【50050】東武50000系総合スレッド 第11編成【50070】
953 :
名無し野電車区:2007/06/27(水) 11:23:58 ID:G6tN1djg
51002Fは、50050系の試作車ですね。
954 :
名無し野電車区:2007/06/27(水) 11:51:25 ID:pxY7cx7B
東上の車両を試作に使うなんて!!!なめやがって!!!
試作じゃなくて製造工程共通化だろw
地上用と70番台は運転台も全く違うよな。
車体長といい、この辺を全く考えずに「50070なんかねーよww」と言っていた俺らって、本当に馬鹿だったんだな。
まぁ、RFやジャーナル編集部の人間もそうなんだけどw
956 :
名無し野電車区:2007/06/27(水) 15:56:48 ID:KZEepZqy
でも番台や形式わけの基準が決まってるわけじゃないから難しい。
京急なんて鋼鉄→ステンレスで形式わけないし東武も9000で初期と後期で違うのに通しで20000と20070は違うのにトトロ03は通しだし
りょうもう〜206と208・209/251で分けてるし
確かにメトロの05なんて1番編成と43番編成じゃ、
全くの別形式だしな。
スレ違いスマソ
958 :
名無し野電車区:2007/06/27(水) 17:14:22 ID:G6tN1djg
50000系は、2本で打ち止めですかねえ。
>>956 すまん。日本語が変だったorz理解はできるはず
>>956 京急は、アルミからステンレスじゃないかと。
余計な突っ込みスマソ
ポン72がカワシに止まってる
>>961 運用板のローカル呼称持ち込まないでくれ。
>>955 結果試作になってんじゃん!!
本来0番台は地上用だから非常扉は付けなくていいんだよ
50000系0番台
…前面貫通扉無し
三色LED
50000系50番台
…狭幅
前面貫通扉有り
三色LED
50000系70番台
…先頭のみ伸長
前面貫通扉有り
フルカラーLED
座椅子カラー変更
開閉可窓増設
運転台変更
965 :
名無し野電車区:2007/06/28(木) 06:50:12 ID:CuKZBxno
>>958 副都心線の50070系が増備が終われば、地上用の50000系の増備が再開する。
966 :
名無し野電車区:2007/06/28(木) 07:08:21 ID:bSt/r9v3
50070系は、何編成作るんですかねえ
967 :
名無し野電車区:2007/06/28(木) 14:49:54 ID:CuKZBxno
6本作るみたいですね。
968 :
名無し野電車区:2007/06/28(木) 16:20:35 ID:7DpYB5+5
全部で8編成だけですか?
8編成「だけ」?4編成でも十分すぎるのに。
>>963 試作の意味を調べてから物を言えよ、お前は未就学児かwwwww
970 :
名無し野電車区:2007/06/28(木) 21:35:45 ID:CuKZBxno
>>968 副都心用は、全部で8編成までだと思います。
972 :
名無し野電車区:2007/06/28(木) 22:50:13 ID:cEaI5jDS
8編成あったら直通森林公園急行も走られるな。絶対ないだろうgふぁ
50070系は4編成
500ry・・・を4編成製造。
もう500X0系はいらんから早くE233級のやつ投入しろ
問い合わせたけど
昨年度は半直60両と有副直20両の予定でしたが、
車両製造工場が他社車両も製造していて、車両工場の都合により半直40両と有副直20両になってしまいました。
今年度は有副直60両を予定しています。
今年度は来年度予定している副直を優先に投資していきます。
なお半直新造は昨年度で終了していません。今後も新造していく予定です。
俺だけじゃ信用されないから、他の人も問い合わせてよw
妄想なのでスルーしてくれ。
50050系は再来年度に4編成製造、30000系4編成が地上化。
50070系は今年度2編成製造。随時増備する。
50090系?…話題の東上ライナーで今年度4編成製造。
こんなだったりして。
なんか日立のラインは最近テンパってるな…。
N700、メトロ10000、イギリス向け高速車両に加え、
東武とTXの増備分(Qや台湾向けも入るのか?)も製造しなきゃならんのだろ?
…大丈夫なのかね?
>>976 問い合わせて自分の耳で確認したらどうよw
50030:野田線用。基本は6両編成。5063*F
50080:東上線特急用。基本は6両編成。10000/30/50との併結が可能(併結時は加速度2.5km/s/s)。転クロ2ドア。
と妄想
>>977 西武のことも忘れないであげてください
前どっかでスケジュールのネタみたけど間に合わなさそうな監事だった
次スレ立ってないけど妄想でスレを埋めようって魂胆か
よーし俺も乗ってやる
50000型3次車:
外装は51001Fに準じ、貫通扉は装備しない。ゆえに東上線内運用限定車両である。
車内の案内装置はLCDで、また従来の千鳥配置から全ドア上配置となった。
行先案内器は50070型と同じくフルカラーLEDを採用。ただし50070型と違い前面の案内器は種別と行先が一体型となっている。
50090型:
6050系の置き換えとして登場。2ドア車で転換クロスシートを採用。またトイレ備え付けで、トイレは水洗となっている。
行先案内器は種別が幕式、行先が3色LEDとなっている。
また貫通扉を車両の真ん中に設け、貫通幌を設置し、さらには6050系との連結が可能となっている。
車内の案内装置はLEDとなっている。
50000のLCDとか転クロとか気持ち悪そうだw
だからもう50000の派生車種はいらねえっつの。
E233ベースを早く開発投入しろっつの。
西武を馬鹿にしてる余裕なんかねえだろ?
985 :
名無し野電車区:2007/06/30(土) 01:50:12 ID:UfXASwTF
もう次スレが出来てる!
986 :
名無し野電車区:2007/06/30(土) 12:41:21 ID:T250Ycok
>>977 正直大丈夫ではない。
もっとも日本中の全メーカーが同じ状況。
987 :
名無し野電車区:2007/06/30(土) 20:14:48 ID:J2tC9ZX8
>>975 後東上線用の地上車50000系も新造される。
50000系は出来が悪いけど、アルミ車体だからまだ好感が持てる。
東武にE233系ベースは、いらん。
E233系
ローレル賞とった!
990 :
名無し野電車区:2007/06/30(土) 23:03:04 ID:D15L10aA
もう本線には50000来ないね
E233不要論者は8000系陶酔マニア
マチガイナイ
992 :
名無し野電車区:2007/06/30(土) 23:35:26 ID:knKkO4F9
51081F
993 :
名無し野電車区:2007/06/30(土) 23:36:13 ID:knKkO4F9
51082F
994 :
名無し野電車区:2007/06/30(土) 23:37:03 ID:knKkO4F9
51083F
995 :
名無し野電車区:2007/06/30(土) 23:37:55 ID:knKkO4F9
51084F
筑前前原
997 :
名無し野電車区:2007/06/30(土) 23:39:05 ID:knKkO4F9
51085F
波多江
999 :
名無し野電車区:2007/06/30(土) 23:43:18 ID:knKkO4F9
51091F
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1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。