【←百舌鳥八幡】南海電気鉄道スレッドNa100【⇒白鷺】
2 :
名無し野電車区:2007/03/31(土) 18:54:49 ID:p7vDz4WK
2ゲット
3 :
名無し野電車区:2007/03/31(土) 18:57:01 ID:JxVj1Hmu
4 :
名無し野電車区:2007/03/31(土) 19:06:07 ID:JByYDqXk
5 :
名無し野電車区:2007/03/31(土) 19:10:30 ID:inHp+ZG4
>>1 乙
>>4 ちょwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
6 :
名無し野電車区:2007/03/31(土) 19:14:09 ID:KLS6BFUH
7 :
名無し野電車区:2007/03/31(土) 19:24:05 ID:xIhp2FCJ
8 :
名無し野電車区:2007/03/31(土) 19:34:22 ID:m30WeekT
>>1 ∧_∧ お茶どうぞ・・・ ショボーン
(´・ω・`) シュッ
(つ と彡 ./
/ ./
/ ./
/ /
/ /
/ /// / ツツー
/ 旦 /
/ ./
10 :
名無し野電車区:2007/03/31(土) 19:52:16 ID:2xmlYayj
>>1 お前に100スレ分の乙をプレゼントしてやる!
乙乙乙乙乙乙乙乙乙乙
乙乙乙乙乙乙乙乙乙乙
乙乙乙乙乙乙乙乙乙乙
乙乙乙乙乙乙乙乙乙乙
乙乙乙乙乙乙乙乙乙乙
乙乙乙乙乙乙乙乙乙乙
乙乙乙乙乙乙乙乙乙乙
乙乙乙乙乙乙乙乙乙乙
乙乙乙乙乙乙乙乙乙乙
乙乙乙乙乙乙乙乙乙乙
11 :
名無し野電車区:2007/03/31(土) 20:13:33 ID:inHp+ZG4
ウゼェw
12 :
名無し野電車区:2007/03/31(土) 20:19:29 ID:2xmlYayj
うるせー
13 :
名無し野電車区:2007/03/31(土) 20:51:48 ID:m30WeekT
白ラピート、意外と(´・ω・`)ショボーン仕様だったんだな
14 :
名無し野電車区:2007/03/31(土) 21:35:23 ID:5Svb577C
もう新スレか
15 :
名無し野電車区:2007/03/31(土) 21:39:34 ID:5Svb577C
16 :
名無し野電車区:2007/03/31(土) 22:14:08 ID:DKoRihqL
ラピートに広告とは・・・
アホちゃうか、南海。
・・・まあ、オムロンはまだしも今回のはちょっとなあ
18 :
名無し野電車区:2007/03/31(土) 22:34:47 ID:p5tGsQ2Q
オールホワイトなら良かった
19 :
名無し野電車区:2007/03/31(土) 22:35:43 ID:2xmlYayj
20 :
名無し野電車区:2007/03/31(土) 22:48:55 ID:p5tGsQ2Q
21 :
名無し野電車区:2007/03/31(土) 22:54:46 ID:2xmlYayj
コイツで思い出したが、特急であることを差し引いても熊本のアレよりマシだな
22 :
名無し野電車区:2007/03/31(土) 23:03:09 ID:5+ed/LkW
23 :
名無し野電車区:2007/03/31(土) 23:08:03 ID:Si0H8qA5
雷と雨でまた魔王が来てない?
24 :
名無し野電車区:2007/03/31(土) 23:10:13 ID:m30WeekT
雷で燃えてしまえばいいのに
7000系はな
25 :
名無し野電車区:2007/03/31(土) 23:14:51 ID:DJo93YpX
26 :
名無し野電車区:2007/03/31(土) 23:23:26 ID:JxVj1Hmu
やっぱり腐っても鯛だよラピートは
27 :
名無し野電車区:2007/03/31(土) 23:24:50 ID:inHp+ZG4
>>20 これは良いサンパチ・餘部のずっとずっと先
28 :
名無し野電車区:2007/03/31(土) 23:31:50 ID:dCFFwO+d
>鶚
トリコロールカラーってどういうこと?
29 :
名無し野電車区:2007/03/31(土) 23:32:29 ID:JxVj1Hmu
30 :
名無し野電車区:2007/03/31(土) 23:45:41 ID:ju7toUxH
100スレキタ━━━(゚∀゚)━━━!!
>>1 乙
31 :
名無し野電車区:2007/03/31(土) 23:54:23 ID:gbCtCB3x
三日市町って何が変わったの?
32 :
名無し野電車区:2007/03/31(土) 23:55:31 ID:561iFCCQ
33 :
名無し野電車区:2007/03/31(土) 23:55:32 ID:0b/XiV8O
>31
とりあえず見た目
34 :
名無し野電車区:2007/03/31(土) 23:56:37 ID:2XCDwTye
35 :
名無し野電車区:2007/03/31(土) 23:59:58 ID:2XCDwTye
36 :
名無し野電車区:2007/03/31(土) 23:59:59 ID:JxVj1Hmu
37 :
名無し野電車区:2007/03/31(土) 23:59:59 ID:SEHigGyN
38 :
名無し野電車区:2007/04/01(日) 00:00:00 ID:CEWhYycp
さて、新スレでまだやるかと
39 :
名無し野電車区:2007/04/01(日) 00:00:37 ID:fzrJ+An6
おめ
40 :
名無し野電車区:2007/04/01(日) 00:00:38 ID:CEWhYycp
なんという重さ・・・
41 :
名無し野電車区:2007/04/01(日) 00:01:27 ID:m30WeekT
●○○○○○●○○○●●○◎●○○○○○○○●●●○○○○○○○●
○○●◎◎CC◎BC○BB◎○◎○○BCB◎C◎○◎BB◎◎(27)
●C◎◎C◎B○◎◎◎B◎B◎◎B◎BC◎B○B(24) ●
BC○BBDCBBC○B◎◎C◎◎BC○○B○BB◎◎○◎○◎◎○○◎◎(36) ●
○○○◎○○○○◎BB(11) ● ◎○◎○○◎◎◎◎○○◎◎◎B◎BBBC◎B○◎B(25)
● ◎◎BBBBB◎◎○B◎○B○◎○○B◎○BBB○◎◎◎○BB(31) ●
◎○○◎◎○◎◎BBB○◎◎◎BB○○◎○◎◎(23)
とりあえず、駅舎・改札・発車案内装置・通路・ロータリー、その他
42 :
名無し野電車区:2007/04/01(日) 00:01:28 ID:SEHigGyN
初ゲットだお^^
43 :
名無し野電車区:2007/04/01(日) 00:03:21 ID:w45r23Bq
44 :
名無し野電車区:2007/04/01(日) 00:04:31 ID:CEWhYycp
45 :
名無し野電車区:2007/04/01(日) 00:05:31 ID:CEWhYycp
46 :
名無し野電車区:2007/04/01(日) 00:07:48 ID:UnrZXA5s
周りの道路も
47 :
名無し野電車区:2007/04/01(日) 00:07:56 ID:z4neRsVo
日頃利用してる身としては日々少しずつ変わっていくのが見れてよかった
ホームの屋根くらいじゃないかな、変わってないのは。
48 :
名無し野電車区:2007/04/01(日) 00:10:19 ID:CEWhYycp
北野田とどっちが変わったか、どう思うよ?
49 :
名無し野電車区:2007/04/01(日) 00:13:01 ID:w9+n76QZ
50 :
名無し野電車区:2007/04/01(日) 00:13:32 ID:w9+n76QZ
51 :
名無し野電車区:2007/04/01(日) 00:15:50 ID:UnrZXA5s
俺は北野田のが近くて変化が手に取るように分かったな
だから冷静に比較出来ん
52 :
名無し野電車区:2007/04/01(日) 00:18:20 ID:w9+n76QZ
まあ、最強は泉佐野だけど
53 :
名無し野電車区:2007/04/01(日) 00:18:56 ID:z4neRsVo
俺は三日市町はいつも使ってるが
北野田は各停乗り換え程度しか利用しない
まぁ駅前の発展はすごいと思うよ。遠くから見ても北野田だと分かるほどだし。
北野田ってエスカレーターあったっけ?
54 :
名無し野電車区:2007/04/01(日) 00:21:16 ID:RfXFAdHL
企業秘密です。
55 :
名無し野電車区:2007/04/01(日) 00:23:19 ID:CEWhYycp
エレベータはあったがエスカレータは無かったような気がする
56 :
名無し野電車区:2007/04/01(日) 00:24:27 ID:CEWhYycp
そうそう、今日からPiTaPa定期解禁ですな。
57 :
名無し野電車区:2007/04/01(日) 00:27:23 ID:RfXFAdHL
58 :
名無し野電車区:2007/04/01(日) 00:29:33 ID:z4neRsVo
59 :
名無し野電車区:2007/04/01(日) 00:29:42 ID:RfXFAdHL
60 :
名無し野電車区:2007/04/01(日) 00:30:05 ID:CEWhYycp
61 :
名無し野電車区:2007/04/01(日) 00:30:46 ID:CEWhYycp
>>59 お前のおかげで今日がエイプリルフールであることを思い出した。
62 :
名無し野電車区:2007/04/01(日) 00:32:51 ID:RfXFAdHL
てか、普通に4月1日になってるw
63 :
名無し野電車区:2007/04/01(日) 00:34:16 ID:KFj1WKWf
今年は何もナシ?
64 :
名無し野電車区:2007/04/01(日) 00:39:01 ID:CEWhYycp
油断するなよ。俺はログの日付が全て2007/04/01になるくらいなるかもと思っている。
65 :
名無し野電車区:2007/04/01(日) 00:40:30 ID:RfXFAdHL
66 :
名無し野電車区:2007/04/01(日) 00:44:51 ID:z4neRsVo
6200系は顔がサイコー
67 :
名無し野電車区:2007/04/01(日) 00:46:09 ID:w45r23Bq
>>58 それも「ウソ」だな。レールは変わっていないw
68 :
名無し野電車区:2007/04/01(日) 00:50:03 ID:w9+n76QZ
あのドコモレゴブロックラピートは残念ながら本当なんだよなぁ
おはようございます。
69 :
名無し野電車区:2007/04/01(日) 01:18:05 ID:w45r23Bq
おはよう
70 :
名無し野電車区:2007/04/01(日) 01:35:41 ID:CEWhYycp
おはよー
71 :
名無し野電車区:2007/04/01(日) 02:06:29 ID:IG+RjYtG
◇◆◇◆◇ 南海電鉄が申告漏れ 3年間で3億5000万円(共同通信) ◇◆◇◆◇
南海電気鉄道(大阪市中央区)が大阪国税局の税務調査を受け、2001年3月期までの3年間で約3億5000万円の
申告漏れを指摘されていたことが21日、分かった。
同国税局は、施設の減価償却費として損金計上した約1000万円について所得隠しと認定、重加算税、過少申告加算税を
含め約1億1000万円を追徴課税(更正処分)した。
関係者によると、同社は建設した施設にについて供用開始前に減価償却費として約1000万円を計上。
しかし、同国税局は「施設が供用を開始した後から計上するべきだ」などとした上で、意図的な経理操作があったとして
重加算税の対象にしたという。
また、そのほかにも資産の取得にからむ減価償却費などの計上について、経理ミスがあったとして申告漏れを指摘。
不正な経理操作はなかったとして過少申告加算税の対象にしたとみられる。
ttp://news.goo.ne.jp/news/topics/index/02122/1.html
72 :
名無し野電車区:2007/04/01(日) 02:07:05 ID:IG+RjYtG
◆◇◆◇◆ 南海電鉄運転士らが強制わいせつ=コンパニオンに、逮捕−神戸 ◆◇◆◇◆
コンパニオンの女性をトイレに閉じ込めて体を触ったとして、兵庫県警有馬署は25日、監禁と強制わいせつの疑いで、
南海電鉄の運転士上野敦弘(34)=大阪府羽曳野市恵我之荘=、車掌喜多信也(33)=和歌山県橋本市紀見ケ丘=両容疑者を
逮捕した。
両容疑者は「合意の上だった」と供述している。
調べによると、両容疑者は5月29日夜、神戸市北区有馬町のホテルで、宴会に派遣されていた同区在住のコンパニオンの
女性(23)を男子トイレの個室に監禁して胸などを触った疑い。
(時事通信) - 7月25日18時0分更新
ソース:
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060725-00000096-jij-soci
73 :
名無し野電車区:2007/04/01(日) 02:07:43 ID:IG+RjYtG
◆◇◆◇◆ 運転士と車掌が女性監禁 トイレで強制わいせつ ◆◇◆◇◆
兵庫県警有馬署は25日、強制わいせつと監禁の疑いで、南海電鉄運転士上野敦弘(34)=大阪府羽曳野市南恵我之荘、
南海電鉄車掌喜多信也(33)=和歌山県橋本市紀見ケ丘=の両容疑者を逮捕した。
調べでは、両容疑者は共謀。5月29日午後8時50分ごろ、神戸・有馬温泉のホテルで、コンパニオン女性(23)を
男性トイレに連れ込み施錠、体に触るなどのわいせつ行為をした疑い。
両容疑者は「合意の上だった」と容疑を否認しているという。
両容疑者は同期入社の社員10数人と有馬温泉に宿泊。
宴会場でコンパニオン数人の接待を受け、2次会でホテル内のバーに移動した。
女性が席を立ったところ「ちょっと来て」と誘い、トイレに連れ込んだという。
(共同通信) - 7月25日18時39分更新
ソース:
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060725-00000131-kyodo-soci
74 :
名無し野電車区:2007/04/01(日) 02:08:20 ID:IG+RjYtG
◆◇◆◇◆ 南海電鉄、不動産評価損200億円 旅館など7社解散へ ◆◇◆◇◆
南海電気鉄道は25日、造成を当面凍結する分譲用地の評価損約198億円を計上し、07年3月期の当期利益見通しを
78億円から23億円に下方修正した、と発表した。
経営難の子会社など7社の解散も併せて明らかにした。
同社は、沿線の和歌山県橋本市で開発を進めてきた「南海橋本林間田園都市」(計画面積約668ヘクタール)の新たな
造成を凍結、70年前後に取得した山林約200ヘクタールの評価を見直した。
同都市の計画人口は約4万2000人だが、現在は約1万2000人にとどまっている。
解散を決めたのは、昨年末で大阪市での営業を終えた「ホテル南海」、今月末でフェリーの運航を終了する「南海淡路
ライン」、和歌山市の旅館を3月に地元企業に売却する「萬波楼」など。
ttp://www.asahi.com/business/update/0125/181.html
75 :
名無し野電車区:2007/04/01(日) 02:08:55 ID:IG+RjYtG
ク ク || プ / ク ク || プ /
ス ク ス _ | | │ //. ス ク ス _ | | │ //
/ ス ─ | | ッ // / ス ─ | | ッ //
/ _____ // / //
/ l⌒l l⌒l \ )) ____
. / / ̄| ,=| |=、| ̄ヾ / ____ヽ
/ ̄/ ̄. ー'●ー'  ̄l ̄ | | /, −、, -、l ))
| ̄l ̄ ̄ __ |.  ̄l ̄.| _| -| ,=|=、 ||
|. ̄| ̄ ̄ `Y⌒l__ ̄ノ ̄ (6. ー っ-´、}
ヽ ヽ 人_( ヾ ヽ `Y⌒l_ノ 減損処理で当期赤字に 南海電鉄決算
>〓〓〓〓〓〓-イ /ヽ 人_( ヽ www.asahi.com/kansai/news/OSK200605120072.html
/ / Θ ヽ| /  ̄ ̄ ̄ ヽ-イ
南海電気鉄道が12日発表した06年3月期連結決算は、売上高が前期比2.9%減の1904億円、
来園者が減少している遊園地「みさき公園」(大阪府岬町)などの減損処理で発生した特別損失が
210億円に上り、当期損益は65億円の赤字になった。
76 :
名無し野電車区:2007/04/01(日) 02:23:35 ID:IG+RjYtG
◆◇◆◇◆ 南海電鉄 アスベストむき出し ◆◇◆◇◆
南海電鉄によりますと、あわせて13の駅で天井のはりなどにアスベストが使われており、中でも大阪市内と
堺市内の6つの駅ではアスベストを吹きつけた部分が密閉されず、一部がむき出しになっていて、薬品などで
固定する措置も取られていないということです。
このうち、1つの駅では、近く予定されている改築に合わせてアスベストを撤去しますが、ほかの5つの駅では
撤去や密閉などの新たな措置は今のところ考えていないということです。
これについて南海電鉄の総務部は、現状でもアスベストが飛び散るおそれはないとしており、アスベストが
むき出しになっている駅がどこかは明らかにしていません。
一方、大阪の大手私鉄、京阪電鉄によりますと、4つの駅で建物にアスベストが吹き付けられており、このうち、
大阪・枚方市の村野駅の屋根の一部でアスベストがむき出しになっているということです。
京阪電鉄でも、アスベストが飛散する心配はほとんどないとしていますが、近く、撤去することにしています。
このほか、近鉄でも5つの駅でアスベストが吹き付けられていますが、飛散しないように固定する措置を取って
いるため、健康上の心配はないとしています。
ttp://www3.nhk.or.jp/news/2005/08/02/d20050802000028.html
77 :
名無し野電車区:2007/04/01(日) 02:24:48 ID:IG+RjYtG
★★★★★★★★★★★★★★★★ 南海電鉄、単体209.45億円の赤字転落 ★★★★★★★★★★★★★★★★
南海電<9044.OS>:中間単体、05年9月当期赤字転落209.45億円、06年3月見通142億円の赤字
2005年 11月 15日 火曜日 14:23 JST
[東京 15日 ロイター]
2005年9月(2005年4月1日-2005年9月30日) 注) カッコ内は前年比、△は赤字
05年9月中間期 04年9月中間期 06年3月期見通 05年3月期実績
売上高 (百万円) 35,618 51,775 70,200 100,025
(-31.2%)
営業利益 (百万円) 6,790 8,914
(-23.8%)
経常利益 (百万円) 3,490 3,438 3,000 5,988
(+1.5%)
当期利益 (百万円) △20,945 4,963 △14,200 5,490
1株利益 (円) △39.90 9.45 △27.05 10.45
発行済株式総数(千株) 524,859 525,266
1株配当 (円) 0.00 0.00 -- 4.00
ttp://today.reuters.co.jp/stocks/FinanceArticle.aspx?view=CN&symbol=9044.OS&storyid=64783+15-Nov-2005+RTRS
78 :
名無し野電車区:2007/04/01(日) 02:25:28 ID:IG+RjYtG
★★★★★★★★★★★★★★★★ 南海電鉄、連結192.45億円の赤字転落 ★★★★★★★★★★★★★★★★
南海電<9044.OS>:中間連結、05年9月当期赤字転落192.45億円、06年3月見通110億円の赤字
2005年 11月 15日 火曜日 14:23 JST
[東京 15日 ロイター]
2005年9月(2005年4月1日-2005年9月30日) 注) カッコ内は前年比、△は赤字
05年9月中間期 04年9月中間期 06年3月期見通 05年3月期実績
売上高 (百万円) 91,090 99,560 192,000 196,210
(-8.5%)
営業利益 (百万円) 12,719 10,682
(+19.1%)
経常利益 (百万円) 7,438 4,791 10,000 9,470
(+55.2%)
当期利益 (百万円) △19,245 6,616 △11,000 7,737
1株利益 (円) △36.73 12.65 △20.96 14.79
営業活動CF(百万円) 17,982 20,236
ttp://today.reuters.co.jp/stocks/FinanceArticle.aspx?view=CN&symbol=9044.OS&storyid=64776+15-Nov-2005+RTRS
79 :
名無し野電車区:2007/04/01(日) 02:26:03 ID:IG+RjYtG
◆◇◆◇◆ 減損処理で当期赤字に 南海電鉄決算 ◆◇◆◇◆
2006年05月12日
南海電気鉄道が12日発表した06年3月期連結決算は、売上高が前期比2.9%減の1904億円、
来園者が減少している遊園地「みさき公園」(大阪府岬町)などの減損処理で発生した特別損失が
210億円に上り、当期損益は65億円の赤字になった。
ソース:www.asahi.com/kansai/news/OSK200605120072.html
80 :
名無し野電車区:2007/04/01(日) 02:28:11 ID:IG+RjYtG
(11月29日の社会面ニュース)
4少年が電車・駅で女子高生にわいせつ行為 容疑で逮捕
--------------------------------------------------------------------------------
大阪府立高校の男子生徒3人を含む少年4人が、女子高校生に電車内などでわいせつな行為をしたとして、
府警は29日、いずれも同府岸和田市内に住む高校3年の男子生徒(18)と会社員(17)を強制わいせつ容疑で、
16、17歳の高校1年の男子生徒2人を強制わいせつ幇助(ほうじょ)容疑で逮捕した、と発表した。
少年らは、女子生徒が電車から降りた後、便所に連れ込んでわいせつ行為を続けたという。
少年課の調べでは、高3の男子生徒は10月11日午後10時10分ごろ、南海みさき公園発難波行きの電車内で、
同じ車両に居合わせた女子生徒を隣に座らせ、25分にわたって体を触るなどした疑い。
女子生徒が乗り換えのため岸和田駅で下車したところ、この男子生徒と会社員の少年は女子生徒を同駅の男子トイレに
連れ込んで約10分間、わいせつな行為を続けた疑い。
高1の2人は電車内ではやし立てたり、トイレ外側で見張ったりして2人を助けた疑い。
同課によると、女子生徒は電車内で「やめてください」などと助けを求めたが、当時車内にいた数人の客は助けようと
しなかった。
車掌や駅員も気づかなかったという。
少年4人は遊び仲間で、女子生徒とは面識がなかった。
ttp://www.asahi.com/kansai/news/OSK200411300005.html
81 :
名無し野電車区:2007/04/01(日) 02:29:31 ID:EuMpC0wL
橋本以北のみの運用にズームカー使うな
ズームカーは橋本以南発着の列車だけにしろ
82 :
名無し野電車区:2007/04/01(日) 02:48:36 ID:5H3+S888
ID:IG+RjYtGはエロガキ
83 :
名無し野電車区:2007/04/01(日) 03:45:26 ID:B5be6O/S
関係者の人の話によると、8000系(仮称)はオールロングシートになるそうだ、
マジな話で。
2300系以上に各部品の共通化を図り、徹底的にコスト削減を追及した車両に
なるみたいだ。価格は一両で大体1億1000千万円位だと。
84 :
名無し野電車区:2007/04/01(日) 03:58:43 ID:GNep0yWU
4月1日は外した方が良かったなw
85 :
名無し野電車区:2007/04/01(日) 04:12:42 ID:UnrZXA5s
>>83 泉北車に液晶はついてませんでしたレベルの楽しいので頼む
>>61 手持ちのPiTaPaを定期券にしようとしたら、
忠岡のピンクの券売機は「発売中止」だったorz
ただ、PiTaPa対応になっているのは確認
87 :
名無し野電車区:2007/04/01(日) 10:10:30 ID:CPCkwLZN
誰も気付いてないようだけど、
三日市で何が変わったといったら
「トイレ」
88 :
名無し野電車区:2007/04/01(日) 11:07:17 ID:U7ZD0puV
実は泉北7020系の液晶っぽい表示器は「字幕」だったという件。
89 :
名無し野電車区:2007/04/01(日) 11:52:53 ID:0Pdjj/E1
90 :
名無し野電車区:2007/04/01(日) 11:55:41 ID:YozuPVOb
>>88 実はクロスシートだって知ってた?wwwww
91 :
名無し野電車区:2007/04/01(日) 11:55:55 ID:oAyvpM0P
>>80 ヒドイ話だ。見てみぬふりをした乗客も全員特定して、幇助罪で逮捕すべき。ガキは死刑だな。
92 :
名無し野電車区:2007/04/01(日) 11:57:21 ID:YozuPVOb
数人の客「自分がワイセツされると思うと怖くて……」
93 :
名無し野電車区:2007/04/01(日) 12:03:28 ID:1qkFFcKU
>>86 てか、なんで鶚じゃないねん?
今日から忠岡に公立病院がありません。残念〜!!
94 :
名無し野電車区:2007/04/01(日) 12:19:10 ID:/y/gcASB
95 :
名無し野電車区:2007/04/01(日) 12:24:17 ID:U7ZD0puV
ああ、東京が誇る都内一の高民度な足立区在住のチソカス君がいらっしゃりやがりましたか。
96 :
名無し野電車区:2007/04/01(日) 12:47:19 ID:UnrZXA5s
97 :
名無し野電車区:2007/04/01(日) 13:27:08 ID:S6Pt7eXs
今日はポカポカ陽気を7000系が安定した走行で走ってますね
98 :
名無し野電車区:2007/04/01(日) 14:13:04 ID:1Dg+myyv
そりゃ、普段からの安定感はかなりのものだろ。
今年は9年ぶりに進化系まで登場したんだから。
99 :
名無し野電車区:2007/04/01(日) 14:20:02 ID:xyGSszYT
100スレで100ゲット
光明池車庫、下り本線に一番近い所に、3000系6連(3507F?)が車番・(ヤ)マーク・方向幕取外しガムテ塞ぎの状態で放置中
105 :
名無し野電車区:2007/04/01(日) 15:31:26 ID:U0YnH17T
歯医者のふいんき。全ての「SEMBOKU」・(ヤ)・車番、取外しってか剥ぎ取られてた。
更新だよ。前から言われてる。
108 :
名無し野電車区:2007/04/01(日) 15:48:50 ID:csxs0XHS
>>102 「日本語」というのは、ごくごく一般的な日本人に
きちんと意味が通ずる言葉≠ナあって、
単に、漢字仮名混じりの文字列を羅列すれば良い
というものではない
>>109 十分意味が通じるよ。
2行目は主語述語もあるし。
てか、あんたは鶚だろ?
忠岡町にあった公立忠岡病院がなくなったのは、
町の力が弱くなっている証拠w
そのまま南海の駅も廃駅に・・・
111 :
名無し野電車区:2007/04/01(日) 16:29:05 ID:UnrZXA5s
鶚が嫌いなら嫌いでそれでいいが、
忠岡は乗降客数1.5倍(対狭山(笑)比)なので駅廃止は無い。
つーかその40代のオッサンの悪口はいいが忠岡の悪口はイラネ。
112 :
名無し野電車区:2007/04/01(日) 17:01:18 ID:S6Pt7eXs
お前ら、ここは日頃蔑ろにしている7000系や6200系、
直人や基地害厨房に岐阜、珍作、多奈川線や中百舌鳥・狭山・箱を持ち上げてはどうか?
>>110 マジレスすると、別に忠岡だけに限った話でなく、どこの病院でも医師の確保は深刻な問題なのだが
てか、忠岡はまだましだろ?公立病院がなくなっても、周辺にまだ5つも総合病院があるんだから
本当に地方行ってみろ 目も当てられんぞ
114 :
名無し野電車区:2007/04/01(日) 17:40:24 ID:G7/kpqDk
南海は、何階ですか?
何回繰り返すんだよそのネタ
117 :
名無し野電車区:2007/04/01(日) 17:58:18 ID:CbU5bK8z
>>110 泉大津か岸和田に吸収合併されればよかったのに。
118 :
名無し野電車区:2007/04/01(日) 17:59:49 ID:rmFbi9a0
全く、なんかいい話なんかない?
>>111 わざわざ狭山を引き合いに出すおまえが(笑)
忠岡の話になんで急に狭山が出てくるんだか。
比較でしょ
狭山に恨みがあるんだろ
>>119 わざわざただの比較に噛みつくお前(ry
[ル]は四のつもりだろう。
>>122 比較にしても、唐突に狭山が出てくるのは不自然。
>>126 いや、駅廃止話が出ると狭山を廃止すべきって話は結構頻繁に出るよ。
狭山より紀伊神谷信(ry
130 :
名無し野電車区:2007/04/01(日) 20:05:51 ID:cq6OiZLR
>>126 【馬鹿にされる駅一覧】
要らない子→狭山
底辺の駅→新今宮
急行止めんな→箱
紙の駅→中百舌鳥
m9(^Д^)プギャー!!→木津川
【その他話題になる駅一覧】
パークス→難波
名駅舎→諏訪ノ森・浜寺公園・高野山・高師浜・淡輪・西天下茶屋
ネタ→百舌鳥八幡・鶴原
ほのぼの→高野下以遠(上古沢除く)
木津川は余り言われんな
132 :
名無し野電車区:2007/04/01(日) 20:19:32 ID:A6OuJCcx
3月31日(土)から南海線と高野線の車両に、4月19日(木)に2期工事が完成し、全館グランドオープンするなんばパークスをPRする円板が取り付けられている。
2期工事ではテナントエリアとパークスガーデンが拡張されるほか、新たに高島屋区画(なんばパークス T-terrace by TAKASHIMAYA GROUP)シネマコンプレックス(なんばパークスシネマ)が設けられる。
円板が取り付けられている編成は以下の通り。
南海線 9513F
高野線 6107F
133 :
名無し野電車区:2007/04/01(日) 20:26:28 ID:UnrZXA5s
ラッピング車な
そういえば三日市町駅西側バスターミナルは今日から利用開始だった
交番も出来た
138 :
名無し野電車区:2007/04/01(日) 21:07:00 ID:39TO3bKW
7000系マンセー
全くだな。
>>137 高野線にハイグレード仕様(・∀・)キタ!!
営業運転しとくれ
143 :
名無し野電車区:2007/04/01(日) 22:21:48 ID:1FqjU7Yi
高野線
難波22:17発各停の1番前に乗ってる4人組DQNウザイ。
特に海側の優先座席にいる茶髪。うるさいし、おもろない事いいすぎ。
でも恐いので注意できない。
ちなみに3人席に、海側、山側1人づつ
そしてドアを挟んで1人づつ座ってる。そいつらが場所とりすぎなので座れない人もいる。
声も大きいし迷惑。
でも恐いので注意できない。
住吉東で降りていった。
静かになったので、久々にあたった8200系を堪能できそうだ。
扉の開閉音「プシュー カッカッカッ」がいい。
ちなみに8703F。
146 :
名無し野電車区:2007/04/01(日) 22:42:04 ID:Ckl76gf2
147 :
名無し野電車区:2007/04/01(日) 23:08:20 ID:E0Ww5X/P
149 :
名無し野電車区:2007/04/01(日) 23:20:19 ID:CEWhYycp
泉北3000(ry
151 :
名無し野電車区:2007/04/01(日) 23:30:46 ID:B5be6O/S
>>137 6200系に比べたらコイツはクズそのものだな。
全く、最低の車両だよ。
153 :
名無し野電車区:2007/04/01(日) 23:49:12 ID:CEWhYycp
狭山に特急を止めるべき
箱作は高架にしろ
中百舌鳥にそごう建てようぜ
新今宮は高級ホテル街
多奈川線はVIP路線
全く、ラピートは最低の車両だぜ。とっとと7000系に置き換えようぜ。
水軒復活!!!
157 :
名無し野電車区:2007/04/01(日) 23:59:59 ID:CEWhYycp
━━━━━━━━━━━━ここまでホント━━━━━━━━━━━━
158 :
名無し野電車区:2007/04/02(月) 00:00:31 ID:CEWhYycp
━━━━━━━━━━━━ここまでウソ━━━━━━━━━━━━
おめw
●○○○○○●○○○●●○◎●○○○○○○○●●●○○○○○○○●
○○●◎◎CC◎BC○BB◎○◎○○BCB◎C◎○◎BB◎◎(27)
●C◎◎C◎B○◎◎◎B◎B◎◎B◎BC◎B○B(24) ●
BC○BBDCBBC○B◎◎C◎◎BC○○B○BB◎◎○◎○◎◎○○◎◎(36) ●
○○○◎○○○○◎BB(11) ● ◎○◎○○◎◎◎◎○○◎◎◎B◎BBBC◎B○◎B(25)
● ◎◎BBBBB◎◎○B◎○B○◎○○B◎○BBB○◎◎◎○BB(31) ●
◎○○◎◎○◎◎BBB○◎◎◎BB○○◎○◎◎◎(23)
全く、ラピートは最高の車両だぜ。とっとと7000系は置き換えようぜ。
161 :
名無し野電車区:2007/04/02(月) 00:01:59 ID:B5be6O/S
162 :
名無し野電車区:2007/04/02(月) 00:03:04 ID:w45r23Bq
>>137 6200系の代わりに増備して欲しかった・・・。
164 :
名無し野電車区:2007/04/02(月) 00:07:20 ID:o/A96erR
165 :
名無し野電車区:2007/04/02(月) 00:09:23 ID:piIJlLZv
二文字入れ替え本音がポロリ
ところで、南海フェリーの割引乗車券は買ったかい?
167 :
名無し野電車区:2007/04/02(月) 00:13:06 ID:piIJlLZv
169 :
名無し野電車区:2007/04/02(月) 00:17:16 ID:ZeQTFLhl
170 :
名無し野電車区:2007/04/02(月) 00:19:09 ID:ZeQTFLhl
ついでにエイプリルフール開けたので
p://minapita.jp/teiki_sa/index.html
mitapitaにしてねーや、まだ・・・。
172 :
名無し野電車区:2007/04/02(月) 00:25:02 ID:P4fBQeHS
さて、三日市町の様子はどうかなー?
173 :
名無し野電車区:2007/04/02(月) 00:30:32 ID:ZeQTFLhl
174 :
名無し野電車区:2007/04/02(月) 00:41:46 ID:zm9UJCUM
>>151 おお! これは路線図を表示した見やすい液晶。
>>172 まあ客とかは別に何て変わってません
おやすみなさい。
南海沿線で生まれ育ったので、車の希望ナンバー7000番代のどれかに
しようと一時本気で思ってた。
このスレ見るとどうもやめておいたほうがよかったようだな。希望ナ
ンバー自体いいイメージがあまりない上に7001なんてしたら・・・。
177 :
名無し野電車区:2007/04/02(月) 01:02:27 ID:piIJlLZv
本線?
71xxならおkじゃね
95xxもお勧め
中田カウス師匠がそんな人だとは思わなかったな。
テレビではニコニコしてて、人の良さそうな感じなのに…
182 :
名無し野電車区:2007/04/02(月) 09:47:14 ID:o/A96erR
183 :
名無し野電車区:2007/04/02(月) 10:37:04 ID:d1GavKZ7
俺ならコ11・21に
またマイナーなものを
185 :
名無し野電車区:2007/04/02(月) 12:18:53 ID:LrFaymd2
やっぱり1051
187 :
名無し野電車区:2007/04/02(月) 15:04:54 ID:d1GavKZ7
しらんがな
2日午前8時45分ごろ、泉北高速鉄道泉ヶ丘駅で、通勤途中の堺市中区の男性会社員(59)がホーム中央付近で線路内に転落した。
直後に入ってきた和泉中央発中百舌鳥行き普通電車(8両)の運転士が非常ブレーキをかけたが、電車は男性の上を約4・5b通り過ぎて停車した。
男性は自力ではい出し、病院に運ばれたが、頭を10a切ったほか、顔に打撲傷を負った。
泉北署の調べでは、男性は「めまいがして線路に落ちた」と話している。
身を伏せ、電車底部と線路のすき間に入り込んだため大事に至らなかったという。
189 :
名無し野電車区:2007/04/02(月) 15:32:32 ID:D0DMex4f
めまいは自分もよくする
まあ死者出なくて良かった
こういう場合、スカートがあったほうが被害が大きくなるんだろうか。
スカートの下部で頭を強打して。
192 :
名無し野電車区:2007/04/02(月) 16:54:18 ID:jdBfEr3i
3507Fの台車はいつ千工へ搬入されるのかな。
スカートなんて当たる時には実質フニャフニャじゃねーの。
機器類や台車に頭ぶつける方がヤバい気がする。
あ、文がおかしくなってら。
スカートに当たるくらいの状態ではねってこと。
そこまでレール近くに設定されていなかったと思う。
>>196 これはなんとも微妙なラピート。
全部真っ白で白ラピートだったら、それはそれでかっこよかったかもな。
もっとも、「はるか」みたいになってしまうが。orz
198 :
名無し野電車区:2007/04/02(月) 21:05:35 ID:o/A96erR
中身良ければ「はるか」には勝てる
安いのではるかには勝て…微妙だな
200
安い
座席デカい
窓がデカい
荷物棚デカい
雰囲気豪華
速さ以外じゃ圧勝っつってもいいぞ
204 :
名無し野電車区:2007/04/02(月) 21:58:27 ID:hUfGnVkS
>>195 これ見て思ったが南海って菱形パンタばっかだな
南海の菱形パンタ車なんてとっくに全滅してるが。
それを言うなら下枠交差パンタじゃね
207 :
名無し野電車区:2007/04/02(月) 22:11:08 ID:ZeQTFLhl
まあ下枠交差も交差部分の上はひし形ではあるが。
208 :
名無し野電車区:2007/04/02(月) 22:49:28 ID:ZeQTFLhl
過去って・・・
211 :
名無し野電車区:2007/04/02(月) 23:00:29 ID:z/gDz3ki
完全に抜け殻みたいな路線だろ
212 :
名無し野電車区:2007/04/02(月) 23:02:51 ID:T4nPG+Tk
214 :
名無し野電車区:2007/04/02(月) 23:04:51 ID:o/A96erR
>>211 抜け殻っつうか、
ネタですよ。
この路線が無くなれば、
緩急接続出来るけどな。
215 :
名無し野電車区:2007/04/02(月) 23:07:17 ID:NOJtk7lQ
216 :
名無し野電車区:2007/04/02(月) 23:12:00 ID:yEiqYR98
218 :
名無し野電車区:2007/04/02(月) 23:21:19 ID:ZeQTFLhl
これはよい筆文字
誰がやったんか手垢が・・・有名な和歌山港のはもうちょい艶々してた気がする。
222 :
名無し野電車区:2007/04/02(月) 23:29:28 ID:ZeQTFLhl
222
223 :
名無し野電車区:2007/04/02(月) 23:33:13 ID:xYtqkkTE
224 :
名無し野電車区:2007/04/02(月) 23:34:31 ID:z/gDz3ki
226 :
名無し野電車区:2007/04/02(月) 23:38:22 ID:piIJlLZv
227 :
名無し野電車区:2007/04/02(月) 23:45:51 ID:o/A96erR
右下じゃないか
229 :
名無し野電車区:2007/04/02(月) 23:50:21 ID:piIJlLZv
ここは出来ればマジレスをお願いしたい。
浜寺公園駅に一番マッチする車両(現役)って何?
231 :
名無し野電車区:2007/04/02(月) 23:52:32 ID:z/gDz3ki
企業秘密です。
てかない
モ161
233 :
名無し野電車区:2007/04/02(月) 23:59:59 ID:ZeQTFLhl
235 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 00:00:37 ID:ZeQTFLhl
敢えて言うがラピート
おめ
●○○○○○●○○○●●○◎●○○○○○○○●●●○○○○○○○●
○○●◎◎CC◎BC○BB◎○◎○○BCB◎C◎○◎BB◎◎(27)
●C◎◎C◎B○◎◎◎B◎B◎◎B◎BC◎B○B(24) ●
BC○BBDCBBC○B◎◎C◎◎BC○○B○BB◎◎○◎○◎◎○○◎◎(36) ●
○○○◎○○○○◎BB(11) ● ◎○◎○○◎◎◎◎○○◎◎◎B◎BBBC◎B○◎B(25)
● ◎◎BBBBB◎◎○B◎○B○◎○○B◎○BBB○◎◎◎○BB(31) ●
◎○○◎◎○◎◎BBB○◎◎◎BB○○◎○◎◎◎◎(26)
>>234 本線車じゃな。
238 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 00:03:06 ID:piIJlLZv
ところで、事故りかけた車両って何系よ?
場合によってはスカートありの車両だったんじゃね?
239 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 00:04:21 ID:o/A96erR
241 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 00:08:36 ID:JziXZ3gE
242 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 00:10:29 ID:gSEtyFs5
243 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 00:11:05 ID:JziXZ3gE
ところで、淡輪の駅舎って解体されたのか?
前に工事中みたいな状況を見てそれっきりなんだが。
244 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 00:12:34 ID:gSEtyFs5
>>242 >12mは3m×4両だとすると
この辺が難解なんだがkwsk
246 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 00:16:33 ID:o3ou5isL
あと、蛸地蔵も勿論健在
250 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 00:21:57 ID:AKITh1OX
252 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 00:30:13 ID:JziXZ3gE
>>247 お、ありがとう。
代わりに
>>245について私的見解。通常20m強の車体に対し、
2000系は17m強の長さだから、差額3m。これの4連分ってことでは?
253 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 00:31:43 ID:o3ou5isL
>>248 その件だがな、トンデモ説のようで、まあこの分野なら出てもおかしくは無い話だが、
諏訪ノ森が消えた後にどっかの駅を登録有形文化財にするとかゴニョゴニョ
堺市の野郎は浜公を重文(市の重文?)にする気は無いようだがな。
256 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 00:58:45 ID:tI0CrM9j
亀ちゃんが転職
おやすみ
257 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 01:00:41 ID:AKITh1OX
>>254 文化財駅が増えりゃいいことだ。
コンクリが古びたボロ駅舎はさつさと潰してな・・・。
258 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 01:04:05 ID:AKITh1OX
あー何かわけの分からんことを書いてしまった。すまん。
中百舌鳥1118発下りで7521F試運転
キタ━━(゚∀゚)━━!!
あった事、感じた事を書いておきます。
・VVVFの音が少し違う。静かなのは静かやけど、低音が強調された気が…
・液晶は光明池を表示。漢字の上に小さくふりがながふってある
・車番は7501/03はプレート、その他は切り抜きの板だが7521Fは数字を直に塗っただけ
・住友金属、川重のメットマンも同乗
・車側灯が縦長・窓枠の構造も少し異なる
・後追いするも中央におらず光明池で入区し引っ込んだ模様
・中央@パタパタに試運転の表示がされてたので夕方までにもう1回位走るかも・・稚拙な文でスマソ
262 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 12:10:26 ID:kbpjWlft
2LVか
メーカーとかは分からんが
263 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 12:30:30 ID:isbp7JjD
ま、そうだろ
>>261 まるで8701Fと8705Fみたいな違いだ、側面は
高野線乗り入れはまだか
明日
早いところモ161を文化財に
フェリー改悪に合わせて昼間に接続取らないサザンの自由席特急化と接続の最適化を図るのはいつになるか。
3時間ヘッドになるから工夫すれば10000系は1本で済むはず。
接続が駆け足になる便もあるけど、それでもあれでは酷い。
>242
関空のホームにも張ってあったぞ。
元ズームの支線向けの送り込みに使われる・・・・と思ったけど
関空にもあったところを見るとテコ入れは高野線に絞りそうだな。
272 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 19:19:51 ID:kbpjWlft
>>268 何故昼間にいちいち自由席化せねばいかんのか。
そこまでしてお前は塩害大魔王に生き残って欲しいというのか。
それはそうと、本屋に行ってきたわけだが、
RFに南海の支線特集とデビュー時の6000系の勇姿が。
275 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 19:50:25 ID:FJBUgL7I
昔の写真がもっと欲しかったな>支線特集
支線は支線だけど、濃い過去を持ってるしね
試運転の画像を見たが、C#7521の難波方の連結幌は外したんだな。
現在の運用では使うことがないし、今後も使わないような。
279 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 20:05:27 ID:gSEtyFs5
座席とドアの間の仕切りがつくばと全く一緒だな。
というか窪みがないからそれより若干安っぽく感じるけど。
それ以上にドアの中央の隙間が・・・・。
280 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 20:11:07 ID:tI0CrM9j
ワンマンじゃなく難波から泉佐野から運転するみたい
改正は秋だ
281 :
277:2007/04/03(火) 20:11:10 ID:ASvQdZ/l
スマン誤爆した。
あったわ
282 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 20:27:50 ID:Ra8gn+On
南海線利用者は2扉なんて慣れてないが高野線・泉北線との利用者数を比較してみればなんばまで進出したところで2扉に慣れてしまえばそんなに影響無いと思うんだが。
>>279 とりあえず窪みある奴って何の意味があるのだろう。
滑って肘は乗せられないし全くある意味を感じない。
284 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 20:58:39 ID:isbp7JjD
>>274 2200系と7100系のオンパレードだな
287 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 21:07:15 ID:isbp7JjD
本屋池
南海沿線を離れた今となっては、すぐに想像もできんわけだが、2000系本線運転は
急行でもするの?(急行の方がドア少なくてもいいわけだが、客数が少ないのなら
普通でもかまわんわけか)あ、関空も行くのか。
なんか17m2ドアって第三セクターローカル線車両並みやな。
289 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 21:25:09 ID:0kY1Wxqr
290 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 21:25:12 ID:w5x1bKFm
本線の羽倉崎〜和歌山市間は2000系のワンマン運転か?
>>289 何を言っているんだお前は。
(南海)7000系とはわけが違うのだよ、7000系とは。
293 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 21:34:23 ID:Ra8gn+On
>>285 その混雑率の原因は区急の増発によるものと察するが俺の利用する駅からはその方が便利でいい。混雑率が酷いと感じるのは特に主要駅(朝のなんばゆきなど)から乗る人間に限っての事では。
294 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 21:37:28 ID:isbp7JjD
295 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 21:45:08 ID:Ra8gn+On
急行は8連、区急は6連にほぼ統一すればいい気がするが。そうすれば混雑率も多少は緩和されよう。朝の全指定サザンはもう少し欲しいところだ。一利用者の意見
161って旧南鉄時代の車両なんだよな
305 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 22:36:46 ID:o3ou5isL
連続レスしすぎやろ
307 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 22:53:07 ID:o3ou5isL
\(^O^)/カブタ
310 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 22:57:22 ID:o3ou5isL
おっとごめんよ
311 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 22:59:32 ID:cEdE0PG5
上:駅舎だけ中途半端に立派な大阪市最小乗降客数駅・・・
下:誰かステンドグラスはめてあげて・・・
312 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 23:01:27 ID:gSEtyFs5
313 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 23:04:31 ID:RupGK5mI
難波22:18発
この電車、ときどき遅れるんだけど、そうすると和泉中央で
若樫行き、納花、和泉青葉台行きの最終バスに間に合わない事がある。
けどそれも一興。
314 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 23:09:24 ID:d/WoTpnj
南海の車内はなぜあんなに散らかっているのか?
清掃人件費をケチってるからか?
それとも、沿線乗客のマナーが悪いからか?
>>313 そういう時は泉北の駅員に文句言えばいい。
最終バスに接続の電車が遅れてたら、バスを止めに行くのが普通だ。
>>314 清掃以前に散らかるのは何故か?を考えると答えは見えてくる。
駅でも喫煙コーナー以外でタバコ吸う奴氏んでくれ。もう喫煙コーナーも廃止していいよ>南海
>>302 やっぱ浜寺公園はすげぇわ
木津川・西天も良い駅舎かも知れんが正直レベルが・・・
319 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 23:31:43 ID:AKITh1OX
320 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 23:40:18 ID:82ZcShnX
>>320 何を言っているのだ貴様は。
汐見橋線は高野線の一部であるぞ。
323 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 23:49:19 ID:o3ou5isL
まあ、実質支線みたいなもんだけどさ・・・。
つーかもっとレベルの低い駅が本線にもありぁすよ。
浜寺公園はナンバー1であることに変わりなし
>>316 前は、電車が遅れたら放送で最終バスの発車時刻が迫って来てる事を言ってたし、改札の外に駅員が
出ていって、誘導とかしてたんだけど
最近なぜか放送も流れないし、どうしてなんだろうと
浜寺公園って駅舎成立何年よ
328 :
名無し野電車区:2007/04/03(火) 23:59:59 ID:o3ou5isL
ずれたorz
330 :
名無し野電車区:2007/04/04(水) 00:00:52 ID:UsfrYJXn
つーか今年で100年か
●○○○○○●○○○●●○◎●○○○○○○○●●●○○○○○○○●
○○●◎◎CC◎BC○BB◎○◎○○BCB◎C◎○◎BB◎◎(27)
●C◎◎C◎B○◎◎◎B◎B◎◎B◎BC◎B○B(24) ●
BC○BBDCBBC○B◎◎C◎◎BC○○B○BB◎◎○◎○◎◎○○◎◎(36) ●
○○○◎○○○○◎BB(11) ● ◎○◎○○◎◎◎◎○○◎◎◎B◎BBBC◎B○◎B(25)
● ◎◎BBBBB◎◎○B◎○B○◎○○B◎○BBB○◎◎◎○BB(31) ●
◎○○◎◎○◎◎BBB○◎◎◎BB○○◎○◎◎◎◎○(28)
今年100周年だっけ?
332 :
名無し野電車区:2007/04/04(水) 00:03:19 ID:isbp7JjD
明治40年〜
333 :
名無し野電車区:2007/04/04(水) 00:04:21 ID:sr2h6Ql0
333
334 :
名無し野電車区:2007/04/04(水) 00:05:29 ID:sr2h6Ql0
さすが浜寺公園、モ161より更に年上とは。
335 :
名無し野電車区:2007/04/04(水) 00:07:50 ID:UsfrYJXn
ではあるが、今の所その件について南海の発表が無いな(今気づいたし)。
改称記念日(8月?)に記念式典か?
336 :
名無し野電車区:2007/04/04(水) 00:10:48 ID:LDZNSJDu
まずはみさき公園50th
念の為、駅舎は50年経ってない
338 :
名無し野電車区:2007/04/04(水) 00:14:45 ID:UsfrYJXn
これは良くない大和川がヤバイとき
本線は大丈夫なのか
341 :
名無し野電車区:2007/04/04(水) 00:22:04 ID:sr2h6Ql0
大丈夫なんじゃね
343 :
名無し野電車区:2007/04/04(水) 00:25:29 ID:QhtFJ/Zm
関係ない話だけどさ、大和川って魚が採れそうな雰囲気でも無いのによく釣り師がいるよな。
関係ないんだけど。
344 :
名無し野電車区:2007/04/04(水) 00:29:07 ID:yB5GA2SX
宿命のライバル、綾瀬川といつもワースト1の地位を争ってきたが、今はどうかな?
冬場は水鳥がいっぱい来るから、昔に比べたらキレイになったんと違う?
昔は堤防沿いに、動物か人間(んなわけないか)か知らんが、骨のかけらがいっぱ
い落ちてた。
345 :
名無し野電車区:2007/04/04(水) 00:31:33 ID:sr2h6Ql0
新今宮には人間の死体がよく落ちて(ry
石津川では殆ど見かけない。大和川は何が魅力なのだろう。
紀ノ川じゃ美味しい鮎がとれるそうですよ。
琵琶湖から持ち込んだものも多いらしいけど。
そりゃ紀ノ川が大和川並みの汚さやったら救いようないやん。どっちも奈良方面から
流れてくるけど。
救いようがって・・・紀ノ川と大和川じゃ汚れ抜きでも格が違いますよ。
そりゃ昔の大和川は名河だったのかも知れないけど。
349 :
名無し野電車区:2007/04/04(水) 00:46:12 ID:/R6iSDLV
基本川魚は臭いしな。それに大和川の魚は食べたくない。
まあ大阪湾も結構綺麗になりましたな。関空が魚の繁殖地になってるし
出来れば東京湾のアナゴみたいな名物が欲しいところだけど。。
351 :
名無し野電車区:2007/04/04(水) 01:00:09 ID:sr2h6Ql0
そもそも、大和川の魚は食う食わない以前に食えない。
おやすみ。
子供の頃、大和川で河豚を見たな。
増水して上流から流れてきたようだった。
353 :
名無し野電車区:2007/04/04(水) 02:06:08 ID:ul4nMLi+
次回 南海都市伝説絵巻 第121話 紀ノ川に眠る伝説とは 乞うご期待
355 :
名無し野電車区:2007/04/04(水) 03:02:43 ID:aANcCJrh
356 :
名無し野電車区:2007/04/04(水) 03:11:07 ID:aANcCJrh
ちなみに、双葉はすぐ消えるから言っておくと、
極楽橋にとってつけたように備わるお馴染みのフルカラーLED表示板……
360 :
名無し野電車区:2007/04/04(水) 04:21:36 ID:aANcCJrh
361 :
名無し野電車区:2007/04/04(水) 04:22:25 ID:aANcCJrh
あっ、高野下の方はLEDじゃなくてパタパタね。
362 :
名無し野電車区:2007/04/04(水) 06:53:24 ID:qHQRC0rr
>>276 夏か秋には増結用に2連口も登場するかも。
車番はどうなるかな?
363 :
名無し野電車区:2007/04/04(水) 07:19:01 ID:ul4nMLi+
おはよう
365 :
名無し野電車区:2007/04/04(水) 08:50:35 ID:ul4nMLi+
さー 頑張るぞー
8000系はvfだ!
ソースはお好み焼きにかけるものです。あとマヨマヨもね
26 :名無し野電車区 :2007/04/03(火) 21:56:27 ID:gSEtyFs5
http://7020.v3f.net/image/03.jpg 行き先案内用のLCDの右横の小さな広告枠だけど、広告用LCD追加設置
スペースかもしれないな。
とりあえず、そこにLCDが設置されるまでは広告紙をはめ込んで使おう
みたいな感じかな?
なんか7020系スレでも話題になってるが、要は今は意味がないってこった。
コレが使われるのは3000系が全廃になるときかな?
367 :
名無し野電車区:2007/04/04(水) 12:25:09 ID:LDZNSJDu
>>360 LEDがついたら何か不都合なことでも?
368 :
名無し野電車区:2007/04/04(水) 12:38:02 ID:MQJfgVYE
紀の川は清流クラスの大河
大和川は日本一汚い川
比べるのもおこがましい
紀ノ川駅は収支係数が最も良い支線が分岐する駅
大和川駅は大阪市からの料金が値上がりする憎々しい駅
比(ry
370 :
名無し野電車区:2007/04/04(水) 14:59:48 ID:LDZNSJDu
駅なら
石津川>大和川
じゃん
浜寺公園駅って今年で100年目なん?すげー
372 :
名無し野電車区:2007/04/04(水) 15:27:43 ID:PKhz5GyX
毎日新聞主催の「浜寺水練学校」も昨年で100周年だったし。
373 :
名無し野電車区:2007/04/04(水) 15:35:29 ID:+4N7T7+T
>>41 お前、その丸い記号何なの?何を表現したいの?
375 :
名無し野電車区:2007/04/04(水) 17:02:19 ID:DMYore6I
速い阪和線快速列車を快速と名乗るJR→ 謙虚・まじめ・誠実・したたか・便利・快適・本社社員全高学歴
のろい特急を特急と名乗る南海→ 高慢・ほら吹き・いい加減・強がり・不便・不快・本社社員全低学歴
駅自体は110thだけどなー
377 :
名無しの電車区:2007/04/04(水) 17:26:39 ID:YcZsAZKF
>>375 空いてるだけらくだと思え。阪和の快速は、混んでいて使えない。特急も結構快適だし便利だ。ほら吹き、まぁそれは否定できない。前にサザンに乗ったときに前よりのドアが開きます。といったが、実際は後よりだった
最近は地震恩赦解除の珍作にマジレスする奇怪な方もいるもんだなと
川と言えば、高野線山岳地帯の脇にも細いのが流れていたな。
379 :
名無し野電車区:2007/04/04(水) 18:00:52 ID:ul4nMLi+
珍作なんてコテハン辞典にも載ってませんよ
383 :
名無し野電車区:2007/04/04(水) 20:46:02 ID:LDZNSJDu
北野田・・・は?
そりゃもう、企業秘密です。
385 :
名無し野電車区:2007/04/04(水) 21:14:50 ID:XberRU7p
結局7020系ってポジション的にはどこよ?
387 :
名無し野電車区:2007/04/04(水) 21:31:49 ID:/R6iSDLV
製造
搬入
編成組み
試運転 ←今ココ
営業運転
検査云々
歯医者
389 :
名無し野電車区:2007/04/04(水) 21:49:21 ID:lzn8wCJ+
391 :
名無し野電車区:2007/04/04(水) 22:59:33 ID:UsfrYJXn
392 :
名無し野電車区:2007/04/04(水) 23:00:57 ID:aeESS3jV
で、結局8000系(仮)はどういう仕様でいつ出るん?カキコ信用してええん?
394 :
名無し野電車区:2007/04/04(水) 23:06:17 ID:UsfrYJXn
397 :
名無し野電車区:2007/04/04(水) 23:22:35 ID:UsfrYJXn
398 :
名無し野電車区:2007/04/04(水) 23:27:41 ID:dhil5urJ
あっそれともう一つ・・・
いつも自演してゴメン TT
399 :
名無し野電車区:2007/04/04(水) 23:33:27 ID:sr2h6Ql0
400 :
名無し野電車区:2007/04/04(水) 23:33:58 ID:UsfrYJXn
400
401 :
名無し野電車区:2007/04/04(水) 23:41:43 ID:tTEkepZk
南海はぼろい
402 :
名無し野電車区:2007/04/04(水) 23:44:58 ID:aANcCJrh
東京都足立区在住のチソカス君もさすがに懲りたのか少しは大人しくなってるみたいだけど、
この調子だとまたアク禁発動だな。
404 :
名無し野電車区:2007/04/04(水) 23:46:10 ID:UqQgBZu7
7020系、扉に隙間が空いてるところを見ると空圧式では無く電気式のドアを用いているようだな。
405 :
名無し野電車区:2007/04/04(水) 23:46:42 ID:tTEkepZk
406 :
名無し野電車区:2007/04/04(水) 23:48:12 ID:tTEkepZk
男里川事故…踏切でトラックと衝突して川へ転落
後で運転士が自分の子供を抱えながら運転していたことがバレて大問題に
羽倉崎事故…回送車両が車止めを越え更に道路向かいの仏壇屋へ特攻
担当の入換運転士曰く「天気が良かったので空に見とれていたら(ry」
住ノ江事故…同じく回送車両がATSを切った状態で冒進、高架下のプールにダイブ未遂
この運転士の言い訳は「急いで帰りたかった」
407 :
名無し野電車区:2007/04/04(水) 23:49:34 ID:lzn8wCJ+
408 :
名無し野電車区:2007/04/04(水) 23:49:47 ID:tTEkepZk
409 :
名無し野電車区:2007/04/04(水) 23:53:21 ID:tTEkepZk
◆ ◆ ◆ 「うるさい」と子ら暴行容疑 〜高石 南海電車内で〜 ◆ ◆ ◆
27日午後1時ごろ、大阪府高石市羽衣5丁目の南海電鉄高師浜線伽羅橋駅で、男が普通電車を降りる際、子ども会で
アイススケートに行く途中だった同府岸和田市の小学4年生の男児(10)の腰をけった。
男児ははずみでホームに押し出され転倒。
男はさらに引率者の会社員男性(40)の顔を殴ったが、男性にその場で取り押さえられ、高石署に暴行と傷害容疑で
現行犯逮捕された。
調べでは、男は高石市高師浜1丁目の無職藤本崇之容疑者(24)。
男児らは約70人のグループで電車に乗っており、藤本容疑者は「子どもたちがうるさかった」と供述しているという。
ソース:朝日新聞2月28日付朝刊35頁社会面
青改札の新型は何故出ない?
ピンクやIC専用の奴ばかりじゃないか。ひどいや。
413 :
名無し野電車区:2007/04/04(水) 23:59:59 ID:UsfrYJXn
416 :
名無し野電車区:2007/04/05(木) 00:00:38 ID:UsfrYJXn
てか青は一枚しか投入出来んし。
おめ
●○○○○○●○○○●●○◎●○○○○○○○●●●○○○○○○○●
○○●◎◎CC◎BC○BB◎○◎○○BCB◎C◎○◎BB◎◎(27)
●C◎◎C◎B○◎◎◎B◎B◎◎B◎BC◎B○B(24) ●
BC○BBDCBBC○B◎◎C◎◎BC○○B○BB◎◎○◎○◎◎○○◎◎(36) ●
○○○◎○○○○◎BB(11) ● ◎○◎○○◎◎◎◎○○◎◎◎B◎BBBC◎B○◎B(25)
● ◎◎BBBBB◎◎○B◎○B○◎○○B◎○BBB○◎◎◎○BB(31) ●
◎○○◎◎○◎◎BBB○◎◎◎BB○○◎○◎◎◎◎○B(29)
大阪狭山市なんか既存の青改札にIC対応機つけたかんな
419 :
名無し野電車区:2007/04/05(木) 00:03:20 ID:UsfrYJXn
三国がおかモナー
>>394 こらまた凝った作り
何かに使えそうだな
421 :
名無し野電車区:2007/04/05(木) 00:05:12 ID:sr2h6Ql0
>>420 何に使うつもりかお兄さんに言ってご覧?
422 :
名無し野電車区:2007/04/05(木) 00:07:10 ID:FvJw1J0H
424 :
名無し野電車区:2007/04/05(木) 00:13:15 ID:+1Jhfh8J
425 :
名無し野電車区:2007/04/05(木) 00:14:38 ID:iusVyuVk
>>402 2300系に液晶とはなんて贅沢なwww
426 :
名無し野電車区:2007/04/05(木) 00:17:13 ID:+1Jhfh8J
428 :
名無し野電車区:2007/04/05(木) 00:24:15 ID:bcoFchKn
429 :
名無し野電車区:2007/04/05(木) 00:27:37 ID:+1Jhfh8J
南海の領土だし
431 :
名無し野電車区:2007/04/05(木) 00:39:25 ID:cYWbJZNR
近鉄吉野口なんかJRのロゴだけどな
おやすみなさい。
434 :
名無し野電車区:2007/04/05(木) 00:52:04 ID:cYWbJZNR
>>432 これは生意気な金剛・北野田より装飾豪華なLEDつけた三日市町
おやすみ。
435 :
名無し野電車区:2007/04/05(木) 08:23:59 ID:Qc+bia3W
河内長野だけだな旧式は
違う
437 :
名無し野電車区:2007/04/05(木) 12:03:55 ID:FvJw1J0H
438 :
名無し野電車区:2007/04/05(木) 12:43:28 ID:a2B96koP
本線には・・・
たぶん高野線のことじゃね
三日市町、ホゥムがちゃちいです
441 :
名無し野電車区:2007/04/05(木) 15:57:34 ID:FvJw1J0H
うるせー
444
445 :
名無し野電車区:2007/04/05(木) 19:54:10 ID:FvJw1J0H
口くせー
高野線にやたら放送長い車掌いないか?天下茶屋出発してから帝塚山まで放送してたぞ。
「ささいなことから、トラブルになることもございますので、すぐに駅係員、車掌までお知らせ・・・・」
みたいに。
448 :
名無し野電車区:2007/04/05(木) 20:22:28 ID:+3c95b5G
南海は赤字、業績悪化、株価暴落、社会的信用喪失、会社崩壊
449 :
名無し野電車区:2007/04/05(木) 20:39:56 ID:SrX0HVtQ
前にも書いたが、一番腹が立ったのはサザンの指定席で、全車向けと指定席車
の二重に放送があってうるさすぎることだな。
高野線でも、自動放送の後にいちいち肉声で同じこと繰り返してた。追加の案
内ならともかく。今でもやってるのかどうか。
わざわざ特急券を買う客に失礼と思うが、ウルサイのがサービスがいい証拠と
感じる人や、あるいはせめて声をたくさん出すのがサービスアップという会社
側の勘違いもありえるので、何ともいえない。
だいたい余計な車内放送はほとんどの人が聞いてないという大昔の調査結果が
とっくに忘れ去られてる。
450 :
名無し野電車区:2007/04/05(木) 20:41:54 ID:a2B96koP
>>447 俺は携帯の注意喚起を新旧ver併せて更に詳しくしてるのを聞いた。確かこんなの。
「携帯電話のご利用は他のお客様のご迷惑となります。
特に心臓ペースメーカーなどの医療機器に重大な影響を及ぼす場合があります。
優先座席付近では携帯電話の電源をお切り頂き、それ以外の場所ではマナーモードに設定の上、
通話はご遠慮下さい。また、混雑した車内では携帯電話の電源をお切り頂きますよう、
皆様のご理解とご協力をお願いいたします。次は堺東です。
三国ヶ丘から萩原天神までの各駅と、泉北線、JR線方面はお乗り換えです。」
ペースメーカー云々はどの鉄道でもたまに言う人がいるな。
452 :
名無し野電車区:2007/04/05(木) 20:47:31 ID:a2B96koP
>>449 追加案内なんて関西私鉄の自動放送付き車両なら腐るほどある(自動放送自体珍しいが)。
地下鉄すら終点到着前の二重放送は日常茶飯事。
関空快速なんか、日本語の自動放送をぶちきって車掌の放送→英語の自動放送→また車掌の放送、がしょっちゅうある。
>>432 表面はピカピカだが、その分石積みの下地が気になる些か奇妙な写真である。
454 :
名無し野電車区:2007/04/05(木) 20:54:35 ID:hSC2iXZF
450
それ本線で聞いたことある。
なんか迷惑行為だペースメーカだ云々言うてたな
455 :
名無し野電車区:2007/04/05(木) 20:56:21 ID:FvJw1J0H
>>453 下地だけ美加の台と交換したらちょうど良くなる
456 :
名無し野電車区:2007/04/05(木) 21:10:12 ID:Hv9o9NZf
ペースメーカー関連とかDQN乗客への当てこすり注意放送はどんどんやればいい。
普通の案内は最低限でいい。不案内な客は放送では絶対理解できない。
以前2000系急行の車内放送が、壊れてたのか一切なかったが客も無反応でやけに
静かで静かで新鮮だった。あれが本来の姿だろう。
自動放送を上からかぶせたり、追加放送は府条例で禁止せい。
また菊門か
459 :
名無し野電車区:2007/04/05(木) 21:43:58 ID:p+QJk74T
こうや号にもスーパーシートつけたら需要あると思うんだよな。
>>459 確かに多少なりともそう言った需要はあるだろうが、
発券分けるのも面倒だし、閑散期なら需要喚起になる可能性があるとは言え、
逆に混雑時はビジネスマンを中心に毛嫌いされるかも知れない罠。
>>391 っ「スターダストボーイズ」 by コオロギ77 (宇宙船サジタリウス号のOP)
難解な
463 :
名無し野電車区:2007/04/05(木) 22:24:17 ID:7m1uNPOy
まあk(ry
465 :
名無し野電車区:2007/04/05(木) 23:19:27 ID:FvJw1J0H
もうね、やかましわ
466 :
名無し野電車区:2007/04/05(木) 23:27:13 ID:LiBs5HTz
>>459 スーパーシートより、コパーンメントシートのが需要あるとおもう
コパーンメントシートって何だよ
難解な座席ですね
469 :
名無し野電車区:2007/04/05(木) 23:38:39 ID:LiBs5HTz
あれ?知らない?
個室のことを言ったんだヨ
470 :
名無し野電車区:2007/04/05(木) 23:41:04 ID:+1Jhfh8J
コンパートメントじゃないのかと
_, ,_ コパーン
( ‘д‘)
⊂彡☆))Д´)
>>469
472 :
名無し野電車区:2007/04/05(木) 23:47:06 ID:cYWbJZNR
まあ俺もコンパーメントとか呼んだことあるからな
準急が堺から各駅停車なら、区急は岸和田から各駅停車になるべきだろう。
474 :
名無し野電車区:2007/04/05(木) 23:53:27 ID:+1Jhfh8J
475 :
名無し野電車区:2007/04/05(木) 23:55:29 ID:+1Jhfh8J
重たいでしかし
>>473 貴殿がどのようなプロセスでその考えに至ったかをお聞かせ頂きたい。
479 :
名無し野電車区:2007/04/05(木) 23:59:59 ID:+1Jhfh8J
おめ
481 :
名無し野電車区:2007/04/06(金) 00:00:43 ID:+1Jhfh8J
●○○○○○●○○○●●○◎●○○○○○○○●●●○○○○○○○●
○○●◎◎CC◎BC○BB◎○◎○○BCB◎C◎○◎BB◎◎(27)
●C◎◎C◎B○◎◎◎B◎B◎◎B◎BC◎B○B(24) ●
BC○BBDCBBC○B◎◎C◎◎BC○○B○BB◎◎○◎○◎◎○○◎◎(36) ●
○○○◎○○○○◎BB(11) ● ◎○◎○○◎◎◎◎○○◎◎◎B◎BBBC◎B○◎B(25)
● ◎◎BBBBB◎◎○B◎○B○◎○○B◎○BBB○◎◎◎○BB(31) ●
◎○○◎◎○◎◎BBB○◎◎◎BB○○◎○◎◎◎◎○B(29)
そもそもJRも区快→鳳から各駅、B快→日根野から各駅、だし
483 :
名無し野電車区:2007/04/06(金) 00:03:34 ID:FvJw1J0H
B快速まだあったっけ
IE覗いたが
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485 :
名無し野電車区:2007/04/06(金) 00:05:41 ID:xWtOOuLg
486 :
名無し野電車区:2007/04/06(金) 00:06:19 ID:6WFUrr3y
>>485 向こうのスレでは頑張って連貼りしてる馬鹿がいるようだ
こうや号の個室案、良いんじゃないでしょうか。
ジジババ団体が好んで使いそうだし、3人でも4人分の料金がボれ・・・とれます。
489 :
名無し野電車区:2007/04/06(金) 00:16:34 ID:xWtOOuLg
>>488 確かにそういうの好きな人は良く利用するな。
が、りんかん運用時はどうなのか。
そういえばそうだった。思慮が浅くてすいませんでしたorz
491 :
名無し野電車区:2007/04/06(金) 00:22:13 ID:6WFUrr3y
っ【我慢して乗ってもらう】
492 :
名無し野電車区:2007/04/06(金) 00:25:03 ID:xWtOOuLg
493 :
名無し野電車区:2007/04/06(金) 00:28:41 ID:PMkvJgdY
つまり
>>473の言わんとするところは、
B急行→泉佐野から各駅に停車
区間急行→岸和田から各駅に停車
準急行→堺から各駅に停車
B急行じゃなくて-急行-にしろ
495 :
名無し野電車区:2007/04/06(金) 00:38:49 ID:6WFUrr3y
全く関係ないけどさ、まだ某ページはエスクスプレスのままじゃねーか。
誰か指摘してやれよ。
区間急行・準急・区間準急で・・・
てか、準急の絶対数が少ないからなぁ。
おやすみなさい。
497 :
名無し野電車区:2007/04/06(金) 01:17:25 ID:6WFUrr3y
おやすみ
499 :
名無し野電車区:2007/04/06(金) 05:30:02 ID:rcD6Cj16
おはよう
おはよう
501 :
名無し野電車区:2007/04/06(金) 07:29:04 ID:d50SRS+G
個室部分の両側の席を転クロにしておいて、りんかんのときはスーパーシートにする。
もちろん机をひっこめるようにする。
スーパーシートもあっていいんじゃないか?
普通席ならまだしも、個室と∬の両立は不可能
503 :
名無し野電車区:2007/04/06(金) 09:04:32 ID:23B3Q27c
>>501 二兎を追うものは一兎も得ずとありましてだね、
504 :
名無し野電車区:2007/04/06(金) 09:15:42 ID:mJQ05HeH
二とを追うもの二ととも取れだb
次回 南海都市伝説絵巻 第122話 骨組み開始新駅まもなく 乞うご期待
>>503 だよな。
つーか、転クロじゃリクライニングも出来ないし。
ホントだ
赤区急(みさき公園から各駅)
緑区急(泉佐野から各駅)
赤準急(岸和田から各駅)
青準急(堺から各駅)
赤普通(天下茶屋から各駅)
黒普通(各駅停車)
509 :
名無し野電車区:2007/04/06(金) 15:21:54 ID:mJQ05HeH
特急の停車駅もっと減らせよな。
泉佐野 堺 天下茶屋 新今宮 難波 でいいと思う区間特急みたいなんを作らないか?
511 :
名無し野電車区:2007/04/06(金) 15:50:12 ID:rcD6Cj16
>>508 わざわざ別名称のものを同じにするなんてぞっとしない。
もそもそと苦言を呈しておく。
高野線、高架にしなくていいのか?
大阪府下で、南海高野線の浅香山〜岸里玉出が一番酷いと思うのだが、しかも高架にしようと言う動きが一切ないし。
活断層とか世界遺産のことで堺東の用地、住民ともめてたけど。
そんなことの前にすべきことがあるんじゃないか?
514 :
名無し野電車区:2007/04/06(金) 19:28:48 ID:rcD6Cj16
大阪市に言ってくれ
9513Fが製造されたのって1988年の何月だっけ?
7020系の加速音公開してるみたいだけど
結局どこのメーカーだろう?
デビュー記念カード等グッズをだしそうな…
元8000系ってどれだっけ?
518 :
名無しの電車区:2007/04/06(金) 21:10:30 ID:ZawokYnP
高野線の区急は北野田以南各停なんだから、本線の区急は、羽衣以南各停じゃまいか?
っていうか、準急がなんば-堺までしか速達しないなんて、そもそも中途半端(通過少なすぎ)
じゃまいか?個人的主観だが。
>>518 前スレか前々スレあたりで誰かがその辺調べてたぞ。
各社の準急の通過駅の数かなんか。
521 :
名無し野電車区:2007/04/06(金) 22:02:57 ID:FfWh6cXh
>>513 高架の如何は大概が行政の仕事で、堺東の件とは何ら関係は無いよ。
独断でやることも物理的・理論的には可能だ罠、そりゃ。
だがその資金は馬鹿にならない上に、費用対効果なんて殆ど見込めない。
結局行政に頼った方が良策なわけだし、現に行政に殆ど頼らない高架化なんてゼロに近いんじゃないか。
ま、最近なにわ筋線にやる気ナッシング・地下鉄新線作るとバッシング、
な状態にあるし、外環状線や京阪中之島線辺りの建設が済んだ後、
大阪市名義で出せる最後の大仕事として期待は出来るかな。
>>516 日立
目潰し
東洋
東芝
ジーメンス
のどれか
524 :
名無し野電車区:2007/04/06(金) 22:11:20 ID:rcD6Cj16
準急は名鉄がチャンピオン
>>518 その理屈では高野線の急行が現在の本線の区急に当たるわけだが
526 :
名無し野電車区:2007/04/06(金) 23:13:04 ID:xWtOOuLg
>>522 全部GTOで複合させたらとんでもない音が出そうだ
527 :
名無し野電車区:2007/04/06(金) 23:15:14 ID:xWtOOuLg
ところで1番空転しやすい車両って何?
今日19時くらいに和歌山市から区急乗ったけどすいててよかった
反対側の急行激混みでワラタ
531 :
名無し野電車区:2007/04/06(金) 23:34:01 ID:6WFUrr3y
532 :
名無し野電車区:2007/04/06(金) 23:42:47 ID:b9b3Bya7
あくまで噂だが現在のところ幻のままの2300系5編成の愛称は「紅梅」だか「白梅」だか…
533 :
名無し野電車区:2007/04/06(金) 23:43:49 ID:b9b3Bya7
ちなみに5編成目を製造予定なんじゃなくて、
2年前に言われていたものね…どうでもいいが。
赤はあかん
白にしろ
代々橙にしろと言ってるだろ。
536 :
名無し野電車区:2007/04/06(金) 23:47:54 ID:6WFUrr3y
537 :
名無し野電車区:2007/04/06(金) 23:50:38 ID:ZVtMgFsf
538 :
名無し野電車区:2007/04/06(金) 23:51:22 ID:6oEHa79u
>>527 なんで側面中間窓だけこんなに馬鹿デカイんだ?
>>539 そんなに気になるんなら赤に変えてピンクでも(ry
541 :
名無し野電車区:2007/04/06(金) 23:59:59 ID:BwCAEibW
542 :
名無し野電車区:2007/04/06(金) 23:59:59 ID:xWtOOuLg
またピソクか
544 :
名無し野電車区:2007/04/07(土) 00:00:25 ID:xWtOOuLg
>>538 ただのサービスだ。どうってことは無い。
おめ
●○○○○○●○○○●●○◎●○○○○○○○●●●○○○○○○○●
○○●◎◎CC◎BC○BB◎○◎○○BCB◎C◎○◎BB◎◎(27)
●C◎◎C◎B○◎◎◎B◎B◎◎B◎BC◎B○B(24) ●
BC○BBDCBBC○B◎◎C◎◎BC○○B○BB◎◎○◎○◎◎○○◎◎(36) ●
○○○◎○○○○◎BB(11) ● ◎○◎○○◎◎◎◎○○◎◎◎B◎BBBC◎B○◎B(25)
● ◎◎BBBBB◎◎○B◎○B○◎○○B◎○BBB○◎◎◎○BB(31) ●
◎○○◎◎○◎◎BBB○◎◎◎BB○○◎○◎◎◎◎○B◎◎B(30)
赤の快急
橙の急行
桃の通急
緑の区急
青の準急
548 :
名無し野電車区:2007/04/07(土) 00:04:40 ID:rJvEevEl
549 :
名無し野電車区:2007/04/07(土) 00:05:13 ID:P3Gp1k61
すまんそのつもりで作った
550 :
名無し野電車区:2007/04/07(土) 00:09:41 ID:/Jj56Zft
だいたい今の急行が通勤急行みたいなもんだ
552 :
名無し野電車区:2007/04/07(土) 00:12:43 ID:/Jj56Zft
んー、いや、それは別にどうだっていいんだよ。
553 :
名無し野電車区:2007/04/07(土) 00:15:29 ID:/Jj56Zft
誤魔化すわけじゃないが穿り返してきた
615 :名無し野電車区 :2007/03/15(木) 00:46:30 (p)ID:bZ93xVWc(8)
()内は急行運転の区間(停車駅と停車駅の間に通過駅のある区間)数
南海本線:7(3)※路線図に従えば()は1
南海高野線:8(3)
近鉄難波・奈良線:8(4)※区間準急は5(3)
近鉄大阪線:9(3)
近鉄南大阪線:10(2)
近鉄京都線:3(2)
近鉄名古屋線:6(1)
阪急神戸線:5(3)
阪急宝塚線:3(1)※通勤準急は6(2)
阪急京都線:5(2)
阪神本線:6(6)
京阪本線:10or11(2or1)
神鉄有馬線:3(1)※休止の菊水山駅を通過に含む
554 :
名無し野電車区:2007/04/07(土) 00:17:01 ID:/Jj56Zft
616 :名無し野電車区 :2007/03/15(木) 00:47:05 (p)ID:bZ93xVWc(8)
()内は急行運転の区間(停車駅と停車駅の間に通過駅のある区間)数
津軽鉄道線:3or5(3or4)
東武伊勢崎線:12(4)※区間準急は8(3)
東武東上線:8(1)
小田急小田原線:12(5)※区間準急は5(3)
西部池袋線:7(2)※通勤準急は9(1)
西武新宿線:9(2)
東急田園都市線:13?(5?)※4月5日から
名鉄名古屋本線:28〜33(19?〜20)
名鉄犬山線:5〜7(3or4)
名鉄各務原線:9or10(5)
名鉄瀬戸線:6(2)
乙
556 :
名無し野電車区:2007/04/07(土) 00:19:03 ID:P3Gp1k61
圧倒的じゃないか名鉄…
乙
558 :
名無し野電車区:2007/04/07(土) 00:19:52 ID:rJvEevEl
559 :
名無し野電車区:2007/04/07(土) 00:22:45 ID:2E/JBk/s
560 :
名無し野電車区:2007/04/07(土) 00:25:10 ID:2E/JBk/s
岸和田以南各駅なら、15(7)か?
562 :
名無し野電車区:2007/04/07(土) 00:33:04 ID:/Jj56Zft
596 :名無し野電車区 :sage :2007/03/14(水) 23:58:11 (p)ID:Ptx29vFK(2)
ちなみに区急が急行運転中に通過する駅の数
南海本線:18
南海高野線:14
近鉄南大阪線:20
京阪本線:6
こっちも数え間違いあればスマソ
563 :
名無し野電車区:2007/04/07(土) 00:36:11 ID:rJvEevEl
今思うと京阪はフェアでは無い
564 :
名無し野電車区:2007/04/07(土) 00:38:28 ID:rJvEevEl
京阪は区急と準急を入れ替えたほうがよさそう
>>564 そんなこといきなり言われても・・・
>>565 京阪的にはそれが普通なのだから・・・
おやすみなさい。
567 :
名無し野電車区:2007/04/07(土) 01:07:18 ID:/Jj56Zft
おやすみ
568 :
名無し野電車区:2007/04/07(土) 11:28:46 ID:yaegyqFY
南海は・・・
ボロボロボロボロボロボロボロボロボロボロボロボロボロボロボロボロボロボロボロボロボロボロボロボロボロボロボロボロボロ
ボロボロボロボロボロボロボロボロボロボロボロボロボロボロボロボロボロボロボロボロボロボロボロボロボロボロボロボロボロ
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ボロボロボロボロボロボロボロボロボロボロボロボロボロボロボロボロボロボロボロボロボロボロボロボロボロボロボロボロボロ
ボロボロボロボロボロボロボロボロボロボロボロボロボロボロボロボロボロボロボロボロボロボロボロボロボロボロボロボロボロ
ボロボロボロボロボロボロボロボロボロボロボロボロボロボロボロボロボロボロボロボロボロボロボロボロボロボロボロボロボロ
570 :
名無し野電車区:2007/04/07(土) 12:19:00 ID:wN05Bqnm
3507Fはもう解体されたの?
もうバラバラなバラバラ、爽快感さえ感じるほどバラバラ
573 :
名無し野電車区:2007/04/07(土) 13:08:27 ID:4b86SqlA
快速準急って種別も斬新で良いじゃないか
っ小田急
575 :
名無し野電車区:2007/04/07(土) 14:03:08 ID:RJJ/gkYy
7000系が1000系に恋をしました。桜ちるちる乙女心だお
特別各停(特各)
快速各停(快各)
区間各停(区快)
準各停(準各)
三国ヶ丘、中百舌鳥、初芝停車厨にお勧め
そんな奴今時いるのかよ
579 :
名無し野電車区:2007/04/07(土) 15:37:25 ID:Bac94kC4
金持ちが多い阪急は運賃安い
金持ちが少ない南海は運賃高い
これはフェアではない。
ふつう逆だろww
ドコモラピートに宮里藍もラッピングされてるのは既出?
583 :
名無し野電車区:2007/04/07(土) 17:45:18 ID:BpQJGSyu
584 :
名無し野電車区:2007/04/07(土) 17:53:58 ID:4b86SqlA
>>574 いたのかよ・・・
>>577 中百舌鳥急行停車論への反論の一つが初芝停車論であり、二つは相反するものであるが何か
>>584 何か、と問われてもなぁ…
そんなの優等種別ユーザーにとっては
どっちに停めようが目糞鼻糞の問題。
ただ阪急病罹患には断固反対、以上。
阪急京都線スレや神戸線スレで「優等列車の格」とか言い出しちゃう痛い子ですか?
格云々と中百舌鳥停車は全く別だからな。
乗り換え客が7割5分をしめ、単独客は百舌鳥八幡並みの駅と初芝は比べられない。
普通を増発できれば一番良いんだがな
話は変わるが、高野線の急行と区間急行、強いては快速急行を含め、
「どこから各駅停車になるか」と言う差違であるわけだから、
本線の急行・区間急行の関係とは若干違う気もする。
590 :
名無し野電車区:2007/04/07(土) 19:24:45 ID:P3Gp1k61
591 :
名無し野電車区:2007/04/07(土) 20:49:03 ID:RJJ/gkYy
新車作るなら席の間隔くぎってほしいわ
アホな客が割り込んできてうざい
区急=B快
準急=区快
ややこしい
区急は、狭山・大阪狭山市なんかより白鷺・初芝に止めたほうがいい気がするんだが、
まあ向こうのが難波から遠いから運賃的には助かるんだろうなぁ。
595 :
名無し野電車区:2007/04/07(土) 22:17:01 ID:dfs6dUFC
狭山・大阪狭山市もあれだが、滝谷・千代田はどうなんだ。
アイツら文句言えるほどか?
>>595 千代田の乗降客数>狭山の乗降客数+大狭市の乗降客数
滝谷はシラネ
>>593 区快のが快速運転区間長い。ま、阪和線の堺市最大の駅が鳳なんだけど。
598 :
名無し野電車区:2007/04/07(土) 22:34:20 ID:EvKyK7Im
>>598 ほとんどが徒歩。駐輪場は空きいっぱい。
600 :
名無し野電車区:2007/04/07(土) 23:01:34 ID:P3Gp1k61
600
ょ→ゃ
604 :
名無し野電車区:2007/04/07(土) 23:28:39 ID:hUV797q/
泉北の7000系と7020系ってどっちがいい?
605 :
名無し野電車区:2007/04/07(土) 23:36:15 ID:rJvEevEl
607 :
名無し野電車区:2007/04/07(土) 23:45:06 ID:/Jj56Zft
608 :
名無し野電車区:2007/04/07(土) 23:51:51 ID:rJvEevEl
加太線に2000系を
611 :
名無し野電車区:2007/04/07(土) 23:59:58 ID:rJvEevEl
>>609 沿線住民は2扉には飽き飽きしてるので本線南部・高師浜線・汐見橋線が丸ごと持って行きます
つーかここどこやねん
俺だけか
●○○○○○●○○○●●○◎●○○○○○○○●●●○○○○○○○●
○○●◎◎CC◎BC○BB◎○◎○○BCB◎C◎○◎BB◎◎(27)
●C◎◎C◎B○◎◎◎B◎B◎◎B◎BC◎B○B(24) ●
BC○BBDCBBC○B◎◎C◎◎BC○○B○BB◎◎○◎○◎◎○○◎◎(36) ●
○○○◎○○○○◎BB(11) ● ◎○◎○○◎◎◎◎○○◎◎◎B◎BBBC◎B○◎B(25)
● ◎◎BBBBB◎◎○B◎○B○◎○○B◎○BBB○◎◎◎○BB(31) ●
◎○○◎◎○◎◎BBB○◎◎◎BB○○◎○◎◎◎◎○B◎◎B○(31)
西青山らひーよ
616 :
名無し野電車区:2007/04/08(日) 00:04:13 ID:F5pqaPRG
617 :
名無し野電車区:2007/04/08(日) 00:05:23 ID:JDt05RwZ
>>616 是非、南海最後の非エアサス車保存地域として活用しましょう。
620 :
名無し野電車区:2007/04/08(日) 00:09:00 ID:JDt05RwZ
>>618 和歌山港線なら、2000系と言わず1000系や9000系や新車やサザン、色々来るでしょう。
621 :
名無し野電車区:2007/04/08(日) 00:11:24 ID:EmthI5qy
>>604 空気を読まず言う。液晶以外は7000。
和歌山港線は和歌山県が線路所有してなかったら知らない間に「南海本線」にされていそうな
623 :
名無し野電車区:2007/04/08(日) 00:18:36 ID:JDt05RwZ
>>622 別に路線名なんて違ってても構わん。
どうも高野線と違って愛称に関してはおざなりではあるようだが。
高野線は愛称・俗称では三つもあるのに・・・。
625 :
名無し野電車区:2007/04/08(日) 00:24:51 ID:F5pqaPRG
浸透していないので無問題
626 :
名無し野電車区:2007/04/08(日) 00:30:15 ID:66Te4gKB
山岳区間にも愛称を!
627 :
名無し野電車区:2007/04/08(日) 00:30:46 ID:66Te4gKB
山岳区間にも愛称を!
628 :
名無し野電車区:2007/04/08(日) 00:31:16 ID:66Te4gKB
連続投稿すまんorz
629 :
名無し野電車区:2007/04/08(日) 00:35:34 ID:JDt05RwZ
特にいらぬ
高野山に行くから(手前で止まってるが)高野線であるわけで。
だから高野線と言う名こそが、(高野線の)山岳区間を象徴する名前。
愛称なんてものは最初っから必要無いのである。
おやすみなさい。
個人的には、いい加減「汐見橋線」を正式愛称として認めろよ と言いたい
路線図であそこだけなんも書いていないから、もう不憫で不憫で・・・
633 :
名無し野電車区:2007/04/08(日) 01:01:10 ID:F5pqaPRG
愛称無しは高野線の“あかし”です。
おやすみ
三日市町とかのLEDに「りんかんサンライン」と書いてある所を見ると、
何としてでも、あの愛称を普及させたいようだな。
だいたい利用客のどの程度の人が知ってるのかと
638 :
名無し野電車区:2007/04/08(日) 10:18:35 ID:g5MqsjNE
和歌山の財政厳しいから和歌山港線と加太線と本線の孝子まで売りさばいていいかの
おはよう
639 :
名無し野電車区:2007/04/08(日) 10:21:22 ID:g5MqsjNE
次回 南海都市伝説絵巻 第123話 酉新記録なるか!全ての答えは今夜明らかに!! 乞うご期待
「鉄道車輌製造総合スレッド―第四工程―」
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1155883251/ 840 名前:名無しでGO![] 投稿日:2007/04/08(日) 01:51:28 ID:0nTS5ePc0
【人間工学的工夫が施されてるからこそ実現できる快適性抜群の座席】
近年の通勤車両の椅子は掛け心地の悪いのが全体的に多いけど、Aトレの椅子は座面と背面 に鋭角をつけるという人間工学的工夫
が施されてるから座り心地が大変良かったよ。
関西準大手私鉄の泉北高速鉄道の最新形式に当たる7020系なんかはその構造をふんだんに受け継いでる上にバケット構造も省略、
座席端部の大型袖仕切りの窪みも省略されてあるから、肩周りが狭い+鋭角形状のシートにより起きる腰痛+確実に着席定員通りに着
座不可能な非バケット化により、大変高度な快適性を期待できるのではないだ ろうか。
全国の鉄道各社も泉北7020系の座席を採り入れるべきである。
ましてや、一両単位で1・5億もする超高級車だし、近年の他社の安っぽい最新車両に比べると、完成度の高さの差は歴然としているか
ら大いに期待ができるであろう【川島 令三】
>>636 三国ヶ丘は客が多いだけでホームは2面2線しかない
643 :
名無し野電車区:2007/04/08(日) 12:59:29 ID:vzRCJQho
644 :
名無し野電車区:2007/04/08(日) 13:01:44 ID:vzRCJQho
ミスった
>>634 公認愛称だからただ流してるだけだと思うが
645 :
名無し野電車区:2007/04/08(日) 14:19:06 ID:NUCoYox3
三国ヶ丘は小さい
647 :
名無し野電車区:2007/04/08(日) 15:42:46 ID:NUCoYox3
>>646 何が?
ホームの数とか駅舎の大きさとかだけで駅の大きさは決められない。
京急横浜と南海難波はどちらが大きい?って聞かれたら、
俺は迷わず京急横浜を挙げる。
649 :
名無し野電車区 :2007/04/08(日) 15:47:25 ID:5c4gBGhc
ネタに突っ込んでなんだが・・・
線名愛称なんて会社が上から命名してもなかなか浸透しないはね。
最近の成功例だと“新宿湘南ライン”かな?
これは埼玉、栃木、群馬の鉄道ユーザーに
“新宿経由で湘南に直通しますよ”ってすごいわかりやすい意味があるわけで
“高野線りんかんサンライン”って無理から横文字使ったところで
利用者にすれば高野線は昔も今も高野線なんだよね。
林間田園都市を売りたいならネーミングより到達時間短縮とか
目に見える効果を何か出しなさいよ。
そんなところでしょうか。
えー「湘南新宿ライン」ですね
湘南と新宿を結ぶと言うだけで北関東をまるっきり無視したネーミングですが
652 :
名無し野電車区:2007/04/08(日) 15:51:51 ID:NUCoYox3
>>650 拠点としての大きさ。
そんなんもわからんのか?
だいたい鳳って東羽衣への乗換えしかないただの住宅地の駅だろ。
バス停も駅前にない。
>>649 誰に対して、と言うより何のネタに対して「突っ込み」を入れてるのかサッパリ分からないぞ。
おみゃーはただ単に自分の知識・意見を書きたいたいだけとちゃうんかと。
>>650 企業秘密です。
654 :
名無し野電車区:2007/04/08(日) 15:58:32 ID:NUCoYox3
>>649 そもそも「りんかん」に相当する駅が千早口以南にしかなく、
橋本までなら6駅しかない。
そんな途中区間だけのために愛称をつけたって根付くわけがない。
>>652 三国ヶ丘に拠点としての大きさがあるってか?
快速は最近止まるようになっただけ、緩急接続も折り返しも出来ないし、
乗り換えが出来ると言っても双方がそれほど重要視していない。
鳳には特急も一部止まり、緩急接続や折り返しも行う。
阪和線にとっては鳳は拠点の一つだが、三国ヶ丘は通過駅でしか無いよ。
そもそも阪和線の駅としての重要度にそんなものの関係自体を考慮に入れるかどうかって問題があるが、
一応周りを考慮に入れると、三国ヶ丘のがよっぽどただの住宅地っぽい。
近くの商業施設と言えばホームセンターで、鳳ウィングスのがデカいし。
あ、焼肉屋の本店があったっけ。目立って無いがな。
656 :
名無し野電車区:2007/04/08(日) 16:14:57 ID:EmthI5qy
>>652 みどりの窓口すら無い阪和線三国ヶ丘に拠点の大きさなんて無い
>>652は「乗換拠点」と言いたかったのかな?
議論の参考までに
天王寺 143,336
三国ヶ丘 20,362
和歌山 20,145
ってここ南海スレだろが(ry
658 :
名無し野電車区:2007/04/08(日) 16:28:34 ID:NUCoYox3
相変わらずアホなレスしか返さない南海ヲタはこれだからキモいんだよなぁ。
ショッピングセンターのデカさなら北花田。
ここのどこに拠点性があるのか?答えてみよ。
そもそも鳳は阪和線で堺市最南端の駅だから折り返しも多かった、
いわゆる鉄道側の都合で拠点になったようなものだ。
同じような理由が北野田。
浜寺公園は隣の羽衣が乗換え駅のため拠点になれなかった。
そんなところだ。
ちなみにバス拠点と言えば津久野な
・・・はいはいスレチスレチorz
>>658 やれやれ、また低レベルな煽りだなぁ。
>そもそも鳳は阪和線で堺市最南端の駅だから折り返しも多かった、
>いわゆる鉄道側の都合で拠点になったようなものだ。
>同じような理由が北野田。
ここら辺に何か関係でもあるの?
経緯を説明されても、「はいはい、だから今はこうなんだね」ってだけで考慮に値しない。
>ここのどこに拠点性があるのか?答えてみよ。
答える前に質問で返そう。お前は一体何を根拠に三国ヶ丘を拠点と答えるのか。
俺の最寄り駅は阪神の石屋川駅なんだがああいう車庫駅は「拠点」になるのかね?
石屋川というのはちょうど小原田車庫に駅をくっつけたようなものと考えてくれ
とりあえず、利用客が多いのは「拠点」の絶対条件であると思うけどね
662 :
名無し野電車区 :2007/04/08(日) 16:38:55 ID:5c4gBGhc
>>651 もうちょっと国語のお勉強をしましょうね。
北関東から見た「新宿湘南ライン」は
上野へ出て山手線乗り換えて、東海道線、横須賀線に乗り換えなくても
新宿経由で湘南に直通する列車という意味ですよね。
ネームに北関東だの埼玉だのど田舎なんて書かなくても
名前のPRポイントは北関東向けだということは
サルでもわかるハナシなんですがアンタには・・・
珍作の相手をする御奇特な方がいらっしゃるとは…
>>630 5秒で考えた愛称分け
汐見橋線→汐見橋線
りんかんサンライン→林間線
山岳区間→高野線
高速船→高野山線
高速船じゃない、鋼索線だ。
667 :
名無し野電車区:2007/04/08(日) 16:47:39 ID:NUCoYox3
>>660 そもそも阪和線内の話なので三国ヶ丘をそんなに持ち上げているわけではない。
しかし、鳳が阪和線堺市内最大の駅かと言えば「?」しかつかない。理由はさっき書いた。
それと比べたら三国ヶ丘は南海・泉北沿線からも客を拾える。
乗換え駅であっても客の流動性は拠点性の指標としては重要な要素だろ。
南海がここと中百舌鳥に区急以上を停めないのは、
このスレの住人なら承知のとおりだろ?
それだけ駅の大きさってのはライバル会社にとって脅威なんたよ。
>>661 俺の最寄り駅でも無いが本線の石津川駅って駅だがああいう利用客がそこそこ多い駅は「拠点」になるのかね?
石津川というのはちょうど杭瀬駅のようなものと考えてくれ
とりあえず、利用客が多いのは「拠点」の絶対条件とまで行くとは限らない思うけどね
>>665 よし、ケーブルカーがいつか置き換えされたら名前は「あるご」にするか。
>>661 同意。
>>597が意図する「最大の駅」は、運転上の拠点ならただしいかもしれんが、
総合的な拠点性は、高野線があって南北(東西)入口ともにバス停がある三国ヶ丘に劣る。
以上、スレ違い終了。仕事するわ。
>>649 >>662 その「新宿湘南ライン」って何よ?
「湘南新宿ライン」なら聞いたことぐらいあるが
>>667 客が多いのは人が「多い」だけで、拠点として「大きい」と言えるかどうかは微妙なわけだが。
おまけに言えば、流動性云々と言われても、そういう客にとっては
途中に電車が通過する駅と殆ど変わり無い。
更に、東羽衣を加えると鳳の客数は三国ヶ丘を超えるぞ。
>>670 南北にバス停が分かれているだけで、大半のバスは通過駅扱い。
駅から遠くてもバスの拠点性すら鳳に劣る(ま、区役所前を鳳周辺に求めるか否かは除くが)。
ま、俺も夕飯の準備でもするか。
673 :
名無し野電車区:2007/04/08(日) 17:13:31 ID:EmthI5qy
>>669 ところが!
フェリーどもの愛称と違って「あるご」は船そのものから名称をとっているのである。
だから幾ら便乗ネタでも山のケーブルカーには使えないのである。
>>673 ナ ゝ ナ ゝ / 十_" ー;=‐ |! |!
cト cト /^、_ノ | 、.__ つ (.__  ̄ ̄ ̄ ̄ ・ ・
_ /i /ヽ \/'i,/ /i iヽ
/::/゙i, ./:. i, /:: .| (;,ツ: . 'i;;,)/:: i, /:: |
/::/ u゙i, i;: : `´ ,/ /:: 'i, i;: . ` /
/::/u ゙i, \:: / /.:: 'i, ┌───────‐┬─┐
/::/____゙i, 'i,i, /.::: 'i .| \,, ,,/ .| |
 ̄,r'";:::::::::::"'';, i,i, |::::: |,| ● ト-─-イ ● .| |
/i;;;;;;;::::::::::::::::::'! i,i,|::::. |'i| | .| u | \|
.. / |::;;;;;;;:::::::::::::::::::l '|:::::: |',i| 'i ,! | |\
|
\ __ /
_ (m) _ピコーン
|ミ|
/ `´ \
('A`)
ノヽノヽ そこで急流滑りに改造ですよ。
くく
ああ、7521か
7521Fの微妙さ加減が醸し出すこの何とも言えぬ味わいはなんだろう
679 :
名無し野電車区:2007/04/08(日) 21:13:11 ID:mKRDpG6X
もうコイツの愛称は液晶電車以外に無いな
明日、初めて泉北に乗るけど出会えるかな?
目的は人妻に乗りに・・・・。
液晶でいい
682 :
名無し野電車区:2007/04/08(日) 21:52:42 ID:g5MqsjNE
天下茶屋で抱き合ってるDQNカップルいる
どう始末しましょうか
しらん
686 :
名無し野電車区:2007/04/08(日) 22:28:02 ID:t5JzetK0
和歌山市駅が廃止の噂
YT♪
和歌山市駅廃止の噂について気になったので投稿させていただきました。
最初に和歌山市駅が廃止されると聞いたのは父親からでした。それによると、和歌山市駅まで通じる紀ノ川の
鉄橋が老朽化し、建て替えが必要らしいのですが、その建て替えの工事費が、南海電鉄からも和歌山市からも
予算が出せず、結果鉄橋は取り壊され和歌山市駅は廃止になり、和大新駅もしくは紀ノ川駅が終点となると聞
きました。しかしその計画にはあまりにも現実性がなく、信じられるものではありませんでした。そこで同じ
高校のクラブの同級生に聞くと、思いの他その噂がいろいろな所まで広まっていることを知りました。
このことに関して少しでも知っている方がいらっしゃったら、返答よろしくお願いします。
Date: 2007/04/07/17:29:51 [3005]
Re:和歌山市駅が廃止の噂
まっつん HOME
確か、その話ですが、
紀ノ川橋梁を検査した所
それほど、老朽化が進んでおらず、
「補修を行う事」になったと聞いておりますが、
Date: 2007/04/07/17:46:43 [3006]
687 :
名無し野電車区:2007/04/08(日) 22:29:06 ID:t5JzetK0
Re:和歌山市駅が廃止の噂
まいちゃん
紀ノ川鉄橋の架け替え工事は多額の費用が掛かるようです。単線での架け替え案も出ていたようです。
和歌山市駅が無くなるという話は初耳ですね。なくなった場合、四国連絡はどうなるのでしょうか?
ただ、ここ数年で和歌山車庫を含む留置線を撤去して、駅前再開発をするという話は聞いた事があります。
JRの鉄橋が架け替えているのを見ると、本線の紀ノ川橋梁も架け替え時期と思いますね。
Date: 2007/04/08/13:22:30 [3011]
Re:和歌山市駅が廃止の噂
かめちゃん
>JRの鉄橋が架け替えているのを見ると
こちらは、老朽化と言うよりは紀ノ川大堰の浚渫に伴って、現行の橋梁では対応できなくなるという要素が大きいようです。
このため、あくまで河川改修という国の事業であって、JR側は殆どお金は出していないはずです。
http://www.naxnet.or.jp/~w-jcpken/gikai_hokoku/0406/index.htm#kinokawa Re:和歌山市駅が廃止の噂
吠え牢
どうせ、南部は赤字のお荷物区間で経営の足を引っ張っているんだし、その区間は全て廃止してもらって構わないよ(笑)
むしろ、そうしてくれた方が歓迎。
689 :
名無し野電車区:2007/04/08(日) 22:49:02 ID:y5Z2jFa+
山岳区間は高野山スカイラインでいいや
690 :
名無し野電車区:2007/04/08(日) 23:02:05 ID:JDt05RwZ
ところでお前ら、選挙は逝ったか?
694 :
名無し野電車区:2007/04/08(日) 23:15:52 ID:qa3sQN7o
>>690 もちろん2ちゃんねるで一番批判されそうな候補に入れた。当落は知らん。
695 :
名無し野電車区:2007/04/08(日) 23:17:37 ID:F5pqaPRG
>>690 投票率だけ上げてきた。
てか日曜なのに試運転ですか液晶の奴は。
選挙なんてまだ3年早いや
697 :
名無し野電車区:2007/04/08(日) 23:33:38 ID:JDt05RwZ
698 :
名無し野電車区:2007/04/08(日) 23:43:20 ID:iKVhHJMv
南海電車の塗装、近くで見るとツギハギだらけで汚い!
昔の緑の南海がいいな。
699 :
名無し野電車区:2007/04/08(日) 23:48:28 ID:ES8U7ChA
山岳区間のお勧めスポット駅を教えれ↓
「その時ですね。私が700ゲットしようとしたのは。」
和歌山市の地下道?を通ったところに加太線があって、
古い電車に乗った気がするんだけど、あの電車はまだ走っているのだろうか。
モ161 79歳
7020 0歳
歴史サイコーと思ったな
703 :
名無し野電車区:2007/04/08(日) 23:57:44 ID:JDt05RwZ
706 :
名無し野電車区:2007/04/08(日) 23:59:59 ID:JDt05RwZ
おめ
708 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 00:00:46 ID:JDt05RwZ
●○○○○○●○○○●●○◎●○○○○○○○●●●○○○○○○○●
○○●◎◎CC◎BC○BB◎○◎○○BCB◎C◎○◎BB◎◎(27)
●C◎◎C◎B○◎◎◎B◎B◎◎B◎BC◎B○B(24) ●
BC○BBDCBBC○B◎◎C◎◎BC○○B○BB◎◎○◎○◎◎○○◎◎(36) ●
○○○◎○○○○◎BB(11) ● ◎○◎○○◎◎◎◎○○◎◎◎B◎BBBC◎B○◎B(25)
● ◎◎BBBBB◎◎○B◎○B○◎○○B◎○BBB○◎◎◎○BB(31) ●
◎○○◎◎○◎◎BBB○◎◎◎BB○○◎○◎◎◎◎○B◎◎B○(32)
>>701 それは、加太線ではなくて貴志川線では無いのかと。
710 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 00:03:06 ID:y5Z2jFa+
711 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 00:04:24 ID:JDt05RwZ
確かに、和歌山市には地下道は無いな
1201だな
駅ビルができる前の和歌山市駅舎では地下道があり、駅前へ軌道線が乗り入れていた。
714 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 00:08:19 ID:JNu3Hi/Y
まあ言えることはその頃の電車が加太線に走る可能性はゼロってことだな。
>>713 kwsk
715 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 00:12:42 ID:hQZFF/b8
716 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 00:15:13 ID:E7CZLKR4
>>699 高野下・紀伊細川・紀伊神谷・極楽橋なんてどうだぃ
718 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 00:21:21 ID:JNu3Hi/Y
719 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 00:21:55 ID:lxzeZ4JC
721 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 00:27:34 ID:JNu3Hi/Y
722 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 00:29:41 ID:zAfGnx6r
725 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 00:35:55 ID:zAfGnx6r
すげぇぇぇぇぇ・・・・・
和歌山市駅は、丁度高価化前の泉佐野のように、地上駅舎から地下道を通って
ホームに出てた。へぼかった駅舎も近代的なビルになったが、橋上駅舎のよう
になってしまい、便利なのか不便なのかある意味分からん。ホーム自体は昔の
ままなので、今も地下道が残ってる??
ところで新駅ビル当初は、当時の社長のヨーロッパ視察結果の意向として、花
が飾られてたのだが、いつの間にかなくなった。なんばパークスが改悪されな
いことを願いたい。
跨線橋がない↓
ttp://www.asahi-net.or.jp/~hp6y-isym/C57119N.jpg
おやすみなさい。
728 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 00:51:33 ID:hQZFF/b8
729 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 01:04:42 ID:yEvRtGMn
>>706 フルカラーLEDにしてほしかったなあ。
前面の表示窓をよく見ると、LED改造の準備もされているのでは。
730 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 01:04:51 ID:E7CZLKR4
>>727 流石に緑を無くすとは考えられんと思うが。
おやすみ。
731 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 01:19:24 ID:eGKa5jaP
>>726 ナイトスクープに頼むのはどぅ?
没落した和歌山市駅、消えた加太線ホームに埋もれた地下道
732 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 01:41:27 ID:JNu3Hi/Y
間違い探しやな。
734 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 02:27:12 ID:SFvpfxDP
おはよ
736 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 09:13:43 ID:SFvpfxDP
各車両の両端に優先座席を設けていますのでと案内があり明らかに優先座席シールが貼られていないところ端に座っていたら、
お客様ーwwwwとあいもかわらず声をかけてきやがった。車掌にシール貼ってへんやんけゴラーて不ちぎれた俺は神?
737 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 09:45:54 ID:hQZFF/b8
>>729 3色LED→コストダウンの他、デジタルらしい雰囲気が味わえる
液晶→視認性、多彩な表現力など実現出来れば神
幕→何だかんだ言って視認性では一番
しかし中途半端なフルカラーLEDは不要
740 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 11:51:28 ID:hQZFF/b8
741 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 12:54:49 ID:uyK8g/f9
なんで7200系じゃないの?
745 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 17:56:29 ID:eGKa5jaP
ヒント長いよ〜〜
ラピートの6号車に乗車中。
車内、加齢臭充満・・・。
強烈すぎて吐きそう。
マスクの予備があったので装着。
少しマシになった。
7100・2200導入前の加太線って1201が使われていたんだっけ?
間に何かあったか?
749 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 20:22:41 ID:uyK8g/f9
750 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 20:28:21 ID:SFvpfxDP
難波駅で何かBGMが流れてるんだがいちから販売店になったんだ?W
751 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 20:29:28 ID:SFvpfxDP
753 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 21:02:59 ID:lxzeZ4JC
>>748 自分は高野線ユーザーだから記憶に自信が無いが、
2200系が投入される前から7100系のツーマン運用がなされていたと思う。
ってかその前に1521系…
1521系に加太線のイメージがロクに浮かばないからなぁ。
2両編成での運用だったし。両運車は港線だけだったんだっけな。
そもそも、両運車のイメージが強い1521系だが、
片運車のが圧倒的に多いんだけどな。
759 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 21:36:58 ID:hQZFF/b8
こっち見んな
760 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 21:50:41 ID:3OV6HAOV
言い方が悪かったな。和検にいた奴らの中ではってことです、
もちろん当時のサプライズ運用は考慮に入れてないが。
・・・吊り掛けモータの音が聞こえるようだ
763 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 22:03:42 ID:oqKPWjar
泉北3000系に関するお悔やみのレスとか全く見かけないな。
どこ見てもそうだが、普通は旧型車を哀れんだりするもんだがな。
所詮は乗り入れ車両かも知れないが、高野線にも乗り入れて何十年と経つわけだし、
それなりに愛着も沸くものじゃないのか?
俺は高野線にあまり乗らないし、もしかしたらここの大半は本線沿線住人かも知れないが。
764 :
760:2007/04/09(月) 22:06:29 ID:3OV6HAOV
すまん、こっちもスレの空気を読めてなかったようだorz
手元の保育社カラーブックスによると、「和歌山港・高師浜線は単行運転・
他は2両編成」とあるから、それこそサプライズが無い限りはそれで合ってる
と思うよ。
・・・と言う釣りだったとさ
>>764 いや、スレの空気っつうか俺だけしか触れてないから気にしなくて良いって言うか、
こちらこそ言葉足らずですまんこってす。
768 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 22:10:04 ID:mcvoh3gY
769 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 22:12:29 ID:hQZFF/b8
770 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 22:19:51 ID:XFG9FmWI
>>763 もうそろそろ動きがあるかないか、というところかな?
今年秋に行われるであろうダイヤ改正で、団塊世代大量退職+泉北ニュータウンの人口減少による本数の見直しに加え、7020系の増結用2連口投入による車両運用の効率化があるかもしれないので、今後は3000系が大量に余剰になるかも。
これで、残る6100系の6300系化改造の完了へ向けて弾みがつくね。
なるほど。1521系がいたのか。
>>770 レスアンカを
>>763に宛てる意図が不明な文章。
既出にも程があることを馴れ合い口調でグダグダ書くのはチラシの裏でしろ。
773 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 22:52:04 ID:JNu3Hi/Y
直人に何を言っても無駄ですが何か
774 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 23:18:54 ID:JNu3Hi/Y
これは良い折衷機
776 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 23:24:14 ID:E7CZLKR4
777
778 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 23:42:01 ID:Ew+nrYey
779 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 23:44:09 ID:JNu3Hi/Y
うおっまぶしっ
大阪モノレールも仲間入りかwww
>>778 とりあえず、親戚一同集めて、同窓会やれや。w
782 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 23:52:54 ID:E7CZLKR4
これが最近の鉄道業界のトレンドか
783 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 23:54:56 ID:FKd/A5Ei
>>763 空気を読まずにマジレスすると、
あんなものに愛着が沸いてるのはなおとだけ。
>>783 直人は6200系しいては6501Fの狂愛者であって3000は微妙
786 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 23:59:58 ID:hQZFF/b8
らぁぁ
787 :
名無し野電車区:2007/04/09(月) 23:59:59 ID:JNu3Hi/Y
7020の試運転ダイヤってどんなの?
20秒速くし過ぎたorz
790 :
名無し野電車区:2007/04/10(火) 00:00:37 ID:JNu3Hi/Y
●○○○○○●○○○●●○◎●○○○○○○○●●●○○○○○○○●
○○●◎◎CC◎BC○BB◎○◎○○BCB◎C◎○◎BB◎◎(27)
●C◎◎C◎B○◎◎◎B◎B◎◎B◎BC◎B○B(24) ●
BC○BBDCBBC○B◎◎C◎◎BC○○B○BB◎◎○◎○◎◎○○◎◎(36) ●
○○○◎○○○○◎BB(11) ● ◎○◎○○◎◎◎◎○○◎◎◎B◎BBBC◎B○◎B(25)
● ◎◎BBBBB◎◎○B◎○B○◎○○B◎○BBB○◎◎◎○BB(31) ●
◎○○◎◎○◎◎BBB○◎◎◎BB○○◎○◎◎◎◎○B◎◎B○B◎(33)
>>787 キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
792 :
名無し野電車区:2007/04/10(火) 00:03:19 ID:0jB67r7B
793 :
名無し野電車区:2007/04/10(火) 00:04:28 ID:hQZFF/b8
>>793 シリーズ最後を飾るんだからインパクトのある電車に広告せにゃあならんわけだよ
これも愛嬌愛嬌
795 :
名無し野電車区:2007/04/10(火) 00:08:08 ID:E7CZLKR4
まあ企画だよな
ドコモラッピートは何がなんだかよく分からないが。
>>778 北は東北・青森から南は九州・福岡まで・・・
スッゲ
797 :
名無し野電車区:2007/04/10(火) 00:14:04 ID:Bw3uDvd7
ここで京阪が追従したら非常に面白いわけだが
798 :
名無し野電車区:2007/04/10(火) 00:16:04 ID:0jB67r7B
799 :
名無し野電車区:2007/04/10(火) 00:17:20 ID:0jB67r7B
800 :
名無し野電車区:2007/04/10(火) 00:18:56 ID:egg1Amzi
>787
ロッキーのテーマとともに接近してくる162号を想像しちまったじゃねえか。
801 :
名無し野電車区:2007/04/10(火) 00:20:17 ID:Bw3uDvd7
ほう、それはいい発想だ
803 :
名無し野電車区:2007/04/10(火) 00:28:18 ID:y1qBcQjp
お前らは特急しらさぎを忘れてる。
と鶚が来る前に言ってやる。
804 :
名無し野電車区:2007/04/10(火) 00:33:41 ID:A6kCGodA
次に来るはJR九州かどこか
>>804 Qはねー罠。誤ってやりそうなのは東武。
>>803 そんなもんがありましたねー。
おやすみなさい。
807 :
名無し野電車区:2007/04/10(火) 01:04:03 ID:0jB67r7B
おやすみ
808 :
名無し野電車区:2007/04/10(火) 01:59:35 ID:Bw3uDvd7
2000!
812 :
名無し野電車区:2007/04/10(火) 12:47:03 ID:y1qBcQjp
察するに関空に入りやがったわけか
813 :
名無し野電車区:2007/04/10(火) 13:04:03 ID://E4w+cv
しかし高師浜線を差し置いて重連とは、
当時の多奈川線はよっぽど大層な路線だったのだな。
そりゃ本線から乗り入れがあったし
815 :
名無し野電車区:2007/04/10(火) 14:28:43 ID://E4w+cv
そんな歴史があったことなどすっかり忘れていた
今日も7521F試運転age
和泉中央方面へ行くやつの1本は中百舌鳥14:51発ね。
817 :
名無し野電車区:2007/04/10(火) 15:25:20 ID:9BIBsUEy
sageちまったorz
「高野山へは南海で」の新CM、最高だな。
渋いな
運用があるかもしれんし、
イレギュラーでどうしてもって時の為とも取れるな。
やっぱりどっちがいいかっつうと7000系なんだよな
おやすみ
・・・誰だよ シナモンスレ見てんのは
826 :
名無し野電車区:2007/04/10(火) 19:02:49 ID:YvfjStUu
しかし南海てなんで1067mmなんて採用したんだろうな?
1435mmなら今頃阪急 阪神 京阪なんかと乗り入れで
関空特急ラピートが京都 神戸へ直通してJR西の関空特急はるかと
対抗していたかもしれないのにな 南海はその点は本当に馬鹿としか言い様が
無いな
827 :
名無し野電車区:2007/04/10(火) 19:05:57 ID:YvfjStUu
南海特急ラピートはライバルのJR西は乗り入れさせてくれないだろうしな
近鉄南大阪線に乗り入れて 松原 藤井寺 富田林 河内長野 高田 橿原
から客を集めるしかないな
と言うか南海線内でも難波行きだけでなく 和歌山方面行き
高野線乗り入れ列車も運転すれば良いのにな
はいはいコマルスレからの馬鹿乙
単に開業したのが早かったからだけだと思う。
日本人には狭軌で十分といわれていたし、国鉄も採用していたからじゃね。
と素人考え。
どっちかといえば、後から開業した私鉄の方が狭軌にあわせてくれればよかった。
と今更ながらではあるが言ってみるテスト
831 :
名無し野電車区:2007/04/10(火) 19:07:52 ID:y1qBcQjp
>>829 面白い餌はともかく、危険な餌には食いつかない
832 :
名無し野電車区:2007/04/10(火) 19:31:58 ID:zkGP90Cc
鉄道法と軌道法の違い
南海は鉄道免許なので1067ミリ
他は軌道免許で1435ミリ
833 :
829:2007/04/10(火) 19:37:12 ID:FCbgoHZ7
834 :
名無し野電車区:2007/04/10(火) 20:48:17 ID:NODcwaFp
堺東の件、折れたってのに、
まだ低層マンションの住人どもはゴネる気か?
しらんがな(´・ω・`)
とりあえず落ち着けよ
高野山のCMは実に渋くて良いな。
なんか軽いノリの人には近寄りがたい印象になってしまったような気もするが。
だが、いつしかの家族系のCMは個人的にあまり宜しくない。
7521Fって高野線で試運転しないの?
839 :
名無し野電車区:2007/04/10(火) 22:23:18 ID:mWd/Ti5B
企業秘密です。
840 :
名無し野電車区:2007/04/10(火) 22:52:34 ID:Bw3uDvd7
>>813 昔は1000系まで乗り入れていた。けしからん。
でも今は見る影もない(´・ω・`)
>>748 昇圧のあとは,1521系がメインでしたが,
7000系,7100系も入ってました。
1201系のときは3両編成でしたね…
>>840 車内の停車駅案内にはLEDが入ってなかったのによく乗り入れしたものですね。
843 :
名無し野電車区:2007/04/10(火) 23:21:09 ID:egg1Amzi
まあ「-急行-淡路号」だからな。
844 :
名無し野電車区:2007/04/10(火) 23:24:15 ID:mWd/Ti5B
淡路号か・・・今なら何て名前か
新旧色が混ざってやがるぞ
848 :
名無し野電車区:2007/04/10(火) 23:46:22 ID:0jB67r7B
>>842 てか、どうなったんていたのだろう、実際。
1000系淡路号は乗った覚えがない。
企業秘密です。
850 :
名無し野電車区:2007/04/10(火) 23:51:44 ID:Ov4zZQLm
>>822 7020系のがカクカクしてる雰囲気がある
851 :
名無し野電車区:2007/04/10(火) 23:54:37 ID:SsZdjbMt
>>826etc.
なにわ筋線さえ開通すれば、梅田乗り入れを果たせるのだが…
快急林間田園都市行きが無い件
853 :
名無し野電車区:2007/04/10(火) 23:58:18 ID:mWd/Ti5B
854 :
名無し野電車区:2007/04/11(水) 00:00:00 ID:MAa3ALdz
ネタなし
おいおい
857 :
名無し野電車区:2007/04/11(水) 00:00:34 ID:Bw3uDvd7
はいミス
orzだな
●○○○○○●○○○●●○◎●○○○○○○○●●●○○○○○○○●
○○●◎◎CC◎BC○BB◎○◎○○BCB◎C◎○◎BB◎◎(27)
●C◎◎C◎B○◎◎◎B◎B◎◎B◎BC◎B○B(24) ●
BC○BBDCBBC○B◎◎C◎◎BC○○B○BB◎◎○◎○◎◎○○◎◎(36) ●
○○○◎○○○○◎BB(11) ● ◎○◎○○◎◎◎◎○○◎◎◎B◎BBBC◎B○◎B(25)
● ◎◎BBBBB◎◎○B◎○B○◎○○B◎○BBB○◎◎◎○BB(31) ●
◎○○◎◎○◎◎BBB○◎◎◎BB○○◎○◎◎◎◎○B◎◎B○B◎(33) ●
今一度ふりだしから頑張ろう・・・
860 :
名無し野電車区:2007/04/11(水) 00:03:13 ID:MAa3ALdz
>>852 難波のソラリーはダミーが多いから気をつけろ
862 :
名無し野電車区:2007/04/11(水) 00:05:40 ID:MAa3ALdz
ダミーじゃない
使ってないだけ
863 :
名無し野電車区:2007/04/11(水) 00:07:12 ID:ao7g/bPk
864 :
名無し野電車区:2007/04/11(水) 00:09:11 ID:ao7g/bPk
快急って、
2003年にダイヤが変わる前は昔の表記を名残で残しているだけと思っていた。
高野山のはリアルでそうだけど。
865 :
名無し野電車区:2007/04/11(水) 00:09:44 ID:jkCfCDH/
南海と言えば、時代遅れの片開きドア車のイメージがあるな
>848
1000系登場から淡路号廃止まで一年余りの期間があるから
入ってたと見た方が自然だろうな、幕はあるのだし
旧1000系淡路号は毎朝見てたなぁ二十年以上前の話か
入ってたのは有名さ。
ググれば写真が晒してある。
868 :
名無し野電車区:2007/04/11(水) 00:15:46 ID:ao7g/bPk
869 :
名無し野電車区:2007/04/11(水) 00:17:42 ID:ao7g/bPk
>>868はミス。
マップ式LED停車駅表示パネルの点灯の方法ね。
当時、1000系は絶対数が少なかったため頻度としては少なかったが
スジの関係で、淡路号に1000系が用いられる可能性は高かった。
むしろ充当されなかったのは9000系。
871 :
名無し野電車区:2007/04/11(水) 00:23:52 ID:MAa3ALdz
>>869 点灯しなかったか、みさき公園まで点灯か
マップLEDは、南海線なんば〜みさき公園の停車駅のみ点灯。
因みに表示の方は「急行淡路号 多奈川ゆき」と。
873 :
名無し野電車区:2007/04/11(水) 00:28:13 ID:MAa3ALdz
874 :
名無し野電車区:2007/04/11(水) 00:32:43 ID:ao7g/bPk
そうやって考えたら、1001Fが1000系の中で最も多く南海の路線を走っているんだろうな。
本線・和歌山港線・多奈川線に加え、高野線転属が95年8月だから、空港線を走ったこともあるはずだし。
876 :
名無し野電車区:2007/04/11(水) 00:35:17 ID:WAY8Bej9
細かい突っ込みだが、
ゆ
き
じゃないかな。
>>873 そりは故障してるかスイッチ入ってないとかじゃ。
表示環境の都合で(ry
おやすみなさい。
>>876 それを再現するのは困難かと断念
>>875 確かに泉北も含めると1001Fは随分オールマイティーに運用されてることになるね。
今度2000系の転属の話があるけど、こやつは泉北には入っていない。ただ1000系には達成し得ない
山岳線乗り入れがあるわけだが…
879 :
名無し野電車区:2007/04/11(水) 01:05:11 ID:ao7g/bPk
九度山までは計画があるくらいで、改造したら頑張ればいける。
鋼索線だけはどう頑張ってもダメだがな。
おやすみ。
おやすみん
ああ、懐かしの四国号、淡路号、きのくに
別スレ行って来ます。
昼間の区急はそのまま多奈川線直通にしてもいいかも。
ダイヤもさほどいじらずに対応できそうな気がする。
元から客は少ないけど乗換えをしなくて済むし。
そうすれば支線用の車両は車庫に引っ込めって置ける。
乗務員さんの行路は休憩時間のこともあるからみさき公園駅で交代するとかしないといけないけど。
直通は乗り換えに移動を伴わない(対なんば方面なら)し、2200を余らせることも可能ではあろうが、
本線で何かが起こった場合に支線にもモロに影響が及ぶから、
こういうのは分けておいた方が良いのかも知れないな。
多奈川線の寂れようを見る限り、需要もさほど無さそうだし・・・
885 :
名無し野電車区:2007/04/11(水) 10:32:52 ID:jYJkL/5u
需要がさほど無いから異常時には多少打ち切っても…
つーか、多奈川とか余剰ホームを柵かなんかで閉鎖してんじゃね
難波のソラリーダミー「各停 御幸辻」
車両の幕にも入ってる。
888 :
名無し野電車区:2007/04/11(水) 12:05:05 ID:A2hWcVVb
急行|御幸辻
も
889 :
名無し野電車区:2007/04/11(水) 12:57:18 ID:btMX2Xnx
何かなー 2200が難波よりにも走るんかなー
線引きはじまた
890 :
名無し野電車区:2007/04/11(水) 13:03:05 ID:qeJwOpcM
一応バス整備と深日駅復活を
なんば駅のホームのソラリーは、最後の1枚が0.1秒ほど遅れてぺろんと変わるのが、なんとも味わいがあるな。
凝視していたら、一瞬「特急」かと思ったら、急行に変わるし。
まあ、どうでもいい話だが。
堺東のLEDも一瞬マニアックな表示を1秒ほどしてくれて
ピっと変わってくれたら味わいがあるのになー
鉄ヲタのたわごとでした。
894 :
名無し野電車区:2007/04/11(水) 17:59:30 ID:A2hWcVVb
はぁ・・・そうすか
7100系にダァチャイムついた編成がいることを発見した。
6336Fに乗った時にはついてなかったのに…差別だ。
何を今更…
897 :
名無し野電車区:2007/04/11(水) 19:26:32 ID:ZlCTQCS5
今日はじめて気がついたが、6000の中にS形ミンデンじゃなくて7000と同じ台車履いてるやつがいるんだな。
あと、7100の乗務員室車掌台側に何か機器を取り付けるためのネジが新設されてるが、ありゃ何に使うんだ?
898 :
名無し野電車区:2007/04/11(水) 19:33:33 ID:A2hWcVVb
899 :
名無し野電車区:2007/04/11(水) 19:48:56 ID:jyR3Tlpo
6000系の連結部分は運転台とは反対側には入れるが6100・6200・6300系の連結部分
はは入れない。
900
全くだな。
903 :
名無し野電車区:2007/04/11(水) 21:15:14 ID:jDDUMXjS
狭山市と千代田に急行止めろ
>>903 狭山市には急行が停まってるだろうが・・・西武だがな
905 :
名無し野電車区:2007/04/11(水) 21:17:43 ID:A2hWcVVb
急行どころか特急も止まってるw
906 :
名無し野電車区:2007/04/11(水) 21:29:37 ID:S/ewEBDr
南海の株がまた下がってきたが、どこまで下がるだろうか?
190台になったら買おうと思うwwww
>>876 1000系のこういうの好きだな。
であるからこそ英字案内の全角表示が悔やまれる。
909 :
名無し野電車区:2007/04/11(水) 22:07:46 ID:C9tlxiQL
そこで、こっそり再プログラム
大阪狭山市は、乗降客を二倍にしてから出直しておいで。
千代田は、一部の折り返し車両を当てたら・・・
911 :
名無し野電車区:2007/04/11(水) 22:13:24 ID:TvK0xQ5P
出直す必要なんてねえよ。区急もありぃの北野田で緩急接続出来てる現状であるなら。
千代田も、イベント時以外は差して必要あるとも思えんな。
上りが河内長野の次って点では考慮してもいいかも知れないが。
914 :
名無し野電車区:2007/04/11(水) 22:29:28 ID:MAa3ALdz
じゃあ、はんわライナーのように片方だけ止めればいいさ
915 :
名無し野電車区:2007/04/11(水) 22:52:33 ID:ao7g/bPk
つーか、高野下に特急(ry
916 :
地理・お国自慢より:2007/04/11(水) 22:57:39 ID:TvK0xQ5P
396 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2007/04/08(日) 19:55:21 ID:r2DYzRnK0
各月1日現在の大阪府の人口
※平成19年3月1日現在
府計8,821,513 前年比+5,638
各月1日現在の兵庫県の人口
※平成19年3月1日現在
県計5,593,967 前年比+1,856
各月1日現在の京都府の人口
※平成19年3月1日現在
府計2,642,286 前年比−3471
各月1日現在の三重県の人口
※平成19年2月1日現在
県計1,868,582 前年比+1,505
各月1日現在の奈良県の人口
※平成19年3月1日現在
県計1,414,041 前年比ー482
各月1日現在の滋賀県の人口
※平成19年3月1日現在
県計1,389,443 前年比+6,771
各月1日現在の和歌山県の人口
※平成19年3月1日現在
県計1,025,858 前年比−7614
917 :
地理・お国自慢より:2007/04/11(水) 22:58:15 ID:TvK0xQ5P
398 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2007/04/08(日) 20:11:15 ID:IzvOnctRO
兵庫の増加数が鈍ってない?
それにしても和歌山と奈良ヤバス。
和歌山は100万切ったら、真剣近畿から出ていってくれておk
405 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2007/04/09(月) 00:33:11 ID:jAdzSq3RO
和歌山、景気いい話聞かないなあ。このスレでもほとんど話題にならないし。
実際行ってみれば、タクの運ちゃんからは閉店した商業施設の話ばっかりだし。
410 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2007/04/09(月) 07:27:09 ID:ffJXHQN/O
>>405 日曜の昼間に行っても、人が全然いなくて恐かった。
まさにゴーストタウン。
人がいるのはバスの中と、バス停⇔駅の間だけだった。
その他はマジ人がまったくいない。
かといって京阪神からも遠いし、和歌山人は休みの日とか何処で何してるの?
413 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2007/04/09(月) 09:50:41 ID:mmiXwCEm0
>>405 住金和歌山製鉄所周辺は景気がいいらしい、新聞で読んだ。市内は、完全に
大阪のミナミに客が流れている。和歌山って平野狭いから、でかいショッピングモールも
ないし小売業は冷え切ってるな。
920 :
名無し野電車区:2007/04/11(水) 23:03:35 ID:ao7g/bPk
921 :
地理・お国自慢より:2007/04/11(水) 23:07:05 ID:TvK0xQ5P
464 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2007/04/11(水) 12:49:40 ID:CIiNs6zT0
「景観や活断層に配慮」南海が超高層マンション計画変更
南海電鉄は10日、堺市堺区の南海堺東駅の隣接地に当初計画していた
45階建て(高さ150メートル)の超高層マンションを、15階建て程度に変更すると発表した。
世界文化遺産への登録計画が進む仁徳陵古墳を含む百舌鳥古墳群の景観や、
直下に上町断層があることなどを配慮したという。
予定地の150メートル東には、同古墳群のなかでは有数の規模を誇る
反正陵古墳があるうえ、上町断層や環境などの問題から、周辺住民らが計画に反対。
木原市長も懸念を表明し、昨年6月には南海電鉄の山中社長に景観への配慮を申し入れた。
計画見直しについて、木原市長は「ご努力の結果」と歓迎しているが、
計画に反対している超高層マンション対策会議は「15階ならいいという話ではない。
問題は多々あり、基本的には建てるべきではない」としている。
http://www.asahi.com/kansai/news/OSK200704100081.html http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20070410c6b1001v10.html 465 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :2007/04/11(水) 12:52:10 ID:CIiNs6zT0
仁徳天皇稜はピラミッドに匹敵する世界遺産。
ここを世界的観光スポットにするよう堺市の命運を賭けて周辺整備すればよい。
南海は目先の利益だけ考えるDQN計画ばかり。
流石は関西の負け組みの和歌山と南海wwwww
922 :
名無し野電車区:2007/04/11(水) 23:12:24 ID:l9W3B2eQ
大阪狭山市は、狭山遊園前時代だったら急行停車のチャンスがあったかも知れない。
が、今となっては無理。今更ごねて区急復活とはどういう了見か。
当時はほら、急行少なかったし。
925 :
名無し野電車区:2007/04/11(水) 23:25:12 ID:MAa3ALdz
残念ながらまだ氏んでません(><)
しかし、この塗装は死んだ。
或いは、あくまでクズとして殺すつもりであることを知った、
生き霊であるのかも知れない。いと恐ろしい。
929 :
名無し野電車区:2007/04/11(水) 23:35:12 ID:MAa3ALdz
何言ってんだおめーらwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
とりをする前に、次スレの目欄決めとく?
931 :
名無し野電車区:2007/04/11(水) 23:38:41 ID:jDDUMXjS
ああ、大阪狭山市か。
でもさ、同じ立場の狭山とか、滝谷とか、客少なすぎるだろ。
そんなんと同じは、流石に酷いじゃん。
美加の台とか御幸辻なんか、快急止まってんねんぞ。
橋本なんか、特急止まってんねんからなぁ。
932 :
名無し野電車区:2007/04/11(水) 23:39:22 ID:jkCfCDH/
南海はぼろいね
>>930 とりあえず白鷺駅っていったい何なのか分からない。
>>931 美加の台や御幸辻は元から止まっていた。他の三駅が通過になっただけだ。
橋本は、接続駅だ。持ち出しても釣りとしか思えないぞ。
934 :
名無し野電車区:2007/04/11(水) 23:43:45 ID:A2hWcVVb
白鷺といやぁ、山ほど団地が立っているのにあの空き地
936 :
名無し野電車区:2007/04/11(水) 23:50:29 ID:ao7g/bPk
一度も案内された覚えが無いが、
白鷺、白鷺、府立大学前です
で
て言うか高野線はいいから本線春木に急行止めろよ。
競馬限定ならともかく、空急や区急は向上的に止めているくせに。
938 :
名無し野電車区:2007/04/11(水) 23:59:38 ID:jkCfCDH/
939 :
名無し野電車区:2007/04/11(水) 23:59:58 ID:MAa3ALdz
あんまりだったなぁ
942 :
名無し野電車区:2007/04/12(木) 00:00:24 ID:MAa3ALdz
orz
943 :
名無し野電車区:2007/04/12(木) 00:01:22 ID:oErPQgwu
●○○○○○●○○○●●○◎●○○○○○○○●●●○○○○○○○●
○○●◎◎CC◎BC○BB◎○◎○○BCB◎C◎○◎BB◎◎(27)
●C◎◎C◎B○◎◎◎B◎B◎◎B◎BC◎B○B(24) ●
BC○BBDCBBC○B◎◎C◎◎BC○○B○BB◎◎○◎○◎◎○○◎◎(36) ●
○○○◎○○○○◎BB(11) ● ◎○◎○○◎◎◎◎○○◎◎◎B◎BBBC◎B○◎B(25)
● ◎◎BBBBB◎◎○B◎○B○◎○○B◎○BBB○◎◎◎○BB(31) ●
◎○○◎◎○◎◎BBB○◎◎◎BB○○◎○◎◎◎◎○B◎◎B○B◎(33) ●
○
シングルからのスタートとなりました。
945 :
名無し野電車区:2007/04/12(木) 00:03:35 ID:i9QgOD4p
>>936 言わないよなぁ
りんくう移転したら言うのかなぁ
947 :
名無し野電車区:2007/04/12(木) 00:04:50 ID:CbGX5sM8
【スレタイ】
【←中百舌鳥】南海電気鉄道スレッドNa101【⇒初芝】
【名前欄】
白鷺#nankai101
【メール欄】
白鷺、白鷺、府立大学前です
948 :
ちょっとシンプルにした:2007/04/12(木) 00:05:34 ID:WAY8Bej9
950 :
名無し野電車区:2007/04/12(木) 00:06:51 ID:qRlWdPNt
950で
951 :
名無し野電車区:2007/04/12(木) 00:07:29 ID:qRlWdPNt
本文これでいいんの?
いいんのんじゃね
954 :
名無し野電車区:2007/04/12(木) 00:10:56 ID:qRlWdPNt
955 :
名無し野電車区:2007/04/12(木) 00:16:40 ID:DWCb62Qm
埋め
埋め
埋め
埋め
埋めてるところ悪いが、今バイバイさるさんかかってるから、急速な埋め立てはしないほうがいいと思うよ。
何か雑談ネタでも。
とりあえず埋めちまえ
つーか春木は急行停車の前にやることがあるだろと
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>>959 確かになんかなった。連投規制とは違うようだな。
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光速観覧車
おやすみなさい。
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973 :
名無し野電車区:2007/04/12(木) 00:53:33 ID:Xk6UjfXv
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975 :
名無し野電車区:2007/04/12(木) 00:54:40 ID:Xk6UjfXv
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埋め
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まずは春木には待避線を
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998 :
名無し野電車区:2007/04/12(木) 01:08:04 ID:Q3u/dAvD
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。