東急田園都市線Part39

>>901-904
どうやって調べたの？ｗ

>>901-904
次スレテンプレに追加していい？ｗ
漏れが立てるわけじゃないが。

準急が始まると、★のつく全列車が★×２〜３になってくれる、のか？

>>901
つまらないものですが
まで読んだ

>>908
あてになるのどうかはわからんが、意外におもしろい企画かもしれんぞ。
湘新スレの星取表みたいでいいな。

>>905-907 >>909
激しく同意。

>>857
田都がなければ半蔵門線は存在意義なし

wikiより

半蔵門線は千代田線、有楽町線に次ぐ「バイパス3路線」の1つで、
銀座線の混雑緩和を狙いとしていたが、反対運動が発生したこと、
さらにバブル崩壊とそれに伴う営団の減収などが原因で全通が
当初予定より大きく遅れることとなった。

田園直通は苦肉の策でしかなかったのさｗ

だからこそ、
田都がなければ半蔵門線は存在意義なし
って事なのだが。

★きょうはトーブ散漫もとい30000系の貫通路。夜の急行中央林間行きはここに限ります。てなわけで旅客はただいま7名。
★きょうはやたら再海兵もとい再開閉か多い。服なら挟んでよし。★うわ速いもう溝ノ口。

永田町です。これから地獄線に乗ります。げんなり

ttp://www.chuo-u.ac.jp/chuo-u/news/contents_j.html?suffix=k&visit=7&mode=vst&topics=3244

田都が研究に使われててワロタ。

帰りはたまに座れても、人が目の前までくる圧迫感と
人の暑さで、朝より疲れる

帰り時間の本数増やせよ

>>916
どこだｗ

>>916
田都は各停のみでおkで学会から受賞かw

しかも準急の効果を楽しみにしてるのか・・・w

>>905-907
901ですが、沿線某駅(渋谷より東)に毎朝いる者です。
観測場所の都合上、渋谷以西の混雑・遅延要因をすべて考慮している訳ではないのでその辺はご了承下さい。

仮にテンプレ化するなら旧新玉線内各駅や溝の口等の状況も加味した方がよいかと。

>>901=920
普段「37K→乗換→40K」使ってる。
寝坊しちまった時は69S。
6ドア直後とあってか、69Sの混雑はマジで酷いなぁ・・・
>>901-903見て妙に感心した。

これ面白いよ、GJ！

朝ラッシュ時、
度々全再開扉するけど
一部再開扉じゃないのは何故？

遅れの原因になってる希ガス

>>922
一部再開扉が使えるのは側灯が点いている(＝ドアが1〜2cm以上開いている)時。
側灯が消えた状態で傘やマフラー等が挟まっていると全扉再開扉せざるを得ない。

いずれにしても遅延の原因になっているのは確かですがorz

■東急田園都市線の渋谷〜長津田間は複々線化すべき■


姉妹スレ
■東武東上線の池袋〜川越市間は複々線化すべき■
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1165214097/l50

>>923
押し屋が足りないから挟まってしまうのでは？
押し屋を大量増員し、全車両1ドアに1人ずつ押し屋を配置すべき。

>>923
　運転台のトジメ合図灯がノッチオンして消灯→急制動というのが一番
嫌なのだろうが、側車灯すべて消灯とは必ずしも一致しないみたい。
ドアのモノはさみによる微妙な開き具合でちがうのかな？　
923氏の言うとおり、再開扉スイッチが役立たずだし、そもそもどこが
いけないのかもわからないので、閉扉ボタンに手をかけながら全開扉→
間髪入れずに閉扉ボタンをグィ！→安全確認しつつ出発指示合図を待ち
→発車。運転士さんの回復運転に期待したいところだが、ＡＴＣ「前方
予告」表示とピーピー音が出っぱなしで、遅延回復出来ずてなところ
ですかねぇ。

>>925
　時にははぎ取りもするんだろうけど、１ドア１名とは言わないが
相当の人数を今でもそろえていると思う。ニコタマ配属は相当うまいよ。

>>926
実際は、
�@放送「一旦全部の扉が開きます」
�A開扉
�B発車ベル
�C閉扉
だから、やたら時間がかかるよね。

>>927
遅延予想日にいる本社応援は役立たずだが

＜東急田園都市線は（2003年3月19日より）大汚染されて4年目になる＞
　〜昨年3月18日からさらに大汚染が拡大している〜

　 　 　 　 　 　 　　,.-､　　　　　　　　　　DQN東武乗入れ反対！
　 　 　　　　　　　/.ｎ ｌ 　/⌒ヽ　　　　（ゴミ箱電車の東武30000・50050系が）
　 　 　 　 　 　 　| ｌ ｌ |　,' /7 ,' 　　♪ｲｯﾊﾟｲ乗入れ来て〜♪
　　　　　　　　,　''　｀ ｰ ' '-' /　　　　（東急田園都市線の各駅と沿線のイメージ、長津田検車区が）
　　　　　　　/ 　＼ 　／　 　　｀ヽ 　　　　♪ｲｯﾊﾟｲ汚される〜♪
　 　 　 　 　ｌ 　　, .-. ､　　 　　　l （東急田園都市線の客と沿線住民の迷惑）
　 　 　 　 　ヽ 　ヽ￣ﾌ 　　　　/　　　　　　東急田園都市線！
　　　　　　　　丶､.￣＿_＿_,／
　 　　　　　　　／ 　,. - 、 　）
　 　　　　（(　（　ｎ （[Ｋ],ハ_う　　　東急田園都市線VIP電車
　 　　　　　　　ゝ)ﾉ　￣ 　 ヽ
　 　 　 　 　 　　/ 　 ＿ 　　l　)）　　　東武伊勢崎線・日光線DQN電車
　 　 　 　 　 　 〈__ﾉ´ 　 ｀(_ﾉ　　東武のゴミ箱電車・ゴミ箱で3セク気動車パクリのデザインの
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　30000系と犯罪電車パクリのデザインの50050系を
　　　　　　　　　　　東急田園都市線に持ち込むな！田園都市線汚れる!!
　　VIP電車東急8500系8613F〜8637Fと東急5000系をDQN路線の東武伊勢崎線・日光線で汚すな!
　　さらに伊勢崎線久喜まで乗り入れ区間拡大で東急の車両の汚染がひどくなる。
　　東急田園都市線の利用者と多摩田園都市の住民、東急職員の大大大迷惑!!
　　まもなく8590系8594〜5Fも汚染が予想される（ｻｰｸﾙK解除後）。

［2006年3月18日から、東京急行電鉄・東京メトロ・東日本旅客鉄道は、汚物会社の車輌乗り入れが行われているため、大汚染されている］

見っ直そう〜　見直そう

　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　
　（　´・●・）つ　（　´・●・）つ　（　´・●・）つ
　（　二つ　　　　（　二つ　　　　（　二つ
　　＼./ /、　　　　＼./ /、　　　　＼./ /、
　　　 ∪`Ｊ　　　　　 ∪`Ｊ　　　　　 ∪`Ｊ

　東武への直通を見直そう　みんなで一緒に見直そう　(ｻｧ)
　く、そ東武だ　糞とうぶ

＼＼　ｼｬﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞｰ　　　　／／
　 ＼＼　ｼｬﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞｰ　／／

　　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　
　　　（　´・д・.】)　 （　´・д・.】) 　（　´・∀・.】)＜あ、もしもし東武への直通の件なんですが
　　　（　　　　　ノ 　（　　　　　ノ 　（　　　　　ノ

　　　↑東京急行電鉄＆東京メトロ＆東日本旅客鉄道各幹部

　　　　　　　　　　♪電話ピポパポ　糞東武氏んじまえ♪

【恐怖・部落鍋！】

ID:DqGZUO9e下衆部落民に代々伝わる、伝統的な食事。
解体したウサギやコアラの正肉や臓物は売り物にするため、
自分らは食べることができない。
そこで、余り物であるうんこちんぽこげぼまんこを
大鍋で煮込み、むさぼり喰うのだ。
何とも言い難い、下品でお下劣な行為である。

　　　　　　↓ID:DqGZUO9e下衆部落民
　　　　 ∧＿∧　　　
　　　　<ヽ｀∀´>　　＜ うんこちんぽこげぼまんこ！！
　　　　/ ,　 　つ　　
　　　 （_（＿　）　　　
- - - -i::i　し' - - - - -
　　　　人　　　　　
　 ヽ（・∀・）

930 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん
931 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん
932 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん

>>901-903
あらためてみると、中央林間から直でくるの、少ないねぇ。

地獄線、すでに阿鼻叫喚。早朝時間帯もなんとかしてくれ！
しかしこの時間帯は警備員やら土方やらの薄汚いオヤジが多いな。

長津田42分発の急行が使用車両変更･･･8500

ミクリたしかに８５だった

>>922
東武の車掌が言ってたけど再開閉使うと簡単にヒューズが飛んじゃうらしい
東武側でも再開閉スイッチ使ってる人は殆どいないよ

>>924
ほれ。すでに似たようなスレ立てといてあるぞ。
田園都市半蔵門線は中央林間・半蔵門で複々線化2
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1168919846/

ﾗｯｼｭ時は、手動閉扉混ぜるとかｗ

>>934
それで十二分。
さらに8:31以降の各停は全て中林始発だから過剰。

>>938
ということは、営団はヒューズキラーって事になるな。

いい加減、混雑緩和してもらわんと、引っ越す！

引越せ

8500とメトロ８０００系の全廃はまだ？

平日８時台の急行はほとんどのドアで顔がガラスにくっついちゃってるから悲惨だな。

↑夜の話ね。

何で東急は渋谷に田都ターミナルを作らないのか？それは田都信者が減らずむしろ増えてるからだ。

渋谷です。これより地獄線に乗ります。
…とりあえず急行は見送りました。

急行の次の各停も見送り、桜新町で追い越されるのに
のりましたが激しく阿鼻叫喚。加齢臭が臭い！死ぬ！

東武半蔵門線内で座りながらこのスレ読んで今日も優越感に浸ってますｗ

ニ子玉川東の再開発は昨年着工だったっけ？
早くできるといいな

まだプレハブハンズも残ったままだったけどな

>>951
遠回りで時間掛かって大変だね。無駄な時間潰し乙。