現役史上最低最悪鉄道車両決定戦vol.15
現役で稼動している車輌の中から最悪の鉄道車両を決定するためのスレッドです。
★ルール★
①一つのIDにつき一票であること。
（同一IDでの投票は、本人からなんらかの意思表示が無い限り勝手に最初の票が入る。）
②既に全廃したものや、まだ営業運転を開始していないものの投票は無効。
③コメント必須。また、丸々コピペは無効票。
④投票は、９７０で締め切り。
（ただし、「敢えて無効票を投票した」確信犯が来たら、レス一つにつき終了レス番を以降繰り下げ。なお繰り下げが１５、つまり総レス数が９８５レス目を越した場合、以降の繰り下げは無し。）
⑤人物投票は全て無効扱い。「この人物が～だから」と言う要綱が入っていても無効。
⑥コメント欄が支離滅裂な投票も無効。
⑦投票していないIDでの、投票者に対する同意コメントがあった場合該当車両に対する投票を一票減らす。
★テンプレート★
【所属】
【形式】
【ｺﾒﾝﾄ】
続きは>>2あたりで
★ルール★
①一つのIDにつき一票であること。
（同一IDでの投票は、本人からなんらかの意思表示が無い限り勝手に最初の票が入る。）
②既に全廃したものや、まだ営業運転を開始していないものの投票は無効。
③コメント必須。また、丸々コピペは無効票。
④投票は、９７０で締め切り。
（ただし、「敢えて無効票を投票した」確信犯が来たら、レス一つにつき終了レス番を以降繰り下げ。なお繰り下げが１５、つまり総レス数が９８５レス目を越した場合、以降の繰り下げは無し。）
⑤人物投票は全て無効扱い。「この人物が～だから」と言う要綱が入っていても無効。
⑥コメント欄が支離滅裂な投票も無効。
⑦投票していないIDでの、投票者に対する同意コメントがあった場合該当車両に対する投票を一票減らす。
★テンプレート★
【所属】
【形式】
【ｺﾒﾝﾄ】
続きは>>2あたりで
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★例(これも一票に数えてくれ)★
【所属】近畿日本鉄道
【形式】9020/9820系
【ｺﾒﾝﾄ】いくらなんでもうるさすぎるんだが…ちゃんと防音してる？
おまけに椅子の座り心地も悪すぎるし…ここまで乗ってて不快になる車両はそうそう無い。
★前スレ★
現役史上最低最悪鉄道車両決定戦vol.14
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1163503085/
↓複数形式などの理由で当スレのルールに抵触する場合はこちら
★現役史上最低最悪鉄道車両参考資料集★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1162690370/
【所属】近畿日本鉄道
【形式】9020/9820系
【ｺﾒﾝﾄ】いくらなんでもうるさすぎるんだが…ちゃんと防音してる？
おまけに椅子の座り心地も悪すぎるし…ここまで乗ってて不快になる車両はそうそう無い。
★前スレ★
現役史上最低最悪鉄道車両決定戦vol.14
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1163503085/
↓複数形式などの理由で当スレのルールに抵触する場合はこちら
★現役史上最低最悪鉄道車両参考資料集★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1162690370/
3 ：名無し野電車区：2007/01/11(木) 06:38:52 ID:Tkkr64hW
4 ：名無し野電車区：2007/01/11(木) 07:44:30 ID:PusF+Xes
【所属】京王
【形式】7000系
【コメント】城西のステンレス版阪急3300系。
元があの6000系なのに、ステンレス車体を手にいれたことでゴキブリ以上の生命力まで備わってしまった。
おまけに地下鉄に入れないわ無駄に編成長いわで西武3000系並に運用的な融通が効かない。
さらに近年VVVF化が絶賛進行中に付き、益々生命力が強化されるから困る。
【形式】7000系
【コメント】城西のステンレス版阪急3300系。
元があの6000系なのに、ステンレス車体を手にいれたことでゴキブリ以上の生命力まで備わってしまった。
おまけに地下鉄に入れないわ無駄に編成長いわで西武3000系並に運用的な融通が効かない。
さらに近年VVVF化が絶賛進行中に付き、益々生命力が強化されるから困る。
【所属】名古屋死交通極
【形式】汚物5000
【ｺﾒﾝﾄ】「平成の 名古屋を走る 汚物5000 乗った悔やみで 夜も眠れず」という
詩も読まれる程5000は汚物なのだ！！揺れ、薄汚い車内、しょぼい網棚といった点は
まさに利用者の気分を害する存在だ！！ホームに吐かれた嘔吐物の方がまだマシだぞ！！
いいか、さっさと汚物5000を全廃汁！！
おい北朝鮮、拉致するなら汚物5000に汁！！核実験にもってこいだ！！
【形式】汚物5000
【ｺﾒﾝﾄ】「平成の 名古屋を走る 汚物5000 乗った悔やみで 夜も眠れず」という
詩も読まれる程5000は汚物なのだ！！揺れ、薄汚い車内、しょぼい網棚といった点は
まさに利用者の気分を害する存在だ！！ホームに吐かれた嘔吐物の方がまだマシだぞ！！
いいか、さっさと汚物5000を全廃汁！！
おい北朝鮮、拉致するなら汚物5000に汁！！核実験にもってこいだ！！
【所属】束京ノトロ
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】相互乗入れ先の東武伊勢崎線北千住～小菅間の汚物車両地帯にはノトロ8000系､東武8000系､東急8500系､並行するJR常磐線にJR203･403･415系､束京ノトロ6000系の一部編成がいる｡
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】相互乗入れ先の東武伊勢崎線北千住～小菅間の汚物車両地帯にはノトロ8000系､東武8000系､東急8500系､並行するJR常磐線にJR203･403･415系､束京ノトロ6000系の一部編成がいる｡
【所属】近鉄
【形式】860
【ｺﾒﾝﾄ】シリーズ21なんて所詮近車嫌いのアレルギーが叩いてるようなもんだ。
それに比べてこの車両、大手私鉄じゃねえ…尋常ならざる乗り心地、
常識を悪い意味で凌駕し過ぎた凶悪な塗装、キセルはし放題…
おまけにボロ。どうしようもなく古い。これだけで既に最悪。
【形式】860
【ｺﾒﾝﾄ】シリーズ21なんて所詮近車嫌いのアレルギーが叩いてるようなもんだ。
それに比べてこの車両、大手私鉄じゃねえ…尋常ならざる乗り心地、
常識を悪い意味で凌駕し過ぎた凶悪な塗装、キセルはし放題…
おまけにボロ。どうしようもなく古い。これだけで既に最悪。
【所属】北総
【形式】9000
【ｺﾒﾝﾄ】まともな点が無い。粗悪なパーツの組み合わせ
【形式】9000
【ｺﾒﾝﾄ】まともな点が無い。粗悪なパーツの組み合わせ
9 ：名無し野電車区：2007/01/11(木) 12:47:53 ID:35g9sOQG
【所属】東武
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】40年以上コキ使われて、今後もマトモなメンテナンスが期待できない状況でのうのうと生き続ける点について。
勿論本社も糞だがマトモに整備しない森林公園や七光台の連中は一体何をしているのかと。
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】40年以上コキ使われて、今後もマトモなメンテナンスが期待できない状況でのうのうと生き続ける点について。
勿論本社も糞だがマトモに整備しない森林公園や七光台の連中は一体何をしているのかと。
10 ：名無し野電車区：2007/01/11(木) 12:55:43 ID:EUVysmeV
【所属】東京メトロ
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】小田急に乗り換える決心がついた。
田都ごと今年度でさよならだ。
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】小田急に乗り換える決心がついた。
田都ごと今年度でさよならだ。
11 ：名無し野電車区：2007/01/11(木) 14:04:52 ID:sDw9PsLd
【所属】阪急
【形式】6300
【ｺﾒﾝﾄ】こいつはひでぇ！！もう登場してから30年以上たっているのに、
まだ内外装が一切更新されていないんだ。しかもこいつは未だ
京都線の代表とされているんだ。最低のショーだとは思わんかね？
しかも三月にダイヤ改正（悪）があって今までよりも遅くなって
しまうのだよ。阪急がゴミのようだ！！
【形式】6300
【ｺﾒﾝﾄ】こいつはひでぇ！！もう登場してから30年以上たっているのに、
まだ内外装が一切更新されていないんだ。しかもこいつは未だ
京都線の代表とされているんだ。最低のショーだとは思わんかね？
しかも三月にダイヤ改正（悪）があって今までよりも遅くなって
しまうのだよ。阪急がゴミのようだ！！
13 ：名無し野電車区：2007/01/11(木) 17:27:22 ID:sVRF4swE
【所属】JR静岡冷遇火災鉄道
【形式】313-2*000
【ｺﾒﾝﾄ】2006年生まれでありながら、既に21世紀最狂汚物として降臨。
浜松駅で豊橋方面からのオール転クロ313系と並んだときの惨めさは
想像に難くない。
【形式】313-2*000
【ｺﾒﾝﾄ】2006年生まれでありながら、既に21世紀最狂汚物として降臨。
浜松駅で豊橋方面からのオール転クロ313系と並んだときの惨めさは
想像に難くない。
【所属】泉北
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】30年もこんなゴミを走らやがって・・・
ぶち殺すぞ
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】30年もこんなゴミを走らやがって・・・
ぶち殺すぞ
【所属】大阪市交通局
【形式】30
【ｺﾒﾝﾄ】この残党がいる路線こそ、局から最冷遇受けていると言っても
過言ではない。
【形式】30
【ｺﾒﾝﾄ】この残党がいる路線こそ、局から最冷遇受けていると言っても
過言ではない。
16 ：名無し野電車区：2007/01/11(木) 19:35:53 ID:7vvtR0D/
【所属】大阪市交通局
【形式】80
【ｺﾒﾝﾄ】わざわざ今里筋線が開業したからと言って来阪したのに
何ですか、あのオレンジ色の下品なカラーリングは・・・
京王6000系や熊本電鉄200系のほうが数百倍マシ。
あと、方向幕。巻き取り式ってどういうことですか？
フルカラーLEDぐらい採用して置きなさい
さらに、椅子も最悪。リーブ21・321系並に硬い。いやホント。
結論的に言えば神戸の海岸線以下ですね。
【形式】80
【ｺﾒﾝﾄ】わざわざ今里筋線が開業したからと言って来阪したのに
何ですか、あのオレンジ色の下品なカラーリングは・・・
京王6000系や熊本電鉄200系のほうが数百倍マシ。
あと、方向幕。巻き取り式ってどういうことですか？
フルカラーLEDぐらい採用して置きなさい
さらに、椅子も最悪。リーブ21・321系並に硬い。いやホント。
結論的に言えば神戸の海岸線以下ですね。
【所属】ＪＲ東日本
【形式】201系
【ｺﾒﾝﾄ】西では神整備なのに東でアレじゃ・・・
【形式】201系
【ｺﾒﾝﾄ】西では神整備なのに東でアレじゃ・・・
age
19 ：名無し野電車区：2007/01/11(木) 21:59:51 ID:T8LuRMxG
【所属】倒朽
【形式】超糞ボロゴミクズ7000系列
【ｺﾒﾝﾄ】>>7 へえ～西の奴は金払ってやらなくて良いんだね。
そりゃそうだよな。人間様を極限まで侮辱しているような鉄屑にぶち込むんだから
ただ乗りされようが文句言われる筋合いはこれっぽっちもない。だがこっちの場合は違う。
糞ゴミ業者のくせしやがって生意気に自動改札なんか設置しやがって
しっかりと奪う物は奪いやがる。テメー人間様に対してどこまで見下してやがるんだこの野郎。
【形式】超糞ボロゴミクズ7000系列
【ｺﾒﾝﾄ】>>7 へえ～西の奴は金払ってやらなくて良いんだね。
そりゃそうだよな。人間様を極限まで侮辱しているような鉄屑にぶち込むんだから
ただ乗りされようが文句言われる筋合いはこれっぽっちもない。だがこっちの場合は違う。
糞ゴミ業者のくせしやがって生意気に自動改札なんか設置しやがって
しっかりと奪う物は奪いやがる。テメー人間様に対してどこまで見下してやがるんだこの野郎。
20 ：名無し野電車区：2007/01/11(木) 22:14:02 ID:/Jy/zmv5
【所属】東京メトロ
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】メトロ8000：愚か者が…何故私の忠告を聞かなかった…
だが一番愚かだったのは、この私だ…
たった20年前の最先端技術を取り入れることに心を奪われ、わが身の破滅を招いたのだから…
私と鷺沼のスタッフは私が廃車になるまで永遠に、この欠陥と戦わなければならないのだ…
…！！
初期型ボルスタレス台車が！
あああああああっ！！！
とまあ、某タワー的前置きはともかくとして、
こいつのV改車の最悪の凶器はやはりあの"爆弾インバータ"だと思う。
こいつのVVVFは近鉄や都営辺りみたいに単に五月蝿いだけではない。
非同期音こそ大人しいが、同期モードに入った瞬間に突如として強烈な爆音を発する。
いきなり爆音を発するという点では、近鉄より性質が悪いとも思うがね。
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】メトロ8000：愚か者が…何故私の忠告を聞かなかった…
だが一番愚かだったのは、この私だ…
たった20年前の最先端技術を取り入れることに心を奪われ、わが身の破滅を招いたのだから…
私と鷺沼のスタッフは私が廃車になるまで永遠に、この欠陥と戦わなければならないのだ…
…！！
初期型ボルスタレス台車が！
あああああああっ！！！
とまあ、某タワー的前置きはともかくとして、
こいつのV改車の最悪の凶器はやはりあの"爆弾インバータ"だと思う。
こいつのVVVFは近鉄や都営辺りみたいに単に五月蝿いだけではない。
非同期音こそ大人しいが、同期モードに入った瞬間に突如として強烈な爆音を発する。
いきなり爆音を発するという点では、近鉄より性質が悪いとも思うがね。
21 ：名無し野電車区：2007/01/11(木) 22:18:08 ID:XJ6Gjrlr
>>15つ元orz系の22系22962F、22963F
23 ：名無し野電車区：2007/01/11(木) 22:38:03 ID:OFA3pDEw
【所属】東急
【形式】7600・7700系
【ｺﾒﾝﾄ】東武や北総の賞味期限なパルシステム？
そっちはイスも座りやすいからまだ救いようがある
人間にたとえれば性格の良いブスといったところだ
だがコイツときたら使い古されたドカベン弁当箱みたいな外観
そのくせイスも東急ご自慢の腰痛誘発座席
性格の曲がった最低ブスという言葉がお似合いだ
【形式】7600・7700系
【ｺﾒﾝﾄ】東武や北総の賞味期限なパルシステム？
そっちはイスも座りやすいからまだ救いようがある
人間にたとえれば性格の良いブスといったところだ
だがコイツときたら使い古されたドカベン弁当箱みたいな外観
そのくせイスも東急ご自慢の腰痛誘発座席
性格の曲がった最低ブスという言葉がお似合いだ
24 ：名無し野電車区：2007/01/11(木) 23:16:11 ID:YHDdDLGA
【所属】メトロ
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】
>>20
でも、それでも更新車のほうがマシかな。
今日は8104Fなんかに当たっちまったんだが、走行系とかは言うまでもなく
欝なんだが、あの圧迫系内装は、客がいない時なんかは特に、壁の色合いとかもあって
どうしても総合病院にいるような気分になってなんか欝なんだよな。
で、ガラガラのつくし野到着時に反対側に8000更新車が来たんだがまあ明るくて
暖かみがあること。乗りゃあ結局悲鳴あげんのは変わらないけどな。
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】
>>20
でも、それでも更新車のほうがマシかな。
今日は8104Fなんかに当たっちまったんだが、走行系とかは言うまでもなく
欝なんだが、あの圧迫系内装は、客がいない時なんかは特に、壁の色合いとかもあって
どうしても総合病院にいるような気分になってなんか欝なんだよな。
で、ガラガラのつくし野到着時に反対側に8000更新車が来たんだがまあ明るくて
暖かみがあること。乗りゃあ結局悲鳴あげんのは変わらないけどな。
【所属】水間
【形式】7000系7003F
【ｺﾒﾝﾄ】あんまり東急7700貶すと許さんぞ首都圏の贅沢ものめ。
貝塚駅から見えるもう一つの7000系に対抗可能なコイツは、
退役の可能性も無いのにVVVFにすらしない、それ以前にボロい、
更新して1000系になったものもいると言うのに未だに更新はおろか冷房化すらされない。
【形式】7000系7003F
【ｺﾒﾝﾄ】あんまり東急7700貶すと許さんぞ首都圏の贅沢ものめ。
貝塚駅から見えるもう一つの7000系に対抗可能なコイツは、
退役の可能性も無いのにVVVFにすらしない、それ以前にボロい、
更新して1000系になったものもいると言うのに未だに更新はおろか冷房化すらされない。
【所属】近鉄
【形式】860
【ｺﾒﾝﾄ】ひっでぇ車両だな・・・どこの3セクだよ
【形式】860
【ｺﾒﾝﾄ】ひっでぇ車両だな・・・どこの3セクだよ
>>9
何もできないというか、させてもらえないような気が。
【所属】東武
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】そもそも本社の人間は経年劣化や整備怠慢による車両の陳腐化を全く考えていないような。
でなければ、ここまで酷い車両は出来上がらないと思うけれど。
何もできないというか、させてもらえないような気が。
【所属】東武
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】そもそも本社の人間は経年劣化や整備怠慢による車両の陳腐化を全く考えていないような。
でなければ、ここまで酷い車両は出来上がらないと思うけれど。
【所属】東武
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】くさい！あのレジン臭は何とかならないのか？これ程までに強烈な臭いを発生させる車両は他にはない。
老若男女問わず思わず咳き込み、「くせ～！」と声に出してしまう強烈さ。
先日、東武に乗るのは初めてという友人とコイツに乗ったのだが、「なんか駅に停まる度に焦げくさいにおいがしてるけど、大丈夫か？」と本気で心配してた。
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】くさい！あのレジン臭は何とかならないのか？これ程までに強烈な臭いを発生させる車両は他にはない。
老若男女問わず思わず咳き込み、「くせ～！」と声に出してしまう強烈さ。
先日、東武に乗るのは初めてという友人とコイツに乗ったのだが、「なんか駅に停まる度に焦げくさいにおいがしてるけど、大丈夫か？」と本気で心配してた。
【所属】東急
【形式】5000系列
【ｺﾒﾝﾄ】こんなセンス０のゴミを増備するなんて、とうとう頭がイカれたようだな東急
今まで培ったものは全否定、愚かとしか言いようがない
こんなのが大量に増えたら気持ち悪くて仕方がない
【形式】5000系列
【ｺﾒﾝﾄ】こんなセンス０のゴミを増備するなんて、とうとう頭がイカれたようだな東急
今まで培ったものは全否定、愚かとしか言いようがない
こんなのが大量に増えたら気持ち悪くて仕方がない
集計発表 前スレ970まで
１位 東京メトロ８０００系（１１９票）
２位 東武鉄道８０００系（１１７票）
３位 JR東海３１３系（６１票）
４位 京成赤電系列（４６票 北総含む）
５位 小田急電鉄５０００形（４１票 ５２００含む）
６位 京王電鉄６０００系（３９票）
７位 北総鉄道９０００系（３１票）
８位 近鉄９０２０/９８２０系（２８票）
９位 泉北３０００系（２４票）
１０位 東急電鉄５０００系（２１票）
１１位 近鉄８６０系（１５票）
１２位 JR東日本２０１系（１２票）
１３位 西武２０００・名古屋市交通局５０００・東急７０００系列（１０票）
相変わらずメトロＶＳ東武の汚物8000系対決が激しさを増している
そして東海313・西武2000・東急5000が大きく躍進
１位 東京メトロ８０００系（１１９票）
２位 東武鉄道８０００系（１１７票）
３位 JR東海３１３系（６１票）
４位 京成赤電系列（４６票 北総含む）
５位 小田急電鉄５０００形（４１票 ５２００含む）
６位 京王電鉄６０００系（３９票）
７位 北総鉄道９０００系（３１票）
８位 近鉄９０２０/９８２０系（２８票）
９位 泉北３０００系（２４票）
１０位 東急電鉄５０００系（２１票）
１１位 近鉄８６０系（１５票）
１２位 JR東日本２０１系（１２票）
１３位 西武２０００・名古屋市交通局５０００・東急７０００系列（１０票）
相変わらずメトロＶＳ東武の汚物8000系対決が激しさを増している
そして東海313・西武2000・東急5000が大きく躍進
>>30
乙です。
トップ2、980までカウントしてたら同数か。殿堂入り第二弾も近そうな…。
【所属】東武
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】もっとも、この車両に限ってはいくら多かろうとそんなことさせないけれど。
乙です。
トップ2、980までカウントしてたら同数か。殿堂入り第二弾も近そうな…。
【所属】東武
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】もっとも、この車両に限ってはいくら多かろうとそんなことさせないけれど。
【所属】住宅都市整備公団
【形式】9000
【ｺﾒﾝﾄ】ニュータウンの産廃や粗大ゴミでできてるのかと思うぞこれは…。
【形式】9000
【ｺﾒﾝﾄ】ニュータウンの産廃や粗大ゴミでできてるのかと思うぞこれは…。
>>31
心配すんなよ。南海7000系なんて200票超えてるんだぞ。
心配すんなよ。南海7000系なんて200票超えてるんだぞ。
34 ：名無し野電車区：2007/01/12(金) 00:24:59 ID:NiYQh4XK
【所属】京成・北総
【形式】赤電
【ｺﾒﾝﾄ】一体どこにいい点があるのかと。
死に掛け怪音波MGに陰気というレベルを通り越した車内、クサレ性能・台車、とどめに北総に期限切れ寸前が丸投げされて7000形をバルサンするという理不尽極まりない経歴。
え、何？東武や近鉄より整備されている？表現が少し違うな。
「整備されている」のではなく、「整備で何とか形を保っている」のだよ。
【形式】赤電
【ｺﾒﾝﾄ】一体どこにいい点があるのかと。
死に掛け怪音波MGに陰気というレベルを通り越した車内、クサレ性能・台車、とどめに北総に期限切れ寸前が丸投げされて7000形をバルサンするという理不尽極まりない経歴。
え、何？東武や近鉄より整備されている？表現が少し違うな。
「整備されている」のではなく、「整備で何とか形を保っている」のだよ。
35 ：名無し野電車区：2007/01/12(金) 00:28:28 ID:OeQQkxlI
>>30
お疲れさまです
【所属】メトロ
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】入れていいのか？とりあえず有罪判決おめでとう。
久喜からそのまま北館林刑場へ直行して東武8000と仲良く解体されてくれ。
もしメトロ8000の投票が認められない場合には、メトロの第二兵器6000田窓に1票。
会社そのものが嫌いだ。汚物商人東京メトロめ。
お疲れさまです
【所属】メトロ
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】入れていいのか？とりあえず有罪判決おめでとう。
久喜からそのまま北館林刑場へ直行して東武8000と仲良く解体されてくれ。
もしメトロ8000の投票が認められない場合には、メトロの第二兵器6000田窓に1票。
会社そのものが嫌いだ。汚物商人東京メトロめ。
36 ：名無し野電車区：2007/01/12(金) 00:49:32 ID:/yZbnWem
37 ：名無し野電車区：2007/01/12(金) 01:44:16 ID:rV+9arZa
静岡向け313系ロングが途中登場なおかつ新車でありながら、そのランキング。
ﾃﾗﾜﾛｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ﾃﾗﾜﾛｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
38 ：名無し野電車区：2007/01/12(金) 01:51:27 ID:Afc1FTJW
流石 「 火 災 帝 國 が 産 み 落 と し た 悪 魔 」 といわれるだけのことはあるなｗｗｗｗｗｗ
39 ：名無し野電車区：2007/01/12(金) 02:08:28 ID:7CaZyQ+k
「根津帝国に蔓延る悪魔」に比べれば葛西なんて（ｒｙ
【所属】東武鉄道
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】これのことだよ！！！！
【所属】東武鉄道
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】これのことだよ！！！！
41 ：名無し野電車区：2007/01/12(金) 06:58:40 ID:rV+9arZa
【所属】し尺静岡差別火災帝国
【形式】313系2*00番台オールロング
【ｺﾒﾝﾄ】地獄のはじまりはこれから。静岡ではこいつのせいで、オールロング化と
座席数30パーセント以上減少（3両あたり）の詰め込み地獄が始まる。
まさに21世紀最狂の欠陥車と言えよう。
【形式】313系2*00番台オールロング
【ｺﾒﾝﾄ】地獄のはじまりはこれから。静岡ではこいつのせいで、オールロング化と
座席数30パーセント以上減少（3両あたり）の詰め込み地獄が始まる。
まさに21世紀最狂の欠陥車と言えよう。
>>40
その幽霊みたいな8104Fはね。心中お察しします。ま、うちも8104Fが一番のはずれということで。
東武8000は伊勢崎線の後期更新車を見てるかぎりだと、メトロ8000はおろか
東急8500未更新よりもいい車も結構あるのにという感じすらする。
こっちに来る南栗橋車は糞整備ばっかだから俺の気のせいもあるんだろうけど、
もとはそれなりなのに（東急8500のが粗悪）、南栗橋以外が整備で
ダメにしてるとこもあるんじゃないのか？とくに野田。東上もだろうけど。
先日本線系統の8127F（だよな？東武顔）に乗ったけど野田の賞味期限切れパルシステムあたりよりよほどマシに見えた。
もちろん、古いってのはあるんだろうけど、それだけが理由には見えないんだよね。
その幽霊みたいな8104Fはね。心中お察しします。ま、うちも8104Fが一番のはずれということで。
東武8000は伊勢崎線の後期更新車を見てるかぎりだと、メトロ8000はおろか
東急8500未更新よりもいい車も結構あるのにという感じすらする。
こっちに来る南栗橋車は糞整備ばっかだから俺の気のせいもあるんだろうけど、
もとはそれなりなのに（東急8500のが粗悪）、南栗橋以外が整備で
ダメにしてるとこもあるんじゃないのか？とくに野田。東上もだろうけど。
先日本線系統の8127F（だよな？東武顔）に乗ったけど野田の賞味期限切れパルシステムあたりよりよほどマシに見えた。
もちろん、古いってのはあるんだろうけど、それだけが理由には見えないんだよね。
43 ：名無し野電車区：2007/01/12(金) 12:44:11 ID:tMJE3JRp
【所属】倒朽
【形式】超糞ボロゴミクズ7000系列
【ｺﾒﾝﾄ】こんな糞みてえなものに金を捨ててイライラストレス溜め込んでいる自分があまりに情けなくなってきたんで
最近は路線バスに切り替えたんだが、路線バスというのがこんなにも静かで快適な乗り物だとは思わなかった。
おかげでストレス解消に向かっているよ。
それでも目の敵にしているこの野郎に踏み切りを遮られたりするとぶち壊してやりたくなるけどな。
【形式】超糞ボロゴミクズ7000系列
【ｺﾒﾝﾄ】こんな糞みてえなものに金を捨ててイライラストレス溜め込んでいる自分があまりに情けなくなってきたんで
最近は路線バスに切り替えたんだが、路線バスというのがこんなにも静かで快適な乗り物だとは思わなかった。
おかげでストレス解消に向かっているよ。
それでも目の敵にしているこの野郎に踏み切りを遮られたりするとぶち壊してやりたくなるけどな。
44 ：酒井雅楽頭：2007/01/12(金) 12:52:31 ID:+iwFNMsK
【所属】倒潰静岡
【形式】３１３のロング
【コメント】３１３５０００の大垣投入に伴い、加速性能で劣る３１１系が
静岡に転属されるだろうと言う大方の予想を裏切り、２１１５０００が転属。
追い討ちをかけるように、近郊型最高峰ともいえる３１３５０００とは対極の
通勤型としても２０９系と双璧の最低ロング車輌を投入。
静岡粗大ごみ区の大半をロングシート化。
これが今後３０年以上走る事を考えると、２１世紀最大の粗大ごみ。
【形式】３１３のロング
【コメント】３１３５０００の大垣投入に伴い、加速性能で劣る３１１系が
静岡に転属されるだろうと言う大方の予想を裏切り、２１１５０００が転属。
追い討ちをかけるように、近郊型最高峰ともいえる３１３５０００とは対極の
通勤型としても２０９系と双璧の最低ロング車輌を投入。
静岡粗大ごみ区の大半をロングシート化。
これが今後３０年以上走る事を考えると、２１世紀最大の粗大ごみ。
45 ：JAL総帥 ◆G8ewAOY6Eo ：2007/01/12(金) 13:24:01 ID:jubOkQjU
【会社】火災人民軍
【形式】700系
【コメント】火災のお気に入り
こんな新幹線電車はいらん
【形式】700系
【コメント】火災のお気に入り
こんな新幹線電車はいらん
【所属】東急
【形式】5000系列
【ｺﾒﾝﾄ】気持ち悪い内装＆外観、岩の如く堅い椅子
液晶案内なんて間違ったところに金をかけた汚物
野田線辺りに引き取ってもらえ、向こうなら神扱いだろうから
【形式】5000系列
【ｺﾒﾝﾄ】気持ち悪い内装＆外観、岩の如く堅い椅子
液晶案内なんて間違ったところに金をかけた汚物
野田線辺りに引き取ってもらえ、向こうなら神扱いだろうから
47 ：志摩流し＠流刑特急 ◆yaGg4cC206 ：2007/01/12(金) 16:41:39 ID:HxapFcXQ
【所属】名鉄
【形式】３１５０系ステンレスＶＶＶＦ
【コメント】悪過ぎる加速＆ブレーキ性能、落ち着かない車内デザイン、中途半端な座席配置・・・これらだけでも十分過ぎるほど名鉄歴の汚点と呼ぶにふさわしい。
汚点は上記で挙げた要素だけではない。そう、この車両はパノラマカー絶滅という使命を背負っているのだ。
既に「名鉄版阪急２０００系人工頭脳」といっても差し支えない複巻モーター車７５００系はこいつの毒牙にかかり、全滅してしまった。
その一方でＪＲ東海は３１３系５０００番台を投入しており、名鉄の末路を語るには欠かせない車両だ。
３代目３３００系も同じ理由だが今回は３１５０系で投票。ルールはルールだからなあ・・・。（汗）
【形式】３１５０系ステンレスＶＶＶＦ
【コメント】悪過ぎる加速＆ブレーキ性能、落ち着かない車内デザイン、中途半端な座席配置・・・これらだけでも十分過ぎるほど名鉄歴の汚点と呼ぶにふさわしい。
汚点は上記で挙げた要素だけではない。そう、この車両はパノラマカー絶滅という使命を背負っているのだ。
既に「名鉄版阪急２０００系人工頭脳」といっても差し支えない複巻モーター車７５００系はこいつの毒牙にかかり、全滅してしまった。
その一方でＪＲ東海は３１３系５０００番台を投入しており、名鉄の末路を語るには欠かせない車両だ。
３代目３３００系も同じ理由だが今回は３１５０系で投票。ルールはルールだからなあ・・・。（汗）
48 ：名無し野電車区：2007/01/12(金) 16:47:41 ID:Wwln36Q8
>>43
1000系待てよ
1000系待てよ
49 ：名無し野電車区：2007/01/12(金) 18:00:01 ID:OdE/31nu
【所属】メトロ
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】東急8500とともに消えてくれ。
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】東急8500とともに消えてくれ。
50 ：名無し野電車区：2007/01/12(金) 18:01:30 ID:gCdz1TEw
【所属】京成・北総
【形式】赤電
【コメント】ああ、よかったな・・・内装ｸｿでも新車が来たとか、更新されたとか・・・
・・・これ本当に大手の電車か？ボロくてダサい外観、全車が東武や京王辺りの未更新ボロみたいな内装、死にかけた補機類、
つい最近まで金町線を根城に暴れていた片開き、電動車が一両逝っただけで立ち往生とか・・・
こんなのがスカイライナー以外ならどんな運用にも入り、あげくの果てに北総でステンレスで界磁チョッパな後輩を全廃に追い込もうとしているんだぞ・・・
後継車？ああ、一応それっぽい銀色で近鉄顔の奴が居たな・・・
だがな・・・あれの椅子は柔らかさに騙されると酷い目に遭う疲労誘発座席だし・・・ブレーキはｸｿを通り越した代物だし・・・何より機構の関係で4両を組めないと来てるんだぞ・・・
【形式】赤電
【コメント】ああ、よかったな・・・内装ｸｿでも新車が来たとか、更新されたとか・・・
・・・これ本当に大手の電車か？ボロくてダサい外観、全車が東武や京王辺りの未更新ボロみたいな内装、死にかけた補機類、
つい最近まで金町線を根城に暴れていた片開き、電動車が一両逝っただけで立ち往生とか・・・
こんなのがスカイライナー以外ならどんな運用にも入り、あげくの果てに北総でステンレスで界磁チョッパな後輩を全廃に追い込もうとしているんだぞ・・・
後継車？ああ、一応それっぽい銀色で近鉄顔の奴が居たな・・・
だがな・・・あれの椅子は柔らかさに騙されると酷い目に遭う疲労誘発座席だし・・・ブレーキはｸｿを通り越した代物だし・・・何より機構の関係で4両を組めないと来てるんだぞ・・・
>>47
じゃあこっちを投票。
【所属】名鉄
【形式】3300系（3代目）
【コメント】落ち着かないデザインは3150系と同じ。
こちらはロングクロス併用でラッシュ時は積み残す。
収容力たっぷりの3500系・3700系と同じ運用でこのシート配置はアホとしか言いようがない！！！
おまけに、JR東海では最強車両を製造しているのに、こちらはこ～んなヘッポコ車両を増備するだって！？
JR東海さんよ、313系2600番台でいいから是非この車両と交換してくださいよ・・・
じゃあこっちを投票。
【所属】名鉄
【形式】3300系（3代目）
【コメント】落ち着かないデザインは3150系と同じ。
こちらはロングクロス併用でラッシュ時は積み残す。
収容力たっぷりの3500系・3700系と同じ運用でこのシート配置はアホとしか言いようがない！！！
おまけに、JR東海では最強車両を製造しているのに、こちらはこ～んなヘッポコ車両を増備するだって！？
JR東海さんよ、313系2600番台でいいから是非この車両と交換してくださいよ・・・
52 ：名無し野電車区：2007/01/12(金) 19:28:53 ID:rV+9arZa
そんな流し台も、静岡に来れば神になれるのにな。
確かにJRは名古屋地区では、最強の車両を製造しているけど、静岡では最狂＆最凶
の車両をぶち込んでるからね。
確かにJRは名古屋地区では、最強の車両を製造しているけど、静岡では最狂＆最凶
の車両をぶち込んでるからね。
53 ：志摩流し＠流刑特急 ◆yaGg4cC206 ：2007/01/12(金) 19:39:46 ID:HxapFcXQ
>>51
ＧＯＯＤＪＯＢ。
３１３系２６００番台との交換は俺も賛成。
＞３５００系・３７００系と同じ運用
それは悪質だ。阪神・山陽直通特急のほうが９億倍マシだな。あっちは運用分けをある程度きちんとしてくれてる。
ＧＯＯＤＪＯＢ。
３１３系２６００番台との交換は俺も賛成。
＞３５００系・３７００系と同じ運用
それは悪質だ。阪神・山陽直通特急のほうが９億倍マシだな。あっちは運用分けをある程度きちんとしてくれてる。
54 ：名無し野電車区：2007/01/12(金) 20:18:24 ID:WNEwyNGx
>>42
元も十分に悪いよ
軽量化に力を入れた車体は今やどうなっているかは見れば分かるだろう
全溶接構造だったのが唯一の救いだったな
窓も構造を簡略化したせいでギロチン
褒められるのはせいぜいバーニア制御くらい
【所属】東武
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】何よりもこういう鉄ヲタの美化が嫌なんだよ！
元も十分に悪いよ
軽量化に力を入れた車体は今やどうなっているかは見れば分かるだろう
全溶接構造だったのが唯一の救いだったな
窓も構造を簡略化したせいでギロチン
褒められるのはせいぜいバーニア制御くらい
【所属】東武
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】何よりもこういう鉄ヲタの美化が嫌なんだよ！
55 ：名無し野電車区：2007/01/12(金) 20:43:34 ID:32i18ekC
【所属】くずにし差別主義独裁王国
【形式】３１３系ロング軍団
【コメント】コメントは既出に付き省略するが、こいつに対抗できるのは
私鉄の老害車輌は別にしてＪＲＥ７０１系，ＪＲＷキハ４７ロング改造車
くらいではないか。
【形式】３１３系ロング軍団
【コメント】コメントは既出に付き省略するが、こいつに対抗できるのは
私鉄の老害車輌は別にしてＪＲＥ７０１系，ＪＲＷキハ４７ロング改造車
くらいではないか。
56 ：名無し野電車区：2007/01/12(金) 20:54:08 ID:gUsLlF/y
【所属】メトロ
【形式】06系
【ｺﾒﾝﾄ】中途半端に作るな、と、デザィンもっとよく汁
【形式】06系
【ｺﾒﾝﾄ】中途半端に作るな、と、デザィンもっとよく汁
>>47
編成長が違うだけならまとめても問題ないのでは？近鉄のがまとまってるのはそれが理由だし。
>>55
つ【JR四国キハ32】
【所属】近畿日本鉄道
【形式】9020/9820系
【ｺﾒﾝﾄ】で、その火災人民共和国の問題車の血筋の元祖。ここから徳庵のDQN椅子の歴史は始まった…
他にも耳がおかしくなる爆音、平衡感覚がおかしくなるWNバイブと問題点てんこ盛りですｗ
編成長が違うだけならまとめても問題ないのでは？近鉄のがまとまってるのはそれが理由だし。
>>55
つ【JR四国キハ32】
【所属】近畿日本鉄道
【形式】9020/9820系
【ｺﾒﾝﾄ】で、その火災人民共和国の問題車の血筋の元祖。ここから徳庵のDQN椅子の歴史は始まった…
他にも耳がおかしくなる爆音、平衡感覚がおかしくなるWNバイブと問題点てんこ盛りですｗ
58 ：名無し野電車区：2007/01/12(金) 21:38:52 ID:AhTNd0fQ
【所属】京王
【形式】6000系
【コメント】>>16
今里筋線か。あの色は関東じゃあまり見ないけどただ大阪だったらむしろ30系の方がやばいんじゃないの。
だけどピンクは生理的に受けつけねーよ。だけどね、ピンクだけじゃなくあんまりにも故障が多くてね。その意味じゃキハ30より役立たず。
ボロだらけのほうが数倍マシ。但し南海7000系や西鉄の宮地岳線300系は除く(あれは酷い)。
【形式】6000系
【コメント】>>16
今里筋線か。あの色は関東じゃあまり見ないけどただ大阪だったらむしろ30系の方がやばいんじゃないの。
だけどピンクは生理的に受けつけねーよ。だけどね、ピンクだけじゃなくあんまりにも故障が多くてね。その意味じゃキハ30より役立たず。
ボロだらけのほうが数倍マシ。但し南海7000系や西鉄の宮地岳線300系は除く(あれは酷い)。
【所属】泉北
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】ウゲェェェ
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】ウゲェェェ
【所属】京阪
【形式】2600-0
【ｺﾒﾝﾄ】おけいはんの伝統で「車体だけは無駄に頑丈」。だが肝心の
下回りが完全に時代遅れの部類。おまけに6000以前の陰気な内装は
そのまんま、更には一部にゃ「正面二段窓」と言う他社にもなかなかない
ボロさの象徴まで。挙句の果てに赤電同等に交野線発K特急だか7連
組んで本線急行にまで入りやがる。
【形式】2600-0
【ｺﾒﾝﾄ】おけいはんの伝統で「車体だけは無駄に頑丈」。だが肝心の
下回りが完全に時代遅れの部類。おまけに6000以前の陰気な内装は
そのまんま、更には一部にゃ「正面二段窓」と言う他社にもなかなかない
ボロさの象徴まで。挙句の果てに赤電同等に交野線発K特急だか7連
組んで本線急行にまで入りやがる。
【所属】泉北
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】扉がボロボロだ、車内も陰気で漬け物臭い
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】扉がボロボロだ、車内も陰気で漬け物臭い
62 ：名無し野電車区：2007/01/12(金) 23:05:31 ID:tEWzah2P
【所属】近鉄
【形式】シリーズ21
【ｺﾒﾝﾄ】メトロ8000、東武8000、京成赤電、小田急5000、京王6000
阪急3300、南海7000･･････････いいじゃないか。
こいつらは所詮ぼろなんだから、近いうちに置き換え計画が
立てられる可能性は幾らでもあるだろう。。
製造後10年満たない少なくとも25～30年は活躍の見通しがある
迷惑千万な欠陥汚物と無理矢理付き合わされる心の身にもなってみろ
････orz。
【形式】シリーズ21
【ｺﾒﾝﾄ】メトロ8000、東武8000、京成赤電、小田急5000、京王6000
阪急3300、南海7000･･････････いいじゃないか。
こいつらは所詮ぼろなんだから、近いうちに置き換え計画が
立てられる可能性は幾らでもあるだろう。。
製造後10年満たない少なくとも25～30年は活躍の見通しがある
迷惑千万な欠陥汚物と無理矢理付き合わされる心の身にもなってみろ
････orz。
63 ：名無し野電車区：2007/01/12(金) 23:13:28 ID:rV+9arZa
>>62
あのなぁ？
【所属】阪急
【形式】爆音汚物3300系
【ｺﾒﾝﾄ】置き換え計画にリストアップいやその兆しでもあるならまだマシだよ。
コイツなんか、元祖万博走ルンですの分際且つこの歳になって再リニューアルなんかされてんだよ。
それも内装のみで、一番問題のポンコツ爆音抵抗制御の足回りは放置プレイで。
再リニューアルされたという事は、置き換えどころか今後約10年は
コイツに付き合わされるも同然なんだぞ。
あのなぁ？
【所属】阪急
【形式】爆音汚物3300系
【ｺﾒﾝﾄ】置き換え計画にリストアップいやその兆しでもあるならまだマシだよ。
コイツなんか、元祖万博走ルンですの分際且つこの歳になって再リニューアルなんかされてんだよ。
それも内装のみで、一番問題のポンコツ爆音抵抗制御の足回りは放置プレイで。
再リニューアルされたという事は、置き換えどころか今後約10年は
コイツに付き合わされるも同然なんだぞ。
65 ：名無し野電車区：2007/01/12(金) 23:46:14 ID:P2o2Z0Zt
【所属】西日本鉄道
【形式】老害300系
【ｺﾒｿﾄ】西日本旅客鉄道300系と交換すれ。21世紀にツリカケイラネ。
【形式】老害300系
【ｺﾒｿﾄ】西日本旅客鉄道300系と交換すれ。21世紀にツリカケイラネ。
【所属】東急
【形式】5000系列
【ｺﾒﾝﾄ】行きも帰りもこいつか・・・
田園都市線がメトロ8000とこいつによって不快路線になってゆく
【形式】5000系列
【ｺﾒﾝﾄ】行きも帰りもこいつか・・・
田園都市線がメトロ8000とこいつによって不快路線になってゆく
>>64
10年どころか20年（もっと!?）は使いそう･･･
10年どころか20年（もっと!?）は使いそう･･･
置き換えの見通しがあるから何？
今みんなオンボロにつき合わされて迷惑しているのだが。
【所属】近鉄
【形式】860
【ｺﾒﾝﾄ】結局シリーズ21なんて「未来補正」を入れなければこのスレの常連には太刀打ち出来ない。
しかしこの老害は・・・。
今みんなオンボロにつき合わされて迷惑しているのだが。
【所属】近鉄
【形式】860
【ｺﾒﾝﾄ】結局シリーズ21なんて「未来補正」を入れなければこのスレの常連には太刀打ち出来ない。
しかしこの老害は・・・。
69 ：名無し野電車区：2007/01/13(土) 00:24:59 ID:j29Mb1rB
【所属】束千葉支社
【形式】キハ30・キハ38
【ｺﾒｿﾄ】いい加減新車にすれ。
動労千葉が絶対文句言わないような車両造って入れろ。
【形式】キハ30・キハ38
【ｺﾒｿﾄ】いい加減新車にすれ。
動労千葉が絶対文句言わないような車両造って入れろ。
【所属】近鉄
【形式】860
【ｺﾒﾝﾄ】このキモイ塗装見て吐いた。乗り心地酷くて吐いた。
【形式】860
【ｺﾒﾝﾄ】このキモイ塗装見て吐いた。乗り心地酷くて吐いた。
71 ：名無し野電車区：2007/01/13(土) 00:54:32 ID:lfgcmo1S
>>62
他の形式とメトロ8000を並べてる時点で、乗ったことも更新車を見たことも
無いんだろうなということがわかったよ。
【所属】メトロ
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】準王者メトロ6000とともに最近絶賛スーパー更新開始したばかり。しかもあの台車は放置ときてる。
他社線では使い途のほとんどない車内LEDつけて
制御系は電機子チョッパからIGBTに積み替えたりしておきながら遮音性が電機子車
対応相当のまま放置されたので尻21を上回るつんざくような爆音が響き渡るようになり、
ご丁寧にドアは窓が大型のものに交換しておきながら、設計当時子供がドアに近づかない
ように営団が小型窓に執着してたのも仕方ないと思われる、危険度抜群の爆弾ドアエンジンはそのまま放置。
しかも現時点での見た目は新車かと思う一般人がいてもおかしくないレベル。
兄弟車はすでに40年物になってしまったアルミ車の設計思想。
東武8000や赤電とは根本的に問題が違うぞ。
一度のってから比較対象にしてくれ。
他の形式とメトロ8000を並べてる時点で、乗ったことも更新車を見たことも
無いんだろうなということがわかったよ。
【所属】メトロ
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】準王者メトロ6000とともに最近絶賛スーパー更新開始したばかり。しかもあの台車は放置ときてる。
他社線では使い途のほとんどない車内LEDつけて
制御系は電機子チョッパからIGBTに積み替えたりしておきながら遮音性が電機子車
対応相当のまま放置されたので尻21を上回るつんざくような爆音が響き渡るようになり、
ご丁寧にドアは窓が大型のものに交換しておきながら、設計当時子供がドアに近づかない
ように営団が小型窓に執着してたのも仕方ないと思われる、危険度抜群の爆弾ドアエンジンはそのまま放置。
しかも現時点での見た目は新車かと思う一般人がいてもおかしくないレベル。
兄弟車はすでに40年物になってしまったアルミ車の設計思想。
東武8000や赤電とは根本的に問題が違うぞ。
一度のってから比較対象にしてくれ。
72 ：名無し野電車区：2007/01/13(土) 01:10:32 ID:bz1jZJPy
【所属】北総・住宅都市整備公団
【形式】9000型
【ｺﾒﾝﾄ】駄目だ！何もかもが駄目だ！上から下まで何もかもが狂っている。まともなパーツが無い！
【形式】9000型
【ｺﾒﾝﾄ】駄目だ！何もかもが駄目だ！上から下まで何もかもが狂っている。まともなパーツが無い！
>>66
その御兄弟によってポジティブになる路線が存在するんですが。
【所属】東武
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】だって長年これじゃ…ねぇ。
もっとも、東上線は着実に変貌への道を踏み出しているからまだ救われるようなもの。
一方で野田線はというと…。
その御兄弟によってポジティブになる路線が存在するんですが。
【所属】東武
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】だって長年これじゃ…ねぇ。
もっとも、東上線は着実に変貌への道を踏み出しているからまだ救われるようなもの。
一方で野田線はというと…。
【所属】東急
【形式】5000系列
【ｺﾒﾝﾄ】こいつには関東新車バッドデザイン賞を贈ってやりたい
【形式】5000系列
【ｺﾒﾝﾄ】こいつには関東新車バッドデザイン賞を贈ってやりたい
【所属】東武
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】たまに、「東武8000系更新車は嫌いじゃない」と言うような書き込みがあるが、700両もあり、20年にわたって製造、さらに20年にわたって更新してれば、状態の良いもの悪いものが存在して当然だろう。
現に、ローカルワンマン800系などのスーパー更新車は綺麗で結構快適だったりする。（10年後は知らんが・・）
しかし、それを差し引いても幕式更新車の有り様は、ひどい！ひどすぎる！！
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】たまに、「東武8000系更新車は嫌いじゃない」と言うような書き込みがあるが、700両もあり、20年にわたって製造、さらに20年にわたって更新してれば、状態の良いもの悪いものが存在して当然だろう。
現に、ローカルワンマン800系などのスーパー更新車は綺麗で結構快適だったりする。（10年後は知らんが・・）
しかし、それを差し引いても幕式更新車の有り様は、ひどい！ひどすぎる！！
76 ：名無し野電車区：2007/01/13(土) 11:25:27 ID:lfgcmo1S
【所属】メトロ
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】非鉄の友人に、「まだ走ってたんだ、あのポンコツ」と言われた。
つーか、こんな追い打ちも。「20年前でも十分ポンコツだったよな？」って・・・
あの頃は新車だったはずなんですが、信じてもらえなかった。まあ、あんな揺れる陰気臭い
車両。鉄でもなきゃそう感じてもおかしくはないよな。
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】非鉄の友人に、「まだ走ってたんだ、あのポンコツ」と言われた。
つーか、こんな追い打ちも。「20年前でも十分ポンコツだったよな？」って・・・
あの頃は新車だったはずなんですが、信じてもらえなかった。まあ、あんな揺れる陰気臭い
車両。鉄でもなきゃそう感じてもおかしくはないよな。
すまん。参考資料に愚痴るつもりが誤爆した。
78 ：名無し野電車区：2007/01/13(土) 12:24:48 ID:cAUlOxrJ
【所属】京成・北総
【形式】赤電
【コメント】203系415系東武8000系の"三バカ"に散々鍛えられた漏れですら…
こいつは規格外中の規格外としか言えない。
【形式】赤電
【コメント】203系415系東武8000系の"三バカ"に散々鍛えられた漏れですら…
こいつは規格外中の規格外としか言えない。
【所属】京都市交通局
【形式】10系（初期車）
【ｺﾒﾝﾄ】お願いだから、奈良まで来ないでッ！
急行運用はローレル賞受賞車に統一しる！
【形式】10系（初期車）
【ｺﾒﾝﾄ】お願いだから、奈良まで来ないでッ！
急行運用はローレル賞受賞車に統一しる！
>>79
【所属】近鉄
【形式】3220系
【ｺﾒﾝﾄ】何がローレル賞受賞車だ、走るんです以下の出来とメンテで。
と言う訳でこいつより素性はずっといい10系のスーパーターボ更新を
早く頼んます、京都市さん。
【所属】近鉄
【形式】3220系
【ｺﾒﾝﾄ】何がローレル賞受賞車だ、走るんです以下の出来とメンテで。
と言う訳でこいつより素性はずっといい10系のスーパーターボ更新を
早く頼んます、京都市さん。
【所属】東急
【形式】5000系列
【ｺﾒﾝﾄ】益々増殖し、醜態を晒す東急屈指の汚物
叩かれる新車として東海313と並ぶ論外車両
【形式】5000系列
【ｺﾒﾝﾄ】益々増殖し、醜態を晒す東急屈指の汚物
叩かれる新車として東海313と並ぶ論外車両
82 ：名無し野電車区：2007/01/13(土) 19:14:31 ID:5QXQjg7b
【所属】しЯ火災
【形式】313-2000シリーズ
【ｺﾒﾝﾄ】今の倒壊のしてること、とても正気の沙汰とは思えない。混雑の激しい中央線が転クロで静岡がロングとは！ちなみに静岡地区の混雑が激しいのは極端な短編成化ゆえであり、ロング化の正当な理由にならない。
【形式】313-2000シリーズ
【ｺﾒﾝﾄ】今の倒壊のしてること、とても正気の沙汰とは思えない。混雑の激しい中央線が転クロで静岡がロングとは！ちなみに静岡地区の混雑が激しいのは極端な短編成化ゆえであり、ロング化の正当な理由にならない。
【所属】京成・北総
【形式】赤電
【コメント】もはや最悪だ。
【形式】赤電
【コメント】もはや最悪だ。
【所属】近畿日本鉄道
【形式】9020/9820系
【ｺﾒﾝﾄ】>>79◆Gは死ね。氏ねじゃなくて死ね。10系なんて初期車でもゴミどころか近鉄京都線の唯一神だろが。
それに対して近鉄車は何だ。1両もまともなの無いじゃないか。おまけにメンテも東マトよりもお粗末で揺れの酷さはあの103系をも凌ぐもの揃い。
その赤電も真っ青の糞車両群の筆頭がこいつらシリーズ21。爆音も恐ろしいし。地下鉄の駅で待っていたら電車の姿形が無いのにこいつの走行音が聞こえた。東急8500や千葉NT9000でもこんな話聞いたこと無いぞ。
「走るシリキ・ウトゥンドゥ」の名はこいつにこそふさわしい。何気にこいつも関西文化学術研究都市というニュータウン走ってるし。
【形式】9020/9820系
【ｺﾒﾝﾄ】>>79◆Gは死ね。氏ねじゃなくて死ね。10系なんて初期車でもゴミどころか近鉄京都線の唯一神だろが。
それに対して近鉄車は何だ。1両もまともなの無いじゃないか。おまけにメンテも東マトよりもお粗末で揺れの酷さはあの103系をも凌ぐもの揃い。
その赤電も真っ青の糞車両群の筆頭がこいつらシリーズ21。爆音も恐ろしいし。地下鉄の駅で待っていたら電車の姿形が無いのにこいつの走行音が聞こえた。東急8500や千葉NT9000でもこんな話聞いたこと無いぞ。
「走るシリキ・ウトゥンドゥ」の名はこいつにこそふさわしい。何気にこいつも関西文化学術研究都市というニュータウン走ってるし。
85 ：名無し野電車区：2007/01/13(土) 22:35:57 ID:xxwOHgpq
>>84
何でもかんでも◆G呼ばわりするのはやめましょうね、汚物山君。
何でもかんでも◆G呼ばわりするのはやめましょうね、汚物山君。
>>84
人物叩きにつき無効
人物叩きにつき無効
87 ：名無し野電車区：2007/01/13(土) 23:07:28 ID:05wN/g8C
【所属】京成・北総
【形式】赤電
【コメント】203系が最低最悪の状態？東武8000系が数の暴力と無整備を地で行っている？
東急8500系が物量作戦・爆音攻撃・空転多発？京王6000系がキモイ？
313系が短編成or田舎ロング？名市交5000形のチョッパ装置が逝っている？
近鉄シリーズ21の椅子が最悪？西鉄5000形が丸目ライト？
だから何？
こう言いたくなるくらいの超最低電車。
こいつに汚物で張り合えるのは南海のあの「走る"たけしの挑戦状"」くらいしか知らん・・・
しかも南海と違って、後継車も頼りにならないヤツだし・・・（アレはまさしく『関東版シリーズ21』だ・・・）
【形式】赤電
【コメント】203系が最低最悪の状態？東武8000系が数の暴力と無整備を地で行っている？
東急8500系が物量作戦・爆音攻撃・空転多発？京王6000系がキモイ？
313系が短編成or田舎ロング？名市交5000形のチョッパ装置が逝っている？
近鉄シリーズ21の椅子が最悪？西鉄5000形が丸目ライト？
だから何？
こう言いたくなるくらいの超最低電車。
こいつに汚物で張り合えるのは南海のあの「走る"たけしの挑戦状"」くらいしか知らん・・・
しかも南海と違って、後継車も頼りにならないヤツだし・・・（アレはまさしく『関東版シリーズ21』だ・・・）
88 ：志摩流し＠流刑特急 ◆yaGg4cC206 ：2007/01/13(土) 23:11:02 ID:5PNtkfjb
>>13＆>>39＆>>41＆>>45＆>>55＆>>57＆>>82
ＪＲ東海の葛西という実在人物を叩いているので無効。
「火災帝国」、「くずにし」などの隠語も駄目。
ルールはルールだからな。>>1に書かれているルールを読み直せ。
ＪＲ東海の葛西という実在人物を叩いているので無効。
「火災帝国」、「くずにし」などの隠語も駄目。
ルールはルールだからな。>>1に書かれているルールを読み直せ。
89 ：名無し野電車区：2007/01/13(土) 23:12:04 ID:woIJDcRZ
【所属】メトロ
【形式】8000系VVVF
【ｺﾒﾝﾄ】 昭和末期のあるドラマに
♪渋谷、渋谷へ行こう、渋谷へ買い物、夏の空しーぶや、着けば 黒いくーも、雨が降ーり ザッザッザッと。何であんなに天気が良かったのに 紫の電車おりればザッザッザッと 買物できなくどうすればよいのか、明日又出なおせば ♪
という歌あったがその時は神の8000が出た。未だチョッパの高級感ある車内で平和だった。
【形式】8000系VVVF
【ｺﾒﾝﾄ】 昭和末期のあるドラマに
♪渋谷、渋谷へ行こう、渋谷へ買い物、夏の空しーぶや、着けば 黒いくーも、雨が降ーり ザッザッザッと。何であんなに天気が良かったのに 紫の電車おりればザッザッザッと 買物できなくどうすればよいのか、明日又出なおせば ♪
という歌あったがその時は神の8000が出た。未だチョッパの高級感ある車内で平和だった。
90 ：名無し野電車区：2007/01/13(土) 23:27:35 ID:nRX87/s3
【所属】東武
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】中央線に乗ったら武蔵小金井にボロボロになった115の訓練車がいた
8000よりきれいだった
orz
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】中央線に乗ったら武蔵小金井にボロボロになった115の訓練車がいた
8000よりきれいだった
orz
91 ：志摩流し＠流刑特急 ◆yaGg4cC206 ：2007/01/13(土) 23:46:35 ID:5PNtkfjb
92 ：名無し野電車区：2007/01/13(土) 23:52:51 ID:9a7E/Bzr
【所属】京王
【形式】6000系
【コメント】こいつと対決するならピンクの帯にしてからにしようね。
【形式】6000系
【コメント】こいつと対決するならピンクの帯にしてからにしようね。
>>91
状況判断も出来ない荒らしは帰れ。
【所属】西鉄
【形式】5000
【ｺﾒﾝﾄ】まず見た目がキモイ。左右非対称の窓に気色の悪いライトケース。
次に整備が悪い。汚い。初めての全ステン車3000の扱いには慣れてるのに。
そして二段窓。なんかコイツが塗装変えた東武8000に見える。
しかも車幅が狭い。座席も特に未更新はｸｿ。車内のデザインセンスもゴミ。
そして、平成になってまで生産が継続された。抵抗・鋼製で。最低。
状況判断も出来ない荒らしは帰れ。
【所属】西鉄
【形式】5000
【ｺﾒﾝﾄ】まず見た目がキモイ。左右非対称の窓に気色の悪いライトケース。
次に整備が悪い。汚い。初めての全ステン車3000の扱いには慣れてるのに。
そして二段窓。なんかコイツが塗装変えた東武8000に見える。
しかも車幅が狭い。座席も特に未更新はｸｿ。車内のデザインセンスもゴミ。
そして、平成になってまで生産が継続された。抵抗・鋼製で。最低。
94 ：名無し野電車区：2007/01/14(日) 00:39:13 ID:euUeWQYH
>>91
火災工作員は氏ね
火災工作員は氏ね
【所属】泉北
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】ｸｿｸｿｸｿ。車内環境も消費電力も整備のしにくさでもトップクラスの最低電。
しかも車内の悪い意味での保守化で長期製造、現在でも7000系をあまり使わせない。
迷惑を蒙ってるのは我々乗客である。一刻も早くこの片開き車以下の消費期限切れの蒲鉾を廃棄しる。
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】ｸｿｸｿｸｿ。車内環境も消費電力も整備のしにくさでもトップクラスの最低電。
しかも車内の悪い意味での保守化で長期製造、現在でも7000系をあまり使わせない。
迷惑を蒙ってるのは我々乗客である。一刻も早くこの片開き車以下の消費期限切れの蒲鉾を廃棄しる。
【所属】東急
【形式】5000系列
【ｺﾒﾝﾄ】しかし、気が付けば随分増えたな・・・後数年で東急車両は2000を以外こいつになるのか・・・
8500が良い訳じゃないが、こいつはどうかと思う
東急の失敗は2000を僅か3編成で打ち切った事だ
【形式】5000系列
【ｺﾒﾝﾄ】しかし、気が付けば随分増えたな・・・後数年で東急車両は2000を以外こいつになるのか・・・
8500が良い訳じゃないが、こいつはどうかと思う
東急の失敗は2000を僅か3編成で打ち切った事だ
>>92
群馬のJR東107系もピンクの帯が入ってるけど、こっちは爽やかなピンクで、京王のはドギツいピンクだなｗ
本題
【所属】東京メトロ
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】特に意識している訳でもないのだが、半蔵門線を使うと本当にコイツによく当たる。
そして、それがこの先何年も続く事を想像すると、、
ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ((((ﾟДﾟ;))))
群馬のJR東107系もピンクの帯が入ってるけど、こっちは爽やかなピンクで、京王のはドギツいピンクだなｗ
本題
【所属】東京メトロ
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】特に意識している訳でもないのだが、半蔵門線を使うと本当にコイツによく当たる。
そして、それがこの先何年も続く事を想像すると、、
ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ((((ﾟДﾟ;))))
【所属】泉北
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】こんなゴミに似た車両が名古屋や東京・千葉でも走ってる。
耐えられん罠。てか方向幕汚すぎるし。
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】こんなゴミに似た車両が名古屋や東京・千葉でも走ってる。
耐えられん罠。てか方向幕汚すぎるし。
99 ：名無し野電車区：2007/01/14(日) 01:27:15 ID:4aGuzoEb
【所属】東急田園都市線
【形式】2000系
【ｺﾒﾝﾄ】平成4年4月登場のわりには、帯は単色のｽﾃﾝﾚｽｶーかつ、扉類は全てステンレス生地。昭和55年12月にデビューした8090系とあまり変わらないし。
今は東武にも乗り入れないし仲間外れにされがち。
関東の私鉄新車では素晴らしいに入る5000系とは格差ありすぎ。
2000よ、30両を5本にして大井町線に行ってくれ！
8090よ、貫通扉つけ田園都市に来いよ、そして東武にも乗り入れよ。
【形式】2000系
【ｺﾒﾝﾄ】平成4年4月登場のわりには、帯は単色のｽﾃﾝﾚｽｶーかつ、扉類は全てステンレス生地。昭和55年12月にデビューした8090系とあまり変わらないし。
今は東武にも乗り入れないし仲間外れにされがち。
関東の私鉄新車では素晴らしいに入る5000系とは格差ありすぎ。
2000よ、30両を5本にして大井町線に行ってくれ！
8090よ、貫通扉つけ田園都市に来いよ、そして東武にも乗り入れよ。
100 ：名無し野電車区：2007/01/14(日) 01:30:19 ID:9+5UWacq
【所属】北総
【形式】9000
【ｺﾒﾝﾄ】ニュータウンの産廃の寄せ集めでできた電車
【形式】9000
【ｺﾒﾝﾄ】ニュータウンの産廃の寄せ集めでできた電車
101 ：名無し野電車区：2007/01/14(日) 08:18:07 ID:UyslQ6su
【所属】火災人民共和国
【形式】静岡向けオールロング313系
【ｺﾒﾝﾄ】701系と比べたって理不尽。701系が置き換えたのは客車列車や715系等のラッシュに不向きの車両だからまだ割り切れる。これが置き換えたのは３扉セミクロスの電車だからな。
【形式】静岡向けオールロング313系
【ｺﾒﾝﾄ】701系と比べたって理不尽。701系が置き換えたのは客車列車や715系等のラッシュに不向きの車両だからまだ割り切れる。これが置き換えたのは３扉セミクロスの電車だからな。
103 ：名無し野電車区：2007/01/14(日) 14:22:02 ID:lDDWcGN7
104 ：名無し野電車区：2007/01/14(日) 14:50:58 ID:UGhPl9HN
【所属】倒壊静岡
【形式】３１３系ロング
【コメント】これほど歓迎されない新車っていったい何？？？？？？？？？？？
>>102>>103
それは違う！
糞の役にも立たない粗大ごみが新車として投入されたが最後。
今後３０年は走り続ける事になる。
俺としては神領に新車が投入され、玉突きで２１１の５０００番代がきてくれた
方がはるかにましだった。
【形式】３１３系ロング
【コメント】これほど歓迎されない新車っていったい何？？？？？？？？？？？
>>102>>103
それは違う！
糞の役にも立たない粗大ごみが新車として投入されたが最後。
今後３０年は走り続ける事になる。
俺としては神領に新車が投入され、玉突きで２１１の５０００番代がきてくれた
方がはるかにましだった。
105 ：名無し野電車区：2007/01/14(日) 15:37:30 ID:UyslQ6su
>>102
ＣＫ乙！！
ＣＫ乙！！
【所属】南海
【形式】7000
【ｺﾒﾝﾄ】あまりの糞っぷりに220票をかき集め殿堂入りした伝説の迷車
【形式】7000
【ｺﾒﾝﾄ】あまりの糞っぷりに220票をかき集め殿堂入りした伝説の迷車
107 ：名無し野電車区：2007/01/14(日) 18:16:35 ID:nRj7YIoA
【所属】メトロ
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】こいつの急行に乗ったが、何回起こせば気が済むんだ？
定員着席なんてできないからスペースは広かったけども。
とにかく、乗り入れ路線の東急ともども客を馬鹿にするのもいい加減にしろと。
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】こいつの急行に乗ったが、何回起こせば気が済むんだ？
定員着席なんてできないからスペースは広かったけども。
とにかく、乗り入れ路線の東急ともども客を馬鹿にするのもいい加減にしろと。
【所属】東京メトロ
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】>>101-4
新車が入ればいいってもんでもない
（例；東急5000による田都冷遇。つーかいま静岡はもしかしてその状態なのでは？）
それでも、その東急5000で十分だからこいつを置き換えて欲しいよな。。。
もしも東急8500地獄なら、5000でいいとは思いつつもここまでは切望しなかっただろう。
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】>>101-4
新車が入ればいいってもんでもない
（例；東急5000による田都冷遇。つーかいま静岡はもしかしてその状態なのでは？）
それでも、その東急5000で十分だからこいつを置き換えて欲しいよな。。。
もしも東急8500地獄なら、5000でいいとは思いつつもここまでは切望しなかっただろう。
109 ：名無し野電車区：2007/01/14(日) 19:59:11 ID:euUeWQYH
【所属】 JR東海静岡支社
【形式】 313系2ｋオールロング軍団
【ｺﾒﾝﾄ】 まさに金を掛けた静岡県人に対する嫌がらせ。
【形式】 313系2ｋオールロング軍団
【ｺﾒﾝﾄ】 まさに金を掛けた静岡県人に対する嫌がらせ。
旧型車に恵まれている幸せ者が新型車両を叩くスレはここですか？
【所属】東武
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】世の中には冷遇が過ぎて「新型ならどんな車両でもいい」という人もいるんですよ。
【所属】東武
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】世の中には冷遇が過ぎて「新型ならどんな車両でもいい」という人もいるんですよ。
【所属】東武
【形式】50050
【ｺﾒﾝﾄ】TOQ5000系で不満な輩が多いようだが、多少内装の配色が変で座席が硬いだけだろ？
座席にしたって少しずつ改良されてるし、静かで清潔だし漏れ個人的には小田急3000並にはいい車輌だと思うぞ。
それに引き換え、コイツときたら座席はマジで硬いわ空調は何故か変なにおいがするわ窓は開かないわ…
そして何より何だあの外装（内装はまだそこまで酷くはないが）の汚さは！本当に洗車してるのか？
つか、汚いとか整備不良とかは明らかにその会社の責任だろ？一体客を何だと思っているのか＞東武
「乗せてやってるだけありがたいと思え」という会社の本音が整備状態に全て表れているとしか思えん。
しかもその東武糞リティを乗り入れ先の東京メトロならびに東急電鉄にまで押し付ける始末。せめて自社線内だけならまだ被害にあわないから許せるけど。
他会社にまで迷惑を押し付けるな！
ということで、いい加減真面目に整備汁！＞南栗橋
「あの」欠陥車トトロ8000を見てくれだけでもまともにしている鷺沼の爪の垢でも（ｒｙ
【形式】50050
【ｺﾒﾝﾄ】TOQ5000系で不満な輩が多いようだが、多少内装の配色が変で座席が硬いだけだろ？
座席にしたって少しずつ改良されてるし、静かで清潔だし漏れ個人的には小田急3000並にはいい車輌だと思うぞ。
それに引き換え、コイツときたら座席はマジで硬いわ空調は何故か変なにおいがするわ窓は開かないわ…
そして何より何だあの外装（内装はまだそこまで酷くはないが）の汚さは！本当に洗車してるのか？
つか、汚いとか整備不良とかは明らかにその会社の責任だろ？一体客を何だと思っているのか＞東武
「乗せてやってるだけありがたいと思え」という会社の本音が整備状態に全て表れているとしか思えん。
しかもその東武糞リティを乗り入れ先の東京メトロならびに東急電鉄にまで押し付ける始末。せめて自社線内だけならまだ被害にあわないから許せるけど。
他会社にまで迷惑を押し付けるな！
ということで、いい加減真面目に整備汁！＞南栗橋
「あの」欠陥車トトロ8000を見てくれだけでもまともにしている鷺沼の爪の垢でも（ｒｙ
112 ：名無し野電車区：2007/01/14(日) 21:16:02 ID:x2T5ZQop
【所属】京成・北総
【形式】赤電
【ｺﾒﾝﾄ】全領域問題外の最低電車。
【形式】赤電
【ｺﾒﾝﾄ】全領域問題外の最低電車。
113 ：名無し野電車区：2007/01/14(日) 23:34:35 ID:rG0ZUAkq
人物たたき禁止って>>1の⑤にある
＞「この人物が～だから」と言う要綱が入っていても無効。
のことだろ？
【所属】東武
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】コメント欄とかで社長や会社の悪口言っちゃダメなら東上線利用者の立場ないぞｗｗｗ
＞「この人物が～だから」と言う要綱が入っていても無効。
のことだろ？
【所属】東武
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】コメント欄とかで社長や会社の悪口言っちゃダメなら東上線利用者の立場ないぞｗｗｗ
あぼーん
【所属】東急
【形式】5000系列
【ｺﾒﾝﾄ】>>99悪いところを上げていなくせに最悪か、片腹痛いわ
こんな岩石椅子＆デザインセンス０の前面、６ドア増殖とロクでもない車両が
関東私鉄で素晴らしい部類なんて言ったら東海地区の東海313は神だ
【形式】5000系列
【ｺﾒﾝﾄ】>>99悪いところを上げていなくせに最悪か、片腹痛いわ
こんな岩石椅子＆デザインセンス０の前面、６ドア増殖とロクでもない車両が
関東私鉄で素晴らしい部類なんて言ったら東海地区の東海313は神だ
116 ：名無し野電車区：2007/01/15(月) 02:00:46 ID:DOPY3IJT
【会社】東武
【形式】8000系
【コメント】 >>104のような車両配置を東武で行なうと･･･
本線に50050系が投入され、玉突きで10030系が来るようなもの。
間違いなく東上厨からはブーイングの嵐確定だろう。
しかも>>104は30年とあるが、今の東上線は40年以上走ってる車が多いという点を忘れずに。
【形式】8000系
【コメント】 >>104のような車両配置を東武で行なうと･･･
本線に50050系が投入され、玉突きで10030系が来るようなもの。
間違いなく東上厨からはブーイングの嵐確定だろう。
しかも>>104は30年とあるが、今の東上線は40年以上走ってる車が多いという点を忘れずに。
【所属】名古椰子肛痛局
【形式】うんこ5000
【ｺﾒﾝﾄ】こいつは見ただけで吐き気がする程の汚物車両。同じ路線を走る5050とは比べものに
ならないくらい汚い。まさに天国と地獄。激しい揺れと汚い車内での移動は、たかが数分でも
避けたい。
こんな汚物は、宇宙の彼方に捨てるのが一番いい。
【形式】うんこ5000
【ｺﾒﾝﾄ】こいつは見ただけで吐き気がする程の汚物車両。同じ路線を走る5050とは比べものに
ならないくらい汚い。まさに天国と地獄。激しい揺れと汚い車内での移動は、たかが数分でも
避けたい。
こんな汚物は、宇宙の彼方に捨てるのが一番いい。
118 ：名無し野電車区：2007/01/15(月) 09:33:54 ID:FqDnpM3j
【所属】迷死交
【形式】5000
【ｺﾒﾝﾄ】遠出する時など大荷物の時にまともな荷棚のないこいつが来ると鬱になる。以下コメント既出につき省略。
【形式】5000
【ｺﾒﾝﾄ】遠出する時など大荷物の時にまともな荷棚のないこいつが来ると鬱になる。以下コメント既出につき省略。
>>114
いくら２ちゃんの敵でも、人物たたきは無効。
いくら２ちゃんの敵でも、人物たたきは無効。
120 ：名無し野電車区：2007/01/15(月) 10:50:54 ID:vRL5AS/l
【所属】京成・北総
【形式】赤電
【コメント】あの汚物振りは、ある種の兵器だ・・・
【形式】赤電
【コメント】あの汚物振りは、ある種の兵器だ・・・
【所属】阪急
【形式】6300系
【ｺﾒﾝﾄ】うんこにバリウムをかけたような外装、色あせしきった木目調壁面、刑務所より重苦しい鎧戸、半端じゃない揺れ、停車駅増に対応できていない２ドア。どうか廃車にしてください。
【形式】6300系
【ｺﾒﾝﾄ】うんこにバリウムをかけたような外装、色あせしきった木目調壁面、刑務所より重苦しい鎧戸、半端じゃない揺れ、停車駅増に対応できていない２ドア。どうか廃車にしてください。
122 ：名無し野電車区：2007/01/15(月) 11:20:21 ID:UnD56TJR
【所属】し尺東海静岡支社
【形式】313-2*00オールロング
【ｺﾒﾝﾄ】旧型車にも劣る新車。これに比べれば、年式の旧い311系や117系すら
神車両といえるだろう。
このすわり心地の悪い椅子で、1時間以上乗れとは、まさに拷問である。
【形式】313-2*00オールロング
【ｺﾒﾝﾄ】旧型車にも劣る新車。これに比べれば、年式の旧い311系や117系すら
神車両といえるだろう。
このすわり心地の悪い椅子で、1時間以上乗れとは、まさに拷問である。
123 ：名無し野電車区：2007/01/15(月) 11:29:08 ID:wK8w5U9S
124 ：名無し野電車区：2007/01/15(月) 12:53:38 ID:7YQqJOOt
【所属】盗怪静岡支社
【形式】３１３-２×００
【コメント】
>>122
＞年式の旧い311系や117系すら
＞神車輌といえるだろう。
比べるだけ失礼千万！
この汚物に比べれば金フイの419系やサワの475系、いや新ニイの115系の非
ユニット窓車でも神。
違う意味で211-5000，6000も含めてあれだけ汚物を揃えた静岡支社の愚行は
一種の神業だ。
【形式】３１３-２×００
【コメント】
>>122
＞年式の旧い311系や117系すら
＞神車輌といえるだろう。
比べるだけ失礼千万！
この汚物に比べれば金フイの419系やサワの475系、いや新ニイの115系の非
ユニット窓車でも神。
違う意味で211-5000，6000も含めてあれだけ汚物を揃えた静岡支社の愚行は
一種の神業だ。
125 ：名無し野電車区：2007/01/15(月) 13:46:56 ID:csa8BQ+k
>>116
いや、50050は来なくてよかったかも知れない＞東上
今日も車両故障だそうだ。
【所属】メトロ
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】各社とも半蔵門線冷遇なんとかしろ。
千代田ですら2社だってのに。
いや、50050は来なくてよかったかも知れない＞東上
今日も車両故障だそうだ。
【所属】メトロ
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】各社とも半蔵門線冷遇なんとかしろ。
千代田ですら2社だってのに。
126 ：不可黒凸：2007/01/15(月) 16:39:10 ID:LBWj0r8t
【所属】名古屋市交通局
【形式】汚物5000
【コメント】もはやあれは車両では無い汚物だ！！
錆びた車体、網棚の無い室内、そして揺れる上効かない空調！！
どれを取っても最高の汚物だ！！
昨年中に消し去る筈だったのに何してんだ！！
さっさと廃車しろ！！
【形式】汚物5000
【コメント】もはやあれは車両では無い汚物だ！！
錆びた車体、網棚の無い室内、そして揺れる上効かない空調！！
どれを取っても最高の汚物だ！！
昨年中に消し去る筈だったのに何してんだ！！
さっさと廃車しろ！！
【所属】小田急
【形式】5000形
【コメント】もはや何も言う事が無いくらい酷い、所謂城南の赤電
【形式】5000形
【コメント】もはや何も言う事が無いくらい酷い、所謂城南の赤電
【所属】東武
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】>>116
この際コイツが居なくなるのなら、何でもいいです。
つか、漏れ的には50070系より10030系の方がいいのだが。だって、10030系って東上線では9050系に次ぐまともな車両だと思うけど。
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】>>116
この際コイツが居なくなるのなら、何でもいいです。
つか、漏れ的には50070系より10030系の方がいいのだが。だって、10030系って東上線では9050系に次ぐまともな車両だと思うけど。
129 ：名無し野電車区：2007/01/15(月) 21:01:02 ID:F/Ngf8LA
【所属】京成・北総
【形式】赤電
【ｺﾒﾝﾄ】千葉の南海7000系
空港に乱入する小田急5000形
地下鉄に突撃する東武8000系
後輩を「この世から」追い出した京王6000系
MGまで死にかけた京阪2200系
まあそんな電車。
【形式】赤電
【ｺﾒﾝﾄ】千葉の南海7000系
空港に乱入する小田急5000形
地下鉄に突撃する東武8000系
後輩を「この世から」追い出した京王6000系
MGまで死にかけた京阪2200系
まあそんな電車。
130 ：名無し野電車区：2007/01/15(月) 21:38:05 ID:F6ky3tIn
【所属】JR東日本
【形式】203系
【ｺﾒﾝﾄ】南海7000系や泉北3000系よく乗ってる漏れにとって他の汚物電車程度じゃあまり気にしないがね、確かにあれはひどい。南海7000と共に殿堂入りする電車だなと思った。
地下区間の地上までこいつの音が響いてたぞ。もちろん外観ともなるともう本当に走るのかとまで思った。白錆まみれだし、本当にJNRマークの剥がし痕まで残ってたし・・・
【形式】203系
【ｺﾒﾝﾄ】南海7000系や泉北3000系よく乗ってる漏れにとって他の汚物電車程度じゃあまり気にしないがね、確かにあれはひどい。南海7000と共に殿堂入りする電車だなと思った。
地下区間の地上までこいつの音が響いてたぞ。もちろん外観ともなるともう本当に走るのかとまで思った。白錆まみれだし、本当にJNRマークの剥がし痕まで残ってたし・・・
131 ：名無し野電車区：2007/01/15(月) 23:12:47 ID:KQa6gIxx
>>126
そんなに嫌なら自分で金出して廃車しなさいよ。
そんなに嫌なら自分で金出して廃車しなさいよ。
>>131
帰れ
帰れ
133 ：名無し野電車区：2007/01/15(月) 23:39:18 ID:+S9Z2pth
【所属】名古屋鉄道
【形式】3500系
【ｺﾒﾝﾄ】鉄道営業法に違反して作られた電車だから。一人当たりの座席幅400ｍｍで
設計されている。（本来は最低430ｍｍ）
ＪＲ東海313-2000番代も名鉄3500系に比べたら良心的。
【形式】3500系
【ｺﾒﾝﾄ】鉄道営業法に違反して作られた電車だから。一人当たりの座席幅400ｍｍで
設計されている。（本来は最低430ｍｍ）
ＪＲ東海313-2000番代も名鉄3500系に比べたら良心的。
>>128
50000系ならともかく、直通用の50070系だったら自分も10030系に一票。
10050番台はラインデリアも付いていてかなり快適だし。
貴重な新車を直通先に拉致られるのは嫌。
【所属】東武
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】まぁ、この車両を置き換えてくれるなら両方とも大歓迎。
というのは満場一致の共通項のようで。
何系でも何両でもいいのでじゃんじゃん持ってきちゃってください。
50000系ならともかく、直通用の50070系だったら自分も10030系に一票。
10050番台はラインデリアも付いていてかなり快適だし。
貴重な新車を直通先に拉致られるのは嫌。
【所属】東武
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】まぁ、この車両を置き換えてくれるなら両方とも大歓迎。
というのは満場一致の共通項のようで。
何系でも何両でもいいのでじゃんじゃん持ってきちゃってください。
135 ：名無し野電車区：2007/01/16(火) 12:28:32 ID:5X8exzO7
【所属】小田急
【形式】5000形
【コメント】いよいよ今年こそこの城南の赤電・南海７０００のパチモンとお別れできるか
ここまで来るのに、何故こんなに時間がかかったのだろうか・・・
【形式】5000形
【コメント】いよいよ今年こそこの城南の赤電・南海７０００のパチモンとお別れできるか
ここまで来るのに、何故こんなに時間がかかったのだろうか・・・
136 ：名無し野電車区：2007/01/16(火) 12:42:47 ID:zAVsgxMw
【所属】メトロ
【形式】8000
【コメント】
3分でできる、お子様にも安心で安全な半蔵門線車両の作り方。
用意するもの
1.東急8500の廃車体
2.紫色のテープ
作り方
材料2を材料1に貼り付ける。
注意すること
素材の吟味はしっかりと。東武に入れなくなる場合があります。
【形式】8000
【コメント】
3分でできる、お子様にも安心で安全な半蔵門線車両の作り方。
用意するもの
1.東急8500の廃車体
2.紫色のテープ
作り方
材料2を材料1に貼り付ける。
注意すること
素材の吟味はしっかりと。東武に入れなくなる場合があります。
【所属】南海
【形式】7000
【ｺﾒﾝﾄ】全廃寸前なのにコレのパチモンたぁ随分偉ぶったもんだな！
すいません、マジでサハ1両だけでも良いからこの世から消してください。
【形式】7000
【ｺﾒﾝﾄ】全廃寸前なのにコレのパチモンたぁ随分偉ぶったもんだな！
すいません、マジでサハ1両だけでも良いからこの世から消してください。
138 ：名無し野電車区：2007/01/16(火) 18:32:38 ID:sP97obDh
準急化とか6ドア増加とか冷遇強化一辺倒の田都・半直に、ついに希望の光が見えてきた。
プレスリリースによると250両ほど新車が来るらしい。俺は信じるよ。いいんだね？
東急本社も田都を忘れてたわけじゃなかったんですね。
車内スペースの増加とか、恐いこと言ってるし、それ以前に来るのは5000系なんだろうけど
明けない夜はない。指くわえて東横、いやそれどころか千代田見てた昨日にさよならだ。
東武もやる気出して50050と30000の洗車はじめたしこの上ない充実した年だ。
あっ、とりあえず東横優遇の象徴、8590から潰してくれい♪
【所属】メトロ
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】というか、東急8500がいなくなっても問題は解決しないんだよね。上はただのぬか喜びだ。
東急8500は爆音汚物と呼ばれてるけど、うるさいだけで120キロ出るし、乗ってて恐い訳じゃない。
半直のガン細胞はとにかくコレ。メトロ8000を何とかしない限り夜なんて明けるわけがない。
田都も伊勢崎もこいつが更新されて居座るかぎりは永遠に闇の中だ。
プレスリリースによると250両ほど新車が来るらしい。俺は信じるよ。いいんだね？
東急本社も田都を忘れてたわけじゃなかったんですね。
車内スペースの増加とか、恐いこと言ってるし、それ以前に来るのは5000系なんだろうけど
明けない夜はない。指くわえて東横、いやそれどころか千代田見てた昨日にさよならだ。
東武もやる気出して50050と30000の洗車はじめたしこの上ない充実した年だ。
あっ、とりあえず東横優遇の象徴、8590から潰してくれい♪
【所属】メトロ
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】というか、東急8500がいなくなっても問題は解決しないんだよね。上はただのぬか喜びだ。
東急8500は爆音汚物と呼ばれてるけど、うるさいだけで120キロ出るし、乗ってて恐い訳じゃない。
半直のガン細胞はとにかくコレ。メトロ8000を何とかしない限り夜なんて明けるわけがない。
田都も伊勢崎もこいつが更新されて居座るかぎりは永遠に闇の中だ。
139 ：名無し野電車区：2007/01/16(火) 18:52:21 ID:7hlczONA
>>138
東急8500って120キロも出るの？
東急8500って120キロも出るの？
141 ：名無し野電車区：2007/01/16(火) 19:09:13 ID:icCTfxFd
【所属】名市交
【形式】汚物5K
【ｺﾒﾝﾄ】日本の経済を牽引する大都市名古屋にこんな汚いものが走っていては恥晒しである。
「鳴くよウグイス平安京」に対して「走るよ汚物東山線」と世間に罵られているのだ。
名古屋市内某病院の精神科医はこう語る。「鬱病患者の５割が東山線利用者。あの汚い
５０００がある限り、患者は増えるでしょう。」と。
そう、汚物５０００は利用者に対し、大きな精神的ダメージを与えているのだ。この私も
汚物５０００を見ただけで気分が悪くなってしまう。
外観、揺れ、網棚無し、薄暗い車内、まさにこいつは天下一の汚物なのだ。
早期全廃を心より望む限りである。
【形式】汚物5K
【ｺﾒﾝﾄ】日本の経済を牽引する大都市名古屋にこんな汚いものが走っていては恥晒しである。
「鳴くよウグイス平安京」に対して「走るよ汚物東山線」と世間に罵られているのだ。
名古屋市内某病院の精神科医はこう語る。「鬱病患者の５割が東山線利用者。あの汚い
５０００がある限り、患者は増えるでしょう。」と。
そう、汚物５０００は利用者に対し、大きな精神的ダメージを与えているのだ。この私も
汚物５０００を見ただけで気分が悪くなってしまう。
外観、揺れ、網棚無し、薄暗い車内、まさにこいつは天下一の汚物なのだ。
早期全廃を心より望む限りである。
【所属】西武
【形式】2000
【コメント】メトロ8000なんて東急側に250両も新車が入ればもうはっきり言ってどうでも良い存在になるよ。東急車に比べて数少ないし。
あの爆音汚物の多くがあと3年で新車に変わるだけで十分だ。内装色がキモい云々はこの際気にしない。
それに対してこちらはと言うと新車投入は一応あるものの費用132億でどうせ多くて120～30両しか入らない。
そしてその両数で置き換え可能なのって101・301の非ワンマン車だけなんだよな。つまりこいつの初期車も3000も残る可能性大。
【形式】2000
【コメント】メトロ8000なんて東急側に250両も新車が入ればもうはっきり言ってどうでも良い存在になるよ。東急車に比べて数少ないし。
あの爆音汚物の多くがあと3年で新車に変わるだけで十分だ。内装色がキモい云々はこの際気にしない。
それに対してこちらはと言うと新車投入は一応あるものの費用132億でどうせ多くて120～30両しか入らない。
そしてその両数で置き換え可能なのって101・301の非ワンマン車だけなんだよな。つまりこいつの初期車も3000も残る可能性大。
>>138
新車置き換えは嬉しいニュースだが、個人的にはあの8500の爆音を聞く機会が減るのはちょっと寂しい。
【所属】東武
【形式】ゴミクズ8000
【ｺﾒﾝﾄ】というわけで、置き換え後はぜひとも東上線に。
新車置き換えは嬉しいニュースだが、個人的にはあの8500の爆音を聞く機会が減るのはちょっと寂しい。
【所属】東武
【形式】ゴミクズ8000
【ｺﾒﾝﾄ】というわけで、置き換え後はぜひとも東上線に。
【所属】近畿日本鉄道
【形式】9020/9820系
【ｺﾒﾝﾄ】>>111なんか見れば見るほどこいつにそっくりですね。
でも…
TB50050…それでも椅子に座って腰痛なんて起こらない
KT9820…座って5分もしないうちに腰痛の症状が現れる
はいこっちの方が汚物決定。頼むから来年度投入車は改良してください…
おまけに爆音も酷いし。地下鉄線内で系列車だが地上で音が聞こえるって恐怖体験あった。(ちなみにホームはB2F)
どういうVVVF使ったらここまでうるさくなるのだか…
【形式】9020/9820系
【ｺﾒﾝﾄ】>>111なんか見れば見るほどこいつにそっくりですね。
でも…
TB50050…それでも椅子に座って腰痛なんて起こらない
KT9820…座って5分もしないうちに腰痛の症状が現れる
はいこっちの方が汚物決定。頼むから来年度投入車は改良してください…
おまけに爆音も酷いし。地下鉄線内で系列車だが地上で音が聞こえるって恐怖体験あった。(ちなみにホームはB2F)
どういうVVVF使ったらここまでうるさくなるのだか…
145 ：名無し野電車区：2007/01/16(火) 20:39:00 ID:6MwFY4gG
準急・6ドア・8500系でにわか冷遇気分かよｗｗｗ
甘っちょろい奴だな
【所属】東武
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】真の冷遇ってのは通急・中間運転台・この8000系のオンパレードのことなんだよ
甘っちょろい奴だな
【所属】東武
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】真の冷遇ってのは通急・中間運転台・この8000系のオンパレードのことなんだよ
146 ：名無し野電車区：2007/01/16(火) 21:06:59 ID:7hlczONA
147 ：名無し野電車区：2007/01/16(火) 21:20:45 ID:qnt38Bhj
ここはＤＱＮヲタを助長するスレですか、そうですか。
私見だが、ルールを改正するべきではないか。
これではＤＱＮヲタの巣屈となってしまう、いや、もうなっている。
私見だが、ルールを改正するべきではないか。
これではＤＱＮヲタの巣屈となってしまう、いや、もうなっている。
148 ：名無し野電車区：2007/01/16(火) 22:17:10 ID:/DVtunKj
【所属】京王
【形式】6000系
【ｺﾒﾝﾄ】冷遇というのは椅子が硬い電車ばかりでもいえない。ボロが多いだけではいえない。この電車に至ってもピンクの帯だから冷遇というものではない。
真の冷遇というのは、故障が多い電車が大量にいることから初めて成立する。バス以下の信頼性。冷房取り外して網棚なくしてもいいから故障だけはもう2度としないで下さい。
【形式】6000系
【ｺﾒﾝﾄ】冷遇というのは椅子が硬い電車ばかりでもいえない。ボロが多いだけではいえない。この電車に至ってもピンクの帯だから冷遇というものではない。
真の冷遇というのは、故障が多い電車が大量にいることから初めて成立する。バス以下の信頼性。冷房取り外して網棚なくしてもいいから故障だけはもう2度としないで下さい。
149 ：名無し野電車区：2007/01/16(火) 22:32:48 ID:YjGjGr6k
【所属】京成・北総
【形式】赤電
【ｺﾒﾝﾄ】南海7000系の影武者こと小田急5000形、来年完全バルサンか。
その南海7000系だって来年からバルサン開始らしいじゃないか。よかったな。
こいつは下手すると3年くらい先まで残るなんて話もあるんだぞ。
そうでなくても検査期限切れ直前のヤツが北総に捨てられて、返って士快特で暴れる範囲を広げるのは目に見えている。
見た目も内装も音も走りも全てｸｿ未満の存在なのに、最悪あと3年も付き合わされるのかこの関東最狂のボロ電に。
こいつより後まで残りそうな汚物なんて最早東武8000系・メトロ8000系・西武2000系くらいだろ、関東じゃ。
ていうかそんなに東武8000が嫌なら譲ってくれ。機器だけでも。
いやホント。こいつのクサレ機器に比べたら東武8000系なんて、なんていい物使ってるんだろってくらいの存在だ。
【形式】赤電
【ｺﾒﾝﾄ】南海7000系の影武者こと小田急5000形、来年完全バルサンか。
その南海7000系だって来年からバルサン開始らしいじゃないか。よかったな。
こいつは下手すると3年くらい先まで残るなんて話もあるんだぞ。
そうでなくても検査期限切れ直前のヤツが北総に捨てられて、返って士快特で暴れる範囲を広げるのは目に見えている。
見た目も内装も音も走りも全てｸｿ未満の存在なのに、最悪あと3年も付き合わされるのかこの関東最狂のボロ電に。
こいつより後まで残りそうな汚物なんて最早東武8000系・メトロ8000系・西武2000系くらいだろ、関東じゃ。
ていうかそんなに東武8000が嫌なら譲ってくれ。機器だけでも。
いやホント。こいつのクサレ機器に比べたら東武8000系なんて、なんていい物使ってるんだろってくらいの存在だ。
【所属】京成・北総
【形式】赤電
【ｺﾒﾝﾄ】もうこれと203ばかりの鉄道利用なんてこりごり。でも使わざるを得ない。
負け組感を味わうにはもってこいの車両。
【形式】赤電
【ｺﾒﾝﾄ】もうこれと203ばかりの鉄道利用なんてこりごり。でも使わざるを得ない。
負け組感を味わうにはもってこいの車両。
【所属】泉北
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】運輸は整備に手間かけさせてんじゃねーよ、このゴミをとっとと消してしまえ
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】運輸は整備に手間かけさせてんじゃねーよ、このゴミをとっとと消してしまえ
【所属】西鉄
【形式】300
【ｺﾒﾝﾄ】九州の誇る悪魔
【形式】300
【ｺﾒﾝﾄ】九州の誇る悪魔
【所属】東急
【形式】5000系列
【ｺﾒﾝﾄ】新車だからって何でも良いものじゃない、メトロ8000更新車とレベル的には変わらない
【形式】5000系列
【ｺﾒﾝﾄ】新車だからって何でも良いものじゃない、メトロ8000更新車とレベル的には変わらない
>>153それはさすがに東急5000に失礼な気がする。
車両数が多くて会社に金がなくて仕方なかったんだよ。そう思うしかない。
【所属】メトロ
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】冷遇とか厚遇とか言うよりも、こんな車両の実験台にされた
ことそのものが冷遇（或いは結果として軽視）だろ。
田園都市線というより半蔵門線だろうけどな、その対象は。
車両数が多くて会社に金がなくて仕方なかったんだよ。そう思うしかない。
【所属】メトロ
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】冷遇とか厚遇とか言うよりも、こんな車両の実験台にされた
ことそのものが冷遇（或いは結果として軽視）だろ。
田園都市線というより半蔵門線だろうけどな、その対象は。
155 ：名無し野電車区：2007/01/16(火) 23:57:35 ID:qyo8IwRi
【所属】西鉄
【形式】300形
【ｺﾒﾝﾄ】はっきり言わせてもらうと、東武8000系ごときで最底辺とぬかしたり、
東上線ごときで冷遇とあかされても困る。
真の冷遇路線とは、新車を入れてもらわないばかりか、車齢平均が40年以上の路線のこと。
また、経営も努力0で乗り入れもしない放置プレー。
【形式】300形
【ｺﾒﾝﾄ】はっきり言わせてもらうと、東武8000系ごときで最底辺とぬかしたり、
東上線ごときで冷遇とあかされても困る。
真の冷遇路線とは、新車を入れてもらわないばかりか、車齢平均が40年以上の路線のこと。
また、経営も努力0で乗り入れもしない放置プレー。
【所属】JR倒壊
【形式】313-2600
【ｺﾒﾝﾄ】東海道線普通列車全列車を熱海⇔沼津⇔静岡と静岡⇔浜松⇔豊橋に分断して運転すべきだ
【形式】313-2600
【ｺﾒﾝﾄ】東海道線普通列車全列車を熱海⇔沼津⇔静岡と静岡⇔浜松⇔豊橋に分断して運転すべきだ
しまった、153-4だ。すまん。
高速域の揺れが不安定すぎて最高でも100km/hしか出ないくらいそんな
【所属】東武
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】ところがこの車両のスジ基準は100km/hなんだよな
まあ実際あの加速で出せるところがあるか疑問だけど
東上線の特急くらい？
【所属】東武
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】ところがこの車両のスジ基準は100km/hなんだよな
まあ実際あの加速で出せるところがあるか疑問だけど
東上線の特急くらい？
>>160
西新井-新越谷ならその気になれば可能かも。線形はいいし。
とはいえ、この区間ラッシュ時以外の東武8000が激減してるんだよな。
あと、上一行は甘いぞ。東武のダイヤでかつ複々線区間ですら揺れまくってる。
【所属】東京メトロ
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】まあ、東武8000が最初にいなくなるのはその区間だろうけど、
結局こいつが足を引っ張ることには変わらない。
廃車が理想だが更新でもいいからとっとと対策汁。
西新井-新越谷ならその気になれば可能かも。線形はいいし。
とはいえ、この区間ラッシュ時以外の東武8000が激減してるんだよな。
あと、上一行は甘いぞ。東武のダイヤでかつ複々線区間ですら揺れまくってる。
【所属】東京メトロ
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】まあ、東武8000が最初にいなくなるのはその区間だろうけど、
結局こいつが足を引っ張ることには変わらない。
廃車が理想だが更新でもいいからとっとと対策汁。
>>160
「あの」近鉄ですら一般車でも110km/h出すのに、さすが東武。
【所属】近鉄
【形式】860系
【ｺﾒﾝﾄ】こいつは65km/hしか出ませんが何か？
原付や軽トラより遅い車両は、大手私鉄ではそうは無いだろう。
「あの」近鉄ですら一般車でも110km/h出すのに、さすが東武。
【所属】近鉄
【形式】860系
【ｺﾒﾝﾄ】こいつは65km/hしか出ませんが何か？
原付や軽トラより遅い車両は、大手私鉄ではそうは無いだろう。
【所属】名古屋死乞痛曲
【形式】うんこ5000
【ｺﾒﾝﾄ】静岡の諸君、君達は新車導入という点では羨ましい限りだ。こっちは20世紀
最強の汚物が走っているのだよ。
忘れもしない万博では、両手に荷物を抱えた来場者の輸送に網棚のない汚物を充てるなど、
来場者に対する嫌がらせと捉らえられても仕方のないことであった。
神聖なる東山線にあんなものがあってはいけない。全廃しスクラップ汁！
【形式】うんこ5000
【ｺﾒﾝﾄ】静岡の諸君、君達は新車導入という点では羨ましい限りだ。こっちは20世紀
最強の汚物が走っているのだよ。
忘れもしない万博では、両手に荷物を抱えた来場者の輸送に網棚のない汚物を充てるなど、
来場者に対する嫌がらせと捉らえられても仕方のないことであった。
神聖なる東山線にあんなものがあってはいけない。全廃しスクラップ汁！
【所属】千葉ニュータウン鉄道
【形式】9000
【ｺﾒﾝﾄ】実験に失敗したならまだ解る。技術の冒険をしたわけでもないくせに悪条件の詰め合わせとは何をやったんだ？
【形式】9000
【ｺﾒﾝﾄ】実験に失敗したならまだ解る。技術の冒険をしたわけでもないくせに悪条件の詰め合わせとは何をやったんだ？
165 ：名無し野電車区：2007/01/17(水) 16:39:37 ID:pM2o37IM
【所属】京成・北総
【形式】赤電
【コメント】千葉にもいるぞ！20世紀最強、いや最狂の汚物が！
【形式】赤電
【コメント】千葉にもいるぞ！20世紀最強、いや最狂の汚物が！
166 ：名無し野電車区：2007/01/17(水) 17:14:11 ID:A6A9CibT
【所属】名古屋市
【形式】東山線5000系
【コメント】汚い車体、荷物置き無し序でに臭い駅で電車を待ちこいつが来たら最悪。
【形式】東山線5000系
【コメント】汚い車体、荷物置き無し序でに臭い駅で電車を待ちこいつが来たら最悪。
167 ：名無し野電車区：2007/01/17(水) 17:29:33 ID:xxHV85bs
【所属】名古屋市交通局
【形式】東山線5000
【ｺﾒﾝﾄ】同じ名古屋地区で比較すると、これの同期は117系である。117系は性能こそ東海の他形式と比べると劣るが、車内外はきれいだし快適さは最高と言ってもよかろう。でもこれは（以下コメント既出につき省略）。
【形式】東山線5000
【ｺﾒﾝﾄ】同じ名古屋地区で比較すると、これの同期は117系である。117系は性能こそ東海の他形式と比べると劣るが、車内外はきれいだし快適さは最高と言ってもよかろう。でもこれは（以下コメント既出につき省略）。
168 ：名無し野電車区：2007/01/17(水) 17:49:41 ID:13fuJFqy
【所属】メトロ
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】実験でもいい。失敗に終わったら増備車からでもメトロ6000仕様にしてくれていたら。
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】実験でもいい。失敗に終わったら増備車からでもメトロ6000仕様にしてくれていたら。
169 ：名無し野電車区：2007/01/17(水) 19:49:11 ID:xG88huL7
【所属】ＪＲ倒潰静岡
【形式】東海の、いやＪＲ全社でも稀代の汚物３１３ー２×００
【コメント】他スレでロングの噂はしばしば聞いたが、ネタと思っていたが。
>>163
＞こっちは２０世紀最強の汚物が走っているのだよ。
こっちは２１世紀最強の汚物が走っているのだよ。
今後最低３０年はこの汚物が走り続けるのですが何か？
こちらは近いうちに車輌更新されるであろう長野や新潟や金沢のほうが
はるかに羨ましいけどね。
仙台にセミクロスが投入されることを考えれば、信越にはロングは入らない
だろうし、金沢は５２１だろう。
確かに５０００系も大くそだが。
>>124
＞比べるだけで失礼千万！
あの汚物、キハ１７以下！！
【形式】東海の、いやＪＲ全社でも稀代の汚物３１３ー２×００
【コメント】他スレでロングの噂はしばしば聞いたが、ネタと思っていたが。
>>163
＞こっちは２０世紀最強の汚物が走っているのだよ。
こっちは２１世紀最強の汚物が走っているのだよ。
今後最低３０年はこの汚物が走り続けるのですが何か？
こちらは近いうちに車輌更新されるであろう長野や新潟や金沢のほうが
はるかに羨ましいけどね。
仙台にセミクロスが投入されることを考えれば、信越にはロングは入らない
だろうし、金沢は５２１だろう。
確かに５０００系も大くそだが。
>>124
＞比べるだけで失礼千万！
あの汚物、キハ１７以下！！
【所属】東急
【形式】5000系列
【ｺﾒﾝﾄ】結局今年もこれが増備され、６ドア車も拡大とどんどん悪くなるサービス
おまけに大井町線にも5000系ベースの新車だと！ふざけるなと
【形式】5000系列
【ｺﾒﾝﾄ】結局今年もこれが増備され、６ドア車も拡大とどんどん悪くなるサービス
おまけに大井町線にも5000系ベースの新車だと！ふざけるなと
171 ：名無し野電車区：2007/01/17(水) 22:00:26 ID:sh9NsCZq
田園都市線を走る車両
神 東急2000、東武30000
並 営団8000、東急8500、8590
カス 東武50050、営団08
糞以下 東急5000
本題
[所属]東急
[形式]5000
[コメント]座席硬杉、カーテンがない為眩しい。
そのくせドアの上にはLCDが二台も。
うち左側TOQビジョンはくだらん映像ばかり放映。
さらに>>170さんが書いたように家畜六ドア増殖
でサービス悪化。
神 東急2000、東武30000
並 営団8000、東急8500、8590
カス 東武50050、営団08
糞以下 東急5000
本題
[所属]東急
[形式]5000
[コメント]座席硬杉、カーテンがない為眩しい。
そのくせドアの上にはLCDが二台も。
うち左側TOQビジョンはくだらん映像ばかり放映。
さらに>>170さんが書いたように家畜六ドア増殖
でサービス悪化。
172 ：名無し野電車区：2007/01/17(水) 22:09:45 ID:tpP4c3Uz
【所属】泉北
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】なんだこのゴミ
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】なんだこのゴミ
【所属】泉北
【形式】3000系
【ｺﾒﾝﾄ】車体がガタガタ、ステンレスと思ったら大変な違い。
【形式】3000系
【ｺﾒﾝﾄ】車体がガタガタ、ステンレスと思ったら大変な違い。
175 ：名無し野電車区：2007/01/17(水) 23:18:42 ID:8Nqgyr7U
【所属】京成・北総
【形式】赤電
【ｺﾒﾝﾄ】成田の究極兵器
【形式】赤電
【ｺﾒﾝﾄ】成田の究極兵器
【所属】西鉄
【形式】5000
【ｺﾒﾝﾄ】汚い上に大量稼動、どっちつかずの中途半端で悪趣味な車内、
気色の悪い前面デザイン、しかも90年代までペデスタル台車・抵抗制御で製造。
ホンッとゴミだな。更新なんかしないで廃車してくれ。
【形式】5000
【ｺﾒﾝﾄ】汚い上に大量稼動、どっちつかずの中途半端で悪趣味な車内、
気色の悪い前面デザイン、しかも90年代までペデスタル台車・抵抗制御で製造。
ホンッとゴミだな。更新なんかしないで廃車してくれ。
177 ：名無し野電車区：2007/01/17(水) 23:58:43 ID:uxSGSu5k
【所属】 JR倒壊静岡支社
【形式】 313-2600ロング
【ｺﾒﾝﾄ】 神車両の転クロから、糞のロングまで取り揃えてﾃﾗﾜﾛｽ
【形式】 313-2600ロング
【ｺﾒﾝﾄ】 神車両の転クロから、糞のロングまで取り揃えてﾃﾗﾜﾛｽ
178 ：名無し野電車区：2007/01/18(木) 00:07:28 ID:qo7S2MWe
【所属】名古屋市交通局
【形式】3050
【ｺﾒﾝﾄ】これの故障の多さには本当参る。しかも雨天時はすぐ空転やらかすわ室内は見るも無惨なシートのもあるわ、オールロング313系が神に見える東海地区最凶の欠陥汚物！！
【形式】3050
【ｺﾒﾝﾄ】これの故障の多さには本当参る。しかも雨天時はすぐ空転やらかすわ室内は見るも無惨なシートのもあるわ、オールロング313系が神に見える東海地区最凶の欠陥汚物！！
179 ：名無し野電車区：2007/01/18(木) 00:30:37 ID:plt7Cvdb
【所属】千葉ニュータウン鉄道
【形式】9000
【ｺﾒﾝﾄ】某ゲームの言葉を借りるが…なぁ北総開発鉄道よ…、こんな でんしゃに まじに なっちゃって どうするの ？
【形式】9000
【ｺﾒﾝﾄ】某ゲームの言葉を借りるが…なぁ北総開発鉄道よ…、こんな でんしゃに まじに なっちゃって どうするの ？
【所属】西鉄
【形式】300
【ｺﾒﾝﾄ】なんだこの走る粗大ゴミは
【形式】300
【ｺﾒﾝﾄ】なんだこの走る粗大ゴミは
181 ：名無し野電車区：2007/01/18(木) 00:51:17 ID:fF5MYEIr
【所属】京成・北総
【形式】赤電
【ｺﾒﾝﾄ】さっさと全滅してくれ・・・
だがこいつの後継車もいい加減頼りにならない奴だしorz
【形式】赤電
【ｺﾒﾝﾄ】さっさと全滅してくれ・・・
だがこいつの後継車もいい加減頼りにならない奴だしorz
182 ：名無し野電車区：2007/01/18(木) 00:54:42 ID:uiX+qjLZ
【所属】東武
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】8104F、まだ生きています。
東武はあれで記録でも作るつもりか？
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】8104F、まだ生きています。
東武はあれで記録でも作るつもりか？
183 ：名無し野電車区：2007/01/18(木) 00:59:25 ID:kLX6OAnu
【所属】名古椰子
【形式】下痢5000
【ｺﾒﾝﾄ】最近バラバラ殺人が騒がれているが、まずはこいつを廃車にしてバラバラに汁！
【形式】下痢5000
【ｺﾒﾝﾄ】最近バラバラ殺人が騒がれているが、まずはこいつを廃車にしてバラバラに汁！
184 ：名無し野電車区：2007/01/18(木) 01:39:58 ID:6iACo39R
【所属】南海
【形式】6200
【コメント】蛍光灯裸だし、にもかかわらず間隔間引きしてるから暗杉。とくに連結部の辺は不気味なくらい暗い。
【形式】6200
【コメント】蛍光灯裸だし、にもかかわらず間隔間引きしてるから暗杉。とくに連結部の辺は不気味なくらい暗い。
185 ：名無し野電車区：2007/01/18(木) 02:44:35 ID:crjetPZM
【所属】 JR静岡虐待鉄道
【形式】 313-2*00ロング
【ｺﾒﾝﾄ】 こんなものを静岡に投入するから、ここまで汚物と叩かれるわけで、
これを適した中央線に投入すれば、3ドアであること以外は叩かれなかったで
あろう。いわゆる諸刃の剣的な車両。
【形式】 313-2*00ロング
【ｺﾒﾝﾄ】 こんなものを静岡に投入するから、ここまで汚物と叩かれるわけで、
これを適した中央線に投入すれば、3ドアであること以外は叩かれなかったで
あろう。いわゆる諸刃の剣的な車両。
烏丸線を走る車両
神 KC18～KC20
並 KC11～KC17
ボロ KC01～KC09
---(鉄道車両として認められない車両のみが越えられない壁)---
トレインウエポン KL04～KL07
不協和音トレインウエポン KL01～KL03
真・汚物最終兵器 KL21～KL23
【所属】近畿日本鉄道
【形式】9020/9820系
【ｺﾒﾝﾄ】上記の真・汚物最終兵器の標準版(元祖は上記のだが)で静岡虐待汚物、東海道ノンブレーキ汚物、阪神コピー汚物最終兵器の元祖。
通称鉄道版シリキ・ウトゥンドゥ(近鉄VVVF車共通)、南海7000の凶悪版、走る引っ越しババァ…いや引っ越しババァはネタになるからいいがこいつはネタにもならん。
>>162 110km/h?一応出せるけどそんなの出したら今にも分解しそうなぐらい振動しますよ。(KL0番台車もだけど)
>>169 21世紀最凶汚物？言う前にこれに乗ってくれ。それは走る区間と椅子が悪かっただけで車両そのものは全然問題ないから。
神 KC18～KC20
並 KC11～KC17
ボロ KC01～KC09
---(鉄道車両として認められない車両のみが越えられない壁)---
トレインウエポン KL04～KL07
不協和音トレインウエポン KL01～KL03
真・汚物最終兵器 KL21～KL23
【所属】近畿日本鉄道
【形式】9020/9820系
【ｺﾒﾝﾄ】上記の真・汚物最終兵器の標準版(元祖は上記のだが)で静岡虐待汚物、東海道ノンブレーキ汚物、阪神コピー汚物最終兵器の元祖。
通称鉄道版シリキ・ウトゥンドゥ(近鉄VVVF車共通)、南海7000の凶悪版、走る引っ越しババァ…いや引っ越しババァはネタになるからいいがこいつはネタにもならん。
>>162 110km/h?一応出せるけどそんなの出したら今にも分解しそうなぐらい振動しますよ。(KL0番台車もだけど)
>>169 21世紀最凶汚物？言う前にこれに乗ってくれ。それは走る区間と椅子が悪かっただけで車両そのものは全然問題ないから。
187 ：名無し野電車区：2007/01/18(木) 12:29:55 ID:Gc4GA1Ib
【所属】東武
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】川越で下をくぐる西武を見るたびに羨ましくなる
もう2000でも101でももらってきてほしい
あ、10年後には同じことになってるかorz
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】川越で下をくぐる西武を見るたびに羨ましくなる
もう2000でも101でももらってきてほしい
あ、10年後には同じことになってるかorz
188 ：名無し野電車区：2007/01/18(木) 15:02:20 ID:RRGMe+u6
>>187
そういうあなたにメトロ6000。頑丈だし錆びないし一段下降窓多いし。
【所属】メトロ
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】間違っても見た目の似てるこれはやめとけ。
下回りが使い物にならないから東武8000から移植する必要があるぞ。
そういうあなたにメトロ6000。頑丈だし錆びないし一段下降窓多いし。
【所属】メトロ
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】間違っても見た目の似てるこれはやめとけ。
下回りが使い物にならないから東武8000から移植する必要があるぞ。
189 ：名無し野電車区：2007/01/18(木) 15:21:43 ID:l25t0iC4
【所属】京成・北総
【形式】赤電
【コメント】全身全域全力で最低。
【形式】赤電
【コメント】全身全域全力で最低。
>>184
関東の通勤車では、カバー付き蛍光灯は殆どありませんが何か？
今は亡き東武2000系ぐらいしか思いつかないぞ。現在では東武6050系がそうだが、もともと快速急行用だったしな。
本題
【所属】千葉ニュータウン鉄道
【形式】9000形
【ｺﾒﾝﾄ】コイツの蛍光灯の間引き方は糞！特に乗務員室後部のドア付近は鬱になる。暗過ぎて広告見づらいし。
更に、蛍光灯だけでは飽き足らず、ファンデリア吹き出し口や、カーテンまであからさまに間引きする始末orz
関東の通勤車では、カバー付き蛍光灯は殆どありませんが何か？
今は亡き東武2000系ぐらいしか思いつかないぞ。現在では東武6050系がそうだが、もともと快速急行用だったしな。
本題
【所属】千葉ニュータウン鉄道
【形式】9000形
【ｺﾒﾝﾄ】コイツの蛍光灯の間引き方は糞！特に乗務員室後部のドア付近は鬱になる。暗過ぎて広告見づらいし。
更に、蛍光灯だけでは飽き足らず、ファンデリア吹き出し口や、カーテンまであからさまに間引きする始末orz
191 ：名無し野電車区：2007/01/18(木) 16:07:39 ID:gl0bP2Xr
【所属】東武
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】>>188
ﾊｧ?
これの足回りなんか移植したら余計に使いものになりませんが何か？
火花とレジン臭から卒業できるなら間違いなくボルスタレスに振り回される方を選びますが何か？
とマジレス
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】>>188
ﾊｧ?
これの足回りなんか移植したら余計に使いものになりませんが何か？
火花とレジン臭から卒業できるなら間違いなくボルスタレスに振り回される方を選びますが何か？
とマジレス
>>190
西武4000、京急2100/2000、故415-1900
【所属】泉北
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】関西私鉄の車内じゃない、しかも関東のような技術発展も見られない。
平成の世まで新品で生産して抵抗制御・・・アホか。
西武4000、京急2100/2000、故415-1900
【所属】泉北
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】関西私鉄の車内じゃない、しかも関東のような技術発展も見られない。
平成の世まで新品で生産して抵抗制御・・・アホか。
【所属】近畿日本鉄道
【形式】3200系
【ｺﾒﾝﾄ】>>192VVVFを先走って導入して「走る騒音おばさん」と言われるよりはましだと思うが？尤もここは技術革新で他社のVVVFが静かになっても1社だけ初期と大差ないうるささのVVVF車を入れ続けてるが…
【形式】3200系
【ｺﾒﾝﾄ】>>192VVVFを先走って導入して「走る騒音おばさん」と言われるよりはましだと思うが？尤もここは技術革新で他社のVVVFが静かになっても1社だけ初期と大差ないうるささのVVVF車を入れ続けてるが…
194 ：名無し野電車区：2007/01/18(木) 17:49:53 ID:4OQw9YMx
【所属】メトロ
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】蛍光灯カバーがあってもいいくらい高級な電車なんだがな。
あの足回りでそれをやられたらさらなる詐欺行為だけど。
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】蛍光灯カバーがあってもいいくらい高級な電車なんだがな。
あの足回りでそれをやられたらさらなる詐欺行為だけど。
195 ：名無し野電車区：2007/01/18(木) 19:41:16 ID:22GrMm8E
【所属】東武
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】けーこーとーかばーってなに？
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】けーこーとーかばーってなに？
>>186
南海7000の凶悪さを嘗めるな
>>193>>196
重複投票につき無効
【所属】近鉄
【形式】860
【ｺﾒﾝﾄ】近鉄で唯一クソを名乗る権利があり、尚且つ全国最凶クラスの真のゴミ。
車両の汚さは大阪線のそれとは比べモノにならず、足回りの酷さと来たら、路面電車以下。
おまけに塗装と来たら数々の水戸岡作品に堪え忍んだ奴でさえ逃げ出すゲテモノ。
最大の問題点は、会社にすら全く貢献してないところ（無賃乗車推奨）。
蛍光灯カバー、欲しけりゃやるよ。でもコイツはやらねー、
何故なら他所で走っても何かのキッカケで乗ってしまうハメになったら困るのはこちらだ。
南海7000の凶悪さを嘗めるな
>>193>>196
重複投票につき無効
【所属】近鉄
【形式】860
【ｺﾒﾝﾄ】近鉄で唯一クソを名乗る権利があり、尚且つ全国最凶クラスの真のゴミ。
車両の汚さは大阪線のそれとは比べモノにならず、足回りの酷さと来たら、路面電車以下。
おまけに塗装と来たら数々の水戸岡作品に堪え忍んだ奴でさえ逃げ出すゲテモノ。
最大の問題点は、会社にすら全く貢献してないところ（無賃乗車推奨）。
蛍光灯カバー、欲しけりゃやるよ。でもコイツはやらねー、
何故なら他所で走っても何かのキッカケで乗ってしまうハメになったら困るのはこちらだ。
>>195
野田線にはいただろ。蛍光灯カバー付きの2080が。
田都の自慢は、自前の化粧板付きドアの車両すらないんだぞ・・・
それどころか、メトロ8000の小窓ドアだけが化粧板付きだった時代が続いてたんだぞ・・・
リア厨みたいな発言すまん。
野田線にはいただろ。蛍光灯カバー付きの2080が。
田都の自慢は、自前の化粧板付きドアの車両すらないんだぞ・・・
それどころか、メトロ8000の小窓ドアだけが化粧板付きだった時代が続いてたんだぞ・・・
リア厨みたいな発言すまん。
【所属】住宅都市整備公団
【形式】9000形
【ｺﾒﾝﾄ】意識的に「汚物電車」を作り上げなければこんなふうにはならないはずだ。
生まれながらの汚物とはこういう奴の事を指す。
【形式】9000形
【ｺﾒﾝﾄ】意識的に「汚物電車」を作り上げなければこんなふうにはならないはずだ。
生まれながらの汚物とはこういう奴の事を指す。
【所属】熊本電鉄
【形式】200形
【ｺﾒﾝﾄ】記念すべき200レス目にこの凶悪改造車に投票。
こんなの人間の仕打ちじゃねぇ・・・
【形式】200形
【ｺﾒﾝﾄ】記念すべき200レス目にこの凶悪改造車に投票。
こんなの人間の仕打ちじゃねぇ・・・
201 ：名無し野電車区：2007/01/19(金) 00:44:10 ID:xGv4sMp5
【所属】京成・北総
【形式】赤電
【ｺﾒﾝﾄ】ボロ、ただそれだけで全てを超越した、ある種の"現車神"。
【形式】赤電
【ｺﾒﾝﾄ】ボロ、ただそれだけで全てを超越した、ある種の"現車神"。
蛍光灯カバーなどいりません。
【所属】東武
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】その代わり、人間が不快感を伴わない最低限の環境にしてください。
【所属】東武
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】その代わり、人間が不快感を伴わない最低限の環境にしてください。
>>198
野田線の2080系は種車が最後に挿入された中間車(2550-2650)なので蛍光灯カバー無し。
【所属】近畿日本鉄道
【形式】9020/9820系
【ｺﾒﾝﾄ】こいつなんて関西なのに蛍光灯カバー無し、最悪！
ビスタカーの頭文字から取ったＶ字カットの蛍光灯カバーこそ近鉄通勤車の象徴だったのに。
野田線の2080系は種車が最後に挿入された中間車(2550-2650)なので蛍光灯カバー無し。
【所属】近畿日本鉄道
【形式】9020/9820系
【ｺﾒﾝﾄ】こいつなんて関西なのに蛍光灯カバー無し、最悪！
ビスタカーの頭文字から取ったＶ字カットの蛍光灯カバーこそ近鉄通勤車の象徴だったのに。
>>186
お前は大交20系四桁の恐ろしさを知らんｗ
車齢18-24年にして隙間風も入る薄暗い車内に90km/hでも分解しそうな程の大振動。
24系でも車内は明るいのにヤパーリ大振動。
まぁ、ゴミ溜に居る猿やからええか。
お前は大交20系四桁の恐ろしさを知らんｗ
車齢18-24年にして隙間風も入る薄暗い車内に90km/hでも分解しそうな程の大振動。
24系でも車内は明るいのにヤパーリ大振動。
まぁ、ゴミ溜に居る猿やからええか。
【所属】名古私怨地下鉄
【形式】糞５ｋ
【ｺﾒﾝﾄ】既出につき省くが、とりあえずうんこレベルのこの車両は即全廃汁！
【形式】糞５ｋ
【ｺﾒﾝﾄ】既出につき省くが、とりあえずうんこレベルのこの車両は即全廃汁！
206 ：名無し野電車区：2007/01/19(金) 12:15:37 ID:ojrklhwr
【所属】ＪＲ火災
【形式】オールロング313系
【ｺﾒﾝﾄ】散々既出につき省略するが、生まれながらの最狂汚物であることには間違いない。
【形式】オールロング313系
【ｺﾒﾝﾄ】散々既出につき省略するが、生まれながらの最狂汚物であることには間違いない。
207 ：名無し野電車区：2007/01/19(金) 12:34:26 ID:cX/DfMd2
【所属】ＪＲ苛殺静岡粗大ごみ集積所
【形式】313系ロング
【コメント】名古屋から東海道の粗大ごみ211ロングを引っ張ってきただけで
物足りず、104両もの粗大ごみを新車で追加投入。
汚物（嘔吐物等）ならまだカラスや鳩のえさになる事も有るが、何一つ役
に立たない最強最狂最凶の粗大ごみ。
【形式】313系ロング
【コメント】名古屋から東海道の粗大ごみ211ロングを引っ張ってきただけで
物足りず、104両もの粗大ごみを新車で追加投入。
汚物（嘔吐物等）ならまだカラスや鳩のえさになる事も有るが、何一つ役
に立たない最強最狂最凶の粗大ごみ。
208 ：名無し野電車区：2007/01/19(金) 12:38:02 ID:vQy9vDLb
【所属】メトロ
【形式】ゴミ8000
【ｺﾒﾝﾄ】メトロは何年かに一度大幅な車両コンセプトの刷新をする。
半蔵門線はなぜかいつもその犠牲になってるようだな。
【形式】ゴミ8000
【ｺﾒﾝﾄ】メトロは何年かに一度大幅な車両コンセプトの刷新をする。
半蔵門線はなぜかいつもその犠牲になってるようだな。
【所属】大阪市交通局
【形式】30系
【ｺﾒﾝﾄ】こいつで大日－八尾南28.3kmを鬱にならずに乗り通せたら、100万やるわｗ
【形式】30系
【ｺﾒﾝﾄ】こいつで大日－八尾南28.3kmを鬱にならずに乗り通せたら、100万やるわｗ
ハイハイ。
何でもかんでも◆Ｇかね？
乗ったままを書いたまでですけど何か？
やっぱゴミ溜から逃げ出した猿だけあるなｗ
何でもかんでも◆Ｇかね？
乗ったままを書いたまでですけど何か？
やっぱゴミ溜から逃げ出した猿だけあるなｗ
212 ：名無し野電車区：2007/01/19(金) 19:38:16 ID:voNfidz9
【所属】京阪
【形式】2200
【ｺﾒﾝﾄ】京阪が所有するトレインウエポン・ＷＥＳＴ
こいつなら南海7000や京成赤電と善戦できる。
あらゆる非人道的兵器を搭載しているが、
中でも最悪なのが床をも揺るがす爆弾ＣＰである。
しかも頻繁に作動するというおまけがついてくる。
ほかにも大騒音冷房機・暗く薄汚れている内装・
悪趣味優先座席・死にかけ爆音サウンド・７連最多勢力
一部抵抗制御・廃車予定一切なしといったあらゆる汚物
の要素が詰まった悪夢のような車両である。
【形式】2200
【ｺﾒﾝﾄ】京阪が所有するトレインウエポン・ＷＥＳＴ
こいつなら南海7000や京成赤電と善戦できる。
あらゆる非人道的兵器を搭載しているが、
中でも最悪なのが床をも揺るがす爆弾ＣＰである。
しかも頻繁に作動するというおまけがついてくる。
ほかにも大騒音冷房機・暗く薄汚れている内装・
悪趣味優先座席・死にかけ爆音サウンド・７連最多勢力
一部抵抗制御・廃車予定一切なしといったあらゆる汚物
の要素が詰まった悪夢のような車両である。
【所属】泉北
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】酷すぎて罵倒する気にすらならない
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】酷すぎて罵倒する気にすらならない
214 ：名無し野電車区：2007/01/19(金) 21:01:28 ID:yJ7XaJ62
【所属】J尺東海静岡死者
【形式】313-2*00オールロング
【ｺﾒﾝﾄ】名古屋地区には快適な転換クロスを、静岡地区には詰め込み重視の貨車をry
【形式】313-2*00オールロング
【ｺﾒﾝﾄ】名古屋地区には快適な転換クロスを、静岡地区には詰め込み重視の貨車をry
215 ：名無し野電車区：2007/01/19(金) 21:23:25 ID:9YGWaAFv
【所属】東海荷物鉄道株式会社静岡支社
【形式】クモニ３１３-２×００・クハ二３１３-２×００
【コメント】広々とした車内、あれは荷物者ですよね。
【形式】クモニ３１３-２×００・クハ二３１３-２×００
【コメント】広々とした車内、あれは荷物者ですよね。
【所属】東急
【形式】5000系列
【ｺﾒﾝﾄ】性懲りもなく今年も汚物増備か、呆れたもんだな・・・・
メトロ8000と共に消え失せてくれ
【形式】5000系列
【ｺﾒﾝﾄ】性懲りもなく今年も汚物増備か、呆れたもんだな・・・・
メトロ8000と共に消え失せてくれ
【所属】西鉄
【形式】5000形
【ｺﾒﾝﾄ】早く3000形を増備してぶっ潰せ。
初詣にこんなゴミで出かけるなんて神様に失礼。受験にも落ちるよ。
【形式】5000形
【ｺﾒﾝﾄ】早く3000形を増備してぶっ潰せ。
初詣にこんなゴミで出かけるなんて神様に失礼。受験にも落ちるよ。
218 ：名無し野電車区：2007/01/19(金) 22:02:35 ID:0HM2w6Lf
【所属】京王
【形式】6000系
【ｺﾒﾝﾄ】蛍光灯カバー、いりません。車内案内表示板もいりません。
でもそれがない点だけで汚物というともう関東の電車には乗れません。
現にやる気のない走りっぷりしてますが我慢して乗ってます。
だけどピンクの帯何とかしてください。仮に綺麗でも不快です。
せめて故障しない電車にしてください。京王電鉄様。
【形式】6000系
【ｺﾒﾝﾄ】蛍光灯カバー、いりません。車内案内表示板もいりません。
でもそれがない点だけで汚物というともう関東の電車には乗れません。
現にやる気のない走りっぷりしてますが我慢して乗ってます。
だけどピンクの帯何とかしてください。仮に綺麗でも不快です。
せめて故障しない電車にしてください。京王電鉄様。
219 ：名無し野電車区：2007/01/19(金) 22:06:24 ID:4MnjhOMg
昨日、千代田線に乗った。
帰りは203に当たったが、あまりの酷さに思わず引いた。
今日は東上線に乗った。
【所属】東武
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】悪い。203の方が全然マシだったわ。
帰りは203に当たったが、あまりの酷さに思わず引いた。
今日は東上線に乗った。
【所属】東武
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】悪い。203の方が全然マシだったわ。
220 ：名無し野電車区：2007/01/19(金) 22:19:17 ID:krXYYLFH
1. 2007/01/19 22:15:38 最高！ by カゼギリ≠幻聴愛好家 [ 編集・削除/削除・改善提案/書込を推薦/論客限定表示/これだけ表示or共感/納得ｺﾒﾝﾄ投稿]
[ ﾌﾟﾛﾊﾞｲﾀﾞｰ: 18560 ﾎｽﾄ:18321 ﾌﾞﾗｳｻﾞｰ: 4925]
志摩流しライナーとは関わらない方がいいです。奴は過去にろくなことしてませんから。
下の文章は奴の自サイトにも書かれていて、それが原因でランキングサイト「果てしなき挑戦者たち」が廃墟寸前になってしまったからだ。
あんな中傷一点張りで営業妨害に値する文章は鵜呑みにしないことを薦めます。
だからさっさとくたばれ志摩流し乙！！！１
[ ﾌﾟﾛﾊﾞｲﾀﾞｰ: 18560 ﾎｽﾄ:18321 ﾌﾞﾗｳｻﾞｰ: 4925]
志摩流しライナーとは関わらない方がいいです。奴は過去にろくなことしてませんから。
下の文章は奴の自サイトにも書かれていて、それが原因でランキングサイト「果てしなき挑戦者たち」が廃墟寸前になってしまったからだ。
あんな中傷一点張りで営業妨害に値する文章は鵜呑みにしないことを薦めます。
だからさっさとくたばれ志摩流し乙！！！１
>>212
その上1900や3000、多分なるであろう5000とは違って京阪名物ヲタ社員の標的にもならないといふ･･･
その上1900や3000、多分なるであろう5000とは違って京阪名物ヲタ社員の標的にもならないといふ･･･
【所属】メトロ
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】>>219
毎日ゴミ箱半蔵門と下水道千代田に乗ってるけど、203はそれでも
「すべての点が平均的に最低な悪い見本」みたいな
なんつーか、「ここが悪い」的じゃないところもあると思う。
類似車両は京王6000が近い方向性のような。全部少しずつマシだが。
だから、メトロ8000のように「特定部分が極端に悪い」車両だと
乗ったときの鬱度が203よりさらに高いことすらある訳で。
東武8000や赤電でもベクトルは違うが同じ現象じゃないか？
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】>>219
毎日ゴミ箱半蔵門と下水道千代田に乗ってるけど、203はそれでも
「すべての点が平均的に最低な悪い見本」みたいな
なんつーか、「ここが悪い」的じゃないところもあると思う。
類似車両は京王6000が近い方向性のような。全部少しずつマシだが。
だから、メトロ8000のように「特定部分が極端に悪い」車両だと
乗ったときの鬱度が203よりさらに高いことすらある訳で。
東武8000や赤電でもベクトルは違うが同じ現象じゃないか？
【所属】泉北
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】死んでしまえ
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】死んでしまえ
投稿場所間違えた
【所属】西鉄
【形式】300
【ｺﾒﾝﾄ】プラレールのが高級
【形式】300
【ｺﾒﾝﾄ】プラレールのが高級
【所属】ＪＲ東
【形式】403/415
【コメント】極悪大地震発生装置。鉄板焼＋デタッチャブルシート。
狭小クロスシート車のロシアンルーレット、そのうえドアの前に吊革無し。
蛍光灯が少ない上に、なぜか中吊り広告が光を遮る。
沿線住民としては、あと２ヶ月で全滅するのが救い。
【形式】403/415
【コメント】極悪大地震発生装置。鉄板焼＋デタッチャブルシート。
狭小クロスシート車のロシアンルーレット、そのうえドアの前に吊革無し。
蛍光灯が少ない上に、なぜか中吊り広告が光を遮る。
沿線住民としては、あと２ヶ月で全滅するのが救い。
228 ：名無し野電車区：2007/01/20(土) 00:17:23 ID:ZEVK44sV
【所属】泉北高速
【形式】3000系
【ｺﾒﾝﾄ】かわいそうな電車
【形式】3000系
【ｺﾒﾝﾄ】かわいそうな電車
【所属】東京メトロ
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】いちばん性質が悪いのは、廃車が永遠に来ないんじゃないかと
心配になってしまうことだ。
千代田見てる限りあと何十年もこいつの亡霊と付き合うことに
なるんだろうか。いっそのこと事故って運行停止命令（過激な表現につきry
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】いちばん性質が悪いのは、廃車が永遠に来ないんじゃないかと
心配になってしまうことだ。
千代田見てる限りあと何十年もこいつの亡霊と付き合うことに
なるんだろうか。いっそのこと事故って運行停止命令（過激な表現につきry
232 ：志摩流し＠流刑特急 ◆yaGg4cC206 ：2007/01/20(土) 00:33:31 ID:/Y1IHPIA
>>206＆>>207
実在人物叩きの為無効票。
葛西叩きはスレが充実している投票ちゃんねるで頼む。
>>215
架空形式の為無効票。
>>207で使われた隠語の説明
苛殺の「苛」は過酷（かこく）の「か」で、「殺」は相殺（そうさい）の「さい」と読む。
この２文字を合わせたら読み仮名が「かさい」になる。
ところで、ＣＫって何の略語だ？
実在人物叩きの為無効票。
葛西叩きはスレが充実している投票ちゃんねるで頼む。
>>215
架空形式の為無効票。
>>207で使われた隠語の説明
苛殺の「苛」は過酷（かこく）の「か」で、「殺」は相殺（そうさい）の「さい」と読む。
この２文字を合わせたら読み仮名が「かさい」になる。
ところで、ＣＫって何の略語だ？
233 ：志摩流し＠流刑特急 ◆yaGg4cC206 ：2007/01/20(土) 00:34:06 ID:/Y1IHPIA
修正
過酷→苛酷
過酷→苛酷
234 ：名無し野電車区：2007/01/20(土) 01:21:48 ID:72o0arci
【所属】小田急
【形式】3000形
【ｺﾒﾝﾄ】広幅でカーテン付いてて車端部4人掛けで2000形顔だったら名車だったと思う。
【形式】3000形
【ｺﾒﾝﾄ】広幅でカーテン付いてて車端部4人掛けで2000形顔だったら名車だったと思う。
235 ：名無し野電車区：2007/01/20(土) 01:40:52 ID:8ILONTTn
【所属】住宅都市整備公団
【形式】9000形
【ｺﾒﾝﾄ】車両の汚物化の理由は主に3つ、ひとつは新たな技術や部品を取り入れた結果、失敗した「失敗作」(209系など)。
ふたつめは元々は素晴らしい電車(悪くて普通の電車)だったり地はまともな電車だったが手抜きメンテナンスで悪化したり変な改造を施した結果酷くなった「手抜きメンテ・変態改造」(203系、113系3800番台など)。
もうひとつは使いすぎて老朽化が激しくなり、それを打ち消せる魅力も無く結果的に他車と比べ著しく見劣りする「ボロ」(京王3000系、南海7000系、小田急5000型、京成赤電など)。
じゃあこいつは何なのか？北総開発鉄道の手抜きメンテナンスも有るがそれほど時代は経ってない。また新技術も導入していない。
実験もせず老朽化でもない。登場当初から酷い状態だった事も考慮すると単に意識的に悪い部品ばかりを使い作られたようにしか見えないのがこいつなのだ。
【形式】9000形
【ｺﾒﾝﾄ】車両の汚物化の理由は主に3つ、ひとつは新たな技術や部品を取り入れた結果、失敗した「失敗作」(209系など)。
ふたつめは元々は素晴らしい電車(悪くて普通の電車)だったり地はまともな電車だったが手抜きメンテナンスで悪化したり変な改造を施した結果酷くなった「手抜きメンテ・変態改造」(203系、113系3800番台など)。
もうひとつは使いすぎて老朽化が激しくなり、それを打ち消せる魅力も無く結果的に他車と比べ著しく見劣りする「ボロ」(京王3000系、南海7000系、小田急5000型、京成赤電など)。
じゃあこいつは何なのか？北総開発鉄道の手抜きメンテナンスも有るがそれほど時代は経ってない。また新技術も導入していない。
実験もせず老朽化でもない。登場当初から酷い状態だった事も考慮すると単に意識的に悪い部品ばかりを使い作られたようにしか見えないのがこいつなのだ。
236 ：名無し野電車区：2007/01/20(土) 02:33:20 ID:TVifDgSu
【所属】京成・北総
【形式】赤電
【ｺﾒﾝﾄ】東武8000系ですら良～可の範囲に見えてしまうから困るのが京成赤電クオリティ。
近鉄シリーズ21？新車で2・4連組めるという時点で思いっきり欲しいんですけどね。
【形式】赤電
【ｺﾒﾝﾄ】東武8000系ですら良～可の範囲に見えてしまうから困るのが京成赤電クオリティ。
近鉄シリーズ21？新車で2・4連組めるという時点で思いっきり欲しいんですけどね。
【所属】東武
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】203系とこれを比較するなんて203系に失礼だろうに。
これに203系が劣る点と言えば、電機子チョッパ音の不快さと回生失効時の衝動くらいか。
203系は土汚れが主だがこれは黒ずみと錆、雨だれが加わる。
内装の汚れについても汚れに加えてシミ、更に蜘蛛の巣が張っている車両まで存在する。
乗ってから初めて嫌悪感を示す車両は多いが、これは入線時から。
その外見はもちろん、減速時に放つレジンシューの異臭で不快感を催す羽目になる。
ドアは開閉ともに空気音が激しい。絶対的な音量はあの「爆弾ドア」以上。
モーター音は普通の界磁チョッパ車並みだが、台車は地響きのような走行音が鳴って止まない。
補助機器類を搭載する車両、特にMG未換装のクハ8600は停車中も常時うるさい。
また、他路線のヲタ共が支持する肝心の乗り心地も芳しくない。
直線区間でも左右に思いきり振れる上、椅子が柔らかいので座ると前後左右に揺れまくり。
その揺れのせいか、ステンレスドアも音を立ててやかましい。
性能はすこぶる悪く、本川越で乗った西武301系（4M4T）でも高性能に思えてしまうほど。
そして最大の問題点。
製造から40年以上経つ今でもなお700両以上が現役、更に廃車のめども殆どないこと。
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】203系とこれを比較するなんて203系に失礼だろうに。
これに203系が劣る点と言えば、電機子チョッパ音の不快さと回生失効時の衝動くらいか。
203系は土汚れが主だがこれは黒ずみと錆、雨だれが加わる。
内装の汚れについても汚れに加えてシミ、更に蜘蛛の巣が張っている車両まで存在する。
乗ってから初めて嫌悪感を示す車両は多いが、これは入線時から。
その外見はもちろん、減速時に放つレジンシューの異臭で不快感を催す羽目になる。
ドアは開閉ともに空気音が激しい。絶対的な音量はあの「爆弾ドア」以上。
モーター音は普通の界磁チョッパ車並みだが、台車は地響きのような走行音が鳴って止まない。
補助機器類を搭載する車両、特にMG未換装のクハ8600は停車中も常時うるさい。
また、他路線のヲタ共が支持する肝心の乗り心地も芳しくない。
直線区間でも左右に思いきり振れる上、椅子が柔らかいので座ると前後左右に揺れまくり。
その揺れのせいか、ステンレスドアも音を立ててやかましい。
性能はすこぶる悪く、本川越で乗った西武301系（4M4T）でも高性能に思えてしまうほど。
そして最大の問題点。
製造から40年以上経つ今でもなお700両以上が現役、更に廃車のめども殆どないこと。
238 ：名無し野電車区：2007/01/20(土) 03:11:34 ID:uLP3xDYR
【所属】近鉄
【形式】シリーズ21
【ｺﾒﾝﾄ】インバータ爆音＋ガチガチ椅子＋ガタ揺れ大魔王
＋欠陥性能etc
もうこれは関西の寄生虫
【形式】シリーズ21
【ｺﾒﾝﾄ】インバータ爆音＋ガチガチ椅子＋ガタ揺れ大魔王
＋欠陥性能etc
もうこれは関西の寄生虫
239 ：名無し野電車区：2007/01/20(土) 03:18:57 ID:+5DfK5q+
1位はやはり束式８０００
【所属】名古夜死攻痛極
【形式】糞まみれ5000
【ｺﾒﾝﾄ】こいつの揺れ、醜さはギネス級。この汚物が消えてこそ、東山線は美しくなる。
【形式】糞まみれ5000
【ｺﾒﾝﾄ】こいつの揺れ、醜さはギネス級。この汚物が消えてこそ、東山線は美しくなる。
241 ：名無し野電車区：2007/01/20(土) 04:32:03 ID:R0l0Oled
【所属】京成・北総
【形式】赤電
【コメント】で、相手がその東武8000系ですら比べるのが失礼に値するのが京成赤電というわけかｗ
【形式】赤電
【コメント】で、相手がその東武8000系ですら比べるのが失礼に値するのが京成赤電というわけかｗ
242 ：名無し野電車区：2007/01/20(土) 06:30:27 ID:W4ha5tOc
【所属】し尺倒壊静岡虐待鉄道
【形式】313系2*00番台オールロング
【ｺﾒﾝﾄ】静岡版シリーズ21とはこいつのこと。さらに最悪なのは、こいつが
平気で100キロ以上の運用に就いていること。
【形式】313系2*00番台オールロング
【ｺﾒﾝﾄ】静岡版シリーズ21とはこいつのこと。さらに最悪なのは、こいつが
平気で100キロ以上の運用に就いていること。
243 ：名無し野電車区：2007/01/20(土) 09:28:08 ID:zvaBcH+d
>>232
社畜、度々乙
【所属】ＪＲ西・菌サワ総合車輌所
【形式】４７５，４１３系
【コメント】はくたか,サンダーバードの特急用車輌のことしか頭にない金沢支社
は東の千葉,海の静岡と並ぶくそっぷり。
天然記念物級のロートルいつまでも走らせてないで、さっさと５２１系入れろ！
中間車はＬＥＤ化しているし、当分放置か・・・・・
社畜、度々乙
【所属】ＪＲ西・菌サワ総合車輌所
【形式】４７５，４１３系
【コメント】はくたか,サンダーバードの特急用車輌のことしか頭にない金沢支社
は東の千葉,海の静岡と並ぶくそっぷり。
天然記念物級のロートルいつまでも走らせてないで、さっさと５２１系入れろ！
中間車はＬＥＤ化しているし、当分放置か・・・・・
244 ：名無し野電車区：2007/01/20(土) 12:36:09 ID:b1AJZ6bW
ひさびさに東横乗った。いいよね、本線って。
【所属】メトロ
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】手下の横浜高速とともにとっとと体質改善を図ったことが羨ましい。
それ以上に、問題を抱えた乗り入れ車両を抱えてな・・・中目黒の当事者がいたか。
東急内部で内輪揉めしててもしゃーないな。ゴミメトロをなんとかせんと。
それでも、次にメトロ10000が入る東横がどうしても羨ましい。
メトロ8000半分引き取ってくれよ。13直に。
【所属】メトロ
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】手下の横浜高速とともにとっとと体質改善を図ったことが羨ましい。
それ以上に、問題を抱えた乗り入れ車両を抱えてな・・・中目黒の当事者がいたか。
東急内部で内輪揉めしててもしゃーないな。ゴミメトロをなんとかせんと。
それでも、次にメトロ10000が入る東横がどうしても羨ましい。
メトロ8000半分引き取ってくれよ。13直に。
【所属】西鉄
【形式】300
【ｺﾒﾝﾄ】なんだこの発展途上国の車両・・・
【形式】300
【ｺﾒﾝﾄ】なんだこの発展途上国の車両・・・
246 ：名無し野電車区：2007/01/20(土) 17:28:03 ID:zniae3HH
247 ：名無し野電車区：2007/01/20(土) 19:22:36 ID:ZEVK44sV
【所属】遠鉄
【形式】モハ30
【ｺﾒﾝﾄ】何ですかこれは？50年前の車両ですか？激ヘボな前面、釣掛駆動…え？最終増備は昭和55年ですって？
浜松、もうそろそろ政令指定都市になるってのに、いくらなんでもこれはないですよね？
【形式】モハ30
【ｺﾒﾝﾄ】何ですかこれは？50年前の車両ですか？激ヘボな前面、釣掛駆動…え？最終増備は昭和55年ですって？
浜松、もうそろそろ政令指定都市になるってのに、いくらなんでもこれはないですよね？
248 ：名無し野電車区：2007/01/20(土) 19:40:49 ID:Myzm/IAe
【所属】近鉄
【形成】860
【ｺﾒﾝﾄ】冷房装置から床下機器に至るまで、こいつを構成する部品は全て廃車からの流用品。
しかも流用した時点で結構な年代物。まさに産廃の寄せ集めと言える。
【形成】860
【ｺﾒﾝﾄ】冷房装置から床下機器に至るまで、こいつを構成する部品は全て廃車からの流用品。
しかも流用した時点で結構な年代物。まさに産廃の寄せ集めと言える。
【所属】北総
【形式】9000
【ｺﾒﾝﾄ】で、東葛区域で赤電と203をはじめJR常磐線の汚物軍団、東武・新京成8000に阻まれて見えづらいもの。
鉄道関係設備の絶対数からすれば明らかにおかしいほど汚物が多く、ハイレベルの酷さ。
これらの中どうしでどれがマシとか言ったところで仕方ない。営業運転させるレベルじゃないんだから。
大体、そういうこと抜かしてるのって明らかに乗ったこと無いような文章しか書いてないが。
では簡潔に。ゆれっぱなし、音出しっぱなしのDQNなWN、気分を鬱にさせるDQNな内装・外装。
上に挙げられたクソ車両とともに解体されろ。
【形式】9000
【ｺﾒﾝﾄ】で、東葛区域で赤電と203をはじめJR常磐線の汚物軍団、東武・新京成8000に阻まれて見えづらいもの。
鉄道関係設備の絶対数からすれば明らかにおかしいほど汚物が多く、ハイレベルの酷さ。
これらの中どうしでどれがマシとか言ったところで仕方ない。営業運転させるレベルじゃないんだから。
大体、そういうこと抜かしてるのって明らかに乗ったこと無いような文章しか書いてないが。
では簡潔に。ゆれっぱなし、音出しっぱなしのDQNなWN、気分を鬱にさせるDQNな内装・外装。
上に挙げられたクソ車両とともに解体されろ。
250 ：名無し野電車区：2007/01/20(土) 20:03:02 ID:zDptu/p4
【所属】 JR倒壊静岡死者
【形式】 313-2600ロング
【ｺﾒﾝﾄ】 静岡いじめのためだけの、まさに金を掛けた嫌がらせ。
>>247
遠鉄のモハ30がなぜ叩かれるかわからん。
つり掛けだけど、エアサスで乗り心地は良好だし、整備もちゃんとされていると
思うけど。
前面も、湘南型でもっとも洗練されたスタイルだと思うし。
【形式】 313-2600ロング
【ｺﾒﾝﾄ】 静岡いじめのためだけの、まさに金を掛けた嫌がらせ。
>>247
遠鉄のモハ30がなぜ叩かれるかわからん。
つり掛けだけど、エアサスで乗り心地は良好だし、整備もちゃんとされていると
思うけど。
前面も、湘南型でもっとも洗練されたスタイルだと思うし。
251 ：名無し野電車区：2007/01/20(土) 20:38:41 ID:iFwwc5Di
ひさびさに伊勢崎乗った。いいよね、本線って。
【所属】東武
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】東上線コケにしやがって根津のバカヤロー
頼りの綱はメトロ様だけorz
【所属】東武
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】東上線コケにしやがって根津のバカヤロー
頼りの綱はメトロ様だけorz
252 ：志摩流し＠流刑特急 ◆yaGg4cC206 ：2007/01/20(土) 21:09:57 ID:/Y1IHPIA
スレ違いクズはさっさと尻21厨を連れて資料集スレに帰れ
【所属】泉北
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】簡素ってか何もない車内。
しかも薄汚れて薄暗く、なんか鬱な気分になってしまう。
その上車体素材は・・・あんなの開発するなよな・・・。
【所属】泉北
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】簡素ってか何もない車内。
しかも薄汚れて薄暗く、なんか鬱な気分になってしまう。
その上車体素材は・・・あんなの開発するなよな・・・。
【所属】東急
【形式】5000系列
【ｺﾒﾝﾄ】液晶案内と６ドア車いらないから、岩石椅子とその前面部を何とかしてくれ
【形式】5000系列
【ｺﾒﾝﾄ】液晶案内と６ドア車いらないから、岩石椅子とその前面部を何とかしてくれ
>>223
>特定部分が極端に悪い
【所属】近鉄
【形式】3220
【ｺﾒﾝﾄ】烏丸線ユーザーにとってはまさにコイツの事ですな。束や
小田急みたいに改善の努力さえしない所も終わってる。
類似車両に京成N3000やら倒壊313-2x00やら増殖しているらしいが。
最近乗ったら切れてる蛍光灯をﾊｹｰﾝ・・・。市交が阪神に竹田の
整備作業委託している理由が何となくわかるような。
>特定部分が極端に悪い
【所属】近鉄
【形式】3220
【ｺﾒﾝﾄ】烏丸線ユーザーにとってはまさにコイツの事ですな。束や
小田急みたいに改善の努力さえしない所も終わってる。
類似車両に京成N3000やら倒壊313-2x00やら増殖しているらしいが。
最近乗ったら切れてる蛍光灯をﾊｹｰﾝ・・・。市交が阪神に竹田の
整備作業委託している理由が何となくわかるような。
256 ：名無し野電車区：2007/01/20(土) 23:59:15 ID:OiXkq5Xg
【所属】東武
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】8104Fいつ廃車になるの？
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】8104Fいつ廃車になるの？
【所属】近鉄
【形式】860
【ｺﾒﾝﾄ】尻ごときで最悪扱いじゃ、電車に乗れないぜ。
てか幾らなんでもこの3セク以下の産廃車両はヤバイ。
【形式】860
【ｺﾒﾝﾄ】尻ごときで最悪扱いじゃ、電車に乗れないぜ。
てか幾らなんでもこの3セク以下の産廃車両はヤバイ。
【所属】泉北
【形式】3000系
【ｺﾒﾝﾄ】セミステンレスとはいかにクズであるかのお手本
【形式】3000系
【ｺﾒﾝﾄ】セミステンレスとはいかにクズであるかのお手本
【所属】東武
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】普通鋼よかマシ
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】普通鋼よかマシ
260 ：名無し野電車区：2007/01/21(日) 01:29:49 ID:T1EkyW5z
束式8000系
261 ：名無し野電車区：2007/01/21(日) 01:33:01 ID:fouulE2x
【所属】京成・北総
【形式】赤電
【ｺﾒﾝﾄ】あの東武8000系ですら、こいつと比べられたら失礼だろ・・・流石に・・・
【形式】赤電
【ｺﾒﾝﾄ】あの東武8000系ですら、こいつと比べられたら失礼だろ・・・流石に・・・
262 ：名無し野電車区：2007/01/21(日) 02:12:28 ID:KPP6Ty2X
【所属】東日本旅客鉄道株式会社
【形式】203形(東マト)
【コメント】…何？あのボロいの。
…こほん。死ねば良いような車両の宝庫、常磐緩行線に有っても203の輝きは郡を抜く。
以下略。
【形式】203形(東マト)
【コメント】…何？あのボロいの。
…こほん。死ねば良いような車両の宝庫、常磐緩行線に有っても203の輝きは郡を抜く。
以下略。
263 ：名無し野電車区：2007/01/21(日) 03:23:56 ID:WdF/5bdz
【所属】北総開発鉄道(住宅都市整備公団)・千葉ニュータウン鉄道
【形式】9000型
【ｺﾒﾝﾄ】生まれながらにしての汚物。老朽化による汚物化でも失敗作でもない。
手抜きメンテナンスもあるかもしれないが仮にメンテナンスが良かったとしてもこいつはまともな電車にはならない。
【形式】9000型
【ｺﾒﾝﾄ】生まれながらにしての汚物。老朽化による汚物化でも失敗作でもない。
手抜きメンテナンスもあるかもしれないが仮にメンテナンスが良かったとしてもこいつはまともな電車にはならない。
264 ：名無し野電車区：2007/01/21(日) 03:58:07 ID:9Zw0g1RN
>>252
CentralKosakuin（倒壊工作員）の略だ。
CentralKosakuin（倒壊工作員）の略だ。
266 ：名無し野電車区：2007/01/21(日) 08:36:24 ID:mZaq6mzh
【所属】メトロ
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】アルミなら何だって良い訳じゃねぇ。
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】アルミなら何だって良い訳じゃねぇ。
268 ：名無し野電車区：2007/01/21(日) 10:25:46 ID:5bjMuETA
【所属】東日本旅客鉄道
【形式】203系
【ｺﾒﾝﾄ】車体については白錆,雨汚れ,黒ずみ,多数の意味不明の削り傷,20年以上も残るJNRマークの剥がし痕,京王6000系とおなじく見っとも無い太すぎる窓枠
車内については小さい窓による少ない採光性,エニスィング傷だらけの扉,つぎはぎだらけの床(板張りのほうがいいんじゃね),歪んだ網棚,どこで拾ってきたと問い詰めたい汚いモケット
スペックなんかも最高速100キロ,加速度3.3だけどこないだ録音したもので見てみると2.5程度しか出てなかった。
東武8000系、結構乗ってるよ。少し汚いけどね、乗り心地最高(スーパーひたち並),音も官能的なタイプ(TM64形)と勇ましい音(TM63形)いずれにしても好き(むしろ漢の電車として認めたい),
外観のぼろさもそうでもないし(好きな人には失礼だけどボロというのは西鉄300系のことをいう)
てかよく比較対象にあげられているメトロ8000系や京王6000系こそひどいじゃねーか。
冷遇路線ねえ、この電車で言えば極端に酷い音立ててる(この音に対していやがって挙句の果てにはないてる客までいる。
あれは大井川鉄道の元西武351系のような下回りが戦前の吊りかけ車以下)からね。加速度もしょぼすぎて他の電車の足までもひっぱてるし。
東武8000系ぐらいだったら常磐緩行線に欲しいぐらいだよ。全部モーター車にすれば加速度上がるだろう。吊り革の数も座席数も少ないし。
【形式】203系
【ｺﾒﾝﾄ】車体については白錆,雨汚れ,黒ずみ,多数の意味不明の削り傷,20年以上も残るJNRマークの剥がし痕,京王6000系とおなじく見っとも無い太すぎる窓枠
車内については小さい窓による少ない採光性,エニスィング傷だらけの扉,つぎはぎだらけの床(板張りのほうがいいんじゃね),歪んだ網棚,どこで拾ってきたと問い詰めたい汚いモケット
スペックなんかも最高速100キロ,加速度3.3だけどこないだ録音したもので見てみると2.5程度しか出てなかった。
東武8000系、結構乗ってるよ。少し汚いけどね、乗り心地最高(スーパーひたち並),音も官能的なタイプ(TM64形)と勇ましい音(TM63形)いずれにしても好き(むしろ漢の電車として認めたい),
外観のぼろさもそうでもないし(好きな人には失礼だけどボロというのは西鉄300系のことをいう)
てかよく比較対象にあげられているメトロ8000系や京王6000系こそひどいじゃねーか。
冷遇路線ねえ、この電車で言えば極端に酷い音立ててる(この音に対していやがって挙句の果てにはないてる客までいる。
あれは大井川鉄道の元西武351系のような下回りが戦前の吊りかけ車以下)からね。加速度もしょぼすぎて他の電車の足までもひっぱてるし。
東武8000系ぐらいだったら常磐緩行線に欲しいぐらいだよ。全部モーター車にすれば加速度上がるだろう。吊り革の数も座席数も少ないし。
269 ：名無し野電車区：2007/01/21(日) 11:19:46 ID:ilh8HcFo
【所属】東武
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】>>268
＞こないだ録音したもので見てみると2.5程度しか出てなかった
嘘付くなｳﾞｫｹ！2.5相当の201と比べれば歴然と差が出てるぞ
203が劣っているのは高速域の加速
もっとも2.5でも8000よりは高性能だけどな
＞どこで拾ってきたと問い詰めたい汚いモケット
破れたモケットとどっちがいい？
＞乗り心地最高
最高か？横揺れ大きい上にガタガタいうのがそんなに？
203のボルスタレスの方がよっぽど安定してるわ
そんなに最高の乗り心地がほしいなら西武からFS372でももらっとけ
＞ボロというのは西鉄300系のことをいう
初期更新車の状態だったら間違いなくあれ以下だが
＞全部モーター車にすれば加速度上がるだろう。
その代わり大半が先頭車で4+2+2+2+2編成かブツ10な
女性専用車よりタチ悪いぞ
あと座席数は3-6-6-6-3だと思った方がいい
4-7-4-7-4なんてあのスペースで座れるわけがない
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】>>268
＞こないだ録音したもので見てみると2.5程度しか出てなかった
嘘付くなｳﾞｫｹ！2.5相当の201と比べれば歴然と差が出てるぞ
203が劣っているのは高速域の加速
もっとも2.5でも8000よりは高性能だけどな
＞どこで拾ってきたと問い詰めたい汚いモケット
破れたモケットとどっちがいい？
＞乗り心地最高
最高か？横揺れ大きい上にガタガタいうのがそんなに？
203のボルスタレスの方がよっぽど安定してるわ
そんなに最高の乗り心地がほしいなら西武からFS372でももらっとけ
＞ボロというのは西鉄300系のことをいう
初期更新車の状態だったら間違いなくあれ以下だが
＞全部モーター車にすれば加速度上がるだろう。
その代わり大半が先頭車で4+2+2+2+2編成かブツ10な
女性専用車よりタチ悪いぞ
あと座席数は3-6-6-6-3だと思った方がいい
4-7-4-7-4なんてあのスペースで座れるわけがない
270 ：名無し野電車区：2007/01/21(日) 12:06:38 ID:9Zw0g1RN
【所属】しR倒壊静岡虐待鉄道
【形式】313-2*00オールロング
【ｺﾒﾝﾄ】なぜ静岡だけロング？ｗｗ
【形式】313-2*00オールロング
【ｺﾒﾝﾄ】なぜ静岡だけロング？ｗｗ
271 ：名無し野電車区：2007/01/21(日) 12:07:11 ID:Th0Oqc0J
>>269
＞横揺れ大きい上にガタガタ
【所属】東京メトロ
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】縦揺れまで激しいよりはマシだと思うのですが・・・
低性能はこいつと同じくらいだからわかるけどさ。
朝から8104F乗車。東武の8104Fもひどいけどこっちも大概にしてほしい。
＞横揺れ大きい上にガタガタ
【所属】東京メトロ
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】縦揺れまで激しいよりはマシだと思うのですが・・・
低性能はこいつと同じくらいだからわかるけどさ。
朝から8104F乗車。東武の8104Fもひどいけどこっちも大概にしてほしい。
272 ：名無し野電車区：2007/01/21(日) 12:08:31 ID:wJuuLe+M
ここはキチガイばかりのスレでつか？
【所属】名古椰子汚物取扱局
【形式】チンカス5000
【ｺﾒﾝﾄ】チンカスレベルの汚物5000はさっさと逝ってくれ～
【形式】チンカス5000
【ｺﾒﾝﾄ】チンカスレベルの汚物5000はさっさと逝ってくれ～
274 ：名無し野電車区：2007/01/21(日) 12:38:21 ID:34Q/VhFT
【所属】倒壊静岡
【形式】３１３のオールロン愚車
【コメント】これだけの投票でなぜ出てこない！７０１系。
結局倒壊＆静岡死者の狙いはそこだろうね。
(会社）ロン愚車投入→(客）苦情殺到→(会社）柳に風と受け流す
→(客）あきらめる で標準化。
>>240>>228ほか
今でこそ地下鉄冷房は標準だし、くそ車輌かも知れんが、夏季蒸し風呂状態
だった東山線にこいつが入った時と鶴舞線の冷房はめちゃくちゃ嬉しかったぞ。
ｂｙ元八事住民
静岡の汚物は何一つとりえのない生まれながらにしての粗大ごみ。
【形式】３１３のオールロン愚車
【コメント】これだけの投票でなぜ出てこない！７０１系。
結局倒壊＆静岡死者の狙いはそこだろうね。
(会社）ロン愚車投入→(客）苦情殺到→(会社）柳に風と受け流す
→(客）あきらめる で標準化。
>>240>>228ほか
今でこそ地下鉄冷房は標準だし、くそ車輌かも知れんが、夏季蒸し風呂状態
だった東山線にこいつが入った時と鶴舞線の冷房はめちゃくちゃ嬉しかったぞ。
ｂｙ元八事住民
静岡の汚物は何一つとりえのない生まれながらにしての粗大ごみ。
275 ：志摩流し＠流刑特急 ◆yaGg4cC206 ：2007/01/21(日) 15:36:20 ID:kOhsIEGi
>>264
補足サンキュー。
てっきり中京家畜かと思ったよ。
俺もアンチ葛西だが、暴れる場所は投票ちゃんねるのみに留めてる。
「新快速」又は「葛西」で検索すれば分かる。
しかし３１３系２０００番台や名古屋地下鉄５０００系程度で汚物呼ばわりするとはまだまだ甘い！
もし青波１０００が静岡に引っ越したら想像を絶するぞ。
補足サンキュー。
てっきり中京家畜かと思ったよ。
俺もアンチ葛西だが、暴れる場所は投票ちゃんねるのみに留めてる。
「新快速」又は「葛西」で検索すれば分かる。
しかし３１３系２０００番台や名古屋地下鉄５０００系程度で汚物呼ばわりするとはまだまだ甘い！
もし青波１０００が静岡に引っ越したら想像を絶するぞ。
>>264
チョニーのGKならぬ「Central Keepers」が正確ジャマイカ？
【所属】大阪市交通局
【形式】30系
【ｺﾒﾝﾄ】まだくたばらんのか、西のKO6000顔の低性能激揺れ汚物は。
御堂筋の10系が更新工事終わったら1本あぼんだと？だったらそれを
6連にして谷町にも送ってくれ。
チョニーのGKならぬ「Central Keepers」が正確ジャマイカ？
【所属】大阪市交通局
【形式】30系
【ｺﾒﾝﾄ】まだくたばらんのか、西のKO6000顔の低性能激揺れ汚物は。
御堂筋の10系が更新工事終わったら1本あぼんだと？だったらそれを
6連にして谷町にも送ってくれ。
>>259
セミステンレスとは普通鋼にステンレスの板を貼り付けた代物なんだが
セミステンレスとは普通鋼にステンレスの板を貼り付けた代物なんだが
【所属】東急
【形式】5000系列
【ｺﾒﾝﾄ】もはや過去の誇りを捨て去った東急はダメだ、3000系まではデザインが良かったものを
何故こんな物に・・・
【形式】5000系列
【ｺﾒﾝﾄ】もはや過去の誇りを捨て去った東急はダメだ、3000系まではデザインが良かったものを
何故こんな物に・・・
279 ：名無し野電車区：2007/01/21(日) 20:16:25 ID:6+VWDCyg
こないだ東京に行った時東の殿堂入りの汚物たる203系っていうものに乗ったが、まるでコンコルドが墜落するような凄まじい音だった。それにしても本当に酷い電車だな。
ただ関東でそれ以外の電車はこれといって酷い電車はなかったな。
【所属】南海
【形式】7000系
【ｺﾒﾝﾄ】西の殿堂入りの汚物。塩害まみれ、40年以上たった今でも退役ゼロ、戸袋窓まで2段窓風、歪んだ網棚、他社の追随も許さぬ片開きギロチン扉だ。凄いぞ。
ただ関東でそれ以外の電車はこれといって酷い電車はなかったな。
【所属】南海
【形式】7000系
【ｺﾒﾝﾄ】西の殿堂入りの汚物。塩害まみれ、40年以上たった今でも退役ゼロ、戸袋窓まで2段窓風、歪んだ網棚、他社の追随も許さぬ片開きギロチン扉だ。凄いぞ。
280 ：名無し野電車区：2007/01/21(日) 21:01:29 ID:RsVX24us
【所属】 JR東日本
【形式】 長野支社団体専用車両485系(いろどり)
【ｺﾒﾝﾄ】 内装は良い 団体専用にせず定期列車に使ったほうが良いと思う
だが 外面は酷すぎる。正直キモい もう少しデザインを考えろ
あんなのが夜走ってたら妖怪が走ってるとしか思えない
【形式】 長野支社団体専用車両485系(いろどり)
【ｺﾒﾝﾄ】 内装は良い 団体専用にせず定期列車に使ったほうが良いと思う
だが 外面は酷すぎる。正直キモい もう少しデザインを考えろ
あんなのが夜走ってたら妖怪が走ってるとしか思えない
【所属】熊本
【形式】200
【ｺﾒﾝﾄ】なんだかんだ言ってリアル妖怪野郎。
ライトケースが似合わない奴は全国中探せば結構いるが、
ケース単体にダサさを覚え、恐怖感を覚えるのはコイツだけ。
その他の部分の手抜き改造もまた酷い
【形式】200
【ｺﾒﾝﾄ】なんだかんだ言ってリアル妖怪野郎。
ライトケースが似合わない奴は全国中探せば結構いるが、
ケース単体にダサさを覚え、恐怖感を覚えるのはコイツだけ。
その他の部分の手抜き改造もまた酷い
282 ：名無し野電車区：2007/01/21(日) 22:19:49 ID:34Q/VhFT
>>279
確かに。
ＪＲで言えば、１０１系のイエローや１１１系が総武緩行や東海道線で現役で走って
いるようなものだからな。
>>274だが、７０００系のほか、何気に６０００系もすごくないか。
こちらもすべて幻疫だったと思うが・・・・・
確かに。
ＪＲで言えば、１０１系のイエローや１１１系が総武緩行や東海道線で現役で走って
いるようなものだからな。
>>274だが、７０００系のほか、何気に６０００系もすごくないか。
こちらもすべて幻疫だったと思うが・・・・・
>>275
テメェか、俺の東上厨爆弾を邪魔するヤシはｗ
【所属】東武
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】ただの鋼製車体りはステン板でも貼った方がいいだろ。
ま、見た目だけの話でどっちも中身は腐ってるがな。
テメェか、俺の東上厨爆弾を邪魔するヤシはｗ
【所属】東武
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】ただの鋼製車体りはステン板でも貼った方がいいだろ。
ま、見た目だけの話でどっちも中身は腐ってるがな。
【所属】西武
【形式】2000
【ｺﾒﾝﾄ】車体？東武8000の側面に103系の屋根に東海型の出来損ないの前面の組み合わせ。ダサい。
走行機器は東急8000系列のコピー。それに東急8000よりMT比低いから加速悪い。ガックン発進。
それからボロくてクソ五月蝿いCP何とかならんか？停車中に動き出すとホーム全体に轟音を響かせるHB2000に旧国標準品の化石CP。
中間運転台も東武8000に勝るとも劣らず多い。しかも貫通型の癖に東武8000と違って通行不可で迷惑極まりない。
良い点といったらせいぜい台車くらいか。
それで初期型の増備中断から暫く経って2000Nが出てきたんだが、こいつは車体だけ下降窓戸袋窓付きの新車体にモデルチェンジした「私鉄版415-1500」。
しかもこんなのをバブル期に300両以上作りやがった挙句初期型122両を10年かけて全車更新。
さらに性質が悪いことに4ドア車だから3ドアの後輩の一部を先に退役させてまで生き残る。
廃車？どうも会社の方針によると35～40年で潰すらしいから最低5～6年はない。
初期に更新した奴なんか東武の8104F程でないにせよ結構ガタが来てるのだが。
【形式】2000
【ｺﾒﾝﾄ】車体？東武8000の側面に103系の屋根に東海型の出来損ないの前面の組み合わせ。ダサい。
走行機器は東急8000系列のコピー。それに東急8000よりMT比低いから加速悪い。ガックン発進。
それからボロくてクソ五月蝿いCP何とかならんか？停車中に動き出すとホーム全体に轟音を響かせるHB2000に旧国標準品の化石CP。
中間運転台も東武8000に勝るとも劣らず多い。しかも貫通型の癖に東武8000と違って通行不可で迷惑極まりない。
良い点といったらせいぜい台車くらいか。
それで初期型の増備中断から暫く経って2000Nが出てきたんだが、こいつは車体だけ下降窓戸袋窓付きの新車体にモデルチェンジした「私鉄版415-1500」。
しかもこんなのをバブル期に300両以上作りやがった挙句初期型122両を10年かけて全車更新。
さらに性質が悪いことに4ドア車だから3ドアの後輩の一部を先に退役させてまで生き残る。
廃車？どうも会社の方針によると35～40年で潰すらしいから最低5～6年はない。
初期に更新した奴なんか東武の8104F程でないにせよ結構ガタが来てるのだが。
285 ：名無し野電車区：2007/01/21(日) 23:46:45 ID:YZ1cj+Dh
【所属】東京メトロ
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】こいつの車体がいいと（ここで）よく言われるが、果たしてそうか？
確かにメンテナンスだけはしっかりしてるから見るに耐えるけどな。
居住性の悪さは半端じゃないぞ。兄弟車のメトロ6000含めて。
よっぽど西武2000（田窓じゃない方）とかの方が快適だろうがと。
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】こいつの車体がいいと（ここで）よく言われるが、果たしてそうか？
確かにメンテナンスだけはしっかりしてるから見るに耐えるけどな。
居住性の悪さは半端じゃないぞ。兄弟車のメトロ6000含めて。
よっぽど西武2000（田窓じゃない方）とかの方が快適だろうがと。
>>285
8000を含めて冷房準備車以降は十分な居住性だと思うが＞メトロ6000ファミリー
ドア窓が小さい＆袖仕切りが大きいせいか閉鎖感があるのは認めるけど、最近の更新車ではドア交換してるしね。
西武2000（田窓じゃない方）の方が快適って言っても、あれは03＆05のチョッパ車と同世代だから6000とか8000と比較されても困る。
比べるなら2000の初期型か101N、3000。
8000を含めて冷房準備車以降は十分な居住性だと思うが＞メトロ6000ファミリー
ドア窓が小さい＆袖仕切りが大きいせいか閉鎖感があるのは認めるけど、最近の更新車ではドア交換してるしね。
西武2000（田窓じゃない方）の方が快適って言っても、あれは03＆05のチョッパ車と同世代だから6000とか8000と比較されても困る。
比べるなら2000の初期型か101N、3000。
【所属】泉北
【形式】3000系
【ｺﾒﾝﾄ】>>282だってアレ見た目古いが劣化はしてないし台車は20年目くらいだからな・・・。
何よりコイツよりはマトモ。この乗り心地の酷さ・・・。
おまけに、スキンステンレスだから鋼板剥離を起こすため整備がかかり、鋼製以下と言える。
【形式】3000系
【ｺﾒﾝﾄ】>>282だってアレ見た目古いが劣化はしてないし台車は20年目くらいだからな・・・。
何よりコイツよりはマトモ。この乗り心地の酷さ・・・。
おまけに、スキンステンレスだから鋼板剥離を起こすため整備がかかり、鋼製以下と言える。
【所属】西武
【形式】2000
【ｺﾒﾝﾄ】所沢で池袋線の20000系から新宿線のこいつ（田窓のボロ）に乗り換えたのだが、この差はなんなんだ？
片やアルミ車で最も綺麗と言っても過言ではないピカピカの車体に清掃が行き届いていて清潔かつ快適な車内。
そして非常に静かな走行音とスムーズな加速。
片や塗装が退色してきた田窓の見苦しい鋼製車体に更新したのにも関わらず天井の化粧版が交換されていない薄汚い内装、へタレた座席クッション。
そして五月蝿いモーター＆CPにガクガクした加速。
これが同じ鉄道会社の保有する車両には思えん。
【形式】2000
【ｺﾒﾝﾄ】所沢で池袋線の20000系から新宿線のこいつ（田窓のボロ）に乗り換えたのだが、この差はなんなんだ？
片やアルミ車で最も綺麗と言っても過言ではないピカピカの車体に清掃が行き届いていて清潔かつ快適な車内。
そして非常に静かな走行音とスムーズな加速。
片や塗装が退色してきた田窓の見苦しい鋼製車体に更新したのにも関わらず天井の化粧版が交換されていない薄汚い内装、へタレた座席クッション。
そして五月蝿いモーター＆CPにガクガクした加速。
これが同じ鉄道会社の保有する車両には思えん。
【所属】泉北
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】マジで勘弁、こんなの関西私鉄の車両じゃない
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】マジで勘弁、こんなの関西私鉄の車両じゃない
何にせよただ一つ言えること。
【所属】東武
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】これに比べたらメトロ車も西武車も神。
【所属】東武
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】これに比べたらメトロ車も西武車も神。
【所属】西鉄
【形式】5000
【ｺﾒﾝﾄ】東武8000以下のボロダサゴミ汚物。しかも平成まで量産する始末。
【形式】5000
【ｺﾒﾝﾄ】東武8000以下のボロダサゴミ汚物。しかも平成まで量産する始末。
292 ：名無し野電車区：2007/01/22(月) 01:39:35 ID:HL68hxKx
【所属】住宅都市整備公団
【形式】9000
【ｺﾒﾝﾄ】もう…やめてくれ…これ以上京成・地下街・京急に迷惑をかけるなよ…
いや、浅草線では各車両メーカー・会社の枠を越えた鉄道界の妖怪大戦争をやってるんだがな…
【形式】9000
【ｺﾒﾝﾄ】もう…やめてくれ…これ以上京成・地下街・京急に迷惑をかけるなよ…
いや、浅草線では各車両メーカー・会社の枠を越えた鉄道界の妖怪大戦争をやってるんだがな…
【所属】西武
【形式】旧2000
【ｺﾒﾝﾄ】新宿線冷遇の象徴。早く全廃しろ
【形式】旧2000
【ｺﾒﾝﾄ】新宿線冷遇の象徴。早く全廃しろ
【所属】名古夜死汚物推進局
【形式】ﾏｸﾞﾆﾁｭｰﾄﾞ5000
【ｺﾒﾝﾄ】あの醜い揺れと薄汚い車内は最悪。束山線の癌
【形式】ﾏｸﾞﾆﾁｭｰﾄﾞ5000
【ｺﾒﾝﾄ】あの醜い揺れと薄汚い車内は最悪。束山線の癌
>>212
いやいや、京阪のトレインウェポン筆頭と言えば
【所属】京阪
【形式】2600-0
【ｺﾒﾝﾄ】2200の要素に加えて・・・。
元車体（旧2000）が2200以上にボロいわ、一部にゃ
汚物大戦争やっている会社でさえ絶滅種と化した
「正面二段窓」の香具師までいるわ、しまいには2200で
さえ無くなった（交野線からの直通限定だが）K特急運用
まである始末。1900よりもこっちの方を真っ先にバルサン
して欲しかったくらいだが。
いやいや、京阪のトレインウェポン筆頭と言えば
【所属】京阪
【形式】2600-0
【ｺﾒﾝﾄ】2200の要素に加えて・・・。
元車体（旧2000）が2200以上にボロいわ、一部にゃ
汚物大戦争やっている会社でさえ絶滅種と化した
「正面二段窓」の香具師までいるわ、しまいには2200で
さえ無くなった（交野線からの直通限定だが）K特急運用
まである始末。1900よりもこっちの方を真っ先にバルサン
して欲しかったくらいだが。
【所属】東急
【形式】5000系列
【ｺﾒﾝﾄ】大井町線の新車イメージ画も輪をかけて酷くしたデザイン
誰だ、こんなデザイン手がけたのは・・・
【形式】5000系列
【ｺﾒﾝﾄ】大井町線の新車イメージ画も輪をかけて酷くしたデザイン
誰だ、こんなデザイン手がけたのは・・・
297 ：名無し野電車区：2007/01/22(月) 11:37:30 ID:H73YwxoH
【所属】小田急
【形式】3000形
【ｺﾒﾝﾄ】化粧版とか液晶モニターとかどうでもいいところに金かけるな
【形式】3000形
【ｺﾒﾝﾄ】化粧版とか液晶モニターとかどうでもいいところに金かけるな
298 ：名無し野電車区：2007/01/22(月) 12:33:30 ID:iVYvQn7y
【所属】東京メトロ
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】乗り入れ線区で使えないLEDとかつけられるよりはまだマシかも。
金の使い方間違えてるのは役人上がりだからかなぁ。
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】乗り入れ線区で使えないLEDとかつけられるよりはまだマシかも。
金の使い方間違えてるのは役人上がりだからかなぁ。
299 ：名無し野電車区：2007/01/22(月) 13:54:22 ID:4If3NWNe
【所属】阪急
【形式】3300系
【ｺﾒﾝﾄ】先輩の2300系より発車時にカクカクするとは何事だ！
【形式】3300系
【ｺﾒﾝﾄ】先輩の2300系より発車時にカクカクするとは何事だ！
300 ：名無し野電車区：2007/01/22(月) 14:16:08 ID:P9ecMfNR
300記念はこれだ！！
【所属】倒壊・酉
【形式】新幹線300系
【ｺﾒﾝﾄ】ひかりＲＳより遅いのに臨時のぞみでぼったくり、しかも爆音激揺れ、おまけに同期の100・500系をバルサン！！これぞ「新幹線版南海7000系」！！
【所属】倒壊・酉
【形式】新幹線300系
【ｺﾒﾝﾄ】ひかりＲＳより遅いのに臨時のぞみでぼったくり、しかも爆音激揺れ、おまけに同期の100・500系をバルサン！！これぞ「新幹線版南海7000系」！！
301 ：名無し野電車区：2007/01/22(月) 14:58:32 ID:bV8GgKv8
【所属】京成・北総
【形式】赤電
【コメント】こんな車両が都心や国際空港に乱入していいのか・・・
「あの」東武8000系すら、山手線と顔を合わせる程度な分まだ大人しく思える・・・
【形式】赤電
【コメント】こんな車両が都心や国際空港に乱入していいのか・・・
「あの」東武8000系すら、山手線と顔を合わせる程度な分まだ大人しく思える・・・
302 ：名無し野電車区：2007/01/22(月) 15:09:31 ID:zRrT0ChN
【所属】倒壊静岡
【形式】3132000
【コメント】散々既出に付き省略するが、一言言わせてくれ。
「客をなめるのもほどほどにしろ！」
「恥を知れ！」
【形式】3132000
【コメント】散々既出に付き省略するが、一言言わせてくれ。
「客をなめるのもほどほどにしろ！」
「恥を知れ！」
303 ：名無し野電車区：2007/01/22(月) 15:20:10 ID:DCqJDV+B
【所属】荒川を渡っている鉄道会社すべて
【形式】荒川を渡っている鉄道車両すべて
【ｺﾒﾝﾄ】みんなが書いている車両ほとんど上に当てはまるｗ
【形式】荒川を渡っている鉄道車両すべて
【ｺﾒﾝﾄ】みんなが書いている車両ほとんど上に当てはまるｗ
304 ：名無し野電車区：2007/01/22(月) 15:30:53 ID:t6lSDKE0
【所属】小田急
【形式】30000（EXE）
【ｺﾒﾝﾄ】なんかウザイとくに非貫通顔なんかキモス
【形式】30000（EXE）
【ｺﾒﾝﾄ】なんかウザイとくに非貫通顔なんかキモス
305 ：名無し野電車区：2007/01/22(月) 15:31:29 ID:XP9zZHjg
【所属】JR東
【形式】E531系
【ｺﾒﾝﾄ】211-3000系オールロングの替わりに宇都宮線にも乗入れろ!
【形式】E531系
【ｺﾒﾝﾄ】211-3000系オールロングの替わりに宇都宮線にも乗入れろ!
306 ：名無し野電車区：2007/01/22(月) 17:04:41 ID:puBnchoa
>>303
E531と東武30000（洗車済み）と小田急1000に失礼。
【所属】メトロ
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】荒川でも多摩川でもどこでも、脱線して川に落ちないことを望む。
ただし、回送列車でかつ運転士さんが無傷の場合にはこの限りではない。
E531と東武30000（洗車済み）と小田急1000に失礼。
【所属】メトロ
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】荒川でも多摩川でもどこでも、脱線して川に落ちないことを望む。
ただし、回送列車でかつ運転士さんが無傷の場合にはこの限りではない。
【所属】西鉄
【形式】300
【ｺﾒﾝﾄ】はっきり言って古さが桁違い、何せ戦前製。
【形式】300
【ｺﾒﾝﾄ】はっきり言って古さが桁違い、何せ戦前製。
308 ：名無し野電車区：2007/01/22(月) 19:12:16 ID:VpqpmhAZ
【所属】 し尺倒潰静岡虐待鉄道
【形式】 313系2*000番台オールロング
【ｺﾒﾝﾄ】 旧い電車はいずれ廃車されるからまだいい。でもこの最狂汚物は
今後30年以上に渡り、静岡県民を苦しめ続けるのだorz
【形式】 313系2*000番台オールロング
【ｺﾒﾝﾄ】 旧い電車はいずれ廃車されるからまだいい。でもこの最狂汚物は
今後30年以上に渡り、静岡県民を苦しめ続けるのだorz
309 ：名無し野電車区：2007/01/22(月) 20:38:53 ID:9r1lV/RU
【所属】京成・北総
【形式】赤電
【コメント】取り合えず・・・
最狂。
【形式】赤電
【コメント】取り合えず・・・
最狂。
310 ：名無し野電車区：2007/01/22(月) 21:11:31 ID:c7WXK31m
【所属】京王
【形式】6000系
【ｺﾒﾝﾄ】203系や南海7000系のように殿堂入りは果たしてないし、あと西鉄300系のように戦前製じゃないけど、
塗色のキモさや故障の数は誰にも負けません。西鉄5000系、あちきも抵抗制御じゃないけど平成までこんなガラクタを造った点でﾅｶｰﾏ。さらに意味のない5扉車までいますぜ。
【形式】6000系
【ｺﾒﾝﾄ】203系や南海7000系のように殿堂入りは果たしてないし、あと西鉄300系のように戦前製じゃないけど、
塗色のキモさや故障の数は誰にも負けません。西鉄5000系、あちきも抵抗制御じゃないけど平成までこんなガラクタを造った点でﾅｶｰﾏ。さらに意味のない5扉車までいますぜ。
311 ：名無し野電車区：2007/01/22(月) 22:08:19 ID:xcztFKBm
【所属】東武
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】これ以上残し続けるのは罪だろ
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】これ以上残し続けるのは罪だろ
312 ：名無し野電車区：2007/01/22(月) 22:35:56 ID:E7ZqG8Oq
【所属】西鉄
【形式】5000
【ｺﾒﾝﾄ】無駄に多い。年号を跨いでまで増備とは。世はVVVF車新製の時代だというのに抵抗制御＆田窓…昭和丸出しも甚だしい。
【形式】5000
【ｺﾒﾝﾄ】無駄に多い。年号を跨いでまで増備とは。世はVVVF車新製の時代だというのに抵抗制御＆田窓…昭和丸出しも甚だしい。
【所属】 しR倒壊静岡地区
【形式】 313系2*000番台オールロング
【ｺﾒﾝﾄ】 どこまで客をナメてるのかと小一時間（ｒｙ
データイムは基本的に311系、朝夕ラッシュ時には211系を使えばいいのに。
【形式】 313系2*000番台オールロング
【ｺﾒﾝﾄ】 どこまで客をナメてるのかと小一時間（ｒｙ
データイムは基本的に311系、朝夕ラッシュ時には211系を使えばいいのに。
>>303
京急の車両と、千葉ＮＴ9100形に失礼。
【所属】千葉ニュータウン鉄道
【形式】9000形
【ｺﾒﾝﾄ】上で挙げた車両形式の百の位を1から0に変えただけで(ry
ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ((((゜Д゜;))))
京急の車両と、千葉ＮＴ9100形に失礼。
【所属】千葉ニュータウン鉄道
【形式】9000形
【ｺﾒﾝﾄ】上で挙げた車両形式の百の位を1から0に変えただけで(ry
ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ((((゜Д゜;))))
【所属】泉北
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】何故に抵抗制御
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】何故に抵抗制御
【所属】泉北
【形式】3000系
【ｺﾒﾝﾄ】車畜ですな。関西私鉄の車両とは思えん。側面ベコベコだし。
【形式】3000系
【ｺﾒﾝﾄ】車畜ですな。関西私鉄の車両とは思えん。側面ベコベコだし。
317 ：名無し野電車区：2007/01/23(火) 01:26:06 ID:ERo238bB
【所属】千葉ニュータウン鉄道所属北総開発鉄道貸出
【形式】9000形
【ｺﾒﾝﾄ】こいつは電車以前の問題だ。単に乗客に「最悪の電車はこれです」という主張でもしたかったのか？
ボロでも失敗作でもない恐怖の存在。それがこいつ。
【形式】9000形
【ｺﾒﾝﾄ】こいつは電車以前の問題だ。単に乗客に「最悪の電車はこれです」という主張でもしたかったのか？
ボロでも失敗作でもない恐怖の存在。それがこいつ。
318 ：名無し野電車区：2007/01/23(火) 07:01:30 ID:yatSiXp1
>>317
料理経験のない素人のつくるご飯みたいなものだな。止めなかった日車の罪は重いと思うが。
ただ、学習能力はあったみたいだな、その素人。
Cフラのメーカーがどこなのかは知らないけど。
【所属】帝都高速度交通営団（現・東京地下鉄）
【形式】8000系サイリスタ車
【ｺﾒﾝﾄ】こっちはどうも逆だな。自分の腕を過信している料理人による創作料理店だな。
しかも、旧ソ連の国営食堂並みのお役所根性と客商売という概念の欠如ならびに
採算制のなさ（これだけは仕方ない）ときてる。
民営化したいまでも回りに競争相手がなくスキー場の食堂並みの殿様商売と。
料理経験のない素人のつくるご飯みたいなものだな。止めなかった日車の罪は重いと思うが。
ただ、学習能力はあったみたいだな、その素人。
Cフラのメーカーがどこなのかは知らないけど。
【所属】帝都高速度交通営団（現・東京地下鉄）
【形式】8000系サイリスタ車
【ｺﾒﾝﾄ】こっちはどうも逆だな。自分の腕を過信している料理人による創作料理店だな。
しかも、旧ソ連の国営食堂並みのお役所根性と客商売という概念の欠如ならびに
採算制のなさ（これだけは仕方ない）ときてる。
民営化したいまでも回りに競争相手がなくスキー場の食堂並みの殿様商売と。
319 ：名無し野電車区：2007/01/23(火) 07:21:44 ID:VRRJuYi5
【所属】し尺静岡虐待鉄道
【形式】313-2*00オールロング
【ｺﾒﾝﾄ】最悪の近郊電車ですね、これは
【形式】313-2*00オールロング
【ｺﾒﾝﾄ】最悪の近郊電車ですね、これは
【所属】名誤矢氏汚物所有管理局
【形式】汚物5000
【ｺﾒﾝﾄ】櫻通線延伸する金があったら、汚物5000をさっさと全廃汁！だから談合なんかが
起きるんだぞ！あんな汚くて激しく揺れる車両が気品高き束山線を走ることは最悪だ！
汚物5000は談合をした企業に罰として買い取らせて、新車を導入汁！
【形式】汚物5000
【ｺﾒﾝﾄ】櫻通線延伸する金があったら、汚物5000をさっさと全廃汁！だから談合なんかが
起きるんだぞ！あんな汚くて激しく揺れる車両が気品高き束山線を走ることは最悪だ！
汚物5000は談合をした企業に罰として買い取らせて、新車を導入汁！
【所属】泉北
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】千葉・・・名古屋・・・そしてこいつ。
日本最大の失敗作車体は今日も走りつづけます。
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】千葉・・・名古屋・・・そしてこいつ。
日本最大の失敗作車体は今日も走りつづけます。
322 ：名無し野電車区：2007/01/23(火) 14:11:35 ID:kFHbJDbG
【所属】東急
【形式】5000系列
【ｺﾒﾝﾄ】変に拘った様に見せかけたヘボデザインに金のかけ方を間違った液晶案内
６ドア車大増殖で迷惑千万、こんなのが池上・多摩川線にまで増備されたら
まさに悪夢としか言いようが無い
【形式】5000系列
【ｺﾒﾝﾄ】変に拘った様に見せかけたヘボデザインに金のかけ方を間違った液晶案内
６ドア車大増殖で迷惑千万、こんなのが池上・多摩川線にまで増備されたら
まさに悪夢としか言いようが無い
323 ：名無し野電車区：2007/01/23(火) 17:40:03 ID:6fn0r8+Y
【所属】メトロ
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】大井町栓向け新型車のポスター見ながら改めて思った。
本当のごみだけど、たった一つだけ評価できる点があるな＞デザイン
むしろそれゆえに、普段利用しない人間には誤解される気もするが。
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】大井町栓向け新型車のポスター見ながら改めて思った。
本当のごみだけど、たった一つだけ評価できる点があるな＞デザイン
むしろそれゆえに、普段利用しない人間には誤解される気もするが。
324 ：名無し野電車区：2007/01/23(火) 18:00:25 ID:JYfqBmiA
【所属】東武
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】猿が生み出した負の産物
他の車両はまだ人間が手をかけてきただけまだ救いようがある
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】猿が生み出した負の産物
他の車両はまだ人間が手をかけてきただけまだ救いようがある
325 ：名無し野電車区：2007/01/23(火) 18:28:17 ID:qkeoRDLc
【所属】京成・北総
【形式】赤電
【コメント】お猿が設計した電車の方がこいつよりは8000万倍マシですが何か!?
・・・まあ子会社には猿どころか悪魔が設計したとでも言いたくなるような電車もあるし、何よりグループの最新型なぞまさに猿に設計の筆持たせた方がまともに出来そうな奴だったりするわけだが・・・
【形式】赤電
【コメント】お猿が設計した電車の方がこいつよりは8000万倍マシですが何か!?
・・・まあ子会社には猿どころか悪魔が設計したとでも言いたくなるような電車もあるし、何よりグループの最新型なぞまさに猿に設計の筆持たせた方がまともに出来そうな奴だったりするわけだが・・・
【所属】京阪
【形式】9000系
【ｺﾒﾝﾄ】これ、本当にDD車と同じ特急なの？
【形式】9000系
【ｺﾒﾝﾄ】これ、本当にDD車と同じ特急なの？
327 ：名無し野電車区：2007/01/23(火) 20:52:25 ID:0tk8kQ0Y
【所属】倒朽
【形式】超糞ボロゴミクズ7000系列
【ｺﾒﾝﾄ】5000系列だろうが313-2600だろうが大歓迎ですが何か？
このボロクズを始末してくれるならどんな新車でも神になれます。
で、この糞ボロ野郎への死の宣告はまだかね？とっととしやがれ糞倒朽。
【形式】超糞ボロゴミクズ7000系列
【ｺﾒﾝﾄ】5000系列だろうが313-2600だろうが大歓迎ですが何か？
このボロクズを始末してくれるならどんな新車でも神になれます。
で、この糞ボロ野郎への死の宣告はまだかね？とっととしやがれ糞倒朽。
328 ：名無し野電車区：2007/01/23(火) 21:39:45 ID:dftLgZJI
【所属】京成・北総
【形式】赤電
【ｺﾒﾝﾄ】取り合えずこいつは、漏れの汚物の基準点3つ（束203・束415・東武野田線8000）を遥かに超越しているというしかないからな・・・
汚物として。
【形式】赤電
【ｺﾒﾝﾄ】取り合えずこいつは、漏れの汚物の基準点3つ（束203・束415・東武野田線8000）を遥かに超越しているというしかないからな・・・
汚物として。
329 ：名無し野電車区：2007/01/23(火) 21:46:42 ID:R5gSve+3
【所属】小田急
【形式】3000形
【ｺﾒﾝﾄ】この狭幅汚物と出っ歯汚物こと50000形(VES)、それにJR東海のロング汚物(313-2x00系)で日車汚物三兄弟だな。
【形式】3000形
【ｺﾒﾝﾄ】この狭幅汚物と出っ歯汚物こと50000形(VES)、それにJR東海のロング汚物(313-2x00系)で日車汚物三兄弟だな。
>>329
EXE･･･
EXE･･･
【所属】京成・北総
【形式】赤電
【ｺﾒﾝﾄ】時代遅れ感（束403・415・東武8000）、全部が均等にダメ杉（束203）、設計が意味不明（北総9000）
ゆれ過ぎ（新京成・東武8000・束203）、無整備にもほどがある（束203・束113千葉）、技術的に冒険しすぎ（束209）
と、西東京汚物博物館と並ぶ東東京汚物ランドと化した山手線の東側。
でも、これは時代遅れ感とかいろいろと・・・
【形式】赤電
【ｺﾒﾝﾄ】時代遅れ感（束403・415・東武8000）、全部が均等にダメ杉（束203）、設計が意味不明（北総9000）
ゆれ過ぎ（新京成・東武8000・束203）、無整備にもほどがある（束203・束113千葉）、技術的に冒険しすぎ（束209）
と、西東京汚物博物館と並ぶ東東京汚物ランドと化した山手線の東側。
でも、これは時代遅れ感とかいろいろと・・・
332 ：名無し野電車区：2007/01/23(火) 22:28:20 ID:6ikrMPgk
【所属】京王
【形式】6000系
【ｺﾒﾝﾄ】この電車の場合は開発されて生み出されたというよりもボウフラのように湧いて出てきたような電車だな。
赤電や203系や西鉄300系もすごいけどあの色やあの前面や月二の故障の数はちょっと・・・
山手線の東側には乗り入れという形になるけどこいつの存在も忘れずに
【形式】6000系
【ｺﾒﾝﾄ】この電車の場合は開発されて生み出されたというよりもボウフラのように湧いて出てきたような電車だな。
赤電や203系や西鉄300系もすごいけどあの色やあの前面や月二の故障の数はちょっと・・・
山手線の東側には乗り入れという形になるけどこいつの存在も忘れずに
>>330
そういえばそんなのもいたなぁ
そういえばそんなのもいたなぁ
名市交5000が汚物だと？
鶴の3000も同じようなことを言ってるようなもんじゃないか。
っていうかどちらも新型に置き換えるっていう噂を最近耳にするよ。
鶴の3000も同じようなことを言ってるようなもんじゃないか。
っていうかどちらも新型に置き換えるっていう噂を最近耳にするよ。
335 ：名無し野電車区：2007/01/23(火) 23:06:31 ID:8AwaEJ+5
【所属】富山痴呆鉄道
【形式】市内電車のボロいやつ
【ｺﾒﾝﾄ】嫌がらせですか?新幹線開業前に軌道ごと更新すれ。
【形式】市内電車のボロいやつ
【ｺﾒﾝﾄ】嫌がらせですか?新幹線開業前に軌道ごと更新すれ。
【所属】東武
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】
もしも、この車両が早々に引退していれば…
…京王5000系みたく、今でも伝説の名車として語り継がれたかもしれない。
もしも、この車両のメンテナンスがしっかりなされていれば…
…西武101系みたく、今も懐かしき顔として親しまれたかもしれない。
いくら安普請で時代遅れとはいえ、車両自体はそこまで悪くなかったはず。
所有会社が悪すぎた。
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】
もしも、この車両が早々に引退していれば…
…京王5000系みたく、今でも伝説の名車として語り継がれたかもしれない。
もしも、この車両のメンテナンスがしっかりなされていれば…
…西武101系みたく、今も懐かしき顔として親しまれたかもしれない。
いくら安普請で時代遅れとはいえ、車両自体はそこまで悪くなかったはず。
所有会社が悪すぎた。
337 ：名無し野電車区：2007/01/23(火) 23:17:45 ID:Uqjb6/0N
338 ：名無し野電車区：2007/01/23(火) 23:23:13 ID:ERo238bB
【所属】泉北
【形式】3000系
【ｺﾒﾝﾄ】こんな製造法を考え出した奴は死刑。
【形式】3000系
【ｺﾒﾝﾄ】こんな製造法を考え出した奴は死刑。
【所属】近鉄
【形式】860系
【ｺﾒﾝﾄ】おい、冗談じゃねえぞ、運賃払う信用性が無いからってこんな電車の出来損ない回すな。
【形式】860系
【ｺﾒﾝﾄ】おい、冗談じゃねえぞ、運賃払う信用性が無いからってこんな電車の出来損ない回すな。
342 ：名無し野電車区：2007/01/24(水) 00:49:16 ID:L0wwNq5C
【所属】メトロ
【形式】06系
【ｺﾒﾝﾄ】きもい帯の色、前、冒険しすぎのIGBT VVVF 今となっては使い道がない。なぜに1本だけあんなの作ったのか？
2005年3月24日にこいつが車両故障起こし、遅延起こしてるし。
早く、新05ベースの新06をだしてくれよん。
【形式】06系
【ｺﾒﾝﾄ】きもい帯の色、前、冒険しすぎのIGBT VVVF 今となっては使い道がない。なぜに1本だけあんなの作ったのか？
2005年3月24日にこいつが車両故障起こし、遅延起こしてるし。
早く、新05ベースの新06をだしてくれよん。
【所属】泉北
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】5000や7000に乗ってから見ると悲しくなる
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】5000や7000に乗ってから見ると悲しくなる
【所属】名護夜師利用者不快的汚物車両使用統制局
【形式】糞尿5000
【ｺﾒﾝﾄ】激揺れ＆不愉快になる車内環境。中京地区、いや、世界随一の汚物車。
あんな汚物を走らせるから談合が起きて、全国ニュースで晒されるんだぞ。
こいつは全車雌車にして、神聖5050の雌車を廃止。新車までの間、汚物5000は
雌豚の輸送だけに使え！
【形式】糞尿5000
【ｺﾒﾝﾄ】激揺れ＆不愉快になる車内環境。中京地区、いや、世界随一の汚物車。
あんな汚物を走らせるから談合が起きて、全国ニュースで晒されるんだぞ。
こいつは全車雌車にして、神聖5050の雌車を廃止。新車までの間、汚物5000は
雌豚の輸送だけに使え！
347 ：名無し野電車区：2007/01/24(水) 12:26:51 ID:PAFtTrrq
【所属】東武
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】このゴミを早く処分してくれ
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】このゴミを早く処分してくれ
【所属】名鉄
【形式】1600系
【ｺﾒﾝﾄ】JR倒壊の劣化373
【形式】1600系
【ｺﾒﾝﾄ】JR倒壊の劣化373
349 ：名無し野電車区：2007/01/24(水) 20:42:25 ID:TL7yrjaG
【所属】 JЯ倒壊静岡蔑視鉄道
【形式】 313系2000番台オールロング
【ｺﾒﾝﾄ】 静岡版劣化近鉄のシリーズ21
2両やら3両編成の糞ロングが東海道線を徘徊するなんて信じられますか？ｗ
【形式】 313系2000番台オールロング
【ｺﾒﾝﾄ】 静岡版劣化近鉄のシリーズ21
2両やら3両編成の糞ロングが東海道線を徘徊するなんて信じられますか？ｗ
【所属】京阪
【形式】800系
【ｺﾒﾝﾄ】京津線のキメラ
【形式】800系
【ｺﾒﾝﾄ】京津線のキメラ
【所属】迷死交
【形式】ザ・キング・オブ・アルミ汚物5000
【ｺﾒﾝﾄ】同じ藤が丘に来る同じアルミ製の車両（リニモ）との格差に唖然…。
【形式】ザ・キング・オブ・アルミ汚物5000
【ｺﾒﾝﾄ】同じ藤が丘に来る同じアルミ製の車両（リニモ）との格差に唖然…。
352 ：名無しでGO!：2007/01/24(水) 21:21:37 ID:8Hftl4vI
【所属】近畿日本鉄道
【形式】9020/9820系
【ｺﾒﾝﾄ】こいつをゲームソフトに例えると、100円ショップのダイソーに
置いている質の悪いPCゲームといったところかな
それぐらい安っぽくて醜い
【形式】9020/9820系
【ｺﾒﾝﾄ】こいつをゲームソフトに例えると、100円ショップのダイソーに
置いている質の悪いPCゲームといったところかな
それぐらい安っぽくて醜い
353 ：名無し野電車区：2007/01/24(水) 21:31:19 ID:Tqb7GbQR
【所属】東日本旅客鉄道 （マト区）
【形式】203系
【ｺﾒﾝﾄ】鉄おた・一般利用者の恨みの気を集めて糞電車区ともにリベンジデスボールで破壊されろ
【形式】203系
【ｺﾒﾝﾄ】鉄おた・一般利用者の恨みの気を集めて糞電車区ともにリベンジデスボールで破壊されろ
354 ：名無し野電車区：2007/01/24(水) 22:07:39 ID:PQnhtCV1
【所属】京王
【形式】6000系
【ｺﾒﾝﾄ】100円ショップのPCゲームどころか自作以下。自作のクロスワードパズル以下(こっちも答え知ってるので面白くないのは分かるよね)。
音も色も状況もあほらしすぎます。こないだもぐったりしましたから。
【形式】6000系
【ｺﾒﾝﾄ】100円ショップのPCゲームどころか自作以下。自作のクロスワードパズル以下(こっちも答え知ってるので面白くないのは分かるよね)。
音も色も状況もあほらしすぎます。こないだもぐったりしましたから。
355 ：名無し野電車区：2007/01/24(水) 22:33:42 ID:+q+I4Xl4
【所属】メトロ
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】ま、田園都市線藤が丘にくるアルミ製のコイツも大概だけどね。
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】ま、田園都市線藤が丘にくるアルミ製のコイツも大概だけどね。
356 ：名無し野電車区：2007/01/24(水) 22:42:40 ID:ubPDpGtq
【所属】京成・北総
【形式】赤電
【ｺﾒﾝﾄ】取り合えず、こいつが何故殿堂入りしないのか謎。それくらいの超最低車両。
東武8000系や小田急5000形をも遥かに超越した、ボロ電としては異次元の存在。
時代遅れとかオンボロとか、そんな程度で済ませられる存在ではない。
外見も内装も台車も性能も全てにおいて終わっているという段階すら飛び越している。
特にあの史上最凶のMG・・・なんだあれ。まさか電動機側に教材用のへぼモーター使ってるんじゃないよな？
まあ容量自体も多分大手の現役では最もショボい（5.5kVA）けど。
【形式】赤電
【ｺﾒﾝﾄ】取り合えず、こいつが何故殿堂入りしないのか謎。それくらいの超最低車両。
東武8000系や小田急5000形をも遥かに超越した、ボロ電としては異次元の存在。
時代遅れとかオンボロとか、そんな程度で済ませられる存在ではない。
外見も内装も台車も性能も全てにおいて終わっているという段階すら飛び越している。
特にあの史上最凶のMG・・・なんだあれ。まさか電動機側に教材用のへぼモーター使ってるんじゃないよな？
まあ容量自体も多分大手の現役では最もショボい（5.5kVA）けど。
357 ：名無し野電車区：2007/01/24(水) 23:18:48 ID:AjzPFUdh
小田急5000をボロって言えるようじゃまだまだｗ
まあ外観のダサさや古くささはピカイチだが
【所属】東武
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】でもこの粗大ゴミが蔓延る野田線だったらあと20年は使えますとも、ええ
まあ外観のダサさや古くささはピカイチだが
【所属】東武
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】でもこの粗大ゴミが蔓延る野田線だったらあと20年は使えますとも、ええ
【所属】泉北
【形式】3000系
【ｺﾒﾝﾄ】生まれたときからスクラップ。メンテナンスレスをでっちあげた詐欺商品。
【形式】3000系
【ｺﾒﾝﾄ】生まれたときからスクラップ。メンテナンスレスをでっちあげた詐欺商品。
【所属】近鉄
【形式】860系
【ｺﾒﾝﾄ】無賃乗車を推奨するなよ、クズが。
だいたい近鉄は奉仕のつもりか知らんがな、本来は金を貰っても乗りたくない。
【形式】860系
【ｺﾒﾝﾄ】無賃乗車を推奨するなよ、クズが。
だいたい近鉄は奉仕のつもりか知らんがな、本来は金を貰っても乗りたくない。
【所属】泉北
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】関西私鉄の車内じゃねえ…………………
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】関西私鉄の車内じゃねえ…………………
【所属】みゃ～市交
【形式】束山線汚物5000
【ｺﾒﾝﾄ】「終わり良ければ全て良し」という言葉があるが、私は「汚物無ければ全て良し」
と束山線に対して思っている。
5050を都心の一等地に建つ高級マンションに例えるとすると、5000は郊外に建つ風呂・トイレ無し
の木造ボロアパートといったところだろうか。
とにかく汚物5000は早期に全廃にしてほしい。
【形式】束山線汚物5000
【ｺﾒﾝﾄ】「終わり良ければ全て良し」という言葉があるが、私は「汚物無ければ全て良し」
と束山線に対して思っている。
5050を都心の一等地に建つ高級マンションに例えるとすると、5000は郊外に建つ風呂・トイレ無し
の木造ボロアパートといったところだろうか。
とにかく汚物5000は早期に全廃にしてほしい。
【所属】西鉄
【形式】5000形
【ｺﾒﾝﾄ】やたらと汚いわ、臭うわ、車内のデザインも質も低いわ、
おまけに二段窓だわ、そして抵抗制御というオンボロ仕様のくせに平成まで製造、救いようが無い。
朝ラッシュは4扉に比べると邪魔、昼はクロスシート車に比べ大幅に快適性が落ちる。
しかも前面のダッサイこと、おぞましいデザインだわ。3000形をオタフクとか言ってる奴がいたが、
はっきり言ってこの気持ちの悪いデザインに比べると遥かにマシですから！！
また、大宰府天満宮の初詣時は神8000形が2扉なため積極的に優等に普通に使われる。
全 国 の 受 験 生 に 恥 を 晒 す な 汚 物 が
【形式】5000形
【ｺﾒﾝﾄ】やたらと汚いわ、臭うわ、車内のデザインも質も低いわ、
おまけに二段窓だわ、そして抵抗制御というオンボロ仕様のくせに平成まで製造、救いようが無い。
朝ラッシュは4扉に比べると邪魔、昼はクロスシート車に比べ大幅に快適性が落ちる。
しかも前面のダッサイこと、おぞましいデザインだわ。3000形をオタフクとか言ってる奴がいたが、
はっきり言ってこの気持ちの悪いデザインに比べると遥かにマシですから！！
また、大宰府天満宮の初詣時は神8000形が2扉なため積極的に優等に普通に使われる。
全 国 の 受 験 生 に 恥 を 晒 す な 汚 物 が
363 ：名無し野電車区：2007/01/25(木) 01:12:07 ID:kj9DEjKD
【所属】東急
【形式】2000
【ｺﾒﾝﾄ】ステンレス生地で貫通扉等、無理ししないでくれ。あれは子供のおもちゃにすぎない。△▽であわせた窓とか。
まー、製造な3本で終わり、神と呼ばれる5000系にかわってくれたおかげで、田園都市にも夢がある。
【形式】2000
【ｺﾒﾝﾄ】ステンレス生地で貫通扉等、無理ししないでくれ。あれは子供のおもちゃにすぎない。△▽であわせた窓とか。
まー、製造な3本で終わり、神と呼ばれる5000系にかわってくれたおかげで、田園都市にも夢がある。
364 ：名無し野電車区：2007/01/25(木) 10:17:16 ID:pKn9LaWH
【所属】倒壊貨物鐵道静岡死者
【形式】オールロング313系
【ｺﾒﾝﾄ】「新車入れてやるからロングでもいいだろ？」
そんな態度が見え隠れする。
【形式】オールロング313系
【ｺﾒﾝﾄ】「新車入れてやるからロングでもいいだろ？」
そんな態度が見え隠れする。
【所属】東急
【形式】5000系列
【ｺﾒﾝﾄ】>>363こんなプレハブ汚物が神だってｗｗ2000系と比べること自体雲泥の差があるし
野田線辺りにくれてやれ、「新車入れてやるから手抜きでいいだろ？」と言わんばかりの酷さだ
【形式】5000系列
【ｺﾒﾝﾄ】>>363こんなプレハブ汚物が神だってｗｗ2000系と比べること自体雲泥の差があるし
野田線辺りにくれてやれ、「新車入れてやるから手抜きでいいだろ？」と言わんばかりの酷さだ
【所属】西武鉄道
【形式】301系
【ｺﾒﾝﾄ】
3000系とは違って、１０両運転出来るからって．．．．．．
無理に４＋４＋２両で朝ラッシュこなそうなんてしないで下さい。３ドアで通勤急行なんて乗客を圧迫死させたいとしか思えない。
東武8000系譲って貰って置き換えして欲しいな．．．．．．。
【形式】301系
【ｺﾒﾝﾄ】
3000系とは違って、１０両運転出来るからって．．．．．．
無理に４＋４＋２両で朝ラッシュこなそうなんてしないで下さい。３ドアで通勤急行なんて乗客を圧迫死させたいとしか思えない。
東武8000系譲って貰って置き換えして欲しいな．．．．．．。
367 ：名無し野電車区：2007/01/25(木) 12:55:54 ID:WzuseycF
【所属】メトロ
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】うちも東急8500譲って貰って置き換えして欲しい。
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】うちも東急8500譲って貰って置き換えして欲しい。
368 ：名無し野電車区：2007/01/25(木) 13:03:26 ID:zJodiHQE
【所属】東急
【形式】5000系列
【ｺﾒﾝﾄ】東急が車両に関していい加減な態度を取り始めてきた事が伺える負の新車
中でも田園都市線用の内装のキモさは他に類を見ないセンスの悪さ
金のかけ方を間違っている見本である
【形式】5000系列
【ｺﾒﾝﾄ】東急が車両に関していい加減な態度を取り始めてきた事が伺える負の新車
中でも田園都市線用の内装のキモさは他に類を見ないセンスの悪さ
金のかけ方を間違っている見本である
369 ：名無し野電車区：2007/01/25(木) 16:22:29 ID:ZNo2ku6r
>>362
西鉄5000形を最悪というなら、この電車も忘れずに・・・。
【所属】西鉄
【形式】6000・6050形
【コメント】＞抵抗制御というオンボロ仕様のくせに平成まで製造
＞しかも前面のダッサイこと、おぞましいデザインだわ。3000形をオタフクとか言ってる奴がいたが、
はっきり言ってこの気持ちの悪いデザインに比べると遥かにマシですから！！
西鉄6000形は4ドア車ですが5000形の悪い条件2つが当てはまってしまう恐ろしい車輌です。
6000形(1993-)は5000形と同じ顔で抵抗制御を採用しています。6050形(1995-)ではＶＶＶＦになりましたが、前面は5000形と同じです。
西鉄5000形を最悪というなら、この電車も忘れずに・・・。
【所属】西鉄
【形式】6000・6050形
【コメント】＞抵抗制御というオンボロ仕様のくせに平成まで製造
＞しかも前面のダッサイこと、おぞましいデザインだわ。3000形をオタフクとか言ってる奴がいたが、
はっきり言ってこの気持ちの悪いデザインに比べると遥かにマシですから！！
西鉄6000形は4ドア車ですが5000形の悪い条件2つが当てはまってしまう恐ろしい車輌です。
6000形(1993-)は5000形と同じ顔で抵抗制御を採用しています。6050形(1995-)ではＶＶＶＦになりましたが、前面は5000形と同じです。
370 ：名無し野電車区：2007/01/25(木) 16:57:06 ID:F+ImvVYc
>>366
4両編成の301っていつの時代だ？
つか4両の時代はまだ301じゃなかった気ガス
【所属】東武
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】西武101でもメトロ8000でも譲って貰って置き換えして欲しい
4両編成の301っていつの時代だ？
つか4両の時代はまだ301じゃなかった気ガス
【所属】東武
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】西武101でもメトロ8000でも譲って貰って置き換えして欲しい
371 ：名無し野電車区：2007/01/25(木) 16:57:46 ID:7a+9tu9r
メトロにもたくさん
【所属】メトロ
【形式】７０００
【コメント】
このヤツは車内は臭いしモーターもウルイ
そして顔も終わってる
しかも副都心線にも乗り入れる可能性があるなんて最悪だ
こいつが５０００より先に消えるべきだ
【所属】メトロ
【形式】７０００
【コメント】
このヤツは車内は臭いしモーターもウルイ
そして顔も終わってる
しかも副都心線にも乗り入れる可能性があるなんて最悪だ
こいつが５０００より先に消えるべきだ
372 ：名無し野電車区：2007/01/25(木) 17:04:05 ID:zfWT8MQ+
つ366
8コテが301系
2･4･6コテが101系
8コテが301系
2･4･6コテが101系
373 ：名無し野電車区：2007/01/25(木) 18:00:07 ID:pKn9LaWH
>>362、>>369
今日は投票してしまったからこっち行く。
現役史上最低最悪鉄道車両参考資料集
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1162690370/
今日は投票してしまったからこっち行く。
現役史上最低最悪鉄道車両参考資料集
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1162690370/
374 ：名無し野電車区：2007/01/25(木) 18:11:23 ID:aP0HuIeQ
>>368
東横向け5050はそれなりにまともなので、むしろ「田都にいい加減」なんじゃないか？
【所属】東京メトロ
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】つーか半直はゴミ箱らしく、どこもいい加減で厭になる。
東武は洗車済みとはいえ故障車ばっかり送り込んでくるんじゃねぇ。
東急は爆音汚物攻撃から家畜電車攻撃に変更してまで田園都市線をいじめるな。
メトロは浮かれて副都心線なんてネーミング付ける暇があったら、
俺が毎日乗るゴミ箱半蔵門線代表のゴミメトロ8000と下水道千代田線の汚物群を何とかしろ。
東横向け5050はそれなりにまともなので、むしろ「田都にいい加減」なんじゃないか？
【所属】東京メトロ
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】つーか半直はゴミ箱らしく、どこもいい加減で厭になる。
東武は洗車済みとはいえ故障車ばっかり送り込んでくるんじゃねぇ。
東急は爆音汚物攻撃から家畜電車攻撃に変更してまで田園都市線をいじめるな。
メトロは浮かれて副都心線なんてネーミング付ける暇があったら、
俺が毎日乗るゴミ箱半蔵門線代表のゴミメトロ8000と下水道千代田線の汚物群を何とかしろ。
375 ：名無し野電車区：2007/01/25(木) 21:10:23 ID:7NXOdUxE
【所属】 し尺倒壊静岡虐待鉄道
【形式】 313-2*000糞ロング
【ｺﾒﾝﾄ】 もはや冷遇なんてもんじゃない、これは虐待です。
【形式】 313-2*000糞ロング
【ｺﾒﾝﾄ】 もはや冷遇なんてもんじゃない、これは虐待です。
376 ：名無し野電車区：2007/01/25(木) 21:16:27 ID:pcyvdbP3
377 ：名無し野電車区：2007/01/25(木) 21:18:34 ID:Rgrdach/
【所属】京成・北総
【形式】赤電
【ｺﾒﾝﾄ】んでも半蔵門線には、東武の30000系・メトロの08系・東急の2000系があるからまだいいじゃん。
それに東武50050系と東急5000系はそんなに悪い車両だとは感じられない。
同じ押上から出てくる地下鉄でも、ピンクで標準軌の路線の方は、ねぇ・・・
自前の脳波破壊兵器5300形に京急爆音IGBTN1000形＆乗客動線混乱兵器600形（ちなみにホームグラウンドには爆音兵器800形もいまつｗ）、
北総のキングオブポンコツ7250形に千葉NTの恐怖兵器9000形、芝山の次世代トレインウェポン3600形、
京成にゃ中古品3500形・リサイクル品＋欠陥回生の3400形・そして最終兵器赤電。序にダメ押しで京成グループのハイテク赤電・3000形一味。
まともなヤツの在籍数を数えた方が早い。
この鉄道界きってのカオス状態に勝負を挑めるのはまともな電車が無いと噂される近鉄と、京王"汚物コネクション"こと井の頭線周辺くらいしか知らねえが、
近鉄なんざ所詮は単なる近車の独壇場、京王に至っては接続しているだけというレベル。
で、件の最終兵器、京成赤電。
見た目はクソ過ぎ車内陰気過ぎ、冷暖房効かないしMGは死に掛けの怪音波。
MGは音だけでなく能力そのものもヘボい、爆揺れ台車に終わりすぎた走行性能。
速度を出せばモーターも継手も死にかけの爆音。
それでもって乗り入れ先で電動車一両壊れて立ち往生したり、北総で界磁チョッパの後輩をバルサンしたり。
こいつに比べたら東武8000系なんて古くて数が多いだけ、東急8500系なんて五月蝿いだけ。
【形式】赤電
【ｺﾒﾝﾄ】んでも半蔵門線には、東武の30000系・メトロの08系・東急の2000系があるからまだいいじゃん。
それに東武50050系と東急5000系はそんなに悪い車両だとは感じられない。
同じ押上から出てくる地下鉄でも、ピンクで標準軌の路線の方は、ねぇ・・・
自前の脳波破壊兵器5300形に京急爆音IGBTN1000形＆乗客動線混乱兵器600形（ちなみにホームグラウンドには爆音兵器800形もいまつｗ）、
北総のキングオブポンコツ7250形に千葉NTの恐怖兵器9000形、芝山の次世代トレインウェポン3600形、
京成にゃ中古品3500形・リサイクル品＋欠陥回生の3400形・そして最終兵器赤電。序にダメ押しで京成グループのハイテク赤電・3000形一味。
まともなヤツの在籍数を数えた方が早い。
この鉄道界きってのカオス状態に勝負を挑めるのはまともな電車が無いと噂される近鉄と、京王"汚物コネクション"こと井の頭線周辺くらいしか知らねえが、
近鉄なんざ所詮は単なる近車の独壇場、京王に至っては接続しているだけというレベル。
で、件の最終兵器、京成赤電。
見た目はクソ過ぎ車内陰気過ぎ、冷暖房効かないしMGは死に掛けの怪音波。
MGは音だけでなく能力そのものもヘボい、爆揺れ台車に終わりすぎた走行性能。
速度を出せばモーターも継手も死にかけの爆音。
それでもって乗り入れ先で電動車一両壊れて立ち往生したり、北総で界磁チョッパの後輩をバルサンしたり。
こいつに比べたら東武8000系なんて古くて数が多いだけ、東急8500系なんて五月蝿いだけ。
378 ：名無し野電車区：2007/01/25(木) 21:55:49 ID:v05wjprc
【所属】ＪＲ倒壊静岡汚物集積所
【形式】３１３ロングシート車
【コメント】「乗せてやっている。新車入れてやったんだから文句言うな。」
国鉄根性丸見えの傲慢丸出しの糞車輌。
在来種に加え大垣から大量の汚物を迎え、不潔度はますます充実。
一層の事、大垣の１１９系も移管して大汚物集積所にしたら。
そう言えばＪＲＥ２５１＆２５３と肩を並べる糞特急車輌もここの所属だったな。
【形式】３１３ロングシート車
【コメント】「乗せてやっている。新車入れてやったんだから文句言うな。」
国鉄根性丸見えの傲慢丸出しの糞車輌。
在来種に加え大垣から大量の汚物を迎え、不潔度はますます充実。
一層の事、大垣の１１９系も移管して大汚物集積所にしたら。
そう言えばＪＲＥ２５１＆２５３と肩を並べる糞特急車輌もここの所属だったな。
379 ：名無し野電車区：2007/01/25(木) 22:32:22 ID:EsU+hI0y
【所属】京王
【形式】6000系
【ｺﾒﾝﾄ】数が多い,ほぼ全線運用,これを近鉄でいうとすればシリーズ21,阪急で言えば2300系か3000系列
だが京王でいえばピンクの帯を巻いて片方だけ高い窓といった大阪市交30系ばりの凶悪デザイン。MGも走行音もご臨終といったような音。
界磁なんてロクに機能しません。ノッチを切ったらすぐさま速度が落ちます(堕ちますといった漢字の方が妥当)。
冷遇じゃなくて虐待、この路線でもいえます。月に2回以上は元気に故障します。どころか週2のペースで故障した経歴もあります。
車内は陰気臭いというよりもアホ臭い内装。なに黄土色の壁に臙脂のモケット。もし東武の20000系や阪急で使われているような緑のモケットだったらまだマトモだったのに。
改造後も見事アホ臭くなりました。化粧版が白くなりましたただそれだけといわんばかりの内装。ちなみに何この電車といった女子学生の姿も目撃しています。
あと妻面だけ旧塗色もみっともなさ過ぎます。全部白く塗ってあげてください。
30系も乗ったけどあれもアホ臭い電車ですね。好きな人にはかわいそうですが。にわかに期待させといて中身は何これといった感じでしたよ。
毒々しいパープルなんか使いおって･･･
この電車でも特急のフラッグシップの存在(あくまでも噂だけどね)といったように見えますが中身は･･･
ただいえたのはかわいそうにとしか思えませんでしたよ。心の中でE233系かE531系あげようかと問いかけたいぐらいでした。
【形式】6000系
【ｺﾒﾝﾄ】数が多い,ほぼ全線運用,これを近鉄でいうとすればシリーズ21,阪急で言えば2300系か3000系列
だが京王でいえばピンクの帯を巻いて片方だけ高い窓といった大阪市交30系ばりの凶悪デザイン。MGも走行音もご臨終といったような音。
界磁なんてロクに機能しません。ノッチを切ったらすぐさま速度が落ちます(堕ちますといった漢字の方が妥当)。
冷遇じゃなくて虐待、この路線でもいえます。月に2回以上は元気に故障します。どころか週2のペースで故障した経歴もあります。
車内は陰気臭いというよりもアホ臭い内装。なに黄土色の壁に臙脂のモケット。もし東武の20000系や阪急で使われているような緑のモケットだったらまだマトモだったのに。
改造後も見事アホ臭くなりました。化粧版が白くなりましたただそれだけといわんばかりの内装。ちなみに何この電車といった女子学生の姿も目撃しています。
あと妻面だけ旧塗色もみっともなさ過ぎます。全部白く塗ってあげてください。
30系も乗ったけどあれもアホ臭い電車ですね。好きな人にはかわいそうですが。にわかに期待させといて中身は何これといった感じでしたよ。
毒々しいパープルなんか使いおって･･･
この電車でも特急のフラッグシップの存在(あくまでも噂だけどね)といったように見えますが中身は･･･
ただいえたのはかわいそうにとしか思えませんでしたよ。心の中でE233系かE531系あげようかと問いかけたいぐらいでした。
>>376
心配するな。既に俺のことを敵に廻してる。
毎日A37K（2000が入る可能性のある運用）で通勤してる俺にとって
特に神以外の何者でもない車両をボカスカに言われた気分だ。
【所属】メトロ
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】東急2000様がこいつと比べて劣るところなど何一つない。
あえて言えばこいつの未更新車の方が電機子チョッパゆえに
静粛性だけは上かもしれないがあんなノッチオフを伴う静粛性は要らない。
心配するな。既に俺のことを敵に廻してる。
毎日A37K（2000が入る可能性のある運用）で通勤してる俺にとって
特に神以外の何者でもない車両をボカスカに言われた気分だ。
【所属】メトロ
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】東急2000様がこいつと比べて劣るところなど何一つない。
あえて言えばこいつの未更新車の方が電機子チョッパゆえに
静粛性だけは上かもしれないがあんなノッチオフを伴う静粛性は要らない。
【所属】東武
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】そのメトロ様に勝るところが無い件
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】そのメトロ様に勝るところが無い件
【所属】泉北高速鉄道
【形式】3000系
【ｺﾒﾝﾄ】今どき関東私鉄でももうちょっと内装に気を使ってるんじゃないかな・・・。
しかも、セミステンレス・・・板が剥がれるらしいね。
唯一の救いは高野線中百舌鳥以南に入らないところくらいじゃないか・・・。
【形式】3000系
【ｺﾒﾝﾄ】今どき関東私鉄でももうちょっと内装に気を使ってるんじゃないかな・・・。
しかも、セミステンレス・・・板が剥がれるらしいね。
唯一の救いは高野線中百舌鳥以南に入らないところくらいじゃないか・・・。
【所属】泉北
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】通勤車の恥さらし、扉汚すぎ
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】通勤車の恥さらし、扉汚すぎ
【所属】西鉄
【形式】5000
【ｺﾒﾝﾄ】6000より悪いところ・・・二段窓、汚い、ラッシュも昼間も糞扱い
スカートがショボい、天井も糞、運転台もヴォロ、やたら多い、などなど
【形式】5000
【ｺﾒﾝﾄ】6000より悪いところ・・・二段窓、汚い、ラッシュも昼間も糞扱い
スカートがショボい、天井も糞、運転台もヴォロ、やたら多い、などなど
【所属】東武
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】半蔵門線も酷いのばっかだが、これより酷い有様の物はなかったな。
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】半蔵門線も酷いのばっかだが、これより酷い有様の物はなかったな。
【所属】名古屋私怨恥化鉄
【形式】汚物伍千
【ｺﾒﾝﾄ】仕事に遅刻してしまった。理由は汚物5000を見送ったためである。当然の行動で
あるため仕方がない。最近、運が悪いことにやたらと汚物に出くわしてしまう。
とりあえず、こいつの醜さについては散々既出のため省くとする。
さっさと全廃にしてほしいものだ。
【形式】汚物伍千
【ｺﾒﾝﾄ】仕事に遅刻してしまった。理由は汚物5000を見送ったためである。当然の行動で
あるため仕方がない。最近、運が悪いことにやたらと汚物に出くわしてしまう。
とりあえず、こいつの醜さについては散々既出のため省くとする。
さっさと全廃にしてほしいものだ。
387 ：名無し野電車区：2007/01/26(金) 07:36:23 ID:XuzdljLs
>>377
いや、東武30000は減り続けてるし東急2000はラッシュしか見ないし
メトロ08に至っては存在感ゼロだし・・・
都営浅草にしても、赤電や千葉9000はともかく、京急車はまともな部類だと思うんだが。
東武8000で固められつつある業平橋駅を含め押上が汚物集積所なのは間違いないが。
>>381
東武8000のが確実に優れている点。
・車内居住性（圧迫感のなさ）。
・ノッチオフ時の衝撃と縦揺れ
互角な点
・ドアエンジンのダメさ加減
【所属】メトロ
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】スーパー更新車でようやく最低車両の最も最悪の部類に入れるかという程度の車両。
半蔵門線ゴミ箱化プロジェクトの主犯格。
いや、東武30000は減り続けてるし東急2000はラッシュしか見ないし
メトロ08に至っては存在感ゼロだし・・・
都営浅草にしても、赤電や千葉9000はともかく、京急車はまともな部類だと思うんだが。
東武8000で固められつつある業平橋駅を含め押上が汚物集積所なのは間違いないが。
>>381
東武8000のが確実に優れている点。
・車内居住性（圧迫感のなさ）。
・ノッチオフ時の衝撃と縦揺れ
互角な点
・ドアエンジンのダメさ加減
【所属】メトロ
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】スーパー更新車でようやく最低車両の最も最悪の部類に入れるかという程度の車両。
半蔵門線ゴミ箱化プロジェクトの主犯格。
388 ：名無し野電車区：2007/01/26(金) 08:08:05 ID:QPIQEeeL
【所属】西鉄
【形式】5000
【ｺﾒﾝﾄ】いくら主力とはいえ、CMに使うとは…。せっかくホークスの川○宗○選手が出てるのに、5000が出る時点でボツ。
3000か神8000を使えば良かったのに。
【形式】5000
【ｺﾒﾝﾄ】いくら主力とはいえ、CMに使うとは…。せっかくホークスの川○宗○選手が出てるのに、5000が出る時点でボツ。
3000か神8000を使えば良かったのに。
389 ：名無し野電車区：2007/01/26(金) 08:17:14 ID:7JdwRfNz
390 ：名無し野電車区：2007/01/26(金) 08:38:13 ID:bomyJcnm
【所属】ＪＲ常磐線
【形式】泣く子もさらに泣く２０３
【ｺﾒﾝﾄ】このスレで、小田急3000、東急5000、Ｅ２３１などの新車とか営団8000を叩いてる池沼が馬鹿みたいに沢山いるけど、仮に、その該当車両を常磐線（各駅停車）の
ＪＲ３０００、ＪＲ５０００、ＪＲ８０００（ＪＲ常磐線車両）として取手～代々木上原を普通に走らせた日には【神車両】となり、
逆に２０３が到着した途端にバールでガラス叩き割られたり、火炎瓶投げ付けられたりされるのは明らかに目に見えてる。
それくらいのクソ電。 （インテリア、エクステリアは説明不要）
【形式】泣く子もさらに泣く２０３
【ｺﾒﾝﾄ】このスレで、小田急3000、東急5000、Ｅ２３１などの新車とか営団8000を叩いてる池沼が馬鹿みたいに沢山いるけど、仮に、その該当車両を常磐線（各駅停車）の
ＪＲ３０００、ＪＲ５０００、ＪＲ８０００（ＪＲ常磐線車両）として取手～代々木上原を普通に走らせた日には【神車両】となり、
逆に２０３が到着した途端にバールでガラス叩き割られたり、火炎瓶投げ付けられたりされるのは明らかに目に見えてる。
それくらいのクソ電。 （インテリア、エクステリアは説明不要）
【所属】小田急
【形式】5000系列
【ｺﾒﾝﾄ】いや、だって203系は殿堂入りしてるし・・・
こいつももう少しで消えてくれると期待をしているが、後１年くらいは付き合わされるのか
5000系が消えれば小田急もちょっとはマシになるな
【形式】5000系列
【ｺﾒﾝﾄ】いや、だって203系は殿堂入りしてるし・・・
こいつももう少しで消えてくれると期待をしているが、後１年くらいは付き合わされるのか
5000系が消えれば小田急もちょっとはマシになるな
392 ：名無し野電車区：2007/01/26(金) 17:31:11 ID:TrntkM6c
【所属】しR倒潰静岡人専用貨物支社
【形式】313-2*00ロング
【ｺﾒﾝﾄ】まさに静岡人いじめのための糞車両。便所付き貨車というのがもっとも
最適な表現だろう。
【形式】313-2*00ロング
【ｺﾒﾝﾄ】まさに静岡人いじめのための糞車両。便所付き貨車というのがもっとも
最適な表現だろう。
393 ：名無し野電車区：2007/01/26(金) 17:57:34 ID:cfNN6cOz
【所属】東京メトロ
【形式】8000未更新
【コメント】>>390
半蔵門線と千代田線に毎日乗ってるけど、どっちも鬱になる。
さらに6000田窓ダクト装備車も同じくらい嫌いだ。
ちゃんと比較できる立場での冷静な投票だ。悪しからず。
ちなみに、203は最悪だが殿堂入りで投票できないし、第一
メトロ6000＆8000（特に未更新8000）は古さや汚れとはベクトルが違う意味で
嫌な車両なのでそれはそれで強調しておく。
【形式】8000未更新
【コメント】>>390
半蔵門線と千代田線に毎日乗ってるけど、どっちも鬱になる。
さらに6000田窓ダクト装備車も同じくらい嫌いだ。
ちゃんと比較できる立場での冷静な投票だ。悪しからず。
ちなみに、203は最悪だが殿堂入りで投票できないし、第一
メトロ6000＆8000（特に未更新8000）は古さや汚れとはベクトルが違う意味で
嫌な車両なのでそれはそれで強調しておく。
>>389
(-人-)ﾅﾑ
(-人-)ﾅﾑ
395 ：名無し野電車区：2007/01/26(金) 20:08:43 ID:o3u7zRZ6
【所属】東武
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】甘いな。
203系を全検入れてマルーンかオレンジに塗って東上線に放り込んでみろ。
鉄ヲタ以外は新車だと思って喜ぶぞｗ
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】甘いな。
203系を全検入れてマルーンかオレンジに塗って東上線に放り込んでみろ。
鉄ヲタ以外は新車だと思って喜ぶぞｗ
396 ：名無し野電車区：2007/01/26(金) 20:21:43 ID:aaS22oUb
【所属】近鉄
【形式】860系
【ｺﾒﾝﾄ】足回りは今年で50歳。いい加減廃車汁！！
本当に合併特例債で新車導入してくれるんだろうな？
「やっぱり作りません」なんてことになったら、俺は伊賀線を一切使わない
【形式】860系
【ｺﾒﾝﾄ】足回りは今年で50歳。いい加減廃車汁！！
本当に合併特例債で新車導入してくれるんだろうな？
「やっぱり作りません」なんてことになったら、俺は伊賀線を一切使わない
397 ：名無し野電車区：2007/01/26(金) 21:39:37 ID:ZZHwGywh
【所属】京王
【形式】6000系
【ｺﾒﾝﾄ】
残業続きのグロッキーな生活をおくってるあなたにやすませてあげるのねん。
東武東上線に京王6000系を放り込んだ。この電車は故障をよく起こしおかげでやすみが多くなった。
だけどお給料は･･･
よけいなおせわだ
【形式】6000系
【ｺﾒﾝﾄ】
残業続きのグロッキーな生活をおくってるあなたにやすませてあげるのねん。
東武東上線に京王6000系を放り込んだ。この電車は故障をよく起こしおかげでやすみが多くなった。
だけどお給料は･･･
よけいなおせわだ
398 ：名無し野電車区：2007/01/26(金) 21:41:34 ID:OhvJXVNz
【所属】京成・北総
【形式】赤電
【ｺﾒﾝﾄ】ああ、あの東武8000系すら東上・伊勢崎（南部）といった本線系では数が減るという希望が見えてきたのに・・・
小田急5000形すら来年完全バルサンと発表されたのに・・・
南海7000系だって来年から廃車が始まるのに・・・
近鉄860系すら遂に置き換えの話が持ち上がったのに・・・
こいつは下手するとあと3年近くは京成に居座るらしい。
【形式】赤電
【ｺﾒﾝﾄ】ああ、あの東武8000系すら東上・伊勢崎（南部）といった本線系では数が減るという希望が見えてきたのに・・・
小田急5000形すら来年完全バルサンと発表されたのに・・・
南海7000系だって来年から廃車が始まるのに・・・
近鉄860系すら遂に置き換えの話が持ち上がったのに・・・
こいつは下手するとあと3年近くは京成に居座るらしい。
【所属】泉北
【形式】3000系
【ｺﾒﾝﾄ】早く台車を供出して役立たずな車体を解体しろ。
大阪府も財政厳しい？知るかよ、ゴミの整備費より新車の購入代のが安上がりだろ。
ベコンベコンに波打つ車体が南海車に負けずにステンレスの光沢を保ってるのを見て、
整備の人の苦労っぷりに涙が出る。内扉は汚いが。
【形式】3000系
【ｺﾒﾝﾄ】早く台車を供出して役立たずな車体を解体しろ。
大阪府も財政厳しい？知るかよ、ゴミの整備費より新車の購入代のが安上がりだろ。
ベコンベコンに波打つ車体が南海車に負けずにステンレスの光沢を保ってるのを見て、
整備の人の苦労っぷりに涙が出る。内扉は汚いが。
401 ：名無し野電車区：2007/01/26(金) 23:32:37 ID:W64AbhKd
【所属】東武
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】東上線に希望なんかねーよ
10030は6連の数あわせだし50070は9101の代替えと9000改造の予備だけ
まだまだ8000は残り続けますとさorz
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】東上線に希望なんかねーよ
10030は6連の数あわせだし50070は9101の代替えと9000改造の予備だけ
まだまだ8000は残り続けますとさorz
402 ：名無し野電車区：2007/01/26(金) 23:46:32 ID:P2JlN3td
【所属】泉北
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】糞食らえだな、このボコボコ車体
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】糞食らえだな、このボコボコ車体
【所属】泉北
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】鬱になるなこの車内・・・暗すぎる・・・汚い・・・色もくすんでいる
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】鬱になるなこの車内・・・暗すぎる・・・汚い・・・色もくすんでいる
【所属】西鉄
【形式】300
【ｺﾒﾝﾄ】なんと！足回りは戦前製！これはﾜﾛﾀ
【形式】300
【ｺﾒﾝﾄ】なんと！足回りは戦前製！これはﾜﾛﾀ
>>401
東上線に新車が入らないからってそんなに悲観しないほうがいいぞ。
ここ10年東上線にろくに新車が入らなかったのは半直用の車両を揃える必要があったのと東上線に置き換え対象車が1両もなかったから。
決して本社が東上線を意図的に冷遇しようと思っているわけではない。
事実として30000が登場する前は東上線にも相当数の10030が新製投入されていただろ？
5000系列が全廃された今、置き換えが急務とされる車両が多く且つ新車投入の効果が大きい路線がどこかを考えれば次に新車が集中投入される路線は自ずと答えが出てくるかと。
東上線に新車が入らないからってそんなに悲観しないほうがいいぞ。
ここ10年東上線にろくに新車が入らなかったのは半直用の車両を揃える必要があったのと東上線に置き換え対象車が1両もなかったから。
決して本社が東上線を意図的に冷遇しようと思っているわけではない。
事実として30000が登場する前は東上線にも相当数の10030が新製投入されていただろ？
5000系列が全廃された今、置き換えが急務とされる車両が多く且つ新車投入の効果が大きい路線がどこかを考えれば次に新車が集中投入される路線は自ずと答えが出てくるかと。
406 ：名無し野電車区：2007/01/27(土) 00:32:26 ID:k4U6xO5Z
【所属】名市交
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】糞食らえだな、このボコボコ激ヘボ車体。
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】糞食らえだな、このボコボコ激ヘボ車体。
【所属】泉北
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】ガチで関西らしさがゼロ
車体はボコボコで外観はステンレスだが中身は全くの別物
しかもダサいデザインは東急のボロ車を彷彿とさせる
車内は全体的に薄暗く、古臭い、しかも汚い
しかも、少なくとも片方はあるはずの蛍光灯カバーも扉化粧板も無い
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】ガチで関西らしさがゼロ
車体はボコボコで外観はステンレスだが中身は全くの別物
しかもダサいデザインは東急のボロ車を彷彿とさせる
車内は全体的に薄暗く、古臭い、しかも汚い
しかも、少なくとも片方はあるはずの蛍光灯カバーも扉化粧板も無い
【所属】北総開発鉄道
【形式】9000型
【ｺﾒﾝﾄ】もう「電車」として最悪の状態。しかも営業開始時からこいつは汚物だった。汚物化の理由は老朽化でもなく失敗作でもない。
まさに産まれながらの汚物。70後半～80年代(通称鉄道界の暗黒期・黒歴史)における最悪最低の存在。
【形式】9000型
【ｺﾒﾝﾄ】もう「電車」として最悪の状態。しかも営業開始時からこいつは汚物だった。汚物化の理由は老朽化でもなく失敗作でもない。
まさに産まれながらの汚物。70後半～80年代(通称鉄道界の暗黒期・黒歴史)における最悪最低の存在。
409 ：名無し野電車区：2007/01/27(土) 00:46:14 ID:k4U6xO5Z
>>406-408
偽ステンレス三兄弟だなｗ
偽ステンレス三兄弟だなｗ
小田急5000形は来年、京成赤電はあと３年くらいで全廃ですか。
【所属】東武鉄道
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】では、現在700両以上あるコイツはいったいいつになるのかと。
【所属】東武鉄道
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】では、現在700両以上あるコイツはいったいいつになるのかと。
【所属】名誤家氏汚物車両運行保守管理局
【形式】うんこ5000
【ｺﾒﾝﾄ】こいつが入線してきただけで気分が悪くなるぜ！
おぞましい揺れと汚らしい車内は、非常に不愉快だ！！
便所の方がよっぽど綺麗だぜ！
【形式】うんこ5000
【ｺﾒﾝﾄ】こいつが入線してきただけで気分が悪くなるぜ！
おぞましい揺れと汚らしい車内は、非常に不愉快だ！！
便所の方がよっぽど綺麗だぜ！
412 ：名無し野電車区：2007/01/27(土) 10:18:58 ID:ob8vuk1b
413 ：名無し野電車区：2007/01/27(土) 11:29:45 ID:o+3FU74E
若者は新しいデンチャが好きなんだなあ。それも年とれば変わってくるよ。
414 ：名無し野電車区：2007/01/27(土) 11:51:13 ID:u9hdiQ7Z
【所属】東海人民共和国
【形式】300系新幹線電車
【ｺﾒﾝﾄ】激震爆音空転老害車両、東海道新幹線の走るんデス。
とにかく揺れる。草津線や琴電の旧型車両やあの近鉄伊賀線並みに揺れる。
50～80前の車両と最先端技術を結集させた車両が同等ってどういうことだ？
しかもうるさい。加速時は嫌いじゃないけど惰行時の「ゴドドド」って音は
殺意を覚える。これにはもう特急料金を払う価値など無い。
【形式】300系新幹線電車
【ｺﾒﾝﾄ】激震爆音空転老害車両、東海道新幹線の走るんデス。
とにかく揺れる。草津線や琴電の旧型車両やあの近鉄伊賀線並みに揺れる。
50～80前の車両と最先端技術を結集させた車両が同等ってどういうことだ？
しかもうるさい。加速時は嫌いじゃないけど惰行時の「ゴドドド」って音は
殺意を覚える。これにはもう特急料金を払う価値など無い。
415 ：名無し野電車区：2007/01/27(土) 12:51:16 ID:6hagvrp+
【所属】名古屋市交通局
【形式】鶴舞線3050形
【ｺﾒﾝﾄ】この前なんか犬山線で故障しやがって、多数の利用者や名鉄に被害を与えた。
座り心地も最悪。 それに揺れもひどい。3000形が可愛く見えるわ。
>>413殿
新しい電車なんかデザインは下品なのばかりだし、性能も悪いし最悪車両ばかりだと思う。
【形式】鶴舞線3050形
【ｺﾒﾝﾄ】この前なんか犬山線で故障しやがって、多数の利用者や名鉄に被害を与えた。
座り心地も最悪。 それに揺れもひどい。3000形が可愛く見えるわ。
>>413殿
新しい電車なんかデザインは下品なのばかりだし、性能も悪いし最悪車両ばかりだと思う。
416 ：名無し野電車区：2007/01/27(土) 13:43:58 ID:bguk6VI5
【所属】し尺束海静岡汚物処理場
【形式】313系2600番台オールロング
【ｺﾒﾝﾄ】静岡は汚物の掃き溜めですかそうですか
【形式】313系2600番台オールロング
【ｺﾒﾝﾄ】静岡は汚物の掃き溜めですかそうですか
>>415
鏡と3000形見てからデザインが下品だの言えよカス
鏡と3000形見てからデザインが下品だの言えよカス
418 ：名無し野電車区：2007/01/27(土) 17:11:24 ID:VYGJMWch
>>413
あのなオッサン、あの悪名高き南海7000の隣をノンビリ走るモ161、
7000の倍は生きてるが子供からお年寄りまで大人気だ。
もっとメジャーなので行くと、広島では被爆電車651は被爆関連以外からも人気。
SLとかブルトレとか、いい例じゃん、古いけど大人気だし。
じゃあ何故東武8000だの、赤電だの、小田急5000だの、
偽ステン三兄弟だの、近鉄860だの、西鉄300だのが嫌われ何票も票が入ってるか分かるか？
古いことが悪影響しか及ぼして無いからだよ。新車を渇望しなきゃならないクズばかりだからだよ。
価値の無いボロだから叩かれる。何年経ってもそれは変わらない。
【所属】西鉄
【形式】300
【ｺﾒﾝﾄ】その中でも足回りが戦前仕様、汚い揺れる小さい臭いと様々な点で最悪級のこのゴミに一票。
あのなオッサン、あの悪名高き南海7000の隣をノンビリ走るモ161、
7000の倍は生きてるが子供からお年寄りまで大人気だ。
もっとメジャーなので行くと、広島では被爆電車651は被爆関連以外からも人気。
SLとかブルトレとか、いい例じゃん、古いけど大人気だし。
じゃあ何故東武8000だの、赤電だの、小田急5000だの、
偽ステン三兄弟だの、近鉄860だの、西鉄300だのが嫌われ何票も票が入ってるか分かるか？
古いことが悪影響しか及ぼして無いからだよ。新車を渇望しなきゃならないクズばかりだからだよ。
価値の無いボロだから叩かれる。何年経ってもそれは変わらない。
【所属】西鉄
【形式】300
【ｺﾒﾝﾄ】その中でも足回りが戦前仕様、汚い揺れる小さい臭いと様々な点で最悪級のこのゴミに一票。
419 ：名無し野電車区：2007/01/27(土) 18:15:12 ID:o+3FU74E
皆で釣られんでも。
【所属】東京メトロ
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】これだって古い車両じゃない。年式的には東武10000、東急8090、京成3600、国鉄203・205、
小田急8000、京王7000、名古屋市5000、京阪6000、南海6200（だっけ？電機子のあいつ）福岡市1000とかが同期か。
この中の車両なら全部十分欲しい（203はメトロ整備なら・・・）。働き盛りでいいじゃないか。
年式だけなら東武8000や赤電や小田急5000や南海7000大先生の圧勝だが、
それ以外の部分で最低最悪の車両もあるってこった。
新車だって東武50050みたいに叩かれる車はあるんだから。（毎日乗ってる限りメトロ8000よりよっぽどマシだが）
【所属】東京メトロ
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】これだって古い車両じゃない。年式的には東武10000、東急8090、京成3600、国鉄203・205、
小田急8000、京王7000、名古屋市5000、京阪6000、南海6200（だっけ？電機子のあいつ）福岡市1000とかが同期か。
この中の車両なら全部十分欲しい（203はメトロ整備なら・・・）。働き盛りでいいじゃないか。
年式だけなら東武8000や赤電や小田急5000や南海7000大先生の圧勝だが、
それ以外の部分で最低最悪の車両もあるってこった。
新車だって東武50050みたいに叩かれる車はあるんだから。（毎日乗ってる限りメトロ8000よりよっぽどマシだが）
【所属】小田急
【形式】3000形
【ｺﾒﾝﾄ】大量の日車汚物の存在が明らかになったんで、ここはブロック汚物代表って事で
今までの小田急車にあった装備を徹底的に省いた汚物電車だ。
【形式】3000形
【ｺﾒﾝﾄ】大量の日車汚物の存在が明らかになったんで、ここはブロック汚物代表って事で
今までの小田急車にあった装備を徹底的に省いた汚物電車だ。
423 ：名無し野電車区：2007/01/27(土) 20:18:30 ID:gGyeH3/l
【所属】小田急
【形式】8000形チョッパ
【コメント】>>421 小田急8000？V車ならともかくチョッパはやめておけ。
奴は5000形引退後の、メトロ8000系の次期ライバル候補だぞ。
台車はまだまともだが、加減速のショックは論外中の論外だ。座っても吹っ飛ぶ。あと内装も往年の小田急クオリティ炸裂だし、座席ははっきり言って更新後はヤバイ。某シリーズで言われるように、５分座ったら腰痛モノ。
こいつも見た目に騙されると痛い目に遭う車両の一つと断言できる。
【形式】8000形チョッパ
【コメント】>>421 小田急8000？V車ならともかくチョッパはやめておけ。
奴は5000形引退後の、メトロ8000系の次期ライバル候補だぞ。
台車はまだまともだが、加減速のショックは論外中の論外だ。座っても吹っ飛ぶ。あと内装も往年の小田急クオリティ炸裂だし、座席ははっきり言って更新後はヤバイ。某シリーズで言われるように、５分座ったら腰痛モノ。
こいつも見た目に騙されると痛い目に遭う車両の一つと断言できる。
424 ：名無し野電車区：2007/01/27(土) 21:47:57 ID:sVZxv3zo
425 ：名無し野電車区：2007/01/27(土) 22:13:29 ID:yTbsBjAS
【所属】名古屋市交響曲
【形式】5000
【ｺﾒﾝﾄ】見ただけで吐き気のする車両、そいつはまさに汚物5000。
バキュームカーの方が余程世の中の役に立ってる。
こんな糞尿以下の5000はさっさと処分汁！
【形式】5000
【ｺﾒﾝﾄ】見ただけで吐き気のする車両、そいつはまさに汚物5000。
バキュームカーの方が余程世の中の役に立ってる。
こんな糞尿以下の5000はさっさと処分汁！
【所属】泉北
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】吐き気がするような内外装を関西に持ち込んでんじゃねーよ
死ね
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】吐き気がするような内外装を関西に持ち込んでんじゃねーよ
死ね
【所属】泉北
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】なんだろうな、鬱になるよ、そんな内装
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】なんだろうな、鬱になるよ、そんな内装
【所属】近鉄
【形式】860
【ｺﾒﾝﾄ】早く退役しろ、ボロ過ぎなんだよクズが
【形式】860
【ｺﾒﾝﾄ】早く退役しろ、ボロ過ぎなんだよクズが
430 ：名無し野電車区：2007/01/28(日) 12:59:55 ID:6Fjmxyub
>>426
君、毎日5000形に投票してね？
【所属】名古屋市交通局
【形式】東山線5000
【ｺﾒﾝﾄ】とは言えやっぱこれに入れる。名古屋市内を走る電車でここまで激揺れなの、ＪＲにも名鉄にも近鉄にもないだろ。こりゃ間違いなく一般利用者にだって不評だわ。
君、毎日5000形に投票してね？
【所属】名古屋市交通局
【形式】東山線5000
【ｺﾒﾝﾄ】とは言えやっぱこれに入れる。名古屋市内を走る電車でここまで激揺れなの、ＪＲにも名鉄にも近鉄にもないだろ。こりゃ間違いなく一般利用者にだって不評だわ。
【所属】西武
【形式】旧2000
【ｺﾒﾝﾄ】小田急5000（ボロデザイン、後輩を先にバルサン）、
東武8000（長期使用にも関わらず廃車計画なし、10年以上にわたる無駄更新、低加速）、
東急8500（爆音）、小田急8000チョッパ（加減速時のショック）の欠点を寄せ集めた車両。
【形式】旧2000
【ｺﾒﾝﾄ】小田急5000（ボロデザイン、後輩を先にバルサン）、
東武8000（長期使用にも関わらず廃車計画なし、10年以上にわたる無駄更新、低加速）、
東急8500（爆音）、小田急8000チョッパ（加減速時のショック）の欠点を寄せ集めた車両。
432 ：名無し野電車区：2007/01/28(日) 15:38:38 ID:69gfbrXs
【所属】酉日木鉄道
【形式】313系
【ｺﾒｿﾄ】なんなら静岡にくれてやるよ。だからそっちの313系をくれ。
【形式】313系
【ｺﾒｿﾄ】なんなら静岡にくれてやるよ。だからそっちの313系をくれ。
【所属】住宅都市整備公団
【形式】9000型
【ｺﾒｿﾄ】老朽化による汚物化や実験失敗による汚物化は仕方ない。だがこいつの汚物化の理由はどれでもない。
産まれた時から汚物ならば救いようがない。
【形式】9000型
【ｺﾒｿﾄ】老朽化による汚物化や実験失敗による汚物化は仕方ない。だがこいつの汚物化の理由はどれでもない。
産まれた時から汚物ならば救いようがない。
【所属】小田急
【形式】5000系列
【ｺﾒﾝﾄ】3000系はこいつに比べたら神
こいつの方が酷いのは目に見えてる
【形式】5000系列
【ｺﾒﾝﾄ】3000系はこいつに比べたら神
こいつの方が酷いのは目に見えてる
【所属】西武
【形式】2000
【ｺﾒﾝﾄ】初期車は今年で製造から30年になるのに来年で消える小田急5000と違って最低あと5～6年は全車健在だが？
【形式】2000
【ｺﾒﾝﾄ】初期車は今年で製造から30年になるのに来年で消える小田急5000と違って最低あと5～6年は全車健在だが？
436 ：名無し野電車区：2007/01/28(日) 19:15:28 ID:iELvJNyO
【所属】メトロ
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】朝からひどい目に遭った。人身で遅れてる田園都市線は全車各駅停車。
次の列車から急行が運転再開しますというから待ってたら来たのはこいつの未更新初期車。
お願いです、回復運転なんてしないでクダサイ。。。
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】朝からひどい目に遭った。人身で遅れてる田園都市線は全車各駅停車。
次の列車から急行が運転再開しますというから待ってたら来たのはこいつの未更新初期車。
お願いです、回復運転なんてしないでクダサイ。。。
437 ：名無し野電車区：2007/01/28(日) 19:17:19 ID:bCTNa0nS
438 ：名無し野電車区：2007/01/28(日) 19:22:23 ID:BLBZ5Xqk
【所属】J尺束海静岡差別鉄道
【形式】313-2600オールロング
【ｺﾒﾝﾄ】あのキチガイじみたスタンションポールの位置は、座るなといっている
ようにしか思えない。まさかここまで静岡が冷遇されるとは思ってもいなかった。
【形式】313-2600オールロング
【ｺﾒﾝﾄ】あのキチガイじみたスタンションポールの位置は、座るなといっている
ようにしか思えない。まさかここまで静岡が冷遇されるとは思ってもいなかった。
440 ：名無し野電車区：2007/01/28(日) 19:32:48 ID:BzKt8x4p
新しくてもひどいのはあるぞ。
【所属】名鉄
【形式】3300系
【ｺﾒﾝﾄ】変な内装・ラッシュ時は積み残す等の欠陥車両。
3100系・3700系は神なのにそれと併結・共通運用されるこいつら銀電ときたら・・・
【所属】名鉄
【形式】3300系
【ｺﾒﾝﾄ】変な内装・ラッシュ時は積み残す等の欠陥車両。
3100系・3700系は神なのにそれと併結・共通運用されるこいつら銀電ときたら・・・
441 ：名無し野電車区：2007/01/28(日) 20:01:32 ID:Joj0bCzY
【所属】スカ近鉄
【形式】屁21（9020/9820系）
【ｺﾒﾝﾄ】馬鹿言うな!!京成N3000に失礼だろ！！こいつと似てるだなんて！
もっと言えば、こいつのインバータ音なんて爆音抵抗汚物軍団よか酷い。
奈良県民はこれよか路線バスのがマシだと言ってるぞ。椅子落ち着くし。
更に最近、２年後の阪神直通の際の前触れとして、阪神側がコイツのもどきを作りやがった。
コイツの悪い所に加えて、前面も誰が考えたのと問い詰めたくなる
キモ顔。もうお客さんが乗ってくれないぞ。
【形式】屁21（9020/9820系）
【ｺﾒﾝﾄ】馬鹿言うな!!京成N3000に失礼だろ！！こいつと似てるだなんて！
もっと言えば、こいつのインバータ音なんて爆音抵抗汚物軍団よか酷い。
奈良県民はこれよか路線バスのがマシだと言ってるぞ。椅子落ち着くし。
更に最近、２年後の阪神直通の際の前触れとして、阪神側がコイツのもどきを作りやがった。
コイツの悪い所に加えて、前面も誰が考えたのと問い詰めたくなる
キモ顔。もうお客さんが乗ってくれないぞ。
442 ：名無し野電車区：2007/01/28(日) 20:19:53 ID:0vtWQZEf
【所属】京成
【形式】N3000形
【コメント】別に失礼でも何ともないし。
あの椅子・・・数分ならともかく20分くらい座っていると、腰どころか確実に背骨までおかしくなるぞ。
ブレーキも少し天候が崩れただけで使い物にならなくなる代物だし。
それからある問題を抱えている・・・何と電気系統の関係で、6連までしか編成を縮められないらしい。
ねえ、これって欠陥とか設計ミスって奴だよな!?そう言い切っていいよな？
そう考えると、問題なく2連を組めるシリーズ21はなんてまともな車両なことか。
【形式】N3000形
【コメント】別に失礼でも何ともないし。
あの椅子・・・数分ならともかく20分くらい座っていると、腰どころか確実に背骨までおかしくなるぞ。
ブレーキも少し天候が崩れただけで使い物にならなくなる代物だし。
それからある問題を抱えている・・・何と電気系統の関係で、6連までしか編成を縮められないらしい。
ねえ、これって欠陥とか設計ミスって奴だよな!?そう言い切っていいよな？
そう考えると、問題なく2連を組めるシリーズ21はなんてまともな車両なことか。
445 ：名無し野電車区：2007/01/28(日) 21:24:13 ID:yQ4ObHxB
【所属】京王
【形式】6000系
【ｺﾒﾝﾄ】お願いですから早く全廃にしてください。
【形式】6000系
【ｺﾒﾝﾄ】お願いですから早く全廃にしてください。
【所属】南海
【形式】7000
【ｺﾒﾝﾄ】>>435>>437
世の中には42年走ってサハの一両も廃車しない・・・それだけならまだしも、
なんと！後輩をバルサンして生き残るとんでもないクソ電車がいるのですよ。
【形式】7000
【ｺﾒﾝﾄ】>>435>>437
世の中には42年走ってサハの一両も廃車しない・・・それだけならまだしも、
なんと！後輩をバルサンして生き残るとんでもないクソ電車がいるのですよ。
【所属】メトロ
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】副都心線に集中投資してるのは分かる。
千代田線の置き換えもすすめなきゃいけないのも分かる。
でも、だからってこんな更新で苦しみの期間だけ延ばされても・・・
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】副都心線に集中投資してるのは分かる。
千代田線の置き換えもすすめなきゃいけないのも分かる。
でも、だからってこんな更新で苦しみの期間だけ延ばされても・・・
【所属】泉北
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】とりあえず車内が暗すぎる。まず扉に化粧板貼れ。
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】とりあえず車内が暗すぎる。まず扉に化粧板貼れ。
>>437
40年間、712両全車健在だった車両に比べればまだまだ。
【所属】東武
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】あの8104Fも未だに現役、野田線利用者の苦しみはまだまだ続きます。
東上線も池袋口から去るのは何十年後のことやら。
40年間、712両全車健在だった車両に比べればまだまだ。
【所属】東武
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】あの8104Fも未だに現役、野田線利用者の苦しみはまだまだ続きます。
東上線も池袋口から去るのは何十年後のことやら。
【所属】小田急
【形式】5000系列
【ｺﾒﾝﾄ】>>439贅沢言うな
慢性遅延の原因・減速時の振動の凄さ・カビ臭い空調・開けにくい上に煤がこびり付いた窓
時代遅れな前面部・錆が目立つ車体。
どう考えてもマシな所がありません。前に現れた閉所恐怖症厨か？
【形式】5000系列
【ｺﾒﾝﾄ】>>439贅沢言うな
慢性遅延の原因・減速時の振動の凄さ・カビ臭い空調・開けにくい上に煤がこびり付いた窓
時代遅れな前面部・錆が目立つ車体。
どう考えてもマシな所がありません。前に現れた閉所恐怖症厨か？
451 ：名無し野電車区：2007/01/28(日) 23:38:05 ID:BLBZ5Xqk
>>440
3100系・3700系が神って・・・てめぇ倒壊工作員だろ？ｗｗｗｗｗｗ
3100系・3700系が神って・・・てめぇ倒壊工作員だろ？ｗｗｗｗｗｗ
>>450は前にも出てきた幅広に拘る基地外だから相手にするな
453 ：名無し野電車区：2007/01/28(日) 23:56:26 ID:55U+GDqR
【所属】京成・北総
【形式】赤電
【ｺﾒﾝﾄ】自信をもって言える。
こいつは東武8000系にすら勝る点がない。
敢えて言うなれば初期加速くらいか（ただしちょっとでも雨が降れば即、加速不能だがなｗ）。
【形式】赤電
【ｺﾒﾝﾄ】自信をもって言える。
こいつは東武8000系にすら勝る点がない。
敢えて言うなれば初期加速くらいか（ただしちょっとでも雨が降れば即、加速不能だがなｗ）。
454 ：名無し野電車区：2007/01/29(月) 00:07:49 ID:dTho230j
【所属】名古屋市交通局
【形式】5000
【ｺﾒﾝﾄ】今日は岡村孝子の誕生日である。そして学生デュオ「あみん」として「待つわ」出したのと同時期にこれは東山線に大量に入って来た。まさか通学で使ってたこれがトラウマになってあみん解散の遠因になったんじゃないよな？
【形式】5000
【ｺﾒﾝﾄ】今日は岡村孝子の誕生日である。そして学生デュオ「あみん」として「待つわ」出したのと同時期にこれは東山線に大量に入って来た。まさか通学で使ってたこれがトラウマになってあみん解散の遠因になったんじゃないよな？
【所属】泉北
【形式】3000
【コメント】汚いわ煩いわ揺れるわ故障するわ･･･
片開きに劣る通勤車ってなんだろうね(´・ω・`)
【形式】3000
【コメント】汚いわ煩いわ揺れるわ故障するわ･･･
片開きに劣る通勤車ってなんだろうね(´・ω・`)
>>449
とりあえず東上線は幕車は東横直通までには恐らく消えるだろうから安心しろ。
LED車は更新時期からして暫く残るだろうがそんなにボロくないし、
13号線直通による車種の増加と新車増備であまり気にならない存在になるだろう。
野田線はわからんが8104とかはせいぜいあと2～3年持つか持たないかだよ。
それから半直以外で10両固定入れられる路線ってどこだ？
30000みたく将来半直で使うわけ訳でもないのに本線用の分割車を新たに設計するなら、
既存の10両固定を増備し続ける方が低コストで済むということは業平橋の頭の固い連中でもわかっている筈。
あと吊り掛けが消えた今、もう使用の限界にきている初期車をいつまでも放置しておく訳ないだろ？
ただでさえ老朽化した車体や機器に整備・保守の面で手を焼いているのだし。
てか、8000が残ろうと13号線ができて東横と繋がるだけで十分に東上線のイメージが変わる。
前にも書いたが今現在新車が入らないからって悲観しすぎ。もっと前向きに考えろ。
とりあえず東上線は幕車は東横直通までには恐らく消えるだろうから安心しろ。
LED車は更新時期からして暫く残るだろうがそんなにボロくないし、
13号線直通による車種の増加と新車増備であまり気にならない存在になるだろう。
野田線はわからんが8104とかはせいぜいあと2～3年持つか持たないかだよ。
それから半直以外で10両固定入れられる路線ってどこだ？
30000みたく将来半直で使うわけ訳でもないのに本線用の分割車を新たに設計するなら、
既存の10両固定を増備し続ける方が低コストで済むということは業平橋の頭の固い連中でもわかっている筈。
あと吊り掛けが消えた今、もう使用の限界にきている初期車をいつまでも放置しておく訳ないだろ？
ただでさえ老朽化した車体や機器に整備・保守の面で手を焼いているのだし。
てか、8000が残ろうと13号線ができて東横と繋がるだけで十分に東上線のイメージが変わる。
前にも書いたが今現在新車が入らないからって悲観しすぎ。もっと前向きに考えろ。
【所属】西武
【形式】旧2000
【ｺﾒﾝﾄ】3ドアを早めに全廃したいのはわかる。
でも、その廃車になる3ドア車が爆音で側面方向幕がないことを除けば特に問題がなく、
多摩川線から秩父の山奥までどこでも走れる万能車両なのに対して、
残る4ドア車（＝こいつ）がその廃車になる3ドアよりも古い車両で、
屋根には関東では残り少なくなったグロベンが載っていて平坦線でしか使えなくて加速も悪い車両なのはいただけない。
それに初期に更新した奴なんか30年間新宿線で酷使されてきた上に更新から10年経つからもうガタガタ。
とりあえず幕車は101Nよりも先に潰してくれ。あっ、でも去年からスタンションポール付けたりしているから無理かorz
【形式】旧2000
【ｺﾒﾝﾄ】3ドアを早めに全廃したいのはわかる。
でも、その廃車になる3ドア車が爆音で側面方向幕がないことを除けば特に問題がなく、
多摩川線から秩父の山奥までどこでも走れる万能車両なのに対して、
残る4ドア車（＝こいつ）がその廃車になる3ドアよりも古い車両で、
屋根には関東では残り少なくなったグロベンが載っていて平坦線でしか使えなくて加速も悪い車両なのはいただけない。
それに初期に更新した奴なんか30年間新宿線で酷使されてきた上に更新から10年経つからもうガタガタ。
とりあえず幕車は101Nよりも先に潰してくれ。あっ、でも去年からスタンションポール付けたりしているから無理かorz
【所属】泉北
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】更新すらしてねえから腐ってる
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】更新すらしてねえから腐ってる
【所属】名死交
【形式】東山線5000
【ｺﾒﾝﾄ】日本中どこを探してもこんな醜いやつはいねーぞ！
こんな劣化車両は百害あって一利無しだ！廃車しろや！
【形式】東山線5000
【ｺﾒﾝﾄ】日本中どこを探してもこんな醜いやつはいねーぞ！
こんな劣化車両は百害あって一利無しだ！廃車しろや！
【所属】泉北
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】この車両が関東にいたならーもっと早くに死んでた
この車両が関西でも他の私鉄ならー化粧板くらい貼ってた
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】この車両が関東にいたならーもっと早くに死んでた
この車両が関西でも他の私鉄ならー化粧板くらい貼ってた
461 ：名無し野電車区：2007/01/29(月) 00:49:28 ID:ohh7GG2p
＞LED車は更新時期からして暫く残るだろうがそんなにボロくないし、
今はマシな方でも5年10年たてばどうなるかは目に見えてるだろ
＞13号線直通による車種の増加と
朝昼晩ずっと和光市から川越市までの各停のみで15分に1本だぞ？
急行や成増までの客に対するイヤミか？
＞既存の10両固定を増備し続ける方が低コストで済むということは業平橋の頭の固い連中でもわかっている筈。
コストだけで全部決まるとは限らないだろ
高い金をかけて分割編成を作ることを選ぶ可能性はゼロだって言い切れるか？
＞あと吊り掛けが消えた今、もう使用の限界にきている初期車をいつまでも放置しておく訳ないだろ？
初期車が消えても8000など腐るほど持ってこれる
＞悲観しすぎ。もっと前向きに考えろ。
つまり現実を見ないで頭をお花畑にしろってことか
そうでなきゃ楽観視だのできるわけがない
【所属】東武
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】
だいたい製造からたった30年で回生付いてて性能もいい車両を最悪って
しかも毎年のように新車が来るような幸せ者に言われても説得力のカケラもない
それに飯能以遠は休日快急以外4000に統一されたんだから今更山だの平坦線だのあるか？
今はマシな方でも5年10年たてばどうなるかは目に見えてるだろ
＞13号線直通による車種の増加と
朝昼晩ずっと和光市から川越市までの各停のみで15分に1本だぞ？
急行や成増までの客に対するイヤミか？
＞既存の10両固定を増備し続ける方が低コストで済むということは業平橋の頭の固い連中でもわかっている筈。
コストだけで全部決まるとは限らないだろ
高い金をかけて分割編成を作ることを選ぶ可能性はゼロだって言い切れるか？
＞あと吊り掛けが消えた今、もう使用の限界にきている初期車をいつまでも放置しておく訳ないだろ？
初期車が消えても8000など腐るほど持ってこれる
＞悲観しすぎ。もっと前向きに考えろ。
つまり現実を見ないで頭をお花畑にしろってことか
そうでなきゃ楽観視だのできるわけがない
【所属】東武
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】
だいたい製造からたった30年で回生付いてて性能もいい車両を最悪って
しかも毎年のように新車が来るような幸せ者に言われても説得力のカケラもない
それに飯能以遠は休日快急以外4000に統一されたんだから今更山だの平坦線だのあるか？
463 ：名無し野電車区：2007/01/29(月) 03:27:58 ID:QxkSwwE3
>>461
西日本旅客鉄道300系に取り替えたい位だ。電源改造してでも。
西日本旅客鉄道300系に取り替えたい位だ。電源改造してでも。
>>462
今がつらいのはわかるが、
10年前までは自分の路線に置き換え車両がないのにも関わらずあれだけの10030を新車で入れて貰ってたよな？
それには感謝しろ。
【所属】メトロ
【形式】05チョッパ
【ｺﾒﾝﾄ】8000よりもこっちの方が凶悪だと思うが。
台車？こいつも似たようなもんだ。
でもこいつには8000には絶対に真似できない部分がある。
それはチョッパ装置。
何ですかあの脳に有害な高音は？乗客の脳を壊したいのか？
それにあの高音、201のチョッパ音よりも長く鳴ってることが多いからホントうざくて仕方ない。
あれに比べれば8000のチョッパなんてどれほどマシなことか。
早くVVVFしてくれ。
今がつらいのはわかるが、
10年前までは自分の路線に置き換え車両がないのにも関わらずあれだけの10030を新車で入れて貰ってたよな？
それには感謝しろ。
【所属】メトロ
【形式】05チョッパ
【ｺﾒﾝﾄ】8000よりもこっちの方が凶悪だと思うが。
台車？こいつも似たようなもんだ。
でもこいつには8000には絶対に真似できない部分がある。
それはチョッパ装置。
何ですかあの脳に有害な高音は？乗客の脳を壊したいのか？
それにあの高音、201のチョッパ音よりも長く鳴ってることが多いからホントうざくて仕方ない。
あれに比べれば8000のチョッパなんてどれほどマシなことか。
早くVVVFしてくれ。
465 ：名無し野電車区：2007/01/29(月) 07:07:10 ID:NnQLrd1S
>>462
そのうち田園都市みたいな形で、東上にも予想を超えた新車投入が来るって。たぶん。
北千住―久喜・南栗橋からの8000実質撤退も近いだろ。
そしたらその後は東上への新車投入による体質改善に動くだろ。
まさか館林・新栃木ローカルへの50000系列投入があるとは思えないしな。
【所属】メトロ
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】>>464
それって110km/h出る？出るなら交換してほしいんだけど。
そのうち田園都市みたいな形で、東上にも予想を超えた新車投入が来るって。たぶん。
北千住―久喜・南栗橋からの8000実質撤退も近いだろ。
そしたらその後は東上への新車投入による体質改善に動くだろ。
まさか館林・新栃木ローカルへの50000系列投入があるとは思えないしな。
【所属】メトロ
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】>>464
それって110km/h出る？出るなら交換してほしいんだけど。
補足
3000形がまともだと言ってる香具師は5000形がもっと糞だから感覚が鈍ってるのではないかと。
3000形がまともだと言ってる香具師は5000形がもっと糞だから感覚が鈍ってるのではないかと。
もっと糞なのがいると自覚してんなら資料集スレ池
469 ：名無し野電車区：2007/01/29(月) 12:41:02 ID:++jEatdE
>>466
俺も同意。それなら5000に投票するべきだと思う。
というか小田急3000、悪くはないと思うんだ。
振替輸送とかで小田急にも乗る機会があってかつ比較対象が
東急5000・東武50050（特にこっち）の俺には。
というか、こっちには小田急5000を下回るダメ車がいるし。
【所属】東京メトロ
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】小田急車、どれでも引き取るよ。
千代田線内で毎日のように乗ってる1000なんか、神様としか思えない。
それに、かなり初期に入った車内LEDが駅ナンバリング対応に
なっていることに今日気づいてびっくりした。しっかり改修してる。
会社のしての姿勢がまとも。メトロは論外、東武東急にしても・・・なのに
俺も同意。それなら5000に投票するべきだと思う。
というか小田急3000、悪くはないと思うんだ。
振替輸送とかで小田急にも乗る機会があってかつ比較対象が
東急5000・東武50050（特にこっち）の俺には。
というか、こっちには小田急5000を下回るダメ車がいるし。
【所属】東京メトロ
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】小田急車、どれでも引き取るよ。
千代田線内で毎日のように乗ってる1000なんか、神様としか思えない。
それに、かなり初期に入った車内LEDが駅ナンバリング対応に
なっていることに今日気づいてびっくりした。しっかり改修してる。
会社のしての姿勢がまとも。メトロは論外、東武東急にしても・・・なのに
470 ：名無し野電車区：2007/01/29(月) 13:27:28 ID:81bPdtsY
【所属】小田急
【形式】5000形列
【ｺﾒﾝﾄ】もっと糞ならこっちに入れれば？ここは「最悪車両」投票なんだから
5000形列がもっと糞と言っているなら何故3000に入れる？意味が分からん
【形式】5000形列
【ｺﾒﾝﾄ】もっと糞ならこっちに入れれば？ここは「最悪車両」投票なんだから
5000形列がもっと糞と言っているなら何故3000に入れる？意味が分からん
473 ：名無し野電車区：2007/01/29(月) 17:58:10 ID:YUijruSW
>>464
そうだよな
廃車対象にはほど遠いまともな車両を廃車寸前のゴミクズに置き換えてくれたんだもんな
神メトロ様と違って本当に素晴らしすぎる会社だこと
業平橋への謝礼は火炎瓶と自作爆弾でいいかな？
【所属】東武
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】5000系でも6000系でも8000系でもメトロ車なら全部欲しいわ
この際保存予定の3000系でも博物館にいる1000形か300形でも引き取りたい
気休めにはなるだろ
そうだよな
廃車対象にはほど遠いまともな車両を廃車寸前のゴミクズに置き換えてくれたんだもんな
神メトロ様と違って本当に素晴らしすぎる会社だこと
業平橋への謝礼は火炎瓶と自作爆弾でいいかな？
【所属】東武
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】5000系でも6000系でも8000系でもメトロ車なら全部欲しいわ
この際保存予定の3000系でも博物館にいる1000形か300形でも引き取りたい
気休めにはなるだろ
474 ：名無し野電車区：2007/01/29(月) 18:31:27 ID:NfRN0gM3
【所属】小田急
【形式】5000形列
【ｺﾒﾝﾄ】閉所恐怖症厨は放置しておくか。意味の分からない理由を持ち出してきたしな
来年までこのボロに付き合わされる身にもなってみろ、京急新1000形を叩くようなもんだな
日車叩き厨は失せろ
【形式】5000形列
【ｺﾒﾝﾄ】閉所恐怖症厨は放置しておくか。意味の分からない理由を持ち出してきたしな
来年までこのボロに付き合わされる身にもなってみろ、京急新1000形を叩くようなもんだな
日車叩き厨は失せろ
【所属】近鉄
【形式】3220
【ｺﾒﾝﾄ】「KYOTO」＆「NARA」ペイントと言う、訳のわからん所に金を
かけて（市交10系も変なラッピングさせられた時期あったが、こいつらは
今でもこれだ）、肝心の接客設備がこれじゃ余計近鉄の神経を疑う。
こいつらよりもE231-800の広軌版入れて欲しかったわい。
【形式】3220
【ｺﾒﾝﾄ】「KYOTO」＆「NARA」ペイントと言う、訳のわからん所に金を
かけて（市交10系も変なラッピングさせられた時期あったが、こいつらは
今でもこれだ）、肝心の接客設備がこれじゃ余計近鉄の神経を疑う。
こいつらよりもE231-800の広軌版入れて欲しかったわい。
477 ：名無し野電車区：2007/01/29(月) 20:31:02 ID:NfRN0gM3
>>469
おいおい、幾ら何でもそりゃ過大評価だろ。
馬事公苑に行くとき小田急を使うが、あそこの電車は特急とV車以外は誉められたモンじゃないぞ。
単に保線が神だから、乗り心地だけ見るとまともに見えるだけ。はっきり言って、地は「粗悪品」の一言。
普通電車はV車以外は揃いも揃ってメトロ8000系とも正面から戦えそうな凶悪ショック＆爆弾ブレーキだし・・・
ソニー製の家電みたいなものだよ。見た目とか機能は凝ってるけど、機械としての基本がなっていないから何かの拍子ですぐボロが出てくる。
まあこのことはメトロ8000系にも当てはまるがな。あれは・・・ソニーどころか半島メーカー製レベルだ。
逆に東武・東急・西武の電車は「ボロくて整備が悪い（東武）」、「安っぽい（東急）」、「垢抜けない（西武）」と言われるが、長時間乗ってもあまり不快な感じはしない。
要するに、整備や見た目がヘボくても地はしっかりしているんだよこの三社の電車は。
家電で言えば、日立や東芝の製品みたいなもんだ。
おいおい、幾ら何でもそりゃ過大評価だろ。
馬事公苑に行くとき小田急を使うが、あそこの電車は特急とV車以外は誉められたモンじゃないぞ。
単に保線が神だから、乗り心地だけ見るとまともに見えるだけ。はっきり言って、地は「粗悪品」の一言。
普通電車はV車以外は揃いも揃ってメトロ8000系とも正面から戦えそうな凶悪ショック＆爆弾ブレーキだし・・・
ソニー製の家電みたいなものだよ。見た目とか機能は凝ってるけど、機械としての基本がなっていないから何かの拍子ですぐボロが出てくる。
まあこのことはメトロ8000系にも当てはまるがな。あれは・・・ソニーどころか半島メーカー製レベルだ。
逆に東武・東急・西武の電車は「ボロくて整備が悪い（東武）」、「安っぽい（東急）」、「垢抜けない（西武）」と言われるが、長時間乗ってもあまり不快な感じはしない。
要するに、整備や見た目がヘボくても地はしっかりしているんだよこの三社の電車は。
家電で言えば、日立や東芝の製品みたいなもんだ。
478 ：名無し野電車区：2007/01/29(月) 20:57:43 ID:pxBbgOAk
＞整備や見た目がヘボくても地はしっかりしているんだよこの三社の電車は
また始まったよヲタの無根拠な妄想が
【所属】東武
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】西武や東急は知らんが少なくともこいつが当てはまることはない
車齢と糞整備だけじゃなくてコスト削減で脆い作りになったのもここまで酷くなった原因の一つ
小田急顔や京成赤電の方がまだよく作られてるよ
また始まったよヲタの無根拠な妄想が
【所属】東武
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】西武や東急は知らんが少なくともこいつが当てはまることはない
車齢と糞整備だけじゃなくてコスト削減で脆い作りになったのもここまで酷くなった原因の一つ
小田急顔や京成赤電の方がまだよく作られてるよ
479 ：名無し野電車区：2007/01/29(月) 21:10:44 ID:CVUM3HTg
【所属】し尺倒壊静岡虐待鉄道
【形式】313-2600ロング
【ｺﾒﾝﾄ】ボロが叩かれるならまだわかる。 だがこいつは、初期型313系よりも
はるかに新しい2006年製。なのに糞糞糞・・・
【形式】313-2600ロング
【ｺﾒﾝﾄ】ボロが叩かれるならまだわかる。 だがこいつは、初期型313系よりも
はるかに新しい2006年製。なのに糞糞糞・・・
とりあえず閉所恐怖症厨だのなんだの喚いてる奴は新車なら何でもいいと思ってるという事はよく分かったわ。
んで、この新車マンセー厨は30年ぐらい後には3000形も叩くんだろうね。新しいか古いしか判断基準がないだなんて可哀想だ。
んで、この新車マンセー厨は30年ぐらい後には3000形も叩くんだろうね。新しいか古いしか判断基準がないだなんて可哀想だ。
481 ：名無し野電車区：2007/01/29(月) 22:02:17 ID:Sm9RFQIi
【所属】東日本旅客鉄道
【形式】203系
【ｺﾒﾝﾄ】びっくりした。本当に汚い。アルミだけどまさか本当に錆びてるとは･･･
だって走行中どころか、停止中でもCPの起動でドアまでガタガタいってるし、CPが床下にない車両だったのに･･･
ドアもまさに傷だらけ。前にあった風雲たけし城の傷だらけローラーに適した車両だった････
転轍機渡る時の通過音、あまりにも凄すぎる･･･。洋画の銃撃シーンみたいな感じでおぞましかった･･･
まさに神車両だった。絶叫アトラクションとして。
【形式】203系
【ｺﾒﾝﾄ】びっくりした。本当に汚い。アルミだけどまさか本当に錆びてるとは･･･
だって走行中どころか、停止中でもCPの起動でドアまでガタガタいってるし、CPが床下にない車両だったのに･･･
ドアもまさに傷だらけ。前にあった風雲たけし城の傷だらけローラーに適した車両だった････
転轍機渡る時の通過音、あまりにも凄すぎる･･･。洋画の銃撃シーンみたいな感じでおぞましかった･･･
まさに神車両だった。絶叫アトラクションとして。
482 ：名無し野電車区：2007/01/29(月) 22:13:36 ID:8QXKm8ku
東山線の５０００系はすごい嫌われっぷりですね。車内の圧迫感がまずいのかな。
鶴舞線の３０００系ももうそろそろ地方鉄道に売りつけないと、もう駄目ですね。
鶴舞線の３０００系ももうそろそろ地方鉄道に売りつけないと、もう駄目ですね。
【所属】泉北
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】古いか 新しいかは モノを判断する 重要なポイントだよ
元から 糞なのも いるがね 何30年も いるのかって話
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】古いか 新しいかは モノを判断する 重要なポイントだよ
元から 糞なのも いるがね 何30年も いるのかって話
>>478
コスト削減とか言うけど台車は当時の国鉄の優等用車両（181・153・157）と同等の上等な台車を使ってるだろ？
車体も工程の簡素化と軽量化のためにああなったらしいがその割にはよくできている。じゃなかったら40年以上も持つはずがない。
それに座席は当時の通勤車としては最高に座り心地がいいし内装も少なくとも中の上はいっている。
残念だけど東武8000はお前が言うほど粗悪な作りではないよ。
糞過ぎるメンテと経年劣化で汚物化しただけ。
コスト削減とか言うけど台車は当時の国鉄の優等用車両（181・153・157）と同等の上等な台車を使ってるだろ？
車体も工程の簡素化と軽量化のためにああなったらしいがその割にはよくできている。じゃなかったら40年以上も持つはずがない。
それに座席は当時の通勤車としては最高に座り心地がいいし内装も少なくとも中の上はいっている。
残念だけど東武8000はお前が言うほど粗悪な作りではないよ。
糞過ぎるメンテと経年劣化で汚物化しただけ。
ID:u9KxsRwhは、現役だっつってんのに勝手な未来予想したり、
新型をやたらと毛嫌いしたり、独りよがりな結論を出したり、論説が矛盾したり、
近鉄シリーズ21に連投する奴と同じ匂いがする。
新型をやたらと毛嫌いしたり、独りよがりな結論を出したり、論説が矛盾したり、
近鉄シリーズ21に連投する奴と同じ匂いがする。
【所属】アキラメ名電
【形式】銀電
【ｺﾒﾝﾄ】7000の老朽化は仕方がない。精一杯働いた功績者として未来永劫語られるだろう。夢をありがとう7000……。
だが、こんな奴にその後継ぎを任せて大丈夫なはずがない。展望席をはじめとしすべてを諦めた名電の象徴。それが銀電。
なぁ名電よ、何故こんなものを作った？
【形式】銀電
【ｺﾒﾝﾄ】7000の老朽化は仕方がない。精一杯働いた功績者として未来永劫語られるだろう。夢をありがとう7000……。
だが、こんな奴にその後継ぎを任せて大丈夫なはずがない。展望席をはじめとしすべてを諦めた名電の象徴。それが銀電。
なぁ名電よ、何故こんなものを作った？
488 ：名無し野電車区：2007/01/30(火) 00:07:42 ID:KUhFxnf0
【所属】名鉄
【形式】3300系列
【ｺﾒﾝﾄ】沿線出身のあの人じゃないが、名鉄よ、夢をあきらめたのか？
それはともかく、かつて名鉄の車両が持っていた特別さはどこ行った？
【形式】3300系列
【ｺﾒﾝﾄ】沿線出身のあの人じゃないが、名鉄よ、夢をあきらめたのか？
それはともかく、かつて名鉄の車両が持っていた特別さはどこ行った？
【所属】泉北
【形式】3000系
【ｺﾒﾝﾄ】後々の車両の良さが際立つからこそ、
余計にこの車両の酷さが見えてくる。
【形式】3000系
【ｺﾒﾝﾄ】後々の車両の良さが際立つからこそ、
余計にこの車両の酷さが見えてくる。
例のシリーズ21にひたすら連投するアフォが湧いて来たら、こちらに誘導願います。
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1160633677/
↑より抜粋
平城山厨・・・通称汚物山。頭のおかしな規格外の西厨。
IDを変更しまくり自演を重ねて近鉄を叩き、迷惑コピペ、近鉄叩きスレを乱立する。
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1160633677/
↑より抜粋
平城山厨・・・通称汚物山。頭のおかしな規格外の西厨。
IDを変更しまくり自演を重ねて近鉄を叩き、迷惑コピペ、近鉄叩きスレを乱立する。
【所属】泉北
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】関西にも、こんな車両がいるんです
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】関西にも、こんな車両がいるんです
【所属】北総
【形式】9000
【ｺﾒﾝﾄ】産まれながらの汚物(313ｰ2600)、ｵﾜｯﾄﾙ走行音(203)、手抜きメンテ(東武8000)、外見の酷さ(113ｰ3800・フリーザ様専用列車)、ダイヤ上邪魔になる(西武3000)、その他挙げたらキリがない悪条件の詰め合わせ。
【形式】9000
【ｺﾒﾝﾄ】産まれながらの汚物(313ｰ2600)、ｵﾜｯﾄﾙ走行音(203)、手抜きメンテ(東武8000)、外見の酷さ(113ｰ3800・フリーザ様専用列車)、ダイヤ上邪魔になる(西武3000)、その他挙げたらキリがない悪条件の詰め合わせ。
493 ：名無し野電車区：2007/01/30(火) 00:43:26 ID:N6bnmA0T
【所属】京成・北総
【形式】赤電
【ｺﾒﾝﾄ】ボロのみで他のあらゆる「汚物」を光の三倍速で引き離す、ある意味三国無双の神。
【形式】赤電
【ｺﾒﾝﾄ】ボロのみで他のあらゆる「汚物」を光の三倍速で引き離す、ある意味三国無双の神。
【所属】西鉄
【形式】5000
【ｺﾒﾝﾄ】古いってのは何も経年劣化とは限らない。
システム自体の古さにも関わらず増備された車両もいる。
【形式】5000
【ｺﾒﾝﾄ】古いってのは何も経年劣化とは限らない。
システム自体の古さにも関わらず増備された車両もいる。
【所属】東武
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】外板が逝かれちゃってる状態で「持っている」とは言えないような。
他線沿線のヲタに人気の台車はガタ揺れ、座席はフニャフニャで左右はもちろん前後に揺さぶられる。
お世辞にもメンテナンスと経年劣化で片づけられる代物ではない。
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】外板が逝かれちゃってる状態で「持っている」とは言えないような。
他線沿線のヲタに人気の台車はガタ揺れ、座席はフニャフニャで左右はもちろん前後に揺さぶられる。
お世辞にもメンテナンスと経年劣化で片づけられる代物ではない。
日付が変わると、泉北3000系に２票入るなｗ
【所属】東武鉄道
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】漏れは浅草口では、床下に音を発生させる機器のない一番浅草寄りの車両に乗るのだが（２コテを除く）、先日はコイツの２コテ３連にぶち当たった。（車号は確かモハ8507だったかな。［日本車輌］のプレートが残ってるやつ。）
モーター自体の音は爆音と言う程でもないが、振動と揺れが凄すぎる！複々線区間でかっ飛ばした時には、このまま分解して異次元まで飛んで行ってしまうのかと思った。
【所属】東武鉄道
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】漏れは浅草口では、床下に音を発生させる機器のない一番浅草寄りの車両に乗るのだが（２コテを除く）、先日はコイツの２コテ３連にぶち当たった。（車号は確かモハ8507だったかな。［日本車輌］のプレートが残ってるやつ。）
モーター自体の音は爆音と言う程でもないが、振動と揺れが凄すぎる！複々線区間でかっ飛ばした時には、このまま分解して異次元まで飛んで行ってしまうのかと思った。
【所属】名古屋死甲
【形式】鼻糞５０００
【ｺﾒﾝﾄ】ホームにウンコの如く入線してくる５０００なんていらねーぞ！
【形式】鼻糞５０００
【ｺﾒﾝﾄ】ホームにウンコの如く入線してくる５０００なんていらねーぞ！
498 ：名無し野電車区：2007/01/30(火) 07:46:27 ID:kK7IGk3t
>>497他
度々だが、
新車登場時 名市５０００ 東山線初の冷房車＝ネ申
今でこそ５０００はくそだが、デビュー当時の印象があって今でもそこまで悪い感情
は持っていない。
一方３１３ロングは新車登場時から凶悪,最低の粗大ごみ、市交の汚物ならば後数年で
逝くだろうが、こいつは後３０年以上静岡県民を苦しめ続ける。
５０００は糞、３１３ロングは粗大ごみ。
糞は肥料になるが、粗大ごみは糞の役にも立たない！
東海の雄はこいつだろう。
１１１系非冷房車全盛時代の名市５０００系デビューと同じ昭和５５年にデビュー
していたらネ申だったのにな。w
by元八事住民
度々だが、
新車登場時 名市５０００ 東山線初の冷房車＝ネ申
今でこそ５０００はくそだが、デビュー当時の印象があって今でもそこまで悪い感情
は持っていない。
一方３１３ロングは新車登場時から凶悪,最低の粗大ごみ、市交の汚物ならば後数年で
逝くだろうが、こいつは後３０年以上静岡県民を苦しめ続ける。
５０００は糞、３１３ロングは粗大ごみ。
糞は肥料になるが、粗大ごみは糞の役にも立たない！
東海の雄はこいつだろう。
１１１系非冷房車全盛時代の名市５０００系デビューと同じ昭和５５年にデビュー
していたらネ申だったのにな。w
by元八事住民
499 ：名無し野電車区：2007/01/30(火) 07:54:52 ID:WBksBl8m
名市交5000をひたすら叩くアフォがいるな。どうせ同一人物だろ。
5000はそこまで悪くないぞ。
5000はそこまで悪くないぞ。
【所属】東京メトロ
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】この前東京まで乗りに行ったが、我が市の赤いゴミ10系に匹敵するゴミ。
揺れが酷いのはさすがは地下鉄の車両と言うか、我が市でもここまでのものはなかなかいない。
何か、このラインカラーがまるで冥界の色に見えたんだがな。
ついでに適当なぶんだけ集計
東武8000：58票
メトロ8000：47票
泉北3000：38票
京成赤電：33票
名市交5000：24票
北総9000：21票
東急5000：16票
近鉄860：14票
西鉄5000：10票
西鉄300：10票
京王6000：10票
小田急5000：8票
参考
南海7000：5票
JR203：5票
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】この前東京まで乗りに行ったが、我が市の赤いゴミ10系に匹敵するゴミ。
揺れが酷いのはさすがは地下鉄の車両と言うか、我が市でもここまでのものはなかなかいない。
何か、このラインカラーがまるで冥界の色に見えたんだがな。
ついでに適当なぶんだけ集計
東武8000：58票
メトロ8000：47票
泉北3000：38票
京成赤電：33票
名市交5000：24票
北総9000：21票
東急5000：16票
近鉄860：14票
西鉄5000：10票
西鉄300：10票
京王6000：10票
小田急5000：8票
参考
南海7000：5票
JR203：5票
【所属】泉北
【形式】3000系
【ｺﾒﾝﾄ】そりゃ～関西にこんなに酷いのがいりゃ毎日投票しまくるｱﾌｫもいる罠。
関東や中部にいたって千葉の糞バカや地下に潜むゴミみたいな扱いになるだろうし。
府の怠慢の象徴だろ。当時の奴らはちゃんと考えて入れたのか？
千葉とかでもそうだが、ラクに見えたりするものに簡単に手出すな。
正にスキンステンレスなんて二兎を追うものは一兎を得ず、じゃないか。
話変わるが、シリーズ21とか313系に入れてる奴て事あるごとに「今後～年も苦しめさせる」とか言ってるが、
そんな不確定な要素なんかいらんのじゃ。ここは今現在の糞車両のスレで未来予想スレじゃねーよ。
そっからすると実際に足かけ32年に渡って苦しめ続けたコイツと来たら・・・。
100系が冷房化された時点でそれにも劣っているし。
【形式】3000系
【ｺﾒﾝﾄ】そりゃ～関西にこんなに酷いのがいりゃ毎日投票しまくるｱﾌｫもいる罠。
関東や中部にいたって千葉の糞バカや地下に潜むゴミみたいな扱いになるだろうし。
府の怠慢の象徴だろ。当時の奴らはちゃんと考えて入れたのか？
千葉とかでもそうだが、ラクに見えたりするものに簡単に手出すな。
正にスキンステンレスなんて二兎を追うものは一兎を得ず、じゃないか。
話変わるが、シリーズ21とか313系に入れてる奴て事あるごとに「今後～年も苦しめさせる」とか言ってるが、
そんな不確定な要素なんかいらんのじゃ。ここは今現在の糞車両のスレで未来予想スレじゃねーよ。
そっからすると実際に足かけ32年に渡って苦しめ続けたコイツと来たら・・・。
100系が冷房化された時点でそれにも劣っているし。
502 ：名無し野電車区：2007/01/30(火) 12:36:01 ID:dbQ/W9Cm
>>499
本郷の露出ＡＶ大好きの変体汚物「不可黒凸」の自作自演で間違いないですな。
本郷の露出ＡＶ大好きの変体汚物「不可黒凸」の自作自演で間違いないですな。
【所属】小田急
【形式】3000形
【ｺﾒﾝﾄ】1人で5000形に連投してる輩が存在する事は良く分かったよ。うん。
ＪＲ東海313-2x00形、小田急3000、ＪＲ西日本キハ120形、ＪＲ東日本701系あたりは新しいだけが売りの車両だろ。
【形式】3000形
【ｺﾒﾝﾄ】1人で5000形に連投してる輩が存在する事は良く分かったよ。うん。
ＪＲ東海313-2x00形、小田急3000、ＪＲ西日本キハ120形、ＪＲ東日本701系あたりは新しいだけが売りの車両だろ。
504 ：名無し野電車区：2007/01/30(火) 12:56:00 ID:fV5kz+LX
東武8000強すぎ・・・
【所属】メトロ
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】大阪の10系はどちらかといえばメトロ6000に近い立場のような気がする。
古いことよりも問題点（＝欠陥）が気になるという
特殊な位置にいる車両だ。脱線に怯えながら乗る形式は流石に珍しかろう。
【所属】メトロ
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】大阪の10系はどちらかといえばメトロ6000に近い立場のような気がする。
古いことよりも問題点（＝欠陥）が気になるという
特殊な位置にいる車両だ。脱線に怯えながら乗る形式は流石に珍しかろう。
505 ：名無し野電車区：2007/01/30(火) 16:33:58 ID:3fVnTYXy
【所属】京成・北総
【形式】赤電
【コメント】東武8000系なぞこいつに比べたら、古いだけの何ともない空気車両。
ていうかこいつも南海のあれや松戸のなに並に、汚物の基準・代名詞と化しているからな・・・
（京阪版京成赤電→2200系、小田急京成赤電→5000形、京王版京成赤電→6000系・・・）
【形式】赤電
【コメント】東武8000系なぞこいつに比べたら、古いだけの何ともない空気車両。
ていうかこいつも南海のあれや松戸のなに並に、汚物の基準・代名詞と化しているからな・・・
（京阪版京成赤電→2200系、小田急京成赤電→5000形、京王版京成赤電→6000系・・・）
>>504
平均したら普通に前々回のメトロのが投票率良くね？
【所属】泉北
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】それはそうと、何か泉北3000の票数が多いから協力ｗ
そう、更に古い南海6000やヘッポコ新車の近鉄6820に惨敗するほどレベル低いんだよなコイツ
南北含め河内では上記の通り敵無しだと思うよ
てか関西エリアでも十分酷いよ、103系だって最近は内装に気を使ってる
平均したら普通に前々回のメトロのが投票率良くね？
【所属】泉北
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】それはそうと、何か泉北3000の票数が多いから協力ｗ
そう、更に古い南海6000やヘッポコ新車の近鉄6820に惨敗するほどレベル低いんだよなコイツ
南北含め河内では上記の通り敵無しだと思うよ
てか関西エリアでも十分酷いよ、103系だって最近は内装に気を使ってる
>>502
相変わらず敵を一人にしたがるのがお好きですねｗｗｗ
相変わらず敵を一人にしたがるのがお好きですねｗｗｗ
【所属】西日本鉄道(西日本旅客鉄道にあらず)
【形式】5000形
【ｺﾒﾝﾄ】ギャアギャア言ってるが5000形を名乗る車両にマシな車両なんて存在するわけないだろ。
せいぜい初代SLくらい。グリーンムーバーも欠陥車両。
5000系ならもう全てって言ってもいい位にいっぱいいい奴いるんだがな。
【形式】5000形
【ｺﾒﾝﾄ】ギャアギャア言ってるが5000形を名乗る車両にマシな車両なんて存在するわけないだろ。
せいぜい初代SLくらい。グリーンムーバーも欠陥車両。
5000系ならもう全てって言ってもいい位にいっぱいいい奴いるんだがな。
509 ：名無し野電車区：2007/01/30(火) 18:08:06 ID:SOoPi0QY
>>506
前々回って集計取ってないだろ、確か。
あの頃がメトロ厨・田都厨が一番元気だったとは思う。
最近、脱線転覆系のコメントはとみに減ってるし。
【所属】東京メトロ
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】だからって妥協はできん。とっとと殿堂入り、もとい廃車してくれ。
いつまでたっても二番手の東武50050に投票できる日は来そうにない。
前々回って集計取ってないだろ、確か。
あの頃がメトロ厨・田都厨が一番元気だったとは思う。
最近、脱線転覆系のコメントはとみに減ってるし。
【所属】東京メトロ
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】だからって妥協はできん。とっとと殿堂入り、もとい廃車してくれ。
いつまでたっても二番手の東武50050に投票できる日は来そうにない。
【所属】泉北
【形式】3000系
【ｺﾒﾝﾄ】おいおい>>906、当然京阪2200も含め河内エリア圧勝はもちろんのこと、
俺は近畿圏でも十分どころか頂点クラスの最低車両だと思ってるぜ？
てかなんつーか、コイツはかの南海7000よりキツイだろ。
内装の仕様が関西車としては信じられないほどみずぼらしく、
今や新車の増えた関東圏でもついていけない。
【形式】3000系
【ｺﾒﾝﾄ】おいおい>>906、当然京阪2200も含め河内エリア圧勝はもちろんのこと、
俺は近畿圏でも十分どころか頂点クラスの最低車両だと思ってるぜ？
てかなんつーか、コイツはかの南海7000よりキツイだろ。
内装の仕様が関西車としては信じられないほどみずぼらしく、
今や新車の増えた関東圏でもついていけない。
間違えた、>>506ね
【所属】西武
【形式】2000
【ｺﾒﾝﾄ】>>508マリンライナー、車体間ダンパ付けた中京快速のエースとか、
今尚第一線で頑張る5ドア車の元祖とか地方で頑張る関東私鉄の名車とかがいるだろ？＞5000番台
確かに東急の新しい方や東武など良くない例もあるが。
ろくな車両が本当に少ないのは2000番台だ。
まともなのって京急2100、伊豆急リゾート21と四国のディーゼル特急くらいだぞ。
代表的なものはJRでは西の新快速の安物に最近入った静岡のアレ、私鉄ではこいつに京阪のボロ軍団。
他にも現役だと集団見合い座席で早々と通勤型改造されたのとか東急・小田急・阪神の中途半端な奴。
過去の車両を見ても銀座線のアレとか京王の緑車とか、
暑苦しく汚い地下鉄乗り入れ車＆そいつを改造したがすぐに消えた変わり者とかそんなのばっか。
【形式】2000
【ｺﾒﾝﾄ】>>508マリンライナー、車体間ダンパ付けた中京快速のエースとか、
今尚第一線で頑張る5ドア車の元祖とか地方で頑張る関東私鉄の名車とかがいるだろ？＞5000番台
確かに東急の新しい方や東武など良くない例もあるが。
ろくな車両が本当に少ないのは2000番台だ。
まともなのって京急2100、伊豆急リゾート21と四国のディーゼル特急くらいだぞ。
代表的なものはJRでは西の新快速の安物に最近入った静岡のアレ、私鉄ではこいつに京阪のボロ軍団。
他にも現役だと集団見合い座席で早々と通勤型改造されたのとか東急・小田急・阪神の中途半端な奴。
過去の車両を見ても銀座線のアレとか京王の緑車とか、
暑苦しく汚い地下鉄乗り入れ車＆そいつを改造したがすぐに消えた変わり者とかそんなのばっか。
513 ：名無し野電車区：2007/01/30(火) 19:08:07 ID:KHe9UK3s
>>512
2000番台だけど良い車両：名鉄2000系、愛知環状2000系、名市交2000形、遠鉄2000系、京急2000形・2100形・・・
結構出てきたよ＾＾。
【所属】JR東日本
【形式】E231系近郊型
【ｺﾒﾝﾄ】あの固い椅子いい加減に何とかしてくれ・・・・・
2000番台だけど良い車両：名鉄2000系、愛知環状2000系、名市交2000形、遠鉄2000系、京急2000形・2100形・・・
結構出てきたよ＾＾。
【所属】JR東日本
【形式】E231系近郊型
【ｺﾒﾝﾄ】あの固い椅子いい加減に何とかしてくれ・・・・・
514 ：名無し野電車区：2007/01/30(火) 19:14:41 ID:3fVnTYXy
>>512
3000台もなかなか強烈なのが揃ってまっせ。
・さっき投票した京成の最終兵器赤電
・今は亡き東武野田線の戦前製足回りの最凶パチモノ汚物
・京王井の頭線の全てを圧倒するボロ顔
・名古屋の東急顔偽ステンレス不気味チョッパ地下鉄
・近鉄の気色悪いステンレスチョッパ
・泉北の東急顔最凶汚物
・阪急の粗悪品爆音汚物
3000台もなかなか強烈なのが揃ってまっせ。
・さっき投票した京成の最終兵器赤電
・今は亡き東武野田線の戦前製足回りの最凶パチモノ汚物
・京王井の頭線の全てを圧倒するボロ顔
・名古屋の東急顔偽ステンレス不気味チョッパ地下鉄
・近鉄の気色悪いステンレスチョッパ
・泉北の東急顔最凶汚物
・阪急の粗悪品爆音汚物
泉北に名市交、京王は勿論だが、小田急もそうなのかな・・・？
あとは山陽に阪急、神鉄、西武、東武、東急、京成・・・ダメじゃん。
まともなのは京阪と西鉄くらいだな。やっぱ3000系が一番ダメだ。
あとは山陽に阪急、神鉄、西武、東武、東急、京成・・・ダメじゃん。
まともなのは京阪と西鉄くらいだな。やっぱ3000系が一番ダメだ。
【所属】小田急
【形式】5000形列
【ｺﾒﾝﾄ】一人で3000形に投票してるバカがいるのは良く分かったよ。うん
こいつが雨の日の遅延の原因、性能の低さによって混雑の要因にもなってる事を
知らないとは愚かしいな
【形式】5000形列
【ｺﾒﾝﾄ】一人で3000形に投票してるバカがいるのは良く分かったよ。うん
こいつが雨の日の遅延の原因、性能の低さによって混雑の要因にもなってる事を
知らないとは愚かしいな
>>500
ご協力ありがとうございます
中間集計の総合したものを発表します
尚、前回と同じく１３位までの発表となります
１位 東武鉄道８０００系（１７５票）
２位 東京メトロ８０００系（１６８票）
３位 京成赤電系列（８０票 北総含む）
４位 泉北３０００系（６５票）
５位 JR東海３１３系（６１票）
６位 北総鉄道９０００系（５２票）
７位 小田急電鉄５０００形（５０票 ５２００含む）
８位 京王電鉄６０００系（４９票）
９位 東急電鉄５０００系（４７票）
１０位 近鉄８６０系（４３票）
１１位 名古屋市交通局５０００(３４)
１２位 近鉄９０２０/９８２０系（２８票）
１３位 西武２０００（１６）
とうとう東武8000がメトロ8000を抜き１位に、このまま逃げ切るか？
他には泉北が大きく躍進
ご協力ありがとうございます
中間集計の総合したものを発表します
尚、前回と同じく１３位までの発表となります
１位 東武鉄道８０００系（１７５票）
２位 東京メトロ８０００系（１６８票）
３位 京成赤電系列（８０票 北総含む）
４位 泉北３０００系（６５票）
５位 JR東海３１３系（６１票）
６位 北総鉄道９０００系（５２票）
７位 小田急電鉄５０００形（５０票 ５２００含む）
８位 京王電鉄６０００系（４９票）
９位 東急電鉄５０００系（４７票）
１０位 近鉄８６０系（４３票）
１１位 名古屋市交通局５０００(３４)
１２位 近鉄９０２０/９８２０系（２８票）
１３位 西武２０００（１６）
とうとう東武8000がメトロ8000を抜き１位に、このまま逃げ切るか？
他には泉北が大きく躍進
518 ：名無し野電車区：2007/01/30(火) 20:51:29 ID:tXfrUalX
>>517
乙
乙
519 ：名無し野電車区：2007/01/30(火) 21:00:37 ID:HX+8UQvN
521 ：名無し野電車区：2007/01/30(火) 21:23:07 ID:Z4GmJl1w
【所属】東武
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】>>496
8507とはまたひどいのに当たったな
隣の8607はもっととんでもないぜ
MGは常時うるさいしCPはやかましい割に補給率が悪く地獄の時間も頻度も倍増し
モーター音はない代わりに地響きみたいな台車の走行音がよく聞こえる
伊勢崎線の高架区間だと道床ブチ抜くんじゃねぇかと思っちまうわｗ
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】>>496
8507とはまたひどいのに当たったな
隣の8607はもっととんでもないぜ
MGは常時うるさいしCPはやかましい割に補給率が悪く地獄の時間も頻度も倍増し
モーター音はない代わりに地響きみたいな台車の走行音がよく聞こえる
伊勢崎線の高架区間だと道床ブチ抜くんじゃねぇかと思っちまうわｗ
>>500
赤い10系？（我が街の緑の10系は神だが）確かにやっつけ設計感
丸出しだが、コレより更に酷いのがいるのを忘れていないか？
【所属】大阪市交通局
【形式】30系
【ｺﾒﾝﾄ】阪急3300以上の「粗製濫造走るんです」の元祖的存在の
残党がまだ谷町線に居座っとる。ラインカラーもメトロ8000と同じと
来る。
＜千ラシの裏＞
>>514-515
追加
・京成の「ハイテク赤電」
・名鉄の「流し台」（鋼製VVVF車もメンテ悪し）
･近鉄の迷惑乗り入れインバータ汚物兄弟
京成3700は神の部類では？阪急3000は古いがまともな部類（モーターも
当時の民鉄車両としては破格の出力で、3300よりも静か）。
＜／千ラシの裏＞
赤い10系？（我が街の緑の10系は神だが）確かにやっつけ設計感
丸出しだが、コレより更に酷いのがいるのを忘れていないか？
【所属】大阪市交通局
【形式】30系
【ｺﾒﾝﾄ】阪急3300以上の「粗製濫造走るんです」の元祖的存在の
残党がまだ谷町線に居座っとる。ラインカラーもメトロ8000と同じと
来る。
＜千ラシの裏＞
>>514-515
追加
・京成の「ハイテク赤電」
・名鉄の「流し台」（鋼製VVVF車もメンテ悪し）
･近鉄の迷惑乗り入れインバータ汚物兄弟
京成3700は神の部類では？阪急3000は古いがまともな部類（モーターも
当時の民鉄車両としては破格の出力で、3300よりも静か）。
＜／千ラシの裏＞
523 ：名無し野電車区：2007/01/30(火) 22:12:20 ID:r8a+YNYp
【所属】京王
【形式】6000系
【ｺﾒﾝﾄ】じゃあこっちは
203系(大手を切っての凶悪電車),メトロ8000(使い物にならない欠陥機器),ダイヤの足かせ(西武3000系)
,小田急5000形(優等優先),京成赤電(死に掛けサウンド),フリーザ電車又は熊本電鉄200系(外見の酷さ),名鉄銀電一味(かつての栄光を失ったかのようなデザイン),近鉄860系(変な色),谷町線30系(訳分からぬ片方だけ高い窓),南海7000系(極悪経歴),西鉄5000系(平成まで新造)･･･
もう早く地獄に落ちろ!!そして新宿線の亡霊にとりつかれ痛い目にあうがいい!!
【形式】6000系
【ｺﾒﾝﾄ】じゃあこっちは
203系(大手を切っての凶悪電車),メトロ8000(使い物にならない欠陥機器),ダイヤの足かせ(西武3000系)
,小田急5000形(優等優先),京成赤電(死に掛けサウンド),フリーザ電車又は熊本電鉄200系(外見の酷さ),名鉄銀電一味(かつての栄光を失ったかのようなデザイン),近鉄860系(変な色),谷町線30系(訳分からぬ片方だけ高い窓),南海7000系(極悪経歴),西鉄5000系(平成まで新造)･･･
もう早く地獄に落ちろ!!そして新宿線の亡霊にとりつかれ痛い目にあうがいい!!
524 ：名無し野電車区：2007/01/30(火) 22:31:44 ID:f0CZcjcH
>>514
8000番台も結構すごい状態ではないでしょうか？
東武で700両以上が残る抵抗制御車…東武8000系
小田急の車内の化粧板が緑色の界磁チョッパ車…小田急8000形未更新初期車
東急・伊豆急・長電の爆音界磁チョッパ車…東急・伊豆急8000系、東急・長電8500系
新京成の激ゆれ車輌…新京成8000系
東京メトロ半蔵門線の欠陥設計車…東京メトロ8000系
相鉄の爆音VVVF車…相鉄8000系
近鉄のボロ電車…近鉄8000系
阪神の中途半端にぼろい車輌…阪神8000系試作車(3両残存)
まともなのは京王・阪急・京阪・南海(8200系)ぐらいか…
8000番台も結構すごい状態ではないでしょうか？
東武で700両以上が残る抵抗制御車…東武8000系
小田急の車内の化粧板が緑色の界磁チョッパ車…小田急8000形未更新初期車
東急・伊豆急・長電の爆音界磁チョッパ車…東急・伊豆急8000系、東急・長電8500系
新京成の激ゆれ車輌…新京成8000系
東京メトロ半蔵門線の欠陥設計車…東京メトロ8000系
相鉄の爆音VVVF車…相鉄8000系
近鉄のボロ電車…近鉄8000系
阪神の中途半端にぼろい車輌…阪神8000系試作車(3両残存)
まともなのは京王・阪急・京阪・南海(8200系)ぐらいか…
525 ：名無し野電車区：2007/01/30(火) 22:36:04 ID:f0CZcjcH
>>524追加・訂正
平成になってから製造が開始された抵抗制御車…西鉄8000系
路面電車版都営5300形(近鉄VVVF車東京支店)…都電8500形
まともなのは京王・阪急・京阪・南海(8200系)・札幌市営地下鉄ぐらいか…
平成になってから製造が開始された抵抗制御車…西鉄8000系
路面電車版都営5300形(近鉄VVVF車東京支店)…都電8500形
まともなのは京王・阪急・京阪・南海(8200系)・札幌市営地下鉄ぐらいか…
526 ：名無し野電車区：2007/01/30(火) 23:17:47 ID:N6bnmA0T
【所属】京成・北総
【形式】赤電
【ｺﾒﾝﾄ】普通に考えてこいつ、もう10回くらいは殿堂入りしていいくらいの存在だろ・・・
【形式】赤電
【ｺﾒﾝﾄ】普通に考えてこいつ、もう10回くらいは殿堂入りしていいくらいの存在だろ・・・
527 ：名無し野電車区：2007/01/30(火) 23:28:38 ID:HX+8UQvN
21世紀誕生なのに、静岡のアレの酷さといったらｗｗ
>>526は日付が変わっていないので撤回。
530 ：名無し野電車区：2007/01/31(水) 00:05:48 ID:wXJ2MuEC
【所属】メトロ
【形式】05チョッパ
【ｺﾒﾝﾄ】劣化しまくった四角ドットの見にくい車内LED、激震ボルスタレス台車に脳に有害な高周波チョッパ。
さらに激震台車にも関わらず快速運用で地上区間を100km/hで爆走。
こいつが入るまで1年ちょいだが東西線にも8000がいたけど、あっちの方が普通にマシだった。
110km/h出るかどうか？一応出せるけど出したら「走る大震災」状態になるぞ。
まあ110km/h出るから欲しいというのなら深川で運転台と保安装置を半蔵門線仕様にして8000と交換してやるよ。
8000とは音質が全く違うチョッパ音と激震台車に悩まされて後悔するだろうがw
【形式】05チョッパ
【ｺﾒﾝﾄ】劣化しまくった四角ドットの見にくい車内LED、激震ボルスタレス台車に脳に有害な高周波チョッパ。
さらに激震台車にも関わらず快速運用で地上区間を100km/hで爆走。
こいつが入るまで1年ちょいだが東西線にも8000がいたけど、あっちの方が普通にマシだった。
110km/h出るかどうか？一応出せるけど出したら「走る大震災」状態になるぞ。
まあ110km/h出るから欲しいというのなら深川で運転台と保安装置を半蔵門線仕様にして8000と交換してやるよ。
8000とは音質が全く違うチョッパ音と激震台車に悩まされて後悔するだろうがw
【所属】泉北
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】このドグサレめが、死んでしまえ
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】このドグサレめが、死んでしまえ
532 ：名無し野電車区：2007/01/31(水) 00:32:08 ID:oKWzWvVJ
>>512
>>525
こんな「2000形」の汚物もあります。(残念ながら私は他の車両の車内から見ただけですが…)
【所属】西鉄
【形式】2000形
【コメント】前面のデザインは5000形よりも変。車内配色も5000形よりも古臭く暗い。転換クロスシートだが椅子も古臭い。
もちろん抵抗制御車。(平成になってから作られた車両はないが)
廃車が始まっていることと、車内案内表示器がついていることが救いか…
>>525
こんな「2000形」の汚物もあります。(残念ながら私は他の車両の車内から見ただけですが…)
【所属】西鉄
【形式】2000形
【コメント】前面のデザインは5000形よりも変。車内配色も5000形よりも古臭く暗い。転換クロスシートだが椅子も古臭い。
もちろん抵抗制御車。(平成になってから作られた車両はないが)
廃車が始まっていることと、車内案内表示器がついていることが救いか…
【所属】西鉄
【形式】5000
【ｺﾒﾝﾄ】8000は、神車両だよ。6000だってまだ許せる。
コイツはただ抵抗制御なだけでなく、二段窓を初め腐った機構を満載にし、
しかも車内は不快極まりない最低の車両。東武8000系以下。
【形式】5000
【ｺﾒﾝﾄ】8000は、神車両だよ。6000だってまだ許せる。
コイツはただ抵抗制御なだけでなく、二段窓を初め腐った機構を満載にし、
しかも車内は不快極まりない最低の車両。東武8000系以下。
>>533
おまい・・・更新工事後もLEDが一つもつかないコイツより随分マシじゃないか・・・
おまい・・・更新工事後もLEDが一つもつかないコイツより随分マシじゃないか・・・
535 ：名無し野電車区：2007/01/31(水) 00:35:08 ID:njWq9bQI
【所属】JR東海静岡支社
【形式】313系2X00番台
【ｺﾒﾝﾄ】汚物LEDで気持ち悪い顔になったと思ったら内装まで糞ロングと完全に静岡県民をなめた仕様になっている。
挙句の果てに211系の前面表示を従来の行き先表示から「普通」オンリーにかえやがった。
なぜここまでの冷遇をするのだろうか。
【形式】313系2X00番台
【ｺﾒﾝﾄ】汚物LEDで気持ち悪い顔になったと思ったら内装まで糞ロングと完全に静岡県民をなめた仕様になっている。
挙句の果てに211系の前面表示を従来の行き先表示から「普通」オンリーにかえやがった。
なぜここまでの冷遇をするのだろうか。
自分にレスしてどうする・・・
>>532宛ね。
>>532宛ね。
537 ：名無し野電車区：2007/01/31(水) 00:46:11 ID:oKWzWvVJ
>>532
>>534
※参考 更新工事後もＬＥＤをつけていない車両リスト(1990年代後半以降に更新した車両を対象にします。)
・東武8000系(一部)
・西武2000系(一部)
・小田急5200形(一部車両はドアチャイムを設置)
・京成3500形
・京王6000系・3000系
・東急8000系・8500系(8000系は伊豆急への譲渡車には設置。8500系は軽量車体未更新車の一部と伊豆急・長電への譲渡車には設置。)
・京急800形
・名鉄6000系
・近鉄8810系・1400系・3000系・30000系・12400系など
・京阪3000系
・南海7100系・6100系・6200系
・西鉄5000形
・ＪＲ北海道キハ183系
・ＪＲ東日本113系・115系・185系
・ＪＲ西日本103系・201系・113系・115系・381系・183系
・ＪＲ九州415系
これ以外にもあると思われます。
>>534
※参考 更新工事後もＬＥＤをつけていない車両リスト(1990年代後半以降に更新した車両を対象にします。)
・東武8000系(一部)
・西武2000系(一部)
・小田急5200形(一部車両はドアチャイムを設置)
・京成3500形
・京王6000系・3000系
・東急8000系・8500系(8000系は伊豆急への譲渡車には設置。8500系は軽量車体未更新車の一部と伊豆急・長電への譲渡車には設置。)
・京急800形
・名鉄6000系
・近鉄8810系・1400系・3000系・30000系・12400系など
・京阪3000系
・南海7100系・6100系・6200系
・西鉄5000形
・ＪＲ北海道キハ183系
・ＪＲ東日本113系・115系・185系
・ＪＲ西日本103系・201系・113系・115系・381系・183系
・ＪＲ九州415系
これ以外にもあると思われます。
538 ：名無し野電車区：2007/01/31(水) 00:49:09 ID:njWq9bQI
>>537
・阪急5100系・5300系・6000系・7000系(いずれも一部編成除く。)
・阪急5100系・5300系・6000系・7000系(いずれも一部編成除く。)
【所属】住宅都市整備公団
【形式】9000型
【ｺﾒﾝﾄ】老朽化ならば仕方ない。実験失敗作ならまだ理解できる。メンテ不良で悪化したとしても…まぁ理解できる。改造失敗は…まぁ100歩譲って肯定しよう。
車両が汚物となるのはそれなりの理由がある。上記がその例だ。
だがこいつはそれほど旧式ではないし実験もしてない。北総はメンテは劣悪だがこいつは登場当初からこの状態だ。
故に許されない。汚物化の理由があまりに理不尽だからだ。
【形式】9000型
【ｺﾒﾝﾄ】老朽化ならば仕方ない。実験失敗作ならまだ理解できる。メンテ不良で悪化したとしても…まぁ理解できる。改造失敗は…まぁ100歩譲って肯定しよう。
車両が汚物となるのはそれなりの理由がある。上記がその例だ。
だがこいつはそれほど旧式ではないし実験もしてない。北総はメンテは劣悪だがこいつは登場当初からこの状態だ。
故に許されない。汚物化の理由があまりに理不尽だからだ。
>>537
2000年代に限定するとやたらと少なくなったと思う
【所属】泉北
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】更新以前に気色悪さを増幅する意味の無い中間車改造しかない。
まあ更新なんかされても困るんだがな。。。
てか、車両導入を入札制になんかしてんじゃねーよ糞が。
こんなことのためにステンレス化を逃した挙句・・・
2000年代に限定するとやたらと少なくなったと思う
【所属】泉北
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】更新以前に気色悪さを増幅する意味の無い中間車改造しかない。
まあ更新なんかされても困るんだがな。。。
てか、車両導入を入札制になんかしてんじゃねーよ糞が。
こんなことのためにステンレス化を逃した挙句・・・
541 ：名無し野電車区：2007/01/31(水) 06:59:23 ID:0sZU4IUS
【所属】メトロ
【形式】8000スーパー更新
【ｺﾒﾝﾄ】たとえLED付けても、それが東急東武と乗り入れ先で使えないんじゃねえ。
安全面の欠陥じゃないだけで、欠陥は欠陥だろがと。
【形式】8000スーパー更新
【ｺﾒﾝﾄ】たとえLED付けても、それが東急東武と乗り入れ先で使えないんじゃねえ。
安全面の欠陥じゃないだけで、欠陥は欠陥だろがと。
542 ：名無し野電車区：2007/01/31(水) 08:17:33 ID:squGrUCZ
【所属】JR束
【形式】酷迭型183･189
【ｺﾒﾝﾄ】悲惨世代(1972年生まれ､1995年入社)に製造され､今では不二家の消費期限切れシュークリーム&プリンみたいな車両
【形式】酷迭型183･189
【ｺﾒﾝﾄ】悲惨世代(1972年生まれ､1995年入社)に製造され､今では不二家の消費期限切れシュークリーム&プリンみたいな車両
>>530
チョッパ制御車ならこいつのほうが最悪
【所属】京都市交通局
【形式】10系（初期車）
【ｺﾒﾝﾄ】車内はもちろん、外側側面にも方向幕がない。
当初の設計速度は75km/h。こんな香具師一生地下に潜ってろ。
チョッパ制御車ならこいつのほうが最悪
【所属】京都市交通局
【形式】10系（初期車）
【ｺﾒﾝﾄ】車内はもちろん、外側側面にも方向幕がない。
当初の設計速度は75km/h。こんな香具師一生地下に潜ってろ。
544 ：名無し野電車区：2007/01/31(水) 12:45:27 ID:jQJVgmY5
【所属】火災
【形式】313系2000番台系列
【ｺﾒﾝﾄ】静岡エリアの期待を一心に裏切った糞車両。
【形式】313系2000番台系列
【ｺﾒﾝﾄ】静岡エリアの期待を一心に裏切った糞車両。
545 ：名無し野電車区：2007/01/31(水) 13:41:18 ID:JPMoRGdd
【所属】メトロ
【形式】6000二段窓＆幕車(チョッパ)
【ｺﾒﾝﾄ】起動時に気持ちの悪い変音を出す奇怪な汚物、それに何故千代田だけ幕車健在？
０７系転属で廃車にしてくれ
【形式】6000二段窓＆幕車(チョッパ)
【ｺﾒﾝﾄ】起動時に気持ちの悪い変音を出す奇怪な汚物、それに何故千代田だけ幕車健在？
０７系転属で廃車にしてくれ
>>543
そいつは急行で相楽郡の片田舎や平城ニュータウンにまで来るから困ったものOTZ
そいつは急行で相楽郡の片田舎や平城ニュータウンにまで来るから困ったものOTZ
548 ：名無し野電車区：2007/01/31(水) 16:06:01 ID:GbOVnfAT
2000番台汚物にコイツも入れてくれ。４社局直通運転で改番になってしまったが、、
【所属】住宅・都市整備公団（現、千葉ニュータウン鉄道）
【形式】2000形（現、9000形）
【ｺﾒﾝﾄ】登場時は2000形。
客を舐めてる間引きカーテン、間引き横流ファン、間引き蛍光灯。
地獄を味わえるモーター音、コンプレッサー音。
前から見ても気味悪い。横から見ても気味悪い。中から見ても気味悪い。
もう救いようのない完全汚物融合体。
【所属】住宅・都市整備公団（現、千葉ニュータウン鉄道）
【形式】2000形（現、9000形）
【ｺﾒﾝﾄ】登場時は2000形。
客を舐めてる間引きカーテン、間引き横流ファン、間引き蛍光灯。
地獄を味わえるモーター音、コンプレッサー音。
前から見ても気味悪い。横から見ても気味悪い。中から見ても気味悪い。
もう救いようのない完全汚物融合体。
>>548
汚物山は言及しないけど、10系最新鋭は加減速時に地下でも妙なうなり声を上げているぞ。
汚物山は言及しないけど、10系最新鋭は加減速時に地下でも妙なうなり声を上げているぞ。
そう言えば北山開業時に入れた分からVVVFにすりゃあエエとこを
何故か時代遅れの電機子チョパのまま16年も通したのも？だ罠＜京都市10系
何故か時代遅れの電機子チョパのまま16年も通したのも？だ罠＜京都市10系
【所属】名古屋市営
【形式】5000形
【ｺﾒﾝﾄ】おいおい、毎日投票する奴がいるらしいな。
まぁ、俺もなんだかんだこのボロ車両に一票。
【形式】5000形
【ｺﾒﾝﾄ】おいおい、毎日投票する奴がいるらしいな。
まぁ、俺もなんだかんだこのボロ車両に一票。
>>551
別にインバータじゃなくてもいいのでは?
駅間が比較的短い線区ならチョッパでもいいんだし（長いと(・A・)ｲｸﾅｲけど）。
とにかく五月蝿いのは(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈでFA
【所属】しR酉
【形式】105系
【ｺﾒﾝﾄ】汚物ﾃﾗｳｻﾞｽ
直ちに103系3500番台と同等の車両に変更を。
別にインバータじゃなくてもいいのでは?
駅間が比較的短い線区ならチョッパでもいいんだし（長いと(・A・)ｲｸﾅｲけど）。
とにかく五月蝿いのは(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈでFA
【所属】しR酉
【形式】105系
【ｺﾒﾝﾄ】汚物ﾃﾗｳｻﾞｽ
直ちに103系3500番台と同等の車両に変更を。
【所属】泉北
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】鯖が落ちたのもコイツのせい(ry
冗談はさて置き、会社において全車両の半分以上を占め整備費を圧迫する金食い虫は死ね
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】鯖が落ちたのもコイツのせい(ry
冗談はさて置き、会社において全車両の半分以上を占め整備費を圧迫する金食い虫は死ね
【所属】泉北高速鉄道
【形式】3000系
【ｺﾒﾝﾄ】支援ｗここまであからさまに安っぽい車両は関西に唯一例のみじゃん。
シリーズ21なんざまだまだマシだよ。
【形式】3000系
【ｺﾒﾝﾄ】支援ｗここまであからさまに安っぽい車両は関西に唯一例のみじゃん。
シリーズ21なんざまだまだマシだよ。
【所属】メトロ
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】もう何も語らない
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】もう何も語らない
【所属】泉北
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】自分的には100系のが嫌いだったけど、もうコイツしか居残ってないから、しえんがてら投票
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】自分的には100系のが嫌いだったけど、もうコイツしか居残ってないから、しえんがてら投票
>>521
東上線だとしたら、端を崩落させて入間川にドボン…。
昼間の急行だったら対向列車まで巻き込む確率50％。
【所属】東武
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】そこまでいかずとも、今にバラけてもおかしくなさそうな。
東上線だとしたら、端を崩落させて入間川にドボン…。
昼間の急行だったら対向列車まで巻き込む確率50％。
【所属】東武
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】そこまでいかずとも、今にバラけてもおかしくなさそうな。
561 ：名無し野電車区：2007/01/31(水) 23:45:34 ID:r+/vHD58
【所属】 JЯ倒壊静岡死者
【形式】 313-2600ロング
【ｺﾒﾝﾄ】 2006年～2007年生まれの産業廃棄物。
【形式】 313-2600ロング
【ｺﾒﾝﾄ】 2006年～2007年生まれの産業廃棄物。
562 ：名無し野電車区：2007/01/31(水) 23:49:05 ID:aKMhJg7G
【所属】京成・北総
【形式】赤電
【ｺﾒﾝﾄ】よく考えなくとも最悪。全身全霊全域全力で最低。
見た目も、内装も、MGも、音も、走りも、台車も・・・全て関東いや日本最低。
【形式】赤電
【ｺﾒﾝﾄ】よく考えなくとも最悪。全身全霊全域全力で最低。
見た目も、内装も、MGも、音も、走りも、台車も・・・全て関東いや日本最低。
>>551
【所属】近鉄
【形式】3200
【ｺﾒﾝﾄ】そりゃこれが余りに爆音VVVFだったせいもあるだろうよ。
IGBT換装なり内装を5800レベル（LCシートではない）にするなり、
メンテをもう少しマシにすれば、まともな車両にはなれる可能性は
あるが。
【所属】近鉄
【形式】3200
【ｺﾒﾝﾄ】そりゃこれが余りに爆音VVVFだったせいもあるだろうよ。
IGBT換装なり内装を5800レベル（LCシートではない）にするなり、
メンテをもう少しマシにすれば、まともな車両にはなれる可能性は
あるが。
【所属】泉北
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】車両を入札制にするな糞が。しかも結局東急に決まったし。
じゃあ偽ｽﾃにした意味ねーだろ。失敗作もいいところ。
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】車両を入札制にするな糞が。しかも結局東急に決まったし。
じゃあ偽ｽﾃにした意味ねーだろ。失敗作もいいところ。
【所属】千葉ニュータウン鉄道
【形式】9000形
【ｺﾒﾝﾄ】乗っていても見ていても恐怖を感じる存在。しかし公団自ら汚物製作に関わるとは…80年代は凄い時代だ…。
【形式】9000形
【ｺﾒﾝﾄ】乗っていても見ていても恐怖を感じる存在。しかし公団自ら汚物製作に関わるとは…80年代は凄い時代だ…。
【所属】泉北
【形式】3000系
【ｺﾒﾝﾄ】最終製造の僅か二ヶ月後に随分マトモな車両が生まれたもんだ‥‥‥‥
にしても酷い
【形式】3000系
【ｺﾒﾝﾄ】最終製造の僅か二ヶ月後に随分マトモな車両が生まれたもんだ‥‥‥‥
にしても酷い
【所属】名市交
【形式】5000系
【ｺﾒﾝﾄ】網棚がないので、手荷物が多数あると不便ですよ。早く引退してほしいです。
【形式】5000系
【ｺﾒﾝﾄ】網棚がないので、手荷物が多数あると不便ですよ。早く引退してほしいです。
【所属】東武鉄道
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】西武のHB-2000コンプレッサーを叩いてる椰子は、クハ8600前期車の吊り掛け世代D3-F-Rの氏にかけサウンドを聞いてからにして欲しい。
ついでにモハ8300前期車とサハ8700前期車のC-2000Nも。
HB-2000はコイツのコンプレッサーの中ではマシな方だ。
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】西武のHB-2000コンプレッサーを叩いてる椰子は、クハ8600前期車の吊り掛け世代D3-F-Rの氏にかけサウンドを聞いてからにして欲しい。
ついでにモハ8300前期車とサハ8700前期車のC-2000Nも。
HB-2000はコイツのコンプレッサーの中ではマシな方だ。
569 ：名無し野電車区：2007/02/01(木) 08:37:38 ID:AAnJG8O8
昨日朝霞で飲み会やった。東武8000が大人気の理由が少しわかった。
ギロチン窓だの火花だのには遭遇できなかったがな。
台車はやっぱりいいと思ったことは付け足しておくけど。
>>530
悩むけど、それでいいからくれ。 定員着席可能な椅子や、田園都市線と並ぶ混雑度の東西線で車両故障を
起こさない実績、物理的に回復運転をできる点なんかのメリットを考えると
欠点よりは利点のが多そうだ。
【所属】メトロ
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】やっぱり、メトロ最低はこっちだと思うよ。
千代田線の一部車両もいい勝負だと思うけど。
ギロチン窓だの火花だのには遭遇できなかったがな。
台車はやっぱりいいと思ったことは付け足しておくけど。
>>530
悩むけど、それでいいからくれ。 定員着席可能な椅子や、田園都市線と並ぶ混雑度の東西線で車両故障を
起こさない実績、物理的に回復運転をできる点なんかのメリットを考えると
欠点よりは利点のが多そうだ。
【所属】メトロ
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】やっぱり、メトロ最低はこっちだと思うよ。
千代田線の一部車両もいい勝負だと思うけど。
570 ：名無し野電車区：2007/02/01(木) 12:02:15 ID:Oi9E4SkA
【所属】倒壊貨物鐵道静岡死者
【形式】オールロング313系
【ｺﾒﾝﾄ】これこそ静岡に降臨した悪魔、利用者にとっては悪夢。
去年の今頃は静岡にロングが入ること、予想すらしていなかったからな。
【形式】オールロング313系
【ｺﾒﾝﾄ】これこそ静岡に降臨した悪魔、利用者にとっては悪夢。
去年の今頃は静岡にロングが入ること、予想すらしていなかったからな。
571 ：名無し野電車区：2007/02/01(木) 12:59:34 ID:3KPSL6Nx
573 ：名無し野電車区：2007/02/01(木) 17:34:41 ID:A490ZitZ
【所属】東日本鉄道以下略
【形式】E1系・E4系
【ｺﾒﾝﾄ】2F席時は特急料金の支払い拒否してよいですか?
【形式】E1系・E4系
【ｺﾒﾝﾄ】2F席時は特急料金の支払い拒否してよいですか?
575 ：名無し野電車区：2007/02/01(木) 18:04:30 ID:l1WZ19nO
【所属】メトロ
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】まだ東西線に5000と103が残っていた頃の話だ。
東西線は5000で悲惨だ。半蔵門ユーザーが文句言うなら交換してくれという話があった。
半蔵門系のスレ住民はみんな賛同してた覚えがある。
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】まだ東西線に5000と103が残っていた頃の話だ。
東西線は5000で悲惨だ。半蔵門ユーザーが文句言うなら交換してくれという話があった。
半蔵門系のスレ住民はみんな賛同してた覚えがある。
【所属】泉北
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】先に誕生した車両にも劣る
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】先に誕生した車両にも劣る
【所属】名市
【形式】汚物5000
【ｺﾒﾝﾄ】5050をハワイに例えると、こいつはシベリアの強制収容所だぞ！
こんな汚物はさっさと廃車に汁！
【形式】汚物5000
【ｺﾒﾝﾄ】5050をハワイに例えると、こいつはシベリアの強制収容所だぞ！
こんな汚物はさっさと廃車に汁！
【所属】メトロ
【形式】6000二段窓＆幕車(チョッパ)
【ｺﾒﾝﾄ】メトロは０～シリーズの一部を除くとロクでもない車両ばかりだな
8000も凄まじい糞っぷりだが、使うことの多い千代田線のこれらにしておく
おまけに後数十年は使いそうなところも救いようが無いな
【形式】6000二段窓＆幕車(チョッパ)
【ｺﾒﾝﾄ】メトロは０～シリーズの一部を除くとロクでもない車両ばかりだな
8000も凄まじい糞っぷりだが、使うことの多い千代田線のこれらにしておく
おまけに後数十年は使いそうなところも救いようが無いな
【所属】泉北
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】209系以下の内装
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】209系以下の内装
580 ： ◆1256.CXBNM ：2007/02/01(木) 22:25:20 ID:riMjkush BE:203861568-2BP(398)
【所属】JR西
【形式】和歌山線・桜井線105系
【ｺﾒﾝﾄ】2時間以上でロング＆トイレなしはきつい。
正直、313系2600や121系がマシだと思った。
【形式】和歌山線・桜井線105系
【ｺﾒﾝﾄ】2時間以上でロング＆トイレなしはきつい。
正直、313系2600や121系がマシだと思った。
【所属】メトロ
【形式】北綾瀬線(千代田線綾瀬～北綾瀬)5000系
【ｺﾒﾝﾄ】JR常磐線403･415系鋼製車両廃車後､この車両が千代田線･常磐線エリア内最古参車両となる｡
【形式】北綾瀬線(千代田線綾瀬～北綾瀬)5000系
【ｺﾒﾝﾄ】JR常磐線403･415系鋼製車両廃車後､この車両が千代田線･常磐線エリア内最古参車両となる｡
582 ：名無し野電車区：2007/02/01(木) 23:17:45 ID:Mr4tWiQv
【所属】京成・北総
【形式】赤電
【ｺﾒﾝﾄ】まあ、赤電と呼ばれる電車にはロクなモノがほとんど無い罠。
こいつ以外にも常磐線の415系は酒盛り+外れる座席、今は亡き西武なら釣りかけ非冷房ボロ、
伊豆箱根のポンコツ軍団、ロクな電車が無いと言われる近鉄電車軍団、そして浜松の「赤い最終兵器」モハ30・・・
そんな赤電の中でも筆頭クラスなのが京成赤電。
激ヘボ外観、鬱になる内装、効かない冷房。
逝った音のMG、補機起動で一瞬停電、マヌケな音のC-1000。
クサレ台車、超が付くほどの低性能、高速で継手から大爆音。
ダメ押しで乗り入れ先で壊れて立ち往生・北総で7000形をバルサンという極悪経歴が2つも。
取り敢えず、一刻でも早く全滅してくれ。
【形式】赤電
【ｺﾒﾝﾄ】まあ、赤電と呼ばれる電車にはロクなモノがほとんど無い罠。
こいつ以外にも常磐線の415系は酒盛り+外れる座席、今は亡き西武なら釣りかけ非冷房ボロ、
伊豆箱根のポンコツ軍団、ロクな電車が無いと言われる近鉄電車軍団、そして浜松の「赤い最終兵器」モハ30・・・
そんな赤電の中でも筆頭クラスなのが京成赤電。
激ヘボ外観、鬱になる内装、効かない冷房。
逝った音のMG、補機起動で一瞬停電、マヌケな音のC-1000。
クサレ台車、超が付くほどの低性能、高速で継手から大爆音。
ダメ押しで乗り入れ先で壊れて立ち往生・北総で7000形をバルサンという極悪経歴が2つも。
取り敢えず、一刻でも早く全滅してくれ。
583 ：名無し野電車区：2007/02/01(木) 23:30:30 ID:wbrssjjo
【所属】東武
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】メトロのレベルの高い貶しあいを指をくわえて見ている東上スレ住民orz
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】メトロのレベルの高い貶しあいを指をくわえて見ている東上スレ住民orz
【所属】泉北
【形式】3000系
【ｺﾒﾝﾄ】改造車もオリジナルも両方酷いってのがこれまたどうしようもない。
旧塗装にしても、帯が無くなるだけで何の価値も無い。
既に南海車が冷房化していたので登場時の価値も殆ど無い。
整備費も削減されていない。というか自社整備が出来ないとか死ね。
廃車しても台車以外価値が無い。糞の役にも立たない車体。
【形式】3000系
【ｺﾒﾝﾄ】改造車もオリジナルも両方酷いってのがこれまたどうしようもない。
旧塗装にしても、帯が無くなるだけで何の価値も無い。
既に南海車が冷房化していたので登場時の価値も殆ど無い。
整備費も削減されていない。というか自社整備が出来ないとか死ね。
廃車しても台車以外価値が無い。糞の役にも立たない車体。
585 ：名無し野電車区：2007/02/02(金) 00:00:00 ID:YuZXjuZg
【所属】西鉄
【形式】5000
【ｺﾒﾝﾄ】一言でいい？
キモイ
【形式】5000
【ｺﾒﾝﾄ】一言でいい？
キモイ
【所属】泉北
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】先日、近所の泉北乗ったんです。泉北高速。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで座れないんです。
で、よく見たらなんか扉に化粧板ついてなくて、脂とかで扉が、汚いんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、休日如きで普段乗ってない泉北に乗ってんじゃねーよ、ボケが。
扉汚いんだよ、触れたくない。
なんか親子連れとかもいるし。一家４人でボロ3000か。おめでてーな。
よーしパパこうや号の指定席頼んじゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、こうや特急券やるからその席空けろと。
泉北3000ってのはな、もっと閑散としてるべきなんだよ。
ロングシートの向かいに座った奴も俺も汚い剥き出し扉に触れなくてもおかしくない、
触れるのは5000か7000か南海車だけ、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。混んでるのは、ラッシュ時だけで十分だろ。
で、やっと座れたかと思ったら、隣の奴が、この椅子ベニャベニャやで、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、ベニャベニャ椅子なんてきょうび流行んねーんだよ。3000が。
泉北の顔みたいなのさばり方して何が、ベニャベニャ椅子、だ。
泉北は本当こんな車両で満足なのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、こんなゴミ車両で良いわけ無いんちゃうんかと。
泉北通の俺から言わせてもらえば今、泉北の間での安全な移動法はやっぱり、
3000には乗らない、これだね。
3000には乗らず5000や7000や南海車に乗る。これが通の頼み方。
5000ってのは3000より快適性が格段に高まる。そん代わり故障が多め。これ。
で、それに7000（と南海車）。これ最強。
しかしこの利用法にすると運が悪ければ次から駅員にヲタ扱いされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前らド素人は、3000に乗りまくってでも寿命縮めなさいってこった。
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】先日、近所の泉北乗ったんです。泉北高速。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで座れないんです。
で、よく見たらなんか扉に化粧板ついてなくて、脂とかで扉が、汚いんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、休日如きで普段乗ってない泉北に乗ってんじゃねーよ、ボケが。
扉汚いんだよ、触れたくない。
なんか親子連れとかもいるし。一家４人でボロ3000か。おめでてーな。
よーしパパこうや号の指定席頼んじゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、こうや特急券やるからその席空けろと。
泉北3000ってのはな、もっと閑散としてるべきなんだよ。
ロングシートの向かいに座った奴も俺も汚い剥き出し扉に触れなくてもおかしくない、
触れるのは5000か7000か南海車だけ、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。混んでるのは、ラッシュ時だけで十分だろ。
で、やっと座れたかと思ったら、隣の奴が、この椅子ベニャベニャやで、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、ベニャベニャ椅子なんてきょうび流行んねーんだよ。3000が。
泉北の顔みたいなのさばり方して何が、ベニャベニャ椅子、だ。
泉北は本当こんな車両で満足なのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、こんなゴミ車両で良いわけ無いんちゃうんかと。
泉北通の俺から言わせてもらえば今、泉北の間での安全な移動法はやっぱり、
3000には乗らない、これだね。
3000には乗らず5000や7000や南海車に乗る。これが通の頼み方。
5000ってのは3000より快適性が格段に高まる。そん代わり故障が多め。これ。
で、それに7000（と南海車）。これ最強。
しかしこの利用法にすると運が悪ければ次から駅員にヲタ扱いされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前らド素人は、3000に乗りまくってでも寿命縮めなさいってこった。
【所属】近鉄
【形式】860
【ｺﾒﾝﾄ】これは・・・酷い
【形式】860
【ｺﾒﾝﾄ】これは・・・酷い
589 ：名無し野電車区：2007/02/02(金) 00:46:15 ID:rCfubGB1
【所属】東急
【形式】8500
【ｺﾒﾝﾄ】一言でいい？
ウルサイ
【形式】8500
【ｺﾒﾝﾄ】一言でいい？
ウルサイ
590 ：名無し野電車区：2007/02/02(金) 00:47:01 ID:Gwwfb/Wv
【所属】東武
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】一言でいい？
ボロイ
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】一言でいい？
ボロイ
【所属】千葉ニュータウン鉄道
【形式】9000型
【ｺﾒﾝﾄ】産まれながらの汚物。ボロいわけでも実験失敗でもない。
【形式】9000型
【ｺﾒﾝﾄ】産まれながらの汚物。ボロいわけでも実験失敗でもない。
592 ：名無し野電車区：2007/02/02(金) 01:00:52 ID:pNsvJkZ9
【所属】京成・北総
【形式】赤電
【ｺﾒﾝﾄ】一言でいい？
最凶
【形式】赤電
【ｺﾒﾝﾄ】一言でいい？
最凶
593 ：名無し野電車区：2007/02/02(金) 01:02:33 ID:U2BFDd46
【所属】遠鉄
【形式】モハ30
【ｺﾒﾝﾄ】一言でいい？
ヘボい
【形式】モハ30
【ｺﾒﾝﾄ】一言でいい？
ヘボい
【所属】泉北
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】鉄道界のプレステ３
客乗せるっていうレベル（ry
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】鉄道界のプレステ３
客乗せるっていうレベル（ry
595 ：名無し野電車区：2007/02/02(金) 01:49:55 ID:YuZXjuZg
【所属】し尺倒壊静岡虐待鉄道
【形式】313-2000オールロング
【ｺﾒﾝﾄ】一言でいい？
貨 車 だ ろ 、 こ れ
【形式】313-2000オールロング
【ｺﾒﾝﾄ】一言でいい？
貨 車 だ ろ 、 こ れ
【所属】名古屋私怨地価鉄
【形式】５０００
【ｺﾒﾝﾄ】鉄道界の江頭2:50。お下品ですわ～。
【形式】５０００
【ｺﾒﾝﾄ】鉄道界の江頭2:50。お下品ですわ～。
597 ：名無し野電車区：2007/02/02(金) 03:17:15 ID:dM3EeVll
598 ：名無し野電車区：2007/02/02(金) 06:59:03 ID:LMux6d9M
【所属】メトロ
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】一言でいい？
欠陥品
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】一言でいい？
欠陥品
599 ：名無し野電車区：2007/02/02(金) 08:56:22 ID:rVB65XXF
【所属】JR東日本
【形式】107系
【ｺﾒﾝﾄ】こんなポンコツ早く廃車して209系に置き換えろ！
【形式】107系
【ｺﾒﾝﾄ】こんなポンコツ早く廃車して209系に置き換えろ！
【所属】阪急
【形式】3300系
【ｺﾒﾝﾄ】一言でいい？
ウルサイ
【形式】3300系
【ｺﾒﾝﾄ】一言でいい？
ウルサイ
602 ：名無し野電車区：2007/02/02(金) 12:28:04 ID:suvumv25
ろくな車両がない系列
3000台 京成・京王・阪急・山陽・西鉄
5000台 小田急・名市交・山陽・阪急・阪神・東急
8000台 相鉄・阪急・阪神・南海
3000台 京成・京王・阪急・山陽・西鉄
5000台 小田急・名市交・山陽・阪急・阪神・東急
8000台 相鉄・阪急・阪神・南海
603 ：名無し野電車区：2007/02/02(金) 14:15:57 ID:3FBwb5nX
【所属】ｦﾀ急
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】一言でいい？
静か
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】一言でいい？
静か
>>602
無いってことは寸分も無いってこった
つまりこう
ろくな車両がない系列
3000台 京王・阪急・東急・名市交・山陽・西武・泉北
5000台 相鉄・都営・小田急・東急・メトロ・東武・西鉄
8000台 メトロ・東急・東武・近鉄
無いってことは寸分も無いってこった
つまりこう
ろくな車両がない系列
3000台 京王・阪急・東急・名市交・山陽・西武・泉北
5000台 相鉄・都営・小田急・東急・メトロ・東武・西鉄
8000台 メトロ・東急・東武・近鉄
605 ：名無し野電車区：2007/02/02(金) 18:19:17 ID:n+Od1Vdz
606 ：名無し野電車区：2007/02/02(金) 20:11:47 ID:n38fg13/
6000台 京王・阪急・メトロ・近鉄・西鉄・南海
6000台は京王とJR四国、(元含む)都営、名鉄だな
微妙なのは多いが
微妙なのは多いが
【所属】広電
【形式】3100
【ｺﾒﾝﾄ】これ酷すぎ
【形式】3100
【ｺﾒﾝﾄ】これ酷すぎ
609 ：名無し野電車区：2007/02/02(金) 21:19:56 ID:6JIK0LPZ
610 ：名無し野電車区：2007/02/02(金) 21:21:20 ID:WdCDzxJc
>>604
「どの系列が一番ひどいのか？」ということを汚物車両リストを作って調べてみました。(東日本と西日本は基本的に関ヶ原で分けています。また、5桁の車種は調べていません。)
・1000台(3種)…京急のボロ片開き車・静岡版東急8500系・阪神版シリーズ21
・2000台(5種)…西武の爆音汚物・阪急の製造後45年経った電車(2300)・京阪のボロ電車(2200・2600)・西鉄の元特急のボロ電車
・3000台(14種)…(東日本)西武の3ドア車・小田急の狭幅車・京成の安物・ボロ電車(3300・3600)・京王の遅延の原因になる3ドア車・名鉄のステンレス汚物(3150・3300)・名古屋市営のセミステンレス車
(西日本)近鉄のステンレスボロ・爆音ＶＶＶＦ(3200)・岩座席(3220)・阪急の爆音汚物(3300)・泉北の安物ステンレス
・5000台(9種)…(東日本)小田急のボロ抵抗制御車・都営の爆音ＶＶＶＦ(5300)・東急の液晶汚物・相鉄の改造ボロ電車・名古屋市営のアルミボロ電車
(西日本)近鉄の爆音ＶＶＶＦ(5800・5820)・阪神のボロジェットカー・西鉄の平成期まで製造された抵抗制御車
・6000台(3種)…東京メトロのギロチンドア・京王の故障多発車両・南海の片開き車両
・7000台(10種)…(東日本)東京メトロのギロチンドア・ステンレス版京王6000系・東急の支線冷遇車両(7600・7700)・北総のボロ電車(7250)・相鉄のボロ電車
(西日本)近鉄の第三軌条版シリーズ21(7020)・阪神のボロ電車(7801)・南海の塩害汚物(7000)
・8000台(6種)…東武の「私鉄の103系」・東京メトロの欠陥車・小田急の未更新ボロ車両・東急の爆音汚物(8500含む)・新京成の激ゆれ車両
・9000台(5種)…東武の「東のステンレス版阪急3300系」・北総の中途半端な汚物・近鉄の岩座席(9820・9020)・京阪の使いにくい車両
これでいくと3000台が一番汚物が多いようです。
「どの系列が一番ひどいのか？」ということを汚物車両リストを作って調べてみました。(東日本と西日本は基本的に関ヶ原で分けています。また、5桁の車種は調べていません。)
・1000台(3種)…京急のボロ片開き車・静岡版東急8500系・阪神版シリーズ21
・2000台(5種)…西武の爆音汚物・阪急の製造後45年経った電車(2300)・京阪のボロ電車(2200・2600)・西鉄の元特急のボロ電車
・3000台(14種)…(東日本)西武の3ドア車・小田急の狭幅車・京成の安物・ボロ電車(3300・3600)・京王の遅延の原因になる3ドア車・名鉄のステンレス汚物(3150・3300)・名古屋市営のセミステンレス車
(西日本)近鉄のステンレスボロ・爆音ＶＶＶＦ(3200)・岩座席(3220)・阪急の爆音汚物(3300)・泉北の安物ステンレス
・5000台(9種)…(東日本)小田急のボロ抵抗制御車・都営の爆音ＶＶＶＦ(5300)・東急の液晶汚物・相鉄の改造ボロ電車・名古屋市営のアルミボロ電車
(西日本)近鉄の爆音ＶＶＶＦ(5800・5820)・阪神のボロジェットカー・西鉄の平成期まで製造された抵抗制御車
・6000台(3種)…東京メトロのギロチンドア・京王の故障多発車両・南海の片開き車両
・7000台(10種)…(東日本)東京メトロのギロチンドア・ステンレス版京王6000系・東急の支線冷遇車両(7600・7700)・北総のボロ電車(7250)・相鉄のボロ電車
(西日本)近鉄の第三軌条版シリーズ21(7020)・阪神のボロ電車(7801)・南海の塩害汚物(7000)
・8000台(6種)…東武の「私鉄の103系」・東京メトロの欠陥車・小田急の未更新ボロ車両・東急の爆音汚物(8500含む)・新京成の激ゆれ車両
・9000台(5種)…東武の「東のステンレス版阪急3300系」・北総の中途半端な汚物・近鉄の岩座席(9820・9020)・京阪の使いにくい車両
これでいくと3000台が一番汚物が多いようです。
611 ：名無し野電車区：2007/02/02(金) 21:22:08 ID:6JIK0LPZ
【所属】南海・泉北
【形式】6200,7000系・3000
【ｺﾒｿﾄ】313系？ 新車で綺麗だし名車だろう。
だったら直ちにこれらと交換せよ。
【形式】6200,7000系・3000
【ｺﾒｿﾄ】313系？ 新車で綺麗だし名車だろう。
だったら直ちにこれらと交換せよ。
612 ：名無し野電車区：2007/02/02(金) 21:38:34 ID:aTgomLSv
【所属】近鉄
【形式】860
【ｺﾒﾝﾄ】新車はまだですか？OTZ
【形式】860
【ｺﾒﾝﾄ】新車はまだですか？OTZ
613 ：名無し野電車区：2007/02/02(金) 21:39:20 ID:6uyJ5x/f
>>611
工場出場前から汚物認定されていますが何か？
工場出場前から汚物認定されていますが何か？
614 ：名無し野電車区：2007/02/02(金) 21:46:34 ID:igJ2MjK4
【所属】近鉄
【形式】3220系
【ｺﾒﾝﾄ】岩座席の下に不審物置いてもいいですか？
【形式】3220系
【ｺﾒﾝﾄ】岩座席の下に不審物置いてもいいですか？
615 ：名無し野電車区：2007/02/02(金) 21:56:55 ID:U2BFDd46
>>611
複数あったら資料集スレへ行きましょう。
複数あったら資料集スレへ行きましょう。
617 ：名無し野電車区：2007/02/02(金) 22:02:29 ID:usc8zV4s
【所属】京王
【形式】6000系
【ｺﾒﾝﾄ】
色、シリーズ21色に塗っていいですか？
【形式】6000系
【ｺﾒﾝﾄ】
色、シリーズ21色に塗っていいですか？
618 ：名無し野電車区：2007/02/02(金) 22:05:23 ID:0Yf0Y24Q
【所属】北総鉄道
【形式】7000形
【ｺﾒｿﾄ】ぼろいし、ドアの近くにつり革がないからラッシュ時にこれが来ると
最悪
【形式】7000形
【ｺﾒｿﾄ】ぼろいし、ドアの近くにつり革がないからラッシュ時にこれが来ると
最悪
619 ：名無し野電車区：2007/02/02(金) 22:18:39 ID:pNsvJkZ9
【所属】京成・北総
【形式】赤電
【ｺﾒｿﾄ】取り敢えず純粋に最悪。以上。
>>618
そんなに嫌なら京成にくれませんか？
整備はしっかりやりますので。つり革くらい、大栄車輛に持ち込んで変態改造でどうにかしますので。
・・・但し同じ北総が管理している、その車号+2000の電車は・・・ｲﾗﾈ
【形式】赤電
【ｺﾒｿﾄ】取り敢えず純粋に最悪。以上。
>>618
そんなに嫌なら京成にくれませんか？
整備はしっかりやりますので。つり革くらい、大栄車輛に持ち込んで変態改造でどうにかしますので。
・・・但し同じ北総が管理している、その車号+2000の電車は・・・ｲﾗﾈ
620 ：名無し野電車区：2007/02/02(金) 22:39:25 ID:mTxKt3R7
【所属】束千葉支社
【形式】113系
【ｺﾒｿﾄ】ちょっと唄っていいか・・・
♪ろくなもんじゃねぇ～・・・♪
【形式】113系
【ｺﾒｿﾄ】ちょっと唄っていいか・・・
♪ろくなもんじゃねぇ～・・・♪
日付が変わっていないので>>619撤回。orz
>>621
毎日乙
毎日乙
>>622
毎日投票したくなるほど酷い車両だから実際そうしているまでですが何か？
取り合えず、東武8000や泉北3000とかメトロ8000に入れている香具師にもその勢いで同じこと言ってくれ。彼らもきっと同じ心情のはずだから・・・
毎日投票したくなるほど酷い車両だから実際そうしているまでですが何か？
取り合えず、東武8000や泉北3000とかメトロ8000に入れている香具師にもその勢いで同じこと言ってくれ。彼らもきっと同じ心情のはずだから・・・
625 ：名無し野電車区：2007/02/02(金) 23:58:54 ID:iNa4lefO
【所属】東武
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】東上と伊勢崎の立場が逆だったら組織票の嵐だったろうなｗ
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】東上と伊勢崎の立場が逆だったら組織票の嵐だったろうなｗ
【所属】西武
【形式】2000
【ｺﾒﾝﾄ】平成まで作るな
【形式】2000
【ｺﾒﾝﾄ】平成まで作るな
【所属】泉北
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】なぁ
わざわざ設計し直して平成間際～平成まで増備した理由は何？
しかも直ぐ後に5000系作ったよな？嫌がらせか？死ねよ
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】なぁ
わざわざ設計し直して平成間際～平成まで増備した理由は何？
しかも直ぐ後に5000系作ったよな？嫌がらせか？死ねよ
【所属】北総・住宅都市整備公団
【形式】9000型
【ｺﾒｿﾄ】産まれながらの汚物…しかも置き換えを希望したら京成のあいつらがやってくる恐れが……
【形式】9000型
【ｺﾒｿﾄ】産まれながらの汚物…しかも置き換えを希望したら京成のあいつらがやってくる恐れが……
629 ：名無し野電車区：2007/02/03(土) 00:13:02 ID:2RZTHmp4
【所属】遠鉄
【形式】1000
【ｺﾒﾝﾄ】90年代半ばまで完全新車の抵抗制御車作るな
【形式】1000
【ｺﾒﾝﾄ】90年代半ばまで完全新車の抵抗制御車作るな
630 ：名無し野電車区：2007/02/03(土) 00:18:23 ID:RCv1EZ2c
>>625
東上線8000系とメトロ8000系の票数を見る限りでは、恐らく現状とさして変わらないと思う。
結局、ボロ叩きと欠陥車叩きが入れ替わるだけで・・・
【所属】京成・北総
【形式】赤電
【ｺﾒﾝﾄ】東武8000如きで音を上げる奴らよ・・・
こいつで真のボロ電の恐怖を思い知るがいい。
整備しているのに東武8000に匹敵、或いは遥かに凌駕するであろうｸｿさを思い知れ・・・
東上線8000系とメトロ8000系の票数を見る限りでは、恐らく現状とさして変わらないと思う。
結局、ボロ叩きと欠陥車叩きが入れ替わるだけで・・・
【所属】京成・北総
【形式】赤電
【ｺﾒﾝﾄ】東武8000如きで音を上げる奴らよ・・・
こいつで真のボロ電の恐怖を思い知るがいい。
整備しているのに東武8000に匹敵、或いは遥かに凌駕するであろうｸｿさを思い知れ・・・
【所属】西鉄
【形式】5000
【ｺﾒﾝﾄ】93年まで抵抗鋼製二段窓無LEDでダサいデザインのゴミ作る大手私鉄って何だよ
まあ抵抗なら西鉄にも他のあるさ
LEDの無い奴だってまだ僅かに生産してたさ
鋼製だって西鉄と阪神はつい最近まで残ってたさ
でもそれ全部含めた上二段窓でっせ
あの保守的鉄道の東武すら10年前にはとうとう脱却したと言うのに
【形式】5000
【ｺﾒﾝﾄ】93年まで抵抗鋼製二段窓無LEDでダサいデザインのゴミ作る大手私鉄って何だよ
まあ抵抗なら西鉄にも他のあるさ
LEDの無い奴だってまだ僅かに生産してたさ
鋼製だって西鉄と阪神はつい最近まで残ってたさ
でもそれ全部含めた上二段窓でっせ
あの保守的鉄道の東武すら10年前にはとうとう脱却したと言うのに
【所属】西武
【形式】2000
【ｺﾒﾝﾄ】泉北なんか設計変えたって言ってもオールステンにした以外は基本的に同じだろ。
こいつは平成になる1年前に車体を全く新しいものに設計変更してまでステンレスorアルミ車体・VVVFが主流の時代に鋼製車体・界磁チョッパで増備を継続して平成になってからも200両以上作ってる。
最終は平成5年で泉北5000よりも新しいぞ。
【形式】2000
【ｺﾒﾝﾄ】泉北なんか設計変えたって言ってもオールステンにした以外は基本的に同じだろ。
こいつは平成になる1年前に車体を全く新しいものに設計変更してまでステンレスorアルミ車体・VVVFが主流の時代に鋼製車体・界磁チョッパで増備を継続して平成になってからも200両以上作ってる。
最終は平成5年で泉北5000よりも新しいぞ。
【所属】東武
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】>>632
その改良前より新しいのが電制無し抵抗制御かツリカケよりはマシだろ？
鋼製車体・界磁チョッパで何が悪いんだ？
西武のメンテナンス能力なら全く問題ないじゃないか
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】>>632
その改良前より新しいのが電制無し抵抗制御かツリカケよりはマシだろ？
鋼製車体・界磁チョッパで何が悪いんだ？
西武のメンテナンス能力なら全く問題ないじゃないか
【所属】泉北
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】>>632
二段窓のゴミ旧2000とか、三扉汚物3000ならともかく、
チョッパで連続窓で近代的（現代的じゃないが）なフェイスのソイツじゃコイツよりかはマシだと思う。
ま、強いて言えることは同時代の東武車や東急車のがソイツよりマシってことくらいか
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】>>632
二段窓のゴミ旧2000とか、三扉汚物3000ならともかく、
チョッパで連続窓で近代的（現代的じゃないが）なフェイスのソイツじゃコイツよりかはマシだと思う。
ま、強いて言えることは同時代の東武車や東急車のがソイツよりマシってことくらいか
635 ：名無し野電車区：2007/02/03(土) 01:34:21 ID:xAcs1FJ5
【所属】酉
【形式】113-3800
【ｺﾒﾝﾄ】一言でいい？
キモイ
【形式】113-3800
【ｺﾒﾝﾄ】一言でいい？
キモイ
>>630
一部を除いて何も手出ししない東上厨と違って、本線厨はこの手のスレにこぞって駆け込んでくるから。
メトロ8000系の方にも入ってるんじゃないかと。
西武2000系は普通に良車だろ。
東急のアレと違って爆音出さないし、台車も静かで激しい揺れもない。
MT比が高いので、空転しにくく加速力もそこそこ確保できる。
顔だって東武10000系の失敗作顔や10030系の三セク顔に比べればいい方。
ていうか、ただ単に時代遅れ時代遅れって叫びたいだけじゃないかと。
神会社の沿線で育ったゼイタク者め。
こんないい車両、旧新両方とも東上線に欲しいのだが…問題点が一つ。
【所属】東武
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】この会社に鋼製車両を所有させると、史上類を見ない最悪な状態になること。
一部を除いて何も手出ししない東上厨と違って、本線厨はこの手のスレにこぞって駆け込んでくるから。
メトロ8000系の方にも入ってるんじゃないかと。
西武2000系は普通に良車だろ。
東急のアレと違って爆音出さないし、台車も静かで激しい揺れもない。
MT比が高いので、空転しにくく加速力もそこそこ確保できる。
顔だって東武10000系の失敗作顔や10030系の三セク顔に比べればいい方。
ていうか、ただ単に時代遅れ時代遅れって叫びたいだけじゃないかと。
神会社の沿線で育ったゼイタク者め。
こんないい車両、旧新両方とも東上線に欲しいのだが…問題点が一つ。
【所属】東武
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】この会社に鋼製車両を所有させると、史上類を見ない最悪な状態になること。
【所属】名古屋市交通局
【形式】5000系
【ｺﾒﾝﾄ】だいたいは既出につき省略。あの顔を見ると気力無くす。
【形式】5000系
【ｺﾒﾝﾄ】だいたいは既出につき省略。あの顔を見ると気力無くす。
638 ：名無し野電車区：2007/02/03(土) 04:48:43 ID:0ovO1bUf
ろくな車両がない系列 （3ケタの形式）100～300
100台 JR西（山陽新幹線100・103系・105系・113系）、JR東海（119系）
JR東（183系・185系・189系）
200台 JR西（201系・221系・223系）、JR東（201系・203系・209系・211系・
E257系）、東武200「りょうもう」
300台 JR西（321系）、JR東海（東海道新幹線300・313系）、西鉄300、
100台 JR西（山陽新幹線100・103系・105系・113系）、JR東海（119系）
JR東（183系・185系・189系）
200台 JR西（201系・221系・223系）、JR東（201系・203系・209系・211系・
E257系）、東武200「りょうもう」
300台 JR西（321系）、JR東海（東海道新幹線300・313系）、西鉄300、
>>599
その前にこれだろ。
【所属】JR東日本
【形式】115系
【ｺﾒﾝﾄ】107系よりコイツの方が乗り心地が悪い。コイルバネなんて21世紀にもなって使い続けるな。（しЯ酉よりは少なくなったが・・）
内装も完全に時代遅れ。未だに高度成長期真っ只中って感じ。一般客も「古いなぁ。この電車。」って言ってた。
冬場の手動ドアも、重すぎて年寄り子供は開けるのに一苦労。107系より重い。バリアフリーの時代なのにな。
千葉113系、常磐415系と一緒にコイツも廃車しろ。
>>638
300番台に、リクライニングなしでシートピッチ激狭の詐欺特急、東武300系・350系を入れて下さい。
その前にこれだろ。
【所属】JR東日本
【形式】115系
【ｺﾒﾝﾄ】107系よりコイツの方が乗り心地が悪い。コイルバネなんて21世紀にもなって使い続けるな。（しЯ酉よりは少なくなったが・・）
内装も完全に時代遅れ。未だに高度成長期真っ只中って感じ。一般客も「古いなぁ。この電車。」って言ってた。
冬場の手動ドアも、重すぎて年寄り子供は開けるのに一苦労。107系より重い。バリアフリーの時代なのにな。
千葉113系、常磐415系と一緒にコイツも廃車しろ。
>>638
300番台に、リクライニングなしでシートピッチ激狭の詐欺特急、東武300系・350系を入れて下さい。
640 ：名無し野電車区：2007/02/03(土) 07:18:41 ID:frObmqS+
【所属】し尺静岡虐待鉄道糞倒壊
【形式】313-2*00糞ロング
【ｺﾒﾝﾄ】走る格差社会。静岡人にとっては屈辱の極み。
【形式】313-2*00糞ロング
【ｺﾒﾝﾄ】走る格差社会。静岡人にとっては屈辱の極み。
【所属】東京メトロ
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】「ダメな奴は何をやってもダメ」の見本（特に更新車）。
>>543は京都で何度か乗ったが、地下鉄線内でさえダメダメなこいつと
比べたら全然安定しているじゃないか。この程度で最悪とは贅沢者め。
田園都市線沿線に引っ越して来い。
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】「ダメな奴は何をやってもダメ」の見本（特に更新車）。
>>543は京都で何度か乗ったが、地下鉄線内でさえダメダメなこいつと
比べたら全然安定しているじゃないか。この程度で最悪とは贅沢者め。
田園都市線沿線に引っ越して来い。
642 ：名無し野電車区：2007/02/03(土) 09:53:30 ID:xMiKDcbn
>>630ほか
田都厨もいるんでメトロ8000は票が伸びてるだろ。
伊勢崎線以上に高速運転をしているという叩き要素もある。
【所属】メトロ
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】更新車と未更新車のどっちがマシかは疑問。
ただ、2006年にもなって東急8500を上回る爆音車両に改造して
しかも今後１５年は使うだろうというその姿勢が嫌だ。
田都厨もいるんでメトロ8000は票が伸びてるだろ。
伊勢崎線以上に高速運転をしているという叩き要素もある。
【所属】メトロ
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】更新車と未更新車のどっちがマシかは疑問。
ただ、2006年にもなって東急8500を上回る爆音車両に改造して
しかも今後１５年は使うだろうというその姿勢が嫌だ。
643 ：名無し野電車区：2007/02/03(土) 12:26:42 ID:6GMDWSOl
644 ：名無し野電車区：2007/02/03(土) 12:28:19 ID:6GMDWSOl
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645 ：名無し野電車区：2007/02/03(土) 12:29:01 ID:6GMDWSOl
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646 ：名無し野電車区：2007/02/03(土) 12:29:46 ID:6GMDWSOl
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647 ：名無し野電車区：2007/02/03(土) 12:40:40 ID:6GMDWSOl
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648 ：名無し野電車区：2007/02/03(土) 13:02:32 ID:tNrbYaMp
【所属】倒壊鬼畜鉄道株式会社静岡死者
【形式】313系2×00
【コメント】昨秋名古屋地区に新車を投入、静岡には311系が転属と思ったら
211系ロング。
失望した静岡県民は新車だけは313系1○00タイプと期待したが、結果は・・・
静岡県民を愚弄しまくり失望のどん底に叩き落したばかりでなく、静岡地区
オールロング化と言う東北地区701系に並ぶ最大の愚行を成し遂げたくそ車両。
【形式】313系2×00
【コメント】昨秋名古屋地区に新車を投入、静岡には311系が転属と思ったら
211系ロング。
失望した静岡県民は新車だけは313系1○00タイプと期待したが、結果は・・・
静岡県民を愚弄しまくり失望のどん底に叩き落したばかりでなく、静岡地区
オールロング化と言う東北地区701系に並ぶ最大の愚行を成し遂げたくそ車両。
649 ：名無し野電車区：2007/02/03(土) 16:27:57 ID:TRkhEKk+
>>643-47
>>610です。
>>610はこのスレッド内で「汚物」と言われている物をあげただけです。
それ以外はすべてが「まともな車両」ではありませんが、多くが良い車両です。
また、>>644-47のような変な書き込みは禁止されております。>>644-47のようなことを書き続けるとあなたが「現役史上最低最悪」になります。
>>610です。
>>610はこのスレッド内で「汚物」と言われている物をあげただけです。
それ以外はすべてが「まともな車両」ではありませんが、多くが良い車両です。
また、>>644-47のような変な書き込みは禁止されております。>>644-47のようなことを書き続けるとあなたが「現役史上最低最悪」になります。
650 ：名無し野電車区：2007/02/03(土) 16:42:10 ID:jxoOyS9F
気を取り直して、本題に入りましょう。
【所属】近鉄
【形式】860系
【ｺﾒﾝﾄ】一言でいい？
廃棄物
【所属】近鉄
【形式】860系
【ｺﾒﾝﾄ】一言でいい？
廃棄物
【所属】大阪市交通局
【形式】30系
【ｺﾒﾝﾄ】一言でいい？
鬱車両
【形式】30系
【ｺﾒﾝﾄ】一言でいい？
鬱車両
【所属】泉北
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】一言で･･･よくねーよ、なんだこのステンレス詐欺、こんなゴミ大量生産すんなや、
つーか車体素材変えたくせに、共通化もクソもあったもんじゃねーだろ、
デザインくらい変えろよバーカ。設計者は首吊って死ね。
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】一言で･･･よくねーよ、なんだこのステンレス詐欺、こんなゴミ大量生産すんなや、
つーか車体素材変えたくせに、共通化もクソもあったもんじゃねーだろ、
デザインくらい変えろよバーカ。設計者は首吊って死ね。
【所属】小田急電鉄
【形式】5000形
【ｺﾒﾝﾄ】一言でいい？
田舎臭い
【形式】5000形
【ｺﾒﾝﾄ】一言でいい？
田舎臭い
654 ：名無し野電車区：2007/02/03(土) 22:27:15 ID:L++jdOwy
【所属】メトロ
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】一言で言えるほど問題は単純じゃない。
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】一言で言えるほど問題は単純じゃない。
655 ：名無し野電車区：2007/02/03(土) 23:01:20 ID:20th2wuf
【所属】東武
【形式】50050系
【ｺﾒﾝﾄ】関西人の俺から言わせてもらう。これは新・汚物融合体だッ！！
内装と走行音が近鉄のシリーズ21蛍光灯むき出し車そのものであり、
しかもドアの横の手すりが阪急9300系のような握りにくい
タイプのもので、関西私鉄の汚物要素を凝縮したような車両である。
しかも今日これが３回連続で俺の目の前に現れやがった・・・
これならまだメトロ8000の方がましだ。
【形式】50050系
【ｺﾒﾝﾄ】関西人の俺から言わせてもらう。これは新・汚物融合体だッ！！
内装と走行音が近鉄のシリーズ21蛍光灯むき出し車そのものであり、
しかもドアの横の手すりが阪急9300系のような握りにくい
タイプのもので、関西私鉄の汚物要素を凝縮したような車両である。
しかも今日これが３回連続で俺の目の前に現れやがった・・・
これならまだメトロ8000の方がましだ。
656 ：名無し野電車区：2007/02/03(土) 23:21:10 ID:eha/Li4k
114 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日：2006/04/27(木) 13:22:43
私には、彼氏がいます。彼とわたしは、デートの時、どちらかの家に行き、だれもいないとき
、部屋で横になって裸でだきあいます。それがだんだんエスカレートしていって、学校の体育倉庫で
服をぬがされ、まだ３年生ですが学年で１番大きいおっぱいを、つかむように触られたり、しゃぶった
りされます。最初は、苦手だったんだけどだんだん気持ちよくなりサイコーです。彼は、美男美女でよくみんなにうらやましく、思われます。
: : このカキコ見なさったあなたには4日後に不幸が訪れます。それがイヤならコレをコピ
ペして5ケ所にカキコして下さい。それを避けたければこのコピペを5ケ所に貼り付けて下さい。絶対にです。
私には、彼氏がいます。彼とわたしは、デートの時、どちらかの家に行き、だれもいないとき
、部屋で横になって裸でだきあいます。それがだんだんエスカレートしていって、学校の体育倉庫で
服をぬがされ、まだ３年生ですが学年で１番大きいおっぱいを、つかむように触られたり、しゃぶった
りされます。最初は、苦手だったんだけどだんだん気持ちよくなりサイコーです。彼は、美男美女でよくみんなにうらやましく、思われます。
: : このカキコ見なさったあなたには4日後に不幸が訪れます。それがイヤならコレをコピ
ペして5ケ所にカキコして下さい。それを避けたければこのコピペを5ケ所に貼り付けて下さい。絶対にです。
657 ：志摩流し＠流刑特急 ◆yaGg4cC206 ：2007/02/03(土) 23:59:31 ID:BLn9B6Fj
>>544
所属欄に肝心の会社名が入っていない上に人名が書かれているため無効。
>>570
会社名のアレンジ過剰で完全に架空の会社名となっている為無効。
「東海貨物鉄道」は実在しない会社です。
気持ちは分かるけどなあ。
まさか阪神ジェットカーが汚物呼ばわりされるとは・・・ショック。
所属欄に肝心の会社名が入っていない上に人名が書かれているため無効。
>>570
会社名のアレンジ過剰で完全に架空の会社名となっている為無効。
「東海貨物鉄道」は実在しない会社です。
気持ちは分かるけどなあ。
まさか阪神ジェットカーが汚物呼ばわりされるとは・・・ショック。
【所属】西鉄
【形式】5000
【ｺﾒﾝﾄ】人間は顔じゃないとかそういうのは置いといて前面キモイ
【形式】5000
【ｺﾒﾝﾄ】人間は顔じゃないとかそういうのは置いといて前面キモイ
【所属】ﾀ｡沽握市營
【形式】5000
【ｺﾒﾝﾄ】大都市名古屋のドル箱路線を走る車両のくせに、品格がない。
【形式】5000
【ｺﾒﾝﾄ】大都市名古屋のドル箱路線を走る車両のくせに、品格がない。
【所属】千葉ニュータウン鉄道
【形式】9000
【ｺﾒﾝﾄ】ニュータウンの粗大ゴミで出来てないかこいつ？理不尽な点が多すぎる。
【形式】9000
【ｺﾒﾝﾄ】ニュータウンの粗大ゴミで出来てないかこいつ？理不尽な点が多すぎる。
662 ：名無し野電車区：2007/02/04(日) 06:58:36 ID:F3M39Ebg
663 ：名無し野電車区：2007/02/04(日) 07:11:56 ID:AaGePSb0
664 ：名無し野電車区：2007/02/04(日) 11:00:23 ID:pzcoZflL
【所属】倒壊
【形式】313静岡向けオールロング
【ｺﾒﾝﾄ】一言でいい？
走る鉄クズ
【形式】313静岡向けオールロング
【ｺﾒﾝﾄ】一言でいい？
走る鉄クズ
665 ：名無し野電車区：2007/02/04(日) 12:10:10 ID:w2CSnXRM
【所属】東武鉄道
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】鉄クズってのはこういうのを言うんだよ
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】鉄クズってのはこういうのを言うんだよ
666 ：名無し野電車区：2007/02/04(日) 12:19:53 ID:AaGePSb0
【所属】し尺倒壊静岡虐待貨物鉄道
【形式】313-2*00クロボロロング
【ｺﾒﾝﾄ】一言でいい？
走るステンレス屑
【形式】313-2*00クロボロロング
【ｺﾒﾝﾄ】一言でいい？
走るステンレス屑
667 ：名無し野電車区：2007/02/04(日) 13:39:46 ID:K2Rg8t3U
【所属】メトロ
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】一言でいい？
アルミ屑
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】一言でいい？
アルミ屑
668 ：志摩流し＠流刑特急 ◆yaGg4cC206 ：2007/02/04(日) 14:03:51 ID:AHnFqTxq
しつこく言うが、俺はアンチ葛西であり、東海工作員ではない！
ルールを守った上で東海を貨物鉄道呼ばわりする内容を参考資料集に書いてきたから一読しとけ。
>>663
一言にまとめれば、それは葛西の静岡冷遇からなるものだ。
ルールを守った上で東海を貨物鉄道呼ばわりする内容を参考資料集に書いてきたから一読しとけ。
>>663
一言にまとめれば、それは葛西の静岡冷遇からなるものだ。
669 ：名無し野電車区：2007/02/04(日) 14:14:29 ID:wArQ+7+f
【所属】メトロ
【形式】東西線07系と千代田線06系
【ｺﾒﾝﾄ】メトロ１スタイル悪い。
【形式】東西線07系と千代田線06系
【ｺﾒﾝﾄ】メトロ１スタイル悪い。
【所属】西武
【形式】旧2000
【ｺﾒﾝﾄ】こいつがいなくてメトロの神車両が入ってくる池袋線がどれだけマシなことかorz…
【形式】旧2000
【ｺﾒﾝﾄ】こいつがいなくてメトロの神車両が入ってくる池袋線がどれだけマシなことかorz…
【所属】西鉄
【形式】300
【ｺﾒﾝﾄ】確かに西鉄5000もキモいがコイツもなかなかキモいし何より古い
【形式】300
【ｺﾒﾝﾄ】確かに西鉄5000もキモいがコイツもなかなかキモいし何より古い
672 ：名無し野電車区：2007/02/04(日) 18:08:30 ID:hVXLYVpv
【所属】名古屋市交通局
【形式】東山線5000
【ｺﾒﾝﾄ】あの横揺れとヘタレなチョッパ、もうオ㍗ル。
【形式】東山線5000
【ｺﾒﾝﾄ】あの横揺れとヘタレなチョッパ、もうオ㍗ル。
【所属】泉北
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】せめてﾌﾙｽﾃかﾁｮｯﾊﾟでお願いしまーす
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】せめてﾌﾙｽﾃかﾁｮｯﾊﾟでお願いしまーす
【所属】小田急電鉄
【形式】5000形
【ｺﾒﾝﾄ】まあ、何と言うか・・・しつこい
来年に全廃になるらしいが、それでも数編成残りそうな気がしてならない
【形式】5000形
【ｺﾒﾝﾄ】まあ、何と言うか・・・しつこい
来年に全廃になるらしいが、それでも数編成残りそうな気がしてならない
675 ：名無し野電車区：2007/02/04(日) 20:30:05 ID:QTP1QQ06
【所属】東武
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】これに比べれば小田急5000の潔さといったら・・・
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】これに比べれば小田急5000の潔さといったら・・・
676 ：名無し野電車区：2007/02/04(日) 22:07:52 ID:6JQXc+Fc
【所属】泉北
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】313系2×00がそんあに嫌なら交換を歓迎いたしますよwww
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】313系2×00がそんあに嫌なら交換を歓迎いたしますよwww
【所属】東日本
【形式】701
【ｺﾒﾝﾄ】ステンレスの動くゴミ箱
【形式】701
【ｺﾒﾝﾄ】ステンレスの動くゴミ箱
だからそんなことしたら静岡に行けなくなる
313-2600もゴミだが
313-2600もゴミだが
679 ：名無し野電車区：2007/02/04(日) 22:52:22 ID:4PB8Zzky
>>657
阪神ジェットカー(5500系除く)は以下の理由で汚物と考えられます。
【所属】阪神
【形式】5001・5131・5331
【ｺﾒﾝﾄ】外観は「汚物の代名詞」の京成赤電の更新前にそっくり。
車内も小田急8000未更新や京急旧1000・京阪2600によく似た緑色の鬱陶しい物。
このような車両は汚物と言うしかないだろう。
阪神ジェットカー(5500系除く)は以下の理由で汚物と考えられます。
【所属】阪神
【形式】5001・5131・5331
【ｺﾒﾝﾄ】外観は「汚物の代名詞」の京成赤電の更新前にそっくり。
車内も小田急8000未更新や京急旧1000・京阪2600によく似た緑色の鬱陶しい物。
このような車両は汚物と言うしかないだろう。
【所属】泉北
【形式】3000系
【ｺﾒﾝﾄ】代わりに役立たずの3ドアロングが来るのは嫌だが
何よりコイツが静岡に渡ることで静岡が更に汚染されるのが嫌だ
【形式】3000系
【ｺﾒﾝﾄ】代わりに役立たずの3ドアロングが来るのは嫌だが
何よりコイツが静岡に渡ることで静岡が更に汚染されるのが嫌だ
681 ：名無し野電車区：2007/02/05(月) 00:21:40 ID:GekVv7tR
【所属】西日本
【形式】105系
【ｺﾒﾝﾄ】313系2×00番台が汚物？
笑わしてくれるwwww
南海7000系と並ぶ和歌山県内最強の汚物車両105系と交換してよwwww
贅沢抜かしてるんじゃないよ、君たち。
新車が入っただけ冷遇されてないだろう。
【形式】105系
【ｺﾒﾝﾄ】313系2×00番台が汚物？
笑わしてくれるwwww
南海7000系と並ぶ和歌山県内最強の汚物車両105系と交換してよwwww
贅沢抜かしてるんじゃないよ、君たち。
新車が入っただけ冷遇されてないだろう。
682 ：名無し野電車区：2007/02/05(月) 00:25:21 ID:33/RXF1p
【所属】京成・北総
【形式】赤電
【ｺﾒﾝﾄ】どう考えても関東最強レベルの汚物。東武8000系だの西武2000系だのはお帰り下さい。
【形式】赤電
【ｺﾒﾝﾄ】どう考えても関東最強レベルの汚物。東武8000系だの西武2000系だのはお帰り下さい。
683 ：名無し野電車区：2007/02/05(月) 00:44:32 ID:C5LA8H4t
【所属】住宅都市整備公団
【形式】9000型
【ｺﾒﾝﾄ】設計士は誰だ？こんなものを作り上げたのは誰だ？責任者出てこい！
【形式】9000型
【ｺﾒﾝﾄ】設計士は誰だ？こんなものを作り上げたのは誰だ？責任者出てこい！
【所属】名市交通極
【形式】5000
【ｺﾒﾝﾄ】俺が名古屋市長になったら、真っ先にこの汚物を処分して新車を入れるぞ。
東山線の快適性を上げるためには、この汚物はあぼーん汁！
【形式】5000
【ｺﾒﾝﾄ】俺が名古屋市長になったら、真っ先にこの汚物を処分して新車を入れるぞ。
東山線の快適性を上げるためには、この汚物はあぼーん汁！
【所属】泉北
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】こんな糞車両作るから市制が悪化するんだよ
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】こんな糞車両作るから市制が悪化するんだよ
間違えた、府政だ
687 ：名無し野電車区：2007/02/05(月) 01:32:49 ID:Ey25A8Ux
【所属】西武鉄道
【形式】旧2000
【コメント】数年後、こいつに付く別名
関東の南海7000系
私鉄版JR203系
城西の京成赤電
【形式】旧2000
【コメント】数年後、こいつに付く別名
関東の南海7000系
私鉄版JR203系
城西の京成赤電
688 ：名無し野電車区：2007/02/05(月) 02:06:09 ID:yNj+NeyY
>>687
その車両に付く名前はただ一つ。
「東上業務部神認定車両」だけだ。
てか、おまいそれ意味わかってないで適当に付けてるだろｗｗｗ
203系とか全然マト外れだし。
しかも身近な存在を外しやがって。
【所属】東武
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】西武2000系がそんなんじゃこれは63型か？ｗｗｗｗ
その車両に付く名前はただ一つ。
「東上業務部神認定車両」だけだ。
てか、おまいそれ意味わかってないで適当に付けてるだろｗｗｗ
203系とか全然マト外れだし。
しかも身近な存在を外しやがって。
【所属】東武
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】西武2000系がそんなんじゃこれは63型か？ｗｗｗｗ
690 ：名無し野電車区：2007/02/05(月) 09:30:58 ID:kwpXizn3
【所属】東武
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】西武とかマジでうらやましいんだけど
時代一つ違うから
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】西武とかマジでうらやましいんだけど
時代一つ違うから
691 ：名無し野電車区：2007/02/05(月) 12:49:23 ID:2Nv91mcO
【所属】メトロ
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】東急2000神にまで故障癖を伝染させやがって。
ってのは冗談にしても、とにかく故障の多い車両。
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】東急2000神にまで故障癖を伝染させやがって。
ってのは冗談にしても、とにかく故障の多い車両。
【所属】火災帝國鐵道賤冒死者
【形式】313-2*00世界最強汚物ロング
【ｺﾒﾝﾄ】一言でいい？
走 る 粗 大 ｺﾞ ﾐ
【形式】313-2*00世界最強汚物ロング
【ｺﾒﾝﾄ】一言でいい？
走 る 粗 大 ｺﾞ ﾐ
694 ：名無し野電車区：2007/02/05(月) 13:48:45 ID:EcFzTdsp
【所属】東急
【形式】5000系列
【ｺﾒﾝﾄ】一言でいい？
走る手抜き
【形式】5000系列
【ｺﾒﾝﾄ】一言でいい？
走る手抜き
【所属】京阪
【形式】9000系
【ｺﾒﾝﾄ】転換できないクロス座席なんてクリープを入れないコーヒー
【形式】9000系
【ｺﾒﾝﾄ】転換できないクロス座席なんてクリープを入れないコーヒー
【所属】西鉄
【形式】5000
【ｺﾒﾝﾄ】バス会社とは言え、この車両は鉄道を馬鹿にしてないか？
【形式】5000
【ｺﾒﾝﾄ】バス会社とは言え、この車両は鉄道を馬鹿にしてないか？
697 ：名無し野電車区：2007/02/05(月) 16:18:39 ID:l2pd/mo5
【所属】京成・北総
【形式】赤電
【コメント】一言でいい？
走る期限切れ
【形式】赤電
【コメント】一言でいい？
走る期限切れ
698 ：名無し野電車区：2007/02/05(月) 16:58:03 ID:8bZ21dAd
【所属】東武
【形式】8000
【コメント】
一言でいい？
走る産業廃棄物
【形式】8000
【コメント】
一言でいい？
走る産業廃棄物
【所属】西武
【形式】旧2000
【ｺﾒﾝﾄ】更新前のグロベン車は車内がボロボロで各所に汚れが目立っていて酷かった。
あんなボロを新車同様に更新してまだまだ使うとは気が触れているとしか思えない。
5年前に4000のワンマン化で更新が一時中断したときに未更新車は田無事故代替車と2コテの一部を除いて旧101と一緒に20000系に置き換えると思っていたが結果は全く逆。
【形式】旧2000
【ｺﾒﾝﾄ】更新前のグロベン車は車内がボロボロで各所に汚れが目立っていて酷かった。
あんなボロを新車同様に更新してまだまだ使うとは気が触れているとしか思えない。
5年前に4000のワンマン化で更新が一時中断したときに未更新車は田無事故代替車と2コテの一部を除いて旧101と一緒に20000系に置き換えると思っていたが結果は全く逆。
700 ：名無し野電車区：2007/02/05(月) 20:01:35 ID:QTwHWJpf
【所属】 し尺倒壊静岡差別鉄道
【形式】 313-2*00ロング
【ｺﾒﾝﾄ】 一言でいい？
走 る 静 岡 県 民 に 対 す る 嫌 が ら せ
【形式】 313-2*00ロング
【ｺﾒﾝﾄ】 一言でいい？
走 る 静 岡 県 民 に 対 す る 嫌 が ら せ
701 ：名無し野電車区：2007/02/05(月) 20:41:14 ID:21z8hpxn
【所属】倒壊
【形式】オールロング313系
【ｺﾒﾝﾄ】以前ＲＪに313-3000のことを、「ローカル向けにセミクロスはサービスダウンだろ」との投稿があった。セミクロスでさえこのような意見が出るんだからロングだとどうなるか想像がつくはずだ。
【形式】オールロング313系
【ｺﾒﾝﾄ】以前ＲＪに313-3000のことを、「ローカル向けにセミクロスはサービスダウンだろ」との投稿があった。セミクロスでさえこのような意見が出るんだからロングだとどうなるか想像がつくはずだ。
702 ：名無し野電車区：2007/02/05(月) 20:46:34 ID:vZUU4YKC
【所属】メトロ
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】もうね・・・未来にわたって希望は捨てろってか？
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】もうね・・・未来にわたって希望は捨てろってか？
【所属】小田急
【形式】新4000形
【ｺﾒﾝﾄ】無展望汚物3000形、狭幅汚物3000形、出っ歯汚物50000形、変色汚物60000形、そしてこの狭幅汚物2号こと4000形
何で最近の小田急車汚物車両ばっかりなんだよ…1000形あたりの頃のセンスを思い出してくれよ
しかも10コテなので4コテの必要数を減らさない限り5000形を全廃に追い込む事は不可能。
つまり、まともに旧型車の置き換えもできない汚物車両ということだ。
【形式】新4000形
【ｺﾒﾝﾄ】無展望汚物3000形、狭幅汚物3000形、出っ歯汚物50000形、変色汚物60000形、そしてこの狭幅汚物2号こと4000形
何で最近の小田急車汚物車両ばっかりなんだよ…1000形あたりの頃のセンスを思い出してくれよ
しかも10コテなので4コテの必要数を減らさない限り5000形を全廃に追い込む事は不可能。
つまり、まともに旧型車の置き換えもできない汚物車両ということだ。
704 ：名無し野電車区：2007/02/05(月) 20:54:58 ID:GekVv7tR
【所属】泉北
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】まあ更新しないだけ・・・マシじゃねーよ、今日明日に乗る人の気持ちも考えろヴォケ
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】まあ更新しないだけ・・・マシじゃねーよ、今日明日に乗る人の気持ちも考えろヴォケ
【所属】大阪市交通局
【形式】30系
【ｺﾒﾝﾄ】名古屋の5000とタメ張れるほどの激震っぷりと、泉北3000五秒前の
「ろへろへ」車内（化粧板張ってればいいってもんじゃねえぞ！）。
【形式】30系
【ｺﾒﾝﾄ】名古屋の5000とタメ張れるほどの激震っぷりと、泉北3000五秒前の
「ろへろへ」車内（化粧板張ってればいいってもんじゃねえぞ！）。
708 ：名無し野電車区：2007/02/05(月) 21:30:13 ID:3704PhsY
【所属】東京メトロ東西線
【形式】５０００系
【ｺﾒﾝﾄ】あの朝大ラッシュ路線で吊革が少ないのは非常に困るな。
このサイトの車内写真みて思った。ニーズが欠けてる。
http://2nd.geocities.jp/hinofukin2/sitetu90/s9/
【形式】５０００系
【ｺﾒﾝﾄ】あの朝大ラッシュ路線で吊革が少ないのは非常に困るな。
このサイトの車内写真みて思った。ニーズが欠けてる。
http://2nd.geocities.jp/hinofukin2/sitetu90/s9/
709 ：名無し野電車区：2007/02/05(月) 22:21:13 ID:AWd4iiIG
NKTHならぬ常磐,千代田,小田急ということでJCOの汚物ブラザーズ
まずおいらはメトロ6000系いつ廃車になるか分からぬさらに今でも2段窓幕車が残ってるぜ。そしてそいつの窓はベリー小さいぜ。
おうおうおう、現代顔の電車を最低といえる奴は幸せもんだな。俺様は小田急5000形。優等の活躍頻度は俺様の右に出ねーぜ。のろまの9000形やヘナチョコ5200形なんて屁じゃねーぜ。
何だ。俺もすげえ特技持ってるぞ。なんと座ったら席が外れるんだぜ。こないだ俺の座席に座って尻餅ついてたぜ。さらに一部では電球が一瞬消えて真っ暗になるんだぜ。そして常に酔っ払いを幾人も輩出したことか･･･
続いては日本一の汚物電車(おっと電車じゃない)、走る処刑装置ことJR東日本が我が社の威信をかけて作り上げた究極の最終兵器。客の鼓膜を破滅させそれでいて地下線に乱入。更にアルミでも錆びてるし汚れどころかデカイ傷もだ。これも俺にとっては一つの勲章だ。
そして実はJCOにはものすごい隠し兵器が隠されていた。グループの組織体にあった。
まずおいらはメトロ6000系いつ廃車になるか分からぬさらに今でも2段窓幕車が残ってるぜ。そしてそいつの窓はベリー小さいぜ。
おうおうおう、現代顔の電車を最低といえる奴は幸せもんだな。俺様は小田急5000形。優等の活躍頻度は俺様の右に出ねーぜ。のろまの9000形やヘナチョコ5200形なんて屁じゃねーぜ。
何だ。俺もすげえ特技持ってるぞ。なんと座ったら席が外れるんだぜ。こないだ俺の座席に座って尻餅ついてたぜ。さらに一部では電球が一瞬消えて真っ暗になるんだぜ。そして常に酔っ払いを幾人も輩出したことか･･･
続いては日本一の汚物電車(おっと電車じゃない)、走る処刑装置ことJR東日本が我が社の威信をかけて作り上げた究極の最終兵器。客の鼓膜を破滅させそれでいて地下線に乱入。更にアルミでも錆びてるし汚れどころかデカイ傷もだ。これも俺にとっては一つの勲章だ。
そして実はJCOにはものすごい隠し兵器が隠されていた。グループの組織体にあった。
710 ：名無し野電車区：2007/02/05(月) 22:22:15 ID:AWd4iiIG
【所属】江ノ電
【形式】300形
【ｺﾒﾝﾄ】他で一般的に古いといわれている東武8000系あたりが大体1000形レベル。まあ1000形は吊りかけ。だがこっちの世界
近代的な電車。
わしの生まれは昭和の一桁生まれ。
ただもし改造したといっても琴電の300型あたりぐらいの改造で西鉄の300型のように吊りかけのままだったらここでは登場し
なかったんじゃ。
こいつは更新によって更に悪くなり今では5000形の化粧版と同じものになり平行カルダンという名前のものになったんじゃ。
横文字ばかりでついていけん。だけど今でも片開き更には板張りのやつまでいる。
それが逆に悪い方向に進めていったんじゃね。
旅情。全然感じません。だって観光客がわんさか乗ってきて旅情なんて感じません。あーあ茨城にいるあの気動車よ今はどう
しているのかのう。
そしておととしなんてバカにしてるのかどうか分からんがこんなにごてごて改造した挙句74年間どうもありがとうございまし
たといってファンを騙しながら退役させたんじゃ。その時にはワインパーティーだの、もう今の江ノ電にはついていけん。今
までの江ノ電とはタンコロ電車つーものがゴロゴロ転がしながら走ってるといったのんびりとしてたんじゃけどね。
こういうワシのような老後を過ごすんではないよ。4人共よ。
メトロ6000,小田急5000,JR203,403/415 おぞぞぞぞぞ・・・
【形式】300形
【ｺﾒﾝﾄ】他で一般的に古いといわれている東武8000系あたりが大体1000形レベル。まあ1000形は吊りかけ。だがこっちの世界
近代的な電車。
わしの生まれは昭和の一桁生まれ。
ただもし改造したといっても琴電の300型あたりぐらいの改造で西鉄の300型のように吊りかけのままだったらここでは登場し
なかったんじゃ。
こいつは更新によって更に悪くなり今では5000形の化粧版と同じものになり平行カルダンという名前のものになったんじゃ。
横文字ばかりでついていけん。だけど今でも片開き更には板張りのやつまでいる。
それが逆に悪い方向に進めていったんじゃね。
旅情。全然感じません。だって観光客がわんさか乗ってきて旅情なんて感じません。あーあ茨城にいるあの気動車よ今はどう
しているのかのう。
そしておととしなんてバカにしてるのかどうか分からんがこんなにごてごて改造した挙句74年間どうもありがとうございまし
たといってファンを騙しながら退役させたんじゃ。その時にはワインパーティーだの、もう今の江ノ電にはついていけん。今
までの江ノ電とはタンコロ電車つーものがゴロゴロ転がしながら走ってるといったのんびりとしてたんじゃけどね。
こういうワシのような老後を過ごすんではないよ。4人共よ。
メトロ6000,小田急5000,JR203,403/415 おぞぞぞぞぞ・・・
711 ：名無し野電車区：2007/02/05(月) 22:22:57 ID:AWd4iiIG
709,710で1票です
>>703
まだ営業に入っていないので無効
まだ営業に入っていないので無効
713 ：名無し野電車区：2007/02/05(月) 23:49:43 ID:SLgu6hLx
【所属】倒壊静岡
【形式】３１３のロングシート
【コメント】一言で言い？
悪い冗談か設計ミスと違うの？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
【形式】３１３のロングシート
【コメント】一言で言い？
悪い冗談か設計ミスと違うの？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
715 ：名無し野電車区：2007/02/06(火) 00:10:08 ID:DNPD6dxL
>>703
>10ｺﾃなので4コテのボロを潰すことが難しい
>酷い外見
それってこいつの後継車にｸﾘｿﾂだなｗ
【所属】京成・北総
【形式】赤電
【コメント】712両の物量作戦や、平成まで仲間を増やした挙句後輩をバルサンしたとかではこいつには歯が立ちませんわ。
後輩バルサン？こいつもしてますよ。しかも偽ステンとは言えステンレス車体で界磁チョッパ、欠陥も特に無い後輩を。
長年に渡り仲間を増やした・・・台車だけなら平成の寸前まで新京成8000形が使いましたわ。
物量作戦？これも意外と出現頻度高いですよ。特に支線と各駅停車。
ヴォロコンプ？こいつも南海のアレや京王のナニと同じC-1000装備。
で、そこに赤電名物死に掛け怪音波MGも加わるってことで。
しかもこいつの後継車もブレーキがｸｿとか電気系統の関係で6連以下に短縮できないとか不甲斐ない部分ばかり。
>10ｺﾃなので4コテのボロを潰すことが難しい
>酷い外見
それってこいつの後継車にｸﾘｿﾂだなｗ
【所属】京成・北総
【形式】赤電
【コメント】712両の物量作戦や、平成まで仲間を増やした挙句後輩をバルサンしたとかではこいつには歯が立ちませんわ。
後輩バルサン？こいつもしてますよ。しかも偽ステンとは言えステンレス車体で界磁チョッパ、欠陥も特に無い後輩を。
長年に渡り仲間を増やした・・・台車だけなら平成の寸前まで新京成8000形が使いましたわ。
物量作戦？これも意外と出現頻度高いですよ。特に支線と各駅停車。
ヴォロコンプ？こいつも南海のアレや京王のナニと同じC-1000装備。
で、そこに赤電名物死に掛け怪音波MGも加わるってことで。
しかもこいつの後継車もブレーキがｸｿとか電気系統の関係で6連以下に短縮できないとか不甲斐ない部分ばかり。
716 ：名無し野電車区：2007/02/06(火) 00:17:30 ID:iD595eFB
【所属】泉北
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】新車はなんだかパッとしないデザインになっちまったが、
こんなゴミクズに乗るくらいならどしどし置き換えて貰いたい。
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】新車はなんだかパッとしないデザインになっちまったが、
こんなゴミクズに乗るくらいならどしどし置き換えて貰いたい。
【所属】小田急
【形式】5000形
【ｺﾒﾝﾄ】時代遅れ低性能汚物厨が蔓延しているようだな。これだら懐古厨は困る
この４連の粗大ゴミは直通用1000形４連で潰すんだろ
優等でこの城南の赤電・南海7000のパチモンの見苦しい醜態を見ずに済むなんて
実に清々するわ。
【形式】5000形
【ｺﾒﾝﾄ】時代遅れ低性能汚物厨が蔓延しているようだな。これだら懐古厨は困る
この４連の粗大ゴミは直通用1000形４連で潰すんだろ
優等でこの城南の赤電・南海7000のパチモンの見苦しい醜態を見ずに済むなんて
実に清々するわ。
【所属】泉北
【形式】3000系
【ｺﾒﾝﾄ】ようやくあの北総の偽ステの青い方に追いついたぞ。
早いところバシバシ消してもらおう。
消滅が進んだら安心して偽ステの赤緑にも投票できる。
【形式】3000系
【ｺﾒﾝﾄ】ようやくあの北総の偽ステの青い方に追いついたぞ。
早いところバシバシ消してもらおう。
消滅が進んだら安心して偽ステの赤緑にも投票できる。
【所属】名古屋市交
【形式】5000系
【ｺﾒﾝﾄ】東海地震よりも、こいつの揺れをなんとかしてほしーぜ！
【形式】5000系
【ｺﾒﾝﾄ】東海地震よりも、こいつの揺れをなんとかしてほしーぜ！
【所属】西武
【形式】旧2000
【ｺﾒﾝﾄ】グロベンに2コテの旧国標準品CPってふざけてるのか？
その癖に新車同様に更新してLEDにシングルアームパンタだし。
【形式】旧2000
【ｺﾒﾝﾄ】グロベンに2コテの旧国標準品CPってふざけてるのか？
その癖に新車同様に更新してLEDにシングルアームパンタだし。
722 ：名無し野電車区：2007/02/06(火) 08:25:30 ID:8V5yi/Kq
723 ：名無し野電車区：2007/02/06(火) 10:40:37 ID:sSH+7e9E
>>718
ヒント：直通用1000形4連は6本しかない
ヒント：直通用1000形4連は6本しかない
724 ：名無し野電車区：2007/02/06(火) 12:41:24 ID:F78SZn8g
【所属】西武
【形式】旧2000
【コメント】一言でいい？
多摩の東武8000系
【形式】旧2000
【コメント】一言でいい？
多摩の東武8000系
>>724
多摩じゃないだろ西武は。
多摩じゃないだろ西武は。
726 ：名無し野電車区：2007/02/06(火) 13:42:21 ID:jDVBfThJ
【所属】小田急
【形式】5000形
【ｺﾒﾝﾄ】さあ、残り寿命も後少しだ
汚物が早急に消え、4000形導入そして噂の域を出ないが千代田線に０７転属
小田急も少しは良くなりそうだ
【形式】5000形
【ｺﾒﾝﾄ】さあ、残り寿命も後少しだ
汚物が早急に消え、4000形導入そして噂の域を出ないが千代田線に０７転属
小田急も少しは良くなりそうだ
727 ：名無し野電車区：2007/02/06(火) 13:49:19 ID:URRVKJjg
>>724
多摩の東武8000系の称号が相応しいのは、小田急の5000形だと思う。
西武2000系は、「武蔵野の東武8000系」が相応なんじゃないかな。
【所属】京成・北総
【形式】赤電
【コメント】はいここで「成田の南海7000系」こと汚物最終兵器京成赤電の登場ですよ。
多摩の東武8000系の称号が相応しいのは、小田急の5000形だと思う。
西武2000系は、「武蔵野の東武8000系」が相応なんじゃないかな。
【所属】京成・北総
【形式】赤電
【コメント】はいここで「成田の南海7000系」こと汚物最終兵器京成赤電の登場ですよ。
【所属】南海
【形式】7000
【ｺﾒﾝﾄ】一両だけでも廃車したら祭りになりそうな車両
【形式】7000
【ｺﾒﾝﾄ】一両だけでも廃車したら祭りになりそうな車両
729 ：名無し野電車区：2007/02/06(火) 18:28:23 ID:MN9TlAsx
トロント、ボストン、ミュンヘン、デュッセルドルフ、テグ、ロンドン、バルセロナ
モントリオール、トゥールーズ、モスクワ、タシケント、ハイファ、マンチェスター、
北京、広州、深セン、香港、クアラルンプール、シンガポールの地下鉄に乗った。
お薦めはモスクワとモントリオール。どっちも駅が半端なく美しい。
そーゆー意味でオランダの地下鉄は乗ってみたい。
最下位はぶっちぎりで長野。ごめん。
モントリオール、トゥールーズ、モスクワ、タシケント、ハイファ、マンチェスター、
北京、広州、深セン、香港、クアラルンプール、シンガポールの地下鉄に乗った。
お薦めはモスクワとモントリオール。どっちも駅が半端なく美しい。
そーゆー意味でオランダの地下鉄は乗ってみたい。
最下位はぶっちぎりで長野。ごめん。
730 ：名無し野電車区：2007/02/06(火) 18:49:54 ID:MN9TlAsx
思いっきり誤爆しました。
お詫びに投票をば。
【所属】京成電鉄
【形式】3200・3300
【ｺﾒﾝﾄ】
1.世界的に見てひどい空港アクセス電車だから。無料特急は裏口みたいなモノだけど
それでもあれが海外のガイドブックの「空港から市内へ」欄で、荷物が少なければ安くて便利な
交通手段として薦められているのを見ると恥ずかしくなる。3400・3700ならその通りだろうけど。
そういう意味では南海のあの車両も本線を走る分にはともかく関空には入れないで欲しい。
2.この車両が世界的に見てもくたびれの目立つ地下鉄車両だから。
中国や旧ソ連と比べるならともかく、先進国でここまでボロってイギリス以外じゃまずない。
お詫びに投票をば。
【所属】京成電鉄
【形式】3200・3300
【ｺﾒﾝﾄ】
1.世界的に見てひどい空港アクセス電車だから。無料特急は裏口みたいなモノだけど
それでもあれが海外のガイドブックの「空港から市内へ」欄で、荷物が少なければ安くて便利な
交通手段として薦められているのを見ると恥ずかしくなる。3400・3700ならその通りだろうけど。
そういう意味では南海のあの車両も本線を走る分にはともかく関空には入れないで欲しい。
2.この車両が世界的に見てもくたびれの目立つ地下鉄車両だから。
中国や旧ソ連と比べるならともかく、先進国でここまでボロってイギリス以外じゃまずない。
731 ：名無し野電車区：2007/02/06(火) 18:58:18 ID:7rxi8wBA
西武2000は神整備でしかも省エネ車だから東武8000と同列じゃないだろ。
733 ：名無し野電車区：2007/02/06(火) 19:37:16 ID:stuJi71u
>>724
>>727
西武2000系と小田急5000形に謝れ
【所属】東武
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】他社に例えて言うなら「板橋の西武701系」か「川越の小田急2600形」だな
時期的にもピッタリだし
ウソです西武701系様小田急2600形様ごめんなさい
>>727
西武2000系と小田急5000形に謝れ
【所属】東武
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】他社に例えて言うなら「板橋の西武701系」か「川越の小田急2600形」だな
時期的にもピッタリだし
ウソです西武701系様小田急2600形様ごめんなさい
734 ：名無し野電車区：2007/02/06(火) 19:45:02 ID:818lOo36
【所属】JR
【形式】211系
【ｺﾒﾝﾄ】特に東海のは最悪!
【形式】211系
【ｺﾒﾝﾄ】特に東海のは最悪!
【所属】近鉄
【形式】860
【ｺﾒﾝﾄ】この車両はダメだ
【形式】860
【ｺﾒﾝﾄ】この車両はダメだ
736 ：名無し野電車区：2007/02/06(火) 22:07:28 ID:EYSiZW1B
【所属】JR東海
【形式】313-2*000ロング
【ｺﾒﾝﾄ】そもそもこれは静岡県民に対する嫌がらせのために作られた車両なので。
【形式】313-2*000ロング
【ｺﾒﾝﾄ】そもそもこれは静岡県民に対する嫌がらせのために作られた車両なので。
737 ：名無し野電車区：2007/02/06(火) 22:15:09 ID:8V5yi/Kq
738 ：名無し野電車区：2007/02/06(火) 22:17:48 ID:Udi3gFhT
>>733
俺的には｢野田の京成赤電｣か｢栃木の南海7000｣だな＜東武8000
俺的には｢野田の京成赤電｣か｢栃木の南海7000｣だな＜東武8000
739 ：名無し野電車区：2007/02/06(火) 22:24:34 ID:VkHlDAOj
【所属】京王
【形式】6000系
【ｺﾒﾝﾄ】313系ロングに乗ったけど乗ってみると意外に良かったよ。
あーあ、少しはJR東海を見習って欲しいな。
もうコイツの故障ワンマンショーなんて見飽きたよ。そして10-300まで細々とした運用に就かせて自分だけは大幹線でぶっ飛ばしかよ。
元々コイツなんて京王沿線に対する嫌がらせの為に造った電車。今となっては東京都民に対してまでも嫌がらせているし。
そしてキハ181のような貫禄なんて微塵もないし。
まるで京王版のNT9000かキハ30か大阪市交30系だね。
【形式】6000系
【ｺﾒﾝﾄ】313系ロングに乗ったけど乗ってみると意外に良かったよ。
あーあ、少しはJR東海を見習って欲しいな。
もうコイツの故障ワンマンショーなんて見飽きたよ。そして10-300まで細々とした運用に就かせて自分だけは大幹線でぶっ飛ばしかよ。
元々コイツなんて京王沿線に対する嫌がらせの為に造った電車。今となっては東京都民に対してまでも嫌がらせているし。
そしてキハ181のような貫禄なんて微塵もないし。
まるで京王版のNT9000かキハ30か大阪市交30系だね。
740 ：名無し野電車区：2007/02/06(火) 22:37:36 ID:DNPD6dxL
>>739
さらに井の頭線には「真の京王版京成赤電」がたむろしている件。
さらに井の頭線には「真の京王版京成赤電」がたむろしている件。
741 ：名無し野電車区：2007/02/06(火) 22:45:11 ID:iD595eFB
742 ：名無し野電車区：2007/02/06(火) 23:59:15 ID:stuJi71u
またCKCKってうるさいからその辺にしとけ
普通の人には普通だがマルチ馬鹿にとっては利用対象なんだよな
【所属】泉北
【形式】3000系
【ｺﾒﾝﾄ】さ、そろそろ天国への身支度しようか
【所属】泉北
【形式】3000系
【ｺﾒﾝﾄ】さ、そろそろ天国への身支度しようか
>>741
だったら最高車両スレに二度と来るな
だったら最高車両スレに二度と来るな
【所属】泉北
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】しえん
関西でこれはねえやぃ
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】しえん
関西でこれはねえやぃ
746 ：名無し野電車区：2007/02/07(水) 01:25:18 ID:8nlOKBgy
【所属】西武鉄道
【形式】旧2000系
【ｺﾒﾝﾄ】一言でいい？
銅製の泉北3000系
【形式】旧2000系
【ｺﾒﾝﾄ】一言でいい？
銅製の泉北3000系
【所属】七五八市交通局
【形式】不燃ごみ5000
【ｺﾒﾝﾄ】女が子供を産む機械なら、こいつは不快を生む汚物。
【形式】不燃ごみ5000
【ｺﾒﾝﾄ】女が子供を産む機械なら、こいつは不快を生む汚物。
749 ：名無し野電車区：2007/02/07(水) 07:38:22 ID:Hi2Ybob2
【所属】火災人民共和国ことＪＲ東海
【形式】オールロング313系
【ｺﾒﾝﾄ】これほど利用者を舐めきった車両も珍しいだろう。静岡に不要なのは言うまでもないが、こんなの名古屋にも不要である。
【形式】オールロング313系
【ｺﾒﾝﾄ】これほど利用者を舐めきった車両も珍しいだろう。静岡に不要なのは言うまでもないが、こんなの名古屋にも不要である。
750 ：名無し野電車区：2007/02/07(水) 10:38:40 ID:GJIWZrRw
【所属】倒壊
【形式】211系トイレ無し
【コメント】同じ形式でトイレ無しの差別車両
【形式】211系トイレ無し
【コメント】同じ形式でトイレ無しの差別車両
751 ：名無し野電車区：2007/02/07(水) 10:52:42 ID:LF+Ds75x
【所属】し尺倒壊静岡虐待鉄道
【形式】313-2*00ロング
【ｺﾒﾝﾄ】いわゆる貨車付きの便所ｗｗｗｗｗｗ
3ドアロングなのに、一般的な4ドアロングよりも座席数が少ないとは、静岡を
バカにするにも程がある。
>>749
そもそも211系ロングは名古屋で不評だから追い出されたわけで、それ以上に
乗り心地の悪い313系ロングなんか、即汚物扱い間違いなしだな。
>>750
その便所なし差別電車が、静岡に集中投入とはorz
【形式】313-2*00ロング
【ｺﾒﾝﾄ】いわゆる貨車付きの便所ｗｗｗｗｗｗ
3ドアロングなのに、一般的な4ドアロングよりも座席数が少ないとは、静岡を
バカにするにも程がある。
>>749
そもそも211系ロングは名古屋で不評だから追い出されたわけで、それ以上に
乗り心地の悪い313系ロングなんか、即汚物扱い間違いなしだな。
>>750
その便所なし差別電車が、静岡に集中投入とはorz
752 ：名無し野電車区：2007/02/07(水) 12:30:24 ID:uixC6gOx
>>751
しかもトイレ付き４連はしっかりお膝元神領にボックスの０番代は大垣にしっかり
残留しているのだから開いた口が塞がらん。
静岡車両区＝汚物集積所（２１１,３１１ロング）
自分のところが汚物だらけで車両のトイレから出る汚物まで処理しきれないと言う事か。
しかもトイレ付き４連はしっかりお膝元神領にボックスの０番代は大垣にしっかり
残留しているのだから開いた口が塞がらん。
静岡車両区＝汚物集積所（２１１,３１１ロング）
自分のところが汚物だらけで車両のトイレから出る汚物まで処理しきれないと言う事か。
【所属】泉北
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】これに比べたらアバズレ皇女様やそのおじい様のがマシですね
車籍剥奪しろ
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】これに比べたらアバズレ皇女様やそのおじい様のがマシですね
車籍剥奪しろ
【所属】小田急
【形式】5000形
【ｺﾒﾝﾄ】城南の京成赤電・東の南海7000・多摩の東武8000と言った名称が相応しい
何故か相鉄って汚物と呼ばれる物が無いな。筆頭株主のこちらはあるのに・・・
【形式】5000形
【ｺﾒﾝﾄ】城南の京成赤電・東の南海7000・多摩の東武8000と言った名称が相応しい
何故か相鉄って汚物と呼ばれる物が無いな。筆頭株主のこちらはあるのに・・・
755 ：名無し野電車区：2007/02/07(水) 15:04:18 ID:uixC6gOx
>>754
１００００系
１００００系
756 ：名無し野電車区：2007/02/07(水) 15:08:35 ID:xoYWf8iT
757 ：名無し野電車区：2007/02/07(水) 16:39:33 ID:MFo2+CFV
汚物西武
758 ：名無し野電車区：2007/02/07(水) 16:50:05 ID:15Rw6f5U
>>754
5000と7000は十分にアルミ製汚物だよ。
ま、高校時代に乗ってた6000には適わないけど。
【所属】メトロ
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】大和には本家本元のアルミ汚物がいて、しかも小田急5000もあるんだ。
5000と7000は十分にアルミ製汚物だよ。
ま、高校時代に乗ってた6000には適わないけど。
【所属】メトロ
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】大和には本家本元のアルミ汚物がいて、しかも小田急5000もあるんだ。
【所属】メトロ
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】DEEP PURPLEに「Purple Line Devil Subway」という曲をこいつを題材に作っていただきたい。
ロンドンの地下鉄と東京の半蔵門線との違いも踏まえた上で。
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】DEEP PURPLEに「Purple Line Devil Subway」という曲をこいつを題材に作っていただきたい。
ロンドンの地下鉄と東京の半蔵門線との違いも踏まえた上で。
760 ：ＴＫＫ５０００ファン：2007/02/07(水) 19:53:56 ID:hDnv6i4/
【所属】東急
【形式】2000
【ｺﾒﾝﾄ】この春に１５歳にかるこれに一筆。外観は近時期できた京王８０００や京成３７００と比較すると
かなりしょぼい。こいつができる１２年前に登場した８０９０のベースが続き古臭く思えた。
高級感ある内装、最新の技術を誇る２１世紀生まれの５０００系が走る中で暴れるこいつ。半蔵門線に来るな！
あんな中途半端な形式は９０００系と合併し、９０００系後期車扱いしろ。５両に短縮し大井町線で使ってろ。先頭化すれば6本使える。
【形式】2000
【ｺﾒﾝﾄ】この春に１５歳にかるこれに一筆。外観は近時期できた京王８０００や京成３７００と比較すると
かなりしょぼい。こいつができる１２年前に登場した８０９０のベースが続き古臭く思えた。
高級感ある内装、最新の技術を誇る２１世紀生まれの５０００系が走る中で暴れるこいつ。半蔵門線に来るな！
あんな中途半端な形式は９０００系と合併し、９０００系後期車扱いしろ。５両に短縮し大井町線で使ってろ。先頭化すれば6本使える。
761 ：志摩流し＠流刑特急 ◆yaGg4cC206 ：2007/02/07(水) 20:38:25 ID:mBof0OD+
>>761
あれほど名称についてギャアギャア言ってる割にはあっさりそれを人名と認めるんだな
あれほど名称についてギャアギャア言ってる割にはあっさりそれを人名と認めるんだな
763 ：名無し野電車区：2007/02/07(水) 20:55:58 ID:8ha3uSfW
【所属】東急
【形式】田園都市線2000系
【ｺﾒﾝﾄ】1980年代初頭、つまり昭和50年代半ばにデビューした8090系をベースにしてバブルの1990年代始め、デビューしたこれ。
10両3本と半端な数、これは単に1986年デビュー9000系の日立GTO-VVVFのソフトを変えたのみにしか思えない。
近時期にデビューした京王8000や京成3700と比較すると外観は・・・・・・
か な り 古 臭 い。
最近フルカラーLEDにしたがミスマッチ。
半蔵門に来るな。9000系に統合し9020系として大井町線に行け。10両3本を6両5本にし、先頭車化改造して。
【形式】田園都市線2000系
【ｺﾒﾝﾄ】1980年代初頭、つまり昭和50年代半ばにデビューした8090系をベースにしてバブルの1990年代始め、デビューしたこれ。
10両3本と半端な数、これは単に1986年デビュー9000系の日立GTO-VVVFのソフトを変えたのみにしか思えない。
近時期にデビューした京王8000や京成3700と比較すると外観は・・・・・・
か な り 古 臭 い。
最近フルカラーLEDにしたがミスマッチ。
半蔵門に来るな。9000系に統合し9020系として大井町線に行け。10両3本を6両5本にし、先頭車化改造して。
764 ：名無し野電車区：2007/02/07(水) 21:23:30 ID:sKyWIoAD
>>761
社畜,倒壊の犬、工作員乙。
社畜,倒壊の犬、工作員乙。
765 ：名無し野電車区：2007/02/07(水) 21:36:13 ID:LF+Ds75x
>>761
倒壊、殊に静岡に関しては、まったく同情の余地はないと思われ。
倒壊、殊に静岡に関しては、まったく同情の余地はないと思われ。
766 ：名無し野電車区：2007/02/07(水) 21:43:20 ID:JwcuEs0Z
【所属】東日本旅客鉄道
【形式】203系
【ｺﾒﾝﾄ】このスレに投票するのが間違いだったかな。むしろ最強の兵器とか軍事あたりのスレに出した方がよかったか。
とにかくボロじゃないからいいの問題ではない。乗ってみてあれは客を扱うものではない。
客扱いという機械ではなくて囚人の処刑装置とか拷問装置だねこりゃ。とにかくあれ以上の音立ててくる電車なんて見たことがない。
厚木基地の近くに住んでる俺からしてもあれだけには参った。結構煩いのには慣れてるがね。
【形式】203系
【ｺﾒﾝﾄ】このスレに投票するのが間違いだったかな。むしろ最強の兵器とか軍事あたりのスレに出した方がよかったか。
とにかくボロじゃないからいいの問題ではない。乗ってみてあれは客を扱うものではない。
客扱いという機械ではなくて囚人の処刑装置とか拷問装置だねこりゃ。とにかくあれ以上の音立ててくる電車なんて見たことがない。
厚木基地の近くに住んでる俺からしてもあれだけには参った。結構煩いのには慣れてるがね。
>>760と>>763って同一人物でしょ？しかも、半蔵門ユーザーでないと見た。
【所属】東京メトロ
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】漏れは伊勢崎ユーザーだから東急2000は馴染みの薄い車両だが、真の半蔵門ユーザーなら東急2000には投票しない。半蔵門線では間違いなくメトロ8000が汚物！
他に挙げるとしても、東急8500、東武50050あたりが限度だろう。
【所属】東京メトロ
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】漏れは伊勢崎ユーザーだから東急2000は馴染みの薄い車両だが、真の半蔵門ユーザーなら東急2000には投票しない。半蔵門線では間違いなくメトロ8000が汚物！
他に挙げるとしても、東急8500、東武50050あたりが限度だろう。
【所属】泉北
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】同じ線を走る片開き以下の情けないことこの上ないゴミ車両
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】同じ線を走る片開き以下の情けないことこの上ないゴミ車両
769 ：名無し野電車区：2007/02/07(水) 22:35:52 ID:lHrVLgQg
人名じゃなきゃいいんだな？
【所属】業平橋の猿軍団
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】伊勢崎だったらこれだろ
ボルスタレスのクソ悪い乗り心地なんて気になるレベルじゃねーって
西武2000があのまま20年生きてもここまでは行き着かんぞ
【所属】業平橋の猿軍団
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】伊勢崎だったらこれだろ
ボルスタレスのクソ悪い乗り心地なんて気になるレベルじゃねーって
西武2000があのまま20年生きてもここまでは行き着かんぞ
770 ：名無し野電車区：2007/02/07(水) 22:42:15 ID:h16SUyY0
【所属】京成・北総
【形式】赤電
【ｺﾒﾝﾄ】一言でいい？
お猿の電車の東武8000系が神に思えるわ。
【形式】赤電
【ｺﾒﾝﾄ】一言でいい？
お猿の電車の東武8000系が神に思えるわ。
【所属】泉北
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ
【所属】泉北
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】今度の車両がどんだけ酷かろうとコイツよりマシであることは容易に想像できる
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】今度の車両がどんだけ酷かろうとコイツよりマシであることは容易に想像できる
773 ：西武国分寺線ユーザー：2007/02/08(木) 00:43:16 ID:/xcHqtV1
【所属】西武
【形式】旧2000
【ｺﾒﾝﾄ】国分寺で武蔵野のネ申中央線E233系とこいつが並ぶと本当に悲しくなる。
中央線ではこいつより後輩の201系が死刑宣告された中、このグロペン田窓汚物、さらに2ｺﾃの一部にはAK-3という最終兵器を備えた武蔵野の赤恥はいつまで醜態を晒し続けることやらorz
【形式】旧2000
【ｺﾒﾝﾄ】国分寺で武蔵野のネ申中央線E233系とこいつが並ぶと本当に悲しくなる。
中央線ではこいつより後輩の201系が死刑宣告された中、このグロペン田窓汚物、さらに2ｺﾃの一部にはAK-3という最終兵器を備えた武蔵野の赤恥はいつまで醜態を晒し続けることやらorz
774 ：名無し野電車区：2007/02/08(木) 00:43:34 ID:0nzTrVtd
【所属】京成・北総
【形式】赤電
【ｺﾒﾝﾄ】東武8000系ってあるじゃん。あの700両以上もの数の暴力を振るっていたり、40年間殆ど退役しなかったり、性能が激ヘボだったりする電車。
何より自在に編成を組めるのをいいことに、地下鉄乗り入れと有料列車以外のほぼ全運用につくからウザイの何の。
特に未更新は酷いよな。クリーム色の化粧板と緑の床、あと暗い車内。吐き気がするよな。
その東武8000系の窓を少し小さくしてみようか。そして平成まで生産期間を延長してみると、武蔵野の黄色い南海7000系の異名を持つ西武2000系が出来上がる。
で、その西武2000系を変な塗装にして前面を不細工な切妻+左右非対称顔にして、天候に対してメチャクチャ弱くすると京王のポンコツ6000系になる。でも何か足りない。
ああそうだ、京王の3000系からあの激ヘボなMGを借りてこよう。
そして前面をさらにボロくして、おまけに後輩をバルサンしたりすると恐怖の小田急5000形の完成だ。これで恐らく勝てるヤツはいないだろう。
で、その小田急5000形が地下鉄やら空港やらに殴りこむと・・・・・
うげえええええええ！！！！！最終兵器京成赤電の出現だ！
【形式】赤電
【ｺﾒﾝﾄ】東武8000系ってあるじゃん。あの700両以上もの数の暴力を振るっていたり、40年間殆ど退役しなかったり、性能が激ヘボだったりする電車。
何より自在に編成を組めるのをいいことに、地下鉄乗り入れと有料列車以外のほぼ全運用につくからウザイの何の。
特に未更新は酷いよな。クリーム色の化粧板と緑の床、あと暗い車内。吐き気がするよな。
その東武8000系の窓を少し小さくしてみようか。そして平成まで生産期間を延長してみると、武蔵野の黄色い南海7000系の異名を持つ西武2000系が出来上がる。
で、その西武2000系を変な塗装にして前面を不細工な切妻+左右非対称顔にして、天候に対してメチャクチャ弱くすると京王のポンコツ6000系になる。でも何か足りない。
ああそうだ、京王の3000系からあの激ヘボなMGを借りてこよう。
そして前面をさらにボロくして、おまけに後輩をバルサンしたりすると恐怖の小田急5000形の完成だ。これで恐らく勝てるヤツはいないだろう。
で、その小田急5000形が地下鉄やら空港やらに殴りこむと・・・・・
うげえええええええ！！！！！最終兵器京成赤電の出現だ！
【所属】名古屋市営
【形式】汚泥物5000
【ｺﾒﾝﾄ】鉄道界の穢多・非人レベルの糞5000はさっさと死刑台に行け！
【形式】汚泥物5000
【ｺﾒﾝﾄ】鉄道界の穢多・非人レベルの糞5000はさっさと死刑台に行け！
【所属】泉北
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】入札制度の弊害だな・・・こんなのを無くすためには談合が必要に思えてくる
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】入札制度の弊害だな・・・こんなのを無くすためには談合が必要に思えてくる
777 ：名無し野電車区：2007/02/08(木) 01:06:27 ID:l+s0Yv5r
【所属】ＪＲ死国
【形式】キハ３２
【コメント】トイレもないくせに長距離列車に充当 乗り心地も悪いボロスタレス台車 つか一刻も早く抹殺すべき
【形式】キハ３２
【コメント】トイレもないくせに長距離列車に充当 乗り心地も悪いボロスタレス台車 つか一刻も早く抹殺すべき
778 ：名無し野電車区：2007/02/08(木) 01:07:24 ID:ceTXsyKO
【所属】小田急
【形式】1000
【ｺﾒﾝﾄ】5000や5200はあのデビュー時なら神に近いデザィンだから許す。
しかし1000は何？来年でデビューから20年たつが古臭い。車内は床が黒汚れし、シート色とかも時代遅れ。VVVFも最近うるさいのが増えたし。
同時期デビューした東急9000や 2000、メトロ02・03・05を見習うべし。
【形式】1000
【ｺﾒﾝﾄ】5000や5200はあのデビュー時なら神に近いデザィンだから許す。
しかし1000は何？来年でデビューから20年たつが古臭い。車内は床が黒汚れし、シート色とかも時代遅れ。VVVFも最近うるさいのが増えたし。
同時期デビューした東急9000や 2000、メトロ02・03・05を見習うべし。
>>778
取り合えず、藻前は全千代田線ユーザーを敵に回した。
取り合えず、藻前は全千代田線ユーザーを敵に回した。
>>779
小田急ユーザーも敵に回したっぽいよ。しかし千代田線も、しЯ束203やトトロ6000より小田急1000が先に置き換えになるとは皮肉なもんだなｗ
>>769
>>767のｺﾒﾝﾄにあるように、半蔵門線の車両での話。東急2000に２票も入ってたからね。伊勢崎直通じゃないけど、半蔵門線で2000が来たらとりあえず乗る。
【所属】東武
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】勿論、伊勢崎ユーザーの漏れは普段はコイツに投票してるよ。>>767で挙げてしまったが、東急8500や東武50050なんかコイツに比べたらネ申！
小田急ユーザーも敵に回したっぽいよ。しかし千代田線も、しЯ束203やトトロ6000より小田急1000が先に置き換えになるとは皮肉なもんだなｗ
>>769
>>767のｺﾒﾝﾄにあるように、半蔵門線の車両での話。東急2000に２票も入ってたからね。伊勢崎直通じゃないけど、半蔵門線で2000が来たらとりあえず乗る。
【所属】東武
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】勿論、伊勢崎ユーザーの漏れは普段はコイツに投票してるよ。>>767で挙げてしまったが、東急8500や東武50050なんかコイツに比べたらネ申！
百歩譲って5000がマトモなデザインでも、5200はねーよ
確かに側面はマトモだが、酷い先祖帰り
確かに側面はマトモだが、酷い先祖帰り
782 ：名無し野電車区：2007/02/08(木) 03:54:58 ID:GL0aYNxn
【所属】ＪＲ東日本
【形式】２０１系（京葉線）
【コメント】分割編成で運転台付けるな
定員が減って混雑するだけだろうが、東金快速なんて要らないんだよ
中央線と同じジェット音やビープ音がうざい
２０５系（メルヘン顔）みたいに１１０km/hもできないし
鋼鉄汚物だ、さっさとＥ３３１系と２０９系に置き換えろ
【形式】２０１系（京葉線）
【コメント】分割編成で運転台付けるな
定員が減って混雑するだけだろうが、東金快速なんて要らないんだよ
中央線と同じジェット音やビープ音がうざい
２０５系（メルヘン顔）みたいに１１０km/hもできないし
鋼鉄汚物だ、さっさとＥ３３１系と２０９系に置き換えろ
【所属】北総
【形式】9000
【コメント】走る産廃
【形式】9000
【コメント】走る産廃
784 ：名無し野電車区：2007/02/08(木) 09:01:44 ID:yyWf2D2k
>>778
俺も敵に回る。ちなみに東急2000厨も俺の敵だ。
投票は正統派で行く。
【所属】東京メトロ
【形式】8000未更新
【ｺﾒﾝﾄ】毎日半蔵門線→表参道→千代田線で通勤してる。汚物（含きれいな欠陥車）にあたらない日はない。
そんな中で東急2000・東武30000・小田急1000は俺にとっての神。可能ならあわせて乗る。
逆に、メトロ8000・メトロ6000初期車・203が俺にとっての悪魔だ。可能なら見送る。
特にこいつだよ。ボルスタレス台車位じゃぬるいって連中、低速域での将棋倒しノッチオフを忘れてないか。
本当にきついんだよ。特に立ってると。
立ち席だけならあの203のがマシかも知れないと思える位だ。吊り革が少ないけど。
もっとも、203の座席なんて空いてても座る気がしないがな。
東急車と小田急車は素晴らしい。以上だ。
俺も敵に回る。ちなみに東急2000厨も俺の敵だ。
投票は正統派で行く。
【所属】東京メトロ
【形式】8000未更新
【ｺﾒﾝﾄ】毎日半蔵門線→表参道→千代田線で通勤してる。汚物（含きれいな欠陥車）にあたらない日はない。
そんな中で東急2000・東武30000・小田急1000は俺にとっての神。可能ならあわせて乗る。
逆に、メトロ8000・メトロ6000初期車・203が俺にとっての悪魔だ。可能なら見送る。
特にこいつだよ。ボルスタレス台車位じゃぬるいって連中、低速域での将棋倒しノッチオフを忘れてないか。
本当にきついんだよ。特に立ってると。
立ち席だけならあの203のがマシかも知れないと思える位だ。吊り革が少ないけど。
もっとも、203の座席なんて空いてても座る気がしないがな。
東急車と小田急車は素晴らしい。以上だ。
785 ：名無し野電車区：2007/02/08(木) 10:47:22 ID:c58U8Qdy
>>785
千代田線の神ならメトロ06系と束209-1000も御忘れなく・・・
【所属】京成・北総
【形式】赤電
【コメント】で、押上から出ているピンクの方の地下鉄（＝地下鉄界のドン・キホーテ）での最凶のダウトは、勿論京成赤電。
ただでさえ関東大手でも最低レベルの京成のイメージを壊滅的なものに決定付けるだけでなく、京急や地下鉄にも迷惑を掛け、あげくに北総では事実上の後輩をバルサンする始末。
千代田線の神ならメトロ06系と束209-1000も御忘れなく・・・
【所属】京成・北総
【形式】赤電
【コメント】で、押上から出ているピンクの方の地下鉄（＝地下鉄界のドン・キホーテ）での最凶のダウトは、勿論京成赤電。
ただでさえ関東大手でも最低レベルの京成のイメージを壊滅的なものに決定付けるだけでなく、京急や地下鉄にも迷惑を掛け、あげくに北総では事実上の後輩をバルサンする始末。
786 ：名無し野電車区：2007/02/08(木) 11:57:57 ID:9/7dJhjY
【所属】倒壊
【形式】313系ロング
【ｺﾒﾝﾄ】名古屋の地下鉄だって黄電（ショボい袖仕切り、荷棚なし）→5000（まともになった袖仕切り、申し訳程度の荷棚あり）→5050（もっとまともな袖仕切り、荷棚あり）と進化してるのに、これは退化したとしか言えない。
【形式】313系ロング
【ｺﾒﾝﾄ】名古屋の地下鉄だって黄電（ショボい袖仕切り、荷棚なし）→5000（まともになった袖仕切り、申し訳程度の荷棚あり）→5050（もっとまともな袖仕切り、荷棚あり）と進化してるのに、これは退化したとしか言えない。
787 ：名無し野電車区：2007/02/08(木) 13:59:47 ID:Ba+/qHHT
京王6000系のピンク帯は賛否両論ってことでおｋ？
【所属】泉北
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】これはダメだ。新車がどうであろうがコイツ自体がダメだ。
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】これはダメだ。新車がどうであろうがコイツ自体がダメだ。
【所属】西武
【形式】旧2000
【ｺﾒﾝﾄ】こんなボロをE233やE231-500の隣に堂々と並べて恥ずかしくないのか？
それに今年に入って更新出場した編成もいるし。
いつまで使うんだよ。
【形式】旧2000
【ｺﾒﾝﾄ】こんなボロをE233やE231-500の隣に堂々と並べて恥ずかしくないのか？
それに今年に入って更新出場した編成もいるし。
いつまで使うんだよ。
【所属】泉北
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】置き換え頻度の少ない関西私鉄はこんなもん作ったらあかん
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】置き換え頻度の少ない関西私鉄はこんなもん作ったらあかん
【所属】西武
【形式】旧2000
【ｺﾒﾝﾄ】4ドアだからいいって問題じゃない。
3ドア8コテでラッシュ時に使えなくても車両自体は3000の方がずっとマシ。
まあ、こいつより新しいから当たり前だが。
それでその3000も間違いなくこいつより先に消えるのだろうね。
本線4ドア統一という理由で。
【形式】旧2000
【ｺﾒﾝﾄ】4ドアだからいいって問題じゃない。
3ドア8コテでラッシュ時に使えなくても車両自体は3000の方がずっとマシ。
まあ、こいつより新しいから当たり前だが。
それでその3000も間違いなくこいつより先に消えるのだろうね。
本線4ドア統一という理由で。
792 ：名無し野電車区：2007/02/08(木) 21:08:22 ID:pvoXm+mf
【所属】し尺倒壊静岡虐待鉄道
【形式】313系2*00番台オールロング
【ｺﾒﾝﾄ】走る格差社会。
【形式】313系2*00番台オールロング
【ｺﾒﾝﾄ】走る格差社会。
793 ：名無し野電車区：2007/02/08(木) 21:48:00 ID:CLRVee33
【所属】束日本故障鉄道株式会社
【形式】２０３系
【ｺﾒﾝﾄ】今ヨ２３１に乗ってるが隣にこいつが同速度で併走している。
間に１本線路があるにも関わらずヨ２３１の車内に１０３系に乗っているかの様な唸り音が響き渡るっている
もちろんこいつの車内は轟音に包まれていることは容易に想像できるであろう。
【形式】２０３系
【ｺﾒﾝﾄ】今ヨ２３１に乗ってるが隣にこいつが同速度で併走している。
間に１本線路があるにも関わらずヨ２３１の車内に１０３系に乗っているかの様な唸り音が響き渡るっている
もちろんこいつの車内は轟音に包まれていることは容易に想像できるであろう。
794 ：名無し野電車区：2007/02/08(木) 22:04:41 ID:DIUNaGxZ
【所属】小田急
【形式】30000系
【コメント】ブルーリボン賞獲れないなんて、小田急のロマンスカー失格です！！
【形式】30000系
【コメント】ブルーリボン賞獲れないなんて、小田急のロマンスカー失格です！！
795 ：名無し野電車区：2007/02/08(木) 22:09:23 ID:LNEuShSN
浅草線が地下鉄界のドンキホーテか。まあいいのから悪いのまで集まってるからな。
では千代田線は何になるのだろう･･･。まさか1000形のほうが先に千代田線から追放されるなんて･･･
代わりにメトロ6000系とJR203系は･･･
そこで本題
【所属】京王
【形式】6000系
【ｺﾒﾝﾄ】新宿線でも優等はコイツばかりになった。10-300が優等で使われてたのが遠い昔のように思えるようになった･･･
色が気味悪いばかりでなく故障ばかりでもうホントに。
この電車に使わざるをえない沿線住民に明るい気持ちになることばを残してあげるね。
おかげでいつも休めるとよ。そして家族とのコミュニケーションが増えるとばい
では千代田線は何になるのだろう･･･。まさか1000形のほうが先に千代田線から追放されるなんて･･･
代わりにメトロ6000系とJR203系は･･･
そこで本題
【所属】京王
【形式】6000系
【ｺﾒﾝﾄ】新宿線でも優等はコイツばかりになった。10-300が優等で使われてたのが遠い昔のように思えるようになった･･･
色が気味悪いばかりでなく故障ばかりでもうホントに。
この電車に使わざるをえない沿線住民に明るい気持ちになることばを残してあげるね。
おかげでいつも休めるとよ。そして家族とのコミュニケーションが増えるとばい
796 ：名無し野電車区：2007/02/08(木) 22:25:14 ID:5U7Ukwd1
【所属】JR東日本
【形式】203
【ｺﾒﾝﾄ】来月17日に完全撤退される403･415系と同様に常磐線線路から1㎞以内でもモーター音が聞こえる
【形式】203
【ｺﾒﾝﾄ】来月17日に完全撤退される403･415系と同様に常磐線線路から1㎞以内でもモーター音が聞こえる
【所属】メトロ
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】東京地下鉄の2大巨頭、
千代田からは小田急1000がいなくなる。
半蔵門からは東武30000がいなくなる。
どちらも憎まれっ子が世にはばかり続ける。
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】東京地下鉄の2大巨頭、
千代田からは小田急1000がいなくなる。
半蔵門からは東武30000がいなくなる。
どちらも憎まれっ子が世にはばかり続ける。
798 ：名無し野電車区：2007/02/09(金) 00:28:57 ID:Sq/GtpLs
1000形も30000系も中間運転台で一般客には大いに憎まれ（ｒｙ
【所属】東武
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】その二系統が混ざるとこれになるんだよなｗ
【所属】東武
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】その二系統が混ざるとこれになるんだよなｗ
799 ：名無し野電車区：2007/02/09(金) 00:29:57 ID:kCIeFTE+
>>795
そして家族サービスで多摩動物公園に行った。
乗った電車が京王6000系だった。
ダメ押しで動物園線で当たったのが6000系の中でも最悪クラスの「アレ」だった。家族のコミュニケーションってレベルじゃ（ry
【所属】京成・北総
【形式】赤電
【ｺﾒﾝﾄ】そして先週の話。海外旅行に行くために成田空港まで京成を使ったら、行きも帰りも京成赤電。
子供も「ボロい電車だね」と言ってた。こちらも海外旅行ってレベルじゃないぞ。
（ここからチラシの裏）
京王6000系にブチ切れて、小田急沿線の職場に転職した。
しかしこちらも大概だ。城南の南海7000系こと5000形と、極悪衝撃電車8000形チョッパが猛威を振るう。
そう言えば今の職場の同僚に、田園都市線ユーザーがいる。彼もまた、欠陥電車メトロ8000系と爆音電車東急8500系に苛まれているらしい。
（チラシの裏終わり）
そして家族サービスで多摩動物公園に行った。
乗った電車が京王6000系だった。
ダメ押しで動物園線で当たったのが6000系の中でも最悪クラスの「アレ」だった。家族のコミュニケーションってレベルじゃ（ry
【所属】京成・北総
【形式】赤電
【ｺﾒﾝﾄ】そして先週の話。海外旅行に行くために成田空港まで京成を使ったら、行きも帰りも京成赤電。
子供も「ボロい電車だね」と言ってた。こちらも海外旅行ってレベルじゃないぞ。
（ここからチラシの裏）
京王6000系にブチ切れて、小田急沿線の職場に転職した。
しかしこちらも大概だ。城南の南海7000系こと5000形と、極悪衝撃電車8000形チョッパが猛威を振るう。
そう言えば今の職場の同僚に、田園都市線ユーザーがいる。彼もまた、欠陥電車メトロ8000系と爆音電車東急8500系に苛まれているらしい。
（チラシの裏終わり）
【所属】泉北
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】色々な意味で2連車の使い方を間違えているβακα車両
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】色々な意味で2連車の使い方を間違えているβακα車両
801 ：名無し野電車区：2007/02/09(金) 00:30:40 ID:JP8eTZM7
【所属】名市交
【形式】東山線5000「セプテム」ラッピング編成
【ｺﾒﾝﾄ】一言でいい？
気持ち悪い。
【形式】東山線5000「セプテム」ラッピング編成
【ｺﾒﾝﾄ】一言でいい？
気持ち悪い。
【所属】東急
【形式】5000
【ｺﾒﾝﾄ】岩石椅子に無駄な液晶案内、今まで培ったセンスを全て捨てたデザイン
2000や9000を侮辱している。大井町線の新車と言い
こんなデザインを思いつくとはどういうセンスをしているのだろうか
【形式】5000
【ｺﾒﾝﾄ】岩石椅子に無駄な液晶案内、今まで培ったセンスを全て捨てたデザイン
2000や9000を侮辱している。大井町線の新車と言い
こんなデザインを思いつくとはどういうセンスをしているのだろうか
【所属】京阪
【形式】2600-0
【ｺﾒﾝﾄ】一言でいい？
あの8000神がいる同じ会社の電車とは思えないザマなんですが。
【形式】2600-0
【ｺﾒﾝﾄ】一言でいい？
あの8000神がいる同じ会社の電車とは思えないザマなんですが。
【所属】名古屋市
【形式】5000
【ｺﾒﾝﾄ】走る汚物。
【形式】5000
【ｺﾒﾝﾄ】走る汚物。
805 ：名無し野電車区：2007/02/09(金) 01:46:09 ID:eaFbm5Nt
【会社】西武
【形式】旧2000
【ｺﾒﾝﾄ】一言でいい？
この武蔵野の南海7000ことグロペン田窓汚物から旧を引き0を一個足すと同じ会社のネ申車両になる。
【形式】旧2000
【ｺﾒﾝﾄ】一言でいい？
この武蔵野の南海7000ことグロペン田窓汚物から旧を引き0を一個足すと同じ会社のネ申車両になる。
【会社】北総
【形式】9000
【ｺﾒﾝﾄ】部品の粗悪さも問題だがあのカラーリングも問題だ。黽ならぬ毒ガエルかありゃ？
【形式】9000
【ｺﾒﾝﾄ】部品の粗悪さも問題だがあのカラーリングも問題だ。黽ならぬ毒ガエルかありゃ？
807 ：名無し野電車区：2007/02/09(金) 10:45:15 ID:vWkf2aoA
【所属】東急
【形式】5000系
【ｺﾒﾝﾄ】特に田園都市線の奴、プラスチックの内装。おもちゃみたい。史上最悪な最古形式が赤殿としたら、こいつが史上最悪最新形。
【形式】5000系
【ｺﾒﾝﾄ】特に田園都市線の奴、プラスチックの内装。おもちゃみたい。史上最悪な最古形式が赤殿としたら、こいつが史上最悪最新形。
808 ：名無し野電車区：2007/02/09(金) 12:25:09 ID:NxNy/ND3
田園都市線は自社からも他社からも冷遇されてるからなぁ。
【所属】メトロ
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】自前じゃないけどその代表格。
嫌がらせ以外の何者でもない存在だ。
【所属】メトロ
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】自前じゃないけどその代表格。
嫌がらせ以外の何者でもない存在だ。
【所属】泉北
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】今更なんだかんだ言う必要もない、キモイ
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】今更なんだかんだ言う必要もない、キモイ
810 ：名無し野電車区：2007/02/09(金) 13:32:10 ID:4xiIC4ru
【所属】西武
【形式】3000系
【コメント】西武新宿線利用客の敵。
コイツが最後まで平日朝ラッシュ時、高田馬場で大勢の客に
不幸をもたらす迷惑3ドア車。
なに！廃車が嫌だって？
だった池袋線へとっとと逝け！
【形式】3000系
【コメント】西武新宿線利用客の敵。
コイツが最後まで平日朝ラッシュ時、高田馬場で大勢の客に
不幸をもたらす迷惑3ドア車。
なに！廃車が嫌だって？
だった池袋線へとっとと逝け！
【所属】OHMI
【形式】220形
【コメント】ｴｺﾉﾐｰｷｯﾄ車両､利きの悪い冷房､中途半端な尺､2両連結不可､骨董電装品､､､ｳﾃｼも客も迷惑な汚物
が､単車がﾔﾂしかいないのも事実
【形式】220形
【コメント】ｴｺﾉﾐｰｷｯﾄ車両､利きの悪い冷房､中途半端な尺､2両連結不可､骨董電装品､､､ｳﾃｼも客も迷惑な汚物
が､単車がﾔﾂしかいないのも事実
【所属】東急
【形式】5000系
【ｺﾒﾝﾄ】2000系以来ずっと放置され、漸く入った新車がコレ。田園都市線住民をナメてるだろ
おまけに今後もずっとコレ、大井町線新車イメージは輪をかけてダサいデザイン
何か適当に発注して放り込んでるようにしか見えない、別に通勤車などどうでもいいと
【形式】5000系
【ｺﾒﾝﾄ】2000系以来ずっと放置され、漸く入った新車がコレ。田園都市線住民をナメてるだろ
おまけに今後もずっとコレ、大井町線新車イメージは輪をかけてダサいデザイン
何か適当に発注して放り込んでるようにしか見えない、別に通勤車などどうでもいいと
【所属】泉北
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】早く廃車しろよ、百害あって一理無し
お役所ってどうしてこう役立たずを導入するのだろう
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】早く廃車しろよ、百害あって一理無し
お役所ってどうしてこう役立たずを導入するのだろう
814 ：名無し野電車区：2007/02/09(金) 15:52:46 ID:hAPZQ+1i
【所属】頭壊静岡
【形式】３１３ロング
【コメント】東の７０１と並ぶ天下の嫌われ者。
この２種ほど歓迎されない新車も珍しいぞ！
汚物？粗大ごみ？産廃？
もはやこいつは走る凶器（狂気）だろう。
【形式】３１３ロング
【コメント】東の７０１と並ぶ天下の嫌われ者。
この２種ほど歓迎されない新車も珍しいぞ！
汚物？粗大ごみ？産廃？
もはやこいつは走る凶器（狂気）だろう。
815 ：名無し野電車区：2007/02/09(金) 17:04:35 ID:koHHESzP
【所属】東京メトロ
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】5000系による田都いじめｲｸﾅｲ。
でも、2社が新車入れてるのに欠陥車を更新するメトロの陰湿ないじめはもっとｲｸﾅｲ。
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】5000系による田都いじめｲｸﾅｲ。
でも、2社が新車入れてるのに欠陥車を更新するメトロの陰湿ないじめはもっとｲｸﾅｲ。
816 ：名無し野電車区：2007/02/09(金) 17:14:34 ID:qMLqgclH
東急5000もＥ231もいい車両じゃん。
このご時世どこも儲かって無いんだから安っぽくなるのはある程度仕方無いだろ。
このご時世どこも儲かって無いんだから安っぽくなるのはある程度仕方無いだろ。
【所属】大阪市交通局
【形式】30系
【ｺﾒﾝﾄ】何なんだ、この圧迫感は？
【形式】30系
【ｺﾒﾝﾄ】何なんだ、この圧迫感は？
【所属】西武
【形式】旧2000
【ｺﾒﾝﾄ】この会社はイニシャルコストでしか車両の置き換え計画を立てられないのか？
こんなボロを毎年更新して20000系を年20両前後しか作らないことや9000系がいい例。
確かにイニシャルコストは新車を作るより在来車を更新したほうが安い。
でも、修繕費用やランニングコストの差、そして環境対策やサービス向上を考えれば、
低コストの新車を作ったほうが将来的にはプラスになるのは目に見えている。
実際に多くの関東私鉄他社がそうしてるだろ？
JRWだって新車置き換え路線に転換して更新を30Ｎにしてるくらいだし。
特にランニングコストは10年20年という目で見れば膨大なものになる。
機器流用で安く作った9000も結局高い金かけてVVVF化する破目になったしな。
東武以上に将来を見ていない会社だ。
【形式】旧2000
【ｺﾒﾝﾄ】この会社はイニシャルコストでしか車両の置き換え計画を立てられないのか？
こんなボロを毎年更新して20000系を年20両前後しか作らないことや9000系がいい例。
確かにイニシャルコストは新車を作るより在来車を更新したほうが安い。
でも、修繕費用やランニングコストの差、そして環境対策やサービス向上を考えれば、
低コストの新車を作ったほうが将来的にはプラスになるのは目に見えている。
実際に多くの関東私鉄他社がそうしてるだろ？
JRWだって新車置き換え路線に転換して更新を30Ｎにしてるくらいだし。
特にランニングコストは10年20年という目で見れば膨大なものになる。
機器流用で安く作った9000も結局高い金かけてVVVF化する破目になったしな。
東武以上に将来を見ていない会社だ。
【会社】近鉄
【形式】9020/9820系
【ｺﾒﾝﾄ】本当は全形式って言いたいところだが一つに絞らなければならないと言うルールがあるみたいなのでこいつに一票。
この前乗りつぶしで南海と泉北乗ったけど南海ユーザーと泉北ユーザーって贅沢だね。7000や3000ごときで最低とは…
一度近鉄乗りに来てみ？二度とそいつらに文句言えなくなるよ。
南海7000？特段うるさいわけでもないし揺れも線路幅考慮すれば近鉄よりはマシだし内装も言うほどDQNじゃない。ボロい以外のDQNな点は見つからない。
泉北3000？内装は安っぽいけど走行中にDQNな行為を見せないというだけで近鉄基準では神だな。
ただ整備状態が良いからマシに思えただけかもしれないけどな。こっちはあの松戸が神に思えるぐらいの整備レベルだしｗ
【形式】9020/9820系
【ｺﾒﾝﾄ】本当は全形式って言いたいところだが一つに絞らなければならないと言うルールがあるみたいなのでこいつに一票。
この前乗りつぶしで南海と泉北乗ったけど南海ユーザーと泉北ユーザーって贅沢だね。7000や3000ごときで最低とは…
一度近鉄乗りに来てみ？二度とそいつらに文句言えなくなるよ。
南海7000？特段うるさいわけでもないし揺れも線路幅考慮すれば近鉄よりはマシだし内装も言うほどDQNじゃない。ボロい以外のDQNな点は見つからない。
泉北3000？内装は安っぽいけど走行中にDQNな行為を見せないというだけで近鉄基準では神だな。
ただ整備状態が良いからマシに思えただけかもしれないけどな。こっちはあの松戸が神に思えるぐらいの整備レベルだしｗ
820 ：名無し野電車区：2007/02/09(金) 19:11:59 ID:JcY/j1Ut
イニシャルコストだけの会社が数年で150両の代替計画を立てて同数の新車を一括発注するのかｗ
実際は副都心線絡みの増発もあるからこれだけじゃ終わらないけど
まぁ一応2000系以降の通勤車は回生付きでランニングコスト面で見れば十分だからな
90年代に新車を作りまくって101系の半数まで一気に置き換えたのは得策だった
だからローペースで20000系を入れるだけでひとまず30年以上の車両を排除できたんだよ
でも西武は40年以内という目処をきっちり付けているから更に先にある置換の波も遠くないかもな
【所属】東武
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】それを後目に回生も付いてない40年物が錆だらけになって走っている件についてだが
まぁ去年になってやっとツリカケが消えたんだから次元が違うよな
実際は副都心線絡みの増発もあるからこれだけじゃ終わらないけど
まぁ一応2000系以降の通勤車は回生付きでランニングコスト面で見れば十分だからな
90年代に新車を作りまくって101系の半数まで一気に置き換えたのは得策だった
だからローペースで20000系を入れるだけでひとまず30年以上の車両を排除できたんだよ
でも西武は40年以内という目処をきっちり付けているから更に先にある置換の波も遠くないかもな
【所属】東武
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】それを後目に回生も付いてない40年物が錆だらけになって走っている件についてだが
まぁ去年になってやっとツリカケが消えたんだから次元が違うよな
821 ：名無し野電車区：2007/02/09(金) 19:22:14 ID:VtXzqL91
>>818
9000はなんだかんだで1両作るのに2億かかったと聞いたがｗ
9000はなんだかんだで1両作るのに2億かかったと聞いたがｗ
【所属】JR東
【形式】201系
【ｺﾒﾝﾄ】E233が入ったからといって、この状態はないだろ・・・
確かにチョッパの使い方とかも問題だが。
東京じゃ『THE 中央線』な車両だぞ。最後までいい状態で引退させてやろうぜ・・・
まぁ、東京は規模が規模だけに汚物密度も半端じゃないが・・・
（何しろ、これベースは関東からの殿堂入りしたしな・・・ 儲けてる割にボロすぎな電車もそこらで走ってるし）
【形式】201系
【ｺﾒﾝﾄ】E233が入ったからといって、この状態はないだろ・・・
確かにチョッパの使い方とかも問題だが。
東京じゃ『THE 中央線』な車両だぞ。最後までいい状態で引退させてやろうぜ・・・
まぁ、東京は規模が規模だけに汚物密度も半端じゃないが・・・
（何しろ、これベースは関東からの殿堂入りしたしな・・・ 儲けてる割にボロすぎな電車もそこらで走ってるし）
>>824
いやいや新造単価だ。
元々9000系は所沢工場の製造能力確保を目的に作られたものだからな。
そろそろ付け焼き刃の知識で西武を叩くのはやめておけ。
なぁ、西武にまともに乗ったことのない東急厨よ。
いやいや新造単価だ。
元々9000系は所沢工場の製造能力確保を目的に作られたものだからな。
そろそろ付け焼き刃の知識で西武を叩くのはやめておけ。
なぁ、西武にまともに乗ったことのない東急厨よ。
826 ：名無し野電車区：2007/02/09(金) 20:22:15 ID:4xiIC4ru
そういえば西武2000系を叩いてる奴のコメント見ると、
鉄道総合板にある最低民鉄スレにいた京王も大好きな某東武ヲタの
カキコミにとっても似てるねｗ
今度はここで犬の遠吠えですか？
鉄道総合板にある最低民鉄スレにいた京王も大好きな某東武ヲタの
カキコミにとっても似てるねｗ
今度はここで犬の遠吠えですか？
ちなみにその最低民鉄スレでも携帯二台使って
西武を叩いてたそうなｗ
西武を叩いてたそうなｗ
828 ：名無し野電車区：2007/02/09(金) 20:49:57 ID:B/bIH0zi
【所属】東京メトロ
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】地下鉄でこいつの顔を見ると
まるで、墓と仏○
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】地下鉄でこいつの顔を見ると
まるで、墓と仏○
829 ：名無しでGO！：2007/02/09(金) 21:03:10 ID:olobQOu9
【所属】東急
【形式】7700
【ｺﾒﾝﾄ】8000や8500の置換えに必死になっているようだが、こいつの存在を忘れているわけじゃないだろうな？
ほとんどの車両が寿命40年を軽く越え、50年越えもしそうな勢いだ。
某駅で乗り換える際に階段を下りているときにこいつのブレーキ緩解音を聞くと鬱になる。
加速の際にはカクカクし、ﾄﾞｱの音は五月蝿過ぎ。圧迫感を感じる背の低い屋根に、ボコボコの車体。マジでここは東急の廣嶋かと錯覚しそうになる。
【形式】7700
【ｺﾒﾝﾄ】8000や8500の置換えに必死になっているようだが、こいつの存在を忘れているわけじゃないだろうな？
ほとんどの車両が寿命40年を軽く越え、50年越えもしそうな勢いだ。
某駅で乗り換える際に階段を下りているときにこいつのブレーキ緩解音を聞くと鬱になる。
加速の際にはカクカクし、ﾄﾞｱの音は五月蝿過ぎ。圧迫感を感じる背の低い屋根に、ボコボコの車体。マジでここは東急の廣嶋かと錯覚しそうになる。
830 ：名無し野電車区：2007/02/09(金) 21:42:43 ID:yk/jdN3u
【所属】京王
【形式】6000系
【ｺﾒﾝﾄ】
もうノッチを切ったらどんどん減速してくれ･･･。
そしてどんどん故障してくれ・・・。
そしてコアラだろうがセプテムだろうが仙台市のワケルくんだろうがデコトラ伝説だろうが何でもつけてくれ･･･。
そして都営新宿線も、10-300型を廃車にまでこぎつけさせてこればっかにしてくれ･･･。
うひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃ・・・・・・(頭おかしくなった)
【形式】6000系
【ｺﾒﾝﾄ】
もうノッチを切ったらどんどん減速してくれ･･･。
そしてどんどん故障してくれ・・・。
そしてコアラだろうがセプテムだろうが仙台市のワケルくんだろうがデコトラ伝説だろうが何でもつけてくれ･･･。
そして都営新宿線も、10-300型を廃車にまでこぎつけさせてこればっかにしてくれ･･･。
うひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃ・・・・・・(頭おかしくなった)
【所属】泉北
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】どうでもいいけど尻21厨の近鉄の整備レベルはどうみても妄想・・・
ガチで松戸以下と思うなら病気
本題だが、うんまぁ導入した奴は馬鹿見るね
会社に迷惑かける車両こそ真の害悪
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】どうでもいいけど尻21厨の近鉄の整備レベルはどうみても妄想・・・
ガチで松戸以下と思うなら病気
本題だが、うんまぁ導入した奴は馬鹿見るね
会社に迷惑かける車両こそ真の害悪
最近ゴミ猿が出没しないので平和だなと思っていたら、案の定しゃしゃり出てきやがった。
833 ：名無し野電車区：2007/02/09(金) 23:42:20 ID:glTLKB/F
【所属】東武
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】とりあえず西武2000を森林公園にくれ
話はそれからだ
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】とりあえず西武2000を森林公園にくれ
話はそれからだ
【所属】東京メトロ
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】結局今日も乗っちまった。
雨が降っていればダントツで最悪ではないとはいえ
避けたい車両名ことには変わりない。
たのむからしんしゃください。
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】結局今日も乗っちまった。
雨が降っていればダントツで最悪ではないとはいえ
避けたい車両名ことには変わりない。
たのむからしんしゃください。
【所属】泉北
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】ちゃちいのでいいから新車はよこい
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】ちゃちいのでいいから新車はよこい
【所属】泉北
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】扉が汚い(;_;)
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】扉が汚い(;_;)
837 ：名無し野電車区：2007/02/10(土) 00:24:02 ID:+dHSkpMd
【会社】東武
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】そこのアンチ倒壊共！静岡の313系がオールロングになっただけでグタグタ文句たれんじゃねぇ！
そんなに嫌なら 森 林 公 園 にくれ！
話はそれからだ！
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】そこのアンチ倒壊共！静岡の313系がオールロングになっただけでグタグタ文句たれんじゃねぇ！
そんなに嫌なら 森 林 公 園 にくれ！
話はそれからだ！
【所属】南海
【形式】7000
【ｺﾒﾝﾄ】さっきからグダグダうるせえ東上厨だなぁ
じゃあこれやるよ、てめえらの整備技術で扱えるとは思えんがな
【形式】7000
【ｺﾒﾝﾄ】さっきからグダグダうるせえ東上厨だなぁ
じゃあこれやるよ、てめえらの整備技術で扱えるとは思えんがな
喧嘩売るみたいな言い方してゴメンナサイ
840 ：名無し野電車区：2007/02/10(土) 00:44:13 ID:+dHSkpMd
>>838-839
欲しい…
欲しい…
【所属】名古屋市交通局
【形式】5000系
【ｺﾒﾝﾄ】団塊の退職なんてどうでもいい。汚物5000の引退をさっさと汁！
【形式】5000系
【ｺﾒﾝﾄ】団塊の退職なんてどうでもいい。汚物5000の引退をさっさと汁！
842 ：名無し野電車区：2007/02/10(土) 00:50:55 ID:HddMoNOd
843 ：名無し野電車区：2007/02/10(土) 01:18:36 ID:+dHSkpMd
844 ：名無し野電車区：2007/02/10(土) 01:54:49 ID:W14dCunG
南海7000系でも京成赤電でも野田線とかだったら気休めになるかもな。
8104Fの代替なら見劣りはしないだろうし、数ヶ月なら新鮮でいいと思うぞ。
ちと輸送力の方が心配だがｗ
203系は東上線に行けば間違いなく神認定。
【会社】東武
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】とりあえず8000系じゃなければ何でもいいってことなんです。
8104Fの代替なら見劣りはしないだろうし、数ヶ月なら新鮮でいいと思うぞ。
ちと輸送力の方が心配だがｗ
203系は東上線に行けば間違いなく神認定。
【会社】東武
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】とりあえず8000系じゃなければ何でもいいってことなんです。
>>844
あー確かに203系は東上線に持っていけば少しはマトモな状態になるかもな。
JR東日本の恐ろしさを知らんだろ？投入して10年も経っていない車両（しかもメンテナンスフリーが売りの車両）でジェット音やら車輪フラットやらを炸裂させる素晴らしい整備をしている会社だぞ？
山手線のE231系なんて一時期"全滅"だったこともあるし、最近もまた"全滅"の兆候が・・・
こんな会社に203系を任せたのが間違いだったというべきか。
東上事業部よ、頼むから203系をもらってやってくれ。その方が車両に取っても東上線に取っても幸せになれそうだ。
あー確かに203系は東上線に持っていけば少しはマトモな状態になるかもな。
JR東日本の恐ろしさを知らんだろ？投入して10年も経っていない車両（しかもメンテナンスフリーが売りの車両）でジェット音やら車輪フラットやらを炸裂させる素晴らしい整備をしている会社だぞ？
山手線のE231系なんて一時期"全滅"だったこともあるし、最近もまた"全滅"の兆候が・・・
こんな会社に203系を任せたのが間違いだったというべきか。
東上事業部よ、頼むから203系をもらってやってくれ。その方が車両に取っても東上線に取っても幸せになれそうだ。
【所属】北総・住宅都市整備公団
【形式】9000型
【ｺﾒﾝﾄ】老朽化でもないし実験失敗でもない。産まれた時から最低最悪の存在だった。老朽化で無いことから置き換えの計画も無い。
だが置き換え役としてトレインウェポン(赤電)やハイテク赤電はお断りだ。
【形式】9000型
【ｺﾒﾝﾄ】老朽化でもないし実験失敗でもない。産まれた時から最低最悪の存在だった。老朽化で無いことから置き換えの計画も無い。
だが置き換え役としてトレインウェポン(赤電)やハイテク赤電はお断りだ。
【所属】泉北
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】だから言ってんだろ、ゴミを伝染させたら伝染先に行けなくなるぞと
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】だから言ってんだろ、ゴミを伝染させたら伝染先に行けなくなるぞと
848 ：名無し野電車区：2007/02/10(土) 06:37:15 ID:heCen8Sx
【所属】倒壊静岡支社
【形式】313系2000番台糞ソング
【ｺﾒﾝﾄ】一言でいい？
い く ら な ん で も 手 抜 き す ぎ だ ろ ！
【形式】313系2000番台糞ソング
【ｺﾒﾝﾄ】一言でいい？
い く ら な ん で も 手 抜 き す ぎ だ ろ ！
849 ：名無し野電車区：2007/02/10(土) 07:56:40 ID:8UquUCAs
【所属】倒壊
【形式】オールロング313系
【ｺﾒﾝﾄ】静岡にこんなゴミ寄越すな！！
【形式】オールロング313系
【ｺﾒﾝﾄ】静岡にこんなゴミ寄越すな！！
850 ：名無し野電車区：2007/02/10(土) 08:50:33 ID:IWPV8qaW
たしかに203系はある意味神。だって運賃だけで乗れる絶叫マシーン。え\じゃないかとかユニバーサルスタジオジャパンで13日の金曜日をもとにしたアトラクションにぴったりだな。
では>>709じゃないがJCOからの刺客
【所属】江ノ電
【形式】300型
【ｺﾒﾝﾄ】
では東上厨よ。受け取るがいい。塩害まみれ、ものすごい振動。さらに片開きで床は板張りだぞ。
ちなみに旅情なんて何それだぞ。
では>>709じゃないがJCOからの刺客
【所属】江ノ電
【形式】300型
【ｺﾒﾝﾄ】
では東上厨よ。受け取るがいい。塩害まみれ、ものすごい振動。さらに片開きで床は板張りだぞ。
ちなみに旅情なんて何それだぞ。
【所属】泉北
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】でわ既に走ってる千葉にあげ(ry
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】でわ既に走ってる千葉にあげ(ry
852 ：名無し野電車区：2007/02/10(土) 16:38:47 ID:Pm7JeIQ9
【所属】倒朽
【形式】超糞ボロゴミクズ7000系列
【ｺﾒﾝﾄ】残念ながらコイツを保有するのは倒朽という貧乏な粗大ゴミ業者なんでね。
東急電鉄とは全く無関係な別会社なんだよ。
【形式】超糞ボロゴミクズ7000系列
【ｺﾒﾝﾄ】残念ながらコイツを保有するのは倒朽という貧乏な粗大ゴミ業者なんでね。
東急電鉄とは全く無関係な別会社なんだよ。
【所属】大阪市交通局
【形式】30系
【ｺﾒﾝﾄ】揺れがひどい
【形式】30系
【ｺﾒﾝﾄ】揺れがひどい
【所属】泉北
【形式】3000系
【ｺﾒﾝﾄ】先人の努力はともかく何の疑いも無く導入役所ってどーよ？
【形式】3000系
【ｺﾒﾝﾄ】先人の努力はともかく何の疑いも無く導入役所ってどーよ？
855 ：名無し野電車区：2007/02/10(土) 20:21:21 ID:bI4A/lSE
デワ６００
856 ：名無し野電車区：2007/02/10(土) 20:53:04 ID:xUEyWLQN
【所属】メトロ
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】東西線のお古でいいから回してほしい。
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】東西線のお古でいいから回してほしい。
【所属】近鉄
【形式】860系
【ｺﾒﾝﾄ】JRの105(奈良～和歌山)でも京阪の2200でも阪急の3300でも南海の7000でも何とも思わなかった俺が「こいつはやばい…」と思った車両。
どう見ても45km/h程度しか出ていないのに110km/h出している本線の車両以上…いやあの新快速より…いやこれに乗る前に乗ったキハ120より揺れるって…
どんな整備したらこんなことになるんだ？おまけに椅子は直角でどう座れば良いか分からないし内装は近鉄名物のくたびれきった内装だし…
いい加減新車入れないと本気で走行中に分解しそうなんだが………シリーズ21なんか入れて暇無いよ上本町………
ってかこれに0が1個付いた車両入れるだけでも大分違うよ。
【形式】860系
【ｺﾒﾝﾄ】JRの105(奈良～和歌山)でも京阪の2200でも阪急の3300でも南海の7000でも何とも思わなかった俺が「こいつはやばい…」と思った車両。
どう見ても45km/h程度しか出ていないのに110km/h出している本線の車両以上…いやあの新快速より…いやこれに乗る前に乗ったキハ120より揺れるって…
どんな整備したらこんなことになるんだ？おまけに椅子は直角でどう座れば良いか分からないし内装は近鉄名物のくたびれきった内装だし…
いい加減新車入れないと本気で走行中に分解しそうなんだが………シリーズ21なんか入れて暇無いよ上本町………
ってかこれに0が1個付いた車両入れるだけでも大分違うよ。
【所属】京王
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】東京23区一の汚物王国、杉並区をどうにかしてくれ。
京王線からはケバイ塗装にガタガタ下降窓の故障頻発車6000、「東京の名市交3000」というべき都交10-000と
先頭車だけ新車のパチモノ-300R。
中央線では新車に置き換えるから許されるという状態ではなくなってきている201、
区内は通過するだけだが千葉支社クオリティ炸裂の「優等車両版東武8000」こと中央ライナー用183系。
乗り入れ車では激震ボルスタレス台車＆有害高周波チョッパで中には座席減らしのワイドドアもいるメトロ05チョッパ車、
近鉄シリーズ21並の凶悪座席を備える新05、もうすぐ消えるが東京の地下鉄車両で屈指のボロ・5000系。
20年近く前には暫定的な運用とは言え「あの」8000系も乗り入れていた。
そして西武新宿線では廃車の目途が立たず延命を続けるグロベン田窓汚物旧2000、ラッシュ時の敵3000、爆音汚物特急NRA10000。
・・・・・・・でも、実はこれらの車両を越える汚物が区内にはいるんだよな。
丸の内線と井の頭線がまだ出てきてないけど、前者は02系に統一されているから後者のほうだ。
そう、「ステンレス版京成赤電」こと井の頭線の3000系。
車体は昭和の雰囲気丸出しのボロ前面にコルゲートだらけの側面、そして田窓という最凶の汚物ステンレス車体。
走行機器は6000の劣化版。そして補機はボロCPに死に掛けMGという京成赤電仕様。
車内もリニューアルで多少マシになったとは言え暗い。
さらにタチが悪いことに1000系を差し置いて優等によく入る。これはどうしようもねえ。
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】東京23区一の汚物王国、杉並区をどうにかしてくれ。
京王線からはケバイ塗装にガタガタ下降窓の故障頻発車6000、「東京の名市交3000」というべき都交10-000と
先頭車だけ新車のパチモノ-300R。
中央線では新車に置き換えるから許されるという状態ではなくなってきている201、
区内は通過するだけだが千葉支社クオリティ炸裂の「優等車両版東武8000」こと中央ライナー用183系。
乗り入れ車では激震ボルスタレス台車＆有害高周波チョッパで中には座席減らしのワイドドアもいるメトロ05チョッパ車、
近鉄シリーズ21並の凶悪座席を備える新05、もうすぐ消えるが東京の地下鉄車両で屈指のボロ・5000系。
20年近く前には暫定的な運用とは言え「あの」8000系も乗り入れていた。
そして西武新宿線では廃車の目途が立たず延命を続けるグロベン田窓汚物旧2000、ラッシュ時の敵3000、爆音汚物特急NRA10000。
・・・・・・・でも、実はこれらの車両を越える汚物が区内にはいるんだよな。
丸の内線と井の頭線がまだ出てきてないけど、前者は02系に統一されているから後者のほうだ。
そう、「ステンレス版京成赤電」こと井の頭線の3000系。
車体は昭和の雰囲気丸出しのボロ前面にコルゲートだらけの側面、そして田窓という最凶の汚物ステンレス車体。
走行機器は6000の劣化版。そして補機はボロCPに死に掛けMGという京成赤電仕様。
車内もリニューアルで多少マシになったとは言え暗い。
さらにタチが悪いことに1000系を差し置いて優等によく入る。これはどうしようもねえ。
【所属】泉北
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】さぁいよいよ廃車秒読みでつね！！
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】さぁいよいよ廃車秒読みでつね！！
860 ：名無し野電車区：2007/02/10(土) 23:56:36 ID:AY39Oi+S
【所属】東武
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】8104Fの酷さもしぶとさもここまでくると伝説だな
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】8104Fの酷さもしぶとさもここまでくると伝説だな
【所属】JR東日本
【形式】来月18日のダイヤ改正で完全消滅予定の401･403系
【ｺﾒﾝﾄ】車内の車両番号札が手書きになっている編成がある
【形式】来月18日のダイヤ改正で完全消滅予定の401･403系
【ｺﾒﾝﾄ】車内の車両番号札が手書きになっている編成がある
【所属】北総開発鉄道
【形式】9000型
【ｺﾒﾝﾄ】207-900、こいつが量産されてたら…まぁ203よりはマシだ。
メトロ06、こいつが量産されてたら素晴らしい事になっていた。
東急2000、こいつが量産されてたら田園都市線・半蔵門線は今より少しはマシになってたはずだ。
だがこいつが量産されてたら…恐怖と絶望がNKTHを襲うだろう。
【形式】9000型
【ｺﾒﾝﾄ】207-900、こいつが量産されてたら…まぁ203よりはマシだ。
メトロ06、こいつが量産されてたら素晴らしい事になっていた。
東急2000、こいつが量産されてたら田園都市線・半蔵門線は今より少しはマシになってたはずだ。
だがこいつが量産されてたら…恐怖と絶望がNKTHを襲うだろう。
【所属】泉北
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】何でもいいから代替車ははよこい
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】何でもいいから代替車ははよこい
865 ：名無し野電車区：2007/02/11(日) 00:51:06 ID:NDIw4SxJ
http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img200702110018125e0cd.jpg
喜べ。東急の18m粗大ゴミが掃除されます。
喜べ。東急の18m粗大ゴミが掃除されます。
【所属】西武
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】4ドアのありがたみを理解してない2000系叩きの無能な東武ヲタｗ
西武線で一番ｲﾗﾈな車両はこの3000系だ！
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】4ドアのありがたみを理解してない2000系叩きの無能な東武ヲタｗ
西武線で一番ｲﾗﾈな車両はこの3000系だ！
【所属】泉北
【形式】3000系
【ｺﾒﾝﾄ】もう一度あのトレーラーに載せられた、そうまさしく死体のような姿を見たいからこそ、
7020が待ちきれない！！そして廃車が発生しようが死ね
【形式】3000系
【ｺﾒﾝﾄ】もう一度あのトレーラーに載せられた、そうまさしく死体のような姿を見たいからこそ、
7020が待ちきれない！！そして廃車が発生しようが死ね
【所属】東武
【形式】8000
【コメント】今やJR-W&Qの103以上に汚物
とっとと北館林に逝け
【形式】8000
【コメント】今やJR-W&Qの103以上に汚物
とっとと北館林に逝け
869 ：名無し野電車区：2007/02/11(日) 01:36:34 ID:o/xLFAQL
【所属】名死交
【形式】5000
【ｺﾒﾝﾄ】汚物界のカリスマ的存在。プリンセス天巧に消してもらいたい。
【形式】5000
【ｺﾒﾝﾄ】汚物界のカリスマ的存在。プリンセス天巧に消してもらいたい。
【所属】メトロ
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】フラットや衝撃に関しては、初期車も後期車も関係ない。
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】フラットや衝撃に関しては、初期車も後期車も関係ない。
872 ：名無し野電車区：2007/02/11(日) 10:25:37 ID:BE2KHHJK
【所属】京王
【形式】6000系
【ｺﾒﾝﾄ】未更新,更新車ともに酷い内装。未更新はババシャツ色の壁で赤のモケット。更新車は白の壁に赤のモケット。聞いただけでは
いい内装じゃねーかというかもしれないけど見れば悪い意味で非常にかっこつけた内装。
いい意味でかっこいいのはメトロ06系とか京急2100系のことをいう。
で、妻面だけ旧塗色なんという中途半端な色だこと。もし東武6050系や8000系とかのように妻面を白くぬればそうじゃないのに。
設備もまるで教材並みの非常に安っぽい設備。
ドアエンジンもからくりが分かりやすいようなもの。まあ子供にはいいお勉強になるがね。そこには｢よいこのプーリーセット｣とか書
いていそう。
走行機器も意外に分かりやすいもの（安っぽいから）。どっかに乾電池が積んでいるんじゃねーの。安っぽいがゆえの不安を抱かせる
車両。まるでモーター駆動の教材みたいな音。だけど耐久性については保障できない。まあこの電車に至っても同じ。雪が降ったとき
なんて動いてた方が奇跡に近い。あけてみたら実は星が2つのマークがついてたということも･･･
はやくやんちゃな子供のおもちゃとなりこの電車の駄目さ加減が京王の身に痛感して欲しい。
【形式】6000系
【ｺﾒﾝﾄ】未更新,更新車ともに酷い内装。未更新はババシャツ色の壁で赤のモケット。更新車は白の壁に赤のモケット。聞いただけでは
いい内装じゃねーかというかもしれないけど見れば悪い意味で非常にかっこつけた内装。
いい意味でかっこいいのはメトロ06系とか京急2100系のことをいう。
で、妻面だけ旧塗色なんという中途半端な色だこと。もし東武6050系や8000系とかのように妻面を白くぬればそうじゃないのに。
設備もまるで教材並みの非常に安っぽい設備。
ドアエンジンもからくりが分かりやすいようなもの。まあ子供にはいいお勉強になるがね。そこには｢よいこのプーリーセット｣とか書
いていそう。
走行機器も意外に分かりやすいもの（安っぽいから）。どっかに乾電池が積んでいるんじゃねーの。安っぽいがゆえの不安を抱かせる
車両。まるでモーター駆動の教材みたいな音。だけど耐久性については保障できない。まあこの電車に至っても同じ。雪が降ったとき
なんて動いてた方が奇跡に近い。あけてみたら実は星が2つのマークがついてたということも･･･
はやくやんちゃな子供のおもちゃとなりこの電車の駄目さ加減が京王の身に痛感して欲しい。
873 ：名無し野電車区：2007/02/11(日) 10:46:52 ID:Z1hrmtyu
【所属】し尺倒壊静岡虐待鉄道
【形式】313-2*00ロング
【ｺﾒﾝﾄ】さっさとJR貨物に売却すべき。
【形式】313-2*00ロング
【ｺﾒﾝﾄ】さっさとJR貨物に売却すべき。
【所属】京都市交通局
【形式】10系（初期車）
【ｺﾒﾝﾄ】製造元からして、糞車両なのは明らか。
早く更新してくれ。
【形式】10系（初期車）
【ｺﾒﾝﾄ】製造元からして、糞車両なのは明らか。
早く更新してくれ。
【所属】東京メトロ
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】始めて電車に乗って恐怖を感じた電車
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】始めて電車に乗って恐怖を感じた電車
【所属】泉北
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】イライラしてくる車両
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】イライラしてくる車両
877 ：名無し野電車区：2007/02/11(日) 13:37:11 ID:sMcw7QqV
【所属】倒壊
【形式】119
【ｺﾒﾝﾄ】製造元からして糞だ。
オールロング313系だと「クロス化されるかも」「名古屋地区のと交換されるかも」とまだ希望が持てる分マシ。でもこれは本当どうしようもないゴミ。
【形式】119
【ｺﾒﾝﾄ】製造元からして糞だ。
オールロング313系だと「クロス化されるかも」「名古屋地区のと交換されるかも」とまだ希望が持てる分マシ。でもこれは本当どうしようもないゴミ。
【所属】泉北
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】当時何故複数のメーカーに競わせたのか…
技術無い所にまで可能性を残すからこんなザマに…
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】当時何故複数のメーカーに競わせたのか…
技術無い所にまで可能性を残すからこんなザマに…
【所属】泉北
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】何も言わん、死ね
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】何も言わん、死ね
>>879
どこが一言なのかと小一時間(ry
どこが一言なのかと小一時間(ry
882 ：名無し野電車区：2007/02/11(日) 18:43:42 ID:Z1hrmtyu
>>877
静岡人だけど、今となっては119系が神車両に思えるよ。
静岡人だけど、今となっては119系が神車両に思えるよ。
883 ：名無し野電車区：2007/02/11(日) 18:45:49 ID:s9FQfcqh
【所属】東京メトロ
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】中央林間から表参道まで乗ってみた。乗ったのは8815.状態,格好はまとも。どころかドアも爆弾じゃなかった。
音も静かでＮＴ9000系の音立ててくる千代田線仕様の6000系とはえらい違い。
だが乗り心地がひでえ。不快な横揺れが多すぎ。あれじゃ叩く人の気持ちが分かる。
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】中央林間から表参道まで乗ってみた。乗ったのは8815.状態,格好はまとも。どころかドアも爆弾じゃなかった。
音も静かでＮＴ9000系の音立ててくる千代田線仕様の6000系とはえらい違い。
だが乗り心地がひでえ。不快な横揺れが多すぎ。あれじゃ叩く人の気持ちが分かる。
884 ：名無し野電車区：2007/02/11(日) 19:25:03 ID:UE6lBAVP
【所属】メトロ
【形式】東西線０7形
【ｺﾒﾝﾄ】シート、０５と同じ、ダサすぎ。あんなお古をうちに持ってくるな。有楽町線では使えないなら東上本線８０００の置き換えという形でリースしろ。
いかに車両造れなかった営団時代を象徴してる。
【形式】東西線０7形
【ｺﾒﾝﾄ】シート、０５と同じ、ダサすぎ。あんなお古をうちに持ってくるな。有楽町線では使えないなら東上本線８０００の置き換えという形でリースしろ。
いかに車両造れなかった営団時代を象徴してる。
>>884
お前、東西線ユーザーを敵に回したな。
激震台車の高周波チョッパとかワイドドアとか岩座席の釣り目とかそんなのばっかりで、
E231-800がせめての救いだったところに転属してきた神車両だぞ。
車両を作れなかった営団時代の象徴？9000・06と並ぶ営団の最高傑作だろが。
05チョッパに投票したいところだがは今日はできない。
お前、東西線ユーザーを敵に回したな。
激震台車の高周波チョッパとかワイドドアとか岩座席の釣り目とかそんなのばっかりで、
E231-800がせめての救いだったところに転属してきた神車両だぞ。
車両を作れなかった営団時代の象徴？9000・06と並ぶ営団の最高傑作だろが。
05チョッパに投票したいところだがは今日はできない。
886 ：名無し野電車区：2007/02/11(日) 19:32:06 ID:ZGL0awHD
【所属】京成・北総
【形式】赤電
【コメント】一言ずつでいい？
成田の南海7000系
地下鉄に乱入する東武8000系
国際空港に殴り込む小田急5000形
後輩を潰した京阪2200系
鋼鉄の京王3000系
死に損ないのパーツで作った西武2000系
本線で暴れる近鉄860系
18m車体版西鉄5000形
電車版キハ32
オールロングシート版119系
【形式】赤電
【コメント】一言ずつでいい？
成田の南海7000系
地下鉄に乱入する東武8000系
国際空港に殴り込む小田急5000形
後輩を潰した京阪2200系
鋼鉄の京王3000系
死に損ないのパーツで作った西武2000系
本線で暴れる近鉄860系
18m車体版西鉄5000形
電車版キハ32
オールロングシート版119系
887 ：名無し野電車区：2007/02/11(日) 20:52:40 ID:gXvzGjYF
【所属】東京メトロ
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】もう論外
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】もう論外
888 ：名無し野電車区：2007/02/11(日) 21:07:32 ID:yu3lE2Rd
【所属】小田急
【形式】8000形未更新チョッパ
【ｺﾒﾝﾄ】見た目はいい。鋼製でも錆もないし小田急メンテで内装も清潔だ。
だがしかし、「あの」メトロ8000とタメはる制動のクソさが全てをぶち壊す。
同じ小田急の5000や5200も大概だが、あちらはもうすぐ引退（のはず）だし車齢が古いからある意味致し方ない。
ただコイツの場合、見た目と乗り心地のギャップが激しすぎる。この点ではメトロ8000をも超えるかもしれん。
…まあ、スーパー更新すれば鋼製神になれるのはすでの実証済みなんで早く全車更新汁！と
この点はメトロ8000よりは救いがあるかもしれん。
【形式】8000形未更新チョッパ
【ｺﾒﾝﾄ】見た目はいい。鋼製でも錆もないし小田急メンテで内装も清潔だ。
だがしかし、「あの」メトロ8000とタメはる制動のクソさが全てをぶち壊す。
同じ小田急の5000や5200も大概だが、あちらはもうすぐ引退（のはず）だし車齢が古いからある意味致し方ない。
ただコイツの場合、見た目と乗り心地のギャップが激しすぎる。この点ではメトロ8000をも超えるかもしれん。
…まあ、スーパー更新すれば鋼製神になれるのはすでの実証済みなんで早く全車更新汁！と
この点はメトロ8000よりは救いがあるかもしれん。
889 ：名無し野電車区：2007/02/11(日) 21:13:18 ID:MRdnOzDK
【所属】ＪＲ束
【形式】E701
【ｺﾒﾝﾄ】E719の配備が始まったのでまるで弁当箱のようなオールロングシートは早く消えてください。
【形式】E701
【ｺﾒﾝﾄ】E719の配備が始まったのでまるで弁当箱のようなオールロングシートは早く消えてください。
890 ：名無し野電車区：2007/02/11(日) 22:42:28 ID:VT90Ivi6
【所属】京成・北総
【形式】赤電
【コメント】ぼ、ボロ過ぎる・・・文字通り洒落にすらならん・・・
【形式】赤電
【コメント】ぼ、ボロ過ぎる・・・文字通り洒落にすらならん・・・
891 ：名無し野電車区：2007/02/11(日) 22:50:49 ID:BdWevoNj
【所属】JR倒壊
【形式】３１３系２＊００番台
【コメント】走るごみ
【形式】３１３系２＊００番台
【コメント】走るごみ
892 ：名無し野電車区：2007/02/11(日) 23:02:45 ID:2plZHzXB
893 ：名無し野電車区：2007/02/11(日) 23:56:48 ID:Ig5tFENy
【所属】東武
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】東急7000系列すら置き換えの目途が立ったというのにこいつは（ｒｙ
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】東急7000系列すら置き換えの目途が立ったというのにこいつは（ｒｙ
【所属】東急
【形式】5000系
【ｺﾒﾝﾄ】今後の新車といい、東急のデザインは狂い始めた。今までの良い所を全て捨てている
もう一度考え直せよ、変にデザインを良くしようとして失敗している
【形式】5000系
【ｺﾒﾝﾄ】今後の新車といい、東急のデザインは狂い始めた。今までの良い所を全て捨てている
もう一度考え直せよ、変にデザインを良くしようとして失敗している
【所属】泉北
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】どんな適当な奴でもいいから新車はよ来い
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】どんな適当な奴でもいいから新車はよ来い
896 ：名無し野電車区：2007/02/12(月) 00:46:30 ID:+4VuDG69
【所属】名電
【形式】銀電
【コメント】※元ネタ、解る人だけ笑ってください
とっととジャンクになりやがれですぅ！こんな奴が偉大なるパノ様の後継車とは名電幹部は救いようのないアホですぅ！
【形式】銀電
【コメント】※元ネタ、解る人だけ笑ってください
とっととジャンクになりやがれですぅ！こんな奴が偉大なるパノ様の後継車とは名電幹部は救いようのないアホですぅ！
897 ：名無し野電車区：2007/02/12(月) 01:47:17 ID:M+TIgony
898 ：名無し野電車区：2007/02/12(月) 01:57:23 ID:GOP20CBl
【所属】東武
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】一言ずつでいい？
南海7000を森林公園に下さい
京成赤電を森林公園に下さい
束203を森林公園に下さい
泉北3000を森林公園に下さい
西武旧2000を森林公園に下さい
小田急5000を森林公園に下さい
倒壊313静岡オールロングを森林公園に下さい
名市交5000を森林公園に下さい
阪急3000を森林公園に下さい
京阪2600を森林公園に下さい
近鉄シリーズ21を森林公園に下さい
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】一言ずつでいい？
南海7000を森林公園に下さい
京成赤電を森林公園に下さい
束203を森林公園に下さい
泉北3000を森林公園に下さい
西武旧2000を森林公園に下さい
小田急5000を森林公園に下さい
倒壊313静岡オールロングを森林公園に下さい
名市交5000を森林公園に下さい
阪急3000を森林公園に下さい
京阪2600を森林公園に下さい
近鉄シリーズ21を森林公園に下さい
899 ：名無し野電車区：2007/02/12(月) 02:08:31 ID:TEei/dRN
【所属】ＪＲ東日本
【形式】Ｄ５１（４９８）
【コメント】ちばＤＣで内房線（千葉～蘇我は外房線）を走るな
人気があると思い上がるのもいい加減にしろ
うるさい警笛、重いだけで役立たずの図体、黒い悪魔のようなデザイン
まさに蒸気機関車（ＳＬ）の恥さらしだ
こんな列車が有名で蒸気機関車の代表格だとはみっともないにもほどがある
同じＪＲ東日本のＣ５７（１８０）がかわいそうだ
真岡鉄道、秩父鉄道、大井川鉄道、ＪＲ北海道（Ｃ１１（１７１））、ＪＲ西日本（Ｃ５７（１）、Ｃ５６（１６０））、ＪＲ九州（あそＢＯＹ）
など他の全てのＳＬのイメージを下げる恥さらしだ
他のＳＬを動態保存して欲しい
【形式】Ｄ５１（４９８）
【コメント】ちばＤＣで内房線（千葉～蘇我は外房線）を走るな
人気があると思い上がるのもいい加減にしろ
うるさい警笛、重いだけで役立たずの図体、黒い悪魔のようなデザイン
まさに蒸気機関車（ＳＬ）の恥さらしだ
こんな列車が有名で蒸気機関車の代表格だとはみっともないにもほどがある
同じＪＲ東日本のＣ５７（１８０）がかわいそうだ
真岡鉄道、秩父鉄道、大井川鉄道、ＪＲ北海道（Ｃ１１（１７１））、ＪＲ西日本（Ｃ５７（１）、Ｃ５６（１６０））、ＪＲ九州（あそＢＯＹ）
など他の全てのＳＬのイメージを下げる恥さらしだ
他のＳＬを動態保存して欲しい
900 ：名無し野電車区：2007/02/12(月) 02:09:27 ID:9NVwp0X3
>>900なら一生童貞
901 ：名無し野電車区：2007/02/12(月) 05:18:31 ID:P5zho0fk
>>898
京王6000・3000系も欲しいところだね。
京王6000・3000系も欲しいところだね。
【所属】東急
【形式】5000系
【ｺﾒﾝﾄ】椅子が硬い。こいつと同じく毎日乗ってる京急快特は乗りやすい。
【形式】5000系
【ｺﾒﾝﾄ】椅子が硬い。こいつと同じく毎日乗ってる京急快特は乗りやすい。
903 ：名無し野電車区：2007/02/12(月) 06:59:09 ID:gMxOcxdJ
【所属】し尺倒壊
【形式】313-2*00ロング
【ｺﾒﾝﾄ】名鉄の銀電がそんなにイヤならこいつと交換してくれよ。
【形式】313-2*00ロング
【ｺﾒﾝﾄ】名鉄の銀電がそんなにイヤならこいつと交換してくれよ。
904 ：名無し野電車区：2007/02/12(月) 08:41:56 ID:S67+fAW6
>>883
爆弾ドアは初期車の装備で、スーパー更新されたのがほとんどだ。
【所属】メトロ
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】更新したからって、あの台車は変わらないわけだが。
あんだけ更新してもだめなら「ないものはつくるしかない」だろうがと。
爆弾ドアは初期車の装備で、スーパー更新されたのがほとんどだ。
【所属】メトロ
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】更新したからって、あの台車は変わらないわけだが。
あんだけ更新してもだめなら「ないものはつくるしかない」だろうがと。
【所属】倒壊
【形式】700系（西編成は除いてくれ、G車の雰囲気だけは許せるから。）
【ｺﾒﾝﾄ】
自己中新幹線依存企業死ね。
500系追い出しやがって、技術も向上心も無いくせに見栄だけ立派な名古屋企業の分際で調子乗ってんなｸｿが。
次世代といいつつN700なんて史上最強汚物しか作れない倒壊から新幹線を取り上げろ。
国益に反するわ。
【形式】700系（西編成は除いてくれ、G車の雰囲気だけは許せるから。）
【ｺﾒﾝﾄ】
自己中新幹線依存企業死ね。
500系追い出しやがって、技術も向上心も無いくせに見栄だけ立派な名古屋企業の分際で調子乗ってんなｸｿが。
次世代といいつつN700なんて史上最強汚物しか作れない倒壊から新幹線を取り上げろ。
国益に反するわ。
【所属】千葉NT鉄道
【形式】9000
【コメント】203系5秒前
【形式】9000
【コメント】203系5秒前
【所属】泉北
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】これから東上線に気軽に乗りに行けなくなるのであげません
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】これから東上線に気軽に乗りに行けなくなるのであげません
【所属】泉北
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】大概そうだが冷房を本格導入・量産した車両ってのは車両そのものが酷すぎる。
なのに冷房化のせいで不当に高評価されているのは解せない。コイツは超がつくほど不評だが。
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】大概そうだが冷房を本格導入・量産した車両ってのは車両そのものが酷すぎる。
なのに冷房化のせいで不当に高評価されているのは解せない。コイツは超がつくほど不評だが。
【所属】京都市交通局
【形式】10系（初期車）
【ｺﾒﾝﾄ】更新せよ、さもなくば廃車！
【形式】10系（初期車）
【ｺﾒﾝﾄ】更新せよ、さもなくば廃車！
【所属】名古屋市工
【形式】5000
【ｺﾒﾝﾄ】万博前のホームレス強制撤去のついでに、この汚物5000も処分しとけよ。
汚物スルーはまだまだ続く。
【形式】5000
【ｺﾒﾝﾄ】万博前のホームレス強制撤去のついでに、この汚物5000も処分しとけよ。
汚物スルーはまだまだ続く。
【所属】近鉄
【形式】860
【ｺﾒﾝﾄ】発展途上国の車両……
【形式】860
【ｺﾒﾝﾄ】発展途上国の車両……
【所属】東急
【形式】5000系
【ｺﾒﾝﾄ】汚物ばかり製造する東急はもうダメだ、開発者をクビにしろ
【形式】5000系
【ｺﾒﾝﾄ】汚物ばかり製造する東急はもうダメだ、開発者をクビにしろ
914 ：名無し野電車区：2007/02/12(月) 19:42:17 ID:zxhUPmPK
【所属】倒壊
【形式】静岡向けオールロング313系
【ｺﾒﾝﾄ】「（米を買えない）貧乏人は麦を食え」ならぬ「（新幹線に乗れない）貧乏人はロングに乗れ」的象徴。そもそも風光明媚な静岡からクロスシート車を取り上げるなど許せぬ暴挙である。
【形式】静岡向けオールロング313系
【ｺﾒﾝﾄ】「（米を買えない）貧乏人は麦を食え」ならぬ「（新幹線に乗れない）貧乏人はロングに乗れ」的象徴。そもそも風光明媚な静岡からクロスシート車を取り上げるなど許せぬ暴挙である。
915 ：名無し野電車区：2007/02/12(月) 20:08:33 ID:sqVFRPDC
【所属】江ノ電
【形式】300
【ｺﾒﾝﾄ】おいっバス窓じゃないロンリュム床の東武8000系買って来い!!
【形式】300
【ｺﾒﾝﾄ】おいっバス窓じゃないロンリュム床の東武8000系買って来い!!
916 ：915：2007/02/12(月) 20:15:42 ID:sqVFRPDC
ついでに片開きで、通り抜けできない中間運転台じゃなければいい。
917 ：名無し野電車区：2007/02/12(月) 20:19:29 ID:WWaV5Xpc
D51に群がるマニア共が
【所属】東京メトロ
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】多くを語る必要はない。とにかく怖い。
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】多くを語る必要はない。とにかく怖い。
919 ：名無し野電車区：2007/02/12(月) 21:00:52 ID:3N/tFWQO
東上線に望む運営会社「東武以外ならどんな会社でもいい」
これは有名な話だな
【所属】東武
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】
東上線に望む運行車両「8000以外ならどんな車両でもいい」
これは有名な話だな
【所属】東武
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】
東上線に望む運行車両「8000以外ならどんな車両でもいい」
920 ：名無し野電車区：2007/02/12(月) 22:18:28 ID:b9tD2lcA
じゃあ恵まれない東上線にこれどうぞ。
【所属】江ノ島電鉄
【形式】300形
【ｺﾒﾝﾄ】東武8000系ではありませんのでご安心下さい。
東武8000系ではないのでLED表示板はおろか方向幕もついておりません。
東武8000系ではないので床が全部リノリウムではありません。
東武8000系ではないので中間運転台があっても通り抜けできません。
東武8000系ではないので一部バス窓の電車も混ざっております。
東武8000系ではないので両開きではありません。
東武8000系ではないので一部では昭和初期から使ってるパーツもございます。
【所属】江ノ島電鉄
【形式】300形
【ｺﾒﾝﾄ】東武8000系ではありませんのでご安心下さい。
東武8000系ではないのでLED表示板はおろか方向幕もついておりません。
東武8000系ではないので床が全部リノリウムではありません。
東武8000系ではないので中間運転台があっても通り抜けできません。
東武8000系ではないので一部バス窓の電車も混ざっております。
東武8000系ではないので両開きではありません。
東武8000系ではないので一部では昭和初期から使ってるパーツもございます。
【所属】東武
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】これしか走ってない野田線は発展途上国の鉄道。
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】これしか走ってない野田線は発展途上国の鉄道。
922 ：名無し野電車区：2007/02/13(火) 00:32:42 ID:OsCEtEDe
【所属】京王
【形式】6000
【コメント】西武旧2000が武蔵野の南海7000ならこいつは武蔵野の泉北3000だなｗｗｗ
【形式】6000
【コメント】西武旧2000が武蔵野の南海7000ならこいつは武蔵野の泉北3000だなｗｗｗ
923 ：名無し野電車区：2007/02/13(火) 00:38:11 ID:uHk0x8FP
【所属】京成・北総
【形式】赤電
【コメント】ああそんなにほしいなら全部くれてやるよ。
ただし・・・
・そちらの8000系で言えば全車未更新仕様の内装
・四六時中死にかけ怪音波を発するMG
・C-1000標準装備
・少しでも天候が崩れたら事実上走行不能
・電動車が一両でも逝っただけで坂登れません
etc...のアホ過ぎる各種の仕様については一切文句を言わないように。
【形式】赤電
【コメント】ああそんなにほしいなら全部くれてやるよ。
ただし・・・
・そちらの8000系で言えば全車未更新仕様の内装
・四六時中死にかけ怪音波を発するMG
・C-1000標準装備
・少しでも天候が崩れたら事実上走行不能
・電動車が一両でも逝っただけで坂登れません
etc...のアホ過ぎる各種の仕様については一切文句を言わないように。
【所属】泉北
【形式】3000
【コメント】東急のヴォロ軍団すら何か擁護系の声が聞こえるなか、
新車まだかな～と言う雰囲気で過ごされるコイツは哀れこの上ない
【形式】3000
【コメント】東急のヴォロ軍団すら何か擁護系の声が聞こえるなか、
新車まだかな～と言う雰囲気で過ごされるコイツは哀れこの上ない
【所属】名市交
【形式】5000
【ｺﾒﾝﾄ】早く永眠しなさい。
【形式】5000
【ｺﾒﾝﾄ】早く永眠しなさい。
926 ：名無し野電車区：2007/02/13(火) 02:22:41 ID:HLdskk6C
／＿＿＿＿＿＿＿ ＿＿＿＿＿＼
|■|＿＿＿ _[早稲田]＿[ワンマン]■|
|┌───┐┏━━┓┌───┐| ／
|│ │┃┌┐┃│ │| 都電プアァァァァァァァァン！
|│ │┃││┃│ │|
|└───┘┃││┃│ │|＼
| 6731 ┃└┘┃└───┘|
|━○━━━┫ ┣━━━○━|
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| ┃ ┃ |
| ┃ ┃ |
|_三三三三＿.二二二.＿三三三三_|
│ │[=.=］｜ │
└─────―─────―┘
／ ＼
|■|＿＿＿ _[早稲田]＿[ワンマン]■|
|┌───┐┏━━┓┌───┐| ／
|│ │┃┌┐┃│ │| 都電プアァァァァァァァァン！
|│ │┃││┃│ │|
|└───┘┃││┃│ │|＼
| 6731 ┃└┘┃└───┘|
|━○━━━┫ ┣━━━○━|
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| ┃ ┃ |
| ┃ ┃ |
|_三三三三＿.二二二.＿三三三三_|
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└─────―─────―┘
／ ＼
927 ：名無し野電車区：2007/02/13(火) 02:23:13 ID:HLdskk6C
／＿＿＿＿＿＿＿ ＿＿＿＿＿＼
|■|＿＿＿ _[二日市]＿[直 行]■|
|┌───┐┏━━┓┌───┐| ／
|│ │┃┌┐┃│ │| 西鉄プアァァァァァァァァン！
|│ │┃││┃│ │|
|└───┘┃││┃│ │|＼
| 6731 ┃└┘┃└───┘|
|━○━━━┫ ┣━━━○━|
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|_三三三三＿.二二二.＿三三三三_|
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└─────―─────―┘
／ ＼
|■|＿＿＿ _[二日市]＿[直 行]■|
|┌───┐┏━━┓┌───┐| ／
|│ │┃┌┐┃│ │| 西鉄プアァァァァァァァァン！
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|_三三三三＿.二二二.＿三三三三_|
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└─────―─────―┘
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|■|＿＿＿ _[川越市]＿[準 急]■|
|┌───┐┏━━┓┌───┐| ／
|│ │┃┌┐┃│ │| 東上線プアァァァァァァァァン！
|│ │┃││┃│ │|
|└───┘┃││┃│ │|＼
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|━○━━━┫ ┣━━━○━|
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|_三三三三＿.二二二.＿三三三三_|
│ │[=.=］｜ │
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／ ＼
|■|＿＿＿ _[川越市]＿[準 急]■|
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|│ │┃┌┐┃│ │| 東上線プアァァァァァァァァン！
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│ │[=.=］｜ │
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／ ＼
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
／＿＿＿＿＿＿＿ ＿＿＿＿＿＼
|■|＿＿＿ _[梅 田]＿[特 急」]■|
|┌───┐┏━━┓┌───┐| ／
|│ │┃┌┐┃│ │| 阪急プアァァァァァァァァン！
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|_三三三三＿.二二二.＿三三三三_|
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└─────―─────―┘
／ ＼
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|■|＿＿＿ _[梅 田]＿[特 急」]■|
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|│ │┃┌┐┃│ │| 阪急プアァァァァァァァァン！
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930 ：名無し野電車区：2007/02/13(火) 06:56:17 ID:uScisLv+
【所属】し尺倒壊
【形式】313-2350
【ｺﾒﾝﾄ】数あるオールロング313系の中であえてこれにしたのは、静岡地区全路線で暴れ回る可能性大だからである。しかも２基パンタだから冬場の朝から大暴れ！！
【形式】313-2350
【ｺﾒﾝﾄ】数あるオールロング313系の中であえてこれにしたのは、静岡地区全路線で暴れ回る可能性大だからである。しかも２基パンタだから冬場の朝から大暴れ！！
931 ：名無し野電車区：2007/02/13(火) 07:34:31 ID:0I6udLS4
【所属】メトロ
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】東急は安物・6ドア付き・優先席半分撤去ながら5000の田園都市線への大量投入をするらしい。
池上・多摩川線にも新車投入だそうで、どこにそんな金があるのかこっちが心配になる。
東武さんも伊勢崎線への2世代にわたる新車投入や10000系列の東上線転配で
ようやく8000淘汰に向けて動きだしたようだ。半直の館林延伸時にはさすがに
北千住駅からは姿を消すだろう。
それに比べてコイツは・・・
トンネルの両側の会社の努力を引っ繰り返す気か！
もはやただただ車両ごと、あるいは乗客ごとまるまる引っ繰り返らないことを祈る。
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】東急は安物・6ドア付き・優先席半分撤去ながら5000の田園都市線への大量投入をするらしい。
池上・多摩川線にも新車投入だそうで、どこにそんな金があるのかこっちが心配になる。
東武さんも伊勢崎線への2世代にわたる新車投入や10000系列の東上線転配で
ようやく8000淘汰に向けて動きだしたようだ。半直の館林延伸時にはさすがに
北千住駅からは姿を消すだろう。
それに比べてコイツは・・・
トンネルの両側の会社の努力を引っ繰り返す気か！
もはやただただ車両ごと、あるいは乗客ごとまるまる引っ繰り返らないことを祈る。
【所属】JRｺﾋ
【形式】PDC系列
【ｺﾒﾝﾄ】とにかく加速が遅いし、車体もボロい。
あとラッシュ時にこいつの六連出してくんなよバカ。ガンダムの編成二連にしてくれよ
【形式】PDC系列
【ｺﾒﾝﾄ】とにかく加速が遅いし、車体もボロい。
あとラッシュ時にこいつの六連出してくんなよバカ。ガンダムの編成二連にしてくれよ
【所属】泉北
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】可哀想なくらい人望(車望？)ない
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】可哀想なくらい人望(車望？)ない
934 ：名無し野電車区：2007/02/13(火) 12:46:47 ID:l3OC04R0
【所属】近鉄
【形式】860
【ｺﾒﾝﾄ】確かに風情はあるが、いくら何でも状態が悪過ぎる
【形式】860
【ｺﾒﾝﾄ】確かに風情はあるが、いくら何でも状態が悪過ぎる
935 ：名無し野電車区：2007/02/13(火) 13:19:43 ID:GVF2TsqU
【所属】小田急
【形式】8000更新
【ｺﾒﾝﾄ】 3000とほぼ同じカタカタ椅子に変えやがった。なんでこんなバカなことするんだ・・・・
【形式】8000更新
【ｺﾒﾝﾄ】 3000とほぼ同じカタカタ椅子に変えやがった。なんでこんなバカなことするんだ・・・・
936 ：名無し野電車区：2007/02/13(火) 14:46:35 ID:UZClZGfo
【所属】し尺倒壊静岡虐待鉄道
【形式】313-2*00
【ｺﾒﾝﾄ】電車の世界に「地域差別」や「格差社会」を持ち込むな、馬鹿野郎！
【形式】313-2*00
【ｺﾒﾝﾄ】電車の世界に「地域差別」や「格差社会」を持ち込むな、馬鹿野郎！
938 ：名無し野電車区：2007/02/13(火) 18:04:19 ID:U0TWj7PQ
【所属】メトロ
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】走る棺桶。それ以上の説明は要らない。
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】走る棺桶。それ以上の説明は要らない。
【所属】泉北
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】早く消えますように
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】早く消えますように
940 ：名無し野電車区：2007/02/13(火) 20:31:27 ID:AEGWxxh2
941 ：名無し野電車区：2007/02/13(火) 20:38:30 ID:w1wNLGaR
【所属】東武鉄道
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】早く重機の餌になって、永眠しやがれぇ！！！！
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】早く重機の餌になって、永眠しやがれぇ！！！！
942 ：名無し野電車区：2007/02/13(火) 20:38:36 ID:8TQjrBoM
【所属】千葉ニュータウン鉄道
【形式】9000形
【コメント】>>850 はいここでUSJの13日の金曜日どころかディズニーシーのタワー・オブ・テラー（＝絶叫+ホラー）に匹敵する鉄道車両の登場ですよ。
つい先日乗ったが・・・地元の2強（203系・東武野田線8000系）をも凌駕する強烈なフラット、相変わらずの奇怪なモーター音、凶悪化しつつあるWN継手・・・音はもはや完全に「危ない車両」の領域。
車内外はこの車両からすればマシな状態（全検直後？）だったが、暗い。特にドア付近の蛍光灯無しスポットは不気味な空気が漂う。
その他もメトロ8000系をも超える凶悪な加減速の衝撃、安定性という言葉が無いに等しい台車（ボルスタアンカ付きだぞこいつ）、何よりあの不気味な外観・・・
ねえ、近鉄の8600系くれない？洒落とか冗談抜きで。外観だけはこいつよりは少しだけマシだから。
【形式】9000形
【コメント】>>850 はいここでUSJの13日の金曜日どころかディズニーシーのタワー・オブ・テラー（＝絶叫+ホラー）に匹敵する鉄道車両の登場ですよ。
つい先日乗ったが・・・地元の2強（203系・東武野田線8000系）をも凌駕する強烈なフラット、相変わらずの奇怪なモーター音、凶悪化しつつあるWN継手・・・音はもはや完全に「危ない車両」の領域。
車内外はこの車両からすればマシな状態（全検直後？）だったが、暗い。特にドア付近の蛍光灯無しスポットは不気味な空気が漂う。
その他もメトロ8000系をも超える凶悪な加減速の衝撃、安定性という言葉が無いに等しい台車（ボルスタアンカ付きだぞこいつ）、何よりあの不気味な外観・・・
ねえ、近鉄の8600系くれない？洒落とか冗談抜きで。外観だけはこいつよりは少しだけマシだから。
943 ：志摩流し＠流刑特急 ◆yaGg4cC206 ：2007/02/13(火) 20:48:08 ID:BpdnR/gV
944 ：名無し野電車区：2007/02/13(火) 21:37:39 ID:OJtUAGmB
【所属】京王
【形式】6000系
【ｺﾒﾝﾄ】京成赤電って本当にちょっとの天候の崩れで走行不可能になるの。
こりゃ酷いな。京王ではコイツの二の足を踏むから却下だな。
ちなみにこっちも路面が濡れてるだけで即刻空転。そして故障。
そして平成まで新造、21世紀になってからも雌車初登板,ピンクにイメチェン,さらには新宿線でも新車を優等運用から追いやりやがった。さよなら10-300形優等運用のヘッドマークでもつけたか。
そして訳分からない5扉車までいる。中には支線運用の奴も･･･
あれは多摩市にある隠れ要塞に潜んでいる過激派だ。時間になるとコイツをぶっ放す。
ボロ度は最近このスレでも出てきている江ノ電の奴の方が凄いがいくらなんでも前面が
口｢｜｢｜
| 」| 」
はねえだろ!!!
【形式】6000系
【ｺﾒﾝﾄ】京成赤電って本当にちょっとの天候の崩れで走行不可能になるの。
こりゃ酷いな。京王ではコイツの二の足を踏むから却下だな。
ちなみにこっちも路面が濡れてるだけで即刻空転。そして故障。
そして平成まで新造、21世紀になってからも雌車初登板,ピンクにイメチェン,さらには新宿線でも新車を優等運用から追いやりやがった。さよなら10-300形優等運用のヘッドマークでもつけたか。
そして訳分からない5扉車までいる。中には支線運用の奴も･･･
あれは多摩市にある隠れ要塞に潜んでいる過激派だ。時間になるとコイツをぶっ放す。
ボロ度は最近このスレでも出てきている江ノ電の奴の方が凄いがいくらなんでも前面が
口｢｜｢｜
| 」| 」
はねえだろ!!!
【所属】近鉄
【形式】3200
【ｺﾒﾝﾄ】とっとと静音IGBT＆あの陰気な内装まともに汁！（尻21仕様に
したら救いようがなくなるが）
【形式】3200
【ｺﾒﾝﾄ】とっとと静音IGBT＆あの陰気な内装まともに汁！（尻21仕様に
したら救いようがなくなるが）
【所属】東武
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】インドネシアに回生付きのステンレス車が走っている時代だもんな。
そこまでして野田線を蔑みたいですか、東武さん。
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】インドネシアに回生付きのステンレス車が走っている時代だもんな。
そこまでして野田線を蔑みたいですか、東武さん。
伊勢崎線ユーザー的には東急8500≧東武8000だしな。
【所属】東京メトロ
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】間を取ってコレ。
ただし、8000系列3車種ともとっとと廃止して欲しいことに違いはない。
【所属】東京メトロ
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】間を取ってコレ。
ただし、8000系列3車種ともとっとと廃止して欲しいことに違いはない。
948 ：名無し野電車区：2007/02/13(火) 22:16:56 ID:IM6TJDiM
もう一つ新たな決定戦スレ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1171372054/
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1171372054/
【所属】南海
【形式】7000
【ｺﾒﾝﾄ】殿堂入りだろうがこれが一番嫌い
【形式】7000
【ｺﾒﾝﾄ】殿堂入りだろうがこれが一番嫌い
950 ：名無し野電車区：2007/02/13(火) 23:38:07 ID:gEnVBj7Z
【所属】京王
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】18m超ボロ軍団のライバルだった東急7000系列が置換え決定。
こっちの変態仮面どもはいつまで野放しにされるんだろうね。
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】18m超ボロ軍団のライバルだった東急7000系列が置換え決定。
こっちの変態仮面どもはいつまで野放しにされるんだろうね。
951 ：名無し野電車区：2007/02/13(火) 23:54:17 ID:3iNTzrkS
>>947
しかし東上・野田ユーザーにとっては
東急8500≧メトロ8000＞＞＞＞＞＞東武8000となってしまう罠
【所属】東武
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】七光台や森林公園の8000は数も質も伊勢崎と違ってシャレになってないから
しかし東上・野田ユーザーにとっては
東急8500≧メトロ8000＞＞＞＞＞＞東武8000となってしまう罠
【所属】東武
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】七光台や森林公園の8000は数も質も伊勢崎と違ってシャレになってないから
952 ：名無し野電車区：2007/02/14(水) 00:02:14 ID:S95PF6mU
【所属】小田急
【形式】3000形 (2代目)
【ｺﾒﾝﾄ】変態的なところ 顔も大嫌い
【形式】3000形 (2代目)
【ｺﾒﾝﾄ】変態的なところ 顔も大嫌い
【所属】北総
【形式】9000
【ｺﾒﾝﾄ】それほど旧式ではないし新技術の試験失敗でもない。北総のメンテは悪いが登場当初からこんな状態だったのだからメンテが原因でもない。
おかしなパーツばかりを使って作り上げた生まれながらの汚物としか捉えられない。
【形式】9000
【ｺﾒﾝﾄ】それほど旧式ではないし新技術の試験失敗でもない。北総のメンテは悪いが登場当初からこんな状態だったのだからメンテが原因でもない。
おかしなパーツばかりを使って作り上げた生まれながらの汚物としか捉えられない。
【所属】泉北
【形式】3000系
【ｺﾒﾝﾄ】最早飽きたと思うが、とにかく大阪府の生み出した悪夢。
こんなんだから家計が火の車になるんじゃないっすかぁ？
【形式】3000系
【ｺﾒﾝﾄ】最早飽きたと思うが、とにかく大阪府の生み出した悪夢。
こんなんだから家計が火の車になるんじゃないっすかぁ？
955 ：名無し野電車区：2007/02/14(水) 00:39:12 ID:bHY3w0hf
【所属】京成・北総
【形式】赤電
【ｺﾒﾝﾄ】これに比べたら東武8000系も西武2000系も京王6000系もメトロ8000系も近鉄シリーズ21も東海313-2600も、
全て神に見えるから困る。
【形式】赤電
【ｺﾒﾝﾄ】これに比べたら東武8000系も西武2000系も京王6000系もメトロ8000系も近鉄シリーズ21も東海313-2600も、
全て神に見えるから困る。
956 ：名無し野電車区：2007/02/14(水) 00:48:40 ID:P/nXCDlR
【所属】東武
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】神って言われたら確かに死神だよなｗｗｗ
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】神って言われたら確かに死神だよなｗｗｗ
【所属】大阪市交通局
【形式】10系
【コメント】関西の車両の中でも至第点以下の出来だが、何と言っても
「プレハブもどき側面窓」が最大の汚点。更新車でもそれは相変わらず。
スーパー更新車も出るようだが、せめて酉201-30Nレベルのにはしろよ。
兄弟車の中央20系はIGBT更新された点ですんでの所で除外。
【形式】10系
【コメント】関西の車両の中でも至第点以下の出来だが、何と言っても
「プレハブもどき側面窓」が最大の汚点。更新車でもそれは相変わらず。
スーパー更新車も出るようだが、せめて酉201-30Nレベルのにはしろよ。
兄弟車の中央20系はIGBT更新された点ですんでの所で除外。
958 ：名無し野電車区：2007/02/14(水) 01:15:28 ID:8IuPQwCj
【所属】メトロ
【形式】06・07系
【ｺﾒﾝﾄ】
一言いう
主力になれなかった可愛そうな奴。特に前者の先輩はデザィンあれだけ評価され20年近く353両製造されたのに、14年でたった８両。
さらにデザインも・・
【形式】06・07系
【ｺﾒﾝﾄ】
一言いう
主力になれなかった可愛そうな奴。特に前者の先輩はデザィンあれだけ評価され20年近く353両製造されたのに、14年でたった８両。
さらにデザインも・・
959 ：名無し野電車区：2007/02/14(水) 01:20:24 ID:bHY3w0hf
【所属】名古屋死營
【形式】汚物5000
【ｺﾒﾝﾄ】こいつはもはや手の施しようのない末期癌患者だ。
早く安楽死を。
【形式】汚物5000
【ｺﾒﾝﾄ】こいつはもはや手の施しようのない末期癌患者だ。
早く安楽死を。
>>951
森林公園は詳しくないが、七光台って何であそこまで糞なんだ。
伊勢崎の8127Fの方が、野田のさらに後期の車両よりマシに見えるのはなぜなんだ？
【所属】東京メトロ
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】曲がりなりにも本線ということもあって、東武8000はなんとか
目途がつきそうだ。東急8500もあと3年で消えてくれるそうで、
レジンとも爆音ともお別れだ。
ポスト東武8000・東急8500時代まで残るがん細胞がある。
結局8000地獄はまだ終わらないのかよ。
小田急1000のが先に撤退する千代田線同様におかしいよ。
森林公園は詳しくないが、七光台って何であそこまで糞なんだ。
伊勢崎の8127Fの方が、野田のさらに後期の車両よりマシに見えるのはなぜなんだ？
【所属】東京メトロ
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】曲がりなりにも本線ということもあって、東武8000はなんとか
目途がつきそうだ。東急8500もあと3年で消えてくれるそうで、
レジンとも爆音ともお別れだ。
ポスト東武8000・東急8500時代まで残るがん細胞がある。
結局8000地獄はまだ終わらないのかよ。
小田急1000のが先に撤退する千代田線同様におかしいよ。
962 ：名無し野電車区：2007/02/14(水) 07:22:03 ID:IKmacJh2
【所属】メトロ
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】その廃車となる爆音汚物東急8500を再雇用して鷺沼に配置してほしい点。
こいつよか幾分マシだろ。
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】その廃車となる爆音汚物東急8500を再雇用して鷺沼に配置してほしい点。
こいつよか幾分マシだろ。
963 ：名無し野電車区：2007/02/14(水) 07:44:55 ID:ss/BPur5
【所属】東武
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】宇都宮線がワンマン化で10030系・30000系からこいつに退化してしまう。
こんなゴミ電マジでいらね。
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】宇都宮線がワンマン化で10030系・30000系からこいつに退化してしまう。
こんなゴミ電マジでいらね。
965 ：名無し野電車区：2007/02/14(水) 12:32:54 ID:lnaSGNM7
【所属】東京メトロ
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】6000ともどもとっとと駆除してくれ。
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】6000ともどもとっとと駆除してくれ。
>>961
ロクに収益も上げられない分際で本線名乗りやがって、しかも他社の車両に文句つけやがって。
ふざけんじゃねーよ贅沢も程々にしやがれ。
【所属】東武
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】とりあえず他形式の投入が絶望的な野田線の利用者に謝っとけ。
できれば8000系の全車転出が不可な東上線の利用者にも。
ロクに収益も上げられない分際で本線名乗りやがって、しかも他社の車両に文句つけやがって。
ふざけんじゃねーよ贅沢も程々にしやがれ。
【所属】東武
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】とりあえず他形式の投入が絶望的な野田線の利用者に謝っとけ。
できれば8000系の全車転出が不可な東上線の利用者にも。
【所属】泉北
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】俺的に赤電(両開き)より北総9000のが嫌い・・・何故ならコイツの存在が強いから。
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】俺的に赤電(両開き)より北総9000のが嫌い・・・何故ならコイツの存在が強いから。
>>958
またデザイン厨か。通勤電車を叩きたいのなら、実際にラッシュアワーで乗り比べてからものを言え。
鉄道誌を見ただけの、机上の空論はやめろ。
【所属】東京メトロ
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】おっと、メトロ車を比較したいのなら、コイツは必須だぞ。
またデザイン厨か。通勤電車を叩きたいのなら、実際にラッシュアワーで乗り比べてからものを言え。
鉄道誌を見ただけの、机上の空論はやめろ。
【所属】東京メトロ
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】おっと、メトロ車を比較したいのなら、コイツは必須だぞ。
【所属】泉北
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】はっきり言って関西ではワーストランクの前面ですよ。
しかも、何の反省もせず改造車でもオリジナルに並ぶデザインの悪さとしております。
改造車に至っては、同時期に登場した7000系のハイセンスさとは似ても似つきません。
いや、無理矢理似せようとして失敗したのか・・・。
今回、いよいよコイツの駆逐材料として劣化7000系が登場しましたが、
あの間の抜けたフェイスでもどう見てもこのゴミよりマシです。本当に(ry
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】はっきり言って関西ではワーストランクの前面ですよ。
しかも、何の反省もせず改造車でもオリジナルに並ぶデザインの悪さとしております。
改造車に至っては、同時期に登場した7000系のハイセンスさとは似ても似つきません。
いや、無理矢理似せようとして失敗したのか・・・。
今回、いよいよコイツの駆逐材料として劣化7000系が登場しましたが、
あの間の抜けたフェイスでもどう見てもこのゴミよりマシです。本当に(ry
【所属】京都市交通局
【形式】10系
【ｺﾒﾝﾄ】近鉄3220系が更新され始めた今、こいつのボロさが身にしみる。
【形式】10系
【ｺﾒﾝﾄ】近鉄3220系が更新され始めた今、こいつのボロさが身にしみる。
971 ：名無し野電車区：2007/02/14(水) 17:19:25 ID:d7h3vpi1
さっき書店で学研か何かの子供向けの図鑑で「鉄道・船」の奴を見て来たが、あれはある意味洒落にならんわ。
このスレの常連共、或は引退したものの現役なら確実に常連候補の奴らがわんさと出てくる。
束203系・酉105系・倒壊313-300・東武8000系・西武2000系・東急8000系・小田急8000形（未更新）＆9000形・京急800形・近鉄シリーズ21・・・
【所属】京成・北総
【形式】赤電
【コメント】当然この東のボロキングも堂々と醜態を晒していたさ。
このスレの常連共、或は引退したものの現役なら確実に常連候補の奴らがわんさと出てくる。
束203系・酉105系・倒壊313-300・東武8000系・西武2000系・東急8000系・小田急8000形（未更新）＆9000形・京急800形・近鉄シリーズ21・・・
【所属】京成・北総
【形式】赤電
【コメント】当然この東のボロキングも堂々と醜態を晒していたさ。
972 ：名無し野電車区：2007/02/14(水) 17:48:55 ID:8HcAfQIs
【所属】泉北
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】ｱｸﾏ
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】ｱｸﾏ
975 ：名無し野電車区：2007/02/14(水) 19:36:36 ID:40ZgAxEz
締め切りだぞお前ら
977 ：名無し野電車区：2007/02/14(水) 20:32:42 ID:8IuPQwCj
【所属】メトロ
【形式】07系 （06も）
【ｺﾒﾝﾄ】あれが5000系をつぶす？東西線で。車内汚れてるし、行進しろ。親05並に。8000が東西線で走った頃はネ申だったが07は何？
東西線はゴミ箱？
千代田にあれがうじゃつかないでよかった。6000であるから表参道や皇居横走る千代田、
06は郊外で使う何の特徴ない車両にしかみえない。
203は20年経ったから、あれはボロイの仕方ない。
「し束 か 野田線 、06 07はいかがですか？今ならお得」
【形式】07系 （06も）
【ｺﾒﾝﾄ】あれが5000系をつぶす？東西線で。車内汚れてるし、行進しろ。親05並に。8000が東西線で走った頃はネ申だったが07は何？
東西線はゴミ箱？
千代田にあれがうじゃつかないでよかった。6000であるから表参道や皇居横走る千代田、
06は郊外で使う何の特徴ない車両にしかみえない。
203は20年経ったから、あれはボロイの仕方ない。
「し束 か 野田線 、06 07はいかがですか？今ならお得」
978 ：名無し野電車区：2007/02/14(水) 20:37:08 ID:bHY3w0hf
>>970
「3220更新車」・・・
登場から10年たたないうちに更新ってよっぽど元が酷かったって事かｗ
あ、3200の事か。わかったわかった。そんな訳で財政事情厳しいのは
わかっているが、近鉄厨を黙らせるだけのスーパー更新車期待してまつ、
地元住民としては。
「3220更新車」・・・
登場から10年たたないうちに更新ってよっぽど元が酷かったって事かｗ
あ、3200の事か。わかったわかった。そんな訳で財政事情厳しいのは
わかっているが、近鉄厨を黙らせるだけのスーパー更新車期待してまつ、
地元住民としては。
981 ：名無し野電車区：2007/02/14(水) 21:18:54 ID:3VUgmdVV
982 ：西鉄6057F ◆Uu8AeR.Xso ：2007/02/14(水) 21:23:59 ID:kgvSNkbT
乙
983 ：名無し野電車区：2007/02/14(水) 22:27:22 ID:AiyWMABo
>>980
近鉄3220の更新は「阪神乗り入れ」に対応するために行われるものと思われます。
阪神乗り入れはシリーズ21だけが対応するよていです。残念ながら阪神乗り入れ対応の予定のない3200は更新されないと思われます。
近鉄3220の更新は「阪神乗り入れ」に対応するために行われるものと思われます。
阪神乗り入れはシリーズ21だけが対応するよていです。残念ながら阪神乗り入れ対応の予定のない3200は更新されないと思われます。
984 ：名無し野電車区：2007/02/14(水) 22:28:46 ID:AiyWMABo
また集計をしておきます
次スレで発表する予定です
次スレで発表する予定です
987 ：名無し野電車区：2007/02/14(水) 23:49:17 ID:6S6iLT2c
>>983
3200系は1編成更新を受けた。3220系が直通用機器を取り付けたという話はまだ聞かない。
3200系は1編成更新を受けた。3220系が直通用機器を取り付けたという話はまだ聞かない。
上位車両だけ適当に集計（ミスあったらｽﾏｿ）
優勝：泉北3000系 98票
２位：東武8000系 96票
３位：メトロ8000系 80票
４位：京成赤電 56票
５位：名古屋市交5000系 40票
６位：北総（千葉NT）9000形 26票
７位：東急5000系 23票
８位：近鉄860系 22票
９位：京王6000系 18票
10位：西鉄5000形 15票
束厨酉厨合戦に始まるスレも、二大車両殿堂入りにより戦国時代に突入した。
そしてメトロ8000系を打ち破るも泉北3000の奇跡の大逆転でまた東武8000系敗北…
果たして優勝の日は来るのだろうか………以下埋め立て
優勝：泉北3000系 98票
２位：東武8000系 96票
３位：メトロ8000系 80票
４位：京成赤電 56票
５位：名古屋市交5000系 40票
６位：北総（千葉NT）9000形 26票
７位：東急5000系 23票
８位：近鉄860系 22票
９位：京王6000系 18票
10位：西鉄5000形 15票
束厨酉厨合戦に始まるスレも、二大車両殿堂入りにより戦国時代に突入した。
そしてメトロ8000系を打ち破るも泉北3000の奇跡の大逆転でまた東武8000系敗北…
果たして優勝の日は来るのだろうか………以下埋め立て
989 ：名無し野電車区：2007/02/15(木) 03:39:15 ID:FEJV9sUK
>>988
313系ロングが抜けてないか？
313系ロングが抜けてないか？
990 ：名無し野電車区：2007/02/15(木) 12:14:00 ID:FEJV9sUK
313系ロング 62票。
991 ：名無し野電車区：2007/02/15(木) 12:26:55 ID:kKTzrRRe
993 ：名無し野電車区：2007/02/15(木) 14:43:45 ID:FEJV9sUK
おっと、ミスミス。62票ですな。
形式前にスペース開けた分集計して無かった
形式前にスペース開けた分集計して無かった
埋め
埋め
埋め
埋め
埋め
埋め
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。