04(水) 07:44:22 ID:w0ipmsg5
2000の黒幕も激減したね
287 :
名無し野電車区:2007/04/04(水) 07:50:09 ID:mLGB15dt
288 :
名無し野電車区:2007/04/04(水) 08:04:53 ID:xYu2DVzQ
>>274 それゎ、モタモタしてるバァ〜さんが悪い!
体が悪いなら外にでるな!
289 :
名無し野電車区:2007/04/04(水) 08:08:57 ID:mLGB15dt
>>288 お前みたいな奴はまじ死ねばいい。
お前には着メロやらん。えっ?いらないかww
>>288 お前も老人になったら、若いやつからそう言われるようになるぞ
291 :
名無し野電車区:2007/04/04(水) 08:50:52 ID:7nwvY2y1
着メロあげるといった者です。
ほしい方は、12時30分までに
[email protected]までメールください。
抽選で5名の方に差し上げます。
無断転載は堅くお断りします。
ノンクレーム・ノンリターンでお願いします。
メールには
ID ○○○
2ch暦
好きな電車w
欲しい理由・動機w (これで熱く語っていると判断したら抽選なしでプレゼントw)
を書き添えた上送信してください。
またこのメールは、この企画以外に使用することはありませんので悪しからずw
292 :
名無し野電車区:2007/04/04(水) 08:55:08 ID:AGzzkqX2
抽選なのか、どうせなら自動返信でダウンロードURLを晒せばいいのに やめた/(^o^)\
293 :
名無し野電車区:2007/04/04(水) 09:01:22 ID:xJXyk0OO
抽選で5名の方に差し上げます。
無断転載は堅くお断りします。
ノンクレーム・ノンリターンでお願いします。
なにこのえらそげな態度。
294 :
名無し野電車区:2007/04/04(水) 09:11:01 ID:7nwvY2y1
>>292-293 すまないw
調子乗りすぎたなorz
んと12時30分までにメールくれた人にはプレゼントするよw
でも、ノンクレーム・ノンリターンねw
295 :
名無し野電車区:2007/04/04(水) 09:11:39 ID:7nwvY2y1
あ、でもID等はメールに記載してください。お願いします。
296 :
名無し野電車区:2007/04/04(水) 09:14:24 ID:w0ipmsg5
防護無線の音はあまり聞きたくないなぁ
通勤時に何度かあるんだよね。JR京急でも。
JRは走っててピピピピピって乗務員室から鳴っているのを聞いたら
ヤラレタナと思うよ。
京急も似た音。退勤時に蝕車事故当該に乗っていて発信するのを聞いた。
聞かないに越した事は無いよ。
297 :
名無し野電車区:2007/04/04(水) 09:32:01 ID:7nwvY2y1
着メロあげるといった者です。
ほしい方は、12時30分までにメールください。
また12時30分を過ぎても、再度プレゼントキャンペーン(w)をしたいと思いますのでよろしくお願いします
[email protected] ノンクレーム・ノンリターンでお願いします。
メールには
ID ○○○
使っている携帯機種 <物によっては対応していない場合もあります>
を書き添えた上送信してください。
ここのところ連日無茶苦茶なことになってるからね
輸送司令室の逝っとけ指令長も大変だね
だれかゲトしたらうpよろ
TGVが500キロを超えたらしい。
すごいな京急も見習って欲しい。
301 :
名無し野電車区:2007/04/04(水) 10:05:59 ID:AGzzkqX2
302 :
名無し野電車区:2007/04/04(水) 10:14:29 ID:7nwvY2y1
304 :
名無し野電車区:2007/04/04(水) 10:25:55 ID:7nwvY2y1
もったいぶらずに最初からこうしとけばよかったorz
ホントにすまん。おれしぬわorz
花月園前で公衆立入。
306 :
名無し野電車区:2007/04/04(水) 10:40:55 ID:PoAz9Atx
307 :
名無し野電車区:2007/04/04(水) 10:54:32 ID:7nwvY2y1
パスはkqです
309 :
名無し野電車区:2007/04/04(水) 11:07:29 ID:p7ReMxQi
310 :
名無し野電車区:2007/04/04(水) 11:35:33 ID:7nwvY2y1
>>302 mmfだったのでドコモ用mld形式に変換させていただきました。
以上、報告まで。
>>311 乙。
漏れはauだからau向けに作ったんだ。
携帯しかないから、携帯に落とした誰かピクトあたりにうpしてくれませんか?
クレクレスマソ
314 :
名無し野電車区:2007/04/04(水) 11:41:09 ID:ZrO5YInK
いわゆる「似非着うた」かな?
316 :
名無し野電車区:2007/04/04(水) 12:11:32 ID:c+0EtrR5
317 :
名無し野電車区:2007/04/04(水) 12:21:42 ID:mLGB15dt
携帯から失礼
あと10分で消します
削除しました。
僕からの再うpは今のとこ考えていません。悪しからず。
また、感想などくれるとw
「ノンクレーム、ノンリターン」とは、むず痒くてしょうがねぇなw
ヤフオクで覚えたてとかそんなところなんだろうが、
「ノークレーム、ノーリターン」でお願いしますよ。
>>318 メールした後に、仕事行ったら、直接落とせってorz
しかも時間すぎてたし
322 :
名無し野電車区:2007/04/04(水) 12:50:09 ID:AGzzkqX2
>>318 人が作ったものを再配布して何が感想だよ。
324 :
名無し野電車区:2007/04/04(水) 13:27:06 ID:NNq5dpVP
601が修復のためKC1で久里工へ。
8号車 山側前面下部損傷。
325 :
名無し野電車区:2007/04/04(水) 13:36:21 ID:ZrO5YInK
結局、昨日の自転車ってどこに捨ててあったの?
326 :
名無し野電車区:2007/04/04(水) 14:28:11 ID:PoAz9Atx
京急も500キロ試験をやってもらいたいな。
TGVに負けないように。
>>310 au Music Portを使っているがどうすれば入れれる?
>>296 生麦付近を走行中に、南武線での遮断棒破損事故(トラックの無謀侵入により、線路方向に折れる)が発生して、横須賀線などが、防護無線を受信した。
また、夏の夕方に、生麦付近のマンション〜京急新子安付近の横浜方の踏切から、小学生男女が侵入し、防護無線を発報。該当車は、特急三崎口行の新1000形緑窓車。
以上、高校と大学時代の話。
>>327 ふつーに携帯にファイルを添付したメール送って、
それを読み込めばいいはず。
そうすれば、着メロのように使えるはず。
330 :
名無し野電車区:2007/04/04(水) 14:40:48 ID:OU5Rd+pI
この間成田空港に行った。
中国語版の空港案内を見たら京急の事を京濱特快って書いてあった。
先日僕が海外出張に行くと京急がトラブると書いたものですが、
無事帰国しました。もう大丈夫です!なんて…偉そうですんません。
既に話題になったかどうか分かりませんが、北総車に「春祭り」の
ヘッドマークついてますね。正月の初日号にもヘッドマークあればよかったとか
どうでもいい事を思い出してしまいました。
>>329 おれのEZ入っていなかったけど、メールを親の方に送信して
赤外線通信で使えるようになった
携帯付属のUSBケーブルで携帯をPCと繋げば転送できるでしょ。
334 :
名無し野電車区:2007/04/04(水) 15:05:26 ID:ZrO5YInK
ヲタ急グモッチュ
>>331 君のせいで
・都営(本所吾妻橋)人身事故
・都営(泉岳寺)停電
・京急(花月園前)人身事故
・京成(青砥)信号故障
・京急(雑色)人身事故
もう海外出張禁止!ダメ!
336 :
名無し野電車区:2007/04/04(水) 15:44:43 ID:w0ipmsg5
TEPCOの落雷情報によると都内かなり対地雷発生していますね。
以前八丁畷で落雷してかなり痛い目にあったのですが何事もない
のを願うばかりです。
>>331様、まさか成田空港には向かっていないでしょうかwww
338 :
名無し野電車区:2007/04/04(水) 16:20:43 ID:AGzzkqX2
>>336 普通はドコモ川崎ビルに落ちるはずだが・・・
339 :
名無し野電車区:2007/04/04(水) 16:22:56 ID:w0ipmsg5
>>337-338 いや、八丁畷の変電所に落雷して夕方のダイヤが逝っとけになった日の事です。
340 :
名無し野電車区:2007/04/04(水) 16:37:11 ID:+2M0I+k1
有馬がこのスレたてたことに今気づいた
341 :
名無し野電車区:2007/04/04(水) 16:38:20 ID:Sv9iPVb/
ガラガラガシャーン
東京ゆきって、
京急に雪での影響はないのか?
もし、京急沿線にも雪ふってきたら空転ってレベルじゃなくなるだろw
雪といえば南太田特攻事件
>>343 雪でも空転しながら爆走します。
ポイントのカンテラがきれいで好き。
今年は雪が積もらなかったから見れなかった。。。
横浜晴れてるが、本当に寒いな。
異常気象かガクガクブルブル。って顔文字ねーw
>>344 kwsk 南太田特攻事件ってググっても出てこなかっ(ry
>>345 カンテラ作動してるの生で見たことないんだがかなり臭いらしいね
>>346 つ (((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
南太田の件は、雪の中オーバーランして脱線じゃなかったかな。
カンテラはそこまで近くで見たことないから匂いは分からない。。
横浜近辺だが、黒い雲が北から南に高速移動している
そういえば、前に横浜で土砂降りにあって横須賀に帰ったら
途中で雨雲を追い越したらしく全然降ってなかったことがあったな。
自宅に到着してから横須賀も土砂降りになった。
>>347 激しくサンクスww
オーバーランして脱線って、車止めにぶつかったってことかな?
…(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
>>348 雲は動いていないが、確かに風は強い。いま曇り。@金沢区
京急大丈夫かな〜。
351 :
有馬:2007/04/04(水) 17:15:16 ID:BkNQQn9O
(((((゚д゚;)))))ガクガクブルブル
1533F注意報
353 :
名無し野電車区:2007/04/04(水) 17:26:57 ID:w0ipmsg5
南太田オーバーランは1998年だったと思います。
1000形Fグループがポイント割って安側に突っ込んだ事故かと。
ただ車止にまでは突っ込まなかったのでそんなに大きくは報道
されませんでした。赤い名鉄が危うく新羽島で高架下に転落し
かけたのとは大違いですね。
354 :
名無し野電車区:2007/04/04(水) 17:28:43 ID:w0ipmsg5
追伸ですが
その事故が契機となって耐雪ブレーキが全車につきました。
デビューした2101、2109各編成にも追設されています。
355 :
有馬:2007/04/04(水) 17:42:54 ID:BkNQQn9O
京急の場合は対雪ブレーキじゃなかったっけ?
356 :
名無し野電車区:2007/04/04(水) 17:49:20 ID:w0ipmsg5
あ、そうでしたっけ?
スミマセン。
大切ブレーキでしょ
京急のブレーキはしょぼいな
120km/hから600mで停止可能かすら怪しい
360 :
名無し野電車区:2007/04/04(水) 18:39:58 ID:0dOSrbTn
加速だけは凄いのにブレーキ弱いとか恐すぎw
363 :
名無し野電車区:2007/04/04(水) 19:11:40 ID:Pa4TT70S
364 :
名無し野電車:2007/04/04(水) 19:42:11 ID:GIRK9Zi7
>>353名鉄でそんな事故あったね。頭端ホームで車止め破壊していた
スレ番129…1月29日…孝子さんの誕生日だw
話は変わるが、昔名古屋の御園座に「二十四の瞳」見に行ったことがある。主演は“テレビのヤンママ”斉藤由貴。そのヤンママドラマの主題歌を歌ってるのが孝子さんだね。ついでに由貴ちゃんの実家は京急沿線だしね。
漏れの昔の実家の直ぐ近くだ。
368 :
名無し野電車区:2007/04/04(水) 20:27:04 ID:IpIp5E7F
日ノ出町の土砂崩壊は2004年10月9日(土) 一歩間違えれば当該1533
南太田の滑走脱線は1998年1月15日(木) 当該1363
田浦の土砂崩壊は1997年4月5日(月) 当該1533
>>367 意外に真面目なレスだね。
てっきり国会議事堂の駅?って突っ込まれると思ってたww
お尻のアナ以外には突っ込みません(*´з`)
そういえば鈴木健二アナも直ぐ近くだったような。
保安ブレーキのGを一回でいいから体験してみたひ
でも不謹慎ですね><;
372 :
名無し野電車区:2007/04/04(水) 20:45:26 ID:B+Nml1gq
>>368 10年前の今日も午後から急速に雷雲が発生して大雨になったんだよね。
うーん歴史は繰り返すか・・・。それにしても今晩は寒い。
羽田空港駅は暖かいのに入線して来る電車どれも寒すぎwww
省エネは解るがこんなに冷えているから乗客がモノレールにすりゃ良かった
って言っているよ。
・・・そう、都車だから寒いの。そういう事にしてくださいねwww。
以上医大行急行車内からでした。
この時間羽田発なら客が多いからすぐ暖かくなるよ。
都営からの直通は暖かい時が多い。
どこの会社の車かは余り関係ないみたい。
374 :
名無し野電車区:2007/04/04(水) 21:07:44 ID:zMz4f4Pl
つか俺的には
「来た電車が寒かった」
から
「モノにすればよかった」
に至る
思考プロセスがよくわからんのだが
つかSUS1000は今都営に行ってるの?
376 :
名無し野電車区:2007/04/04(水) 21:20:04 ID:GIRK9Zi7
石原5200のラストランでEB経験したことある。
377 :
名無し野電車区:2007/04/04(水) 21:25:20 ID:AGzzkqX2
石原にS1000はこないでください>< 穢れます
378 :
名無し野電車区:2007/04/04(水) 21:25:30 ID:O1NSQb2D
今日は寒かったけど、
夕方川崎から横浜方面に乗った達磨13号の走りには燃えた!
久々に、逃げる普通電車の走りを披露してくれたので、
仕事で疲れた心を元気にしてくれましたよ。
明日からも華麗な走りを頼みます。
>>374 なんで?どんな理由だとしても「サービス悪い!」とその客が感じれば
次は違うほうに…とい風に選択する事だってあると思うけど。
380 :
名無し野電車区:2007/04/04(水) 21:30:15 ID:5sD+rSpc
>>371 俺鉄分極薄なんで詳しい仕組みはわからないけど、数回経験あり
かかった瞬間、素人でも通常ではないことがわかるような効き方をする
ブレーキがかかる瞬間に独特の音がする
立ってるお客さんは多くの人がバランスを失ったり
381 :
名無し野電車:2007/04/04(水) 21:34:56 ID:GIRK9Zi7
>>370ギィィーーードン。
みたいな感じ。
口
口 口
382 :
名無し野電車区:2007/04/04(水) 21:36:48 ID:pP3J4euM
>>379 仮に車内を暖めておいて到着させ、お客がいっぱい乗って暑くなったら
やっぱりそいつらは「サービス悪い!」と言うんだろ。
383 :
名無し野電車区:2007/04/04(水) 21:37:58 ID:cgBLbIuU
こ
み
な
と
JEFの胸スポンサーを
>>383にしようぜ
文字位置もそのまま
386 :
名無し野電車区:2007/04/04(水) 21:42:45 ID:yCWTQgg7
議論とは関係ないが。
経験的に東モノは(京急に比べ)夏暑く冬寒い。夏は湿度もジメり気味だな。
387 :
名無し野電車区:2007/04/04(水) 21:43:05 ID:ZrO5YInK
暖かさくらいで騒いでるな。
それより有馬!車内清掃の人困ってたぞ。
イカ臭くて堪らないって。
暖か桜井?
ミスチルで抜く趣味はないな…
>>382 そうだよ。どんなサービス業だってそうでしょ。
客はワガママだし、会社の思惑なんてお構いなしにサービスがいい(と感じる)方に流れていくよ。
390 :
名無し野電車区:2007/04/04(水) 21:58:12 ID:ZrO5YInK
夜11時ごろモノレールに乗るといつもエアコン効きすぎて寒い。
調節が利かないだけなのか。
392 :
名無し野電車区:2007/04/04(水) 22:05:45 ID:rJfnBRqZ
>>389 そして
>>386の意見を借りれば
者へ行った客はさらに寒い電車に出くわし、そこでもサービスが悪い!と喚き
バスへ流れて行くのか
393 :
名無し野電車区:2007/04/04(水) 22:10:30 ID:OITtFBum
さらにバスでも暑いの寒いのと騒ぎタクシーに流れる。
しかしタクシーでも室温をめぐって運転士と揉め結局歩く。
だが今度は地球に向かって暑いぞ寒いぞと騒ぎ付近住人に24されて挙動不審でタイーホ。
アホな人生だったと檻の中でやっと気付くと。
>>392 普通の人間はどこかで折り合いをつけるけどね。
冷房に限らず、本数・料金・速達性・定時性・混雑・わかり易さ・着席できるか・ターミナルの位置・接客態度・清潔性・…
挙げればキリが無い。何百個チェックポイントがあるのだろうか。
自分にとってどのポイントが重要で、どのポイントがどうでもいいのかを含め
それすらも意識的に・或いは無意識に判断・総合してどこを利用するかを決めている。
大げさかwでも本当のことだ。
>>371 浅草線で、車種問わずに体験出来る。
保安ブレーキ解除時には、ターボ車のシフトアップ時みたいな音がするので、ホームにいてもよくわかる。
396 :
名無し野電車区:2007/04/04(水) 22:25:40 ID:YjzjMHZV
397 :
名無し野電車区:2007/04/04(水) 22:26:39 ID:fbPEA35I
この前、モノレールの空港快速と京急の快特(空港線)を乗り比べてみた。
モノレールは京急に比べればスピード感はないが、他社のモノレールに比べれば速い(特にカーブ)。
先頭車の展望席の眺めはいいし(しかも、座っていても速度計が良く見える)、他の席でも高架を走るので眺めがいい。
反面、運賃はやや高いし、バリアフリーという点は京急に軍配が上がる。
このまま京急が安易なコスト削減に走って、SUS1000形のような車両をつくり続けるのは、
モノレールなど他社線との競合を考えても、良くないと思う。(品川方面の空港線快特は京成車なのであまり関係ないかもしれないが)
また、蒲田の高架完成後は、本線・空港線とも、もっとスピードアップする必要があると思う。(言われなくても京急ならやると思うが)
>>397 京急の運賃が高くないと感じる俺は異端なのか?
相鉄なんか横浜−平沼橋で\140だ…
>>396 誰だってそうしてるハズなのだが。
本当に何も考えていないのだったら京急か東モノかバスか何も決められないでしょう。
その判断は無意識にでもやってるはずだよ(勿論、「いつも使っててて慣れてるから」というのも立派な判断理由)。
或いは
>>394のようなことをイチイチ文章にしてしまう俺の性格に対しての指摘なのでしょうかorz
>>398 東京モノレール…浜松町〜羽田空港間 470円
京急…品川〜羽田空港間 400円
土休日限定で、東京モノレール側が浜松町を除く山手線内どこでも500円で降りれるモノレール&山手線割引切符を発売。またホリデー・パスも発売。
対する京急は、通年発売の京急羽田・ちか鉄パスと、東武伊勢崎線の各駅に出れる「空の旅おでかけキップ」を発売。
402 :
名無し野電車区:2007/04/04(水) 22:49:54 ID:lyfyaLxS
寒い夜にふと思った。昔、非冷房の700とかが待避中に内側2つの扉を閉める時の案内放送で「暖房費節約のため」という表現があった。
なんかカチンとくる言い方だと思った。今は「車内の保温のため」って言ってるね。
403 :
名無し野電車区:2007/04/04(水) 22:53:18 ID:AGzzkqX2
404 :
397:2007/04/04(水) 22:53:31 ID:fbPEA35I
>>398 モノレールは京急より運賃が高いという意味だったのですが・・・。
406 :
名無し野電車区:2007/04/04(水) 23:08:04 ID:ZrO5YInK
ウテシってドア鍵もってるの?
>>397 >他社のモノレールに比べれば速い(特にカーブ)。
湘南モノレールをお忘れなく
>>406 折り返し駅でウテシを観察してれば解かる。
410 :
名無し野電車:2007/04/04(水) 23:23:05 ID:ZrO5YInK
おっさんが転クロにリクライニングあるかと思ったらしく
前後に背もたれ動かしてた
気持ちはわかるw
>>323 今晩帰れないから、明日の朝まで消さないでorz
413 :
名無し野電車区:2007/04/04(水) 23:48:54 ID:mLGB15dt
>>412 すまんねぇ。
すぐ消しちゃったから取れなかった人多いみたいで・・・
>>412 こればっかりはうpロダのキャパ次第だなぁw
ダメだったらまたageればいいさ
415 :
名無し野電車区:2007/04/05(木) 00:15:26 ID:LGTzSGQk
ぶっちゃけ2100のシートは俺の場合身長が178のせいか、普通に座っても前の椅子に膝当たるからイマイチ
国内線の旅客機並みだなアレは。
もうちょっとシートピッチ欲しいところだ
あと旧1000のつり革が低すぎる
417 :
名無し野電車区:2007/04/05(木) 00:29:36 ID:Ci1Ps2Wq
418 :
名無し野電車:2007/04/05(木) 00:30:42 ID:mx9RclS8
1000形の6両っていま何両?
420 :
名無し野電車区:2007/04/05(木) 00:37:41 ID:Ci1Ps2Wq
わろた
421 :
名無し野電車区:2007/04/05(木) 00:40:02 ID:JCpAEXQA
話し変わるけど、最近の本当の逝っとけを見てると、8Mはかなり役に立ってるよな。最後まで残るのは8Mだったりして。
422 :
名無し野電車:2007/04/05(木) 00:42:24 ID:mx9RclS8
聞き方間違えた。何編成?
423 :
名無し野電車区:2007/04/05(木) 00:49:49 ID:lA/kvA4/
モノレールって、快速大増発とかいっても
昼だけだし、区間快速とかとまらんでもいいところにとまる
鈍足も多くて、あまりたいしたことないね。
KQならラッシュ時でも朝上りは別にしても、品川羽田15分くらいの
快特は走らせられるから蒲田ができたら圧勝だね。
424 :
名無し野電車:2007/04/05(木) 01:00:18 ID:F44B2l2j
大体、モノレールが鉄道にかてるわけがない
425 :
名無し野電車区:2007/04/05(木) 01:07:05 ID:LZGKgGvT
それでも互角な件
426 :
名無し野電車区:2007/04/05(木) 01:11:44 ID:UIwsWjz6
有馬死ね
427 :
名無し野電車:2007/04/05(木) 01:16:12 ID:F44B2l2j
蒲田がネックだな
まあ全般的にネックですけど
八つ山とか鮫洲とか蒲田とか糀谷〜大鳥居〜穴守稲荷とか
429 :
名無し野電車区:2007/04/05(木) 01:39:16 ID:X4FORakM
>>402 お前、京急は初めてか?力抜けよ
まあそう”アツク”なるなよ
430 :
有馬後援会長:2007/04/05(木) 01:45:13 ID:jIDduDMz
高架化すれば別だけど
現状、これ以上の増発は絶対に不可能ですね
モノレールはもはや敵ではない
高架化したら品川発直通快特 羽田空港行きとかも
できるかもね。6連ぐらいならいけるでしょ。
432 :
名無し野電車区:2007/04/05(木) 02:28:41 ID:BDmicflD
>>431 例えば6+6で羽田を出て
前6両品川方面、後6両久里浜方面とかね。
>>432 それは意味がないだろ
蒲田通過させることに意義がある
最短で何分が可能なんだろうね
モノレールは所詮モノレール
120`運転ができる京急とは次元が違う
434 :
名無し野電車区:2007/04/05(木) 02:50:51 ID:25aEuV/G
>>433 あ、蒲田通過の話だったのか。コリャ失礼。
最短何分かねえ。
今でも最短15分だから・・・2分くらいイケるかな。
モノは今のナントカ快速?で精一杯やっちゃっただろうからこれ以上の時短は無理だろうね。
スピードで不利、輸送能力で不利。
435 :
名無し野電車区:2007/04/05(木) 02:59:48 ID:ZpF0ZJhL
何だか前の方で羽田空港からの車内が寒いって書いてあったけどさ、
マジさみーよ!ケチケチすんなよ。飛行機降りて京急まで来たらすげー
車両冷えてやんの。
モノレールは夏寒く冬暑いからこれも異常だけどさ、京急の寒さだけは
何とかしてくれよ。羽田空港で乗車した客が今日なんて車掌と運転士に
寒いって文句いってたぞ。
言われている内が花だがな。
駅構内の方が暖かいと外に戻った人もいたし。普通逆だろ。
空港アクセス鉄道でここまで寒いと思ったのは中部国際空港の名鉄と
宮崎空港のJR九州位かな。
>>335 >>336 (´・ω・`)ショボーン
でも1月の新品川脱線も海外出張中に発生したんですよねぇ。
ちなみに5月にまた行くけど…
実は一昨年の福知山線脱線の時も、その翌日から海外というタイミング…orz
でもその頃は京急沿線には住んでなかったのです。
僕は逝った方がいいでしょうか?
2分程度の差で客が流れるとはとても思えないんだけどなー
俺はそんな程度の時間差でルートは選ばない
そんなことよりアクセス性が重要だよ。あと付加価値として駅設備の充実とか車両がいいとか・・・
なので蒲田通過はありえない。そんなことより座っていけるように品川始発とかをもっと増やすべきだな
>>437 たぶん今度5月の出張時にリアルで体験できるんじゃね?
飛行機落ちるとかさ^^
>>439 京急ファンはこんなに最低やつばっかなんだな。京急が良ければ飛行機が墜ちて何千人も死んでも
良いってことだよな?冗談にしても最低だな。だからゆとりはノータリンなんだよ
441 :
名無し野電車区:2007/04/05(木) 07:01:32 ID:N2tgwEzj
>>440 世間知らずのニートなんで、勘弁してやって栗!
ちなみに、ワシが海外出張にイクと、必ず総理大臣が変わる!
細川の時から毎回!
442 :
名無し野電車区:2007/04/05(木) 07:27:27 ID:LZGKgGvT
今回もその可能性はあるなw
都心・品川⇔羽田空港メインにして
横浜方からの列車は蒲田で折り返しw
朝夕ラッシュ時のB特のみ品川乗り入れでおk
444 :
名無し野電車区:2007/04/05(木) 07:56:56 ID:mPSrWYDa
>>437さん
弘明寺観音で身代りになって貰うなんてどうですか(笑
>>441さん
構いません。世の為人の為海外出張に向かって下さい(爆
2分の差を舐めるのはよくないね
んじゃなんで東急は特急なんか作ったのさ
京急ヲタは最低というか、変人ばかりだぞw
2100のヲタ席は4席あるが、泉岳寺→三崎口と乗っている中で必ず一人は軽くイっているやつを見る
447 :
名無し野電車区:2007/04/05(木) 09:20:18 ID:O5c1TcVP
ウイング号を超える、ハイパー快速特急創設が必須だよ
品川〜金沢文庫〜三崎口
とかで150km/h運転よろしく。
>>446 おまえがそんなことを書くから、本当に乗り込んできちゃったじゃねーかよorz
SH快特@文庫-上大岡
埼京線・りんかい線ダイヤ乱れの為、振替輸送を受託
>>446 ウテシ乙w
池沼はどこの路線にもいるが、
KQヲタは変人と言うか独特の信念を持っているというか。
さすが小泉の地元だけのことはある。
ヲタ席は後ろ向きのとき車掌と見合いになるから不評だって聞くけどさ、
ヲタ席って転クロには出来ないの?
452 :
名無し野電車:2007/04/05(木) 11:09:46 ID:mx9RclS8
>>451そしたら、立ってる乗客と見合っちゃうから不評だろ。
453 :
名無し野電車区:2007/04/05(木) 11:25:20 ID:KkBvR2jv
てか、セルフ運転士がでかい声で発声確認して、リアル運転士の邪魔してるケースがマジでありそうで怖い
454 :
名無し野電車区:2007/04/05(木) 11:39:47 ID:us3PDJVe
>>453 オタもセルフやるけど子供が結構多いいな。実際に後ろでバカ騒ぎして交代の時睨まれてる
やつもいた
横浜市内の一般病院の待合室でも
周囲に迷惑がられているにもかかわらず
「セルフ」やっている池沼が居た。
456 :
有馬:2007/04/05(木) 12:07:07 ID:v3H3SXDn
457 :
名無し野電車区:2007/04/05(木) 12:27:48 ID:ej2b4cEi
京急はセルフ駅員も結構多いよな。なにげに助かる
わけねーよw
いや、ビギナーに乗り方を訊ねられて、実質セルフ駅員状態になることがよくある。
460 :
名無し野電車区:2007/04/05(木) 13:40:18 ID:1r1MrvSh
相鉄線ほどではないよ 相鉄線は明らかに池沼率が高い
461 :
名無し野電車区:2007/04/05(木) 13:42:13 ID:OLuFTrvC
つーか世界一の池沼率を誇る中央線をお忘れなく。
462 :
名無し野電車区:2007/04/05(木) 13:45:42 ID:WYClm1HV
>>459 ああ、それなら俺もたまにセルフ駅員になるわw
463 :
名無し野電車区:2007/04/05(木) 13:48:03 ID:1r1MrvSh
464 :
名無し野電車:2007/04/05(木) 13:49:07 ID:mx9RclS8
蒲田の1,2番線ホームに「案内」って腕章つけたおっさん立ってたけど
暇そうだった。定年すぎたけど働けるからアルバイトみたいな感じ。
もちろん制服きてたよ
465 :
有馬:2007/04/05(木) 13:50:15 ID:v3H3SXDn
東名阪 三つの中央線
467 :
名無し野電車区:2007/04/05(木) 13:58:21 ID:vOWieZhE
>>463 別人だけど、中央線って池沼とDQNのデパートだぜ。
ありとあらゆる種類の変なのが満遍なく乗ってる。
変な糞ヲタも多いんだが、自線にネタがないもんであちこちに散らばって迷惑をまき散らすw
468 :
名無し野電車区:2007/04/05(木) 14:05:23 ID:eC/sgXx7
>>461 それに次ぐのは田園都市線だな
毎日客のイザコザが起こるような路線はどう考えても(ry
>>467 経験的に中央線沿線人は粘着質とお山の大将型が多いな
>>469 そうだな。
俺はそれで失敗したことがあるorz
いっそのことセルフ駅員の正式認定をして欲しいな
テストを合格したら専用の腕章をくれたりだけでいいしさ
京急は運用や種別が複雑だから結構重要だし、案内をやりたいやつも多かろう
空港客も大助かりで京急イメージアップウマー
腕章がヤフオクで流れて池沼がセルフになってイメージダウンマズー
俺はセルフじゃないけど、空港線の車内で落ち着かない様子の客を見ると
お節介したくなる。
京急の路線図も知らないような本当のビギナーだと
横浜方面と品川方面の違いが分からないからね〜
474 :
名無し野電車区:2007/04/05(木) 14:58:37 ID:mPSrWYDa
ただ、まだ京急は比較的大きな待避駅で待避列車の乗務員がホーム監視
やっているから比較的困っている人も助けられているように思いますね。
JRですとホント長いホームに誰もいない状態ですから困り果てて
焦った人が緊急停止ボタン押して駅員呼んでいた事がありました。
蒲田や羽田空港では案内係の人がいて助かっている部分がありますね。
足りないとは思いますが。
475 :
名無し野電車区:2007/04/05(木) 15:01:40 ID:LVc1DW0d
>>473 確かに
心の中で「そっちじゃない!浦賀逝きは品川通らない!」とか
「前8両は羽田空港逝かない!志村ーっ!!後ろーっ!!後ろーっ!! 」叫んだこと多々あり。
10年前の今頃は大変なことになっていたんだな。
もうあれから10年か。
田浦の土砂崩れ以降防災対策にかなりの投資をしている。
新車はケチれても防災対策では手抜きはできないからね。
SUS車でもがけ崩れが起きにくいほうがいいでしょ。
セルフやってる奴ってマジで池沼多くね?
つか、普段乗ってる路線と同じ顔の奴を滅多に乗らない路線で見るんだが。
あの頭でかくてハーフパンツな奴。
ガキみたいだけどもういい歳なんだろうな。
池沼に合掌。
479 :
名無し野電車:2007/04/05(木) 16:12:06 ID:mx9RclS8
蒲田の案内係りやってみたいな。
だけどJRって本当、ホームに駅員いないよね
>>479 インターホンつけるだけでも違うだろうに
481 :
名無し野電車区:2007/04/05(木) 16:19:38 ID:GflvlIqy
京浜東北の振替客でメチャ混み
482 :
名無し野電車区:2007/04/05(木) 16:19:55 ID:1r1MrvSh
>>479 駅員が居ても無駄、この前はJRの駅構内に於いて高齢者が駅を聞いたのに駅名表を見ろと指示して終了だった。
┌───┐
│品 川│
│都心方面│
│───→│
└─┬─┘
485 :
名無し野電車区:2007/04/05(木) 16:27:57 ID:1r1MrvSh
英会話「ラド・インターナショナル」自己破産を申請
ボランティアということで駅長に頼めばやらせてもらえるんじゃね?
品川とチンポ方面
てかいま品川1番線のお立ち台にいる駅員ひどい…
ぶりっこみたいなしゃべり方やめれ
492 :
有馬:2007/04/05(木) 17:42:16 ID:v3H3SXDn
>>491 「この電車は三崎くんに、逝くよ!」みたいな感じ?(;´Д`)
494 :
名無し野電車区:2007/04/05(木) 18:07:25 ID:mPSrWYDa
自動放送も結構すごいモノがあると思いますが、
それ以上にぶりっ子放送って・・・
・・・逆に利いてみたい気がします。
大原さやか様の放送はいいと思いますが、初めて聞いたときは驚きました。
495 :
有馬:2007/04/05(木) 18:56:42 ID:v3H3SXDn
>>493 性怪(*´з`)
あれの登場人物みんなぶりっ子じゃん。
496 :
名無し野電車区:2007/04/05(木) 19:10:50 ID:uQ3PMz3O
昨日南太田で旧1000転動してた
1メートルくらい3秒間くらい動いてたと思う
運転士気づくの遅いな
それ早くドア開けすぎたんじゃないの?
昨日の帰り91Aが8Eだったけど601の影響が出ているんでしょうね。
498 :
名無し野電車区:2007/04/05(木) 19:46:39 ID:Ci1Ps2Wq
何で毎日17:26Nは遅れるんだ
500 :
名無し野電車区:2007/04/05(木) 20:13:17 ID:JCpAEXQA
>>500 そうだったはず
607は後一ヶ月は出てこないんじゃないかな
502 :
名無し野電車:2007/04/05(木) 20:15:52 ID:mx9RclS8
戸閉連動ってなに?
504 :
名無し野電車:2007/04/05(木) 20:46:48 ID:mx9RclS8
そうバイパス。
バイパスってなに?
505 :
名無し野電車区:2007/04/05(木) 21:00:27 ID:CrpyB1lb
506 :
名無し野電車区:2007/04/05(木) 21:11:13 ID:iR0Y1ol2
何となく違う気がする
ちょっと違うww
全然違うwwwwwww
509 :
有馬:2007/04/05(木) 21:23:59 ID:v3H3SXDn
女性器って何?????
510 :
名無し野電車区:2007/04/05(木) 21:29:20 ID:+3c95b5G
>>509 \ 毛 /
腿 \_ | _/
彡彡彡
ミミミミ クリトリス
ミミミミ / ̄ ̄ ̄ ̄
ノ σ ヽ 尿道
/ / ゚ヽ ̄ ̄ ̄ ̄
大陰唇 / //\\ \
 ̄ ̄ ̄ ̄ ( ( 膣 ) ── 小陰唇
\ \\// /
` \/ '
\ *──肛門
\_____/\_____/
511 :
名無し野電車区:2007/04/05(木) 21:29:22 ID:EIB7IPQf
>>509 キミにとって興味がなく嫌いなものだよ。
512 :
名無し野電車区:2007/04/05(木) 21:57:10 ID:LGTzSGQk
ちょwww全然違うだろwwww
513 :
名無し野電車:2007/04/05(木) 22:01:13 ID:mx9RclS8
パイパンのことなんてきいてねぇ。
さすが京急www
515 :
名無し野電車区:2007/04/05(木) 22:52:35 ID:LGTzSGQk
赤いですね。
連結よし
発車よし
517 :
名無し野電車区:2007/04/05(木) 22:55:27 ID:wJ9r0div
607の出場は7月だよ。
1713が6月。
607はもう少し遅れるかも。
銀1000ってちゃんと働いてるの?
久里浜線の風物詩、酔っ払いおじさんが
出没する季節になったみたいだな。
かぶりつき席について鉄ヲタ気分を堪能してた。
文庫で降りたからそれ以降は分からないが、かなり出来上がってたんで
降りるまでにゲロゲーロしてなければよいんだが・・・
521 :
名無し野電車区:2007/04/06(金) 00:08:27 ID:8l3RQoUN
>>497 いや、待避後の発車前にブレーキ緩解音したと思ったらスーっと・・・
522 :
名無し野電車区:2007/04/06(金) 00:10:24 ID:1pOPKbGi
>>502 ダァが開いていると発車できなくするスイッチじゃないの?
故障などで、実際にはダァが閉まっているにもかかわらず、開いていると誤認してると、
いつまでも発車が出来ないので、そーゆー時はスイッチを切る。通常は「入」。
だったような。
523 :
名無し野電車区:2007/04/06(金) 00:18:16 ID:a6wZgKWW
>>519 以前、3月31日に走った後は、暫く走らない(次回は4/8?)…と、書き込みが有ったけど?
じゃああと3日ではないか。
525 :
名無し野電車区:2007/04/06(金) 00:30:10 ID:VbfkSA/A
戸締め保安って何?
526 :
パイパンで終わらされたけど、バイパスってなに?:2007/04/06(金) 00:36:05 ID:JeHfFssi
な
>>526 昔は金沢文庫からバス一本でいけたんだけどね。
洋光台駅で分断されちゃった。
528 :
名無し野電車:2007/04/06(金) 00:37:25 ID:JeHfFssi
パイパンで終わらされたが、バイパスってなに?
529 :
名無し野電車区:2007/04/06(金) 00:41:11 ID:JemvxJHc
>>517 607は7月なの?ずいぶん長いね。1713は更新なのかな?
ま ん こ VS 有 馬
環八先行立体区間、用地にかかっていたマンションに足場が
組まれ始めた。いよいよ解体の模様。
先行立体が完成しても、ダイヤ的には制限が増えて現状より
後退になりそうだが、踏切閉鎖時間が大幅に減る周辺地域に
とっては福音だな。
532 :
名無し野電車区:2007/04/06(金) 01:19:59 ID:HMiA9nJ0
メトロ06スレから召還
すかさず
>>532をベッドに引きずり込むっ!(*´з`)
607はオールロングシート?
535 :
名無し野電車区:2007/04/06(金) 02:00:07 ID:aZWNH6et
536 :
名無し野電車区:2007/04/06(金) 03:18:44 ID:JemvxJHc
>>534 面積的にボックスは残すんじゃないのかな?しかし、7月出場だとしたら長いよな。
537 :
名無し野電車区:2007/04/06(金) 05:32:05 ID:7Jd4w6AC
607の場合今までの例からしてもそんなもんじゃないのかな。
ツイングルの撤去はかなり面倒らしいし。配線関係も非常に
手間が掛かるらしい。
1500の妻部窓埋めも面倒らしいけれどそれの方がまだマシって
祭りのときファインテックの人から聞いたな。
>面倒らしいし
>手間が掛かるらしい
>面倒らしい
>ファインテックの人から聞いたな
本当に聞いたのなら らしい はないやろ
妄想を現場の人のせいにする池沼発生
539 :
名無し野電車区:2007/04/06(金) 06:09:40 ID:zqgYW0eQ
しかし、駅の自動放送で「ただいま人身事故が発生致しました。」ってなんであんなに明るい声で言うんだろ?
541 :
名無し野電車区:2007/04/06(金) 08:06:16 ID:DN9QEDqf
最近8連の運用が落ち着かないですね。日替わりメニューっぽいです。
趣味的には楽しいですが、正直なところ帰宅時のH特に600が来ると
痛いです。特に未更新車。データイムは快適ですが混雑時はやはり厳
しいですね。
>>538さん、たぶん
>>537さんの話の真偽はともかく、文法語法的には
正しいと思われます。そもそも電文を断定調で書く事の方が実はおか
しいのではと思います。あくまで他の方から伺った話ですから、伝聞
を〜らしいと書く事そのものは間違ってはいないと思います。
新学期が始まりましたら列車が急に混み始めたように思いますが気の
せいでしょうか・・・。改札口でまごつく方も増えましたね。こうい
った時JRに』較べて案内方の多くて親切な京急はまだいいなと思います。
542 :
名無し野電車区:2007/04/06(金) 08:48:30 ID:N3F1dPrV
543 :
名無し野電車区:2007/04/06(金) 08:49:23 ID:N3F1dPrV
>>541 京急の場合は4月いっぱいがなぜか混んでその後はすくから不思議。
544 :
名無し野電車区:2007/04/06(金) 08:50:09 ID:N3F1dPrV
京急ほど前を走っている列車が間近で見れる路線って無いよな?
蒲田→品川はすごい
特に快特に乗ると品川手前でで先発の普通に急接近(;´Д`)
546 :
名無し野電車区:2007/04/06(金) 12:07:17 ID:hJf96Hln
>>543 京急に限ったことではないだろ。
意気込んで入学or入社したものの5月で鬱になって行かなくなる人がおおいだけ。
もしくは5月以降は手抜きする学生とか。
547 :
名無し野電車区:2007/04/06(金) 12:32:28 ID:Gb3fypwM
>>545 平日の夜、文庫1番線の普通車の縦列駐車、あれはすごいと思うよな。
>>546 5月で鬱になって行かなくなる人はそんなに多いのかw
549 :
名無し野電車区:2007/04/06(金) 12:40:41 ID:9Kbp6UfV
>>522 ある速度(20km/h位??)以上になれば、ドアスイッチを電気的にロックする事ぢゃないの?
>>547 すごいことはすごいけど、
待避の相手を特急にすれば文庫、八景で普通車に接続できるんだから、
そこをどうにかするとか、ウイング後追いは、下りの「B特」にするとか、
SHのままでもケツに4両ぶら下げてくるとか、そういうことを考える時期だと思うがなぁ。
設定の当初は限られた施設と条件で、どうなるかを考えたものだったんだろうけど、
今ではそれが前提条件で、その先をどうしようとか、そういう雰囲気が感じられないよね。
>>549 それは戸閉保安装置。戸閉連動は三鷹事件で話題になるほうだね。
552 :
名無し野電車区:2007/04/06(金) 13:33:33 ID:DN9QEDqf
今金沢文庫1番縦列停車の普通車パターンって以前よりかはかなり減りま
したように思います。
それなりに改善は進んでいるのではないでしょうか。
いずれ将来的には何らかの形で解消されるものかと思います。
それが品川発1838以降H特急の快特化となると困るのですが・・・。
確か縦列停車はSH快特の走る前でしたでしょうか。違っていたら申し訳
ございません。
>>541 朝ラッシュでの急病人続出の時期ですね・・・
それが過ぎて6月頃になると、今度は修学旅行ラッシュorz
5月頃になると空くのは、東京などでの研修を終えて
各々の配属先に行くようになるというのもあると思われ。
554 :
は@c178.016.c3-net.ne.jp ◆cplnFO9T0I :2007/04/06(金) 14:13:33 ID:cg5DTv7l BE:363139889-2BP(1000)
>>554 トレインシミュレーター(PC版)のオープニングだと思われ。
556 :
名無し野電車区:2007/04/06(金) 14:23:56 ID:x6G1lT8o
んだ、俺持ってるw
557 :
名無し野電車区:2007/04/06(金) 14:29:49 ID:N3F1dPrV
>>553 研修で混んでいるという理由もあるのか 京急沿線は品川、ビクター、YRP。。。
朝ラッシュ時などの急病人がこの時期多いのは、
新社会人が慣れない環境の下で過ごしているから?
559 :
名無し野電車区:2007/04/06(金) 15:06:26 ID:exbq+Zi1
神奈川新町下りホーム12連対応にすれば解決される問題がたくさんあると思う。
560 :
名無し野電車区:2007/04/06(金) 15:07:39 ID:tDWd+neD
561 :
名無し野電車区:2007/04/06(金) 15:26:08 ID:gA1TVDFg
>>538 きゃー、揚げ足とりの悪質な池沼が出たあ〜
562 :
名無し野電車区:2007/04/06(金) 15:37:17 ID:C7dYwtLu
慣れないところで慣れない線。どこも“新入り”は戸惑うもの。
電車の乗り方、通勤ラッシュの極意、初めはわからないのも仕方のない事だ。
誰もが皆新人だった事があるはずだ。
そして体得したり知恵を働かせたりして次第に慣れて(慣らされて?)いく。
そうして落ち着くのが5〜6月ごろ。それまでは電車が遅延傾向にあるのは、
まぁ、仕方がないんだと、それも「学習」して対処して行くのが“大人のマナー”みたいなもんだ。
それでカリカリ言うくらいじゃ、大した器ではないな。
それにしても、金沢文庫の整列乗車のシステムに慣れるには多少時間がかかりそうだが。
でも、昔にくらべればだいぶマシになっているけどね。
563 :
名無し野電車区:2007/04/06(金) 15:44:48 ID:DN9QEDqf
京急の場合乗客もプロですから(笑
半分冗談としましても、普段使わない人からは殊更京急利用者の
慣れた乗降は不思議に映るようです。
なれた人間にはかなり使い易いダイヤ形態ではあるとは思いますが・・・。
564 :
有馬:2007/04/06(金) 16:02:29 ID:TkgqUxcy
鮒逗子みたいなものか。
初めての人には辛いが、慣れると病み付きに。
565 :
名無し野電車区:2007/04/06(金) 16:34:21 ID:DN9QEDqf
566 :
笑う・・・(以下略:2007/04/06(金) 16:39:59 ID:OLam/T4E
限定パスモ、京急でも駅員の間で取り置きしていたんだとさ。きたね〜
567 :
名無し野電車区:2007/04/06(金) 16:40:36 ID:Yu7gliMc
570 :
名無し野電車:2007/04/06(金) 17:57:01 ID:pKIOnKTf
571 :
名無し野電車区:2007/04/06(金) 18:41:44 ID:PMCsMYHB
急行があった時代と比べて新逗子からの乗客減ってない?
スカスカ線に流れちゃったのかな。
>>571 元々、逗子はスカ線利用者の方が多いだろ
573 :
名無し野電車区:2007/04/06(金) 19:07:05 ID:lLLPBMu/
快特と特急
はやそうなのは特急じゃね?ふつう
ま、感覚は人に拠って違うからなんとも言えない
575 :
名無し野電車区:2007/04/06(金) 19:12:22 ID:RQt14Zns
>>567 駅員はおろか某駅の駅長なんか…
クビでよしだね
576 :
名無し野電車区:2007/04/06(金) 19:17:00 ID:00DFMvaK
>>571 新逗子利用者だが、むしろ増えてる希ガス
次は田園都市線を複々線にしようって番組か。
578 :
名無し野電車区:2007/04/06(金) 19:45:21 ID:a6wZgKWW
所で、SUS1000は、次は何時走るんだ?
>>578 噂に過ぎないがいま久里浜工場にいるらしいんだが
最近姿が確認できてなくて実は「静電塗装中」とのこと。
そんな漏れは一度もこの目でS1000を見てないorz
580 :
名無し野電車区:2007/04/06(金) 20:31:55 ID:KyatdOvA
>>573 京急をずっと使っているから快特のほうが速いイメージがある。
だから、他社で特急券と言われてもパッとしない。
…洗脳か?
581 :
名無し野電車区:2007/04/06(金) 20:38:50 ID:fj0uEw/C
>>578 某工場の中
「やはりこうでなきゃいけませんでしたね」
「隣と比較されても困りますしね」
「あるべき姿に戻ったんですな」
静電塗装された1073Fを前にして
「赤いですね」
「いや赤いですね」
「実に赤いですね」
Keikyu Greatest Limited Express
>>579 今日久里工見たけど旧1000とチラッと2000が1本見えたぐらい
後、入場報告のある607F、1713Fを入れても4本
銀1000は金検で朝一本運用こなして後はお昼寝してるはず
584 :
名無し野電車:2007/04/06(金) 20:50:04 ID:pKIOnKTf
PS2のトレインシュミやってた
朝動いてるのか?
ずっと働いてなくね?
586 :
名無し野電車区:2007/04/06(金) 21:17:41 ID:exbq+Zi1
>>571 >>576 D急廃止で乗り換え無しでの横浜への速達性が低下してしまったのは事実。
平日は羽田空港行きの増結に乗ればいいのだが本数も少ないし、
できたら平日もA、SHの終日12連化を行い、逗子線からの直通も増やして欲しい。
それと品川・羽田空港に直通する列車(文庫にて増結する4連)は種別を特急にして速達性をよりアピールしたらどうかと思う
本線(堀ノ内〜浦賀)の事も考えてやって下さい
590 :
コテ募集:2007/04/06(金) 21:35:11 ID:I46GFUI9
>>545 荒川線w
置いといて、12両が前のケツにピッタリ付いて待つのは凄いよな。
>>573 快特(快速特別急行)→特急(特別急行)では?
592 :
名無し野電車区:2007/04/06(金) 21:38:24 ID:Bw6fpv9H
>>577 もしかしてNHKの特報首都圏?
輸送障害の話で、JRのポンコツATOSや京急の逝っとけダイヤについては
全く触れられていなかった。
まあ、一般の人には難しい話かもしれないが。
>>589 すっかり忘れてたw
堀ノ内もホーム延伸が必要だな。
594 :
コテ募集:2007/04/06(金) 21:40:49 ID:I46GFUI9
妄想します。
A快速とSH快特を種別分離してA快特は堀ノ内から12両中央通過。
SHは文庫から12両。中央停車。
595 :
名無し野電車区:2007/04/06(金) 21:43:10 ID:3CxxxWPY
つーかマジな話、中央通過は無理だよ
596 :
コテ募集:2007/04/06(金) 21:44:21 ID:I46GFUI9
あ、やっぱり?w
あそこ相当乗降あるもんな。
横須賀の“中央”だからね
598 :
名無し野電車区:2007/04/06(金) 21:54:26 ID:0CYI4OSo
>>573 今では“快特”と言ってるのだが、昔は“快速特急”と言っていた。
京急沿線の利用者は、快速特急の事を“快速”と短くして言っていたのだが、それでも会話は通じた。
しかし、トンネルの向こう(京成線)での種別に『快速』が登場してしまったわけなので、
混乱を避けるかのように、快速特急を快特に変更したと思う(← と、漏れはそう思った)
もし、種別呼称変更の、正式な理由をお知りの方は、補足お願いします。
>>596 中央は両側トンネルぎりぎりまでホーム延長したとして12両入れるかどうか・・・
ただ堀の内は品川方ポイントを移設しないとほぼ確実に無理だと思う
妄想
朝上りB快特をA快特にして中央にて浦賀or京急久里浜からの普通4両を増結(堀の内での待ち合わせはなし)
夕方下りA快特の増結を浦賀行きにして中央で切り離し
普通通過3駅の対策に文庫始発逸見どまり(逸見から堀の内まで回送そこから久里浜行き堀の内でA快特増結浦賀行きに接続)を設定
妄想過ぎるな
600 :
名無し野電車区:2007/04/06(金) 22:00:08 ID:nyMJWx2A
>>598 「快特」にしたのは京成ダイヤ改正よりずっと前ではなかったか
それと「快速」という略し方はスマンが俺は聞いたことがない
601 :
名無し野電車区:2007/04/06(金) 22:08:47 ID:RyygSoym
京急に快速特急が登場した時に、京成には先代の快速が存在ていた。
というか京急車の快速幕を初めて見たときは驚いた
603 :
名無し野電車区:2007/04/06(金) 22:11:06 ID:euLetN1S
1041の左ヘッドライトが切れてた!
604 :
名無し野電車区:2007/04/06(金) 22:15:59 ID:BDrZ5ZCU
川崎駅の近くに居たら、ジェット機がフルスピードで、北の方角から、君津方面に飛び去った。
どう見ても民間機、または大統領専用機、高度1000mもなかったよ。
10分前ぐらいのこと。
605 :
名無し野電車区:2007/04/06(金) 22:31:40 ID:a6wZgKWW
>>583 朝方、走ったのですか?
どこにも、その様な書き込みが無いのですが…?
やはり、当分動いていないし、暫くは動かないのですかね?
606 :
名無し野電車区:2007/04/06(金) 22:31:56 ID:euLetN1S
>>604 フルスピードっつうのが尋常じゃないな(`д´)y-~~~
607 :
名無し野電車区:2007/04/06(金) 22:37:06 ID:0CYI4OSo
>>604 民間機だったら900キロ、戦闘機だったら2400キロで、上空を通過したの?
大統領専用機は、アメリカはジャンボだけど、エアーフォースワンが来るはずが無い
ブルースカイトレインなんか作れる暇あるんなら、SUS1000くらい全塗装しろよってwwwwww
やっぱり、塗装中という情報が有力みたい@京急ヲタ友達・京急関係
609 :
名無し野電車区:2007/04/06(金) 22:41:44 ID:BDrZ5ZCU
街中でも、それなりの爆音はしてました。
戦闘機でもなかったし、日本の民間機でもなさそう?
方角的にロシアの極東かアラスカ辺りから飛び立ち、どこへ行ったのでしょう?
所沢の管制センターも大騒ぎになったとちゃうか?
他者への貸出・教習じゃね?
611 :
名無し野電車区:2007/04/06(金) 22:43:58 ID:pcTWiFkO
大和周辺でも低空飛行目撃談あり(マジ)
612 :
名無し野電車区:2007/04/06(金) 22:46:32 ID:Ym8sCIVf
京急の快速特急が快特になったのは1999年
京成の快速が復活したのは2002年
京急は種別の簡略化から「快速特急」を略称だった「快特」に変更
正式種別にした。この時に「通勤快特」が名称廃止されたね。
「通勤快特」は「通勤快速特急」の略じゃなくて正式名称だったから
この時点で「快特」正式化の下地は既に出来上がっていたのかもしれない。
>>605 おっと、噂だけなので真偽の程は不明
ただ、新車を入れるとき慣例のダイヤがあるらしい
京急CMキタ━━━(゚∀゚).━━━!!!@テロ朝
615 :
名無し野電車区:2007/04/06(金) 22:53:42 ID:Ym8sCIVf
「通勤快特」って登場は昭和56(1981)年だけどさ、
種別表示幕には確か昭和50年頃からあったような気がするんだけど
詳しく覚えている人いる?
昨日の夕方に金検で見たような気がする>SUS1000
617 :
名無し野電車区:2007/04/06(金) 22:57:14 ID:BDrZ5ZCU
1000近くスピードが出ていたかな?
戦闘機よりは大きかったが・・・
尾翼に青と赤の塗装は見えたが。
618 :
名無し野電車区:2007/04/06(金) 22:57:45 ID:RyygSoym
>>600 羽田から離陸して高度上げ損ねただけじゃね?
それかゴーアラウンド(着陸し損ねてもう一度上昇すること)してたとか
621 :
名無し野電車区:2007/04/06(金) 23:01:57 ID:Ym8sCIVf
>>618 1000のC・Dグループ非冷房車の幕には入っていたような
デワ40がよく表示していたね。
>>620 なぜか旧バージョン...+京急グループ?のCM
624 :
598:2007/04/06(金) 23:21:12 ID:0CYI4OSo
いらっしゃいませ京浜ストア〜ってやつ!?
626 :
名無し野電車区:2007/04/06(金) 23:25:49 ID:mRqdjnkP
>>604 糀谷近辺じゃあ全然騒ぎにもなっとらんよ。
>>604 さっき気象庁のページで風向きを見たが
ここ数時間B滑走路着陸のパターンっぽいからいつもと違う飛び方かも
スレ違いにつきsage
>>598 京急沿線民は「快特」と呼んでおり、「快速」なんて呼んでない。
通勤快特もあったし。
629 :
名無し野電車区:2007/04/07(土) 00:10:23 ID:W6/Qkr7y
>>628 表示幕や登場当初の看板は最初から「快特」だったからねぇ。
横サボ位でしょ、「快速特急」だったの。殆ど使われなかったけれど。
>>628 横浜に住んでる知り合いは快速と呼んでいたぞ。
いや、今でもそう呼んでいる。
鉄に興味のない人なんてそんなもん。
631 :
名無し野電車区:2007/04/07(土) 00:19:45 ID:8PsQB8qh
まだ、種別のヘッドマークを前面に掲示して走っていた頃、
快特の裏面に通勤快特、特急の裏面に通勤特急って確か書いてあったよ。
2ドアの旧600が現役で走っていた頃の話だけど、、、
快速特急を略して快速と呼んでいたことはなく、快特と呼んでいたのですが
その快特を「かいそく」と読み間違えてる人は結構いたよ。って、うちの親がそうだった。
632 :
名無し野電車区:2007/04/07(土) 00:39:13 ID:DirMuirJ
昨日(6日)夜9時半頃、横浜駅のえきめんやでの事。
そばを茹でてる最中だからと、待たされている間、オバハン店員がシンクを洗い始めた。
ゴシゴシ擦り洗うもんだから、洗剤がすぐ隣で流水で冷やしている蕎麦が入ってる大きい器にバンバン飛び散ってた。
さらに、泡が付いたままのゴム手袋を取った、泡の付いた素手でそのままさっきの流水にさらしていた器の蕎麦を掴み取り、ザルに盛って出した。
そんなモン食べろと言うのかと抗議したら、手を洗ったのは良いとしても、同じ器の蕎麦を再び出そうとする。
そうじゃなくて、洗剤付いた手を突っ込んだその器の中の蕎麦全部がだめになってるんだから、もういい、食べないから金返せと再抗議して、返金させて店を出た。
漏れに続いて2〜3人同じように出てきた。
店が狭いから仕方ないかもしれないが、あそこまで露骨にやられた事と、詫び一つ言わないオバハンに幻滅した。
orz
長文スマソ
633 :
名無し野電車区:2007/04/07(土) 00:46:56 ID:+ZKo1mru
鉄ヲタは潜在需要という言葉を使いたがるが洗剤はお気に召さないようで…
ねずみ茶屋 vs 洗剤そば
635 :
名無し野電車区:2007/04/07(土) 01:03:18 ID:jjCUuRrq
おやおや
明日辺りお詫び分が出そうですな
ご自愛のほどを
636 :
名無し野電車区:2007/04/07(土) 01:07:10 ID:xqxOe6MT
洗剤そば…売れる!!
実は脇でメレンゲ作ってたってことはない?
638 :
名無し野電車区:2007/04/07(土) 01:18:56 ID:LskH1Djq
>>598 オレも「快速」って言う・・・。
ちなみに30代の横須賀民。
周りでも特に違和感無く使ってます。
639 :
名無し野電車区:2007/04/07(土) 01:28:00 ID:dDM+L3+F
>>560 そのサイト何度見ても感動するわ。
本当にありがとう。
所詮立ち食い、ネズミ食うつもりで、食べないとw
642 :
名無し野電車区:2007/04/07(土) 02:06:36 ID:1WLcNJmw
643 :
名無し野電車区:2007/04/07(土) 02:24:14 ID:06jquXLm
雑色?
つか、このモデル位置、いいのか?
雑色には跨線橋はないですよねえ
645 :
名無し野電車区:2007/04/07(土) 03:12:59 ID:j2ywo0gM
質問スレで質問したら
北品川だ
鶴見市場か?。北品川じゃなくね?
でも右のほうに高層ビルあるしなぁ・・・
648 :
名無し野電車区:2007/04/07(土) 05:21:07 ID:iVYwjrAN
今でこそ「快特」が一般化、浸透されてきたが、そのまえは快速特急と言ってフルで呼ばれていた。
649 :
名無し野電車区:2007/04/07(土) 05:44:17 ID:GdXFIst4
650 :
名無し野電車区:2007/04/07(土) 05:50:59 ID:WB8xwSY1
>>649 八丁畷だったら、上にガードがあるんじゃね?
つーか、俺も
>>643気になる。
これ、いわゆる「軌道敷内」だよなぁ?
651 :
名無し野電車区:2007/04/07(土) 06:03:28 ID:GdXFIst4
わりぃ。北品川で間違いない。
奥のマンションはまさに北品川の駅前にあるもの。
右手の高層ビルは天王洲じゃないかな
右手の高層ビルは品川グランドコモンズ。
653 :
名無し野電車区:2007/04/07(土) 08:08:56 ID:+YohXiSu
>>642,643,651
北品川だ!
でも、制服は、品女じゃないね。
右奥のビルは、天王洲ではない。
品川インターシティですよ。
>>642 ちょw女子高生監禁陵辱って
ここは京急スレですよ?
655 :
名無し野電車区:2007/04/07(土) 08:22:27 ID:RnmzdFlX
カメラマンは障害検知センサーの線上?
それで電車を止めてスムーズに撮影か
マズー
今日のぶらり途中下車は京急なんだな
658 :
有馬:2007/04/07(土) 09:17:35 ID:tH5cHW52
ヲイラのちんちんもぶらり
659 :
名無し野電車区:2007/04/07(土) 09:24:57 ID:YtoK4hFv
ひとり旅のちんちんか、寂しいな。
661 :
有馬:2007/04/07(土) 09:32:02 ID:kmR3oyho
きょうは上っていくのか。
吉田戦車だん吉
快特 押上
ぶらり大回り乗車の旅
665 :
名無し野電車区:2007/04/07(土) 09:48:52 ID:hO7neZHV
SUS1000 7A
667 :
反抗する十代の教祖:2007/04/07(土) 09:49:59 ID:sHFjg5lP
悪魔の数字 666 GET!!
668 :
有馬:2007/04/07(土) 09:55:29 ID:tH5cHW52
>>667 ( ´д)ヒソ(´д`)ヒソ(д` )
669 :
有馬:2007/04/07(土) 09:57:02 ID:hO7neZHV
ぶらり大回りの旅
京急久里浜→金沢文庫→横浜→京急川崎→品川→川崎→横浜→大船→久里浜
671 :
名無し野電車区:2007/04/07(土) 10:05:46 ID:SM899fZc
なぜ下車駅に、黄金町をチョイスしたか
やはり、日の出ちょ(ry
673 :
名無し野電車区:2007/04/07(土) 10:12:43 ID:faNsbJaz
>>665 よっしゃ!ヒマだからお前にだまされたと思って逝って見るよ。
>SUS1000 7A
北品川で品女監禁モノだったらそのまんま過ぎてNGだろw
675 :
名無し野電車区:2007/04/07(土) 10:24:08 ID:CPHALecs
A快特に入っているのですか・・・。
勘弁して欲しいなぁ。
せめて私が退社して帰宅する頃には別運用に入っていて欲しい・・・
と我侭言ってみました。申し訳ありません。
ぶらり見たけど、何かたんねえんだよなぁ…
677 :
名無し野電車区:2007/04/07(土) 10:35:33 ID:77tTsuzX
まだSUS見た事ない京急蒲田住人の会社員ですが、今日走っていますか?
久里浜で静電塗装中
7AはSUS車じゃないよ。
680 :
名無し野電車区:2007/04/07(土) 11:28:07 ID:YH6HPC24
(゚д゚)なんだネタなのか
( ゚д゚)、ペッ
681 :
名無し野電車区:2007/04/07(土) 11:34:19 ID:YH6HPC24
J( '∀`)つ)゚д゚)そ
お母さんは道端にツバ吐くような子に育てた覚えはありません
見逃した俺にぶらり投稿うp
いやいやいやいや
普通に金検の屋根の下に止まってる<SUS1000
684 :
名無し野電車区:2007/04/07(土) 12:05:24 ID:CPHALecs
今日は可愛い書き込みが多くて微笑ましいですね。
SUS1000って最大幅が2800mm割ってるみたいなんだが…
なんか見た目でも新1000より細く見えるよね
京急にもワイド車体でないかな・・・
なんで3cm以上も細くしたのだろう?3cmは大きいぞ。
コストダウンでサイズもダウンw
なんで3m以上も細くしたのだろう?
本当に細いのか?
細く見えるだけではないのか?
691 :
名無し野電車区:2007/04/07(土) 13:08:14 ID:ph7FKCHt
E231系の劣化バージョンがS1000だからしょうがない
外観 ステンレスの4/3をシートで綺麗にE251山手線>>>>>>>>>ステンレス丸出しS1000京急
内装 化粧扉は当たり前、集塵機も付いているE233中央&京浜>>>>>>>>>>>
>>209系並みS1000京急
692 :
名無し野電車区:2007/04/07(土) 13:08:50 ID:ph7FKCHt
× E251
○ E231
シネヨorz
694 :
名無し野電車区:2007/04/07(土) 14:27:10 ID:AF/c/Ck+
E251www
695 :
名無し野電車区:2007/04/07(土) 14:30:29 ID:ph7FKCHt
696 :
有馬:2007/04/07(土) 15:35:31 ID:kmR3oyho
お口の恋人で口移し(*´з`)
697 :
名無し野電車区:2007/04/07(土) 15:48:00 ID:ZtcHL1ta
>>694 べつに面白くないだろ
バカじゃねーのw
698 :
名無し野電車区:2007/04/07(土) 16:03:40 ID:ph7FKCHt
699 :
名無し野電車区:2007/04/07(土) 16:18:32 ID:zO4dP5Yi
有馬死ね
700 :
名無し野電車区:2007/04/07(土) 16:19:33 ID:zO4dP5Yi
700GET!!
701 :
名無し野電車区:2007/04/07(土) 16:30:14 ID:QeZd4+w0
テレビでやっていたけど、
JRの新しいステンレス車両は、
コストが高くなって居るらしいね。
回路を2重にしたりして、経費が2割ぐらい高くなって居るって、
テレビの番組で放送していた。
703 :
名無し野電車区:2007/04/07(土) 16:48:18 ID:ph7FKCHt
>>701 2割り増しでE231より素晴らしいE233 2割減でE231以下のS1000
704 :
名無し野電車区:2007/04/07(土) 17:05:50 ID:H8XFyAYm
705 :
名無し野電車区:2007/04/07(土) 17:07:59 ID:ph7FKCHt
今日も暖かいな
706 :
名無し野電車区:2007/04/07(土) 17:08:49 ID:ph7FKCHt
707 :
有馬後援会長:2007/04/07(土) 17:37:21 ID:Z4kx6KPb
今乗ってる604ヘセの快特ウテシに萌え
通過時に必ず空笛をプァァァァァン!!プァン!!
鳴らしまくり
しかも若干遅れてるから川崎横浜飛ばす飛ばす
(;^ω^)
712 :
618:2007/04/07(土) 18:35:57 ID:7UP8e0mf
>>618 通勤特急でなかった。黒字で『通特』だった。
>>631 確かにあった。
漏れも消防の頃、TH運用京成小岩折返しでの発車待ちの間、
いたずらに引っ張り出して見た事がある。
デザインは特急のと似ていた。
特急の文字部分の形は板の中に小さく収まってた感じだけど、
通勤特急は、形の上底と下底=板の縁になってた。
同じような形だけど若干特急のとは違っていた。
色は、特急板でいう青(紺)地部分が赤で
文字と形の縁取りが緑だった。その辺は快特板と同じ。
あの頃はまだ手巻の幕もあって、消防の漏れ相手に
京成の車掌がいろんな幕を見せてくれた。
『三崎』とか…。
713 :
有馬:2007/04/07(土) 18:38:35 ID:kmR3oyho
714 :
名無し野電車区:2007/04/07(土) 18:53:48 ID:d9+5ekz9
>>691 窓も開閉可能化されたとはいえ、
それらの系列よりは、ずっと開口面積は狭い。
(非常用として設けている程度)
そろそろ「通勤快特」を復活させた方がいいんじゃないかと思う。
夕方の下りにも使えるようになるしどうかな?
朝にしか使わないなら今のままでもいいのかもしれんが。
>>710 爆走するウテシ時々いるよな。反対にちんたら走る人もいるけど。
716 :
名無し野電車区:2007/04/07(土) 19:18:21 ID:7UP8e0mf
あったあった。
717 :
712、716:2007/04/07(土) 19:21:14 ID:7UP8e0mf
>>715 横浜ー上大岡の制限ラッシュも、P2やP3でなるべく定速で走ろうとするウテシとNのままにしているウテシがいるんだよな
719 :
名無し野電車区:2007/04/07(土) 19:48:28 ID:v7RScq95
京急蒲田のトイレもっと増やしてよ
今日うんこ漏れそうなのに前に3人も並んでて久々に絶望感味わったぜ
なんとか耐え切れたが、あれには心底びびったぜ・・・
Σ(´Д`;)有馬兄貴のボボビーがきょうもゴールしてる
721 :
名無し野電車区:2007/04/07(土) 19:56:29 ID:CjW9c/MH
高架工事に支障している出村駅跡近くにある例のマンション解体作業準備中!
勝手に漏らせ いちいちうざいんだよ厨房
幌でしろよ
724 :
有馬:2007/04/07(土) 20:09:44 ID:kmR3oyho
>>720 尻愛の人妻から現地レポートがあったぜ(;´Д`)
>>719 俺はいつも多目的トイレだな。
先客がいるときは、電車待ってるフリしてトイレ待ち。
後ろに人が並んでると落ち着いて出来ないし。
>>642 どう見ても北品川です。本当にありがとうございました。
727 :
名無し野電車区:2007/04/07(土) 20:32:35 ID:QeZd4+w0
>>703 JRの新型車両E233より遅れて居る車両を買って居るわけだな。
京急何をやって居るんだよ。
「SUS車は不評」というアリバイを作るための高等戦術です。
729 :
名無し野電車区:2007/04/07(土) 20:34:22 ID:ph7FKCHt
SUS文庫で寝てたなー。何時出てくるのかな〜
>>727 乗ったことねぇ癖にグダグダ言わんでくれ
モーター煩くなくて居心地よけりゃ文句ねぇだろ
蒲田12分発快特品川の前から2両目品川方の2ボックスを米兵(?)と日本人♀の計6人が占領してる上に、でかい声で騒いでる
勘弁してほしい
733 :
名無し野電車区:2007/04/07(土) 21:23:03 ID:fRREGtkr
ごめんね。 戦争負けたから ごめんね。
SUS化で室内幅が広くなるどころか狭くなるなんて。
乗客のメリットが何もない。
E231なんて枯れた技術よりもヲダ急4000同様E233ベースにしろ。
時代に乗り遅れて枯れた技術を導入するいつものパターン。
じゃあもう諦めるしかなくね?
京急には
736 :
有馬親衛隊長:2007/04/07(土) 21:40:52 ID:Z4kx6KPb
>>735 混雑緩和にご協力いただきありがとうございます
738 :
は@c178.016.c3-net.ne.jp ◆cplnFO9T0I :2007/04/07(土) 22:09:37 ID:9CYnBjlH BE:90786029-2BP(1000)
>>555 d
>>559 新町止まり(接続無し)の普通を接続ありにしたりとかな。
新町で更に先に行く普通が待避していて、子安で新町止まりの普通が待避しているのを縦列待避にすれば....
>>580 同意。
739 :
名無し野電車区:2007/04/07(土) 22:14:51 ID:bnHU4xEs
きょうのぶらり旅、なんで黄金町→京急川崎なんだよw
と鶴見近辺在住が愚痴ってみる
でも以前の下り京急蒲田→横須賀中央よりはマシw
>>580 漏れも洗脳なのかwwwwwwwwwww
今日品川から下り快特の最後尾車両に乗ったが
次発の普通列車がギリギリまで迫ってきてぶつかるんじゃないかとヒヤヒヤしたオレはシロート
742 :
名無し野電車区:2007/04/07(土) 22:38:06 ID:DZwsXmUf
しかもライト点灯しているから迫ってくる迫力も満点だしな
743 :
名無し野電車区:2007/04/07(土) 22:56:19 ID:XhN7KY15
>>741 その時のホームのアナウンス
「後ろ側8両の電車は押上からの各駅停車浦賀行きです。当駅でホーム前側に停車中の快特三崎口行きと連結し堀之内まで快特浦賀・三崎口行きで16両運転をいたします。」
744 :
名無し野電車区:2007/04/07(土) 23:05:14 ID:dDM+L3+F
233系や京急車の椅子は座り心地悪いけど、Aトレの椅子は座面と背面に鋭角を
つ けるという人間工学的工夫が施されてるから座り心地は大変良かったよ。
関西準大手私鉄の泉北高速鉄道の最新形式に当たる7020系なんかはその構造を
ふんだんに受け継いでる上にバケット構造を省略し、座席端部の大型袖仕切り
の窪みを省いてあるため、肩周りが狭い+鋭角形状のシートによる腰痛+非バケ
ットにより完全に着席定員通りに着座が出来ない事から、大変高度な快適性を
期待できるのではないだろうか。
関東の私鉄各社も泉北7020系を標準にした座席を採り入れるべきである。
ましてや、一両単位で1・5億もする大変高価な超高級車ゆえに、そこらに存在す
るヘッ ポコ最新車両達に比べると、桁違いじみた完成度の高さにも大いに期待ができる
であろう
何このE217のシート並みの劣化コピペ
えみを親衛隊長ですがなにか?
俺は神様、仏様、えみを様です!!!
Aトレの椅子は糞だろう
748 :
名無し野電車区:2007/04/07(土) 23:21:14 ID:QzMIpyIr
749 :
教祖親衛隊長:2007/04/07(土) 23:23:35 ID:+wxQw08K
皆さんも教祖に付いて参りましょう
750 :
名無し野電車区:2007/04/07(土) 23:30:32 ID:QeZd4+w0
>>116 日本人が劣化してきて居るからな。
戦後の日教組の左翼教育や、
最近のゆとり教育で、
中国や韓国の若者よりも意欲が無くなってきて居る。
ついに、フィリピンレベルまで劣化した来たんだね。
751 :
名無し野電車区:2007/04/07(土) 23:37:32 ID:treqWbXK
さっき文庫→久里浜方向へ 回送で行ったYO!>SUS1000
752 :
反抗する十代の教祖:2007/04/07(土) 23:38:54 ID:sHFjg5lP
>>750 もう日本は駄目だな
若い連中に若さがない
中高年は更に糞
そして日本はそびえたつ糞と成り果てた
すぽるとで京急のCM流してたな。
756 :
名無し野電車区:2007/04/08(日) 01:45:09 ID:IGfqdTI7
>>741 そこで普通車はポイント上で引き返し後退ですよ
有馬サポーターズクラブ会長ですが何か?
758 :
名無し野電車区:2007/04/08(日) 01:58:30 ID:YGgztWCY
有馬兵衛の向陽閣ですが何か?
759 :
名無し野電車区:2007/04/08(日) 02:37:34 ID:mp3GLtix
向陽閣に宿泊したくなった。
760 :
名無し野電車区:2007/04/08(日) 04:05:11 ID:t9n+Axi+
この際ボロ旧1000を早期に引退してくれるならSUS1000でも構わない
2ハンコン車を全廃したほうが運転主も楽だろう
あんなボロ操作したくないだろうしね
761 :
名無し野電車区:2007/04/08(日) 04:56:59 ID:Sv5cXmsL
ここは有馬教でつか?
ありまー
>>744 なんとかトレインには三角木馬…まで読んだ。
>>750 アナタがそういう発想をするっていうことが、
「劣化」だって思わない?
民主主義教育がしっかりしていたころは、
みんなもっと賢かったよ。
意味わかるかな?
763 :
サイファー:2007/04/08(日) 07:29:13 ID:gkKoiqG5
朝早くからごめんなさい、スレ内容が段々京急から外れている様なので話を京急に戻すために皆さんに質問したいのですがいいですか?本日の銀千の運用あるか聞きたいのですがよろしいですか?
久里工で塗装中だって
765 :
名無し野電車区 :2007/04/08(日) 08:05:26 ID:QM22tIUR
この前、次はいつ運転するのか?と尋ねてみたら、今日8日だと言ったので、
もしかしたら今日、運用に入るのかもしれません。(確実ではありません)
で今日のS1000は何運用?
なんか最近有馬関連の団体が増えてるな
そんなに有馬に掘られたいのかね
767 :
名無し野電車区:2007/04/08(日) 08:12:45 ID:IO7OJ9dJ
有馬を観察する会ですが何か? カチッカチッ
768 :
名無し野電車区:2007/04/08(日) 08:42:01 ID:mp3GLtix
有馬の温泉ですが・・・。
769 :
有馬:2007/04/08(日) 09:00:09 ID:99WjXCHt
今から有馬を観察しに行ってまいります(`・ω・´)
770 :
反抗する十代の教祖:2007/04/08(日) 09:26:05 ID:k2fu6n8l
>>769 お前もこんなところで油売ってないで選挙に行って来い
772 :
有馬:2007/04/08(日) 09:36:26 ID:99WjXCHt
>>770 その件に関して一言。
土日は関東遠征なので金曜の夜に葵区役所で不在者投票を済ませようと思っていた。
ところが午後になって某警備会社が「鍵を無くした〜!」と大騒ぎ。鍵の全取っ替えのとばっちりを受けて投票どころではなくなってしまった('A`)
773 :
名無し野電車:2007/04/08(日) 09:38:49 ID:E6DRjTBC
さて5300を石原車とよびつづけられるか
774 :
名無し野電車区:2007/04/08(日) 09:42:00 ID:yrmxnfNM
で銀1000は何運用?
775 :
有馬:2007/04/08(日) 09:43:14 ID:99WjXCHt
>>773 IDが宮城県に縁のある人の当選を暗示…?
776 :
反抗する十代の教祖:2007/04/08(日) 09:45:16 ID:k2fu6n8l
不在者投票なんてもっと前でもできるだろ
石原車中松車化10時間前
779 :
名無し野電車区:2007/04/08(日) 09:52:17 ID:i97V1bVw
さっき銀千が文庫発車
虎の子SUS1000
781 :
名無し野電車区:2007/04/08(日) 10:08:15 ID:yrmxnfNM
783 :
サイファー:2007/04/08(日) 10:28:58 ID:gkKoiqG5
やはり今日も休日のみの運用みたいですねまるでE233一体いつになったら平日の運用につくやらハア
E331じゃないのか?
SUS1000改めK231系
>>783 E233なら中央線で結構本数走ってるぞ?
そういやE331は大宮送りで休日も動いてないんだっけ
787 :
サイファー:2007/04/08(日) 10:49:35 ID:gkKoiqG5
多分間違えました331の方
ですね
788 :
名無し野電車区:2007/04/08(日) 10:52:27 ID:zjVAzhkN
明日から、石原車が外山車になったら・・・
私もビビる!
789 :
有馬:2007/04/08(日) 11:09:09 ID:99WjXCHt
E233ならさっき国分寺まで乗ったばかりだ
791 :
名無し野電車区:2007/04/08(日) 11:10:48 ID:+XmM7Jb3
>>783 E233に失礼だ E231の劣化コピーだろ
E233なら中央線で頻度に乗れるようになったよ。 あの車両は室内と外観のみであればS1000でないほうのN1000と張り合える。
あの「今度の新逗子行きは4番線〜」の表示もついに思い出に…
八景に電光掲示板が付いたのは素直に嬉しいが
接近チャイムの大合唱
793 :
名無し野電車区:2007/04/08(日) 11:35:50 ID:lnLqB7Ry
>>788 まだNAKAMATZ車とか創価車のほうが可能性があるw
京急ヲタ諸君!私が外山恒一である!
諸君!銀千は最悪だ!
SUSだとか空港線優遇だとか、
私はそんなことには一切興味がない!
あれこれ改革して問題が解決するような、
もはやそんな甘っちょろい段階にはない!
こんな銀千はもう見捨てるしかないんだ、
こんな銀千はもう滅ぼせ!
私には、建設的な提案なんか一つもない!
今はただ、スクラップ&スクラップ、全てをぶち壊すことだ!
A野が新知事にでもなったら、♀車とか優先席の増加を要請されそうだなw
797 :
有馬:2007/04/08(日) 11:56:27 ID:99WjXCHt
>>796 A野はサヨクだからそうはならんと思うが。
むしろヤバいのは金造。
799 :
名無し野電車区:2007/04/08(日) 12:03:25 ID:yPclp1GF
横浜駅0807特急の次が0820の特急まであくのが許せん。普通は2本あるが0812からは回送だけ
800 :
名無し野電車区:2007/04/08(日) 12:03:50 ID:iiGlSke7
801 :
名無し野電車区:2007/04/08(日) 12:04:47 ID:iiGlSke7
ついでに達磨GET!!
E331並みに動かないSUS1000。
創価金造になったらH特急にも♀箱。だいたい候補者乱立は反石原票を拡散するだけ。
石原も松沢も再選だろうな。
803 :
有馬:2007/04/08(日) 12:14:56 ID:99WjXCHt
起床なんか明らかに票拡散目的だよな…
関係ないのでsage
805 :
名無し野電車区:2007/04/08(日) 12:28:03 ID:zpkwKJjn
今日の銀1000は運用無し。予備車扱い。
誰も突っ込まないけどさ、3センチって雨どい二つ分だと思うんだよね。
東急車輛は217系の途中から幕板と屋根肩の接合部を雨どいにしてるのでその分だと思うんだよね。
だからS1000の雨どいもあの位置なんだと思う。
ほかのところは雨どいを別付けしてるので位置の自由が利くから川重とかが設計すれば
張り上げ風になってたかもしれないね。
最大寸法だからね。
800-----2798
1000----2798
2000----2799
1500鋼--2798
1500AL--2830
2100----2830
N1000---2830
N1000SU-2791.8
>>807 てことは、京急も東急と同じくらい車両限界狭いの?
田園都市線も最大幅2830mmのメトロ8000系が入線出来るので同じくらいだと思うのだけど。
最大幅2830ということは、車幅だと2800割ってるだろうからね。
809 :
名無し野電車区:2007/04/08(日) 13:54:09 ID:4ceWzCAa
810 :
名無し野電車区:2007/04/08(日) 14:07:14 ID:IXhp+mja
不評すぎるステンレス車を京急は運用から外したとさ。めでたしめでたし。
811 :
名無し野電車区:2007/04/08(日) 14:10:34 ID:+XmM7Jb3
琴電に譲れよ
>>802 マジレス、喪家票の過半数は石原に行ってるよ。
石原も喪家に近い人間だって忘れてないか?金造は飾り
813 :
名無し野電車区:2007/04/08(日) 14:27:54 ID:IxrRUISR
だからみんな京急ファンやめちまえよ。
正直うざい。おいらも沿線住民で愛着あるしファンなんだけどね。
一部の京急ファンは他社の車両をけなしすぎなんだよ。他社スレまでわざわざ遠征してけなしまくって京急マンセーしてるやつとか粘着しすぎ。
で、今回の京急の新車が出たせいで今まで散々けなしたネタで自分の首しめる事になるから火病ってるんだろ。
まあ、がっかりは仕方けど走りとか先頭電動車とか京急テイストもしっかりある。
もうちっと仕様がよくなるの期待しつつうけとめよう。
石原車はやっぱり石原車なんだよ
ドクターカー
なんという清純な突っ込み
有馬のツボだな
明日から、2100形1編成(トレビジョン)が横須賀市制100周年の広告を付けて運行。
10月14日まで。
ソースは神奈川新聞。
820 :
名無し野電車区:2007/04/08(日) 15:37:47 ID:C8gbQ3Nh
束モノ昭和島を偵察して来たんだが、新町のミニチュア版だなありゃw
・車庫線がホームから起終点方向に伸びている
・入換作業を眺めるのが楽しい
・待避線がある
・駅舎ががショボい
・ホームが狭い
・乗務員が交替する
・上位優等が停まらない
・優等通過後1分もしないうちに普通が発車
ムリヤリだな・・・
821 :
名無し野電車区:2007/04/08(日) 15:38:56 ID:mp3GLtix
JRの現行の安いステンレス車両は故障が多すぎて、
駄目だったんだよね。
テレビでやってたよ。
822 :
名無し野電車区:2007/04/08(日) 15:44:43 ID:+XmM7Jb3
束は車輌より保線に金掛けろw
824 :
名無し野電車区:2007/04/08(日) 15:47:41 ID:mp3GLtix
825 :
名無し野電車区:2007/04/08(日) 15:50:53 ID:+XmM7Jb3
銀1000出すのに2100に下呂はいちゃだめだぞw
828 :
名無し野電車区:2007/04/08(日) 16:02:27 ID:IXhp+mja
829 :
名無し野電車区:2007/04/08(日) 17:06:13 ID:a7na2weN
>>823 小田急からJRに乗り換えた時のあの落差w
830 :
名無し野電車区:2007/04/08(日) 17:22:36 ID:vmmFVk+0
S1000が設計ミスで九里工で修理中だとよ
831 :
名無し野電車区:2007/04/08(日) 17:25:29 ID:9faxb1ey
羽田空港行きなんてだれがのるんだよ。
>>829 ああ、ノロノロ走ってノロノロ止まって
ロクに案内もしないのに小田急からのお願いですとか傲慢かますし
そこからJRに乗り換えたら天国やね。
きちんとスピード出すしスムーズに止まるし到着時刻は案内してくれる。
ただ運賃が割高なだけ。
と思うようになったのはここ数年。
今川崎だが近くのビルの非常ベルが鳴りっぱなしなんだが…何か有った?
ATSが作動しました。
837 :
名無し野電車区:2007/04/08(日) 17:53:56 ID:P6eTtjl9
S1000は誘導無線パスしないのだよ〜だからまだ走らないの
838 :
名無し野電車区:2007/04/08(日) 18:19:23 ID:YGgztWCY
誘導無線でなく誘導障害でないの
誘導無線パスしてなかったら試運転もできないだろうがwww
誘導式列車無線 な
>>837 ちょwwwwwwwwww
誘導無線ってなんだよw
誘導障害だろ春厨
843 :
ホンコン:2007/04/08(日) 19:13:39 ID:Ru6b1dUd
みなさんハウドウ誘導
S1000、碧sによれば栗工で[5B][][回送]表示で留置中。
入るかワカンネけど。
845 :
名無し野電車区:2007/04/08(日) 19:27:50 ID:bUMP0PT1
無線局の免許が降りないのさ
試運転は携帯局でどうにかした
という発想はないのかよおまいら
ま、俺も誘導障害だと思うけど
マジレスすんなよ
846 :
有馬:2007/04/08(日) 19:33:20 ID:99WjXCHt
>>844 栗木に工場!?
杉田行きが出来る日も近いと見た。
847 :
名無し野電車区:2007/04/08(日) 19:46:44 ID:vlh7Fnk+
難易度が高いネタですぜ、有馬さんよ。
石原3次車製造確実がでました
849 :
名無し野電車区:2007/04/08(日) 20:24:14 ID:YGgztWCY
最近の京急の新形式車は、毎度登場時に誘導障害起こすな。
小田急は沿線住民がうるさいから保線に金かけてるんだよ
京急は苦情こないのかね?
ヲタQ沿線だからヲタがうるさい罠。
852 :
有馬:2007/04/08(日) 20:31:23 ID:99WjXCHt
京急沿線民は承知で住んでるんじゃないの
線路沿いに後から住み出した人たちの方が多そうだし
京急は旧東海道沿いだから、江戸時代から住んでいる人も大勢いるけど、
世田谷なんて人が住み始めたのは戦後だからな。
よそ者が文句言ってるんだよ。
855 :
有馬:2007/04/08(日) 20:52:39 ID:99WjXCHt
むしろ小田急のほうが後から移り住んだ人間が多そうだな。
創業当時一気に複線で全線開業できたのも回りに何もなかったからだし。
世田谷の、特に梅ヶ丘周辺の奴らが五月蝿いのと、
サービス最悪でノロいのとは無関係。
んなことも分からずに小田急なんかよく擁護できるよな、と思うね。
ロマンスカーしか乗らないというならまだ分かるが
857 :
名無し野電車区:2007/04/08(日) 21:15:58 ID:LQ0jBd9V
>>846 栗木から引込み線を引いて・・・
根岸線経由本郷台逗子周りかなwwww
梅屋敷と梅ヶ丘。似ているようで違いますね・・・似てなかったですね。
生まれてからずっと電車の音が聞こえて生活をしている
引っ越して来てから電車の音を聞いて生活する
クレームは圧倒的に後者の人からのほうが多い
まあ普通だ罠
外来種は環境に適応できない・・・・と。
>>830 なら今晩のうちに修理し終わるんだね。明日走らせるんだから修理する人も大変だ
861 :
有馬:2007/04/08(日) 21:42:50 ID:99WjXCHt
>>857 地元20余年の悲願だった栗木駅もようやく実現。
そこから先は氷取沢・釜利谷・朝比奈経由で鎌倉を目指すのも一興。
862 :
名無し野電車区:2007/04/08(日) 21:55:39 ID:LnEhRkIL
863 :
有馬:2007/04/08(日) 22:05:40 ID:99WjXCHt
坪呑地区の開発で駅の必要性はますます増したと言えるかもしれない。
しかし根岸線に栗木駅をつくるには洋光台が近すぎる。
そこで京急の支線となるわけである。
いっそ上大岡から分岐して笹釜沿いに敷いてしまうほうが良いかもしれない。
あるいは幻の2号線計画とうまくリンクさせるとか。
ただし江ノ電バス横浜営業所にとっては死活問題である。
明日、営業すんの?>銀さん
確か108歳で永眠したはずですが…
867 :
名無し野電車:2007/04/08(日) 23:02:26 ID:E6DRjTBC
石原車継続と言うことで
869 :
名無し野電車区:2007/04/08(日) 23:11:04 ID:b5rmeyTs
>>867 4年はもったな。彼が途中で死ななければの話だが。
>>868 > 073の部分が消されているところでした
把握したけどこっちだと080だよね。
投稿者は釣りの実況してるようだなw
872 :
名無し野電車:2007/04/08(日) 23:20:23 ID:E6DRjTBC
宣伝バレバレ。
ちなみに石原満期時は78歳
873 :
有馬:2007/04/08(日) 23:25:08 ID:99WjXCHt
祖母が鬼籍入りした歳だな。
874 :
有馬:2007/04/08(日) 23:29:54 ID:99WjXCHt
公共放送で層化に公然と礼の言葉を発するコヒイ則元国交省は氏ね。
>874
そうか?
SUS車、書体を他の編成に合わせるのか?
877 :
名無し野電車区:2007/04/08(日) 23:42:10 ID:BOh53/EN
誰がうm(ry
878 :
名無し野電車区:2007/04/08(日) 23:44:09 ID:rAMPPa0m
ぢつは後ろも赤一色に
879 :
名無し野電車:2007/04/09(月) 00:03:44 ID:epOKI8Zf
あの文字って何で書くの?あんなの修理なんてしなくていいから、北品川の側線に突っ込んどけ!
パーツ毎にばらさないと入りきらないw
881 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 00:15:28 ID:Udlri3NB
882 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 01:14:26 ID:y1qS47By
磁気の定期券からパスモに変えたいんだけど
新規購入で買わなくちゃ駄目なの?
883 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 01:16:53 ID:bQGCbax9
884 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 01:33:19 ID:08xgHNQc
浦賀板にある今日撮影の073側はそのままだけど、080側は書体変わってんのかね?
もしかしてコr(ry
wikipediaの新1000の項目に未だにSUS車の写真が載らない…
886 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 01:45:56 ID:FTTqrNu6
あれは宣伝かもしれないけれど、
かなりのnewsじゃないか?
このまま全塗装してくれよ…
887 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 05:40:49 ID:ozeJjEYA
今日は705Bに充当されるのかな?
888 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 05:49:12 ID:cLasIx9s
何で車番書き換えしたのかな?
889 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 07:13:45 ID:HtCXN0zA
5B 銀鮮 乗ったまま
890 :
名無し野電車:2007/04/09(月) 07:14:39 ID:epOKI8Zf
気分?
891 :
は@携帯 ◆cplnFO9T0I :2007/04/09(月) 07:27:35 ID:ANmxs3pm
銀鮮が僕のすぐ後ろを通過して行った。
にょろーん
892 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 07:29:18 ID:FTTqrNu6
893 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 07:34:37 ID:uSMU8KL1
5Bて夕方はどうなる?
>>882 磁気からパスモに切り替え可能
券売機の定期券購入から入れば後は画面見れば解ると思う
ただしデポジット(預かり金)500円かかるからね
895 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 07:49:28 ID:AxXe3rdN
711C 文庫発車時のアナウンス
「お待たせしました。特急 京急久里浜!失礼しました、特急 京急川崎行きです。(ry」
ヒヨコが師匠のパンチを食らった
以上、見たまま
080表記は変わって無い
073は増結してるため不明
897 :
京急名無し野:2007/04/09(月) 08:00:27 ID:epOKI8Zf
この電車は当駅始発の泉岳寺行きです。次は泉岳寺に止まります。
朝は5B-6A-久工で終わり。
午後は夕方のC特急で出てまた1往復だと思われます。
随分とまぁ必死なこって
900 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 09:29:28 ID:AxXe3rdN
えみをchance
901 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 09:47:59 ID:Z1ARsFTY
903 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 12:24:36 ID:r+NVKlrk
hada氏ね!!!
↑なぜ?撮影邪魔されたの?
905 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 12:57:03 ID:AextJ+1I
906 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 13:10:57 ID:HtQtdmHR
今日も品川のトイレが激混みで漏れそうに
早急に京急へトイレの増備を要求する!
漏らせよw
俺は何度も漏らしてるから問題ない
お前が問題
>>906 非常事態のときはJR臨時ホームのトイレへ行くと空いてる。
あるいは、東口の再開発ビル群まで頑張ればトイレがいっぱいあるよ。
910 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 14:01:23 ID:wU1I7wQV
>>903 二度と
私怨の個人攻撃にこのスレを使わないように
タダでさえスレ消化が早すぎるんだからわきまえろヴォケ
912 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 15:16:57 ID:+RVKUyOP
>>911 どんな色だよ……
とりあえず
さっき食べたでしょ。とでも言っておく
913 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 15:29:58 ID:pqpnaS/v
_,,.、 - ── - 、.,,_
┌"~___⊥___`"┐
,.-‐'''''''~~ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~~'''''''‐ -、
i ,.。--――┬───────‐--、.l
| |l二l 75H.||| 快速 成空佐倉 l二l.||
| |――――|||―――――――――||
| | ||| ||
| | ||| ∧,,∧ ...||
| | ||| __ミ●●彡____||
|_|____|||__|______|_.||
| |\ .|.. / ∩ ∩ ∩ /|
| | \.. 080..|.. / ∪ ∪ ∪/ |
| |  ̄ ̄.| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ .|
| |__(二二)_|. (二二). |
l._______.二二二._____ l
|. ||0|;;;;;;|lXlロl|;;;;;|0|| |
. | l.二二lニニニl二二l. |
l______________l
新々鮮のAAをうp
914 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 15:35:51 ID:wU1I7wQV
運転士は何故トロッピー?
916 :
反抗する十代の教祖:2007/04/09(月) 15:38:57 ID:w/IZSKmr
917 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 15:42:35 ID:whszlgAX
数ヶ月前に新町に付けられた
通過電車です
ご注意ください
の電光表示がLED式列車接近案内の稼動開始によりお役御免になった訳なんだが勿体無いなぁ。
何の為に設置したんだか…それなら最初からLED式列車案内案内付けとけよと小一時間…
918 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 15:46:28 ID:rEj1yxGu
今来た産業。
何かいいニュース無いですか?
1073FはB快専用にすればいいのに。
旧1000・2000の置き換えとして。
920 :
有馬:2007/04/09(月) 15:54:31 ID:dPfQebQW
>>914 地下鉄1号線+αの5社局のウテシは運転がトロピカルなのが多いと思うのでw
922 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 16:03:02 ID:IAiql4I5
井土ヶ谷でグモ
923 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 16:03:24 ID:4h1qD31I
15:55井土ヶ谷下り線で人身事故発生。当方上大岡で待機中。
16:07復位。当該列車7分延にて運転再開。
925 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 16:11:37 ID:R5Z8ETGA
下りは相変わらず動けず。
上りは動いてる。
926 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 16:18:44 ID:IAiql4I5
井土ヶ谷手前で 快特青砥行 停車中
カーブで止まってるのでめっちゃ怖いんですけど…
927 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 16:21:49 ID:L1HnkUnI
品川全て神奈川新町行き
当方川崎で下り快特動けず。
待たされてる上に雨で床がべちょべちょ…
929 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 16:24:32 ID:4h1qD31I
快特押上行きは弘明寺前で停車中
930 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 16:24:57 ID:7KJTTORT
東急の新型6ダァ車233タイプの複層ガラスだったぞ〜
京急も見習え!
って京急に東急を見習えって言う時代って…
931 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 16:27:55 ID:u9YdP60+
逝っとけ発動
快特新町行き2172F発車
下りは、空港行き以外は全部神奈川新町行きだと。
ソースは先程の品川構内放送。
Cフライヤの空港行き乗ってるけれども、これは順調だお。
平和島にて、通過待ち。
2100形のカイトク新町行き。
上りは上大岡止まりって車内放送があったよ…
935 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 16:33:34 ID:iwHIie1m
936 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 16:33:56 ID:FLx/1jDf
只今六郷土手。列車がつっかえて団子状態になってる。
目の前にいる池沼ヲタが奇声あげてるww
すまん
六郷土手は
間違いなく漏れと連れだ
さっき発車した上大岡行き普通は4MTで、車内は満員ですた@文庫
939 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 16:41:32 ID:iwHIie1m
940 :
名無し野電車:2007/04/09(月) 16:41:54 ID:b/Mx/EUU
941 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 16:42:08 ID:q9ypoePX
なんか知らないが、堀ノ内始発の特急品川行きが2101で運転してる
しかもガラガラ
942 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 16:46:10 ID:HtQtdmHR
ま た グ モ か !
最近の京急は散々だな・・・夕ラッシュまでに復旧は
無理だな('A`)
944 :
京急好き@京急長沢:2007/04/09(月) 16:48:22 ID:f+z99ipW
快特押上行きに乗車中だが、グモ直後、八景手前の六浦橋の真上で10分ほど停車し、発車。
文庫駅後発の新逗子発京急川崎行きの普通が文庫まで副本線を先行。行先を上大岡に変更。
現在上りは上大岡〜新町間運転見合わせ。当該列車も上大岡止まりに変更。
上大岡から市営地下鉄orJRに振替。
まあ、JRにはいつも迷惑かけられてるからな。文句は言えないだろう。
黄金町@
上りは復活。下りは南太田まで。
946 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 16:49:03 ID:rV5tHbPE
普通品川行きキター@文庫
947 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 16:49:44 ID:iwHIie1m
大雨にもほどがある@かわさき
快特押上行き文庫〜上大岡走行中(杉田付近)にて復旧の案内あり。
このまま押上まで行く模様。
これじゃバイト間に合わねえorz
950 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 16:53:53 ID:q9ypoePX
>>943 まあそうなんですが、1601Cって2100の運用じゃないですよね?
六浦橋で前の快特の後ろにくっついてますorz
951 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 16:56:16 ID:HtQtdmHR
京急がいつの間にやらグモランキング4位に
赤い稲妻キターとかやめてくれ><;
953 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 17:00:08 ID:rV5tHbPE
文庫にクレーマー親父出現!
「運行していればいいってもんじゃねぇよ!」だとさ
こいつ束のグモに遭遇したら発狂するかな?
スレksk
当該は1571SHかな。横浜から乗ってるけど、品川止まりになるみたい
1073の車番書き直しを確認!(文庫)
いままでの新鮮に似せた感じ。普通にカコイイ。
1080は未確認(ていうか見えない)
957 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 17:10:54 ID:4Mp/u5Hp
振替でJR乗ってるんだが、まだ救助活動してるの?
上り快特、花月園あたりから暴走してましたね。川崎着。
逝っとけ中にスマソが・・・
>>861-863 ↓こんな感じでどうよ?
特普
上大岡○○(地下ホーム、〜弘明寺間で本線合流)
笹下|○(笹下1の辺)
打越|○(ヌケド付近)
栗木○○(栗木2の辺)
坪呑○○(坪呑公園)
氷取沢○○(宝勝寺付近)
上郷町|○(庄戸の辺)
今泉台|○(鎌倉湖畔の辺)
建長寺○○(駅名通り)
京急鎌倉○○(鎌倉局の辺、しRとあまり離れてない)
つー感じだが、スカ線輸送考えると氷取沢までしか無理っぽい。
961 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 17:20:23 ID:35wozD0f
品川から久里浜まで横須賀線にて振替乗車中。横浜で京急のホームを見ると動いているようだったが、乗り換えが面倒くさくなりこのまま久里浜まで行ってしまいます。
坪呑公園の下に駅なんか作ったら近所の団地から猛反対が来るwww
963 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 17:26:24 ID:08xgHNQc
>>956 釣り?
朝は変わってなかったし、2時位に久里浜に留置されてたけどそんなにすぐ貼り変えるか?
むしろなんで5日に剥がしてたんだろ?
964 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 17:29:04 ID:08xgHNQc
>>963 追加
久里浜に留置されてた時は変わってなかった。
965 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 17:29:42 ID:L1HnkUnI
>>962 ぃまどこ?同じことしてる。ぃまおれ鎌倉だが
966 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 17:31:24 ID:FTTqrNu6
>>956 携帯からすまん。
漏れも見たぞ!!
いままでの新鮮と同じというより似てる感じなだけだったな。
留置されてる場所まで遠いからよく見えんけど…
全然話違うが、野比と長沢の間の跨線橋の付け替えって、海側に仮線作るのかな?
クレーン車とかは海側に土台作って、そこに置いてあるんだが。
>>953 その親父は恐らく東急沿線に行っただけで発狂しそうです
特に小田急沿線なんかに行ったら発狂しすぎて突然死してしまいそうです
蒲田で、1682が回送幕を出して2番線から上り方に引き上げてたよ。
珍しい。
970 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 17:36:39 ID:R5Z8ETGA
京急 春のグモ祭り!
逝っとけ開催中!!
971 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 17:38:45 ID:35wozD0f
>>965 多分 同じだな。
せっかく今日パスモ定期に変更したのに往きしか使えなかった。
12両の下りH特が走るらしい。ソースは乗務員室から漏れてくる音。
(後ろ4両は川崎まで営業)
2100+1400青物通過
特急三崎口川崎みたい
うーんこの様子じゃ1073動かないかなー
休み今日しかないのに(´・ω・`)
975 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 18:13:08 ID:R5Z8ETGA
1年したら珍しくなくなるから大丈夫!
976 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 18:15:53 ID:L1HnkUnI
@久里浜2173品川に向かって発射。続けて5300印西牧の原発射。4番線にゎ回送のブルスカ
特急三崎口行きで出発@品川
特急三崎口行きで出発@品川
横浜で12連を待ってるんだが、こういうときは来ないかね?
今横浜始発の快特が出て行った。
25H 浅草橋 1351F
携帯だから無理
ごめん
久里浜線下り列車多過ぎ!
久里浜場内開通待ちでなかなか先進まない…
ウンコ漏れそう…
新スレ立ててくれた人トンクス!
987 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 18:34:21 ID:MOZxKwO6
5分程前に川崎発の品川行き特急は最後方は1276でした。
新スレ立ててくれた人トンクス!
3番線に列が出来てます
案内は無いけど
991 :
有馬:2007/04/09(月) 18:37:34 ID:dPfQebQW
品川
89H 1267F 快特押上→普通青砥
3番 臨時快特 久里浜 青物 平和島停車 2133F 横須賀ラッピング
横須賀市の宣伝が側面に貼ってあります。
ドア横と幕付近かな
スカリンの横須賀が好きってやつか
ぬるぽ
ガッ
1000
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1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。