■東武東上線の池袋〜川越市間は複々線化すべき■

× 川越より北は
○ 川越市より北は

>>532

良くみたら、中央特快は高麗川どまりじゃん

ＪＲは、寄居や越生には直通してないよ

>そんなこと言ったらＪＲだって、寄居や越生への直通列車は1日1本ぐらいしか走ってないじゃん

八王子からの直通は一本も無いし、高麗川からは高崎まで直通がデフォだし、何が言いたいんだ？

>>540
川越市より北は昼間は急行ばっかりだけど
その急行が川越市からは各駅停車なのが問題

川越市より北でも優等列車を定期的に(理想は１時間に２本以上)走らせろってこと

>>506
同意
E233系はもはや「はしるんです」とは言えないなと思った

東武50000系は外観は悪くないが内装が東急5000とそっくりな上に座り心地が悪いとこまで同じで萎える

基本設計は同じでも西武20000系のほうが外観、内装、座席の座り心地がかなりいい

腰痛持ちの俺には５００００系の固い椅子はつらい

池袋と浅草をつなげてほしい。
地下だったら繋げそう。

みつみね
ながとろ
たまよど
さだみね
むさしの
くろやま
復活しないかな

有楽町線はすべて小川町まで行くようにしてもらいたいですね。

あげ

東上線は陛下が乗られる電車が走るようにしてもらいたいですね。

森林公園以遠とかどうでもいいんだよ
比企土着民は黙ってろ
川越市⇔高坂の輸送力を増強してほしい

東上線の北池袋〜成増間は地下化してほしい。

あと複々線化も

>>552
川越市以北は全部一緒
どうでもいいよ

>>555
　川越市以北どうでもいいというなら複々線化も
どうでもいいよという話になる。
もともと複線を増強して川越市以北をなんとかしようというスレではなかったのか？

関係ないけど、いつも朝７時代の川越市から乗ってるけど、
この前、初めて10時半ころの急行乗ったら、朝ラッシュ以上の
混雑にビビった。

>>557
　朝ラッシュ時は川越市以北も１時間最大20本の電車が走っているが9時台は6本しかない。
10時台は4本しかない。
オフピーク通勤が広まりつつある現代に合わないダイヤだからそういうことが起きるのでは？

埼京線を買収。
渋谷〜川越が複々線

オフピークでも早いほうはわりと快適なんだけどね。
俺朝6時に若葉から乗るけどはこの前後だと新木場行きか準急なら座って寝てゆける。
6：06の急行は若葉だと半々。川越か川越市で座れることが多いって感じ。

8000ばっかりしかこないから
遠慮して席を譲ってもらわないとならないから
大変だねえ

少なくとも志木〜ふじみ野間は複々線化するべき。
そして、

　上　　手　　に　　使　　う　　べ　　き　　で　　す　　!　　!

だ が 断 る


　　　　　　　　　　　　　東武鉄道

東上線の池袋のホームを増やせバカ野郎。

じゃあテメエが改修費用出せ馬鹿野郎！！！！！

>>565
オマエには頼んでねーよ

群馬栃木のゴミ路線の維持に大変だね。
東上線は金のなる木だね。

まあでも小川町まで複線化することになったんだし、
小川町駅は市制施行したら小川市駅になるのか？

複線化って今のでおしまいじゃなかったんか？
副都心線全線開通しても今のダイヤのままだったら
小川町はおろか川越市以北はますます人口減ってくよ

北池袋駅と下板橋駅を廃止して、池袋を出たらすぐ地下に潜って、北池袋駅より
手前で左に
池袋〜大山間を地下化
現在の大山〜下板橋間にある留置線から地上

北池袋駅と下板橋駅を廃止。池袋を出たらすぐ地下に潜って、北池袋駅より
手前で左に転進、 現在の大山〜下板橋間にある留置線から地上に出る。
池袋〜大山間のJR板橋駅に一番近い場所に新駅を建設、
JR板橋駅との乗り換えを整備する。

窮屈な池袋のホームを小田急の新宿みたくもう1層下に増設した方が安上がりような気がする。
いずれにしても優等に片面ホーム使わせるのは解せないから各停用にして欲しい。
もしくは通勤ライナー用にするとか。

ho

川越市駅から朝７時〜７時20分くらいの上り電車って座れる？
有楽町線以外で。

�_

池袋駅に７時５０分から８時２０分までに到着する電車は
大変混雑いたします。
オフピーク通勤・通学にご協力よろしくお願いいたします

東武鉄道

通勤急行は廃止すべき
東急同様、全部準急でいいよ

どうせ所要時間は変わらんしな

むしろ全部普通列車でいいよ。

複々線で混雑解消しかないでしょ？

しか〜し・・・東武はヤル気ねえ。

>>578
志木ー和光市間でぶっ飛ばしても結局は、都内で
チンタラチンタラ

追い越しが朝ラッシュでも中板橋のみなのがネック
追い越し可能な上板橋でも追い越しすればいいものを

特急の本数を増やすべき。

さっさと複々線化してほしい！

>>583
　準急・通勤急行に客が集中するわな。
　集中しないためには、平行ダイヤのままにするか、
　川越〜和光市間通過とするかだな。

川越市行きは中途半端です。

東武東上線に指定席特急を走らせよう
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1162525307/l50

ちょっと、この板の住人は上のスレを見てくれ。
俺は余り鉄道の事は詳しくないが、電車の話で早い遅いの話でさ、
その本人を特定するかの様に、しつこく自宅から駅までの徒歩時間まで聞くアホいるか？

余りにしつこいんで、意見が聴きたい。
直接、該当スレに書き込んでくれても構わない。
意見を求む。

>>588
何があったか知らんが、ゴタゴタに巻き込まれたからって
同じ東上線とはいえ別のスレには持ち込むな
勝手にしろ

保守