【濡煎美味】　銚子電鉄　７　【吊掛珍走】

1 ：名無し野電車区：2007/01/20(土) 22:53:30 ID:O9vyCzeO

銚子＝仲ノ町＝観音＝本銚子＝笠上黒生＝西海鹿島＝海鹿島＝君ヶ浜＝犬吠＝外川
全線12分・310円

お買い物は銚電ショップで！（現在ＣＤのみ取り扱い）
　 http://www.chodenshop.com/
銚子電鉄公式
　 http://www.choshi-dentetsu.jp/

【前スレ・過去スレ】
01：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1137772459/
02：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1152116814/
03：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1163735004/
04：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1164211070/
05：http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1164540113/
06：http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1164226784/　←　４スレ目になってるけど実質６スレ目

2 ：名無し野電車区：2007/01/20(土) 22:54:13 ID:O9vyCzeO

【前スレ・過去スレ】
01：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1137772459/
02：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1152116814/
03：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1163735004/
04：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1164211070/
05：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1164540113/
06：http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1164226784/　←　４スレ目になってるけど実質６スレ目

【銚電公式】
潮風とロマンのふるさと銚子電気鉄道
ttp://www.choshi-dentetsu.jp/
銚子電鉄は走り続けます！
ttp://www.chodenshop.com/greeting.htm
銚子電鉄の「ぬれ煎餅」
ttp://www.choshi-dentetsu.jp/senbei.htm
ＴＢＳブロードキャスターが”銚子電鉄ぬれせんべい物語”を放送！
ttp://www.choshi-dentetsu.jp/tbs.htm
【ようつべ（テレ朝）】
ttp://www.youtube.com/watch?v=AALDSL29sZo
【画像とか】
ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20061118200522e8070.jpg
ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img200611202218155234b.jpg
ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img200611181423059f18b.jpg
ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2006111816584309c20.jpg
ttp://jns.ixla.jp/users/ginro923/myweb3_029.htm
【フラッシュ】
ttp://kikub.hp.infoseek.co.jp/choshiden.swf
ttp://kikub.hp.infoseek.co.jp/orei.swf

3 ：名無し野電車区：2007/01/20(土) 23:09:00 ID:75ugKfB5

>>1乙

でも、全線走破は１９分だとあれほど(ry

4 ：名無し野電車区：2007/01/21(日) 00:37:59 ID:KVkGU4Vv

両備さん、銚電に救いの手を。

5 ：名無し野電車区：2007/01/21(日) 04:13:51 ID:k1Gs1cPo

三木か北条あたりだな。関西なら近い。

6 ：名無し野電車区：2007/01/21(日) 09:39:56 ID:Amj85byh

　　　　|┃三　　人　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　|┃　　　（＿）　　　／
　　　　|┃　≡ （＿＿）＜　>1　糞スレ立てるな、蛆虫。氏ね。
＿＿__.|ミ＼＿_(　・∀・) 　＼
　　　　|┃=＿＿　　　＼　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　|┃　≡　）　　人　＼ガラッ

7 ：名無し野電車区：2007/01/21(日) 12:54:32 ID:y34ChtdP

⊂二二二（　＾ω＾）二⊃ ヴォ～～～～～～ン！

8 ：名無し野電車区：2007/01/22(月) 20:48:24 ID:wvkWrrCA

おんたんケツマコ

9 ：名無し野電車区：2007/01/22(月) 22:37:43 ID:xlDuyqsM

銚子電鉄サポーター、昨日の時点で1,000人超えたくらいか。
俺はコバマサの会員証いらないから、
5,000人超えたところで入会しようとしているのに･･･

10 ：名無し野電車区：2007/01/22(月) 22:55:27 ID:cShRKa+i

>>9同じく。
しかしサポーターの公式サイト、何でブログなんだろ？
もっときちんとしたサイト作ってほしいよ。

11 ：名無し野電車区：2007/01/22(月) 23:07:21 ID:OO1yvtaz

只今、サポーター内で調整中。
サイト作りも検討していますので、しばしのお待ちを。

12 ：名無し野電車区：2007/01/23(火) 01:31:22 ID:1yMxuymi

前スレのmaxコーヒーの件
単に乳糖が体にあわなかったんじゃねの

13 ：名無し野電車区：2007/01/23(火) 02:13:16 ID:I2NiN06J

ぬれ煎餅超大量に注文したのに全然来ない
でもそんなことどうでもいいから、とりあえずお金だけ払った
忘れた頃にダンボール箱が数箱届くだろう

14 ：名無し野電車区：2007/01/23(火) 09:32:26 ID:iJJUfkbe

漏れの知り合いの某AEONグループのバイヤー
銚電の濡れ煎売り場拡大しようと銚電と折衝したら
「昼夜を徹して生産しているけどネットぶんだけで手一杯。勘弁してくれ」
と泣きがはいったらしい。
中の人も大変だ。気長に待つべや。

15 ：名無し野電車区：2007/01/23(火) 09:38:33 ID:h2dKTxX9

大繁盛なのに経営ピンチってもったいないよなー
でも電車屋の煎餅というところに価値があるんだから
頑張ってほしいね。

16 ：名無し野電車区：2007/01/23(火) 17:07:26 ID:6ari60uE

ちょうど2ヶ月前（37**）に注文したぬれ煎餅など
今日到着しました
今夜飲みながらいただきます。

17 ：名無し野電車区：2007/01/23(火) 18:59:28 ID:H2+fKm6r

銚子電鉄の名前の方を変えれば良いのに

18 ：名無し野電車区：2007/01/23(火) 20:25:14 ID:+o9cJbFu

銚子ぬれ煎餅本舗・鉄道部

19 ：名無し野電車区：2007/01/23(火) 21:19:08 ID:8n/OoVOr

ただの煎餅やになってしまったらイシガミなんかに勝てないではなかろうか?
鉄道がなくなってしまったら煎餅も売れなくなるよ。
ってか鉄道のために売ってるんだから,配線になれば煎餅の存在する意味がなくなる。

20 ：名無し野電車区：2007/01/23(火) 21:44:51 ID:Px1K53hP

千葉テレビで昭和50年の銚子電鉄の映像流してる

21 ：名無し野電車区：2007/01/23(火) 21:47:12 ID:Px1K53hP

従業員36人、車両７両だって。腕木信号すげー

22 ：名無し野電車区：2007/01/23(火) 22:05:44 ID:AYR+wrx/

今日仲ノ町駅に午後行ったけど駅舎の中には
今日生産された濡れ煎が各駅の製造所から
上り電車で送り込まれていたのが印象に残った。
待合い室は発送を待つ濡れ煎段ボールで
積み上げられ駅員さんが発送作業に忙しく
動いてた。
埋め尽されていた。

23 ：名無し野電車区：2007/01/23(火) 22:20:17 ID:ffVwZeZX

旅客輸送を廃止し
せんべい輸送に専念すべき。

24 ：名無し野電車区：2007/01/23(火) 22:42:34 ID:CtZWBqd3

>>20-21
いちばん利用客が多かった頃か……
今やその４割だもんな……orz

25 ：名無し野電車区：2007/01/24(水) 02:10:14 ID:/LT/Eqjv

各駅で名物製造→電車で配送センターの仲ノ町に輸送という流れは面白いかもしれないなぁ。
うまいものを売れば駅も繁盛するし電車も盛況。
域内小口輸送システムとして考えた場合銚電は結構優秀かも知れん。
渋滞無しで配送確実、毎時1本は便がある訳だし。

個人的には君ヶ浜のキャベツ使ってお好み焼ｷﾎﾞﾝ。

26 ：名無し野電車区：2007/01/24(水) 09:59:24 ID:u2yRGFYU

>>25
＞各駅で名物製造
　　　　　↑
それをやる金すらない

27 ：名無し野電車区：2007/01/24(水) 12:57:34 ID:sn52mbsK

>>22
各駅って…、犬吠と仲ノ町以外でぬれ煎餅製造してるとこあったっけ？

28 ：名無し野電車区：2007/01/24(水) 19:36:10 ID:230D6BuB

濡れせんべいはネット分は取り扱い停止らしいけど
銚電の駅に行けば普通に売ってるもんなの？
これって。

29 ：名無し野電車区：2007/01/24(水) 19:56:13 ID:veftDyH7

>>28
平日に２度チャレンジしたが
仲の町は昼前頃で全部終わっちゃうみたいだな
犬吠駅も２時台前半がギリ

しょうがないから
７とか土産屋廻って買い集めて帰ってきたε- (´ー`*)

30 ：名無し野電車区：2007/01/24(水) 20:45:17 ID:HSFYgsVq

>>28
一枚包みと、規格外のお買い得は犬吠で売ってる。

普通の10枚、5枚包みは、銚子の御土産屋、JRのキオスク、
千葉県内のスーパーなどで売ってる。

店舗売りは欠品させるわけに行かないので、通販よりも
優先的に回してるらしい。

31 ：名無し野電車区：2007/01/24(水) 20:57:39 ID:yqDc/u+w

>>28-30先日訪問した時の話。
濡れ煎は自宅で食べるので「はねだし」で良かったので安く購入、
ほんでもって玄米揚げ餅(醤油＆塩)と濡れカステラも追加で購入、
むしろこれらの「サイドメニュー」の方がくせになりそうな予感…。

ふわふわが笠上黒生で直産されていた…、凸撃してでも買っておけばヨカタ…。orz

32 ：名無し野電車区：2007/01/24(水) 21:01:30 ID:+GqVMWeO

実家が銚子の者です。
近くの仲ノ町駅ではﾀﾞﾝﾎﾞｰﾙいっぱい！ﾔﾏﾄのおにーさんも大変そう。。。
ぜひ、皆さん銚子に遊びに来てください！
銚子も夕張と同じ様な財政です、色々な名産名所があるのですから、上手く盛り上げれば…。
ちなみに東京⇔銚子へは、電車1､5h約4000円・高速ﾊﾞｽ2､5h約2500円(6枚つづりだと1500円になります)
ﾁﾝﾁﾝ電車のぬれせんは薄味甘目、ｲ○ｶﾞﾐは濃い味・化学調味料多目です。
ｽﾚﾁｽﾏｿ。

33 ：名無し野電車区：2007/01/24(水) 22:38:25 ID:UbYcu9HS

今日逝ってきたが、

仲ノ町：普通・うすむらさきとも「10枚入り」と「はねだし」両方あり
犬　吠：普通5枚入り、普通1枚包み、「玄米あげもち」塩、しょうゆ両方あり
ついでに銚子NEWDAYS：普通・うすむらさきとも「10枚入り」が豊富にあり

と、皆さんが言うほど現地が品薄とは思えませんでしたが。

昔、漏れが逝った時には１０１号は現役だったのに・・・ネットで知ってたけど朽ち果てたまま放置プレイとは悲しすぎ・・・。

34 ：名無し野電車区：2007/01/24(水) 23:03:44 ID:/E975iXf

ブログによるとハローワークに求人票を出したらしいが
どのような職種なんだろう?

35 ：名無し野電車区：2007/01/24(水) 23:13:37 ID:1dFUvyPe

おそらく、煎餅製造員だと思われます。
前に夕方のバイトの募集をしてたって話があって、
その時は２月上旬までの短気バイトだったから、
代わりの人の募集でしょう。

時給８００円くらいだったかな？>>34さん、行きませんか？（笑）

36 ：名無し野電車区：2007/01/24(水) 23:17:13 ID:veftDyH7

まだ検索にはHitしないようだな
ttp://www.hellowork.go.jp/top.html

まぁ､製造補助か配送だろう

つーか､バイト代で切符買ったりしてw

37 ：名無し野電車区：2007/01/25(木) 00:31:55 ID:Za3r3FZA

バイト代全部サポに入金したら漢

38 ：名無し野電車区：2007/01/25(木) 01:22:08 ID:VzYN7mxt

週刊少年マガジンのレポートマンガ
「もう、しませんから」の次号予告が
『次号､あの濡れせんべいを追う！』ってなってるんだが
コレってもしや…

39 ：名無し野電車区：2007/01/25(木) 04:40:13 ID:u3oVCSR/

ちょｗ

40 ：名無し野電車区：2007/01/25(木) 10:19:26 ID:3sIO24NV

>>36
ハロワ出てたぞ。
工務係１名と営業兼駅務係２名の正規採用。
うち駅務係は「ぬれ煎餅の発送」も行う模様。

ところで、工務係募集の中では従業員数が事業所２４名全体６０名だったのが、
駅務係では事業所２６名全体６１名に増えているｗ

次長よっぽど眠かったのかなぁｗ

41 ：名無し野電車区：2007/01/25(木) 10:41:11 ID:chcmLSIg

>>40
パートで探してたw
まぁ､単純な記入ミスだろう･･･
職安で居眠りする位だからな(つД｀)

慢性的人手不足に加えて
今のウチに人材を育てて将来に備えておくって
次長さんらしいポジティブな思考はいいけど

･････それにしても給料安いなぁ＿|￣|〇

42 ：名無し野電車区：2007/01/25(木) 16:11:03 ID:AiyWGcNK

あと４，５万高かったら本気で考えました

43 ：名無し野電車区：2007/01/25(木) 19:44:54 ID:exkqUuv0

あと４，５マン高かったら･･･とっくに廃線。

44 ：名無し野電車区：2007/01/26(金) 01:22:54 ID:uxm3xIAB

去年のＧＷに行った時仲ノ町で濡れ煎餅買った時
すげーボロいなぁって思ったんだけど、まさかあそこが本社とは…
さっきwiki読んで驚いた
あと観音駅の鯛焼きウマかった

45 ：名無し野電車区：2007/01/26(金) 03:16:13 ID:JzVh+y3t

「本社」→「煎餅屋本店」と考えればちょっとはうなずける？

46 ：名無し野電車区：2007/01/26(金) 09:26:13 ID:F3Eb2lpZ

三陸鉄道「赤字せんべい」快走
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070126-00000002-khk-soci

47 ：名無し野電車区：2007/01/26(金) 09:35:00 ID:2wr4xm2Z

>>46
凄まじく便乗感ありありやね

48 ：名無し野電車区：2007/01/26(金) 10:06:47 ID:VnhG7dXf

銚電の約10倍の赤字って･･･

さすが３セク､三陸鉄道余裕だなw

でも､
袋の挿絵を集めると乗車券と交換って
銚電にも使えそうだな。

煎餅の袋100枚集めたら本銚子駅発の切符１枚とか
1000枚で非売品チョロＱデキとかw

49 ：名無し野電車区：2007/01/26(金) 10:39:27 ID:tIfFCjDf

300円が週400個てえらい規模小さいな

50 ：名無し野電車区：2007/01/26(金) 15:53:10 ID:bAo0CuIc

50キター

51 ：名無し野電車区：2007/01/26(金) 15:57:51 ID:djstuxKT

三陸鉄道は出だしは銚子よかったのにねぇ・・・・
いまや大赤字か

52 ：名無し野電車区：2007/01/26(金) 17:09:31 ID:PKBluZ+o

次長って甲種電気車免許もってたのか

53 ：名無し野電車区：2007/01/26(金) 23:29:33 ID:CzOADeit

ぬれ煎餅、89～98枚目買ったぞ。
既に1枚食った。

54 ：名無し野電車区：2007/01/26(金) 23:30:27 ID:CzOADeit

サポーター2人分にはなったろう。

55 ：名無し野電車区：2007/01/27(土) 16:14:32 ID:2cpk/k4G

4808番の注文が26日発送で今日ようやく到着しました。
七千番台後半の再注文は一体いつ届くのか……まぁ、気長に待ちますけどね。

56 ：名無し野電車区：2007/01/27(土) 16:56:33 ID:Tnm2iNq4

東京～銚子（総武線経由）　2210円
これを物井で分割すると
東京～物井　 950円
物井～銚子　1110円
　　　計　　　　2060円
で、150円安くなる

57 ：名無し野電車区：2007/01/27(土) 17:36:33 ID:5yySwDCP

>>56
西船橋で切れば３００円安くなりますが？

58 ：名無し野電車区：2007/01/27(土) 18:23:31 ID:UGuuzrpY

土日ならホリデーパスで成東から乗り越しがお勧め
２３００＋７４０＊２＝３７８０で往復できる
東京からでもお得だし、ホリパの末端部からならかなりお得

59 ：名無し野電車区：2007/01/27(土) 20:47:17 ID:pW+7g99x

>>58
俺、ホリデーパスの末端部だけど、銚子なら普通に買ったほうが安い。
久里浜や大月が目的地なら、効果絶大だけどね。

60 ：名無し野電車区：2007/01/28(日) 00:06:48 ID:a0PD44c7

>>56-57

標準運賃
　東京山手線内 ⇒ 銚子 2210 円 120.5 キロ　東京山手線内発
分割運賃
　東京 ⇒ 西船橋 290 円 20.6 キロ　特定区間「東京地区」
　西船橋 ⇒ 飯倉 1110 円 70.0 キロ　幹線
　飯倉 ⇒ 銚子 480 円 29.9 キロ　幹線
3枚運賃合計 1880円（差額：330円）

61 ：名無し野電車区：2007/01/28(日) 01:03:37 ID:LhBMAGBq

西船橋までメトロが

62 ：名無し野電車区：2007/01/28(日) 01:24:02 ID:+ghSRkII

とりあえず倒産の危機は脱したのか。

63 ：名無し野電車区：2007/01/28(日) 05:12:10 ID:w8Srzntw

東京横浜埼玉方面から銚子の方々。

もし多少の金の余裕をお持ちなら、五井に1泊して、

五井　　　07:52
↓
上総中野　09:01/02
↓
大原　　　10:02/38
↓
大網　　　11:19/22
↓
成東　　　11:39/12:01
↓
銚子　　　12:56

はいかがであろうか？ついでにもう1泊して、鹿島巡りもよかろう。
金曜夕方から、日曜にかけて全行程可能である。

64 ：名無し野電車区：2007/01/28(日) 05:30:22 ID:LhBMAGBq

そういう事は先週言って欲しかったにょ
千葉に泊まって始発で銚子に向かってしまったではないか

65 ：名無し野電車区：2007/01/28(日) 10:33:58 ID:ZYUTRVPN

>>60
3分割以上の乗車券はＭＶじゃないと現実的に購入不能だ罠

66 ：名無し野電車区：2007/01/28(日) 11:47:29 ID:YhZNRYa1

ほんとに電車でせんべい輸送するとは思わなかった

67 ：名無し野電車区：2007/01/28(日) 14:35:01 ID:yKKeEeRC

>>66　ほんとだよ
ぬれ煎餅の一部と玄米あげもちは犬吠駅から、ふわふわあげせんは笠上黒生駅から、
それぞれ電車で仲ノ町駅まで。
そこから宅配便で全国各地へ。

68 ：名無し野電車区：2007/01/28(日) 19:24:48 ID:AYKfDGOW

>>63
五井　　　09:22
↓
上総中野　10:30/10:42
↓
大原　　　11:33/11:43
↓
大網　　　12:22/12:25
↓
成東　　　12:42/12:43
↓ しおさい崩れ
銚子　　　13:35

とすると、最後が「しおさい崩れ」の特急車にできるね。

69 ：名無し野電車区：2007/01/28(日) 20:03:03 ID:/fvevLgE

横浜からなら、
相鉄始発
　↓
横浜乗り換え　05:40　エアポート成田
　↓
成田乗り換え　07:25 / 28
　↓
銚子　　　　　　 08:50

E217形G車で優雅に千葉県入り、または浜松町国際貿易センタービル１階から06:20発銚子方面バスで爆睡もあるぜよ。

70 ：名無し野電車区：2007/01/29(月) 01:08:36 ID:XvyEwBCY

まあ、春先なら18きっぷも使えるしまったり行くのもよかろ。

71 ：名無し野電車区：2007/01/29(月) 08:11:09 ID:T0Y5OgPM

>>62
普通に棺桶に片足突っ込んでる状況ですがw

72 ：名無し野電車区：2007/01/29(月) 16:18:15 ID:b0rO1qK3

まだこの春車検が切れるのが2両くらいあるんだったっけ？

73 ：名無し野電車区：2007/01/29(月) 17:08:39 ID:XejwkG+n

次長のブログにもあるが、１８きっぷ期間が終わると客足落ちるんだね。

74 ：名無し野電車区：2007/01/29(月) 22:29:47 ID:dmeeOWi9

ところで盗まれた幕ってどうなったの？
戻ってきたのか？

75 ：名無し野電車区：2007/01/30(火) 01:40:13 ID:kugjFtWA

もうすぐ始まるちばデスティネーションキャンペーンでも
銚子方面にお得なきっぷの設定がない。
普通に往復すると結構な金額になっちゃうんで18シーズン待たにゃならんな

76 ：名無し野電車区：2007/01/30(火) 03:25:06 ID:IjdxaUNZ

ホリデーパスの有効区間をキャンペーン期間中銚子まで拡大ｷﾎﾞﾝ。

しかし下総方面は地味だな。
総武快速を期間中2～3本銚子まで延長運行したら便利なのに。

77 ：名無し野電車区：2007/01/30(火) 03:45:21 ID:dcY9/OBX

スーパーホリデーパスがなくなったのが悔やまれる

78 ：ひとりごと：2007/01/30(火) 08:24:56 ID:ZF9zGR/+

遅延の神様～

79 ：名無し野電車区：2007/01/30(火) 08:51:47 ID:CDNtp+Ao

CSATC改造し、保安強化
募金活動を大々的に行い、軌道強化と架線強化（昇圧も視野に入れ）もする
軌道強化は50キロレールにするか、千葉支社辺りから中古でも良いからPC枕木を貰ってくる
踏み切りも、車が通る所は、早急に修繕
そうじゃない所で警報機がある踏み切りは、電気の無駄だから、書類上無人踏切にしちゃう

301を大宮の新・鉄道博物館に展示する為、JRに高く売り飛ばす
その金で101を蘇生させる
701・702・801は、軌道を強化し、60キロ走行を可能にする
1001・1002は70キロ走行を可能にする

ウルトラC案
・廃止が確定したくりこまか鹿島鉄道から、軽量気動車をもらい、
JR～銚子直通電車用の車両とする
・それか、既存車両の複電圧化
いずれか、安い方を実施する

・南部縦貫のように、学校給食とか、多角経営をする

80 ：名無し野電車区：2007/01/30(火) 11:52:32 ID:LSyPlfNt

車両更新するより東から廃車寸前の車両もらってきたほうが整備費より安いんじゃないか？解体する費用と輸送費考えたら。ダメな会社ならとりあえずあがいてもがいてみろよ。粘れるかもしれない。

81 ：名無し野電車区：2007/01/30(火) 12:28:08 ID:OJH21DlT

>>80
無知は死んだ方がいいよ

82 ：名無し野電車区：2007/01/30(火) 13:25:24 ID:wxZzbEQQ

無人化って、どこに有人踏切があるねん

83 ：名無し野電車区：2007/01/30(火) 20:27:49 ID:KM5+WCRl

国鉄時代の田舎の踏切みたく警報機も外してしまえって事じゃないの？

84 ：名無し野電車区：2007/01/30(火) 21:41:19 ID:ATrDNl9l

>>80
まさか、113系4連が銚電を走れると思ってるんじゃなかろうな？

18m狭幅、両運転台で単行運転可能な電車なんて、JRにだってそんなにないぞ。
しかも600V化せにゃならん。

クモハ42もクモハ123も20m車だから、600V化しても入線不可能だよな。

85 ：名無し野電車区：2007/01/30(火) 23:01:19 ID:rP4Lzoxw

きのうのブログで
>総武流山電鉄さんへお借りしたものを返却に行っていましたので・・・

ってなにを借りたんだろう?

86 ：名無し野電車区：2007/01/31(水) 00:57:09 ID:HVR2u5Hq

>>84
いや、１輌もないよ＞18m両運。JRには。

整理しておきたいが、20m車でも幅2700mm位までなら入線可能。
キハ17の寸法まではオケ。
問題は降圧改造費用と、両運化の費用、輸送費。

87 ：名無し野電車区：2007/01/31(水) 01:22:32 ID:XeIvRpdr

流山電鉄といえば馬橋駅に鉄道部品販売の看板無かったっけ
なにか使えるものがあったんだろうか
枕木なんてどうかと素人考えで思ったこともあるんだけど

88 ：尾崎ゆたかや：2007/01/31(水) 07:42:07 ID:zsJc0xWj

連れが銚子電鉄乗りに行くと意気込んで出掛けた。
18切符期間も終わり、また、平日なのでウザいヲタもいないだろう。浦山！
土産の濡れせんよりマックスコーヒーが楽しみｗ

89 ：名無し野電車区：2007/01/31(水) 08:16:19 ID:0R/6aut/

>>88濡れ仙期待しない椰子はお尻ﾍﾟﾝﾍﾟﾝ

90 ：名無し野電車区：2007/01/31(水) 08:43:34 ID:D9XkMMvY

>>80　近江鉄道みたいに裾をカッティングしちゃえば良いと思われ
>>87 「鉄道部品」ですね　あそこ一時期屋根が抜けてたんですけれどｗｗ

いずれにしろ規格上の問題があるから、乗り入れるとしたら、銚子電鉄車両による
JRへの片乗り入れしかないな

91 ：名無し野電車区：2007/01/31(水) 09:19:44 ID:rjMpcXyC

>>88
マックスコーヒーはめでたく都内進出を果たしたので
東京のコカコーラの自販機に100%はいってるぞ

92 ：名無し野電車区：2007/01/31(水) 10:38:47 ID:EL+zzARL

>>91
愛知まで来ないかな・・・

93 ：.：2007/01/31(水) 12:56:07 ID:mSbckZAm

>>87 >>90
鉄道部品といえば、北館林解体所のスクラップの廃物利用らしいが、
高田産業との関係は？

スレ違いスマソ…。。。

94 ：名無し野電車区：2007/01/31(水) 15:42:42 ID:XWpBNfi2

>>86
ローカルDCが案外行けそうだな

95 ：名無し野電車区：2007/01/31(水) 22:54:32 ID:znf1Vorx

>>94
キハ１２０サイズ？

96 ：名無し野電車区：2007/01/31(水) 22:56:31 ID:6uz2DAxN

意外と大井工場のたんぽぽなら走れたりｗ

97 ：名無し野電車区：2007/01/31(水) 23:04:16 ID:bl0SfyBm

みんな今日発売の週刊少年マガジンは読んだか？

98 ：名無し野電車区：2007/02/01(木) 02:49:50 ID:+pmJMmIq

見たけど５ページしかないのは残念やな。
でも発行部数がすごいから、宣伝効果の面では良かったですな。

99 ：名無し野電車区：2007/02/01(木) 03:13:34 ID:wFpIaEOJ

>>98
読んだぞ。知り合いにマガジン購読している奴いたら
どう?って聞いてみるのもいいと思うぞ。

声かけは立派な営業であり、鉄道存続の活動だと思うよ

100 ：名無し野電車区：2007/02/01(木) 04:03:16 ID:f7Dofjv/

100

101 ：名無し野電車区：2007/02/01(木) 14:24:10 ID:jnIfkmYM

キハ100を持ってきて直通列車を運転すればよい

102 ：名無し野電車区：2007/02/01(木) 16:51:10 ID:NOcoV1BT

政府は地方公共交通活性化再生法案を通常国会に提出することを今日の
衆院予算委員会で表した

103 ：名無し野電車区：2007/02/01(木) 23:08:57 ID:br63rbeT

>>86
> いや、１輌もないよ＞18m両運。JRには。

クモハ12とか保存してなかったっけ？　17m車だけど。

104 ：86：2007/02/02(金) 00:51:04 ID:+dDFqkyX

>>103
いや、確かにクモハ12は17メートル車だよな。
しかし、ここでの話は、「当分の間走れる」という前提では？
なのでクモハ12053などの保存車は除外したのだが。

そうすると、20m未満のJR電車（気動車を除いて）は、ない
ということになるんじゃマイカ？という意味なんだが。

105 ：84,103：2007/02/02(金) 01:13:20 ID:AEafjk/w

>>104
じゃあ、書き方のニュアンスの差だけで、認識は一致した。

18m以下のJR電車は、動態保存車くらいしかないので、「あんまりない」。
さらに、クモハ123は20mなんで、600V化しても使えるかどうか微妙。

106 ：名無し野電車区：2007/02/02(金) 10:37:37 ID:BL/eHRe9

今走ってる銚子電鉄の車両って、ヘッドライトがみんな頭上にあるけど、
あれは意識的にやったのか？それとも偶然なのか？

107 ：ﾏｼﾞﾚｽしたい気分だったので：2007/02/02(金) 14:06:31 ID:T5A37ti+

>>106
どう考えても偶然以外の何物でもないだろwww

108 ：名無し野電車区：2007/02/02(金) 14:29:47 ID:h0N8m4QY

「ＤＣ厨氏ね」とかいう感情論は排除して、教えてほしい。
これはあくまで、たとえばの話。

たとえば、鹿鉄の新しい４両を押さえるとする。
そのうえで、この車両を電車化するのと、
銚電自体を内燃化するのとでは、どちらが高い？

どちらにも必要なのは、輸送コストといくらかの改造費。
それ以外の「電車化に必要な工費や機器調達費、等」と、
「気動車免許取得費用＋給油施設設置費用、等」とでは、
どちらが高いかな？

109 ：名無し野電車区：2007/02/02(金) 14:56:09 ID:iAKP0cNz

>>108
マジレスすると、鹿鉄のKR500は売却先決まってるのでは?

110 ：名無し野電車区：2007/02/02(金) 15:01:35 ID:wOErOhtC

電車化　改造費が高すぎ　台車制御機器を含め一式必要　1両当り1億円
内燃化　給油設備　いざとなったらローリー借りて（越美北線分断区間)
安くするには　600Vの車両購入(路面の中古)

111 ：名無し野電車区：2007/02/02(金) 15:05:03 ID:XPq2MGvD

>>110
エンジンをモーターに換えればいいから台車まで交換する必要はない
昔の日本や海外では実用例もある

112 ：名無し野電車区：2007/02/02(金) 17:58:13 ID:DJTuwwfw

>>111 流体継手のトルコンを介して駆動？
それに、トルコンの出力軸が車軸に対して直角になるので
デファレンシャルの継手までついている。
モータつける意味が全然なくなる。
シリアル・ハイブリッドみたいな使い方するなら別だが。

ＤＣモータだと、起動時がトルク最大だからトルコン不要でしょう。
ＡＣモータにするには、変電設備増強がともなう。
狭軌でＡＣモータでないなら、ウォームギャは無理っぽい。
中空軸の撓み板継手が一般的。いわゆる並行カルダンが
一番効率いいと思われる。

路面電車だと、松山と岡山から今後狭軌の中古車がでてくるけど
それまで先送りということで。

113 ：名無し野電車区：2007/02/02(金) 20:04:19 ID:8Qg2mD0x

>>112
トルコンなんか取っちゃえばいいじゃん

114 ：名無し野電車区：2007/02/02(金) 20:40:35 ID:DJTuwwfw

KR500の台車そのまま使うんなら、
日立製作所の相模鉄道仕様になる。
　→　直角カルダン

ちゃんと、メンテナンスできんのか？

115 ：名無し野電車区：2007/02/03(土) 01:09:08 ID:28VTXMCl

↑こいつバカ？

116 ：名無し野電車区：2007/02/03(土) 10:51:13 ID:NQRU5bss

都電の車両に余剰がでるらしいな。
でも、軌間違うし、ホームの高さが合わないか・・・

117 ：名無し野電車区：2007/02/03(土) 11:22:36 ID:y4tGWIMN

給油設備なら、外川駅前にガソリンスタンドがある。
そこからパイプラインを敷くなら30mぐらいで構内へ到達。
自前で油槽を持てないなら、この手がある。
流量計で量り売りをしてもらう。軽油取引税の還付手続きは、
漁協に事務のやり方教えてもらって、電鉄で行う。

118 ：名無し野電車区：2007/02/03(土) 12:44:18 ID:LAF2RYTf

>>116
豊橋鉄道へ売却された都電が、車輪履き替えで1067mm化しています。
一番の障害は、ドアの位置かと。

>>117
そんな面倒な事しなくても、毎日決まった時間にタンクローリーで軽油を
配達してもらうように、ガソリンスタンドと契約しておけば済むと思うのだが・・・
・・・こういうやり方だと、関係官庁から何か文句言われるのだろうか。

119 ：名無し野電車区：2007/02/03(土) 13:17:37 ID:5Rho0hCu

それもこれも、内山の馬鹿爺の所為だ

内山はもともとは東金在住のよそ者だ

よそ者のくせに銚子のシンボルを好き勝手に改造しおって！！

マグロ漁船にでも乗って体で返してもらいたい！！

120 ：名無し野電車区：2007/02/03(土) 16:01:11 ID:BNeH9r9h

リップサービスだけの無能な医者

121 ：名無し野電車区：2007/02/03(土) 18:24:52 ID:wyRtEs0Q

こどもニュースキター

122 ：120：2007/02/03(土) 20:10:49 ID:BNeH9r9h

すまーん>>120は単なる誤爆

123 ：名無し野電車区：2007/02/03(土) 20:20:49 ID:7DT1/Ljr

京急旧1000・京成赤電・新京成800をそのまま入れて変電所を中古部品で昇圧、軌間も弄って1435対応化するか、
逆に車輛に降圧改造とか台車履き変えとか実施した方がいいのか・・・

124 ：名無し野電車区：2007/02/03(土) 22:17:11 ID:ypuNr/OD

>>118
都電はドア位置と定員が問題。
まず進行方向から見て左降り左のり前提だからホーム改造が必要。
あと定員は確か80人が限度。
11mだから仕方が無い。

125 ：名無し野電車区：2007/02/03(土) 23:22:10 ID:/w3hkl0T

>>124
> まず進行方向から見て左降り左のり前提だからホーム改造が必要。

それじゃ、笠上黒生以外、全駅ホーム増設が必要じゃないか？

126 ：名無し野電車区：2007/02/03(土) 23:32:31 ID:ypuNr/OD

>>125
だから都電車導入案は散々既出だが無理なのだ。

127 ：名無し野電車区：2007/02/03(土) 23:58:01 ID:gRvucq5h

>>118
工事現場や産廃処理場の重機はそんなかんじのとこばっかりだから
消防法的には問題ない。
ただ鉄道法?で気動車を持つには給油設備必須とか決まってたりしたらダメなのかな。
決まってるかは知らんが。

128 ：名無し野電車区：2007/02/04(日) 00:01:18 ID:OK7silx2

銚子電鉄に条件が合う車両は、いまのところ「無し」でおｋ？

129 ：名無し野電車区：2007/02/04(日) 01:01:24 ID:AMr9k7AM

近江鉄道のモハ２２０型

もっとも手放してはくれないだろうけどね

130 ：名無し野電車区：2007/02/04(日) 01:21:43 ID:2fZiEP4n

江ノ電の車輌はダメか？

131 ：名無し野電車区：2007/02/04(日) 01:26:58 ID:k+J6C8Ln

>>127
燃料切れして、救援車も出せません。全線ストップはダメでしょう。
貯蔵設備は必要なんじゃない？
小松バスが、昔に鉱山鉄道の車庫へパイプライン敷設して
鉄道は個別にメーター回していたらしいね。

バルクで取り扱うのは高くつくので、ミニローリー配達どうかなぁ。
ＧＳのミニローリーなんかアテならないよ。冬場は灯油の行商。
メタノール洗浄したりしてから、軽油充填して持ってくるわけでしょ。
自分で、ミニローリーを危険物取扱者乙種の資格者込みでチャーターするなり
買取りすれば、確かに燃料切れしてもすぐ救済できる。
重機リース屋さんなんかは、自分の専用ローリー持っているよね。
けど、毎年の車検や移動式の流量計の検定の費用でコスト高いよ。

農機具用のように、ドラム缶を使って貯蔵しておくのもOKじゃない？
だけど、自動車に入れてないか立入り検査される。

132 ：名無し野電車区：2007/02/04(日) 02:04:42 ID:L2Vt+Vx/

>>111
確かに実例はあるけど、プロペラシャフトの強度の問題でどこも短命に終わってる。
＞気動車のエンジン→モーター換装で電車化
この手の動力伝達方式を使いこなせたのは名古屋市電位か。
国鉄もクモハ740で試したけど結局ﾎﾟｼｬったな。

一番良いのはエンジン降ろしてトレーラー化することでは？
制御装置は手持ちの予備品使えば改造費も割安で済むだろうし。
ブレーキと最低限の回線だけ引き通してサハ化する手もある。
「年に数回(夏休みと初日の出)」だけ動けばいいﾘﾘｰﾌがこの線には必要。

モハとして増備するなら、友好価格で相鉄モニの電装品持って来る手も。
あのDT14はﾄﾗｸｼｮﾝﾌﾞﾚｰｷ化改造されたお得な一品。
京福事故対策OKの優れモノだったりする。
まんざら悪くもないのでは？＞KR車体＋相鉄モニ電装品

133 ：名無し野電車区：2007/02/04(日) 05:09:45 ID:wd88EmI2

>>128
横浜市交通局とか。
>>129
バリバリ使用中だからねぇ。
>>130
オケだろうけど、放出される車輌がない。
>>132
さすがにいまさら釣り掛けは･･･

結局輸送費と改造費なんだよなぁ。

134 ：名無し野電車区：2007/02/04(日) 13:11:15 ID:IN2ntMZY

>>132
あのさあ、材質が悪いものしか作れず技術が発展してなかった
時代を持ち出して否定しようってこと自体ナンセンスなんだけど。

135 ：名無し野電車区：2007/02/04(日) 13:33:50 ID:cMC2qtzx

いっそのことエンジン→発電機→モーター

でも重さに線路が耐えられないか

136 ：名無し野電車区：2007/02/04(日) 13:57:08 ID:k+J6C8Ln

ディーゼルカーはディーゼルカーとして使ったほうがいい。
20年使うなら、貯蔵設備を作ったほうが低コスト。
小湊が買いたがっているなら、そっちへいくほうが車両は幸せ。
電車は電車で置き換えるのがベスト。

>>132
名古屋市電800型は、初期の路線縮小で廃車　10年程度。
失敗作でしょう。

>>134
モーターとエンジンはトルク特性が違うので
駆動系にそれぞれ最適の形があります。
ハイブリッド車のシャフトドライブは殆ど無く、インホイール化へ。
モーターは、出力軸と駆動軸を平行にしたい動機強いです。

137 ：名無し野電車区：2007/02/04(日) 14:15:34 ID:IN2ntMZY

>モーターは、出力軸と駆動軸を平行にしたい動機強いです。

相模鉄道は直角カルダンだしヨーロッパの路面電車でも低床車で
ユニバーサルジョイントを使った車体装架カルダン式が広く使われてるから
理由にはならない。

単に日本の技術力が遅れてるだけ。

138 ：名無し野電車区：2007/02/04(日) 15:15:24 ID:lsXRnoax

>>119
で、その内山が勝手に改蔵した犬吠駅と観音駅があるんで、ナントカ副業もやってける程度。
犬吠駅なんか、ホームの改札まん前にご丁寧に踏み絵までこしらえてある。
踏まれて真っ黒になってるかと思いきや、綺麗に磨かれているわ、正月のときは駅員サン、制服の胸に踏み絵と同じワッペンまで付けて・・・･゜･(ノД`)･゜･。

139 ：名無し野電車区：2007/02/04(日) 16:12:31 ID:TM1BMbqL

>>137
何でもいいけどタネ車の部品が耐えられないなら交換が必要で、そうなると
改造費が高くなるでしょ？そこらへん大丈夫なの？

140 ：名無し野電車区：2007/02/04(日) 16:12:48 ID:QRqixFHd

泣くほどのことなのか？ｗ

141 ：名無し野電車区：2007/02/04(日) 17:41:11 ID:U73nE61i

>>139
何をもってしてタネ車の部品が耐えられないなら交換が必要なの？

142 ：名無し野電車区：2007/02/04(日) 17:43:06 ID:TM1BMbqL

>>141
モーターの出力に耐えられないとかの。

143 ：名無し野電車区：2007/02/04(日) 18:42:25 ID:AagCAKBw

質問していいですか? ２３日に乗りに行きますが1日乗車券って､平日でも販売していますか?一応日本海側の地方都市から出てくるので

144 ：名無し野電車区：2007/02/04(日) 18:45:51 ID:U73nE61i

>>142
で、耐えられないとおっしゃるその根拠は

145 ：名無し野電車区：2007/02/04(日) 18:48:12 ID:FFpqwIo2

>>143
平日でも売ってます。

146 ：名無し野電車区：2007/02/04(日) 19:09:41 ID:AagCAKBw

>>145 ありがとうございます。早速購入して乗りたいとおもいます！

147 ：名無し野電車区：2007/02/04(日) 19:59:24 ID:zL4Ue+M1

JRの改札を出ずにそのまま銚電乗り場に行く場合→車掌さんに「弧回り手形をください」
JRの改札を一旦出て、入りなおす場合→改札の人に「銚電の一日券買います」と声をかけ入場、で車掌さんから（ｒｙ
改札を出てしまうと、窓口でも自販機でも一日乗車券は売っていないので注意。
余裕があったら改札出たところの観光案内所に寄ってパンフ、時刻表ゲト＆サポーターズ加入がおすすめ。
では>>146氏よい旅を

148 ：名無し野電車区：2007/02/04(日) 21:13:08 ID:k+J6C8Ln

>>139 >>141 >>142 >>144　　KR改造法(単純に電装化)
ＤＣからトルコン取ってしまうと
まあ、車でいうとATでもMTでもいいけど変速機がなくなる。
ＤＣのシャフトの回転は変速機の出力だから回転数は低い。
車輪の回転に比例　高速回転用のシャフトはＤＣについてない。・・・①
もし、モータ直結になれば、ギア比がとんでもない値になる。
直結だから1.00とか。トルコン外した場所に5.0以上のギアを入れるかな。

車はトルクが回転数に比例して上がるのに対して
モータは逆に反比例する。だからトルコンとかの変速機は要らない。
電車や電気機関車は、ギア比が固定。
加速の必要な電車と高速の伸びが必要な電車では違う。
新幹線は2.96　通勤電車は7.07とかになっている。
ギア比は、撓み板やウォームギアのところで決める。　・・・②
普通の電車にギアがあるところにギアがなくなる。

こういう特殊な電車を、電鉄が欲しいと思うかな？
普通の電車の台車が買えれば、欲しくないでしょう。

149 ：名無し野電車区：2007/02/04(日) 22:04:29 ID:GIqfM1eA

その改造うんぬんゆってるおまいら、それぞれ
・その車両が売ってもらえるものなのか
・いくらくらいなのか
書け

150 ：名無し野電車区：2007/02/04(日) 22:16:09 ID:OK7silx2

>>149
そんなことが分かる香具師がこのスレにいるとでも？

151 ：名無し野電車区：2007/02/04(日) 22:19:40 ID:vAxIxFq4

無知なせいで話の輪に入れないからって僻むなよ

152 ：名無し野電車区：2007/02/04(日) 22:21:20 ID:vAxIxFq4

>>149
なに必死になってんの（＾∀＾）ｹﾞﾗｹﾞﾗ
何も知らないくせに偉そうな書き込みは恥ずかしいですぞ(ﾟ∀ﾟ )

153 ：名無し野電車区：2007/02/04(日) 23:35:51 ID:GIqfM1eA

おまいらがあんまり的はずれな妄想をしてるように見えたからしびれを切らしただけだよw
なんか実現性のありそうなやつ、ないのかよ…たのむよ…なぁ…

154 ：名無し野電車区：2007/02/05(月) 00:11:52 ID:R/O6T21t

コトデンに土下座して旧名市交を分けてもらう

155 ：名無し野電車区：2007/02/05(月) 00:28:32 ID:+h2IWpSd

>>153
実現性のありそうなやつ。

つ　現用の5両を潰れるまで使う。
潰れるのが、車輌なのか、それ以外なのかは勝手に想像汁。

156 ：名無し野電車区：2007/02/05(月) 00:48:47 ID:Oab60OfE

>>146-147
サポーターズにはぜひ入ってくださいよ。

他に1日乗車券で浮いた分普通の切符(硬券)を記念にとか、
外川で30年前の回数券とか、犬吠で入場券各種、デキだけの絵葉書など
通販では紹介されていないグッズもあるから、高くても出来るだけ買ってあげてね。
また、デキ(車庫)の見学をするときは仲ノ町の入場券を買わないといけないです。

157 ：名無し野電車区：2007/02/05(月) 07:12:18 ID:6aZwQ9KO

そして
仲ノ町の入場券が大量にたまると。

158 ：名無し野電車区：2007/02/05(月) 09:28:13 ID:6lxJXgKG

>>143 少しでも売上に貢献する為、普通乗車券も買いなさい
フリー切符は、アルバム貼付用として買いなさい

先日、大日本映像とパシナの展望ビデオで銚子電鉄を往復した

パシナ映像の頃は、まだツーマン運転で、車掌は発車の度に、出発ブザまで押してて
感動した

159 ：名無し野電車区：2007/02/05(月) 11:10:32 ID:dKl0VDF/

銚子←→本銚子の定期券を買って
本銚子以遠に行くときは乗り越し精算していますが何か？

同行の友人は銚子～外川間の回数券を買っていたがｗ

160 ：名無し野電車区：2007/02/05(月) 12:16:55 ID:/HfD7gVk

>>153
自分では何も出さないくせに文句ばっかりですかあ
卑怯者のやることですね

161 ：名無し野電車区：2007/02/05(月) 12:33:39 ID:6lxJXgKG

>>153の財力で101、501を復活させてくれ
それとも、信号システムをatcにでもしてくれますか？

162 ：名無し野電車区：2007/02/05(月) 15:38:37 ID:6lxJXgKG

801って速度計付いてなかった記憶が・・・

早急に付けないと国交省から〆られるぞ

JR165系とか115系初期の運転台にくっついてる型
（蒲原鉄道71系が廃線寸前に取り付けていたなあ）
在庫貰って早う付けな！

163 ：名無し野電車区：2007/02/05(月) 16:28:34 ID:IeLcW9vS

昨日初めて行って、濡れ煎とでんでん酒買いました！

164 ：名無し野電車区：2007/02/05(月) 16:37:24 ID:6lxJXgKG

話変わるが、濡れせんべいって、ネーミングがＨだなW

165 ：名無し野電車区：2007/02/05(月) 16:42:17 ID:fhTXvIRp

そう思うオマエの頭がどうかしてるだけだ

166 ：名無し野電車区：2007/02/05(月) 18:53:32 ID:sn8wTrXd

>>162
速度計無くても大丈夫ジャマイカ？
電流計を確認すれば速度が分かるし。

167 ：名無し野電車区：2007/02/05(月) 22:05:12 ID:ugsoQRMu

犬吠の売店の封筒が素敵だね
チラシを裏返して糊付けして封筒にしてる
感動した

168 ：名無し野電車区：2007/02/05(月) 22:55:00 ID:NfsuHdGA

来月、枕木の取り換えのため平日閑散時計画運休するかも・・・blog更新

169 ：名無し野電車区：2007/02/05(月) 23:21:08 ID:sSNH302f

沿線住民は非協力的だな
俺ん家倒壊沿線にあるけど深夜の保線作業のうるさいこと
ブーンブーンてバラストをぐりぐりする奴うるさすぎ

170 ：名無し野電車区：2007/02/05(月) 23:28:34 ID:hLDK1hQ7

>>168-169
実はそうでもない。
夜間の工事は確かに効率あるのだが、深夜なので人件費がかさんでしまう。
沿線の民家から安眠の妨げで苦情も出て必然的だが、JRのローカル線みたく、
日中に電車止めて工事した方がコストが安いらすい。

171 ：名無し野電車区：2007/02/05(月) 23:36:14 ID:/zKpxYZh

>>170
人間って生き物はやっぱり昼間起きるように出来てるからね

172 ：名無し野電車区：2007/02/06(火) 08:07:41 ID:LCYEOmtQ

>>168
　沿線住民が超電利用者・存続支持者とは限らない。銚子に限らないが、
人口密度の低い地方都市(各種施設が点在)では、仕事通勤・自営とも)も
買い物も車が必需品に近い。
　高校出て免許取ったら電車乗ったことない椰子だってかなり多い。

　観光路線だ、必死に経営再建だといっても、
「ウチには関係ない。タダでも乗らない、騒音がウルサいだけ」と思ってる
人のほうが多いかもしれない。

　車や免許持ってない奴は貧乏人か変わり者って偏見もってる奴も少なくない。
　同じ千葉県でも成田・佐倉以西とは明らかに違う。
　本屋でも鉄道雑誌は片隅に数冊置かれてる程度だし。
　

173 ：名無し野電車区：2007/02/06(火) 08:11:20 ID:hdWREhCp

>>162
どうやったら電流計で速度が判るのかと小一時間問い詰めたい。
大体ﾓｰﾀｰに流れる電流を測定しているものなんだから力行中と電制使用時しか動かない罠。

174 ：173：2007/02/06(火) 08:13:15 ID:hdWREhCp

安価ﾐｽった
>>162→>>166

ｽﾏｿ

175 ：名無し野電車区：2007/02/06(火) 08:28:16 ID:e9i5119M

>>173は本当に鉄板住人かと小一時間(ry

176 ：名無し野電車区：2007/02/06(火) 09:18:40 ID:VEOelYAJ

>>166　銚子電鉄で電流計が付いてるのは、もと営団の1000型だけだった気がする

まあ、名鉄の谷汲線の旧型なんか最後まで速度計も無かった点を考慮すると
速度計設置は義務じゃないと思うが（鉄板なのに憶測スマソ）
尼崎や福井の事故があって鉄道に対する安全への不信感もある事だし
無いよりあった方がいいような・・・

パンピーは「えーあの電車速度計も無いの？気づかぬうちに制限オーバーしても
気付かぬままドカーンなんて最悪ジャン！もう乗らねーあの電車」とか思うやろうし

177 ：名無し野電車区：2007/02/06(火) 09:21:21 ID:iIcawVnH

「軌道」なら速度計は無くてもいいはず
鉄道線は知らん

178 ：名無し野電車区：2007/02/06(火) 13:39:51 ID:tHEndIMe

>>175
鉄道板の住人ははシッタカブリ厨房だけじゃありませんから

179 ：名無し野電車区：2007/02/06(火) 17:08:33 ID:t8q2j9qZ

俺の思ってることが全て！

な厨房は沢山居ると思う。

180 ：173：2007/02/06(火) 18:12:40 ID:hdWREhCp

壮大な勘違いをしていたらしい>>173でつ。(´･ω･｀)
変な事を書いて正直ｽﾏﾝかった。反省している。
漏れは自分の知識が全てとは思っておらんので勘弁してくれ。

訂正、というか電流計での速度の計り方(見方？)を教えてｴﾛｲ人･･･

181 ：名無し野電車区：2007/02/06(火) 18:30:04 ID:eeb4eCd1

典型的な中２病ですな

182 ：名無し野電車区：2007/02/06(火) 20:43:36 ID:IibPsRgb

外川に古いPC枕木が積んである

183 ：名無し野電車区：2007/02/06(火) 21:15:54 ID:R8gcnnY3

えー、木枕木じゃなくなるの～

184 ：尾崎パチ：2007/02/06(火) 22:12:26 ID:Kd5m/UNl

濡れ栓のようにやわらかくなるのだけは勘弁

185 ：名無し野電車区：2007/02/06(火) 22:25:32 ID:1VoDLvJ/

７１００番台の注文が２ヶ月経ちましたが・・・いつ届くのでしょうか？

186 ：名無し野電車区：2007/02/06(火) 22:32:00 ID:bbMApwG5

いってきたよ
http://monkeyuploader.dyndns.org/Offering/mnkyup1252.jpg
こんな写真でスマン

187 ：名無し野電車区：2007/02/06(火) 23:16:26 ID:7s+4zHOA

>>170
小湊なんて日中にレール交換までしてしまうらしい。
見回りもバイク改造のレールカートで列車に会う時間になったら
持ち上げて線路からどかすそうだ。
(そのため軽く作るためにバイクベースらしい)

188 ：名無し野電車区：2007/02/07(水) 00:11:13 ID:7s1dN0ln

本銚子と海鹿島、一体何時から何時まで駅員居るのだろうか・・・・

189 ：名無し野電車区：2007/02/07(水) 00:22:03 ID:PjlPlxI6

>>188
本銚子は平日(休校日除く)の8:00～9:00と聞いたことがある。
海鹿島はよくわからない。

190 ：名無し野電車区：2007/02/07(水) 01:13:36 ID:oa9uKj1m

月始めの何日間か定期券発行で駅員さんがいるらすい
バスの案内所なんかそういうパターンのとこ多いよね

191 ：186：2007/02/07(水) 01:28:59 ID:/lTPn70r

「2月は5,6,7,8日の朝8:00-9:00だけ駅員がいます」
みたいなの書いて海鹿島駅に貼ってあったよ
ぱっと見ただけなんでうろ覚えだけど

192 ：名無し野電車区：2007/02/07(水) 01:33:16 ID:gWiDGzlt

観音駅ホームから見えるネコって有名なの？

193 ：188：2007/02/07(水) 04:25:28 ID:7I3uDh+i

情報㌧
硬券集めているんだけど、この２駅はいつ行っても居ないものでね・・。
こりゃ有給取って、近くで宿泊しないと無理ですな。

194 ：名無し野電車区：2007/02/07(水) 10:51:04 ID:EucYoVCp

>>193
どこから行くのか知らないけど、
東京からだと5:21の総武快速乗れば2駅とも9時までいけるぞ

195 ：名無し野電車区：2007/02/07(水) 12:29:50 ID:/lTPn70r

>>192
この猫？
http://monkeyuploader.dyndns.org/Offering/mnkyup1256.jpg

仲ノ町駅からちょっと先の線路にいた犬が気になった
http://monkeyuploader.dyndns.org/Offering/mnkyup1257.jpg
電車がくるとちゃんと避けるんだけど通り過ぎるとまた元の位置で座ってた
http://monkeyuploader.dyndns.org/Offering/mnkyup1258.jpg
誰か帰ってくるのを待ってるんだろうか

犬吠駅の猫
http://monkeyuploader.dyndns.org/Offering/mnkyup1254.jpg

196 ：名無し野電車区：2007/02/07(水) 12:33:13 ID:BgqU/6p+

>>186 瞬間的にグロ画像と思ってしまったｗｗ

197 ：名無し野電車区：2007/02/07(水) 13:46:47 ID:+sxdmAVj

>>196　俺もｗ

198 ：名無し野電車区：2007/02/07(水) 23:26:49 ID:Om0m0j+F

>>186
お！タコヤキ！観音駅は鯛焼きだけじゃなく、それも美味いんだよな！
あーまた食べたくなってきたぞ。

199 ：名無し野電車区：2007/02/08(木) 00:57:03 ID:RrTqrOtT

銚電支援＠Team2ch本部にて
「中釣り広告へ帯広告としてサポーターズの宣伝を追加」
の多数決決議中

200 ：名無し野電車区：2007/02/08(木) 09:09:07 ID:9PVqZsLG

196と197見て198がカキコされるまで怖くて186が踏めなかった

201 ：１９６：2007/02/08(木) 17:08:36 ID:5JWOJwKQ

スマソ

202 ：名無し野電車区：2007/02/08(木) 17:09:18 ID:5JWOJwKQ

蒲原鉄道を思い起こさせる銚子電鉄・・・

廃止になったら許さねえぞ！！

203 ：名無し野電車区：2007/02/08(木) 20:00:01 ID:p5BpexlF

春の18きっぷは8000円！
東京～銚子間片道だけで元が取れるぞ！

204 ：名無し野電車区：2007/02/08(木) 20:15:03 ID:Z0uAMuCH

>>203のソース
http://www.jreast.co.jp/press/2006_2/20070206.pdf

205 ：名無し野電車区：2007/02/08(木) 20:29:36 ID:d1Dr7XNi

おお
こりゃ朗報だ

206 ：名無し野電車区：2007/02/08(木) 21:03:08 ID:FCpJ3mrZ

>>203
ををををををマヂか
ＪＲ　ＧＪ！　>>203-204もＧＪ！

207 ：名無し野電車区：2007/02/08(木) 22:41:54 ID:Mk6RZM3j

>>203
ちばから死ぬほど遠いｗ

208 ：名無し野電車区：2007/02/09(金) 01:39:47 ID:Til0iezC

今度関西から千葉に行けるが…

ＡＯＵショーなので幕張止まりだが
その日の仕事が早く終わったら、帰京せずに千葉で一泊して
次の日は休みなので銚子に行ってみるよ。

209 ：名無し野電車区：2007/02/09(金) 13:49:32 ID:nIK5kqso

>>203　素晴らしい　だが、連休が・・・・・・

210 ：名無し野電車区：2007/02/09(金) 13:50:23 ID:nIK5kqso

何せ休日出勤が前日の午後に発報されるDQN学校法人だからな

211 ：名無し野電車区：2007/02/09(金) 17:50:50 ID:pmmsc9jj

あ！そういえば、１０年前にＴＢＳの土曜日の夜のニュース番組で一度濡れ煎の取材してなかったけ！銚子電鉄の特集だったような？

212 ：名無し野電車区：2007/02/09(金) 18:15:45 ID:cPZsPyrq

>>211
http://www.choshi-dentetsu.jp/tbs.htm

213 ：名無し野電車区：2007/02/09(金) 18:18:45 ID:BlcOvGtY

>>204-206
なるべく会社の同僚とか人付き合いのなかで
青春18きっぷを勧めて、余ったら銚子日帰りとかぬれ煎餅購入とか
増収を図れ。
商売はなかなか難しいからね。
健闘を祈る!

214 ：名無し野電車区：2007/02/10(土) 02:05:10 ID:nx8Zz0W+

銚子電鉄に２ちゃんねらーの力で列車を走らせよう。
銚子電鉄で鬼ごっこオフをしよう。

215 ：名無し野電車区：2007/02/10(土) 02:25:12 ID:TZmBcNG0

ﾃﾞｷ＋ﾄﾛｯｺとか…

216 ：名無し野電車区：2007/02/10(土) 03:04:07 ID:X1CqV7wg

>>215
ン十年前、デキの本線走行の時に検討したらしいが
手ブレーキだけでは不安があるんで結局没。

デキを先頭にデキ＋トロッコ＋デハXXXXというのも駄目だそうだ。
（デキを最後尾にしてと言うのはやったそうだが。）

217 ：名無し野電車区：2007/02/10(土) 03:45:33 ID:Ro3e2iwc

腐った踏切設備は直ったのか

218 ：名無し野電車区：2007/02/10(土) 06:54:45 ID:neZ8pllI

鬼ごっこって、外川に追い詰められたら終わりじゃないかw

219 ：名無し野電車区：2007/02/10(土) 11:17:47 ID:5uqux6/b

アラスカ方面・サンフランシスコ方面・パナマ運河方面
お好きなほうへドウゾ。お勧めは今の時期なら小笠原方面ﾃﾞﾂ

220 ：名無し野電車区：2007/02/10(土) 12:19:49 ID:zz7g7N49

>>217　車が通過する踏切以外は、「第四種踏切」扱いにしてしまえば良い

どうせ田舎ものは電車が来なきゃ渡るんだろ？

221 ：名無し野電車区：2007/02/10(土) 13:01:27 ID:x94/ZNXZ

>>220
田舎者は電車が来ていてもお構いなしに渡る気がする。

222 ：名無し野電車区：2007/02/11(日) 13:44:16 ID:Dm/cBrZR

222なら京成・京急系車を導入

223 ：名無し野電車区：2007/02/11(日) 15:46:54 ID:QCOzLasL

DC1500Vで使えない　しかも電鉄に昇圧する予算が無い

224 ：名無し野電車区：2007/02/11(日) 22:11:41 ID:oDO7tpZN

今日は外川～犬吠で保線やっていたな

225 ：名無し野電車区：2007/02/12(月) 00:45:35 ID:R8K/UZiu

>>220
銚電には元々自動車の通らない第一種踏切なんかなかったような憶えがあるが。

226 ：名無し野電車区：2007/02/12(月) 00:47:07 ID:kAVgEf/2

昇圧の際に600V専用→600/1500V両用に改造された車両ってどうなんだろ？

227 ：名無し野電車区：2007/02/12(月) 01:51:33 ID:M+TIgony

京急･京成車で単行＆600V改造をすれば(ry
予算あればの話だがorz

228 ：名無し野電車区：2007/02/12(月) 11:50:38 ID:QQdSngGe

>>227
車体が長くて無理だ・・・

229 ：名無し野電車区：2007/02/12(月) 12:09:32 ID:0qHrl/5h

>>228
KQ、K西は18m車だろ？　標軌だから、幅が広すぎるかもしれないが。

600V、両運転台がネックだろーが、ゲタ履き替えてJR線で持ってくれれば、輸送費は安い部類だな。
甲種輸送は逗子-銚子間で済むんだっけ？　

230 ：名無し野電車区：2007/02/12(月) 12:15:02 ID:QQdSngGe

>>229
16mまでのはずだが

231 ：名無し野電車区：2007/02/12(月) 12:23:49 ID:ojWF7OmP

2chが１億円集めて新車発注すればいいじゃん。

と、いってみるテスト。

232 ：名無し野電車区：2007/02/12(月) 12:41:08 ID:qBqemf//

新潟来れば蒲鉄の廃車体あるぞw
あれなら16ｍくらいで600V、1067mmだ

233 ：名無し野電車区：2007/02/12(月) 13:17:24 ID:zxT0G7Td

>>232

ｳﾎｯ!

234 ：名無し野電車区：2007/02/12(月) 13:23:41 ID:1ezTs5/9

>>229
甲種輸送はできない
JR貨物が総武線の免許持ってる区間は千葉までだ

235 ：名無し野電車区：2007/02/12(月) 13:32:24 ID:uyFCGjBl

免許千葉までって
鹿島線とか成東方面には貨物って無いんだ。へぇ

236 ：名無し野電車区：2007/02/12(月) 13:32:29 ID:8nhJEenw

この車両の電光行き先表示板は元にもどったのかな？
ttp://momiage.sakura.ne.jp/td/siokara.php?res=337
の中の
ttp://momiage.sakura.ne.jp/td/src/1171241857981.jpg

237 ：名無し野電車区：2007/02/12(月) 14:42:03 ID:IMas5F6S

何度言ったらわかるんだ。
銚子電鉄は20mで幅2700mmの車輌は入線可能なんだよ。
キハ17と20で入線実績がある。キハ20ばかりの編成だと、
観音駅のホームを擦ったということ。

なので、オーバーハングが長すぎなければ、
18mや16mは余裕で入線可能。幅が2800mmあっても大丈夫かもしれん。
逆にオーバーハングが短すぎる車輌は、幅が小さくても
車体中央部を擦る可能性があるから、そこらへんは
厳密な調査が必要。

次スレからこれテンプレに入れておいてくれ。

238 ：名無し野電車区：2007/02/12(月) 14:50:02 ID:RmwtcRHO

てか、腐りかけの枕木、土と化したバラストが持ってくれるのだろうか。
ただでさえ、国交省の役人は廃止させたくてウズウズしている

239 ：名無し野電車区：2007/02/12(月) 15:22:35 ID:eu4wz302

難解から元ズームカーの2200系もらえばイインダヨ！あれは確か１７ｍだったはずだから。
両運転台じゃないけどな

240 ：名無し野電車区：2007/02/12(月) 15:26:27 ID:vURYoiT1

227-229
一番現実なのは岳南みたいに京王井ノ頭の３０００に両運転台付けたもんだろ。
慶応銃器から購入実績ある訳だし。

241 ：いや、言ってみただけ：2007/02/12(月) 17:02:58 ID:hbQXGbTe

小田急の特急型連接車の中古をもらえば
3両編成いけるかも知れないくらい短いよね
定員も価格も知らないけど

242 ：名無し野電車区：2007/02/12(月) 17:29:23 ID:mycwKaoL

つーことは北陸鉄道で使い古した電車ならそのまま入線可能なのかな。

243 ：名無し野電車区：2007/02/12(月) 22:16:54 ID:xCK3m2WK

東急の18m新車投入に絡んで上田か福島か江南あたりで狭幅ステンレス車体の出物がありそうだな

244 ：名無し野電車区：2007/02/13(火) 02:55:33 ID:/GbDUQ+i

長さだけではなく幅も考えてな。

245 ：名無し野電車区：2007/02/13(火) 07:17:40 ID:3tOEC9Sq

路面電車が近々２両廃車のが、出ますけど入りますか

246 ：名無し野電車区：2007/02/13(火) 07:29:21 ID:gUdyDlDn

しかし、比較的新しい車両に置き換えると、
旧型目当ての観光客の出足はどうなる？

旧型あってこその銚電なんで

247 ：名無し野電車区：2007/02/13(火) 09:24:17 ID:gwDLIHph

新車中古車どちらにせよ電車買うより変電所のほうが先だろ。
VVVFなんて今の変電所のままでは走れないだろう。

248 ：名無し野電車区：2007/02/13(火) 09:50:52 ID:InlAOEpt

>>232　今ある車両より更に古い車両をわざわざ県境越えて何故持ってくる？

第一えちごの人々が手放さないぞ
あの旧型車両を全車保存という形に持って言った事を自分達でも誇りに思っているだろうからな

249 ：名無し野電車区：2007/02/13(火) 10:15:29 ID:DGdN4yP0

>>246
ヒント：鶴見線

250 ：名無し野電車区：2007/02/13(火) 11:24:00 ID:Mx6YE7Q+

>>249
全くヒントにならないね
首都圏の工業地帯と千葉の漁村を直接的に比べるなよ池沼

251 ：名無し野電車区：2007/02/13(火) 12:40:33 ID:kreU6haa

>>250
確かに全然ヒントじゃないが、もしかすると

「元鶴見臨港のﾃﾞﾊ301を整備して走らせろ」

…と、遠回しに言っているのかもしれんぞｗ

252 ：名無し野電車区：2007/02/13(火) 12:47:19 ID:Mx6YE7Q+

>>244
・新しいものを論ずるときは必ず否定論。しかしよく聞いてみると中身は雑誌の受け売り

253 ：名無し野電車区：2007/02/13(火) 13:53:03 ID:F70rqVB6

いっそのこと、209系を輪切りにして詰めたら？

254 ：名無し野電車区：2007/02/13(火) 14:22:57 ID:NUv76iHL

確認したいんだけど、銚電って今車両不足してるの？
在来車両を検車できれば当面問題ないんじゃないの？

255 ：名無し野電車区：2007/02/13(火) 14:41:20 ID:g8ksBdkR

妄想したいんでしょ

256 ：名無し野電車区：2007/02/13(火) 15:55:34 ID:nyf5RGf6

>>254
現状で直ちに不足してるとはいえない。
だが、現地で就役車両を見てくれば、あるいは行かないまでもどこぞにうｐされている
画像を見るだけでもわかるかもしれない。
とにかく鋼製車体が潮風に吹かれて錆び、痛々しいことこの上ない。
内山横領事件以降ここ数年の停滞が車両の寿命を予想以上に縮めたんだろう。
だからこのまま行けば車両更新の話は避けて通れない事態となるのは明白。

257 ：名無し野電車区：2007/02/13(火) 16:51:35 ID:DGdN4yP0

>>250
漏れがいつ、そんなこと言った？
おまえが勝手に思ってるだけだろｗｗｗｗｗ

258 ：名無し野電車区：2007/02/13(火) 17:44:42 ID:MDK5pru1

ヒント　京福事故

259 ：名無し野電車区：2007/02/13(火) 18:32:55 ID:NUv76iHL

京福の観点からは、かなり新しい車両導入した方がいいって話になるよなあ。直近の経営危機を脱してからの話かもなあ。
塗装関係は、プロの領域になっちゃうかもしれないけど、保存車両なんかではえーと鯔がやってる話も聞くよね。
なにか協力できる方法はないものだろうか…

260 ：名無し野電車区：2007/02/13(火) 18:45:55 ID:g8ksBdkR

>>257
またまた　貴様のうざいカキコが炸裂ですね（＾∀＾）ｹﾞﾗｹﾞﾗ

261 ：名無し野電車区：2007/02/13(火) 19:38:25 ID:6LXd6Fjh

新潟交通電車線

262 ：名無し野電車区：2007/02/13(火) 21:01:04 ID:DGdN4yP0

>>260
なんできさまはそんなにひっしなの？
どうして？

263 ：名無し野電車区：2007/02/13(火) 22:08:50 ID:zaT9djSJ

>>235
違う。銚子駅では貨物の営業はしてない

264 ：名無し野電車区：2007/02/14(水) 00:32:40 ID:92N0ezY3

現在29位、次長blogのランキング浮揚をはかりましょう。
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265 ：名無し野電車区：2007/02/14(水) 01:04:59 ID:e/IBnd4N

東急が池上・多摩川線に新車大量投入発表。
余剰となった１部が上田交通に。残りは廃車、
上田の現有車も廃車予定とか。
東急からの譲受車のみで運行している弘南・福島あたり
手を上げそうだが、弘南も経営状況が・・・orz
これは出物ですぞ。

266 ：名無し野電車区：2007/02/14(水) 01:16:33 ID:sGV6h5LZ

>>265
車両を600V対応化工事するにも、
路線を1500V対応化するにも金が要る。
今の銚子電鉄には無理。
そんな金があったら工事費に回したい状況なわけだし。

267 ：名無し野電車区：2007/02/14(水) 02:44:33 ID:e/IBnd4N

何も今の話をしているのではない。
０７年度の２編成投入、現在余剰となっている１０００型２両がまず上田に行く。
あとは次年度以降だ。
銚電が今ある危機を乗り越えることができれば、次は車両の更新が必要だろう。

268 ：名無し野電車区：2007/02/14(水) 13:06:45 ID:NTvOvMOK

1000型っていつから余剰になったんだ

269 ：名無し野電車区：2007/02/14(水) 13:30:53 ID:KzCeTizh

東急1000のこと？それなら数年前から２両だけ休車。

270 ：名無し野電車区：2007/02/14(水) 22:45:26 ID:9kTT/nWq

静岡から113＆115を持ってくればいいんじゃない？

持ってくる途中で色が変わってる可能性があるがｗ

271 ：名無し野電車区：2007/02/15(木) 02:55:15 ID:NX5S7cfX

後○○年後には地球温暖化で海面上昇するからアボーンは確実？？

272 ：名無し野電車区：2007/02/15(木) 03:45:43 ID:/wUbWqFK

>>271
銚子は全体的に標高高め。

273 ：名無し野電車区：2007/02/15(木) 11:42:10 ID:rMHgTXD1

>>272
外川駅から漁港に向かって行けば、よくわかるよね。

274 ：名無し野電車区：2007/02/15(木) 12:06:32 ID:ybNndRTG

海まで遠いよなー

275 ：名無し野電車区：2007/02/15(木) 17:19:45 ID:RklLwmI6

静鉄が昇圧して1000を放出してくれないかなぁ

276 ：名無し野電車区：2007/02/15(木) 19:29:00 ID:2w5suuN2

銚子市川口町(ポートタワー付近)が標高20m。
http://weather.yahoo.co.jp/weather/amedas/12/45147.html

277 ：名無し野電車区：2007/02/16(金) 03:49:31 ID:+Ty8vSkC

これから猫鍋でも食べて寝ます…(嘘ですｗ)

http://www.uploda.org/uporg695194.jpg

278 ：名無し野電車区：2007/02/16(金) 08:29:55 ID:82TCuyKz

↑鍋で煮込まれてる猫の画像
グロ注意

279 ：名無し野電車区：2007/02/16(金) 14:33:24 ID:5OhKWjB6

ヲイwwwwwwwww

280 ：名無し野電車区：2007/02/16(金) 14:54:51 ID:royFLzhU

えちぜん鉄道のLRT化が決定したらしい。
これで、一般的構造の車両が余るか?
なお、えち鉄は600V路線。

281 ：名無し野電車区：2007/02/16(金) 15:08:29 ID:WfFv8L3Y

えち鉄６０００銚子にかもーん。

282 ：名無し野電車区：2007/02/16(金) 15:15:29 ID:MPSkJ27i

>>280 >>281
福井～銚子間の輸送費用とえち鉄LRT化の時期しだいかな？
車両長ってどれぐらいだっけ？18ｍ？

283 ：名無し野電車区：2007/02/16(金) 15:42:47 ID:WfFv8L3Y

もと愛環のは19m車だな。
クロスシートだと初日の出の時が厳しいか。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%84%9B%E7%9F%A5%E7%92%B0%E7%8A%B6%E9%89%84%E9%81%93

284 ：名無し野電車区：2007/02/16(金) 15:54:24 ID:Tak+pVqe

>>281
５５００は無理なのか？

>>283
1日くらいは仕方ない

285 ：名無し野電車区：2007/02/16(金) 17:58:56 ID:WfFv8L3Y

えちてつ5000は1両しか現存してないから（5002は廃車）
保守上同一形式統一が望ましいとなると難しいね。

長電のOS10も1編成だけなのが災いし短命だったし。

286 ：名無し野電車区：2007/02/17(土) 09:42:09 ID:IK2SdAGS

今銚子電鉄乗ってるんだけどボランティアのババァうるせぇ

287 ：名無し野電車区：2007/02/17(土) 09:57:56 ID:TZKWsEBU

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%88%E3%81%A1%E3%81%9C%E3%82%93%E9%89%84%E9%81%93MC6101%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A
いろいろ調べてみたけど結構条件厳しいかも。
・長さ19mで幅2850mmだとホームこするかも？
・空車時自重40ｔは重すぎ？(銚子電鉄の車両は確か30t前後のはず)
・冷房はまず動かせない。
・初日の出などの輸送に対応するためロングシート化が必要？
とこれだけ思いつくところが・・・

288 ：名無し野電車区：2007/02/17(土) 10:39:41 ID:ReeWsQij

>>287
いろいろ調べた割には「？」が多いですねｗ

289 ：名無し野電車区：2007/02/17(土) 11:47:06 ID:M2Fn5NoT

でも287の気持ちはよくわかる

290 ：名無し野電車区：2007/02/17(土) 13:50:17 ID:ujKd1XkZ

>>287
初詣シーズンは座席撤去で良いだろ

291 ：名無し野電車区：2007/02/17(土) 14:19:44 ID:TNF2QS3p

>>286
あのおばちゃんは銚電の名物おばちゃんです。
観光客に銚電を楽しんでもらおうと頑張っておられているんだから、もっと寛容な目で見てあげましょう。

292 ：名無し野電車区：2007/02/17(土) 15:50:35 ID:ReeWsQij

名物おばちゃんってどの列車に乗ってるの？
どれに乗ってるか分かれば>>286みたいな苦情も減る。

293 ：名無し野電車区：2007/02/17(土) 16:27:43 ID:dT/9NhB0

>>292
観光客相手なので特急しおさいとの接続が良い列車が多い

294 ：名無し野電車区：2007/02/17(土) 16:29:23 ID:TNF2QS3p

>>292
不定期。土日祝日の昼～夕方の電車に乗って案内してることが多いようだ。
>>286には合わなかったようだが、概ね観光客には評判がいいみたい。

295 ：名無し野電車区：2007/02/17(土) 17:21:59 ID:vAtIS28v

犬吠駅から灯台までって結構歩きますか？

296 ：名無し野電車区：2007/02/17(土) 18:06:21 ID:dT/9NhB0

>>295
１０分～１５分ぐらい歩く

297 ：名無し野電車区：2007/02/17(土) 18:14:54 ID:Rm6PlhDd

>>293-294
これはまた神出鬼没ｗ
本当は決まった列車に出没してくれた方が、聞きたい人にとっても、>>286にとっても、
いいことだと思うがな。
ボランティアだし、やれるときにやってるんだろうけどさ。

298 ：名無し野電車区：2007/02/17(土) 18:31:48 ID:zN6qZgJc

気まぐれなところがいいんじゃん。

299 ：名無し野電車区：2007/02/17(土) 18:35:59 ID:pI/Veukp

気まぐれで連想してしまったんだが、もそもそ氏はサポーターズに入会したのかな?

300 ：名無し野電車区：2007/02/17(土) 18:55:45 ID:+H2/0Jp9

しおさいとの接続列車だと、混雑しすぎて案内どころじゃないことも
あるからな

301 ：名無し野電車区：2007/02/17(土) 22:32:56 ID:hFDhU7w9

>>299
こんな時、亡き宮脇翁はどうしただろうか？

302 ：名無し野電車区：2007/02/17(土) 22:39:32 ID:vAtIS28v

>>296
遅くなったがありがとう、明日行ってみようと思います。
雨模様なので少しは空いてるかな・・・

303 ：名無し野電車区：2007/02/17(土) 22:48:52 ID:z7mvO7V+

>>287
愛知県つながりで、名鉄6750系なんてどうだろう？
　http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%90%8D%E9%89%846650%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A

もっと時期が早ければ、名古屋市営の黄電が良かったと思うが・・・

304 ：名無し野電車区：2007/02/17(土) 23:04:14 ID:ZfQQc8Rp

えちぜんのLRT化は三国芦原線のみ。
なんでつりかけ車淘汰して終わりでは？

上田の7200は両運化の改造費次第ではｵｲｼｲかも。
ただ馬力がありすぎるのがネックだが。
2連そのまんまで購入して輸送力要員にするのも手か。

305 ：名無し野電車区：2007/02/18(日) 01:07:24 ID:a+XFvlHR

>>304
1500V→600化だから、
片台車モーター撤去で375V定格のところ300Vで走らせる。
冷房は小型のインバータ＋路面電車用に交換。
両運化は貫通路をボルトで止めてそこに運転台機器をクハから移設。
側窓は住宅用の引き違いアルミサッシに運転室部分のみ交換。

以上、上田7200の改造妄想でした。さよなら。

306 ：名無し野電車区：2007/02/18(日) 01:42:44 ID:chQ0FTiY

名鉄の岐阜600V線の廃線がもっと遅かったらと思う今日この頃。
ﾓ600なんか銚子に似合ったんじゃないかと。

307 ：名無し野電車区：2007/02/18(日) 08:54:24 ID:mLbpgpcD

今乗ってるん基地外厨房がうぜー

308 ：名無し野電車区：2007/02/18(日) 11:46:01 ID:tXZPTrp+

>>305
住宅用のサッシが使えるわけないだろｗ

309 ：名無し野電車区：2007/02/18(日) 12:55:07 ID:MI74uXXF

>>306
880と770は良かったかもしれない。
510は客寄せ（鉄よせ？）パンダｗ

310 ：名無し野電車区：2007/02/18(日) 14:44:24 ID:95m3ZwQh

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　　|　　　　^　　^　)　////ﾞlﾞl; 　　おお銚子電鉄何とか運転続行か
　　(.　　>ﾉ(､_, )ヽ､} l 　 .i .! | 　　南無阿弥陀仏南無阿弥陀仏
　 ,,∧ヽ　!-=ﾆ=- | │　　| .|
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311 ：名無し野電車区：2007/02/18(日) 23:00:19 ID:gjQH86Jh

今日乗ってきた。犬吠駅で喰ったカレーとつみれ汁美味かった。
強風と雨で灯台近くで傘がお亡くなりになったｗ

それにしてむ基地外がうざかったなー
黄色い服着て奇声あげてたお前だよ！

312 ：名無し野電車区：2007/02/19(月) 20:14:21 ID:GK/cclYT

濡れせんべい買ったよ。美味しいね。銚子電鉄って昔の銀座線？丸の内線？の電車使ってるだね。電車が横に揺れて怖かったけどｗ

313 ：名無し野電車区：2007/02/19(月) 20:17:48 ID:4y0FNsSr

みうらじゅん：ｂｉｒｄと不倫　離婚協議へ
　イラストレーターのみうらじゅん氏（４９）が離婚協議に入ったことが１８日、分かった。みうら氏は歌手のｂｉｒｄ（３１）と不倫関係にあり、２人の間には１歳になる男児がいる。

314 ：名無し野電車区：2007/02/19(月) 20:18:36 ID:Td5Nm6GY

日立から何両かもらえば良かったのに。

315 ：名無し野電車区：2007/02/19(月) 20:27:01 ID:td3+taAS

>>314
チン電廃止間際に視察したら、腐ってて使い物にならないということで
オジャンになったのは、過去ログでも激しくガイシュツなわけだが。

316 ：名無し野電車区：2007/02/19(月) 21:13:11 ID:BYT/R207

>>315
腐ってて使い物にならないということは初耳だ。
輸送費が出せないといのは外出だったが。
でもチン電も海のそば走ってたから痛みは相応にはありそだ。

317 ：名無し野電車区：2007/02/20(火) 00:04:33 ID:REhMPiF/

今日のＫ氏ブログ見た限りでは、車両の更新も視野に入れてるみたいだな。

318 ：名無し野電車区：2007/02/20(火) 00:05:24 ID:TCmiTwII

海とかじゃなくて純粋に整備状態の悪さ。
減量ダイヤ導入後の日立は銚子以上にいろんな意味で終わってた。

319 ：316：2007/02/20(火) 00:12:33 ID:SJ99BEgo

>>318
そんなだったのか(´・ω・｀)
でも俺も終わるちょっと前に乗ったけどガラスは汚れてたし
シートもちょっと叩くと埃が凄く舞い上がって驚いた。
あれって単にやる気がなくなってたのとも違うような気もするが？

320 ：名無し野電車区：2007/02/20(火) 00:13:00 ID:REhMPiF/

更によく読んだら、平成２０年までに達成しないとマズい様だ。

321 ：316：2007/02/20(火) 00:18:48 ID:SJ99BEgo

連投スマソ、319は文章が変だった。
車両の清掃すらお金がなくてできなかったんだろうか？ということ。
社員の人は電車の運行がせいいっぱいで掃除なんかやってらんない、
でも人頼んでやってもらう予算がもうない、みたいな感じ？

322 ：名無し野電車区：2007/02/20(火) 12:48:07 ID:unFF6LxT

日立は整備状態が全体的にまずかったな。。。
地方でもしっかりしてるとこはあるんだけどね。
一畑とかコトデンとかは綺麗だった。

323 ：名無し野電車区：2007/02/20(火) 16:04:22 ID:hcofgy1W

ボランティアで車内清掃やってみたいね。マジな話で。

324 ：名無し野電車区：2007/02/20(火) 18:28:56 ID:neH7vPdf

たぶん掃除ついでに部品持って帰る奴が現れると思う。

325 ：名無し野電車区：2007/02/20(火) 20:13:35 ID:SJ99BEgo

銚子電鉄にはチン電みたいなスリルはないねｗ

326 ：名無し野電車区：2007/02/20(火) 22:07:02 ID:/UljF8xP

平成２０年頃に余剰になる観音駅のホームにぶつからないちょうどいい車両ってあるのか？

327 ：名無し野電車区：2007/02/20(火) 22:29:45 ID:RyEhT2ra

都電7500系　5両

328 ：名無し野電車区：2007/02/21(水) 14:31:18 ID:qcxsH0Y5

今月の鉄道ジャーナルに銚子電鉄危機のことが4ページほど載ってるな

329 ：名無し野電車区：2007/02/21(水) 19:07:33 ID:+4o15n/d

不治屋みたいに線塀が販売中止になったのか？

330 ：名無し野電車区：2007/02/21(水) 23:20:53 ID:MvG5vNND

デキトコフラッシュ最新版
実線を反映して架線も一本線に

http://www.kk.iij4u.or.jp/~bishoujo/frame.htm

331 ：名無し野電車区：2007/02/22(木) 00:18:10 ID:WA9igOEk

>>328
何を今更感が強いが取り上げないよりはましかな。
一応RFにも載ってる。

332 ：名無し野電車区：2007/02/22(木) 01:59:33 ID:YFk36x8l

ぬれ煎餅、124～133枚間頂き中。

333 ：名無し野電車区：2007/02/22(木) 12:11:28 ID:MfBzXMKb

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　　|　　　　^　　^　)　////ﾞlﾞl; 　　おお銚子電鉄何とか運転続行か
　　(.　　>ﾉ(､_, )ヽ､} l 　 .i .! | 　　南無阿弥陀仏南無阿弥陀仏
　 ,,∧ヽ　!-=ﾆ=- | │　　| .|
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N田山S勝寺

334 ：名無し野電車区：2007/02/22(木) 13:52:25 ID:jusD+lHC

>>333
お不動さんじゃなかったっけ？

335 ：名無し野電車区：2007/02/22(木) 14:06:39 ID:xbBs5G6J

都電車両以外の候補が思い浮かばんな、どうしても。
車齢は30年弱だから、箱としては悪くなさそうだが。
ただ、その場合の足回りは、どうなるんだか…

336 ：名無し野電車区：2007/02/22(木) 15:50:12 ID:WQJxkH5G

>>335
都電ですらNGであることは散々ｶﾞｲｼｭﾂ。
理由は以下の通り。
・定員が少ない
・連結が出来ない
　つまり輸送人員を増やすには行き違いポイントを増やすしかなくなる。
・合いそうな狭軌の台車を使っているところが少ない。(というよりないかも)
・進行方向左側乗り降り仕様の為ホーム増設が必要。

337 ：名無し野電車区：2007/02/22(木) 16:08:35 ID:pEuqxKEi

福井鉄道600　2両　(連結可に改造）

338 ：名無し野電車区：2007/02/22(木) 17:09:12 ID:YUJ84mpw

新車2両編成×2誰かプレゼント

339 ：名無し野電車区：2007/02/22(木) 20:47:51 ID:BGxMBfs8

昨年注文した煎餅届きましたー。
No.6413です。

340 ：名無し野電車区：2007/02/23(金) 02:54:47 ID:2/7Wm8Un

ヲタ団体で1両くらい新製しようぜ。
すげぇ面白い車両が出来るんじゃないか？

341 ：名無し野電車区：2007/02/23(金) 08:23:00 ID:Cb40UEOZ

金属値上がりしてるからなあ。
1両3000万くらいで出来るか？
ヲタが1万人くらいいれば出来なくもなさそうだな。

342 ：名無し野電車区：2007/02/23(金) 09:24:54 ID:3cb38XzR

＿>>334＿＿
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　　|　　　　^　　^　)　////ﾞlﾞl; 　　まあ細かい事は気にしなさんな
　　(.　　>ﾉ(､_, )ヽ､} l 　 .i .! | 　　正月は神社初詣
　 ,,∧ヽ　!-=ﾆ=- | │　　| .| 　　　　夏はお盆で念仏か題目
／＼..＼＼｀ﾆﾆ´ !,　{　　 .ﾉ.ﾉ　　　　冬はメリークリスマス
／　＼＼￣￣￣../　　 / .| 　　　　　　選挙においては比例は自民＝神道・念仏
N田山S勝寺　　　　　　　　　　　　　　　地方選挙は公明党＝学会
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　多宗教国家・美しい国・日本

343 ：名無し野電車区：2007/02/23(金) 09:26:07 ID:3cb38XzR

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　　|　　　　^　　^　)　////ﾞlﾞl; 　　３月は8000円18切符で銚子詣で　
　　(.　　>ﾉ(､_, )ヽ､} l 　 .i .! | 　　南無阿弥陀仏南無阿弥陀仏
　 ,,∧ヽ　!-=ﾆ=- | │　　| .|
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N田山S勝寺

344 ：名無し野電車区：2007/02/23(金) 09:59:06 ID:3rDBM9RH

３月で廃線になるくりはら田園鉄道に乗ってきた。あの平成生まれのＤＣ、古さを感じさせずクロスシートの2+1の座席配置もよく車体だけ譲って貰って機器載せかえて電車にできないか？手間暇かかるが新車買うより安く…これの電車版があればよいのだが。

345 ：名無し野電車区：2007/02/23(金) 10:07:40 ID:rfeucOHo

>>343
何で頭のフタが開いているの？

346 ：名無し野電車区：2007/02/23(金) 12:18:05 ID:j3p2QpLv

電車改にするよりそのままで運用した方が（ｒｙ

347 ：名無し野電車区：2007/02/23(金) 12:37:09 ID:hnqAzGex

鹿島鉄道の運転士を再雇用(ry

348 ：名無し野電車区：2007/02/23(金) 12:42:29 ID:3rDBM9RH

確かにDCをそのまま走らせた方が安くみえそうだが運転士全員の免許を電気車→内燃車取り直さなきゃなんない。運転士一人養成するのに結構金がかかる。でも架線電圧600ｰ750V辺りを採用している会社は少ないから1500V化した方が中古車捜しは楽。

349 ：名無し野電車区：2007/02/23(金) 13:02:05 ID:u6OLHDtT

>>348
1500Vにしたところで銚電に合う車両は無いだろ

350 ：名無し野電車区：2007/02/23(金) 13:18:03 ID:3cb38XzR

>>345　＿＿＿
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　　|　　　　^　　^　)　////ﾞlﾞl; 　　ズレただけです　
　　(.　　>ﾉ(､_, )ヽ､} l 　 .i .! | 　　南無阿弥陀仏南無阿弥陀仏
　 ,,∧ヽ　!-=ﾆ=- | │　　| .|
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N田山S勝寺
>>347　電車だから、電気車何たら免許が必要に・・・

351 ：名無し野電車区：2007/02/23(金) 13:38:23 ID:3rDBM9RH

>>349(例)東急多摩川線池上線の7600:7700が近々新車に置き換えるのだがこの車両が上田電鉄の7200を置き換える予定なのでこれを譲ってもらう。運転台付ければ単行でも走れるよ。そういえば以前、上田と銚子は車両譲渡の取引があったな。

352 ：名無し野電車区：2007/02/23(金) 14:46:46 ID:AcbKVZ8Z

新手の死ぬ死ぬ詐欺だとか聞いたけどマジなのか？

353 ：名無し野電車区：2007/02/23(金) 14:53:40 ID:j3p2QpLv

世田谷線のお古もらえたらよかったのにね。

354 ：名無し野電車区：2007/02/23(金) 19:53:51 ID:hCjM/rzQ

>>353
台車がないぞ

355 ：名無し野電車区：2007/02/23(金) 19:54:43 ID:hCjM/rzQ

とおっもたが、銚電と世田谷線は軌間が違った罠orz

356 ：名無し野電車区：2007/02/23(金) 20:13:07 ID:jiYjypL6

投票・だめ人間2ちゃんねるの思い出
http://hpcgi1.nifty.com/ima-dame/tvote.cgi?event=dame
現在八位→２ちゃんねらーが銚子電鉄を救った（らしい）

357 ：名無し野電車区：2007/02/23(金) 21:53:39 ID:K+kXJ0x6

>>349
あるけど相手が絶対に手放してくれない

358 ：名無し野電車区：2007/02/24(土) 05:43:32 ID:xiGCNgVe

>>353-355
東急世田谷線の車両置き換え時ﾃﾞﾊ70.80はさすがに寿命が来たがそれに比べると４両いたﾃﾞﾊ150はまだ使えたね。台車交換、両運転台復活、ノンステップ化すれば…サイズも手ごろだし。いまとなってはどうしようもないが。

359 ：名無し野電車区：2007/02/24(土) 10:02:16 ID:08djx527

デハ1002が強風に煽られてすげー揺れてる
コワス

360 ：名無し野電車区：2007/02/24(土) 11:07:23 ID:NRf+g9n/

千葉ではよくあること

361 ：名無し野電車区：2007/02/24(土) 12:01:45 ID:u3YlKK/g

強風で脱線しませんように…（-人-）

362 ：名無し野電車区：2007/02/24(土) 15:14:29 ID:l7MrBT0G

犬吠埼は波がすごそうだなー

363 ：名無し野電車区：2007/02/24(土) 22:39:05 ID:t6GAz5Y8

銚電って18メートル車ＯＫ？
ダメなら新車かなり限られるな・・・

364 ：名無し野電車区：2007/02/25(日) 10:10:21 ID:cBdwnzrT

>>363
ダメ

365 ：名無し野電車区：2007/02/25(日) 13:06:06 ID:rT26eS2f

観音がネックなんだよね。あそこをなんとかすればいいんだよね
ＦＡ？

366 ：名無し野電車区：2007/02/25(日) 13:16:48 ID:sCPJue6c

>>364
そうですか・・・
18メートル以下の車両なんてほとんどないな
単行というならもっと・・・

367 ：名無し野電車区：2007/02/25(日) 13:33:03 ID:3tpVDBlP

>>364
ウソ教えるな！
>>363
さんざんがいしゅつ。
20mでも2700幅の車輌なら入線実績アリ。国鉄キハ17系。
したがって井の頭3000系なら可能は可能。ただし輸送費・改造費などは
当然別途必要だが。

368 ：名無し野電車区：2007/02/25(日) 13:38:00 ID:qC7lYmcl

>>365
だったらお前がカネ出して直せばいいじゃん

あ、サポーターズ基金も出し惜しみしてるようだから無理かｗ

369 ：名無し野電車区：2007/02/25(日) 16:34:04 ID:rT26eS2f

>>368
何故突っかかってくるのかわからん。
質問しただけなのに

うざいなー

370 ：名無し野電車区：2007/02/25(日) 17:48:30 ID:AL7K58J6

>>365
2両以下しか運用しないと割り切って、曲線部のホームを撤去したら、
20mｘ2800ｍｍ車でも入れるんじゃね？

371 ：名無し野電車区：2007/02/25(日) 18:56:42 ID:cBdwnzrT

>>370
ホーム全体がカーブしているわけだがｒｙ

372 ：名無し野電車区：2007/02/25(日) 22:54:14 ID:0bxvQtCr

間抜けなこと聞いてもいい？
送電設備の方だけど、1500Ｖなどへの昇圧は、変電設備の変更だけでできるのか、あるいはトロリーとか全体の更新が必要なのか。
いくらくらいかかるのか一千万のケタくらいいってしまうのか
電気代とかランニングコストへのメリットは多少でもあるのかとか。

373 ：名無し野電車区：2007/02/25(日) 23:30:57 ID:zfqkl8u1

>>372
本銚子駅付近で橋脚があるので１５００Ｖへの更新は大変だね
トロリー線だけ⇒碍子（ガイシ）を付けて吊架線にしないとまずいだろ
路面電車で１５００Ｖの電化が無いことを考えれば難しいことは明らか
６００Ｖまたは７５０Ｖだろ

374 ：名無し野電車区：2007/02/26(月) 00:17:58 ID:4m3EAYTK

>>373
越後線とか、土讃線で直吊式は実績があるわけだが。

375 ：名無し野電車区：2007/02/26(月) 01:35:49 ID:8v1aNNn+

架線方式は仕様として速度が出ない（出せない）ので>>374の通りでおｋ。
1500V化自体は車両側含め公的支援等の財源確保に依存する。
外川までの距離が距離だけにJR側からの買電で行けるのかでコストは決まるだろう。
もし変電所を自前で用意するとなると設備投資となるため減価償却の問題が発生する。

376 ：名無し野電車区：2007/02/26(月) 05:11:45 ID:Fa2na9OO

>>374
豊鉄田口線でも実績がある＞1500V直接吊架。
海外ではいくらでも実例あり。
ただ昇圧の意味はあまりないかと。降圧改造なんて簡単だし。
むしろ3連が安心して走れる程度に変電設備増強するのが先。

路面電車の改造は意外と面白いかも。台車にスペーサーかまして車外ステップ付ければOKなんで。
昔の地方私鉄にいくらでも実例がある。
ただブレーキ関係は全部改造しないといけないけど。連結器取付も必要だな。
間接制御で程度の良い出物があるかどうかも問題だが。

いろいろ考えるとやはり福井600が圧倒的にｵｲｼｲんだよな…。
えち鉄の阪神車体吊り掛け車も捨てがたいが。

377 ：名無し野電車区：2007/02/26(月) 12:18:03 ID:QUd7wIES

>>373
京津線は併用区間でも1500Vですが

378 ：名無し野電車区：2007/02/26(月) 12:45:45 ID:lQolQhgt

直吊り式はＪＲでも採用されたけど正直見てくれがみっともない。
七尾線とかはちゃんとシンプルカテナリーにしてたな。

379 ：名無し野電車区：2007/02/26(月) 13:44:11 ID:IWyKHVZF

>>345　その突っ込み、激ワラタ

380 ：356：2007/02/27(火) 21:12:36 ID:hQo5n6v/

協力してくれた皆さんありがとう。
現在5位です。
イラストはつかないような気がするので残念。

381 ：名無し野電車区：2007/02/28(水) 01:26:58 ID:M6hYvmgw

琴電のお古貰っとけば…残念、orz

382 ：名無し野電車区：2007/02/28(水) 01:41:25 ID:bxR7lfr8

>>381
ｹﾞｰｼﾞが合わんから、そのままでは使えんよ。

383 ：名無し野電車区：2007/02/28(水) 15:31:44 ID:E8HJSWrX

井の頭3000とか言ってる香具師いるけどさ、３年後に購入可能なわけ？

384 ：名無し野電車区：2007/02/28(水) 23:09:16 ID:0i49ujYi

サポーターズは硬券の会員証が出来た(サポーターズ公式blog)。
来週から発送出来るようだ。まだの人も既に入っている人もたくさん出してやってくれ。

次長blogは沈下が止まらないので、ヒット、傑作、コメント、トラックバックで応援だ。

385 ：名無し野電車区：2007/03/01(木) 23:57:19 ID:h44Q+47V

>>383
何で3年後？

386 ：名無し野電車区：2007/03/02(金) 01:01:52 ID:f6YVcTa4

> すでに会員となっている方でも、一口1000円から再度手続きをしていただければ
> 硬券型会員証を手にすることが出来ます

前回いっぱい払ったから、もう１回は無理ぽ

387 ：名無し野電車区：2007/03/02(金) 14:22:55 ID:k4s3T/wg

今日は有休もらって18きっぷで銚子へ来た。
正直、ここまで道床の状態が悪いとは思いませんですたorz
金曜日だが込んでました（ツアー客もいた模様）
あと、昼間でも遮光幕sageにもorz

388 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2007/03/02(金) 18:13:11 ID:WOFmBsrl

>>387
自分も今日行ってきたけど、午後の電車は結構混んでたのー。
最近は沿線で撮影する人達のマナーが悪くなったと、運ちゃんが怒っておったなー。

389 ：名無し野電車区：2007/03/02(金) 20:40:42 ID:8Be6gvB9

>>387
どうしょうもないよね

390 ：名無し野電車区：2007/03/02(金) 20:52:20 ID:flbbByyd

沿線での撮影マナーが悪いって具体的にどういうのだろう？
電車が近づいてきても柵から出ないとかそういうのかな

391 ：名無し野電車区：2007/03/02(金) 21:09:30 ID:hhcIgTkb

現実的に小改造で使えそうな余剰車両といったら福鉄で休車してる元名古屋市営車しかないだろ。

392 ：名無し野電車区：2007/03/02(金) 21:15:13 ID:qpqD1Ypy

あれって大容量キャパシタ試験に使ってたよね

393 ：名無し野電車区：2007/03/02(金) 23:59:58 ID:Zs3WWO2o

>>386
前同様、福沢諭吉を複数出すつもり。

>>388
その混雑がサポーターズにまで波及しない悲しさ。

394 ：名無し野電車区：2007/03/03(土) 00:02:19 ID:qC/1IiPq

鹿鉄の新しい４両が電車だったらなぁ。。。
電車運転士の内燃車免許取得が楽なら良いのに…

このままじゃ東南アジアいっちまうよな、あれ。

395 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2007/03/03(土) 01:53:17 ID:j8Ip64eh

>>390
そんな感じかな。笠上黒生で、行き違い相手の列車の運ちゃんとの
会話を盗み聞きしたら、警笛鳴らしても中々動かなかったらしく、
運ちゃん線路妨害だと憤慨しておった。

396 ：名無し野電車区：2007/03/03(土) 02:13:13 ID:KIgKSOxF

公式サイト落ちてる？
アクセスできないのは漏れだけ？

397 ：名無し野電車区：2007/03/03(土) 10:01:23 ID:GFDVSbj2

王様のブランチで銚子電鉄の話している。
手の空いてる方は今すぐTBSを見ましょう。

398 ：名無し野電車区：2007/03/03(土) 10:12:42 ID:fNDX5KwX

事前に聞いてたのに忘れてたー
しまったなー

399 ：名無し野電車区：2007/03/03(土) 10:24:26 ID:r1WdTJAZ

公式見れないね

400 ：名無し野電車区：2007/03/03(土) 12:52:45 ID:JpCHsttt

名古屋の黄電5000を改造するのは？

401 ：名無し野電車区：2007/03/03(土) 12:55:11 ID:RNQ9GOGb

鉄オタの妄想、デキで木造客車を引いて欲しい。

402 ：名無し野電車区：2007/03/03(土) 13:05:18 ID:T7GY/Kpq

名古屋のは、600V電機子チョッパーの素子がもう無いんだよ。
部品を共食いさせて、車体が余っていくんだろうけど・・・

横浜の2000が似た存在。
大阪御堂筋やメトロ銀座線みたいに大所帯ではないからね。
保守部品を、たんまり確保していないだろうから、
横浜は、早めに廃車になってしまったんだね。

仙台みたいに、IGBTのインバータ車に改装して
再利用するんだろうか。

403 ：名無し野電車区：2007/03/03(土) 13:13:22 ID:ql3wFkw5

名古屋の600V電機子チョッパは標準軌台車だから銚子で使うにはどのみち台車とモーター交換しないと無理だね
横浜の2000はワンマン化の仕様統一のために淘汰されるのであって保守部品云々は関係ないのだが

404 ：名無し野電車区：2007/03/03(土) 13:18:59 ID:JpCHsttt

電機子チョッパを界磁添加励磁制御にして
台車をDT21でもムリか…。
京王井の頭線の台車でもかな？

405 ：名無し野電車区：2007/03/03(土) 13:27:34 ID:cOfFHaNw

早めに1.5KVにしていればたくさんの代車があったものを・・・
アーエーゲーの凸は使えなくなったが。

406 ：名無し野電車区：2007/03/03(土) 13:41:50 ID:T7GY/Kpq

>>404
巨大な直流モーター自体がもうあまり日本では
作られていないんだよね。電機子チョッパ用は壊滅。
抵抗制御用=界磁チョッパ用=界磁添加励磁制御用なら
納期が長いけと、まだ作ってもらえる。

電動工具ぐらいのは、直流モーターが主流だけど。
最近ではブラシレスで、半導体基盤付も増えたよ。

407 ：名無し野電車区：2007/03/03(土) 13:42:04 ID:ql3wFkw5

>>404
銚子あのスピードには界磁添加励磁制御なんていらない
普通の抵抗制御でなおかつ弱め界磁制御カットでじゅうぶん

408 ：名無し野電車区：2007/03/03(土) 14:08:30 ID:g++C5Y6L

逆に、直流600V→交流200V化＆市販の交流モーター採用＆M比高くする（全M？）。
変電所要らなくなるので更新費用が浮く。そのカネで電装を200V対応に改造。
http://www.tepco.co.jp/e-rates/custom/b_and_f/01_01-j.html

409 ：↑：2007/03/03(土) 14:19:28 ID:cUXXuDbh

こういうシッタカで恥ずかしい無知を恥じらいもなくさらけ出せるのもゆとり教育の賜物か・・・・・

410 ：名無し野電車区：2007/03/03(土) 14:30:53 ID:T7GY/Kpq

200Vのインバータ制御・・・
日立や三菱のエレベータの仕様みたいだ。

411 ：名無し野電車区：2007/03/03(土) 15:14:00 ID:KIgKSOxF

公式サイト直ったみたい

412 ：名無し野電車区：2007/03/03(土) 15:23:45 ID:fNDX5KwX

>>397による瞬間的なアクセス過多じゃね？

413 ：名無し野電車区：2007/03/03(土) 15:39:05 ID:XtCL1HrV

>>412
いや、深夜2時ごろから止まりっぱなしだったっぽい。
>>396あたりからなので･･･

414 ：名無し野電車区：2007/03/03(土) 18:34:36 ID:mztkWlLR

鯖の胡椒。

415 ：名無し野電車区：2007/03/03(土) 22:43:10 ID:0rcmqNPu

>>408
電圧が下がれば電流値が上がり、架線を始め電力設備も大規模改造せねばならない。
変電所設備も大規模改造が必要。
その上、三相交流は現行の架線システムでは供給できない。

416 ：名無し野電車区：2007/03/04(日) 05:46:53 ID:WWXHf62f

(；･`д･´)ぇ！？単相だったの？？

417 ：名無し野電車区：2007/03/04(日) 06:52:15 ID:JzXKo3yX

>>416
直流だとマヂレスするべきなの？

418 ：名無し野電車区：2007/03/04(日) 07:40:37 ID:mLn1K3pJ

>>416
三相交流を供給するにはレール含めて三本要る。
架線は2本で、パンタ2個が並ぶ。

ttp://www.geocities.jp/tabinosyasoukara/mountrail1.html

こんなやつ。

419 ：名無し野電車区：2007/03/04(日) 12:41:32 ID:iRowBBJ2 BE:182318764-2BP(1112)

11月頭に頼んだ濡れ煎がやっと届いた
最初思ったより塩辛くないじゃん、と思って居たが
一枚食べ終わる頃にはお茶必須だと思った

しかしｺﾚは美味しいね
http://www.vipper.org/vip456634.jpg

420 ：sage：2007/03/04(日) 20:43:56 ID:gy7EV/W8

今日初めて銚電のった。琴電のポンコツは縦揺れが激しくて座ってるのが辛かったけど、銚電は横揺れが激しくて座ってないと辛いのね。釣り掛車の悲鳴にも似たフルノッチ音を期待してたけど、あの軌道じゃ、あの速度が限界なんだよね。

421 ：名無し野電車区：2007/03/05(月) 00:50:10 ID:BNNYLnq/

土曜に初めて銚子に行ってきた。801の走行音が良かった。
しかし団体が居る列車は混むな。

422 ：名無し野電車区：2007/03/05(月) 10:25:00 ID:4l1n7yta

こないだ逝ってきたよ

地元利用客がねらーの多さにビビっていたがｗｗ

行きは1000　帰りは801
801は速度計無くて驚いた

いやー銚電はやっぱ吊り掛けやね

あちこちで保線工事が行われていて、安全に向けた
取り組みがなされているなあと感激したよ
しかもPC枕木に交換しているとは！

地域の為に走り続ける銚電
それを支えるマニア達
犬吠の夕日

安倍よ！これが「美しい国」だ！

423 ：名無し野電車区：2007/03/05(月) 18:44:51 ID:ns65YaiW

寄付のチョウシはよさそう…鉄道回収基金１０００万超
http://www.zakzak.co.jp/top/2007_03/t2007030507.html

424 ：名無し野電車区：2007/03/05(月) 22:52:10 ID:CqMbVTDb

琴電の3000と、名鉄の510を動態保存してやるからくれ！と、言ってみる。観光客も鉄オタも、今まで以上に呼べる気がするんだけどダメ？

425 ：名無し野電車区：2007/03/05(月) 23:03:33 ID:Z9lQSlsp

>>424
輸送コストの方が高くてペイできない。

426 ：名無し野電車区：2007/03/05(月) 23:26:26 ID:tBo2ONvr

質問です
700と800が同時に運用に入る日はありますか？

427 ：名無し野電車区：2007/03/05(月) 23:57:26 ID:7Icfn4SC

>>426
オレが1/12に行った時は、701と801が運用に就いてたよ。

428 ：名無し野電車区：2007/03/06(火) 01:28:30 ID:QC8gkiK1

>>426
入るときもあれば入らないときもあり。
701は入ってもせいぜい1～2往復で引き上げることが多いみたいです。

429 ：名無し野電車区：2007/03/06(火) 01:40:30 ID:X5bGuRRI

>>424
えーと、台車は？

430 ：名無し野電車区：2007/03/06(火) 07:25:16 ID:BSFJEh50

>>423
目標の3千万には足りてないけど、1000万でもよく集まった方かなあ…

431 ：名無し野電車区：2007/03/06(火) 09:17:50 ID:jftHUG0D

>>424が生活費の全てをその経費に回すと言うなら・・・

　　 ,;f　　　　　ヽ
　　i:　　　　　　 i
　　|　　　　　　　|
　　|　　　　　　　　|　　///;ﾄ,
　　|　　　　^　　^　)　////ﾞlﾞl; 　　今日も安全運転で御願いします
　　(.　　>ﾉ(､_, )ヽ､} l 　 .i .! | 　　南無阿弥陀仏南無阿弥陀仏
　 ,,∧ヽ　!-=ﾆ=- | │　　| .|
／＼..＼＼｀ﾆﾆ´ !,　{　　 .ﾉ.ﾉ
／　＼＼￣￣￣../　　 / .|

432 ：名無し野電車区：2007/03/06(火) 09:19:28 ID:jftHUG0D

銚子と仲ノ町の間にめちゃくちゃカビ臭い建物の小学校あったが
廃校になっていたんだね　何か良い雰囲気だよな
あのレトロな建物をサポーターの詰所にしたらどうよ？
ミニ展示室とか置いてさ　

　 ,;f　　　　　ヽ
　　i:　　　　　　 i
　　|　　　　　　　|
　　|　　　　　　　　|　　///;ﾄ,
　　|　　　　^　　^　)　////ﾞlﾞl; 　　おお銚子電鉄何とか運転続行か
　　(.　　>ﾉ(､_, )ヽ､} l 　 .i .! | 　　南無阿弥陀仏南無阿弥陀仏
　 ,,∧ヽ　!-=ﾆ=- | │　　| .|
／＼..＼＼｀ﾆﾆ´ !,　{　　 .ﾉ.ﾉ
／　＼＼￣￣￣../　　 / .|

433 ：名無し野電車区：2007/03/06(火) 09:25:54 ID:jftHUG0D

おっ、今日は頭のフタがズレなかったぞｗ

434 ：名無し野電車区：2007/03/06(火) 09:28:43 ID:P9RevigF

フタそのものがなくなってないか？

435 ：名無し野電車区：2007/03/06(火) 13:47:54 ID:bEJRKu8R

ワラタ

436 ：名無し野電車区：2007/03/06(火) 13:53:30 ID:6CeJvsRm

>>432
小学校なら今新築工事中だぜ

437 ：名無し野電車区：2007/03/06(火) 22:42:43 ID:zYT33BD4

神奈川から銚子まで行ったんだが近いようで遠いね
乗り継ぎが糞杉ﾜﾗﾀ
せんべい美味しいですね
お買い得の奴２つ買えばよかった・・・

438 ：名無し野電車区：2007/03/06(火) 22:59:32 ID:D1YnIBkM

>>430
可部線のときは１，５９０件、７，２２４千円だったよ。
期間は６ヶ月。

439 ：名無し野電車区：2007/03/07(水) 04:27:45 ID:EqLXotm8

>>438
可部線って募金やったのか( ･∀･)
全国版では部分廃止もあまり取り上げられてなかった割にはあつまったんじゃないかなあ＿|￣|○

440 ：名無し野電車区：2007/03/07(水) 08:51:19 ID:4Tgqhwa0

>>429軌間一緒だし、そのままつかえるんじゃね？　おまけに、軽くて小さいから腐った軌道や、車両限界の問題も無いし。もし、鉄道雑誌の片隅にこんな記事が載ったら、俺なら今まで以上に濡れ煎買うけど。

441 ：名無し野電車区：2007/03/07(水) 09:54:38 ID:yusTG5t2

旧型車両を走らせるだけで、客がよって来ると思ってるなんて、
いかにも鉄ヲタらしい発想だな。>>424とか

442 ：名無し野電車区：2007/03/07(水) 10:07:32 ID:SGqBw6r3

>>441 維持費は>>424が全額出してくれるそうじゃ
次長さんも泣いてお喜びになっておられる事だろう
ありがたやありがたや,;f　　　　　ヽ
　　i:　　　　　　 i
　　|　　　　　　　|
　　|　　　　　　　　|　　///;ﾄ,
　　|　　　　^　　^　)　////ﾞlﾞl; 　　今日も元気に銚電運行
　　(.　　>ﾉ(､_, )ヽ､} l 　 .i .! | 　　南無阿弥陀仏南無阿弥陀仏
　 ,,∧ヽ　!-=ﾆ=- | │　　| .|
／＼..＼＼｀ﾆﾆ´ !,　{　　 .ﾉ.ﾉ
／　＼＼￣￣￣../　　 / .|

443 ：名無し野電車区：2007/03/07(水) 10:14:26 ID:AQchaNpB

>>441
旧型車両を走らせてるおかげで、撮影が多い小湊のような例もありますが。

444 ：名無し野電車区：2007/03/07(水) 12:02:39 ID:f03a/keZ

バーカ、旧型だからじゃなく専用ダイヤ組んでくれるからだよ。
上総牛久から先は本数少ないからなんでもありだし人も余り住んでないし。

445 ：名無し野電車区：2007/03/07(水) 12:34:23 ID:4Tgqhwa0

銚電なんて、全線キャベツ畑じゃん。大正生まれの新車導入で、小湊からドラマやCMのお客を奪取だな。

446 ：名無し野電車区：2007/03/07(水) 12:37:13 ID:zyUO/rP6

小湊って旧型の範疇に入るか・・・・
顔つきのちがうキハ２０くらいにしか見えないが

447 ：名無し野電車区：2007/03/07(水) 12:52:07 ID:ld7eFY0v

琴電は軌間違うけど。そのあたり詰めてから提案しようね。

448 ：名無し野電車区：2007/03/07(水) 18:45:51 ID:8s1nx1ik

同時に整備士も招聘しないと
一年もたないと思う。

>琴電旧型車

449 ：名無し野電車区：2007/03/07(水) 20:49:54 ID:ToYImXJz

ていうか今既に旧型持ってて、
それの保守に四苦八苦してるというかそれすらままならない状況なのに
更にまた同じような車両を持って来いというなんてどうかしている。

本体はタダ同然とか安く譲ってもらえるだろとか言うのかもしれないが
仮に譲ってもらえたとして後はどうするんだ？
今だと部品はそう簡単に手に入らないか、特注しないと駄目だったり
自分のところで何とかなるものでも金も暇も無かったり・・・

瀕死の状況に陥ってる会社のするべきことじゃないと思う
するにしてももうちょっと落ち着いて先が十分見えるようになってからだろう

450 ：名無し野電車区：2007/03/07(水) 22:38:03 ID:yusTG5t2

>>449
そういう香具師の頭の中は、
優先順位というものが理解できていない。
か
旧型の走らない銚子電鉄などいらないと思ってる。
のどちらかなんだろうと思う。

451 ：名無し野電車区：2007/03/07(水) 22:43:14 ID:Pwl6fc2B

>>450
確かに理系のヲタなら絶対言わないだろうな

452 ：名無し野電車区：2007/03/07(水) 22:56:07 ID:9ERmX204

追加することよりまず笠上黒生の101を処分してあげることを考えたほうがいいような…
ガラスも割れてて倉庫にすらなってなかった

453 ：名無し野電車区：2007/03/08(木) 01:05:36 ID:2cvbB5f3

漏れらの濡れ煎代で京成規格化すればいいのに

454 ：名無し野電車区：2007/03/08(木) 01:43:15 ID:2LjtI73J

鉄ｦﾀ向けにメニュー置いておいたらいいかもなｗ。

おしながき
福井600　濡れせん○万枚
琴電3000　濡れせん×万枚
名鉄510　時価
(輸送費除く)

455 ：名無し野電車区：2007/03/08(木) 09:11:18 ID:aqHb+8fw

　i:　　　　　　 i
　　|　　　　　　　|
　　|　　　　　　　　|　　///;ﾄ,
　　|　　　　^　　^　)　////ﾞlﾞl; 　　まあとりあえず、今は走り続ける事が一番重要
　　(.　　>ﾉ(､_, )ヽ､} l 　 .i .! | 　　南無阿弥陀仏南無阿弥陀仏
　 ,,∧ヽ　!-=ﾆ=- | │　　| .|
／＼..＼＼｀ﾆﾆ´ !,　{　　 .ﾉ.ﾉ
／　＼＼￣￣￣../　　 / .|

456 ：名無し野電車区：2007/03/08(木) 10:13:55 ID:rEuHGTXU

>>454
ワロスｗ

457 ：名無し野電車区：2007/03/08(木) 12:53:17 ID:OhhYRo1r

じゃあ、理系のオタは不祥事を逆手にとって助成金を出さずに見殺しにしようとしてる行政、存続運動の熱が冷めれば勝手に潰れるだろう。と思っている行政と同様、無駄な税金を使うわけでもないから２、３年遊ばせておけばいいという考え方なのだろうか？

458 ：名無し野電車区：2007/03/08(木) 13:46:50 ID:MlGd8V7/

>>457
ぼうや、まず改行。それからだ。

459 ：名無し野電車区：2007/03/08(木) 21:38:03 ID:fJr4RdmI

ぬれ煎の金で改軌・昇圧・京成赤電or京急休戦導入ができればおｋなんだけどそこまで集めるのにいくらするんだろう？

460 ：名無し野電車区：2007/03/08(木) 22:02:40 ID:wf4y8EIo

改軌・昇圧するのならその金で狭軌600Vの新車が買えそうな気がしなくも無い

461 ：名無し野電車区：2007/03/08(木) 22:34:19 ID:DLkA8HfK

>>460
昇圧はともかく、改軌したら甲種輸送が大変になるだろう？
ＪＲ幅の仮ゲタに履き替えて持ってくるか、丙種輸送で外川に揚げる？

462 ：名無し野電車区：2007/03/09(金) 00:30:53 ID:avKMXNPR

既存車両の足回り・補機を使いまわして車体だけ更新するといいよ。
そのほうが安く上がるよ。

463 ：名無し野電車区：2007/03/09(金) 07:36:57 ID:3Z7txASB

>>460小型の単車なんて、トレーラー輸送で十分。

464 ：名無し野電車区：2007/03/09(金) 13:39:35 ID:ak9bTL+n

さすがに怖いので枕木と線路だけには気をつけて欲しいが、後は細かい事言うな。
あの、運行しているのが不思議なボロさ加減が銚電の魅力なんだ。
この鉄道、発足当初から腹いせみたいで、良かった時期が全然ないんじゃないの？
なのにまだ続いて、意固地になって頑張る連中も居る。
電車なのに煎餅で走ってる。
この微妙な存在を、それ故に、葬ってはならないような気がするんだが。

465 ：名無し野電車区：2007/03/09(金) 19:49:58 ID:MpEEofSh

OERとかのコンクリ枕木のお古を・・・　銚電には似合わないか・・・

まあ御殿場線もバラストが土と化している部分がある。

466 ：名無し野電車区：2007/03/09(金) 20:02:46 ID:fjhZSqFv

>>465
名鉄はもっとすごい。
バラストが丸くなってるならまだしも、土に直接枕木が埋まってるところもある。

467 ：名無し野電車区：2007/03/09(金) 20:08:57 ID:WG+nvZQU

>>466
いや、銚子電鉄は天然の緑化軌道になっちゃってるしｗ

468 ：名無し野電車区：2007/03/09(金) 20:40:45 ID:bpfV5aAv

環境には優しいじゃんw

469 ：名無し野電車区：2007/03/09(金) 20:45:17 ID:mw8h5GVn

>>466
銚電も土になってるとこあるよ
しかも雨で流れて少し浮いてるとこも…

470 ：名無し野電車区：2007/03/09(金) 22:32:24 ID:xUeWWHCc

それをキャベツが支えてるんだよ。
すごいよキャベツ！

471 ：名無し野電車区：2007/03/10(土) 04:54:48 ID:djv9OGV1

>>465
ｶﾞｲｼｭﾂだがPC枕木は既に導入済。
ところどころ木枕木に混じっているので乗車時には観察すべし。
笠上黒生～海鹿島のキャベツ畑軌道ｗ区間にもしっかり導入されていたりする。
>>470
海鹿島のキャベツ畑の土はかなり造り込まれたいい土だそうな。
軌道に適当な野菜の種蒔けばすくすく育ちそうだｗ。
実際に菜の花が元気に育ってるしｗ。

472 ：名無し野電車区：2007/03/10(土) 06:53:25 ID:d5ViLn7t

にちゃんならやはり芝だなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

473 ：名無し野電車区：2007/03/10(土) 08:40:23 ID:8U+Ky12Y

今日銚子行きまつよ～
東京から4時間。いと遠し

474 ：名無し野電車区：2007/03/10(土) 10:52:53 ID:GWSw5Hgt

デハ３０１と素性が全く同じ（元鶴見臨港鉄道モハ１００）
静鉄クモハ２０が解体されることが決定したらしいけど、
使える部品とか貰えないかな。

今デハ３０１が客扱い出来ない理由を全く知らないんだけど
それを利用して復活出来ないのかな？

475 ：名無し野電車区：2007/03/10(土) 11:25:45 ID:iLtVIZcN

団体で劇混み

476 ：名無し野電車区：2007/03/10(土) 11:53:41 ID:8WX6P5IX

車両扱いと機械扱いとでは税金が変わると聞いたことがある

477 ：名無し野電車区：2007/03/10(土) 12:10:36 ID:8U+Ky12Y

さっき銚子着いたけど電車混みすぎ（笑）

478 ：名無し野電車区：2007/03/10(土) 12:37:32 ID:5wfch0cu

これやね

クモハ２０号解体のお知らせ
ttp://www.shizutetsu.co.jp/topics/bustrain/topics/bu238.html

479 ：名無し野電車区：2007/03/10(土) 12:53:48 ID:nmmpXPOH

きのこるスレは落ちたんですか

480 ：名無し野電車区：2007/03/10(土) 13:18:34 ID:lkR/Zgrm

PCより強化樹脂の方が、耐用年数同じで値段的に安いように聞いたがなあ。
ちょっと見は木製と変わらないので、銚子電鉄にはぴったりだと思うが。

481 ：名無し野電車区：2007/03/10(土) 13:21:33 ID:lkR/Zgrm

http://www.netinsz.ne.jp/~si0003/stkpr/stk114.htm

482 ：名無し野電車区：2007/03/10(土) 14:06:01 ID:+vru6y2V

伊予鉄で余ってるモハ300形なんかどうだろうか

483 ：名無し野電車区：2007/03/10(土) 14:32:59 ID:V62Koqw3

>>474
車籍（車のナンバープレートや車検みたいなもの）が無いからだよ
廃車ではなく休車扱い
車籍取るだけでも費用が掛かるからだよ
年式が新しくて丈夫なデハ８０１やデハ７０１、デハ１００１、デハ１００２を優先しているからだよ
濡れ煎餅が売れてサポーターズ等で費用が賄えれば車籍復活もありうるよ。

484 ：名無し野電車区：2007/03/10(土) 15:20:15 ID:hTgRPPsE

>482
あれもう腐ってて動かない。
雨漏りで各部腐食して、出火の恐れがあるので（木製だからね）
パンタすら上げられない状態とのこと。
もったいねぇ。

485 ：名無し野電車区：2007/03/10(土) 16:28:17 ID:YCbAmZAb

>>480
導入済みのPC枕木はJRの中古だったような。
木製枕木も一部京成あたりの中古が使われていたような希ガス(明らかに長いのがある）。

486 ：名無し野電車区：2007/03/10(土) 17:47:53 ID:aIJDtJWk

デハ301はワンマン設備が無いしブレーキがデキ3と一緒でハンドル回すタイプだった気がする

487 ：名無し野電車区：2007/03/10(土) 19:33:35 ID:ZBRX1F1j

>>486
さすがに今時旅客車で手制オンリーはないかと

昔のピクトリアルに超貴重なSL-1形ブレーキ弁装備車だと出てた
今は標準的なPV-3弁に取り替えられてしまったのかな

488 ：名無し野電車区：2007/03/10(土) 19:36:56 ID:BB7LYkFG

投票・だめ人間2ちゃんねるの思い出
http://ima0518.hp.infoseek.co.jp/32/
おかげさまで4位まで上がりました。
ご協力いただいた皆様、有難うございました。

489 ：名無し野電車区：2007/03/10(土) 23:47:53 ID:9Lsh7THN

>>474
静鉄クモハ20は機器を長沼で魔改造されちゃっているから、中身はほとんど別物。
逆に銚子の301は国鉄制式部品化と集電装置の改造を受けた程度でほぼ原型。
台車も違うし。
>>486
あれは保安用。さすがに空制常用の間接非自動制御だぞ。
保安用ハンドブレーキは一昔前の運転台のある鉄道車両には大抵付いてる。
近所の電車やDCの助手席よく見てみな。

デハ301の面白装備はドア開閉装置。スイッチじゃなくて小型の空気弁。
機関車の単弁を小型化したようなミニ空気弁が乗務員扉の横に付いてる。
ドア開閉するときはブレーキのように弁を直に操作する。

490 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 01:06:55 ID:BgobPt+4

伊予鉄300は、台車新製して高性能化されてるから、釣り掛好きの漏れ的には×

491 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 09:53:52 ID:r15YjkNK

元銚電社長に５年求刑

ttp://www.tokyo-np.co.jp/00/cba/20070310/lcl_____cba_____003.shtml

492 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 14:08:02 ID:3anI3Q1d

>>489
手ブレーキは201でもついてるな。

493 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 14:15:16 ID:yZYyNh19

銚子電鉄、後何年かしたら廃線されそう･･･orz

494 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 14:26:38 ID:Ro+pXwZB

すでに今がその段階だわさ
みんな判った上で存続を試みてるんだから

495 ：ﾃﾞﾊ電鉄：2007/03/11(日) 15:03:42 ID:+0HMujTN

質問なんですが、みおつくし号ってどうなったんでしょうか？

496 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 17:22:00 ID:dhs73TB9

ＧＷくらいにならないと運転しないよ。

497 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 17:50:00 ID:qHWW7PDD

>>495
澪つくしの主演の女性って大阪のＢなんだってさ

驚いたよ

498 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 17:50:40 ID:Q/m3I9w5

>>497
沢口靖子？

499 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 19:32:16 ID:PjNit//l

>>491
109000千円を年利20パーの超々甘々金利で試算してみた。
2006年４月の時点で2億8000万、2007年4月まで放っておくと、4億2000万円超まで膨れ上がるｗ

500 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 19:32:45 ID:3Rhlq6xz

sage

501 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 19:47:14 ID:/4OQaJaR

濡れせんべいが仏壇に・・・
ttp://captain.jikkyo.org/cat/s/cat1173602486452.jpg

502 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 20:45:46 ID:aMMRe5uI

いやこの場合は手前の色紙が重要だ

503 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 20:48:28 ID:dBtf73bA

　　　　　　　　　　　 -‐ '´￣￣｀ヽ､
　　　　　　　／　／" ｀ヽヽ　　＼
　　　　　　　　　//, '/　　　　ヽﾊ　､　ヽ
　　　　　　　　〃 {_{ノ　　　｀ヽﾘ| ｌ │ i|
　　　　　　　　ﾚ!小ｌ●　　　 ● 从　|、i|　　　だっこ♪
　　　　　　　　ヽ|l⊃　､_,､_,　⊂⊃　|ﾉ│
　　　　 /⌒ヽ__|ﾍ　　ゝ._）　　j /⌒i !
　　　　　　＼ /:::::|　l＞,､ __,　イァ/　 /│＿＿
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　　　　／　｀ヽ< |　|　　ヾ∨:::/ヾ:::彡'　| ／　　　＼
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／　　 |　　　ご自由に　　　　　　　　　 |　　　＼／
　　　 |　　　お持ち帰りください。　　 .|　　　／
　　　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |　／
　　　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |／
　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

504 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 21:13:53 ID:m/EZp+bF

何故ちゅるやさんが・・・

505 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 22:05:29 ID:OJAlaZ5s

・・・ここで話すネタではないな、>>501は。

506 ：名無し野電車区：2007/03/11(日) 23:25:39 ID:2WwabHcH

>>498
沢口靖子と言ったら西武の元会長の愛人だったと言う噂が有名だが

507 ：名無し野電車区：2007/03/12(月) 00:30:04 ID:g9PcoQOd

要するに鉄兼アニヲタな奴が死んだ仏壇があれ、と。
あんな最後は絶対嫌だ・・・

508 ：名無し野電車区：2007/03/13(火) 07:56:23 ID:YCR6sLpU

銚子電鉄のＨＰから、ブログへのリンクが消えてる

509 ：名無し野電車区：2007/03/14(水) 00:05:07 ID:Juxj+W3U

静岡の地でもうすぐお亡くなりになる301の兄弟だけど
ttp://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img2007031319031704f88.jpg
ttp://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img200703131858173eec2.jpg
もの凄い状態やね

301に流用できそうなものある？

510 ：名無し野電車区：2007/03/14(水) 05:06:41 ID:bslgwMjy

蛍光ランプ位抜いて桶　割れるとひどい目に（ｗ

511 ：名無し野電車区：2007/03/14(水) 20:00:02 ID:uLkk6klN

>>509
パンタが上がってるってことは、この状態でも自走可能なのかな？

512 ：名無し野電車区：2007/03/14(水) 23:00:16 ID:N48/ugvx

>>509
琴電なら余裕で使えるね。

513 ：名無し野電車区：2007/03/15(木) 05:46:44 ID:EKywt6SU

>>509
101と並べてみたい

514 ：名無し野電車区：2007/03/15(木) 06:16:41 ID:IdF4fdYE

熊電のモハ70なんかもこんな状態だよ。
動いているのに乗せてもらったけど、車内は意外とマトモだった。
入換車は動けばOKだからねぇ。

ふと思ったんだが、モハ70は意外と銚子向きかもｗ。
輸送費と修繕費さえ工面できれば。

515 ：名無し野電車区：2007/03/15(木) 11:22:05 ID:qNNcnc21

１０００系より古い車両を導入するのはありえない。

516 ：名無し野電車区：2007/03/17(土) 04:02:22 ID:oIEbUD+Z

静鉄クモハ２０の１両丸ごとの譲渡可だって。

517 ：名無し野電車区：2007/03/17(土) 04:46:38 ID:t794G0L6

>>516
あまりにも状態が悪すぎて駄目ぽ。
天井が抜け落ちてる画像を見たぞ。

518 ：名無し野電車区：2007/03/17(土) 07:34:51 ID:9IX4uwTK

外川ミニ郷土資料館オープンが今から楽しみです。今度銚子に行くときは資料館へ立ち寄り
たいと思います。今日も一日安全運行＆枕木交換お疲れ様でした！
2007/3/16(金) 午後 10:23 [ ykasai6193 ]

外川ミニ郷土資料館に関係ありそうですがバックマージン等あるのですか？
2007/3/16(金) 午後 10:26 [ nhk嫌い ]

入館無料の資料館からマージン？春ですなぁε- (´ー`*)
2007/3/16(金) 午後 11:44 [ 銚電がんばれ ]

今日もお疲れ様です。外川の資料館、オープンが間近ですね。
銚子に行った際は行程の中に入れたいと思います。今日、房総のガイドブックを買ったら
銚子の記事が結構たくさん出ていました。銚子に行くのが楽しみです。話は変わりますが
次長様の左手、今はお加減いかがでしょうか？心配です。ここのとこ、気温が低いので
冷えから痛みが来たのでしょうか。「冷えは万病のもと」と祖母によく言われます。
現場に出る際も暖かくして出かけて下さい。
2007/3/16(金) 午後 11:56 [ チョビ ]

519 ：名無し野電車区：2007/03/17(土) 09:18:55 ID:JI1M5qoa

あんな状態で貰ってもどうすんべよ

520 ：名無し野電車区：2007/03/17(土) 10:31:16 ID:2wcXZxCA

101の再生。
動いている夢を見た。

作り直したらいくらかかるんだろう。

521 ：名無し野電車区：2007/03/17(土) 10:57:53 ID:LvjAnu+9

やはり、長持ちするから新造のほうがいいかな…

レールバスの車体＋モーター類だと、強度不足か？

522 ：名無し野電車区：2007/03/17(土) 12:55:51 ID:6QYFy4hM

>>517
銚電ファン総出で無償修理してやればいいじゃん

523 ：名無し野電車区：2007/03/17(土) 12:58:55 ID:eNmdgE/n

壊すのがオチだろ　せいぜい自動車整備士が居られる位で、電気工事士は使えんし。　

524 ：名無し野電車区：2007/03/17(土) 16:29:54 ID:oHId8iIP

>>520
銚電のホームページに
デハ１００１・１００２
平成６年、営団地下鉄から譲り受けた銀座線の車両を
１両約３千５百万円をかけて改造した
と有るな
１０１なら車体丸々レストアに成るから同じ位か？
修理費＋検査費
足回りは大丈夫なのかな

525 ：名無し野電車区：2007/03/17(土) 17:40:15 ID:Mwex6aiz

>>524
えちぜん鉄道の元愛知環状鉄道車も両運化と降圧改造で
3000万位掛かってるから、そんなもんなんだろうな。

526 ：名無し野電車区：2007/03/17(土) 18:36:21 ID:2wcXZxCA

101は小さいから、安く出来るのかと思っていたけど、
色々で４０００マンってところかな。

もし、再生して業務運転したら、毎回満員になるかも知れない。
増結用にしても、101だけ３００％乗車！

４０００マンか、宝くじ買って資金をつくるか？

527 ：名無し野電車区：2007/03/17(土) 21:10:41 ID:jBeFm+l8

静鉄２０は天井がアレな状態だけど
ちゃんと自走できるようだよ（３／９に最後の走行をしたらしい）

528 ：名無し野電車区：2007/03/18(日) 00:34:08 ID:0bN5kwJw

いよいよ明日、伝説の男【百個マン】が銚子入りするようです。みんなで銚子にいって、
百個マンの姿を目に焼き付けよう！！
630 名前：名無しさん [sage] 投稿日： 2007/03/17(土) 22:12:47 ID:FoNE9BfZ0
金も時間も無いが、濡れ煎餅成分が切れて我慢できんので、これから仮眠とって
朝から行ってくる。最近、スレのチェックもまともにできんかったので気分は浦島太郎だたよ。

2007/3/17(土) 午後 10:49 [ hyakkomanfan ]

やっぱり沿線開発ですね！旅客収入を上げるには、必修だと思います。
他の私鉄でも成功事例があります。リストラなどで人件費などの支出を
押さえるのではなく、収入増で改善するほうが前向きだと思います。

2007/3/17(土) 午後 11:43 [ DD51 ]

529 ：名無し野電車区：2007/03/18(日) 08:57:58 ID:XfuFCcSy

今ﾃﾂｦﾀどものせいで銚子駅出発が3分遅れた

530 ：名無し野電車区：2007/03/18(日) 11:17:37 ID:kcQn46gR

>>529

ヒント：ストライキ

531 ：名無し野電車区：2007/03/18(日) 19:52:31 ID:NKLAF5T2

１５００Vなら昨日で退役したJR東海の１２３系が適用できるのに

532 ：名無し野電車区：2007/03/18(日) 19:57:54 ID:qmJ3A1ko

出来ねえよバーカ

533 ：名無し野電車区：2007/03/18(日) 21:58:17 ID:3B1yZr68

>>531
市ね

534 ：名無し野電車区：2007/03/18(日) 23:19:43 ID:lxMA9XpI

>>523
ナニ！？おれの電工二種は無駄なのかぁ！(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

535 ：名無し野電車区：2007/03/19(月) 13:48:24 ID:hoArL+yV

琴電の旧車もらえばいいのに。

536 ：名無し野電車区：2007/03/19(月) 21:29:30 ID:fIIspIbT

>>534
おとなしく煎餅を知り合いに薦めておけ

537 ：名無し野電車区：2007/03/20(火) 03:05:40 ID:8I3pYw42

>>535
だからｹﾞｰｼﾞが違うと何度言えば(ry

538 ：名無し野電車区：2007/03/20(火) 09:59:35 ID:ehznXd0h

確かにスイカが使えないのは・・・。そろそろ使えるようになるといいな☆今日、彼岸で、
親戚一同でぬれせん買い占めました☆昨日は売り切れだったので、あってよかったです＾＾。
鯛焼きを観音で買い、和やかな彼岸となりました。ありがとうございます☆

2007/3/19(月) 午後 11:14

539 ：名無し野電車区：2007/03/20(火) 10:34:05 ID:df97SKlX

たった今ＪＴＢのおばはん団体が来て大混雑…

で、濡れ煎餅１５枚買ったら袋詰めが間に合わなかったのか全て１枚詰めのバラで出てきたんだけど
これって賞味期限書いてないけどどのくらいもつの？

540 ：名無し野電車区：2007/03/20(火) 11:04:37 ID:jMkC0ZXB

>>539
現地から乙！
10時ごろはJTBが、14時ごろは阪急交通社の団体が通過するので混みますよ。
この二つは平日・休日関係なかったはず。
休日にはさらに団体が増えます。

541 ：名無し野電車区：2007/03/20(火) 16:40:25 ID:mxrR55Gf

今銚子から電鉄乗ってんだけど1番前に鉄オタが3人陣取ってる
俺1番前の席わったのに…
何だか腹立つ

542 ：名無し野電車区：2007/03/20(火) 17:41:47 ID:GSVgrBAc

明日は濡れせん買えるかなあ・・・たくさんじゃなくていいから・・
午後着だから難しいかな・・

543 ：名無し野電車区：2007/03/20(火) 18:53:47 ID:xuuC+a3V

>>542　つ市内のコンビニ　スーパー　お菓子や　みやげ物屋
駅で売り切れでも周辺には必ずあるよ

544 ：名無し野電車区：2007/03/20(火) 19:43:01 ID:cl9duVfl

>>542
オイラが行った時は
地球が丸く見える展望台には
土日最後までノーマル補充してたよ
見つけた時に買わないと後で後悔するよ
オイラは土曜日に自宅分郵送して
日曜の夕方　職場分買おうとしたら
銚子駅前　軒並み売り切れでした
自宅分を職場に持って行ったよ orz

545 ：名無し野電車区：2007/03/21(水) 00:47:00 ID:ch++ffzr

こんばんは！お疲れ様です。踏切警報機の更新、ぜひ無事にお願いいたします。
それにしても、雉って、どんな声で鳴くんでしょうか？知ってるような知らないような……君ヶ浜、
行ってみたいですねぇ。今日も無事の運行、社員の皆様、ありがとうございました！

2007/3/20(火) 午後 11:56 [ saki06vega ]

546 ：名無し野電車区：2007/03/22(木) 13:31:33 ID:PWJcdN6r

デハ1001の床下を使い車体だけ新製をすれ解決する。

547 ：名無し野電車区：2007/03/22(木) 21:49:23 ID:SqiN6iaV

快速列車成東行きです。
停車駅は
外川－犬吠－本銚子－海鹿島－銚子－旭－八日市場－横芝－成東
です。

548 ：名無し野電車区：2007/03/22(木) 22:43:49 ID:fcalXgMb

>>547
JR直通厨は巣にｶｴﾚ

549 ：名無し野電車区：2007/03/22(木) 23:29:37 ID:63P7uaZK

犬吠、本銚子、海鹿島ってバックするのか？

550 ：名無し野電車区：2007/03/23(金) 08:22:11 ID:7lJDaHzL

車体を新京成色に塗り替えているそうですね。支援していただけるのなら一安心です。
2007/3/22(木) 午後 11:07 [ 新京成 ]

次長！私からあなたに有益な提案を教授します。くりはら田園鉄道と鹿島鉄道が三月末で
廃止になりますが、これらのディーゼルカーはまだ新しいです。そこで、老朽化した銚子電鉄の
車両を、これら2社のディーゼルカーで置き換えてはいかがでしょうか？燃費もよくなると思います。
ぜひとも検討しなさい！！
2007/3/23(金) 午前 0:56 [ hyakkomanfan ]

存続反対派工作員のレベルが低すぎるのか､タダの春休みのせいなのか･･･。
気動車(ディーゼル車)と電車は免許の種別が違うのと､その気動車に給油所作らずどうやって
毎日給油するのかと小一時間(ry つーか､ディーゼルエンジンと電気モーターの｢燃費｣って････ε- (´ー`*)
2007/3/23(金) 午前 1:13 [ オマエの煽りはツマランw ]

ディゼルカーはいいけれど、それは運転士免許取り直しなんだよ。銚子電鉄は、
電車の運転士しかいないから・・・
2007/3/23(金) 午前 2:46 [ midnight165exp ]

電車の替わりにディーゼルカーって余計にお金がかかりますよ。でも六百ボルトに改造しないと
いくらいい出物あっても走れないしかといって路面電車転用するわけにも行かないしどっかの
鉄道事業者様６００ボルト対応に改造した電車長期格安リースしてくれませんかね
2007/3/23(金) 午前 2:56 [ 南の国の人 ]

551 ：名無し野電車区：2007/03/23(金) 09:09:23 ID:32St8+5C

このスレとかで戯言いうのはいいけど
ああいうブログのコメント欄で妄想たれるのは困るねぇ
眼通さないわけにはいかないだろうし

552 ：名無し野電車区：2007/03/23(金) 09:16:09 ID:pt+n/Iau

>>551
提案を装った荒らしだよね。
名誉毀損とかで削除する必要のあるものじゃない限りは、2ch同様放置でおＫ
次長はその辺わかってると思うよ。

553 ：名無し野電車区：2007/03/23(金) 09:51:15 ID:9dkt98Lg

丁寧に反論しても、逆ギレするタイプだよね。ああいうのは。

554 ：名無し野電車区：2007/03/23(金) 11:50:09 ID:LGKSdA1R

架線はがしたトコはみんな最後は廃止に追い込まれてる。
名鉄三河線（末端）や八百津線、くりはらも。

555 ：名無し野電車区：2007/03/23(金) 11:56:46 ID:Rj6pI0Mt

>>555なら京成赤電投入とそれに伴う線路・起電・従来車改良
費用は濡れ煎餅代で

556 ：名無し野電車区：2007/03/23(金) 12:06:56 ID:8e3t+0Y4

>>554
初期費用はかかるけど維持費用は案外安いからな。（近江鉄道も結局電化に戻した）
それさえも負担できないというところは、公共交通として成立していないってことだろう。

557 ：名無し野電車区：2007/03/23(金) 19:24:31 ID:861+j1Dm

>>556
近江鉄道は架線ははがしてない。
ラッシュ時電車、閑散時LECarだった。

558 ：名無し野電車区：2007/03/23(金) 22:43:02 ID:ca9O863y

おれんじ鉄道もそのうち電車に戻るんかね？

559 ：名無し野電車区：2007/03/23(金) 23:50:57 ID:WL8tgU/B

>>556

多分やれば、銚子電鉄とＪＲが乗り入れしてきて
ダイヤ増発出来るかもしれないが…
いつの間にかＪＲに乗っ取られてるかもよｗ
で、外川は廃止で犬伏止りにしてそう…orz

まぁ、そうなればなったで煎餅に集中出来る訳だが…ｗ

560 ：名無し野電車区：2007/03/24(土) 00:14:27 ID:+cbIrJgG

某所には銚子電鉄にも使えそうな車体があるんだがな・・・
http://mixi.jp/show_diary_picture.pl?owner_id=9240718&id=363351641&number=160

問題は改造＆輸送費と600V用の電気艤装品が無い・・・

561 ：名無し野電車区：2007/03/24(土) 00:41:20 ID:7ZBfj+Gm

運転士養成や給油・保守設備など初期投資さえ何とかなれば
レールバス化も決して悪い選択肢ではないとは思うが。
ただ保守は単なるイメージだが大手私鉄のように
システム化されず町工場的な状況でやってそうなのでどうだろうか

末期の有田鉄道は自動車整備会社に外注に出してたそうですね
（整備会社の職員が出張か常駐していたのか？）

>>554
くりはらはもし架線を剥がさなければ今まで存続できたのか？という疑問はある

名鉄系は分断により乗り換えが生じた事で却って直通客に
嫌われ乗客減になった側面もあると思うので一概には比較できないかと

562 ：名無し野電車区：2007/03/24(土) 00:46:47 ID:LzsF4sm/

>>561
「みんなの鉄道」見てみるといいお。中規模な私鉄でも町工場みたいな感じだから。

563 ：名無し野電車区：2007/03/24(土) 12:42:28 ID:jESUUyOe

12:56銚子着総武線列車で移動中。先頭車は酒盛りじじばばと
厨房男女がうるさくuzeee---!

564 ：名無し野電車区：2007/03/24(土) 18:20:52 ID:2Hpi1YDK

>>563
千葉の普通列車はヂモティ占用車です。他県民はご遠慮ください。

565 ：名無し野電車区：2007/03/24(土) 21:59:57 ID:CNcg38Pv

ツアー客が大勢乗車！休日だけか？

566 ：名無し野電車区：2007/03/25(日) 00:16:15 ID:XK6fpOB+

>>565
今日、銚電に初めて乗ったけど、ツアー客と重なって銚子出発時点で大混雑。
三島から5時間かけてたどり着いてた挙句、混雑を見て、orz状態。

車内改札の車掌さんが、劇団ひとりに似てたのにﾜﾛﾀ。

567 ：名無し野電車区：2007/03/25(日) 12:42:20 ID:EjuPwWei

>>566
あなたにとってはorzでも、銚子電鉄にとっては(ﾟ∀ﾟ)ｳﾏｰ

568 ：名無し野電車区：2007/03/26(月) 01:23:31 ID:KUjC77zd

ＤＭＶの電車版（電気自動車のバスと電車）ができれば
電車の運転免許（甲種動力車操縦者免許、電気）がそのまま使えるし
バス区間は大型２種の免許を持っている千葉交通とかの運転士に任せれば良い
まあ新造費用が高いだろうな

569 ：名無し野電車区：2007/03/26(月) 01:35:19 ID:46qOLmkJ

>>566
忘れた頃にまた来てくれ。

570 ：名無し野電車区：2007/03/27(火) 13:40:01 ID:1RxcuF57

銚子電鉄直通太東線快速

外川～銚子－成東－太東

571 ：名無し野電車区：2007/03/28(水) 13:12:27 ID:JaTOIcok

銚子といい、夕張といい、恥も外聞も捨てて訴えれば、結構援助は来るもんだな

572 ：名無し野電車区：2007/03/28(水) 17:04:57 ID:cr8ctJ8Y

初めて銚子に行ったが、仲ノ町駅の事務室にぬれ煎餅買いに行ったら
事務室の中がタバコ臭くて萎え…

573 ：名無し野電車区：2007/03/29(木) 00:27:48 ID:u92OyE3q

過疎スレage

574 ：名無し野電車区：2007/03/29(木) 00:42:05 ID:3ZBu/c6K

２００７．３．２８

傑作(7)
2007/3/28(水) 午後 10:09 | 無題 | 練習用

今日も無事に運行を終了しました。

コメント（1）

今週はまくら木交換はされていないのでしょうか？怪我されているならお大事に
削除用パスワードを入力してください

2007/3/28(水) 午後 11:37 [ 静一 ]

575 ：名無し野電車区：2007/03/30(金) 02:31:28 ID:d9lMUl5x

もうブログ & ネットキモヲタとの付き合いに疲れたよ　by 次長

コメント（4）

最近、まくら木交換の報告がありませんが足らなくなってるのなら言ってください。
私の田舎の家には大きな桜の木が何本かあります。いつでも差し出す覚悟です。

2007/3/29(木) 午後 10:32 [ まくら木支援 ]

長い目で見るならコンクリか合成の枕木がいいと思われますが・・

2007/3/29(木) 午後 11:12 [ 耐用年数 ]

桜の木を切る前にこのブログを最初から読んで､書いてある本数を
全部足してからにしたら？足し算位出来るよね､ボク(ﾌﾟ

2007/3/29(木) 午後 11:16 [ PC枕木 ]

576 ：名無し野電車区：2007/03/30(金) 10:17:08 ID:pIkVNs4J

もうすぐデハ801が検査切れになるわけだが。

早くデハ1001の検査を終わらないと休車車両が２両になってしまうorz

結局デハ1001は今どうなの？

577 ：名無し野電車区：2007/03/30(金) 12:06:43 ID:atFvfEEf

そこで301を復活ですよ。
構造が単純。パーツは静鉄から貰う。

578 ：名無し野電車区：2007/03/30(金) 12:11:15 ID:gOX8hHOe

うまいこと言ったつもりだろうけど、うまくない

579 ：名無し野電車区：2007/03/30(金) 23:23:40 ID:7AHx1fIv

２００７．３．３０
2007/3/30(金) 午後 10:09

今日も無事に運行を終了しました。

コメント（1）
元気されているような文章ではないようですね。心配しています。
思い切って何もかもおしゃべりになされたほうが気が楽になりますよ。

2007/3/30(金) 午後 10:24 [ 一静 ]

580 ：名無し野電車区：2007/03/30(金) 23:40:26 ID:UWquc8hk

…。

581 ：名無し野電車区：2007/03/31(土) 04:16:24 ID:DkMhoJQv

お前らが「銚電」だけに注目している間にも
他の路線は次々に廃止されていくよ。

銚電が一番、代替が利く他のローカル線
廃止より害が少ない路線に見えて仕方ない

582 ：名無し野電車区：2007/03/31(土) 05:04:02 ID:Prsrr31D

代替が効くという理由で機械的に線路剥がしたらえらいことになりますがｗ。
人口があって道路が整備されている地域から順番に廃止されますね。

銚子電鉄の輸送人員はJRの地方中堅ローカル線を越えている件。
輸送密度だけ見て即廃止という単細胞が多いけど、短距離で線内完結型の路線には極めて不利な
バロメーターだと分かっているんだか。
それに夏休みと初日の出というピーク需要があるので、数字以上の存在意義がありますが。
ピーク輸送で生きている鉄道なんて、一畑電鉄や昔日の西大寺鉄道などいくらでもあります。

あと銚子電鉄自体の経済効果も見逃せません。
この程度の規模だから観光に頼って生きられるというのもまた事実。

583 ：名無し野電車区：2007/03/31(土) 10:11:08 ID:BVsAtbGf

世の中効率ばかりになったら、味気なく、
人の存在自体も否定しているように思える。

鉄道にしても、効率を考えていたら、
全国で残るところはいくつなんだろう。

>>581さんのご心配通り、他の地区では廃止されていく路線があります。
だからといって、銚子電鉄が廃止される理由はないですね。

他の路線が残るように、ぜひ、
>>581さんのアイデアをお貸し頂きたい。

これ以上、地方路線が廃止されないために。

584 ：名無し野電車区：2007/03/31(土) 10:15:55 ID:CrDG/MqH

>>583
駅前に病院を建てて、自治体には通院費の補助を出してもらう。
少子高齢化が進んでいるので現実的にはこれくらいしか対策は無かろう。
阪堺の堺市区間が病院の移転で傾いたように、通院需要は大きい。

585 ：名無し野電車区：2007/03/31(土) 12:49:09 ID:hcLinpsU

>>584
つ内田病院

586 ：名無し野電車区：2007/03/31(土) 13:08:22 ID:CrDG/MqH

>>585
ちょっと小さい。
銚子市立総合病院と島田総合病院が観音駅の近くにあるが、
微妙に歩くんだな。
通院客はバスを使うだろうし。
駅が目の前にないと通院客は鉄道をなかなか使ってくれない。

587 ：566：2007/03/31(土) 15:57:07 ID:39e7ZqhP

銚子電鉄って、岳南鉄道と雰囲気が似てる・・・と思うのは自分だけだろうか？

>>567　本当に(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ過ぎると思う。濡れせんも。
>>569　また忘れた頃に乗りに行くよ。

実家が成田。小学生の頃、犬吠埼＆醤油工場見学で銚子に行ったのに、
今まで銚電に乗らなくてごめんよ。｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

588 ：名無し野電車区：2007/03/31(土) 21:51:40 ID:yTrnkTmI

>>576
塗装を塗り替えてたお。

中の人から聞いた話だと某鉄道すごろくゲームのらっぴんｇうわなにをするやめｒ

589 ：名無し野電車区：2007/03/31(土) 23:55:58 ID:rr6Nry7O

2007.3.31
2007/3/31(土) 午後 10:12

今日も無事に運行を終了しました。

自身の事故を明らかにして頂かないと上記報告も信憑性が欠ける。
もし乗客が怪我されてここに何も報告がなかったならどうなるか?

2007/3/31(土) 午後 10:24 [ 会員の者 ]

K次長もし工事で怪我をして入院されているなら
必ず事情を説明して下さい
都合の悪い事は書かずに応援だけ頼みます
ですか?
施設改善の期限が今日なので説明が有って当たり前です

2007/3/31(土) 午後 11:37 [ ( ゜д゜) ]

590 ：名無し野電車区：2007/04/01(日) 09:43:00 ID:EcEHJCfS

マルチ君毎日楽しい？ごめんミート君だったｗｗ

591 ：名無し野電車区：2007/04/01(日) 11:04:38 ID:AvhKXc7p

ミート君って今考えるとショタ度かなり高かったよな

592 ：名無し野電車区：2007/04/02(月) 00:03:52 ID:XWaUIBDR

参考画像
http://g.pic.to/97wc8

593 ：名無し野電車区：2007/04/02(月) 00:29:58 ID:gg9sv1mA

2007.4.1
2007/4/1(日) 午後 11:10

今日も無事に運行を終了しました。

コメント(1)
　上記報告は信用性に欠けます。本人様が確認されたのですか?
　別人からの又聞き報告ならその旨、明記してください
　
2007/4/2(月) 午前 0:10 [ 善意の第三者 ]

594 ：名無し野電車区：2007/04/02(月) 01:03:54 ID:7kQYn3Yw

>>588
も、も、もも、ももも、ももももしかして……アレ？

595 ：名無し野電車区：2007/04/02(月) 10:12:51 ID:/oDKSOHx

答えバレバレじゃないか桃(ry

596 ：名無し野電車区：2007/04/02(月) 10:33:10 ID:VPkE601F

１年契約のラッピングで1000万位もらえればいいけどなぁ

597 ：名無し野電車区：2007/04/02(月) 14:51:27 ID:WknsAtYd

ラッピング広告で京成赤電・京急休戦投入の基盤作りを

598 ：名無し野電車区：2007/04/02(月) 15:05:36 ID:zeXP6YLU

俺の地元の路面電車会社なんかは、３月の祝日の日を○○線の日に決めて全区間大人１００円小人無料してるよ！おかげで家族連れなんかが、利用するようになったけどね

599 ：名無し野電車区：2007/04/02(月) 20:33:23 ID:iBrTSKi3

>>588 >>594
これですね
ttp://www.rakuten.co.jp/u-para/769551/772384/772542/

600 ：名無し野電車区：2007/04/02(月) 22:05:37 ID:tC0br7pq

>>598
銚電にそれをやる体力があればな。
鉄(軌)道会社が全部同じ事ができると思うなよw

601 ：名無し野電車区：2007/04/02(月) 23:09:49 ID:VPkE601F

余程会社が大規模か自治体等の援助が無ければ、
鉄道会社の薄利多売は無理。

実質､インフラの再構築が必要な銚電にしてみれば
むしろ運賃を値上げしたい位だw

602 ：名無し野電車区：2007/04/03(火) 00:48:57 ID:qAagKNTe

>>598
何処？ｋｗｓｋ

603 ：名無し野電車区：2007/04/03(火) 02:50:57 ID:23HleWYg

伊予鉄の元京王2010系を両運化は無理かな？

604 ：名無し野電車区：2007/04/03(火) 13:19:01 ID:WhWR4wcT

>>603
伊予鉄800はまだ廃車になりそうな気配がないｗ

605 ：名無し野電車区：2007/04/03(火) 15:22:02 ID:ai7UvQlQ

元京王なら3000系の方が良い、塗装代も浮くし。

あわよくば車内案内表示は液晶で

606 ：名無し野電車区：2007/04/03(火) 17:40:22 ID:j7VT5JwP

遠方から銚子に来る人はついでにいすみ鉄道にも乗っていったほうがいいぞ

607 ：603：2007/04/03(火) 22:36:03 ID:23HleWYg

>>604
あの会社も結構長く使うんだねw

>>605
確かに京王3000系は600Vの会社に譲渡した実績があるからその点では適してるかもね

>>606
俺千葉（船橋）にずっと住んでるけどいすみ鉄道は前身の木原線時代も含めて乗った事無いな・・・

608 ：名無し野電車区：2007/04/04(水) 02:30:08 ID:EiFWNhnI

>>599
銚太郎電鉄じゃないんですかｗ

教えてクンですみません。
清愛橋ってなんて読むんでしょう。

609 ：名無し野電車区：2007/04/04(水) 03:30:05 ID:QR3t35Hs

そういえば一時期京王3000購入の話があったけどどうなったんだろうね。
冷房外してホムセンで家庭用扇風機買ってきて取り付ける予定だったという奴ｗ。

610 ：名無し野電車区：2007/04/04(水) 09:29:57 ID:CPxNvTpt

日立電鉄から台車とＣＰとか買ったみたいだけど何に使うつもりなんだろ

611 ：名無し野電車区：2007/04/04(水) 09:32:33 ID:yTzWTvuY

>>610
デハ1000のスペアパーツだろ。
パーツの確保は重要だ。

612 ：名無し野電車区：2007/04/04(水) 21:24:08 ID:TD9k7QWk

>>608
きよしばし？
馬鹿ですいませんorz

613 ：名無し野電車区：2007/04/04(水) 21:49:11 ID:Mj2/6tJT

>>609
家庭用扇風機って所が泣ける

614 ：名無し野電車区：2007/04/04(水) 22:47:44 ID:rpJEWXSt

>>608
そのまま音読みすれば「せいあいばし」だと思うけどどうだろう？

615 ：名無し野電車区：2007/04/05(木) 00:16:57 ID:30WKwvZf

清水町と愛宕町の間に架かる橋だから清愛橋なんだろうか。
あまりにもベタな命名だ。

616 ：名無し野電車区：2007/04/05(木) 21:49:48 ID:hMZMkSkZ

銚子の1000も台車FS-510にしたほうがいいかもな。

617 ：名無し野電車区：2007/04/05(木) 22:04:53 ID:huTidrWI

空気バネは電気食うらしいね。
空気消費するし、バネ周りの制御とかあるし。

618 ：名無し野電車区：2007/04/05(木) 22:36:36 ID:ZCCgDkPY

空気バネの問題点は金属バネより経年劣化が激しいこと、なんせゴム製品だからね。
あと、空気圧を調整する部品が結構、デリケートで故障しやすい。

619 ：名無し野電車区：2007/04/05(木) 23:45:33 ID:rLkxMcwN

>>608です。レス下さったみなさんありがとうございます。
ググってみたり千葉県や銚子市のHPで調べたりしたのですが結局わかりませんでした。
清愛橋から撮った画像のファイル名にしようと思ったのですが　（＾＾；
今度行ったときにボランティアさんに聞いてみます。

620 ：名無し野電車区：2007/04/05(木) 23:58:25 ID:xQ6BscXl

>>608さん

正解はこちらw(´▽｀)

http://choden.jpn.org/cgi-bin/img-box/img20070405235733.jpg

621 ：名無し野電車区：2007/04/06(金) 01:12:37 ID:DilOH7V+

元小田急のFS316も、
アルストム式台車だから、
リンクのゴム部品摩耗やヘタリが
問題になりそうなんだけど、
うまく行っているみたいだね。

622 ：名無し野電車区：2007/04/06(金) 11:56:40 ID:NCzcB4bS

8日8時～NHK
小さな旅「銚子電鉄」だと。

623 ：名無し野電車区：2007/04/06(金) 12:06:59 ID:zKmG5CHK

ナイス情報
予約した

「岬の電車・走れ・千葉県銚子市」
いいね！期待しとこう

624 ：名無し野電車区：2007/04/07(土) 20:22:08 ID:kz6c8J1L

あの線路を空気バネの車両で乗ったら確実に酔う（；´д｀）

625 ：名無し野電車区：2007/04/08(日) 07:47:59 ID:vRTG3CAh

まもなく小さな旅放映

626 ：名無し野電車区：2007/04/08(日) 08:03:41 ID:Gaiw6TGb

錆が浮いているよ

627 ：名無し野電車区：2007/04/08(日) 08:24:55 ID:Gaiw6TGb

ｵﾜﾀ

628 ：名無し野電車区：2007/04/08(日) 08:27:02 ID:Yi3tj3j9

なかなかいい構成内容だった。

受信料払ってないけど。

629 ：名無し野電車区：2007/04/08(日) 08:37:54 ID:+f0WRqpT

>>628
国井穴，ぬれ煎食べなかったなぁ。

630 ：名無し野電車区：2007/04/08(日) 08:59:20 ID:T7xvtezo

ただ今ﾃﾞﾊ801好評稼働中。

631 ：名無し野電車区：2007/04/08(日) 09:00:47 ID:5710in3k

犬吠の売店や観音のタイヤキもスルーしてたな。
宣伝になりすぎないような配慮なんだろうか？
俺的には今まであまり出てこなかった面を捉えた感じだったが。

632 ：名無し野電車区：2007/04/08(日) 11:24:18 ID:aYdsA9eN

>>631
ぶらり途中下車の旅とは違うからねぇ。

633 ：608：2007/04/08(日) 12:41:03 ID:Ueus12NP

>>620
ありがとうございます！返事遅れてすみません。
橋に表示があったとは　orz

634 ：名無し野電車区：2007/04/08(日) 13:15:07 ID:pvlTTRjf

>>631
韓国チジミの屋台とかマッコリで宴会とかがあったら間違いなく紹介される
そういう放送局ですからNHKは

635 ：名無し野電車区：2007/04/08(日) 14:00:39 ID:Gaiw6TGb

大リーグにちょっと偏重しただけでお叱りを受けるNHKだからね

636 ：名無し野電車区：2007/04/08(日) 14:09:00 ID:p0kuWEOj

しょうゆ食ってるみてえだな。寄付のつもりだから別にいいけどのどが渇くｗ

637 ：名無し野電車区：2007/04/08(日) 14:32:24 ID:lzHM68gV

>>636
レンジで温めるとちょうどいい塩加減になるよ

638 ：名無し野電車区：2007/04/08(日) 15:56:24 ID:Kpps2GYi

>>622
見たョ！　小学生　あのぐらいの距離なら歩けって思った。

639 ：名無し野電車区：2007/04/08(日) 16:21:06 ID:nvB+fCxn

>>638
観音から東側は安全に整備された道が多くなさそうだからこそ、
銚電が必要ではないかと。

640 ：名無し野電車区：2007/04/08(日) 16:48:20 ID:AUVSug3k

>>638
小学生のおかげで廃線が免れていることを忘れるなよ
免許が取れない、親は送り迎えできない最弱者だし
電車なら誘拐等は心配ないし（痴漢はあるかな）

641 ：名無し野電車区：2007/04/08(日) 17:12:37 ID:Kpps2GYi

>>636
漏れも濡れ煎　飽きてきた　そろそろ味を増やせよ
激辛と激甘と　バター系　クリーム系　キボォ～～ン
とくに　激甘は鯛焼きとの合体も可能

642 ：名無し野電車区：2007/04/08(日) 17:44:31 ID:8PUwX8R3

そういや「ズバリ！甘いわよ」の味は結局開発できたのか？
激辛は草加せんべいでは定番だからすぐできるかも。

643 ：名無し野電車区：2007/04/08(日) 18:06:05 ID:YAvv9EMt

今日銚子1424発(801)に乗ったが団体乗り込んできて超満員で発車したが、仲ノ町で701を連結して2連になったんだよな！。でも返しは外川で701は締切になってたから仲ノ町で切り離した模様。

644 ：名無し野電車区：2007/04/08(日) 21:12:35 ID:4mvNjs8G

萌える展開じゃねぇか！
連結するとこ撮りたいな

645 ：名無し野電車区：2007/04/08(日) 21:20:37 ID:HHWI64hO

★★祭りのお知らせ★★

投票ちゃんねるのこのスレ（↓）で、「銚子電鉄」に一票ずつ投じよう。

菓子メーカー人気投票
http://www.37vote.net/food/1116217337/

646 ：名無し野電車区：2007/04/08(日) 22:47:34 ID:Shtx9Oig

まだ2連に乗ったことないんだよな…
二連って二人で運転するの?

647 ：名無し野電車区：2007/04/08(日) 22:59:45 ID:zx4qb/Fy

今日初めて訪れて2連に乗車したのですが・・・
あれは珍しいのですか？
運転士さん、前車と後車に乗務していたよ。
運転席にすわり、駅ごとにドア扱いしていました。
また、前書き込みにもありましたが帰りは回送で仲ノ町で落していました。

648 ：名無し野電車区：2007/04/08(日) 23:18:47 ID:eridJCAR

701と702でしたか？
701は702はと両繋げて運転が出来る訳ですが、701はワンマン用に改造されているので１両でも運転が出来ます
しかし702はワンマン改造されていません(貫通もしていない為、お客さんも車両から車両には移れません)
その為702が付いている時は、補助運転でドアやブレーキ等を操作しなければならなくなるのです

649 ：名無し野電車区：2007/04/08(日) 23:22:01 ID:eridJCAR

途中で送信してしもたorz

という訳で702が繋がれる時はイベントや多客時のみなので、珍しい事だと思いますよ

650 ：名無し野電車区：2007/04/08(日) 23:54:45 ID:KVSWvsf2

>>649
702は今日は外川に澪つくし号と連結されて留置中でしたな。
重連は801と701でした。
本務が801で701は仲ノ町待機でしたがいきなり重連で来て驚いた。
あと車庫で1001が真っ白に塗られて台車抜かれてたよ。

651 ：名無し野電車区：2007/04/08(日) 23:56:07 ID:eridJCAR

701と801はとても珍しいですね！
見れた方はラッキーです

652 ：名無し野電車区：2007/04/08(日) 23:59:28 ID:4Lef8YGM

ＮＨＫよくやった！
正月ボランティアどもの
【百個マンはトコトコ走る】【合唱するな！！】
の馬鹿騒ぎをものの見事にすべてカットしてくれた！
良識が示されたってことだな。

653 ：名無し野電車区：2007/04/09(月) 00:02:17 ID:4mvNjs8G

混雑いやだから平日ばっか行ってるんで
連結なんてみたことないよ

>車庫で1001が真っ白に塗られて
まさかほんとにラッピング広告？

654 ：名無し野電車区：2007/04/09(月) 00:15:50 ID:tC7wD+j5

真っ白というよりクリーム色ですね
噂の真相はわかりませんが、本当だったらとても嬉しいですよね
今後の進展をワクテカしながら待ってます

655 ：名無し野電車区：2007/04/09(月) 00:24:07 ID:1FmiUc+C

クリームというのはパテを盛ってるんじゃなくて？

656 ：名無し野電車区：2007/04/09(月) 00:45:02 ID:tCQaPe2c

仲ノ町にあったこれだよね。

http://vista.rash.jp/img/vi7604703124.jpg

657 ：名無し野電車区：2007/04/09(月) 00:53:03 ID:bcOWy5ec

錆を除去した後の下塗りなんじゃね？

658 ：名無し野電車区：2007/04/09(月) 02:27:38 ID:BIocRg15

現行の趣味の悪い塗装をやめてシンプルにする準備とか……

659 ：名無し野電車区：2007/04/09(月) 03:24:14 ID:bcOWy5ec

>>658
あーそれはあるかも。
現行の塗装って、金を横領した前社長の趣味なんだよな。

660 ：名無し野電車区：2007/04/09(月) 03:24:37 ID:FdzkzFPM

昔地方私鉄でよくあった競艇や競輪の広告電車みたいに、
「濡れせん○万枚売れてます！(○は差し替え式に)」とやってくれたら楽しいｗ。

661 ：名無し野電車区：2007/04/09(月) 07:26:11 ID:/A1wXuJC

ここで聞くのもなんか違う気もしなくもないんだけど・・・
WW２時の欧州戦線を扱った「戦略大作戦」っつー映画に、どこかで見た廃車体が転がってるシーンがあるのさ。
これってやっぱりデキ３の同型か兄弟分なんだろうか。

662 ：名無し野電車区：2007/04/09(月) 10:19:44 ID:2FC4pPdd

1001桃○ラッピングらしい。

663 ：名無し野電車区：2007/04/09(月) 11:32:57 ID:JaqV3FQ6

現状は限りなく観光鉄道化しているから、平日は朝夕以外を大幅に間引きしたらいいんじゃない？
学休期間は朝夕も減便して、代わりに遊びに来る消厨工房・学生用に昼間を若干増やすと。

664 ：名無し野電車区：2007/04/09(月) 13:41:01 ID:sZNAHaIH

>>662
「ごはんですよ」「やわらぎ」のロゴが入るのか

665 ：名無し野電車区：2007/04/09(月) 15:51:18 ID:2FC4pPdd

一瞬？？？と思ったが、そっちで来たか！
思わず笑ってしまった。

・・・かも知れない。

666 ：名無し野電車区：2007/04/09(月) 18:41:08 ID:Yrf2Aulc

銚子は海苔つくだ煮は作って無いと思ったんだがw

667 ：名無し野電車区：2007/04/09(月) 19:40:14 ID:pqpnaS/v

台車ネタだが、FS329はどうよ？
線路は犬釘用意して幅を広げて・・・

費用は煎餅の売上で。

668 ：名無し野電車区：2007/04/09(月) 20:03:00 ID:NCbaQ+KJ

>>653
この前平日の銚子8時50分着重連でしたよ

669 ：名無し野電車区：2007/04/09(月) 21:07:19 ID:xd8SwMbj

>>664
そうか、ついに銚電にも特急が走るんだな。

江戸紫の特急が。

670 ：名無し野電車区：2007/04/09(月) 21:19:57 ID:E5oz9WZ0

特級江戸むらさきのラッピングって、渋くてイイかも？w

671 ：名無し野電車区：2007/04/09(月) 22:37:46 ID:ANZZUS8q

黄色に塗れば銀座線だね。でも前の銚電の色もいいなぁ。

672 ：名無し野電車区：2007/04/09(月) 22:53:43 ID:45Xo2U8L

ヘッドマークはのり平さん？

673 ：名無し野電車区：2007/04/10(火) 00:15:39 ID:IjwYavLj

他に行けば2連どころか、10連以上なんてのもいくらでも見られるのに、
銚電が2連になると注目の的。

そうだよな、2連の協調運転だからな。
それぞれの電車に運転士が乗っているなんて、
他ではなかなか見られない。

人が動かしているのが見て分かる。
そんな、銚電が大好きです。

674 ：名無し野電車区：2007/04/10(火) 01:14:19 ID:BVfeWPbr

江戸むらさきじゃなくて
うすむらさきだろw

675 ：名無し野電車区：2007/04/10(火) 11:33:34 ID:RdZAgw1T

ということは永○輔のラジオ番組でも銚子電鉄が話題になるのかw

676 ：名無し野電車区：2007/04/10(火) 13:52:12 ID:HASuIf8x

ラジオ日本ではもう銚子電鉄を取り上げた訳だが。

677 ：名無し野電車区：2007/04/10(火) 13:53:53 ID:HASuIf8x

お疲れさまです
凸=3 <今日も頑張ってまーす

678 ：名無し野電車区：2007/04/10(火) 15:21:02 ID:ZnLHvubi

>>663
じゃあ平日昼間は30分ヘッドって事でｷﾎﾞﾝﾇ

679 ：名無し野電車区：2007/04/10(火) 23:26:28 ID:76gFnKH6

桃○の人がここ見てて、本当に特級江戸むらさき号を作ったらネ申。

680 ：名無し野電車区：2007/04/11(水) 00:22:39 ID:zq07SIRP

NHKの番組いま見てるけどいい内容だねぇ
春キャベツがなくなる前に行かねば

681 ：名無し野電車区：2007/04/11(水) 00:23:38 ID:zq07SIRP

あ、先日のやつの録画ね

682 ：名無し野電車区：2007/04/11(水) 12:57:44 ID:wUzEQr1L

>>670
桃屋ですよｗてか

683 ：名無し野電車区：2007/04/11(水) 19:14:12 ID:D09+KWTO

こっちのスレを見ると鹿島鉄道のレールや枕木が銚子電鉄へやってくると書いてあったが本当かな？
確かに一部はコンクリート枕木で捨てるのはもったいないですが。

【残すぞ】　鹿島鉄道５　【ネーバーギブアップ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1175442179/
>>825

684 ：名無し野電車区：2007/04/11(水) 19:36:50 ID:ovwD5Ca9

>>683
鹿島鉄道と銚子電鉄のレールって同じなんだっけ？
PC枕木は貰っても路盤が死ぬぞ。
まだ使ってないPC枕木が君ヶ浜や笠上黒生においてあるし。

685 ：名無し野電車区：2007/04/11(水) 20:22:34 ID:d/0DA1og

>>682
何は無くとも銚子電鉄ってかｗ

>>684
路盤っていうより、ありゃあ畑の土だろｗ

686 ：名無し野電車区：2007/04/11(水) 21:03:34 ID:/BR8KaWQ

バラストは？

687 ：名無し野電車区：2007/04/11(水) 22:08:37 ID:IyocxhCq

ＮＨＫ教育の道徳ドラマ「さわやか３組｣、今年度は銚子市の小学校が舞台とか。
外川ミニ資料館にパンフレットがおいてあったが、劇中に銚子電鉄が出てくるの
は１０月......。

688 ：名無し野電車区：2007/04/11(水) 22:27:25 ID:6c3K+LSA

>>687
俺が消防の時、学校で見せられたような覚えがw
「♪サンサンサンさわやか三組～」だっけ？

689 ：名無し野電車区：2007/04/12(木) 00:41:43 ID:3oSD3D6g

>>688
俺が消防の時、それまでの番組をリニューアルして開始だった気が。

690 ：名無し野電車区：2007/04/12(木) 08:51:24 ID:zUNe/k2v

　オープニングから登場人物たちが銚子電鉄に乗って登場。(毎回放映)
　主人公達は、本銚子←→海鹿島の定期で電車通学。
　(銚子電気鉄道)「小」の通学定期も大写し。
　ここのところの銚電ブームで銚子を舞台にしたのかと思ったら、平成14年度版の
再放送。でも、平成17年度についでの前例のない３回目の放送に選ばれたのは、
銚電ブームが影響しているのかも。

691 ：名無し野電車区：2007/04/12(木) 08:55:21 ID:zUNe/k2v

　消防の頃は、定期券や電車通学には憧れてたなぁ。
　市内だけを走るマスコットみたいな電車なら、特に。
　今の子もそう思うのかな。

692 ：名無し野電車区：2007/04/12(木) 09:05:42 ID:zUNe/k2v

　銚子って、何年かおきに、必ずＮＨＫ教育TVの道徳か社会科の番組の舞台に
選ばれるね。
　イトコが銚子在住だったらうらやしかった。(当該の学年の時の舞台にはな
らなかったが)
　あと、ﾆｭｰｽとかの季節話題としても。
　そんな街としては、千葉県内だとあと館山、鴨川、成田(成田山・空港が
あるから）とか。
　漏れは、何の変哲もない八日市場(現・匝瑳)市出身で現富里市在住。
　県外の人どころか、県内の人からも、「そこ何県？」って聞かれることも
しばしば。

693 ：名無し野電車区：2007/04/12(木) 09:07:41 ID:a9+CovIQ

銚子は、一般会社、漁業、農業があり、
電車、バス、などの交通機関、
そこそこの街があるってのが、
社会の勉強には打って付けだそう。

全国的にも、一つの街に揃っているのはめずらしいって聞きました。

694 ：名無し野電車区：2007/04/12(木) 11:09:55 ID:tS5E4Tv7

>>692
妖怪恥婆を思い出した

695 ：名無し野電車区：2007/04/12(木) 14:21:17 ID:VTMp2zPS

チョーさんも銚子でやってたな

696 ：名無し野電車区：2007/04/12(木) 14:39:03 ID:1wZNBoVr

>>692
さわやか３組か？

４、５年前の奴の
ノロい電車とかいう回で出まくった。車庫もレール文鎮も出ますた。

697 ：名無し野電車区：2007/04/12(木) 22:10:46 ID:n2sMAWn+

君ヶ浜の屋根ってもう撤去されてたのね
手形の裏にはまだ「素敵なアーチ」とか書いてあって泣けた

698 ：名無し野電車区：2007/04/12(木) 22:39:29 ID:n2sMAWn+

今度はちゃんと撮ってきた
ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/train/src/1176385108655.jpg
もう入手できたかな？

699 ：名無し野電車区：2007/04/13(金) 00:42:11 ID:oG+/bP6x

>>695
残念、それは「たんけんぼくのまち」の後ガマの「このまちだいすき」だと思われ。
チョーさんは銚子でやってない。
でも、チョーさんにあの「おもしろ地図」を超スピードで描いてもらいたい気もする。

700 ：名無し野電車区：2007/04/13(金) 02:15:36 ID:w79f+BXK

チョーさんに京急が出ていたような…記憶違いかな？

701 ：名無し野電車区：2007/04/13(金) 02:44:50 ID:oLYF3ySQ

チョーさんの本拠地は那珂湊だったよね。
茨城交通は出たのかしら。

702 ：名無し野電車区：2007/04/13(金) 04:39:41 ID:xu1ioQ/R

はたらくおじさんにも登場して欲しかったな　って教育テレビスレ？

703 ：名無し野電車区：2007/04/13(金) 07:53:45 ID:e4jbnK5/

ニュースをみたけど、さっそく計算があわなくないですか？
１３７９万円集めておきながら、銚子電鉄に今回渡したお金は９７０万円だけ。
４２９万円もの大金はどこに消えたんですか。
やっぱり絶対変。
もし心ある組織なら、ちゃんとその辺のことを説明をつけて聞かれる前に答えると思うんだけど。

704 ：名無し野電車区：2007/04/13(金) 08:03:47 ID:e4jbnK5/

公式サイトを見てきたけど、
運営資金カンパと、安全基金と別々に会計が行われてます。

と、なるとますますわからなくなるのが400万円の行き先。

1400万円＋運営カンパを得てながらどうして970万円しか渡さないんだ？

705 ：名無し野電車区：2007/04/13(金) 08:06:51 ID:ehJhnwP6

>>703
別に消えてはないだろ？
踏切警報表示の交換とかも将来やる可能性もあるんだから

706 ：名無し野電車区：2007/04/13(金) 08:10:10 ID:e4jbnK5/

それと俺の記憶が正しかったら、
銚電サポーターズの運営費に関しては市が補助すると発表してたような気がするけど。

707 ：名無し野電車区：2007/04/13(金) 08:12:25 ID:e4jbnK5/

>>705
それは妄想。
誰もそんなことを発表してない。
事実として明らかな現実は、得た金が1400万円。
渡した金が970万円。
さらに運営カンパで得てる金がある。
渡さなかった残りについては発表も説明もしてない。
705みたいに妄想で何かを語ることは簡単。
でも妄想で弁護とか批判とかするのはやめてくれ。
まず、今だされてる事実を受け止めること。

708 ：名無し野電車区：2007/04/13(金) 08:15:03 ID:ehJhnwP6

>>707
つーか余ってどこが悪いんだよ
ハゲ

709 ：名無し野電車区：2007/04/13(金) 09:06:47 ID:z8ylRiCX

＞ニュースをみたけど・・・
＞ますますわからなくなるのが400万円の行き先
＞渡さなかった残りについては発表も説明もしてない

すげー頭の悪さ・・・・・これがゆとり教育の弊害なのか・・・
これから先、日本は一体どうなっちゃうんだろう・・・orz

今月からは標識約２０基の交換に協力していくという。
http://www.sanspo.com/sokuho/0412sokuho070.html

710 ：名無し野電車区：2007/04/13(金) 12:52:01 ID:a/fEdwDV

枕木に全額注ぎ込んで終わりかよ、アホかｗｗｗｗｗｗｗｗ

もちろん、節目ごとの収支報告は必要だがな。

711 ：名無し野電車区：2007/04/13(金) 12:56:33 ID:eodLTox2

仲ノ町の白いやつ
なんか台車はずしてどっか持って行っちゃったみたいなんだけど…

ただの塗装で台車まで外す？

712 ：名無し野電車区：2007/04/13(金) 12:58:29 ID:LkvhDN6F

>>711
ただの塗装変更だけじゃなく、検査もやってるから。
701の検査のときも台車は外していたよ。
台車の検査はどこか他のところへ外注でやってるらしい。

713 ：名無し野電車区：2007/04/13(金) 13:24:50 ID:eodLTox2

なるほど
合点がいきました

714 ：名無し野電車区：2007/04/13(金) 18:01:56 ID:Ko5Qha2F

>>703-704 >>706-707
970万円の工事費が必要だった会社に1400万円渡してしまう組織があったら
そっちのほうがよっぽどヤバいだろ...w

715 ：名無し野電車区：2007/04/13(金) 20:10:01 ID:QGySmqmA

単なる粘着君だよな？
まさか本気じゃないよなｗ

716 ：名無し野電車区：2007/04/13(金) 20:22:14 ID:TalGHxay

http://www.zakzak.co.jp/top/2007_04/t2007041339.html

717 ：名無し野電車区：2007/04/13(金) 23:57:49 ID:9bibRLt2

大部分の鉄ヲタにとっては銚電がとりあえず生き長らえたというこの一点
こそが重要なのであって、それ以上でもそれ以下でもないと思うが。
経緯や過程を心配するのは当事者や支援者・一般人に任せ、我々鉄ヲタ
はこの際、素直に結果だけを喜べばいいと思う。
心の底から銚電に消えてほしいと願っているのは葬式厨と呼ばれる一部
の撮り鉄だけだろう。

718 ：名無し野電車区：2007/04/14(土) 02:28:23 ID:I0dDwmZN

『このまちだいすき』
って懐かしいなおい。

他にも群馬藤岡や小田原、沼津もやってたぞ。
沼津の「蛇松臨港線」の跡地の話をやってた回があったような。

719 ：名無し野電車区：2007/04/14(土) 03:22:10 ID:HKk++W+j

>>718
スレ違いだが...
ttp://www.youtube.com/watch?v=SD7dr2Ku51g
第2シリーズなので小田原だな。

720 ：名無し野電車区：2007/04/14(土) 04:50:25 ID:Gzhj75mL

NHK「小さな旅」、現在再放送中age！

721 ：名無し野電車区：2007/04/14(土) 04:57:39 ID:VhXfZeC0

ＮＨＫ見た
廃線取り消しになったんだ
知らなかった

722 ：名無し野電車区：2007/04/15(日) 00:33:23 ID:ifj73iDV

K君、退院おめでとう。調子はどうかね。ミラーズさん作成のデキちゃん音頭、もっといい歌い方を
発明したので提案してやろう。（1）最初の【あだ名はデキちゃん】を、思いっきりドスを聞かせて
力強く歌うとメリハリが付いて印象に残る。（2）【生まれは戦前ドイツ】を、ドイチェと正しく発音すれば、
国際派銚子電鉄らしくなる。（3）【僕は機関車ちからもち♪】の【ちからもち♪】の部分、
【ち】の音を一番高くして歌うと、後ろにスムーズにつながる。忙しい中、素人の作った歌を
改良してやったのだから、参考にしなさい。
削除用パスワードを入力してください

2007/4/14(土) 午後 10:45 [ lovebarichan ]

723 ：名無し野電車区：2007/04/15(日) 19:57:15 ID:uI7Zbw6N

また「Ｃ列車で行こう」やんねえかな。

724 ：名無し野電車区：2007/04/16(月) 12:00:15 ID:DG4/9ll5

>>721
いや、そもそも廃線の予定は無いから。今の所。

725 ：名無し野電車区：2007/04/16(月) 15:39:12 ID:Hg3T+KTR

日本旅行が銚子電鉄全駅乗降の旅、みたいなものを作ったみたいですねー。

726 ：名無し野電車区：2007/04/16(月) 15:47:03 ID:ATQ4eaq9

>>725
鉄子の旅企画でしょ。

ttp://tetsuko.jp/tour/

727 ：名無し野電車区：2007/04/16(月) 15:52:17 ID:4wPGO70W

何をどう頑張っても、かねが落ちるのはJRとホテル。
こまわりと煎餅でしか稼げない銚電。
JRの端から突き出した短路線の地政学的宿命。
この上また日本旅行にしゃぶられるのか。

728 ：名無し野電車区：2007/04/16(月) 17:32:30 ID:dD+6qxMT

>>727
銚電以外にも金が落ちれば
それだけ地域にも活気が出てくる。

それが銚電から来る相乗効果だと認識してくれれば
街としても盛り上げてくれるようになるかもしれない。

729 ：名無し野電車区：2007/04/16(月) 17:36:45 ID:DB5LO/xm

>>726
6/2（土）　60名（定員になりました）
6/9（土） 45名（定員になりました）

いずれも定員に達したようす。

730 ：名無し野電車区：2007/04/16(月) 21:38:10 ID:JqahRWZ7

>>729
60人って一般客と混乗？　それとも貸切増結？
行程表見たら、2運用の両方に乗るみたいだから、増結車輌とあわせて4輌必要。
でも、今4輌も稼働車がない。4輌同時に動かすと変電所が持たないともいうし（汗

あと、西海鹿島のホームに60人も降りたらホームからあふれる気がする。
乗降にも時間かかりそう。
日本旅行も銚電も本気で大丈夫？

731 ：名無し野電車区：2007/04/16(月) 22:50:06 ID:ie47s2/K

１月にサポーターズにカンパして、４月に札幌に転勤になってしまった
おいらが来ましたよ。

これからも、遠くから銚子電鉄の復活を見守っていきまつ。

732 ：名無し野電車区：2007/04/17(火) 11:43:47 ID:smmMLR2y

質問です。
スレタイに「吊掛珍走」とありますが、銚子電鉄の車両は全部吊掛なんですか。
まだ吊掛タイプの車両に乗ったことがないので、もしそうなら乗りに行ってみたいと
思ってます。

733 ：名無し野電車区：2007/04/17(火) 15:08:03 ID:4Q+bo1Ux

１００１、１００２はカルダン
７０１、７０２、８０１が吊りかけ
今のところ１００１が検査中で７０２は非ワンマンのため通常運用には入らない
だから７０１か８０１どちらかか運がよければ２両とも運用についている。
８０１は今月で検査切れなので、１００１が出場すると１００１、１００２だけで運用できるので
吊りかけ目的ならばお早めに。

734 ：名無し野電車区：2007/04/17(火) 15:43:27 ID:tZqLDyUH

>>726
これ…甘じょうゆ？

735 ：732：2007/04/17(火) 15:53:55 ID:smmMLR2y

>>733
ありがとうございます。
701か801ですね。GW前に行ってみます。

736 ：名無し野電車区：2007/04/18(水) 01:08:36 ID:DpN0Zbar

う～ん、珍走っていっても、発車してすぐノッチオフでしょ……
吊掛音よりも、バス用のスピーカを使った放送装置とか、
チープさ満開の車内のふいんき（ryを味わった方がいいかと。。。

737 ：名無し野電車区：2007/04/18(水) 01:51:30 ID:iwmM3vhM

いやいや観音出てから本銚子への登りとか君ヶ浜への登りは吊り掛けモーターの唸りを堪能できるよ。
とはいうものの最高時速４０ｋｍだけど

738 ：名無し野電車区：2007/04/18(水) 09:21:40 ID:CXgcHLSM

もうね、漏れみたいな子供の頃釣掛で育った人はね、あの音で泣ける(つд｀)
オタじゃなくて、ツアーで来る人なんかには一言言ってあげると結構思い出すんじゃないかなあ。

いい音だよ。

739 ：名無し野電車区：2007/04/18(水) 10:07:08 ID:tSWTbKNH

ァﾞアﾞアﾞアﾞアﾞアﾞアﾞアﾞアﾞアﾞー

740 ：名無し野電車区：2007/04/18(水) 12:58:06 ID:F1RloH6B

関東で釣り掛け電車はここと都電ぐらいだしなぁ

741 ：名無し野電車区：2007/04/18(水) 13:24:58 ID:iNDo4U+T

江ノ電ﾓﾅｰ

742 ：名無し野電車区：2007/04/18(水) 18:33:15 ID:0YfHoBBD

江ノ電って鉄マニアでも1000が吊り掛けってシラン奴もいそう。

743 ：名無し野電車区：2007/04/18(水) 19:04:42 ID:M/9zCJqD

>>742
オレの友人鉄ヲタが、鉄ヲタなのに、
何度言っても300が釣り掛けだと思っている件について。

744 ：名無し野電車区：2007/04/18(水) 19:55:22 ID:tSWTbKNH

東武は吊り掛けもう無くなったんだっけ？

745 ：名無し野電車区：2007/04/18(水) 22:01:31 ID:h5t6Offc

ttp://www.noritsubushi.org/cdk/deha801.wmv
801の観音から本銚子への走行中の映像、置いておきますね。
絵はともかく、音で味わってください。

746 ：名無し野電車区：2007/04/18(水) 23:00:22 ID:CaT5BCCl

>>744
ですね。

747 ：名無し野電車区：2007/04/18(水) 23:18:26 ID:qUQe9g4X

>>744
去年遂に解体待ち以外は全滅しますた。

銚子は釣り掛け音以外に
他にはないのどかさや生活感が味わえますな。
おまけに車内の蛍光灯が電球色を使っているみたいだから
さらにノスタルジーな雰囲気を出してくれる。

748 ：名無し野電車区：2007/04/20(金) 01:42:57 ID:isiJeKsW

http://www.getchu.com/soft.phtml?id=382685
これのＣＭが銚子電鉄（本銚子駅と犬吠駅）だな

749 ：名無し野電車区：2007/04/20(金) 13:54:06 ID:5UZCByZC

『関連スレ』
ぬれ煎餅買って、銚子電鉄を救おう
http://chibaita.sakura.ne.jp/test/read.cgi/main/1163857078/
◆銚子電鉄ニュース総合スレッド　それは「電車修理代を稼がなくちゃ、いけないんです」から始まった★5 [07/03/01]◆
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1172760819/
【濡れ煎餅】銚子電鉄ﾈｯﾄｼｮｯﾌﾟ販売状況6【ｳﾏ杉】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1173496629/
【改善命令】銚子電鉄を救え 12【実施中】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1171705807/

750 ：名無し野電車区：2007/04/21(土) 19:45:31 ID:4Udj4UQt

K君、おはよう。元気ならなによりだ。以前、日本一長い駅名を銚子電鉄に誕生させては
どうかと君に提案したところ、もっといい名前にしろとか、押し付けがましい駅名だとか、
クレームがあちこちに書き込まれた。申し訳ない。そこで、改めて仲ノ町駅の改名案を考えた。
【皆さん応援ありがとう。これからますます頑張る銚子電鉄ぬれ煎餅のふるさと仲ノ町】駅でどうかね。
利用者への感謝を真っ先に訴えるいい名前だから、会社に戻っていますぐ検討しなさい。

2007/4/21(土) 午前 8:41 [ atarashichoden ]

atarashichoden君、ひねくれながらも君が銚電を思う気持ちはよく解った。
しかし、名前を変えながらいつまでも非生産的な事をしているくらいなら、思い切って外に出て
銚電に乗ってきなさい。潮の香りがする新鮮な空気を吸いながらのぶらり旅は、君にとっても
銚電にとってもプラスになるぞ。学校の授業や教科書では得られない良い社会勉強になるので、
今すぐパソコンの電源を切って銚子に行ってきなさい。

2007/4/21(土) 午後 0:15 [ ahorashichoden ]

751 ：名無し野電車区：2007/04/21(土) 21:12:53 ID:FN5B172D

>>750
ちょっとわらってしまった

752 ：名無し野電車区：2007/04/22(日) 16:47:29 ID:XUorG1DK

>>740
もしかしたら、デズニーランドにも、でも、電車とはいえないかも

753 ：名無し野電車区：2007/04/22(日) 17:04:58 ID:SFll8vG0

>>740
つ箱根登山鉄道のモハ１とモハ２

754 ：732：2007/04/22(日) 20:18:29 ID:cLUN+XwK

本日行ってきました。
11:41銚子→外川、13:43外川→海鹿島、14:30海鹿島→観音と全て
701でしたので、釣掛を十分堪能できました。
特に11:41銚子発のは団体でぎっしりでしたから、すごいうなり音が
楽しめました。
唯一の不満は、ピアノ＋整骨院の中吊広告を見ることができなかった
ことです。

755 ：名無し野電車区：2007/04/22(日) 20:29:02 ID:WvtzmJFu

つ ttp://up.mugitya.com/img/Lv.1_up11533.jpg

756 ：名無し野電車区：2007/04/22(日) 20:37:38 ID:ADv/H830

>>755
ちょwww　こんな広告あったんだwww

757 ：名無し野電車区：2007/04/22(日) 20:46:52 ID:JPO9PjS0

>>754-756
整骨院は801にしか広告がありません。
801が検査切れで運用から外れてしまったから、しばらく見られないですね。

758 ：名無し野電車区：2007/04/22(日) 21:25:08 ID:I5JI3LJI

>755　足で猫踏んじゃったしそうなキャラ（ｗｗｗ

759 ：名無し野電車区：2007/04/23(月) 02:46:20 ID:r7DbGH9S

>>755
このポスター見た時、
ダンナは整体師で、奥さんがピアノの先生なんだろうな
と思ったのを、いま思い出した。

760 ：名無し野電車区：2007/04/24(火) 00:28:12 ID:MY9fawh9

次回の銚子市長選に出馬するならボランティアで応援します。

2007/4/23(月) 午後 10:28 [ puutilyan ]

K君、こんばんは。毎日の運行報告ご苦労だ。そこで君に提案しよう。
首都圏の鉄道各線の運行状況もこのブログに載せなさい。そうすれば、
このページの注目度もぐっと高まり、調子電鉄のＰＲになる。
ぜひ検討しなさい。

2007/4/23(月) 午後 10:30 [ atarashichoden ]

761 ：名無し野電車区：2007/04/24(火) 21:22:58 ID:UsLAnXDO

ttp://www.hudson.co.jp/corp/news/bn2007/070424_2.pdf
桃鉄ラッピング車両だとよ

762 ：名無し野電車区：2007/04/24(火) 21:33:02 ID:pmdhdi3r

>>761
あたりまえすぎて、
桃屋「ごはんですよ」「江戸むらさき特級」のラッピングじゃないのが
逆に不満。

763 ：名無し野電車区：2007/04/24(火) 22:19:12 ID:hDBi91jQ

> 2010年4月25日までの3年間、運行される予定です。

３年間も運行するのかよｗ

あと、ｐｄｆのテキストがコピペできることを初めて知ったｗ

764 ：名無し野電車区：2007/04/24(火) 22:55:34 ID:0rAto+kJ

ハドソンの支援が付いたか。
じゃあわざわざ乗りに行って金を落とす必要ないな

765 ：名無し野電車区：2007/04/24(火) 23:11:50 ID:hsMmDP/Q

>>764
桃鉄だけに金を落とすことは確実です。

766 ：名無し野電車区：2007/04/24(火) 23:51:26 ID:CjFiofpX

思いっきり写真とりにくくなるなぁ
ていうか取材とかも減っちゃいそう

767 ：名無し野電車区：2007/04/25(水) 00:03:01 ID:HUO46n9O

>あと、ｐｄｆのテキストがコピペできることを初めて知ったｗ
さすがキモヲタ
低脳すぎます

768 ：名無し野電車区：2007/04/25(水) 04:53:34 ID:Dkt1zem0

ラッピングキター ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!
銚電に桃鉄はいいよなあ　(つд｀)感涙

ハドソンエライ！

769 ：名無し野電車区：2007/04/25(水) 20:30:26 ID:OpJgt6ja

>>764
スリの銀次にすられてください。

770 ：名無し野電車区：2007/04/25(水) 21:45:59 ID:1Scb5dUy

>763
あと3年も持つのか？持たなかったら違約金発生か？

771 ：名無し野電車区：2007/04/25(水) 21:50:23 ID:UF2w7m3E

状況が状況だから契約に書いてあるんじゃない？

772 ：名無し野電車区：2007/04/25(水) 22:26:25 ID:E7cThRXD

いや1001は3年もってもらわないと他のが…

773 ：名無し野電車区：2007/04/25(水) 23:33:51 ID:6gIqkIWI

Ｋ君、毎日のブログ更新ご苦労だ。いよいよ明日、桃太郎電鉄ラッピング電車が登場すると
のことだがまことに喜ばしい。そこで提案だ。銚子電鉄の車両の色を、今の赤と黒の暗い色
はやめて全部違う色にしなさい。まずは銚子電鉄の旧塗色、あとは昔のＡＮＡマリンジャンボ
、東北新幹線200系の白と緑の旧塗色、国鉄旧型電車のぶどう色、この辺りでどうかね。全
国から注目集めること間違い無しだ。明日にでも社内で稟議書を回しなさい。

2007/4/25(水) 午後 10:57 [ atarashichoden ]

774 ：名無し野電車区：2007/04/26(木) 14:58:21 ID:/3Ew3HiW

桃鉄DSは地雷らしい

775 ：名無し野電車区：2007/04/26(木) 22:05:42 ID:peIeyx4s

【鉄道】銚子電鉄に『桃太郎電鉄』20周年記念ラッピング電車　ハドソン、「ぬれ煎餅」などの企業努力に賛同…千葉
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1177411127/

776 ：名無し野電車区：2007/04/26(木) 22:20:57 ID:rxlJJ6Ps

801はオレンジとクリームに戻して欲しいなぁ。

777 ：名無し野電車区：2007/04/27(金) 00:07:43 ID:xaB8S7m5

>>776
横領して逮捕された前社長のデザインだから改良してイメージ一身のほうが良い
赤と黒のバランスを変えるとか
茶色とか小豆色とかレトロなイメージはそのまま残す形で色替え

778 ：名無し野電車区：2007/04/27(金) 00:39:07 ID:qbcoGsrI

ヘッドマーク以外は、結構いいカラーリングだと思ってたんだけどなぁ。
赤いボディが緑の風景とも良く合うし。

779 ：名無し野電車区：2007/04/27(金) 01:27:47 ID:flcC0xsj

「前社長が」っていう意識こそが呪縛だ
色とかアーチとか駅舎とか関係ないんじゃんよ

780 ：名無し野電車区：2007/04/27(金) 02:54:16 ID:a7LtS8md

塗色変更はカンベンして欲しいナ。
いま銚電車両順次Ｎ模型化中。
鉄コレ改造の５０１と３０１はほぼ完成。
これから台所のキットから７０１・８０１・１００２に取り掛かるところ。
ぶどう色２号と名鉄スカーレット大量に買っちゃったのよ・・・orz

781 ：名無し野電車区：2007/04/27(金) 03:43:23 ID:ZvQLjFg+

ヲタの勝手な妄想乙

782 ：名無し野電車区：2007/04/27(金) 05:38:39 ID:8A4xVfW+

ところで,お聞きしたいのですが、銚子電鉄沿線で、安くて美味しいお店があれば,教えてくれませんか?デラックスちば漫遊４号に乗車予定をしているので、もう一度銚子電鉄に乗車したいと、予定をしていますので､お願いします。

783 ：名無し野電車区：2007/04/27(金) 06:45:50 ID:cgIqHojl

まとめWikiとか見てみたら？

784 ：名無し野電車区：2007/04/27(金) 10:43:38 ID:5UbSCrk6

>>782

いいなぁ～～～

運転日  ４月３０日

列車名  快速デラックスちば漫遊4 　列車番号    9338M
連結車両    グリーン車指定席　備考    全車グリーン車指定席

ttp://www.ekikara.jp/newdata/detail/1010305_04/178782_0.htm
銚子発ー総武本線ー東金線ー外房線ー総武線ー両国着

785 ：732：2007/04/27(金) 15:56:11 ID:kFg8xGjr

>>782
「安い」の基準は人それぞれだから、予算を出してもらった
ほうが答えやすい。

786 ：名無し野電車区：2007/04/27(金) 16:50:44 ID:u+uUAeGj

安くて美味いつうたら犬吠の出来立て手焼ぬれ煎だろが

787 ：名無し野電車区：2007/04/27(金) 16:53:58 ID:u+uUAeGj

IDが俺も785もGJ！と思ったらついにAEGが出た！！

788 ：名無し野電車区：2007/04/27(金) 17:15:36 ID:cCoHzs6H

ｸﾀﾞﾗﾈ

789 ：名無し野電車区：2007/04/27(金) 18:30:42 ID:/euiOUki

池袋三越に銚電の濡れ煎餅入荷されてました
自分が2袋買って、残りは5袋くらいでした
よろしければご参考までに

790 ：名無し野電車区：2007/04/27(金) 19:50:34 ID:IZepm4X2

>>777
ゴリラが手がけたのじゃなくてゴリラが就任以前の銚電色の事だろ。

791 ：名無し野電車区：2007/04/27(金) 21:56:41 ID:8K+Dc42W

DVD出るんだね、早く観たいな。

792 ：名無し野電車区：2007/04/28(土) 09:04:16 ID:y4Bj/TRP

>>782でつ!慌てていたんで、予算を書き込むのを忘れてましたね！予算は１０００円以内で考えています。追加文章でスマソ！

793 ：名無し野電車区：2007/04/28(土) 09:10:03 ID:9oTyPQkE

銚電廃止騒動、そろそろ鎮まった頃かな？

ＧＷに行ってみよう、と思うのだが。

794 ：名無し野電車区：2007/04/28(土) 09:59:20 ID:uaBoHyge

２ちゃんねらーの力で銚子電鉄を黒字にしよう！
開業以来赤字続きの銚子電鉄に渇を！

795 ：名無し野電車区：2007/04/28(土) 11:59:46 ID:1ief3cXq

>>794
万年赤字の銚電を、涸れさせてどうする？

796 ：名無し野電車区：2007/04/28(土) 17:35:03 ID:dzxK6Q/x

>>794

正月以外で満員で発車する時間帯とかあるんだろうか？

797 ：名無し野電車区：2007/04/28(土) 17:35:54 ID:rBO/ZY56

>>796
特急乗継ぎ便はかなり混んでるけど

798 ：名無し野電車区：2007/04/28(土) 21:24:45 ID:yaUC/eDi

土日の日中はツアー客と遭遇する確率は高い。
酔客もいるので一緒に乗りたくないなぁ～。

799 ：名無し野電車区：2007/04/28(土) 21:37:44 ID:57Umtuyj

乗らなきゃいいじゃん

800 ：名無し野電車区：2007/04/29(日) 00:29:20 ID:11q27jW8

800なら標準軌・18m化
費用は>>798負担で

801 ：名無し野電車区：2007/04/29(日) 08:27:51 ID:JPBzs8F4

>>798
ツアーバス車内で宴会やって、泥酔してる奴とかね・・・
ちゃんとしてる人も多いんだけど、変なのが混じってると気分ぶちこわしだ罠（多分他のツアー客にとっても）

802 ：名無し野電車区：2007/04/29(日) 12:07:14 ID:sMvS6U/I

京王3000系を銚子電鉄に無償譲渡きぼんぬ

803 ：名無し野電車区：2007/04/29(日) 16:41:17 ID:04a/Uh+W

くれくれですみません

明日銚電乗りに行くんですけど、銚子往復は113系がいいなぁと思っています。
どこかに113系運用の情報ないでしょうか・・・。

804 ：名無し野電車区：2007/04/29(日) 16:53:04 ID:xlQDHC8C

>>803
千葉支社時刻表に両数記載があったので、そこから掘り起こしたデータ。
間違ってたらごめん＆運用変更の祭はご容赦を。

▼下り▼
総武本線
327M 千葉632→829銚子 4両
351M 千葉1243→1443銚子 4両
359M 千葉1443→1630銚子 4両
379M 千葉1844→2035銚子 4両+4両
385M 千葉1936→2119銚子 4両+4両
389M 千葉2052→2232銚子 4両+4両
393M 千葉2136→2314銚子 4両+4両
395M 千葉2236→009銚子 4両+4両

成田線
2433M 成田818→949銚子 4両
2435M 成田939→1059銚子 4両
2439M 成田1040→1157銚子 4両
443M 千葉1130→1324銚子 4両
2447M 成田1449→1609銚子 4両
455M 千葉1549→1756銚子 4両
471M 千葉2040→2236銚子 4両+4両

805 ：名無し野電車区：2007/04/29(日) 16:53:36 ID:xlQDHC8C

>>804の続き

▲上り▲
総武本線
324M 銚子538→728千葉 4両+4両
326M 銚子604→747千葉 4両+4両
330M 銚子630→815千葉 4両+4両
348M 銚子1050→1230千葉 4両
356M 銚子1245→1429千葉 4両
372M 銚子1642→1832千葉 4両
380M 銚子1805→1955千葉 4両

成田線
430M 銚子550→750千葉 4両+4両
432M 銚子626→818千葉 4両+4両
444M 銚子917→1117千葉 4両
450M 銚子1315→1514千葉 4両
452M 銚子1424→1613千葉 4両
456M 銚子1519→1713千葉 4両

806 ：名無し野電車区：2007/04/29(日) 17:04:03 ID:J+HiiQIN

濡れ煎餅は銚子市内のカスミ（スーパー）で売っているな
茨城県神栖市でも売っているの？

807 ：名無し野電車区：2007/04/29(日) 17:15:52 ID:04a/Uh+W

>>804-805
有難うございましたm(_ _)m。

参考にしてみます。助かりました。

808 ：名無し野電車区：2007/04/29(日) 17:27:04 ID:r3ny7zwk

>>806
千葉県内のベイシアでも売っています。よろしく救ってあげて下さい。

809 ：名無し野電車区：2007/04/29(日) 19:21:30 ID:J+HiiQIN

今年から黒字になるんじゃない
あれだけ濡れ煎餅が売れれば経営安泰だろ
葬式厨が見捨てなければ大丈夫なんだし（鹿島鉄道も廃止寸前は黒字だったし）

810 ：名無し野電車区：2007/04/29(日) 19:52:09 ID:hfKIsZRO

そもそも煎餅でなんとか黒字だったのを内山が横領したせいで
赤字になったんじゃなかったか？

811 ：名無し野電車区：2007/04/29(日) 20:00:21 ID:yeWXUbK+

なぜ疑問形

812 ：名無し野電車区：2007/04/30(月) 00:40:14 ID:b0iok5b5

年末の騒ぎのときは、鉄道事業で赤字だけど煎餅や、タイヤキなんかの他の事業で、
会社的に黒字にしてたのを、車検や安全の見直しなんかが重なって、さあ大変ってな話だったかと。

813 ：名無し野電車区：2007/04/30(月) 02:13:51 ID:J4jmFrDM

>>803
千葉ローカルは一部の時間帯、性悪厨房やヤソキー占用車になっておりますので、
一般の方のご乗車は、不可能とはいいませんが(ry

俺なら金かかっても車か特急だな、ってもう遅かったかな。

814 ：名無し野電車区：2007/04/30(月) 04:03:38 ID:yUWf888t

>>803 ほぼあってるよ！漫遊３号の帰りの千葉行きは１１３系の４両編成だった。 >>813 お前の妄想だろう別にヤン○風なのは、見かけなかったぞお！

815 ：名無し野電車区：2007/04/30(月) 07:03:05 ID:aAiz5IpZ

通学時間帯を避けた方が良いのは全国的に原則でしょう・・

816 ：名無し野電車区：2007/05/01(火) 00:59:27 ID:BoPgAR6l

昨日漫遊４号の待ち時間を利用して､乗車してきまつした。振替休日だったせいなのか､いつもよりかは、混んでな！身動きが取れないほどだったよ！このスレでも有名なおばちゃんが乗ってたよ

817 ：名無し野電車区：2007/05/02(水) 10:31:16 ID:C25OgBll

おばちゃん最近見ていなかったから心配だったが良かった。

818 ：名無し野電車区：2007/05/03(木) 01:22:01 ID:AVRO9Fbn

バス板で銚電祭りの時のような流れが・・・

【とうりゅう観光応援スレ＊その１】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1177942821/

819 ：名無し野電車区：2007/05/03(木) 18:55:31 ID:ZPsGTRrg

この前乗車して見て､思ったのだがテレビの放送影響って大きいなと、思ったよな？乗っていた乗客の半分はＮＨＫの小さな旅を見て乗りに来たと言う会話をよく聞いたよな！

820 ：名無し野電車区：2007/05/03(木) 19:48:27 ID:NWTJzTAt

>>819
４月８日だったかな、放送された当日に来た人が結構いたようだ。
9:30頃銚子に到着して弧廻手形を買って２往復したのだが、午後になってから急に混み出した。
銚子まで３時間以上かかる漏れにとっては驚きだが。

821 ：名無し野電車区：2007/05/03(木) 21:05:09 ID:toTZkylJ

ﾃﾚﾋﾞで放映されると地元民がどれどれと乗りに来る
旅人とのｺﾐｭﾆｹｰｼｮﾝを楽しみに駅に来るお年寄りも結構いるよ

822 ：名無し野電車区：2007/05/04(金) 04:57:14 ID:5AegWWr+

４月３０日なんかは、ＧＷの３日目だったんで、なおさら混雑していたよ１1時１８分の外川行きなんか､しおさい号待ちでもないのに､混んでいたよ!恐るべしＮＨＫって思いましたね！

823 ：名無し野電車区：2007/05/04(金) 12:05:43 ID:gIHZ5ayo

今銚子駅にいるんだけど1両じゃ多分入りきれないほどいる降りれるかわからねー／(^o^)＼

824 ：名無し野電車区：2007/05/04(金) 15:24:48 ID:lTe8MA5U

外川で積み残された。
今日は全部2両なのね。

825 ：名無し野電車区：2007/05/04(金) 15:28:38 ID:CkBaq9QJ

>>824
積み残された方には申し訳ないが、満員盛況でなによりです。

826 ：名無し野電車区：2007/05/04(金) 16:22:50 ID:BsGHVDE6

凄いな

初日の出時に次ぐ混雑とは

827 ：名無し野電車区：2007/05/04(金) 17:29:57 ID:jS940G0E

濡れ煎餅とか足りてるだろうか？
せっかく来たのだから残念な思いさせたくないな。

828 ：名無し野電車区：2007/05/04(金) 18:18:56 ID:5AegWWr+

濡れ煎餅を買いたければ仲ノ町で降りるべし！犬吠駅よりかは、品揃え豊富？だよ!!

829 ：名無し野電車区：2007/05/04(金) 18:23:41 ID:OCWmbOfV

>>828
笠上黒生もあるよ

830 ：名無し野電車区：2007/05/04(金) 19:03:21 ID:iZiCWWs6

俺は外川でアウトレット（割れてたり、醤油の塗りムラがあるやつ）買った。
安いし、最初から割れてるから食べやすいw

831 ：名無し野電車区：2007/05/04(金) 19:16:51 ID:VpsB2/Ld

>>830
それは「はねだし」と言わないか？ｗ

832 ：名無し野電車区：2007/05/04(金) 19:30:22 ID:iZiCWWs6

う～ん、俺の記憶では、
「ぬれせんアウトレット」として袋詰めして売られていたんだが……

833 ：名無し野電車区：2007/05/04(金) 19:51:54 ID:aejzxkdL

久助　が普通なのだが

834 ：名無し野電車区：2007/05/04(金) 20:16:45 ID:5AegWWr+

２６日でも､再訪問したいけど、土曜日って混雑しているのでつか？

835 ：名無し野電車区：2007/05/04(金) 21:17:49 ID:tODkeQf6

土日は混んでるよ。
一番いいのは平日に｢しおさい１号｣で入って、９：４０発に乗ることだ。
コレなら空いている。

836 ：名無し野電車区：2007/05/04(金) 21:48:52 ID:WACU8+E0

先月いったときに仲ノ町で安い割れせん買ったんだけど
あちこち歩いてたらメシくってる時間なくて
結局帰るまでに全部くっちまった…
塩分とりすぎだ

837 ：名無し野電車区：2007/05/04(金) 23:14:39 ID:Rw7lrqX/

昨日逝ったけど混んでたなぁ。

838 ：名無し野電車区：2007/05/05(土) 02:12:27 ID:pyr3Clht

盛況なのは嬉しいが、あまりの混雑にうんざりした観光客が
「二度と行くもんか」と思ってしまうのも怖いな。

839 ：名無し野電車区：2007/05/05(土) 12:14:28 ID:fk+AAmYt

単に話題に便乗しただけの客ならそう思うかもね。まあその場合はどのみち１度きりだろうけど。
でも少しでも列車移動以外の部分に他所には無い魅力を感じてくれたら、空いてる日に来ようとか、
もう少し落ち着いてから来ようとか、多分思ってくれるはず。

840 ：名無し野電車区：2007/05/05(土) 12:32:06 ID:wdwc5Oaj

３０日の日だったか､小さい子供を連れた若いママさんの２人連れと一緒に仲ノ町でおりたのだが若いママさんの会話を聞いていると、いつも平日に来ているらしい｡デキの写真を子供達と一緒に撮っていたのが、印象的だったな！今の土日の異常な混みかたは一過性なのではないのかな

841 ：ほっちゃんのファン：2007/05/05(土) 13:01:53 ID:9WcA22/V

声優の堀江由衣ことほっちゃんも新曲のＰＶ撮影で乗車していました！

842 ：名無し野電車区：2007/05/05(土) 17:00:16 ID:usU4sfuH

>>841
　カ　エ　レ　！　！

843 ：名無し野電車区：2007/05/05(土) 17:07:19 ID:55MHpABZ

アニメファン、アイドル好きでも銚子に来るの歓迎だよ。

844 ：名無し野電車区：2007/05/05(土) 22:52:22 ID:73mD0hTV

>>841
銚子に乗るな！！

いつ来たの？

845 ：名無し野電車区：2007/05/05(土) 23:51:36 ID:6OsXkPTU

とあるアーティストのプロモーションムービーが千葉の地方が舞台でになってて、銚子電鉄８０１が写っていました

846 ：名無し野電車区：2007/05/06(日) 01:24:41 ID:9JT6iBEh

>>845
WaTなんか有名だな。

847 ：名無し野電車区：2007/05/06(日) 11:53:17 ID:H4jHnDkl

今日の混み具合はいかがですか？
今向かってる所なんだが…

848 ：名無し野電車区：2007/05/06(日) 11:59:10 ID:4fJsF77z

今日は空いてそう。
積み残しが出るほど混むのは大変だなぁ。休日まさか増発しちゃう？！

849 ：名無し野電車区：2007/05/06(日) 12:08:22 ID:b2M3Y87W

阪神交通社氏ね
団体なら貸切車両で運行しろボケ！！

850 ：名無し野電車区：2007/05/06(日) 12:12:13 ID:xSE6OeEj

雨でも混んでるのかよ

851 ：名無し野電車区：2007/05/06(日) 12:15:40 ID:L5j2cY/x

団体客ウゼエ。
前に団体が来て改札塞いで退かないお陰でしおさいに間に合わなくなった事がある。

852 ：名無し野電車区：2007/05/06(日) 12:22:56 ID:zxTTMu/h

>>851
今は大目に見よ

853 ：名無し野電車区：2007/05/06(日) 12:53:35 ID:liAjZisB

>>851
声も出せないｷｮﾄﾞ包茎ﾋﾟｻﾞｦﾀ野郎ですか

854 ：名無し野電車区：2007/05/06(日) 13:12:15 ID:gvN/kkA6

>>851
そんなギリギリの予定を組むところが時刻表ヲタクオリティだな。
猫が線路に入って３分遅れとか、当たり前のようにあるんだけど。

855 ：名無し野電車区：2007/05/06(日) 13:14:58 ID:M8MK9jRy

>>853まあ！熱くなるなよな！３０日の時なんかは、午後から団体客専用で７０１を仲ノ町で連結していたけど、結局銚子で一般客と相乗りになったらしいし…。>>851お前さんの気持ちもわかるよ！止める添乗員も悪いよな

856 ：名無し野電車区：2007/05/06(日) 13:21:24 ID:liAjZisB

>>855
暑いのか?
おまえがデブのせいか

857 ：名無し野電車区：2007/05/06(日) 13:24:34 ID:M8MK9jRy

連投スマソ！今度の再来訪の時に観音まで､徒歩鉄したいのですが仲ノ町から観音までの行き方と銚子駅から観音までの所要時間と行き方をお願いします。

858 ：名無し野電車区：2007/05/06(日) 13:39:09 ID:tl636sXa

仲ノ町から観音へは迷うほうが難しいぞｗ
銚子駅出たら右手に、T字路に突き当たるので右、すぐに銚電の踏切なのでその手前を左。
そこから仲ノ町は見えている。あとは線路に沿った道をゆけば観音。
ゆっくり歩いても２０分みとけばいいんじゃないか？
つか、マピオンでもグーグルでもいいから地図サイト見るのが良いかと。

859 ：名無し野電車区：2007/05/06(日) 13:39:18 ID:VSCCdWnA

>>857
自分で調べていった方が
100倍楽しいと思うが。どうよ

860 ：名無し野電車区：2007/05/06(日) 13:48:35 ID:KqeaYCwD

>>857
テメェーで調べろピザ
改行も出来ないのか?
低脳は

861 ：名無し野電車区：2007/05/06(日) 15:04:17 ID:N4yqJAFe

>>860
恥ずかしいヤツだな

862 ：名無し野電車区：2007/05/06(日) 15:06:20 ID:9Gt43IGW

いくたびにほぼ全線歩いてるけど
駅間隔狭いからどの駅間も10分もかからん
どのルートも線路が見える範囲で道があるので見ながら歩いてりゃいいし

東京みたいな市街地とちがって
駅に周辺のマップがないので
それだけ自前で用意していけば迷わないと思う

863 ：名無し野電車区：2007/05/06(日) 15:26:02 ID:lOohZwXG

>>853
喉をやられて声が出せない者だが。

オマイは声出せない人間は全員ｷｮﾄﾞ包茎ﾋﾟｻﾞｦﾀ野郎って認識なんですね。最低だな。
そんな最低な>>853は自己紹介って事で2chで仲間探しですか。
人数増えると田舎のDQNみたいに気持ちが大きくなるからなｗ
見つからなくて残念でしたｗｗ

864 ：名無し野電車区：2007/05/06(日) 15:50:54 ID:UTCBn5qP

えーと、ツリカケ音聴きたい人、風邪ひきのとき以外は、俺がいつでも再現してやるぜ。

865 ：名無し野電車区：2007/05/06(日) 19:11:51 ID:MYjFmy1X

>>863
言い訳のためなら身障にも化けるろくでなし　ｷﾀ─ｗｗﾍ√ﾚｖｖ～(ﾟ∀ﾟ)─ｗｗﾍ√ﾚｖｖ～─ !!!!

まるで大阪の穢多非人みたいだな

866 ：名無し野電車区：2007/05/06(日) 19:50:55 ID:gqEgzRv8

ちゃねらー相手にどんな人格を期待しているのか興味があるｗｗｗ

867 ：名無し野電車区：2007/05/06(日) 20:21:15 ID:gc5aWIX7

期待されてるのか

868 ：名無し野電車区：2007/05/06(日) 23:19:59 ID:FBeCw8qD

　　　　　 , 　-‐-　､__　　　　　　o
　　　　　／　　　　　＼　　 /ヽ－｀／
　　　 /　　/　 ,ｲ　　/　,､　ヽ
　　　/　 r'/ /l/ !-／レ'　ヽ　',　 |　|　|
　　.!　　{/ /　　Ｃ'　　ﾞｰ‐ｌ　|　ｌ　ｌ　l＿_
　　 !　　/ /　　　　＿　Ｃ' ｌ /'"ノノノ　　｀ ‐ 、
　　.! 　 !　lヽ、　　/､/　　// ／/_/,ｲ_∠ ／| .,、ヽ、
　　ｌ　　|　!´ｌiiﾞｌ＞＝-､-‐'/´＿fノL_ﾚ＝o　ﾚ､_!ｌ !l
　　| ∠| .l/,＞fjとli￣｀i /!　｀ヽ　／　　ﾉ､　㍉｡ﾙ'j <<853
　　|　　V /'´　jﾉ｀ー‐|′　ノ-‐i､r┐/ヽ/　　/ 　
　　|　 /＼＿_＿＿＿_|　　／,-ﾑrl='｀ヽ/__,／　　
　　|　/ / /　/　ｌ　l　 |　　/　￣｢} ＼　|

869 ：名無し野電車区：2007/05/07(月) 20:34:02 ID:BAEifgEL

初夏ですなあ！荒らし厨が増殖してまつなあ！

870 ：名無し野電車区：2007/05/07(月) 20:38:34 ID:7LbSNIYu

荒らしはいつでもいると最近気付いたorz

871 ：名無し野電車区：2007/05/07(月) 21:48:37 ID:gQiy3o3R

>>871
最近はハウス栽培だから一年中とれるんだよ

872 ：名無し野電車区：2007/05/07(月) 21:57:40 ID:7LbSNIYu

>871
??

873 ：名無し野電車区：2007/05/07(月) 22:11:00 ID:EuA0zNqQ

旋風寺舞人曰く、「正義の怒りが荒らしを呼ぶぜ！」

874 ：オイラはドラマー：2007/05/07(月) 22:33:24 ID:3VLzzd5C

オイラがおこれば嵐を呼ぶぜ♪(｀・ω・´)

875 ：名無し野電車区：2007/05/07(月) 23:14:27 ID:MUm/ul2p

つ　雷神風塵II

876 ：名無し野電車区：2007/05/08(火) 06:20:29 ID:+PDYZkZh

>>875それって？冗談のつもり？旬のネタでは､ないでつか？

877 ：名無し野電車区：2007/05/08(火) 06:36:09 ID:+PDYZkZh

冗談はこれぐらいにしてと、今稼働出来る車両って､７０１,７０２,１００１,１００２だよね！車籍が古いので、運用中に１両故障した場合は､休日に３両で運用がまわせるの？と乗車して疑問に思ってみたことだが……

878 ：名無し野電車区：2007/05/08(火) 09:28:35 ID:GuvvpzFX

>>877
その日の天候次第と、休日配置にもよるかな。
朝から天気のいい日には昼頃からかなり人が増えますし、
3連休ともなれば結構な人出になりますが
普段は休日でもさほど混まないので3両でも運用は成り立ってます。

879 ：名無し野電車区：2007/05/08(火) 14:41:37 ID:U/JlmEhL

つか２連２本が動くのは元日とＧＷくらいじゃないか？

880 ：名無し野電車区：2007/05/08(火) 17:06:47 ID:P05mMCSW

次の２連２本は海の日ジャマイカ？

881 ：名無し野電車区：2007/05/08(火) 18:22:59 ID:FrevWr5h

>>880
海の日は確かに三連休なんだけど、夏休み直前で家族連れは却って少なそうな気もします...。どうだろ。

現地で聞いたところによると、夏休みは確かに人出が多いんだけど期間が長くて分散されるので、
GWのほうが混雑は激しいそうです。

今度鉄道模型イベントいつやろうかな...。

882 ：名無し野電車区：2007/05/09(水) 03:03:18 ID:BgqeutGy

そういや801が復帰しないとユ101が動かないんだよな

883 ：名無し野電車区：2007/05/09(水) 05:57:12 ID:2I6hHhTy

>>882
ユ101は1001、1002でも連結は可。

884 ：名無し野電車区：2007/05/09(水) 06:14:20 ID:jdpshBvR

友人から､聞いた話だが本当か嘘かは､判断して貰いたいけど､澪つくしに使用しているトロッコ？だけど.あまりの振動が激しいらしいので、国交省の許可が降りないと聞いているんだが？この話って本当なの?

885 ：名無し野電車区：2007/05/09(水) 06:39:29 ID:kj8n7e0z

元々貨車だからなあ

886 ：名無し野電車区：2007/05/09(水) 07:14:51 ID:JagrZCf6

ユ101は走行中に連結が切れた場合に自動的にブレーキが動作しないので
問題があると思うのだが・・・

887 ：名無し野電車区：2007/05/09(水) 07:15:31 ID:UjrSJUsz

枕木直したから大丈夫ではないの？
全くの想像だけど。
軽量だから揺れやすいだろうね。

888 ：名無し野電車区：2007/05/09(水) 09:56:11 ID:chMBBqa9

揺れ：２軸貨車だから当然。
ブレーキ：そうだよな…。手ﾌﾞﾚｰｷをTVｸﾙｰにいじられた過去もあったな。

おまけに仲ノ町～銚子はPP運転、外川の機(電)回しと手間が掛かるし、
オープンタイプの展望車は転落事故の防止に添乗監視員が必要。

ｲﾍﾞﾝﾄ性は高いのだが、それに見合う費用がネックと思う。>>ユ１００

889 ：名無し野電車区：2007/05/09(水) 10:46:02 ID:uz1MaQag

鹿島鉄道でＰＣ枕木大量に出ているから予備も含めて購入したら

茨城交通でも遮断機だの購入しているみたい

レンタルで4ｔユニック車を借りてくれば常陸小川から搬送可能だよ

890 ：名無し野電車区：2007/05/09(水) 11:04:48 ID:TjXcqIuh

4t車で何本のPC枕木を詰めるのか

891 ：名無し野電車区：2007/05/09(水) 12:37:41 ID:RePI9K+G

4㌧ﾕﾆｯｸでも積載量は3750㌔だったりする。
1本50㌔が何本積める？

つーかそれ以前に
PC枕木なんて敷いたら重くて路盤が沈む罠w

892 ：名無し野電車区：2007/05/09(水) 13:19:50 ID:TjXcqIuh

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9E%95%E6%9C%A8

枕木の材質・サイズ

コンクリートまくらぎで主流のものはPCまくらぎ。
PCはプレストレスト・コンクリートの略。プレストレストコンクリートにはその制作方法により、
プレテンション方式とポストテンション方式がある。芯にピアノ線や鋼棒が入っており、
曲げに対する抵抗力が高い。寿命は50年程度で木製に比べると狂いも生じにくい。

ただし数百キロの重量があるため施工が非常に難しく、橋梁には使用できない。

893 ：名無し野電車区：2007/05/09(水) 13:24:00 ID:TjXcqIuh

なに
けっきょくヲタ得意のいつもの知ったか?

そんなことより
【芸能】FLASHスクープ！吉本興業“人気絶頂”30代のお笑いコンビ　シャブ常習者だった！？★１
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1178683420/

894 ：名無し野電車区：2007/05/09(水) 13:30:25 ID:uz1MaQag

>>890
銚子電鉄では大型免許持っている人がいないから
4ｔとしたんだけど、鹿島鉄道も10ｔ持ってきたら搬出は難しいと思うから
4ｔ車で数回に分けて持出せば楽じゃないのかな

まあ業者頼む余禄はないから社員さんが作業をする前提で

895 ：名無し野電車区：2007/05/09(水) 20:06:57 ID:2CrKL3Kn

ついでに使えそうなレールや信号機踏切設備も

896 ：名無し野電車区：2007/05/09(水) 22:00:00 ID:UEUhb4N6

　　　　プ　レ　キ　ャ　ス　ト！

　　　　プ　レ　キ　ャ　ス　ト！
　　　　　　　　　　　
　　 ∧＿∧　　　∧＿∧　　　　∧＿∧
　　 (*´∀｀ )　　ﾐ　ﾟ∀ﾟﾐ　　　　(・∀・　 )
　 ⊂ 　　⊂）.　（つ　つ　　　⊂ 　 ⊂）
　　（＿）ノ　　　ヽ（＿）　　　　（＿）ノ
　　　（＿）　　　　（＿）　　　　　　（＿）

897 ：名無し野電車区：2007/05/09(水) 23:15:40 ID:2OK+1jih

バラストもね！

銚子電鉄よりはるかに(･∀･)ｲｲ!! 状態

http://vista.x0.to/img/vi7871467992.jpg

898 ：名無し野電車区：2007/05/09(水) 23:37:58 ID:67CN9GHj

>>891
銚子電鉄でも一部区間はＰＣ枕木だぞ（ごく一部だけど）
肝心な路盤が弱い区間（泥で森林地帯、穴が開いて水漏れする沿線民家の排水パイプ多数）は無理だろうけど

899 ：名無し野電車区：2007/05/10(木) 00:20:03 ID:DbNUkTw4

>>892
重量って120～160kgだったはずだけどなぁ。何か普通のではない別な形状のものが混じってるんだろうか。

900 ：名無し野電車区：2007/05/10(木) 04:22:09 ID:CdAbeo2X

>>891
観音～本銚子と海鹿島～西海鹿島をよく見れ。
PC枕木導入されてるぞ。

海鹿島のそれはキャベツ畑と一体化しているのがミソだがｗ。
下水とキャベツ畑の土壌流入は何とかしたいねぇ本当に。

901 ：名無し野電車区：2007/05/10(木) 09:34:00 ID:5joH95FP

下水と土壌移入は銚子電鉄のせいじゃないのに被害を食う
下水整備をしない市と民家、農業を奨励している農協、農家、市
とかに賠償請求すべきだよな（その区間の保線費用増大分）

902 ：名無し野電車区：2007/05/10(木) 20:57:57 ID:2SNKw5WU

『灯台キャベツ』　『灯台大根』
ちょっとしたブランド蔬菜なんだよね。

特に銚子の春キャベツは人気商品だ。

農協は、銚子電鉄とは対立したくはないだろう。

903 ：名無し野電車区：2007/05/11(金) 01:48:27 ID:GIJTYwr1

>>901
頭が痛い点では農家や農協も同じだと思われ＞土壌流出。
せっかく丹精込めて育てた土が垂れ流しになってる訳だから。

農業補助で簡単なスレートの仕切りでも作れないもんかねぇ。
あと沿線のキャベツ使ってお好み焼きｷﾎﾞﾝ。

904 ：名無し野電車区：2007/05/11(金) 01:51:54 ID:TJZmOj1L

>>901-902
保線代賠償の代わりにキャベツを使ったお好み焼きやもんじゃ焼きとかは良いな
銚子電鉄への利益分配することを条件にすればどちらにとっても利益になるな
農家は銚子電鉄を使ってＰＲできる（灯台キャベツお好み焼き、灯台キャベツもんじゃ焼きとか）
銚子電鉄側は保線代確保と収益増

905 ：名無し野電車区：2007/05/11(金) 11:20:53 ID:FfMUm+GL

だーかーらー
飲食店がついでに電鉄営業という状態になるじゃんかよ

906 ：名無し野電車区：2007/05/11(金) 12:45:45 ID:vSS3dw+v

電鉄営業だけで食っていける鉄道会社が日本のドコにあるんだと小一時間(ry

907 ：名無し野電車区：2007/05/11(金) 14:26:06 ID:C47DxaH9

>>905
今だって煎餅屋がついでに電鉄やってるんじゃんかよ。

908 ：名無し野電車区：2007/05/11(金) 23:07:28 ID:57iPGg8i

うどん屋が電鉄やってるとこもあるけどな

909 ：名無し野電車区：2007/05/12(土) 00:03:48 ID:5ELG2xcf

不動産屋に乗っ取られた鉄道もあったね。

910 ：名無し野電車区：2007/05/12(土) 00:10:42 ID:iutLV1Lz

バス会社が兼業でやってる大手私鉄もあるしね

911 ：名無し野電車区：2007/05/12(土) 00:30:02 ID:wGnw7pSn

>>910
　にしてつ ?

912 ：名無し野電車区：2007/05/12(土) 01:26:17 ID:mp7tMtZ3

>>909
ホームページ見たが、鉄道のコンテンツがどこにあるか捜すのに苦労した(w

913 ：名無し野電車区：2007/05/12(土) 01:38:30 ID:5ELG2xcf

>>912
トップからすぐ行けるやんw
最近は不動産屋というよりホテル・別荘屋かな。

914 ：名無し野電車区：2007/05/12(土) 07:43:50 ID:k72Cj07w

>>909
山万？　　あれは、不動産屋が物件の価値を上げるために鉄道敷いた？

915 ：名無し野電車区：2007/05/12(土) 08:38:05 ID:bF03eJmE

映画制作のついでに運営している鉄道会社もあるがｗｗｗ

916 ：名無し野電車区：2007/05/12(土) 09:21:39 ID:A1DIlMCu

日本最大の鉄道会社（私鉄）のＪＲ東日本も副業収入が大きいからな
銚子電鉄と同じで副業収入がバカに成らない

917 ：名無し野電車区：2007/05/12(土) 10:18:47 ID:z/RwPg6H

>>914　これだろ

http://www.kitetsu.co.jp/

918 ：名無し野電車区：2007/05/12(土) 11:10:20 ID:mp7tMtZ3

>>917
それそれ。
鉄道事業のリンクはページの左上。
申し訳程度にあるから見逃したよ(w

919 ：名無し野電車区：2007/05/12(土) 13:21:42 ID:ahJ44gYV

リゾート開発会社が鉄道やってるところもあったよね。

920 ：名無し野電車区：2007/05/12(土) 15:24:37 ID:tp8BEPgs

それより路盤強化は？

921 ：名無し野電車区：2007/05/12(土) 16:55:51 ID:C1H2ru1w

宅地開発のついでに鉄道作った特殊法人があったな

922 ：名無し野電車区：2007/05/12(土) 23:38:17 ID:5ELG2xcf

>>919
>>917以外にどっかあったっけ？

923 ：名無し野電車区：2007/05/13(日) 00:28:04 ID:PkDNdTMn

ここは開発会社とはちがうか、リゾート運営会社だな
ttp://www.tokyodisneyresort.co.jp/drl/index.html

924 ：名無し野電車区：2007/05/13(日) 00:34:53 ID:d9LGbnFG

>>921
スカイレールは最初は斜行式エレベーターと同じようなノリで無料の住宅地付帯施設にしたかったそうな。
非特定多数の2地点間輸送になるんで運輸省に文句言われた経緯あり。

925 ：名無し野電車区：2007/05/13(日) 01:04:22 ID:sHtOtGPl

>>922
http://www.seibu-group.co.jp/

926 ：名無し野電車区：2007/05/13(日) 01:14:28 ID:MCQMdN/d

>>925
そうだった……。
むかし、いしいひさいちの４コマで、某オーナーの後ろの掛け軸に、
　自
　然
　破
　壊
って書いてあった。

927 ：名無し野電車区：2007/05/13(日) 02:23:26 ID:2UcKvFOr

>>924
わざわざ宅鉄法なる法律まで作って、開業したTXのことを言ってるﾗｽｲ。

928 ：名無し野電車区：2007/05/13(日) 05:54:15 ID:NKiJs/k3

このスレいつから他業種を語るスレになったんですか？このスレは銚子電鉄を語るスレではないのでつか？とマジスレを入れとくわい！

929 ：名無し野電車区：2007/05/13(日) 06:06:20 ID:vwNyHsHZ

廃線するのに金掛かるって本当?

930 ：名無し野電車区：2007/05/13(日) 06:27:11 ID:yJA7aJ11

>>927
それも多分違う。
旧住宅都市整備公団を指してると思われ。

931 ：名無し野電車区：2007/05/13(日) 07:43:10 ID:G2RdzjBA

>>929
まさかなにもかもそのままにしておくおつもりで？

会社の清算するにもなんやかや手数がかかる。

932 ：名無し野電車区：2007/05/13(日) 13:20:53 ID:uIWwElnF

銚子駅で銚子電鉄の切符はどこで買えばいいのでしょう?

銚子電鉄のホームはJR銚子駅のホームとつながっているようですが、
そのホームに切符売り場があるのですか。
それとも、JRの切符売り場で一緒に売っているのでしょうか。

933 ：名無し野電車区：2007/05/13(日) 13:25:52 ID:Tl4cc1YQ

>>932
JRの自動券売機で銚子電鉄の切符も買えます。
弧廻手形（一日乗車券）が欲しい人は、ＪＲ駅員に申し出れば切符なしで
改札に入れてもらえますので、銚電車内で乗務員から購入してください。

934 ：名無し野電車区：2007/05/13(日) 13:25:58 ID:hKFAZK18

>>932
ＪＲに自販機で銚電の乗車券も売ってる。
一日乗車券希望の場合は改札口でその旨申告し、
車内で車掌から購入する。

935 ：934：2007/05/13(日) 13:26:59 ID:hKFAZK18

完全に被った・・・失礼しました。

936 ：名無し野電車区：2007/05/13(日) 13:51:25 ID:ciFMAnXu

JR初乗りで来て
銚子電鉄車内でセットで精算って出来る？
ちゃんと小銭は用意していくが。

937 ：名無し野電車区：2007/05/13(日) 14:12:35 ID:nvcxZiZX

>>933と934顔真っ赤だぞ～！

938 ：名無し野電車区：2007/05/13(日) 14:19:45 ID:KtG2U2fX

>>934
ＪＲ乗換だったらそのまま２，３番線の先に行って
銚子電鉄乗務員で１日乗車券（弧回手形）か往復券（レジャークーポン券）、普通乗車券を買えば良いんだよ
普通乗車券はＪＲ券売機と銚子電鉄乗務員の有人販売とどちらでも売っている。

939 ：名無し野電車区：2007/05/13(日) 14:20:15 ID:kZ11Xi+4

test

940 ：名無し野電車区：2007/05/13(日) 21:59:48 ID:jTpTPwpH

そういえば前に18キップで銚子に入り時間があったので1回改札を出て
1日券を買うつもりなので有人通路から入り銚子電鉄に乗車
車内で車掌に1日券欲しい。と言ったら
JRの乗車券を見せるようにいわれて何気なく18キップを見せたのだが
見せる必要なかったんだな

941 ：名無し野電車区：2007/05/13(日) 22:09:06 ID:NKiJs/k3

特に土日の乗務員からの弧回り手形購入する時は気をつけて下さい。売り切れで後から補充することがあるから俺も車内で購入出来なくて仲ノ町で下車して購入したからな！

942 ：名無し野電車区：2007/05/13(日) 22:18:09 ID:+OCCCy/L

>>941
そのような事態になった事があって、犬吠まで乗るもんでしたので、
犬吠の駅員に事情を話したうえで、そこで弧廻手形を発券してもらったよ。

943 ：名無し野電車区：2007/05/13(日) 22:18:22 ID:3K2PuzPW

仲ノ町で車掌が補充しないか？

銚子停車時に俺は買えたけど、発車直前に乗ってきた人は弧廻がなかったみたいで、
仲ノ町で車掌が事務所（というか本社だな）駆け込んで持ってきたよ

944 ：名無し野電車区：2007/05/13(日) 23:08:19 ID:pewLNnR8

>>933
　漏れも銚子駅まで梗塞バスで逝こうとおもうので、
改札で「銚子電鉄、こまわり手形で乗りたいんで」って言って無札で通してもらい、
超電車内で車掌に、手ぶらで「こまわり手形ください」って言えばOK?

945 ：934：2007/05/13(日) 23:15:47 ID:hKFAZK18

>>944
無問題。銚子駅にもその旨の掲示がしてあるよ。

946 ：名無し野電車区：2007/05/13(日) 23:18:38 ID:jTpTPwpH

>>944
改札で言うというか、そもそも係員が見てない（いない）時もちょくちょくあるような

947 ：名無し野電車区：2007/05/14(月) 00:46:09 ID:jmQjgGgy

高速バスの東芝町（銚子駅入口）からだったら仲ノ町でも歩いてたいして変らない希ガス。
電車の時間に余裕がありそうならデキとダンボール箱に埋もれる仲ノ町を見るのも良し。

948 ：名無し野電車区：2007/05/14(月) 02:17:33 ID:GQU64+rp

>>947
仲ノ町の段ボールの山は相変わらずなのか

949 ：名無し野電車区：2007/05/14(月) 03:53:35 ID:mGY4Vuz2

>>948
土曜日に見てみたら、両サイドにデカい段ボールがあったな。

個人向けの荷札は確認出来んかったから、卸先行き？

950 ：932：2007/05/14(月) 04:52:48 ID:tA1mC2Rt

ありがとうございます。
出発地が品川ですので、「しおさい」使って銚子入り、
そのまま銚子電鉄のホームに行って弧周り手形を買います。

951 ：名無し野電車区：2007/05/14(月) 06:00:59 ID:P/O3AR0I

この前乗りにいった時に観音で下車した時に銚電の車両のカラーコピーが張り出してあってその下キャッチコピーが笑った！２hcも応援しています。絵文字が入っていたよ！いつから銚電のスポンサーになっんですかね？連れも笑っていましたよ！

952 ：名無し野電車区：2007/05/14(月) 07:42:45 ID:oB238JJw

２ちゃんねるの有志がお金を出して広告枠買ったらしい。
広告枠買う事で銚電支援しているんですよ。

953 ：名無し野電車区：2007/05/14(月) 15:05:57 ID:mCWzfS0b

>>952
知障ゆとり携帯厨にゃレスするな

954 ：名無し野電車区：2007/05/14(月) 16:43:54 ID:GQU64+rp

まあ、誰がどんな広告打っても

「フィットネスウェア着た屈強な角刈り男が骨折してピアノ演奏」

には勝てない。

955 ：名無し野電車区：2007/05/14(月) 17:43:41 ID:gLnoJ/+4

>>954
同意。
これに対抗できたのは、としまえんの「史上最低の遊園地」広告ぐらいだと思う。

956 ：名無し野電車区：2007/05/14(月) 17:51:10 ID:hhG1Vvuz

>>954
２チャンネルのポスターは完成度も高く、キレイなんだが、
手書きのこのポスターを越えることは出来ないな。
銚電広告は手書きに限る。

957 ：名無し野電車区：2007/05/14(月) 19:17:14 ID:mGY4Vuz2

さすがの電●も、角刈り屈強野郎には敵うまいw

958 ：名無し野電車区：2007/05/14(月) 20:42:11 ID:Dy3FJgI2

>>954
あの広告、今休車中なんだよね。デハ801。ちゃんと無事に吊る下がってるかなー。また見たい。

959 ：名無し野電車区：2007/05/14(月) 22:22:18 ID:3tQN38Pz

誰か手書き（ラフ画のままでもいいかｗ）で弔電のポスターを書く香具師がいたらなぁ・・・

960 ：名無し野電車区：2007/05/14(月) 22:31:43 ID:hLUJSeID

弔電はイクナイ

961 ：名無し野電車区：2007/05/15(火) 03:00:23 ID:J9ELXcI1

>>954
あのセンスは凄いなｗ。
狙って作っても絶対に勝てない。

962 ：名無し野電車区：2007/05/15(火) 07:21:42 ID:2xsVOZDj

>>959
手書きは騒動前からずっと書いていた専属の人がいるからな（もちろんあれもｗ
広告支援するときも、その人を差し置いて、みたいな意見があったし。

963 ：名無し野電車区：2007/05/15(火) 11:01:28 ID:9XLpHNS3

>>905-919

>>また営業キロ2.7kmという日本最短のローカル線として、
>>鉄道ファンからも根強い支持をいただいております。

芝山鉄道の勝ちだな、？？　ん、、どっちが勝ちかな？

　それから、　宗教法人がついでにやってる鉄道もよろしく
ja.wikipedia.org/wiki/%E9%9E%8D%E9%A6%AC%E5%B1%B1%E9%8B%BC%E7%B4%A2%E9%89%84%E9%81%93

964 ：名無し野電車区：2007/05/15(火) 15:30:55 ID:NfeChAbJ

芝山はローカル線なのか?

965 ：名無し野電車区：2007/05/15(火) 18:19:17 ID:pitO4g7R

>>964
空気鉄道

966 ：名無し野電車区：2007/05/15(火) 20:19:16 ID:cRXL14Vg

東京都交通局上野懸垂線　310ｍ
が最短かな？

967 ：名無し野電車区：2007/05/16(水) 10:41:24 ID:BO5+uA1p

ロープウェイとかケーブルカーを入れると、もっと短いのが出てくるかな

968 ：名無し野電車区：2007/05/16(水) 16:53:32 ID:2w0Su47j

外川の電車は～ゆかいだな～♪
あたま振り振り走るんだ～♪
坂道登る時なんてつり革ゆらゆらざんぶざんぶざんぶざぶ～♪
大波小波で走るんだ～♪

969 ：名無し野電車区：2007/05/16(水) 18:57:43 ID:zsYynfv+

>>961乗った時の感想か一応は釣られて見る！

970 ：名無し野電車区：2007/05/17(木) 02:29:34 ID:7wFrz+0B

http://autos.aol.co.jp/estimate/drive/vol38_1.html
こんなのみつけた

971 ：名無し野電車区：2007/05/18(金) 19:36:37 ID:Fk2w45mZ

デキを無料査定ｗ

972 ：名無し野電車区：2007/05/19(土) 15:05:14 ID:gRtAq+Vc

アラビヤン焼きそば age

973 ：【銚子電鉄】銚子電鉄応援OFF会25【支援】：2007/05/20(日) 00:29:33 ID:VDIYw8BM

【銚子電鉄】銚子電鉄応援OFF会25【支援】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/offevent/1179587725/l50

974 ：名無し野電車区：2007/05/20(日) 09:51:20 ID:OLiS2j3G

>>966
あれは公園施設。

975 ：名無し野電車区：2007/05/20(日) 13:20:31 ID:YSvUKBCh

>>974
しかし、遊具ではなく、れっきとした交通機関だ。

976 ：名無し野電車区：2007/05/21(月) 03:42:37 ID:pY2PwIIN

予備知識なしで行ったから、あの骨折手書き広告だけでも、来た甲斐があったとオモタよ( ･∀･)

977 ：名無し野電車区：2007/05/22(火) 10:50:30 ID:ATWLw9mu

>>1000なら↓

978 ：名無し野電車区：2007/05/22(火) 11:55:25 ID:PRAcFTZL

特急田中３号age

979 ：名無し野電車区：2007/05/22(火) 14:37:25 ID:E9u5fSwg

デハ801ただ今検査中。

980 ：名無し野電車区：2007/05/22(火) 22:59:14 ID:MZTIxOmj

>>963
一畑?

981 ：名無し野電車区：2007/05/22(火) 23:22:00 ID:/NazF3vG

鞍馬山鋼索鉄道
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%9E%8D%E9%A6%AC%E5%B1%B1%E9%8B%BC%E7%B4%A2%E9%89%84%E9%81%93

982 ：名無し野電車区：2007/05/23(水) 08:55:36 ID:rCSZ0rvk

　今朝のＢＳハイビジョン(103ch)のハイビジョンウインドウ（AM5:00~5:30)は、
「銚子電鉄の旅」。
　でも、銚子駅では183系や待合室の風車､ﾃﾞハ801のゴリラマークは健在だが、
デキはボロボロ(でも走った)。県立銚子高の女生徒はまだセーラー服姿。
　いったい、いつの撮影だ？

983 ：名無し野電車区：2007/05/24(木) 16:19:06 ID:B7bcIiog

次：【薄紫濡煎】　銚子電鉄　８　【貧弱路盤】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1179991108/

984 ：名無し野電車区：2007/05/25(金) 13:28:38 ID:fV4UMHSC

>>975
それをいったらエレベーターとか動く歩道とかスキー場のリフトも含まれる罠

985 ：名無し野電車区：2007/05/25(金) 16:51:35 ID:beGtvaRo

>>984
ttp://www.kotsu.metro.tokyo.jp/other/monorail/index.html
上の方をよく読め。

986 ：985：2007/05/25(金) 16:56:41 ID:beGtvaRo

でもよく考えると、スキー場のリフトは鉄道事業だな。

987 ：名無し野電車区：2007/05/25(金) 22:47:18 ID:cqabuV75

田中三号キター

988 ：名無し野電車区：2007/05/26(土) 06:52:07 ID:J3FSRrVo

>987
不覚にも俺も見てしまった。
701だったが、ちゃんとツリカケの力行音もオンエアされていた。
あのうなりは観音からの登り勾配の音かと妄想。