【あずさ】中央東線総合スレ ﾓﾄM14【かいじ】

>>931
新横2分はわからんが、八王子で浜線→中央への乗り継ぎ2分は可能。（要小走り）

ハマ線の時刻はあくまでも「目安」です、と言い訳してあるので、スジを守るつもりもありません。

今、武蔵小金井の車庫で「風林火山」のロゴがペイントされたE257系を見たんだが、いつの間にペイントされた？

>>935
4月から走ってる。
ってかムコに257が居るって珍しいな。

>>936
だよな。ムコに入る運用はないのに。

>>936-937
昨日の「不倫火山２号」終わって、松本へ帰る前じゃないの？
それか次の運転まで東京方面で使用されるのかな？

>>928
　わざわざありがとうございます。駅前の金券ショップ御用達でした。
　　２度手間強要するＪＲに一言いっただけ。
　あずさの回数減ったのは事実です。高速諏訪線の朝一便が都合いいこともあるが。

>>932-934

遅れたら即アウトなので早めに出かけることにします。
こうなると品川・東京まわりでも時間かわらないから、開き直って高架切り替え前の地平の中央線でも楽しむことにします。

風林火山ラッピング編成は、平日はあずさ・かいじとして運用されているのか？
それとも、ずっと寝ているのか？

>>941
ググってみた



風林火山ラッピング編成は、平日はあずさ・かいじとして運用されているのか？に該当するページが見つかりませんでした。

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残念！
真相はわからない。

不倫火山ラッピングの、東海道線のライナー運用での使用キボンヌ
ずいぶん前にM8ヘセが国鉄色にリバイバル塗色したときは、
遅延の運用変更で一度だけ東海道に入った、はず。

もっと派手なラッピングにできなかったのかね。
磐越西線みたいな。

>>944
　小淵沢止まりならいいと思うけど、長野県内では、石投げられる。

今偶然DJで見てきた
1日目
回松本1時→三鷹6時→新宿
客新宿7時→長野
客長野12時→甲府
回甲府17時→松本
2日目
回松本5時→甲府
客甲府8時→長野
客長野14時→新宿
回新宿18時→三鷹
以下は日によって違う
回三鷹21時→松本1時
回三鷹0時→松本4時

わざわざ深夜に回送する必要と甲府から一回松本に引き上げる意図が不明
俺は東京に住んでるから甲府の車両基地事情は詳しくないが一晩明かせられる場所ぐらいあるでしょ？
他にも団臨で松本4時ぐらいに出て回送で国分寺まできて営業する257とか
あったし首都圏配置の183を使えばええやんと思った
営業終了後も松本まで回送する模様
あとはゆとりが新宿→大月→新宿で設定されてるようだが大月の折り返し時間が9分しかなく
下りと上りで別の団体が乗るならすばらしいとは思うが鉄ヲタ特有の
目的地まで電車に乗って行って帰ってくるだけの団体か？

>>946
検査周期の都合とかあるんだろうか。
たしかに見た目では（早朝深夜に甲府を通ることないので、
わたしもよくわかりませんが）、甲府の電留は余裕ありそう。

だいたい松本くらい、重要度に比べ狭い基地もない気がする。
115系は転出したと言っても、松本滞泊はけっこうあるだろうし。

素人目には、臨時はわざわざ甲府滞泊にした方がいいくらいに、思える。

今乗ってる青梅ライナーの９号車でボコンボコンと音がしたんだけど…

夜中に回送される場合、繁忙期なら数本連続して送り込まれるね。
保守間合いの確保だろうけど。
ムーンライト信州に乗ってると甲府から韮崎にかけて
連続してすれ違う

>>948
酔っ払いがどっか蹴っ飛ばしたんだろう

実家で351系のパンフレット発見。
父が94年7月22日にあずさ車内で収集したらしい。
当時はスーパーあずさはまだ運転されてなかったためか、アピールしているのは車内設備ばかり。
振り子なんて一言も書いてない。

沿線の山のイラストが載ってるやつだろ？
もっと前の93年12月すなわち営業開始の時から設置されていたけど
もちろんその当時から振り子の事は書いてなかったね。

そう、それ。
電車の外観なんか、小さい写真が表紙の上に1枚しかない。

ブザーならしたのだれじゃぁ

>>954
誤扱い

>>916
４か６で選べればいいのにネ

Ｇ回数券復活キボン

>>951
そうか、あの西武のオンボロつりかけ三扉車のことか、なら振り子のことが載ってなくとも（違
９４年ってことは、E351系デビュー当初、振り子を無効化してたころのものでしょかね。

四ッ谷と三鷹には特急停めんな

最近夕方に上りのニューなのはなと団体183系をよく見るんだが
千葉への観光？

>>959
観光つったら、たいてい午前中に現地に着いて、午後帰るもんだよ
オマエさんは夜観光するのかい？


毎年この時期恒例のアレだよ

このスレでは興味ないかな
[専用列車で乗り換えなし！応援列車ツアー(Ｊ１第15節 ジェフユナイテッド千葉戦)]
http://www.ventforet.co.jp/2007/PRESSRELEASE/05.html#12

351系の振り子は、トンネルで側壁にぶつけたり？うまく働かなかったり？
いろいろ憶測みたいな不具合ありましたね。
冷蔵庫大先生が「がっくりきた」と書いていたような。。

>>960
函館にでも行ってくるかｗ

>>962
所詮はただの憶測

いつの間にか長坂と日野春のメロが変わってる件('A`)

四ッ谷と三鷹には特急停めんな

>>966
八王子−新宿間の特急は「有料快速」

>>959
先週newなのはな昼過ぎに上りで、ゆうが下りで来てました。
今日はせせらぎ、明日は華と宴が来ます。
千葉や神奈川からの団体のようで朝に出発して長野県内に昼過ぎに着いて
一泊して翌日の昼過ぎに出発地に戻るようです。

>>960　そう言われてみればそうだ。不覚

あとこんなこと聞いたら怒られそうだが「毎年この時期恒例のアレ」って？
ひょっとして天ｒ(ｒｙってやつ？

新宿から強行乗車してトイレにこもる工房どもが最近毎日のようにいてうざいんですけど
＠中央ライナー３号

>>970　ぬおー俺の中央ライナーを汚しおってがきどもめ！
車掌に通報するんだ

消防の日光修学旅行だろ
関東では定番だ

大月だが夜間工事がうるさくてかなわん

まあ昼間に工事できないのはわかるが

257系より351系の方がデザイン的にはかっこいいが

あのクーラーはダサイ
更に車内は257にはかなわない
って、またこの話題ですか

下諏訪で数ヶ月前にも人身あった。

ラッピング257が青梅まで入ったらしいけどなんで？

>>977
乗務員訓練。
行先表示は「試運転」

さてと…
そろそろ
次スレ
期待age

>>980です。
24時間以内に誰も書き込みがない場合は自然にdat落ちします。
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また次スレをお願いいたします。
次スレが立ち次第、青梅をお願いいたします。

ほい
【あずさ】中央東線総合スレ ﾓﾄM15【かいじ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1179700400/l50

ﾁｬｰﾝ ﾁｬｰﾝ ﾁｬｰﾝ ﾁｬｰﾝ

まもなく、終点 1000です。お忘れ物のないようご注意下さい。
次スレはお乗換です。
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